【COMPOSITE】GIANT TCR 55台目【ADVANCED】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:31:36.54 ID:???

■GIANTのオフィシャルサイト

http://www.giant.co.jp/
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD01

■前スレ
【COMPOSITE】GIANT TCR 54台目【ADVANCED】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317899397/

■関連スレ
【最高峰】GIANT ADVANCED乗り専用【TCR/DEFY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285566684/

■次スレについて
次スレは>980が宣言して立ててください。無理だった場合は指名してください。
（流れが早い状況が続いて難しいようなら>950とかに変更することも必要でしょう）

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:32:09.46 ID:???

【フレームサイズなど】
175cm股下79cmの俺は 465であつらえた様にピッタリ
175cm股下82cmの俺は 500でステム120mmでちょうど良い具合
174 股下78で465　ハンドルは一番下げてステム110で
173cmより気持ち低い 465買ってセッティングに苦労
171cm股下79cmの俺は 430サイズで合ってるが、465がベターだと思う
170cmで胴の長さに自信 465にしたけど、大きく感じるorz
168cmで股下79cmの俺も 465サイズだが、430サイズの方が良かったと思ってる。
167cmで06荒井の 465でポジション出せてる
165cm股下78cmでXSにしたら落差が10cm

■体型により様々なので身長でサイズ即決は避けるべし。
■初心者は走り込む事で体がこなれてポジションが変化していくし、
　　アフターパーツで更なる調整が可能とはいえ跨ってみて初めてわかる部分があるので、
　　信頼のできるショップ等に相談してベストを探しましょう。
■身長が同じでも部位の長さ・柔軟性・筋量等様々です。
■っていうかステムくらい換えましょう
■ポジションはオンラインであーだこーだ言っても結論は出ません。参考程度に捉え、喧嘩は程々に。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:33:37.18 ID:???

>>1

乙。やっと立ったか・・・

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:43:09.50 ID:???

>>1
乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 20:21:20.55 ID:???

乙です！

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 20:36:27.81 ID:???

立て乙
今日はけっこう冷え込んでた
そろそろジャージも長袖か

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 20:42:49.54 ID:???

おつおつ

8 ：1：2011/10/19(水) 21:12:16.37 ID:???

俺は明日TCR2のSサイズ納車予定。
東海地方のショップで大阪の展示会で発注とのこと

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 21:15:14.35 ID:???

いいな～
まだかな～俺の。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:32:43.55 ID:???

TCR2の納車TELきた。この1ヶ月長かったぜ
すっかり寒くなっちまった

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:34:34.64 ID:???

乙っつ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:42:09.97 ID:???

コンポジの報告はまだか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:00:53.09 ID:???

俺はまだまだかかりそうだ
もう40日経過したな・・・
TCR2早く乗りたい

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:16:41.26 ID:???

今テレビでやってたけどピストの事故多発で自転車交通ルールーを強化だってよｗｗｗ
原則車道走行を徹底、歩道を走る自転車は厳重注意するらしいｗｗｗ
一方通行も守れとさｗｗｗ自転車オワタｗｗｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:19:44.61 ID:???

TCR2納車された方、良かったらインプレお願いします。
個人的に聞きたいこと。
特にブレーキの効きはどう？
FSAとティアグラの変速具合はどう？
ジャイアントの謎タイヤはどう？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:21:16.33 ID:???

一方通行は二輪のみ通行可の所が多いし
歩道はロードだから元々走るつもりもない
つまりローディにとっては今までと変わらん

むしろ普通の自転車にターゲットを置いたと見た方が良いかと

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:21:41.37 ID:???

>>15
クロスバイクのV

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:27:00.65 ID:???

>>16
みんな車道に出てくるのに、今までと変わらんって・・・

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:27:44.78 ID:wfFvN0d5

>>16
近所A「○○さんの息子さんスポーツ自転車乗ってるらしいわよ」
近所B「それってニュースでやってる違反自転車じゃない！？」
近所A「ピスト？だったかしら！怖いわねー非常識よねー」

息子「僕のはロードバイクなのに・・・・・・」

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:28:01.43 ID:???

>>14
別に今までと何も変わらんだろ
お前どんな乗り方してたんだ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:28:48.24 ID:???

>>15
すまん途中で送信された

クロスバイクのVブレーキしか知らんがまったく効かないわけではない
フロントのFSAは相性最悪で要交換
タイヤは値段なり満足

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:29:35.02 ID:???

スレチでしかも荒れる話題出しやがって…

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:30:57.74 ID:???

ニュースで凄い悪者扱いだったから
ドロップハンドルってだけで違反自転車と思われて冷たい目で見られますよｗｗｗ
世間のおばさんはピストとロードの区別ができませんからｗｗ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:31:27.98 ID:???

何も変わらんってw
今までのように車道を走れると思ってるところがおめでたい

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:35:20.36 ID:???

わかったから専用スレでやら

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:35:24.96 ID:???

>>21
ありがとうございます。
FSAクランク・・・ネット上でTCR2を宣伝してるショップの、
変速性能はバッチリですみたいな記事はやっぱ嘘ですねｗ
タイヤの情報ありがとうございます。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:35:41.46 ID:???

近所A「今日○○さんのお父さんニュースで話題の自転車乗ってたわよ！！」
近所B「ほんとだわ！！ハンドルがグニャってなってる自転車よ！！危ないわねー！！」
近所A「怖いわー！怖いわー」
お父さん「おっ俺のはロードバイクといって、ちゃんとブレーキもあってだな・・・・・」

さぁピスト乗りはどう責任とってくれるんだ？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:37:21.73 ID:???

今までと変わるだろ。
速度域の違う大量のママチャリやシティサイクルが流れてくんだから。
あ～都内から引っ越したい

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:46:12.99 ID:???

TCR1来た人浜だ数人？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:50:37.87 ID:???

見晴らしの良い農道が多い田舎住みの俺大勝利

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:51:40.39 ID:???

TCR1報告はまだ無くね？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:55:30.46 ID:???

もう6週間か…

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:57:14.15 ID:???

TCR1きますた！

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:58:25.02 ID:???

>>15
初心者が初ロードでインプもないだろｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:08:10.02 ID:???

TCR1もきてたのね
ってことはコンポジ除く大方のモデルは出荷してるってことか
ってかコンポジどうしたんだ？
まだ一件も報告ないよね

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:12:07.60 ID:???

コンポジ報告来てるよ！

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:12:15.59 ID:???

>>26
クランクというかギヤ板の問題なので
アウターだけシマノに変えれば大丈夫
SRAMでもこの手が使える

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:14:09.10 ID:29yoNDn+

俺のコンポジ３は１１月頭に渡せるそうだ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:15:29.65 ID:???

>>38
初コンポジになるか！？
ちなみにカラーとサイズは？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:18:49.93 ID:29yoNDn+

>>39　
黒の５００
ｒｘ３からの初めてのロードバイクですげー楽しみ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:23:31.35 ID:???

TCR2は供給が安定きてきたような印象だけど、
今度はコンポジ3の納期未定で難民が出たりしてな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:41:20.03 ID:???

前スレの936です
店頭在庫のTCR2を運良く？買った後、予約分が入荷しましたがキャンセルですかぁ？と電話が入った
「もう買ったし当然キャンセルで」
というと
「当然って・・・困るんですよねぇ、どうしてくれるんすか？」
って

とりあえず舐められてる気がするので、明日サイヤ人並みにブチ切れてきます

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:47:50.66 ID:???

ゴメン、申し訳ないけどワロタ
ショップ酷すぎだろ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:50:38.33 ID:???

流石にショップおかしいだろ
別に同一品なんだから、キャンセル分を店頭に回せばいいだけで

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:51:08.92 ID:???

>>42
ネタじゃないなら、店名晒せ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:52:29.86 ID:???

>>42
なんかそのまま二台目を買わせてきそうな店だな

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 01:07:03.69 ID:???

>>16
走ってる数でロード＜＜＜ママチャリ＋ピストだしな
車道を走ってるロードより、歩道を走ってるママチャリやピストのほうが
他者を死傷させる危険が大きい（個々の事例でも件数でも）のは当たり前

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 01:15:35.16 ID:???

>>42

お前、いくら何でもネタだろｗｗ
さすがの俺でも釣られんぞｗｗｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 01:19:55.78 ID:???

TCR2白Sを9月9日に注文したが一向に連絡が無いぞ。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 01:21:01.29 ID:???

>>26
いやいや、全く変速性能に問題は無いよ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 01:24:46.09 ID:???

>>42
ウッゼー客だな
俺が店主だったら二度と来て欲しくない

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 01:26:56.03 ID:???

>>51
前スレ読むと店の酷さがわかるぞ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 01:38:13.77 ID:???

9月にTCR2注文してまだ来てない惨めな奴なんてホントにいるの？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 03:24:31.79 ID:???

俺のことか・・

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 07:17:54.56 ID:???

釣られるなよ。大多数は納車墨
かまってちゃんだろ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 09:16:31.52 ID:???

TCR1とTCR SL3で悩んでるんですが、予算許すならSL3のほうがいいのでしょうか

価格差が素直に走行性能の差に出ますか？

店員には値段以上に差があると説明されました

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:05:24.74 ID:???

予算が許すなら
用途に違いがあるわけでもないし
良いもの買っておくほうが一般的に後悔しない

ただ、価格差に見合うかどうかは人それぞれ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:12:26.39 ID:???

TCR1とTCR　SLで悩むってことは初ロードかせいぜい２台目ってとこだろ？
それくらいの経験値ならどっち乗っても走行性能がどうこう言えるほど変わらんと思う。
同じ素材なら極端に性能が変わらない限り印象的には似たようなもんだし。
バイク買ったあとの、どうせ買えるであろうパーツ代を含めた予算やカラーリングで決めるが吉。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:20:17.53 ID:???

>>56
アルミにこだわる理由は

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:24:55.60 ID:???

いわゆる安カーボンは嫌だし、予算があまり無いならやっぱりアルミになるよ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:25:07.31 ID:???

特にカーボンが嫌な理由なければコンポジに行けば良くね？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:31:47.48 ID:???

>>56
ジャイのアルミ買うなら↓ジャイ超えしてる一流ブランド買え後悔先に立たずだｗ

http://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-1RJ86C.html
http://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-1RJ87C.html
http://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-1RJX5C.html
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=62279&scid=1101&scname=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=62284&scid=1101&scname=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=61813&scid=1101&scname=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:33:00.00 ID:???

お前は本当にずっと張り付いてるんだな

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:35:45.89 ID:???

こいつが何度も何度も勧めてくるたびに罪のないキャノンデールの印象がどんどん悪くなってる
別に今後買うつもりないからいいけどさ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:39:48.86 ID:???

おまえら目を覚ませジャイのアルミ買う理由て何処にあるんだよｗ
コスパなカーボン買うなら分かるがｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:44:27.42 ID:???

CAADの品質も良いかもしれないけど、
そとそも微妙な違いなんてわからん初心者にスレ違いの車種をしつこく勧めた所でただの荒らしにしか見えんよ。
むしろなんとなく印象悪くなる。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:45:34.59 ID:???

>>65
業者おつ
初心者釣るためにお前定期的に湧いてくるな
だから逆効果だって言ってんだろ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:50:30.56 ID:???

各社台湾生産で均一みたいなもんだから品質云々なんて関係ないだろｗ
キャノのスペシャもフレームに異常があれば新品交換してくれるしｗ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:51:46.52 ID:???

品質変わらないなら安いジャイアントでいいです

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:52:27.37 ID:???

終了

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:54:13.35 ID:???

>>69
値段なんて今更じゃないけど大した変わらないだろｗ
どうせエスケープ辺りからの買い足しだと思うけど少しは頭使えよｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:58:59.88 ID:???

>>71
CAADかTCRにするか悩んでましたが、
あなたのおかげでTCR買う決心がつきました！
ありがとございます！

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:59:41.36 ID:???

バカに構うな

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 11:38:07.14 ID:???

キャノンデールはBB30さえ止めてくれたら選択肢に入る
SUPERSIX 3はTCR ADV2よりカッコいいよ
まあ、言いだしっぺだし止めないだろうけど、BB30

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:13:04.21 ID:???

初心者は何乗ったって一緒。
どうせ買った嬉しさで体感性能が200％アップくらいになるんだから。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:19:43.17 ID:???

荒らしがいつ来ても即応できるおまいらが少し怖い

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:26:53.28 ID:???

多分、荒らしとROM専の人数比が1:30くらいなんだと思う。

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:29:00.11 ID:???

GIANTみたいな三流メーカーで妥協してる奴って人間性も三流だよねw

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:39:33.25 ID:???

もう長いこと張り付いてるこの荒らし、
ジャイアント嫌いをアピールしている割に
ジャイアント関係の複数のスレに一日の内かなりの頻度で出没。
毎日結構な時間をジャイアントに費やしてることになる。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:42:12.44 ID:???

前から思ってたんだが、この単芝荒らしは好きな子に「バカ」とか「ブス」とか言って気を引こうとする小学生臭がするんだわ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:45:30.31 ID:???

ワロタww
まぁ語彙力も知能も小学生とたいして変わらんからな

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:57:27.57 ID:???

結局付き合うことになる流れじゃまいか

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:05:19.51 ID:???

一年後、そこには嬉しそうにTCR ADV SLに乗る単芝低知能荒らしの姿が！

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:11:46.94 ID:???

　肉
○　○
　◎

筋肉マンのマスクです

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:21:20.77 ID:???

TCRのアルミ買うヤツの気が知れないね特にSLなんてバカとしか言いようがないｗ
どうせ値段なんて変わらないんだから一流ブランド選べよｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:27:34.05 ID:???

ﾁﾗｯ　ﾁﾗｯ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:27:51.18 ID:???

そもそもジャイアントなんてねーよｗ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:29:00.51 ID:???

ﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:30:08.94 ID:???

俺がジャイアントだ！

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:31:12.56 ID:???

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 08:56:31.94 ID:???
おそらくジャイに乗ってるんだろう。
高卒が中卒を馬鹿にするようなもんだなw

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:31:13.30 ID:???

中学生にまでバカにされるジャイアントｗ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:32:36.82 ID:???

明日TCR　SLの予約行ってくる。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:33:56.21 ID:???

バカにされたおっさんが止まってガキ共睨み付けてたぞｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:34:47.70 ID:???

家にいるのに外の実況しちゃうほど錯乱状態……

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:37:35.43 ID:???

でも実際、ここまで毎日毎日時間かけてGIANTの中傷してる奴の目的は何なんだろうな？
他社の回し者？

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:39:56.38 ID:???

まともな社会人が毎日毎日昼間から粘着してるわけねーだろ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:47:15.13 ID:???

ガキ共にまでバカにされちゃ買ったヤツは泣くに泣けないわなｗ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:48:24.01 ID:???

>>97
お前の親が泣いてるよ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:49:59.01 ID:???

中学生でも自転車のブランドイメージくらい知ってるて事だろｗ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 13:56:07.65 ID:???

一度でも具体的内容を伴って批判してみたまえ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 14:10:28.00 ID:???

ついに幻覚妄想の症状も出始めたし、
どうもこいつ統合失調症っぽいんだよな

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 14:40:08.65 ID:???

具体的にいえばジャイアントはダサいってことだw

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 14:44:59.67 ID:???

>>62
>>65
>>68
>>71
>>78
>>85
>>87
>>90
>>93
>>97
>>99
>>102

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 15:08:12.60 ID:???

第２便はまだ日本に到着していない。
９月頭の早期注文者であろうと１便から漏れた人はまだまだ待たないとダメみたいよ。
今年は去年より遅れそうだね。
某ショップの在庫表の次回入荷時期の記載はホントなんだろうか？

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 15:14:17.30 ID:???

>>104
第何便とかってどこで分かるの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 15:17:32.00 ID:???

まあそんなもんだろ。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 15:22:01.32 ID:???

遅いのうしかし

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:07:21.83 ID:???

TCR2
FSAクランク、テクトロブレーキ、ホイール、タイヤを
RA5SPORTに近づけようと計算したらRA5買えることに気がついた・・・
どうしようお前ら、RAの白金がカッコ良すぎるんだがｗ
でもTCR2のチームカラーもカッコいいし、う～ん目移りして決断出来んわ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:15:10.58 ID:???

>>108
パーツ足して行く楽しみがあるからTCR2オススメ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:19:09.82 ID:???

>>108
パーツ交換なんて煩わしいことをしなくて済むRA5がオススメ
何より見た目に惹かれてるならもう決まりよ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:22:57.72 ID:???

結局は人の意見なんて気にせず自分で決めろってこった

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:25:57.22 ID:???

>>108
初ロードならホイールは我慢しろ。重たい重たい言われるが丈夫なホイールだ。
Ｒ500もどうせ鉄下駄鉄下駄言われてるホイールだ。鍛えてロードにはまったら評判調べてまた選んでみては？

タイヤも前後別の専用設計。使ってみてもいいんじゃない？
ＲＡもティアグラ採用のsportについてるEXTENZA RR-3X タイヤは安タイヤだ。あまり評判はよくない。
ＲＲ2以上は評判いいけどな。

テクトロブレーキは・・・105当たりに変えたほうがいいんじゃないかと思う。擁護できんｗ

クランクはそのままで、アウターのギア板だけシマノに変えるんだ。3000円くらいでいける。
納車時に同時取り付けなら普通は工賃は取られない。

さあ、見た目で選ぶ作業に戻りたまえ。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:27:30.14 ID:???

>>108
日本メーカー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞台湾メーカーｗ
ジャイ海苔は中学生に指さされてバカにされるぞｗ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:31:41.10 ID:???

>>113
お前のロードうp

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:36:09.39 ID:???

>>114
お前マジでウザイ。消滅しろカス

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:38:06.72 ID:???

中学生もクラスで自転車の話が出るとメーカーの話題になるだろなｗ
ピナかっこええわ～コル渋いわ～ジャイ貧乏臭ぇ～てなｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:41:10.75 ID:???

>>116
そんな中学生いたら殴れよｗ
その年なら確実に親の金。速い方が間違いなく正義な年だろ。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:41:56.19 ID:???

>>115
逃げんのか？消滅しろカス

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:42:50.23 ID:???

さっきから中学生連呼してるのは脳内妄想なんだから察してやれよ
幻覚が見え始めてる

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:00:08.42 ID:???

giantのオリジナルホイールと来たら、思考停止して交換したがるバカがいるけど、
これきいてみて。
http://www.c-radio.net/20111015/meka_20111015_1.mp3
dtスイスの工場で作ってるんだよ。
メーカー名と重量しか見ない奴は恥じてください。

ジャイアントはとにかく量が売れるから、いいホイールを付けて値段下げても、
もうけがあるんだよ。少し考えたらわかるよね。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:04:40.10 ID:???

ケチ付ける以前にカタログにホイール重量書いてないんだけど、
誰か親切な方、P-R2とS-R2の重量教えてくださいな。

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:23:34.79 ID:???

最新のバイシクルスポーツで、このスレで話題になったジャイアントの調光レンズがお勧め度5つ星で紹介されてるな

……社員仕込んでじゃねーぞ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:25:56.10 ID:???

>>119
休み(貴重な平日の休暇)だとしても、日中走りこまずに朝から夕方までにかけて
ネットに貼り付いて乙してるわけだからな
そんな奴が長々と能書きを垂れてTCRを小馬鹿した所で説得力が無いわ

ココでオナニーばかりして、肝心の晴れの日に走らないんだから
引篭もり気質に買われたバイクは可哀想だ。まぁ安クロスだろうけど

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:29:47.45 ID:???

>>122
何か雑誌名混ざってね？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:33:58.10 ID:???

>>123
欧米にコンプレックス持ってて、プライドだけ高いけどロード持ってない、ってところだろうな。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:34:12.33 ID:???

>>108
フルティアグラにしたいならそうなんだろうけど、
TCR2で105以上のクランクやブレーキにするならむしろ安上がりだぞ
105のクランクはティアグラよりかなり軽いし、ブレーキはデュラと同じシューだ

>>110
完成車の注文のときにパーツも買って、納車前整備での組み込みを頼むだけ
何も煩わしいことはない

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:37:22.06 ID:???

>>74
一番高いのはPF30に変わってたりする
そのうちCAADもPF30に変わるだろ
シマノが使えないのは相変わらずだが、フレームへのダメージという点では改善される

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:40:53.16 ID:???

>>65
アルミモデルもコストパフォーマンスいい
ティアグラメインで10万のロードは他のどこの大手が出してる？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:41:40.42 ID:???

>>60
コンポジは価格以上にまともな出来じゃん
「これならアルミと大して変らないんじゃね？」
っていうトホホな安カーボンではない

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:56:39.05 ID:???

ジャイ自体がブランドイメージを高めようと必死なんだろうね。
実際安物イメージがついてしまっているのは否めないしな。
用品類でいろいろと出してみたり、自社名付けたホイール出してみたりね。
スペシャライズドやキャノンデールみたいにフルでそろえたいのかもしれん。

物がいいのかどうかはわからんが、どっかのＯＥＭだろうしお値段なりには仕事をしてくれるパーツ出してると思うよ。
ちょっとホイールには手が出んけどな。
あの値段を出して買うならオリジナル品を買う。
ジャイとＤＴスイスじゃね・・・ステッカー代だとわかっててもね。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:03:29.56 ID:???

ＢＢ30も数ある出ては消えた規格のうちの一つだろ。
あれを思い出してここまで広めたＦＳＡは凄いけどな。
シマノクランク使うとＢＢ30の謳うメリットはことごとく消えるから俺は選択肢に入れなかったけど。

圧入タイプが主流になってきてまた規格乱立してる感じだね。
この状態はユーザーにとってあんまりよろしくない。
ウィリエールのＢＢ386とかどう考えても普及するとは思えんし、専用クランク作ってるのはＦＳＡ。

ＦＳＡがこのへんでいろいろと悪さ？をしてる気がするｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:34:23.25 ID:???

ALLIANCE２買ったんですがこれって
クロップスのブースターロックＧはつけられないんですか？

それかこれじゃなくても、車体につけておけれる簡易鍵ないでしょうか？
普段はtateの鍵つかってるんですがコンビニとかちょっとしたときに結構めんどい・・

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:43:30.67 ID:EaFK/DNK

>>132
こんなのとかは？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/55/30/item100000003055.html

使ったこと無いから使い勝手はわからんけど。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:47:02.39 ID:???

>>132
ブースターロックＧはMTBやクロスバイク用
シートチューブにホルダーをつけられるワイヤー錠はあるはず
肝心のワイヤーのほうが切られるだろうからやめたほうがいいけどな
サドルバッグかどっかにtateを入れとけ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:51:39.53 ID:???

TCR1！TCR1！応答せよ！

繰り返す！

TCR1！TCR1！応答せよ！

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 19:55:11.04 ID:???

>>135
どうした、大佐？

137 ：132：2011/10/20(木) 20:17:05.29 ID:???

>>133,134
レスありがとうございます。
ガラテアのボトルホルダーのやつはワイヤーの巻取りが結構面倒ぽい気がしたので微妙ですかな。
ほかに色々探してみたらこんなのみつけました。
シートステイにロックタイ（？）のようなもので取り付けるみたいですが・・
http://www.diatechproducts.com/abus/protectus%205000.html

こういうタイプの鍵使ってる人いませんかね？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:20:17.51 ID:???

既に商品（TCR２）は届いてるんだが
２５日から全商品２０％オフキャンペーンが始まるからしいから
それまで待つことにした

139 ：1：2011/10/20(木) 20:41:42.42 ID:???

今日納車してきました。ちゃんとした写真はまた後日。。。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8542.jpg
どうでもいいけど、サドルの角度って変えられないんですかね？社外サドルの水平が出せないんですが。。。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:44:01.51 ID:???

>>139
オメ！　やっぱりチームカラーいいね。
サドルの角度は変えられると思うけど。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:44:37.76 ID:???

お、何気にTCR2のうpは初じゃね

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:53:35.04 ID:???

これホイールなに？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:54:03.22 ID:???

>>139
おめ！もちろん角度変えられるよ！

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:57:50.61 ID:???

白に青が栄えるなぁ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:02:42.95 ID:???

本当言うとTCR SL3のカラーリングが好きなんだけど、
買い物行ったり走りに行ったり、多目的に足として使えることを考えると10万超えるのは選びにくいんだよな…
TCR2の青白オレンジも好きだけど

146 ：139：2011/10/20(木) 21:29:20.23 ID:???

ありがとうございます。サドルの角度また明日確認してみます。
ホイールはキシリウムSL。サドルの軽量化と合わせて8.1kgになりました。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:30:12.65 ID:???

>>146
初ロード？なわけないよな

148 ：139：2011/10/20(木) 21:36:54.21 ID:???

ロード歴はそれなりです。今はメインバイクがあってTCR2はサブマシンになります。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:47:05.64 ID:???

2010モデルはブルーやレッドが印象的なモデルが多くて好きだったな。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:47:57.15 ID:XGPUBsKQ

>>139
いつ注文されました？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:49:32.08 ID:???

ホイールだけ他の糞パーツと不釣合い

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:01:49.68 ID:???

>>146
贅沢なパーツ構成だね！

153 ：139：2011/10/20(木) 22:04:22.02 ID:???

>>150
東京の展示会の写真がこのスレで出た瞬間にショップにオーダーしました。
東海地方のショップなので9月5日（？）大阪の展示会で発注かけたとの事です。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:13:02.50 ID:???

>>148
おまえ正しいジャイのアルミはセカンドバイクが適してるｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:16:57.93 ID:???

GIANTのカーボンは相当質が高いからな

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:17:35.71 ID:???

ジャイはカーボン乗ってなんぼだｗ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:20:18.86 ID:???

ジャイアントのアルミは
初心者には廉価版グレードで入門用になるし、
中上級者にはセカンドバイクになるし、
丁度良く住み分けできてて良いじゃん。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:21:02.30 ID:???

>>153
詳しく情報ありがとうございます。
自分も近い日に注文したのでもう少ししたら来るかもしれません。
納車おめでとうございます、チームカラーカッコいいな～。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:22:16.96 ID:???

USとUKにはTCRのアルミがないんだよな
defyはあるけど
レーサーでもないのにコンフォートジオメトリはやだと言っているのはジャパニーズくらいってこと

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:23:50.64 ID:???

そういう意味でGIANTのマーケティングは上手いと思うよ。
その辺は伊達にシェアNO.1企業じゃないよな。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:24:35.80 ID:???

レースやるワケでもないのにSL買うヤツが居るのも変だｗ
だったら迷わずカーボン行くだろｗ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:26:34.39 ID:???

だって日本人にとってはブランドとか見栄が超重要な要素だからな
中身とか質は二の次の奴が多い

実際このスレ見てれば分かるじゃん
欧米コンプレックス丸出しでジャイアントのネガキャンしてる例の粘着荒らしが良い例

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:29:09.62 ID:???

>>161
レース用に買うやつがほとんどじゃね？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:30:22.70 ID:???

>>148
メインもGIANT？どんなのに乗ってる？参考に。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:39:22.91 ID:???

ブランドに対してのネガキャンって何か意味あんの？
ロゴや塗装なんてフレームの表面上に1mm以下の厚みしかないのにブランドに勝手に格付けして拘るやつの気が知れないわ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:42:43.51 ID:???

なんかトラウマがあるんだと思うよ。
それと上で出てるけど欧米コンプレックス。
単芝粘着に関しては、それらに精神的な病気が絡んでるからタチが悪い。

167 ：139：2011/10/20(木) 22:46:06.49 ID:???

>>164
メイン。見た目ホイールスレに投下したリンクが残ってたので転載
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8154.jpg

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:46:55.34 ID:???

>>167
かっこいいな！

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:48:34.18 ID:???

なんでメインにこんなバイク乗ってるやつがサブにジャイ選ぶんだ？www

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:49:16.65 ID:???

>>167
確かにこれは怖くて街乗りには使えんわ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:50:53.16 ID:???

ホイールカッコいい～
ディープリムってこぎだし辛いって本当？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:50:55.68 ID:???

まあ、滅茶苦茶高いものじゃない

173 ：139：2011/10/20(木) 22:55:31.49 ID:???

ありがとうございます。

>>171
普通の軽量アルミクリンチャーより軽いので楽ですよ。
コスカボみたいなクリンチャーのディープは少し重かったですね。

>>172
すべて国内正規品なのでけっこう大変でした。。。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:02:25.38 ID:???

アルミTCRは残して欲しいな
コンポジはDEFYだけでもいい

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:06:04.56 ID:???

元GIANT 09 FCR ZERO海苔じゃ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:12:26.42 ID:???

メインバイクガチ過ぎて吹いたw
ウラヤマシイ・・・

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:14:18.18 ID:???

>>162
ブランド志向は日本だけじゃねぇよｗ
しかも一流ブランドは少なからず製品としては良い物を提供してるｗ
ユニクロでもトヨタでも欧州の一流ブランドに近付いたとしても勝てないだろ？それが答えｗ
そのブランドを手に入れる為に努力してる人が世界中にどんだけ居るか・・・
憧れや自分へのご褒美とか決して塗装の一部だけじゃねぇのｗ
まったくジャイ乗ってるヤツってのはなんで常識もセンスの欠片もないのかねｗ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:16:04.11 ID:???

>>167
おまえカッコイイよｗ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:17:10.45 ID:???

>>167
かっこよす(;ﾟ ∀ﾟ)=3　かなり走れる人と見た。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:19:13.28 ID:???

>>167
クボタ？
自転車までつくってたのか

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:22:43.45 ID:???

>>167
そのクランクと赤のスピードプレイ、岐阜の元GIANT 09 FCR ZERO海苔ですよね？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:22:52.61 ID:???

クォータ乗り
アンカーRHM

他には誰がどんなのに乗ってるか気になる！
皆さん教えて

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:23:39.18 ID:???

普段はTCRで走りに出掛ける時はクボタを出してくるいいな～

184 ：139：2011/10/20(木) 23:26:42.71 ID:???

>>181
ですね。元FCRスレの住人です。
07 FCR、09 FCRときて、12 FCRかなと思ったんですが、12 TCR2チームカラーが好みで。。。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:27:18.18 ID:???

クボタじゃねぇよｗ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:27:51.67 ID:???

>>177
ジャイアントも一流ブランドだと思うが
お前は何がなんでも貶めたいんだろうけどな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:28:02.45 ID:???

>>180
ビール返せぼけw

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:29:34.98 ID:???

177の食い付きっぷりにご期待ください

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:30:03.86 ID:???

カオスな流れ過ぎるだろwww

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:32:03.73 ID:???

>>184
おおやはり。メインバイクみてピンときました。まさかTCR2を買うとは意外ですね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:32:41.23 ID:???

>>177
日本語で頼む

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:33:59.97 ID:???

もうダメだこれから一生KUOTAまともに見れんwww

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:34:02.02 ID:???

＞ブランド志向は日本だけじゃねぇよｗ

ここまで読んだ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:36:06.40 ID:???

>>186
ブランドにはそれなりにストーリーがあるｗ
そこ行くと高級ブランドとなるとジャイアントは外れるんだよ分かる？ｗ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:38:43.91 ID:???

>>194
で？さっきから何が言いたいの？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:39:36.47 ID:???

>>194
的外れなご高説たれる前に就職しろよ・・・

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:41:38.28 ID:???

>>194
頑張って！負けないでwww

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:44:20.23 ID:???

>>159
お前の中ではUSとUK以外の人間はみんなジャパニーズなんだな。
それからUKの2011モデルは普通にアルミTCRもあったぞ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:45:30.46 ID:???

>>194
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　　　　／　　⌒　　⌒ ＼　何言ってんだコイツ
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200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:50:49.66 ID:???

>>194
どうした？ん？グズw
早くレスつけろよグズw会社でも使えねぇグズなんだろなw

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:52:34.16 ID:???

ジャイ海苔はなんで頭ごなしにブランド否定するのか分からんｗ
まさに拒絶反応だなｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:59:24.08 ID:???

>>201
なんでお前は就職しないの？
まずはそれに答えるべきだろ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:59:45.53 ID:???

>>201
お前は後で相手してやっから少しピザでも食っとけks

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:01:09.05 ID:???

>>201
そのブランドとやらが自作出来ないバイクをGIANTの工場が作ってやってるからだよ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:04:37.70 ID:???

>>201
アホやw

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:06:46.72 ID:???

>>201
いい加減現実見ろやクズ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:07:47.08 ID:???

今日のログ見たが、こいつ朝から満遍なく湧いてきてやがる
マジでどんだけジャイアントのために時間使ってくれてるんですかねー

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:08:38.35 ID:???

>>194まだー？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:09:17.98 ID:???

ジャイアントにOEMで生産してもらってる「一流メーカー」を援護する発言をどうぞ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:09:39.62 ID:???

>>207
しかも今日だけじゃなくてほぼ毎日なんだよね

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:09:53.20 ID:???

>>194
高級ブランドがOEMってねぇ……

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:10:24.05 ID:???

>>209
黙れks
>>194まだ？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:11:18.67 ID:???

>>204
あのね他社の図面書いてるのはジャイじゃないんだよｗ
委託で作らせてもらってるうちにノウハウが出来たの分かる？ｗ
コストの問題で作らせてたらパクられちゃったんだよｗ
その辺りはメリダがはっきりと言ってるけどねｗ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:12:34.27 ID:???

まぁそれでノウハウ溜まりまくってるから技術力高いんですけどね

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:13:53.54 ID:???

>>200

>>194は引きこもりニートだから会社の事なんてわからないよ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:15:06.70 ID:???

>>213
面倒臭いからID出せw
寝るまで相手してやっからよw

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:16:26.60 ID:???

コテハンでもいいのよ！
NGに突っ込めるから

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:17:21.87 ID:???

>>213
>あのね他社の図面書いてるのはジャイじゃないんだよｗ
ならソースを示せ。引きこもりは社会の最低限のルールも知らなくて困るよｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:21:40.73 ID:???

>>218
他メーカーのHPからテキトーに見て来いｗ
何処のメーカーも開発の時に図面立てるとこの画像あるからｗ

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:21:56.77 ID:???

だって家にいるのに

＞バカにされたおっさんが止まってガキ共睨み付けてたぞｗ

とか妄想爆発させてる引きニートだぜ
社会の常識なんて知ってるわけないでしょ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:23:05.17 ID:???

>>219
もういい……
もう……休めっっ……！

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:25:29.48 ID:???

>>219
ksの言う事に時間を使うだなんてw
いいからソース出せグズ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:33:21.01 ID:???

めちゃくちゃ伸びてるからうpとか期待してこのスレ来たのに
またいつものバカ荒らしが一人で自演してるだけかよwww

あ、でもガチ仕様のKUOTA写真は美味しかったです

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:34:01.32 ID:???

>>219
お前と違ってこっちは忙しいんだ。早くしろよゴミ野郎

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:34:13.23 ID:???

ついつい抜いちゃった

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:37:42.35 ID:???

>>224
ニートに時間の概念はないから多分通じないぜ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:39:03.13 ID:???

>>223
はいはいｗ分かったからソースを出せ。自分で言い出した事だろ？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:40:17.87 ID:???

>>222
適当に言い繕って誤魔化しているんだから察してやれよ・・・
出せるなら既に出してるだろ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:40:40.80 ID:???

ジャイ海苔てバカ集まりだなｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:43:08.39 ID:???

「ジャイ海苔」
これ、ここの低脳荒らしが苦しくなると使う言葉ね

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:44:06.29 ID:???

「バカ」と「w」も追加で

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:45:26.50 ID:???

笑えるｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:46:18.58 ID:???

バカだのアホだのしか言い返せない時点で
『あ～コイツ小学生並みの頭脳なんだな』と理解出来る

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:47:00.38 ID:???

あとこいつは体言止めに「w」に付ける癖がある。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:48:36.00 ID:???

あれあれブランド先生だんまりですか～？ｗｗｗｗｗ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:52:05.14 ID:???

じゃあ次に奴が言う苦し紛れのセリフ考えるよ
「三流メーカーのジャイに乗るバカ共w」

奴の語彙力の低さと今までのレスを考えたら多分ほぼ当たってるはず

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:53:00.88 ID:???

>>139
>>167
あれ？クォータのフレームが変わってるｗ

しかし写真の構図は相変わらずだｗ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:54:34.01 ID:???

失礼、クォータの方は以前もこれだったね

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:57:30.91 ID:???

バカすぎるジャイ海苔w

似せたつもりですが何点くらいですかね？

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:57:51.35 ID:???

>>145
頑丈な鍵を2本つけて盗難防止すれば普段使いにも使える
つか5万のクロスバイクでも盗まれたらショックなわけで

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:58:15.89 ID:???

>>229
助詞がまともに使えない人に馬鹿と言われるなんてね。本当にお恥ずかしい事で。
その言葉、そのままお返ししますよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:58:35.90 ID:???

自分の文章トレースされるとか恥ずかし過ぎるだろ……

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:04:16.99 ID:???

2011年10月15日更新サイクリングPodcast新番組_20111015
GIANTの2012年度モデルは、カーボン自転車がびっくり価格！！
それだけでなく、毎回GIANTの恐ろしさを感じるラインナップに驚きです。
http://www.c-radio.net/20111015/meka_20111015_1.mp3

まぁこれでも聴いて落ち着け。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:04:33.39 ID:???

ブロントさんみたいに笑える要素があればいいんだが、
この粘着の場合はただ単に不快なだけだからつまらん。

毎回コピペしてる訳でもなく打ち直してるにも関わらず文章が似ることから、
本当に語彙力が低くて普段から使ってる言葉が癖になってしまっていることが伺える。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:04:55.11 ID:???

もう結論出ちゃったな
TCRスレは必要ない、今後はGIANT総合スレに統一しよう

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:06:42.72 ID:???

>>245
お前の意見は少数派だ
少なくともここ数スレで、毎回
「TCRスレの次スレは必要ない」
との主張があるが、毎回スレは賑わってるわけで
なんでそんなにTCRスレをなくしたいんだ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:08:10.43 ID:???

>>243
既に聞いていた俺に隙はなかった。

これ荒らしと一緒に聞きたいな。
一方通行の音声に対して顔真っ赤にしながら中身のない批判を始めそう。
隣から哀れみの目で見守ってあげたい。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:08:46.03 ID:???

>>245
必要
終了

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:10:00.72 ID:???

>>246
毎度どんな内容で賑わってるか最初から読み直してこいよww

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:10:30.75 ID:???

>>243
これ聞けば、giantが他のメーカーと比べて、何がすごいかが分かるよ。
例えば一口にカーボンロードっていっても、配合具合とか、カーボンの重ね方とかで、
全然違うものになる。
そこを秘密にしてコストダウンを図るヨーロッパブランドが多い中、ジャイアントは
しっかり公表している。どっちが一流だろうか？
考える余地もないけど、如何せん、giantには過去に安かろう悪かろうの時代があったから、
それが今でも引きずってるんだろうな。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:11:16.03 ID:???

まあお前が何と言おうが新スレは立ち続けるんですけどね

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:11:16.44 ID:???

>>245
前スレの最後でもそんな戯言を言ってたけど
統一する理由作りの為に荒らしているだけじゃないの？
IDが出ないから、そういう事も雑作もないよな

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:11:50.14 ID:???

自前でカーボンフレームの設計生産できるとこ（TREKとか）なら
委託生産でも自前で詳細設計してる可能性はある
ただ、カーボンフレームの自社生産したことないメーカーだと
カーボンフレームの設計のノウハウがあるかは疑問だな

それに、積層の設計はできても熱処理のノウハウがあるかは分からない
熱処理のノウハウがあっても製造元に教える馬鹿はいないだろうけどね
逆にいえばGIANTやMERIDAの熱処理のノウハウは自前で得たものだってこと

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:13:03.10 ID:???

>>243
コンポジって新型になったんだっけ？
今更恨み言を言っても仕方ないけど、2011コンポジは本当に最悪だった

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:15:46.83 ID:???

>>254
フレームの形なら変わってないよ。
ただ、見た目は変わらなくてもフレーム形成の段階での技術のマイナーアップデートはあるかもしれない。
真相は社員のみぞ知る。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:16:14.09 ID:???

>>252
荒らすだけでなく、TCR乗りが楽しく語り合う場を潰せれば
荒らしにとっては完全勝利だろうな
他人のスレ立てを阻止できない以上はそんなのはただの妄想だけど

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:16:57.30 ID:???

>>254
外見は同じに見えるけど、海外記事の記述だと中身は改良されてるっぽい

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:18:27.19 ID:???

カーボン技術はマジで日進月歩だからな。
その辺は、ノウハウの蓄積が半端ないジャイアントの強みと言える。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:20:00.23 ID:???

>>253
完全自社生産はかなり強みだよな。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:21:07.66 ID:???

>>250
ドグマ乗りの先輩にADVを貸したらへこんでた話があるけど、
GIAINTを馬鹿にしてる人間は試乗もしないだろうからね
今の出来を知らないってのは十分ありえる

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:22:00.41 ID:???

粘着荒らしの自演が8割くらいのこのスレでも
有益な情報があったりうpとか納車報告があるのは事実だから、
なくなったら困るわ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:23:12.35 ID:???

>>256
楽しく語り合うってwどの口がほざいてんだアホかw

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:24:42.65 ID:???

数年前に試乗してドヤ顔してるやつにも困るよな。
カーボン形成技術は日々進化してるっての。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:25:10.39 ID:???

>>262
お前がいなくなるだけで結構雰囲気変わるよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:26:42.82 ID:???

>>262
スレを消したいというお前とは楽しく話すつもりは無いから

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:30:49.79 ID:???

どんだけジャイアントを憎んでんだよ
親の仇かってくらい必死すぎるだろ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:32:22.27 ID:???

コンポジは2012リニューアルでまともなスポーツバイクに生まれ変わったのか
2011とほほ組としては複雑だけど、おまいらおめでとう！

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:34:49.70 ID:???

>>267
ありがと
でもまだしばらく納車しないみたいだ（´・ω・`）

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:40:16.71 ID:???

「儲からないから自社生産はやめた」
ってブランドはあっても（キャノとか）、
「自社工場建ててカーボンフレームの自社生産始める！」
っていう大手ブランドは見たことないんだよな
設備投資に金がかかる上に、
有力メーカーとのノウハウの差をひっくり返せないんだろう
実際に生産するメーカーは台湾を中心にだんだん集約されていくんでは

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 02:05:38.70 ID:???

もうずいぶん前から結構その傾向が出てね？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 02:24:28.74 ID:???

>>270
うん
だからその傾向が今後も続くんじゃないかと

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 02:41:50.58 ID:???

>>271
だな。その傾向が強くなってきたのはつい最近だ。
まだこの傾向は強くなっていくよ。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 02:53:23.80 ID:???

それはそれで
なんか寂しいな
いろんなとこでいろんなもん作ってほしいなー

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 03:05:32.90 ID:???

資本主義経済やってる以上仕方ない。
大手スーパーに経営圧迫される商店街的な寂しさもあるけどさ。
OEMとかは両社Win-Winだからやめる理由ないし。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 05:28:37.46 ID:???

何もかも、より一層、合理的、効率的になっていくんだねえ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 07:35:14.36 ID:???

>>269
BMCがつい最近工場作ったろ？
知らないくせにアホ晒すなよ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 10:25:25.32 ID:???

BMCは新興メーカーなのに成長著しくて凄いよな。

歴史がある事が一流ブランドの条件的なこと言ってたブランド厨のBMCに対する評価聞いてみたいわ。
どうせヨーロッパってだけで一流何だろうけどさ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 11:00:04.42 ID:???

他社だって委託先の工場が技術持ってるから変わらないよ
工場がこんな技術が出来ましたよと売り込みに行き、それを使って自転車メーカーが設計する
というかその前に技術開発するのはカーボンメーカーだな
カーボンメーカー開発→工場に売り込み→自転車メーカーに売り込み
技術的に自前も委託も変わらん

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 12:55:13.91 ID:???

BMCは完全自国生産。
ツールも制したし、差別化でカーボン技術の囲い込みはますます加速するよ。
丸投げの結果はビアンキみたいな結末になる。
にしてもここはニワカばっかだな…

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:22:19.10 ID:???

ビアンキが丸投げでダメって、ずいぶん古いイメージで語ってない？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:29:56.11 ID:???

>>279
いちいち一言多いんだよクズ
マジできめえわ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:48:13.37 ID:???

TCR2売ってたけど定価の5千円引きだった
金太郎の1万五千円引きとまではいかなくても、せめて1万円は引いて欲しい

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:52:50.77 ID:???

>>273
数年前に予想されてたほどブランドの集約は進んでないので、
「こういうバランスの製品を出してみよう」というブランドは十分ある
生産委託でもそういうのは実現できるので

詳細設計を生産側にお任せで商品企画しかしてないっぽいとこも少なくないけど、
まあそういうブランドは遅かれ早かれ堕落するからあまり関係ないかと

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:54:09.12 ID:???

>>279
＞BMCは完全自国生産。
プリプレグも（糸を仕入れて）自前で作ってるの？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 14:15:21.83 ID:???

アルミのハイドロフォーミングの進化だって工作機械メーカーの頑張りであって、ジャイアントや自転車業界が産んだ技術ではない

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 14:21:15.68 ID:???

屁理屈はどうでもイイんだよ妄想で開発工程まで知ってるように書くジャイ信者はキモ過ぎるｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 14:21:22.70 ID:???

業界外の新技術でも、
それに目を付けて導入した誰かの先見性は評価されるべきだけどね

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 14:23:17.25 ID:???

大手～中堅のロードブランドは無数にあるのに、
その全てがカーボンフレームの設計ができると考えるほうが妄想では

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 14:56:35.88 ID:???

http://www.cyclowired.jp/?q=node/70070

こっち読んだら、こっちの方が凄いと簡単に意見変えそうｗｗ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 16:04:21.34 ID:???

>>283
丁寧にありがとー

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 16:16:10.24 ID:???

勝手に玄人様が顔真っ赤にして説明してくれるので便利なスレですね

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 16:16:28.27 ID:???

とにかくジャイアントを貶めたいようだから内容は偏ってるけどな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 16:19:40.06 ID:???

このスレで他メーカーについて質問するときは、わざと間違ってる中途半端な知識を書き込むといいよ。

ジャイアントアンチの玄人様が顔真っ赤にして長文打ってくれるよ。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 17:24:47.59 ID:???

金太郎には明日チームカラーが入荷するようだ。
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/index.html#TCR2

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 17:29:03.72 ID:???

今頼んでも11末に入荷予定。
6週前に頼んだ俺のは…？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 17:37:02.05 ID:???

>>295
俺も仲間だ
9月頭に注文してまだ来ない、延期連絡ばっかりｗ
もう笑うしかねーよｗ
金太郎は優遇されてんな～

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 17:37:53.16 ID:???

↑ちなみにＴＣＲ２白Ｓ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 17:48:18.92 ID:???

正直あんまり興味が無い

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:25:50.35 ID:???

新技術ってのもいろいろあるんだよね。
そしてそれにメリットデメリットどっちもある。
とくにデメリットは作ってみないとわからなかったりもする。
耐久性だったりは構造的なものだからわかる事が多いと思うけど、
歩留まり悪くてコスト高だったりとかは作ってみないとわかんないこともある。

ＯＥＭを多く手がけるって確かにおいしいな。
デメリットを自分の金を使うことなく知ることができるってのは何気にでかい気がする。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:32:43.40 ID:???

だから技術なんたらは台湾生産でほぼ均一だってのｗ
ジャイ海苔はバカだからそこ持っていっておれの選択は間違ってないぞて言いたいんだろｗ
技術云々とかデーター上の性能とかレースでもやってない限りフツウ関係ないんだよｗ
そんなことじゃないの逆立ちしてもジャイは高級な部類にはなれないてことｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:33:15.67 ID:???

湧いてきました

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:39:04.43 ID:???

>>300
お前すぐ釣られるよな
今日も時間無駄にしてご苦労様

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:39:59.59 ID:???

(´・ω・｀)

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:40:20.16 ID:???

こいつどんな顔してるのか一度見てみたいな

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:43:35.09 ID:???

経験値ならジャイ外工場だって相当なもんだ

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:45:05.09 ID:???

>>300
ジャイアントは一流メーカー！

はい、じゃ俺出かけてくるからその間に必死に拙い文で反論しててね^^

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:47:48.82 ID:???

自転車の性能はブランドで決まるんでなくて乗り手次第っていうのは自転車板の人間なら常識だと思ってたけど

どうせブランドしか誇れるものがないピザなんだろうなｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:49:09.25 ID:???

他所の工場で作ってるのが勝利している

はい論破

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:49:30.44 ID:7saFHEUQ

http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/
やっと、入荷連絡メール
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310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:50:53.89 ID:???

>>309
どうでもいいよ・・・
それよりもＡＤＶ買ったやついねえのかな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:53:12.31 ID:???

>>309

なぜ金太郎ばかりが…

俺は年末だってのに…

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:55:57.29 ID:???

>>307
こいつのバカすぎる荒らしはロードすら持ってない引きこもりだぞ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:57:26.05 ID:???

金太郎は情報の更新が早いのは良いんだけど、コンポジ以上は扱ってないからなぁ…

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:58:31.35 ID:???

>>312
荒らしに反撃するのはいいけど中身が無いなあ
はたから見てればお前もバカっぽく見える
大人しくスルーしようぜ。

315 ：139：2011/10/21(金) 19:06:30.78 ID:???

シートポストの角度の問題解決しました。固着していて、1度やぐらを分解したらパキッと角度を変える部分のパーツが動きました。
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8552.jpg
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8553.jpg

待っている方、僕も展示会発注分で昨日入荷なのでショップが展示会後FAX等で発注かけていたらもう少し掛かるかも。
いいバイクなので荒らしに負けず耐えてください。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:14:47.87 ID:???

>>315
二枚目良いアングル（*^_^*）

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:26:48.19 ID:???

乙。ダウンチューブ見てキャンセルせず待つことにした。がんばる。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:33:07.97 ID:???

>>315
ESの刺し色とか合ってるけどやっぱりその辺はセンスなんだろうなぁ

ブレーキは67アルテみたいだけど4600も新ブレーキラインなのか
引き量が大きくなるとしたらショートVブレ車に突っ込んでみるのもよさそうか

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:45:59.99 ID:???

>>307
おまえバカだろｗ
自転車楽しんでるヤツ全員が性能やスピード競ったりしてねぇよｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:57:54.44 ID:???

>>319
ピザだからって熱くなんなよｗ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:03:16.69 ID:???

>>320
うっせーデカチンが！

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:04:23.16 ID:???

>>319
ぁ　逃げたｗ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:06:00.86 ID:???

>>322
ﾊｧ?お前どこ中よ？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:20:14.02 ID:???

久しぶりにレベルの高い議論になりそうだな。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:21:36.79 ID:???

>>320->>323
こんなのでもロードバイク買える財力あるってのが不思議

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:22:48.93 ID:???

>>325
ああ？やんのか？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:30:27.02 ID:???

>>315
サドルの角度変えられて良かったね。
2枚目見てると、2011のADV SL RABOBAKに
似てて、シンプルだけど洗練されてるな。
ADVにもチームカラー出してくれないかなぁ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:44:10.98 ID:???

＞・10月8日ご注文　TCR2　430mm　チームカラー　Y様

流石にこれは・・・
９月頭に注文してる奴ら、お前らよく我慢してるな。
俺はジャイに電話してるぞ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:44:44.69 ID:???

>>328
ああはいどうぞ。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:47:08.57 ID:???

相変わらず今日も混沌としたスレだな

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:47:23.48 ID:???

>>315
公式見てもっと明るくて派手なのかと思ってたけどさわやかでいいねぇ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:49:41.03 ID:???

>>330
カオスに火を注ぐー♪
若い人はしらないかな？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:53:01.28 ID:???

納期破りなんて自転車業界じゃ当たり前
ところで９月上旬に注文した君達、TCR2はおそらく１１月中旬まで待つことになると予想

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:53:11.61 ID:???

>>318
139じゃないけど12年ＴＣＲ2納車されてるよ。
問題なくＢＲ5700が引けてるからＳＴ4600は新しい引きしろです。

キシリウムＥＳ付きとケベルうｐされたら恥ずかしくて俺のはうｐできんorz

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:56:34.43 ID:???

TCR1納車連絡キター
(ToT)

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:59:11.64 ID:???

>>333
それは無いだろ。
金太郎の在庫表に465サイズのチームカラーなら明日入荷するって記載されてるよ？
明日にはこのサイズ注文した皆にも連絡来るでしょ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:00:17.25 ID:???

このスレ、荒らし方的に十代二十代がメインかと思ったらそんなことなかった

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:01:25.96 ID:???

いや、精神年齢はそれ若しくはそれ以下だろ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:03:44.55 ID:???

波動方程式に当てはめて答えてくれ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:08:58.78 ID:???

>>336
金太郎や大手ショップには来るだろうね。
でも田舎や小さいショップはいくら早く注文しても後回しｗｗｗｗｗ
希望的観測しても辛いだけだよｗｗｗ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:11:23.52 ID:???

>>335
ｋｗｓｋ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:13:43.00 ID:???

>>340

ムカつくなお前。
でもあり得そうだから困る、
てかもう一部の人には来ないんじゃないかとさえ思うわ。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:19:20.74 ID:???

>>342
毎日毎日ここで愚痴ばっか言ってるお前がムカつくわ。
早くキャンセルしてこいｗｗｗ

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:21:32.89 ID:???

>>342

うん来ないよ
ざまぁああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:21:40.44 ID:???

今日もお前ら平常運転だな

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:23:53.95 ID:???

荒らしはピザ
荒らしはピザ
荒らしはピザ
荒らしはピザ
荒らしはピザ
荒らしはピザ
荒らしはピザ
荒らしはピザ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:24:57.97 ID:???

このスレに書き込んでる奴らを実際に会わせて会話させてみたい。

単芝荒らしとか「ジャイアント良いですよね、ハハ……」とかなりそう。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:27:41.27 ID:???

ピッツァ「ジャイアント良いですよね、でもキャノンデールもいいですよ」

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:28:21.87 ID:???

俺の予約したTCR2を横取りしたのは金太郎だろ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:28:59.55 ID:???

対面でもここと同じような態度だったら何らかの障害があるだろ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:30:16.96 ID:???

未定の人はジャイジャパに電話して各ショップの配分がどうなってんのか聞いてみれば

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:30:48.21 ID:???

>>349

クソワロタｗｗｗ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:31:38.54 ID:???

TCR2納車組に質問なんだけど、新ティアグラの使い心地はどう？
初めてのロードで105と悩んでいるんだけど。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:33:47.30 ID:???

>>334
うｐ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:35:03.82 ID:???

>>351
そういうことには何も答えないよ。
あと、納期も答えない。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:38:58.52 ID:???

>>353
見た目に高級感はないけど変速は何の問題もなくスパスパ決まるよ
ブラケットの握り心地もいい

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:41:44.37 ID:???

>>353
105の念は解消しといた方がいいよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:08:31.31 ID:???

俺も初ロードでＴＣＲ2だけど何の不満もない。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:10:28.91 ID:???

フロントの変速とブレーキに不満がある

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:11:31.40 ID:???

>>359
知ったかぶってんじゃねえよw
渾身のドヤ顔が目に浮かぶわw

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:13:41.37 ID:???

デュラと比べたらテクトロとか糞もいいところ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:29:47.49 ID:???

誰がテクトロの感想言えっつったよ文盲

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:32:03.42 ID:???

>>356
メーカー自体に高級感がないの間違いだろｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:32:38.05 ID:???

さすがにジャイアントは買わないな

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:34:55.85 ID:???

金太郎じゃ買いたくないの間違いだろｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:40:53.55 ID:???

納期の遅延は永遠やで～

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:57:38.41 ID:???

延期の負のスパイラル

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:02:04.58 ID:???

>>363
さてはお前カンパ厨だな！？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:02:51.50 ID:???

>>358
TCR2が初ロード？おまえエスケープ乗ってただろｗ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:06:50.06 ID:???

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:09:57.72 ID:???

>>62
この人はキャノンデール好きなの？
それとも必死で馬鹿にしてるジャイアントの自転車が買えない貧乏人なの？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:17:24.15 ID:???

キャノ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ジャイ
スペシャ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ジャイ
これが現実だｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:17:49.85 ID:???

キャド吉はジャイアントのカーボンは認めてる節がある。
多分CAAD乗りで自分のプライドを保つために、
ある程度勢いのあるこのスレで構ってもらってるって感じかな。
かなり痛い人間であることには変わりないけどね。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:19:50.54 ID:???

必死に反撃するお前らも気持ち悪いんだよ
ただ荒らしたいだけでTCRスレを立て続けるならもう潰しちまえ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:20:35.80 ID:???

その反撃も含めて自演だったりしてな

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:21:04.07 ID:???

>>374
お断りします

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:23:54.26 ID:???

このスレ他社の悪口ばかりだもんな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:26:06.26 ID:???

>>377
他社の悪口なくね？
荒らしがジャイアントの悪口言ってるだけで。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:31:39.75 ID:???

とにかく語尾に「ｗ」を付けるのが特徴で、根拠もなくジャイアントの中傷をする。
文章は基本的に短く、語彙力は低い。
よく使う言葉は「ジャイ海苔」、「バカ」など。
基本的に平日休日時間を問わず出没。
欧米コンプレックスが強く、台湾を根拠もなく罵倒するレイシスト。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:38:50.18 ID:???

ここにいるジャイ乗りってジャイのバイクしか知らねーじゃん？
CAAD乗ってるやつとか他のバイクも試してるやつが多いわけで
盲目的にジャイを崇めてるような世間知らずとはちょっと違うと思う。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:39:49.31 ID:???

荒らし君にとってはジャイアントが唯一の精神安定剤。
皮肉なことにジャイアントのおかげでなんとか生きてるんですね。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:39:51.30 ID:???

ジャイ海苔はバカだから他社に乗った事がないｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:40:31.82 ID:???

もうやめようじぇ
まったりいきましょう
夜カレーで心とお腹を満たそう

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:41:06.79 ID:???

>>380
ここにいる奴がジャイアントしか乗ってないって根拠は何だよ。
事実、上でKUOTAの写真アップしてる人いるだろ？
ジャイアントはセカンドバイクとしても需要が有るんだよ。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:42:34.98 ID:???

初ロード乙ｗｗｗｗｗｗｗ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:42:58.83 ID:???

>>382は模範回答のようなハマり具合だな。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:44:52.21 ID:???

何しろ、例の荒らしは過去ログ読む限り毎日起きてる時間は一日中張り付いてるんだぜ……
そこらのジャイアント乗りよりジャイアントに時間使ってるよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:45:50.83 ID:???

>>383
おまいと一緒にツーリングしたいわ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:47:15.44 ID:???

コミュ障にとっては２ちゃんが唯一人と触れ合う機会なんだから許してやれよ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:49:02.99 ID:???

初ロードでSL買ったバカが居たなｗ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:49:04.24 ID:???

>>384
自分で自分の首を絞めてどうすんだ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:50:28.44 ID:???

>>391
え？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:50:32.22 ID:???

tcr1報告ないけどまだなの？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:50:50.58 ID:???

あーくだらねえ、真剣にくだらねぇわ。
本当にしばらくTCRのスレは立てないでいいと思う

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:52:30.56 ID:???

>>394
ミサワかと思った

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:56:28.65 ID:???

>>310
Adv 0 注文しました。
何の連絡も無いです～orz

http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1359030/1374937/73688287

この百台に入っていたらいいです！

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:58:08.13 ID:???

ADV0はDi2普及モデルかと思ったら、まさかのプレミアモデルになってしまったのか……

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:00:33.26 ID:???

>>396
生産打ち切りって他にソースある？

ADV0って戦略モデルとして大々的に広告打ってたから、
延期はともかく打ち切りは信じられないんだよねぇ

いずれにしても貴方に無事納車されますように……

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:28:49.37 ID:???

MLの納車報告は1台も無いよな。
注文も入荷も少ないんだろうけど…。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:38:36.61 ID:???

>>399
すまないがMLと聞いても車種が分からんかった…

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:40:32.81 ID:???

打ち切りはもちろんジャイアントもしたくないだろ。
だけど肝心のパーツが入ってこないんだからどうしようもないじゃないか。
パーツが入らない＝出荷できないってことだしな。
注文受けて、それ用にフレーム作って、組み立て用にラインを確保して、
そして全量は間に合わず13年モデルの時期に・・・・とかなったら目もあてられん。
ブランドのイメージを落としてしまうからな。
残念ながらそれが許されるブランドでは無いよね。ジャイアントは。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:42:04.69 ID:???

安い！納車が早いが売りなのに終わったなｗｗ
納車難民だらけでワロタ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:43:49.06 ID:???

私は初ロードで2011年モデルのコンポジットSEを買いました。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:46:21.68 ID:???

「ブランドイメージ」って単語書くだけで爆釣出来るスレでございます

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:48:36.06 ID:???

>>401
だよなー。
シマノさん勘弁してよ……

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:59:54.25 ID:???

>>401
もともとプランドイメージは安売り王的で底辺だろｗ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:06:29.95 ID:???

初ロードならこれで十分だろ一番売れてるからなｗ

http://item.rakuten.co.jp/technical-netshop/giant003/
http://item.rakuten.co.jp/technical-netshop/giant008/

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:11:31.37 ID:???

うなぎ屋さんはパクって大きくなりますたｗ

>うなぎの養殖業者であった劉金標が1971年に自然災害で被害に遭い養殖施設が壊滅、
>起死回生の一策として自転車部品製造に進出して始まった。
>当初はOEM生産のみで>年間生産台数も2000台に満たず、何度も倒産の危機に見舞わ
>れていた。
>その後アメリカの大手メーカーシュウィンの下請けに参画したことで大きく飛躍、
>多数のメーカーのOEM生産を手がけることで技術も蓄積した。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:11:39.62 ID:???

へたなジャイアント乗りよりもジャイアント情報のチェック頑張ってんじゃん

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:16:20.03 ID:???

おーこんなストーリーあったのか。
GIANTにもっと興味出てきたからググッてみるわ。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:16:53.70 ID:???

クロスバイクが主力だとさｗ

>世界最大の自転車メーカー、ジャイアント。圧倒的なコストパフォーマンの高さが魅力！
>※現在のジャイアントはＥＳＣＡＰＥシリーズが主力モデルです

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:19:16.13 ID:???

>>408
一発逆転狙いのとことか親近感湧いたわ
よりジャイアント好きになれたよ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:33:00.54 ID:???

自転車好きではじまった欧州メーカーとは根本的に違うんだよｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:33:22.51 ID:???

会社が大きくなる過程がこれだからな。安モン大量生産のイメージが付いてしまっているのは否めん。
とはいえそれなりにロードに興味を持ってる人間なら安かろう悪かろうでは無いとは理解してるだろ。
クロスバイクが主力・・・ではあるだろうね。
価格が違うんだ、ロードよりもクロスの方が販売台数も圧倒的に多いだろ。
そして規模が大きいからこそ他社よりもお得な商品になる。
クロスバイクをアレだけ大量に売れるメーカーなんてそうそう無いぞ。そもそも出してないメーカーだって多々ある。
規模がでかいことは誇れることだと思う。
俺の住んでる田舎でもちゃんと買えるだけで良いブランドです。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:34:35.10 ID:???

コンポジ3のホイール重量って何g？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:36:35.71 ID:???

一人の病気の人が毎日アンチやってるだけで
正常な皆は理解してるから大丈夫だよ…

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:38:38.22 ID:???

安かろう悪かろうだったらラボバンクだって契約しないわな。

病的に欧州に劣等感持ってる人以外は満足してるだろ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:44:59.01 ID:???

5年10年もすりゃ企業イメージなんて良くも悪くもどうなってるかわからんからなー
アンチくんは何年このスレに粘着し続けるんだか

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:48:15.54 ID:???

>>417
しかも去年は普通に総合3位だしな

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:51:18.49 ID:???

09ジロでGIANT乗ったメンショフが総合一位だったのは結構インパクトあったと思うんだよな。
ジロ100周年だったから余計にさ。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:53:50.59 ID:???

メンショフの移籍…　　(´；ω；｀)ブワッ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:56:26.26 ID:???

まあ上位モデルが高く売れておいしいのは事実。
それを選択肢に残して、その上で選んでもらえるようにならんとな。
そのためのレース活動だ。トレックはランスのツール7連覇で相当価値をあげたよね。
欧州メーカーも歴史があるところはあるけど、ここ10年で出てきたポッと出メーカーだってある。
クロモリ→アルミ→カーボンで、素材変更のタイミングでたくさん出てきたね。
トレンドにはきちんと追随している。むしろトップメーカーの一つだ。

歴史って何だ・・・結局クロモリフレームを高い値段で売れるかってだけじゃねえの？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:00:20.07 ID:???

確かにBMCなんかいい例だよねー

歴史は浅くてもいいバイク出してて、今年のツールで評価はより磐石になった

グランツールの結果が世界の自転車市場に与える影響は計り知れんからなー

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:07:42.48 ID:???

単芝アンチが2ちゃんの場末でジャイアントの評価落とそうと草の根活動続けても、
ジャイアントがグランツール出場チームに供給続けて結果出してきゃ勝手にイメージは良くなってくから安心しろ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:50:54.00 ID:???

結果出してないじゃん
資金たっぷりなくせに３位が限界っすか。
F1に参戦したトヨタだなまるで

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:52:18.40 ID:???

>>425
ジロで一位だったじゃん

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:56:17.77 ID:???

>>425
お前グランツールの意味わかってないだろ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 04:02:49.74 ID:???

コーダブルームがフル１０５のロードを１１万で出しちゃった件ｗｗｗｗｗｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 05:20:56.47 ID:???

ガセかと思って調べたら・・・
スゲーなホダカ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 07:47:45.16 ID:???

ジャイは所詮ウナギ養殖業者崩れのにわかメーカーｗ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:00:05.72 ID:???

>>430
うわっマジかよｗ
ジャイアントは候補から真っ先に外すわ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:02:48.38 ID:???

分断工作員乙

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:25:55.06 ID:???

ランボルギーニはF1にもWRCにも参戦してないが、世界中で絶対的なブランドイメージを確立してる。
トヨタはF1にもWRCにも参戦したが世界中の垂涎となるようなブランドイメージになったわけではない。
安物が世界中の底辺で売れただけ。
グランツールで勝ってもジャイはジャイ。
しかもブランドイメージは悪いままだからそれしかよりどころがないんだろうな。
上のほうでも言ってるが初ロードでジャイしか知らない、正確には自分が乗ってるヤツしか知らないんだろ？
無知が自分の好きなのを叩かれてキレる様は見てて恥ずかしい。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:31:01.97 ID:???

俳優鶴見辰吾氏の名言

「嗜好品として自転車をとらえたときに食指が動かないブランド」

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:34:21.21 ID:???

お前さ

Ｔ　Ｃ　Ｒ　の　話　し　ろ　よ

これ以上やるならGIANT総合スレへ行け。マジで迷惑。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:38:24.19 ID:???

BMC以外に新興なんてたくさんあるからな
ツールに出ているだけでKUOTA、CANYON、FOCUS、リドレー、サーベロ
いずれも性能は折り紙つき
それもこれも生産を引き受ける工場の優秀さのおかげ
自社生産に優位はない

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:43:37.37 ID:???

>>434
そういう奴って他のブランドにケチ付けた後に自分の好きなブランドを持ち上げるんだろうけど頭悪いよな
しかも引用するのは同類ばかりｗ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:44:58.75 ID:???

>>433
ニートが2chで偉そうに能書きたれてる様は見てて哀れになる

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:47:42.87 ID:???

それでいて新しいデザインは新興の方が考えつく

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:53:54.83 ID:???

中旬入荷って、中旬って時期をもう過ぎてるよな。
また延期だなこりゃ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:55:24.91 ID:???

うなぎｗｗｗ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:57:39.35 ID:???

つうか10月中旬～下旬だったものが急に12月になった理由がわからん
船が遅れてるとか言ってたけど船が遅れただけで2ヶ月も伸びないよ普通
在庫の管理どうやってんのか知りたいわ

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:05:07.75 ID:???

TCR1 2011 チームカラーで、シートポスト換えるとしたらおすすめある？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:09:53.65 ID:???

納期早めに発表して注文数増やすぞぉ～！

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:11:03.69 ID:???

他社に乗り換えることを薦める

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:12:31.50 ID:???

>>442
しかしいくら延びても金太郎には入荷するんだよね
不思議ね～

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:14:47.68 ID:???

文句あるなら金太郎に言え

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:21:12.09 ID:???

キンタロォォオオオオオ！！！

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:28:51.84 ID:???

個人的には2011年の攻撃的なカラーリングが好き

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:31:05.81 ID:???

>>449
くそわろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:49:07.71 ID:???

ジャイ海苔のあだ名はうなぎ君ｗ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:51:51.35 ID:???

TCRアド3乗りだけどダウンチューブに「鰻」ステッカー貼ってるよｗ
なかなかチャーミングで気に入ってる。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:53:02.60 ID:???

せめてアナゴ君にしろ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:16:59.59 ID:???

>>433
玄人様かっけーっす

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:19:46.66 ID:???

>>433
そいつただのピザだよ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:19:49.32 ID:???

おめでとう！
単芝低脳アンチは
うなぎ連呼厨に進化した！

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:20:15.86 ID:???

>>454
自演乙

氏ね

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:23:52.57 ID:???

>>457
普通に読めば「玄人様」って煽りだよ…

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:27:04.06 ID:???

でも今度からうなぎと鰻をNGワード指定すればこいつを見なくて済むじゃん

wをNGにすると一部の普通のレスまで消える不都合が解消される

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:27:32.90 ID:???

ウナギ乙

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:28:52.27 ID:SxPQ6vaw

今一度聞きたい。

この調子で本当にTCRスレは必要と言えるのか？
スレ違いを指摘してもスルーしやがるし、お前ら本当に何を考えてんのか分からんわ。
挙げ句の果てに本来のTCRスレとして答えられるべき>>443がスルーされる始末。マジで酷いと思わんの？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:29:16.56 ID:???

そんなことよりTCRの話しようぜ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:32:11.19 ID:???

ジャイアントライダーがジャイアントを持ち上げると同時に他社をこき下ろすからアンチがますます意地になる

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:33:34.93 ID:???

2ちゃんに何を求めてんだよ…
目立たないだけでちゃんとしたレスだってあるよ

一人の自演荒らしがずっと粘着してるだけでTCRスレ潰しちゃったら、
それこそそいつの思う壷じゃん

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:33:41.75 ID:???

はい次の方ー

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:34:38.74 ID:???

461 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:35:05.27 ID:???

>>463
むしろ逆じゃね?

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:37:43.78 ID:???

何がムカつくかって言うと、一匹の荒らしとそれに反撃するTCR乗りが一緒になってTCRスレを潰していること。

煽り耐性無さすぎ、スルー能力低すぎ、馬鹿ばっか。

もうこんな糞スレいらねーわ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:40:47.37 ID:???

それをいちいち報告してる時点でお前もな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:48:40.78 ID:???

>>461
独善的すぎて気持ち悪い

何が今一度聞きたいだよｗ
酔いすぎだろｗ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:53:31.61 ID:???

サイズの違いで重さの違いってどの程度あんの？
ワンサイズ位だと誤差くらいってことであってる？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:13:17.21 ID:???

俺の地元でジャイアント扱ってるお店無くて
トレック買ったけどジャイアントのTCR系は値段の割には装備もいいし良心的で良いバイクだとおもうけどな
何でも荒らすんだろうね。

473 ：315：2011/10/22(土) 12:21:01.86 ID:???

>>443
個人的にはPROのハンドル、ステム、シートポストで揃えたい。
ただシムを噛ませないといけないのが残念だね。
最初から30.9ミリのシートポストだとイーストンとかどうでしょう？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:22:24.06 ID:???

>>471
詳しくはわからないけどサイズによって違うのはフレームだけだし、フレームが軽いものであるほど全体に占めるフレームの割合って少なくなるから、それこそ誤差程度の違いになるんじゃないか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:28:28.68 ID:???

>>471
数重グラムの差だよｗ
意外と小さいんだよな…

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:31:09.48 ID:???

鉄やアルミの頃はサイズ毎に調整してるとはいっても
サイズ大きい程チューブが長くなるぶん柔くなるいわれてたけど
カーボンならほぼ同等に仕上げてるだろうしね

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:33:14.71 ID:???

フレームの良し悪しは知らんが、TCR１辺り買うくらいなら
コーダのロード買った方が良くないか？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:35:51.92 ID:???

10万以下のロードと10万以上のロードでは乗り方も扱いも違うしな

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:39:54.58 ID:???

>>473
ありがとう！
今の純正シートポストがカーボンラップドなんだけど、アルミシートポストにしたら乗り心地変わっちゃうだろうか

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:41:06.03 ID:???

>>477
TCR1を買うんだったらコンポジ3かな…
フレームも、デザインも、ね。

481 ：315：2011/10/22(土) 12:57:33.00 ID:???

>>479
シートポストの乗り心地に関してならタイヤやチューブ、ホイール交換の差ほどないと思う。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:04:35.57 ID:???

コーダ見てきたけどあのサイズのフレームで105使ってあの重さなら結構あるよ。
色使いは結構きれいだね。まぁ結局は好みでいいと思うよ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:05:25.36 ID:???

>>481
そういうことならシートポスト換えてみようかな。
もうホイール・タイヤ・サドルは交換済みで、見た目を変えたいだけだし。
アドバイスありがとう！

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:07:23.83 ID:???

http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3308.html

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:15:01.44 ID:???

>>484
金太郎には何故か来て、もっと早く注文してる人に来ない証明だな

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:15:57.18 ID:???

買占め野郎氏ね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:16:59.08 ID:???

たぶんTCR2を何十台とかそんな単位で発注してるんじゃない？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:18:37.76 ID:???

>>484
これ在庫表に記載されてる465のチームカラーだよな～。
なんで先月頭に注文した俺には来ないんだよ。
デタラメじゃねーかマジで。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:18:44.11 ID:???

>>484
忙しくて組めないんならこっち回せよ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:19:56.08 ID:???

金太郎は謝罪しろ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:23:46.21 ID:???

むしろジャイアントの在庫管理がおかしいんだろ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:30:00.00 ID:???

ＴＣＲスレ大炎上の予感w

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:34:28.77 ID:???

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1068912990

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:35:27.34 ID:???

TCR2 TC さっき入荷連絡キタワァ～
3時頃来てくれだってさｗ楽しみ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:39:27.81 ID:???

>>494
納車するなら俺を倒してから行けよ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:49:54.55 ID:???

>>494
オメ！

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:51:21.01 ID:???

DEFYスレは大人が多い
ここはガキしかいねえな(^^;)))

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:54:42.72 ID:???

>>497
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:56:20.39 ID:???

30越えた爺はさっさと逝っとけ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:56:34.92 ID:???

来年から

【延期】2013年モデル納車待ち専用スレ【未定】

こんな感じのスレを立てるか。
GIANT専用にはしないでさ。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:07:29.88 ID:???

クボタ乗りたんTCRといいKEBELといい、いいセンスしてるよな。
色の組み合わせもうまいけど、写真の撮り方も大事なんだろう。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:11:04.63 ID:???

>>500
仕切り厨うぜー

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:14:56.00 ID:???

>>494

いつ注文したの？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:16:48.85 ID:???

>>503
10月前半

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:19:01.30 ID:???

どうゆうことだよｗ
俺は９月頭だぞｗｗｗ
サイズ教えてよ

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:20:42.98 ID:???

ジャイの在庫管理どうなってんのホントに？
酷すぎないか？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:24:15.28 ID:???

はい次の患者さんどうぞ～

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:25:36.39 ID:???

物が来ないことには何も始まらない

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:26:07.50 ID:???

>>505
465だよ。サイズ違うから納期もちがうんじゃないかな？？

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:27:43.50 ID:???

>>509
サイズ一緒だよ・・・
泣きたくなってきた

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:30:52.43 ID:???

俺もＳだが来ないな。
もう諦めてる

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:32:42.68 ID:???

田舎の人は後回しにしてるんでしょ。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:34:51.47 ID:???

>>510
って夢で見たんだ
実際はまだ納車してないお(^^ゞ
きにすんな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:39:18.31 ID:???

２週間前に注文して連絡きたよ。
先月注文してまだ納車してない人はもう来ないんだよ。
後から注文した人達はどんどん納車されるから指くわえてずっと待ってればいいよ。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:41:48.49 ID:???

結局来ない人って、その店が発注を忘れてたとかのオチじゃないの？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:42:10.40 ID:???

良かった～、10月に注文しといて。
9月に注文したらまだ納車出来てないってことだもんな。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:44:00.02 ID:???

>>515

ジャイに電話したら注文は通ってた。
けど来ないんだよ、なんらかの理由で後回しにされてるんだと思う。
明日、キャンセルして店に怒ってくる。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:48:30.34 ID:???

金太郎なんでGPDにならないんだ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:53:25.40 ID:???

>>517しつけーわ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:54:31.23 ID:???

無印TCRのSサイズについてるGIANT CONECTのハンドルリーチって80mmぐらい？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:54:50.44 ID:???

いくら発注数が多かろうが、GPDからの注文を優先するべきである

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:07:15.50 ID:???

>>518
敢えてしてないんじゃ無いの？
何かジャイアントの審査もややこしい見たいだしジャイアントに関しては金太郎自体が15万位のバイクしか売る気ないかと。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:09:23.88 ID:???

PGDでもないくせに金太郎は生意気だ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:18:40.24 ID:???

納車されない人はさ、もう諦めよ。
煩くてかなわないんだよ。
せっかく注文したのに連絡が来ないor遅いのは可哀想だけど、
スレが荒れるだけだから諦めてくれ。
このスレは納車された人だけで動いていきたいしさ。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:32:36.09 ID:???

そうだな。未定のやつはスレ見るなよ。
もしくは指くわえて黙ってろよ。うるせぇから。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:33:19.93 ID:???

>>518
技術がないんだろ取り扱ってる自転車見れば一目瞭然ｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:35:12.21 ID:???

2011年モデルのTCR買いました、と書くとバカにされるんだろうな。このスレなんか怖い。キャノンデールの人には近寄らないようにしよう。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:36:41.02 ID:???

おまえバカだろキャノに乗ってるヤツらはジャイ海苔よりまともだｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:40:11.08 ID:???

金太郎って普通の自転車屋さんだろ・・・
専門のバイクショップと勘違いしてる奴多いなｗ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:42:19.35 ID:???

うるさい黙れ！

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:42:45.05 ID:???

TCRスレでTCR買ったことをバカにされるっておかしな話だな。
俺は去年の暮れに2011モデルのTCR1買ったよ。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:43:12.52 ID:???

ぼくはバカなのでキャノの人や頭がおかしい人とのつきあいかたがわからないんです＞＜

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 16:18:59.52 ID:???

>>524

鬼かお前ｗｗｗ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 16:25:55.83 ID:???

去年10月にTCR2予約して2月に届いた。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 17:30:12.96 ID:???

俺も去年TCR2かったけど
9月末に注文
10半ばに納車
だたよ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 17:32:51.78 ID:???

ブログに嬉々としてのせるのがな～
金ちゃん煽っとるのかｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 17:38:39.03 ID:???

CAAD9は最強なんだがｗ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 17:41:08.37 ID:???

うなぎ君は結局恩を仇で返して大きくなったんだねｗ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 17:54:23.44 ID:???

>>524 自分勝手なやつだなｗ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 17:55:17.55 ID:???

TCR2は去年のモデルの方がカッコいいし、コスパも良いよね

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 17:59:02.11 ID:???

>>537
最強はCAAD8まで

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 17:59:05.78 ID:???

＞カッコいい

お前の中ではな

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:03:33.75 ID:???

TCR2チームカラー、10月12日に注文して今日連絡来た。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:06:18.53 ID:???

最近のジャイアント見てるとTREKをもの凄く意識してるな

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:13:22.01 ID:???

TCRのフレームって、2010くらいが一番格好良かった気がする。
今年のはのっぺりしてるってか、スポーティーさが感じられんね

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:26:52.55 ID:???

>>544
周辺パーツのラインナップ増やしてるしね。タイヤとかホイールとか。
キャノやスペシャも相当意識してると思う。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:26:57.85 ID:???

ウナギネタ吹いたw
俺の11TCR2に鰻2ステッカー自作で貼ろうかな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:41:15.70 ID:???

>>547
しね

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 19:07:05.29 ID:???

シュウィンも酷い目に遭ったな仕事世話してやったのに潰されかけたｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 19:14:39.09 ID:???

TCR1と同価格帯で比較するなら、どのバイクだろう？
今迷ってて検討してる。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 19:24:20.12 ID:???

SCOTT SPEEDSTER S20

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 19:26:23.84 ID:???

FELT F75

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 19:57:57.82 ID:???

SPEEDSTER S20はブレーキがShimano BR-R561 でTCR1より良い
でも値段が1.７万高い、その差額でアルテのブレーキを付けるとTCR1
ホイールはドッチモどっち
FELT F75はクランクセット FSA Gossamer Pro、BB30が好きになれない
ブレーキは105でいいね

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 20:16:31.74 ID:???

RA6の白金カッコ良すぎワロタ

555 ：550：2011/10/22(土) 20:30:35.00 ID:???

皆さんアリガトウ！

条件としては、105、アルミフレーム。
SCOTT SPEEDSTER S20　イイですねー
候補に入れます。

他に、コラテックのコロネスはどうかなと思ってます。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 20:44:19.09 ID:???

パーツなんて後からどうとでもなるからデザインと予算見比べて気に入ったの買え。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 20:48:36.50 ID:???

>>555
以前コラテックに乗っていたけど
TCRと比べるとマイルドなフレームで直進性が高い
今はどうなってるかわからないけどね

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:17:06.14 ID:???

FOCUSクレブロ、AVEDIOバッカスはうちの仲間内でかなり評判良かった
どっちも安物ゲテモノ扱いで世間のイメージは最悪だけど

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:23:11.11 ID:???

2011年モデルのTCR1ってどこか売ってないかな？

560 ：550：2011/10/22(土) 21:47:42.85 ID:???

>>556
>>557
アリガトウ、参考にさせてもらうよ。　

>>559
地元のスポーツデポに3割引で白が売ってる。
今日も眺めて来た。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:50:59.05 ID:???

>>559
ＸＳなら売ってるぞ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:54:52.03 ID:???

>>559
GIANTストア名古屋

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:02:10.27 ID:???

スポーツデポに3割引
整備自分で出来ればいいけどな

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:21:55.97 ID:???

>>555
CAAD8にしとけｗ
http://www.cannondale.co.jp/bikes/11/model-1RJ86C.html

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:23:05.82 ID:???

>>555
スペシャもいいぞｗ
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=62279&scid=1101&scname=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:26:50.34 ID:???

Tiagraなら10万以下にしてくれ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:28:05.41 ID:???

>>550

トレック２.１

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:31:13.14 ID:???

トレック２.１
ブレーキセット Alloy dual-pivot brakes であかん
1万も高いのに

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:33:02.13 ID:???

TCR1買ってブレーキ105に変更が一番よいような気がする
8000円位」

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:36:38.00 ID:???

どうせパーツ交換するんだからブランドで選べｗ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:38:31.99 ID:???

>>570
あと見た目な。
デザインに惚れたら後はどうとでもなる。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:41:44.24 ID:???

言えてる

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:53:51.65 ID:???

TCR2が今日納車されたから乗り回してきた
ブレーキ替えないとだめだね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:00:38.27 ID:???

ブレーキシュー交換でごまかす

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:03:18.71 ID:???

しかしＴＣＲ2はカートリッジシューじゃないんだ。
正式対応してるからＢＲ5700に変えるのが吉。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:03:25.91 ID:???

>>573
いつの注文ですか？

577 ：550：2011/10/22(土) 23:13:34.13 ID:???

アリガトウ、みんな優しいな。
ますます迷ってしまう・・・

明日も休日出勤、もう寝る。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:17:46.02 ID:???

>>573
明らかに効きが悪いってこと？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:18:08.67 ID:???

>>576
10月アタマの注文だよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:29:33.32 ID:???

ホレ

http://www.c-youcan.com/ebina/assets_c/2011/09/DVC00004-782.php

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:30:07.24 ID:???

>>580うわあああああああああああああああああああああああ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:36:10.43 ID:???

R500は鉄下駄だよな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:54:35.91 ID:???

キャノはデザインいいね

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:34:49.03 ID:7MpX5Tbq

TCRｺﾝﾎﾟｼﾞSEに乗っているが、
シートチューブとBBの接合部分に、
塗装と思われるクラックが入ったら
ﾌﾚｰﾑ交換になった。
そんな経験のある人いる？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:35:14.97 ID:???

>>582
TCR1のGIANTネーム入りと変わらないんじゃない？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:39:38.96 ID:???

>>585
うん。安いからr500に買い換えしようと思ったけど大して変わらないから思い留まった。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:40:23.40 ID:???

>>584
フレーム交換って無償でってこと？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:47:05.72 ID:???

>>584
オウ…
走行距離と体重、あと出来たらパワープロファイルと固定ローラー使用の有無と頻度を教えて下さい

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 01:43:06.78 ID:7MpX5Tbq

584です
>>587
ﾌﾚｰﾑは無償交換です。
>>588
4000km走行、体重75kg、固定ローラーは月一程度でした。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 01:46:48.46 ID:???

おいおい
怖い話だな

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 02:18:43.77 ID:47+rt581

75か

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 05:55:24.23 ID:???

>>580
CAADにしてれば、もうとっくに
乗れてたんだろうなあ…orz

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 07:59:00.43 ID:???

>>592
売れ残ってるからなｗ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 08:30:34.17 ID:???

TCRコンポジかADVANCEDの方、シートピラーの締め付けトルクを教えて下さいm(__)m

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 08:42:18.75 ID:???

よくGIANTの無印って言葉を耳にするのですが
一体何のことですか？？？

マジで真剣に教えて下さい

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 08:45:19.50 ID:???

>>595
アルミモデルは無印良品のOEMだから「無印」と呼んでいる…らしい。
アルミでもTCRSLだけは区別されて無印とは呼ばない。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 08:47:35.30 ID:???

>>594
知ってるけど教えない。なにかあったら責任とれんし
「giant 締付トルク一覧表」　あたりで調べて
あと使用するグリスで締付トルクを調整した方がいい
そのまんまバカ正直やっても少し考えてナ
後他のメーカーも参考な

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 08:51:43.99 ID:???

>>597
有り難うございます
ジャイアントストアで確認してこようと思います

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:23:11.00 ID:???

>>594
シートクランプに書いてないか？
09ADVだと書いてる

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:24:36.37 ID:???

>>599
恐れ入りますが、その数値を教えて頂けないでしょうか。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:29:02.55 ID:9uHIfTaR

>>596
なるほどサンキュ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:33:19.49 ID:???

>>600
http://www.giant.co.jp/2007/info/pdf_manual/racing_trk.pdf
古いけど、参考にはなるだろう。

まずは、購入店通してジャイアントへ聞いてもらえよ。
ジャイストで買ったなら、良いんだけど。

599が言うシートクランプに書いてないの？
お前の持ってる現物に書いて無くて聞いてるのか
お前が面倒で現物確認しないのか
どっち？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:38:12.95 ID:???

何度もレスするぐらいなら答えてやればいいだけの話だろｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:39:03.94 ID:???

テメーが教えろよ！

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:42:52.15 ID:???

>>600
もし数値が不適切で壊したらかわいそうだから教えない
（そもそも2chの書き込みなんて信憑性が担保されない）
シートクランプに書いてなければジャイストアで訊いてくれ
トルクレンチを買うつもりなら、
自転車用トルクレンチが大抵カバーしてる範囲だから問題なし

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:54:31.45 ID:???

＞壊したらかわいそう
こういう言い方する奴が一番信用ならない。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:55:00.74 ID:???

正規販売品なのか

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 09:59:18.67 ID:???

要は最低限サドルが下がらないトルクで閉めりゃいいんだろ
体重何キロか知らないけど座ってケツで強めにどんどんして下がらなきゃOKだろ
シートポストが裏から押してるんだからアホみたいなトルクで閉めなきゃ割れないよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 10:03:44.06 ID:???

シートピラーに油分が付着してたら
トルク超過でもサドルがずり下がる。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 10:09:04.00 ID:???

>>608
フレームより先にシートポストが割れる

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 10:32:15.11 ID:???

出先で携帯ツール使って割るパターンが多いよな

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 11:02:35.60 ID:???

>>597が言ってるけど
締付トルクは状況で変わる
個体差もあるし、使用するグリスでも違う
シートクランプに書いてある数値はあまり信用しない方がいい
半分で問題ない組み合わせもある
すでに、かなりの力で閉め込んでいればバカになっている可能性もある最初が肝心　

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 12:02:01.54 ID:???

おまえのケツアナ馬鹿になってるな

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 12:15:14.87 ID:???

馬鹿になったケツアナ
そしてゆるゆるのシートポスト

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 12:18:35.64 ID:???

シートクランプを交換すればおｋ
ケツのほうは彼氏ごと交換だな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 12:29:30.89 ID:???

パキッと鳴って
塗装にヒビが入ってぺリット向けましたナニが

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 12:45:59.78 ID:???

>>595
アルミTCRのこと。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 16:29:08.87 ID:???

Y'sにTCR1第1便入荷
http://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/2011/10/2012-giant-tcr-1.html

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 16:43:42.96 ID:???

あら想像してたよりカッコ良かった

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 17:26:45.05 ID:???

ジャイストのあの子今日も可愛かったﾊｧﾊｧ(*´Д`*)ﾁｭｰｼﾀｲ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 17:27:52.87 ID:???

ホイールも2のやつより軽そう。ラジアルだしな。
2のやつはクロス32本でやはり重たい。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 17:33:36.11 ID:???

ホイールのP-R2とS-R2って重さどれくらい違うんだ？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 17:58:45.97 ID:???

TCR2の方がかっこいいでしょ。
TCR1はなんかださいわーこれはない

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 18:06:44.55 ID:???

>>622
1と2のコンポの重量差をがんばって調べたが、ブレーキとクランクがわからん。
それでもホイールだけで200ｇ程度は違うっぽい感じ。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 18:27:13.07 ID:???

どうせ変えるんだからデザインで決めろ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 18:34:36.41 ID:???

締め付けトルクがあるのは割れたり乗ってるときに動いたりしないように。ってのもあるけど
落車した時とかに折れたり曲がったりするのを防止するため

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 18:51:24.44 ID:???

2ヶ月延期で年末納車だったのが店がGIANTに掛け合ったらしくて今月末ぐらいに変わった
元に戻っただけとはいえGJ！

ジャイアントの在庫管理は一体どうなってんのか知りたいわ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 18:54:29.78 ID:???

SL3(･∀･)キテー

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 19:02:27.51 ID:???

>>627
おめー！

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 19:03:36.42 ID:???

>>624
そうなのか。

どこかにホイール重量載せたサイトはなかろか？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 19:04:21.41 ID:???

2011tcr adv3なんだけどリアってどの辺までカーボンなんだろ
ホイール外してたりしてたら塗装がはげてきたんで

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 19:26:25.90 ID:???

>>629
サンクス！
つっても物を見ないことには安心できないけどｗ

633 ：139：2011/10/23(日) 19:35:13.78 ID:???

TCR2から外したホイールならあるけど、1kg以上図れる秤がない。。。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:14:13.67 ID:???

コンポホイールだけでなく、ハンドルもステムもシートピラーも違うしね。
シートピラーはそれなりに重量差あるかな？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:17:40.89 ID:G8rTxdVZ

ADV0を9/5に注文しましたが、今日時点でGIANTの発注WEBシステム上で"完売"になっている、つまり追加生産なし、ということらしいです。ちなみに納車予定は11月中旬→下旬になりました。
10月に完売する2012年モデルって(^_^;)

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:22:05.91 ID:???

個人的には12月までにはほしいな
そして来年の伊吹につかうかな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:36:00.36 ID:???

>>635
上で出てた店員のブログによれば、シマノが完成車用のDi2の生産が追いつかないらしく、
ジャイアントも泣く泣く生産打ち切りしたらしい。

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:45:48.33 ID:???

>>594
シートクランプそのものに
MAX 50kg-cm
って書いてあるけどなにかあっても責任は取らんぞ。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:56:08.79 ID:???

>>633
そこをなんとか頑張るんだ！

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:58:42.93 ID:???

>>631
今回からエンドもカーボンだから取り付けに気をつけないと割れたり積層剥がれたりするよ。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:05:25.91 ID:???

アルテDi2で組もうと思っているんだけど、ジャンクションBを
インナータイプにした場合、BBのなかでケーブルとクランク軸
がこすらないのかな。
BB86だとインナーカバーってないよね。BB-7900とかだとケーブルは
インナーカバーの上をはわせるようになってる。

フレームはTCRアドバンスドです。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:07:18.31 ID:???

カーボンエンドの締め付けトルクってどう管理するんだ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:49:58.82 ID:???

>>622
2011のP-R2とS-R2のこのスレでの
重量の報告では1930gと2000gだったはず。
2012のS-R2はスポーク数が増えて2011から
数十グラム増だと思われ。
>>635
無事納車されるといいんだけど。
納車されたらうpしてね！

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:51:11.22 ID:???

>>642
そこをなんとか頑張るんだ(T_T)

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:59:31.50 ID:???

>>642
俺は理力で管理してる
時々暗黒面に入りパキパキいわせてる

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 22:06:16.04 ID:???

>>643
ありがとう！
大差はないんだね

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:44:30.78 ID:???

TCR2のクランクの交換を考えてるんだけど
剛性アップって速度としか違いがでる?
変速性能はいまのままで我慢できそうなのだけれど

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:16:44.56 ID:???

>>647
ぶっちゃけ差は出ないんじゃね？
クランク長変えたいとかならアリかもしれないがな。
105に変えるとしてＢＢも必要だし2万程度はかかる。
やや高くつくのがプレスフィットタイプのちとつらいところ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:45:18.89 ID:???

2010のエスケープR3.1から乗り換えを考えていますが、
TCRの１と２、迷ってます。
現状、予算的にはもちろん２なんですが、
後々１にすればよかったとか思うのだろうか？
周りに自転車やってる人がいないので意見ください。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:49:12.88 ID:???

TCR2にしとけ。
後々カーボン欲しくなるから貯金頑張れ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:53:48.22 ID:???

後悔するしないって本人しだいだろ？？好きなほう買って乗っとけ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:54:20.66 ID:???

>>595-596

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 01:56:21.14 ID:???

>>640
そうなのか。塗装はがれて金属みたいなのが見えたけど勘違いか
とりあえず塗装はげなんとかしないとなあ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 02:01:03.49 ID:???

車用のタッチペンじゃだめかな？とか思ったりしてる。
幸い俺のチャリはまだ塗装はげ無いけどなんかあったらそうしようかなって・・・
http://www.holts.co.jp/mmsearch.php
こういうところに頼んだら大抵はいけそうかなって。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 03:31:29.62 ID:???

>>649
タイヤ、ホイール、ブレーキ、ペダル、サドルは替えるとすると、購入価格で３万円の違いが正直無いね。
TCR2を買って、sanaでWH6700買った方が同予算で遙かに軽く仕上がり、走りも良くなる事は間違いない。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 07:42:52.58 ID:???

>>640
カーボンエンドに変わったのはSLだけだよ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 08:45:21.40 ID:???

>>627
シマノからパーツが届いたらそれから数日以内に工場から出荷、
届かなかったら出荷未定、なんじゃね
やっとパーツが納入されたんで見込みよりは早く出荷できますとかはありそう

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 08:47:22.33 ID:???

>>631
2009～2011ならハブの当たりそうな範囲（平らなところ）はアルミのはず

>>653
今回から＝2012年モデルから＆カーボンエンドはADVSLのみ
ソース↓
http://www.bikeradar.com/news/article/giant-2012-road-launch-30729
>>640が二重に勘違いしてるだけ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 08:47:47.32 ID:???

>>649
ぶっちゃけ価格差ほどの性能差はないと思う
差額でブレーキとかチェーンリングとかタイヤでも買うほうが幸せ
TCR2のコストパフォーマンスは異常

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 08:54:17.97 ID:???

>>641
海外通販ではBB86のBBで真ん中につける筒が売ってる
国内でも買えるんじゃね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 11:13:10.89 ID:???

初ロードならフレームデザインやカラーリングで決めろ。それだけでいい。
どうせ最初のコスパがいいとか悪いとか関係無しにパーツは交換するし、バイク買い替えるし
そうじゃなけりゃロードに飽きる。
本当の意味で考えたら最初のロード選びはもれなく失敗するという意見もあるくらいだから
BBがどうとかブレーキがどうとか考える時間が無駄。さっさと買って乗れ。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 11:14:58.48 ID:???

BB86ってあの筒がベアリングより高かった様な気がする。なんでだろ。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 11:42:13.23 ID:???

>>662
数が出ないからだろ。
今はまだ世の中には68ミリの例のＢＢのほうが多い。
ＢＢ86よりもＢＢ30のほうが多い。
今後どうなるかはわからんがね。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 11:44:30.00 ID:???

ＢＢ規格はいろいろありすぎてわけわかめだね

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 12:44:49.65 ID:???

ビービー言ってんじゃねえよ。分からなければお店の人に聞け。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 12:50:07.94 ID:???

ん？http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e119772341

欲しい・・

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 13:51:04.95 ID:???

>>661
もれなく小失敗か大失敗するから全く気にしなくていい、という主張か
多少のパーツ交換で最初の数年～10年程度を問題なく乗れるならいいが
（他のロードを買い増してセカンドバイクになる場合を含む）、
買い換えないと解決しないような大失敗は避けたほうがいい

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:48:13.30 ID:???

おれ昨日宇都宮でジャパンカップ初めて見てきたんだが
ロード歴は浅い、レースも出ないが
マジカで見て本物はすごいってまじでぶっとんだ
そしてノックアウトされたように今思うのは
上位機種ってのはこういう走りのためなんだ。ってこと
レース仕様を身近に入手するのも
自分は廉価版とかコンフォーﾄ仕様のもので割り切ろうってのも
両方ありなんだろうが
俺は後者にはっきりなったね、リアル見たら

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 15:52:52.42 ID:???

>>668
ああいうのを見ると刺激を受けるよなｗ

無印乗りが健闘するのを見て、掛けるべきは機材への金じゃなくて練習への時間であると痛感したよ。＠2009アド3乗り

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 16:04:15.93 ID:???

仕事やめろよ、ホイールやタイヤをグレードアップするより効果高いぞ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 16:12:14.07 ID:???

>>649です。
レス下さった皆様ありがとうございました。参考になりました。
丁度カラーも好みですし、TCR2にしたいと思います。

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 16:30:30.35 ID:???

ホイールスレにTCR2アップしたのここで前にアップしてたやつだろ？ｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:04:10.38 ID:???

僕らの誇りですね(笑)

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:09:31.44 ID:???

コンポジSEの入荷連絡があったよ～
うれしすぐる～

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:23:00.39 ID:???

>>665
とあるプロショップでプレスフィットBB整備したいので外せませんか？
と聞いたら「今まで一台も外したこと無いよ」っていわれた

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:26:02.40 ID:???

>>668
貧脚な奴に限って剛性がどうのこうのってこだわるからな

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:38:56.66 ID:???

>>675
それはいろいろひどすぎるだろ・・・さすがにシマノが純正工具出してんだからさ。
とはいえお店も大変だな。これだけ規格乱立すると。

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:02:43.87 ID:???

TCR-SLは、TCRとどう違うの？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:05:23.53 ID:???

TCRは普通のモデル、レースも参加可能
TCR-SLはちょっと太めの人が乗ると危険なレースモデル

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:12:11.42 ID:???

>>678
TCR-SLは世界最軽量のフレームで、バリバリのレーシングモデル。
TCR無印はレースにも練習にも幅広く使えるエントリーモデル。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:27:10.24 ID:???

オレのコンポジ3いつ入荷するんだーーーーー
9月頭に予約したのにーーーー

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:27:43.24 ID:???

>>680
SLはすらりってこと？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:29:23.57 ID:???

>>668
オレはプロのレースじゃないけど
イベントで実業団の人達と走った(スタートだけ・・・即千切られた)時は
自分の貧脚ぶりを嘆いたと同時に、今乗ってるTCR荒1グレードで十分過ぎるわ・・・
と認識したね。
間違ってもデュラが付いているグレードなんて恥ずかしくて乗れんw

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:55:22.22 ID:???

>>675
俺なんか買った店で「ウチでは出来ません」って言われたぞ<BB86

685 ：678：2011/10/24(月) 18:56:31.54 ID:???

>>679
>>680
ありがとう、そうなんだ。
20万円以内でアルミフレームのバイクを探してて。
セカンドバイクで普段乗り用にするつもり。

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:57:58.85 ID:???

よくわからんけどBB86周りってGIANTの保証のからみもあるんかね。
でもアルミモデルもボチボチ導入してるんだから
メンテ出来てもよさそうなのに・・・

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:58:11.02 ID:???

メインバイクってなに？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 19:03:10.85 ID:???

買ったときについてきたマニュアルにシマノやFSA、SRAMのBB86アダプターの事が書いてあったからな。
GIANTを売ってる店では扱えて当然にしてくれないと・・・

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 19:10:46.94 ID:???

>>687
クボタだろ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 19:12:38.14 ID:???

初めてレース出た時、フレームは安くてもいいけど、コンポは高くないと駄目だなと思ったね
ちょっとの変化ですぐにみんなギアチェンジして、おめーらカチカチうるせーってわろたｗｗｗｗｗ
ギアチェンの頻度が高すぎて105では信頼できないなと思った
てか105とチェーンが移るスピードが全く違うのな

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 19:53:53.80 ID:???

>>671
迷わず2012 CAAD8逝っとけその方が後悔しないからｗ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 19:55:16.78 ID:???

>>668
上位はジャイ全く走ってなかったなｗ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 19:56:47.13 ID:???

んなこと言ったらピストに乗ってる選手とかどうすんだよｗｗｗ
むちゃくちゃ速い人もいるのに

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:00:18.90 ID:???

へえ、全国区の大会では上位にジャイは居ないのかねえ
地元の大会だと結構見るんだけどなー

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:02:35.15 ID:???

いなかったよマジにｗ
ジャイは草レースでチラホラ見る程度だなｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:06:44.57 ID:???

アジアツアーだと驚異のジャイ率だけどな。
ドラパックポルシェとか香港ナショナルチームとか韓国ナショナルチームとか

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:10:32.94 ID:???

取り合えず貼っといてやるｗ
最近はCRでも休日は殆どジャイを見掛けなくなったなｗ

http://www.cyclowired.jp/?q=node/71150

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:13:25.11 ID:???

チョンとかチュンには人気のメーカーなんだろう
日本人って欧米に潜在的にコンプレックス持ってるから、欧米メーカーが好まれるんだろうな
まだまだ戦後は終わってないな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:27:15.82 ID:???

多摩川はジャイのロードが増殖中
目黒、二子玉、国立、聖蹟桜ヶ丘とストアの
立地がどこも多摩川近いから

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:42:27.31 ID:???

はよ関西来いや

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:43:58.21 ID:???

TCR2を先週納車されたけど、忙しくて乗れなかった。
今日、ようやく初乗りしたがブレーキがやっぱり怖かった。
105に変えたら全然違う？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:48:35.73 ID:???

どう怖いのかにもよる
Vブレみたいなストッピングパワーをキャリパーに求めるものでもないし…
必死に握り締めてもなお止まらないなんてのは最近は聞かないけど、そんな感じなら早く取り替えた方がいいと思うけど

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:53:46.41 ID:???

>>702
制動距離がやたら長いな～って感じの怖さなんだよね。
急に横から車が出てきたら自分は間違いなく事故るな～と感じた。
初ロードだからブレーキの掛け方が下手なのかもしれないけども。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:00:51.57 ID:???

>>699
つか通勤に使ってるヤツが多いんだがｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:09:30.07 ID:???

普段乗りには手頃だからね

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:11:10.94 ID:???

>>690
ちゃんとディレーラーの調整してる？
俺はレースで自分の力量不足は感じても、変速機の精度不足は感じたことないな。
ちなみにクリテリウムな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:13:36.68 ID:???

>>701
テクトロから105に変えた時はガッという感じでクイックに感じたけどね
とりあえず105＆デュラシューでいけば？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:38:55.54 ID:???

>>707
？105ブレーキ買えばならカートリッジ式だし問題なくね？
というか46Tiagraはまだ一体型なのか

>>706
変速周りで違和感感じるとしたら(落車転倒抜きで)
・ワイヤの初期伸び
・チェーンやスプロケの磨耗
だろうしな

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:54:54.68 ID:???

174cm股下81cmでTCR2購入したが、ちょい小さいわ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:57:19.33 ID:???

>>709
S？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 21:59:21.31 ID:???

クイズかよw

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 22:05:46.58 ID:???

サドルの位置ずらしたりスペーサー減らしたりした？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 22:24:40.81 ID:???

>>710
すまん書くの忘れてた。
うんＳ。
な～んか窮屈なんだよね

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 22:27:44.98 ID:???

足長いね

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 22:31:48.82 ID:???

>>660
そうなんだ。ありがと。探してみる。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:14:22.80 ID:???

>>713
ロード初めて？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:18:59.96 ID:???

TCR2のブレーキをシマノ5700に換えてみた
やっぱりよく止まるんだなー
ホイールも換えたしあとはクランクぐらいか

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:24:21.84 ID:???

>>717
やっぱ劇的に変わるもんなの？
ってかそんなにテクトロの性能悪いのか

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:48:12.64 ID:???

だから、テクトロの悪いのはシューだけだっつーの
なんだよこの印象操作は

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:48:38.69 ID:???

>>718
違うことは違ったけど
どれくらい違うのか、ってのは表現しにくい

自分としては、8千円以下でこの差なら
ホイールより先にブレーキ換えておくべきだったかなと思った

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:50:44.08 ID:???

>>719
キャリパー換える前にシューをデュラにしてたんだけど
なぜか105のシューのままの5700キャリパーのほうがよく止まったよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:54:40.40 ID:???

無印sl3発注したのはいいけど、ホイール替えてもらうかなぁ～って
SL0にしようかなー
SLRにするかなら、ジップほうがいいよな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:56:24.71 ID:???

5700からはデュラ・アルテとシューは共通だよ。
R55C3ね。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:01:22.14 ID:???

>>719

それは無い、断じて無いｗ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:04:14.86 ID:???

>>722
ジップｗ軽いだけあって剛性は微妙だぞ？
大人しくヅラ買っとけ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:06:54.16 ID:???

分かってないんだよ、キャリパーの剛性なんて引き量が変わるだけで効きには関係無いのに

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:07:45.78 ID:???

>>719
不当にテクトロがけなされている感はまあ否めん。
だがそのテクトロを使うのは初ロードの人間だけなんだ。

ロードのブレーキはやはり慣れが要る。最初は効かなくてびびる。
機材のせいなのか、自分の技術が無いからなのか、そもそもこんなものなのか悩む。
そこでまあ、基準？に105ブレーキはなってるんじゃないかと。

あとは舟の価格とキャリパーの価格だな。
カートリッジシューを使うために舟を買う値段を考えたら、やはりキャリパーごと買うほうがお得感があるからな。

ＴＣＲ1のＲ540ならカートリッジシューだから、シマノに変えて様子見できるが、2のＲ340は違うからな。
舟を買うならちょっと足してキャリパーごと変えろってアドバイスしたくなる。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:12:36.35 ID:???

>>722
ジャイのホイールだけはやめとけ。
物は悪くないとは思うんだが、いかんせん使い回しが効かん。
他のメーカーのフレームには一切合わないアレに投資は薦められない。

ボントレガーですらためらうんだ。インプレすらないホイールに突撃はなおさらすすめられん。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:22:02.48 ID:???

ジャイアントのホイールはとりあえずインプレ待ちしてる

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:31:07.42 ID:???

>>719
同意。分かる人がいてヨカタ。
>>727
やっぱりちゃんと分かってる人は違うな。久々に見たよ、こういう書き込み。
使いこなせてないだけで、一方的に機材のせいにする輩が多すぎる。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:36:09.86 ID:???

まあGIANTはロード一台目の初心者から
セカンドバイクとして廉価モデルを買う人まで色々いるから仕方ないよ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:52:03.44 ID:???

シマノキャリパーだとSTIレバーを通じて指でリムをつまむような感触なのに
テクトロだと足で挟んでいるのかっーくらい鈍い、
レバーの引きしろとキャリパー可動範囲との関係だろうけどね。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:52:39.43 ID:???

>>730
使ってる本人達が不安を感じてるんだからいいだろ別にｗ
テクトロ使いこなせくても初心者でも105以上だと安心感アップするなら万々歳じゃないか。
で、どうやって使いこなすの玄人さん？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:53:19.31 ID:???

>>728
ジャイノホイールは使い回しがきかんってw
どういう仕組だそれw

http://www.c-radio.net/20111015/meka_20111015_1.mp3
何回も言うけどこれを聴けって。
ジャイアントのホイールがいかにすごいか分かるよ。
ジャイアントって書いてあるだけで拒否反応示すのは日本人だけなんだから恥を知ってよ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:53:25.97 ID:???

メインTCR1、サブmtbどっちもそれぞれの良さがあっていいね。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:58:14.52 ID:???

テクトロの１ブランド、ＴＲＰって
ことしのツールで使ってるチームいたよな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:59:20.75 ID:???

今月のバイクラ付録　2012シマノカタログのシューズが載っている
１１４ページにラボバンクの写真が出ているけど、
アドＳＬじゃなくて普通のアドに見えるけどラボバンでもアドのるのかな？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:59:27.59 ID:???

>>734
俺もそうだが、完成車メーカーの名前がデカデカと入ったものを他メーカーの完成車に付けるのが嫌なのでは？
ボントレはまだ完成車メーカー名そのものじゃないからマシってだけで。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:10:56.38 ID:???

普通にボントレサドルにRovalホイールをTCRにつけてる俺って異端なの…か？

>>736
ロードレースじゃ信号で止まったり曲がる車に反応したりはしないからなぁ
誰かがブレーキの軽量化はREDで十分って書いてたけど自分も同意する罠

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:16:22.29 ID:???

>>730
2006年モデルについてたテクトロブレーキは
シマノのシューに交換しても56よりは劣る出来だった
最大制動力はシューで決まるけど、
キャリパーの剛性が低いせいでコントロール性が良くない
最新のテクトロブレーキは使ったことないから改善されてるのかもしれないけどね
フネごと交換するコストを考えたら105ブレーキ丸ごと買えってのに同意

741 ：728：2011/10/25(火) 01:18:30.27 ID:???

>>738
そういうことです。
次もジャイアントを買うならいい。履きつぶしてしまうならまったく問題ないけど、
次に別のメーカーのバイクを買ったとしたら使うのにちょっと躊躇われる。

値段の割りにやや重量があるような気はするものの、ＤＴスイスハブをアピールしたりしてるし
トライコンと仕様の違いとかを気にするわけですよ。トライコンもカタログ重量はやや重め。
リムとか他の部品もあれど、きっとそれに近い、もしかしたら超えた素晴らしいホイールかもしれない。
むしろそういうのに期待をしてはいる。

きっといい物なんだろうと思うからこそ、使いまわしに躊躇ったら勿体無いから現段階ではお勧めできないのです。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:19:06.64 ID:???

>>739
時々いると思われ
俺はスペシャのサドルとボントレのハンドルだ
プロでも契約外のパーツをロゴ消して使ってるのがいるんだし、いいんじゃね

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:25:01.12 ID:???

>>736
節子･･･それはTEKTROのTRPシリーズでもキャリパーアームが
カーボンまたはCNC6061アルミまたはマグネシウムの超軽量ブレーキや･･･

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:26:32.29 ID:???

プロでも契約外のパーツをロゴ消して使ってるのがいるんだし

いねーよwwwww
虚言癖もここまで来るとこえーわ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:29:34.47 ID:???

エディ・メルクス……

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:30:22.57 ID:???

>>707
105の純正シューはデュラのと同じ物だよ
105のキャリパーブレーキを買ったなら、消耗するまではシューはそのままでおｋ

>>723
BR-5600のシューはBR-7800やBR-6600のシューと同じ（R55C2）
調べてないけど77世代でもたぶん共通（R55C）

747 ：738：2011/10/25(火) 01:31:54.10 ID:???

>>744
いやそれはいるだろ。
みんながみんなじゃないのは勿論だが。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:33:14.56 ID:???

>>744
「コンタドールコンコールライト」でググれ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:34:10.22 ID:???

>>744
一つの例だけど、虚言とか言う前にメルクスについて調べてみるといいよ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:45:50.61 ID:???

サドルとシューズは好みがガッツリ出るからな。特にサドル。
ビッグネームが来れば選手の好みに合わせて作るだろうけど、どうしても合わなければしかたないよね。
選手が活躍しないと宣伝にもならんから黙認する。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 02:12:23.30 ID:???

あるチームで選手みんなケツが痛くなるほど酷いサドルを見かねたエンジニアが、
親切心から交換したら選手は喜んだけど監督が激怒して即刻クビになったって話
今中がシクロワイアードに書いてたね
供給品を替えるなんてプロじゃ絶対あり得ないって
>>744が正しい

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 02:14:15.30 ID:???

>>751
いや、貴方の言う例もあるが、歴史的にそうじゃない例も有るんだよ。
何を根拠に「絶対」と言ってるのか……

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 02:19:09.37 ID:???

スポンサーの供給品しか使わないというプロ意識を持った選手もいれば、
自分のこだわりをあくまで貫き通して、他社フレームをチームカラーに変えたビッグネームもいる。
ある意味どっちも正しいんだから、議論したって仕方ないよ。スレチもいいとこ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 02:25:47.76 ID:???

>>751
無知とは恐ろしい…

755 ：750：2011/10/25(火) 02:27:33.57 ID:???

751が言ってるのも多分事実。プロが供給品を替えるなんてありえない。
だからこそそれが可能だったのはビッグネームだけ。
ランスやメルクス、コンタドールとかね。
コンタドールもバレバレとはいえ使ってるサドルを公言はしてないだろうと思う。
現在の供給元に泥を塗る行為なわけだしな。

いかに偉大な選手だろうと堂々とは使えん。だからこそもちろん自費でロゴも消す。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 02:53:33.59 ID:???

ウンコンダドール

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 07:30:03.82 ID:???

オワコンタドール

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 08:06:13.84 ID:???

上野ワイズにTCR2黒S、MとチームXSが有ったよ

商談中にしてくれって頼んだら「二万円お預かりします。万が一キャンセルになってもお返ししません」て言われたから止めて帰ってきた

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 10:33:11.74 ID:???

買う気が無いなら帰れカス

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 10:37:40.41 ID:???

ホイール交換 shimano WH-7900 C50 CL
http://sanappo.blog.so-net.ne.jp/2011-10-24

これはカッコイイtcr

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 10:55:52.23 ID:???

ことしは
カンチェがＳＩＤＩのシューズストラップのロゴを削ってまで使ってる写真
あるよ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 11:27:07.92 ID:???

0ﾟステム買ったのに逆ステム厨もういないのか

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 11:30:36.83 ID:???

>>760
初心者で貧脚でズラか。ある意味すげーな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 11:31:27.86 ID:???

ステム何度ならばれない？

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 12:04:48.52 ID:???

>>760
クリンチャーワロタｗ
サドルバッグもでけえし携帯ポンプを据え付けてるしｗ
やってることがよく分かんねえｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 12:14:03.39 ID:???

>>759
買う気が無い訳じゃなく、一応家族に相談ぐらいするだろう？
ま、結局セオでXS二台買って、S一台を予約して来たよ、今週末に入るそうだ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 12:19:13.81 ID:???

金太郎いっぱい入ってるなあ。
羨ましい…。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 13:08:33.29 ID:???

玉金野郎め、一体どんだけ発注してんだ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 13:46:55.18 ID:???

ちなみにTCR2のMLって、色問わず
一度も入荷報告見たこと無い気がする。
誰か納車された人いたっけ？

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 13:53:08.13 ID:???

いま、ブレーキの互換表見てたんだけど新ティアグラの4600じゃBR-5600は使えないのかな？
そもそも4600が載ってない

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:02:02.25 ID:???

TCR ADVANCED ML

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:15:45.31 ID:???

>>770
46は79/67/57互換だと思う
79/67/57レバー＋78/66/56ブレーキはB互換でおｋ
79系ブレーキと組み合わせる場合より少し制動力が落ちるから、
手持ちのを流用するならともかく新しく買うならBR-5700他がいい

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:19:12.21 ID:???

TCR2 とコンポジ3で迷ってるが、カーボンとアルミでそんな差あるものなの？
予算的にTCR2なら今すぐ買えるからTCR2に傾いてるが…

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:38:24.21 ID:???

>>773
そんなに差がある（主に乗り心地）
あと、フレームとフォークで約200gずつくらいコンポジのほうが軽い
多少の貯金でコンポジ3買えるならそっちのほうがオススメ
アルミ愛好者ならTCR1/2やSLだけど、コンポジを検討してるってことは違うよね

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:44:59.82 ID:???

>>761
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？

ノースウェーブじゃねーのかよ！ひでえ…

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:45:42.57 ID:???

>>773
ジャイアントストアとかでカーボンとアルミのバイクに試乗してみるといいよ。
それで俺はコンポジ3にした。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 14:53:28.50 ID:???

>>773
ロングライドやヒルクライム目的ならコンポジ。クリテリウムで瞬発的なスピードを競うならTCR2じゃないかな。
カーボンはやっぱアルミに比べて疲れにくいよ。逆にアルミは脚が残ってるうちはガンガン進む。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 15:01:50.61 ID:???

たくさんの意見ありがとう。
やっぱ試乗してからかんがえてみるゆ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 15:06:05.80 ID:???

2012年モデルの試乗車はいつごろ来るのかね
去年は11月くらいには各店に来てたような

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 15:24:17.20 ID:???

初ロード(TCR2)でアルミな俺だけど、
乗る前まではアルミの乗り心地が悪いって方々から耳にしてたからビビってたけど、
全然乗り心地良いじゃん。今までクロスだったからかな？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 15:44:35.62 ID:???

乗り心地
FCR<KEBEL<<<<TCR2

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 16:28:48.20 ID:???

今度の土曜にワイズが彩湖で大試乗会やるから
ジャイは不参加だがいろんなブランド試乗してくりゃあいいのに
何台も試乗して、なんだかわかんねえ
ジャイでいいやってなるから

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 16:32:06.64 ID:???

初ロードなら何乗ったって同じ。
２台目以降の買い替えor買い増しでなんだかわかんねえとかならロードやめたほうがいい。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 16:37:04.76 ID:???

わからなくて答えが出ないから
７台同時保有してる
答えは自分の心の中にあるんだよ、たぶん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みつを　　　

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 16:39:21.66 ID:???

お口アングリル

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:04:28.41 ID:???

2011コンポジ乗りだけど、正直、アルミとカーボンの差は分からん
確かに重量の違いはすごくよく分かるけど・・・
通勤路でブロック敷き詰めた並木道をよく走るんだが相変わらず
わーれーわーれーわー　うーちゅーじんーだー状態(´・ω・｀)
よく言われるカーボンの衝撃吸収性なんて幻想だわな
極太タイヤ＋サスペンションのような効果を期待すると泣きをみるぜ
もし重量が同じアルミとカーボンだったら、絶対に違いが分からない自信あるｗ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:15:01.68 ID:???

デブ度によるな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:19:45.55 ID:???

>>734
何分あたりだ？

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:27:03.38 ID:???

>>786
コンポジみたいな安物カーボン買うってことは初ロードだろ？
他のに乗ってなけりゃわからなくて当然。
ていうかコンポジなんぞそんなもん。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:42:07.53 ID:???

>>786
たぶんサスみたいな効果期待してるやつなんていないｗ
100km以上走ったときの疲労の蓄積具合で違いがわかるんじゃないか？
通勤じゃわかんねえよ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:44:29.78 ID:???

金太郎が妬ましい

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:45:41.58 ID:???

>>772
サンキュー5700を迷わず買っとく
自分がこけるのはかまわんが、人に怪我とかさせたら目も当てられんからな

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:54:24.53 ID:???

日曜日にセオでTCR２のS頼んだら今日連絡あり
こない人は頼む店がわるいんじゃね？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 17:56:36.71 ID:???

それを言ってやるなよ…

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 18:13:02.69 ID:???

>>770
最新のシマノカタログのブレーキライン互換表
http://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File8585.jpg

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 18:59:20.35 ID:???

>>769
チームカラーＭＬ店頭在庫なら　ノ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:05:07.21 ID:???

>>773
ただ、コンポジ3メーカー在庫無いよ。
今からの発注だと、来年3月って昨日ワイズに言われたよ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:13:21.45 ID:???

TCR2を買って後から105やアルテのクランクに交換って出来るの？
仮に交換出来るとして、その場合はやっぱりBBも交換するの？

どうかエロい人、教えてください <(_ _)>

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:21:29.23 ID:???

結局
早稲田なら
政経でも
商でも
その後の人生、まったく関係ない
当時は大問題だったが

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:23:39.82 ID:???

んなこたあない

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:27:41.85 ID:???

>>798
交換はできる、ただしＢＢも交換が必要。
シマノクランク用のＢＢに交換したら、デュラだろうとアルテだろうとそのまま使える。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:29:02.05 ID:???

>>795
その表にSRAM互換も追加よろ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:30:38.51 ID:???

>>801
なるほどTCR2購入で検討します
ありがとうございました。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:32:19.34 ID:???

>>760
おまえ何者だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:35:23.46 ID:???

ダッセェｗ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:44:37.93 ID:???

TCR2のハンドルの話なんだけどさ。
ジェントス閃と別売りホルダーを買ったけど、
ハンドルの中心近くが僅かな幅が水平でそこにつけようにも幅が足りず断念。
中心から少し離れても傾斜があり断念。
更に離れた場所に付けようにもバーテープゾーンで断念
バーテープ剥がして短くしてもアップライトなポジションでの乗車がほぼ不可能。
猫目のライトなら付くが全然明るくないからつけたくない。
ジェントス付けてる人はどうやってんの？

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:55:29.09 ID:???

フツーにBikeguy バイクライトホルダーで付けられるでしょ？

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:57:38.81 ID:???

>>802
SRAMは基本旧世代互換じゃなかったっけ(78・66・56番台)
772の話と合わせると→79/67/57レバー＋78/66/56&SRAMブレーキはB互換で使用可能

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 20:08:52.08 ID:???

>>802
ホルダーの内側のゴム外せばギリギリ入るよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 20:43:08.46 ID:???

日本中のTCRが金太郎に吸い込まれていってるようだ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:21:38.12 ID:???

所詮金太郎ｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:45:05.22 ID:???

中古で荒井買ったのでADVと乗り比べたら全然違うな。。。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:49:04.30 ID:???

まあ荒井はADVSLに匹敵する剛性を持っているからな。そりゃ違うさ。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:13:30.03 ID:???

>>808
たしかカンパも旧世代と引き量は同じで使えた気もする。
ただしカンパはクイックレバーがキャリパーに無くてレバー側だからちと使い勝手が悪いがね。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:15:51.55 ID:???

>>807

そのバイクライドホルダーでつかなかったんだ。
ホルダーの横幅がギリギリ傾斜の部分にはみ出てしまうんだ。
て、えっ？皆は付いてるのか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:25:49.01 ID:???

日曜日コンポジ２納車連絡キター！

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:34:35.91 ID:???

>>816
おめー

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:34:46.67 ID:???

2012の公式HPがやたら重いんだがもしかして
納車待ちの連中がF5アタックでもしてるのか？　笑

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:36:15.60 ID:???

>>818
夕方くらいから急激に重くなるんだよｗ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:57:31.58 ID:???

カーボンとアルミってどっちが衝撃に強いの？

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:57:54.24 ID:???

>>796
マジでえええ！！？？
初回逃してた事がわかって更に凹む…

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 23:07:31.43 ID:???

金太郎（）笑

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 23:30:37.16 ID:???

>>820
不意の事故などの衝撃にはアルミのほうが強いんじゃない？
アルミフレームが曲がってるような衝撃ならカーボンは割れてる。

事故後の状態を見て、目を覆いたくなるような惨状になるのはカーボンだと思う。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 23:36:01.75 ID:???

物性で強いのはカーボンだけど、アルミは割れないで曲がるだけだから自走出来るのが利点。

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:30:55.54 ID:???

自走できるっていっても最寄り駅まで緊急避難とかがせいぜいだからな
いちど曲がったフレームはどうにもならん
廃車確定　さようなら

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:35:04.94 ID:???

クロモリなら直せるんだけどね。曲がっても。
とはいえ当初の性能を取り戻すには作り直すのと同等の手間が掛かるけどね。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:05:26.10 ID:???

結局フレームが曲がったり折れたりするレベルの落車なら、何乗ってても大して差はないわな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 02:03:23.47 ID:???

TCR2納車日から一週間
初ロードでおっかなびっくりだけどすっごい楽しんでる。

だが、一つ問題が・・・
ステッカーが剥げかけてるんだが同じ人いる？

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 02:23:59.23 ID:???

>>828
どこのステッカー？？
サイズのシールとか、フォークの注意書きは剥がせよ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 02:25:15.91 ID:???

チェーンステーの部分
浮きあがってきてんだよね。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 04:02:58.61 ID:???

>>820、>>823
設計次第
カーボンでも設計で対処すればかなり頑丈だけど（MTBもカーボンモデルが増えた）、
異方性があるのでぶつかったときの力のかかり方の運にもよる
アルミだと太くて厚みがあると頑丈だけど、薄いとあっさり折れる

>>824
アルミやクロモリでも、ロードフレームくらい薄くしてると破断することが多いよ

結局は運と>>827が答えだと思う
特定の事故での力のかかりかたを再現する実験はほぼ不可能だから、厳密な比較はできない

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 08:36:07.22 ID:???

tcr2でクランク、ブレーキをtiagraに変えようと思うんだけどニューtiagraのブレーキ性能はどうかね？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 08:38:32.16 ID:???

>>832
値段もそんなに変わらんから、105にしとけ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 08:39:55.59 ID:???

>>832
値段もそんなに変わらんから、アルテにしとけ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 08:40:47.77 ID:???

>>832
値段もそんなに変わらんから、DUにしとけ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 08:42:55.62 ID:???

>>832
値段もそんなに変わらんから、レコードにしとけ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 08:43:52.26 ID:???

>>821
週末にTCR2ブラックMLもショップで見たよ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 08:50:58.65 ID:???

めちゃ寒くなったから来年春でいいんじゃね？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 09:06:46.82 ID:???

>>812
どんなに感じに違ったん？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 10:48:06.70 ID:???

都内でtcr2の在庫あるところどこかないかな？

渋谷、池袋は見てみたんだけど…

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 10:55:33.00 ID:???

>>832
ぶっちゃけ未知数。インプレがそんなに無いのだ。
だがブレーキパッドが変わらないので以前と大差ないと想像されてる。
また105以上だとブレーキパッドが変わる。↓のような奴にね。あさひのサイトより。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/60/00/item10600100060.html
これのほうがかっちりと効く。減ったらゴム部分だけ変えられる。
だがこれだけで1735円。前後で3470円。キャリパーごと変えたら7213円。この差ならキャリパーごとがお得。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 11:25:22.17 ID:???

>>840
ぎりぎり埼玉だけどカネコイングスにこないだはあった気がする

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 13:32:19.85 ID:???

サイクリーに行ったら2009年のTCR無印があった
かっこいいなアレ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 13:41:06.32 ID:???

2011のTCR2白が良いなとおもったが、2012のは差し色青なんだね

2011のTCR2はもう手に入らないかなあ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 14:04:08.09 ID:???

>>844
ヤフオクに5万くらいで出てるよ
あとはサイクリーに来るのを待つか

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 14:50:13.35 ID:???

>>843
2009年のTCRに平坦路ではぇぇよ速いよ、どうなってるんだ？
とスペック確認したらノーマルクランクだった。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 16:50:58.21 ID:???

>>845
うーん、初ロードなんでオクや通販は避けたいし、サイクリーって中古だよね

諦めるか～

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 17:23:48.57 ID:???

　　　　　　　　　　　＿
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849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 18:08:52.94 ID:???

>>832
値段はわかんないけどSORAにしとけ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 18:28:34.88 ID:???

>>840
上野、大宮セオ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 18:36:44.93 ID:???

2012のデザインが凄く悪く感じる
俺だけか？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 18:46:55.15 ID:???

デザインというか、カラーリングはずっと悪いと思う
今年に限ったことじゃない

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:17:43.24 ID:???

>>840
ジャイアントストアの在庫は売り切れたのかね
つかサイズが違ったら買うときは意味ないが、
待たずに欲しいのか？　それとも色や形のチェックするだけ？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:18:24.48 ID:???

>>847
自分で整備やポジション・フォームの微調整ができないうちは
中古には手を出さずに信頼できる店の世話になれ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:20:30.52 ID:???

>>852
TCR1/2やDEFYアルミは画像ではダメだと思ったが、
実物はわりと良かった
コンポジSEやコンポジ3の実物も普通に良い

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:22:23.19 ID:???

>>855
信じらんね
2011年モデル探すよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:29:05.87 ID:???

カラーリングとデザインなんて好みなんだから仕方ないよ
俺は12年モデルの方が好きだし

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:33:32.33 ID:???

>>856
見てから言え

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:39:34.03 ID:???

見たわ。その上で11買うわってんだよ。ハゲ！

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:42:53.19 ID:???

>>859
見たんなら信じる信じないじゃなくて
「俺の好みじゃない」が答えだろ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:45:19.39 ID:???

>>860
お前の感性に対して信じらんないの
バカなの？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:47:09.52 ID:???

まあ落ち着けよ
好きなの買って心を鎮めるんだ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:48:19.15 ID:???

>>860
お前アホやろw

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 19:56:17.38 ID:???

俺のハゲで喧嘩するのはやめてー

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 20:08:05.26 ID:???

俺は2012のが好きだな。
シンプルなのが好きなんだよね。
だからアンカーも単色カラーでオーダーしたｗ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 20:17:56.92 ID:???

2011TCR2のシートポストの交換を検討してるんですが
GIANTの純正しか選べないのでしょうか？
エロい人教えてください

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 20:26:13.94 ID:???

>>866
30.9ミリ径ならどこのでもいいだろ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 20:27:57.75 ID:???

>>866
フィジークとかイーストンには30.9あるね。
http://www.riogrande.co.jp/catalog/term/133
http://www.eastwood.co.jp/lineup/easton/seatpost.html

一般的なサイズではないけどないわけではない。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 20:29:38.42 ID:???

>>867-868
ありがとうございました

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 20:36:12.20 ID:JIQmc6r4

納車が遅いから待ってるうちに予算がたまって３５万円になったから
通販でＦＥＬＴのＦ３買うわ。　
○ロードさん、....コンポジ３の納車、よくて来年の２月とかあほかｗ

ジャイの自転車なんか二度と注文するかボケェ!!.....でも来年にはまた食指が動いてるかも。
というわけでＴＣＲスレの皆さん、本当にあなたが乗りたいバイクはＴＣＲシリーズなの？今一度考えてみてください

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 20:38:59.13 ID:JIQmc6r4

....最初は１１月初めだったのに今日になって電話でよくて来年に二月とかいわれたんだぜ
まぁいいや、キャンセルした分が誰かに回ればいいな

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 20:43:26.05 ID:???

>>871
そうなのか・・・
11月下旬って自分は言われてるから
次延期になったらキャンセルしようかな

最初は10月中には来る予定だった

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 20:48:16.35 ID:JIQmc6r4

まぁ台湾のメーカーの製品だからなー
発注がたくさんきて、うれしい悲鳴状態に陥りで、
生産が追いつかないってことならまぁ「よかったね　たくさん売れて」
といってあげたい

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 21:18:25.59 ID:???

>>864
ナイスアシスト

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 21:19:20.10 ID:???

>>851
同意
アルミに限っては2012を買う理由が見付からない。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 21:29:01.20 ID:???

さあ、TCR2でもチームカラーのフレームが買える位かな。
TCR1は買うメリット無いね。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 21:31:21.16 ID:???

もう少し分かりやすく書いてくんない？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:07:13.02 ID:???

2012TCR2のホイールって柔いな～
軽くブレーキかけただけでリムがグニャ～って曲がるんだけどｗ
大丈夫かこのホイール・・・
タイヤはザフィーロより明らかに良いね。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:08:56.92 ID:???

>>878

　（^(^　^)^）
　　|..,,,___,,,..|　ピザでも食ってろ
　（　#・д・）　　　　　　
　（__⊂彡☆))
　　しー‐Ｊ
　　　　　　　　　ζ　ζ　ζ　ζ
　　　　　　　　　,.ゝっ;,';．;;,':.,．;,.
　　　　　　　　（　';っ;'．;,っ;っ;'; ) -=3　ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　　　｀"''　‐---‐ ''"

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:18:10.49 ID:???

TCR1買おうと思ったら、ブレーキもクランクも105じゃなくなったのな・・・
全体的に安くなってるけど、部品費削りすぎじゃね？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:18:15.19 ID:???

コンポジ3遅れるの？
もう、リタノフでがんばるかなぁ。
気楽に乗れるのが一番って気がしてきた

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:25:56.48 ID:???

>>879
174cm62kg体脂肪率9％じゃボケ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:27:01.94 ID:???

コンポジくらい気楽に乗れや

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:42:52.78 ID:???

2012、デザインいいじゃん

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:48:48.12 ID:???

>>882
おおっと、良い体型だ…

うｐたのむだ～

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:02:44.78 ID:???

ウェイト板の軽量級画像スレにあるよ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:52:55.79 ID:???

>>880
コンポジ3と価格帯被っちゃうし。
アルミでそれなりにパーツにこだわるならSL買えっていうメッセージ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 04:21:23.31 ID:???

>>878
取りあえず前輪のスポークを全て１／４回転締めてみるんだね
初心者向けの製品に付いてるホイールだからかなり安全マージンを見た組み付けに
なってるだろうから、そう言った事は比較的起こりやすいよ。
>>882の体型なら多少締めても即スポーク切れって事はないだろうから、やって味噌
あ、振れが出たり、スポーク切れても当局は一切関知しないけど、成功を祈る！

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 07:23:01.67 ID:???

まだちらほらトゲトゲしてるやつらがいるな。
よし正直に告白しよう！ここまでの言い争いは全部おれの自演

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 07:31:36.14 ID:???

>>861
日本語の表現として不適切でお前の言いたいことが伝わってなかったと言ってるの
バカなの？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 07:38:24.29 ID:???

>>890
もちろんこれも俺の自演

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 07:48:23.17 ID:???

>>866
シムをかまして27.2mmのシートポストを使う手もある
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item11184500004.html

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 08:26:28.65 ID:???

>>880
2011TCR1はフル105で157500円、ペダル込み8.9kg
2012TCR1は136500円、ペダル込み8.9kg
105のクランク（コンパクトで15061円）とブレーキ（8402円）を足すと159963円
2011より2千円ほど高いけど、クランク長や歯数を選べるとか、
アルテ以上のクランクやブレーキにする場合は2011より安く済む
あとシートポストがカーボンラップからカーボンになってる
そう考えると2012のほうがお買い得では？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 08:27:48.74 ID:???

コンポジ3来年の3月！って事だったから2にしたよ。でも2でもらいげつ

895 ：840：2011/10/27(木) 08:36:10.43 ID:???

レスくれた皆ありがとう。
とりあえず実物見たかっただけなんだ。

新宿三丁目ワイズにXSとLがあったので、物は見ることができた。
サイズが残念ながら合わないので見送ったけど、価格の割に作りが丁寧だなと思った。
サイズ合えば買っちゃってたな。

今日か明日にでも中目黒のストアに行ってみるよ。ありがとう。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 08:38:24.49 ID:???

>>894
購入オメ
差額を出せるなら2のほうが軽くて良さそうね
シマノよりレバーが使いやすいのも嬉しい

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 08:41:12.30 ID:???

>>893
デザインも削ってる
どうにもならない
我慢するしかない

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 08:50:23.74 ID:???

2012 TCR2が最強！

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:00:53.27 ID:0yq6+jSY

お前らはADVに興味が無いのか？
TCR2 TCR2ってうるさいぞ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:06:36.75 ID:???

TCR2ってニワカの乗り物じゃん？
ここはニワカしかいないんだからその話題しかないのは当然。
「ADVって何？」の世界だから興味も何もなあ・・・

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:14:11.72 ID:???

どうせ街中をチンタラ走るか、たまに土手を一瞬だけ飛ばして「やっぱロードはイイ！」とかいうくらいの
使い方しかしないんだから105がどうとかホイールがどうとか無意味。通販のロードモドキで充分だろ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:16:09.18 ID:???

>>899
興味はあるけど、前モデルのADVを持ってるから今のところ買う予定はない

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:28:06.22 ID:???

ADVとかどういう人が乗るんだろう？
ちょいと落車したらすぐあぼんだぜ…レースで使うにはリスク大きすぎやしないか？
とか考えちゃう俺は貧乏人乙

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:31:51.43 ID:???

2011以降のTCR1/2で見た目の好みなら
2012TCR2白≒2011TCR2白＞2012TCR1白≒2011TCR1黒＞その他
デザインの常として、見る人間の好みの影響が一番大きいと思う

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:33:56.38 ID:???

TCR2のハンドルバーの感触がぶっとくてグニャグニャな印象ですね。
バーゲルが仕込んであるんでしょうか？コルクテープもずいぶん緩く巻いてありますね。
フィジークのバーテープに変えたら、細くなりすぎて違和感でるかな？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:33:59.10 ID:???

>>903
落車だけで壊れるとは限らないけど、20万のフレームが壊れたときに
「しょーがない、買い換えだな」
で済む金銭感覚の人はあまりいないと思われ
カーボンフレームもカーボンホイールも持ってるけどレースではアルミという人もいる

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:35:43.42 ID:???

>>899
TCR2を一年乗った後に総アルテ化するから問題ない

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:36:05.62 ID:???

>>905
ゲルまでは入れてないんじゃね？
ウレタンのバーテープが厚いんだと思う
好みは人それぞれだから、
おまいの好きなバーテープを使えとしか言えない

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:40:55.48 ID:???

アルミフレームだと、バズキルの効果は絶大ですか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 10:04:08.97 ID:???

>>909
ぶっちゃけオカルトの世界だと思う・・・・
ちょっと差し色をってぐらいの気分で、あまり期待しすぎないのがいいと思うよ。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 11:13:46.37 ID:???

>>899
気持ちは解るけど初心者ばっかだから
ADVじゃフラペは笑えるし、日常の道具としては使いにくい
TCR2はその分気楽、好きなベクトルにイケルので充分

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 11:16:21.97 ID:???

TCR2のフラぺが妙にカッコいい

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 11:22:32.44 ID:???

TCRつかジャイアントは関西系に大人気なのは取り合えず分かったｗｗｗｗｗｗｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 11:38:20.69 ID:???

関西のほうが売れてるっていうデータがあれば
ジャイアントストアを関西に出店してる

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 11:42:09.31 ID:???

出店しなくても売れるから出さないんだろｗ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 11:48:00.55 ID:???

ジャイアントストアみたいな直営店はショールーム的な機能もあるからね
ロード屋って小規模な店が多くていろんなモデルの展示車は置いてない
なので売れてる地域こそ直営店を出すのが重要

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 11:52:21.33 ID:???

関西は日本自転車業界の本場だからな
シマノ本社があり、名店が多い

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 12:00:07.40 ID:???

関西自転車屋の競争の激しさで参入出来ないんだよ
定価販売じゃきつい

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 12:17:01.15 ID:???

関西の自転車店って1割引2割引が当たり前なの？
小規模店への卸値は地域差はないだろうから、
関西の小規模店が値引き販売するのは難しいはず

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 12:22:47.96 ID:???

すべて金太郎が悪い

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 12:37:36.94 ID:???

前に住んでた京都では、大きめの専門店では5％か10％引き、
小さい店だと定価だった（東京と変わらない）
人口あたりのスポーツ自転車ユーザーが大都市ごとにそう違うとも思えないし、
大阪でもほとんどの店はそんなもんでは？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 12:38:20.66 ID:???

また大阪や・・・

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 12:39:48.16 ID:???

>>903
ガードレール等にフロントから突っ込むような落車じゃなければ、塗装ぐらいで済むし、悪くても表層が剥がれる程度なら別段問題ない。(割れるような傷はアウトだけど。)

JCRCや車連主催のレースに出る人間は壊れても泣かない人がほとんどかな。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:22:17.45 ID:???

関東に住んでても関西出身にジャイ乗りが多いんだろｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:23:51.55 ID:???

関西じゃあ、15%、20%引きは当たり前じゃん。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:27:40.73 ID:pGPPXbsD

TCR2、今日発注すると４～５日でGIANTから店頭に来るそうだから来週の土日には乗れる
うーん、どしよ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:30:41.76 ID:???

サイクリーに2011TCR2があったけど、めちゃくちゃカッコイイね。
しゃがみこんで眺めるとレッドの部分が目立ってイイ！あのデザインを考えた人は凄いな。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:48:03.09 ID:???

TCR1買いました。初ロード。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:50:34.37 ID:???

おめ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 17:21:33.82 ID:???

>>927
横から撮ったカタログ写真だけじゃあれはわからんよね。赤はちょっとした差し色に見えて
実物を前から見ると意外と大胆に赤が入ってる。
飽きないシンプルないいデザインだと思うね。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:15:59.11 ID:???

今年のモデルは、無理やりデコレーションライン引いたようなデザインが多いような。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:21:51.83 ID:???

>>931
でも比較的シンプルなデザインで好感は持てる。
華があるとゴテゴテしたってのは紙一重だしね。

あとどうでもいいけど、下手にグレードを文字で入れずに「ＴＣＲ」だけ入ってるのが個人的にジャイのいいところ。
ピナレロとか目立ちすぎだろグレード名が。
トレックとかもわざわざ入れてるしな。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:22:50.39 ID:???

>>925
>>921

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:42:47.13 ID:???

>>932
そういや「TCR ADVANCED SL」とか
「TCR ADVANCED」ってでかいロゴは入ってないな
成金思考の客にはグレードグレードとかのステータス性が
分かりやすいほうがウケるんだろう
自転車だけでなくて、
高級車のデザインが近年はどんどん派手になってるのもそのせいだとか

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:56:27.89 ID:???

TCR２入荷連絡来たけど大阪マラソンの日とかぶった…
きっとどこも混みまくってるんだろうな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:56:43.66 ID:???

>>934
高級なものを飾り立てるのはまあいいんだよ。所有感も大事だからね。
ベーシックなグレードにまでは入れないでほしいなって思うんだよ。
特にグレードごとに名前がついてるならまだしも、数字で入れてるところね。
トレックとかピナレロがまんまだよね。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 20:21:52.37 ID:???

>>936
ベーシックなグレードにもロゴを大きく入れておかないと、
上位モデルを買ったお客様が他の人の自転車を見て
「○○かよ、ﾌﾟｯ」
という満足感を得られませんので……

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:26:07.36 ID:???

うん、ピナは客層をよくわかってるな。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:36:31.72 ID:???

ピナ乗りってデブが多く乗ってるイメージ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:43:06.40 ID:???

あのさりげない「ADVANCED SL」の文字がカッコ良かったんだけどなぁ
2012モデルだってチェーンステーに書いてあるじゃん
何はともあれ2012モルはダサすぎるね。考えられない

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:01:03.08 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 tcr
　　　　
　　　　　　　　　Ｇ　　　　　　　　　　　　Ｔ
　　　　　　　　　Ｉ　　　　　　　　　　Ｎ
　　　　　　　　　Ａ　　　　　　　　Ａ
　　　　　　　　　Ｎ　　　　　　　Ｉ
ALUXX-SL　　Ｔ　　　　　　Ｇ

ぎあんとwwwwwwww

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:06:13.75 ID:???

>>941
ダウンチューブ裏も書けよ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:13:28.38 ID:???

2012からヘッドのロゴは横から見えなくなっております

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:24:34.53 ID:???

TCR COMPOSITE SE納車待ちの人いますか？どれくらい納期かかるんでしょう

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:44:23.76 ID:???

>>941
上手い事書き込んだね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:50:25.48 ID:???

チェーンステーのALUXXSLはDEFYだよ

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:53:13.02 ID:???

今さらですが２０１１のＴＣＲ１・青黒を買いました。
よろしくお願いします。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:54:00.22 ID:???

よろしくって・・・
何してあげたらいんだろ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:55:59.47 ID:???

>>948
そっと抱いてやれよ・・・

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:02:26.61 ID:???

>>947
んじゃ、こっち来る？
初めは誰もが怖いんだろうけど、慣れたら気持ちいいよ
俺の画像も貼っておくからさ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxuqABQw.jpg

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:11:11.79 ID:???

>>950
うわぁ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:37:08.56 ID:???

>>950
うげぇ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:37:42.22 ID:???

>>950
次スレよろしく

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:00:12.27 ID:???

【COMPOSITE】GIANT TCR 56台目【ADVANCED】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319727560/

はいな

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:01:34.57 ID:???

>>954
乙

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:38:04.53 ID:???

>>947
ナカーマ、俺も2011TCR青黒
カタログ写真より青が目立ってかっこいいと思ってる
2012コンポジ3と迷ったけど納期、割引、コンポの差で決めて結果満足
カーボンは走り込んだ後で2台目の楽しみに取って置く

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:51:10.39 ID:???

>>956
胸中にきっかけを設けてるんだろうけど、それは何？
ありがちな例だと、30000km走行レース勝利クラス昇格目標FTP突破とかあるよね

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:59:25.09 ID:???

TCR2 ﾁｰﾑｶﾗｰ　ｻｲｽﾞS
ワイズ新宿ビギナーにあったよ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 01:07:19.91 ID:???

>>956
オメオメ
デザイン気に入って、在庫があるなら割引もあるしそのほうがお得だよね。
ガンガン乗り倒して楽しんでくれ。

カーボンフレームの選択で悩む呪いをかけておく。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:12:59.17 ID:???

>>956
いいな
俺も欲しくて探したけど近場でどこにも在庫なかった。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:35:24.05 ID:???

>>957 レース厨ウザイ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:40:40.73 ID:???

＞＞９６１
TCRスレでそれはないだろｗｗｗｗ
レース厨がいて当然。むしろお前が異端ww

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:42:47.23 ID:???

>>961
ジャイでTCRでレースでなかったら何でレースすんだよカス

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:43:13.61 ID:???

おまえの基準で物事判断するな

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:44:54.28 ID:???

>>964
おまえの基準で物事判断するな

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:45:00.25 ID:???

TCRなら誰でもレースやってる？マジにあほ？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:47:40.14 ID:???

>>966
サイクリング厨は一生ロムってろや

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:47:49.81 ID:???

TCRはSL以外UCI公認シール貼ってないからレース駄目だろｗｗｗｗ
ピナレロとトレックはエントリーからシール貼ってあるからエントリーでツール・ド・フランスでさえ走れるけど

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:51:34.64 ID:???

>>967
一般にツーリングが9割だろ頭まで筋肉かよ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:52:01.17 ID:???

>>966
頼むからTCRから降りてくれ。本気で頼む

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:52:47.77 ID:???

>>963
ピナレロｗ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:54:23.89 ID:???

筋肉バカの登場で盛り上がって来ますたｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:55:34.79 ID:???

貧脚カスによりスレが炎上中ｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:57:22.55 ID:???

TCRで貧脚ポダリングｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:00:30.81 ID:???

TCR乗ってる時点で貧乏人確定なんだがｗ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:01:34.23 ID:???

レースレースて大騒ぎするならもっとましなバイク買えや

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:04:33.20 ID:???

>>975
話ズレすぎ
貧脚で低脳とかどうすりゃいいんだこれ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:06:56.68 ID:???

>>970
おまえに指図される事じゃない

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:09:11.84 ID:???

レース厨は脳みそ筋肉のような自己中が多い

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:11:57.46 ID:???

レースやんなきゃTCR下りろ？バカ丸出しだな

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:12:51.63 ID:???

絶対に自分が正しいと思うのは貧脚君の特徴だね

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:13:19.09 ID:???

実際、TCRのりでレース出てんの1割もいないだろ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:16:28.36 ID:???

>>981 おまえの方だよｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:32:23.24 ID:???

高校・大学の自転車競技部や実業団・プロに所属してるわけでもないのに、レースなんて出ても仕方ない

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:35:57.38 ID:???

>>139でケベルの人がTCR2をUPした意味を考えてみろよ
そしてその後ケベルもUPした意味をね
本当のTCRというものをお前らに教えたかったんだろ
ツーリング？ポタリング？アホかっての

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:43:02.84 ID:???

レースもやってないのにTCR買うなって

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:47:06.63 ID:???

レース出るけどレースは別のバイクで
TCRは街乗り用だなぁ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:53:10.93 ID:???

ここの奴らはTCRの名前に釣られた奴ばっかだからしょうがないとは思う…

989 ：139：2011/10/28(金) 12:58:14.79 ID:???

>>985
そこまで考えてUPしてないよw

自分のチャリなんだからレースでもポタでも好きなように使えばいいと思うよ。
TCR乗り同士仲良くしようず。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:06:47.51 ID:???

しようず^ ^

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:08:40.61 ID:???

レースもしないカスが予約するから納車が遅れてるんだろ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:10:45.50 ID:???

ジャイ乗りのレベルなんて所詮こんなもの

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:17:38.66 ID:???

筋肉バカはウザイ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:29:48.15 ID:???

TCR1とか2なんてツーリング用にしか使い道ないだろｗ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:32:20.65 ID:???

定期的に沸くな、この手の煽り
リアルで何か不満が溜まってるんだろう

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:36:54.11 ID:???

始まりはTCRはリアルレーシーだからレースだけに使えという内紛だけどな

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:40:16.05 ID:???

素人がレースなんて語っちゃうの？
所詮草レースじゃん。
勝とうが負けようが出ようが出まいがどうでもいいじゃん。

趣味レベルにも、こうあるべき、ってムキニなっちゃう人は前頭葉弱そう。

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:41:22.88 ID:???

ヤーメーーーテーーーーーー

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:41:27.57 ID:???

何かきっかけがあればそれにつけ込んで荒らし始める奴がはりついてるからな

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:42:13.08 ID:???

1000ならTCR1今日買う

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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