【猫様】CATEYEライト専用スレ8灯目【にゃん】
2 :
訂正:2011/11/06(日) 15:43:55.93 ID:???
5 :
4訂正:2011/11/06(日) 15:58:28.46 ID:???
>>6 うんうん凄いね
でも高価いんだから性能高くなきゃ詐欺だよね
540の登場が懐中電灯キチガイの
レゾンデートルを脅かしていることが
よくわかる伸びだな
対向車に迷惑なライトはちょっとねー
ぶっちゃけEL540がA2と同じ値段だったら
バーカバーカって思うけど、やっぱ値段とのバランスって大事だな
だからAmazonでじゃんじゃん売れてるんだろし
>>5 ブレーキワイヤーが邪魔でスミマセンね--;
未だに6600なもので…。
>>6 ライトマニアだかなんだか知らんが
これ540に置き換えると
540と定価(実売ではなく)2000円くらいのLEDライトを比較して
「やっぱ540は明るいですね〜」とか言ってるのと同じなんだが
なにハシャいでんだろ
>>11 540570チームで単3で済むのはいい
交通社会参加セットと言ってもいい
>>16 バックミラーも付けて3点セットのバリューセットとして売れば良いと思う。
>>17 バックミラー付けてるとキチガイっぽくなるな
バイクでも直視で確認って言われるぞ
620良いなあ
530壊れたら今度はこれや
>>11 540570チームで単3で済むのはいい
交通社会参加セットと言ってもいい
540ダメダメだな
単4はないわ〜
尾灯はボタン電池のでイイや
サドルバッグと排他装備になっちゃうしな
540の登場が懐中電灯キチガイの
レゾンデートルを脅かしていることが
よくわかる伸びだな
前スレ
>>996 LBLと540両方お持ちのようですね
LBLはメーカーはEcoモードは20luxといってますが、実際は30luxぐらいありますよ
その分電池も8時間はもちませんが
540も今度買ってみようと思ってます
>>6 フリートークってひとりでじゃべってるだけやん
レビューっていうべきだな
それとこんな狭苦しいとこ照らしてすごいやろ!って言われてもなあ
>>30の言うようにあの場所で比較されてもなあ
じゃべり口はいいと思うんだけど
でも比較としては分かり易いと思った。
つかドスン凄いね。単3なら買うんだけどw
使いやすさだと540に軍配が上がるんじゃないかと思うんだなぁ。
二万円のライトが五千円のライトより高性能なのは当たり前だしな
自称大坂人の癖にバカじゃなかろうか
てか2万出すならHIDで自作した方がよっぽどマシじゃマイカ…
ってスレチだな。
540のおかげでやっとHL-500IIに引導を渡せそうだよ
なんだかんだで5個くらい買ったな
>>34 まったくだ。ともかく2万出すならローソンじゃなくてもあるからね。
それに…sumo2がある!(2万じゃ足りないが)。
>>33 あれドスンて読むの?
ドゥサンかと思ってた。
>>38 節子、それ突っ込むトコちゃう
生暖かく見守るんや
>>37 SUMO2とか3を一般道で使うなんてのは懐中電灯バカと同じだぞ
Dosunのは540と同じように一般道で使うよう考えて配光している
>>38 ドゥーサンさんでいいよ
土産と呼ぶべき
29erが肉屋ーなんだから
>>40 そらそうですな。まぁ買うこともないけども…。
当面はみんな540で安定するでしょう。
540+620使えば無敵じゃね?
>>44 乙、といいたいところだが、これじゃさっぱりわからんよ
>>44 デジイチ?
シャッタースピードと絞りは固定(同じ条件)?
道を挟んで畑を照射?
畑の中を走る人はあまり居ないだろうから次の機会に道照らしてみてくだされ
48 :
29:2011/11/06(日) 19:13:01.06 ID:???
今度自分も撮ってみます
540厨が湧いてるなキモイ
>>36 俺も540のおかげで
サポート終了でコードボロボロの
710に引退いただけた
CATEYE製品は使い捨てで納得できるものしか
買っちゃダメというこことも解ったwww
540の登場が懐中電灯キチガイの
レゾンデートルを脅かしていることが
よくわかる伸びだな
>>50 2年も使えれば使い捨てとは言わないんじゃね?
どんだけ物持ちいいのよって話だよw
540厨てw
今のところベストバイじゃないの?
540の補助で手元をそれなりに照らせるやつないかな
540とMJ-808ではどちらがいいでしょうか。
サイクリングロード等街灯のない真っ暗な中を速めに走ります。
>>52 30000円で2年で使い捨ては俺にはキツイわ〜www
200000円のロード乗ってる身分だし
>>52 13〜14年モノの猫目製品をしぶとく使ってる人も居るぐらいだからなぁ…
>>50 HL-500IIはHL-EL500が出た当たりからたたき売りされるようになって
いろいろ遊べるライトだった
水没して死んだり、落としてバラバラになった個体もあった
今でもCBあさひあたりでたたき売りされてる
>>56 ロードだって3年でフレーム交換だし、そんなに寿命が短いとは思わないけどなぁ
>>18 小型なミラーとかで、まずミラーで後方確認→目視→進路変更として使えば良いんでない?
>3年でフレーム交換
えっ?
>>62 目視すれば良くね?
法規に関わるような行動の際に
ミラーだけでOKっていうのは
車だけだと思う
TL-LD150R TL-LD170R そろそろどちらかカタログ落ちしていいと思うけど
なかなか価格含めて、この二つを追いやる新作ないね
>>66 ごめん、手元ではなく手前の方が表現として的確だった
540はスポットの周囲も多少は照らせるみたいだけど照射範囲がもう少し広いライトで手前を照らしたい
あと540の電池が切れても出先で電池交換しなくても走れるようにしておきたい
69 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/11/06(日) 19:57:17.63 ID:1Kxka6/n
イヤラシイ番号((゚゚дд゚゚ ))GETーー!!!
>>68 DQNのネオン管みたいなもんか
田舎では実用的なんだろうな
>>67 170R使っててトピークのサドルバッグに付けてる
570Rにしようかなーと思ってるんだけど、反射板を別に付けてるせいか
未だに170Rのままw
>>18 >>62 >>65 自分が進路変更時に安全確認するためだけじゃなくて
自分はまっすぐ走ってても後ろから異常接近する自動車が居ないか
確認するためにも使うがな。
ちなみに進路変更時に目視確認するのは自転車もバイクも車も当たり前じゃ。
自動車の方が死角が多い分、ミラーだけ確認なんて
それこそ左折ウインカー出しているのに突っ込んでくる自転車とか
わざわざ死角に入って追走するバイクひっかけるかもしれんぞ。
>>72 そーか
自動車も目視あったか
自動車が一番前に取ったんで
忘れてた
じゃミラーは不要だな
>>50 >>52 あれ、710って発売してからもう少し経ってない?
2年持てば最低使えたほうとは思うけれども、前スレで
書いたように、追加入した710のコードは半年で露出しましたからな。
何が言いたいかというと、新古品は製造から時間が経っている可能性が
あるから買わないに越したことはないかと。
>>74 発売した途端に新品で買った
説明書見たら2005ってあるから7年か
1年5000円ならまあイイか
乾電池で明るいライトが安く買える
いい世の中になったものだ
>>75 ほう、そんなに…。
じゃあ私も初号機は発売後すぐだから、もう6年使ってる。
(写真うpしたのはコード露出の2台目で撮影してるけど)
本当、いい時代になりましたね。
>>68 そこでライトアダプターですよ。
クイックの右側のネジと交換して取り付けます。
ライトはそこにマウント。
自分もこれに540マウントして使ってるけど前輪の先50〜60cm位から明りがありますよ。
写真は削除してしまった。
バッテリーがすっかりくたびれるまでは
コードを靴底修理剤かなんかで補強して
ヘルメットライトに使おうかな
夏はライトさえあれば夜の方が快適というのは
710があってはじめて思えた
>>71 どうやってサドルバッグに取り付けてるの?
>>77 そんなに近くも照らせるのなら一度試してみます。
>>77 私はハンドルバーの右側に540を付けてますがやはり前輪の前辺りの照射がおぼつかないのでバーの左側に620をつけ補完しようと思いますが、クイックの右側に付けることで620は不要だと思われますか?
自転車専用ライト板のほうは怖い人もいるけど、
そう思うとこっちは本当(大多数が)まともにライトの事語ってるよね。
6000lmでCRって…。
540買う前は520使ってたとか、SG-305使ってたという人も結構いるかと思う
そのまんまそれをツイン使用でつけちゃえばたぶん周辺光増えてちょうどいいよ
俺は520+540でかなり良い感じ
>>82 LEDライトで一気に安くなったからね〜
民主化はDQN化と同義
インターネットも同じ
>>77 そりゃ地面に近いところに付ければ近くも照らすだろうが、
上側カット配光だからそこより高い位置照らせなくなるじゃん
近くの路面さえ見えればいいゆっくり走る人はそれでもいいだろうけど
低い位置もせいぜいママチャリと同じ前輪の高さぐらいが妥当じゃないの
>>82 基地外は放置でいいんだよ、かまうから図にのる
あっちでもそういう扱い(そもそも懐中電灯という時点でスレチだし)
思えばこのスレ、
「暗くて役に立たない猫目のライトなんて邪魔だから別スレ立ててそっちでやれ」的で立ったんだっけ?
540の登場はようやく趣味自転車用のライトを語れるクラスにこのスレを持ち上げたか・・・
懐中電灯キチガイと懐中電灯キチガイの家族とが
苦しんで死にますように
>>78 本当にライトの明るさって重要ですね。
540を2つ付けたら夜間走行が楽しくなりそう。
また蛆虫が湧きかけてるから注意な
だまってあぼ〜んで桶
>>80、81
77です。
一枚だけ写真が残ってました。
フラッシュをたいて撮してしまったので解りづらいかもしれませんが。
タイヤ右側に付いてるのが540。
ハンドルにあるのは予備の小さなライトです。
この状態で自転車の前に行き配光を確認したら歩行者の立場で少し眩しかったので気持ち下げました。
この写真だと1m位から明るくなってます。
実際にサイクリングロードを走りましたが1車線分は十分明るいです。
もう少し横に広がっていてくれたらってのも正直な気持ち。
620は使った事が無いので解りません。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYj8qLBQw.jpg
参考にならなかったらすみません。
写真が酷すぎて全然わからん
写真が酷過ぎて
人間として怒りを禁じ得ない
>>96 街灯があろうが防犯カメラがあろうが
やる奴はやるんだなあ
>>91 >>85が指摘しているような低い位置しか照らさなくなるんじゃね、はどう?
地面を見るだけなら問題ないけど、人を発見したりするのには都合悪いんじゃないのか?
明日の夜、また写真撮ってみますん。
540をツインライトで使うってのもありですか?
つける場所があるなら、アリじゃね
620の配光で540を出してくれれば神認定します!
540 取り付け位置を変えようとした所、手が滑ってアスファルトの上に落としてしまい3つになってしまいました。
レンズと本体とリフレクターに分かれてしまい、かき集めて瞬間接着剤で合体しました。防水はあきらめて一年ぐらいは使うつもりだったのですが3日たった今日、ついに点灯しなくなりました。
本体はポリカーボネートで丈夫だと安心していたのですが、アクリルのレンズの小さな爪で電池ボックスと固定されているので、今回のように打ちどころが悪いと思いのほか簡単にこわれます。
>思いのほか簡単にこわれます。
まぁ自転車用のライトなんて普通は落としたら壊れるわな
猫目の製品に耐久性を求めては駄目
雨ざらしですら壊れるからな
>>104 要約すると「落としたら壊れた」ってことだなw
そりゃ運が悪かったな
>>104 透明カバーとリフレクターの間にLEDがあるからそこが分解しちゃうと駄目だろうね
ポジションランプとして使用しているEL210は2回ほどアスファルトに落っことして
バラバラになったが、組み立てて問題なく使えている
540は定電流回路とか充電制御回路とかいろいろ複雑になってるだろうから
壊れやすいのかもしれんな
>>105 俺は落としても1年間くらいは壊れなくて英語がわからなくてもクレジットカードがなくても買えて
アマゾンで送料無料でオプションパーツが買えて、でも軽量小型でランタイムが長くて充電時間が短くて
豪雨の中でもいちいちしまわなくてもつけっぱなしで大丈夫で海外のデザイナーがデザインしたみたいにかっこよくて
仕上げが美しくて中国台湾の無名ブランドじゃなくて買っただけで情強気分になれる
自転車用ライトは存在しないことを知っているので540を使って今は満足だなw
海外のデザイナーがデザインしたみたい?
>>79 別人だけど
キャットアイ(CAT EYE) TL-LDシリーズ用ブラケット 544-0900N
たいていのサドルバック後ろに何かしら引っ掛けるところあるから
そこにこのブランケットで取り付けできるよ
TL-LD630 RAPID3 単三使用でちょっと期待したけど
連続点灯三時間がちょっと効率悪いよね
TL-LD650 RAPID5 単四二本とはいえ連続17時間点灯だと
TL-LD630 RAPID3の魅力がいまひとつわかんない、小型だからといって
シートステーにとりつけれるわけでもないし
それにしても540と650はアマゾン価格では大人気だね。十個くらいの在庫がすぐなくなっちゃう。
俺は情強気分
まで読んだ。
自転車は車道走りましょう運動で、リアの点滅灯が売り上げアップとかあるのかな
>>111 540 都内在住ならナルシマでアマゾンとおんなじ値段で売ってるよ。
116 :
474:2011/11/06(日) 22:50:37.96 ID:???
だったらアマゾンでいいじゃん。
送料無料なんだし。
なるしままで行くのマンドクセ。
せっかくの自転車なんだからたまには乗ろうよ
>>111 ×ブランケット
○ブラケット
ブランケットは毛布だよ
119 :
474:2011/11/06(日) 22:54:00.19 ID:???
俺の練習コースになるしまさん無いんですわ。
>>111 ありがとうございました。ゆっくり検討してみます。
540ってアマゾンが最安値?
もっと安いのがオクにも結構出てるけど危険かな?
しかし付属のブランケットって頼りないよね
わざと呆け続けてる?
あれが頼りになるとでも?
送料無料ならいいんじゃね
たしかにあれを毛布の代わりにするのは頼りない
540と620のダブル砲にしよ。
うーん、考えたけどやっぱり620の2連装にしようかな。
ところで、620はコスパが悪い他にブラケットレバーが細いから
落としたら懐中電灯専用になるかも…(素材的には135よりもモロい感じ)。
540はY'sでもアマと同じ値段で売ってた。
なんで店舗で通販と同じ価格で売れるんだ?
ところでRAPID1の話題が全然出ないね・・・
>>123 ちゃんと絞めてる?
もしくは取り付けてるバーが極端に太いか細いかとか
>>109 デザイン以外なら確実に懐中電灯の方が上だわな
軽量化の為なのか知らんが自転車用のライトってプラばっかりで困る
リアランプは猫目使ってるけど雨ざらしで水没やらSP10ブラケットが折れたりで何回買い換えたかわからん
視認性の悪くなる雨の時に使えないとか・・・
猫目ダメじゃん
雨の日は猫バス乗るからいいんですよ
俺は540いらねえ
520or530を買う
男は黙ってHL-1500
137 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 01:05:06.08 ID:IFw/FIM3
ヘッドライトはレッドレンザーなどにしたが
テールライトは結局猫様に落ち着いた
540には時代の流れを感じる
いい時代になった
>>104-106 ライトって頑丈なようで落とすと簡単に壊れるよね
俺も前に使ってたB&MのIXON IQは落としただけで簡単に壊れたよ
まあそれ以前にIXON IQは防水性能ゼロなんで
にわか雨に降られて浸水→点灯不可能になってたから
その時点でもう使いものにならなかったのかも知れんが
帰ってから外そうとした時に雨で滑って持ち損ねて落としたら簡単にボディが割れて壊れた
中に入ってる電池も重いから落とすと一発で壊れるね。
EL510を使ってて今まで三回くらいアスファルトの上に落としたが
傷はついたものの壊れることなく無事EL540にバトンを渡しました
>>130 問屋を通さずメーカーから一括で大量発注した場合
定価の4割強で仕入れられる
仮にネット最安と思われる尼と同じ3割引きで売ってたとしても
Y'sにはそれ以上の儲けが出る
それでワイズだけ売り切れてんだ
みんな値付けに厳しいというか
最安でしか買わないんだなあ
安く買える情報が簡単に手に入るこの時代に
わざわざ高く買う理由がないとですよ
ましてや送料無料のAmazonがあるんだし
>>144 その地域の地域の実店舗の値段は
ネットじゃわかんないじゃん
全部回ってんのか?
アマゾンより今安く売ってる店があるならこっちが教えて欲しいものだなw
最近は実店舗で安いの探すなんて家電くらいだな。。。
たいてい安く買いたければネット。
>>147 CATEYEみたいなニッチ世界でメジャーな会社は
Amazon直売が一番向いてそうだな
620RCって通販でしか手に入らない??
扱ってる店舗見たことないんだけど
昨日、なるしま立川で見たよ。7980円だったかな
>>148 このオッサンホントなんでも買うんだな
羨ましい生き方だ
趣味がそのまま飯の種になるからな
H-34ブラケットつけっぱなしのママチャリで
620RC使ってみた。異常に明るくて恥ずかしかった…。
やっぱりママチャリは135で充分か。
>>153 7980円なら買ってもいいね。
しかしamazonでは扱いがないのはなぜ?(直売で)
157 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 10:02:08.45 ID:AcAd8xl6
ここ猫目スレなんで。
斎藤DOSUN
うわまわってないw
低温に強いんだろうか
懐中電灯キチガイ=二次電池キチガイの
流れかもしれないな…
単一電池一本の620を出して欲しくなったw
そうしたらランタイムかなり伸びるよな?
東芝だからサムスンのOEMなのかな?
またAmazonで入荷されたようだ。
結局ポチってしまった!
173 :
172:2011/11/07(月) 14:40:07.93 ID:???
ということで必要なら先日と同じ環境でテスト・うpします
>>5 もうだいぶレビュー出てるから要らないかな?
>>172 懐中電灯よりも暗いライトはお話になりませんねw
同条件比較はいくらあってもOk
ありがたし
176 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 15:04:14.24 ID:wz1P/CgM
猫目ライトはどこがいいんだ? 情弱相手にマーケティングで大勝利なだけで製品自体はかなり微妙に思える。
>>166 単三eneloop
2400mA/500回
1900mA/1500回
950mA/2000回
東芝さんなにしてはるんすか。
中身OEMなのかな?
SONYのはeneloopだっけ?
もうすぐ標準エネループもバージョンアップだしねえ
180 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 15:24:29.01 ID:ihLA0Wfc
カテラの表示とか本当なんかなぁ?
同じ電池でも、近くのスーパーに売ってた無名ライトのがめっちゃ光るんだけど。。
すれ違うと、ババァが「うわっ!まぶしっ!!」とか言われるくらい
猫目っていい物なんだよな?
>>180 >カテラの表示とか本当なんかなぁ?
カテラwww
水平撃ちすれば何だって眩しい
>>180 >すれ違うと、ババァが「うわっ!まぶしっ!!」とか言われるくらい
光害厨乙
>猫目っていい物なんだよな?
最低限充分なライトだよ
歩くような速度で走るなら十分だよ540はw
最後にwつけるとこなんていつもといっしょw
草は全角なんだな
キチガイは不思議だ
>>151 サイクルモードで社員とちょっと話したけど
値引率の高いネット通販はあまり快く思ってないみたいだった。
そら今までせっせと量販店に置いてもらえる様に
頭下げて努力して、関係を深めてきたのに
それを一気に破壊するんだもんネット通販は。
ポチった方が安いならそっち買っちゃうよねえ。あとからメンテが必要な製品でもないし
基本ネットはサポートを猫目に丸投げ
猫目側のサポートコストが増大
結構前にメーカーはサポートを販売側に押し付けるか自社で回収するかの瀬戸際にたってたけど
猫目にもそれが来た
いわゆる実店舗を持たない通販専門の商売は慣例的に良くないといわれていた時代が懐かしい
>>188 サイクルモードじゃ代理店の手前もあるだろ
基本メーカー直販に向いてる会社だと思う
>>191 猫目はサポートなんかしてないだろ
販売店だって買い替えろっていうだけ
うん、実際問題修理なんて考えてないもの。
バッテリー一体型等、劣化したら「買い替えて」というスタンスに見える。
700系等は補修部品は結構用意されているけれど。
>>194 猫目に電話をかけて、カスタマー担当が出たらそれでサポートしているという事
197 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 18:18:12.81 ID:wTegpOln
懐厨に突っ込まれると士気下がるわ…。
>>195 パーツ毎に買い替えだから
ライトのコード壊れたらライトユニット
全買いだけどなwww
ニッチな世界でメジャーで
基本使い捨て
通販向きの商材だよ
全部アマゾンで平気だと思う
店で自転車本体を買ったときに一緒に買う層とかホームセンターで買う層もいるから、
新規顧客開拓のためには店置きも無視できないと思う。
物を見て買いたい派
ライト買うつもりなんだけど
620の単三エネループ2-4本モデルってでるのかな?
でるなら待ちたいんだけど、猫目社員さん教えてくださいませm(__)m
550がワイド配光になる可能性はあると思うが620と同等にはならないでしょ
620が売れなくなってしまう
>>203 いやいや単3エネループ4本仕様にすることによって
軽さ重視の人は620で、
ランタイム重視の人は540の配光だけ620仕様って住み分けができると思います。
つまり対立するから出ないってことね。
>>206 もうどうでもいいけど
540はスポットとワイド(620の配光)で2製品→配光の違いで対立はしない
620は540のワイドと配光では同じでも重さが違いすぎるから
軽さ重視の人は620でランタイム重視の人は540ワイドとなるってシナリオです。
だいたい対立していいじゃないか。
どっちだって猫目商品を選ぶことになるんだからw
対立するからってケナすアフォはダブルバインドって言葉知らないの?
「あなたは540のスポットとワイドのどちらがいいですか?」
「あなたは620の軽量重視モデルトランタイム重視モデルのどちらがいいですか?」
こうなればcateye以外の製品が入る余地がなく
どちらを選んでも「猫目」から買うのを選んでいるんだよw
620は配光はよさげな感じだけど
その他の点で難が多いね
540 も 620 も暗すぎワロタ
サイクリーじゃ使い物にならネー
>>216 >540 も 620 も暗すぎワロタ
>サイクリーじゃ使い物にならネー
スペースの入り方が気に食わない
216と216の家族とが
苦しんで死にますように
>>216 >サイクリーじゃ使い物にならネー
つまり盗んで売りに行ってもたいした値がつかん!ということか。
元が安めの価格設定だから仕方ない罠。
540持ちだがどうにも物足りず620買い増しした。デュアルはいかに。
620ってアマゾンで売ってる?
尼にはないよ。
>>220 レポよろ。
540をハイモードオンリーで使ってるけど、通勤片道20分くらいだからいつまで経っても電池がなくならない。
ランタイムを重視しないから、あの小ささは魅力だ…
>>223 本当、自分も通勤30分程度なのでハイモードで使っても
週一回の充電で足りてる(620ね)。
ただ、7日間使った後の感想としては、パンチが足りない。
全体的に明るく照らすのは良いけれど、やはり500/700系が必要かと。
(明るさ自体は満足だけど、単体だと路面照らす能力がチト…)
>>224 700と710使ってたが、明るさでは540の方が上だよ。
620の配光は広く薄くがコンセプトだから
540より光量があるくせに2000カンデラしかない
540は明るくていいけど、レンズが大きいからいつか傷付けそうで怖い。
そういう意味では620も良さそうだけど、540に比べると真横からの視認性が悪そうじゃね?
>>228 レンズが小さいとキズが付かないとかwww
231 :
223:2011/11/07(月) 23:40:41.66 ID:???
>>224 俺は懐中電灯からの乗り換えだから、周辺光の少なさに戸惑った。
それも620が気になる理由だな。どうせ通勤路で出すスピードなんてたかが知れてるし。
>>725 確かにそうだろう。ただ710のような強烈な直線光が欲しい。
234 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 23:58:58.08 ID:eSVT3ege
>>233は225の間違い。スマソ。
結局のところ、真っ暗な道では620+@は欲しい。単体なら540か。
540と6202つ付けるという選択は無いのか
別に3つ以上でもいいけど
ひたすら明るいのがいいなら照明弾打ち上げながら走ればいい
50km走るなら何個くらい持ってけばいい?
>>236 松明でもくくりつけろ
ファイヤーダンスしながら走れ
頭にも蝋燭5本な
尿道に線香を刺せ
横からぬんって出てくる人に対しては
540みたいな直進する明るい光と
620みたいな周辺を照らす光と
どちらがより効果的なんだろうか?
伊東四朗相手ならデンセンマンかシラケ鳥でも連れて走れ
>>242 周囲が見えてない相手には基本的に無効だと思われるが、
620のほうが目立つと思う
(直線光でも照らす対象がないと認知されにくい為)。
というわけで540が届いたら620と比較レビューします。
540が尼に20個
どれぐらいではけるんだろう
>>242 ライト(right)・スパー・ライトで正面に出てくるバカにはどうやっても効果無い。
三洋電機、5年後もエネルギーが70%残る「eneloop」新製品
三洋電機は、ニッケル水素2次電池「eneloop」の新製品として、自然放電抑制性能を向上させた「HR-3UTGB」「HR-4UTGB」を2011年11月14日に発売する。
定格容量は単3形のHR-3UTGBが1900mAh、単4形のHR-4UTGBが750mAhである。充電器を同梱(どうこん)するセット商品も、合わせてリニューアル販売する。
三洋電機によれば、eneloopは現在、世界60カ国以上で販売中であり、2005年11月の発売から2011年9月末までの累計出荷数は1億8000万個を突破した。
繰り返し使えること、出荷時に充電済みのため買ってすぐに使えること、長期保管後もすぐに使えることが好評を得ているという。
新製品は、負極に使っている水素吸蔵合金の結晶格子構造を変更したことで、自然放電を抑制する性能を高めた。
満充電後のエネルギー残存率は、2009年発売の従来品が1年後に約85%、3年後に約75%だったのに対して、1年後で約90%、3年後に約80%、5年後でも約70%という。
三洋電機は、日常用としても、常備電池としても使えるとうたう。
また、電池材料の見直しにより、使用回数が約1800回と、2009年発売の従来品より約20%増加した。
これにより、1回当たりの使用コストは、従来の約2.5円から約2.2円に低下するという。
>>242 周囲の明るさにもよるんじゃないの?
そりなりの明るさがある場所なら540Highじゃないかな。あれで目の前を照らされても気付かないようなら何やっても無駄だと思うw
>>245 期待してます。
昨日から可哀想なヤツが張りついてるみたいだが、気にしないで。
懐中電灯キチガイ=二次電池キチガイ
二次電池キチガイではないが、お互い関西が拠点なんだし三洋と提携して
540RCや340RCはマイナーチェンジでエネループ同梱バージョンにすればいいのに。
どうせ今のままでも普通にエネループ使う奴は多いだろうけど。
>エネループ同梱バージョン
エネプロ同梱、エネプロは猫目オリジナル色とかにしたら
絶対に売れると思うんだけどね。
でもたぶん、できるならとっくにやってるんじゃないかな。
サンヨーもパナも自転車用ライト出してるからライバルでしょ
東芝なら可能性あるのかな
>>258 サンヨーもう無いし
解体してハイアールに売られた
>>262 すぐ人を基地外とかバカとかアホとか
オマエの方がきもい
うせろ
540て価格、明るさ、配光パターン、Ni-MH電池を内蔵したままの
充電システムといいどうみても彼の地ではB&M IXON IQの対抗馬だね
CATEYEとしては、Dosunははなから対抗馬として眼中にないように思える
あえていえば日本版では点滅モードを追加して価格で対抗といった感じか
>>263 キチガイと書いたはずだが?
妙な当て字はやめろキチガイ
540がいいって言ってる奴は、
もう、
このスレには数人しかいない様だなwwwwwwwwwwwwwww
>>267 さすがに実際の照射見たら、そうなるだろw
あまり調子こいとると、すぞ?
俺が酢だ
540って、短押しでHighとLowの切り替え、長押しでON・OFFだと思ってたんだけど、
今日たまたまダブルクリックしたらまさかの点滅モード発動!www
説明書なんて読まなかったからこんな隠しモードあるとは知らんかったよ。
しかも暗い室内だったから数秒で気分悪くなって、てんかんになりそうだったw
↑
おまえが必死だろw
私の孫もまた酢です
てんかん協会の方から来ました
>>279 でゅでゅでゅ〜ん!!幼稚園児一網打尽!!
なんか嫌な空気の板になってきたなぁ…。
人が減った気がするよ…
ほんとID出ないっていいなw
620って充電中に点灯出来るの? 出来るなら外付けのブースターを使って
ランタイムが飛躍的に伸びるのにって思ったんだけど…
>>286 7灯目でレビューしたように、できまへん。
540って充電中に点灯出来るの? 出来るなら外付けのブースターを使って
ランタイムが飛躍的に伸びるのにって思ったんだけど…
ちょっと上のレスも見ずに馬鹿にレスする馬鹿
まあ、自作自演の荒らしかも知れんが
ほんと、IP出ねぇかなぁ
540の充電端子無し版はちょっと欲しいな
接着剤で塞いだらどう?
540にしろ620にしろダミーバッテリー入れて外部から大容量電池使えるようになると結構便利そう
>>294 成人してからボンドとか開けたコトもないわwww
おお、ちょっとまともな板に戻ってきてる…とか
書くとまたアレだな。
620と540を比べると、製品の持ちは間違いなく540だね。
620は600/610のように数年でバッテリーがダメになる。
(今600は毎日会社で充電してる…)
>>298 カタログにも50回充電で充電容量半分って書いてあるもんな〜
セレブのライトだと思った
そろそろ新しい規格の電池が出てきても良さそうなもんだが…
例えば単三2本分くらいの大きさで5V、とか。ちょうどUSBに相当する出力が電池1本で賄えると色々便利になると思うんだけどなぁ。
>>298 えっ、50回だっけ?定格容量の半分まで250回…じゃなかった??
自分、週2回充電で2年半だなぁと思ってた(実際600はその程度だった)。
でも、確かにセレブだよね。“モッタイナイ”の心をキャットアイに!
540買ってみたけど電池取り出すのに苦労するな
爪が逝きそうになる
>>302 それはつまり、無印の540は使いにくいってこと?
(だから取りださずに済むRCも発売した?)
>>302 個体差によるんじゃねえか。俺相当不器用だが何の問題無く電池交換できる。
1本は+極側に爪を差し込んで少しきついが抜く
抜いたらその隣のは胴体持って抜けば簡単
まあちょっときついけど問題ない
>>303 パッキンにさえ注意すればそうそう壊れない気がする
>>300 それどころか単3と単1意外無くなるんじゃね
単5をここ20年見てない気がする
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
何だ突然アホか
620をこれから命懸けで通販する業者がいて
540が普及しきることに恐怖してるんだろ
次善の策としてライト複数装備が有効とか
キチガイ装備を推奨していると
2ちゃんに載ってたけど新聞や雑誌の記事にみせかけた広告も
ステマだな
アフィ乞食はアフィ乞食として
職業分類表にも載ってるだろ
>>288 レビュー有ったのか…すまん。やっぱり無理なのね。
>>298 600と610はニッケル水素充電池だけど、620はリチウムイオン充電池だから
うまく使えばそこそこ持つんじゃないかな?
>>314 300回で半分って書いてあるわ
行き帰り充電してたら通勤で7〜8ヶ月?
やっぱ普段使いするもんじゃないだろ
半分になったらHiで45分しか保たないwww
>>314 本当、そういえばそうだった。
600RCよりは持ってくれることを祈ろう…。
>>315 300回…通勤時、毎日30分点灯(Hi)で週2回充電、月8回、年間100回と
すると自分だったら半分まで3年かな?コスパ最悪だね。
>>316 攻めるなあ
1日1回も充電しないの?
俺なら絶対充電忘れるwww
>>300 006p積層電池がほとんど流通してないところをみると無理じゃないかな。
結局4AAか4AAAかDC-DCコンバータ昇圧で済まされる。
>>318 懐かしいな
あれをナメる衝撃も
若い衆とは共有できないのか
>>318 四角いヤツだっけ。
確かに最近見ないな、なんでだ?
>>319 俺33やけど、舐めてた
かなり痛い
100Vコンセントも手で触って感電したクチ
あれは本当に痛い
EL540の電池の抜き方
上の電池2本のライト前側を指でつまむと片側の電池の後ろが浮くから1本抜く。
電池ホルダーの穴から指で押して裏の1本を抜く
下2本を抜く
>>307 単5ってリアに付ける小型で赤いチカチカするLEDテールランプで結構使うと思うよ。
ん?最初から押すんじゃなかったっけ
押すと反対側が浮くように真ん中の壁に穴があいてる。
>>307 >単5をここ20年見てない気がする
黒猫のか?
トラ太のだろう常識的に考えて・・・
みたらしだろJK
>>321 物理パワーを体感で知らない若者が
増えて行くのは恐ろしいな
>>323 それは単4だろ?
単5のテールライトなんて見たことないぞ。
>>329 ビックリするぐらいニワカ、人生のニワカ
TL-L、いや止めとく
単5最後に何に使ったか思い出せん
尼540完売、というか最後の一個をポチった。
カートに入れた時は3点在庫ありだったのに、エネループとテールライト選んでるうちに残り一個になって焦ったw
540持ちだがどうしても前輪直前辺りの広角な照射が物足りなかったので620を追加しデュアルにした結果、見事に相互補完し合いストレスなく夜間、早朝サイクリングができるようになった。
>>335 業者さんお疲れさまです
でもハンドルに2個ライト付けると
バカみたいなので定着しないと思います
業者じゃないだろ
520+620とかも有効そう
そのバカ参上
薄々、感付いてはいたがやっぱりバカだったか・・・
まあ、2灯のうちの1つはポジション用の点滅だけど。
>>338 いやバカみたいに見えるだけで
決して338はバカじゃないと思うよプ
540?を点滅ってバカと言うより狂ってるんじゃないのか
ブルペとかでバッテリー持たせるために点滅させるとかなら想像できなくもないけど
オレからすれば1個だけしか付けないやつの方がバカっぽいっていうかバカそのものだな
1個故障したらどうやって走るつもりなんだろう
まあ1個はバッグやカバンに入れていて壊れたときは交換するぜ、っていうなら話は別
>>341 そもそもブルべなら規定で2個以上必須だし点滅は禁止にしてるところがほとんどだろ
一般的な使用では薄暮時は点滅の方が目立ちやすいので意味はあると思う
もうバカばっか
>>342 ボタン電池で光る奴の白と赤は
常に持ってるな
常識だろ
色々考えて、結局540買うのやめたよ。
(尼で注文済みだけど振込払いだからキャンセルになるまで待つ)
皆が、2個以上ライト点けるとバカだというのを読んで、
じゃあ710×2+600の状態に620追加した自分が恥ずかしくなってきて。
540って大きいから…上ハンドル握る場所もほぼ無い。
>>345 なんだよ、540+620いいじゃねーかよ。
通勤にはやりすぎかもしれんが。
>>348 540買ったから
コードがボロい710は捨てた
長生きはするもんじゃのう
あと新しいH32買ってきたら
ハンドルとの間のスペーサーの材質が
変わってて左右と上下の首振りトルクが
均一になるように最適化されてて
古いH32も捨てた
>>350 そんな、まだお若いのに…。
自分も1つはコードがボロボロなので620買ったのだけど、
前に書いたようにlezyne super drive ledを注文してしまったので
それを点けて尚、足りなかったら540…かな?
>>341 流石に540を2つ付けてひとつは点滅なんて奴はおらんだろw
>>346 良いこころがけだな
常識が通じないやつがどれだけ多いことか・・
>>329 つい最近RAPID1買ったんだが、ボタン長押しじゃないと点かない上に
ボタン自体がクリック間がほとんど無くてめちゃくちゃ押しづらい。
USB充電できるから電池交換の手間がなくなっていいなと思って買ったんだけどね。
今使ってるテールライトは電池交換式だからさ。
でもこんなに使いづらいんじゃ仕方ない。
オクにでも出して今使ってるテールライトを引き続き使うことにするよ。
もう3年以上使っててボロボロだし、電池も単5だから売ってないコンビニとかもあって
めんどくさいんだけどね。
えっ?その単5のテールライトの名前?
そりゃあ、このスレに書くぐらいだから当然猫様ブランドだよ!!
その名も、「TL-LD2・・・
○
.∵ \
':. ×
ヽ:.ノ ○ノノ
| ノ
<ヽ />
>>353 うん。それはおらんだろうけど、少なくとも540や620クラスのライトに
点滅搭載する事がおかしくないか?道交法ではライトは点灯だし、迷惑も
考えると130/300系くらいに留め置くべきではないかと。
>>348 なになに既に3つ付いていて、さらに1個足そうとしてたのか?
そりゃあツワモノだな
悪いがさすがにバカっぽく見えてると思うぞ
かくいうオレもだが
>>356 ムカつく割り込みしてきたタクシーを
信号待ちでピカちゅらせる用途
>>356 真っ暗になって明るいライトを点滅で使うと路面も見づらいし、自分が気持ち悪くなる
だけど
>>343の言うように薄暗いときに使うのには有効
おまいらハンドル幅いくつなんだよ
俺380で1個ブラケットつけんのも
イヤだぞ
HL-EL320使ってる人いるかな
しばらく使わないでスイッチ入れたら点滅しなくなた
スイッチを押すと点灯→消灯で点かなくなる
HP見たら既に生産終了品扱いなんだがこの機種こんなんばっかなの?
>>358 >5でレビューした場所だけなんだけどね、全部使うの。
でも、やはり明るいと段違いに走りやすくて安全だから冬場は…。
>>359 妙に納得。そういう使い方もありますなぁ。
タクシーもピンキリだもんね。
>>356 これまた納得。600が死に掛けで、フル充電しても130以下だから
サブとして点滅で使えるようにはしてる(トップチューブ横に
710付属ヘルメット用ブラケットで固定して)。
でももう600ダメだ…会社で充電してるのに、
帰り道30分でlow/highの差がなくなる…
しばらくってだけでは、どんだけ放置してたのかわからんし
その前の使用期間とか使用状況(雨天時もばんばん使ってたとか)
もわからんからなんとも答えようがないが
おそらくはスイッチ部分の接触が悪くなってるだけだろう
ライトフェチの人は変に実用とか
言い訳せずにモッズ系ベスパみたいのを
目指せばイイと思う
パンク的な
そしてオシャレになって荒川には来ないで
>>363 600って2個LED使ってるやつの方だよね?
中の充電池交換すれば復活でしょ
でも組電池の専用品になるんだったけか
電子工作がちょっと得意な人だったら自分で
市販ニッスイで作れるんだろうけど
>>345 これ
さ か さ ま
に吊ってないか?????
いやー?
>>367 だれか金ちゃんに間違ってるって教えてあげなよ
さかさまに何か吊ってるけど
540はハブ軸についてるよ
逆さまがデフォっていうことはIPFのやつかな
620のこと周辺光が多いからまぶしいみたいって紹介してるが、
まんまる配光で上向きの光をカットしてないから眩しいだけなんだけどね
周辺光が多くても上向きをカットしているライトもあるから
620はここでいつもケチョンケチョンに叩かれる懐中電灯配光なんだな
今時あり得ない設計やわ
540出したそばからこんなライト出すとは…
>>375 そうかベルか
しかしあの場所って膝ぶつけるような気が
>>366 そうなんだ。でも、工作は苦手だからダメだなぁー、廃棄だ…。
なんか知らんが、amazonで猫目のライト買ってからwiggleから迷惑メールが届くようになったぜw
情報抜けてんのかな。登録した覚えがない。
ごめん勘違いだった
>>379 楽天で買ったならスパムテンコ盛りだけどアマゾネスから個人情報漏れたってあまり聞かないけど。
×→アマゾネス
○→アマゾン
予測変換ミスったorz
>>383 ミスったとか書かなきゃみんなただのシャレだと思うと思うけどw
>>377 工作しようとしてるんだけど、いらないならその610使いたいから頂戴よ!
代わりに、俺工作得意だから、手持ちの旧520のLED交換無料でしてやるから・・・
抵抗の交換も、ストックがあるから無料でしてやるから・・・
新しいLEDだけおくってくれればいいから・・・
どう??
一回やらせてくれたら考える
ネコですか?
>>373 今年のグッドデザイン取って
やっと発売とは
なんか生産上の不都合あったのかね
390 :
386:2011/11/10(木) 01:25:11.89 ID:???
>>350 その捨てた710もうないの?
頂戴よ!
>>390 まだ下のゴミ捨て場に
あるかもしれんがないかもしれん
ときめかないのは捨てるのだ
392 :
386:2011/11/10(木) 01:41:47.85 ID:???
>>384 おお、サンクス!こんなものがあったとは。
3000円程度で復活するなら買うしかないッスな。
>>386 というわけで、廃棄しないことに。ごめんチャイ。
今朝、540+620デュアルで街灯もない真っ暗な河川敷の舗装路を走ったが実に快適だった。照射に関して双方の欠点を見事に補完し合ってた。
欲を言えば540が620並の大きさなら現存cateyeのベストな組み合わせだと思う。
他社と比較すれば上には上があろうが12kちょいでこの満足感を得られるなら問題無しだろう。
アマゾネスからおすすめメール来てたのに、もうねぇーじゃねぇか!!!
>>395 ゴメン俺も昨日540Amazonで買ったわ
ロードにくらいライトじゃ危ないと思ってね。
>ロードにくらいライトじゃ危ないと思ってね。
=ロードに暗い で合ってるのかな??
ロード・ニコライ・ライト
>>395 誰か未払いキャンセルになるの待ってるとか
書いてなかったっけ
あれたくさんやったら営業妨害だよなあ
時期物だったら完全に機会損失
>>399 自分だぁー…ごめん。
でもそうそうしないと思うよ。オイラはLezyneも頼んでるから悩んで
キャンセルする予定なんだけど…。
>>194 最近俺はCATEYEのサポートいいんだなと思ったけど
>>401 窓口の人当たりはイイ
実際のサポートはない
AmazonのEL540が届いた。
今までは520を使っていたんだけど、一回りぐらいでかくて笑った。
夜間走行はまだしていないから楽しみ。
>>403 そうなんだよね。明るさの犠牲ではあるけれど、サイズ的には
620との中間を出してもらいたい。
540は売れてるようだね
尼は2日で40個ほどが売れたようだ
スレも賑やかになった
EL135を買ったがたまに走る真っ暗な土手で道が見えない…
真っ暗でも見えるライトは最低ランクでどの辺ですか?
411 :
386:2011/11/10(木) 16:47:15.25 ID:???
>>409 懐中電灯野郎と懐中電灯野郎の家族とが
苦しんで焼かれますように
540って、後付けで外付けバッテリーキット出してくれたらいいのにな。
それかリチウムイオンで大容量バッテリーキットとか。
ダサシリーズのフラグシップでいんじゃね
職場にUSBがあるようなホワイトカラーは620で
昨日、尼で540買おうかどうしようか悩んでいたら、尼販売分が売り切れてしまった。
(´・ω・`)しながらしばらく立った後にもう一度見てみたら復活していたので急いでポチった。
一晩経ってもまだ発送される気配がなくてkonozamaかと思ってたら、メール来る前に届いてた
最近尼って発送したよメール送らなくなったみたいだよ
今まで「明るいライトくれ」という要求にまったくこたえられなかったキャットアイから
ようやく出たのがEL540
お値段4410円というのが、キャットアイらしく絶妙だな
安い代わりにDOSUN A2ほど気の利いた配光ではないけど
1台目の基本ライトとしてベストバイだと思うよ
なんたって安い
419 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 19:59:00.83 ID:h6RFeDNn
実際、弱点らしい弱点は配光くらいだからな
その配光もLBLやA2クラスと比べたら少し劣る、という程度だし
これから世間の目が厳しくなってライトを買う人も増えてくれるだろうけど
この価格帯でこのクラスのライトを出してくれたのは良いことだと思う。
正直、初心者に1万越えとか海外通販必須だとかハードル高すぎた品
267 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:24:53.34 ID:???
540がいいって言ってる奴は、
もう、
このスレには数人しかいない様だなwwwwwwwwwwwwwww
268 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:27:03.10 ID:???
>>267 さすがに実際の照射見たら、そうなるだろw
273 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:56:45.07 ID:???
>>267 >>268 キチガイ一匹しかいないな(笑)
267 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:24:53.34 ID:???
540がいいって言ってる奴は、
もう、
このスレには数人しかいない様だなwwwwwwwwwwwwwww
268 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:27:03.10 ID:???
>>267 さすがに実際の照射見たら、そうなるだろw
273 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:56:45.07 ID:???
>>267 >>268 キチガイ一匹しかいないな(笑)
540で走れる場所って限られてくるんだよなw
>>417 いや、オイラのは土曜日まで入金しなければキャンセルになるから
まだだよ。
EL540 陳列してるお店たくさんあるけど、明るい室内だとまったくありがたみがわからないね。
もうちょっと安い一番最初のライトとして選んでもらえるだろうけど、
通勤通学でライトにこまったことある人くらいしか、この値段だせないんじゃないかな
アマゾンでEL540 LD650が面白いように売れてるね
アマゾンの値段変動はちょっと謎だけど、基本売れるとちょっと値上げがあるけど
キャットアイ全般3割引固定なんだね
>>410 540や620が割安に感じて、SUMOが割高に感じるのは俺だけかな。
SG-355Bユーザーだけど、EL540に買い替える価値ある?
>>426 355Bのランタイムと単四がめんどくさいという不満があれば。
どうしても換えろとは思わないけど
カネもあって歩行者に迷惑にならない配光とかに興味があって
ランタイムが4時間くらいは欲しくて、かつでけえボディがうざくなければ。
>>426 猫目に帰ってくるのに丁度いい機会だと思うよ
>>426 今問題ないのなら、ぜひ540の後継機が出たときに買い替えお願いします。
540購入組は、よほどのあたらしもの好きしか新しいもの買わないと思うので
>>399 最終的には取引拒絶 家族名義でもアウトに
>>425 うん、仮にトレイル等向けの別ラインと考えたとしても
あまりに高すぎる。700,800系よりも更に価格アップとは…売れんだろ!
それなら540や620を複数付けるわ。
なんか540って店舗とアマゾネスとであんまり値段変わらなくね?
>>433 実店舗で4410円で売っている所は見たことがないなぁ。田舎だからか??
なるしまくらいかな
あんまないよねそこまでの値段は
でもAmazonなら誰でもその値段やし
他選ぶ理由もない
SL-LD210-Rが気になる。
シートポスト取付できちんと充電できるのかとか、
明るさはどんなものかとか。
電池4本でこの明るさこの点灯時間
いい世の中になったなあ
↑
それで満足できるレベルってある意味羨ましいな
どっかでEL610の投げ売りしてねーの?
ライトオタクとかそんなことじゃない
(自分にとっても相手にとっても)安全のためだ
>>441 安全の為に他を色々犠牲に出来るんだったら、角度変えて540を二個付ければいい
>>442 そんな光量のライトをハンドルの高さにつけちゃいかん
最初は爆光だと思った540も、毎日通勤で使っていたら慣れてきて物足りなくなってきた。
これっておかしいよな?
気のせいだよな?
>>449 俺が眩しくて何にも見えない〜と
いいながら正面から突っ込んでくる
特典付き
俺が自動だ
お前は自動的に皮被るんだろ
私の孫もまた自動です
商品スレで無意味な文字列で荒らせば荒らすほど
ああ、必死なんだなとしか受け取られないのに
社会経験がないからそこんところが判んないだね
>>457 >商品スレで無意味な文字列で荒らせば荒らすほど
>ああ、必死なんだなとしか受け取られないのに
>社会経験がないからそこんところが判んないだね
オラも判んないだよwww
459 :
426:2011/11/11(金) 11:30:10.50 ID:???
EL540でか杉ワロタw
しばらく355Bで行きます
>>459 540ででかいとか言ってたら
通称こんにゃくと呼ばれるPhilipsのLBL見たらアホみたいにでか杉で笑い死ぬな
540いいよな〜
1年使えりゃまあ納得の価格だし
LED劣化したら迷わず捨てられる
540より明るい懐中電灯使ってたけど
やっぱし懐中電灯で遠くを見通そうとすると、対向車をまぶしくさせちまうんだよ。
庇とか考えたけどあまりうまくいかず、結局他人の迷惑になるならこれはダメだとお蔵入りさせた。
他人も居るゾーンを走る人なら
とにかく明るければ正義という時代は終わりにしないといけない。
ちゃんとした自転車専用ライトってのが普及しないとね。
また使えない540を持ち上げてるw
「マグネットパワー・オン!ジーグブリーカー!
>>463め 死ねぇ!」
>>465 懐中電灯キチガイ=スパロボ厨
臭〜いwww
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>464 >また使えない540を持ち上げてるw
方向修正乙ですwww
明るさは必ず慣れて麻痺する
一度昔のライトに付け替えて暗闇走ると
やっぱ暗いものは暗いってすごくわかるよ
怖くなる
>>466 スパロボネタだと知ってるお前も十分キモいぜ
スパロボって変な略使うなよ分かんねーよks
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>方向修正乙ですwww
それしか日本語習ってないの?なら俺が教えてあげよっか?
本当、車のライトって優秀だね。
ちゃんと路面を照らしてくれて、かつ、眩しくない。
>>464 つかえないのはちのうがたりないせいですよ
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>464 >また使えない540を持ち上げてるw
方向修正乙ですwww
>>477 何言ってんだ
車のライトが眩しくなかったら防眩板なんて存在しねーよwwww
この荒らしちゃんは、ある時間になるとパタリと消えるよ
ほっとけばいいんだ
ひとりぼっちだし
>>464 >また使えない540を持ち上げてるw
方向修正乙ですwww
はいはいステマステマ
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>464 >また使えない540を持ち上げてるw
方向修正乙ですwww
防眩板ってなに?
俺が暴言板だ
私の孫もまた暴言板です
死体ですね
わかります
>>487 仕事でもないのにここまで必死なのは逆に怖いわ・・・
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>464 >また使えない540を持ち上げてるw
方向修正乙ですwww
私の孫もまた死体です
今日のゾンビスレ
私の孫は立派な死体だ
ゾンビ呼ばわりは許さん
装着していたサーファスの70が点かなくなってUNO買った
急場しのぎだったんだが予想していたよりマシだったんでこのままにしてみる
軽さは重要だね
ジェントス閃355Bがいいのは、小型で、尚且つそのフォルムが円筒形だからなんだよ。
チャリライトはどれも糞デザイン。
しかもまともな光量を求めたら巨大すぎる。
そのてん円筒形の355Bは、なんというか、兵装っぽい?火器というか
シンプルさ、ヘビーデューティーさが、なんとも格好良い。
しかもハンドルの上ではなく、下に吊り下げることで、さりげなさをアピール。
個人的に、ハンドルの上に、どでーん!と何か鎮座するのは
美的感覚に反するわけ。
もう、絶対に許せない!というか。
その点、355Bは、上下反転しても光パターンが変わらないのが良い。
こんなライト、これまでなかったよね。
だから、355Bは神と言える。
>>460 >>通称こんにゃくと呼ばれるPhilipsのLBL見たらアホみたいにでか杉で笑い死ぬな
LBKか…あれは確かに失笑レベル
デカくて高いだけで値段に見合わないみっともなさ
LBKの話なんてしてねーよバカ
打ち間違いぐらい許せないぐらい心に余裕がないのか 気の毒に
>>505 >
>>460 >>>通称こんにゃくと呼ばれるPhilipsのLBL見たらアホみたいにでか杉で笑い死ぬな
>
>
>LBKか…あれは確かに失笑レベル
>デカくて高いだけで値段に見合わないみっともなさ
スレチだし
字も読めない
>>504 比較として懐中電灯の話すら出せないってどんだけよ
>>509 懐中電灯の話しかしてないじゃんキチガイ
>>504 スレチじゃねーよ
マウント付きで売ってるんだから専用ライトだろ
懐中電灯としても使えるってだけで
>>510 うわキチガイ連呼厨だ・・・ちょっとこのスレから出て行ってくんない?君完全に邪魔でしかないよ
閃だろ。スレチじゃんね
>>511 そうそう。スレチだのキチガイだの喚くやつって、冷静に物事を考えられない視野狭窄思考のやつが異常に多いんだよな。ほんと疲れるわ。
>>511 >
>>504 >スレチじゃねーよ
>マウント付きで売ってるんだから専用ライトだろ
>
>懐中電灯としても使えるってだけで
【猫様】CATEYEライト専用スレ8灯目【にゃん】
>>515 >
>>511 >そうそう。スレチだのキチガイだの喚くやつって、冷静に物事を考えられない視野狭窄思考のやつが異常に多いんだよな。ほんと疲れるわ。
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>509 >
>>504 >比較として懐中電灯の話すら出せないってどんだけよ
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
521 :
511:2011/11/11(金) 18:27:27.57 ID:???
>>520 >煽ったりせずにこのURL貼ってやんわり誘導すればいいだけなのに、猫スレ住民ってどんだけ万年生理状態なんだよ。
こんな口の利き方したら
セクハラでクビだわ
おおらかな世界もあるんだなwww
なんですかこのスレ?
モテない男のスレ
>>509 自転車に懐中電灯くくりつけるとか
どこの「サイクル野郎」だよ1970年代に帰れ
懐中電灯に劣等感でもあるのかね?w
>>528 突っ込まれて筋肉ずたずたになるまで壊されたんじゃない?
懐中電灯ではない
フラッシュライトと言え
355Bは、amazonの自転車カテゴリーに、載っている、歴然たる自転車ライト。
しかも常に、トップセール商品。
他のライトとは、各が違った!
書き込む前にいっぺん文章見直せよ……
哀れな奴
本当に哀れな奴
533 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/11(金) 19:48:21.70 ID:Xm/5SiE4
(木亥火暴)
537 :
511:2011/11/11(金) 20:49:31.29 ID:???
今日だけで、誰が各ライトスレで猫目ネガティブキャンペーンを毎日せっせとやっているのか
よーーーくわかっちゃった
オレオレ
538の文章っておかしくない?w
あ、頭おかしいから仕方ないか
どうせ日本人じゃないんだろ?
アマゾネス今日も入荷してるね。620はまだか
>>531 >355Bは、amazonの自転車カテゴリーに、載っている、歴然たる自転車ライト。
>しかも常に、トップセール商品。
>他のライトとは、各が違った!
各が違いますかwww
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
今まで画像でしか見てなかったから、540がどんな風に照らすのかよくわからなかったが、
買ってみたら、手前が真っ暗なんじゃなくって、ある程度照らされてるって分かって良い意味で驚いた。
スポットの半分くらいの明るさだけど、路面状況が分かる位には明るいのね。
手前が真っ暗とか言って540叩いてた奴は、
間違いなく持ってなかったんだと分かったわw
でも個人的には庇みたいなのを付けて反射光でさらに手前を照らせるようにすればよかったと思う。
懐中電灯とかDOSUNなんかに比べると全然足りないんだよ。
>>548 懐中電灯キチガイは自分が
照らされてないと満足できない
脳が蛾と同じなんだよ
>>548 >懐中電灯とかDOSUNなんかに比べると全然足りないんだよ。
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>548 >懐中電灯とかDOSUNなんかに比べると全然足りないんだよ。
方向修正乙ですwww
お、みんな猫工作員に気付いて多た様だね
やっぱり
>>553 このスレが荒らされて他のライトスレがあまり荒れないことから考えると猫目以外の工作員のほうが多くね?
540で手前と左右の広角の照射に満足できないなら620との併用を勧める。漆黒の夜間をストレス無く走れた。
おい!中学生日記って放送終了するみたいじゃねえかよ!
>>556 そりゃあんな迷走してたら続けられないだろ・・・
童貞ゆとりどもはさっさと寝ろやゴラ
生理処女様がお怒りになられているぞ!
誰かお怒りを鎮めよ!
>>556 あの変なアニメOPムダだったなあwww
>>556 >おい!中学生日記って放送終了するみたいじゃねえかよ!
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>556 >おい!中学生日記って放送終了するみたいじゃねえかよ!
方向修正不可能とみて
純粋荒らしと化すか…
わてくしが両陣営の工作員を操っている黒幕である
争いはやめ玉江
冷めたわー
2年前から冷めてたわー
540はいわば「闇を切り裂く光の刃(ヤイバ)」だな。
Lowにして乗ってるのに歩行者の注目集めまくりw
540買うぐらいなら620買うわ
寝たのか
さあて俺の時間だな
>>566 本スレに測定したのがのってたよ
Lowで21luxだって、けっこうあるね
>>569 >540買うぐらいなら620買うわ
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>570 >寝たのか
>さあて俺の時間だな
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
結局、3年前L2Dにぶっちぎられたころから何も変わってないんだな
540のここでの絶賛ブリにワロタ
暗くてまともな速度じゃ走れないよ真っ暗道じゃ
>>575 お前のいうまともな速度ってどのぐらいだよ?
自分の運転技術の無さをライトのせいにするのは恥ずかしいぞ
持ってないのがよくわかるわな
しかし毎日本当にせっせと頑張るよね
今日も540は売れてるようだが
他の明るいライトがあるのにきっと目が悪いんだろうね
可哀そうに
目が良いからほかの明るいライトはいらないんだろ
目が良くても明るいライトがあるに越したことはない。
>>580 他の明るいライトがより明るい、同等でも安いとか書いてないところがみそw
明るいけど無駄に高いとか
明るいけど光軸がクソの懐中電灯とか
そんなのならいくらでもあるわなw
一度たりとも同価格帯のまともな対抗馬を出せた事がないあたり情けない
荒らしにマジレス乙w
540の配光はマジで神!
どうやったらあんな綺麗な照射パターンになるんだろ?
走行中ずっと眺めてても飽きない。
見とれて事故らないでくれよ
猫目暗い(笑)
>>574 >結局、3年前L2Dにぶっちぎられたころから何も変わってないんだな
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>575 >540のここでの絶賛ブリにワロタ
>暗くてまともな速度じゃ走れないよ真っ暗道じゃ
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>580 >他の明るいライトがあるのにきっと目が悪いんだろうね
>可哀そうに
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>582 >目が良くても明るいライトがあるに越したことはない。
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>585 >荒らしにマジレス乙w
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>588 >猫目暗い(笑)
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
だんだん中国人ぽくなっていくよな
語彙が貧困
ちょっと相手すると元気よく飛び掛ってくるよね可愛いよ荒らし可愛いよ
だんだん中国人ぽくなっていくよな
語彙が貧困
まあ猫様駆逐した安くて明るいやつはみんな中華製だし
540は直線番長?
コーナー困らない?
峠をグリグリ攻めるような人にはオススメしないよ
普通にCRや街中を走る人には勧めるよ
トウゲを夜中に攻めるなんてキチガイ沙汰にしか思えないが
どうしてもやるならヘッデンでしょ
CRでも使い物にならない猫目w
相変わらず他のライトを提示できない阿呆w
10km/h前後で走ってたら540でもいいのかもなw
4410円で買えるもっといいライトが出てくるまで放置するかあ
持ってないのもバレてるしな
中華よりも暗いライトが批判されるとどうも傷つくおセンチな人間のようだなw
ねーねーなんでここでいうかわいそうな人って持ってないライトのことがわかるの?
540キャンセル完了(尼)。
ところで昨晩、620を走行中に落としてしまった。
ブラケットにきちんと差し込んでなかったみたいで派手に落として転がった。
でも、少し傷ついただけで問題なし。結構頑丈に出来ている。
(600よりも金属部分が多い為と思われる)
しかし、荒れてますなぁ…。7灯目は良かったのに。
写真部とライトスレを中心に基地外が大暴れしているように感じる
連続して出没してはパタリと止まる
つまり・・・ね。
616 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/12(土) 17:48:56.93 ID:LwFlRZrn
RAPID5をリアキャリアブラケットで使用中、パンプの振動で吹っ飛びました。
差し込んで番でロックされてるようですが振動にそこまで強いわけじゃなさそうです・・・
>>602 >CRでも使い物にならない猫目w
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>604 >10km/h前後で走ってたら540でもいいのかもなw
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>609 >中華よりも暗いライトが批判されるとどうも傷つくおセンチな人間のようだなw
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
中華懐中電灯をネットで売るお仕事か…
540って何ルーメンなの?
>>612 詐欺写真出すなアフォw
路面真っ白で、自転車の後ろも照らされてるwwwwwww
267 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:24:53.34 ID:???
540がいいって言ってる奴は、
もう、
このスレには数人しかいない様だなwwwwwwwwwwwwwww
268 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:27:03.10 ID:???
>>267 さすがに実際の照射見たら、そうなるだろw
273 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:56:45.07 ID:???
>>267 >>268 キチガイ一匹しかいないな(笑)
267 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:24:53.34 ID:???
540がいいって言ってる奴は、
もう、
このスレには数人しかいない様だなwwwwwwwwwwwwwww
268 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:27:03.10 ID:???
>>267 さすがに実際の照射見たら、そうなるだろw
273 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:56:45.07 ID:???
>>267 >>268 キチガイ一匹しかいないな(笑)
>>624 >267 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:24:53.34 ID:???
>540がいいって言ってる奴は、
>
>もう、
>
>このスレには数人しかいない様だなwwwwwwwwwwwwwww
>
>
>
>
>
>268 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:27:03.10 ID:???
>
>>267 >さすがに実際の照射見たら、そうなるだろw
>
>
>
>
>
>273 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:56:45.07 ID:???
>
>>267 >
>>268 >キチガイ一匹しかいないな(笑)
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
www
540なかなかいいね。手前を照らさないって言われてるけど2mぐらい先からはきちんと照らすし20m以上先まで十分見通せる。
幅も10m先で4〜5mぐらい照らしてるから一般的な舗装路で30km/hぐらいまでなら十分実用になる感じ。
注文を付けるとしたら、スイッチが本体後ろなので走行中にHigh・Lowのモード切り替えがやりにくい。
>>635 単34本で一晩気にせず使えるランタイムで
この明るさは頑張ったよね〜
周辺光がないといわれるけど、実は前輪の影ができる。
>>637 そりゃ全くなかないだろ
顔がアンダーライトで照らされてる
懐中電灯みたいにはならないだけで
まー正直前輪から2mくらいまでは本当にうっすら
あとはギンギン
SL-LD210-R
を買ってみますた。
じゃ、後はライトスレの本スレでよろしく
自分の540の光は他のLEDライトと比べると黄色っぽい色なんだけど、他の人どう?
仕様なのか個体差なのか。結構路面が見やすい色なのでいいんだけど、ちょっと気になって。
写真うpれ
それからだ
540は通勤や街乗りに使うには、値段もそこそこ安くて、明るくてベストじゃないかな?
自転車がライト台になっているような人には不満だろうけど。
>>599 農家が建ち並ぶクネグネ道を走ったときは見えなくて怖かった。
左右は塀や生け垣だから見通しが効かない上に、道が狭いから基本的にママチャリ並の低速なんだけど、右に左にくねるから540じゃ先が照らせない。
ワイドタイプと2灯化しとけばよかったぜ。
尼540届いた。530の懐中電灯クソ配光とは雲泥の差だな
通勤利用で真っ暗なCRとか山道なんて走らない俺には大満足だ
>>645 ヘルメットに付ければ?
ちょっと重いか
>>646 都市生活者と田舎暮らしの意見が
合わないのは当然か
他者に迷惑をかけないことを
優先するか
無人の暗闇で視界を確保することを
優先するか
田舎暮らしならトップチューブに
単1マグライト付けるな俺なら
田舎暮らしみたいなクリティカルな
生命の危機にCATEYEみたいな
ぬるい民生品に自分の命を預ける
神経がわからない
馬鹿は死ねよう
田舎暮らしは極点到達レベルの困難が伴う
654 :
647:2011/11/12(土) 22:44:27.48 ID:???
655 :
645:2011/11/12(土) 22:46:19.12 ID:???
>>647 田舎者ですよ。
クルマがギリギリ通れるかどうかって道幅のところに迷いこんじゃって。
となりのトトロで、トウモロコシ抱えたメイちゃんが迷子になるシーンあるじゃん?
あんなカンジ。
656 :
645:2011/11/12(土) 22:49:04.39 ID:???
>>648 チョンマゲマウントはちょっと…。
前使ってた懐中電灯も装備することにしましたよ。
>>656 田舎と戦うにはCATEYEでは不充分だよ
CATEYEでは田舎のエジキになるぞ
>>646 都市生活者と田舎暮らしの意見が
合わないのは当然か
他者に迷惑をかけないことを
優先するか
無人の暗闇で視界を確保することを
優先するか
田舎暮らしならトップチューブに
単1マグライト付けるな俺なら
>>663 どう見ても右の方が黄色っぽいのはわかるだろ
Highだと白とびしてしまう
>>661 スマホでサムネイルで見てるから忠告いらないよ。グロじゃないし。
グロが多いのはエッチなスレ。
>>660 写真と見た目の実際ってのはなかなか合致しないから難しいけど
強いて言えばうちの540よりほんのちょっと黄色いように見える
でも個人的にはその黄色いほうがうらやましい
>>646 都市生活者と田舎暮らしの意見が
合わないのは当然か
他者に迷惑をかけないことを
優先するか
無人の暗闇で視界を確保することを
優先するか
田舎暮らしならトップチューブに
単1マグライト付けるな俺なら
青白い光みると犬とかタクドラとか
興奮するからな
>>660 俺のも他と比べると黄色いよ。
特にスポットの下側にできる横一本のラインはかなり黄色いね。
>>646 都市生活者と田舎暮らしの意見が
合わないのは当然か
他者に迷惑をかけないことを
優先するか
無人の暗闇で視界を確保することを
優先するか
田舎暮らしならトップチューブに
単1マグライト付けるな俺なら
田舎暮らしみたいなクリティカルな
生命の危機にCATEYEみたいな
ぬるい民生品に自分の命を預ける
神経がわからない
田舎暮らしは極点到達レベルの困難が伴う
田舎と戦うにはCATEYEでは不充分だよ
CATEYEでは田舎のエジキになるぞ
もうまともな会話も出来なくなった。誰かさんのせいで…
殆ど人も居なくなったようだね。
田舎道でもEL540を2つ装備すれば十分だよ
それでも足りないって人は更に何か足すか、スピード落とせばいいんだよ
仮に4つにしてもこんにゃくラッパ(LBL)付けるよりはみっともなく無いし
価格も安くあがる
そもそも暗い道なのに無理やり照らしてまでスピード出そうって考え方が自殺フラグ
これは酷い
ダメな言い訳にしか聞こえない(笑)
>>678 ↑
こいつ毎度のキチガイw
超捏造w
挽かれて死ね
>>681 ↑
こいつ毎度のキチガイw
超池沼w
挽かれて死ぬべき
>>こんにゃくラッパ(LBL)
ワロタw
的確な呼び名だwww
装着するライトがデカイとかカッコワルイとかって
夜間走行の際もある程度ひと目が気になるタイプor人に出会う環境の人たちでしょ?
俺は人口40万人程度の田舎住まいだから、
ライトのデザインや大きさはまったく気にならないww
だって誰も居ないし見てもくれないし。(←走りに行く環境が)
そんなことより照射能力(明るさ、配光、持続力)が一番であり2番はないな。
持続力ならLBL(コンニャク)は無いな
>>684 走行中は人に会わなくても目的地に着けば嫌でも人には会うだろ
俺は都心住まいだけどライトのデザインは気にならないな
しかし
大きさはハンドル周りの煩雑さによる取り回しのしにくさや
サイコンの誤作動等につながって危険だからとても気になるな
ライトなんだから照射能力(明るさ・ランタイム・)が一番なのは同意見だが、価格や入手製も重要だし
明るさと引き換えにLBLの様な危険を生み出すライトは論題だな
配光は使う場所によって必要な配分が変わるから、どれがベストとは結論付けるのは無理だろう
>>686 好きな方使えばいいだろ
いちいち日記を書きに来るなよ
>>684 走行中は人に会わなくても目的地に着けば嫌でも人には会うだろ
俺は都心住まいだけどライトのデザインは気にならないな
しかし
大きさはハンドル周りの煩雑さによる取り回しのしにくさや
サイコンの誤作動等につながって危険だからとても気になるな
ライトなんだから照射能力(明るさ・ランタイム・)が一番なのは同意見だが、価格や入手製も重要だし
明るさと引き換えにLBLの様な危険を生み出すライトは論外だな
配光は使う場所によって必要な配分が変わるから、どれがベストとは結論付けるのは無理だろう
>>686 LBLは実用的な周辺光が出ている事が分かるな
それに比べて540って・・・・w
値段相応ってコトだろ。
倍以上(3倍?)値段が違うんだから。
>>690 540の倍くらい幅を持ってるのに
540と同じ照射範囲だったら笑いものだろ
LBL幅広すぎ
>>678 LBLって540最安の3個分より安いじゃん
さすがに4個も付けたらアホウだし、重すぎる。2個ぐらいが現実的
デザインがみっともないっていうのは個人の価値観だから何も言わないけどな
>>697 日本で正式販売されてないし、海外でも価格帯違うからバッティングしないと思うんだ
699 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/13(日) 11:58:23.92 ID:yCbIlikp
>>687 >ライトなんだから照射能力(明るさ・ランタイム・)が一番なのは同意見だが、価格や入手製も重要だし
>明るさと引き換えにLBLの様な危険を生み出すライトは論外だな
LBL
入手性:インターネット通販(翻訳アドイン使えば日本語で理解できる)
クレジットカード払いでOK 1週間も待てば自宅に届く
価格: 約10,000円
両方持ってるオレから言わせてもらうと
LBLは確かにめちゃ明るいけど540も十分明るいし安いからいいんじゃね
対向車の迷惑さえ目を瞑ればフラッシュライトの圧勝だね、いろいろと。
何ルーメンのフラッシュライトのことを言ってるのか知らないけど、懐中電灯は一般的にスポットがきついので、
LBLや540のような配光の方が路面は見やすい
同じ円すい配光でも自転車用のちゃんとしたやつはスポットをわざとゆるくして広く薄い配光にしてる
540と135並べて使ってるけど、なんかバカっぽいと言われた。
言われて一週間、帰宅時にチェックしたらまわりはほぼ一灯
4灯も一人いたけどガチで見ちゃいけませんの人だったし
必要に応じて点灯のしかた考えようと思った一週間
>>702 540よりスポットの強い懐中電灯なんてあるかよw
LBLは同意だが。
>>704 オレは540と520の2灯で、520は点滅させてる。
バカっぽいのかなぁ。
>>699 インターネット通販(要翻訳)で初見の海外サイトでのネットのクレジットカード払い
商品到着まで「速くて」1週間で価格が「送料手数料込み約15,000円」弱だろ
これが手軽な入手性で手頃な価格なのかどうか
渋谷、20代
新宿、30代
新橋、40代
巣鴨、50代で
それぞれ無作為に100人ぐらいづつアンケートでも取ってみればいい
おそらく90%ぐらいは高いし購入のハードルも高いと言うと思うぞ
マニアの思考をさも一般のように捏造して吹聴するのはやめろ
>>678 >田舎道でもEL540を2つ装備すれば十分だよ
>
>それでも足りないって人は更に何か足すか、スピード落とせばいいんだよ
>仮に4つにしてもこんにゃくラッパ(LBL)付けるよりはみっともなく無いし
>価格も安くあがる
>
>そもそも暗い道なのに無理やり照らしてまでスピード出そうって考え方が自殺フラグ
田舎と戦うにはCATEYEでは不充分だよ
CATEYEでは田舎のエジキになるぞ
>>646 都市生活者と田舎暮らしの意見が
合わないのは当然
他者に迷惑をかけないことを
優先するか
無人の暗闇で視界を確保することを
優先するか
田舎暮らしならトップチューブに
単1マグライト付けるな俺なら
田舎暮らしみたいなクリティカルな
生命の危機にCATEYEみたいな
ぬるい民生品に自分の命を預ける
神経がわからない
田舎暮らしは極点到達レベルの困難が伴う
生命の危機感じるなら夜間走るなよ
>>690 >
>>686 >LBLは実用的な周辺光が出ている事が分かるな
>それに比べて540って・・・・w
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>695 >
>>678 >LBLって540最安の3個分より安いじゃん
>さすがに4個も付けたらアホウだし、重すぎる。2個ぐらいが現実的
>デザインがみっともないっていうのは個人の価値観だから何も言わないけどな
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>699 >
>>687 >>ライトなんだから照射能力(明るさ・ランタイム・)が一番なのは同意見だが、価格や入手製も重要だし
>>明るさと引き換えにLBLの様な危険を生み出すライトは論外だな
>
>LBL
>入手性:インターネット通販(翻訳アドイン使えば日本語で理解できる)
> クレジットカード払いでOK 1週間も待てば自宅に届く
>価格: 約10,000円
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
だから540は暗闇じゃ使えないってさんざん言っただろ?
>>713 だな
もしくは十分安全な速度に落として走ればいい
やたらスピード維持していたい既知害は自殺志願者だろ
過疎ってた猫目スレがEL540の登場でこんなに賑やかに・・・
いままでケチさえつければそれでいいと思ってた猫目が、良いライト出したのが海外ライト通販マニアはよっぽど悔しかったんだね・・・
ユニクロにケチつけて回ってるブランドマニアの女みたいなもんかwwwwwwwww
>>719 >過疎ってた猫目スレがEL540の登場でこんなに賑やかに・・・
>
>
>
>いままでケチさえつければそれでいいと思ってた猫目が、良いライト出したのが海外ライト通販マニアはよっぽど悔しかったんだね・・・
>
>
>
>ユニクロにケチつけて回ってるブランドマニアの女みたいなもんかwwwwwwwww
改行の仕方が気に食わない
719と719の家族とが
苦しんで死にますように
540はエポックメイキングだったな
工業製品はバランス
540なんてクズ以下
懐中電灯の明るさ知らないんだろw
>>722 >540なんてクズ以下
>懐中電灯の明るさ知らないんだろw
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>705 540は最も明るいポイントで4000カンデラしかないが、
幅4m、奥行き方向20mぐらいに境目のない照射があるわけだ
だから全体的に均一に見渡せる
懐中電灯は10000カンデラとか下手すりゃ30000、40000ってのがある
そのピンポイントと周りの周辺光の明るさが大きすぎて他のところが
キレイに見えなくなってしまう
>>720 その神経が気に食わない
720と720の家族とが
苦しんで死にますように
>>707 同意
ライトマニアって既知外ばっかりなのかな?
>>707 どうやって計算したら15000円にもなるのか
そんなところで無作為に100人にアンケートとったらネコメも同じだよ
自転車のライトで4000円!って仰天されるのが落ち
少なくとも自転車ライトに興味を持ってこういうスレに来ていて、
さんざん先人が購入報告してるのにハードルが高いってどんだけ?
>>720 低脳はすぐ死とか言い出すねww
どーせ真っ先に事故って逝くのは手前なのに
過疎ってたスレが勢い増したのは事実なんだが?
>>703 キミの書き方だと大きいことが危険と言ってるようにしか見えないな
サイコンが誤作動して何が危険なんだw
ネコメだって誤作動させるぞ
>>729 文盲か? 大きいとハンドルの取り回しに邪魔と書かれてるが?
糞みたいなコピペ連投してるクズがいるけどさあ、
自分ではよく書けたと思ってんのかね?
>>731 ハンドルの取り回しってなんだ
オマエはライトをハンドルのグリップのところに付けるのかw
ふつうはステムのすぐ横だろうが
ドロハンでもステムのすぐ横なんて握らん
>>727 町の電気屋や量販店で懐中電灯買ったりしても2〜3000円はするから4000円じゃ驚かないだろ
それに自転車買う時に凡その値段は承知してるだろうから、ふーんそんなもん?で終わるだろ
結びつかない事象をさも同列に語りたがるのがライトマニアの特徴なのかな
>>733 俺はシクロだからハンドルグリップにほど近い場所に付けてるな
ここはマニア専門スレwじゃ無いんだから
MTBの人もいれば、シティ車やママチャリの人だっているだろう
君の自転車が世界標準じゃ無いんだよw
>>734 無作為抽出した100人中何人が自転車購入および電池式ライトに興味があると思ってるんだい?
そもそも
>>699はこのスレ見てるやつに対するものだろうに、勝手に拡大解釈するってどんだけ
>>735 俺もシクロクロス乗ってるけど、なんでグリップ近くにライト付けんの?
>>735 シクロだからってそんな場所に付ける理由は知らんが、
そんなところに付けたら小さくたって存在自体が邪魔だから
大きさ云々は理由にならんだろう
キミの付け方が世界標準じゃないんだよw
下手糞用補助ブレーキでも付けてるとか?
>>738 少なくとも540もそんな場所で邪魔にならない!って大きさじゃないしな。
某中華ライトを知るまで、懐中電灯って電池つきで380円とか480円で近所のスーパーで買う物って認識だった
>>735 シティ車やママチャリだとドロハンじゃないし、カゴが邪魔になるからなおさらハンドルには付けない
>>725 725と725の家族ともまた
理不尽に苦しんで死にますように
>>742 >某中華ライトを知るまで、懐中電灯って電池つきで380円とか480円で近所のスーパーで買う物って認識だった
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
> 新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
> 業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
なんかすげー気に入ってるんだな、こいつ
めんどうだから1000までこのウンコピペで埋め立てていいぞ
>>744 744と744の家族ともまた
理不尽に苦しんでゴミのように死にますように
>>749 749と749の家族ともまた
うっかりたまたま誰もが笑っちゃう
死に方で死にますように
>>750 750と750の家族もまた
誰にも気にされず寂しい
死に方で死にますように
>>751 751と751の家族もまた
全身に赤いブツブツがビッシリ出来て
黄色いツユを出して死にますように
>>752 752と752の家族もまた
大型トラックに轢かれて全身ミンチ状になって死にますように
おまいら熱くなるのはLEDだけにしろよ
>>753 752と752の家族もまた
とべガンダムを満面の笑みで歌う
全裸の男にハンマーで撲殺されますように
>>755 755と755の家族もまた
通り魔に刺殺されて
コンクリ詰めにされ埋められますように
おまいら熱くなるのはLEDだけにしろよ
なんだこの流れ・・・・・辿って行くと
>>720が元凶で悪い
死んで詫びるか謝罪してとっとと低レベルの流れを終了させろ
猫信者って、アンカー信者と一緒で心の病に犯されいるな。
>>746 ハンドルにライト付けるのが邪魔っていう人はネコメライトオーナーにも居ると思ったもんでな
>>756 756と756の家族ともまた
ヤンキーに肛門と生殖器を
ズタズタに破壊されて
江戸川名物コンクリ詰めドラム缶1個に
詰めて公園に放置されますように
お〜い運営さんよ!
今こそアク禁発動の時間ですぜ!
540ってあさひブログの室内での配光比較だとA2よりぜんぜん明るいじゃん
たしかにA2は足元から照らしてるけど、540だって足元〜2mぐらいが暗いってだけだから
走行中は全く問題ないし、実路面での比較も欲しいところだけど室内での照射具合からすれば
メイン照射部分は540の勝ちだな
燃料投下ですな
>>761 761と761の家族もまた
学生に全身ズタズタに切り裂かれて
富士樹海に放置されて
ネズミのエサになりますように
>>745 そこまで行き着いたんならなぜ今になって猫目スレに来る?
必要無いだろ
>>763 見てみたが、540は上向けすぎ。人形の肩ぐらいまで明るくなってる。
A2は腹ぐらいまでだから、同じぐらいの角度に下げたらあそこまで手前も暗くならんと思う。
EL540RCって、結構明るいんだね。
荒川で使うのなら、十分すぎるかな。
荒MAX!!
バカの1つ覚えでコピペレスしてるやつって何なの?
うざすぐる
荒MAX!!
>>382 遅レスだが、かなり昔にwiggleでなぜかメルアド登録してた。(買い物はしてない)
Gmailで自分の過去のメールを検索して発覚w お騒がせした。
荒MAX!!
540、自転車用ライトスレでの扱いがひどすぐるorz
他社既存製品と比べればたいしたことないしな
786 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/14(月) 11:47:26.83 ID:CURav/5G
弱いくせに
ツマンネ―煽りばっかだな
>>646 都市生活者と田舎暮らしの意見が
合わないのは当然か
他者に迷惑をかけないことを
優先するか
無人の暗闇で視界を確保することを
優先するか
田舎暮らしならトップチューブに
単1マグライト付けるな俺なら
田舎暮らしみたいなクリティカルな
生命の危機にCATEYEみたいな
ぬるい民生品に自分の命を預ける
神経がわからない
田舎暮らしは極点到達レベルの困難が伴う
>>656 田舎と戦うにはCATEYEでは不充分だよ
CATEYEでは田舎のエジキになるぞ
確かに都市部の環状線なんか真夜中でも夕方位の明るさだから適当なライトで事足りてしまう
都市でライトに求められるのは対向車への
防眩性
540買ってきたが、なかなか明るい。その上でケチつける(基本的には気に入ってるが)
1 少しだが大きくて重い。重心がセンターにないようで、調整しても翌日には少し下向きになってる。
2 俺の気に入った角度に合わせると、上向きの光が路面に当たらない。光は全部有効利用したねぇ。
3 GPSやサイコンとうまく組み合わせてコンパクトに取り付けられたらいいな。
4 バッテリを分離して目立たないところにつけて、発光部分を小型化する。ハンドルバーエンドに
電池入れるようにできたらいいのに。
>>794 そういうレビューにすらならない個人的不満はスレじゃなくて
猫目に直接メールなり何なりして言えよ
その方が次回製品で改善される「かも」しれんし
よっぽど有意義だぞ
>>794 1はブラケットきっちり締め付けることで改善できない?
昔はひどかったフレックスタイトも改善された感じなんだけどなー。
>>795 案外そうでもないぞ。
俺は前のモデルで、輪行中にリュックの中に入れておいたら勝手にスイッチが入って困ると
書いたら、今度のやつ改良されてた。Thanks >キャットアイどの
>>796 昔のブラケットそのまま使ってるからかな?
ちゃんとまじめに交換してみよう。
>>797 EL520と540持ってるけど、ちょっとブラケット変わった
とりあえず試してみるといいかもね
>>794 1.ハンドルバーに直に取り付けるのではなくテープを巻くなどする
テープをうまく選択すると手で角度を変えられるが振動ではずれないようにできる
2.車でもオートバイでも大きさ・重量と明るさ・配光のバランスを小さめにまとめようとすると
スイートスポットは狭い、足りなければ増灯、交換をすればいいが重さも値段も高くなる
ニーズに合わせた選択、選択に合わせた使いこなしには時間が掛かる
3.組み合わせというのがAllinOneの製品の事を指しているのなら
1つの機能が使えなった時に全ての機能を交換しなければならないリスク
また相互に与える影響をなくすためにそれぞれに対策のコストがかかるが
価格は大きく下がらない、単機能の競合に対してディスアドバンテージとなる
4. B&M IXON IQ speedを購入すべし、夢はすぐに醒める
氷点下でも走るなら良い選択肢の一つ、バッテリーのみを温めることができる
>>765 スレに来てなにがしかの時間を使っている以上、すこしでも有意義にしたいところ
540は今後も売れていくからこういうFAQはこれからも出てくるだろう
初心者は何が"個人的"で何が"固有"なのかの判断ができない
だから何と比較してそう判断したのか不明確なインプレをする
回答例が共有できれば何度同じものが来ても即答できるし、数が多くなってうんざりしたらテンプレにできる
"クロスのドロップ化"とか"ロードに28C"とか"細いタイヤはパンクしやすい?"とか
2ch以外でもググれば解決できそうなのにいまだに毎度おなじみだろw
>>799 3 たしかに全部を一つにまとめると高くつくね。
俺の考えるのは、ステムの上にライトをのせて、その上にサイコンやGPSを重ねたらすっきり
しないかなと。コンポ化してうまくまとまればいいんだけど。
それだとバッテリ部分が邪魔になるというのもあって、別体にしたらいいと思ったんだ。
4 ハンドルバーエンド片側に単三を2個ずつ、両側で計4個。電線はブレーキワイヤみたいに
バーテープ内側に巻き込む。ライトへのブラケットも、サイコンのブラケットみたいな接点を
つけて通電すればいい。
B&MのIXONは買うと金ドブに捨てた気分になると思う
スレでも故障破損報告多いし、防水性能はこの手のライトの中では最低最悪だし・・・
悪いことは言わんヤメトケ
>>797 ブラケット
ハンドルとの間の素材が
改良されてるよ
なんでライトスレってどこも荒れてんの、荒れるような要素があるとは思えないんだけど
自分が買ったものより、安くていいものが出て、それがまた売れると
なんか悔しくて荒らしたくなっちゃう変な人がいるんだよ。
1人だけだけど。ここ強制IDじゃないから、自作自演もやり放題。
と、わかっていれば浮いてるヤツをスルーするのは簡単でしょ。
808 :
800:2011/11/14(月) 19:15:55.64 ID:???
>>801 とりあえず540で満足してるから、わざわざIXON買う予定はないけどね。
540の改良案として、ステムの下につくようにしたらいいかもなぁ。
ハンドル回りがすっきりするし。
もっと言えばステムにボトルケージの台座みたいなのをつけて、ライト、サイコン、フロントバッグ
なんかがつくようにしたらいいな。
ステムメーカーや他のアクセサリメーカーと協議して標準規格を作ってさ。
ハンドル位置から一定の距離で台座をつけると後々良い予感。
811 :
800:2011/11/14(月) 20:11:45.77 ID:???
ヘッドチューブに巨大洗濯バサミみたいな構造でワンタッチで固定できるようなブラケットがあると嬉しい
>>813 デカいフレームならイイけど
小さいフレームだと裏側埋まってるだろ
>>801 IXON IQとIXON IQ SPEEDは別物だけどな
>>801 B&M IXON IQ、4年近く使ってるが、故障はないな。
一度落っことして破損させたが、B&Mに連絡したら、
交換部品タダで送ってくれたのもあって、
メーカーとしてもとても好印象を持っている。
今となっては確かに明るさ足りないのは否定しないが、
所詮540はIQのパチモンという認識でしかない。
おまけにデカイから、今一つ購入意欲がわかない。
反論は大いにしてくれ。
>>815 >
>>801 >IXON IQとIXON IQ SPEEDは別物だけどな
>>816 >
>>801 >B&M IXON IQ、4年近く使ってるが、故障はないな。
>一度落っことして破損させたが、B&Mに連絡したら、
>交換部品タダで送ってくれたのもあって、
>メーカーとしてもとても好印象を持っている。
>今となっては確かに明るさ足りないのは否定しないが、
>所詮540はIQのパチモンという認識でしかない。
>おまけにデカイから、今一つ購入意欲がわかない。
>反論は大いにしてくれ。
反論など無い
スレ違いだ
謝罪して消えろ
>>815 >
>>801 >IXON IQとIXON IQ SPEEDは別物だけどな
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>816 >
>>801 >B&M IXON IQ、4年近く使ってるが、故障はないな。
>一度落っことして破損させたが、B&Mに連絡したら、
>交換部品タダで送ってくれたのもあって、
>メーカーとしてもとても好印象を持っている。
>今となっては確かに明るさ足りないのは否定しないが、
>所詮540はIQのパチモンという認識でしかない。
>おまけにデカイから、今一つ購入意欲がわかない。
>反論は大いにしてくれ。
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
www
>>815 >
>>801 >IXON IQとIXON IQ SPEEDは別物だけどな
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>816 >
>>801 >B&M IXON IQ、4年近く使ってるが、故障はないな。
>一度落っことして破損させたが、B&Mに連絡したら、
>交換部品タダで送ってくれたのもあって、
>メーカーとしてもとても好印象を持っている。
>今となっては確かに明るさ足りないのは否定しないが、
>所詮540はIQのパチモンという認識でしかない。
>おまけにデカイから、今一つ購入意欲がわかない。
>反論は大いにしてくれ。
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>815 >
>>801 >IXON IQとIXON IQ SPEEDは別物だけどな
>>816 >
>>801 >B&M IXON IQ、4年近く使ってるが、故障はないな。
>一度落っことして破損させたが、B&Mに連絡したら、
>交換部品タダで送ってくれたのもあって、
>メーカーとしてもとても好印象を持っている。
>今となっては確かに明るさ足りないのは否定しないが、
>所詮540はIQのパチモンという認識でしかない。
>おまけにデカイから、今一つ購入意欲がわかない。
>反論は大いにしてくれ。
反論など無い
スレ違いだ
謝罪して消えろ
>>808 電池交換のときに中身がガポッと抜けるじゃん?あれを上下逆でも挿せるようにしてほしいよ。
そうすりゃ配光保ったままハンドル下に付けられるのになぁ
>>816 IXON IQの初期型を持ってるが、540よりさらに手前が暗い。
だいたい20m先ぐらいまで照らすような角度にした場合、540は2mぐらいまでほとんど照らさないけど、
IXON IQは3〜4mまではほとんどまっくら。実際にはタイヤ直近のななめ横方向に照射はあるけど実用的なものではない。
5〜10mあたりの中間距離は540の方が明るい。10m〜最遠部20mぐらいはほぼ互角。
全体的には540の方が明るいぞ。改良型は近くも照らすらしいのでまた印象は変わるだろうけど。
大きさもまるっこいデザインだからIXON IQの方が小さく見えるかもしれないが実際に横に並べるみると大差ない。
現地ではほぼ同じ価格だから、B&Mもうかうかしてられないと思う。
>>828 >
>>816 >IXON IQの初期型を持ってるが、540よりさらに手前が暗い。
>だいたい20m先ぐらいまで照らすような角度にした場合、540は2mぐらいまでほとんど照らさないけど、
>IXON IQは3〜4mまではほとんどまっくら。実際にはタイヤ直近のななめ横方向に照射はあるけど実用的なものではない。
>5〜10mあたりの中間距離は540の方が明るい。10m〜最遠部20mぐらいはほぼ互角。
>全体的には540の方が明るいぞ。改良型は近くも照らすらしいのでまた印象は変わるだろうけど。
>大きさもまるっこいデザインだからIXON IQの方が小さく見えるかもしれないが実際に横に並べるみると大差ない。
>現地ではほぼ同じ価格だから、B&Mもうかうかしてられないと思う。
スレ違いだ
謝罪して消えろ
>>828 >
>>816 >IXON IQの初期型を持ってるが、540よりさらに手前が暗い。
>だいたい20m先ぐらいまで照らすような角度にした場合、540は2mぐらいまでほとんど照らさないけど、
>IXON IQは3〜4mまではほとんどまっくら。実際にはタイヤ直近のななめ横方向に照射はあるけど実用的なものではない。
>5〜10mあたりの中間距離は540の方が明るい。10m〜最遠部20mぐらいはほぼ互角。
>全体的には540の方が明るいぞ。改良型は近くも照らすらしいのでまた印象は変わるだろうけど。
>大きさもまるっこいデザインだからIXON IQの方が小さく見えるかもしれないが実際に横に並べるみると大差ない。
>現地ではほぼ同じ価格だから、B&Mもうかうかしてられないと思う。
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
>>826 言われて今初めて気付いた。
ブラケットホルダって中味本体でなく電池カバーの方についてるんだ。
あのぺらぺらの電池カバーであの重量を釣る形式だと強度的にやばいかも。
それとハンドル下に付けたいって人はどういう自転車乗ってんの?
ドロハンだと膝にあたりそうだし、フラバだとブレーキワイヤ(orホース)や
シフタやシフタケーブルがじゃまになると思うんだけど。
アホか
他社ライト同士の比較ならスレチだが、
CATEYEライトと他社ライトの比較なんだからスレチでも何でもない
客観的に評価するいい材料になる
>>833 【猫様】CATEYEライト専用スレ8灯目【にゃん】
CATEYE
ライト
専用
スレ
540、さっき室内で1時間ぐらい点けっぱなしにしといたけどほとんど熱持たない。
放熱性もバツグンにいいみたい。
IXON IQと540を比べると値段を始め共通する点が多い
オレはIXON IQ(初期型・現行)をずっと使っていて540は最近使い始めたので
IXON IQ特に初期型の方が配光がフラットで使いやすいが、必要であればサブライトで
手前は照らすので限りある配光を手前に分けてしまった現行型はちょっと気に入らない
なおサブライトにはEL135を組み合わせている
真っ暗な部分を含む一般道路を長時間走行前提の選択なので手前が暗いっていうのは
単純に気分の問題として解決できる、しかしこれから一般道路での用途に1つ買うとすれば540を選ぶだろう
やや暗い道ではECOモードにしてランタイムを稼ぎたいがIXON IQのECOモードは旧基準の10luxなので
街中でも物足りない、実は他のロード乗りがつけているような無灯火にならないためだけのライトに比べれば
明るいのだが例えばそれが原因で事故を起こした後には絶対悔やむだろうからHiでしか使わない
540やLBLなどは現行基準の20luxあるのでなんとか満足できるレベル
これで540+エネループプロで合計7時間使えているので現状は満足できている
>>837 同意!!せせ拙者も激しくコプフォ同意でござる!!
>>840 >IXON IQと540を比べると値段を始め共通する点が多い
>オレはIXON IQ(初期型・現行)をずっと使っていて540は最近使い始めたので
>IXON IQ特に初期型の方が配光がフラットで使いやすいが、必要であればサブライトで
>手前は照らすので限りある配光を手前に分けてしまった現行型はちょっと気に入らない
>なおサブライトにはEL135を組み合わせている
>
>真っ暗な部分を含む一般道路を長時間走行前提の選択なので手前が暗いっていうのは
>単純に気分の問題として解決できる、しかしこれから一般道路での用途に1つ買うとすれば540を選ぶだろう
>
>やや暗い道ではECOモードにしてランタイムを稼ぎたいがIXON IQのECOモードは旧基準の10luxなので
>街中でも物足りない、実は他のロード乗りがつけているような無灯火にならないためだけのライトに比べれば
>明るいのだが例えばそれが原因で事故を起こした後には絶対悔やむだろうからHiでしか使わない
>540やLBLなどは現行基準の20luxあるのでなんとか満足できるレベル
>これで540+エネループプロで合計7時間使えているので現状は満足できている
スレ違いだ
謝罪して消えろ
>>840 >IXON IQと540を比べると値段を始め共通する点が多い
>オレはIXON IQ(初期型・現行)をずっと使っていて540は最近使い始めたので
>IXON IQ特に初期型の方が配光がフラットで使いやすいが、必要であればサブライトで
>手前は照らすので限りある配光を手前に分けてしまった現行型はちょっと気に入らない
>なおサブライトにはEL135を組み合わせている
>
>真っ暗な部分を含む一般道路を長時間走行前提の選択なので手前が暗いっていうのは
>単純に気分の問題として解決できる、しかしこれから一般道路での用途に1つ買うとすれば540を選ぶだろう
>
>やや暗い道ではECOモードにしてランタイムを稼ぎたいがIXON IQのECOモードは旧基準の10luxなので
>街中でも物足りない、実は他のロード乗りがつけているような無灯火にならないためだけのライトに比べれば
>明るいのだが例えばそれが原因で事故を起こした後には絶対悔やむだろうからHiでしか使わない
>540やLBLなどは現行基準の20luxあるのでなんとか満足できるレベル
>これで540+エネループプロで合計7時間使えているので現状は満足できている
新聞に載ってたけど最近は掲示板に口コミを書き込む商売があるからそれだと思うよ。
業務内容は1日何レスで幾らとか商品アピールと話題の方向修正だそうな
w@)
落ち着いたかと思って来てみたが、頭の残念なヤツはまだ粘着してるのか。
ヤツは何がしたいんだ?
対立煽り必死www
403
EL540ってアダプタ着けるとそのままエネループを充電できて楽みたいだけど
やっぱりみんなは専用の充電器使ってたりするの?
>>858 エネループ持ってるなら当然充電器も持ってるっしょ?
使い道がEL540だけとは限らないんだから
値段の違いにメリットを見いだせなかったから
普通のエネループ充電器だよ
危険だし故障の元だから
充電回路省いたバージョン出して欲しい
少し小型軽量化できればなお良い
862 :
800:2011/11/15(火) 14:55:58.32 ID:???
>>861 本体には充電回路なんてないと思うけど。
充電器のほうにあるんじゃないかな。たぶんだけど。
>>862 ACアダプタは電源を供給しているだけだよ。
充電制御は本体側。
無印540と540-RCは充電アダプタ+ニッスイ電池の違いしかないんだね。
本体側はまったく同一品って解釈でおkですよね??
無印使ってますが、充電する為のプラグ差込口がついていたので・・・。
エネループでもいちいち電池外すの面倒臭くない?
俺はPSPのアダプタ流用して充電してる
>>864 本当に持ってるならパッケージ裏表を見ろ
書いてる
>>865 電池外すのは面倒かも知れんが、そのまま充電アダプタで充電すると、充電制御基盤の性能差のせいで2倍以上時間がかかる
危険だし故障の元だから
充電配線省いたバージョン出して欲しい
少し小型軽量化できればなお良い
アダプタの入手は容易だけど、
電池マニアとしては必ず抜いて専用の充電器で充電することにしている。
ライトマニアは沢山居る事知ってたが、電池マニアってのが居るんだなww
今の2chは電池板もあるのよ
電池板はエネループ押しのニワカっぽいのばっかりだからなあ
最近はCATEYEスレにも他のライトの話をしたりCATEYE製品を批判する書き込みをしたりする荒らしが増えたな
CATEYE製品に対する批評や要望はCATEYEを愛するこのスレの趣旨から外れるんだから気をつけろよ
UNO使いです
満足してますがだめですか?
ダメです。地球環境保護のために、猫目のテクノロジーを結集して作ったEL020を買いなさい。
賛美以外は許さん!
懐中電灯キチガイ=二次電池キチガイ
>>842 だから540のことかいてんじゃん
あれはCATEYEのライトじゃないんだw
>>839 おおっ、それは凄い。
益々欲しくなったw
>>874 >>877 >>1 >国内シェアNo.1 自転車用ライトの王者キャットアイについて語るスレです
語るとしか定義されていないのに、他社ライトとの比較がだめとか賛美以外受け付けないてアホなの?
聞かなくてもアホなんだろうね
初めて夜間CRデビューしたけどEL540でまったく問題はありませんでした。
つうか、とにかく暗いと言われて身構えて行ったけど、
ほぼ真っ暗なのにダイナモライトだけとか挙げ句無灯火とか
結構みんなラフに走ってるんだね。
>>881 何言ってるの?
CATEYE製品は最強かつ完全無欠なのが前提なんだから批判や比較なんて烏滸がましいことが許されるわけがないだろうが
故に故障やトラブルが有った際や他社製品に劣るレビュー結果が出た際は利用者に否があることは確定的に明らか
論理的思考ができない荒らしは回線切るか半年ROMってろ
無印の540にもプラグ差込口がついてるみたいだけど、
RC化するには充電回路(電子基盤みたいなもの???)を購入して
540を分解してはめこむ感じなのかな?
いやオプションのACアダプタを買って来て
あとは中に充電池入れっぱなしで差し込むだけ
回路は入ってる
RCと本体に差は無い
そのクソライト540の充電時間を教えろ!
>>884 同じCATEYEユーザとして言わせてもらう
キチガイは消えろ
891 :
886:2011/11/16(水) 01:14:50.12 ID:???
>>887 なるほど、
「540本体 + 充電池 + ACアダプタ = 540RC」
ってことですね。
単純w
>>883 2灯にしてる奴なんてここにいる奴らだけだからなw
現実は95%がしょぼいライト使ってる
そのしょぼいライトに540って含まれるんじゃね?
朝から乙だな
>>892 ママチャリのカゴに応用できたら
ミノウラよりスマートに取り付けられて良い感じだな
520って雨天に使っても大丈夫だっけ?
>>899 EL540なら、前にOリング、後ろにゴムパッキンがそれぞれあるから
少しぐらいの雨なら大丈夫。
少なくともIXON IQみたいに防水性ゼロですぐ壊れるような物では無い。
520もOリングはあるから多少の雨天でもそれなりに使えるとは思うが
発売当時に買ったんなら、そろそろOリングのゴムが劣化してるんじゃね?
>>896 含まれないな
しょぼいってのは2000円くらいのライト
正直520でも一般的にはしょっぱくないと思う。
普通にそのへん走ってるクロスとかロードでも、ぱっと見でEL520にも
劣るであろうライト付けてるのばかり。
しょぼMAX!!
そのへん走ってるのはフロントライトさえまともについてません
フロンラトイト
CATEYEのEL540使ってる。自転車のライト探してる時にアマゾンで見た瞬間即決した。
カッコイイ、マジで。そして明るい。スイッチを押すと光り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもカンデラが4000なのにコンパクトだから取り付けも簡単で良い。
CATEYEのライトは暗いと言われれてるけど個人的には明るいと思う。
DOSUNと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ真っ暗なCRとかで無灯火のチャリが飛び出してくると怖いね。よくぶつかりそうになるし。
照射範囲にかんしては多分DOSUNもCATEYEも変わらないでしょ。DOSUN使ったことないから
知らないけど値段がちょっと安いか高いかでそんなに変わったらアホ臭くて
誰もCATEYEなんて買わないでしょ。個人的にはCATEYEでも十分に明るい。
嘘かと思われるかも知れないけど多摩川サイクリングロードで
通行人に車のヘッドライトと間違われた。
つまりは車のヘッドライトですらCATEYEのEL540には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
フロントライン
燃料戦争か
なつかしいな
安まんこはあずまんこか…
RM1まだかよ。
オナMAX!!
久し振りに1100の電池を替えたら明るくてビックリした。
PowerLED相手でも充分戦えるわ
540と一緒にリアライトのRAPID1買ったんだが点灯にするとスペック通りマジで2時間でいきなり消えたぜ。
光り方が弱くなるとかじゃなくていきなりだぜ?
国1とか突っ走ってる時だったら死につながるレベルw
後ろも前も2つ付けてる俺に死角はなかった。
HL-EL540RCみたいに充電も出来るしいざとなったら市販乾電池も使えるようなものでリアライトってある?
別にメーカーは猫目じゃなくてもいいんだけど。
>>917 多分無いな。
本体にNi-MHバッテリーを内蔵していて充電ポート付きタイプということになるが、
充電ポートが付いているのはあるけどバッテリーはLi-ion。
外部バッテリーパックでNi-MH使っている製品はあるが、
外部バッテリータイプだから充電ポートは無い。
>>892 それ実物見せてもらったけどゆるやかに明滅するモードが良いね
明るさもrapid3より認知しやすいし
ただ重いよな
デコトラみてえ
530震災前はアマゾネスで\2980だったのに値が戻らんね。
510が\2630だったから改造用に買っときゃ良かった………。
>>917 普通に単四電池使うリアライトにして、電池をエネループとかの充電式にすりゃいんじゃね?
> 普通に
単三がいいなあ
540のヒットに乗るべき
> 無いが?
伝わらない
>>927 たいがいのリアライトには電池レベルのインジケータなど付いてないので
注意して早めの充電(そういう注意のできる人)でないと過放電で充電池をだめにする
>>933 着いてるか消えてるか意識してないのかwww
付けててもムダだなwww
935 :
917:2011/11/19(土) 12:08:15.51 ID:???
>>927 いや、540RCで帰宅してコネクタ差したら終わりって手軽さを味わったら電池の出し入れすら面倒臭くなったもんでw
ハブダイナモにするとライト外してコネクタに差す行為すら面倒になるよ
単三リアライト
CATEYEはこのオンリーワンのビジネスチャンスを逃してはならない
>>934 消えるまで使えば完全にお亡くなり確定
その前に着くと点く、点くと付くの区別もできんのかwww
>>935 xxxRCの充電機能はおまけ程度だと思った方がいいよ
充電池の寿命を縮めてもいいなら別に止めないけど
これがマスコミの編集による矮小化
176 :七つの海の名無しさん:2011/11/17(木) 21:57:56.45 ID:gClQt5ed
【重要】 ブータン国王の演説の報道は、重要な部分がことごとく反日マスコミにカットされて報道されています
「世界史において、かくも傑出し、重要性を持つ機関である日本国、(その)国会の中で、」 →★全部カット
「ブータン国民は、常に、日本に、強い、愛着の心を持ち、何十年もの間、偉大な日本の成功を →★全部カット
心情的に分かち合ってきました。」
「日本は、当時外国の領地(植民地)であったアジアに、自信とその進むべき道への自覚をもたらし
以降、日本のあとに続いて世界経済の最前線に躍り出た数多くの(アジアの)国々に希望を与えてきました」 →★全部カット
「日本は、過去においても、現代においても、世界のリーダーであり続けます」
「このグローバル化した世界において、日本は、技術と革新の力、勤勉さと責務、強固な伝統的な価値における模範
であり、これまで以上にリーダーにふさわしいのです。」 →★全部カット
「世界は、常に、日本のことを、大変な名誉と誇り、そして規律を重んじる国民、歴史に裏打ちされた誇り高き伝統を持つ国民、
不屈の精神、断固たる決意、そして秀でることに願望を持って、何事にも取り組む国民、知行合一、兄弟愛や友人、
ゆるぎない強さと気丈さを併せ持つ国民、であると認識してまいりました」 →★全部カット
「他の国であれば、国家を打ちのめし、国家を打ち砕き、無秩序、大混乱、そして悲嘆をもたらしたであろう事態に
日本国民の皆様は、最悪の状況下でさえ、静かな尊厳、自信、規律、ここの強さを以って、対処されました」 →★全部カット
他にもカットシーンがたくさんあるので、元資料で↓確認してください
http://news.nicovideo.jp/watch/nw147415 http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=FtxuPyRNszY
>>939 TL-LD1100は良いものだ
それなのに、何故廃盤にorz
>>937 リアの赤色LEDのやつ、単3駆動のが105円で売ってるよ。
> 駆動
EL540の4000カンデラというのはルーメンで言ったらどれくらいな感じになるのかな
電池の持ちからいって150ルーメンくらいでしょ。
全体光量でいえばA2よりちょっと落ちると思う。
真正面の明るさだけならA2より上
しかし周辺に光を散らしているA2の方が自転車ライトとしては完成度が高い
が、値段も倍
EL540って赤ランプが点灯したら電池変えたほうがいいの?
>>948 電池が減ったサインだから、交換した方がいいだろ。
950 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/20(日) 07:54:15.38 ID:j2fSo1wT
951 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/20(日) 07:59:17.31 ID:j2fSo1wT
途中で書き込んでしまった。
150はないって、300ぐらいはあるでしょ。
ローでcreeの初期の懐中電灯の中心照度に若干暗い程度だし。
952 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/20(日) 08:02:03.29 ID:j2fSo1wT
さらにレス相手間違った、すまん。
>>947→946
300だと620RCより明るいぞw
理論値でも200ルーメンあるかないか位だと思うけどね。>540
>>951 LED二個のLBLでも300なんだから540は良くて200ぐらいでしょ
先週540届いたのにさ、以降風邪ひいてのた打ち回る羽目になったから、
いまだ試す機会がない(´・ω・`)
エネループ使用前提なら無印EL540でいいのかな
うん
958 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/20(日) 13:17:20.77 ID:j2fSo1wT
>>953-954 ぐぐったら、そこまで明るくなかったね、ルーメン値。
けど、見た感じは結構cree多灯にもそこまで負けてないんだよな。
>>956 充電式にしたほうが後々いいかも。
落っことして爪割る可能性が高いんで、爪割っても充電式なら中取り出さないで充電できるからね、落っことしてもテープで補強とかできる。
壊れることまで考えるより差額で点滅式か広範囲照らせる補助灯を買ってみるのもいいかも。
,.r.:::;;;;:ュ、
fイ´__ __ヾ
{:六;;;;:ハ:;;;:カ
(_ ' _^_ヽリ なんだ AKBって整形した反日朝鮮人だったのかァ
,人 l⌒l、 ブームの捏造手法が寒流と同じだけはあるな
/ \,ゝヽr' \
/ |:| ヽ
l l /´堰@ l !
|___l ノ ,イ !__,}
落っことす人って何でも落っことすよね
ケータイも大体ボロボロ
>>947 >>951 >>953 A2が勝っているのは前輪すぐそばから配光があるところぐらいでしょう。
そこから先は変なダークスポットの無い540の方がぜんぜんいいと思う。
ルーメン値については、nanashiレポでXP-G R5で600mAとあるが、
それが本当だとしてCreeデータシート上(理論値)はLEDで222ルーメン。
実使用ではLED自体でもそんなに出ない(25度、700mAで210、1000mAで270位)のと、
リフレクタなどのロスを考えると150ルーメンは妥当なところ。
LBLはドイツマニアが手持ち?の小型積分球測定器で291ルーメン、
オランダのマニアが産業用の大型積分球測定器で測定してもらって270ルーメンだったとのこと。
540、LBL両方持ってるが、20m以遠の照射能力、照射幅を考えると納得のできる数値だ。
>>958 その時はその時にACアダプタ買えばいいだけじゃない?
964 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/20(日) 19:24:31.46 ID:j2fSo1wT
>>963 さんざんぐぐったが、売ってないんだな、これが。
流用できるもの持ってるならいいけどね。
>>964 猫目のサイトに補修パーツとして載ってるじゃん
取扱店で取り寄せて貰えばいいんじゃね
相手にするなって
RM-1マダー
サイコン用ライトを出してくれんかなあ。
EL540の電池の出し入れ固くないか?エネループのマイナス端子側の被覆カバーに
小さなキズが入ってる。100回ほど出し入れしたら破れるような気がする。
> くれんかなあ。
?
w
(w×w)
新スレお願い
もう要らんだろ
>>968 ヘルメットに小さくてあまり明るくないライトを付けるといい
明るすぎるライトはかえって見ずらいから注意
>>969 確かに堅いな。
でもあんまり緩いと振動で電池が遊んじゃう恐れがあるよね。
それ容量いくつのエネループ?
普通の白いヤツ。
そうなんだ
じゃあエネループプロはそれより太いからだいじょうぶなのかな?
単1アダプターも使えないようだし・・
>>969 しかもオプションパーツのバッテリーチャージャー(5336764)もどこにも売ってないから逃げ場がないw
王冠付く前の古いやつだろ。
アレはでかかった。
>>982 普通に汎用ACアダプタ使えるよ。
DC可変でプラグいっぱい付属してるヤツ。
>>872参考にして買えばいい。
>>984 根元は9.2mmとか細かいな。ノギスとか持ってる工作オタクの人か?
>>940 電池の寿命が縮まる理由は?
標準充電時間が5〜7時間で一般的だし、直列充電だから何も問題ないんじゃないか。
各セルをバランシング充電してくれるならいいんだがそうではなさそうだからかな
たかがエネループをそこまで気にしてどうすんの?
あんなもん消耗品だろ。ヘタったら買い換えればいいだけの話。
それとも、充電管理をキッチリやらないと1ヶ月でダメになるとでも言うのか?
>>989 お前はアルカリ使ってた方がいい
もしくはエネループの使い捨て
俺もEL540専用のつもりで買ったけど
専用充電器で500回使えるのがEL540付属だと250回になるとしても
そもそも出し入れ100回ぐらいで外側が破けてオシャカになる予感はしてる
雑に扱えばなんでも壊れるよ
994 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/22(火) 12:49:07.13 ID:oYvg17QS
ラジコンのバッテリー管理に比べたらおまえさんら全員管理して無い等しいから問題ないよ
いちいち気にしすぎ
問題が起きたら新しいの買い直せばいいんだよ
それが嫌ならハブダイナモにすれば問題解決
俺はエンジンカーだったからなあ
エンジン禁止w
1000ゲトだニャン
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。