940 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 10:17:49.65 ID:Z1eKDCu8
俺は更にドリンクホルダー、さすべえ、スパイミラーが付いている。
左から
エンドバー・グリップ・ライト・ベル・ステム・ライト・サイコン・グリップ・エンドバー
もう限界っす
売ってるグリップが長すぎるんだよね
大体13センチだからそれにバーエンド足すとハンドルがごつくてダサくなる
短いのも売ってるやん
ハンドル短くカットしててバーテープをちょっとだけ巻いてる人いる?
ノ
946 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 13:01:33.41 ID:Z1eKDCu8
>>941 グリップ無くしたらもっと行けんじゃね?
ウハ、俺って(ry
>>941 商品名分からんどオプション増設用のホルダーつけたら
それかサイコンはステムに付けてライト一つは前輪につけるとか
いやそこはアクセサリー用にバーエンド増設だろ
皆ハンドル何cmにしてんの
俺はnoah's ark bar を微妙にカットして570mmくらいで使ってる。
エンドバーは付けてない。
>>949 デフォのまま
カットするのがなんかもったいない
>>949 元が58か56を3cmずつカットした(グリップ内端が肩幅くらい)
切った端はなんとなくオシャレな使い道がありそうで
捨てられない
長方形のハンドルバーあったらいいのになw
上の段にオプション付けられる
増設用のマウントアダプタ2個買って、長いパイプ通して自作できるんじゃないか?
955 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 20:45:12.27 ID:Z1eKDCu8
>>953 バーエンド探す時にどっかで見たな。
凹みたいな感じの
かなり昔のスコットAT-4もそんな感じだよな
958 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 22:35:53.02 ID:Z1eKDCu8
>>956 あーそうそう、それそれ。
凹で繋がっては無かったな。
これでバーエンドにバーエンドバーが付けば最強。
コラムを長めに残しておいてステムを2段つけてアクセ用のバーつけちゃえよ
>>941 いっそのことグリップはグリップシフト用のやつ使うとか?
961 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/28(日) 02:09:10.45 ID:k2f/PqDt
良スレ
>>941(ご参考までに)
ライトの一つは前輪ハブ軸に、ベルはポイする、サイコンはステムに移動でやってます
センターバーも付けたいがフロントバッグも付けたいオレに、グッドアイデアをプリーズ!
自転車はほとんどフラットバーロードなGIANT Air Limted です
>>961 なんでベルはポイする?
庭でだけ走るの?
963 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/28(日) 07:54:06.62 ID:XVuAwizp
たちの悪いネズミ取りに会えば分からんが無くても止められる事はまず無いからな
法律守らなきゃ死んじゃう人以外は無理して付けなくても問題ない
>>961 上方にハンドル逃がすかようにすればいけるんじゃない?
最低500mmのフレームで通常以下のサイズのフロントバッグとか制約は大きいだろうけど…
街乗りはし辛くなるけどフロントバッグ使うならドロハン化しちゃうのが早いと思う
>>964 そうだとしても、(いかに2ちゃんねるだからって)公共の場ではそれは言っちゃいけねぇな
>>961 ブレーキレバーをテクトロのベルレバーに交換で
鳴らす義務はあるけど装着義務は無い
特に警音機の規格は決まってないから、鳴らさなければいけない区間に来たら「チリンチリン」と口で警笛しても問題ない筈
968 :
ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 03:54:58.58 ID:vRs6r9aM
>>967 ggrks。警音器(ベル)に関しては
道路交通法71条6項により各都道府県公安委員会規則で取り付けが定められている。
東京都の場合は
第8条(9)
警音器の整備されていない自転車を運転しな いこと。
と明記されている。
サドルの下にでも付けとけよ
トップチューブにラッパホーン最強。
ラッパは俺も一時期付けてたけど盗まれて終了したw
いま真鍮の金ぴかのベルつけてる
これもそのうち盗まれる気がする・・・
気のせい
>>936 日東のB-2500AAってのがよさそうじゃね?
ハンドルの内側にバーエンドバーつけるのは何が目的なのですか?
エンドバーと言ってるからセンターバーの事じゃないの?
用途的にはアームレストを欠いたDHバーと変わりないよね
978 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 13:15:29.54 ID:Mgt+Qs3Y
俺の愛車はホームランバー付き。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 02:10:00.85 ID:s+nIPP0I
>>975 たまにクロスとかに付けてるやつ見かけるけどあれは走りにくそうだよな。
センターバーかなりいいぞ
平地ならエンドバーよりオススメ
981 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 02:47:07.80 ID:RNQvGW+4
ちなみに俺は中学のチャリ通時代に右手と左手を入れ換えてハンドルを持つというのをやって軽く死にかけたことがある。
いいか、やるなよ、絶対やるなよ!
片手で持つだけなら転ばない。従って片方の手は握っていると見せかけてギリギリ握らないようにする。
こうして簡単にできると錯覚させ真似をさせて転ばせるのが賢者の常套手段。
ただ今センターバーに改造中!だが
最初に50cmにフラットバーを切ってしまったら、全てのパーツをつけたところで5mm長さが足らんわ!!!(泣)
タイオガが一本パーだわ。真ん中付近のふくらみが予定より5mm長かったのだ、ああ
エンドバーは付けれんけど、なんかハンドルまわりの雰囲気変わるね
短めのハンドル好きなやつはパーツを全て取り付けたあと、最後にカットしような!マジなはなし
最後にカットするのは常識だと思うんだ
初めは順番なんか考えないでとりあえずやりたい改造やるもんだよ
後悔も勉強さ
失敗しないと人間弱いままだぜ?
987 :
984:2013/05/03(金) 13:18:40.09 ID:???
さっき気づいたんだが、ライトを装着する隙間がない・・・orz
アダプターで増設か前輪ハブ装着だなこりゃ
そうか、夜乗らなきゃいいんだ!て、そういうわけにはいかんぞorz
「長いハンドルはもろダサい!」教信者としてはこの困難をなんとしても克服しなければ!ぐぬぬ
>>985 おまえ、きらい
988 :
ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 15:41:17.95 ID:jka/YjQo
>>987 センターバーとエンドバー両方付けようとしてんの?
5mmくらいたりないのはグリップカットしたら行けんじゃね?