【通販】サイクルベースあさひ31【リアル】

サイクルベースあさひ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/
CYCLE MALL
ttp://store.yahoo.co.jp/cyclemall/index.html
ttp://www.rakuten.co.jp/cyclemall/

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【通販】サイクルベースあさひ30【リアル】

前スレ
【通販】サイクルベースあさひ30【リアル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317816085/

いちおつ

　　　　 　∩＿＿∩
　　　　／　　・　・　 ＼
　　　 （　　　　ｖ　　　　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／￣￣＼／

>>1
おつ

>>1乙

.

>>1乙
あさひに限らないが、整備は人によるから腕のいい人がいる店舗を見つければあさひはいいよ。

腕よくてもあさひ社員の異動多いから気をつけてー
バイトの腕がよかったら問題ないけど

あさひのページにTSマーク1000円って書いてあるんだけど
あさひでTSマークってどうなの？
TSの点検は工賃表に書いてある一式点検と同じ？

あさひ整備員めちゃくちゃだろ、コグの厚さわかってねーし
チェーン店のチャリ屋はやっぱダメだな

>10
店の１流店員に聞けよ
コミ障かよボケ

>>11
http://test.unko7.com/1140253.png

m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

ネット販売って儲かる？
こんな糞サイトでも？
ttp://liberista.net

>>11
知識と技能がなさすぎるよね。
まあ、単なる素人集団だ。

板橋熊野町店ではひどい目にあった。

自社製品を購入した客に、
「こんな自転車に乗ってちゃダメっすよ。安物なんてこんなもんすよ」と言った
青木くんはまだ働いているのかねえ？

>>15
店員として間違ってるだけで
人間としては正しい

>>15
どの自転車？なんでそう言われたの？

安物自転車があるから儲かるんだけどな
ちゃんとした自転車(シティ)は精度も素材もいいからノーメンテで天気問わず乱暴に乗ってもなかなか壊れない
自分のがそうだった

>>15
いい店員じゃないか

>>15
お前の言う酷い目ってそれだけ？
この板じゃ皆おんなじ様な事言ってるじゃん。

プレトレで傘差しながら乗るの大変？

>>21
死ね。

>>21

おかあさん、産んでくれたのにごめんなさいって電話しな。
ばいばい。

丸石のボロボロのドロハン車にサスベエつけて乗ってる奴いたわｗ

あさひは売るだけでメンテできないスタッフばかりだぜ
前橋に出てきたけど老舗のタッキーはいい迷惑してるようだ
あさひのアフターメンテが多すぎて
素人が組んだチャリ買った人は可哀想だ
あさひが出てきてもタッキー売上アゲポヨだからね
タッキースタッフは現役レーサーばかりだからしゃあないか

あさひって店舗のライトとか鍵とか何％引き？

定価ならamazonで買おうかなと思ってるんだけど

全部一律００％引きじゃないから
店に電話して聞けよ

このコミュ障害が

>>26
店舗はあさひオリジナルが多い
高い安いは物によるね
サイクルメイトに入ってれば１０％引きで買えるけど

オリジナルと言うよりCBAブランドね

>>26
多少割引あるとしてもリアル店舗が尼に敵う訳ないだろ。
店に見に行こうともしないでこんな所で聞くくらいなら大人しく尼で買っとけ。

修理、パーツ買うときの秘密の合言葉

「盗難の保証の加入者証を忘れちゃったんですけど^ ^;」

>>31
ステッカー貼ってないと拒否される店多い

>>31
バイトではいれば無条件で10％びきやで

>>31
そうですか、では割引できませんので

>>33
　　　　　　 ,r=....､
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あさひって乗らなくなった自転車を引き取ってくれる？

>>36
買うなら有料で引き取ります

>>37
買わなくても有料で引き取ってくれるよ
新車購入時より高くなるけど

>>37 >>38
ありがとう
ロードの購入を検討していたので助かりました

http://www.soshin-shoji.com/blog/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%BC.JPG
これお勧め
>>39

ｵﾓｼﾛｸﾓﾅﾝﾄﾓﾅｲ

ありがとう、釣れてくれて。
今晩はぐっすり眠れそうだ。

>>40
ありがとう
これ、あさひに買いにいきます

いらねえ自転車なんて車体番号削って
防犯登録剥がして適当な場所に置いときなYo！

そして不法投棄で捕まるんですね。

あさひのオリジナル自転車はBAA付いてんの？

はい。

マグニファス、トランスマチック、プチママン、モワティエは付いてる。

スイートリブも付いてなかったっけ？

プチママンは敷島だよあさひじゃない

スイートリブも敷島だっけ？

>>51
うん、敷島製。
ちなみに、20ｲﾝﾁと23.2のはBAA付き。
一時期、ﾎﾞﾋﾞｰﾀｳﾝ代替車として店頭に並んでた26、27のｵｰﾄﾗｲﾄ型はBAA無し

BAAは喜捨してるかどうかのシール。
BAAで揚げられている部分「だけ」適合させれば、あとはゴミ品質でOK。

まあ前ブレーキが鉄板打ち抜きペラペラのシングルピボットから
多少強力なのに換わるってだけでも大違いだとは思うけどね。

ぺらぺらのにBAA向けゴムつければOKなんだけど？

ブレーキレバーなんか、鉄の芯はいってない純粋な樹脂だけの
レバーでもいいんだぜ。
劣化してにぎったらボキｯ！！

タイヤなんかこれチューブ？ってほどに薄いのでもいいんだぜ。
サドルなんか座ったらそのままバキッと割れてもいいんだぜ。

あさひでBAA付きのだと鉄製のダブルピボットキャリパーを使ってるけどどうなん？

どうってなにが？それだけ良ければ他はどうでもいいの？
ちゃんと組んでないとかでもｗ
アフターサービス悪くてもｗ

もはや病気だな。
ブレーキの性能がどうなのかって話じゃないのか？

ちなみに自分は触ったこと無いから知らん。

ブレーキだけよくても意味ないっていってんの。
フレーム、車輪、タイヤ、それぞれしっかりしてないとそのブレーキの性能が出ないんだよ。

国民の乞食の多くはそんな事気にしないよ
とにかく安けりゃいい
気にするのはごく１部のスぺッぺクオタクだけだ

あぁ、上の奴みたいにブレーキがどうたらなんて、無視できる存在だからな。
BAAとマーク入っていれば安心しちゃうからな。

>>57
鉄製だから銅じゃないよ

あー棚卸大変だったわー

ディスクブレーキが鳴きまくる
なんとかするニダ

>>63
この板でどう？って聞くと銅じゃないよとレスが付く
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318639038/

あさひの通販 久々に使ってみた
金曜の朝ポチって今日発送

少し早くなったのかな？

長野県に一店舗もないのにびっくりした。
あんなツーリングの聖地みたいなとこ10店舗くらい普通にあると思ってた

友達からあさひオリジナル自転車を買ったヤツは

「負け組」と言われた。

友達から買ったらそうだろうw

いったい誰に言われたのか？
謎が謎を呼ぶ

>>68
あさひはママチャリ屋だからツーリングの聖地とか関係ないし

朝日にチェックしに行ったが
けっこう高いねメーカーのクロスバイク
でもどこにでもあって
メンテしてくれるらしいからそこはいいね

>>72
そう思ったのだから、そうなんだろう

何言ってんの？

いえ何でも

あさひは店頭にルックマウンテンあんの？

あるよ

送料無料表示の商品をカートに入れて決済しようとしたら送料請求された
ふざけてるな

ディアリオを購入しようかと・・・。

で？

>>80
泥よけが少し短く、かごがメッシュタイプじゃないけれど、
まあ普通なスタンダードタイプじゃない？

ディアリオ買うくらいならクリシェかボビータウン買うわ

うちの近所の青梅街道沿いにまた１店舗開店したわ。
これで知っているだけで周りに４件。

５００店までまっしぐら
イオンは１０００店まで

プロショップwwwいらねぇしwwwwぇ

グーグルマップでも新店舗追加に追いつかないぜ

>>84
近くになん店舗も出すんなら、店舗ごとに特徴出してほしいな

そんな余裕は無い
とにかく５００店舗だしてから後は赤字店舗を撤退させて再構築

最近ここで新車買ってきたけど
ビジネスモデルとしちゃ要は車の車検よろしく
メンテ＆整備費で稼ぐタイプの商売みたいだな

徹底的に店に通わせて部品交換促す
訪問販売の真逆のタイプ
自転車売るのはそれのとっかかりで
母体の営業窓口に過ぎない

まー確かにパフォーマンス考えたら
きちんと整備して丁寧に乗るに越したこた無いんだけどさ
まともに付き合うと整備費ハンパないだろここ

自転車の整備点検に触れもみで 淋しからずや道を説く君

晶子乙

雅子も気晴らしにサイクリングすればいいのに。。。

>>93
自宅の周りをランニングするだけで、結構な運動になるだろｗ

グリグリやってんじゃね

愛子も積み木で遊んでないで自転車いじればいいのにね

やんごとなきお方がお使いになっていた玩具というだけで
オーストリアで倒産寸前の会社が息を吹き返したように
「つんつんツ○ダのチロルタウン号」で奇跡の復活だ！

>>93
皇室報道でいつも思うんだが、あれ犯罪者の報道とノリが一緒だよね
いつも見るたびどうなんかなぁと思うよ

天皇家の一員になるということは、宮中祭祀に参加するわけだしな
当然、酒や獣肉を断って身を清めてから行うわけで

陛下が祭祀を執り行っている時期に、お友達とイタリア料理を堪能し
高価なワインをしこたま飲んじゃう息子の嫁ってのはなぁ

>>99
そのときお前はなにしてたんだよw

オレは酒も煙草も嗜まないが、お肉は好きだなｗ

プレシジョントレッキング、もしくはディアリオの購入を考えているのですが、この自転車は外装変速用の両足スタンドを取り付けることは可能なのでしょうか？
見た目や重量よりも実用性を重視したいので、両足スタンドを付けられるようならクロスバイクをと思っております

また、シティサイクル車なのですがマグニファスはメーカー製の自転車と比べて品質や耐久性的にはどうなのでしょうか
28インチがあること、リムがステンレスな点など仕様的には結構ちゃんとしているように感じるのですが

プレトレもディアリオもクロスバイクってよりはシティサイクルだけどな

>>103
初めてなのでお試しのつもりでシティサイクル的に使える物にしようかと
もちろん安いことも決め手ですが

マグニファスを選択肢に入れているのは体重がかなり重いので、場合によってはクロスバイクをあきらめて今まで通り28インチのシティサイクルにしようかなと
両足スタンドが確実につくのもプラスポイントですし

>>103
店で聞いた方が早いぞ。
ただ、取り付けできるにしても、即日は無理なんじゃないかな？
700C用の両立スタンドは店頭に常備してないから、取り寄せになる。
27インチか28インチ用の物が流用できるならディアリオはいけると思うけど(プレトレは逆爪エンドだから流用不可)。

>>99
　　,i´ /::ﾞl::ヽ:`-~ノ｀::::::::::: : : : .,┐: : : : : : : : : : : 　 : : :::::::::::::::ﾞl
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　　　 ﾞl． ./＾ﾞ'i､ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 |　私の前で、もう一度いってごらんなさい
　　　 .ﾞlﾞl、 ､,､｀ .|　　　　　　　　　　　　　　　 │　　　　　　 l
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>>105
ありがとうございます
店に行って聞いてみます
取り寄せることになるなら自転車ごと通販の方が良いのかなぁ

旧プレトレ持ちですが、
片足スタンドでもママチャリのように
乗ってるんですが、なにゆえに
両足スタンドにｓたいのでしょうか？
すこし気になりました。

単純に転倒防止です
特に外装変速だと転倒が怖いのでなおさらと思ったのですが、駄目なようです
後はセンタースタンドを検討するしかないかな・・・

CBあさひ通販で自転車本体とパーツ一緒に買ったら無料でつけてくれるっていうけど
自転車とULTEGRAのブレーキとディレイラーとSTI一緒に買ったら交換してくれんのかな

センタースタンドって便利なん？
使ったこと無いけど邪魔にならないの？

チェーンに油挿すためにペダル回転させるとき邪魔

あー・・・そっか

国産ママチャリのリアスポークが3本切れた
引っ越した為に近くに行きつけのショップはない

町の個人商店みたいな自転車屋に行ったら寿命だから買い換えた方がいいって言われて修理するなら6千円は最低かかると
しかも面倒くさそうにされた

スポーツ自転車専門店みたいな所に行ったら、ママチャリは修理して乗るより買い換えた安いと言われて態度も悪かった

仕方なくアサヒの店舗に行ったら痛んでるけどまだ乗れますよって言ってくれて修理費も2500円くらいだった
他のスポークも全部増し締めしてくれたし態度も丁重だったよ

はっきり言って、ここで叩いてるのは同業者じゃない？
安いし丁重だしむちゃくちゃ満足してるんだけど
次に買う時は絶対にアサヒで買うよ

特殊なスポークバイクとかなら専門店がいいだろうけど一般車なら絶対にアサヒ
こりゃ個人商店が過疎化されるのも理解できる
個人商店に何一つメリットないもん

おれも最近あさひの店舗の接客は良くなったような気がする
もちろん本社からの指示もあるんだろう

修理を売りにしてない街の自転車屋のおっさんは大抵サービス最悪だわな
昔ギアの調子が悪いから直せるかはともかく見て欲しいと言ったら
フレームが若干錆びてるのを見ただけで一切触りもせずに断られた思い出

結局個人商店がチェーン店に負けるのはどこの業界でも一緒なんだよね
価格や資本の差とか言っているけど、まずサービスの質で負けて客をごっそり持って行かれる
こなす客の数が増えればチェーン店のバイト君でもそこそこの技術を持つようになる
結局個人商店は頑固だけが取り柄の使うに使えない店になる

>>116
わかるかわる
自店で買った物なら多少態度もかわるだろうけど
あの感じで高いなら買い換えの時に誰が買うか！って思うよね

自転車屋に限らずよくテレビとかで大型チェーン店が出来たから個人商店が売れなくなったとか愚痴ってるけど、あれじゃ客付かないわ
客取り返す努力してないもん
何の努力をしなくても近所の人達が買ってくれた時代と違うのが分からないから経営不信になるんだと思う

>>117
自転車なんて真面目に一年もバイトしてりゃフレームから完璧に組めるようになるからね

そのかわり入ったばかりのバイトクンに当たると最悪だがなｗｗｗ

>>114
寿命だから買い換えた方がいい状態の自転車を
その場しのぎで修理してしまうのもどうかと。

あっ？時間かかるぞ
何でそこいじったんだ？
まだやってねーよ
　↑
これまで付き合いのない自転車屋に修理に持っていったときに掛けられた言葉ｗ
もちろん全て違う店で、全て個人でやってる店ｗ

>>121
寿命？の自転車が2500円で直って今も毎日乗れてますよ
何ら問題なく

たいして自転車を見ずに修理を嫌がったり古いからと買い換えを勧める個人商店やスポーツバイク専門店は論外です
良い国産自転車を使い捨てにしないで修理しながら乗る事を拒むから使い捨て自転車が流行るのですよ

ママチャリごときですが国産で5万以上した良い物です
私は買い換える時は絶対にアサヒにします

>>123
突然ポッキリ逝って運転している人が大怪我するまでは正常に使えるので
何ら問題はありません。

>>124
あるはず無い事を言われてもね

自転車である以上は寿命というのは必ず存在するわけ。
それをあるはずが無いというのはおかしい。

寿命が来ている自転車に数千円をというコストをかけて直すというのは無駄。
新車の価格の１〜３割程度のコストを、寿命間近の物にかけるな。という自転車屋の判断は正しかった。

直してしまったあさひのアルバイトはまだ経験が浅い。

どう理屈をこねようが消費者の要求に応えられない専門家なんていらないよ

>>126
あなたは計算できないのかな？
5万以上の自転車に2500円の修理
スポーク切れたくらいで寿命とか言うレベルに成り下がった個人商店ではタイヤすら買いたく無いですね

事実、今も乗ってるのでアサヒの判断は正解だった
そりゃアサヒにしても儲からない手間のかかるスポーク修理するより新車買って欲しいだろうに気持ちよく修理してくれたからね
明朗会計だし

そろそろ板から出るよ
別に自転車が趣味でないから普段は来ない
さよなら皆さん

つーか、あさひの店員じゃねーかｗ

ここまで愛社精神の社員はいませんw

社長ｗ

いい話やな まともなリアル店舗もあるねんな
家の近所じゃガツガツ売り込んでくる店員ばかりやわ
まー修理費の安さは認めてやるけど

社長直々にスレ出張乙でーす(^_-)-☆

店員乙ｗｗｗ

http://upload.naritaka.jp/uploda/1321890947.png

あさひは一般車のプロショップみたいなもんだよな
値段も安くそこそこ乗れるようにしてくれる

つか、この流れで店員乙とか社長乙とか言ってるやつって
上で言ってるあさひに評判良くなってもらって困る店の人？
それか相当性格が捻じ曲がった奴じゃないのかい

チェーン店でもクローン人間がやってるわけじゃないんだから
その店々の特徴やらいいとこ悪いとこ差があって当然だろ
個人店でも良心的で人柄のいい、そして腕も確かって店もあるようにさ

オレも個人店やら老舗店舗で、持ち込み修理の時に露骨に不機嫌になられた経験あるので
あさひやらイオンバイクのようなコンビニ感覚の店は身構えなくて済むので良いと思うけど
ただ、店舗(or店員)の当たり外れはデカいよな　当然だけど

あさひに評判良くなってもらって困る店の人　vs あさひの評判が悪くなると困る店の人

店舗名や支店名を晒せばいいじゃん

それは店のブログでやろうよｗ

まぁ料金がしっかり決まってて事務的対応してくれるから
あさひ好きだけど
客が店主の機嫌取りながら時価みたいな工賃のプロショップに行ってた頃が馬鹿らしくなる

あさひはサス付きクロスにドロハンとブレーキレバーつけた状態で
持ち込んでワイヤー通してくれと頼んだらちゃんとやってくれた
個人店なら間違いなく馬鹿にされたあげく断られただろう
一ヶ月後元に戻してもらったが

スポークだけ買って来て
自分でやるのが安くていい

近いうちに、知り合いから安物のライトだけどと
ブラケットのないHL-EL540を貰うに500ペリカ

修理してくれた店→いい店

修理してくれなかった店→悪い店


まるで小学生の意見だなwww

その小学生も、大切なお客様なんだけどね

修理に持って行ったら直し方のアドバイスもしてくれて接客よかったよ@柏店

>>144
おまいさんはオカルト商店に騙されそうな奴だな
この壺を買うと幸せになりますとかｗ

やっと自転車届くわ

店員乙

ダンボールのデカさにビビるなよ

ママチャリのスポーク三本交換と調整で\2500てリアホイールか？
もしリアなら安いな
俺が行ってるショップなら確実に\5000以上だわ
ママチャリはメンテが面倒なんだよな

>>151
はあ？
別にホイールを外すわけじゃないから関係ねーけどｗ

ここでシフター交換お願いするとハウマッチ？
自分で交換しようと思ったんだけど
近所の100均にワイヤーカッターが無かったんだよね…
ハンズとかで買うんならあさひにお願いするのとあんまり変わらないんじゃないかと
思ってお尋ねした次第

シフター交換するのにワイヤーカッターは不要なんじゃないかと
思ってお答えした次第

ありがとうございます
シフトワイヤーカットするときに要るって書いてあったけど大丈夫なんすか？

余剰分のワイヤー切断なら

切断する目星をつけたら、ハンダを溶かし込む
瞬間接着剤で固める、ビニテをきつく巻くなどして
ペンチで切断すればいい

シフト用1.2mmの鋼線なら、一般のニッパーでもいける
100均の工具じゃダメかもしれんがな

なるほど、ちゃんとしたニッパーと接着剤は持ってるんで自分でやってみます
重ね重ねありがとうございました

要は、ワイヤーの束がほつれないようにして切ればいいのね
なるほど納得

ニッパーは刃先が柔らかいからキツイけど
ペンチで切れるよ

やっぱ自転車はBSだ(*≧∀≦*)

>>147
いみわかんねー
お店に出向いて修理してくれる店が気に入ったら
玄関に訪ねてきて嘘でツボ売る宗教団体に騙されるのかー

>>161
これがアスペか

安物買ってパンクして、修理屋に安物だと言われて不信感持たれたって知ったこっちゃねーよ

あさひの実店舗にシーラント剤置いてあるかな？

パンク防止剤ならあるよ

パーツ漁りに行ったらメンテ方法聞いてる親子がいて、家でも注油や空気の点検くらいならできますよって言われて返しの言葉が「サラダ油でいいんですか？」

苦笑いしながら注油しますから持ってきてくださいって言ってるの見て店員も大変だなと思ったよ

あさひにパーツ漁り…妙に不自然な響きだｗ

サラダ油使ってオナニーしたことならあるな

『皆月』って映画で北村一輝が吉本多香美にサラダ油ぶっかけてローション替わりにしてたな。

(^_^)

別に植物性油脂でも問題ないだろ
自転車のチェーンくらいなら

ラードの方が良いんじゃないか

ラードは常温で固まるから不可

そこで青魚の不飽和脂肪酸ですよ

此処だけの話、ヒアルロン酸が最もいい

あさひって、クレ5-56置いてあるんだな……。
仮にも自転車専門店なんだから、同じクレ製品のスーパーチェーンルブを置いとけよ。
まったく、何を考えてるんだか。

一応置いとかんとイカンだろ
なんつったって名前の通りが違うから指名買いもあるだろうしな

スーパーチェーンルブってバイク用で自転車のチェーンには硬すぎるって聞くが

しかし持ちはいい

ママチャリ屋では556とセットである

WD40のほうが安いし樹脂を侵さないからなぁ
おまけに、イイ匂いだしｗ

>>176
556は使い方違うでしょ

556は知名度と汎用性高い
一般ピーポーが自板のケミカルすれで騒いでるわけねーだろうし

５５６はパーツクリーナ替りに使うのよ。

メッキされたチェーンを徹底洗浄したあとメンテルーブ使ってたら内部まで行き渡らないのかチェーンが焼けたような色になっちゃったな
で結局今は556使うようにしてみた
ベストとは思わないけどメンテルーブよりはチェーンに向いてる感じ

スーパーチェーンルブは使ったこと無いけどどうなんだろう
ケミカルばっかむやみと増えていっても困るんだよなぁｗ
現状で556、メンテルーブ、シリコンスプレー、グリススプレー、ドライファストルブとあるしｗ

なんでそこまでチェン用のオイルは使いたくないわけ？

>>185
最初は556使っててどこかのページでメンテルーブが一番っての読んだから
他はチェーン用じゃないし

メンテルーブが一番？メンテルーブってCRCより攻撃性が低いってだけで
チェン用には別に良くもなんともない。

とりあえず赤ボトルと比べてくれないと想像が付かんな

>>187
だから向いてなかったって書いてあるんじゃん
買ったときは絶賛されてたわけで買ってみないことにはわからんだろ
で、実際自分で使ってみて駄目だったと判断した
なんか問題ある？

問題だな…それを買う、その行為でCO2がどれだけ無駄にされたか。
１缶を運ぶのにどれだけの石油燃料が消費されたのかと思うと愕然とする。

>>190
> 問題だな…それを買う、その行為でCO2がどれだけ無駄にされたか。

ハァ？

俺の安クロスをいつかブルホーン化したいと思ってるんだけど
ネットや他店で買ったハンドル・ブレーキ、シフトレバー等を持ち込んだら組んでくれるのかな？
組んでくれるとしたら工賃どれくらいなんだろうか？

自転車整備できる店とできない店があるから

直接店に聞けやゆとり

コーダーブルームのクロス買えよ
最初からブルホーンバーなのあるだろ？

>>192
あさひの工賃表を見ろ
ロード用パーツとMTB用パーツで値段がかなり違う

この程度の作業なら自分で調べてやったほうが楽しいぞ

>>195
そっか！それ買ってステムから先のブルホーン部分を丸ごとごそっと
今のクロスに移植するぐらいなら俺にでも出来そうだ！
お前頭いいな！さんくす！恩に着るぜ！

>>196
パーツ選びやら、組み立て時にしくじって再購入とかで
カスタマイズ費用がどんどん膨らんで行くみたいなのが怖くて
チキンでプアーな俺にはできんのよ‥‥
最初は中古パーツ屋で部品漁って挑戦してみるか‥‥

>>198
バーエンドバーで我慢しろ。

ローマ�U買っとけ

ホイール組みてえ
安くなんだろ？
道具貸せや
無期限で

>>201
そういうのは個人店主の自転車屋にいったら？ｗｗｗ

え？こわいｗ

>>420
あさひの工賃表に面白い工賃があるぞ
１時間4200円だったかでピットを貸せる、豆な



どうでもいいんだがフレーム交換してくれってお客さんがいたなぁ
工賃が尋常じゃないことになってた

あれ、復活した？

この前、初の荒川サイクリングロード。

周りは、ほとんどの人がGIANT

俺はBSだが、友達が”あさひのプレ○○？”

とても恥ずかしそうにしていた。

>>206
嫌なら乗らなきゃいいだろ

ただそれだけのこと

>>206キョロ充ってやつかｗ

>>206
俺なんか安藤、華麗、ギャンガーがメインだぞ
コンポはヅラとかアルテだけど…
小馬鹿にしようとケツからついてきたエントリークラスのカーボンロード共が失禁してるよ

ギャンガーってフレーム剛性はしっかりしてるの？

>>206
荒川サイクリングロードで　あさひに乗ってるようなクズは、いません

震災で台湾から多大な支援をしてもらったからね
今後も俺はGIANT買うよ

何処のブランドだろうが実際に製造してるのはほとんど台湾だろ
おれのフェルトちゃんもメイドイン台湾だお

>>212
乗りようがなくて、放置されてるがな

GIANT興味はあるんだけどHPがわかりづらい

>>210
折り畳み以外はどれもガチムチアニキだよ

GIANTの安い完成車ってラチェット音が小さいから困る

あさひオリジナルの自転車って、頼めばハンドル交換とかカスタマイズ納車に応じてくれるのかな？

これ欲しいんだけど、正直、この大昔のフラッシャーみたいなハンドルだけはダメ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/13/00/item36606800013.html

>>218
通販は使ったことないからわからんが、実店舗ならやってくれるよ。
ハンドルバー代は別途必要だけど。
レス内容からすると、車体購入と同時のようだし、その場合は工賃はかからない。
オフィスプレスは確かにあのハンドルがなー。
旧モデルはストレートだったのに。

>>219
ありがとー
早速、明日にでも実店舗で相談してくるね

アサヒのスリフト206仮リてたら、色々残念だったんだけど。
この価格帯の折りたたみはこんなもん？

ホームセンターで同じ値段の折畳みを見て御覧。
もっとガッカリするから。

アサヒのが高いじゃん！ってな。
ホムセンでシール違いが安く売ってるのを知ったときの落胆ｗｗｗ

10速に換装するとき　オクタリンク外す工具が無かったので
6500から6700のクランク交換をパーツ持ち込みでやってもらった

交換後の前後ディレイラー調整までやってくれて2000円くらいだった
パーツ持ち込みの作業で嫌な顔しない貴重な店と思ってる
ワイズなんかよりずっと良いわ

やすけりゃなんでもいい

>>221-222
アサヒブランドっぽいけど他でも売ってるん？
今度見てみよう。

半年もしないのに店持ってって修理やら金かかるやら初めてだ。
おまけに1回目修理費取られて2回目同じので行ったら、別におかしい訳じゃないから大丈夫だと。
だったら1回目の修理費はなんなんだ。

折りたたみ興味あるんだけど、いくらくらいの物から実用になるんだろう

20インチなら重さが12kgぐらいじゃないと
重たくて輪行とかやってられないよ

車積すんならいくら重くても気にならないけど、輪行メインなら10kg以下じゃないと重いだろ

>>228
駐輪場のないアパートとかに引っ越した場合は折りたたみが生きてこないかな？
部屋に持って行くだけなら重さはあんまり関係ないし

>>230
多分性格による。アパートの玄関先で折りたたみ自転車が折りたたまれずに
錆だらけになっているのは結構見るような気がするが、中に入れて錆びないで
大切に保管されていても外から見えないからどっちが多いのかは不明。

>>231
折りたたみってそこまで面倒くさいのかな
もちろん車種に依るんだろうけど今検索してみた感じかなり簡単そうだった

上で書いたアサヒのスリフト206について感想を言うなら、
重くて車に載せるのも中々に重労働。
当然ながら10kg位のロードと比較にならんほど重い。

サドルは恐ろしいほど上がらない。
ブレーキは生ぬるいほど止まらない。
最高ギアでもローギアド過ぎて巡航出来ない。
6速あるけど飛ばしで3枚しか使ってない。

1万ちょいだったらしい。
どうしても車に積みたいとかなら有りだけど、
そうでないなら安物3速シティサイクルのが良い。

>>232
畳むの自体は大変じゃないけど、余程の理由がないと畳む気にならない。

週末やたまに乗るならいいけど、毎日折りたたむとなると嫌になるよ
20インチならDAHONの安いやつ、例えばBoardwalk-D7とかどうよ？
ちなみに、たまにしか乗らないくて室内保管だと
10年ぐらい経ってもピカピカなのでもっと高いのを買ってもいいかもね
ホムセンとかで売ってる１万円程度の折りたたみは
車体が小さくて真っすぐ走るもの大変なので買わない様にね

>>233
スリフト206の写真見た感じだけど、
ttp://www.youtube.com/watch?v=8ldZNoX0MF0&feature=player_embedded
と同じ手順じゃない？
もしそうなら簡単お手軽って感じがするんだけど

サドルは確かに低いね
今本来の高さからは低めに設定したママチャリでも90cm位の位置だからさすがに厳しそう
ブレーキは止まらないのは怖いけど、前はキャリパーブレーキだから改善できそう
後ろはよくわからないけどローラーか、最悪サーボブレーキとかかな？
値段が値段だし文句は言えないけど、確かにあえて選ぶ機種ではないかなｗ
やっぱり最低でも3万くらいは見た方がいいのだろうか

>>234
ググって見た感じ良い値段しますね
DAHONだったら26インチとか欲しいなと思ったんですが同じく高いので・・・

イメージは通勤で駅まで行って駐輪場に、帰ってきたらしまうって感じかなと
もちろん休みの日とかも乗るんですが
駐輪場がない環境で野ざらしだと盗まれたりが怖くて
もちろんサビサビになっちゃいますし、下手にカバーとかかけてるとよけい目を付けられそうですし

>>236
そういう用途なら通勤用は1万円程度のホムセンビジネス車
遊び用は室内保管の折りたたみにした方がいいよ

思い切ってトレンクル買えよ。

>>235
多分お手軽とかそこじゃないと思う。
そこに「畳む」と言う作業が入る時点で、人はやらなくなる。
持って自動展開、置いて自動収納、でもない限り。
>>234の通り、週1や月1ならまだ。ただその場合そもそも出さなくなる恐れも。

>ブレーキは止まらないのは怖いけど、前はキャリパーブレーキだから改善できそう
強化したらしたで転びそう。
加速も容易にウィリーするんよ、油断すると。
ブレーキが弱いのは、これくらいにしないと転ぶから。ってのもありそう。

まぁ色んな意味で、値段相応、サイズ相応かなと。

>>239
>そこに「畳む」と言う作業が入る時点で、人はやらなくなる。

出し入れと広げるのが面倒でしなくなるのかと思うがどうか。

>>237
使い分けた方がいいんですかね
一度安物で盗難の危険性を確かめた方がいいのかもしれませんね

>>239
一日に二度三度でかけるときは綿土葬だなと思うんですが、一日に一往復分の折りたたみなら出来そうな気がするんですが
加速でウィリーは怖いですねｗ
逆にブレーキ時はジャックナイフするってことですよね？
言われてみると普通の自転車より重心が上だし危ないかもしれませんね

折り畳むのが面倒というか、１〜２万程度のスチール車じゃ重くてやってられん
真面目に乗りたいならフロントにも２段変速がついてるやつ買った方がいい(6〜7万くらいからがいい)
それと折り畳み車は総じてハンドリングがクイックだから必ず試乗すること(安いやつだと目茶苦茶乗りにくい)

結局安物買いは買い替えスパンが短くなるからやめとけ

いっそトランスフォーマーが実用化されるまでROMってた方が良いよ

折り畳みが面倒面倒って言ってるけど、玄関に入れるぐらいならフレーム折るだけで十分だぞ。
玄関狭いとハンドルがジャマだけどな。

自転車国内大手「サイクルベースあさひ」　44%増益
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/news/1324629470/

>>235
スリフトのリアはバンドブレーキじゃなかったかな？
あさひのジュニアサイクルと15K以下の一般車は軒並みバンドブレーキ仕様だったはず。

>>245
9月から通販で8万くらい買ったから、
その分利益出たか。

折り畳みといえばエウ゛ァシオン再販してくれよ〜。ナクレも昔のタイプに戻してよ。

あれはいろいろ著作的にやばいらしくて変わったみたいよ！？

>>249
16ｲﾝﾁのﾅｸﾚﾐﾆのことか？
GICのminiﾌﾞﾗﾝﾄﾞ16ｲﾝﾁの隣に陳列してあったけど、あれはﾊﾟﾁﾓﾝだったのか……いい度胸してるな、あさひｗ

多分20インチの旧ナクレの事だろ
大手ブランドと同じ型で同じパーツで魅力的だったからね

>>251
その大手ブランド作ってるのと同じ工場で作ってもらってたからな

同じ工場でつくってるからといって、同じ物であるとかはまるで関係ない。

>>219
便乗質問なんですけど、自分もオフィスプレス欲しいのですが、雨の日にも
乗りたいので、できれば前フォークごとディスクブレーキに換装したいのです
が、そこまでのカスタマイズってあさひの店頭でやってくれるものなのですか？

ハブダイナモでディスクブレーキのホイールはめちゃ高いですよ
ブレーキ本体等買ったらもう一台買えるレベル

ディスクはたかくつくなー
雨の日もならvブレーキ本体をシマノのグレード高いのとウエット用シューの方が幸せ

ブレーキ本体を変えるのってそこまで効果あるもの？
安物にデフォで付いてくる鉄板ペラペラからならたわみが無くなるとかでわかるんだけど、まともなメーカーの安物と高価な品でそこまで差があるのか疑問がある
シティサイクルでMIYATA標準のシングルピポットからYH-800Aに交換したことあるけど特に差は感じなかったよ
ちなみにシューはBAA対応の赤いやつ

>>255-256
レスありがとうございました

厳しいですか
うーん、ディスクブレーキ付のクロスバイクをママチャリ化した方が良さそうですね・・・
なんか、丁度いいのあればいいんですが・・

なんか、頭でっかちだね

22日にブレーキレバーその他で1万くらいポチったんだけど、まだ処理中。
年内発送は無理ですかね・・・・。

あーあ、やっちまったな

>>258
エキパージュDISKっていうMTBなら俺んちで眠ってるからあげるよ。雨の日も楽だよ。
ただし、埼玉県まで取りに来てもらいますけど。

オフィスプレスみたいな通勤仕様にディスクブレーキなんか必要ないだろ。
第一雨の日にディスクブレーキの制動力が必要な走りなんかするなよ。

これにすればいい
http://www.be-all.co.jp/bicycle-br-c.html#01

Ｖブレーキって、雨天時にそんなに制動力低下するの？
特に感じたことないなあ。
まあ、体感できるほどの速度を出していないだけなんだろうけど……。

そりゃ低下しないブレーキなんざ、ローラーブレーキくらいだｗ
んで、自分の握力の無さとか、自転車操縦できない下手糞なのとかを
棚にあげて部品のせいにするアホが居るわけだ。

これローラーブレーキって言うのか。
構造的にはドラムなんだね。

>>265
ディスクもＶも濡れれば落ちるよ
ただ、雨ならタイヤと路面のμも下がってるわけで、
制動力が落ちるほうがコントロールはしやすい。

ブレーキで握力云々抜かすやつを初めて見た

いくら良く聞くブレーキっつってもタイヤロックしたら後は地面とタイヤの摩擦力のもんだいじゃん？

>>261
何とか今日発送されました。

これで30日と大晦日に組める。
よかった。

片手で瞬時に止まれない！
というクレームは多いんだぞ>>269

瞬時に止まったら乗り手が吹っ飛ぶ

ドライのオンでフルまでにロック出来る位がいい。
後は自分で調整する。
ロックできない程度だと、こちらじゃどうすることもできない。

サイクルメイトってさ、あさひで買っていない自転車の修理にも使えるよね？

もちろんです。
自分は使ってます

�d

カード忘れるなよ

ディスクにこだわるやつがどう言う考えなのか未だに理解できない

ただの無知な厨房だろ

サスペンションが無いと駄目とかと同じ。

厨房って表現から隠しきれない加齢臭

いい年こいてママチャリ屋のスレで初心者叩きしてるおっさんとか,
なんか笑える

ファビョったようだｗ
そうか、中学生君は冬休みだね。

お年玉、たくさんもえらるといいね！

俺サイクルメイトの期限があと二ヶ月・・・
あれ更新出来ないのがネックだ。
部品代や修理代の10％オフだけ継続更新オケにしてほしい。

>>283
盗難保証以外は更新できていいじゃんって本当に思うわ

明日が年内最後の営業日か

>>285
店によって違う

うちの店だと今日だし。

閉店間際にネットで買った自転車の防犯登録してきた。
間に合ってよかった。

防犯登録って店の取り分は１００円くらいかね？

>>289
そんなもんだと思う。
今年は店舗で8000円、通販で8万くらい買ったから、勘弁してくれお。

ペダル交換うまくできなかったら
あさひ持ってくかな〜。
パーツ持ち込みでも工賃表の金額？

ペダル交換もできないんじゃ
家の電球の交換もできないだろ

来年からアサヒのTVCMやるよ〜

知らない新商品多いよな

次のオリジナルはフルカーボンのママチャリを作ってくれ
そんでオバハンに売りつける

高速で飛び交うババアの姿に恐れおののく市井の人々

ミキスト車が出るとか出ないとか

ゴッドサイダーが先だ

グリーンアイズが好きだったんだが、
3巻で切られてたんだな…。

ここはオッサンのスクツ

サザンアイズっていうのもあったな

あけおめ

サービス残業　乙

遊びに行ったら補修用のブレーキワイヤーまでPBになってた
次はあさひレーシング仕様のロードが出るとか何とか

なんかCMやってるのな。
3月発売の車種まで紹介してたりすげー。

あれパッケージだけだよたしか

あさひのCMから察するにメットはローディー以外つけなくて良いよってことか

>>304
中身は一緒でもマージン抜けて下代安くなってんだろうなぁ…と

初ロードをジャイストア目黒で買ったけどあの無愛想さと嫌々作業には腹が立って仕方なかった。
結局行くのが嫌になって近くのスポーツサイクルショップで見てもらうようにしたけどここもダメ。
「また来たの？」的な雰囲気を出す。
こっちは素人なんだし都度金払ってるんだからなぜそんな顔する？!!
ジャイもその店もそうだけど「初心者でもお任せください」と必ず謳ってるくせにだ。

そこで昨日初めてあさひに行ってみた。
FDがどうも調子悪くて。

いやぁ…感心したよ。
混んでて出来上がりに4時間かかって取りに行ったら「お待たせして本当にすみません」と平謝り。
しかも400円!!
帰りには店の外まで見送ってくれて「また調子悪い所があったらいつでもお持ち下さい」と。

ジャイも所謂スポーツバイクショップも少しは見習え。
マニアックな客ばかりが客じゃないんだぞ。

なるほどね！

>>307
あさひは量販店的な使いやすさがあるけど、その分技術力や知識に不安を感じるよね
ちゃんとした人も居るんだろうけど素人同然のもいるから見極めが難しい

技術力ってなんだよｗ
偏屈な街の自転車屋こそ、最強の職人だとでも思ってるのか？

こういうのは数こなしてなんぼだから、結局あさひが技術的に一番安心できるんだよ

>>307
情報は共有すべき
ジャイアントスレと東京の自転車屋スレにも書きこむべし

>>307
>ジャイも所謂スポーツバイクショップも少しは見習え。
>マニアックな客ばかりが客じゃないんだぞ。

うんうん、同意する
あさひは人生初のタイヤ交換の時、色々と親切に教えてくれたから好きだ
タイヤ買ってもいないのにｗ
その後ペダルレンチをお礼の意味で買った

普通のチャリ屋でR55C3のシュー買ったら792円だった

その後あさひリアル店舗行ったら520円だったｗ
また前後一組買っちゃった

何気にシマノ純正部品が安いな

>>310
町の自転車屋は基本いつ行っても同じ人間が居るだろ
つまり信頼できる人を見つければいつでも世話になれる
けどあさひはシフトによいって人が居たり居なかったり、他の店への移動も多いと聞く
そう考えるといい人を見つけられたとしてもいつまでもその人にっていうのは難しいだろ

>>312
客も満足店も儲かる、いい商売の基本だね。

>>314
そうだねー自分の行ってたあさひは一人移動になったら
急激に特殊工具を使った作業を受けなくなったし…

オンリーワンの担当者を作らないってのは、あの会社の規模としては正しいけどね

クレジットとか会員とか、めんどいからリアル店舗でネットの商品買いたい
んですけど

>>307
ある程度いい品を扱ってると、何もしなくても客は集まる。
どことも変わらない品を扱ってると、接客で集客が変動する。
むしろ接客が悪かったら良い点がｒｙ

自転車に限らず車や普通の店でもそうだけど、
XXXの販売店ではなく「どの担当に当たるか」で結局人なんだよな。

前、折りたたみのブレーキが左右偏っててあさひで治してもらったら600か800取られた。
すぐなったのでまた行ったら、一応直しつつ、こういう物なんで別に問題はない。と言われた。

>>317
めんどくさい部分を店舗がかぶる分金銭的負担は増えますが、店舗で取り寄せ可能

>>307
241 ：うた：2011/08/25(木) 22:26:38.21 HOST:pw126184066140.84.tss.panda-world.ne.jp
【通販】サイクルベースあさひ29【リアル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310140124/
557 名前:ツール・ド・名無しさん [sａge] :2011/08/25(木) 15:10:42.25 ID:???
サイクルベースあさひ立石店でママチャリのタイヤ交換を依頼しました。
会計を済ませて帰ろうとペダルと踏み込むと
チェーンカバーのあたりからガリガリ異音がして回らなくなりました。
すぐ店に行き、普通に走れる自転車に戻してもらいたいと伝えたところ
チェーンカバーを外したり車体をひっくり返したり謎の作業をして
約３０分後に無言で突っ返されました。
ママチャリのタイヤ交換が満足に出来ない整備能力とか
説明も謝罪も挨拶もない接客対応に疑問を感じ
ネット上でいろいろ調べて、このスレにたどり着きましたが
普通のサイクルベースあさひ店舗のようです。
ありがとうございました。
上記文面にて具体的な店舗名と、その内容が書き込まれていました
通報対象にもなりかねないと判断しました
削除判断は運営側にお任せします

242 ：通りすがりのミッちゃん：2011/08/29(月) 11:07:53.81 HOST:i114-187-115-163.s41.a032.ap.plala.or.jp
>>241
削除理由はガイドラインもしくはローカルルールより正しく指定で。
消して欲しい物をわざわざコピペする貴方はいったい・・・
通報は貴方の方で行ってください。
技術的に問題のある自転車屋が営業していると。。。

>>316
わかるけどそういうのってちょっとさびしいよね。
自転車販売店大手としてもう少し手本になるような経営をしてほしい。

普通の人はさ、自転車買った後に自転車屋にお世話になるのって
パンクか数年後のタイヤ買い替えくらいのもんやろ？
その人達までいちいち誰々担当とかやってたら仕事にならんだろ？
日曜日も仕事してるんだから平日休みとかシフトも関係するだろ？
キミの「さびしい」に付き合ってたら経営なんてできない。
さらにそれを手本にする、なんて自転車屋も間違いなく出てこないさ。

>>321
君が毎年１００万円くらい買い物して金を落としてやれば、
何も言わなくても君専用の担当者がつくだろう。
それどころか閉店後も君だけのために店を開けてくれるかもしれない。
寂しがる暇なんかありゃしないさ

>>323
学生乙ｗ

デパートの外商担当者が自宅に訪問してくれる所謂上客が
毎年コンスタントに千万単位で買い物をしてくれる顧客なわけで
高々毎年100万円程度で、担当がついたり店舗貸し切りにしたら
テナント料どころかバイトの人件費でもアシがでちゃうだろうに

デパートと自転車屋じゃ客単価から人件費からテナント代から
何から何まで違うだろうに、知ったかのお馬鹿さんがいますねw

毎年１００万円（笑い）

>>323
毎年たった100万でw
毎月でも100万程度じゃねえw

http://www.cb-asahi.jp/07/assets_c/2011/12/harigai20111219-1-thumb-160x160-14930.jpg

>>329
この子がタイヤ換えたりバーテープ巻いてる動画を見た時は単なる社員かと思った。
まさかレーサーだったとはね。

駐車場（駐輪場）をちゃんと掃除しろよ
さっき行ったらガラス（鏡？）が割れて散らばってたぞ
危うく踏むトコだった

イタリア製1インチスレッド式のフレームを
フォーク持ち込みで1インチアヘッドに換装なんて作業も2000円くらいでやってもらえた
詳しい店員さんさえおぼえてしまえばあさひはかなり便利

>>331
大泉インター店？

>>332
おれはJISで同じことやってもらったわ。
２５００円だたが・・・

あさひは副業はじめてたの？
自転車の横にガンプラやPS3置いたりしとるけど
兵庫の田舎店

落合記念館みたいだなｗ

>>332
ホントにアサヒは店員って言うか店長？次第だよね。
俺もお気に入りの店長のいる店舗にちょっと遠いけど通ってる。
近くのアサヒはダメw

平日の昼間とかに行って作業してもらいながら、他の店員も交えて和気あいあいと雑談してるよ。
実際に作業の仕方とかも教えてもらったりね。

今の店長が長くいてくれる事を祈るばかりだ！

>>337
仕事の邪魔すんなよ…

人は企業なり、企業は人なり

私店員だけど暇な時に>>337みたいな人が来ると楽しい
忙しい時は空気読んでください

店員さんはワイズみたいな売りっぱなし自称プロショップをどう思う？

日本語

苦手？

ニダ？

>>340
ありがとう。
自分も面倒事(手間のかかる作業や相談)がある時は平日の夕方とか土日は避けるようにしてる。

あさひで自転車買おうと思ったけど、変な「初期購入セット」を薦めてくるのな。
・パンク防止剤
・サドル盗難防止錠
・電照式尾灯
4000円近かったと思う。あと、保険みたいなものが3000円。
ここって、オプション部品って引かないんだな。泥よけやスタンドも、
メーカー純正なら、全部定価売り。
で、その保険みたいなものを付けると、10%引きますよという作戦。
購入見合わせで帰ってきた。

>>346
サイクルメイトに入って後から必要に応じて消耗品やパーツを10％引きで買えばオケー

ネットで買って、リアル店舗でメンテさせる作戦。

それは3回でアウトです
延長はありません

>>347
加入と同時に使えるから、新規購入時に付けるオプションからも引きますって
いう説明だった。ただ、何だか評判の良くないパンク防止剤、サドルの鍵にしては
高すぎる（800円くらい）立派な鍵、ホームセンターなら半値くらい、自動じゃなきゃ
100均で買える尾灯とか、何だかボラれてるのかなって感じがして、取り敢えずは
カタログだけ貰ってきたのだが。メーカー希望小売価格から3%引きという、価格の
高さも気になった（ブリジストンの電動補助自転車）。

サドルって、今まで一度も取られたこと無いけど、あんな立派な数字合わせ式の
ワイヤーロックを付けなきゃならないのかな。サドルより、前輪の方が盗られそうだ。

>>350
まずは自転車本体と盗難保険とTS車検だけにすればいいんでない？

>>350
グダグダうるせーな、こっちで買えばいいだろｗ
送料無料だとよ
http://www.cb-asahi.co.jp/search/q=/l=100/s=1/sd=1/v=0/path=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E6%9C%AC%E4%BD%93%3A%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A/s6=yes/s7=%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%82%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B3/

800円の鍵ぐらいでウダウダ抜かす貧乏人の相手をしなくちゃいけない店員さんに同情するわ

そうだね。君たちみたいに、売り物の自転車に囲まれてないと、
なかなか踏ん切り着かないよ、800円の安物の鍵でも。

サドルの盗難ってよく聞くけどそんなにあるものなのかな？
ちゃんとした駐輪場に置くようにしてるけど一度も経験がない
明らかに捨てられてるようなもの以外サドルが抜かれてる自転車も見たこと無いし

>>353
ままチャリのサドルに800円の鍵は
買えないな。

800円の鍵ぐらいでウダウダ抜かす貧乏人の相手をしなくちゃいけない店員さんに同情するわ

必要なもんならナンボでも出すけどさ。あんなんいらんやろ。

コンビニに停める時に重宝するけどなw

俺の知り合いはママチャリを駅の駐輪場に留めてたら、サドルをボロいのと交換されてたそうだ。
俺は「そいつはまだ良心的だな。」って言ってやった。
ただ盗られただけなら乗って帰って来れないからなw

ちなみに俺はアサヒのサドルロック？を着けてるよ。
いたずら防止にね。
アサヒのはワイヤーの輪っかが大きくてロック部分を通せるから往復させなくてすむので気に入ってる。

ピン外してナットで止めろよ。

わしもそう思う

自分専用なら、ポジション決まったらそうは動かさないはずだから、固定した方が良いと思うよ

シートクランプでキャリア固定させてるからサドルロックは欠かせない

折り畳み(エウ゛ァシオン)なんでナット留めにはしたくない。
でも、一番怖いのはクイックだけ持ってかれる事だったりするW

ランドナーみたいなあさひのラトゥールかわいいね

で　自転車バブル崩壊はいつ?
社員はどうするの?

サドル錠は後輪から回して普通に鍵として使えばいいじゃん
サドルも車輪も止まるぞ、1mmワイヤーだから簡単に切れるが

ところで今日ダイシャリン行ったら振れ取り台があって衝撃を受けた
あさひでは見たこと無かったｗ

>>368
インテリアです。
使える人が居ません

お客さんが居ない時に社員が自分の自転車の振れ取りしてます

クロスバイクのカスタマイズの相談って、あさひさんにしても大丈夫？

フラバからドロハン+STIにしたいんだ

時間の無駄

>>371
店と店員による

チェーン店なのに店によってサービス能力が大幅に違うのは

あさひだけ

>>371だけど、店にもよるんですか
そっか残念ですわ

ダメモトでお店がヒマそうなときにでも相談してみます

>>376
俺の経験ではまず、店長がロード派かMTB派かで得意分野が決まる。
あとは融通のきく店長かどうか。
そして、どうやってそういう空気に持っていくかだね。
くだけた店長ならイロイロ相談に乗ってくれるが、生真面目or面倒臭さがる店長の場合は「ウチではそういう事はやっていません！」
で終わり。

ティアグラくらいだったら買ったほうがええよ

あさひで売ってるロードバイクって一番安いのでいくらいくらい？

自社ブランドの
プレックロードC、54800円。
うわさではもうすぐ上位版が
でるらしい。

ちなみにうちのちかくのあさひでは
たぶん前の型のプレックロードだと思うけど
上のとならんで49800円で売ってた。

>>380
新型か旧型かって迷うところだよね

プレックロードの型落ちなら40000円が妥当なところか

やはり、実店舗がない分、おなじあさひでも通販はかなり安いな。
実店舗が4000円引きなのに、ネットだと22500円引き。
5倍の差がある。

あさひって自転車置き場ないの？
橋本と相模原に行ったけどよく分からなかったわ

駐車場の脇にでも置いておけばいいよ

茨城県南方面だと牛久はある。土浦もある。つくばは無いようなもんかなー。守谷は忘れた。
あとは知らない

オレがこれまで行った店舗（東京西部）には全部あったぞ
自動車は停められないとこもあったが

>>385-387
あったり無かったり、そんなものか。
自転車屋なのに自転車置き場が分かるように置いて欲しいわ

>>384
嘘つき！
橋本は車も止められる広い駐車場あるじゃんか。

>>389
スポーツ車のことじゃねーの？

自転車用スタンドの無いって書けよw

店内に持ち込めば、店員がﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲｽﾀﾝﾄﾞ持ってきてくれるよ。

「買取ですか？ウチ、そういうのやってないんですよ」

「自転車回収ですね。一台1,050円頂戴します」

シティサイクルて
ナンキロ？

プレトレかるい？

>>395
シティサイクルは概ね16〜20kg程度
ぶっちゃけめっちゃ重い

ありがとうございます。
おもい は普通のシティサイクル？
プレシジョントレッキング？

>>167
プレトレは確か430mmで16.7kgだったはず。
ブロックダイナモ装備・馬蹄錠無しの重さだから、シティサイクルとして重量級とはいわんが、軽量ってほどではないな

ｱﾝｶｰ間違えた。
>>398は>>397宛

>>387
青梅とか立川方面は駐車場はあるけど、これといって駐輪場として別れてるわけでもなくない？

プレトレ半年前は14kg台だったはずと思ってググッたらやっぱそうみたい
今は530mmサイズで16.7kgだけどどうなんだろ、何か変わったのかしら

>>400
コーンで区切ってる程度だね

>>401
新型はアルミフレームになったけど軽量化には貢献せず
各パーツが劣化したのとリング錠追加で重量upだろうな

いやアルミで14kg台だった
まあ何か表記の仕方が変わっただけなのかな

>>400
青梅は手前側に自転車マークの書かれた自転車専用エリアがあるよ。
つい先日行ったから間違いない。

デュラのブレーキシューが安くなってんね
ケーブルセットといっしょに買うたった。

素人です
例えば２キロの違いって
かなり違う？

２リットルのペットボトル１個分が車体の何処に付くかだよ
BBの辺りでも充分重いけど車軸下だとやってられねー感じ

ポタリングや街乗り感覚だと
あまり気にならないけど、街中でも坂が多い場所や
それこそ長距離やそこそこの速度をだして走るなら、
後々その2kgが効いてくる感じ。

安物ママチャリ→プレトレ　軽く感じる
クロス、ロード→プレトレ　重く感じる

>>407
車体が10kg前後だからねぇ。
車で言ったら200kg重くなる感覚かなぁ、糞重てぇｗ

まぁ>>408のが分かりやすい

電動アシスト自転車買う予定があるんだけどあさひの実店舗って値引きしてくれるもんなの？
定価販売のみ？

あんま値引きせんけど、アフターフォローは良いから割り切るこったね
値引き優先ならネット通販とかな

片やまったく値引きもせず、アフターフォロー最悪でも店舗数を増やしている
ワイズロードというの謎のショップもある自転車業界

あさひで電アシ買うならヤマハが安いよ

>>413
>>414
ありがとうございます。

プレシジョントレッキングプレトレ買いました！

スポーツ車ってほどの感激はないね。

まあシティサイクルよりはいいかな。
俺体重１００だけどタイヤ細くしてみよかな

３８を３５ではあんま変わらん？

からだをほそくすればいいとおもうよ

そこは思い切って３２だろ

お前があと４０ｋｇ痩せれば感激するぞ

タイヤ幅変更て簡単？
前輪と後輪では工賃違う？

簡単違う

希望の幅のタイヤとチューブと工賃があれば容易
タイヤ１本３０００円と仮定して、前後輪１万円前後でできると思う

>>416
お、俺も体重100kgでプレトレ考えてるのでいろいろとレポして貰えると助かります
特にリム周りの耐久性が気になる・・・・・・

100キロでも平気っていう自転車自体あんまねーよ
プレトレにしろ乗れるは乗れるけどタイヤやホイールの寿命は縮む

一般的にはデブはタイヤもデブがよいの？

デブがチャリ乗ってて空気破裂するシーンワロスwww

値段が値段だし3年乗れればいいかなと
それでクロスバイクに乗り続けるかシティサイクルに戻るかを判断しようと

>>426
10年くらい28-1/2に乗ってるけど乗ってる最中バーストなんて一度もないよ
38cならタイヤの太さほぼ同じだからタイヤの方は問題ないでしょ
ホイールが持つかはともかく

プレトレのホイールは最下級品だから小デヴでも１年でガタガタ

自転車乗ってたらタイヤバーストしてわろた　　　俺ってデブなの？
http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/news/1298899516/

シティサイクルと全く同じは むなしいわな。
本格機種みたいに細くとは言わないが
シティサイクルよりは細いの履いててほしいですね。

プレトレ体重重い人も沢山買ってますね。
私も私なりの感想を書いていきます。

>>429
1年は厳しいですね
ホイール交換が簡単とはいえ+1万くらいはかかると覚悟した方が良いかな

>>431
よろしくお願いします
耐久性考えなければ32cとか興味ひかれるところですね

1年でホイールガタガタってなわけねーだろ
じゃあ1万のチャリは3ヶ月か？

私素人すが
３８→３２ て
体感できます？

>>434
出来ると思うよ
タイヤが細くなったら空気圧は高く設定することになるから
今までよりスピードは出しやすくなる

パンクするんじゃねの？ｗ

やっぱ細いほどパンクしやすいですかね？
道の端の排水溝の金属蓋、あれ正方形のくせになぜ進行方向に穴長くしてるんすかね？滑りそう。
垂直なら怖くないに。
ああいうのはタイヤ太いが有利？

とりま、細いはリスクありそうだからデブは３５かなあ。多少は体感あるかなぁ？

26cでも23cでも蓋で怖い思いしたことないな。
濡れてれば別かもしれないけど

体重９０オーバーでプレトレ乗ってた、週末に１００〜１５０キロは乗ってたかな
３ヶ月くらいでスポークが折れ、自転車屋に行ったらホイール交換勧められたｗ
その時はホイールが特殊なので取り寄せに２週間くらいかかるって言われたよ
騙し騙し乗って、１年後にプレスポに乗り換え
体重はあまり変わってないけど、こっちのほうが丈夫だね

>>439に追加
プレスポのほうがしっかりしてるけど、パンクはそれなりにあるね
プレトレは買い替え直前まで一度もパンクしなかった

プレトレを潰れるまで乗って
プレスポ、できればジャイアントのエスケープＲＸ３あたりに
買い換えることをお勧めするが。
19800の車体に１万近くかけてタイヤ交換するのは、ばからしいでしょ？

2万から5万に乗り換えなんて安物買いの銭失いだろ
RX3なんかそれこそ1台目に乗るような車種なのに

ひとそれぞれなのに、自分はこうだからと価値観を押しつけるやつような輩は
車に轢かれて死ねばいいのにね

いやいや、電柱さんががんばってくれるよ

１台目に乗るような機種
まさにそのとおりですね
私もそう思ってます　だからこそ勧めたんですよ
スポーツサイクルの１台目の購入としてね

でもせっかく気に入って買っておられるのに言いにくいじゃないですか
スポーツ車の格好をしたシティサイクルではタイヤを替えた所で大して変わらないよって
元々の車重が16kgもあるんですからって
２万の車体を買う方々には５、６万って金額は相当高い自転車ですよ
カーボンフレーム、ホイール前後で何十万
ペダルのみで3万円とか使う人じゃないんですから

そういった方にRX3あたりでスポーツサイクルのさわりを味わっていただくのに
最適かと思ってね

>>４４２がウンコなんだから
ウンコの相手してどうする

クソだぞ？コーンとかが入った

やべえうんこの相手してたｗ
かぎりなくうんこに近い人間だったか俺はｗ


「争いは同じレベルの者同士でしか発生しない」

ということは俺もうんこかｗ
さしずめ未消化のグリンピースでも入ったうんこかねｗ
はやく　にんげんになりたーーい

いたずらに分解してｷｭｯｷｭ磨いてみるとかそういうのに向いてるんじゃないの
そうしないと覚え無いし
さあプレトレのアウターワイヤーを適切な長さに切って調整してみよう

やはりプレトレってスポーツ車のレベルではないのだな(涙)
かろうじて入門用として雰囲気味わえるかと思ったのですが(涙)

700Cなんだから雰囲気は味わえるでしょ
大体そういうのは完璧にポジション出してから言いなさいよ
100%の能力を引き出したプレトレはR3を越えるとこの世界では言われているね

みなさん安い自転車でせいぜいがんばって下さい＾＾
プレスポ？Ｒ３？


ﾌﾟﾌﾟｯて感じですなｗｗｗ

はい

これって>>455が叩かれてる流れなんだよな？俺は>455にはかなり同意できるんだが

ほう

キングカズは神だと思っている。
7年ほど前の正月休みに両親と静岡市のカズ実家(もんじゃ焼き屋)に
食べに行った時の話。
両親と３人で鉄板を囲んで食事をしているといきなりキングカズが
玄関から入ってきた。もんじゃ焼き屋に似合わないイタリアンないでたちで。
カズが「俺いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、
店内にいた高校生集団が「カズさん！」「カズさんかっけー！」などと
騒ぎ出し、カズが戻ってきてくれて即席サイン会になった。
店内に１３、４人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い
サインをしてくれた。
高校生達がカズの母校静岡学園のサッカー部だとわかったカズは
いい笑顔で会話を交わしていた。
そしてカズは「またな〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。
私と両親はカズの気さくさとかっこよさに興奮しつつ
食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、店員さん（カズ妹）が
階段の上を指差しながら
「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。
あれには本当にびっくりした。

オラか！

プレトレを乗り潰してRX3（笑）
高校生のバイト代でももっとましなバイク買えるわ（笑）

高校生はローンとか無いからな

>>449
入門用だと思うよ
ママチャリとスポーツ車の中間
ママチャリ並のメンテフリーと初心者でもCRならAV20オーバー可能
盗まれても痛くないしね

ラトゥールに乗ってる人はいないか？
乗り心地など聞きたいんだが。

チャリのみが趣味のキチガイ＆アスペさんがまた暴れてるんですか

>>460
のんびり長距離用にのっています。
32cだから普段ロードでいくルート走ると
振動の少なさとか直進の安定など違いが
わかります。けど逆に32cと重さで、あえて
速度出そうとしても、ロードのようにはいかないです。

休日、av20強ののんびりで80kmぐらいはしって
疲れも尻の痛みもあまりなかったです。
デフォのサドルは、すべりますね。
あれだけは変えたいと思ってます。

総じて、雰囲気がよくてのんびり走るには
いい自転車と思いました。
強いていえば、前ブレーキがキィキィ鳴るｗ

ぶっちゃけ16kgのプレトレをスポーツバイクとして買うのは間違いだよ
軽めのママチャリと大差ないし

>>462
ブレーキシューは105に変えとけｗ

>>463

という事は一応ママチャリよりは軽い？プレトレ

>>462
サンクス。
俺も雰囲気を楽しみながら遠距離ポタとか通勤に
使いたかったのでちょうど良さそうですな。
かなり前向きに購入を検討してみます。

ちなみにフレームサイズはいくつのを買いましたか？
ご自身の身長も教えてほしいです。

プレシジョントレッキング重い重い言われてるけどフル装備だから

前カゴ フェンダー だけで２キロちょいは軽くなる

本体は重いわけではない

>>465
普通のママチャリは18〜9kgくらいだと思う
けど下手したらアルエットＵより若干重いかも

>>467
でもそのパーツ外したらプレトレ選ぶ理由がなくなる

>>468
逆に言えばそのパーツがあるからプレトレ選んでるわけで、それがない他の自転車勧められても・・・ってことになる

だからパーツを外して乗るならプレトレに意味はないってことでしょ

俺のプレトレ14キロ以下だと思うけどなー
ホントにそんな重いのかね
実際にあさひ行ったら持ち上げてみればいいんじゃないの

>>470
だからそのパーツが付いてない物と比較して重い重い言うなってことでしょ

参考に本体重量付属品重量公表したらいいのにね

そして本体のみは軽いんですよと

付属品つけたら他の機種も重くなりますよと。
プレトレはお買い得ですよと 宣伝すりゃいいのさ

http://www.cb-asahi.co.jp/item/40/81/item100000008140.html

↑これが１５ｋｇなのにプレトレ重すぎだろ

実家帰ったときに近所のあさひでロード用ブレーキシューR55C3買ったら
520円でワロタ　国内最安ｗｗｗ

>474携帯で見えずすみません。
それはフルセット？

中途半端なゴミ車買うより
しっかりしたシティサイクル買った方が

プレトレが中途半端なのは同意だな。
シティサイクルな用途を想定した造りなんだから、デフォで馬蹄錠付けとけよと思う。
ノスタリアという良い見本があるのに、なぜああいう仕様にしないのか……。

ノスタリアの対抗はディアリオじゃないの？

http://www.youtube.com/watch?v=mFo3g6Tt3Xk&feature=related

>>466
いえいえ。
サイズは480で緑。
身長170cm弱、あんまり高くない。。。

ロードではトレーニングも兼ね
走っているので、雰囲気や風景を
堪能するって感覚で走れます。

>>481
自分も170弱なんですが530は大きいですかね？
出来るだけホリゾンタルに近い見た目にしたいので
480だとシートチューブが下がってるのが嫌なんですが。
もしよければ真横からの画像をうｐしてもらえませんか？

ほんとに自分には向いていそうです。
通勤やゆったり遠出しながらカメラで撮影という使い方をしようと思っているので。

籠とフェンダーとスタンドで
何キロあるの？

あそういえば軽量化はタイヤがポイントか

不良品売りつけられて、返品の件で本社とメールでやりとりしているのだが、
本社営業部の赤松直樹という男は、ちょっとひどすぎる。

何しろ送ってくる文章が小学生のよう。
こんな奴にクレームの対応なんかやらせたらまずいだろ。
人材不足なのかな……。

とにかく、あさひは速やかに返品に応じろよ、ゴルァ!!

ここに書き込むと不利になるぞ頭冷やせ

コーダーブルームのブルホーンバーのクロス無くなったんかよ？

>>484
頭冷やせ

負けるぞ

>>482
プレスポスレでラトゥール買ったと
かきこんだ者ですが、実際見に行った方がいいと思います。

自分は試乗させてもらったというのもありますが、
530と480だとブラケット？のあたりまで手伸ばした時の
感じが遠く思い、174cmですが480にしました。
補助ブレーキあたりだったら530でも良かったんですが
やはりドロップハンドルの体勢には、なれないといけないと
思い480にしました。

あの>>484さんにこうも言わせるとは、ただもんじゃないな。(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

>>484
赤松ってサイクルメイトを発案した奴だろ
客の事より短絡的に自社利益追求なんだよ

>>490
赤まっちゃんは宝塚店長時代に客ともめて金で解決した事もあったな。
手が当たったとかなんとかで。
それとサイクルメイトのマニュアル作ったのも赤松。
サイクルメイトに入らないって行った客には不安を煽る顔で、撮られる不安を煽ってくださいと
マニュアルにかかれている。

赤松

>>488
ありがとうございます。
購入時期を決めたら近場のあさひでラトゥールをおいてる店舗を調べて
試乗してから決めようと思います。

赤松愛って知ってる？

国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/

>>484
とりあえずメールの内容晒してほすぃ

客に不安を煽るって怖いなｗ

サイクルメイト加入させるために不安を煽るのは基本

俺がサイクルメイト加入した時は、
｢加入された方がご安心かと思いますが｣
という、なんか｢加入したけりゃご自由にどーぞ｣ってノリの案内だったな。
保険内容の説明だけして、それにどう反応するかは完全に客任せって感じ。
同じ店で買った友人は、
｢最近、盗難も多いですし……｣
とかなりストレートに不安を煽る案内をされたようだが。

店員だけど、勧めるときはごり押すなって言われてる

そういえばフロマージュBK買ってサイクルメイトに加入した後、6770注文してった人はいたなぁ
自分でいじる人は10%割はメリットかも

>>482
亀だけど、
特別に手足が長くない限りは480にしておかないと、ホリゾンタルでない以上に残念な見た目になると思うよ
もちろん見た目以上に乗り心地も残念になるだろうし素直に480にしとくべきだと思う
その身長で完全なホリゾンタルにするには700cじゃ無理かな

プレトレってタイヤどこまで細くできるんだっけ？

>>503
どこのどんなリム使ってるかわからないと

>>499
車種によって違うとか？
シティサイクルとスポーツタイプでおすすめ度を変えるとか？

プレトレ重すぎ
オフィスプレス買えよ

>506
籠フェンダースタンド必要だし
オフィスプレスもフル装備したら重い
高いし

>>507
＞籠フェンダースタンド必要だし
全部ついてる上に馬蹄型鍵と明るいオートライトと21段ギアまでついとるわ
しかも軽いわ！！！！

>506よ
なぜそれをもっと速く言わんのか！




それかえば良かった


２１段は要らん

>>508
400gしか変わらないじゃん
しかもオフィスプレス430mmフレームに対してプレトレ530mmフレームでの比較で
小さくなれば軽くなって当たり前ｗ
これ多分同サイズで比較したらプレトレの方が軽いだろ

>>505
単に店員の違いだと思う。
俺も友人もスポーツ車だったし。
俺:ライトウェイ・シェファードアイアンＦ
友人:フジ・アブソリュートＳ

高いわ

オフィプレはカローラセダン1600GTのような存在。

>>510
オフィスプレスはシートステイが低いフレームだから別に小さくない

>>514
なにその無理矢理な擁護ｗｗｗ

>>514
プレトレに同じサイズのフレームあるんだから素直に比較できることだろ

オフィスプレスのクランクってシマノなんだなｗ

>>515-516
フレームによるジオメトリの違いとか知らんのか？
そもそもハブホイールや馬蹄型鍵や21段ギアの追加でさらに1kg以上違うだろうが

技術はともかく近所に接客がクソみたいな個人自転車屋しかなかった人はだいたいアサヒに好感持つよなw
そして自転車屋のほとんどは近年まで保護されててそんなかんじの店ばかりだったのでそれが今のアサヒの拡大に繋がってるんだろうなw

>>518
デフォで付いてない物のこと言われてもなぁ
それ言うならカゴの大きさも違うし、各パーツ単位で揃えて比較しないと
というかホイールから何から全部はずしたフレーム単体の重量で語らないとな

結果としてプレトレのほうが装備が欠けてるのに重いわけだろ
＞各パーツ単位で揃えて比較しないと
アホか？
要するにその違いが性能の差なんだろうが
プレトレの重さはステムやハンドル辺りがスチールなんじゃね？ってレベルだろ

結果としてプレトレのほうが装備が欠けてるのに重いわけだろ
＞各パーツ単位で揃えて比較しないと
アホか？
要するにその違いが性能の差なんだろうが
プレトレの重さはステムやハンドル辺りがスチールなんじゃね？ってレベルだろ

あさひってスゲー色んな所にあんのな。

あさひってオリジナルの商品たくさん出してんじゃん
これはお薦めっていうのある？逆にこれはやめとけとか

金額次第やで
金や！

>>497
保険と宗教の常套手段だろ。
自転車でやられても高が知れてるが。

>>524
良く見るとタイオガやKENDAのＯＥＭだったりするよ

>>522
だからフレームサイズという物が・・・
もういいやｗ
自分がオフィスプレス買ったからなんだろうけど必死になりすぎｗ

>>519あさひは保護されているッッ！

プレトレは重いな

本体だけで考えた場合
２万円品として軽いのだろうか？
軽いママチャリを前カゴフェンダースタンド外したらプレトレより軽いかな？
タイヤなぜ38?wwwwwwww

そういえば前カゴて1.5キロて知ってた？重すぎﾊﾞﾛｽ
フェンダー切ろうかな？
無くすは困る

>>527
あ〜、あさひのバーエンドバーって、どっかで見たことあるなぁと思ってたけどやっぱりかｗ

シェボーバンドーム見たか？

先日あさひのリアル店舗でバーテープの巻き替えを頼んだら
担当したのがオッサンの店員で見た目も経験豊富そうだったのに
巻き方が雑で巻き幅が均等ではなく、STIの固定金具も見えてたので
クレーム言ってバーテープ剥がして料金払わず素のハンドルのまま帰ってきた

バーテープくらい自分で巻こうせ

朝日の小物はほとんどOEMやで

あさひの店舗に２０１２年モデルのTC2置いてあるかな？
ない場合、取り寄せはできない？

そもそも、自前で作ってる小物ってあるの？

>>537
TC2ってのがわからん……検索したが、引っかからなかった。
GIANTのTCR2のことかな？
店頭にあるかどうかはともかく、取り寄せはできるよ。
ただし、例外として、近くにジャイアントストアがある店舗の場合は、GIANTの取り扱いをしていなかったりする。

ここってCMは
ASAHIだけど店舗が
「あさひ」なのはナゼ？

アルファベットだと外資系企業みたいでカッコイイだろ

ﾌﾟﾚﾄﾚ買ったの。
安いから。
重いのね。
我慢我慢。安いからしかたない。
タイヤ細くするぞ。
32ならｵｰﾙﾄﾞﾗｳﾝﾄﾞに使えるよな。

>>542
もうビュンビュン行っちゃうね

>>542　オメ！
重いほうが運動になるよ
軽いと長時間乗るか負荷かけなきゃならなくなる
これホント

プレトレからプレスポにいったけど、今度買うならまたプレトレにする
街乗りにはプレトレがいいやね

>>545なぜ？

バカだから

プレトレ部また一人増えたか
先輩のプレトレはロードから流用したホイルで23C履いてるから速いぞ
やはり自転車はホイル次第ですな！ガハハ！

ヴァンドームそこまで悪くないじゃん
8速になってるしサドルやわらいしクランクシマノだし

23ですか！？こわい・・。
日常の利便性用としては
不便ぽいですね。

26cでも23cでもパンクしたことないなぁ…あ、一度小さいガラス片でしたか。
溝とかで怖い思いしたこともないし。
ガラス片踏んだら幅よりも厚さだし、グリップ性能はタイヤ依存だし…

>>550
空気圧の管理と乗り方次第じゃねーの？
23C履いてる俺のクロスバイク、走行距離3000km超えたけど、パンク一回もしてないよ？

240kmで前後パンクしたわ

細いタイヤのほうが高圧でカチカチ⇒何か踏んでもはね飛ばすのでパンクしにくいようなイメージがあるんだが、実際、どうなんだろうか？

プレトレも32Cくらいなら入るだろ
タイヤ丸くなってきたら仏チューブと32Cにしたらいいんじゃないの
2割くらい速くなるような気がする
リムごと交換は本体より高くなるのでNG

なんかプレトレあげが不自然じゃね？

あさひスレだからねｗ

ステマステマ

自動車みたいに車種ごとの販売台数公表して欲しいよね

オフィスプレスって何気にいいな

この会社、ネーミングがなってないな
頭の悪いくせに横文字使いたがる高校生みたいな感じ
あさひ1号とか通勤1号とかにしたほうがむしろ製品の自信を感じるんだがな

自転車って安いよな

ネーミングと言えば、やっぱネトウヨはここじゃチャリ買わないんだろうかね

>>561
同意。
まあ、ブリヂストンの安直ネーミングもどうかと思うけど。
アルミフレームのベルト車⇒アルベルト
丈夫な自転車⇒ジョブナ

アサヒサイクルのネーミングセンスの方がヤバいと思う。

ラトゥールは悪くない。

THE ツアー
にすべき

ネーミングに限らずいろいろセンスがひどい。

例えばロンドンタクシー↓の雛壇展示の指示とか。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/cyclemall/cabinet/image4/100000007317-r1.jpg
販促品のポストカード（誰がどんな用途で欲しがるんだよ）を
珍固とかが付けてるスポークカードみたいに車輪に挿んで展示しろってさ。
100億万歩譲ってレユニオンでやれってんならまだ理解できなくもないような気がしなくもないけど。
しかもただの紙っペラなんであっと言う間にくしゃくしゃになる。

それとプレシジョントレッキング。
こんな感じ↓の写真を使ったポップ？がデカデカと壁に貼られてるわけだけど、
http://image.rakuten.co.jp/cyclemall/cabinet/top/pretre-image3.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/68/11/100000006812_02.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/68/11/100000006812_03.jpg
モデルさんのどっちの格好にも似合ってない。
というか謳い文句がおかしい。
「カジュアルなファッションにもスーツ姿にも全く似合わない」だろと。
というかこれのどこが「シンプル」あるいは「スタイリッシュ」なのかと。
店頭のだと都庁辺りの写真を使っていたと記憶しているけれど、
あんな格好じゃ恥ずかしくて新宿の地には立っていられない。

あとは最近貼られてるポスター。
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/41/39/100000003941/100000003941-l0.jpg
これ、そうやって乗る自転車じゃないから！
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/49/69/100000006949/100000006949-l0.jpg
これ、そうやって乗る自転車じゃないから！
http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/12/68/100000006812/100000006812-l0.jpg
ファッション雑誌が4，5年前で止まってる上京カッペ学生君、キミは許そう。

＞http://www.cb-asahi.co.jp/images/sys/item/12/68/100000006812/100000006812-l0.jpg
＞ファッション雑誌が4，5年前で止まってる上京カッペ学生君、キミは許そう。
確かにパーカーの上にジャケット重ねるのって昔異様に流行ったなｗ

オフィスプレスはカラーバリエ増やしてほしい

オフィスプレスは軽いしコスパ良いしで文句ないね

プレトレのフロントバスケット前カゴかご籠
1.4kgもあるんだってさ。
それで重い重い言われてバカだよな。
アルミで600g以内だ。
800違えばまあまあ違う。初めからアルミバスケットにしとけよ。
カゴを取りはしないが軽量化。タイヤを32Cに。
これで格段にグレードアップだぜ。

安モンの糞自転車グレードアップしてどうすんだｗ

そんなチマチマした軽量化する意味無いよ
カゴなんて付けるか外すかどっちかじゃないの
君も真のプレトラーを目指すなら
2万のチャリの何割出して何％効果あるのか、そこ考えて欲しいね

いいこと考えた、あさひはプレトレ集めてレースやればいい
ドロップ付けたプレトレとか素人が適当にいじったキモいのが沢山集まるだろう
これ宣伝になるわ
優勝賞品はもちろんプレトレ
このアイデアタダで使っていいぞ、感謝しろよ

オフプレはハンドルを戻せ

オフィスプレスは前の方がかっこよかったね。
Ｖ字のフレームも個性的でよかった。
けど剛性や強度に問題あったんだろうな。
今はママチャリ（パパチャリ）に振れすぎてるので
ハンドル、ステム含めてもう少しクロスに振ったバージョンを出して欲しい。
カラーも。

プレスポにカゴと、フェンダーつけたのが欲しいのに
それだとプレトレになる

重たいよ。ズリズリ引きずって走って脚力ばかりついてくよ

>>568
プレスポにレーパンジャージフル装備で乗ってるのをたまに見るけどなんの罰ゲームだろうな

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/0f/5d119d5a8aa0d618332e3c34bd8c0e0d.jpg
ｽｯ

あれ、プレスポってストレートじゃん
普通にカゴ付くだろ

>>580
跨ぎづらいよぉw

昨日の雨でディスクブレーキの真価を思い知った

あさひも通勤用チャリでディスクブレーキモデルを出せや

てすつ

>>484
進展あった？

>>574
カゴ必要だぜ
日常生活

軽いカゴ欲しい

自転車で数Ｋｇぐらい軽量化したって、たいした事ないじゃん
そんな重量差なんて、個人の脚力の差からみたら誤差だし
自転車を軽量化するより、自分の体を軽量化した方が効果有るし

そう考えてプレトレを買おうと思っています
安いから

いいんじゃない。

ディスクブレーキは雨だとむちゃくちゃ鳴かね？

個人の自転車屋って、潰れるよな

個人自転車屋の売れ筋自転車が１万５千円で、儲けが２割だとすると、１台売って３千円
毎日コンスタントに３台売り続けないと苦しいだろ
普通の個人自転車屋では無理。だから淘汰される

自転車って、不当に安いよな

プレトレ２万円
大学卒の初任給が２０万だとすると、毎月１０台
俺だったら毎月２０台　１日で１台
部品代が半分だとすると、１日で２台組み立てて、販売しつづけなければいけない
これは無理。よって俺の給料は不当に高い

儲けは半分以上あるだろ

今日店でプレトレ見たら14.7kgって表示でおかしいと思ったが
同じ事考えてる人居たわ、計ったら16.7kgだと
http://blogs.yahoo.co.jp/factorykuma2005/62302605.html
しかし行くたびに14kgだったり16kgだったりｺﾛｺﾛ変わるんだが
ちゃんとせんかい！（ｸﾜｯ

よほど貧弱でなければ3kg,4kgの差なんかさして実感できんよ

>>593
重量表示のすぐ下に(〇〇mm)ってフレームサイズが記載してなかったか？
他の自転車は(参考重量)としかなっていない全サイズ共通の値札だけど、プレトレだけはサイズ毎に値札があるみたいだぞ。

プレトレブログって有るのか
参考になるな

3kg,4kgの差が実感できないってどんな鈍感な奴だｗｗｗ

洗濯板乙

>>580
これどうやって乗るんだ？
足釣りそうだおｗ

>>590
修理があるからそうでもない

>>592
半分なんかねーよばか
完成車の粗利なんか４割前後
オプションパーツは５割超える物もあるが

>>594

20kgの自転車と16kgの自転車だとそうかもしれないが
10kgの自転車と6kgの自転車だとなにもかも違うぞ

あっそんな軽い自転車乗ったこと無いかぁ
ママチャリか16kgの金属の塊しかしらないんだもんねえ
じゃあわかんないね

相変わらずキチガイ常駐してるな

プレトレの重さの話なのに馬鹿じゃないのｗ

フレーム太すぎるわ
タイヤ３８もバロス
カゴ重すぎる
鍵つけとけ

上げ

よくここのクロスなんて買えるよなあ
同じくらいの値段でちゃんとしたメーカーの型落ちの奴買えるだろ

ハマーとかな

ちゃんとしたメーカーが泥よけ＆チェーンケース＆カゴ付きのクロス出してくれるなら喜んで買うんだがなぁ
もちろんある程度の大きさ＆重量に耐えられるカゴね

こういう店は
重さ計りあるよね？

プレトレ人気あるみたいだこど、ディアリオよりもプレトレを選んだ理由って値段？見た目？

ディアリオはカゴが小さい、フレームサイズがワンサイズ、ブレーキ周りがシティサイクルと同じって言うのが微妙かなぁ
後ろがローラーブレーキって言うのは雨の日考えたら悪くないんだけどね

ディアリオの+5,000円はほぼオートライト代だろう
いらなきゃプレトレになるのでは
あとワンサイズしか無いのはマイナス点

あさひのクロス買う人間は少なからず残念な頭してるよな

>>613　お前バカだろう
そもそも　プレトレとかクロスバイクですらないし

なんであさひの自転車なんか買うの？というふうに思う人ほど
その理由をじっくり考えてみるといいんじゃないか

釣りならもっと面白くネ

ネットワーク店繋がんない

通勤はホムセンの激安自転車で頑張って息切らせて漕いでるんだが
いつも横からプレスポがすうっと追い抜いて軽くチラ見して来るんだよな
俺が普段カメレオン５に乗ってると知ったらどんな顔するんだろうね
てか、通勤にクロスバイクとかあほだわ
TPOわきまえればいいのに

>>617
おっさん、やり直し。

スポーツ車を乗っている（乗っていた）人間ほど
プレスポ、プレトレは買わないでしょ
重量うんぬんの前に
エンド幅135mmだしね


ママチャリからの乗り換え及びパーツ換装しない人にとっては
プレトレでいいんじゃなかろうか

行末開けてる奴って全部同じキチガイだよね？
今日は暇なのかな

エンド幅なんてワッシャー入れりゃいいじゃん
カーボンじゃないんだから曲げたっていいし

まずはタイヤかな

38ありえない

28へ

無職なんで暇なんですｱﾋｬ

アプレミディと言う自転車はいいぞ
近所に出かけるときは、いつもこの自転車に乗っているよ
車にも載せられるし

あさひのスレなんだから、関係ないチャリ出すなよ
ステマしねよ

アブミレディかと思った

ホームページ上のRITEWAYの安売りしてんのを実店舗で取り寄せられるか聞いたら
値段が定価近くになるとか言われた。

この融通の利かなさは何なの？

>>627
でもホームページにはじめから書いてあるよねｗ
実店舗で注文するメリットはないってさ。
オレは正直でいいと思ったよ。
しかもネットで買っても点検３回無料でどの実店舗でもやってくれるらしいし
何も問題ないじゃん。
オレはあさひと全く関係ない自転車乗ってるけど
たいして金にならん整備を嫌な顔せずやってもらって重宝してるぞ。
もう行動範囲にあるあさひ３店舗に世話になった。
どこも好印象だったよ。技術レベルは素人なので判断できないけど。
似たような他の大型店では２店舗で嫌な顔されたり横柄な態度だった。

サイトと実店舗分けてる意味わからんよな
別会社なんだろうか
部品注文して店舗受け取り、送料無しとかやったら
アマゾンに対向出来そうだけど

ていうか実店舗を通す意味がわからん。
ネットは人手が掛からないから安く出来るってのもあるのに。

>>628
通販だとメイト入れないんじゃない？

>>629
なんで？
実店舗はご近所さんがやってくるんだから売れ線のオリジナル車の販売が中心でしょ。
スポーツ車並べてジジババや女子供に売れるかよｗ場所は取るわ在庫残るわ大変だぞｗ
ネットでは在庫やスペースは不要なんだから右から左に直送するだけで何でもありだろ。
部品を自分で発注して家で受け取りたくない理由は？
親に内緒かｗｗｗ　だったら局止め等にすればいいだろ。
>>630
まったくです。

面白くないＣＭやめれ！

今日もキチガイ来てるのか

>>634
お前毎日来てるのかよ
キチガイだな

ネットの金額１割アップ、んで1000円以上購入で送料無料にして欲しいね
ちなみにアスクルが1000円以上送料無料。利用する時はいつも1000円以上頼んでるわ

あさひはアマゾンなんかと比べて、商品の探し安さにアドバンテージがあるんだよね
あさひでどんなが製品あるかチェックして、アマゾンで買うなんてしょっちゅうだよ

× どんなが製品
○ どんな製品

んなとこいちいち訂正しなくていいんだよボケ
神経質かお前

× 神経質
○ 筋肉質

ネット店と実店舗で値段が違うのはわかるが、取り扱いのある品がそれぞれ異なるのは、理解できんなあ。
ネット店のみ取り扱いありとか実店舗でのみ取り扱いありの品だとか・・・仕入れルートの段階から全くの別系統ということなんだろうか？

当たり前だろ
あさひのほとんどはFC

それってどんなFC？

今日もキチガイ貼り付いてるな

>>643
無回転らしいよ

>>641
センターから店舗への発送もただじゃない

店舗への発送はやってないし

ネット店で安いからリアル店舗も金額あわせろ、それがダメなら取り寄せろ、送料は払うつもり無いってゴネてる人みたな。
なんでネット店のほうが安いのか考えないんだろ？

それぞれが独立採算制なら理解できるが、どっちとも公表してないし、
ネット店舗は近くに実店舗が無い人用程度の意識しかないでしょ

>>641
仕入れが同じでも経費が違えば売価も変わるよね？

641が言いたいのは売値じゃなく取扱商品が違うってことだと思うんだがｗ
なぜかみんな値段ばかりに食いつくな

あさひ様がリアルとネットは違うっていってんだから従えよ、愚民が
いつまでワーワーいっとんじゃエテ公

誰がエテ公やねん

つきあいのある問屋が違うだけじゃない？
ママチャリメインのリアル店舗に高額なパーツ買いに来る人なんてそんないないだろうし
そんなに売れないところに問屋も品物ださないでしょ

>>654
いや問屋は卸してくれるよ。
売れない商品なんか仕入れたがる店が無いだけ。

なんで>>641みたいな世の中のしくみを理解できない奴がいるの？
働いたこと無い学生だって想像できるだろ。
実店舗へ行ったことねーのかなぁ？行けば一目瞭然じゃん。
オリジナルブランドをぎっしり置いてある。
あとは修理待ちの預かり車両も結構ある。
ご近所客にオリジナル車を薄利多売するのと修理が目的の実店舗。
立地の重要だし駐車場も完備して接客要員と作業員が必要。
ネットは在庫せずともドロップシッピング的に伝票だけ処理してりゃいい。
高利益率のブランド車もいける。仮想空間と倉庫でいい。

>>656
店は品物さえ並べてたら食べていけるとでも思ってるんじゃない？
売れなきゃ意味無いのにな。

このスレはわかったツラした馬鹿が多いのか？
仕入れルートって言ってるんだからネットショップにあるのに十店舗では取り寄せも出来ない商品があるとかそういう話だろ
在庫まで揃えるとか誰が考えたって無理に決まってるのにしたり顔で語るなよｗ

取り寄せにもリスクがあるんでな。
自分の家で受け取りできないからって店にあたるなよ。
お前の家の事情なんか知ったこっちゃない。

今日もキチガイ居るのか

>>660
お前のことなｗ

>>659
一応書いておくが俺は最初に書いたやつとは別だからな？
ちなみに家で受け取れるしあさひのネット通販も利用したことがある
641の言いたいであろうことを理解してるやつが居ないから勝手に代弁しただけだよ
まぁもちろん俺が間違っててお前の解釈が正しいって可能性もあるけどなｗ

自転車がボロボロだから買い替え検討中
トランスマチックBAAが頑丈そうで値段そこそこだから興味が湧く。
自宅から近くの店舗まで５�`程度だから一度見に行ってみようかな

>>662
お前が間違ってるよ。
「やりたくない」とは客に言えないからなｗ
「出来る」「出来ない」をハッキリさせることは商売上重要だからな。

>>664
まずお前の話の焦点が間違ってるよｗ

これじゃ店潰れるわw

カゴ外そうとしたが
固かった
サイクルベースあさひめ

朝姫

>>663
どうしても「ママチャリ」型のにこだわりがあるわけじゃなければ、
マグニファスとネベルも見てみたら？
トランスマチックとマグニファスはステンレス多用してて
錆びないし壊れにくいけどクッソ重たい。

最近入ったボビータウンの同型車のカンピオーネのブラウンがかっこよかったよ

いろいろありがとさんです。まずは一度店行って来るわ。
望むのは頑丈でオートライト付きが一番なので
ギアはあまり使わないから無くていいや。

サイクルメイトは必ず入れよ？
あとパンク防止剤とサドルワイヤーも買っておけ

社員乙と言えばいいか？

頭洗えよ

耐パンクタイヤのトランスマチックにパンク防止剤はいらん。
ママチャリならメンテ丸投げするためにサイクルメイト入って損は無いだろう。

プレトレとかみたいな安自転車だと盗難補償のメリットはあんまり無いよな
点検無料でも調整とかしたら当然料金発生するだろうし、防犯登録代引いた2200円分、つまり22000円以上修理や部品購入しないと損する計算だよな
2年間でこれは結構厳しくない？

障害補償とかは魅力あるけど実際に支払われたりするんだろうか
保険会社なんかは支払い渋りまくるイメージあるからこういう保険もいまいち信用ならない

でも入っておかれた方が安心だと思いますよ
この辺りは盗難も多いですし

障害補償ってTSマークのこと？
それなら支払われるケースが明確に決まってる

赤いTSマーク1,000円＋防犯登録500円でいいような気がしてきたｗ

あさひの保険はおまけみたいなもんだって店員が言ってたわ
まともな保険だったら月1,000円払わないと

調整しまくってもらおう

ああ用品代 ２割引けよ

あるいは工賃半額

プレスポ買って2年間で少なくとも10回はただで点検整備してもらって
ワイヤー錠と空気入れとブレーキのゴム4個を10％引きで買ったので
サイクルメイト代は充分元を取ったと思う。

wwww

>>682
デカイ釣り針だなぁ

初めてスポーツ車買うんなら、鍵とかライトとかポンプとか要るし、そこそこ元は取れるんじゃないの？ ＞サイクルメイト
ママチャリの場合は知らんけどさ。

サイクルメ伊藤

２年間何回でも無料点検整備ときいたが
サイクルメイトカードでは３回と。

>>687
整備行ったときはカードに印とか付けられなかったが・・
どうなんだろうか？

>>688
カードは有効期限を確認するだけ

3回とか書いてるけど、何回来て頂いてもいいッスとか店員が言ってた

プレトレをまずさきに弄るのは？

俺はトリガーシフトに変えた

http://store.shopping.yahoo.co.jp/switch/524-00013.html
http://www.giant.co.jp/giant12/acc_datail.php?p_id=A0000042&c_code=01
これ付けたい

>>643
K

真っ先にタイヤじゃなく？

タイヤちょっとくらい細くしても変わらないよ
mottainaiから交換するときに代えたら

>>691
俺の同僚が通勤用ママチャリの代用と割り切って、プレトレ購入したのに
ホイールがR500でリア軸135mm化してスペーサーとか
リア9速化(12〜27T)してチェーンケース外してチェーンリングを48T
にした。
そして屋外駐輪から室内保管となった。
そこまでやるなら、最初から高いモデル買えよとw

>>697
わかってないなあ

38Ｃを細くした人いますか？
感想教えてください

>>699
もともと２８Cですけど、走りは３８より軽快だと思いますよ？

もともと？購入時にいきなり２８Ｃに変更済みを買ったの？

http://d.hatena.ne.jp/noraoff/touch/20111203/p1
何もかも改造されたプレトレ

>>702
この盗まれないオーラが素晴らしいな

>>702
ブックマークしませんでした

あげると言われても困るレベル

お、おうってリアルで言っちゃうなこれ見せられたら
文章からも性格の悪さが伝わってくる

僻むな僻むな

自転車弄り始めの中二なだけでそんなあーだこーだ言うほどでもないような。

自分でやったならまだしも、全部店任せでピーピー文句言うなよ

あ、店員の本音出た

>>702
ここまでやるのはスゲーな・・・くれると言っても、もう置き場所ないけども

自分でやったんなら凄いけど全部店任せだからな
最初からプレスポなりR3なりを買えばいいのに

お店の人的にはママチャリの修理ばかりやらされるより、馬鹿バイクでもカスタムを
依頼される方が嬉しいもんなんじゃないかと、勝手に想像してみるが現役店員さんの
意見を聞いてみたいよママン

好奇心みたしてくれる

馬鹿客

あさひPB作ってる中華の従業員は出てこないでいいよ>>714

>>713
パンク修理やるより、ハブ軸やBBのグリスアップみたいな時間かける作業のが圧倒的に楽しいよ
ただ、ママチャリをクロスに改造するくらいなら、最初からクロス買えよとは思う

ごめんね店員さん
あさひでジャイアントRX2を扱ってるとつゆ知らず、ワイズみたいな雰囲気ショップで買ってしまったよ

いきつけの北千住店さん、許してください・・

勤務時間中に二ちゃんしてるの社長にばれたらクビだよ

いや、普通にしてるだろ。
ここでクレーム対応してくれた事あるんだから。

どゆこと？

しょ、しょ、しょーゆーこと！

>>716
ありがとう
店員さんにも楽しんでもらえるような持ち込みが出来ると良いんだけどね
なかなか思いつかない

とりあえずクロスバイクをママチャリ化したい
店で会ったらよろしくねｗｗ

ここ、ネットで買ったパーツ持込OKなの？

もちろんでございます
パチンコ沼の店長のような笑顔で接客させていただきます

と代弁しておく

ここネットで買った自転車の登録してくれる？

販売証明書と車体を持って行ったら防犯登録してくれるよ
ツールドシャングリラみたいな自転車だったらネタになるから大歓迎w

販売証明書ってなんだ？
保証書とお買い上げ明細はあるんだが

あさひの自転車点検っていくらでやってくれる？

サンキュー点検の事言ってるの？
ネーミング通りの値段だけど

39元です

>>729
嘘つくな！409円だったぞ！

>>731
税抜きで390円
消費税19円加算して409円也
まあ、詐欺とはいわないにせよ、なかなかにグレーなネーミングではあるよな＞サンキュー点検

タイヤの品揃えわるすぎやわ

リアル店舗はパーツの品揃え酷いよね
同じ全国チェーンだとイオンやダイワの方が品揃えはいい

そんなママチャリメインの店じゃ店頭在庫のタイヤなんかグレードの低いものばっかだよ
取り寄せてもらえ

ﾀｲｵｶﾞの2千円未満のとか置いて

>>736
かしこまりました、お客様。
今朝の販売会議で取り扱いを決定しました。1本1998円です。

>>727
要はおまいが買ったという証明が出来ればよい
保証書に名前と販売店の判子がどついてあれば大丈夫だろ、後は納品書か

>>728
一式点検は1050円、ママチャリなら409円の39点検で充分
有能な店員なら39でも不具合箇所を指摘してくれる

ヨンキュー点検に改名しやがれ

>>727
買ったところとは別の店で防犯登録でもすんの？

ネットだろ

あさひで売っている円筒状のフロントバッグはサドルにも付けられるらしいですが、脚に干渉しませんか？

お店で聞こうo(^-^)o

自転車あさひのネット販売でモワティエミニ203HD買おうと思って躊躇してしまったんだが・・・
・モデルの女性と子供の表情があまり嬉しくなさそうな感じ
・ギア切り替えがグリップでやるやつかどうか見えない
・前かごが細かいタイプではないので小物が落ちてしまいそう
・色は、ピンクやグリーンが明るすぎていまいち？
・チェーンカバーの文字の部分がカッコ悪いような。
・反射板がついているかわからない。
かごとライトはもうちょっといいものに変えたいかな？

・オートライト、ハンドルストッパーくるびた、楽なスタンドはいい。
・サドルの高さ調整してから売って欲しいかも。

>>744
お前は何を言っているんだ？

>>746
モデルのプロ意識が足りないと批判してるんじゃないかな

画像見たら不覚にもウケたｗ
ここで取り上げてもらおうと、わざとやってるんだと思うレベル。

こういう女とのセックスは最高なんだよな

この女wwwwwwwwwww

子供のイジケ具合が半端無い。

写真見た。子供の顔がｗｗｗ
なんかこの親子にクレームつけられたら、勝てる気がしない。

女の人はモデルじゃなくてたまにでてくる中の人じゃないか？
オバチャンワンピース着せられてちょっと不機嫌なのかもな。

誰だってそーする
俺もそーする

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1328033082001.jpg
なんでこんな泣きそうなの？この画像にゴーサイン出した社員は馬鹿なの？
どうしてもグズるようなら日を改めるとか、子役変えるとかしないの？

リアリティーを求めてんだよ

＞ ・ギア切り替えがグリップでやるやつかどうか見えない
ＰＣはもちろん、携帯から見ても充分わかるんだが、>>744が見た画像は>>755とは別のものなのか？

俺店員だけど、子乗せ自転車買ってったお客さんの子供が、メット嫌がってひたすらグズるなんて、しょっちゅうだよ

エスケープR２ってあさひに置いてありますか？
R３、RX３はほとんどの店で置いてあるようですが・・・

とりよせてもらえばいいじゃん

ポジションは下位グレードのと一緒だし

>>755
こんなあさひPBの安物子乗せに座らされたら不機嫌にもなるわな。

まあでもこれからブランド力を上げて安物じゃないのもラインナップしてくだろ
もしくはスポーツバイク専門のブランドを立ち上げるとか

ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/tokusyu_salepickup02.html
値上げしてどないすんねんｗ

>>755
大阪ローカル手作り感が出てていいじゃまいか！

>>763
\11550→\68930にワロタｗ
製品ページでは\6930にちゃんとなってた
8と9を同時に押しちゃったのかな？ｗ

ただのヒューマンエラーじゃないか
こんなもんで笑えるかよ

９３０円とかだったらよかったのに

400パーセント以上ON

実店舗の方でjamisって取り寄せ出来るのかな？教えて中の人！

扱ってなかったはず。
一応確認してみろ。
電話1本で済む。

チューブに入れるパンク防止剤って、効果有るのかね

>>771
弟があさひで安いママチャリ買って入れてたけど、
2、3年パンクしないで乗れてたみたい。
画鋲踏んだりしてたらしいけどタイヤが減ってタチ交換するまでパンク修理とかしてないはず。
うちは自分でパンク修理やる家なんで2回目は入れなかったけど。

パンクの原因なんてリム打ちや空気不足が多いしそういう穴はカバーできない
だから雑に扱う人間なら関係なくパンクする
マメに空気入れる人間が保険で入れるならアリ
ちょっとは空気の抜け自体も少なくなるし

ああひの商品説明写真は面白いな
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/242/100000008343_07.jpg
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/242/100000008343_11.jpg
せめて自転車またがった写真にすりゃいいのに
ケツポケからなんか飛び出してるしさｗ

？

>>774
この人がモデルになったサコッシュ？かなんかの写真で
あめちゃんたべる？みたいなのが面白かった。

これふんばってるところ？ウンコ出るの？

http://www.xvideos.com/video856999/asian_cyclist

やっぱ実車に跨らないと分からないよな！

パンク防止剤入れるより、その金でチューブ変えた方がいいと思うｗ
プレトレに入ってるようなチューブって100円のやつだろ

xvideo貼るなよクズ

パナのチューブはいいチューブ
換えるならパナソニックにしろよ

おれっちのPCはウイルスバスターがXVIDEOをブロックしちゃうから見れない（建前）

リンクだけでも内容があれだと捕まるよ

うちの近所のあさひ上青木店はワキガの店員がいて店内が超クサイ！ マジです。

>>774
ほんま、アホやなw

ケツポケにワロタw

一式点検したもらったけどギア抜け頻発が直らないんだが

変速ケーブルを取り換えないとダメかしら

ラトゥールどうなの？

>>787
もう一方のあさひスレの方で聞くのがよろし。

>>786
直ってないって言って持ち込んでいい

>>789
御意

あさひでロード買って車に積んできたんだけど、ここの整備いい加減だな
ハンドル固定してないしブレーキ効かない、ギアも調整おかしい　ほんとに自転車屋なのかよ

馬鹿じゃん

バイトなのかしらんが素人っぽいのも多いよ、急速に店増やしてるからね

まあ気にするほどではないよね

自分である程度いじれない奴はここで買うのはリスクがある

ワキガの店員は気にならないか？

そんなもん言うてたらキリないわｗ

>>791
それが本当なら店名晒せよ

>>798
横須賀の大矢部あたりにある店

おお、やべー

岡村さん、何してはるんですか？

>>791
乗って帰ってきてたらやばかったね、新車引き渡しでそれはありえないわ

いきなりblog移転して公式web立てられてもなー

スレチだけど近所のｲｵﾝの中にあるスポーツオーソリティでバイトっぽいのが首傾げながら一人でロード組んでた。
あんなの買うの怖いな。

自転車いじる時は大抵首かしげると思うが・・・

個人の自転車屋が激減してベテラン親父みたいなのがいないから、こういうチェーン店に
行くしかないんだけど、こいつに任せてほんと大丈夫なのって感じ受けるねえ

点検保守も自分でやりゃいいんだろうけど、工具や部品全部いちいち揃えてられないしな
自転車だからと手を抜かず、自動車販売店なみにしっかりやって欲しいもの

サイクルベースあさひって都島区高倉かよ！本社？
すぐ近所だわ

>>805
お前、朝鮮人か？
文脈読み取れないのか？

通勤用に
鉄プレ
サスなしシェボー
２台乗り継いで
安い割りに丈夫で
走ってくれたので
３代目としてプレトレ購入したが。。。

驚くほどひどい
個体差か？調整か？
プレトレ概ね高評価だから
ハズレつかんだのかなぁ。。。？

ひどいの一言じゃわからんよ

パンクでもしたのか？

シェボーからプレトレで酷いってどういう事なんだろうか
もっとハイスペックなのから乗り換えならわかるが
プレトレ先輩はもう1800km乗ってるぞ

809だが
ん〜。。。なんて言うか
車輪が回らないって言うか転がらないって言うか。。。
7段でかなり漕いでスピードに乗っても漕ぐの止めた途端に
即止まり始める感じ？

初めはブレーキが干渉してると思っていじったんだがさして変わらず
俺より多少詳しい奴に聞いてもハブとかコストダウンしたんじゃないか？と
でも元から安い鉄プレとかシェボーからさらに安いパーツとかないんじゃないかと思うし。。。

ホイールの取り付け部分の締めトルク強すぎてんのかなとか？
素人考えで思ってるのだがどんなんだろ？

近所乗りならまぁ良いんだがそれでも2年前に買った
カミさん用の3段のあさひママチャリのほうが軽快・・・
しかも通勤で往復５０Km週５で乗ってるのだがラストの2,3km辺りでの
足の疲れ方がシェボーの比じゃないんだよ

で今は休日ポタ用のジオスのエアロライトでいってるんだが
やっぱりカバンとか着替えとか背中に背負ってってのが
かなり面倒くさいし、行き返りになんかちょっとしたもの
買うことが多いのでかごとリアキャリアつけたプレトレを
なんとかしたいんだが。。。

どの辺りがおかしいと想定できる？
知恵を貸してもらえるとありがたい

よろしく

シェボーもプレトレも安心のナット止めだからホイールに差は無いでしょ
多分リアの玉押しｷﾞﾁｷﾞﾁにされてるんじゃないの
俺も一回パンクで持ち込んだら何故かぎゅんぎゅんに絞められたんで自分で開けた
あれは確かに不快感感じるレベルだわ

空気圧とホイールの締め付けをチェックしてみたら？
つーか締め付け過ぎを疑ってるなら自分で緩めてみろよｗ
すぐに結果が出ることじゃねーかｗ

あさひ店舗ではアンジェリーノ65000円するけど
ネットショップでは送料入れて57000円ほど。
直営店舗の癖に値段に差がありすぎｗ
理由聞いたら、店舗では試乗とか実物が見れる分高いとかなんとか。
子供2人乗せのブリジストンボーテ試乗しに行ったんだけど、 アサヒオリジナルの
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/100000005102.html
しか置いて無く前乗せ付いてたからまたいだけど、 高い位置までフレームが付いているから、
またいでサドルに座るだけで凄い難儀だったわ。
あり得ない3人乗りｗアサヒオリジナルだけは死んでもあり得ないわ
ボーテは取り寄せ品で、取り寄せたなら購入前提だって。
そのあとペダルって自転車屋行ったら、メーカー物でも安かったわ。
あさひの実店舗みたいに儲けが多い自社製売るために メーカー製はほぼ定価で販売してる。
あさひの対抗馬が出てくることを切に願う！

>>813
ホイールがまっすぐ入ってないとか？
ttp://bicycle-info.jp/wp-content/uploads/2009/11/front.JPG

>>816
はいはいステマステマ

>>813
俺店員だけど、玉当たりガチガチ＆ナットが斜め入りしててプレトレ返品した事あるよ
異音するからベアリングバラしたら全くグリス入ってなかった事もあるし、一回バラしてみたら？
グレード云々はその価格帯ならどんぐりの背比べだから

月曜に通販で注文して木曜に届く。たまにはやるねぇ！たまたま在庫があったのかな。

貼り逃げの馬鹿が復活したか
懲りないな

少なくとも定番でない自転車取り寄せたら購入は当然だろうよ
プライベートブランド以外が高いのは同意
どれも定価の5%引き程度って消費税分ぐらいにしかならんじゃないか

PB車の割安感を際立たせるために
NB車はあまり値引かないんだよ

ユニクロみたいに自社製品以外販売しなければいいのに。
他社製品販売するならあさひ×ブリヂストンのコラボとかのみ
置いたらいいのに

玉当たりってなんですか？

ググレ

>>824
アルエットさんを忘れてんじゃねえよ

>>827
アルエットって、ＳかＵか知らんが、ブリヂストン製なのか？
アンダンテの間違いじゃなく？

>>827
古い

アンダンテかアルヌーブを言いたかったんじゃないのか？

8１3だが
色々ありがと

週末ばらしてみます

アルエットは最初はブリヂストン製だったと聞く。

>>816
＞直営店舗の癖に値段に差がありすぎｗ
＞理由聞いたら、店舗では試乗とか実物が見れる分高いとかなんとか。

そりゃまさか自分達の人件費や店の維持費ですとは言えんわな。

店で実物見て試乗してネットで買えばいいんだよ、点検保守はやってもらえるんだし

あさひはどうしてスペシャライズドの商品を
扱わなくなったの？

あまりの技術力のなさに見限られたんだよ

ジャイも消えた

自社ブランドの方が儲かるからだろ。

アサヒサイクルと組んで厨二病を極めてほしいｗ

あさひのバイトだけど、プレシジョンキャトルってどんな奴が買うんだよ
ユニクロが背中にでっかく「ユニクロ」って書いた5万円の革ジャン発売したとしてお前ら買う？

いみふ

安さが売りのプレシジョンだったのに
5万円も出して恥ずかしいロゴの入ったクロスバイクを誰か買うんだよ
というお話でそ。

こんなんあったのか、何かビアンキぽいな
あと5,000円追加で本物が買えるぞ

おじさんには買えないなぁ〜ｗ

>>843
ショップブランドで原価安くあげられること考えればその辺よりも高性能かもしれないよ
ブランド大好きって言う人には向かないけど
もちろんあさひだから高いだけで低品質って言う可能性も十分あるｗ

スペック書いてあるんだから見ろよ

キャトル買っても結局パーツ変えたくなると思うから、プレスポ買って差額で好きなパーツに変えた方がいいかもな

ここのとこのデザインはビアンキの後を追っかけてるよな

プラズマビアンキ

店舗一覧が消えてる

>>849
イナヅマキックで

ネットのあさひはリア店より安いけど
わざわざ納期遅いく最安でもないあさひで、
買う価値あるか？
あさひより安くて翌日発送の店もあるんだし
あさひリア店で試乗してネットの最安値の店で買って、
あさひで整備してもらえば良いんと茶羽化？

>>500
給料いいですか？

>>852
その通り

キャトルで、プレジションのブランド力が上がるな

つかフレームのロゴをキャトルにすりゃよかったのに
プレシジョンじゃなんか恥ずかしい

あさひ実店舗でスポークって売ってるかな？
MTBのホイール組むのに♯14の黒スポークが欲しいんだ。

>>857
売ってるんじゃないかな
この間BBのワンだけ売って貰ったしスポークもありそう
サイズがあるかは知らんが

黒スポークは在庫してなかったと思うよ

前スポーク40本くれって言ったら取り寄せだったな
2,3本なら余ってるのくれるよ

ああ黒はどうだろ
カタログ見せてもらったけど鉄とステンレスくらいだったような
何にしても店に常備してるようなもんじゃないよ

>>860
店舗いっぱい回れば
一台分タダで集まるな

ネットで安く買えないのか？

黒の在庫は極小。希望の長さがあればラッキー
鉄かステンの二択で、バテッドとかはない

ここで働こうかな。

働きたくても雇ってくれるかは店長次第

春先は人手不足らしいから可能性は高くなるんじゃね

東京でウェアの展示の多い実店舗って、どこでしょうか？

スポークの質問した者です。
みんなレスさんくす。
ちょっと遠いけどスポーク在庫してそうなプロショップに行くよ。
あんまり時間無くて近くのあさひで入手出来たらと思ったんだが、ちょっと厳しそう。

>>867
春需に新人が入ると、教える方に人手を取られてむしろ邪魔

邪魔なら募集しないだろ

メイトの売り方だけ叩き込まれて馬車馬の様に春需をこなし
少し暇になったら勤務時間数を削られ捲くってもイイのならな

あさひのバイトが何でそんなエラソーな事言えんだよ
ワロタわ

？

>>872
経験者ですか？

サイクルメイト勧誘率が６割未満になると怒られるぞ

いろいろ聞いてるとけっこう厳しいみたいですね。

>>868
あさひで探すよりワイズ行った方が早いよ

サイクルメイト加入したよ

些細な事でも しょっちゅう行くつもりだけど
絶対にいやな顔しないと
誓えますか？

>>879
３月４月は忙しいので、些細な事は今月中に

>>879
メイト入ってくれたなら嫌な顔はしないけど、
これからの時期土日は死ぬほど忙しくなるから
平日に行った方が対応は丁寧になるよ。

アルエットUとかいうママチャリ、カゴがコストダウンか
2年ぐらい前のモデルと比べると安っぽくなってない？
金属製からプラスチック製に変更？

>>882
実際に鉄製ワイヤーカゴよりプラの方が安いのか、は知らないけれど
駐輪場でぶつけたらポロポロ溶接が取れていくワイヤーカゴよりはいいんじゃない？
そもそもアルエットって軽さを求める人が買うわけだし。

>>883
画像で見る限り、以前のモデルはステンレス製っぽくも見えたんで、
見た目はそっちの方がいいかなと思って。

まあ安いから、良しとしましょうか。やっぱ中国製かなあ・・・。
台湾製か、東南アジア製ならいいんだけど。

軽いがよい

空気抵抗が無い方が軽い

あさひ店員だけど、値段は
ステン≧樹脂プラ＞アルミ＞鉄ワイヤー
だよ

あさひの店員が薦めて来たもんで、パンク防止剤がチューブに入ってるんだけど、
有る程度の効果有るな
万能ではないけど、期待していた以上の効果は有る

>>887
ステンレスが、樹脂製とあまり変わらないとは知らなかった。

で、さっき買ってきた。在庫無いんで、展示品の変速無しのアルエットU。
で、カゴは、大きいステンレスのものに交換。標準装備のは、やはり少し小さいと感じたんで。

まだマトモに乗ってないが、三段の方が、やっぱり良かったのかどうか。
（重量はカタログスペックで、変速無しの方が 約600ｇ軽いらしいが）

後輪持ち上げれば分かるが、内３ハブが予想以上に重い

>>890
お〜それで納得することにしますw

車重気にするならプラカゴ付けてとけよとは思うがなｗ

そもそも野郎がアルエットUに乗るなよと

>>887
嘘つけｗｗｗ

ステンってｗ　もしかしてチタンと言いたかったのか？

ステンレスだろ

実際ステンレス4〜3000円、プラ3000円、アルミ2000円、ワイヤー1500円くらいだぞ

プラなんてogkでも1500〜3000円位だろ
あさひでは知らんがｗ

ダイソーで売ってる後ろカゴはプラだな。
ステンのように溶接必要無いから
ABS樹脂代だけで20円ぐらいだろ

ここにも居るのか、原価と材料費の違いがわからないバカ

海外通販でフレーム買いして、あさひで今乗ってる自転車の全部載せ替えはおkですか？

別にダメな理由は無い。

あさひに聞け

あさひの店員が自転車で歩道を爆走してましたが
チームキープレフトってなんなんですか？

>>903

>>904
企業としてキープレフトに賛同してるだけ。
正社員はどうか知らんが、アルバイトには特に教育はやってない。
まあ、カウンターにチラシ置いてるから、見てる奴はちゃんと見てるだろうけど。

青の制服が正社員だよな
…爆走してた奴は青だったわ

客の気持ちを少しでも理解したいんだよ

>>907
あさひの制服に新旧Ver.はあるけど、正社員用/アルバイト用で区別は無かったと思う

>>907
差し支えなければどちらで見かけられたか教えて頂けないでしょうか？

http://bit.ly/wQTLPd
このスポルティーフっていうのはいいものですか？

あさひはセールとかあるのですか？

>>912
無い

>>909
新制服の数が足りないから、正社員から新制服に切り替えて
バイトは旧制服のままだったんだが
もうバイトにも新制服は行き渡ったのかな？

開店時にはセール仕様のママチャリを並べてるけど普段はチラシ入ってても値引してない
新型が出たら旧型が少し安くなったり、用品類も切り替え時に安くなる物もある

女子アルバイトがミニでパンチラしながら作業すればいいのに

パンツ無しは工賃10倍な

むしろスカートからチラチラとレーパンが見える方が萌えるんだけど…

>>916
バイトの女子高生の乳首チラなら見たことある

アサヒの障害者枠で働いてる人いませんか？

今は手帳持ってるけど働いてた頃は持ってなかったわ
何人かの偉いさんに「控除とかあるよ？」って取得を勧められたけど
アレは枠を満たして企業イメージを上げたかったんだろうな(株主向けに

条件を満たしてると、国からの補助を受けやすいからだよ。

枠に満たないと納付金取られるし、枠を超えた分は補助金受け取れるけど
最近までは多くの大企業がそんなの無視して納付金おさめていたんだよ
でも障害者雇用の機運が高まってきたので公開企業はイメージ戦略してるだけ

一人当たり２万程度の補助で足手纏いを雇いたい奴は少ないわ

業種は違うけど企業のイメージ戦略には良いかもしれんけど
現場は逆に仕事多くなったり、面倒が増えたりするし。

ウチの職場にいる人はいい人だから絶対に言ったりしないけど。

聴覚障害の店員が客の呼び掛けを拾えなくてクレームになったり
だからと言って下手に障害者を扱うとバックに居るプロ市民が出て来たり
そんなリスクを僅かな補助で買えっーのが割と厳しい現実

そうなのかあ。自分は精神障害２級なんですが。他にも持病を持っています。年齢も４０代です。
募集してあるのでどうかなあと思って訪ねてみたのです。
事細かく教えてくださった皆様有難うございます。

かまへんかまへん

>>926
924ですが人間的に助け合える人なら大丈夫だと思うよ。
>>925が言うような『プロ市民が〜』なんてこと現実には一度もないしね。

実際いちいち人権ウンタラなんてのが出てくるのはＴＶとかが食いつきやすい案件だけ。
一般社会じゃむしろ相手にされない障がい者の方ががほとんど。
みんな努力してます、まずはチャレンジでしょう。

おいこら未来の粗大ゴミ売りさばいてんじゃねーぞコラ
お前ら責任もって回収せーやコラ

ウチの近所のあさひに超ワキガの店員がいるが、ワキガは障害者扱いですか？

身内の悪口書くところじゃないので

>>926
俺は３級だけど数年しか持たなかったよ
管理職の言う事とお客さんの希望を真面目に調整してたら壊れた

スマホからアサヒのHPを開こうとすると、エラーになり、
『スマートホン・携帯の方はこちらから』って、リンクが貼られてる方から入ろうとすると、今度は『PCの方はこちらから』って、違うリンクが貼られてる方から入ると、
また『スマートホン・携帯の方は、こちらから』って、ループしてしまいます。
機種は、禿の003SHです。

近々アサヒでスポーツバイク購入しようと思ってるんだけど、
パンク時の応急処置のためにタイヤの外し方とか聞いたらちゃんと教えてくれるかな？

サイクルメイト入ったら教えてくれるよ

そんなもん独学でなんとでもなるだろw

了解っす。購入時にサイクルメイト入ることにします
>>936　スポーツバイク初めてだし、「聞くは一時の恥聞かぬは一生の恥」っていうからね

聴いたら例のパンク防止剤勧められるに1ペリカ

>>938
あのパンク防止剤はフレンチバルブのチューブには注入できない(バルブコアが外せるタイプなら話は別だが)し、最大5気圧まで対応の品だから、どのみちクロスやロードには使えない。
よほどわかってない店員でなければ、全く話題に出さないと思うよ。

購入後１ヶ月点検を頼みにあさひに行った。
あさひ外購入なのに無料にしてくれた、サンクス。
点検内容は不明だけどね、次なんか買うよん。

客「一ヶ月経ったんだけど、ちょっと見てよ」
あさひ「見ました、見るだけだから只でいいですｗ」

>>937
自転車のパンク修理を覚えないで大人になるヤツもいるんだな。
俺は中学くらいの時から自分でやってたが・・

>>942
あさひでバイトしてるけど、パンクした経験無いとか自転車とは疎遠だったとか事情は人それぞれだから、パンク修理のやり方知らない人がいるのは別にいいでしょ。
金が惜しいとか言って自転車だけ買ってポンプ買わずにいるアホは擁護の余地無いが。

>>943
942は煽ってるだけなので無視が良いかと・・・

空気なんてあさひで入れりゃいい

タイヤ開けて１５センチ近くチューブが折り畳まってると、普段空気入れてないんだなってなる。

雨。ヒマだ〜。ヒマつぶしに、あさひでも行くか。

ミドルの8速で力強く踏み込んだらお隣がするから調整して直してもらったけど
次の日にもう音鳴りが始まった

アウターの5速位を使えばいいだろ

いつも押しかけてる主婦軍団が雨で引きこもってるらしく、
今日はあさひの人ヒマそうだったな。。。

展示品見たかったけど、店員3,4人ヒマそうにしてるところに入れないわ

は？あんなバカども気にする必要なくない？

ラトゥールの材質は本当にクロモリですか？

>>952
PBスレでその話題が収束したからってこっち持ってこようとするなよ

クロモリとハイテンの見分け方の目安としては、シートピラーのサイズ。

クロモリの場合、今は27.2mm径がほとんどだけど、少し前は27.0mmとか26.8mmもあったね。
ハイテンはクロモリより少しパイプの肉厚が大きい(だから重い)から、少し小径になるが、
25.4mmというのはママチャリとか一般車の軟鋼フレームで使われるサイズ。
分厚いクロモリパイプでがっちり作る必要のあるダートジャンプ系ＭＴＢではあるかも。
あのトムソンにも25.4mmの設定があるから。

あさひのホームページ見ても、サイクルメイトの説明が見当たらなかったんで、聞くんですが
この店で買ってサイクルメイトってのに入ると、2年以内なら何度でも注油やタイヤなどの点検してくれるの？

チェーンの注油や消耗品であるタイヤのチェック位は自分でやれよ。
あんまり店に任せすぎると、異様に早いダメ出しされても気づけないぞ

表面ツルツルでサイドひび割れしてるけど交換後一度もパンクしてないからまだ交換してないな
フロントだけど
次パンクしたら交換するしかないが、自転車自体が寿命だしあと二月ほど持ってくれると良いが

前タイヤだったら自分でやろうぜ
ダイソーで14mmのメガネレンチとタイヤレバー買ってくればできる

>>958
タイヤレバーも含めて工具類は全部持ってる
あと前輪はずしてグリスアップしたこともあるよ

ただタイヤ交換は機会がなかったんだよね
一度後輪をやろうとしてはずしたんだけど、いろいろあって心が折れたｗ

前輪だったら初挑戦でも気軽に出来るんだけど、それでもタイヤとチューブで2000円くらいはかかるし、買い換えが決定してる自転車に金使うのはもったいないかなと

自転車屋のスレなのに　自分で整備する方向で話が進むって　おかしくないですか？

あさひを積極的に儲けさせるスレでもなかろ。

整備価格表に載ってる内容なのに
実際にはロードバイク対応できない店舗もあるからなぁ・・・

>>962
どこですか？

チャイルド館じゃね？

山梨の甲府店に初めて行ってみたけど、ここは酷い店だね。
店員教育からやり直せ！
結局、色々と親身に相談に乗って値引きもしてくれる個人で買ったわ。

個人店乙

>>963
このスレは店員が見てるみたいなのに
具体的にどこ、とかどんな依頼したなんて書ける訳無いじゃん。

オレはサイクルメイトでパーツや消耗品を買いに行くだけだから
元気のいい店員がいればそれでいい

>>967
店舗のことです

>>969
？？

掲示板の書き込みをチェックして企業に売る仕事があるらしい

>>970
言葉足らずですみません
ロードバイクの対応できない店舗のことです

どこだっていいだろ、おまえには関係ない話だ消えろ

ロードバイクに乗る資格もないくせに店舗批判とかｗ

>>972
ガセに踊らされてんじゃねーよバーカｗ

>>971
荒らす仕事も消火する仕事もあるがな

>>976
しかもおなじやつだったりw

>>972
お前ひょっとしてあさひ全店でロード扱ってると思ってんの？

うん

つーと、店内にある在庫品しか売らない商売だったりする？　取り寄せを頼んだらアホ？

実店舗でもハブダイナモホイールに交換してくれるサービスってある？

>>980
いいえ。

>>981
はい。

いいえ

はい

>>982
ハブダイナモな完組ホイールを取り寄せれば取り付けするってだけでしょ
ハブ交換手組調整までやってくれないっしょ？

うちは値引きは一切やってませんので。
客は「この自転車ください」とだけ言ってりゃいいんだよ！

byあさひ接客マニュアル

700c用これから入荷するらしいぜしょぼいけど

プレトレもハブダイナモになるお

あさひは他の自転車さんに比べると丁重だし社員教育もできてるように思えるけど
自転車本体の値段が高いよ。他店やネット販売と差がでかいので高額な自転車は買えない。
もう少し安くできないものなのか？

あさひに拘らず安い店で買えばイイじゃん

店舗で在庫抱える商売と注文来てから仕入れ先に直送依頼する通販とどっちもやってみないとわからないのか？

あと、技術職やってみるのもいい。

>>989
技術とか知識は当たり外れが大きいけど接客ははずれがないよね
ブラリと町中の自転車屋にはいるといやな思いすることが多いだけにちょっとしたことならあさひ利用することが多い
親切で技術も知識もあるような店と仲良く慣れれば一番だけどｗ

クロネコの営業所で荷物を受け取れるってのもまぁいいんだけどさぁ
あさひはリアル店舗をこれだけ全国に展開できているんだから
通販の荷物を最寄の店舗で受け取れるようにしてくれればそれだけでもかなり便利なんだが
何か障害があるのかねぇ
あさひとしても社内便で荷物の配送できるから安く済ませられると思うが
客としては別に送料も正規通りでもかまわないんだけどな
まぁ中には店舗受け取りなら送料安くしろよ無くせよとか言う奴も出てくるかもしれないが
あと店は通販受け渡しの余計な手間が増えるってのも嫌なのかな
でも、普段通販しか利用しないあさひの店舗に１度も行った事も無いって人も多いと思うが
そういう人達がリアル店舗に来るきっかけとしてでもだいぶ顧客拡大になると思うんだけどなぁ
荷物取りに来るだけのつもりがついでに目に付いた小物を買い足すという需要もゼロではないだろうし

バカ丸出しだなw

おケツも丸出し

彼処も丸出し

障害だらけだろ

>>993
ニートが考えそうなことだなあ

>>994-998
無能が釣れまくりｗ

>>993
ビジネスチャンス到来

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