GIANT ESCAPE R3 R3.1 80台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:01:05.90 ID:???

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに最強のコストパフォーマンスを誇り、
シフターが使いにくかろうと、車輪脱着の手順が多かろうと、メイドインチャイナだろうと、
それらは欠点や欠陥ではなくあくまでESCAPEの優れた特性です。
それらの指摘をする人間はESCAPEのアンチです。
当スレ、他スレに関わらず購入相談の初心者にESCAPEを勧めない人間もアンチです。
最初の一台に買う自転車としてESCAPE以上に優れた物など存在しません。
初心者がESCAPE以外のクロスバイク、ましてやロードバイクを買うことなどあってはなりません。
唯一無二、初心者にお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
2012年モデルより復活を遂げたR1とR2のオーナーの方もどうぞ。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 79台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318609181/

GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp

2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:01:39.06 ID:???

2ゲット

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:01:50.74 ID:???

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢
ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。
2012モデルからスラムのトリガーシフトに変更された。2011モデルまではグリップシフト仕様だった。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:02:11.77 ID:???

Q : SRAMのトリガーも使いづらいんですが
A : 慣れれば絶対にそんなわけありません。たとえ事故で人差し指を失っても操作ができる優れたシフターです。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い？買った方がいい？
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい？
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q : R3.1 と R3 どっちがいい？
A : 色が気に入れば 3.1 の方が買いといわれています。しかし、グリップシフトがトリガーシフトに劣っているということはありません。グリップならではのメリットもあります。
ただ、グリップシフトを後からトリガーシフトに変更するにはそれなりの出費が必要になりますので、それを考慮の上で判断して下さい。

Q : グリップシフトが糞すぎ。変速が一発で決まらないし、おかしな変速をする。
A : あなたが下手なだけです。慣れれば手元を見なくても一発で変速できるようになります。手元の数字を合わせてもきちんと変速しないのは調整不足ですから、自転車屋に持っていきましょう。

Q : リヤタイヤがロックしたんだけど
A : スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 後輪が他のメーカーのみたいに普通に外せないんだけどどこかおかしいんじゃないの？
A : あなたが下手なだけです。クイックを緩めればディレイラーハンガーが開くので外せます。
外せないとしたらそれは欠陥ではなく、クイックの緩みによる後輪の脱落を防ぐための安全装置です。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:02:36.61 ID:???

ESCAPE R3 のギヤ比

　　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

フロント38t、リア18tの場合のギア比は、38÷18＝2.1111...
ケイデンス(rpm)＊60＊ギア比＊タイヤ外周長(メートル)＝時速(メートル)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、ケイデンス70rpmで走る場合の時速を求める
70＊60＊2.111＊2.136≒約18938m/h≒約18.94km/h

時速(メートル)÷60÷ギア比÷タイヤ外周長(メートル)＝ケイデンス(rpm)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、時速25km/hで走る場合のケイデンスを求める
25000÷60÷2.111÷2.136≒約92.41rpm

シートチューブ長さ（サイズ:参考の適応身長）※トップチューブ長さ
370mm（XXS:150－160ｃｍ）※505mm
430mm（XS:155－165ｃｍ）※525mm
465mm（S:160－175ｃｍ）※545mm
500mm（M:170－185ｃｍ）※565mm

555mm（L:180－195ｃｍ）※585mm（2011年度よりサイズなし）

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:02:53.98 ID:???

■日々のお手入れ
フロアポンプ必須
チェーンオイル必須
最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー）推奨（必須に近い）
ディグリーザー・グリス推奨

■安全のために
ヘルメット推奨
グローブ推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト必須
テールランプ推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ推奨
携帯ポンプ推奨
パンク修理セット推奨
携帯工具セット推奨
ボトルケージ飲み物補給

■その他
まともなロック推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータあると楽しい
心拍計ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:03:11.23 ID:???

2012モデル　ESCAPE　Rシリーズまとめ（詳しくはHPで）

車体色＞
R1　　ガンメタ
R2　　ホワイト
R3.1　ブラック/ホワイト/オレンジ/パープル
R3　　ブラック/ホワイトシルバー/ブラウン/ブルー/シャンパン

サイズ＞
R1/R2/R3　370/430/465/500
R3.1　430/465/500

価格＞
R1　　75600円　2×8　※2010モデル　89250円
R2　　59800円　2×8　※2010モデル　73500円
R3.1　52500円　3×8　※2011モデル　52500円
R3　　44100円　3×8　※2011モデル　49350円

重量（465サイズ）＞
R1　　09.6kg　※2010モデル　10.1kg(465)
R2　　10.3kg　※2010モデル　10.8kg(430)
R3.1　10.9kg　※2011モデル　11.0kg(430)
R3　　11.4kg　※2011モデル　11.2kg(465)

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:06:32.68 ID:???

【他人を否定しない】
R3乗りには、いろんな人がいます
スレの住人の多様性を否定すると、R3スレが成り立ちません
他人を否定することなかれ
他人を否定する者は、いずれ自らも否定されることになるでしょう

【スルー力を身につけよう】
エスケープに関して若干ネガティブな表現をする等、
わざと刺激的・挑発的なレスをして、反応を楽しむ困った人がいます
反応する人が多いと、困った人がR3スレに住みついてしまいます
逆に誰も挑発に反応しないと、困った人はおもしろくないので、やがて消えていきます
荒らしと闘っているつもりの正義感の強いあなた
実はあなたが、荒らしを呼び込んでいるのかもしれませんよ
カッとなって書き込む前に、釣られていないかよく考えましょう

※ミストラル対策
-------------------------------------------------------------
ミストラル馬鹿はレスを返さない
確信犯の構ってちゃん荒らしだから
揚げ足取れそうなレスだけ勝手に拾って突っついてくる
ゆとり世代
妄想癖と虚言癖まである
-------------------------------------------------------------
とにかくスルーすべし

RX3乗りにも似たような池沼がいる
スルー＆NGをするべし

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:07:00.39 ID:EhrfHFqW

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　／　　　　　＼
　　　　／　　　　　　　＼
　　　／　　　ｨ赱､i＿i_r赱ﾐ＼　　　 >>1乙
　　 |　　　　　　ｨ'｡_｡ヽ　　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　　　 / ＿lj＿ }　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　､{ ^' ='= '^'　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　　　　　　　＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　（こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ　　　　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　＿|_|＿_|＿

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:07:11.42 ID:???

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||①・荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。.||
　||②・放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。　　 . ||
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　　　　　||
　||③・反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。　　　　　　　.||
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　 .｡　　　∧ ∧　　　　　　　　 ||
　||④・枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　　　いいかな・・？
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　　　⊂ ⊂ ）旦~　　　　　　||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿＿＿ |￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿_||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:07:34.03 ID:???

----------------------------------------------------------------------------
【荒らし情報】ver3
○本名
・米村アキラ（とりあえずググるのはやめとけ）

○特徴
・コテハン「KAI ◆drrS4fgWDc」に対する執拗な嫌がらせ
　目的は、KAIに対する嫌がらせではなく､このスレを荒らすこと
　最高速話にも嘘を混ぜつつ荒らす
・キモくて､無駄なAAを多用｡連続レスが得意技｡一日50レスも当たり前
・荒らしだと指摘されると､過敏に反応し､指摘した人をほぼ攻撃する
・すさまじく執念深い｡幼少期に親から多大な批判に晒されて育った
・嫌われ歴が長い｡２ちゃん歴も長い｡荒らし対策対策にも精通している
・無視が長く続くと､一般ESCAPEオーナーに偽装するので注意が必要
　それでも無視されると、下ネタも入れてくる
・レスのほとんどが否定的文体。ｗｗｗｗｗなども多用する
・２ちゃん内に8人しか存在しないAランクの荒らし
　自転車板最強の荒らし｡本名や住所が割れてるのに荒らしを止めない
　迷惑極まりないが、犯罪を犯す勇気がない
　島根のR3にイタズラしたりしてないだろうな
　良く言えば最強伝説「黒沢」とか「カイジ」のようなダメ人間
　車上荒らしと２ちゃんの荒らしは似たようなもんか？
　真っ先に船井や班長にカモられるタイプ｡行動力は平均よりはある
・じつはかなりの自転車好き｡年期も相当長い｡金はない｡ニワカがキライ

○自転車歴
・R3乗りを偽っているが､実はR3.1とR3の区別がつかない…そろそろ理解したかも

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:07:53.46 ID:???

○生態情報
・鳥取に生息中
　リコーとなんかあったらしい｡ただひがんでいるだけ
　まともな経営者だったら、こんな屑を会社においておけない
　人の言うことをロクに聞かないのだから､会社の機能が崩壊する
・1～9時ぐらいの活動は比較的穏やか
　場合によっては17～21時くらいも比較的おとなしい場合がある
・鳥取関係のスレはもっとひどい事となっている
　
○対策
・スルーする
・個人情報に関わるものを絶対に晒さない
　もし､個人情報を出す場合は､仮名を推奨｡顔出し等は絶対にオススメしません
・いくらかの言語パターンがあるのでNGワードの設定を推奨
・それでもダメなら､米村が張り付いているときには２ちゃんをしない
・3/22大阪オフに人が集まらなかったのも、こいつが１週間くらいがんばって荒らして､不信感を煽ったため｡実はESCAPEスレの荒らしは､ほとんどこいつ

○キャッチコピー
・「背水の陣の貧乏神｡取り憑いたら離さない」

○GIANT　ESCAPE　R3に対する感想
　R3かっこよくは無いでしょ
　クロスでかっこいいと思えるのはキャノンのバットボーイとかだな
　乗ってる人が多すぎだしチャリ覚えたてで、どや顔のおっさんばっか見る印象
　ごっちゃごちゃにいじってるR3とか見ると切ない
----------------------------------------------------------------------------

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:08:21.43 ID:???

最近多い質問とその回答

・フロアポンプでおすすめってありますか？　A.空気圧メーターがついててフレンチバルブで高圧が入るやつ
・おすすめパーツ教えて　　A.お前が気に入ったもの
・おすすめのバーエンドバー？とかってありませんか。手首のダメージ軽減目的です。　A.お前が握りやすいもの
・おすすめのタイヤ幅、メーカー等はありますか？　　A.用途に合った予算内で一番いいもの
・シートポストを変えてみたんだけど、おすすめのってありますか？　　A.27.2mmの見た目がいいやつ
・おすすめのスタンドと錠があれば教えていただけないでしょうか？　A.丈夫なのがいいんじゃね
・バーエンド付けてみたいんだけどおすすめある？　A.お前が握りやすいもの
・フォーク変えたいんだけどおすすめある？　A.やめとけ
・R3のフォーク変えたいんだけどおすすめある？ A.ない
・チェーン以外で注油が必要な部分用のオイル探してるんだけどなんかおすすめある？　A.チェーン以外にも使えるやつ
・みなさんなにかおすすめの普段着にも違和感ないメットしりませんか？　A.知りません
・おすすめのバーエンドってある？　A.だからお前が握りやすいものだよ
・R3でおすすめのチェーンカバーある？ボディは白　A.ない
・おすすめのセンタースタンド教えて　A.ない
・それではサイドスタンドのおすすめをおねがいします　A. 丈夫なのでいいってば
・おすすめフェンダーない？白が欲しい　A.フェンダー　白でググれ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:08:37.57 ID:???

Q : バカ質問

2012年用のgiantのサイトがあるんですね。分かりづらい。
ずっとネットで調べてて、だいたい決まってきた。
都内で安くうってる店が分かる方教えてください。

A : ナイス回答

R3をこれから買おうと思ってる人へ上から目線で一言いいたいことがある。
どこが安いあそこが高いなんてしらべて時間を浪費するより
欲しいと思ったときに近場のよさそうなところで購入して、支払った値段のことは気にしないでいるほうが幸せだよ
どうせプラスマイナス1割、４０００円損するか４０００円得するかのちがいでしかないんだからさ
その時間を「R3買ったら、どこに出かけようかなー」とか考えてたほうが幸せだと思う。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:09:31.79 ID:???

次
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319634065/

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:09:42.08 ID:???

>>1乙

この板も80か・・・
すごいな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:11:35.60 ID:???

>>1
テンプレ戻したのかGJ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:13:13.26 ID:???

>>1
やっぱテンプレはこれじゃないとなｗ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:43:59.15 ID:???

>>1乙。GJ
ちなみに、>>13は敢えてやる気を見せていないのは理解されてるんだろうか？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:33:38.05 ID:???

ｲｪｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ!!!
R3さいこおおおおおおおおおお！！！

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:34:38.54 ID:???

>>1乙

>>3に555mmが販売されていない旨書かれていますが、
生産はされているのでしょうか？
もし都内に正規代理店でないなどで新モデルの555mmを購入できる店舗があれば教えて下さい。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 13:28:21.10 ID:???

>>21
意味不明

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 15:16:00.38 ID:???

煽り厨が喜ぶようなテンプレやめろよ
前スレの方がすっきりして良かったのに

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:40:05.64 ID:???

R3.1の呼び方は？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 17:51:05.82 ID:???

3と3.1で本体色とステム、シートポストのアルミのままか、黒く塗装してあるかで迷ってるのですが、価格の差なりの違いはあるでしょうか？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 18:54:02.01 ID:???

>>25
塗装は錆につよい

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:22:27.38 ID:???

>>21
ググレ滓

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:42:16.22 ID:???

>>21
それくらいジャイアンのHP見ろよ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:45:58.32 ID:???

＞都内の品川区目黒区大田区渋谷区あたりで
値引き販売してくれる
お店ってありませんでしょうか？

セオサイクルなら1.5割引ぐらいしてくれると思う

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:46:27.16 ID:???

>>26
8,000円程高いけど、好きな色もあるし、アルミ剥き出しじゃないし、そうするわ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:53:00.20 ID:???

スピード出てくると結構振動が大きくなって怖くなるわあ
なかなか30以上出す勇気が出無い

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 20:57:49.33 ID:???

r3を予約購入して、入荷が12月なんだけど、待ち遠しすぎるー。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:00:46.77 ID:???

タイヤを23cに換えたよ
平均速度が1km/h上がったｗ
あきらかに漕ぐのが楽になった
ロード寄りに振りたい人にはおすすめ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:08:35.07 ID:???

パンクが怖いどす

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:41:51.52 ID:???

>>23
荒らしは死んどけよマジで

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:53:54.40 ID:???

>>14
安い店を探した人はr３を３万円ぐらいで買うことができる
定価で買った人との差額は4000円ではなく14000円

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:55:46.30 ID:???

俺昨日気がついたんだけど、左のギアチェンはどっちも親指でやるのがいいのか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:18:11.77 ID:???

ESCAPEのタイヤはやはり28が最適。
試しに25を履かせてみた。
横浜市在住だが路側帯の側溝蓋が
走行方向に水平な溝穴となっており
28だとほぼ嵌らずに通過できるが
25では穴の幅が大きいときに嵌り込んでしまう。
斜め進入した場合などかなりハンドルを取られ
危険がある。
23では側溝上は走路としては一切使えない。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:33:06.71 ID:???

>>38
28cでもあの市章入り鋳物は危険です。路肩ではなく道路を走行しましょう。
あれは市道にしかありません。国道や県道を積極的に選ぶことも有効です。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:54:39.05 ID:???

先月、2012のR3を買ったのですが
最近、右足のペダルだけ踏み込んだ時にパチンという音がします。
（足の裏にもその感触あり）
坂道などで力を入れずにペダルに足を乗っけているだけでは音もしないし
足裏にもなんの感触もしません。踏み込んだ時だけ音とともに足裏にデコピン
されたような感触があります。気にしなければ今の所走り自体に影響はなさそうなのです
見ただけでは特に変わった所は見つかりませんでしたが
同じような症状の出た方いますか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:58:14.49 ID:???

>>40
妖怪デコピン小僧の仕業。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:02:35.93 ID:???

>>40
昔BB交換で直した覚えがある

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:14:12.99 ID:???

>>40
ペダルを増し締めするか交換してみてまだ音が出るようだったらBBが緩んでるか壊れてる。
工具は無いと思うから買ったところで締め直してもらうといいよ。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:22:09.88 ID:???

レスありがとうございます
明日にでも買った所で見てもらってきます。
壊れてなきゃいいけど、、、

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:34:50.55 ID:???

>>44
それ、残忍ながら多分ダメだよ。
コスト削減だけを追い求めた中国工場製品だから、ある意味仕方が無い。
でも変に気落ちするより、気を取り直して
台湾本社工場製のRXを買えば最高に幸せになれるだろう。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:58:04.34 ID:???

残忍ながらｗ
そりゃ確かに駄目だな。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:11:30.38 ID:???

>>45
Rの生産は中国なの？
台湾じゃないのか？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:13:17.28 ID:???

2011と2012の差がよくわからないから自分の持っているR3がどっちかよくわかっていない。
そんな自分が一番だめなのは間違いないだろう？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:15:24.04 ID:???

>>48
シフターがグリップかトリガーかでわかるでしょ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:16:48.14 ID:???

>>48
>>3嫁

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:36:42.53 ID:???

誰かフロントのグリップシフトくれ
調整する時ワイヤを引っ張りすぎてタイコがシフト内にもぐりこむようになった
スラムのフロントグリップいくらぐらいするんだろう
1000円じゃ無理だろうなあ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:43:40.06 ID:???

あまってるのは400gの初期シートポストと
392gの初期サドルくらいしかないからやれそうなものがないわ。

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:47:29.51 ID:???

>>51

うちに2セット転がってるよ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:47:34.20 ID:???

>>51
ワイヤーかえばいいのに

55 ：53：2011/10/28(金) 01:21:57.20 ID:???

>>51
2008年(多分)のR3のでよかったらあげるよ。
フレームとスターナット以外は全とっかえしてるから他にも必要なものがあれば。
ただサドルは捨てちまった。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 06:41:36.00 ID:???

>>55
ヘッドパーツ何入れたの？型番教えて。

57 ：前スレ997：2011/10/28(金) 07:11:59.61 ID:???

前スレで都内で割引きがあるお店を尋ねた者ですが、どなたか知っている
方いたらお願いいたします、、、

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 07:22:55.89 ID:???

>>1
乙！
たのむから、お前のスレ立て乙遅すぎとか叩かないでくれ。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 08:05:05.09 ID:???

>>57
品川だったらセオサイクル戸越店に在庫何台かあるよ。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 08:42:05.30 ID:???

前スレ948です。
いろいろアドバイスくれた方ありがとう。参考にさせてもらいます。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:13:28.33 ID:???

フロントグリップのものです

なんとかタイコがずれていかないように調整しましたが
シフターにタイコが潜り込む「くせ」が付いてしまった以上いずれ交換になるかと思います
その時はなんとかします。しばらくはミドルで走行。

フロントのワイヤの張り具合がシビアなので、ペンチを使ってディレーラー側のワイヤの先を
強引に引っ張った状態で固定。グリップで２速から３速にする時に
グリップに引っ掛かりを感じるも力任せに変速→パキッという音と共にシフト内のタイコ潜り込みと
全てが私の力任せと知識技術不足からくる失敗です。

昨日はカッとなって乱暴に書きこんでしまいました
それでも返事下さった方ありがとうございました

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:24:51.02 ID:???

>>61
サイクリーとか行ったら500円くらいでダンボールの中に転がってると思うぞ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:23:07.72 ID:???

ワイヤーは緩めに張ってから締めて調整するのがジャスティス
インナーに落ちてる状態でテンションがかかってるのは間違い

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 14:21:03.60 ID:???

>>40
俺も買った時から左ペダルがその症状だ。
店に相談してみるわ。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 14:50:37.32 ID:???

平地で40出せる人すごいわあ
信号良くひっかかったとは言え頑張っても30が限界だと思うorz

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 14:52:42.19 ID:???

だめだ。
タイヤ変えたせいでMAX45kmしか出なくなっちまった。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 14:56:06.19 ID:???

>>65
30くらいはどなたでもいけるんじゃないかなと・・・

68 ：前スレ997：2011/10/28(金) 15:14:47.08 ID:???

>>59
おおーありがとうございます。かなり近いのでここに行ってみます～

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 15:53:04.58 ID:???

R3買いたいな、でも相方に予算的に買っちゃダメって言われるのだ・・・

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 16:04:39.29 ID:???

貧乏人はこんなところで無駄に時間使ってないで職探ししてこい

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 16:08:18.77 ID:???

>>69
コンビ解消した方がいいよ

72 ：69：2011/10/28(金) 16:26:43.83 ID:???

>>70
今まさに働いてるとこ

>>71
コンビ解消せずに説得したいのだよ

考え方の問題なんだよね、貧脚びびり（私）が自転車にお金を使うってことに対してがダメみたいで・・・
必要性をうったえて説得できればいいんだけどね、

もうちょい頑張ってみるよ！

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 16:59:20.42 ID:???

女性でも気軽に乗れるのがescapeの良さ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 17:16:17.57 ID:???

R3予約してきたけど今どこも12月の出荷待ちなのかなー。秋の内に欲しいぜ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 17:42:13.14 ID:???

>>72
貧脚ならなおのこと自転車でトレーニングできていいじゃん

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 17:44:24.38 ID:???

R3.1買って１年が過ぎた

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 17:55:51.85 ID:???

R3に乗ったらガンが治りました！！

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:03:39.67 ID:???

みなさん年間維持費にどれくらいかかっていますか？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:29:17.90 ID:???

初期費用じゃなくて維持費なら限りなくゼロに近い

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:30:42.15 ID:???

>>78
俺は１万円ぐらいかな

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:44:05.98 ID:???

2011年どころか2010年モデルを近所で見つけてしまったんだけど
これってどうなの？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:46:39.50 ID:???

>>81
2010は台湾モデルだし、サイズと色も気にいるなら悪くない
値段いくらなの？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:55:37.29 ID:???

>>81
グリップシフトを許容できるかが最大の問題点
R3.1で2012R3より安く買えるなら間違いなく買いだが
後々になってシフト改造すると結局高くつく

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:09:59.87 ID:???

どうせロードコンポに入れ換えるんだから安い方がいい

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:01:58.48 ID:???

12R3.1を買ったのですが、グリップを切らずにバーエンドバーをつける事は可能ですか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:14:53.55 ID:???

グリップシフトのデメリットはサイコンやライトを取り付ける
スペースが狭くなること以外になんかある？
友人の2011モデル乗ったら、トリガーよりスコスコ入っていい感じだったよ。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:20:26.29 ID:???

トリガーと違って、少しヘタってくると本当にグズグズになるんだよ。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:21:50.35 ID:???

グリップシフトだからってよりSRAMは壊れた時に入手難だから却下

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:31:35.77 ID:???

トリガーは知らんが、スラム壊れにくくね？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:31:57.26 ID:???

>>64
店に持ってったら、ペダルの付け根？を
締めてもらって治ったよ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:45:09.19 ID:???

2012のトリガーは壊れにくいか知らんが調整しにくい
F2の時に全ギアで異音を無くすのは至難の業だった
あさひがサジを投げたのにはあきれたわ
自分でなんとか調整できたが、初心者なんで1週間程掛った

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:49:24.59 ID:???

>>91
フロントセンターでもLowとTopギアは使わない方がいいぞｗ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:13:40.61 ID:???

>>91
どうやったらそんなに時間がかけられるのか知りたいわｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:39:24.46 ID:???

>>55
フォーク変えるときの参考にしたいからどのヘッドパーツ使ったか教えて。
R3のヘッドパーツは凄く特殊で、普通のオーバーサイズのゼロスタックだと
ヘッドチューブに入らない。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:41:33.66 ID:???

>>85
ハンドルまわりになに付けてるか知らないけど、俺はつい最近タイオガのバーエンド付けたよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:44:15.32 ID:???

>>92
通勤で坂あるから毎日使ってるんだけど（シャリシャリ音がする）
まずいの？自転車屋の親父はその程度は心配ないよって言ってたんだけど、、、

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:53:19.66 ID:???

>>96
　リアは6くらいでフロント側を3にしてみるとかの方がロスが少ないのでは

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 23:07:41.97 ID:???

Rで妥協しないでちゃんとRXにすれば良かった。。。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 23:47:29.62 ID:???

>>98
俺はクロスバイク初心者だから、Rでいいと思ったわ。高いの買って後悔したくないしね。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 23:50:16.45 ID:MVMfLlBm

お山のスポーツデポで完璧に整備してもらったよ
異音無し

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 00:17:34.40 ID:???

>>92
8速の意味ねーなソレ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 00:31:06.12 ID:???

何を言っているんだこいつは

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 00:32:49.86 ID:???

リアルに身障なんだろ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 00:37:11.83 ID:???

多少のシャリシャリ音を気にしてるひとは
そんなことより油と空気圧の管理に気を使うほうが幸せになれるぞ
歯とびするようになったらカセットとチェーンを同時に交換しよう

105 ：じじ：2011/10/29(土) 00:40:46.87 ID:y8cX2/5B

いやいやＲＸこそ無駄にロード寄りで中途半端な代物
Ｒ３で自転車ライフに目覚めたら二台目にとっととロードを
買うのが吉

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 02:32:36.78 ID:DXiyiBdR

シャリシャリ音とか言ってる人は
フロント側ギアのガイドプレートが接触してないか調べてご覧
接触してるならペンチでまげて修正すれば簡単に直せる

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 04:58:34.87 ID:???

アホかこいつは

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 07:59:19.90 ID:???

ペンチ・・・だと？　ｗ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 08:05:13.89 ID:NhxHbqwq

電動自転車の最強モード並みの楽な力でR3を漕ぐと何キロくらい出る？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 08:10:55.72 ID:???

イミフ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 08:19:20.16 ID:???

>>109
自分で試せ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 09:22:28.64 ID:???

30代標準体型、20インチ折り畳みからR3に乗り換え検討中です。
現在は1～2泊の自転車旅行にはまっており、
1日80～100kmを基準として旅行計画を立てています。
20km/hで走行、信号休憩含めると12km/h、6～8時間走行で
ほぼ実態と見合っています。

あと30～40km移動距離が稼げると旅行先の幅が増えるのですが、
R3へ乗り換える価値はありそうでしょうか。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 09:41:28.72 ID:???

折り畳みもピンキリでしょ。
折り畳みのコンポは？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 09:43:57.58 ID:???

>>112
価値観なんて、個人で違うし他人に聞いても意味無いんじゃないの？

例えば、輪行メインなら折り畳みの方が便利って人もいるだろうし。

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:07:59.56 ID:???

>>109
R2とPASnaturaL super に乗ってます。
平地で軽く漕いで両方とも２０ｋｍ/ｈってとこでしょうか。
R2はちょっと気合を入れれば30ｋｍ/hくらい出ますが、
PASでそれをやるとハムスター状態になり、かなり苦痛です。
ママちゃりは楽な姿勢でゆっくり漕ぐものですが
R2(R3)のようなクロスバイクは楽に力を入れて漕げるものだと思ってます。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:10:55.33 ID:???

路上に速度測定器を設置して制限速度を超過した車を取り締まる「ネズミ捕り」。当事者は不運を嘆き、時に機械の故障を、そして"ノルマ"を疑う。

このネズミ捕りを実施していたという現場にて、ロードレーサータイプの自転車にまたがり、フル装備の井手たちで、警察官の猛抗議する人物が現れたという。

以下の映像に登場するその人物は、「税金を使ってムダなことはやめろ!!」と怒号を飛ばし、方や怒りをぶつけられる警察官はスルースキルの高さを見せ付ける格好となった。

http://www.youtube.com/watch?v=sHwf2DDkas4

http://www.terrafor.net/news_hh8EhjPuWU.html

117 ：112：2011/10/29(土) 10:13:02.29 ID:???

>>113
2万弱の折り畳みなんで高級部品じゃないはずです。
今はdoppelgangerの202というのに乗っています。
10%超の坂ではもう少し軽く回したい、平地でもう少し
早く走りたいという思いがあります。

>>114
輪行は輪行で楽しいので好きです。
そういう意味では買い増し検討でした。

本格的な自転車乗りには遠く及びませんが
700Cサイズの自転車大半にジリジリと引き離される現状で、
少し羨ましい思いがあったのです。

乗り比べたとき明らかな違いを体感できるのならほしいなと思っています。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:14:44.01 ID:???

>>112
20インチ折り畳みが2万円前後だった→「ロード」の好きなの乗り換え
20インチ折り畳みが7万円前後だった→R3乗り換え中止
輪行ならR3含めてクロスバイクは微妙。DAHONのDash-P18買ったら

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:18:53.44 ID:???

片道最大140kmの旅行って考えると、素直にロード買ったほうが良さそう
後々もっと距離伸ばしたくなっても問題ないし。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:21:42.57 ID:???

>>112
R3初期状態は、いろいろ部品取り替えたくなる不思議な誘惑がありまくりなので、
結局7万円コースになっちゃったりする
後からもっと出してロード買った方が良かったと思うことがある

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:22:09.22 ID:???

身長185cmくらいの人の感想が聞きたい

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:22:28.48 ID:???

R3を始めとしたクロスバイクは
自転車を始めてみようかな？って人の入門向け。
既に趣味として自転車に乗っているならロード買ったほうが良いよ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:39:57.11 ID:???

>>86
グリップを交換するときに、選択肢が少ない。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 11:52:11.06 ID:???

>>121
183cmだが

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 12:05:06.93 ID:???

グリップシフトはショートのグリップしか選択肢が少ない上、
グリップシフトのデザインとのバランスで更に選択肢が少ないよな

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 12:45:07.13 ID:???

これからの時期、分厚いスキー用手袋でも普通にシフトチェンジできるのはありがたいけどな。
これがあるから、なかなかトリガー化に踏みきれない。つか、Escapeはもうこのままでいいや。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 13:44:02.81 ID:???

前スレだかでトリガーはミトン型の手袋でも余裕だと言われてただろ？
なぜトリガーだと手袋でシフト出来ないと思うんだ？ｗ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 14:32:36.66 ID:???

>>112

ドッペル買換え→DAHON SPEEDPRO TT買増し→GIANT FCR ZERO買増し→GIANT ESCAPE R3買換え→GIANT ESCAPE RX2納車待ち

現在、長距離ツーリグ100Km以上はFCR
通常輪行やポタリングはDAHON
会社での通勤や営業活動にESCAPE
を使用してます。

ドッペルのノーマルからなら、DAHONでもESCAPEでも幸せになれる！ESCAPE の輪講でも、前後タイヤ外せばそんなに小径と違い無い。

走行性能と、長距離での身体ダメージはタイヤが大きい方がアドバンテージあります。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 15:00:19.09 ID:???

目黒のジャイストいったらR3の次の入荷は12月だって、、、
都内に黒M売ってるお店どなたか教えてください

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 15:07:53.25 ID:???

こつこつ改造してたエスケープR3がついにフレーム以外ほぼ全部交換状態になった＼(^o^)／

フラペ、コンフォートサドル、３５Cタイヤ、Rキャリア
ドロップハンドル、テクトロカンチ、TIAGRASTI＆SORA９ｓ化等

次買うならシクロクロス買おう

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 15:27:23.65 ID:???

>>130
バーエンドバーは何cmがおすすめですか？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 16:08:50.70 ID:???

>>131
ヒント自分のチンポ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 16:45:25.21 ID:???

>>131
GIANT純正の長い方の奴

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 17:05:09.38 ID:???

タイオガのにしました。
ジャイアン純正にしなくてごめんなさい

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 18:49:39.30 ID:???

2012のシフトはトリガーつか、レバーを押す感じ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 18:58:32.58 ID:???

SRAMの廉価コンポはゴミ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 19:32:54.05 ID:???

そうでもない

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 19:38:58.94 ID:???

X-3はどうしょうもないけどな・・・丈夫さは認めるが
シマノの廉価も相当丈夫だしなぁｗｗｗ
押すタイプのシフターは嫌いじゃないんだけど、RDはクソ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 19:57:07.24 ID:???

>>138
あのRDが嫌いな人は、さっさとシマノに乗せ替えた方が精神衛生上良いわな
おれはもう少しX3で頑張る

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:16:05.51 ID:???

2012のR3しかのった事ないんだけどこれのシフトってあんま良くないの？
他と比べたこと無いから分からないけど乗り始めた頃にフロントギア何度か
外した位で（やり方が悪かった）特に問題は感じてないんだけど。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:22:19.05 ID:???

問題は無いよ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:22:33.43 ID:???

>>140
フロントミドルで、リアを1から８までちゃんと使えてれば問題ない
グリップシフトはダサいけど、使いやすかった事と
シマノのだったらもうちょびっと使いやすいかもって話

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:31:17.03 ID:???

フロントミドルで１～5くらいしか使ってないな
乗る前はもっと色々使うかと思ったけど

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:08:13.95 ID:???

F2固定で後ろは2-7しか使わないな。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:13:43.94 ID:???

スプロケット取り替えろよ
親指腱鞘炎になるくらい楽しいぞ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:51:55.80 ID:???

トリガーは腱鞘炎になるのか？
怖いからグリップでいいや。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:20:21.00 ID:???

ホイール、シートポスト、スプロケはかなり走りが変わるよな
人の話聞く限りではビンディングとタイヤも影響大きいぽい
ちょっとずつ軽量化もしていってるけどこっちは全然違いがわからんｗ
快適性が失われて行ってるマイナス面のがでかいかもしらん…
イジってみようかって気になって手入れるならスプロケは費用対効果抜群だと思う

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:24:59.89 ID:???

>146
そうだね。お前にはグリップがお似合いだよ。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:33:57.02 ID:???

50km以上走ると手首が少し痛くなってくる気がするんだけど、
ロードみたいなハンドルにするとマシになるの？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:59:47.71 ID:???

>>149
うん

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 23:08:10.60 ID:???

>>150
　ありがとう、ちょっと考えてみる

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:24:45.76 ID:???

とりあえずエンドバーもしくはバーエンドつけてみるとか。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:42:28.34 ID:???

俺は純正グリップで３００ｋｍ越えとかやってるよ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:47:56.06 ID:???

だからなに？

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 01:45:07.11 ID:???

せっかくエルゴノミックなグリップついてるんだから
自分で角度調整とかしないともったいないよ？
色々ためしてみ？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 01:49:38.70 ID:???

俺は横型ハンドル握ると手首痛くなる
逆手で持ったほうが楽なくらい

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:04:47.03 ID:???

奇形ですね？

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 04:18:15.09 ID:???

初crしてきたが、思ってたよりもつまらなかった
ただ走るだけなんで歯車で遊んでるハムスターになった気分だった

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 07:30:31.83 ID:???

>>158コンデジ持っていけばいろいろ捗る

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 08:20:36.43 ID:???

一時間ほど流してきたが
平地瞬間46km/hの壁が破れん・・。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 08:53:13.15 ID:???

ハムスターの良さがわからないとキツいかもねw
俺は「無」になれるから好きだw
嫌な事があった時とかリセット出来る気がして。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:06:51.39 ID:???

刺激が多い趣味じゃないから
合う合わないはあるだろうな
峠や山を上ると達成感や充実感はあるが
合わないのなら他を探せばいいさ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:07:31.78 ID:???

>>159
コンデジ持ってっても、荒サイとかだと延々と同じような景色だったりするからね。
乗り始めのころはそれでもただ走ってるだけで楽しい。
自分はときどき橋あたりで道外れてみたりして、神社の写真とか撮ったりしてたけど。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:16:00.95 ID:???

俺もつまらなかった。MTBとたいして変らん。
カメラもすぐあきた。仲間がいないからかな？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:26:02.64 ID:???

仮にでも目標とか目的みたいなさ
「今年中に●●をどれだけやろう」とか
そういうのがあればいいかもね

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:33:32.94 ID:???

ひとりで黙々とすることが好きな人じゃないと無理でしょ。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:15:25.83 ID:???

他人から言われて楽しさを探すようじゃ向いていないんだろう

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:22:54.95 ID:???

自転車乗りなんて基本ひたすらストイックなマゾヒストだし

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:41:07.45 ID:???

ナルシストの間違いだろ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:45:36.66 ID:???

部屋でローラー漕いでるよりは楽しいと思うよ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:46:42.87 ID:???

安いから買ったけどスラムの変速性能に嫌気がさしてシマノに換えたよ。
結局他社のそこそこのクロス買える値段になってしまった。
スラムだいっきらい

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 11:02:34.12 ID:???

>>160
俺も46付近になんか壁があると思う
フロントを52×39とかにしたらもう少しだけ速く走れるのかも

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 11:13:27.36 ID:???

>>171
お前のせいじゃん死ね

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 11:22:51.02 ID:???

スラムの変速機は正直かなり邪魔だとは思うんだけど、性能としては
値段の割にはいい仕事をしている部類だと思うんだよなぁ。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 11:25:05.70 ID:???

>>174
コスパは良い
部品数が少なく、丈夫
金があるヤツはシマノに行け

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 11:33:41.01 ID:???

別にデフォで使う分はスラムで十分だろ
弄ると不具合出てくるだけだしな
試しにクロスレシオのスプロケだけ交換したらはっきり分かると思う

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 11:36:54.61 ID:???

そりゃロード用の歯数が小さい奴に
ロングゲージのX3じゃ変速性能に無理が来ても仕方ないだろ
X3はワイドなスプロケ用なだけだ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 12:42:10.60 ID:???

実際やってみると性能が落ちることなんてほとんどないよ
ダメだダメだと言ってる奴は大抵調整ができていないだけじゃないかな
上位のモデルの実力を本当に知っている奴は別だろうけど

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 12:58:41.68 ID:???

解ったようなことを言いたいだけ。実際は手探り状態。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 13:35:31.24 ID:???

>>169
間違いじゃないよ。
ナルシストでマゾヒスト。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:01:02.00 ID:???

俺の3.1ウピしていい？
今日納車だったんだけど。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:06:41.27 ID:???

>>181
どうぞどうぞ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:15:10.09 ID:???

>>180
マゾヒストってのは他人から虐げられて喜ぶ人間
自分で自分を虐げて嬉しがるのはナルシスト
あるいはオナニスト

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:22:34.35 ID:???

>>182
http://i.imgur.com/GA6fV.jpg
http://i.imgur.com/tVUOW.jpg
どうぞどうぞ！

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:27:16.47 ID:???

3.1ホワイトには黒のライトとサイコンが合うと思う。
俺も最初は白買ってしまったが。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:50:42.27 ID:???

気になる点
バーエンドがTIOGAだけど、もしかしてTIOGAって結構人気があるのか？
前照灯がしょっぱい
アキバや上野を徘徊している窃盗団に人気のワイヤーロック
いらないなら無駄だから前輪についてる変換アダプタ外した方がいい

写真で見る限り悪くない色だと思う

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 15:58:25.11 ID:???

はりきって色々買ってた人か
車も白で、アクセもだいたい白にするのはカラーセンス0だな
鍵とリアライトは良いね。ワイヤーは切られる可能性あるから
そのうち買い換えたほうがいい

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 16:14:41.99 ID:???

こういっちゃなんだが
何でも黒にしちゃう人が一番センスは無い

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 16:36:57.82 ID:???

>>187
まあまあそう言うなって

3.1白のりだけど俺はハンドル回り黒
あとタイヤも走ると汚くなる…
フレームは車用ワックスでやるとキレイ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 17:02:17.51 ID:???

明日買いに行こうかな
チャリンコって基本取り寄せなの？
セール品でもなけりゃ在庫ってそんなにないよね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 17:04:19.46 ID:???

>>190
大体は店に出てるだけ
無けりゃ取り寄せ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 17:17:39.62 ID:???

>>191
ですよねチェーン店とかだとまた違うだろうけど
R3の500mmブルー君に決めた！LかXLが欲しかった！
とりあえず全裸蝶ネクタイで行ってみる

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:07:54.41 ID:???

田舎なのかスポーツデポに１２のＲ３がまだ１０台ぐらいあった
あさひにはＲ３が１～２台あった

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:10:34.48 ID:???

サイズ問わずなら結構あるよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:37:21.36 ID:???

シートポスト変えた
沈まないほうがしっくりくるねこれ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:39:15.89 ID:???

シートサスあると、シート硬くても痛くならない？

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:40:39.29 ID:???

>>184
俺も同じエンドバー付けてるけど、純正グリップが太すぎでしっくりこないよね・・・
グリップそっこうかえたわ！

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:47:17.92 ID:???

人のワクワク、ウキウキをよくも寄ってたかって落とせるもんだ
笑うわ
>>184は気にしなくていいぞ
ここで批判してる奴等はリアルライフでは相手の目もみれない引きこもりの集まりだからな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:54:08.52 ID:???

>>196
通常のポスト+純正サドルでも、プラサドル+純正ポストでも
R3のシートとサスはどちらか片方だけでもフニャフニャだよｗ

交換してケツが痛くなるかは乗り方次第じゃないかな？
体を立ててママチャリ乗りしているなら変えないほうが良い。
定番のステム裏返し＆ステム下げをしているなら
両方交換しても多分痛くならない

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:54:52.17 ID:???

>>198
ちょっと違うだろ・・・自分がうｐりたいからうｐったら
ダサかったってだけでｗ実際ダサいし・・・
普通に正直なレスだと俺は思うけどな

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:55:07.08 ID:???

自演乙

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:03:54.58 ID:???

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、　　　　　　　　　　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　う
　　　　　　/　,r‐へへく⌒'￢、　ヽ　　　　　　　　キ
　　　　　　 {ノへ.._、 ,,／~`　　〉　｝　　　　,r=-、　モ
　　　　　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　タ
　　　/　_勺イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　　〃　/ 　　で
　　,/　└' ノ＼　こ¨｀　　　ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　ヽ　　た
/　　　｜　 |::::::|＼、_________／' 　 /:::::/〃

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:10:09.94 ID:???

>>200
もし、そうでもそんな事言うなよ。

おまえが、カッコいいと思ってる愛機を、貼ったらダセェとか、だめ出しされたらイヤだろ？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:17:32.91 ID:???

>>199
ありがとう

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:42:04.85 ID:???

>>203
友達に見せてるんじゃないんだから
2chに画像うｐなんて批判があって当たり前

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:48:19.24 ID:???

どんなにだめ出しされても本人が満足ならいいんじゃね？
誰かに誉められるためにイロイロやるモンじゃないんだし
だとすりゃ貼って満足、なじられてもほくそえんでりゃOK

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:06:20.30 ID:???

>>184
納車おめ。白サイコンとかわざわざ取り寄せる気合の入りよう。
パーツアクセサリ沼へようこそ。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:13:17.70 ID:???

>>207
田舎か？大阪なら普通に売ってるぞ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:16:45.21 ID:???

>>184
白でコーディネイトするのは構わないんだが、クルマまで白なんだよな。
白好きなんか？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:17:31.94 ID:???

前スレでサイコン無くしてたけど見つけた！あきらめんなってアドバイスくれた人ありがとう！

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:27:36.65 ID:???

でもマジで鍵だけはエボミニクラスのU字とかにしておいたほうがいいと思う。
すんでる地域にもよるんだろうけど、都市部の繁華街なんてあっという間に持って行かれる。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:30:45.84 ID:???

>>184だけど、いろいろ参考になりました。
たしかに、ヘッドライトとサイコンは黒でよかったです。
白が好きというレスあったけど、白が好きなんです。車以外にも携帯も白ですｗ
ワイヤーロックは目立つようにビアンキのにしたまでです。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:36:11.57 ID:???

俺は単純にバーエンドは黒にしてたら良かったと思ったけどなw

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 21:26:30.15 ID:???

>>212
本当の白好きならパンツも白のはずた

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 21:30:42.81 ID:???

いえ、パンツは履かない主義です。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:16:48.27 ID:???

>>203
馴れ合いしたいならsnsでやれよ豚
ここは便所の落書き

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:20:58.15 ID:???

>>215
お前とは旨い酒が飲めそうだ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:24:39.35 ID:???

そもそも、世の中にかっこいいエスケなんてないから気にすんなよ。

バーエンドつけた時点で頭わるそうだし、
一般人なら純正の方をほしがるよ（笑）

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:36:58.83 ID:???

ちと何言ってるかわかんないっすね

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:38:50.73 ID:???

ま、そいつはともかく、正直なところ俺もバーエンドバーは格好いいと思えない

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:40:27.42 ID:???

見た目で付けてる訳じゃなくて、乗るために付けてるんだろ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:47:01.01 ID:???

長いのは自己主張してる感じなので小さいの付けてる
手の位置変えられるのはラクだよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:03:14.17 ID:???

けど　俺もバーエンドやブルホーンってめちゃかっこ悪いと思う．．（泣

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:06:32.26 ID:???

今乗ってる奴は、純正のぺたっとしたグリップなんだけど、バーエンドの方が楽？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:08:39.60 ID:???

まぁ駄目出しすんのはいいと思うんだけど、じゃそれらをどうしたらいいのかってぐらいは書いたほうがいいかな
おそらく言えないんだろうけどｗ　同じようにダサイって言われるだけだろうし怖いもんなｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:09:59.34 ID:???

俺は見た目でブルホーンにしたいｗ
まぁ感性の違いでしょｗ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:10:04.03 ID:???

ポジション変えられるってのはかなり楽になるよ
ヒルクライムなんかはバーエンドバーのほうがいいっていうし
ただ機敏な動きはできなくなるかもね

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:11:24.71 ID:???

R3のブログとか見てるとこぞってグリップ交換してるから
試しに俺も細いのに変えてみたんだけどかえって疲れるし振動もモロだしで失敗だった
手が大きいのもあるとは思うんだけどある程度の太さがあったほうがいいから純正が好み

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:13:19.01 ID:???

都内走ることが圧倒的に多いとバーエンドなんか握ってる暇あまりないんだよなぁ
ブレーキ遅れるし見た目も悪いからすぐに外した

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:14:01.98 ID:???

50km-100kmぐらいなら　フラットでもいけるし

それ以上やるならロードを買うのがいいかも　じゃだめか＾＾；

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:15:25.05 ID:???

ロードデビューしてきたぜ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:17:28.79 ID:???

>>231
初めてのクロスバイク？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:18:37.06 ID:???

>>224
R3の平べったいグリップはかなり優秀。
手に触れる部分が線ではなく面なだけだが、
それ自体の効果は高いし、平べったいお陰で
バーエンドバーが無くても縦持ちで手を置くくらいは問題ない。

でもバーエンドバーがあると更に良くなる。
登坂、ダンシングは勿論、ロングライドのポジション変更にも効果絶大

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:22:15.32 ID:???

>>233
想像よりしっかり固定できるみたいですね

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:26:01.48 ID:???

ロングタイプのバーエンドバーで
途中から角度が変わっているタイプは
見た目こそ糞ダサイが、使ってみるとナルホドなぁ～って思わされる。

何でも見た目だけじゃないよ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:40:13.07 ID:???

>>228
まぁ好みもあるので一概には言えないんだけど
ひょっとして前荷重かけすぎなんじゃない？

荷重は腰に残す感じで、ハンドルには手を添えるだけ
下半身の荷重はアナルより少し後ろ目で支える感じ？
かなり猫背になるけどね

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:44:35.62 ID:???

>>236のような当たり前のレスを返されたときにどう反応したらいいのか困る
んなもんあたりめーだろいちいち言うなよ・・・・って言うのも悪いし
まぁ確かに細身のほうが振動あるのは当たり前のことなのでそれを書いた俺が悪かったですね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:50:46.89 ID:???

だからってイチイチ悪態つかなくても良いんだよ？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:52:27.58 ID:???

初心者以下の馬鹿みたいな印象持たれるレス書くのが悪い

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:52:40.11 ID:???

いくらなんでも性格悪すぎだろｗｗ
あ、もちろん>>237のことな。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:52:47.95 ID:???

俺はグリップなんてつけないよ。ハンドル直握りでも全く問題ない

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:53:35.01 ID:???

自演で逆ギレ乙

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:55:13.79 ID:???

長距離走ったことが無いから姿勢でどうとでもなると思ってんだろうなぁ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:56:01.16 ID:???

頭が悪いから下手糞な文章しか書けないんだろうなあ・・・・

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:56:39.96 ID:???

ID表示されるようにしろよ、誰が誰だかわかんねぇｗ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:57:17.33 ID:???

こんなところで言ったところで意味無いからお前ちょっと言って来て

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:58:06.40 ID:???

R3スレってやたらと人のバイクにケチつけたり上から目線でものをいう人が多いですね

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:59:31.35 ID:???

自称玄人が同程度の初心者に講釈を垂れるスレ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 00:01:05.10 ID:???

それがネットなんだからしょうがない

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 00:02:25.87 ID:???

そこでミストラルですよ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 00:04:28.16 ID:???

>>250
ミストラルスレに帰れｗ

252 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/10/31(月) 00:04:41.61 ID:???

仲良くしようや

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 00:07:12.97 ID:???

ハンドルバー限界までカットしたから
エンドバーつける場所がねぇ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 00:26:35.92 ID:???

どんどんいじってついに元からあったパーツはフレームだけになった
一気に物足りなくなった
そしてロードへ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 00:40:50.26 ID:???

ロード第１章か・・先は長いな

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 01:33:28.24 ID:???

R3の2012年モデル買って、ちょっと乗ってすぐホイールWH-6700に変えた。
タイヤもPanaの Race TypeAにした。
結果、車体とあわせて余裕の8万越えになったけど、乗り心地は激変、正直感動した。

8万で入門向けロードやクロスの良いヤツ買ってノーマルで乗るのと、
R3買って差額でホイール良いヤツつけるのなら、
後者もありなんかなーって思ってしまったよ。

その後の改造での伸びしろ考えたら、明らかに前者なんだろうけどね。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 01:51:31.35 ID:???

>>112
俺はBD-1に乗ってたが、R3買って幸せになったよ。
値段はBD-1がR3の二倍以上だったが、断然R3のが走るよ。
R3がクロスのエントリーモデルとはいえ、折り畳みチャリとクロスには越えられない壁がある。
50km以上走るならなおさら実感するよ。
俺も旅好きだから、リアキャリアにパニアバック付けたりしてる。
R3で旅が今より快適に楽しくなる事は保証するよ。
旅の範囲も、折り畳みで100km近く行けるなら、楽に150km位迄はいけると思うよ。

更に走るようにしたくなったら、ホイールやタイヤ、クランクセットなど都度予算に応じて変えていけばいい。

是非、R3で更に旅を楽しんで。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 05:56:48.12 ID:???

>>256

乗っている内に楽しくなってパーツを替えたくなるのは分かるけど
最初から替えること前提なら良いものを買って、すぐにパーツを替えないで
ノーマルのまましばらく乗る方が個人的にはおすすめかな

パーツを替えたときの体感の違いは
替える前の状態で時間、距離を長く乗るほど分かるし

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 07:14:53.86 ID:qBTw6LtF

>>36
マジレスするとね、そういうことを言ってるんじゃないと思うよ。
そりゃ探せば２9800円で売ってるところもあるかもしれないよ
けど、その店の場所が「今」Ｒ３が欲しい人からみて
「買いに行くことができる距離」にあるとは限らない（もし本当に近場に安売りしてるところがあるならそりゃ買いにいけばいい）
４万の買い物に一日かけて遠出するのも実に馬鹿らしい
まぁ少なくとも俺が住んでる都市には３万円台でうってるところはないね
ほとんど定価。こういうとき、、当てもなく見つかる保証もなく安い店を探し続けるのがいいのだろうか？
....こういう状況にある人に対して
「そりゃ安い店が君が買いに行ける距離にあるならそこで買えばいいけど
今の時点で見つかってないならこれから安い店が見つかる保証なんてないんだから
もう、数千円の価格差（彼の中ではありがちな一割引きの値札が念頭にあったのだろう）
なんて気にしないでおもいきって買っちゃえ！どこで買うか悩んで時間浪費するより欲しいときに手に入れて早いとこＲ３との生活を楽しもうよ」
ってことをいいたいんだと思うよ。まぁ俺は共感できるがね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 07:30:25.46 ID:IdMlaWUW

どうせ１年もすればいくらで買ったかなんて忘れてる。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 07:33:53.59 ID:dbQyIlkR

>>14は大いに共感できる意見なんだが
プラスマイナス一割ってなんだよｗｗｗｗ
マイナス一割の値札は往々にしてあるかもしれんが
プラス一割はありえないだろうｗｗｗとふと思った。
これ、たぶん一番初めに投下した人のレスをそのままもってきてるんだろうけど
言葉尻とかほんの少し整える余地があると思う。文才のある人ぜひとも修正作業のほう頼んます

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 07:37:03.42 ID:dbQyIlkR

実を言うと俺はＴＣＲ１乗りなので本来このスレに口出ししちゃいけないんだが
何の気なしにＲＯＭっててちょっと気になったのでレスしました。長文でごめんね

では失礼

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 07:41:13.27 ID:???

>>261
　プラスマイナス一割で正解なんだよたぶん。
　基準になっているベースが定価ではなくて、1割くらい引いている店が多いから。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 08:15:26.56 ID:???

遅レスな上に長文…

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 08:32:29.66 ID:???

昨日ウピした者ですが、天気いいので今から乗って来ます。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 11:41:00.63 ID:???

俺も自転車を買うときは１万ぐらいの価格差は気にならないな
車買うときは数十万の価格差が気にならなくなる
家を買うときは気を付けようと思う

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 12:13:23.91 ID:???

R3.1 の値段がどんなもんなのかと3件ほど店を回ったが、すべての店で白のR3.1が売約済みで調整中だったorz

268 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/10/31(月) 12:17:17.02 ID:???

安く買いたい上のやつ、高校生とかじゃねーの
一万ちょいはバイト1.5日分だろ、時間もあるだろうし安いとこ探したいのは気持ち分かるがな。

自分の感覚押し付けても仕方ねえよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 12:23:50.36 ID:???

身長186cmでMサイズってどうですかね
手は長め足は普通ですが

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 12:25:52.13 ID:???

小さいんじゃないかな？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 12:45:53.17 ID:???

Mが最大でしょ？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:07:33.02 ID:???

2012年モデル、EscapeR３乗りです

ロックについて質問です
本当は、ロックに関するスレに書くべきでしょうが、
該当スレを眺めたら、オタクなレスでその上罵り合いばかりのようで、
こちらかに書かせていただきます

バイクに備えつけられる、ダイヤル式のワイヤーロックを探しています
ネットでざっと探してみましたが見つかりません
できたら車体に合う色(青色)がいいですが、こだわりません

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:11:55.95 ID:???

>>270
やっぱりそうですかね
もうちょっと大きいサイズがある自転車を探して見ます

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:13:39.05 ID:???

>>272
そのどこが質問なの？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:38:49.19 ID:???

>>272
その条件で見つからないって、失礼ですが知的障害者の方でしょうか
お店の方に相談したほうがいいですよ。
向こうは商売なので障害者の方でも基本親切に応対してくれるはずです
ネットではあなたの素性もわからないのでただのバカ扱いされておしまいだと思います

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:40:42.60 ID:???

R3乗る奴って想像を絶するような馬鹿が多くて萎えるよね・・・

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:42:12.01 ID:???

>>272
例えばCL-501、SK805とか？
他にもホルダー部だけ別売りもあるから(BBL-91、92)
でもこれらだと簡単に探せるから求めているのとは違うのかな？

ワード検索するよりも自転車屋のページから探した方が探しやすいかも

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:43:11.24 ID:???

2012年モデル、EscapeR３乗りです

こちらの質問に答えられないのであれば書き込むのをやめてください
ここも罵るようなオタクしかいないんですか？

バイクに備えつけられる、ダイヤル式のワイヤーロックを探しています
ネットでざっと探してみましたが見つかりません
できたら車体に合う色(青色)がいいですが、こだわりません

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:43:49.69 ID:???

277のような馬鹿が馬鹿を相手にするせいで更に馬鹿が寄ってくる

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:46:09.44 ID:???

>>277
全然駄目ですね
私の求めているものとはかけ離れています

他お願いします

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:48:39.92 ID:???

＞バイクに備えつけられる、ダイヤル式のワイヤーロックを探しています
＞ネットでざっと探してみましたが見つかりません

↓（翻訳）　

私はアホです

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:50:33.35 ID:???

バカにシナイデヨー

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:51:48.42 ID:???

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:56:08.43 ID:???

青に乗る奴はキチガイばかり

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 13:57:08.51 ID:???

誤爆？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 14:19:56.43 ID:???

色は好みだからなんでもいいよ、購入したら乗り続けてやる！

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 15:29:15.61 ID:???

>>276
そういう貴方は何に乗ってるんですか？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 15:32:45.30 ID:d7jUET7X

ってか釣りだろ、盛大に釣られてるんじゃねーよお前等。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 15:32:51.46 ID:???

R3に乗っている人は簡単な質問にも答えられない馬鹿ばっかりなんですね。
もう結構です。R3は友人に譲って別のクロス（青色）の購入を検討しますので
ロックの件は忘れてください。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 15:48:39.90 ID:???

嫌なら書き込まない、読まない選択肢もあるんだぞ
必死になって書き込んでる奴って頭沸いてるんじゃないか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 16:17:32.91 ID:d7jUET7X

たったこれだけのことで、友人に譲るとか
明らかに釣りじゃねーかｗｗｗ
でなきゃただの基地。

11月になろうかというのに暑いから、頭沸いちまったか。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 16:19:00.38 ID:???

＞簡単な質問にも答えられない馬鹿ばっかりなんですね

欲しいと思っている人と思っていない人のどちらが真剣に探すだろうね？
君は前者でしかも見つけられなくてここに書き込んでる大馬鹿ｗ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 16:34:35.74 ID:R9p8C9a8

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 16:44:09.31 ID:???

2012年モデルが発売される前と後じゃ偉いカオス度が違うな、このスレ。
どうしてこうなった・・・・

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 16:53:06.51 ID:???

>>294
誰かが答えを教えてくれるよ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 19:21:38.45 ID:???

2013モデルが出るまで荒れるんだよ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:45:35.97 ID:???

ハンドルグリップは、円筒物よりコンフォートの方がいいと思った。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:21:10.43 ID:???

>>265
どうだった

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:27:49.04 ID:???

>>298
ハゲが治りました。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:55:54.44 ID:???

おもしれーーーー

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 22:32:01.15 ID:???

青色ってところからエスケープ乗りのフリした
Giosミストラルエンゾ信者の嵐行為とみた

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 22:36:53.76 ID:4FL8djBr

>>283さん

意外と１００均とかに長さを問わなければ
有るんじゃないでしょうか。

それか、やっぱり定番の楽天かなと思います。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 22:40:17.88 ID:4FL8djBr

ちなみに自分は数ミリの２ｍ程度の物を
サドルフレーム柱に通し100均（青６０ｃｍ）をフレームタイヤ
に付けています。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 22:53:26.35 ID:???

非ビアンキ車にビアンキのチェレステロック着けてるのよく見るなぁ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:01:17.88 ID:???

>>298
昨日のあさひのギア調整が悪くて、アルファードに自転車載っけてあさひへ文句を言いにいってきた。
自転車に乗ったのは昼から。
↑にも書いたけど、グリップがコンフォートのほうがいい。
いわゆるR3やRX3のやつね。
3.1は円筒だから、痛くなる。
ま、交換しようと思ってるんどが、備品等に金使ったから11月の給料まではそのままで。
次は、サドルバッグ、メンテナンススタンド、コンフォートグリップを買おうと思います。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:04:23.83 ID:???

>>299
俺、禿げてないよ。
禿げてたら自転車なんか乗らずに車オンリーだわｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:31:04.93 ID:???

なんで普通に「車に自転車載っけて…」って書かないんだろう？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:35:13.96 ID:7OUecY2T

>>305
アルファード乗ってるんですか！！高級車ですよね////

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:35:41.08 ID:???

3.1はエルゴだから丸くないぞ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:37:36.33 ID:???

アルフォードですか！かっけぇ！

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:46:15.71 ID:???

アルファード、素敵ですよねっ
どこのホウィール履かせてるんですか？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:48:29.29 ID:7OUecY2T

>>311
ホウィールクッソワロタｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:56:01.19 ID:???

インティアップゥしてローダゥンっすかｗｗｗ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:01:23.53 ID:???

今日納車されました！！

初めてクロスに乗って思ったこと
　時間：30分
　速度：Avg10km/h

①軽く走れるけど軽量すぎ＆ブレーキ利きすぎてちょっと怖い
　なれるまでは低速運転しかできそうにない
　バランス悪いためか低速時に気持ちふらつく

②ケツが痛い
　テンプレにあることを意識してはみたけど乗り方まちがってるのかも？

③たった30分しか走ってないのに足がだるい
　運動不足？漕ぎ方が悪い？緊張のせい？

以上、チラ裏

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:11:38.66 ID:???

>>314
　ブレーキはONとOFFみたいな感覚で行くと速度出してると本気で死ぬので
　早めにゆっくり原則をまずは心がけたらいい。
　バランスは乗りたては悪いと感じるけど、慣れればどうと言うことはないはず。
　ケツが痛いのはサドルを下げすぎて、そこにどっかり座っちゃっている場合もあるので一度確認。
　これも慣れないうちはいたく感じやすいので、つらいようならジェルカバーを買ってくるといい。
　足がだるいのはどうだるいかによる。
　ママチャリは比較的重めのギアでゆっくり回すのが基本だけど、スポーツ車は
　軽めで早めに回すことが多いので、動かし方が違うのもある。
　あんまり違和感を感じるようであれば一度勝った場所で相談してみることを勧める

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:19:57.60 ID:???

>>315
まるで見られてたかのように思い当たる箇所ばかりです。
アドバイス貰ったところに気をつけて乗ってみます。

ありがとう

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:22:48.81 ID:???

average10キロで30分走っただけで
足がダルいだのケツが痛いって病弱すぎるだろ。。。

つか、アベ10ってほとんど踏んでなくね？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:25:22.44 ID:???

タイヤ周長間違えてんじゃね？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:26:03.35 ID:???

ママチャリより遅い

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:27:01.05 ID:???

>>317
まったく踏んでないです。
ママチャリで30分乗ってもこんな事なかったからちょっと驚いてます。

足に関しては>>315で指摘してくれた「重めでゆっくり」回してたってのもあると思います。
一番の原因は運動不足だとは自覚してるけどね。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:28:37.01 ID:???

>>319
初めて女子高生にぬかれたよｗ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:32:43.70 ID:???

女子高生に抜かれただと？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:33:43.58 ID:???

Rで「ママチャリと全然違う！」って感想はどうなの？
RXとかならともかくだけど

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:39:56.11 ID:???

>>323
購入したのは2012R3です。

乗る前のイメージ
「軽いってそんなに重要なの？大袈裟に言いすぎなんじゃないの？」

乗った後の感想
「舐めてましたごめんなさい」

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:40:39.27 ID:???

なんかオーバーすぎて気持ち悪い

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:52:59.23 ID:???

>>325
納車、初クロスでテンションおかしいのかもしれん。

気を悪くしたなら申し訳ない

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:53:07.22 ID:???

初なら人によっては十分にある感覚だろうし、慣れていったり、
つらいところを工夫していったりするのが楽しいんだよ。
もうそういう感覚忘れちゃった？

きっと今いろいろ楽しめる時期だろうけど、慣れてないが故に
怪我とかもしやすいから、狭い場所や人が周囲にいる環境では
無理に乗ったまま何とか使用とせずに、早めにおりて安全にね。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 01:11:12.98 ID:???

ジェル入りサドルカバーへいおまち！
http://www.charaway.com/item/ACCTAI67561110.htm

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 01:27:41.37 ID:???

ぶっちゃけ送料すごいな。
アマゾンか、自転車買ったところに買いに行った方がいいだろ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 01:32:24.58 ID:???

>>329
メール便だから160円だぜ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 09:37:34.82 ID:???

今日、45キロの壁突破したぞ！！！
7速かと思ってたら8速入っててやたら軽かった。
瞬時で脚力アップしすぎワロリング

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 09:47:29.41 ID:???

風向き

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 09:48:00.08 ID:???

微妙な下り坂

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 10:02:11.55 ID:tUJo5p62

Ｒ３に、同じぐらいの値段がする肘受け完備のエアロバーつけたら楽に３５ｋｍで巡航できるになった。（当社比7ｋｍアップ）
ロードとクロスの差はその姿勢による空気抵抗の違いが大きいのな。と一人納得した
まぁそのエアロバーはずっとつけるつもりもなく、もともとつけてたＦＣＲに戻したけどなｗ
まぁホイールカエルのもいいがちょっとしたエアロバーでも効果は実感できると思うよっていうことが言いたかったのだ

335 ：331：2011/11/01(火) 10:37:45.31 ID:???

>>332
風向きみたら追い風3m/sだった。死にたい・・・

道は完全フラットです。ルートラボによると。

でも、3-8を踏めるようになったのは自分でも驚きだわ。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 10:40:28.98 ID:???

車ではVIPカーなんていう改造スタイルがある
中古の高級車を入手し車高を下げて
下品なエアロで装飾し五月蝿いマフラーをつける

そんな一般人には到底理解出来ない改造をしている人たちが世の中にはいる
高級車の良さである乗り心地や静寂性、上品なデザインを
全て台無しにしてしまうというのだから・・・

持ち主がどう改造しようが自由ではあるが
傍から見ると違和感を感じずにはいられない

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 10:58:34.21 ID:???

>>335
風向き見たって、ひょっとしてibikeユーザーですか？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 13:25:18.52 ID:???

いいえ、そうです

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 14:58:41.94 ID:???

風はあれとしても下り坂次第で40なんてすぐ出るわな

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 15:17:37.98 ID:???

スリックMTBでも下りなら40kmぐらいならでるから

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 16:10:49.25 ID:???

往復で走らなければ自分の走力なんて分からないよ
まぁ自己満足として記憶しておくならともかく
掲示板に報告するほとの情報じゃないね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 16:13:13.45 ID:???

30キロ超えると振動ぱないからそれ以上は安全面からも出さない

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 16:43:17.59 ID:???

それって路面の状況じゃない？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 17:53:55.75 ID:???

純正のタイヤってパンクしやすいの？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 17:54:10.29 ID:???

しやすいと思う

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:05:22.30 ID:???

シティサイクルのタイヤより細いからね

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:11:33.63 ID:???

皆さんチューブとかパッチとか持って走ってるんですか？
パンクはしっかり空気圧管理するのは当然として運みたいなもんですよね

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:14:23.98 ID:???

まあママチャリで何も気にせず乗るよりはパンク少ないんじゃないかな
R3買って空気圧管理とか何もせず乗るってことも無いだろうし

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:22:13.00 ID:???

>>347
路面状況に気を配るのも必要

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:23:30.70 ID:???

シティーサイクルよりパンクしずらくね？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:25:14.06 ID:???

しずらじゃね？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:28:45.72 ID:???

しゃずなだれ？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:44:50.40 ID:???

空気容量はシティーサイクルの方が多いんだから、
空気圧の管理さえすればシティーサイクルの圧勝。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:02:33.18 ID:???

ﾊｧ？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:08:20.02 ID:???

今日事故に巻き込まれそうになった
大型トラックには気をつけたほうがいいな

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:08:29.40 ID:???

>>354
レス乞食乙

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:49:56.17 ID:???

>>355
巻き込まれてたら今頃ミンチやな

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 20:03:03.08 ID:???

>>355
　トラックは吸い寄せ効果やら頭上からの落石やらも気をつけないといけないので
　マジで下手に併走するよりパスさせられるならパスさせた方がいいよ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:19:18.00 ID:???

あと、タクシーも危険
斜め後ろから幅寄せされた

奴らは客を見つけるとエースコンバットのドッグファイトモード並みに周りを見なくなる

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:34:35.96 ID:???

確かにタクシーも危険だよな。
ただ、うちの周辺だけかもしれないけど、大手タクシーより、
個人や、規模の小さいタクシー会社のタクシーのほうが割とマシだと感じる。

ただ、自転車の道交法違反率がなんだかんだで一番酷いけどね。
道交法なんてかけらも理解していなくても乗れるからしょうがないんだけど・・・
夜は片手放しでポケットに手を突っ込んで運転するのがかっこいいと
思ってそうなのがなぜか多い

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:01:19.11 ID:???

サドルバック　か　フロントバッグ　で赤でおすすめない？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:47:06.04 ID:???

ここのシートポストに上からサドルバッグ、ワイヤーロック、テールランプを装着したいんだけど、難しいっぽいです。
何かいい方法はないでしょうか？
サドルバッグはトピークのMサイズにしようと思います。
http://i.imgur.com/btGoJ.jpg

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:52:17.59 ID:???

先程シートチューブのところに携帯ポンプを装着できるようにしました。
ミクシーの自転車写真を参考にしてましたが、ボトルケージの横はどうも運転時に視界に入りそうなのでやめました。
携帯ポンプはパナレーサーと迷ってましたが、ミニモーフのほうが短いのでこちらにしました。値段は高かったです(;´д｀)
http://i.imgur.com/4xdke.jpg

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:59:03.54 ID:???

今月末にはロード買ってそう

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:06:48.77 ID:???

次はちゃんと高いの買えよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:07:58.42 ID:AsznlGtU

R3の2010モデルブラウンなんだが
塗装し直しとかって個人でできると思いますかぁ？
ウレタンならしんどいかなぁ

367 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/11/02(水) 00:10:52.19 ID:???

うぷあると盛り上がって良いな
もっとやれ

368 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/11/02(水) 00:12:00.06 ID:???

つか、さりげにサブマリーナ自慢してんじゃねーw

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:13:13.40 ID:???

>>368
バレたか♪(´ε｀ )

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:19:53.14 ID:???

>>362
サドルバックにテールランプを装着する、リンクはトピークとあさひ
ttp://www.topeak.jp/light/lpt04300.html
ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/02/00/item37910900002.html

またはシートステーにテールランプをつけるでいいと思うがね

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:23:22.93 ID:???

サドルバックに小さな穴あけて
泥除けに付けるソーラー充電タイプのテールランプを付けると
室内保管の自転車でもサドルバック外して充電できて便利

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:31:32.05 ID:???

>>370
今、ラピッド3持ってるんでそれを生かしたいんです。
cateyeのRM1というブラケットが出てたらいいのですが、まだ発売されてないみたいなのでサドルバッグにクリップ付けしようかと思ってます。
そのしたにワイヤーロックで。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:32:39.07 ID:???

流れにのって私の2011R3.1も晒しておきますね…。
買ったのは今年の6月。走行距離3000ｋｍ
今日ビンディングセット買ったけど、アーレンキーじゃ外せなかったから
明日あさひ行ってきます(´・ω・｀)ｶｯｺｲｲﾎﾞﾄﾙｹﾞｰｼﾞﾎｽｨ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2210337.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2210350.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2210351.jpg

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:48:39.89 ID:???

>>372
発売されてないなら自力でどうにかすればいいじゃない
ttp://m7stream.blog19.fc2.com/blog-entry-1126.html

>>373
ボトルケージならELITEがいいんじゃないかと、
ttp://www.cycle-yoshida.com/accessory/botlegage_menu.htm

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 01:05:25.55 ID:???

ちなみに俺はこのボトルケージ使ってる
http://www.cycle-yoshida.com/asap/tacx/b_cage/allure_page.htm

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 03:25:40.45 ID:???

みんなやっぱり室内に保存してんだ・・・

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 03:34:36.73 ID:???

名古屋周辺でR3の安いところ知らない？

近所の店で2010年型が36800円だったんだけど
３年落ちだとタイヤが劣化してるんじゃないかと
心配で買えない

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 04:07:01.22 ID:???

>>377
心配してないで購入したらいいよ
毎日距離を走るようになるとすぐに寿命がくるから
そのときに好きなタイヤを選べばいい

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 04:18:08.11 ID:1qI93BOg

2012のR3は中国産でなんか悪いとこないの？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 04:33:42.50 ID:???

自転車のmade in ○○なんて
どこの国で組立ててるかの差くらいだろ
特にアジア圏は

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 04:45:34.96 ID:???

2012のR3に乗っているけど特に問題を感じない

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 05:13:28.80 ID:???

>>376
俺はマンションだからな
実家なら外だっただろうけど
共用の駐輪場はまじ無法地帯だししょうがない

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 05:14:43.22 ID:???

中華製気にしてたら日本なんか住めないわ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 08:17:28.53 ID:???

中国でも台湾でもいいじゃない！
自転車は日本よりも普及してるんだから。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 08:40:45.17 ID:???

ミニモーフネタがあったので・・・
TOPEAKホルダーキット・TPD-2C（税込￥630）取り寄せしてボトルケージと一緒に固定化
アサヒや大型スポーツ店で注文出来る　デカいポンプはやっぱラクでいい

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 08:58:23.45 ID:n0OCkJtc

Ｒ３買ってからというものの
片道１35ｋｍの通勤が楽しい。
昼出勤で夜中に終業（接客業）
行きは朝の通勤ラッシュが落ち着いたころで車はそれほど多くなく、
帰るころは車はほとんどおらず、俺一人しかいない道路を
軽やかにぶっ飛ばすのが気持ちいいわ
４０分かかるけど、ご飯がおいしくなった。そしてちょっとやせた

なんていうかどノーマルのＲ３ってさ
一日数十キロ程度の日常使いなら過不足なしの優秀なバイクだと思う

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 09:02:58.72 ID:???

>>377
でたｗｗｗｗｗｗｗｗｗセール厨だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 09:05:32.55 ID:???

R3って安いんだな・・・

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 09:07:33.80 ID:???

>>386
片道135kmの通勤、想像してワロタ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 09:21:34.16 ID:???

>>386
色々ツッコミどころ満載だぞw

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 10:41:25.28 ID:???

>>386
もちろん1.35kmの間違いだよなw

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 10:58:35.16 ID:???

所要時間からいって１３．５ｋｍといいたかったと思われます

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 11:27:40.54 ID:???

135mだろ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 11:49:14.39 ID:???

13.5cmで40分かけて軽やかにぶっとばすわけだな

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 11:55:53.66 ID:n0OCkJtc

お前ら全員事故りますように

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:03:02.82 ID:???

そんなに怒るなよ接客業ｗ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:18:43.15 ID:???

タイプか単位間違えたくらいでそんなに食い付くなよ。くだらん。
今日、初めての空気入れ！
トピークのジョーブローマックスHP、軽すぎ！
ロック外すときに失敗して指に血豆できました。
痛々しい

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:19:36.31 ID:???

>>395
君がキングオブescape R3だ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:33:08.23 ID:???

>>397
で、お前のレスのどこが面白いの？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:36:27.75 ID:???

本当に安くていい自転車だな

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:31:51.71 ID:???

シマノ ALIVIOのFD、FD-M412はR3じゃ後輪に接触して付けられないから気をつけろよな。・゜・(ノД`)・゜・。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:37:55.14 ID:???

まじっすか？

403 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/11/02(水) 13:57:49.23 ID:???

>>399
落ち着けよ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:06:20.69 ID:???

今も接客中？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:15:08.96 ID:???

>>401
？

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:31:18.17 ID:???

今年に入って4度目のパンク
チューブ交換3800円也
今日修理に行ったチャリ屋の親父いわく
「基本的に段差はダメ。段差のあるところは降りないと」
って今の日本じゃ、歩道にも車道にも段差だらけ
毎回降りてちゃ話にならんのだけど
親父の脅し文句だよね？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:37:03.68 ID:???

あーあ、自分でやれば700円程度で済んだのに。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:37:28.19 ID:???

>>406
親父の話し的にスネークバイトなんだろ？
空気圧管理してないか超絶ピザ、もしくは歩道爆走してる馬鹿のどれかだな

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:37:59.82 ID:???

>>401
ご愁傷様ｗタイヤとの相性もあるしね

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:48:14.47 ID:???

チューブ交換3,800円って高過ぎだろ
近くの自転車屋でやってもらった時は1,800円だったわ

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:51:38.11 ID:???

チューブ交換3800円・・・もったいねえ。
いい練習のチャンスじゃん。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:52:45.29 ID:???

それだけパンクが多いのは乗り手の問題

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 15:01:27.09 ID:???

＞今年に入って4度目のパンク
今年ってもう11月だぞ
今使う言葉ジャナイよな

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 15:14:43.13 ID:???

>>399
お前、村八分。
寄ってくんな。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 15:21:31.59 ID:???

ゲージ付きの空気圧で数日に一回チェックと空気入れをしてやれば
パンクなんてまずないよな。
どうやったらＲ３でパンクなんてことになるの？
こんな簡単なチェックや空気入れもできないの？

ちなみに２０１２ｒ３の個人的な統計データによると毎日２０ｋｍのってれば
１日ごとに１～２ｐsiはへるようだよ（ちなみに当方は標準的なＢＭＩです）

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 15:59:25.05 ID:???

空気圧計の付いたポンプを買えばいいよ
4000円ほどで結構良いのが買える
で週に一回入れる。これでリム打ちなんて無くなる
さらに適切な空気圧で走りが軽くなる
快適に乗りたきゃ
チェーンオイル、チェーン周りの掃除、空気圧の管理は最低やらないかんね
あとパンク修理は自分で出来たほうが何かと便利だぞ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:23:41.62 ID:???

体重105キロの俺が80㎞走っても、1～2BARくらいしか下がらない
毎日空気入れてるから、パンクはまだない

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:32:16.59 ID:???

毎日入れる必要はない
2週間に1度で十分

8-9bar入れとけばまずパンクしない

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:33:21.65 ID:???

パンクしたら原因をはっきりさせる事が大切。
そのためにも自分で交換は必須と思うよ。
自分の場合はガラス踏んでタイヤに小さな穴があいて
これ位大丈夫だろと思ってたら、そこから小さい石が入りこんで
またパンクした。裏からパンク修理用のパッチ張ったら改善したけど。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:33:39.35 ID:???

自転車に空気入れたことがない人なんてザラなのよ
パンクするたびに自転車屋に持っていく

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:35:59.61 ID:???

大体パンク修理で毎回チューブ交換してたら勿体なくない？
最初はチューブ交換してたが、1回修理して使ってみたら
あんまり違いを感じなかったので、今ではパンクしても数十円で済む。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:38:25.79 ID:???

>>419
穴はタイヤ外してから瞬間接着剤で穴を埋めるようにくっ付けると良いらしいぞ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:41:40.17 ID:???

珍しく初心者に優しいな。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 17:02:29.98 ID:???

今年で4回パンクって、何キロ乗ってるか分からんけど大杉
23Cに履き替えてるけど滅多にパンクなんぞしないぞ。
チューブ交換に4000円も出すなら
ちゃんとした空気入れ買って小まめに空気入れなはれ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 17:06:05.46 ID:???

体重85キロのR3乗り
ジテツウは3年続いている
しかし痩せない

運動するから飯が美味い、ビールが美味い
しかも昼は外食
これでは痩せるわけないね
ただ、体脂肪は明らかに減った

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 17:11:23.11 ID:???

体脂肪が減って体重が減らないって、全部筋肉に変わってるってことか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 17:34:07.84 ID:???

身長が高いと体重があっても問題はないだろうな

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 18:04:22.61 ID:???

>>406
初期費用高い・転がり少し悪くなるけどPanaracer RiBMo PTオススメ。なかなかパンクしない
歩道走ってるなら歩道は「徐行」速度が基本なので、これまた段差でなかなかパンクしない

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 18:11:23.50 ID:???

タイヤは3000kmを目安に早めの交換を心がければパンク知らずだぞ
銘柄はやっすいリチオンでもウルトラスポーツでもなんでもおｋ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 18:15:07.15 ID:???

3800円だとデトネイターが1本買える
3800円だとロングバルブチューブ3本買える
3800円だとパナレーサーイージーパッチキット9個買える
3800円だと100均のパンク修理キットが・・・

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 18:31:15.47 ID:???

なんかお前ら普通のレスを普通にしててなんか気持ち悪いｗ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 19:16:17.61 ID:???

カテゴリーS2 ケブラービードで十分や

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 19:37:37.56 ID:???

2012のR3試乗してきたけど、SRAMのレバーシフター、シフトアップ
するときかなり押し込まないとダメなんだな。シマノで固めてある
RX3の方が後後のメンテ考えると幸せになれるような…。

とりあえずR3.1はないな。ホイールも変則的なスポークで
触れ取り難しいし、価格的にもあまりRX3と差がないしな。

安さ追求するならR3。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 19:47:08.87 ID:???

フロントの親指重過ぎるよな　ギアチェンが楽しくない

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 19:49:48.70 ID:???

>>433
シマノでも一緒だぞｗ
押し込んでシフトアップするのはｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 19:56:53.67 ID:???

べつに草生やすような事じゃないと思うけど…

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:04:50.73 ID:???

僕もデフォのデトネイターを履いてた時はパンクに苦労させられましたが、
エクステンザのレース用25cに替えてからは幸せになりましたw

やっばり耐パンク層の違いなのかねぇ？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:11:24.07 ID:???

その時の運の流れじゃないだろうか

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:16:02.86 ID:???

2012のＲ３に
定番のwh-6700Gとハッチンソンのfusion3やらィクステンシブ（シーラント剤）
はかせれば足回りの不満なんてそうそうでてこないんじゃないかな。
巡航速度をみても30kmから下回ることがなくなった

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:19:04.58 ID:???

>>437
俺は逆だったなｗ
デトネの時はパンク無しだったけど、同じエクステンザRR2X 25cに変えて
CR走ったら初日で釘踏んでパンクした・・・まあ、それっきりパンクはしてないが

まあ運だｗあんま気にするな

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:24:37.04 ID:???

ねえねえちょっと効きたいんだが
どうやったらＲ３でパンクなんて事態に陥るの？
ちょっと普通に使ってれば考えられないことなんだけど......

必要なお手入れすらまともにやってないって落ち？
タイヤについたゴミを放置したり空気圧管理怠ったりっていう？
もしそうなら　それはお前の責任であって「Ｒ３乗っててパンクした」って言わないほうがいいと思うよ。
バイクうんぬんより、お前の管理の仕方の問題だと思う

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:30:18.35 ID:???

空気タイヤならなんだってパンクするさｗ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:31:18.20 ID:???

リポＤの瓶の破片、釘、曲がった鉄板、道路はパンクの元でいっぱいだ

高いタイヤなら繊維でストップするけどね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:32:06.20 ID:???

>>441
さすがに言い過ぎｗ
リム打ちパンクに限ってならおｋだが

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:35:45.71 ID:???

>>443
>高いタイヤなら繊維でストップするけどね
それでもパンクするさ。
嘘だと思うなら画鋲ばら撒いてその上走ってみ。
で、確認した後はちゃんと画鋲かたずけるように。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:37:37.40 ID:???

目の前しっかりみてれば５ｍ先の異物でも用意に発見できる。
よけるのもハンドルをほんの少しずらすだけでその異物の３ｃｍ横を通過なんて芸当もできる
ようは「前みてろ　そして急な衝撃をタイヤに与えるな」たったこれだけで
パンクの可能性は８割減る　残りの２割は空気圧管理　
このふたつを励行することでパンクの可能性を限りなくゼロにできる

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:39:59.07 ID:???

>>445
> で、確認した後はちゃんと画鋲かたずけるように。

おまえいい奴だな
でもかたずけるじゃなくて、かたづけるな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:45:30.34 ID:???

もらい事故、前の車からまきびしを巻かれた、
ウェットコンディションでの予期しない挙動などでのパンクは仕方ない。
ただそういう　自分ではどうしようもない受動的なリスクさえのぞけば
残りのリスクは心がけ次第でさけることができる。パンクはゼロにできる。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:45:41.43 ID:???

>>446
お前下ばっかり見てそうだな・・・
ちゃんと前方見てないと、事故起こすぞｗ
俺はパンク回避より事故回避の方選ぶな

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:45:48.36 ID:???

画鋲発明した奴はホント頭おかしい
踏む危険とか想定もできなかったのかと

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:48:49.55 ID:???

シーラント剤入れてからまったくパンクしなくなった。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:49:16.40 ID:???

俺なんて前方、下方、左方、右方、真上を
順番にリズムよく確認しながら走ってるよ

どこか一箇所だけを見るのは危ないに決まってる

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:51:20.38 ID:???

>452
鳥みたいな光景だろうね。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:51:41.46 ID:???

昼間しか走らないのか？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:52:36.73 ID:???

夜も見えるんだろｗ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:52:41.80 ID:???

入荷はまだかー

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:52:54.41 ID:???

うん。だって鳥だから。ぼく鳥だから。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:53:40.66 ID:???

お前らの視野角は１０度ぐらいしかないのか？
基本的には進行方向に気をはってろって話だよ
視界に入ったものは自然と目が向くし視野の中だろうが外だろうが
注意を払うべきものには勝手に目がむくし意識がむくよ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:54:44.75 ID:???

俺はレベル8だから、5メートル以内の異物は
超能力で弾き飛ばすことができる

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:55:08.28 ID:???

>>458
画鋲一つ、ホッチキスの針一本、見逃さないと？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:55:22.96 ID:???

>>458
もっと面白いこと言えよ
お前つまんねーよ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:56:15.52 ID:???

>>458
それでアスファルトの間に入ってる細い針金やら、釘とか見えるんだ・・・
それマジですごいぞｗどうやるのかkwsk教えてくれよ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:57:03.72 ID:???

>458
人生で最も注意をはらうべきものに意識が向いていない人のように思えますな。

はい、では次のお題です。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 20:57:53.65 ID:???

時速25キロで走りながら、5m先の針金や画鋲が目視できる
世界びっくり人間が現れたと聞いて、飛んできました

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:01:33.89 ID:???

>>464
0.72秒で回避できるって事だね
凄いねー

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:01:40.31 ID:???

山行ったりする人とその変でプラーっとしてる人じゃパンクの回数も違うよね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:06:11.59 ID:HszYVh29

ニュータイプがこのスレにいると聞いてageながら飛んできた

468 ：４０６：2011/11/02(水) 21:11:36.48 ID:???

3800円叩かれすぎワロタｗ
確かに高いなとは思ったが。
以前前後輪二つとも代えた時は5200円だったし。
クソーぼった繰りやがって。
空気？毎週入れてましたよ。
段差が原因らしい。段差について聞きたいです。

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:15:25.52 ID:???

段差ちゃうと思うで
パンク修理に3800円もボッタくるおっさんの言葉を信じたらあかん
そのおっさん嘘教えとんねん
嘘教えて、またパンクして来よったら、ボッタくろう思とんねん

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:24:18.26 ID:JUVleiMs

段差ちゃうと思うで
乗り手がアホやねん

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:29:40.10 ID:???

おっさんが毎晩段差をヤスリで研いでた

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:32:44.29 ID:???

>>468
それチューブ代込みじゃないのか？
普通に適正だろ・・・

つかチューブ交換くらい自分で練習して出来るようになれよ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:34:23.14 ID:???

俺はお前に聞きたい
体重はいくつだ？空気はどれ位の間隔で入れてるのか？どれ位の圧入れてるのか？
車道の段差なのか？歩道の段差なのか？そもそもチューブ交換とかしたことあるのか？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:35:28.04 ID:???

買ってから3,000kmになるが一度もパンクしたことない。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:45:09.47 ID:???

>>435
親指の押し込む量が違う。スラムはかなり押し込まないとだけど、
シマノはカチッカチッとした感触。

スラムは何ていうのかなー。ヌル～っとした感触なんだよ。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:49:45.42 ID:???

そもそもactuation ratioが違うでしょ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:52:38.67 ID:???

だから？違うって話をしてるんだろ？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:54:30.72 ID:???

ﾌﾟｗ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:57:30.60 ID:???

確かにR3.1からプラス数千円でRX3(シマノコンポーネント)に変えられる
って考えると、R3.1は
要らない子だよね。

SRAMはほんとないわ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:59:27.80 ID:???

調整もロクにできない奴に限ってそう言うね

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:03:41.95 ID:???

RXとRじゃフレームが違いすぎるからな．．．

その違いは数千円どころの話じゃない．．

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:04:02.46 ID:???

>>474
ここ10年以上エスケ以外の自転車も含めてパンクはしていない
それでもパンクする時はするって事は認識している

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:04:33.72 ID:???

雨の日は確率たかい

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:07:08.06 ID:???

相変わらずママチャリも乗ってるけど、バルブの虫ゴムが劣化して空気圧が下がりやすくなることはあるけど
プシューっていうパンクは俺も10年以上体験してないなあ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:13:40.35 ID:???

フロント側のギア押し込みはスラムしか触った事無いけど若干硬い感じではあるね
停止してるときに変更しようなんて思って全然押し込めなくて最初びっくりしたわｗ
慣れた今だとそう不満ってこともないな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:14:23.40 ID:???

ﾊｧ？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:19:08.02 ID:???

えっ！？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:21:44.54 ID:???

>>479
RとRXで区切れよ。お前の切り分けがいみふ。
3と3.1はステムやシートポストのアルミ剥き出しか塗装か、とかボディ色。
RとRXはそれなりの金額差はあるから。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:30:39.88 ID:???

>>488
R3.1が定価52500円
RX3が定価59800円

だっけ。R3は安くなったから出費抑えたい貧乏人(俺含む)には
いいと思うけど、R3.1にするくらいならRX3が欲しいっすな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:39:10.51 ID:???

上のほうのレスで自分が書いたレスの続きに、
成りすましが何人もレスしてるな
次のモデルが発売されるまで、機能停止だなこのスレ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:39:35.43 ID:???

今日、推定身長180センチ、推定体重100キロのオタクっぽい男が颯爽とR３で飛ばしていたが、
この自転車の許容体重はどのくらいなの？
ちなみに「颯爽」と書いたけど、本人の体型があれだから全然軽やかにみえなかった。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:41:09.48 ID:???

あっそ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:41:46.77 ID:???

次のモデルが発売されるまで、機能停止だなこのスレ　ｷﾘｯ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:42:53.10 ID:???

確か取説に書いてあったんだが…どこにしまったんだっけなぁ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:44:10.72 ID:???

このスレ機能停止だから、お前らもう書き込むなよな

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:47:09.41 ID:???

まあここよりRXスレのほうが機能停止してるけどなｗ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:55:33.20 ID:???

クロスバイク初心者なんですが名古屋で安くR3を買える店や
説明などしっかりしてくれるオススメの店など知っていたら教えてください
よろしくお願いします

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:58:43.56 ID:???

>>496
なんで機能停止してんだろ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:59:32.54 ID:???

cr行くとエスケープじゃ物足りなくなる
ポジション変えたり、重いギア踏みたい

あとローディーが挨拶してきてビックリした。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 23:05:05.55 ID:???

>>491
設計は65kgが基準で、それよりも著しく重い人が乗ると
劣化が早まると書いてある

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 23:08:47.08 ID:???

R3とRX3じゃ時速でどれくらい変わる？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 23:13:45.34 ID:???

純正のマキシスで年に1回くらいの割りでパンクしてるな。
通勤使用なので走行距離がかなり多いというのはあるが。
感触としては走行性能優先で耐久性は平均かやや劣る感じ。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 23:20:12.99 ID:???

>>501
個人差あるけど、一般に広く言われているのが5km/h

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 23:51:40.29 ID:???

>>496
言われて見てきたけど、荒らしがいない時はすごくまともじゃん
すごく有用な書き込みも多いし

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 00:02:55.26 ID:???

1.2kgのリアキャリアを外したけど、違いがわからない…

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 01:31:32.58 ID:???

>>503
5km/hは言い過ぎたろ

R3で32km/h巡航してるが、RX乗ったからって37km/hで走り続けられるとは思えない。
心臓ぶっ壊れそうだ。

まあ、個人差なんだろうけど。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 01:39:36.11 ID:???

Rでも30kでなんてずっと走れるわけねーけどなｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 01:44:04.44 ID:???

自転車良くても、脚力あっても、心拍上がればそこで頭打ちじゃ？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 02:05:20.80 ID:???

>>507
そりゃお前には無理かもしれんが…

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 02:13:58.57 ID:???

身長が189くらいあるビギナーなんだが、

フレームサイズ500mmだと厳しいかな？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 02:15:16.93 ID:???

>>509
お前も無理だろ？その記録見せれる物なら見せてみろよ
最高速がそのぐらいとかアホ発言すんなよ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 02:30:07.89 ID:???

ごめんなさい峠の下りの話です

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 02:30:30.37 ID:???

>>510
ビギナーなら全く問題無い。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 02:37:08.21 ID:???

>>511
お前友達にスポーツやってる奴とかいないんだな

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 02:46:49.15 ID:???

同じ人が同等のエネルギーでRXとRを比べたら恐らく
普通の人で低ギア高ケイデンスなら1キロも違わない
重ギア高ケイデンスで5キロの違いを出すのはレーサーレベルかな？
趣味で走っていて剛脚ならせいぜい2～3キロくらいだと思う

ちなみに理由は
剛性が高いとパワーロスが少なくなると言うのは常識だと思うけど
一般的にすすめられている低ギアを高ケイデンスで走る方法はパワーをかけない走法

当然人によっては低ギアが他より重い人もいるけど
この走法は効率が良い走りなのでネットなどで検索すると多くの人が薦めていて
RやRXを買う目的を考えると剛脚に自信がある人は少ないと勝手に判断

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 02:57:40.25 ID:???

>>511
依然30km/hスレに書きこんだものを一部引用
【タイトル】国１
【走行形式】単独
【走行距離】49.64km
【走行経路】http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=5202a3f412d9bc589401e9131e3e589c
【走行時間】92分30秒
【総所要時間】よくわからないが、100分くらい。
【aｖg】サイコンのavg 32.2km
【車種、車名】ＥＳＣＡＰＥ　Ｒ３　タイヤだけ23Ｃ
【天候】曇り、微風

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 03:18:46.57 ID:???

>>516
てっきりＧＰＳログかと思ったら
ルートラボで線引いただけじゃんｗ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 03:52:27.48 ID:???

R3でGPSまでつけてやれるやつはロード買ってるよバーカ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 03:58:59.56 ID:???

今は機種変して使い道が無くなった古いiPhoneとか付けれたりするんだよね

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:06:50.23 ID:???

初めからロードバイク買ったほうがよくね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:09:00.22 ID:???

R3にGPSつけて走ってます
たのしウィーよ！！

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:10:59.58 ID:???

車道怖い

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:14:11.48 ID:???

怖いのも最初だけ
慣れたら気にせず車道爆走してる

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:16:23.93 ID:???

う．

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:22:49.26 ID:???

おばはんがR3で歩道走ってるのみかける

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:24:00.46 ID:???

お前だっておいさんだろ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:24:48.63 ID:???

俺若いよ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:25:45.18 ID:???

じゃあ年配者は敬え低脳

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:26:59.24 ID:???

お前の反応が面白かった

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:27:39.96 ID:???

何だキチガイか

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:28:48.27 ID:???

お前がな
じじい

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 04:30:45.61 ID:???

ブレーキすり減るの早そうでうざいクロスバイクて

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 07:31:35.76 ID:???

車道こわくて走れない人はスポーツ車向いて無いよ。
素直にママチャリか安い小径車でも乗っとけって。
そもそも現行の警察庁の方針だと、車道走れないと自転車乗る資格なし、ってことだけど。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:13:51.80 ID:???

みんな踏切渡るときどうしてます？
自分はリム打ちが嫌なので、降りて押して渡っていますが。
そこまで気にする必要ないかなぁ？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:31:29.22 ID:???

>>518
GPSなんかいまどき携帯についてるだろｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:33:06.51 ID:???

チューブ持ち歩いているので年に一回くらいパンクしてもいいかって考えで
多少の段差は突っ込む

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:43:06.54 ID:jq3wUwcw

ＧＰＳロガーなら７～８０００円

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:45:21.05 ID:???

>534
さんざん言われてることだが、適正な空気圧にしてあればリム打ちなんてほぼ起こらないよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:47:33.13 ID:???

>>534
段差だとタイヤよりホイールにダメージ与えるほうが心配

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 08:50:02.93 ID:???

>>535
>>518は新しい携帯も買えない現代日本社会の犠牲者だからいじめちゃダメ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 09:05:08.28 ID:???

>>534
スピード落とすだけでいいんじゃね？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 09:54:23.92 ID:???

通販で買えるとこないの?

電動自転車は整備したのを通販で買ったけど

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 10:12:38.61 ID:???

>>505
ミノウラのMT-800Nか？
アレを付けたら明らかに重くなったんだが…
まぁ違いが分からないんなら付けとけばいいんじゃね？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 10:24:33.86 ID:???

タイヤやホイールなら100g違っても体感できるよな
本体直付けだと1kgでもわからない

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 10:46:20.75 ID:???

だれかおしえて
チューブ交換してみたいんだけどR3のVブレーキの緩め方教えて

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 10:52:48.05 ID:???

>>545
上のほうをぎゅっとつまんで狭くしてワイヤを上に持ち上げて外す

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 10:54:57.48 ID:???

>>546
サンキュウ。
試してみたんだけど、ブレーキがタイヤはさんじゃって、
ワイヤーが細くなるところまでちぢめられない。。。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 11:00:42.09 ID:???

どうつまんだらタイヤをよりはさみこむんだよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 11:25:48.83 ID:???

>>547
http://www.k2.dion.ne.jp/~style/bike/subpage3.html　の前輪の外し方水戸家

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 11:47:31.20 ID:???

2008年の11月か12月にショップで新品を購入したのですが、
2008年のモデルになるんでしょうか？パーツを購入したいのですが、何年モデルかわからなくて・・・

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:04:20.66 ID:???

>>550
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-r3.html
これと>>1みて調べろ
フレームの模様とかが少し違う

552 ：>>550：2011/11/03(木) 12:05:47.32 ID:???

間違えた。

2008と2009で比べてみればいい
だいだいパーツはほとんど一緒だと思うがな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:07:11.53 ID:???

恐らく買った時期から考えると2009だろうけど在庫を押しつけられたかも知れんので
以下で自分で調べたまえ。

2009年
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline

2008年
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234106&action=outline

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:12:59.08 ID:???

>>551-553
見た目も2009だし、緑やピンクも見せてもらったカタログにあったし（購入は黒だけど）2009だ
年明け前に購入したから2008年かと思った
ありがとう！

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:19:36.69 ID:???

むしろ2008と2009って見た目同じじゃね？
値段も同じで、この頃は本体価格 \50,000もしたんだな

556 ：554：2011/11/03(木) 12:23:49.12 ID:???

>>555
ホイールの柄が違うかな
一番高い時期に定価で買ってしまった、残念

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:25:53.91 ID:???

2008と2009の差はタイヤ
MAXXIS DETONATOR 700X28C・HUTCHINSON FLASH 700x28C
09モデルこの時だけ価格差をなくす為にタイヤ安めの使ったんだよな・・・orz

558 ：554：2011/11/03(木) 12:28:40.26 ID:???

>>557
知らない方が良かったorz

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:28:45.79 ID:???

>>553
2008年、2008 Giant Bicycle [ESCAPE R3 (2009 NEW MODEL)]の車体だから差がないよ
2008年
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:29:38.53 ID:Oqabaw0z

デトネイターの方が高いのにカテゴリーＳ２に変えたらパンクしなくなった。
ただタイヤの減りパネェ。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:51:23.88 ID:jq3wUwcw

リブモが最高

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:52:45.07 ID:???

>>544
お前、どんだけ鈍いんだよｗ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:57:15.43 ID:???

>>544
同意
本体に700ccくらいのドリンク付けても重さ変わったのかどうかわからん
ホイール単体やタイヤ単体を手に持ってみると100gでも違うのがわかる

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 13:06:00.46 ID:???

そもそもクロスに乗っていて軽量化する事なんて考えないし
家に入れるために担ぐ時は軽い方がありがたいが

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 13:07:20.66 ID:???

通勤使用だが今度
リブモにしようかディスタンザタフにしようか悩んでる。

コンチの４シーズン買ったら４ヶ月でサイドのアミアミが剥がれた＿|￣|〇

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 13:32:21.03 ID:???

ツーキニストでいいじゃん
悪くないよ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 13:53:48.51 ID:???

通勤用とならクリンチャーホイールならツーキニストがコスパ最強。

異論をいうやつは>>580からきついお説教があるから覚悟しとけ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 13:57:13.31 ID:???

ツーキニストはすぐヒビ割れするんちゃうの？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:01:53.98 ID:???

なんとなく気づいてはいたけど　
ここ、アホしかいないよね。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:04:56.72 ID:???

>>569
自己紹介乙

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:06:42.65 ID:???

>>569
自スレはこんなもんだw
気にするなw

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:11:21.83 ID:???

取り合えず、基本的なメンテを教えてくれるセミナーとか受けに行きたいなぁ。
片道10km超えるとなんか起きたときに自分で対処できないと怖くてしょうがない。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:31:18.51 ID:???

トラブル対応はいくら練習しても現場では焦ってできなかったりやり方忘れてたりするから
不安は消えないな。慣れればどうにでもなるから適当でいいやって気になるんだけど

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 16:43:53.40 ID:???

>>572
ようつべにいくらでも動画がうｐされてるだろ・・・

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 16:47:50.25 ID:???

>>573
取り合えず、タイヤの脱着とチューブ交換（パンク修理）さえできれば問題ないと思うが

576 ：575：2011/11/03(木) 16:48:31.30 ID:???

安価ミスった
>>572だ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 17:07:53.74 ID:???

輪行袋持ってれば？パンクしたらタクシー。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:03:48.59 ID:???

手頃でおすすめのシートポスト教えて

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:04:45.05 ID:???

やだ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:20:11.46 ID:???

さんざんガイシュツのあさひオリジナルでええやん。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:32:47.88 ID:???

シートポストはカロイにしてみた。
つーか、なんでシートポストを変えるのかによるような。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 19:17:25.04 ID:???

手頃も2000円くらいで手頃と思う人から、（ある程度いい物なら）1万くらいなら手頃
と思う人もいるだろうし、もう少し具体的な変更理由と金額出したほうがいいよね

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 19:29:21.07 ID:???

ノーマルで満足してる俺は貧乏尻なのか

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 19:37:25.59 ID:???

ノーマルがいいという人もいる
合う合わないは個人差

市販品の方が軽いのは確か

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 19:42:30.31 ID:???

デフォのサスポストからアサヒオリジナルのやっすいポストに変えたときは感動したよ
しかしそれで当分使ってきて思うんだが、どうにもサドルの調整範囲が狭い。
いい具合まで後ろに下げると角度を水平にしきれなくなるんだよね・・・
サドルも換えたいし、いろいろ悩ましい。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 20:11:23.19 ID:???

まずはシートクランプだろ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 20:16:06.00 ID:???

そういえばさ、さんざん既出ではあるけど標準のシートポストは一応堅さ
変えられるから、気に入らなかったらまずは堅さを変えて試してみてね。
それでも気に入らなければ変えればいいし、問題が無くなるなら儲けもの。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 20:48:37.92 ID:???

サスの伸長方向は固くなるけど、少しガタつくんだよな

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 20:54:57.11 ID:???

これなんて
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B001VYTAUA/ref=redir_mdp_mobile

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 21:04:37.57 ID:???

しかし、全力で坂を駆け上がってみたりすると、黒森フレームの頃と違って
あのバネのような歪みがでないのがアルミなのを実感するね。

いろいろ改造したい気持ちもあるんだけどこれ以上はあんまりいじらないで
しばらく乗り続けてみよう。(どうせ自力じゃあんまりいじれないし)

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 21:45:33.60 ID:???

クロモリもカーボンも乗ったことない… orz

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 22:06:06.35 ID:???

>>543
よくわかったね。まさにそれだわ。
ギアが一枚変わるとかよく言われるけど、違いがわからない自分がロード乗り換えする日は来なさそうだw

593 ：543：2011/11/03(木) 22:24:49.76 ID:???

>>592
通勤で使ってるから、背中の蒸れ解消の為に今年付けたんだよ。
そしたらやたらとリアが重くなって、何度もスペックを確認したから、もしやと思ったら当たりだったかｗ

タイヤは耐久性重視で重量級のを履いてるけど、さすがにこのキャリアは外すかどうするか迷ってる。
ある意味、お前さんがうらやましい(笑)

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 22:37:28.99 ID:???

>>591
　いろいろ乗ってれば偉いわけでもないから別にいいんだよ。
　でも、こっちもフルカーボン車とか乗ったこと無いので一度乗ってみたいとは思うけどね。
　
>>593
　背中蒸れ対策
　ttp://item.rakuten.co.jp/pc2b/1016979/?s-id=pc_srecommend_01

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 22:44:01.27 ID:???

ESCAPE R3　SEEK　R3
値段があまり変わらなかったらどっちがいいよ？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 22:50:57.77 ID:???

>>595
TREKかな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:09:09.70 ID:???

>>595
ルイカツだな

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:12:27.06 ID:???

>>588
あれだけ柔らかいシートなら、気分以外の実質は問題無いだろ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:56:52.38 ID:???

>>595
Seek

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:59:22.82 ID:???

初輪行で日光行ってきたよ
駅→金精峠トンネルで折り返し→川俣温泉→大笹牧場→霧降高原→駅
紅葉定番コースらしいけど、途中廃道みたいな箇所の降りがあってびびった
紅葉の旬は逃したくさい。でも自転車って楽しいと心底思った

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 00:19:36.06 ID:???

youtubeでよさそうなメンテナンス動画をあさってきてテンプレに加えることを提案する。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 00:25:43.51 ID:???

メンテナンス動画ならここがお勧め
http://funride.jp/movie/maintenance.php

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 00:36:40.77 ID:???

R3,1の純正ハンドルの直径ってわかる？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 01:26:40.96 ID:???

予約してたR3がやっと届いた。
始めてこれ系買うけど、楽にスピード出るもんだね。
ただケツが痛いがw

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 01:48:21.59 ID:???

俺もつい先日購入
この手の自転車は乗った事無かったので、走りやすさにびっくりした
当たり前かもしれんがママチャリとは全然違うね

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 01:52:11.11 ID:yCPSFQL+

Seekのほうが壊れにくく寿命長い？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 01:54:37.77 ID:???

うん。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 02:01:31.11 ID:???

seekかっこいいね

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 02:06:14.22 ID:???

RもSEEKも低速域限定車で、実質同じだもんなｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 02:31:34.45 ID:???

今度25cのタイヤに履き替えようかなと思ってるんだけど標準のチューブって25cも対応してるの？
対応してなければチューブも買わないとだよなぁ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 03:35:55.06 ID:???

23-28cのようなチューブでも
1回28cで使ったチューブを細いタイヤに使うのは良くないと何かで見たことがある

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 05:33:30.64 ID:???

参考までに書くけど
まず特定サイズに対応したチューブってのはそもそもない。
大体の場合「１９から２８ｃまで」の1mm単位、幅１ｃｍの変動に
対応したチューブにタイヤサイズと体重によって規定された空気量を入れるわけだ
だから２８ｃまで広げたチューブをそれより下のサイズのタイヤに使うのはチューブに遊びがでるので好ましくないことが多い（そのチューブでどのくらい走ったかによる）
使ってみてタイヤをはめるときしっくりこないならやめたほうが無難、新しいチューブを買ったほうがいい

ただ最初に２３ｃの空気量を入れてそれより大きなサイズ２８ｃに流用して空気量を追加する分には問題ない場合もある

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 05:43:46.21 ID:yCPSFQL+

SEEKのタイヤ細いのに変えたらR3とほとんど同じなるの？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 08:44:46.59 ID:???

チューブってすげー高気圧になるけど、チューブ単体なら何気圧まで入るんだろう？
R3のノーマルに空気入れたけど8気圧。
破裂しそうで怖いわｗ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 08:48:56.02 ID:???

>>612
そういう知識ってどうやったら身に付くの？
物理？経験？人脈？啓示？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 08:51:07.69 ID:???

>>613
seekスレいけ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 08:51:30.93 ID:???

>>615
ggrk

618 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/11/04(金) 09:45:26.65 ID:???

ggrksって何ですか？雑誌名？？
初心者なので教えてください！

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 09:47:38.85 ID:???

>>618
ggrksでggrks

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 10:00:13.95 ID:???

>>614
チューブ単体ならゴム風船と同じ。
余り高圧にしようものならバーン！ってなるから怖いぞ～

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 10:03:59.67 ID:???

>>618
やふーでぐぐれ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 10:06:33.49 ID:???

>>620
単体より、タイヤ内に収まってる時のほうが、高圧に耐えられるのでしょうか？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 10:12:00.68 ID:???

>>611-612
つまり対応してよーが素直に25c対応の新しいやつ買っとけってことか
まだ1000kmも走って無いけど怖いから変えとくよサンクス

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 10:12:28.91 ID:???

>>622
そらそうや

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 10:42:08.89 ID:???

やっとサドルバッグ買えた。
http://i.imgur.com/XhuNs.jpg
容量、見た目、苦労したわ。
しかし、テールランプがシートポストに付けれないからクリップを買わなあかん(((^^;)

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 11:54:37.94 ID:???

TL-LD630 RAPID 3 なら関連パーツでクリップ（5440900N）でクリップ止め
各種取付バンドでシートステー取り付けとかなど色々手があると思う

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 12:11:36.33 ID:???

サドルから後輪ハブに向かうフレーム・・・えーとシートステーでいいんだよね？
俺はそこにリアテールライトつけてるよ
ある程度ちゃんと車道の車の方向を安定して向けておきたいので

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 12:32:49.82 ID:???

>>625
あ、オレと同じ長靴だ…

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 13:06:40.70 ID:???

メンテナンススタンドでオススメ教えてください。
リアエンド130mmいけるもので。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 13:14:27.41 ID:???

>>515
重さも違うことを忘れてないか

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 15:00:01.30 ID:???

長靴があれだと多少雪が降る地域だな
雪が降ると全く乗れなくなるよな・・・・・
今年は去年より少ないといいな

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 15:30:21.19 ID:???

>>631
今年は暖かいね。
だから、紅葉もまだ始まっていない。by京都

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 15:40:26.11 ID:???

一週間ぐらい暖かい日が続きそうだね＠京都

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 15:49:28.80 ID:???

>>610
純正のチューブなんて無いらしいよ。
チューブは同じ車両でもロットによって違うこともあるとか。

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 16:38:52.89 ID:???

>>622
何でそんなことをｗ
圧が上がる前にプップクプーって膨らんで破裂だ、そんなもん。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 17:05:02.18 ID:???

>>635
確かにそうですね。
失礼しました(^^;

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 17:41:35.61 ID:???

今日、90キロほど走ってきた。
獲得標高は300m×2にプラスαくらいか。
登坂になるとやっぱロードには敵わんな。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 17:49:06.53 ID:???

2011R3.1パクられたわ・・・。
マジで腹立つな。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:14:53.37 ID:???

>>638
どんな状況で？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:14:56.24 ID:???

>>637
おれは逆に、まだ登りの方がロードと太刀打ちできる気がする

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:44:41.06 ID:???

>>638
盗難保険入ってるか？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 19:03:34.32 ID:???

>>638
kwsk

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 19:57:27.68 ID:???

地球ロックしてなかったとは言わせないぞ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:03:57.55 ID:???

R3は女用ってないの？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:08:55.12 ID:???

盗まれたのは会社の駐輪場で。真昼間からワイヤー切られてた。

防犯カメラあることを教えられて確認したら、近くの高校のガキどもが持っていくところが写ってた。
さっき映像も警察に届けて受理してもらった。高校にも連絡済み。
明日からカメラからキャプった鮮明とは言えない顔写真も張り出す。

絶対にただじゃ済まさない。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:18:05.65 ID:???

>>645
そりゃそうだ！
立派な窃盗なんだから、きつーいお灸すえたってくれ！
もちろん、傷ついたとか言って原状復帰では許したら駄目よ。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:22:06.63 ID:q5Y34K1x

どれくらいの径のワイヤー切られたの？
高校生がワイヤーカッター持ち歩いてるとか恐ろしい・・・

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:24:41.85 ID:???

向こうもエスケープ盗んで警察に届けられるとは、夢にも思っていないだろうな

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:24:55.35 ID:???

>>645
僕はあなたを応援します

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:29:50.60 ID:???

giant escape r3 白を買おうと思っているのですが
実物を見たところ2012モデルより2011モデルの方が色などが自分好みでした
値段は両方とも4万くらいでたいして変わらなかったのですが
機能の面など古い方を買っても大丈夫なのでしょうか？
初心者なのでアドバイスしていただけるとありがたいです

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:30:04.09 ID:???

つーか、駐輪場に部外者が入ってくるって
凄まじくセキュリティの低い会社だなw
守衛とかいないのかよ？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:38:23.31 ID:???

中小企業だったらそんなもんだろ
もっと広い視野を持て

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:41:17.14 ID:???

やだね

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 20:44:38.68 ID:???

>>650
なんか最近この手のバカ質問多いな
トリガーかグリップシフトかの違いだって

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:15:55.26 ID:???

>>650
アルベルトかっとけ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:20:17.46 ID:???

>>650
なにげに2011モデルを小馬鹿にしてる気がする

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:40:12.97 ID:ZTtWfuJz

>>625
もう見れないですね
サドルバック見たかったのに･･･

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:43:20.71 ID:???

>>628
俺も同じ長靴だ。。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:58:52.79 ID:???

>>644
サイズが小さいのが女用かな

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:00:34.03 ID:???

>>657
見えるよ。
ブラウザで開いてみ。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:01:23.86 ID:???

>>645
ワイヤーは何を使ってたの？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:47:16.15 ID:???

>>644
一番小さいのだったら女性でも大丈夫じゃね？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 23:06:56.86 ID:???

うちの近所、被覆入れて5mmくらいのワイヤーで地球ロックもせずに施錠
しているロードが時々止まっているんだけど、480円で購入出来るニッパーで
攻略できるもんか試してみたくてしょうがない。

とはいえ、そんなあほなことをするために交渉するのもなんだし、
勝手にぶった切るのも犯罪だからスルーしてるけどな･･･

とかいいつつ、自分も今サイコワイヤーだからWiggleでU字注文中

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 23:11:10.05 ID:???

あと三時間後に片道70km 多摩まで行ってくる

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 00:00:11.04 ID:???

おいおいその時間まだまだ暗いじゃないの

◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に89本目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320085088/

等で高ルーメンフロントライトと、あとは適当なテールライトも忘れずにね

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 00:30:49.12 ID:???

3.1のフラペってどうなんだろう。
しばらくビンディングしか使ってなかったからか違和感が拭えないんだが、
俺の方の問題なのかこのペダル自体の問題なのか、いまいち分からない。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 03:46:40.56 ID:???

車道怖いひかれる

668 ：664：2011/11/05(土) 05:37:18.69 ID:???

時間に間に合わないから新宿から電車に変更。駐輪場がなかなか見つからず焦った

>>665
既に中華ライトもってるw強力すぎてやばい

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 05:38:24.91 ID:???

相変らずインターネットの匿名掲示板にすごく多いタイプの人ですね。
ワイヤーをニッパーで切断するのは可能ですがあなたが考えてる程簡単ではないです。
実験するのは簡単です。ワイヤーを買ってきてニッパーで切るだけ。
たったそれだけであなたは匿名掲示板に多数いる「脳内」から脱出できます。
もちろん事実を知ってしまえばもうインターネットに書き込みは出来ません。
情報は他人に教えずあなた一人のものにしないと意味ないでしょ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 06:03:00.75 ID:???

>情報は他人に教えずあなた一人のものにしないと意味ないでしょ。
よく分からん
とりあえず、お前は2CHは向かない
ついでに他人とのコミュニケーションも向かない
やめとけ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 07:14:33.14 ID:???

バイク盗まれました。←悔しいのはわかる。
だが「どういう状況」以前になんのロックをつかってたのか
詳しくかかなきゃ駄目だろ「ワイヤー」だけでもぴんからきりまであるんだぞ
どーせしょぼいワイヤーロックでも使ってたんだろうが、
なにで、どう、自転車をロックしていたのか？
これを書かずに「あー盗まれたー」とか言われても
「あー残念でしたね。うん、帰って良いよ」としかいえんわ

まぁＲ３の価格帯なら最低でもtateフォールディングロック(60cm)ぐらいは
もっておかなきゃ駄目だぞお前ら。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 07:21:13.10 ID:???

車道怖い

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 07:27:12.05 ID:???

歩道の方が怖い

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 07:29:13.23 ID:???

>>663
俺、似たような経験あるけど
持ち主が見ず知らずの人とはいえ、盗まれちゃかわいそうだから
いらないチェーンロックで地球ロックしてあげたよ。
それきりその道はとおってないけど
鍵は俺がもってるから誰にもとられなくてすんだと思う。
なんかいいことするのって気持ちいいよね

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 08:30:20.43 ID:???

歩道は徐行すりゃそう怖く無いけど
車道のが安心してとばせる
でも自転車横断道とかが糞うざいねん

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 08:39:17.93 ID:???

車の少ない狭い車道なら安心かと思ったらジジババ自転車が脇から飛び出てくる

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 09:30:05.70 ID:???

>>676
ワロタwwwwwwwwwww
じじばば神経ない

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 09:32:03.05 ID:???

俺は歩道じゃ絶対に飛ばさない
車道でも中速で
スピードはあんまださない

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 09:38:04.21 ID:???

車道でも音が原付より無いからちょっとした小道も減速しないと怖いってのはあるなあ
田舎道はほんと飛ばせないわ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:01:10.65 ID:???

前かご付けたくて色々探してるんだが、あまりださくならず
5～10kg載せられるやつってないかな？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:17:08.46 ID:???

歩道低速
車道中速
農道高速

車道怖い。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:21:16.67 ID:???

>>674
それから１０年、あの自転車はまだあった
でおｋ？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:23:06.16 ID:???

山道っぽい田舎の曲がった下り坂走ってたら、
キープライトの原付ジジイが登ってきて死にそうになった

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:56:18.36 ID:???

tate使ってたけど、重いし車体に取り付けにくいんでダイソーの使ってる。
走行時はハンドルにぶら下げてればいいのでラクチン。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:09:49.79 ID:???

バーエンドバー締めすぎてネジ溝壊れたorz

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:10:33.25 ID:???

tateとか近所の高校生のいたずらから守るなら間に合うけど、
本気で盗みに来るやつからは守れないので要注意。
こんな話もあるしね。
ttp://dangerous.backdrop.jp/wwiip/?p=2788

室外保管するなら重くてもしっかりした鍵を、停車場所に
固定させてもらう許可をもらうなりしてきちんとロック。
出先でも可能な限りマシな鍵にしておいた方がいいよ。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:47:02.80 ID:???

５万の自転車のオーナーが
本気に盗みにいくやつに標準を合わせて防御を固めるべきなのかは個人的には疑問。
いわゆる「これ買っておけばひとまず安心だろ」クラスの鍵は１万円以上はざら。
Ｒ３に限って言えば目安とされる車体価格の一割の鍵を考えたらtateあたり
が無難なのは同意、だが完璧ではないのはいわずもがな。
駐輪場所、ロックの仕方、鍵の程度、鍵の使い勝手、駐輪するであろう時間帯などを考慮した複合的な防犯施策がもとめられる事を
Ｒ３オーナーは留意しておきましょう

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 12:00:02.29 ID:???

ちなみにtateはトピークのサドルバッグと相性がいい。
収納がかなり楽になる

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 12:10:41.59 ID:???

他人の自転車盗むようなクズのために時間も金も頭も使わにゃならんとは･･･いやな世の中だの

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 12:22:15.56 ID:???

雨だから久々に黒ロッソちゃんを整備しちゃうよ( ´ ▽ ` )ﾉ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 12:57:51.56 ID:???

新宿や秋葉原で盗難に遭うってよく聞くけど、どうせ電車で来れる範囲に住んでんだろうから、電車で来ればいいのに、と思う。
目的がはっきりしていて、すぐに終わらせられそうな用事なら自転車もありだと思うけど。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:07:48.75 ID:???

>>691
　そんなこと言い出したら都市部に住んでるやつは全員自転車乗れなく無い？
　それどころか日本国内なら大抵の観光地には公共の交通機関で行けるし、
　買い物だって大物は配送利用すればいいだけだから車もいらなくなるな。

　でも、それはちょっと違うだろう？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:29:45.59 ID:???

>>691
アキバスレで放置されてるからこっちですかｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:35:17.68 ID:???

＞日本国内なら大抵の観光地には公共の交通機関で行けるし、

タクシー業界に年間パスポートを作ってもらわないと。。。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:41:40.79 ID:???

>>692
説明が悪かった。
盗難が頻繁にあるようなところには、という趣旨で言ったんだ。

>>693
秋葉原スレなんて初めて知った。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:46:56.46 ID:???

盗難なんてどこの繁華街でも起きてる
R3スレでわざわざ言う理由がわからん
自転車なんてどの種類もいくらでも盗まれてる

というわけで、盗難スレでぞんぶんにどうぞ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:52:40.00 ID:???

>>695
けど　正直　Escapeぐらいなら　プロは狙わないと思うよ。
Escapeレベルだと盗まれるのはDQNにワイヤーを切られてが多い。

ただ秋葉は40万クラスの高級ロードで乗りつける馬鹿が多い（笑。
しかもワイヤーのみとかいう．．．（失笑
どういう感性してるのかわからないけど＾＾；
そりゃ盗難多いよ＾＾；時給30万だぜ（笑。

なんで毎日同じ場所、長時間だとかなり堅固な鍵が必要だけど
ちょっとだけ停車、買い物ならDQN対策な鍵を二つで十分だと思う。

ちなみに俺はU字とTATEのダブルロックでEscapeで新宿、秋葉原に何度も遊びにいってるが
（それこそ新宿Y'sの前のところとか（笑）、今のところ平気。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:52:55.52 ID:???

盗難情報ぐらい書けばいいじゃん

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:12:53.50 ID:???

>>697
　それ、使ってる鍵が何か知らないけど、普通に鍵の加護っていう話をしてるんだよな？
　せっかくだからU字で何使ってるかも教えてよ。

まぁ、なんにせよ盗まれないための最低限の対策はしておいたほうが無難。
警備員置いておいたって攻略が簡単なワイヤーロックなんてさっくり盗まれるんだぜ。
ttp://www.cyclemode.net/news/detail/42/

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:16:25.51 ID:???

>>684
tateは携帯性に問題があるよな。
体に沿う形とか言ってるが、ポケットに入れると意外と重いし、汗で濡れる。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:19:34.15 ID:???

>>691
確かにな。
わざわざ盗難多発地帯に突っ込んで行って、そのくせ細いワイヤー1本で「盗まれました!!」とか、脳ミソ腐ってるんじゃないかと思う。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:21:14.15 ID:???

お前らごとき貧乏人が購入できる範囲で
すべてにおいて満点のものがあるわけがないだろう？
どれもこれもなにかが欠けている、そんなかから選ぶしかないんだよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:24:56.23 ID:???

ゴジラロック２つ襷掛けにして走ってろよｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:25:15.60 ID:???

>>699
だから　それは高級ロードだっていってるだろ(笑
サイクルモードで習ってくるやつなんて

時給30万だぜ！単にアホなだけ
盗人も時給30万なら多少危険でもねらうは（失笑

しかもサイクルモードなんてどう考えても自転車盗難狙って
盗人が待ち構えてそうなのに自転車でいくやつがいるとは．．．＞＜
どう考えても長時間離れるわけだし．．

高級ロードで街乗りする馬鹿は盗難スレいって聞いて来い
いくらでも１ｋｇとか２ｋｇとかの鍵を教えてくれるわ（失笑
それでも結論は本気のプロ相手にどんな鍵でも無理って結論を教えてくれるよ（笑。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:27:04.46 ID:???

ビアンキのワイヤー買った俺(涙)
一度も使うことなくお蔵入り。
手軽さからいっても、スペースからいってもワイヤーはないわ(笑)
買って損した。
tateの70買いまする。ポチっとな。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:28:36.27 ID:???

>>692
拡大解釈して話が飛躍過ぎワロタｗ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:33:25.12 ID:???

脳ミソ腐ってんのは盗むやつだろどう考えても･･･
鍵かかってない100万のロードが目の前に停めてあってもいいなぁ乗ってみたいなと思うことはあっても普通は盗もうとは思わん
永劫来ないだろうけど防犯なんて概念が必要ない世の中になればいいのに

この辺で盗難の話題はやめといたほうがいいかね

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:42:06.27 ID:???

おれもR3盗まれたことあるけど、結局近所に捨ててあるところを無事発見された
損壊箇所が前後ホイールとRD、ディレイラーハンガーぐらいだったのは不幸中の幸いだったよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:47:02.53 ID:???

エスケはフレーム頑丈だし、盗む側も売る目的じゃないし
最悪盗まれても結構無事に戻ってきたって話が多いよな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:47:34.75 ID:???

まず最初に買うのって、ライトと鍵、これくらいだろ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:49:15.02 ID:???

白買うか

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:55:19.74 ID:???

オプションの簡易ロックどう？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:57:04.18 ID:???

DQNの立場で考えると盗んで近所走り回ってたら見つかるし職質もあるし
メリットがあまりないな。盗難が可能でもしなかったってケースも結構あるんじゃないか

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 15:02:17.92 ID:???

スパイダーX買うか

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 15:06:04.71 ID:???

オプション？
とりあえず純正のリアロックはつけたけど簡単で良いよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 15:08:45.92 ID:???

純正リアロックつけてスパイダーで簡単に地球ロック

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 15:10:54.03 ID:???

>>714
俺も持ってるが、便利だぞｗ
ポケットに入れてても邪魔にならんし軽いしな、コンビニとか少し止める位ならこれで十分だ
ちょっと長い時間止める時は、これと太いワイヤーロックしてる
盗難なんか運だし・・・これでパクられたらしょうがないと思ってるわ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 15:20:53.74 ID:???

リアロックやめるか
短時間ならスパイダーで長時間なら180センチでいくぞかなりの重量になりそうだ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 15:28:39.02 ID:???

自分のより高そうな自転車の隣に停めておけば狙われにくいと思うよ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 15:29:18.28 ID:???

RA700にしようかな

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 15:38:32.62 ID:???

はなからロードバイクにする

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 15:56:05.96 ID:???

>>719
業者なら、ついでにこれもいっとくかってパクられそう。逆に離したほうがいいんじゃね？

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 16:13:36.05 ID:???

R3は5～10CMの段差に突っ込んだらヤバイですか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 16:15:33.72 ID:???

厳重にロックしてる高級車にロックすれば完璧じゃね。

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 16:23:01.63 ID:???

サドルに財布置いとけば、財布だけ盗まれて自転車は盗まれないと思う

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 16:46:05.78 ID:???

>>725
なにそのコロンブスの卵

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:08:05.93 ID:???

すぐに財布取られて普通の状態になる

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:24:45.03 ID:???

>>725
両方盗まれるし、その可能性もむしろ高まるな

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:48:57.72 ID:???

盗まれにくくなる方法

鍵は5個以上かける。
案山子を立てておく。
痛車にする。
ローションまみれにする。
ご自由にお取りくださいの張り紙を貼っておく。
お札を貼っておく。
うんこを塗っておく。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 17:57:52.67 ID:???

サドルもってけ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:12:09.89 ID:???

>>730
隣のママチャリとシートポストごと交換

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 18:31:01.11 ID:???

>>723
ママチャリでもヤバいだろｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 19:26:45.76 ID:???

他人の自転車とペッティングロック

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 19:30:53.64 ID:???

スポーツ自転車はR3が初めてなんだけど、走り方変わったわ
やむを得ず歩道を走るときは、すっごく遅く走るようになった
だから段差なんかもママチャリの時みたく無遠慮にならず、かなり慎重になった
こういうタイプの自転車だと、車道はともかく歩道では譲らないとかっこわるいよね

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 19:48:27.85 ID:???

こういうも何も歩道は歩行者優先だよ。あんた何いってるの？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 19:52:30.58 ID:???

ルールじゃなく心持のことを言ってるんだろ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 19:57:24.10 ID:???

じゃあ普段はルール無視のDQNって事か

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 20:08:08.30 ID:???

>>735
まったくだ
格好云々以前の問題だ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 20:19:23.96 ID:???

>>734から全部俺の自演

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 20:28:33.71 ID:???

ママチャリだって段差に無遠慮に突っ込むなんてことはしないけどね。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 20:34:42.45 ID:???

>>734
ばーか

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 20:53:15.79 ID:???

どうしてそうみんなして揚げ足を取るのか

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:06:03.59 ID:???

揚げ足を取っているんじゃなくて、DQNにストレートな間違いを指摘しているだけだが？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:28:56.72 ID:???

>>734は真っ当なこと書いてるでしょ。そんなにつっかかるもんでもないでしょうに。
スピードが出る乗り物だから気をつけようってことを伝えたいってことを汲み取らないと。
自動車は尚更気をつけなきゃいけない乗り物だけど、車道でも生活道路でも制限速度以下で安全走行すらしないDQNばっかなんだから
大多数のドライバーより>>734は誠実で良心的といえる。

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:29:51.94 ID:???

↑
自演

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:37:59.00 ID:???

すみません
キャリア届いたんだけど
http://file.ichimatsunohuan.blog.shinobi.jp/_IMG_4405.jpg
http://file.ichimatsunohuan.blog.shinobi.jp/_IMG_4407.jpg
赤と青のどちらにつけたらいいのかな？

赤のは既にスタンドついてるからネジを延長すればつけれる

青はギア側がなんか違うパーツっぽくて不安。大丈夫？

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:44:49.01 ID:???

>>746
車体の後ろ(下)側が泥よけ、前(↑)側がキャリアになってたよ、うちのCS2000では。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:45:42.64 ID:???

赤にキャリア　青に泥よけ、な感じ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:50:48.64 ID:???

取り付ける前にまずは掃除してやれよ・・・

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:52:51.58 ID:???

ちなみに泥よけは
こんなタイプのもある
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item35206800008.html

パニアバッグは『コニックス46』が値段手頃で使い勝手も良い感じ　モノもたくさん入る
さすがに作りはオルトリーブなんかの防水で高価なサイドバッグよりは質素だろうけども

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:56:37.90 ID:???

泥除けも用意するなら、キャリアやスタンド取付部その他に干渉しない泥よけを選ぶようにね
リアル店舗でお願いして試しにつけてみるのが一番良い

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:57:20.50 ID:???

>>749
普段使い用は俺も>>746みたいなもんだわｗｗｗｗ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:00:24.55 ID:???

たしかクイックリリースにつけるスタンド、なんてのもあったっけ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:19:03.28 ID:???

>>753
>>746

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:22:23.24 ID:???

ありゃ、クイックリリース式のキャリアってダボ穴も使うのね。知らなかったこりゃ失敬。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:41:16.00 ID:???

>>746
赤だよ。青はフェンダー用。

757 ：>>746：2011/11/05(土) 22:45:28.24 ID:???

>>747
>>748
>>749
>>752
>>756

ありがとう
明日朝イチでホムセンいって長いの買ってきます
このスレはなんだかんだいって優しい人が多くてありがたい

あと今日できるのは・・・洗車かなｗ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:48:44.12 ID:???

クイックに付ける純正QRスタンドとミノウラMT-800Nを使ってる俺が来ましたよ。
確かにQRスタンドはダボ穴を使うんだけど、キャリアと併用出来るようにスペーサーが噛ませてあるんだよ。
だからスペーサーを外せばリアキャリアは取り付け可能。
ただ、どこかしらフレームに当たるから、キャリアをヤスリでゴリゴリ削ってやる必要がある。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:53:01.99 ID:???

うまいことできてるのねえ

760 ：758：2011/11/05(土) 22:58:24.15 ID:???

1枚目の写真の赤丸、黒い部分がQRスタンド？(俺のはシルバーなんだ)
黒い部分とフレームの間にシルバーの部分があるじゃん？俺のと同じ構造なら、これがスペーサー。
これを外せばスペーサーのあった空間にキャリアの足が入るから、ネジは今のをそのまま使えるんじゃないかな。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:00:15.75 ID:???

シートステーとチェーンステーに取り付けるキャリアしか使ったことなかったから、勉強になるわあ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:12:21.50 ID:???

俺のは>>746なんかより汚いわ
チェーンとか真っ黒
みんなもっと綺麗なんか

763 ：>>746：2011/11/05(土) 23:13:08.30 ID:???

>>760
そうなのね
とりあえずつけてみますありがとう

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:13:22.49 ID:???

綺麗だよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:14:33.18 ID:???

フレームの汚れはともかくドライブトレインが汚れていると
フリクションロスが大きくなる気がして我慢できない

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:23:35.26 ID:???

>>762
真っ黒であれスムーズに回るのならいいんじゃない？
ウェットオイル使っていれば当然
メンテさえ怠らなければ問題ない

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:24:42.95 ID:???

>>764
私のおま○こも綺麗かしら？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:25:04.16 ID:???

真っ黒でスムーズはありえませんｗ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:26:01.76 ID:???

溜りに溜まった黒い汚れを、チェーンクリーナーでドヴァヴァヴァヴァーって落とすのがすっごく気持いい
ディグリーザーは高価だから灯油使ってるけど、ほんとはディグリーザーのほうがいいんだろうねえ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:28:48.94 ID:???

>>768
何を持ってスムーズとするかはその人が決めることです

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:28:53.43 ID:???

>>767
綺麗だよ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:31:16.40 ID:???

>>770
真っ黒でスムーズはありえませんｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:33:02.47 ID:???

それはどうだろ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:36:31.81 ID:???

もともとチェーンが黒い材質でできているか、オイルが黒ければ話は別だな

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:40:20.69 ID:???

ていうかケチのつけかたが中学生並

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:41:11.22 ID:???

あれくらいの汚れ方で体感できる違いは無いだろ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:43:33.10 ID:???

>>765
>フリクションロスが大きくなる気がして我慢できない
の"気がして"が全てだな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:43:38.79 ID:???

クランク式PMとホイール式PMを使えば、チェーン汚れロスがわかるのかな？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:45:48.07 ID:???

>>777
心の病かｗ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:49:23.25 ID:???

クロスなんてその程度の違いもわからない人間の乗る自転車だろ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:51:05.45 ID:???

>>780
やっぱお前も分からないだろ？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:56:26.29 ID:???

真っ黒チェーンとピカピカチェーンの違いが分からないくらいならママチャリでいいよｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:58:54.63 ID:???

>>771
見たい？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:00:56.21 ID:???

>>782
どうせお前も分からないんだろ？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:05:12.21 ID:???

（そんなに悔しかったのかな…？）

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:13:50.61 ID:???

伸びきった茶色いチェーンでしゃりしゃり走ってるのもいるからなぁ
長距離走行後と週1くらいのチェーン掃除やら軽いゴミ取りくらいはしてもいいと思う

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:16:13.59 ID:???

オイル挿したらある程度汚れも落ちるはずだが

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:16:44.92 ID:???

買って以来一度もチェーンを洗ったことがないからわからないんだろ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:24:12.20 ID:???

正直言うと俺は週一もやってないな。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:27:46.25 ID:???

チェーンやスプロケが真っ黒なのに100g 200gで軽量化云々言ってるのはギャグとしか思えない

791 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/11/06(日) 00:31:19.32 ID:???

チェーンなんて安いしね。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:02:33.04 ID:???

チェーンの注油はクレ556でOK？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:03:25.13 ID:???

それ以外何使えってんだ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:04:36.51 ID:???

俺は月一くらいかな。
以前、体を壊して何ヶ月か触れなかった時は酷い事になってたけど、週一は流石に必要ないんじゃない？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:08:54.21 ID:???

>>792-793 ← これ、ギャグですからｗ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:09:41.58 ID:???

間隔は走る頻度と使うオイルで変わる

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:09:54.28 ID:???

距離で決めてる
200km位走ったら灯油で洗浄

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:16:05.95 ID:???

ピスト1台鴨ってきた

ビンディング化ESCAPEで、ピストに負ける気がしない！
ちなみに今日あったピスト全部、交差点の信号無視して突っ切ってた

さすが魂を磨く乗り物。危なすぎ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:16:39.97 ID:???

面倒くさいから少しくらい音がなっても注油なんかしない

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:18:18.03 ID:???

エスカップは「ママチャリプラス」くらいの位置づけなんだからいいんじゃねーの？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:18:18.69 ID:???

義務じゃないからねｗ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:20:03.90 ID:???

俺も注油しないな
オイル代も馬鹿にならないから

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:22:11.68 ID:???

ホームセンターで売ってる1㍑数百円のオイル代って馬鹿にならないよね

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:27:59.80 ID:???

クレ556で渋るとかありえんわ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:29:15.13 ID:???

ロードバイクとの違いは？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:39:22.96 ID:???

なにもかも

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:43:32.65 ID:???

じゃあロードバイクにするかしら

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:47:52.77 ID:???

ドロップハンドルは街のリだるそう

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:49:08.85 ID:???

昔は一杯走ってたけどね。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:29:02.22 ID:???

昨日、ツーキニストデビューをしたんだが
Ｒ３を片道２５ｋｍの通勤に使ってる（大体環七の端から端まで）
朝、片道一時間半の間に
出くわしたピスト、シングルギアは全車、例外なく信号無視して直進しててゲンナリした
とりあえず追いついたときは例外なく風除けになってもらったが
東京の自転車乗りのマナーの悪さを垣間見た気がした。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:30:05.96 ID:???

お前の見たものだけで東京全体をくくるのはものすごくアホ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:31:28.69 ID:???

>>811
似たような環境には似たようなやつがわいてくるんだよ。
東京全体がこんなもんなんだろうなーと思わせるには十分だった。
お前らもこんなもんだろ？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:37:48.06 ID:???

確かにＴ字路（信号あり）を直進するときは
確認したあとで信号無視するときはあるわｗｗｗｗすまんこｗｗｗｗ
さすがに交差点、十字路とかではしないけど

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:42:26.14 ID:???

>>813
それ確かに違反かもしれないけど
車側から冷静に見ると
信号が変わって対向車も多い状態だと自転車ぬき難いから
自転車が先に進んで対向車の減った位置でぬけるのは楽だよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:47:46.22 ID:???

↑ただ右から自分の進行方向に合流する側から見たら曲がっているときも邪魔
先に行かせても対向車があると抜けない状態になるから車側全部じゃなかった

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:48:10.65 ID:???

Ｔの
↓（優先道路のほう）を信号無視して左から右に行く場合の爽快感ったらないよな。
Ｔ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:50:47.33 ID:???

そうやって自転車乗りのイメージがどんどん悪くなっていくんだけどな。
まあクロスやピストはどうでもいいがせめてレーパン履いてロード乗ってる
ときは交通ルール厳守して欲しいわ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:55:42.97 ID:???

やっぱ車道怖い

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:00:57.08 ID:???

ロードバイクもクロスバイクも止めた車道怖い

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:25:46.46 ID:???

ママチャリも車道だから気をつけるんだぞ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:40:23.52 ID:???

車道走ってるママチャリ見たことねぇわ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:42:20.44 ID:???

みんな歩道走ってるわ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:16:41.80 ID:???

歩道を飛ばすママチャリのガキを捕まえろよ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:17:34.31 ID:???

歩道で飛ばしてる奴見たことねぇわ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:26:36.49 ID:???

車道なんて車で埋め尽くされて自転車が入る隙間すらねぇわ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:47:24.75 ID:???

車道走るのが怖いのなら、なぜ怖いのかを整理してみようじゃないの
自動車の制限速度無視暴走行為や車間距離無視のスレスレ追い抜きや違法駐車なんかで怖いのなら
警察や役所にがんがん苦情や通報いれりゃいいだけの話なんだからね
実際、それで阿呆なドライバーが大きく減ったケースも知ってる
車道走るのが怖いのなら、なぜ怖いのかを整理して、然るべきとこに声を届け続ける
それが建設的な行為ってもんだよ　他のサイクリストにとっても、道路環境の健全化が進んでありがたい話だ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:50:07.51 ID:???

車道は場所によるわ
危険な車道もあれば、わりかし安全な車道もある

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:52:11.15 ID:???

歩道を走る自転車より、生活道路を飛ばす自動車のほうが100倍以上害悪なのにねえ
歩行者や自転車の脇スレスレを縫うように暴走してるチンピラ自動車
死角の多い狭い道で自転車を追い抜き速く走るのが当たり前になってるとか完全に気が狂ってるわ
そりゃドイツも市街地や住宅街、生活道路なんかの狭い道で自動車乗り入れ禁止にするのもわかるわ
日本の市民らもがんがん自動車進入禁止区域を設定してほしいと警察に市民の声を出してもいいもんだ

結局、未熟な道路整備状況やドライバーの自転車への意識の低劣さからしても、
現状、日本においては自転車は歩道を注意深く走ったほうが安全なんだよ
昨年の歩道における自転車加害死亡事故の件数知ってるか？たった一件だ
http://d.hatena.ne.jp/delalte/20111028/1319795166
自動車はその歩道上で何百人も殺してるがね
上のブログは他にも良質な自転車記事がたくさんある　目を通してみるといい

自転車は歩道も歩行者優先という条件付きで走れる、かといって、
車道を走る自転車に対して自動車が阿呆な運転をしてもいいというわけではないということを
ドライバーに対してきっちり指導啓蒙理解させなけりゃならんこともまた事実であり、
マスコミの偏向報道で周知の通り、日本で大きく欠落している部分でもある
自転車専用レーンや専用道の整備も先進国のなかで異常なほど低いんだよね日本は
そんな恥ずかしい国が京都議定書の国だなんて、ジョークとしか思えないね
専用レーン専用道整備に一刻の猶予もない　サイクリストはどんどん警察や役所に自転車が安全安心して走れる環境の一刻でも早い実現を訴え続けていこう、それが実現するまで。
ドイツやオランダ他数多くの先進諸国の市民らも、そうやって自転車で安全安心して走れる走行環境を勝ち取っていった。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:56:09.22 ID:???

2ちゃんじゃなくてブログにでも書けやキモおた共

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:58:28.53 ID:???

ここにもヒントがたくさんあるぞ

http://www003.upp.so-net.ne.jp/hirotakz/bike/ab_gmbike3.html
http://zuccha.blogspot.com/2011/11/blog-post.html

どんどん自転車が安全安心して走れる環境を実現するよう訴え続けていこう
そうしてこそ日本は前に進める
日本はあまりにも歩行者自転車という交通弱者に対しての虐待行為が極まっているのだからね

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 05:21:35.44 ID:???

車の運転者て生意気なんだよ警察がいるときは大人しいくせに

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 05:29:57.25 ID:???

だから結局歩道をママチャリで走る奴らばかり車道なんて車で埋め尽くされてる

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 05:44:52.79 ID:???

俺は逆に自動車の他人に対してのあぶなっかしさに嫌気がさしてクルマ乗らなくなったな　自転車と徒歩オンリーだ
近頃は車道を走る自転車のほうが、信号のない横断歩道で人が渡ろうとしているシチュエーションに差し掛かった時、キチっと止まってくれる始末ってのはどういうことだ？
自動車はというと、制限速度無視の暴走行為からの、信号のない横断歩道で人が渡ろうとしているのに停止しない道交法38条違反のダブル犯罪走行が当たり前になってる。殺人的な右左折についても相変わらずだ。
歩道すらろくにない生活道路においても、まだ免許制じゃない自転車のほうがおしとやかで紳士的な走行をしてるんだがな。
結局、先進諸国が脱自動車自転車推進を進めているように、自動車ってのは極力運転しないようにするもん、なるべく運転しちゃいけねぇもんなんだよ
スカンクみたいに排ガス撒き散らして大気汚染や酸性雨で畑や建物、植物他諸々への公害性も高いしな
騒音公害についても真面目に調べてみりゃ、どれだけ深刻で根深いもんか理解できて、よりいっそう自動車公害ってもんを意識するようになる
自動車は住環境、地域環境、地球環境すべてを劣悪化させるもんだってことを本当はもっと知るべきなんだが(ドイツではそこらへんの教育もきっちりしてる)
日本はというと、下劣な自動車メーカーがマスコミとタッグを組んでその辺りの活動を妨害してる惨状がある
だからこそ、自動車公害の深刻さを知った市民らが、強く声をあげて多くの人に周知する必要がある
自転車が安全安心快適に活用できる地域つくり街づくりを進める必要がある
その当たり前のことすらやってない、できてないのが日本なのだからね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 05:46:08.82 ID:???

君精神障害者丸出し

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 07:06:36.01 ID:???

結局単なるママチャリ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 07:53:44.64 ID:???

ワイヤー類、チェーンの交換って1週間預かりになっちゃうかな。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 08:02:15.47 ID:???

値段につられてアサヒで通販するんじゃなかった。
最寄の自転車やに頼んでみようかなぁ・・・

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 09:24:29.52 ID:???

18／28Cのチューブと28／45Cのチューブがあって、18／28Cを選んだんが
どっちが良かったんだろう

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 10:17:35.87 ID:???

君たちバナナでいいよもう

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 10:19:45.54 ID:???

オレはクルマも良く乗るから
自分が邪魔だと思うようなとこは一本外れた道とか走ってるよ
てか当たり前よね

841 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/11/06(日) 10:20:45.31 ID:???

どっちでもよかったと思うよ。大したことない。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:28:54.06 ID:???

ワイヤー・チェーンくらい自分で交換しろよ
工具だって高い物じゃないんだし

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:32:46.57 ID:???

>>836
　ワイヤーとチェーン交換くらいならよほど仕事が詰まってなければ
　せいぜい1日で帰ってくる気がするんだが、相談もせずに1週間預かりとか
　もうそうしているなら店に聞いた方がいいんじゃないかね

>>838
　サイズが合うならどっちでもいい
　まぁ、小さい方が軽いから自分だったら軽いほうを選ぶ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:33:52.37 ID:???

>>359
俺バス停通過しようとしたら右側からバスが寄ってきて少しかすって行った。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:54:35.30 ID:???

自転車屋見に行ったら
お客さんのサイズはないよHAHAHAHAHー！
って言われた(´・ω・｀)

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:57:16.77 ID:???

アンドレさん乙

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 13:30:36.35 ID:???

>>845
どんだけデカイんだよw

848 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2011/11/06(日) 14:10:24.53 ID:???

しかもそのラテン気質な店員ｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 15:53:36.44 ID:???

>>845
でかい人なのか小さい人なのかｗ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 15:55:31.02 ID:???

>>843
サンクス。そんなもんなのか。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:07:38.98 ID:???

在庫持ちたくないからその都度発注してるんじゃないの？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:25:46.30 ID:???

お前らＲ３で富士登山行こうぜ。ヒルクライムってやつだ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:29:25.63 ID:???

工賃クソ高いけど近所に持っていくわ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:35:45.42 ID:???

あさひは工賃500円だけど、俺がその値段でやれっつわれたら泣くわ。
チェーン店なんてみんな不幸になるだけだ。
地元に金を落としてくる。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 17:00:23.46 ID:???

>>816
るあるあるあるあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 18:06:57.44 ID:???

自分でいじるようになってから「工賃」払うのが馬鹿らしくなってしまった。

でも購入店のおっちゃんがすごいいい人だから、
せめてパーツを買う時くらいはその店で買うことにしてる。
25km先の店だけどそれが俺のジャスティス

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 18:19:53.28 ID:???

いじるのは楽しいから、わざわざ金を払って他人にやらせるとかありえない

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:34:31.66 ID:j3X+aTlr

昨日Ｒ３を買っちゃいました！
真っ白のが欲しかったのですが２０１２年モデルは真っ白が無く
ホワイトからシルバーへのグラデーションしかなく迷っていましたが、
なんと２０１１年モデルの真っ白で自分のサイズが一台だけ残ってて
速攻で買っちゃいました。
２０１２年モデルからグリップシフトからトリガーに替わっている点は
気になりましたが、後でトリガーに交換することもできるので買っちゃいました。
昨日は雨だったので本日初乗りしてみましたが、思っていた以上にスピードも
出るし満足です！
これから少しずつパーツを加えたり、アフターも自分でできるように勉強します。
みなさん色々教えてくださいね！

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:35:28.66 ID:???

買っちゃったのか

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:36:12.81 ID:???

買っちゃったんだ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:36:23.72 ID:8B8ed+oo

煽りではないけど、中学生みたいな感想文だなｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:36:47.74 ID:???

もうちょっと金出してRX3にしておけば
長く乗れたのに

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 21:46:51.21 ID:???

Ｒ３で多摩川の土手を何回か走ったけれど結構速く走れるな。ママチャリより少し高いだけだけどママチャリとは全然違うな。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:02:34.99 ID:???

あーあ、買っちゃったのか

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:07:01.39 ID:???

本当に買う奴がいるとはｗ

ここネタスレなのに

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:09:44.83 ID:???

そこまで言うと嘘になる

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:20:15.49 ID:???

2011 r3.1を買った俺は幸せ者

868 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/11/06(日) 22:24:05.19 ID:???

そう言ってもらえるジャイアント制作者はもっと幸せ者だな。
ふっ、ただの独り言さ

869 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/11/06(日) 22:27:57.59 ID:???

なんちゃってｗ

870 ：>>746：2011/11/07(月) 00:27:23.69 ID:???

http://file.ichimatsunohuan.blog.shinobi.jp/_IMG_4412.jpg

ついたよーみんなありがとう

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 00:35:42.00 ID:???

>>870
おめ。
トピークかな？よかったら真横からも見せてくれ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 00:59:12.05 ID:???

2012年のEscape初めて見たけど色とか2011年と全然違うのな
というか3.1にライトブルーがなくなってて驚いた

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 02:05:29.57 ID:???

2012年のホワイトはいい感じの色になっているぞ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 02:30:43.04 ID:???

カーキャリア買ってフロントタイヤ外す機会が多くなったので
ブレーキをRX1からDeoreに変えた。調整も楽になったしすぐリリースできて満足。

心残りはベルが無くなったこと。交換するまで気づかなかったorz
省スペースで結構気に入ってたんだけど。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 02:50:02.89 ID:???

今しまののカタログ見てて思ったんですが、
コンポーネントをすべてTiagraに変えて10速化ってできるんですか？
ストレートハンドル用のシフターもあるし。
\35000近くかけてやる価値があるかわかりませんが。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 05:00:25.74 ID:???

クロスバイクて三ヶ月に一度の店舗メンテナンスでいくらぐらい金とるんだ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 05:08:10.94 ID:???

>>875
出来るよ
105やアルテグラぐらいにするとしっかりする感があった

5分で慣れるけど

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 05:11:14.74 ID:???

実は何も持ってないお前らに聞いてもしょうがないか

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 05:21:30.95 ID:???

口ばかりの貧乏人のたむろ場て感じ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 07:38:29.12 ID:???

しゃべり場

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 08:17:21.41 ID:???

>>876
その店で買ったらタダだろ。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 08:28:30.14 ID:???

>>876
消耗品以外の調整は無料だったと説明をうけた
ハンドルの高さ調節とかも無料

883 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/11/07(月) 09:27:25.84 ID:???

自転車屋って儲からないだろうな

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 09:29:34.35 ID:???

儲かっているから新しい店舗を建てていく、今ブームだし

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 09:47:47.20 ID:???

そして投資をして新店舗を建てた所でブーム終了。
多額の負債を抱えて倒産。
毎度のパターンだね。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 10:14:33.19 ID:???

ガソリン高騰と健康志向でこのブームはしばらくは続くだろうな
つぶれる所と生き残る所がでてくるだろうな

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 10:17:18.84 ID:???

でもあれだろ
28タイヤじゃ段差でもろに衝撃受けるだろ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 10:20:03.13 ID:???

>>886
ピグってるねじゅんちゃん

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 10:20:32.21 ID:???

慣れるとそうでもない
初めての28Cだったけど、初日で慣れたｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 10:23:09.26 ID:???

自転車屋で説明受けた「段差でもろに衝撃受けます」

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 10:31:05.07 ID:???

俺は35Cに履き替えた。
悪路も走れるから通勤が快適。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 10:50:41.10 ID:???

それじゃママチャリじゃん

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 10:56:44.96 ID:???

衝撃を受けるから駄目なんだ。
衝撃は柔らかく受け流すもの。

そう、あの人のように。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 11:02:13.81 ID:???

だれやねん！

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 11:03:42.11 ID:???

俺だよ、オレ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 11:17:56.47 ID:???

ヒント:白のタキシード

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 11:34:31.90 ID:???

ねずみ先ぱ～い？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 11:37:53.49 ID:???

はーい、アダモちゃんだよ♪

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 11:46:27.99 ID:???

>>890
ないと言ってあったと言われるより
大袈裟に言っといたほうがいいからな
ないと言ってたのに、衝撃あるじゃないか、と返品とか要求されたらかなわない

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:01:14.25 ID:???

>>899
俺も前のブレーキを強くかけると前転するようなことを説明されたよ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:19:08.87 ID:???

カーブで傾けすぎると転倒すると説明されたり・・

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:28:05.86 ID:???

説明する義務があるのだろうけどわかっていることはいらない

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:30:04.36 ID:???

R3.1白を購入しました
鍵をどういうのにするべきか迷っています
写真はってる人いてビアンキのワイヤーロックもなかなか良いなと思ったんですが
他にオススメの鍵があったら教えてください
よろしくお願いします

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:35:35.90 ID:???

デザインはどうでもいいから
ガチガチにしっかりしたヤツを。

見た目で選んであとで泣きを見るのはよろしくない

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:52:34.74 ID:???

俺はブースターロックつけてるよ。邪魔にならないし、見た目も悪くない。
ただ長時間止める時は他にバイク用の鍵もつけてるけどね。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:00:21.90 ID:???

>>905
ブースターロックはガチャガチャうるさくないか？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:05:24.43 ID:???

ホムセンでゴムブッシュ買ってきてつけたら問題なくなった。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:07:43.24 ID:???

そうなのか。メーカーがそう作ってくれれば良いのにね。

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:07:46.85 ID:???

ブースターロックとtateの二重ロックがコスパ最強だと思う
毎日10時間以上停めてるけど盗まれないし

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:39:55.39 ID:???

ペンチで一発な鍵でもなければ
鍵壊してまで盗まれるチャリじゃないね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:42:04.60 ID:???

甘い
盗難報告は多数ある

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:44:01.62 ID:???

まあママチャリと大差ないからママチャリ感覚で盗ってくんだろうな。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:53:04.55 ID:???

自転車泥棒は金属バッドで殴って動きを止めてもいいのか？

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 14:00:52.44 ID:???

盗難保険入っておけ。古くなった頃にパクられたら、新しいのに安く交換できるからお徳だぞ。

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 14:12:48.57 ID:???

盗難保険が高すぎるから、盗難に注意しているほうがいい

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 15:00:44.58 ID:???

安いのにスポーツ系っぽい外観だからこそまともに防犯してなけりゃ
一番危ないだろｗ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 15:40:09.41 ID:???

ロックと人目につく場所におくことを忘れずにしておく

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 18:26:20.81 ID:???

この話周期的に出るけど、鍵スレでやれ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 18:29:41.40 ID:???

俺のESCAPEには泥除け/キャリア用の穴がないな・・・
まあつけないからいいんだけど

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 19:41:23.82 ID:???

それ、パチモンなんじゃないか？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 19:47:16.55 ID:???

ESCEPA

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:08:07.68 ID:???

CHINANT

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:29:22.54 ID:???

エスカップ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:31:02.68 ID:???

ESECAPE

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:36:06.51 ID:???

EXCAPE

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:39:01.34 ID:???

Rろ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:42:08.15 ID:???

GIANTS ESCABE Rε

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:17:54.81 ID:???

つまんねーなー。中学生かよ。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:49:18.96 ID:???

トピークのビームラックとフリンガーの着脱式フェンダーなら、ダボ穴など不要。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:53:36.58 ID:???

ビームラックでは子供を載せられないではないか

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:51:34.56 ID:???

>>926
おまい1番www

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:53:51.87 ID:???

確かGALLANTってフルサスホムセンルックは存在してるはず。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 23:04:45.46 ID:???

べつにパチモンじゃねーだろ、それは

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 01:24:49.71 ID:???

>>926
中国製だな

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 10:36:24.40 ID:???

2012モデルのR3を乗ってますが、オススメの前照灯って何ですか？街灯のほとんどない地方在住なんですけど。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 10:37:34.07 ID:???

HL-EL540

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 11:16:57.23 ID:???

>>935
漠然としすぎだよ。

予算は？
海外通販もOK？
最低限必要なランタイムは？
充電式がいい？
乾電池じゃなきゃイヤ？

…まぁ、とりあえず540買っときゃ間違いないけど。

938 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/11/08(火) 12:53:22.47 ID:???

》937
そういうのをおすすめっていうんだよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:37:17.18 ID:???

>>935
死ねよオススメ厨が

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:40:57.15 ID:???

>>936 >>937
ルーメンで言うといくつぐらいに感じる？
ホントてきとーでいいので

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:41:25.91 ID:???

うるせえ、さっさとオススメしろニートどもが

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:42:15.22 ID:???

>>940
>>941
死ねよオススメ厨が

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:48:08.97 ID:???

ブースターロックってＶブレーキの台座にＶブレーキの上にのせて固定するの？
ちょっと欲しくなってきた

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:50:08.65 ID:???

escape r3 みたいな自転車は
手軽さ、取り回しの容易さみたいなのが重要な部分だと思うので
扱いが簡単かつ、手を煩わせない鍵がいいよね（おすすめを聞いてるわけじゃないのであしからず）

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:54:51.12 ID:???

>>940
実際に使用中ですが
光量に関して言えば
必要にして十分でございます。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 14:12:46.52 ID:AEETsLi2

>>940
1億ルーメン

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 15:49:18.58 ID:???

ライトならAKSLEN　HL-120

もう売って無いけど。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 18:04:05.63 ID:???

GIANTの2012年度モデルは、カーボン自転車がびっくり価格！！
それだけでなく、毎回GIANTの恐ろしさを感じるラインナップに驚きです。
http://www.c-radio.net/20111015/meka_20111015_1.mp3

949 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/11/09(水) 13:03:50.54 ID:???

なんだなんだお前は

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:14:14.78 ID:???

>>881,882
サイクルランドなにわは初回のみ無料って書いてた
２ヶ月でワイヤー緩むから点検来てください
初回のみ無料で点検します、的な感じ
ここでは買わないでおこうと心の中で思った。

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:55:30.26 ID:???

今朝ロードが白バイにサイレン鳴らされて止められてた。
なんだと思ったら2車線道路の右折（2段階右折違反）

今までなら見逃していたろうに、通達が出てから
狙ってるんだな。サイレンは心臓に悪いわ
なんだか重大な犯罪を犯した気になる

赤切符だろうけど2万円以下の罰金は痛い
他山の石としよう

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:57:47.88 ID:???

それは捕まって当然だよね。

片側一車線でも自転車は二段階右折

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:11:05.23 ID:???

お前ら。
右折レーンに入って右折することもあるだろうけど、
これからは控えたほうがいい。今日、環七から目黒通りに入ろうとしたら
待機してた白バイに拡声器で注意されてとめられた。切符は切られてない。
いやね、自転車は原則的に二段階右折なのはしってたが、つい便利なんでやってた。
かれこれ３年ぐらいその道路を通ってるがいきなりサイレンなったから心臓がドキーンてなた
聞くところによると、やはり通達の影響らしい。「自転車は例の歩道の問題だけじゃなく全般的に厳しくなりますね」
ともいわれた　いままでは手間などの面で目こぼしされてたことも切符切られることもありうるから今後は注意してくださいといわれた。

なんかもうほんとごめんなさい。もうしません

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:28:44.26 ID:???

都内は自転車を重点的に取り締まるよう
お上から通達が出てるから、
信号無視、歩道走行、逆走、無灯火、整備違反（ピスト）、二段階右折は
ガンガンくるだろうね。さすがに一方通行は大丈夫だろうけど。

とはいっても山の手通り渋谷～池袋なんて首都高の工事で
ものすごく走りにくいし、車道の幅が狭くて危険な箇所もたくさんある。
無灯火逆走は勘弁してほしい。本当に危ないから。
あと歩道の逆走。特に坂道。

ＡＣとかで広告だせばいいのに

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:42:46.00 ID:HK5vT2rq

自転車で赤切符とか笑えないよな
あれ、罰金だけじゃなくて裁判所への出頭も絶対に必要なんだろ？
額面の金額以上の損失をこうむるよな
数万っつっても痛いよなぁｗｗｗ
俺も気をつけようｗｗｗｗｗｗｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:47:15.19 ID:???

前科おめ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:53:42.27 ID:HK5vT2rq

車からみて「こいつ、公道を走ってる自覚がないな」ってやつはみりゃわかる
こういう横着な連中がどんどんパトカーや白バイの餌食になってくれるのはありがたい。
Ｒ３乗りの諸君は今後も気を引き締めて自転車ライフをエンジョイしてほしい

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:58:24.62 ID:HK5vT2rq

最近のってねえなー俺のＲ３（１０年モデル）
....オークションに出したらどんなもんだろ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 16:01:20.22 ID:???

状態によるけど１～２万までかな・・・出しても

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 16:02:24.99 ID:???

それが結構高値が付くんだよね

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:40:15.00 ID:???

>>953
自分の体が大事だから、俺なら右折レーンなんて論外

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:51:13.90 ID:???

右折信号中の間と間はすごく安全だと思うんだけどなー
そこで事故ったなんて聞いたことないし

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:56:52.75 ID:???

状態にも拠るが送料込みで2万なら買う

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:08:52.67 ID:???

今の定価は44100円だぞ
新車で乗ったほうがトラブルがなくていい

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:36:31.17 ID:???

ロード買い替え予算捻出の為に手持ちクロスをオクに放流するつもりなんだけど、
R3ロッソとメリダT1ならどっちが高値つくかな？
色は両方黒で共に室内保管、状態良好って条件でさ。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:46:58.82 ID:???

お前らも気を付けろよ

285 名前：ツール・ド・名無しさん[sage ] 投稿日：2011/11/09(水) 09:28:18.22 ID:???

今日、RX3盗まれた。
初めてのクロスバイクで思い入れあったチャリだったのに。
毎日乗るのが楽しかったのに。
悔しさとショックで落ち込んでます。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:48:21.86 ID:???

よくあることだ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:58:12.97 ID:???

東京から九州までツーリングしようと思ってるんだけど
エスケープで大丈夫？改めてシクロ買ったほうがいい？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:04:04.91 ID:???

|　釣れますか？　　　　　　　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／ヽ
　￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　　　　　 ∧∧　　,／　　　　ヽ
　　（　´∀｀）　　　　 (ﾟДﾟ,,),／　　　　　　　ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　　　　　　　ヽ
　　｜｜　| 　＿＿_ ～|　　|　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　　　　　　　　　ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　～　～～　～～　～～　～　～

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:07:22.67 ID:???

シクロクロスバイク
プロのロード選手が、冬場のトレーニング用にオフロードを走ったのが始まりといわれています。ヨーロッパのベルギーでは、この「シクロクロスが国技」となるくらい、メジャーな自転車競技の一つです。
ロードバイク/ロードレーサーと同じように、ドロップハンドルでタイヤは700ｃというサイズです。ですがブレーキとタイヤの太さが大きく異なります。
ロードバイク/ロードレーサーのブレーキは「キャリパーブレーキ」というタイプで、あまり太いタイヤは取り付けできません。一方シクロクロスバイクは、昔のマウンテンバイクやツーリングバイクに使われていた「カンチブレーキ」がつけられています。
タイヤは、マウンテンバイクのようなブロックパターンのタイヤです。太さはマウンテンバイクよりも細くて、30ミリから40ミリ程度です。タイヤが太くてブロックパターンなのは、舗装路ではなくダートを走るためです。
多くの完成車メーカーから発売されていますが、ロードバイク/ロードレーサーほど種類は少なく、大抵の場合、2種類のラインナップです。

1.パーツにティアグラやソラがインストールされた、価格にして10万円前半のシクロクロスバイク。
2.パーツに105がインストールされた、20万円前後のシクロクロスバイク。
選び方は簡単です。予算にあわせてお選び下さい。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:08:45.79 ID:???

>>968
たっぷり時間が有るなら大丈夫

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:01:08.70 ID:???

＞あと歩道の逆走。特に坂道。

歩道の逆走？？？なにそれ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:05:46.49 ID:???

右側通行のことでしょ？

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:54:07.20 ID:???

歩道の逆走は怖いね
歩行者とか段差避けて突然車道にはみ出しそのまま平気で突っ込んでくる

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:24:05.68 ID:???

みんながやってるからダメだっていう意識はないだろうな
警官まで車道逆走してたからな

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:25:51.57 ID:???

歩道を徐行して逆走するのは法律的にＯＫなんだっけ？
いまさら聞けないのでよりによってここで聞いてみる。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:29:03.29 ID:???

>>976
車道通行時に止む終えない場合は歩道も通っていいって規定だったはずだから、反対側の歩道に「やむを得ず侵入する」ってのはそもそも無理な気が…
自転車通行可の場合は気になる

978 ：976：2011/11/09(水) 21:36:14.83 ID:???

例えば自宅が目的地に対して通りの右側（歩道あり）にあったとする。次の信号で左側に渡るとして、
それまでの区間は徐行して歩道を走っていいのか、それとも降りなきゃいけないのかな。

目的地と反対側の信号に走れってのも現実味がないし。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:41:39.28 ID:???

>>978
能書きはいいからルール守ればそれでいい

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:43:33.95 ID:???

はい出たバカの思考放棄

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:44:57.64 ID:???

>978
歩道内は徐行でOK。「逆走」という概念は歩道内には適用されない。路肩には適用されるから車道に出るとアウトだけど。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:45:22.22 ID:???

ほんと馬鹿だよな
現実味が無いとか関係ないから

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:48:08.11 ID:???

>978
法律上、自歩道（自転車通行可の歩道）では特に規定されていないので右側歩道を走るのは大丈夫。
歩道を走る際の規定は、「道路側を走る」ということだけ。

ただ、すれ違いの問題や路地から出てくる車が左側からの自転車を認識しにくいから、極力走るべきでない。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:48:32.39 ID:???

一人バカが混じってるなｗ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:49:47.21 ID:???

ずいぶんと風変わりな自己紹介だな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:50:11.08 ID:???

やむを得ない場合の基準なんてないだろ？
歩道は徐行でどこでもどっち向きでも通っていいんだよ
警察官だってそうしている
要は危険運転せずに歩行者にぶつからなければそれでいい

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:53:31.61 ID:???

＞＞985
「おれがバカって言われてる」っていう自覚があるんだね。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:53:58.03 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:55:15.21 ID:???

右側歩道は通行しちゃいけないんだよ。
能書きはいいからルール守ればそれでいい

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:55:58.85 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

991 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/11/09(水) 21:56:55.16 ID:???

まずはお前の言うルールってやつを説明してくれよ。話はそれからだ。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:57:06.70 ID:???

>>989
そのルールどこに書いてあんの？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:57:37.19 ID:???

高速道路を逆走して正面衝突する事故があるだろ
歩道で右側通行するのも同じなんだよ。

面倒でも車道と同じ方向で走るのが鉄則。
これがわかってない人のなんと多いことか。

免許センターか教習所の交通教室行って勉強してこいよ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 21:58:16.61 ID:???

ルールを知らない奴が
ルールを守れとか言ってるな
意味がわからんわ

995 ：976：2011/11/09(水) 21:58:44.22 ID:???

あーすまん。オレのせいでやっぱり荒れたか。すまんすまん。もう寝るよ。おやすみ。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:00:43.79 ID:???

自転車の法規制
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/regulation.html

997 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/11/09(水) 22:02:56.16 ID:???

996を読めば一目瞭然。徐行すれば問題ない。
はい、次、

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:05:53.09 ID:???

ルール＝法規制以外に何があるんだよ。。。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:05:58.82 ID:???

標識がある場合のみ歩道走行が認められるんであって、
徐行すればどこでも走れるわけではない。

読解力がないのか？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:06:07.71 ID:???

能書きはいいからルール守ればそれでいい

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