ロード系ミニベロ　Part19

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:11:25.83 ID:???

ロード系ミニベロの楽しみ方は人それぞれ
他人を認められる寛容な心を持ちましょう

このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
　ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる（乗ってる）
　ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
　もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
　 ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
　 700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
　現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:14:46.75 ID:???

>>1乙

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:14:47.58 ID:???

>>1乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:21:59.47 ID:???

前スレくらい貼れボケ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:35:42.84 ID:???

Tern Verge X30hに一票

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:40:26.13 ID:???

前スレ1000が素敵すぎてパッチ貼りまくり

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:50:25.31 ID:???

451の人はリムテープ何使ってる？

最初に付いてたリムテープが終わったんで探してみたけどパッとしたのが無くて
仕方なしにシュワルベのハイプレッシャー対応っぽい貼り付けタイプ使ってみたんだけど
スポークの組み換えで剥がしてみたら2週間で糊がベトベト…

ロードは入手性も良く不満も無いんでシマノの青いの愛用してるけど
ベロプラグとか行くしかないのかな？
逆に痕がつきそうでちょっと怖い

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 21:02:31.64 ID:???

俺はベロプラグだな、丁度ホイールも
Velocityだったので。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 21:52:38.07 ID:???

それがしが代わりに貼ってしんぜよう

前スレね
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316132124/

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 21:59:27.90 ID:???

リムテープ
パナとタイオガ　２重巻き

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 23:37:21.98 ID:???

> 　ロードバイクにルック車の定義は無い

いつまで思い込んでるんだろうねこのバカ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 23:38:08.79 ID:???

>>7
新製品に鈍感すぎ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 01:05:17.22 ID:???

ミズタニのセラフ乗りはこのスレにいていいものだろうか。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 01:42:10.43 ID:???

またゆうじが調子こいて

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 10:19:19.24 ID:???

>>13
もちろん
定期的に話題になるけど、乗ってる奴がいないから情報が無い

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 11:50:57.51 ID:???

K2　ASTRAL 1.0 K-207 クロモリ　ドロップハンドル７段変速
アメリカブランドらしくて４万円程度なんだけど、レビューが
見当たらない。　誰か乗ってる？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 12:30:49.78 ID:???

ミレベロとは言えロード系ミニベロなら20km位の23区近辺の通勤に
使えるかな？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 12:40:58.58 ID:???

十分OKだ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 12:45:44.29 ID:???

>>9
ご苦労

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:44:10.81 ID:X0erChH0

見た目でブルーノのミニベロ20とフジのコメットRが気になるんだけどどちらがオススメ？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:10:31.14 ID:???

コメットさーん

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:26:11.57 ID:???

ブルーノは、今なら限定カラーが出てるよ。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:41:11.47 ID:???

>>20
身長は？
主な用途は？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:57:51.99 ID:???

>>23
身長149cmで主に都内の散歩です

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:05:52.78 ID:???

ブルーノだな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:41:09.52 ID:???

ブルーノ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 16:03:58.28 ID:???

ブルーノベンチュラＴだな！

28 ：20：2011/11/09(水) 16:09:20.63 ID:X0erChH0

>>23
身長175cmで通勤や街乗り用で往復15Kmくらいかな

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:21:11.90 ID:???

その2つなら価格も性能も殆ど変わらない
好みでどっちでもおｋだと思うよ
オレならお洒落なブルーノにする

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:03:15.05 ID:???

>>21
なつかしーなー
だが　ブルーノを推す。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:28:44.63 ID:???

>>17
通勤なら車道走るんだろうから、小径だと細かい凹凸気にして疲れるぞ
小径は低速でまったりかCRみたいな環境いいところで飛ばすのがよい

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:25:22.51 ID:???

そこでビッグアップルですよ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:28:19.38 ID:???

>>15
ありがとう。
そうか俺以外に乗ってる人居ないのか・・・。
買ったばっかりでまだ本格的に乗ってない上に今までママチャリとドッペルにしか乗ったことがないから
情報出そうにもあまり出せないかも。

とりあえず買って実際に見て気付いたセラフ情報としてこれ値段の割にフォークがイマイチかもしれない。
まずフォークに付属する部品（ヘッドの下ワンにベアリングを介して当たる部分）がフォークに組み込み困難。
組んだ自転車屋さん相当頑張ったらしい。
あと指定リーチ長のキャリパー付けてるのに調整範囲一杯までシューをズラしてもリムを真ん中で挟めない。
調整範囲一杯まで下げてもギリギリでタイヤに当たる寸前。（摩耗したら絶対当たるからマメにチェックが必要）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2241782.jpg
フォークのハブ軸が入る溝が狭く、そのまま置いた程度ではハブ軸が溝に入らない（叩き込む必要がある）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2241785.jpg

まあ気になる点と言えばこんなもんで後は今まで乗ってたチャリと比べれば異次元過ぎて何も語ることが見つからない。
早く走りに行きたいな。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:37:31.89 ID:???

それって殆ど数が出てないから苦情として上がってないんだろうな・・

フォークのエンド削るなら、ついでにブレーキが使えるように掘り進めるといいかも

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:39:01.43 ID:???

あと、詳しくは不明だが、フォークの件は同じ１インチでもJISとITAを間違えてるとかそんなことかも

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:45:17.04 ID:???

シューは船をオフセットカートリッジに変えちゃえば？
http://www.wadacycle.net/product/96

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:31:25.52 ID:???

＞まずフォークに付属する部品（ヘッドの下ワンにベアリングを介して当たる部分）がフォークに組み込み困難。
この件について部品の名前を調べたので詳しく書き直し。

フォークをフレームに装着する前にフォーク付属の下玉押し（クラウンレース）をフォークに圧入する必要があるが
自転車屋さんが入れようとしても普通の方法ではどうしても圧入することが出来ず専門工具取っ替え引っ替え使って
頑張りに頑張ってなんとか入れることに成功。

>>34
>>36
迷いましたがオフセットカートリッジをポチりました。
いい物を教えて貰いました。ありがとうございます。
これで駄目ならフォーク加工か交換ですね。（1インチの451スレッドフォークなんて単体で売ってるのかな・・・）

>>35
同じ1インチフォークでもまた違いがあるのか・・・。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:31:22.97 ID:???

そのクラウン入れるのに苦労したってのおかしいよ
ショップでメーカーに突き返すべきだったと思うんだが・・
つか入ったんかい

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:58:50.00 ID:???

後輪が問題なければ
前輪が奥まで入ってないだけじゃね？
（叩き込んでも入りきらないとか）
クイック外してちゃんと乗っかってるか見た？
前輪ハブのｏｌｄはあってるの？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:15:47.57 ID:???

>>38
普通なら簡単に入るらしいですね。
「これで駄目ならもう交換して貰うしかない」って最後の最後で入ったそうです。

>>39
フォークにきちんとはまっているかは一応確認しましたがちゃんと奥まで入ってました。
後輪キャリパーも調整範囲使い切ってなんとか届くって感じなので元からそうなんだと思います。
後ろもオフセットカートリッジにしちゃおうかな。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:34:23.51 ID:???

>>40
返品したほうがいいんじゃない？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:35:18.62 ID:???

>>36のは定番だけど、小径の28Cのタイヤとかだと擦りそうだなといつも思う
もともと変形TTバイク向けでしょ確か

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:36:26.87 ID:???

>>40
もう手遅れなんだろうけど、可能なら返品キャンセルした方がイイ・・
あとあとのため

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:25:51.83 ID:???

>>41
>>43
もうコラムカットしちゃってるし返品は無理。
自転車は買っただけじゃマトモに走らないのはドッペルで死ぬほど思い知ってるんで大丈夫です。
なんとかします。

しかしお高い自転車って凄いんですね。フォークにハブ軸がしっかり填ってるか確かめるために何度か脱着したんですが
何回やってもただ嵌めるだけで前輪が傾かずにまっすぐくっついて感動。早く本格的に乗りたい。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 01:33:07.69 ID:???

いやまともなスポーツ車は「工夫」なしに普通に走るからｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 02:47:38.48 ID:???

目を見て挨拶してくれたってだけで惚れてしまうレベルにあるとみたw

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:05:29.00 ID:???

ラレーのミニベロロード格好いいし走りも良さそうと思って調べたら
2012年は重量8kg代の微妙なデザインの上位車種しかドロップハンドル着いてない・・・

クラシックなデザインでドロップハンドルが良いのになぁ
以前のクラシックなモデル重量も9kg代だったのにおしい

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:12:41.45 ID:???

自分で交換すればイイジャナイ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:22:28.54 ID:???

ええじゃないか　ええじゃないか
一緒に踊ろうぜい！

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:22:51.42 ID:???

>>47
カールトンか。
あれはかっこよかったな。ディスコンかあ。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:50:51.20 ID:???

ディスコ+ボディコン=ディスコンか・・・

よっしゃ、一緒に踊ろうぜい！

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 23:06:39.90 ID:???

つまんね

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 01:33:07.15 ID:???

>>49
ＴＰＰっていう『お札』が降ってくるぞ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:54:09.14 ID:???

輸入ミニベロも安くなるのか!?

よっしゃ、とりあえず踊ろうぜい！

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:11:36.40 ID:???

>>47
＞微妙なデザイン
俺のRSRディスってんの？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:37:48.81 ID:???

オフセットカートリッジ入れたら今度は船の上がサイドウォールに接触しそうになったのですが
船をヤスリで加工して大勝利余裕でした。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2251869.jpg
晴れたー！走りに行くぞー！

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:41:38.64 ID:???

やはりそこのクリアランスは28Cとかだと無理か

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:01:16.93 ID:???

>>56
勝利なのか…

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:06:36.89 ID:???

まともにポン付けできてそのまま使える方が小径では珍しいからね

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:16:08.80 ID:???

ブランドにこだわりなく、
見た目と性能のバランスで
MV3S注文したぞっ

ケイデンス1000でかっ飛ばしてやろう
人体の極限に挑戦だ!!!

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:23:54.14 ID:???

>>56
さすがドッペル乗りは違うな。
少々の困難も自らの加工で大勝利とは。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:46:31.19 ID:???

>>60
ケイデンス1000頑張ってくれw
俺は応援するぞ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:51:23.36 ID:???

1000rphだったら楽勝で。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:48:27.98 ID:???

ﾄﾞｯﾌﾟﾘｷﾞｬﾝﾌﾞﾗｰ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:56:58.41 ID:???

451ホイールで軽いとなるとタイレルAM-7辺りかな？
リムの種類も少ないから、手組でも余り軽く出来なさそうだ…

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:25:11.25 ID:???

>>64
巣に帰れ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:23:29.13 ID:???

451はほんとホイール選べないんだよね。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:29:18.68 ID:???

小径の限界

69 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2011/11/13(日) 19:08:15.29 ID:PgBFfUbz

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70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:12:14.73 ID:???

>>69
お前あちこちで見るけどほんっと暇人だな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:00:23.49 ID:???

w69って何なの?いきなり・・・

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:31:54.68 ID:4KDTO11o

こんばんは　お邪魔します。
gios felucaの購入を考えているのですが
サイズで悩んでいます。
４８０：１５５ｃｍ～１７０ｃｍ
５１０：１６８ｃｍ～１８０ｃｍ
身長は１６５ｃｍ股下７７ｃｍです。
４８０では小さいような気がするのですが
どちらがいいのでしょうか。
よろしくお願いします。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:54:08.02 ID:???

480にしとけ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:54:00.85 ID:???

５１０がよろしいかと。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:34:23.21 ID:???

４８０で決まりだ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:59:51.36 ID:???

いや、510だ！

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:24:03.50 ID:???

ultremo zxの20インチって何時のに発売したの！？
自転車QBEIで在庫アリになってる

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:49:08.96 ID:???

自転車は、大は小を兼ねない。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:11:58.31 ID:???

いやいや、480でしょ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 08:55:13.95 ID:???

>>72
だからさ、男なのか女なのか若いのか年配なのかも分からないわけだよ
これが中学生の男子なら成長するだろうから510
年配や女性なら迷わず480
成人男性なら8割480だろうな・・乗って好みでどうしてもなら510ってとこだろ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 10:58:46.84 ID:???

自転車によっては、410のワンサイズオンリーもあるじゃないか
それで160～180cmまでカバーできるって、どうなってるの?

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 10:59:41.60 ID:???

ママチャリにサイズなんてないだろ？
そういうこと

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:35:05.62 ID:???

なるほどぉーーーーーー
そういうことだったのかぁ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:44:29.41 ID:???

サイズ展開するのは金がクソ掛かるからね
サイズが変わるとフレームの特性が変わってしまう
ロードだとサイズが変わっても同じ乗り味を実現するためにサイズひとつひとつ別設計にしてるメーカーもある

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 13:27:36.58 ID:???

「自転車ダイエットに小径自転車が向いている理由」
こぎ出し、つまり止まっている状態から走り始めるのに軽い力で済むのは、タイヤの小さい小径車ならではのこと。
小さい力で発進できるので、ふらつかなくて安全だし、力んで変な筋肉の付き方をするのを防ぐことができます。
軽い力で走れる自転車は、自転車ダイエットに最適です。
ダイエットで自転車に乗るなら、軽めのギアで、ペダルをくるくる回すようにして乗るのが一番効果的だからです。
重いギアで力んで走ると、ダイエットというより筋トレになってしまいます。
タイヤが小さくて慣性が働かないため、こぐのをやめるとすぐにスピードが落ちます。
また同じ理由で、長距離（20～30km以上）を乗ると疲れまてしまいます。
しかし、こうした欠点は逆に言えば、むやみにスピードを出さなくても、長い距離を乗らなくても運動効果が高いという、
自転車ダイエットにはむしろぴったりな条件になります。

よおし、頑張るぞぉーーーーーっ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 13:51:20.94 ID:9Zc9ogri

デブが乗っても別に構わないと思うけどホイールがすぐ壊れそうだな。
スポーク折れまくりそう。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:22:04.31 ID:???

乗り方で壊れ方も変わるからな
デブだからすぐ壊れるって事はない

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:33:22.17 ID:???

>>55
RSR・・・ごめんね、あれホント見た目微妙じゃね？
カールトンだとリア充アピール余裕です

走りを追求するなら結局700Cﾏﾝｾｰになっちゃうし
小径お洒落でそこそこの性能を求めるとなると・・・ｵﾏｲﾗのｵﾇﾇﾒを教えろ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:28:30.79 ID:???

タルタルーガはそこそこの性能だが
オサレではないのでオススメできない

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:29:12.87 ID:???

MV C
MV 3S
お洒落でかつ走る!のは間違いない

ベンチュラＴも良い

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:36:05.09 ID:???

>>90
ルイガノ(笑)

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:49:28.08 ID:???

だって、小径お洒落って言ってるんたもん・・・

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:06:07.25 ID:???

ルイガノやジャイアントをばかにするのはローディ(笑)だけ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:40:57.07 ID:???

小径車だけで見た場合、ルイガノは特に悪くは無いんだよね

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:55:20.31 ID:???

アジアメーカー以外のロード系ミニベロって
大半が企画物じゃない？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:13:09.18 ID:???

そりゃ今どきヨーロッパでミニベロ乗る奴なんていないからな

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:47:06.47 ID:???

>>96
英国紳士をなめんな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:55:29.38 ID:???

イギリスは折りたたみ自転車いっぱい売ってるけどモールトンとかミニベロ乗ってる奴はほとんど見ないぞ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:06:06.65 ID:???

モールトン　→　そんな高級車しょっちゅう見かける日本が異常
その他の安物小径　→　中国製のゴミは買いません彼ら

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:10:27.45 ID:???

>>94
ロゴがなければなあ…

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:43:46.20 ID:???

ルイガノ持ってないけど、悪くないと思うよ
MV3Sなんか形は好きだな
物自体も悪くないし
確かにロゴはガノーだけの太い字の方がまだよい

アンチの人はここで言っているような感じなの?
http://satyr666.blog114.fc2.com/blog-entry-10.html

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:47:41.05 ID:???

>>101
そもそもそのリンク先の人はルイガノを理解してないな
日本のルイガノは日本独自規格で中華生産
カナダのルイガノから名前を借りてるだけの別物

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:47:11.47 ID:???

そもそも本家ルイガノロードも別に(ry

三陽バーバリーみたいなもんだと思えばいんじゃね
akiルイガノも別に悪いもんじゃない

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:39:49.33 ID:8DbcUgWs

最近大阪でもちょこちょこ見かけるようになって嬉しい
ミニベロロード乗ってる女の子は可愛いなぁ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 07:49:38.14 ID:???

>>103
三陽バーバリー＞まさにそうだね
独身の頃はマルジェラやドリス、ラフ辺りを着てたから、あの辺りのライセンス物は毛嫌いしてたな
ちょっと痛い方向に進んじゃった初心者が通ぶりたくて選ぶのがこの辺りの一見お洒落なライセンス物なのかな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:43:00.48 ID:???

安いホムセンスポーツ自転車乗り始めの頃は
ルイガノ格好良いな～って思ってたんだけど
何故かロード乗り始めると微妙に感じてしまう
ルイガノ自体何が悪いわけでもないのになぁ

スポーツ系の自転車よく分かってない人が沢山乗ってるから
ルイガノ＝よく分かってない人
みたいな括りにされちゃうんだろうか

それにしても売り方上手いよね嫌になるほど街中で見かけて
あれだけビギナーに浸透してるんだから

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:49:46.76 ID:???

低価格クロスで売れてるんじゃない？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 09:51:59.36 ID:???

まあ、結局は自転車自体悪くなく、
会社があこぎなことしてるとこじゃなかったら、
見た目や性能面から自分の求めるとこと
合致するものをきちんと選べば良いと思う。

他者の主観であちこち左右されて選んだものが
後でやっぱり気に入らないと後悔するのは、
バカみたいだしね。

教える方もブランド云々というより、
色眼鏡無しで自転車自体の長短を言って
あげたらいいと思うのだけど・・・。

逆に流行りだから、よく売れてるから
乗らなくてはとかいう
主体性のない選び方は嫌いだね。
好きなものであれば、マイナー路線でも
突っ切れる姿勢はどんなものでも格好良い。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:48:35.51 ID:???

確かに本格ロードでルイガノはないわな
カタログ見ても何年か前のような高価格帯が無くなってる
コア向けじゃなくて一般向けに近いスタンスなんでしょ
そうした住み分けでいいんじゃない
ましてやミニベロ(趣味嗜好)ならルイガノでも
全然OKなんじゃんよ
そこまでギャースカ言う方が???って感じする

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:49:56.93 ID:???

確かに東京～神奈川を毎週走ってると、MVシリーズは良く見る。というかロード系だとそれしか見ない。
たまーにジオスとブルーノみるけど、圧倒的にガノ。単純に数出てるだけかもしれんが。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:57:21.76 ID:???

>>105
結婚したらどう変わったの？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:58:04.01 ID:noBeB6by

正直な所ルイガノの何が悪いのかわからん
ただ周りが言ってるから自分も叩いてる自称玄人が多いんじゃないかって思うよ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:12:38.31 ID:???

自分は名前が嫌い

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:23:54.56 ID:???

↑
このルイガノの名前が嫌いって言ってる奴　>>100とか
こいつはホントにバカ
ルイなんとかってのはフランスの普通の名前なんだが、
このバカにはかの「Louis Vuitton」のパクリ？ｗに見えてるらしいｗ（本人解説による）
アホかとｗ

お前の方がずっと恥ずかしいわｗｗｗ

ルイガノは、衣料メーカーなのに、日本のアキコーポレーションがその名前だけ冠して自転車売ってるところが恥ずかしい訳だが

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:32:39.40 ID:???

パクリ云々は知らんがロゴの入り方が妙に好かんのだよ
っつかなんでそんなに必死なん？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:34:18.16 ID:???

意味なく忌み嫌う方が必死だろう

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:38:23.49 ID:???

くやしいのぅｗくやしいのぅｗ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:46:45.16 ID:???

>>115
要は、見た目が好みにそぐわないってだけかいｗ

ルイガノじゃないけど、あえて俺は見た目格好良くないの買ったよ
街乗りプラスαが使用目的だったんで

無地単色でフレーム買い出来たそのバイク
上等な仕上げしてるフレームでも無いし、気負わないパーツで組んだから
まあ所有欲をそそらない事ｗｗｗ
愛着は有るけどな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:59:35.07 ID:???

>>118
趣味で見た目の好みって大事じゃん？www
フロントサス付のには少し惹かれたんだけどさ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:12:47.03 ID:???

>>119
まあなｗ
サス付きってMV2だっけ？俺もあのサスはちょっと気になった
あんだけストローク短ければウンコサスの悪影響より
小径のデメリット消すほうに上手く働いてくれるのかなってさ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:23:54.71 ID:???

>>111
スレ違いだけど
結婚前は年150万位は服や靴に金使ってたけど、今は必要以上には買わないね。
今は以前の服にTOMORROWLANDやEditionなんかのシンプル目な物や、ファクトリー物をポツポツと買い足してるよ。
靴も20足位でローテして手入れもしてるから余り痛まないしね。
子供が出来たのと自転車に乗る頻度が増えた事で、鞄は基本的に両手が使える物に変わったね。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:29:50.85 ID:wlLX8NpM

ルイガノはどう見てもメンテ一切してなくてチェーンとリアのスプロケなんかが酷く錆びてたり
屋外駐輪で塗装が色褪せたホコリまみれで小汚いのをよく見るせいでイメージが悪い。。
自転車そのものに罪は無いんだけど。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:09:40.95 ID:???

中にはすごくイジってる人もいるけど、
ルイガノ乗ってる大抵の人がメンテなんか
気にしない一般人だからだろう

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:11:19.81 ID:???

ＭＶ－Ｃなんて、今現在あるロード系ミニベロの中で間違いなく最速ランクに入るのに、いちいちアンチが沸いてウザイんだよなｗ
叩く理由も結局ルイガノだから、だしなｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:31:10.43 ID:???

子供用の自転車なんかはルイガノは安くてカッコ良くていいんだけどね。
ブリジストンとかミヤタなんてホムセン自転車と同レベルのカッコ悪さ。

ちなみに俺はルイガノよりブルーノのほうがカッコ悪く見えるわ。
人それぞれの趣味だから否定はしないけどね。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:34:54.86 ID:???

何故に必死なのか

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:41:09.87 ID:???

ルイガノ擁護ってまとまって湧くんだよな

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:46:11.93 ID:???

結局は、ルイガノも、ビアンキも、ブルーノも、ジオスも、ラレーもみんな同じ様なもんって事だなｗ
好き好きで選べば良いんだよ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:54:40.07 ID:???

ルイガノはスポーツチャリ専門屋にはまず間違いなく置いてない
その中でも特異な存在
良いか悪いかは別にして

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:59:12.66 ID:???

だから昔からいうだろ、2chなんか見ない方が幸せになれるって
風評が偏るのがこの世界の特徴なんだから、気にせず一番いいと思ったやつを買うのがいいんだわ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:02:51.41 ID:???

ブルーノかっこわるいってどういうセンスだ。
むしろおしゃれな格好じゃないと乗りこなせない感じだろ。

いや、センスがないのかｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:05:43.34 ID:???

>>121
それに見合う嫁は捕まえられたの？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:06:20.26 ID:???

>>131
もういいから力抜け

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:24:28.18 ID:???

>ブルーノかっこわるいってどういうセンスだ。
えっ！格好良いと思って乗ってるのｗｗｗ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:29:22.22 ID:???

趣味の貶し合いは不毛だよう

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:29:39.34 ID:???

131さんマジかっこいいっす！！
そのセンス憧れます！！

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:32:18.56 ID:???

ブルーノは女性受け良さそうな洒落た色を用意するのが上手いと思う

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 19:10:51.06 ID:???

1stベンチュラLimited乗りの俺に謝れ！

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 19:14:38.13 ID:???

ごめん！
バイクは女受け良さそうなのに、上の人はウーン…な感じでごめんなさい！

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 19:19:26.50 ID:???

ベンツラLTDなんて欲しくても金額的に買えない奴が多数

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 19:32:59.61 ID:???

まあここのキモメンピザにセンスあるわけないw

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 19:44:30.83 ID:???

俯瞰で語る奴の90%以上はセンスないｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 20:30:02.72 ID:???

>>134
ちなみに君がカッコイイと思う車種をあげてみてくれないか？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:42:50.03 ID:???

>>142
俯瞰なんて難しい言葉、普段は使わんよ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:56:45.38 ID:???

別にルイガノやブルーノの擁護じゃないけど、
個人的にはMV-C、MV-3S、ベンチュラあたりはいいと思うんだけどなあ。

あと、KHSも形が好きだけど、パーツがしょぼくなって候補から消えた。
P-20RAなんて、あれで20万オーバーとは・・・それなら絶対MV-C買うよ。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:03:21.88 ID:???

Tern Verge X30hがほすぃよ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:08:40.17 ID:???

>>146
しぶいねえ
しかし、商品説明洒落が効いててわろたよ
音速とか別売りジェットとかw
http://www.chari-u.com/dahon/tern/2vergex30h.html

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:10:41.38 ID:???

まあビリオンとか言う無名の安物買うよりはマシだろw

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:16:52.07 ID:???

そういやまだ宣伝に来てないなｗ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:40:44.19 ID:???

>>145
KHSはパーツが年々しょぼくなるのに値段が変わらんし、あのままだとなくなりそうだなぁ
アメリカとかでは知らんけど

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:23:19.45 ID:???

>>140
そんな貧乏人の小径一台持ちばかりで出来てるのがこのスレってわけね

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:32:39.49 ID:???

>>137
俺のベンツラTのどこが洒落た色なんだ！

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:33:53.63 ID:I357PK1s

早い話がルイガノとかブルーノ乗ってる人間はお洒落なリア充が多いから僻んでるんだろ?
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い的な。
すんげぇ迷惑な話しだ。機能的に全然問題無いのに。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:35:40.98 ID:???

ところが、ブランドイメージとは違って、リアルでそれらに乗ってるのは垢抜けないフリーター風の奴ばかり

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:38:08.09 ID:???

ブルーノは確かにお洒落だけど
ルイガノはミーハーなだけだろ。
あっでも、MVCだけは好きよ。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:38:29.78 ID:???

ベンツラLTDが買えないのは生産台数の問題じゃね？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:43:57.52 ID:???

>>152
ベンチュラTもマットカラーとかいいよね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:46:00.54 ID:???

MV1は可愛いお(´・ω・`)

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:07:10.37 ID:???

MV1はチョコレート色以外クソ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:32:22.20 ID:???

チョコレートの方がクソみたいな色じゃないか

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:46:26.98 ID:???

>>132
自分には過ぎた嫁さんだよ。
苦労する事・自由にならない事も増えたけど、それ以上に楽しい・幸せな事が増えたと感じてる。嫁さんにも子供にも感謝してるよ。
結婚して10年だけど、今でも時間が取れれば嫁さんと２人でポタリングデートしてるぜｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 02:49:10.63 ID:???

>>148
>>148
いや、見てるけど？　
リオネルいじって乗ってるけど
『まあビリオンとか言う無名の安物買うよりはマシだろw 』って
アタリマエの意見なんで、異論反論の余地は無いなと思ってるよ。

自分自身、ベンチュラLTDや　ラレーRSR　ルイガノMV-C　とか欲しいし乗りたいもんね。
もちろん　リオネルも気に入って買ったんだけど、ホイホイ薦めるようなもんでもないだろ？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 07:31:01.17 ID:???

DAHON用のカーボンホイールってどこか取り扱いないかな？
Dash X20用に使いたいんだが、金澤のは、いつから完売になってるのかすら分からないしさｗ
タイレルAF-1のFバラして組み直した方が早いかな…

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 12:47:06.29 ID:???

>>163
オレも欲しい

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:19:28.94 ID:???

確かにMV-Cは良いよねえ
結構カーボン使ってるから、あの価格も仕方ないし
僕も欲しい!

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:07:50.08 ID:???

VENTURA LTDが１２万だな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:18:11.58 ID:???

>>166
うっそだぁ～・・・

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:28:32.15 ID:???

フレームな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:35:44.66 ID:???

なるほど・・

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:54:35.14 ID:???

くそ、パンクした。
路面ガン見してガラスの破片とか注意してんのに、小さな折れ曲がったクギがぶっささってた。
タイヤのやや側面側。なぜだorz
あまりにもハッキリとパンク穴がわかったので簡単にパッチで対応できたが…

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:15:27.38 ID:???

俺はこの前割れたオロナミンＣの瓶を踏んでパンクしたよ。。。　窓から投げ捨てるな、と

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:18:48.76 ID:???

それって車の窓からってこと？
それとも家の窓？
どちらにしても非常識な奴が居るなー

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:26:54.33 ID:???

サドルバッグどれにするか迷っとる‥。
topeakのクイックリリースタイプとストラップタイプの区別がよくわからん。
ってか、ミニベロにバッグは不要？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:38:51.95 ID:???

後輪に干渉することを心配することなく好きな形状のサドルバッグを付けられるのはミニベロの利点の一つ。
心置きなく付けるといいと思う。（700cでデカいサドルバッグつけるとすぐに後輪に干渉する）
携行品の重量がリュックやメッセンジャーバッグから自転車に移れば腰にも優しいしね。
topeakのサドルバッグはストラップマウントのタイプしか使ったことないからどっちが良いかはわからないや。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:54:46.16 ID:???

クイックタイプのはサドルによっては付かない物もあるから注意な。
頻繁に取り外すならクイック、そうでもないならストラップでもいいと思うよ。

トピークに限らずクイック系のはサドルとの相性があるものが多いから気をつけたほうがいい。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 02:11:33.60 ID:???

サドルバッグならキャラダイスのSQRだな、取りはずのが簡単で良いわ
臭いけど

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 02:48:08.11 ID:???

キャラダイスの買う気満々だったけど臭いというレビュー見て一気に萎えトピークの買いました

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 03:34:49.60 ID:???

>>玄人さん
ストラップタイプに決めた！明日買いにいてくる。相談してよかった、ありがとう。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:00:50.90 ID:???

サドルバッグ購入！衝動買いでシュワちゃんのデュラノも2本買ってもうた。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:21:28.66 ID:???

>>179
おめ!
いっぱいおっぱい詰めてね(^^)

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:32:56.46 ID:???

>>172
車からだとおもう　民家のない峠道だし　
そのときポンプを忘れてしまって、パッチ貼った後途方に暮れてたら近所の農家の方が軽トラで麓のホムセンまで乗せて行ってくれた。。
「困ったときはお互い様だ」と　本当に感動した　お礼はしてきたけど、それより４０分も時間割いてくれたことの方がうれしかった

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:11:41.45 ID:???

>>181
良い話だね
そういう助け合いの心の輪が広まればと思う

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:39:29.45 ID:???

都心じゃ無理だな
そんな親切な人は少ない

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:59:08.72 ID:OANUt3c+

都心だったら助けないかもな。
だって担いで行ける範囲に絶対自転車屋あるし。
途方にくれてたら近くの自転車屋調べて道教えてあげるぐらいはしそうだが。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:33:19.53 ID:???

うーむ、確かに都心と田舎の差はあるだろうねえ
軽トラなんかも家庭で持ってる人なんかいるのか?って感じだしな
まあ、見て見ぬふりではなく、できることをしてあげたら良いと思う
自分が遠乗りしてパンクで途方にくれてる立場で考えたら、
何か手を貸してあげようって思ってしまう

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:49:39.02 ID:???

かっこよすぎワロタ
ttp://farm4.static.flickr.com/3149/2882109358_40cabb9c45_b.jpg

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:51:54.75 ID:???

デルピエロじゃん

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:25:13.00 ID:???

>>184
都心だったらガソリンスタンド探すだけでいいんだから
自力でなんとでもできるさ。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 19:45:56.65 ID:OANUt3c+

自転車乗りではないが都内自転車で走ってる時財布も定期入れも携帯電話も小銭も全部置き引きされたっていう
駄目そうな兄ちゃんに道案内してあげたことがあるな。
一番近くの知り合いのところまで歩く気なんですがこの道でいいんでしょうか？って。
ナビに表示された距離見て絶望してたがこれ以上どうしろっていう・・・。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:09:26.58 ID:???

>>189
寸借詐欺もあるから注意したほうがいいよ
○○まで帰るお金が無いんです、ってのが定番

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:38:52.20 ID:???

俺なんかちょっと立ち止まって休んでるだけで妙にモジモジしたおじさんにしゃべりかけられるよ
男前過ぎてホモがうぜえのなんの

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:12:19.47 ID:???

>>191
たまには抱いてやれよ。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:57:38.23 ID:???

待ちに待ったブルックスのサドルｷﾀー
硬い・・・これから辛く長い慣らしの日々が始まるお・・・

>>190
最後別れるときに「電車代貸そうか？」つったけど断られたから寸借詐欺じゃないと思う。
犯罪にあったり財布落として出先で無一文になったときに交番で書類書けば最低限の交通費借りられるサービスって
身分証も携帯電話も全く無く、家族の電話番号も覚えて無くて身元確認も出来ないと乞食認定されて利用できないんだってね。
初めて知った。しかしせめて家族の携帯電話番号ぐらい覚えておけよアホがw

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:25:45.23 ID:???

会社からの帰宅途中、線路沿いで、アジア系外国人の娘に声をかけられたんだわ。
錆びた自転車の鍵が開かないので困ってるということだった。で、私がちょっと手助けで
カチャカチャやったら簡単に鍵が外れたんよ。それで、めでたしめでたし終わり！と思ったんだけど...

その娘は、さらに、駅までの道がわからないと言ってきたんだよね。　まぁ線路沿いなんだけどね。
あまり美しい娘ではなかったので下心は無かったんだけど、ここで役にたたねば男がすたると思い駅まで案内しましたよ！。ええ、ちゃんと。
さらには、荷物もいっぱいあったので運んでやりましたよ！。その錆びた自転車の前籠と荷台にのせてね。
もちろん私が自転車を押してね。

で、歩くこと７分、駅についたら、その娘は、錆びた自転車を、お礼のつもりなのか私にくれると言ってきた。
さすがに、こんな自転車はいらないと断ろうとしたんだが、その娘は私に一切発言の猶予も与えず、
荷物をまとめて、ササっと駅の構内に消えていったんだわ。

道がわからないと言ってたのに、”定期券”　を取り出し、さくっとね。　そして、私の手元には錆びた自転車。

ん～人助けって、本来気持ちの良いものなんだよね！？きっとｗ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:50:02.64 ID:???

俺用お気に入りブックマーク

ttp://farm4.static.flickr.com/3474/3803095558_9fa1a83355_b.jpg
ttp://farm5.static.flickr.com/4095/4759544141_e54f2f98e1_b.jpg

改造前
ttp://www.flickr.com/photos/27248640@N00/402235458/sizes/z/in/photostream/
改造後
ttp://www.flickr.com/photos/27248640@N00/517165305/sizes/z/in/photostream/

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 04:45:53.34 ID:???

ここまでやって何故塗装をやり直さないw

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 08:00:03.00 ID:???

>>194
で、その自転車は娘のじゃなくてお前は見事に窃盗容疑でタイホっと

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 08:00:28.67 ID:???

>>193
ブルックスのナニ買ったのよ？
普段パッド無しで乗ってれば、硬くても辛いってことは無いよ。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:12:52.70 ID:???

>>198
B17NARROW
調べてみたら慣れるまで拷問椅子だの三角木馬だの散々な言われようなんだが。
昨日の夜ちょっと乗ってみた感じでは痛いのより滑る方が気になったかな。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:48:52.27 ID:???

ケツが滑るのは、水平より気持ち前上がり気味に付けるといいよ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:38:23.26 ID:???

スタッドレスのような切れ目を彫ってみたらgoodだよ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 13:21:57.37 ID:???

>>200
チンコ圧迫の刑ですね

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:08:05.78 ID:???

それは癖になるぞ!

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:43:45.93 ID:???

ブルックスB17スペシャル付けてるけど最初から全然痛くなかったな
ロードについてたペラペラのサドルは痛かったが

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:02:37.58 ID:???

滑る時は思いっきりサドルのテンションを緩めて対策してる　
俺も今ではBrooks以外使う気にはなれないな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:58:48.53 ID:???

そんなに乗りやすいの？ブルックスて
よく馴染むと皮サドルは最高とは聞くけど

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:40:05.52 ID:???

>199
B17NARROW、一番硬いってどこかで見た気がする。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:47:38.27 ID:???

>>206
使ったこと無いけど革って伸びたり癖が付いたりがあるから
ケツの形にフィットしてくるのかもな。
そう考えると今までは高価な装飾品としか思ってなかったが興味が出てきた。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:11:00.50 ID:???

>>206
使い込むと本当に最高
乗れば乗るほどワンオフの極上サドルになる

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:15:21.67 ID:???

とにかく激安のロード系ミニベロを探してるんですが
２万くらいとなるとやはりヤフオクでdefiやCALLEを漁るしかないですかね？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:16:07.54 ID:???

>208-209
んー気になるなぁ
ブルックスじゃないけど、30年以上前のデッドストック革サドルは持ってるんだけど
革が恐ろしく硬くてやたら重いからまだ一回も使ってない
新しいブルックス買ったほうが良さそうだ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:35:49.52 ID:???

>>210
defiはぼちぼち使用者のブログなんかもあるけどCALLEはロードの人のブログしかないな。
レビュー系がないのでCALLEはよくわからん。
しかし２万となるとオクでその辺狙うしかないかな。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:43:37.81 ID:???

いずれにしてもスレ違いだから氏ね

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 21:59:35.58 ID:???

無印とか昔は売ってたけどね。
安いベース車買ってリムやらを交換するのが安上がりでしょう。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:06:42.91 ID:???

>>214
安いベースとして単独スレもあるA-301を考えたんですが
ドロハン化でオクでパーツ集めても５千円くらいはかかりますし
それなら形としてはロードになってるdefiかCALLEを購入するのがいいかなと思いまして。
候補にしてるdefiは昔からあるポリッシュのタイプではなく黒と白の２種あるフレームのタイプです。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:38:53.22 ID:???

>>190
俺騙されたことあるわ
財布落としたとか絶対返すとか言ってたけど結局返しに来なかった

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:47:12.39 ID:???

絶対という言葉ほど胡散臭いものはない
嘘つきほど常用する

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:58:57.55 ID:???

絶対変なことしないから！
といってホテルに（ｒｙ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:12:46.21 ID:???

先っちょだけだから！

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:18:55.29 ID:???

大丈夫大丈夫
オレ早いから
すぐ終わるから
絶対変な事しないから

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:20:38.94 ID:???

みるだけ、みるだけ、味をみるだけ！

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:23:45.85 ID:???

お前たちは女性の敵ですね
んもう最っ低～

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:29:37.78 ID:???

相手が女性とは限らない

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:34:53.17 ID:???

ンアッー！

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:34:55.69 ID:???

>>216
そういうのに金貸すときは貸すんじゃなくてあげると思わないと。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:05:37.34 ID:???

>>225
あのぉ、
パンク修理代の手持ちがないもので貸してもらえまつか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:27:33.78 ID:???

>>210
2万以外スレに行ったほうがいいよ。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:27:51.45 ID:???

以下だった

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 03:51:03.10 ID:???

>>227
ロード系ミニベロの2万以下スレとかあるの？
それにここはテンプレにもあるが値段不問のはず。
過去にはdefiの話もだいぶ出てた。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 04:25:06.18 ID:???

しかし最近のミニベロってユニクラウンフォークばっかりで
買う気が起きん
クラシックなフレームも台無しよ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 08:59:20.46 ID:???

ラグフォークをビルダーさんに作ってもらうしかないな

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 09:08:08.02 ID:vBNILaEs

>>277
2万円のミニベロ風を量販店で買ったけどパーツ変えてったら結局10万円弱になちゃったよ
初めから10万の自転車買った方が良い

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:04:06.14 ID:???

ロングパス

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:07:33.53 ID:???

>>232
その愛情、プライスレス

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:28:52.72 ID:???

>>229
ウザイから氏ね貧乏人

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:35:20.13 ID:???

次スレからはバッサリとテンプレ削ろうぜ。
値段不問とかさすがにやり過ぎ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:49:11.35 ID:???

いや「値段不問」自体は正しいんだよ
値段が基準じゃ無くて、形状・性能が基準だからな

ただ、その基準を満たしたものは必然的に１０万とかいくはずなんだけどな

だから、５万未満とかはお呼びで無いから消えてね、と

あと、「ルック車改造費１０万」とかの貧乏性バカは改造スレでも立ててそこでやれ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:57:26.13 ID:???

5～7万だせばそれなりの買えますかね？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 15:09:59.70 ID:???

それなりの定義次第だけど、まあなんとか

ただ、ロードだと最低限（を下回ってるかどうかという話はここでは置いといて）を一応クリアしているTIAGRA車で１０万切ることは殆どない
つまり、ミニベロで１０万以下ってのは、その最底辺のロード未満のパーツ構成ってこと
性能は当然ながら確実にそれより劣るしね

昔から何度も何度も言われているが、そういう最低限の基準を完成車としてクリアしている一つの例がPANTO
購入時にケチって少し安いものを買うと、結局買い換えで金がかかる
その結果出来たモノと比較したら、PANTOが如何にコスパがいいか分かる

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 15:15:20.10 ID:???

てゆうか、ミニベロから入るのが無駄金使う最大の原因
ロードで余ったパーツを基本にフレーム買いすれば、相当安くつくし、ちゃんとしたミニベロロードが楽しめる
まあフレーム探しが難儀だけど、そこは気長に気に入ったのが売られてるのを待てばよいだけ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 16:04:33.41 ID:???

アートならフルティアグラで10万きるけどね
納期が遅いけど

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 16:51:24.58 ID:???

初ミニベロ。
パントかベンチュラTか激しく悩む。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 16:58:26.35 ID:???

このスレの定義だとハードルが低すぎるから10万円以上限定のスレが欲しいね

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 17:01:15.60 ID:???

>>230
あの・・・
ラグフレームにクラウンフォーク、ミズタニのセラフ・・・いかがでしょう？

（仲間が欲しい）

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 17:13:27.43 ID:???

フレームはドッペルさんで充分や

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 17:37:21.51 ID:???

ティアグラ以上必須にするとフェルーカやマジィミニベロや
ラレーあたりまで外れちゃうから無理すぎだろ。
ロードコンポ使用でドロハン、がいいかんじなんじゃない？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 17:39:36.00 ID:???

>>245
隔離スレに帰れ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 17:51:44.05 ID:???

確かにMASIミニやFeluca買ってアルテぐらいまで替えちゃってもいいんじゃない？

最初からティアグラ求めるなら納期未定のSTI無リオネルですな。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 17:54:00.40 ID:???

明らかにロード系じゃ無いミニベロや折り畳みは、総合スレがあるからそっちに誘導して欲しいよな

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:32:40.84 ID:???

・ただのミニベロ購入報告
・ミニベロで初めてスポーツ自転車買った初心者のただの初心者質問
・ガラクタ改造

こいつらが消えれば今のままでいいよ
スレ細分化させてもしょうがない
スレ違いの奴をキッパリと撥ねればいい

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:36:18.69 ID:???

>>246
別にSORAや2300でも構わんよ
ロード系であればな
MTB系コンポだって構わない

でも、そういう奴らは実際のところまず間違いなく「ロード系ミニベロ」ではないけどな

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:45:27.51 ID:???

誰だって最初は初心者なんだし。変なビギナースレは優しく解答&初心者スレ誘導で

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:47:24.60 ID:???

>>251が何言ってるかわからんｗｗ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:48:41.42 ID:???

自分のミニベロ晒すスレあればいいのに。
けなす事はNGでみんなでアプグレ提案とか盛り上がると思うんだけどなぁ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:03:18.69 ID:???

>>250
ロード系ミニベロの楽しみ方は人それぞれ
他人を認められる寛容な心を持ちましょう

ってことでお前が出てけばいいｗ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:18:43.20 ID:???

>>255
に一票

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:19:34.97 ID:???

>>255
お前が出てけ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:29:29.10 ID:???

>>254
ここでうｐしてよ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:40:15.46 ID:???

出てけて書いたところでｗ
>>255でいいと思う

ちがうと思ったらスルーすれば良いだけだし
なんなら良いレスでも上げればいいだろに

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:48:54.15 ID:???

2万円以下は激安スレに誘導
これはロード系じゃないなという話題は折りたたみ小径スレに誘導

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:56:26.59 ID:???

>>250
俺は賛成だ
寛容も過ぎればただの緩みでしかない
その結果、ロード系ミニベロスレなのに、小径車・折り畳み総合スレと全く差異が無いのが現状な訳だがね
棲み分けは必要だよ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:57:31.73 ID:???

どうでもいい

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:12:53.84 ID:???

じゃあこのスレにふさわしい話題を自分でだせばいいのに
画像もうｐせず、話題も自分から提供せずじゃねぇ
安物ミニベロを捨てて高級なのを買いたい、って思うぐらいの画像をみせてよ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:24:05.69 ID:???

オレは値段については別にいくらのものでもいいけど、
ロード系であることは守って欲しいと思う。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:42:07.14 ID:???

>>263
画像は今まで何度かupしてるよ
目下の悩みはヒルクラ用の軽量ホイールが見つからない事だが、こっちはこんな状況だし、試しに総合スレで聞いたら幾つか参考になるレスを貰えたけどね。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:04:18.98 ID:???

・初めての一台にかわいいからミニベロを買った
・予算の制約あるから安い奴ｗ
・買ったらいろいろいじりたくなって、速く走れる方向でカスタム（笑）してます
・700cロードとかまだよく分からないけど、とりあえずレーパンとかあり得ないしｗｗ

こういう奴が雨後の竹の子のように湧き続ける限りスレは機能しない

267 ：【東電 87.8 %】：2011/11/19(土) 21:04:48.88 ID:???

10万以上の小径車スレでいいじゃん。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:06:21.22 ID:???

いやいやそれじゃbromptonとか入ってくるだろ。
ロード系は大前提にしてくれよ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:08:22.05 ID:???

簡単に言うと、ドロハンの小径。これでいいだろ。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:18:23.26 ID:???

つかもうブロンプトンとかBD-1とかbikefridayとかいれて「まともな小径スレ」にするか
その方が住人もかぶるしスレも有意義だろう

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:19:28.37 ID:???

>>269
ドロハン付いてればゴミでも入れるのか？
そこが根本的な間違いだろ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:26:57.47 ID:???

おいおいお前ら毎週末雨で走りに行けないからってカリカリするなよ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:33:19.40 ID:???

>>271
ゴミは淘汰されるだけじゃん

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:38:02.38 ID:???

結局どこからがロード系なんだよ。
シマノのコンポが基準とかもおかしいし。
ホイールは451じゃなきゃいけないのか？
見たとこドロハンじゃないやつも相当来てるよな。

お前らが思うボーダーラインを教えてくれ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:42:30.64 ID:???

まああまり定義に厳密にこだわらなくていいよ。
ミニベロらしくゆるくいこうぜ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:43:17.87 ID:???

基準としては、車種・コンポがどうとかより、ミニベロでもガンガン走る・ロード的な使い方・その為の改造・軽量化をしてる人達のスレであれば良いと思う
ロード風味なルックス、ファッションでドロハンミニベロに乗ってる人は総合スレで十分だと思うがね

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:43:53.38 ID:???

それじゃ基準なしでいいんだな？
本当にそれでいいんだな？

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:45:18.98 ID:???

ランドナー風はスレチになるの？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:46:40.52 ID:???

ドロハンは基本。
ブルホーンもまあ許容レベルかな？
小径の場合ブルホーンで組まれてるものも多いし。

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:47:27.80 ID:???

>>278
乗ってる本人がランドナー風だって言うんならスレチだろう。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:48:18.38 ID:???

>>276
それだと、ガンガン乗るのはロードで、余ったパーツでミニベロ組んでマッタリのってるって奴もダメになるけど。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:49:14.67 ID:???

基準はある程度緩くしておいて
明らかなスレ違いやここより他のスレの方に行った方が幸せになれそうな人が来ちゃったら
あっちに行った方がいいと適切なスレに誘導してあげればいいだけだと思うけど。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:52:41.17 ID:???

ガンガン乗ってる俺のタイレル君、フラットバーだから仲間じゃないって言うんだな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:52:55.53 ID:???

軽量・高速・長距離志向のドロハンミニベロって感じじゃね
あくまで志向であってこれ以上ってのは設けない感じ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:55:01.37 ID:???

フラットバーはちょっと違うんじゃないか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:57:05.16 ID:???

>>281
「ミニベロ」でマッタリ乗る人は総合スレで十分でしょ
そういう人に限ってミニベロでロングやヒルクラなんて云々…とか言い出すんだからさ
「敢えて」ミニベロでそれらをする人達のスレとして棲み分ければ良いんじゃない？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:58:02.94 ID:???

フラバーほど走りにくい、疲れるものはないと思う。せめてブルホーンだな。

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:11:00.51 ID:???

次スレまでに定義をしっかり決めないと同じことを延々繰り返すことになりそうだな。
しかしそうなるとロードの定義にまでさかのぼるわけで難しい。
安ロードをルック車とする向きもあるがルックは本来悪路走行の出来ない形だけのMTBのみに適用されるので
個人的にはそういう定義の無いルックロードは否定派。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:14:40.04 ID:???

ドロップハンドルかブルホーンで、ロード系コンポを使用した小径車でいいだろ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:17:48.55 ID:???

フロント２枚以上のドロップハンドルかブルホーン

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:21:16.33 ID:???

>>283
スレチだね。出ていくといい

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:22:01.12 ID:???

見た目ロードっぽい。
ブルもしくはドロハンならおｋってくらいのほうが良さそうだな。
フロント2枚は別にいらなくね？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:23:33.37 ID:???

け！了見の狭いやつらめ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:24:09.94 ID:???

ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/b7/75/csk_tokyo/folder/523212/img_523212_28756500_1?1249220252

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:25:41.65 ID:???

２枚いらないかな　車輪が小さい分、簡単にギア比落とせるからヒルクラ向きかと思ったんだが

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:32:22.83 ID:jRkExs6L

>>293
自由にやりたいなら総合スレでやればいいじゃない

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:33:37.26 ID:???

コンポやドロハンの有無で棲み分けちゃうと、ミニベロでも走り志向の>>283氏みたいな人も除外する事になるからな…
Panto乗ってても、ママチャリ代わり、街乗りしかしないぜって人も、コンポやハンドル等の条件に合うからここに居るぜって事にもなる
スレを有意義に使いたいから、車種やコンポより、走り志向か否かを重視したいな

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:43:10.91 ID:???

そうするとその人が走り重視って思うだけで基準クリアする事になるんじゃ？

明確な基準はムリっぽいな。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:44:25.41 ID:???

ttp://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/221896_158023214260335_145581418837848_363185_8124547_n.jpg
ttp://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/228568_161933763869280_145581418837848_389657_4613823_n.jpg
ttp://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/225269_162867887109201_145581418837848_395928_4446402_n.jpg

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:48:01.51 ID:???

自分のチャリ晒しながら発言すれば良いw
これから買う人もいるかもしれんからダメか

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:49:05.48 ID:???

走り重視のロデオとかどうすればいいんだ?

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:52:57.09 ID:???

>>297
走りを重視すれば前傾になるわけよ
フラットバーで満足してるなら走り指向とは言えない

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:56:04.49 ID:???

あれこれ規制したいなら自分でスレ立てなよ
後から来たものがスレ方針かえようってのが無理がある
テンプレ変える必要も無し

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:56:28.28 ID:???

難しいね…
自分が走り志向に拘りたいのは、ミニベロでもブルペに参加したり、ランドナー的な使い方で数百キロ走っちゃうような人達とも情報交換したいからなんだよね
因みに、自分の手持ちでこのスレ向けは↓
http://e2.upup.be/4LNzH7MUg5
http://e2.upup.be/0vtE5gOD2V
他にドロハン使用・ヒルクラもするLgs-cmとかも持ってるけど、流石にこのスレで話題にする気はないなｗ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:56:51.83 ID:???

性能で選ぶ人も見た目で選ぶ人もいるから
前者なら走り重視とか後者ならとにかく格好だけでもロードっぽいみたいな感じで
幅広く受け入れて良いんじゃないかな？
大径ロードでもフラットバーロードなんてのもあるし
そこは車体の形ではなく走り重視って気持ちでいいんじゃね？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:59:17.03 ID:???

>302
こっちいってくれ
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321711080/l50

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:00:00.94 ID:???

あーあ、馬鹿がスレたてだしたよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:01:49.97 ID:???

まだ早いよ…

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:04:13.03 ID:???

なんとも自転車板らしい低俗な展開ｗ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:13:00.80 ID:???

もともと総合すれとロード系スレは住み分けてたのに、後から来た馬鹿が自分勝手なテンプレを作っただけだ。
出ていくべきなのは後から来たユルユルテンプレ派だな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:14:13.23 ID:???

無駄にスレを分散させても各スレが過疎って落ちて全員の居所が無くなるだろ。
このスレで語るべきでないと感じる話題を書き込む奴が来たとしても悪意を持った明確な荒らしでないならシカトか誘導でいいじゃん。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:17:20.42 ID:???

この流れなら言える！
>>311の口の中に射精したい！

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:21:34.59 ID:???

フラバにエンドバーもダメ？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:25:41.66 ID:???

>>1に該当すればエエやん

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:26:19.98 ID:???

>>313
走り志向でここに来たなら、わざわざ確認取らなくても堂々としてれば良いよ。
良くも悪くも別スレが立った訳だしさ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:32:00.50 ID:???

>>312
わかった、許可する。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:38:27.39 ID:???

ロード系だって本人が言い張って居座るDefi厨の例もあるけどな

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:39:10.22 ID:???

>>306
削除依頼出してこいキチガイ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:46:08.94 ID:???

ルールがどうのってゴネてるの一人だし
こいつを無視しようか
一人で何回も書き込んでるよ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:49:02.79 ID:???

>>304
自分もそのクチなんだよね　小径だから街乗りだけという訳じゃない
自転車冒険家として有名なハインツ・シュトゥッケだってバイク・フライデー使っているんだから
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100126/dms1001261628011-n2.htm

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:07:08.91 ID:???

>320
よほど自国が嫌いなんだなこのひとｗ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:07:17.61 ID:???

このスレの問題はこのスレ固有のそれではない
どんなスレでも門外漢のカスが好き放題荒らしてる
あまりに専門性が高かったりしない限りな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:11:12.73 ID:???

広い範囲の話題を扱うスレで嗜好の違う人がかみ合わないのは仕方ない

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:14:57.65 ID:???

>>321
そりゃ旧東ドイツだもん　ホーネッカー政権で密告、秘密警察シュタージ大活躍

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:37:30.19 ID:???

ロード系ミニベロも値段で範囲を分けてロードみたいに数スレ作ってもいいかもな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 02:06:47.15 ID:???

ヴィンテージフレームと手持ちのヴィンテージパーツで組んだら
値段なんか分からないから意味が無い
完成車限定のスレかねここは？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 02:12:29.50 ID:???

応用のきかねー奴だな。
その辺は大体でいいんじゃね？
価格帯で住人も変わるだろうから自分のチャリに合いそうな価格帯のスレにいけば。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 02:29:50.16 ID:???

価格帯でもめてるんじゃない
ビルダーによるオーダーメイドの人が
安物完成車の話題はいやだ、もっとマニアックな話題ばかりにしたい
って言ってるんだよ結局は。差別主義者の意見を真に受ける必要は無い。
まぁどのクロモリ素材がいいか、といかどのビルダーが良いか
って話がしたいのは分からんでもないがね。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 02:47:21.09 ID:???

そりゃもう価格帯スレとは別にオーダーメイドスレ作れば良いんじゃね？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 03:32:08.45 ID:???

別スレ作るほどの需要は無いだろ
そういう話題こそ総合スレでやるべきじゃないか？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 03:50:10.83 ID:???

この話題も定期的に出てくるよな。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 03:55:06.94 ID:???

ロード系ミニベロという区分け自体が曖昧な以上、住民も曖昧になるわな
ミニベロだけど俺は走りに専念したいという心意気だけでいいんじゃないの

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 05:01:18.66 ID:???

ミニベロロードスレはニッチ過ぎて内輪もめでもしてないと
スレが落ちるからなｗ
プロレスの乱闘みたいなもんだ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 11:52:30.65 ID:xPPmpRI4

ロードライトがそろそろ寿命なんで交換した。
サイコン付けて無いから、距離は分からないけど、パンクは1回だけ。
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1830.jpg

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 11:52:56.92 ID:???

>>210
ヤフオクでdefi（九州の蔵元って店が出品だっけ？）は、￥15000前後＋送料で、大概は、落札できるよ。
それ以下だと、入札削除→出品取消する事が、過去に何度か・・。
現行の、パールホワイトや、マッドブラックは良いなぁと思う

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:59:41.78 ID:???

ロードとMTBは持ってるんだけど
気軽に街乗りするにはちょっと抵抗がある。
なので普段着で気楽に乗れるドロップハンドルのミニベロでも1台、
と考えてるところ。
でもめぼしいところ(GIOS、Bianchi、BRUNO等)はみんな
リアセンターが短いフレームばかりなんだよね。
もう少しリアセンターが長めのものってないのかな?

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:04:48.98 ID:xPPmpRI4

ジャベリンをドロップ化したら？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:06:04.54 ID:???

>>336
これは？
http://www.billion-japan.jp/shopbrand/015/P/

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:09:05.52 ID:???

街乗りならMTBで十分だと思うけどね
何が気に入らんのか分からん

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:14:30.35 ID:???

趣味の話で十分ってのは野暮だろ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:34:35.28 ID:???

ミニベロでもSPDって意味あるの？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:37:58.31 ID:???

>>341
何で何で？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:57:09.23 ID:???

>>337
いや、さすがにこれは…w

>>336
これって多少はホイールベース長めなんですかね。
値段も手頃でいいですね。

>>339
MTBはトレイル専用の仕様になってるし結構注ぎ込んでしまってもいるので、
気楽に街乗りって感じじゃないんですよ。

そういえばダイヤモンドフレームじゃないけど
ベンチュラってホイールベース長そうですね。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:58:47.46 ID:???

>>336
HARP AS-100

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:15:40.70 ID:???

今日無茶苦茶速いKHSの奴がいた
エアロバーつけて猛ダッシュ
口(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝで見送ったわｗ
50㎞/h余裕で出てたな
つかﾎﾟﾙｼｪ911かって位加速が速い
もちろんそれ数回やって疲れて休んでたけどｗ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:16:26.25 ID:???

>>341
無い訳無いだろﾊﾞｶ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:17:26.14 ID:???

>>336
確かTyrellは長いてか長そう

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:17:55.76 ID:???

これ評判はどう？値段の割にはクラウンフォークだし
なかなかいいと思うけど。
ttp://www.fujibikes.jp/2012/products/lifestyle/comet_r/index.html

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:25:55.36 ID:???

>>348
良さげだね。知らんかったわ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:36:43.45 ID:???

パーツがｗ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:37:46.99 ID:???

マンハッタンもほかのに比べたら若干だが長くね？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:40:05.98 ID:???

BSモールトンはリヤ135mmでホイールベースはロードバイクより長いよ。荷物も一杯積めるしね

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:59:16.08 ID:???

>>348
これ去年までクラウン仕様のストレートフォークだったんだよな
分かってないなーと思ってたら仕様変更しててワロタ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:59:18.04 ID:???

BSMはいいな
そのうち買う

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 23:56:15.02 ID:???

一つ教えて下さい。
451のホイールを捜していたらFAXSONのが気になるのですが、ここの住民で使ってる方おられますか？
ググッてレポみても、耐久性に関するレポなくて…

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 00:07:41.02 ID:???

FUCK損

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 02:01:01.76 ID:???

>>343
当方、ビリオン・リオネルユーザーだけど、
ジオスはリオネルやベンチュラに比べたら、ホイールベースは若干短いけど直進安定性は良いよ。
フロントのオフセットの取り方が巧いんだろうね。

購入後、パーツ交換とかで弄らないで乗り回すなら、ジオスパントやブルーノベンチュラ、ラレーミニベロあたりがおススメ。
リオネルは基本　『気に入らないトコは自分で好きなようにして』っていう商品だから
まず乗ってみて、後は好きにする弄る人向けだな。
ラレーRSRはギア比も高いから、比較的高速走行も可能だね。

まずは、じっくり選ぶことを愉しんでみたら？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 02:20:55.88 ID:???

>>357
リオネル最近買ったんだけどどこを弄ったのか教えて欲しい。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 02:34:30.81 ID:???

>>358
乗り倒して不満が出たところから自分で弄れよ。
かって間もないのに他人に言われたとおりに弄って意味があるのか？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 02:51:53.24 ID:???

何でキレてんだこいつw

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 02:58:26.80 ID:???

キレてないっすよ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 03:32:29.09 ID:???

>>359
http://2chspa.com/thread/bicycle/1316132124
ロード系ミニベロ　Part18のスレ４１に弄った箇所を書き込んでます。
また、画像は
http://www.billion-japan.jp/board/board.html?code=gmosp986_image2&page=1&type=v&num1=999974&num2=00000&lock=N
です。

参考になればいいんですが。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 03:33:59.97 ID:???

前レス>>358さんへの間違いです。
すいません。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 07:27:14.18 ID:???

なにがいいたいんだコラ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 09:40:59.58 ID:np1YdnAo

煽りがやりたいんならニュー速にでも行けよ・・・。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 10:09:02.78 ID:???

http://www.diatechproducts.com/news/2011-1013.html
ダブルレバー（変速レバー）台座曲がりの不具合があるらしいが、せっかく通販で
買おうと思ったらこれかよ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 11:48:55.21 ID:???

昨日湘南方面いって帰りに横浜から第一京浜入ったら雨ふってたのな。路面びしょ濡れ、雷雨？
全然知らなかったわ。
アスファルトの水はけ悪いし、フェンダーなしだから、ハネないように歩道主体にゆっくり走った。
こういう時もミニベロだと違和感ないからな。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 13:05:35.07 ID:???

相変わらずのダメゆう痔ｗ

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 13:28:59.19 ID:???

>>362
すごい改造してるなあ。

メモ帳に保存しました。
ありがとうございます。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 13:55:11.02 ID:???

>>366
もうすでに対策してるだろ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:34:29.30 ID:???

>>355
３年くらい前から話題には上がるが、買ったものはいない・・・
見た目はいいけど、R390＋アルテハブとかの方が外れなくていいよ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:39:21.21 ID:???

7段変速で4～6の時だけ下の方でカンカン音がします。
どこからかはよくわかりません。同じような経験ある方いますか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:43:01.16 ID:???

>>372
ディレイラー調整不足では？自転車屋に持って行って点検してもらって下さい

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:08:41.30 ID:???

ワイヤー巻き込んでるんじゃまいか？
もうちょっと擬音をリアルにしてくれると分かりやすいんだけど
調整不足だとカチャカチャって感じだと思うけど、他人様の感覚は難しい

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:17:24.12 ID:???

>>372
フロントはシングル？
フロントダブルの場合、フロントディレイラーにチェーンが
擦れて音がなる時があったよ。カンカンって音じゃないけど。
チェーンが外側になった時、何かにあたってるかな。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:25:28.57 ID:???

idiomってどう

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:27:12.48 ID:???

残念ながら銅ではないです

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:29:37.43 ID:???

じゃあ鉄かな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:14:38.94 ID:???

idiom0のフルカーボンとか20万くらいで出たら買いたい。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:23:38.21 ID:???

>>367
昨日の夕方はバケツひっくり返したようなすごい夕立が降った。
最近の週末雨に祟られすぎだろ・・・

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:32:25.12 ID:???

>>373
>>374
>>375
ありがとうございます。フロントはシングルです。
ほんとカンカン音がします。そんなに高音ではないですが。
買ったお店で点検の際に言ったのに結局治ってなくて。
また違う所で見てもらいます。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:03:22.23 ID:???

結果報告ﾖﾛ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:16:51.39 ID:???

>>381
Rディレーラーのテンションがゆるくて、チェーンステーにRディレーラーが当ってない？
一寸した段差とかで音がするのなら、上記の可能性もあるよ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:36:33.96 ID:???

>>372
初心者スレ逝けバーカ
なんでこのスレに書き込んだんだ？？
ネット初心者か
失せろ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 01:38:53.56 ID:???

何でキレてんだこいつw

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 03:04:39.72 ID:???

サドルでキレ痔が悪化したんだろうよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:31:08.45 ID:???

だからyou痔とかカキコ見るのか

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 10:49:20.41 ID:???

負荷がかかるギアで異音が鳴る。自転車屋がスタンド載せて回しただけじゃ鳴らないってことはBBじゃないか？
文脈的に買ったばっかりっぽいから痛んでるんじゃなくって緩んでるとか。
普通の自転車屋なら気付くと思うから確率は低いが。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:19:05.16 ID:???

日本語で

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 11:51:32.11 ID:???

神代語で

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:20:45.24 ID:???

>>372
それのどこが小径ロードの話題なんだ？
死ね

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:34:03.75 ID:???

idiomってどう

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:38:55.77 ID:???

銅ではありませんね

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:39:24.50 ID:???

なんか一人だけ下品なヤツがいるな。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:47:38.63 ID:???

このスレ的に認められるミニベロで、一番安いのってミグノンあたり？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:12:27.46 ID:???

>>387
いや
その書き込みをくり返してる奴はただの気違い

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 01:49:30.40 ID:IVbn3Vsk

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316415526/352

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 02:13:25.47 ID:???

>395
親父が若いころ乗ってたオーダー車を
タダで貰ったとかでもいいよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 03:59:33.06 ID:???

>>392
IDIOM、その辺の問屋の企画物より断然良いと思う
オレは０を買った、乗り味は硬めだが良く進む
フレームの造形も凝ってるし所有欲を満たしてくれる
ただ納期が長いのが難点。
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/index.html#IDIOM0

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 09:23:49.54 ID:???

IDIOM 0購入したよ。来月頭に納車です。これクランクが165と短いけどなんか理由あるのかな？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:14:24.71 ID:???

おれが普段165mmを使ってるから合わせてくれたんじゃないかな

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:16:23.75 ID:???

CX-204-16R

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:18:58.55 ID:???

間違えた、レスするつもりはなかったけどせっかくだから聞きたい
小径ロードの魅力、メリットってなに？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:24:09.35 ID:???

いつも乗っているロードとまったく同じポジションに出来て、さらにコンパクトに折り畳んで輪行や宅配便配送が可能なところ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:20:05.73 ID:???

ダホンのDash P18って、ロード系ミニベロなんですか？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:44:35.86 ID:???

>>403
バイクの方が速いし楽だし、わざわざロード乗るメリットってなんだかわかる？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:54:39.50 ID:???

>>405
ミニのフラットバーロードだね

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:56:36.56 ID:???

>>405
Dash X20は間違いなくロード系ミニベロだけど、P18はロード系ではなく、クロスバイク的な使い方の出来るミニベロだね

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 12:40:01.59 ID:???

>>399
格好良いなぁと見てて気になってた

今買うとしたら来年になるものもあるのか　うーむ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:16:10.66 ID:???

>>402
杉村のミニベロ、日本ではごついアルミフレームしか無いけど
台湾だと、こんな細身の鉄フレームでホリゾンのがあるんだよなぁ
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21101113566300
雷諾520ってレイノルズの事みたいだけど、違う所ではハイテンっぽい漢字があって
どっちなんだ？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 14:02:39.54 ID:???

台湾人は台湾製の安い高品質なのを買えていいなぁ
日本は中国産が出回りすぎ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:24:37.46 ID:???

>>399
なんつーか、流石ジャイアントが作ってるだけあるよな
持ってないけど非常に魅力
もちろん走りの点でだけど

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:27:26.37 ID:???

>>403
かわいい　７割
他人とは違う　２割
携行性その他　１割

汗かかずに走るようなシチュエーションでは最強

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:29:55.89 ID:???

IDIOM０のヤグラ下のオフセットってなんか特別な意味あるの？

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:46:28.32 ID:???

>>405
Tern Verge X30hがオススメ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:40:43.95 ID:???

原点にして頂点 BD-1を語る
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312898277/

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:04:08.44 ID:???

>>416
汚点にして欠点の間違いじゃないのか

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 21:34:51.35 ID:???

予算は7,000円以内でSPDペダルを探してます。通勤はスニーカー、週末用にはシューズ購入予定です。ミニベロなら
PD-A600またはA520,R540
PD-5700レベルでいいのかな？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:54:09.59 ID:???

>>418
片面フラットにするか週末はペダルを付け替える。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 01:10:56.48 ID:???

idiomって前カゴつきます？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 01:11:47.67 ID:???

つきますん

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 01:34:27.56 ID:???

どっちやねん

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 02:14:17.22 ID:???

一度SPDに慣れるとスニーカーとかあり得なくなる
素人が立てる計画ってのはどうせすぐ変更を迫られるもの

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 02:41:56.87 ID:???

俺は最初a530にしたけど結局一度もフラット面使うことなくa600にアップグレードした。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 08:11:27.04 ID:???

小径ロードは可愛かっこイイ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 08:54:32.59 ID:???

みにべろんべろんロードわ、「」EEEEE

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:39:55.67 ID:???

idiomって折りたたみコラム使えば相当小さくなるな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:45:21.18 ID:???

えっ？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:50:40.85 ID:???

折りたためるのか

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:41:53.36 ID:???

気合いで

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:16:51.89 ID:???

>>410
????鋼はクロモリの事だよ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:49:24.20 ID:???

クロモリの歌

クロ・クロ・モリ・モリみんな食べるよ
ツル・ツル・テカ・テカ明日も晴れるかな～？

ダバデュアダバジャバ

（ムック=忘れ物すんなよ）

ダバデュアダバジャバデュア

大きくなったらお空に声が届くかな～？
いつまででもいいっしょだよ～

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:50:20.80 ID:???

高張力鋼は？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:56:57.15 ID:???

空にそびえる　クロモリの城

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:00:06.00 ID:???

>>432
ダバジャバのところはバブシャビのほうがいいと思う

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:56:57.81 ID:???

>>432
明日も禿げるのデス

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:33:09.64 ID:???

>>433
高張力鋼は、普通の炭素鋼よりも強い鋼材の総称。
いわゆるハイテン。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 09:17:33.37 ID:???

>>388
BBというか、クランクのボルトが緩んでたときに、カーンというかゴーンという寺の金のような音がしたことあるぞ。
かなり大きい音がしたのでびっくりして家に帰ったのを覚えてる。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 13:51:44.00 ID:???

>>418,423,424
ありがとうございます。A600ヤフオクで頑張って安く落札してみます。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 13:55:45.58 ID:???

頑張って安く落札するのは無理

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 14:50:07.61 ID:???

http://www.bici-sana.com/
↑会員登録が必要だけど A600 →　5,974円

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 17:51:17.19 ID:???

最初は両面ペダルにしとけよ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 11:06:33.77 ID:???

はい

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 11:13:12.68 ID:???

素直でよろしい

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 12:25:55.20 ID:???

どーせ買うならSPDでしょ。
両面&ストラップよりはマシ

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 12:29:39.23 ID:???

たぶん、両面SPDのことだと思うよ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 17:04:29.37 ID:???

>>445
↑
ﾊﾞｶ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:07:58.58 ID:???

>>447
↑
賛成

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:55:16.18 ID:???

クロームのスニーカーいいなぁ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 21:08:14.44 ID:???

>>449
おぬしも目をつけてるか。近々買う予定だよ。

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 21:51:16.37 ID:???

>>450
さすがお目が高い。これでお望みのものが手に入りますな！

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:07:35.65 ID:???

>>449
あれ幅がやたらせまいぞ
届いて試しに履いてそのまま箱に入れてある

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:07:46.92 ID:???

クリート対応の買うの？
SPDなしだとKEENもいいなぁって迷う

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:24:26.75 ID:???

>>452
見た目コンバースのオールスターっぽくてロード用よりはきやすそうにおもったんだけど

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 22:34:04.83 ID:???

別にスニーカー風じゃなくてもいいだろ
都内のメッセンジャーみたいな格好で乗ればいいじゃん

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:03:06.49 ID:???

astreetに乗ってる人いないの

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:10:42.10 ID:???

靴は実際に履いて選んだほうがいいよ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:24:05.45 ID:???

水せった最強伝説!

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 01:38:15.32 ID:???

海外通販でsidiのシューズ買ってああちょっと小さかった失敗したかなと思わせておいて履き馴染んでジャストサイズ
俺って勝ち組

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 06:13:14.61 ID:???

ヲクに例のディープリムで組んだのが出てる
gaapオーナーなのかディスク仕様だが、見た目だけは参考になるよ
700cだとハイト80mm以上な感じ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 08:38:25.89 ID:???

451のディープリムは貴重だねえ
ttp://smallwheelparts.blog78.fc2.com/blog-entry-120.html

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 09:47:55.78 ID:???

軽い＆少スポークはいいねえ。
高いけどｗ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 09:50:01.44 ID:???

小形手組みをオクに流す商売って意外と良さそうだな
ミニベロは手組みしない人多いだろうし

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 11:36:31.72 ID:???

まぁそもそもにしてロードとかに比べたら分母も少ないからな。
むしろ買ってそのまま乗りっぱなしの奴等の方が多いような気がするけどね。
ハブの自由はあれどリム自体あまり選択肢も無いしなぁ…

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 11:57:08.50 ID:???

あとスポークが・・・
自分で切るか別料金払って切ってもらうのがだるい

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 12:02:31.00 ID:???

クロス用にエンド135mmのホイール組んで売った方がぜったい儲かるだろ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 13:33:55.75 ID:???

自分で組むのがだるいので、ハブ選択込みで組んでくれるとこがあれば利用したい。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 14:26:27.13 ID:???

ジロで頼めばやってくれそう

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:22:24.36 ID:???

パーツさえ揃っていればタキザワとかでもやってくれそうだけど。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:23:09.13 ID:???

>>463
売れると思うよ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:23:58.03 ID:???

>>466
クソス乗りはホイール買わない

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 09:56:40.27 ID:???

今のオクはかなり厳しいぞ、安いのしか売れない
モールトンとかBrompton用の特殊なダブルウォールのリム使って
内装5段ハブ使って、前後リム組んで25000円前後でしか売れない。
20インチならそれで20000円ぐらいだし。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 12:41:29.62 ID:???

10000円なら買ったげるよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 13:30:16.43 ID:PBFTilYX

fujiのcomet,brunoのミニベロロード,masiのcafferacerdorop
この３つが気になってるんですけど、この価格帯(6^7万)
だったら見た目の好みで選んじゃっていいでしょうか

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 13:45:50.05 ID:???

そうそう　さほど差がないんで、自分が乗った姿を想像して、一番好みのものを買えばいい

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 19:05:41.87 ID:???

だな
フレーム以外はとりあえず走るためについてるぐらいのレベルのものばかりだから、
後々グレードアップしたい人には逆に高く付くけどね

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:53:54.28 ID:???

だがそれがいい

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:27:23.33 ID:???

Verge X30h

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:36:42.95 ID:???

>>474
ラレーは？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 23:52:15.39 ID:???

>>478
ほしい！！！

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 08:47:07.47 ID:???

STIのインプレッサは?

変速もスコスコ気持ちよく入るぜ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 14:18:27.03 ID:???

これって、おまいら的にはアリなの？
http://www.aliexpress.com/product-gs/416179432-20-Carbon-Fiber-Road-bike-White-Pro-Original-Price-US-888-wholesalers.html

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 15:01:55.37 ID:???

>482
カーボンなのに11kgもあるんだが。
それよりこっちのほうが面白そう。
http://www.aliexpress.com/product-gs/416180840--Promotion--16-Carbon-Fiber-Folding-bike-to-USA-RUSSIA-WEST-EUROPE-Free-Shipping-wholesalers.html
ちゃっちいデザインで7.5kgしかないｗ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 15:21:04.55 ID:???

どこがロード系なんだよ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 15:29:54.31 ID:???

どっちもデザイン的には悪くないが・・・

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 15:43:57.27 ID:???

シングルと多段で車重比べてるのも乱暴な話だな
ほんと誤爆レベル

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:21:56.56 ID:???

誤爆弾投下　！
ぴぃゆーう
ぴぃぴぃゆーうぅ
ドカン　ドカン　ドカン

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:23:59.11 ID:???

確かにこの値段でカーボンで折りたたみでもないのに11.5kgは妙に重い。
何が重いんだろ？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:24:41.15 ID:???

木製にしよう♪
7.6kg
http://sanomagic.world.coocan.jp/bicycle/20110827/20110827144840.JPG
http://sanomagic.world.coocan.jp/Lineup/sanomagicbikelineup.htm

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:46:58.53 ID:???

燃やすとカーボンになるね！

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:50:21.05 ID:???

弦を張ればハープにもなるよ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:58:26.76 ID:???

佐野小径も作ってたのかｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 19:26:56.34 ID:???

自転車に200万出せない

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 19:29:16.20 ID:???

自転車もぬくもりの時代か

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 20:14:18.28 ID:???

マホガニーだと高そうだから、なんとかしてラワン材で作ってくれないか。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 21:51:17.76 ID:???

だっせー自転車だな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:41:26.98 ID:???

消防がなんか言ってるぜ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:55:09.59 ID:???

火事だぁ！

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 00:23:55.31 ID:???

>>492
その佐野っておっさん痛すぎて可哀相

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 10:14:37.75 ID:???

佐野って人はちょい基地が多いよな
ラーメンしかり俳優しかり。成功してるんだから才能はあるんだろうけど

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:45:46.17 ID:???

ラーメン好き好き小池さぁぁーーーん

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:32:31.35 ID:???

小池は小径車目の敵だろうが　

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:40:23.56 ID:???

いやん、ばかん

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:58:44.72 ID:???

ビンディングにしてみるかと思い、ペダルを注文。
届くまでエアSPDでイメトレだ。
クイッ、クイッ！

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 18:04:21.15 ID:???

トゥクリップつけろよ、色々と捗るぞ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 08:45:12.02 ID:???

よし、やってみる!

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 09:31:03.33 ID:???

わたるで変換できない＞捗る

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 10:03:27.42 ID:???

わたらないからな。
捗れよ。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 11:15:09.90 ID:???

>>507
「ちょくる」って読むんだよ。ちょくを変換してみろ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 11:18:17.60 ID:???

作業がちょくるな

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 12:50:40.95 ID:???

よっしゃ、やってみっかぁ!

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:04:45.70 ID:???

>>509
「捗る」変換できた。㌧

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:35:36.75 ID:???

はばかる、っと。
変換できません＞＜

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:43:23.68 ID:???

>>510
チキじゃねえか！お捗ってんじゃねーよ！

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 14:07:14.89 ID:???

今トゥクリップでわりと満足してるんだけど、ビンディングペダルにすると捗る？
SPDとSPD‐SLどっちにしようか迷ってるんだけど、SPDの方がいいいのかな

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 14:22:47.31 ID:???

クリップが一番はさまる

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 14:58:16.03 ID:???

洒落たビンディングシューズが極めてすくない。
DZRとCHROME、VITTORIAくらいしかない。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:02:37.17 ID:???

SPDか‥‥

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:04:49.69 ID:???

冬以外はSPDサンダルが楽ででいい

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:39:43.69 ID:???

｢レイ！V-MAX発動！！｣

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 17:39:28.98 ID:???

>>515
2台のロードにトゥクリップ、SPD、SPD-SL全部使ってみた結果
効率を優先して最終的には2台共SPD-SLにしました。
個人的には最初から回り道せずSPD-SLにしておくべきでした。

まぁ自分はロードでは休憩以外で歩く事なんて全然無いからそうしたけど
買い物とか観光するなら歩きやすいSPDでも良いかなとも思う

一番ダメだったのは最初に買ったトゥクリップ・・・
使ってて違和感あったし、SPDやSPD-SLを使うと二度と使う気になれなかった。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 18:02:41.41 ID:???

>>519
あまり寒くない地方なので冬でもSPDサンダル＋ソックス＋ウインドブレイクソックスです

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 21:47:28.36 ID:???

俺はチョイ乗りメインだからペダルストラップ一択。Phoenix v2すごく気に入ってる。靴もスニーカーでいけるし、ホールド感もなかなか。50キロ以上乗る時はspd付ける時もあるけど。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 07:58:22.02 ID:???

たかが50kmでペダル付け替えるとかアホか

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 09:36:02.46 ID:???

めんどっちぃ

ママチャリについてるペダルで十分だお(^^)

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 09:39:05.80 ID:???

>>512
こないだ事故って大したこと無かったけど救急車で知らない病院に運ばれて検査
やっぱり身体に問題は無かったけど病院から事故現場に帰るのに電車と歩きで四苦八苦；；；；
クリートカバーは常に持っておくべきだと思った。

527 ：526：2011/12/09(金) 09:40:09.79 ID:???

>>512 ×
>>521　○

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 20:45:00.65 ID:???

ペダル付け替えるのが面倒とか意味わからん。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 20:54:43.41 ID:???

外人か

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:50:09.03 ID:???

俺もわからん。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 21:53:43.75 ID:???

ペダルを取り替えるのは面倒くさいです。

分かった？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 22:39:22.30 ID:???

やっぱり日本人じゃないようだなｗ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 00:07:12.15 ID:???

>>524
だからもともとウソなんだよ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 00:08:51.14 ID:???

>>528
お前みたいな暇人ばかりじゃ無いんだよ

俺は１回乗るごとにチェーン外して洗浄してるけどなｗ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 00:33:59.07 ID:???

俺は履く靴で乗る自転車を選ぶからペダルを替えるなんて
貧乏くさい作業はしないわけだが、その作業がめんどくさい
と言われると、そうかぁ？と思う。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 00:40:35.05 ID:???

洗浄
グリス塗布
取付
トルク管理

１０分コースだな
しかもやるたびにクランクが激しく痛む

面倒だと言わない奴はこのうちどれかを省くんだろう
あるいはクソクランクで傷とか関係無しとか

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 00:41:36.11 ID:???

東北の人は大雪で大変だね。走る機会減っちゃうね。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 01:33:31.15 ID:???

つウィンタースポーツ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 01:35:41.46 ID:???

モーグルなんて自転車の筋肉鍛えるのにちょうどいいとおもうけどな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 01:41:43.33 ID:???

膝がガタガタになってチャリ乗れなくなるよｗｗｗ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 01:55:49.53 ID:???

クロスカントリーかな

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 02:00:04.42 ID:???

自転車から離れろ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 02:03:51.39 ID:???

だからその10分の作業が面倒なんていってたら自分でメンテなんてできないだろ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 02:53:20.00 ID:???

やっぱスピードスケートがいいんかな？
スピードスケートの選手は夏は自転車トレしてるみたいだし、使う筋肉一緒そうだし。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 08:01:47.37 ID:???

橋本聖子かw

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 09:51:50.53 ID:???

じゃあ冬場はモジモジ君スーツ着て自転車乗ればいいんだね。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 09:58:11.46 ID:???

冬場はスピードスケートで筋肉鍛えようよ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 14:38:58.57 ID:???

すげえよ
ロード系ミニベロのりって
乗れないときのトレーニングがはんぱないねぇ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 14:40:56.64 ID:???

みんなすごいなぁ～
ミニベロ乗るのにロード系がつくと
冬場は別スポーツで鍛えないとだめなのか

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 15:23:30.39 ID:???

>>543
メンテ＝必要
ペダル交換＝無駄

おわかり？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 15:54:40.35 ID:???

ペダル交換が嫌なら、クランクごと換えれば良いじゃない

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 17:42:26.64 ID:???

そうだね

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 21:06:57.12 ID:???

クランク交換が嫌なら、自転車ごと換えれば良いじゃない

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 21:15:46.30 ID:???

なんで三ヶ島のezyを使わない？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 22:04:03.44 ID:???

スピードスケートのチームの夏のトレーニングにダホンのスピードプロTTってのはあった

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 18:07:45.02 ID:???

皇居でDB-1を中心とした小径の集まりがあったみたいなんだが、
みんなそろってデブのおっさんばかりで吹いたｗ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 18:19:54.90 ID:???

そりゃそうだろ　DB-1の体重制限は111kgなんで、デブでも乗れるんだよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 19:12:32.16 ID:???

小径道楽は小金持ちのおっさん率高いからな。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 19:39:05.88 ID:???

確かに皇居にbd1ウジャウジャいたな。
そういう集まりだったのか。
同じ小径でもドッペルの集まりならともかくbd-1の集会ならそりゃオッサン率は高いだろ。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 21:12:43.31 ID:???

> みんなそろってデブの

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 21:23:00.08 ID:???

話豚切りで悪いがCRCでDurano安いのな。
今更かもしれんが、知らんかったよ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:49:56.44 ID:???

duranoはもうちっとグリップがあればなあ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:53:48.84 ID:???

(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 01:33:00.86 ID:???

ﾌﾞﾋｯ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 02:56:01.97 ID:???

中華カーボンのミニベロを組んだ人がいるね
ttp://legpress.blog.fc2.com/blog-entry-13.html
これで自分も一台組む決心がついたわ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 14:09:30.93 ID:???

同じとこ見てたわ。

中華カーボンて高価なプラモデルって感じでステキ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 16:37:20.00 ID:???

ボンボンカーボン
カーボンボン
そぉーれーでーぇ、いいーのだ！
カーボンボン♪

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 18:56:13.84 ID:???

街で女の子がドロップハンドルのミニベロに乗ってて可愛かったな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:56:19.58 ID:???

こんなゴミにハンドルとか入れて５～６万とかｗ

ミニベロに固執するあまりモノが見えなくなってる典型例だなｗ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 23:24:25.12 ID:???

俺はそれ欲しくないけど、フレームに6万で固執はないだろｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 00:00:49.41 ID:???

キシリSL買えるぞ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 08:36:25.11 ID:???

>>568
フジのCOMET Rとかブルーノとかか

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 09:32:11.37 ID:???

>>568
かわいいよね。彼女も欲しがってるわ。

フレームから組んでやりたいけど、フレーム売りって、ロードに比べてないよね。
オヌヌメありますか？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 10:41:27.26 ID:???

オ又又メならある

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:29:40.18 ID:zv8L26h5

×自転車が可愛い
○女の子が可愛い

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 15:59:27.56 ID:???

>>573
おまいのオリジナルより、ブルーノあたりをボンと買ってやった方が間違いなく喜ぶぞw

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 16:17:13.40 ID:???

MICHELのフルカーボンで
色は白く塗ってね。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 18:06:08.99 ID:???

>>576
おれが組んだほうが喜ぶんだよ。お前には聞いてないからきえろ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 18:09:41.30 ID:???

カリカリすんなよｗ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 21:05:54.03 ID:???

>>572
あまりジロジロ見るのも憚られたので、メーカーまではなんとも。
ただブルーノほどあざといレトロテイストが入ったデザインではなかったような。
乗ってるのがブロンプトンだったらこれほど印象には残らなかっただろう。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 00:25:49.45 ID:???

>>578
しくしく(ﾉД`)
世の中にそんな幸せな人種がいるなんて(☆｡☆)

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 00:54:50.25 ID:???

>>581
心配するな全ては2ちゃんの中の話だ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 02:26:28.13 ID:???

>>582
おいおい。まじなんだぜ。嘘だったとしたら虚しいだけだろ。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 07:20:09.76 ID:???

もう涙なしに読めない

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 07:46:17.74 ID:???

こんな空気読めないんじゃ、エア彼女も普段からどんびきだろうな。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 09:31:37.80 ID:???

ああ、ここで聞いたおれがばかだった。スマソ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 09:38:08.64 ID:???

おおおタイレルＳＶカラーエディション買ったおぉぉぉぉ（´∀｀）

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 10:22:51.38 ID:???

偶に裏切られるけど、基本、愛し愛されてるかな？

自転車だけど

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:11:02.38 ID:???

自転車は裏切らない

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:13:02.55 ID:???

本当の話でもウソでもひたすら寒いって事じゃ同じだから問題ない

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 11:22:27.34 ID:???

>>587
おめ

ペダルとシューズ手に入れたんで、明日からビンディングデビューだぜ。
立ち後家しないように注意しなきゃな。
片面フラットだから、危なそうなとこではフラットで漕ごう。
むしろ、普段はフラット、上りとかでSPDと７：３くらいで運用した方がいいかな。

592 ：587：2011/12/14(水) 15:56:15.00 ID:???

>>591
㌧㌧

ビンディングはすぐ慣れるよ。問題なく普段使いできる。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 16:00:10.67 ID:???

フラット面はあくまでスニーカー用だからビンディングシューズの時はSPDのみでOKだよね。

そしてビンディングデビューは立ちゴケしてからが本番だと思ってよし。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 16:02:26.89 ID:???

タイレルの工場見学行ってきた。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:25:34.82 ID:???

うどん食ってきた？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:35:53.41 ID:???

いーんです、いた？

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:36:24.39 ID:???

> 片面フラットだから、危なそうなとこではフラットで漕ごう。
> むしろ、普段はフラット、上りとかでSPDと７：３くらいで運用した方がいいかな。

素人の考えることは神秘だな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:12:55.90 ID:???

フラットになるシューズあるだろ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:31:11.44 ID:???

ビンディングってのは着け外しのときが初心者はバランスを崩しやすいから注意ってだけ
そういうことだから、俺はビンディング始めた頃はとにかく着け外しをとにかく異常なほど慎重にやって、
たとえば、つけるときは右足つけたままで少し勢い付くまでは片足ペダリングする勢いでそれまで左は絶対につけない、
外すときは、止まる遙か手前から外しておいて確実な停車に備える、ってことを徹底した
だから、初めてのビンディングから丸一年立ちゴケ無し。もちろん上に書いたような超慎重なのは慣れるまでの最初だけだが
最初の立ちゴケは、もういい加減慣れっこで当たり前になってたときに油断したときだった。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:43:56.93 ID:???

不安定なとこで地面に足つけようとすると逆に危ないだろしかもビンディングシューズじゃ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:50:42.31 ID:???

不安定の定義をしてから話を始めな

走行自体が不安定なのか
路面が荒れていて不安定なのか

両者で全く違う

まあひとことで言うとビンディング初心者はスレ違いな上にネット初心者かつマナー違反だから失せろ、と

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:23:05.30 ID:???

？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 09:23:49.02 ID:???

何言ってるのこの人

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 12:42:31.93 ID:???

ｼｯ!　話しかけちゃいけません！

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 15:56:38.54 ID:???

買ったキャリパーブレーキのリーチ長が短いのですが何か方法ありますか？
アダプターとか

Vやカンチの台座はありません

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 15:56:56.13 ID:???

アフォのお陰で停まったなｗ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 16:40:27.08 ID:???

>>605
あとちょっとで届かないって感じならオフセットシューカートリッジ買うと解決するぞ。
ただ28ｃより太いタイヤだとシューがタイヤに干渉するんで簡単な加工が必要。
前後買うと結構な値段するから安いキャリパーなら諦めて買い直した方がいい。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 16:59:52.55 ID:???

>>607
ありがとうございます
そんないいものが！と調べてみたら本当に高い。
付けるために買ったtiagraより遥かに…
買い直ししかないかあ…

609 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/12/16(金) 10:07:33.69 ID:???

かといってロングアーチだと余りすぎてキャリパーの性能を十分に発揮できないっていう・・・

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 12:40:16.42 ID:???

キャリキャリパミューの性能は?

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 13:25:24.89 ID:???

>>608
買いなおすなら同じショートリーチでＴＲＰのマグネシウムキャリパーあたり行っとこうぜ。
オフセットカートリッジ1セット約3000円とかどうでもよくなるから。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 15:48:18.27 ID:???

ま、確かにブレーキ本体を高いのにするのがバランスはとれそうですが… それならロングアーチごと買い換えますｗ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 17:06:05.54 ID:???

なんでミニベロフレームってブレーキすんなり付かない（ことが多い）んだろうか

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 17:06:46.53 ID:???

>>608
自己責任だけど少し削るっていう方法もある。
まあ強度も落ちるだろうし、ロングアーチに買い換えた方が安全だけどね。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 17:09:16.67 ID:???

>>613
キャリパーブレーキで言うなら

・細いタイヤのラインナップがほとんどないからショートキャリパーだと干渉する。
・フェンダーをつけるというよくわからない発想がある。
・精度が悪いからロングにして余裕を持たせてる。

とかじゃない？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:05:58.48 ID:???

ビンディングにしたら楽に３０ｋｍ/hオーバーで巡航できるようになった。
ペダルが回しやすいわけだが、よく引き足がどーとか聞くけど、なんかビンディングシューズが重いので慣性がつくせいかとも感じるなｗ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 23:15:09.46 ID:???

その勢いなら来年末にはミニベロの限界に我慢できずに手放してるよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 23:18:39.36 ID:???

>>617
そしてお前は来年末には自転車の限界に我慢できず自転車を手放してカブを買っているだろう

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 23:29:44.48 ID:???

お前みたいな工場労働者じゃないからそんなもん買うか馬鹿

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 00:20:46.61 ID:???

>>619
と言いつつお前は来年末にはカブを買っているだろう。
どれだけ体を鍛えロードバイクを改造しようとカブには勝てないことに嫌気が差すからだ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 00:33:16.00 ID:???

それでリッターバイクまでいって自転車にもどるのか

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 00:37:25.18 ID:???

それまるで俺

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 12:39:06.00 ID:???

人間0.3馬力だもんな　カブのハイパワーぶりにマジで驚く

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 14:10:35.66 ID:???

>>621
オレその流れだw

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 23:30:26.00 ID:???

ＹＯＵ痔は死ななきゃ治らないと

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 02:53:11.93 ID:???

381馬力のクルマに乗っていますがパナチのミニベロも愛用しています

627 ：714：2011/12/18(日) 04:07:11.93 ID:???

クルマ
マイク
クッパ

パナチで～す！

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 18:31:24.58 ID:???

381馬力あっても、アクセル全開で高回転キープしないとその馬力出ないんだよな
免許がなくなる

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 20:54:58.67 ID:???

余裕があれば通常域でも恩恵あるよ。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 09:10:54.19 ID:???

100kmまで2.5秒で加速できる車の加速感を
一度で良いから味わってみたい!!!

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 09:26:02.97 ID:???

>>630
高速で試してみたら？加速度規制はないから速度上限の範囲内で。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 11:50:31.76 ID:???

>>631
その前に
そんな凄い車のオーナーになってみたい!!!

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 13:11:42.05 ID:???

>>630
３本とかローラー台だとホイールの慣性くらいしか掛からないから
チェンジなしで最初からＴＯＰギアを鬼漕ぎして７０km/hくらいまでなら頑張れば行けそうなきがするｗ

634 ：617：2011/12/19(月) 21:43:26.32 ID:???

ものすごいバカがスレ違いの話題引っ張ってるが、デブは氏ね

635 ：【東電 85.3 %】：2011/12/19(月) 22:06:52.52 ID:???

>>630
リッターSSが安上がりだよ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 07:30:21.99 ID:???

>>635
デブ氏ね

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 08:47:10.72 ID:???

ちょっと落ち着け

ネコ枕の威力は絶大だぞ！
ほんわか～ってしてみろ
http://www.youtube.com/watch?v=9qN9EF-6IcI&feature=player_embedded

以後のレスはこのスレチで30は引っ張ってくだたい

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 10:33:56.50 ID:???

何にも考えずにシマノのビンディングペダル買ってみたけど、あとで調べたらクランクブラザースっての格好いいな。
ミニベロはコーディネートも重視なんで今度はこっちにしてみようかしら。クリートは似てるけど互換じゃないよね。靴は互換？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 12:43:51.72 ID:???

>>638
クリートは互換じゃない。
靴は互換。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 21:55:29.52 ID:???

エッグビーターの一番安いのが3000円ちょいだな

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 00:44:59.68 ID:???

安い割に軽くて良いね、外す時は割とぬるっと外れるけど
はめる時ははっきりパチンとハマる。
キャンディ使ってるけど青いバネがカッコいい。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 01:07:24.87 ID:???

chromeのSPDシューズでビンディングデビュー。
明らかに楽になったけど立ちゴケｋｏｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 12:30:02.49 ID:???

20インチのフロント60Tにしたけど、重くて結局回しきれない。
貧脚のせいかな…

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 12:34:18.98 ID:???

20インチは
50で十分

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:39:39.73 ID:???

>>643
カプレオの９Ｔを６０Ｔで回してるんじゃないよね？
２０インチじゃ凄い剛脚だと思う

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:39:29.64 ID:???

うんにゃtiagra８速。下りで加速したいときに役立つくらいかな笑

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:44:14.56 ID:???

登り坂でギアが足りなく成るとかじゃないなら
スプロケの真ん中辺りのギアを良く使うように成ってギアが傷まなくて良いんじゃないか

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:34:43.23 ID:???

なるほど…
そんな考えもあるね

フロント２枚化はしばらく様子見ますわ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 16:26:25.50 ID:???

>>642
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 02:37:07.12 ID:???

>>643
406ならともかく、４５１なら５３でも十分だよ
重いｷﾞｱゆっくり回す素人が小径乗りには多いようだが

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 07:48:30.80 ID:???

俺は殆どインナーしか使わないな。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 08:47:41.65 ID:???

やっぱ、ロケットスタートでぶっとばすには、
39Tでしょ
ミニベロの長所をいかさなきゃあね

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 10:12:40.36 ID:???

まさにスタート時はロードに負ける始末…チェーンリング変えるためにクランクも変えたから、もとにも戻したくないｗ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 10:37:45.51 ID:???

>>651
何乗ってるの？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 21:54:31.99 ID:???

20インチ451ホイール,エンド幅130mm,カセット7速を8-10速にしたいんだけど
できるのかな?

656 ：【東電 84.6 %】：2011/12/22(木) 21:56:41.13 ID:???

>>655
フリーハブの交換を自転車屋に頼めば5000円位で出来るでしょ。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 22:33:58.26 ID:???

こんなのあったんだな。
実用車のHPにリンクがあって初めて知った。
ttp://www.mizutanibike.co.jp/brand/seraph.html

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 22:36:47.30 ID:???

>>655
リアセンター短いフレームだと、
7速だとなんとかなっても
8速以上だとチェーンラインが厳しくなったりするよ。

659 ：655：2011/12/23(金) 00:49:08.03 ID:???

やっぱり７速は使えないな。　買うなら８速以上にするわ。
あわてて買わなくてよかった。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 02:13:12.39 ID:???

初心者スレで聞けバカ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 07:19:07.96 ID:???

7速すら使いこなせないんなら9・10速は無駄金

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 08:37:53.10 ID:???

>>657
それヘッドパーツむりやり叩き込まれた、てだれか言っていた様な・・・
ここのスレだっけ？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 10:03:54.99 ID:???

>>662
このスレだったような気がする。
ついでにブレーキもどうのこうの言ってたような。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 11:26:31.11 ID:???

>>657
>>662
呼んだか？それのMRに乗ってる。
>>33 >>37 >>40 >>56あたり読んでくれ。
画像が見たければ言ってくれ上げ直す。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 18:20:39.11 ID:???

>>664
>>33って部屋晒しスレに出てた
棚の上に置いてた青いフレームの奴？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 18:51:22.93 ID:???

>>37
これはたぶん、製品の問題じゃなくて
コラム長の長いフォークに圧入する場合、通常のロード用の工具では
届かないってことだと思う。塩ビパイプなどを利用して自作する必要がある。
700cロードやMTBみたいにコラムが短いフォークしか扱ってない店だと工具がないからね

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 19:55:28.08 ID:???

> コラム長の長いフォークに圧入する場合、通常のロード用の工具では
> 届かないってことだと思う。

届きますが？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 20:18:45.62 ID:???

コラムが隠れるところが450ミリぐらいあるとヘッドワン厳しいだろ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 20:42:14.58 ID:???

パークので４０cmだろ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 20:59:31.63 ID:???

DAHON用カーボンホイール
実測で　F:403g R:580g　リムハイト38mm
こっちのスレにも上げておくよ

671 ：670：2011/12/23(金) 21:02:12.26 ID:???

貼り忘れた…
http://i.imgur.com/mrlUR.jpg
http://i.imgur.com/JMvT0.jpg
http://i.imgur.com/jErQ1.jpg

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:05:04.64 ID:???

ホイールはいいけど、サドル低くてかっこ悪いな。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:10:58.45 ID:???

ウゼェｗｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:13:20.49 ID:???

俺、写真うｐする時15cmほどサドル上げてうｐするわｗ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:22:14.34 ID:???

>>670
軽いなー。羨ましい。

>>665
不毛なロード系の定義論争を再燃させてしまいそうなのでノーコメント。
ごめんね。

>>666
確かにMTBとロードの専門店だわ。（ママチャリも笑顔でやってくれるけど）
ただ古いスレッド式フォークが付いたロードのレストアとかの仕事もしてるから
工具と技術は持ってると思うんだよな。今度聞いてみよう。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:22:37.00 ID:???

女だろ

677 ：670：2011/12/23(金) 21:54:02.95 ID:???

あ??、確かに画像上げてから気付いたわw
嫁さんが乗った後そのまま撮ったからサドルは低いな
まぁ、3cm位しか変わらないんだが…orz
こっちがホイール交換前
http://i.imgur.com/niHwa.jpg

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 22:01:34.70 ID:???

ここで乗鞍登ったという隠し球

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 22:04:31.18 ID:???

>677
これどっかで見たことあるんだよな
ν速あたりで貼ってなかった？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 22:10:44.90 ID:???

いやいや、自板内で見たことあるぞ。

681 ：670：2011/12/23(金) 22:14:55.17 ID:???

以前にも何度か上げてるよ
ここら辺も自分のだw
http://i.imgur.com/8aAse.jpg
http://i.imgur.com/onWfV.jpg
http://i.imgur.com/GJEKM.jpg
http://i.imgur.com/lftjZ.jpg

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 22:16:55.11 ID:???

>>681
バーテープ縞々好きだなｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:00:55.55 ID:???

うぜ。
誰か褒めてやれよ。
そうしたら引っ込むんじゃねーの？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:21:41.84 ID:???

>>683
話題も、画像も出さず、文句ばかり
その文句ですら他人任せときたもんだ
まるで朝鮮人みたいだな

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 00:06:09.87 ID:???

５万の安完成車買ってバーテープの色を“カスタム”しちゃってるレベルの>>683にヅラ組見せたらいかんでしょｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 00:27:21.83 ID:???

普通にLGS-SMで乗鞍登るって言うのには感動するけどなあ
ドロップハンドルだからスレ的にもおかしくはないし

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 00:38:54.31 ID:???

ヅラだせーよ
スーレコつけろよ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 02:36:06.45 ID:???

お前にはどっちでも一緒だろうが

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 04:01:56.06 ID:???

じゃあ僕はREDちゃん！

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 06:35:51.42 ID:???

>671
カッコイイyo！
ところでシートポストはwoodmanとか言うやつ？
ノーマルのサドルが好きなんだがIBEAMのシートポスト長が不足ぎみで心配。ハンマーヘッド8だけどね。
もう一万くらいは走ってるからシートパイプ破断が怖い。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 06:48:20.65 ID:???

>>670
451ポイけど・・・お高いんでしょｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 08:03:55.38 ID:???

やっぱサドル低くね？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 08:07:20.42 ID:???

>>690
シートポストはTOKENです。カーボンシートポストは上げ下げする機会が多いので却下、170g位で結構軽くて安め（7k位）で悪くないよ。
>>691
406ですよ。Dash X20は基本的に451化は無理なのと、他に451のMV-Cがあるから、こっちは　406で充分でした。
671のホイールはいわゆる中華カーボンです。DAHONのカーボンホイールは全く出回って無いので、当初はTyrell AF-1を購入し、ハブの組み換えor奥でカーボンリムを購入して組む　のどちらかで考えてましたが、奥で色々質問するとDAHON用の
完組ホイールも注文化とのことで50k＋送料で購入。
地元の峠含むコースを慣らし程度に走った位だけど、特に不具合は感じないね。純正よりも軽い位だから、登りもこれで充分いける。
DAHON用のカーボンホイールは手に入ったけど、451用軽量・ローハイトなカーボンリム・ホイールは中々見つから無いね。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 08:41:42.03 ID:???

>>693
これで50kならものすごいお買い得だわ。
小径のいいホイールはほんと売ってないもんな。700cなら金に任せりゃいくらでもいい物が手に入るんだろうけど。
ヨダレ垂れるほど本気で羨ましい。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 11:04:52.58 ID:???

>>694
うん、組み換えて作るつもりで15万位は考えてたからね。安く購入出来たのは何よりだったよ。
奥で中華カーボンホイール・リムを扱っている出品者に質問すると取り扱ってる場合があるから、探してみるのも良いと思うよ。

451ホイールもBOMAカーボン持ってるけど、リムハイト25mm位で1kg程の軽いホイールも探してるけど、なかなか無いね。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 16:54:56.59 ID:???

> 451ホイールもBOMAカーボン持ってるけど

このスレに初降臨

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 03:14:04.94 ID:???

ルイガノTRX-2乗ってたんだけど、クリスマスにパクられた。
ミニベロのLGS-MV 3Rを買おうかなと思ってる。
近くの自転車屋に打ってるといいんだけど・・・。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 03:56:54.68 ID:???

>>697
またルイガノ買うの？
少し高いけどコレとかイイと思うけど。
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000046&action=outline

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 04:32:27.81 ID:???

>>698
またルイガノ買おうかなーと思ってましたが、
これもかっこいいですね。
もうちょっといろいろ調べてからにしてみます。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 09:19:00.82 ID:???

LGS-MVCがお薦めだぞ！
バリバリ行けるぜい

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 17:40:12.70 ID:???

ラレーRSW-RACE買った俺は負け組。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 17:58:42.60 ID:???

>>701
>ラレーRSW-RACE
見た所悪く無さそうじゃん、安いし
小径でアルミだけど弓状シートステートかカーボンフォークとか
固さを低減する事考えてるみたいだし。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 19:54:07.13 ID:???

なんで負け組なんだよ。失礼な。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 20:47:50.91 ID:???

勝ち負けは車体じゃなくて、エンジンで決まる。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 23:25:51.35 ID:???

>>697
スレタイ読んで出直せカス

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 08:53:21.86 ID:???

ロード系ミニベロだろ、LGS-MV 3Rも?

俺は、LGS-MVCを薦めるが

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 16:57:12.40 ID:???

M451Rはここに居ていいですか？
とりあえず納車記念カキコ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 16:59:35.38 ID:???

>>707
納車おめでとう！
小径車ライフを楽しんでください。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 17:25:31.35 ID:???

>>707
おお、いいね。俺も候補に挙げてたよ。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 17:25:59.82 ID:???

>>707
おめっ
いつぱいおつぱい乗ってね！

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 17:45:49.07 ID:???

>>708
>>709
>>710
うう、ここのスレは暖かいなぁ。ありがとうございます。
取りあえずブレーキをTECTROからBR-R450に換えてみます。

2011年モデルだけど目一杯かわいがります。(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 18:10:46.50 ID:???

>>711
一個前モデル買うメリットは次モデル出た時の残念感を感じなくて良いところさ。
大切に一杯乗ってやるんだ。
購入おめでとう！

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 18:24:37.07 ID:???

自転車はＩＴ関連みたく画期的なデバイスが出るとかじゃない枯れたプロダクトだからな。
好きな色とかあえて旧モデルを選ぶということもあるし。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 18:37:19.51 ID:???

私のおすすめは無印クロモリ20

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 19:54:26.56 ID:???

無印の小径って良いの？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 20:21:14.75 ID:???

RDティアグラのクロモリ20は確かに安くてよかった。
もう売ってないけどね。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 20:29:35.01 ID:???

>>693
P18(2012)持ってるけどこれも451化できないのか…？
SilverTipの451化成功例はググったらあったから行けそうと思ってたんだが

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 20:37:04.25 ID:???

ブルーノのオレンジのロード20かわええ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 20:44:36.77 ID:???

P18はVブレーキだから451化は出来ると思うよ。
X20はショートのキャリパーだから451化は無理って事かと

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 20:52:53.13 ID:???

>>718
そのオレンジ（探せばまだありそう）にするか、Alize-Rのピンクにするか悩んでる。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 21:07:37.90 ID:???

ブルーノは俺も乗ってるけど価格以上にいいよ。
あの曲がったシートチューブのお陰か乗り味も固すぎないし
パーツは安物だけど取り敢えずはシューとタイヤとサドルだけ替えれば充分実用になる。
フレーム代と思えばお買い得。

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 01:08:46.56 ID:???

>>716
欠陥廃番になったあと白色として復活
がその後消息不明・・

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 01:11:24.18 ID:???

>>721
フレーム以外は我慢できないレベルのゴミなのが残念だな＞road20
購入直後にばらしてパーツは全部ヲクでさばいて、TIAGRAあたりで組むといい感じだと思う
だがヲクで投下資金回収できるかは不確かだからな・・・

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 03:18:59.46 ID:???

>>711
ダイアコンペもあるわよ
色も選べるわよ

725 ：711：2011/12/28(水) 05:35:58.50 ID:???

>>724
運の良いことに、BR-R450が箱痛み品で安く出ていたので、買ってしまいました。
予算もあまりなかったので、BR-R650には手が出ませんでしたが……。

元々、ロードに乗っており、ロードに付いていたSORAブレーキを移植するつもり
だったんですが、アーチサイズが足りず、オフセットシューを噛ましても、1mm
足りないので、今回BR-R450の購入となりました。

効き味に満足できなかった場合、色も選べるので選択の1つとして検討します。
ありがとうございました。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 07:48:04.23 ID:???

>>722
後ハブのリコールあったね
白はパーツ類も全てグレードダウンで魅力ゼロ
現行は完全にオシャレお買い物仕様

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 09:08:45.73 ID:???

>>723
ゴミなのはお前の偏狭な価値観

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 10:20:00.84 ID:???

>>715
今のはわからんが、３、４年前に出てたクロモリ20ってのはフレームがパナで、
TIAGRAのディレーラーとかスギノのクランクとか値段（2.5K）の割になかなかいいパーツが付いてた。
自分はほぼ全換えしたけど、タイヤ履き替えだだけで結構軽快だったよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 11:17:26.62 ID:???

TENGAのディレイラーに見えた

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 12:23:37.86 ID:???

振動変速機

731 ：587：2011/12/28(水) 13:08:25.43 ID:???

面白いとでも？

732 ：587：2011/12/28(水) 13:09:19.53 ID:???

ｺﾞﾊﾞｸ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 13:19:03.36 ID:???

誤爆‥なのかw

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 13:47:13.03 ID:???

TIAGRAののコンポ(トリプル9速)が余っているので、M451Rに使えないかと妄想していますが、
チェーンラインとか色々調べていくと厳しそうですね。

ロード買うときにダブルにしておけば良かった……orz

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 13:54:26.85 ID:???

一般的なテンガは振動しないだろが

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 14:51:28.40 ID:???

スルーアクスルのトリプルは、スペーサーで外にやってるだけじゃないの？
オクタのトリプルはBBダブル用にするだけで行けたけど

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 16:00:45.78 ID:???

>>736
レス、どうもありがとうございます。

押し出された格好のTIAGRAが、再利用できればってことで考えていました。
利用できるなら、BBとFD(バンド式→直付)の変更だけでいけるかも……。

ちょっと楽しくなってきました。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 21:39:10.27 ID:???

サドルから突き出た棒がペダル漕いだら上下するやつがあるが、TIAGRAがピストンするのはないのか

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 22:44:08.61 ID:???

ジョージクルーニーに作ってもらえや！

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 11:42:20.25 ID:???

何故クルーニー？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 18:14:45.83 ID:???

バーンアフターリーディングって映画でそんな装置作ってたからさ
てっきりその事かと…

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 23:30:28.84 ID:???

KENDAの２３－４５１タイヤ、サイトで見たら赤、青、黄もあるんだなｗ
俺のバイク赤だから、赤取り寄せてコーディネートしてみようかな。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 09:08:50.14 ID:???

前をクロスのグループが走ってたのに追いついたら、パーン！と派手な音がした。
パンクかよ、m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰと横目で追い越してそのまま走ってたら違和感、自分だったでござるorz

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 09:26:05.31 ID:???

>>743
で？

745 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2011/12/31(土) 09:46:27.68 ID:NUnAJCL2

迷わず成仏してくださいね

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 09:48:13.43 ID:???

撃たれたのか

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 10:02:35.87 ID:???

北九州ではよくあること

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 13:35:04.72 ID:???

そんなにはねえよ。
まあ知人の父親が撃たれて死んだが…。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 18:16:43.16 ID:???

糞ワロタ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 21:29:17.44 ID:???

デーブ～ワン

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 00:54:21.64 ID:???

クロモリミニベロってしなりを感じられるのかえ?

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 01:10:24.10 ID:???

むっちゃしなる、前に進まないレベル

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 09:28:36.61 ID:???

おすすめある?

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 09:56:34.83 ID:???

中国人？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 10:09:11.49 ID:???

ないあるよ

756 ：忍法帖【Lv=25,xxxPT】：2012/01/01(日) 10:51:13.81 ID:XjfWhEWM

今年こそチャリ新調出来ますように……

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 11:24:59.87 ID:???

あけおめ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 12:45:32.53 ID:cMgtZird

アルミのカチンコチンのやつ
踏んだら、それだけ力が伝わるぞ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 14:28:40.86 ID:???

走り初めで鎌倉来てる。
ホコ天でorz

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 17:32:24.97 ID:???

アルミも剛性バリバリのカーボンもﾂﾏﾝﾈ。　クロモリどうなんだろうかと。。。。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 21:59:47.85 ID:???

素材による乗り味の決定的な違いなどないよ。都市伝説かオカルトレベルの話。トータルの重量は差がでるけど。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 22:20:44.38 ID:???

>>761みたいな嘘つきの書き込みを自動的に弾くシステムはないの？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 00:55:03.36 ID:fB2a0bCs

乗っても重量差のほうがよっぽどわからないね

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 05:02:34.45 ID:???

>>727
↑
はあ？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:02:48.73 ID:???

アルミは固い、クロモリはしなりがあって疲れないとか、そっくり本気で信じてんの？おめでてーな。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:09:07.58 ID:???

クロモリのしなりはダンシングで分かる位かな
疲れるかどうか分からんな誤差レベルか？
（フレーム以外同じパーツで乗り比べたら分かるのかなｗ）

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:34:37.62 ID:???

>>765
同じ鉄フレームでも、レイノルズ853とデダチャイEOMじゃ
本格インドカレーと家庭的な日本のカレーくらい決定的に乗り味が違う
ってのに何を言ってんだ、この腐れ自転車音痴が。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:37:40.71 ID:???

>>765
台湾製の無銘パイプで組んだ安物で、ちょっとクロモリ知っちゃいました
なバカブログ主だろお前。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 10:42:12.58 ID:???

新年早々脳内ローディがわいてますね

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 10:49:29.20 ID:???

20インチ451から406にインチダウンしたことある人いる？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:30:15.89 ID:???

いるいるｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:47:15.09 ID:???

>>767
まあ、わかった気になっちゃってw
デザイン、ジオメトリ、タイヤ、路面…お前の判断変化させる要素なんか山ほどあるよw
素材差など微々たるもの。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:51:25.88 ID:???

素材で選り好み出来るほど種類無いだろｗ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:56:46.71 ID:???

>>772
スーパーフォコで作ったロード未だに持ってるから貸してやろうか？
お前の安クロモリ台湾インチキ自転車と乗鞍べたら嫌でも分かるんじゃないかなあ？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 12:07:48.26 ID:???

>>774
ミニベロでそういうのがあるのか、乗ってみたいな

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 12:18:04.53 ID:???

乗り味？乗り心地？
そんなことよりミニベロなら
素材によるフレームデザインの違いの方が
重要だと思うのは俺だけだろか？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 12:34:40.76 ID:???

>>お前の安クロモリ台湾インチキ自転車と乗鞍べたら嫌でも分かるんじゃないかなあ？

君がいつもヒルクライムレースの事ばかり考えている坂バカだということは分かった

778 ：770：2012/01/02(月) 13:02:53.42 ID:???

>>771
インチダウンすると問題になってくるのはブレーキくらい？
mv3b乗ってるんだけど、ロングアーチキャリパーじゃ届かないよなぁ。
アダプター使ってVブレーキとかにするしかないのかな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 14:19:11.60 ID:???

本格インドカレーより日本のカレーの方が美味いよなｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 15:36:16.10 ID:???

カレーはどっちも美味い。
甲乙付けられない。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 15:47:12.98 ID:???

日本のカレーってそもそもベースが和風だしじゃん

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 16:24:19.11 ID:???

>778
20インチはたいてい兼用だよ451/406は。
だいたいフェンダー付き406かフェンダー無し451に対応する
キャリパーのゴムをオフセットするパーツ使うか
フロントドラムブレーキを使えばいい。フォーク替えるほうが手っ取り早いか

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 17:27:03.83 ID:???

451は微妙に可愛くないんだよなあ。
ショートアーチ→ロングアーチ+オフセットシューアダプタで何とかなるもんかな。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 17:51:07.19 ID:???

そうか？精悍な感じがして惚れ惚れするぞ。

785 ：770：2012/01/02(月) 18:09:28.03 ID:???

>>782
サンクス。検討してみるわ
そうなんだよなぁ慣れてくると微妙に可愛くないんだよなー
もともと451のをインチダウンするのもアホな話かもしれんけど

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 22:33:25.44 ID:???

>>785
テクトロにR556っていうリーチが55～73mmスーパーロングアーチの
ブレーキがあって、406時代のVENTURAはそれが使われてた。
それを使えばキャリパーのまま451→406化は出来るけど難点として
びっくりするくらい撓るので全くもってオススメはしないｗ

まあロングアーチ＋オフセットアダプターが一番無難そうだね。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 09:28:41.12 ID:???

ヘイＹｏｕ痔

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 11:23:52.15 ID:???

クロモリのミニベロってオクでも人気あるなぁ～。　マンハッタン、ラレーは入札あるが
全部８速以上だ。　７速以下なんか誰も買わない。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 13:40:44.47 ID:???

上級者は5速を好むから、7速以下だから売れないわけではない。
5速の未使用ハブとフリーで組んであれば高く売れるけど
そんなパーツは入手が難しいから造れないだけ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:05:35.66 ID:???

>>788
それ、クロモリだから売れてるんじゃなくて
塗色がオシャレだからという理由だけだよ
試しに、同じ色のモデルなら
材質なんて関係なく売れるから

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:16:41.46 ID:???

KHSって一瞬流行したけど今はそうでもないような
なんかあった？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:20:06.26 ID:???

一瞬でも流行したっけ？
フレーム破談は最近あったけど。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:26:00.09 ID:???

破談なら最近俺もあった（；ω；）

794 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2012/01/03(火) 17:29:05.19 ID:2214AFIG

ｲ㌔

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:29:13.29 ID:???

KHSはフレームの件もあるけど、年々パーツがショボくなってお買い得感が無くなっていくので

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:32:07.99 ID:???

デザインも迷走してるな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 18:03:34.02 ID:???

久しぶりにKHSのサイト見たけど上位モデルはカラーリングが酷いな
下品すぎるわ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 18:37:12.10 ID:???

ソフトテールは折れるでしょう。
リッチーの場合は。
知人のラリーストは二年でパー…。
ＫＨＳは値段が普及帯だから怖いですね。
チタンかカーボンでないと成立しませんね。
メインの支点ピボットは要りますよね。
理屈が合わないですよ（笑）

ソフトテールかぁー。あんまり流行んなかったね。
だけどいっぱい種類がりましたよね。
あのBSですらカーボン・アルミと作っていたんだから、やっぱりアドバンテージがあったんでしょーね。
確かに壊れやすいイメージが付きまとい、アルの回りは誰も買わなかったです。
壊れないにしても金属疲労の問題もあり、初期の性能を維持するのは難しいだろう・・・
ってのが、もっぱらの評判でした。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 22:27:43.37 ID:???

昼間、せっかくの晴れ間だったのにチビ達の相手をして乗れなかったorz
仕方ないから１時間程三本ローラー回してきたけど、後タイヤの減りが早いんだよな
ミノウラのミニベロ用固定ローラーも持ってるけど、同じくタイヤの減りは早い
リムドライブ式の固定ローラーならタイヤの減りは気にしなくて良さそうだけど、ミニベロにも使える物ってあるかな？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 22:35:50.72 ID:???

ミニベロはトレーナー用タイヤが無いから辛いね。

801 ：799：2012/01/03(火) 23:00:43.06 ID:???

自己レスだけど、ミニベロに使えるリムドライブ式固定ローラーは、ミノウラのE-RDA-850D-2024しか無さそうだね

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 08:49:11.98 ID:???

>>801
３本は何の乗ってるの？具合とか音とかどう？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 08:57:03.11 ID:???

>>802
銅では無いです

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 09:23:27.61 ID:???

ローラーこそミニベロってのは正論だなｗ
室内で場所もとらないし、加速が銅とかの欠点も関係ない

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 09:24:59.73 ID:???

↑
我ながら妙案だ
手放そうかと考えてたフレームだけとっておこう
faxonあたりの性能は？だが派手なの履かせるかな

806 ：799：2012/01/04(水) 12:14:47.02 ID:???

>>802
ELITEの安い奴です。
406・451共に問題無く使えてるよ

固定に比べたらかなり静かだね。自分はガレージで暖房付けて回してるけど、室内でもマット使えば特に問題無さそうだね。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 22:48:26.97 ID:???

シティコミューターとして街中を走ってこそのミニベロだろ。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 02:45:42.14 ID:???

>>807
そういう使い方の人は総合スレに行った方が良いですよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 21:52:13.57 ID:nmqjCy1n

日頃の自分へのご褒美にミニベロ買おうと思うんだけど
どんなのがいいんだろうか？
相場４・５万くらい

購入したらぶりぶり乗ろうとおもってるんやけど

スペック
１７８ｃｍ
体重７３㌔

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:02:59.38 ID:???

>>809
君にはこれがばっちりだと思う。
http://item.rakuten.co.jp/kahoo/avisports_a-301/

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:10:55.43 ID:???

MINI LOVE は今年も国立競技場なんだな。どんなカスタムがあるか楽しみw

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:04:15.29 ID:???

定番のデュラノ（406）が尼に最安で売ってて驚いたんだが、イメージ図のロゴがマイチェン前の白文字のやつで
IYHを躊躇してる。買ったやついる？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:12:56.08 ID:???

フランスを意識しないミニベロは偽物ですね？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:50:03.78 ID:???

>>812
多分、送られてくるのはマイチェン後の奴だよｗ
昨年の夏に買ったときに同じように画像はマイチェン前のままだったのに
送られてきたらマイチェン後だったから

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:55:50.47 ID:???

よくある話だね、オーストリッチのバッグの画像が旧型のメタルバックル
だったので「旧型なんだな？」と何度も念押しして買ったら新型が来た…orz

816 ：812：2012/01/05(木) 23:57:52.51 ID:???

レスはぇええｗカスタマーセンターにも問い合わせしたんだけどねｗ
ありがとね～

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 00:19:37.27 ID:???

>>813
んなこたーない。
つか、フランスブランドのミニベロってもプジョーくらいしかないだろ。
復活したプジョーにもミニベロあるみたいだが、やっぱパシフィック18がいいなあ。
http://www.qbei.info/?p=4998

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 08:14:11.95 ID:???

>>817
ベロがフランス語なところに架けたネタでしょ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 08:43:23.62 ID:???

ところで、ミニベロロードには
センタースタンドとサイドスタンドのどちらがいいのかな？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 08:48:00.00 ID:???

メンテナンススタンド。
いや、マジで。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 11:03:37.86 ID:???

ミニベロは普段の足として使ってるからね
スタンドないといろいろ面倒
俺はセンター使ってるよ
ペダルに干渉しないの見付けるの苦労したけども

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 11:13:42.29 ID:???

ミニベロ｛ロード｝に乗る必要無いんじゃない？
もっとセンタースタンドの似合う普段の足用のミニベロがあると思うし
そういう話題に向いたスレもあると思うよ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 11:17:45.03 ID:???

スタンドは絶対付けたくないけど置き場所に困ることが割とあるから
どうしても場所が無いときにはフラッシュスタンドスリム使ってる。
買う時にはBBハイトに注意な、BB高い（もしくはクランク短い）と使い物にならん。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 11:32:27.41 ID:???

ロードにスタンドかこわるい

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 11:34:52.38 ID:???

それに乗っている人間がかっこ悪い件について

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:17:55.84 ID:???

自己紹介乙

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:21:59.03 ID:???

>>821
差し支えなければ使ってるスタンド教えて下さい

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:25:43.61 ID:???

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:50:54.82 ID:???

>>827
横レスだけど、KHSのBBクランプスタンドを使ってる。
BB部に取り付けるタイプで、軽くて（カタログ値160g）余り目立たないから重宝してる。
以前付けていたmv-c（451）は無加工で問題無し、今使っているDash X20は少しカットが必要だけど問題無く使えてるよ。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:55:43.83 ID:???

↑
ゴメン、821をよく見てなかった。
BBクランプスタンドはペダルに干渉します。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:01:24.34 ID:???

ダホン純正スタンドが取り付けネジ込み実測155gってのはかなり軽量なのか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:04:00.73 ID:???

オールマイティに待ち乗りメインで使用する
ミニベローロードにはスタンドあった方が
どう考えても合理的だろう。
これに関しては個人の嗜好だと思うが・・・
第一、メーカー側でも予め付けて売ってるのあるじゃんよ
さすがに例えばMVCクラスにスタンド付けるのは
いかがなものかと思うけど。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:18:05.35 ID:???

スタンドつけたらその時点でロードではない。
ドロハンのミニベロだな。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:27:51.69 ID:???

スタンドついてるロードなんて珍しくないと思うけど
それはどうなの

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:33:47.24 ID:???

ステンドがついてたらロードじゃなくてロード系だ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:43:52.63 ID:???

「小径な時点でロードではない派 vs　ドロハンだからロードだ派」

ファイっ！（ｶｰﾝ）

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:47:21.67 ID:???

見つからないように影に隠れてそっと様子を見てるフラットバー

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:53:31.93 ID:???

（新たにロードが増えて、ドロハン比率高まり過ぎだしブルホン化を考えてみたりしている派）

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:57:43.78 ID:???

スタンド付けておきながら重くて登りで苦労するとか言わなければ何でもいいんじゃねと思う派

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 13:59:16.97 ID:???

ミニベロは軽いから、サイドスタンドだと風とかで倒れやすい気がする。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 14:02:14.22 ID:???

ミニベロでもロードでも駐輪中にクルッと回って倒れるのが嫌なのでセンタースタンド派

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 15:17:05.55 ID:???

やっぱり、どこでも地球スタンドが安心

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 15:24:35.12 ID:???

結局、盗難防止で地球ロックするんだから
スタンド無くても差し支え無いと思うけど
それとも地球ロックしない方が多いのか？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 16:18:08.96 ID:???

オレはチンボスタンドのみ使用

845 ：829：2012/01/06(金) 16:47:56.10 ID:???

>>839
時分はそうだったわw
スタンド付けても7kg切ってるし便利だし別に良いやってさw

ただ、実際問題MV-Cはロードと殆ど同じ使い方だったので、スタンドを使う場面が無かったし、結局外したけどね

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 16:54:11.72 ID:???

それクラスのバイクにスタンドつけるのって、小金持ちのメタボオヤジだな。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 16:55:49.08 ID:???

>>845
結局そうなるのよね。
両立はしないから器用貧乏は切り捨てるっていう･･･

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 17:29:26.37 ID:???

>>845
ルイガノって時点でw

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 17:55:39.98 ID:???

ルイガノ自体はいい自転車だと思うんだけどな。
スイーツ（笑）がサビだらけにした小汚いのを乗り回しててイメージが悪いってだけの話で。
ちょっとはメンテぐらいすればいいのに。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:18:44.32 ID:???

MV-Cの名前を出すと、いちいち>>848みたいなのが沸いてくるのは何とかならないかな
MV-Cとか、このスレ的にはど真ん中の筈だけどね

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:24:48.65 ID:???

なんともなりません
いちいち>>848みたいなのにレス付ける人がいる限り

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:30:59.32 ID:???

自分のMV-Cを貶された様だからと言って
釣られてはいけませんよ
スルーが一番

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:40:57.75 ID:???

>>849
確かに初期のブランドイメージ、今は無いよな
商売っ気を出し過ぎて、家電量販店にも卸す様になったのがアレだと思う

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:41:11.01 ID:???

MVCはジオメトリがイマイチ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 18:55:27.14 ID:???

>>851 >>852
了解
以後気を付けるよ
>>854
ワンサイズ展開だとどうしてもね
フレーム買い出来て、サイズ選択出来るモデルが増えて欲しいね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 20:04:02.04 ID:???

MV-Cもそうだけど、折り畳み出来ない小径車って所詮は中途半端なんだよね

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 20:11:26.69 ID:???

折り畳みが出来ないロードが中途半端とは…以下略。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 21:50:20.07 ID:???

そんな事よりローラー回そうぜ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 21:56:50.44 ID:???

今までの下り、総括すると

いやっほぉおうっーーーーーーってことですな？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 10:27:18.45 ID:???

うう、ちらっとよった自転車屋でベンチュラLTD
売ってる。勢いで買ってしまおうか
迷ってる。誰か背中押してくれまいか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 10:45:19.41 ID:???

どん！

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 10:45:57.17 ID:???

今はやめとけ時期が悪い

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 10:58:54.40 ID:???

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´） >>862

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 11:19:46.71 ID:???

まだいるか？
いるなら返事せい
だれかおうえん駆けつける

応「これちょうだいな」
店「かしこまりましたー」
860「ちょ、待ってくださいよ！僕が先に…」
応「ほか、ならこいつは、にーちゃんのや（ﾆﾔ）」

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 11:22:45.43 ID:???

どーぞどーぞ＾＾

866 ：忍法帖【Lv=30,xxxPT】：2012/01/07(土) 11:33:45.45 ID:nHB4dBqO

買わないで後悔するより
買って後悔したほうがいいのは軍事上の常識

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 12:16:15.59 ID:???

奇遇だな、天文上での常識でもあるわ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 12:45:02.84 ID:???

ベンチュラはUFO呼ぶときに必要だよ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 12:49:49.37 ID:???

限定生産の?
新春セールで安いんなら買ってから後悔した方が良いんじゃねｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 14:02:46.91 ID:???

　○　　>>860　今すぐ買いに池。　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　|
　／
　|
／

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 14:04:25.92 ID:???

ミニベロ乗るときに、サイクルジャージとレーパンじゃ浮くな。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 17:11:31.20 ID:???

普段着だろJK

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 17:20:04.52 ID:???

全裸だろ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 17:26:42.89 ID:???

>>873
ネクタイ忘れるなんて信じらんない！

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 18:12:11.74 ID:???

靴下だけは穿けってバアちゃんが言ってた

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 19:03:53.77 ID:???

サドルも外して全裸でパイルダーオン！！人車一体。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 19:32:37.96 ID:???

>>871
そりゃオメエのミニベロ次第だと思うが。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 20:24:10.14 ID:TxJETkcN

普段着なんかで乗ったら汗だくで気持ち悪いだろ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 20:27:36.70 ID:Se3Oh9s6

　　　　 Å　　
　　　ヽ('A`)ﾉ、スーパーちんぽマン参上！！
　　　　/ (　)　＼
　　　んﾍヽヽ～'

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 21:17:56.37 ID:???

出でよ、スーパーアナルマン！！！

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 21:20:24.93 ID:???

攻守一辺倒な関係はツマラン

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 21:21:00.03 ID:???

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）>>879 >>880

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 03:04:34.22 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYvYzBBQw.jpg

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 03:36:49.05 ID:???

まだ丸々一年あるじゃねーかw

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 14:38:43.70 ID:???

>>883
去年が最悪だったよ
最高震度のエリアにいた

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 14:40:38.87 ID:???

>>883
その鯖使うって事は
ローカルにその写真保存して持ち歩いてるのか…
お守りかよw

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 17:53:58.86 ID:???

>>883
実家が1mほど地中に埋まった去年より最悪な1年を迎える…のか！？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 19:11:40.27 ID:???

>>887
えーと、例えば大概の折りたたみ自転車の代理店がミズタニになって寡占状態、価格吊り上げ放題になるとか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 19:29:41.85 ID:???

今年ではなく来年の話だけどなｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 20:04:21.99 ID:???

ミニベラーの反乱と北朝鮮の崩壊、どっちが早いか勝負だな！

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 20:18:15.79 ID:???

まだ脱ﾐｽﾞﾀﾆしてないの？

892 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/01/09(月) 20:55:29.59 ID:???

CMで道端アンジェリカが乗ってるドロハンの黄色いミニベロってどこの？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 00:38:11.55 ID:???

知らんがな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 03:19:39.38 ID:???

>>892
あれジェシカだよ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 08:03:13.34 ID:???

>>894
ジェシカですね
ありがとうございます
乗り心地はどうですか？　腰への負担とか激しそうですね
弄んで弄り倒すして自分好みに改造していくのも楽しそうです
ありがとうございました

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 10:03:14.26 ID:???

30キロ以上出してると、ブレーキするとロックされ横滑りするんだけど…
これは20ｲﾝﾁだからじゃなくて、ｽﾘｯｸなのが原因なのかしら

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 10:10:54.73 ID:ph2NBhcb

スリック云々よりタイヤ自体が糞なのか古くて腐ってる（ゴムが死んでる）んじゃないか。
あるいはブレーキのかけ方が恐ろしく下手糞。
普通ミニベロのブレーキの悩み事って効きが弱いとか前転怖いだろ。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 11:13:04.63 ID:???

タイヤはまだ２ケ月ぐらいでそんなに走ってない。
ブレーキのかけ方と言えばそうなんだけど（急ブレーキ時だから）、ロードではこんな滑り方したことないからなんなんだろうなと
逆に効きすぎちゃってるってことかな…

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 13:21:21.87 ID:???

ロードでもスリック履いてみろよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:02:27.74 ID:???

急ブレーキかけるのがすでにおかしい。車でもそうだけど、小分けでかけるんだよ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:12:09.31 ID:???

クルマではそうじゃない。
ポンピングブレーキは過去の迷信。踏みっぱなしの方が制動距離は短い。
これBMWのドライビングスクールで講師が実証してくれた。
おまえらもABSつけろw。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:21:14.63 ID:???

>>901
論点がわからない馬鹿ｗ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:23:44.40 ID:???

>>896
まずロックするのは前後どちらのタイヤなのか教えてくれ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:27:51.80 ID:???

爆釣れですねw

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:28:43.20 ID:???

>>892
ブルーノくさいな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 18:55:23.96 ID:???

ロード系っていうけどおまいらなんキロくらい出すんだ？
チキンな俺は40キロ近くなると怖いんだけどw

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 20:49:12.84 ID:???

自分で廻してると45km/hでも怖くないんだけど（必死だし）
坂道でかってに40km/hでるとなんか怖い、といいつつ50km/hぐらい
までは出せた、坂がそこで終わってしまったので。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 20:59:39.49 ID:???

>>901
ABSはロックによるスリップダウンやスピンなどに有効だけど、
制動距離自体はABS普及以前から「晴れてればロックさせた方が短く
止まれる」と教習所でも教えていたし、「ABSを効かせると制動距離
が伸びる」とメーカーなども普通に説明していたぞ。

試験場や教習所でポンピングブレーキを指示するのは、ロック回避
よりも後続車への注意喚起が目的。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:05:01.64 ID:???

ABSはロックしたまんま直進ズドンを回避できるかも～なシステムだろ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:28:49.94 ID:???

>>906
下りなら60とか出るけど、怖いかどうかは路面と周りの状況によるな。

911 ：【東電 84.8 %】：2012/01/10(火) 21:30:35.91 ID:???

>>906
ロード系じゃないドッペルの安物で峠の
下りで60km/h位が最高かな。
路面コンディションが茂木ショートコース並なら80km位は逝けると思う。
転けたら再起不能かも知れんが。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:36:24.63 ID:???

>>892
なんのCM？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:17:35.83 ID:???

>>912
これじゃね？
ttp://www.unicharm.co.jp/centerin/cm/index.html

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 00:00:33.04 ID:???

>>911
スレ違いになるが小径ドッペルのフニャフニャフレームで60km/hは凄い度胸だな。
直進中でもなんかの拍子にバランス崩すと40km/hでもフレームが踊り出して怖いからスピード出せない。
60で踊りだしたら止められる自信無いわ。

915 ：【東電 76.0 %】：2012/01/11(水) 00:12:39.39 ID:???

>>914
そこは車体特性を把握した上での60km/hですよ。
安物ドッペルでも40km/h前後で出てくるチャタリングを抑えると、60程度までは安定するんで。
つか、自動二輪で100kmくらい普通に出せる道なら、小径406タイヤの20インチでも60km/hは余裕です。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 00:40:41.75 ID:???

ARISE micro451Tが気になってます。
安い割に重量もコンポもまあまだし。
乗ってる方いらっしゃいますか？
私は買ったとしたら、ブルホーンバーに交換して
Wレバーにしたいんですが、それならはじめから
ショーグリの方がいいでしょうか？

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 00:56:39.79 ID:???

みんなスゲェなぁ
俺の怖いって言った40キロは車の多い国道(平地)の路肩付近
それ以外のところはもっと落とすし坂道で40キロなんて以ての外と思ってる
スッコロンで逝くこと考えると怖くて怖くて…

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 01:18:58.52 ID:???

まあ自転車板の住人は１５ｋｍ/ｈは水増しして話すからな

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:18:33.08 ID:???

慣れだよ、慣れ
慣れてもドッペルギャンガーで60は出したくないけど(ﾟ∀ﾟ)
でもまともなロード系ミニベロなら坂道で勝手に出ちゃう40ってわりと余裕でしょ
自力で出すのは全然余裕じゃないけど('A`)

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 09:39:43.93 ID:???

まあ気持ちいいけどね、下りでスピード出してもえらくもなんともないし、俺はよほど路面がキレイじゃないとこまめにブレーキかけて調整するな。
死にたくないし。走れば走るほど、乗車技術が上がれば上がるほど、慎重になるし、乗車前の点検にも気を遣うようになってきた。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:01:47.94 ID:???

直線で横からの飛び出しなどがない
見通しの良い坂ならスピードは出せるだろう

あとは度胸だけ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:01:59.95 ID:???

30キロくらいじゃこけてもかすり傷でしょ。メットも不要。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 10:04:46.24 ID:???

>>920
乗車技術があがるとはうまくいったもんだが、要はそれに応じて自分も歳食ってビビるようになった。
それがでかい。
別に悪い意味じゃないよ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 13:21:31.94 ID:???

てst

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 13:43:58.01 ID:???

いやいや、30km/h出てたら充分人は死ぬって
ノーヘルならなおさらだろ、単に立ってる状態から
転倒して頭打っただけで死ぬこともあるのに。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 13:45:42.70 ID:???

釣られるなよ…

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 15:23:52.67 ID:???

まったくその通りだな＞920,923,925
下りで60㎞/hとか、よっぽどキッチリとしたメンテしたまともなバイク（ブレーキは最低限アルテ）じゃないと絶対にやりたくない
平地では好条件がそろえば50㎞/h出すこともあるが、車もいる公道のしかも下りで60㎞/hとかオツム弱いとしか・・ｗ

まともな自転車乗りなら見向きもしないニセモノいじってる初心者未満のデブがバカを晒してスレのレベルを下げてますねと

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 15:30:52.33 ID:???

無駄に煽る奴もどうなのよ？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 15:35:41.70 ID:???

釣られるなよ…

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:02:57.07 ID:???

走ってるときなんて逆に安定してるから
頭打つとか稀だろ
メットなんて主に立ちゴケ用

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:06:03.92 ID:???

┐(´ー｀)┌

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:09:31.52 ID:???

確かにミニベロ乗ってメット被ってると、あんな小さいの乗っててメットかよｗと
嘲笑されがちだよな
例えドロハンだろうとモールトンだろとBD-1だろうとな

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 17:27:17.58 ID:???

そんなことを思ってしまう奴は逆走して何が悪いの？と逆ギレたりするんだろなーｗ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 18:03:11.21 ID:???

ホリゾンタルフレームでデュアルコントロールレバー搭載してるのってジオスフェルーカだけ？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 19:12:03.05 ID:???

ブレーキなんてデュラエースでなくてもさほど変わらんよ。
普通のロードなら105でもティアグラでも4、50キロで走ってるだろうが。
しかもミニベロなんてその辺のブレーキアーチ長足りなくて付けられないの多いしさ。
なんだよそのシマノ信奉者ぶりは

936 ：【東電 89.4 %】：2012/01/11(水) 19:35:48.97 ID:Lx9B12sB

2kmで標高350mを下る峠なら、直線で60km/h、コーナーで40近くで抜けられる。
まあ、福岡の糸島峠なんだが。
250のモタードでも直線で100までは行けそうだった。

チャリはドッペルの232H2Oに、ブレーキはDeoreLXな。
バイク速度域に慣れると、チャリはかったるいよ。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 20:12:24.89 ID:???

なんでつまらん自慢話みたいなのが多いのかねえ。自板は。自意識過剰なんだよな。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:02:51.16 ID:???

自慢のドッペルチャリ画像マダー？

939 ：【東電 85.3 %】：2012/01/11(水) 22:07:39.19 ID:???

>>938
ロード系ミニベロじゃないから画像はスレチだが、これだよ。
http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=10929

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:11:53.80 ID:???

>>939
さざえの壷焼き美味そうやな…

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:16:38.08 ID:???

>>939
わかったわかった、もう隔離スレに戻っていいよ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:19:47.62 ID:???

うわだせえ…
折畳みじゃないドッペルは結構好きだが
そうじゃないのはちょっと…

943 ：【東電 85.3 %】：2012/01/11(水) 22:21:39.10 ID:???

で、これがこのスレに該当するチャリだ。ドッペルギャンガーD11 URBAN CURV。
ガチムチロードには追いつけないが、そこそこで巡航出来る。高剛性のフレームで気に入ってる。
http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=12485

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:23:33.97 ID:???

>>892
ビアンキ　ミニベロ8　イエロー

945 ：【東電 85.3 %】：2012/01/11(水) 22:23:58.45 ID:???

>>942
そりゃ、1.6万の中華自転車だからなぁ。
交換したハンドルとシートポストとサドルで2万くらいだし。
それに比べると本体はゴミみたいなもんだ。値段相応。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:36:56.52 ID:???

もうドッペルスレに戻りな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:38:21.99 ID:???

トップチューブしかないやん
これでそこそこ巡航とか

948 ：【東電 82.8 %】：2012/01/11(水) 22:51:30.22 ID:???

>>947
巡航って27km/hくらいな。フレーム構造は関係無いと思うよ。
つか、idiom0を買ったら、またこのスレに寄るわ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:54:25.73 ID:???

idiom0は良いと思うけど表記見るたびこう見えちゃう＞idiom()
悪気はないねんで！

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 22:59:20.68 ID:???

真っ先に伝説巨神が浮かぶ俺はオサーンか…

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:02:26.67 ID:???

売国奴が！！

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:03:50.35 ID:???

>>948
いやいや、だいぶ捩じれるでしょう
idiom0とは天と地の差だと思うよ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:12:55.74 ID:???

>>950
嘘だろ！ベスさん！

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 23:31:37.42 ID:???

さざえの壺焼きうまそうだなあ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 00:20:48.84 ID:???

>>908
ABSは制動距離うんぬんよりもブレーキをかけながら回避行動を取れることにメリットがある
どっちにしろABS付自転車なんてないんだからここでその話を出すのはナンセンスだよなｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 09:32:02.47 ID:???

おまえらの自慢のギャッペルドンガーを見せてみろよ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 09:38:28.81 ID:???

>>934
KHS manhattan m451R

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 09:39:51.03 ID:???

ミニベロ普段着で乗ったら、足上げにくくて辛かった。
やっぱ、レーパンの方が楽。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 10:03:12.50 ID:???

ドッペルってどこの国のやつなの？ＯＥＭ？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 11:18:07.85 ID:???

大阪だね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 12:48:07.00 ID:???

台湾製なら信用出来るけど、大阪国製だと乗るの怖いな…

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:33:19.71 ID:???

大阪企画の中華チャリ。一部台湾製。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:39:56.79 ID:???

ドッペルギャンガーのD10ならサイクルモードで試乗したが
見た目から想像するのとは違い意外とよく走る
タイヤがケンダみたいなので漕ぎ出しは軽くないが
スピードの伸びは気持ち良かったし
俺の脚力ではフレームの剛性不足は感じなかった
ただシフターはダメダメで要交換だね

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:53:21.10 ID:???

もう色々悩んで、ビアンキがおしゃれだしいいなあと思ったりもしたけど
都内の盗難事情とか考えたらドッペルでいいかって気がしてきた。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 13:57:21.26 ID:???

ドッペルに10万以上も出すなら
笑われてもidiom0買うわ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 14:07:33.26 ID:???

http://www.amazon.co.jp/dp/B004YVCKHM
定価は高いが実売価格はその半額みたいだね

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 14:11:06.88 ID:???

ドッペルに五万も出したくないｗｗｗ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 14:12:49.76 ID:???

>>964
フレームが破断しそうになっているように見えるペイントすれば？

969 ：964：2012/01/12(木) 14:19:49.60 ID:???

5万出すならビアンキかルイガノ買う
2万以下で買えるみたいだから、1回盗まれてももう1個買えるなーと・・・

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 14:22:23.54 ID:???

ドッペルを金かけて改造とか、金をドブに捨てるようなものだ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 14:30:32.06 ID:NDp2WyhZ

>>963
剛性がヤバイのはドッペル主力の安い奴だ。
脚力なんて関係無い、漕がなくても20km/hでハンドル小刻みに振るだけで色々うねって笑える。
そうは言ってもかわいくて好きなんだけど。

>>968
サドルやフレームに無意味にガムテープ張っておくのがお手軽にボロく見えてお勧め。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 14:32:44.51 ID:???

[DOPPEL] ドッペルギャンガー066 [GANGER]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1325703685/

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 14:35:04.68 ID:???

ビックリマンシールでも良さそうだな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 14:45:23.12 ID:???

そもそも、ドッペルはロード系ミニベロと呼べるのか

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 15:23:32.63 ID:???

心の中ではロード系なんだろ

でもヤワいヤワい言われてるドッペルで
フレームいじる奴が居ないのが不思議なんだよな
補強追加したり寸法変更して塗装しても
ポン付けコンポ群と大して変わらない金額で遊べるのに

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 15:33:23.29 ID:???

結局ロード系ミニベロの明確な定義がない時点でそれを決めるのはそれぞれだろう。

>>975
やっぱりフレームを自分で弄るのは敷居が高いんじゃないか？
ドッペルユーザーは安い割に軽量でそこそこのアルミフレームを土台に
コンポ群の付け替えを楽しむという遊び方を楽しんでるのが大半だし。
ちなみに俺もドッペル持っててドッペルはそんなふうに遊んでる。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 15:58:12.27 ID:???

折りたためなければロード系かと思ったわ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 16:04:30.69 ID:???

折り畳みじゃない固定フレームの小径車がミニベロで
そこから先の話じゃないの？

979 ：964：2012/01/12(木) 16:10:22.43 ID:???

そっかごめん、勘違いしてたわ。
スレも残り少ないのにお邪魔しました・・・

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 16:16:59.23 ID:???

小径ロード()は、速く走れないやつが免罪符的な意味合いで買うだけ。

ゴミの中のゴミ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:05:13.75 ID:???

あっは(^^)、ミニベロって趣味でしょ趣味
どういう観点で言ってんだかW

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:14:02.52 ID:???

>>981
ゴミ屑の思考なんて君にも私にも理解できないと思う

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:18:31.48 ID:???

>>980
それは否定しない
しかしそれよりなによりお洒落
同じお洒落でもピストはちょっと取り回しが…って考えてるやつがミニベロに多く乗っています
モテ度が違うわ。ロードでレーパン履いてるやつより数段な

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:25:52.18 ID:NDp2WyhZ

>>975
フレームの塗装剥離して塗りなおしぐらいまでならやってる人はいるけど
腐ってもアルミフレームだから切った貼ったが難しいんだよな。
出来ることなら折り畳み部分溶接して殺してチェーンステー溶接して付けたいが。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:36:34.18 ID:???

ドッペルの人ってホイールはデフォルトのやつ？
あぶなくない？そんな飛ばして

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:39:11.19 ID:???

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987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:55:21.08 ID:2kWERRgN

ニコニコにドッペル乗りの人がスピード検証的な動画あげてたけどその人？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 17:59:42.49 ID:???

>>985
俺は飛ばさないからノーマルだけど飛ばす人はA-CLASSのFOLEXとか付けてるみたいね。
（標準から替えるとボスフリーからフリーハブになってカセットスプロケット化できるし）
FOLEXでも自転車そのものより遥かに高いがドッペル乗りはそんなの気にしない。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 19:02:38.47 ID:???

そうなんだー。情報ありがとう。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:30:55.07 ID:???

ケイデンスメーターつけてみたら大体平均９０～１００ぐらいだった。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:18:29.70 ID:PpwfC81G

ゆっくり走ろうよ。
早く走るんなら普通のロード買えばいい。
所詮ミニベロは趣味で乗る自転車。
たまたまタイヤが細いからロードという分類になるだけの話。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:53:23.95 ID:???

>>991
ゆっくり、マッタリ志向の方は小径総合スレに行かれた方が良いですよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:56:50.36 ID:???

ミニベロロードでも700cロードでも本気で走る俺が最強だな

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:58:55.94 ID:Pa4Tq/sV

700Cも451もマッタリの俺は何処に行けばいいんだよ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 00:21:42.05 ID:???

まったりしたけりゃどっちでもまったりだし
本気出したきゃどっちでも本気だな

本気っても、俺の中での本気だけどな！

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 00:26:06.27 ID:???

走り方使い方人それぞれ。
とにかく早く走るのが偉いなんて視野の狭い馬鹿の考え。

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 00:29:44.90 ID:???

997

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 00:41:52.83 ID:???

うめ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 00:50:08.38 ID:???

ギャラクシーエクスプレスッ！

1000 ：【東電 76.0 %】：2012/01/13(金) 00:53:16.44 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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