自転車通行帯は、後づけっぽいな。
横断歩道で自転車と歩行者を分けることしか考えてなくて、他との整合性がとれてない臭い。
>>946 守っていないにしても今の道交法は変だよね
ノーヘル、義務付けられた指示器なし、義務付けられた速度計なし、そんな自転車が走りまくってるんだから
自動車は15km/h以上出ない場合のみ速度計の装着義務がないけど
自転車なんてママチャリでも15km/hは余裕で出せるってのにさ
交差点を直進するときに、
車道の左端→自転車横断帯→車道の左端
という走り方をすると、
自転車横断帯に入るときに左折→右折となり、対向の右折車に左折だと思われると轢かれるし、
自転車横断帯から戻るときに赤信号無視して左折する形となり、後続の直進車に轢かれる。
法律つくった奴は、自分では走って確かめてない。
>>953 だが社会的に自転車が30km/h以上を出すのは許されてないな。
40km/hで走ったら暴走だってマスコミに叩かれるんですよ?
ノロノロ走っている交番のバイク邪魔だよなぁ
あいつら確実に30km/h以下で走ってるもん
あれを右から追い越すと違法だと思うんだが
左から追い越すのも違法?
右から追い越したら違法なの?バカなの?死ぬの?
>>957 右から追い越していいのは
軽車両を抜く場合じゃないの?
>>956 左から追い越すのが違法。
右から追い越すのは合法。
だが、速度制限は守れよ。
>>959 で、結局のところ自転車の速度制限はクルマと同じ?
○の中に書いてある数字だよ制限速度
>>961 ○ってのは「原付を除く」ってヤツでもOK?
軽車両は除かれていないという判断でOK?
制限速度60km/hのバイパスとかで
発進直後のクルマ(駐車場や路地からの進入など)が低速の場合には
右から追い越す?
>>962 自転車は速度無制限と思っていいんじゃないの?
テレビなんかでも自転車好きな芸能人が峠下りるときなんかは
「きもちいいー」とか叫びながら明らかに車の法定速度を越えて走ってるけど
平気で放送してるし、放送倫理委員会にも投書とかないみたいだし
自転車は「速度計装着義務がないので速度規制は無い」
なぜなら速度を確認できないから。
なわけない
自転車板にいるような奴で法定速度守ってる奴なんていないだろw
クルマと一緒で速度規制なんて飾りでしょ
>>964 速度計がないので気がつきませんでした、っていう言い訳が通るのよ。
自転車に速度計を付けている場合は、速度制限を守らんなアカンよ。
>>965 速度計は義務づけられていない。
しかし、
任意で速度計を付けることは可能で、
そして、付けたからには、速度超過が分からないとは言えない。
118条2項1000回読め、過失だろうが罰せられる。
速度計がなくて速度が分からなかった。
速度計が壊れていた。
速度計見るの忘れた。
制限速度標識を見逃がした。
どんな過失であっても違反は違反。小学生みたいな言い訳するな。
>>970 でも自転車の速度計の精度にに対する法規(車検、点検などの義務)がないので
結局は速度超過しているか判断不能でしょ?
>>971 それは速度計装着義務があるものに対してだよ。
少なくともロードに乗ってる奴で速度規制守ってる奴なんていない罠
実際は速度計があろうがなかろうが
自動車と同じ速度を守るってことになってる。
いまの日本のマスコミの煽り方だと原付以下に規制される可能性はあるなぁ
ちなみに自転車先進国の海外でも速度規制はクルマと同じなのかな?
そもそも原付ってのが海外に分類としてあるのか知らんけど
>>972 白バイが後ろをピッタリ付けて走って速度はかるんだよ。
>>976 40km/hで走るだけで、問題かのような報道されてるしね。
200km/hで走ることが可能な車が40km/h規制
80km/hで走ることが可能な原動機自転車が30km/h規制
50kmで走ることが可能な自転車は・・・荒サイみたいに20km/h規制か?
勘弁してくれ
30km/h制限の道を30km/hで走っていても、もっと端をゆっくり走れって感じで、車に煽られる。
お前がオラオラ運転したいだけだろ
車や原付も、たとえ下り坂でも速度規制を守るのは当然だからね
自転車はママチャリですら速度規制を無視してる
>>979 > 80km/hで走ることが可能な原動機自転車が30km/h規制
おいおい。
上り坂を30km/hで走ることが可能なパワーを持たせた結果、
平地や下り坂で30km/h以上で走れてしまうだけだぞ。
10%の上り坂を80km/hで登れる原付きなんか、ネーだろ。
自転車にはリミッター付けられないからなぁ
個人個人の理性にまかせるしかあるまい
こいつ、分が悪くなると話そらすよな
危険な場合などは車道での停車が認めれてるけど
疲れちゃったから停車して休むってのは×だよね
>>987 走行車線で止まるのはダメだね。路肩とか歩道に避けて休んで。
>>984 平地で速度が出る乗り物なのに制限されるのはナンセンスだって主張は筋が通らないってことさ
>>988 上りで速度が出ないからって制限なしってのはナンセンスじゃないの?
車だって平地で300km/hとか出るパワーなくても平気だけど、40km/h規制なのに?
道交法を厳密に解釈して云々なんて自己陶酔的な言葉遊びだよ。
そもそも法律が現状にあっていない、自転車の事を考慮してないという前提のスレで、
声高に法の徹底遵守を叫んでも意味がない。
別に法律を全否定するつもりはないが、現実との落とし所を考えるべき。
とか言って信号無視するんだよな
自転車の法規についてスポーツ車乗り以外の人が詳しくなってくると
スポ車乗り狩りが始まるだろうなぁ
個人のブログなんかでも最高速度やアベレージ速度出したり平気でしてるし
あーいうの狩られるな、間違いなく。
閉鎖された競技中のデータ以外は一切晒さないほうがいい。
仲間の走行中の写真晒すのも気を付けないとイカン、路側帯の歩道寄り走ってるやつ多すぎだし
先週、江ノ島に行ったんだけど江の島大橋を車道で渡ってるローディばかりだし
ブログやミクシなんかでも平気で江の島大橋を車道走行してる奴っばっかw
あいつら全員検挙すればいいのに。
>990
屁理屈こいてないで次スレ建てろよ。
ったく、スレたてずに下らんことばかり言いやがる。このゴミが。
俺は、他のスレの次スレ立てたばかりで無理だ。
>>991 法律を守らずに、法律が悪いと言うよりも、
法律を守ったうえで、法律を変えたほうがより安全になると主張するほうがスマートでしょう。
>>994 守れない法律だから変えるべきなんだよ。頭悪いなw
江ノ島大橋の自転車通行不可なんて何の意味もないから無視してオッケー。
江ノ島大橋で車道走ってないやつはモグリ
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。