【ゲルマン魂】Corratec/コラテック【質実剛健】Part9
1 :
ツール・ド・名無しさん :
2011/11/22(火) 22:38:09.40 ID:CtQFi3Yg
以下ガイツー組は排除の方向で
これが反日マスコミの編集による矮小化 176 :七つの海の名無しさん:2011/11/17(木) 21:57:56.45 ID:gClQt5ed 【重要】 ブータン国王の演説の報道は、重要な部分がことごとく反日マスコミにカットされて報道されています 「世界史において、かくも傑出し、重要性を持つ機関である日本国、(その)国会の中で、」 →★全部カット 「ブータン国民は、常に、日本に、強い、愛着の心を持ち、何十年もの間、偉大な日本の成功を →★全部カット 心情的に分かち合ってきました。」 「日本は、当時外国の領地(植民地)であったアジアに、自信とその進むべき道への自覚をもたらし 以降、日本のあとに続いて世界経済の最前線に躍り出た数多くの(アジアの)国々に希望を与えてきました」 →★全部カット 「日本は、過去においても、現代においても、世界のリーダーであり続けます」 「このグローバル化した世界において、日本は、技術と革新の力、勤勉さと責務、強固な伝統的な価値における模範 であり、これまで以上にリーダーにふさわしいのです。」 →★全部カット 「世界は、常に、日本のことを、大変な名誉と誇り、そして規律を重んじる国民、歴史に裏打ちされた誇り高き伝統を持つ国民、 不屈の精神、断固たる決意、そして秀でることに願望を持って、何事にも取り組む国民、知行合一、兄弟愛や友人、 ゆるぎない強さと気丈さを併せ持つ国民、であると認識してまいりました」 →★全部カット 「他の国であれば、国家を打ちのめし、国家を打ち砕き、無秩序、大混乱、そして悲嘆をもたらしたであろう事態に 日本国民の皆様は、最悪の状況下でさえ、静かな尊厳、自信、規律、ここの強さを以って、対処されました」 →★全部カット 他にもカットシーンがたくさんあるので、ブータン国王の演説 でyoutube検索してください
○
>>1 乙 もうお前に用はない
く|)へ
〉 ヽ○ノ
 ̄ ̄7 ヘ/
/ ノ
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ドイツ人ジャーマン
去年は聖地でも40%OFF当たり前だったのにな おれは去年聖地でフォルシア5700を40%OFFで購入したよ
>>1 乙!
明日、浅草行くから聖地に寄ってみる。
このスレMTBの話題もおk? コラのMTBのフラッグシップモデル、デザインかわっちゃったの? HPみてショック・・・あのブルーのモデル、憧れだったのに 新デザインどうなん?かっこいいのかあれ?
コラテックって国内と海外で展開されているモデルが ジオメトリまで含めてほぼ別なんだから共通して話が出来る訳じゃないし 分けた方がお互い良いんじゃね。
スレ立てから12時間以上経ってるのに 12レスしかつかないスレを分けるとかアホだろ 少しはサーバーのこと考えろよカス
聖地最近自転車外に並べなくなってしまったん?実車見てから買いたいのに…(´・ω・`)
中でみればいいじゃない
聖地初めて行ってきた。 クロスの比率が高かったのと、店員さんの感じが良かった。 誘惑に負けてホッピー通りで呑んでしまい、2012モデルのコロネスの価格を聞くの忘れてしまったorz。
今日Shape Waveを見かけたがこの近所では俺以外で初めてのCorratecだな ほんと聖地のある都心以外ではレア度高いわw
>>17 Depoがあるならレアじゃないよ。
クロスなら尚更。
荒サイを毎日通勤で使ってるが、ドロハン化されてるShapeWaveと すれ違った時に思わず二度見した。
ジャスコの大型店で自転車売り場が大きいところでは必ずと言っていいくらいコラテックのクロスが安売りされてるし サイクルステーションでも同じような感じ
その割に見かけなくね?
人気ないからね
マイナーでいいんだよ〜 ジャイとかキャノとかトレックとか街で溢れてるようなメーカーになってほしくないな
ジャイとかもうフェンダー付きの安クロスからカーボンロードまで見飽きてお腹いっぱいだしなw
crcの2011コロネスってジオメトリはどこみればのってますか?
なんだよURL貼ったのに礼もねーのか
>>1 の本国サイト見れば
右上に2011あるよ
見てわかるのか疑問だけどな
>>16 聖地行って接客してもらって購入決めて内金入れて、ご機嫌で思わず裏で
お風呂入ってしまって残額使い果たした俺が居ますがなにか?
来週取に行くのにお金ない・・・・ア〇ムか・・・
29 :
16 :2011/11/24(木) 08:33:38.82 ID:???
>>28 あらら、確かにお風呂近いですからねぇ(汗
とはいえご購入オメです!
ちなみに車種は何にされたのでしょうか?
crcでCCT買いたいんですが身長175cm股下80cmだとTT520、ホリゾンタル535のサイズ48ですよね?青白しかない… 赤黒が欲しいんですがもうサイズ50しかないです。さすがにTT540、ホリゾンタル555は合わないですよね?今乗ってるエントリーロードはショップで530ミリを進められました
>>30 ほぼ同じ身体スペックで、昨日crcで’11 CCTの50買った俺が通りますよ。
>1 の本国サイトのジオメトリで確認したんだけど、
2011年モデルのCCT teamならホリゾン換算で525だったはず。
フレーム50って、crcの商品写真よりスロープしてるんだろうな...
句読点さん 自演ですか?
CORONES購入で迷ってます。このフレームってCAAD的な軽さ追求系ですか? 耐久性に振ったフレームで探してます
>>30 Corratec CCT Team Bike - Ultegra 2011 これの事ならサイズ53だと思うよ。でそのサイズは1週間以上まえに売り切れたよ。
あなたの書いてるジオメトリーは2012モデルかPROモデルじゃないかな。
CRCでX-Vert Halcon 2011見かけて詳細検索したけど出てこない グローブライドも本国サイトも2012モデルしか載ってないけどどなたかご存知ないですか?
165股下74だとcrc2011コロネスは46でいいですよね? というか一択でしょうか?
>>32 です。みなさんアドバイスどうも!自分にはホリゾンタル535ミリの53が良さそうですし、安さに釣られそうですがサイズを妥協しないでまた探したいと思います。コラテックのアルミも熱いですが、初カーボン車を買いたいんで我慢します(^。^)
CCT TeamとPROって結構変わる? まぁすでにTeamはサイズがないのでPROで検討しているのだが。
ガキのブランドになっちまったみたいだなw
自分のサイズすらわからんで海外通販でロード買うとかないな。
>>42 shop購入のPRO乗りだが、BBがBB30ベースのcorratec専用品だぞ。
通販で買ったらここの交換を今後どうするかの問題がある。
2011 RT CARBONのCane Creekのインテグラルヘッドの規格の種類がわかる人いたら教えて下さい ダストキャップの厚さが3cmもあってハンドルが低くできない いっそのことヘッドパーツ丸ごと交換しようと思ったんだけどどれを買えば良いのか確信が持てない インテグレーティッドぽいんだけど・・・
ググれないヤツって2chのレス信用しちゃうの? 俺だったら素直にショップに電話するけどなwww
>>45 なるほど。それでPROはあまり話題にならんのか。
CRC値上げ
コロネス9000円値上げorz
CCT Team 販売終了。
全商品送料無料!
送料無料とか・・・もうとっくに買っちまったんだorz 2万以上じゃないと7000円クーポンも無いしHL-EL540RC欲しいんだけどなぁ チューブでも2万分買うか
送料無料きた!と思ってCCT買いに行ったら売り切れてた・・・
>>53 チューブ買うなら相乗りしますよ
そんなにはいらないけど
>>50 どう計算しても9000円の値下げです
本当にありがとうございました
2日前にコロネス注文しちったよorz
送料無料なら!!と思ってちょっと前からどうしようか悩んでたX-Vert Halcon 44cmポチろうとしたら売り切れてたorz そしてなぜかSuper Bow Trail 2010をポチってた 164cmの自分にフレームサイズ39cmが合うのかどうか分からないけど大きすぎて乗れないなんて事はないだろう MTB欲しかったんだ どうせなら国内じゃあんまり聞かないメーカーのがよかったんだ
サイズ合うかも分からんで海外から買うなーw せめて聖地で跨いでから通販しろよ!
59 :
57 :2011/11/25(金) 09:17:54.37 ID:???
すまぬ愛媛から浅草まではちょっと… 一応適正身長調べてみたんだけどいまいち分からんかったんで もう勢いに任せてエイヤッとポチった次第
E棒ほしいぜ
俺も今まで無視だったMTBとかクロスとか狙ってる。 安めの完成車ほど送料無料がおいしく感じる。 それとクロスとか割引率あげるの間に合ってないのがあるけど、順次上げてくんじゃないか? どう考えても日本まで無料で送ってたら赤字なのがあるぞ。
CRCから今回日本人に何台位売れたのだろう? 江戸サイでコラテック増えるかな?
100台は逝ったろ
CRC Ultegraコロネス残り 46cm Multi-Colour x 14 48cm BLACK-BLUE x 8 48cm Multi-Colour x 28 50cm Multi-Colour x 6
173cmの俺にぴったりなサイズはどれよ?
>>66 股下わからんから日本人の標準だとしたらどのへんすか?
50
69 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/11/25(金) 20:54:52.26 ID:HVz0KOfX
/\___/ヽ /::::::: \ .|:::. '''''' '''''' | |::::.,(●), 、(●)| .|::::::: ノ ,,ノ(、_, )ヽ、,, | \:::::.ヽ`-=ニ=- ' / なんだかイヤラシイ / `一`ニニ´-,ー´ / | | / | / | | / | | / l | / | | __/ | ⊥_ーー | ⊥_ ________ | `ーヽl_l_l.} ヽl_l_l.} \ (、`ーー、ィ } ̄` ノ \ `ー、、___/`"''−‐" S H \ S S \
crcからcctアルテが来たよ。 写真よりかっこいいぞ。 ホイール、タイヤはちょっと安っぽいがな。
黒白どっちにしたの?
ホイール単品で買うと結構な値段するよ?
ST Swiss R1900ホイールは買うと350ポンドするけど、性能はまぁまぁだっけ?重いほうなんだよな
DTの間違えw
オクに出したら3万位で売れるでしょ
2万が限度
ドロミテとコロネスのちがいってどこなんでしょうか?
コロネスがアルミが高級、軽い、剛性が高い。
あとCCTとサイズ違うからな。 50だと巨大だぞ。間違わない様に。
俺もドロミテ50ポチって慌ててキャンセルしたw身長185以上くらいのサイズだ
ママチャリ(Harmony Womens Bike)買おうと思ってるんだけど、 サイズ45って相当デカいかな。 ホリゾンタル換算TT長570って想像もつかない・・・
コロネス46、ポチってきたから残り13かなw 7500円引きバウチャーも使えるよ
俺はコロネスに追加商品足して1000ポンドにして100ポンド引きバウチャー使ったぜ〜
>>73 まじで?
重かったので組み立て時に前車に付けていたWh-6700と交換したけど、
失敗だったか。
DT Swiss R1900て高級だし、めちゃよく回るよ。重いのは剛性と耐久性を落とさないため 2万くらいで売るなら自分で使ったほうがいい。海外でも買うと高いよ
コロネスはアルミロードの中でレベルはどんなもん?CADD10を10だとすると、軽さ乗り心地など総合なんぼかな。 持ってる人少なそうだし、みんなの客観的なイメージでいい
>>86 レース用ということなら5
100km程度のんびり走るなら12
コロネスは軽くはない。フレーム+フォーク+ヘッドパーツで2kgは超えてる。
でも1秒を争うわけでなければ軽さなんて大した意味ないしな。
フォークは立って見えるが直進安定性や乗り心地はいいぞ。
値ごろ感も相まって普段乗りのパートナーとしてはうってつけだと思う。
>>87 アドバイス助かる!
自分の用途は25〜30qぐらいでマッタリロングライドやポタリングだからぴったりだー。二台目はカーボン狙ってたけど、コンポはSORAからアルテにグレードUPだし楽しみますわ!デザインとカラーはCCTが好きだったけど、送料無料でついにおれちゃった(笑)
>>88 横からだけど俺も似たような条件だったのでポチっちゃった。
今は10.5kgのSORAアンカースポーツだから、8.5kgのコロネスでも十分軽いのでwktk
なやんでたらブラック/ブルーのサイズなくなっちゃた ドロミテにしようかとも思うんですけど コロネスにはドロミテから80ポンド差以上の価値がありますかね
ころねすたんはいい子だお
CCTを買ったけど気を使うから、アルミのコロネスたん欲しいお 自転車生活4ヶ月、どんどん道を踏み外している気がする・・・・
買って素朴なぎもなんだが海外通販で買ったら、みんな防犯登録する?ロードは登録するべきものなのかな… まぁ警察かあさひ行けばOKだよな
>>93 しない人はしないな。
防犯登録しても県外にもっていったら照会すらできないし、盗難にあった場合も
帰ってくる確立はほぼ0だからな。
外で盗難にあった時に盗難届けが出せるか出せないかの差。
↑やっぱそんな感じすか…確かにほんとに狙われたらパーツ全バラしされて跡形もなくなるし(笑) 街乗りの足に使わないやつは、シールが美観を損ねるしほとんど意味をなさないだろうから貼らない派にします。ママチャリ乗り捨てみたいに捨てられないもんな( ̄ー ̄)
最近このスレ お子ちゃま多くなったな
まったくだ 50歳以下は帰ってくれないか
車でも自転車でも敢えてドイツ車選ぶのって50代以上だろw 大多数のヤングのとらえ方は、値段が高いわりにはつまんない工業製品だし。
>>98 悪かったな!!20代でコラテック選んで フンだ
小学生みたいな書き込みだな
CRCでペイパル決済(円)したけどポンド決済の方が安くつくことを今知ったorz
そういやみんなコラテックに決めたきっかけって何?
・安かった ・BMCと悩んでたが、向こうのデザインが劣化したので見た目が気に入っていたこっちにした ・ピナレロやコルナゴのようなイタリアンバイクは何となく気取った感じ(偏見ゴメン)がして自分には合わない
SHAPE WAVE 3 のリアデイレイラブラケットがもげた。 良く壊れるもんですか?
CRC Ultegraコロネス残り 46cm Multi-Colour x 11 48cm BLACK-BLUE x 1 48cm Multi-Colour x 27 50cm Multi-Colour x 2 マルチカラーはやっぱ不人気ね 値下げくるか?
なかなか捌けないと思うよ。 値段と割引率で釣られた層は、よく考えてみると105のフルカーボンが狙える値段だよねって、て感じだし コロネスが好きって人は、2割引きクリスマスバウチャー買っといて、2012モデルを狙うと思う。
20万を16万にできないでしょ、クリスマスバウチャー。 10万のフルカーボンも微妙だし。元々、みんなアルテグラ狙いじゃないの?
>>107 ん?2割引きだから20万を16万にできるぞ。
下のカーボン買うくらいなら中の上アルミなコロネスがいいってのに 説得力あったから注文した トルク管理とかできないし><
ハイドラ500 2011 のサイズ530 横から見てトップチューブはスローピングしてますか 素人で住みません
111 :
110 :2011/11/27(日) 14:04:32.34 ID:???
センチュのとこじゃなかった、すみませんでした(汗
コロネスマルチかドロミテ赤で迷ってたらドロミテ赤なくなっちゃたwww
>>106 俺はその手で2012ドロミテティアグラ狙ってる。
コロネスもドロミテも2012からフルモデルチェンジっぽいし
どのモデル見ても2011は時代遅れっぽいカラーリングで気に入ったのがなかった。
ところが2012はどのモデルも今っぽいカラーでかっこいい。
>>108 俺が誤解してるのかな?上限100ポンドしかないし、バウチャー同時に1つしか使えないと理解してるのだが。
いずれにしても、20%オフ製品には適用できないとか制限あるみたいだし、来年CRCつぶれてるかも分からんしw
クリスマス・バウチャーは魅力に感じないわ。
>>109 下のカーボンて、部分的に中にアルミ入ってたりしてトルク管理は楽だよ
逆にコロネスクラスになると薄いアルミ使ってるから、それなりに気を使う必要はあるよ。
>>115 2割引で買えるギフトバウチャー(商品券)の話だよ。
組み合わせて何枚でも買えるし使える。
ウィグルのFOCUSとかBHとかフルカーボンで最安時には送料込み8万円台で買えたからな。 どうせ正月にはまたやるだろうから、アルテとはいえ10万のアルミは買う気がしない。アルミが好きな人にはいいだろうけど。
2010泥道乗りです。 チェーンステーが真っ直ぐなので、確かに荒れた路面でカチカチ言います。 でもチェーンプロテクターを定期的に交換すれば傷はフレームまでは行きません。 2012モデルのアルミ材質向上とジオメトリ変更に期待してます。
ペダリングを止めるからチェーンステーに当たる 荒れた路面ではペダリング止めないのが基本
そうですね。 上面チェーンがたるまないように漕ぎ続ければ音はしません。 ただし、路面があまりに荒れていると、 サドルを股で挟んで固定したくて足が止まります。
むしろ立って衝撃吸収&バランス鳥する場面では
>>115 CRCスレでも間違い指摘されてた人?同時に何枚でも使えるよ。
予算や目的の商品に合わせて買っておくといい。
よく考えたら、アルミのコロネスの値段でカーボンのボードマンとかとあまり変わらない値段なんだよな
>>124 コンポが違うじゃん。
アルテでこの値段ばないから盛り上がってたんじゃないの?
105とアルテってそんなに違いがあるの?
>>127 完全(笑)って判断に至った経緯は?
ただ宣伝したいだけにしか見えないんだがw
R1900ホイールの相場が下がってるorz
>>128 そうだよ
宣伝したいだけだよ
悪いかよカス
>>104 そいつのハンガーは弱いよ。デポの中の人だけど、破損率No.1
ちなみにデポの中の人だけど、SHAPEは販売数でもNo.1 それと破損はクレームにならないからね〜
2010は供給少なかったし2011は影も形もないのにNo.1とな。ESCの方が多くね?
PCデポのひと?
>>126 アルテのクランク見てるだけでちんぽ起ちそうになる
買ってよかったよ。
>>126 わからん人にはわからん程度の差。
カーボンだとアルテくらいは欲しいと思うけど。
浅Jのオークション思ったより上がらないね〜 今の値段なら買いたいが、ここからあがるのかな・・ あと3時間
2012モデルのコロネス納車しました 溶接キレイだ・・・ダウンチューブ太い・・・すごい 通勤でガンガン乗って行きたいと思います
>>139 おめ。
オレも去年の今頃2011コロネス買ったクチだ。
溶接跡はBB周りを見なければほとんどカーボンバイクだよな。
2011よりアルミが軽くなってるみたいだし。
この一年でホイール、コンポ、フレームと交換して
最近、最初のコロネスが余り部品から生えてきたw
納車したバイクに乗るなんて最低だな。持ち主がかわいそう。
それわいも思った^^
捻くれ者ばかりだねここは
>>139 おめー
よければうpしてくれよ
俺は泥にしようかコロにしようか迷ってんだ
殺助イイヨ
>>126 速さとか乗り心地には(わずかの重量差をべつにすれば)事実上全く影響がない。
カーボンフレームとアルミフレームではまったく違う。
前スレでSuperBowのフレーム買ったものですが、ようやく組み上がった。 シートチューブのバッジがちょっとゆがんで付いているのはご愛嬌w 前のFisherDualSportsより振り回しやすくなったけど ハンドリングがクイックで慣れるのに時間がかかりそう。 という訳で、コラ乗りの仲間入りとなりました。 末永くよろしく。
おめ!
うぷ!
そういやあの「C」のエンブレム、2011モデルはキラキラしたバッジだったけど 2012でどうなってるんだろう? たしか2011ってコラテック20周年記念だったんだよな。 記念年のモデルだけがあのバッジなんだろうか。
151 :
147 :2011/11/30(水) 23:52:13.15 ID:???
>>148 thx.
>>149 うぷしたいのは山々だがまだホイール買ってないのよねw
取りあえず前使ってた700Cを履かせてます。
その他色々使いまわしなので写真は勘弁。
MT55の白かRedMetal10かWH-M785か、どれがいいかなぁと思案中です。
29日にCRCから発送されたコロネスがあっという間に通関して、そろそろ届きそうだ。 2日でベルファストから届いて、しかも送料無料とか恐ろしい時代だなあ。 そら待ちの自転車や潰れるわ。
俺もコロ助今東京通関で明日には届きそうだな。ブレーキなんも指定しなかったから右リアっぽいかな…まぁ少し乗って部品取りの予定だからいいけど。そもそも右利きなら力入る方がリアブレーキなのは悪くないよね? シフトダウン+ブレーキがやりにくいかな〜
>>152 町の自転車屋潰れて困るのは消費者なんだよねー
自分の首絞めてるんだけど、自分ぐらいって気持ちで買っちゃうよねー
まだ届いてないからわかんないけど、今回はブレーキ指定しても無駄っぽい雰囲気だよ。 注文時のコメントと、日本語と英語の両方のメールで指定したけど、志津子から 「ごめwwwもう発送しちゃったから、無理wwwwwww」ってメールきたしw
マジかよ〜ルークさん!さすがになおす手間賃入ってないかコロ助の安さじゃ
>そもそも右利きなら力入る方がリアブレーキなのは悪くないよね? お前がそう思うならそうなんだろ。乗るのはお前なんだから。
それはそうと869.2ポンド送料無料の時買ってUK100、XMAS50のゴタゴタで50ポンドタダ、マル秘50ポンド引きで他にも商品買わされたけど実質200ポンドOFFでコロネス買えたわ。83000円に関税やらで3000円ぐらいだから日本で買うとかあり得ん情弱だね…
最初店舗でエントリーロード買ったけど、一回も整備とかアフターださないで全部自分でやったよ。店舗で買うのは集団走行したいとかで友達いない馴れ合い希望の方だけ
自分でメンテスタンドでメンテする時、ブレーキは右リアの方が楽です。 クランク回してシフト確認して、直ぐにホイール止められるから。
べつにすぐ止められなくてもいいし
まぁさすがにメンテのためにブレーキの左右変えたりはしないよなぁ。 普通メンテのときはトップチューブ下の裸ワイヤー引くし。 ハンドル周りでブレーキワイヤーがクロスするかどうかとか、 ほとんど趣味の問題でいいだろ。
コロネスフルモデルチェンジでえらくカッコよくなったから、値段で釣られて2011買ってるのもある意味情弱w
2012は安っぽいからばっかりでまったく好みのカラーなかった
オーマルチカラーだっけか?CRCの乗ってたやつより印象違っていいね!黒青は失敗したかな… ウェア合わせやすそうでイイな
>>167 あれ・・・マルチカラーサンプル画像よりかっこいい?
青ってどんなかんじの色合いですか
俺は左前派だなぁ たまにママチャリ乗ると困るのが難点w
>>167 おめ
ロゴのブルーはメタリックな感じかな、いいね!
過去CRCで完成車2台購入したけどオマケは一度も入ってなかったな それどころか十回程利用して一度も10ポンドバウチャーすら入ってなかったよ
ホイールR1900は白なんだ〜黒青は黒になってるからコーディネートされてんかね(笑) マルチは紫、黄緑も入ってる。俺的には3色以上は抵抗あってポチれなかったわ
謎の粉は入ってなかったけど それ以外は一緒だった
商品写真よりカッコイイネ バーテープ単色にしたら もっと締まりそう
>>167 商品写真はダサかったけど写真見るとかっこいい
ぜひ完成状態でもうpしてくらさい
corratecのバーテープええね^^;
思ってたより反応が良かったので調子に乗って仮組してみましたよ。 参考までにどうぞ。 本当は黒欲しかったんだけどサイズがなかったんたよね。 でもマルチも思ってたよりずっと良い感じで良かった。 チェーンステーの紫と緑の差し色も乗っちゃえば目立たなさそうだし。 週末忙しいので乗れるのは来週になりそう。 てかこんなに早くくるとは思ってなかった。一緒に頼んだ小物類はまだ発送もされてないのに。
まあカーボンバイクが安くなる一方だからアルミはよほど安くしないと売れないんだろうな
オラはまずホイール、タイヤ、サドルを変えて乗る予定。DTのR1900は買い物用ロードに使ってもいいかな?
>>180 黒青がなくなって結局かわなかったけどいい感じだね
20パーオフバウチャー買っといて在庫あったら手だそうかな
>>182 俺もこのホイール重いし、いま乗ってるクロモリロードからWH-6600移植しようかと思ってる。
黒森の方はフラバかブルホーンにリアキャリアつけて普段ようにするんで、丈夫そうなR1900まわそうかと。
でもこの白いホイールがマルチカラーには合うんだよなあ。
白いホイールってクロスに合いそうだね。 パステルカラーのエスケープとか
>>167 52%引きの時にコロ購入したけど、
おまけなど入って無かったぞorz
早く届いたのはDHC配送だからだろうね。
CCT Pro買ってしまうかなぁ・・。 BBがオリジナルってのが売りだけど、ネックでもあるよね。 ホローテックも使えるみたいだしね。 送料戻ったけど、UK100使えば20ポンドだし・・国内で30万近いアルテグラ完成車買うより・・!
今日10%OFFのギフト10使った方がいいぞ。俺なら買わないけど
>>184 最後に欲しいカーボンフレームみつかったら乗り換えれば、2回楽しめるよな。デザインは両方微妙だが乗りまくって鍛える!
2台目でコロネスにしたけどエントリーロードの部類なのかな?おいらはカーボン童貞でガマンして楽しみは取っとくことにしたwやっぱり段階を経てたどり着かんと(´-`)
>>190 105カーボンと値段は変わらんけどカーボンだと気を使いそうだし、重さも安いのだとあまり変わらんからアルミにしたよ。
しかしクロモリからだとパイプのぶっとさに、圧倒される。
クロモリの細いチューブもアルミの大径チューブもいいもんだ
>>191 同じ感じだ〜カーボン落車したく無いし、買うなら固すぎない上級グレードがいいしさ。FOCUSカヨトリプル670ポンドに送料の時我慢してコラテックCCTはサイズないし3Kカーボン定価は高いといえどコロネスと5万円差があったからスルーした。それで3DSとマリカー買って満足した
あとピナレロFP2も考えたけどフォーク嫌いだし、気取ってる感じも好かないんでやめた!
ピナレロはピザオヤジ専用です
>>190 >>191 コロネスはレース用のうっすいアルミだからカーボン以上に気を使う。というか寿命も短い。
気を遣わなくていいのならドロミテにするべき。そのために両方出してるんだから。
>>193 CAYOは11月の最安時は、670ポンドから値引きクーポンで実質610ポンドな。約75000円。送料入れても8万円台で買えたよ。
105はお呼びじゃない
つうかコロネスってアルミがいい!って人が買うバイクで、カーボンと迷うような人が妥協して買うと後悔すると思うよ。
>買うなら固すぎない上級グレードがいいしさ。 いや上級なほうが固いわけだが
あえてアルミってんなら泥道にしてホイールに予算回した方がいいかな
CCTとコロネスの差額でRS80買ったお^^
203 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/02(金) 14:04:06.25 ID:5rbfSvEg
204 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/02(金) 17:01:48.15 ID:9SJT9/lE
コロネス届いたけど、シートクランプが見つからない。 CRCで買った人、シートチューブに取り付けられてた? ボトルや工具のおまけは付いていたんだけど・・・
ギフト10につられてCCT PROポチったよ。 こいつで来年はレースに出るんだ・・・ マルチカラーもレースでなら映えるかな〜 皆さんよろしく!
近くの自転車屋で買うよろし
>>204 シートクランプはマニュアルなんかが入ってる袋に前輪のクィックとかと一緒に入ってたよ。
CCT pro楽しみくぽー
でもエゲレスの空港がストで機能不全っぽ
CRCから11/29にチャリ本体、11/30にサイコンを発送したっぽいメールが着たけどどれくらいで届くんだろう? チャリはParcel Force International、サイコンはRoyal Mail Internationalで送ってる チャリは追跡番号あるから追跡できるけどインターナショナルハブってなんだ?ググっても分からなかった サイコンの方は追跡番号がないのでさっぱりだ 海外通販の経験はあるけどチャリみたいな大物は初めてでちょっと不安 送料無料だから1ヶ月以上かかっても文句言う気はないけどここ見てると結構早く着いてる人居るから気になる
ググったらわかるはず
>>212 >>210 普通なら4~10日程度だけど、クリスマスシーズンでどこも税関、流通大混雑だし
CRCの無茶なセールでそこにストが重なって、無事届くのかすら分からない状況かもしれない
バカは海外通販するな
コロネス、マルチカラー届いたお! CRCのサイトの写真とは別物だね。 サイトだと、ログの青が水色っぽく写ってるけど、実際は濃い目のメタリックブルー。 写真を差し替えたら、すぐに売り切れるのに…。
217 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/03(土) 13:54:29.94 ID:/AEEcLY0
うちのCCTプロはまだイギリスにいるお。。
送料無料コロネス通関! 明日には届くかな(´∀`)
ジャイアントの7万円ロードからコロネスに乗り換えたら全てが捗りすぎてワロタ フレームやサイズが違うだけでこんなに乗り心地が変わるのか・・・ ただ右側後輪ブレーキ怖いです^q^
世界標準に慣れるんだ
221 :
204 :2011/12/03(土) 15:37:53.07 ID:evznZ9Lw
>207 引越しが近く全開にせずに箱の中身を見ていたので見逃していました。 無事発見しました。ありがと。
>>219 アルミロードからアルミロードでも変化や違い体感できるかな?機材の変速の決まり方、多少の軽量化が分かるぐらいでガッカリとか…TREK1.2からコロネスの予定w
>>222 TERK1.2からか…たしかTIAGRAだっけか。さすがにULTEGRAになれば全然違うだろう。
2011コロネス持ってて、友人の2011TERK1.2乗ったことあるけど1.2がやたら乗り心地よかったな。
コロネスのが硬いフィーリングだった。おもに標準ホイールの違いのせいだとは思うけど。
重さはコロネスのが若干軽く感じた。硬いせいでそう感じてる面もあるかも。
224 :
223 :2011/12/03(土) 16:35:46.56 ID:???
TERKって…
>>223 soraベースで最近噂のカチカチBB発症しました(笑)クランクもクソパーツでした。y'sロードで昔30%OFFぐらいで買ったやつで。
コロネスはCAD10と比較したら60点ぐらいの評価なんかな?部品取りまでしばらく楽しみま〜す。
すみません質問よろしいでしょうか・・・ 2012モデルのコロネスについてです 乗っている色はブラック・ブルーのものです カーボンフォークの内側にも「corratec」の文字がありますがこれは片側だけでしょうか? 先ほど気がついてフォークの内側を見ると正面左側しか文字がなく、もう片方は白いままです・・・ 2012モデルをお持ちの方はどうなっていますか?
>>222 違いが分かりたいなら、悪いこと言わないからCCTプロにしとけ。
>>227 もうコロネス買って届いたとこっす( ;´Д`)
しかもディレイラーハンガーが輸送時に曲がったのかリアのプーリーがホイールのスポークに干渉してて、クランク回らなくて焦った…まぁその後チェーンと同軸上になるようになおしたら大丈夫だったから良かった!
>>226 文字ってフォーク内側のこと?
俺のも片面コラテック文字だよ 他のコロの画像でも片面のみだったけど
気になるなら代理店にでも電話すればいいよ
>>231 >>232 ありがとうございます!
よく見ると裏ロゴはカーボン柄が見えるように文字部分がカットされてる感じでした
イレギュラーなものではなさそうで安心しました
234 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/04(日) 04:19:38.75 ID:fg+WTiqi
エンド金具欲しいんだけどワイズにあるかな?
各メーカー、各フレームのハンガーなんて在庫あるとは思えない。 自分の店で買ってくれてないフレームの部品なんて手配してくれるのかねぇ?
確かにワイズは本体買った人以外に対する態度がちょっと・・・な感じはする。 どうせ取り寄せなんだし、デポでもいいんじゃない。
237 :
234 :2011/12/04(日) 16:21:48.98 ID:???
レスサンクス やっぱり取り寄せになるよね 近くのcorratec取扱店に行ってくるわ
今日、多摩湖サイクリングロードでピカピカの泥道2台見た。 CRCで買った人かな?
ちょwww
おまwww
ポジション合ってないとこみられた〜イヤーん
この人評価悪いね tp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/154786129
244 :
212 :2011/12/05(月) 01:19:08.35 ID:???
チャリの方今日届いてた
結局安いからって飛びついたら、クランクの長さが違っただのトラブルばっからしいな
はいはい、forcus厨乙
ハンドルも長いらしいが、クランクは交換するにも高いからなあ
俺のCCT PROはどうなるか・・だ
しかしインナーチューブのバルブが短いとかいうような奴は海外通販で完成車とか買うなよ。 ウィグルならそれがデフォだぞ。
250 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/05(月) 11:50:18.15 ID:zhArVIdi
最悪はクランク買えないとだなぁー。 工具ねーよw
251 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/05(月) 11:53:19.93 ID:zhArVIdi
到着してからクランク長測定するの怖いわ
いや、測るまでもなくアームに書いてるんだけど。にわか乙。
>>250 なんにもしらないんだね
最初はそんなもんか
でも自分がアホだと自覚して、調べる癖をつけたほうがいいよ
みっともないから
ていうか普通、完成車のクランクってほとんど170mmじゃないの? そのあたりの知識がないうちはとりあえず170mm使ってればいいよ。
コラテック公式の仕様でもサイズによってハンドル幅やクランク長が別記 されてないから当然だよな
先月盗難にあってしまい、昨日CRCで2011コロネスアルテをIYHしました コラテック初心者です 宜しくお願いします 前車がガッチガチのCarreraアルミだったので乗り味の違いが今から楽しみです
コロネス50cmはクランク長172.5ダタ
やっぱり海外通販はダメだな〜(>_<)
コロネスフレームYahooオク38000円落札されてるw乞食にまんまと
6700のチェーンセットならオクで1万ちょいで捌けるでしょ クリスマスセールでウィク゜もエバンスも15% off中だから好きなのを買えばいい
おまいら、新城幸也は身長170cmで172.5使ってますよ? 仕方ないから、みんなで新城ごっこしようぜ!w
>>256 だからなんでガッチガチが好きでないならコロネスにすんだよ。柔らかいのはドロミテだって。
CCTチーム届いたぞ 画像UPしようかな
>>265 あとサイズとクランク長、できればステム長も。
できればでいいから。
>>262 完成車外しで172.5じゃ1万じゃ難しいかもね。
とくに今回の件で暴落するだろうし。
>>270 黒赤カコイイね
ホイールは変えたんだ?
バーテープは巻いてなかったの?
質問ばかりでスマン。
てか、後ろのマシーンが気になるw
CCT、カッコイイな。 あと、クランク長、漏れなく172.5でワロタ
>>263 今日からパワーペダリングに宗旨変えするぜ
確かにトップチューブ525でクランク長172.5は長いね。
くるくるから、ぐぅ〜んぐぅ〜んですね
>>270 ホイールは変えました。でもタイヤはCCTについていたやつです。
>>272 ハンドルは着いていたやつです。バーテープだけ剥がしました。
172.5、使い始めは違和感ありまくりだったが、 今となっては170より良い感じだ。
CCTチームてホリゾンタルだったんだ。 買っときゃよかった。
>>278 適正長もあくまで目安だから、前後のサイズを試してみるのも悪くない。
自分を言い聞かせようと必死な感じしか伝わってこない
>>279 写真だと目立たないかもしれませんが若干スローピングしてます。
サイズ50でどのくらいスローピングしているか組み立てるまで
ドキドキでしたがこの程度なら良いかなと思いました。
283 :
256 :2011/12/05(月) 22:46:25.79 ID:???
>>264 いや、踏み込みのレスポンスが良いので硬い方が好きです
ずっと1998製Carrera Rollだったので多分現行のアルミよりガチガチですよ
コロネスのインプレ見るとガチガチに硬いと言うよりしなやかというのが多かったので
原稿のアルミフレームってどんな味付けなのかなーと楽しみなのです
284 :
256 :2011/12/05(月) 22:47:25.22 ID:???
原稿→現行 キーミスです
洋物自転車と言う事で短足と170信者は諦めるか、170に買い換えろ。
今回のCRCコラテック処分売り車は全て172.5mmクランクみたいね。 アフィホンとこのコメ欄に別サイズへの交換は不可、○○ポンドバウチャーで 手打ちって報告あったから俺も申請してみよっと
>>287 コラテックに限らず、他のもそうでしょ。向こうの標準が172.5なだけで。
2012を買おうとしてる人も気をつけたほうがいい。
まぁでも46サイズも172.5mmだとしたらなかなか酷いなw うちのフレームが46だけど身長の問題で165mm付けてる。
アルテのはずが105だったり、シマノのはずがSRAMだったりするウィグル完成車よりまし
クランク長は172.5は日本人には長いよ。 余程足の長さに自信があれば別だがw
>>289 身長股下考慮しておとなしく46サイズを買ったら、見事に172.5mmクランクでしたよっと'`,、('∀`) '`,、
ペダリング効率とか騒げる脚じゃないのでお気楽に乗らぁ
俺もクランクやられた上に50qでカチカチ発症wクランクは脚の使う筋肉変わって筋肉痛だわ!あしが短いせいかペダリングが円を描けなくて違和感有りだ〜 あとコンチのタイヤ初めてで8.5BARMAXで8チョイ入れて乗ってたら、タイヤ浮いて外れてきてブレーキに干渉してきて気づいた。マジ危なかったぜ( ;´Д`)てか携帯ポンプで柔らかめで帰ったけどコンチは7気圧ぐらいのやわいほうが気持ちいいフィーリングでしたとさ。
295 :
289 :2011/12/06(火) 13:06:45.99 ID:???
>>292 低身長で172.5は長時間だとよけいに疲れるんじゃないかな。
165mmと比べてサドル15mmも下がるからハンドル落差も出せない。
余裕できたら165mm買うのオススメするよ。回しやすくて快適。
296 :
295 :2011/12/06(火) 13:17:13.37 ID:???
「サドル15mm下がる」じゃなくて「上死点15mm上がる」だ。間違えた。
297 :
292 :2011/12/06(火) 14:01:00.42 ID:???
>>293 ( 'A`)人('A` )ナカーマ
進む!登る!安定!とアンカースポーツとは別格な乗り心地だったので余計に惜しい・・・。
>>295 すいません、強がりました。
また出費かorz
そうなってくると浅Jで買う方が安くなるな。
そこら辺はステムやクランク長が 仕様一覧に乗ってなく自分でも選べない所で 海外通販やるなら覚悟のうえじゃなかったんだ
いや、国内と同じと言うか・・・世界共通だと思ってた・・・ そもそも振れ取りできないのに7分組買う俺って・・・バカだ・・・はぁ・・・
え〜?俺のコロネス46cmももうすぐ到着するってのに。クランク1725なの?死にたいわ アルテクランク欲しいために買ったようなものだったのにぃ
>>298 それはないw
てか淺Jは都内東部か千葉南西部の人しか恩恵に預かれないから
多くの人は対象外。 頑張ってるのは認めるが。
預かるって… 与るね。
送金前に知りたかった情報だな(t_t)
まだ東京(空港?)に届いた段階なんだけど返品とか出来るのかな
>>305 何勝手言ってんだよ!常識的に考えろよ。48でならそんな悪くない。残念
怒られたウェ〜ンウェ〜ン
レンタカー借りて聖地巡礼すればいいじゃん。 もちろん下道な
>>308 そこまですんなら海外通販でいいじゃんw
完成車+適正チェーンセット+工具・トルクレンチを揃えてもまだ外通の方が安いんだし。
余ったチェーンセットをオクに流せばさらに差がつく。
こういう時って必ずオクの相場が暴落するよ。
色が画像と違うのってCRCではわりとよくある
なんかかなりの勢いでCRCのアルテチェーンセットが売れてるみたいだが、 ホント馬鹿だよな。 CRCの思う壺じゃんw 工具も忘れず買えよw 800ポンドで買ったつもりが結局1000ポンドかw
6750 165mmを持っている俺に死角はなかった
CRCで安く買ったつもりで結局予定より金かかるのはお約束w 色サイズ選べるうちに聖地で買え! 俺は2012を買うからこの騒動を静観してるけどねwww
いちいち関東まで行ってられまへーん
そんなにちょくちょくコラテックの完成車買うのか?
正規代理店様も客取られて焦ってるんだな
今回CRCに飛びついて買ったやつはコラテックが良かったわけじゃなく 値段につられてだけだから、浅Jとかグロブラにとって影響ないでしょ。 以前から海外通販で買ったらハンドルやクランクが長い、色が違ってた、なんて報告があるにもかかわらず 焦って飛びついた奴が悪いだけなんだから。
洋服の海外表記サイズがでかいのと同じ感じだな
まあコラテック自体は悪くないバイクだけどね。 CRCに限らず海外通販で完成車買うとよくあることだし。 つかウィグルはもっとひどいよ。 6700のはずが5700使ってたり、シマノのはずがマイクロシフト混ぜてあったり普通だから。 苦情入れても、「仕様変更の権利はウィグルにあります」で終わり。
そうそう仕様変更があります、あしからず!は海外通販の常套手段! それに引っかかってグダグダ言ってる奴がアホ! メリット、デメリットがあるから海外通販は使い分けが必要なのは常識だろ!
聖地で買えカス
浅J乙
去年、2011コロネス105黒青が気に入ってcorratec扱ってるショップ探して 店頭にないから取り寄せてもらって、割引なしの17万で買った俺はこのスレで胸を張っていいはず(`・ω・´)
海外通販で完成車買う人からは 国内店舗で自転車購入する人間は馬鹿の極みらしいよ
これまた極端な…
>>326 海外通販でコロネス注文しましたが 馬鹿とか思いませんよ
面倒見良いショップがあったら多少割高でもそこで買いたいと思いますし
自分は近場に現品取扱店が無かったのと取り寄せできてもワイズなんかで買いたくなかったからですし
まあデポで買う奴は馬鹿だと思うw
>>326 購入してからも色々お世話になりたいと思うシュップなら
俺も店で買うよ。
コラテックの扱いがないから通販しただけ。
なじみの店も事情分かってるからコラテックに関しては面倒見てもらってる。
その分工賃とかきちんと払ってるし、手土産も欠かさないw
シュップ
>>314 145ポンドに下がってるねw
あと5ポンド以上買い足せばJPY3000の割引対象になるから
合計額からさらに22ポンドほど引かれるよ。
新しくチェーンリング買いなおしたとしても、アウター、インナーギア部分は消耗したときのスペアになるから、 そう考えれば、実際の損は5000円くらいか。 ヤフオクでチェーンリングセットとして二束三文で売るくらいなら、 アーム部分だけ3000円くらいで売ったほうがはけるし、あるいはネタ用に取っておいた方がいいねw
>>327 ガイツー組が馬鹿を見るなんて思いもしなかっただろうね
みんなたかが2.5ミリの違いなのに神経質すぎじゃね?牛乳飲んで身長伸ばす努力しろw 165ミリ欲しい人はしょうがないのかな?海外使用なんだし、こういうリスクは体の企画が違うんだし想定内だけど。それか単なるCRCの在庫処分の陰謀か(笑)
338 :
326 :2011/12/07(水) 22:04:45.64 ID:???
>>338 1年未満で家にロード3台、クロス2台なんだが、俺。
クロス1台、ロード1台は親父のだけどな。
俺は買ったクロスに乗せたら、嵌って自転車が増えて言ったよ。
CG? って言いたくなるくらい綺麗だな
>>337 一番損したのは送料払ってCCTプロ買った早漏君か
早漏がそんするのは海外通販の鉄則だなw
345 :
326 :2011/12/08(木) 02:42:12.11 ID:???
>>339 >>342 さんきゅー。よく乗るんでわりとマメに汚れ拭いてワックスかけてるんよ。
corratecはもっと自社のバイクをちゃんと撮影すべき。
マルチカラーなんか特にWEBのカタログ写真より実物のが綺麗だよ。
ガンダムだ、創価だとか言わせない。
>>340 うpうp
>>341 そりゃぁCCT Pro。さすがに値段が違いすぎるからなぁ。
ありきたりな表現だけど「踏んだら踏んだ分だけ応えてくれる」感じがする。
すでに速度に乗ってて重いギアで踏み込んでも、まだグイっと前にでるというか。
クドいのもアレなのでそろそろ名無しに戻るぜ。
俺も送料無料につられてコロネスポチったけど、ポチってから色々評判とか調べてすっかりコロネス好きになった。 にわかだけど到着待ち遠しいな。
>すでに速度に乗ってて重いギアで踏み込んでも wwww
CRCの売れ筋リスト、アルテのチェーンセットか上位に上がってきてて コロネスは送料無料にかかわらず、下の方に落ちててワロタ
>>348 それはカラーサイズの問題でしょ。明らかに♪(´ε` )客は日本人の短足チビばっかりじゃないんだから。お前がチビなのは分かったからさ!185aの一般的日本人より
ちょっと言ってることがわからない
「終ッ了ッ」 「送料無料終了ッッ」 「送料無料終了ッッ」 「送料無料終了ッッ」 「送料無料終了ッッ」 「送料無料終了ッッ」 「送料無料終了ッッ」
どうやらコロネス買って発狂してる奴がいるようだが、 コロネスが悪いんじゃなくて、完成車海外通販で買うのが悪いんだよ。 小物や衣類を海外通販使って節約して、完成車は国内でセール時買う。 とくにコラテックなんか大幅に値下げすることで有名なんだから。
騒いでんのはごく少数でしょ。 クランク長の違いなんてどうとでもなる。 仕様も確認せずに買うのが悪い。
買ってもない奴が騒いでるだけ
コラテックに限らず海外通販関連で 「これは買いだな」って炊きつける奴と 届いてからプギャーする奴って毎回同一だからな。 今回乗せられたのは、送料払ってギフト10で買っちゃった組かなw
コロ助とプロはそうだけど、チームは送料無料になる前に サイズによっては売り切れてたような。
セーフ!俺はCCTPROキャンセル間に合ったぜ。 よく考えたらコラテックなんか全然好きじゃないのに、熱くなって買うところだった。
コロネス愛着沸きそうだ。みんな宜しくノシ
12/4深夜にCRC発注したコロネスが既に自宅に届いている様子 早っ! 帰って実物とご対面するのが楽しみでソワソワしています クランク長も 元々165mmに換装して乗るつもりだったので問題無し まずはガラスコートでペカペカにしたいと思います
パーツ買い直せばいいんじゃね?w フレームに比べて大した金額でも、手間でもないしw 何でこんなに荒れてるん
聖地で正規代理店価格で買った奴が鬱憤を晴らしてるんでしょ
聖地で買ってれば定価なんてない訳だから他の所で買った奴が騒いでると思う。
CRCでチェーンセットが売れてるねって言われて、キチガイみたいに反応しちゃった奴がいるから
同じコララーなら仲良くしようぜ
CRCの46コロネス、あと残り2台だよ。 値下げしたら懲りずにもう一台と考えていたが、なさそうだな。 来年、また買いますw
道連れ探し必死
>>367 「もう一台」の前にまず「一台目」買えよヤマホン
帰宅したら玄関にデデーンとコラテックのでけぇ箱が鎮座してた 雨で乗れないので細かな調整は後回しで仮組み トップチューブもダウンチューブも太っ! コラテックロゴもブルーメタリックで想像してたイメージより数倍カッコイイ コロネスたん 超気に入りましたヽ'∀'ノ 46cmでしたが報告の通りクランク長172.5mmでした 一度このまま乗ってみて回しにくかったら手持ちの165mmに交換しま トップチューブ太くてミノウラのバイクタワーに納まらなかったのはご愛嬌w
>>371 おめ!
塗装綺麗よな。俺もドイツメーカーで思ったより愛着もてて、アルテ移植予定をやめてしばらく乗りつぶすよ。ホイールとステムは変えたけど、60qぐらいたまに走るには固め寄りも気持ちいいもんだ。サドルは最初はケツのせる場所少なくて痛かったけど、
ポジションでたらヤバイフィットしたw青の差し色はいらけど交換は先延ばしに。
脱字ばっかすまん…あとフレームをノックした時の音がかなり薄い音するな。コンコン( ̄▽ ̄)
374 :
371 :2011/12/08(木) 23:38:20.90 ID:???
Shape WaveのSport2乗ってるけどこれも結構サドルがスポーツよりだよね エスケープかなんかの他社クロスはもっさりしたコンフォート系サドルばっか
>>374 マルチカラーはcrcの画像とほんと印象違っていいよな〜
青黒届いたときはニヤニヤしたわ。車種選んで迷ってる時が1番楽しいのかもしれないけど、初ロードだったら尚更だよな!
俺は最初のロードは店舗で買って荷物片手にフラフラしながら山道を帰った思い出がw慣れないて恐い。あと関係ないが原付買って乗ったことないのに持ち帰るほうが緊張した( ;´Д`)
聖地でコラテックのグローブ売ってたんで買って見たが、これ防風性ゼロなのね。 今日の東京の気温でも指先が冷えてヤバイ。 手大きいのでXLにしたが、長さはちょうどいいのに幅が余りまくり。 何かインナーグローブがないと真冬は使えない感じ。
海外のコラテック完成車についてるハンドルの先のキャップみたいなのって何だ?
>>378 エンドキャップの代わりにバーテープ止めてるぽい
見本写真では判りにくいけど横長の穴みたいな部分は
コラテックロゴプレートになってて結構良い感じです
届く前は普通のエンドキャップに変えようと思ってましたが
実物見たらこのままでも良いなと思い直した
>>377 基本グローブって春夏用でそれとは別に防寒用だろ
>>312 ママチャリタイプのインター8狙ってるんですけど
身長165cmでサイズ48ってどうですかね
どうもこうもあるかっ!
銅じゃないよ
インター8にしては破格だし街乗りには良さそうなんだけど チビだからサイズが大きそうで躊躇してる 嗚呼、ドイツに行ったとき男子用トイレの位置が高くて難儀した事が頭をよぎる
オランダにいったら自殺したくなるんだろうなw
おおお、サイズ復活しとる。 注文するの早まったなー。送料分損した。
ABUSの6000が届きましたが コロネスの薄いフレームにマウントするの躊躇する重さw 結局 ダウンチューブのホルダー一つ潰してマウントしました ABUSついてるだけで異様な安心感ありますねコレ
そうでもない
ShapeWave SP2のステムが短い気がしたのでTIOGAのO-BONEって1600円ぐらいのステム(100mm)買ってみたらすげー軽かった。 デフォ(60〜70mm?)はすごいずっしり感がある
390 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/10(土) 18:04:02.48 ID:Wp26OeKT
俺がCCT team買ったのに触発されて、会社の同僚がコロネス買った みたいなんだが、170cm弱の身長でフレームサイズ48cmってでかい? 初ロードみたいだが、シートチューブ長しか見てないのw 初めて乗るのにビンディングでヘルメット無しの無謀君で、アドバイス聞いて くるのに、俺の意見無視だからでかくても知らんがw
ほっとけよwww で、そいつがサイズ合わなくて困ってたら、お前が買い取ってやれ、3万円くらいでw コンポだけ移植するもよし、フレームをオクで売るもよし
困らない 何故なら初心者に合ってるか合ってないかの判断は出来ないから
超初心者は変速スパスパが大事でペダルは漕げればおk 危ないから両足も着くセッティングで
394 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/10(土) 23:02:39.01 ID:PV8qCxKS
両足着くセッティングだとスポーツバイクの性能を引き出せない気がする。 せめて両方のつま先が着くくらいでないと。 乗り方降り方のマスターは勿論のこと。
395 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/10(土) 23:29:01.38 ID:Wp26OeKT
皆さんレスどうも^^ 同僚には足が付く上状態で慣れさせます。 せめてフラットペダルでロードの乗車姿勢になれてから、ビンディングに 行ってくれればいいのに・・・。 ペダル貸すといってもめんどくさいから いいという始末だし。 最悪俺が買い取りますw アルミロード欲しかったんでww
脳内道連れ話
自分のことを他人のせいにして話してるのか 最悪だな
agesage自演ぽいしな
399 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/11(日) 00:22:40.25 ID:r9CDggyv
「フラットペダルでロードの乗車姿勢になれてから、ビンディングに 行ってくれればいいのに・・・。」という意見に同情する。
世の中変わり者は一杯いるからな。 ピナレロ FP2を20万出して買ってなぜかビルディング、メットなしで会社通勤に使う同僚とかな。
>>400 ビルディングなしとはやるな。ホームレスか
他人を変わり者変わり者言う人は、どこか自分が変だと気付いてるけどそれを否定して自分はあくまで普通なんだと言い聞かせるために他人を変わり者呼ばわりしてるんだってばっちゃんが言ってた
>>404 お前のババアは世間さまから変わり者変わり者変わり者って言われ続けて自分にそう言い聞かせてげんじつからにげてきたんだろうなそれでおまえも変わり者と言われるからお前にもそう言い聞かせたわけだ
揚げ足取られたら我慢できずに沸騰しちゃう変わり者がいると聞いて
>>407 お前が他人を変わり者変わり者言うのは、どこか自分が変だと気付いてるけどそれを否定して自分はあくまで普通なんだと言い聞かせるために他人を変わり者呼ばわりしてるんじゃないか
>>406 揚げ足を取ったつもりが軽くあしらわれて悔しがってる奴はいるけどなw
>>381 自分は54買ったが、推定182cmの息子がちょうど良いか少し大きいくらいかな、まだちゃんとポジション出してないけど。
スタンドオーバーハイトが82cmくらい、シートチューブがC-Tで555mmもあった。
#アバウトな計測なので、誤差は多少ある。
想像だが身長165cmで48は厳しいと思う。足が長ければ別だが。
トップチューブが長いのは、可変ステムとハンドルのライズで何とかなるかと。
ロードの兄貴たち・・・ もっとまったりしようぜ? ウチのSW無印オレンジたん♪最強かわいい
ごめんNE☆ (ゝω・)vキャピ
アルテグラとホイールを売っちゃうって、コロネスじゃないよなぁ。 CCTとかCCTPro買った人なのかな。デュラか電動アルテにでも変えるんだろうか。
コロネスのフレームがその値段で売れれば御の字だろ。しかもサイズデカいし
コロネスの微調整が終わりました フレーム各部に保護テープ貼りまくってしまいました 良いマシンですね お気に入りです クランク長172.5mmはそこまで違和感はないですが、ケイデンス120とかでは回しにくいですね 加速と登りは軽いですね ABUSの1.2kgをマウントした状態でもあまり軽さに変化なし フレームは軽さのほうが印象に残って硬いってイメージはありません 踏んだだけ進むので硬さはあるんでしょうけど疲れる感じではないです R1900 重さはあるのに踏み出しが重く感じず よく回るホイールですね ハンドルが結構クイックで長い下りではちょっと気を使いそうです ステムの位置を一番下まで下げても結構楽ポジションだったので ステムを逆さにしようと思ったら最初から逆さでついてた ブレーキは左レバーが前なのが海外標準なのかしら 一箇所だけ気になった箇所はSTIレバー 6700初めて使いましたが引きが重くてブラケット形状が握りにくいです レバーだけ6600に替えようかと本気で悩み中
日本に初めて入ってきた自転車が右前ブレーキで それが根付いちゃったんだっけ
右手で手信号出すからだって聞いたことがあるが 日本は左側通行だしな
いい機会だから世界標準に慣れれ
>>419 右手出したらひかれるちゃうじゃんw
左折は左手を水平に、右折はそこから90度上に折り曲げる。
停止は左斜め下って小学校で習わなかった?
問題は自転車関連のルールがコロコロ変わって何が正しいかハッキリしない点だよな・・ マジ車道走行などの問題と一緒に一回キチっと決めて欲しいわ
>>401 前スレにそんな皮算用をしてた人がいたような
でもまあCCT Teamとすれば、8点セットとホイールが今の価格で落札されれば
フルカーボンフレーム、ステム、ハンドル、シートポスト、サドルを8万円で手に入れたことになるからまずまずでは?
ホイールは良いものなんだけど、今は出品が多いから今の値段じゃ無理だろうね。 ステム、ハンドル、シートポスト、サドルが気に入ってるんならいいだろうね
>>410 ありがとうございます
気楽に近所散策や買い物用で乗りたいので考え直してみます
スタンドオーバーハイト高いのはまずいっすね
独逸は俺の股間に厳しいなあ
コロネスの調整が終わって出かけた先で ギリギリまで比較検討してたオルベア オニキスがとまってた カラーリングのせいもあるでしょうが見比べてコロネスの方がレーシーに見え コロネスにして良かったと改めて満足 このスレでは海外通販の安さでかなり売れてるイメージですが 絶対数が違うのか 荒サイや街中では全然見かけませんね
下流にはあまり行かないからねぇ。 下流行くときは大抵クロスかママチャリだぁ。 時たまコラテック乗りとすれ違って、「おっ!仲間」とか思ったりするんだけど、 ふと自分のバイクに目をやると「(メーカー)違うじゃん(´・ω・`)」てことに陥る
>>427 下流もたまに走りますけど
荒サイは戸田橋inで吉見・熊谷方面に行くことが多いです
白コロネス見かけたらよろしくです
>>248 こんど上流で見かけたら両手ピースするわ
100%、俺だと思ってくれ
関西だが、たまに街中で見るのはshapewave。 ロードは街中で1回、淡路島で1回だけ。 鈴鹿のエンデューロとかイベントだと思ったよりは見かけるかな。 まぁ、ほとんどちょっと年式古そうなアルミバイクが多いんだが。 チームマトリックスがFOCUSになったしなぁ。
前にコロネス納車の写真アップしたものだけど、ようやく実走できたよ。 前に乗ってた安いフレームのクロモリと踏み込んだ時の感触が全然違う。 反応いいね。 カーボンフレームだとまた違う感触なのかな。 まあ足がないので信号スタートの時くらいしかわからないけど。 ホイールはやっぱりアルテに比べると重い。
今日は天気いいからCCTで荒サイはしってこようかな。
今日も俺様のShape Waveは快調だぜ ъ( ゚ー^)
>>431 アルテに変えたらと思うとwktkですな
>>430 そのうち大阪市内でコロネスデビューするぜ
初ロードです><
436 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/14(水) 08:01:07.85 ID:/YtR5Jir
聖地でカーボン買ったよ。 大満足!!! 上流でふらつきながら遅いのが俺(爆笑) 煽らないでくれm(._.)m
>>436 俺がCORONES選んでる時にポジション出ししてもらってた奴かなw
MTB乗りはすくないのかな? superbowのフレーム重量が知りたいんだが、
CCT PRO届いたー。 込みで19万強かな。 CCT TEAMは15万切るぐらいだからチームのお買い得感ぱねぇわ。 明日荒川はしろうかな
浅草のショップが近所だけどいってみようかなぁ このメーカーしらなかったけど 荷重とかどんくらいなんだろう・・・ 痩せてからこいっていわれるかもしれんけど、ちょっとのってみたい
外人はでかい人も多いし、相撲取り級でもなきゃ大丈夫だよ。 まずは乗ってみようぜ!
身長173股下81適正サイズ52で レディースの55はでかいかと思ったけど 乗ってみると何の違和感もないな 勢いで買っといて良かった
何の違和感もないらしいけど 月経がはじまるらしいよ
童貞キモいです
はじまってたまるかw まあ横の赤文字でmiss って書いてあるのは気になるがな しかし、何で初期チューブ仏ショートバルブなんだ リム干渉して手持ちの空気入れでまともに空気が入らないもんだから 乗って30分でパンクして真っ先に交換するはめになった
チャーリーにRTカーボンの電アル試乗車キタ━━(゚∀゚)━━!! と思ったらトップ長555ってなんだよwww
, -、 / / / ', ,_ -‐´ l ---イ⌒ \ \ / ´ -‐- 、. \ ∩ , -‐、 ,´ /⌒ヽ ヽ. \ _ .i l/ / .-‐ゝ !´ ̄``丶、 ,‐、 ,、 ⌒\ \ \ , ' ´ ∠`/,⌒,ヽ´ ヽ ヽ ', .l i l \ ⌒丶
>>439 完成車で買ったからフレーム単体の重量は知らん
451 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/17(土) 20:57:15.90 ID:jXpu1Nte
見れないよ?
453 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/18(日) 01:15:09.78 ID:kV++85Sg
やっぱり見れないんだが俺だけ?
見れないね。ロダかえてみたら?
456 :
ツール・ド・名無しさん :2011/12/18(日) 12:25:20.86 ID:kV++85Sg
>>456 かっちょいいね、寒いのでタイヤローテーションした
粉ふってなかったからチューブがくっついてたw
>>449 ,450,457
レスthx
カーボンのはググれば出てくるが、アルミのが出てなくて困ってたんだ
ありがとう
フレーム買いって出来ないのかな?
>>459 アルミのWCなら2060g(サイズ39)
結構重いよ。でも、登りで重さを感じさせない掛かりのよさがあると思う。
X-BertS0.1なら1450g(同サイズ)
フレーム単体ならどちらも台湾だと思われるのがヤフオクに出てるね。
サイズが小さいのしか無いのがあれだけど。
うちはSuperBowWCをGearStationから買ったけど、概ね満足してるよ。
コロネス アルテをバイクタワーにかける時、結構重さ感じたので体重計で大まかに計ってみた 前後ライトとペダル、鍵をマウントした状態で10kg超えてましたw 重い鍵外しても9kg近くあるので最近のモデルでは結構重め? やっぱりフレーム硬くするとある程度重くなるんですかね でも坂の登りは重さを感じさせずスッスッと回せるのが良い 通常この重さで乗って 軽量ホイールに替えた時が楽しみです
>>461 サイトの情報の通りだろう8.5kgだから。ペダルつけて9kg弱。
静かやね^^;
crc組が落ち着いたな また元に戻っただけ
明日天気よかったらコロネスで荒サイ凸 高半で昼しようかな
Shape WaveかわいいよShape Wave 廃番だけどな(ρ_;)
昨日アサゾーにコラテックの赤白が停まってたな。 車種までは見れなかった。
2012のR.V.carbon (赤黒)届きました。 自転車屋で納車整備中。 一ヶ月ちょい待ちましたが、思わぬクリスマスプレゼントって事で。
Tではなく?
MTBだよ。
cct team購入から一ヶ月。 スペーサーいれても下ハン握るとブレーキに指があまり届かない、、、ハンドルを変えるべきかStiをもうちょい下げるべきか
今日通勤中に環七大原交差点手前で 同じ2011マルチカラーのコロネスを発見 相手は歩道走行だったので声かけれなかった 残念
ロードで歩道走っちゃう男の人って・・
スペーサーいれてもって書いてあるじゃん。
コロネス純正白シートポストに合わせて プロロゴ チョイスの白ベース黒パッドにサドル交換 バックビューがポストとサドル裏面の色が揃っていい感じになりました
おお〜 よかったら画像もお願い
CCT TeamにAE90AERO買ってやったぞ^^ 届くのは来年だけど。 貧足の俺に違いが分かるか??
おー。いいなあ。組み付けたらウプよろ
フォルシアちゃん完成記念カキコ ロード久しぶりだからゆったり乗りますw
>>479 検討した結果パスしたわ、俺。
R1900でもよく回るし、WH-6700を持ってるんだがあんまり差感じないんだよね。
>>482 R1900で十分だったんだけど、弄りグセが出ちゃってねw
ついでにタイヤとチューブとスプロケも変えます
>>483 タイヤ何にするの?俺も変えようかなとおもってるんだよね
>>484 PRO3が処分価格で出た時に2セット買い込んでしまったので、強制的に
PRO3です。 もう少し待ってればほぼ同じ値段でPRO4買えたんですよね(T-T
おめ^^
CRCコロネス、タイヤはチューブラーだったんだな。 今日、クリンチャーだと思って外したら、チューブラーでびっくりしたw
>>487 俺のは普通にwoだったぞ。
ホイールなんだった?
ホイールはスペックどおりのDT SmithR1900だよ。 チューブラーといっても糸で縫い付けられたタイヤが接着剤なしでつけてあるだけだったw
何を言っているんだこいつは
CRCコロネス ブレーキが左前右後なのは通常時はある程度慣れましたが とっさの急ブレーキで以前のように左3右7くらいの力で握ってしまい 3度ほどリアロックして滑らすことがありました 通勤用でブレーキ感覚重要なので左後に変えようかな
慣れる前に事故りそうだったら換えた方がいいかもねw
左右入れ替える時ってワイヤーの行き先変えるだけでいいの?
行き先っていうか、逆にワイヤーの根元を入れ替えたほうがいいんじゃね? いったん全部抜いてから、STI側を。
>>493 長さが足りないからワイヤー新調せずに行き先だけ変えるのは無理だね
ちゅーか完成車のなんかインナーもアウターもさっさと換えちゃいなよ
>>473 あ?キチガイかお前?どこに男だって書いてあるよ?
EA90AERO届いたけど前だけw 後ろも早く来いw
とりあえず前だけつけたまえw
前だけディープとか新しいな
前だけディープは空力的には効果的だが、ea90程度だと大して効かない。
503 :
ツール・ド・名無しさん :2012/01/12(木) 18:51:25.51 ID:77CrSIMj
そうだよ、もう少しで後ろがつくw
つけたらウプ頼む
Shape Wave のフロントフォークかっこいいな! エアロフォルムの扁平断面で。 他の部分は何とも思わないけど
俺の2011SWのクロモリフォークもちゃんとエアロってるぜ まあジャイアントあたりのOEM生産なんだろうけどなー
俺のはFFWDのつけてるな。 普段使いにはしてないけど。
RTカーボンにレーシング0の人いますか? イメージわかないから画像見てみたいんですが
海外通販でシクロクロスあったけどたけえ
CORONES 105 フレームアルミ、カーボンフォーク 買ってからほとんどのらないままもう2年半 売りたいのだが相場はどうれぐらいだと思う?
5万
確かにヤフオクの履歴は4.6万〜7.1万でした・・・ 7万とかもあるけど フレーム売りが2.7万〜あるようで部品だけとるかもしれません
フォークとシートピラー付きのフレームなら3万+送料で買う
517 :
511 :2012/01/19(木) 14:28:20.89 ID:???
>>515 mjd?だとすごい嬉しいので、ぜひお願いしたいのだが
コラテックのアルミは振動吸収性がいいという評価なのに
相場5万くらいで今朝はがっかりきていたのだ
サイズは480だよ
振動吸収性と 中 古 価格の相関性について詳しく
519 :
504 :2012/01/19(木) 16:37:36.14 ID:???
>>519 フレームの色と合っててカコイイんだけど……首長くね?
バーテープがエラブウミヘビみたいで生きてるみたい(´・ω・`)
522 :
504 :2012/01/19(木) 17:13:45.00 ID:???
>>520 それは、かなり気にしてますw
初ロードでサイズ選定まちがえた結果です。 一つ(二つ)上のサイズでもよかったかも。
>>521 バーテープは純正です。黒のところにcorattecと書いてあって結構気に入ってたりします
普段からインナーローなの?
おめ! 背景の赤い花が相まってフレームが映えるな イマイチ日本語が変な気がするけど 気にするな 大事なのは気持ちや気持ちw
>>524 コラテックのツールボトルってどこで売ってますか?
527 :
524 :2012/01/20(金) 23:13:15.15 ID:???
>>526 ビックカメラの自転車コーナーにあったので衝動買いしました。
聞くところによるとショップよりスポーツデポとかビックカメラに
ツールボトルや通常ボトルは置いてあるみたいですよ。
デポにはグローブもあったな 夏用の持ってるけど安い割にはまあまあ使える
ダイワと言えばビックカメラとデポだからな
誰かShape Urban 所有者いる? 通勤用に買おうと思ってるんだけど インプレもないんで考え中。
Shape Waveにロードコンポ乗っけたようなもんだろ 通勤用なら不満が出る事もあるまい
池袋チャーリーにはけっこうコラテックのグローブ、ウェアとかあるね
チャーリーは使えるw
コロネスのディレイラーハンガーって10年モデル〜12年モデルで形変わってたりする?
同じだろ
538 :
ツール・ド・名無しさん :2012/01/28(土) 10:02:31.52 ID:eQgc8iQZ
コロネス乗ってる人ってこのスレにあんまり居ないのか? ましてや2なんて。。 自分がコロネス2乗りだから他に乗り手が居ないと寂しいぜ。
2012モデルのコロネス青黒に乗ってますよ 通勤に使ってます
2010コロネス4海苔だが、最高だぜ?
エントリーモデルの割に硬い乗り心地とレーシーな作りだから手出されづらいじゃないかな>コロネス
>>542 いや単に見た目ダサいからだろ。
乗り込んで良さがわかるタイプのロードだな。
右側のぼかしはなんだ?
レンズ汚れ
ただのピンボケです 右上だけピントが甘いみたい。
チェーンがキレイだな ええこっちゃ
>>543 見た目は良いと思うんだが…
まぁ乗り味は硬いよな
コラテックは基本的に見た目ダサいだろ
CCTとは?
チーム名
復活しとるで^^;
デポでみてたらコラテック、ロードは大体3万引きだった shapewave無かったけどカタログには載ってるようだ(ホムペにはないよね) shapewaveのディレイラーハンガー取り寄せてもらって受け取って来た。 1週間ほど。2500円くらい
先生すいません 定価から3万でなくて値札から3万でした
>>544 お前・・・写真とるときはリアディレイラーちゃんとしろ
RTカーボンについてる赤いハブってどこのメーカーか分かります?
アウターローか
アウターロー てかっこいい名前だ。インナーハイとラップでバトルだ おーいえー
インナートップだろ
>544 白/青で統一されているのに、ホイールで黒/赤はちょっと残念 銀系のホイールだとコンポと併せて綺麗だったと思う 逆にバーテープは面白い あと556に指摘あるように、ギアはアウタートップにするとカッコいい
港北NTのDEPOに なん年モデルか、サイズ等不明だけど コロネス105が10万切る価格であったような 見間違えたかな?? 他のDEPOでもそんな投売りになってるん?
>>562 全く同じのを目撃 in大阪、天王寺のデポ
105が9速なので10年モデルか?
'10でも105は10速だろ?
ニワカwww
CCT以外はデザインひどい
>>569 スローピングが強くなってチェーンステーになんとかテクノロジーを取り入れたのか。
カッコイイね。
Cのバッヂは20周年記念って聞いたような…
571 :
ツール・ド・名無しさん :2012/02/04(土) 17:50:39.82 ID:hmddHL8A
ギアステに12年モデルのフレーム出てるな。LPCのBOWフレーム欲しい… でも相変わらず26インチのみだな。画像は29インチだが…
YのDQNカスタムは恒例行事だなw
>>572 たぶん、安いWH-R500使っただけだろう。
安く済むカスタムを考えただけだと思う。
>574 R500でも、フツーの神経してたら、黒赤の方を使うと思わないか?
んだな
>>575 黒赤のR500とシルバーのR500どっちが売れるか考えれば売れない方使うだろう。
ホイール売るためにわざわざダサい仕様にして店のイメージダウンw
>>569 えらいスローピングきつくなっちゃったな…ホリゾンタルに近いの買っといて正解だわ。
上下異径ヘッドは良さそう
LPCも気になる
focusっぽいね
>577 売れない方というか、新車外しの余り物っぽいな
>>569 こういうレビュー記事って大体毒にも薬にもならないことが書いてあるな
だって広告だもの
そっから裏を読み取るんだよ でも結局本当のことはわからない
586 :
ツール・ド・名無しさん :2012/02/08(水) 13:32:52.69 ID:Lyv3d1PN
コラテックってカーボンバイク実質2種類しかラインナップしてないから 堅くて高いのと、軟らかくて少し安いのって感じだよね。 レビューも装飾を取り除けばそういうことが書いてある。
多分RTカーボンを試乗したけど、金玉に振動来てたけどな 競輪場だったのに 快適とは思わなかった
588 :
563 :2012/02/08(水) 23:32:20.08 ID:???
後日見に行ったら10年 CORONES 105でした。99000円
11年CORONES 105が105,000円 by浅J
>>572 カタログ外モデルというか新色じゃん
ひでーなYは
アルミ105で10万前後なら相当お得ではあるんだけど 知人に勧めてもメーカーバリューで難色しめされそ
つい先の、CRCの送料無料&歴史的円高を知ってると、そんなの高くて買う気がしない
いつまで引きずってんの
CRCはサイズが限られてたし、クランク長とかの問題もあったから、それらが自分に合うならお買い得ではあったが そうでなければ、別にって感じだった。 つうかコロネスよりドロミテのほうがお買い得感あったしな。
10年の105って9段だっけ?11年の10段はしってるけど。
5600も10だって上に書いてるだろニワカ
つい先の、CRCの送料無料&歴史的円高を知ってると、そんなの高くて買う気がしない
以下無限ループ
いいバイクなんだけど、安売りイメージが先行しちゃってるね。
ホントに安いし乗ってる人は余り見ないしええこっちゃで ついにスローピングの波が押し寄せてきたのは残念だが
スローピングはもはや常識
つい先の、CRCの送料無料&歴史的円高を知ってると、そんなの高くて買う気がしない
>>603 まあそうなんだろうけどコルナゴみたいにモデルによってはホリゾンタルも選べればいいんだけどね。
ああピナは全車ホリゾンタルだったか。
ホリゾンタルがイケてるのは細身のクロモリフレームだけだと思うの
ジャイみたいにサイズが超適当じゃなきゃどっちでもいいw
つい先の、CRCの送料無料&歴史的円高を知ってると、そんなの高くて買う気がしない
>>608 あれってクランク交換したりすると安い買い物じゃなくなるんだよね?
FSAのクソクランクと交換するならとりあえずはSORAでもいいんだし 大した出費じゃない
メーカーじゃなくて長さのことを言っているんだと思う
それこそわざわざメーカーそろえることもないだろ
>>588 ロード初心者なんだが、その価格は安いほうなの?
>>615 105搭載のバイクが10万きってるなら安いね。
coronesの下位にdolomitiがあるから
どっちかというと上位グレードのアルミバイクだし。
まぁ年式古いからある程度妥当な値段だけどモノは悪くないよ。
クランクやブレーキまで105使ってるんで サイズ合っていて見た目気に入ったなら 10万切っていて良い買物だと思うけど
>>612 おまえまたく話分かってないじゃんwwwwwwww
オーダーやってるんだな 知らんかった
フル105で10万なら安いよ。安心して買ってよし!
623 :
147 :2012/02/16(木) 19:34:25.30 ID:???
いいよいいよー 青系ってあんま好きじゃないんだけどこれはカコイイな
かっこいいねぇ いくらでこれ作れるの?
かっちょええ 盗まれないように気をつけてくれ
627 :
147 :2012/02/16(木) 20:33:25.87 ID:???
自分が褒められてる訳ではないのに何故かこっぱずかしいな ありがとん。 フレーム以外は基本使いまわし&中古やジャンクで調達なので 総額はよくわからんです。 フレーム、ヘッドパーツ、シートクランプ+台湾からの送料が 4万弱でした。 あ、ハンドルは新品買ったっけ。あさひでEC90が安かったので。 通勤(職場内にて保管)とちょっと山遊び程度なので まず盗難の心配は無いのですが、 目を離すときはしっかり施錠するようにします。
>>623 デュアルコントロールレバーとか、ウチのBow(Ltd)と同じ匂いがするw
FDはトップスイングの方がいいんじゃないか?
629 :
147 :2012/02/18(土) 19:01:00.00 ID:???
>>628 Ltdいいですねぇ、グラフィックも遊び心があって。
Bowに決めた後、LtdとWCとどっちにするか悩みました。
実際乗ってみると、WCはISP(もどき)のたわみが気になります。
サドルにどっかり座るバイクじゃないって事かも。
フレームが購入時点で即納は完成車バラシしかなくて、
ダウンスイングのクランプ位置にしっかり組み跡が。。。
という訳でタウンスイングにしました。
なので、アウターに入れるときは「よいしょ」って押し込む感じです。
あまりお勧めは出来ない組み合わせですね。
630 :
ツール・ド・名無しさん :2012/02/24(金) 08:19:13.40 ID:Maz940IF
よーし、コロネス買うぞ!たぶん2011年モデルかな・・・
三船さん今年はサニーノモデルかー
632 :
ツール・ド・名無しさん :2012/02/25(土) 20:01:20.94 ID:O+4SgpkD
11年モデルってLPCじゃないの? LPCのモデルとそうじゃないのが混在してるってこと?
カーボンバックはLPCじゃないよ。
>>632 の書き方が悪いw
>>629 完成車バラシかぁ… メーカー仕様だとトップスイングのハズだけど、台湾や中国だと
ショップで独自にカスタマイズして販売するのが一般的らしいね。WORLDCUPのデカール
にかぶっちゃうのは好ましくないけど、XTグレードならダウンスイングの方がデザイン
的にいいかも。トップスイングだとXTRもDeoreも見た目変わらんし…
ISPもどきは、軽量化とのトレードオフと言ったとこか。自分はデブだから安物のアルミ
シートポストにしたけど、30.9mm径のやつってかなり重い。まぁ、フレームの剛性感も
高いし安心して乗れる事はいい事だ…
CRCで2011.CCT Team Ultegra買いましたがディレーラーハンガーってどうやって入手したらよいのでしょうか?
スクーターと接触してコロネスのディレイラーハンガー折れてしまいました ワイズだと注文できますかね?
コロネスのディレイラーハンガー Yでも浅Jでも注文出来るようだが Yでは2100円 浅Jでは2500円と値段が違った
2011コロネス ポチった! 届くの楽しみ!
642 :
ツール・ド・名無しさん :2012/03/04(日) 19:23:56.72 ID:zzHflpml
ネットで探してもコロネス以外のロードが見つからないんだけど、 まだコロネス以外の2012年モデルは日本に入ってきてないのかな?
誤:15inch 正:15.5inch 誤:17inch 正:17.5inch
645 :
ツール・ド・名無しさん :2012/03/05(月) 16:49:48.53 ID:1uREtF2W
age
SWのコンポを変えようと思うが105とTiagraどっちがいいかな? Tiagraは4600ね
フラバロード化?
俺はSORAトリプルで組んだ 所詮クロスだしお気楽指向でマターリ
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!! 聖地にてR.T CARBON が1円オークション!!!
650 :
ツール・ド・名無しさん :2012/03/13(火) 17:02:53.94 ID:7pMo0/AC
待った甲斐があったな〜
売れ残りじゃんwイラネ
残り物には・・・ キズがあるw
じゃあ俺買う。
>>652 前に買ったけど俺のは無傷だったよー(コロネス
関東なら浅J一択だろ
>>649 上がらないね〜^^カーボン人気ねーなー
15万までなら出すぞ!ただ通販してくれたらねぇ〜
浅Jのヤフオク完成車(前輪外し)ってなんだ? なんで前輪をわざわざバラ売りするの? 意味わかんねー!
春休みかぁ〜ゆとりが湧いてきたなー
おっ!地方発送OK!ってことだな〜ニヤニヤ
グローブライドってエントリーグレードのMTB売る気あんのかね?いつ問い合わせても在庫なしなんだが。
そもそもグローブライド自体が自転車事業やる気あるのか不安になる
>>664 元々スペシャを日本に持ってきたのはグローブライドなんだよなー
それを本家に取り上げられてから確かにテンション落ちてるように見える。
>>659 バーカ!
完成車通販禁止の強引な逃げ道だよw
浅Jは消費者の味方だ!聖地たる所以だ!
ほほうw
麿を馬鹿とな
670 :
524 :2012/03/25(日) 19:41:35.06 ID:???
今期初レース走ってきた。 レース会場では概ね好評。 普段はハデハデだと思ってたがあんな所では丁度良い。 走りも大満足で周りのコラテック評価は急上昇〜 レース専用車両として無理して買って良かったな。
DEPO行ってきたけど、SW3全然なかった。もう取り扱いしないのか? 店員は接客で忙しかったので諦めた
電話で確認すればいいじゃない いいじゃない
>>671 カタログ落ちしてるしもう無いものと思った方がいい。
てか今更w
>>671 えっ?あったけど。店舗で違うのかな・・・
>>674 新規では入ってこないから、売れ残ってる店じゃなきゃ在庫ないよ
コロネス105が1円スタート!キター SW3も各色そろって40%OFF!キター 聖地ってどんだけ在庫持ってるだろう・・・w
SW4が4万くらいで買えたんだが安いかな? もちろん新車だが
通勤用アルミフレームの買い替え予定してて コロネスにたどり着いた 競合車はCAAD10 RA6だったけど コレが一番いいと思った CAAD10はBB30・・・ RA6は重量が・・・ これで幸せになれるかな? だれか背中を押してくれ
ポンっ!
お目が高い
>>670 遅レスだけどお疲れさん。
CCT PROは特別軽いフレームじゃないけど、その割りに漕ぎが軽いよね。
最初はそれほどデザイン気に入ってたわけじゃないけど
見慣れてくると当初よりかっこよく思えてきた。ドハデだけど競技用の雰囲気って感じで。
683 :
ツール・ド・名無しさん :2012/04/05(木) 19:35:37.31 ID:e2GWCg33
>>679 CAAD10はアルミが薄くて凹む危険があるし通勤用には向かないだろうね。
RA6に比べてコロネスも特別軽いわけじゃないけど、
俺もレースや練習で酷使してて何一つ不満に思うことは無いしお勧めするよ
ポンッ!
吉見でコロネスさん発見
今日は休日だったので 近所の公園でお花見をしながら自転車のお掃除をしました! 仕上げのフクピカで 白いフレームが眩しかったです! ウチのSW無印 オレンジたんが世界一かわいい
う、うん・・・
ドイツメーカーでコラテックかフォーカスで悩んでますけど、メーカー的には フォーカスの方が高級メーカーなのでしょうか?
いいえ
マジレスすると、 フォーカスはオリンピックでのドイツナショナルチームが乗っている ドイツを代表する一流メーカーです。 コラはその下。
聖地行ってきた! 思ってたより気さくなあんちゃんだった。 コロネス白青予約してきた! 店の表示価格より値切ったら安くなったよ! ここで聖地知ったので2ちゃんネラー恩返しw 魔法の言葉は「ヤフオクで見たんですけど・・・同じになりませんか?」 引き取りは14日にしました。 荒サイデビュー&通学です。よろしこ
>>689 フォーカスの上にはまだまだいっぱいあるけどな
うむ フライデーとフラッシュも侮りがたい
さ、さとうく…
>>690 ヤフオクより5パー安くさせるのがデフォ
>>689 フォーカスの方が高級メーカーなんですね。
商品的にはコラテックの方がカッコいいんだけどメーカー的にワンランク落ちるのか・・・。
ちょっと微妙ですね、どちらが良いのだろう??
自分で決めろ いいかげんウザイわ
もうCANYONにしとけ
>>694 お前セコイな〜w
100円にならないとミスドに行かないタイプだなw
むしろミスドなんて100円でも高いレベルだろ あんなゴミ
ヤフオクと同じ価格にさせてお買い得?じゃあヤフオクで落としてから買いに行けばいいじゃん オクより5%安くさせないと。
>>700 アフターケア考えると店舗で買った方がいろいろ相談しやすいから
同じ値段なら得じゃないかな
昨日は満開の桜の下でコロネスの拭き掃除とメンテナンス
チェーンとクランク、RD外してネジ穴まで綿棒でペカペカに
掃除途中で立てかけておいたのが風でずれて電柱にトップチューブがヒットしましたが
3Mの保護テープ貼ってたおかげで傷にならずに済みました 保護テープおすすめ
ヤフオクと同じならいいじゃん! なんでそこから5%値切るの? 何処まで恥ずかしいことできるの? コ〇キなの?
オクの落札手数料分安くしてよってことか せこすぎる
>>702 セコすぎて鳥肌立ったwキモイよ!
そんなにお金ないなら歩けよ!
チャリ乗りたいならママチャリでいいじゃん!
>>690 > 聖地行ってきた!
> 思ってたより気さくなあんちゃんだった。
> コロネス白青予約してきた!
> 店の表示価格より値切ったら安くなったよ!
> ここで聖地知ったので2ちゃんネラー恩返しw
このスレには「値切るのは気持ち悪い。値切るくらいならママチャリのってろ」とかいう頭のおかしい人がいるから気を付けたほうがいいよ。
>>708 690の奴だってヤフオク価格からさらに5%引けなんて書いてないぞ!
ヤフオクから5%引けってのがキモイんだよw
お前耳赤くなってるよw
店頭価格で買えばいいじゃん! なんでそこから値切るの? 何処まで恥ずかしいことできるの? コ〇キなの?
魔法の言葉は「ヤフオクで見たんですけど・・・同じになりませんか?」 すっごく得したつもりだったんだろうけど、ヤフオクで落札して取りに行くのと同じことだよな・・・
おまえら喧嘩やめれ ここは今までCorratec乗りで仲良くやってたんだからさー 喧嘩はBianchiかガノの所でやってくれ
レス進んでると思って久々に見たら荒れてやがる!
>>711 乞食必死wwwwwwwwwwwwwwwwww
顔真っ赤だぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジギーヤフオクのコロネス即決は105000円? この5000円はヤフー税分だろうな
5%だと5,250円ヤフーに行く。 だとすると、99,750円か。
>>715 スタート価格が105,000円
ちなみにRTカーボンは200,000円がスタート価格
変なのが湧いたな〜春ですなw 浅J可哀相に・・・ドンマイ
お花見にも大活躍ッ!! ウチのSW無印 オレンジたんが世界一かわいい
いや、うちのX-VERT S が一番だ 場所を選ばず大活躍ッ!!
俺のコロネス白青タンが最高だぴょん! 14日に引き取ったらペロペロしちゃう
所詮お前らのは直線なんだろ?w 他のメーカーにはないあの曲線、俺のSuperbowが最強だよ
俺のコロネスたんのキュッとキックアップしたチェーンステーなんざ、空前絶後のセクシーヒップだぜ?
要するにCorratec最高でFA
わぁぁぁん 左折のビックスクーターに巻き込まれて吹っ飛んだ 納車から3ヶ月のコロネスたん傷だらけだよう
727 :
725 :2012/04/11(水) 12:51:43.96 ID:???
相手任意保険入ってないので物損でもめそうでいやーん 自賠責の請求も時間かかるしなー 一番いい時期に1ヶ月くらい乗れないのは悲しい
自分は自動車保険の付帯とかではいってないの?
729 :
725 :2012/04/11(水) 14:12:44.46 ID:???
Yahooちょこっと保険には入っていますが 示談代行はついてないですし 相手の損害分しか出ないので
それは難儀だなあ。自動車とかの弁護士特約とかついてれば ふんだくれるのになあ・・・ ビクスクは糞だから徹底的にやってほしい
ビグスクに罪はない。バカスクこそが悪。
弁護士使っても元取れるよ! 相談した方がいい。
733 :
637 :2012/04/13(金) 03:43:02.38 ID:???
734 :
701 :2012/04/13(金) 15:40:04.45 ID:???
>>734 これ売ってるところ少ないんだよね、もともと工業用だし。
どんだけ綺麗好きなんだよ フレームなんて傷がついてこそだろw
>>736 おお、同士発見!
俺も、フレームは傷があってこそだと思ってる。
新品のピカピカじゃ、格好つかないから
自転車かったら、どっか適当なところにこすり付けて
わざと傷つけるぐらいだ
739 :
733 :2012/04/14(土) 09:51:02.47 ID:???
浅Jが店頭価格をヤフオクスタート価格にしてきたな! でもそーなると、 即決にしろや!浅J! とか乞食が騒ぐのかな、乞食が
自転車に限らないけど、安い商品にはそれなりの客ばかり集まるようになる。 目の前のことしか見えず、声ばかり大きい連中だ。
>>741 だね。
将来、プロになる事を本気で考えるなら
安かろう悪かろうの自転車ではなく
最初からトップグレードの自分に最適な自転車をオーダーすべき
安売りの自転車を更に値切ろうなんて根性のやつは
一生、ツールで優勝なんて出来ないだろうねw
なかなか深い文章だな どっかからのコピペだろうけど
ランスが乗ればドロハンShape Waveでもマイヨジョーヌ
コラテックは安かろう悪かろう、ではなく、安いけど良かろう!だね。
それよか、ここにツールで優勝なんて本気で考えてる身の程知らずがいるのか?
おるで(´;ω;`)
わお!
意を決して電話したら出ない。今日休みだったのね。 誰かに先に買われないか不安で不安でしょうがない。 昨日まではなんともなかったのにぃ〜他人の物になっちゃうと思った途端 恋しくて仕方ない。俺のコロネス。
明日また電話しろ
自分の女かっ!(笑
>>750 マジで急がないと無くなるよ
ガンガン売れてるらしい
電話したよーそしたら俺の欲しいやつは今仮売約で日曜に 買われるかキャンセルかが決まるらしい。だからなくなると困るから 俺も二番手に欲しいやつを仮売約した。もちろん初めのがキャンセルになれば 今のをキヤンセル。日曜にどちらかに決まります。 まずは報告まで。
>>754 いいなー。
俺のは完売だった・・・うぅ〜〜妥協したくない・・・うぅ〜〜〜
最近コロネスよく見かけるなあ フォルシア以上をなかなか見かけないけど
もしかしてコロネスのフレームセット完売?
だから急げと言ったでしょ
殺助逝ったか
>>757 ヤフオクの評価見ると売れたみたいだね。
>>757 浅Jの事だからまた出るかもよ〜在庫持ってるからね〜
コラテックのジャージがヤフオクだとやたら安いんだけど、本物なのかな?
フォルシアってどうなの? 気になってるんだが、情報が少なくて。 見た目凄いびびっときたんだが。
あれは、いい物だ!!
マ・クベ乙!
フォルシア不満も無いけど他に持ってるのがストライダとプレスポなんでどう説明していいかわからないwww
ミシェのレース?
> フォルシアってどうなの? 〜07年 Fフォークとリアステーだけカーボンのカーボンバック 08年〜全身カーボンガワ+アルミ芯 カーボンバックはアルミの振動も感じられるフレーム 08年以降はどうぞ試乗でお試しください
いつかはFORCIA
2010フォルシア乗ってるけど他のロードを持ってないから比べられなかったでござる
ホムセン寄ったついでにパイプカッター買って Shape Waveのハンドルをカットしてついでに変速調整もやった Shape Wave可愛いよShape Wave
フォルシアは日本で買うと受注発注?になって時間かかる可能性があるから注意されたし。 サイクルモードで試乗してから買って見た方がいいかも。 crcで買うとついてくるバーテープって何処かに売ってないかな?
グローブライドなんかに金落とす必要ないよ。あいつらやる気なさすぎ。
>>776 ここはユーザーが来る所。
どのブランドの代理店かしらんがここに来るな!
昨日荒川走ってたらコラテックの黒青カラーとすれ違ったわ。しかも2台 結構いるもんだね。
初めての全日本ロードに行ってきます。 コラテック仲間は何台いるんだろうか。。。
ジャパンカップ行ったときコラテック多かったな
もっと安い自転車も有名な自転車もあるのにお前らはどんなとこが好きでコラテック乗ってんの?
776=781
俺はドイツが好きだから
仲間内で誰も乗っていないメーカーで デザインがフィーリングに合ったから
サイクルモードで試乗してよかったから
11年乗った愛車盗まれて ドイツ車乗ったこと無かったのと コロネスがCRCでフルアルテで安かったから 国内で買おうと思いましたが海外通販だとサドルとかバーテープが純正なのが良いんですよね コラテックロゴの2色バーテープとエンドキャップが気に入ってます
アパレルも悪くないし 日本でもっとコラテックグッズを売ってくれ
俺的にはマイナーブランドでいて欲しいな。
グローブライド扱いの時点で マイナーかどうかはわからんが「良く投売りしてる」ブランド ってイメージになるのは間違いない
>>778 多分それ俺っす rt pro carbon2011 黒青
2011かららしいのですがBBと後ろ三角が
結構固めなので回せないと足が削られます
フォークにちょっとだけ癖があってレースでの速い下りが怖かったのでフォーク交換しました。
かっちりしていて良いフレームだと思いますよ加速が気持ちいいです
去年通勤用にShapeWave買ったけど とりあえずデフォのまま乗れてR3なんかよりはずっといいな クランクセットだけは余ってたAlivioに入れ替えたけど
2万も安いのと比べて楽しいのか
ジャイ厨乙
R3厨だろw
ジャイもコラテクも、しょぼいメーカーの乗ってる奴ほど他メーカーが気になるようだ。
>>789 昔スペシャライズドが安売りされてたね〜。
でもそのお蔭で普及して人気ブランドになった。
露出って人気ブランドに育てるには両刃の剣のやり方だけどすぐに結果を
求められるとやる手法だよね。
たまたま前者は成功したけど今回はどうかな・・・
荒川で青黒カラーっていうとコロネスのイメージしかなかったが、プロカボン乗りもいたのか。 すまぬ
SWの俺もいるぜ( ´ ▽ ` )ノ
コラテックと言えばSuperBowだろ! あのキワモノデザインに惚れちまったよ。 グローブライド扱いは高くて手が出せず、台湾からフレーム取り寄せて1年乗っ てるけど、未だに仲間を見かけたことが無い。クロスやロードはよく見かける んだがな。
グローブライドもどうせ在庫してないからそれが正解w オクでも安いよな。
マルチカラーの俺もいるよっ! コラテック意外といるよね
マルチカラーはマトリックスパワータグが レース使用してたよね プロカボのフォークをストレートに換えたら相当良くなった。マウロサリーノモデルもストレートだしrt系のオフセットフォークやめた方がいいような気がする。
CCT carbonを持ってるんだが盗難が心配なのと荷物が積めないので近距離の買い物用に CRCで売ってるshape urban 2011を買おうかと思ってる。持ってる人いるだろうか? 荷台の耐久性とか、Tiagraが9速なのか10速なのかとか、スタンド付きなのかとか知りたいです。
>>805 Tiagra10速化が2011年なんだから2012年度モデルからしかTiagra10速はない。
代理店みてもスタンド装備とは書いてないからスタンドはない。
港北NTのデポに2010年モデル コロネス3 105コンパクト(サイズ500)ってのが 9万9千であるんだがサイズ合っている人にはお得?
そういえば昨日池袋ハンズ行ったらSW3の440サイズが3.7万で売ってたよ
店の薦めで初ロードにコロネス105を買いました 以後よろしくお願いします 国内に在庫があるのに取寄せに時間が掛かると思ったら、日本で今パーツを組み付けていますと言われてびっくりしました ドイツメーカー、イタリア人デザイナー、日本組み付けという組み合わせには夢がありますね
チャイニーズドリーム
事故の相手から修理代が入ったので ディレイラーハンガー直って戻ってきたコロネスたんにZONDAをポチってしまいました 最初に付いてたR1900はフロントの軽いフレだけだったので通勤&トレーニング用にしようと思います (40kmオーバーでビックスクーターに突っ込んだのに・・リム超頑丈)
フレーム歪んでなかった?
GW天気悪かったなー。 ロングライド1回しか出来なかった。
三船氏がサイスポ表紙で乗ってる マウロサリーノモデルかっこいいな 値段がめっちゃ高いが・・ 来年からメリダがプロチーム使用されるらしいがコラテックどっか使ってくれないかなあ
そんなことになったら人気出ちゃうだろやめてくれ
このあいだの風が強かった日に倒れた影響でハンガー曲がったくさい 通販で買ったホイールは戻したほうがいいかなぁ……デポだし気にするほどでもないかなぁ
>>814 CF-1から乗り換えたみたいですね
あのフレームも三船さんの好みでカチカチなんだろうな
自分のCF-1はごく一般的な仕様なんで
しなやかですが芯のある感じ 愛用しています
ただ少しハンドルがクイックかも もう少し落ち着きが欲しい
あと、Di2/EPS対応になるといいなあ
しかし、このコンポ構成で6万円ってある意味すげーよなw
これが6万か 8万くらいでフラバロード出してほしい
>>819 黒のスプロケが安物臭くて、3万円以下の自転車にしか見えんな。
ディレーラーガードが似合いそうだ。
スプロケも交換できない男の人って…
このコンポでって言っても、zzyzxのブレーキってテクトロだろ?
ブレーキ以外も見ろよアホw
ブレーキ以外を見ると、このクラスのクロスのごく普通のレベルなんだが
ホイールよく見ろよ馬鹿
>>829 もともとアルビオベースだったのが
アルビオが9S化したからアクセラに格下げ
相変わらず訳ワカメなシフター&ブレーキ
フレーム&フォークだけで3.5万で売ってくれればいいのに
いつものように実売価格4万円台を想定しているんだろ? shape wave3 もそんなんだったし。6万円で買うグレードでは無いわな。
天気よかったので久々にコロネスたんを洗車&メンテナンス クランクまで外してキュッキュしました マルチカラーにはDTSwissR1900の白ホイルが着いてるんですが 通販とか見てもR1900の白は見ないのでこれはコラテックOEM専用ですかね 車体と合っていてついピカピカにしてしまいます
つい先の、CRCの送料無料&歴史的円高を知ってると、そんなの高くて買う気がしない
海外通販のスポット価格と代理店定価を比べてもな 巣にお帰り
コピペにしたいだけでしょ? 触るなよ新参
中古でWH7850SLが手に入ったのでコロネスに履かせてみた さすがにR1900とは軽さが全然違う こぎ出しと加速が別次元 坂もぬるぬる登る でもデュラホイール地味すぎてマルチカラーに合わない為 普段使いはR1900に戻しました 戻しても転がり抵抗はあまり変わらない感じがするのはDTSwissのハブが良いんだろうな
ハブが良いのと剛性が高い。 海外の値段見ても、安いもんではないしな。
839 :
ツール・ド・名無しさん :2012/05/16(水) 12:19:13.83 ID:PkPPUYBL
コロネスをオーバーホールしようとバラしてるんだけれど、BBが固すぎて外れない\(^o^)/ ハンマーで工具ぶった
途中で送信押しちゃった(´Д` ) 専用工具をハンマーでぶったたいても外れないのですが、どうすればいいんでしょうか? 鉄パイプで工具を延長させるとかですかね?
逆に回してない?右は逆ネジだ。
>>843 恐らく105のBBだと思うのですが、矢印が書いてあるのでその逆方向に回してみましたがダメでした
もしかして矢印の方向に緩めろ!っていう矢印なんでしょうか?
押して駄目なら引いてみな
完成車の組み付けはかなり硬く締めてあるので シマノ純正のTL-FC32のような短い工具だと外せないことが多い TL-FC36のようなリング状で長めの工具でやって駄目なら あさひに取り外しだけお願いするとか
カップ状のアダプタをインパクトレンチに付けてぶちかましたら大抵外れる
ありがとうございます インパクトレンチ良さそうなんですが高いので今度にします。 方向はあってるのでしたら、今日の帰りに鉄パイプ買って再チャレンジしてみます!
あの工具にかかる径の鉄パイプはチェーンステーに干渉する予感。 ハンマーで叩くんじゃなくて、工具踏んでみろ。
TL-FC33+インパクトレンチに一票 合わせて買っても6000円くらいだしフレーム痛めるよりいいだろ
フレームを固定する作業用スタンド持ってないのですが、フレームを手で固定して、片手でインパクトレンチではずせるんですかね? インパクトレンチ使ったことがないんで、どんな威力があるのかも存じません 帰って工具踏んでみて、ダメだったらインパクトレンチかアサヒに持ってこうと思いますm(_ _)m
工具の使い方がわからないレベルなら店でやってもらえ
インパクトレンチというかアタックドライバーだな
スレチな話題でスレ汚し申し訳ありませんでしたm(_ _)m 先ほど右側は工具固定してフレームに全体重載せたらヌルっと動きました どうしても左側が外れなく、BB買い換えればいいやと言うことで熱湯ぶっかけて膨張で外れたらいいなーと試してみたら外れました! 左側は動いても最後抜けるまで手で回せないほど硬く、外した所見てみたらBB内ほとんどグリスが塗られてなく、タッピングもフェイシングもされてなくて、溝は灰色のプラスチックのカスが大量に溜まってました… チラ裏すみません
外れて良かったね。しかし熱湯とは考えたな。 俺ならCRCかけまくりくらいしか思いつかんわ。
うちのコロネスもBBだけデュラに換えました やっぱり最初外せなくてTL-FC36足踏みででやっとでした
コラテックのフレームってフェイシングやっていいの? やると保証なくなるのはGIANTだっけ?
>>840 もうない。あった時もサイズは44しかなかったよ。@ハンズ
>>860 うちのコロネスはbbとリアハンガーは一切タッピングやらフェイシングしてませんでしたが、フォークとヘッドのみフェイシングされてました、不思議
必要ない時はやらんだろ それともBBハンガーに塗装がたっぷり乗ったままだったのかい?
フォークエンドとリアエンド、BBの周りは塗装たっぷりですよー フォークはクラウンだけ綺麗さっぱり BB内側も多少塗料が残ってますね
フェイスとタップは工具が高いのが困る
ほほう・・・
やだ素敵ヘッドチューブに角材ぶっこんだみたい
相変わらずヘッドチューブが武骨だなw
ブレてなくていいじゃないか
ジャイのRXよりはいいな コンポもSRAMじゃないし弄りやすい
自粛していたが、他にもRX連想する人がいたか あれもダウンチューブ四角いからな
フロントフォークも変わってるじゃん
RXは似非フラバロード臭くてかえってダサいしな
昨日某ヨークマートで泥道置いてたおまいさん、ちゃんと施錠(地球ロック)しないと盗まれちゃうぞ。
泥棒乙
>>877 WHITE/BLUEがイイネ
CORRATECのロゴが白地にシルバーなんで、主張し過ぎないのが(・∀・)イイ!!
聖地って何?
次スレでテンプレ追加でいいだろもうw 聖地 浅草ジギーエリア
なんで聖地なの?
Shapeいいなあ これフレームだけ欲しいw
>>881 CORRATECが日本で一番安い。
浅草近辺はCORRATECを普通に見かける。
前はモードの後に試乗車がずらっと並んで販売したりとCORRATECをメインに
販売してる店。
SWsport2新車が2.9万で売ってた@神保町
マジで!?
ドロミテの105の定価は15万なのに なんでなんか20万円くらいで売ってる店があるの?
ShapeWavesport2はパーツは良くない。 元々の定価設定は1万くらい高いから2.9万は安くないよ。
29kならまあまあだろ 安パーツだがとりあえずそのまま乗っても問題ないしな
>>877 818の画像を見るとシマノのスプロケが付いてたが、SRAMになったのか。
RDにACERA使っているものの、新型ACERAは9速に昇進したんだよな。型落ち
のRDにALTUSの安コンポを組み合わせて、店頭でいくらで売ってるんだ?
そういう人はシラスでも乗ればいいと思うの
>>892 ホワイト/ブルーの写真のコンポって9速のALIVIOじゃないか?
俺の2011Shape Waveよりサドルがカコイイじゃないか これ単品で売ってくれw
ドロミテって聖地で売ってる? 売ってたらいくらくらいだった?
896 :
ツール・ド・名無しさん :2012/05/31(木) 15:20:21.35 ID:xmv1lrV6
コロネスの2011と2012の違いって何なんでしょう? 2011はさびにくいが剛性が低く重い、7005は剛性が高いがさびやすい。というのはわかったのですがこれって結構違うんですかね? ロード初心者でよくわからないのですが、かなり差があるんでしょうか?
コロネスって台湾製?中華製?
錆びやすい?アルミで?
900 :
ツール・ド・名無しさん :2012/05/31(木) 23:58:23.82 ID:kUhX/ckU
アルミはめっちゃ錆びるよ 鉄なんかお話にならない速度でね もう空気に触れた瞬間即座に錆びちゃう
だね。 アルミは本当に直ぐ錆びる 空気に触れた瞬間、赤錆だらけでボロボロと崩れる 一度、アルミ表面にコーティングされている塗装を剥がしてみるとすぐにわかるね
903 :
ツール・ド・名無しさん :2012/06/01(金) 07:37:00.76 ID:wJ6zgg7p
すいません、質問が下手でした。 簡潔にいいますと、2011と2012の素材やジオメトリが異なりますが、それによる違いはどうなんでしょう? メリット、デメリットありましたらお願いします
アルミは赤錆なんないだろ
赤って酸化鉄の色だからアルミはならないよね
完成車じゃないから店頭引き渡しじゃなく地方発送OKってことなんじゃないの? そこまでやるかって感じだけど。
そーなの!確かにエグイねw 落札後に前輪売ってくれるのかな?
前輪は別に出品されてなかったっけ?
グローブライドも完成車通販禁止の縛りかけてるの?
>>909 分からない。
>>910 対面販売じゃないと保障が受けれないだけだと思った。
通販は保障なしってどこかで読んだ気がする。
違かったらごめん。
あっ!原則対面販売って書いてあったわ。 つーと、変則あり!? まぁ10万で落として前輪移植でいいじゃん。保障なんて使った時ねーしね。
了解ー
馬鹿は困るw
は? こんな糞スレ、釣り以外の用途ねーだろーがwww マジで自転車の話題なんかしたいのおまえだけだぞw
ていうかお前誰よw
つ中間試験期間
917は何を勝ち誇っているのだろう
相手する奴の方がアホ
話題がないな…
高橋君がshape waveにでも乗って逃走すれば ネタになったのにね^^
ドイツの自転車ウェアメーカーは、gonsoやmaloja以外にどんなところがあるでしょうか
ウェアスレの方がいいんじゃね?
そうですか、せっかくなのでウェアもドイツメーカーで選んでみたかったのですが
会話が噛み合ってないんだが
同じ事考えた人がいるかなと思いまして またウェアスレ行ってきます
荒川上流でシェイプウェーブ見た
あーそりゃやばいね1週間以内に死ぬぞ
!! 俺も日曜日に見たんだ・・・さようなら・・・
>>929 最近そこまでレアじゃなくなってきたよ。
結構見かける。
赤羽で見たドロハン化ShapeWaveは激レア
R.V.CARBON XTの12年度モデルに興味あるんだけど、誰か乗ってる人居る?使い勝手を聞きたい。
SWなんて都内で腐るほど見るわw
>>934 11を持ってる。12は試乗だけなので違いが分からなかった。
11は坂をグイグイ登るよ。
>>936 坂登れるのは良いな。
同価格帯のキャノンデールのフラッシュカーボン29erと迷ってるのですよ。
R.V.CARBON XTの方がフレーム形状が好みだけどレフティと29erは気になる…。
939 :
ツール・ド・名無しさん :2012/06/20(水) 09:38:20.16 ID:yQNdJRhg
どーせいつも俺のサイズはねーんだよ。 この前、在庫300台。とか言う店行ったけど、あんのはフレームのみのが一台だけ。 まぁ取り寄せればいいんだけどな。 180以上ってそんなに需要ないもんなんかなぁ。 センチュなんて折角デザイン良くなったのにハイドラ500しか設定すらねーし(海外ならもちろんある)。 190とかなら諦めもつくが・・・。 なんだかなー。
最近じゃちょっと高めだってだけで180cmなんて結構見るのにな。 俺は事あるごとに29er勧められて困る。
kaso
一昨日はデローザに曳いてもらってるコロたんを見掛けた
メンテしてたらShapeWaveのディレイラーハンガーが少し歪んでて よく見たらうっすらクラックが入ってた(;´Д`) 明日デポに行って取り寄せできるか訊いてみないと
取り寄せできるよ。月曜発注で来週末には間に合うはず。 2100円だったかな。
クストン 案外まともな値段で安心した
ホイール換えようと思うんだけどさ 何がいいと思う?
特に何も考えないなら安定の6700か7900でいいんじゃないの
6700と7900は良くオススメで出るけどRS80は殆ど出ないね。 RS80てゾンダやR3と同じクラスなの?
お勧めはCRCで安く売られてるホイール
>>948 俺の勝手なグレード分けだと
RS80は105とアルテの間くらい
どうしようかな FORCIA CAでEA90 SLX使ってる人おる?
>>949 お店で買うつもりだからそう言うのやめてや(´;ω;`)
おれR3
聖地のヤフオクがスゲーぞ!w
ウホッ!
うんうん、
聖地って何? どこ?
コラテックのディレイラーハンガーって ”ディレィラーハンガー.コム”にもないんだな このメーカーのハンガーってスグにクラックが入るらしいからメーカーが生産しなくなったら終了か
CRCで祭りやってるよ。 前回ほどではないけどCorratec Forcia105が送料込みで13万切るのはけっこう安いんじゃないかな。
>>962 セール前に買ったら20いくかいかないかの値段だったから、
かなり安いと思うよ。
いつかはFORCIA
R.T.PROの46サイズ1万km超えたからチラ裏インプレ 直進安定性が半端ない。白線の上を無意識にトレースできる 登りでは回すと楽に速度維持できる。踏み込み型じゃ無いからそっちはシラネ USAスパシは回すより踏み込みのほうが楽だった。46サイズの超低重心の仕業か何か知らんがとにかくリアからコンパクトに曲がる おまえ等もPRO乗ろうぜ!コラテックの中で一番乗り手少ねぇからw
乗ってるよ 周り誰もいないが・・ BBの剛性が高くて回しやすいよね 急斜面でダンシングしづらいかも まあ乗り手の技量の問題だろう。
コラテック乗りの中でのレア度なら俺のも自信有り ググっても殆ど出てこない 国内に10台無いんじゃないか?とか思う
流石に100台はあるだろう。
>>965 あれ…俺がもう一人。
こっちも46サイズの2011CCT PROで1万kmだ。
同サイズcoronesよりホイールベース短いのに直進性は高いんよね。
フォークの違いなんだろうか。
970 :
969 :2012/07/21(土) 15:43:45.92 ID:???
今確認したら同じホイールベースだった。 去年見たときは違ってたんだが…代理店の誤記だったのかな。
971 :
ツール・ド・名無しさん :2012/07/21(土) 19:39:41.31 ID:Q0MgnJ1x
>>971 俺も身長同じだけど買うなら51かな。54じゃデカい
なんでロードは破格の安さなのにシクロクロスはたけーんだよ
安ければ俺もホスィ
973 :
971 :2012/07/21(土) 19:59:36.00 ID:Q0MgnJ1x
>>972 やっぱそうだよね、ありがとう!
確かに比較すると未だまだ高いね。
ふと思ったんだが、Facebookのいいね!が同じドイツブランドでマイナーなCUBEが14万ぐらいなのにCorratec4000人とか... パナソニック並みの立位置なのかね。
TBSでDOLOMITI祭り
コロネス2011にシマノのクイック付けようとしたら付かなかった なんで?
写真うpしてください
corratecってmeridaでしょ? フラグシップモデルも台湾で作っているんだし ドイツでの生産てどのくらいよ?
つーかフラッグシップモデルのフレームも 台湾で作っているのならば全部の生産が台湾なんじゃねえの? ユーロ向けのだけ組み立てだけは東欧だとかさ ドイツ?今時、設計で台湾に勝てる外国なんて一切無いだろ
サニーノモデルはドイツでサニーノが作ってる。 日本に10台ないんじゃないかな。
>>981 三船さん2台くらいもってそうだし、817のレスの人も乗ってるみたいだし、
30台くらいかも
ソースはなし
>>977 リアのレバーが締まらないってことかな?
つい先の、CRCの完成車送料無料&歴史的円高を知ってると、そんなの高くて買う気がしない
>>979 meridaって名前はどこから出てきたんだ?
むしろmeridaだったら歓迎するけどな
キチガイの戯言など捨て置け
>>984 そうです。
エンドが傷つきました・・・
>>987 corratecはspecialized同様にmerida傘下だよ
あとgear stationでcct proのフレームが売られている事からわかるように
フラグシップモデルまでもフレームは台湾で作っていることがわかる
自転車製造の工場及び技術で最高なのは台湾で間違いないんだから 自分としては下手にEUで作られるよりかはずっと良いけどね
台湾でも中国でも東欧でも安くて品質管理さえできてりゃなんでもいい
mcm5321とかいう業者?が聖地に喧嘩売り始めたぞ でも、SW11年モデルとかウソついちゃいけないねw
次スレ↓
埋めるで^^
うめ
うめ
>>989 周囲の一部(後ろ三角側)が高くなってるんだよね。補強なんだろうけど。
あたらない方向、たしか下向き、にレバーを向ける。
それか、シャフト先端からぐにっと曲がった形のレバーに変えればオケ。フルクラムはそういう形じゃなかったっけ。
1000
1001 :
1001 :
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