クロスバイクは初心者騙しのクソバイク

世界的に見てもあんなの有り難がってんの日本のニワカだけｗ

クソスレ乙

１３５ｍｍエンド　　　　　　　　　　　　／￣￣￣ ＼ 　ボスフリー
　　ハイテン激重フレーム　　　　／　／　 　 ＼　＼　　６速
　　　完成車重量１８キロ　　　／　　 <○> 　<○>　＼　固着したBB
　　赤いプーリー　　　　　　　 |　　　　 （__人__）　　　　|　無理やりWH-R500
　　　　　クイルステム　　　　　＼　　　　 `ー'´　　　 ／チェーンリングはリベット止め　　
　　　ハンドルも鉄　　　　　　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　

そりゃあの形態の自転車をクロスバイクって呼んでるのは日本くらいだし…
たいていはHybrid bikeだろ

もっとたちが悪いのはクロスベースのフレームでロードバイク風にした物
見た目だけでさっぱり走らない

「初心者騙しのクソバイク」
それでいいでしょ、もしよく走る自転車なら今より早い速度で
クロス乗りが街中を跋扈する事になる。

>>5
ロード寄りのクロス？

小径車以下の存在がクロス

あまりにも中途半端すぎる

中途半端というか何がしたいのか意味不明

遠出はしない。山にもいかない。ママチャリよりは早い。街乗りにちょうどいいじゃん

ママチャリが遅いのは、乗ってる奴らがアフォだから。
あんなペチャンコタイヤでサドルべた下げでギシアン言わせながら乗ってたら、そら遅いわ。

はいはいロードが最強であり至高ですよ

ロードコンプレックス（笑）

トリック系ピストに内装11段とディスクブレーキ付けたようなのが非実用系クロスの理想型なのは通説。
一方実用系だと、わざわざクロスでなくとも素晴らしいものが幾らでもありますな。

ぼくはあさひで買ったエスケープR3に乗っています。

はいはいエスケープキッドが最強であり至高ですよ

普段クロスに乗らないとロードの素晴らしさがわからんだろ
そのためのクロス

ワイズとかでクロスバイク選んでるヤツ見たら笑える

そもそも安物ママチャリとルック車が諸悪の根源

エスケープのことか

>>1
初心忘れるべからず
お前クロス出身だろ安心しろ俺もだから

>>20
なるほどｗｗｗｗ

クロスバイクってどちらかというと、贅沢なママチャリ的なもんじゃないか？
それにいいじゃん。クロスのってロード乗るとマジでうれしくなるんじゃないか？

せっかくママチャリからクロスに替えてちょっといい自転車買った気でいたのにネットではクロス乗ってるだけで情弱認定されてバカにされるのに耐えられない

>>20
クロスとゆっても俺のは15年前に買ったビアンキだからな。
ちなみに8×3スピードで重量10.5kg。
スレッドヘッドがアヘッドに変わったくらいで、全然進歩してないんだよ、クロスは。

だって、クロスって、クロスカントリーっていう、自転車を担いで走る場面がある競技のために作られた、
担ぎやすい（泥除けが無い、出っ張りが少ない、軽い、）自転車だよ？

君、自転車担ぐことあるの？ないでしょ？

シクロクロスバイクとクロス(オーバー)バイクを混同してる方は帰ってくだち！

どうもニワカはマイノリティでいたいらしい。

>>23のRSTのフォークがすっぽ抜けて半身不随になーれ

林道トコトコするにはいいよ

>>23
奇遇だな
俺のも15年前に買ったビアンキのクロスだ

レーパン履きたく無いし
大井埠頭の暴走ローディ　と同じと思われたくない
ロードはカーボンにデュラ以外は　笑われちゃうんでしょ

何グラム軽くなった、とか、スタンド付けないとか
軽量化に気使うのに、盗難対策で重たい鍵持ち歩くんでしょ？
パンクとか気使うから、携帯ポンプとか替えのチューブ、タイヤとか
一緒に積んで、重たくなるんでしょ。

狭い車道走って車の邪魔になってるんでしょ
かといって歩道走ると、段差とか気になって走れないんでしょ

気軽に走れるクロスで十分

>>30
それならママチャリでもいいじゃん

誰かクロスの存在意義を教えてくれよ

700C？？ロードと同じタイヤ？！でまず騙される。

>>31
いきなりロードに入られるとそれだけモノが売れなくなる
デフレ時代の貴重な消費行動のひとつなので
このようなスレを立てるヤツは終身刑もしくは死刑ダ！

>>30
的確すぎだな。俺はロードも乗るが街に繰り出す時はクロスだ。理由は>>30の通り。

ロードはそんなに神経質にならんでも気軽に乗れるっつのw

気をつかうのは駐輪場所だけ。

ロードって段差の多い歩道とかを走るとすぐパンクするんですか？
ロードにするかクロスにするか迷っています。
ちなみに１７４センチ、体重９０キロです。

>>36
別に扱い方を知っていればロードでもそんなにパンクはしないが
その身体ならクロスのほうがとっつきやすいし
いきなりではなくある程度慣れてからロードに移行した方がいいと思う
今のままだと体勢がきつくてロードは無理かも

あとトレックやスペシャライズドのアメリカンメーカーがおすすめ
100kgオーバーでも保証してるらしい

>>36
アドバイスありがとうございました。

>>37
貴重なアドバイスありがとうございます

>>36
ありがとう、ピザ

>>36
俺はチャリにハマって10kgくらい体重落としたよ
ロード買うなら減量してからのほうがいいよ

中華自転車毎日乗っているがやせない。

ロードをフラットバー化しても
結局ロードとしての性能をもて余すようになるから

ニッチ商品だったんだけど日本の環境的にはロードよりこっちのほうが
適性あるんだろうな
単価をあげようがない（上げても無駄）なのでブランドはできないが

>>4
> たいていはHybrid bikeだろ

その呼び方のほうが

カ　ッ　コ　ヨ　ス　ギ

だろ

>>43
でもミニベロや折りたたみだと名車と呼ばれてるものとか
専門メーカーあるじゃん

今のクロスってロードメーカーがロードでのブランドイメージを利用して
片手間で作ってるようなもんだからよくないのかもね
クロスに特化したメーカーが出るといいかもしれない
まぁ東京バイクとかはアレだが…

今マジメにクロスつくってんのはジャイアントとかくらいか？
あとはOEMかブームに乗っかって適当に出してみました
みたいなのがほとんどだよな。

夕べ帰宅してたら、前方に立ち漕ぎで橋を登ってるスポーツ車が見えたから
闘志を燃やして抜いた。
次の信号で並んだら、そいつはあさひのインディケーターというルック車だった。
ちなみにこっちは2011エスケープRX3で、23C化他改造済み。
インディケーター乗りはこっちを意識して、6段変速のグリップシフトを
パキパキ鳴らしながら必死について来るんだけど機材の性能差は歴然。
おれは相手が格下だと分かったら気が抜けて、普通に流してたんだが
それでも必死なインディケーターを軽くちぎってしまったんだけどね。
こういう時、頑張ってクロスを買っておいて良かったと思うわ。
ママチャリやルックを普通にちぎれるからね。

クロスにした理由。
パンク直せない。
予算が12万以下だと、ロードは惨めになる。ってかモドキになりそう。

片道10kmを体力維持のために通勤するからママチャリよりは速い自転車が欲しいが、ロードもどきだとロード乗りの視線が痛い。

で普段の服装に合わせたチャリにして、本気じゃないことを必死にアピール。

地元じゃ無灯で路地から高速で右折してくる逆走チャリが多すぎて怖い。(浅草)
結果的に選んだのがBadboyというクロスです。

普段着で街乗りしかしないなら、元よりロード買わなくて良かったじゃん

そう、クロスなんて名前の自転車など情弱の乗り物だ。全くその通り。
街乗りなんてのはママチャリでいいんだよ、ママチャリで。本当にそう思うよ。


ただ、荷物は運ばないから、あんな太いタイヤは不要だな。25〜28mm幅ぐらいのでいいや。
同じ理由で荷台もカゴもいらないね。
どっかり座って漕ぐと疲れるから、もう少しシート高を上げてハンドルを低くしてほしい。
スカートなんて穿かないからスタッガードフレームでなくていいし。
シングルフリーや内装3段ぐらいじゃ坂道で辛いから、外装7段とか付いてる奴がいい。
俺はそういうママチャリを探して買ったよ。俺の用途にぴったり過ぎるほどマッチしている。
買って大満足だ。

まあ、興味がない人を騙せないと初心者も増えないしいいんじゃない？

>>50
コピペにマジレスな気がするが、ソレ...

ママチャリはダンシングしてロードを追走してたら、脚力に耐えきれずフレームがねじれてチェーンが外れて派手にコケて以降怖くて乗れないわ
最低限の剛性のある安いチャリはクロスしかないから俺にピッタシだな

ママチャリで猛追してくる小学生てか厨房か？ヤバい音ギシギシしまくってるし抜くとかそこまで気にしなくても…

てかのんびり走ってるロードを急いでてクロスで抜いたら急に顔色真っ赤にして抜き返された。その後そいつは信号待ちで右車線へ右折。

全く意味がわからないがすごくダサいです。メンタルが。

ロードを抜いたら顔色真っ赤にして抜き返された(ﾌﾟｹﾞﾗ
と思い込んでるあんたも、似たり寄ったりのメンタリティでしょ。
そのロードの人、急にウンコしたくなったのかもしれないじゃん。

>急に顔色真っ赤にして

こんなん常識的に考えてすれちがっただけで判断できないだろ…

ロード乗りはプライドだけは高いからぬえ
すぐムキになるからおもしろい
結局自転車の差ってエンジンの差を逆転できるほどのものではないんだよね

ロードってなんか乗りにくそうなので乗ろうとは思わんな

ロードもクロスもMTBルック車もママチャリも乗ってるけど
それぞれいいとこ悪いとこあるけどなー
それもひっくるめて、ぜんぶ俺の愛車たちだ

ロードのいいところ　：長距離高速巡航でエンジン次第でどこまでも行ける。何より造形が美しい。
ロードのだめなところ：決定的に街乗りに向いてない。キャリパーは貧弱CR専用。パンクしやすい。モッコリ仕様必須。

クロスのいいところ　：中距離の街乗りや通勤に最適。エンジン次第でロード並みの巡航速度と航続距離。Ｖブレ最強。
クロスのだめなところ：ロードに並ぼうとするとそれなりに金掛けてカスタムしないといかん。先にクロス買うとロード欲しくなる。

ママチャリのいいところ：短中距離最終決戦兵器。車重以外は存在自体がパーフェクト。
ママチャリのだめなところ：車重。フルカーボン8kg台ママチャリあったら買ってレーパン＆サイクルジャージで乗る。

俺は家なし嫁なし小なし車なし仕事は派遣
底辺人生だが、チャリだけはロードだ！
1年貯金すて15万で買ったロード
今日も5万の糞クロスどもを蹴散らしながら颯爽と派遣現場に向かう俺！
カッコよすぎる

1さん、マジかっけーｯｽ！ﾊﾟﾈｪっすよ！

>>55
ウンコしたくなったら顔真っ青にならね？

ってイメージあるけど実際そうでもないよな。

ダブルバデットクロモリかアルミの高剛性スタッガードフレーム
アヘッド
最低SORAクラスのコンポ
700×28C
Vかディスクブレーキ

そんなママチャリがあったら乗ってやらんでもないな

真っ赤というのは盛ったけど、信号の先が上り坂だったから表情見えたのさ
鬼の形相だった
チンタラ行ってた奴が急にムキになるのはダサい。

でもおれも抜かれたら疲れててもムカっとくるから気持ちはわかるな
ロード買うまでの我慢やわ・・貧乏人乙

>>65
おれも抜かれたら疲れててもムカっとくる
ロード買うまでの我慢

お前がダサいと叩いたそのローディは、何ヵ月後かのお前自身

>>64
買って初日に盗まれそうな・・・

>>64
ラレートレントスポーツミキストかコーダブルームEnafあたりの
駆動系とホイールを入れ換えれば大体お望みの自転車になるぞ。

>>65
鬼の形相とか関係ないだろ

自転車乗りが本気出してる時はゼーハゼーハと息が荒い時

クロス乗りはすぐに嘘をつくな

こんなスレを立てる奴は何かしらコンプレックスがあるんだろうな
満足してる奴は他には腹を立てないと思うよ！

同感
たとえば他人の女の好みはどうでもいいしね。
とやかく言う野郎は童貞かニワカ。

スポーツバイクの入門用としては、とても良い自転車だと思うけどね

うん、スポーツやってたのならともかく最初にロードよりは
クロスの方がとっつきやすくていいと思うスポーツバイクを日常でつかってみて
まぁだいたいどんなもんか確認しといたほうがいい

ロードを買った後でも買いものとか
ちょっとした時にロードより気軽に使えて無駄にならないことも多い

1の粘着クロスコンプレックスの特徴





�@ひきこもり確定
�Aニート確定
�B両親同居歴年齢独身確定
�C彼女いない歴年齢素人童貞確定
�D親が悲しんでる確定
�E昼夜逆転生活確定
�F親に暴力確定
�G四六時中クロススレ関連監視確定
�Hホムセンゴミチャリ乗り底辺貧困確定
�I統失キチガイ確定

そもそも初心者騙しとか意味不明
一般人が自転車買ってプロになるわけでもないのにアホ丸出し
単純に自転車で速く楽に手軽な移動手段としてクロス
バイクを選んでることも解らないのは世間ズレしてる
孤独なキチガイだからなんだよな
自転車に初心者も糞もないんだよ
ロードだってプロから見れば一般人の
ロード乗りなんてずっと初心者レベルで素人
スレタテはクロスが買えない貧乏で嫉妬してる
哀れなキモオッサン

ロードのいいところ　：長距離高速巡航でエンジン次第でどこまでも行ける。
ロードのだめなところ：決定的に街乗りに向いてない。キャリパーは貧弱CR専用。パンクしやすい。モッコリ仕様必須。アルミの安物ロードはゴミ

クロスのいいところ　：中距離の街乗りや通勤に最適。エンジン次第でロード並みの巡航速度と航続距離。Ｖブレ最強でお洒落なリア充に人気で日本だけでなくアメリカヨーロッパでも大人気のハイブリッドバイク

クロスのだめなところ：ロードに並ぼうとするとそれなりに金掛けてカスタムしないといかん。ホムセンゴミチャリ乗りの底辺に嫉妬される。

MTBのいいところ: 大半の悪路を走破可能、田舎の
山猿には最適
MTBのだめなところ:ママチャリと同等のスピード
カッコ悪い、重い、爺が乗ってる


小径車のいいところ　: なし
小径車のわるいところ:とにかく乗ってるだけで無様
遅い、かっこ悪い、乗ってる奴は知恵遅れの可能性が高い

ママチャリのいいところ:パンクしにくい、使い捨てに最適、学生の通勤、ババアの買い物車
ママチャリの悪いところ:遅い、重い、ダサい
いい年こいたオッサンが乗ってると惨め

アメリカ、ヨーロッパでもクロスは馬鹿売れしてる
ようでクロスを中途半端と批判してる人物は
時代の流れに付いてこれない時代遅れだと
海外のジャーナリストのコラムに書かれてたよ
日本人の方がヨーロッパやアメリカより遅れてるようで
日本では賢明な人物にやっとクロスバイクが万能で
最も優れた自転車であることが認知され売れるように
なったとの事

　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::） 　　
　　 　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
　　　　　　　（:::::::/　　　　　　ヽ　　/　　　　　　　　 |:::::::::）
　　　　　　 　| :::　　　-=・=- 　　　　　-=・=-　　　　:::　:::）
　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ 　　　 　　　　
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　U　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　）
　　　　　　 （　U　　　　　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　　　　U 　. ） 　　　　
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.） 　 　　　　　　　　キモヲタ童貞

「世界的に見てもあんなの有り難がってんの日本のニワカだけｗ 」

　　　　　　

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　わははは 　　　　　　　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

　　　クロスバイクー

￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　ｿVvミﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ::
　　ﾐミ　　　　　　　　 ＿　　　ミ::: 　　←>>1
　 ﾐ　 　 二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ
　 ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　 ←家族の恥
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i ←人間の恥
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl
　.i､　 .　　 ヾ=､＿_.／　　　　　　　 ﾄ=
　 ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　　　←究極の喪男
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　 ﾉ
　　　ヽ 　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ 　　←パラノイヤ

変なAA連投するような人が賢明だとは思えないがな…

賢明な人のレス

712: 2011/10/19 02:28:30 ??? [sage]
先日勝負して負けてムカついたから
ローディがトイレに行った隙にスプロケに射精したったｗｗｗ

スポーツバイク始めるぞーとなったとき：

�@先に気合い入れたクロスを買う
　　→それなりに軽い車体で快適に今までより遠くに行けるようになって
　　　　やがてフルカーボンロードが欲しくなる。

�A先にアルミでもカーボンでもチタンでもいいけどロードを買う
　　→盗難の心配などで気軽に駐輪できなくなったり、SPD-SLの歩きにくさが
　　　　気になったあたりで安クロスが欲しくなる。

クロスの本当の良さが実感できるのは、ロードと併用するようになってからだな。
それまではおそらく、ママチャリやルック車の延長でしか理解できないだろう。

役に立たない自転車の代表がロード、ＭＴＢ、クソスバイク、ミニベロ、折りたたみですね？
本当に役に立たないんで、駅の駐輪場はシティサイクル一杯というわけです。
最近始めたようなニワカの人も、それに気付いて、クソバイクやＭＴＢやめて
26インチのシティサイクルに乗りかえたりしておられます。
（クソやＭＴＢはもともと３０台に１台ぐらいしかありませんが・・・）
マーケットは正直なものです。
もちろん、私も26インチのシティサイクルで通勤しております。
これではいかんと、通勤用にフランス式のジェントルマンを作ってみたのですが、
やはり高級過ぎる為、雨天に乗ることは不可能に思えます。
実用を考えると、ビニールを使ったりしなければなりませんが、
私はそういう愚かなことが出来ませんので、どうしても革を使ってしまいます。
具体的にはハンドルを覆う編上げ革だったり革ストラップだったり革サドルだったり
革フラップだったり革サドルバッグだったりするわけですね。
この梅雨の時期に、そんなものを濡らすわけにはまいりません。
富裕層で高級自転車や高級オートバイを「嗜む粋な方」が少ないのも、
こういった事情があるからかも知れません。

よう。
ボンソワール。
こんどは、おふらんすってか？
とっととフランスでもイタリアでも渡米しろよ。
そんでお前どこ住み？まだ梅雨あけないの？

おフランスやイタリア〜ノに渡ることは「渡米」とは言わんのやで〜モナム〜ル

>>77
小径車の良いところ:公共機関間の微妙な距離を乗れる

日本人が企画した日本向けのクロスなんてありがたがってる人種には一生スポーツ車の魅力なんて分からない
まして国際的には通用しない

お前は世間に通用しないけどな

なんかあれだな
なけなしの金を叩いてローンまで組んで1300ccクラスの大衆車をやっとの思いで買った奴に限って
軽自動車の悪口を言い出したら止まらないのと同じだな

みんな軽なんて下駄がわりに使っているのにw

このてのスレを立てる奴が精神疾患持ちの引きこもりだとよーく解った

気づくのが遅いぞw
みんな>>1を読んだ時点でそれはわかっている

つかキチガイのスレがなんでこんなに伸びてんだよｗ

>>93
>>1を完全にシカトしてクロスの良いとこかも挙げてるからじゃね

クソス厨の弁解スレｗ

本場のヨーロッパではハイブリッドがツーリングの主役
ロードはレース指向の人が乗る

スポルティフとランドナーが冷やかな目で

こういう対立煽りスレ飽きた
つまらないよ

この夏はクロスバイクでロングツーリングやってるのを割と見たな。
シートポストキャリアにマットとシュラフ載せて､45Lくらいのザック背負ってる素人もいたｗ

>>98
負け犬ニワカピザローディーは
こうでもしないと今にも精神崩壊を起こしそうなんだよ
察してやれ

おい最近ロード買ってうれしくなった変態ども。ロードの価値下げる低脳発言やめよーぜ

>>99
自転車ツーリングで大容量の山用バックパック背負うなんてありえない

なのでそのクロスバイクは単なる知識なし
旅の「雰囲気」だけ味わうママゴト

向こうのローディはゲイが多いから怖いです＞＜

>>97
よくぞこのスレを読んでくれた。褒美に700C対650Bスレを立てる権利をやろう。

40年前のサイスポかよ

町乗りでうんこロードワロスバイク？(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
いいかげんに無知素人卒業しませんか？
真に使いやすくて安い→ここ素人には重要!)現行モデルを
教えてあげるので参考にしてください
http://www.abici.jp/models/sveltina.html

http://2010.fujibikes.com/LifeStyle/ClassicSeries/Cambridge.aspx
http://www.be-all.co.jp/bonnet-always.html

街乗りならママチャリで十分だろ…
郊外はロード／MTB
旅ならランドナー／スポルティフ
変態はリカンベント

>>107
>街乗りならママチャリで十分だろ…

なあ、お前の住んでる街って、高速のインターからすっげー遠いし狭いし小せえよ
地方都市ですらねえし、イオンすらないし去年まで「郡」だったし
商店街や銀行や役場改め市役所の支所がある街の中心部を外れたら
次の町まで車で一時間かかるし、こんなのは街って言えねえよ、村か？
お前の勤務先はJAか？お前のおふくろの勤務先は道の駅か？
そんなところに住んでるなら町中の移動はママチャリで充分か？

などと意味不明の供述をしており、動機は不明

>街乗りならママチャリで十分だろ…

「街ノリ」の定義が自宅の近くのコンビニとかスーパーに食い物を買いに行く事、ならそのとおりかもね

>>108
言いたい事はなんとなく分かるが、でもそれ、実質的に郊外だよな

まあ、あれだ
パジャマで乗っててもおかしくないのは認めてやろう。

クロス選ぶ人って、元々自転車が趣味だからってわけじゃないだろ？
ブームとか健康指向に乗せられて｢ちょっとイイ自転車買ってみるか｣って感じで
あさひ店舗に見にいって、何の知識も無いまま｢スポーティーでオシャレだから｣とか言ってクロス選ぶわけだ。
で、買った当初は自分のクロスが4万円もした高級車だと思ってCRでバトル仕掛けたりするわけさ。
そのうちネットで得た怪しい知識をもって、パーツ交換したりムカつくブログ始めるんだわ。
で、段々と自分のクソスが安物で半端な｢クソスバイク｣だと理解してくると
ムキになって｢レーパン変態ローディー｣とか｢山猿MTB｣なんて書き込みするわけですよ。

どうした？トラウマ持ちか？

中学生ん時にママにサイクリング車買ってもらった時を起点にカウントし、
今年で俺様は自転車歴ウン十年のベテラン様だぜ、と鼻を高くしていた爺いが、
ジーンズにTシャツ姿の若造が乗るクロスに、軽くチギられて涙目になっている

そんな情景が目に浮かんだ

ロードスレで笑われてフルボッコにされた貧乏ニワカピザの腹癒せだろ

まあなんだ、ここでクロスに悪態ついてる奴は
運動部の一年生に調子こいてる補欠の二年生って感じかな。

運動部に所属したことないけどわかりやすい

街やその周りをチョロチョロ回るだけ、
少し走ればコンビニが絶対あるような道ばかり走って
ロングライドやった
と自称するクロスバイク乗り

かたや11月から通行止になるような山、
熊や猪、山蛭や雀蜂は出るが、自販機すらない山岳を走る
我々サイクリストとは住む世界が違うと言えますな。

>>119
難儀なこって
それが楽しいか楽しくないかは、人によるわいな。

>>113
マルチするならアゲてくれない？
NGIDに入れるから

よしなさい。愚か者に向きになる必要はないのです。

でも、クロスって実はすっごく便利で、ちぉっと出かける時とかにちょうどいいんだよね。ロード()みたいに盗まれる心配もいらないからバカみたいな鍵持ち歩か

>>119
めたぼマンさんチィーッス！

>>113
なんか悪態つきまくりの長文だが

＞そのうちネットで得た怪しい知識をもって、パーツ交換したりムカつくブログ始めるんだわ。

ここだけは笑ったｗ

自称ローディーのニワカピザって恥ずかしくね？

>そのうちネットで得た怪しい知識をもって、パーツ交換したりムカつくブログ始めるんだわ。
この文章ってローディに置き換えても全く違和感が無いよね

>>119
今の日本ってコンビニが無いルートを通る方が難しいよね

>>127
長野や宮崎の山間なら、そんな道幾らでもありますわい。
広域林道を一時間走って、やっとコカコーラの自販機一つ、という具合ですかな。

秘境だな

そんな希なド田舎を引き合いに出すのはひきょ

いや、なんでもない

>>128
林道って坂道多そうなイメージ
国道でも川から永平寺まで６kmずーっと上り坂

むかーし昔、自転車板にジュラ10という糞コテがおってのう、
妄想パスハン自慢を続けるので別名荒川CR土手ハンターと呼ばれておったのじゃ。
遠ーい昔のお話じゃよ、フォッフォッフォ。

勘違い人種それがクロス乗り

>>132
日本文化が生み出したパスハンターのパクリがクロスバイクですな？？？
自転車産業界が７００ＣとＭＴＢの製造設備が遊休して困っちゃったんで、
さあ、どうするかって生み出したのが糞酢倍苦という最悪自転車だ。
これのスタイルはコンセプトはそもそも日本のパスハンターという
自転車である。
じゃあ、パスハンターって何かと言えば、「ランドナーから泥除けを外してフラバー化」
したものだったり、
「７００Ｃのスポルティーフ」に「シクロクロスのタイヤをはめてフラバー化」したものだったり、
あるいは、「ロードレーサーのフレームに６５０Ａの細タイヤはめてフラバー化」したものだったり
したわけだ。またフラバーでは無くドロハンでもパスハントに特化したランドナーはもちろん
パスハンターというわけだ。
補足
もっといっちゃえば、ＭＴＢ自体がそもそもランドナーのフラバー化から始まっている。
これは歴史的な事実である。
ビーチクルーザーにモーターサイクルのパーツをくっつけてダウンヒルしたのも間違い無いが、
最終的には先行したサンツアーもシマノもランドナーからスタートしたというのが事実だ。

クロスの歴史がどうだろうと知ったこっちゃないし
ましてや、んなコトをドヤ顔で書かれてもなぁ

まぁ、オレにとっちゃ街中で乗るには便利なクロス

ママチャリには乗りたくないし、ロードは通勤とか買い物には不便だし

中途半端さが丁度いい

自転車で走るこの楽しさも勘違いと言われちゃうとチョット悲しいかな

だいたいパスハンターってなんだよｗ
そんな車種聞いたこともないわｗ

30年ぐらい前にあった自転車の種類で、今はほぼ絶滅。

むかーし自転車を多少たしなみ、近年復活した年寄り連中が
若い人をニワカと小馬鹿にするために出してくる死語。
知らなくても何の支障もないから安心しな。

おっさん時代は変わるんだぜ
いつまでも昔の思い出引きずるなよな

>>138
まぁなんだ、ビンテージバイクとか歴史の長さが売りのメーカーのスレなら
その自転車の歴史を語っても割と感心をもたれるかもしれないが
クロスに乗ってる若い層がそんなのに興味を持つかどうか
ちょっと考えてからレスしような、空気を読めってこった

ミスった

>>134○
>>138×

おれは20歳のナウなシティボーイだが、最近はスモッグヘドロなど
公害排気ガス自然破壊に嫌気がさし、パスハンターで山々を巡っている

パスハンターはアリでクロスはNGってワケわかんねーなｗ

＞今流行のカーボン・クロスバイクは、パスハンターの進化したカタチなのではないかと思ってしまう。。。

http://blogs.yahoo.co.jp/m_rosso04/38119742.html

クロスバイクは万物を超越する至高の乗り物
ロード()
MTB()

日本人はまずしい
外国製のロードバイクしか認めようとしない
アメリカ人は自由に楽しんでいるからやっぱり日本人は下等だ

ピストが一番かこいいよ

>>146
そうやってアメリカ人の考えをリスペクトするんだね

アメリカ人はコンプないからな
日本人は人に認められたものをありがたがるがアメリカ人は俺様が選んだ自転車最強！だから

アメリカなんて人の土地を騙して奪って居座った
歴史のない薄っぺらな国

やっぱ中途半端なクロスw最高!!www
乗ってるやつも中途半wwww 最高♪

死ねとかやめようよ！

ホビロン！

ここにもアニオタがいてホッとした俺がいた...

アニオタとか気持ち悪い・・・なので

負け犬ニワカピザの自称ローディー乙

世界最強自転車はパスハンターなのだ！
平伏せ崇めよクソスども〜！

>>156
自称ローディーってホントはなにものなの？

>>155
自転車ならかっこいいとでも思ってんのか？

いまクロスだけど座って前屈して足に手が届くようになったらロード買うんだ

MTBに憧れるクロス乗りはいないの？
俺は最初からMTBに乗ってるよ。

1は病気
可哀想

>>161
>MTBに憧れるクロス乗り

あー、確かに聞かないね。
クロスに慣れたらロード、ロード買ったあとも普段使いに
クロスは便利だから残す、みたいな人は多いけど。
まぁ流行りだからってのもあるのかな、MTBがブームだった時期も昔あったし。

20歳の頃変速自転車買ったことある。6速もなかった気がする
盗まれたよ

40年前おまえら生まれてないお頃から乗っています。

ジ自慰は外出するな

>>161はなりすましの負け犬ニワカピザローディー

害虫クソスは同じ事しか言えないオウム以下(笑)

MTB(26インチ)よりもホイールが大きい(ロードと同じ700c)なのがクロスの存在意義。
つまり、MTB(29er)は、俺の中ではクロスバイク以外の何物でもない。
MTB(29er)は立派なMTBなので、もはやホイール径はいじめの対象にはならない。
いやむしろ尊敬と妬みといじけの対象になっている。つまりクロスはMTBの進化系。
なんてこった！MTB(29er)なんかを業界がプッシュするもんだから、クロスが天狗になる！

>>168
結局何が言いたいの？

>>167
簡単にバレたのが悔しかったのか？

負け犬ニワカピザの自称ローディーさんｗ

自転車板じゃよくクロスバイクを叩くけど何がそんなに駄目なんだ？
俺には全然意味解らんのだけど。
叩かれるって事はしょぼいとか痛いって事でしょ？
でも通常のバイク選びの考え方って、性能とかデザインとかの理由で
選んでいくわけだよな？
だったらクロスバイクで考えてみろよ。

エスケープ RX3はロードを凌駕した性能の実戦型クロスバイクだし
トレック 7.4FXは流石はアメ車と呼べる豪快な走りが特徴だし
ミストラルには本格レーシングホイールのR500という武器があるし
シラスは世界初のクロスバイクという革命の実績があるし
カンピアーゴは最強のイタリアンクロスの名前を欲しいままにしてるわけだし
ラレー TRSはイギリスの伝統と風格があるし
フェルトQX75はいかにもドイツらしい頑固さがあるし
オルディナS8CBは誰もが認める通勤街乗り最強バイクだし
プレスポはエントリークロスの中じゃコスパNo.1と言っていい程だし

俺はクロスバイクを選ぶ人が正常で、わざわざ高い金だしてロードやMTB買ったり
オシャレを気取って訳の分からない折り畳み選んだり、
古臭くてダサいランドナーに乗ってる人など
他の車種を選ぶ方が変わり者にしか思えない
だって、売上とかはほとんどがクロスバイクが独り占め状態なんだよ？
そういうものから選ぶのが普通の考え方だろ？
彼女選ぶんだって、一番可愛かったり、一番優しい人から選んでいくだろ？
俺はクロスバイクを選ばない人の方が変態だと思う。

>>171
臭いぞ

その彼女が空気嫁だから叩いてるんだよ

>>168
ＭＴＢの進化型というのは間違いですな。
もともと自転車が誕生して１００年の間にさまざまなオンとオフ兼用の
デュアルパーパス（複数の目的）のクロスオーバーの自転車というのは存在したわけですね。
具体的に言えば、ランドヌールもその一つなんですな。
６５０×４２Ｂ（幅38mm程度）がオフ用、38Bが通常のオンオフ、35Bが町乗り用って感じか。
ランドヌールをさらに進化させた形としてのパスハンターが日本に登場したのが１９７０年代なんですが、
↓↓↓↓↓本日のハイライト↓↓↓↓↓↓
７００Ｃのスポルィテーフにシクロクロスのブロックタイヤを装着し、前後泥除けを外し、
フラバー仕様にしたものがありまして、
ズバリ、クロスバイクはこれのコピーと考えるべきでしょう。
スポルティーフは泥除けとのクリアランスがあり、またブレーキがセンタープル標準だった
ことから、非常にオフロード向けに変更しやすいベース車両だったんですな。
↑↑↑↑↑↑本日のハイライト↑↑↑↑↑
違う点はパーツやフレーム素材としてＭＴＢがベースになったことですな。
クロスバイクの登場は実は８０年代半ばでして、その当時からカタログモデルには
存在したんですが、なかなかブレイクしませんでした。
なので２０００年頃に友人がクロスバイクで喜んでいたのを見て、大笑い！したものです。
どんだけ時代遅れなんだと！！！！

>>168
試しに、私のパスハンターの画像をお見せしましょうか？？？
分からない人が見たら、安クロスバイクだと勘違いするでしょう。
しかし様々なオフロード対策を講じてございます。
例）
●前あがり（スローピング）のフレーム・・・・・２４年前のフレームで非常に珍しいです。
●ホイールは６５０Ａ・・・・僅か30mm幅のブロックタイヤ装着（６５０Ａのブロックは最近作られましたけどネ）
●オフロードの為のセンタープルブレーキ
●ラグ仕様・・・・パイプ素材は丹下Ｎｏ２
●アウターガード・・・・しかも３８ｔ用・・・・38tは当時の珍サイズ。
●チェンリング・・・・・・３８ｔ−２６ｔ
●クランク長さ・・・・・・登坂対策で１７５ｍｍ・・・・当時の珍サイズ。
●ＲＤ・・・・・・・・・シールドケース
●ペダル・・・・・・三ヶ島シルバンツーリング（ギザギザが効きます）
●オールラウンダーバー
●サムシフター
●フランスはイデアルの革サドル・・・ダニエルルブールサイン入り
●７００Ｃロードフレーム・・・・軽量化で、スポルティーフやランドナーベースでは無い。
●リア７段・・・・１３−２８ｔ・・・つまり最少ギアは1対１より小さい。

適当なクロスバイクを買うなら
シクロクロス車を買うのが良いと思う

パスハンタージジイうぜーわ
俺は昔から知ってるんだぁぁぁ！ってそれだけかよ。
くだらねぇ。

>>177
自慢のクロスバイクが爺さんのポンコツ車の
デッドコピーだと知ってどう思った？

人は欲しいものが手に入らないと叩いたり
批判することで己を慰める
叩けば叩くほどクロスが欲しくて堪らないのが
判るだけに哀れ
幼稚園児の男の子が好きな女の子を
苛めるのと同じ
クロス叩いてる奴は幼稚園児と
同じ知能レベルしかないんだよ
いい年こいてるのに幼稚園児と同じ
知能しかない屑は生きてることが
奇跡的な馬鹿なんだよね

>>178
惨めだな豚
とっとと死ね童貞貧困クロスコンプの落伍者

フラットバーシクロクロスとパスハンターはほぼ同じ

ほんと>>138の言うとおりだな

>>179
その理屈だと>>180さんは
童貞で貧困で落伍者の豚が好きって事か
変わった趣味だな

>>169
>>>168
>結局何が言いたいの？

MTB(29er)がMTB(26インチ)の上位モデルとして登場しちゃった以上、
もうクロスバイクはMTBの上位モデルとみなすよりほかないよね、ということ。
そこだけが差別化の拠り所だったのに。

エスケープR3でトレイルか…
心拍数上がりまくりだな

中途半端の糞つき安物は自転車板出入り禁止だ

クロスはカスの乗り物
まして国産、台湾産なんて乗ってる奴は人生終わりだ

アメリカ産のクロスならいいんですね？

近所にジャイR3に乗ってる小学生がいる。
別に自転車好きとかサイクリング好きってわけじゃなく、家族のお下がり。
MTBと勘違いしてるみたいで車道から歩道にガツーンと飛び降りて逆走したり
こども用CTBやママチャリの友達と、歩道を横一列になって並走したりしてる。
元の持ち主も飽きて乗らなくなったわけだし、今は小学生ががちゃがちゃに乗り回してる。
コナやジェイミスの安クロスに乗ってる厨房も見たことあるし、
まあ要するにクロス≦こども自転車ということになるんですかな？

別にいいんじゃない？

その小学生と同じ自転車に乗ってパーツ取り替えて
「改造！」「軽量化！」って喜んでるオッサンがいるからなあｗ

楽しければ良いよ
鴨る！！とか痛い事して、一方で（自分たちを棚にあげて）
ロードのマナーを批判する某スレの連中よりは

クソスがそのお得意の改造ｗでロード風にしてるんだろうがｗ

>>171
惚れた

たるんだ体のローディが「カーボンパーツに変えて100g軽量化！」とかやってるけど
そんな事より痩せろと言いたいｗ

たぶんだけど、100g痩せても自慢になんない。
違ったらすまん。

ぼくは中学二年生のクロスバイク大好き男子です。
みんなでクロスバイクのチームを作りませんか？
いちようチームの名前は考えてます。
血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長は高校生の人になってほしいですがいない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良くクロスバイクに乗りましょう。

本当の中2はそんな立派な文章は書けない

クロス相手にしか吠えられない自称ローディーさんおっつおっつ

吠える前にメタボっ腹引っ込めろよｗｗｗ

自称ローディー vs 勘違いクソス

ファイッ！！

>>189
>近所にジャイR3に乗ってる小学生がいる。

SEEK R3はエンド幅135mmで良いバイクですよね。
リジッドフォークをフロントサスに換えるだけで29erですよ。

小学生が正しく自転車乗ってたら友達いなくなるだろ

ぼくは無職歴二年のクロスバイク大好き30歳です。
みんなでクロスバイクのチームを作りませんか？
いちようチームの名前は考えてます。
血の十字架と書いて「ブラッディクロス」と読みます。
壱番隊から拾参番隊まで作るつもりです。
隊長は早い人がなれます。
総隊長はローディの人になってほしいですがいない時はやもえず一番早い人がなります。
みなさん仲良くクロスバイクに乗りましょう。

それ何のネタだっけ

台湾はただ生産拠点が集中してるだけで伝統的な自転車文化はないだろう。

だってロードもランドナーもＭＴＢも台湾で生まれたわけじゃないし
そもそも台湾で開催されるビッグレースはないし
台湾人のチャンピオンも
居ないし
台湾のUCIプロツアーチームもない。

要するに儲かるから自転車生産をやってるだけ、自転車文化の国ではない。

いくらコスパが良くてもジャイアントの評価が微妙なのはそういう理由だよ。

ロードバイクブランド番付のコピペだな。
実際に走らない連中がこの手の話だとイキイキするんだよなあ。

クロスバイク乗りのプロ選手もいるのになｗ
ここの>>1がロードでバトルしても勝てるわけないのにｗ

バトル

>>205
微妙な割りに街で一番見るよな
自転車文化の国である日本で評価されてるってことでは？

>>209
GIANTって実は日本のメーカーですよね？？
ということは無いだろうか？
どう考えても、日本の自転車業界が出資しあって、経営しているとか、
そういうことでは無いですか？

全く関係無い流れなのに、GIANTの名前を出してるのは、宣伝？
それとも個人の見栄？
・・・とも思えないし・・・いや、安い自転車でもあながちそうでも無いかも分からんし・・・
小学生、中学生ぐらいの嗜好ならありうるのかなあ・・・
通常は見栄って無いよなあ・・・やっぱり宣伝活動かなあ・・・

なんという気持ちの悪い文章…

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:28:49.39 ID:??? 返信 tw
クロス相手にしか吠えられない自称ローディーさんおっつおっつ

吠える前にメタボっ腹引っ込めろよｗｗｗ

それぞれ好きなモノに乗ればいいんだよ

>>207
それ誰よ？

プロの威を借るクロス

新興国から低品質な低価格な自転車が大量に輸入された影響で
ここ数年、自転車ブームが起こっています。
自転車や用品にお金を出さない一般人が増え、まともで高額な
製品が供給されなくなったことをどう思いますか？
補足
他にも
・メーカーもブームに追従して胡散臭い製品を多く出すようになった。
・胡散臭い雑誌が多数創刊された。ブームが終われば消えると思いますが。
・胡散臭いにわかショップやネット業者が大量に乱立し、ますます胡散臭いことに。

>>216
おっと
ニワカピザローディーの悪口はそこまでだｗ

>>216
ロード乗りだが、お前のレスが一番胡散臭い

>>215
ロードの威を借るニワカピザ乙ｗ

（１）ＰＣパーツ的な安い自転車と安パーツが増えた。
（２）新興国を中心とした安く低品質なパーツが増え、
フランス、イタリアを中心とした高級で実用的な自転車パーツが減少した。
（３）非実用的な競技志向の自転車（ロードやＭＴＢ）を高級自転車と勘違いしている。
→例えばオールカーボンでできたような、非実用的なＦ１的ロードバイクが
高い自転車だと勘違いしている。（それは単なるマニア向けの珍車）
→本来は自転車は実用的な製品であるので、かつては実用的な
高級自転車やスポーツ自転車（旅向け）が輸入されてブームとなっていました。
（英国クラブモデル、仏式ランドヌール、散歩用のプロムナードやジェントルマンの類）
例）
４輪の世界では、大衆はミニバンに乗るのが当たり前であり、
スープラ、セリカ、シルビアは生産中止となり、ランエボやインプはマニア向けです。
また英国ジャガーやＲＲ、キャデラックやリンカーン、センチュリーやプレジデントは健在です。
２輪の世界も同様に、ＦＺＲや、ＮＳＲ、などのレーサーレプリカは消え失せ、一部のマニアが乗るものと認知され、
ＴＷやＦＴＲ、ヤマハのＳＲ４００やカワサキＷ６５０などオールドスタイルの
（技術的にはせいぜい１９６０年代程度の）あえて、ローテクなバイクが受けており、
かなりのファンを獲得していました。
（趣味性が高いので４輪よりも２輪の方が真空管アンプ的なオールドファッションは多い傾向にありました）
#ちなみに当方はロードバイクは５台もっており競技もやっていたヘビーユーザーですので、
勘違いなさらないようにお願いします。

円高だからな

長い

>>219
日本語でおｋ

台湾メーカーはデザインセンスが餓鬼っぽすぎるんだよ。
日本のアニメに影響受けたようなかんじ。

>>223←顔を真っ赤にしたニワカピザが釣れたー

>>224
具体的なメーカー、車種は？

>>210
日本語を正しく読み書き出来るようになろうぜ

おいピザローディー共、書き込んでないで走って来いよ

つ【鏡】

>>226
トピーク。
デザインもさることながら、変なギミック搭載したがるアイディア倒れ。
耐久性がない製品も多いよ。

トピークはどこの国？
アメリカの会社？

>>231
台湾だろ

>>232
そうなんだ
ありがたがって高い物買って損したｗ

台湾製を低く見てる男の人って…

>>234
中国人なんだろ。
あいつらは台湾を馬鹿にしなきゃ気がすまないし。

卜ピークと陸戦カウルはクロス買ったばっかの時お世話になりました

ロード乗ってる人がクロス乗ってる人をバカにして

クロス乗ってる人はロード乗ってる人をピザだ、コスプレだ、という


この図式はいつ終わるんだろ？


使用用途の異なる自転車なんだから争う意味がわからない

デブでもなきゃロードに乗っててクロスに噛み付く意味がわかんないよな。

>>237
終わらないよ。いつまでも。
純粋なコレクションホビーではなく、少なからず技能や技術を
要する趣味では、道具自慢するしか能のない奴が必ず居る。
そして、そんなのにコケにされたぐらいで頭に来る低レベルな者も
決して居なくならない。

そんなのみんな分かってるんだけど、わざわざ言わない。
言うと、自分のアホを認めてしまうことになるから。

まあ俺はばっちりアホだけどな。

負け犬ニワカピザのローディーもどきｗ

一般のローディーより臭いしその悪臭は犯罪レベルだよ

クロスを叩く人は、バイク自体を叩く
ロードを叩く人は、乗り手の容姿を叩く

同じ自転車乗りでも求めるものが違うんだろうな

>>242
> クロスを叩く人は、バイク自体を叩く
> ロードを叩く人は、乗り手の容姿を叩く

クロスを叩く人は、自分の自転車が自慢
ロードを叩く人は、自分の容姿が自慢

まあ、どっちかっていうと俺は後者だわ。
マネーで買えるようなもので自慢するには、自転車はチープすぎる。

ピザのクロス乗りはどうしたらええねん

いっしょにクロスでピザ食いに行こうぜ

クソス連呼おじさんみたいな痛々しい人はもう後戻りできないんだろうな。
まともにロードに乗ってる連中からも馬鹿にされててある意味一番かわいそうではある。

存在が中途半端だからな
ローディーの輪にもクロスの輪にも入れないぼっち

クソスもにわかローディも同レベルですが？

ああ、ハイハイ。
そうだね。
よかったね。

誰だって一度でもロード乗ってしまえばそのスピード感や軽量感に驚くし
クロスやスリックMTB乗るのがバカらしくなってくる
劣化ロードのクロスなんかで満足してないで騙されたと思ってロード乗ってみろよ

話はそれからだ

>>250
なるほど
クロス叩いてるのは、初めてロードに乗って驚いた初心者ってことかw
かわいいのう

>>250
まさしくロード脳の典型だな。
普通免許所持者が全員GT-Rやインプに憧れてるとでも？

>>250
お聞きします？良い社会人がロードバイク買ってどうするの？
バカみたいに激走するの？
競技に参加するの？・・・３０代、４０代、５０代でか？
それは良いですけど、選手になれるわけでもなし。
ちまたでは「お散歩」や「ランニング」がプチブームになりましたな。
わざわざ雑誌が出たぐらいですから。
そういう場合にぴったりなのが、
●プロムナード
●ミキスト
●ジェントルマン
●クラブモデル
●ランドヌール
などの、大人の自転車なんですね。
固定ギアを意味するピニヨンフィクセもありますから。
私はファニーバイクに乗る時は、超前傾ですが、
逆に「ジェントルマン」では背筋を常に「垂直に保つ」ことを狙って作り上げました。

>>250
ロードならVXR乗ってるけど、お前はロードで彼女とポタリングすんの？
俺はクロスでいいや。てかロードじゃキモいわｗ

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　∧＿∧　　　　＜ 　ﾌｰ　自作自演も疲れるぜ
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　｜ ｜￣|￣
　（_＿）＿）
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　∧＿∧ｺﾞﾙｧ!　＜ 　な、なに見てんだｺﾞﾙｧ！
　（ ﾟДﾟΛ_Λ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃・∀･))
　｜ ｜￣|￣
　（_＿）＿）

>>253
すまん。
いい歳した社会人だけど、馬鹿みたいに激走してるわ。
楽しいんだよう。

>>250フルボッコわろた

>>250 叩いてるやつら必死すぎだよ恥ずかしい

臭いクソスは生活板で暴れてろ糞が

セクロス

マクロス

>>258
泣くなｗ

>>258
惨めだよな、正論書かれると必死になって（顔真っ赤にして）反論してくるクロスってｗ

>>263
泣くなってｗｗ

だからクロスを叩いているのは、一度ロード乗って、そのスピード感や軽量感に驚き、
クロスやスリックMTB乗るのがバカらしくなった人なんだろ?

世間ではそれを「ニワカ」と呼ぶ。

ずっとロード乗ってて２台目にクロス買った俺からすりゃニワカ以外の何者でもないな。

2台目にクロス買った(笑)
馬鹿丸出し

>>267
彼女が一緒にちょっと遠出したいって言うんだよ。
お前にはそういうのわかんないかｗｗ

何台目なのかわからんぐらいの台数を買ってから、クロスも一台買った。

持っている自転車を1台だけ残して、後は処分しなきゃならなくなったなら
たぶんこのクロスを残す。

クロス楽チンなの。

クロスはMTBとロード(競技車) に憧れる素人向けイメージ商品でしかない。
不便だしいいとこないな。

普通にリアルが充実してるとクロスぐらいがちょうどよい玩具なんだよねー。
下駄になるし、運動できるし、いじくり回して壊しても痛くないし、色で遊んでファッションにもなるしねー。

ロードとか本気すぎて面倒くさいｗ

せめてプロツアーチームにバイクを供給してるようなメーカーは、
クロス作るのやめてくんないかなあ？

ニッチ狙いじゃ小さい商売しかできんじゃろ？

素人・一般人の方に質問です。あなたたちにはクロスバイクはどのように見えていますか？
私には新しいという要素が全く無く、非常に安っぽいゴミのような自転車だと思っていますし、
実際そうなんですが、
あえて素人の方、一般人の方にはどのように見えているのかお聞きしたい。
誤解の例）
●デザインが斬新に見えている？
・・・・・自転車の世界をもっと勉強して下さい。５０年前よりも古臭いデザインです。
有名な北欧の家具だって、１９５０年とか１００年前のデザインだったりするでしょうがな。
ＭＴＢをスレンダーにしただけですわ。
●ミニベロブームもそうだが・・・あれ、１９６０年代のフランス映画みたら、
もっと斬新なデザイン出てきますよ。
●ＭＧＭ映画でジーグフェルドつー映画にでてくる女性が被ってる帽子なんぞ、
現代人では思いつかんような素晴らしいデザインしてますがな。今度見てください。
アニヲタが喜びそうですよ・・・映画は今から６５年前ぐらいですかね。

レトロな雰囲気も良いけど、片手間な趣味には合わないよ。
古い物を維持するには時間がなさすぎる。

ドロップハンドルに抵抗があるんだろ

ただの懐古趣味の方なんですね
新しいものが理解できないだけなのでは？

中途半端に安くて、遊べて、軽くて、速いのがいいの。
自分にとってすごく適当なんだよ。

レーパンも履きたくないし、イギリス紳士みたいな格好もしたくない。

クロスバイクはなぜ中途半端なのか？そしてその対策は？
科学的に検証してみたいと思います。

●ＭＴＢ寄りのクロスバイク・・・・ＭＴＢを買ったほうがいいです。最近はフルリジ２９ｅｒもありますし。
●ロード寄りのクロスバイク・・・・フラットバーロードを買ったほうがいいです。劣化フラットバーロードですし。
●シティ寄りのクロスバイク・・・・泥よけ、チェーンカバー、キャリアかバスケットがあれば、そのまま乗ってください。

そう言うのは感情的っていうんだぜ☆

クロスバイクは汎用性が高く都市部では最強といわれている
ロードバイクをより進化させた形態といえる

多様化して選択肢が増えてよかったね！でいいじゃんすかｗ

ロードやMTBみたいな極端な選択肢しかないんじゃ
世の中つまらんべ？

ママチャリじゃ重いしかったるいし格好も良くない
でも自転車に本気の人だと思われるのも鬱陶しいし
ヘルメットや専用ウェアなんてもってのほか

そういう層が今のブームを支えて業界が潤うんだよ。
玄人面して初心者を嘲笑うようなホビー・レジャーに
未来はないんだから大事にしないでどうすんの。

クソスの言い訳人生ｗ

長袖は必要、半袖も必要、同様に五分丈にも七分丈にも必要性はある
物事を黒か白かで捉えるに無理があるのだよ

>>285
2chで煽るだけが人生の生きる屍が何言ってんのｗ

まあ、あれだ
コアな層が初心者を嘲笑ったりするから、そこまで拘りの
無い初心者は、じゃあいいやってなって業界自体がショボク
なるんじゃん。

> コアな層が初心者を嘲笑ったりするから、

ニワカが身の程も知らずに物言ってるだけだと思うけどなあ。
ロードに乗ったこともなかったようなのが、初めて乗ってみてびっくりしたんだろ？
で、驚きのあまりに「クロスなんてダメだ」と騒いでる。

いや、なんていうか、ものすごくみっともないんだけどｗ
初めてラーメン屋に連れて行ってもらった子供が、感激のあまりに
「ママ、インスタントラーメンなんてダメだよ」
としたり顔で言っているみたいな感じなんだよ

業界がしょぼくなったのは、ブームで素人が大量流入したからだよ。
90年代に、今ならピストを乗り回しそうなオサレ若者が、高価なMTB(特にDHバイク)
で街を流す行為が流行してたあたりから、俺はそういう危機感を抱いてたわけ。

いや不景気だからでしょ

>>290
あほすぎてびっくりしました！

なんだ老害がしたり顔かよ

いや、正しい史実を伝えるのは大切だよ。
90年代からクロスバイクはあったのだが、誰も見向きもしてなかっんだよなあ。
トレックのアルミフレームがまだ接着の時代さ。

認識が正しくないからボコられてるんじゃないの？

>>290
> 業界がしょぼくなったのは、ブームで素人が大量流入したからだよ。

どう考えても前半は「業界が活気づいたのは」だろ。

なんていうか、他人様をニワカよばわりしたりシロウト扱いしてるのって
団塊Jr.あたりが、はるか昔の「バイコロジー」とか言われていた時代に
サイクリング車()をママに買ってもらったところから自転車歴をカウント
してんだろｗ

たとえ、ほんの数年前にリターンしてきても「俺様は自転車歴ウン十年のベテラン様だ」
みたいな感じで物を言ってるとしか思えないんだわ。
言ってることが幼稚すぎてね。

90年代のバカ街乗りDHer＝今の珍固なんですわ。
お前ら、自転車に興味持ってくれるのは結構だが、名車・名品を犯すな！と。
それに比べりゃ、クロスバイクブームなんて、可愛いもんじゃない？
俺たちに何の関わりもない安自転車安パーツ、街中をママチャリスピード。
どうでもいいじゃない。

わかりにくいよ！
やり直し！

> 団塊Jr.あたりが、はるか昔の「バイコロジー」とか言われていた時代に

それ、団塊Jrじゃなく団塊だわ

かなりお高いロードとそこそこのMTBとクロス買っちゃった自転車歴３年目のニワカだけど、自称自転車の玄人さんに忠告。
自転車に興味の無い人、特に女の子に「乗った距離・本体やパーツの値段・速度」の話はするなよ。
絶対に引かれるから。

特に距離。
100kmはロングライドに入らない、みたいなこと口走ったら翌日から頭のおかしい人扱いだぞｗ

俺はクロスですら嫁から白い目で見られてるよ。

普通の人が自転車で移動する距離って、せいぜい2〜3kmなんだよなあ。
片道8kmの通勤路では物足りないので、たまに寄り道しているとか言ったら、
まるで鉄人のような超健康体だと思われたりするね。

>>285
ロードスレからの逃避は楽しいですか？

そうそう。
申告して白い目で見られないのは往復20kmがギリギリだね。

ロングライド自慢とか機材自慢は、アニメのキャラとか声優とか演出とか全部言えるとか、
私鉄の駅の名前を路線の始発から順に全部言えるとか、そういうことだと気づくべき。
悪いことだとは思わないけど、興味ない人から見たら相当キモいらしいぞ。

>>285
おっさん乙！相変わらず駄目な人間で安心したよ

自転車音痴・・・日本国民はどれだけ騙されやすいのか？？？
私の同僚はルイガノに２年以上乗っていて、
フランス製の高級自転車だと思っていた！！
どんだけ自転車音痴なんだよ・・・・
その同僚はともかく、自転車は安くて動けば、どうでも良いという
自転車文化から見れば、いわゆる人間の屑ですが、
こういう体質の人間が多いと、自転車がドンドンダメになってしまう
のでは無いでしょうか。
つまり、メーカーの陰謀？で国民に安クソバイクを強要するような
ことがあったとしても不思議では無いわけです。
アメリカでは国民がきちんと教育されているので、最近また
オーダー旅自転車なわけです。

>>304
距離もだけど、走る速度・ペースもあまり言わない方がいいかもね。
「8kmが遠いっていうけど、20分ほどで着くよ」なんて言ったもんだから
鉄人認定を余計に確定させてしまって恥ずかしいよ。

普通の人は自転車で20分かけて2kmほど移動する。これが常識なんだよね。
そういう常識を持つ人から見たら、俺は常人の4倍ぐらいの身体能力を持つ
超人だと思われても無理ないのかもしれない。

酷い自演を見た

時速6kmとか遅すぎだろ
ママチャリでも15km/hくらいで走ってるぞ

>>307
いや、残念ながらまったくポジティブな印象は無いんだよな。
自転車の執着するキモい人、程度の認識だと思ったほうがいいよ・

おれは
トップグレードのロード＝趣味その�@一人で激走するために乗る
　整備はハブも含めて全部自分　それも趣味の内
　乗る場所はもちろん峠　で、レースに参戦　基本誰も連れて行かない
ジャイのクロス＝趣味その�A子どもたちと一緒に乗りに行く
　ちなみにフレーム以外自分でパーツ全取っ替え
　子どもの前では優しいパパ
ママチャリその１＝一人でお買い物用、というか嫁に買い物に行かされる用
子どものせチャリ＝下の子を幼稚園に送っていくために乗る
の４台持ってます　みんなお気に入りです
○○乗りとか、いって戦争してるけど、俺みたいな人も多いと思うぞ
用途が違うんだからロードとクロスが叩き合うって、なんかお菓子くね？
　

ああ、お菓子はカールだな

見たらわかるようにお菓子いのは初心者ローディーであって、クロス乗りではないということだ

初心者ローディっていうか、クロス眼の敵にしてるいつもの残念なおじさんじゃないの？
あの人ずっとお菓子いからね。

普段着で乗りたいだけ

>>314
ロードスレで必死に知ったかレスを連投してたけどフルボッコにされて逃げて来た自称ローディーのメタボオヤジだよ

中庸や汎用性を求めるならシクロクロスやランドナーに行くのが自転車乗りの感覚
なんだけど、比較対象がママチャリの、物知らず素人が間違えて選んじゃったのが
クソバイクなんだよね。

クロス最強
クロス以外の自転車はゴミ

また底辺クソスが暴れてるのか
書いてることが幼稚園レベルだから一発でわかる低脳ぶり

クロスなんだし知識なくても別にいい

>>319
おじさんおはよう！
毎日キモくてごくろうさま！

>>321
サイン欲しいのか？クソスｗ

>>321
遅い目覚めだなｗ
うんこして早く寝ろよクソスｗ

うわぁ...
連投してるきんもー

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　∧＿∧　　　　＜ 　ﾌｰ　自作自演も疲れるぜ
　（ﾟДﾟΛ)_Λ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃・∀･))
　｜ ｜￣|￣
　（_＿）＿）
　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　∧＿∧ｺﾞﾙｧ!　＜ 　な、なに見てんだｺﾞﾙｧ！
　（ ﾟДﾟΛ_Λ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（￣⊃・∀･))
　｜ ｜￣|￣
　（_＿）＿）

これからパイプカットするんだー♪

シクロクロスやランドナーしか選択肢がなかった時代のおじさんが暴れてるの？
知ってる？クロスはそれより上なんだよおじさん

いや、シクロは用途が違うし。ランドナーならわからんでもないけど、毎日旅しないからなあ。
しかし、このスレだとキモロードVSリア充クロスの対立みたいになっててどっちも持ってる俺マジ蝙蝠。

>>327
何を持って「上」とするか、ですな。
●長距離を走ったことがない
●峠越えの経験がない
●手足が短い
などの理由で、スローピングフレーム、フラットバーしか
選択肢にないのであれば、仕方ないですが
一般的にはシクロクロス、ランドナー、スポルティーフ
などのほうが「上」とされております。
何故ならクロスバイク＝クソバイクだからです。

結局ママチャリから乗り換える場合、どれならいいの？

>>330
ttp://cycle.panasonic.jp/products/regular/rga.html
ttp://www.bscycle.co.jp/root/catalog/jupiter08/lineup/JP-ST.html

>>331
さすがにロッドブレーキは実用車からも絶滅したか…

負け犬ローディーさん自演も得意なんですねｗ










バレバレだけど

>>329
峠越えと長距離自慢は本当にキモいだけだから、仲間内だけにしておいたほうが無難だよ
女友達が居ないなら別に構わないと思うけど。

>>334

ここは「自転車乗り」の板。

自転車に興味がない「一般人」の価値観など、なんの足しにもならんよ。

君みたいにブームで湧いた、ファッションで乗ってるようなお手軽君は
いつも同じこと言うんだよねえ。

自転車乗り未満の「モドキ」「ニワカ」でしかないことに劣等感があるので
正しく自転車を楽しんでる「自転車乗り」をキモいだのなんだのと馬鹿に
して、精神の安寧を求めたがる。
ばっかじゃなかろうか。

さっさと自転車降りてスクーターか何かに乗り換えればいいのに。
ほんと、うざったいわ。

うわぁ...

スクーターブームが来たらねｗ

>>335
それまさしくクソスだよな。
クソスの特徴として
ママチャリやルックといった、自分より格下の安チャリを小馬鹿にする一方で何十万クラスのロードやＭＴＢも馬鹿にする。
ロードやＭＴＢでレースやったり山走って本格的なライダーを馬鹿にする。
要するにスポーツバイク乗りの底辺階層だって自覚があるから悔し紛れにサイクリストと呼ばれる人を叩く、と。
何かあればすぐ車とか他の趣味を持ち出して自慢するし。
ほんと害虫でしかないわクソスって。

クロスさんは何故クロスに乗ろうと思ったの？
そして何故、2ちゃんでクソみたいなレスをするようになったの？

＞338
黙れ

ロードはデザインも乗ってるやつの格好もきもいし公道じゃ危険
MTBは山を荒らし回って自然破壊するだけ
街中で歩行者の波や渋滞の列をすり抜けてスマートに駆け抜ける
クロスバイクこそエコだしかっこいい

>>335
ああ、うん。
お前がキモいのだけはひしひしと伝わってくるわ。

自転車好きだけど、自転車以外に何も無いお前みたいなおっさんは嫌だなｗ
ちなみにロードもVXR乗ってるし、ハードテイルも持ってるよ。
ニワカだの初心者だのって必死に見下してる暇があるんだったらもう少し自分を見つめてみるといいぞ。
キモいからｗ

VXRと名付けたクソスバイクですね

うわｗ
かわいそうにｗ

おじさん他人のこと馬鹿にする割に乗ってるバイクの話しないんだよな。
エアロードなんじゃねｗ

わざわざ車種出すあたりが必死すぐるｗｗ

まあ誰にでも心の依り所は必要だよ

コスプレして日曜毎にCR走るだけのニワカだけど

ぼくちゃんTIME乗ってるんだぞ！
というのが、ソレなんだろうｗ

そしてクロスバイクに鴨られて

エルゴパワーをカチカチやって
ダンシングで抜き返すのですｗ

で、お前は何乗ってるの？

VXRSアルティウムワールドスタースパレコボーラウルトラツー

ルイガノ

>>346
ごめん、ほぼ普段着。夏場は地味なジャージ着るけど。
通勤に使ってるからCRは走らない。
休みの日は友達か彼女と遊びに行ってるからそんなに頻繁に遠出も出来ないし。
自転車しかやることないと暇でいいね。
俺ももっと時間作って乗りたいんだけどな。
うらやましいよ。

TIMEはファッションですか。
まあいいけど、ファッションで乗るなら、もっと相応しいバイクがあると思う。

クロスさんは誰にでも噛みつくな

格好よかったんだよ。
好きに使える範囲の自分の金なんだから好きにさせてくれ。
軽いし乗り味いいし、気に入ってる。

普段着ｗ通勤ｗ
ご自慢のVXR売ってピストにすれば？ｗ

>>354
別によくない？ｗ
なにお前うらやましいのｗｗ

もういいや。
クロス乗ってても気に入らない。
自分より高いバイク乗ってても気に入らない。
ネチネチうぜえよロード乗りからも相手にされない粘着オヤジｗ

この馬鹿は何に乗ってるんだろうね

ファッションでカーボンフレーム買ったゴミクズがさっきから粘着してうざいｗ

ファッションならヘルムズにすれば良かったのにな。
情弱って可哀相。

LOOKやTIMEは悪くないだろ

ピナレロとかのクロスにでもしとけ。

ファッションでカスタムしまくったエスケープに乗る
ファッションでクロモリピストに乗る
ファッションでTIMEのフルカーボンに乗る

つか、普段着で通勤のみ、休日は走らないやつはローディでもなんでもないからな。

ローディなんて蔑称で呼ばれて喜ぶなんてマゾなのか？

>>358
で、お前は何乗ってるの？

うるさい馬鹿ローディー

おっさんいじめるとまた泣くぞ

>>345
ルックMTB説とホムセンママチャリ説が有力ｗ

完全に低脳ロードがキチガイにしか見えないな
クロス乗りに噛みついてるが受け流されてるだけ

>>367
キモ〜いスレでボコボコにされて二回も逃亡してんだぜ、こいつ
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310159714/l50

クロス乗りにもローディにも叩かれるキ●ガイオヤジ…
趣味は2ちゃんで煽ることか？めでてーな

おじさんフルボッコかわいそう・・・

しかもクソスレ２つも立てやがってさっさと死ねカス。
↓
クロスバイクごときで自転車乗り気取ってるバカｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318821896/l50

クソスの惨めな自演は続くよどこまでもｗ

でたーー！！！

だいたい２ちゃん自体くだらねーんだから何書いたっていいんだよ
ここの住人てさ、リアルじゃ人から馬鹿にされたり怒鳴られたり
ヒキコだったりニートだったり、勤務先で干されてたりいろいろじゃん
でもここじゃ匿名で好きなこと言えてすっきりウンコできるからね
２ちゃんもそれに書き込んでる自分ふくめてくだらねーってみんなが割り切れたら
もっとどのスレも平和になるんだろうけどな

おじさん言い訳ですか・・・

>>374
だからオッサン何乗ってるの？ｗ

おじさんまた逃げたのかｗ
本当にまともな自転車持ってないんだな。

>>376
それ敗北宣言･･･

ロード、ＭＴＢ、クソバイクは、使えないダメ自転車なので、乗らないほうが良いです。
シティサイクル、ミキストランドヌール、パスハンター、プロムナードが正解です。

>>364
着替えることもなく、ピチピチスキンスーツで輪行してる俺に謝れ？

>>280
>●ＭＴＢ寄りのクロスバイク・・・・ＭＴＢを買ったほうがいいです。最近はフルリジ２９ｅｒもありますし。

フルリジ29erって、要するにクロスのことじゃねえかって思うんだ。
リム幅が広いとMTBで、狭いとクロスなのかな？

>>383
ジオメトリーって知ってる？

MTBよりのクロスって知ってる？

>>385
29erは超大径タイヤと100mm程度のサスストロークを確保する必要からヘッド位置が高い。
29erにヘッドチューブが極端に短いフレームが多いのは、
少しでもヘッドの高さを抑える為
なんだけど、それでもクロスバイクみたいな前傾ポジションを出すにはかなりの身長が必要。
また、BB下がりも小さいので、スタンドオーバーハイトを確保する必要からスローピングが
きついフレームが多い。
このように見た目だけでも29erとMTB風のクロスバイクは全く違うものなんだが、
クロスバイクのフレームに安MTBパーツくっつけた物が29erだ
と言い張るアキメクラにマジレスするとは、我ながら暇だと思うわ。

MTB寄り(笑) クロス用のサスとかオフロードじゃ役立たずだから無いほうがマシだよなｗ
そういうところもクロスが中途半端と言われる所以ｗ

>>387
そういうお前は何に乗ってんの？

>>388
VOODOOとTREKとあさひだが、それがどうしたんだ？

クソス連呼おじさん以外は普通に答えるなｗ

トラックを先行させようとして道の端によって停止したら、キモぱんぴざローディーに追い越された。
ケツがテカテカでした。

それをいうならぷりけつ

>>388
何時も逃げてばかりだから聞いても無駄だよ
所詮は負け犬ニワカピザの自称ローディーだからね

クロスなんかよりも、10万未満の偽ロード(GIANTやFELTが多い)
で街中の歩道ばかり走るような連中、どうにかならんのか？
オサレして気取ってるけど、ポジションも漕ぎかたも目茶苦茶だし
歩道だし、みっともないったらありゃしないんだが。

>>394
おっと、スレ主の悪口はそこまでだｗ

スレ主に失礼じゃないか！

クソス＝クソみたいなスポーツバイク乗り

ロードだろうがMTBだろうが、ダメな乗り手はクソスだよ

スレ主のおじさんなんて主席じゃないかｗ

>>377
俺別におじさんって年齢でもないんだけどな
とにかくチャリスレに書き込みしてる時点でまともなチャリ乗りじゃないんだから
糞垂れ流しながら仲良くしような
ホントに乗ってる奴は今頃夜トレかローラー台の上だろうからな

>>399
お前スペシャのスレにも同じこと書いてたね

>>400
お、読んでくれたんだ、thnx
続きも今書いたからよかったら読んでね
俺SW乗ってるけど、クロスも持ってるし、どっちも気に入ってるよ

SWって何？おじさん
スターウォーズ？
やっぱおじさんだからエピソード4をリアルタイムで劇場に見に行ったの？
197何年だっけ？

SWは短波放送だろ。
あるいはシュープリームワイド、ビオゴン付のハッセルだ。

>>402
はあ、SWって聞いてわかんないなんて、あんた可哀想
スペシャスレに同じこと書いてたって>>400が紹介してくれてんじゃん
チャリスレに書き込みしてて、スペシャってきいてSWがなんだかわからんのか？
あんたの名前って、もしかして池沼さんですか？？

ボトル屋の製品なんて知るかよ

新手の変な人が。

>>404
おまえみたいなチャリヲタと違うんだよ、オッサン

エンジン鍛えて速くなりてーな！

>>407
筋トレ終えて戻ってみたらえせチャリ乗りが何かいってるな
そう、俺はチャリヲタだよ。乗るほうのな
チャリヲタって、褒め言葉だよ、チャリ乗りにとってはな
お前ら糞素とはちがうんだよ
それから>>405
お前、同じ言葉、壁やコンタの前で言えるんだろうな
あ、壁とかコンタっていってもクロス乗りにはわかんねーか、ごめんな

チャリオタだね。
悪い意味で超チャリオタ。
コンタドールやカベンディッシュを知ってることが偉いと思ってる所が気持ち悪い。
アニオタ程度にはキモいし鉄オタ程度には世間からズレてる。
打ち込むのはいいし、楽しいのもわかるけど、初心者をけなしてクロスだと馬鹿にして、
そういう気持ち悪い奴が自転車乗りの民度を下げてるってそろそろ気づいたほうがいいよ。
思い通りにならないとすぐに他人を中傷するのは止めたほうがいい。
バカに見える。

>>410
どんな分野でもオタクは害毒

自転車スポーツ界が認知されない理由がよく分かった。

クロスバイクって万能だとか喧伝されてる割には街中以外じゃ見ないよなあ。
MTBのトリプルクランクもただ安いから採用してるだけ？

オタクは良いけど性格の悪い奴は嫌いだな。

クソス！おはよう！

>>413
万能じゃなくて街乗り普段使い用スポーツバイクだろ。
クロスで山荒らしてどうするよｗ

普段使い用自転車はママチャリ。
クロスバイクはよそ行きのオシャレ服みたいなイメージ。

そんなこと言うとまたうるさいのが湧いてくるぞ

>>415
おじさんおはよう。
ところでどんなバイク乗ってんの？

>>417
クロスバイクごときでよそ行きｗｗｗｗｗ

クロスバイクはよそ行き（つまり自転車板以外に行けってことだ）！

>>421
お前は迷惑だから隔離スレ以外どこにも行くな。
死ぬまでひきこもってろ。

>>420
まあそれはいいから自転車何に乗ってるのか教えてよ。

>>423
これだよ
http://www.gyokokai.org/~gasparo/motorcycle/image_mini/welby/070730welby/P1010468.JPG

>>410
チャリヲタって言ってくれてthnx
別にクロスバイク自体を馬鹿にしてるわけじゃねーよ
俺もジャイのクロス持ってるし、今も乗ってるし
人の乗ってるバイクのメーカーをボトル屋って悪口言うような奴も
お前のいう民度さげてんじゃねえの
初心者も馬鹿になんかしてねーよ
会社の後輩つかまえてローディに仕立てあげたり楽しいぞ
民度をホントに下げてんのは交通ルール守らねーやつらだよ

>>425
410だが、そんな事を俺に言われてもなあ。
そうですか、とだけ言とっく。

街乗りにはプロムナードが一番o(^-^)o

>>426
ちなみに本当の410は俺なんだがｗ
そうですか、と思ったからまあいいや。

>>426
トレ終了
そうですか、と思ってくれたんならそれでいい。おいらは満足してこのすれ
卒業してもとの巣にかえるます

>>424
サドルが無いのは置いといてｗ
いいんじゃないの。
粘着おじさんもはやく自慢の自転車うｐしてくれないかな。

女性用クロスバイクもなんか批判されてるよね

http://jituyousyugipurasu.blog.fc2.com/blog-entry-5.html

俺もそう思う

>>431
まだ序論しか書いてないじゃないか
一体何について「俺もそう思う」なのか不明

>>430
ママチャリなんか見ても面白くもなんともないよ

>>431
そう思うって、
その人、クロスバイクがどうしてダメなのかについては
まだ一言もコメントしてないようだが？

ま、カメラウンチクの方も拝見したが、実際に使っての話は
出ていないし、、、

クロスバイクを批判する人って、ちゃんとポジションをだしたクロスバイクに乗ったことないんじゃない？
これはこれで面白いのに。

クロスバイクを批判する人って、批判する理由なんて全くなく
言ってるだけってのが証明されたしね。

クロスでポジション(笑)
街乗りのためのポジション(笑)

かっこわらいかっことじ

えっ、ローディーは街走んないの？

>>432
ここで意見を聞いて書くんじゃね？ｗ

>>437
うん、ママチャリをサドルベタ下げで乗ってるお前には関係ない話だよな。

街乗りごときでポジションがああだこうだと、片腹痛いわｗｗｗ
http://news.motto-jimidane.com/s/news2d126.jpg

片腹だけでよかったな

ビオフェルミンでも飲んでろボケ

お前、盲腸だよ。それ

>>442
参りました。降参です。

>>442
ポジションでてんじゃんｗ

クロスが叩かれると見えないローディ相手にシャドーボクシング始めるとか…

でも粘着ローディーさんもポタリングしかしてないよね

メタボオヤジにレースに出ろとでも言うのか？

騙されてロード買っちゃって僻むのもわからなくはない
ロードをスピード100としたら、クロスはスピード95くらいあって、その他の面ではすべてにおいてクロスはロードを上回るからな
車道を走るだけなら原付でいいし、一体何のために存在するのか
ロードなんてのは、もはやピュアオーディオと同じオカルトの世界だね
全身タイツのアメリカンヒーローみたいな格好でもして、後ろから指さされて笑われてください
一般人はシャツとジーンズでカッコよくクロスに乗るから

街中をちょろちょろ走り回ってるだけで楽しいの？
煽りに聞こえたらスマン。
だが本気で疑問。
ポタリングの人って走ってて楽しいと思うポイントはどこ？

確かにクロス乗りは歩道ばっかり走るからな
でも歩道を爆走して歩行者に怪我させないでね

サイクリストに唾吐くような発言を繰り返す糞スって、本当に害悪でしかないな。
安物ゴミ自転車を売り捌いて、精神が腐敗したバカ素人の流入に加担したメーカーの罪は重い。

>>448
確かにローディの姿は見えないが、
嫌われ者のオッサンはしょっちゅう書き込んでるからよく見えるぞ。
スパーリングで殴られると痛がってすぐ逃げるしなｗ

>>454
こんなところでそんな事吐いてるお前も
同レベルって判らん？

俺にはお前が、精神が腐敗したバカ玄人に
思えるぞ。

>>454
サイクリストｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

先ずはそのメタボっ腹を引込めて落差を付けられるようになってからほざけよ

メタボ、ビール腹にコンプレックスがあるのかな？

同族嫌悪って奴かな
まあ腹は出ているから反論しないが

ピーチクソス、パーチクソス、五月蝿いｗ

でぶでも楽しめよ、くそすども。
ホノルルセンチュリーライドなんか、いかにもハワイ人体型の
ボヨヨンボヨヨンな現地の兄ちゃん姉ちゃんが参加してるぞ？

はい

>>454
世界中の人間に読んでもらったら95%くらいが「このバカは精神が腐敗してる」って感じるレスだなｗ

>>461
181cm65kg体脂肪率11％でごめんね。

>>464
デブだな

>>464
ガリガリすぎﾜﾛﾀｗ

トレックのクロスバイクに乗った巨デブなら二回、ルイガノの巨デブは一回見たことがあるな。
ロード乗りは100%の確率で自転車乗りらしい体型しかいない。
ロードに乗る資格がない巨デブが乗るのがクロスバイクなんだよ。

ギクッ

>>467
【満腹】デブだけどロード乗り 便座26枚目【ﾛｰﾃﾞｨ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317740449/

>>467
で、オマエラはなんでクロススレに逃げてきてるんだ？

正しい自転車の伝道の為かな

一度「正しい」の意味を調べなおしてみるといい

正しいロードバイクの使い方
　優：ロードレース
　良：ヒルクライムレース
　可：トライアスロン
　不可：街乗り

>>473
ロングライドは？

>>474
ロングライドならロードよりリヤキャリアが付けれるクロスのほうが有利。
バイクを停めて観光しても、盗難の心配が低いし。

>>475
それはロングライドではなく、単なる「旅」＝ツーリングか、「散走」＝ポタリングだな。

ロングライドというのは、ここで〇が付いてるようなものを指す。
http://members2.jcom.home.ne.jp/daiou160km/14taikai.html

逆に言えば、クロス乗りはポタリング程度でロングライド気取りなのか？と。

ようやくクロスバイクゲット
これで俺もロードバイカーの仲間入りだぜ

>>473
どれか一つでも自分でやってから語れよニワカピザ

街乗り…

クロスバイクは街乗りしかすることがないから気軽に語れていいな

クロスってそれしか出来ないしな

>>481
つまりロード乗りでレースに出ない奴は格好ばかりのニワカって事だろ

>>482
まーたシャドーボクシング始めるのか

クロスを叩く人のメンタリティが知りたい！
何がそんなにきにいらないのよ？

自分が普段馬鹿にされてるから誰かを馬鹿にしないと気がすまない
ネットなら安全だし

>>1
よく言ってくれた、１よ。全ての人になりかわり、礼を言うぞ。

もう一つある。いつまでも自転車のような安い趣味を
やっていては人間的な成長は無い。卒業して他の趣味を始め、
再び、この趣味へ戻って来るが良い。

>>467
うちの近所に某有名金持ち御用達プロショップがあるので、
近所の道路はドグマとかキング3に乗ったデブのおじさんだらけ。
楽しそうだから全然いいけどね。

私がこの糞バイクなり、自板へ常駐しているオッサンなりに
申し上げたいのは、かつて日本にはヨットブームが存在したという
こと。その時代には日本にヨットビルダーが４７社！も存在したのだ。
それだけ多くの人間（加山雄三世代、７０歳以上らしい）がヨットを
手軽にやっていた。現在は僅か数社と聞いており、大半は輸入艇を
買っているとのこと。国策として造船業を見直すべきと言いたい。
もちろん国民の皆さんも、自転車のような学生がやれる趣味は
片手間、１００ある趣味の一つ程度に扱うべきである。

>>487
現在は全て、糞と同レベルと見なしている。
金額に相違は無く、それはカ○パですらそうなのである。

なんか真性が現れたなｗ

何を言いたいのかすらわからないぞ？

要点
・ニワカは迷惑
・ケチは迷惑
・安自転車は迷惑
・高額有名ブランドすら堕ちた
・自転車だけでは人間として成長が無い（趣味としてお気楽、手軽すぎる）

>>491
かろうじてわかるのは世の中にイカれたオッサンが
少なくとも一人は存在するってことくらいかな

要点
・何故かニワカのケチに限って、最新かどうかだけを気にする。
・低所得ほど最新かどうかだけを気にする。
・最新年度２０１X年モデルかどうかだけを気にする。
・携帯かスマホ買っとけ。

要点
・とっととオートバイに戻れ
・アクセル捻れば走り出すぞ。
・自転車にはクンナクンナ！帰れカエレ！

要点
・結局そういうレベルなので安自転車程度の趣味しかできない。
・マスゴミのバッシングや警察規制がこれ以上強まる前にはやく卒業すべき。
・はやく卒業して、お願い。
・マジでやめろやめろ。
・自転車やめろ。

要点
・お粗末な人間が自転車やっても事故起こすだけ。
・自転車文化と日本をこれ以上、汚さないで。

>>492,494
学生のとき、要点と思うところにマーカー引きまくって紙を真っ赤にしてたろ？ｗ

直球で頭おかしいな

俺が法○省でも人権侵害以前に、自転車やめろというと思う。

実際やめておけば、事故で死んだり大けがすることも無く、
他人を犠牲にすることも無かろう。

こういう風に自己中心的で
自分の勝手な考えを他人に押し付けようとする
人間ほどお粗末な人間はいないと思うがな

まぁ冗談でいうならともかくこいつの場合、ガチっぽいから引くわ

要点
・日本国民のブームはろくな結果にならない。
・８０年代半ば以降のターボブーム→事故沢山やったね。
・同オートバイブーム→同上
・４WDブーム→ディーゼルの排気ガスで真黒だったね。
・自転車ブーム→本当に色んな意味で迷惑だった。

[過去10年一般人自転車ブームは迷惑だった]
とかいう名前つけて暴れまわってたアホかな

>>503
賢者、有識者をアホ呼ばわりするチミは人権侵害ですな。
事実、現実としての、事故多発やノーブレーキ、その結果の
大幅な規制についてどう考えるのかね？

僕は最近、「頸椎損傷」についてよく考えているのだが、
色々な機会に目にすることが多い。自転車の事故もそうだし、
オートバイもそうだし、体育の授業もそう、プールに突き落とされた
のもそう。アナウンサーが硬い土の田んぼに飛びこんで首を折ったのも
そうだったね。もうちょっと、国民の意識を首の骨に向けるべきだ。

自分で賢者、有識者ｗｗｗ

ロードで街乗りなんてしてる奴は情弱
街乗りの利便性を究めるとクロスに行き着くというのに

いつからここはアルツハイマーの老人を相手する
場所になったんだ？

>>501 >>501
>>508 >>508

首の骨をやって、運よく命だけ助かっても、
首から下が全く動かなくなったりする。ドイツかどっかでは
この病気だけは安楽死（自殺だったかな？）すら認められている
そうだ。困ったものだ。定年を迎え、これから楽をしようという
矢先に、サスフォークがボッキリ折れた糞バイクの責任でな。
こういうことに「国の税金」が使われるなど言語道断だ！！！
ならば自転車に乗らない方がマシ。マシマシ。野菜増しという感じか。

あと、君たちは、自転車以前に、車の運転をどうにかしろ。

乱暴で粗すぎる。直進優先、左折優先を守りたまえ。
右折信号が出るか、信号が変わる直前で直進や左折車両が
無くなるまでは、右折するな！分ったな？

どうやら消灯時間のようだな
介護施設の人！ちゃんと管理しとけよ！

まぁ、○○○さんったら
近頃は院内で暴れたり、怒鳴らないと思ったら
一人でこんなことしてたなんて…

真性の登場に流石のクソスレ住人もどんびき

とにかくお前らは「被害」を「他人事」と勘違いし過ぎ。
「自分の事」として捉え、「痛み」を感じろ。

自転車産業が儲かって良かったねって話じゃ無いんだよ、この１０年は。

そうだな。どうやったらそんな痛い年寄りにならないか考えないと

妄想に取りつかれて勝手な違反者像を作り上げてますね
お薬だしときますね

クソスワロス

普通に生活してる善良な市民へ一方的に
「犯罪を犯すな!犯すな!」とまとわりつきながら怒鳴りつけて
ひたすらわめき散らしてるようなもんだろこいつ

ポカーンというかついていけんわｗ
一人よがりというかコミュニケーション障害

クロス叩いてる奴はクロスも買えないルック車やママチャリ乗りだったりするよな
たいてい人に噛みつくヤツは貧乏人が多い
持たざる者の僻み妬みは、持てる者に向く
クロス叩いてる奴は時代遅れのゴミか貧乏だけ

アメリカのウォール街デモや、この前のOCCUPY東京デモ見れば判りやすい

錯乱した年寄りのインパクトが強すぎた

色々出てるクロス関連のレスも大分荒れてるけど
某年寄りに比べたら可愛くみえるな

>事実、現実としての、事故多発やノーブレーキ、その結果の
>大幅な規制についてどう考えるのかね？

おれらクソスレ住人がドン引きするマジキチが出現中なのかｗ

店先に自転車立てかけて置いてあるの見るたびに
ロードで街中に買い物に来るやつアホかと思う
それこそクロス買うお金ないのかと言いたくなる
クロスなら気負わずにスタンドつけられて軽快に走れるからいいわ

>>524
ある程度わかってバカやって楽しむ人間と
真性の格の差を見せつけられたなｗ

自転車を運転中に交差点で信号無視をして横断者をはね、死亡させたとして、
滋賀県警草津署は２５日、松山市石手、無職増田雅光容疑者（２１）を重過失致死容疑で地検に書類送検した。


　増田容疑者は時速２５キロで車道を走行しており、「道が閑散としていて、歩行者がいるのに
気付かなかった」と話しているという。

　発表によると、増田容疑者は６月２３日午後１０時４５分頃、草津市野路町の県道交差点で、
ロードレース用自転車を運転中に赤信号の交差点に進入し、横断歩道を渡っていた同市の
主婦（当時５７歳）をはね、脳挫傷で７月１０日に死亡させた疑い。現場は丁字路で、
増田容疑者は調べに「車がめったに通らないので、普段から信号を気にせず走っていた」と話している。

　増田容疑者は当時、滋賀県内の私立大に通学、同市に下宿していたが、８月に自主退学したという。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111027-OYT1T00363.htm?from=main7

・ドロップバー、サイクルウェア、ヘルメット全否定
・自転車はただの安い移動手段
・流行ってるしオシャレっぽいから買った
・レースやロングライドなんか無意味だしキモい

メーカーがクロスバイクみたいな間違ったお手軽自転車を作るから、
以上のような意識を持ってるチンピラ連中が自転車に流入してきて欝陶しい。
クロスバイクみたいな珍種自転車は、マニアが自分で作るものなんだよ。

>>528
別にそれら全部好きにすればいいじゃん。肯定するのも否定するのも個人の自由。
メットはあったほうがいいと思うけど。

あ、でもオマエは全否定な。無意味でキモいから消滅すればいいのに。

>>528
なんでそんなにアホなの？

>>502
で、それらの後でかならず官僚が規制を強化するんだよな。

>>530
自転車は選ばれし者が乗る高貴な乗り物、と思ってんだろう。

ビックリするほどバカな奴とか、信じられないほど常識の無い奴って
意外と大勢いるもんだ。
世の中の3割ぐらいは、このレベルのアホ。

ロードは自転車の頂点

かもしれんが、乗り手は頂点とは限らないぜ？

おーおー、相変わらずここは活況だな
どんどんやれーww
どっちも負けるなーww
ところで、何で喧嘩してるんだっけ？
紙切りバサミと布切りバサミはどっちがいいのかって話だっけ？
紙切りたきゃ紙切りバサミがおすすめ
布切りたきゃ布きりバサミがおすすめ
結論は以上。それ以上は議論は不用かと
だからあとは楽しんでピコピコハンマーで相手の頭叩き合ってればいいよ
２ちゃんはそれが楽しいんだからさ

アホどもの諍いを高みから見ている俺ｸｰﾙ！
と悦に入っているアホ

頂点がなぜクソバイクを気にするのだろう。嫌い嫌いと言いながらものすごく気にする･･･
もしかしてロードって韓国人が乗っているの？

叩く材料が
一昔前はママチャリだった
その次に小径、今はクロス
さて、次は何を叩くのかな？
アルミロードを叩く前触れは既にあるなあ

速い土下座ローディーは格好いいけど、速いクロスはもっと格好いい！

それは同意だな

遅いロードは惨めｗ

自板は盆栽が多いから遅くはないだろ。動かないんだし。

その盆栽ですら妄想だしなｗ

ロードに憧れるクソスが考えるロード像

・ロードに乗れば誰でも平均30km/hで疾走出来るはず。
・常に30km/h以上で走ってないと恥ずかしい。
・ロードに乗れば山岳もガンガン越えることができる。
・常にケイデンス90rpmを維持しないと恥ずかしい。

クロス乗りの妄想ばかりしてないでたまには走ってこいボンクラロード。もし所有してるならな

>>544
ロードに乗れば誰でも平均30km/hってのは確かにアレだが

ロードなのに山で足付いちゃったり
ケイデンズ90を維持することが出来なかったら
格好悪いよな

あと街中とか見通し悪いのに常に30km/h以上は危ないだけじゃね

これがまとまな人間の価値観

　この前、サイクリング部の後輩と話をしたときも、「雑誌でロードバイクばかりが取り上げられているのは異常。新入生には競技班
以外にはロードバイクは薦めていない。事故の危険性も高いし…。」と、いうことであった。自転車を正しく認識しているようで、非
常に安心した。

　実際、速くて少ないロスで走ることを追求した結果、デメリットが多いのも事実。細いタイヤの結果、ちょっとした路面の起伏や突
起物などで転倒するリスクも高いし、路面状態がよく見えない夜なんか怖くてとても走れない。極端な前傾姿勢であまり景色を楽しめ
ないし、それが意外に疲れる。よくパンクするなど煩わしいことも多い。荷物も積みづらくツーリングには不向きで、スタンドもない
のであちこち寄るには使いづらい････など、結構デメリットがあるのである。

　要するにロードバイクとは、荷物も何も積まずにただ走るだけの自転車なのである。それもただひたすら走ることだけを目的にする
自転車であって、他の目的も含む用途には全く不向き。何を今さらと思うかもしれないが、意外に分かってない人も多い。こういう私
も分からなかったのであるが…。

　ただ、唯一実用になるのは、通勤だけだ。これは少ない荷物で、自宅と職場という2点間をただ移動するだけだし、いつも使う経路
を走るので路面状態も分かるし、ある程度の距離になると速達性も要求されるので非常に理に適っている。

　最後に、8割以上がせっかく高い自転車を買っても1年以内にやめてしまうということであるが、やはりわざわざ乗るために乗ろうと
してもダメだということの証明でもあろう。他のスポーツが3日坊主で終わるのと同様に。こういう私ですらわざわざ乗ることだけが
目的で時間を割いて自転車に乗るということはほとんどしない。というかここ1年してない。

　やはり、日常の足として自転車を使ってこそナンボであると思う。それならば、どうしても乗らざるを得ないから。その場合は、ロ
ードバイクでなく、クロスバイクまたはスリックタイヤを履いた前サスオンリーのMTBでこそ充分快適に自転車ライフを満喫できる。

スポルティーフが一番
まで読んだ

>>546
常に、ってことはそもそも走り出した瞬間から30km/h。
止まる直前まで30km/hってことでしょ。
ロードすげー！そんなことできるんだ。
俺は車でも無理。

中学生並みの屁理屈だな

ま、ロードが市街地というか繁華街で使いにくいのは認める。
それを「そんなことない！」と強弁するロード乗りは滑稽ではある。

>>548
今のクロスバイクってのは、実質的に昔のスポルティフの
後継だよな。
27x1・3/8が700x28cになり、ドロハンがフラバーになったが、
その使われ方や購入層は、そのまま移行してきてると思う。

クロスバイクもロードほどではないけど
繁華街ではちょっと疲れるな
ママチャリのような調子で駐輪すると
フレームやホイールに傷がついたりして萎える

こういう細かいことがストレスになるようだと
傷ついても気にしないようにいろんな意味で自分が変わるか
傷ついてもいい安い自転車乗るしかなくなる

クソス乗りにとっての自転車はしょせんママチャリの延長なんだよな
しょせんお遊戯

へえ、自転車でメシ食ってるプロもこんなスレを見てるのかｗ

クソスのりがまた見えないロードを目の敵にしてんのか。
あいつらどんだけロードに嫉妬してんだよ

ロードに嫉妬してるようなレスなんてあったか？

クロスが批判される→ロードの仕業だ！

何かある度に「日本が悪い」を繰り返す人達と通じるものがあるな

はいはい、自転車はロードが起源でいいよ

>>556
お前のドッペルギャンガーかっこいいな。羨ましいよ

ロードが批判される→ロードに嫉妬してるんだろ？

これなんか全部自分一人で完結だぜ
部屋で孤独に引き篭ってないでたまには外を走ってこい

ロードなんてどれも同じに見えるだろうし
高いカーボンロードに嫉妬したり
安いアルミロードを見下したり
なんてそもそも出来無いだろうな

自分の一桁万円クソスより高いロードは嫉妬して叩く
自分の一桁万円クソスより安いクソスやルックは侮蔑の対象として叩く
これがロード叩きのクソスがやってることだよ

でニワカローディーさんはレースに出ないの？

http://homepage2.nifty.com/libertus/

ここのチームの掲示板みてよ。
注意を無視して無許可で公道にチーム名ペイントとか悪質

金持ちに嫉妬して貧乏を軽蔑するような人は
結局、何を所有しても同じことの繰り返しで
不毛な人生を送ってる可哀想な人

若いうちに気がつければいいけど

すごいな、たかが自転車で金持ちだの貧乏だのｗ
対立を煽る中国あたりの日本分断工作って説もあながち嘘じゃないのかも知れんなｗ笑ったわｗ
まあ頑張れｗ

本人たちにとっては「たかが自転車」ではないらしい

おいおいたかが自転車だよ。
たいていは2ｃｈらしくプロレスしてるだけだよ。妙なヤツが紛れ込んではいるがな。

いや、俺は本気だよ。
本気で奴等を潰すさ…なんてったって
俺の親父はインターネットの幹部だかんな

は？
何言ってるの？
何なら知り合いのスーパーハカー呼ぼうか？

ピコピコハンマーだからどっちも痛くないんだから
好きなだけ殴り合ってろ
どうせ匿名の２ちゃんなんだから
あーくだらね

日本鬼子バカアルネーｗ

>>536
ＯＫベイベ
俺がクールで狂ってるとしても、そのアブねーピコピコハンマー
俺に向けんなよ
見ず知らずの他人にアホとかいっちゃって礼儀に欠けるだろ
これだから匿名２ちゃんはダメなんだ
２ちゃん、みんな住所氏名さらして健全にぎろんする場にしない？
こういう蛆みたいなスレが湧かなくていい

>>574
ツイッターでやれ

そこを２ちゃんでやるから面白れーんじゃんか
これまで荒らしとかやってたやつがとたんにおとなしくなっちゃったり
スゲーこと書いてた人が実は国会議員だったり
ツイッターでそんなことしても楽しくないじゃんよ

なんだこいつｗ

言い出しっぺの法則

名前　ちゃり山とらたろう
生年月日　２０１１年１０月２８日
生息地　ビルマ
趣味　チャリ（ロードもクロスも）
走るところ　多摩周辺の峠、尾根幹、その他お台場周辺
性別　両性具有

>>579
免許証うぷヨロ

おまえ生後２日で免許とれる訳ねーだろ、だいたいビルマだし

ビルマを馬鹿にするな！！！！

マジレスすると、ビルマは何年も前にヤンマーになっている

ここはクロスバイクの在り方を議論する高尚なスレなので
くだらない煽り愛はやめてください

>>583
そんな面白いものになったとは初耳だわw

ミャンマーディーゼル

>>584
お前クソスレは初めてか？力抜けよ

ブルマで縦笛

ビルマ国境ミャンマーディーゼル

自転車板がクソスレだらけ

ヤンボーマーボー天気予報

実際問題、r500入れて23c化すると巡航速度はあがるの？？

巡航って単語は荒れるので禁止です

じゃあ、最高速！

>>594
タイヤを28から23cに変えただけの場合だが
最高速はあんまり変わらない
加速はかなり変わる気がする

>>595
平均スピード（なら荒れないかな）も若干だが上がる。
当然だけど接地面積が少なくなる分路面抵抗が少なくなるからだと思われる
ただ、クロスに23C履かせるのって、クロス本来のまったり感というか、力が
抜けてる感じがなくなって、らしくなくなると思う。
クロスとロードはやっぱり役割が違うから、クロスはクロスの楽しみ方が
いいと思う

なるほど！
いじくり回すのが楽しいからホイールでも変えてみようかなって思って！
sub40に乗ってるんだけど37Cだから劇的な変化あるかなー。

　　　　　　　　　　　　　　　,,､-――― -､
　　　　　　　　　　　　 ,､ '"　　　　　　　　 ＼
　　　　 　 　 　 　 　 /　　あ　勝　ク　い　　ヽ
　　　　　　　　　 ,ｲ /　　　り　つ　ソ　い　　　 ',ヽlヽ
　　　　　　　　／/,/　　　 え　こ　ス　か　　　　', l| |
　　　　　　　 |l从/|　　　　ん　と　が. ∫　　　　 l　l|
　　　　 　 /|/从|l||　　　　の　な　お. ∫　　　　 |ﾘﾘ
　　　　　（　ヽl||　 l　　　　だ　ど　れ. ∫　　　　 l::ｲ
　　　　 |＼　ｯｯ从;'､　　　//　　　 に　　　 　 　 ,'ﾉﾉ
　　　　之ﾞ　lY　ヽ;;;;ヽ　 ・・　　　　　　　　　　 ／ノノ
　　　　ミシﾐｲ　::::::｀' ､ヽ　　　　　 　 　 　 ,､ '´彡イ::
　　　　ミヽﾐ;;| | :::: ｲ::::l|l｀''ｰ――--ｧ '''''"ｲ彡;;彡三
　　　　（从ﾐ;j | :::::..ヽ:::::::::::::::／イ:::::::::::::/ｲ彡;;;;;;;;;彡
　　　　　ｦ;;;;j r'　ﾞﾞ'} l|:j//::::ﾘ..:ﾉ::::::::::: ノ(　彡;;;;;;;;;;彡
　　　　ｰラ;;;{ (:::::;;､;Y'"|} ''";;､-=､､,,,__;;ｯ'　 ｰ､;;;;;;;;;､､
　　　　イﾗ;;;;}　､ｰ;ｯ-;ﾐ;ﾞミ彡ィﾆ'='ﾆ≧:::::..　　};;;;r''"|
　　　　//ｼ;;;|　　｀"´ﾞj　ﾞﾞンノ::::::::::"彡::::"　 ｲ;;/:::）j
　　　　|l| 从;t　ﾞ' : :::"| ''彡 ､､,,::::彡　　　／://''"ノｨ
　　　　 lY/ｲ;;ヽ､ , '"(jl:.　''" ﾞﾘヽ"　　　 イ::/'""／;;;;
　　　 　 }ｲ/ｼ;;;',　　 ｨ:':-彡"'´::...　ｰ､　 /::/~'''Y;;;;;;;;;
　　　　'"ｨ 从;;;;;t　　'､ミ=､ﾆﾐ ､;;;__　　　/:/:::::　|〉;;;;;;
　　　　　（从;-l| :'､　 l|〉,,'''' '',ｨ''"´　　／ j::: 　 /l|;;;;;;
　 　 ,,､ ''":::::::::|l:::::', 　 .::二´ィ"　　　/",ノ:::::　　 ',;;;;;
　ｰ''":::::::::'''" ﾘ.|　::'､::ｲ::￣￣'"´　 ,､ '":::､:::::...　　ﾞl;;;
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　　　　　　　::::｀~´￣￣￣{{ヽ{:::::　ﾉ- ｰ'''''"ﾞ''' ｰ '''''''
　　　　　　　　　　　　　::::::＞＝＜
　　　　　　　　　　　　　, '"::::Y::::::::）

ドロップハンドルの自転車は軽すぎて乗るとフラフラしてとても恐いです。
しかもハンドルを握る個所が３か所ほどありますが
ブレーキのついていない個所を握って走るととっさの時に危険です。
ドロップハンドルの自転車による事故は多いのでしょうか。
ニュースを見ていると低速で安定性のあるママチャリの方が事故が多いように見えます。
これはなぜでしょうか。
補足
１０年以上前に購入した安物のロードバイクで、少し乗っただけで
乗らなくなってしまいました。
久しぶりに引っ張り出して乗ってみました。
チェーンやギヤなどはしっかりしていて、速度を上げてみたらかなりのスピードがでました。
しかし、なんだか走っているうちに壊れそうな恐怖感（車体自体にガタがあったわけではない）があったのですぐに廃棄しました。

日記は他所でやりましょう

>ブレーキのついていない個所を握って走ると
本来そこにもレバーつけるんだよ

ロードバイクの基本的な形はずっと昔に完成を見てから変わっていない
それはあの形がいかに理にかなってるかを物語っている
TTバイクが一時奇形的に形を変え、UCIの規定によって軌道修正された
ことはあったが、ロードバイク自体に奇抜なデザインが横行したということは
いままでなかった
これからもおそらくあの形が著しく変わるということはないだろう
もちろん怖ければ何を乗ってもいいわけだし、ロードバイクに乗ることに
恐怖心を抱く人がいることを否定するつもりはない（うちの嫁とかには絶対無理）
しかし、ロードバイク自体が不安定で危険な乗り物であるという趣旨なら
それは完全に認識が誤っている

ロードが不利と見るや長文でスレ潰し乙

不利ｗｗｗｗ

じゃあ有利なのか？ｗ

低速安定性に欠けるのは事実

あのさあ、６０２だけど
どっちが有利とか不利とかの問題じゃないんだってばさ
ロードにはロードなりの速度域と乗り方
クロスにはクロスなりの速度域と乗り方があるってだけだよ
街乗りならクロスのほうが便利に決まってるし
100キロ以上のロングライドや山岳ならロードの方が道具として適している
適切な用途があるからこそクロスバイクがこれだけ人気なんだろが
なんで有利とか不利とかわけわかんないこと言ってるんだろうな

まあいいや、おもしろいから冷やかし半分にのぞきにきただけだから
そうやってすきなだけピコピコハンマー振り回して殴り合ってればいいよ
ＯＫベイベ

山はVブレーキとフロントトリプルで

めんどくさいやつがいるのはよくわかった

おk赤ん坊

なぜクソスは中途半端なのか？

→街乗りだから実用性と快適性を重視すべきなのにそうではないから。
MTBなど競技車の「形」「デザイン」を真似している時点で全然ダメ。
ロードベースのプロムナードのほうがよっぽど快適だし実用性もある。

http://yassiblog.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-1b6c.html

　最近、自転車(ロードバイク)がブームって本当ですか？

っていう、ヤフー知恵袋での質問があった。やはりというか疑問を持っている人も多いようだ。エンゾ･早川氏の本にあったように、せっかく買ってもほとんどの人が1年以内にやめてしまうそうである。

　それに、そんな浮ついた中途半端な連中のために、メーカーもメディアもそれに迎合して、カーボンフレームとコンポーネントばかりに意識が行き、
もっと大事なフォークやホイール、タイヤなどの部分が蔑ろにされているなど、明らかに間違って方向に行ってしまっているのも事実だと思う。
また、店員がしっかりした知識を持たず、
客に言われるままに売るような大型店も登場し、結果として不幸な自転車乗りを増やしているというし…。


クロスバイク購入が最も賢明
この事が判らない馬鹿は不幸な自転車乗りなんだよね

ちょっと何言ってるかわからないです

ちょっとどころじゃない

>>596
>当然だけど接地面積が少なくなる分路面抵抗が少なくなるからだと思われる
転がり抵抗のこと言ってるんだったら、同じ空気圧なら細い方が不利だよ

ネットだから雑誌の記事だかで
「タイヤは太いほうが転がり抵抗が小さい」
というのを最近になって初めて知って、周りに蘊蓄垂れたくて仕方ない
って感じだな。
それでもロードタイヤが23C以下である現状と、
何故そうなのかということに考えが到らないのだろう。

じゃあ、なんで23cなの？

太いほうが転がり抵抗が小さい、というのは間違い。
細すぎるとむしろ転がり抵抗が増える場合があるというだけ。

じゃあもうMTBでいいね？では解散！

太タイヤは重いし空気抵抗もでかいだろ

つか圧が同じという前提がおかしい

太い方が変形率が高くて抵抗増える訳で･･･

アホみたいに圧上げてもムダ

ポリッシュ仕上げのアルミクロスバイクってないの？

>>616
転がり抵抗が減る理由の説明としては間違ってると言いたいだけ

>>624
だから、同じ空気圧なら、という前提がおかしい。
理科実験では、比較するもの以外の条件を揃えるのは基本だが、
太さの異なるタイヤで同じ空気圧というのは、条件を揃えているとは言いがたい。
揃えるのなら「それぞれの推奨空気圧の場合において」が妥当だろ。

>>625
>>596が接地面積と言ったから「同じ空気圧」という前提にしたまで

実際に使用するにあたっては無意味な前提だと言うのは承知してるよ

>>625
> 接地面積と言ったから「同じ空気圧」という前提にした

輪をかけてバカじゃないか。
太さの違うタイヤを同じゲージ圧にすることが、条件を
揃えることになると思ったのか？
それは「ハンデを付ける」って言うんだ。

つご都合主義

タイヤスレでやれハゲアタマ

ハゲちゃうわ！！

チャリのところは 素直やねwww

メーカーにとってクロスバイクを売るってことがそんなに危うい商売だとでも思ってるのか？ここの連中は？

ロード持ってるけど通勤にはクロス。
近場にはカミさんのママチャリで行く。

俺は いつもママチャリやぞ！
ママチャリで トレイン組むぞ！

この冬を境にクソバイク激減しませんかね？
昆虫が越冬できずに死ぬみたいに

しないよ
日常の足だからな

アイマスのOPでもみてほんわかしようぜ
READY!!聴けば不毛な喧嘩は起きないと思うんだ

ロードはクロスのことそんなに気にしてないでしょ
クロスの存在を憎んでるのはクロスが売れてマイナーに押しやられたMTB

山で遊ぶMTBerにとっては、クロスバイクは割とどうでもいい

MTBはアメリカ文化だからな。
もともとクロスと相性は悪くない。
クロス叩きしてる奴は大体、欧州コンプレックスこじらせてるだろｗ

さっきアパートのエントランスで、スーパーかホムセンで
買ったような安クロスを丁寧に乾拭きしてるオッサンが居た。
そのクロスは1年ほど前から見かけるのだが、毎日通勤に
使われているのに、まだ新車のような輝きを保っている。
チェーンもスプロケも綺麗で適切な注油がされているし、
こういうのを見ると心が洗われるわ。

ただ、オッサンよ、ハブ毛はダサいからやめろ。

MTBのってる大半は街中をモタモタ走ってるおっさんじゃん
颯爽としてるクロスみると肩身が狭いだろう

日常的な実用ライドにおける常用速度域と適正ケイデンスを考えてみな？
ＭＴＢのギア比で充分という結論が出るから。
クロス乗ってる人見たら「颯爽」というよりも
単に重いギアでガチャ漕ぎしてるだけの人が多いよ。
神経伝達能力と心肺能力が劣る一般人は重いギアを踏みたがる。

漕ぎ出しから重いギヤでケツ振りながら発進するのは
MTBの方が多いと思うが

ルック車や安MTB(ルック車程粗悪ではないが、ダートランに不適なMTBの偽物)と
まともなMTBの区別､ひいてはまともなMTBerと粗悪偽物自転車乗りの区別が付か
ない人がいるな。

シングルMTBのギア比を考えろ。
あれがオールラウンドにトレイルを走れる「標準」ギアだよ。
まともなMTBerは重いギアで発進なんかしない。
ダートの登りでそんなことやるマヌケはいない。

俺、ハブ毛つけよう

俺もヘルメットの下にハブ毛つけよう

知ってるか？
最近のハブ毛は昔よりもかなり大きくなってるんだ。
内装変速機やハブダイナモが多くなってきたからだそうだ。

内装変速と言えば、シマノからディスクブレーキ対応の新型３スピードハブが発売されるみたいだな。
こいつを使った軽量シティ車が出たら、漫然とクロスバイクを足に使うだけの一般ユーザーにはうってつけだな。

3段じゃちょっと心細い
7段は要らないけど、5段ぐらいあったらそれでいいよ

>>651
ディスクで内装5段
http://www.cb-asahi.co.jp/item/27/73/item100000007327.html

俺 レーパンにハブ毛つけよう。

ハブ毛っていいよな

ﾛｰﾄﾞは街乗りには向いてないからな

10万くらいのクロス乗ればわかる

ｼﾞｬｲの安物ﾛｰﾄﾞより全然楽。

レーパンﾌﾙﾎﾞｯｷしながら街なか走ってるとハズいな

法的にどうなんだ？

れっきとしたウェアなのに理解者は少ないからな

素人には水着で街あるいてるのと同じ感覚なのかな？

猥褻物陳列の罪は、公衆の面前で性器や尻などを露出させた場合に適用される。
局部の形が見えても、布で覆われていて露出していなければOK。

自分たちをそこいらのルック乗りや
クロス乗りと一緒にするなという意識はMTB乗りが強そうだね
もっぱらスリックタイヤや700cはかせて街走るようになるのが日常なら
クロスにした方がベターだと思います

>>652
珍デザインすなあ

どしゃ降りの中 白いレーパンの親父 信号待ちしてて
後ろにいた 女子高生の軍団に爆笑されてたぜ！
透け透けで ケツの割れ目くっきり、何にもはいてないみたい。

妄想クソス丸出し
その女子高生集団が車道で信号待ちかｗ

実話だからwww おまえ ひょっとして 白いレーパン!?wwww

初心者騙しに騙されてもうすぐ２年
いやー、ほんと騙されて逆に良かった！

街乗りにおいては王者、最強の車種がクロスだからな
クロス叩いてる連中は無知そのもの

街乗りって具体的に何するの？

>>660
ウホッ


パッドもスケスケか

街とか走って何が楽しいの？

スレの流れに関係なく脈絡なく突然レーパン叩き(捏造)するクソスｗ
やっぱ頭がおかしいｗｗ

日常的な用事でひんぱんにどこかに寄るような使い方で
街中をロードやMTBで走るならクロスの方がいいよって話だろ

いやミニベロだな

速いミニベロみたことねー

頻繁に寄り道するような使い方なら速い必要もないな
26HEに内装8段で十分

それって楽しいの？

通勤はクロス、休日にロードの俺が最強ってことだな

イーブンペースで走り続けることがない
殆どの区間がストップ＆ゴーの繰り返しなタウンライド
そんな使い方だからこその小径車だろうに。

ロード以上の鋭い加速。
小回りが利く。
故にタウンライドでは小径車が最強
という結論は、ぬこでも導きだせる。

クロスバイク？
要らないよあんな鈍亀ｗ

>>675
でも30km/hで巡航するならクロスより辛いんでしょ
いらんよ、そんなの

>>676
30？余裕だよ。
乗ったことないの？

ていうかロードやMTBなんてジャンルというか想定されてる用途が違う乗り物なんだから
比べるだけ不毛だな

ママチャリよりも街中を走るという目的の中で競うなら
ミニベロと比較したほうが有意義かもしれん

>>677
クロスよりって書いてんじゃん、文盲さんはお勉強しなおそうね

しかもタウンライドという前提なのに「巡航」だってｗ
街で巡航する区間なんてないってｗ

アレックスモールトンは北米大陸横断の記録を作ったんだよ。
何故モールトンなのかというと、単純に性能が優秀だからなんだよ。

ミニベロ厨は頭が悪いだけでなく
街中で30km/hまで加速する脚すらないらしい

普通に東京のド真ん中を走ることあるけど
30km/hのままって区間普通にあるよ

>>681
ぶっちゃけ同じ人が700cのタイヤで走ったほうが速いだろうな

フランス一周、イタリア一周、スペイン一周のガチレースあるけど
650cとかの普通より小さいタイヤも一応認められてるけど
体格の問題が無い限り誰も選ばないんだもんな

ローディーは街中で巡航巡航連呼してるしな

ホントミニベロ厨とニワカピザローディーは車種も両極端なら頭も極端

ミニベロ厨はその車輪と一緒で
脳も小さいので考えるってことができないのです

ロータスのカーボンモノコックフレームの設計者であるマイク・バローズも
モールトンには御執心だったという話ですな。
ロータスはボードマンが駆り数々の記録を樹立したことで知られておりますが
その生みの親であるバローズが対モールトン用として1984年のレースに投入
してきたのが、かのウインドチータであります。

クロス乗りは誰にでも噛みつくな
まさに野良犬

ミニベロ厨、実用性なさすぎて涙目ｗｗ
その見た目(笑)くらいしかマジでいいとこなんてないだろｗ

速いからなんて理由でミニベロ選ぶやつは、マジで頭おかしい

モールトン博士が自転車に手を染めるきっかけとなったのが、かの英国の至宝、ヘチンズなんですな。
ヘチンズは1930年代よりシートステーを巧みにベンドさせ、ショック吸収を狙ったフレームを製作しておりましたな。
キャノンデールの砂時計型シートステーもコルナゴのBステーも、カーボンバックも全てはヘチンズのぱくりという
わけでして、ラウターワッサーハンドルの合理性もですが、結局古きものには敵わないのです。
カーボンロードやMTB〜クロスバイクなんぞ、語る価値もありませんて。

モゼールが88年にアワーレコードでメルクスの記録を破った際のマシンは30インチホイールでした。
バローズも小径車が大径車より速いわけはない、と言ってますが、モールトンには一目置いてるんですな。

うーん、やっぱ他人とコミュニケーションすらとる気がない
マジキチのいうことは違いますなぁ

やはり>>486だったか

このスレの立場的には、ローディ兼クロスノリだけど、
過去に小径車を所有してたこともあるオレから言わせて貰えば、小径は侮れんぞ

当時出たばかりのブリヂストン・モールトン、買ってすぐに
アルテハブ
105スプロケ(12〜23T)
105リヤメカ
105クランク(52Tシングル)
RX100ブレーキ
というドノーマル状態で本気で踏んだら平地で簡単に51km/hでた。
面白いから直ぐにデュラの56Tと11〜23Tに換えて純正バッグ着けて
高速ママチャリとして通勤に使ってたが、ある日クルマに踏まれてあぼーん。
いやー惜しいことをした。
サスも笑ってしまう位スムーズで、ありゃ名作だよ。

>>682
クロス厨はおばかちゃんだねｗ
30km/hをほんの何分か維持するだけで巡航ｗｗｗ

この人、流石に酷過ぎるけどミニベロ厨を装ったミニベロ叩きかなんかなのかな

ミニベロwww

高速巡航メインのコース以外、街乗り、ヒルクライム全ての条件で
ロード系ミニベロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞クロス(鈍亀)



>>691
参考になります。

>>694
うそーん

ミニベロを洒落てると思う人ならどうぞご自由にとしか言いようがない
ただ、小径車でスピード出そうとするのは無理してるというより危なっかしい
700cのクロスの方が加速するにもスマートだと感じる

ニワカピザの感違いレーサー気取りのローディーもどきほど恥ずかしいものは無いｗ

ミニベロでお洒落さん気取りの勘違いさんの方がはるかにマシ

クロスで歩行者蹴散らすのが最高なんですね？

・車輪が軽量、前輪が首を振りにくい→加速がスムーズ。
・車輪のフライホイール効果が小さい→不安定、定速巡航が苦手。・速度が上がれば過敏になるハンドリング。→不安定。

これが小径車だよ。
チョロチョロ走り回る用途には適合すると思うがね。

クロスは大径タイヤで歩道をガンガン高速で走破できるからな
繊細な高圧小径なんか乗れるかよｗ

ロードだと街乗りに不向きとかいって
クロスにしたやつはバカで
そういうやつは全員ミニベロ買えばよかったってことか

そういう目的で乗ってるわけじゃないはずなのに
小径車乗りってスピード出すことにムキになるんだよな

買い物→ママチャリ
街乗り→小径
ツーリング→スポルティーフ･ロード
キャンプツーリング→ランドナー
ヒルクライム→ロード･パスハンター
トレイル→MTB
スカートのぞき→リカ
ロードを鴨る!!→クロス

こちょこちょサスの付いた小径車ってこざかしく見える

だから、速いミニベロを見たことないんだけど！

じゃあこれからは街乗り目的でクロス買いたいって
やつにはミニベロをオススメしなきゃな

友達いなくなるよｗ

ミニベロ最強w

割切ってミニベロのってるのはいいと思うけど
勘違いした痛いやつがいるのが問題ｗ

ロードにも負け
ＭＴＢにも負け
山にも川の砂利道にも弱い
丈夫な頭をもち
金はなく
しょっちゅう怒り
いつも2ちゃんで喚いている
一日に数キロメートルの距離の平地と少しの登りを走り
あらゆる他の自転車に感情的になる

よく調べもせず話を聞かなず、すぐ忘れ
街中の信号の間の小さな距離を巡航と呼び
東にお洒落な小径あれば
行って勘違いと馬鹿にし
西に疲れたママチャリあれば
行ってドヤ顔で追い越し
南にロードに乗り換える人あれば
行ってすぐ飽きるから止めろと言い
独りの時は信号を無視し
寒さの夏はゴロゴロ寝て
みんなに中途半端と呼ばれ
そういう物に俺は乗っている

土手や田んぼ道では巡航速度の向上
街中は急加速性能の向上に重点を置く
目指せ通勤怪足
オフィスマンにとって冬は絶好のトレーニングの場だな

>>707
ランドナーでキャンプツーリングはしないなあ。
それにランドナーは輪行向けの構造だけど、キャンピングは自走だし。

ミニベロは余計なパーツばかりついてる
シンプルさと乗り心地でえらぶ自転車というならクロスだよ

>>717
どこが余計なパーツばかりついてるってんだゴルァ！
http://yobito.cocolog-nifty.com/log/2006/07/post_82a4.html

>>718
ミニベロ厨は本当にセンスないな。
シンプルで格好良いカスタムってのは、こんなのだよ。

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1317519796799.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1317519738682.jpg
http://www.kinetics.org.uk/assets/images/853_04_small.jpg

http://img02.hamazo.tv/usr/kemosabee/%E3%83%86%E3%82%99%E3%82%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%AA%E5%85%84%E5%BC%9F.jpg

飽きのこない洗練されたカスタムだな

速さでロードに負け、見た目でミニベロに負ける…クロスって本当に中途半端な乗り物だな…

>>717
シンプルさを選ぶならピスト選ぶ。
あえてクロス選ぶとか意味不明。

>>719
１枚目と２枚目のフレームはGIANTのCR3400だな。俺も持ってた
フレームとシートポスト、フォーク以外総取っ替えしてるね
このCR3400はシートポストがなかなか秀逸で、重いんだけどかなり後ろまで
サドルを引けたのを覚えてる
写真のカスタムはいい感じだけど、個人的にはフォークをリジッドに換えると
さらにgoodかな
ジオメトリ変わっちゃうけど、CR3400のサスフォークってどうしても重くて
だるい感じだったんだよな　あのフォークならクロモリでもいいからリジッドに
したほうがかっちり感がでる
サスフォークでもちょっといい物に換えるとかもありかも

>>722
固定ギアの乗り心地がどうかはまた話が変わってくるでしょ

700ｃのクロスにはミニベロのような小径で快適に走るためのサスは必要ない
カスタムというならフォークとハンドルをカーボンにするくらいで十分快適に走ることができる
MTBのようなサスも必要ない。そういう意味でシンプルと言いたかった

ブレーキレバーがほぼ地面と垂直ｗｗｗｗｗ
あんな付け方だと、そうとう姿勢を高くして
上から握る感じでないとブレーキ掛けづらいだろうに

つまり、ハードテイルMTBを一台所有して、用途に合わせてタイヤをスリックに換えたりフロントフォークをリジッドに換えたり。
これでたいていは事足りるということでいいね？

>>726
それで事足りるかどうかも他人に聞かなきゃわかんないのか？

すぐ怒る

自称玄人さんは異様に心が狭いからなｗ

だからこんなスレ立てるんだなー。玄人さんメンドクサイ

平和堂で６速９６００円の自転車売っていた。
中国製だとは思うがチャンとシマノ製造だ
中学生は禁止のところもある

そんなの買うならサイクルベースアサヒで9800円のママチャリ買え

ハブが後シマノ前ナカノの一流品だからな

ロードバイクこそ初心者騙しのクソバイクだろ。

ロードは学生が通学に使ったり、メタボ親父が日曜日にCR暴走する為の自転車じゃねーぞ。

>>733
それクソスも同じだろw

>>734
クロスバイクは通学自転車だ。
それにCRみたいな程度の低い道を走ったり、フィットネスやる位なら
それこそクロスバイクで充分だろ。

「流行ってるみたいだしロードってやつを買おう。高いやつのほうがいいだろうし見栄も張れていいな」

で大半は一年も乗らない。これならクロスのほうがゲタ代りにもなるしずっといい
だがロード自体に罪は無い。ブームｗとやらに乗るやつがアホなだけ

クソスって存在価値あんの？

お前よりはな

ロードとクロスの二極化、どうにかなんねーかなあ？
かと言ってMTB出されても困るが

コンフォートがあるジャマイカ

少し前はリアサス付きのロードとかあって面白かったよね

>>739
ドロハンの便利さは認めてもいいと思うんだが、今じゃドロハン＝ロードor糞ピストだからなあ。
ロードマンに乗ってた世代としては、普段使いできるチャリとして乗りたい。

>>741
http://www.cb-asahi.co.jp/item/49/69/item100000006949.html

>>742
懐古趣味じゃないんだからWレバーは不要だしスローピングフレームでも良い。
このジャンルがレトロファッションとしてしか認知されてないのが不幸だな。

通勤やブームで必死にトレインについて行くオッサン連中にロード以外の
選択肢がもっとあっても良いと思うんだがな。

結局KONAのシクロクロスにしたけど。

>>743
シクロクロスならロードも変わらんだろ
ブレーキとタイヤサイズだけで

もうドロハンで遅いやつはトロハンでいいよ

>>744
日本のブームにありがちな変なロード教からハズしてると気分は良いよ。

>>746
「流行ってるから嫌だ」というのは「流行ってるから欲しい」
というのと本質的に同じ。
ただ、へそ曲がりなだけの逆ミーハー

>>735
それ、ロードでもできるからクソスのメリットにはならんぞw

>>748
オーバースペック

そもぞクソスは最低限のスペックに達してないから論外だろ

サイクリングロードなんてママチャリで十分だろ
スピード出さないんだし

つまりロードに乗ってるにも関わらずレースに出てない奴等は口だけのヘタレニワカって事でおｋ？

それにすら劣るクソス乗りって人権与えちゃダメなレベルだよな…

なんでロードよりクロスが選ばれるかってそりゃあロードバイクがかっこ悪いからでしょ。
普通の人はあんな羊の角みたいなハンドルは嫌がるもんだ。
できるだけ速い羊ハンドル以外の自転車って事で、クロスバイク（フラバ含む）が選ばれているんだろうよ。

ロードバイクは駐輪場でハンドル目立つから盗まれるからな。
そこそこ安いクロスバイクで十分。
しかもクロスなら駐輪場でもルックMTBや男児用チャリ、シティサイクルと見た目が似てるから
まさに木を隠すなら森の中できっちりまぎれる。
そのなかで遠出もそこそこ出来る自転車ってのがクロスバイク。

家を出て自転車から降りないで走るだけ走って帰るならロードバイクだろうが
ママチャリよりも遠出して、出先でいろいろ自転車から降りて観光や買い物して
また中長距離を走って帰るならクロスが一番でしょ。

ロード買うとあのキメキメキノコファッションで乗らなきゃダメって空気が初心者をクロスに流していると思う。

ロードバイクったって100kmくらいまでならクロスとたいした差は出ないからね。
30分速く目的地に着けるわけでもないし。
むしろそこまで望んでいない初心者に、クロスを薦めないでロードバイクを売りつける業者の方が初心者騙しだと思う。

ママチャリで100kmはさすがに辛い。
でもロードバイクだけは絶対に嫌。
だからクロスバイク。

そもそもクロスバイクがここでこれだけ叩かれているのも良いバイクだからだよ。
本当にダメなバイクなら自然淘汰されて消えていくからここまで叩かれない。
クロスバイクが脅威だからこそ叩いている。

これは特許でよく見られる傾向で、良い特許ほど叩かれる。
特許ってのは、どこかの企業が取ろうとしたら、まわりの企業が難癖つけて
つぶそうと特許庁に猛烈に文句を言ってその特許を叩くんだ。そして無効にする。

特に良いアイデアほど、特許をとられたら自分の企業のデメリットが大きいから猛烈に叩く。

そして特許を出した企業では、
他の企業から叩かれる特許ほど、立派な特許と判断して、大金をはたいて反論する。

これ、開発をする企業では常識ね。

そして、ここでのクロスの叩かれ方はこれにそっくりだね。

良い物は叩かれる…

だいたい日本人がサイクリングするスポーツバイクにロードバイクもMTBもいらないんだよ。
日本に一番合っているのはママチャリで、本来はその延長線上に進化した自転車が必要だったんだよ。
現状でそれに一番近いのがクロスバイク。だから初心者に売れている。

悪貨は良貨を駆逐する

>>761
そこが心配なんだよ。ロードが増えたしな

まあ、マナーの悪い奴や空気読めない奴のせいで
自転車乗り全体がキチガイに見られつつあるからな

必死に連投してもクソスが中途半端なクソバイクなのは変わらないぞ？

自転車雑誌もド素人しか読まないクソみたいなのが増えたね。
服やバッグばかり乗ってるようなやつ。
読むとこないんだよ。
で、ああいうのが扱うのがクソバイク。
あとミニベロ。
完全にイメージ商品だし、100kmも走るやつなんていない。
自転車で汗かくことなんかないんだろ。
完全にゴミ。

雑誌の話、まだある。
サイクルスポーツもバイシクルクラブもクソバイクはまず扱わない。
ミニベロが流行ったころは少し扱ったけど、クソバイクは皆無。
新創刊誌の中でもシクロツーリストはいい雑誌。
あとはゴミ。

100km走ると偉いという発想がすでにオタクの領域だけどね
ドン引きされるから自慢しないほうがいいぞｗ
俺は「走ってもせいぜい25kmくらいかな」ってことにしてる
ドン引きされるからな（二度目）

でも2ちゃんでは顔真っ赤にして連投

自転車に必死じゃないスタイルを必死になってアピールするクソス。
自転車やめろ。原付き乗れ。楽チンだぞ。
脚廻さなくてもアクセル開けたら走るぞ。

↑
流石高学歴見事な指摘

低学歴は…こんなもんか
↓

>>769
1か0かしかない2進法で脳が構成されてると楽そうでいいね。
ところで他人のライフスタイルに顔真っ赤にして食ってかかるのってどんな気持ち？

ロードがキモい、レーパンがキモい
と面白がって叩くクソスが何ほざいてんだ？

>>772
世の中には舌が二枚ある人がおってな…

>>772
俺MTB乗りだから関係ないと思う。

お前本当に気色悪い男だなｗ

MTBなら仕方ないな

MTB乗りのライフスタイル=リアルでは自転車にはあまりハマってない素振り
2ちゃんでは顔真っ赤にしてロード批判

でおｋ？

ちょっと違う。
自称玄人のロードオタク批判。玄人のくせにご新規を叩く奴嫌い。
ちなみにロードは12月に届く予定。

>>771
それまんまクソス脳だよな

クソみたいな性格のバイク乗りの略だっけ？
>>755-756なんてクソスの鑑だね

>>777
自分の価値観を他人に押し付けたり
自分と違う価値観の人を馬鹿にするのはよくないよね

何を言おうとロード乗りがキモイのは変わらんよ。

クロスはスポーツバイク初心者には最適の自転車。
変なハンドルもついていないし、サイクリングで不必要に丈夫にしてたり、
レースでもないと無意味なパーツを付けられたりもしていない。

所詮サドル上げたママチャリだしな。

そうそうママチャリをちょっと
サドル上げて、サドル幅を狭くして脚を回しやすくして、ハンドルを前に出して直立姿勢やめて、ギヤ比の上下幅を大きくして
Vブレーキ付けて止まりやすくして、700Cにしてタイヤの選択幅を広げて
なおかつ無駄に重くしたり不必要なパーツ付けないで、かつ変なハンドルもつけてないだけ。

趣味でガチなのにクロスはねーけど
メンテも適当な通勤程度ならクロスで十分だろ？？
ちがうの？

自転車が趣味ですにはクロスバイクは含まれません。

一般人の考え方か自転車オタクの考え方かで違うだろ。
一般人から見れば週末100km走るとか、自転車にどっぷりつかっている趣味にしか思えんからな。
そこにクロスもロードもMTBも関係ない。

>>786
趣味なのは「自転車本体」じゃなくて「サイクリングすること」ですから。

ロードは一旦家を出たら帰るまで安心して自転車を駐輪できないのがな。
もし駐輪するなら、でっかいカギを何個も持たなくちゃならなくて、何のための軽量車体なのかわかんないし。
駐輪したらしたで自転車が盗まれたりいたずらされたりしないか気になって、買い物も観光もろくに楽しめないし。
山走るわけでないからMTBもいらないし、やっぱクロスが一番便利でしょ。

MTBが山を走る為のバイクだとお思いのようで

なんにせよいらん

・ランドヌール・・・・小旅行用自転車
・クラブモデル・・・・英国文化
・グランキャンピング・・・長距離向けキャンピング用自転車。
・ジェントルマン・・・紳士の通勤自転車
・ミキスト・・・・・女性向けランドヌール
・プロムナード・・・お散歩用自転車
・グローブトロッター・・地球規模を走ることが可能なキャンピング。
特に砂漠や極圏を意識した仕様。
ワールドローバーなども同様。
・ポーター・・・・日本でいう実用車のようなもの。
・パスハンター・・・峠道用自転車。
・ディアゴナール・・・パリブレスト、オダックスなども同様。フランス文化。
・シャントゥルー・・・いわゆるタンデムのこと。
・ピニヨンフィクセ・・・固定ギアを装備したプロムナードに近い乗り物。
・ＭＴＣ・・・・・山岳サイクリング車、その起源はＭＴＢより４０年以上古い。
エクストリームなもの登山向けのものもある。
・シティサイクル・・・一般人向けの安通勤用自転車、万能選手。
・トラックレーサー（通称ピスト）・・・・ベロドロームを走る自転車
・安ピストバイク・・・・・トラックレーサーのルック車、いわゆる偽物。
・クルスルート・・・・ツールを走っている偉大な乗り物のこと。
・ロードバイク・・・ツールを走っている偉大な乗り物を侮蔑する表現で、非常に腹立たしい言葉。
・ファニーバイク（ブンダーベロ）・・・前輪小径のタイムトライアル用自転車、ファニーピストもあり。
・クソ・・・・・・・・ＭＴＢより１０年ぐらい新しく１９８０年代半ばに登場した。
ＭＴＢ人気にあやかろうと７００Ｃの遊休設備を利用してみたが、失敗。
市民権を得たのは１５年遅く、２０００年代に入ってからとなった。

・安ＭＴＢ・・・・値段が安いＭＴＢ風の乗り物。ルック車よりは上。
・MTB-XC・・・本来は２６インチのオフロードバイシクル略して、ＯＢと
呼ぶ方が現実的であろう。
・MTB-DH・・・ビーチクルーザーダウンヒラーのこと。
・ＢＭＸ・・・・・・モトクロッサーを子ども用自転車で実現したもの。
発祥は自転車をオートバイより下に見た特に北米の大人の発想、非常に腹立たしい。
近年ではエクストリームスポーツの一員として頑張っているが、米国以外ではマイナーな存在。
・ミニベロ・・・・・・・フランス文化を意識した小径車のこと、小径ランドナー。
・ミニサイクル・・・・フランス文化を意識しない小径車のこと、いわゆる小径の安シティサイクル。
・小径車・・・

ロード乗りの人生には自転車しかないからなｗ

貧乏人惨め過ぎ

ロードもMTBもレースに勝つための自転車であって、サイクリングするための自転車ではない。
日帰り100km程度の趣味的サイクリングを考えると、自然にクロスのような自転車になる。

コンフォート

コンフォートロードこそ初心者騙しのクソバイクだろｗ

フラットバーで長距離走りたくないな

好きにしろや。誰もお前に走ってくれとは頼んでないよｗ

そうだな
サイクリングにはエルゴノミックなハンドルじゃないと

>>1
クロスのどこがクソなんだｺﾞﾗｧ

>>797
そりゃそうだｗとんだブーメランスレだなｗ

ブーメランパンツがどうしたって？

>>795
フリーライドやオールマウンテンはレース用じゃねえだろ。
馬鹿かこの素人。

DEFYもルーベもRSも初心者騙しのクソバイク

>>804
サイクリング向きじゃないことはかわらん

ここのクソス乗りはロングライドすら知らんらしいからな

>>807
そういうのはお前が自転車買ってからする話だろうよ

>>807
ロードスレにはもう帰らないの？

結局用途考えたらこれしかなかっただけのこと。
MTBも乗るけどね。でも雑木林に突っ込んだあと自走で
おうち帰んなきゃいけないから、クロスのほうが楽だったっていう。

クソスでおでかけｗ

>>807
いいんじゃないの。ロードで200kmでも300kmでも走ってくれば。

でも一般人は100ｋｍも走れば、走ることに関してはおなかいっぱい。
あとは買い物や観光を楽しむよ。
ま、それでさえ自転車に興味が無い人からは変人扱いだがな。

>>1は初心者だった時の心を忘れているか、最初から特殊な思考の持ち主かだな。

野球にしてもバレーにしても、守備だけ一番上手い、あるいは攻撃だけ一番上手い、それ以外はからっきしな選手じゃ使いにくいからな。
どっちも一番ではないが、攻撃も守備も上手い奴の方が使いやすい。

クソスは攻撃も守備も下手だけどな

ロード様に乗ってるのにそれより遅いお前の存在意義って何だ？ｗ

どうしたクソスもっと頑張れクソスｗ

くだらねー

>>817
で、お前はどんな自転車乗ってるんだよｗ

>>815
その理屈だとロードは攻撃がクロスほどではないが下手。
守備はクロス以上のど下手。

>>785
それを許さないのが自板のローディだよ。

>>821
そうだな。サイクリーで買った中古CAAD８乗りが、
ジャイアントストアで買った新車のRX-０乗りを見下さないと心の安定を保てないのも、
また自板だ。

サイクリーを利用する人間は二種類いる。

・現行の中古バイクや現行の中古パーツを買いに来る貧乏人。
・今では入手困難な昔のフレームやパーツを買いに来るマニア。

糞スは間違いなく前者、もしくは前者しか想定出来ないニワカ。

サイクリーはなんかいいイメージないんだよな。
その上お前みたいなのが入り浸ってるのかよｗ

自転車板はスポーツ板から隔離して趣味板に移したほうがいいと思うこの頃。
スポーツっていう爽やかさは無いよな。

そうだよな。まったく。臭クソスとかうろちょろして目障りだしな。

ロード：スポーツしかできないバイク
MTB：スポーツもできるバイク
ハイブリッド：
街乗りピスト：バカ

ロードスレから逃げて来たニワカピザローディーさん劣勢

がんばれがんばれｗ

じゃあ今日は俺がロード役になるわ

>>829
しゃぶれよ

>>830
しゃぶれだァ？コノヤロウ！てめェがしゃぶれよ！！

>>828
「ロードスレ」でワード抽出→全部お前の投稿（笑）



















粘着ｷﾓｽ

>>116>>303>>316>>809>>828











（笑）

向こうでも同じ事してるけど
事実を言われて悔しいならロードスレに戻ってまともなレスして来いよｗ

負け犬ニワカピザローディー乙としか言い様が無い

ボキャブラリーが少ねぇ

え

同一人物クソスワロスｗ

>>833
“ニワカピザ”で抽出してみろ。
もっと書いてるぞ、こいつ。

>>100>>116>>125>>156>>166>>170>>217>>219>>225>>241>>393>>478>>684>>701>>828>>835

おいおい、お前まだクソスワロスとか言ってんのかよｗ

>>839
クソスキモスｗ

もう悔しくて悔しくてスルー出来なくなりますた

クソスクサスｗ

お前ら発泡酒では何が好き？俺は麦とホップ

>>843
抽出とか暇だなオマエｗ
さすが毎日24時間常駐してるだけあるなｗ

>>844
俺は のどごし生かな

>>844
麦とホップ　黒

金麦

あんまクソスとか言ってると、またクロス最強スレ立てちゃうぞ♪

ビアンキとかの女性用クロスを妻に買おうと思ったらこんな意見があるらしい。
どうですか？

http://jituyousyugipurasu.blog.fc2.com/blog-entry-6.html

>>844
俺ものどごし生だな

>>850
どうしてもかごをつけたいならクロスはやめて同じ価格帯のいいママチャリにしといたほうが幸せだよ。

ったく相変わらずここは盛況だな
刺身包丁と出刃包丁比べてどうしようっていうのかまったくわからん
どっちもそれぞれいいとこがあるし、人が何乗ってようがどうだっていいじゃんか
なんでたたきあってんのかまーーーーーったくわかんね
まあ、そのピコピコハンマー２ちゃんでだけ振り回してるわけだから
チンちく無害だからいいけど
氏ぬまでピコピコやってなさい

クロスバイク叩いてるローディってなんであんなに上から目線なの？
ONE PIECE の天竜人みたいだ。

>>854

>>100>>116>>125>>156>>166>>170>>217>>219>>225>>241>>393>>478>>684>>701>>828>>835

ワンピース（笑）（笑）（笑）

ロード叩いてる基地外ク●スがいかに連投してるかがよくわかる>>855

どっちもどっちだよｗ

ふむ、俺は金麦派だが一度のどごし生買ってみるか

連投がばれたからって、ビールの話で荒らすなよクソ〇ス

俺ロード乗りなんだけど…

俺も

じゃあ俺はクソス乗りにするわ

じゃあ俺ジュラ10な。

俺リカンベントで

ロードとＭＴＢを補完するのがパスハンターなんだよ。
決して糞スバイクではない。

負け犬ローディーさんが必死に連投楽しいなｗ

>>100>>116>>125>>156>>166>>170>>217>>219>>225>>241>>393>>478>>684>>701>>828>>835>>867

自演連投対策に早くID強制してほしいよな

んなことしたらスレが即死しちまうだろｗ
ここには俺とお前しかいないんだ。

クソスまみれでやりまくるのもいいかもしれないしな！

事実を言われてスルーできなくなった負け犬ニワカピザの自称ローディーが必死すぎて惨めｗ

パパに買ってもらったサイクリング車でローディー気取りか？

↑また自演してるよコイツ
しかも年中無休ｗ

簡単だよ自演を疑われたくない奴はあげてレスすればいいだけだよ

sageでID隠して他人に自演疑惑掛けるのは典型的なブーメランレスだよ

他の板にも>>868みたいな奴いたなぁ
必死に女否定してた童貞ぼくちゃんだったけどｗｗｗ

俺様に反対する意見は全て自演！

>>873
何にでも突っ込むと思ったら大間違いだぞこのブーメラン野郎が！

最近はクロスバイク見るだけで笑いが込み上げてきます。

嘲笑の対象だもんなアレは

でID隠した連投が続いてる訳でｗ

ブーメランブーメランブーメランブーメラン
って歌があったよね昔

上げでレスしようよ

ロードはタイムを競う自転車。あるいは自転車からできるだけ降りないサイクリングを楽しむ自転車。
クロスは自転車の乗り降りが多い場面でサイクリングを楽しむ自転車。
住み分けはできているのに、何を争うことがあるんだか。

それは昔から言われてるんだけど、
一部のローディさんは何かがすごく気に入らないらしいよ

ロードを所有してるだけで自転車上級者気取りの人？

クロスはフィットネスバイクとか軽快車というべき自転車であって
スポーツバイクではない。

そこを間違えちゃうクロス乗りがいるから馬鹿にされる。

一部のクロスさんがローディーを仮想敵として張り合ってくるからじゃね?
端から見てると面白いよ

>>884
ロードを手に入れる事が出来ればローディーになれるんだよ
速い遅いは関係ない

たとえ現実世界でクロス海苔にぶち抜かれ馬鹿にされようとも

>>886
ロードに乗っている自分のほうが速いしマナーも技術もあると思ってれば別に目くじら立てて
こんなみっともないスレ立てる必要もないよね
どっちもレベルが低いとしか思えないわｗ

ヒント：子供

ええスレや

歩道爆走は迷惑だろ

せやな

ほんまやな

わしもそう思うわ

クロスで十分な人はそれでもいいでしょう。でもロードに嵌る人が多いという話を聞きますね。

>>885
メーカーのHP見ると、クロスはスポーツカテゴリーだよ。
ロードはレースカテゴリーに分類されてるけど。

お前クロスでいいじゃんｗｗ

せやな

ていうか、クロス叩いているロード乗りってのが考えられない。
ロードレーサー持っているような自転車好きなら、街乗り用の
自転車ぐらい持っているはずだろうし、ここで言われているような
クロスへの悪口みたいなのは出てくるはずないわな。

ていうか、全員ネタ

ネタ？ほんまにせやろか

本気の奴が居たらなんでそんなに目の敵にするのか聞いてみたいよね

ロード乗りはいきなりロード乗りな人はそんなにいないのではないか？
ロード以外の自転車も乗ってるだろうし、クロスも持ってる人多いぞ
だからクロスのいいところがわかってる
ロード乗りのふりしてクロス叩いてる人って、実はまともにロードなんて
乗ってないというか乗れてないぞ
だいたいまともにロード乗ってる人は人が何乗ってようが関係ねーと思うはず

それよりさ、初心者騙しのものがあるなら、中級者上級者騙しのものもあると思うんだよね
麦とホップ、のどごし生、金麦、これらは上級者騙しだよね

迷ったら琥珀エビス飲んどきゃ間違いないよ

>>903
クリアアサヒは？

>>903
安物ロードに騙されてるローディーさんとか？

>>902
ロード2台とMTB2台とミニベロ乗ってるけど、クロスは乗った事がない。

良く言えばロードの軽快さとMTBのアップライトな視界が魅力だと思うが、
悪く言えばロードの硬さとMTBの空気抵抗とも言えるのでは。

ロードで山を走る事は無いが、MTBで舗装路を走る事はある。
それは低速でもより高負荷が掛けられる事や夜間の安全性の確保、
パンクリスクを減らしたい場合などのメリットがあっての事。

レースでもトレーニングでもクロスという選択肢は見いだせない。

>>907
けど、クロスを馬鹿にする気はないでしょ？
クロスを街乗りで流したりして楽しい人がいたって問題ないわけだから

>>907
レースとトレーニング以外自転車に一切乗らないならそうなんじゃないの
ロード脳になりかけてるっぽいけどさｗ
俺はぶらっと近所に出かけるときはクロスに乗ってるけど20km以上で荷物が少なければロード

クロスを街乗りで流したりして楽しんでる人に
敵意を持たなければいけない何かがあるのかもねぇー

>>907
俺は自転車歴そこそこ長くて、最近になって足代わりにと、
やっとクロスバイク買ったくち。
でも乗ってみたら分かったけど、期待してたほどではなくて、ガッカリした。
手持ちの部品で好みの仕様にはしてるが、なんとも中途半端。
一応、定番の人気車種なんだけどねえ。

自分がヤリ捨てた女と付き合ってる男をみると
勝った気になったり、最悪、見下してしまう

こんな感じだなｗｗｗｗ

それって面白い例えなんだ

ん？面白くないよ
嘲笑ｗ

フラットバーってビアンキ、ジオス、ルイガノあたりの日本メーカーが一番売りたい美味しいところ？

>>910
それだ
下駄チャリに多少でも戦闘力があると困るロード乗りなんだろう

街乗り最強はフルサスのスリックMTBだコラ
にわかクソスはうろちょろしてんじゃねえ

そこまでヘタクチョじゃないんで、別に強い自転車じゃなくていいわ。

クロスバイクは素人は騙せても玄人は騙せないクソバイクｗ

>>917
女子高生はふつーにママチャリで走ってるだろ。どんだけ段差が怖いんだよ

実際段差に関してはロードはママチャリ以下

騙されてそろそろ２年になるかな
もうちょいの間、騙されてもいいかなー
ロード買っても、引き続き騙されていく予定

クロスじゃ物足りなくてロードを買う人は多いけど
クロスからMTBにいく人っていなさそう
そのうちMTBも街乗りになっちゃうのがわかってるから

てか入門にハードテール一台買って、そのうちもう一台か
フルサス一台買えばいいだけだからな。
あと29erとツーリング用MTB、シングルスピードMTB買うとMTBで世界が完結できるｗ

>>924
特殊自転車ばっかり買ってどうすんの？

んなこと俺に聞くな

>>919
騙されて涙目の人の言葉は重みがあるねぇｗ

結局このスレのクロス乗りは、自身で下駄チャリと認めてしまっているな。
まぁそうなんだろうけど。

クロスでスポーツ気取ってる痛さってのは
ヘルメット被ってリュック背負ったおっさんルック乗りが
歩道をフラフラ走ってるのに近い。

>>928
クロスはスポーツバイクだよ。
どこのメーカーでもそういう風な紹介してるし。
ロードはもっとレーシーなもの。
つまりお手軽スポーツ感覚のお前程度だったらクロス買えってことだ。

あと、下駄を馬鹿にする奴は育ちが卑しいと相場が決まってる。

下駄ってまぁ比喩なんだろうけど
クロスはスニーカーやランニングシューズといえるものだろう
ガチガチの競技用シューズや登山靴より日常を軽快に歩くことに向いたものといえるだろう

足元を疎かにする輩はモテないよなｗ
普段使いを馬鹿にするっていう心情も解らないな

オーダーメイドのランニングシューズで走ってるのに
下駄履いた普段着の奴に次々に抜かされるような貧脚なのかね

俺もクロスはハイテクスニーカーぐらいの感覚で捉えてるな
運動するには十分だし普段着にも使えるし、みたいな
学生の時は陸上やってたから専用シューズとかもちろん使っててめちゃめちゃ軽いんだけど
一般生活に履けるものじゃないんだよね
そんなかんじ

スポーツカーとレーシングカーの違いみたいなもんか

>>928
ママチャリがサンダルならクロスはスニーカーだろうな。
下駄がわりと言って今どき下駄履いてる奴は居ない。

でロードはスパイク付きシューズでトラック走れば速いと

でも段差は乗り越えられないｗ

ピストはスケート靴で頼む

クソスがスポーツバイクと思ってる辺り、正にスレタイ通りだなw

マジレスするとMTBが一台あればいい

>>936
スポーツバイク　自転車でググってみろよ馬鹿ｗ

街を走れば
「クロス＝素人騙しのクソ」
だって説が実証可能な出来事にいやでも遭遇出来るわけだ。

>>934
> でも段差は乗り越えられないｗ

それは乗る奴が下手だからだろ。

ttp://www.youtube.com/watch?v=bqyyNrOIatU#t=0m40s

>>939
大井埠頭に行くとクソみたいな人間がロードで集団信号無視してるけどどうよ。
つうか最近増えたよな。信号無視レーパンロード。

> それは乗る奴が下手だからだろ。
だからそう言ってるんだが？

>>940これ段差じゃないだろ
日本の歩道の縁石なめんな

>>943
正直すまんかった。こっちで許してくれ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU

>>944
すげぇすげぇ
しかし色々痛めそうだな

しかもこんなの誰でもができるわけないだろｗ
まさかロード乗りは、こんな映像を見せて初心者を騙そうとしてんのか？ｗ

クソバイクが初心者騙しなのは間違いないけど、ロードも初心者騙しであるのも事実。

じゃあお前ら握手だ！

>でロードはスパイク付きシューズでトラック走れば速いと
>でも段差は乗り越えられないｗ

自分はものを知らないのに知ったかぶるバカだとアピールしてどうする
いい恥さらし

平地に這いつくばってるやつは車種値段問わずクソだな。
山岳サイクリングやってるやつが本物。

陸上用のスパイクピンはトラック用と運動場用の二種類あって
付け替えられるんだぜ？

>>950
つまり、パスハンターですね？？
山ガールにパスハンター売って定着出来ませんかね？

>>936
自分が立てたスレで何言ってるの？
もうボケがはじまってるの？
ボケてるから必死に連投しちゃうの？

>>938
ああ、それで初心者が騙されちゃうんだw
所詮ママチャリにもロードにもなれない半端自転車だしなw

次スレ

クロスバイクは劣化ﾛｰﾄﾞ.MTBのクソバイク
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321013562/

>>955
たたむんじゃなかったのかよ
余計のことして自板の質下げやがって

自板の質

>>954
つまるところお前の大好きな自転車の業界が業界ぐるみで初心者を騙して劣化自転車を売りつけてるってこと？

お前、本当に頭が悪いんだなｗ

自己紹介乙

??

結局はエンジン性能という事
自転車ブームと自転車屋に騙された貧脚ロード乗りが立てたクソスレ
あるいはママチャリでクロスに挑んで惨敗した貧脚が立てたクソスレ

朝っぱらから痛い勘違いクソス見たｗ

朝っぱらから、エンジン性能を無視するという気違いにもほどあるロード脳を持つ人間を見た

>>958
ブームってそういうもんだろ？馬鹿だなぁw

初心者ローディのレーパンが欲しい

ロードよりはとっつきやすいねえ。

そら高いだけの劣化ママチャリだしな

高いのに劣化かよ

だから初心者騙し

ちなみにここに陰口書き込むとなんかいいことあるの？
スッキリするとか？
するなら俺も書き込もうかな

>>970
何期待してるの？馬鹿？？

２ちゃんねるなんて、どこもそうでしょ。

ラーメン屋に入って、ラーメンか味噌ラーメンか迷ってラーメンにしたけど、
他の客が食べてる唐揚げ定食が旨そうだったのだが、とても食べれそうに
ないボリュームだったから、泣く泣くラーメンだけ食べた。
今度は絶対唐揚げ定食を頼むと思う。

デブスレ誤爆か？

臭クソス
相手してもらえるだけ喜べ

↑
生ごみ

そう、クソス乗りは生ゴミ

だから臭いんだよねクソスって(笑)

負け犬必ローディー死すぎｗ

リヤキャリア付けた安そうなロード乗ったデブがいたｗ
ケツがすごいデカかったｗ

>>979
必死も打てない程クソスに余裕が無いのはわかったw

>>981
自転車乗ってるぶんだけお前よりマシＷ

やっぱり唐揚げは最高だな

>>982
相手が自転車乗ってない事にしないと、自分の必死ぶりすら隠せないかw

やっぱ街乗り最強はシングルフリーだな

クロスの存在意義って何？
ママチャリを超えた軽快車ってトコ？

>>983
衣はカラッと揚がってるのと、しっとり、どっちが好き？

やっぱりカラッとしてるのがいいな〜あー腹へった

>>986
ママチャリより楽に速く移動できて、スタンド・泥よけつけるのも抵抗が小さい。

誰もがロードで35km/h巡航を目指すわけじゃないし、25km/hあたりまでをママチャリより
楽に使えれば、片道15km程度の移動手段としては十分。山手線圏内はカバー出来る。
コスト考えれば電チャリより安価でオシャレで健康にもよさげってところで十分じゃないの。

>>986
そうかもね。ロードほどでないけど、軽くてすーっと進む自転車ってことかなあ。

ママチャリもクロスもダラダラ漕いでズボラな乗り方してりゃ
スピードは同じぐらいになる、と思っていたんだけど、
新しいサイコンを買ったので、古いのをママチャリに付けてみたら
やっぱりママチャリとクロスとは違うもんだねえ。
クロスで20km/hぐらいの脱力ペダリングをママチャリでしたら
16〜17km/hぐらいだったわ。

ママチャリがライバルです

街中ではママチャリが最強
クロス？要らない要らないｗ

>>993
うん、お前には要らないわ

金貰っても要らない

お金の話ばっかだね

不燃ごみを無料で引き取るのは誰だって嫌だろ

ちんこ

まんこ

クロスバイクは劣化ﾛｰﾄﾞ.MTBのクソバイク
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321013562/

クロスバイクごときで自転車乗り気取ってるバカｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318821896/

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