初心者質問スレッド Part193

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:43:55.64 ID:???

●簡単なメンテについてはこのページで
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
●サイズやパーツの互換性について
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html

●参考サイト
自転車探検!
　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
Takaよろず研究所
　http://www.geocities.jp/taka_laboratory/
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。

特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです。ただし初心者歓迎とは限りません。
以下のスレは独立しています。
　・車種別（MTB、ロード、クロス、小径、固定、etc…）
　・メンテナンス
　・購入相談
見つからない場合は質問してみてください。

●荒らし・騙り・ネタ・雑談は原則放置。相手をしないように。
●マルチポストで質問すると「マルチ乙」「氏ね」と忠告され、誰も答えてくれないでしょう。
●質問者は「回答する人がわかりやすいように」
　　自転車の種類はもとより、可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう。
●回答者は「初心者でも理解できるように」
●スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでやってください

【前スレ】
初心者質問スレッド Part192
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321176702/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:50:18.88 ID:???

>>576

私もminiがほしいのですが、大阪で一括1万円以内で購入できそうな販売店ってありますか?

ヨドとかいってもシンプルコースばかりでダメダメみたいですね

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:03:00.52 ID:???

>>1乙
てか、開始早々ロングパスかｗｗ

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:14:48.61 ID:???

ひびや段差の上を走ると、ハンドルとステムの繋がっている部分からカチカチ鳴ります
対処法を教えてください

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:18:24.34 ID:???

>>4
ボルトや当たり面にグリス塗って組んでみるといいかも。
分解した時に損傷等がないか確認してね。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 00:03:36.98 ID:SX+HaONj

初心者のクロス乗りですが、いつかはお金貯めてロードを…！と思っています。
ある日、雑誌でリーベンデール・ランブレットという自転車を見て一目惚れしてしまったのですが、
気になって自転車雑誌などを見ても余り情報がなく、いわゆる定番のロードというわけではないのかな？とも思いました。

漠然たる質問になってしまいますが、この自転車はどのようなタイプの自転車なのでしょうか？
初心者が一台目に買って気軽に乗れて、こやがて、遠出したり初心者向けのロードレースにでるという用途にも使えますでしょうか？
ご教授お願い致します
http://tsss.co.jp/web/?page_id=53

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 00:32:26.41 ID:???

>>6
これってランドナーだろ？

ツーリング用車ではあるが…レースは…出ちゃいけないってわけじゃないが
クロスで出るのと大して変わらんような。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 01:05:23.04 ID:???

7mmレールのヤグラに8mmレールのサドルは載りますか？

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 01:12:26.45 ID:???

新品タイヤから出ている不精髭のようなのは、どうしたらいいでしょう。

丁寧にカットしますか? そのまま使いますか?

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 01:13:59.38 ID:???

>>9
ttp://www.union-net.or.jp/cu-cap/tirenohige.htm

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 01:37:04.33 ID:???

>>6
これでレースに出たら漢気は感じるけど、勝ちを狙ってる選手には到底見えないな
遠出には向いてるだろうけど完車で10.5kgはどう考えてもレース向きじゃない
ホリゾンタルの細フレームはかっこいいんだけどね…

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 01:56:32.25 ID:???

>>6
ツーリング好きのおっちゃんの趣味自転車ってところだな。
見た目がクラシカルなだけでなく、コンポーネントが旧型どころか２つ前。
いつのカタログだよと思った。本当にまだ扱っているのか？
同じパーツで維持するのはもう無理なんじゃね。互換性はあるから新しいパーツに換えていってもいいけど。
かなり趣味性が強い。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 02:47:19.20 ID:???

>>8
無理

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 03:32:08.69 ID:???

40km/hくらいを超えるとフワフワした感じで
タイヤの接地感がすくなってる気なるのはなぜ？
また、改善するためにどのパーツをいい物にしたらいいですか？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 04:12:22.36 ID:???

タイヤサイズが23Cと25Cでは乗り心地とゆうか振動はかなり違うものですか？
最初からいい物にしてフロントフォークがカーボンなら何とかなるだろうと上級グレードのクロスかったら振動が凄くてスピード乗ると怖い。
どうやら28Cを入れるのは無理らしいんで25Cを入れてみるか思案中です。
今までがＭＴＢだったから速くなって嬉しいんだけど肩がこっちゃって。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 04:17:58.91 ID:???

>>14
上体を伏せれ！

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 04:20:41.51 ID:???

>>15
そのサイズ差だとサイズより銘柄次第かな。
しなやかなタイヤとチューブを使えば乗り心地よくなるよ。
微振動はグリップやグローブやハンドルによっても低減出来るね。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 11:15:52.46 ID:???

>>15
その自転車は、きっちり組み立てられてますか?
もしかしたら、組み立て不良かもしれませんよ。

なお、路面は十分に滑らかですか?

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 13:10:41.67 ID:???

>>15
もしかしてMaxまで入れてないか？
0．5気圧でずいぶん変わる

それでも固かったらミシュランだな
他より2気圧低くて、min6気圧

20 ：15：2011/12/01(木) 14:00:17.38 ID:VM1AERRF

>>17
ハンドルもカーボンなんでまだ変えたくないと思ってます、グリップやグローブは考えて見ます。
>>18
素人なんできっちり組み立てられてるは分からない、販売店任せです。
路面に関してはインター出口のバイパス車道なんかを走ってます。
最近滑りにくい舗装になってる所が多く、見た目は綺麗ですが結構こまかいゴツゴツした道でその振動が抑えられればなぁと思ってます。
もちろんスベスベの綺麗な車道ではそんなにキツイ振動はきません。
>>19
待ち乗りがメインに近いとゆう趣旨は店に伝えてあるので、パンク対策としてパンパンにしてる可能性はあると思います。

>>17 >>18 >>19
アドバイス参考にしてみます、ありがとうございました。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 14:03:31.11 ID:dMgxUO1V

>>20
重くなるがサス付きフォークに交換

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 16:47:09.30 ID:???

>>20
スベスベならokで、舗装の表面が荒いと振動するなら、タイヤの空気圧を下げると改善するよ。
ただし、下げた結果、リム打ちするようなら、タイヤを太くしたほうがいいね。

タイヤを細くするのは、軽量化と空気抵抗の低減が目的なのと、そのほうがカッコイイからで、
多少の重量増や空気抵抗の増加を気にしないなら、太くするのがラクチンよ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 16:56:39.61 ID:???

ママチャリの話で恐縮なんだけどさ。

シートポストが微妙に短く、少し長いものに交換しようと思ってるんだけど、
ここで気になるのは、なぜメーカーは短いシートポストを採用しているのか。

単にシートポスト自体のコストをケチっているのか、
それとも、
シートポストを長くすると、
シートチューブに加わる「テコの原理」的な力が増大してシートチューブや接合部が耐えられないから?

もう1つ、シートポストの材質についてなんだけど、
薄いステンレスの管の中に、スチールの長細い板を丸めてパイプ状にしたものを詰める
っていう作り方をされている、という理解でOK?

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:00:57.14 ID:???

>>23
コストダウンが第一の目的だと思うよ。
素材は鉄+メッキ、鉄に薄いステンレス巻いた物、ステンレス、アルミがあるね。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:03:16.72 ID:???

>>23
コストは大して変わらないが、長いポストは物理的に押し込み限界がある。

小柄だとポスト切らないと乗れない事になるね。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:04:40.83 ID:???

スベスベマンジュウガニ

27 ：23：2011/12/01(木) 17:24:56.22 ID:???

うーん、ありがとう。

ママチャリだと、一番下まで下げても高いからといって、
ヤグラを逆むきに付けるとか、直付けサドルにするとか、
そういう話もあるらしいから、長いとBBに当たるんですね。

いや、そこまで長いシートポストでなくてもいいんだけど、
あと2cm長いだけで助かるのだが。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:43:47.33 ID:???

>>27
店に相談するか、自分でサイズ測って交換してみれば？
一般的な25.4mmも400mm程度までなら通販で買える

グランジ－350mm
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item21104200001.html

29 ：23：2011/12/01(木) 17:47:02.82 ID:???

>>28
ありがとう。

近所のホームセンターに300mmのものが売ってたので、それにします。
足りないのは、あと2cmなので。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 18:53:01.65 ID:???

>>29
根本的な話としては、体にあってないサイズに乗っているんだと思うよ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 18:56:37.01 ID:???

ママチャリなんて元からシートポストは短いし身体に合うサイズなんて考えて作ってない

32 ：23：2011/12/01(木) 19:52:12.58 ID:???

>>30
それは、ありますね。
身長170cmで27インチではなく26インチだから、かな。
でも、けっこう胴長短足なんだけどな、自分。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 19:55:27.87 ID:???

170なら26で全然問題ない
たとえ胴長短足じゃないとしても

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 19:58:17.42 ID:???

クロスバイクにはMTBよりのクロスとロードよりのクロスとがあるそうですが、
Trekの7.4FXはどちらになりますか？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:00:08.71 ID:???

ロード4:6MTBくらい

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:01:25.55 ID:???

俺はロード5:5MTBぐらいだと思う

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:02:23.77 ID:???

ロード　0
MTB　0
クロス　10
だろ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:02:51.10 ID:???

>>34
どっちとも言えないな。ちょうど中間。

MTB寄りのクロスークロスバイクーロード寄りのクロス

と分けたら真ん中。もっとMTB寄りなのはフロントにサスペンションが付いてたりする。
もっとロード寄りなのはロードコンポが付いててギア比もロードに近い。

7.4FXはクロスバイクらしいクロスバイク。7.5以上はロード寄りになる。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:06:48.47 ID:???

>>33
ママチャリといっても、男性用と女性用があるし。

40 ：34：2011/12/01(木) 20:10:54.02 ID:???

>>35-38
即レスありがとう。
ほぼ皆さん同意見。クロスらしいクロス（悪く言えば中途半端？）ってことですね。

単純に、ロード寄りのクロスの方が舗装路では速く走れそうなので、
通勤で舗装路中心で走るなら「ロード寄りのクロス」ってやつが良いかと思い聞いてみました。

有名なGIANTのESCAPE RX3も、ほぼ同等って考えておいていいですかね？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:14:59.34 ID:???

ロード寄りのクロスは10万円～

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:50:27.66 ID:???

そんな質問してるぐらいなら
どのバイクでもかわんない　要はエンジン次第

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:52:00.33 ID:???

出ましたエンジン次第

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:01:38.11 ID:???

>>43
RX3 7.4FXで個体差出るなら
明確にだせ　気に入った方でいいだろというなら
しょうもない突っ込みするな

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:03:52.01 ID:???

>>43
よし、お前は婦人用ママチャリな。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:23:58.55 ID:???

じゃあ朕は紳士用ママチャリもらい

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:24:39.28 ID:???

街乗りなら婦人用ママチャリ選ぶわ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:29:19.42 ID:???

紳士用はママチャリとは言わないんじゃないだろうか

パパチャリ？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:29:56.43 ID:???

軽快車、シティサイクル

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:30:55.80 ID:???

まじめやね

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 16:45:17.70 ID:jq2GQ8sf

ヘルメットのつばみたいな物は何のためにあるのですか？
取り外し可能ですか？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:22:26.00 ID:???

>>51
だいたい脱着可能だよ。
日光や雨水よけや目の保護（主にMTBで山の中を走る時に枝とか葉っぱが当たる場合に）だね。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:32:04.63 ID:???

ヘルメット以前もサイクリングキャップだったからな

雨用品に透明つばのヤツも売ってる

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 20:46:30.04 ID:???

オレ今近所の中学女子にツバつけてる
あの娘は将来かわいくなるぞ～ｗ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 20:48:31.50 ID:???

早まるなよ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 20:49:18.73 ID:???

おまわりさん　このおじさん変なんです

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:22:56.74 ID:???

初めてロードに乗ったんだけどカスッカスッみたいに前輪のタイヤから擦れる音が聞こえてるんだけど原因は分かりますか？
なんか全然速くないと思ったのはこのせいかな…

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:26:54.86 ID:???

ホイールが振れてるんじゃないのタイヤ浮かせて空転させてみた？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:27:57.00 ID:???

ブレーキシューがホイールに当たってるんじゃね？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:28:08.35 ID:???

前輪が振れててブレーキに当たってるんだろう
自転車屋へ持ってこう

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:28:18.02 ID:???

通販で買ったんじゃねーだろーな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:39:58.80 ID:???

解決したっす

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:28:35.17 ID:???

タイヤのヒゲがブレーキに当たってんだろ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:39:21.73 ID:???

タイヤの髭を剃らずに納車する自転車屋って、やる気無いなー

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:43:10.07 ID:???

細かい人もいるんだな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:52:53.29 ID:???

タイヤのヒゲでブレーキかかっちゃう人って自転車乗る前にそもそも歩けるのか？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 09:56:03.29 ID:???

ロードとシングル固定乗ってる人に聞きたい、ポジションは同じにしてる？
俺は漕ぎやすい位置をいろいろ調整した結果、
シングルのシート位置を上げてる。
同じ高さにロードを合わせるとクルクル回しづらくなるからシート位置を低くしてる
どちらかに統一した方がいいのかなぁ？

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 10:07:06.49 ID:???

>>67
車種によってポジションが違うのは当たり前だろ。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 10:07:15.24 ID:???

サドルの高さを変えるのはおかしい

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 10:20:58.37 ID:???

下らない質問だと思いますが
ttp://www.diatechproducts.com/canecreek/40zs.html
↑これって正面がこっち側でいいの？
それだとケーンクリークって書いてある面が側面になるんですが（トカゲが後側）

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 11:04:14.77 ID:???

>>70
完全にお好み次第だよ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 11:05:56.86 ID:???

>>67
俺はハンドル位置が違うけど、サドルはだいたい一緒かな。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 14:51:52.40 ID:CIl4RgSQ

屋外に自転車カバーをかけて保管しているのですが、
1～2年で自転車カバーがボロボロになって困ってます。
台風で倒れて穴が開くというのもありますが、
それよりも紫外線などで劣化して破けやすくなるのが問題の種となっております。

1年単位で安物を交換するのが良い気がし千円くらいまでのポリエステル製の安物を使っているのですが、
3000円～5000円以上のものを買えば劣化しにくく5年以上もつものでしょうか？

もしオススメの自転車カバーなどがあれば、どうかあわせてご回答をよろしくお願いいたします。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 14:57:48.34 ID:???

自転車カバースレへどうぞ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 15:26:24.76 ID:???

>>73
1～2年持てば御の字だと思うけどなぁ。
単車用で高級な奴とかもあるけど、5年はどうだかわからないね。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 15:42:38.94 ID:???

>>69
BBハイトが違えばサドルの高さ変えるのもありだろう

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 15:46:09.70 ID:???

>>67
サドルの位置は地面との位置関係ではなくBBとの位置関係で決まるからね。

BBの高さが低いフレームはサドルもその分下がる。
見た目を合わせるんじゃなくて足に合わせるんだから。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 15:49:12.13 ID:???

>>67が地面基準で高さ決めてるかどうかはわからなくね？
普通はBBかペダル基準で決めるわけだし。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 15:53:41.73 ID:???

サドル高といえばBBセンター～サドルトップの長さと思い込んでたが
>67は対地高のことなのか？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 16:16:04.42 ID:???

67です
BBを基準に股までの高さやクランク長でサドル位置を決めてるんだけど
シングルはそれをしたうえで踏みやすい位置を調整してたらサドルが上がった次第です。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 16:17:39.38 ID:???

双方走りやすい高さに調整出来ているならいいんじゃないの？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 16:32:05.40 ID:???

エスケープR3にiPhone4を取り付けたいのですけど、安価でおすすめありますか？
縦横変更できてカバー付きでもつけれるものがいい

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 17:03:31.16 ID:???

>>82　
　TOPEAKのiPhoneドライバッグ
　バンパーくらいならきついけどつけたまま入れることが出来る。
　回転は出来ないけど、縦横どちら方向でも取り付けは可能。

84 ：73：2011/12/03(土) 17:16:08.06 ID:???

ご回答有難うございます。

>>74
カバーだけのスレは無いようなので、
このあたりのスレで聞いてみたいと思います。

自転車用雨具・レインウェア、ジャケ、コート総合2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281233825/
自転車の保管場所・方法について
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1264855969/

>>75
良いのがあれば良いのですが難しいみたいですね。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 17:41:06.99 ID:???

雨具で良いのは何？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 18:02:21.78 ID:???

良いのかどうかは他を知らないからわからないけど、俺はコレ。
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130267
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130268

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 18:14:22.89 ID:???

さすべえ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 18:27:23.55 ID:???

雨の日は乗らない

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 19:13:49.83 ID:???

>>86
自転車専用でいいのでしょうが結構高額なので、生地の丈夫さ（長持ちするか？）面ではどうですか？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 19:27:30.97 ID:???

ポンチョはどうよ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 19:37:24.01 ID:???

ポンチョって赤ずきんちゃんが着てるものだよね。
あれ何時間も漕いでると濡れちゃうよ。
やはり、上下セパレートタイプがいいな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:17:57.35 ID:???

赤ずきんが着てるのはマントだろ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:20:49.15 ID:???

セニョール・タコスが着てる奴だな

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 21:17:25.67 ID:???

赤ずきんちゃんが被ってるのは頭巾だろ？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 22:01:04.43 ID:???

赤ずきんちゃんがポンチョなら
赤ポンチョちゃんになるな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 22:38:42.61 ID:???

赤ずきんちゃんが、ほんとうに赤ずきんしか装着してないのを想像した

明日ちょっとヒルクライムいってくる

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 00:50:38.01 ID:???

>>95
あかちゃんポンチョって、なんか乳幼児向けの衣料品店みたいだな

>>96
赤ずきんだけちゃんって、なんかけっこう仮面みたいだな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 01:07:13.75 ID:???

赤ずきんだけちゃん？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 08:51:25.45 ID:???

ぬあ、自転車置き場からだして5mといかないうちにこけた・・・

ひざむちゃ痛ぇ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 10:06:36.83 ID:???

コケずに出発してたら最初の交差点で暴走車に跳ねられて死んでたはず！

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 12:47:47.15 ID:???

ドコモだけ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 14:02:17.51 ID:h17xczpT

けっこう仮面いいなあ
アメリカ辺りのAVで赤ずきんちゃん有りそうだがw

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 14:08:46.31 ID:???

児ポ連想させるようなのはアメリカとかだと厳しそうな気がするよ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:12:42.81 ID:???

ロードでヘルメ無しってマナー違反？
どうせならいいの買おうかなって貯めてるんだけど、安物でも何か被っといた方がいいの？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:17:28.24 ID:???

マナーもくそも、自分の頭の事じゃんか。
マナー違反ではないよ。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:20:06.11 ID:???

>>104
価格よりも、自分の頭にフィットするかどうかで選んだほうがいいよ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:23:23.40 ID:???

>>104

いいメット知ってる、ムッチャクチャ安全なの!

黄色にメットで緑で「安全第一」って書いてあって
なおかつ緑色の十字架までかいてある

和洋どっちもゴザレでコーナンにうってる、みんなでかいにはしろうぜ!!

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:27:02.09 ID:???

>>107
マジレスすると、工事用ヘルメットは落下物には遊行だけど、転倒などでの頭部の保護には役にたたない。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:28:45.90 ID:???

今日、路上で赤信号で停止中

青信号になったので漕ぎ出したら、ちょっと右にふら付いたんだけど(自分が先頭で車は右後方に停止してた)
その時にロードが猛スピードで私と車の間をぶち抜いていき「あぶねぇ、バカヤロー」って言ってました
これは、左に寄りすぎて一台分通れるだけの余裕を作っていた私がバカなのでしょうか?

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:29:31.87 ID:???

>>108

そうなんか・・・

ちょっと明日スポーツ店でヘルメット見てくる・・・

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:33:18.96 ID:???

クロスのりで私服で乗るのでハデハデなメットが恥ずかしいので
OGK KABUTOを買った、あまりのダサさに恥ずかしくて被れなかった
今メッシュ帽でポタリングにいそんんでます。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:33:39.39 ID:???

とにかく店頭に行って被って決めろってことなのね
通販考えてたけど頭の事だし、実物見て買うことにする

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:45:54.38 ID:???

被ってないよりはマシだけどね
実家近辺の小学生は今でも学校指定のドカヘルのミニサイズみたいなメットを被って自転車に乗ってる
10分ほど都会側に走ったあたりだとちゃんとしたメットを被っているのに、可哀想でならない

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:48:08.54 ID:???

>>111
自分で塗ればいいのに…

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:51:59.42 ID:???

>>109
すぐさま言い返して、相手が止まったらボコらなくてはいけません。
そういう意味では、バカです。

それが出来ず、こんなとこでグチる事もまた、バカと言えるでしょう。

まあ、自分も含めて、ここにいる人はみんなバカなので、気にしないが吉です。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 17:00:22.26 ID:???

>>112
今持ってるのを買い換えるとか
友達ので試したとか
自分なりにデータ持ってれば通販でいいだろうさ
そうじゃないなら店で実物いじってから決めたほうがいいよって話

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 17:25:00.52 ID:???

今日は６５ｋｍ　走った。
おととい８０ｋｍ　だらだら続くのぼりはきついね。
くだりで４９ｋｍでたよ。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 17:35:05.65 ID:???

今CATEYEのVELOをつかってるんですが

どうも、日によって表示される速度にばらつきがあります。

体感から言って20kもめくぐらいとおもったら30km/h出てたり
30km/hぐらいはでてると思ったら20km/h程度だったりと

サイコンを信じるのか自分の体感を信じるのか
ケイデンスもそろそろ気にしたいのでお勧めのサイコンとかありますか?

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 17:42:01.22 ID:???

>>118
風向きとかによって体感は変わってくる物だけど、10km/hも違うのはなんか変な気がするね。センサー間隔とか大丈夫？
サイコンは何処のがいいんだろ、俺はキャットアイのTR200DW使ってるけどまぁ普通かな。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 17:50:32.11 ID:???

>>109
気にするな。
危ないのは、その糞ロード乗りだから。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 17:52:35.06 ID:???

>>113
その学校指定のヘルメット、自転車用のSGマーク付いてないか?

ちゃんとした、っていうけどさ、
大抵の自転車乗りが思い浮かべる、ちゃんとしたヘルメットは、
安全規格的には、ちゃんとしてないことが多いよ。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 17:53:13.44 ID:???

>>116
店で見て試着して、ネット通販で買うってのだけは、ダメだからな。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 17:54:20.58 ID:???

>>118
距離のカウントは正しく行われてる?
同じルートを同じように走って、距離が大きく異なるなら、センサーが拾い漏れしてるかも。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 18:55:36.84 ID:???

>>122
サーセンｗｗｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 19:05:34.09 ID:???

>>110
シナ系直送通販のノラナイカの怪しい2480円のヘルメット注文したから、そこそこ使えそうなら報告しようか？ゴミの可能性もかなり捨てきれないんだが…

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 20:58:11.16 ID:???

前輪持ち上げて車輪回したらすぐ止まるどうすりゃいいの？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 21:00:50.25 ID:???

>>126
まずはブレーキのシューがリムに接触していないか確認

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 21:07:04.99 ID:???

後輪を持ち上げて回して見ていると
左右に少しフラフラしているみたいなのですが
ブレーキシューにあたるほどではありませんが、多少左右にゆれるもんなんでしょうか?

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 21:08:52.15 ID:???

>>128
きっちり整備されていれば、ほとんど揺れません。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 21:28:08.75 ID:???

>>127
ブレーキは当たってない

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 21:33:29.93 ID:???

>>130
それは新品? それとも古い?

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 21:47:28.08 ID:???

>>131
古いちゃあ古いかな
ここ数日なんかこい出ても重いなって感じだったの

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 21:49:22.63 ID:???

なんにしても左右に車輪が振れるのはあかん
自転車屋へGO

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 21:52:49.08 ID:???

>>132
じゃぁベアリングが死んだんじゃね?
自分で修理する気がないなら、自転車屋へ。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:05:29.61 ID:???

スポーツデポで買ったのですが、点検を生涯無償でやってくれるそうなのですが

どういう点検をしてくれるかやってもらった人いますか?

そのタイヤのゆれとかみてもらえるもんなんでしょうか

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:08:37.22 ID:DgvOTDq1

G5を買って組んだのですが、フロントフォーク回りの組み方がよくわからず、とりあえず組み付けてみましたががたつきます。
ヘッドチューブの上側のパーツって、圧入したりするものでしょうか？
ネットで調べたのですが、ベアリングもないしよくわからなかったです。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:10:25.21 ID:???

>>135
点検が無償であって整備は有料だろ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:17:57.31 ID:???

>>136
画像くれればわかるかも。
組み付け順序と向きがわかるよう、ステム外してコラム上に各部品を並べる感じで。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:35:10.65 ID:???

キャノンデールのウェアを安く購入したいのですが

ヤフオクで3500円程度で購入できるのですが
どの出展者見ても海外から発送送料1500円となってます

これって中国のバッタもんなんでしょうか?

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:37:26.06 ID:???

>>136
ベアリングが無いって事は無いと思うけど。
ごく普通のインテグラルではないのかな？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:42:50.39 ID:???

>>137
だよな。
点検がタダなのは、有償の整備のネタを見つけるためだよな。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 23:03:21.88 ID:???

正直、振れが出てるから有償できっちりやっちゃいますよって言うなら
初心者にはかなり助かると思うんだが、店によってはブレーキこする一歩手前でも
これくらい普通ですよとか言い出すところもあるからああいうのは謎なんだよな。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 23:21:30.01 ID:???

人が「自分で直すからどのパーツが合うか」と聞いたのに整備して金取る店もあるからな
勝手に始めるからサービスかと思ってたわ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 23:28:09.27 ID:???

初心者なのですが、
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cycle-yoshida/00340185.html
こういう画像他にもありますか？（＾＾）

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 23:32:57.56 ID:???

あります

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 00:43:26.93 ID:???

http://www.assos.com/

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 01:43:59.00 ID:???

>>142
あさひでママチャリの振れ取り頼んだら、すげー気乗りしない感じだったよ。
見てもらうだけでも振れ取りの工賃払いますからと言ったら、やってくれたよ。

ホイールを自転車から外すと工賃が高くなるので、
振れ取り台とか使わず、自転車につけたまま回して、
目分量だけでサクサクと振れ取っていく様子を見て、
やっぱりプロは凄いなぁって思った。

俺の目には振れが分からないくらいまで、きれいになったし、
実際に走ってみると、下り坂でスピードが出たときに安定するようになった。

・・・嬉しくなって後輪も頼んだら、それは断られた。
新品よりも振れが少ないから、これ以上は自転車に付けたままでは無理だと。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 01:47:11.17 ID:???

>>143
あなたがコンサルタント料を払うようには見られなかったのでしょう。
どのパーツが合うのか、それもノウハウで工賃のうちなんでしょう。

何かの映画の1シーンにこんなのあったよ。
Q「このヘリコプターは幾らだ?」
A「100万ドル」
Q「じゃぁ試乗させてくれ」
A「タダでは試乗させない」
Q「いくらだ?」
A「100万ドル」
Q「・・・・わかった買うよ」
A「まいどあり!」
みたいな。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 01:59:48.03 ID:???

>>148は自転車屋店主

150 ：148：2011/12/05(月) 02:08:46.89 ID:???

>>149
ハズレ

自転車屋に工賃を払いたくなくて自分でDIYする、びんぼう消費者ですよ。
どのパーツが合うのか聞いたら、その分のコストが発生するわけですよ。
見える形では金を取られないとしても、見えない形で払うことになる。
だから、どのパーツが合うのかは自分で調べ、自分の責任で選択するのさ。
失敗もあるけれど、これならネット通販の安いところで買えるでしょ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 02:37:23.38 ID:???

>>150
ハッキリとどうでも良い話。
自分語りはtwitterで。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 19:35:55.78 ID:???

言い方悪いけど、勝手に整備して金取るようなところ相手だと俺なら元に戻せっていうわ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:04:03.78 ID:???

>>152
こじらせるとクレーマーになるぞ
よく相手の気持ちを考えるんだな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:28:23.25 ID:???

9速のスプロケットに10速のチェーン使うとどうなる？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:34:30.42 ID:???

頭が悪いと思われる

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:46:25.76 ID:???

細いからまともにギアちぇんできんのじゃね？
やってみて

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:50:05.11 ID:???

特に害はない

逆は困る

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:55:34.43 ID:???

ギアにはまらないんじゃね。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:03:27.17 ID:???

爆発に気をつけろ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:11:05.97 ID:pCpS6IcE

シンナアーに気を付けて壁塗んな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:13:03.39 ID:???

急いで口で吸え

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:28:13.46 ID:???

BBはシールされてるわけでもないのに、水や砂の侵入が少ないのは、なぜ?

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:34:31.63 ID:???

たまたま

164 ：154：2011/12/05(月) 21:35:55.96 ID:???

何でかって言うとインナートップにするとアウターにチェーンが当たってチリチリ言うんよ
チェーンが細くなれば当たらないんじゃないかなと思ってな
ギアの太さは9も10も同じだし（チェーンの内径（？）が同じだから

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:37:22.18 ID:???

じゃあ好きにしろ

166 ：136：2011/12/05(月) 21:38:34.94 ID:uwFzpm4C

>>138
組み立てる前の画像です。
ttp://imgur.com/Sqb1s
実際の写真は夜にでも取ります。

下記のサイトと同じように取り付けています。
上側のカートリッジベアリングを圧入とか必要なのかなと思いました。

ttp://bikeport.net/article/?id=8&page=3

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:42:34.33 ID:???

> ギアの太さは9も10も同じ

？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:43:03.55 ID:???

>>162
ダストシール付いてるのも多いよ。
シティ車みたいなシール無しのは盛ったグリスがシールがわりになってるね。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:46:37.99 ID:???

>>164
インナートップは常用すべきポジションではないから、音鳴りするくらいで丁度いいよ。
斜めがけ警告音って事で。
もしそのポジションを常用する乗り方してるなら、歯数構成の見直ししたほうがいいね。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:47:13.67 ID:???

>>154
寿命が1/3で高いというデメリットだけしかない

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:52:13.07 ID:???

>>166
ベアリングはただ嵌めるだけで大丈夫だよ。裏表まちがえなければ。
圧入道具は必要ないね。
コラム落差は何mm取ってる？もしも2mmくらいだったら、試しに5mmくらい取ってみるといいかも。
それで上手く行くようなら（落差は最低限が良いので）3mmくらいに再調整かな。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:53:19.86 ID:???

自転車屋運営じゃないロードバイクのサークルを募集してる
サイトってないかな？
ゴルフの仲間募集みたいな

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:53:41.14 ID:???

群れるな

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:54:39.63 ID:???

>>172
ホモサイトいけば簡単だろ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:35:05.40 ID:???

>>172
鶴見しんごのLEGONとか

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:47:23.11 ID:???

んだ　群れるな。　競い合え

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:49:55.48 ID:???

たまに町中流してると抜かれたやつがすごい勢いで抜き返して
レースが始まることがあるんだけど、あいつら大抵信号無視するから
最後まで結果を見られないんだよな。
競い合うのはいいけど、道交法は守って欲しいところ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 23:19:26.79 ID:???

どうせグダグダなんだから見る価値ない

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 23:21:28.13 ID:???

>>177
それは競い合っていない。　ただのバカの喧嘩だ。
もくもくと100キロ単位で安全に競い合え。

180 ：136：2011/12/05(月) 23:52:58.02 ID:???

こんばんは。
組み付け順はこれです。
ttp://imgur.com/t2BxU

トップカップ？をはめても隙間ができます。
ttp://imgur.com/ZF1c7

コラム落差ってどこのことでしょうか？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 00:01:10.10 ID:???

今まで2万ほどの27型で6段変速付きのママチャリに乗っていたのですが
ボロくなったので買い替えようといろいろ見ていたら
ローバーのCOMFORT7006Lに惹かれてしまいました。と言ってもネットで見てるだけです。
用途は毎日近所に買い物に行くくらいでが
画像で見る限り前かごが小さく感じるのですが
今まで乗ってた自転車のかごは2リットルのPETボトルの6本入り段ボールを斜めにしたら
ギリギリ入るくらいでした。
ローバーのこの自転車はカバンくらいしか入れられないでしょうか？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 00:16:49.85 ID:???

>>180
組み付け順、隙間共に問題無いと思うよ。（画像だとハッキリ見えていないけど、ベアリングの上に入るリングは楔形だよね？）
落差云々はステムをセットした時、コラムがどれくらい引っ込んでいるかだね。
ここのギャップ
http://www.parktool.com/uploads/images/blog/repair_help/fork11.jpg
ステムからコラムが飛び出していたり、落差がゼロまたは少なすぎると、トップキャップ裏側とコラムが接触してしまい、
トップキャップのボルトを締めてもガタが取れなくなるね。
http://www.parktool.com/blog/repair-help/threadless-headset-service

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 00:17:15.85 ID:???

>>180
このフレームの事はよく知らんけど、これベアリング合ってるのか？

上と下で違う径のベアリングとか、径が同じでも角度が違うとかあるもんだぞ。
普通ベアリング本体がフレーム内部にスポッと嵌って上には出てこないかと。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 00:19:26.03 ID:???

カゴは大きいのに付け替えたら？
3000円くらいで大きいの買えるよ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 00:21:56.97 ID:???

>>181
俺もその載せかた良くやるわ。
件のモデル見てきたけど段ボールは乗らなさそうだね。
2Lペットボトルならバラで3～4本って所かな。
カゴ換えるか、もっと大きなカゴが付いたモデルを探すか、かな。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 00:28:45.90 ID:???

>>180
カバーとフレームの隙間が気になるな。
そのヘッドセットは付属してたの？

187 ：136：2011/12/06(火) 00:44:11.25 ID:???

>>182
ベアリングの上に入るリングは楔形です。
トップカップとヘッドチューブの隙間(1mmくらい)は、特に気にしないでいいですか？
ベアリングは大きかったので、上下のミスはないと思います。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 00:55:42.65 ID:???

＞上下のミスはないと思います。

本当かな？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 00:59:09.19 ID:???

隙間なんてあっても中に何があるかわからないような薄く暗い隙間しか出来ないもん。

明らかにベアリングが見えるような隙間はおかしすぎる

190 ：136：2011/12/06(火) 01:02:38.04 ID:???

>>188
外して比べましたが、あからさまに大きさ違いました。
試しにヘッドチューブの上側に載せましたが、ヘッドチューブの径より大きかったです。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 01:05:42.07 ID:???

手のひらで叩いてもこれ以上入らない？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 01:06:28.55 ID:???

>>188
テーパーヘッドだから間違いようが無いと思うよ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 01:07:28.40 ID:???

>>190
コラム長の件と、ヘッドはフレーム付属だったのかどうかについては？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 01:09:15.84 ID:???

>>189
たまにリテーナーが見えちゃってるタマもあるでしょ。
今回のは隙間多めな感じではあるけど。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 01:13:15.18 ID:???

>>190
フレーム組みするような人なら余計なお世話かと思うけど、
アヘッドの構造と調整手順は理解してるよね？

196 ：136：2011/12/06(火) 01:14:37.25 ID:???

ステムからコラムが少し出ていたので、スペーサーを増やしてトップキャップを閉めて見ました。
部屋でブレーキする感じでは、ガタッとしません。これが原因だったのかもしれません。
外で試したら、また報告します。ありがとうございました。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 01:18:10.19 ID:???

>>196
明らかにそれが原因だｗ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 01:20:33.04 ID:???

>>196
オイオイ・・・
トップキャップのボルト、おもいっきり締めたりしてないよね？
オジサン心配だよ。

199 ：136：2011/12/06(火) 01:32:38.97 ID:???

おもいっきり締めてないです。どこかでそれは厳禁だって。
少し硬くなったくらいにしました。トルクレンチで4Nmくらいです。
締めすぎですか？？
おやすみなさい！！

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 01:40:10.73 ID:???

>>199
ちょっと締めすぎな気もするけど、ヘッドがガタなくスムーズに回るなら大丈夫だよ。
締めすぎて回転が重くなるとフラフラなるから判ると思うよ。
ヘッドは走行中絶えず左右に行ったり来たりしてバランス取っているので。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 02:37:04.13 ID:???

軽すぎても気持ち悪いけどねー。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 06:26:27.80 ID:???

先週買った自転車を夜に乗ってたら車道とは思えないような衝撃が。
フラットロードの23Cタイヤなんでパンクしたかと思いきやスポークが二本外れてました。
戻って確認したところ、工事中並みのでかい穴が開いててスポークは折れたのかもしれません、一本は曲がってます。

2本とも外して乗って帰れそうではありましたがちょっと乗ってみるとギシギシいってるし車で持ち帰りました。
こんな状態だとホイール交換になりますか？パンクはしてないしタイヤも綺麗に回ってるようには見えます。
押していくには問題ない感じでしたが修理で安全に治るものでしょうか？スピードが出るだけにちょっと不安です。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 06:37:41.38 ID:???

>>303
リムの状態なんかは見てみないと分からないし、まずは自転車屋かな。
その道路を管理してるところ(市役所や○○建設事務所など)に連絡すると弁償してくれる場合もあるよ。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 06:43:30.87 ID:u4Rbi4gW

自転車屋での現物判断しだいかなあ。
場合によっては別銘柄のホイールへの交換かも。

205 ：202：2011/12/06(火) 06:53:54.72 ID:???

やはりホイール交換の可能性ありですか・・・。
金銭的にキツイところだけに何とかなってもらいたいですが今日持っていってみます。
アドバイスどうもです。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 09:41:22.66 ID:???

>>181
ローバーって自転車メーカーだっけ?

自動車メーカーの名前で売られているだけで、
まったく別メーカーが製造しているようなのは、
素人は回避したほうがいいよ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 09:42:38.45 ID:???

>>181
ネット? 自転車を通販で買っちゃダメだよ。
何かあったときに「買った店で直してもらう」ができないじゃん。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 09:44:43.22 ID:???

>>205
自転車は自分の命が、かかっているから、甘く見ないほうがいい。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 09:55:44.89 ID:???

どうも。
ＭＴＢのリアハブのペアリングがちょっとコリコリしてきたので。
シールドベアリングなんですが、取り合えず洗浄してグリスアップを
してみて、ダメなら交換かな。と思っているんですが、どうやって外すの？
シャフトを外して裏側から棒を当ててコンコン叩いてみたけど外れないんですよ。
相当固く圧入されてるんですか？もっとガッツンガッツンとぶっ叩くのかな？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 12:00:45.01 ID:???

>>209
専用の道具があるのでショップでやって貰ったほうが安心だよ。
適当な棒をあてがってハンマーで叩いて外し、
古いベアリング（内輪逃がした物）やソケットレンチのコマ等をドリフトがわりにして新しいベアリングを叩き込む方法もあるけど、
ハブやベアリング壊したりする可能性が高くなるからオススメしないね。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 12:03:38.09 ID:???

>>205
道路の管理者に苦情入れれば金銭面の問題はクリア出来るかもよ。
連絡&現場の写真撮影を。

212 ：205：2011/12/06(火) 13:14:09.49 ID:???

午前中に自転車屋に持って行きました、場所的に近い事もあって帰りに一応と思い写真撮影はしてあります。
見た感じリムも問題なくスポークも折れてないようで、曲がってるのを直して調整すれば金額的にもそうかからずいけるかもとの事でした。

ただハンドルからフォークまですべてカーボンなんで状況を聞く限りフロントフォークが心配みたいで責任は持てないと言われました。
メーカーに送って調べてフォークまで変えるとなると相当な時間と金額になるようです・・・とりあえず見れるだけ見て連絡するって事になりました。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 13:25:35.98 ID:???

通常使用によるジワジワ来る負担で折れるのと、突っ込んだ衝撃で折れるのとではわけが違うしねぇ。
走行中にコラムが折れたりしたら下手すりゃ自分が死んだり誰か殺したりするから怖いね。

214 ：205：2011/12/06(火) 13:39:05.75 ID:???

昼間だとバイクも避けて通ってるくらい深い穴、ドリルで穴掘ってそのままにしたような陥没で舗装は剥げ中央は石だらけになってる。
片側二車線だが街灯はなく夜は真っ暗です。

運悪くその陥没部分の一番尖がった所に当たっちゃったようです、かなり酷い陥没なんで一応市の管理課が今日中に確認行くそうです。
それを確認後の判断とゆう事になりました、前方不注意とかにならなければいいんですけどねぇ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 13:55:27.55 ID:???

>>214
舗装道路の陥没は、転圧不足や砂、砂利等の投入不足もあるけれど
路体の流動などが原因の場合が多く、その品質管理は非常に難しい
道路管理者が何らかの補償をするとは思うけど
基本的には、自分のせいであることを肝に銘じておいた方が良い

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 13:59:57.09 ID:???

>>205
　ちょっと気になったんだが、そんなわかりやすい穴がわからなかったってことは
　前照灯の役割を果たせないような猫目135あたりを点滅ででも使ってたの？
　もしそうならライトも見直してみた方がいいと思うよ。
　うっかりしたら死ぬのは自分なんだし。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 14:20:55.69 ID:???

自転車のライトがバッチリ照らせるのはせいぜい10mくらいだし、それなりに速度出してたら間に合わないかもね。
車道なら急な車線変更するのも危ないし。
ギリギリで気付いたなら一か八かでバニホに移るくらいしか。
そんでタイミングミスって余計派手に突っ込んだりしてｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:11:22.14 ID:???

穴に気づかないより気づいたほうが危ないとか無茶苦茶すぎるだろ。

マジで、リアは点滅、フロントは無しっていうロードもよく見るんだけど
何で必要な装備に金かけられないのか不思議に思う。
1万のママチャリで前照灯壊れていてそのまま乗ってるってほど貧乏じゃないだろうに

219 ：205：2011/12/06(火) 15:18:51.35 ID:???

>>216
緩やかに沈んでいって真中でボコって感じです。
逆方向からなら分かるけど通行方向からだとかなり近くないと分からないし普通に工事後舗装しなおしたように見えます。
ライトはキャンプ用に使ってるジェントス閃SG-325 （150ルーメン）

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:20:07.30 ID:???

誰が気付いたほうが危ないと言ってるの？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:21:32.93 ID:???

>>218
「ライトなんか付けたら空気抵抗悪くなるし、重量かさんで遅くなるだろ、常識的に考えて

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:29:18.18 ID:???

>>221
前方確認できない方が遅くなるだろ
試しに目隠しして走ってみろよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:30:46.89 ID:???

おいおい、皮肉にマジレスしてどうすんだ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:44:13.35 ID:???

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:47:35.35 ID:???

トンネルのないコースで明るいうちしか走らない時はつけてない
暗くなってるのに無灯火で走ってるやつは気違い

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:50:32.01 ID:???

>>219
猫目の540検討して見たらどうだろう？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 17:20:38.91 ID:???

道路工事で、アスファルトが溝状に除去されていて、
思いっきりガキンって、やっちまったことがあるが、
文句を言えばリム打ちの修正費用を持ってもらえたんだ・・・

その場でリム打ちでパンクすりゃ気が付いたが、
何ヶ月か後にタイヤ交換時にリムに凹み発見じゃ、
どのみちダメだけど。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 17:21:12.48 ID:???

>>221
そんなこと言う輩に限って、ピザデブ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 17:22:15.16 ID:???

>>225
予定が狂って帰りが夕方になることもあるから、
明るいうちに帰る予定でも、ライトは装備したほうがいいよ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 17:23:13.16 ID:???

>>226
そんなものを勧めるよりも、ライトスレへ御案内

自転車ライト専用スレ49灯目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1323021520/

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 17:47:17.73 ID:???

エスケープR3の泥除けフェンダーなんだけと、純正が無難？
ほかのいいアイテムとかありますかね？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 17:52:49.80 ID:???

>>231
シートポストに取り付けられるタイプなら大抵取り付け出来るよ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 17:59:54.23 ID:???

>>227
それは、舗装の修復工事期間中で
工事中や路面凹凸注意などの看板が出ているはず
上手くクレーム入れないと対応されないと思います。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 18:11:49.38 ID:???

>>233
工事中の看板は出てた。

車の流れに乗って普通に走ってたので、気が付かなかった。
まさか工事区間の手前に、あんな溝があるとは思わなかった俺が馬鹿だったんだが・・・。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 18:30:20.16 ID:???

普通に走ってたとか頭悪いこと言ってる時点でアウト

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 18:32:30.42 ID:???

>>235
お前がアウトだろｗ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 18:36:06.82 ID:???

路面見ないで走ってたら段差に突っ込みましたってだけの話でしょ
完全に自己責任じゃん

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 18:36:07.10 ID:???

まぁ溝に気が付いても減速できず突っ込むだけだが。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 18:37:30.42 ID:???

落下物は見るけどさ、
アスファルトを切った数ミリの溝とか、継ぎ目とかは見慣れてるから、
視界に入っても脳が反応しないわ。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 18:38:29.82 ID:???

工事現場なり事故現場なりがあれば何かあるもんだと思って減速するのが健常者

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 18:50:57.17 ID:???

どうせ携帯いじってて何も見てなかったんだろ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:23:01.86 ID:???

無灯火は整備不良車
ノーブレキーピストと同じですね

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:25:10.45 ID:???

それは本当か？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:26:05.80 ID:???

ライトもブレーキもなしで走るって何の罰ゲームだよw

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:26:46.07 ID:???

そいつはヤクいな

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:26:51.15 ID:???

次はペダルレスが流行るよ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:33:58.34 ID:UCk/aJnb

チャリでドライブスルー入ってもいいの？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:36:22.37 ID:???

>>247
店によるね。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:40:51.26 ID:???

チャリンコがすれ違うと切手お互い左によけるってのであってる？
安全教室化なんかではそう教わった気がするんだが

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:41:00.09 ID:???

ライト付けずに道路の右側を全速力で走ってくるママチャリは
マジで死んでくれと思う

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:46:27.51 ID:???

>>249
運転免許何も持ってない？
軽車両は左側通行です

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:49:29.94 ID:???

>>251
じゃあ左で良いんだよね。
ここ最近右に無垢人としか遭遇しないもんで、
自分が間違ってるのかと思っちゃった。

ちなみに普通免許もってます

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:55:10.04 ID:???

>>252
　ただし、車道を逆走してくるやつは車側に避けようとするやつはまれだから
　早めに停止していかせる方がいいぞ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:55:44.61 ID:UCk/aJnb

>>248
どこなら大丈夫？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 19:58:39.31 ID:???

>>253
ありがとう。
車道逆走くんと遭遇したときは、
安全確認ができればより車道側によけてます。
よほどの馬鹿ではない限りぶつかることはないと思うので。。

車が接近している場合は減速して歩道に待避するようにしてます。

右よけや逆走くんと連続で遭遇するとめちゃくちゃストレスたまります。。。
おまけに夜間の無灯火だとすると、かなり怖いですし。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:22:36.68 ID:???

>>240
工事現場の手前50mくらいだったんだよ。
しかも、片側通行でさ、ちょうど流れているほうだったから、車の流れに合わせて走っちゃったのさ。

>>241
携帯みながら40km/hで走れるわけねーよ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:25:01.64 ID:???

>>253
前方から逆走が来たから止って待ってたらさ、
逆走してきた奴も止って待ってるんだよ・・・。

しばし睨み合いを続けたら、
向うは諦めて自転車もちあげて縁石こえて歩道に移った。

でも、自らの逆走を反省している色はなく、
なんだか俺が悪いかのような非難の表情なんだよなー。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:25:18.63 ID:???

>>256
情報を出せば出すほど、自分の馬鹿を晒してるだけだよ
もうやめとけばｗ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:26:25.79 ID:???

>>258
だから、俺が馬鹿だったって書いたろうに。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:28:30.21 ID:???

>>257
声出ない人？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:54:46.55 ID:???

>>260
以前は、おい逆走するな、などと声をかけていたが、
酔っぱらいの自転車に声かけて、トラブルになりかけてからは、やってない。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:06:24.49 ID:???

路側帯は右側通行も違法じゃないからな

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:08:51.08 ID:???

リアディレイラーのテンション調整で「チェーンづまり」ってなんですか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:22:16.48 ID:???

>>263
スプロケとガイドプーリーが近いと、クランク回した時にゴロゴロするっしょ。
歯数構成によっては起きにくいから、どんな物か知るために、
左手でRDをグイッと持ち上げつつ右手でクランク回してみるといいかも。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:28:01.76 ID:???

右によけてくる馬鹿が最近増えた気がするのは
気のせいじゃないよな。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:36:30.10 ID:???

車道を走れって言われて、逆走を気にせずに車道を走るやつが増えたから
そいつらは車側にふくらむのは視覚的に怖くて左に避けられない。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:42:19.87 ID:???

車道逆走は停車して歩道に逃げるしかないんじゃないの？
逆走左よけで車道右側に出るとか、糞がびち糞になるようなものでしょ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:44:16.96 ID:???

逆走クズは車道によけた上でバランスくずして車にでもはねられればいいのに、なんて思う自分が嫌。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:53:51.03 ID:???

路側帯内は逆走にならないから困る

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:59:58.81 ID:???

>>264
なるほどよくわかった！
一番近くしても特に変化ないもんだから気になって

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 22:35:49.76 ID:???

http://pds.exblog.jp/pds/1/200408/16/02/b0012402_2329630.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2350549.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2350705.jpg

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:03:59.50 ID:???

視力が0.1以下のためつねにメガネをしています。

日中はなにも感じないのですが

夜間走行の際車のヘッドライトや該当の光がメガネで屈折?して
かなり前がみにくい状態になります。

自転車用のメガネとか、メガネの上からつけるような物ってありますか?

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:12:43.98 ID:???

>>272
　こういうので色が薄めのやつ使えばいいんじゃね？
　ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001JPE2T0

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:30:22.81 ID:???

>>272
メガネのレンズが汚れていませんか?
メガネのレンズの反射防止コートが痛んでいませんか?

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:39:59.76 ID:???

自転車が倒れるときにペダルから着地して、
ペダルやBBのベアリングに衝撃が加わるのが、
嫌なんですが、何か良い対策ありませんか?

ママチャリを店や駅の駐輪場にとめておくと、
たまに倒されるんです。
風が強い日は、自然に倒れますし。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:44:17.70 ID:???

>>275
　倒れないように地球ロックする
　地面とぶつかるところにゴムとかでコーティングして衝撃を和らげる
　2輪車やめて3輪車にする

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:47:03.27 ID:???

>>275
風程度なら新聞配達で使うようなスタンドをつければ
たぶん耐えられると思うけど他の自転車が倒れこんでくると支えきれんなぁ…
折りたたみのペダルもあるけど
倒れたらどうしてもクランクは地面にぶつかるから
地球ロックが無難な方法だと思う。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:47:21.05 ID:???

地球ロックは面倒なので、
ペダルの横にゴム貼り付けてみますわ。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:14:06.35 ID:???

人のチャリ倒しておいて直さない奴ってどういう頭してるんだろうね。馬鹿なんだろうけど。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:27:43.70 ID:???

さすがに修理はしてくれないだろ。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:37:18.92 ID:???

下手に起こすと、ペダルがスポークの間にハマっていて・・・二次被害が出る。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:44:09.26 ID:???

こないだスーパーの駐輪場で、走りながら足出して複数の自転車をわざと倒してる中学生くらいの奴がいたわ。
俺の自転車も含まれていたので、捕まえて倒したの全て直させといた。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:55:12.08 ID:???

駐車するなって場所に置いてある自転車なら蹴っ飛ばしても倒してもいいけどな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 01:02:07.28 ID:???

そんな訳ないけどな
コカしてどっか壊したら弁償しなければならんし
どっかに移動させたら窃盗とかになる

自動車と同じ公道で駐停車禁止なら警察に言ってどけてもらえばいい

例え店先にずーーーっと自転車おかれても
「無断でおいてる自転車は移動させます」とか「罰金を払ってもらいます」
とか、書いても効果は無い

日本って国はほんとどっかおかしい

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 01:12:55.64 ID:???

倒してぶっ壊してやるといいね

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 01:14:16.38 ID:???

倒すぐらいはいいが壊すと器物破損で捕まるよ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 04:17:37.30 ID:???

幅3mの私道に留められた自転車はどうすりゃいいの？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 04:43:46.48 ID:???

没収

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 04:52:20.39 ID:???

>>284
>日本って国はほんとどっかおかしい

君にとっておかしくない国はどこかね。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 05:21:47.56 ID:???

まあ、民主党を政権党に選ぶくらいだから
おかしいのおかしいだろうね、日本って国は

291 ：205：2011/12/07(水) 05:45:45.84 ID:???

修理に出した自転車は半日で帰宅、スポーク交換もなくリムも小さなキズが一箇所ついてるが問題ないとの事でした。
カーボン部分も外してコンコンやりながら目視でチェック、調整後乗ってチェックもしたかぎり異音やブレもないし大丈夫そうだと言ってました。
ただ責任は取れないから心配ならメーカーに送りますと言ってました。

仕事の後、30キロ程、街乗りやちょっと山越え急坂を走りましたが何も感じなかったのでしばらく様子見する事にしました。
役所からは確認後、本日連絡が入る予定ですが大した費用もかからなかったので舗装を直してくれればいいかと思ってます。
アドバイスくれた方ありがとう、お騒がせしました。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 05:51:17.07 ID:???

大事に至らずなによりだね。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 06:00:04.61 ID:???

ミンス政権はかなりの大惨事を起こしてるからな

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 06:30:30.80 ID:???

地味ン党のおかげで、国力がかなり落ちたのも事実だがな。
製造業、医療、農協、エネルギー、通信業界などから票や金を獲得する為にそこに金が集まる政策をしていれば駄目になる。
部分的ではなく、日本全体を考えた政策ができる人を選んで投票しないと、飯も食えなくなるぞ。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 06:44:28.29 ID:???

子ども手当とガソリン値下に騙されるバカが選んだ政権だから仕方ない。
バカの票で過半数が取れてしまうほどバカが増えたって事だ。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 06:50:03.83 ID:???

>>294
で、替えてみてどうでした？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 07:07:24.75 ID:???

民主は自民のどちらを持ち上げているわけでもない。
一部に金が集まるような法を作る政権に問題があるとおもってる。
だから政党よりも人を選んでいこうよ。　と書いたつもりだ。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 07:10:09.77 ID:???

スレの目的無視してまで続けんなこのハゲ。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 08:08:58.55 ID:???

人で選ぶってのも色々問題あり。
地元じゃオラッチの大将ってことで一川保夫防衛相みたいなのが選ばれちゃう。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 08:09:29.99 ID:???

自転車に乗って選挙活動したやつに入れたんだろ。
どうせココにいるヤツらはw

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 08:26:40.32 ID:???

クランクを後ろに回したときに、チェーンが引っかかってしまいます

上の方で出ていたチェーン詰まりでしょうか？

これって、どうやって調整するのでしょうか？ティアグラの10速です

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 08:27:40.25 ID:???

>>301
全てのギアポジションで発生？
斜めがけ時のみ発生なら普通だよ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 08:29:40.21 ID:???

ガノーの
http://www.louisgarneausports.com/bike/2012garneau_bikes.html
womenじゃなくweomenになってるけど誤植でしょうか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 08:29:56.35 ID:???

いい自転車屋ってどうやって探せばいいんでしょうか？
素人なのでちゃんと見てもらえる店で買いたいんですが
ちなみに横浜市在住です

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 08:38:43.40 ID:???

>>302
アウター&ローの時なので、普通なんですね

ありがとうございました

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 08:40:04.49 ID:???

>>303
だろうね

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 08:59:38.27 ID:???

折りたたみ自転車欲しいと思っています。
来年車に積んで旅行したい。無料駐車場に車を置いて遠方の観光地へ行きたい
コンパクトなのがいいね。車輪はずせるとうれしいが

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:10:39.67 ID:???

>>304
良い自動車の選び方と同じ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:14:11.08 ID:???

HUMMERのFDB206-Wsusが欲しいのですが、適用身長155センチなので150センチの私だと足がまるでつかないです。
どうしても気に入ってしまったのですが、こういうのはシートポストを取り替えるとかで対処できるんでしょうか？

以下スペックです

タイヤサイズ 20×2.25
フレームサイズ 340mm
サドルの高さ（地上より） 780-880mm
サイズ（横×高さ×幅） 1600×1075×590mm
シートポスト径 28.6mm

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:18:04.73 ID:???

>>305
そもそもそれやっちゃいけないギアの組み合わせだからな。
まともな自転車屋で買ったならしっかり説明されてるはずだが。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:22:21.18 ID:???

>>307
http://item.rakuten.co.jp/santasan/a-bike/

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:24:02.47 ID:???

>>311
こんな危険な自転車勧めるなよ。アホか。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:44:58.23 ID:???

>>312
　？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:03:59.90 ID:???

オレも311の自転車には乗りたくないな・・・

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:08:50.26 ID:???

>>307
http://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=a-bike&source=video&cd=2&ved=0CEcQtwIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DAOadFVB9JVU&ei=T7zeTremFpHJmQWL1OSWBQ&usg=AFQjCNGSBlIncXGN5sB6-3UYCOpn0ij_jw

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:10:47.63 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=AOadFVB9JVU
↑これだけでよかったのでは？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:13:57.63 ID:???

チェーンのカラカラが気になって自分で初めてディレイラーの調整ツマミいじってたら
実走でフロントの３速が入らなくなってしまった
調整してる時に手でペダル回してる時は確かに入ってたんだがなんでだろ？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:15:51.74 ID:???

さあ、なんでだろ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:16:40.63 ID:???

>>311
これはいいですね。
ありがとうございました

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:18:54.16 ID:???

>>312
何が危険なの？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:20:54.10 ID:???

>>282
え?
なんで警察に突き出さない?
なんで子供の親に損害賠償させない?

他人の自転車を倒してキズ付けるのは、
立派な器物損壊だぜ。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:21:41.31 ID:???

>>286
倒したらキズつくじゃん。
ペダルとかBBのベアリングが傷むじゃん。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:22:40.33 ID:???

乗れないぐらいの損傷じゃなければOK

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:24:38.05 ID:???

>>320
http://www.kokusen.go.jp/douga/20100922_1_news/n-20100922_1_high.html

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:24:46.56 ID:???

>>309
初心者は、
自動車メーカーや車種の名前のブランドの自転車に、
手を出さないほうがいい。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:28:39.47 ID:???

>>311
ttp://image.rakuten.co.jp/santasan/cabinet/outdoor/a-bike-top.jpg
写真撮影用でさえ、グリップが変な方向を向いてる・・・まともに整備せずに売る店かもしれん。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:30:46.43 ID:???

>>323
ほほう。

じゃぁ君の大切な自転車に、キズつけてもOKなんだな?
フレームにキズついても「乗れないぐらいの損傷」じゃないよね?

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:30:53.71 ID:???

ネットショップでまともに整備して発送する店なんて聞いたことねーけど

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:31:26.88 ID:???

317です
もひとつ補足するとツマミを適当にいじってたら見事にカラカラ音は消えた
どのギアに入れても。が、それと引き換えに３速に入らなくなった。
この場合Fディレイラーのツマミの再調整だけで直るかな？
それともリアもいじらんとだめかな？
買った店に持ってくのが早いんだができたらなんとか自分で直してみたい

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:31:41.65 ID:???

なんか頭のおかしいの来た

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:32:38.73 ID:???

俺の事？

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:33:42.43 ID:???

>>324
あちゃーって声が・・・

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:43:08.47 ID:???

>>326
どう見ても宣伝用に見せてる物に妙な突っ込み。
何か気持ち悪いね。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:49:50.01 ID:???

>>324
タイヤの半径に近い段差に15km/hで突っ込んだら
他の自転車でも壊れるんじゃね

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:52:36.55 ID:???

>>327
駐車禁止の所にとめるんならそれくらいの覚悟はするけど？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:54:15.81 ID:???

いやあ
これは危ない。

確か死んだ人いるよね？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:56:11.84 ID:???

>>335
駅や店の駐輪場で。

>>333
宣伝用だからこそ、キッチリ仕上げて写真撮影すべきだろ。

338 ：309：2011/12/07(水) 11:00:22.24 ID:???

>>325
ハマーってそんな敷居高いですか？
調べ方を変えたらシートポストを削るってのを知ったので、一応お店に直接聞いてみます。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:02:24.06 ID:???

>>337
お前は真正の馬鹿だな。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:02:34.71 ID:???

ちゃんと駐輪場に停めてる自転車蹴倒されたら怒っていい
停めちゃいけない所に停めてたら、歩行者が怒っていい
2つのケースの話が出てるから

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:03:20.75 ID:???

>>338
敷居が高いんじゃなくて
コスパが悪い

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:12:04.00 ID:???

>>340
ちゃんと駐輪場にとめてる自転車を倒されたら、損害賠償を請求できるか? って話だが。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:19:02.40 ID:???

>>338
初心者は、壊れた自転車を自分で運んでいける範囲内のショップで自転車を買ったほうがいい。
つまり、まず自転車を選ぶのではなく、まずショップを選び、そのショップで買える範囲内から自転車を選ぶ。
ネット通販とかでサンプル写真だけ見て買うのはね、一部の酔狂な粗悪自転車マニアだけで十分ですよ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:19:37.21 ID:???

その場合の「損害」の定義がなぁ。
自転車の全塗装は世間的に認められるんだろうか。
まーやるだけやってみるのはありだとは思うが。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:20:58.61 ID:???

>>343
最初からそう書けよｗ
自称上級者ってのはめんどくせーのが多いよな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:26:24.05 ID:???

>>342
>>284のレスからの話じゃねぇの？
ちゃんとした駐車場で自分の自転車が傷つけられたら誰だってキレるだろ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:27:20.34 ID:???

>>345
もっとストレートに言うと色々とな・・・

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:30:13.81 ID:???

>>346
いんや>>282から

>>344
塗装なくなって、キズが付いたパーツは交換で原状回復できる。

キズが付いても機能に問題がなければ損害として認められないというのなら、
>>327ってことになるんだわ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:36:50.57 ID:???

>>348
そういうもんか、しらなんだ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:36:52.89 ID:???

なんか気持ち悪いな
変な場所に停めたママチャリなんてどうされても文句言うべきではないし
大事な自転車で駐輪場に停めて傷つけられたのなら文句言えばいいだけじゃん

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:38:05.51 ID:???

ママチャリなら文句を言うべきではないってのが意味不明

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:42:56.76 ID:???

×塗装なくなって、キズが付いたパーツは交換で原状回復できる。
○塗装なくたって、キズが付いたパーツは交換で原状回復できる。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:43:40.01 ID:???

×塗装なくなって、キズが付いたパーツは交換で原状回復できる。
△塗装なくたって、キズが付いたパーツは交換で原状回復できる。
○塗装なくたって、キズが付いたパーツは交換で原状回復できる。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:44:46.59 ID:???

>>351
意図的に無視するのは良くない。
変な場所に、が重要だろう。

ママチャリなんて余計な言葉を使う>>350も大概だが。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:46:02.78 ID:???

なぜ変な場所に限定する?
もとの話は駐輪場で意図的に他人の自転車を倒すケースだろ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:46:48.71 ID:???

>>354
変な所に止めようが器物損壊は器物損壊。不法行為は不法行為だよ。
違法な路上駐車の車だからと言って蹴りを入れて器物損壊や不法行為にならないか？なるんだよ。

馬鹿は理屈こねまわすな。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:47:39.12 ID:???

たとえ、迷惑掛けていようと違法行為をしていようと
損害を与えられて泣き寝入りするいわれはない。
無抵抗な窃盗犯を殴ったら、傷害罪だよ。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:49:01.06 ID:???

変な所ならキズつける程度なら自転車の持ち主も泣き寝入りするしかないだろ
警察に駆け込んでも一蹴される
おれはIQ300だから知ってるが法律の抜け穴って奴だな

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:49:35.81 ID:???

>>358
はいはい。残念でした。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:06:32.11 ID:???

>>334

日本の道路事情考えてみ4cmの段差なんていたるとこないか?

ただ、10cm以上の段差なんかにトッゲキするのはバカ以外いない

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:07:02.09 ID:???

歩道の段差は2cm。4cmじゃなくてもポッキリの可能性はあるね。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:53:56.47 ID:???

>>272
逆走してないか？

庇のある帽子やメットで随分違うが。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:01:13.31 ID:???

>>362

橋を渡るとき歩道を走ってるので車とは逆になりますね
あと、中央に白線がないような道を結構はしるもんで
左端にいても、車が中央あたりを走ってくるとまぶしいです

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:32:14.95 ID:???

>>360
あの車輪の大きさで4cmの段差が乗り越えられると思うヤツもいないだろ。
歩車道の段差は10～15cmある

ほとんどの人は、意識しないで4cmの段差に15km/hで突っ込んだ場合、
自転車は壊れないまでも転倒するだろ。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:36:53.31 ID:???

>>364
ロードの細いタイヤとMTBの太いタイヤでも全然違うぞ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:40:25.82 ID:???

実際に事故が起こって国民生活センター行きになったんだがな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:42:47.73 ID:???

事故が起こったのはA-bikeに似せたパクリ中華製でしょ
とはいえ本家も段差には弱いのは確かだが

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:43:03.47 ID:???

カーボンフォークも実際に事故が起こってるけど
消費者が納得してるから、問題にならないだけと違うか

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:44:44.75 ID:???

落車などで事前にダメージがなけりゃカーボンフォークだからと言って事故なんて起こらないから
カーボン=弱いってのがもう駄目だね

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:50:53.74 ID:???

弱いかどうかじゃなくて事故が起きてるかどうかだろ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:51:33.07 ID:???

>>364
こういうので事故る奴は車輪の大きさなんか気にしない。
逆説的に、だから事故るわけだが。

>>202みたいな状況で、非常に重大な結果をもたらす結果にもなる。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 14:10:45.07 ID:???

>>371
無駄に不安を煽るヤツの話は信用出来ない。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 14:24:14.73 ID:???

不安を煽る？馬鹿な自転車勧める方がよっぽど害悪だわ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 14:32:04.67 ID:???

車輪の小さなベビーカーのようなものを市街地で押して歩けば至る所でひっかかる。

こんなものの上に人が乗って重心を高くすればどうなるか、火を見るより明らか。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 15:09:44.88 ID:???

カーボンを溶接しようとか考えちゃう人もいるんだから
小さなタイヤで4㎝の段差を乗り越えようとする人もいるだろうさ・・・

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 16:54:01.99 ID:???

カーボンにアークを当てるとどうなるんだろうな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 17:09:46.08 ID:???

>>373
>>384
馬鹿の上にマヌケな訳だ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 17:10:33.82 ID:???

>>377
>>384 → >>374

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 17:47:10.20 ID:???

書き込む前に推敲出来ない間抜けにはかなわないね

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 17:52:46.80 ID:???

>>329
直った？
わけわかんなくなったらワイヤー外してツマミを目一杯締め込んでから説明書の手順通りに作業すれば上手く行くはずだよ。
フロントのみの不調ならリアは弄らなくて大丈夫だよ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 18:10:01.74 ID:???

>>376
溶けて焦げて臭くなる
あともしかしたら火つくかもね

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 19:04:43.98 ID:???

赤くなりそう

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 19:37:46.37 ID:???

恥ずかしがってんのか？

384 ：202：2011/12/07(水) 19:45:27.25 ID:???

>>203さんありがとう、アドバイスもらって役所に連絡しておいてよかったです。
道路管理部署が確認に行き、昼間でも分かりずらい上に街頭もない夜だった状況からしてこちらに落ち度は無く全額保障してくれるそうです。

本日50キロ程走っても気になる事もなかったのでカーボン部品のチェックをメーカーに送るのは見送ろうと思います。
結果的に数千円で直ってるのでもう保障は必要ないですが、もしフォーク交換だと5万以上はかかると言われていただけにそうなっていたらどんだけ助けられていたか。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 19:48:23.39 ID:???

それは良かった。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:02:10.55 ID:???

スポーツデポでクロスバイクをかったのですが

サドルの高さぐらいしか調整してくれなかったのですが
シマノバイクフィッティングシステムが近くのショップにあるので
やってみたいと思ったのですが、これってクロスバイクに対応するもんなんでしょうか?

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:05:51.44 ID:???

>>386
対応してるよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:15:18.32 ID:???

>>386

クロス購入したばかりの初心者ではデータとっても調整できないぞぃ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:22:17.12 ID:???

調整して貰えばいいじゃん？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:24:27.87 ID:???

スポデポとかそういう調整やってくれたっけ?

自転車はついで販売ってかんじにしかみえんのだが

391 ：203：2011/12/07(水) 20:29:34.50 ID:???

>>384
良かった良かった。
俺は今更とんでもないアンカだったことに気付いたorz

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:29:40.40 ID:???

調整依頼するのはシマノのアレがあるという近所のショップでしょ。
その店が受けてくれるかどうかは行ってみなきゃわからないけど。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 21:37:39.27 ID:???

調整って5000円ぐらいかかんのかな?

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 21:47:00.52 ID:???

>>393
部品交換が伴う場合はそれくらいかかるかもね。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 00:02:04.98 ID:???

ホイールの振れとりをショップに依頼しようと思うんだ
乗って行けばいいの?
それともタイヤも外してホイールだけ持ってくべき?

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 00:24:18.97 ID:???

>>395
どちらでもいいけど、後者の場合、店によっては少し安くなる可能性があるね。
依頼予定の店に問い合わせてみ。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 00:25:55.99 ID:Pc6YvKep

ここ２ヶ月で前後一回ずつパンクしてんだけど、小石刺さって。
ママチャリだって石刺さってパンクなんてした事ないのに･･･
ＭＴＢのタイヤって刺さりやすいとかあるかね？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 00:54:07.78 ID:???

メンテ不足

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 01:06:12.75 ID:???

>>397
　高圧のタイヤやチューブの場合、ママチャリより空気抜けが早いから
　それに気づかずに乗っていると空気圧が下がっていてリム打ちしたり、
　小石踏んでもはじけなかったりするけど、そういうのじゃない？
　乗る前に空気圧確認してる？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 01:18:30.56 ID:???

>>397
空気圧が低すぎなんじゃね？
空気圧が適正なら少々の小石程度ではパンクしない
それか君がデブかだ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 01:45:12.93 ID:???

タイヤが劣化してゴムがスポンジみたいになってたりして。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 06:18:23.69 ID:???

よく言うホイールの振れってどの程度の事を言うんですか?

スタンドに乗せたままホイールを回して見ると、
前後ともブレーキシューに触れるほどではないけど
若干シューとの隙間に変化があります。

振れ取りしたほうがいいのかそこまではいらないのか
今ひとつ目安がわかりません。
何かわかりやすい基準があったら教えて下さい。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 06:47:18.66 ID:???

自分の基準をもつ事が良いとは思うが、参考に俺の基準は目で見て振れてると自分が感じたらだ。
振れとりはそんなに面倒ではないので、さっさとやって気持ちよく乗る。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 07:06:08.43 ID:???

トレーナーに関する質問です
トレーナーでタイヤが摩耗するということは
室内にタイヤの塵が舞うってことでしょうか？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 07:31:00.74 ID:???

>>403
確かに気分良く乗るためにはその考え方が向いてるかもしれないですね。

次の休みでとりあえず自転車屋に持ち込みやっているところを見せてもらい、
いけそうなら次から自分で挑戦してみようと思います。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 07:36:02.72 ID:???

>>404
発がん性が有ります。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 07:44:54.78 ID:???

>>402
俺的には1mm以上

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 08:19:56.18 ID:Pc6YvKep

乗る前にちゃんと空気入れたんだけどな･･･
まあデブってほどデブではないと思うし･･･
むー

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 08:43:44.22 ID:???

接地面が薄すぎるタイヤなんじゃね？
俺は基本チューブレス化して使ってるけど、タイヤによって刺さり易さには差がある。
ちゃんとしたブロックタイヤならあまり刺さらんと思うけど

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 08:46:55.33 ID:???

>>408
空気圧管理してる？
適当にいれてるだけ？
あとは一度タイヤをはずして裏側を撫でながら穴や突起の確認

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 08:50:06.42 ID:???

>>408
タイヤが劣化してるんじゃないの？
購入してしばらく経ってるなら、そろそろ交換時期かもしれない

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 08:52:07.35 ID:???

なんちゃってMTBについてるタイヤが劣化しているだけとかw

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 10:01:49.40 ID:???

タイヤは空気や紫外線で劣化するからなぁ。

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 10:25:54.21 ID:Pc6YvKep

ちゃんとしたブロックタイヤだと思うんだけどなあ
空気もゲージ見て入れてるんだけど･･
チャリも買って半年たったぐらいなんだけどその位で劣化するものなのかな？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 10:50:32.20 ID:???

ママチャリでは走らないような所走ったんじゃないの

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 12:43:53.03 ID:???

シクロとロードってフレームちがうんですか？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 12:47:10.76 ID:???

>>414
タイヤに傷があってそれが中まで達していれば走っている時にチューブを攻撃し続けるだろ。
あと、環境次第で半年でも劣化はあり得ると思うぞ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:45:02.65 ID:???

700Cx28 は、ななひゃくしーのにじゅうはちと言えばよいですか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 14:20:40.42 ID:???

>>418
大丈夫だよ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 14:22:22.74 ID:???

>>416
違うよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:29:53.48 ID:???

>>420
くわしく教えてください

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:36:04.74 ID:???

ブレーキを見比べりゃ一目瞭然

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:39:52.16 ID:???

取付の問題は置いておいて
それは、フレームの違いじゃないだろ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:42:15.54 ID:???

>>421
カンチブレーキやディスクブレーキの台座
タイヤクリアランス大きく取ってある
BB下がり小さめ
トップチューブ長め
リアセンター長め
上引きFD
等の特徴（全てに当てはまるわけではない）があるよ
簡単（乱暴？）に言うと泥んこ道対応、太いタイヤ入れられる、担ぎやすい形状と言えばいいかも

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 17:11:22.03 ID:???

>>423
キャリパーと違ってカンチはブレーキ性能をブレーキ台座が担保するので
台座がある部分の剛性が全然違う

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 17:28:29.91 ID:???

>>425
それは分かるんだけど
そこかよって思うじゃん
フレームの違い

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 17:36:37.34 ID:???

違いの1つであることは間違いないしパッと見でわかるとこじゃん

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:19:36.76 ID:???

ロードのポジションの質問です。
窮屈な感じがするのでサドルを後ろに下げたら膝位置で２ｃｍほど後ろ乗りになってしまいます。
ステムを２ｃｍ伸ばした方がいいのでしょうか？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:21:44.79 ID:???

ロード　28cが入れば十分。大半がショートリーチキャリパー
シクロ　30台が使えないと満足に走れん。泥がつまってキャリパーは無意味

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:22:59.46 ID:???

ブレーキのことを聞いているんじゃないと思うが

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:38:43.74 ID:???

>>428
変更前のサドル位置のほうが走りやすいならサドルは戻してステムの寸法を換えるべきだね。
サドル位置はあくまでもペダルとの位置関係で決め、その結果窮屈に感じるならハンドル廻りの変更で調整、ってな流れで。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:39:07.46 ID:???

見分け方だろ

ショートリーチ前提のロードはクリアランスが狭い
悪路で乗ったらあっという間に詰まる

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:40:50.06 ID:???

>>430
ブレーキは数ある違いの一つでしかないけど、ブレーキの違いによりフレーム設計が変わってくるって話は間違いではないでしょ。
何故そこまで拘るのかイマイチわからんね。
他の違いは上で挙がってるし、もういいじゃん？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:41:44.79 ID:???

>>426
じゃあアンタが他の部分の違いを教えてあげたらいいじゃない！

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:43:32.05 ID:???

キャリパーブレーキのシクロクロス車があったらどう判断したらいいかわからないじゃん！！

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:45:02.30 ID:???

>>435
>>424

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:52:01.57 ID:???

>>433
＞ブレーキの違いによりフレーム設計が変わってくる
「フレーム設計が変わってくる」のほうを聞きたかったのだろうに、ブレーキのほうにそんなに拘らなくても。
設計の順序としてはそうだろうけど、求められていることとはズレてる。
まあどうでもいいが。
あと、俺は430だけど423や426じゃないよ。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:52:14.10 ID:???

＞４３５はママチャリで悪路に突入するとどうなるかわからないタイプだな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 19:01:19.84 ID:???

アクロバッティックな事になるな
悪路だけに

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 19:12:11.00 ID:???

姿勢の方は腕と馬力しだい
でもね。しばらく進むと泥よけに泥が詰まって走行不能になる

MTB系でディスクが主流になってるのはそんな理由もある

441 ：404：2011/12/08(木) 21:21:12.79 ID:???

>>406
ありがとうございます。
やはりそうなのですか・・・怖いです。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 21:43:19.65 ID:???

発癌性に関係なく、よく換気しながらでないと、二酸化炭素中毒になるぜ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 22:22:13.82 ID:???

質問です。
フレームのセンター（サドル）からペダルまでの距離って、左右で違いますよね？
右側にギアがある分だけ右ペダルが離れていると思うのですが
（自分のバイクで測ってみたら3-5mm位遠いみたいです。）
皆さん気にしていますか？

ペダリングの足の上下方向が　　| ＼　　な感じになってしまいますよね？

SpeedPlayならQファクターは左右で別々に調整できるので、いいと思うですけど、他のペダルだと、左のペダルにワッシャーかまして左側のQファクター広げるくらいしか対策無いですよね？
あんまり一般的には気にしないものなんでしょうか？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 22:27:56.28 ID:???

>>443
左右均等もしくは身体に合わせて調整出来るのが理想だけど、多少ズレてる物もあるね。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 22:39:14.65 ID:???

5mmぐらいならシューズにクリート付ける位置で調整できるんじゃないかな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 22:46:53.33 ID:???

ああ、SPD-SLとかでもクリート位置の左右調整はできるんですね。
納得しました

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 01:28:35.58 ID:???

四角軸で左右5mm差が出た時は誰でもわかるレベルだった。

その時BBにかませるシムの存在を知った。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 01:38:41.09 ID:???

空気圧のチェックとかどうやればいいの？
専用空気入れについてるのかな

まだ買って一週間だからさっぱどわがんね

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 01:46:29.32 ID:???

>>448
圧力計付きのポンプを使うか、単体の圧力計を使うかだね。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 01:49:07.45 ID:???

買いにいくと持って帰るのが面倒なのでAmazonなどで頼もうと思うのですが、圧力計つき空気いれでオススメありますか？
エスケープR3用です

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 02:40:21.88 ID:???

>>450
気圧計付きのﾎﾟﾝﾌﾟならどれでもいいんじゃない？
R3ならﾊﾞﾙﾌﾞｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ付属だから、ﾌﾟﾚｽﾀ非対応でも問題なかろう。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 02:45:56.67 ID:???

>>450
この辺かな
http://www.amazon.co.jp/dp/B000FICB90

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 03:39:16.85 ID:???

定番ですな

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 07:22:26.22 ID:???

FDを店で買おうと思うんですが「直付」って「ちょくづけ」ですか？「じかづけ」ですか？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 07:23:45.80 ID:???

じかづけ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 10:06:46.81 ID:???

>>424 他
ありがとうございます
勉強になります

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 10:45:19.56 ID:???

>>447
ママチャリとかのスクエアのBBシャフトは右側が5mmくらい長いよね。
クランクが違いを吸収してるのかしら。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 10:46:38.75 ID:???

>>452
TOPEAKとPanaracerで似たようなポンプあるけど、製造元が一緒なのかな。
ていうか、Panaracerはホムセンとかでも売ってることあるよね。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 10:51:53.77 ID:???

>>458
製造元は俺は知らんけど、なるべく最大圧の高いポンプを買ったほうがクロスやロードに使う場合は都合いいね。
タイヤに入れたい圧が使うポンプの最大圧に近いと後半でハンドル押し込むのが辛くなるから。
ホムセンに売ってるポンプは最大圧の低い物がよくあるのて注意してね。
ママチャリやMTB等の比較的低圧で使うタイヤの場合はそっちのほうが素早く入れられて良いんだけどね。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 11:07:01.01 ID:???

>>396
遅くなったけどサンクス

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 11:48:24.94 ID:???

なぜ自転車は後輪駆動なのでしょうか？
前輪駆動もあってもいいと思うのですが、デメリットの方が大きいのでしょうか？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 11:51:25.07 ID:???

>>461
前輪を回そうと思ったら構造が複雑になるから。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 11:54:32.47 ID:???

>>461
前輪駆動のメリットって何？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 11:57:37.22 ID:???

前輪駆動だとハンドル切ったらめんどくさいことになるから。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:02:32.72 ID:???

リカンベントで前輪駆動のあるよね。
あとは機械式や電動アシスト式の2輪駆動。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:02:55.33 ID:???

ビンディングシューズとペダル購入したのですが
靴底の金具は前後しっかりとペダルに嵌るものですか？
前だけしか嵌ってくれないのですがそこんところ教えて！

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:08:20.69 ID:???

>>466
もう一踏みでバチンッ！

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:08:30.47 ID:???

>>466
前後しっかりはまらなかったらビンディングの意味がないだろ
体重かけな。もしくは店で聞く

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:13:44.89 ID:???

>>467-468
ご回答ありがとうございます。
もうちょっと練習してみます。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:27:48.28 ID:???

>>462
前輪の代わりに後輪を回せばいいじゃないか。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:43:45.98 ID:???

ひとりでサドルのポジションを出すとき、どうやれば簡単でしょうか?

左足を地面について、自転車を傾けてまたがり、
オモリ付けた糸を膝頭から垂らしてペダル中心に来るように・・・とのことですが、
傾いた姿勢だと、サドルに座る位置がビシッと決まらないんです。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:44:36.10 ID:???

>>461
ペニーファージング

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:56:05.27 ID:???

>>461
加速した反動が車輪の回転軸に直角に来るから。

ブレーキというのはマイナスの加速なんだが
走行中ハンドル切った状態でブレーキをかけることを考えてみるといい。
ハンドル切った方向につんのめるだろ？

これがプラスの加速だとつんのめる方向が逆になって
ハンドルを切った方向と逆につんのめる。

ブレーキだったら一定の力でかけられるんでバランスとりやすいけど
ペダルは一定の力で踏めないんでバランスがとりにくい

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 12:58:42.90 ID:???

>>471
踏み台使えばいいじゃない！

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 13:03:06.01 ID:???

>>473
なるほど。
是非日本語に翻訳してもう一度

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 13:07:17.51 ID:???

>>474
それだ。ありがとう。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 13:07:50.09 ID:???

グイッとやるとギュインとなってフラッと来たり場合によってはガッシャーンとなる。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 13:08:40.50 ID:???

>>477
了解。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 14:01:38.12 ID:???

>>471
大体のポジション出たらしばらくは出先で調整
結局それが手っ取り早い

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 16:17:28.63 ID:???

クロスバイクを購入したのですが
182センチで体重82キロだと
タイヤの空気圧はMAXにしたほうが良いでしょうか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 16:37:05.03 ID:l+lsS5ES

俺は181センチ、80kgだけど、ＭＡＸの90%だね。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 16:52:41.61 ID:???

>>480
6割くらい入ってればなんとか走れるよ。
あとは漕ぎの重さ、グリップ、天候、好み等々に応じて調整してやればいいよ。
いったんMAXまで入れて、少しずつ抜いたり入れたり試走を繰り返し、ベストを探るといいかも。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 17:07:22.07 ID:???

>>480
8割ぐらいでリム打ちしない
マイルドな乗り味

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 17:19:43.41 ID:???

MAXはポンポン跳ねて、小石をパシパシ飛ばすので気持ちがいいぞ。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 18:09:56.23 ID:???

>>484
おまえか!
サイクリングロードの横の土手の上の砂利道を走って、小石を俺の顔にブチあてた傷害犯は!

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 18:50:55.52 ID:???

空気入れが米・仏兼用のだからか
引き抜くときプシューって少しくうきぬけるので
MAX100%までいつもいれてる

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 18:53:34.55 ID:???

空気入れの中の空気が抜けるのであって、チューブの中は１００％でバンバン！

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 20:42:12.14 ID:???

前日の夜に空気をmaxまでいれてるのに
翌朝になるとタイヤがやわらかくなってることがあります
とりあえずそのまま乗っても支障が無いのですが
後輪はパンパンなのに前輪だけ柔らかい感じです
チューブに小さい穴でもあいてるんでしようか?

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 20:44:35.70 ID:???

>>488
他に考えられない

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 20:56:04.55 ID:???

>>488
それはパンクです。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 20:56:48.79 ID:???

霊障の線でも調査が必要だな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:02:12.14 ID:???

霊道に停めるとクイックが緩んだりベアリングの玉が1個無くなったりするからな。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:03:38.35 ID:???

>>488
ぼくは朝パンパンです・・・（///）

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:20:02.35 ID:???

げ・・・パンクですか・・

とりあえずそのまま3日ほどのってたので特にきにしてなかったのですが
さきほど今週の空気注入儀式を行ってきましたので
明日どうなってるか確認してみます

先月タイヤとチューブかえたばっかりなのでがっかりなのです

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:23:49.18 ID:???

チューブなんてものは新品のパンツに
履き替えるくらいの頻度で交換するもんだ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:24:25.75 ID:???

パンクっつーか超軽量チューブなら割と空気抜けるのは早いよ
高圧ならなおさら

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:25:48.17 ID:???

パンツなんて半年は使うよな・・・

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:27:29.85 ID:???

パンクしたときのために、チューブを1～2個余分に
買っておこうと思いますが、使わずに1年くらい
置いておくと劣化しますかね？
なんかそれももったいない気がしまして。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:41:48.77 ID:???

>>498
劣化はするけど、一年くらいならまぁ問題無いかな。
自転車に積んでおく場合はベビーパウダー多めにまぶしてジップロック袋に入れておくといいね。
室内保管なら日光の当たらない場所で。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:45:26.31 ID:???

>>498
紫外線と空気を遮断すればok

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:47:56.80 ID:???

>>499
>>500
ありがとうございます。
気をつけて保管すればかなり持つようですね。
プラス1個余分に買うことにします。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:50:38.10 ID:???

パンクしてなくても（乗車距離によるけど）
1年ほどでチューブ交換するのはあり
チンコが横からはみ出すようなパンツを
履き続けるのはよくないのと一緒

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:50:41.20 ID:???

げ・・・・crcでチューブ安かったから6個かっちったよ・・・どしよ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:53:16.65 ID:???

日頃の行いが悪い人ならすぐに使いきるさ！

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:53:57.36 ID:???

そもそも買った時点でいつ生産されたチューブかわかったもんじゃない

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 22:01:16.65 ID:???

チューブは夏の季語

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 22:03:34.99 ID:???

つまり、あまったチューブは空気いれて浮き輪としてつかえばいいぢゃん
オレちょー天才

チューブって輪もおおきいから彼女も一緒にはいれるぜ!

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 22:04:58.25 ID:???

あかん・・・
信号厳守・手信号・安全第一・レーパン嫌いな良い子なオレは
チューブつかいきれそうにない

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 22:08:43.66 ID:???

彗星が近付く時の為に取っておけ！
一儲け出来るぞ！

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 22:20:12.32 ID:???

>>498
袋入なら開封しなければ6年後でもOK。
外に出していたら、折りたたんでた折り目を広げたら裂けた。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:04:18.61 ID:???

ちょっと疑問なんだけど、通販で自転車を買ってる人って、外箱をどう処理してるの？
ミニベロや折り畳みならまだしも、ロードやクロスの箱になると、畳んでも結構でかいし、一軒家に住んでいても置き場に困るサイズだと思うんだが。
中身を出しつつ、箱はその場で切り刻んでいるのかな？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:05:39.96 ID:???

>>511
外で箱あけて、カッターで切って小さくして資源ゴミにしたよ。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:06:32.60 ID:???

庭で燃やしてる

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:09:34.92 ID:???

*スタッフでおいしく頂きました*

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:13:52.14 ID:???

>>509
それなんてハリーのしっぽ？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:39:01.36 ID:???

>>511
店によっては言えば持って帰ってくれるよ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 00:11:57.73 ID:???

>>511
水をかけるとシワシワになってかなり小さく折りたためる
だいたい燃えるゴミのふくろ1つ分くらいに折りたためるから折りたたんで燃えるゴミに捨てる。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 01:52:13.93 ID:???

中に入って寒さをしのぐ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 02:04:46.03 ID:???

立派なお家を建てる。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 02:07:35.94 ID:???

肉まんの材料に・・・

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 02:08:33.41 ID:???

扉の外に置いておいたらお母さんが捨ててくれるよ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 03:06:58.83 ID:???

マジレスすると、清掃工場持ち込み

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 03:39:49.67 ID:???

ちり紙交換か、ご町内の廃品回収に

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 11:38:10.21 ID:???

ステムキャップ交換しようと買ったら
ネジにアンカーみたいなのが付いてたました
気にせずつけちゃったけどあれってなんなんでしょうか？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 11:43:01.33 ID:???

>>524
キャップのネジの受けだよ。
ステム緩めた状態であのネジを調整する事により、ベアリングへかける圧力を調整するんだね。
今回ステム触らずキャップだけ交換したなら、ネジは軽く止まる所+1/2回転ほど締めておけばいいよ。
おもいっきり締めちゃったなら緩めておいてね。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 11:58:01.09 ID:???

>>525
ありがとうございます
実はその際ステム交換もしてます
アンカーが沈み込んで再び占めるのがきつくなったところから仰ったような感じで締めこんでたので
締め付け自体は大丈夫だったんだとホッとしました
ただ前のキャップ外したとき中に似たような代物が入ってて
ネジが届く範囲で奥に入ってたんでそれに捻じ込んだ感じになってます
あれはとっちゃうべきだったんでしょうか？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 13:03:26.69 ID:???

おいおい
元々入ってたスターナットの上からもう一個入れたのか？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 14:10:40.47 ID:???

スターファングルナットの上にプレッシャーアンカー入れた感じかね？
まぁプリロード調整出来てるなら問題は無いけど。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 14:33:02.30 ID:???

ステムとハンドルバーを交換しようと思っているのですが、
安物の場合どのような弊害があるのでしょうか？
どれくらいの価格帯がいいのでしょうか？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 14:40:14.28 ID:???

>>529
重い、弱い、精度イマイチとかかな。
アフターパーツとして売ってる物ならそんなに酷い物（特に強度と精度）は滅多に無いはずだよ。
色々心配なら有名メーカーの中堅グレード以上にしとけば大丈夫だと思うね。
もしMTBで飛んだり跳ねたり投げたりするなら頑丈が売りのモデルにしたほうが良いとは思うけど。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 14:42:15.86 ID:???

ホイールを買ったのでタイヤを付け替えたいのですが
タイヤを外すときにチューブの空気を抜いたほうが作業しやすいですかね？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 14:49:52.82 ID:???

空気パンパンでタイヤ外れるわきゃない

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 14:53:13.54 ID:???

>>531
自然に抜けきる所まででいいから抜かないと外せないよ。
ビードがリムを乗り越える時は、その部分以外のビードはリム中央の外径の小さい部分に無いと余裕が生まれないので、
そのためチューブに空気が残ってるとそれが邪魔になるね。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 18:48:04.25 ID:???

>>531
　前輪はともかく、後輪はタイヤ変えただけじゃ使えないぜ？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 19:57:08.49 ID:???

>>527 >>528
ありがとうございます
似た形だなあと思いつつネジ穴だから問題ないだろと入れてしまいました
(因みに入れたのはウッドマンのキャプシュールコンプです)
現場は問題起きてないので次にヘッド周りいじる時まで
このままで様子見しようと思います

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 20:41:04.58 ID:mWn3RYLk

テスト

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 20:42:33.20 ID:???

Une epreuve

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 20:50:31.24 ID:???

>>535
初心者のうちに、なんかオカシイところは確認する癖を付けた方が良いよ。
再度チェックをオススメする。多分大丈夫だとは思うけど。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 01:22:23.15 ID:???

>>530
ご返答ありがとうございます！
街乗りの自転車ですが、激安ではないものを選びたいと思います。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 03:39:13.54 ID:???

>>538
確かに仰有るとおりです
次からは気をつけたいと思います

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 07:18:30.56 ID:???

>>539
違いがわからんなら激安がお得

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 08:35:30.08 ID:???

ロードで新しいホイールを買いたいのですが、交換するときにスプロケット
との相性があると聞きました。自分のスプロケットとホイールが合うかどう
かはどこで判断すればいいですか？　ちなみに自分はカンパのベローチェの
スプロケです。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 08:54:24.28 ID:???

>>542
その組み合わせならバッチリ合います
問題無し

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 09:20:41.09 ID:???

>>542
>スプロケットとの相性がある

？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 09:39:36.10 ID:???

>>544
メーカー、段数、歯数構成あたりの事じゃね？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 09:40:22.24 ID:???

>>542
カンパ対応のホイールを買えばOK

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 09:47:47.92 ID:???

おかげで解決しました

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 09:54:09.68 ID:???

充実した仕事をし、友達に囲まれ、彼女もいる、そんな人間はわけわかんな
いことはしない。いつも人の外に居て、俺ならもっとうまく会話できる、
仕事できる、優しくできる、と遠巻きに見てる。本当に能力があるなら自然
と認められるよ。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 09:56:26.75 ID:???

だだだだ大丈夫か？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 10:07:49.24 ID:???

充実した仕事をし、友達に囲まれ、彼女もいて人の輪の中に居る人は？
それもわけわかんないと言ってるのか？
外野から眺めて出来もしない事をあーだこーだ思うなんて寂しい人生やね。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 15:12:31.62 ID:???

唐突だな

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 17:13:35.28 ID:???

なにこの斬新な展開

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 17:14:55.57 ID:???

犯人はこの中にいる！
って自信満々に捕まえたら誤認逮捕でしたレベルだな。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 17:16:11.22 ID:???

誤爆だろ。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 17:19:06.83 ID:???

レスも怖いんですけど

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 18:09:31.22 ID:???

ホダカのノスタリアを多段化しようと思うけど付けれるFDある？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 18:13:46.69 ID:???

シフターの交換に関して確認させてください
フロントを交換する際はフロントインナー
リアを交換する際はトップ
で間違いないでしょうか？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 18:16:09.46 ID:???

リアはディレーラーによんじゃね？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 18:53:14.14 ID:???

>>557
ワイヤーが緩み切るギアで合っているけど、
シフター交換のためにワイヤーを外したら自動的にそこに行くでしょ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 20:45:59.54 ID:???

>>558
リアはDEOREのRD-591であります

>>559
原理を考えると確かにそうですね
取付の際、シフターの方もそれに合わせておいた方が良いですか？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 20:54:33.20 ID:???

そりゃもちろん。
シフター側もワイヤーを送り切ったところ（まだワイヤーを付けてないけど）をスタートにしないと調整できないよ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 20:58:25.18 ID:???

３時間もグダグダ言ってねーでさっさとやれよｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 21:06:01.24 ID:???

んだ。そんな事考えて外した事ない。
付ける時に調整すっからどこでも気にしない。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 21:47:40.54 ID:???

タルミが取り切れなくて細工したことならあるな

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 01:53:01.12 ID:???

いや、仕事中に合間見て質問してただけで
ヤるのは明日なんですわw

ともあれお答えいただいた方々、
ありがとうございますた

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 08:37:13.05 ID:???

>>556
バンド式で、キャパシティが適合する奴なら付くんじゃない？
アウター受けもバンド式の奴を使えばいいね。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 12:30:29.17 ID:???

絶対歩道ダメとかいってるロード厨、感想をどうぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自転車の安全指導に重点路線＝歩道もOK、柔軟に対応―総合対策計画を策定・警視庁
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111212-00000019-jij-soci

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 12:33:00.29 ID:???

結局チャリンコ大勝利か

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 12:38:05.18 ID:???

大体自転車事故が異常に多いのは東京だけなんだから東京だけ規制しろや

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 18:40:41.74 ID:???

自転車の検挙数が多いのは大阪だぜ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 18:44:11.71 ID:???

>>567
歩道走る奴は馬鹿だよ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 18:55:25.21 ID:???

>>571
でたあああああああああああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 18:56:54.49 ID:???

>>571
>歩道走る奴は馬鹿

歩道走行も柔軟に認めていく対応策などを盛り込んだ自転車総合対策をまとめた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111212/dst11121216050007-n1.htm

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 18:59:25.86 ID:???

>>571
面と向かって言ってこい

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:00:10.04 ID:???

どうせ徐行しないんだから違反だね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:02:22.37 ID:???

>>575
>どうせ徐行しないんだから

?

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:02:46.76 ID:???

原則車道はあまりにも現実を無視しすぎていた
のはともかく厳格に処分するのはいいけど、できるのかねえ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:06:05.61 ID:???

徐行は6km/h
俺の歩く速度と一緒
そんな奴見たこと無いね

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:06:45.12 ID:???

>>577
現実を無視って？
歩道走らなくても全然問題無いのに何が現実無視なの？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:07:37.78 ID:???

俺は歩道じゃ基本歩いてる人は抜かんよ。
稀にしか歩道には乗らんが。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:08:20.69 ID:???

だからおばちゃんのママチャリとかどないするねんって話さ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:08:34.44 ID:???

>>581
ママチャリだから何？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:11:29.63 ID:???

お上に裏切られた負け犬原理主義厨がなんか喚いてるな

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:11:51.65 ID:qJoVI1dO

おばちゃんもそうだし、子連れもそうだし、今の道路事情で一概に車道ってのが馬鹿なだけ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:12:07.86 ID:???

道路事情ってなぁに？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:15:14.33 ID:???

発狂して白痴化してしまわれた

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:15:31.59 ID:???

道路事情って嘘だからね

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:09:16.93 ID:???

>>584
徐行してない10km/h弱のママチャリ@歩道が
歩行者にとっては一番怖いんだが。

歩道通るなとは言わんが、色々わきまえて使うべき。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:22:29.31 ID:???

初心者スレで何を喚いてるの？
全く関係無い議論は他でやれ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:43:00.66 ID:???

>>589
別に何の問題も無いのに何を喚いてるの？
下らん事書きこむな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:47:53.54 ID:???

>>590
初心者と何の関係が有るの？

馬鹿なんだから黙ってれば良いのに。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:48:20.53 ID:???

>>584
×一概に
○一律に

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:48:28.09 ID:???

クロスバイク購入時に保障は1年っていわれましたが

保障ってなにか部品が壊れたら無償で交換してくれるって事なんでしょうか？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:53:46.50 ID:???

おら、>>589は回答しろよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:56:44.49 ID:???

>>594
馬鹿何だから黙ってれば良いのに。
構ってちゃん。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:58:15.16 ID:???

そもそも初心者スレなんて要らない子だからな
馬鹿親切スレと分ける意味が全くない

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 20:58:31.06 ID:???

ここまで、ワシの一人芝居

みんな釣られすぎｗｗｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:01:57.22 ID:???

>>593
メーカーによって様々。
保証書を参照。お店に聞くのが一番。

参考まで。
http://www.hirosesyoukai.com/hosyou.html

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:02:21.33 ID:???

>>593
そうだよ。
ただし消耗品や転倒・衝突・改造等による破損は除くね。
詳しい事は保証書に書いてあると思うよ。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:02:41.05 ID:???

>>596
>>597
馬鹿何だから黙ってれば良いのに。
構ってちゃん。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:12:02.69 ID:???

>>581
オバチャンのママチャリは歩行者と見なせ。

実際さ、信号のない交差点の横断歩道を渡るオバチャンのママチャリに、
車道を走るロードで接触したら、たぶん、ロード側が加害者になると思う。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:15:41.04 ID:???

>>601
どっかに行け。カス。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:17:20.77 ID:???

>>601
歩行者じゃないし、車両だよ
何を意味不明なカテゴライズしてんだか

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 08:07:14.68 ID:???

スレチも理解出来ないお前らに何の権限もないんだから黙って警察様のいうこときいてりゃいいんだよ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 09:13:37.27 ID:???

今日も歩道でおまわりの自転車が前から来たから元気よくあいさつしながらすれちがったぜ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 09:50:32.36 ID:???

自転車通行可の歩道だろ？
おまわりさんも自転車で歩道走行してるのじゃなくて歩道を通行してただけだろ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:04:00.24 ID:???

徐行してないだろ。違反だな。時速6km程度が徐行。警察の見解。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:31:43.64 ID:???

＞時速6km程度が徐行

免許試験で落ちるけどね。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:36:49.39 ID:???

は？免許持ってるが、徐行というのは何があっても直ぐに止まれる速度を言う。
歩道を走る自転車に関しては6km/ｈってのが警察の見解。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:38:36.40 ID:???

>>609
>何があっても直ぐに止まれる速度

俺は20km/hでもすぐに止まれるけどな。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:39:59.42 ID:???

はい違反

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:43:22.02 ID:???

>>609
関東じゃ時速4キロという引っかけが有名だったよ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:46:35.93 ID:???

鈴木良一警察庁交通局交通企画課長は、歩道における自転車の想定される徐行速度について
「時速四、五キロぐらいのことであろうと思いますが、すぐとまれる速度」と発言している。
また、道路交通執務研究会編著、野下文生原著『道路交通法解説 : 執務資料』（13-3訂版、東京法令出版、2007年）は、
第63条の4第2項についての項目で「歩行者の歩速毎時四キロメートルから考えて、
毎時六キロメートルから八キロメートル程度ということができよう」（655ページ）と述べており、
同様の記述が警察・国土交通省などのウェブサイト上に見られる。

要はその程度って事だよ。少なくとも歩道を走ってる奴で徐行してる奴なんて皆無だね。つまり、違反。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:47:37.21 ID:???

自転車は治外法権だよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:48:59.68 ID:???

歩道走行厨はそういう奴多いよな。だから違反ばかりする。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:49:40.95 ID:???

毎日警察と時速20キロですれ違うけどなんもいわれませんｗ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 11:49:41.48 ID:???

>>605
うちの近所の、おまわりさんは、ちゃんと車道走ってるぜ。
しかも交差点は、自転車おりて押して渡ってるぜ。
けっこうな坂道なのに重量ある実用車で大変だなぁって思う。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 11:51:27.58 ID:???

>>610
嘘だろ

20km/hなら1mくらいは進んでしまうだろ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 11:53:24.02 ID:???

すぐ止まれる速度ってのは、具体的には、

歩行者の横を通過しようとして、
歩行者が突然進路を変えたり手を出したりしたら、
自転車が進路を変えずにブレーキだけで接触を回避できる速度

くらいだと思うよ。
結局、歩行者と同じくらいの速度でないと安全は確保できん。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 11:55:59.84 ID:???

お年寄りは変な挙動するよ。

実際には歩道の右側を歩いているのに、本人は左側を歩いているつもりでいる。
後ろから、すみませーんと声をかけても反応が鈍く、横を通過しようとすると左側に避けてくる。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 11:57:12.28 ID:???

それが嫌なら車道走れって話だ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:00:11.84 ID:???

>>619
田舎の歩道なめんなｗ
幅5mもあって歩行者は数百mに1人ぐらいしかいないんだぞｗ
すれ違いざまにバッグ振り回したってあたらん距離ですれちがえるわｗｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:07:25.41 ID:???

>>622
場所にもよるがむしろ田舎の方が歩道は狭い気がする

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:08:47.55 ID:???

>>622
そういう歩道だと、歩行者が見えない場合どれくらいの速度で走ったらいいんだろ？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:11:41.69 ID:???

>>624
徐行だよ。道交法でそうなってる。
歩道上で徐行以上の速度が出せるのは道交法上の自転車専用通行区分がある場合のみ。
単に通行区分があっても、道交法上の自転車専用通行区分でなければやはり徐行。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:11:47.93 ID:???

田舎の歩道は広いが舗装がガタガタで走れたもんじゃなかったりするけどな

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:13:40.50 ID:???

地方都市の最近整備された幹線の歩道なんかもともと自転車が安全に走れるような幅でつくってあんだよ。
交通弱者は基本クルマ移動だからだいたい歩行者とか駅前の狭い地域以外はほとんどいない。
歩道上の通行量は歩行者：自転車が1：5だったりする。
自転車通行しないならあんな幅の歩道なんか要らないレベル。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:14:58.95 ID:???

田舎の歩道とかだいたいこんな感じ
http://laputaeditor.up.seesaa.net/image/161948A1A1C2DEB0E6A1A1CAE2C6BBA4F2B9D4A4AF.jpg

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:18:04.38 ID:???

>>628
こんな人っ子一人いない歩道を6kmで走れ、あるいはトレーラーがびゅんびゅん走ってる車道を走れとかありえないからｗｗｗｗｗｗ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:20:53.28 ID:???

>>629
ありえない？何が。そう決まってる。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:22:17.65 ID:???

>>626
そこでMTBですよ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:24:07.31 ID:???

いかに地方が税金の無駄づかいをしてるか、ってことだな。

地方の道路整備を凍結して、東京の環状線を完成させたり、
40キロ制限の首都高を、ちゃんと100キロで走れる高速道路で置き換えろ。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:29:28.99 ID:???

そんな事したら地方の土建屋が黙っちゃいないぞ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:32:18.45 ID:???

>>633
声をあげたってそれを吸い上げる実力のある議員も居ないし

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:43:12.86 ID:???

＞いかに地方が税金の無駄づかいをしてるか

おいおい規格を決めてるのは中央官庁だぜ
守らないと補助金でないから40年代の道のまま

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:54:50.02 ID:???

>>633
地方の土建屋に、東京に出張して道路工事させりゃいい。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:56:17.47 ID:???

そもそも一極集中をなくせばいいんじゃないか？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:00:30.88 ID:???

>>637
各家庭に自動車が必要く自転車と、公共交通機関で済む、
そういうライフスタイルのためには、それなりの人口密度が必要だよ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:00:52.84 ID:???

×各家庭に自動車が必要く自転車と、公共交通機関で済む、
○各家庭に自動車が必要なく、自転車と公共交通機関で済む、

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:03:36.74 ID:???

幹線道路と、生活道路のような裏道、どっちが安全かな。

幹線道路を使うと停止が少なく速度も出せるけれど交通量が多く、道を覚えやすいが、
裏道を使うと停止しまくりで速度も出せず飛び出しが多く、道を覚えるのが大変だ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:04:11.14 ID:???

地方って車メインの生活してる人のほうが多いんかな？
ママチャリで15分の距離のスーパーまで買い物、みたいな生活は少数派？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:06:04.84 ID:???

>>641
自転車で15分程度の距離なら自転車で移動してる人の方が多いんじゃない？

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:07:03.95 ID:???

>>641
車でスーパーセンターに買い物が普通
おかけで小さいスーパーはつぶれて自転車圏内にはスーパーない地域がかなり多い

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:08:36.98 ID:???

>>640
轢かれる危険と轢く危険、どっちを取るか、的な感じかねぇ。
俺はどちらが危険かというより、その時の用途というか気分で選ぶよ。
通勤等、時間かけたくない場合は幹線道路メインで、
散歩等、まったり走る時は裏道を、みたいな感じで。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:09:24.41 ID:???

田舎は自転車で5分の所も自動車で行く
そんな生活してるから都会人より肥満が多い

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:09:51.58 ID:???

東京近郊の人口密度が高いところだが・・・

自家用車もたず自転車で買い物に行く人にとっては、
片道5キロは普通に自転車で行く行動範囲内だが、

自家用車もってる人にとっては、歩いて行く気がしない距離は、
自転車ではなく自動車で行く行動範囲になるようだ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:10:37.33 ID:???

>>643
田舎の人はさ、自分たちの消費行動で近所の商店を潰しておきながら、被害者みたいな言い方するんだよなー。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:40:00.62 ID:???

>>646
大多数の女性は1.5km以内程度が自転車圏内だよ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:46:08.57 ID:???

>>641
本当の田舎だったらママチャリすら持ってないことが多いぞ。
自動車の免許が取れたら移動手段は車か原チャリ。免許取って以降自転車に乗ったことが無いなんてザラ。

ま、自転車で15分の所に店があるなんてマダマダ都会だ。ウチの実家周辺なんて…

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 14:21:30.85 ID:???

＞自転車で15分の所に店があるなんて

近くの店ですませるというのが都市の発想だな
本当の田舎ならクルマで15分の店と30分の店のどちらに良い物があるかを考えるよ

住宅地から近郊の観光地に行ったら買い物は同じ店だったなんてよくある話。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 14:27:14.82 ID:???

1トリップ5km以下の田舎が何言ってんだよ。
田舎にクルマが必須なんて大嘘。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 14:40:26.71 ID:???

田舎の人達は、自分で自分の首を締めてる自覚がないんだよなー。

歩いてあるいは自転車で行ける近所の店で買い物せずに、
クルマで買い物に行くから、近所の店が潰れてなくなるんだぜ。

自分たちで選択した結果に責任を持てといいたい。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 14:51:25.66 ID:???

＞近所の店が潰れてなくなるんだぜ。

近所の店なんて成り立つポイント自体が少ないからみんなコンビニに化けてるよ。
田舎のコンビニはいろいろ置いてるぜ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 14:56:07.67 ID:???

>>653
モータリゼーション前の時代はどうしてたのか思い出せ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 14:57:18.39 ID:???

日本は昭和三十年代の生活に戻るべき

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 14:59:40.56 ID:???

少子化も解消されるな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 15:06:12.17 ID:???

>>655
せめてアルミフレームには乗りたいです

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 15:06:41.57 ID:???

もう次スレは要らないな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 17:16:06.78 ID:???

タイヤの日々のメンテナンスは、

・トレッドの溝に挟まっている小石などを、やさしく取り除く
・スポンジに水つけて、やさしく撫でる
・乾かすために、かるく走る

これでOK?

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 17:23:36.79 ID:???

俺はぞうきんで拭く→室内保管くらいしかしてないな
特に不具合もないけど…

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 17:26:43.02 ID:???

>>659
濡れてる時は切れやすい（パンクしやすい）ので、走らずに放置して乾かしたほうがいいよ。

662 ：659：2011/12/13(火) 17:32:26.97 ID:???

古タオルで拭き取って部屋干しします。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 17:34:33.15 ID:???

>>661
それを言ったら雨の日走れんがな
でも乾かすために走ってたらまた汚して無限ループだな

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 17:35:17.48 ID:???

スレチ

クリアー

||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 17:52:29.40 ID:???

>>663
雨の日は色々覚悟して乗るんだし、その覚悟の中にパンク遭遇も含まれてるから大丈夫！

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 17:58:21.89 ID:???

>>663
砂利道や泥道を走った汚れが落ちれば、
アスファルトの上を走って付く汚れは気にしません。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 17:59:41.56 ID:???

気にしろ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 18:00:21.76 ID:???

たまに白線の色が移ることがあるよね

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 22:44:50.53 ID:???

ピストでオススメフレーム教えてください。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 22:50:31.22 ID:???

>>669
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/fpos/fpos_crmo.html

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 00:15:57.18 ID:???

>>669
タキザワのカーボン
10万くらいで全部揃う

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 01:18:12.77 ID:???

>>671
クロモリのCM-1000じゃなくて？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 01:42:57.51 ID:OEgsTkhX

すみませんが小径車の購入相談はどこのスレに該当しますか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 01:45:30.95 ID:???

こことか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321942283/

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 02:02:38.46 ID:???

使用用途は待ち乗りやトライアルやBMXのようなトリックで
ピストかMTBを買おうと思っています。
ショップの人はMTBを薦めていますが
MTBを買うと維持費が高くなりそうで怖いです

ピストを買うデメリットはどういうものでしょうか？
もちろんブレーキはつけて乗るつもりです

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 02:05:17.15 ID:???

>>675
着地が上手くないと速攻ホイール歪むよ。
最初はより頑丈なMTBで練習したほうがいいと思う。
維持費は大差無いんじゃないかな。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 02:24:18.36 ID:???

>>675
素直にMTBかスポーク多めのBMXだろうね

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 02:27:21.88 ID:???

どっちかというとピストによるメリットがわからないまである。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 02:30:29.38 ID:???

街乗りは安いママチャリでトリックする様にBMXを買ったほうがいいと思う
一つの自転車ですべてをやろうとすると中途半端になる

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 02:36:48.38 ID:???

ピストにしたい理由は固定ギアの乗り味が楽しいんです…

でもMTBにしたほうがいいんですかね？
上述の用途ですとおいくらくらいのものが妥当なのでしょうか？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 02:48:24.12 ID:???

>>680
あんま高いの買ってもなんだし、10万くらいがいいんじゃないかな。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 09:32:26.88 ID:???

いろいろ検討した結果ジャイアントのエスケープがいいと結論づいたのですが通販してなのですね
そこで質問です。ジャイアントは中小どこで買っても値段変わらんでしょうか
貧乏なので安くコスパよくすませんたいのですおなしゃす

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 09:35:38.12 ID:???

>>680
>>ピストにしたい理由は固定ギアの乗り味が楽しいんです…

既にピストを乗っていて乗り味を知ってるのなら
デメリットも分かるんじゃないの？
とふと思った

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 09:55:40.33 ID:???

>>683

>>ママチャリで知った固定ギアの乗り味が楽しいんです…

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 10:11:54.75 ID:???

これはひどい

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 10:16:31.28 ID:???

>>682
値引きとかはあんまり大差ない気がする
家から近くて　自分でよくわからないようなところを気軽に持ち込んで聞けたり
修理してもらえたりするところ、って観点で選ぶのが吉

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 10:19:16.08 ID:???

>>686
さんくすこそうするにゃ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:09:41.38 ID:???

車体代金を1万2万削ったところで意味はなかったと買ってから気づくんだよ。
消耗品だ工具だ用品だと買っていけば、1万2万なんて誤差。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:32:58.07 ID:???

トータルはそうでもイニシャルコストがでかいならなるべく抑えたい。
無限に予算取れるなら良いが。

書いてて発注だの稟議だのと近く感じた。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:35:42.18 ID:???

ずっと安売りの店を探し続けてるとかならともかく
浮いた分工具やらなんやらを帰ると思えば無駄ではないよな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:39:39.64 ID:???

俺がクロスバイクを買った自転車（街の自転車屋だけどちょっと大きい店）は
そのクロス自体は型落ちでかなり安くしてくれたけど、備品がとんでなく高い
通常９００円ぐらいのチューブを１８００円で売りつけられたりした

んで、だんだんと勉強してそれに気付いて携帯ポンプとかサイコンとかを他で
買うようになったんだが、そうなると持ち込み整備ときに機嫌が悪くてちゃんと整備してくれない

買うなら大手チェーン店か、スポーツ自転車専門店が良いと思う

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:44:57.50 ID:???

>>691
定価以上で売ってるならともかく、市場価格ではなく定価で売ってたてのなら
売りつけられたっていうのは店がちょっと可哀相な気がするな

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:48:23.67 ID:???

>>692
まあそうだけど、こっちも本来は定価で買う義務はないわけで
それで整備しなくなるってのはどうも

買うときは
「大手と違ってアフターサービスはしっかりしますから
　ちょっとして調整とかは全部無料ですから」
とか言ってたのに

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:49:06.95 ID:???

>>692
でも、定価で売る店では買いたくないだろ？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:50:02.86 ID:???

>>692
初心者に注意を喚起してるんだから
別にいいと思うけど

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:52:01.07 ID:???

立場が逆だったとき考えてみ？
アフターサービスしっかりしますとは言っても
そりゃ、自分とこで買ってない備品が付いてたら気分良くは無いだろうな
個人商店って仕入れの関係でそんなむやみに割引できないし

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:53:35.39 ID:???

>>696
だから構造上そうなるような個人商店では
買わないようにしよう

ってのは立派な意見つうか親切だろ？

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:54:20.26 ID:???

>>696
それって個人商店で買わないほうが良いってことになるけど？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:59:28.79 ID:???

他で買った自転車持ち込んでも気持ちよく対応してくれたショップでのみ新車も買う

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:00:18.35 ID:???

そう思うんなら個人商店で買わなければいいんじゃない？
商品説明だけ詳しく聞いて買うのは大手量販店や通販
買い物上手といえば聞こえはいいがゲスの極みだよね

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:00:55.71 ID:???

>>699
あさひのことかｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:02:02.54 ID:???

>>696がいかにお客さんのニーズをわかってないかって事だな

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:02:21.90 ID:???

ここで買いたい！って思わせる魅力がないプロショップとかつぶれるだけだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:04:44.97 ID:???

>>698
そういう場合もある、って程度でしょ。
俺は個人商店に世話になってるけど、価格的には通販には負けるがチェーン店と同等、
整備の腕（基本的に自分でやり、困った時だけ頼む感じだけど）は確かだから満足してるよ。
とにかくその店次第って感じだね。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:06:29.11 ID:???

整備、サービスが緩慢になるとか個人商店、大型店舗の違いじゃなくてたまたまその店員が痛かっただけだろw

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:06:29.92 ID:???

店選びが一番難しいよね。
これを避けるには勉強する事と工具を揃えて全て自分でやるしかない。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:21:27.62 ID:???

691は、クレーマーみたいな客だと見抜かれて
店側に切られたんじゃないかな
書き込み見てると危うい感じ

今時は店も用心深くなってるからな

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:26:36.26 ID:???

整備できっちり金とってもらってかまわないから、
ちょっと用品を他店で購入したからって区別はつけないで欲しいなぁ。
それが嫌なら最初から他店購入品(部品の装着含む)は
一切メンテしません、とうたった方がお互いのためだろ。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:29:20.14 ID:???

>>708
そんな事で区別つける店って多いの？
俺や俺のまわりでは聞いた事ないや。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:29:32.23 ID:???

ロードのフレームにルックって書いてあるのを見ましたが
ロードでルック車なんてあるんですか？
MTBだと良く聞きますが

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:31:54.60 ID:???

http://www.eurosports.co.jp/

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:32:41.78 ID:???

激安車は全部ルックって言えばいいと思ってるんだよｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:33:36.54 ID:???

>>689
イニシャルコストをケチって通販で買ったら、かえってTCO増大

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:34:59.52 ID:???

基本的なことでスマンが
10sカンパチェーンにあうチェンリングを探しているんだが
メーカーはカンパ以外は合わないの?シマノとあわないのは知ってるんだが
そのへんの見方がわからないので教えてくれ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:35:43.97 ID:???

>>693
定価販売する代わりに調整が無料なんでしょ。
おいしいところだけ、つまみ食いするのは無しってこと。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:36:58.13 ID:???

>>699
そういうショップは、ニコニコしてるけど、いかに今もちこまれた自転車を捨てさせ新車に買い替えさせるか、手ぐすねだぜ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:39:50.21 ID:???

安さが正義と言われてるこんな世の中じゃポイズン

ゲスな人間が増えたよな
まあチャリ屋も接客なってないとこ多いけど

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:41:19.67 ID:???

>>706
近所のショップのオッサンより上手に整備できる自信ないわー。

>>708
> 整備できっちり金とってもらってかまわない

本気で言ってる?
900円が1800円なんてのでは済まないくらい出費が増えるぞ。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:43:43.78 ID:???

工賃は技術と、時間のお代だからね
誰でも出来ることでカネとりやがってと思うなら自分でやればいいし

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:48:48.02 ID:???

>>719
それに加えて、店を開いて客を待つのも、大きなコストだよ。

いつでも開いていて、その場ですぐに作業してくれる、
そんな超特急サービスには本来とても価値があるはず。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:52:36.39 ID:???

>>716
のせられなきゃいいだけｗ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:53:13.84 ID:???

>>719
>>720
まあでも、俺は町の自転車屋より大手か専門店に行くわ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:53:48.32 ID:???

整備が無料で当然って考え方自体がありえないわ。
どこの任天堂の都市伝説だよ。

つーかすべての整備を店にやってもらう必要ないし。
ある程度のメンテは自分でやってしかるべきだろう。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:56:50.63 ID:???

追々できるようになればいいけど
最初はちょっとしたコツがわからず行き詰まることもあるし
そういうときに冷たい仕打ちされると悲しい

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:57:45.09 ID:???

>>723
＞整備が無料で当然

なんで勝手に話を大きくするの？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 12:59:31.67 ID:???

おまいらゴチャゴチャ行ってるけど、自動車はディーラーに完全お任せだったりするんじゃねえの？ｗｗｗｗｗｗｗ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:00:10.92 ID:???

>>723
わかるけど、ある程度自分で整備できるようになると
スポーツ車を店の片隅に置いてるような街の自転車屋の整備だと
物足りなくなるのね
知識もないから、これの互換性は？とか聞いても不機嫌になるだけで
答えてくれないし

それだったら（上達ありき）なら最初から専門店とか大手と馴染みになった
ほうが余程にいいかと

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:01:43.64 ID:???

ディレイラー、シフトレバー関係を見よう見まねで自分で調整して前より悪化させて
そのまま乗ってたら最後にはFギアがアウターにしか入らなくなって
結局あさひに持ち込んで見てもらったらシフトワイヤーが切れかけてて
交換してもらったらワイヤー代込みで1070円、
前後デイレイラーの調整やってもらってその料金だった
もっととられると思ってたからなんか得した気分になった

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:06:15.56 ID:???

生涯初心者なら街の自転車屋で買ってもいいんだろうけど

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:13:32.05 ID:???

通販で買った激安チャリを持ち込んでTS保険お願いするだけでディレイラーの調整もハブの振れ取りも全部やってくれるあさひ様にそのへんの個人商店がかなうわけがない

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:17:47.47 ID:???

>>721
ショップによっては破壊工作されるぜ。

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:20:34.70 ID:???

>>723
日本は、物品には金を払うがサービスには金を払わない、そんな商慣行だからさ、
物品を買ってくれたらサービスをする、サービスをしたら物品を買ってもらう、そういうやり方にならざるをえないのだろう。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:21:13.56 ID:???

>>724
ちゃんと店の儲けに貢献してれば、冷たくされることはないと思うが。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:23:36.87 ID:???

>>727
>　知識もないから、これの互換性は？とか聞いても不機嫌になるだけで

ちげーよ。タダで教えてもらおうとするから不機嫌になるんだよ。
お前だって自分の仕事や存在を否定されたら気分悪くなるだろ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:24:48.20 ID:???

>>729
一般人が趣味でやる限り、どんなに背伸びしてもプロには及ばないぜ。
なにしろ1年でメンテする台数がまるで違うんだからね。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:27:16.32 ID:???

>>730
あさひの戦略商品だよな、サンキュー点検とかTS赤とか。
近所の個人商店の自転車屋がつぶれるまで技術を安売りするつもりだ、あそこは。

うちの近所、あさひPB自転車の割合がどんどん増えてるよ。
口コミで安くて親切だって広まってる。でもねー・・・

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:29:02.79 ID:???

半年間、室内保存してたらホコリまみれになったんだけど、
風呂でシャワー使って洗い流していい？
そのあとは、カラ拭きと556で大丈夫かな。

ちなみに、ヤフオクで売りたいんだけど。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:31:22.45 ID:???

>>735
でも、ママチャリとか電動の整備しかしてないからなあ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:31:49.31 ID:???

素材と状態が若干不明確だが、シャワーは大抵平気だと思う。
後の手入れを556だけで終わらせるのはちょっと可哀想に感じる。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:41:19.74 ID:???

>>738
明らかにフォーク曲がってる事故車に対して、
フォーク曲がってない大丈夫という経験豊富な自転車屋もいるからなー。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:51:20.05 ID:???

ダイワサイクルで買った安クロスの修理、点検、相談等を
ロード色の濃い店に頼んだら冷たくあしらわれるんじゃないかと気が引けて出来ずにいる
なんだったらその店の前に安クロスを駐輪するのも躊躇してしまう
そんな俺にとってあさひはホットステーション

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 16:32:57.92 ID:???

修理は、大手でなくても登録をしてないのでもやってくれるでしょうか？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 18:22:23.79 ID:???

トークリップなるものを買おうと思うのですが　これってペダルが別のメーカーのでもつけられますか？
三ヶ島のペダル使ってるのですがTAIOGAのを買おうかと思ってるので
お願いします

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 19:50:28.13 ID:???

>>743 マルチ解決済

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322608151/905

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 19:52:10.61 ID:???

あさひはロードとＭＴＢの修理で10万円以上つぎ込んでるわ。
ありゃ、日本中の自営自転車屋を根絶やしにするわ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 19:53:50.62 ID:???

10万って…馬鹿じゃないの？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 19:55:54.77 ID:???

その金を工具に回してたら今頃・・・

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 19:58:50.63 ID:???

根絶やしにしようとしてるのは修理をあさひにばかり持って行ってる奴じゃないのか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:19:01.82 ID:???

>>745
根絶やしにした後は、あさひの天下だな。
寿命の短い自転車と、高い工賃、それが嫌なら自転車に乗るなってことになりそう。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:19:57.23 ID:???

>>746
>>747
嘘に決まってるだろ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:20:26.16 ID:???

>>749
いや、別にロード専門店で買うし

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:20:59.00 ID:???

>>749
そうなったらガイツー天国になるんじゃね
あさひが潰れるよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:38:43.73 ID:???

まだロード持ってないのにこないだ7万円ほど工具買った
メンテナンスラックも買わないといけないし、ポンプもないし
全部自分で揃えるにはお金掛かる

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:43:22.70 ID:???

工具7万って…馬鹿じゃないの？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:48:23.08 ID:???

カンパのフルセット新品7万だったら3秒で買う

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:51:30.88 ID:???

>>753
工具の規格大丈夫なの？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:52:16.03 ID:???

自転車屋を始めるつもりです

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:57:30.28 ID:???

Parkのツールセット買ったから規格は大丈夫
手組するから振取台も買って高くなった

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 21:03:01.73 ID:???

車体が無いのに大丈夫もなにも無いような・・・
ま、セット買ったなら無駄はあるだろうけどカバーされてるか。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 21:11:09.17 ID:???

工具セットってさ、結局は、使わないこと多くない?
単品で買い足した工具ばかり使うようになるような。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 21:14:22.43 ID:???

本体より先に買うのはアホとしか言いようがない

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 21:41:16.78 ID:???

>>750
ガチだって。MTBは10年物のプジョーだけどさ。

タイヤ交換、ホイール交換、チューブ交換、クランク交換、
その他オプション購入してたら、10万円ぐらいするさ。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 21:50:18.63 ID:???

10年前のプジョーを買っちゃったら運の尽き
今でいうルイガノ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 21:57:58.59 ID:???

バイク無いのに工具なんて釣りに決まってるな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:00:23.18 ID:???

大体でいいので教えて欲しいのですが
ブリヂストンの自転車（シティサイクル）に乗ってます
スポークといわれる部分が二本ポッキリ外れたのですが
これを修理してもらうのは結構なお値段がかかるものでしょうか
タイヤ丸ごと変えてしまったほうがいいのか迷っています

修理してもらうのは自転車を買った町の個人経営の自転車屋さんです

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:03:47.89 ID:???

>>765
スポーク二本分+手間賃　たいした額ではない
折れたまま乗ってて、ホイール歪んでたり、他のスポークもダメージ喰らってるようなら
ホイール交換で多少金かかるね

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:05:07.05 ID:???

>>765
スポークを2本つけて振れ取りするだけなら、部品代と工賃で1000円くらいかな。
でも、スポークが折れた原因によっては、ホイール交換かもなぁ。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:05:07.95 ID:???

>>765
1000～2000円って所かな。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:11:09.08 ID:???

ぼったくられないように先に工賃確認しとけよ
ただしリアなら多少高めでも納得しろ
ママチャリのリアは外さなくてもめんどくせえ
カバーやらなんやらついてるし（いわゆるババチャリ）

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:11:13.23 ID:???

>>766-768
即レスありがとうございます
それほどかからないんですね、よかった…

以前からなにか違和感があったのですが
自転車が風で倒れてしまって、その時に衝撃を受けたのかもしれません…
ホイール交換だともっとかかりますよね
一応、そっちの金額を想定して明日自転車屋さんにいってみます
どうもありがとうございました！

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:14:05.27 ID:???

>>769
つーか、ニップルを交換しないで済むなら
タイヤの空気を抜く必要すら無いわけだがｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:00:40.02 ID:???

こないだママチャリの前輪のホイール交換したけど、6千円だったよ。
ただし、リムが新品ではなく中古だったが。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:02:27.72 ID:???

高っ！

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:05:39.72 ID:???

今俺が履いてるロードホイールが前後で1.5万だから、それの前輪と同じぐらいの値段ってことだよな

775 ：772：2011/12/14(水) 23:10:49.47 ID:???

工賃込みだよ? あとチューブも交換した。タイヤは交換してない。

あーでも、フォークやそのエンドが曲がっているように見えるのに、
大丈夫とか言ってるくらいだから、悪い自転車屋かも。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:15:22.43 ID:???

7千円で新車買えるだろ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:16:33.55 ID:???

工賃込みだとそんぐらいかかるだろうなあ
ただ中古ならその位の値段のママチャリ買った方が安くついたと思う

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:18:31.40 ID:???

>>771
シングルウォールは空気抜いたほうがよくね？
あと非引っ掛けで左側だとブレーキ外さないとキツイかも。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:23:31.66 ID:???

>>776
7千円の新車から部品取りか、その手もあったな。
でも7千円の新車は、リムやスポークがステンレスかな。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:27:49.69 ID:???

>>779
その価格帯だとほぼ鉄スポーク+アルミリム（しかもペラペラ）だよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:28:00.62 ID:???

歩道を走らないと決めてちょっと走ってきたら
これ無理ゲーじゃね？
車こええよ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:33:54.03 ID:???

>>781
全然無理ゲーじゃないよ。俺は歩道走らない。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:34:35.50 ID:???

明らかに無理な所があるよね。
トラックが走りまわってる所とか。
車の方も殺気立ってて怖い。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:36:47.42 ID:???

トラック走ってたら車道走れないならどこも走れないじゃん
何を言ってるのか

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:42:03.14 ID:???

トラックは燃費対策でスピード出さないから、むしろ怖くない。
もちろん、真後ろがトラックだと怖いので、トラックが後ろに来たら道を譲る。

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:52:17.46 ID:???

ちょっと無理っていう道が多いのも事実

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:58:16.04 ID:???

気にしてもしなくても無理やり抜いていく自動車が絶えないので
KEEP LEFTだけ守ってあとは開き直ることにした。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:05:06.65 ID:???

>>786
どういう道？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:17:09.35 ID:???

>>787
おいおい、道交法は、自動車に追い付かれた自転車は道を譲らないといけないんだよ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:25:09.90 ID:???

>>788
ウチの近所だと環八外回り第三京浜入り口がヤバいね。
第三京浜に入る左折レーンが二車線あるのと、
手前のアンダーパス抜けて第三京浜に入るクルマが右からバンバン被せてくる。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:34:18.59 ID:???

車道通行原理主義の奴ら相手にすんなよ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:37:35.06 ID:tbnn2BgF

>>789
それいちいち真面目にやったら多分逆に危ないぞ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:39:04.11 ID:???

>>789
左端走ってりゃ問題ないね

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:40:10.06 ID:???

>>792
え？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:41:53.11 ID:???

>>793
うん　でも端に寄らない馬鹿が結構居るのよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:44:10.17 ID:???

それ一休さんじゃね？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 02:46:43.31 ID:???

このはし渡るべからずか

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 06:24:45.48 ID:???

端ってのが車道の端ではなく路側帯の事だと思ってる奴が多すぎる。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 07:27:41.17 ID:???

>>798
違うの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 07:40:02.60 ID:???

白線の外は走行帯じゃない

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 07:47:14.18 ID:???

>>800
んじゃ、白線より中央よりを自転車は
走らないといけないの？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 07:49:41.05 ID:???

そうだよ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 08:27:44.62 ID:???

>>793
左端を走るだけでは不十分です。
左端に止まる、歩道があれば歩道に歩いてはいるなど、最大限の努力を。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 08:29:42.10 ID:???

>>799
ちがうよ。
車道っていうか、歩道や路側帯など、ぜーーーんぶひっくるめて道路全体の端だよ。

>>800
追い付かれた車両が道を譲るときには、走行帯から出て止まるのも選択肢だよ。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 08:31:03.07 ID:???

>>801
自転車は路側帯を走行しても良い。
追い付かれたときに、路側帯があるのに走行帯を走るのは違反だよ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 08:34:10.68 ID:???

自転車が速度を落さずに走りながら追い越されることしか頭にない人がいるねー。
自動車同士の場合は、脇道に入って道を開けるとか、停車して譲るとか、いろいろ選択肢があるだろ。
自転車だって、同じことですよ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 08:36:08.60 ID:???

譲り合いって当たり前だと思うんだけど
最近、少ないよね……我先に、という風に運転する人多くなった気がする

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 08:39:18.97 ID:???

>>807
自動車が自転車に譲らなきゃいかん状況が想像できない

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 08:47:35.09 ID:???

>>808
自転車に乗ってると、自動車に譲られること、けっこうあるぜ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 09:00:25.40 ID:???

交差点でこっちが停まってからどうぞどうぞされるとありがた迷惑

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 09:09:10.90 ID:???

初心者質問スレと関係ないね

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 09:14:06.97 ID:???

あるだろ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 09:18:06.30 ID:???

>>807
大阪に住んでると、逆に昔（２０年前）に比べて
凄く交通マナーが良くなったなあって感じてる

まあ、昔が悪すぎただけかもしれないけど

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 09:21:52.29 ID:???

大阪＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞京都
←マナー良い　　　　　マナー悪い→

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:11:14.91 ID:???

目の前に横断歩道があって車の信号は赤、歩行者の信号が赤でその先に左折できる道がある場合、
自転車は歩道を渡って左折するのは、やはり違反？
歩行者と同じく徐行して渡りそのあと左折みたいな認識はNG？
赤だ渡るな、とちゃんとしたロード乗りに注意されたんですが。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:13:22.97 ID:???

どうしてたかが信号すら待てないんだろうか

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:13:32.22 ID:???

>>815
停止線超える時点で違反

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:13:33.29 ID:???

>>815
歩行者の信号は青、です。
すいません。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:14:12.31 ID:???

赤だ渡るな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:16:58.03 ID:???

あと、自転車乗ったまま横断歩道渡るのは違反だからな
渡るときは降りて押せよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:17:42.97 ID:???

しかし…注意まで行くのは？と思う。

ロード糊ってやっぱ自治厨多いな。
いたら気を付けようｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:23:10.31 ID:???

あほか。そういう自分勝手な乗り方されるとちゃんと乗ってる人間も偏見を持たれる。
また自転車の地位も低くなる。クズなら背中にクズって貼っておけ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:23:40.86 ID:???

>>816
すいません。出勤前で急いでまして…

>>817 >>819
そうなんですね。
気を付けます。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:25:08.01 ID:???

ロード乗りは特に違反が多いからなぁ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:25:57.73 ID:???

大嘘始まった

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:26:13.88 ID:???

>>820
そうですね…。
あ、すでに車道にいる場合で、そこから歩道まで押して歩き→左折はいいのですか？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:29:22.15 ID:???

おまわりが横断歩道走ってる横で。ロード乗りは丁寧に押して歩いてると笑

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:29:54.55 ID:???

そもそも歩道に上がらないし、上がれば押して歩くね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:29:59.59 ID:???

>>826
押し歩きは歩行者扱い。
歩行者のルールに従えばOKよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:33:23.25 ID:???

>>829
ありがとうございます。
これから急いでるときはそのようにします。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:43:21.65 ID:???

車道走るの怖いか…そんな人がいる一方、なに食わぬ顔で逆走する、ママチャリ女なんかもいるし…

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:52:09.85 ID:???

>>831
女性は強いね。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:53:55.70 ID:???

つか、>>815も含めてズルをしたいから歩道と車道を言ったり来たりで歩道走ってる奴もかなりいる。
それまで車道走ってたのにT字路信号赤で歩道に入る奴とか沢山いるからな。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:55:35.77 ID:???

スレに関係の無い話を繰り返すヤツは何なの？
道路の走り方はこっちでやれよ。

【自転車乗りの】公道車道の走り方47【鑑たれ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1323201996/

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:56:58.69 ID:???

耳が痛いヤツがこうやってどうでもいい誘導するよな

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:58:00.72 ID:???

>>834
うるせー馬鹿

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:58:06.20 ID:???

>>835
意味不明。その語りで目的が別と分かる。
アタマ悪いね。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:58:22.31 ID:???

>>834
死ね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:59:07.85 ID:???

>>834
お前が来なければおｋ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:59:20.75 ID:???

>>838
こんな所で粘着自演して何が楽しいのやら。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:00:08.89 ID:???

>>834は信号無視厨だろうな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:00:52.61 ID:???

>>839
>>841
スレタイを良く読もう。ここは初心者の質問スレ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:01:53.43 ID:???

それで？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:02:04.16 ID:???

>>841
だな

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:03:06.98 ID:???

シートチューブ内面やシートポスト外面にグリスを塗るのはOK ? NG ?

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:03:18.17 ID:???

>>842
まずお前がよく読んで考えろ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:04:52.62 ID:???

>>845
フレームが金属ならむしろ必ず塗るべき

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:05:19.63 ID:???

>>842
しつこいぞ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:06:06.05 ID:???

>>848
分かりやすい自演はもう結構。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:07:24.87 ID:???

>>847
金属です。
いまは、さび止めスプレーを塗っています。

グリスだと、サドルが下がったり回転しちゃったりしませんか?

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:07:38.87 ID:???

>>842
荒らしは止めろ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:35:48.70 ID:???

>>850
キチンと締めれば落ちたりしない

締めすぎが怖い人はグリップグリスを

853 ：845：2011/12/15(木) 11:41:50.70 ID:???

みなさん、ありがとう。
さっそくグリス塗ります。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:42:24.15 ID:???

キャリパーブレーキ用の穴しかないフレームにVやカンチブレーキを付ける方法ありますか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:47:06.07 ID:???

>>833
ずるなのかな
歩道は車道側を徐行なら法律上許されてるし、
クロスバイクなんて車道も歩道もいったり来たりできるのを売りにしてるじゃない？
お前のルールに押し付けるなよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:52:28.19 ID:???

そんなのを売りにしてるのはない

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:52:50.17 ID:???

>>855
歩道と車道を行ったり来たりするなら、

1、自動車に追い付かれたら歩道に移って道を開ける
2、歩道から車道に降りるときは、後方に自動車がいないことを良く確認する
3、信号待ちは歩道で

くらいはやらないと。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:57:07.52 ID:???

>>857
意味不明

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 12:14:12.68 ID:???

>>856
クロスだと歩道の段差も乗り上げやすいとか言うよね。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 12:16:41.03 ID:???

おまいらいつまでも重箱の隅つついてろｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 12:16:50.42 ID:???

>>859
それは歩道車道のズルじゃなくて歩道と歩道の継ぎ目の事を言ってる

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 12:30:42.05 ID:???

これだと無灯火で捕まりますか？
http://www.ilivelight.jp/

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 12:35:31.49 ID:???

マジで聞いてるのか？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 12:40:06.14 ID:???

へんな宣伝すると逆効果だよ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 12:40:13.59 ID:???

テールライトでしょ。前照灯にはならない。
テールライトとして使う分には問題ない。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 13:33:36.62 ID:???

赤は尾灯、点滅の有無は自由

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 13:51:36.12 ID:???

>>854
昔、Vブレーキプレートって部品があったね。最近見かけないけど。
主にBMX用の部品だったので、BMXを古くからやってる店で聞いてみるといいかも。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 14:54:08.84 ID:???

>>867
おお！そんなものが。
ありがとうございます。探してみます。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 15:51:32.93 ID:???

海外でフレーム買うのと、国内でフレーム買うのどっちが良いかメリットデメリット教えてください

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 16:11:34.11 ID:???

フレーム買って自分で組めるような人は中～上級。
このスレに来てはダメだ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 17:16:26.28 ID:???

>>869
誰が組むの？
それにより変わってくると思う。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 17:21:06.72 ID:???

海外＝国内より安い、又は国内入手不能
国内＝現物確認可能、組み付けも可能

キミさぁ　自転車初心者ってより買い物初心者？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 17:38:44.21 ID:???

俺は初心者だから通販で部品揃えて自分で組んだわ。
自転車乗る奴なんて昔に自動車とかオートバイを趣味でやってた人がほとんどだろうから楽勝だぞ。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 17:59:08.48 ID:???

>>873
歳くってから自転車始めた人はそんな感じだな。次は登山。
若者には当てはまらん。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 18:29:30.97 ID:???

タイヤの摩耗についてなんですが、

普通に走っていたら主に中央部分が減りますよね。
そしたら、
次第に接地面積が横に広くなるような気がします。

中央の減りに合わせて左右部分を削ったりするのでしょうか?

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 18:38:25.62 ID:???

そうなるよ、程度問題なだけで
特に対策もしない

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 19:09:26.74 ID:???

>>875
左右を削るけど難易度が高く初心者にはムリ自転車屋へ持っていって削ってもらえ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 19:12:00.45 ID:???

>>876
走りが重くなりません?

>>877
わかりました。
ちなみに工賃どれくらいが相場でしょうか。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 19:15:16.72 ID:???

中央が減ったら交換。
消耗品だから形を維持する意味がない。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 19:28:51.41 ID:???

>>879
ゴムが薄いタイヤは、それでもいいかもしれん。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 19:50:14.29 ID:???

自転車屋でタイヤ削ってもらえるんだな
初めて知った

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 20:10:33.00 ID:???

自分も数年前までバイクいじってた自転車初心者なんだけど、
自転車もヘッドとかbb周りなんかはすごく敷居が高く感じる。

というわけで結構深く踏み込んであるメンテナンス本みたいなのが欲しい。
自転車探検の管理人さんが遠慮せずに書きましたみたいな。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 20:14:22.90 ID:???

中身見たことないからわからんけど
ブックオフによく置いてあるロードorマウンテンのメンテナンス本はどうだろ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 20:39:01.36 ID:???

>>882
単車弄りしてた人ならネジや工具のイロハを解ってるだろうし、実際触ってみれば案外簡単に行けると思うよ。
http://www.parktool.com/blog/repair-help

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 21:23:33.99 ID:???

フルティアグラのエントリーモデル買って徐々にコンポ変えたいんですが、sti だけ105またはアルテグラに変えたらディレイラーとかも変えないと使えないですか？
予算の都合で一気には無理なもんで…

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 21:30:29.65 ID:???

一応使える（あまりオススメしない）けど、なんか勿体なくね？
金貯めて一気にやったほうが良いと思うよ。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 21:37:31.18 ID:???

コンポなんてチマチマ換えるほどの価値がある物じゃないね。
4600付いてるなら不満は無いでしょ。
消耗品交換しつつ走りこみ、あちこちくたびれたら一気に交換したほうがいいよ。
その頃には金たまってるだろうし。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 21:49:43.11 ID:???

そんなもんなんですか～
予算は勿論なんですが、少しずつ変えた方が多く楽しめる気がして(笑)
今のところ不満は無いですが、sti の触角を無くしたいかなぁ…と思いまして。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 21:55:49.58 ID:???

コンポなんて変えた時の変化の無さにガッカリするだけだよ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:12:01.03 ID:???

結構コンポ変えるのに消極的な意見が多いですけど、他にどこいじるのがオススメですか？
やっぱホイールとかなんですかね？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:18:26.11 ID:???

>>890
まずは身体が接するハンドルやサドル廻りや、車輪廻りが効果を体感出来てオススメよ。
あとシューズに合わせてペダル換えたりね。
それらをやり尽くしたら駆動・変速廻りをやったり。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:24:33.19 ID:iZ4EPVYW

>>890
最初は愉しくて弄って遊ぶんだけどそのうち面倒臭くなってくるよ
フレームから組むようになると完成車はボッタクリでしかない、自分にとって必要じゃないパーツの塊

俺だったらまずはサドルからだね
わっぱの乗り物はケツが決まってなんぼ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:25:58.48 ID:???

>>885
互換しているから少しずつ替えていってもいいよ。
シフターはグレード毎の差がわりと分かりやすいパーツだけど、
触角付きの方が摩擦が小さく操作が軽いから、むしろ悪くなったように感じるかもね。
ブラケットの握りやすさもティアグラのほうが上だよ。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:27:57.61 ID:???

>>892
サドル交換は地獄に落ちる危険性を孕んでるけどなｗ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:29:19.60 ID:???

>>892
欲しいグレードより下を買うからそうなる。
完成車のほうが断然コスパいいだろ。
バラで買ったらどれだけ高くなるやら。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:30:59.53 ID:???

皆さんレスありがとうごさいます
勉強になりました、もっとも勉強して色々と試していきたいと思います。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:42:34.90 ID:???

>>890
消耗品だけどタイヤは新しくすると気分がいい。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:49:25.13 ID:???

でもレース本番で新しいのにしちゃダメよ
ときどきいるというか結構多いけどね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:52:37.83 ID:???

>>895
買う店や車種にもよるけどバラで買った方が安いよ
試しにwiggleとかCRC辺りで上級モデルと同じ構成で揃えてみ
完成車の4割引位で組めるよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:57:55.42 ID:???

新しいタイヤは髭を取るのが楽しい。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:58:46.13 ID:???

インテグラルヘッドのセンタリングスリーブは
常時ダストキャップに押しつけられている物なんですか？
その為にフレームとの間に隙間ができてしまっています。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:15:25.36 ID:???

>>901
当然押し付けられてるよ。引き上げボルトを締めればトップキャップからクラウンレースまで圧縮されるわけだから。
キチンと組み付けられているなら多少の隙間は問題無いよ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:22:39.06 ID:???

>>862
前照灯は概ね、10メートル前方の障害物を照らせるものでなければなりません。
あなたの住む地方自治体の条例で定められていますので、その要件に合ったものを使ってください。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:26:27.85 ID:???

>>902
ありがとうございます。がたつきもありませんので
ちゃん組み付けられていると思います。
隙間はもっと裾が広がっているようなダストキャップに
交換して対処してみようと思います。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:28:57.36 ID:???

スリーブをカバーがベアリングに当たるギリまで削る手もあるよ。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 01:34:47.68 ID:???

>>892
尻について語るとは…車や単車のレースをやってた人なのかな？
>>895
今は海外通販があるから完成車よりバラで組んだ方が断然お安いよ
もしや自転車屋さんなのかな？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 01:47:03.26 ID:???

一定金額以上に限るってイメージがあるんだが、
そんなこともないのかね>海外通販

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 02:01:22.02 ID:???

>>906
完成車も通販で買えばええやん
つーか、こういう反論はすべてポジショントークだと思ってるやつムカつく

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 02:29:14.19 ID:???

ムカつかないな
あわれ、かわいそうだとは思う

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 02:29:25.92 ID:4zDQrN2j

>>908
私♂だけど完成車だと気に入らないパーツ構成って話だと思うの…だからバラで買うんでしょ…趣味っていふ遊戯なんだしさ…

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 03:59:14.71 ID:???

気に入らないパーツだと交換してもそのパーツからローラー台用自転車とか生えてくるから意外とムダはないよ、ホントだよ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 09:21:02.44 ID:???

>>910
気に入ったパーツ構成のを買えばいいだけじゃん。
それがないならないで、構成の問題であって「完成車はボッタクリでしかない」じゃないだろ。
話すりかえんな。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 09:58:44.71 ID:???

パンﾋﾟｰでも訓練すれば自転車で155kmの道のりを走破することは可能でしょうか？
ふと他県の温泉に行ってみたくなってしまった

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:09:44.81 ID:???

>>913
パンﾋﾟｰなら充分に可能
虚弱体質なら諦めてください

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:10:25.20 ID:???

訓練しなくても大丈夫だよ
のんびり行けばいいだけだから。
ケツは痛くなるからレーパンかパッド付のインナーパンツ履いた方がいいと思うけど。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:12:06.33 ID:???

>>913
片道なん？
往復なん？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:12:18.72 ID:???

可能ならよかった。来年の夏あたりを目標に準備しよう

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:15:25.61 ID:???

>>916
片道155kmなんだけどだめかな。一応宿泊も考えてるんだけど
一般的に自転車は何キロ先まで目指せるものなんでしょう

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:24:11.41 ID:???

時速20kmぐらいで予定たてた方がいいよ。
150kmだと朝出て夕方着くぐらい。
途中で飯も食うし休憩も入れないとね。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:56:19.20 ID:???

>>918
「訓練すれば」充分に可能でしょう
いきなりだと行きは辿りついても帰りが無理じゃないかな？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 11:37:34.90 ID:???

いきなり155km走って温泉浸かろうとしたら、ｱﾋｬってなるだろうな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 12:04:32.56 ID:???

>>913
30km、50km、100kmとか徐々に慣らしていけば間違いない
坂が辛いとかケツいてーといった問題点を着々と解決しながら
距離を伸ばしていく過程もまた楽しいのではないかな

高校生とかなら、一発チャレンジもありだと思うけど

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 12:20:55.50 ID:???

体力の限界って、けっこう急に来るよね。
俺の場合、40キロは休憩無しで楽勝なのに、60キロは無理。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 12:32:35.10 ID:???

一旦気持ちが切れると、あとはもうヘロヘロになるよな。

・・・諦めたら試合終了だよ！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 12:35:31.17 ID:???

いいんだよ、趣味なんだから
辛い思いまでして乗る必要は無い

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 12:41:22.16 ID:???

辛いのも含めて楽しいのが自転車だろ

927 ：923：2011/12/16(金) 12:45:16.97 ID:???

>>924
精神的には辛くないのだが、肉体的に無理なんだよ。
筋肉や関節の疲労が危険水準に近づくのさ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 12:54:32.84 ID:???

今よりリアを1枚大きくして走るんだ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 13:11:40.27 ID:4zDQrN2j

>>927
電アシと予備のバッテリー沢山買って東京-大阪キャノンボールだな

930 ：923：2011/12/16(金) 13:23:03.93 ID:???

>>929
しかたない、Brace-Lでも買うか。
坂道や発進での疲労を軽減すれば、距離が延ばせそうだな。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 14:10:15.56 ID:???

アシスト距離は30km程度だよ。
それ以上は重りになり回転抵抗にもなる。
電池がもつ範囲で走るもので、長距離には向いてないよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 14:14:58.66 ID:???

荷台にエンジン発電機、カゴに充電器と予備バッテリー積んだらいいんじゃね？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 14:23:33.26 ID:???

原付にペダルをガムテかなんかで張ればよくね？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 14:24:16.42 ID:???

１０万円強で電動バイク（５０ｃｃ原付相当）が売り出されてるから
そのバッテリーをアシスト自転車に使えば
かなりバッテリー持ちそう

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 15:06:26.13 ID:???

バッテリー車を牽引するのが最適だと思う

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 17:08:36.76 ID:???

>>933
原付で、ペダル付いてるのなかったっけ?

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 17:14:00.69 ID:???

モペットっていうねん

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 18:45:00.48 ID:0bIEIGCv

購入に際し質問です。

27インチ3段(程度)のものを検討しています。
大型スーパーの売り場でミヤタサイクルやmarukinの19800円程度のものを買うか、
地元で信頼の厚い(ロードバイク?も扱っている)店でブリヂストンの25800円ものを買うか。

これまでの経験から、乗りつぶしてしまうと思うので安くてもいいのかなと思っています。
(パナソニックのスーパーハードタフネスが一年持つか持たないか程度)

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 18:49:46.86 ID:???

>>938
乗りつぶすってどういうこと？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 18:52:21.24 ID:???

>>927
40㎞楽勝で60㎞NGならそれ多分補給のせい。

端的に言って燃料切れ。筋肉の疲労みたいに感じるけど実はそうではない。

色々食いながら走れば100㎞もそう難しくないと思う。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 18:53:59.67 ID:???

>>939
ノーメンテでゴミにするってことだろう

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 18:54:48.45 ID:???

明日初遠出してみようと思ってます
横浜から都内ぐらいまで(15号線かな？)
車道が怖いのでできるだけ車の交通量が少ない時間帯がいいのですが
早朝、朝、昼、夕方ぐらいで早朝は少ないと思いますがそれ以外は差がありますか？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 18:54:56.65 ID:???

>>940
横からだけど
太ってる人でもそうなのかな？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 18:57:27.19 ID:???

>>939
がんがん乗るということです。
空気を入れる。ミシン油を差す。タイヤ・チューブを変える。ブレーキワイヤーを変える。程度はできます。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 19:06:09.00 ID:???

たいした距離乗らないなら安物自転車で十分だわ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 19:20:29.80 ID:???

メーカー品が1年でつぶれる意味がわからんのだが

947 ：938：2011/12/16(金) 19:25:02.55 ID:???

>>946

＞(パナソニックのスーパーハードタフネスが一年持つか持たないか程度)
スーパーハードタフネスとは耐パンク・耐摩耗の値段の高いタイヤです。

948 ：938：2011/12/16(金) 19:28:19.62 ID:???

持たない、の意味は「タイヤの山がなくなる」ということです。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 19:44:51.41 ID:???

かんじをかえればよいのではないでしょうか。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:00:26.16 ID:???

>>938
ゴメン、質問の意図がよくわからない
店の話？車種の話？これまでのやり方に問題が出てきたの？

文面を読む限りでは「好きにしろ」としか言いようがない

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:11:20.43 ID:???

>>942
昼ごろが多少空く傾向があるかな。
あまり空いてるのも速度差があって怖い場合もあるけどね。
15号から一本外れた道をまったり行くのも悪くないかもよ。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:13:31.17 ID:???

>>938
高い品質の物を買えば、タイヤがボウズになったらタイヤ換えて乗り続けようと思えるかもよ。
リムとスポークがステンレスのモデルを選ぶといいね。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:15:08.45 ID:???

>>942
昼飯は蒲田・鳥久の弁当でキマリだな！

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:24:36.60 ID:???

この時期、外で食べるのは辛いだろ

955 ：938：2011/12/16(金) 20:25:31.70 ID:0bIEIGCv

ご回答ありがとうございます。

>>950
お店です。
これまでは自転車屋さんで買っていました。
ホームセンターでちょっと安いのを見かけたので興味があります。

＞文面を読む限りでは「好きにしろ」としか言いようがない
好きにはします。がホームセンターに特段のデメリットや自転車屋のメリットがあるなら知っておきたいです。

>>952
これまでもタイヤがすり減れば交換しますし、ブレーキワイヤーが切れれば変えてきました。
アルミとステンレスですね。チェックしてみます。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:34:49.45 ID:???

>>955
ホムセンモデルは色々コストダウンされてるね。
自転車屋で買えるカタログ掲載モデルのほうがいいんじゃないかな。
組み付けや整備の腕はどうかな、俺の経験した範囲では自転車屋のほうが上な印象あるね。
あとは細かい部品とかの入手性は自転車屋のほうがいいね。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:54:50.85 ID:???

>>943
走ってる時に体についた脂肪だけで走れるかって言うとそんなことはない
体についた脂肪を効率よく燃やすためにも　補給は必要不可欠
太ってる人の場合、これだけ運動したんだから食べてもいいよね！と消費したより
多く食べて悪循環、ということもあり得るのでそこは気をつけて

慣れてくると補給は少なめでもなんとか持つようにはなります
初心者のうちは無理は禁物

958 ：938：2011/12/16(金) 20:57:00.74 ID:???

>>956
レスありがとうございます。

利用している自転車屋は市内では最大手で、タイヤの細い自転車の整備なんかもしています。
というか、販売と修理が別店舗になっていて、修理は修理担当の人が複数常駐しています。

ただ、自分の場合自転車屋に持って行ったのは
スポークが折れたときと、ペダルと本体をつなぐシリンダ(?)が壊れたときくらいで、
あまり自転車屋を利用しないので「整備の腕」を享受することがなくて

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:59:15.96 ID:???

>>958
なるほど、まぁ店の良し悪しは実際に利用してみないと判らないしね。
利用してみて信頼出来ると感じているなら、その店を選んだほうがいいかもね。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 20:59:39.53 ID:???

悪いこと言わないから自転車屋さんで買いなさい

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:04:01.64 ID:LRr/3d31

自転車はサイクルベースあさひネットワーク店に限るぞ

962 ：927：2011/12/16(金) 21:17:26.03 ID:???

>>940
補給は、500mLのポカリ1本とサクマドロップス3個・・・じゃ足りないのか。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:18:44.80 ID:???

>>962

脂肪を燃焼させるにも水分と炭水化物の補給が必要。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:19:37.28 ID:???

>>942
質問の答えではないが、

交通量が少ない・・・クルマが爆走している
交通量が多い・・・クルマが多いが流れは遅い

どっちが危険かなぁ。
個人的には、後者のほうが走りやすい。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:21:12.65 ID:???

>>952
乗り方が荒いと、ステンレスでもリム凹ましたり、スポーク折ったり、フレーム破断したりするぜー

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:24:30.56 ID:???

>>955
ホームセンター・・・組み立ては雑なことが多い。
自転車屋・・・店によってピンキリ。雑な仕事してるところもあれば、きっちり組み立ててるところもある。

967 ：927：2011/12/16(金) 21:29:09.40 ID:???

>>963
もっと水分と糖分を取ってみるよ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:35:50.61 ID:???

>>967
補給は３０分ごとに薄皮あんぱん１個とか
水は信号待ちごとにひと口とか決めておくのがいいよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:49:34.93 ID:???

>>968
10km毎くらいに水ふたくちと飴玉1つでは全然たりなかったのね。
自転車にボトルケージつけるわ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 22:00:16.46 ID:???

>>969
炭水化物も摂ったほうがいいよ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 22:08:53.77 ID:???

うん、飴玉は数が増えると面倒なので、羊羹かじる。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 22:14:40.49 ID:???

>>957
どうも

973 ：938：2011/12/16(金) 22:23:06.78 ID:???

>>966
自転車って店舗で組み立てて販売しているんですね！
組み上がったものしか見たことがなかったので「組み立て能力」とは思ってもいませんでした。

たくさんのコメントをいただきましてありがとうございます。
「ホームセンターでも大して変わらないよ」というご意見もないようですし、地元の自転車屋さんに傾いています。
日曜日までには手にしたいので、アルミ・ステンや整備の免許(?)の人がホムセンにいるかもチェックしてみようと思います

みなさんありがとうございましたm(＿)m 質問文がとんちんかんでごめんなさい

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 22:35:23.14 ID:???

>>973
所謂7分組みの状態で店に入ってくるね。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 23:47:40.51 ID:???

次スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324046804/

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 00:07:43.10 ID:???

>>923
ハンガーノックじゃないみたいだから頑張りすぎではなかろうか
せっかちな人？
ゆっくり走った方が距離は延びるよ

もちろん適度な補給はした方がいいけど

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 00:30:46.08 ID:???

>>976
せっかちです。

でも、一般道10キロとサイクリングロード35キロを合わせて45キロを、平均時速22キロくらいですよ。
ただ、ママチャリですけど。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 01:15:00.12 ID:???

トレーニングの世界じゃ5分30分120分の壁は有名だよ

超えようと思うと強度を下げなきゃならない

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 10:08:09.15 ID:???

自転車の正しい道路の乗り方をかいてあるいい本ないですか？
こういう交差点では道路交通法的にはこうするかこうするで、安全に乗るには後者の方がいいとか
ケーススタディで法的にどうかだけじゃなくて実際どうするのがベストかまでかいてくれてるのがうれしい

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 10:20:31.65 ID:???

>>979
K察や役所が今どうするか試行錯誤
してるとこだからちょっと待てば？
もしあっても、多分古い情報だよ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 10:50:30.69 ID:???

杉野のスーパーマイティ手に入れたんだが、チェーンリングが無い。
オススメとかある？

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 11:32:42.24 ID:???

ここはひとつワンオフで

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 12:03:09.25 ID:???

>>979
原付免許取るのが手っ取り早いんじゃないかな
いやマジで

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 12:46:39.53 ID:???

原付
+
原付と自転車の差分のテキスト

が、いいかもね。
自転車は常に二段階右折とか、原付との違いもあるし。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 12:47:48.84 ID:???

原付免許なんてザルだから。

街中を走ってる原付のムチャクチャっぷり見てみ。
本屋で、原付免許とるための参考書を見てみ。
ザルすぎて話にならんから。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:03:08.63 ID:???

そういう話じゃないから

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:11:06.56 ID:???

パワータップで最初に入力する体重は何か意味があるんでしょうか
ワット数が体重によって変わったりするんでしょうか。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:51:35.40 ID:???

>>987
PTホイールを買ったけど数値入力をしたことはない
電池交換のみ

もちろんロガー（edge）には個人データーを入れてる
妙なカロリー計算とかに必要なんだろうな

989 ：938：2011/12/17(土) 17:37:37.70 ID:???

昨夜は相談に乗ってくださりありがとうございました
先ほど自転車を買って参りました。地元の自転車屋さんで。

スタンドをママチャリタイプに変更したのでちょっと高くなりましたが、
「引き渡す前にチェックをします。少し時間をください。」といったちゃんとした対応(?)だったので
ホムセンとの価格差はご祝儀だと思うことにしました。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 17:43:23.88 ID:???

赤飯炊かなきゃ！

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 18:09:05.55 ID:???

ご祝儀ってのはひどいな
まともなものをまともな店で買ったんだから相応の対価だろ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 18:13:57.22 ID:???

価格コムの値段を印刷して
量販店に持ってくるキチガイと同じだな

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 18:19:01.44 ID:???

次スレ

初心者質問スレッド Part194
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324046804/

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 18:43:17.51 ID:???

フィニッシュラインのバイクウォッシュってスプロケやディレーラなんかも洗えるんですよね？
金属部にはパーツクリーナーと使い分けしてるような人が多いようですが… なにか理由があるんでしょうか？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 18:47:17.40 ID:???

水で洗ったなら水置換して水抜きしたいんじゃないの？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 19:26:35.12 ID:???

>>989オメ！
行動が早くて清々しいぜぃ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 19:33:14.30 ID:???

>>994
濯ぎが面倒だったり、それにより要らん場所に水分が残るのを嫌ったり、一発で脱脂させたかったりとか。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 20:01:15.39 ID:???

>>994
ホムセンパーツクリーナー安いし　プシューってしてウェスで拭けばキレイになるし

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 20:25:11.67 ID:???

ちょっと待て。

パーツクリーナー使うときは、対象の部品を自転車から取り外して金属トレーの上でやるもんだぜ。
自転車に付いたままパーツクリーナーなんか、かけちゃだめだ。

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 20:28:05.24 ID:???

１０００なら年末ジャンボ１等当選

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