【宮田じゃないし】KOGAで走ろう【古賀でもない】

オランダに生まれ、MIYATA自転車と提携し、ツールにも出てるのに
最近は人気も知名度もなかったKOGA-MIYATA。

1975年から始まった同ブランドもMIYATA自転車の不振と共に2010年に提携契約終了。
新たに日本市場で販社を得て、KOGA一本でやっていく事となった。

現在はスキルシマノチーム、シマノレーシングチームをサポート。
2年目となり2012モデルも発表したが、日本に根付けるか！？

公式サイト：ttp://koga-bikes.jp/
関連スレ：miyata ミヤタ 宮田の自転車　総合スレッド 2
　　　　　ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258211888/

カプリゾンネ

でもお高いんでしょう？

福岡県宮田町と若宮町が合併して出来た、宮若市という市があるのですが
せっかく近くに古賀市があるのだから、古賀宮田市にして欲しかったのです。

いいね

小さいサイズが無い(´・ω・｀)

キメラ注文した
11月から12月納車できるそう

俺もkimera欲しい
金がないので浮気しそう

スキルシマノ（2012から名称かわるけど）は
FELTになるみたいだけどシマノレーシングは2012もKOGA？

古賀でもない…甲賀？

>>9
kogaのはず

スカンジウムまた売ってくんねぇかな

>>3
昔に比べれば安くなったよ。
いい時代になりました

リュックサックの面白そう！

フレーム買いのフルプロ2が未だに自転車屋の肥やしに・・・

コンフォートモデルも輸入してくれ・・・

>>16
ロードが軌道に乗ればあり得ると思う
ただ、コメンサルとかぶるところもあるので
どうなんでしょ？

>>15
どこにあるの？

スレタイの最後は【古賀でもないし〜♪】にして欲しかった。。。

2012 FLYERなくなった＼(^o^)／

>>20
その代替でキメラアルミだから

KOGAロードフレームの評判はいかなものなのだろうか。
周りに乗っている人がいないので、耳に入ってこない。

>16
オランダ大使館へ行って頼め

後輪を外すのに苦労すると聞いた

>>24
キメラのUDロードの52サイズに乗ってますが後輪外すのにクイックのシャフトを抜かないといけないです。
パンクなどでリアのタイヤの空気が入ってなければ外せますが。

>>25
なんでシャフト抜かなきゃならないんだ？
この間KIMERA・UD発注しちゃったよ

チェーンステーが短いのか

>>25
52でそんな状態っつーことは50なんてもっと取りにくいということか…
50納車待ちのオレ涙目

>>26
正確にはシャフトは抜かなくても良くてリアディレーラー側のナット？を外さないといけないです。
以前に代理店に問い合わせたらそういう回答が返ってきました。
それと21Cのタイヤなら普通に脱着できます。
ミシュランのクリリオンとプロ３レースの２３Cはダメでした。

>>27
ジオメトリー的にはそんなにリアセンターは短くないんですが
BB周りのボリュームがかなりあるのでかなと。

ttp://ysroad-omiya.com/2011/06/post-101.html

ここの一番下の写真とか参考になるかなと

>>28
50を組んでるの自転車屋で見ましたがクイックのナット無しだと普通に脱着してました。


あと完成車の場合ホイールがそこそこ軽くて良く回るホイールですが
2011年モデルだとリムテープがショボかったので納車の前後で確認したほうが良いかもです。

次のロードはコガにしようと思う
デザインが好きだ

アルミフレーム欲しいよおお

キメラ試乗したけどしっかりした硬さが良かった

オイラも試乗した
フロントがとてもかっちりしていて乗り易かった

１７６ｃｍだったら５２０と５４０どっち選ぶ？

>>29

28どす

そういうことか。ただ、キツキツなのは確かだな。
付属のホイールは全く期待していなかったので意外。

おお…2012年からAL6069のフレームセット販売あるんかよ

>>34
一般的には520でしょ。
落差を付けたくないなら540。あとハンドル幅はどちらでも変わらないけど540からクランク長が172.5になるはず。

余計なスレを立てやがってバカが

アルミに440サイズ出たんですね。是非カーボンにもお願いします。
チビでもKOGA乗りたいよ

>>34
身長176で540の2010年のカーボンチーム乗ってるがちょうどいいサイズ
でも520の方が合わせやすいかもしれない

小さ目のほうが合わせやすいもんね

http://www.koga.com/koga/

いつ頃入荷の連絡来た人いる？
11月から12月って言われてたんだけど、一向に連絡なし。

キメラまだ入荷連絡なし…
アルミは来年らしいからそれと同じにくるのかな？

キメラシリーズ全部、後輪外しにくいの？

それだけレーシーってことだよね

>>44
納期かかりすぎ。
こんな状況だからサイクルモードで乗れる試乗車が限定されてたのかなあ。

12月に入ったのにまだ連絡なし。

2011モデルっていつ頃、納車されたの？

キメラってスゲー太いけどフレームが太い方が乱気流が生まれなくて空気抵抗が少ないみたいなことある?

乱気流ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

来年のスキルシマノはFELTになったみたいだね

シマノレーシングもFELTに行くの？

シマノレーシングくらいkogaのままでいてくれないと

入荷の連絡キター

>>55
おめ

>>55
マジかおめ！
俺はまだ連絡なし…(´Д` )

現物確認してきたけど、なんか塗装が甘いような感じが・・・

なんで舐めたんだｗｗｗ

>>58
組み上がったらうpよろしこ

KIMERA買うことにしたんだけど、肝心のコンポが・・・
DURAが１１速になるって本当なのか？
夏まで待つべきか？

アルミのKIMERAなら待つことないと思う。
カーボンなら様子見の方がいいのでは？

http://rino.net63.net/upl/u/Ha8y8m.jpg
http://rino.net63.net/upl/u/sOZypv.jpg
http://rino.net63.net/upl/u/4v9YPX.jpg

俺の嫁、勝手にうpするな！！

>>63
ホンマヤン！

>>62
どういう事?何か情報あった?

>>66
情報は特になし。
でもアルミのKIMERAでデュラにする人はKOGAの製品ラインナップからみてもなさそうなので、
「アルミのKIMERAなら待つことないと思う」と書いた次第。

一方、カーボンならデュラにする人も出そうなので、
「カーボンなら様子見の方がいいのでは？」と書いたというわけ。

>>67
了解!レスサンクス。

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　　　　　　　　　ヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽ　　｀''ｰ- イ-､
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　　　　　　　　　　　　　　 /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽ
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　　　　　　　　　　　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ
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　　　　　　　　　　└==┘　 ￣￣￣　ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／

KIMERA納入の連絡が入ったが、忙しくて取りにいけない…orz
今日から29日まで休みなし…

ユーロ安いし海外通販しようかと思ったけど
オランダの自転車屋くらいしか扱ってないんだな。
6万以上安くなるけど蘭語わからん...

>>71
オランダ人って英語通じるはず

キメラ納車したが、今まで乗っているロードよりも首長になってしまった…orz

海外のkogaはトリプルクランクばっかで困っちゃうね

オランダ人は普段のポジションを下ハンにあわせるらしいな

プロジェクト1t4i 土井選手Twitter

いやぁ、フェルトは速い！軽い！　先週一週間ほとんどまともにトレーニング出来なかったけど、今日のインターバル20分体重59キロで３５０W アベレージでビックリ。スプリントも1200W までいかなかったけど、１１８０W｡悪くない〜。脚は弱いけど、バイクが良い。
2012年1月08日 - 2:50am webから

初日はバイクフィッティングで終了。1時間半コーヒーライド。バイクはやっぱり遙かに良いね！
2012年1月07日 - 2:34am webから

コガ全然ダメだったんだな…

なんか意味わからんのだが
３５０Wとか１１８０Wとかバイク関係あるのか？
体の問題じゃないの？

本人がバイクが良いと言ってるんだから良いんだろう

なんか寂しいね。

スポンサーのバイク貶すわけにいかないじゃん

スキルシマノだけじゃなくて、シマノレーシングもフェルトに変わる模様・・・

http://www.cyclowired.jp/?q=node/74697

俺らもカンパに変更しようか。

俺はスラムレッドにするよ

じゃあ俺はDURA9000で

やっぱマイクロシフトかな

キメラのカーボンフレーム、ダウンチューブぶっといな！
ヘッドのデザイン斬新でいいね！
組み上がるのが楽しみだ。

組み上がったらうpしてね

まだ組み上がらないの？

ああ・・・

オランダに生まれ、MIYATA自転車と提携し、ツールにも出てるのに
最近は人気も知名度もなかったKOGA-MIYATA

スキルシマノチーム、シマノレーシングチームにも見放され…
2012モデルも発表したが、日本に根付けるか！？

無理。

>>1

ライトツーリング車を仕入れない代理店は撤退してくれ

>>1

>>1

http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports004885.jpg

>>97
いいね♪

>>97
まさかキメラ全盛となるとは・・・

100

KOGA MIYATAだけど別府選手のツール・ド・フランスの活躍で
KOGAを知ったクチです／(^o^)＼

>>101
いや、それが圧倒的だからさ

>>89
組んだよ

>>103
upﾖﾛ

昨日、キメラAL Tiagraオーダーしてきました。
最下グレードですが、仲間に入れてください。よろしくお願いします！

いやアルミこそ実は最高峰だから

金曜日納車で、早速週末合計60km走ってきました。
初ロードですが、クロス対比ave＋4〜5km、速い速い、すぐに30km越える。
ただ、その疲労は大きいのかな？早いところ鍛えて慣れようと思います！

今クロス乗っててロード欲しいんですがkimera UDって初めての1台としてはどうですか？

UDかなりいいよ
そこらへんのエントリーカーボンとは格段に違う
２台目だとしても勧められるほどの性能

>>109
ありがとうございます！
UDいいんですね、1台目なのでもう少し安いのに・・・とも思ってるので悩みどこです笑