アレックス モールトン/Alex Moulton/BSM 12台目
◆あらさんのなんとも相談室
ttp://www.billion.co.jp/ara/ 130 名前: ツール・ド・名無しさん 04/03/10 20:58
毀損さんのHPのurlからihをけずると・・・・・
132 名前: ツール・ド・名無しさん 04/03/10 23:50
>130
うわ・・・・・・
よく見つけたな
コレって奥さんがやってるのかな?
離婚相談か
夫婦円満の秘訣は1千万の貴金属を送る事だという夫婦に
離婚相談ねぇ・・・
151 名前: あえて名無し 04/03/11 20:17
以前に毀損さんから直接、名誉毀損になりますよ!
と忠告メールをもらったことがある。
とあるところにメールアドレスを載せたのが
ボクが勝手に載せたなどといわれました。
実際はそのメアドの本人が載せたんですけどね。
その後”そりゃ失礼しました?”などという
おちょくったメールが届きました。
本人(毀損さん)は誰のことかわかりますよね?
そんなこと忘れてるか!?
なんでもすぐに名誉毀損だとか言い出すから
皆に叩かれるのですよ!
ttp://makimo.to/2ch/sports3_bicycle/1078/1078203072.html
誰かまとめてくれ
ビリオン 社長 伊原
=離婚相談あら
=毀損さん
=某氏
=日記氏
=BSMスレ荒氏
=会社概要詐称
=ガンヲタ
=60km/h巡航剛脚
=無類の軽車両好き
=東○商○○○○会員
=AM○C会長?
=夢は世界征服
=嫁は不倫経験者?
=私立高校二年生の弟子がいる
でおk?
いはらです。
いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
(タイヤのチョイスも大事かも。)
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
ttp://www.guu-watanabe.com/gazo/OOHASHI.jpg > 1.この日の丸BSMが初見の時に、コラだなんだと散々言いがかりをつけた挙句に
> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。
あれ、嘘なんだって。
どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。
18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
(もちろん、どちらも1回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない)
ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。
小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。
慣性モーメント
信号待ちの時点で変速位置が違うんだよ。発進時のペダルの重さが同じになるぐらいにさ。タイヤの大きさもギア比の一部だから、発進の一漕ぎで進む距離も同じなの。
違いは中学生の物理でわかる話だが、大きい回転体ほど回し始めるのに力がいるわけで、必要な力分、運動エネルギーをより保持する。慣性ね。街中だとその慣性エネルギーは次の信号でブレーキシューの摩擦エネルギーに変わってしまうわけだよ。分かるかね?
車体倒してカーブするときの人馬一体感がいいね小径は。
大きいタイヤはジャイロ効果で倒れたままでいようとするから、体をずらして重心を外にやらないと車体が起きない。無意識にやってることだけど一体感にはマイナスなんだ。
10 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/22(火) 21:46:13.85 ID:/wF54pt1
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
ttp://www.guu-watanabe.com/gazo/OOHASHI.jpg > 1.この日の丸BSMが初見の時に、コラだなんだと散々言いがかりをつけた挙句に
> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
> 最近の口癖は「もっといじめてぇ・・・アァン・・・WoW!」
そんなこと感じたこと無かったオレは鈍感?
エッジに乗って弧を描くとか
スキースノボだけど
飛びまくりだけ
綺麗にNGに嵌まってるらしくて、スレ読むのに全然影響なしw
/ -=・=-∴-=・=-i
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(_ ) ・ ・ ノ
|.∵∴∵∴∵∴.|
|::::/ ◎\: .|
|:: | ト‐=‐ァ' |:|
|:: | ` `二´' |:|
γ´⌒\___/⌒ヽ
/⌒ ィ `i´ ); `ヽ
/ ノ^ 、___¥__人 |
! ,,,ノ爻\_ _人 ノr;^ > )
( <_ \ヘ、,, __,+、__rノ/ /
ヽ_ \ )ゝ、__,+、_ア〃 /
从从/: \ 、_! / ノ
从从 i 'ー三-' i l
ノ从ヽ._!___!_/
歓喜とは即ち現代理想の成果であり「超・大統一理論」、つまり量子論と相対性理論の統一後に残存し得る
『唯一の最終真理(思想)』の輪郭であるのだよ。
まぁこんなことを言ったところで穢多モールトニア共には理解できんだろうがな。
,,.----、
i | | | _____
/ | | | / ヽ
/ / | | | ^o^ | <歓喜の宴を始めるとましょう
/ / 人ヽ、 !ー!\_/ヽ、
/ /ノ,,,,,,ヽ、ヾ .|ヾ ゞ / !ヽ`ヽ- 、
/ //、 `,ヽ .| ヾ /ヾ ヾ `ー-- 、
/ // ` '´ ,ヽ||´~~ヽ ヽ、, '"´``.、 .ヽ
| ((ー‐ ● ---.||" ,, i i;;;;" ゛;;;;i |
| ヾ、 ,. ´, 、 || ,/ |ll!!!^!!!lllノ .ノ
ヾ i lヾ i ヾ ,/ |"" ,, 'ヽ ,,, / |
| l l;;;;;`;,,,, ゞ-‐´/ ,,| ゞ`ヾ ヾ |
| | レ ';;´´" / | 〃^ヾ ヾ ,, ,) !
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/ | | | / ヽ
/ / | | | ^o^ | <クッ右手が疼いて来ましたよ、歓喜のシャドウディレイラーというわけですか
/ / 人ヽ、 !ー!\_/ヽ、
/ /ノ,,,,,,ヽ、ヾ .|ヾ ゞ / !ヽ`ヽ- 、
/ //、 `,ヽ .| ヾ /ヾ ヾ `ー-- 、
/ // ` '´ ,ヽ||´~~ヽ ヽ、, '"´``.、 .ヽ
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| ヾ、 ,. ´, 、 || ,/ |ll!!!^!!!lllノ .ノ
ヾ i lヾ i ヾ ,/ |"" ,, 'ヽ ,,, / |
| l l;;;;;`;,,,, ゞ-‐´/ ,,| ゞ`ヾ ヾ |
| | レ ';;´´" / | 〃^ヾ ヾ ,, ,) !
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というわけですね。
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
ttp://www.guu-watanabe.com/gazo/OOHASHI.jpg > 1.この日の丸BSMが初見の時に、コラだなんだと散々言いがかりをつけた挙句に
> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
> 最近の口癖は「もっといじめてぇ・・・アァン・・・WoW!」
新木場?江戸川?関宿?幸手
(2011年11月13日)
いよいよ有楽町の国際フォーラムでも放射性ストロンチウムが計測されたそうだけど、
今日は新木場から江戸川遡上。
山と呼ばれる橋をのぼり、
(いつもの山と呼ばれる橋)
橋を下って先へすすむ。
(357号線の脇)
357号線はディズニー目的らしき車が渋滞。
脇を快適に走る。
そして、舞浜大橋の脇に出て
(舞浜大橋)
旧江戸川脇を走る。
(旧江戸川脇)
天気は良い感じ。風はこころもち向かい風。
妙見島を脇に見て、
(妙見島)
交通公園の脇の橋を渡り、
(交通公園の脇の橋)
旧江戸川脇をそのまま行き、
(旧江戸川脇)
水門をこえると、ポニーランド
(ポニーランド)
江戸川の河川敷は一輪車も走っている。
江戸川の堤防の上を行く。
今日の目玉
1.すこしずつ広くなっている江戸川の堤防
2.聖護院大根(しょうごいんだいこん)
3.江戸川脇のこじゃれたトイレ。
BSM買ったよ。
重いよね
おめでとう
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
ttp://www.guu-watanabe.com/gazo/OOHASHI.jpg > 1.この日の丸BSMが初見の時に、コラだなんだと散々言いがかりをつけた挙句に
> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
> 最近の口癖は「もっといじめてぇ・・・アァン・・・WoW!」
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
ttp://www.guu-watanabe.com/gazo/OOHASHI.jpg > 1.この日の丸BSMが初見の時に、コラだなんだと散々言いがかりをつけた挙句に
> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
> 最近の口癖は「もっといじめてぇ・・・アァン・・・WoW!」
歓喜の渦に巻き込まれぬように
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
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> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
> 最近の口癖は「もっといじめてぇ・・・アァン・・・WoW!」
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
ttp://www.guu-watanabe.com/gazo/OOHASHI.jpg > 1.この日の丸BSMが初見の時に、コラだなんだと散々言いがかりをつけた挙句に
> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
> 最近の口癖は「もっといじめてぇ・・・アァン・・・WoW!」
歓喜DEORE
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
ttp://www.guu-watanabe.com/gazo/OOHASHI.jpg > 1.この日の丸BSMが初見の時に、コラだなんだと散々言いがかりをつけた挙句に
> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
> 最近の口癖は「もっといじめてぇ・・・アァン・・・WoW!」
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
ttp://www.guu-watanabe.com/gazo/OOHASHI.jpg > 1.この日の丸BSMが初見の時に、コラだなんだと散々言いがかりをつけた挙句に
> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
> 最近の口癖は「もっといじめてぇ・・・アァン・・・WoW!」
この自演キチガイ誕生の瞬間再録。
ttp://www.guu-watanabe.com/gazo/OOHASHI.jpg > 1.この日の丸BSMが初見の時に、コラだなんだと散々言いがかりをつけた挙句に
> 完全に論破され大恥をかいた。但しなぜコラだと病的に主張し続けたのかは不明。
> 2.自分の主張が完全に的外れだと知ると、途端に豹変。なれなれしい言葉遣いで
> 擦り寄るものの、それまでの悪態が災いし周囲に完全に無視され、さらにその姿を
> 「くやしいのぅwくやしいのぅw」と嘲笑され、人間性を失うほど心に深い傷を負った。
> 結局、この粘着は自業自得でかかされた大恥を打ち消すために、自分で自分を追い
> 込み続けていることにも気づかず、何年も必死に歓喜という見えない敵と戦うという
> 無限ループを繰り返し、あげくの果てには逆粘着され、何故かそのことに悦楽の境地
> を感じてしまい、口から泡を吹くという始末に負えない状態に陥ってしまっているのです。
> 最近の口癖は「もっといじめてぇ・・・アァン・・・WoW!」
いはらさんレポートが連投されてるよw
つまらないコースばかりだけどなw
伊原さんモールトンに飽きたんじゃなかったの?
お伊原さん
伊原歓喜モールトン
お伊原Jubileeモールトン
ユビリー
ゆびりー、カンキ、ジュビリー、ヒノマル
クラブ会員申し込み(^^)・・・
前から入会しようと思いつつ、ついつい申し込みをしていなかった
本国の歴史あるモールトンクラブ・・・「Moulton Bicycle Club」!!
何故今まで入会しなかったかと言うと、英語が・・・・
でも今回はトライして見ましょう(^^)
じっくりクラブのサイトを見ていたら「JMBC」なる日本のクラブも発見!!
入会するとどうなるのや・・・和訳して確認するにも膨大な文書なので
この際、両方とも入会してみましょう!!
JAPANの方は伊原さんの私設倶楽部だから入っちゃダメーーーーーーーーーww
でWoW WoW WoW !!
キチガイさん帰省するのかな
2011/12/26 ■ 2012年 モールトン・サミット 情報
2012年のモールトンサミットは茨城県つくば市付近にて開催!
日程 6月2日・3日(土日)
サポート頂くのは茨城県土浦市のモールトン取り扱い店、フレームさんです。
詳細決定次第発表いたします。
69 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2012/01/01(日) 00:22:41.43 ID:E6kf7G30
__ 。 。 新年初の
/ `ヽ 彡⌒ミ
l ,-、 /= ゚ w゚)= < イヤラシイ番号GET!!!
\ヽ ノ /
彡
_ _ 彡
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\つ \つ
新年早々飛んだww
恐竜戦車が飛んだ!
直ぐ乗れる!超美品モールトン Moulton 売ります。
年末年始になりますが、現車確認は可能でしょうか、
当方墨田区です。よろしくお願いいたします。
はい、初台での確認でしたら、もちろんOKです。
よろしくお願いいたします。
ご回答有難うございます。
年末のお忙しい時とは思いますが、本日午後でお時間は取れますでしょうか、
都営新宿線初台駅でよろしいですか、
ありがとうございます。初台駅オペラシティに本日午後1時もしくは2時頃ではいかがでしょうか。
よろしくお願いいたします。 16マンで手打ちにしましょう。
大英帝国様はブルーの固定ギアのベイツでモールトン小径車のつどいを襲撃し
花見川サイクリングロードで18段変速の最新型をコテンパンにやっつけました。
興味があって見に来たのに残念なスレだった
正に糞スレと呼ぶにふさわしいスレだな。
もう、いい加減にしてよ!
にわか豚は歓喜でもあげてろよ
チェーンに油差したら良くなったねこの自転車
ちょっと興味持ったんで覗いたんだ何この基地外常駐スレw
ずっとこんな状況なの?
>>83 なぜNG使わない?
スッキリ過疎スレになるのに
基地外への反応こそ油差すようなものです
いい加減歓喜思想を受け入れるべきです
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|:: | ト‐=‐ァ' |:| 理解なき理解によって理解するのが歓喜思想の素晴らしさじゃろ?
|:: | ` `二´' |:|
____/⌒``ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ____
|____し'⌒/ . . /"⌒し′__|::|
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|____しイ"i ゛` ,,/.______|::|
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|:: | ト‐=‐ァ' |:| 超大統一理論こそが歓喜思想の醍醐味じゃろ?
|:: | ` `二´' |:|
____/⌒``ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ____
|____し'⌒/ . . /"⌒し′__|::|
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|:: | ト‐=‐ァ' |:| 歓喜の渦に巻き込まれているのじゃろ?
|:: | ` `二´' |:|
____/⌒``ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ____
|____し'⌒/ . . /"⌒し′__|::|
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BSモールトンまだ売ってますか
日の丸モールトンは歓喜をあげるよ
>>92 去年の11月に俺が買った時は、メーカー在庫ありですぐ入ってきた。
F吉さんのモールトンは最高!
サイコーの称号をあげるよ
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|:: | ト‐=‐ァ' |:| 歓喜のwoopyなんじゃろ?
|:: | ` `二´' |:|
____/⌒``ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ____
|____し'⌒/ . . /"⌒し′__|::|
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100getで歓喜ドリーム
【リワーク】セイコーエプソンRev26【腰痛激増】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/job/1324107293/ オリンパス敗訴で明らかになった女弁護士のブラック過ぎる手口
オリンパスは、産業医を使ってHさんを精神異常者に仕立て上げようとした。
<T谷弁護士は(編注:原文は本名)不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、
まず集団ストーカーと呼ばれる手口で、その社員の周辺に複数の人間が常につきまとい、
その社員に精神的苦痛を与え続け、その社員がたまらなくなって、
怒鳴ったり暴力を振るったりしやすいようにする、
もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける>
最近オクにBSMが全然出てないってことは
みんな満足してるのかな・・・
お城製やパシュレイ製は常にいぱーい出品されてるけどw
三国人ヲクヲチとか暇人過ぎる
半角カタカナキタコレ
,,.----、
i | | | _____
/ | | | / ヽ
/ / | | | ^o^ | <クッ右手が疼いて来ましたよ、スピーディな歓喜の展開が予想されますね
/ / 人ヽ、 !ー!\_/ヽ、
/ /ノ,,,,,,ヽ、ヾ .|ヾ ゞ / !ヽ`ヽ- 、
/ //、 `,ヽ .| ヾ /ヾ ヾ `ー-- 、
/ // ` '´ ,ヽ||´~~ヽ ヽ、, '"´``.、 .ヽ
| ((ー‐ ● ---.||" ,, i i;;;;" ゛;;;;i |
| ヾ、 ,. ´, 、 || ,/ |ll!!!^!!!lllノ .ノ
ヾ i lヾ i ヾ ,/ |"" ,, 'ヽ ,,, / |
| l l;;;;;`;,,,, ゞ-‐´/ ,,| ゞ`ヾ ヾ |
| | レ ';;´´" / | 〃^ヾ ヾ ,, ,) !
/ !,, ´,,,, ___,,,/ " / ;;;;;; ヾ ヾ/,/\ `)
/ / | " ,, |l|/;;;;;;;;;;;;;;;;, ヾ ゞ| | /
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i | | | _____
/ | | | / ヽ
/ / | | | ^o^ | <クッ右手が疼いて来ましたよ、RIDE LIFE RIDE 歓喜ですね
/ / 人ヽ、 !ー!\_/ヽ、
/ /ノ,,,,,,ヽ、ヾ .|ヾ ゞ / !ヽ`ヽ- 、
/ //、 `,ヽ .| ヾ /ヾ ヾ `ー-- 、
/ // ` '´ ,ヽ||´~~ヽ ヽ、, '"´``.、 .ヽ
| ((ー‐ ● ---.||" ,, i i;;;;" ゛;;;;i |
| ヾ、 ,. ´, 、 || ,/ |ll!!!^!!!lllノ .ノ
ヾ i lヾ i ヾ ,/ |"" ,, 'ヽ ,,, / |
| l l;;;;;`;,,,, ゞ-‐´/ ,,| ゞ`ヾ ヾ |
| | レ ';;´´" / | 〃^ヾ ヾ ,, ,) !
/ !,, ´,,,, ___,,,/ " / ;;;;;; ヾ ヾ/,/\ `)
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半年ぶりくらいにスレを覗いてみたらまだあのキチガイ居るのか。
同じ人間とは思えないわ。どんな事を考えて生きてるのかな。
人間を解脱して反射レススクリプトになっちゃったんだ、きっと。
,,.----、
i | | | _____
/ | | | / ヽ
/ / | | | ^o^ | <クッ右手が疼いて来ましたよ、歓喜の沙汰ではありませんね。
/ / 人ヽ、 !ー!\_/ヽ、
/ /ノ,,,,,,ヽ、ヾ .|ヾ ゞ / !ヽ`ヽ- 、
/ //、 `,ヽ .| ヾ /ヾ ヾ `ー-- 、
/ // ` '´ ,ヽ||´~~ヽ ヽ、, '"´``.、 .ヽ
| ((ー‐ ● ---.||" ,, i i;;;;" ゛;;;;i |
| ヾ、 ,. ´, 、 || ,/ |ll!!!^!!!lllノ .ノ
ヾ i lヾ i ヾ ,/ |"" ,, 'ヽ ,,, / |
| l l;;;;;`;,,,, ゞ-‐´/ ,,| ゞ`ヾ ヾ |
| | レ ';;´´" / | 〃^ヾ ヾ ,, ,) !
/ !,, ´,,,, ___,,,/ " / ;;;;;; ヾ ヾ/,/\ `)
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モールトンって、フレームがあれば日本の現行パーツで互換できる?
> 互換できる?
日本語
規格とかわかんないんで、
早い話、SHIMANO製とかでも使えるのかな?
日本語
俺も荒らしになるわ
日本語
朝鮮語
はんぐる語
いちばん左
うわぁ...
,,.----、
i | | | _____
/ | | | / ヽ
/ / | | | ^o^ | <クッ右手が疼いて来ましたよ、歓喜の気流に乗るのも悪くないでしょう
/ / 人ヽ、 !ー!\_/ヽ、
/ /ノ,,,,,,ヽ、ヾ .|ヾ ゞ / !ヽ`ヽ- 、
/ //、 `,ヽ .| ヾ /ヾ ヾ `ー-- 、
/ // ` '´ ,ヽ||´~~ヽ ヽ、, '"´``.、 .ヽ
| ((ー‐ ● ---.||" ,, i i;;;;" ゛;;;;i |
| ヾ、 ,. ´, 、 || ,/ |ll!!!^!!!lllノ .ノ
ヾ i lヾ i ヾ ,/ |"" ,, 'ヽ ,,, / |
| l l;;;;;`;,,,, ゞ-‐´/ ,,| ゞ`ヾ ヾ |
| | レ ';;´´" / | 〃^ヾ ヾ ,, ,) !
/ !,, ´,,,, ___,,,/ " / ;;;;;; ヾ ヾ/,/\ `)
/ / | " ,, |l|/;;;;;;;;;;;;;;;;, ヾ ゞ| | /
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復刻モールトンのあまりのかっこ悪さに悶絶した
神話も終わったなorz
博士が隠居している時点で終わってるだろw
専業にしてる店はこれからどうやって食っていくの?
、 ..,
.゙''i、 ,,-
ヽ,,___
.,,-ー¬''''''''ヘ-,, ゙゚''"
./^,―、、 `'i、
,/ ,i´ .゙V' ̄^\ .`ヽ
.,i´ .,i´ .l゙ .゙l .:ヽ
.,i´ .l゙ .,●| ゙l .:ヽ .
.| .| l i● l.| .|
._| }、 l ゙ / ゙l
.,i´.`''ー、,\、/ ゙l, ,/ .,,--i、 .|
.゙l_ `'''ー-、、二ニ-‐'゛ .} .|
..ミ. ⌒''-、, ._,‐ ..,i´ .|
.゚'y、 ゙゙''ー-、、,,,,,、,,r‐'゛ .,/ .| オッバッケ〜のQ
.._,,,,,.,i´ ゙゙ー-,,,,,_ ,,,,/ .|
./゙゛ .` .`゙"'''ー'''''"゛ ,l゙
\、 , .|
`'―ト / |
.| | , .゙l
゙l l ./ |
.,N勹=. ゙l、.,,i´ ゙l,
/`l゙ l゙ /'゙i、 ゙~゜ ;''ヒ
.| .,-i、 ! .|、 |゙l、
.| .l゙ ゙l .,!.`'i、 ..,ノ .|
.゙l ヽ,,,/ ,l゙ .`ー------rrtt―ー'"、 .,!
.\ ,ノ :゙l2 .,! },,,/
.゙゙"゛ `ー.゙l-'″
モールトンの緑の本アマゾン中古が1万5千円だと?・・・・ orz
初代BSモールトンに付いてたサドル誰か売ってくれ
変な人キター
BSMスレの日記さん誕生の瞬間を発見した
889 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 23:03:49
あわわわっウワァァ-----。゚(゚´Д`゚)゚。-----ン!!!!
BSM海苔のバイブルBSモールトン日記のHPが無くなったよぉ。
891 :ツール・ド・名無しさん:04/09/23 23:33:43
>>889 おまいがこれからは日記をかけ
892 :ツール・ド・名無しさん:04/09/24 00:37:00
9/23
今日は乗らなかった。
BSM欲しいんですが
中古で初期型買ってクラックいったら交換してもらえるのだろうか・・
あと、輪行目的なら1kg重くて割れる可能性あっても分割にすべきですか?
>>142 いかさまハゲ三国人は大嫌いだしオクとか時間の無の暇人の物だから絶対に嫌ww
時間の無駄の
あのサドルそんなにいいか?・・
>>143昔BSMスレで中古は不可って言ってなかったっけ
>>146 あれつけたままのBSM見たことないな
ネットでも尻が痛いからサドル変えたって話はよく見たが
気に入ったという話は見たことないしなw
>>147まじ?
じゃああのグループの皆さんとかクラック逝っちゃったらオワリなのか・・・
分割部以外も割れてるから現行型だって逝っちゃうのかもしれないし
中古で買ってはいけないってことなのかいなorz
最近はアルミの溶接屋でBD-1のフォーク割れなんかも溶接してくれるみたいだから
割れちゃっても直せるんじゃね?いくらかかるかは知らんがw
>>146 オレの場合 蟻の門渡りが激痛に見舞われてから使うのやめたww
慣れなのかと思って我慢してみたが無理だった。
> じゃああのグループの皆さんとか
どのグループだ?
>>151あのサドル後ろが反りあがってるからリヤが上下しても尻が後ろに落っこちなくてよくないですか?
リヤが上下するたびに尻を後ろからぽんぽんと叩かれる感じがいいなーと思ったのですがw
確かに股間部分は山形にとがってるから大事な部分的には駄目なのかも知れませんが・・
あの感じを再現できそうなサドルといえばやっぱ(なじんだ)革でしょうか・・
三角木馬を連想させる形だな
>>138 ココで書かずにメクソで言ってくれれば、送料の負担だけであげたのに。
オクとかせこいことするのは大嫌い)w(
BSM欲しいんだが最近全然出品されないなぁ
ピンクのが出てるますね。
私待つわ
いつまでも待つわ
他の誰かが出品してくれるま〜で〜
ハゲ三国人教徒ですね
わかりすぎますよ
あのサドルってブリヂストンが昔出してたはしごフレームのモールトンのパチモンにも付いてたから
オクで狙えばゲットできる可能性増えるで
>>157アーミーグリーンに塗りなおして出直して来いです
>>161あれって20woで細タイヤだから走行性能ははるかに凌ぐんじゃまいか・・
見た目はアレだったがw
仕事で移動に使っているのですぐにサドルが痛んでしまいます
BSモールトンってリヤセンターが50cmもあるから
段差でフロントリフト出来なくね?・・・
フロントが上がる気配すら無いのだが・・・
なんかの雑誌でAPBでウイリーしてる写真は見たことあるから
やろうと思えば出来るんじゃね?
キチガイの人に引用されるようになってはじめて一人前
そうきたか
これはしかたない
同じく
これは人形なのか?
生身ならすげぇな
三国人オク・・・
・タイヤに空気を入れました。
付属いたしません。
付属されません。
昔は10万くらいで落せたんだがなぁ・・・・・・
そんなことはない。
昔は18万で落せたよ
それをこんな値段で出してるとおもうとなぁ
そんな昔のことは覚えとらんのう
いはらさんのFacebookとTwitterのアカウント教えてください。
最近昔からのサイト更新がなくて寂しいです。w
>>188博士の伝説の多くは日本のDQN信者が作ったモノだからw
BSMの分割型は非分割型よりフレームが激重なんだなぁ・・
輪行したいから分割型しかないだろうしどうすべ
どのくらい重さ違うんだ
対策されてからは重くなった
>>194フォーク無しのフレーム単体で分割型だとずっしり重くて
これじゃアルミの意味ねーじゃんorzと思ってたが、非分割だと
紙のように軽かったw
ずっぽり抜き差しする秘部が重いと言う事なのか
非分割でコンパクトに輪行する工夫をした椰子おらんのか
フォーク抜くとかリヤアーム外すとか
丸ごと持ち込んだのしか見たことないな
開き直っちゃうのかねぇw
TSRは分割、非分割でそれほど重量差はなかったけど、
アルミで分割にするのは補強が大変なんだろうね
割れたら終わりなBSMより修理の効くオールドモールトソのほうがいいのかなぁ・・
フフフ
なぜか荒らしコピペさんが
出てこない件w
>>201オールドモールトンは現物見るとびっくりするぞw
日本語
>>201オールド・・鉄のがらくただぞw
激重で輪行なんて考えられないぞw
素直にBMSにしときなさい
>>207立てて風呂敷で包んで輪行してる写真見たけど
とてもコンパクトとは・・・・・・・・・・・
あれは犯罪的でかさでしたねw
車輪やハンドル外して出来るだけ小さくした輪行写真載せて
汚名挽回して欲しいですねw
車輪外してハンドル外してシート下げて逆さまに立てれば
一番小さいのかなぁ
でも外したパーツをどうまとめるか・・難しいんだよ
BSMの長すぎるリヤセンターを40cmくらいに縮めたいんだが
そういう改造請け負ってくれるとこないかな
以前前後を縮めたBSMがあったよね
オリジナルモールトンに興味あるけどeBayで外人とやり取りするのはちょっと、、
という貴女にぴったりの商品が格安で出品されてますよ
バイシクルのつづり
>>208そんなことはないぞう
オールド所有者ブログはのきなみ賛美の嵐を送っている
けなしてる椰子はおらんよ
50年前にこんな乗り物があったのか!
という賛美は送らざるを得ない
>>217 27インチのママチャリと同じくらいか
こぎ出しも鈍重なんだろうな
乗ったことないけど
APB=馬
オールド=ロバ
というインプレは見たなw
オールド=ロバ(ロシナンテ)w
BSMも検討したけど最終的にTSRを買った
>>224 何年か前の俺だ
早めにBSM買うといいぞ
くわしく
フフフ
ひひひ
大金かけてレストアしてちょっと乗って出品しちゃうのは何故だろう
こりゃダメだorz
と思ったからだろうねw
エイれっくす・もーあ豚
久々に歓喜をあげるか
>>230 窃盗リスク
ヤフオクで個人輸入・レストアした以上の価格で売れる
街乗りはMTBのルック車で十分
遠出はロードに乗る
体重80kg以上だとホイールが歪むので維持費が高くつく
オサレ雑誌に煽られてる素晴らしきお客さんがいるから商売になるんだろ
特別限定生産 アレックスモールトン+SGI 登場!
相変わらず飛ぶスレだ
AM20の納期ってどれぐらい?
薄いブルー待ってる人がもう1年半だって。お金用意できてからオーダーしようと思ってたけど。
245 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 21:47:56.64 ID:rS2mxfPn
↑バカw
サミットは?
いはらさんとサミットで握手
数日前のことだが、ネットを彷徨していてふと「モールトンなんとかミーティング」なる集いに関する批判的な記事を目にした
流し読みすると、「かの伊原なる人物が主催者で、参加者に批判めいたことを書いているが、それならこっちにも言いたいことがある的なバカ丸出しの戯言だ
で、リンクされている伊原なる者による記事を初めて読んだという訳
まあ無神経な野郎でこれは人によっては(ryという感じ
そして、長年の疑問が氷解した・・・
2ちゃんのモールトンスレ荒らしてるキチガイは、この伊原に恨み持ってるんだなって
荒らしというか過疎ってるやん
やんやん
モールトンてリアサスはゴムの塊だけど効きは如何ですか?効果あるのでしょうか?
連投コピペ嵐さんの姿が見えない件w
素性がばれそうになったから
モールトンファンは、モールトンクラブに入会して情報交換してる。
ここは用済み。
90kg以上のデブだと何が問題?フレーム?スポーク?
ねえ教えてよ。
↓ こいつツイッターで"モールトン"で検索すると出てきてウザイんだよ。検索に出てこないようにする方法を教えてくれよ。
bycycledon ? @bycycledon
寝ても覚めてもモールトン!アレックスモールトンの高価買取やってますDON!
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モールトン高価買取実施中!まずは無料査定であ…
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転売うめーからな。
英国から中古車を輸入してレストアするだけで20万円近くで売れる。
新車は、モノによっては1年待ちで25〜125万円だから、中古買い取りは美味しい。
ちょっと質問、
コンポ組み直そうと思ってるんだけど、
分割を考えないならケーブルジョイントって必要無いよね?
質問することか?ww
ゆとり・・
歓喜の嵐は去ったか...
20インチBSM発売されましたか
サミット締め切りまで一週間切ったぞ
268 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 17:21:09.33 ID:VxtgqEJO
リサイクルショップでTSR−9買ったお
TSR-9じゃないか?・・・・
271 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 13:42:47.25 ID:lrr6iufz
272 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 13:45:02.16 ID:lrr6iufz
二週間前、中古のCDラック探しにふらっと入ったがラックは見当たらず
店内をウロウロしてると、バットとグローブの間に・・・よく出来た偽モンかあー?と思い
近づいて値札確認・・・24900円!しかも、チェーンに油の形跡無し。明らかに一回も
乗ってない。AMマークは付いてるしレイノルズ525のシール、SAT14.5のバッチ、パシュレイのバッチも。
おそるおそるレジへ・・・
273 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 13:49:46.49 ID:lrr6iufz
俺) こ、これください
店員) はい、24900円でーす。
ソッコー車に積んで店を後にしました。気分はまるで万引きしたみたい・・・
274 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 13:54:03.82 ID:lrr6iufz
ちなみに秋田県在住です。おそるべし田舎!
だがソレには恐ろしい秘密が
ID:lrr6iufz
レシートうp
もうちょっとマシなウソ書いてくれないと
キチガイさんも引いてるぞ
279 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 07:58:10.00 ID:wsJXzPOw
273です
レシートにはモールトンとは書いてないし、捨てちまったかも・・・
買ったところは、秋田市の2ndストリートです。
自転車の趣味は特別無いです。自転車板に来るのも初めてです。
信じられない出来事だったので書いただけです。
気に入らなかったらスマン。
嘘つき野郎しね
281 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 09:42:53.26 ID:wsJXzPOw
嘘つき野郎しねって・・・
荒らすつもりはなかったんだ、個人特定されんギリギリに書き込んだんだけどなぁ。
本体写真うpすればいいんでないの?
284 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 14:46:09.56 ID:EA3XUIM4
286 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 17:19:09.58 ID:wsJXzPOw
いい買い物したな
所詮アレックソなんて汚いおっさんの乗り物だ
安く買っていっぱい楽しめ(´・ω・`)
高い金だして乗ってるやつざまーw
289 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 17:53:35.03 ID:wsJXzPOw
287さん ありがとっす。
毎週それ1台買ってオクでさばけばすげぇことに・・・
再塗装した中古モールトンが50万円とかで売ってるからなー
新車は、1年待ちだし。
292 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/06(日) 21:02:41.20 ID:wsJXzPOw
289です 290さん!今回の事だって宝くじ並なのにいくら田舎とはいえ・・・
みなさんお騒がせいたしました。信じてくれた方々ありがとうございました。
では、暫く消えます!
それではちいてんをはじめる
お城製はもうすぐ高騰するよ
今回のは久しぶりに凝ってたなw
誤爆かよ
新品のままオクで売れば20マンいくだろオメ
なんという臨時収入
モールトンクラブの連中は廃車モールトンをUKから個人輸入して再生転売してるよ。
大和生誕の地?
フフフ
歓喜の嵐はやっと去ったのかw
オールドフレーム型のやつもう売ってるのかな
あのかっこわるい形のままなんだろうか
フフフ
フフフ
歓喜の嵐はやっと去ったのです...
そして、この長い物語もこれで終わります。
皆さんも自分の幸せだけではなく、人の幸せをも同時に考えることができる人になって下さいね。
バリバリティンティンの人ですか
>>308 オババがここ見てるぞ
こんどはモモ隠したぞ
荒らしの連投ちゃんが消えたよね
飽きちゃったのかな
311 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/23(水) 20:20:39.71 ID:e2aMc+5h
>>284 それオレも買ったよ。友達と合わせて3台。故障なんて皆無だけどな。
ま、そのバージョンの作りが悪いのは有名だけどさ。
子供にはヘルメットかぶせろよ
ユトリ乙
314 :
ツール・ド・名無しさん:2012/05/24(木) 15:28:59.34 ID:v0TRsvqG
>>312 淘汰の対象なんだから、余計な口出しは良くないかも。
サミット天気大丈夫かな?
日曜日はつくば市60%の降雨確率
残念
完璧に雨じゃん
これだから当日参加出来ないイベントには参加しないんだよなぁw
モールトニアって雨嫌うんでしょ。愛車を濡らしたくないってw
室内保管で、滅多に乗らないとか? 本当にそうかは知らんけど。
さすがに雨の秘歯のライアンけど地面が濡れているときは泥よけ月のAM
コピペ嵐さん消えたね
やり過ぎて芯だんじゃね?
おれは雨ざらしだけどな。だめか?
>>318 雨の中喜んで走るヤツの方が少数派だろw
おまえの趣味なのかw
走っている途中で雨が降ってもそのまま走り続けるのが異常なのか?
スコールは、さすがに雨宿りするが、小雨程度ならそのまま走るし
本降りでも走るよ。出先で雨具借りて自転車乗って帰宅するのも日常だし。
某ショップのblogに雨の中走ったモールトンが調子悪くなったんで、
バラしてオーバーホールしてるとか書いてあったよ。
詳細は分からんが、なんか怖いな。
油が流れ落ちた後に汚れが残ってぎくしゃくしたんだろ
>>325 勝手に条件追加して怒り狂ってる池沼ww
コピペ嵐さん消えたね
はるねー ?@har_u
な、なんかつくば駅にモールトンが大量に集まってる!ダブルパイロンが何台もいる…
2012年6月2日 - 15:38 SOICHAから ・ 詳細
おーーい 現地報告してよ
>>326 途中で降られたらやむを得ず自宅まで直帰の間走ることになるが、
帰ったらオーバーホール並の手入れはしてるな
おっ 天気予報変わった
なんとか雨にならずに済みそう
で どうでしたか
雨降らなかったみたいね
楽しかったよ
いはらさんいた?
>>337 >いはらさんいた?
?たいんさら はい
はらたいらさんいた
はらたいらさんに5000点! 竹下景子さんに3000点! 教授に1万点! 倍率ドン!!
昔は素材が限られていたからね。
今はいろんな軽くて強い素材が出て来たから
モールトンなんて、蘊蓄で走ってるようなもんだよねー。
以上、蘊蓄でした
コピペ嵐さん消えたね
いはらさんのレポート来ないね
フレームのことしか語らないのはだいたい乗ったこともない奴
サミットの話題は?
このスレにサミット参加者いるのかね?
348 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/05(火) 22:16:47.64 ID:cNK6nRtX
いないみたいw
フォローするなら、ツィッター
ツイッター?
皮肉も分からない人はスルーで
おーい 誰か いるのか?
おーい誰も居ないのか?
モールトン離れ?
伊原さん生きてるのか?
ポタネタだけで無くMacネタの更新も止まったぞw
360 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/16(土) 17:45:10.98 ID:UetLAfLz
ダブルパイロンを買おうかどうしようか迷っています。
700cの軽量車買った方が幸せになれるよ
>>360 博士は今年91歳だ。
次モデルがあるのかどうか見届けてからでも遅くはない。
>>360 そう、普通のロード買いましょ。ダブルパイロン買う価格で
あなたがすごくいい思いができるバイクが買えますよ。
364 :
ツール・ド・名無しさん:2012/06/18(月) 09:33:18.92 ID:3mcWsKDC
普通のロードだと個性がないような。
独創性とブランド力と充足感のバランスが今ひとつ。
お好きな方でいいと思う。
>>360 買え買えー!
後悔したら130万くらいで売り飛ばせ!
他のロードじゃ売るときは二束三文だぜ
368 :
365:2012/06/18(月) 22:40:17.78 ID:???
マジどっちがいい??
>>365 装着するチャリによって変わるだろう
お城ならircだったり…
6〜7kgのモールトンが出ないものだろうか。
>>369 今のBS使ってないから比較できない。俺はずっとコジャックです。
ドライもウエットも両方イケるからレースとかで使ってる。
それとフォールディング(折り畳み)タイプなので、予備タイヤ
としても持ち運びが容易。印象としては、かなりイイタイヤ。
今のBSは、たぶん改良されているだろうから昔のような感じは
無いと思うけど、正直わからない。
ちなみに、そのコジャックのリンクじゃなくて、アマゾン扱いの
リンク探してください。同じ値段で送料無料になりますよ。
いつもそれで買ってます。
ゴリゴリの本気ライダーってわけでもないし明らかに身分不相応なんだが、なんか欲しくなってしまうな。。
ゴリゴリ
本気のライダーが選ぶようなもんじゃないだろ。
そりゃそういう人が選ぶ場合もあるだろうが、基本的には街乗りのチャリだぞ。
>>374 でも、ジオメトリを考察すると高速ロングライド思考なんだよね。
小径=街乗り的な観念はあるけど、モールトンはちょっと違うかもね。
俺は格好いいランドナーみたいなものと思っているな
小径車の中では走ってて一番疲れにくいと思う。
たしかにランドナーに近いかな。前後のバッグも大きめで
小旅行できるような感じだし。長く乗ってても確かに疲れないね。
乗り味は、どのバイクとも違うし、かなり心地よい。
長く走るには悪くないが、「速く」と両立するには700cに遠く及ばないんだよな。
そこは「超えられない壁」ってやつだな。
>>380 マジレスすると、文盲の黒人ラッパーが使う当て字を真似てそれ系の綴りが流行ってる
ま、その記事はマジボケ無教養みたいだが
確かにモールトンは小回りのきく小径車という感じではない。ブロンプトンとかはそうかもしれないがモールトンはもう少し長い距離を走るのに適していると思う。
確かに、サスのおかげで尻パッド要らないし、ハンドルにジェルも要らない。
長距離走っても疲れにくいというのはあると思う。スピードは、遅めだけど
巡航30くらいならクリアできるレベル。軽量ロードのように45キロ巡航とか
言われるとちょっと対抗できないけど。
体重計にモールトン抱えて乗って、体重との差を計算すると俺のは車重11kg。
金かけて軽量化するのもいいけど、やって2キロが限界かも。カーボン多用
するから、クロモリの丈夫さから逆行。そういうのはちょっと嫌だな。
なんだそれ長文コピペか
さっき考えた
そもそもはレーシングバイクなのか?
それとも「走れる普段乗りバイク」?
>>388 シティサイクルだよ。クロスバイクやママチャリと同じ。
それが芯だけど、応用範囲が広いから、それだけでなく
長距離ツーリングやレースなどにも使える。
ランエボか
>>383 フロントサスの無いブロは距離乗ると、掌が痛くなる。
やっぱり、モールトンは楽だ。
>>388 自転車というより工芸品だな。しかも狂気の自転車だ。
この狂気の自転車に乗る漏れも自分の事をキティだと思うよ。
>>365 シュワルベ コジャックの仕様変わった?
最近買ったのは 出始めの頃に買ったのとタイヤ表面のメーカー名,シリーズ名の書体が変わってる。
また最近のはタイヤ表面の表記が光を反射するようになってる。
>>395 > 今回のこれは 208g とかなりの軽量化
昨日買ったの計ったら176gだったぞ
>>395 > SCHWALBE KOJAK 20 x 1.35 [35-406]
20インチか
17インチは176gなんだろうな
以前のは190g越えてたから、やっぱり軽量化してるんだね。
保守
アレックス・モールトンで最強のフレームってどれよ?
最強の意味が不鮮明。剛性? レースで勝てるかとか?
どなたかDi2をインストールされた方いませんでしょうか?
感想を伺いたいです
>>400 そもそも博士も既に引退し、アレックスモールトン社は無くなりモールトン社へ変更済み。
Super SpeedもMoulton60も博士デザインじゃないし、AMも一部モデルの型番に残るだけだよ。
最強のフレームは無いけど、最狂のフレームはダブパイだろう。
なんで電動?と思ったけど
分割だと意味あるわけか・・・
TSR-9をカンパ・アテナ11sで組みなおしてみた。
FDとチェーンリングの隙間が6mmほどあいて気持ち悪い。
ただ、一応変速はするが、かなりもたつく感じ。
チェーンリングを56T/42Tに変えると決まりそうだが、チェーンが足りない。
金もない。
11s化の人はどうしているのだろう?
フレームを売れば?
チェーン位足せばいいだけ。
でもモールトンのFDセッティングは鬼門だ。
特にパシュレイもののFD台座の精度悪すぎ。
TAのチェーンリング(10s用)かモールトンのチェーンリング(58/44)
にコーラスチェーン追加が妥当なのか?
ただ、FDの推奨が54Tまでなので、変速性能が上がるか心配。
台座削ってみようかな?
引っ張って広げたり、削ってみたり、プロがやれば正しい処置に思えるから不思議だ
Rotor Q-Rings入れてみようかな?
長辺で55T相当なのでうまくいきそう。
>>410 一部のモールトン取扱店はフレーム傷めすぎな気がします。
削る=プロの技なのかな?
横浜の並行販売店のブログは面白いね
いつも笑わしてくれるよ
ダイナベクターも心が広いよね
掘り出し物がないかとついつい見ちゃう俺
いやいやいやw
顧客は巨人しかいないのかw
大きい男の専門店w
某並行輸入店、クルマのほうもいい加減な事書いているみたいだし(ry
興味無い
eBayで落としたジュビリーL売っちゃったんだね。
なんのはなしだよ
> 一部のモールトン取扱店
名古屋か
やることがイージーだからなw
?
>>413 そうかw
おさんのくせに日本語が変だから読んでて気持ち悪いだけなんですけどw
伊原さんの私設倶楽部にも入会しちゃうしw
そんな人の店で買っちゃう人たちってw
突如特定の店の話題で盛り上がるとか
人相からして挑戦人だけど、古物商の登録してるだろうから挑戦人確定。
新品同様の並行品を新品以上の価格で売る店のことかw
>>412 木?
> 新品同様の並行品を新品以上の価格で売る店のことかw
くわしいなオイw
> 人相からして挑戦人だけど
くわしいなオイw
古物商の99%は挑戦人だしなw
挑戦人だから日本語が変で
挑戦人だから挑戦人いはらさんの倶楽部に入っちゃうのか
>>428 生まれて始めて店に入っていらっしゃいませって言われなかった店→ 木
モールトン扱うと偉くなったような気がしてしまうってどんだけおめでたいんだよw
木に入ってなにか祈念にと思ったけど小物は殆ど置いてなくて、
店のご主人は奥の作業場に居て目を合わせたけど挨拶なし。
受付?に女性がいたけど、何しに来たという感じでこちらも
挨拶なし。モールトン系ではちょっと有名な店だから少し
期待して行ったけど、視野狭窄のキモい系モールトニアって
感じの店だった。2人で行ったけど居場所なくてすぐ出たw
昔はもっとアットホームな感じで客同士そこそこ楽しくやれてたお店だったんだけどね。
今はもう…
>>436 木っていう店に入って、いらっしゃいませって言われなかった。そういうのは生まれて初めての体験でした。
モールトン有力ショップでも本業はリーズナブルな価格帯の自転車販売で、最近大手チェーン進出やバイク屋が自転車屋に鞍替えしたりで売上減で大変だと聞くけど、京都某店はうまくやってんのかな。
ところで、どの有力ショップでもスーパースピードが、いつでも在庫有りになっているけど、スーパースピードは全く売れてないんじゃないか?
>>439 うまくやってるならニコニコするでしょ。仏頂面はウチはもうすぐ逝くかもねっていう
暗示じゃねぇの?
空前の自転車ブームで、サイクルベースあさひの店舗数が298とか、ワイズロードとか
でも29店舗とかすんごいよ。いまが一番の儲け時なんだけど、時流に乗れないと難破船に
なりかねないw
すんごい
イオンだって自転車屋始めたし、よっぽど自転車市場のパイはでかいのだろう。
売り手も大型チェーンで数さばくから、先進国少数生産テーラーメイド型のモールトソよか、新興国大量生産型ファストファッションのルイガノだのジャイが主流だよな。
でもブームは、いつかは去るから、案外頑固親父の自転車屋は生き残るかも。
しかし、やつらに売り物を提供しているモールトソ社は生き残れるかな?
博士が亡なったら相続税40%持っていかれるから羊のショーンは今の体制維持出来んのかな。
ブロみたく、どっかのファンドに売却されたり、また暗黒のラレー時代みたくなるかもね。
イギリスの法律は知らないけど、博士は引退してモールトソの社名は変更されてるから
相続への対応は済んでるんじゃないのかな。
カラフルな廉価版を沢山出すだろうよw
つ TSR
12万ぐらいの中国製
ダフォンでOEM生産してもらってヘッドパッチだけモルトソ新モデル開発!
それをCBAとイオソサイクルショップのハイエンドモデルとして発売汁!
メンバーステッカー欲しい人いる?
貼ったらサミット出れなくなっちゃうよ
?
450 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 07:01:13.50 ID:WINvAVek
メンバーステッカー?
>>448 立ち位置が分かっとらんから、作ちゃったんだな…
452 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/20(金) 22:32:02.89 ID:PnImGXU0
立ち位置?
メンバーステッカーってなんだよ
ズームのだろ
あんなもんつけたらワザワザにわかアピールするようなもんだ
しかし、自転車屋でもないのにメンテ依頼やカスタム依頼をする香具師がいるのが不思議だ。
パンク修理一つできない成金はああいう雰囲気の店好きだよなw
モールトン餅は時分でメンテとかしないでしょ。そういう時間があるなら
ゴルフとか行っちゃうし。だから多少カネかかっても外にだしちゃう。
それを狙ってる自転車店がある。どことは言わんけどモールトン取り扱いで
オリジナルパーツとか出しているところ。いくつかあるなw
459 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 21:30:03.85 ID:03YazqmG
あそこはコーフーと関わりがあるらしい・・・。
ステッカーで並行品、中古ってアピールか
461 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/21(土) 21:58:21.15 ID:03YazqmG
ベンツやポルシェで来て、パイロンに100万以上をポンと出して買ってく客層の店だね。
一度行ってみたけれど、客は金持ちばかりだよ。一般人には縁がないような気がする。
>458 それにしても素人と変わらない街の車屋には出さんだろう。。。
しかもポン付けでは変速しなそうなオールドパーツ使っているし、まともに動くのか?疑問だ。
>461 売れているのは旧GTだけで、ダブパイ、AM7は長期在庫になりつつあるような希ガス。
旧GTはスケルトンが美しいので今でも好きな香具師が多いのは分かるが、ダブパイはあの値段だったら、新規にフレームオーダーして組んでもらっても同じ位で出来るだろう。
463 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 00:15:43.29 ID:CuPPLTES
>462
強化サスとかのオリジナルパーツはコーフーのだぜ。オールドパーツの取り付け方
や組方が似ている。影響は絶対にあると見た。
特に自転車だけに興味がある訳じゃなくて、一般人よりは金持ってるからパイロンをひょいっと買う
そしてそのうち面倒になって飽きて手放す
そういうオーナーのずば抜けて多い車種だな
ある意味不幸なバイク
国道沿いのあやしい外車やみたい。
あれってなんでやっていけるの?
467 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 07:54:15.68 ID:N9UUpmvR
あそこはヴィンテージ外車を扱っている店。その手では有名店。京本正樹
とかも出入りしている。
WEBデザインが素晴らしいとは思えんけど、個人経営の割には、SEOに有利な
Blog採用と、短文でも毎日更新し、ランキングツールも使用等、カネかけずに
認知度Upさせる基本的なWEB活動は行っていて、大鍋や他のモルトソ販売店に
比べマーケティング活動はクルマ屋のほうが上手いと思われ。
464 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 00:50:27.88 ID:???
>463 過去の経緯は、車屋さんの過去ブログをサルベージすると分かると思われ。
ttp://club_zoom.blog.hobidas.com/archives/category/15082.html 確か最初に入手したAM-GTのオーバーホールを荏原某店に依頼してからの付き合いみたいだったと思う。
その後、某店に関する1,2エントリーが、消されているような気がするので、流石にクレームでもあったンじゃないかと想像。
しかし、この店主、クルマやモルトソ以上に、SEOを勉強していると思われ。
ブログも途中でWordpressに乗り換えているし、そういう意味では感心する。
468 :ツール・ド・名無しさん:2012/07/22(日) 10:47:56.01 ID:???
WEBデザインが素晴らしいとは思えんけど、個人経営の割には、SEOに有利な
Blog採用と、短文でも毎日更新し、ランキングツールも使用等、カネかけずに
認知度Upさせる基本的なWEB活動は行っていて、大鍋や他のモルトソ販売店に
比べマーケティング活動はクルマ屋のほうが上手いと思われ。
モールトソを室内観賞用にしている人多いのかな。置物的な感じで。
俺は乗り回してるからかなりキズついてるから屋内保管マニアには
見せられない。ウィッシュボーンステムは外して普通のアヘッドステムに
しちゃってるし。
実用兼観賞用だな。漏れのもキズだけだよ。
大事に扱っても乗ってたら自然にキズが増えてくる。
ステンレスパイプだとキズがめだたんのはありがたいが。
モールソンの塗装は下手だからな
キズなんか気にせず乗り回してるよ
何年かたって塗装がダメになったら塗り替えるさ
レイノルズ531のAMだけどサビが広がらないね。
531はクロモリじゃなくてマンガン-モリブデンだからクロモリより
サビがでないらしいし実際錆びない。塗装がハゲてもそこが錆びて
黒くなってくるけどいわゆる黒錆になって、それ以上サビで侵食しない。
一生モノだ。
パイロンやNSのフロント周りの塗装はかなり下手だぞ
物が良いか悪いかでなく、単に高いものが欲しいから買うんだろうね。
自分が金持ちだという自尊心がくすぐられて。
>>476 そういう下地があったとしても、ある種のインスピレーションは
必要だと思うけどな。でなければ自転車なんて買わないでしょ。
もっと派手で目立つものはいくらでもある。
479 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 07:05:13.74 ID:daY50qog
まあ、そういう連中がいてもいいんじゃない?そうでもなきゃダブパイなんぞ
誰も買うまいよ。そうした購買層も狙っている所もあると思うしね。お布施
よろしくお願いしますといったところだな。
買うまいよ
ダブパイはデザイン的に好きになれないんだがどうすればいい?
482 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 14:34:37.80 ID:KyUiKo/F
パイロンは美しいぞ(シングルな)
ダブルは馬鹿な金持ち騙す為に惰性で出したようなモデルだ
せめて分割ナシならマシだけどあの分割は醜悪、台無し
クロモリのダブルパイロン分割ナシは質素でいい
フロントサスはNSは街乗り段差多いとグニャグニャして疲れるから
スーパースピードが細シートポストになってペイント入るなら欲しい
BSモールトンの前サスというかフォークをAMとかに付けた例ってあるのかな?
アヘッドだからできないような気もするけど、できそうな気もする。
アヘッド?
ポルシェにスバルのエンジン載っけようとする奴はいないだろ
イグニッション周りというのは聞いたことあるけど
誰もやるまい。
シングルパイロンorスパスピ買おうか悩み中
やっぱフレーム硬いのかなあ。。。
488 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/23(月) 22:49:13.65 ID:536P/pSc
堅いといってもチタンのロードと比べりゃ大したこたねえよ。
でも見た目以上にガチムチだぞ
パイロンなんかあの細さでもかなり剛性高い
>487 シングルパイロンにしとけ。
スパスピは事実上パシュレイのデザインだ。
BSモールトンで後ろ18T前56Tにするとテンショナーなくてもいける
もちろんフリーはピストですよね?
もちろんリアハブは固定ですよね?
もちろん内装ギアです
重いだけの内装じゃね?
ズームのブログは相変わらず...
ズームのブログみたらフェアリング2台とか。うちもフェアリング持ってるけど
恥ずかしいので殆ど使ってないな。ゴロゴロうるさいしw
てか、フェアリング使ってる他人いるのかな?
なんでゴロゴロいうの
500 :
487:2012/07/26(木) 22:13:33.97 ID:???
>>496 車屋のブログは、写真とつぶやき程度の文を毎日UpさせてSEO効果を上げる事しか考えとらん。
名古屋・土浦某店ブログの方が、まだマシだ。
>>497 漏れは、流石にあのフェアリングには食指が動かなかった。
お主は相当のモールトニアだな。
>>500 スパスピ、モルトソ60は事実上パシュレィ。
あんなのにカネを投じる位なら、博士デザインのダブパイのほうがマシだ。
502 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/26(木) 23:49:52.22 ID:JI7+6nEd
しばらくAM20に乗ってたが、飽きたわ・・。
やっぱデローザの方がええ。ロードに戻りますわ。さいなら。
>>501 フェアリング出た当時は7万円くらいだったから安かったよ。
フロントのキャリアと合わせて10万くらいだったかな?
リアのキャリアも一緒にして色も全部あわせてもらった。
フル装備してリアバッグとかつけるとかなりのキワモノに
なるから今はお蔵入りしてる。
1年くらい前にフェアリングだけで出かけたら追い抜く車が
みんな減速して通りすぎていくのがわかって目立ちすぎを
体感した。で、封印したよw
モルトソは、サイクルジャージの似合うチャリじゃないからな。
>>503 フェアリング買ってしまうところが凄い。室内保管だと場所とりそうだし。
漏れは、純正オプションなんてディキャリアとコフ・ディバッグ位しか買ってないし。
>>502 ローディから小径乗ると違和感だらけだと思う。
漏れは大昔ランドナー乗っていて、MTB,アルミ・カーボンロード全盛時代は、
クルマ、モーサイやっていて、モルトソからチャリ趣味に戻ったから新鮮だ
ったな。
もちろん、今時のハイエンドカーボンロードは乗った事はないので、ただ知
らないで満足しているだけだろうと思っているが。
>>505 フェアリングは丸めて保管できるんだよ。所有者にしかわからない優越感ww
なんてのは冗談だけど、直径10cmくらいに巻ける。だから大きいカレンダーを
入れるような箱に入ってくるんだよw 保管場所を取らないからありがたい。
>>496 >ズームのブログは相変わらず...
パクリだな
511 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/27(金) 01:01:58.27 ID:lBh5Pim9
>505
韓西人だす。ランドナー的な乗り方なら良いかもな。おれはどうしても
スピード乗らないとだめだな〜と感じる方なので、ロードに戻ってしまう
わけだ。でもしばらくすると戻ってくるかもな。モルトン自体悪いとは思って
ないよ。じゃあな。
>>511 元々ジオメトリはシティサイクル〜旅行車だから、ロードとは別物ですよ。
ロードが好きならモールトンは向かないかもしれない。だからおまいの
感覚は正しいと思うよ。
モールトンになぜデフォで荷台が用意されているのか?ちょっと考えたら
わかるよね。ロードには荷台は用意されてない。長距離旅行するように
なったらモールトンに戻ってくるとイイ。有難味が身に沁みると思う。
自転車というものは容易に盗まれる可能性があるから丈夫な鍵を持ち運ぶ事を前提に作られていなければいけないと思うんだよな。
モールトンはでかいキャリアがあるところがいい。
丈夫な鍵は重いからめんどくさくて、モルトソを駐輪させないよ。
そういう用事の時は、ブロで出かける。
どんなに頑丈な鍵でもホームセンターに売ってるカッターで破壊できるからね。
アカディ飲んで
させないよ。
クルマ屋の仲間は、旋盤でわざわざ削りだしてシートポストアダプター位しか作れんのか。
もっと、気の効いた物作れよな。
土浦某店なんか旋盤使わなくても部材切ってロー付けして怪しげなパーツこさえていておもしろい。
> 一部のモールトン取扱店はフレーム傷めすぎな気がします。
> 削る=プロの技なのかな?
w
こういうこと書くから 名古屋ブログから旋盤の写真が最近消えただろw
中古とはいえ高い旋盤マシン導入したのに無念
ズムズムのオークションでジョイントロックナット加工失敗したやつだしてるけどヒデーなこれw
こんな小学生レベルの加工しかできない車屋がモールトン扱うなよ・・・。
三国人ハゲ億見てるとか
暇爺ちゃん乙
525 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/28(土) 14:05:30.26 ID:jf996p+v
何か悪意を感じるな〜。ズムズムに恨みでも?
名古屋市にお住まいの•••
挑戦状だな
客も車屋からは、絶番の鉄板モデルしか買わんなぁ。
新車と価格が変わらない現行モデルや、オクでも人気無いAM-5,AM-7はなかなか売れんな。
新車と変わらない価格だったら実績のある有力販売店で買うし、絶番でも今更AM-5,AM-7なんて買う香具師は少なかろう。
関西の人?
ノークワァンセイ人
モールトンみたいなマイナーな自転車を扱おうなんていう時点で
下心アリアリだけどな。層化企業のダイナベクターだけで扱ってる
時代の方が健全だったかもモールトン持ちが案外カモだったという
ことに気づかれてしまってエライコッチャ。
クルマ、二輪の商売が先細りだから始めたのだろう。
最近チャリ売りに商売替えしている街のバイク屋と同じ発想だな。
しかし、市場のタマ数が少なすぎで、中古モルトソなんて商売にならんだろう。
個人のオクと変わらないしょぼいビジネスじゃね?
その後、オールドカンパの転売も開始してるが、今後も人気絶番モデルは売れ
るだろうが、次第に不人気モデルの在庫が増えそうと思われ。
いずれ、AM-7辺りを安値で在庫放出するだろうけど、漏れは要らんな。
532 :
ツール・ド・名無しさん:2012/07/29(日) 21:05:01.00 ID:vcPUZ5Ks
でも他のモールトンと比べて、随分と変わった名前だね・・
トライアスロンって、どのような自転車なの・?
>532 AM14とちょっと違うだけだったと思う。
分割部のキングピンとか、年式によってシートチューブがスピードみたく細くな
るテーパー仕様だったりだと思う。
でもモルトソはオーダー時に仕様変更出来るので、バッジがAM TRIATHLONだが、
元々のオリジナルフレーム形状はよく分からん。
OSX 10.8リリース 投稿者:いはら 投稿日:2012/07/26(Thu) 06:59 No.2830
こちらから
http://www.apple.com/jp/osx/?cid=MAR-JP-GOOG-MAC ただし動かなくなるソフトもあるので、
アップグレードは要注意で。
ご無沙汰です。 投稿者:ゆうき 投稿日:2012/07/31(Tue) 07:18 No.2831
いはらさん最近モールトン乗ってますか?
mac OS ですが、今回のアップグレード条件が性能じゃなく年式に成りましたね、
私のMacBookはcore2Duo 2,2Ghzなんですが2007年後期なの対象外でした
残念!
Re: ご無沙汰です。 いはら - 2012/07/31(Tue) 21:51 No.2832
おひさしぶりです。
最近はこっちに居ない時が多くてあまり乗ってないんですよね。
乗ったとしてもネタとして載せる程の事もなく、
そろそろブログ形式に変更しようかなどといろいろと考えていたら、結局更新をしない状態で今に居たっています。
OS Xはもう古い機種は切ってゆくんでしょうね。
ここは15inchの新しいMacBook Proに変更というのはどうですか?
そうですね 投稿者:ゆうき 投稿日:2012/07/31(Tue) 22:31 No.2833
そろそろ買い替えの時期ですかね
持ち運べる小さいのが良いのでMacBook air かiPadが欲しいんですが、、、、
最近androidからiPhone4Sに換えました
アルマイトのことをメッキというのか。
勉強になるなぁw
ズムズムネタ切れだな!!
タイでも人気の•••
>>530 草加ってキリスト教だとは知らなかった。
創価は集金教でしょ。入信すると段ボール箱が何個も届いてその中に入ってる
犬作の著書を全部読まされるらしい。そのゴミ代が確か100万円超えてたと思う。
>>537 日蓮宗じゃ無くてキリスト教でも組織の性格は全く変わらないと思う
>536
クルマ屋は、ブログランキングを維持するためだけの毎日更新だからなw
542 :
487:2012/08/05(日) 21:35:03.19 ID:???
おれは -zoom で検索してるな。
ウザいわあそこ。
何を検索するのさw
544 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/05(日) 21:59:12.58 ID:ULfoSlg0
ウザかったら検索する必要ないんじゃね?
なんでわざわざ?
誰かズムズムに寝たやれよ
サミットって各正規店の息がかかった参加者ばっかりだろ
並行現行品の参加者なんて特に目を付けられるよな
ブログで堂々と購入の経緯を晒してる奴なんて
参加しにくい&出来ないだろうな
そんな気の弱い人じゃないでしょw
並行輸入品買って晒せる人なんだからw
出禁ではないが流石に代理店主催のイベントには行きずらいんでないの
550 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/06(月) 19:58:47.94 ID:NtSgIHCB
皆さん心が狭いの〜。モールトン乗りとはそんなもんかい。
俺は一応は正規品のAM乗りだが、並行乗りが来ても別にいいがな。
おまえの意見じゃないからww
みんなモールトソ仲間だよ。性器だろうが併行だろうがどうでもいい話だ。
みんな仲良くしようぜ。ただでさえ羨望と奇異な目で観られがちなんだからさ。
さすがに、まだ中古モルトソ60は流通していないようだな。>中古車屋
今度のサミット参加申し込みは車体番号を記入なんて•••
正規もんはDV経由だから仕方ないよね
大名や店や参加者から情報やメンテナンス方法だけ知りたい
奴は正直ウザイだろうな
?
オクで落としたモールトンでサミットに参加したけど別にどうということはなかったよ。
そのうち客になるかもしれない参加者を排除しても益はないだろ。
鈍いなお前w
エンゾファミリーに入っていない「あちら側の人」なんだけどね
お城製正規購入でもモールトニアの皆さんに、今一つついていけない漏れがいる。
なんとなく、オタクぽい人が多そうだし、今までの2ちゃんスレの荒れようを見て危ない感じがするんだよな。某氏を執拗に個人攻撃するとかモールトニアって、裏でこういうことする香具師らだと思ったら、イベントとか行きたくなくなる。
>>560 オレも同じだよ。イベントには行ったことない。いくらモールトン博士が
来日するとか餌吊られても行かなかったよ。それにみんな異常なまでに
綺麗にしてるからそういうのでも気が引けるし。
名古屋とかと違って東京で近年イベントないのも人が集まららないのも
この2ちゃんスレのカキコが、激しくモールトニアの品格を下げているのが
一因と思われ。
最近、荒らし君は潜伏中みたいだが、過去スレ読んだらこの香具師ら
電波かキティかと思った。
> 今までの2ちゃんスレの荒れよう
荒らし連投コピペの人消えたねww
さすがに死んだのかな?
漏れ 香具師 カキコ 思われ
きんもーっ☆
>>560 マジレスすると、某氏を執拗に攻撃してるのは連中について行けない奴なんだが
>>563 普通の文章書くようになっただけだと思うよ
いはらです。
いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
(タイヤのチョイスも大事かも。)
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
モールトニアとか言ってる時点で既に…
568 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/08(水) 21:05:13.72 ID:Y4CsbFAI
モールトンて健全じゃないのだな。
> モールトニアとか
名古屋方言ですね
わかります
名古屋に憧れる横浜ですね
ブリ○ストンが昔出してたなんちゃってモールトン風の
451ホイールで折りたたみの前後サス付き小径を作ってくれないかなぁ
お布施無ければ10万で出せるはずなんだよなぁ
梯子のことか
梯子言うなヽ(`Д´)ノ
つ BS TRANSIT SPORT TS-2016
>569 名古屋は『モールトニアー』だよ。
鮮麗されたデザインのアレックスモールトン
>>576 お手盛りでやってるから、そんな高い工具買うわけ無いでしょ。
全部クルマ屋の工具で代用してるよ。
くわしいなオイ
出入りの者か
お‐てもり【御手盛り】
1 自分で食器に食物を盛ること。
2 自分の利益になるように自分で取り計らうこと。「―の給与引上げ」
[株式会社岩波書店 広辞苑第六版]
お手盛り
外部からの制御が届かない自分のテリトリーで、思うままに自己の利益を図ることをいう。
フェイシングもしないのか。
車屋の質解るよ。
削らないクルマ屋、削りすぎる自転車屋
どこに頼めばいいんだよ
>>582 一生に2,3回しか使わないであろうというお高い工具を買って自分でやる。
そのうちメンバーで買うんじゃね?
585 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 22:25:01.72 ID:N9a58ruO
今やフェイシングは無用というのが主流というのを知らないのかおまえら。
フェイシングをするのは精度がイマイチの時期のフレームだ。今は問題なのだよ。
コルナゴやジャイアントじゃ「フェイシングしたら保証効きませんよ。」と言っている
位だ。
日本語
>>585 まったくわかってないなw BB取り付けのスペーサーとして塗料が存在してると
力が逃げるのよ。金属に比べて樹脂は柔らかいでしょ。グニャグニャするわけ。
でその樹脂を削りとってBBとフレームを余分なスペーサーなしで締めましょうってこと。
寸法精度云々のはなしじゃないよ。
ただし変なところに頼むと削りすぎて68mmが67.8mmになったりするから困るっていってるの。
>>587 そうなんだけど、実際フェイシングしない傾向が強くなってるのも確かでしょ
> 傾向が強くなってる
592 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/11(土) 10:18:24.34 ID:kKd84mLW
>587
言っていることは解るのだけれど、最近色々な店(ロード中心だが)で聞くと、
ちょっと前まではフェイシングしていたが、昨今はしなくなったというのが
多いのだよ。理由聞くと、塗料そのままで組み付けても君が言うような問題
が起こらなくたったとの事、ただし、精神衛生上、やらないと気持ち悪い客
もいるから、その場合にはやるという事。必須作業項目では無くなったという
事だな。まあ、俺は気持ち悪いからやるけれどね。
> 精神衛生
馬鹿とキモヲタが好んで使う語彙だよね
良く分からんがオーディオおたくの謎薀蓄みたいなものなのか。
久しぶりにスレが飛んだw
>>597 でも、モールトンの品質が醜いと教えてくれた
599 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 13:24:06.78 ID:flchLofo
じゃあ、買うなよ。
yosiko2のブログ
2012-08-12 22:29:19
これから面白くなりそうな自転車屋!
テーマ:サイクルショップ
今日は、手賀沼サイクリングコースで高速走行テスト
予想通り変速もギヤ比も良く楕円Qリングもベストマッチング
これならS-kenのtikitを越えることが出来たと思います。
それともう一つ!
2ヶ月前、私のtikitを組むのに18インチのリムやハブの買い出しに
金澤さんの所へ行ったとき、柏に新しく小径車を扱うショップができて
そこでORiBIKEも扱ってくれて台数もかなりの量を置いてくれると聞きました
暇我あったら偵察してきてと言われてたので行って見ました。
その店の名は、BICYCLE STAGE柏
元々はオートバイのパーツやカスタムをしていたお店なのかな?
広い2階建ての店舗の20%程が自転車コーナーになっていて
ロードは勿論 小径車もあまりメジャーじゃないメーカーばかりです
(でもアレックスモールトンも扱ってる凄い店)
私的にはBD-1が無いのが嬉しい所ですが売れ筋のブロが無いのが厳しいかなと、
でも折り畳み状態で殆どサイズが変わらない小さくなるORiBIKがあるから大丈夫
パーツ類も金輪売ってるアメクラもどきハブがリーズナブルな値段で売られてたり他の小径ショップとは一味違います。
後はメンテの精度と特殊工具が揃ってるか!になります。
これも合格ラインでした、小径車を扱うなら必ず欲しい道具と言えば
スポークカッター!これが無いとスポークが切れて修理に持ち込まれた時にお客さんのマシンをその日に修理して帰らす事が出来ないからです。
お店のアドバイザーIさんもNさんもその事をよ〜く分かってるのでしょう。
(ちゃんと挨拶をして名刺交換もしてきましたよ。)
これから小径車の癖を克服していけば面白いショップになること間違いないでしょう。
http://www.bicycle-stage.com/ 住所 〒277-0922
千葉県柏市大島田394 ライコランド柏店内インショップ
TEL 04-7193-7774
FAX 04-7193-7775
営業時間 平日AM11:00〜PM8:00
土日祝AM10:00〜PM8:00
E-mail
[email protected]
モールトン正規取扱店といっても
最低でもAMフリー在庫3台店頭に並べてようやく一人前だから
TSRだけ並べてる似非取り扱い店がほとんどだからな
そんなランク分けがあるのか
詳しいんだな
ランク分けじゃないけど
TSRしか置いてない店にAM乗りが行く理由ないだろ
?
607 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/13(月) 20:50:09.32 ID:flchLofo
>604
おっしゃる通りで。
ランク分けはあるな。
代理店自ら有力販売店って区別してるぐらいだから。
有力販売店でもお城は少ないけど。
ランク分けするとエンゾが怒るよ
BSMはオヌヌメですよ
AM買う奴の大半はあくまでAMが高級品だから買うのであって走りとかどうでもいい
だからBSM薦めること自体がナンセンス
走りではAMをはるかに上回ろうが連中にはむしろ侮辱
そんなにいいの? BSM
BSMは重くて遅い自転車だよ
乗り心地はいいので、まったりポタリング用に
AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、それより良いのかなと思って聞きました。
特に軽量化してないけど、リアのデイパックキャリアとかボトルケイジとか
いろいろつけまくりで11kgに抑えてる。軽量化するならカーボンのハンドルとか
ステムとかシートピラーとかサドルとか、いろいろ換装しないとだめだろうな
と思ってるけどやらない。これでじゅうぶんだわw
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
出たなw
> ボトルケイジとか
コッポラ家のハゲのことですか?
ジョンケージだったら知ってる
>>611 ありがとう
BSMを考えています
ただ、話題が少ないですね。
>>612 >>AM買う奴の大半はあくまでAMが高級品だから買うのであって走りとかどうでもいい
そんな感じでAM買う人いるんですね
BSMはゴミ
変態さ皆無の安っぽい不細工な溶接部見てみろ
ブリジストンの鈍重なセンスの無さが滲み出てる似非モールトン
あの醜態は走り以前の問題
60周年ステンレスのみアレックスモールトンとして認める
621 :
487:2012/08/15(水) 12:14:05.97 ID:???
なんかのコピペ改変?
すまんスレ間違えた↑
>>620 60周年ステンレスも賛否両論ですよ
自分はFフレームモールトン好みなんで、60周年ステンレスには興味がありますが
>>60周年ステンレスのみアレックスモールトンとして認める
あのカッコ悪い…w
Fフレーム限定の話なら60周年だな
ただFフレーム自体乗ってる奴は馬鹿でセンス無くてセコイ奴と思ってる
昔のFフレームピストとか美しかったのに
どうしてこんなことに…
>>626 >Fフレーム限定の話なら60周年だな
>
>ただFフレーム自体乗ってる奴は馬鹿でセンス無くてセコイ奴と思ってる
その根拠は?
乗ってる奴&ブログとか見てみろ
コンプレックス丸出しのキモイのばっかりでロクなの居ないだろ
普段使いの性能なら日本車買うだろ?
だからBSMに乗る。
BMSってどうしても愚鈍なイメージがあるんだけど、実際どうなんでしょうね。
632 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/15(水) 21:55:54.76 ID:Bs6P41pG
愚鈍というか鈍重というか
〜使い方次第〜
Moulton60は、パシュレイとして認めよう。
BSMは塗装は、すぐ剥げるわ溶接も荒い。どうせメリダ製だし。
まだパシュレイTSRのほうがマシと思われ。
なんだおみゃぁは?
中国製パクりBSMが5万で買える日を待ち続けてはや30年
彼らは売れるものしか作らないから
エンゾって誰のこと?
エンゾ・フェラーリさん
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
> AMで巡航30で200kmとか乗ってるけど、
沼で60`始まったか
643 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/17(金) 20:48:22.74 ID:RAm6Rtl3
俺はAMで巡航20で30qとか乗ってて、いっぱいいっぱいだけれど。
>>643 調整すれば400kmも可能だよ。もちろん疲れを残さずに。
AMの調整不足とポジション出しに失敗してると思う。
ちなみに車重11kgだから特に軽量化しているわけじゃないよ。
もちろん疲れを残さずに。
> 調整すれば400kmも可能だよ。もちろん疲れを残さずに。
グランツール優勝候補ですね
>>646 それは無理ですよ。巡航30kmくらいじゃどうしようもないでしょw
>>644 有難う御座います。やっぱ自転車好きなので何とか理解してもらいたいと思い、もう1回出てきました。
そうです。自分は暗黒でありカルガモ隊です。でも、当日は14時過ぎに現地到着したので、その前の出来事は知らないのでなんとも言えません(^_^;)
BD-1はロードに近い性能を引き出せるか分かりませんが、参考までに自分の走行結果を書くと・・・
200q過ぎた時点でも、巡航35km/hが可能です。20%の勾配も登れます。100qの短距離はスプリントです。
加茂屋のサスを可動軸に改造して使用してますが、前記の通り50km/h以上の下りコーナーでも手放し運転が可能です。
「コテ共」ですみません。結果を残す為にバイクをレーサーへと改良して乗っています。
これ以上の書き込みは、他の方への迷惑行為となるそうなので、自分は迷惑ならばここで書き込み終了とします。
長々と失礼しました。
ブヒッ
何言ってんだコイツ
クレイジー?
> クレイジー?
いいえ、法的拘束力ですね。
>>650 いはらです。
いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
(タイヤのチョイスも大事かも。)
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。
出た
またエビフライか
BSMはFサスの整備性良くない
結構頻繁にグリスアップしないとカクカクする。
グリスアップは金属製Cリングをはずして、
シーリングよりも内側に塗らないと効果が少ないけど分解が面倒。
あとヘッドパーツの規格が珍しすぎる
> ヘッドパーツの規格
具体的には?
グリスアップせずにおくとその先にスカスカに到達するから無問題
>>655 下ワンの1-1/4インチ
クリスキング位しかない
ゴムブーツめくって556吹くんじゃダメなの?
おまえはそれでいいよ
フォーク買えることも無いだろうし、デフォのまま使えばいいよ
噛み合ってない馬鹿が紛れ込んできたぞw
>>658 ひっくり返してしばらく置いとかないとダメ
BSMのフレーム作ってる台湾メーカーって、どこよ?
グリコだよ
p://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1738643.html
667 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/25(土) 12:29:08.07 ID:+C2afJy8
はるかな過去への伝言
AM7はなぁ
今の目で見るとパイプがぶっとくていかにも重そうで古臭い感じだよなぁ
5万なら買う
AM7が50万とかざけんなよってレヴェルだよな
671 :
ツール・ド・名無しさん:2012/08/25(土) 20:10:16.71 ID:PcfOI+OC
中古で50万超えが許されるモデルって限られるよね〜。
AM7でパーツも大したことないのに・・・・。ちょっと常識ないよな〜。
中速ツアラー(30キロ巡航程度)として買うならどれが良いんだろうね。脚力はかなりあるほうだと思います
この積載能力は使える!
サバイバルゲームに行く時に電車じゃなく、コレで行ったら面白くね?
とか思ってまして。
サスペンションが付いてるから荷物も壊れないだろうし楽しいだろうなーと、
移動距離は道のりで23~30km程度なんだけどね。
完成車で30万円ぐらいか、BSMで好きな色のフレームから組んで、20万円とかね。
ジオメがママチャリっぽいからテキトーに漕げそうだし、そこそこパーツが良ければそのテキトー漕ぎで無理なく巡航出来そうな気がしなくもないなーと
> 常識ないよな〜。
くるま屋だから・・・
>>BSMで好きな色のフレームから組んで、20万円
無理だから…
フレーム割引のとこで買えればいけるっしょ
もちろんハンドル・ステム・シートポスト等は安物で
日本語w
ダラダラやるならハンドルはママチャの奴がいい感じがする
シートポストまでカーボンとかにしなくてもいいだろうし、
スプリントじゃないからそういう細かいトコよりもウェルバランスが大事
イギリスもBSMもここ数年動きなくない?
モールトン博士は使う為に作ったのに、
本来的な意味で使われている事が少ないような感じが…
輸送と電車のダイヤがクソな50キロ圏に向かう過程を楽しむのには最適だと思う
TSR-9の9段ギアならFディレーラーも壊れないし、20インチで段差にも強そう
日本語
TSR-9は素の状態の計量で10.5kgだから泥除けつければBSMとほぼ同じか。
塗装頼んでビビットな色に仕上げる場合、BSMの方がメインチューブが太い分
色的な主張はBSMの方ができそうなきがしなくもない
ビビット
メンバーがAM7買ったのかよ
>>676,680,682
話に一切ついてこれないピチパン厨ww
呼び水?
近所の棒チェーン店にもう10年くらいビビットな色のBSMフレーム吊るしてあるわw
あの色は無理><
ビビット
ビビっとキタァ〜 松田聖子がいってましたよ
10年したら退色して既にビビットじゃなくなってる感じもするが…もしかしてマジョーラっぽい色のやつ?
あと、短いスキーとか縦長のモノが入るケースがあると便利なんだがあんのかな。
あとBSM馬鹿にする気持ちがわかった。あのパイプっぽいフレームがAXMのアイデンティティーってことかー
>>685,687,688
話に一切ついてこれないピチパン厨ww
BSMを乗ったこと無い奴にはわかんねーよ
横から眺めてないで跨ってみ
あがりのチャリと思ってたけどええねん
この値段で30キロ巡航出来て、荷物も積めりゃー御の字だわな。
折り畳みのタイヤチューブは持っておきたいところだけど。チューブは2セット持ち歩きか
>>この値段で30キロ巡航出来て、荷物も積めりゃ
一般社会では5万もだせば買える訳でしてw
確かに5万で乗れるの作れる罠。ブリジストンのスーパーライトなら完成車で12キロ割ってますからね。
ただママチャリベースとかで作ると、どうしても回転部とかのパーツアッセンブルが酷くてロングツーリングはちょっとね。
タイヤ換える度に壊れていくぜ。あとBSMはスタンド付いてる段階で実用面で一歩リードだな
なに訳分からんことほざいてるんだ?
安物クロスにキャリアつければはるかに走るものが作れるだろ
> あとBSMはスタンド付いてる段階で実用面で一歩リードだな
なんだこいつww
効果なお城製よりBSMの方が乗りやすいぞ
BSMはいいぜぇ
実用考えればスタンド要らないってことは…
>>696 荷物を傷つけない両サスってトコがな…
>>698 ホイールベース長いので正にツーリング向きかなって感じはする。ママチャと同じ安定なホイールベースで疲れてきた時のミスをリカバーしてくれそう
自己レス始めちゃったよ・・w
w
要は自動車で言ったらレガシーみたいなポジションだろ?
お買い物も子供の見送りもするし、ツーリングもスキーも行く、峠でもそこそこ速い
平日は通勤もお買い物もする、週末はツアラー、頑張ればロードも食える…かな?っていう
零戦開発者が設計してるのならな
いくらこいでもロードはもちろんトレックにも抜かれてしまう
登り坂なのにママチャでロード抜いた時は飲んでたコーラ吹いたな。
飲んでた=つまり片手運転。
まぁ車軸とかにロード用のケミカル入れてたんだけどさ。
にほんご
> 良くはわかりませんが電人ザボーガーと言うそうです。
わからねぇーーーーーーーーーーーーのかよwww
ゆとりかよ
オサンのくせにw
AMバイクにすら差別されるTREKって一体…
ドーピングじゃね
> 706 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/08/28(火) 23:54:39.65 ID:???
> いくらこいでもロードはもちろんトレックにも抜かれてしまう
>
> 707 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2012/08/29(水) 00:01:20.44 ID:???
> 登り坂なのにママチャでロード抜いた時は飲んでたコーラ吹いたな。
> 飲んでた=つまり片手運転。
> まぁ車軸とかにロード用のケミカル入れてたんだけどさ。
ブヒッ?
先生・・・・17インチの・・・リムの・・・・種類がもっと欲しいです・・・・
alexのがあったよな?
Ficebookって、なんね?
>>713 ARAYA SP-30
Velocity Synergy
JALCO DM-18
この3種類しかしらない。
友達になりたくない
BSMはあからさまにボッタクリ。
なんだあの安物クロスバイクみたいな荒い溶接痕。
あとスイングアームピボットも手抜き。
ボルトナット留めとか無いわ。
もっと考えろ。
つーかクロモリで作れ。
あんなに分厚いアルミ使うな。
装甲板か。
売れ残りにいろいろやりだしたぞw
フェアリングを付けて見た・・・
投稿日: 2012年9月2日 作成者: CLUB ZOOM
昨日の続きでAM-7を思案中・・・
イメージが膨らまない為、お遊びで手元にあるフェアリングを付けて見ました!!
やはり迫力が出ますねぇ〜
しかもスペースフレームを一層際立たせてくれるように見える!!
真横に水平に伸びたラインが美しい事に再認識出来る!!
722 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/03(月) 20:21:18.13 ID:D9cNjAXJ
717=721=アンチズムズムか
等号厨あらわるw
クロスバイクってなんで何処でも忠扱いなの?www
・・・普通にアレックスモールトンのほうがぼったくりだろ・・・
生産管理も品質管理もせずに城で手作業なんかしてるから無駄に高いしズレズレ
見てわかんねーのかよ
買えない嫉妬
731 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/05(水) 16:54:28.50 ID:Pf0OJkOK
>>728 1960年台の車体って、ガタって来ないんですか?
まともに乗れるのかな?
なんで?
>>731 持ち主がどこまで本気だったかだろうね。普通ならフレームは錆だらけだし
可動部はすり減ってガタガタ。ゴムは劣化してベットり。気合入りのオーナー
ならパーツを換装しながらベストな状態に保つから大丈夫だけど。
載り手が上手いほど車体にGかけて載れるから1回もコケず・ブツけずに壊れる事もあるし
中古のチャリはホントわからんよな
一番解るのは実際に手放し運転して直進するかどうかかな。コレは誤魔化し利きにくい点ではある
直進時になんか抵抗がある場合はブツけてる可能性大
モールトンの場合、飾ってただけでほとんど乗ってない中古もあるからなー
店頭展示品 → 家のガレージで飾り → 喫茶店でディスプレイ
とかって個体もあり得るのか。そういうのがいいなーまぁ俺が買ったらヒジキ量産しながらガンガン載ってしまうわけだがw
ヒジキ量産って何
漁師なんだろw
フレーム精度が低いので接合部からヒジキのようなバリが落ちてくるんだろ
ブレーキ使わずにスライド走法してると路面と擦れたタイヤから要は消しゴムのカスみたいなのが出てくる。
お前の2万のクソスの話されてもね
ヒジキ職人の朝は早い
>>736ちょっとしか乗ってなくてもオーナーは大抵デブなので
酷ぃダメージェ
自転車にナンバープレート?・・・
投稿日: 2012年9月5日 作成者: CLUB ZOOM
最近のニュースでちょっと気になったものを・・・
東京都が自転車にナンバープレート装着を検討し始めている!!
確かにナンバープレートで登録制度にすれば放置自転車も減るだろうし
危険運転の抑止にも繋がるだろう。
また盗難された場合も所有者が割り出せるとメリットは沢山ある事は頷ける。
↓ ↓ ↓ ↓ ↓
http://melma.com/backnumber_16703_5645550/ まあ、実効性はないでしょうな、の(週刊 自転車ツーキニスト479)
発行日:9/5
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┏━┫ 週刊 自転車ツーキニスト "Weekly Bicycle Tourkinist" ┣━┓
┃ ┗┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┳┛ ┃
┗━━┛ ┗━━┛
まあ、実効性はないでしょうな、の479号
■自転車にナンバープレート
「自転車のナンバープレート」というと、私などが思い浮かべるのは、メッセンジャーの“T-serv”なんかがサドルの下に付けている、あのプレートだ。
【T-servプレートの例】
http://twev.t-serv.co.jp/encyclepedia/index.html ※それぞれの自転車をクリックしてみてちょ。
それなりにスタイリッシュで、視認性も高い。「その自転車を使っている自分」という責任感もほのみえて、私はこのT-servプレートに好感を持っている。実際に街で“T-serv”のメッセンジャーを見かけると、きりりとしてカッコいいよ。
というわけで、自転車のナンバープレートだ。
実はこうした発想、以前からあって、ひとつには「自転車運転の自覚と責任を付加すること」、もうひとつには「自転車盗難の防止」あたりがメリットだといわれる。
その自転車ナンバープレートを、東京都が導入しようと目論んでいるという。今月10日に条例案が都議会に提出されるらしい。朝日新聞によるとこうだ。
http://www.asahi.com/national/update/0904/TKY201209030691.html いやー、しかしまあ、なんだ。実効性はないだろうなと私ヒキタは思っている。
クルマ屋 vs tbs
748 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 13:55:15.05 ID:Ka7V0qyA
TSRを買ってカスタムしたいと思ってるんですが、
ウィッシュボーンステム付けた場合、見た目的におかしいですか?
チューブはフレームすぐ上にキングが付いてるし
また、アヘッド式のウィッシュボーンって手に入るんでしょうか?
スレッド化した方がいいですかね?
>>748 ウィッシュボーンはポジション出しにくいよ。おれは外した。
750 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 15:28:05.22 ID:Ka7V0qyA
ポジション出しにくいんですか、、、
出しやすそうに見えたんで、いいかなとおもったんですが。
ちなみにTSRですか?
AMです。ウィッシュボーン付きの
752 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/06(木) 15:43:40.63 ID:Ka7V0qyA
これは失礼しました。
ウィッシュボーン付きで駄目なら、TSRにつけたんじゃ話になりませんね。
ありがとうございました。
>>752 身長によっては適合する人もいると思います。が、試せないですよね。
だからオススメしないんです。私の場合は、厳密にポジションを出して
いくと壁にぶつかってしまったので諦めました。いまはアヘッドアダプターに
普通のステムでポジション出してます。これでうまくいきましたw
>>746 首がヘルニアで痛いのでカイロプラティックに通ってさらに悪化させたというお目出たい奴だろこいつ
フジテレビ社員>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>生活保護受給者のお前
黙ってろカス
757 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/07(金) 17:14:37.21 ID:hBq3jeCa
>>756 おおアヘッド式のウィッシュボーンですね。
通販ってできるですかね?
758 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/07(金) 20:31:16.55 ID:Ge3Antv9
電話して聞いてみ。親切に教えてくれるよ。
AM7買う人いるんだねw
AMとか高価な自転車って盗難とか心配じゃないのか(´・ω・`)?
駅の駐車場に駐輪して通勤とか可能?
761 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/09(日) 10:15:12.22 ID:YEw11WDy
駅の駐輪場?そりゃ心配で仕事できないぜ。都心じゃAMシリーズは盗難ターゲットbPだよ。
どんな鍵付けててもやられる恐れ大。
AMで通勤して駅に駐輪とか愚の骨頂だろ。
盗難もだが何も知らんDQNにイタズラされるのがオチ。
移動されないようにサドルの下にカミソリの刃をつけとけばおk
あと山口組って書いて置くのもいい。
ヴェローチェにABUSのデカイロックつけてる奴がいた
なんだお前
大林組とか普通の建設会社のシール張った途端に移動されなくなった
まぁでも怖そうな奴のを移動途中で見つかった時が年貢の納め時だけどな
>763
山口組さんが喜んで持っていくよ。
樫木会
(かしのき会)という地元老人ホームのエンブレムを
背景=黒 文字=金色で作成した。
移動すらされねーな。黒字に金は基本かと。
みんな、なんて賢いんだろうw
フレームに放射性物質入れておけば探すの簡単
関東近辺だと一帯がホットスポットで探せなかったりしてな
近所の一番スゴイ所でもまぁ0.6マイクロぐらいだけど
もう劣化ウランでフレーム作って本体重量70キロ。更に光る!とかね。
お巡りさんも感心関心!
超重い自転車だといったんスピードに乗れば止まらなくて良いな
w
ジュビリー発表したね。
50台限定
なにそれ
博士葬式モデル?
50周年記念でしょ
このままフェードアウトしそうな雰囲気
>>704 ただし値段がな
レガシーは大衆車だけど。
モールトンはニッチ向け。
ニッチというか年間100台しか作れないんだから仕方ないね。
1台100万円としたって年間1億円の売上でしか無い。従業員
4、5人雇ってやっと維持できるレベル。パシュレイのライセンス料が
どれくらいなのかわからないけど、お城の10倍うれたとして1台30万
くらいだから売上3億円。その10%だとしても3000万くらい。
従業員をあと2、3人雇えるかな。ニッチにならざるを得ないかもね
BSMでいいのよ
手軽だし
BSMは軽くないでしょ
山田君座布団2枚持ってって
オレのBSMは10.6Kだったよ
安さ自慢をするなら中国産のママチャリに乗れ。
785 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/16(日) 21:20:03.01 ID:6Q99hg2t
モールトンは100万で良いんだよ。安いモールトンなどいらない。
ブリヂストンモールトンは認めん
BSモールトン用のタイヤってどうなんでしょう。シュワルベのコジャックばかりで
たまには違うのを履きたいと思うのですが。比べられた方いらっしゃいませんか?
軽くてもアルミとか要らんし
そこそこの豪邸が買えるぜ
792 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 21:20:47.74 ID:tzniQUGB
793 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/17(月) 21:25:02.40 ID:P8Lj15F6
良いよ。ただしウェットだと怖いよ。
BSMはクロモリで作れ!
>>793 情報ありがとう。IRCのってちょっとダメかな。コジャックは雨でもグリップいいから手放せない
BSMはカーボンの方が作りやすいと思うけどな。5kgくらいのができそうだww
797 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/18(火) 21:08:12.95 ID:zKRhUiKZ
>>795 IRCはドライなら極めて高性能だよ。ウェットがダメなのはスリックだから致し方ない。
オールマイテイならコジャックで良いかと。使い分ければ?
情報ありがとう。ドライならIRCですね。使い分けるかな。
IRCのタイヤってディスコンらしいですけど本当ですか?
>>797コジャックもスリックじゃないのかよw
と小一時間
なにほざいてんだ貧乏人が
貧乏人の俺曰くサイドウォールを縁石にこすったり、途中でダメになる可能性考えたら高くね?
ロードのタイヤもそこまではしないよね?
高圧運用+サスのおかげでリム打ちパンクは凄くスクナさそうだけど
803 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/20(木) 23:13:35.83 ID:VSXbb49Q
ああ、そうか書き方が…
「安いタイヤのバリエーションがあればなぁ」
まぁ俺なんかはそれしか使わなくなるだろうけどね
コジャックがあるだろ
むしろ700cなみのまともなものが皆無なのが大問題
すまん意見を聞かせて下さい
近所に一昨年から飾ってある黄色のBSMS18緑が15万で売られてるんだが
これって限界値下げかな?
小径車欲しくて凄い迷ってるんだけど
BSMって、あんまし在庫処分って見掛けないから
それとも他に安くて良い小径車ありますか?
車種略号 BSMS18 タイヤサイズ 17インチ変速 18段 ブルー標準現金販売価格 ¥230,000 (税抜¥219,048)を 184,000円 1台限り
>>806 安くて良いといったら、ダホンかブロンプトン。
>>806 モールトンにこだわりがあるなら、あくまでモールトン一択でしょう。
パシュレイとブリヂストンも選択肢。
>>黄色のBSMS18緑
なんぞこれw
BSMもいいけど自分だったらTSR買うなぁ。長距離走るのが好きな場合も。
TSR在庫大量に抱えてるとこか…
販売ノルマがあるからなw
ノルマとゆうか店に置いてあるのって店が買ってるんじゃないの?
売れなかったからって返品とか効かないよね…
自転車の軽量化よりまず自分の体の軽量化から。
>>806 お前が手を出すようなもんじゃねーよ
消えろ
かなり安いと思うよ
好い自転車だから損はしないと思う
漏れならあと10万下がるまで待つ
BD-1さ、カッコいいんだけどバッグ関係が弱くね?
サードパーティ製の大容量バッグってどんなのがあるんだろう。
BSM18が15万だったら良いねー色も無難だし
赤だと走りに自信があるか女性とか好みあるだろうけど
>黄色のBSMS18緑
一体どんな色なのか…
シマシマ?
BSM18には青・赤・緑しかない。一番落ち着いたのが緑色かな。
黒っぽく見えなくも無いから一番ツブシが効く色ではあるんじゃないかと
9の方は黄色もあるよね
>>820 なんで大容量バッグがいるんだよ
ママチャリ乗ってろデブ
そうじゃねーよ生活のレーシングカーが欲しくて買ってる奴もいるんだってば
ぷっ
827 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/22(土) 23:45:36.65 ID:z0QSe9vh
だんだんモールトンから離れて行くぞ
ブヒッ?
小径タイヤなんかウンコしかないだろ
まぁまぁ。小径ウンコタイヤの中でも、どれが一番転がり抵抗少ないか教えてクサイよ
831 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/23(日) 15:17:00.43 ID:YfvmHMH9
IRCじゃろな〜
>>830入手難だが、
18インチチューブラー → モル豚に付けた椰子のblogでは「平地は異次元」
16WOのプリモの極細タイヤ → 小径最細だが今も売ってるかどうかは知らん
18インチチュブラはタイヤは比較的でまわっているけど、リムが行方不明に近い。
えっ…
18チュブラ唯一作ってるパナは受注生産とか見たけど昔?…
>>833以前小径スレで18チューブラーリムが欲しいと書いたらすぐに
オクに出品されたことがあったよ
>>834 今でも受注聖餐だけど、お店によってはストック用に確保しているよ。
図星かw
833=838
>>837リムがどこにも無いようなタイヤをストックしてどうするのだろう…
>>840 保守部品扱いじゃないの? 家電メーカーでもあるでしょパーツ保存期間みたいなの。
カメラでもそうだし今でもフィルム作ってる。
>>840 あとは、大会前とかの需要にそなえてのことかな。たとえばオリンピック前だと
確実に需要増えるから。
18インチチューブラーを使う大会…
Birdy World Meeting
社交界か!
848 :
ツール・ド・名無しさん:2012/09/24(月) 14:41:53.87 ID:0VvY5tgR
パシュレイ社のエンブレムを入手するにはどうしたら良いですか?
>>847どう見ても650cはありそうなんですが…
18インチチューブラーにカーボンディープリムなんかあったっ毛
そんなもんがあったらリム絶滅と言われる筈もなくw
あっこんな時間に誰か来たよう(ry
そしてまた伝説が生まれたw
昔は毎晩のように伝説が生まれたもんじゃがのぅ
創価の書き込み終わっちゃったの=?
真のモールトニアであればタイヤチューブはエイヴォンを使う
451ホイールならロードと戦えるのだが
などと意味不明の
17インチでも充分イケてるけどな。トレイン組んで走ってるし。700cと
多摩川でロードと一緒にAMがノロノロ走ってるの見たことあるわw
ガシャンガシャンいわしながら走る様は滑稽だったな
それ見たことあるかもw
それおれかもw
多摩川はメッカだからなぁw
いまどきwww
メッカw
おっと礼拝の時間だ
お城製はそんなかんじ
>>862 AMってそこいらの台湾製451にも明らかに劣るからなw
何がしたいのやらw
MOKUだったっけ? サス殺したら全然走らなくなったっていうのあったね。
サスって力が逃げているようで実は逃げてなかったっていう話。
451連呼するのは一部で有名なニワカ中年なので相手せんでよろしい。
ニューシリーズは451なのだが、まぁ買えない貧民(GIOSの8万円のミニベロ乗り)の怨念でしょう。
御園井さんとこがニューシリーズよりも先に451モールトン作ってたわけですけどね。。。。
じゃ俺はニカウって事で
ニューシリーズは406だろボケ爺
今夜も伝説が生まれた
>>451連呼するのは一部で有名なニワカ中年
それってAMを切った貼ったで451にしてしまったという伝説の…
ぷー博士
うわ
長年の研究成果が17インチだというのに、なんたる暴挙なんだろうなw
みんなが床の間モールトンにしてるからタイヤが売れずに選択肢が
広がらないんだがわかってるのかな?
>>882 自転車のホイールが小さくても何ひとつメリットないのだよ。
17インチから始まり20インチへ
モールトン正常進化ですな。
>>884 乗ってないのがバレバレwwwwwwwwww
17インチの方が数段いいですよ。正直20インチは
偽物というか似たりです。乗り比べればわかりますよ。
>>886 17"20"所有している俺がなんでバレバレなんだよwww
最近伝説生まれすぎだろww
>>885 博士の結論20インチニューシリーズを偽物と言い切ったw
勇気あるなwww
やっちまったな
うわぁ
おまいら朝から祭りかよw
>>889 あれは弟子の結論だw 博士は引退しとるがなw
前タイヤが小さいとハンドルが思いの外切れて安定性が悪くなりそうなんだけど、
そうじゃないんだろうな。どうして後輪を大きくしないんだろう?
モールトン博士が死んだら、このメーカーどうなるの?
宮崎駿が死んだらスタジオジブリはどうなるの?って感じか。
>>894 700cに乗れなれた人だと初回はアレレレってなるけど10分もすれば
慣れますよ。
やはり20インチのほうが優秀なんだな。
次は451ホイールのスーパーモールトンだね。
>>895 もう引き継がれてるよ。ショーンちゃんに。社名もアレックスが取れてモールトンバイシクルになってるしw
きょうはスレが伸びてるな
いつもどおり一人だけどなw
>>893ニューシリーズも知らんのかこのニカワはwww
ゆとり乙
最強のモールトンは451化したAPBということでFAですか
キタコレ
最強のモールトンは米国で1台だけつくられたチタンフレームのモデルですが?
>>米国で1台だけつくられたチタンフレーム
それのどこがモールトンなのかw
それならブリヂストンモールトンも認められないなwww
で、チタンフレームモールトンてどんなの?
チタンのパイプあるのか? 特注? 恐ろしいわw
新素材系のフレームってなんか単にもの凄く硬いだけっつぅのが多過ぎてな
チャリの操縦性ってフレームの変位込みで考えるものだしさ
1台のみ作られたチタンAMはどっかのコレクターが所有しとるよ。
自転車のチタンフレームは昔からあるし、チタン専門フレームメーカーもあるね。
特注でも新素材でもないし恐ろしくもない。
知恵がついて良かったですな?
チタンは破断するし怖い。やっぱレイノルズ531だなって思う。
モールトン・カーボンに期待!
時期的にオールステンの20インチSuperSpeedは博士が引退した後かも知れないが、
ダブルパイロン含むNEWシリーズは博士の手によるものじゃないの?
遅レスですまん。
そんなことを知らない椰子が居るとは…
落ちぶれたものよのう(´・ω・`)
>>917 すまんが俺は元々小径乗りじゃないのよ。
仲間にモールトン乗りがいて、AM20とダブルパイロンに乗せてもらってモールトンに興味を持った。
17インチに乗った時はさほどでも無かったが、20インチモデルには感動したから、ちょっと上で偽物呼ばわりされてたからちょっと気になったんだ。
それだけなんですまんかった。
多分ニューシリーズを全く知らなくて
17=お城製>>
>>20=パシュレイ
だと思ってるんだろうなw
本当に乗り比べれば17城より20パシュレの方が
イイじゃんwなのは明白なんだがな
素材が変わるとかなり乗り心地が変わるんだろうと思うけど、
クロモリで十分なんじゃないのかと。
チタンモールトンはcyclepediaって本に詳しく出てるよ。正確にはモールトンの許可を得たアメリカ製
この本は自転車コレクターにはなかなか楽しめると思う
ここまで博士一押しステンレスのスの字も出てこないところに
嗚呼、こんなニカワばかりになってしまったのだなぁという
市松の寂しさを覚える
ステンってどうしても溶接の出来不出来が問題になりませんか?
一体成型なんて無理だろうし。
>>925すぐ手垢が付いて手入れが大変で不精者にはとても無理とかなんとか
まるで現代のスマホを遥か昔に先取りしたような
>>920 なるほど、そういう事でしたら納得出来ます。
ダブルパイロンどころか、ライセンス物と比較したのだったら、そらオリジナルの方が勝ちますよね。
…お城製を所持していると言ってる人がそんな初歩的な間違いをしているとは思えませんが…
両方乗り比べたらそれがどっこいそうじゃないということに気づくんだがな…
ここには乗ったことある椰子なんて居ないとあれほど
フレームサイズってワンサイズなんですか?
体のでっかい人と体のちっちゃい人が同じフレームサイズでバランスよく乗れるんだろうかと。
ふと思ったもんですから。
カスタム車やAMなどの高級車がメインのお店(光風とか寺田とか)で
TSR-9のノーマルを買うのって相手にされなかったりしますか?
少しずつカスタムしていく予定で、買ったお店で頼もうと思ってますので
長い付き合いがしたいです。
また、オススメのショップがありましたら教えてください。
んなわけぇないww
販売ノルマがあるんだから
売れるなら何でも売る
>>932 正直、モールトン扱い点でオススメは少ない。自転車屋全体がエグい感じだけど
それに輪をかけたようなお店もある。まず、店長と話して人柄をチェック。少し
でも違和感あるならその店はダメ。それと店員の様子。くらいのはダメ。あまり
いい店じゃない。うわっすべりの明るさも要注意。金儲けより自転車が好きっていう
みせで、モールトンならふっかけても払ってくれる客が多いから扱ってるみたいな
のもダメ。何度も通ってボロが出ないか確かめてからがいい。
グラインダーでお城フレーム削られたり?
> うわっすべり
何弁?ww
あとは常連だな。
気に入った店があっても常連次第で
ひと
すみません、送ってしまいました。
ひとそれぞれなので合う合わないは仕方ないことだけど。
皆さんレスありがとです。
とりあえず、いろいろな店に行ってみます。
で、気に入ったところがあれば通ってみます。
さっそくこれから行ってきます。
結果報告もよろしこな
そこまで選ぶと何も買えないだろうし、近所の行きやすい店を手名づけるんだよ。
正直、モールトン扱い点で
買いもしないのに何度も通って気楽に入れるとこなんて無くね?w
ですね
追い払われるだけですね
昔はAM7が10万円台で落とせたんだがなぁ…
50万とかざけんなヽ(`Д´)ノ
そんなことないでしょ。買い物には慎重なんですよっていう設定でいいと思うけどな。
AM14も安く買えたし。AM5で45万とかふざけるなだよなw
>>945 30年不況で皆そうなってるからそれ自然だな。それで行こう!
・巧みな話術でお城製を買わされる心配がない
・馬鹿高いパーツや用品を売りつけられる心配がない
・好きなだけ見てても何も言われない
・何度でも気軽に通える
サイ○リーだな\(^^)/
モールトン取り扱い店舗は
着物販売の会場かよ!
売る側としては100万単位なんて簡単に出してくれる金持ちだけを
相手にしたいだろうしなぁ
>>948 サイクリーは盗品の生息地であるw
>>950 カネ持ちは自分で整備とかしないし相場を調べようともしないから
モールトンの場合ちょっと特殊なのでオーバーホールは15万です
とか言われても、ハイと言って払っしゃうしw
貧乏人はBMSにでも乗っとけってこったw
BMSってなに?( ; ゚д)ザワ(;゚д゚;)ザワ(д゚; )
ブリヂストンモールトンSサイズ
スポーツじゃないのかよ
AM7なんて完成車で35万くらいだったのに
フレームだけで100万超とかもうね
ブリモーストン
B:僕は
M:モーホーです
S:好きにしてください。
今宵は稀に見るいい流れだねw
ホモ来るな
>>932 しばらくノーマルで乗りながら自分に合ったカスタム考えるのを
お勧めする店もあるから先に聞いてみると良いよ。
>>945 買う前提できてるならでしょ。
なんだかんだで買わないのは判るものなのらしい。
可変式のウィッシュボーンステムは前傾取れないくらい腹が出たでぶ対応ですか?
そんな画像を見たことあります。
>>963あんたアキバでよく見るピチピチジャージでロード乗ってトロトロ走ってる
腹たぷんたぷんのオヤジだろw
バカだなそれがサスペンションになってるんだよ
秋葉でお城製を見たこと無いな
>>966 エンゾを叩くゴミに共通する特徴
・貧乏
・運動音痴
・デブ
・低学歴
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自分が幾つ当てはまるか指折り確認してみな
少なくとも3つはあてはまるだろw
BSMだとSHIMANOデュラエース装備の完成品で40万円コース。
BMSにヂュラエース勧めるような店で買ってはいけません
そんな組み合わせデュラエースに失礼だろ。高級店でラーメン頼むようなもんだ
モールトンにセライタリアやフィジーク等の軽量最新レーシングサドル付けたの見たら、指さして爆笑してしまうのですが?
BROOKSじゃね?常識として。
ブルックス=\(^ω^)/
レッパー=(*´∀`*)
974 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/01(月) 20:28:38.72 ID:rpqeasVa
イデアル
レっパーってTバッグみたいに尻に食い込まね?
Tバッグ
紅茶の場合はティーバッグらしい
小径カスタムムック本に載ってるオーナー紹介コーナーってあれ全部実在の人物なんだろうか?…
昔同じ写真を別名で使い回ししてたのを見た記憶があるのだが…
979 :
585:2012/10/02(火) 16:15:11.72 ID:???
取材された側が面が割れると怖いとかで掲載ドタキャンしたらヤラセも
あるかな。取材してたら印刷間に合わないとかで。
素人相手は、そういうのがあるから怖いよね。プロダクションが入って
ギャラが発生するようなものだと、プロダクションが責任持って対応
するんだけど
585 :ツール・ド・名無しさん:2012/08/10(金) 22:25:01.72 ID:N9a58ruO
今やフェイシングは無用というのが主流というのを知らないのかおまえら。
フェイシングをするのは精度がイマイチの時期のフレームだ。今は問題なのだよ。
コルナゴやジャイアントじゃ「フェイシングしたら保証効きませんよ。」と言っている
位だ。
585さんこんにちはw
あれって適当に集めたエキストラに各ショップ関係者のチャリ持たせて
写真撮りだめして適当なプロフィールでっち上げて使いまわしてるよねw
どう見ても大人なのに12歳とかw
でも背後霊とかいう人は実在だったなぁ
昔はちゃんと実在の人で真面目にやってたのかなw
バッグ=かばん、袋
バック=背中、うしろって意味
ボトルゲージ
ブヒ
寸法お測りいたしましょうか?
ゲージ = 温度計などの目盛り
ケージ = カゴ・フレームワークみたいなもの全般を指す
クイックレリーズ
988 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/02(火) 22:27:08.81 ID:uWQ7sf8j
>>980 おれが本物585だ。おい、974、勝手に585語るなよ
989 :
ツール・ド・名無しさん:2012/10/02(火) 22:28:29.19 ID:uWQ7sf8j
979だったわい。585勝手に使うな。分かったな。
> だったわい
次スレよろしこ
伝統のスレもいよいよ最期か
なんか今回は充実したスレだったな
レリーズ = カードキャプターサクラ
リリース = 締まっていたものが開くさま、またその様子。
切り離しだとpurgeになるのでちょっとニュアンスが違う
クイックレリーズを正式名称にしている日本の自転車界はアフォ\(^^)/
ってことでFAですか
ビンディングペダルも忘れてもらっちゃ困るぞ
AMの中華パチモンが5万で買える日を待ち続けてはや40年(´・ω・`)
1000なら博士が復帰して451ホイールのニューニューシリーズ発表!
↓張り付いてる人です
張り付かず 働け すれば あこがれのAM 夢かなうなり
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。