【見た目】ロードバイクのホイール21【いのち】

どうせ何使っても速くはならんのだから
見た目最高にカッコイイホイール使おうぜ！

◎前スレ
【見た目】ロードバイクのホイール20【いのち】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316434981/


○関連ホイールスレ
ロードバイクのホイール 63
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320977135/

【手組】５万円以下の完組みホイール13【完組】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312098830/

2万円以下のロードバイクホイール2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304534633/

【手組み】ホイール組は心の振れ取り42H【車輪】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319127023/

ttp://www.shimano-event.jp/result/11suzuka/

前スレの鈴鹿だけど、４１分で４０�q/hなら俺でも余裕で可能だわ

1でKEBELの人です。
それなりに走り込んでる人なら行けると思う。特においらが速いわけではないし。

新スレ乙
FFWD叩きはLW持ってるらしい。UPしたら信じるけどな。

なんで見た目スレなのにLWと比べるのかね？

FFWDってダサイよね

FFWDってなんかRockじゃねぇんだよ。

FFWDのLTDはどうやってんだろ？ツヤ無しとツヤ有りのクリアー塗り分け？
アレマネしたいな

公式画像の拡大見てきた
半ツヤクリアにマットブラックのシートみたい
何か他の画像だったら見え方が違うんだよね。まぁマネしてみようかな

おまえらさ、見た目言ってるけど結果も有っての見た目だろ？
そういうスレなのはわかってるけど誰かが結果出してれば見た目も、良くなるんじゃないの？

イケメンは童貞でもイケメンだろ？結果なんて関係ないよ

>>10
どうせ何使っても速くはならんのだから
見た目最高にカッコイイホイール使おうぜ！

安い奴は潔くデカール落として、自作カッティングシートでなんかデザイン貼ればいいじゃん

イケメンなら童貞に見えないだろって事だよ。
結果って言ったのが悪かった。誰かが実績出せばかっこよくみえるのでは？

見た目で言うならきしめんスポークの時のブエルタが好きだった。
いつか欲しいと思っている間に会社なくなっちまったよ。

FFWDのディスクのデカールって剥がしても大丈夫？

普通のホイールはデカール上にクリアー掛ってるのは知ってる、
現物見た限りディスクは剥がせそうな気もするんだが自信が無い
経験者居たら教えてくだしあ

>>14
その持論だとブサが童貞捨てたら童貞に見えなくなるんだなw

もう答え出ただろ、実績だしても見た目に影響はないよ

>>16
全面に痛デカール貼るんだろ？
You 上から貼っちゃいなYO

FFWDごときのデカールなんぞクリア塗装削ってでも剥がせよ

ガスバーナーで炙ればいいんじゃねえか？www

紫外線で劣化させろよ

なんでFFWD叩かれてるの？
何かの嫉妬？

「お手頃価格のくせに高性能でチヤホヤされやがって、
ムカツクんだよ！」
ってことだから、FFWDユーザーは胸張ればいいと思うよ

値ごろ感のある商品を買った人への嫉妬ってのが流行ってるのかもしれん

BORA２使ってるけどミーハーな気がするからFFWDに乗り換えようと思う
Ltdカラーの黒い奴

boraの黒い奴にすれば？

>>24
自板はどこにでもそういう奴いるね
シマノしかりジャイアントしかり

その手があったか
ブライトラベルは売ってるんだけど
ダークラベルって売ってるの？

すまん>>28はデカールの話

すまん>>29はデカールのみ購入の話

>>27
女の世界も同じだぞ
バーゲンで安いの買ったやつが、ブランドモノを持ってるやつを妬む
陰湿に、根強く、ただひたすらに。

まったく、困っちゃうわよ

ebayにリペア用の偽物カッティングシートがあるけど色が選べる
デカールのみはどうなんだろ。ダークラベル持ってる人なら買えるんだろうけど

FFWDのクリア塗装ってどうやって剥がすの？

>>33
アセトン漬け

ブライトラベルの正規品なら普通に買えるんだがなぁ
ダークラベルの正規品は見たこと無い
偽物はさすがに…

>>31
逆だろ

>>31
黙れおっさん

てかおっさんよりタチが悪いブサイクだろ

連れのシマノやカンパはパンクで済んだが中華は粉々www
https://twitter.com/#!/x_makocchi/status/140257828119117824

むしろ「Ｒ−ＳＹＳスポークバキバキ」のほうが気になるな（画像はない）
https://twitter.com/#!/x_makocchi/status/140268877555826690

これで中華リムが悪いと判断するのは早計

壊れる事をしたら壊れて当たり前やろ…

そもそも同時に起きた落車でも負荷のかかり方は車両ごとに違うしな
条件を揃えての破壊試験でもしないと強度の評価なんてできない

シャマル買おうと思っているが色で悩み中
ダークラベルだと地味すぎるのかなとか思ったり…

フレームの色は？

もういっそ画像うｐ

ちびなんでいろいろちっさかったりしますが

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2314036.jpg

>>47
ちっちゃぁぃ。おにゃにょこ？

>>48
いえ、41歳の熟女です。

>>49
すまないが、ホモ以外は (ry

モノクロ画像かと思った

ダークラベルでいいよ。
フレームが地味(といってもポリッシュカラーは最高)だから
変に色いれるよりいいと思う

>>47
残念ながらちっちゃいおのこです
160ないぜ…

>>44
http://www.ebay.com/itm/Campagnolo-Shamal-Ultra-Gold-wheels-clincher-NIB-NOS-NEW-/180762344181?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item2a16467af5#ht_890wt_1189

やっぱシャマールはゴールドが一番カッコいいな。
フレーム選ぶけど。

安っぽさがない、トップモデルとして、堂々と君臨してる感じだ。
デカールも大きくてディープと張り合えるインパクト。

かっこえーバイクだな
チタン？

宇都宮ブリッツェンの選手？監督？が運転中に携帯を使用

昨日は栗村修監督トークショー with 宇都宮BLITZENとても楽しませてもらいました。
沢山のご来場ありがとうございました。
そして今は明日のJPT大一番に向けて修善寺へ向かいます！！

@ShoHatsuyama
http://twitpic.com/6pkep0

これ無報酬でやってるんだよな
ある意味尊敬するわ

>>56
アルミ

>>56
FUJIのアルミです

宇都宮ブリッツェンの選手？監督？が運転中に携帯を使用

昨日は栗村修監督トークショー with 宇都宮BLITZENとても楽しませてもらいました。
沢山のご来場ありがとうございました。
そして今は明日のJPT大一番に向けて修善寺へ向かいます！！

@ShoHatsuyama
http://twitpic.com/6pkep0

http://megalodon.jp/2011-1127-1821-11/twitpic.com/6pkep0

>>52
アドバイスありがとうございます

>>55
やっぱり金シャマでましたかww

7900C24を普段履きに使ってる。
漕ぎ出しは軽いがスピードの伸びはアクシウムと変わらんような？

性能を生かせない環境だとそうだろうね

見た目で島野はちょっと

見た目を気にするなら、まず全身整形しないと

おまえはマジでしたほうがいいよ

俺はレースもしないし、月に100kmくらいしか乗らないが、見た目だけのためにLW買った

しかし後悔はしていない

俺も最近では通勤くらいにしか使わんが鯔２乗ってる

後悔はしていない

通勤だけだと逆に金をかけていそうに余り見せたくないよね。
通勤時間短縮や坂を楽にするのに役立ちつつ、気を使わなくていいホイールがいい。

みんな海外通販で安く買ってるの？
俺は後々のメンテのことを考えて
行きつけのショップで買ってる。

>>70
見た目スレで何言ってんだ

>>72
見た目って言っても派手なのを追求するだけとは限らない。高級品だからこそ色や形が渋い見た目の品もあるから。

通勤には中華ホイールみたいな安いはったりホイールがいい

とはいえダーク色だらけだよな、近年は。金や銀、明るい色のホイールも多く出してほしいが服と同じで抑え目のデザインしかよく売れないのかな。

今はな。
昔のラスタカラーなんて良かった。

>>74
そこでFFWDですよ

>>70
それこそシマノじゃね
中堅グレードで

>>75
金シャマルなんてフレームを激しく選ぶだろうしな……
完成車付属品ならデザイナーが好きにまとめられるだろうけど、
単品売りだと多くのフレームに合わせやすい色になるのはしゃーない

んで黒かたまにグレー、せいぜいステッカーで赤が入るという今のラインナップになる
ステッカーの自作（or一部モデルはeBayの各色のステッカー）にするしかない

FFWDはハッタリじゃねえよボケｗ

20万以下のホイールなら他も似たようなリムだしな
C35-TUはちょっと違うか

ハッタリすらきかないもんな

見た目的にはインパクトのあるMFかな？
ttp://farm8.staticflickr.com/7004/6399554649_1b2e5e15c5_b.jpg

仕上がりはLWなのを期待しちゃいけないけどね

FFWD今や安物の代名詞

あれは安い物であって安物じゃない

>>85
使い捨て安物中華だからすぐ割れるんだよwww

>>86すぐ割れるってソースはよ
もちろん対照(コントロール)も示してね

>>83
こういうデザインのデカールを作ってFFWDに貼りたい

>>87
そこの中華で満足してんなら黙って乗ってろよ

>>89
あれ！？
BORA2って中華なの！？

持ってないもの持ち出されてもｗ

>>91
持ってるもん！＞＜

LWも持ってるんだろ？ｗ

LWや鯔買えなかったから中華で妥協したくせに！

>>83
かっこいい

カラータイヤはやり過ぎた
もうこっちは乗れない季節だからスプロケも綺麗にするよ！
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8819.jpg

小指は何のアピール？

ID強調じゃないの

ひ、人差し指なんだが・・・
スプロケきたなーいって指してるだけですよ

>>96
可愛いパジャマだなｗｗ



今日は一緒の布団でねよ？

すまん私服のワイシャツだ

レースピのダークラベルってカッコイイよね
シュッとしてる

せっかくの超鯔がそのみすぼらしい流しの家じゃねえｗ

>>103
だって一人暮らしの学生だもの・・・

鯔の為にその他の生活レベルを犠牲にするのもまたよし

金の使い方間違ってるダメな親になるな

うｐられたパーツとかに嫉妬すると何かと粗を探して叩く

これが2chに住み着くローディ()笑の典型例です

細くて筋張ってっていい指だな
ちょっとバナナ握ってみようか

>>107
涙拭けカス

今年はもう乗れん
太平洋側の人が裏山

手
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8820.jpg

ちんこはよ

EASTON EC90
コスカボアルティメイト
wh7900c50
BORA
レースピ

どれが一番カコイイか

ロフトの下が押し入れって初めて見た

合わせるフレームによるだろうけどやっぱりコスカボのカーボン地はかっこいいな

>>107
お前のFFDWカルマはダサイからだよ

FFDWってなに？

カルマなんてうｐされたっけ？

KHARMANCO

ファストフォドーワってデザインいいよね

それやとFFFDになるやんw

もう誰が釣りで、誰が素で間違えてるのやら

>>120
は？

メルクスとかリドレーならFFWDいいかも。

>>110のうｐローダ見てたら気づいたんだけど↓ってKEBELの中の人の？
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8794.jpg

綺麗な車体だな
そのクランクくれ

>>124
コンポとクランクが違いと思う。

日本語で

>>124
コンポとクランクが偉いと思う。

これってKEBELの人だよね
背景でわかる

↑http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8813.jpg

前にKEBELとFFWDの組み合わせでUPした人だけど、124も130もおいらのだよ。
普通においらのチャリが出ててビビったわw

>>131
またお前か！

程よい田舎感で実家を彷彿とさせるわ
福島の実家をね・・・

>>132
リンク張ったのは俺じゃないよw
このスレ用にUPしたやつじゃないしw

>>130
2012TCR2？
公式だとそうは思わなかったけどサドル低いとかっちょわりーなｗ
DEFYなら黒赤があるからキシリウムSLも合いそうだが

>>126
コンポはフルヅラにクランクをフルクラのレーシングトルクRRSに変えた。
性能よりも見た目の好み重視でｗ

>>135
2012TCR2で正解です。
カーボンレールのTOUPE PROがつかない特殊なシートポストだったのでいずれチタンレールの白いTOUPEに変えます。
あとは近日中にフルアルテグラ化を予定してます。
ホイールはあり合わせだったので。。。

もういいから失せろよ

KEBELの全景とTCR完成後にUPね。

>>137
気に入らないなら他所のスレ行きなよぉ
叩いてるのはいつも君だけ

>>136
いやフルアルテ＋いいホイールとかにするならベースのフレーム変えたらｗ
いくらフレームがフルハイドロフォーミングパイプ+テーパーヘッド+BB86といってもエントリーアルミだべ
特にアルミTCRシリーズってリア剛性の低さが顕著だしパーツが勿体無いよ
ちなみに買うフレームはIYHスレで相談するといいよ

>>136
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　鬼牽きな奴らが君の登場を待っているぜ！
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>140
リア剛性低いってONCEに供給始めた頃に聞いたような
今でも変わってないのか

>>142
そりゃ当時のフラグシップの話じゃん。今のカーボンはバランスいいよ
今のアルミはフロントが過剰剛性だから、それに合わせたホイールやブレーキにしちゃうと相対的にリア剛性が足らないだけ
2010までのブレーキングが安定しない欠点をテーパーヘッドと極太ダウンチューブ・フォークで解決した際の弊害
GIANTの設計陣は鋭いブレーキングと切れ味のいいコーナリングがスポーティと考えてるからね…ハチロク乗りじゃないんだからｗ

まあスレチだからこの辺にしとくけど

フレーム買い換えろってｗ　TCR納車1ヶ月なんだがｗｗ

もういいから失せろよ

いや失せなくていいから、フレーム買い換えてうｐ

失せろは言い過ぎ

ブログでやれ

２ちゃんねるに金払ってるんだからいいじゃんｗ
フレームは最低2年はないです。

>>148
2ちゃんねるでなに言ってるんだ。

FFWD叩きも失せろとかブログでやれとか言ってるやつも同一人物の荒らしなんだから放置しろよ。

FFWDが流行ってもらっては困る奴かなんかか？
中華中華連呼して頭湧いてるもんなw

>>153
カルマの人、これからもうｐ楽しみにしてるよ！
他の人もね！

>>153

かるまちゃうねん。けべるやねん。

あれ、カルマってなんだっけ？

初心者向け

おぼっちゃま

>>143
TCR系のフレームでコーナリングがクイックすぎるとは思わないけどな

dash x20乗ってるんだけど
20インチ(406)ロードのいいホイールってない？

リアはタイレルでもなんでも好きなのを選べとなるけど、フロントは74mmハブのせいでそうはいかない。

無難なのは金澤輪業あたりでカラーコーディネートしてもらうことかねえ。

>>160
オレが406、友達が451だけど、FAXSONかなりいいよ。

ヲクの台湾業者乙

>>160
とりあえず金澤見てきな

金澤見た。ホイールは完売ばかりだったがクランクが気になったw

FFWDが流行って困るのはFFWDユーザーじゃ？これ以上増えると困るだろｗ
安すぎてユーザー多いのが唯一の欠点だと思うｗ

鯔1やEC90AEROも円高のせいで十分多いと思うが……
この価格帯の大手のフルカーボンで比較的少ないのはC50-TUとレースピ無印か

>>166
フォーカスと同じで国内ボッタクリ価格で買っちゃった情弱は
面白くないだろうね

ネットが使える奴なら、海外通販の存在と
国内定価の5〜7割ってことくらいは知ってるんじゃね？
先入観な不信感で手を出してないだけで

>>169
あと通ってるショップのしがらみとか

世間体とかもね

ショップのしがらみ以外の世間体があるのか？
海外通販で買ったホイールと、国内で買ったホイールで
同じ製品なら本人が言わない限り判別不能だぞ

FFWD使ってもご近所の目が気にならない奴はいいなあ。

>>173
反日は居ても反中華地区なんかあるか？

そういうご近所はないだろうけど
（そもそも近隣住民がそこまでロードに詳しいか？ｗ）、
他人の目が気になるのは大抵は当人の内面の偏りからだからな
>>173がレイシストならご近所の目が気になるだろう

ケベルの人よTCRスレを救ってくれ

荒らしをスルーするしか方法はない

>>176
ケベルの人だけどホイールスレ立てたよ。

それは報告しなくていいです

FFWDって中華なの？

いや、洋食だろ

>>180
オランダのメーカーで、委託先で作った中華リムを選別してオランダで組んでるそうだ

>>182
なるほどね〜、今のところ事故報告がないけど一抹の不安を感じるね

>>183
ちゃんと選別してるしその辺は心配ないのでは？
ちょこちょこ不良もあるようだがそれはどこでも同じ。きちんと対応してもらえてるようだよ。
買って後悔という話も聞かない。見た目が気に入れば突撃はアリだ。
もはや人柱ですらないよ。

RS80-C50ってブレットと同じ感じ？

>>185
同じような系統。アルミリムにカーボンパネル。
レッドウインドとか最近妙にこの手の新モデル出るな。
フルカーボンクリンチャーとかは扱い不安だしこの系統はある意味このスレの最適モデルかもしれん。

>>185
両方ゴミｗ
ショップのしがらみで高い金だしてFFWDとか買うとかほんと愚かだよなｗ
そんな奴って金持ちなんだろうけど

ヴァントゥーいいよ

Truing Wheels 絶対ムリな人種は多い、ので商売が成り立ち
その店員が調理パンを筧　五郎んちで買う

Truing Wheels -- trade is realized in の with many absolutely impossible races -- the salesclerk -- bread with something added after baked -- 筧 He buys it with the Gorou んち.

うんち？

>>183
eBayとかの中華リムも、作ってる工場（メーカー）は
大手パーツブランド向けのOEMと同じところのはずだよ
全くの新参メーカーが作って参入するもんじゃないから
んでパーツブランドは工場側の製品リストから選んだり、
カスタムで設計させたり自社設計のを作らせて、
自社の品質基準でチェックして自社の製品として売る
FFWDより有名なブランドでも大抵はこうしてる（FFWDが特殊なわけじゃない）

>>186
C50-CLはコスカボみたいなカーボンパネルじゃないぞ
フルカーボンのチューブラーリムにアルミのリムフックを乗せたような構造
http://blog-imgs-18.fc2.com/b/s/h/bshopochi/shimano.jpg
ニップルもカーボン部分で受ける
コスカボSLはアルミリム＋剛性に寄与しないガワだからアルミリムでニップルを受けてる
ブレットもリムの内周部にニップルがあるからC50-CLのタイプだろうな

>>184>>192

いや〜勉強になりました。なにも知らずに中華中華と言ってた自分が恥ずかしいです

実は今フルカーボンホイールを探してまして以下の候補で悩んでます

・F4R
・レーシングスピード
・ボーラワン

用途は通勤と週末のロングライドのみで2011のCAAD10赤に履かせる予定です

別スレでは特筆すべき性能差はないから好きなのでおkと言われましたが例えばカンパ、フルクラムのハブとDTSWISSも差異は無い、もしくは感じられない程度なんでしょうか？

その候補だとCAAD10で見た目で選ぶならレースピかなー。
コースに登りが多いならF4R、平地のみ多いならBORAにするってのもありだと思うけど。

走って差が出るようなハブは自転車ではありえないよ
ママチャリのカップアンドコーンでも数万円のセラミックでも

>>194
俺なら通勤用と週末用を用意する。
通勤用ってことは雨とか夜とかも走らないといけないんでしょ？
フルカーボン一本なんて経済的にもフィジカルにもリスキーすぎる。

おっとｺﾞｷｿの悪口はそこまでだ。

>>196
ていうかセラミックって自分のメインバイクに付ける分にはマイナス要素だから
一発勝負専用

中華に開発能力があるわけないだろ。
ただ単に金型やラインを不正に使用したりコピーしてるだけだよ。

>199
言ってることがムチャクチャだな。

開発能力は知らんが生産能力はあるんだろ。
歩留まりがどうだか知らんがとりあえずあの価格で出てるんだ。
FFWDと鯔であの価格差ほど性能差は無いでしょ。

FFWDこき下ろす前にさ、ボラでもなんでもいいから結果だしてからにしろよ、
妄想する前に走れ。

オレ、レイノルズだけどロゴで決めた。ファストフォワードのロゴは好きじゃない。見た目スレなんだから性能とか、ドーデモイイ。

見た目スレで結果とか走力とかw
趣味なんだから買える範囲で好きなの使えよ
〜だからFFWDで十分とかいらないから

FFWDカッコイイとか思ってる俺はダメなのか・・・

>>206
あの値段なら見た目も性能も文句のつけようがないと思うよ

F2Rならダサいロゴも見えなくてOK

レイノルズは何にでも似合うよな

このスレ的にスピナジーってどんな感じ？

>>195-197

レスthxです。見た目と走行環境をもう一度よく考えてみます！

自分的にはレースピとボラワンは同等機種と考えていたのですが違うんですかね？

>>193
コスカボだけが要するにカウルな訳ね
ありがとう参考になった

自分が好きなの以外ダサいありえないとか言っちゃう人はちょっとアレだと思う
でも自転車の世界以外でも結構いるよねそういう人

>>194
ハブの性能差なんて乗って分かるもんじゃない
タイムにもまず出ない

F4Rのほうがリム含めて鯔やレースピより軽い
鯔やレースピは剛性に定評ある（この2つはほぼ同じ）
スポーク本数とリムハイトの差で空力も鯔＆レースピのほうが多少いいはず
そのへん踏まえて後は好みで選べ（見た目含めて）

>>202
だな
生産技術のない工場にはそもそもパーツメーカーが委託しない

現行で黒ベースじゃないホイールってどの程度ある？

てめえで調べろボケ

オープンプロとか色々

＞どの程度

ある程度としか答えようがない

FFWDって何でこんなに安いの？
プロも使ってるって事はフルクラムやボーラと大して遜色ないほどの物？

ブランド差だろ

ぶっちゃけカーボンの生産コストなんて糞みたいなもんだし

君にはセンチュリーという車の塗装について調べてみて貰いたい

×車
○ｸﾙﾙｧ

負けたときに機材が言い訳にはならない程度には性能はあるとは思うよ。
まあクイックステップに使ってもらうときには金は積んだと思うけど。

リムもハブもスポークも既製品だろうから（リムの選別はしてる）
開発費はかかってなさそう
まあ主な違いは広告費の差かと

>>224
開発費も工場の維持費もないしな

ものつくりの基本が分かっていないバカがFFWD擁護に必死かｗ

>>226
単純に自分の使ってる物が馬鹿にされて面白くないだけだろ

動機はそれ
まったく下卑た野郎だぜ

ものつくりｗｗｗｗｗｗ

いいモノを知らない人には縁のない言葉だな

どうせ（個性ではなく性能）差なんて判らんくせに

鰡ユーザーは品がないな
ダボハゼに改名しろよ

FFWD買うなら5万積んで鰡かレースピ買うわ

性能w
安物中華で所有感が満たされるなんて安上がりな人生で羨ましいな！
趣味なんだから好きなの買えよ

>>234
お前の自転車もホイールも安いだろうに・・・

雑魚同士仲がいいことでｗ

所有感のために生殺しにされるレース機材って可哀想だよね……

>>224
そのへんは下請けの工場が納入価格に反映させてるよ（当たり前）
他の製品と部品や金型が共通だから量産効果は効いてるはず

ものづくり商売の基本が分かっていないバカがFFWD叩きに必死なように見える

ものつくりって言葉の意味すら分からないバカが、悔しそうに意味不明のことを書いてるのは明確に分かるけどね＞239

寒村とかと一緒だろ
他がさんざん開発費かけて開発したものをぱくって作ればそら安いだろ

FFWDを叩いてるのも一人だけだろ？

俺は226じゃないけど、FFWDってダサい。

>>241
他がさんざん開発費かけて開発した中華パーツをアッセンブルして
自社職人がオランダで組んでるってだけでパクってはいない

>>226=>>243

少なくとも検品をきちんとしてくみ上げて販売してるんだ。何も問題は無い。
別にお前がやったっていいんだぜ。

鯔って別にデザイン良くはないよね
ただ所有する喜びが大きい不思議

>>241
特許ってものがあるからそういう商売はできないよ
特許を取ると回避されるようなものは完全にブラックボックスなので真似ができない
（カーボンの成形の加圧加熱のノウハウとか）
他社からパーツを仕入れて組んで売るのは合法だし

>>246
同意

lol

鯔のあの仕上がりのショボさは全然所有欲満たされないべ。
なんだあの安っぽいデカール。

とゆーわけでENVE欲しい。

ENVEってどこがいいの？

鰡はピザ御用達だからな･･･
持ってるのが恥ずかしいわ

ボーラはG3ぐらいから今まで形は大きく変わってないからね。
10年は経ってないけど・・・それに近い。
そういう意味で定評のある製品ではあるな。
あとはカンパニョーロであるという意味が大きいかもしれん。

リア手動で回して遊ぶならZIPP一番回転軽いよ
爪の形状だと思うが

WH-6700とWH-6700-Gはなぜかリアの定価が1円だけ違うw

なんでやねん。消費税の端数処理のせい？

Gはリムの色が残念
ハブの色も緑っぽい・・
RDとかはいい色なのに・・・

>>138
最終仕様。もうこれ以上いじらん。TCR2いじりに専念します。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8846.jpg

>>258
えーっと、クランクとあと前と何が変わったんだっけ？

相変わらず前乗りだなー
綺麗にまとまってるだけに気になるわ

BBからサドル先端まで後退幅60mmくらいか
この身長股下ならこれでもおかしくない（標準的な位置になりうる）と思う

>>258
うわださっwwwwwwww
痛すぐるwwwwwwwww

>>258
合格
もう晒す必要ないな

>>260
どう見たら前のり？

262と263相変わらずだねw 実は好きなんじゃないの///

>>265
もう満足しただろ？さっさと失せろよ

お前が失せろよ

そして誰もいなくなった

てかいつも写真綺麗だな

さりげなくコラムカットした？

フレームと同調にしてどうするよ

PROのステムがかっこよくない。FSAのが合ってる

>>258
これで車重いくつですか？

>>260
お前初心者だろｗ

>>274
ばれたかｗ

ＧＩＡＮＴの2011DEFY ADVANCED 3なんだが、
似合うデイープリムってないか？
車体が白だから選ぶのに苦労してる。

むしろ白だったら大抵マッチするだろ

>>258
普通にかっこいい。憧れるわ

>>276
こんなのとか？
http://www.amclassic.com/en/products/roadwheels/420road.php
それかピスト用に売ってるやっすいカラーリムとか

ピスト用は基本ブレーキ面ないぞ

そりゃロードで使うんだからブレーキ面があるやつにしてね
最近はブレーキ面あるやつも多いよ

>>273
6.7kgです。

>>258
ﾌｲﾀ

軽いなぁ
俺の自転車8.5kgもあるよ
ハイエンドモデルなのに・・・

>>277
車体が白で、ホイールが黒だと違和感無い？

>>279
このメーカーはチェックから洩れてました。
ホントかっこいいですね。
ありがとうございました。

クランクは見た目でFSAにしたいのも分かるけど
FSAのハイエンドチェーンリングと105ってどっちがいいのかね
さすがにカブトガニチェーンリングを同系クランク以外に付けるのはきついが105なら…

どこからFSAのクランクの話題来たよ

FSAのクランクって買う旨味あるの？ｗ
やったら高いけどさ

>>288
無い。実用的にはほとんど無い。
カーボンクランク試したいけどシマノから出てないし・・・ってパターンがかろうじてあるかもしれん。

>>289
出てるぜ

FC-7800Cは死んだ

>>289
俺のことやんｗ
おかげでカーボンでFSA→フルクラムです。

>>290
現行品でって書き忘れたなｗ
78であったのは知ってるぜ。
>>292
フルクラムは恐ろしいぞ。そこから重度のフルクラム病にかかり・・・
よし、レースピ買ってFFWDはTCR2に移そうぜ。

7800Cは実質79

きちんと変速することを優先させて

FC7800Cってカーボンだからかなり軽いんでしょ？＾＾

20gぐらいしか軽くないよ＾＾

後輪はローラー台用
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/954/29/N000/000/001/P1020449_20080625005914.JPG

>>289
そのパターンならスラムのクランク買うほうがまだいいな

>>285
ラボバンクの使ってる機材が白メイン＋黒ホイールだろ

>>300
おっしゃる通りです。
でも、白×白って組み合わせにあこがれてる。

>>301
Veltec Speed 6.0 SLなんか気になるけど重いんだよね。
白いホイールは選択肢が少くて困る。

ディープじゃないけど自分のはこんな感じ
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1323014832036.jpg

ZIPP404も持ってるけど、見た目的には合わない。

ディープというほどではないけど
http://www.iwaishokai.co.jp/detail.php?mnfct_id=x_keymet&sn=1119

>>302
わざわざ写真アップした勇気は買うが
センスもへったくりもないな
フレームの色使ってセットアップしただけだからのっぺりしちゃってんじゃん
これに白リムあらたに買うつもりならやめとけば？

>>304
とりあえずお前氏ねよ

オーダーカラー？
ダサすぎてびっくり
女性ですか？

>>305
だっさw

もう一色くらい差し色すればそれなりによくなるかも

方向性は好き好きだしフレームとホイールの向きあわせについては置いとくとしても
ヅラクランクはねーだろ

>>302
不自然な真っ青だな…TREKスレにも白とそんな水色のきもいの上がってたけど
レーシングカラー以外で水色ってかなりキテる
サドルとか差し色が白になってしまってるのが最悪…

飾るなら、まあ派手なバイクだな、で済むが絶対乗れん
メトロイドのゼロスーツみたいな私服着てるんじゃないかと思わせるセンス

とりあえずホイール以前に他にも白要素増やせ
ボトルケージ、バーテープ、STIカバーかえるだけでかなり違う

別にスカイブルーがあるのはいいんだか、
白から青だけで簡潔するわりに、バーテープなりSTIフードなりが、白じゃ普通だしくらいの感覚でボテボテ多用してんのがぐだぐだな原因

センスは千差万別だからいいとは思うが、服もそうだけど、
まずは同系色にしてみようというのは間違ってないが
そこから発展すればいいんじゃねーの？
服でふと思いついたが、この取り合わせ例えると
デニムジャケットにデニムパンツ合わせて、オールスターの青履きましたみたいな感じ

デニデニ着こなすのとか無理だもんな

確かに上下ケミカルウォッシュみたいな感じだな

ステム長くして下げれば見れるようになるよ、ステムが肝
404にすればもう完璧

うんまあシルエットからしてイマイチだもんな

街を行くピスト乗りがブレーキなし禁止の煽りを受けロードに転向のイメージ

手持ちのピストにブレーキつけるだけ

ボコボコに叩くほどダサいとは思わないけどクランクがｗ

競技以外で7900DURAクランク使ってる奴は・・・
どんなに性能よくてもあのクランクだけはない

>>320
何がないか具体的によろしく
全く意味が分からないよ

お前ら自分のロードはかっこいいと思ってんだろ？ｗ

>>321
このスレのこの流れで具体的にって、「見た目」以外の何があるんだ？

俺も>>302はクランクが駄目なだけで、後はまあ好き好きだと思うけど

ホイールの見た目なんじゃないのかと…w

このフレームは悩むなｗ

結局サーコンポで絶対に白（シルバー）か黒（グレー）が入るんだから
それ想定してないと厳しいんだよね

コンポがガンメタなのが問題だな

白黒銀灰のまったく入ってないコンポ、
つまり真っ赤とか真っ青とかあったら逆にかなり合わせにくいぞ

ところで>>302のクランクはアルテグラじゃね？

>>302こそ超前乗りじゃん？
セットバック0のポストなのにクランプ位置がレールの後端。

>>328
しーっ

じゃあシマノコンポと組み合わせるのにおすすめのクランクって何がいい？

ムダに長いバルブがいらいらする

>>331
ROTOR

>>329
> セットバック0のポストなのにクランプ位置がレールの後端。
限りなくゼロに近いがゼロではないだろｗ

つーかホイールとヘッド周り・サドルを暗い色にすればメリハリ付いてそこそこだと思う
バーテープも色名チェレステで売ってそうなの黒系、ボトルケージも金属丸出し系とかで…
本人の発言から、わざわざ白いホイールを選んだという時点でセンス皆無なのは否定できんけどな

センスの良い先輩方のバイク見たいですっ！って言って、
自信持って見せられる奴がどれだけ居るかっつう話もあるけどな。

>>335
基地外みたいにこんな所で晒す必要もないしな

俺は自信満々だが僻み野郎が元気になるから
さらさない

とりあえず、なんでも僻みだって言っときゃ自分を守れるものね

ね、早速僻み野郎が来たでしょ

晒しても無いのに、何に僻めばいいんだw

はいはい
ライトウェイト羨ましいでちゅー

脳内なら誰でもLW持てるもんな

ほれ
http://beeimg.mydns.jp/i/azuYqMSkBQw.jpg

ダンボール箱にお住いの方？

箱がどうかしたか？？
転売用の商品履くわけにもいかないかw

僻み根性丸出しやないか

ダンボール…
けっきょく自分のバイクは晒せないんだね

ここ見た目スレだよね？
高いもん買ったから俺センス良い〜、ってか？アホ？

ダンボールの画像とか必死すぎるだろ
これはいいダンボールだな、悔しいッ！とか書くと満足するのか？

センスの善し悪しから話が始まったのに、
高いからエライみたいな流れになるのは、さすがに頭が悪すぎるとしか思えない。

そのLWをうま〜くマッチングさせたバイクを見せてくれよ。まずはそっからだ。

ライトウエイトはオレの脚にはちょっと軟らかいんだよなあ

>>350
どんなバイクでも合うだろ

>>352
へぇ？？？思考停止してる？
センス無いね。君。

LWはあのロゴだから直線的なデザインのTT車なんかとは合わないかもなあ

LWなんて見た目中華と大して変わらんやん

ライトウェイトがかっこいいって新しいな
性能はいい（軽い）けどダサいってのが定説だと思ってたが

ライトウェイトはウィリエールに履かせたら似合いそう

>>346

まっ基本40代近辺のダサい親父多いしセンスないよ自転車乗りはｗ
サイクルモードとか来てる奴思い出せ
オシャレなヤツほとんどいなかったしｗ

昔サイクルモードにジャケットシャツで行ったら浮いたな
翌年はウィンドブレーカー着て行った

今の時代はFFWDがお洒落

ZIPPと同じだな

>>284
7.5kgじゃなくて8.5kgとか
逆にパーツ構成教えてもらいたいわｗマジで。

クロモリに鉄下駄とかじゃねーの

それがカーボンなんだが
RD7900
FD7900
FC7900
ST7900
selle smp carbon
BORA 1
ハンドル 3T zefiro
フレーム：FELT B2

7kg台になれそうもない

あぁ忘れてた
SC7900
タイヤ：strada

きっとフォークが重い一員

>>360
数年前のサイクルモードでそういう恰好した奴が試乗しようとして超モタついててウザかった。

>>366
タイヤはまだ軽くできるな
あとSRAM REDで組めば軽量化できる
性能も明瞭に落ちるわけではないし

B2って、トライアスロン用じゃなかったっけ？
あの手のはそもそもカーボンって言ってもフレーム重いからなぁ…
ハンドルとかで軽量化も限度あるだろうしねぇ…

>>366
エアロフレームだから重量を気にしても仕方ないよ

AVEDIOみたいに下品なデザインじゃなくて好き↓

http://www.flickr.com/photos/satomisama/6314401742/lightbox/

おっとよく見ると微妙かもｗ

カンチェラーラのスパクタクル仕様じゃん。ええやないの

しかしアレだな
ダークラベルの鯔は気品があるな

厨くさい見た目こそ正義じゃないか・・・
どこもかしこもダークラベル。無難だけどつまんねえ傾向だよなぁ

LWでさえブラックバージョン出して来たしな

黒いバイクはオタ臭い

オタ臭いバイクってどんなの？

黒いバイク

>>378
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1322995014665.jpg
こんなの

>>380
ヲタ臭いというかヲタやんw

フロントホイールがでかく見える

LW拾ったよ
ttp://beeimg.mydns.jp/i/azuYqMSkBQw.jpg

中身入ってないただの箱だろｗｗｗ








ってくらいの重さなんだろうな

>>368
チェーンリングとチェーンだけシマノにすればいいしな
あとは十二分にいい

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1323151688509.jpg

すげえ違和感だｗ
FSAあたりがもっとデザイン的に合うやつ出してそうだけどなｗ

実質他社クランクに付けて違和感ないのは現行じゃ105くらいだな

>>386
ぎゃー、アヴァンギャルド ♥

ランスさんがチェーンだけシマノだったのはクランクがグロになるからなのか

stronglightが逆にシマノのアームにあう歯を出してるね

>>388
CX70はどうだろな

アウターがダサイね

最近は、塗装物ばっかで、ポリッシュぴかぴかのヤツがないね。

そこ読点打つところちゃうねんて

最近は、塗装物、ばっかで、ポリッシュ、ぴかぴかの、ヤツが、ないね。

http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20110527/360777/

ポリッシュぴかぴかはあまり惹かれないなぁ。
とはいえダークラベルばかりもつまらん。ちょっと下品でも目立とうぜ。

鏡面仕上げのディスクホイールなんてどうでしょう？

カンパの黒つや消しなんて、軽さと質感からプラスチックみたいに思うからな・・・

まあカーボンってかCFRPってプラスチックだからな

ああごめん、>>400はユーラスとかシャマルあたりの話

>>402
勘違いすまんｗ
でもたしかにアルミモデルでものっぺりだな。

最近ポリッシュが俺の中では流行
ヘッドパーツもポリッシュのに今夜今さっき換えたとこ

やっぱ頭もポリッシュ？

磨くと光ります

質問スレから来ました。
ZIPPホイールの「ZED TECH」って何ですか？
公式サイトを見ても分かりませんでした。

>>407
エース級に供給もしてる高機能版です
ハブにまでディンプルとかグロ過ぎw

ディープなホイール持ってるけどタイヤの色はどんな基準で選んでる？ディープなら黒系が似合いそうだと思うけど

ディープが強調されるのはやっぱり黒いタイヤだよね

ブライトラベルのbora one売ってダークラベル買おうと思ったけど、
デカールだけ交換すればいいんだね！
何で思いつかなかったんだ

>>408
なるほど、ロゴのカスタムプランかなと思っていました。
疑問が解けてスッキリです。本当にありがとうございました！

>>412
少し前は海外で普通に売ってたけど最近は見ない
完組で1.5倍くらいの値段だったかな

>>411
ダークラベルのデカール売ってる？？

>>414
売ってるよ
イタリアからの取り寄せだけどね
鯔２のデカールを２週間前に買った

ちなみにおいくら？

まさか鯔1に貼ったとか

鯔２はデカールに価値があるんだろ？
cultは二の次ｗ

まぁ見た目スレだから好きなの乗ればおｋ

そういえばBORAzeroの人はどうなった？

そういやレーシング６って昨日見たわ

俺はおまる兄貴の体験談が好きなんだが
我々はおまる兄貴の悲劇を繰り返してはならない

デカールってうまくはがして、うまく貼れる物なの？どうやってる？BORA ONEをTWOにしたいなｗ

デカールは水貼りが基本じゃない？
マスキングテープで位置決めの目印して

BORAのは簡単そうだけどZIPPのは剥がすのも貼るのも大変で泣けた

4万までで見た目最強なのはEA50でOK？

Solitudeがいいんじゃね（海外通販）
見た目以外でもEA50AEROより軽いし

>>427
solitude、ググってみた。これまたなかなかカッコいいじゃないですか・・・EA50よりも200g弱軽いし。いいもの教えてくれてありがとう

solittubeすごくよさそうね
いつか買うかも

ソリチュード軽くて良いよ
フリーがアルミだから、すぐ凹むのが少し残念

>>423
水貼りで綺麗に貼れるよ
固定される前なら貼り直しも何回でもできるしね
オクで買ってみたら？

寒くて乗れないでござる

雨降ったらすぐ剥がれる？

RS80-C50をBORAｳﾙﾄﾗ２cultにしよう

BORAデカール貼ってもハブみたらバレるのがなーｗハブも細工しないとになるし
傷いったら張り替えて見ようかな
聞かれるといちいち張り替えましたって言わないとだがｗ

>>433
ちゃんと脱脂すれば純正ステッカー並だろ

>>433
買うならパチもんじゃなくて純正にすれー

しかし純正は手に入りにくいな
ヤフオクにも出てるが競争が激しすぎる
しかし偽物は後悔するしああぁぁあぁああｘ

そんな事で悩むくらいならカムシンでも履いてろよ

やだ恥ずかしい

自治区で18万ちょっとなんだから本物買えばいいのに。

ダークラベルがいい

こういう素朴なデザインも好き
http://s.wiggle.co.uk/images/vision-710-0100-zoom.jpg

>>443
メタリックなシンプルな感じがいいな

R500かと思った

純正あるんだ

マビックの赤スポークしたい
あれって売ってる？

グランツール見てたけどFFWDって走行時にも圧倒的に目立つね。

>>443
クイックとハブが特にカッコいい

塗装も手は抜いてないしね。てか欲しいぜ。

>>443
うお、綺麗なホイールだな
普段履きにはもったいない

FFWDのせいで巷にディープ増えすぎ
初心者でも最近多いし
ブームでカッコだけ一流初心者マジ増えた(´Д` )

最近は鰡履いたメタボオヤジの方が目立つな

何かの罰ゲームなのでは？

>>452
みたいなことをすぐに言いたがるニワカも増えたよな

別に初心者がディープ履いててもいいじゃん妬むなよ

誰がFFWDを妬むんだよw

安くて物がいいんだから売れるわな。

フレームとの相性よければ俺も買ってる。

安くて物がそこそこ良いから貧乏人には売れるわな。

下手なローハイトアルミより軽いしな。

>>460
8万円のF6Rで1300g後半なんだから十分軽い

RXRSとかEPSとかマドン6からは選ばれない。それがFFWD。

>>462
確かに履いてる奴のフレームは二流メーカーのセカンドグレードが多いな

>>462
逆にホイールはFFWDについては選択肢に入るが
フレームでタイムやピナレロ、トレックは選択肢に入らないな
今フレームの選択肢ならBMC・サーベロ・キャノ・スコット・スペシャ辺りかな

サーベロはない

要するに、カーボンディープを特権階級のシンボルみたいに思って
大枚はたいてやっとこさで買った奴が、廉価なFFWDが出てきてしまったと

>>465
kwsk

カワサキじゃないよ

>>468
は？これは「詳しく」って意味なんだよ？
知らないの？ｗｗｗｗｗｗだせぇｗ

　　　　　　　　｜
　　　　　　　　｜
　　　　　　　　｜
　　　　　　　　│
　　　　　　　　 |,
　　　　　　　　/､　　よし来い!
　　　　　　　　|　|
　 　 　 　 　 (,,ﾟДﾟ) ﾑ＼ +
　 　 　 　 　 　|　|　　/ |
　　 　　 　 　　ヽ.`ー' ﾉ
　　　　　　　　　 `ー-'

>>469
つまんねーんだよカスきえろや

で、なんでサーベロはないんだ？

わからないやつになに言っても無駄

>>469
どういう意味なんですか？
教えて下さい
初心者ですみません

すみませんという言葉は存在しません

>>474
ggrkr

確かにフレームとホイールのグレードの釣り合いは大事だな
マドンとかカッコいいとは思わないけどｗ

そりゃあRXRS、ドグマ、キングなんかを買える奴がFFWDなんか買う理由ないもんな

つまりFFWDは盆栽には向かない

ユニクロの高機能ウエアみたいなもんだ

結局、カッコつけたいだけで
サーベロはない(ｷﾘｯ!
とか、言っちゃっただけ？

ここでは結構上位だからさ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316171585/
純粋に知りたかっただけなんだけど

ちなみに俺は>>467ね
他はシラネ

FFWDってそんなに見かけるか？
俺の周りにはあんまりいないだけ？
まだ、BORAの方がよく見かける気がするが

>>482
イベント系レース行くと沢山居るよ
以前はイーストン今は

>>474
そこは、
こうですか、わかりませんのAAだろうが市ねかす

AA使うようになったら負けだな・・・

AA使ったら負けとか>>485は一体何と戦っているんだ？

　　　　　　 　 　 (^o^ )
　　　　　　　 　/　　　ヽ　　　　　　現実は いつも私に選択を迫る
　　　　　　　　|　|　　 | |　　　　　　　私には それがたまらなく嫌なのだ
　　　　　　　　|　|　　 | | 　　　　　　　ならば逃げよう その先に何があろうとも
　　　　　 　　｜| 　　｜|　　　　　　　　その現実からも 逃げてみせよう
　　　　　　　　し|　 i　|J　　　　　　　　　私には この生き方しかできない
　　　　　　 　　 .|　 |｜
　　　　　　　 　｜ ﾉ ﾉ
　　　　　　　　　.| .| （　
　　　　　　　　　/ |＼.＼
　　　　　　　　　し' 　￣

かっけえなおい

>>463
RXRで履いてて悪かったな

スタイリッシュ痴漢があり得るのだから
スタイリッシュ逃亡者とかスタイリッシュ負け犬もあり得るのではないか？

という可能性に気付かされた

それ、むかし浅田ナントカって人がスキゾイドどうのこうのとか言ってなかったか？

>>489
RXRSってくくりだったから大丈夫

>>452
生きてて疲れるでしょ？

三流玄人は初心者にも抜かれるからなｗ

FFWD履くならケベル以下レベルのチャリで
派手だしメーカーによっては全然合わない
ピナレロとかデローサに合うとは思えないR848の中華デロならありか
KOMじゃフレームの価値が下がる
RXRSに履くのは流石にありえないせめてレースピ

http://53x11t.files.wordpress.com/2010/10/img_0886.jpg
http://doku3.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/01/11/201101114879.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201007/31/01/f0160801_1491143.jpg
http://farm5.static.flickr.com/4029/4586181019_3b6fdc2402.jpg

これも
http://www.flickr.com/photos/markcoolen/6121055687/

色はあってるしFFWDでなんも変じゃないけどな
価値が下がる()と思う人は履かなきゃ良いだけで

>>496
一流ブランドのサードグレードにはお似合い

>>499くんのルックロードじゃあ似合わないよね

EPSゴールド(55�pホリゾンタル)にお勧めのホイール何かない？
旧EASTON EC90AEROとBORA ULTRA TWOはイマイチだった。

個人的に50�oだとディープすぎるのかな？というのと
派手な色より渋めの色がマッチするのかなと思ったんで
EASTONのEC90SL、FFWDのF4R辺りがいいかなって思ったんだけど、あの2つってロゴはシール？剥がせる？

他にもお勧めあったら教えて下さい。

シャマルゴールド

旧シャマル

>>501
無難にライトウェイト

ttp://blogs.yahoo.co.jp/mikeychive/64475548.html
確かにイマイチだ

>>496
Colnagoは本国製じゃなく入門ジャイアント、ピナはサード、lookは型落ち、せいぜいサーベロがセカンド

>>502-503
シャマルゴールドは結構気になってたんだけど
手持ちのシャマルチタンを組み合わせてゴールドイメージしたり、写真見た感じだとロープロ過ぎる気がする。
ttp://www.roadbikeaction.com/contentimages/MIL08-Colnago1.jpg

>>504
50�oだとくどいと言うか重々しいと言うか。
ttp://59.124.15.22/colnago-1.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/biciclettailcuore/imgs/6/9/69854dd0.JPG
ライトウエイトならレースピのダークレーベルかコスカボのアルティメットかなと思ってる。

ttp://blog-imgs-26.fc2.com/s/s/1/ss17n66/colnago-eps.jpg
これと同じホイールは持ってるんだけど、写真で見るのと実車だと違うんだよね。
ホリゾンタルだからか、シートポストがこれより2〜3�p出てないからかな？

レースピ買い足すなら鯔2でいいと思う。
おすすめはCorima aero mcc（シールは剥がす）
シールとってC50に履かせてた人いたな。

>>497
FFWDにスラムとかないっすね

>>509
ホイールとコンポを一緒にして考えるやつｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>507
俺なら一番下の黒いシャマルが一番いいんだが、無難すぎる意見なのか、写真うつりがよいのか・・・

>>507
VENTOUX

コルナゴのハイエンド、しかもアップチャージカラーにFFWDとかやめてくれ。

凌辱だろ。

>>501
トッポリーノの40mmTU

>>497のRXRS＋FFWDはいい感じに合ってるな

せっかくのいいフレーム台なしにしてるな

結局のところ見た目の好みは人それぞれってのがよく分かる

私ハイエンドとかよくわからないけど>>496は全部かっこ良く見えちゃう

EPSにFFWD
http://f.hatena.ne.jp/MTG0318/20100205200942

>>496
4枚目…なんか似合ってないな。

>>520
超ド定番TTフレームの名前知らないような奴が似合ってないとか・・・
むしろニワカ乙

>>519
往年のコルナゴファンに卑下されてるマットブラックにFFWDというセンスゼロな組み合わせ。

>>521
似合ってる似合ってないには関係ないよね？

その程度のやつが見て似合ってないとかってのの何が参考になるのかと・・・
そもそも、P3にFFWD色もあってるし、別に突っ込むところもないくらいだが？

>>521
フレームにデカデカと書いてあるが、
何で名前知らないニワカって決めつけてんの？

そうやって思い込みでレスしない方がいいよ

>>525
自慢のFFWDを貶すような事言うからだろ
嘘でもマンセーしときゃ静かに成るよ
成らないか？成らないわな…

>>496=>>521
自分のTTバイクを紛れ込ませた結果がこれだよｗ
どんまいける

俺はアンチFFWDではないが、やっぱ様式美としてデローザやコルナゴには似合わないと思う。実際の色合いは合っていたとしても。

逆にリドレーにはすごくマッチしてるし。

>>528
普通の感性してれば理解できても信者には無理

色合いはあっていても、様式美としてはダメとかｗ
とんだロードバイク道ですなｗｗ

やだやだ

FFWD擁護多いなｗちょっと後悔してる頃だろ？
安物な割に派手で目立つから立ち悪いｗ
周りの反応がジャイの高級バイク見たときの反応みたいになるホイールｗ

>>530
ここは盆栽を語るスレだぞわかってねーな。
ユニクロは安くて機能的だがカッコ良くはないから。

どんな連中が卑下してんのか知らんが、FFWDの見た目は普通だろ

>>531
その喩えはジャイの高級バイクに失礼だろ
中華手組の安物しかないメーカーなんだから所有感は皆無だろうな

>>533
ユニクロってデカデカと書いてあればどんなデザインでも普通ではないだろ

P3ならZippのがいいわ
ttp://image.cyclingtime.com/photouploads/photos/6/6698.jpg

FFWDは赤が多すぎてイヤラシイ

>>536
cerveloって風洞実験にしてもZIPPと共同で開発してるから
見た目以前の問題だな

ジャイアントもクォータもFFWDも物はいいんだよ、安いし、でもね・・・

性格のいいブス

経済的なプリウス

見た目　　フェラーリ
エンジン　カローラ

殆どのフェラーリのオーナーはレーサーじゃない

見た目
ZIPP＜lightweight≦シマノ系≦FFWD

BORAはデザイン性はないが、それを跳ね除けるオーラと実績がある

zippはデカールがぺろぺろしそうで嫌い
スポーク銀色だし合わせづらい

どこのスレでも貧乏人って突然、脚力がどうしたエンジンだとか語り出すよね
趣味なんだから買える範囲で好きなの乗れよ

オーラｗ
見た目なんて好みなのにオーラを語り出す
好き買えばいいじゃんboraでもzippでも

zippはないわ

スピナジー
プラネット
エッヂ
わろっしゅｗｗｗ

>>546
お前のFFWDにはオーラなんて無いもんなw

いつかFFWDを履いてみたいとは思わない

>>501
ディープじゃないけど１つ前のモデルのきしめんレーシングゼロの赤とかどうかな？

見た目のネックは乗り手

>>549
自慢のオーラがあるホイール見せてよｗ
FFWD持ってないしオーラとか見えないから

いまピナレロのクアトロに乗ってて、完成車付属のホイールからのグレードアップにFFWDのF6Rを考えてる。
このスレ的には、このチョイスはナシなん？

FFWDも買えないやつが妬んでるだけで全然アリだよ。

クアトロならffwdでじゅうぶんです。

>>555
タダでもいらねーよ

>>555
安物であるという認識はあるんですね。

FFWDは普段履きで乗りつぶすのに良いとおもうけどねぇ
zondaとか練習用に買うより良くね？

>>556
同意
ドグマにFFWDだったら笑い者だけどクアトロならピッタリ

まあアレで7万ならお買い得だよF6R

今必死にドグマにFFWDの画像をさがしてる奴いると思われ。

安いなぁ>>258を国内で買ったのは失敗だったな…

やっぱりいつものカルマ君が必死に擁護しては荒らしてたのかw

562だけど久々の書き込みなんですが…　FFWD援護は全部おいらに見えるんですか？

>>564
荒らしにレスするのも荒らしだぞ

触るな

>>565
まるで自分が荒らしてる自覚が無いみたいなレスだな

高い方がかっこいいなんて、
似合わないシャネル着ているおばちゃんみたいだよ。

>>563
いいかげんLWをID付でUPしてくださいよ〜ｗｗｗｗ
LWの見た目かっこいいか言われてもアレだけどｗｗｗｗｗ

シャネルはおばちゃんが似合う服なんだが。

グレードによる釣り合いってのはあると思うぞ。

カルマにLWだったら笑い者だけどFFWDならピッタリ

カルマにLW見たことある気がする。

いまにゃかさんかな

>>572
淫玉の展示車だろ

インタマは広告に出してるやつにやたらとLW履かせるからな。
フレームセットのインプレ用試乗車ともなるとさらにLW度は上がる。

>>569
FFWDじゃ分が悪いだろ。

FFWDユーザーが先の選挙で民主党に入れた確率。

FFWD買うならRS80買うわ

結局LW持っているってのは嘘でRS80持ってるってこと？

>>554
クワトロはFFWDが似合うグレードｗ大衆車と大衆ホイールがやっぱ一番合うな

とにかくFFWD買えない貧乏人じゃなく、買った貧乏人が妬んでいるんだろｗ
FFWD買えないヤツはすでに論外
キシエリでも履いてろｗ
F6Rのクリンチャー買ったバカは流石に見たことないけど

知らねーよカス
ママのおっぱいでも吸ってろ

どうしちゃったのこのバカ

>>507
鯔の黒ラベルでいいじゃん

http://iup.2ch-library.com/i/i0504223-1323866554.jpg

LWもぶっちゃけ見た目は微妙だよね。地味すぎる。てかデザインに凝る気が無いのかな。
その圧倒的な軽さはまあ事実。あとは「プロが自費購入してでも使いたがる」とかいう
そういう宣伝文句で売ってる。
金持ち自慢もいいけど、いざ使うとなればメンテとかいろいろめんどくさそうだな。
実質一切手は出せんよなこの作りは。

黙ってお得なFFWDを使ってろ

>>586
プロが自費購入って眉唾だよ。
どっかのブログで多くのプロ選手の年俸は3300ユーロって書いてあって、
そんな人たちが供給される機材蹴って、破損したときのリスク多すぎるLWを自費で調達するとは思えない。
一部のトッププロならわかるが、それなら個人名が
出回りそうなもんだ。

ランスアームストロング

>>588
DISCなんかはチーム自体が用意してたりするな
TT用はZIPPが多いけど

>>588
露骨に情弱だな

僻地の情弱が国内価格で中華リム買った悲劇。

>>590
BMCがディスク使ってたな

>>586
>>588
自演か？
LWはからむだけ損だよ。

鯔湾鯔煮のダークラベルは今後人気出そう
ブライトラベルみたいに主張しないし気品があると思う
次買うなら黒鯔湾か黒レースピかな

作ってみたけど悪くない・・・
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8884.png

LWの白い奴が最強

http://farm3.static.flickr.com/2550/3686567291_699657695a.jpg

改めてLWは「ない」と実感

どうせ買えないし考えても仕方ないよな
俺達庶民はFFWDの似合うフレームを探そうぜ

>>600
良いこと言った
ホイールからフレーム選ぶのって大事だな

ホイール、フレーム、コンポはグレードある程度統一しなきゃダメとは思う

ミルラムさんがディスられてるな

鯔かっこよくて欲しいけどシマノコンポだしなぁ
でもレースピは鯔ほどかっこいくない
じゃあ使い捨て感覚で使えるFFWDでいいじゃん。かっこいいし安いし。　って人多いと思う。

やはりリドレーには似合うな。
ノアでも買おうかな。金ないからRSになるだろうけど

鯔ならレースピがいいな

レースピの赤がださい。ダークラベルしか受け付けないデザイン

BORAに同じ

FFWD買う金を上乗せしてノア買えよｗRS買ったらホイールもフレームも妥協感丸出しにｗ

>>608
金も無いんだがそれ以上に足がない。
どうせ妥協だよ。エアロっぽければそれでいいのさ俺は。
12モデルのノアRS赤は好みのデザインだし・・・マジどうしよう。

CAAD10にFFWDならバランスバッチリっすか？x2049;

俺は2011年のB2proを見た瞬間予約したよ
ちょっと重いけどエアロロードだいすきー

>>608
正に俺だ。12ノアRS赤、F6R日本限定、コンポは電アル

電アル欲しいけどwiggleでバッテリーが3月まで(ry

>>609
そんなの気にすんな。
欲しいのを買えと言われるスレがある

イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！74品目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322561852/

安くてかっこいいFFWDがこのスレで叩かれている理由は何？好みとかあるとは思うけど。

高かったら好きになっちゃうデザインとか全く関係ないやつらだから

とりあえずFFWDはあと5万値上げしてもいいくらい良いホイール

多分5万上げても層が変わるだけで売れると思う
んで今の同価格帯のホイール履いてる奴を馬鹿にするようユーザが成長するだけ

>>618
それは成長なのか？
それはさておき俺が買えなくなるから値上げは困るｗ

パレスサイクルだとLW何人もいるけどねえ

まっ価値感なんてそんなもの
良品でも安すぎると不安になるだろ
安売りしないブランドのが人気ある。
FFWDとLWが逆の値段だったらLWが叩かれてただけ

>>615
貧乏人貧乏人と連呼する基地外アンチに粘着されてるから
健常者の尺度で考えても時間の無駄だと思う

中華手組を公表して安さを売りにしてんだから
5万上がったら買う馬鹿居ないだろ

FFWDのハブって分解するのに専用工具いるみたいだね。
安くていいんだが、ハブのグリスアップする度に
店に持っていくのは面倒じゃね？
そしてガイツーだったら面倒くさいことになりそう。

スペシャのベンジ黒にはやはりZIPPかの〜？

>>625
テメェが好きなの履けよ

>>626
怖い怖いw

>>625
F6R

ハブ分解に専用工具ってどんなのがいるんだろう？
シールドベアリングなら抜くのにプーラーがいるけど
分解したいって奴なら持ってるだろうし

>>629
わりぃ、よく知らない。
FFWDのHP行ったら専用工具いります。専門知識いります。素人さんは触らずにお近くの販売店持っていってね、
って書いてあった。だから通常のハブとはやっぱ違うんじゃね？
安い分をメンテで集金するシステムなのか？
体験談求む。

メンテなんてするレベルのヤツはFFWD買わないからｗ

>>631

>>632

>>634

>>636

>>637

確かに自分でホイールメンテするような玄人がＦＦＷＤは買わんわな

>>637

>>638

>>640

結局俺の自転車に勝てる自転車なんて存在しないのさ

うｐ

http://livedoor.2.blogimg.jp/lightcycle/imgs/c/e/ce62696a.JPG

チェーンリングでかくね？

左側のオーナーらしき男キモくね？

>>645
うるせぇこの野郎！

>>631
自分でメンテするような貧乏人には安アルミクリンチャーで十分だよな
メンテなんて金出してやってもらえば済む事だ

歩道に停めんなカス

>>645
うん、キモカコワルイねw

まぁ自転車はおいといて
っていうくらいキモイわな

お前らも自転車乗るときは似たような格好してるけどなｗｗｗｗ

それは知ってる

もじもじ君

>>643
ここライトサイクルの前かな？

ライトサイクルだな。

>>624
もしそうだとしてもDT240版を買えばいいだけじゃん

>>644
ド貧脚乙ww

>>643
若いのかオッサンなのかわからんな…この人

>>657
54Tでも使ってんのか？ｗ

東京にはないイイ感じの商店街だな

自転車より後ろの電柱に貞子みたいな女が写ってるのが気になる

見事なエガちゃんだ
見習いたい

ださっ自転車のりオッサン多いし基本ダサいよなｗセンス悪いヤツ多すぎ

さあお待たせ致しました！
>>663さんの登場です！

ジャカジャカジャカ〜ジャーン！
はいどうぞ〜

ttp://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/26139.jpg

あぁ……

>>643
赤がスポークだけって中途半端じゃね

>>668
激しくセンス悪そうだね君

>>643
ださっwww ﾌｲﾀ www

>>643
歩道がよく似合うな

>>668
眼科に行け

明らかに他人の画像を勝手に貼ってださいだのなんだの・・・
「これが俺様の愛車だ。ドヤっ！」ってやってんじゃないんだ。あまりいい気はしないな。

>>673
新参か？
肩の力抜けよ

104: 2011/12/16 14:02:43 ??? [sage]
はい、バレましたか。本人です。
まぁ言わせてもらいますとね、あんたらの言ってることは
妬みにしか聞こえないんですよ(笑
必死に自分を守る理由を考えて、叩くことしかできないんでしょ。

中途半端に中級コンポにちょっと背伸びして買った
カーボンリムなんか履いてね(笑
サーベロの名前が汚れるので乗らないでください。

どこに妬むべき要素があったんだ・・・？

分からないようなところだからこそコンプレックスなんだよ

これ以降年収1000万以下の低所得者は書きこまないでね（ハート）

http://livedoor.2.blogimg.jp/lightcycle/imgs/c/e/ce62696a.JPG

サドルじゃなくてブラケットで固定してるんだ

今までカルマ君とこのキモメンが戦ってたのね

戦ってないしｗKEBELだしｗｗまぁいいけど

やっぱり居たか

ケベル君、>>675でディスられてるぞ。

R3SLもKEBELも大してかわんねーだろ

カルマに格下げワロスｗ
まーケベルも微妙だけど、そのサーベロよりはかっこいいのは確か
しかしカルマが売れてるのがわからんｗ
かっこ悪くない？見た目

価格も安いからだろ岩恥

FFWDがもっとも似合うブランド
それがクオータ

LOOK695にFFWD付けてるの見た

コフィディスは来期はアメクラらしいじゃん
695にアメクラ

ZIPP808をフロントに履かせるのって危険かね？

お好きに。

保険にはちゃんと入っとけよ

>>690
ＴＰＯ

レース等で自動車と並走しないのならなんとか、とはいえ他の走者の迷惑にならないように、
一般道ならハインリヒの法則をググってから自己判断で

>>690
404ですら危険(実体験)
決戦用なら止めないが

どんだけ下手糞なんだよ

>>694
どんだけww

>>694
ありえねｗ

嫁に頃されるんだろ

>>698
ありえるｗ俺も40買ってでころされかけたｗ

>>698
これだな

嫁「ZIPP808をフロントに履かせなさい」

嫁「イオ買ってきたから走りにいってきなよ」

保険金目当てか・・・


怖い世の中だなｗ

中華カーボンにオリジナルデカールで大満足な私は見た目スレ的に正しいと思ってます

>>704
うｐ！うｐ！

>>705
FFWDでググレ

>>706
消えろカス

嫁が毎日金ない金ない言ってる中でF6R買ってしまったが
怖くて（隠した）押入れから出せない。。。

不幸な家庭を築いたお前の不甲斐なさが哀れでならん

自分の稼ぎの少なさを恨め

そんな中で買うお前が悪い
…ってここ嫁スレじゃなかったのか

>>708
24日、寝る時にこっそり枕元に置いて寝るんだ！
起きて……サンタがきたーーーーー！
って喚けばOKw

中古で売りさばいて臨時収入として奥さんに現金わたせばＯＫ

俺が買おう。

1000万貰っても稼ぎが少ない、お金が足りないと言われる日本
嫁貰ったんならあきらめろん

新車購入に対しコレを機会に嫁も新規にするチャンスと思え！
それよりもスレチだ！オッパイについて語れ！

>>688
あれは確かに似合ってなかった

FFWDいつの間にか安物ドレスアップホイールになったな
安物に付けると高級感増すけど
フラッグシップには価値下げる

鯔湾なら練習用か頑張ってフレーム買ったんだね
で済むけどFFWDじゃせっかくの高級バイクが台無し
全身グッチで揃えてて靴見たら…

小さいサイズのフレームって50mm以上のディープって似合わないよなー
RXRSのXSサイズでレースピ履かせてみたけどアンバランスだったので
イーストンのEC90SL(38mm、旧デザイン)履かせたらレースピより格好良かった
このスレの流れ的にはTIMEにイーストンは無いのだろうけど

XSサイズって身長150cmぐらい？
リム高よりホイールサイズを気にした方がいいんじゃないか？

2009年モデル(白黒になる一つ前のモデル)のEASTON EC90 AEROはおまいらの目にどう映る？

>>721
ジオメトリ見て150cmだと思ったの？。頭大丈夫？

>>721
RXRSなら175cmの俺もXSを買う

>>722
FFWD以上鯔1未満

>>721
お前中々センスあるな

まあ知らなきゃXS＝49くらいだと思うかもな

私のちんこゎ174mmだぜ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

>>721

俺は鯔より好き。

EASTONはオクで投げ売りされてたから良いイメージがない

>>727
こいつもずれてるなあ
XSだろうが49だろうがサイズ名じゃサイズは決まらないって話だろ
そもそもサイズ名が数字でもシートチューブ長ですらない場合もあるんだぞ

>>732
お前が偏屈なだけ

ま、50mmが似合わないようなちっさいフレームしか
乗れないチビは650cでも履いとけ。

上の方でサイズがなくなる人はメーカの選択肢が減るよなー

メーカー番付みたいに見た目いのちホイール番付を作ってくれ。

一位はエキノクス、あとは目糞鼻糞

とりあえず小さいバイクは何付けてもほんとかっこ悪い
身長だけはどうしょうもできないだけに、可哀想ｗ身長低いと落差も小さくなるしな
見た目的には悲惨

俺も５０以下は650C乗っとけと思う
てか、そういう小柄な日本人多いんだから、26inchのロードをメーカーが作ればいいのにと思う
レース出ないのが大半なんだからさ

そりゃまあ700cの方が速いだろうけど
ステムベタ付けしてもマイナス落差の人とか見るとなんとも言えない気持ちになる

650cはフレームもホイールもタイヤも少ないからな
身長160前後かそれ以上なら700cで問題ないから、
日本人でも男のほとんどは問題ない

見た目番付一位はアメクラ420だろ
異論は認める

見た目一番は俺のスピンフォースに決まってんだろアホか

170あればチビじゃないと思ってる奴等痛いな・・・
目糞鼻糞やな
お前らの落差も結構無理してるだろ
うＰしてみろよwww

俺は170cmのチビだから落差70mmで十分

俺も170cmのチビで落差は90mmくらい

650の足回りより
フロントフォークからハンドル生やせばいい

>>746
手足が長いんだな

>>748
サドルの方が低いんだけどね。

>>742
同意

>>749
そっちの落差かよｗ

ロードなのにマイナス落差のやつは吹っ飛べ

最近ハンドル上げちゃった
サドル下7cmくらい

スローピングだとサドル低くなるね
俺のは確かにスローピングだけどサドル側のほうが高いｗ

何言ってんだスローピングは関係無いだろ
最大落差は主にヘッドチューブ長とBB下がりで決まるもんだ

釣れたでござる

後釣り宣言とか恥ずかしい人だな

また釣れたよ

大漁だね

釣れたとか何が面白いんだろう

釣り餌撒かずに
1レスだけ書いた後で釣り宣言とか
逆に釣られてんじゃん

ダサｗ

ここで「わーい釣れたよー」のコピペ

見た目はZIPPが一番好き

マイナス落差で乗ってる奴なんているの？見たことないけど

zippは「zipでうp。エロ画像キボン」を連想しちゃう。

ロードでさすがに90mmプラスはないだろｗ好きにすればいいけど

日本人の18歳男性の平均身長はここ20年以上170.*cmなんだが、
男性人口の過半数をチビと言う>>744はオランダ人なのか？

今171.0じゃないの？

平均って170ちょっとなんだな。意外とみんな高いな

>>765
>>765
>>765

>>767
一番多いのは172くらいだよ
実際のとこ均等分布してないから平均って意味が薄い

>>767
平均？何それ？
自分より低いヤツは全員チビだろ

なにいってんだこのバカ氏ねよAA（ｒｙ

>>771
そうだとしても最頻値マイナス2cmをチビ呼ばわりって日本語として変じゃね？

話が通じないね

優越感に浸らせてやれよｗ

>>770

ZIPPはあのカーボンの継ぎ目とあからさまなステッカーの
境目で萎える。

自転車乗りって皆妙に身長低いよね。大体平均165cmぐらいじゃね。
178cmの俺はなぜか「180はあるでしょ」といつも言われる。
ま、10cm以上の身長差だとそう感じるか。
俺も目の前に188cmぐらいの人間いたらデカ！って思うもんな。

ZIPPのディンプル加工萌え(*´ω｀*)

>>779
俺も178cmだけど178cmの人間見るとデカ！って思うわ
平行に目線を向けることなんて少ないからなー
目線が下じゃないとデカイという判断になる。おまけにビビる

17cmの俺はなぜか「18はあるでしょ」といつも言われる。

俺も背が高いせいでいつも上から目線と言われる

>>781
それはないだろ
いまどき180くらい普通にいる
ていうか、自分より5cm以上でかいやつじゃないとでかく感じない
＠183cm

なにこの身長コンプレックススレ

>>774

>>773

>>779
(　´,_ゝ｀)

>>781
お前は俺かｗ
俺も身長178だが目線が同じあたりでデカ！って感じるｗ

背の高いオンナみると猫背を直してる

いい加減スレチだと気付いてくれないかな

日本人の短小コンプレックスは深刻だからな

短小包茎だが「ちっちゃｗｗｗｗｗｗｗ」って言われる事に悦びを得る程には達観してきた

ステージがかなり高いな

乗り手のことなどどうでもいいが、小さいフレームの700Cロードはバランスが悪いし、
せっかくの見た目のいいホイールも映えないよなあ、残念ながら。

それがあるので152cmと背が小さい嫁のフレームは650Cにしている。
ただ前述の通り種類が全然ないのがねぇ。
タイヤはそこそこあるんだけど、フレームとホイールはホントに選択肢が少ないわ。

フレームはオーダーすれば？

ほんとおまえら見た目命だなw

>>795
以前はキシエリに650Cがあったと思うけど、なくなったのかな。
安いCLでA-CLASSぐらい、あとはゴリゴリのTRIかTT用ディープリムみたいのしか
ないんだよね。

下駄用TOKYOBIKEをのホイールがサビサビになったので、キャノの完成車用と
思われるものをeBayで落として使ってる。
キャノも650Cモデルはもうやめたみたいで、、、FELTはまだあるのかな。

ホビーライダーなんだから見た目は実際の性能より重視されるのはおかしな話じゃないからな

シマノコンポにカンパホイールの組み合わせはどうなの？
見た目的に。

実用として使うなら特に気にしないが、フラグシップで
ガチなバイク(レースだろうが盆栽だろうが)には違和感を覚えるな。
やっぱ統一感が大事だ。

>>798
メジャーなので作り続けてるのは唯一キシエリくらいでしょ

この前荒川でフルオーダーと思われるフルカーボンの650cロードで走ってる人がいた
ホイールは前後バトンだったが、どこのかは不明
コリマっぽくない色だった
１６５位の人だったが、サイズキッチリ合っててかっこよかった


700cの俺が楽々抜いて申し訳なかったわ・・ｗ

ZIPPェ･･･

>>798
>>802
キシエリの650Cはもう無くなった。
日本で売るのをやめたのか、作るのをやめたのかは知らんけど。

ってことは規格自体もう滅びる寸前だな

売れないから淘汰されてジリ貧なのは間違いないな、残念だが

HEDにすりゃいいんじゃね、650C。

そういう話じゃ無くて

以前から吼えてるんだけど、26inchカジュアルロードを作れと
タイヤはWOじゃなくてMTBのHEでいいから
それで何万人もの女性やチビが喜んで買う

650cでいいじゃん。

TOKYOBIKE涙目ｗｗ

>>810
レスを１０個ほどたどったら赤面したまま氏ね

>>811
路線は大正解なんだが＞tokyobike
ただものがママチャリ＋にすぎんからな

>>809
一般人はルック車かホムセンミニベロで満足してるから
ガチのチャリオタにしか売れないよ

http://img361.auctions.yahoo.co.jp/users/5/8/1/0/taka_ideal-img600x450-1324302353jrdct070534.jpg

安もんでいいからディープないしディープっぽいの探して
よく見かけるこれなんだけど
このスポークの張り方、なんなの？
こーゆうのかっこいいのかな？
意味わからんの

少なくともフロント側は意味無いな

振れ取りをショップに出すんなら何も気にしなくていい

>>814
全てがゴミうんこ

エスケープのホイールじゃないのこれ

やべ、俺釣られた？

いや釣る釣った釣られたとか意味わからないけど
エスケープのだよこれ
ディープ気味のを探すと安く出てくるのってまずコレって断り入れてんだけど。

で、このスポークの張り方は何なのこれがかっこいいのってレスなんだ。

> 全てがゴミうんこ

>>819
だだのデザイン

funride1月号の表紙にあるホイールはなんぞ？

鰡のゼロセッテカスタム

おっと、zonda g4の悪口はそこまでだ

ジャージとコーディネートしたデカールの人いるね

WH-7900-C50-CLが8万だったからポチった。
来るの楽しみ。

↑
カラーコーディネートね

>>826
どこ？

>828
bike24あたりだろ

あり
逝ってくる

>>829
ビケで完組勧めるとは、お主も性格悪いの〜
15ユーロしか送料見てくれないのに。
ドイツDHLの荷物扱い経験したことないの？

クリンチャーのディープとか買う意味わからん

レース出ない人の使い方を考えるということも出来ないの？

そういう狭い考えしかできない人に構うなよ

>832
このスレタイトル見てから書き込めアホ

見た目★命☆彡

クリンチャーディープを真っ向から否定とかｗｗｗ

>>832は一昔前のヒトなんだよ

ブレーキ面黒かったら最高なんだけどな
クリンチャーディープ

銀色が浮いてどうもバランスが悪い

黒染めすりゃいいんじゃね？

＼＼＼　　　　　＼　＼＼
　 　＼＼ヾ＿_　∧　∧＿ヾ＼ ＜ぎゃあぁぁぁぁぁ！
＼ 　　＼　＼　(*´∀｀)＿＼ ＼
＼＼　　　　　|￣￣　∧　∧ |　 ヾ ＜下り最速！！！
＼＼＼　ヾ 　　|＼ ミ；゜Д゜∧　∧
　 ＼＼＼　　 　　 |￣￣　（ *・∀・）＜ブレーキ壊れますたぁああー！！
　　　＼＼＼　ヾ　　|＼￣/っ　ｙ　っ＼　
　 　　　＼＼　　　 　　 | ￣ C L ￣　|

Do染めるのYou教えちゃいなよ

ブレーキシューに油性ペンつければおｋ

天才がいると聞いて

サングラスかけなよ

見た目悪いじゃん銀色入ってるクリンチャーディープ
否定もスレ的に間違ってないだろ
まさかディープであの銀色がカッコいいって一ついるの？

俺もあんまりかっこいいとは思わないけどホイール単体で語ってもしょうがない
合わせるフレーム次第だろ

全体がシルバーのディープリム履かせろよ

ディープのアルミリムがイマイチなのは否定しないが
何故かコスカボだけはそれが気にならない。ふしぎ！

まー、ビックリ

　　　　　　　　　　　　　　 ○
　　　　　　　　　　　　　　 く|）へ
　　　　　　　　　 　　　　　　〉　　ｶﾞｯ
　　_,,..-―'"⌒"~￣"~⌒ﾞﾞ"'''ｮ　　　ヾ○ｼ>>850
　ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　ﾍ/ >
　Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|　　　　ﾉ
　,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
　,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
　_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

アイオロス5.0ACCはおんにゃのこに例えたらどんな子ですか
教えてください

ヤンデレ

吉田沙保里ちゃんみたいなタイプ

いやどっちかっつーと篠田麻里子タイプだろ

上からマ○コ！

>>854

タフで頼れて素敵じゃないですか

逆正常位か\(//∇//)\

俺にはノブ子だな…

まじかよそんな評価かよ・・・

最近の安いディープ派手過ぎ
アメクラとかエキノとか安いくせに目立ちすぎるアピールしたくないのにｗ

わからんでもないがこのスレで言う事ではないだろう？

黒く塗れ

ブラックラベルでいいじゃないか

・ディープリム
・地味
・安価

つまり中華カーボン最高という事を言いたいんだな

>>851
お前も落ちてんじゃん

>>866
？

>>866
？？？

やっぱ気になるよな

>>863
ストーンズ乙

スマホで見たからズレてるとかじゃねーの

オナホがどうしたって？

カーボンはなんかやだ
アルミ　ディープ　クリンチャー
がいい

リムだけアルミが一番あかん

とにかく重いアルミリムでディープはゴミ

とにかくとかは他で言ってきてくれ
んなにしに来たの

見た目スレは重量が命です

見た目で言えばブレーキあたり面のフェーシングがだめ
銀ホイールでもあそこだけ角ばってたり筋目があってかっこ悪い

では、ディープで普段使えるのはありますですか？タイヤはまぁTUでも問題ないがブレーキ面だけはカーボンは危険だなと使ってておもった

RS80-C50のデカール萩最強

>>879
　Hey You普段使いならカーボンディープにディスクで組んじゃいなYo

>>879
コスカボとかC50-CLとかBULLETとかのリムサイドがアルミのやつ使え
BULLET ULTRAならZONDAに近い重量だから別にしんどくないだろ
横風は特に強いときでもなければ問題ない

あるいは普段使いならディスクブレーキ仕様のシクロクロスに乗って
ホイールはフルカーボンリム＋ディスク対応ハブで手組するとか

>>882
それが今ここでダサいと話題なんだよ

まさにC50-CLをはいてるのですが、
リムまで真っ黒じゃないとやっぱりねえ

街で見てもプッて笑わないでくださいね。

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

こうですか!わかりません!!

黒いアルミって作れないのかね

アルマイト処理で作ってる所があるじゃん

トッポリーノはアルミにカーボン混ぜてるから黒い

アルミ部分がださいのは皆一致？
あれが黒ならクリンチャーディープ買ったかもだわ俺
エグザリットは高すぎるけど

>>884
＞リムまで真っ黒じゃないとやっぱりねえ
・ブレーキ性能に我慢してフルカーボン
・専用シューがガンガン減る＆ホイール自体が高いエグザリット
・ディスクブレーキのシクロクロス
・フォーク交換してフロントだけメカニカルディスクブレーキ
のどれかしかないだろ

>>888
画像を見る限りでは普通に銀だが、どんなやつ？

ピスト用リムだがH PLUS SONのSL-42とかで手組すりゃいいんじゃねーの
外通使えば20H/24Hも買えるし

ピスト用リムはブレーキかけること考えてないだろ。

いや一応ブレーキ面あるやつ

エグザリット買えばいいじゃんw

無駄に高いエグザリットを買うくらいならカーボンディープとアルミを使い分けるわ

アルミ使い分けるとか選択肢がまずありえない
見た目に拘るならカーボンかエグザだな

>>896
他人の意見を受け入れられない可哀想な子・・・

えっ？
見た目スレでアルミリム使い分けとか何言ってんの？

マビックってこんなイメージしか無い
http://www.bikerumor.com/wp-content/uploads/2009/06/mavic-r-sys-tourdownunder.jpg

まぁ改善されたんかな　知らんけどｗ

>>898
見た目で使い分けるんだけど？
アホなの？

>>900
多分お前と俺の言ってる事は噛みあってないは

自論を一切曲げずに棒読みしてるだけの人とは、噛み合うも何もないでしょう

噛み合ってないは(笑)

>>899
これはいったい何が起こってるの？スポークの破断？

宗教上の理由によりマビックは使えない。

走ってる途中にカーボンスポークが弾け飛んだように見える

ピカピカのディープを使いたいときもあるべ？

ポリッシュ？

雨の降りそうな日って割合的には少ないから、
フルカーボンとアルミの使い分けでも多くの日は前者になる
つまり多くの日ではフルカーボンホイールの見た目の恩恵を受けられる

>>899
これなに？
いくらなんでも怖すぎ

少スポークかつカーボンのコンプレッション構造だからな。
一ヵ所突っ張りがなくなって連鎖的に全部折れたんだろ。

リコール前のアールシス？

リコールが2009年1月で記事が同年6月だからリコール後のホイールでしょ

>>900
使い分けとか現実てきじゃないし、いちいちシュー変えてられない
実際入れ替えるのは、ブレー使わなくて良いローラーのときだけ
気分によって変えるなんて手間かかりすぎで無理

>>914
俺もそうだな
よってエグザリット一択

F6Rの限定版の緑がかっこいいんだけど、フロントF4RでリアF6Rのせっとしか見当たらない。っていうか、この限定品の詳細がぐぐってもみつからない。

>>916
うp

>>916
俺もウイグルで見かけてグッときたんだけど、これ重くね？

くりんちゃー？

>>914
>>900じゃないが、この場合はアルミホイールを使うのは
たまの雨のときだけだからシューはそのまま
カーボンホイールに戻すときにライトを当ててチェックすればいい

つーか、カーボンホイール買うくらい金かけてるのに1台だけなの？

ホルダーごと交換すれば大した手間じゃない

ホルダーってなに？

あなた疲れてるのよ。

いわゆる船のことだな

>>921
磨耗で当たりが変わったりして、鳴いたり効かなかったり・・・

シマノの今年出た新型のカーボン用ゴムが万能すぎる
雨でも利きがあまり落ちなくなったし、
カーボンリム用のはずなのにアルミリムでもR55C3とほぼ同じように使える

コルクシューより性能が上がったってのは聞いてたけど、
アルミリムでもR55C3に近い性能なのか
アルミホイールをたまに使う分には共用でいいな

>>923
まさかのＸ-ファイルネタｗｗｗｗｗｗ

うん？

>>921
トーイン調整も面倒だしシュー交換の方が楽に決まってんだろ

>>927
コルクシューからフッ素ゴムシューに変わった。
スイスイエローと同じ材質。

どーていスイス

童貞ストップ

>>930
そうか？
俺は船ごと替えた方が楽だが

>>930
一回カンパ使ってみ

カンパはシマノみたいに細っそい六角一本で簡単にシュー交換出来ないって事？

カンパはシューが固定されてるからキャリパーごと交換

きゃりぱーみゅぱみゅ

>>937
シューだけで販売もされてるのに？

まさかのマジレス

おいおい、カンパは今年モデルから板バネで固定される方式に変わって、
すっげー簡単に交換できるようになったぞ
必要なものは細めのマイナスドライバーかピンセットでOK
あとは手で着脱が可能

お前ら信号でも止まらないくせにブレーキシューなんて減らないだろ

うわぁ…

どやぁ〜

>>942
ノーブレーキ珍固乗りに言ってください

早起きして、着替え等準備して、空気入れて、シュー変えて、、、やってられるかｗ
シュー変える時船取らないと無理だし、当たり面の調整とかもやり直しだろ？

見た目命なんだからここはカーボンリムか黒く染めたアルミでブレーキは一切かけないという方向で...

カーボンディープでの山頂付近で雨に降られた時の絶望感といったらもう……
命がけです

プロは何で雨の下りでも平気で走ってるの？100kmでリムがなくなるシュー使ってるとか？

とアンディーが言ってたそうな

雨のステージではアルミサイドのホイール使ってる選手も見かけるな
フロントだけそうしてることも

>>949
車もなければ道路も整備されてて、なおかつアホみたいにどうでも良いカーブに突っ込むオヤジとかいないから

欧州の峠道って日本より状態が悪くて
アスファルトが一部剥がれかけとかあるけど
（それを再現してるのがニュル）、
グランツールのコースに選ばれたところはさすがに補修してるのかな

パリ〜ルーベみてるとボロボロなんじゃない？

>>953
そういう意味での整備でなく、ちゃんと出走前に障害物なんかは取り除いてる。
日本はレースだってのに、変なブロックが道路にあったり、タイヤが落下するグレーチングが放置してたり・・・

パリルーベはほぼ平坦だから補修しなくても死なないんでは
つーかあれはコンディションのひどいのが売りだし、直さないでしょｗ

>>955
なるほど
レース運営のノウハウと意識の差かねえ

>>957
単純に運営の予算じゃない？
イタリア、スペインあたりじゃ国技並みのスポーツだから。

ジロで放置車両が危なくて安全に走れないからってパレード走行になったことはあったけどな。
ミラノの周回コース

下りのブラインドコーナー出口に車止まってたりするもんなｗｗｗ

まーカーボンで雨の下りでも言うほど怖く無いのも事実ｗ横風もしかり
大げさに言ってるのが広まってるだけ
止まらないとかだったら山行けないし公道走れないｗそんなの売れるわけない
横風も50mmで暴風の中走ったけど確かにハンドル取られそうな時あるけどこけるほどでもなし普通に走れる
ヒビリすぎｗ

>>961
魂削るには背負ってるものが大きすぎるんだよ

>>961
経験値が少ないのを自慢気に語らなくてもいいよ

>>961
雨の下りでフルブレーキでまったく止まらないのは怖くないのか？
大袈裟じゃなく本当に止まらない

怖いと思う感覚が人によって異なるからな。

日本でロードレースやるようなコースなら雨天時ブレーキ効かないなんて感じるシチュはないけどな。

雨天にスピード出しすぎるから止まらないんじゃ？普通でも止まらないんじゃ何人死んでるんだよｗノーブレピストよりヤバイだろｗ

>>965
え？w
明らかに雨天時ダウンヒルでのカーボンホイールは効き悪すぎだろ

>>967
アルミリムと比べれば効かないけど、アンコントローラブルになるほどでもない。

それよりクリンチャーのグリップ力はいいよね。
雨天時はレーシングライトのクリンチャー使うようにしている。

>>965
さすがにそれは絶対にないｗ

>>964
シューによると思う
コルクのはドライでも効きの違いが分かるくらいだが、
スイス黄とかカーボン用の新デュラシューならまあ許容範囲

アルミとカーボン兼用できるシューってあるの？

まじで大雨の時はアルミでも止まらないよ。

雨の日はディスクブレーキ（ｷﾘ

>>968
フラップアップ！あげろーーー！

リム面をゴムにしてブレーキシューをアルミにすればいいんじゃね？
見た目も黒くて格好いいし

あ　た　ま　わ　る　す　ぎ

紫外線であっという間に劣化

>>974
はい。

あ　た　ま　わ　る　す　ぎ

>>974
やってます！！！

>>979
あたま上げろー！！

>>971
あるよ。

あ　な　る　だ　い　す　き

>>983
ワロタ

>>983
アナル言うな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 イ: : : : : : : : : : : : : : : : : : ＼
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　　　　´〃: : : ／{:_:ｨ^ヽ:i:::::::::::::::::::�Y　! ､　 ＼ {､＿＿_ﾉﾞi　 ィ´　　　/i＼: : : ､: : :ﾘ: : : : : {＿_ノ
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2011年最後のレスがアナルとはな

ヲイヲイ・・・

うっかり寝過ごしてしまって今起きたんだけど今年の紅白はどっちが勝ったの？

久々に紅が買ったよ
おけましておめでとう(’Д’)

>>988
騙されるな
白だから

黄色だゆ

韓国が勝って日本が負けた

>>989
ばーか、それ去年のだろm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

>>989
今年はまだやってないだろ m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

何のネタだっけ？

>>971
スイスストップの黄色とか
シューに刺さった金属片がカーボンリムを削るから、
ちょくちょくホイール交換するならシューのチェックがちと面倒
アルミリムでも金属片で削れるから時々チェックする必要あるけど

>>972
だね
そこがリムブレーキの限界

これはだめかもわからんね
ドーンと行こう

シューのミューも落ちるけどそれでちょうど良いんだよ
タイヤのグリップも下がってるんだから、とまりきれないのは単なる突っ込みすぎ
減速Gは半分な

>>997
大雨で乗ったことあれば分かるけど、
今よりウェットでのブレーキの制動力が上がれば全体でも改善するよ
ブレーキの制動力がタイヤのグリップを超えてたらホイールがロックするけど、
ロックせずにブレーキがずるずるいってることも多い

>>998
＞ロックせずにブレーキがずるずるいってることも多い

で？

下手糞はカーボンホイール履くな

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