【しまなみ】広島スレ21【とびしま】

前スレ

【しまアイ】広島スレ20【オレライ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315837289/

荒らしはスルー
宮島輪行もネタだからやめれ　or　よそでやれ


■過去スレ
【野呂山】広島スレ19【灰ヶ峰】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310593585/
【しまなみ】広島スレ18【とびしま】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306172852/
【しまなみ】広島スレ17【とびしま】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1300970239/
【紅葉狩り2】広島スレ12【シクロクロス】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1257001273/
【紅葉狩り】広島スレ15【猛暑は続く】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283935186/
【紅葉饅頭】広島スレ14【瀬戸内海】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267867688/
【紅葉狩り】広島スレ12【ぶどう狩り】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1251972561/
【猛暑？】広島スレ11【冷夏？】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1249096610/
【2号線】広島スレ１０【５４号】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243286034/
【三滝橋】広島スレ９【自転車フリーマーケット】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237775095/

■主な（プロ）ショップ一覧
東区二葉の里 ネコモト ttp://homepage2.nifty.com/nekomoto/
東区牛田旭 ヒルクライム ttp://hillclimb.net/index.htm
安佐北区可部　トラウト ttp://www.akinet.ne.jp/trout/
安佐南区古市橋 プログレス ttp://www.h3.dion.ne.jp/~progress/index.htm
中区三川町　ハーフライフ ttp://www.halflifeworld.net/
牛田新町 ミツナガサイクルズ 　サイトなし
五日市 メカニックピット(NOKO) ttp://www.bicinoko.com/
楽々園 とくなが ttp://www.galilei.ne.jp/bike/tokunaga/
大竹市 スポーツサイクルウエキ ttp://www.bikeueki.com/
安芸郡海田町 キムラじてんしゃ ttp://www.kimura-jitensya.net/
東広島市西条下見 Goodspeed ttp://www.goodspeed-bike.com/
福山市西町　サイクルハウス　ケンズ ttp://pub.ne.jp/kens/?page=2
三次市十日市　NORCOG ttp://www.kinsai-e.com/00040/00040.htm
その他、
広島市近辺：サルダサイクル、ＰＧ、シマダサイクラリー、サイクルサンカ、
　じてんしゃやマサ、東急ハンズ、
呉市近辺：トップバイクサイキ、タマツサイクル他
三次市：ノルコグ、ユーホー三次店
福山市：クイーンＫ、ファイン

■閉店→継続
中区十日市 サイクルフォーラム ttp://www.cyclesforum.net/　
→石橋商店　http://cgishibash.exblog.jp/

■大手サイクルチェーン店・サイクル用品店
スポーツデポ、スポーツオーソリティ、
　サイクルベースあさひ、カナガキ他

■最近の動き　東急ハンズ拡大、カナガキ段原新店

■市内の車道の自転車通行禁止区間
１、西区、草津沼田有料道路
２、広島駅西側の駅西高架
３、広島駅東側の荒神陸橋
４、南区、２号線沿い進徳女子高から広島市役所前交差点間
５、中区、紙屋町デオデオ前交差点から紙屋町東交差点間
６、中区、鯉城通り、県庁前から本通り交差点間
７、南区、上東雲町から南蟹屋に渡る東大橋


■市外の同通行禁止区間注意箇所
１、二号線下り　阿品付近　二号線バイパスとのジャンクション手前
２、54号線上根バイパスも
３，仁保〜海田のバイパスの一部

１の回避ルート
坂の頂上付近で対向車線に渡り、ぐるりと周りながら歩道を徐行しつつ坂を下り
その先の信号のあるT字交差点で西方面の車線に復帰
つまり上りの歩道側を逆走する経路

※だれか、マッピングやURL頼む

■駐輪場
市営駐輪場のご案内
ttp://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1234166035074/


■市内駐輪場・お得なルール
ttp://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1225934965458/index.html
・一回分の料金で2回目以降の駐輪が無料に！
　一日駐輪制度（駐輪場使い放題）を平成２０年４月１日から実施しています。
・対象者
　　駐輪場を 一時利用された方（登録利用者は対象外です。）
・対象駐輪場
　　市内２３ヶ所の市営有料駐輪場（広島駅南口第四、富士見町第一、
　　相生、西広島駅北、大手町三丁目、小町第一の各駐輪場は除きます。）
・使い方
　　最初に利用した駐輪場で受け取った 領収書を２回目以降の駐輪場
　　（同じ駐輪場でも可）で提示すると、
　　その日に限り一時利用料金が無料になります。　
※一時利用スペースに空きがあるときに限ります。

■のりんさいくる
http://norin-cycle.jp/

■おすすめコース
東：しまなみ海道、とびしま海道
　東方面の移動は、交通量の多い２号線より呉経由が安全（185号）or福富町（+486号）
西：廿日市、宮島、岩国（錦帯橋）、大島
南：江田島、能見島、倉橋島
北：土師ダム

初心者はとりあえず宇品のフェリーから江田島がおすすめ

■市内近郊ヒルクライムコース
北：戸坂、牛田、長束あたり
南：黄金山、比治山、
西：己斐、井口あたり
東：府中町：甲越峠、揚倉山
廿日市：極楽寺、妹背の滝から和乱治峠

などくれぐれも安全に注意

■市内危険な交差点ベスト４

１位　中山踏切・交差点（東区・広島駅北東温品方面）
　プロも嫌がる魔の交差点
　信号がない上、各方面から車がき、かつ芸備線が通る

２位　出汐交差点（南区２号線沿い）
　交通量が多く、飛び出し自転車に注意

３位　稲荷町交差点（広島駅南口から駅前大橋を渡ったところ）
　大きな交差点で右左折の速度が速い　
　去年県内で最も事故が多かったが信号が変わってからは減少中

４位　上柳橋東詰め交差点（広島駅西側陸橋出口）
　通勤通学自転車が多い、信号のない左折レーン

その他追加があればアンカー＞付きでレスをすればテンプレとして反映

■広島県内のサイクリングロード一覧など関連情報・HP等

広島県自転車競技連盟
http://www.hiroshima-cf.com/

ホビーレースカレンダー
http://www.hiromori.info/hobbyrace/calendar/index.html


広島県内のサイクリングロード一覧
http://www.eco3196.com/road_hirosima.html

呉ポートピアパーク・バイクトライアル広場
（http://www.kurepo.com/30shop.htm）

国営備北丘陵公園内サイクリングコース
瀬戸内海横断自転車道

八千代町サイクリングターミナル
（http://www.akitakata.jp/site/page/institution/sport/cycle/）

中央森林公園サイクリングロード
http://www.chuo-shinrin-koen.or.jp/cycle/cycle.html

もみのき森林公園・サイクリングロード
http://www.mominoki.or.jp/mobile/le_02cycling.html

広島県立もみのき森林公園ｻｲｸﾘﾝｸﾞｺｰｽｻｲｸﾙ耐久ﾚｰｽ　
http://www.cyclesforum.net/


追加あれば同じくレスつけて頂戴

以上テンプレ勝手に追加、変更あり
加筆修正あればよろ

>>1乙

テンプレ多いなｗ
いや文句じゃないんだけどな

いや、律儀な人だ
抱かれたい…

最近の動きにネコモト宇品店追加で

猫って宇品できたんか
一昨日一生懸命牛田いってきた俺乙

宇品のトレックショップってネコやったんか

ネコはもうちょっとパーツの品揃えと気持ち程度でいいから値引きが欲しいわな。
結局は”乗る人”が大金落としてくれるんだから消耗品中心にちゃんと部品置けってな。
広島はプロ寄りのパーツショップの競合が全くないんだから。
接客は好きだ。

ネコモト宇品はオープンまだだろ

ドンキ宇品店に併せたっぽいな。

話は違うがゼビオの小径、軽くて安いな。
買わないけどｗ

ネコモト宇品はオープンは来年３月だろ

11月下旬じゃなかった？
勘違いならスマン。

連投スマン。

>>18
情報変わった？
http://www.trekbikes.co.jp/news/detail.php?eid=00205

おー。会社のすぐ近くじゃねえか。
できたら冷やかしに行くかな。

ネコモトは札束見せんとまともに相手してくれないぞ。

同じ値引き無し販売でも
猫とハンズじゃ大違いっすね

金ありそうにしたらすごいよね

ハンズの親切さはすごい

トレック屋にはイタリアンウェアフル装備で行くべき

のりんさいくるも、この位小奇麗なら乗る気になるのに...
チェーン錆だらけの中華折り畳み風じゃ触りたくもない。

http://iup.2ch-library.com/i/i0470056-1320677661.jpg

>>25
それな！

この前初めて行ったんだけど、
帰るときわざわざ扉開けについて来てくれて
送り出してくれたのは感動した(笑)

錆びんさいくる

黄色チームまた揉めてんのか？

権現山って登れるの？

広島には権現山が多くてね‥って緑井の権現のことだろうけど登れるよ
溝が道をたびたび横切ってるけど。　溝 権現山 広島　でイメ検すればわかる

あそこの上から高瀬堰がよくみえるよな

>>30
らしいね

聞いてやるから内部告発しろよ
色恋沙汰じゃねーだろうなｗ

>>2

> ■大手サイクルチェーン店・サイクル用品店
> スポーツデポ、スポーツオーソリティ、
> 　サイクルベースあさひ、カナガキ他

アルパークのゼビオ入れてもいいかもね

> 　サイクルベースあさひ、カナガキ他
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑入ってるが

アスペ乙

他w

自転車大国なんだからもっと店があるだろうと思ったけど、あんま無かった。
特にロード専門店は壊滅状態

権現山の麓の土日しかやってないラーメン屋に行こうと思って行けてないな

今日広告が入ってたけど観音に新しい店ができたみたいね

>>42
どの辺にできたの?

これのことかな？
イオンバイク　観音新町店
http://www.aeonbike.jp/?p=2160

庭瀬店の5%OFF券がもらえるとは

誰かそのイオンバイクに行った人いる？
どんな品揃えの店なのかね。

基本ママチャリ店なんだろうけど。

>>46
チラシﾄﾞｿﾞｰ
http://www.aeonbike.jp/wp-content/uploads/2011/11/1110kannonn.pdf

観音のとんこう一階なんだね

そこまで注目する店じゃないだろ

HP見るとバッグとか衣類もあるような事書いてあるんだよな

行ってきたよ。
まあ、おしゃれなママチャリ屋かな。
夜行ったけど、そこそこ人はいた。

ウェアやバッグもあったけど、そんなに良いブランドものなんかは無かったような。
オリジナルブランド？が多かったかな。
ピストっぽいのやロード、クロス、MTBもあったけど、いわゆる「ルック」だね。
まともだったのは、メリダくらいだったかなあ。

スペックとかどうでもよくて、とりあえず安くておしゃれなら良い人向けの店。
スイーツ？
でもそれが悪いわけじゃないよｗ
カラフルで安いのは俺も一台欲しい。

平和大通りがアスファルト打ち直してるみたいで、下書きみたいな白線が引いてあった。
路肩広めに取ってるようにも見えたけど、自転車レーンってことはないだろうなあ。

例の青いレーンができればいいけどね

平和大通りは一部アスファルトじゃなくて、コンクリート舗装だからね・・・

車で走っても道が悪い

広島のあの謎のコンクリ舗装は、俺が生まれたときからある。35〜36年前からってことだな。
もう修繕時にコンクリ打ち直すのやめてアスファルトにしてくれよｗ

酷道488の崖から落ち

生きてるかー

温泉に入れ

崖下から最後の力を振り絞ってのカキコか・・・
もうだめぽ

明日も晴れ
良かった走れるね

>>46
冷やかしに行ってきた。
ドカティのクロスバイクなんてあるのな。
シボレーとかと同じ類だろうけど。

このまえ初めて魚切行ってきた。ロードで。
ややつらい区間もあったけど34ｘ21で余裕のゴール
ものたりん

蒲刈行って来た
バイクスタンドの準備や草刈りしてた。
オレンジライド出場者は楽しんで来てくれ

明日はオレンジライドだったか。

尾道の方に走りに行こうと思ってるけどみんなそっちに行ってるかな。

己斐峠行ってきた。
国泰寺のあたりで、一休みしてみたら、すぐ頂上だったのが拍子抜け。

下りに県道71号通ってたら入っちゃいけない道に入ってたのが最大の失敗だな。

草津沼田道路？

死ねるでしょあそこ。

たかが魚切ダム上るのにを34ｘ21使うか？
歩いたほうが早いなw

34…

　　　　/＼＿＿＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　　　　 ~＼:::::＼　
　 . |　 （●）　　　　　（●）　 .:|
　　|　　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　.::::|　は？
. 　 |　　　　 ｀-=ﾆ=- '　　 .:::::::|　
　　 ＼　　　　｀ﾆﾆ´　　 .:::::／　　　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
　　　／｀ー‐‐-‐--‐‐―´＼

>>66
事故で入っちゃったとはいえ、さすがにヤバかったｗ
次は行くまい。

登りとしては、水越峠のほうが良いなー。感覚的に己斐峠の5割増。
ただ、道は狭い。

夜の畑峠も真っ暗でええで〜

>>67
すごいんだな

平和大通りは有事の際に滑走路として使うから、固めのコンクリ使ってるのかな？

なんだよその韓国の高速道路みたいな発想は

なぜ１００ｍ道路といわれているか考えて物事いえよ
この県外人

そうだっけ。
わし明日からトムクルーズじゃぁああああああ！！！

>>73
元安川に落ちるに1000点

トム・クルーズ君とやらが、明日その橋の傾きを使って離陸するつもりらしいぜ

角度的に比治山いけるかなぁ。ちょっと無理っぽいね

俺は広島生まれ広島育ちだが>>73の言ってる通りだったと思う。

戦後、行政が住民の反対押しきって作ったと記憶してる。

俺はゆとり世代だけど・・・まで読んだ

まあwikiでよいなら

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E5%92%8C%E5%A4%A7%E9%80%9A%E3%82%8A

1945年、時の日本政府の要請に拠り、日本各地の大都市で空襲による延焼を防ぐ目的の防火帯を作るべく「建物疎開」が開始された。
軍都であった広島でも、市街地を東西に横切るように幅100mの防火帯を作る計画が立てられ、
　　（中略）
1948年、広島平和記念都市建設法が制定され、被爆中心地である中島地区に併せ、この防火帯も平和大通りとして、
両脇を緑地化した公園通りに生まれ変わる計画が動き始める。


あと中国新聞
http://www.chugoku-np.co.jp/abom/03abom/kiroku/index.html

都市伝説とかならともかく少なくとも表向きには違う
戦中ならプロペラ機の滑走路もありえたかもしれないが、戦後にとか無理っしょ

有事は広島西飛行場使えばいいんじゃないかな？
そもそもなぜ街中からスクランブル発進する必要があるんだろう・・・

>>79
奇遇だな。悪そうな奴は大体ﾄﾓﾀﾞﾁだ

バナー吊してる街灯とかに翼端ひっかけてグシャーッの悪寒ｗ
あと俺の愛するすずめラーメン食えなくなったら許さない

鳩ならいっぱい見るけど、
雀が美味しいのかー

ありがとう。

しまなみ行ってくるか〜(汗)
天気も良いし良かったw

>>86
俺も今から支度して宇品に行くよ

オレンジライドに紛れてみようと思います

自転車板自治スレッドにて、忍法帖vipタイプ(BBS_NINJA=checked)導入議論中
興味のある方はご参加ください
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319953045/

みんな無事にオレンジライドから帰ってきたー？

>>90
楽しかったよ！天気もまずまず、沿道の声援も嬉しかったです(^^)

オレライで誰も居ないから市内ツーリング快適でした＾＾

オレンジライド楽しかったです！

オレライ!!!

夕方8時くらいに市内ぐるっと回ってたら、広島では珍しい派手ジャージフル装備の
おっさんたちが大声で話しながらﾁﾝﾀﾗ漕いでたのを抜かせていただいたが、あれは
オレライのひとたちだったのかな。

朝の新己斐橋ってマナーの悪い歩行者や自転車が多くて危ないな

>>96
歩道上で、歩行者に対してマナーが悪いとはｗ
文句言う前に、車道を走れよ。

車道側は悪路で狭いけど車道走るべきだな＞新己斐橋

>>97
朝鮮人乙

>>99
おいおいｗ　どんだけ自転車脳なんだよ。

水越峠を畑賀から登ってきた
12%続きﾜﾛﾀ　ﾜﾛﾀ....

竜王公園行ってきた。

行きはむさし三滝店から登り、
帰りは反対側(？)から下ったんだけど

竜王公園から下ってきて渡る放水路の橋(高架になってるとこ)って自転車おkなんでしょーか？

なんとなーく渡ったけど、
歩道とかないっぽかったし
車すっごい飛ばしてたから気になって...

そこチャリ禁。　ラバーポスト地帯の前で右手に降りないといけない

>>102
入るとこに禁止って書いてあるけど歩いてる人や自転車の人もいるな

竜王峠のとことか時速何キロぐらいで登れるもんなのかな

>>101
お、仲間がいた。
かなりキッツいと思う。

記録見たら5kmの間に330mで平均6.6%か。
ヒルクライムコースに入れても良い塩梅だな

>>106
初めて登ったとき48分かかったの思い出した。

平均時速6kmとかよくこけなかったもんだw

>>103-104

マジですかw
暗くてよく見えなかった...

下りになってるし50km/h超で通り過ぎると気づかんわな....

>>108
＞50km/h超で通り過ぎると気づかんわな
ちょっとした自慢話にも読めるが、
暗い道を、交通標識も読めないような速度で走るな。

>>109
すいませんw
確かに暗い中であの速度は危ないかもですね。

ただ竜王峠の下りをチンタラ走ってたら
追い越す車が怖いのも事実...

夜に50km/hとか出すの怖くないか

俺も下りで飛ばす派だけど速度と怖さの関連性は
周囲の状況によるんでなんとも言えんな。

視界の開けた良く知った道なら夜中でも50k超は出してしまう。
自転車ライトとしては爆光と言えるライト点けてるのもあるけど。

明るいor路面状況熟知してれば問題ないんじゃね？

>>106-107
コンパクト使ったんでさすがに9km/hは切らなかったけど、なんだろうなあの絶妙なキツさ。
農家が多くて犬とかワンワン走ってほのぼのしてるのに、斜度11%すか！みたいなトラップがｗ

水越は下ったとき78km/h出たわ
それまではそんな速度出したことなかったからすごく怖かった

あそこは夏は日陰レスで溶ける‥

あの道を50km/h超で下るって、スピード出したかっただけだろ。
自動二輪で走ることあるけど、せいぜい40km/hだよ。

坂をハイスピードで下るのも自転車の醍醐味のひとつじゃない？

>>117
志和方向は道がいいから、ロードバイクだとかなり飛ばせるよ。
40km/hにセーブするなんて逆にフェードしそうで怖い

サイコンの最高速度は実際出たかどうかちょっと怪しいと思うけど。

己斐峠をよく下るけど、あそこ60km/hが精々だと思うけど
サイコン最高速だと80km/hとか出てることあるしね。

水越は精神的に色々ｸﾙ
ガーミンの斜度計で測ってると

曲がった先で12%、
そのあとで8%のフェイント、
そして曲がった先で12%
以下ループ。

トレにはいいが、絶望感ぱねぇ

それはどっち方面から上ったとき？

瀬戸内海方向

水越峠登るんなら、緑化センターまで行っとけ。
峠を登りきったところから始まるつづら折りがいいんだまたこれが。

>>124
次は緑化行って馬木から帰るわ。
あそこの林道って結構往来あるのなｗ

緑化センター側から登るのと畑賀から登るのとどっちがきつい？

森林公園なら緑化植物園には直接行く道ばいですかね?

ミスw

無いですかね？

森林公園から緑化植物園に直接行く道はないですかね？

道はつづく

>>129
緑化植物園の上の駐車場あたりに「森林公園まで○○ｍ」って
標識が出てるのを見たから行けると思う。

海田のあたり、まだ広島に着いてないのに「下関まで2○○km」って
標識が出てるのを見かけたら、おっ行けるかもと思ってしまう。

行けるけど帰って来れなくなりそうｗ

>>129
水越から榎ノ山を超えて一度山陽自動車道の下をくぐり、83号線でもう一度山陽道をくぐって西条バイパスと
山陽道の間を通って375号→59号に乗る。そのまま道なりに行けば空港のふもとまでいけるよ。

注意としては、西条を抜けるところでどうしても裏道か車の多いところかどちらかを選ばないといけないのと、
榎ノ山は回避しないほうがいいことかな。あそこ回避すると2号線を通らざるをえなくなるから。
その二箇所除いたら走りやすい道だよ。

あるいはずっと北のほうを回って行く手もあるけど・・・・ヒルクラ好きなら止めはしない。

広島は激しい弩級登坂か平地かの二択しかないが、弩級で疲弊しても
平地にルート変更して帰還もできるのが広島のいいところ。

弩級でもないだろ5-7%程度がほとんど

もう慣れたけど、和田峠クラスに囲まれてるからな＞広島

>>134はなにか勘違いしてないかい？

緑化植物園と森林公園って
目と鼻の先じゃないっけ？

呉緑化センターと勘違いしてる希ガス

都落ちした、広島に縁もゆかりもないひとが、
せめてもの慰みに頑張って遊んでいるんだろうね。

>>140
つらいことでもあったのか？

>>138
・・・もしかして中央森林公園じゃなくて東区のほう？

砕石舗装の頃なら通ったことあるけど今はどうなってんのかなあ

貧脚ばっかりなんだな
偉そうにしているからもっとがっつり走ってるひとばっかりかと思ってた

恒例の耐性テスト

ところでトレッタ行ったことある人いる？

>>144「自分と同じでよかった、ほっ

今日は寒いな
今から乗らんといけんのに...

>>135
> 広島は激しい弩級登坂か平地かの二択しかないが、

おいおい必死だなｗ　貧脚どもはこれに同意なんだろ？

>>142
そう。

考えたら広島って3つも森林公園と名がつくとこが有るんだな...
ややこしい....

もみのき森林公園。
空港近くの中央森林公園。
こんちゅう館のある市森林公園。

久々に奈良の部落民が暴れとるんか？

>>150
子供のころ混乱したもん

市森林公園と緑化植物公園なら>>131曰く直接行けるらしい。

>>134のルートは今度走ってみよう。

>>146
近所だから何度も行ってるよ

>>154
おお、スペシャライズドの品揃えはどんな感じか教えてください

>>143
googlemapで見ると白っぽいけど、これって砂利道なの？

ロードでここ走ろうかと思ってたのに…orz

呉娑々宇からのルートもだけど、あのへんは大人の事情がありそう

>>156
市森林公園と緑化植物公園の間は去年の春通ったが舗装済みだった。
呉娑々宇山へもずっと舗装路で水分峡へ抜けれる。車が通らないのでおすすめ。

トレッタって何か知らなかったからググったら、2WDとは なんか凄いなww

普通の自転車は売ってないの？

>>158
ありが�d。

よかった。こんど馬木から登ってみようと思ってたんだ。

後輪で前輪を駆動するようになってるけど
前輪後輪共にフリーが入ってんのかな。

コーナリング中で前輪回転数＞後輪回転数の時はフリーで前輪は空転とか。
直結じゃ曲がれないよね…

http://www.youtube.com/watch?feature=youtube_gdata_player&v=rohGaElK14A
この動画の1:47あたりで、普通後輪と前輪を繋ぐとコーナリングが難しくなるが、フリーを二つ使うことによってそれを解消した、みたいなことを言ってる
だから前輪もフリーハブなのでは？

でもね、それだと、前輪回転数≦後輪回転数になる状況しか
フロント駆動しないわけじゃん。

こういう状況って一直線に走ってるかリアが滑ってるかだよね。
ただし、自転車に限らず二輪車って常に蛇行して走ってるわけで、
一直線に走ってる状況なんてまず無いから
事実上リアが滑る状況、それもパワースライドする時のみ
フロントに駆動が行くってことになる。

でもリアがパワースライドするなんて状況普通無いだろ…
砂や氷の上でガチ踏みするとかそんな場合だけ。

MTBはまだわかるがクロスやロードの存在意義が無いな。

ビスカスカップリングでも入ってるのかねw

ロードバイクに乗れない平日は帰宅後
ジョギングしようと思ってます。
袋町のヤンボースポーツに行ってジョギングシューズの
相談しようと思うんだけど、定価販売でしょうか？

なんか珍しい相談だなｗ
値引きしてくれるよ
紹介者がいればもう一声あるかも

>>155
小さな店なんで展示してあるのはMTBとロード併せて10数台かな
アイテムは割と充実してる。
S-Worksのターマックやヴェンジーも飾ってあるのでわざわざでも見に行く価値はあるかと思います

トレッタ、オフィシャルの下の方に動画があるけど・・・
http://tretta.jp/modules/gnavi1/index.php?lid=3


これぐらい3段ママチャリでも余裕ｗ

てかサイト読み進めたら会社が阿品台なんだな。
MTBがディスクブレーキで8万円台・・・。ルックの臭い

>>168
これはキモイね。ショールームもかなり近いけど、
とても近くでみたくないわ。

超ロングホイールベースだから安定感は高いだろうな。

>>169
サス無しでMTBなんて言ってるとこから明白だよ。

>>167
ありがとうございます
今度時間見つけて行ってみますね

なんで市内中心部にスペシャの取扱店が無いんだろ...

必要とされていないから

調子こいて自社扱いにしたからじゃね？

フォーラムなくなっちゃったしなあ

フォーラムがあったよねぇ…
スペシャのシューズほしいけど実物みれるとこ少ないから困る

個人的にはトレックよりは遥かにいい＞スペシャ

個人的には

スペシャいいよ　ルーベ欲しい

性能とかはよく分からんけど、フレームがかっこいい
スペシャのロゴは親日家のマイク・シンヤードが知人の日本人女性に毛筆で書いてもらったものだからね
そういうのも購入意欲をそそる

シルバースター輪業、最近シャッター閉まってる事多いけどどうしたんかね？

とくながのじいさんは倒れたのか？最近あいてない気がするが

あんまりお客さん来ないからって、開けたり
開けなかったりしだすと、終了フラグ。

NOKOも閉まってることが多いけど
トクナガと近いし、なにか関係あるのかな？

専門店は遅開店、早閉店のイメージ
レースの時は閉まってるし、都会へ行っての勉強会で数日間閉まってる時もあるし

勉強会(笑)

勉強会(爆)

（謎爆）

友人に旧アイドルのさしたら、案の定”すげー軽い！欲しい”とか言い始めた。
やっぱ誰しも最初は厨二だから、8万くらいのMTBがいいとか言い始めたんだけど・・・
ロードほどのものは必要じゃないのはわかるけど、広島市街のどこにそんな悪路があるんだと・・・
8万のMTBなんて普段使いならママチャリ以下だって昭和の頃に経験したじゃんって言ってもキカナイ・・・

いいじゃん、それが入り口なんだし
そのランクで満足するか以降ドップリはまるかは人それぞれ

毎日乗る、1台のみってならMTBでもいいと思う
ロードやクロスじゃ走るとこに気を使うし
雨振ったりしたらもっと気を使うし

>>191-192
まあそうなんだけどね・・・
でもメーカーの策略にはまって少しづつ高いものを買おうとしてるｗ
どうせ半日とか駐輪場に放置するんでしょ、そんなの買ったら放置できないから
R3にしとけよって言ってるんだけど。
いっそゴミと趣味の二台買えって言ってはみたが、それは違うらしい。わけわからん

いきなり２台購入は抵抗あるでしょ、そこまで趣味になってないうちは
どーせハマったらパーツ替えだして最後はフレーム替えるし２台になるｗｗｗ

変なルックモドキや分不相応な高級車買わないように本人の欲しいものをアドバイスしとくのが無難じゃないかね

そっか、まあ大人じゃし大失敗してもええよな。
「買わずに後悔するより買って後悔しろ」って背中押しとくわｗｗ

ロード買って半年の素人じゃが、通勤時は中学校からのクロモリクロスに乗って
ロードに乗るの慎重になりすぎよるわ


ちょっとしたツーリングならクロスで行ってしまうへたれです

パクられたらこわいってのがあって(笑)
誰もアルミ安物ロードなんかパクらんし┐('〜`;)┌

まあ広島も田舎っちゃ田舎だし、そんなに盗難に気を使わんでもいんじゃない？

この前ライト盗られたよ。
東京大阪ほどじゃないにせよ、人のものと自分のものの区別がつかないクズは
どこにでもいる。いくら盗っ人は死ねばいいのにと呪ったところで帰ってくる訳じゃなし、
自衛しないと後悔するのは自分だよ。

盗る奴は鍵もどんな対策しても盗るからなあ
一応盗られないように可能な限り万全を期しておくしかあるまい

食料は持参でトイレは野クソ野ションして常に愛車の傍に居れば盗難の心配はない
通勤、街乗りは安いクロスで

野グソの最中に持ってかれたらうんこ投げるくらいしかできねーだろ

サドルに座ったままするに決まってんだろ馬鹿か

そのために穴あきサドルにしてるんだよ

今度とびしま海道行くつもりなんだけど景色とかどうなの

>>202
それ面白いと思って書いてる？

>>204
なんだと？ケンカ売ってんの？

>>203
どうもこうもお前次第

雨で二日も乗れないからうずうずするね
明日は走るぞっ

それが>207の最後の言葉でした。

>>203
夜走ると、真っ暗。　まじで。。

まあ、広島はどこも真っ暗さ

>>203
橋の周りからの景色は良いよ。
島内は田舎の漁村チックな景色が楽しめるよ。
まあ、一度は行っても損はない
季節的にはミカンの実が付いた樹木でまさにオレンジライドって雰囲気

７つの島を自転車で巡るttp://www.home-tv.co.jp/news/history.php?news_id=2011-11-131

自転車でとびしま海道と呼ばれる瀬戸内海の島々を巡るイベントが開かれました。今年で２回目となったこの大会には
県内外から１１００人を越える自転車愛好家が集まりました。埼玉県からの参加者は「海の側を走れるというので楽しみ
にしています」と話していました。いコースは下蒲刈島から愛媛県の岡村島までの大小７つの島を結ぶものでおよそ９０
�qと４０�qのコースや、観光スポットを巡りながらサイクリングをしていくコースがあります。天候にも恵まれ、参加者たち
はそれぞれのペースで、自然豊かな瀬戸内海の海風と、ミカンの香りを感じながらペダルをこいで、思い思いの休日を
楽しんでいました。(11/13 17:50)ttp://www.home-tv.co.jp/news/photo/20111113yu1.jpg　動画有

風強すぎワロス

追い風で調子こいて遠くまで来たら
帰り向かい風で死にそうになってるなう。

か、風を掴むんだ！！

ＭＴＢとＢＭＸコース新設ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201111140075.html
　尾道市御調町の総合アウトドア施設「みつぎグリーンランド」は２０日、マウンテンバイク（ＭＴＢ）とＢＭＸの初心者向け
コースを新たにオープンし、記念レースを開く。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111114007501.jpg
　コースは運動広場の一角に設けた。１周約３０メートル。広場の土俵の土を利用して、高さ約４０センチのこぶを４カ所、
斜度約２０度のバンクを２カ所に配置する。
　市内には瀬戸内しまなみ海道があり、サイクリングやロードレースのコースとして人気がある。一方で、ＭＴＢなどで
未舗装のコースを走る専用コースがほとんどないことから新設した。
　整備を担当する上田裕也副支配人(30)は「自転車はブームなので、愛好者を山間部にも呼びたい。家族で楽しめるコ-
スにする」と意気込む。コースの使用料は無料。高校生以上320円、小中学生160円、小学生未満80円の入園料がいる。
　２０日のレースはコースを２周走り、タイムを競う。上位入賞者には入園の年間パスを贈る。自転車の種類は自由。
貸し出し用のＭＴＢ２台も用意する。【写真説明】コースの感触を確かめながら整備する上田副支配人
　今日か

倉橋島
http://www.flickr.com/photos/40285317@N00/355320967/
http://www.flickr.com/photos/40285317@N00/355320793/
鹿島(広島県最南端)
http://www.flickr.com/photos/arakiphoto/2791776651/sizes/l/in/photostream/
http://www.flickr.com/photos/arakiphoto/2791776523/sizes/l/in/photostream/

>>215
コースの使用料は無料。高校生以上320円、小中学生160円、小学生未満80円の入園料がいる

>>7
>>215
こうしとけよ

さっき宇品から三次まで行ってきたけど風強すぎﾜﾛﾀ
寒すぎﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ

お前らは俺かｗ
帰りの強風向かい風は心を根元からへし折るな・・・

強風の日こそ峠道を選択するんだ。
山間なら風も和らぐうえ、速度が遅いから風の影響が少ない。
下りに入れば風の影響かんけぇねぇし吹き降ろしで押されることもある。
今日という日までそう思っていました。

今日みたいな日に峠に登ったら
下りで体が冷えて風邪をひいたでござる。

おまえは先々週の俺かｗ

そろそろウィンドブレークさんの登場か

夏用メッシュジャージにウォーマー類だけなのは無謀な気がしてきた。

>>224
旧市内ならジレ程度で頑張れるけど、新市内以上に出るなら
ウインドブレークさんは持っておいたほうがいいね

今日の寒さは市内でもウィンドブレークさん要るぞー

大乗ｂ
今日はヒッキーに決めた

こう急に寒くなると膝が痛い

それ別の関節痛だろ　おっさん

オニイサンといえ

酒の飲み過ぎだよ　おじさん

まあ38のナイスガイなんだが、飛ばすと膝が冷えるわ。
ボクは学校はお休みかい？

アラフォーがナイスガイとか必死なんですけどｗｗｗｗ

直球に受け取るとはｗ

広島市議会で赤字ゆえ競輪事業の廃止が検討されているそうだ

>>233
お前も必死だなw

上深川から緑化センター経由して水越峠登って畑賀側に抜けてきたよ。
頂上付近の気温6℃でめっちゃ寒かった。

坂は馬木から森林公園までが一番きついね。
森林公園から緑化センターはゆるい下りで緑化センターから峠頂上も
そうきつくない。

下りは畑賀方向行ったけど、こっちは恐ろしいな。
一直線の急傾斜でガンガン速度が乗るけど路面がそんなに良くないし狭いので怖いわ。

こっちから登って緑化センター側に抜けるほうがきついんじゃないかね。
精神的にも一直線の長い登りはきつそうだ。

>>234>>236
おっさんは自分の年齢と体力を受け入れろよ
必死に張り合っても怪我するだけだよ
今日は風邪引かないよう腹巻して寝ろよｗ

揺れたなぁ

地震空白地帯始まったか

結構揺れてビビッたのに
安佐南区あれで震度2かよ…

>>237
ルートラボ上は普通だが、だらだら8%以上の登坂で精神的に結構くるね＞畑賀方向登坂
俺も今晩ｗか明日にでも馬木から登ってみるわ。
そういえば広島熊野道路って自転車禁止だったのな・・・深夜につい出来心で登っちまった・・・
専用道路の標識がねーんだもん。

三次逝ったぁああああ！！！

>>241
安普請？

>>242
夜登るんだったらちょっと心配なことが。

森林公園を通過するルートで登ったんだけど、入り口と出口にゲートがあって
俺が通った閉園直前は半開きだった。

もしかして閉園時間は閉まってて通れないのかも…

甲越峠登ってきたわ
安芸府中高校を過ぎたところにあるデジタル気温計は5℃だったけど、ユニクロで買ったタートルネックのヒートテックと薄くて軽い長袖フリースを来ていれば十分だった

来ていれば→着ていれば

ヒートテックで自転車乗る奴はニワカ

ニワカをバカにする奴もたいていニワカ

　２１日午後７時１６分ごろ、広島県などで地震があり、同県北部で震度５弱、
島根県東部と西部で震度４の揺れを観測した。気象庁によると、震源地は広島県北部で、
震源の深さは１２キロ、地震の規模（マグニチュード）は５．４と推定される。
地殻内で起きた横ずれ断層型の地震とみられ、今後数日間は
最大震度４程度の余震に注意が必要という。

　中国電力によると、運転中の島根原発２号機に
影響はなく、通常通り運転を継続している。

　広島県三次市によると、同市で女性（６５）が転倒して尻を打ち軽傷を負った。
島根県などによると、県内で被害の報告はなく、松江市などに設置された
モニタリングポストの放射線量数値に異常はみられないという。

　主な各地の震度は次の通り。
　震度５弱＝広島県三次市
　震度４＝広島県庄原市、島根県雲南市、美郷町、邑南町
　震度３＝広島市、島根県出雲市、兵庫県豊岡市、鳥取市、岡山市、高松市、愛媛県今治市、山口県周防大島町、
　震度２＝京都府宮津市、徳島市、高知市、福岡県中間市、佐賀県みやき町。

（2011/11/21-21:11）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2011112100821

http://hiroshima2011.tyoshublog.com/

フジテレビ抗議デモ　in　広島

○開催日　平成23年12月11日(日曜日)
　集合　広島中央公園(広島城西隣り)
○時間　　13時00分　集合
　13時30分　ごあいさつとデモ行進の諸注意説明など、隊列整理
　14時　　　出発 雨天決行　傘は危険なのでカッパ着用での対応お願いします
。 集合場所　広島中央公園東側(広島城西隣り)
　そこから広島中央図書館に移動しスタートとなります。

終点は平和公園北側流れ解散となります。

※当日ボランティア募集いたします。
隊列誘導案内、救護対応、拡声器持ち、チラシ整理、プラカード整理などなど
皆様のご協力ぜひともお願いいたします!

>>242
広島熊野道路てw

あそこ料金所あるでしょ？
長いトンネルもあるし...

どうやって突破したのか逆に気になる。


>>246
夕方5時ごろ？

俺は畑賀側から登ったんだけど、
そんな人を見かけた気がするw

>>252
いや、22時前だから違うよw

あの〜
登山板とか温泉板でもそうなんだけど、広島関係のスレって
ニュースそのままコピペして長文貼る人いるよね・・・
リンク先があるんだから、もっと短くていいと思うんだ・・・

>>252
> 夕方5時ごろ？

それは俺かも。
水越峠から畑賀で右折して甲越峠へ行ったから。

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1321890033037.jpg

>>255
俺の家の前通ってるな
そのソフトはどこの？見やすくて良いね

>>255
すれ違ったから違うかも...

俺も畑賀から甲越峠行ったから。
追い越すor追い越される事はあってもすれ違わないね

>>255

凄いな！今日みたいな寒さの中
あんな山道よく走るね

しかも
その時間帯の戸坂なんかよう通らんわ

>>251
寒いから行かない

>>256
ソフトっていうか、Garmin Connect なんだけど。
データをアップロードするとこんな風に表示される。

>>254
死んでいいよ

>>258
寒さはまだ本格的じゃないんじゃない？

今日は風強かったから低速の登りにしたんだけど。
イヤーウォーマーが欲しいと思うほどには気温低くない。

戸坂通るの今回が初めてだったんだけど、まずい道だったのかな？
交通量がそれなりにあったけど、そんなに速度差が無いから
大方流れに乗って走れたが。

>>245
さっき温品から一気登り行ってきたよ！真っ暗で恐怖の10〜12%登りきったら
思い切り閉まってたよﾟ・(ﾉД`)・ﾟ・｡

不完全燃焼だったんで甲越峠を登って帰ってきた

>>253
あれ？夜間工事で通行止めじゃなかった？＞甲越峠
俺は無理言って入らせてもらったよ。俺が通ったのは午前1時頃だけど、
工事は23時くらいからなのかな？

明日雨かー

ピカドン

>>264
22時〜6時まで工事だよ
登りきる直前で瀬戸ハイムに降りたから問題なし

>>262
＞交通量がそれなりにあったけど、そんなに速度差が無いから
大方流れに乗って走れたが。

大概が勘違い。　Ｒ２の出汐〜仁保で華麗にダンシングしながら、
車列の先頭を走ってるひとを見ることあるけど、
良識のあるドライバーが、接近しないように抑制して走っているだけ。

>>267
そっかー住んでる人大変だな。
畑賀にあるでかいマンホールなんだろうと思ったら、あれの工事（治水配管？）だった。

>>268
先頭じゃなくて前の車に付いて走るってことだけど。

先頭で流れに乗るとは言わないだろ…

先頭でも左端を走っているなら問題ないと思うのだがどういうことだ？

左端走行中の自転車を抜けないってことは中央車線がふさがってるわけで、
自信のないドライバーは安全な状況になるまで抜いちゃダメでしょ。
あの場所なら追いつかれるたびに自転車が停まって、車がいなくなるまで待って、
とかする環境でもないし。


だがくっそ細い道路でどちらかといえば中央寄りを併走する学生、テメーはダメだ。
なんで車来てるのわかってて、併走を頑なに維持したまま左へ寄るんだ…

なんか、まだまだ自転車の追い越しに慣れてないよね＞広島の四輪
あわや右直、あわやサンキューもかなり多い。

>>270
俺そういう意味で言ったんじゃ無いよ

戸坂は交通量多いのもそうかもしれんが、
車道左側は道がガタガタで走りづらくなかった？

暗くなってからはマジで怖い

前スレでヒザとヒジ血まみれになった者だけど
戸坂の側道は不意に段差や轍が現れるので気を付けよう
おれは転んで以来、線路沿いの抜け道を通るようになったよ

>>274
流れに乗れるなら左側はあんまり走らないから気付かなかった。

あと、原付位のかなり明るいライト付けてて路面の凹凸が良くわかるんで
夜でもそういうのは苦手とすることがないね。

>>252
おっと、ちれすだけど熊野道路って入り口に料金所が無くて、峠のてっぺん近くに
料金所があるのね。で、そこでUターンしちゃった。
本当は手前3kmくらい、コンビニの信号から先の坂全部（7〜9%延々続くので
案外辛い）がすでに熊野道路らしい。
四輪はみな下道の矢野峠を登るので、こちらは貸切状態だったｗ

田中町トンネルを駆け抜けてほしい

この間の竜王の奴といい、いきなり夜に知らんとこ走るのがはやってんのか
案の定標識見落としてるし

登りでも平均１５km/hぐらいだせるもんなのか

熊野道路は禁止標識がないし、かなり奥の方まで普通に歩道があっちゃったりする。
住んでる人が使うから。実質禁止にできない状態・・・
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200711/16/61/b0095061_932666.jpg

>>280
そこはたまたま緩い登りの20km/h*5kmときつい登りの10km/h*5kmで
平均15km/hになってるだけだよ。自動で10km/lapに設定してるから。

10%超える斜度を15km/hで登れるような剛脚じゃない。

甲越峠って、南から登って住宅地を曲がって本格的な山になる
瞬間ところがすっごく気持ちいいよね。平らなS字のところ。
この木漏れ日の中、ゆったりのんびり峠に行けたらなぁと
思う俺のハートは即座にブレイクされるわけだが

登ってる時は必死だから周辺の景色なんか目にはいらねぇよｗ

登ったら登ったで悠長にしてると汗冷えガクブルでそれどころじゃないしｗ

そのうち楽しめるようになるよ。
俺はまだだが。

甲越峠は畑賀側から登るのが好き。
だって、府中側の住宅地の坂が死ぬほど嫌いなんだもん。

わしゃ夜走るときは船越中側からだな
おかげで畑賀側からあんなに誘導員がいるのにこの間、やっと気付いたくらいだし。
岩瀧神社方面に寄り道するとお手軽に夜景を楽しめてよ

>>281
＞熊野道路は禁止標識がない
もう一度、周りをよく見ながら走って来い。

>>288
近所さんならうｐたのむ
どこにあるんだろ

熊野と言えばコペックの「くま焼き」が最高だな

彼女に熊野筆買ってやろうと思ったけど高すぐる

熊ん子にしとけ

あそこをワサワサするの？

明日雨かよー

休日クリーンヒットだなぁ＞雨

仕事・学校が暦通りの雨男は名乗り出ろー
俺は明日も仕事だ畜生

お仕事お疲れさんです。頑張れ。

>>289
地図座標置いておくから、次回は確認して欲しい。
34.339126,132.534594 広島市道路公社の予告看板
34.338635,132.536366　陸橋に自転車進入禁止の標識

>>298
さんきゅ。ストリートビューで確認した。次から注意してみるわ。
土居信号寸前にバイパス云々の明記が無かったのと、その先にも歩道が普通に
あったからつい通行禁止見落としたよ。

国泰寺や出汐通る度に、あの自転車通行禁止の看板は追い越し車線のドライバー向け
だなあと思う。一方自分が車運転するときにはあんなもん気にしたことがない。
掲げるならもっと考えりゃいいのに。

標識はともかく路面に進入禁止がかかれていたような（全てかどうかは未確認）
だからそれを守らない人は結構問題ありかと

なんか、たぶん状況的に判断しづらい感じ。西から進入したんだけど、
特に路面ペイントは無かったかなぁ。（自二歴は長くて、全国各地
回ってたからかなり注意する癖はついてるっちゃついてる・・・）
知らなかったで済まされないから間違うほうが悪いに決まってるけど、
市郊外ってそういうバイパスっぽい下道も多いじゃん。
料金所がふもとにあれば明快なんだけど、今回は本当にわからなかったんだよ＞＜

次から気を付ければ良いってことよ

おお。おまえらもせいぜい気をつけろよ。

ちょっと前に話題になってる馬木から水越に抜ける
森林公園・緑化植物公園のルートってかなりやばそうだね。
最初に11〜12%が1km近くあるのかぁ。
明日雨じゃなければ行くのに。

だから、二号線でいえば
�@東に向きに進む市役所角の交差点には進入禁止がある　
�A出汐も西向き（つまり南側の車線）には進入禁止があったはず
※ちなみに出汐北向き（西側）　市役所南向き（東側）もあったはず

�Aは確か少し消えかかってるような

さーて、ちょろっと走るか

>>306
2号線は表示が小さいよなって思う。出汐-市役所間と海田大橋は
見た目に差が無いので広島外の人間はふっと入ってしまうだろうね。
県警の友人にきいたら「通行禁止だったの？しらんかった」とのこと....はぁ

晴れたぁああ！！
雨だと思って今日はフルで仕事にしちゃったよorz

「二輪通行禁止」って自転車は含まないんだな。
竜王公園のとこが夜そうだから歩道をゆっくりゆっくり下ってたわ。

晴れたな・・・
まあ関係ないんだが・・・orn


>>310
補助輪付いてるの？

路面が乾いてない。湿度高いのかな。夕方底冷えしそうなふいんき
夏装備+ウォーマーで間に合うか微妙だ

件の標識を確認がてら絵下山行ったらうりぼうがおったわ

気をつけろよー

親イノシシ居たらヤバめ

ご馳走です

甲越峠途中の出雲大社があるS字カーブから夜景をじっと眺めてたら、山からイノシシの親子が降りてきた
自分と5メートルくらいしか離れてないのに、こちらに気づかず道端の草を食べてるわけ
ホントに怖かった...w

>>311
自動二輪、原付が対象で、軽車両は別物だってさ。

>>316
あ、俺のきいたｶﾞｻｻｯ!って大きな音はイノシシだったのかぁ
見えたら見えたで怖いなｗ

>>310-311
「二輪通行禁止」って勝手に端折って勝手に誤解してただけじゃん。
本来は、「二輪の自動車・原動機付自転車通行止め」

ストリートビューとようつべで見てみたけど、
竜王橋過ぎて登り始める信号に二輪車規制標識あり。
これって暴走車両対策かな？補足事項が見えないが、もし
「（自転車）」と書かれていない場合は自転車は終日走行可能。
竜王橋も規制されてないみたい。

あとの道程は画像とかで標識が識別できないのでわからないなぁ。
追い越し禁止標識ばかりのようだ。

通れても、あまりいきたくないところだわ

二輪禁止でチャリおｋと解釈できるぼくたんかしこい

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4593335.html

現場見てねえだろ。二輪禁の標識じゃないから

「この先原爆手帳が必要です」

>>308
標識に問題はあるがお主は言い訳多すぎないか？

まあ実際自転車通行しても問題ないんだけどな
なぜか出汐〜市役所の歩道は走りにくいしな

風が強いけど明日の朝までには弱まってますように

そもそも明日晴れるのか？

>>320
わざと嘘コメントしているのか、唯のバカか？

夜海沿い走ってて

車が割り込みで左折してきたんで

ゆっくり走ったら強風に煽られ

たちごけしますた(￣ー￣)

武道たしなんでるお陰で

自転車も自分も傷つくことなく

受け身をとれたのは幸いですわ

南風が強い
気をつけて〜

>>329
よかったな

最新ロードバイクブランド番付

【横綱】　東：COLNAGO　西：TREK
【大関】　DeRosa/LOOK/Pinarello/TIME
【関脇】　Cervelo/CANNONDALE/RIDLEY/SCOTT/CANYON
【小結】　BH/Bianchi/BMC/KUOTA/OPERA/ORBEA/SPECIALIZED/WILIER/GIANT
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/FOCUS/FELT/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/MASI
【十両】　ANCHOR/FUJI/BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KESTREL/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/GIOS/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE

>>321
ちれすだけど、オートバイが規制されてても自転車は
該当しない件については大垂水峠が有名

>>328
なんでつっかかってくるんだ？
色々知ってるみたいだけど、市の何某か交通課の人？
>320は「ストリートビューとようつべで見てみた」って書いてあるじゃん。
現地の実際の標識とか知ってるなら、後出しせずにさっさと言ってくれよ。
自転車乗りの安全とスムーズな道路交通のために改善していかなきゃいけないことだろ。

新竜王橋
東：
標識(新竜王橋　歩行者自転車通行禁止と読める)
http://cbk0.google.com/cbk?output=tile&panoid=5tIqgP9jz1dTL0tdERrFgw&zoom=3&x=2&y=1
場所
http://maps.google.co.jp/maps?q=34.410512,132.447274&ll=34.410513,132.447275&z=19

西：
標識
http://cbk0.google.com/cbk?output=tile&panoid=tPyRcpP5A1tW0oKzfuOIkA&zoom=3&x=5&y=1
位置
http://maps.google.co.jp/maps?q=34.411751,132.442297&ll=34.411751,132.442298&z=19

西のほうはそこと100m手前のカーブに標識があるが
大体同じ事が書いてあったはず

本郷ら辺の細っい国道で、熊を確認した。 山奥は気をつけて。

日本で人気の自転車メーカー

ジャイアント・・・世界最大の自転車メーカー、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い

フェルト・・・デザイン・性能そこそこ、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い

ビアンキ・・・世界最古の自転車メーカー、イタリアの名門

ジオス・・・イタリアの名門、青い

トレック・・・ツールドフランス７連覇、世界最速を目指す自転車メーカー

アンカー(ブリヂストン)・・・名実ともに日本のトップ自転車メーカー

ルイガノ・・・リア充に人気

その他　ピナレロ　コルナゴ　スコット　キャノンデール

ブログでやれって書き込みが多いな

わしゃつぶやき派

甲越峠の気温計3℃だった

短い秋だったな

全力で追い込むのが心地いい季節になりましたね

>>334-335
竜王橋の規制と竜王公園の前を走る道の規制は別ですよ。
ごちゃ混ぜにしないでください。

地震だ

また三次か…

自転車通勤してたから地震には全く気付かなかった

>>347なら
3ヶ月以内にM7.0クラスの地震

ん？また奈良のキチガイ部落民か

ダマー映画祭ｉｎヒロシマ 11/25〜11/27
http://www.damah.jp/home.html

「ココロとココロをつなぐ」をテーマに、
30分以内の短編を世界中から公募し
会場の皆さんと共に優れた作品を選出する映画祭です。
2001年に米国シアトルでスタートし、
2009年から広島で開催しています。
最終ノミネートに残った作品の上映だけではなく、
第一線で活躍するプロデューサーや監督、俳優による
トークショーやワークショップ、特別招待作品の上映など、
盛りだくさんな映画祭です。

撮ってきた
竜王のとこ、上　　　　　http://i.imgur.com/4aQdp.jpg
下　　　　　　　　　　　　 http://i.imgur.com/xcUNL.jpg
新竜王橋(↑と同地点 http://i.imgur.com/HlGcA.jpg
竜王橋は一通　　　　　http://i.imgur.com/W9m9O.jpg

夜だけじゃん

上の竜王橋やっぱ自転車ダメなんだw

前に 竜王橋50kで飛ばしたって奴居たけど、
俺もあそこの橋の緩傾斜をかっ飛ばすの好きなんだっ(｀・ω・´)

危険性は感じないし、重大な違法行為だとも思わないから、また走らせてもらうね ｷﾘｯ

最初>>310から夜って書いてるじゃん

あれ？横歩道無かったけ？って思ったら
下に走ってた橋が横川側で同じ高さになるのか

>>352
自転車歩行者通行禁止の標識ってか看板の柱には「広島市」ってあるよね。
「公安委員会」ってのと扱いは一緒？
別に従わなくてもたいしたお咎めはなさそう。
北側の三滝橋から三篠に降りる歩道は、市の看板で「自転車を押せ」とあるのに、みんなスピード出して下ってるもんな。その横にパトカーいても何も言わないし。


俺は従うけどね。

つか広島の警察仕事してなさすぎw

本通りで歩きタバコ禁止って書いてあるが
普通にDQNが警察官の近くで歩きながら吸ってても
全く注意するそぶりすらしないからなwww

問題は事故ったときだろう。

本通りの自転車暴走がまた最近激しいな
一時期の活動効果が薄れてきた

>>358
即、赤キップだ！
そんなやつらは！

いい天気ら

まずは、本通り〜平和公園〜堺町区間を、
徹底的に取り締まりして赤切符切るといいね。
あとは、並木通り〜地蔵通り〜国泰時交差点や平和大通りも、
モラル意識の片鱗もないバカばかりだよ。
餅代くらい余裕で稼げるんじゃないかなｗ

そのあたり、ポリ自身が歩道走ってるからなあ

徐行なら別に歩道でもよい『らしい』
法令（車道走行原理）主義は頭おかしいだろ

うん、あたまおかしいね

歩道「でも」いいんだろ？

基本は車道で歩道「でも」おkって位置づけなんだから、
車道がベストなのに、
わざわざ警察官が歩道走る必要はないよね。

http://www.city.hiroshima.lg.jp/www/contents/0000000000000/1204620401010/index.html
これ見て判断しろや

>>365
やっぱり、あたまおかしいね。

昨日の夜ずっと街中を車道を走ってみたけど、かなり怖かった
トラックが抜いてくのはもちろんだけど、タクシーがものすごいギリギリを通った
（も◯じ交通と鯉◯タクシーめマジで危なかったぞ）

車道に引かれてる白線の内側なんて狭くて側溝とか継ぎ接ぎ路面ばかりで危ないし
白線の上を一本橋のように走る感じにしかならん

整備と法、どっちが先なんだろねぇ

>>368
白線の内側、つまり車道内の左側を走るんだぞ
お前勘違いしてるだろ

つ　整備と法、どっちが先なんだろねぇ
最優先は、全体の意識改革が必要だろ
いまだ、逆走、無灯火、かさ・携帯使用？何それおいしいの？＞＜
っつー連中が大半だ

「つ」を引用符にするのも変だし2行目は日本語が変、3〜4行目も「何それおいしいの」の使い方が変でよくわからん。

>>364
>>367
みたいなかわいそうな頭の人が
交通を乱すんだろうなあ

もうこの流れ飽きたんだが...

無施錠自転車にレッドカード ttp://news.rcc.jp/?i=MTY0ODI=？a
　自転車の盗難被害に遭いやすい高校生に防犯意識を持ってもらおうと、広島市で盗難防止キャンペーンが行われ
ました。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/16482.jpg　動画有
　広島市安佐南区のＪＲ下祇園駅の駐輪場では、警察の指導のもと地元の高校生が鍵がかかっているか自転車５００
台余りを一台一台確認して警告書を取り付けていきました。
　警告書はサッカーの警告カードをイメージしたもので、鍵のかかっていない自転車にはレッドカードを、鍵が１個の
自転車にはイエローカードをつけて鍵を２個つけるツーロックを呼びかけました。
　「僕も（鍵を）１つしか付けていないのでつけようかなと。周りの人にも友達にも伝えていこうと思っています」(参加した
高校生）
　「自転車の鍵をかけるときは２ロックにするんだという１００％の達成を目指していきたい」(安佐南警察署　宗広和夫
係長）　県内では自転車の盗難件数が５６００件を超えていて、半数以上が鍵をかけていなかったということです。
　警察では、今後も地域や学校と連携して自転車の盗難防止を呼びかけていくことにしています。
　こっちは温度差があるんだよね

ttp://news.rcc.jp/?i=MTY0ODI=？a 　スマソ

？は
＆♯の半角な

>>372
おまえみたいな、視野の狭い石頭のバカが、
文字通り、拳を振り上げた事件があったね。

場所に応じて臨機応変でいいよ

ママチャリでたらたら乗るなら歩道走るでいいよ
俺は赤ちゃんをのせたお母さんに車道を走れなんてとてもいえない
だから状況次第
お巡りさんは飛ばさないので歩道もありだよ

スポーツ車が普通に走行するなら車道だろうな

必ずしも法令が絶対に正しいとは限らない
自転車横断帯を必ず通行すべきという法令が改められたのも最近のことだし

>>377

>>378がキレイにまとめた

ピカドン詐欺がなくなれば日本も平和になると思うんだ

鹿は奈良女に集まっていますか〜？

奈良女って誰ですか

部落民あばれるなよ＾＾

廿日市のトラコースで、所山の釣堀手前の放し飼いの犬は
まだ放し飼いですか？非常にｺﾜｲ。

税金をポッポに入れる仕事が忙しすぎて
CR整備はしません

宇宙人ご一行様とすれ違ったけど正直キモかった
昭和の体育会系って感じ・・・
せつなくなった

昨日夕方に水越峠登ったついでにそのまま緑化公園方向にヒルクライムしてみた。
斜度11〜13%続き+最終ツイストターン15%超。11%はともかく最終ツイストがやばい。
水越から一気に行くと辛いけど、この区間だけ走るなら結構面白いかも。
緑化公園が閉まってても福田の造成地？（馬木のふもと近く）からアクセス可能。
福田のほうが傾斜がやばいけど。

>>387
君も十分キモイお

温品〜口田の峠も追加するとさらに苦しめるぞ

>>366
何気にこの上の階層の自転車政策面白いな

>>385
あれは熊よけだから放し飼いらしい
まあ噛まれたら賠償してもらえ

>>390
うぉおおお！！ボーナスステージおいしいれす＾ｐ＾

>>387
宇宙人ご一行って？

>>390
あそこロードで行けるん？

そう、道がある限り

>>395
フツーの舗装山道

田口ルートって本当に20%とかあるんかな
恐ろしいな

>>390
あそこホントキツイ

温品のって蝦蟇峠って奴？

>>400
なにそれなんか名前超怖いんですけど

http://awl-web.com/awl_action/2009/01/11/nigajyou_map.jpg

http://www.yuugao.jp/tougeoyaji/gamagatawa.htm

自慢じゃないけど、内装3段の軽快車で越えられたし。
景色が言い訳でもない、ただの急坂。

>>404
ちゅごいでちゅねぇー

>>404
温品側から？

>>404 Not found.

2〜2.5kmで227mも上がるのか。すごいな。

黄金山とかもそれぐらいじゃない？

狩留家から志和へ登る鍋土峠はいかがですか

実際ママチャリでも結構登れるだけどね
なんていうかタイヤがグリップしてペダルに力が入れやすい
しかし坂の話題ばっかりだな

>>411
平地なんて攻略もくそも無いからつまらん！

ルートラボによると自転車1分だそうですよ

ttp://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=2526e2c70044845c1bf0ec5ffad88783

>>410
それは湯坂峠やろ

>>410
高速と交差してる山道？
ルートラボで見る分には初級な感じだけど、登りきったあとが
気持ちよさそう

黄金山は2.7kmで200mないぐらいだね

府中町のごさそう山って登る人いる？
あそこきつい…

>>414
湯坂だったかな。名前は後で調べたから違ったかも。

>>415
JR狩留家駅から志和へ抜ける道。
高速とは交わらない。

>>412
じゃあ、市内近郊激坂ランキングでもおつくりなさってください
あるいは、暫定でもいいからトレーニング用坂10選でも

個人的にはちょっと遠いけど
榎ノ山峠を超えた志和側の道と坂は安定して整ってていいような
昔競輪選手らしき人たちが練習していた

前スレで名前出てたけどまだ行ったことないな

呉娑々宇山
http://yj.pn/YcqWsC

>>420
それ、ふもと（海抜ほぼゼロメートル地点）から、両側から攻めてみたよ。
水越方向は前述のとおり、水越峠までに体力を削られるのと、最後の鬼畜ターンが厳しい。
馬木側は案外一定の斜度で鬼畜箇所はない感じ。全域きついけど一定のペースで登れる。

府中町の団地の坂もなかなかきつい

山道も下ったと思ったらまた登り。
あとは延々登り。しぬわ

そうだそうだ、追記だけど、森林公園から分岐した先は5〜7%で一定なので
それまで足着かずに上がれてるならきつくないと感じるはず。

特定できないところはせめてURL貼れよ　馬鹿

>>422
住んでる人は大変だよ。バブル期に無理くそ造成しやがってｗ

ごさそう山がわからん...と思ったら
呉娑々宇（ごさそう）なのかorz

登りってきついけど達成感みたいなのは好きだな

>>425
牛田や矢野。大竹の友達は坂が嫌で出て行ってしまったよ。
馬木の友人だけなぜかいる

内黒峠が寂しがってるぞー

なにげ橋で通勤練習している俺には宇品ベイブリッジ（？）はなかなかよい
廿日市の方にもよさげな橋あるよな

>>427
登りきったら下るだけ。
あの最後の坂の先に必ず下りはある。
これほどシンプルな遊びは無いｗ
俺、山嫌いだったけど、繰り返してたらすごく好きになった。
険しくなればなるほど車も少ないし。

この時期長い下りは寒くて死ねる
極楽寺とかもう勘弁
普通にベースづくりだし、高負荷はローラーでいいや

宮島トライアスロンの虫所山って陀峯山大君ルートよりきつい？

自転車もってるんだろ？自分で登って確かめろよ　

ダボウザン大君ルートは死ねるね

>>434
正論ﾜﾛﾀ
トラやるなら10回は登っておかないとなｗ
ぶっつけ本番のカジュアル人口多すぎ

10回で良いのかっていうねww
俺週1で登ってるわ


てか、このスレの
いろんな峠が出てくる流れ凄い好きだ

>>437
本番のコースを10回は試走しろって意味だぞ？
お前さんは週１でいってるのか？このくそ寒いのに・・・

>>438
あ 本番コース全部なんて走ってないわw

登りはちゃんと攻めてれば勝手に暖かくなるけど下りはそろそろやばいね。汗が一気に冷える。

でも雪がふるまでって言ったらほとんどのヒルクラコースはもうほとんど最後のチャンスだから、
真性の人はむしろ追い込む時期なんでない？

登りだと簡単に心拍数上がるし体は熱くなるな

股間は寒くてしょんぼりだよ

今追い込んでどうするんだよ？大会もレースもないだろｗ
人によって追い込むの定義や位置づけは違うだろうがな

オフシーズンこそ大事なトレ時期と思ってるけどな俺。
Xマスに向けて鍛えておかないといけないしな。
ちょっと切なくなってしまうけど。

クリスマスの逃げ場探し

西チャレの為には今からやっておかないとね
トラ選手や鹿児島のチームにやられてばかりじゃ情けないからね

西チャレ入賞するための鍛練オフ会

>>392
熊よけ！？俺は熊じゃないっつーの。
てか俺だけ？追っかけられてんの。
所山の峠行かれんじゃないかい。

宇品港近くで久しぶりに野良犬を見た。
怖いな。
子供の頃はそうでもなかったけど、大人になると怖いわ

>>449
通報してくれ
子どもでも噛まれたら一大事だ

>>450
保健所に言っとくわｗ
たぶん野良だと思う

>>448
お前もなんか文章がちゃんと読めない人な気がする・・・

熊が出没する地域らしく彼らの人命上犬の放し飼いはしょうがない面はある
ただ通行者にしばしば脅威を与えることでみんな困っている
柵内に犬がいることもあるけどな

犬の放し飼いは法令違反らしく警察等に通告すれば改善してもらえるはず
ただあそこの人は宮トラの協力者らしいので、
参加者からの文句ということならトラブルに発展しかねないリスクもあるな

という問題点を状況整理をしたのであとの対応は任せる

広島ではないけど、カブに乗ってたらシェパードに襲われたことがある。
猟犬のサイドアタックぱねぇｗ

>>452
>>ただ通行者にしばしば脅威を与えることでみんな困っている
熊よけか人よけかわからんが、自分ちだけのことなら柵内だけで
放すのスジだろう。観光客も通るのに宮トラの協力者がとんだ
モラルの持ち主だぬ。

ひとりでヒルクライムの大会をやると言って
市森林公園に交渉に行ったやつ。
一時期、スポーツエントリーに出てた。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/gemini_y_s/archive/2011/11/25
事後処理までちゃんとしろよ。
空気読めない、とんだ迷惑おやじだな。

ごさそう山の隣の藤ヶ丸山への林道（アンテナ施設が
あるところ）があるんだけど、行き止まりに車止めつけて
昼間限定でいいからゲート開放してくんねーかなぁｗ
たまに落石があるから難しいか。

>>454
お前は・・・本当にちゃんと読んでくれよお
結論は正すでいいけど、相手側の事情もそれなりに考えてやって

どっちでもいいけど被害があるなら最寄の警察署へ。

>>457
横からだけど、あんたも変な奴だな
ちゃんと読め事情を考えろって、具体的に何をしてほしいんだか

どっちでもいいけど被害がないなら自分の日記帳へ。

まあ自分のことだけ考えちゃいけませんよってのは同意

>>455
ブログを流し読みしたけど、糞臭がプンプンしてるｗ

>>459
だから書いてあるとおり
�@問題あると思うなら警察なり保健所なり管轄連絡して処理してもらえよ
�A現実問題が噛まれた被害は聞かないが、追いかけられたという人は多いし放し飼いは法令違反
�Bただクマ対策である点は理解してやれよ

要するにモラルのない悪人呼ばわりで一方的な立場は思いやりがない気がするってだけだ
黒か白かでしか考えられない奴は理解出来ないだろうな

>455 >462
障害者手帳持ちらしい

>>464
こいつがｶﾞｲｼﾞなら俺なんてラスボスレベルだわ！

知り合いの警察の奴に聞いたら
自転車歩道走ってもＯＫ　その場に合わせた柔軟な選択をすればいいだって

知ってた

いや、警官自ら言ったんだから
署の方針って言ってたし。良い情報でしょ？

警官は法令とかよりとにかく安全な通行方法を奨励するよ

体感温度計算
http://www.sam.hi-ho.ne.jp/cgi-bin/user/msato/missenard.cgi?t=&h=&v=&k=1

5度　湿度50% 風速8.3m/s
体感温度-7.8度　ぱねぇ

由宇のコースは行き止まりになってて自転車で登り易そうだな
市内から行くにはちょっと遠いけど

さっきソレイユでトレッタを見かけた

>>455
これはwwww

マジモノをみた

>>455
ばーか

>>474
ばーか

>>475

>>475
ご本人登場！

(苦笑)

気持ちはわかるが放置プレイがいいぞ　粘着されると困る

市駐輪場満杯で設置義務拡大ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201111240021.html
　広島市中心部での放置自転車が後を絶たない。市が２０１０年度に強制撤去した放置自転車・バイクは３万７１１台と
過去20年以上も３万台超が続く。市は、街頭に指導員を置くなどしているが、市民からは駐輪場不足を指摘する声が
強い。これに対し、公的な受け皿整備は限界があるとして市は、民間施設の設置義務付けの拡大などを検討している。
　市条例に基づき放置自転車を即時撤去できる規制区域の中区袋町。車道片側に自転車約30台が並ぶ。買い物の
ため駐輪していた西区の男性会社員(27)は「駐輪場は満車が多い。つい路上に止めてしまう」と話す。
　市によると、オフィスや商業施設が集まる紙屋町・八丁堀周辺地区の放置駐輪は１日約２５００台に上る。同地区には
14カ所の市営駐輪場に自転車計６４８０台分があるが、うち約７割は１年間ごとの定期登録利用分だ。残りも朝の開業
後すぐに通勤や通学客で埋まるため、日中はほぼ満車状態が続く。
　「止める所がない」と市に苦情が寄せられるが、「用地もなく、これ以上の市営の新設は無理」（市道路管理課）という
状態だ。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111124002101.jpg
　市は１９８６年、民間による駐輪場整備を進める条例を制定。百貨店やスーパー、銀行、パチンコ店などの民間施設
に対し、床面積に応じた専用駐輪場の整備を義務付けた。ただ、百貨店やスーパーは４００平方メートル、銀行は５００
平方メートルを超す施設が対象。衣料品店、書店、飲食店、事務所などは設置の義務付け自体がない。このため、
条例制定から四半世紀たっても駐輪可能台数は同地区で計２２３台分にとどまる。
　全国の政令指定都市をみると、京都市は09年度、駐輪場設置の対象を、飲食店やカラオケ店などに広げるために条
例を改正。仙台、川崎、静岡の３市も事務所を対象に含め、対策を強化している。
　市道路管理課は「駐輪場を増やすには民間の力を借りるしかない」と説明。「他都市の取り組みを参考に、民間の義務
対象の拡大や助成制度の創設を検討したい」とする。ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn20111124002102.jpg
【写真説明】自転車放置規制区域内の路上に止められた自転車の列（広島市中区袋町）

永杉

なぜ自転車を使うことになってるのか、根本を考えない馬鹿行政。
法人や市民連中も「たかがチャリ、そこらに停めとけ」「ちょっと飲む程度なら
大丈夫」くらいにしか思ってないゴミカスだらけ。
飲む系は公共交通の不備とバブル期の無計画造成に一因があるけどな。

>>481
同感

481、ダラダラと長い。
読む気にならん。
書くことで自己満足しているのだろうな。

今日雨かと思ったら明日なのかー
畜生しねよ雨

>>484
木曜休み？気持ちわかるわ

>>485
いや、毎日が夏休みだけど

>>486
40点

俺にお前の気持ちが分かってたまるか！

なんて脳天気な

張ったニュースが長いぐらいで文句いうなよ　へたれが
いやなら読むな　っていうか斜め読みで理解できるだろ
駐輪場が不足

タイトルとリンクでいいものをベタベタ貼りすぎ

単なる能無しじゃん

リンクで飛ばない奴もいるだろ　そんなもん人の好みなわけで

第一長いから読む気にならないというのと論点ずれてる
リンク先もどうせ読めない情弱なんだろ？

>>490
ここがどこだかわかるよな？
そんなニュース新聞見りゃいいんだよ。

馬鹿がどんどん論点ずらし
長いと見る気がしない　→　リンクだけ貼れ　→　新聞みればいい

リンク先も新聞も文字数は同じｗ
じゃあ長いから見る気しないんじゃないの？ｗ
どうせ見ないならすっとばせよｗ

脳や眼が疲労しまくった高齢者は死んでいいよ

こんなことで言い合いになるのがよく分かんないけど...
荒らしてる訳じゃない、むしろ俺らに直接関係ある記事を貼ってくれてるだけじゃん

広島の自転車（一般）のスレなんだけど・・・馬鹿？

あんまり関係ないんだけど

お前の中ではそうなんだろうな

>>494
興味ない奴にまで見せようとするデマゴーグは帰れ

なんだ、お前らも年中夏休みなのか

ロードしか乗らんし駐輪場なんか使わんし

タイトルとURLだけでいいと思う

駐輪場不足？バラして輪行袋に入れて持ち歩くだろjk

社会に関心がない馬鹿ニートが発狂中

なんでケンカ腰で話そうとするんだろうなあ

読まなきゃいいじゃんｗ　何が問題なんだ？ｗ
書かれた文字を全部読まなきゃ死んじゃう病？ｗｗｗ

社会に関心がないがないんじゃなく、ここはそういう話するとこでもなく・・

>>506
そんな態度がいやなだけだよ。わかってよー。

長文が嫌ならスルーすればいい　これで終わりだろ
自分の好き嫌いを押し付けるな
十分スレの範囲　広島の自転車に関するスレだから
何の問題もない

自転車の盗難に関するニュースを貼っても同じことが言えるのか？

せめてこれでいいだろ

市駐輪場満杯で設置義務拡大
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201111240021.html

あとURLの貼り方や開業の仕方で読みにくいぞ

広島は人格障害が多いなあ

だから全文貼られていて何が問題なんだよｗ
お前が興味なく、長文読みたくないならスルーしろよｗｗｗｗｗ

さっきから言ってるけどまずこれに答えろ　何が問題なんだよ

アスペなんだろ
何人かいるってことだ

風速1m/s上がると体感温度1℃下がるらしいけど
時速72kmなら20℃マイナスになるのか

他人の批判がしたいだけの人なんだろうか

>>513
なにも問題ない。
普通に全文読んだし、「ふ〜ん」って思った。

>>515
汗をかいた峠の下りとか
フローズンっすよ

>>513
スマホ馬鹿が一行コメにしろと発狂してるだけだろ。
ＰＣでなら、さらっと斜め読みできる程度だし、
相手にする必要ないよ。

>>519
スマホ使った事ないでしょ？w

>>520
揚げ足取りするくらいしか出来ない、バカが発狂してるのでしょうｗ

西区の男性会社員(27)の話などはいらんｗ

>>513
著作権侵害だろ

>>523
おまえ2ｃｈやめろよｗ

>>523
付け刃の糞知識ｗ

じゃあ南区の男性自宅警備員（35）の話でも。
まず、俺も童貞捨てた時の話するわ。
ちょっと切なくなってしまうけど。

あれは、二年後の事だった・・・

二年前じゃないのかｗ
37歳で童貞捨てれるなんて素晴らしい

>>527
コピペだろｗ

ところで数レス前に出てた口田の登坂と甲越峠の旧道（笹ヶ峠付近）に
行ってこようと思うんだけど、この時間だとやっぱり真っ暗で危ないかな。

自分は正しい、間違ったことはしていない、
社会はこうなんだ、こういう態度が反感招くのではないかな。
理論武装して、それが正しくても
人には受け入れられないことも多い。
それが世の常だと思うが・・・

俺はメンヘルで人生が辛いまで読んだ
長文は嫌なんじゃないのかよｗ
２，３行で書けよ

なんか荒れてるな
とりあえずもう今日は仕事するか・・・

>>529
そうそう
ムラ社会では空気よんで右にならえしないとだめだよね

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
　　　　　　　　 ／￣(Ｓ）~＼　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜　　嫌なら見るな！　嫌なら見るな！ 　＞
　　　　　　　＼ ＼( ﾟД,ﾟ ) /　/＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　 ＼⌒　　⌒　/　　ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
　　　　　　　　　　）_人＿ ノ 　
　　　　　　　　　 /　　　　/
　　　　　 ∧＿∧ ■□ （　　　　）)
　　　　　（　　　； ）■□ ￣￣ヽ
　　　γ⌒　　　⌒ヽ ￣￣ﾉ　 ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

>>254

>531
今から自宅警備？

>>525

大本営の破壊力をみたか

さすが広島ですね
あいりん地区と言い勝負だと思います
あ、あいりん地区に失礼かな

>>533

このAAひさびさに見たｗｗｗ

奈良の部落民また暴れてたのか
IDでないと一匹でやりたい放題やな＾＾

福島にいいとこ持ってかれてる

今日仕事で、車で益田まで行った。帰りはR191に乗って匹見〜戸河内経由で帰ってきたんだが

もう日も暮れた17時ごろ、益田から匹見に向かう激坂で自転車乗りを一人追い越した。
真っ暗な山中だったからよく分からなかったが、荷物満載のランドナーっぽかったが・・・
彼は無事道戦峠を越えただろうか。すでに押して歩いていたので、まだ聖湖にも到着していないかもしれん。

まあキャンプ道具ぐらいは持っているだろうけど。なんか外人っぽかったなあ。

ブルベやりたい　

口田までの道、さっき行ってきたよ。温品側の入り方が難しかったけど。

前半9%→12%。ここまでは普通の激坂だけど、その後15％前後が延々続く。
中盤がかなり厳しくて、最後のZ坂が出る頂上あたりはそれに比べれば緩い。
15%の終わらなさに心が折れて2回足着いたけど、次はいける。たぶん。きっと。
でも次は素直に34ｘ27Tで挑むわ。
ちなみに中盤の最大部分でガーミン読み19%出た。

温品からだとこんな感じだけど、口田から登るぶんにはかなり緩い。
両方とも細くて飛ばせないので、峠のあとの下りが好きな人には向かない。
この界隈で最強最悪の山越えルートかもしれん・・・

乙乙乙乙
この真っ暗で強風の時によく行ったなｗｗイノシシアタックされなかったかｗ

最強最悪なのは同意ｗ

>>544
明日っていうか今日いってみようかな？

俺はインナーロー26x28なんていうヘタレ装備だから
登るだけなら問題ないと思うけどね。

>>545
行くまでが風がきつかったけど、いざ入ったら山間だからそーでもなかった。
市内とは思えんくらい真っ暗＆凶悪すぎるわｗ
帰りに甲越峠で口直ししたけど、アレに比べたら甲越は平地で超都会的だ・・・

>>546
雨上がりだったらやめといたほうがいいかも。気をつけないと
傾斜でリアが滑ると思う。26ｘ28なら余裕じゃないかな。
風景も（たぶん）悪くないし、最後あたりのZ坂を見上げるのは結構楽しい。

あー今日は雨降るかもしれんのか…

ワックス系のチェーンオイル使ってるんで濡れると一発あぼーんなんだよなorz

>>548
＞ワックス系のチェーンオイル

そっちの心配かよｗ

広島の頭はすでにあぼーん

チェーンより広島の心配しろ

>>547
昨日の夜甲越峠で鹿みたいな動物見かけたから気を付けてね
角っぽいのが見えた気もするし、とにかくあれはイノシシじゃない

かもしか？バファロー？

>>553
ばーか

ばいQwwww

羊が一匹 羊が二匹...

オーバーフォールって何？

>>552
ＭＪＤ？
あそこ獣がいっぱいいるんだな。
峠手前の住宅地への降り口じゃなくて、さらに
200mくらい手前で俺もイノシシ見た。

そういえば峠手前の住宅地への降り口の反対側に
ｺﾞｻｿｳ林道ってのがあるんだね。いってみてー
ttp://ww4.enjoy.ne.jp/~ef6655/kabu-gosasou.html

>>557
over-fall じゃなくて over-haul な。

分解整備のこと。

>>555
ばーかばーか

口田側は峠付近まで人家があってのどかなんだがそっから温品がプチ峡谷

>>558
車で行き止まりのところまで行ったことあるよ
まあ自転車で走ってもそこまで面白くないかな、と自分は感じた
途中の墓地を過ぎてからは人がいないから孤独だし、もし大コケした場合誰にも助けを求められない
でも開通したらまた行ってみたい

>>561
温品側ってほぼ全部崖だよね。
今日の昼間に行ってるであろう猛者のレポ期待

>>562
なるほど、特に面白みはないか・・・
確かに、6kmもなーんにも無いところをﾊｧﾊｧ登るのはアレかも

>>564
ばーか

>>404って結局どっち側から登ったの

>>566
温品側からです。

>>566
向こう側から登ったし。意外と楽に登れたな。

とのことです。

どもこん。

ばいQ

トップの人40代のクラスで平均時速20kmぐらいで登ってるのね
http://mt.azouji.com/index.html

このスレ、急に一年生が増えたんですか

広島全開

>>562
とっくに開通してるから行ってこい
http://yasmaru.cocolog-nifty.com/blog/2008/09/post-0bc7.html

>>574
車だったんでガードレールより向こうには行けなかったが、開通してたんだね
ありがとう今度行ってみるよ

>>574
何をもって開通していると認識しているのか知らないけど、
林道自体は開通してないですね。

>546は逝ってしまったか....

逝ってないよ…

用事が出来て雨と関係無く走れなくなっちまった

>>570
ばーか

>>578
がんばれー

ばいQ ﾉｼ

スペッカム



どもこん。



ばーか

ばいQとかｷﾒｴ

>>557
>>559が書いているように
overhaul[？？v？h？？？l]ですね

オーバーホウルでもなくオーバーホールだね
もちろんオーバーフォールでもない


脳梗塞でお手々があやしい某プロメカニックが
オーバーフォールと言ったり書いたりしているので
それが拡がっていると思われる

ばいＱブーム到来なんか？

オーバーフォールとは
秋を超え冬と呼べる季節に入ろうかという
今ぐらいの季節の事をいう。

>>559
お前何勝手に脳内変換してるの？

寒いね

ばいQ

オーバーフォールとは
公園等で見られる人工の滝のような物のこと
もしくは、そこで水が落ちるさまを言う

オーバーグルグル
オーストリア西部、チロル州の谷、エッツタールが分岐したグルグルタールにある村。
標高3000メートル級のエッツタールアルプスのふもとに位置する。
冬はスキー、夏はハイキングの観光客でにぎわう。

嫌な感じの雨だなー

おお、すごく降り出した。社畜のみなさん頑張ってください。

>>584 >>557 >>559
脳梗塞の後遺症で、きちんと発音できないんだな。

>>593

ばーか

ばいQ

>>584>>593
風説の流布で訴えられるよ

スペッカム






どもこん。

>>595
そんなんで訴えられるわけねーだろw

キチすれやんｗ

フクシマのセシウムに押されまくってるので
ヒロシマ全力中

ブログ貼るから変なの来たな

ところでみんな経小屋山行ったことある？

>>600
行ったことないけど初エッチした彼女の家の近所だ

>>601

ばーか

粗チン童貞はロムってろ

奈良エタage

夜中に元就みてたら第二音戸大橋ってのができるんだな
自転車の通行はどう変わるんかのう

ばいQとか、どもこん。とかｷﾒｴし！

第２音頭橋は自動車専用だからなにも変わらんと思う

ばいQ

ばい奈良

倍なら

奈良だしてる時点で広島も奈良と同じレベルってこと

純正広島人にとっては、意識の片隅にしかない奈良を、
中傷のネタにして荒らしてるやつは、所詮よそ者よね。

純正広島人（）笑

警固屋音戸バイパスは一般国道だ

ほれ完成予想図
ttp://www.sanyokure.com/kure-2.html

奈良に恨みでもあるやついるの？

>>613
純正広島人に聞けよ

>>613
俺はないなぁ。学生の頃に付き合ってた女の子で奈良の子が
いたけど、中々のビッチで可愛かったよ。
深夜のバーでバイトしてて、毎朝5時に片道25kmをオートバイで送迎
させられたな。睡眠不足が原因で互いがキレてさよならしたような記憶が。
そこそこいい思い出です。

ならならって意味不。スルーな。

>>615
ばーか
一生ばいQしてろ！

あとばーかってやつもな

>>618が見えない

雨は止んだけど路面乾かんな。

ばいQ（）笑

>>620
だんだんドライになってきた
湿度高くて寒くないし、今日の夜はちょこっと走れそうだ
蝦蟇が峠にでも行ってみるかｗ

葬儀の準備しとくわ（AA略

ライトは強力なやつをつけていってねー

オマエうるせーよ
いちいち指図するなって
気分害したよ。。。

これが純正広島人か

ちょｗ　ほんとに荒らしが常駐するスレになったな

いらんことすんなや・・・>>625　何が楽しい？自分にレス付くの見てPCの前でヒッヒッヒって笑ってんのか？

気持ち悪いから今から走ってくる。東区住みだから蝦蟇が峠近いしな。こういう奴の精神状態を疑うわ。

>>627
いってらっしゃい寒いし気を付けてね

はよいけよw

またフクヤマンが暴れてんのか

また奈良エタｗ

奈良に対抗意識持ってるのが一人いるよな

なんでだよｗ
宮島に輪行しようとした人に粘着して「来ていらんいうてたで」と見知らぬ方言丸出しにした奴が
どうも和歌山や奈良や三重あたりの奴じゃないの、って話だろ

>>633
おまえのことだよ

この流れなら言える


奈良なら習った。

なにいよるんなら

(苦笑)

みえっぱりやな

しがないな　って、関西しばりなのかい？

いまどきエタ使ってるって広島でもそうとうド田舎だろ

>>633
おまえのことだよ

>>641
ばーか
ばいＱ

>>633
宮島に輪行って話、これかな？

983 ：ツール・ド・名無しさん ：2011/09/12(月) 16:39:35.61 ID:???
観光の足も兼ねて宮島にロードを持ち込んで走ろうと思ってますが
のんびり走るぐらいはできますか?

あとフェリーの自転車100円は完成車だけなのか輪行袋にいれてもとられるのか

47 ：ツール・ド・名無しさん ：2011/09/15(木) 05:51:38.32 ID:???
>>43
自転車100円でも往復だと２００円だし。
輪行で２００円節約してポカリ一本買っておつりあるし。

うんこの投げ合いに勝利者はおらんのですよ

傍観者は割といると思う

>>1
> 荒らしはスルー
> 宮島輪行もネタだからやめれ　or　よそでやれ

よそでやれ　よそでやれ　よそでやれ　よそでやれ

宮島は神域で開発されてないから周遊道路なんてないし
あまり走るとこないよね
せいぜいポタで包ヶ浦まで往復5-6kmってところか
その先鷹ノ巣浦へ行く途中に10%くらいの坂があるから
物好きは挑戦してみればいいと思う

鷹ノ巣浦まで行っても神社がひとつ
ぽつんとあるだけで他になにもないぞ
夏に行けば海はきれいだが

>>647
> 宮島ネタはスルー
> 宮島ネタは荒れるからやめれ　or　よそでやれ

よそでやれ　よそでやれ　よそでやれ　よそでやれ

新東名自転車で走ってて羨ましかった
広島でもこういうのやればいいのにな

何の起伏の変化もない所を走ってて楽しいか？
知らない峠を走ってその先に何があるかワクワクしながら走った方が1億倍楽しいぞ

気持ちよさそうだったよ
天気も悪くなく路面最高ばっちり富士山も見えていた
例のリカンベント野郎もいたｗ

お前は峠の話を少し控えろよｗ

出来たての高速は走ってみたいね

>>650
ああいうのに関しては、リア充がブサ女と戯れる
野外合コンのようなイメージじゃん？
好きにすればいいと思うけど。

MAVICのOPEN PROとXTのハブで手組のホイールを古市橋の某ショップに依頼したんだけど、1か月経つのに音沙汰ないから電話したんじゃけど、リムが欠品しとるって。
今年中のことになるんかいの？注文の時に1か月あれば大丈夫とか言いよったのに…。在庫の有無確認をしてなかったのが迂闊だったわ。

ショップから連絡こなかったのかよw

鈴が峰って登れる？

登れない

655>>
連絡なんかないよ。しかも、こっちから2回電話を掛けた。一回目は、サイクルモードの関係で出荷が止まってると言われ、2回目は欠品だと。

まあ、
良くも悪くものんびりさん。

>>633
おまえのことだよ

bmcほしいのに取り扱ってる店がないじゃん！

のんびりさんか。気長に待つしかなさそうじゃね。

フォーラムものんびりさんだったよね

Pログレスはメモ書きじゃなくてちゃんとした注文伝票作ってファイリングぐらいしろ

>>662
過去の経験上、入荷しても連絡しない、完成しても連絡しない可能性が高いから
どんどん催促した方がいいぞ

>>662
いまCRCからプンプロ買い付けてるからもうちよっと待て！

過去に同じ経験をした友がいるとは…。というより、基本遅いわけね。確かにメモ書きが伝票と化して雑然と置かれとるし、探りは入れてみます。

大原からくすの木台方面行く時、広陵の横から若葉台のほうが道がええな

OPEN PROとXTのハブで手組のホイールを依頼www

どこのショップもこんな貧乏人なんか本気で相手したくないよ？

どんなリムやハブでも工賃取るから変わらないだろ

プログレスは店という意味ではショップには違いないが
基本的に一般的なママチャリ店と同じもんだろ。店主の趣味でロードとか多いだけで。

柵につないでワイヤーロックかけてたんだが解除しようとして回したらカギがささったまま折れた
ノコギリじゃ切れないようなぶっといロックなんだけど、どうしよう

無我夢中でカギを破壊したら解除できた

乙
しかし無我夢中で開いちゃう鍵ってのはｗ

>>671はプロ

ハンズは基本どこのメーカーでも取り寄せ可能って聞いたけど、BMCもいけるんかいのう？

>>675
半年とか待つことあるぞw
まあ今なら春先には大丈夫

デローザなんて発表会後に予約して、手元に届く頃に
つぎの年のモデルの発表会　伊に直に買い付けてもこの調子ﾜﾛｴﾙﾅｲ

>>670
仲西さんこんにちわw

>>676
まじでスカ！

でも買えるのは買えるんですね?!

>>664
某プロメカニックはメモすら書かないぞ。
たまに忘れられていることもある。

>>679
ピナレロ、トレック以外ならたしか大丈夫

ﾌﾟﾛｸﾞﾚｽは二度と行かない。話ばっかり長くて注文はすべて忘れられる。

>>682
行くなよ

牛田のミツナガでもBMC扱ってたような・・・
ただしHPはないので直電か直撃するしかないが。

高陽フジのとこにナムコランドあったんだな

546だが先ほど温品の峠登ってきたよ。

正直どんな峠かと期待しすぎて肩すかし食らった感じ。
標高200mちょいの峠なんだから当たり前といえば当たり前だった。
己斐峠みたいなもんだね。

きついところで勾配15%位だけど、きついところの距離が短いんで
瞬間出力で頑張れば>>404が言ってるとおりママチャリでもいけるってのは普通に思った。

切り返しのZ坂はうｐした画像で1kmからのちょっと勾配ゆるくなってる部分。
これが間にあるせいでずいぶん楽。
70号線から外れて路地に入ったところから頂上までのスプリットだけど正直最初が一番きつく感じたｗ

http://sakurasite.homeip.net/imgboard/img-box/img20111205192906.jpg

温品の峠

馬木峠か・・・
車だらけの排ガスだらけのしょーもねねえ道じゃん

ブログでやれ

いいじゃん別に
こういうレポート書いてくれたら面白いし

そんなにレポートみたけりゃそいつのブログみればいいだろ
長いししつこいからいい加減うざいぞ　これ
大した坂でもないし

俺のブログ…？
ねーよんなもん

裾野が広がったんですな(婉曲表現)

【広島】フジテレビ抗議デモ
◎開催日：平成23年12月11日(日曜日)
◎場所：広島中央公園(広島城西隣り)　※雨天決行
◎13時00分　集合　
　 13時30分　ごあいさつとデモ行進の諸注意説明など、隊列整理
　 14時　　　　出発　傘は危険なのでカッパ着用での対応お願いします。
※当日ボランティア募集いたします。
http://hiroshima2011.tyoshublog.com/

いやいやww
こういうレポを共有するのが
楽しいんじゃないか！


ちょっと上で出てた
安芸府中高校うらの甲越峠から森林公園までの
呉娑々宇山を走る5:30に閉まる林道走って来た。

甲越峠側から行くと、路面にキロ数が
100m単位で書いてあって良いね。

このは時期落ち葉とか
たまに大きい石が落ちてるけど
路面は予想よりもめちゃくちゃ綺麗だった。

既出だけど、
呉娑々宇山の尾根あたりで
林道の管轄が府中町から広島市になることが
車止め(というよりむしろ自転車も担がないと超えれない)ガードレールがあるのは驚いた。

最大斜度はたいしたことないけど、
6〜7kmのたんたんとした登りは意外に脚にくる。

自分的にはすごくオススメ！

>>687
馬木峠じゃないだろ

蝦蟇ヶ峠やで

長いから三行で頼む
日記調で書くなら日記帳でやれ

初心者は海老山からやで

29号線の炉ビデオ販売機はまだ健在かのう

654です。今日リムの入荷予定日の連絡があったよ。

このスレが連絡掲示板になったんだろ

否定するばっかりで身のある意見は何も無い2chの典型的糞レス

>>701
文末は余計だと思うよ。

>>686
すごいな。俺はZ坂手前がまじつれーだったわ
Z坂自体はゆるい

身のある意見てなんだよ　どれのこと？

ま、仲良くやろうよ
最近民度が下がって来たんじゃないか？

>>703
546に書いてる通りの登坂マッタリ仕様なんで実は全然すごくない…

ギア比0.929で10%の傾斜で回復するくらいな楽々仕様

奈良エタage

広島ホイトsage

>>706
ギア比1切ったら今度は長くて嫌になりそうｗ
ちなみに3段ママチャリだとローで0.8くらいなのかー
結構低いんだなぁ

ちなみに俺FTP4.1W/kgなんだけど、峠用ギア1.36持ってしても
まさか足着くとはおもわなんだよ

ヒルクラスレかブログでやれよｗｗｗｗｗ

こんな坂がらくらく上れる俺っちすげーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つかこんな峠いっぱいある広島で
峠の話題せずになんの話するんだ？w

>>709
これ組む前は最ローが30x25の1.200だったけどケイデンスが60かそれ以下に
落ち込むような坂(14%以上)がある程度以上続くようだと今のギアの方が速い感じ。
勾配が変化しててもシッティングでケイデンス75位を維持してた。

最初は本当に楽するためと故障がちな足首守るために
ギア変えたんだけど意外と面白いのでしばらくこのまま。

このスレの民度が高かった事があるのか

誰も民度が高かったなんて言ってない

まあ慣れたらいろんなとこにいってみるとええわいね。
‥と、当り障りないレスをしておこう

>>712
え？じゃあ今後はずーーーーーーーーとこんな流れなの？

俺、今日のこんな坂登った＾＾
　　↓
多くの人の感想　へー
　　↓
数人がなんやかんやでスレ埋め尽くす　


レス乞食の寂しがり屋はブログでやれよｗｗｗｗｗｗｗ
ないならつくれよ馬鹿が

>>686
なんだよ
インナーロー26x28ってか

コンパクトならまだしもMTBだかんな

>>717

>>717

広島って峠多いほうなの？

何の話題に対しても攻撃的な人がいる気がするけど同じ人なんだろうか

すまん…ロードなんだよ…
トリプルでさ…
レースするわけじゃないからさ…

>>722
峠が多いっていうより、平地が少ないというべきかと。

結局のところ広島の市内は山間に出来た三角州なわけだから
三角州を外れたらすぐ山に。
海沿いと川沿いを走る以外で平地なんて無いって感じじゃない。

てーかこの時期、過度に冷却されずに
適度な負荷かけられる坂の話題は「旬」ってもんだろ。
平地の少ない広島、そういう意味じゃ俺らは恵まれてる。

おう
平地が少ないでかぶった

夏場に峠なんて死ねるからねぇ

>>698
数年前に無くなってるわ

>>724
ロードでトリプルとかどんだけだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ルック車か？　そんなやつが喜び勇んで坂だの峠だのｗｗｗｗｗ
今は坂が旬ｗｗｗｗｗｗｗ

おう
坂が旬だ
なんか文句あるんか

w が多いと頭が悪く見えちゃうんだよな

今日甲越走ったとき、まさに今が旬だと思ったが何か？

なんか言えや！コラ！

>>731
ブログでやれ

おまえがツイッターででも愚痴ってろや

>>717

いいから一人でつぶやいとれや

>>717
これはひどい

坂は今が旬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今が旬だな

え？じゃあ今後はずーーーーーーーーとこんな流れなの？

俺、今日のこんな坂登った＾＾
　　↓
多くの人の感想　へー
　　↓
数人がなんやかんやでスレ埋め尽くす　


レス乞食の寂しがり屋はブログでやれよｗｗｗｗｗｗｗ
ないならつくれよ馬鹿が

そういう流れだよ
なんか文句あるんかコラ！

フロントトリプルで峠ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おらさっさとレスしろやノロマ

遅い遅い

奈良エタ大暴れｗ

おらさっさとなんか実のあること言えやデブ！

なんか意味不明な流れになってると思ったらレス番飛びまくってるのか…

数人がレスするのが悔しいか？取り残されてるようで淋しいか？

なんだこいつ
瞬発力ないな・・・
さっさとレスしろ！

お　そ　い　ん　だ　よ　う　す　ら　デ　ブ　　　　　　

いやあねぇ全く...
寝よっと

坂も登れないやつは遅レスするだけで息切れかｗ
一生下向いて歩いてろや

>>730
>>734
>>736
>>740
>>744

コラ！分かったか！分かったらさっさとレスせえや！

くそデブが・・・
一生平地だけ走っとれや
分かったか！のろま！おまえはレスさえトロいんだよ！

奈良部落民発狂しすぎやろ＾＾

遅い・・・
つまらん
本当にしょぼい奴だった

荒らしのレスがやたら遅いのは水遁されててLv低いからじゃね？

煽るなよスルーしようぜ

ここまで自演

来週、尾道〜広島までチャリでいくよていなんだが、ロードで通れない道とかある？

尾道から？

だったらよく知ってると思うけど
尾道三原間の海沿いの道が一番の難所だと思う。
それ以外は特に問題のあるところはないかと。

あとはロードっていうより自転車通行禁止の道ね。
テンプレにある2号線乗ったまま中心部に行こうとすると差し掛かる
広島市役所前の道くらいかね。

自転車の交通ルール啓発強化ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201111300039.html
　交通ルールを無視して歩道などを危険走行する自転車の摘発を進める警察庁の自転車総合対策を受け、広島県警
は、街頭での取り締まりやマナー教室での交通ルール啓発を強化する。一方で、「原則は車道走行」をことさら強調
するのは誤解を招きかねないとして、歩行者の安全に配慮すれば歩道を走行できる点の周知も徹底する。
　県警は、ブレーキのない競技用自転車「ピスト」など危険な自転車は、見つければ交通切符で摘発する。携帯電話や
ヘッドホンなどを使いながらの運転も取り締まる方針だ。
　歩道を走行する自転車を対象として今後新たに、県警と地域のボランティアが月に数回、街頭でスピードや走行位置
などの指導を始める。県内全ての中学、高校でマナー教室を開き、交通ルールの周知徹底を図る。
　一方、車道走行の原則を強調した総合対策の発表後、県民から県警交通企画課に「必ず車道を走行しないといけない
のか」という問い合わせが続いているという。
　県内では、昨年起きた３２８２件の自転車事故のうち約８９％の２９２７件が車道上で発生している。このため、交通量
が多く車道走行が危険なケースなどは例外的に歩道を走行できる点についても周知する。同課は「広い歩道で歩行者
に気を付け、車道寄りを徐行する場合は問題ない」と説明している。

なんだかあやふやなルールだな
やっぱり車道、自転車専用道、歩道と分けて整備しなきゃね
とは言っても今からじゃ何年先になることやら

浸水対策で太田川沿いも輪中化がだいぶ進んだねえ

でた、ニュース長々貼り付け野郎。
ニュースは端的に書いて、自分の意見とか書けば良いのに。

>>767
どもこん。

オマエばーか
すっこんどれ




ばいＱ

>>764
要約すると事故を起こさなければおｋってところか。
おきたときはどっちにいてもいろいろ言われそうで鬱だけど

空気読めないＮ井

キモいと言われても、
どもこん
ばーか
ばいＱ　　とか・・・

社会復帰できないＮ井

あやふやとかじゃなくて、柔軟でいいだろ　車道歩道に関しては
その他の危険杭も取り締まるだからよい流れ

広島は百万都市とは言えどもまだまだ田舎だから、自転車のマナーに関しては市民の意識が薄いと思う

ピストは灯火ありの方が稀、ロードですら無灯火多数見かけるしなあ。
マナーというか危険性について想像する頭がないのかと思う。

>>772
バカ大の卒論かいｗ

他の地域知らないけど非常識な人多いとは思う

知らないなら多いとか少ないとかは言えないはず　非常識

相対的にってことじゃないよ

分かってるってー

こないだPC工房に言ったらピストが路駐してたわ
広島にもいるんだな

ピスト結構走ってるよ
リアブレーキが無いやつも見た
橋だらけの広島で乗る意味がよく分からないけど
ファッションの一部なのかな？

おれのククリナイフでフレームぶった切ったるわ



　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　うそです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

ていうかperfume最高だよな
おれはかしゆか派だ

口パク最高

残念自分はのっち派です
ネコモトの新店舗までひとっ走りしてきた
ま、定休日だけど

>>770
とっくに完治して社会復帰してるぜ？ばーか

オマエみたいなクソガキとちがうんじゃー！　　　ばーか


ケツの青いガキはロムってろや〜



www

>>785
病気だったんだ

自分では、社会復帰していると思っている。
相手にされないと言うことは
社会に受け入れられていないと言うこと。

完治してないだろ。
経過観察で状況変化がないだけ。

仕事のしすぎで脳がパッカーンしちゃった人は、
家から出ないでください。

誰のことか知らないけど最近連日荒らしがひどいね

>>788
やだねー全く...

甲越峠をふもとの住宅地からずっと38×25Tで登ってみた
目標にしてたケイデンス75を維持するには14.3km/h出さなきゃいけなかったから結構辛かったorz

のっちは初級
かしゆかは中級
あ〜ちゃんは上級
覚えとけカス

あ、これコピペな

自転車に綺麗に乗れそうなのはのっちだから初級でいいわ
短パンで漕いで欲しい

　　　　　　　　　　　　　　　　　

どもこん


糖質です

ばいQ

>>788
そもそもオマエがこのリンク貼ったのがはじまりなんだよ！ばーか。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/gemini_y_s/archive/2011/11/25

>>794
知らんわ　何を根拠に俺（788）と断定なのかと・・・朝からびっくりするわ

リア厨がスレにいるっぽいな

まだ、
どもこん　とか、
ばーか　とか
ばいＱ　とか
キモいの書いてるからだね。

ロムってればいいのに

NGワード、NGワード

シングルフリーで前しかブレーキ付けてないチャレンジャーを見たよ…

紙屋町界隈なら俺も見たことあるな

警察に任せれば良い
ほっとけよ
歩道走行がうんたらいってるのも同じやつだろ

通報すればよい！

今日はまじで朝からびっくりしました;
リア糖質って身近にいるんですね。。。
あのブログは二度と見ない。

あの糖質…あの店の常連だったのか

あの店ってネコモト？
はっきり書いてくれないとわかんないよ？

あれはネコモトで間違いないね。
でもブログ読んでたら次はKUOTA 捜しに違う店にいくみたいじゃん。

ネコモトの常連客はみんな「どもこん」「バイＱ」ってあいさつしてるの？

ネコモトも大変だな

>>804=>>808 これみよがしの一人芝居乙〜

ちがうよ　勘で言うなよ　早くIDが導入されるといいね

そうだね IDであぼーんできるし

道端に落ちてる
犬のクソは相手にする必要ないさ〜

クォータならハンズとかやね

>>807
ネコモトのチーム名は「どもこんキャッツレーシング」だよ。

ネコモトのチームメンバーは相手にしてないらしい。
変な質問をしながら長居することもあり、店長も困っている。
一応客なので、むげに追い出せないし・・・

広汎性発達障害だと思う

アスペじゃね？

>>815
ばいQおじさんってやっぱりそんな感じなのかw
まあしかしその店長に困っている客も少なくはないぞw

まあネコモトのことは悪く言うなよ
今日は少し寒いな

まだ余裕。もっと気温が下がって顎・口周りの防寒が欲しくなってくるときつい。

口周りの防寒と呼吸と蒸れと見た目のまともさ全部こなす防寒具って無いからな…

サランラップに爪楊枝で穴空けてぐるぐる巻きに

>>820
通報されそうだけど
http://www.greenlife.co.jp/item/hat/img/tnf-09exp-baracrava-bk.jpg

防犯カメラで監視対象になるなあ・・・これ
店員や警備は警戒するわな。

>>822
上と下が分かれてるものは使ってるわ
もちろんサングラスもしてる
レーパン＋ロードで走るだけなら全く通報はされないわ

バラクラバでも、通気性の良さで呼吸機能を確保したやつは、
やっぱ激しいスポーツには向かないよな〜。結露する
やっぱ往年のマスカラスやドスカラスみたいな口が開いたやつがおすすめだ
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/de/2910b37edb639d8e7b5af7beef733c6a.jpg
http://files.hangame.co.jp/blog/2010/57/83f225ac/03/25/28607187/83f225ac_1269516522428.jpg

明後日に宮島から津和野まで行こうと思うんですが、路面の凍結とかは大丈夫ですか？

しるかっ

何時に出るのか知らないけど、
さほど標高が高いところを通る訳じゃない
まあ大丈夫

甲越峠3℃だった
月食始まってるね

|ω・｀)ﾉ やぁ　少しばかり広島県某所にお邪魔することになったよ

IYHerさんようこそ。ロードスターもご購入ありがとうございますｗ
船をも動かすローラーで鍛えた足で広島の山を登りまくって下さい

>>830
おお！VIPでよくみるよ

>>830
どもこん

>>891
ばーか

>>892
おまえこそばーか

ばいQ

>>762
西条の2号線バイパス

>>820

スノボ用のフェイスマスクとかどうだろう
保温性はさほどでもないが、とにかく蒸れないずれない
色によってはアラブの革命家っぽくなるけど
ttp://www.kissmark.co.jp/ks0020.php?prm_kanriid=62&pageNum_Recordset_shohin_mst=0&totalRows_Recordset_shohin_mst=7&prm_cate=A0

広島で海沿いならそこまでいらんって
走ってたら暖かくなるだろ

>>837
そういや、サイスポの俺チャレ企画で
広島→大阪間の記事で

事前に調べた情報では2号線は危ないから...うんたらかんたら...
書いてあったけど、
ここで聞いてたりしてね(笑)

意味がわからん

西条バイパスはチャリ可でも走りたくねえ。怖すぎ
前に走ったけどな

>>840
俺も思った

にしても大阪広島間は凄いと思う

ソースは2CH

>>840
バイクでよく走る道だけど、自転車や徒歩で移動するには、危険極まりない道路だね。
現道Ｒ２の田万里峠を上る自転車や大山峠を歩く歩行者を見た時には、目を疑った。
よく調べて、できるだけ旧道や歩道を走るべきですね。

神戸出港。　|ω・｀)　明日からM島にお邪魔します

宮島ならば
ぜひ揚げモミジを
ご賞味くだされ

うむ
普通のもみまんは全然食わんが
揚げもみじはうまい、補給食に◎

大竹でノーブレピストが検挙されたそうな。
広島初だってネェ。

てか神戸から広島に来る航路なんかあるか？
自分の船かな。ケッ、ブルジョアジーに用はないぜ

航路ってフェリーなんかの定期船じゃないだろうに。

大竹(笑)

>>846
俺も神戸出発、今広島で明日宮島なんだ

広島で空気入れ貸してくれるスポーツサイクル店ってある？

>>853
どこでも貸してくれるとは思うけど、市内で多く展開してるカナガキへ行けば間違いないと思うよ

>>843
300kmちょいだから大したことないよ

300kmも走ったら間違いなく次の日休む
ていうか200でも休む

俺は1日仕事行ったら次の日休む

>>854
ありがとう
この辺の人はやさしいなぁ…

>>858
空気入れぐらいどこの自転車屋でも無料で借りれるものだと思ったが、都会では違うのか？

カナガキは広島の大手自転車チェーン店な

英式は貸してくれるだろうけど仏式を貸してくれるところってある？
アダプター持参？

ママチャリ用空気入れを貸してくれるところは多いが
アダプターは貸してくれるような所はないし
アダプターありでもママチャリ用では高圧入れられない。

コンプレッサー使わせてくれるような所は多分無いと思う。

昔、某所のカナガキで50円払ったらコンプレッサーで入れてくれたよ

カナガキは店頭に仏式のも置いてた気がする
アサヒはコンプレッサーも無料じゃなかったっけ？

あやふやな事ばかりでスマソ

おまえらなんかしらんが、県外人にやさしいな
おもてなしの心ってやつか？

県内人なら普通に携帯ポンプぐらいもっとけって言うだろ？
実際そうしろって俺は思う　

>>864
おっさん力抜けよ

|ω・｀) お邪魔してます
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2375373.jpg

尾道じゃないか
M島って向島のことだなｗ

広島といえば広島なのだが・・・・・
こ・・・これは・・・・

>>853です
携帯空気入れを持ってることは持ってるんだけど、７BARまで入れるのは骨だから借りようと思ったのです

無事借りられて空気を入れることができた

宮島への途中マウンテンに乗ったおじさんに店に連れて行かれ、前後輪駆動チャリで激坂を２本登らせてもらいましたｗｗｗ

(；・∀・)向島から尾道への橋って自転車ダメなん？

尾道大橋を通れ
有料で通れるはずだ
まあ普通は渡船を使う・・・と言ってみるテスト

>>871
昔しまなみ海道を今治から走って来た時に渡し船使ったことはあるが
さすがに深夜までは運航してないかなぁと。
今日は宴会だから何もできないけどね('A`)ｵﾉﾐﾁﾆﾜﾀﾙﾖ‐

尾道っていやあ　やっぱ
アレか　ラーメン
おれは苦手なんだよなー

>>870
通れるよ

尾道大橋みたいなあーいう場所を馬鹿大臣に視察させないとだめなんだよな

何で？

運が良ければひかれて死ぬから

通行料は渡船の10分の1くらいだよ！

>>873
実はおいらも(´・ω・｀)
>>874>>878
ありがとう。昨日宴会行くときに通行料10円も確認した。
歩道の狭いねぇ…　車道走るけど…

向島から広島まで約90�q　遠いなぁ　orz
一応>>2見たけど尾道周辺でなんかお店ある？

天気もよさげだし
事故に気をつけて　なるべく堪能してくだされ！
広島在住だから　尾道よくわかんないや・・・
ごめんね！

どもこん

ばいQ

めんごめんご

　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ 　　　　
　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　　渡船の無料券もらえたよ！！　　
　　　　　　　　ヽ　　〈 　　　何枚でももらえるよ！！
　　　　　　　　　ヽヽ_)　　　　

>>884
よかったね！(´∀｀)

どもこんばいQズ

|ω・｀)　尾道から広島に行こうと思う

日時　明日09時ぐらい発予定
服装　普段着(ウェア無いお…)×ヘルメット×バックパック
備考　かなりの冷え込み　約100�q？(気が向けば往復で帰るから200km?)　
　　　　船乗りさんは遅いです　

|ω・｀)　誰かいっしょに走ってくれない？

>>889
ばーか

>>888
え？俺？

市内めっちゃ雪や

>>889
おまえだよ
ばーか

ほんとだ雪降ってるよ
屋外に駐輪してるからさぞかし寒いだろうに...

>>891
オマエこそばーか！

ここは幼稚園か？

>>887
100�qは2号線沿いに山側通った場合だろうけど
今の雪の降り方じゃ相当ヤバイよ。

路面凍結で通れないとか普通にありそう。

海沿いなら交通量少ないけど130�q位になるんだっけか？

>>895
今日作業中に雪降ってきたしねぇ…
思いがけない伏兵が来たものだ。

海沿いのコースとやらをちと調べてみる

西条は凍結しとるやろな

気を付けてね〜(´・ω・｀)

泣きたくなってきた(´；ω；｀)

海沿いってのは基本的に呉線沿いだよ。

呉の糞長いトンネル通って南回りのルート。
ほぼ完全に平地0m付近。

2号線沿いは300m位まで上がるところがあるけど
その辺この気温じゃヤバイね。

>>900
国道185号線ルートであってるかな？
ルートラボで道検索中
とりあえず2種類程ガーミンにぶち込んどくかな

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324022583/

185だと安登が最高点で60メートルくらいか

気圧配置的に北西の風になるからやや逆風って形になるので
海沿いは避けたかったが致したがないねぇ…(あとトンネルも避けたい)
しかもやたら冷え込むみたいだし。
とりあえず2号走ってみて危険を感じたら南下するかな。

あまりにも寒くなったり危険を感じたら輪行することにするよ

吹きすさぶ無人駅で1時間に1本の列車を待つ>>904カワイソス(´・ω・`)

>>905
1時間1本!?

地元は3時間に1本なんかあるのであった。

船乗りは凍死したのかい？

不謹慎！

奴は冬将軍の仮の姿

広島着いたぞー＠駅前のネカフェより。

乙

さあそこからみっちゃん総本店に行ってお好み焼きを食うんだ

>>912
お好み焼きか・・・いいね！

さあそこから新幹線に乗って東京へ

>>914
なんでやねんｗｗ

泊まるところ探そう…　すぐ目の前にいっぱいあるけどｗ

誰か泊めてー（ぉ

>>915
乙！ネカフェに泊まっちゃえw

ｳﾎｯ
泊　ま　ら　な　い　か　

ネカフェって
チャリはどうしたチャリはー！
駅前福屋に駐めたかい？


チャリだけ泊まらせてあげる！
ウホッ

>>915
橋の下で寝なよ。

県外市街からこのスレにくる人多いと思うんだな
そういう人にはどういう情報が必要とされるんだろ？

やっぱり大きな自転車屋と宿の情報かな
あとはココは走ったら危ない！とか

このスレで輪行の話はタブー

>>921
そいじゃあ、今のテンプレを充実していく方向に
宿（飲食）付け加えて・・・・
やっぱりマッピングだよな、店や道も。

ルートはALPUSとかで、
坂の話もまとめにはならんしなぁ・・・師走で自分も労力さけない

大きな自転車屋ってのは、観光先で自転車巡りをするってことか？へー

>>923
緊急に何かしら必要になる場合にいるんじゃね？＞自転車屋情報

いくら準備しててもトラブル時はとんでもないトラブルが起きたりするもんだし。

>>923
自転車屋巡りじゃなくて、急に修理しないといけなくなった時その場ですぐ処置をしてくれるような、パーツ在庫をたくさん持ってるお店の情報が必要かなっていう意味だよ
この店ならすぐに修理してくれるよ！みたいな...
まあ巡っても良いけどねw
甲越峠ついに気温０℃

>>922
もしかしてコレのこと？

983 ：ツール・ド・名無しさん ：2011/09/12(月) 16:39:35.61 ID:???
観光の足も兼ねて宮島にロードを持ち込んで走ろうと思ってますが
のんびり走るぐらいはできますか?

あとフェリーの自転車100円は完成車だけなのか輪行袋にいれてもとられるのか
あとフェリーの自転車100円は完成車だけなのか輪行袋にいれてもとられるのか
あとフェリーの自転車100円は完成車だけなのか輪行袋にいれてもとられるのか


47 ：ツール・ド・名無しさん ：2011/09/15(木) 05:51:38.32 ID:???
>>43
自転車100円でも往復だと２００円だし。
輪行で２００円節約してポカリ一本買っておつりあるし。


121 ：ツール・ド・名無しさん ：2011/09/16(金) 22:48:08.47 ID:???
誰が惜しむとかケチるとか言ったよ？ww
ただ輪行袋に入れたら、
料金はどうなるのかっていう疑問持っただけで(ry

そんな都合の良い店が広島に存在するのかってのが先だと思うけど

>>924>>925
なるほどねー
まあ>>2をみるか、このスレで聞くか地元民に聞けって感じではあるね

VIPの自転車スレで有名な船乗りさんが広島か

宮島リンコー

粘着共依存

つまり広島はそういう人種の集まりです

広島スレはほとんどどもこん野郎の自演

地下街へ車が…／ブレーキなし初摘発／ほかttp://news.rcc.jp/?i=MTY2NzU=＆＃a■　ブレーキなし県内初摘発　■
　「この場所でライトをつけずに走っていた自転車をパトロール中の警察官が発見し、職務質問したところ、ブレーキが
ついていないことがわかったということです」（岡田拓也記者）
　１１日深夜、大竹市でブレーキのついていない競技用自転車「ピスト」を無灯火で運転したとして、警察は大竹市の
２５歳の男性会社員に赤切符を交付しました。
　会社員は「ブレーキとライトは自分ではずした。違反になることは知っていた」と話しているということです。
　ブレーキをつけずに自転車を運転することは道路交通法で禁止されていて、違反すると５万円以下の罰金を課される
ことがあります。　ブレーキのない自転車の運転が摘発されるのは県内では初めてです。

こういうのって車の免許にも影響するの？

犯罪暦は今後の人生に影響する

帰船。

お風呂入ってくる
需要があるならロガー晒すお

>>935
赤切符の点数は普通に加算じゃね？

制御装置不良＋後尾灯不良で12点、一発免停コースかと。

野呂山登ってきたぞ。標高700m以上の場所ってのは何度も行ってるけど
海沿いで0mから一気に山登りってのは初めてだった。

7%以上が10�q以上ってのは辛いな。
体力が余ってる登り始めで10〜14%の登山用歩道なんか登ったから
余計に疲れた。

川尻から登って同じルートで降りたけど、他の道はどんなものだろうか。

すごいな
冬終わったら行ってみようかな

>>937
ガーミンのログ見せてもらったけど
尾道から広島来るとき西条バイパス通ったんかい。
危ないだろ、あそこ…

側道通ったんじゃね？

>>941
見つけるのはえーよｗ

いろんな場所を走ってきてるせいか
多少危ない所でも平気で走っちゃうからなぁ自分。。。
悪い意味で感覚が麻痺ってるよ…

なんだ、馬鹿か

というか軽車両通行ダメなん？西条バイパス

おれが走ったときはパトカーとすれ違ったけどスルーだったわ
まあ引き返そうにもできない状況だったけど

甲越峠にいるんだがすごくサイレンの音が聞こえる
火事かな？

>>945
だめじゃない。法的にはだめじゃない。
だめじゃないけど・・・

よくあんなとこをｗ
命あっての物種ですよー

>>948‐949
そうなのか(´・ω・｀)
あそこはよろしくない所だったのか…
感覚的には国道357号みたいで走りやすかったのだ…

お詫びじゃないけど某店に貢いできた
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2395888.jpg

>>950
どこー？

>>950
いや走りやすかったとしか感じなかったなら別にいいんだけど・・・

路側帯狭い上に側壁がたまに狭くなったりして車線変更を余儀なくされるのに車はがんがん飛ばしてるから、
広島の一般道では非推奨度トップクラスに分類されるところなのです。端のほうは整備も掃除もイマイチだし

・・・え？なんで知ってるかって？
いや一度は経験しておこうかと思ってちょっと前につい・・・

まあ、多少遠回りでも海岸線沿いに走りやすくて車が少なくて眺めのいい道があるからってのもある。

サイクリング協、体協加盟へttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201112120084.html
　尾道市の尾道サイクリング協会（川崎育造会長）は近く、市体育協会（元広清志会長）に加盟申請する。市広報誌に
イベントの情報を載せやすくなり、発信力がアップするなどのメリットを生かし、自転車文化の地元定着を目指す。
　市体協には各競技団体と各地区体協の計５０団体が加盟している。団体は年会費１万円を払い、年６万円の助成を
受ける。加盟すれば、団体間の交流が深まり、大会運営などへの助言も受けられるという。
　尾道サイクリング協会は、活動報告書と予算書を提出。来年３月の理事会で承認されれば、４月に加盟する。市体協
への新たな加盟は、２００５年の尾道ターゲット・バードゴルフ協会以来となる。
　尾道サイクリング協会は、瀬戸内しまなみ海道が開通１０周年を迎えた０９年に発足した。約７０人が所属する。しま
なみ海道に全国からサイクリストが訪れていることを好機と捉え、発信力アップを目指して加盟申請に踏み切った。
　浜本義樹理事長は「自転車を生涯スポーツとの位置付けで競技人口を拡大し、大会を開きたい」と話している。

>>950
船乗り様様ってなんだよｗ

出渠して出港しました。
また機会があればお邪魔しますね（ ＾ω＾）
>>951
店の名前部分にモザイクかけても分かるからなぁｗ
こんな領収書をネット上にうｐしてお店の迷惑にならんのならいいのだが。
>>952
実は地元が一番走りにくくてな…
路側帯が無いに等しいし(尾道大橋ぐらい)凸凹多いし…orz
帰りは185号で帰ったよ。海沿いで風もほとんど無く天候にも恵まれた良い日になりました。
>>954
「あ、ふなのりさんでお願いします」って言ったんだけどなぁｗ
船乗り様に聞こえたのか、お客様故に様が付いたのか。　どっちかわからん

竜王峠ぐらいだと平均時速何キロぐらいで登れるもの？

いつになったら広島へ帰れるのか？延期だけは決定した。。。
仕事しているふりして、ネット三昧も疲れる＾＾；

ていのいい肩たたきだと気付けよ

テンプレ厨の俺が、
師走の忙しい中皆のために追加分を検索し作成したから感謝しやがれー
絶対のせてね

広島中心部自転車マップ（自転車まちづくり研究会）
http://cgbicycl.blog98.fc2.com/blog-entry-8.html

江田島市サイクリングマップ
http://www.city.etajima.hiroshima.jp/cms/modules/smartsection/item.php?itemid=975

両方ともテンプレに採用されなかっただけで既出。
作成っていうから>>3,5,6あたりをgooglemapにまとめてくれたのかと思ったら、ただコピペしただけとは。

>>959
文句があるなら自分でやりなよ
できないだろうけどさ

うん、できないからやってほしい。

>>956

下りはアベレージ70km/day ぐらい

>>962
時速3kmで下れたらバランスもブレーキングも達人級・・・

>959>961
こいつ馬鹿だろ

>>964

ばーか


ばいＱ

どもこん
ばいQ

こいつなんなの？

広島の象徴

明日明後日は寒そうだね

まさかおまいらクリスマスに
走りに出掛けたりしないよなw

家族恋人大事にしろよー
そいつあってこその趣味なんだから。

なにをいっているのかわからない

ﾃﾞｽﾖﾈ

ウサギ島について教えろ

毒ガス島　戦時中は地図に乗ってなかった

呉線に自転車積んで忠海駅で下車、港まで若干距離あるから輪行袋しまって乗ってけ。
港で切符買え。自転車込みで390円だボケ。船に乗って渡れ。
しまなみにも渡れるぞカス。呉線→ウサギ島→大三島って移動ができるぞ。逆も然りだ。
島内周回3km程度だ期待すんな。ウサギが保護色になってたりするから気をつけろ。
廃墟はいっぱいあるが、特に島南部は休暇村もありしっかり整備されててリゾート感たっぷりだ。

なんだ、ただのうみか

>>974
おまえ、いいやつだな ･ﾟﾟ･.(/□＼*).･ﾟﾟ･

>>974
その船、輪行袋にいれても自転車代とられるのか？

たぶん974はツリ目でツインテ

>>974
ウサギ用のにんじんかキャベツを買うことを忘れてる

ウサギの数え方は１羽２羽

大久野島の話題をしているのかな？

あそこは30年前、広島から自転車移動列車がで、
島内で（たしか一周する）自転車イベントもあったそうだ

あの辺りはタコ名物らしく、国民休暇村でたこカレーを食べた記憶だ。
海は綺麗だが、実は今でもヒ素が検出されるとテレビでやってた。
その量と健康への影響は不明。

夏に行き、各軍事施設探索し、平和について考えるのもよい場所である。
あと、スナメリクジラ（実際はイルカ）が出現する地域でもある

>>3の
> ３，仁保〜海田のバイパスの一部
ってどこ？前スレ検索したけど分からん。

>>982
テンプレ厨の俺が付け加えたからお答えしよう
立てるときに急いで書いたからわかりにくかったかも、すまんね

道路は、広島市中心部から東の仁保ー向洋ー海田をまたぐ二号線バイパス
で、自転車通行禁止区間については、そのバイパスの東側（約半分）

ドライビングスクールや中央卸売市場があるあたりにバイパスから上りも下りも側道があると思う
そこより東以降は終点まで、西方面はそこからが禁止解除の始点になる。

これは管轄である海田警察署にわざわざ問い合わせたから間違いない。
自分も以前バイパスを全部通っていたがさすがに通行禁止臭いなと思っていたから確認した。

標識自体は、全ての区間をわかりやすく設置しているかどうかは自分も未確認なのだが、
呉方面（31号）から北上する際に、バイパス入り口に標識は確認できる

ああ、そうか。いつも無意識に側道通ってたから分からんかった。�d

よくわからん...
kwsk

新己斐橋の話題が↑の方にあったが、歩道を塞いで路面電車撮ってる鉄オタの方が迷惑だぞ
http://www.youtube.com/user/superknightrider3000#p/u/0/me3a5BNhIjc

宣伝乙

どもこん

誰か行った？

広島市の輸入自転車販売専門店「サイクルサロン とくなが」で、COLNAGO / DE ROSA 2012のミニ展示会が開催される。12月23日（金･祝）〜2012年1月20日（金）の期間中に成約すると特典が付くので、ぜひ行ってみよう。

住所：広島市佐伯区楽々園3-3-19 TEL082-921-0366
http://www.galilei.ne.jp/bike/tokunaga/

>>987


ばーか


ばーか


ばーか





ばいＱ

じすれたててみた

【しまアイ】広島スレ22【オレライ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324746419/

>>989
誰も行かないからwww
自分で行ってしかと確かめて来れば良いと思うよ！

>>992
なんか変わったのかなあの店 じいさんがサンタ服きてたらすごいんだけど

何か欲しいバイクがあるのかい？

>>994
デロが物珍しいから冷やかしにいきたい

なるほどw
それなら行ってらっしゃい(｀∇´ゞ

>>996
明日にでも行ってくるわヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

大竹にもﾃﾞﾛ有るけど
848しか物はなかったな…

あ、ｸﾛﾓﾘも有ったかw

ほい

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,.　　 ´￣￣￣￣｀　　、
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／,. 　 -――――-　 、　＼
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　　　　　　　　　　　　 　 ／／ : : : : : : /: : : : : : : : : : : : : : :＼　 ヽ
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　　　　　　　　　 　 　 　 ＼| : : :／: ／|人: : : : : : : ‐/|‐|､: : : : : : .　 ′
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 :, : : :／　　　　＼: : : : /　|;ハ:＼: : : l:|　　〉
　　　　　　　　　　　 rヘ、　 ﾊ;/}　,ｘ:=ミ､　 　 ＼/ 　 　 ｜: : : : 从／
　　　 　 　 　 　 　 r'　　 Y7{　|.:　　　 　 　 　 　 ,ｘ:=ミ､　| : : : /|'´
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　　　　　　　　　　　　（＿__人八　　　{　　　　｀ヽ　.:.:.:. ,: :｜:|: :｜
　　　　　　　　 　 　 　 　 '. 　 ＼＼ 　 、　　　　ﾉ　　 /|: :｜:|: :｜
　　 　 　 　 　 　 　 　 　 /:＼　　`ｰ≫ . ＿＿_ .　 イ: :|: :｜:|: :｜
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