☆★［DE］ ネオプリマート PART1 ［ROSA］★☆
948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 19:40:50.04 ID:???
日直で買うとなにが保険なのか
考えたけどわからんかった。
14万がたいした金額じゃないなんて
場所が場所なら炎上発言だよ。
考えたけどわからんかった。
14万がたいした金額じゃないなんて
場所が場所なら炎上発言だよ。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 20:24:10.89 ID:???
確かにKUOTAスレなら機動隊が出動する程、暴動が起きたな
950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 21:43:46.31 ID:???
KUOTAってなんか荒れ気味なん？
951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 22:33:06.47 ID:???
士農工商より下の位が購買層だから
14万ぐらいなんて発言は一揆が起こるかもしれない危ない発言なんだよ
14万ぐらいなんて発言は一揆が起こるかもしれない危ない発言なんだよ
952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 22:47:37.49 ID:???
と、穢多が申しております
953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 22:49:44.59 ID:???
954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 13:07:46.54 ID:???
>>944
ﾊﾟｸｯ ﾊﾟｸｯ
ﾊﾟｸｯ ﾊﾟｸｯ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 18:40:13.83 ID:???
>>945
ヌオボの青はネロになったんじゃないのか？
ヌオボの青はネロになったんじゃないのか？
956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 19:56:44.29 ID:???
957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 20:12:56.96 ID:???
http://bikeadelic.blogspot.jp/2012/04/passione-bici-presents-de-rosa-on-ehbe.html
次年度のコルムの色より今期までの色の方がいいね
次年度のコルムの色より今期までの色の方がいいね
958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 22:39:31.65 ID:???
胴抜きとかいらん。シンプルに単色とか、はっとするピンストライピングとか、
いっそのことKINGのような現代レースカラーのモデルもやってくれ
いっそのことKINGのような現代レースカラーのモデルもやってくれ
959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:22:00.56 ID:???
俺も胴抜き興味なし。デザインの重心が下にいく気がする。
限定ネオプリだけじゃなくて通常のネオプリも胴抜き止めればいいのに。。
限定ネオプリだけじゃなくて通常のネオプリも胴抜き止めればいいのに。。
960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 23:38:24.00 ID:???
胴抜きでも目立たずいい感じだったのはkasくらいじゃねーかなって思ってる。
まあ、俺がkasユーザーだからってのもあるが！
まあ、俺がkasユーザーだからってのもあるが！
961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 09:17:53.27 ID:???
俺もKASは復活して欲しいな
でも、白青のCORUMカラーも嫌いじゃない
でも、白青のCORUMカラーも嫌いじゃない
962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 11:21:09.02 ID:???
メッキとか中二臭いやつもお願いしたいものだな
963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:26:11.83 ID:???
デローザはＫＡＳをスポンサーしてたのか？
ＫＡＳの監督が事故で死ななければ
市川はＨＩＴＡＣＨＩでなくＫASでデビューしたんだなぁ。
ＫＡＳの監督が事故で死ななければ
市川はＨＩＴＡＣＨＩでなくＫASでデビューしたんだなぁ。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 23:49:11.37 ID:???
まあ日本とアメリカでクロモリブームで、De rosaもそれ分かってるだろうから
カラーはまた色々出るんじゃないかな。
来年に期待です。
カラーはまた色々出るんじゃないかな。
来年に期待です。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 21:16:25.07 ID:???
966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/11(水) 07:03:47.40 ID:???
そうか？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 00:03:00.34 ID:???
通常ラインのネオプリも全部スレッドにすりゃいいのに、と思うのは俺だけ？
ダウンチューブとステムの太さが同じとかあり得ん。
まあやってくれる店があるにはあるが。
ダウンチューブとステムの太さが同じとかあり得ん。
まあやってくれる店があるにはあるが。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 03:27:50.38 ID:???
＞ダウンチューブとステムの太さが同じとかあり得ん。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 09:08:52.82 ID:???
スレッド世代（サイクリング車世代）だが、スレッドのどこがいいのかさっぱり分からん…
970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 20:41:21.12 ID:???
見た目が断然スレッドの方がよい。
細いクロモリにアヘッドだとバランスが悪い。
やせている人が首にギブスをはめたようでw
細いクロモリにアヘッドだとバランスが悪い。
やせている人が首にギブスをはめたようでw
971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:52:22.24 ID:???
そうか？オーバーサイズの管だから寧ろスレッドの方がアンバランスに見えることもなきにしもあらず
972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 21:53:30.96 ID:???
>>971
老害に触ってやるな…
老害に触ってやるな…
973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:01:33.48 ID:???
＞オーバーサイズの管だから・・・
そういう理由づけで話を運ぶと、通常ネオプリのみならずヌーボクラシコも
「スレッドの方がアンバランスに見えることもなきにしもあらず」と
言えることになる。ヌーボクラシコも「オーバーサイズの管」なのだから。
しかし明らかに似合わないわな。
そういう理由づけで話を運ぶと、通常ネオプリのみならずヌーボクラシコも
「スレッドの方がアンバランスに見えることもなきにしもあらず」と
言えることになる。ヌーボクラシコも「オーバーサイズの管」なのだから。
しかし明らかに似合わないわな。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:26:10.76 ID:???
スレッドってもうステムはともかくハンドルの選択肢がないじゃん。
ニュートン31じゃないといやや！
ニュートン31じゃないといやや！
975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:31:53.49 ID:???
チネリがジロとクリテリウム再販してるじゃん。
スレッドのほうが微妙に高さ調整できて
ジジイの俺にはうれしい。
スレッドのほうが微妙に高さ調整できて
ジジイの俺にはうれしい。
976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/13(金) 23:45:52.12 ID:???
974
…じゃん。
975
…じゃん。
…じゃん。
975
…じゃん。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:12:46.22 ID:???
>>975
要するにハンドルを高くしてもダサくなく見えるからだろ？爺は素直になれ
要するにハンドルを高くしてもダサくなく見えるからだろ？爺は素直になれ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 00:28:40.33 ID:???
自分で作った相手と戦ってますねー。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 10:54:39.98 ID:???
？
980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 11:49:09.47 ID:???
そうか？w
981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 17:13:27.95 ID:???
今更ながらだけど、2012からヘッドチューブの菱餅復活したんだね。
2011年のクソしょぼいシールのやつ買わんで正解だった。
2011年のクソしょぼいシールのやつ買わんで正解だった。
982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 21:49:15.00 ID:???
983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 22:13:37.48 ID:???
984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:01:46.73 ID:???
図星…か
985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:32:05.47 ID:???
いい歳して沸点低すぎ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:37:47.93 ID:???
neoprimatoで小さいサイズって47〜50くらいを指す？
987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/14(土) 23:58:08.62 ID:???
さあ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 00:26:30.89 ID:???
自分もNeoPrimatoをスレッド化して乗ってるけど、こっちの方がスマートに見えるんだけどね
まぁ、その辺は個人の好みだし好きなようにすれば良いんじゃないの、趣味なんだしさ
>>982
しかしこれはちょっと受け入れがたいな・・・・
この、ヘッドマークカーボンモデルだけじゃなかったのか
自分のKing3RSはこのタイプのヘッドマークだった
まぁ、その辺は個人の好みだし好きなようにすれば良いんじゃないの、趣味なんだしさ
>>982
しかしこれはちょっと受け入れがたいな・・・・
この、ヘッドマークカーボンモデルだけじゃなかったのか
自分のKing3RSはこのタイプのヘッドマークだった
989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 00:58:17.57 ID:???
ヘッドのマークは同じ年代でも気分次第なのか？菱餅有ったり無かったり、
金属製だったり、シールだったり結構いい加減。
まあ、昔は殆ど全部シールだったけど。
金属製だったり、シールだったり結構いい加減。
まあ、昔は殆ど全部シールだったけど。
990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 01:01:13.40 ID:???
俺は横尾さんとこで在庫のもの買ったから、初めからねじ切りフォークにしてあったｗ
ヘッドチューブからレコードのヘッドパーツを通って細く上に登っていく感じがスレッドの方が好きだな。
でも、ハンドルとのバランスもあると思ってて、nas106みたいなアナトミックシャローつけるのなら
アヘッドの方が似合う気がする。
>>986
50は日本基準で言えば小さいサイズには入らないと思う。
ヘッドチューブからレコードのヘッドパーツを通って細く上に登っていく感じがスレッドの方が好きだな。
でも、ハンドルとのバランスもあると思ってて、nas106みたいなアナトミックシャローつけるのなら
アヘッドの方が似合う気がする。
>>986
50は日本基準で言えば小さいサイズには入らないと思う。
991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 12:21:05.43 ID:???
言わんとしてるイメージは分かる。
俺はこんなのを想像しちゃう。
ttp://www.joyphoto.com/japanese/abroad/2006aegean/athens/photo/athens3151l.jpg
建物にしろ自転車にしろ美意識に対する相関性があって
同じような形になってるのかねー。
俺はこんなのを想像しちゃう。
ttp://www.joyphoto.com/japanese/abroad/2006aegean/athens/photo/athens3151l.jpg
建物にしろ自転車にしろ美意識に対する相関性があって
同じような形になってるのかねー。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 20:51:16.67 ID:???
君は人生経験が少なそうだから知らないと思うけど、とてつもないブスが好きな男もいるんだよ。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 21:02:24.12 ID:???
994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:29:23.88 ID:???
ショップでネオプリの試乗車って殆ど見掛けないよね
995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:33:57.55 ID:???
乗ったら「硬い、やめます」って言われるから
996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/15(日) 22:52:38.44 ID:???
高い、硬い、古臭い。。。
硬いってのは剛性が高いわけでもないのに手にバシンバシン衝撃がくるから硬いと感じるだけなんだが・・・