【ルールを】福岡近郊の自転車乗り集合29【守ろう】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
もつかれー
>>1が走りに行くときはスイスイ青ばっかでありますように
いちおつ
雨うぜえ
よぉ、おまいら。あいかわらずバカかい?
あったりめーよ
Stay Hungry. Stay Foolish.
はらぺこおばかちゃん。
まだ初心者なんですが
福岡市内から飯塚方面へ行く時
どの峠越えがいいんでしょうか?
登りのきつさとともに
交通量などの危険面も教えていただければうれしいです
きつい道を通りたいのか
きつい道を避けたいのか
話はそれからだ
>>8 どこも初心者向きではないが、強いて言えば大宰府に回って米の山峠かな
交通量が比較的少なく、路面もまあまあ、勾配も特にきついところがない
>>9 やっぱり、最初はきつくない道です
峠を厳しさ順で順位付けしてもらえれば
冬までにその順番に攻略してみたいと思っております
>>11 ありがとうございます
第1候補にしてみます
おれは新宮だから若宮インター経由飯塚方面
峠はない
日本で人気の自転車メーカー
ジャイアント・・・世界最大の自転車メーカー、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い
フェルト・・・デザイン・性能そこそこ、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い
ビアンキ・・・世界最古の自転車メーカー、イタリアの名門
ジオス・・・イタリアの名門、青い
トレック・・・ツールドフランス7連覇、世界最速を目指す自転車メーカー
アンカー(ブリジストン)・・・名実ともに日本のトップ自転車メーカー
ルイガノ・・・リア充に人気
>>8 すでに書かれているが俺も米ノ山峠経由が良いと思う。理由も>11と一緒。
ただし、米ノ山峠はセメント工場?が有るからか大型車がそこそこ通ってる。
曜日や時間帯によるけどね。
ヒルクライム落ちたな
17 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 01:06:41.69 ID:di7qqDsT
日曜日に初志賀島サイクリングにいきます。
オススメのご飯屋さんとかありますか?
あったら教えて下さい
>>17 中西食堂以外のレポートをあげれば、みんなに感謝されるだろう
途中の道の駅風の食堂とかレポよろメカドッグ
よし、雨降ってない。ひとっ走りするぞう。
>途中の道の駅風の食堂
あの店気になるな。
レーパンで入れない敷居の高さを感じる。
オサレに昼食とるなら国民宿舎とかどうだい?
つかメカドッグ古っ!
レーパンで国民宿舎に入る度胸があるのか?
雨合羽持って軽く志賀島まで行くかな。
飲み過ぎた
起きれねえ
寝る
今日は今にも降ってきそうな天気だな
国民宿舎の中ってどんな感じ?ホテル的な感じ?民宿チックなの?
中西食堂なら気軽に入れるんだけど国民宿舎は敷居が高いなぁ。
メニューとかどうなんだろ。高そう。
明日志賀島に行くぜっ!
明日は天気よさそうだな
久々に長距離いってみよ
か、かごしまとか行かないんだからねっ
29 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 18:49:45.01 ID:ARAtbwkZ
HAKATA - ASAKURA
ASAKURA-GAIDO
移動してないやんw
HAKATA-TENJIN
>>33 徒歩圏内だろ・・・
明日は志賀島で登山もしてみるかな。
明日は桜坂を攻める!
俺クラスになると桜坂から動物園越えをやってのける
>>36 毎日、通勤で6段変速のママチャリで走ってるけど...
38 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 23:09:43.31 ID:hGKiSTxH
あしたは志賀島で金印マラソンって大会があるからランナーには気をつけないとな!
>>38 情報サンクス。10時から13時まで一方通行規制か。うーむ。
イオンでスポチャリ買うと何かのイベントの500円券ば貰えるんだってよ!
ツールドフクオカ?FMでもCMやってたような・・・
41 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/16(日) 00:27:04.48 ID:fljx+pei
>>14 ビアンキは
今となっては「オサレ度」のみのバイクだ。
乗っているだけで
女子からのワーキャーな声が聞こえそうな気が…したらいいなぁ。
乗っている俺が言うんだから間違いない。
ちなみに
次に買うときもビアンキが欲しいぞ。
ダメすぎる子ほど
なんか可愛くなってしまった残念な俺だ。
双葉の脇から動物園正面に抜ける坂と
動物園脇の急坂(階段脇)を
自転車で超えられたらたいしたもんだわ
ビアンキでもオルトレ乗ってたら尊敬する
昨年の冬にロード始めて、来たる春の峠デビューに備えて動物園辺りを
登ったり降りたり練習してたけど、暖かくなって初峠に行ったら速攻死んで
糞の役にも立ってなかったと分かってワロタ
きつい短いところはダンシングで
長いゆるいところはシッティングでくるくるまわして
呼吸を楽にするために上半身を起こした姿勢で漕ぐ
あと、ギア比とホイールを登り用にする
体重が重いなら脂肪を落とす
また県内で発砲事件があったのか
なんなんだろうな福岡県
交通ルールとかマナーとか言いあってるのがかわいく思えてくる
気にせず今から行ってきます
志賀島一周
>>44 これから登れるようになっていく楽しみがあるじゃないか
>>42 そんな坂、ゴミ。急坂レベル。
志免のは激坂。最強。
こいつまだいたのかw
今乗ってるやつがガタ来たから新しいの探してるが気に入るのがなかなかないなあ
イオンとかあさひとかチェーン店ばっか見てるのが悪いのかな
そのうち
>>8みたいに飯塚行けるようになりたい
>>51 ガタ来るほど乗ってるなら峠くらい余裕だって
普段平地ばかりなら最初の1〜2回はキツイかも知れないがすぐ慣れる
53 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/16(日) 15:27:35.61 ID:2hvSfX9Y
風強すぎ今日。
強いね〜
自転車に乗る気がしない
志賀島一周してきた。先週よりも風強すぎ。
吹流しが真横ってのは、久しぶりに見た希ガス。
三瀬いってきたぜ
麓つくまでは風が強かったが、登りだしてからはほぼ無風だった
ループ橋辺りはすごい綺麗でいいとこだな
紅葉シーズン入ったらまたいきたいわ
ただ三瀬トンネルは周りの車が速すぎてめちゃくちゃ怖かった
さっき薬院で女性のローディ集団を見かけた
なかなか良いものだな
>>52 元々がもらい物のMTBで少々ヘタリやすくはなってたから自分の実力はああんまりないと思う
4年間、平地を週1で3〜40kmほど走っても余り疲れないくらいにいいものだった
ところで長距離の人が多いみたいだけどここってロード中心?
俺はママチャリ
60 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/16(日) 19:41:12.63 ID:QJLooaCX
住吉→南公園→博多埠頭→博多駅→住吉っていうルートで走ってきた。
南公園から向かってくるときに、ローディに出くわしたんで張り付いてみましたよ。
>>56 三瀬峠に行ってみたいんだけど
あそこって、未だバイクがゴリゴリ走ってんのかね?
おっさんの俺が若い頃は
福岡のレプリカ乗りは、みんなあそこで鍛えてた感が有ったが・・・
ヒルクライムと言えばランドナー、MTC山岳サイクリング車、パスハンターですな???
20代、30代ならともかく、40代、50代、60代で
ロードバイクとか小僧ってかクソガキじゃないんだからさ、いい加減にしときなよ。
>>61 佐賀側は、今も結構走ってる。
俺も元峠族だけど、当時は三瀬よりも四王寺や猫峠に行ってた。
こちらには今は、攻めるオートバイはほとんどいない。
クルマに至っては、後輪駆動やスポーツカーが激減したこともあって、
ロードスターぐらいは峠で見かけたりするけど、スキール音上げるような
走り方してるのはまず見ないね。
>>56 トンネルは危険なので、旧道の三瀬峠越えがいいと思うよ。
単にカーボンロード買えない貧乏じじいだろこれ
年寄りは平地でクロモリちんたら乗ってろ
文章も下手だしw
>>61 今日いった限りでは、バイクは多かったなー。
でもツアラーとかネイキッド、アメリカンばっかで、SSで攻めるような走りをしてるのは皆無だった。
>>63 サンキュー。
次は旧道側走ってみるよ。
>>58 スポーツカテゴリの自転車だからな。どーしてもロードが中心になる。
つーかママチャリしか乗ってなくてこんな板のこんなスレ見ないだろ。
曲淵、糸島峠から彦山行ってきた
二回たぬきやら蛇やらなんやらの死がいを4連続で見てたが途切れた
変わりに久々強烈な立ちゴケw
今日は天山スキー場のところでカワサキ車のミーティングやってたから
福岡からも三瀬越えで行ってたバイクも多かったと思う
単車なんかどうでもいいです
エンジンのパワーを自分の力と勘違いしたバカばかり
しかもデブ率が高くてどうしようもない
同じ二輪なのになんでだろうね
自転車は健康スポーツ的なイメージなのに
「単車」と書いたら何かイラッとする。
峠族とか書かれると失笑(ry
まぁ、あれだ、俺、4輪で走ってたw
珍走自慢かよ。
飲酒運転だけは無しな。
そう言えば無免(免停中)に飲酒運転に追突事故のトリプルパンチが捕まってたな
しかも免停は前回酒気帯びで捕まったからだと
三瀬峠登ってる途中で休憩したら笑われますか?
筑豊のおすすめショップどこかありませんか?
アフターサービスの良いところ探してます。
俺達は三瀬最速最狂常連軍団、早良パリパリ伝説だぜ!!
テメーら走り屋をナメてんのか?あ?
三瀬最速はうちのチームの88NSRの明弘と二本出しγの裕也で決まりだよな?
今から三瀬を攻めてくるからネット上でしかイキがれないキモオタどもは黙ってここに文句でも書いてればいいんだよ。
バイン!バイン!
バラバラバラバラー!!
ゲゴゴゴゴゴゴ!!
パーン!
パ、パーン!
>>73 別に笑われないが、休憩するときはサイコンをいじったり、
ギアの調子が悪いふりをしたりしてカモフラージュするといいw
旧道でも交通量はそれなりにあるので、休憩する場所に注意
自転車ひっくり返してフロントタイヤでも外しておけばいいよw
>>69 単車も自転車も乗る俺から言わせて貰えば
どっちも層は似たようなもんなんだがなぁ
人を見下した奴しかいねぇし
自分の自慢話は吹聴し、他人の話はこき下ろす
精神構造が同じなんだろうなw
>>77 そこまでやると、親切な人が直せなくて困ってると思って話しかけてくるかもw
>>69 キミの周りの人はどうだか知らないが、ロード/MTBに乗ってる人で
実はオートバイにも乗る(乗ってた)って人、意外と多いもんだよ。
ついこの間の博多ー鹿児島のキャノンボールボーイに感化されて、
今日朝方から太宰府から門司港レトロ行って、バナナ追悼式見て
今しがた帰宅した。寄り道と寝坊、迷子が相まってロス大杉た。
鹿児島とか俺にはまだまだ無理だわ…。明日ジテツウ出来るのかな…orz
>>81 太宰府から門司って、ルートはどう取ったの?
飯塚方面に抜けるルートとか面白そうだが
峠連発で死ぬかもしれんよなw
>>74 そもそも筑豊ってスポーツバイク扱ってるショップあるのか?
前飯塚行った時それらしい店見当たらなかったけど
能古島、走って来ました。いや楽しかった、MTBでまったりに最高でした。
筑後地方だけど、耳納連山以外の近くで、厳しい坂知らないか?
87 :
27:2011/10/17(月) 09:27:00.89 ID:???
志賀島行ってきたぜ!
まさかのマラソン大会中で、入口出口の所が大渋滞だった。
時計回りに走ったので、すれ違うランナーに手を振って応援。
国民宿舎前の坂は逆に応援されたけどねw
今度は参加してみようかな?
>>82 ふつう太宰府からだと米の山峠経由だろう
特に昨日のような強風なら絶対に飯塚抜けて行くのが正解
90 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/17(月) 13:00:09.55 ID:pex986iS
志賀島一周短すぎて物足りなかった
あれ何キロくらいなんだろ?
途中で子猫がいて可愛いかった
9.5キロメートル
>>90 あたりまえだろ
いつも三周&潮見二本がルーティン
93 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/17(月) 17:17:32.07 ID:xGjtPbou
東区方面もイイが、糸島唐津方面はどうよ?
海辺なんか走って楽しいの?
唐津に行くときは往復どちらかを七山-観音峠-長野峠or三瀬峠のルートにするかな
96 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/17(月) 17:29:49.64 ID:xGjtPbou
>94
家が西なんで東へ行くのは中央区が厳しいから
>>95 それって単に飽きがこないように?
それともきつい道を敢えて組み込んでるの?
>>97 俺は95ではないが後者。
山を走らないロードなんて・・・異論は認める。
○○峠とか組み込む時点でやっぱそうだよねw
昨日は東区〜唐津〜伊万里〜武雄と走ったんだけど
唐津までの海沿いは気持ちいいんだけど単調なんだよね
唐津往復だと帰りが飽きちゃうんだけど、峠か…
もう半年は平道でトレーニングかなぁ
100 :
95:2011/10/17(月) 18:13:50.57 ID:???
>>97 飽きないようにという要素もある、意識して違うルートにしたり、反対から通ったり。
>>99 三瀬峠や板屋峠ぐらいの標高差を越えられるようになると、ルートの選択肢が
グッと広がって楽しくなるから、まず簡単なところから登ってみるといいと思う。
101 :
99:2011/10/17(月) 18:53:31.91 ID:???
>>100 有田〜武雄の国道34号のトンネル手前の坂が辛かった程度の貧脚なんだ
今は坂道を如何に避けるかっていう道しか選べないから楽しみ半減してると思う
ジワジワとだけど坂道が登れるようになってきたので訓練あるのみだなぁ
>>101 峠の経験は?
最初はおそらく吐くだろうが無理して何回かこなせば慣れるぞ
徐々にではなく思いっきりキツい思いをする方が早い
とりあえず今週末あたり三瀬越えてからの脊振山頂いこか
最初は長野峠オススメよ。
そこそこ距離はあるけど、車が少なくて走りやすいし、
そこまで凶悪な激坂はないから、軽いギアでクルクルしてればなんとかなる。
ふれあいの里に行けば、ソフトクリームとかのごほうびもあるしね。
俺、通勤オンリーだけどたまに車で三瀬峠とか行くと自転車で登っているよねぇ。
すごいね。みんな。俺は無理…。
峠の経験はゼロだよw
つか自転車自体が2か月の初心者。
>>102が言うような物量投入も確かに一理あるんだけど
まだまだ脚力を鍛えないといけないかな、とは思ってる。
いっちょ前に100q(Ave20とかw)とか走っちゃう心意気はあるw
でも貧脚初心者なのでいきなりキツい思いをするのは怖いdeath
今は志賀島の国民宿舎手前の坂は押して登るし
アイランドシティの「海ノ中道大橋」がやっと楽になった程度なのに
何か本格的なレスもらって大変恐縮してますw
とりあえず長野峠ってトコは今週末に逝ってみる。
おっと
一応、自転車はDefy3です。
安くて速いの欲しい!って自転車屋さんで相談したら出てきたw
初心者には悪くない自転車らしいので、当面はブツに頼らず貧脚を鍛えるつもり。
>>106 それだと長野は無理。
今行くなら、牛頸ダムあたりがいいかもしれない。
周回もできるし、風の影響も受けにくい。
定番の糸島だと、海沿いより1本入った道が適度に勾配があっていいかもしれない
所々きついところはあるが、ほとんどクルマは通らない
二見ヶ浦からは九大前を通ると練習になるかな、こんな感じで。
ttp://yahoo.jp/Innoy4
む、無理ですか…orz
志摩半島だと、東区から202(唐津街道)→今宿交差点→県道54号と入って
郵便局(北崎郵便局)の先の上りがギリギリな感じです。
あとは54号の芥屋GC横の上りも死ぬほどキツいって感じ。
無理ですよね…貧脚からの脱却が早急な課題なのかなorz
まあ、行ってみて撃沈するのもまた良し。
ダメなら降りてくればいいだけだからね。
あとは既出の宇美側からの四王寺山とか、前スレに書いたけど糸島峠の
ttp://yj.pn/i6M0SX とか。
無理でも行ってみていいと思う
>>108みたいな面倒くさいステップアップは不要
峠初挑戦なら長野で丁度いい
>>110のリンクは前に見たよ。高低表とかサッパリだけど
志賀島と比べたらオフゥって感じの辛さだとは感じたw
吐くほどの辛さってまだ経験したこと無いんだけど
これだけレス貰ったらやるっきゃないねw
自分がこんなにドМだったとはw
2011のdefy3だと、コンパクトクランクに12-26Tか
低ケイデンスで頑張って、膝とかやるなよー
国民宿舎手前の坂って初心者には結構きつい坂なの?
>>114 初心者にきついかは人それぞれだと思うけど
俺が走ると同じ位の強度だとカモメ大橋よりは速度が落ちるので
少なくともあの橋をきついと思う程度なら登れないかもね
きついけど登れる
坂に慣れる為には脚力を上げると言うより心臓を強くするイメージで数をこなしていく
心拍のコントロールが大事だよ
峠とか山でギッコンバッタン漕いでるといつも後ろからシャカシャカ抜かれる。
コンパクトに変えたからって速くなる訳でもないだろうけど、コンパクトに変えたい。
>>110 おお、こういうサイトがあるんですね。
志賀島の坂は普通に登れるようになったので、今度行ってみます。
>>82 レス遅れて申し訳ない。爆睡して仕事行ったきりだった。
ルートは迷子ルートがかなり混在していたけど、往路は迂闊にも3号線中心で、
復路は
>>89さんの仰る通り、あまりの風の強さと車の多さにしんどくなって、
米の山峠経由で。結局寄り道とか含めると200km位走ったけど、宰府忘れて飯が食えないのが辛すぎて余計に疲れた気がする。
あと前照灯バッテリー切れで、夜中の3号線と峠は無茶苦茶怖かったです…。
極端な斜度があるならともかく、普通のアスファルトの峠が登れないってギア比がおかしいんだろう
フラペならビンディングに変えたら登りやすさが激変する
事前にサイクリングロードや人の来ない広場とかで練習しないと危ないけど
珍走が煩いわ
福岡は駄目だな
固定ギアだとペダリングの練習になると言われるのは
無駄なところがあると自分で分かりやすいから
固定ギアでビンディングで練習が無理なら
重いギアでゆっくり回すと無駄が分かりやすい
どこで踏めばいいいかが分かってくる
http://www.youtube.com/watch?v=FrstPhcSJEY あと、あきらかな無駄の真下で踏み込むを避けるの動画
回すはまだ意識しなくていいので、真下で踏み込まないを
徹底する
乗り始めでは、凄い力を出して良いペダリングをするよりも
あきらかなミスを避けて自滅しないことを優先する
わー参考になるなぁ。
今クロスで、ロード納車まで練習中なんだが
ビンディングにしたときの踏み方の違いとか気になってた。
126 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 10:56:43.90 ID:K9GubcG/
東京にて。
「あ!、そういえばツールド福岡ってイベントあるんですね」
「はい。良くご存知ですね」
「Aさんは参加されるんですか?」
「いえ、私は参加しません」
「へえ〜、あんなに自転車好きなのに?」
「はあ、まあそうですね」
「ツールド福岡ってどれくらい距離走るんですか?長いので」
「えっと。距離は関係ないみたいです。自宅から集合地点まで走るだけですね」
「え?自宅から?」
「一応チェックポイントはあるんですけど、それもあんま関係ないみたいで」
「ははは。何ともアバウトな(苦笑)」
「ママチャリもOK。ノーヘルでもOKなイベントなんですよ。変わってるでしょ?」
「・・・それ、どこがツールドなんですか?(驚き)」
これが実話なんだから笑えねえ
ママチャリはいいけどノーヘルはダメよ
128 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 11:22:04.50 ID:qTNQsPii
>>127 そうなん?
規約に書いてあった?
じゃ、今回やめとく。
ツールド福岡って何か凄いイベントあるんでしょ?
って、愛媛やら広島の知り合いから聞かれるが、
内容的にチョット恥ずかしいので、知らんと答えた…
日本の有力なライダーも参加する素晴らしいロードイベントじゃないのかな
ツールド福岡
3000円集めるのが目的のイベントです
なんか私怨のにおいがするのはおれだけ?w
おれは出らんがいつか盛り上がってきたら参戦するわ、
福岡のためにまあ頑張ってくれってな感じ
これ普通っしょ
どうでもいい
俺の「普通」
俺の普通=他人の非常識
これ豆な
近けりゃ行くんだけどな。
来年から大濠か百道あたりでやって欲しい。
大濠100周のツールド福岡
大渋滞だろw
>>49 志免の坂、行ってきたばい。
朝やったから、小・中学生に見られながらの登坂は
M心がくすぐられたばいw
あさひのシェボーで何とかクリアしたけど、あんなん何百メートルも
上りきれんな、確かにw
行ってやったけん、斜度はどの程度か調べて
>>49
ルートは問わないから交通規制してもらったロングライドイベントなら参加する気持ちにはなる
おまえら自演だろw
1人以上いるのか?
挙手しろ
マラソンはクローズドにするのに自転車は何故ダメなんだろ
都市高をせき止めるのは理想だけど非現実的だけど
一般道でなんでできないのかイマイチ分からん
一応、自転車は軽車両だからかね
バイクだって市街地レースやりたいだろうし
車だって都市高が環状完成したら
タイムアタックしたいだろうし
歩行者なら全員参加も可能だし
歩行者枠というのはそれだけ強いんだろう
海外はクローズドできてるのにね。
日本ではスポーツ自転車は肩身狭いな・・・
追い山ですら公道でタイムアタックレースをしているのにな。
しかも博多のど真ん中で。
クリテリウムは公道を使うんだけど。
>>131 サイト見てみたがいつやるのかわかりづらかったし
特典としてバンダナと他何かがあるようだけど
その何かがわからんと金出す気にゃならんなあ
自転車レースにもっと人気が出て
観客が集まるようなものになれば
街中使ってレースしても文句言う人は少なくなるだろうけどね
自転車専用レーンを積極的に整備したり
自転車のイベントを定期的に開催したり
大きなレースを誘致したり
今のところ福岡県・市がどんな自転車の街にしたいのかわからん
今回のイベントは過去に行われたイベントを参考にしてるんでしょ
こういうやつとか
http://www.enjoysport.jp/event/earthride/report/ 今回はより多くの人に自転車に興味を持ってもらうとか認知度を上げるって段階だろうし
みんなで楽しく乗って、集まってってことでしょ
集まって何するのかは知らんし、ツールって単語を使うのは抵抗あるけど
とりあえずステージ作ってトークショーとか交通ルールについてくらいはやってほしい
都市高速環状線が完成したら
周回レースを開催してほしいよな
夜中か早朝ならギリ許可が下りると思う
>>151 最近、仕事で都市高よく使うもんで乗るたびに考えるんだけど
交通量よりも、車が併走できるクローズド方法があるか、ってことじゃないのかな。
環状になったとしても、右から左から流出入がある今の作りだと車線規制が不可能だな。
左にしか流出入ポイントが無い九州道とかならあるいは可能かもよ。
ただし、自転車が出られないというw
>>152 だからレース中は車は全面通行止めだよ。
スタートゴールは百道か香椎浜だな。
妄想広げてガス抜きするのもたまにはいいかもな
イベントを望むやつらがイベントを貶すのが面白いよな
自分は協力しないくせにやりたいことだけ言う
>>155 面白いというより、それは当然の成り行きだろう
形あるものが批評の対象になるのは当然だよ
人気無いイベントはいずれ消えていくから
もちろん金払って参加する以上不満点をあげるのも
参加しないのも自由だけど今のツールド福岡が
人が集まらず消えていけば上に出てるような都市高使ったイベントや
道路規制してロングライドのイベントなんか開催されないだろう
都市高とか公道クローズとかは現実性のない夢物語なんだから、
ツールド福岡とやらの存続とはそもそも関係ないと思う
ツールドって名前さえ使わなければここまで荒れなかった気もする
でも話題にもならなかった気もするがw
ブエルタ・ア・福岡じゃ誰もわからんしなw
ジロ・ディ・三瀬
ポタリング福岡
サイクリング福岡
自転車福岡
ガンナガ福岡
ちょww最後www
話ぶった切るけど、岡垣町で子供たちがスズメバチに襲われた話、場所が
海沿いの松林なんだな。
サイクリングロードの近くだろこれ、海岸清掃に向かう途中だったということだし。
こええ・・・
波津の海水浴場〜宗像道の駅間の松林だろうねえ
巣は撤去されたらしいから他に巣がなければいいけど
なんでお前らはシティライドのことばかり話題に挙げるんだろ
メインはクリテリウムでツールド福岡=実業団レーサーも参加するクリテリウム競技、だろ。
レース参加するほどでもないホビーライダーのためのオマケイベントがシティライド。
そんなものの為に「ツールド」なんて名付けられてるわけじゃない。勘違い酷すぎだろ気持ち悪い
クリテリウムがメインだから「ツールド」と名付けてるんだよ(キリッ か?
恥ずかしいやつw
>>170 シティライドはオマケなんだよ^^;
って言ってるの
>>171 オマケだったら、メインじゃなかったら、それがどうしたの?
>>172 「ツールド福岡と言うにはショボすぎる」という批判はおかしい。
君らが具体的な問題点を指摘してるのはツールド福岡についてではなくオマケのシティライドだから。
特に
>>126とか
>>160みたいな奴。
ツールド福岡について聞かれてオマケの説明しちゃうなんてアホ過ぎる。
そもそも公道締め切ってクリテするの知らなそうな奴もちらほら見える
俺はクリテリウムもショボいと思うけどね。ただ、シティライドごときでムキになってる奴見ると突っ込みたくなった
>>174 自己矛盾も見られるレスだが、要するに、
「クリテリウムがあるとツールド福岡と言うのがショボくない」
ってこと?
その見解こそショボいよw
この揚げ足取りもショボいのは承知だけどさ、オマケだからいいだろ的な
考えは好きじゃないね。
>>174 クリテリウムがメインなら、クリテリウム福岡でいい。
周回メインで、でツールドはおかしい。
>>175 >>174の最後の行読めますか?
ショボいショボくないじゃなくて批判が支離滅裂だって言ってるの。
オマケだからいいだろ、というよりは
オマケとしてダメな理由が見当たらないしオマケとしてダメな理由を指摘してる奴が一人もいないんだよね。
「ツールド福岡と名乗るにふさわしくない」と言ってる奴はいるけど。ツールド福岡じゃなくてオマケですんで。
オートポリスで開けばツールドは似合うと思うが・・・大分か
>>177 その後のスレで、読めないって自分で言ってるじゃん。
>>177 支離滅裂なのは、オマケだというのはあんた個人の考えなのに、それを既成事実化して
その前提で話をしてるあんたのレスだよ。
この程度のクリテリウムでレース気取ってる雑魚と
クリテリウムなんて検討すらしてなかったそれ以上の雑魚
>>185 どんどん話が斜め上に向かってるな
何と戦ってるんだよw
話が冗長で論点が見えないんだが、要するにシティライドはオマケだから
文句付けるなというのが言いたいこと?
>>186 >175で自己反省していると思ったけど別の人か、
自分の日本語が支離滅裂になってるのに気づいたほうがいいよ。
>>187 え?始まりは
>>172だよ。シティライドがオマケだという前提を認められたから俺は話を続けたわけで。
で、その前提で要するに何が言いたいかというと
>>174 話を斜め上に向けてるのはお前だよ
>>190 >174,175が同一人物で、
あまりに意味のわからない>174を後で要約したのかと勘違いしたんだ。
スマン。
>>189 認めたわけじゃなくて、だとしたら、どういうことが言いたいのかを引き出したくて
質問したんだが、わからなかったとしたらこちらが買い被りすぎてたということだな。
その前提で、オマケであろうがメインであろうが、シティライドだって立派なイベントで、
それに対する批評は当然されてしかるべきだというのが俺の考えね。
193 :
平地番長:2011/10/19(水) 00:41:01.74 ID:???
福岡()
ツールド長野やったら一人も完走出来ないんだろうなw
せいぜいシティライド頑張れよw
>>191 了解。
>174が、あまりに意味のわからないという見解には同意w
>>192 つまり、「認めてはいないがとりあえずその前提で話してみろ」ってことだったんだろ?
>>172はそう解釈していいよな?ダメならまずここを否定してね。話を変な方向へやる前に。
で、お前は
>>182を書いた。「シティライドがオマケだとしたら何?」と言う話だったのに
シティライドがオマケであるという前提がおかしいと言い出した。支離滅裂。
で、後半のお前の考えに対して。
シティライドがオマケであればオマケとして批判すべき。「こんなのツールド福岡って呼べないだろ」という批判はおかしい。オマケであってツールド福岡のすべてではないから。
シティライドがオマケでないと言うのであれば、それについて争うつもりはない。
>>196 >
>>192 > つまり、「認めてはいないがとりあえずその前提で話してみろ」ってことだったんだろ?
YES。
> で、お前は
>>182を書いた。「シティライドがオマケだとしたら何?」と言う話だったのに
> シティライドがオマケであるという前提がおかしいと言い出した。支離滅裂。
これはそうとも取れるな。
すまん、
>>182は取り下げる。
> シティライドがオマケであればオマケとして批判すべき。「こんなのツールド福岡って呼べないだろ」という批判はおかしい。オマケであってツールド福岡のすべてではないから。
> シティライドがオマケでないと言うのであれば、それについて争うつもりはない。
オマケだとかオマケでないとか、主催者が分類していないものを第三者が
分類した上で話をすること自体がおかしいし不毛だ、というのが俺の意見ね。
オマケ連呼わろた
いろんなのがいるから面白い
なんだこの程度の低い議論はw
こう言うの見るとマジで早くID表示板にしてくれって思うわ。ぱっと見でカオス過ぎて会話を理解する気すらなくなる
いまチャリンコが熱いですもんね
で、クリテリウムとオマケがあるとしてツールはどこであるんですか
昨日一昨日は良い天気だったなぁ
外商でずっと外回りしてたけど
自転車のことばかり考えてたわ
今日も良い天気なんだろうなぁ
オマケがゲシュタルト崩壊した
205 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/19(水) 08:54:51.92 ID:o4KeVt6b
誰もがこのイベントにツールドなんて名前、大げさだなあと思うよね。
それが普通と思ったけどな。まあ俺の普通なんだけどw
で、イベント名称聞いてイベント調べたらガッカリってのはあるんじゃないの?
それで批判されるのは仕方ないだろ?
参加するのも賛歌しないのも自由だし批判するもしないも自由。
そーいうもんじゃん。
それに批判するなという、批判したことを批判するのはいいのか?って話にもなる。
「参加もしないのに批判するな」とか「運営してもないのに批判するな」という批判封じみたいな意見は
根本的におかしいと思うよ。
>>205 オマケ種目をツールド福岡呼ばわりして批判しないでほしい
批判するのは構わない。何を批判してるのか自分で理解した上で批判してほしい
「伊是名島・伊平屋島体験サイクリング/随行バスツアー」がツールド沖縄?ツールドなんて名付けんなよwww
って言ってるようなもの。
便所の落書きでワーワー吠えてなにがしたいのかと
ゴキブリ並みに気持ち悪い
だよな
こんなところで批判してないでほっとけよと思う
気になってしょうがないからこんなとこに書き込んでるんでしょ。
福岡でルールwww
批判されるのが気になって仕方ないわけですね
必死すぎてキモイよ
キモイとしか反論ができなくなったほうが負けだな
反論って何wwww負けって何wwwwwww
議論なんてしてないしそれが最初の書き込みなんですけどwwwww
誰と戦ってるんだよwwwwww必死すぎてキモイwwwwww
なるほど・・・アンチの手口も巧妙だなw
擁護側のほうを必死に見せることでどっちがキモイかをわざとやってるな
tourって一周するって意味でしょ?本来の使い方なら
別の意味もあったな・・・塔・・・あのマンションのことか!
tour
n 周遊, ツアー; 巡り歩き, 見学, 視察; 巡業, 遠征;〔軍〕外地勤務期間(〜 of duty); (工場での)交替.
make a 〜 ofを巡る; を周遊する.
on 〜巡業[遠征]中.
tour deなんだからフランス語でしょ
福岡の頭脳なんてそんなもん
なんでこんなに必死なんだろうこの人たち
まあ気になって仕方ないから話題に挙げるんだろうな
本当はものすごく期待してるツンデレなんだろ
ツールド沖縄並みのイベントなら歓迎だな
ツールドさえ名前にしなけりゃよかったのに
しばらくはこのネタと大濠で荒れるのをループするんだろうなw
当日は糸島方面が空いてて快適だな
過疎スレだから二人の喧嘩が始まるだけでカオスになる
全部俺の自演だよ
229 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/19(水) 13:11:19.11 ID:o4KeVt6b
まあキモさで言えば擁護側の方がぶっちぎり
231 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/19(水) 13:17:07.82 ID:lk/rachA
擁護する人いて当然だと思うけどいまいちイベントの楽しさとやらを語ってくれないんだよね
今のところあんまり面白そうじゃないから文句言うけど、それに対する反論して欲しいところ
出てみなきゃわからないはいらない
去年第一回目だからと参加したけど正直イマイチだった
クリテリウムは解説にクリリンいたりとよかったけど観客の見やすさとかも考えて欲しかった
せめてゴール地点だけでも
名前が大げさすぎるってのは確かにあるけど、その大げさな名前が宣伝にはなってるしマイナスだけではないよね
福岡ってこういったチラシも撒きまくり宣伝もしまくりな自転車イベントって無かったから、今後はこれに触発されて大きなイベントが開催されればいいよねーとかポジティブに考えてればいいんじゃないの普通の人は
関係者とか業界人は批判するなりされるなりして試行錯誤すればいいし
>>126みたいな名前でマイナスイメージできてるけどなw
メインはクリテだ!という主催者側かしらんが馬鹿一匹いるけど
大半の人が持ってるイメージはシティライドでしょ
もっともクリテがメインだとしてもそれをツールドというにはちと恥ずかしい
公道閉め切るっても半分工事現場みたいなもんだしねw
236 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/19(水) 13:50:25.94 ID:neh+5iT3
MTB乗りからするとツールドって言われるとロードイベントっぽくてやだ
とりあえずオマケ人がなかなかの釣り師だってことがわかった
マイナスイメージであっても宣伝にはなってるよね一応。大体名前くらいであんまりガタガタいってもしょうがないし
まぁこの場合は内容もショボいのが一番の問題なんだけど
そんなことより、ストラディバリウスを展示してる店が全然見つからん
マットブラックと白を見つけたら教えてください
こんな田舎にはないんだよあきらめろ馬鹿
通販でもやって人柱になるか都会にでも行ってこい
いつまでもお前のメット探しに付き合えん
すっげえ悔しい
ちょー悔しい
煽りも返しも低レベル
さすが福岡土民の街
だから主催者側も一番わかりやすいであろう名前の
ツールドにしたんだろうな、自転車最下層の都市だし
>>238 12億用意してこい!
・・・じゃなくって、古賀市のフリーライドに古いのが有ったような。
ULじゃ無かった気がするが。
>>244 レスサンクス
199かー…ULと比べてどうなんですかね?
>>245 銅と言われてもw
置いて有ったのはかなり古かった気がするなぁ。
俺だったら通販でULにするけど、通販は嫌なのか?
頭のサイズいくつよ?普通のサイズならLでいいんじゃないの?
貧乏人ですから
全然見つからないと言う割にはフリーライドすら行ってないのか
クレクレ厨は自分から動かないのは当たり前の事
古賀とおいねん…行こう行こうとは思うんだけどなかなか暇がなくて…クレクレでごめんね
>>246 あんまり古いならスルーした方が良さそうですね
むしろ通販希望でサイズもLでいいと思うんだけど、カラーで迷ってる
本当はマットブラックがいいんだけど自治区とCRCは在庫がないから入荷まで待つか白で妥協しようかってところ
ヘルメットに黒はありえんっていう人が多いから困る
251 :
246:2011/10/19(水) 17:11:58.91 ID:???
252 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/19(水) 17:56:54.12 ID:o4KeVt6b
>>243 そもそもツールドの意味がわかる時点で自転車詳しいわけじゃん。
自転車最下層がターゲットだったらサイクリング福岡のがいいわ。
クリテがメインとか言ってるがラジオでもシティライドの事ばっかり
言ってたぞ。「愛ちゃりの準備はいいか?」だってw
結局、中途半端感がぬぐえないんだね。
ハードル下げすぎてターゲット絞りきれなくなったいい例だと思う。
北九州のサイクルツアーを見習うべきだわ。
ここまで読み飛ばした
メインはクリリン
警視庁が「自転車の歩道走行禁止、厳格運用」だって
東京は自転車の取り締まりがんばってるな
福岡は車も自転車も両方取り締まってくれ
車も自転車もルールを守って
交通事故発生率全国ワーストトップ10から抜け出たいもんだ
県警には事件・事故が発生する前の対策をもっとしてもらいたい
ママチャリが大挙して車道に降りてきたら走り難くなってたまらん
余計な事はしないでくれ
自宅から勝手にゴールまでってルールなのか?ルールにもコースにもなつてないやろ
!
福岡は銃刀法の厳格運用の方が先だよ
>>251 わざわざすまんです。ありがとう
でもここちょっと怖いですね…少し調べてみます
福岡は歩道を自動車がものすごいスピード出して走るんだよ
通報したら警官がやってきてくれたけど
その車がパチンコ屋の前の歩道に止まってるのを
しげしげと眺めてるだけで切符切ろうとはしない
なに黒塗りの外車にビビってんだよ、警官!
補導してくれよな
>>258 >>260 本当にそう思うわ。
893と珍走と部落と在日利権を一掃しないと駄目だと思う。
そういえば今年から九州一周駅伝がグランツール九州になってる
グランまでつけやがってどういうつもりだ
>>263 それはいいんじゃない?
九州一周駅伝と「ツールド福岡w」を比べれば、グラン付ける位は問題無いと思うけど?
>>260 最近の警官は根性ないよなあ
見て見ぬ振りが楽なんだろ
で、弱い奴にはめっぽう強い
原付バイクとか一生懸命取り締まってるよなw
どうみても危ないトラックや車がその横を猛スピードでパスしてるしww
警察なんて893と同じだよ〜
>>260 歩道走行が当たり前だし前に歩行者が居たらクラクションでどけ!と合図するやつ多いね
朝のラッシュ時に、一通を余裕で逆行する善良そうな顔した車にびっくりしたが、
一通の出口というか本来の入口のところで出れずに車が渋滞してる光景には
思わず笑ったわ。
自転車のマナーも悪いけど、福岡は道路を使う車両全体にマナー悪いからね。
タクシーは以前よりはむしろ良くなってる気もするけど。
街頭監視カメラを網の目のように設置しまくればいいんだよ
犯罪対策にも交通違反対策にもなるだろ
人権屋弁護士なんかくそ喰らえ
俺も福岡好きだけど交通マナーとや●ざ関連の事件
が残念だとおもう
飲酒運転の多さが一番ガッカリ
福岡県警が飲酒運転の取締りに熱心なので検挙数が多いのが事実だが実際の飲酒率については不明。
273 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 14:30:27.95 ID:V7KMjm8w
福岡の車は歩道を歩行者優先と思ってないんだよ
一番えらいのは車だから
前出てた黄色信号で止まらない件といい
躍起になって取り締まればいいんだけど、はぁ〜
四つ角で歩行者歩いてても間があれば停まらずに通過するからなぁ
飲酒運転に関しては今までが取締りしなさすぎ
最近増えたそうだが未だに一度も受けた事ない
もちろん飲酒運転してないが
いま、ツールド福岡の申し込み中。
クリテかシティライドか迷う。
昨年は鶴見伸吾がきたのね。
その二択で迷う意味がわからない
え−、クリテでレースなら、一般の部で10周なら
(エキスパート向けの15周はすでに募集終了)
もしかしたら一位になれるかも、かといってぶっちぎりだと恥ずかしいかなーとか
でも、時速40km超えを14.5km維持できるかな、ぎりぎりかなあ、周回だと
無風じゃないと無理か、でも、無風なら時速40km維持を十数分はできるので
スポーツ 10周回なら大逃げできるのかなー
シティライドだと、自分は昨年は全チェックポイントまわって、ゴール受付の人
に聞くと15〜6人目だったらしいけど、激しいコースミスがあったんで、
今回はコースミス無しなら全チェックポイントまわって一番乗りできるかなー
それでまようわけですよ
昨年の一般の部のレース模様を知らないのでどれぐらいの速度・タイムだったのかを
知りたい
誰も注目してないから
自意識過剰のほうが恥ずかしい
九州男児と言ってもこんな感じのうじうじ野郎ばかりなの?
>>278 やっぱり迷う理由がわからない
要はどっちがカッコつけられるかって事が言いたいのかな?
迷う時間がいちばん楽しいのさ!
あ、シティライドで申し込み終了しました。
天拝坂か油山スタートで全チェックポイント通過で
一番乗りを目指します。練習したろー
クリテは集団周回に慣れてないと落車頻発しそうで怖いなw一般の部は特に
それともエキスパートに漏れた経験者が一般に流れてくるか?
284 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 15:52:27.62 ID:Mi+AD4f/
一番乗り目指すのが増えてマナー無視のライダーが増えてイメージダウンだけは避けたいな
そもそも一番乗りを目指す為のシティライドじゃないだろうに
競いたいならクリテリウムに出たほうがいいと思う
284の言う通り
286 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 17:04:57.50 ID:0r1FH9ee
しかし何のアピールなんだろ?
おいおい週末雨なのかー?
雨で中止になっても3000円は返しません!
みみっちぃやつw
1分後にレス・・・ゴクリ。
全て俺の自演
>>282 ほとんどが市内走行で100kmオーバーの距離を4時間以内って
いけるもんなの?
自分はちょっと前に試してみて無理だった。
今日だけで2台もノーブレーキのピスト見かけた
一台は西鉄グランドホテルの向かいの歩道で路駐してるオレンジのピスト
もう一台はセントラルホテル脇のローソンの前で路駐してる青のピスト
流行ってるのなんて関東だけかと思ってたけど
やっぱバカはどこにでもいるんだな
取り締まりの影響もあるのか、最近はノーブレは下火の印象だけどね
バカ雑誌などマスメディアがノーブレを持ち上げてた頃は酷かった
ピスト系を持ち上げてた店は消えて行くんだろうな
296 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 19:39:10.62 ID:0r1FH9ee
ツールド福岡ってノーブレでもOKだったりして
【使用自転車】
参加に使用する自転車は、公道を走ることが法律上認められているものに限ります。
(ノーブレーキピストなどは違反です。)
ベル無しはアウトか。
ベル、ライト、反射板もいるな
公園に行くだけなら無料だよな?特に何も書いてないようだし
バーチャル体験だけはやってみたい
301 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 21:17:38.73 ID:DYjLWQ4V
良くも悪くも、自転車のイベントごとで
話ができる自転車バカが多くて良かった。
自転車はじめて良かった。なんかうれしい。
すまん、ひとり思いにふけって。
キャナルの真ん前にピスト屋がオープンしたぞww
タイミング悪すぎやが二万円台と安かったw
別にピスト屋って言っても
ちゃんとブレーキ付きで売ってるんだろ?
ツールドだけは、やめてくれ!
>>265 警固交番の前や天神交番の前を
携帯しながら、無灯火、二人乗り、ヘッドホン、逆走などの
誰が見ても分かるようなあからさまな違反自転車が何台走ろうが
警官は出て来て注意する事なく、スル〜〜〜
>>305 むしろ築女の隣辺りの警備員の方が注意するな
歩道をゆっくりの状態で走ってたんだが横合いから手を出してきた
ああいうのって故意に事故誘発するって事で検挙できねえ?
308 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 08:58:45.53 ID:ZR+3cVLq
>>297 でもイベント側で車両チェックなんてないでしょ?
自宅から集合地点までだから。
それじゃ事実上黙認してるのと変わりないと思う。
>>302 ホムセン 6,000円のママチャリと同じぐらいの品質?
チェーン切れたり、車輪が触れてフォークこすったり
310 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 11:40:04.12 ID:dZtBi1bK
いろんなパーツのカラバリがあって、
オーダー制の某自転車屋。
安全規格基準さえクリアできてない。
こんな店を摘発することから「規制」っていうものをどうにかしてほしい。
あと、すべての学校はショボイヘルメットを即刻止めて
今どきのヘルメットを強制的に採用してくれ。
ダサいからしないっていう馬鹿学生の教育どうにかしてくれよ。
もちろん灯火と通行区分等もしっかり教え込んでおけ!
…といっても、親御たちがマナーなってないDQNなこの世の中じゃだめか?
311 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 11:42:10.38 ID:dZtBi1bK
市長が出るとさ。
市長がイワイでロード買ったらしいからな
314 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 14:21:00.79 ID:n+vgxEbB
大橋にもイオンバイク進出して来やがった、学校下のあさひと全面対決かよ
>>310 毎回思うんだけど
この手の人は、自分がロードに乗る前はどうだったのさって事
ママチャリに乗ってた頃、メット被って通行区分守ってたりとかしてた?
友達と2ケツで帰ったり、音楽聞いたりして無かった?
いざ、自分がロード等に乗って、他の自転車が邪魔に感じるようになって
それで、やれ親がDQNだの、福岡の行政だの
他の自転車乗りのモラルだの言ってるだけの気がするけどね
なんか、「お前が言うな」臭が半端無い
通学用ヘルメット → SG規格合格品
今どきのヘルメット → SG規格未対応
ロード用のヘルメットって、スポーツ競技における専用品じゃん。
一般交通環境における安全確保を語るべきもんじゃないわな、目的が違う。
ヘルメットの安全度としては...
MTB (DH用)>MTB(DJやフリーライド用)
>通学用>>(かなり高い壁)>>ロード用
って感じだと思う
319 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 17:30:46.70 ID:9rktvP35
あの市長は何をやっているのか
あのバカ市長は本当にろくな事しねーな
屋台とかさっさと一匹残らず駆逐しろよ
一代限りって言うから我慢してたのに
やっぱやーめた はないよな
今週末は出る気にならんな
火野のやつはそろそろ福岡だろ!?
つかんな
火野の九州入りは月末だと
>>318 俺はそのロード用ヘルメットに2回命を救われた
雨の夜に逆走無灯火傘高校生が突っ込んできた
死ねばいいのに
高校生か。確かに危ないし、常識が無いと思う。
しかし、自分もそんな時期があった。
まさに
>>315が言うとおり。
彼らに自分の愚かさを理解させるのは難しいよな。失敗して自分で気づくしかない。
奴らはなーんにも考えてないからな。
考えてる奴が教えなきゃいけないんだが、その機会を与えてもらってない
かわいそうな奴らだと言うこともできるな。
生きてりゃいいさ 生きてりゃいいさ
そうさ 生きてりゃいいのさ
>>315 ロード乗る前もライト点けてたし逆送はしてないし2ケツもしてなかった
JK彼女と2ケツはリア充のみの特権だからな。
太宰府から片道100km圏内でおすすめコース教えてくだされ〜。
門司港はもう暫く良いです…。
>>331 米の山、旧八丁越、江川ダム小石原、野峠で90kmちょっと
帰りは山国に下りて日田経由で筑後川沿いをまったり平地
夜、天神赤坂界隈で無灯火ノーヘルで歩道を走ってるロードも多過ぎ
あまり、人のことは言えんだろ
今現在ルール・マナーを守れてないやつは人のこと言えないだろうけど
昔守ってなかったんだから「お前が言うな」は違うだろ
守るようになったからって偉そうに言う必要はないが
守ってないやつに言う、教えるのは大事なこと
夕べ、いきなり路地から出てきた、無灯火逆走のおっさんがいた。すれ違いざまに文句言ったらわざわざUターンしてて絡んできた。白い作業服のドカタ風、ズブ濡れ、40前後。
「ナンヤキサーン!クラサルーゾ!」などという鳴き声を発して、なにやら威嚇してきたが、
そのおっさんよりでかい声で一発怒鳴り返したら何もせずに去って行ったw
殴らせば良かったとに。
あげなばかちんは殴らせな分からんとばい。
ノーヘル厨にNHKの番組で火野正平が被ってるヘルらしきものをよしとするのか聞いてみたい
あれはヘルではない
339 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/22(土) 10:54:18.70 ID:n630GJ6j
[今どきのヘルメット」という文面から
性能や規格を即座に思いつくオタク発想のやつが一番視野が狭い自己中な気がする。
形のことだと連想できない人なんだね。
現場ヘルメットのような形から、今日日のしゃれたものに指定してあげて
まずはカッコからでも入りやすくしてあげたらどうなんだろうか?
>>335 無用なトラブルを避けるためにも
黙って すれ違いざまにタイミングよくハンドルをチョンと押してやるのがいい。
>>339 お前いつも日本語になってないし、統失全開で気持ち悪いんだが
>>335 >ナンヤキサーン!クラサルーゾ!
懐かしい方言だなぁ福岡での話だなと想像したけど
ここ福岡スレだったw
つか殴られ損になる可能性高いので加齢にスルゥした方が吉
高嶋市長はシティライド時間内完走は無理だろうね。
このために自転車買うような初心者だし。
いずれにせよ市長が自転車に関心示してくれてるのは嬉しい
志賀島までコースに入れたレース開催されないかな
海の中道大橋とか海の中道の直線とかかなりそれらしいコースになると思う
テクニカルなポイントはほとんどないけれども
>>335 女だけど、それされたことがある
お前のやってることは違反だから、警察に行こうと言ったら
逃げてったけど、顔つきと気質と体格的に日本人ではないと思った
昨日は韓国系か中国系どちらかのメガネかけたおばちゃんが
大声で携帯しながら片手運転でしかも逆走W
警察官が立ってて、注意したんだけど
すさまじいスルーっぷり
ついでに人の自転車倒しといてスルーしていく
ぽっちゃり体系の眉毛の太い中国系ぽい20代の男も見かけた
白いスポーツサイクルにのってた。
メット被って靴はいてさぁ出掛けようと思ったら降ってきたorz
>>334 教えるのは大切だとは思うが
ここの奴らって、結局自分が気持ちよくないから文句言ってるだけじゃんよ
ロード乗ってなかったら、他の自転車のマナーとか気にもしてなかったろ
自分が気持ちよく走れないから、邪魔だから文句言ってるだけ
だから、親がDQNとか、中国系韓国系とかドカタが脅してきたとか
書いてる奴の品性も知れるような事書いて悦に入ってる
正しいことを書いてる様で、自己中な心根が透けて見えるんだよ
>>347 何と戦ってるか知らんが、人間の本質は自己中なものだし、
ここでそれ書いてもしょうがないだろうよw
>>348 その系統だと、普通にEdge500にしとけばいいんじゃないかと思うけど、
該当スレで聞いた方がいいと思われ
351 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/22(土) 16:25:33.75 ID:YUuxYd+j
市長の買ったロードって経費で落としたのかな?
あんなデブ何乗ったって一緒だろ
シェアNo.1のママチャリ乗って公務に努めとけ豚
ちなみに、前々市長は、路上駐輪問題に関しては
強制撤去と駐輪禁止しかなかった阿呆だけどな。
そんなの小学生低学年でも思いつくだろうに。
前々市長ってザキヤマか。
ありゃダメだw
つーか、以来ずっとダメなんだが・・・
>>351 んな訳ないだろ
このご時世にそんなことしたら政治家生命が一発で終わる
つか主催者側から提供されたんだろ
356 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/22(土) 17:47:48.07 ID:YUuxYd+j
主催者側からの提供はないだろ・・・
提供するだけのメリットが思いつかない
提供されても政治家生命は一発で終わるだろ
物品でも贈収賄は成立する
提供されただけなら贈収賄にならないけどな
359 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/22(土) 18:38:10.48 ID:M8X9ORk9
この為に買ったと言う市長のチャリが、アサヒちゃんだったら爆笑です。
何に乗っても文句言うんだろ?w
>>340 ハンドルじゃなくてブレーキレバーだろ?
>>348 それ使ってるよ。
高度計は誤差が大きすぎて使えない。
夜見えない。
あとは使える。
>>347みたいな差別野郎が一番ウザいんですけど。
2chの受け売りでそういう書き込みをするなんて、同じ福岡県民、いや日本人として恥ずかしいです。
俺が主催者か自転車屋の経営者だったら
市長がツールド福岡に興味を示してると知った時点で速攻
自転車をプレゼントするけどな
たかだか十数万で今後の展望が開けるんなら安過ぎる投資だよ
まぁアナウンサー上りに市政を任せた時点で福岡終わってんだけどな
366 :
>>348:2011/10/22(土) 22:47:44.66 ID:???
レスthx
サイコンスレ過疎っぽいから雑談程度で質問だが
皆はサイコンどれくらいの期間使える?
これまで2個とも一年半で完全に壊れてるんだが…
最近、ロードバイク買ったんで
今度志賀島に行ってみようと思ってるんですけど
志賀島に来るロード乗りってどんな格好してますか?
思いっきりレーサーみたいな格好の人ばっかり?
普通のジャージ
レーパンなんて履くかよ!
>>367 どんな格好だろうが他人はたいして気にしてないから、普段着でも大丈夫だよ。
おっちゃんとかが普通のジャージで乗ってたりするから。
372 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/23(日) 08:44:41.21 ID:wQC6yrBu
>>364 それって一回乗って終わりだぜきっと。
それにあの市長が広告になるとも思えない。
まさか自転車上げたからイベント優遇してよ、って話じゃないよね?
朝トレ中、降雨で足止めなう@朝倉
こっちも降ってきた@西新
何だよちくしょう、昼から大宰府行こうと思ってたのに
10〜20%なんて嘘っぱちじゃねえか
けっこう大降りだよな。
降水確率がわかってないのがいるな
>>377 「ほぼ降らない」って言ってるようなもんが降ってんだから言いたくもならあ
一時間ごとに足止めくらってる。
しかも今度は止みそうにないので、カミサンにピックアップ依頼した。
天気は快方に向かうんじゃなかったのか・・・orz
週末丸潰れか
最悪やな…志賀島久々に行きたかったてのに・・・
>>367 しばらくの間はユニクロでいいよ。国民宿舎の坂を押していても温かい目で見てくれる。
そのうちアベが30超えてきたら自然とレーパンジャージになってくるから。
未だに志賀島コースでしか堂々とコンビニに入れない
383 :
367:2011/10/23(日) 11:56:13.16 ID:???
色々なご意見ありがとうございました
とりあえずヘルメット以外は普通の格好で行ってみる事にします
東部はもう降る心配ないよ
よし、今から三瀬いってくる!
雨上がっても路面濡れてる間はロード乗りたくない
ワンルームに置いてるから外で水かけて軽く拭いたあとに
部屋にいれて注油とかすんのがめんどくさい
>>384 ありがとう、行ってくるよ。
路面濡れてるが我慢できねえw
しとしと霧雨@三瀬
ループ橋過ぎて下りでどうしようもなく寒いので
うどん屋の軒先で雨宿り中
寒さでだんだん意識が・・・
いいタイミングだからうどん喰えよ
死ぬぞ
宗像周辺実業団駅伝中 走行注意
うわー別のスレで誤爆ってもーた
夜暇だったから何気なく百道浜まで走ったんだが
やけに路肩に車が止まってんなと思ったら、そういや今日は土曜日だったと言うことを思い出した
未だにナンパスポットなんだな土曜夜の百道は
午後からは雨の心配がなさそうなので久末ダム、福間を走ったが
ロードとはすれ違わなかった、今日は挨拶なしの日だった
晴れ間を狙って油山いってきた
坂のキツさが三瀬の比じゃなかったぜ
ただ距離が短い分、気軽に走りに行けるな
俺も今帰宅。
山が真っ暗だったから、ひさしぶりに芥屋まで行って見た。
>>393 その油山の市民の森で、スズメバチに刺されたって今ニュースでやってる
午後遅くなって晴れるなんてヒドイ
仕方ないから近くの本屋に入って出たら右ブレーキがやたら緩くなってた
今日は遠出するなっつー天からのお達しだったか
俺も帰宅。途中小雨が降ったけどそれからは曇り時々晴れだったな。
志賀島1周して物足りなかったので、潮見公園登ったけど坂がきついてっていうより
路面濡れてるわ、落ち葉散乱してるわでスリップ注意で登りも下りもえらい怖かったわ。
上上がったらカップルがイチャイチャやっとるし…。
>>382 コンビニどころか、おばちゃんてんこ盛りのスーパーやら、
ファミレスや喫茶店程度ならふつーに行くぞ。
>>393 油山って、そんなにキツイの?
割と近くだし、試しに行ってみようかなぁ
宝満山の方がもっとキツイと思う
宝満山は自転車じゃ登れない
スレ違いかもしれんが、唐津の鏡山登った方います?
のり初めてまだ間もないヘタレですが登れますか?
>>403 そんなの自転車と体力と脚力と体重と精神力次第だよ
とりあえずチャレンジしてみないと始まらない
>>403 >>404に同意だが、もうちょっとアドバイス
今まで登れたところの平均斜度(勾配)と鏡山のそれをルートラボとかで比べてみたら
おおよそわかると思う
店屋町の歩道を警察チャリが並走してた。
それだけでも違反なのに、そいつらノーブレーキピストとすれ違ってスルーしてた。
通報しろ
今から西方面出て5時間くらい
雨降ると思うか?
降らない。
と信じたい。
鏡山ダウンヒルでブレーキが故障すると・・・
潮見公園が2キロちょっとで150mだから
傾斜は同じでその2倍の距離が鏡山ってとこだな
そんなものか
もう少し高そうなイメージだった
>>412 知らない世界に迷い込めるかもしれません。
きのう志賀島行ったら、島に渡る直前の道路にセンターポールを修復してやがった。
また車が無理にギリギリを抜いていくし、強風の時などとても危険。
せっかく気持ちよく走れる道路があれで台無し。
>>402 MTBならいけるんじゃね?
あのチェーンの所以外は
天神駅半径1.5km以内で、駐輪&シャワーを月極で使える施設って、どこがありますか?
俺んちのシャワー貸そうか?
チャリも部屋に置いてていいぞ
金?金はいらねぇ
その代わり・・・・
お前は一生徒歩で鏡山周辺を散策してろ
ちなみに虹ノ松原駅方面から昇るのが一番楽。
鏡神社からのぼるとかなりダウンヒル気味になる。
最近頂上まで直通の階段が出来たのであれを昇るのが一番上級者?
登るのにダウンヒル?
階段?階段をチャリで登るの?
29erならわりと登れるみたい
>鏡神社からのぼるとかなりダウンヒル気味になる。
何と書きたかったのか想像すらできないなこれ
エッシャーみたいなのだろ
魔空間なんだな
登るとダウンヒルとは、楽でいいじゃないか
でもつまらんなw
ドラえもんの道具にそんなのあったよな
幽霊坂?
435 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/25(火) 09:32:34.91 ID:sH9uwR/l
ツールド福岡があるじゃん!w
>>434 すごいね。
大博通りでやったらすんごい面白そう。
ま、ツールド福岡wがあるから(ry
こういうコスプレをしたいんだろ?そのためのツールド福岡をやって欲しいんだろ?
参加者数もだけど観客の数とか盛り上がりが増えていけばいいよね
ルートが決まってないから観客は盛り上がらないだろうな
KEIRINでメダル常連になれば少しは……
>>437 去年は3000人超えてた。あまりに参加者が多すぎたので今年は絞ったそうだ。
特定って見ると、どうしても定食を連想してしまう
体育会orメタボ乙
特別な定食というと、質ではなく量が半端ない大盛りを想像してしまった俺乙
447 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/26(水) 08:55:19.60 ID:x1/s5ncF
我がツールド福岡(笑)の参加人数はどんなもんか
参加者の振りして素通りしてやるぜ!
警察庁も出してきたね
http://www.npa.go.jp/newlyarrived/ これまで何回も出てるように福岡の場合自転車だけでなく
あわせて自動車もルールの徹底が必要
車も自転車も習慣になってるからルールを破ってる感覚がもはやなかったり
そもそも間違ったものを正しいと思いこんでる人も多いはず
自転車が車道に出てくる前に飲酒運以外の交通ルール取り締まり強化をやらないと
やばいとおもうよ
450 :
439:2011/10/26(水) 12:44:49.97 ID:???
減らない飲酒運転
黄色信号で止まらないのと同じようにみんなやってるからやっていいと考えるのかね福岡人は
福岡はいいとこいっぱいあるけど、交通ルール・マナー・事故の多さは恥ずかしい
あいつがやってたからとかみんなでルール破れば怖くないっていう民度の低さはどうにかならんんか
毎週のように飲酒運転のニュースやってるのが不毛で仕方ない
しかし県警には夜間の飲酒運転取り締まりだけじゃなく
昼間の取り締まりもやってもらわないと
海の中道でいつも大量に白バイ練習してるけど街中ではなかなか見かけないし
暴力団関係とかいろいろ忙しいのかもしれないけどさ
交通事故発生率が毎年ワースト上位で
それは飲酒運転のせいだけではないことわかってるだろうに
なぜ交通ルールの順守をさせないのかわからん
みんな習慣になっててわかってるからルール違反していい…
その結果、事故が多い県になってんじゃないの
>>449 車道走行も良いんだが
福岡の主な道路は結構な部分で自転車通行帯が無いんだよなぁ・・・
道幅に余裕が無い道路が多すぎる
誰もが誰も車の流れに乗れる程のスピードで走る訳でも無いしなw
バイク、自転車の駐輪場問題と同じで
十分な対策を立てずに規制だけ強めるのなら
締め出しと同じなんだが・・・
現時点で車道を走れと指導するのはどだい無理がある
大きな方針として、車道走行という道交法に沿う形に変えていこうねという
宣言みたいなもんだろう
今まで見て見ぬふりしてきたけど、事故が多くてそういうわけにもいかなくなったから
見て見ぬふりはやめる方向で、みたいなもんだよ
今回の警察庁の指示でママチャリが車道に溢れ出すとロード海苔は前を行く遅いママチャリを車道にはみ出しながら抜かなければならなくなる
ジテ通の人はかなり危険になるのではないかな
456 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/26(水) 16:15:16.88 ID:x1/s5ncF
車道走れって運用するのはいいけどヘルメット必須にしないとね。
車道走行した結果自動車事故が増えて後からヘルメット義務化。
なんか後手後手の流れが見えてしまう。
ままちゃりに子供2人乗せての車道走行はオッケーなのだろうか。
ヘルメット義務化ねえ。
安全基準をロクに満たしてない現行ロード用ヘルメットなんて除外だろうな。
オートバイみたいにヘルメットの基準を作ればいいんだろうけど何年かかることやら。
バックミラーも必須に
と書くと目視が鉄則と書くやつが居るが
それはオートバイや車でも同じだし
まぁ福岡独自の状況もあるので、ここでもいいんじゃない
>>460 まあ言い始めるとキリがないな
ウインカーも付けにゃならんくなるだろうし
イヤホン規制をうるさく言いだしていくらか経つけど事故数減ったんかな?
イヤホンしてるかどうかに関係なく事故起こす奴らは
周りの状況を確認せず自己中運転してるから事故る
と俺は思ってるから
イヤホン・ヘッドホンの奴が減ったところで事故数は減らないと思ってるんだけど調査データないかな
俺の考えが間違ってて、事故数が減ってればいいけど…
爆音で音楽聞いてて周りの音が聞こえないと
緊急車両の妨げになる場合とかあるし
仮に事故数減ってなくても
規制したことは間違いにはならない
朝夕は以下の辺りは車道を走りたくないのだが...
http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=33.589374,130.404313&spn=0.005291,0.004002&t=h&z=18&vpsrc=6&brcurrent=3,0x35419196b858e713:0x1bc2a56d4b4fdd6c,1&layer=c&cbll=33.589374,130.404313&panoid=YcyJzxPKGun1XjFIUrU8-Q&cbp=12,266.86,,0,4.1 http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=33.584127,130.388483&spn=0.001327,0.001&t=h&z=20&vpsrc=6&brcurrent=3,0x3541922af3968c75:0x172cd5ed2eaf148e,1&layer=c&cbll=33.584127,130.388483&panoid=gWfMLgohfX2jMz9y1KGTlg&cbp=12,81.08,,0,-0.6 http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=33.580889,130.307087&spn=0.021237,0.016007&t=h&z=16&vpsrc=6&brcurrent=3,0x3541eca9af4dc74b:0xdb52f88574e04ed3,1&layer=c&cbll=33.580889,130.307087&panoid=cwRf4ExpGshdp0nZP4Uo9g&cbp=12,56.1,,0,0.24
>>463 それは、言うなれば
音楽聞きながらでも、状況認識怠らないから事故らないって言うのと同じだ
生物的に有り得ない
調査データを探すまでも無かろうよ
自己中運転が事故を起こす可能性と
音楽聞きながら運転で事故を起こす可能性を一緒にする意味がわからんw
(自己中な奴は、音楽を聴きながら運転する確率が高いかもしれんが)
>>455 ただでさえ、勘違いした馬鹿クロスが逆走してるからな。
3人乗りママチャリとか逆走してくるかと思うと恐ろしいわ。
チンタラ走ってる奴とルール守れない奴は車道にも出てくんな。
歩道も車道もダメでどうするかって?要するに死ねってことだよ。
>>460 前後に大型フラッシャー、
2灯ヘッドライト
テールランプ
左右バックミラー
70年代のサイクリング車だな
おまいら、フラッシャーとか言う前に、手信号はちゃんと出してるんだろうな?
発信、停止、針路変更のときは手信号で合図しないといかんよ。
もちろん、フラッシャー付きの自転車ならそれ使ってもいいけど。
あと、二段階右折も、一方通行も、一時停止も、ちゃんと守ってるんだろうな?
他人の違反をとやかく言う前に、自分はちゃんと交通ルール守ってるんだろうな?
470 :
忍法帖【Lv=18,xxxPT】 :2011/10/27(木) 07:40:31.82 ID:/H5HmDff
市内でグローブの品揃えが良いお店ってどこかありますか?
>>466 自転車乗りながらヘッドフォンしてる奴が危険だという考えからいけば
ヘッドフォンの自転車乗りがいくらか減ることで自転車による
事故数は減る可能性は高いだろうし(年によって増減があるから減るとは言いきれないが)
ほかにも
ヘッドフォンつけてる人の割合の変化
自転車事故に占めるヘッドフォンしてる奴の割合の変化
とかいくつか考えられる項目について調査データがあって然るべき
規制前後の増減がどれくらいかわかれば
危険視されているヘッドフォンが実際どれほど危険だったかが数字でわかるし
どんなルールでも施行前後を比べて規制はどれほど有効だったのかを調べるのは良いこと
逆にヘッドフォンしてる奴自体が減ってないというようなデータが出れば
なんのためにルール作って周知したんだかわからんし
あれっ
また週末天気が…
土日雨、しくしく
オクトーバーフェスタでソーセージでも食うか
土日雨ローテーションって結構多いよなあ・・・
週末は糸島峠に行きたかった・・・
今日、南畑ダムから県道136号の
板屋峠って所を抜けるルートを考えてたんだが
南畑ダムの所で力尽きて引き返して来た・・・
これ、あとちょっと頑張れば行けたルートなんかな?
それとも、さらに登りがゴリゴリ続くんだろうか
南畑ダムに至るまでの道は
交通量が多くて道が一部狭くて片側通行の工事やってて
色々大変だった・・・
>>479 ゴリゴリ続くよ
ルートラボで見れば斜度までわかる
南畑の先から右折した後は、ダム工事のトラックは時間帯によっては通るものの
交通量はほぼ皆無になるのでその点は走りやすい
6段変速のママチャリでも南畑ダムまで楽勝やん
よくホットドッグ食いに行ったな
ダムのちょっと下、川の横とかトンネルの前後あたりがきついと感じるんだろうな
>>480 おお、これいいな
今までグーグルマップで見てて高さがよく分からんかったから助かる
>>480 やっぱそうでしたか
走破を目標にもう少し鍛えます
MAPで見た感じ、景色が良さそうで面白そうな道なんですよね
>>481 その健脚が羨ましい・・・
あのホットドック屋、寄ろうか散々迷ったけど
脚止めたらもう動けないと思って泣く泣くスルー
次行ったら絶対喰うw
板屋峠を早良区に下りていく時の風景が大好きなんだよなあ
市内なのに綺麗な田園風景見れて最高
>>485 板屋峠は眺望はほとんど効かないが、森林浴という意味ではとてもいい
交通量が少なくて特に危ない箇所もなく、峠を登れるようになる過程で挑戦する
道としても適していると思う
個人的に山道の雰囲気が好きなのは、鳥栖の河内ダムから九千部山に登る
道なんだが、こちらはもっと勾配がキツい
板屋峠と三瀬峠どっちがよい?
三瀬は交通量が多いし、佐賀側はオートバイがうざい
ただ、登った後のルートがバリエーションに富む
490 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/28(金) 11:12:21.66 ID:NEvEgGF7
フラッシャーがブラジャーに見えた・・・
疲れてるかな俺
土日が雨なのは変わらずか...
土日雨なのかぁ、
久々の2連休が・・・
てるてる坊主でも作ってみるか、
俺も作る。
今の時点で路面が完全にウェット。
明日は午後から雨だし、もうダメポ。
起きて路面みてorz
ウェザーニュースの雨雲レーダー見て望みをほぼ絶たれた・・・
意外と明るくないか?
今日はMTBで遊ぶことにした
なんとも微妙な天気
山は見えてるんだけどな
少し晴れてる
風速が1m〜2mになってるから走りたい
風の少ない日は滅多にないからな
路面は濡れてるし今日はやっぱだめなんだろうか
こっちでは路面半分方乾いてきたがちと暗くなってきたな
レーダー見ると雨雲来てる
東区−道路は乾きだしたぞ
今週はサルに注意しろ目を合わすなよ
この秋のシーズンの週末の天気いまいちじゃね?
ポツポツ降り出した@室見
今は止み間だが、また雨雲来るな
今のうちに買い物に行くかorz
506 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/29(土) 12:25:24.07 ID:b3d8BjCd
市内でGIANTのFIXER R
サイズ XS売ってませんか?
安売りしてると嬉しいです
さっき、この天気で濡れたタイル張りの歩道をノーブレーキピストで走っていた馬鹿がいた。
あれ止まる気無いだろ。普通の自転車でもあんな濡れたタイルの上じゃなかなか止まれないのに…。
タイル張りの歩道を作った行政も叩くべきだな
あーあ、道路が濡れてるからなんたらいって
だらだらしてたらもう暗くなった
そういえばアイランドシティに歩道がタイルの橋があったな
あそこを自転車で走るとき、いつも気を使う
橋を設計したヤツ新でくれ
坂になってるから濡れてるときは超危険
子供が3人死んだ橋は車道と歩道の間にガードが無かったし
もう、あのへんはメチャクチャだよ
>>510 先週雨上がりに、ちょうどその橋を渡ったけど
ただでさえ、タイルの隙間でロードのタイヤがヤバい事になるのに
濡れてると恐ろしすぎるな。登りは歩道通ったけど、下りは死ぬと思って車道に下りたわ。
つーわけで、右に同じく。設計した奴は死んでくれ。雨の日にあそこ走らせてやりたい。
512 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/29(土) 21:05:30.19 ID:PBAjg0eU
福岡はね
人をあざむいて
人間とは言えないような卑怯な手を使って
得しようとする
ゴキブリより醜い
世界的に見ても最低の生き物の生息地。
福岡県出身者を見つけたら村八分にしたいよね〜
街に住んでるから平気だよ
別スレで横幅37cmと聞いたが大丈夫だろうか
ていうか福岡は歩道の段差がすごいとこ多いね
あんなの車いす絶対無理だってえの
車道はそんなに古い舗装でもないのに
車が走る部分がやや凹んでて(まあそれはいいんだけど)
歩道寄りの白線部分あたりが急激に盛り上がってる道がけっこうあって
最初ビックリした
歩道を自転車・歩行者で分けてるのに
自転車が歩行者のとこ走ったり
その逆も多かったりでいまいち意味ないよな
全ての自転車が交通ルールを守れるなら
車道のほうに自転車専用道を整備するほうがいいな
まあ金も時間もかかるだろうけど
福岡ってコンビニとかスーパーの身障者駐車場におばはんがあたりまえのように車止めて
堂々と店の中に入っていくとこよく見るけど
ああいう人たちって部落か朝鮮なんすか?まともな日本人とは思えない
身障者用ですけどとか声かけると面白いぞ
たいてい会話にならない
じゃぁ、障害者なんだろう
一縷の望みを抱いて6時起床したら雨
もう寝る
>>517 それは歩行者用と自転車用に分けてあるのに気づいて無いんだと思う
いぜんウチの地元の まちBBS で「車道は狭くて混んでるのに歩道は広くて中央線まで引いてある」と話題になったことがあった
いったい何のことやらと現地を見たら、なんのことはない、歩行者用と自転車用を分ける線だった
何も知らない人には「歩道に中央線が引いてある」という認識だったんだろうな
地面に大きく自転車のマークが描いてあるけど全然目にはいってないんだろう
ナスカの地上絵じゃ無いんだから、地面の自転車マークくらい見えてるだろうと思うんだけど
目には見えてても興味が無いから何の意味だか認識できないでいるんだろうね
>>518 あと、よくあるのが、ちゃんと駐車場はあるのに、駐車場にとめずに店の前に横付けする車とか
あれは腹が立つ
何なの?あれは。
よっぽど急いでるんかな
小便ガマンしてたのかな
もらしたら大変だ〜
田舎者は歩くの嫌いだからな
電柱の地中化と植栽減らして縁石やガードレールも強度はそのままで幅を半分にして
路肩を走りやすくして広すぎる歩道を自転車道にしたり駐輪場にすれば
そこそこ環境は整うと思う
なんか梅雨真っ只中って感じですね
それにしてもよく降りますなぁ
歩道に駐車する車がムカツク
天神の歩道は、自転車通行帯を確保出来るほど広いのだが、
前々市長が後先考えずに放置自転車の付け焼き刃的な対策で
駐輪機を設置しまくったせいで、せっかくの広い歩道帯も
使い物にならなくしてしまった。
くだらない催し物しか用途のない市役所前の広場に駐輪ビルでも建てりゃ
よかったんだけどな。
先週も雨で今週も雨とか・・・
>>531 全く天神のあれはヒドイな
景観上は放置自転車と変わらん
534 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/30(日) 12:51:28.24 ID:A0uh1MWf
福岡県人は韓国人」byスピッツ
●HPのtopイラストに不自然に目立つハングル
●趣味は韓国ドラマ。ラジオ、雑誌等のメディア、
FC(公式で3〜4種類合わせて約2万円近く)で度々話題にのぼる。
●キムテヒの大ファン。「絶対ブレイクする。欠点ないじゃん!究極のルックス、にらまれたい!」と数年言い続け、
自宅でテヒの顔写真のマグカップを愛用している。
●コンサートツアーさざなみotrで、
「福岡と韓国は似ている」と断言し、周りに押し付ける。
●韓国の客は日本の客と違うと褒める
●韓国で曲を作ったとクリス智子ラジオ番組で発言
韓国にいないときも「na.de.na.deボーイ」()の歌詞に韓国語(アラッソ)を取り入れ、それをドヤ顔で語る。
●他メンバーも含めわざわざ韓国の革ジャンを買い求める。
メンバー三輪、韓国アイドルシャイニーと同じTシャツを着用。
●会費9800円公式サイト日記 会費4000円会報 数回に渡って韓国の話題
韓国の食べ物紹介や、熱の入った韓国ドラマ解説。
韓国歴史ドラマの悪者の韓国人に親しみを持ち、
自分や九州人には韓国の血が流れている、自分に流れていて欲しいと書く
●脈絡もなく文章に韓国語。(アンニョン多用)
北九州の平尾台が面白そうなんだけど
誰か走りに行った事が有る人います?
アップダウンとか交通事情とかどんなもんなんでしょ?
>>536 オートバイでしか行ったことないけど
道が狭くてアスファルトは荒れてて、週末は自動車が多くてウザい
オートバイでもそう思うので自転車だともっとそう感じるかも
行いが悪いのはたぶんおれだわ、すまん
これで今から晴れる
>>537 ありゃ・・・
観光地だから仕方が無いですかね
行くなら平日が良さそうですね
篠栗からの猫峠ですが
鳴淵ダム経由で登った方いますか?行けます?
いる
イケる
猫峠に鳴淵ダムか...
昔、バイクで攻めてた
皆には相スマンことだが
この2週間週末が出張だった俺にとっては嬉しい限りだった
今日明日は振替休日だ
走りに逝ったる!
いいなー
ここ2週間、なんの嫌がらせだよ・・・
週間予報によると今週まt(ry
MAJIKA
雨男は誰だ
今週も来週も土日は雨・・・
そこで大濠公園ですよ
>>549 路面濡れてたら、そもそも外に出る気にならないお。。
>>547 多分俺
クロスとはいえ新しいの買ってwktkしてたら全然遠出できん
俺、明日早起きして、1時間くらい遠回りするんだ・・・
>>552 自分も、遠回りしよっかな。
労災効かないから気をつけて走ろう。
ちょっと大濠回ってくる
マジで何でこう週末だけピンポイントで降ってんだよ。
通勤くらい我慢してやっから、平日振れや。
雨にも負けず、風にも負けず、
雪にも、夏の暑さにも負けず、
そういう自転車乗りに、私はなりたい。
早起きできた。いってきますノシ
寝坊したので近場の上りということで八木山に行ってみた。
東区〜201〜篠栗〜地蔵豆腐(八木山峠)ってルートだったけど
あれってさ、同じ道を引き返す以外にルートないのかな?
同じ道を下るだけって意外と面白くなかった。
>>560 猫峠があるじゃないか
宮若から猫塚〜福間へ抜けて国道495とか
>>561 レスサンクス
猫峠か…
実は今日、峠道デビューだったりするんだけど
ルートラボで調べてみたら標高差288m、斜度3.3%って出た
ルートラボって、斜度が同じなら、辛さ(きつさ)は同じと思っていいの?
八木山が登れるなら猫峠も登れるよ
時速9q〜12qでゼィゼィ登るような貧脚でも大丈夫?
いや大抵みんなそんなもんだからw
猫峠は八木山より長くて標高差もあるけど、その分チャレンジングだろうし楽しい
何たって交通量がほとんどないので自分のペースで走れる
篠栗側から登ると、降りる宮若側の路面がやや荒れてるところがあるので注意
567 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 18:28:09.78 ID:Y8JuHpH2
俺も早起き成功。
遠回りして三瀬上ってスッキリして出社。
仕事も好調・夕方は眠かったがw
>>565 おれは峠で6kmでひいひい言って登ってますが
地蔵豆腐は八木山頂上と八木山バイパス降りたとことふたつあるけど頂上のほうで作ってるから
買うなら頂上だな。
571 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 19:24:03.35 ID:Ri2lCONB
信号無視も免許が無きゃ守れないという自転車乗りにルール教えて上げてください
572 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 19:50:39.02 ID:Epj/TKMC
土曜は何とか走れそう、日曜は無理っぽい。ほんとに夜の大濠だなぁ。
大濠は天気のいい休日に一度行ったが
たぶんもう行くことはないと思う
あんなとこぐるぐる回ってなにがいいんだか
>>562 見た、すげえ、こころの旅と真逆w
そのうち一周もするんだろうな、がんばれやんちゃ?!
温泉とか地元飯とかかましながら走りたい方なのでやりたいとは思わんが
575 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 21:09:13.96 ID:y38lCiPZ
>>563 猫峠を篠栗側から登ると前半部分が距離約3キロで斜度8%
平坦部分約2キロを挟んで、後半が約2.4キロで6%(ただし初めの1キロは8%)
二度目がココだとかなり登り応えがあると思うぞ
>>573 近所に住んでる、一般道走らないものぐさが、ジョギングがわりに回ってんだろ
わざわざ走りに行くようなところではない
みんなありがとう
初めての峠チャレンジ祝いに飲みに逝ったw
八木山峠、結構辛かったけど、逝けない程でもなかった
むしろ、地蔵豆腐で休憩した後は、物足りないと思ったほど
今も筋肉痛が全然ないし、これは結構面白いルートなのかも
今、次のチャレンジングルートを見てたんだけど
次は東区〜篠栗〜地蔵豆腐〜猫峠〜篠栗〜東区っていうルートで逝ってみる
距離的にもそんなに長くないし、初心者的にも楽しめそう。
ていうか皆、上りってガシガシ登ってるんじゃないの?
今日、サイコンで確認しながら登ったけど、9q/hって結構な貧脚だよねw
俺みたいな貧脚さんが「ここ登ったよノシ」って書き込んでくれたら初心者も安心なのにね
少し練習して、来年みんなでブルベ出ようよ
200kmは挑戦する気あるが400kmや600kmを考えると意気消沈する
なんか峠登った報告みると燃えてくるな
おれなんか577より貧脚だけど(きつい坂は9キロも出せない)
もう漕げない時は休み休みで、今年初ロードで登ったところは
猫峠、板屋峠、四王寺山、湯川山、宗像大島一周←峠のうちには入らないが
膝痛めてしばらくは平地のみだったけど痛みは治まったみたいなのでまた挑戦したくなった
志賀島で脱童貞
2回目で調子のって福岡-北九州往復+皿倉山行ったらマジで死んだ
猛暑日だったけど体が寒気でガクガク震えてた
しかしどこでも登り降りだけなら根性でなんとかなるんじゃね
引き返すこともできるし
俺なんか8%くらいなるとで余裕で7〜8kmくらいに落ちるぞw
前に猫峠を登ってた時に5〜6匹の猫が目の前を横切っていった
ぞぞっとした
心霊スポットなので気をつけて走ったほうが良いよ
猫峠ですから猫はいますよ
板屋峠の途中に、犬いっぱい飼っててよく道路でたむろってるところはあるな
>>585 あるある!すぐ寄って来るし自転車の写真撮ろうと思ったら
自転車のそばから離れないし走り出したらしばらくは走って付いて来るw
犬峠ですから犬はいますよ
それは犬鳴峠
福岡市内でマキシスのデトネイターフォルダブルの28cのカラーが揃ってる自転車屋さんてどなたかご存じないですか?
今度の土日も雨模様
>>589 クロスカントリーにあった気がする
なかったらごめん
デポにあったような
百道にジャイアントストアできるらしいね
楽しみだ
なんと
もうちょっと早くできてくれれば・・・
まあ純正パーツ入手しやすくなるからいいか
あちこち出来てるみたいだな
海外通販が売れ行きに響いて、TREKみたいに乗り出そうってことなんだろうな
ジャイスト出来るのか
これで福岡のジャイアント人口増えるかな?
これ以上増えてどうすんだ
欝陶しい
交番の前でお巡りさん、乗ってる人の顔ではなく、
自転車をチラ見するところからして
ノーブレのピストに目を光らせてるみたいですね。
目の前で信号待ちしてるヘッドホンの自転車も注意しろよ、と思った。
> >591
>>592 ありがとう
行ってみることにします
ジャイストできるのかー
FCR1とか実物見たかったから助かるわ
三瀬-観音-白木行ってきた
雷山横断林道の長野峠側はまだ通行止めなんだな
別荘地帯から雷山林道を降りることになってドロドロになった><
>>601 あそこの通行止めって自転車でも通れないぐらい
崩壊してんのかね?
一度行ってみたいんだけど、いつ開通するのか・・・
>>602 実際見てないんでわからないけど、前スレより画像貼り
ttp://i.imgur.com/AApjD.jpg 今もこのままってことはないだろうけど、これは担いでも危ないね
雷山林道も土砂が道を覆ってたりして担いだ所もあったし、
観音峠までの区間で崖崩れしてる所もいくつかあったから、
まあ相当降ったんだろうね。
はい、予報士の登場ですよ
土曜は雨になってるけど降りませんから
日曜は今の時点では分かりません
>>604 資格持ってるだけの素人より
プロの予報を信じます
とりあえず明日は久々の晴れの休日だな
佐賀バルーンはあした行った方がよさそうかな
夜間係留はあきらめよう
608 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/03(木) 04:04:27.26 ID:DgW/qzWc
ロードバイク初心者です。
今まで移動でしか乗ってなかったのですが、
志賀島まで行ってみたいと考えてます。
天神からのスタートですが初心者には厳しいコースでしょうか?
>>608 厳しくはない。ただ、>416にある、島に渡る直前の橋に要注意。
センターラインにポールがあるのでクルマはセンターラインを越えられず、
自転車との距離を取れずに追い抜くことになるので怖さを感じると思われ。
風が強い日だと逆風の場面で辛いけど、安全運転でGO。
信号無視を守れない自転車乗りの言い分は
自転車に免許がないから知らなくて当然だそうだ
ルールを守っている人には申し訳ないが
一部の基地外自転車乗りのせいで、身を危険に晒す訳にはいかない
自転車にも、自動車同様の法的抑制力のある免許制を
導入するしかない
おはよう!
はい おはようさん
>>612 いや、「信号無視を守れない」ってことは信号無視をしないってことじゃん。
この場合は「信号を守れない」でいいじゃん。
むだな長文書くんだったら、日本語を勉強してからだな。
日本人じゃないから仕方ない
よーしお父さん、今日も信号無視を守らないぞ!
じゃぁママは信号守っちゃおっかな♪
>>608 天神から志賀島?6段変速のママチャリで余裕だよ
まあ歩いても余裕な距離だから
志賀島はいざとなったら船便使えるから初心者に向いているかもね。
>>621 ほぅ…余裕とな?
手本を見せてもらおうか。
624 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/03(木) 11:36:46.42 ID:uyiqk45L
608>
返答ありがとうございます!
下手したらクラクションならされそうですね、、
クラクションの音にビビって倒れないかが心配ですw
あと志賀島でみなさん食べてる海鮮丼なんですが美味しいお店ありますか?
よかったら教えていただけたらありがたや〜
>>621 西新から片道30kmだから、往復考えると徒歩はキツいだろJK
>>624 志賀島の橋の場合は
クラクション鳴らされたら止まって車を止めればいい
邪魔だと言われたら車の写真撮って即110番
>>624 まずは手堅く「中西食堂」の曙丼(1000円)を楽しむべし
2度目以降は別の店のレポよろw
>>627 曙丼って海鮮丼じゃなくね?
サザエの卵とじ丼だったような記憶が。
美味いけど。
629 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/03(木) 11:53:07.89 ID:uyiqk45L
おお〜ありがとうございます!
サザエうまそおお(^^)
美味しければ何でも有難いです、レポ頑張ります。
最後に暗黙のルールみたいなものがあれば教えていただきたいです。
悪くはないけんだけどねぇ〜、、みたいなことがあればお願いします。
暗黙のルールって…例えば?
>>624 後ろの車やトラックにビビらないためには、ミラーをつけて情報を得ればいい
zefalのSPYミラーというのをドロップエンド近くの内側に付けてるが、効果大
632 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/03(木) 12:05:19.56 ID:NXbt+iAa
>>626 それ、俺も良くやる(^^)
クラクションで緊急の危険性を教えてくれた訳だから、
最も安全な方法として即時に(その場所で)停止して、
慎重にたっぷり時間を掛けて近辺の安全確認をします。
(警音器の使用等)
道路交通法 第五十四条の2
車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
>>628 おぉ、言われてみれば確かに。
つか刺身が乗ってる、いわゆる「海鮮丼」ってどこがオススメなんだろ。
>>629 暗黙のルールてw
普通にマナー守れば大丈夫じゃないの?
海鮮丼は志賀島より、長浜の市場会館あたりの方がいいような。
それ以外にも、ランチでワンコインのところも色々と・・・
今日は古賀から廻って脇田温泉経由犬鳴ダムに行ってみようかとおもう
信号守るがゲシュタルト崩壊した
>>633 うろ覚えだけど
芥屋の大門の近くの食堂?民宿?みたいなとこが
この前テレビで紹介されてた希ガス
どえらい大量の刺身がテンコ盛りだった
おっしゃ俺もそろそろ志賀島行くか
どっかですれ違うかもしれんな
640 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/03(木) 14:17:47.75 ID:uyiqk45L
ありがとうございます!
安全第一で走ってみます
ではまたどこかで〜
641 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/03(木) 16:55:41.66 ID:zwl9Pn9d
今日は暑かった
志賀島で海鮮丼なら「キッチンしま」だな
海鮮丼定食1050円
犬鳴ダム行ってきました。行きは何事もなかったけど
ダムから脇田温泉までの下りはトレーラー、大型トラックが何台も
ぴたりうしろに付いて対向車がない隙に追い越していくのが怖かった、ひえー!って感じ
帰りの脇田から見坂峠下あたりまでの200mもない坂が足にこたえた。獲得標高は860m
帰りは見坂峠は登らずに平地遠回りで福間まで行ってここで教えてもらった味のまるいのラーメン
体が冷えてる時はラーメンとかうどんの熱い汁を飲むとうまい
>>632 厨房みたいな事を自慢するおっさんとか痛すぎるな・・・
和白?新宮?11月なのに花火大会やってるな
今放送してる空から日本を見てみよう東急東横線編で目黒のジャイストが出てた。
都立大横のこの店には行ったことあるわ。三角の建物がロード棟で、道を挟んで脇が他の棟。
わざわざ出かけてったのに建物が2つあるのを知らず、三角のロード棟だけ見て帰ったのは内緒だ。
わ、分かった。
とりあえず内緒にしといてやろう。
福岡のジャイストア待ち遠しいな。
>>632 最後、その危険の原因がクラクションを鳴らした車側にあるときは威嚇行為になるんだよね
649 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/04(金) 00:34:19.58 ID:773k4iqD
643>
犬鳴きって怖くないですか?
あそこはあんまり行かないほうがいいと聞きました、、、
>>649 マジレスすると怖いと思うから怖いだけだと思います
>>649 あそこを走るトラックとかトレーラーは恐いね
なんだよ、今日は(既に昨日か)ものすごく熱かったじゃん
一日じゅう半そでTシャツで過ごした
念のためジャンパーも持っていったんだけど
余計な荷物になっただけだった
653 :
?:2011/11/04(金) 10:00:52.05 ID:???
暑かったよな、俺も半ソデTだった。
六本松九大前の路上にオルベア(アクアと思う)が止めてあったが、
白サドルがスゴク汚れてた、バスとかの排ガスかな?
あの辺、交通量激しいもんな、あれ吸ってるのかと思うと・・・。
市街地は走りたくないなぁ。
レスプロとかのマスクでおk
息苦しい、怪しい見た目などデメリットも多々あるがw
バイク乗りだけど
なんで自転車の人ってモッコリさせて歩き回るの?まあ俺らのカッコもダサダサなんやけどね(´Д` )
モッコリが一番ペダルを漕ぎやすくてケツに優しいから
仕方がないのよねん
生地としてスケスケでピチピチなのは
膝に布地が干渉すると、発汗で膝に密着して負荷になって
膝を痛めるからピチピチで伸縮性重視になる
昨日唐津まで行ってみたけど、
海岸沿い202号線と七山323号線で、いわゆる墨染めの衣の雲水スタイルで歩いてる人を2人見かけた。
唐津くんちとは無関係だろうし、お遍路スタイルじゃないし、一体なんなの?
>>655 機能性重視のスポーツウェアだからねぇ。普段着とは見た目が違うのも仕方ない。
ふかふかサドルにすればいいものを
わざわざ硬いサドル付けて、股間にスポンジ縫いこんだタイツでモッコリさせる
おまいらド変態じゃん
>>659 身体側に部分ごとに合った形状のパッドを付けた方が圧倒的に漕ぎやすいもんなんだよ
ド変態で悪いけどなw
変態ではない。ただ、Mなだけだ。
間違えた。ドMな。
バイク(オートバイね)から自転車に参入したクチなので、
革ツナギとピチピチジャージの両方を着る機会があるが、
先に革ツナギの安心感に慣れてしまってるので、
いまだに自転車+ジャージでスピードを出すのは恐い、裸同然だし。
655だす
そんな理由があったのね!
どんなカテゴリーのスポーツも、それぞれ特有の作法があるからねぇ…
転けたら擦り傷大変だろうに
安全ライディングで楽しんで
でもコンビニ入る時なんかはタオルか何かで隠したら?
>>663 大浴場じゃないんだから、タオルで前隠したらそっちの方が挙動不審だろw
あれ穿かない人はわからないだろうけど、モッコリしてるのはほとんどパッド。
だからそういう意味では恥ずかしくはない。
>>662 俺もバイクと自転車両方やるから
気持ちは解るわー
最初、下り坂でエンブレ無いの怖かったもんw
>>655 バイク乗りのウェアだって大概だぞ・・・
コンビニとかで、こいつ世紀末覇者かよって奴がうろうろしてるしw
アレはアレで転けた時の為の革ジャンだし肩や脊髄のパッドだし
路面に引っかからない様に、要所にスタッドが打ち込まれてる訳だけど
一般人からしてみりゃ、基地外と大差無いしなw
> モッコリしてるのはほとんどパッド。
> だからそういう意味では恥ずかしくはない。
あほくさ。
それじゃ志村けんのバレエの衣装も
「股間から突き出てるのは白鳥の首。
だからそういう意味では恥ずかしくはない。」
ってか
中身が何であれ、モッコリはモッコリ。ど変態以外のなにものでもない。
まぁその日の思いつき程度で人力車乗って100kmとか200kmとか走るんだ
ド変態以外の何者でもないわな
スレチだったらごめん。
オススメのAndroidのナビ&ログアプリありませんか?
あと、スマホ固定スタンド。
来月から自転車通勤始めようと思ってて、準備してるんで。
(ド方向音痴なもんでw)
>>669 スレチだとわかってるならそうじゃないところに書け
>>670 ごめん。
いつも見てたから、ここでなら良いの薦めてくれるかもなーと思って。。
一応自転車乗りの話だし、ギリいいかと思って。
他に行きます。
>>666 だから、どМなんだと何度言えば(ry
何度でも相手になるが、できれば次回は
ドМに理解を示したうえで書き込んでくれ
見えない敵と戦うのは結構なんだけども。
羞恥プレー的な意味ならMだろうが
露出プレー的な奴はSだろう
素朴な疑問だけど、ピッチピチのレーパンで
露出狂的な服装するのはМなの?Sなの?
>>674 SでもMでもありません
既に羞恥心が欠如してるだけです
羞恥心、羞恥心、どこかに置き忘れた大切な心〜♪
睾丸鞭
レーパン履いてるけど自宅の近所では恥ずかしいね。
丈の長いTシャツを着れば恥ずかしくないよ
おらもなんともおもなんだ
尻毛ぼーぼーの山笠の締め込みですらなんとも
毎週土日だけバイトやってて自転車で通勤してんだけど、これは何かの罰にしか思えないよね
同感。
雨男さん、テルテル坊主をお願いします。
ちょうど今日から風邪ひいたから雨が降っても全然くやしくない
また寝とこ
明日の予報が曇りになったな
うーむ、週末3週連続で雨か。
体力落ちるな。。
うーむ、17時までの4時間、雨は降らないようだな。
近場を走ってくるか。
もう雨は降りませんからー
しかしCSでテレビの前から離れられないw
糸島半島の焼き牡蠣なう
九州は旨いもの多いな。
杉内‥‥ よくやったよ
9回無失点だからな
一瞬ベンチ殴る夢を見た
松中ーーーーーーーーーーーー
追いついたぜこれwwwwwwww
あんなに長時間泣いてたのに、試合終了後はケロッとしてたな
涌井も泣いてたが
志賀島走ってる人結構あいさつ返してくれる人いるじゃん!
と最近思った。
そういえばこの間雨の中、潮見公園からの下りを押して歩いてる人いたけど、どうしたんだろ。
雨でパンク修理出来なかったのかな・・・と後で思い返して、声かければ良かったと後悔した・・・
嘘、雨降ってきた。
路面乾いてたら5時間くらい流そうと思ったのに…
>>698
挨拶返してくれるとうれしいよね。
今ロード組み替え中なので、クロスで走ってるけど大概の人は挨拶返してくれる。
いいことだと思う。
しかし、山の中雨でパンクは可哀想だな。
明日は走れそうだ・・・
安クロスのカゴ付きメット無しでも、こちらが挨拶すれば
返してくれるかいな?今度チャレンジしてみようと思うんやけど。
挨拶を返す、返さないというより、そもそも見てないんだよ。
来るのがロードだと見るけど、そうじゃないとロクに見てないから、
挨拶してくれても気づいてないことの方が多いと思う。
俺は気づいたら挨拶返すけどね。
なるほど、いつもロードの人とすれ違っても見向きもされなかったのは
そげん理由やったとですね。気づいてもらえんでも積極的に挨拶しようと思いますばい。
ありがとう!
挨拶の基準はメットの有無が大きい。
ノーヘルだしMTBだしでほとんど挨拶されることがないんで
たまに挨拶されると焦るw
おれがメットかぶってないやつで挨拶するのは
日野正平くらいだ
俺、バイク(モーターサイクルの方ね)でガンバレ〜って手を振るけど、大概無視されるな。
ま、自転車側から見ればおちょくられているようにしか見えないか…
前にも書いたが普段はロード乗りの俺だが、
たまにカゴ付き折りたたみ小径+普段着+ノーヘルで志賀島を走ることもある。
すれ違うロードにいつもの調子で挨拶したら、たいていは一瞬面食らいながらもちゃんと挨拶返してくれるよん。
俺ロードだけどノーヘルにはこちらからは挨拶できない
これは見下してるとか文句あるとかじゃなくて、自転車を趣味としてない可能性を考えてしまうから。
「なんか頭下げてきたぞ…気持ち悪」って思われるのが怖い。
だからノーヘルMTBでも挨拶してくれたら返す。
逆にノーヘルで軽く乗ってるような人は、本気の格好のロード(素人)は本気で乗ってて自分のことなんか相手にしてない、とか思ってるのかもしれない
そんな面倒臭いことは考えない、するしないはその時次第、どうせ何処の誰かもわからんし
天神の街中でヘルメットかぶって歩いていたら挨拶します
>>711 面倒じゃないよ
自然に頭がそう考えてしまうんだから
面倒でもそうしてる、じゃなくて勝手にそうなってしまう
すれ違う自転車全部にいちいち挨拶なんかせんわな
ヘルメット被ってる=意識高いと思われる人にだけシンパシー感じて挨拶するのはとーぜん
とゆーのはロード乗ってても
ノーヘル普段着のやつには挨拶してもまず返ってこない
ロードに乗っててもシンパシー感じない別種族
※ヘルメットといっても田舎の通学用メットは含まない。
雨か…
無念…
雨だね…
悲しい…
大学駅伝で瀬古の沈黙を見守る楽しみがあるじゃないかw
(おっ、対向からロードが近づいてきた)
(挨拶しようかどうしようかこっち見てるのかなどんな格好なんだ何歳くらいだもしかして速いのかコイツ)
(ああ行き過ぎた・・・)
25年くらいまえにロード乗ってた時は、今みたいにロード乗りが多くなかったからすれ違う
ロードにはつねに手をあげて挨拶しよったなぁ〜
今日も一日ダメなんだろうか
午後からでもいいから晴れてくれー
空明るくなったきたから
濡れるの覚悟で平地なら行けるんじゃないかね
午後からいける
ああ、やっぱりロードのりってのは、ロード以外の自転車を見下してるんだよな。
ママチャリ・ノーヘルには99.9%挨拶しない。
じゃぁママチャリでヘルメットかぶってれば挨拶してくれるのか、と言えばそうでもない
やはりロードはロード同士でしか挨拶しない。
しかもだよ、30万円のロードは10万円のロードには挨拶しない、
50万円のロードは30万円のロードに挨拶しない。
ロードの値段で身分階級が細かく分かれてるらしいね。
自転車に乗る前は登山してたんだけど(膝を痛めてやめた)
山ではすれ違う人なら誰でもお互いに挨拶してたな。
軽装の人にも、本気登山装備の人にも、鉄塔工事のおっちゃんにも。
高い自転車を見せびらかす、他人の自転車を値踏みして自分が勝ってれば満足する。
自転車の楽しみなんて、ただそれだけじゃん。
つまらん趣味だな。
見下してるとか勝手に俺基準で人の心を曲解するなよ。
要は「同好の士」だと思えたらシンパシーを感じたり、挨拶をしたりするんだよ。
で、何をもって「同好の士」と判別するかといえば、人それぞれ。
ヘルメットだったり、車種だったり、走行マナーだったりね。
一々反応すんな
>>725 瞬間的に金額が分かる能力に感心した
俺なんか相手の顔とフレームのメーカー名読むだけで精一杯
729 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/06(日) 12:50:26.26 ID:fI22kpRG
俺もクロスバイクの時は挨拶しても無視されるなあ。
最新のエントリーロードとか乗ってニワカ丸出しの癖に。
新参だからお前らのほうから挨拶しろよ、あ〜ん?
>>730 どうせ挨拶なのか分かんないくらい下向くだけでモジモジしてんだろ
ママチャリやノーヘルまで挨拶していると街中じゃ挨拶しっぱなしになるだろう。
ていうかママチャリノーヘルに挨拶してるローディいたらキモイわ
てか、街中で挨拶するか?
数も多い上に、交通量も多くてバスもいてカオスな街中では操作も視線も忙しい
挨拶は、オートバイのピースサインのように、郊外や田舎道ですれ違うときなどに
やるもんだと思ってたけどな
この間、博多駅前で綺麗な女の子がロードに乗っていた
服がロードのウェアじゃなく私服だったがデザインや色など考えつくされてて決まっていた
ビンディングシューズも見たこと無い格好いいのを履いてた
脚は細くて走りこんでる感じはしなかった
香椎でリクイガスカラーのキャノが逆走してた
今日は午後から割と快適に過ごせたね。来週も期待したい。
博多駅とか天神なんかはタクや西鉄バスがウザすぎるし
普段から乗ってる奴なら普通迂回するだろ。そりゃたまには通るが。
金曜の夜に中洲のクソ混み合ってる歩道を逆走で暴走してる奴ピストとクソス見て、あぁやっぱこんな所通るのは
ニワカDQNしかいねーよなと改めて思った。
自転車同士の挨拶って、かつてのバイクのピースサインと一緒で、
そのうち廃れると思われ。あんまり意味ないし。
>>691 今度行くつもりなんだけど、値段どうだった?
何個で幾ら?手ぶらで行って大丈夫?
牡蠣は大きい?
質問ばかりでどうもすいませんでした!
>>726 ほんとそんな感じだよね。
確かに志賀島とか走ってる時は「この人は自転車好きでここまで走りに来てるんだ」って思って、
同じ趣味の仲間って勝手に思って挨拶するけど、
街中で同じようにロード乗ってる人に挨拶してるかと考えればそんなにしてないし、
志賀島をゆっくりままちゃりとかで走ってる人に対してもそんなに挨拶してないし・・・
やっぱ同じ趣味の仲間には挨拶してるって感じなんだなぁって気づいた。
>>734 そのオートバイでも
半ヘルやビクスク相手には誰もやんないよ
(向こうがして来た時に返す人は結構いるけど)
やっぱ、そういうのって有るんだろうな
743 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/06(日) 20:43:25.46 ID:vCpGhRr/
>>742 俺もバイク(オートバイ)に乗るけど、
いまどきピースサインする人なんていないよ。
いるとすれば化石みたいなツーリングオヤジだけじゃないかなぁ
>>740 牡蠣はむかし当たった事が有って怖いな
糸島走る度に寄っていこうかなとは思うんだけど
自転車の時に当たると帰りがg
家で喰うときも、次の日が休みの時以外
喰えなくなっちゃってねぇ・・・
ママチャリで志賀島とか東背振トンネルとか日向峠とか空港周辺とか走りに行くけど
挨拶されたことなど1度もないな
車種を見て挨拶するかどうか決めてるのだけは間違いないな
746 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/06(日) 22:21:10.12 ID:dEdsagb6
>>745 東背振は佐賀側から登るけど、今度見かけたら挨拶するわ。
てか、あの坂よくママチャリで登れるな・・・
機種見て格下には挨拶しないってことではなくママチャリは挨拶しないなぁ。
買い物目的なのかサイクリング目的なのか分からんし。
脊振行くような人だって分かってたら敬礼するよw
挨拶してないしされたくもないんだよな。
アウトドアも趣味なんだけどそっちは知らないお隣さんと仲良くなったりはOKなんだけどな〜。
ジョギングとかの延長線上でただ体力作りのためだけに乗っているから黙々と何も考えずに走っていたいだけなのかも。
何たる偶然
今日東脊振トンネル通って神埼まで車で行ったよ
福岡側からはダムを挿んで2段階の坂になってるみたいね
あそこをママチャリで登ってるの見たら直立不動で敬礼するよ
>>748 心配無用。たぶん相手にされてないから大丈夫。
>>746 佐賀側からって相当キツくない?
結構な斜度が延々と続く気がするんだけど。
福岡側からの方が距離は長いけど楽なイメージ。
>>740 そこそこの大きさの牡蠣6個、炭火、牡蠣ナイフこみこみで900円でした。
まぁ、雰囲気を楽しむものだから、こんなものかなぁ。
牡蠣10個で1100円くらいだったと思う。
糸島の牡蠣小屋の料金は結構安いと思ってたんだけどそんなことないのか?
>>744 俺も牡蠣に当たったことがある。それも3回連続で。
もう殺してくれってぐらい苦しかったから今でも牡蠣を食う勇気はない。
1回目は鍋だったから何に当たったのかわからなかった。
2回目は生牡蠣食ったからもしやと思った。3回目は牡蠣フライしか食ってなかったからもう間違いない。
>>752 ありがとう。一個100円って感じなのかな。
とりあえず今日雨で潰れたから来週までお預けだ。
あぁもう待ち遠しい。
756 :
754:2011/11/06(日) 23:41:18.11 ID:???
牡蠣はそれまで大好きだったから怖くて食えなくなったのは至極残念。
俺は特殊な例だと思うからみんなは俺の代わりにしっかり食ってくれ。
牡蠣食えば腹が鳴るなり延暦寺
隣の脚はよく牡蠣喰うやつだ
>>754 それは当たったとかじゃなくておそらく牡蠣アレルギー。
オイスターソースとかにも気をつけた方がいいぞ。
アレルギーじゃないけど俺も当たったことあるぞ。
牡蠣は当たると下痢が数日続いたりして症状が結構ひどい。
牡蠣の殻が当たるととても痛いよ
ハハハ。とても面白いなぁ。
中身が当たるともっと痛いよ
宝くじは当たらない
いつもは片道4km無いぐらいの通勤でしか乗ってないんだけど、福岡市内から志賀島ツーリングは無謀かな?
スリック仕様のMTBに乗っています。
だんだんと自転車で走るのが楽しくなってきたんで、ちょっと遠出をしてみたくなってきて。
最悪帰りは渡船って手段もありかと。
風の予報を見て行った方がいいだろうな。
どこかで向かい風になるから、風強いと泣ける。
福岡市内もどのあたりから来るかで距離が結構違うんじゃないかな。
風が強い時の志賀島は泣けるほど辛いので天候は確認した方がいいかも。
でも晴れの日の志賀島最高だと思う。ぜひ行ってみてくだしあ。
>>765 いきなり長距離だと、往路だけで疲れるかも試練。
30〜40kmくらいを数週間で数回走って、足を作っておいたほうが無難。
あと、西新からだと大体70kmで、ちょい早めで3時間コース。マッタリ4時間コース。
みんなありかと。
博多区の東区寄りだから距離的には近いかも。
確かにこれからの季節は風向きが問題ですな。
海ノ中道の直線が向かい風だった時の辛さはハンパない
風が強い時の志賀島外周の海沿いは潮を被って危険
でも志賀島大好き
>>769 とりあえず海の中道公園を目指してみては?
公園までは歩道も広いし走りやすいし天気が良ければホテル横の海岸でまたーりするのが良いと思う
もし物足りなかったら志賀島まで行けばいいプラス20km
志賀島に入る前の左側にちょっと怪しいホッとドツグ屋さんあるよね?
あれって美味しいの?
>>772 金印ドックか。
俺は一回だけだな食べたのは。
俺ははまんなかったけど、いついっても大体お客さんいるから、
好きな人は好きなんだと思うぜ。
ものは試しで一回いってみ。
自転車屋さんに何回か相談して、注文もしたんだけど入荷が年明けって言われて
とりあえず保留してるんだけど、同じのを量販店で見つけちゃって
これ買って持ち込んだりしたら気悪くするよね・・・?
>>774 パーツの差額も収入だしねぇ
特に、ちょっとした事は工賃取らない所に
パーツまで持ち込むのは非道すぎるよなw
ただ、年明けってなるなら
事情話して工賃しっかり取って貰えばokしてくれんじゃね?
向こうも年明けは待たせすぎだって解ってんだろうしさ
レスありがと
パーツじゃなくてクロスバイクなんだ
始めての自転車で、その自転車屋さんも家から近いからなるべるいい関係を持ちたいんだけど…
777 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 15:12:33.65 ID:4bVKIaj4
世知辛すぎワロタ
なんか自転車レーンができるらしいな
社会的実験とやらで
格好の路駐スペースになる予感
例の補正予算で歩道に緑の自転車レーンをたくさん作っといて、
今度は車道に作るのかな
迷走状態だなw
筑紫口の竹下通り750mだって。
そういえば横断歩道って自転車横断帯付いてるのに
自転車・歩行者入り乱れてるよな
とにかく自動車・自転車・歩行者がルールをもう一度確認してそれを守らせるしかない
現状でも歩道に車とめるやつもいるし、自転車は信号無視するし…
それぞれがルールを守れば事故も減るんだろうが
警察さんは飲酒運転取り締まるので手いっぱいっぽいからな
左側通行さえ徹底すれば、後はなにもしなくても作らなくても
99点あげられるだけどな。
それくらい左側通行の遵守は重要。あとは瑣末なこと。
左側を通行するには道路の向こう側に渡らなきゃならない。
でも交差点は行きたい方向とは逆にある。
しかも自転車は二段階右折しなきゃならないから
逆方向の交差点でUターンするには2回右折しなきゃならない。
二段階右折を2回しなきゃならないんだぜ。めんどくせ〜
行きたい方向の先にある交差点まで右側通行しなきゃなんないの。
左側通行を徹底したいなら、道路を整備してからにしてね。
>>786 自転車通行可の歩道や路側帯なら右側でもいいんだよ。
車道は左側通行。
これは道路の整備とは無関係の、道交法のハナシ。
2chとはいえ割と近くに住んでる者同士のスレなんだから
あまり差別的用語を出すのは止めないかい
アスペ乙
福岡の方々、メットはかぶったほうがいい。
関東から越してきたけど、ツーキニストのメット率がかなり低いと思う。
バスとタクシーが入り乱れる街中をノーヘルですり抜けていく姿は見てて怖いよう。
福岡でチャリ通すると魂が磨かれるんだよな。
<<786
なるほど、愚民の志向回路は長らく理解不能だったが
なぜ逆走してくるのかは理解できた。
>>794 >>795 慣れるものなんですかねぇ。
毎日西鉄バスに幅寄せされて魂削られてると思ってましたが。
とりあえず自分は怖いので、浮いてもいいからメットかぶります。
>>797 少なくとも、メット着用が浮いてるとは思わない。
バスは寄せや煽りよりも排気ガスが嫌で、バスだらけの道路は迂回する。
マスクで濾せばだいぶいいけど、息苦しいし。
片山右京の腕時計が‥
>>798 メット着用、浮いてないならよかった。
朝方メットかぶってるのって、メッセンジャーの人と、完全武装で激走してる人ばっかりやなーと感じていたので。
排気ガスは平気ですね。
汚染済みだからだとおもわれ。
海の中道大橋に自転車レーン作れよせっかく作ってるんだから
802 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/08(火) 23:02:54.75 ID:JGz3NdmC
>>782 竹下通り?
車道し歩道の間がありすぎるんで、実質自転車道みたいなもんじゃんか。
804 :
794:2011/11/09(水) 06:13:19.63 ID:???
>>797 俺はメットしてるよ
そのおかげで撥ねられた時2回助かった
805 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/09(水) 06:45:12.78 ID:i7nbkkVL
西鉄バスのマナーの良さはだけが福岡一縷の光だよ
他県に行ってよくわかった
信号待ちでもアイドリングストップするし
>>805 それを自分で考え、事故の発生確率や予後を想像してもわからない脳だったら、
メットで保護する必要がないかもしれない。
>>806 何を言ってるんだお前は?
アイドリングストップはコスト削減の為の会社の指示だよ
横断歩道手前の一時停止もどきも人を巻き込んで殺したから会社の指示
以前、運転手がニヤニヤしながら俺に幅寄せしてきて殺されそうになって
営業所長に謝罪させたこともあるが
そういうのをマナーがいいとは思わない
西鉄バスに情けは無用
あのでかい車体でゴリゴリ割り込んでくる
バスよりタクシーにムカつく
おれは西鉄バス嫌いだわ
なんであの会社だけ優遇されてるんだ?
昭和バスやらなんやら乗り入れさせて運転マナーやらサービスやら競合させれってーの
ツールド福岡の試乗会なかなかメーカー揃ってるね
やっと自転車イベントっぽくなってきた
西鉄は数年前に事故が続いて散々叩かれた。
それ以降、少しだけ大人しくなったな。
おまいら、年間にどれだけの人間が西鉄グループに天下ってるか知ってるか?
つ 七社会
>>804 2回も撥ねられるって危険な運転しすぎじゃね?
例え自動車が悪くても、避けられるように注意しておかないと。
ほんと七社会ってカスの集まりだよな
一度外に出るとなおさらそう思う
村社会も終焉にむかってると思いたい
このスレは本当にあれが糞、これが糞みたいな話題ばっかだな
2chの典型のようなスレだ
818 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/09(水) 11:23:52.24 ID:FoTUEVBK
ガス抜き
西鉄バスの昭和バスに対する行為はケツの穴が小さいなと言わざるをえないよな
>>821 確かにw
最初聞いたときは、あまりの大人気なさに笑った
自己レス未来レス大杉w
個人的意見だけど、西鉄への優遇ハンパないと感じるな。
私企業の営利活動のために公道を規制するってどんだけって思う。
公共交通機関だからとか言うバカがたまにいるけど
西 鉄 は 営 利 目 的 団 体 で す (キリッ
車にも乗る身としては、朝夕のバスレーンが超ウザい。
公営ならともかく、私企業の利益のために一般人が迷惑するってのは変じゃないなか。
>>813 数年前どころか十数年前の話じゃなかったっけ?
西鉄の横暴に誰も文句を言えなくて鬱憤が溜まってたところに
西鉄バスの事故が相次いだもんでマスコミが挙って取り上げて大問題になったような。
それから少しは運転が柔らかくなったけど、それまでが異常過ぎたんだし。
おっと
自己レス未来レスはブラウザのエラーだったみたい。
スマソ。
「西鉄バスの昭和バスに対する行為」って何なの?
地行か黒門あたりで、NAMBEI(だと思う)のロードに乗った、学生風の若者
が歩道走ってたんだが、そいつ自転車から降りる際に、ママチャリ
みたいに前から脚を抜こうとしてコケそうになってたわ。
こんな馬鹿がNAMBEI(だと思う)のフレーム使ってんのか〜!?
西鉄バス営業エリアでの乗り降りの話じゃないのかな?
記憶にあるのは博多駅と姪浜間は前原方面への下りは乗るだけ、上りは降りるだけだったはず
昭和バスで博多から乗って西新では降りる事ができない、逆もしかり
ちょっとスレチだなスマソ
昭和バスって相当便数減ったんじゃない?最近市内で見かけないぞ
タクシーはまじで危ない
バス停の近所で車線塞ぐタクシーは蹴り入れたくなるくらい邪魔
俺のフレームは北米製
833 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/09(水) 16:11:19.24 ID:FoTUEVBK
路上駐車もかなり危ない。
834 :
?:2011/11/09(水) 16:52:09.30 ID:???
>>832 NAMBEI閉めるんだって?今やってるのわメンテとパーツのみってか?
北米? NAMBEI?
勘違いやスマン。
栄枯盛衰か・・・・・むなしくなるな
>>826 > こんな馬鹿がNAMBEI(だと思う)のフレーム使ってんのか〜!?
某糞自転車屋(とも呼びたくない)が、NAMBEI のロゴが入った中古としか思えない自転車を
「当店のお勧め」として展示してたのを見たことがあるが、
それ売れたら次どうやって入荷すんの? と思ったが口に出さず、それ以来そこには近づいていない。
>>826 新しく買ったかもしくは誰かに自転車借りてたんでないかい?
ずっとママチャリ乗ってて初めてクロスに買い替えた時何回かやっちゃったなぁ、懐かしや
逆に久々にママチャリ乗るとサドルに足をぶつけるのよね
中国製の北米欧米ブランドを適当に売りさばく新参ショップが殖えたからね〜
>>840 新参ショップって増えたかい?
イワイや正屋が新規店舗オープンさせたけど新参者じゃないだろ。
>>841 黒須カンツリーとかは新参臭がプンプンしますわ
半年ほど前に赤坂店に逝った時は酷かった。
あそこはちょっと高めのあさひ
専門店のくくりには入れないほうがいい
どこも車両販売中心でパーツ系が充実した店がないんだよなぁ
あさひのママチャリ修理スピードは専門店の比じゃないな
846 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/09(水) 18:45:19.10 ID:i7nbkkVL
>>844 >パーツ系
DEPOデポかBICCAMERAビックカメラじゃね。
自転車のメットってそもそもそんなに防御力あるのん?
顔面・頭部を保護するなら最低限フルフェイスメットくらいの装備が必要な気がする。
848 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/09(水) 18:48:02.33 ID:i7nbkkVL
スピード競技での重量との妥協点。
もちろんより安全なメットが望ましい。
>>847 被ってなかったら何回か頭部損傷してたから
俺は助かってる
>>847 オートバイ用のフルフェイスヘルが君を待っているぞ
メットなんて被りはじめたのここ10年?くらいやろ。
昔はレースでもメットしなかったし、子供も27インチのドロップハンドル普通にメットなんかせずに乗ってたよね?
したほうが良いのは分かるけど、みんな子供のころとか自転車乗ってなかった人なのかな?
>>851 別に義務化されてるわけでもないんだし、オウンリスク
自由にすればよろしい
853 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/09(水) 19:53:39.69 ID:i7nbkkVL
ヨーロッパのどっかの国で自転車専用道路が整備されてるがメットの着用も徹底してると聞いたぞ。行ったことないが。
合理的な欧米人はメットの着用率が高いわな、当然だが。
オートバイでしっかりとフルフェイスヘルメットをかぶっていても頭部をうって死ぬこともあるけどな。
ヘルメットや防具はあくまで死亡率を下げるとか怪我を少なくするためのもの。
アメリカではバイクはノーヘルが許される州があるとか
>>851 中学生時代のチャリ通は、ヘルメット装着義務があったな。
佐賀じゃないぞ!
ターミネーターとかノーヘルでハーレー乗ってたし
と思ったら変態警官に追っかけられてたよ、やっぱアメリカでもダメみたいね
中学の時ダサイヘルメット義務付けられた反動でノーヘルってのは居るかもしれん
キノコヘルメットでもOKなら良かったのに。
通勤で5キロ未満の走行、歩道しか走らないときはノーヘルだな。
街中を走るとママチャリ速度ならざるおえないので。
休みの日で長距離走るときはメットかぶってる。そ
一言で自転車とはいっても、いろんなスタイルがあるからなぁ
昔、一般の自転車競技にヘルメット着用の義務付けがなかったが高校生以下には義務付けられていた。
しかしあるのは競輪用だけだったのでそれしかかぶれなかった。
競輪用は短距離用のため現在のようなベンチレーションがないため夏場の長距離レースでは今でいう熱中症になる人が続出していたらしい。
学生服、それもブレザー系の制服にキノコヘルメットはある意味異様だた。
百道のインターナショナルスクールは、生徒のメットの種類は自由みたいだし、
先生もママチャリにキノコメットという格好で走ってたりするけど、
外国人がやるとなぜかこれも結構似合う。
日本人は同じことやってるのがいないから似合わないのか、ただの先入観か。
そもそもキノコメットが(グラサンなしでは)似合わないというのが根底にあるのかなw
868 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 01:38:48.41 ID:sil8Glgx
志賀島にかれこれ3年ぐらい走りに行ってるのだが、しかのしま保育園の先に
あるボロボロのカレーライス屋さんってわかる?
すごく小さなお店だから普通に走ってても気づかない人が多いと思うけど、
もし行ったことのある人いたらレポ願う!!!
>>868 カレーの登りが立ててあるところか。
「旨いカレー」の登りって業務用のカレーなんだよな大体。
て、俺も寄ったこと無いからレポ頼む。
レポが無いとカレー屋にも入れないのか
フルフェイス被ってても頸椎挫傷のリスクはあるしな。
個人的にはロード乗るならメットは必ずかぶるけど
何より安全運転と目立つ格好して車に接触される機会をなるべく減らすのが肝心だよね。
最近日が落ちるのが早くなってきたけど、通勤自転車の8割ぐらいは無灯火だな。
しかも、通勤でクロス乗っているやつは、無灯火で車道を逆走してくるヤツが結構多い。サラリーマンは黒系のスーツが多いから見えないんだよね。どうかならんのかなぁ。
あとロード系で多い小さなLED一発の点滅ライトもあまり意味ない気がする。
ハブダイナモのオートライトを義務化とかしないと改善されないだろうね。警察もちゃんと指導しろよって感じ。
873 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 12:22:59.97 ID:47FK9nul
ライトは法律で定められてんだろ?
正屋は店舗ひとつ閉めたね
景気悪いのかな
>>873 法律で定められていても点灯しなきゃ無いのと一緒。
リムダイナモのママチャリでライトを点灯して走っているのなんてほぼ見ないし。でも装着率だけなら100パーセント近いがな。
876 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 13:15:11.94 ID:ID7+RBKg
福岡市内南区に住んでおります。
ロードバイクに興味があり、初心者ですが購入を考えております。
福岡市内で、ロードバイクを購入するのによいお勧めのお店を教えていただけないでしょうか?
ヨーロッパ系のブランドとアメリカ系のブランドどちらがいいのでしょうか?
>>872 自転車の前照灯は路面を照らすより自己アピールの要素が大きいと思う。
灯火を備えるのは法律で定められてるけど、色等具体案は条例に委ねられてて
どこの都市だったか忘れたけど、前照灯の点滅を認めてるところもあった。
ちなみに、福岡県では
第10条 令第18条第1項第5号の規定により軽車両がつけなければならない灯火は、次の各号に掲げるものとする。ただし、反射器材を備え付けている場合は、第2号に掲げる灯火をつけることを要しない。
(1) 白色又は淡黄色で、夜間、前方10メートルの距離にある交通上の障害物を確認できる光度を有する前照灯
(2) 橙色又は赤色で、夜間、後方100メートルの距離から点灯を確認することができる光度を有する尾灯
2 前項ただし書の反射器材は、次の各号に掲げる基準に適合するものでなければならない。
(1) 軽車両に備え付けられた場合において、夜間、後方100メートルの距離から道路運送車両の保安基準(昭和26年運輸省令第67号)第32条第1項の基準に適合する前照灯で照射したときに、その反射光を照射位置から容易に確認できるものであること。
(2) 反射光の色は、橙色又は赤色であること。
(昭53公委規則15・全改、平10公委規則7・一部改正)
南区のどこか知らんが >874 の正屋本店(塩原)赤坂トレッ○はやめとけ。
長住エー△サイクルとか浮かぶけど、高砂まで行けばイ▽イの新店があるよ。
野間らへんにもあるらしいが?
>>876 質問が漠としてポイント絞れないゾ。
予算とか、アルミ or カーボンとかさ、レーシーなとかポタる程度とかさ。
その調子でショップ行って予算質問されて、○○万円なんて答えたら
2011在庫の不適正サイズなんか嵌められるかもよぉ!
>>876 初心者ということならば後々のメンテとかを考えるとやはり自宅に近いが有利ですよ。
自分である程度の車種を決めてからnetで評判・人気を検索。
店舗で実車見て・跨ってサイズ測って。って順番がイイでしょうね。
その車種選定の段階でココに来たのかな?ホントはいくつか絞ってるんですよね?
北米か欧州かと問われれば・・・欧米かっ?! スマソ
>>880 Madone5.9とか6.2とか40万以上だろう、初心者にねエ?
なら俺は、オルベアORCA-Goldを薦める。
初めての購入なら多少遠くても長く付き合えそうな店を探すべし。
パンク修理さえ自力でできれば、少々離れてても問題無い。
近くの量販店で妥協して後悔しないようにじっくり探しなよ。
T台目を買うときって、なかなか目的を決めきれないので
いろんな店に何回か運んで、相談に乗ってくれる店を見つければいい。
自転車は買ってからが大切なので、店(店員)との相性が一番大切だと思う。
あと、買うときはサイズだけは要注意。在庫に惑わされずに、自分に合ったものを買うべし。
過年度モデルの在庫処分割引に釣られて痛い目をみた俺ガイル。
>>883 それそれ、店を選ぶんじゃぁなくて人(店員/店主)だと思う。
881が言う「自宅に近く」て、883の「相性」が両立する店・・・理想。
880の「赤坂TREK」とは何?「赤坂TREK」というショップを薦めているのかな?
「TREK」は専売になったからか?
あさひが一番良いと思う
>>876 予算と、どういう使い方をしたいかぐらい書こう
「食い物食いたいんだけどお勧めある?洋食と和食とどっちがいいかな?」
みたいな漠然とした質問ではエスパー以外答えられん
最近も出てたけどエースサイクルは初心者には厳しいからやめとけ
みんな始めは初心者なのにな。
初心者に厳しいショップって…
サイズ測定しないで身長だけでって話が最近出てたろエースは
常連になればわからんけど
俺、初心者で最近エース行った。身長のみで48薦められた。
外れてなかったけど、初心者にはもう少し細やかな説得力が欲しかったな。
こんなトコが”厳しい”と思うかも。
15万レベルのロード初心者って、やっぱりショップからみれば雑魚かな?
#876本人は何処いったんだア?
みんな876のヒントを待ってるよ。
それ聞いて何を薦めるのかこれまた興味津々だな。
>>876 ヨーロッパ、アメリカどっちもいいと思うよ
1台目なら自分の気に入ったやつが一番だと思うけど
>>878 初心者に向けて店名伏せられても困るぞぃw
>>876 ヨーロッパ、アメリカしかダメ?
NIPPONを代表してBSのANCHOR ろかどうよカラーリング選択できるし。
クイズに答えます
>正屋本店(塩原)赤坂トレッ○はやめとけ=○=ク
↑これ経営一緒だよね・・・TREKが各県専売制を敷いた?GIANTもか?
>長住エー△サイクルとか浮かぶけど=△=SU
>高砂まで行けばイ▽イの新店がある=▽=WA
ではないだろうか。ってか、ふつうに解るし
>野間らへんにもあるらしいが?
↑ココ知ってる人いる?
ツールド玄洋
>>896 長住サイクル、若久サイクル、デライトあたりかな?
899 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 18:41:00.18 ID:ID7+RBKg
皆さんありがとうございます。
876で質問した者です
せっかく買うならば長く乗りたいし、うちは狭いので室内保管は一台が限界です。
少し無理してでも、手を加えなくても済みそうなレベルのものの購入を考えております。
将来的には、ツーリングのイベントや、初心者レベルでも出られるレースにも参加したいと思っております。
早く走れるロードバイクが欲しいと思っております。
そのように考えて、予算は30万前後ですが、
型落ちでも、スペックがいいものを安く買えるなら
それに越したことないと思っております。
デザイン的には、ピナレロのクワトロがかっこいいと思うのですが、
ネットではヨーロッパ車はコストパフォーマンスが悪いと書いてあったので、
アメ車の方がいいのかなとも思います。
アルミよりは、カーボンの方が主流なのかなとも思いますが、
キャノンデールなどは、アルミなのにカーボンより軽いみたいなので迷ってます。
友人がエー〇サイクルは、型落ちが安くなっているからいいよと言って買ってましたが、
身長のみ聞かれて計測等なしに購入したと聞いて大丈夫かなとも思います。
実業団の方を受け入れられる位の店みたいなのですが、
信用してよいものなのかどうか解りません。
ちなみに、何で正屋や赤坂トレッ○はダメなのでしょうか?
いい整備士が居ないのでしょうか?
今日も無灯火多いな。
自分が見られるためって思わないんだろうか??
会社のヤツに聞いたら「自分はちゃんと見えているから大丈夫です。」とか言ってやがったし…
>>899 福岡で完成車を買ったことがないので店のアドバイスはできないけど、
> 少し無理してでも、手を加えなくても済みそうなレベルのものの購入を考えております。
自転車の場合、これはちょっと考え違いじゃないかと。
自転車は、フレームが既製品でも、トータルでオーダーメイドのスーツのように
自分に合わせて仕上げていくもの。
身体のサイズや筋力や乗り方に合わせてポジションに関わるパーツは交換するし、
サドルはケツに合わせ、ホイールやタイヤも趣向に合わせて交換していくものだよ。
だから、交換パーツの分まで含めて予算計画を立てた方が良い。
ロードに詳しい友人がいるなら相談に乗ってもらえるだろう。
>>899 #878は俺だが、ちょっと誤解する文章だった。個人の印象なんでザックリ読めば
正屋本店(塩原)技術○だよ、乗り会とかも有りそう
赤坂も経営は一緒だけど、赤坂店は若い常連兄ちゃん客達がたむろしてて店員も話しに夢中でカタログも出さんかった。
まどん3.1買いたかったのに、対応悪くてTREK嫌いになったがなバイクカフェだな。
んでONIXにした、来年はONIXは無いけど。
903 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 18:57:00.19 ID:LkB+MUCx
なんかフレーム以外で1台が作れそうなまでパーツを交換してたやつがいたな。
俺もサドルやペダルやハンドルなどそれぞれ3個づつぐらいになった。
野間じゃないが、清水四つ角から北にちょい行ったとこにヨシムラ太陽商会ならあるな。
俺はそこで買った。
>>899 イベントやレース参加も視野ならそれなりの店が良いよ。その後の自転車生活を大きく左右する。
俺はショップ系ではなく地域系のチームだがなー。
906 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 19:02:55.47 ID:LkB+MUCx
イベントやレースってほとんどがショップ中心で動いてるよね
基本的に自分でやりたいからあまりショップに行かないからなかなかぼっちから抜けられんw
友達も乗るけどマターリだから無理にしんどいのは誘っても来ないし
西京商会でブリ買え
福岡で、初心者向きのレースって何かあるか?
サイクリングイベント じゃなくて レース なんだよね?
悪いことは言わん、初ロードなら重くても直進安定性&乗り心地重視で行くよろし。
重量と非カーボンに目をつぶれば、10〜20万でいいのがある。
金に糸目はつけないから高級なのがほしい、
自転車は経験者だが実は凄いポテンシャルを有している・・・
とかなら私の出る幕じゃございませんm(--)m
具体的に示してくれんとわからんよ
赤坂のトレックは悪くないと思ったけどね
自分じゃなく友達の買い物に付き合っての感想だけど
スピコンが見たかったけどさすがに実車はなかったw
トレックストアは客用のバイクスタンドを置いてるデポ大宰府を見習った方がいい
デポも頑張ってるほうだとは思うがもう少しライト層以上が食いつける店が欲しいなあ
経営ベースに乗らないと無理だわな
完成車が通販に流れる勢いがとまらない現状では、福岡のキャパで
個人の小売店は厳しいだろう
東京や大阪では専門店で大幅値引きしてるけど、福岡は違うのね
スポーツバイクの世界ではさほどチェーン化が進んでないからねぇ
はっきり言えばライト層からちょい上の受け皿になりそうなのはY'sのようなとこでしょうな
918 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 20:19:51.94 ID:4oiZ7Ld8
ちょっと前の話題だけど、東背振の坂って、難易度的にはどのくらいなの?
佐賀側の坂がきつすぎて、あれでも初心者向きって言うんだったら泣けるんだけど・・・
確かに乗りにくい街には間違いないが市場規模としたらあると思うがね
通販がでかくなってるとあ言え商品を見て買いたいよねって層はなくならないはず
ただあんまり儲かるイメージはないから体力的に厳しそうな地場のショップじゃ難しいわな
Y's福岡にも出来てほしいかも
量販系の利点は入りやすそう
これが大きいと思うよ
そういう目線では赤トレは比較的入りやすい店構えかなと
個人店って敷居が高く感じるからね
>>920 商売として旨みがあればとっくに進出してる
ワイズ、ウエパ、シルベストとか、安いし敷居も低い
トレックストアより入りやすいよ
しかしそんな店は福岡にはないのが現状
自転車界じゃないけどオートバイのアフターパーツのショップでナップスが野間にできたのは驚いた
冷えきった業界なのにあれだけの規模で中央から出てこれるんだなあと
>>922 とっくにってことはないだろう
大阪にできてまだ5年経ってないだろうし名古屋はもっと新しいはず
そろそろ福岡にできてもおかしくない
ただ、わざわざこっちに来て儲けが増えるかどうかという疑問は確かにある
>>918 斜度や距離はルートラボでわかるかあ、普段行くところと比べてみるといい
ウエパやシルベストは大阪だっけ、大阪はわからないけど東京ならショッピングモールに
ワイズやセオなんかが入ってるよね、サイクリーもあったな
福岡にはクロカンが関の山かな
東京は販売店が豊富な代わりに、週末のCRなんかじゃ自転車が多すぎて
社会問題化してるからなぁ。
パーツは通販でどこでも手に入るけど、身近で快適な道は東京じゃ手に入らない。
走るという意味では福岡の方がいいんじゃなかろうか。
ちょっと走れば海も山もあるしね
>929
そういえば、団長の快汗・・でも志賀島とか宗像とかはしってたな。
あれは正屋のおねえさんだったよね?
カンザキって大阪が本店かね?東京にもあるようだが大阪が安いわ。
福岡には出てこんわな!?
週末の土日は天気よさそ、皆んなどっか行くのか?
そういってる私はお仕事、、、、悲しい。
>>927 クロカン中洲にCinelliのイイのがあったよね、アレは何だ?
もともとクロカンはCinelliチネリ扱ってたかな。
自転車に関係ないけどオリジン弁当が福岡にも来ないかな…
>>934 同意するが、ほっともっとの本部が福岡だからなw
コンビニ、ラーメン、うどん、蕎麦、ちゃんぽん、スーパー惣菜、パン屋に弁当屋
自転車で遠くへ行った時はどこで食ってる?
地元の旨いもの屋さんですか?レーパンで?
牛丼チェーン店がもっとあればいいのにな
東京行ったらちょくちょく見かけるけど
こっちはすげー少ない気がする
人口割合でいくとこんなもんなのかな
基本食わない
どうしても補給したほうがいいと思ったら
コンビニでオレンジジュース
>>899 悪いことはいわん
予算30万ならmadone4.7がベスト
1年乗ってホイールをグレードアップ
>>918 東背振の佐賀側は割と淡々と登るイメージ。フレッシュな足なら普通にイケルのでは。
もちろん頑張ればそりゃキツイし、佐賀の色んな峠や山でにさんざん揉まれた後で福岡に帰るとき通ったら結構クル。
その上、坂本峠に入ったら・・・坂本は佐賀側がキツイ。今は木の葉や枝が落ちまくりだし濡れてて気を遣う。福岡側はマシ。
2012のマドン4シリーズは確かにベストバイ
金があるならもっと上もいい
>>899 基本的に
>>901 に同意。できれば、どんなブランドでもいいからshimano105以上の前後ディレーラがついてるのがオス
スメ。クランクまで105以上にこだわるのはお好みで。shimano以外が好みならこれもお好きに。フレームはアルミが一番安く、
カーボンはそれよか高い。カーボンにも松竹梅のグレード差がある。カーボン初心者はトルクレンチも予算に入れておくと吉。
店選びは・・・見て回って店主と話したりして自分に合う店を探すのがいいと思う。
福岡近郊でロード取り扱い店なら、トレ○ク(赤坂)、ジルde○ワイ(薬院)、ジン○ン(高砂)、正屋(塩原)、エ-ス(長住)、
デポ西(マリノア)、キクチ(春日市)、オルソ(樋井川)あたり。どこもイヤならDIY。
正屋からもう少し下ったとこのあさひの近くにロードやってる店あるけど、あそこは話に出ないなあ
FOCUS CAYO がFOCUS CAYO EVになったけど自分は好きだな
初めてなら十分納得するレベルなんじゃないかな
>>899 予算30万か…結構出せるじゃん
予算の高さに皆ビビってるよwwwって冗談は置いといて。
本体20万〜25万+周辺設備5万〜10万て配分になるかな。
30万出すつもりなら、店を何軒も回りなよ。何度でも。
その予算なら納得できる店を探すのが一番かと。
>>899 ピナのクワトロいいと思いますよ
ヨーロッパはブランド力のあるメーカーはちょっと高いかもしれませんが
その分所有欲を満たしてくれることになるでしょう
ピナレロもコルナゴなんかと同じようにちょっと高めですね
コストパフォーマンスでいけばGIANTとFELT
すでに出てますが2012はTREKのmadoneもなかなかいいですよ
30万円出せるならアルミよりカーボン買ったほうがいいと思います
エースに限らず秋口あたりから安売りする店はありますから
時間があれば紹介されてる店を回って実物を見てみることをお薦めします
そこで付き合いやすい店も見えてくるでしょうし、いいバイクに出会えるかもしれません
あと、確かに身長だけである程度のサイズは見えてきますし
購入後ステムなどでいくらか調整はできますが
初めてならちゃんと測ってもらったほうが後悔しなくて済みます
なんかおまいらやさしいな今日は
うるせーハゲ
すびばぜんじだ;ω;
950 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/11(金) 06:13:35.47 ID:0inbetLI
福岡から実家の北九に行く時に国道3号線を北上するのだが、香椎あたりですごい立体交差と合流に冷や汗をかくのだが、あれは容易に迂回できるのかな。
一旦、道に行って、先で合流すればいいだけだろ
952 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/11(金) 06:26:19.25 ID:0inbetLI
地図見てもらしき横道がないのだよ。
ありがとうございます。
>950
俺はそのまま左側(495号)に行くなあ
歩道橋には自転車用にエレベーター付いてるから
近くなったら歩道を歩けばいいんじゃない
前見た人は車道そのまま走ってた
957 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/11(金) 09:41:25.11 ID:Muo4JhgR
>>956 >歩道橋
?
そんなものはなかったと。。。
イメージしてる場所が違う?
>>950 一緒に走る?w
今日も3号線通って北九いくよ!w
冗談はおいといてまっすぐ左側走っていって(495線)
どこかの大通りを右折して真っ直ぐいけばとりあえず3号線出るよw
>>956 香椎参道口交差点の陸橋だろ?
話題になっているのはその先の都市高と交差している所のコト。
960 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/11(金) 10:38:10.71 ID:nc3y8vsh
3号線走るならJR沿いの国道走ったほうが良くない?
早くジテ通(笑)ブーム、終わらねーかなあ?
分かってない素人がちょろちょろ走ってて迷惑や
962 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/11(金) 11:32:43.61 ID:Muo4JhgR
>>961 俺はエコ補助で自転車が8割引になって都会が綺麗な空気に戻るのを期待してるがな。
自動車業界が黙っちゃいませんぜ、この国では。
964 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/11(金) 14:39:10.47 ID:Ml4OicIl
結局みんなどこのブランドのロード乗ってるの?
デファーィヽ(´ー`)ノ
>>964 ORBEAに乗ってるやつだれかオルベぁ?
>>964 サーベロ キャノンデール スペシャライズド トレック ジャイアント オルベア タイム フェルト クオータ ピナレロ コルナゴ ウィラー BMC ビアンキ デローザ ルック エディーメルクス リドレー スコット
さあどれでしょう?
パナソニックがないじゃないか
アンカー
プログレッシブ
>>970 次アンカー買おうかと思ってるがどうなの?
そこはお前、アンカーの何か書かないと
RIS9フレームだす
RHM9なら乗ってるけど硬くて軽いよ。
おそらく基本的にコレを踏襲してると思われ
ありがとう、硬いということは長距離には向いてないのかな
博多に限らず九州は人間が腐りきっている
これほど最低の人間は全世界見渡しても他にないだろう
日本の恥だから潰した方がいい。
博多に限らず九州は人間が腐りきっている
これほど最低の人間は全世界見渡しても他にないだろう
日本の恥だから潰した方がいい。
博多に限らず九州は人間が腐りきっている
これほど最低の人間は全世界見渡しても他にないだろう
日本の恥だから潰した方がいい。
博多に限らず九州は人間が腐りきっている
これほど最低の人間は全世界見渡しても他にないだろう
日本の恥だから潰した方がいい。
博多に限らず九州は人間が腐りきっている
これほど最低の人間は全世界見渡しても他にないだろう
日本の恥だから潰した方がいい。
次スレは>980を踏んだ人が宣言して立てるようにお願いします
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
次スレは>981を踏んだ人が宣言して立てるようにお願いします
↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
984 :
981:2011/11/11(金) 23:44:02.80 ID:???
ふーゆーがーくるまえにー♪
ふーゆーがーはーじっまるよっ♪
違うか。
もーこいなんてしないなんテー♪
1年あっという間
年齢とともに加速する・・・
>>950 迂回したことない・・・
それどころか、昔DQNだった頃は信号待ちでトラックの荷台につかまって
引いてもらったりしてた。見つかってスラロームされちゃったらパージw
>>988 DQN時代を語るのは総じてオッサン
20代くらいだとまだ最近のことだから恥ずかしくて言えない
一週間お疲れ様でした
すこぶる天気良いのに、体調があまりよろしくない…。
皆どこいってるんだ〜?
992 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/12(土) 12:19:08.75 ID:LKQfavhO
>>987 >年齢とともに加速する
そういう人には養生訓
自転車で早く走ればアインシュタインの相対性理論により時間の流れが遅くなるはず
おお…神よ…
>>110 西新側から糸島峠に挑戦してきた。
4回休憩したけど越えられた。あれは志賀島よりキツい。
20インチ折りたたみの限界を感じた。
んだ
いまから日没まで1時間でもいいから走ってこ
西新側ってどっちだよ
北からという意味だろうな
愛宕山のこと言ってるんじゃね?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。