1 :
886:
300キロを一日ではやった事無いけれど
実家からブロックMTBを持ってくるときに
峠を越えても230キロとか半日以下で全然やれたぜ?
230キロ走った時だってスポーツ自転車なんか長く乗ってないでいきなりだったし
運動負荷においても根性においても
だらだら300キロなんて誰にでもできる事だから
2 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/13(木) 12:20:53.37 ID:9xGYv72b
うんこ
∩__∩
/ ・ ・ \
( v ) <ぼく、4ゲット君
\/ ̄ ̄\/
ここに来るロードもクロスもキャノンボール余裕な人多そうですごいですねw
もう立てたのかよww
お前らも好きだねぇ
オナ禁してもう4日目なんだぁ
前スレ、ツールの個人TTのマルティンの記録で吹いた
若干のアップダウンあるとはいえ、ave44kmくらい?
ave40kmのクロスはツールでたほうがいい、 日本人初のステージ優勝、どころか総合優勝までいける!
公道で1時間40kmだからなw
2chの糞スレに登場する安物自転車から世界へw
サンコンのオートスタップを40km/hに設定してるので
アベはどんなに遅く走っても40km/hか0km/hになりマス!
2chの書き込みを鵜呑みにする馬鹿
がいるスレはここですか
>>8 通常、世界のトッププロは一時間で50km以上だよ
2011ツールのTTタイムは遅いんだよ
風向きとか考えようよ・・・
>>12 で、向かい風も信号もある公道でクロスがアベ40km/hで走れるのか?
分かんねぇヤツラだなあオイ
信号も車も歩行者もいなきゃ俺だって公道でAve40km/hぐらい余裕で2時間維持できんだよ!
>>14 ん?それを俺に聞いてどうすんだ?
ちなみにCRって県道だったりするんだぜ
県道って公道だよな・・・
>>15 それがもし普段着フラペクロスでの数字なら
今すぐアワーレコードの更新狙えるレベルだと思うぞ
ave40km/hって言い出したのはローディなんだが
CR走ったら負けだと思ってる
ローディの得意な脳内変換w
35km/hで流してるだけでローディなんて幾らでも鴨れるだろ
いやだからさ
35q/hで流してるだけ、とかいう人はロード乗りなよホント
クロスクロス言ってた自分がアホらしくなるから
自転車のスピードにそこまで拘るのに、ロードを毛嫌いする意味がワカラン
親の遺言?
AV40って自動車でも厳しいと思うけど、流石ロード様!
>>23 ロードに乗って改善されるのは巡航速度ではなくて
加速くらいだろう
信号と信号で勝負するとか言ってるここにくる
アホなローディじゃあるまいし、巡航35km/hで
鴨ってる奴には別にロードは必要なさそうだが
いや同じ速度で巡航するんでもロードと同じタイヤ履かせたクロスとじゃ全然違うぞ?
つーか実際ロード乗っちゃって身近な範囲でも上には上が居るのを思い知らされるのが嫌なんじゃ
クロス乗ってりゃ速いローディに置いてきぼりにされても
「ドロハンでもっと前傾できればあの程度なら鴨れたんだ!」と言い訳できて
自尊心が傷つかずに済むからな
>>25 お前なんにも解っちゃいねえな
背筋測定するときにわざわざ脇開いて測らないだろう
トルクはむしろクロスのが出るくらいなんだよ
恥ずかしいからその持論を誰かに話すなよ
どろっぷはんどるが恥ずかしい
ピチピチ変態ルックで街中に出たくない
これってロードに乗りたくない理由になりますかね?
エンジンが同レベルならクロスに有利なのはむしろ信号ダッシュくらいじゃないかと
同じようなホイールとタイヤ履いてたら
ロードもクロスも巡航速度に大差ないぞ
乗ってる俺が言うから間違いない
クロスはブルホーン化
ロードもブルホーン化+DHバー
ドロハンはなにそれ?
>>28 それもある意味逃げだよね
本気にならない俺カッコいい的な
>>34 何この人チャリンコごときにマジになってんのwww キモーイ
>>26 ロード乗りが言いそうなことだな
「もっと高価なコンポだったら・・・チューブラーだったら・・・金さえあれば・・・」
そもそも、自転車で自尊心とかクロスやMTB乗りに無いって
巡航速度か・・・
ヒルクラ専だからあんまし意識したこと無いな。速度出ると怖いからヒルクラでいいですw
話変わり質問するが、クランクを1400gのママチャリBBなMTBトリプルから700gのホローテックなロード用ダブル(一枚抜きでシングル化)で激坂の漕ぎの軽さ結構変わるかな?あとは緩坂での疲労感の減少とか。
10%以上の坂でアベ1キロ程度上げたい。
クソスの反論ってまともな反論になってないわな
ロード叩き絡めて自分の無知を大ぴらに書き込んでるし
栃木テレビで1023の煽り番組やってたわ
クロスバイクの素人とタイム比較してプロは凄いんだとか言ってたけど
せめて同じ機材で比較しないとエンジンだけの差なんかわからんのに
栃木(笑)なんかにロードもクロスも走ってないだろ
宇宙戦艦ヤマトみたいなカウルを着けたママチャリが田んぼ道を走ってるんだろ?
いやぁ〜別にクロスを貶めるつもりはない
オレ自身、今クロスに乗ってるしね
ただ、同じエンジンなら誰が何と言っても、舗装路のあらゆるシチュエーションでロードが上、安全性も含めてね
クロス改造しまくって、ただフラバが付いてるだけ、みたいなのは別にして
市販状態でまともなロードのボトムモデルが10万円くらい
クロスが5万円くらい
やっぱり価格なりの差はあると思うよ
それにキノコメットとモッコリパンツじゃなくてもロードには乗れるよ
もし、舗装路での走行性能を求めてクロス乗ってる人でロードに乗ったことない人は、是非頑張ってお金貯めてロード買ってみるといい
ちなみにオレもロードに戻るため、貯金頑張ってる
最近、都市部ではロード乗りによるクロス狩りが目立ち始めている。
このスレの存在が広く知れ渡ってきたせいか・・・・・
あるロード乗りが、前を走ってたクロスに赤信号で追い付き並んだとする。
青になった瞬間、やや急発進してクロスの前を30km/h弱の速さで走る。
しばらくしてクロスはちんたら走ってるロードをウザいと思い追い越す。
次の瞬間そのロード乗りは、とてつもない速度差でそのクロスをぶち抜いていく。
10万のロードと比べるなら10万のクロスにしないとw
ロードの誘惑
参加したグランフォンドのブログ見てたら、ローディのその人は120kmで苦もなく完走で自分は80kmでヒーヒー言ってました。
でも同じヒルクラの大会(20km)にも参加してたみたいで、そちらは自分のが早かったんだよね。
単に筋持久力が無いだけかな?
>>42 流してるロードとそうでないロードの違いはわかるが
大抵ムキになって抜いてくるそうでないロードは
後を着いていくとしばらくすると失速するからまた鴨れる
二度も鴨れて美味しいです(^p^)
47 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/13(木) 21:16:47.27 ID:sJBJ97i4
俺はロードに乗ったら負けだと思ってる
48 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/13(木) 21:18:22.69 ID:7bg6DDup
ロードやってる人って弱虫ペダルとかを参考にしてるの?
ロードもクロスも持ってるけどマシン性能の話ってか、身体能力の差の話してるのかここは?
クロス乗って速いお前らがロード乗ったらめっちゃ速くなれるよ
ママチャリで甲州街道を使って西荻から新宿まで行ってきた
必死に漕いでるクロスがいたが余裕で千切れたぞ
俺は信号守っているからクロスが信号無視で先行して、また俺に抜かれてと繰り返した
信号を守っているロードもいたが、そいつはさすがに少しずつ俺から離れていった
ママチャリよりちょっと速いくらいのロードもヒドイが
信号無視してもママチャリより遅いクロスってなんだよw
クロスはそんなのが多いぞ
30km/hちょっとしかだしてねーのに
ロードを鴨っているのなんてここにいる数人じゃないか?
残りはこんなもんよ
51 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/13(木) 21:22:26.55 ID:TtXAIvZx
てす
>>49 だから嫌だって言ってるだろ!
あんな変態行為を人前で晒せるか!
俺がもしロードに乗るとしたら相方が自転車に
興味持ち始めたりしたら、可能性があるかな。
相方にフルカーボンロードを買ってやる。
俺はクロスに乗って一緒に走る。
相方がそのままハマって、身体も出来てきて一緒に走ると
俺が足手まといになるようなら、もう一台カーボンロード買う。
相方が自転車にハマらなかったら、そのロードは俺が乗るとかだな。
チャリ乗るときのファッション晒しスレになります
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
>>50 クロスはロード以上に遅い人は遅いからねぇ
ママチャリもママチャリで遅い人は更に遅い
最底辺で比べるとロード>クロス>ママチャリの図式は揺るがない
初めてスレ開いたけど30sそこらで抜いた抜かれた言っててワロタ
>クロス乗って速いお前らがロード乗ったらめっちゃ速くなれるよ
流石にこれはないw
あくまでロードバイクは競技規則に則ったってだけで効率の悪いマシンだよ
クロスさんすげぇっす
ロードを安心して駐輪できる場所を見るける時間とかまで
考えると本当に普段の移動が速くなるのか怪しい感じ
>>50 てかお前はママチャリにサイコン付けてるの?
そんなん街中で見たら笑ってしまうわw
63 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/13(木) 21:42:29.23 ID:blY5JH+q
>>57 いや違うと思うよ
ロードは舗装路を速く走るために特化した自転車だから
クロスと舗装路で同じ条件状況なら負けようがない
なぜドロップハンドルが約100年の歴史があるか?
それだけでも答えが出てる、と思うよ
>>63 何でTTバイクなんてあるんだろうなwww
まぁこれすらももちろん競技規則でがっちりだがwww
ロードバイクは効率の悪いマシン
クロスバイクはそんな規則はないのでどうとでもできる
規則に縛られないので自明だろ
>>63 ドロップハンドル(笑)
ただ空気抵抗を生むだけの糞ハンドルだよ。
現実を見ようぜ。
>>65 一番の空気抵抗はお前の脂肪じゃないのか?(笑)
>>64 規則がない=相手にされてないってことだwww
ドロハンは無駄なところが多すぎだよ
ドロハンにいろいろ付けてるの見るとププッってなるw
クロス乗りが
>>64みたいなバカばかりと思われるので、もう氏んでくれ
俺はロードが憎い!! それだけ。
何故憎いのか、大よその察しはつくw
>>70 ロード憎いとか言いつつお前ロード乗りだろ
しかも周りのロードより遅いの
いやぁ〜自転車って、ホントにいいもんですね
ではまた、お会いしましょう
H県民がA国人を見ると片っ端から殴りたくなるというのと同じ。
クロスでも、ごくフツーの人間の反応は「おおっ」て感じだ
1万円台のママチャリ愛用してるその辺の人からすればね
>961 返信:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/10/13(木) 08:19:46.00 ID:???
>
>>938=
>>953は、ターミネーターか何かなんでしょうねw
>アベ15で20時間ぶっ通しで走れる人間なんて・・・w
953は俺じゃないよ
つーかw付けたりとか俺は恥ずかしくてできない
一度も書いた事が無い
あんた思った以上に下品な人間だね
本当に気持ち悪い奴
さて
>>1は俺のコピペだが
半日以下は言い過ぎかもしれない
実家を出たのが午後6時半だかで東京に着いたのが翌日午後2時半
途中親戚に挨拶して峠が真っ暗で仕方なく夜明けを待って
トータルで7時間くらいは完全停止していた
実家は標高350メートルくらいで峠は900メートルから1000メートルの間で
その後は東京まで基本的に下り
この時は2インチ以上のブロックで
MTBでありながらつま先が地面に届くくらいのポジション
300キロを一日なんて難しい話だなんて一欠けらも思えない
なげーしどーでもいい
距離や速さより、獲得標高をいかに高めるかだな
まぁクロス乗りには聞いたこともない言葉だろうけど
サイクリングよりトレッキングのほうがメインの趣味だったりするから
獲得標高なんぞ威張るほうが阿呆らしいw
80 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/13(木) 23:17:41.40 ID:blY5JH+q
>>64>>65 本気でそんなこと書いてるの?
釣りとかじゃなくて?
…ん〜…
アンタらがクロス乗ってる人達の代表じゃないことはわかるけど…
ん〜…
とりあえず貯金しようよ
ネっ!
ロード買おうよ
ドロップハンドルは競技の規定で仕方なくあの形になっている
自由に使える普段使いなのに馬鹿が、プロが使っているという
ことで、それを真似て有難がっている
ツールにクロスバイクで出場してたら笑うな
オリンピックの水泳自由形で平泳ぎしてるのと同じw
>>79 トレッキングでは劔岳早月尾根日帰りで、せいぜい獲得標高は2300mくらいか
それに比べ自転車では一日で3500m以上はザラ
まぁ、登山のようが圧倒的に苦しいのは認めるがな
>>81 ま、お前に代表されるド素人が使ってるフラバーより有難いのは確かだ
片道100km走ると、やっぱロード欲しくなるねえ
>>85 片道?
普通に「200km走ると」って書けよ紛らわしい。
それともたった100kmなのか?
ブルホーンサイコー
完成車買わくなってからはドロハンみたいな
無駄に嵩張るだけのゴミの選択肢は消えた
ブルホーンカッコいいぜ
田舎のヤンキーみたいだよなw
シフターはもちろんサテライトスイッチだよね?
まさかバーコン?サムシフター?
>>89 なんでそんな高いものをさも当たり前のように書くの?
つーかSTI最強だろ
ドロハンこそが疲れたときも攻めたい時も全てに応えてくれる
補助ブレーキの付いたドロハンSTIが街乗りには一番使いやすいかな
ドロハンってクソスみたいな中途半端な両方取りだな
道がひたすら平坦だったり
ひたすら坂道だったりしない中途半端なものなんだから当たり前
一都三件の幹線走る分にはヒルクラ設定は不要
レーパンローディは別にいいけど
一生下ハンドル握りそうにないドロハンママチャリは駄目だ
さっき弱虫ペダルを飛ばし読みで18巻まで簡単に読んだけども
ピチパンさんって凄くキモイね。
交差点では2段階右折してないのが描写されてたけど、この程度なら可愛いほうで
ヨダレたらしながら全力疾走とか、自転車を左右に振ってフラフラ走ったりと・・・
・明らかに釣り合っていない日本を同格だと思い込んでいる。
・なぜか一方的にライバル視し、一方的に勝利宣言してくる。
・関係ない話題にもやたらと日本を絡めてくる。
・世界の人はチョッパリが大嫌いで、絶対悪だと信じている。
・韓国人はカッコいいので世界で大人気だと信じている。
・明らかに格上の機材や乗り手と性能差が無いなどと強弁する。
・鴨った鴨ったなどと一方的な妄言を吐いている。
・ピストの事故など関係ない話題にもロードバイクを絡めてくる。
・世間の人は皆ローディが大嫌いで、絶対悪だと信じている。
・クロスはお洒落でかっこいいと信じている。
いやあ、ずっとどこかで見たことある性格だと思ってたんだよ。
やっぱまともな教育受けてないとメンタリティも似てくるんだろうね。
ローディもある意味で日本人的(閉鎖的で陰湿な傾向とか)だから
まさにクロス=チョンはハマり役ってところかな。
99 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/14(金) 06:21:38.06 ID:2z5zawve
ママチャリにドロハン着けて鴨ってますが....
ブルホーンに変えたばっかりで嬉しそうな子が沸いてるね
で、1時間40km走るクソスのその後は?
>>101 ところで、1時間40km/hで走れるって書いたやつ
前スレにいたのか?
>>76 トータルで7時間休憩してるじゃないですか。
百歩譲って休憩時に飲まず食わずだったとしても、その休憩時間で体力回復してるんじゃない?
後出しジャンケンもいい加減にしたら如何でしょうか。
長距離ライドは休憩するのが普通だと思うが
その人の何がダメなんだ
また上ひげ投資法の時間ですかそうですか
まあ、化けの皮が剥がれてきたってことだな
安物自転車乗りの
仲良くやりゃいいのに
心狭いな〜
108 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/14(金) 08:02:24.22 ID:hh3Uh3g0
通勤時にサラッとロードかわしたらゼエゼエ息荒げながら
抜かれたんだが。
ブロックフラペノーヘルのMTB相手に何をムキに
なってるんだろうって思ってたらいつの間にか抜いてたww
>>102 こんな奴がいたの↓
剛脚かどうかは分からないけど、
通勤用クロスで40km/h維持してるよ
公道の場合信号や危険回避でアベレージは30km/h以下に落ちるし、
200km300qの場合は、それなりのホイールに交換するけど
最近のクロス・ロードなら余程の粗悪品じゃないかぎり
基本的に余裕でしょ
>>109 どこにも1時間走ってるなんて書いてないじゃないか
たぶんというか、みんなわかってからかってると思うんだけど
信号間の定速走行時に40km/hを維持してるってことだろ
それでアベ30km/h以下に落ちるってことは
そこそこの市街地であって、40km/hを維持している時間は
全体の半分程度なんだろう
更にその距離が片道10km程度だったりしてな
ボロいロードやクロスしか持ってないとかで
たぶん必死に漕いでも平地で40km/h
出せない奴とかもいるかもしれない
今日、一時停止で止まった交差点を1台のクロスがシャカシャカ漕ぎながらそこそこのスピードで俺の前を走り抜けた
するとその直後に1台の子供シートをつけたママチャリが明らかにそのクロスを追い越そうと必死に追走していた
両方ともいい歳したおっさん。朝から元気だなぁと思ふ今日この頃 皆さんは如何お過ごしでしょうか?
追伸
その通勤途中に1台のミニベロロードがいたので力の違いを見せつつ、豪快に鴨ってやりました
朝から元気ですね
昨日か一昨日にドロハンつけたロードっぽい自転車で
二人乗りしてる人が居てビビッたw
キャリア付けても二人乗りって重量オーバーな気がするのに
まぁ、ロード乗ってても脚力や心肺強くなくて遅い人もいるだろ
そんな人をクロスで抜いたからって、どや顔で書き込む意味がわからん
草レースとかにクロスで参加して、ロードをぶっちぎって勝った、というなら兎も角だがw
日本語でおk
>>76 お前は大嘘つきだったのか。
休憩挟んでるじゃないか。
ここの自称速いクロス君はビンディングペダルにしてるん?
>>115 シクロクロスならカテゴリーによってはクロスでも出場できたよな確か
>>76は嘘の実績で他人叩きして
>>1たって焦って言い訳書いてるとか卑怯だよなw
嘘捏造してるからクロスの恥じだ
リアルに少しでも走ってるニワカロードのがマシw
MTBで走ったらしいが?
300kmを1日で走れない奴がピーピー喚いてるんだろうねw
123 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/14(金) 16:32:28.10 ID:eDXoI5ol
朝からスパッツはいて通勤してるローディが
遅すぎる
まあ経験が浅いんだと思うがカタチから
入る前に乗り方をもっと勉強して欲しい
カタチっつーか、デブだとレーパンのパッド無しでは自転車に乗れないらしい
125 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/14(金) 16:39:12.57 ID:H1Vb0Dt8
>>123 それじゃ御高説を拝聴させて頂きましょうか
クロスのセンセww
ライディングの解説ド〜ゾ〜
>>125 クロスに鴨られたんですねw
そりゃ、悔しかったでしょうww
朝からスリッパ履いて通勤してる音響の荷物持ちの
ライティングが遅すぎるのは門外漢だからだ
>>123 出勤時は無駄に汗かきたくないなからペース抑えてるとかじゃないのー?
夏場でも普段着でブンブン回して朝から無駄に汗だくな俺みたいなのも居るけどw
>>129 ガテン系な職場だからいいんだよ!w
通勤時は後頭部まで覆うタイプのMTB用メット被るから余計に暑いんだぜ
>>76は大嘘だったかw
MTBのブロックタイヤでなんか無理だろw
ロードで300キロだって苦しいのにな
>>76 俺は自転車じゃなく脚で
フルマラソン42.195kmを1時間50分で走れるよ
>>133 100m置きに1時間の休憩を挟むけど
別にフルマラソン42.195kmを1時間50分で走るのは不可能だとは思わない
>>76的に
>>134 頭悪いな
42.195kmを走っただけで
フルマラソンを走ったわけじゃない
フルマラソンはスタートからゴールまでの時間で競われる
>>76的にも誤り
やり直し
>>136 100m置きに1時間の休憩を挟むけど
別に42.195kmを1時間50分で走るのは不可能だとは思わない
>>76的に
>>137 よく出来ました・・・と言いたいところだが
一行目は後出しにすべき
よって70点
140 :
76:2011/10/14(金) 20:23:07.38 ID:???
なんだか返信が真っ赤じゃないか
一応アベレージと書いているので
平均時速15キロを20時間は簡単ていいたいが為の事として勘弁して欲しいかな
まともにMTB乗り始めて一ヶ月でバイトの夜勤明けで○に寄った勢いで
東京23区から山中湖まで行った事がある
道に迷っていったん相模湖に出たので往復で240キロくらい
まあ300キロには遠く及ばないけれど
休憩はほとんど取らずにタイヤは1.5スリックでポジションは前述の通りの低いやつ
ロードにはしこたま抜かれた
これは朝の7時くらいに出て夜の10時に帰ってきた
流石に帰りは30時間くらい連続で起きていたので
電通大学辺りで自転車の上で何度も意識を失ったけれど
そんな訳で一日で300キロってのは誇れるものでもなんでもないと重ねて言う
そりゃ誇れねーわw
ただのアフォだもん
142 :
76:2011/10/14(金) 20:30:08.48 ID:???
>>131 それは高いペースを維持しようとするから
重ねて言うけれどだらだらなら一日300キロは全然やれる
山中湖から帰ってきたときも
眠いだけでボロボロってほどじゃなかった
何しろ八王子あたりでは信号間で一番重いギアをひたすら漕ぎまくってたくらいだから
元々山中湖までって50キロくらい山だけれど
山伏峠直前に有り得ないくらいの勾配があるくらいで
基本的には緩いしMTBのワイドレシオで1×1で上っていたからな
徒歩を数時間やっていたようなもの
144 :
76:2011/10/14(金) 20:33:40.83 ID:???
そんな訳でアベレージ15キロを20時間なんて誰でもやれる
半日というのも正味の時間だしそれ以外を休憩云々と言われたらしょうがないけれど
ある程度以下のペースに上限を設けられれば
ブロックでもロードタイヤでも運動強度をはるかに疲労回復能力が上回るんだから
だらだらいけば誰でもできる
誰でもできることをだらだらと偉そうに書くなや
>>143 >>132でフルマラソンと書いてあるのだから
132を使った流れで作ったらダメなんだよ
意味わかってないようだ
147 :
76:2011/10/14(金) 20:46:38.91 ID:???
そんなおいらですが
またしても昨日も○に酔った状態で自転車乗っていたら
超戦闘的なロードさんに抜かれました
数キロに渡って35キロ以上を二回くらいある長いきつい登り以外では維持していて
レーパンビンディングでペダリングは綺麗
信号で減速はあるものの
きっちりと信号無視してガシガシ進んでいきました
自分も勿論信号○○して付いていったけれど
正直信号の減速やさすがに信号無視できないような
交差点が無ければ千切られてましたね
もちろんその先で見失いました
○のせいで特にペースが落ちたとは思ってません
やはり知識があって体力があるやつは圧倒的に速い
>>146 後出しかどうかと言えば後出しだから
後出しで文句を言ったらダメなんだよ
意味わかる?
明日は雨か・・・・・
約束どおり、多摩湖サイクリングロード行こうと思ったのに・・・
日曜日に変更。
動画で確認したけど、爆走したら危ないな、あそこは。
よって、普通のサイクリングのつもりでポタ走ることにした。
でもあまり遅い奴は鴨るよ。
150 :
76:2011/10/14(金) 20:51:45.96 ID:???
>>145 俺の引用されたレスは元々はキチガイへの返信なんで
フル装備ロングライド自慢の暇人が
一日300キロをさも凄い事のように書いていたから
そんなの誰だって出来るだろって書いたんだよ
ちなみに500缶ビ○ール4本か5本空けて
1.25スリックで横須賀に行ったときのほうが地獄のように辛かった
行きは環八で死にそうな目に合って
(環八は三車線なのに一台の幅が狭く路肩が極端に無い)
帰りのアップダウンがあるところで
ロードに35キロ以上出して無理矢理ついていった
数値は覚えてないけれど往復120キロ〜150キロの割には本当に地獄だった
オーバーペースで走るってのはそういう事
>>150 言っておくが
「24時間で360km走る」
のと
「一日で360km走る」
のではニュアンスが異なるからな?
お前みたいなニートと違って
誰もが1日の内20時間も自転車に乗ってられるわけではない
だから1日に300km走るってのは誰でもできる事ではない
>>151 せめてそのひねくれた性格をどうにかしような
理屈ばっかごねてないで、
お前らさっさと鴨り行けよ!
実践あるのみ。
>バイトの夜勤明け
>信号無視
>飲酒運転
すでに腐敗臭が漂っている生ゴミと判定
156 :
76:2011/10/14(金) 21:12:29.66 ID:???
>>152 それはフル装備ロングライドキチガイに行ってくれよ
あいつのほうが仕事している匂いが全くしないから
あいつが300キロを時間で区切って書いてくれて
それが高いレベルであるならば俺も突っ込みはしないだろうよ
つうかさニートとか単語を紛れ込ます事で
時間のとり方が非現実的であると書いているけれど
ロングライドなんてその次の日も休日である事を前提としてやるもんじゃないの?
結局相手への攻撃のために想像力をあえて制限した文章じゃない
貴方の書いたことってのは
「二連休なら誰でも連休の初日に一日300キロは走れます」
ってのを否定できないし
だからニートと言う限定もまたそぐわない訳であって
まあわざわざ細かく書く必要も無いけどさ
なんか馬鹿丸出しだよね
犯罪自慢がはじまったよ
158 :
76:2011/10/14(金) 21:17:35.87 ID:???
>>155 一 言 も 言 い 返 せ な い よ ?
俺がMTB乗っているのだって金が無いからだけだし
日常夢を果たせてないフラストレーションを
知識の無いロードをいじめる事で満たしているようなもんだしね
159 :
76:2011/10/14(金) 21:21:11.43 ID:???
>>157 いやいやしたくない
俺は正直で誠実であるから書いているだけさ
1に対してだって
>>76を書く必要は
俺が誠実で正直な人間でない限りは書く必要が無い
酒飲んでいるせいで身長174で見た目痩せ型なのに体重は69キロ
プロメタボーラーだぜ、、
20歳の頃が55とかそのくらいだから
10キロ落としても問題ないんだけれど
そうしたらあのロードにも追いつけたりするのかな
MTB=犯罪車
信号無視やら飲酒運転してる奴が誠実だとよw
>>159 ヒルクライムで鴨りたいなら痩せてもいいけど
10kgは痩せ過ぎだな
平地で鴨りたいなら痩せる必要はない
その体重で筋肉作ったほうがいいよ
腹だけで10kg落ちるだろ
164 :
76:2011/10/14(金) 21:56:33.29 ID:???
>>161 信号は裏切っても
人の心は裏切れないんだよ!!
あ、やば、、百年残りそうな名言を言っちまったか、、
>>162-163 YES!
>>163のほうにYES!!!
前にかがんだときに腹が段差を作ってぷるるん言うのがわかるんだよ
デブなら俺が言う事わかると思う
まあこれを筋肉とトレードオフできるってのなら
俺は酒なんかや、や、や、、、、、、やめられないけどね!!
クロスでロードを鴨ってるってのは仲間がいない人じゃないとできないよね。
仲間がいればすぐにロードが欲しくなるはず。
166 :
76:2011/10/14(金) 22:06:13.77 ID:???
来たよ!
「ニート」で人を責めた後は
「仲間」で人を責めてくる
なんなのこの手法がわかり易すぎる手法は?
人の社会性に突っ込みを入れて敗北感を煽ろうってのが目的な訳?
ここにおける最上級の価値観は速いか速くないか、
それだけに過ぎないのに別のベクトルを入れてくるってのは
もうそれは敗北宣言以外のなにものでもないとなぜわからないの?
日本語でおk
止めとけ
170 :
76:2011/10/14(金) 22:12:56.68 ID:???
みんな耳を貸しちゃ駄目!
君達は、、いえ、、、僕達は、、、
クロスのまま、、MTBのまま、、貧乏なまま、、酒飲みのまま、
ロードに勝たなくちゃならないのっ!!!!!
アカが思うようにブルジョワジーであるところのロード乗りを打倒しなくちゃならないの!!!
知識を網羅して元々は「運動苦手です」といった肉体に蹴りを入れて
全身全霊で漕いだ後に肩の上下を抑えて鼻歌を歌いながら赤信号が変わるのを待たなければならないの!
それこそがそれだけが僕らのルサンチマンの昇華なのだから!!!!!
って誰も賛同しないな
>>166 ニートやら「仲間」やらにやたらと食いつくな
まさか本当に「ニート」で「ぼっち」なのか
>>165 うん、自転車仲間は一人もいない
自転車で仲間をつくろうと思ったこともない
仲間は他で作ってる
つーか、むしろ自転車弄ってることを隠してるよ
世間的には自転車を趣味にしてるって奇異に見られるんだぜ
174 :
76:2011/10/14(金) 22:15:46.28 ID:???
>>168 えっと一応書いておくけれど
その戦闘的なロードの人だからね
俺もやらないような大通りでの信号無視をしていったのは、、、
ぼ、、僕としてはそいつの鼻をあかしてやりたくてぇ、、
し、しかたなくやっただけなんだからねっ!
ぼ、僕は悪くないんだからっ!<悪いです、犯罪です
世間を気にして信号無視の飲酒運転
177 :
76:2011/10/14(金) 22:19:23.08 ID:???
>>171 ニートは違うがぼっちは当たっているな
ただ職場では結構好かれたりするから
俺が自分の時間優先ってのがでかいんじゃない?
>>173 5本目くらい
6本目飲んだら時間が時間だし
ちょっと銭湯いってくらぁ
179 :
76:2011/10/14(金) 22:24:07.97 ID:???
>>178 MTBはMTBだけれど700Cトランスファーを付けて700×20Cを履いている、
真の意味でのクロスバイクだぜ俺はHAHAHA!
アハハハハハwwwww
____
/_ノ ヽ、_\
,. -- 、, o゚((●)) ((●))゚o
,.―<,__ ヽ:::⌒(__人__)⌒::::: \
/ ヽ |r┬-| |
__| }. | | | |
/ ヽ, / { | | | |
{ Y----‐┬´ 、. | | | |
/'、 ヽ |ー´ ヽ, | | | |
{ ヽ ヽ lヽ_!´ ヽ`ー'ォ /
', ヽ ヽ ,/ }
ヽ ヽ 、,__./ /
\ ヽ__/,' _ /
\__.'! 〈 _, '
181 :
76:2011/10/14(金) 22:36:13.45 ID:???
うえるかむうえるかむだよ!
俺は誰かに笑われるべき道化さ!
そんな訳でこのスレでMTBやクロスの知識共有が活発に行われて
ポジションやタイヤやギア比・ケイデンスの見直しが行われる事を望みます
僕らはもっと悪魔のように速く走れる
>>76 君さあ、嘘の上塗りの連発って恥ずかしくないの?
酒呑んで酔っ払って、アカとかブルジョワとか前時代的な事を連呼したりして。
君の事、虚言壁の有る20代の若者だって勝手に想像してたけど、60絡みの
爺さんだったんだね。
ジジイで酒飲みで嘘吐きって、イイとこまるで無いね。
大将酒飲んで上機嫌やなw
184 :
76:2011/10/14(金) 22:47:24.11 ID:???
>>182 佐藤優とか好きなんで
結局新自由主義との対立ってのは
アカどもと共闘しちゃったりするんだろうね
ただ日本のアカってのは中国系の工作員にしか過ぎず
順すに日本国民に富の再分配を望む自分のような人間とはまた違うのだろうなとはわかる
僕がもしも60代ならばもっと広い見識か
もしくはもっと凝り固まり共産主義を相対化できないほどの頭の固さを持ちえていたと思うので
60代ってのは有り得ないね
まあこういう話はすれ違いなのでやめようよ
>>183 んで素面に戻ると2、3日くらいスレを開けないくらいの自意識過剰に陥る
もう本当に勘弁して欲しいでぇ?
このスレ一年半くらい前からMTBでロードを鴨るのほうから見ているけれど
もっと有益なものにしようよ
もっと知識が広く行き渡れば
クロスでロードを鴨るなんて当たり前の事なんだからさ
185 :
76:2011/10/14(金) 22:52:34.67 ID:???
俺が昨日圧倒的に負けたと思っているロードだけれど
酒飲んでたせいなのか負けず嫌いで熱くなっているせいなのか
サイコン読みで35キロ以上ってほとんど無いんだわ
自分は最近3.14にギア比を変えたので
かなり意識的に乗らないと40キロ以上を出すのって難しい訳
ギア比を落として高い速度を出すのって
一番重要なのは筋力でも心肺でもなくて「やる気」だったりするからね
○酒に酔っていたせいで引き離されたと言うのは納得がいく
意識的で戦闘的な俺が失われていたから千切られたんだってほうが納得がいく
という訳で結局俺はあのロードが速かったとは認めたくない
なによりも自分を貧乏なままで良いからもっとベストな状態に持っていきたい
あいつには追いつけていたはずだと思いたい
ボビーでも年15000kmは乗る。
むしろここがスタート地点だよ。
187 :
76:2011/10/14(金) 22:56:45.85 ID:???
>>185 >○酒に酔っていたせいで引き離されたと言うのは納得がいく
じゃないわ
>○酒に酔っていたせいで引き離されたと言うのは納得がいく訳が無く
でした
俺は貧乏な割には実はかなり都心に住んでいるので
自転車通勤とやりあう機会は実際は少なかったりする
それでもたまに会うロード乗りには圧勝していたりしていて
自分がそれほど劣っているとも思えない
試されたい
試されて向上心を刺激されたい
>>187 そろそろ酒打ち止めにせんと素面に戻って自分のお恥ずかしい発言思い出して
一ヶ月ぐらい自己嫌悪でスレ開けられへんことになるでぇw
>>185 酔っぱらいに真面目な話も馬鹿らしいんだが
>かなり意識的に乗らないと40キロ以上を出すのって難しい訳
ケイデンス100rpmが身についていないだけだな
44-18(ギア比2.44)で30km/h以上を出すように走ってれば
3.14で40km/hは簡単なんだが・・・
174cmで69kgで腹出てるとなぁ
高ケイデンスはちょっと厳しいかもな
とりあえず酒飲んだら自転車乗るのはやめることだな
死ぬよ
190 :
76:2011/10/14(金) 23:11:28.64 ID:???
>>188-189 ぐぅの音もねないんだからねっ!!!!
>>188 この位はいつもやっているから割と平気
別の板だけれどもっと酷い時があって本当に一週間は忘れたい
>>189 テンションは上がるが知性は落ちるものじゃない
貴方のレスは厳しく俺に刺さる
ケイデンス90自体わずらわしいものだからな
見た目腹は全然出てないよ骨太だからね
つまめるってのが俺が許せないだけ
酒飲むとテンション上がるからさ
出かけたくなるんだよね
それでなけなしの金で買った中古のロード潰した経験があるよ
>>76 >フル装備ロングライド自慢の暇人が
一日300キロをさも凄い事のように書いていたから
私はロングライド自慢なんかしてないよ。
シーズンにツーリング行けば同じような人に出会う機会多いしね。
走ってきたら鴨られたって報告してるだけだし
それに200キロは頑張って超えた事はありますが、一日300キロってのは自分的には壁なんですよ。
ロード乗ってる人になるとエスケープキッズのテンプレみたいに一日で東京〜直江津300キロ走って
尚且つ、輪行で帰ってくるとかよくあるらしいですし、
ブルベ見てると36時間で600キロとかあるでしょ?
キャノンボールなんか24時間で550キロですよ?
そういう凄いロードは凄いと思ってますし、それに近づければいいなと思ってもいます。
それと連休とか機会があれば積極的にツーリングに出てるだけだし
間違っても酔った勢いでどっか行くとか、早いロード鴨るクダラナイ行為の為に信号無視とか真似できないわ。
>>190 腹に脂肪があるってことは
下半身にも脂肪はあると思っていい
高ケイデンスは余計に素早く脚を動かす必要があるから
脚内部の抵抗も小さいほうがいいんだよ
もちろん軽いほうがいい
だから太めの人はどちらかと言えば高ケイデンスは不利
あとウェアだな
ジーパンやコットンのカーゴ、チノパンはキツイ
193 :
76:2011/10/14(金) 23:23:01.73 ID:???
銭湯行く前に書いておくけどさ
ロングライドって素晴らしいよ
道志みちに至る道があるじゃない?神奈川県の中で
八王子から下って直角に曲がる国道
あれ?俺はたしか相模湖への道で迷ったからよくわからんな
まあどうでもいいけれど
その道に入ってから1時間か、2時間くらいたった頃ね
それほど急坂でない平坦な道でさ
それでも標高があるから遠くに見える山が展望できる訳
それでその山々にはうっすらと霧がかかっている訳ね
それはもう遥かなるものとして
日常では絶対に味わえない遥かなるものとして至極美しいのね
だから俺は酔っ払った勢いで出かけたのは正しい
糞みたいな職場だったけれど正しい
あれは本当に美しいよ
ロングライドはやるべき
日本が山だらけの国だと身を持ってその美しさを知るべき
>>76 お前、酒呑み足らないから馬力出ないんだよw
日本酒4〜6合は最低でも飲めや
平地高速巡航バトルは苦手じゃ!10キロ先への通勤のアベは信号待ち抜いて25キロ位です。ロードに抜かれても知らん顔じゃわいw
ヒルクラなら240wは5分出せる。FTPは推定215w位。来シーズンまでには無謀かもしれないが、240wまで伸ばしたい。伸ばしてクロスを7.5キロ仕様にすればそこそこレベルのロードと闘えるかも。
今はニワカを抜ける位のレベルでしかない・・・それじゃつまらん!!
196 :
76:2011/10/14(金) 23:28:10.04 ID:???
>>191 俺への揶揄はどうでもよし
俺は腐っているがあんたと違って俺は語尾にwとか絶対に付けない
そうか休日利用でも北海道とか中部とかいけるんだな
あまりにもかけ離れているのでニートか学生としか思えなかった
それは俺の誤解だ
300キロってのは明日を考えなければ全然乗れるよ
それは俺のやった事が無い手ごたえという曖昧なものだが
>>192 一応ハーフパンツだ
いいなこういうレスは
俺の中に痩せなければという思いを起こさせる
ぶっちゃけ酒さえ入ってなければ
3.14で42キロくらいは出せるので(45キロとか出すと恐ろしい勢いで削れていくものを感じる)
まあ持続性を求めれば痩せなければって感じだな
剛脚ならロードでロードを鴨ればいいものを
敢えてクソスやMTBにこだわる理由は
要するに貧乏かw
銭湯ってこんな時間までやってるの?
>>198 >銭湯ってこんな時間まで
バカ!
「戦闘」の誤変換に決まってるだろ。
そして戦死w
>>197 貧乏でも欲しいロードのフレームセットが高杉だからw
ライトスピードギザロやピナレロドグマとか欲しいな(´・ω・`)
クロスの改造もロードに使い回す前提でパーツを選んでいるよ。
貯まる3年後位にロードフレーム買いたいねw
202 :
76:2011/10/15(土) 00:51:37.16 ID:???
>>198 23区だと2時までやっているところがある
大抵は0時までだね
>>201 GEAR STATION知っている?
俺はそこでCORONES買おうかなって思っている
つうかもっとロングライドの魅力を語りたい
日本でも地平線が見れるんだよとか伝えたい
203 :
49歳クロッサー:2011/10/15(土) 01:10:29.25 ID:4Fv7Su/6
ロードに勝つためにはロードの1.2倍は脚鍛えなければならないと思うよ。
俺49歳だけど、そこそこ若いローディ鴨ってるよ。
幸い俺は、子供の頃は山育ちだし、若いとき武道・武術に励んできたからね。
脚だけは強い。
昨日も幹線道路で幼稚園の送迎バス鴨っちゃったし。
Max57.8km/h出しちゃったよ
ロングライドはペースを落とさないといけないのが
性に合わない。
>>195 240W5分て弱すぎじゃね?体重がかるいのか?50kg台?
>>197 上にも書いたと思うが、
俺はロードか憎い。それだけだ
>>76ってロングライド語りたいとか言いながら
私の話を自慢だとか叩いてるのが矛盾してると思うが
100万注ぎ込んだロードって早いのかね?
100万円のオートバイなら、まあ速い。
ここに書き込んでいる人でロード乗ってる人は
高いロード乗ってるのかしら?
俺は川崎市に住んでんだけど、片道150kmで
観光地みたいなお勧めの場所ない?
日帰り300km挑戦しようと思うんで。
それなら日光とか片道150キロあるんじゃないの?
渋峠とか、長野とか静岡とか
あ、日光(゚∀゚)ノ ソレダ
ちなみに静岡とか長野は…
箱根峠とか笹子峠とか、行き帰り自信ないわ
>>205 体重は58キロフラット。レシオは3.6位。普通レベルかな?
ワットは手計算です。パワータップ欲しい!
>>214 だよね、58kg何ていいなー俺より10kg以上軽いや
5kgのお米を背負って走った時の重さと言ったら半端無いから
俺は丁度1時間位で登れるあざみラインで計算するとFTP280Wです、出力体重比は4.0W/kg
>>201 CRCでPro-Lite Cuneo が192.49ポンドで売ってるぞ
1048g(48.5cm)で値段も手頃だと思うけど
趣味の嗜好品だし不要なもんは高く感じるだけ
ロードは高いから買えないなあ
タバコも高いから買えないなあ
趣味にかけたお金や情熱を披露できる同好の 仲間が居ないからこんなとこで披露したくなるんだろうね
ぼっちばっかりw
>>218 ここに居座ってるお前が何を言っても無駄
全部自分に返ってくるだけ
ここ見るとよくわかるな
劣等感の塊が書き込んでることが
このスレ一通り読んだ
そうか、ロード鴨ったor鴨りたいのか…
まぁ普通に無理だろう。少なくとも俺は無いなぁ…クロスに鴨られた事
週末の荒サイ下流にいるメタボオッサンでも鴨ってれば?
クロスを否定してる訳じゃない。俺だってクロス乗るし、通勤、ポタリング、知らない道開拓と活躍中よ。
このスレでいくら虚勢を張ったところで
路上に出れば原チャリにも勝てない交通弱者達にすぎない
そういう意味では可愛いというか、やや滑稽である
鴨られたときに味わう劣等感はどんな気分なのかなw
メタボおっさんみたいな遅い自覚のある人は鴨っても面白くないです
勘違いしてるニワカローディを鴨るのが楽しいです
トータルじゃ数百万以上負けてるのに5万買ったとか言ってドヤ顔してるパチンカスと同レベルだよね
ここのクロス乗りの大半は
そんなにクロスで豪脚自慢したいならレースに出ればいいのにw
あ、諸事情により出られないかw
>>226 自慢のクロスで、鴨りまくだぜ!!と勇んでヒルクラ出たけど、収容車に追い掛け回されたのはナイショだよ
それでも、リタイアした糞デブピザを鴨った鴨ったと、自分を慰める糞ス
一時期よりは厨っぽいカキコミが減った気がするな
クロス海苔がロードを買ったり、路上経験を積んで成熟してきたのかな?
>>229 以前は更に酷い書き込みだらけだったのか…
今でも十分酷い書き込みばっかりだがw
勘違いクソス乗りと底辺街乗りMTB乗りと荷物満載君はw
ロードへの人格攻撃をメインとした、明らかに若年層と思われる書き込みが多く、
至る所に雑草が生えまくっていた日々だったな
若年層に見えるだけで実年齢は団塊ジジイかもしれんぞ
クソスもロードも
クソスに鴨られた!
どこで?
歩道で
老人・子供に鴨られた
普通、自転車好きな友達がいればロードにはかなわないと気がつくからな。
クソスで張り切ってる馬鹿はロードにのってる友達もいないってことだろ。
ロード乗っててクロスに鴨られた事がない。ロードにはかなわない。とか言っちゃってるヤツは
特定の所でしか走っていないだろうね
さしずめ あまりアップダウンがなく、路面が良くて障害物が少ない所でしか走ってないんじゃないかな
考え方が浅い。そして激狭だよね ケツが青い。とも言うかな
ここの鴨リストたちは何も走りやすいところで勝負(笑)してる人だけじゃないんだよ
段差があったり激坂があったり、車の交通量が多くて路肩も狭くときには歩道を走らなければならなかったり信号が多い所もある
こういった所で勝負(笑)したらお前らなんかにゃ絶対負けないんだよ!
万能型クロスを舐めるな!!そしてかかって来いやコノヤロー
のちの武蔵である
何その白バイに追われた原チャリ小僧みたいな言い分
>>239 無いわー
散々ローディのマナーがどうこうしたり顔で言っといてそれは無いわー
>>239 狭い路肩、交通量多いときは徐行してます。
歩道なんてプライドが許しませんし、意地でも走りませんよ。
もちろん信号守ってます。
たとえ歩道だけの信号で渡る人も居なくてもちゃんと止まりますよ。
そうやって僕たちローディは上がった息を調整してるんです。
クソスみたいに馬鹿みたいにツッ走ってる訳ではありません。
要領の問題です。
毎週末、ヒルクライムで脚鍛えている俺みたいなクロスバイカーにとって、
市街地で爆走してるようなローディにはぜんぜん楽勝だ。
>>239 万能型クロスw ちょーウケルww
どこが万能なんだい?
公道ではロードに瞬殺されるわ、ダートはまともに走れないわ
歩道と道路を行き来するのが、万能と思ってるわけかw
オレ、前は通勤にもロード使ってて、今はクロスで通勤してるけどさ
まあ歩道走ったり、段差あったり、途中に結構な坂があったりするんだけどね
結論言うと、ロードの方が早く着くしかなり楽
坂では特に差が出るよロードとクロス
舗装路というステージなら、クロスがロードを上回るってコトはないよ
坂をその気で走っているロードを、クロスで抜けるならホントに大した豪脚さんだよ
改造したら底辺ロード車になっちゃうクソスは悲しすぎるな。
クロスとロードって具体的にどこがどう違うのさ。
万能とか言ってる時点でどっちつかずのゴミだと気づけよ
スピードであろうと、悪路走行であろうと、ヒルクラであろうと突き詰めれば
ある能力のみが突出し、それ以外は使いづらくなるのはバイク然り、車然り、戦闘機然りだ。
男ならそこにロマンを感じ、愛着が沸くものだ。
貧乏でクロスしか乗れないのは可哀想だが、頭を鍛えるのに金はかからないよ。
>>250 ジオメトリの違いからくるペダリング含めた操作に対する応答性
舗装路で高速走行する、って用途に限るならロードの方が当然有利になる
速いクロスってどこにいるの? 具体的に言ってほしいんだけどさあww 見たことないやww
スリックタイヤの公道使用クロスとか全く意味不明なんだよ
そのバイクってシクロクロスというダート競技用のバイクなんだよ
それもここで忌み嫌っているドロップハンドルがほとんどだ。
まぁ、ここのクロス乗りのバイクは、ほとんどルック車だと思うが・・
中途半端こそが最大の魅力であるクロスなのに、
変に23Cだの20Cだのブルホーンだの
スピード方向に振るから話がややこしくなる
>>255 ブルホーンというかハンドル周りの変更は許してくれw
まったりライド用途でもマルチポジションなのはやっぱり便利なのよ
>>256 オフロード用バイクのタイヤ替えたからって、オンロード競技用バイクに敵わないってこと
ジープに扁平タイヤ履かせて、GTカーを鴨りにいくか?
失笑もんだろw ここではそれが美徳らしいが・・
バーエンドのポジションでVブレを引けるのは魅力的なんだろうな
ジープに扁平タイヤ履かせて、ヒャッハーこれで万能自動車の完成だぜ!
とか言いそうだな
>>239ってww
>>258 クロスがMTBを欺瞞してればルック車なんだろうが
もはや一部のバカを除いてMTBとは思ってないだろうな
>ジープに扁平タイヤ履かせて、GTカーを鴨りにいくか?
結果、鴨れちゃうからこのスレが残ってるんだろう
自転車の最重要パーツはエンジンだからね
そこが自動車とは違うところだな
>>259 ブラケットポジション相当の位置からフルブレーキ掛けられるのはロードでも魅力的よ
別に機材の走行性能がロード<クロスって言ってる訳じゃないだろ。
結局はエンジンの勝負になる。機材云々言えるのは一部のトッププロだけ。
乗鞍の成績を見れば、MTBの1位は総合でも101位なわけで、
3000人ほどのローディは鴨られてる。
結局、NAのGTOでGT-Rを鴨ると同じようなことなんだよな
相手が本気になってない状況で、必死こいて勝負挑んでる喜劇
>>239も路面状況の良いルートでは、とても話しにならないことを認めちゃってるしw
条件が揃っている時しか勝てないピチパンローディwww
>>265 何だ?
市街地とかダートで勝負したいの?
お前のパンツ、汗でびしょびしょだろww
>>265 股間ビショビショにして、あんまり人の多いとこに行くなよw
通報されるぞww
>>264 いやいや、中には狼の皮をかぶった羊が
たくさん紛れてるんだよ
羊を狩るのは犬で十分
クロスはダートでMTBやDHバイクを鴨れば?
どうしてやらないの?
ロードを鴨る10倍は楽しいと思うよ
>>265 不利を承知でロードの土俵に乗り込んでエンジンはこっちが上だ!とアピールするのが
このスレの趣旨じゃなかったの?
スリルはあるな
272 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 18:45:54.32 ID:AD63G5DA
まあ、ダートは糞スでは走れないけどなww
走ってる奴は見たことねえしww
荒れ地不可なんだろ
サス付で38cタイヤがあっても舗装路しか走らない
まるでルック車
>>239とか、
>>265って、ロードには全く敵いません。すんませんでした!
ということでFA?
無条件降伏しちゃったの?
デブとか、他にもデブとか鴨れると思うから、ガンバったら?
>>274 全然違う。条件次第ではクロスの方が圧倒的に走り易く速いっていう事を言いたいんだよ
ピチピチアーモンド君
こないだちょっと荒れた山道をMTBが走ってて、楽しそうだったな
フラットバーの安定性と太タイヤがあってこそ楽しめる趣味だと思ったわ
それを捨てて舗装路オンリー仕様にしちゃった連中は、ロード糊を「ローディー」なんて馬鹿にできないよな…
>>275 股間びしょびしょ君は、言ってることが理解不能だなw
あんまり歩道では飛ばしちゃダメよ〜ん
>>253 それはお前自身の問題。
もっといろんな場所、いろんな時間帯を走ればたまに見れる
条件1:信号が多く、信号無視しやすい
条件2:段差だらけでロードが原則せざるを得ない
条件3:車道が狭く、ロードがスピードを出しにくい(自分は歩道を爆走)
未舗装路なんて誰が走るかよww
ばかじゃねーの
1回スルーされた時点で諦めろやw
>>275 信号が多い市街地とか、歩道で勝負したいんか?
危ないからやめろよ低脳クソス乗り
人撥ねたら莫大な慰謝料かかることも知らんのか・・
クロス乗りならヒルクラでローディ以上に脚を鍛えればよいだけの話
鴨られたローディは自身の貧脚を認めざるを得ない。
>>245 ヤビツ
たまに箱根
エンジンの問題とか言っちゃったら終わりでしょ?
自転車としてクロスがロードに勝てるのは、買い物くらいだと思うよ
本気で走ってるロードに併走するクロス…
未だに見たコトないけどね
鴨ってる、とか言う人はかなり恥ずかしい勘違いだと思うよ
自転車としての用途が違うんだからさ、そんなにムキにならなくてもいいんじゃない?
クロスバイクって未舗装路走れないの?
トレイルとかやらないの?
クロスバイクはもともと未舗装用だろ
ここのクロス乗りに、そのテクはないだろうけどw
288 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 19:21:50.78 ID:1ldRcyS8
>>284の人もさ
アナタがロードに乗れば、今より数段早くなるワケで
クロスに拘る意味がわからない
クロスは万能だからww
>>284 俺もヤビツを上るがクロスには出会ったことない
剛脚クロスに会ってみたい
登る時は教えてくれ
>>288 ロードバイクにしたら遅くなるよ?
クロスバイクには下らない競技規則なんてないからね
>>288 「マシン性能では勝ってるのに、鴨られるのは自分の脚力が数段劣っているから」
ということを効果的に相手に分からせることができる
>>291 宝くじや万馬券より勝率は高いかもな
だからといって、何の意味もないけどww
「自分が負けたのは自転車がクロスだから」と言い訳することができる。
クソスのりがクソだってことだな(笑)
>>286 シクロクロス用タイヤ履かせるか、ディスク仕様なら26インチ化すれば
フルリジッドMTBの真似事はできるぞ!
飛んだり跳ねたりは当然キツいが
295 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 19:41:10.29 ID:1ldRcyS8
>>291 ソレってアナタにとって価値があるコトなの?
オレ、自転車の他に趣味でボクシングやってるんだけどさ
よく若いコでいるんだ
ジム入って、プロとスパーリングやって
「喧嘩ならオレが勝ってる」
…意味ないよね
やってるのはボクシングなんだからさ
速く走るコトがアナタの目的なら、ロード乗ってレース出た方がいいし
そうじゃなくて、小さな虚栄心や自己満足で、クロスでロード鴨った!とか言ってるなら…
寂しいね
俺も最近、未舗装林道に興味が出てきてクロスが欲しくなっているんだよな〜
ここの市街地レース用特別仕様車ではなく、普通のクロスが。
>>295 趣味でやってる範囲なら自己満足できればOKだろ
それと、あなたの例は間違ってる。
若い子が、プロとスパーリングしてKOしちゃって
「喧嘩ならちょっと自信あったんですけど、まさかKOできるとは(笑)」
って状況だよ。
林道ツーリングやるなら普通にMTB買おうよ!
抜けるのはデブかにわかしかいないのに
まるで自分がプロのような豪脚のつもりで書き込んでるんだから呆れるってか
夢みたいだけなのかアホなのか
空想が趣味の空想ス
糞スの妄想は広がるなぁww デブピザがプロに見えるらしいw
>>300 >まるで自分がプロのような豪脚のつもりで書き込んでるんだから呆れるってか
そんな書き込みどこにあるんだ?
具体的にどうぞ
悔しいのうw
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
コピペで逃げるクソスw
もうやめて
308 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 20:11:34.54 ID:Q+sxLx9x
ロードも乗っててクロス魔改造も大好物な自分としては自己満って指摘は非常に耳に痛いなw
んでも自分が弄ったクロスで速いロードにどこまで追いすがれるかを試すのは
それはそれで楽しいもんだったりするのよ
ただ鴨る、なんて言葉は恥ずかしくて口が裂けても言えんが
クソス乾杯、違った、クソス完敗w
>>1って結局何が言いたいのだ?
距離自慢か?
ロードにタイマン挑むとかぜんぜん関係ないしww
論破どころか、精神破綻してんじゃん・・
クロスに乗ってた知人がツールに出るために
体鍛えてからフランスに渡米するって言ってたなあ
>>フランスに渡米
w
フランスに渡米ってえええええwwwwwwwww
それを言うなら入仏
入仏式には坊主を呼んでください
2ちゃんかと思った
317 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 21:22:03.26 ID:1ldRcyS8
>>297 ボクシングの名誉の為に書いとくね
そんな例はないよ
多分、自転車でもない
アナタが本気のロードと出会ってないだけだと思う
つかマジならロード乗りなよ(しつこいなぁw)
乗れるならとっくに乗っているさ
金がない。実力ない。度胸がない。
クソス海苔(笑)
>>317 >ボクシングの名誉の為に書いとくね
>
>そんな例はないよ
>
>
>多分、自転車でもない
無いことを証明するのは難しいだろうけど、自分から無いと言うならやってくれ
なんなら無いと断言したボクシングだけでもいいよ
考え方が幼稚で卑屈だよね。
相手を見下すためにやるんだろ?
橋本聖子の例もあるから、クロス海苔にも化物がいてもおかしくない。
クロス乗りっていう言葉に違和感を感じるな
戦闘機乗りとは言うが、乗用車乗りとは言わんだろ
325 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 21:59:09.99 ID:1ldRcyS8
>>325 おいおい、相手はクソス海苔だ
ナイフ持って待ち構えてたりするかもよw
2ちゃんねる殺人事件なんちゃって
328 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 22:11:08.65 ID:1ldRcyS8
ww
根性はあるぜ
だが乗ってるバイクはエスケープだ
エスケープキッドさんでつか?
待望の大スター誕生だな
333 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 22:21:50.18 ID:0KNqmT3c
>>288 おカネが無いんだよ
ヽ(`Д')ノ ウワァァァァーーーン
伝説のエスケープキッドは今日もロードを鴨る鴨る大漁船
恨みがあるからね
335 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 22:31:53.10 ID:1ldRcyS8
ロード鴨るとか言ってるクロスなんてこんなモン
リアルは苦手らしいなあ
待ってるんですけど
336 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/15(土) 22:36:47.74 ID:1ldRcyS8
待ってたけど来ないから寝るわ
二度とデケー口叩くなよ
なんか、バカって大変だなw
エスケープキッドぐぐったけどよくわからんかった
恨みとかw病んでるなぁ
ネタかと思ったらなんかマジっぽい文体だし
暴走族が嫌いでバイクが嫌になるとかそういう類か?
嫌なら信号無視したり飲酒運転してまで競るなよって思うけど
エスケープキッドを知らんとは、これはしたりw
なに?ロード乗りとクロス乗りでオフ会やるの?
おもしろそうじゃねーか
1ldRcyS8は起きたら、いったい何を待っていたのかをちゃんと説明すべき
>>1ldRcyS8
>>297を書いた者だけど、迷惑かけると悪いんで言っとく。
>>320は俺じゃない別の人だよ。
それに、ボクシングを貶めるつもりとかもありません。
なんか勘違いしてるようだけど、クロスでロードを鴨るという状況を
ボクシングで例えるとああいうことって言っただけ。
実例があるとかないとか的外れの反論です。
ここはクロスやMTBでロードを鴨るっていう趣旨の板なんで、そこでロード乗れよって言うのが
どれほど滑稽な発言かは分かるよね?
なんなら自転車旅行板に、「お前ら自動車とか電車とか乗れよ」って書いてみてください。
最後に、
>>263でも言ったけど、
乗鞍のMTB部門1位は3000人ほどのロードを負かしているという事実。
こういうのにかっこよさを感じないかな?
3000人超のロードのなかでたった100人しか本気の奴が居なかったのなら別だが。
ついでに
「ついでに」は気にしないでくれ、書き損じだ
>乗鞍のMTB部門1位は3000人ほどのロードを負かしているという事実。
>こういうのにかっこよさを感じないかな?
自分はこの考えよく分かるんだけど、マイノリティじゃないかね〜。
ヒルクラやらない人、まして自転車が趣味じゃ無い人からは、わざわざ苦労して坂道登る意味が分からないって思われるように。
>>251 >戦闘機然りだ。
時代の流れはハイローミックスの統合戦闘機、マルチロールファイターの時代だ。
それを自転車で言い表すならばクロスとなる。
347 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/16(日) 06:44:56.77 ID:Ft1EErUh
クロスは進化する
>>346 吊るしのクロスじゃマルチロールどころか近代化改造したMiG-21レベルが関の山じゃないですか!
やだーー!!
>乗鞍のMTB部門1位は3000人ほどのロードを負かしているという事実。
このMTB海苔は普段はロード海苔だけどロードで出場するとトップになれないからMTBで出てる
いい加減バカ丸出しの言い訳やめたらどうだ?
ロードがクロスより速く走れるのは当たり前なんだが
アベ30km/h程度でしか走れないロードはクロスにすら鴨られるってだけの話
ここに居座るローディが「俺は鴨られたことがない」と言った所で
遅いローディが街中にごろごろしてるのは否定できない事実
ロード乗ってればクロス乗ってる時以上に遅いローディを追い抜いていると思うけど
>>349 それで何か問題が?
このスレはそもそもローディがクロスに乗って
ローディを鴨るところから始まってるんだぜ?
つまり同じ土俵に立つ(ロードに乗る)と自分の非力さ(ここで得意げに自慢してるような豪脚どころか賓客レベルだということ)が現実として
如実に露呈されてしまうのが怖いってことなんだな(笑)
>>352 だからさ、「得意げに自慢してるような豪脚」と思った
具体的な書き込みを教えろよ
糞スって遅いやつばっかだよねww しかも平気で逆走してるバカばっか しねばいいのに
>>351 しかし、どうやらクロスしか持ってない人も沢山いるようだがw
君のように
356 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/16(日) 08:57:26.84 ID:AwQ+4fTe
きょう雨降らなそうなら多摩湖自転車道に行って鴨ってくるよ
>>355 今はそうなんだろうな
要するにこのスレは
ローディ自身が自分がやられて嫌なことをするところから始まっているんだよ
ローディが粘着質に常駐しちゃうところを考えても
ローディの心理をうまくついた行為だと思うよ
おまけにクロスがローディを鴨った報告を見ると剛脚と思い込む始末
あ、俺はMTB乗ってるけどな
『鴨る』
こんなに自由奔放なスポーツ競技が他にあるだろうか・・・??
俺は久しぶりに荒サイ行こうかな
ロードは汚れそうだし今日は
ドロ避けつきのクロスで行くから
存分に鴨ってこよう
ロードに乗っている僕が豪脚だから僕を鴨るクロスは皆豪脚です?
俺も剛脚アピールに出かけるぞ
さすがにこれほど晴れたら出かけるしかないな
俺も洗濯物干したら、クロスの剛脚ぶりをちょっと見に行くとするか
>>356 よし、晴れた。
俺も多摩湖CR行くぜ。
>>352みたいなのを止めるまともなロード乗りはいないのか?
実際にマシン性能がクロス・MTB>ロードだと思ってるのなら、また別の意味で話にならないけど。
>>357 鴨スレの始まりはベテランローディーが
たまたま糞スバイクに乗ってローディーを鴨ったら
非常に面白い反応をするので始めたスレだよ
367 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/16(日) 12:01:29.10 ID:3oYXa2qt
エンジンはロードやんけ!! 車体はクロス?
>>365 マシーンの性能はクロス>>MTB=RB
競技規則のないクロスバイクにMTBやRBでは到底太刀打ちできない
>>354 1022集会ではローデイどもが逆そうしてるぞ。
世界のトッププロが逆走右車線走るんだぜ?w
WRCなんかはRACやオージー、NZ走るときは左側走るのに
今日天気いいのに、おとといから整備を始めて放置してたからな・・・
今から頑張って整備終わりにして夕方少し行ってくるかな
私は鴨られてばっかりだけど、クロスでロード鴨ってる人って
ロードで鍛えた人が多いのかな?
>>368 大会でない限り、ロードでもレギュレーションは無い訳だが?w
ところで、君のクロスバイクは、6.8kg以下なのかい?
電アシ
電アシならカンチェのロードが最速だろw
ただいま
今日も5台ロードを鴨って来たよ。全員ピチパンローディね
ロードを鴨ることは日常茶飯事でゲップが出るくらいなんだけど今日は意識して鴨った人数まで数えたから正確な数字
これが現実なんですよ。ここで吠えてる剛脚ローディさん(ワラ
本物のクロス海苔がちょっと狩りに出れば鴨なんて何匹でもいるんですよwww
電アシは自転車海苔とは認められない(ただし障害者を除く)
>>374 口だけなら何とでもほざける
今度からは、車載動画をつべにでもうpしたまえw
只今374は他人の動画を必死で検索中です
いやいや、探して無いだろ
ネタに釣られるなよ
釣られるまでがお約束なのか?
都合が悪くなると急に釣りに変わるのなw
草のはやし方といい妄想クソスだな
釣りじゃねーよ 事実だよ じ・じ・つ!
よく動画アップしろとか言ってるが、何でお前らのためにそこまでしなきゃならねーんだよ!
動画を挙げるにはデジカメ等とスタンドを買って、取り付けて、PCで編集して…とかやらなきゃならねーんだよ!
金も時間も手間もかかり過ぎだろうがよぉ
ロードを鴨った証拠を作るためにここまでやるとしたら、そいつは相当痛いヤツだぞ?
さすがの俺も引くわ
多摩湖サイクリングロード行ってきたよ。
多摩湖マターリ眺めたあと2週してきた。
証拠写真↓
http://002.shanbara.jp/talent/view/tamako8.jpg ま、俺も含めてみんなポタッてたんだけど、
1人あんなところで俺をスリ抜いて爆走してるバカロがいた。
ちょっと後を追ってサイコン見たら35〜40km/hもだしてやんの。
危ないなったらありゃしない。
帰り、国20号に入ったとき(三鷹あたり)、俺の前方でMTB鴨って
得意気に爆走してるメット私服ローディ1人と、
(環七交差点あたり)青信号発進の際、俺の横を得意気に
抜いていったピチパンローディを千切り返してやりました。
車載カメラいいな。
誰か貸してくれ
前後に付けてみたい。
数抜けないならロードでもいいから抜いた後の様子をうpしてくれw
クロスで抜いたほうがより面白いはず
更に言うならママチャリで・・・
>>382 出来ないんならグダグダ言ってんじゃねーよw
>>382 レースに出れば簡単じゃん 糞スで出れば目立つから、みんな認めてくれるよww
なんで出ないの?怖いの?ww
抜くのはいいけど信号無視しないでねうんこ乗り。
>>386 おう。それも良く見るな 何かある度「レースに出ろ。レースでゎ〜」ってか
良いか? レースに出るには大会運営にエントリーして休日を利用してレース会場がある℃田舎にわざわざ行かなきゃならんのよ
俺みたいな都会っ子がそこまで行くのはかなりの労力と時間がかかるんだよチンカスがぁ
次の日の仕事に支障をきたしたらどうしてくれんだよ! ああん!?
そしてレースの規約に必ずと言っていいほどあるピチピチ全身タイツとアーモンドの着用義務だ!!
何だあれ? あんな変態ルックは嫌だって言ってんだろ! プライドが許さないんだよ
そんなもん着なきゃ出れないならこっちからお断りだってんだよ!!!
>>382 昔私が動画上げたら、流してただけだとか旅人だとか色々言われたから
動画UPしても認めないと思うからムダw
今日はロード2台に鴨ら(抜か)れた
スピードの違いを見せ付けられてばかりですが、ここに来るロードは森林公園は一周何分?
私はシフター交換での調整で行ったけどもバック一個積んで45分でした。
>>388 ブルベなら服装の規定は反射ベスト位ですし、地域によっては無い見たいですが。
ジーンズでも長靴でもブーツでも防弾チョッキでもOKみたいです。
そこで私服のクロスがロードより上のタイム叩き出したら最高じゃないですか?
宇都宮の山岳ブルベなんかオススメですよ。
>>389 4サイド君居ないかと午後から出かけてみたけど、クロスはコンビニの所で見たっきりだなぁ
ちなみに38c履いたドロハンクロスで確か34分ちょいだったけど、赤沼付近は人多くて、
古賀志の下りは路面状態悪すぎてみんな徐行してたな
>>384 動画だったら更に面白い。前、横、後ろとカメラが被写体を追ってくやつ。
それをバラエティー番組なんかでやってくれないかな。
プロのレーサー使って、わざとヲタっぽい格好させて
ママチャリ使ってピチパンローディ鴨るとかさ。
393 :
391:2011/10/16(日) 18:40:20.69 ID:???
あっと、赤沼じゃ日光だわw
赤川ダムね
>>391 森林公園から赤沼だとヘリコプターじゃないと34分は無理じゃないですか?
はぁ、それにしてもシンドイわ
毎日ロードと張り合うのは。
たまにボケーッと歩道や小道を主にポタリたくなるわ
>>388 言い訳www 結局ブザマでノロマな姿を晒すのが怖いだけじゃろ? (´・∀・`)
ロードのばーーーか
>>388 「ある度」って入力するのに、「あるど」で変換してるのか?
「あるたび」で変換するといいよ
うるさいばーーーーーーーーーーーか
ピチパンwwwwキモオタwwwwwwwwwwwwwwwwww
言い逃れクソス本領発揮
普段着で抜ける程度だからニワカデブくらいしかいねーんだろそもそも
レースでその本領発揮(笑)してもらいたいものだが無理なんだろうねw
糞スのレベルもろバレ ワロス
↑
ばか
いつの間に小学生まで出入りするようになったんだこのスレ…
1.夜の無灯はイクナイ。
2.逆走するな。
3.歩道走るんじゃねぇぇ
4.タイツから陰毛だすな!
後はあるかな?
>>402 じゃあ、レースにも出れないローディは何だっつーの!?
鴨られまくりの糞以下じゃんwww
ある度も読めない奴に勤まる仕事ってなんだろ?
クロスでロードを鴨るか…
カローラとかフィットで、フォーミュラマシンと勝負になるか?
少し考えたらわかりそうなモノなのに…
速さを比べるんじゃなくてさ、利便性や快適さを比べて、ロードはゴミだな
とか言ってみたら?
発想の転換をしようよね(^^)
410 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/16(日) 19:55:38.22 ID:QJLooaCX
端から見てたらスゲェどうでもいい。
クロスもロードもそれぞれステージ違うのに
何で同じ土俵に上げたがるのやら。
楽しんだらいいじゃない。
>>409 クソスはエンジンがすごいらしいよw
電アシだし(爆笑)
ごみ糞エンジンがwww
アルドさんは小学生?
>>402 ピチピチ着てりゃ速くなると思ってるヤツがいるwww
これぞロード脳wwww ザ・ロード脳www
>>409 ふぉーみゅらーましんwww
こいつも典型的なロード膿wwww
クロスバイクはスルーピングがたくさんから
小学生でも乗れるんだよ
ばかロード
悔しすぎクソスw
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
くずロードが
けなしかたが小学生級になったねうんこ乗り。
>>396 集団で逆走
野次馬もそれに声援
日本終わったな
早くロード乗りになりた〜い
用無し人間♪
うんこじゃねーし
クロスバイクだよばーーーか
ロードは取り締まるべき
お前らヤビツとかどこかに集まって決着付けろよwww
実際には誰にも会えないとかwww
ネット弁慶過ぎるだろ
>>396 レースなんかで道封鎖しないで
もっと皆が快適に走れる道作れよ
って言いたい
あるどカックイ〜w
電アシさんには勝てねえっすよ(笑
ロードバイクなんて道程の自転車だろ
クロスバイクなんて小学生の自転車だぜ?
>>398 その画像の解説者の手前に座ってる奴!
そいつがこの前県庁近くの歩道に路駐してた奴にそっくり!
小学生とかうんことか好きやん。
クソの専用レース無いもんな、
ひねくれんなよ。
クソスの程度の低さが露呈しまくりw
ガキ丸出し、オッサン、ガキ臭いのいつ卒業できるんだ?w
>>426 ヤビツのローディは手強い。
しかしこのスレに常駐してるローディはヤビツなんか行くのかな?
ロードは取り敢えず3台しか持ってない
クロス?捨てちゃった
全てを1台でまかなう魔法の自転車
それがクゥロゥシュブゥワァァイク
ママチャリとちゃうんか?
これからの時代は戦闘機ですらハイロー統合の多用途戦闘機が主流になりつつあり
各種オプションで各用途に対応していく考えが主流なのに
旧態依然のローデイにはロードとMTBしか頭にないとか沢山戦闘機開発してる
中国と同じだよなw。
大体がクロスいやクソスに抜かれた人なんじゃない。
まあ、高い金払って安いクロスに抜かれるのは辛いだろうに。
CRの登りを38-40km/hで3kmほど追いかけてエンドバー付きクロスにちぎられた
俺も持久力はある方じゃないがやっぱり機材じゃないね
>>441 ハイ=F22=ロード
ロー=F35=MTB
でおk?
ちなみにMTBは何の略か知ってる?
高いロードでポタるのが真の贅沢だと思うが
頑張ったところで、どうせプロには程遠い訳だしな
>>444 ハイはF−15,ローはF−16を一般的にいう。
海軍はF/A−18とか統合戦闘機になったし言わば、クロスバイク
オプションで対空哨戒〜対地攻撃、電子戦機、空中給油機と多用途をこなす。
太いタイヤでMTBとして、細いタイヤでロードとして、
前カゴ付けてママチャリとして、サイドバックを付けてツーリング車として
これからの時代は多用途を一つでこなせるバイクこそ、求められてるモノである
アメリカでさえ、価格高騰でF22は生産打ち切りだから
実質的にはF−35一本へ移っている。
戦闘機とクロスは何も関係ねえけどなw
ロード=ゼロ戦
エンジン性能をカバーするのに防弾装備まで外して軽量化
ロードと言っても7万〜200万まであるがな
ホイールやタイヤ次第ではパリ〜ルーベでも走れるし
快適性に振った設計ならツーリングもできる
カーボンロード2人組にちぎられたよ
さすがロードは速いねえ
どんなスポーツでも初心者を茶化すって最悪の部類の人間だよね。
ロード初心者をクソスで鴨って何が嬉しいんだろ。
自分が負けても「俺クロスだから」とかで逃げるんでしょ?
人生そんな感じなんだろうな。
だから、クソスしか買えないんだよ(笑)
クロス乗り「クロスは自転車界のF35!」
>>449 機材の力で東京〜大阪24時間はできますか?
無理やり戦闘機と結び付ける夢見がちなクソスw
乗用車だっての
いつもながらクロスの話の強引さは北朝鮮と何ら変わりないな
あのロードレーサーと同じメーカーの自転車!それがクロス!!
ここのクソスはMASH SFとかに憧れてんだろうなw
>>451 ああ、ごめん。
ロード無い。
金はあるけと、ロードって面倒臭い感じかな。
欠陥F35か…
確かにクロスに近いのかもね
欠陥か。
その前にエンジンどうなのよ。
>>451 すくなくとも街乗りローディに負けたこと無いから
悔しいとか分からないな。
君はクロスに負けてさぞ悔しかったんだろうな www
ちがうクロスはうんこ。
クロス「ライバルは街乗りローディーです」
「ヤビツの人は速いからやだお。初心者を鴨りたいお。」
心の底までクソスだな。
クロスはDo335みたいなもんだよ。
戦闘爆撃機で開発されたが出来てみれば重戦闘機としても使える性能だった
これでゼロ戦ロードと対決すれば結果なんか見えてくるだろw
466 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/17(月) 06:34:58.73 ID:a2i3ohO5
クロス=戦闘機
ロード=未確認飛行物体
街乗りローディー(に負けたことないから(笑)
そんなクソレベルで自慢がてらにここに書きこむんだからどんだけ惨めなんだろうかw
それをまじめに相手にしてるローディが
レースに出てるとは誰も思っていない
ここでレースに出てるローディってどれくらいいんだ?
ヒルクラでてるお( ^ω^)
レースと街で鴨るクロスじゃ
全然別物なんだけど
なぜそんなクロスを剛脚自慢と思い込んだり
レース出ろとか言うのか不思議なんだが・・・
そもそも、街乗りクロスってトレーニングしないだろ
トレーニングしなくても豪脚なんだってよ、どこまで妄想してるんだかw
だから、最初から剛脚じゃないだろって・・・
一方、今のローディの中心は
市民マラソンと同じで
トレーニングしないローディも多いわけさ
ご老人も多いし、スポーツに縁のなかった奴も乗るようになった
このスレで言うところのコスプレローディな
そしてトレーニングしないままレースに出ちゃうの
そんなのが街には溢れてるんだよ
このスレはそーゆー次元の話だよ
ここには勘違いレーサー気取りのニワカピザローディーしかいないな
勘違いはクズ安モン自転車乗りのおまえだ
そのクズ安モン自転車乗りに鴨られるローディ
クロスに鴨られるロードもロードで相当ボロい自転車な気がする
真面目な話、もっと高いの買ったほうが良いと思う
クソス同様金がないならトレーニングしとけ
ローディで妙な選民意識がある人がイヤ。
あと、ローディ同士でもやれニワカだの糞貧脚だの貧乏人だのと
いがみあってるし、どんだけ排他的なんだよ、と。
>>476 ヒルクライムならニワカや老人でも
高価なロードで簡単に速くなるが
普通のサイクリングじゃ速くならんぞ
29800円のロードを比較にしてるなら話は別だが
昨日久々にクロスでヒルクライムの真似事してみたが、
正直ロードとの差がここまであるとは思わなんだ
タイヤ含めたホイール、そして車体全体の重量差もあるんだけど、
何より踏んだそばからパワーが逃げてく泥沼感が…
やはりこの辺がジオメトリの違いからくる差なんだろうか
>>479 ロードがたくさんいるような場所でヒルクライムやったことないけど
そっちだと体重差よりも機材の差が大きい?
海風が強いところに住んでいて良く向かい風時とか
身体差のおかげで、ロードをかなり鴨れてるから
身体差が大きいのかなと思ってるのだけど
剛性の違いだろ
向かい風でクロスのポジションで速く走れるわけねーのに
またバカ丸出しか>480
機材もクソも、ロードとクロスじゃハナから勝負にならんよ
クロスで本気のロード鴨るとか都市伝説レベルのヨタ話
夢見てないで素直にロード買やぁいい
>>484 本気ローディ見るとコソコソ隠れるか抜かれてもノーカン扱いじゃないかここの連中w
昨日今日乗り始めたばかりのビギナーか
日曜祝日限定なフィットネス感覚のローディ抜いてご満悦な時点で程度が知れる罠
速い人を見た場合。
ローディ 「あの人スゲーな。」
クソス海苔 「僕はクロスだからしかたないんだ!」
ヒルクラこそロードを鴨れるんでないの?機材よりはFTPによるとこが大きいし。
重量は金掛けてフレーム以外総とっかえならば6キロ台入るよ。7キロ台は余裕。
エンド幅問題はワッシャーで俺が実戦で使い、人柱になる予定。俺が壊さなければ多分おk
今日は仕事休みだから久々に赤城ヒルクライムコース走ってくる。1時間25分目標で。
町中でジョギングしてて速そうなの抜いたとかいってマラソン大会に出てみたら真ん中レベルにも到達しない
そういう連中だよなクロス乗りって(笑)
でもお前はマラソンすら走れないんだよな
>>487 クロス海苔「何あのピチパン必死に自転車漕いでんのwww」
>>488 そこまで金掛けるならタギザワ行ってデダチャイのCROSSでも買いなYO!
しかしアルミのクロスで6kg台って相当フレームサイズ小さい?
>>484 トレーニングしてないローディの本気の10分は
トレーニングしてるローディの流した2時間より
アベレージが遅かったりするんだけどな
遅いローディは見ててほんとうに面白いぞ
そしてそんな相手を真っ赤な顔して追いかける
>>493 ホントしょっぺぇなぁおい…
追いかけるわけないよ
勝手に向こうから近づいて
後ろに離れていくんだから・・・
俺スピード変えてないし
「遅い人を見て笑うのが好きです。」
クソスきめ〜
遅いロードをふつうにカモれるレベルなら、さーっと抜いて
それだけで優越感も何も無いと思うんだけどな
そういう場面に何度も出くわすうちに尚更、優越感も面白さもなくなる
まあ要するに、そういうレベルなんだよ
そう、面白いのは最初だけ
それの場合、次第に憎悪が生まれてくるよ
趣味で公道占有するなら占有時間を短くする努力くらいしろってね
将棋とかで上級者にはかなわないから、
初心者相手に全部駒をとったりするタイプ?
いやな性格だな(笑)
遅いロードは基本的に前傾がとれてない
前傾とれば力が入りやすくなり、無論風当たりも弱くなる
>>499 俺は勝負するなら格上とするのが好きだよ
格下と勝負したって得るものは少ないからね
それと鴨る行為を勝負と思ったことは一度もないな
遅いローディを追い抜くのは仕方ないじゃん
で、遅いローディを面白がったのは悪いとは思うんだが
やっぱりなんか動作や姿勢自体が面白いんだよな
得るものはない、じゃないあたりにセコさが滲み出てるなw
まあ体幹の筋肉全然付いてなくて海老反りだったり
尻がサドルからずり落ち掛かってるビギナーはよく見るけど
「ああ、まだホント乗り始めたばかりなんだな」としか思わんぞ
>>501 あーわかるわかる
本人達が格上だと思ってる勘違いローディを鴨るのは楽しい
遅いと自覚してのんびり走ってる爺さんたちを鴨にする気はまったくない
>>483 つまり向かい風でクロスに鴨られてしまうローディは
そうとう恥ずかしいんだね
>>502 得るものが少ないというのは
勝負の話だよ
将棋でもいいし剣道や野球でもいい
そういう勝負
遅いローディを追い抜いて
何かを得るとかそういうことは考えたことがない
面倒なだけ
お前が俺にセコさを感じようが俺は関係ないけどな
面倒なだげ、とか言う割に鴨った鴨ったとドヤ顔でこのスレに書き込んじゃうんだ…
初心者に教えてあげたいのか。優しいなクソス先生は。
でもリアルでは安物クソス海苔のポジショニング説教なんて誰も聞いてくれないよね。
ちゃんとしたロードに乗った上級者に教えてもらいたいのが本音でしょ。
それでクソスは初心者を笑ったり怒ったり憎んだりするわけか。
貧乏って罪だな。
>>507 確かに罪だな
書き込み内容から本人の貧しさが滲みでている
ロード仲間から安物ロードバイクでは相手にされないもんな
可哀想にw
純粋なクソスオンリーの人は、単独行動だろうしクソス同士では
そういうウザッたいことには巻き込まれない位置だろう
>>488 このスレで自転車の速さが何たるか理解してるのは君だけだわ。
総合観光案内所の寒さって今どんなもん?
装備考えたらタイム出すのはもう厳しいかと思ってるんだけど・・・
3.6watt/kgでこの時期の練習85分は難しいと思うけど頑張れ!
このスレの惨澹さを理解してるのは俺だけだわ
俺も俺も
OCRはロードの仲間に入れてもらえますか?
ロード乗ってて、他人の乗ってるのを安ロードだとかバカにしたことないし、バカにされたコトもないなぁ
同じように、ジャンルの違うクロスをバカにするコトはないけど、このスレでクソスなんて揶揄されるのは
絶対的な速度域が違うロードを、クロスで鴨った〜とか言ってるからじゃないの?
それに体力のない人や中高年の人達が、ただロードが好きで乗ってる場合、それをクロスで抜いたからって、クロスという自転車がロードに舗装路で勝つ、というコトにはならないんだからさ
無闇矢鱈に雑草生やすようなレスは無意味だよ
>>514 >絶対的な速度域が違うロード
ここがまず間違い。 今までどんだけ安いクロスに乗ってたんだよ それともクロスなんて乗ったことがないのかな?
同じ人が乗ってもロードとそこそこするクロスでは速度差はそこまで開かない
エンドバーとかつければ尚更変わらない。いや、マジでマジで。ジーマーで
俺もクロス乗るしたまにロードを抜く状況もあるけど、
相手の状態がわからないからな。
疲れてるんだと思うか、慣れてないと思うかぐらいだな。
鴨った!って喜べるのがよくわからんわ。
ロードなんて特化した自転車は時代遅れなんだよ。
これからの時代は、マルチロールファイターたるクロスの時代だ
クロスに原動機とRPG-7を付けると、あら不思議。立派な世紀末仕様に早変わり!
あとは金髪モヒカンにするだけで、ケンシロウの鴨
さすがマルチロールファイター
普通に流してたら鴨っちゃってただけで別に喜んでるわけじゃない。
ただ、鴨られた貧脚ローディが悔しがってるだけw
>>515 同じパーツ構成で、同じ剛性で同じ重さで
かつ空気抵抗がなかったら同じくらい速いかもなクロスも。
落差10cm以下のローディが空気抵抗ってw
相変わらず草はやして同じ煽りしか書けない低能クソスが暴れてるな
ピチピチの服着て下ハン握って土下座みたいな姿勢で走ると空気抵抗(笑)が無くなるんだよな
ぽじしょん(笑)
ロードも乗ってるクソスだがw
貧脚だから鴨られる、只それだけのこと。
鴨った奴が騒いでるというより
鴨られて悔しかった人が
憂さ晴らしに来るスレ
>>506 あー、ごめん
俺個人はただの一回も鴨報告をしたことはない
車体やパッと見ですぐわかる部分には
お金を掛けるが他が疎かになってる人は
総じて遅い
鴨られたくないならメンテや維持にも
時間とお金を掛けないと
貧乏クソスに鴨られちゃうわよー
>>526 ローディにクラスチェンジした元クロス乗りが
過去の恥ずかしい発言を晒し上げられてるようでいたたまれないスレ、の間違いだろう
鴨っては〜
鴨られる〜
只それだけ〜
このスレは底辺ローディーを引き寄せて粘着させる機能において抜群
ここで鴨られたってロードってさ、女子高生とかをストーカーしてたとか
そんなんじゃないの?
普通に考えたら軽く流してるとはいえロードをブロックタイヤのMTBや4サイドで
抜けるなんてありえないわけだしw
ロードもそのうちランドナーと同じでクラシックとかクラシカル、古臭いとか
言われるようになりそうな気がする。
車だってスポーツカーが売れない時代なんだし
その時代遅れの頭だからここのローデはインプレッサやランエボなんて乗ってる
休憩で駐車してあるロードも抜いた抜いた言ってそう
今の売れ筋のミニバンやハッチバックコンパクトカー
多用途に使えて便利
荷物の載せられないロードなんか走る事意外に使い道がない。
クロスバイクの汎用性の高さは世界一だからな
どうしてパリ〜ルーベでは誰もクロスに乗らないのか不思議でならない
ロードは青カビくさいからなー
>>532 俺もカワイイ女子高生なら抜かれたいわ!
女子高生とギシアンできると聞いて
シティーサイクルで通学してる女子高生の後ろに張り付いて下ハン握って前傾姿勢で
スカートの中覗き見してるロードが多いようですね。
平日の昼間の書き込みはクソスばかりだなw
まあ当然だろうがw
ローレーサーのリカンベント最強説
ロードより速いのにクロスバイクをジロやらツールに
何故使わないのか講義しようぜ
ツールには車や信号、歩道走行とかあるのかよ!?
クロスの得意分野がなかったら圧倒的に不利だろーが!
ちょっと考えれば分かる事だろーがっ!!
>>543 何意味不明なこと言ってんだよ・・・
競技には規定があって
遅いから使わないとか
速いから使うとかねーよ
違反になるからクロスバイクは使えねーんだよ
子供かよ
クロスは万能なうえ、ルール無用の禁断のバイクなので、UCIが認めるはずがないだろw
バカめww
速さに有利になるなら規則で禁止事項になるだろうが、
有利な点が全く無いクロスを使う馬鹿はいない
よって禁止ではない
>>546 条項1.3.002な
それ以上は自分で調べろカス
すまん、カスは俺だった
条項1.3.022だった
確かにクロスじゃ鴨れない剛脚ローディも居る。
しかしこのスレには鴨られた貧脚ローディしか居ない。
キングカス登場でサービスだ
条項1.3.012にもたいていのクロスバイクは違反してる
554 :
田吾作:2011/10/17(月) 21:07:41.33 ID:???
難しい事はオイラには分からねぇけっど、
まあ理屈抜きにしてロード鴨るのは楽しいわさ。
一般的なクロスバイクの定義は、700CタイヤにMTBコンポだ。
つまり、クロスにドロハンさえつければ条項1.3.022には違反していない
あとは、条項1.3.012に違反しないならば出場可能になるということかな?
>>555 ドロハンつければ大丈夫だが
個人的にはフラットバーはクロスの重要要素だな
>フラットバーはクロスの重要要素だな
まあ確かにね
フラバーロードでも、すれ違う一瞬だと「ああ、クロスだな」
と思ってしまう
何故ドロハンが義務づけられているのだろうか?
フラットバーは手首の構造上、長距離には向いていない
選手を守る為?
ドロハン以外にもモノコックがダメだったり
伝統的なデザインを守る風潮があるみたいだよ
サドルは水平じゃないとダメなんだぜ!
フラットバーに関して言えば(俺の想像な)
密集した集団走行が当然のロードレースで
500mmを超える横に伸びたバーの存在は危険過ぎるんだろう
>>561 違うよフラバー+エンドバーが最強にして格好良いライディングフォルムを醸し出してるからだよ
ドロハンなんか土下座してチャリンコ漕いでるみたいだよね
>横に伸びたバーの存在は危険過ぎるんだろう
なるほど。確かにドロハンと混ざってると、フラットバーが引っかかり、
落車の危険があるね
貧脚は何に乗っても貧脚だからw
567 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/17(月) 21:41:26.56 ID:lKzJ4Kd2
いったいロード鴨ってるクロスってジャイとかか?
車種はなんやねん?ロードでも乗り手によるから
否定せんけど そんな速いクロス教えてくれや!?
一応 キャノのバッドボーイは持ってるから それ以外でな!?
ロードレースで使うバイクとそのレプリカをロードバイクとするなら
レースで使えないフラットバーロードはもうロードバイクじゃないんだよね
あ、個人的意見ね
>>567 >ロードでも乗り手による
>そんな速いクロス
矛盾してますよw
ツールは置いとくとして、草レースにも使えないの?
R3だろうがプレスポだろうが50km/h以上でも普通に出るだろ
草レースはその主催者のローカルルールによるから
使えたり使えなかったり
使える方が多いんじゃないのかな
>572
サンクス!
クソス完敗だな相変わらずw
貧脚ローディ、走るのは遅いがレスだけは早いw
誰が早漏だって?
ところで、今日はどっち演じてるんですか?皆さん
固定化してる人もたまには逆を演じましょう
プレスポって速いの?
R3で速いのは見かけるけど。
速いのは乗り手であってチャリじゃない
>>581 普通の体力があればこのスレのローディよりは速く走れる。>プレスポ
>>570 カテゴリーにもよるがシクロクロスならクロスでも草レース以上のレベルのに出場できた筈だ
クロスはロードを抜くと左折してコースアウトするから
レースでは使用禁止になったのだと思います
クロスで速い俺って凄いといい年しても夢見てる小汚いオヤジなんだろうな
気付いたら、もはやロードに乗ることしか取り柄のないおっさんローディ
しかしクロスにも簡単に抜かれてしまい・・
想像しただけで悲しすぎる(泣
追い付けないからクロスが左折してくれてホッとする貧脚ローディ
>>585 足売り切れのくせして
コンビにでお買い物のふりもする。
なんでそんなに必死なの
クロスに鴨られたのがそんなに悔しかったのか
クロスはコースアウトしたのではない
抜いた鴨ローディの戦闘力を一瞬で見抜き、相手にする価値無しと判断したのだ
そして次の獲物を求めて移動したにすぎない
単に軽く流してコンビニに行っただけなのに
貧脚ローディを鴨っちゃったのかw
豚がしゃべった!!
クソスがどんなに頑張って書き込んだ所でロードは抜けない事実に変わりはない(笑)
さらには底辺のままであることも(笑)
いまだに(笑)って使う人いるんだぁ、さすがローダー
ナウいじゃん。
まったくどっちが暴走自転車なんだか
>>596 オッサン復活おめ!もっと気持ち悪いレス期待してるよ。
あいかわらず糞スはレースから逃げてるなぁww そんなに怖いの?ww ウププ
今年申し込んだレース、イベントが終了してしまった。
富士、乗鞍とかで申し込む方を間違わなければ、
ゆるい人もいっぱいいるのでクロスで十分楽しめました。
他のクロス乗りも参加しようぜ。
全ての信号を無視してるママチャリ乗りしてるクロスには勝てる気がしない
605 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 00:37:38.89 ID:MfXLsJRi
今日も通勤でツルシの安物ロード達をフル105・ドロハン・ヤフオク支那炭ホイール仕様の俺様的通勤快速4号で華麗に鴨って殺ったぜ!!
しかし余ったロードパーツからフレームが生えてくるのは何故なんだ?
特に夏と冬の賞与時期になると急成長しやがる!
たまたま遅いロードを抜いて用事があるから
左折しただけなのに、必死杉 >>貧脚ローディw
和田峠下りでなんか高そうなロード抜いたぜ
>>606 おまえが必死なんだろリアルでもネットでも
まだわからないんだなそんなことも
スリックMTB最強
歩道併用でロードも軽く捻る
ムカつくのは信号無視する不届き者
歩道併用w
歩道しか走ってないんだろ
できそこないMTB野郎w
昔このスレの住人だったけど、とうとうロードも購入したものです。
このスレでロード撃墜報告してたけど、どうもロードが欲しくなっって買ってしまった。
ロードで、貧弱ローディー鴨るのも楽しかったが、ロードで強者について行くのも楽しい
このスレで脚力鍛えて、皆さんロード購入しましょ
ロードのほうが巡航速度が3km/hぐらい早いかなって感じです
たった3km…。
R3とRX3のスピード差が5km/hと言われてるのに。3km/hってw
>>612 その3km/hは例えばメンテが行き届いていない
BBが新車を買うことで新しくなっただけでも
達成できそうな値だな
きちんとメンテしない人は新品買えば大抵速度うpするから買い替えお勧め
貧乏性な俺みたいな奴はメンテ調整丹念にやって速度を維持だるぅううう
クロスで25km/h巡航が
ロードで28km/hになったら
理論値(ネットにある動力計算機)的には至極妥当な数字だよ
クロスで35km/hだった場合はもう少し良くなるはずだけど
セッティングやポジション調整次第だな
クロスバイクのR3とRX3で5km/hは無理だろうな
転がり抵抗、伝動損失だけで20%近く変動させるのは大変なことだよ
あー、もしかしてそれくらいR3の純正タイヤはひどいのか?
617 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 10:22:49.53 ID:tz5z6NZT
3キロってんならまぁそんなもんだろ。
たかがと思うかどうかは想像力の問題だと思うが、自分が立っている横を
歩いて通過する人を想像してみれ。
その速度差で走行中に抜かれれば結構な速さだ。
3km/hをたかがとか言ってるんだからレベルが知れるってもんだわな
ブログでも速そうなクロス乗りは
だいたいロードに乗り換えてるしね。
スピードが好きなら当たり前の選択だな。
>>618 パーツ交換で3km/hなら意味あるけど
クロスからロードに乗り換えて3km/hなら「たかが」になるなぁ
ママチャリからクロスに乗り換えても3km/hでも「たかが」だなぁ
R3買ってスポーツ自転車にハマる→魔改造の果てにフレーム以外別物になる→ロードフレームに丸ごと移植
→R3はノーマルに戻してセカンドバイクに…の流れが鉄板すぎる
まあ結局ロードの方も弄りだすからまたお下がりパーツでグレードアップするハメになるんだけどw
>>620 >パーツ交換で3km/hなら意味あるけど
現実的には
フラットバー>エアロバー装着
普段着>スキンスーツ
800gのブロックタイヤ>200gスリックタイヤ
自転車>電アシ
くらいしか無いぞ
クロス25km/h→28km/hならホイールとタイヤ交換で
3万程度の投資しかしたくない
クロス持ってない状態で徒歩5km/h→28km/hなら
安いアルミロードでもいいけど安いロードは恥ずかしいから
同価格帯のクロスを選びそう
クロス25km/h→32km/h以上とか目指すなら
フルカーボンロード買ってしまう
いやね、クロスのホイールとタイヤを変えても
3km/hアップは通常あり得ないんだよ
20万かけても無理
フルカーボンロードで+7km/hも妄想の領域だが
クロス乗りの正直な感想だとも思うけどね
>>623 >安いアルミロードでもいいけど安いロードは恥ずかしいから
自意識過剰過ぎる…
安かろうが古かろうが乗れて踏めてりゃ様になるもんだぞ
酷い安物のりがそれよりも高い「安いロード」は恥ずかしいだってよw
無理してロード買うと、他人の自転車が気になって安物かどうかチェックし始める
だからそうなるんだろw
背伸びしないで身分相応にクロス買ってれば精神的余裕だってあるから
そう考えたりはしない。
ボロアパート住んで車だけフェラーリに乗ってる人が昔話題になったけど
それ思い出すな。給油は5Lとか10Lとか
>>624 2インチのブロックタイヤから1.75のスリックに変えたりすると
平地速度ならそれくらい変わるよ。
そもそも自転車の値段で見栄を張ろうとするあたりが
普段散々ピザだコスプレだと馬鹿にしてる勘違い初心者と同じ発想だろう
>>624 ごめんよぉ
クロス、アルミロード、フルカーボンと買って
手元に残したのがクロスとフルカーボンロード
上記3台でみっともないという理由で処分したのが
アルミロードだ。
ちなみに安ロード恥ずかしいとか思う俺でも
家族の1万円のママチャリを借りて乗るのは平気だぜ
>>628 貧乏クソス乗りですか?
貧乏ロード乗りですか?
パチもん、レプリカ、ルック車など見掛け倒し的なのものが恥ずかしくて
もともとボロい使い捨て系の安物を適当な使い方をするのは恥ずかしくない
>>630 HAHAHA、その両方だとも!
無駄に2台づつあったりするがな!
>>627 >2インチのブロックタイヤから1.75のスリックに変えたりすると
俺もMTBだから経験済みだけど
>>624はクロスの話だからね
クロスは基本スリックが標準
つーか、俺はブロック履いてた頃、「巡航」なんて概念は皆無だったな
>>629 フルカーボン買ったら
巡航速度がクロス+7km/hになったかい?
>>636 フルカーボン買ったら巡航速度はクロス+7km/hになり
しばらくするとアルミロードの巡航速度は計測不能となり
クロスの巡航速度が+3km/hになりますた
>>637 フルカーボン買ってエンジン性能上がってるわけだ
同じ身体能力で比べるとフルカーボン=クロス+4km/hか
トレーニングのモチベーションとしては
確かにアルミよりカーボンだな・・・
結局、ロード最強って話だな。
巡航最速はTTバイク
ろくに段差も超えられない鶏がらみたいなロードが最強とは片腹が痛くて盲腸の傷が疼くわ
俺ロード乗りだけどウエイトもやってるから結構ゴツいよ
スプリントかけたらクロスは一瞬で置き去りにする
ロードコンポのクロスがコスパ良くて実用的
soraやtiagraレベルでも公道なら35km/h程度余裕
コンポのグレードは速さにはほとんど関係ないね
ブレーキは別だが
耐久性と軽さを重視したい人はこだわればいい
今やクロスで105なんて普通だからな
105クロスで5割ぐらいのロードを鴨れるし
カーボンアルテクロスならそこいらのロードより速い
カーボンに幻想もってるの?
完成車30万前後のロードの廉価カーボンは別に速くない
ヒルクラ以外ならかえってアルミより遅いくらいだ
フレーム単体で50万超えクラスなら別かもしれんが
>>645 クロスはエンジンで勝負じゃなかったのか?w
安カーボン買ったけど速く走れなかったでござるのトホホな
>>646
>>647 バカだなぁ エンジンがポンコツピチパン野郎より優れているから
自転車の良さや性能がより引き出せるんジャマイカ
しょっぱいローディの口癖は「アルミ105で十分」だからな
ハイペースで一気に登りきれるコースならかかりの良いアルミフレームの方が気持ちいいよな
ダラダラ登ってくような所はカーボンの方が疲れなくて有り難いけど
ところでアルテコンポのカーボンフレームクロスって具体的に何てモデル?
CUBEだったかのクロスでアルテのはあったけどアルミフレームだった筈だし
>>648 君の高いカーボンが羨ましいよ
で、何乗ってるの?
ロードでもクロモリからカーボンでは
巡航500m/hは上がる気がする。
>>649 無知丸出しの恥ずかしいやつだなお前はw
普段着でロードか?w
は?
ん?
普段着でクロス乗ってガンガンピチパン鴨ってますが
657 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 21:11:03.63 ID:SwAwx+dq
ローディーはおっさんが多いから遅いんだよなぁ
通勤25kmで糞スで毎日行ってるが、抜きまくってるよ
お前ら遅すぎ。都内で30から35以下は歩道走れよ
あ、信号多い所は良いけどね。あと降りるとき
カチカチうるせぇw機材に金かけてるわりに遅いから
ムカつく
なんか運動できない人は自転車に乗って長距離走っちゃうイメージ
遅いピチパンおじさんは鴨られると悔し泣きする人が多いから、後味悪くていけない
>>657 このスレは、クロスしか持っていない方お断りw
親父しか鴨れない
君がかわいそ。
現実には歩道爆走してるのはクロスなんだよな…
さすがシティサイクル
運動オンチなオヤジしか乗ってねぇからな
>>660 いい子だからもう泣き止んでください、ピチパンおじさん
いかにも私は速いですキリッ!みたいな格好してる
中年ピチパンモッコリエイリアンが遅いからねぇ……
いや中には速い人だっているんだろうけどさ
迷惑なのよ車道を20とか25ぐらいで走られるとさ
幹線道路なら35から40ぐらいは出してよ
俺の糞スでさえ余裕なんだからさ。
うんこ速いじゃん
鴨った後は、余裕な振りしてコンビにで休憩っと。
糞スとかクソスとか言うのも面倒だ
糞かクソでいいんじゃね?
うんこ
ピチパンは止まるときアナルガードみたいな格好するけどあれやめろ
片手運転でフラフラしてるし、そもそも走りながら何意識してんだ気持ち悪い
アナルガードってあの後方握りっ屁みたいなやつか。
>>670 ビショパンくん そんなに急いでうんこ漏れそうなの?
35巡行できないローディーって何が楽しくて
ロードに乗ってるの?トロトロ走るなら
歩道でママチャリと戯れててよ
35?余裕だよんw うんこくん
晴の舞台がないクソスが吠えまくられるのは唯一ここだけだから
まあ適当にあしらっておくのがいい、クソスが犯罪犯すようになるよりはましだからな
糞スのハレの舞台は歩道ですw
パンツびしょびしょでコンビニ入るのは犯罪だよ?>クソ
車種のことでしか煽れない中年ローディーが憐れで仕方ない
尻を手で覆うサインは漏らしましたの自己申告
ま、エチケットってやつさ
>>679 中年ローディーしか煽れないキミが(ry w
ここ覗いてる奴って自分が遅いってことを
自覚してて尚且つそれを他人から言われるのが嫌なんだろ?
本当に早かったらこんなスレ見ないもんなぁwwww
ハンドサインも出さずに後方に迷惑をかけるシティ車
糞スワロス
あ、わかった
パンツがびしょびしょだからコンビニで買って着替えるんだね!
それで急いでるんだ>クソす
羽虫を全身ベットベットにつけて街中走らないで
主戦場は街中です(
さすがシティサイクル
TPOを弁えてんだよ。ピチパンで街中走れないだろ?
T とっても
P ぱんつ
O おおきい
デブw
>>680 クソスはこういった社会人として当然のエチケットすら理解できない
693 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 22:49:38.28 ID:4P8971Bu
学生だしw
通勤とか朝から疲れたくないし本気で走ってるやつなんているのか?
後ろに着いて煽ってから速度上げたロード打ち抜くならまだわかるが
不意打ちで鴨るとかハイハイワロスだろ
夜にちょっくら森林公園いったら路面への落書き、器物損壊というんだが酷いな
日に日に増えててロードにはモラルってのが無いのかい?
本気で走ってなくても抜ける件
朝から云々って言い訳ばかりして
本気だろうが無かろうが明日も遅い奴を抜いていくだけなんですけどね
>>696 あ〜君かね
明日から出勤してこなくていいよ
>>695 あなた、確か住んでるんだったよね?>森林公園
ロードに乗りながら落書きなんて凄い技よな
餃子臭いストーカーが粘着するのもわかるわ
結局赤城山行かずに榛名山唐松ルートへ。
今回はインチキインナー28t使わずに38t縛りで激坂にアタック。リアは32t使わずに行き、無補給でアタックしたからなのか、ベストから2分落ちた。
まだ修行足りないからロードコンパクトクランクはまだ早い。だからその足でサイ●リーへ行きガーミンEDGE500買ってきたよ。
このGPSサイコンいいよ!傾斜表示は当てにならないがw
来シーズンは今の仕様のままで敢えてロードと闘うのもいいかもね。
>>695 10.23暴走集会で一旗あげようと目論む族どもが、世界中から集結しつつある
今すぐ逃げろ
すごいな世界規模の旗揚げがあるのか!
だいたいこのスレ見てるとね、
街中であろうと遅く走ってるから鴨られるんであって、
言い訳してんじゃねーよ!!>>ローディ …って話。
>>701 そこでクロスバイクが乱入して一旗あげるのですよ^^
クロスバイカーの正義の鉄槌を下すのだ!
中継もあるだろうし、多くの観客の前でロードをクロスで鴨ったら
マルチロールファイターのクロスの実力を世間に知らしめることになるな!
もしもクロスに実力があるならとっくに世間に知れてるだろw
フリー・クロスバイカー
ロード・フリー
2万キロ超えたらハブ回りがかなり駄目になってきた
ベアリング交換した方が良いよね
安物をメンテしないで使うからそうなる。
先日勝負して負けてムカついたから
ローディがトイレに行った隙にスプロケに射精したったwww
まあ安物だからさくっとホイールごと換えちゃうという選択もあるし
CRにいたローディカップルの彼女のほうのサドルに射精したことならある
ローディーってどうして2319ばっかなん?
チャリに射精するやつ意外と多いよな。
次スレはクロスでロードに射精するスレにしようぜ。
クソスだのMTBだの乗ってるとロード女を犯す妄想に囚われるようになるのかよw
お前らしゃけか。
クロス⇒ロードで平均3km/h速度が上がったというものです。
結構レスついててびっくり。
解説してもらったのが正しくて
今まで、サイコンの平均がクロスのR3で25km/hだったのが
ロード(GIOSの最下層)で28km/hです。
安いロードなんでフレーム剛性弱くてパワーロスはあるかと思う。
R3との違いは、前傾の取りやすさ=空気抵抗の軽減です。
R3のステム逆付け、ハンドル全部下げしてたけどそれよりも下ハン握ったほうが
空気抵抗少ないですね。
あと、ロードのフォームは力が入りやすい
R3と比べると使う筋肉が微妙に違うのでトレーニングしたらあと少し
速度アップしそうです。
安ロードとクロスの性能差は3km/hぐらいと考えてローディ鴨って下さい。
しつこくてスマソ。あと一言。
平均3km/hの差って意外とでかいです。
サーキットとかで開かれるエンデューロだと4km程度のコース周回するんだけど
一時間で1週程度の差に相当します。
次は、金ためて高いカーボンに行きたいなぁ。
ローディーのツワモノに追随するのが楽しいです。
>>719 安いロードのほうがフレーム剛性高いんじゃないの?アルミでしょ?
サイコンで3キロ違うってのは
もしも都内ならちょっと有り得ない話だと思う
地方の話?
>前傾の取りやすさ=空気抵抗の軽減
てのは勘違いだと思う
ポジションの最適化のほうが速度向上の原因として
その速度域だとほとんど全てじゃないかな?
色んな要素を一度に大きく変えた時は主因の特定は難しいし
誤った結論から勘違いの方向に迷走する事は少なくないと思う
3km差なんてレースじゃ天と地の差
そんなこともわからなかったここの井の中の蛙馬鹿
>>721 はい、茨城在住です。市街地に住んでますが、主戦場は田舎の広い農道です。
速度アップですが、空気抵抗軽減と、力の入れやすさの二つ考えてます。
クロスとの違いはハンドルが遠いので前傾になる違いしか感じられません。
この違いで大腿の前も後ろも力が入りやすくなってます。
クロスより少しケイデンスが下がって、パワー系になった気がします。
も少し訓練すれば、+4km/hも夢じゃないなと思います。
ってか、乗り換えて思ったのは、今まで鴨ってたローディーどれだけ遅いんだと…
>>719 ロードでしばらくトレーニングしてからクロスで再度Aveを測定してみて下さい
そんなに速度差が無くなるから
そしたらクロスでロード鴨りまくりになるよ
ポタも街乗りも彼女とのサイクリングもニワカもデブもすべてカモるとか言ってるんだから(笑)
どれだけお前らクソスがやってることの馬鹿さ加減を認識したらどうだ?(笑)
まぁ言っても無駄だろ
クロスからロードに乗り換えてみるヤツはまだマトモな方で
クロスで顔真っ赤にしてゼィゼィ言いながら、流しているロードを抜く?という全く無意味無価値なコトに生き甲斐感じてるヤツらだから
クロスでローディー鴨るのが楽しいんですよww
で乗り換えて思ったんだけどロードで坂はきつい気がしました。
クロスと同じギヤ比では、3%程度なら差を感じないけど
6%以上になってくるとロードのほうがきつい気がいします。
山岳地帯のほうがローディー鴨りやすいかも
>>728 同じギア比?
クロスは何乗っていたの?
GIOSはTIAGRA?105?
フロントが52枚とか50枚のクロスって普通なの?
あとポジションが同じならロードのほうが坂はきついって有り得ない
クロスではサドルを上げ過ぎていたか後ろに下げていたかでトルクがかかり易いかで
ロードにしてからは前乗りで回転をあげやすいとかそういう話じゃないの?
あなたの言っている事って物理的におかしな話なんだよ
だからプラシーボ効果とか
様々なファクターが絡みすぎているのに
貴方が一面を取り上げて断言してしまった悪例じゃないのかな?
エリートクロスバイカーがイメトレの一環として脳内ロードに乗ってんだから
そりゃ事実と多少の食い違いはあるだろ
>>728を全肯定して俺的解釈をするとだな
身長175cm以下で体重は60kg以下の痩せ型
脚力にはあまり自信がなく、クロスでは高ケイデンス中心
実は微妙にロードバイクを大きく感じていて
「なんか、ブラケット遠くね?」と少々思っている
その状態で登坂すると重心が後ろに下がったような感じになって
ペダルに力をうまく加えていないような状態になる
さらに、元々が非力だから全然登れない
クロスの時は上半身を前に倒すことで重心のバランスをとれていたが
ロードでははじめから前傾なのでクロスと同じ手法が使えない
ロードでのヒルクライムに慣れていないだけ
>>728 俺もクロスのほうが坂登り易いに同意
>>729 サドル位置よりもロードのほうがハンドル遠いって理由だと思うよ。多分。
坂登るとき立漕ぎに近い姿勢のほうがトルクかかりやすい。(サドルの位置の話になるけど)
同じギヤ比で比べてるから俺はそこの違いな気がする。フォームの問題。
同じギア比と言いながら実は同じ段数だった、なんて事は日常茶飯事だからなこのスレ
フォームwwwwピチパンがフォームwwwwwwww
対立煽りお疲れ様です
それにしてもここのスレ分析力が高い人が多いな〜
別なことにその能力生かしたらいいのにな〜
株式投資やるとかさ
ポジションとかフォームの話題になると脊椎反射で芝生やす奴がいるけど
ヘンテコフォームのままでも膝痛起こさない程度の距離&強度でしか走ってないんだろうなぁ…
クロスでもサドルセッティングは重要だろうに
ってかロード初心者、クロス卒業したばかりなら
>>728の状態になる人がいるってことだよなぁ
728は入門ロードで平均28km/hぐらいだから、峠でバリバリ走ってる人から見れば
入門者なわけだ。
ポジションの話とか楽しい頃じゃないかな
読んだ感じ、ロード買って1回乗った感想かな?
入門者クソスに鴨られるローディ達
>>729,
>>731アドバイスありがとうございます
今までR3だったんですが、確かにサドル高めで高ケイデンスの走りでした。
7000kmほど乗ったのですが、その結果上記のようになりました。
ロードは今のところ1,000kmぐらいのってます。
ポジションはまだ確立してなくて試行錯誤中です。
ロードのほうが、トルク掛けて走るようになってきました。平地ではいいのですが
どうも坂がうまくいきません。
重心の問題なのでしょうか?サドルあげた方がいいのかなぁ?
ロードも乗りこなせない糞ス、ワロタ
>>741 簡単なアドバイスとしては
ハンドル高を上げるかステムを短くするか
慣れてきたら元に戻せばいい
クロスでできてロードでできないなら
ロードのポジションを許せる範囲でクロスに近づければいい
あと、サドルの高さはベストがあるからそれ以上は上げられないよ
サドルを前にずらせば若干上げられるけど
それで坂が楽になるかどうかは別問題
低回転で登りたいのだから間違った方向ではないと思いたいが
>>741 ロードバイクでハンドルのフラット部分を掴んでも
クロスと違う印象を持つのかな?
それでもダメなら
まだ低ケイデンスで登るだけの筋力がないってことだろうね
クロス時代によほど変な癖付いてるかロードのフレームが2サイズ近く大きいとかでなけりゃ
1000kmも乗れば体の方が適応しそうなもんだけど…
ロードのトップチューブ長がそれまで乗ってたR3と同程度って事はないよね?
ロード乗りだが獲物を決めて抜くというのはよくやるぞ。
ロードでロードを抜いたりその他だったり。
乗り物より乗り手の趣味だろうw
いや先行車を仮想敵にしてモチベーション上げること自体は至って普通でしょ
このスレの場合特定の相手を目の敵にしてそれを公言してるからアレなんであって
後方から抜いてくれた人に対しては、遠慮なく風除けに出来るw
相手が疲れてきたら、今度は自分が風除けになってあげるつもりで抜く
そこで、ついてこれないような奴だったら鴨にカウントしておこう
抜いても、ついてこれるロードが全然いないからな
俺の主戦場は国道6号だけど俺より速いロードは三人だけだな
>>749 どこらへん走ってる?
東京寄り? 茨城寄り?
6号で一番早いのは、どっかのチームジャージ着てる
高ケイデンス野郎だよ。俺はこいつを6号のキングだと
思ってるwケイデンスが半端ないんだよな
俺がクロスで120回して後ろにつくのがやっとレベル
>>749 警戒区域内だから自分以外誰もいない、なんてオチじゃなくて本当に良かった…
6号って千葉寄りに悪質なアップダウンがあるよね
勾配がそこそこあって長い登り坂とか
今日、久しぶりに700Cホイールにロード用底辺タイヤで走ってきたけど
2.1インチのブロックタイヤより走りが軽いね。
現状では鴨られまくってるが、これでロードフレームとかにしたら更に進むのかな?
深夜の中原街道(環七交差点から丸子橋まで)で45〜50km/hで
爆走してるローディを何回か見たことがある
2回目は俺が追いかけられた。
不本意ながら(あくまで不本意ながら…)逃げ切るには
ある程度の信号無視をせざるを得なかった。
で、相手は信号無視してまで追ってきたねか?
警視庁は、自転車の車道左側走行の原則を順守させ、
これまで積極的に摘発していなかった歩道走行の取り締まりを
徹底する方針を固めた。そのうえで自転車のルール順守や走行環境の
整備なども盛り込み、全国の警察本部で初となる包括的な自転車安全
対策の策定作業に入った。東日本大震災以降、通勤・通学に自転車を
利用する人が増え、交通事故全体に占める自転車事故の割合も増加。
警視庁は「マナーを守れば防げる事故は多い」と意識向上による事故減
を目指す。(毎日新聞)
市街地スプリントもいいけど、交通ルールは守ろうぜ!
25km/h→28km/hって自転車の速度があがったことになるんだろうか?
鴨られても、鴨られても我がケイデンスあがらず
じっともも見る。
>>759 そんなこと言ったって、おまえも後ろから時速50キロ近い速度で
キモレーパンキノコに追いかけられてみなよ
>>157 いや、相手は信号守ってたみたいだ。
でなきゃとっくに丸子橋手前で追い付かれ犯されてたよ。
(俺の自宅は丸子橋渡ってすぐ右折=新丸子近辺なので)
夜中に気持ちの悪いピチピチのキノコに追いかけられてもう動転しちゃって信号どころじゃなく逃げちゃいましたみたいな
45〜50キロで認知できるほどの距離だったら
信号無視しても勝てないと思う
これは相手を高く評価することで
それに逃げられた俺スゲーって自慢パターンの一つじゃないの?
俺自慢はいろんなパターンがある
相手を貶めるのと相手を褒め上げるパターン
どっちも結論の誘導として自身の潜在的な凄さをこっそりアピールする
45〜50って絶対嘘だろ
35〜40だと思う
>>743 俺、最近、手首が致命的に痛くなって
仕方なくサドルを3〜5センチ上げたんだけれど
やっぱり坂道とか走り出しは無理ができない感じ
ただほぼ同時期にやり始めた低いダンシングと絡めると
42キロ以上を平地ならかなり長くやれる感じ
前乗りだから変わったとか思っていたけれど
結局足がペダルに対して遠いとケイデンスを稼げなくなるのか?って感じだった
適正なポジションを出せずにトルクを稼ぐ為に
遠いポジションが正解だと勘違いしていたのかもしれない
ただ結局低いダンシングも覚えたのと時期が重なるので
全てにわたる正解が得たとも思えていない
というか全てにわたる正解ってのは実は無いってのが正解なのかもしれない
坂道を登るときや加速をかけるときと
高ケイデンスで平地巡航をするときのポジションが
同じであると思うこと自体が間違いなのかなと思い始めた
微妙な傾斜の変化で変えるべきはギア比でなく
ダンシングや後ろ乗りや前乗りなどのポジションの変化なのではないかと
ギア比って30キロとか35キロ以上を目指すなら
3以上になるでしょう?
そうしたときフロントクランクが44でも52でも
ギア比3〜3.5なんて二つか三つしかない粗いもの
結局人がポジションやケイデンスを動的に変える事で対応するしかない
って考える
こういう対立煽り大好き
ロードきめぇww
>>767 サドルは上げすぎ、ケタが違うよ
ミリ単位で調整しよう
サドル-クランク軸間が長すぎると
下死点で膝が伸びるので
スムースな回転運動をトレースしづらいよ
低回転でトルクをかけたい場合は
体重をペダルに乗せやすいポジション(究極はダンシング)
とか、より速く強い力でペダルを踏み込めるor
力を加える時間が長くなるようなポジションとか
考えると良いかもね
>3以上になるでしょう?
一般的にはそうなるけど
俺はMTBでその速度域しか出さないなら46-16だよ
しかも26x1.25だから90-100rpmくらいになる
最近は意識的に重いギアも使うけど非力だから疲れる・・・
ちなみにトッププロはTTだと105rpm〜100rpm(アベ50km/h)だそうだよ
ランス・アームストロングは坂道で95rpmだったとか(本当か?)
これ超人の話ね
771 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 07:47:46.48 ID:THbV4jyS
>>611 馬鹿か?
さすがにスリックMTBでも歩道限定じゃハンデ有り過ぎだろ
モヤシローディが段差で躊躇してる脇を華麗に鴨るのが俺様の流儀
不届き者はそれ見て信号無視で追走したり必死だがな
>>711 歩道併用でロード抜くってw
低次元な争いな上、そんな危険行為をする奴は自転車乗って欲しくないマジで。
クロスじゃ駄目なんですか??
段差のある歩道の操作性は断トツでMTBの方が上だよ
良いか? ここで言ってるMTBってのはルックじゃないからな
太いブロックタイヤを履いた29erだからな
MTBは歩道と遊歩道を統べる王者
※ただし太いブロックタイヤに限る
MTBの誇り、象徴であるブロックタイヤを捨ててスリックタイヤを履いたルック(笑)は除く
昨日あんなニュースが報じられたばかりだってのに
釣りにしてもアホ過ぎる…
うっさいんじゃ!ボケぇぇぇえええ
2.0ブロックを舐めんなよ!!鶏がら野郎が!!!
どうせチェンシン名義の安物だろ?
せめてHOOKWORM履いたのでヒルクライムやってロード鴨った!くらいでないとな〜
ブランド名をべらべら並べるのほどかっこ悪いものは無いな
ノーブランドのルック車乗り乙
フルサスにも鴨られるロード乙
ロードが追ってきたら悪路へ逃げろ!
ロードが追ってきたり煽ってきたら画鋲とかまきびしになるものばら撒けば良いじゃん
ロードカモラーたちよ、脚を鍛えてるか?
ヒルクライムだよ、ヒルクライム。
ところで土・日は関東は雨らしいね。
晴れてたらヤビツ2回目の予定だったのにさ…
パグスレーでロードを鴨る!@アユタヤ
一時期、荒サイに安全ピンを細工したやつがばらまかれてたね。
高速チャリに恨みを持つ者の犯行か?
ブリッツェン鴨るか
古賀志で鴨ってやってもいいが左折できるとこが無いんだよな
ちょっと変則形だけど、鴨って田野町セブンに退避する作戦でいくか
793 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 19:56:15.48 ID:NLZ7FiYO
今日は獲物がいなかったから同胞を鴨った
ビンディングつけて、ふくらはぎが異様に膨らんでるクロス
スピードは都内で33ぐらいだったかな?俺が後ろに
いたらチラチラ見出して、振り切れないと悟ると逃げたw
ふくらはぎが膨らみすぎはポジションが良くないんだってね
ぷにょぷにょが良いって別府が言ってた
そういや剛脚な同胞が高級ロードに乗り換えやがった。
来年のツールド草津に出るだろうから底辺クロス7.2FXで抹殺予定!!
230w位出せれば勝てると思う。体重もあと3キロ減らせば鉄板。
あと15w上げられるか分からんが上がるのを信じてローラー回すよ。
ロードに乗った剛脚を鴨る俺かっけー
歩道クソスが補導される日も近い
賓脚ローディー(´・ω・)カワイソス
798 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 20:59:04.23 ID:u+puVcBP
同胞がロードに代えたから鴨るために 鍛えるって、
どんだけ暇やねんwww 平和やの〜
本日、2011モデルRX3の赤を購入そのまま納車しました。値段は50000ちょい切るくらいかな。
試しに家の周辺を走ってみたら早い早い、走りだしは車よりずっと早くてちょっと怖かったくらいでした。
通勤にはヘルメット着用、前後ライト点灯でいきます。
ただ、買ってから帰る時に前後輪共にタイヤを外して車に積んでタイヤを付けなおしたせいか、変速がたまに上手くいかなかったことがありました。
ブレーキは作りを見ながら何となくどうしたらいいのか分かってきたけど、変速機はなかなか分からないですね。
あと質問がありまして、もう少し前傾姿勢で前に体重載せたいし、脇を締めたほうが走りやすかったんだけど、ステムを逆付けするのとハンドルカットしたらいいのかな?
また、バーエンドを付けたいんだけど、ハンドルの径は25.1だっけ?どれが上手く付くやつなのかよく分からないです。
せっかくだから赤いやつで、安くていいものあったらオススメして頂けると嬉しいです。
これからの自転車ライフが楽しみで仕方ないです。
明日から早速自転車通勤します。
クロスでパワーメーターは正直びっくりだ
何気ない会話出来るスレが自板には全く無いって凄い
2chではないが双葉のmayぐらいしかないのが悲しい
自板だから仕方ない
804 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/20(木) 21:54:28.73 ID:95OqpzT1
土日に鴨るなら宇都宮がお薦めだ
小旅行気分できてください
私の脚力じゃ、老人位しか相手にならないので、ここの剛脚クロスを見てみたい
ラーメン屋が非常に増えて競争も激しいのでラーメン好きにもお薦めだ
最近チラホラとロードへ乗り換える裏切り行為が目立つ中、
新たなクロスバイカーたちも誕生している。
>>799 一年後には立派なロードカモラーになるんだぞぃ!!
>>799 逆付けとバーカットは両方やっとこう。
赤いエンドバーならKCNCのがいいんでないの?軽いしかっこいいし。
ロード乗り換え>
ちとクロスに乗りたての時に目標にしていた人だけにショックだ。
北海道在住だが
東京のローディーしょぼ過ぎワロタw
あれなら、クロスやmtbでも鴨れそう
ローディーw
北海道w
まず、フラットペダルのロードとかクソワロタw
このスレ見ててクロスでロード鴨るとか出来るわけねぇwww
とか思ってたが、本州には鴨れるロードがいっぱい居るのねw
だからこそのスレッドがここ
鴨られて〜
鴨られて〜
鴨られて〜雪国〜
北海道はガチな奴ばっかだから普通のクロスとかじゃ無理だわ
昔、このスレ煽ってすまん
アグレッサーでカーボンロードのおっさん
鴨った事あるし、向風の時はアルミフレーム
の方が速いなw
安物デブが、さらなるデブを鴨るの図ですね (´・∀・`)
>>815 >北海道はガチな奴ばっかだから普通のセクロスとかじゃ無理だわ
>昔、このスレ煽ってすまん
oh...nice boy
夏場北海道ツーリングとか行くけど、ロードに鴨られる機会なんか殆どなかったな。
ここで何処通ると宣言しても来なかったし。
コガシ山のがよく鴨られるわ
>>816 北海道在住?
奴らは趣味でアホの様に走り回ってるから手ごわいよw
俺の貧弱なエンジンじゃ、ついて行くので精一杯
ちなみに俺はmtbとロードにも乗るクロス乗り
まぁ北海道も場所によるとは思う
が、
>>819はクロスorMTBで夏場北海道ツーリングしてんのか?w
>>824 すばらしい。
是非写真部スレに来てくれたまへ。
そっちの方行くと景色は良いが
あんまり行くと田舎なのでロード乗りというか
>>824のようなツーリングとかの人が多くなってしまう
827 :
816:2011/10/21(金) 01:16:39.88 ID:???
>>820 東京都の府中市在住ですが
こっちは体重が軽いのもあるかもですが。
北海道はタバコとか空き缶とか投げつけてくる車が多いから嫌い
>>826 北海道って平地でしかロード見かけなかった。
平地しか走らないニワカロードしかいないんじゃないの?
ここの剛脚クロスバイカーなら十分鴨れそうなロードしか見かけなかったけど。
北海道へツーリングに来たロードなんかだとブルベを思わせるような着替えも満足に持たないで
非常にコ汚いローデイが多い印象があるけど、それでも100キロ/日程度しか走れないとか言うニワカが多かったわ。
830 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 01:40:58.73 ID:OiozOd8U
ニワカの字を見すぎてゲシュタルト崩壊してきた
>>831 マジ綺麗なところだなー。
誰もいないところを走ると気持ちがよさそう
峠でロード見ないけど、いったい何処走ってるの?w
仙岩峠、花山峠、湯田高原、矢立峠、秋田峠、大釈迦峠、十三本木峠、鬼首峠、松ノ木峠、
何度言ってもMTBやクロスを見かけない。
837 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/21(金) 05:31:59.78 ID:Fb+tVwvE
陸の王者MTB
都市部ではスリックに履き替えてひ弱ローディを鴨る
ロード最強伝説
舗装路でロード以外に乗ってる奴は池沼レベルこれまちがいなし
>>831 鴨るとか関係なしに走りに行きたいな
北海道ではあんなところ走れるのか羨ましい
>>837 王者なら何でTDFにMTBで出て勝利するヤツ居ないの?
>>840 北海道でロード見かけることは殆どないから鴨るとか意識することないですよ。
大学生の集団とかのが多いかな・・・
>>834 経験豊富なロードさんなら場所特定できるだろうから少し様子をみましょう。
判らないようなら、本当は峠なんか走ってないという事になるでしょう。
こんなスレにそんなレスと一緒に貼るには勿体無い写真だなぁ
小銭はあってもまとまった休み無いから儂はローラー回しておるよ
>>841 先頭の逃げ集団とS-WORKSのMTBで併走(しかも子供載せたトレーラー牽いて)してたオッサンが居たのは
去年のTDFだっけか
流石に1ステージ丸々じゃなかったがw
マラソンのトップ選手を追いかけるアホガキを思い出すなw
>>843 もうこのレベルになるとロードどころか自転車自体に遭遇しないんじゃない?w
自転車板でもぶっちぎりの糞スレに珍しく良い写真があるな。
ロードはコンビニ補給できるところしか出没しないんじゃねーの?w
>>843 もうこのレベルになると、熊とか鹿とか鴨るしかないんじゃない?
>>849>>852 対抗側から登山趣味で自転車に拘り無いオッサンが小径折りたたみで登ってきました。
黄色のクロスバイク(R3?プレスポ?)に鴨られました。
ロードは何処なんでしょうか・・・
>>850 ここに現れるロードさんに外に出てサイクリングする楽しさを知ってもらおうかと思い貼ってみました。
このレベルになると鴨られても殆ど気にならない。日が落ちる前に宿営地まで到着するという自分との戦いなんですが・・・
市街地でクロス相手に必死になってるロードさんだと理解できないかな・・・
>市街地でクロス相手に必死になってるロードさん
逆だが?必死の形相でカモったとか妄想寝言を吐くのはクロスだってこの糞スレみれば一目瞭然だろ池沼
本州以外のゴミ屑僻地住まいはカキコミしてくんな
>>853 すかっとしたいい写真貼るくせにレスは相変わらず粘着質だな!
せっかく只のイタいリア高じゃないな、と見直した所だったのにw
北海道とか冬は雪で外出られないだろ
ザマミロw
本州つーか首都圏以外は田舎だから
黙ってろよ
だいたいやね、
貧脚がロードなんか乗るから
こんなスレが生まれるんだよ!
南関東のロードキラークロスバイカーたちよ、
週末はヤビツで脚鍛えようぜ。
通勤途中にあるなら良いんだがな
わざわざヤビツ行く奴はロード買うよ
大垂水峠はクリアしたから次はヤビツだな
俺は向かい風の中で足鍛えつつ
空気抵抗の少なさでも追求するぜ
週末はヤビツに車で行く
クソス見かけたら、超スレスレで抜くことにしよう
>>854>>856 逆なハズですが、気になって必死だからこそ此処にロードが来るのだと思います。
剛脚ロードさんだったら鼻で笑って済む話じゃないのですか?
それなのに書き込まないではいられない。気になってその後の反応を見ずにはいられない・・・
ロード乗ってて精神的・脚的・機材の力に余裕あれば此処に来る理由ないでしょ?
北海道とかw キタキツネでも鴨ってろよな♪
貧脚ローディーは機材自慢、機材薀蓄しかできない
ここにくるロードは峠なんか走らないでユーチューブで走った気になってるから写真の場所なんか判らんだろw
>>867 セミプロの格闘家がいたとする
素人が先に何度も小突いておいて、
あなた強いんだから私なぞ相手にしないで下さいよと言っている
これは通じるのかな?
キタキツネわろた
経験豊富な剛脚ローディさん。
何時になったら写真の場所特定できるの?
峠走ってるんだろ?
>>871 それならセミプロが此処に来なければまったく相手にする必要ないじゃんw
来るからこうなるんだよw
勘違い無知底辺クソスの果てしない妄想を誂うために書き込んでる
>>874 そもそも叩いてる側が悪いのに、叩かれる側が悪いとは
どういう屁理屈かな?
>>871 セミプロがこんな所に来る理由ってなに?
>>877 さあね。軽い気持ちで覗いてみた結果ハマる場合もあるだろうし
人によるだろう
ただでさえ挑発的なタイトルのうえ、不特定多数の人間が閲覧する。
過去にはプロも混じっていたかもしれんよ?
プロのストーカーは常に居るが
そもそも、2ちゃんやってるプロなんてそれこそ恥ずかしいだろw
リアルで泣かされるクソスが目に浮かぶw
機材でカバーできないほどの運動オンチってローディーの
大多数やんか
>>880 プロであろうと人間だ 聖人だとでも思っているのかい?
まあ、決して2ちゃんねらーを公言しやないだろうがね
>>882 そう思っているなら、それを抜いて喜んでいる君を笑おうw
2ちゃん見ながら作戦練ってジャパンカップでてるチームもいるかもなw
街中で俺より早い人と会わないのが悲しい
でっかい国道だからスピードは出せる。
というか遅いおうが危ない。ピストは格好だけだし
ロードでも速そうな人はそうでもなかったり、流してたりするのよね
>>885 ありえる。
普段の発言に気を遣う立場の人ほど
以外に2ちゃんねらーである例も指摘されている
「諸君! この1022観ロード式は、クソスバイカーどもにロードの実力を見せつける絶好の機会だ!
式の終了はすなわち、クソスバイカーの敗北を意味するであろう!」
西暦2011、即ち、先の震災は、日本にとって最悪の一年であった。
その困難を乗り越え、いままた1年ぶりに、宇都宮の一大ページェント、観ロード式を挙行できることは、
ロード文化の安定と平和を具現化したものとして、喜びに堪えない。
そも、観ロード式は西暦1341年、英仏戦争のおり英国の
エドワード3世が出撃の艦隊を自ら親閲した事に始まる。
この共有すべきロードの恩恵を、一部の矮小なる者どもの蹂躙にまかせることは・・・
星の屑になれ
以後、スペインの無敵ロード、アメリカの白ロード、日本の連合ロードなど、
あまたのロードが、大いなる歴史の中にその名を刻んでいった。
そして今、宇都宮の茫洋たる海原に、我が連邦ロード軍の勇壮なる姿を誇示すべく、
観ロード式の開催を高らかに宣言するものである。
諸君。煌めく星々の光を、恵の光を放ち続ける太陽を、
そして目映くも美しい母なる地球を見てほしい。
エスケープRX2「宇都宮よ、私は帰ってきた!」
クロスバイク「出てこなければ、やられなかったのに・・・」
「抵抗すると無駄死にするだけだって、何故分からないんだ!」
ロード「どうした!?ここは峠だぞ!
クソスより、俺たちの方が有利なハズだ!!」
わかんね
力のないやつならロードより
クロスのほうが絶対速いよ。峠の場合。
さすがにそれはないかも
>>843 おいおい、峠って言うから峠を出したのに。
栗駒山を100走って酸ヶ湯から6kmばかり自転車担いで超えてさらに100km走ったときも
MTB・クロスともに見かけなかったぞ。
ヒルクライムでいいなら乗鞍、富士山、鳥海山、八甲田、これまた見かけなかった。
峠だ登りだいう以前に好んで登ってる自転車乗りそのものが少ない気がするんだが。
>>843 てかさ、画像見らんない。どこなんだかいっぺん登ってみようと思ってたんだが・・・
>>845 マナーで言えば大井埠頭走り狂ってるロード(中央大死ね)とピストが最悪だろ。
あ、ちょっと待て、経験豊富だって勝手に勘違いされても困る。
オロフレ峠、日勝峠、山中峠、石北峠、三国。。。のどれか?
>>793 ふくらはぎは生まれつきとか別のスポーツとか
そういうので膨らんだんだと思う
俺もふくらはぎが化け物と出会ったことがあるけれど
案外遅いってくらいが大半だから
鴨れない事も全然ない
相変わらず敵に恵まれない状況
コンパクトなダンシングを覚えて以降は
ちょっとの傾斜の坂でも35キロ以上は出せるようになった
手首の痛みから3センチ以上サドルを下げているのにね
フロントサスが潰れているからMTBでは有り得ないくらいの前傾で
最近ついに限界がきてエンドバーを握るのも禁止になった
ただ逆に回転がしやすくなったのか
ギア比3.14で30キロを超えると回転がしやすくなったように思える
初心者なのかしらないけれど
こちらのフロントサスを見て舐めてかかってくる連中に
35キロ以上や40キロ以上で臨むと全く完全に追いついてこれないでいる
敵が欲しいなあ
峠はいいよね
坂道は実力が現れる
って言葉が凄く愛しい
都内なんて3.14だから川の陸橋とかも
35キロ以上で突っ込んで登りきれたりするけれど
峠はどこまでもどこまでも続いて
自分がすぐにハッタリクズだと教えてくれる
誠実になりたい
俺が弱小なのだとかみ締めたい
やっぱりクロスだな。
>>893 乗鞍はエコーラインならクロス・MTB、小径折りたたみでスキーに来てる人がいるから毎回じゃなくても見かけるけどね〜。
板担いでる人相手に鴨るとかの状況じゃないけど、がんばって登ってたよ。
滑るポイントに自転車止まってるのは毎回見るけど、バスで登って下りだけの人もいるだろうね。
ヒルクラはひたすら自重が軽い方が有利
通常のレースだと、筋力自体も重要なファクターになる
乗鞍の優勝者は骨と皮ばかりだが、
通常レースだと以外に成績が振るわない現実がある
ヒルクライムって筋肉不要なのか…
筋肉より心肺だな
907 :
アスペ:2011/10/22(土) 11:18:02.79 ID:???
スプリントには心肺は(
>>904 とりあえずコンタドールには謝ってもらおう
じゃあ「鴨り」に必要なものって何?
やっぱり横道やコンビニに逃げ込む俊敏性かな?
ドーピングのコンタ君がどうしたって?
うわぁ…
ドーピング疑惑は無罪で終わったんじゃないの?
結論は出ていない
疑惑まみれさ
疑わしきは罰せず
●UCI&世界アンチドーピング機構
→検査結果に基づく処分求める(2年間の出場停止処分と獲得したタイトルの剥奪)
●スペイン自転車連盟
→間に挟まれた微妙な立場
(ドーピングの蔓延も困るが、スペイン国内の自転車人気の低迷も困る。
ルールを違反した選手を処分しないわけにはいかないが、コンタドールの処分には
複雑な利害が絡むと予想される)
●コンタドール
→無実を主張(それをスペイン首相が応援)
現在、仲裁機関の手に委ねられ裁定中
今後公聴会を予定
ま、クロス乗りもニワカローディーにも関係ない話だ
また出た
やっぱ俺にはヒルクラが必要だな。
ヒルクラで鍛えなくちゃ。
俺はもう老人一歩手前の歳だが、脚力はむちゃくちゃ有る。
俺に必要なのは心配能力。
俺、高校生の頃、健康診断の心電図を計ってる時、保健室のおばちゃんに
「まぁ、女の子みたいな心臓だこと。(クスッ..)」って言われたことあるんだ。
この歳になっても前方にローディとかいるとビビるんだよ。
だけどロードに抜かれちゃうときは、むちゃくちゃ腹立つんだ。
抜き返しての速度を30分維持出来れば鴨った事になるよね。
そのための心肺能力の強化。
去年、R1号、品川辺りでヘラヘラ顔して俺を抜いてったヒチパン小僧にもう一度遇いたいものだ。
当時は巡航30km/hもキツかったが今は巡航32km/hは普通。
ここの住人のクロスバイカーは巡航35km/hが普通なんだろ?
>俺に必要なのは心配能力。
そうだな
老後を心配してろ
クソスは運動音痴のデブばかり
※釣り注意
>>920 でも、心配能力が高すぎると精神病むからなぁ
>>896 ここが気になって必死なロードは補給の容易な場所しか走ってないんじゃないの?
峠を走ったとか証明できるような写真を今までUPしたロードは一人もいないしね。
そう、峠を走ってるロード海苔はここなんか見ないしね
自分は168cm58kg体脂肪率17%。
まだ減量の余地あるな。
トレーニングで質問だが、毎日2時間LSDと毎日20分2本メディオとどっちが実力付くかな?
来春までに215→230w以上に出力を増やし、体重を58.5Kg→55 kgに落としたい。
230wごときの底辺中年が何勘違いしてるんだ?心底笑わせてくれるわ
17%なんて自転車乗りにしたらピザだろピザ
峠の名前は乱立できても、写真みて場所判らないとは
実際に走ってないロードが多いって事だよなw
171 57kg 体脂肪17パーで23のクロス乗り
だいぶピザだけどロード鴨りまくってる
若さは武器
クロス乗りだがそもそも峠に行かないので自転車がいるのかどうかすら知らんw
ただ昔、ママチャリで夜の鈴鹿峠を超えたときは自転車どころか車すらまばらだったなw
車で峠攻めてるとチャリンコ邪魔なんだよね
間違っても夜には来るなよ 間違って轢き殺しちまうから
はい
むしろクロスで車を轢く
ひとつヒントをあげるとすれば、ロードでも速い連中は早朝走ってるよ。
クロス君たちがいつ走ってるか知らないけど、
昼過ぎみたいなヌルい時間なら、もう走り終わって帰ってるか残りカスみたいな連中しかいないわけで。
そろそろレース始まるから
>>891がそろそろ現れるかなw
日本中のローディどもをギャフンと言わせたい
それが生涯賭けての夢
ギャフン
しょうらいのゆめ
ぼくは、おおきくなったら、
にほんじゅうのろーでぃをぎゃふんといわせたいです
ぼくのくろすばいくがいちばんです
黒酢バイクか
からだに良さそうだね
素人山に連れてって殺した右京がレース出てるな。
このスレはただのローディー批判スレに変わりました
クロスはママチャリとか街乗りMTBと勝負してる方が似合ってる
その方が幸せになれるよ
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが欲しい
歩道走ってる赤いクロスのが速いなw
シャア専用クロスか!
辻4位だってさ。
センターライン無視して練習してる連中だから仕方がないか
いま、辻みたいのがゴミの空ボトル歩道に投げ捨てやがったw
うわぁ…
ブリッツェン叩きのレスはネタ抜きのリアル粘着っぽくて気持ち悪いな…
とちぎテレビでジャパンカップ宇都宮クリテリウムの生中継見たが、
普段CRで目にする底辺ローディーとのあまりの違いに噴いた。
ニワカ底辺ローディーはクロスやスリックMTBに鴨られているのがお似合い。
と、ニワカ底辺クロスが申しております
カローラでいくら速くっても様にならない>クソス
実際は遅くって目も当てられないが
>>953 ハズレ〜
ブロックタイヤのMTBだよ〜
CRの下の河川敷のダートが主戦場だw
まあクソスもMTBも同じようなもんだw
遅いことに変わりはない
遅くても楽しければ良いよ
ストーカーや街中スプリントよりよほど健全
>>957 さらっとこのスレ全否定すんなやw
まあ自転車板でも糞スレ賞もののスレだがな
>>955 主戦場って戦う相手は誰だ
蚊柱と野良犬か
クソスも町中MTBも勘違いで出来てるからなw
ロード様を抜けるなんてまあ100年たってもムリな話だw
ちなみに遅いロードはロードじゃない
>>926 メディオ+LSDのセットの選択肢が何故無い
両方やったほうが効果的だと思うが
筋力欲しいならLSDは時間の無駄
痩せたいなら食事が大事
>>951 ブリッツェンはリアルにマナー悪いからなw
監督も歩道に平気で路駐するDQN
一般道をサーキットと勘違いしてる奴らだし
粘着っていうか、ローディなんてマナー悪い奴らが普通に多いだろ?
大井埠頭とかのレースの練習してる奴らなんかと同じ
そんなにクロスでロード抜きたきゃ白黒トレノ宜しくダウンヒル限定で勝負挑めばいいじゃん
フルカーボンホイールの相手なら相当な貧脚でも楽々抜けるぞw
>>965 その点、クロスバイクはマナー良いよな!
車道も走らないし、信号も危険だったら守るし。
この前クロスバイクに当て逃げされたのはたまたまだったんだ…
>>961 >>ちなみに遅いロードはロードじゃない
ピチパンコスプレで分不相応な機材に乗って、背筋を反り返して腕を突っ張って
ちんたら走っている大多数のニワカローディーはロードではないと?
いい加減、その臭いクソスから卒業したらどうだ?w
ベテランクソスになっても何もいいことないぞクソスw
だってピチパンやだもんw
レースやってるロードなんて殆どがマナー悪いキモイやつ等だろ
弱虫ペダル見たって平気でボトル投げ捨てるし舌出して走ってるキモイ連中だし
大多数の〜
普通に多い〜
レースに出たことも見たこともない底辺クソスがここでも妄想騙り
975 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/22(土) 18:35:55.68 ID:t2WOqRFK
凄いスレだ
負けそうになると相手のジャージを掴んでまで阻止する
それがロード道というモンだw
>>976 実際にやる奴がいるからなw
某カヴェンディッシュとか
>>962 両方が理想だが現実はどうかな?と感じました。
今、朝LSD夜メディオでやってる。続くか分からないがw
まあ、基本は30km/h以下で走ってる奴を淡々と抜くだけだけどな
40km/hとかで巡航している奴滅多に居ないから、
原付とかに付いてゆくしかない
>>978 持久力上げるならどっちでもできるだろうけど
LSDだけで筋力アップは期待薄でしょ
ちなみに空腹時に筋トレすると筋肉痩せるらしいよ
クソスがマナーのこと言うなんて。
クソス伝説
・公道で10kgのリュックを背負って最高速アタック。
・1秒間で2往復のダンシングをするロードに追い掛けられたことがある。
・雑誌に掲載された経験がある。
・10kgの荷物を背負うと3km/h速度が低下する。ただし巡航速度は秘密。
・20%くらいの激坂ならロードに勝てる。
・3×8ぐらい重いギアでゆったりと漕いで30 (km/h?) 以上で走る。
・フロント3 リア9だけど、フロント3 リア8で30キロ以上の速度でトルク型だからマッタリ漕ぐ。
・具体的なレース名・タイムが出ると黙り込む
・レースだけは断固拒否
・偵察時は座り漕ぎで25km/hくらいだけど30km/hオーバーの戦闘態勢になったら立ち漕ぎ
・ベルで存在をアピールしながらハイスピードで歩行者の脇をパス
・クロス連合なる団体が存在する。
全国苦露巣連合 多摩支部 夜露四苦
クロス最強
クロス何乗ってる?
>>924 さすがに5000kcalぶんの食糧を背負って走れないし。
>>926 細かいアップダウンがたくさんあるところを毎日、ペースを決めて乗ったほうが楽しく筋力付くよ。
そんなんでもごく短時間だけ500〜700Wとか、330Wを30分とか出来るようにはなる。
あ、でも脂肪は落ちないか。少しずつペース上げていくのが味噌。
>>928 同じの何回か上げてただけ?
>>930 遠出する金と暇が無いから週末2日で帰ってこれる範囲だけ出歩いてるんだけど、それじゃダメなの?
>>936 日中に登りとか拷問だもんなぁ。眼球的に。
いや330Wは20分だった。
この人パワーメーター使ったことないか、少なくとも日常的には使ってないねw
一時期借りたのよ。
てかアレだよ、半年やって伸びたか伸びないかだけで判断してるからさ。
最近もうダメかなって感じだし。
色々アドバイスありがとー。
痩せるのは食生活を考えてみようと思う。やはり練習中食べ過ぎだわw
今日は、朝寝坊でLSD無し。
さっき、メディオ(158bpm)を15分を一本やった。
練習強度は最高心拍数−安静時心拍数を基準としてやっている。
最高心拍数は35歳なので(220−35=185)、安静時心拍数は寝ている時に心拍計を
付けッパにして最低値(42bpm)を採用した。
最高心拍数を測ってみようとのことでメディオ後の心拍数の上がり易い時に徐々に
ローラーで車速を上げてみた。
最高値223bpm出てしまったw
最初は機器の異常かと思ったが、そうでもなさそう。
http://mup.2ch-library.com/d/1319294058-111022_2330~01.jpg そっから計算するとLSDでも相当なもんになってしまう。
ましてはメディオ域が183〜195なんて20分もやったら死んでしまう。
鬱だ・・・・・・・
蓮画像 閲覧注意
雨だと暇だなぁ、俺のチャリはクロモリだから雨は厳禁だわ。
Tちゃん元気?
997 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/23(日) 04:22:59.30 ID:UwBqesoh
998 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/23(日) 04:23:46.64 ID:UwBqesoh
ペダル交換すら自分でできないカスぞろいだからねぇ
でも中にはガチもいるけどたいていキモイって言う
あ、これは都内以外でもろーでい(笑)なら同じかw
ピカトンキン刺激すると、すぐ発狂するからやめとけ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。