【COMPOSITE】GIANT TCR 58台目【ADVANCED】

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932ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:10:38.90 ID:???
同様に半年間そいつに構うお前らも重大な精神疾患抱えてるだろ
933ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:10:46.79 ID:???
ってか何で見え栄りたいのに中途半端なCAADなんだろうな。
キャノだったらsuper six evoとかあるじゃん。
934ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:11:27.50 ID:???
ジャイすら買えないけどジャイはないわ、俺なら乗れるならキャド乗るわ
ってとこだろ
935ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:12:45.47 ID:???
半年間ずっと同じ奴がキャド基地にレスしてるなんてことあるんかいな
流石にキャド吉vs多数だろ
どっちも褒められたもんじゃねーが
936ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:15:28.90 ID:???
というよりキャド基地=キャド基地にレスしてる奴だろ。
文章の程度も似たようなもんだし。
937ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:37:10.09 ID:???
ジャイ海苔の拘りのなさには呆れるw
「趣味なら本気で」渡辺兼だって言ってるだろw
好きなチーム好きな選手憧れのブランド手に入れる喜びなんて分からんだろなw
938ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:51:28.24 ID:???
本気の結果がキャドすかww
そんけーしますww


CAADスレでやれやボケが
939ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:51:50.06 ID:???
ラボバンクが好きです
940ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:53:55.29 ID:???
ヘーシンクが好きです。
941ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:55:26.84 ID:???
ぶっちゃけメンショフがジロで勝ったときはかなり嬉しかったわ
942ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 01:56:24.69 ID:???
>>937
憧れのキャドスレで構ってもらえよ
ここより優しくしてもらえるぜ?
943ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 02:01:09.59 ID:???
CAADは歴史が違うんだよw
944ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 02:02:25.06 ID:???
憧れがスパ6じゃなくてキャドなあたり
貧乏さがリアルで良いじゃんwwww
945ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 02:03:46.92 ID:???
なんも知らないんだなw
946ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 02:04:38.07 ID:???
ジャイ海苔w→バカぶりw→歴史w→うなぎw→貧乏w→
947ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 02:05:11.94 ID:???
画像をあげろ、話はそれからだ
948ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 02:06:51.39 ID:???
いやだからCAADは憧れであっていつか買いたいって思ってるだけなんだから持ってるわけないじゃん
キャド吉バカぶりは本物だなw
949ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 02:22:53.44 ID:???
ん?どゆコト?
950ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 06:49:15.70 ID:???
コスパがいい(爆笑)
ジャイ海苔がいかに貧乏かが分かるw
951ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 08:05:37.04 ID:???
>950

自転車の自慢じゃなくて、金持ちの自慢か?

金持ちもこんなとこに書き込むんだ?
952ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 09:53:19.66 ID:???
2012 TCR2ほぼ最終仕様。
R0ホイールがイギリスから飛んできますが、装着後は見た目ホイールスレの方にUPします。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9035.jpg
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9034.jpg
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File9033.jpg
953ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 09:58:41.93 ID:???
フレーム・・・
954ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 09:58:53.30 ID:???
>>952
カッコ良いな!
955ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 10:41:54.39 ID:???
956ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 11:22:40.08 ID:???
>>922
いや、2012のXSは2011以前のXSと同じような外見
2012Sは2011Sのちょい下くらい
957ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 11:28:53.09 ID:???
>>952 クランクの位置が修正されててワロタ。いやいや素直でよろしい。
958ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 11:30:30.39 ID:???
>>917
既に無印を持ってるならスローピング具合は分かってるじゃん
Mでも乗れるだろうけど、普通にSサイズのほうが幸せになれると思う
ちなみに171cmでSサイズのADVです
959ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 11:31:05.16 ID:TMhxqNpP
>>952
抱いて!!
960ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 11:44:12.75 ID:???
意外と赤いハブも良いなー
961ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 11:47:09.63 ID:???
あんま萌えポイントが見つからん俺は異端か
962ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 13:06:04.60 ID:???
>>956
お、おう
963ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 13:40:07.26 ID:???
いかにも乗ってない感じ
964ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 15:04:41.44 ID:???
2010 TCR2乗りです。
昨日、ブレーキセットを105に換装しました(1時間もかかってしまったが)。

次はクランクを105にしようかと思っていますが、
ほかに優先させるべき箇所はありますか?
965ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 15:17:09.94 ID:???
>>964
ステム長、ハンドル幅、サドル、クランク長は身体に合ってる?
タイヤが付属品だったら定評あるやつに交換(体重あるほうなら25c)
このへんが大丈夫なら105のアウターチェーンリングを買うと幸せになれるけど、
クランク長を変えるならクランク丸ごと+対応BBを購入だな
966ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 15:26:28.92 ID:???
2010にTCR2ってあったっけ?
967ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 15:43:26.59 ID:???
ブレーキから手を付けて次にクランク変えようとするバカぶりw
968964:2012/01/08(日) 15:54:13.96 ID:???
>>965
レスありがとうございます。
アウターチェーンリングについて勉強してみます。

>>966
2011の間違いでした。
969964:2012/01/08(日) 15:56:52.96 ID:???
>>967
標準装備のブレーキが利きの悪いものだったので、
初めに交換しました。

順番が変でしたか?
970ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 16:22:43.28 ID:???
変じゃないよ
いつもの荒らしが来るけど間に受けなくて大丈夫
971ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 18:18:29.34 ID:ibnIOibp
>>952
459さんでしょ?
この時と比べてどこが変わったの?
最終仕様っていうから探したけど何も変わってない気がする・・・
972ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 18:56:32.77 ID:???
最終仕様をちゃんと撮り直したということで。。。
973ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 19:18:10.91 ID:???
>>964
お金をかけるべきはクランクよりもタイヤとホイールではなかろうか?
海外通販でデュラホイールとコンチかPRO3買ってみ?
974ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 19:23:28.89 ID:???
>>973
C24とか色々ありますがオススメは何ですか?
975ツール・ド・名無しさん:2012/01/08(日) 19:36:34.25 ID:???
>>974
スマン、C24 CLの意味で書いた。あの価格帯で最も効果を体感できると思う。
もしもチューブレスを考えているなら、CRCでC24 TLも売ってるけど、売り切れだったはず。
もう少しお安く、アルテホイールやRS80でもアリだと思うけど、
どうせならデュラの方が見た目的にも満足かな。
976964:2012/01/08(日) 20:00:29.93 ID:???
>>973
ありがとうございます。

ホイルとタイヤについても勉強してみます。
977ツール・ド・名無しさん:2012/01/09(月) 00:44:23.28 ID:???
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
978ツール・ド・名無しさん:2012/01/09(月) 00:55:54.46 ID:???
そういえばこの前2011のTCR1黒青が走ってたんだけど、さいしょ黒青のADV SLに見えた。
ジャイアントはエントリーからハイエンドまでデザインの差が少ないよね。
今年は多様だけど
979ツール・ド・名無しさん:2012/01/09(月) 01:15:13.50 ID:???
ダウンチューブにGIANT
ダウンチューブ裏にGIANT+ペイント(例2011)
トップチューブに車名+グレード名
シートチューブに車名
シートステーに技術名
チェーンステーにGIANT
ヘッドチューブにGIANT×2
フォークに車名+ペイント(例2009)

これで良いよ
980ツール・ド・名無しさん:2012/01/09(月) 01:48:30.81 ID:???
ダウンチューブ横にGIANT(2009-11)
ダウンチューブ裏にGIANT(2012)
トップチューブは2008年モデルそのまんま
シートチューブに大きくTCR(2009-11)
シートステーに技術名
チェーンステーにGIANT(裏はTCR)
フォークに車名+ペイント(2009)

俺はこれで。妄想ひろがりんぐ
981ツール・ド・名無しさん
>>979
う る せ ぇ