自転車同士衝突、倒れた男性が車にはねられる

１８日午前６時ごろ、愛知県豊田市本町石根の国道１５５号で、
自転車同士が正面衝突した後、車道側に倒れた自転車の男性が
乗用車にはねられた。車はそのまま逃走し、豊田署が
道交法違反（ひき逃げ）容疑で行方を追っている。

男性は病院に搬送されたが意識不明の重体。同署が身元を調べている。

同署によると、現場の国道に歩道はなく、自転車は２台とも
路側帯を走行していた。衝突したもう一方の自転車の男性（２１）が１１０番した。

2011.11.18 09:28
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111118/crm11111809290002-n1.htm

逆走ザマー

　ﾌｯ…　l!
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　　ﾊ,,ﾊ ,　　　　　　＿＿　＿　　 ﾆ_ﾊ,,ﾊ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 ノ(,＿.)ヽ　　.::|　　 ＋
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　　　　　　　　　　;　　,ﾊ,,ﾊ/　　/　ﾋｭﾝｯ　　　　　 ＼＿　`--'　＿_／　　　　+
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　　　　　　　　　:　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}
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　　　　ﾆ ﾊ,,ﾊ,_
　　　　/ ﾟωﾟ `ヽ　　ﾆ≡　　　　　　　　　　　　;　.:　ダッ
　　　 キ　　 　三　　　　三　　　　　　　　　　人/!　　,　 ;
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これがマスコミの編集による矮小化
176 ：七つの海の名無しさん：2011/11/17(木) 21:57:56.45 ID:gClQt5ed
【重要】　ブータン国王の演説の報道は、重要な部分がことごとく反日マスコミにカットされて報道されています

「世界史において、かくも傑出し、重要性を持つ機関である日本国、（その）国会の中で、」　→★全部カット

「ブータン国民は、常に、日本に、強い、愛着の心を持ち、何十年もの間、偉大な日本の成功を　→★全部カット
心情的に分かち合ってきました。」

「日本は、当時外国の領地（植民地）であったアジアに、自信とその進むべき道への自覚をもたらし
以降、日本のあとに続いて世界経済の最前線に躍り出た数多くの（アジアの）国々に希望を与えてきました」　→★全部カット

「日本は、過去においても、現代においても、世界のリーダーであり続けます」　
「このグローバル化した世界において、日本は、技術と革新の力、勤勉さと責務、強固な伝統的な価値における模範
であり、これまで以上にリーダーにふさわしいのです。」　→★全部カット

「世界は、常に、日本のことを、大変な名誉と誇り、そして規律を重んじる国民、歴史に裏打ちされた誇り高き伝統を持つ国民、
不屈の精神、断固たる決意、そして秀でることに願望を持って、何事にも取り組む国民、知行合一、兄弟愛や友人、
ゆるぎない強さと気丈さを併せ持つ国民、であると認識してまいりました」　→★全部カット

「他の国であれば、国家を打ちのめし、国家を打ち砕き、無秩序、大混乱、そして悲嘆をもたらしたであろう事態に
日本国民の皆様は、最悪の状況下でさえ、静かな尊厳、自信、規律、ここの強さを以って、対処されました」　→★全部カット

他にもカットシーンがたくさんあるので、元資料で↓確認してください
http://news.nicovideo.jp/watch/nw147415
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=FtxuPyRNszY

本日、車道左側端をロードバイク走行中に危険な逆走自転車に遭遇しました。
前方より安もんクソすにのった学生風の男が迫ってきましたが、私は左一杯によって相手の男を自転車ごと車道側に弾き飛ば
しました。
相手の無謀運転で自身のロードバイクが落車により破損するのが嫌なのと、異常接近してきて腹が立ったので制裁のつもりで
潰しました。
思いっきり下ハン握ってもがいてやったから相対速度でかなりの衝撃を相手に加えていたであろうと予想できます。
サイコン読みで６０km位でしたね。
当方、脳筋全開のガチムチ野郎ですんでノーダメージでした。
ですが下手したら当方の車体はフルカーボンロードなので簡単に落車一発でウン十万の被害を被ります。
相手が車ならまだしも、自転車で損害賠償保険に加入しているケースはまれですので自転車同士の事故で
私に過失がないのに被害者になるのはゴメンです。
相手の自転車はゴミなんで弁償してもしれていますが・・・
フラペでノーヘルのクソす乗るような奴は金なさそうで、ぶつけられたら嫌ですね。
相手は後方より走行してきた自動車に撥ねられた模様です。
戻って確認したところ動かず頭が割れているようで、死んだかもしれません。
ザマーミヤガレと思いながら現場からバックれました。
マナー、ルールの守れない自転車利用者は死んでもいいですよね？
車道走行中のロード乗りは気が荒いんですよ。
補足
自動車運転者は不幸な事になりましたが、本日マナー、ルールを守れない自転車利用者が減って私は良いことをしました。
車道走行時、特に逆走する奴はいつ死んでもおかしくありません。
自転車なめてる奴は死んで当然ですね。
今回の状況で相手にぶつけられて私が死んでいたかもしれません。

こんな感じ？
http://www.youtube.com/watch?v=DFVvqwnu64s

恐ろしいことに日本の法律だと路肩はどちら側も走行可能

>>8
滅茶苦茶じゃん

豊田市か
犯人は捕まらないだろうな

>>9
それが現行道交法なんだから
しょうがない
逆走も罰則がない

これ牽かれたのが逆走してた方か順走してた方か気になってる

>>1
悲劇だな。自動車及び自動車ドライバーへの指導、啓蒙、走行制限、進入制限を強化していればこんなことは起きなかった。
すべてはドライバーの安全運転義務違反、交通弱者保護優先意識の希薄さ、軽薄さが元凶。

逆走するヤツって歩道側を譲らないよな

>>14
対向車が見えるからなｗ

>>12,14
だからお互い「路側帯」を走ってたのだから怖いことに
法律上、逆走も順走もないんだって。

車道を走ってればもちろん逆走はアウトだが。

路側帯と車道外側線の区別がつかない

歩道がしっかりある場合はまた事情ちがうんだよね
路側帯　路肩　いまひとつわかんない

路肩も路側帯も逆走禁止に法改正しろよな〜

法律厨はどうでもいいが、ケガしたのがいわゆる順走だったのか逆走だったのかだな

順送が惹かれたんだよ
というか路側帯なんて通らないで法律通り車線内を通っていれば
車がスピードダウンなしで通り抜けようとしなかったと思うぞ

順送時　逆送がきたら歩道の段差に足ついてやり過ごすことにしてるけど
車運転中に前方で自転車のすれ違いがありそうな時どうすればいいの
ペーパードライバーとしては順送の自転車追い抜くのも、交通状況によっては
泣きそうになる

減速して徐行すれば？

路駐と同じ対処だな＞逆走
どっちも違法だけど、んなもん構ってたら前に進めんし。

過失割合
順送回避あり、０％
順送回避なし、１０％
自動車回避なし、８０％
自動車回避あり、６０％

路肩ってたまたま走行可能な場合が多いから道の一部なんだと誤認されてるだけで
中央分離帯みたいに走行は考慮されてないただの緩衝地帯なのかな

引き逃げた車：運が悪かった部分もあるが、轢いて逃げたら一番悪い
順走してた自転車：順走してたのなら車道部分を走るべきで道交法的に判断ミスが悪い
逆走してた自転車：順走にもいえるが路側帯内とはいえ、前方不注意、
　　　　　　　　　　　　速度の出し過ぎなどが考えられて原因的にかなり悪い

路側帯内での正面衝突ということはどっちの自転車も悪いんだよな、どっちも
前を見てなかった可能性が高い。車はそのとばっちり受けたが・・・逃げたのでアウト！！

整備された歩道がないから左端の線は路側帯の区分の線になり、
原則、やむをえない場合除き、車両は進入禁止の準歩道みたいなもの。
二重線は駐車禁止の意味も加わってほとんど歩道。

歩道があれば左端の線は車道外側線になり、歩道の段差と車道外側線の間は
路肩と呼ばれる車道部分。原則、車両は車線の真ん中を走るべきなのでこの間を
ずっと走るのは違法

・・・で俺の考え方だいたいあってる？

順走「どくのはお前だーオレは引かんぞー」
逆走「どくのはお前だーオレは引かんぞー」
四輪「路側帯の自転車なんて簡単にパスしてやるぜ」

全員真っ黒

期待される改善策
順走「オレは車両だー、車線内を走行するぞー、逆走等危険があれば減速するぞー」
逆走「減速するぞー」
四輪「猿のように現在の速度を維持することはしないぞ、波乱要因があったら減速するぞー」

国道に歩道がないトヨタ市の惨状にドン引き

>逆走「減速するぞー」
いやお前は死んどけ！

旧街道は路側帯即家の門扉とか多くない？
さらにその狭い路側帯に電信柱があったりするのに
通学路に指定されたりしてる、交通戦争道路はどこにもあるよね

googlemap見ると畑と工場しかないように見える

橋に歩道が片方しかなかったりすると
それに合わせて路側帯へ誘導する感じだったりして

>>7
このアホベンツは酷いな

>>7
こんな感じで自動車が抜こうとしたら自転車同士が衝突してたので轢いちゃったって感じか

無知を晒すようでお恥ずかしいんですが…
路側帯って左側通行じゃないの！？Σ(￣ロ￣lll)

てか、法的な「路側帯」ってどこよ？
グレーチングが嵌ってるブロックの領域を言うの？(´･д･`)

歩道も一部の路側帯も両側通行だお
順走も車道を走ってた方がよかったね

>>30中部国際空港の中を警備とかに使ってるアイユニットって近未来的乗り物を一般道でも走れるように道路も整備するって言ってたな。数年前に。

そんなもん、誰も買わねーよ。先に自転車専用車線だろが。

これ轢いた車のドライバーに
過失はないんだよ
自転車のどちらかが過失7割ぐらい

車道に出ると逆走になってしまう側は車道に出られない。
したがって順走側が車道左端を走るのが正解。

>>8
違う、「路側帯」な

>>41
で、撥ねられるのが順走側かよ

普通に車道左端を走っててはねられるかよ、阿呆。

車道を走るのが正しいんだから車道を走れよ
そうすりゃ逆走もおかしいと思うだろ
車もスピードを維持したまま抜こうとしないだろ

　　　　　 　 　 　 ,.r.:::;;;;:ｭ、
　　　　　　　　　fｲ´__　 __ヾ
　　　　 　 　 　 {:六;;;;:ﾊ:;;;:ｶ　　　
　　　　　　　　　(_ 　' _^_ヽﾘ　　　　なんだ　AKBって整形した反日朝鮮人だったのかァ
　　　　　　　　　 ,人　l⌒l､　　　　　　ブームの捏造手法が寒流と同じだけはあるな
　　　　　　　 ／ ＼,ゝヽr'　＼　　　　
　　　　　　 /　　　　　 |:|　　　ヽ
　　　 　 　 l 　　l　　 /´�堰@ l 　!
　　　 　 　 |＿__l　 ノ　,ｲ　　 !__,}

>>41
逆走側が止まらないと意味無いな

歩道なども原則（歩道内で）左側通行ですれ違い
何より危なかったら止まること前提

>>44
お前は車道を走ったことないのかよ

>>37
歩道と同じく対面通行。
歩道がないところで歩道の代わりに白線で区切られて設けられているのが路側帯。

>>47
違う。
車道寄りを通行。

歩道の代わり(=歩行者のためにある)なので本来は自転車は走るべきじゃない。
二重実線の路側帯は走行禁止。

端によけるから自動車はスピードをそのままでがんばっちゃうんだよ
法律通りに車線内を走ろう

そしてドラレコで撮られてつべで晒されるんだろ…
危険自転車30kmで車道爆走とかで

俺、現場からケッタで１５分の所に住んでるけど、轢かれたのは工場で働く三国人かもな
豊田の学生と三国人の自転車マナーはレベルが低い

>>21
轢かれたのは車道右側の路側帯を走ってた出勤途中の派遣社員だってさ

愛知じゃクラクション鳴らされるよ
鳴らされ続けたら普通は避けるだろ

>>55
意地でも避けるな

>>48
いつも走ってる。そしてはねられずにぴんぴんしてる。

歩道どころか路側帯さえ片側にしか無かったとか？
どこの酷道だよ

>>54
ソースを

>>59
http://www.asahi.com/national/update/1118/NGY201111180007.html

名前とか出てるソースもあるけどとりあえず

逆走が死んだってことかｗ

えっ、じゃあ車が逃げてなければ順走側が賠償？
車道の場合と路側帯の場合で誰がどう責任取らされるの？

逆走してたほうが
賠償責任を負うとは限らない

車逃げ切れ
逆走野郎の一人負けで終わらせろ

死んだのが逆走側でよかった

路側帯なら逆走とかないから

路側帯で端っこを争ってチキンレースした結果がこれだろｗ

危ないことぐらい分かっていただろうに

でも路側帯が右側通行可だと知れたことは収穫だった
「専用の歩道がない道路の路側帯」であることが条件なんだよな？
堂々と右側走れるなら、いつもの通勤路でだいぶ無駄がなくなるわ

擦れ違える幅がない走行帯なんて、歩道としても問題ありだろ
緊急避難場所にしか使えんわ

>>70
そこに平気で駐車する郵便局や宅配のバイクもあるしねー
アイツらの歩道を塞いでまでクルマに気を遣う感覚が理解できん

このまま車が逃げ切った場合、順走してた自転車の責任てどーなるんだ？

>>72
順走チャリが全く接触してなければ責任は無い

私は必ず左側通行していて右側通行は無い。
もちろん法律で右側通行可能なケースは除く。

さて実際に逆走してくる自転車は結構いる。
大抵は違法に逆走してるのを知っていて
私を見るなりあわてて歩道へ上がったりして逃げる。
（私は完全装備でヘルメット、プロテクター装着し靴も安全靴だ）
しかし中にはそのまま突っ込んでくるのもいる。
そういう場合は道路左端へ寄って停車する。
相手は右側（車道側）を通行するしかなくなる。
なお当方の車両にまともに突っ込んで来た場合は
緊急避難行動としてやむ得なく相手の自転車を蹴って
衝突を避けることにしている。

交通事故で死者が出るのはまことに残念に思う。
しかし道路の上は戦場と同じなのだ。簡単に人が死ぬ。
それが戦争なのだ。
みんな現実をしっかり見据えて生き抜こう。
しかしどうせ人間いつかは死ぬ。だったら堂々と
戦って死のうではないか。

逆走チャリなんかのために止まった時点で負け。

まず何よりも自分の安全確保でしょ

と言っても路駐パスより全然楽だからなあ。