【ｼﾞｬｰﾏﾝ】CENTURIONセンチュリオンpart10【ﾎﾟﾃﾄ】

1 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/30(金) 07:41:31.10 ID:???

マイナーだけどコスパ最高、センチュリオンをマターリ語るスレッドです。
2011年からデザイン一新、よりスタイリッシュにアグレッシブに。
もうすぐ2012年モデル。

CENTURION画像掲示板
http://ppp.atbbs.jp/centurion/
公式サイト
http://centurion-bikes.jp/
本家ドイツ語サイト
http://www2.centurion.de/Home

【歴代スレ】
【ｼﾞｬｰﾏﾝ】CENTURION/センチュリオンpart9【ﾎﾟﾃﾄ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312891301/
【ｼﾞｬｰﾏﾝ】CENTURION/センチュリオンpart8【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308782270/
【ｼﾞｬｰﾏﾝ】CENTURION/センチュリオンpart7【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304779860/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオンpart6【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299576923/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part5【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286676851/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part4【魂】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269524034/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part3【魂】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1255078114/
【ｹﾞﾙﾏﾝ】CENTURION/センチュリオン part2【魂】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1246712875/
【CENTURION】センチュリオン総合スレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222528956/
[MTB]センチュリオンってどう？/CENTURION
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1172056532/

2 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/30(金) 07:43:04.05 ID:???

自ら2get

3 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/09/30(金) 07:53:56.33 ID:???

　　　　　∩＿＿∩
　　　　／　　・　・　＼
　　　（　　　　ｖ　　　　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／￣￣＼／

4 ：↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑：2011/09/30(金) 08:02:48.54 ID:???

削除

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:28:20.49 ID:???

　　　　　　　　＿＿_
　　　　　／　　　＼　　　　　な、なに急にスレ開くんだお！！
　　　　／　 ─　　─＼　　　　　　　　スレ開く時はノックくらいしろお！！
　　　　／　　（ ○）三（○）＼
　　　　|　　/// （__人_.）　　| 　 .＿＿＿＿
　　　　＼　　　　 |r┬|　　／　　|＼　‐==‐ ＼
　　　　／　ヽノ　　⌒`ヽ<´　　　＼|￣￣￣￣|　
　　　/　|　　　　　　＼___）⌒ ＼　　￣￣￣￣　
　　　｀￣＼　＼　　　　　　　,,,,　＼
　　　　　　＼　　　　　／＼＼　＼__
　　　　　　　　ゝ,,,__､___／　　　ヽｰヽ＿__）

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:43:31.55 ID:???

センズリオン

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:20:58.42 ID:???

ジャーマンポテトうま

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:17:33.17 ID:MTz9hXRb

>>1乙
http://issuu.com/centurionbikesaus/docs/centurion_bikes_2012_australian_catalogue
http://www.centurion.de/en_int/bikes/2012/155/Cross+%26+Trekking+/Accordo+2012

2012年モデル

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:47:23.96 ID:???

165でハイドラ47に乗っている。丁度良くて使いやすこ。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:42:11.32 ID:???

centurionは日本公式が糞重いのを早急に何とかするべき
日本で売る気ないと思われるよ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:05:07.72 ID:???

あれって鯖が重いっつーよりルータの経路設定のミスとかなんじゃないかなあ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:02:33.16 ID:???

いったんつながると普通に見られるのよね

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 07:11:25.42 ID:???

自転車メーカーのサイトは総じて重いね。
その割には大した情報が載ってない。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:24:26.82 ID:???

ようやく嫁た。
リゲイン、お望み通りのカイルタリーズなのに、あの顔ｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:24:55.29 ID:???

壮絶な誤爆。はずかしー。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:19:09.10 ID:???

ハイドラとメガドラで悩んでる
カーボンってやっぱ違うのかねぇ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:29:52.80 ID:???

>>9
165で44だが使いやすこ
俺もまたなんだが…。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:50:25.91 ID:???

>>16
アルミの乗り味や爽快感が気に入ってるなら中途半端なカーボンはやめた方がいい。
気の抜けた炭酸みたいな感じ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:38:38.77 ID:IW3/FwHd

>>16
カーボンセンチュリオンの中身はまんまメリダだから安いメリダのカーボン買った方がオトク

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:43:26.86 ID:???

>>19
部品の選び方とホイールが違うとまた別の味わいなんだがな。

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 15:16:24.53 ID:???

クランクがなあ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 03:52:50.27 ID:SDehNPeu

どのクランク？

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:08:27.81 ID:???

次のスレタイはジャーマンスープレックスホールドでいくか

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:30:13.74 ID:???

気が早いね
ケイデンスも速いのかしら？
でもあっちが早い男はお断りよ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:35:43.33 ID:???

はいらないシナｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:05:05.92 ID:???

>>1
乙
次からスレタイ変えなきゃ入らないな。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 07:24:09.16 ID:NtfBsGnb

来年モデルがあれだと皆元気ないなage

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 07:47:17.89 ID:???

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29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 17:00:06.98 ID:???

２０１２年モデルのハイドラ２０００見てきたが
新型ＴＩＡＧＲＡフルスペックだった。
暫定カタログが誤植だそうで、
改訂版が近いうちに出るらしい。

１１月まで待て！

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:01:52.12 ID:???

触覚つきＴＩＡＧＲＡ・・・

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:03:56.35 ID:???

実は俺ロードにゃ全く興味ないんだ・・・

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:47:19.91 ID:???

触覚ティアグラって触覚じゃなく改造できたっけ？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:55:57.14 ID:???

ＴＩＡＧＲＡなら定価10万くらいにして欲しい。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:59:45.84 ID:???

アルミじゃあるまいし

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:04:47.50 ID:???

アルミじゃないのか

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:15:06.70 ID:???

アルミじゃないっす

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:34:37.73 ID:???

>>32
ヒラメのシフトバナナでワイヤーを下向きに出す、微妙だけど・・・

なんか性能が特別悪い訳じゃないのにティアグラ評判悪いな
CP的に、ある意味センチュリオンと相性抜群だと思うんだけどな

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:35:52.31 ID:???

STI以外はSORAの方が好きだｗ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 20:00:29.17 ID:???

>>37
解説あるがとう。
触覚付でもいいかな～

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 11:13:12.58 ID:???

2012のハイドラアルテ仕様の情報速く

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 16:03:06.49 ID:???

だからまんまだって。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:38:27.93 ID:???

2012ハイドラにはアルテ仕様なんて出ないだろ
2300、4600、5700だけ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:58:43.27 ID:???

3200はホイールが変更になっただけかあ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 19:09:27.35 ID:???

RS30は重過ぎる。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 19:27:50.65 ID:???

だがそれがいい

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:23:09.31 ID:???

見た目はバカっぽくて好きなんだけどね＠R30
2kgに迫る重量はカンベンして欲しい、加減速繰り返すと疲れる。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:25:59.81 ID:???

平地ならまぁなんとか。坂道は

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:38:17.74 ID:???

センチュリオンのアルミフレームが好きなんだよなぁ(主にデザイン)
コンポなんて手前で組めばいいんだしね、フレームの販売してくれ！！

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:52:11.66 ID:???

デザインというと、2012モデルのデザイン出てるのメガドラがギガドラだけ？

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:10:29.12 ID:6jMgH9Li

>>48
たまに出てくるフレームのみがオクに出てくるのを待つしかないな。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:38:56.19 ID:???

チェーンステーのブリッジ最高

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:13:16.94 ID:???

>>50
オクは車輛自体稀だよね…フレームが出ても小人サイズばかり…
結局つるしを買ってしまうんだよなぁ…低グレードの部品がゴロゴロしてるｗ

紳士のたしなみであるママチャリ魔改造してみるか！

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 02:42:34.50 ID:???

つーかフラットでいいじゃん

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 06:06:06.54 ID:???

ひょっとして12年モデルのクロスラインって50以外全滅？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 07:26:13.23 ID:???

(^o^) ｱｯﾊｯﾊ

ﾄﾞｰﾅｯﾃﾝﾉ！

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 09:20:18.87 ID:???

>>46
クロスから乗り換えた人は速い軽い何これ？ってなるけどな。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 09:35:33.40 ID:???

>>54
そうよん。
デポ専門モデルみたいなものね。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:56:02.59 ID:???

クロスライン600待ってたのに

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:30:16.36 ID:???

メガドライブのちびっ子サイズ出してくれよ。小さくて50とかデカイよ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:37:31.15 ID:???

前はレディースモデル出してなかったっけ？それでいいじゃん。

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:31:44.39 ID:???

2012年モデルのハイドラ3200はホイールがアクシウムになるんだっけ？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:21:54.96 ID:???

それ以前にハイドラ3200は発売されるのかな。
情報が少なすぎる」

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:05:18.28 ID:???

ハイドラ2012モデル
http://www.cb-asahi.co.jp/item/64/73/item100000007364.html
http://zagato.de-blog.jp/cycle/2011/09/centurion_276a.html

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:06:53.34 ID:???

3200はアクシウムタイヤホイールセット。2000も同様っぽい。展示車2000はアクシウムだったが、カタログはRS10になってた。
つっこんだら、確認してくれるとのことだったが俺はそれから出勤してないので結果は知らんｗ
展示会でもらったカタログ。行かなくても送られて来るみたいだからマルイと取引ある店ならどこでも持ってるよ。
http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=11035

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:14:12.95 ID:???

ハイパードライブ4200が消えて、
カーボンがギガドライブ/メガドライブか。

ハイパードライブ2000は10速触覚ティアグラになっても値段変わらないのかな？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:16:25.90 ID:???

カーボンモデルのカラーリングがイマイチなんだよなぁ

ハイドラのカラーが良いだけにもうちょっと頑張って欲しい

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:52:51.09 ID:6wCZ6ZWu

3200の本国仕様がRS-30ぽかったのでね。
http://www.centurion.de/en_int/bikes/2012/115/Road+Bikes/Hyperdrive+3200+_+3300

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:11:54.31 ID:???

>>67
それは２０１１モデル。更新してなさそ
ハイドラ２０００が９速のままだし。
ロードの殆どがお値段据え置きで、内容ＵＰ。

>>64
俺もつつこんだら、
展示車の仕様が量産車と一緒だと
担当営業マンが云ってた。
カタログは、補正版をだすとのこと・・

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:11:59.72 ID:???

>>67
20分頑張ったけど画像だけ開かなかった。
今回見るのは諦めます。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:15:41.82 ID:???

>>68
あー、言ってたね。それでいいのに、確認してわざわざ電話くれる担当の人ありがとう。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:22:59.64 ID:???

ハイドラ500はフロント50-39-30でオール9速SORAにしとけばいいのに

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:45:59.15 ID:oJBkIeIA

ハイドラ500は白のみ？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:27:32.83 ID:qusOUkcg

センチュリオンはオワコンだな…2011はやる気一杯で期待が膨らんだがやはりこの程度…
それとも今年度モデルのショボさはメリダの陰謀なのか！？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:47:51.77 ID:???

2011年はフルラインナップでどれだけ売れるか手応えの探りを入れたんだろ、
当然そのデータはメリダの販売戦略にも生かされる。

だがちょっと力入れる時期が遅かったな。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:57:03.10 ID:???

まぁ同じようなもんだからメリダでもいいんだけどさ
なんかちょっと寂しいな

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:04:26.70 ID:???

そのメリダのラインナップも縮小

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:13:20.04 ID:???

販売戦力はこのスレを参考にしています

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:30:59.36 ID:???

クロススピードの詳細まだ？

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:34:59.45 ID:???

センチュの中の人「おまいらがメジャー化を拒否したので。」

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:39:24.59 ID:???

なんだかんだ言っても、ここが「世界最大」の
センチュリオンコミュニティだからな。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:40:38.35 ID:???

センチュの中の人「せっかく2011にコスパ高いの出したのにおまいら買わないから2012カラフルフレームの単体売りやめたわ。」

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:43:27.34 ID:???

ドイツ村みたいなもんかｗ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:23:10.24 ID:???

ジャーマンポテトも売っています

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:24:22.58 ID:???

どこのメーカも同じようなだろ
ヨーロッパとアメリカの不景気と中国の人件費アップの影響なのか
同じ値段でもグンと価値が下がったような気がする
でも105仕様の車種でドカンと花火が上がるような製品もあるし
わからねえもんだ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:53:43.98 ID:???

中国の人件費アップって関係あるんだへぇ～

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:15:05.11 ID:???

そら超影響するだろ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:26:07.16 ID:???

超ｗ
超詳しく説明求む

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:54:12.14 ID:???

アルミの生産は中国が4割を占めてるしなぁ
シマノの工場もあるし

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:36:38.93 ID:???

アルミ→特に値上がりしてない
シマノ社製品→別に値上がりしてない

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:36:35.22 ID:???

だから人件費がもんだいなんだな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 12:58:12.82 ID:???

>ヨーロッパとアメリカの不景気と中国の人件費アップの影響
円高の影響
原油下がってるのにガソリン安くならない
ボッタクリ業界の七不思議

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 13:00:58.74 ID:???

7年くらい前が並み車のコストパフォーマンスが良かった気がするが
コンポの機能や快適性の進歩を考えるとやっぱり今の方が中級以上のコストパフォーマンスが良い気がする。
物全般に言えることだが。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 16:20:22.01 ID:???

ジャイのカーボン安いけどコンポとホイールがアレじゃなあ・・
なんだかんだでセンチュたんはコスパええわ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:10:11.37 ID:???

乗ってる人って案外そんな事気にしてないんじゃないのかな。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:27:01.81 ID:???

>>94
コスパ良しだからセンチュリオンを買い続けてるよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:30:44.77 ID:???

>>95
メーカーに対する愛着ってやつだね。
俺は次何を買おうかな、その時センチュが良さそうだったらまたセンチュになるのかな。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:11:11.32 ID:???

>>9
171でハイドラ47
ちょっと窮屈だけど我慢できるレベル
でもトップチューブがちょいスロープなのが残念ですだ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:21:21.87 ID:???

171cmで47だとフレームの反応が早く感じない？

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:41:15.21 ID:0wC3IQPB

180cmで56
53でもよかったかな？

センチュリオンって左チェーンステーとタイヤの隙間があまり無いね。
25Cは絶対無理だね。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:11:35.52 ID:D32U5d8q

175cmで53
俺も50でよかったかなとオモタw
俺様の貧脚ではびくともしない実によいフレーム

ところで、クランクとBBを105に交換するつもりなんだけどBBの規格がよくわからん・・

てっきりJISとばかり・・

だけどもぐりこんで測ったら、BBシェル幅が70ミリのITAっぽい・・
今までショップまかせだったから自分でやろうと思ったが、２ミリくらいの誤差は余裕でかましそうで怖い・・

それに諸元表にのってる　ボトムブラケット SHIMANO BB-UN26B10　って検索かけてもどこにもでてこないし・・
なんなのこれ？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:18:26.27 ID:???

>>100
シマノパートNo.ならUN26Bは68mmしかないよ。先にBB工具だけ買って外してみれば？どうせ外すんだし

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:27:37.77 ID:D32U5d8q

>>101
そうなんだ・・サンキュー
JISでよかったんだね

BBは今までさわったことないから勉強だと思ってやってみるわ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:43:37.54 ID:???

170cmで2009年ハイドラ47
FSAコンパクトハンドルにステム110mm
もう少しステムのばしたい
50でよかったかも

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 00:02:46.12 ID:???

>>98
ちょっと神経質な動きかな
本当は５０が良かったけどセール品が売り切れで４７しかなかったんだよ
４０％ｏｆｆだったから不満はないし

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 00:05:51.29 ID:???

170前後で47なら適正サイズだと思うぞ
ただ完成車のステムがやけに短いから新しいの買わないとおけないけど

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 00:10:42.38 ID:TO4/VT72

やっぱ人それぞれだよな・・
慣れてくると関節の可動域が広がって窮屈に感じてくる場合もあるみたいだし・・

だけど小さめのフレームのほうがシートポスト長くとれて見た目がいいじゃん

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 00:40:52.01 ID:???

昨日センチュリオン初めて見た。
赤いロードに初心者っぽい人が乗ってた。
普通にかっこよかったよ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 01:08:25.88 ID:???

どこで見分けるんだよｗ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 01:25:38.54 ID:???

自分と似たところに目がいくわけで・・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 01:28:40.49 ID:???

もうそろそろ大切にとっておいたCENTURIONウインドベストが活躍する季節になってきたなﾊｧﾊｧ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 07:29:11.18 ID:???

>>110
カタログ以外を見てみたいんだが、

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 10:30:41.06 ID:???

2012酷すぎワロタ
何だよこれこんなんなら出すなよ逆に

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 15:40:19.40 ID:???

旧車、イイよね♪

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 17:09:43.80 ID:???

2012年悪くないよ
単純に車種が減っただけじゃん
潔いわい
それにオマエラ買う予定なんかないだろうが！

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:25:55.12 ID:???

2012モデル全車種,何で見れるですか？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:02:15.62 ID:???

だから2011年モデルを買っとけとあれほど言ったのに

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:34:35.13 ID:Cm2PeYUU

>>115
>>8の２段目のを開いて、左上あたりから逆にたどると結構見れた。
全モデルに女性バージョンが設定されたりとクロスライン充実してるじゃん。
どこ見てんだよ、50以外全滅とか言ってる奴

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:54:25.41 ID:???

>>117
そりわ、カンガルーさんやコアラさんのおられる国向けのモデルだっぺよ。
日本帝国向けのモデルは貧相になったんだにょろ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:14:29.61 ID:???

輸入しればええじゃん

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:18:19.97 ID:???

なぜ2012年日本モデルは53センチまでなんだ？

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:55:51.89 ID:???

hyperdrive3200欲しいのだけど、今から予約したら、いつくらいに納車できるのかな？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:56:36.34 ID:???

自転車屋さんに聞けば？

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:19:03.07 ID:???

MELIDAのウェアは中々カッコイイのあるけど、メリダジャージでセンチュ乗ったら変かな？
変だよな、スマン。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:32:47.98 ID:???

フレームは同じなんだしいいんじゃね、「MERIDA」だけどな。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:12:36.76 ID:???

>>123
プロがスポンサー契約しているわけじゃないんだから、好きなのを使えばいいんだよ。

126 ：123：2011/10/12(水) 00:10:50.99 ID:???

もう少し考えてみる。ありがとう。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:22:05.68 ID:???

クロスライン600、2012モデルでたら即行予約しようと思ってたのにな～

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 02:02:19.26 ID:???

2012のクロスライン50が好みのカラーリングだ
去年のモデルは知らないけどディスクブレーキ台座付いてる事に驚いた

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:35:35.84 ID:???

あまり安いサスにディスクは危ないかもな
基本的にリジットのほうが軽くて取り回しが楽

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:01:55.71 ID:???

さっき街中で黒いハイドラを見かけた気が
あの派手ロゴは見間違えよう無い気がするけど、気のせいかなぁ
ツチノコ並の遭遇率だもんなぁ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:30:04.38 ID:???

都内在住だが、クロスラインやバックファイヤーはまだしも、ハイドラと遭遇したことはまだ無い。

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 17:53:47.85 ID:???

来年のモデルもほとんど完売とはいかないけど
なくなってるモデルがあるらしいよ
早めに予約いれるかしとかないとダメみたい

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 17:53:58.78 ID:???

変態亀なチャリ屋さんがある清水市ならセンチュリオンが沢山走ってるんじゃね？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 18:26:33.84 ID:???

浜松じゃないの？
先週清水で走ったが俺以外居なかったぞ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:15:30.92 ID:W3EOtvyo

>>131
同じく都内在住だけど、ここ4年で見たセンチュ。
ロード3台
MTB2台
クロス0

みんなどこ走ってるのｗ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:29:02.35 ID:???

>>135
通勤で千葉の酷道16号走ってる
クロス→アルミロード→炭ロードのローテーション、色は全部パンダ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 07:39:57.06 ID:???

千葉の16号ってトラック多くて恐くない？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 16:18:07.93 ID:???

放射能の方が怖い；＿；

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 16:37:58.92 ID:???

関東、東北に住んでて逃げる予定も無いなら諦めろ
忘れた頃に腫瘍が出来るくらいだよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:31:57.84 ID:???

本当にヤバかったら政治家が関東から離れるっての

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:43:06.47 ID:???

めでてーな…

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 20:30:16.13 ID:???

>>140
まだそんな小学生みたいなこと言ってるのかよｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:03:34.26 ID:???

>>135
新宿でいろんなセンチュみたけどなー。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 21:42:47.58 ID:???

>>139
30半ばになったらがん保険入ろうと思ってたから
これを機に保険のおばちゃんに相談するわ。
がんがん自転車乗って乳製品ときのこも食べちゃうぜ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 22:46:54.52 ID:???

>>120
カタログに載せていないだけで、
でかいサイズも入荷している時もある。
サンプル入荷分なので数台程度だが、
マルイの中の人が一部のショップに回している。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 23:11:09.50 ID:???

>>145
それを言ったらカタログの写真はかなりウソだろ。
3200の写真なんか53サイズであのヘッドの写真はありえない

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 23:46:11.39 ID:???

178でハイドラ50はちと小さいか？
2011モデルでセール品みつけたんだけど

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 00:14:46.57 ID:???

小さいだろうなあ
まあでも乗れなくもない

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 15:12:18.43 ID:???

自分も今、オクに出てる中古BACKFIRE HFSがずいぶん安いのでウォッチリストに入れてるが、サイズが41と
自分には小さい上、しばらく前にBACKFIRE40をディスクブレーキ化・ディレイラー交換など改造したばかりだし・・・。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 15:21:09.48 ID:???

身内に西日本の農家がいる奴が勝ち組だな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 15:51:55.55 ID:???

ハイドラ500が5万切ってたから衝動買いして今届いた！
皆様の仲間入りさせて頂きますのでよろしくお願いします

でもアサヒでポチッたペダルとシューズが届かないから乗れない(´・ω・｀)
待ち遠しすぎて間に合わせで転がってたフラペ付けたけど雨で乗れない(´・ω・｀)

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 16:13:50.38 ID:???

500はフラペ普段着で下駄代わりに乗り潰すのがいい

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 17:37:06.64 ID:???

5万切ってたのか・・・そりゃいい買い物をしたな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 18:20:10.93 ID:???

>>153
いや、まぁ少し安い白のコンパクトクランクの方で尚且つ送料入れたら53000円ぐらいだったんだけどね

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 19:02:33.40 ID:???

>151
買った店でペダルとシューズも頼めば送料省けてウマーなのに
値段だって交渉すればいいのに

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 19:06:49.89 ID:???

>>151
おめでとう。
挨拶はここで頼むぜ。http://ppp.atbbs.jp/centurion/

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 19:49:35.76 ID:???

>>155
それが買ったとこではペダルとかほとんど置いてなくて目当ての物が無かったのと
アサヒでペダルとシューズ買ったら一万円超えてどっちみち送料無料だったからまぁいいかと思って

>>156
ありがとう！
そこの掲示板過疎すぎますねｗ
どうも流れが画像メインみたいになってるんでまた写真取ったら投稿してみます

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:10:25.49 ID:???

過疎は決して悪いことではない

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:46:41.05 ID:???

>151
いいなぁ。
俺も2012モデルがこんなことになるならアサヒのハイドラポチっておくべきだった。うらやましい。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:48:56.44 ID:???

>>157
掲示板ってかアプロダみたいなもんだろ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 22:12:40.90 ID:???

アプロダとしては業物のほうが使いやすいという罠

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 23:51:10.64 ID:MlvkKZxB

>>161
ぎょうぶつさんとこは単車がメインだろうがぁ！！

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 01:55:33.77 ID:px/5VBju

挨拶って要はうｐしろってことだろ
>>151写真頼んだぜ！

164 ：151：2011/10/15(土) 02:10:11.58 ID:???

>>163
いや、そりゃ需要あればうｐするけど車体に合わせて白色ペダル付けただけでどノーマルだしなぁ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:24:17.76 ID:???

>>164
それでｲｰﾝﾀﾞﾖ！

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:43:54.01 ID:???

グリーンだよ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 15:14:01.62 ID:???

>>159
ちょっと探してみたら30%off+送料なら
ギリギリまだ有るみたいだぞ
本当に在庫があるかどうかは知らんが

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 16:22:15.32 ID:???

ヤフオクならまだショップ出品で40％offあるよ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 17:31:18.22 ID:???

2012年モデルがハッキリしないから手が出せない

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 21:32:32.53 ID:???

グーグルのイメージ検索でCL100 '11の画像使ってみたら、
Trek 3700とかいうのばかり出た。

悲しいから、名前の解らないエロ画調べに使ってやるー！

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 22:13:05.74 ID:???

>>168
そのまま箱で来るやつだろ。

ちなみに12年モデルのハイドラ500は白のみで
11モデルと比べてブレーキはフツーのシマノになっちゃったよ。
廉価モデルより高額モデルはかなりコスパ高いから逆に金のある奴は
そっち買えよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 23:00:14.40 ID:???

ついさっき、ハイドラ500赤2001年型の未走行車がヤフオクで48100円で落札されていた・・・
これの直前にオルベア・アクア2007年型フレームののカンパニョーロ組みに入札していて、ダメだったらハイドラにしようかと思ってたのだが、
55000円で落札できてしまった（コンポの価格を考えると異常にお得）ので、（MTBは持ってるが）センチュリオン製ロードのオーナーになれず。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 02:39:31.17 ID:???

落札したものを大事にしてやればOKじゃないか。
俺はロード、MTBどっちもそこそこ乗って
全バラシしてみたがなかなか良いモンだったなぁ。上見たらきり無いけど。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 22:12:48.82 ID:???

自転車ってBTO出来ないものなのかね？
需要が少ないのかな？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 22:53:13.31 ID:???

>>174
ｸｽｸｽ…

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 22:56:26.22 ID:???

>>174
ﾆﾔﾆﾔ･･･

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:17:59.29 ID:???

>>174
ヤレヤレ･･･

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:25:55.42 ID:???

うわーん、ドラえも～ん、
ジャイアン>>175と
スネ夫>>176と
土管に住んでるおじさん>>177が
イジメるよー！

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 00:23:44.64 ID:???

>>174
http://www.ps-iida.co.jp/gto/img/gto.jpg

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 00:35:22.61 ID:???

>>179
なにそのポンコツはｗ

http://machinetoy.up.seesaa.net/image/Ferrari-612-GTO-2-lg.jpg

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 01:03:48.89 ID:???

三菱の誇る直線番長なめんなよ
最強なのはNA、AT、フルエアロ仕様だけどな

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 01:08:05.83 ID:???

それは神のＧＴＯだろｗ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 01:29:23.29 ID:???

500の白買うか青買うかで悩んでるんだけど
青の方だとバーのトップにもブレーキが付いててリアディーラーも違うんだっけ
バートップのブレーキってあった方がやっぱ便利だよね？
色は白の方が好みなんだけど値段もちょっとしか変わらないし迷うわ
バートップブレーキって後から付けられない？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 02:04:02.22 ID:???

補助ブレーキは最初は便利かもしれないけど慣れてきたら邪魔になるんじゃない？
後から付けることも外すことももちろん可能だよ
白と白以外だとリアディレイラーは違うっていってもそんなかわらないよ
コンパクトクランクかノーマルクランクかの差のが大きいんじゃないかな
白が好みなら白買えばいいと思う

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 02:18:09.31 ID:???

ｏｈ　ありがとう悩みはふっきれたよ　白にします
コンパクトクランクとノーマルクランクも後から変えられるよね？
後々変えられるなら乗ってみてから気になるとこいろいろ考えればいいよね

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 11:27:27.17 ID:???

>>185
変えられるけどしばらくはコンパクトクランクでしばらく運用する方がいいと思うよ
ノーマルクランクでもヒルクライム出来るだけの力量になった頃には8Sを10Sぐらいに変えたくなってるだろうからゴッソリ変えるといい

補助ブレーキは初心者の頃には結構役立つんだけどただそれは前傾姿勢に慣れてないから
上ハン握って走りたい時期のみの話で、慣れたらほぼブラケットか下ハンしか持たない

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 15:54:17.45 ID:???

ハイドロをロードとして乗るなら補助ブレーキはそのうち使わなくなる。
高速ツーリング車として使うならとても便利。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 17:20:22.44 ID:???

高速ツーリング車でも特に必要ないと思う
いつブレーキかけるか予測し辛い街乗りだと一番真価を発揮する

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 18:19:32.65 ID:???

MEGADRIVE4200ってこの価格帯としては良いほうに入る？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 18:35:56.30 ID:???

寧ろこの価格帯は悪いものは少ないと思う、好みで分かれるだけで。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 20:15:44.31 ID:???

>>189
価格帯どうこうよりめちゃくちゃ安いと思う

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 06:54:07.55 ID:???

メガドライブって名前だけで欲しくなる

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 07:27:14.19 ID:???

かつてはオメガトライブってのもあったな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 07:55:19.80 ID:???

SEGAのゲーム機にも・・・｜　　｜ω･`)

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 10:46:49.72 ID:???

次はギガドライブだな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 10:50:17.80 ID:???

ー　ー　ー　ー　ーここまで定型コピペー　ー　ー　ー　ー

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 13:22:23.60 ID:???

テラドライブは・・・またセガか・・・(´･ω･｀)

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:26:51.14 ID:???

2011 ﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔｰｱﾙﾃｨﾒｲﾄ2の41'ホワイト売り切れで買えなかったので、2012と思っていたのに,ホワイト設定なし、29インチホワイトは取り扱いなし,カーボンLTDは.46だけ
2011,ﾊﾞｯｸﾌｧｲﾔｰｱﾙﾃｨﾒｲﾄ2の41'ホワイト ,何処かにストックないですかね

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:58:01.96 ID:???

あるよ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:35:12.46 ID:???

ないよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:46:53.99 ID:BAL2S97A

＞＞１９８　確かに高額モデルなのにホワイトの選択肢なしはきつい、ブラック駄目だろ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:47:04.00 ID:???

マルイさんに電話してありそうなお店聞いたほうが早いんじゃね？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:26:29.64 ID:???

おれは2011のbfult2に一目惚れしたので
割引10％だったけど5月に買っておいた

2012モデルはfサスとホイールが変更されて新xtが付いてるけど後悔はしてない

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:50:10.87 ID:???

ほんとに後悔してない？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:52:56.37 ID:???

めっちゃ後悔してはりますやん

206 ：203：2011/10/19(水) 23:11:00.47 ID:???

いや購入を検討している人もいるかもしれないので
俺が気付いた2012モデルの変更点を書き込んでみた。
書き忘れた変更点はブレーキがフォーミュラからマグラに、スプロケがLxからxtに
些細な事だけど何かの参考になればと。。。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:51:26.46 ID:???

まぁ人生長いしよ　気を落とすなよ　頑張れよ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 01:40:47.11 ID:???

正直DeoreとXTRのスプロケの違いがわからん。
見た目くらいで

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 02:20:40.73 ID:???

わからん人は気にするなって事だ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 02:23:01.37 ID:???

おう、よくわからんけどXTR使うわ。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 14:23:00.41 ID:???

ハイドラ2011に乗ってます
ビンディングペダルM985以外は初期状態です
このスレの先輩方がどんなふうにカスタマイズしてるのか知りたいです
参考にさせていただきたいです

212 ：211：2011/10/21(金) 14:23:37.34 ID:???

抜けてました、2011の500です

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 15:33:52.16 ID:???

ホイールやタイヤを交換するのが一般的かな
ホイールはキシエリやレーシング3以上の物がオススメ
ペダルはソレが良い、俺も旧型使ってますよ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:46:27.12 ID:???

SOLITUDE使ってみたいな。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:49:54.78 ID:97WiXN1U

センチュリオンのスレがあるなんて知らなかった・・・

いまBACKFIRE300に乗ってるんだがこれって大会に出ても大丈夫なレベル？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:40:05.38 ID:???

餅つき大会から走行会まで幅広くおｋですよ

規制で人が少ないな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:52:32.33 ID:R53SOz+Z

>>216
なるほど、餅つきはまだ行ったことがない・・・

なんかほかの選手のMTB見てると
微妙にBACKFIRE300のフレームが細くて不安だった
コンフォートマウンテンの部類なのかなと

ちなみに今はこんな感じで大会にはまだ２回しかでたことないっす
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports004143.jpg

規制ってなんぞ？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:00:05.68 ID:Lnz41I9o

クロスラインのフレームと見比べてみたら？
そうしたら細い理由がわかるよｗｗ

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:07:52.88 ID:Lnz41I9o

>>211-213
漢のペダルはNewAR-2だろ！君たちは初心者か？？
取り敢えずコンポは105にするべきだろjk
俺なんか鶏やギャンガー、華麗まで105だぜ！

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:18:38.25 ID:???

お、おう…

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:52:56.55 ID:R53SOz+Z

>>218
どうしよ大会出るのやめようかな・・・
東北で一番の難コースとか言われてた
クロカン耐久レースは無事に生き残れたが
なんかいつポキッて逝ってもおかしくない気がしてきた

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:20:51.35 ID:???

レースの画像検索して、どんなグレードの自転車が参加してるか調べてみては？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:27:48.00 ID:???

鶏とか言われても解らん死ね

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 08:42:45.34 ID:???

側面からの画像だと、一見クロスラインに似てるがバックファイヤーの方は横に広がったチューブでぜんぜん太いけどな。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:14:10.53 ID:???

>>211
賓客なｵﾚはﾌﾛﾝﾄをｺﾝﾊﾟｸﾄｸﾗﾝｸに変え
リアにMTBｽﾌﾟﾛｹ11-32に交換とどんな坂でもへっちゃら仕様
いやぁ～快適快適w
２０１１　ハイドラ５００　赤

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:43:52.59 ID:E8JXHSrd

オクでハイドラ500を格安で買いました。
配送されてきた付属品の中に、500円玉位の大きさのゴム素材の黒いパーツが4つあるんですが、これは何に使うものでしょうか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:23:03.73 ID:???

>>226
アジャストブロックじゃないかな？
ＳＴＩレバーをハンドルに近づけるパーツ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:50:36.76 ID:???

ハイドラ500にWH-6700ってつかないんだな。
スプロケットが対応してないらしく、つけたらリアが空回りしなくなったよ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 12:55:19.81 ID:???

>>226
フロントとリアの断衝材じゃね？クイックのとこに付いてなかったか？

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:50:27.86 ID:???

>>228
トップ側がフレームに干渉したってこと?だったら11トップのスプロケでも入れろ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:17:14.53 ID:???

>>228
つくでしょ？
>>226
227の書いたとおり手が小さい人向けようのパーツ
レバーとグリップの間にかませてレバーとハンドルの隙間を小さくする

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:45:23.01 ID:FFS89m8S

>>222
自分以外はいい年こいたおじ様ばかりで高級車ばかりだった。
たまに見る細身のフレームもクロモリだったりでｗ

あと、学校に泊まってるメリダのVブレーキ仕様の
５万くらいのMTBの方が一回り太くて悲しくなったのぜ泣

>>224
クロスラインとは頑丈さは違うのか！助かる！

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:46:53.08 ID:???

メガドラのBBはロックタイトで固定してスレッド式に変えてあるのかね

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 15:00:06.82 ID:???

>>227
>>231
まさにそれでした
勉強になりました、どうもありがとう。
肝心の本体のほうは組み上げたばっかりでポジションも出していない状態です。
どうも無整備で送り出されたらしいのでこちらで整備が必要みたいなんだけど、
最低限注油やブレーキ・ディレイラーの調整等をしておけばおｋでしょうか？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:02:18.54 ID:vIe1ydmh

>>234
無整備で送り出したっていうオクの店って何県のお店？
説明分には整備の事は書かれていないのかね

ヘッドのベアリング部分は一旦抜いてベアリング部だけ確認しなさいよ。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 20:00:35.27 ID:???

2012モデルのジオメトリの詳細を見たいんだけど、掲載されてる所ってある？

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 20:21:52.55 ID:???

もう少しサドル引きたいけど
セットバックの大きいシートポストの
おすすめってありますか？

2009年のハイパードライブです

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:02:32.17 ID:???

デイズナのアキレスシートポストなんてどうですか？
サイズは25㎜と35㎜カラーも色々。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:07:18.79 ID:???

>>236
あるあるw

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:50:39.90 ID:MHk4JvM4

来年のウェアに期待してる。
真っ黒で小さなロゴのを…出してください！

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 01:26:17.51 ID:???

CL1000を通販で買おうとしたけど品切れメールが届いたので、他店で注文してたら何故か2台届いたのは懐かしい思い出。
2台目の発注メールが届いたときには血の気が引きました。
アパートの部屋に2台分の箱が並んでるのを見て、毎日交互に乗ろうと気が動転したりｗ

最近、通勤に使ってるので泥除けを付けたいんだけども、お勧めってありますか？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 14:36:45.39 ID:???

身長162　股下73でハイドラの47をネット販売で買ったんだけどでかかったかな？
またいでみたらサドルが一番下なのに両足のかかとは付かなかった
ハンドル持ってみたけど遠いような気もするけど初めてのロードなのでよくわからないｗ
乗りにくかったらステムの長さ変えたり、ステムの位置？下げたりすればいいのかな？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 15:39:45.17 ID:???

なんて答えていいのかわからないけどそうだと思うよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 15:47:08.08 ID:???

むしろサドルに座った状態で足が地面に付くようじゃ駄目
止まるときはサドルの前に下りてトップチューブにまたがる

ttp://bicycle-info.jp/bicycle-maintenance/1513
サドルの高さはこれを参考に調整すべし

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 17:01:44.46 ID:???

地元にソラのハイパードライブが6万切ってた
買うわ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 17:05:35.44 ID:???

買ってからゆえってアニキがゆってた

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 20:50:39.36 ID:???

初めてのロードバイクを適正サイズ無視してネットで購入するのはいただけないな
小さめ買うならステム長やシートポスト長で対応できるけど大きめは今後のことを考えても厳しい

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 21:05:51.12 ID:???

自転車をお前の体にあわせるのではなく、お前の体を自転車に合わせろってアニキがゆってた

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 22:23:26.03 ID:???

今こそ深夜通販でやってる身長伸ばしマシーンの出番か

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 22:45:10.13 ID:???

足届いてるならどうせ追々上げるだろうし乗りにくかったらステム短くすりゃいいんじゃね

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:30:57.28 ID:???

>>242
とりあえず乗りながら最適なポジションを探すしかないよ
ステムは置いといてまずサドルの高さと前後の調整
調整する時は元の位置がわかるように鉛筆とかで印を付けとくように

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:13:08.31 ID:???

>>234
変速調整だけはしてあったが漏れの通販で買ったハイドラ500も
そんな状態だったよ
で、色んなボルトとシートポストにグリスを塗った方がいい

253 ：242：2011/10/24(月) 00:30:15.50 ID:???

色々と教えてもらってありがとう、とりあえずペダルが無いのでこげないんだけど
サドルを前にやったりハンドルを水平にしたら少し上半身は楽になりました
とりあえず何度も乗っていろいろ調節したいと思います

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:17:51.88 ID:0oFnLjuQ

>>253
ペダルがないだと…！？そんなんでポジション出せるがヴォケ！！
走り込んで調整してくんだよﾀﾋねばいいのに…

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:21:39.95 ID:???

厨脳おやじこそﾀﾋねよw

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:25:58.24 ID:???

通販で未完成品を買う場合、付いているもの全部外して組み直すくらいやらないと危ないよ。
メーカー直送状態だと各部の調整ネジ以前に組み付けもまともにやってない。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 04:50:37.83 ID:???

お尋ねします。
ハイドラ３２００（2011）のシートチューブ径がわかるかたお教え下さい。
ＦＤのバンドサイズ　31.8mm　なのか　34.9mm　なのか　知りたいです。
よろしくお願い致します　

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 08:23:44.22 ID:???

今手元の3200で測っったが34.9mmだった

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 09:42:33.89 ID:???

ホイール買って良い年末迎えようかと思ってたら目的に近いタイヤと
ホイールセットで貰ってしまった。スプロケ買ってこよう。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 11:46:17.14 ID:???

ハイドラ５００のブレーキを１０５に変更しようと思い立ったが、新しいタイプはSORAのSTIレバーで引けないことが判明。
汚ねーぞwwwシマノwww
１０５のレバーは高いので諦めよかな・・とネットを漁っていたら・・

べローチェのブレーキとレバーって安いじゃん！腐ってもカンパじゃん！見た目もカッコイイじゃん！
ミーハーでオバカな俺は衝動的にポチッてしまったwww

かくしてブレーキ交換だけのはずが、なぜかシマニョーロに挑戦するはめに・・

そしてついに昨夜、レバーとブレーキのみベローチェであとはSORAという、いかにも貧乏くさいシステム完成！
果たしてディレーラーは作動するのか！

動け！動くんだ！ジョー！・・・ん？・・あら・・変速するじゃん（ちょっと拍子抜け）・・一応上から下まで・・若干コツはいるけどww
８段だったら大回しもなんとかメイトも必要ないみたい・・・とりあえずご参考までwwなかなか楽しいよww

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 12:02:03.88 ID:???

シューだけ変えるって手もあったよ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 12:43:29.18 ID:???

>>261
そうそう、それが賢明だよね・・だけど、もともと貧脚仕様の俺様は１０５でのトリプル化を画策してたのよ・・
それが意外にもベローチェのレバー感触と見た目が実にいい！もう道ならぬ道を突き進むしかないwww

すでに１０５のトリプル対応のディレーラー（とりあえずリアのみ）とアルテグラの軟弱仕様のスプロケットも注文してしまいますたwww
もう本格的にシマニョーラーになるしかないwwww哀れwwww

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 13:42:08.99 ID:???

楽しそうだなぁ。
俺もスプロケの歯数どうしようかなぁ。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 20:45:11.32 ID:???

>>258

マジっすか！！　わざわざ計測　有難うございます。　助かります。

カタログだとシートポスト径はあるけど　シートチューブ径は記載無いんですよ・・・　　感謝　感謝

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:19:04.97 ID:???

31.8mmと34.9mmの違いなら100円のスケールで測れるだろ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:10:07.41 ID:???

>>262
俺のカレーやギャンガー等粗悪ルック車ですら万民向けの105だっていふのに…高いっても諭吉10人でおつりがくるんだぜ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:11:32.50 ID:???

現車持って無いんでしょ

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:51:58.80 ID:???

>>266
ずいぶんと高い105ですね、限定版の方ですか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 01:53:42.53 ID:XZWp1JNm

2011年のハイドラ500に乗ってます
シュー変えた方がいいと言われていますが実感しております
R55C3でいいのでしょうか？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 06:01:55.97 ID:???

>>268
たぶん車体コミならそんなもんだろ

鍵がない…久しぶりに車で通勤してくるか埃被ったロードで行くか迷うぜ！

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 09:34:43.72 ID:7LgUQw7d

>>269
R50T2じゃね？
違ったらスマンが。

それかサーファスかBBBあたりで探すか、
自転車の互換性って解り辛いよな、
もっと解り易く書いて欲しい。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 09:56:53.68 ID:ppQLC4o5

>>269
船ごとアルテにすれば

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 10:35:04.41 ID:???

>>262
目先の安さに釣られて、面倒な方向に行っちゃってるよねソレ。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 11:07:26.37 ID:???

ハイドラにミラー付けたいんだけどどこに付けたものか・・・

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 11:12:55.49 ID:???

ハンドルエンド

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 14:45:49.95 ID:???

105じゃなくてあえてXTを付けちゃる

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 18:40:03.81 ID:???

エクステーのクランクはいいものだよ。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 21:03:59.65 ID:???

>>269
船もあんまり安くないし全とっかえがお勧め
安全面はケチるとロクな事にならんから

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:47:58.43 ID:XZWp1JNm

269です
説明不足で申し訳ありません
SORAのBR-3400にshimano R50T2がついている状態です
某サイトでシューだけアルテグラに変えて…とあったんですが
アルテグラ　シューセットBR-6700（R55C3）
で取り付け可能でしょうか？
ほかに互換性のあるお勧めがありましたら
ご教授いただけたらと思います

全とっかえかぁ…

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:55:20.19 ID:???

ぶっちゃけブレーキはアルテくらいにしないと105でも不満がある。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 22:58:21.79 ID:???

ヅラでも安いだろ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:08:18.70 ID:???

テクトロ製シューからシマノ製シューへの交換は効果あるけど
ソラをアルテの物に交換しても、そこまでストッピングパワーは上がらないです。
やはり他の人も言うように全取っ替えがお勧め。6600のアルテになるのかな？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:10:31.14 ID:???

俺はSORA→105でブレーキの違いがわかった

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:31:31.05 ID:???

以前他スレでシマノのシューはクズ
なんちゃらストップっての買えと勧められた
でも互換性のあるカセットが分らなかったのでBBBのにした
シマノより劣るのかも知れんけどテクトロみたいな削りカス地獄は解消できた

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 02:26:21.56 ID:???

>>284
それはVブレーキ用の話。シマノのロード用はV用ほどひどくない。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 19:24:24.05 ID:???

2012のクロスライン注文した～
全くの初心者なのでこれから色々
よろしく

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:22:03.05 ID:???

サイズ確認したか？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:37:41.77 ID:???

>>287
ありがとう。大丈夫だw

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:55:59.41 ID:???

>>288
今頼むといつ頃届くの？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:45:59.99 ID:???

>>288
在庫は有るので、一週間～十日と言われたよ。
在庫有るならもっと早く届くかと思ってい
たけど、ちょっと意外。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 08:46:53.35 ID:???

在庫があれば販売店翌々日に届く。
その日に組立発送すれば遅くてもその翌々日
休日が入ればってことを考えればそんなもんだろ。

292 ：240：2011/10/28(金) 09:04:43.03 ID:???

泥除け、皆付けてないのか…(´･ω･`)

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 09:29:01.52 ID:???

前スレより
529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:52:10.11 ID:???
>>518
ワンタッチで取り外せるのにすればいい
http://www.cb-asahi.co.jp/item/23/00/item35203400023.html
とか
http://www.cb-asahi.co.jp/item/05/00/item35257500005.html
とか
でも実は泥よけが必要な日に走るなら大概カッパ着るはずだからほとんど不要になるよ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 09:55:33.35 ID:???

>>293
サンクス。
雨の日は白いカッパ着てるので、背中からお尻が汚くなる…
後は雨が上がった日の水溜りとかで跳ね上がるのが厄介。
田舎だから道が悪くて。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 10:06:39.86 ID:???

泥よけがいるような環境下は当然自転車が泥まみれになるからそもそも走らんわ
自転車は日用品とちゃう
芸術品だ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 10:20:02.81 ID:???

温度・湿度管理した部屋に飾っときなはれ。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:05:35.01 ID:???

大量生産芸術品www

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 12:18:17.40 ID:???

大きめの防水性のサドルバッグ付けときゃ泥除けの代わりになるわ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:11:32.68 ID:???

>>298
ああ、なるほど
俺今までみんなが言うほど背中汚れないよなーとか思ってたんだけどでっかいサドルバッグつけてるからか

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:28:33.62 ID:???

工芸品とはいえど芸術品はないわ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:29:51.70 ID:???

ただの工業製品ですよ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:42:51.04 ID:???

キャノのCAAD8とジャイのTCR1とセンチュリオンのハイドラ3200で迷っとる
ハイドラ3200ってBBとか細かい所まで気使ってるんだね　このクラスからフレームが違うらしい

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:47:13.90 ID:???

>>302
買って損はないぞ、中身はメリダだがな

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:50:01.80 ID:???

その中ならハイドラかな
ジャイでもいいけど他人と被りそうなのが嫌だなｗ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:04:38.57 ID:???

ハイドラ3200と同じフレームのMERIDAのバイクってあったっけ？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:11:59.75 ID:???

・コスパ重視
・だがジャイアントだとあまりに周りにいすぎて没個性だと思う
・ロゴのフォントが好き
・小さい頃周りがみんなスーファミ持ってたのに、うちにあるのはメガドライブだった
・ソラなら全ソラ、105なら全105、など統一したい

こんな人にはセンチュリオンおすすめ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:13:27.63 ID:???

ハイドラのタイヤのサイズっていくつ？　サイコン買ったんだけど良く分からなくて困ってる

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:21:02.99 ID:???

それくらい自分で測りなよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:25:15.73 ID:???

図ったな　シャア

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:50:40.73 ID:???

メリダは漕がないと前へ進まないが
センチュは漕いだ以上に進む

やっぱフレームの剛性が違うんだろうな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:55:49.01 ID:Bvd6D6f0

サイクルモードには出ないんだね

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:59:24.48 ID:???

カセットビジョン→PCエンジン→セガサターンな僕には何がオススメ？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:05:12.65 ID:???

ギガドライブいっとこうか

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:36:33.68 ID:???

ぴゅう太がお奨め

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:38:00.41 ID:???

箱360

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:49:03.28 ID:???

>>312
クラインとかアイビスいっとこうかw

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:21:25.66 ID:???

パピコンなめんなよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:00:42.67 ID:???

光速船なめんなバーロー

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 02:55:12.98 ID:???

>>302
キャノは混ぜ混ぜコンポ、ジャイはクランクとブレーキが安物、ってイメージあるな
俺ならハイドラ選ぶ

>>305
ないけどフレーム作ってるのはメリダ

>>310
センチュのロードはレース志向じゃなくツーリング志向らしいよ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 07:50:26.82 ID:???

センチュリオンはコンフォートポジションを推奨してないな

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:49:48.54 ID:???

ギガ2000はそうでもないぞ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 12:57:20.83 ID:8VH6Ibrv

>>311

三流だしな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 13:01:35.47 ID:???

http://www.daiwa-cycle.co.jp/shop/g/gc-outlet145/

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 13:11:26.38 ID:???

2012のハイパードライブ500まだ？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 13:23:31.79 ID:???

>>323
サンクス

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 13:37:44.99 ID:???

>>322
結構気持ちよく走れるから泣くぞ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 15:09:17.46 ID:???

まだって何が?カタログならもうあるけど。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 17:09:17.79 ID:???

>>302
ここをどこだと思ってやがんだテメェ
つまりそういうこと・・・だろ？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:33:29.39 ID:???

　　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　　　　| У..　　|

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:46:31.06 ID:???

予算15万あたりで初ロード探しててセンチュリオンに行き着いた
他の同価格帯はtiagra 105使用でもクランクFSAとかテクトロブレーキとか混ぜコンポなのに
センチュリオンはオールシマノなんだね　ちょっとフレームの溶接が荒いかなぁ　でも凄い

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 23:46:38.97 ID:???

俺もセンチュリオンのオールシマノには関心する

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:04:14.93 ID:???

MEGADRIVE4200　378,000円

他で電動アルテ搭載モデルが買えるな

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:51:22.71 ID:???

相変わらずページが糞重くて話にならねえ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:52:32.54 ID:???

日本で売る気ないんだよ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 08:36:41.02 ID:???

MEGADRIVEの適正身長サイズがおかしいと思うのな？
53サイズで165～175って普通に考えればホリゾンタルに近いから
むしろ170前後と書いたほうがいいのでは？といより170以上だろ？
実車に跨ってる人の意見を聞きたいのだが？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 08:49:15.75 ID:???

乗れない奴はステム変えたりハンドル変えたりしろって事だろ
フレームなんてまたげりゃいいんだろ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 08:55:17.68 ID:???

そりゃそうだが165ｃｍで股下74とか乗れるのか？
乗れることは乗れるけど後悔するだろ？
47サイズでならばとおもうけど50サイズであの表記はおかしい

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:10:50.17 ID:???

見てきたが確かにおかしい50で155～は無いわ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:45:07.31 ID:???

ハイドラ500の50に179cmが乗ってるんだが参考になる？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 12:56:13.96 ID:???

162の股下73　47乗りだけどステム逆さに取り付けたら姿勢楽になって今のところ難なく乗れてるかな
トップチューブは中央が72だからギリギリ裸足でまたげてるｗ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 16:55:20.28 ID:???

足長の外人基準なんじゃねーの
日本人基準でも165で74は短いと思うけどな

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:11:40.57 ID:???

ゲルマン人の平均身長は180らしい

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 09:31:38.11 ID:???

>>306
当たり過ぎてて悔しいっ!ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ!

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 22:22:50.40 ID:???

メガドラといえば魔界村難しかったな。芋虫の気門辺りをナパームで届かなくて
ダガーで挑んだ記憶がある。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:02:01.76 ID:???

クロスラインの脚をカーボンして長いテクトロのブレーキにしたよ
ツルシのVブレーキよりカッチリしてるしフロント2kg以上の軽量化は凄いぞ！
とても漕ぎ出しが軽いねﾃﾞﾍｯ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 00:59:52.99 ID:???

交換してテクトロかよ...

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 01:04:11.89 ID:???

アーチの長いキャリパーブレーキならテクトロYH-800Aじゃなくて、せめてもっと剛性の高いダイアコンペかアルホンガを・・・

348 ：345：2011/11/01(火) 01:38:24.44 ID:???

>>346-347
予算の都合だ！クロスは本体込みで諭吉14人までなんだよ…
ロードは40人までで単車は200人まで！車は走ればいいやってとこだね
俺の年収だとこれが精一杯なんだよ！！他にも釣りやらなんやら趣味があるし…

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 01:43:04.67 ID:???

まったくセンチュリオン乗りの恥だな

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 02:19:59.87 ID:???

単車２００は１００にしろよ。リッターSSでも転がしてんの?

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 11:30:34.01 ID:???

リッターSSでも普通のレベルの改造じゃ200行かんような気がする
むしろ200万は200まで！と制限かける金額じゃなくて好き放題いじった金額
フラッグシップモデルかハーレーとか改造しまくる人かサーキット良く行く人かどれかだな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 12:13:11.11 ID:???

情弱妄言厨にいちいち反応してやんなくていいよ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 15:29:38.30 ID:???

センチュリオナーの恥だな

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:04:53.65 ID:???

じゃあXTRのオレは誉れであります。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:59:22.89 ID:???

ハイドラ500買ったんだけどブレーキシューは変えろって死んだじっちゃんが言ってたんだけどお奨め何かあります？
先っちょだけ取り替えられるやつがいいです

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 22:27:10.24 ID:???

できればブレーキ本体ごと105にすると、しっかり止まれます。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:28:32.93 ID:???

>>351
ドライカーボンのカウルに前後クァンタム、軽いホイールで二百万くらいブッ飛ぶぞ

Nチビでカートコースをしっかり走り込むとやっぱり年間百万くらいわけないんだなｗ
レシプロは金かかるんだよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:35:54.06 ID:???

>>356
どうも、シマノの前後合わせて7～8千円のやつですね　それ買ってみます

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:40:03.46 ID:???

レシプロでだめならロータリーにすればいいじゃない

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:50:55.44 ID:???

俺も今日ハイドラ500デビューしたんだけどブレーキマジで効かないな
20km程度でもなかなか止まらない超こえー

361 ：351：2011/11/02(水) 00:05:00.29 ID:???

>>357
せっかくだから釣られてやるけどＮチビで百万ぐらい訳ないぐらい走り込んでるのなら
安全性以外にも走りにおけるブレーキの大事さは良く解ってるだろ
あと数千円出すだけでもう少し良いブレーキつけられるのに何故そこをケチってテクトロなんだよｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:07:17.26 ID:???

>>360
ブレーキ効かないよなｗ　下り坂はちょっとした恐怖を味わえるｗ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:30:20.07 ID:???

オマエラ豪脚なんだな…レースやってる訳じゃないのにテクトロじゃ不満なのか？普通に止まれるし公道ならこれで十分じゃね？

まぁ俺はリムが汚れるからアルテなんだけどなｗ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:51:49.79 ID:???

>>361
クロスラインのVブレーキをアーチの長いキャリパーブレーキに交換した、ってことじゃね？
となるとドッペルギャンガーの小径車とかの改造でお馴染み、テクトロYH-800A、ダイアコンペDL800（フロント用しかないのでリアはスペーサーかます）、
アルホンガHJ-714あたりが定番なわけだが、あと数千円出すだけのもう少し良いブレーキって具体的に何？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:53:54.38 ID:???

それを言い出すとレースやってる訳じゃないのにクロスじゃ不満でロード欲しいのか？とか
ホイールも数万かけるのか？とか、それこそ自動二輪でも一般道路の制限速度の3倍、高速の2倍近く出る400ccじゃ不満なのか？とかキリが無くなる
速さを追求するというよりも、よりストレスを軽減させて楽しく乗りたいってのが第一にあるだろ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:59:31.75 ID:???

なんかキモい流れになってきたな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:59:35.38 ID:???

>>364
いや、それこそアルホンガなんかがあと数千円出せばもう少し良いブレーキだろｗ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 01:01:56.16 ID:???

ちょっとした山の上に住んでるから坂毎日下るんだよ
レースしないし、平地に住んでるのならテクトロでも消しゴムでもなんでもよかったんだがな

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 07:03:31.58 ID:???

オレは平地で通勤ばかりなのにブレーキはSAINTだぞ。　

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 07:53:02.65 ID:???

>>366
魔界村辺りを突っ込めばよかったんだよきっと。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 09:42:08.98 ID:???

不満があるから取り替えるだけで本人が納得すりゃ何でもいいでしょう

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 10:34:44.32 ID:???

ところでハイドラ500のホイールって重量どれぐらいなの？
測った人いる？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:00:22.88 ID:???

>>372
スポーク32本をザックリ400gとして計算するとF1020 R1260と出た
あとリムテープとクイックの重さは含まれてない。間違ってたらごめんね

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:38:31.43 ID:???

>>373
ありがとう！
ザックリながら2300g近いってどれだけ鉄下駄だｗ
でもそれだったらR500に変えただけで凄い変わるんじゃない？
それこそR500と6700ぐらいの差に…

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:45:40.82 ID:???

通勤用と割り切るならR500も良い選択だと思うけど
どうせ交換するなら6700以上の物が長期的に考えてお得だよ。
手軽に走りを改善したいならタイヤやチューブのグレードアップがお勧め
消耗品だからいつかは交換する部分だしね

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:12:24.72 ID:???

通勤ならR501だろ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:15:08.43 ID:???

なんか最近ハイドラ500の書き込みが多いな

クロスラインの上番より安い価格で投げ売りしてるからか？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:44:33.89 ID:???

12モデルがクソだから11モデルは買いだな

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 17:55:32.35 ID:???

ハイドラ500・・・

ネット上でさんざん話題にあがる名機・・・

だが街中でハイドラ500をみかけたと言う者はいない・・・

それは・・・

ハイドラ500なる乗り物は存在しない為・・・

もしくは・・・

ハイドラを目撃してしまった者は・・・・

すでに・・・・・

全員が・・・

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 18:24:10.03 ID:???

だが待って欲しい、ハイドラ500に乗った人間が
全て神隠しにあったように消失してしまったという可能性もあるのではないか

坂下ったらブレーキ止まらなくてうっかりタイムスリップしてしまいそうだ（´・ω・｀）

381 ：355：2011/11/03(木) 01:17:25.75 ID:???

ちょいと質問です
500のブレーキレバーはシマノのST-2300ってやつなんですが
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/1/gokan2011_brake.jpg
この図みる限りだと57とか67との互換性が無いみたいなんだけどどうなんですかね

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 01:42:34.82 ID:???

ないよ。ついでに46もないよ。
まあ使ってる人もいるから自己責任でどうぞ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 09:18:58.51 ID:???

>>381
全部105にしちゃいなよ、ハイドラ500の定価くらいだよ(工具代は別だけど)

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 11:15:41.51 ID:???

結局、お安くブレーキの効きを多少なりとも良くするにはどうすればいいんだ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 11:39:31.70 ID:???

だからブレーキ本体とシューをBR-5600(105)に取り替える。
個人的には4500(Tiagra)の本体に105のシューでも、街乗りなら充分だとも思うが。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 11:45:31.95 ID:???

名無しのでSORA BR-3400の評価見たら最低過ぎて吹いた
自転車屋のおっちゃん、SORAだから大丈夫言うてたのに・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 12:16:20.12 ID:???

>>386
テクトロに比べればマシってこと。
ヒルクライムやるとかじゃなきゃ、問題ないレベルだよ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:47:25.92 ID:???

ハイドラ3200乗りだけど、今日知り合いにホイールを借りて走ったら別物のように速かった。
でもその借りたホイールのリムが20mmだったんだけど、やたら貧弱に見える、
特に後輪はスッカスカに見える。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:02:15.02 ID:???

2012のハイドラ3200に乗ってる人に質問。
RDはRDｰ5700ですか？それともRDｰ5700ｰAですか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:21:01.82 ID:???

このスレに2012年モデルに乗ってるのははまだいないだろうな。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:31:35.36 ID:???

ギガ2000に乗ってる俺が来ましたよ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 19:31:31.63 ID:???

メガ4200はいないのか
買う候補に入っているので感想聞きたい

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 21:23:03.64 ID:???

二年前くらいにイマナキャが褒めてた＠センチュカーボン

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 22:49:24.25 ID:???

ギガ2000、気になってるんですが他社の同価格帯カーボン車と比べてどうですか？
フルティアグラで実売１６万ってかなり惹かれるんですが。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 22:54:04.15 ID:???

炭だよ。銅じゃないよ。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:12:58.74 ID:???

2009のハイドラ500赤黒を
5700に全取っ替えした

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:29:28.39 ID:???

どうなった？　やっぱ違う？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:37:46.14 ID:???

俺はハイドラ500のホイール変えたくてお金貯めてWH-6700穿かせようと思うんだけど
>>228あたりで付く付かないの議論がされてるけどスプロケ変える必要あるの？
何も変えなくてもそのまま付きますか？

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:45:03.12 ID:???

そいやハイドラ500にアメクラ履いてる人前スレかにいたよね。
まだ居るならどう変わったか教えた欲しいな。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 00:17:48.89 ID:???

>>398
何も変えないでそのままでOK。14～25Tとかじゃなければ大抵いける

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 09:07:15.02 ID:???

ギガ2000いいよ
他社のとは乗り比べたことないけど
たぶんメリダとは同じだと思うぞ＾。＾

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 09:15:35.83 ID:???

>>400
どうもありがとう、これで迷わずに貯金できます

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:29:02.96 ID:???

ハイドラ500のブレーキ怖いから近場の自転車屋さんにBR-5600注文したぜ！

数時間後メーカーにもう在庫が無いって言われたぜ(´･ω･`)
5700と互換性ないのきっついわー

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 19:05:20.99 ID:???

インターネッツショップで探せばまだあるんじゃないか

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 19:38:41.36 ID:???

ロード初心者にブレーキ交換はちょっと難易度が高そうでなぁ、特に調整とか
工具は一応持ってるけど試しにリアだけでもポチってやってみるべきか

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 19:46:48.41 ID:???

>>405
ブレーキ握りながらボルトしめるだけだよ
トーイン付けたければ名刺や厚紙を挟めばいいだけなので簡単

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 23:10:19.83 ID:???

>>403
BR-6600か7800ならあったはず。あとでシマノの在庫見てやるよ。
それかSRAMのAPEXという選択肢もある。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 23:51:34.43 ID:???

>>407
ありがたい、ありがたいが・・・値段がどんどん上がってくよ、500買った意味ねえｗ
SRAMのAPEXざっと調べてみたら値段の割りに高評価だね、wiggleで注文しようかな

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 23:59:39.89 ID:???

>>408
だったらコンポをてあぐらにしちゃえよ
うぃぐぅるぅで旧型が安いぜ！

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 00:48:06.28 ID:???

どうして上位と数千円の差なのにティアグラなんて安物にするかね。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 01:36:44.87 ID:???

>>408
やっぱりあったよBR-6600G(グレーのやつね)、7800在庫あり。次回入荷予定もあったから当分はあると思われ。
まあ安く上げるならwiggleでAPEXが正解だな。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:29:44.16 ID:zYKVr7eu

スラムはクランクがカッコイイ(´・ω・｀)

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 11:46:16.29 ID:???

>>412
SHIMANOで一番の古株デオレさんが最高にカコイイだろ！
三十代の俺よりデオレさんの方が歳上なんだぜ！！敬意を示せ！！

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:08:34.49 ID:???

SHIMANEで一番の古株デオレ産が最高のコカインだろ！

となぜか見えてしまった…orz

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 14:38:56.52 ID:???

>>414
違法薬物中毒野郎ですね…通報しておきました

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 20:56:40.45 ID:???

俺のタイヤ　MAXXIS XENITH-DEUX CATEGORIE 700x23C　ってやつなんだけどこれっていいタイヤ？
ホイール変えるんだけど特に変える必要無いかな？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:02:01.15 ID:???

>>416
いいタイヤでは無い
300gぐらいあるしホイール変えるのならタイヤもついでに変える方が良いと思う
お薦めはド定番だけど重量、グリップ力、耐久性と揃ってる4000Sかな
wiggleならクーポン無しでも二本で7000円ぐらいだけど
そこらの店や日本の通販だと10000円超える事が殆どだから注意してね

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:02:50.59 ID:???

>>416
今のタイヤが終わるまで使ってGP4000あたりに変えれば良いと思うよ。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:06:00.45 ID:???

内容がややダブった

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:42:24.43 ID:???

>>416
セカでも穿いとけ、登りやレースならなきゃ軽量化なんてほとんど意味無いよ
それでは反論を待とう、自己満足等の月並みなレスはがっかりだぞ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 21:58:24.41 ID:???

>>420
セカ無印って事かね？
セカ無印と最初から履いてる標準タイヤだったら差が殆ど解らないレベルなんだが
だからせっかくホイール変えてタイヤも変えるのであればGP4000Sとかみたいに
ワンランク上のはっきり違いが解る方が楽しいんじゃないかと

もちろんセカを否定してる訳じゃなくてアレは金額で考えれば良いタイヤだけど、
円高な今だと2本で3000円程度の差だし、文面からすると多分初めてのタイヤ交換だろ？
そしたら乗り味の違いが実感できる4000Sじゃね？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:27:49.64 ID:???

>>417
>>418
>>420
サンクス　とりあえずどんなタイヤか聞きたかったんだ
ホイール変えて今のタイヤがへたってきたら4000Sかセカってやつに変えてみるよ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:56:55.08 ID:???

すみません、ついでに聞きたいんですがタイヤにタイヤチューブって付いてきませんよね？
皆さんが使ってる何かお奨めありますか？　教えていただくと助かります

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:02:11.65 ID:???

>>423
セット売りでもしてない限りはついてこない

お薦めはとにかく消耗品として安いヤツを買うか、乗り心地重視でR'AIRか
空気圧調整をあまりしなくていいエアストップか軽さと耐久性のバランスのマキシスのウルトラライト

ここらへんが定番というか人気なんでそれぞれググって評判を確かめるといいよ
それか↓スレで調べてみる
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281958792/

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:05:07.09 ID:???

>>423
エクステンザ軽量チューブ超軽量はダメ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:13:34.83 ID:???

>>424
チューブ専用スレがあったんですね　がっつり勉強してきます

>>425
どうもありがとう、参考にさせてもらいます

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:14:56.05 ID:???

>>423
チューブは分厚いのがいいぞ、パンクしづらくなる(主に蛇さんの咬み痕が減る)悪路・長時間乗るなら厚いチューブだ！！
気取ったメーカー品ではなくてホムセンの分厚いのがオススメ
俺はセカの安物好きだぞ、路面濡れ濡れビチャビチャあっはぁ～んでもそれなりにグリップするぞ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:47:58.46 ID:???

>>427
どうも、路面気にするなら厚い方がいいのか、パンクしにくいのも魅力ですよね

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:21:55.38 ID:???

確か丈夫さに特化した畳むこともできないレベルの分厚いチューブがあったような

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:42:54.53 ID:???

ハイドラ3200のダウンチューブがクネっと曲がってる部分があるけど、
あれはどんな効果を狙って曲げられてるの？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:04:04.24 ID:???

前輪で発生した乱流をスムースに後方へ流す為のデザインだね
このまえJ.バーナードが言ってた

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:10:23.16 ID:???

踏み込んだ時の推進力にも影響してるのかな

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 14:33:00.52 ID:???

後方排気を再度取り込んで、過給燃焼して推進力にしています

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:01:53.35 ID:???

>>433
さすがメガドラ、PS3ならアツアツで触れなくなるとこだよ。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:13:30.61 ID:???

ターボ付きか

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:51:16.86 ID:???

んにゃ、アフターバーナーだよ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:10:18.16 ID:???

後ろな焔を105(旧型の触覚ぴろ～ん)にしてやったぜ！
どっからどうみてもチェーンラインが出てない…が気にしないぜ！前はシングルだぜ！FDも排除だぜ！

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 02:37:46.46 ID:FbcyTnDG

>>437
くわしく

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 04:41:49.55 ID:???

バックファイヤーをドロハン化しました
ちょっと変な人が乗ってますがよろしく。って事だろ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 09:34:22.37 ID:???

後ろな焔って何やねん→Google 翻訳→Followed by flame

んだらBackfireって何やねん→Google 翻訳→裏目に出る

焔って所が厨煮丸出しだけど真の厨煮なら迷わず逆火(さかび)だろjk

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 09:54:01.00 ID:???

つまりアフターバーナーって事か

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 11:02:34.99 ID:???

つまりセンチュリオン＝アフターバーナー

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:18:48.26 ID:???

マジレスすると、車のエンジンの混合気が燃焼室外で燃えてパンパン音をたてるアレのこと。
または山火事を止めるため、こちらから火を放って燃える物を無くして弱める「向い火」のこと。
後者は「挑発する」の意味もあるし、マウンテンバイクなんだから、こっちかな？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:08:27.37 ID:???

バックファイヤーはエンジンの吸気側で燃焼してしまうやつでしょ？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:31:54.46 ID:???

>>444
正解！そうだよ、昔の弄ったキャブ車はパンパンとイヤラシイ音色を奏でてたもんさ…(たまに燃えるｗ)

チャリ(ワッパの乗り物)弄りが好きな奴等ならボンネットから出火したことが度々あるだろ？
パワステに軍手被せたらビクンビクンしちゃうだろ？？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 17:05:21.83 ID:???

うっざ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 17:45:16.93 ID:???

恥ずかしい奴め

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:26:13.62 ID:???

2011のハイドラ500ホワイトを納得して買ったのに
今日ふらっと立ち寄った店で2010のブルー同サイズを見つけてうおおおおおおおおお！？ってなった
一瞬でも浮気してごめんよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:37:16.34 ID:???

白サドルが欲しいけど尻に優しい白サドルがなかなか見当たらない

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:14:43.50 ID:???

っロリエ夜用

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:22:42.58 ID:???

あのパンパンいってるのは後ろでいってるんじゃないの？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:29:23.02 ID:???

>>449
SMP、フィジーク。プロロゴもあったかな。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 23:20:21.48 ID:???

>>449
アリオネで良いと思うよ。
ちょっとデカイが座り心地はイイ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 23:23:39.20 ID:???

>>451
アレはアフターファイヤー、2STの単車で燃料リッチにふってやれば体験出来る

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 23:29:37.32 ID:???

通販サイトを眺めてたら……2012モデルってまだ発売してないのな
もう売ってるものだと思ってた

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 23:30:32.28 ID:???

>>451
俺もそう思ってたw

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 07:40:18.00 ID:???

>>455
予約してるっしょ

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 07:51:07.01 ID:???

発売しているが日本にまだ入荷していないだけ
もうじき入荷するみたいだけど、ほとんど予約で埋まってるからお手元に
届くかしらねえ？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 10:53:27.53 ID:???

>>448
ブルー同サイズはノーマルクランクだろ？
クランクを交換する予定が無い限り山や峠でコンパクトクランクがデフォの白にしてよかったと思う時が来る

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 11:38:56.77 ID:???

しかしナンチャって域に入ると歯を入れ換える。
雑魚A｢なんで俺様さんはそんな速く登れるんですか？ついていくのが精一杯ですよ～｣
俺様｢FDの近くをみてごらん、何か気付かないか？｣
雑魚A｢ちょっｗそんな秘密がｗ｣

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:12:34.44 ID:???

　　／￣￣ヽ
　　 / (●) ..(●
　　 |　　 'ｰ=‐' i
　　 > 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　ヽ､_／~ヽ､__）　＼

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:24:17.62 ID:???

何か変なのが居着いてしまったようだ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 16:32:52.51 ID:???

>>459
そういやそうだった　家からどこ行くにも坂に囲まれてるからコンパクトクランクで良かったんだわ　坂道楽々だもんな

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 18:10:10.18 ID:???

帰宅途中にセンチュオナーを見つけてしまった…俺は消されるのか…

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 18:17:41.74 ID:???

>>464
残りの余生精一杯愉しめよ…

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 00:10:04.51 ID:???

＞残りの余生精一杯愉しめよ…
腹痛が痛いと同じだな
まぁ残りの人生精一杯愉しめよ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 00:27:00.87 ID:???

現時点で通販で2012のハイドラ2000の最安って標？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 07:35:39.50 ID:qxM9ueWa

何を書いてるかわからない

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 08:36:06.66 ID:???

公式HPのセンチュのカタログって無料で配送してくれるの？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 09:24:59.89 ID:???

>467

安く買う裏技を教えてやる。
オクでセンチュ出品しているストア出品していない個人の商店で
センチュと関係ない一番安い商品の質問欄に
「センチュ欲しい、格安で頼む」と書く。
そうすればオク通さず安く買える。

Ｇとかもそれで買えたよ。通販禁止なのにな。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 11:42:07.41 ID:???

2012年っていつ発売になるんだろう　予約より店頭で見て決めたいんだが

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 16:00:46.47 ID:???

メリィ苦しみ升までには間に合ってほしいな
自分へのプレゼントにするんだからね(///)
まぁ買っても寒いから冬場は乗らないんだがな…

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:20:46.32 ID:???

>>399
すまん買ったその場でノーマルホイールからアメクラに変えたのでノーマルの状態がわからないんだ。
ノーマルのホイールはお店に吊るされている。
走りは軽いよ過去スレでも書いたけどエアロなんで強い横風だとハンドルが持っていかれる感じがする。

http://www.rupan.net/uploader/download/1320826661.jpg

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:27:48.78 ID:???

ホイールは派手なほうがかっこいいね　

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:34:24.95 ID:7OGy5SYz

>>471
10月末に入荷と言われ予約したが、
さっき電話したら11月下旬と言われた

476 ：473 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ◆j.zre.ogqk ：2011/11/09(水) 17:38:28.34 ID:WvoVFx8Y

>>474
サンクス、アメクラ買って後悔はしてない、かっこいいし気にいってるっす。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:22:41.32 ID:???

>473
身長が16○ｃｍぐらいなのかな？
ステム少し下げたほうがかっこいいよ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:27:09.06 ID:???

>>473
いいなぁ
ホイール含めて幾らくらいですか？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:37:43.92 ID:???

ざっとホイールと本体が同じ値段でしょ　7～8万

480 ：ツール・ド・名無しさん　忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ◆j.zre.ogqk ：2011/11/09(水) 18:47:32.18 ID:WvoVFx8Y

>>477
身長160cmです、500mmサイズで乗れてるって感じ、ハンドルステム短いのにしたいです、暇なときお店に相談してみます。
助言ありがとう。

>>478
合計11万位でした。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:53:12.70 ID:???

意外と安いね　一緒に買ったからかな

482 ：ツール・ド・名無しさん　忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ◆j.zre.ogqk ：2011/11/09(水) 19:00:26.56 ID:WvoVFx8Y

>>481
まぁ～本体中古だし。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:32:10.49 ID:???

すげ～
羨ましい

その値段なら買いだね！

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:48:04.14 ID:???

カッチョいいホイールだな、俺の支那炭深ホイールとは比べ物にならぬ…

地味なホイールをステッカーチューンして二馬力Upしてみるか…
印刷所に頼んだら二万くらいか…うぅ～ん高いｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ◆j.zre.ogqk ：2011/11/09(水) 20:08:44.45 ID:WvoVFx8Y

>>483
まさしくお買い得だと思っとります。たまたまお店に顔だしにいったら、「ロードの中古入ったよどう？」って言われて一目ぼれしました。
前オーナーがあまり乗っていなかったと聴いて、かなり程度は良かった、自分で立ちゴケしてダウンチューブに傷つけちゃいましたが、、、
後は身長160cmなのでシートをかなり下げるのですが、ボトル台座のネジが邪魔してるのでシートポスト切断してます。
次はコンポを105にしようかと思ってますが当分の間はこの状態で乗ります。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:07:23.77 ID:???

しかしセンチュリオンのアルミフレームは凄いな。

ロード用でもないクロススピードなのに、マヴィックのコスエリ履かせただけで、
フルクラムのレーシングスピード履いたカーボン車に
加速、スピードの乗り、スピードの持続性で圧勝ってどういうことだよ・・・・
ぶっ飛ぶほどのキレがあって瞬間移動してるみたい。
これで微振動はほとんどこないんだから驚く。さすがにでかい段差はガツンと来るが

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:12:18.66 ID:???

カーボンのロードは２台持ってるけど、
ほんと俺のセンチュがカーボンに負けるのは登り坂だけだな。
これほどの反応を持ったカーボンフレームは殆どないだろう。
あってもフレームで50万クラスか・・・
いったいどうなってるのこのフレーム？　

トップチューブは横剛性が凄く、ダウンチューブは縦剛性が強くなるように
見事に加工してあるけど、アルミとカーボンでこれだけ違うかねえ・・・
シャキシャキ感、半端ねえ・・

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:15:39.47 ID:???

どうしたってんだよ急にw

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:16:15.57 ID:???

>>486
単純におまえさんの脚が凄いんだろ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:18:24.65 ID:???

いや、つい最近15万のホイールも買って、
これでついにクロスピを超えたかと期待したら、
やっぱり勝てねえからヤケクソになってるんだよｗ

60～70万はかかってるのになあ・・・
なんで8万のアルミクロスに勝てねえんだよｗ　

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:29:38.63 ID:???

また体幹の弱いニワカのダモクレス乗りか

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:29:38.80 ID:???

センチュアルミは、たしかに速いが200km以上走る場合どうなのかまだ未知数だわ。
まだ最高で一日130kmしか走ってない。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:33:25.74 ID:???

いったいこのフレームにレーシングスピードを付けたらどうなるんだろう・・・

シマノさん、フラットバーでも67、79系のキャリパー引けるブレーキレバー出してください

>>492
200㎞以上走ったらさすがにしんどいぞｗ
剛性ありすぎて上半身がしんどい。でも100㎞以内なら余裕

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:35:52.18 ID:???

ちなみにレーシングゼロをつけたら軽いほうのギアから5枚程度は
軽すぎて空回りして平地では使えなくなったｗｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:39:40.78 ID:???

>>493
そうか、ありがとう。

じゃあもう一つカーボンに勝てない点が見つかったな、
初心者は長距離を乗るのは苦痛。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:42:46.64 ID:???

>>494
チャリが肢体にドンピシャなだけだろ
俺は自組の安物中華カーボンロードの方が速いからな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:44:10.72 ID:???

>>493
BL-4600オススメ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:45:37.88 ID:???

>>496
どれもピッタリだよん。サイズだけでこんなに乗り味違ったら苦労しない。

俺はってアルミは何に乗ってるの？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 22:53:16.31 ID:???

そもそも200kmもはしりゃどんな自転車でもしんどいだろ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:02:33.25 ID:???

１０末にたのんだクロスラインやっときた。
ちょっとしか乗ってないがすごくいい。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:05:16.89 ID:???

>>499
正直6kg台のカーボンママチャリがあったら一番楽だと思う

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:29:02.70 ID:???

ママチャリだと上半身の筋肉が使い辛くないか？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:22:15.32 ID:???

センチュはｺｽﾊﾟ、スッゲーよお。
まじに平らならメリダ？より笑わしてくれるもの…
なぜにこの値段？って。
過去ログみても悪い事書いてないでしょ。
しいていえばブランドイメージだけでしょ。

だいたいオガさん使ってるだけでも本物だよ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:21:12.71 ID:???

ある自転車屋が安いのはいいけど高いののは薦められないと言われたんだが
ここのロードは微妙なんかな
実際このスレ見てても低いグレードかクロスしか売れてないみたいだけど

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:34:40.66 ID:???

まず乗ってみろって。
マジ満足度高いぞ。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 01:58:58.26 ID:???

そりゃ乗れたら乗りたいが
50～30万クラスを選んでるから気軽に買えんよ
ちなみに高いってのはメガドラ4200のことだが

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 02:32:23.12 ID:???

実売11万以下(アルミ)の車輛ならホント素晴らしいんだよセンチュリオンって

高い(カーボン)のはね、まんまメリダになるから駄目なんだよね
アルミフレームの仕上げは雑だけど設計は◎なんだな
要約するとフレームだけ売れｺﾞﾗｧ！ってことさ
コンポは自分で選ぶのが一番！ツルシは割高感が凄まじいｗｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:08:56.82 ID:???

そういえばパーツ売りってしてないの？
ステムの長さ変えたかったり汚れた白いサドル変えたいと思ったら他のメーカーの買えって感じ？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:50:17.41 ID:???

パーツの品質はフレーム程良くないから、他のメーカーでもいいかも
ステムだけはチョット良かったけど、それでも中の下って感じだった

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:09:51.27 ID:???

そうだよね、もっと軽いのや形がいいものに変えたほうがいいか

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:14:52.92 ID:???

アルミの方がラインナップ多くて、カーボンは数合わせにとりあえず
揃えましたってのはこのメーカーくらいだろうなｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:00:25.93 ID:???

良心的と言えなくもない

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:03:39.42 ID:???

庶民派ってやつ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:20:09.87 ID:???

よいしょされすぎ　自演多すぎ
いい自転車なのは同意

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:36:38.08 ID:???

よいしょと言うかここまで露骨だと褒め殺しかと思ってしまう

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:52:25.49 ID:???

なんでそんないい自転車で且つ安いのに売れてないの？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:59:03.70 ID:???

名前がダサいから

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:59:10.13 ID:???

見た目じゃね

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:04:04.06 ID:???

それほど入荷数が多くないからじゃね？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:07:11.48 ID:???

>>516
グランツールに出てないしカラーリングも軟派路線じゃないから

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:18:24.42 ID:???

売れてないソースは？

いつも前年のモデルは売り切れで買えないじゃん

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:21:23.34 ID:???

なんというか安物イメージが凄いんだよねセンチュって
へたしたらホムセンとかにも売ってそう　そんな感じ
メリダのＯＥＭだし　イメージがねぇ　物はいいんだろうけど

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:26:07.80 ID:???

はい

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:28:10.60 ID:???

まぁ2流メーカーなのは仕方ない　それでも俺は･･･

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:34:27.13 ID:???

08モデル辺りは最高に高級感があるよね

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:38:20.58 ID:???

モノは一流よ。
みんなに薦めたいが
マイナーでいて欲しい。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:42:09.56 ID:???

つーかメリダでええやん　ははっ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:43:28.20 ID:???

それはカーボンだけ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:00:28.86 ID:???

>522
ブリジストンがホムセンイメージ作っちゃたからねえメリダはね
だからミヤタが苦戦してるわけよ
ブランドイメージは大切だけど、だからといってモノがいいとは限らない
オレの嫁なんか相互の子ども乗せチャリにもらったルイガノステッカー貼って
乗っているよ。
ブランドなんだってさ。
まあ、どっちも中身はたいして変わらんシナ生ですから、いいのかな？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:11:07.30 ID:???

>>529
日本語でおｋ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:11:56.96 ID:???

センチュとコラテックは名前で損してると思うの
初めて名前目にしたとき、スゲーだせーって思ったし
物は良いのにね

今は愛着感じる名前だけどさ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:32:29.36 ID:???

>>522
2011年からほんの少し高級感が出てきたな、
それまでは安物臭が漂ってたのは否めない。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:41:03.46 ID:???

まあセンチュは発展途上のメーカーって事でいいんじゃないか？
アメリカや台湾の一流メーカーだって同じ道を歩んできたんだしね。
ただし生存競争は凄い激しい、、、

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:06:36.27 ID:???

センチュリオンのアルミは加速がいいと評判だが、メリダは（海外で売ってるROADRACEはどうか知らないが、
日本で売ってるROADRIDEは）加速はたいしたことない、長距離まったりコンフォート系ロード。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:20:57.95 ID:???

素人の加速ｗｗｗ

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:56:49.56 ID:???

センチュリオンのデカールが欲しい。
新調したフォークに貼りたい

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:28:21.74 ID:???

作ろうぜ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 06:03:36.10 ID:???

誰か禿げオクのギガ3200買ってやれよ、弄り方が微妙でなんかパッとしてないからさ…

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 09:58:09.47 ID:???

>534
たしかにそうなんだよなあ？
前に901-1乗ってたけど人の2000乗ったら
エエ？って感じだった。
ホイールの違いなのかクランクなのか？
やっぱフレームなのか？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:40:37.11 ID:???

>538
クランク変えてホイール変えてブレーキも変えてあるのか？
安いと思うけどグレートダウンだもの…

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:05:27.70 ID:???

>>539
ハイドラじゃなくて、同じくアルミで加速が良いと言われるOrbea AquaとROADRIDE903-COMの比較になるが、ジオメトリの差だと思う。
レーサー系ロードはより前傾で身を乗り出した姿勢、ハンドルを握った手をぐっと引きつけてペダルを踏む力を逃がさない、停止状態
から30km/hに達するまでが明らかに速い。ただ一旦速度が乗ってからはあまり変わらない感じ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:37:06.10 ID:???

ハイドラはヘッドが短いからその分、前傾になるからなのか？
う～ん？
あの硬さだからじゃないのかな？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:40:36.80 ID:???

レース系は30キロからの加速力の方が重要なんじゃないの

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:01:37.91 ID:???

30キロ以上の伸びは回転系や重量、空気抵抗が響いてくるんじゃね？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:49:34.51 ID:???

フレームのよいバイクはいじり甲斐があってスゲー楽しい

ハイドラ５００でヘッドパーツ以外のほぼ全取っ替えやっと完了・・

ベローチェのレバーとブレーキのコンビはコスパ良すぎ。ホント最高だわ
あとは１０５トリプルとアルテグラカセットと隠し味のデュラ（もちろんBBとチェーンだけw）kのちゃんぽん。

意外にも、一番苦労したのは最初にクランクのねじをはずすとこ・・なんであのネジ、親のカタキみたいに固いんだよ！
わざわざホムセンに延長鉄パイプ買いに行っちゃったよ・・

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:56:09.14 ID:???

そりゃ、クズパーツ満載の500じゃいじり甲斐はあるだろう

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:06:01.81 ID:???

ハイドラでシマニョーロか。エルゴパワーの親指でカチカチシフトアップはいいよね。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:06:45.62 ID:nrSJ5891

初心者には魅力的なんだよな。結局全部105にしたけど

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:44:18.47 ID:???

500をそこまでするならSRAMフォース組みのS30PROついてる
アルミのTCRにすればよかったのに…。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 17:59:04.50 ID:???

バラすだけでも難儀する程度のスキルとツールしかない素人が
寄せ集めのパーツで組み上げたバイクほど怖いものはないな

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:23:10.53 ID:???

>>550
幼児から親に強要されてバイクの草レースやってきた自転車初心者だけど自転車って単純な造りだぞ
人が漕ぐもんだから単純で無駄がない、それが魅力だな
しかしSTIは凄い造りしてるのなホントよく出来てる
カンパてのは高くてバラした事ないんだけど値段なりの造りはしてるのか？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:51:07.76 ID:???

うっざ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:00:22.91 ID:???

スルー検定始まりました

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:20:14.80 ID:???

本家ってこっちだろ？
ttp://www.centurion.dk/

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:24:03.84 ID:???

>>554
なんだこれは

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:32:47.65 ID:???

面白いことになってるｗ玩具に疎い奴等ってのは若いか都会育ちなんだろうな

若けりゃ親の経済力が全体的に乏しくなってきた年代だろうし遊戯も肢体はって遊んでないだろうから
関東の地方都市なんだがまわりの自転車趣味共はバリバリマシンが愛読書だった奴が多いぞ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:39:32.45 ID:???

カンパのレバーって結構、構造簡単（？）みたい
自分でばらしてメンテできるし、左右とも同じ構造ってのが笑える

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:45:39.80 ID:???

>>550
おまえ、バラしたことないだろw

オーバートルクのねじをいかに効率よくはずすかが最大の醍醐味だぞ
組み立てはプラモみたいなもんだ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 19:46:59.88 ID:???

>>554
デンマークのセンチュリオンか。ラインナップが全然違うのな。
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2010/07/post-5903.html

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:49:35.72 ID:???

ヨーロッパではこの内装使いまくりの
センチュリオンが主流んがな

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:52:29.16 ID:???

2012クロスライン50がFサス付きになったのは驚いたぜ(リジットもある値段かわんない)

相変わらずコンポは塵だけど

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:53:23.81 ID:???

http://www.centurion.de/
いやさすがにこっちの本家のが主流だと思うぞ。しかし海外通販でもあんまし見ないような。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:53:53.66 ID:???

サスは余計だなあ
なんであんなもん付けるんだろ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:22:52.59 ID:???

700cにサスは要らんね
26のサス付きはかっこいいけど

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:30:22.08 ID:???

もともとサス付きだったのが、2011年型は日本オリジナル仕様の「50リジッド」になり、今年は両方出てるわけで。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:03:51.16 ID:sW4iMtBJ

禿オクでハイドラ2000の新品フレームが即決55000位で出てるぞｗｗｗ
ハイドラ500が買えるじゃねぇかｗ｢同じフレームの新品ハイドラ500が買えますね｣と誰か質問してきてｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:24:44.46 ID:???

500とかクスだろ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:27:18.47 ID:???

>>566
なぜ自分が厭うことを他人にやらせようとするの？
そういう賤しい性格だから、他人の視線ばかり気になるんだよ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:32:08.98 ID:???

500～2000までフレーム一緒だろって話をしてるんだぜ？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:32:15.60 ID:???

>>566
あんで自分で聞かないん？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:54:38.38 ID:???

最近はネタを与えられるとスレが上がるんだな…
さっさと2012モデルを売ればいいんだ！皆餓えてる…

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:09:10.89 ID:???

>>569
じゃあ、オマエがオクで質問してこいや！

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:10:14.12 ID:???

>>566みたいな底辺野郎にはハイドラ500がお似合いってことだろ？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:13:40.50 ID:???

荒れんじゃねーよ単細胞どもが　みんなフレームの色見てかっちょええと思って買ってるんだから500だろーが4200だろーがいいだろ
黙ってろ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:19:39.14 ID:???

566が悪い

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:46:00.42 ID:???

同意
本当にCENTURION乗りが書いたとは思いたくもない

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 01:39:53.66 ID:???

最近、狂犬がストレス発散に来てるみたい。
噛まれた人は犬に噛まれたと思ってスルーして下さい。

>双方の立場で自演してスレを混乱させて住人同士をいがみ合わせて喜ぶ
>「悪魔の子」は、もう何年も前から自板に常駐してるんだよな。
>荒らしとか粘着とか古参とか自称上級者とかスレ毎に呼ばれ方は変わるけど。

>同一人物がある時は無謀ローディーになりすましてアンチを煽り
>ある時はアンチなりすまして無謀ローディーを煽って当事者のレスを誘い、
>険悪な空気を作ろうとする。
>当事者と偽物のレスが入り交じるのでスレは益々混乱する。

>悪魔の子は少しでも自分の無知を隠そうとするので
>立ち入った事には触れないで当たり障りのない煽りに重点を置いたレスが多いのが特徴。
>ただし、生来の頭の悪さからすぐに馬脚を現してそこに突っ込まれて失笑を買うのも特徴の一つ。

>非リア充な生活してるからとにかく不快な思いをしてる人を見てあざ笑うのが何よりの娯楽なんだろう。

最近は噛み散らかすだけで、このコピペから外れてきてるけど。
草を生やしてるのと非リア充なのは相変わらず。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 05:15:19.59 ID:???

読んでないけど同意

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 10:49:08.55 ID:???

読んでないけどキモイ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 11:22:18.82 ID:???

とりあえず「悪魔の子」っていうひどいネーミングセンスにワロタｗ
ますます増長しそうなもんだが、そんな風に言ったらさ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 13:43:53.83 ID:???

ハイパードライブ500ってリタノフ、トリニティとほぼ一緒なんでしょ。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 14:23:58.53 ID:???

>>581
来たな悪魔の子ｗｗ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:10:23.81 ID:???

レスすんのも面倒だろこんなの

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:16:34.99 ID:???

流石に針が大きすぎる

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:51:35.93 ID:???

リタノフってカーボンフォークだったのか？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:57:41.73 ID:???

3万台でカーボンフォークとか

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:51:30.35 ID:???

今日は海老ハン買ってきた…これで荒々しい漢のクロスが出来るぜ！

しかし部品が揃ったら組む気が萎えてきたのは何故なんだ？
これから寒くなるし乗る機会減るし組むのは来年でいいかも…

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 21:54:47.07 ID:???

>>587
改造ってパーツを選んでる時が楽しいよな。
恐らくそのせいだと思う。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:37:34.95 ID:???

クロスラインにトピークのリアキャリア付ける予定の人へ
ディスクブレーキ台座があるのでディスクブレーキ対応型やないと付かへんで！

ノーマルタイプ買って失敗したｗ
同じ輸入代理店なんだから案内してくれよ！

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:43:47.47 ID:???

>>589
どんな状況で購入したか知らないけど
服でもPCでもサイズや規格を事前に調べるのは当たり前だろ。
客がどんな自転車乗ってるかなんて知らないから同じ代理店でも案内なんて無理

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:39:18.03 ID:???

>>587
クロスライン？

MTB・クロスバイクにドロップハンドルのスレで
クロスライン500でエビホーンしてるの晒したよ
もし良ければ参考程度に
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1320591815223.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1320591765491.jpg

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:41:07.33 ID:???

あぁ、リアキャリアで思い出した。何を買うかな

593 ：587：2011/11/14(月) 01:01:20.19 ID:???

>>591
同じパンダラインだｗ参考画像ありがと、コンポはそのままなんだね
しかし初めて見る取り回しだ…それだと変なテンションかからない？
俺は余ってる105で組む予定です

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:25:17.45 ID:???

>>593
できるだけ安くしたかったので、
できるだけ使いまわしました。
エビホーンのワイヤーが飛び回る感じ嫌だったのでこの配線に
ハンドルのブレーキワイヤーを通す穴に、
シフトワイヤー入れてるので、おそらく固定されてます。
100kmほど走りましたが今のところ不具合無しです。
使ったのは
ハンドル：プロファイル　エアウイングOS 400mm
ブレーキレバー：テクトロ　RL740アジャスタブルVブレーキレバー
その他：アオイインダストリーズ　ドロップファイヤー
です

まぁ105があるならそっち組んだほうが断然いいと思います。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:56:45.42 ID:???

これ海老ハンっていうんだ
だっせえなｗ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 02:07:59.63 ID:???

俺はこういう訳のわからない未知なものって好きだけどなｗ　
http://blog-imgs-45.fc2.com/w/i/n/wing122/IMG_1010130890d.jpg

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 02:23:08.66 ID:???

単なるTT車じゃん。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:01:07.75 ID:???

ちゃんと「訳のわからない未知なもの」って無知自慢してるだろ。
許してやれよ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:03:43.81 ID:???

ただの土下座強要仕様チャリだね
TTに乗ったことないんだが、どんな感じなんだろか？
乗った奴はいるか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:06:09.02 ID:???

乗りたくないけど、俺はこういう訳のわからない未知なものって好きだけどなｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:21:36.19 ID:???

ＴＴ車でツーリングしてる人いるよな　他のメーカーだがＴＴ車乗ってる人のブログがある

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:22:57.18 ID:???

みんな乗ったこと無いからこの訳のわからない未知なものに興味あるんだな

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:54:04.21 ID:???

この訳のわからない未知なもの、最近流行ってるよな
ピストが叩かれ始めたから次のもの珍しい訳のわからない未知なものを求めてるような連中に

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:49:30.57 ID:???

なんでオバドラにハイドラのタグ付いてんの？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 07:50:51.73 ID:???

ちゃうわメガドラのタグやった

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 10:07:54.72 ID:???

センチュリオンも他から見たら訳のわからない未知なものだよなｗｗｗ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:20:58.61 ID:???

一般人からすればスポーツサイクル自体
ロードもクロスも区別ついてないし訳の判らない未知なものだす

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:05:08.48 ID:???

ロードだけは選手と間違われる

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:18:49.81 ID:y+J5tWXJ

最近は…ピストと同類扱いなのがなぁ…

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:28:17.18 ID:???

そういやカブに乗った警官がブレーキ付いてるか一生懸命見てたな

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 12:31:45.92 ID:Xifd7VR5

リタノフ、トリニティと同類です。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 15:10:02.54 ID:???

＞リタノフ、トリニティと同類です。
リタもトリも立派な自転車だよ、何か問題あるのかね？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 17:00:01.92 ID:???

嵐にレスすな

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:29:07.91 ID:???

TTのエアロフレーム格好いいな
30万くらいで買えるのかな？週末に店で聞いてみるか…
ツルシじゃないと無理とか云われそうだなぁ
そうしたら予算オーバー…

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:58:00.72 ID:???

画像の値札がついてるじゃないか

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:19:07.20 ID:???

あそこのブログで2012モデルが入荷していると書いてあるな

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:00:29.47 ID:???

公道でTT乗る馬鹿はピスト乗りと同類。
「俺は危険回避できるから大丈夫」なんてDQNそのもの。
一人で植物人間になろうが知ったこっちゃないが
街中なら他人様を巻き添えにするのは目に見えてる。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:10:40.74 ID:???

>>617
ついでに何故危険なのかを説明していってくれ。詳しく知らない人も居るみたいだし

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:11:43.28 ID:???

何で自分にレスしてんだよ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:41:58.00 ID:???

オクに2011ハイドラ3200出てるな、いくらまで付くだろうか

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:12:05.48 ID:???

送料無料 2011 CENTURION センチュリオン HYPER DRIVE 3200 50cm

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w68334413

これか、お買い得だな

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:14:20.93 ID:???

てか何で自転車乗りの人ってオークション形式なのに平日終りにするんだろう　ど素人にもほどがある

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:17:36.73 ID:???

誰も宣伝乙って書かないんだな。
良いスレだわ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:21:39.50 ID:???

安く落とされたらムカつくからな　高値で売れたほうがいい

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:25:06.08 ID:???

黒いいな
白を通勤用にしてるが汚れが大変だよ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:44:53.79 ID:???

オレもホワイトボディだけど、納車直後に半バラして
ガラスコート施行したから、から拭きで汚れは落とせる

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:05:58.90 ID:???

>>626
こんなのがあったのか…今から全バラしてやろうかな

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:09:24.89 ID:cxK/CHIb

>>621
ギアクランク FSA OMEGA MEGAEXO 34/50T 170mm(XS、S)
BBセット FSA BB-AL86 Press Fit (BB86)
ブレーキセット TEKTRO R540 Cartridge Pads

フルシマノからなぜ替えるのかわらん

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:11:50.16 ID:???

>>628
ホイールがジャイアントだ、想像がついた

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:17:59.56 ID:cxK/CHIb

>>629
コンポの入れ替えか

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:20:25.66 ID:???

これが売れれば黒字なのか

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:21:14.97 ID:???

走行2000でクランクやホイールにガタがくるか？
グレードアップならまだしも下げてるじゃないか
これは地雷なのかな？まぁ取り敢えず｢出品者乙｣
センチュリオンの知名度なんてまだまだ低いのが実情だからな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:28:06.95 ID:???

>>626
やったほうがいい気がしたから尼でポチったわｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:30:17.48 ID:???

ガラスコート高いなー
ワックスなら千円なのに

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:32:15.77 ID:???

>>633
ついでにオクの奴もポチっちゃえよ
残念ながら俺は今年のハイドラ予約してるしサイズが小さいので無理なんだ
落札したらupよろしく

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:34:08.15 ID:???

>>635
残念だが俺は４７なんだ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 01:39:47.99 ID:???

ガラスコート量気にしなきゃ80ml　2ｋのでいいんじゃないか　チャリ１台なら十分すぎるだろ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 05:07:03.01 ID:???

>>630
DEFY COMPOSITE 3買ってハイドラ3200の105を移植させたのか

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 11:37:03.49 ID:???

バイクワックスで鉄板のプレクサス使ってるけど普通に乾拭きで落とせるよ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:02:55.59 ID:WAq95Co+

クロススピード2012年の詳細載ってるのありますか？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 13:48:32.98 ID:???

ないよ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:54:48.97 ID:???

スピード重視の人はセンチュリオン合わない？
ロゴデザインがかっこええのでメガドラ気になってるんだが

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:31:08.15 ID:???

俺も超スピード重視だからママチャリ
お前もママチャリにしとけ後々捗るぞ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:38:52.04 ID:???

>>642
買えば良いと思うよ。気に入った自転車を選べるのはアマチュアの特権
レースで勝ちを狙うならまず練習。あとはホイール交換と適度な軽量化だ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:58:52.55 ID:???

ハイドラのハンドル長って80mmで合ってる？　ステム長くしてハンドル短くしようか検討中なので

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:22:22.48 ID:???

普通は長くするもんだけど…

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:25:25.16 ID:???

いくつかブランドの候補決めといて、自宅近所の店で扱ってるブランドのやつ買えばいい
最初からこのブランドって絞ると大変じゃね
俺は候補の中で同じようなコンポついてる中でセンチュリオンが1番割引してもらえそうだったからこれにした

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:31:02.04 ID:???

>>646
大きいフレーム、サドル位置＞ステム長＞ハンドル長だから削るならハンドル長でしょう

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 20:49:44.31 ID:???

リーチのことか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 20:56:50.24 ID:???

>>645
ノーマルなら90㎜ショートなら70㎜みたいだ
どっちが付いてるかは分からないです

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 21:08:20.31 ID:???

ハイパーはハンドル位置が低いから短くするしかないのかのう？
それとも角度を上げるとか

ダッセー

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:05:53.05 ID:???

>>651
ダサくなんかないよ！ハンドルとシートがツライチ！！これがホットな流行りなんだぜ！！

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:28:00.30 ID:???

悪魔の子師匠の自演会場へようこそ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:44:57.12 ID:???

まあ数少ないセンチュ動画でも見ようや

Eurobike2011-Centurion Bikes
http://www.youtube.com/watch?v=nNw4EfSb7Hc
e-bike mtb centurion numinis float 3 E-BIKE !! padelec
http://www.youtube.com/watch?v=TqCofer5KE0
Bike Centurion CrossSpeed 800
http://www.youtube.com/watch?v=2DHT-NPjBeo
Centurion
http://www.youtube.com/watch?v=WmnY5sSCW_I&feature=related
Centurion Megadrive 4200 Roadbike Shimano Ultegra
http://www.youtube.com/watch?v=47OyQ1NxCo0&feature=related
Bike Motion Benelux 2011 Utrecht, Netherlands - Deel 1/2
http://www.youtube.com/watch?v=-A3zrH_f9n4
http://www.youtube.com/watch?v=BKodi2v8NZo#t=10m30s（微エロ）

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 07:39:10.77 ID:5PUPIHUP

新しい朝がｷﾀ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:12:55.72 ID:???

>621
71000円だってさ

涙目だな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:20:35.81 ID:???

俺のドラちゃん500と同じ値段やな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:20:48.37 ID:???

コンポが105で揃ってるのも魅力だからな
それなりの値段がつくだけでもいいんじゃないのかねー

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:31:26.85 ID:???

いやDEFYのコンポと付け替えたやつでしょ？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:38:51.11 ID:???

平日はともかく終了19時はなぁ
22時くらいにしとけばもう少し上がったかもね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:41:05.47 ID:???

出品者は黒字だね
購入者はそのまま乗るなら問題無いけど、ホイールやブレーキを交換するとなると
結局新品とたいして変わらなくなるという、、、

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:07:24.58 ID:???

情弱って嫌な言葉だけど落札者に同情できない。
せめて強欲な出品者が不幸になればとは願うけど
世の中図々しい奴が得するようになってんな。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:12:27.86 ID:???

>659
言い方が良くなかったかもしれないから補足すると
DEFYのコンポと入れ替えた状態のわからんもんに値段がつくだけでもいいよねっていう意味で書いたんだ・・・

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:15:50.79 ID:???

TIAGRA使用のハイパー3200ってとこか
やっぱ赤字だよコレ
送料とヤフーに取られる金額考えれば
65000円ぐらいだもの

落札者は得したかな？

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:25:20.80 ID:???

フレームセット2～3万
価値のあるパーツ類1.5万
組み付け料金+お駄賃1万ぐらいが妥当だ
ジャイアントから取った部品に価値はない

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:20:39.33 ID:???

平日の夜７時終了とか馬鹿としか言いようが無いｗ　普通は土日の１０時～１１時だろ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:11:31.50 ID:???

ハイッ、悪魔の子

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:13:27.69 ID:???

>>666
土日って逆に出掛けてるから入札が少なくね？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:16:03.15 ID:???

>>667
666だしなwww

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:20:12.98 ID:???

でもまぁ適正な価格で落札されたんじゃないか？
有名ブランドメーカーの同グレード2011ならチャンポンコンポでも、もっと高値で落札されたろうし

105なんて海外通販使えば五万でおつりがくるよ(うまくいけば禿げオクでもかえるかも)
フレームのみ即決三万くらいなら買ってたかもしれない
支那カーボンで組はじめたらホントにツルシは高くて買えなくなった…
センチュリオンはフレームの性能云々より色づかいが好きなんだよな

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:43:49.58 ID:???

>>670
あれがノーマルの105のままだったらいくらが適正価格？

672 ：670：2011/11/17(木) 00:35:51.70 ID:???

>>671
俺だったら9～10万なら買ってたかも、送料無料だしね
センチュリオンに興味をもったきっかけは同僚にハイドラ500(コンポ5700･105)とクロスライン500をセットで6万で買ってから(サイクリーあたりに売ったらこんなもんだよ)
弄って遊ぶのが好きだから硬派なロード乗りの方々から失笑されるようなメーカーのツルシを買ってコンポを入れ換えして遊んでるよ
宣伝みたいになるかもしれないけどメーカーに拘らないなら支那カーボンはオススメ
軽いし安いし質もそんなに悪くない、5000kmくらいしか走ってないから安全性はまだ？な段階だけどｗ
後は数年経っての経年劣化が多少心配かな？誰か支那レロステッカー作ってオクに出してくんないかねｗｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:54:23.27 ID:???

10万なら割引で売ってる新品買った方がいいと思うけど

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:11:29.74 ID:???

2011はもう色とサイズが無いんじゃないか？
店でハイドラ3200以上の上番はいつ入るの？と聞いたら分からんと云われた
年明け～春くらいになったら海外通販デビューしてみるか！

センチュリオンステッカーが有れば持ってるメリダカーボンフレームに貼れるのに…

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:12:27.68 ID:???

9万ならハイドラ2000が買える

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 02:15:11.92 ID:???

>>675
フロントフォークが2000と3200だと違わなかった？
しかし最近は夜の書き込みが多いな
俺みたいな交代勤務がセンチュリオンユーザーには多いのか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:32:01.66 ID:???

>>672
本当に硬派な人は失笑なんてしませんよ
つまらない劣等感は捨てた方が何かと楽しめますよ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:57:35.49 ID:???

3200のフレームはいいよ
カーボンフォークも形状違うし
ダイレクト感がすごいのは3200でしょ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:17:36.46 ID:???

来年のモデルっていつ頃出そう？
クロススピード2000買おうと思ったらもうどこにもない

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:38:21.64 ID:???

来年のモデルはもう発表されたのよ
だからクロススピードなんてでないのよ
欲しいなら海外から買いなさいよ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:05:02.51 ID:???

センチュリオナー見かけた数日後
クランクからカチカチ音が出るように…

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 17:41:02.93 ID:???

クランクやBBかと思ったら、意外とペダルのベアリングが逝ったのが原因だったりする。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 18:40:21.43 ID:???

以外かと思うけどボトムブラケットのシールドベアリングがダメってのも結構ある
新品時からゴソゴソ逝ってるのがあるのだ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:26:46.17 ID:???

1行目も読んだれやｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:00:21.05 ID:???

恐怖の都市伝説！呪いのセンチュリオナー

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:45:24.71 ID:???

1000ｋｍしか走ってないんだよなぁ
ペダルとBBをグリスアップして様子を見てみるよ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 02:00:34.29 ID:???

あれ？ネタじゃなかったのかw
ウチのセンチュはリアエンドの固定ネジが最初から緩んでいて
そこからパキパキ音がしてた。チェック簡単だから試してみて

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 03:50:37.35 ID:???

>>680
クロススピード2000はもう出ないの？今年はクロスラインXTが消えたがついに・・
もうカメレオンかクイックでも買うかな

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 07:46:36.27 ID:???

シートポストのヤグラにグリスアップ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:53:15.84 ID:???

シート裏のボルトが緩んでる

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:54:06.52 ID:???

異音がワンチュリオン出たら、原因はセンチュリオン潜んでいると思っとけ！

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:06:20.22 ID:???

>>689
俺もクランクから音出てるのかと思ったらシートポストだった
体重移動の関係で、毎回右を踏み出した時に鳴ってたからクランクと勘違いした

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:59:10.99 ID:???

あー俺も真っ先に鳴り出したのシートポストだわ
最初クランクかと思ったけど停車中の体重移動でもペキペキ
ハンドルかーコラムかー最悪フォークにガタ来てるのかなーと思ったら
手放しでケツ振ってもペキペキ
ケツの関節狂ったのかと焦ったわ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:33:06.10 ID:???

>>693
なぜかミサワで再生された

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:13:59.40 ID:fPshQjb+

みんなシートポスト鳴るんだな、安心した。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:18:24.16 ID:???

シートポスト、ペダル、BB、クランクの付け根にグリスアップしたら鳴かなくなった
このまま様子見する。助言ありがとう

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:29:49.05 ID:???

そのうちボキッって行くよな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:57:08.25 ID:???

デブ。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:05:54.29 ID:???

>>688
昨日、Y's Roadでクロススピード2000をみたよ。
実車は中々格好良かったね（ちなみに環八R1号店にて）。
色々な店に当たってみればまだ残ってるんじゃないかな。
合うサイズが有るかは分からないけど。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:48:57.46 ID:???

>>672
作ってみたw
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1321706777482.png
イラレだけどファイル要る？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:33:52.96 ID:???

>>700
ピナレロスレに貼ってこいよｗ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:08:42.77 ID:???

>>700
かっちょいいなｗしかし支那ってした方が雰囲気でる
勝手に中華カーボンスレに貼ってくるわｗ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:33:02.30 ID:???

ハイドラのホワイトに赤いLEDテールランプ付けたら雰囲気がパトレイバーっぽくなって気に入った
センチュリオンのところに警視庁って書いても似合いそうだ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:56:08.34 ID:???

>>703
それいいな。うちの白黒のバックファイアでもそれっぽいランプでやってみようかな。
トップチューブに篠原重工とか貼ってみたり。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 02:10:28.74 ID:???

特車二課もありだなｗ　白黒の車体に赤いランプはパトライトに見えるよホントｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 06:01:40.63 ID:???

篠w原w重w工wおまえらw
どこのロード買おうかと悩んでたけど、このスレ見てセンチュリオンにする事にしたw

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 07:09:19.02 ID:???

貧乏くさいオッサンだらけのスレだったのか
納得…

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 07:17:37.71 ID:???

ちょっとこの流れは俺も引くｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 09:39:28.69 ID:???

>>703
センチュリオンって案外和風なのかもな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 09:52:30.67 ID:???

海外版の内装モデルとかは全然和風ではないな
つまりそういうことだな

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 10:20:28.31 ID:???

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m90404288
コレちぃと欲しいけど説明読みづらくてなんかイヤだなｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 10:28:45.92 ID:???

落札したいならリンク晒すと価格吊り上がって困るんじゃない？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 11:03:48.59 ID:???

>>711
MTBに出さないでロードカテゴリに出せばいいのに

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 11:46:02.42 ID:???

サドル低っ！

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 12:08:12.09 ID:???

ノーマルに戻して出品したほうがいいとおもうけど

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 19:20:10.15 ID:???

ドロハン化するならSTIにすればいいのに
ロードバイク仕様（ｷﾘｯとか笑わせてくれるわ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:13:03.38 ID:???

ハイドラ500乗りがロード語る方がよっぽど笑えるけどね

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:14:58.81 ID:???

お、いらっしゃいｗ
今日もこのスレでガス抜きしてってねｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:51:43.25 ID:???

>>711
このサドル高じゃ売れないだろうな、
全然カッコ良く見えない。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 20:57:24.34 ID:???

ハイドラ３２００の５３ｃｍが今期完売っぽい・・
どこのショップだ。買い占めたの・・

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:05:00.00 ID:???

ワイズか？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 03:47:03.89 ID:???

製品在庫がメーカー倉庫から店頭在庫になるだけっしょ。
たいしたことないやね

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 04:01:06.14 ID:???

>>707
篠原重工ってかいたけど25歳でごめん。
で、あんたはいくつで？当然超絶高収入なんだよな？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 04:21:52.00 ID:???

>>723
わかったから、もう寝ろや！

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 04:24:30.71 ID:???

21世紀になったらレイバーぐらい出来てんだろ？と想っていた少年の頃が懐かしい…
本田技研じゃなくて本田重工にしちゃえばいいんじゃね？アシモを巨大化だ！

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 04:48:58.39 ID:???

白いご飯はおいしいんだな

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 11:32:31.78 ID:???

どさくさに紛れてゆうきまさみを引っ張るな

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 12:39:03.57 ID:???

>>707
最初から高いの買うより趣味として確立して乗り続けられたらハイエンドクラスに変えたほうが利口だと思うぞ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 13:59:51.08 ID:???

>>723
死ねアホ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 15:41:59.62 ID:???

>>723
「榊原機械株式会社」のステッカーの方が、
グンマーが喜びそうだが・・
http://www.sakakibara-kikai.co.jp/products/other/LW.htm

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:15:09.00 ID:???

パトレイバーとか良くわからないから、攻殻機動隊にして

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:46:28.08 ID:???

この流れは引くｗ

まぁ甲殻よりはパトレイバーのほうが何ぼかマシｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:51:43.18 ID:???

パトレイバーはちょっとおっさんくさいかな

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:53:26.95 ID:???

センチュリオンはトライアンフとかモーリスみたいにオッサンによく似合うよ！よ！

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:03:04.54 ID:???

>>728
だな。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:07:17.74 ID:???

>>731
どっちも原作がショボイのは同じだなｗ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:11:44.80 ID:???

ゆうきまさみの漫画は原作じゃないじゃん

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:12:48.18 ID:???

他所でやれや＾＾；

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:33:46.83 ID:???

ああ、マジウゼエ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:40:34.57 ID:???

痛自転車は無駄に高級な物使ってればこそ笑える。
安い車体にカッティングシートの切り文字なんて薄ら寒い。

結論：オタにはセンチュリオンを選択しないでほしい。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:45:16.32 ID:???

手堅いマニアも唸る・・・

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:01:57.58 ID:???

オタだけどセンチュリオンでごめんなさい。つーか何様w

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:04:09.36 ID:???

>>740
空気が読めて交通ルール守れればオタでも何でもいいだろ
逆にお前みたいに心の狭い奴は自転車に向かないかもな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:05:29.39 ID:???

スレがくせーぞ
自己主張の激しいオタクｲｸﾅｲ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:09:14.47 ID:???

>>741
なんかヘンだよね、あのコピー

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 08:56:42.59 ID:???

どっかの自転車漫画の主人公がセンチュリオンの自転車に乗ればヒット間違いなし

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 08:59:20.59 ID:???

漫画だとやたら規則的な動きでチームワークのいいドイツチームが乗ってるイメージしか湧かない

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 12:40:59.57 ID:???

違うよ漫画ならメジャーメーカーの最高機種に乗ってる主人公がどうしても最後の1秒が縮まらず、
世界最速のライバルにあと一歩って負けが続いている時に幼なじみのゆきっぺのお父さんが経営する
スポチャリ屋の先代(ゆきっぺのおじいちゃん)が
「よう、駆(かける)。どうした？後一歩ってところで負けが続いてるらしいじゃねえかｸｸｸｸ・・・」
「う、うるさいわ！ってあ・・・ゆきっぺのおじいちゃ・・・・」
「駆、こいつに乗ってみるかい？」
「何これ・・・メガド・・・ラ・・・？」
「そう、あんまりメジャーじゃないがセンチュリオンってメーカーの言わば隠れ名機って奴だ。」
「でもこれじゃだめだよじっちゃん。コンポだって今のマシンの方がグレードが高いs」
「ぶあっか野郎！！！レースはコンポで決まるんじゃねえ！乗り手の性能を如何に引き出してくれるマシンに乗るかで決まるんだ！！！って死んだじっちゃんが言ってた。」
「ゆきっぺ・・・」
「がははは、その通り！言わばフレーム剛性やら・・・・っておい、わしゃまだ死んどらんぞ？」
「あははははは」
「あはははっはあは」
「ぶあははははははは」

かくして駆達の戦いは始まったのである。戦え駆！負けるな駆！お前のトロフィーはすぐ目の前だ！　終

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千中理音先生の次回作にご期待下さい

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 13:07:24.83 ID:???

アスペっぽい

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:40:09.49 ID:???

要訳すると同じ白黒でもνガンダムっぽくはない　イングラムっぽい車体って事でいいんだな？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:44:14.06 ID:???

そーゆーゆわれかたするとなんかヤダｗ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 16:13:01.03 ID:5eU7gG2Y

センチュリオン乗りってよくわからんことばっかいうんね。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 16:55:00.00 ID:???

旬な話題が無いとはいえ流石にこの流れはキモい

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:17:27.16 ID:???

ようは最新の有名ロードよりも古くても使い慣れた愛機の方が自分にはしっくり来て早く走れると　そう言いたいのだろう

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:22:52.89 ID:???

年寄りしか居ないのは薄々気がついてたけどここまで乗れない年寄りばかりとは

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 17:37:48.73 ID:???

>>750
νガンダムじゃ無くて、AV-0零式かピースメーカーじゃね？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 19:41:41.24 ID:UWLNBLcF

クソススピードが今年のカタログに載ってない件
メガドライブはもう店頭で売ってたな。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:01:54.38 ID:???

オタの短所：
話題が自分の守備範囲に入ったとたん
普段会話の輪に入れないぶんを取り戻すかのように饒舌になる。
周りの冷やかな空気を察することはできないにもかかわらず。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:10:09.61 ID:???

クロスピとかハイドラ・メガドラ乗りは多そうだけど、BF乗りは少ないのかい？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:21:26.75 ID:???

センチュのデザインってＢＦやクロスバイクの方がかっこいいというか合ってるよな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 00:28:20.96 ID:???

2011モデルのBFに乗ってるカラーリングが最高な優等生って感じ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 00:52:37.94 ID:???

目黒通り沿いで黄色のBF１００をみつけてしまった
センチュリオナーを見つけると呪われるらしいな…ｇｋｂｒ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:29:29.57 ID:???

バックファイアは11より10のがいいじゃん！

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:42:10.54 ID:???

>>755
乗れないばかりか同世代なのにガンダム観てなくて
話題にも乗れないぜ。筋肉マンやキャプテン翼すら見てないんだぜ…。
なのに花の子ルンルンは好きだったって言う

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:38:20.61 ID:???

もうその手の話題は止めよーぜー

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 12:14:46.14 ID:???

俺もそう思ってたとこ。しかしここ数日ひどいねここ。

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 12:53:02.84 ID:???

寒くなってきたからな…
仕事帰りに幕張メッセまでポタリングして閉店までマルハンで遊んでたら帰りは天辺越えｗ
無茶苦茶寒かったしな…
財布は多少温かくなったけどｗ残念なプロショップに逝ってくる

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:13:10.94 ID:???

別に話題もないしいいだろ。あんたが何か餌提供してくれんの？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 14:15:18.66 ID:???

授業中に話をやめないDQNみたいなノリの奴だな

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 14:17:45.77 ID:???

2chを何だと思ってるんだい

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 14:53:30.01 ID:???

冬とは思えん気温だったんでちょいと走ってきたぜ！

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:24:20.26 ID:???

>>771
ちょっと薄着で行ったら寒かった、
でも半そでジャージ+半ズボンレーパンの人がいてビックリした。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:50:44.36 ID:???

センチュが20割引きになるのって何月くらい？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:51:15.41 ID:???

さすがに20割はいつになっても来ない

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 12:31:10.76 ID:???

>>773
来年の夏頃かな。
まぁ、ほとんど残ってないが。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:45:52.94 ID:???

メーカー在庫さすがにおいしいのは無くなってるのな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 16:46:43.71 ID:???

デポで2010ハイドラ500が4.9万で売ってる　2011持ってなきゃ欲しかった

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 17:07:45.02 ID:???

10年ものかあ・・・
11ならお得かもね

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:41:46.83 ID:???

>>777
サイズがねぇ・・・。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:54:21.19 ID:???

>>777
カラーは？
白黒だったら欲しい。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:14:54.94 ID:???

2年ほど前に5万で買った俺、涙目ｗｗｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:17:11.32 ID:???

青黒の47だよ　って教えてもデポって全国にあるのなｗ　配達とかやってんのかね

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:17:50.45 ID:???

２年前に５万ならいいだろｗｗｗ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:21:04.62 ID:???

>>781
どんな計算だよｗ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 20:50:23.56 ID:???

2012 ハイドラ3200　　大きいサイズはもう既に無いのか？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:08:43.24 ID:???

マジに12年ものは在庫ねえのかよ

どうする？買う？どうしよう？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:18:00.47 ID:???

今台湾で作ってるんじゃね？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:27:49.79 ID:???

>>786
ＦＥＬＴの５８０ｍｍは在庫が余裕だったが。。
１ｍ８５ｃｍ超だと、センチュが選べん・・

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 07:56:44.33 ID:???

長崎安いねえ
実質3割引きかい？

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 12:34:08.26 ID:???

>>788
サイズ60とかもあったんでね？海外用だけど

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 15:48:41.64 ID:???

サイクルメーター盗られた。メーターだけ盗ってどうするんだ…

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 15:52:25.32 ID:???

うわ　恐っ　どんだけ放置してたんだよ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 16:03:26.09 ID:???

>>792
通勤車だった。駅の駐輪場（警備員さんとゲート付き）にとめてた
捻って千切ったぽいね、ナイロンタイが落ちてた

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 16:29:57.44 ID:???

通勤にサイコンいらんだろｗ　本体以外のパーツもネットで買えるから本体だけ取られてもおかしくない　脱着可能なやつは極力外したほうがいい

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 17:36:23.58 ID:???

>>794
毎日同じ道を90分乗るから平均速度見るのだけが楽しみだったｗｗｗ
ちなみにハイドラ500

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:03:44.42 ID:???

むしろ通勤だろうが何だろうがサイコンつけてない奴いるのか？
累積とか平均とか数字でみるのは楽しいだろう

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:11:00.80 ID:???

別に

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:12:03.01 ID:???

通勤スタイルなんて人それぞれか　駅までつうから10分以内に着く距離にサイコンいらんだろって事だったんだがな
今度からはちゃんと外しましょう

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:14:21.96 ID:???

サイコンって使ってない時は外さね？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:16:46.39 ID:???

俺は目の届かない場所に行くときは外してるかな

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 18:26:52.47 ID:???

家でサイコンなくしたのは俺だけでいい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 20:12:43.30 ID:???

ミス・サイコン

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 20:55:18.29 ID:???

オスマン・サイコン

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:15:57.51 ID:???

Gigadrive 2000の2012年モデルは実車だとカッコイイね

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:26:33.09 ID:???

クロス買うつもりが調べてたらハイドラ500に惹かれてきてしまったのだが、
もし買うとしたら身長176cmだと50と53どっちがいいと思いますか？
田舎住まいで近くに扱ってる店がないから、初ロードを通販で買うことになっちゃうけど。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:33:44.06 ID:???

>>805
迷うな、53でいけ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:36:35.88 ID:???

>>805
俺と身長同じだな、53にしとけ
ダラダラポタリングはアルミ53
ヒルクラ本気モードは小さめギガドラにしてる(色以外はメリダと同じだから拘らないならメリダ買った方がおとく也)

808 ：805：2011/11/25(金) 23:49:18.36 ID:???

レスサンクス！
どこかのスレに赤の53が49800円の店のリンクが張られてた気がするがどこかみつからねぇｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:56:27.87 ID:???

>>808
ヤフオクでググレカス！！
多少出して2012買った方が賢いとおもふよ、サイズは揃ってるし
どちらにしろ送料は発生すんだぞ
明日は土日！浜松の龜なチャリ屋に買いに行っちゃえよ
まだ輪姦袋くれるかもよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:01:05.62 ID:???

http://hirosesyoukai.com/hyper500.html

一応貼っとく　乗って点検したり油さしてくれるからヤフオクよりはいいんじゃね
2012は白のみじゃなかったっけ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:12:57.07 ID:???

俺そこの店まで買いに行ったな、おっちゃんがいい人だった

その分だとクロス買ってもどうせ後からロード欲しくなるだろうし買ってもいいんじゃないかな
ちなみに俺は量販店一万円のシティサイクルからの乗り換えだったから感動した
漕がなくても進むというのがよく分かる

812 ：805：2011/11/26(土) 00:19:30.34 ID:???

おお、ありがとう！
ヤフオクだと同じショップが51500円で出してるんだね。

2012ってスポークが黒になってる？白フレームに黒いスポークはカッコイイね。
あとは何が変わったのかわからんｗ

今は12800円のマウンテンバイクもどきに乗ってるんだぜ。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:22:34.55 ID:???

>>808
身長172cmで47乗ってる俺は50を勧める

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:30:46.82 ID:???

まあどれ買おうがブレーキの交換だけは必須だよなｗ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:32:26.78 ID:???

>>812
サッサとポチッちゃいなYO！ついでにSHIMANO5700も同時にポチるとかなり幸せになる

今実家に帰って来てるんだけどさっきコンビニに行ったら昔付き合ってたオニャノコが子供連れてた…
刻が経つのは早いもんだよな…

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:34:36.11 ID:???

んでみんなどんなサイコンつけてるの？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:37:01.27 ID:???

センチュリオン卸てるのはマルイだから、シュウインとかトピーク、タイオガを仕入れてるとこなら大抵どこでも扱ってるんじゃないの？
わざわざ遠方まで買いに行く必要あるか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 16:59:32.01 ID:???

俺のはカットエイってところの3000円くらいの安いの付けてる

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 17:28:11.44 ID:???

田舎だとセンチュリオンはほとんど扱われていない、そして定価販売

>>816
キャットアイの無線アナログで磁石がかっこんかっこん言うやつ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:14:16.82 ID:???

>>818
エイの刺身かとオモタ
それだとカッテッドエイか

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:15:11.00 ID:???

何台もの自転車があるので、全部にとても安い有線のキャットアイVERO8
ケイデンスなんて測れないが、考えてみたら競技に出るわけでもなく必要無かったし

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:15:58.76 ID:???

>>816
猫目のケイデンス付最安

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:33:26.87 ID:???

上でパクられたってやつ居たけど有線で一番安いやつにすればパクられないかもな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:49:14.41 ID:???

12年モデルってハイドラ4200とかシクロクロスがなくなってるんですか？
ひと通り見てみるとどこも取り扱ってないように見えるんですが

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:20:32.23 ID:???

>817
まったくそのとおりだと思うよ
なるべく近くのお店で買ったほうが条件はわからないけど
保障とかはきちんと対応してくれる
オレも以前探した近所の店でクロス買ったけど一ヶ月後に
来てくれといわれてしばらくしていったら再調整してくれたうえに
リムがおかしいからといって結局交換もしてくれたよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 20:38:38.46 ID:???

>>816
猫目のRD200とシクロスポーツの4.2にオプションのハートレートつけてる

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 09:35:51.83 ID:???

>>824
そう言えばシクロが見当たらないな…
2011年モデル買っておけばよかったわ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 17:08:17.28 ID:???

サイコンはIDO Z2でケイデンスとハートレート付き
猫目より安くてデザインいいよ＾＾ｖ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 20:12:49.86 ID:???

訂正
（誤）IDO→ （正）VDO

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 23:15:24.08 ID:???

いまさらハイドラ５００買った
硬いけど早いね
こんな重くてホイールもアレなのになんでこんな加速良いのか
硬いけど・・ｗ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 23:36:08.40 ID:???

>>830
今までは何に乗ってたん？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 23:46:28.95 ID:???

やっぱ硬いのかｗ　硬さってスピードに影響するん？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 00:17:01.59 ID:???

>>831
OCRだよ
今思うとOCRは柔らかいといえば聞こえはいいけど、実際は、貧弱ってのが正しい感じだったね
>>832
そういう意味では、硬いけどハイドラ５００はなんというか「強い」感じです

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 00:19:31.49 ID:???

>>831
あ、普段使いの話ね
普段はCAAD乗ってたんだけど、CAADもアルミとしては由緒正しきフレームなんだけども
コスパはハイドラの方がいいんじゃないかなぁ・・・
っていうか加速は多分ハイドラのがいいです。硬さとかそういうの含めるといい勝負だけども。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 00:50:59.56 ID:???

>>833
OCRがそうってわけじゃないけど、丸パイプの若干重めのアルミフレームと比べると
ハイドラのフレーム硬くて軽めだからしゃきしゃき進む印象はあるのかもねぇ。踏み出しのとき感じて
暫くすると慣れて忘れるけど。
重量だけでなくついてるクランクなんかでも差を感じやすいかもだが。OCRはスクエアのFSAトリプル
あたりだった？
付いてるホイールも重かった気がするからOCR不利な気もするけど。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:43:50.77 ID:???

>>835
クランクはおっしゃるとおりです。
しかし、OCRのホイールはWH500に変えてました。これはハイドラ５００のデフォのホイールよりいいもののはずです

まぁ、フレーム以外の部品が全部同じとはいきませんから、多少想像は入りますけど、前に使ってたOCR,そして今も持ってるCAADより
まー、、、速度性能はハイドラフレームの方がいいかなｗ
CAADより重いはずなんですけどねぇ・・
自分で買ったものだから悔しくはないですけど、不思議です。そんなハイドラ５００が５万円でしたからねぇ
いい買い物したと、正直思いますし、仲間にどうよ？なんて乗せてみたりしてますし、評判いいですよ
今年のラインナップがしょぼいのが信じられん。良いものなのに売れなかったんだとしたら悲しいなぁ。。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:56:55.93 ID:???

連投すみません。
そのかわり、初速での粘りは感じませんし、やはり乗り味は硬いですｗ

20km/hあたりでの速度維持と、10km/hあたりからの加速に最も力を発揮するタイプだと思います
ママチャリが活躍するような場面では使いやすさは感じないけど、20km/hくらいの速度域に入ると、
あれ？ｗｗｗっていうくらい力を見せてくれる、そんなフレームだと思います

あと塗装がすんげぇ綺麗です
ただちょっと塗装は脆いところもありますが、美しいのは事実ですねー。ホワイトは難しいと聞きますけど、これは綺麗です。
ハイドラのおかげで、あまりカーボンに目が行かなくなりました。キャノンデールのCAADよりもアルミとして有名だけど、センチュのアルミ技術はさらに凄いですｗ
2011モデルの3200はかっこよかったなぁ・・こっち買ってもよかったなぁ。。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:05:33.66 ID:???

20㌔ってｗ
クロスじゃあるまいし

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:07:40.09 ID:???

20キロ以上での～ですねｗ
低速域だと硬いだけでイマイチ魅力は感じられないという意味ですｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:10:14.27 ID:???

貧脚の俺には丁度良かった
しかし2011ブルー買って気に入ってるけどやっぱコンパクトクランクにしたいな
うちの周りが坂だらけでフロントアウターさっぱり使わん

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:20:45.13 ID:???

白のコンパクトはドイツ仕様で、青赤黒のノーマルクランクは日本仕様なんだよね
・・・・・・なんかおかしいよね。マルイのマーケティングは日本の自転車事情をわかってないのか？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:24:25.57 ID:???

それでいてノーマルクランクの方には補助ブレーキがついてて、コンパクトにはついてないんだよな
なんかもう、わけがわからんｗ
ドイツ本国仕様の、コンパクトかつ補助ブレなしのほうが、完成度は高そうだ。こっちのがなにげに安いしな
日本人はだめだなぁ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:33:07.69 ID:???

>>836
いや俺も似たような遍歴でハイドラに乗り換えたから書いてあること良くわかるよ。
踏み込むとすっと進むみたいになるからインプレは胸の中に仕舞っとくけど。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:33:18.28 ID:???

補助ブレーキなにげに重宝してるぜ
主に信号待ちで止まってる時に

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:50:25.41 ID:???

ハイドラの加速が悪いとかってのは確かに聞いたこと無いかもな
大抵はロードらしいロード、っていう意見だよね

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:03:08.89 ID:???

海外通販でフレームだけ買えるとこはあるかな？
必要最低限のコンポはいらないんだよね…完組買ってバラすの手間だし
バラしたで使いもしないパーツがたまってくだけだし…
店で完組からバラしたフレームだけ買うと高いし困ったもんだね

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:26:17.09 ID:???

うちの店の売れ残りハイドラ500バラして売ってやるよ。値段そのままで。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 07:01:52.77 ID:???

初クロスバイクでcross line 50 rigidのグリーン52cm買おうとしてるのだけど、
品切で再生産3月頃とのことでした。
こういう再生産ってちゃんとあるものなの？
怪しいなら他の色なり車種に移りたいので教えていただきたく。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 08:44:29.50 ID:???

知らん。再生産って言ってるなら再生産するんじゃん？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:56:01.75 ID:???

>>844
すみません、補助ブレーキってどこについてますか？
買ったばかりなので、教えていただけるとありがたいです。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 12:37:20.93 ID:???

探して見つからない物じゃないだろｗ
探してもないのなら、ついてないんだよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 12:59:12.23 ID:???

クソワロタｗ　あるのと無いのがあるって書かれてるだろｗ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 13:09:50.88 ID:???

>>842も書いてるけどハイドラ500は
赤青黒が日本向け仕様で補助ブレーキ付きノーマルクランク、リアディレイラーがSORA
白はドイツ本国仕様で補助ブレーキ無しコンパクトクランク、リアディレイラーが2300

補助ブレーキってのは通常の自転車やバイクのようにヘッド部分についてるブレーキで上体を起こしたまま使える

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 16:11:33.58 ID:???

>853
それはあくまで11年モデル
12年モデルは一種類
>848
メリダが作ってくれればの話しじゃないかな？
どっかの店頭に在庫あると思うから
ネットでググれば？

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:08:16.08 ID:???

12年の500は11年ホワイトのパーツ黒くしただけだから補助ブレーキ無しのＣクランクだよ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:02:58.72 ID:???

補助ブレーキ付きは、来期モデルで再リリースだって。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:14:22.04 ID:???

>>848
再生産がないってことはないと思うけどなぁ
まあ心配なら定価でも在庫ある店を探して買ったほうが精神衛生上いい

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:28:24.11 ID:???

なにげにコスパ高いよな、この会社。
親のメリダよりいい気がする。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:49:28.44 ID:???

あとはもう少しデザインで頑張ってくれれば…

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:56:30.14 ID:???

2012　ﾊｲﾄﾞﾗ3200　の　納車日　決まった香具師いる？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 00:00:05.75 ID:???

>>860
日付はまだだが、１２月中旬頃って返事はきた。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 00:09:38.80 ID:???

>>859
それもまた親会社のメリダよりまともだと思うがどうだろうか。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 00:12:16.66 ID:???

>>862
いやぁ

だってさ、グレード別にしかカラーの選択が出来ないじゃん、
せめて2012年のハイドラ3200は白基調・黒基調・赤ｒｙ・青ｒｙとかにして欲しかったな。。

すれ違って「ああ、3200か」ってわかっちまうし

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 00:22:18.47 ID:???

おまえら何か勘違いしてないか？難儀してる原因は全てマルイのせいだろ
正月休みは台湾旅行らしいので向こうで買ってくるよ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 02:15:42.25 ID:???

>>863
なんだXXか・・・とわかるほど走ってない。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 02:28:38.43 ID:???

わかっちまうほどすれ違わないだろ・・
俺未だに自分以外のセンチュみたことない

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 02:37:13.07 ID:???

まあロードにもクロス並みのカラーバリエーション展開はあるとうれしいね
別になくてもいいけど

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 03:22:18.89 ID:???

だが、「そ・こ・が・い・い」

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 13:55:10.97 ID:???

>「ああ、3200か」ってわかっちまうし

分かっていいだろ　嫌なら売っちまえ
俺はいつかギガかメガに乗るんだ・・・

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 15:50:00.30 ID:???

そもそもCENTURIONのロード自体がほとんど知られていないという予感

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 17:19:32.91 ID:???

そのメーカー初めて見るな　どこの？
ドイツだよ
ドイツ！？　欧米か！

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:01:08.34 ID:???

今日初めてセンチュリオン見かけた！
…でもクロスだった…

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:03:25.77 ID:???

ああクロスとバックファイアは良く見かけるな
俺もバックファイア乗りだしｗ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:17:59.29 ID:???

みんなのセンチュリオンをうｐしようぜ！

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:47:54.14 ID:???

ここの住人のMTBを見てみたい気がする

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 18:56:05.44 ID:???

ノシ
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1322646767421.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1322497563260.jpg
ヤフオクフレーム買いBF300。変速はSRAMでブレーキはM775レバーとM595キャリパー。フォークは99年のSX-R。
ペダルは今はM530にしてる。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:40:32.23 ID:???

>>874
まずはお前さんがうpするんだ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:44:44.95 ID:???

俺もうｐりたいから今度外で撮影してみるか

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 19:45:17.06 ID:???

痛チャリ・・・というか病みチャリ？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:09:56.93 ID:???

>>870
どうもメリダもセンチュリオンもロードはあまり売れていないようだな。
年々入ってくるモデルが減ってる気がするぜ。
スペシャを見習えよちくしょう。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:19:49.61 ID:???

>>876
だ　　い　　な　　し　　ｗｗｗｗｗ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:35:59.05 ID:???

>>874
クロスでもいいかい？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:36:36.60 ID:???

>>881
自然だと思うけどなw
ちなみにヘッドバッジ剥がして台無しにしたアンカーもあるよユッキー！

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:38:46.58 ID:???

>>882
もちろん　うぇるかむ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:56:16.08 ID:oM46LT9c

>>882
全然よいよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:53:07.22 ID:???

ビワイチの途中、MTBに乗ってる外人カップルに遭遇、声を掛けてみた。
「どこから来たの？」
「ドイツです。」
「このバイク、ドイツのメーカーなんですよ＾＾」
「センチュリオン・・・すみません。知らないです。」
それ以降、会話は続かなかった・・・
＊この物語はノンフィクションです。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:06:31.08 ID:???

（センチュリオンか…知ってるけどこの人と会話を膨らませるの面倒だな…）
みたいな事思われてたかもなｗ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:08:26.02 ID:???

>>884,885
さんくす。

そういや、こないだ琵琶湖湖畔で初めて
白のハイドラみたわ。ちと嬉しかったw

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:10:11.17 ID:???

実は他の話もいろいろしたのは内緒なｗｗｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:16:50.66 ID:???

だからよー　ここが世界最大のセンチュリオンコミュニティーなんだぜ。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:17:43.43 ID:???

まぁ、ルックMTBとか西友のシティサイクルで最近流行りの自転車ダイエットしてる奴らに
外国人が、やぁ！meの自転車はANCHORだze!って言っても理解できるのは100人に1人くらいなんじゃねぇのか？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 22:56:06.42 ID:???

>>876
カッティングシートで由乃か？やるなぁ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:07:41.91 ID:???

>>891
休暇で普段から乗ってるMTBをドイツから空輸、北海道→フェリー→舞鶴？→琵琶湖→京都を自転車、キャンプ場でテント張って寝泊りしてるドイツ人ねｗ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:28:39.81 ID:???

ってことはドイツ語で話しかけたのかい？
俺も一度は大学で習ったドイツ語を話してみたいぜ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:32:28.47 ID:???

英語のまま発音だけドイツ語っぽく言うと結構通じるから困る

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:40:19.88 ID:???

まぁ、日本人でも丸石って何？って人もいるからドイツ人でもセンチュ知らないこともあるんじゃね

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:57:58.64 ID:???

>>894
いや、英語で。大学はフランス語だったOTL
>>896
だね。そもそもマイナーがいいからセンチュリオン買ったわけで。
でもドイツ本国でもマイナーかと思うとチョット悲しかったりする。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 01:34:58.11 ID:???

>>876
雨の中走って追っかけてくるんですね分かります

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 02:19:20.50 ID:???

さっき撮ってみた　本当は街中で撮ったほうが綺麗なんだろうなｗ
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_9702.jpg

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 04:32:19.23 ID:???

じゃー俺も。2011の3200。
ボトル取り付け場所が1つしかないんだがフレームサイズ次第なんかな。当方50。
http://www.uproda.net/down/uproda402853.jpg

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 04:59:54.34 ID:dMgxUO1V

皆おはよう
>>899-900なんだそのやる気の無いシートの高さは！
最低でもドロハンより10cmはあげろや！！

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 07:29:53.79 ID:OWVeB2Ey

>>900
ハイドラは53以上らしいね＠ボトルケージ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 09:24:42.84 ID:???

>>901
のんびり走行モードで下ハン
本気モードになったらフォーク握るからこれでいいんだよ１１

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 10:45:34.10 ID:???

俺もうp 2011のBF
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY7amgBQw.jpg

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 10:51:00.24 ID:???

>>901
謝れ！53を買ったものの予想より短そｋ、いや上半身比率高めで
限界まで背伸びしながらシートをドロハン水平位置から2cmくらい上げて
なんとか自尊心を保ってる俺に謝れ！

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 13:37:55.89 ID:???

ハイドラ500のコンパクトクランクなんだけどギアチェンすると外れていくつか踏めないギアがあるんだけどこれって異常？普通？
この場合ってクランクとスプロケどっちに原因があるのかな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 13:45:52.33 ID:???

意味不明な文章

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 13:49:07.41 ID:???

そうなのか　とりあえず踏み込むと外れるギアがいくつかあるけどどうなの？って事で

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 13:51:41.73 ID:???

>>906
一番怪しいのはおまいの日本語で、次に怪しいのがディレイラー

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 13:57:49.93 ID:???

サンクス　何か難しそうだけどいじってみるか

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 14:34:09.64 ID:???

ディレイラーは最も簡単なレベル
アジャスター回しただけで治る事も多いよ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 14:50:26.84 ID:???

変速したら通り越しちゃう、ってことかな？
インデックス調整（>>911）だけで直ると思うよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 16:19:35.79 ID:???

>>906
http://www.geocities.jp/taka_laboratory_3/20091127-R-derailleur/20091127-R-derailleur.html#FD

理解できなければとりあえず買った店に持ち込んで手本見せてもらって覚えれ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:02:55.82 ID:???

どうもありがとう、見てきたらディレイラーには特に問題がなくって
この歯車に１箇所ひっかかりがあって変換がうまくいかない段があるみたい
歯車のひっかかりって走ってればそのうち舐めてなくなるもん？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2330260.jpg

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:14:29.36 ID:???

いや、>>911やってみたか？目視じゃプロは知らんけど素人には普通は解らんぞ？
そのうちなくなるとかじゃなくて最初が一番調子良い状態のハズなんだから
調整してみてダメなら店もってけよ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:16:39.81 ID:???

ちなみに調整するアジャスターはその画像の左端に見えてる黒いヤツな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:23:48.36 ID:???

>>914
聞けば聞くほどインデックスの調整不良としか。
チェーンとスプロケットとガイドプーリーの芯が揃ってないと、チェーンが
プーリーやスプロケットの歯先に乗り上げてガタガタいうんだわ。
ほっといて直るもんじゃないからしっかり調整すれ。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:26:01.22 ID:???

うーん　おｋ少しいじって無理っぽかったら店もっていくよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 18:23:26.04 ID:???

多分構造理解できてない希ガス
＞この歯車に１箇所ひっかかりがあって
だとしたら全段で変速ミス頻出してもおかしくないだろ？
例えば
1・3段目から4段目に入れる時4段目飛ばして5段目に入る
2・3段目から4段目に入れる時3段目に戻される
なんて感じならインデックス調整
一番調子良い状態で乗ってててもチャーンが伸びはじめる頃狂いだすなんてのはよくある事

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 18:58:49.60 ID:???

>>919
大五郎！

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 19:26:38.86 ID:???

>>919
確かに一刀(萬屋)がのびるころに大五郎(西川)は人生狂いだしてたな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:25:28.16 ID:???

>>921
若い子らにはわからんぞw

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:48:41.33 ID:???

918だけどアジャスター回したらひっかかりは直りました、アドバイスありがとう
そしたら次はカタカタ当たる場所が気になったからプレート？をいじって思いのほか手間取ったｗ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:12:12.95 ID:???

>>921
チミのセンチュリオンにもマシンガンや仕込み槍を装備するんだ！
ギガドラ一刀モデルとかカッコいいなぁ～
長崎奉行も格好良かった

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:12:34.17 ID:???

>>923
良かったな　治って何よりだ
良い自転車ライフを送ってくれ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:56:49.45 ID:???

>>900
いいなあ3200
ちょっと風格がある

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 23:09:02.81 ID:???

>>876
痛車でトレイルとかアクティブだなw
しかしなんという寄せ集め。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 23:13:11.89 ID:???

>>900
3200の黒さは本当に強そうだよな
なんだこの戦闘マシーンって感じだ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 09:23:22.97 ID:+bjlLE0a

3200かっこいいよねー

今年は俺のサイズがないわけだが。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 12:35:47.13 ID:???

2009年モデルのクロスライン300に乗っているのですが、先日、リアディレイラーハンガーが、ぽっきり折れました。。

購入店に取り寄せをお願いしたのですが、在庫が無いらしく年内には難しいとのことです。

どこかで、ハンガー単体で売ってないでしょうか。。。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 12:50:54.16 ID:???

>>930
メリダの工場で作られてる奴なら合うハンガーがあると思うよ。

もしくは形が似ている奴を加工するかだな。つなぎとしては十分
な性能を出してくれるよ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 13:01:35.06 ID:???

>>930
一番軽いギアが使えなくなるかもしれないけど
エマージェンシーハンガーってのを買って来年まで耐える

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 21:53:16.79 ID:OVrjIeeY

CROSS LINE 50 RIGIDの赤ほしいなー
やっぱりメリダと変わりないのかな？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:04:07.40 ID:???

クロスラインとクロスウェイじゃフレームからして違うぞ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:30:03.65 ID:???

チェーンを短くしてシングルもどきにするのもあり？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:41:46.31 ID:???

2012の溶接きたなくなったか
2010のハイパードライブ500ですら結構綺麗だった覚えがあるんだが

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:28:42.10 ID:???

2010年版ハイドラ4200。
溶接も塗装もホント綺麗。
大事に乗らなきゃだな。
ttp://i.imgur.com/oIQdY.jpg

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:51:05.69 ID:???

多摩CR、浅CR通って和田によく行くけど
ハイドラに会ったことない。
たまーにbackfireとかは見るけど。
みんな何処走ってるんだろ？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 00:04:00.65 ID:???

>>937
和田峠？

940 ：937：2011/12/03(土) 00:33:17.32 ID:???

>>939
そ、和田峠。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 02:30:18.78 ID:???

>>937
仲間～
スポークプロテクター外そうで！

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 02:39:28.79 ID:???

>>941
あれスポークプロテクターって名前なのか、マジで勉強になったw

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 06:09:51.34 ID:???

>>940
うむ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 08:41:25.78 ID:???

スポークプロテクターなんざ
付いてるってことは通販とかですか？

945 ：937：2011/12/03(土) 09:17:00.08 ID:???

>>944
そのとーり。って事は普通は付いてないのか？
近々にKSYRIUM Equipeに履き替え予定なのでスプロケ取る時に一緒に取ってみるよ。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 09:52:08.72 ID:???

この板ならスポークプロテクターはデフォで外しだよな。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 12:00:00.56 ID:???

>>860

ついさっき注文入れてるﾁｬﾘ屋から連絡あった
来週　船便で国内に入る　ことが確定！
12月中～遅くとも12月末　で納車出来る様です！　あと少しの我慢です！！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 12:11:40.56 ID:???

結構前からネットあさひに3200は12月中旬って載ってたから
みんな知ってるのかと思ってたわ・・・

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 13:52:42.06 ID:???

あさひで買うって冒険だな

よせよせ近所の店で買えよ

950 ：948：2011/12/03(土) 14:01:16.64 ID:???

いやいや買う買わないの話じゃなく
入荷を時期は参考になるって事です

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 14:05:25.29 ID:???

あさひで買った場合あさひが面倒みてくれんじゃねーのか
てかそうしろよ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 15:28:53.73 ID:???

納車されたら半バラしてグリスアップやワイヤー、ケーブルの張り直し
フレームの塗装部は洗浄してコーティングするから
一通り組み上がってパーツの欠品さえなければ
通販だろうとあさひみたいなFCでも、全然構わないけどな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 16:01:26.14 ID:???

チェーンキャッチャーを付けてるのにスポークプロテクターは外してるって笑よね

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 16:06:22.70 ID:???

笑よね(ｷﾘｯ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 16:09:49.18 ID:???

笑よね。　

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 16:13:59.91 ID:???

社外品の高価な製品も多いチェーンキャッチャーと
ただの樹脂板で上位クラスには未装着なスポークプロテクターを
同列に論じるのもどうかと思うがなあ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 16:34:38.56 ID:???

>>945
やっぱホイールは白にするんですか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 17:01:46.37 ID:???

>>947
よかったやん～

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 18:11:16.64 ID:???

『上位クラスには未装着なスポークプロテクター』
これが全てだろw
安物乗ってるやつは外すなよ
結局は付けとかなきゃならん精度なんだからw

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 18:18:47.85 ID:???

なんじゃいと思って画像開いたら
別の意味でばんじゃいだったｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 18:33:02.92 ID:???

>>959
精度なんて関係ないんだけどな

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 19:31:43.31 ID:???

精度じゃなくて制度だな
アメリカでスポークが折れる事故がおきてから
装着が義務づけられたわけだし
実際、日本じゃ5速のデコチャリ時代ですら
あんな無粋なのは付いてなかった

963 ：945：2011/12/03(土) 19:32:04.19 ID:???

>>957
そのとーり！白いいよ白！わざわざEliteじゃなくてEquipeなのはソコなのよね。
・・・てかその質問が出るって事は身バレしてる？って勘ぐっちゃったりwww

964 ：957：2011/12/03(土) 20:02:14.08 ID:???

>>963
白のタイヤとケージが付いてるので、ホイールも白にしたいのかと思ったんだw
個人的にはバーテープも白の方がフレームの黒が引き立って更にカッコイイと思う

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:22:35.35 ID:???

デスクトップ汚れすぎﾜﾛﾀ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:23:02.89 ID:???

襟にボタン付きすぎて気になる

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:23:24.89 ID:???

ごばく

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:28:16.34 ID:???

>>964
白いTTバーつけて、ブレーキもBRS101にしようぜ！

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 00:10:59.28 ID:???

TTバーつけたらそれはローラー台専用機
への序章。付けたらMTBしか乗らなくなったよ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 14:36:18.30 ID:???

>962

5速時代だって末期は付いていたよ

でもマビックのアレはデカ過ぎて笑える

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 14:39:50.11 ID:???

無駄行入れる奴は何処の板でも馬鹿しかおらん

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 14:46:34.67 ID:???

何の証拠もないのに決め付ける奴の方が馬鹿しかおらんよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 14:51:24.89 ID:???

内容に乏しい御高説をなんとか目立たせたい一心で改行入れちゃうんだよね
わかるわかるｗ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 15:38:35.75 ID:???

行間の間を読むことすらできず「無駄」とか言い切っちゃう2ch寄生年寄りｗｗｗ

あ、ほんと無駄だわｗ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 15:42:56.15 ID:???

落ち着けよ馬鹿！

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 18:27:03.17 ID:???

CENTURIONとCannondaleって似てるね

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 19:23:21.46 ID:???

>>976
コラテックの方が似てるだろ
誰かbe持ってる金持ち次スレお願いする、無理だった

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 19:27:46.33 ID:???

>>977
【ｼﾞｬｰﾏﾝ】CENTURIONセンチュリオンpart11【ﾎﾟﾃﾄ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322994448/

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 19:50:51.28 ID:???

>>978
おつかれ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 20:03:49.33 ID:???

またジャーマンポテトかよｗ

>>977
先にこっちに書けクズ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 21:51:38.79 ID:???

写真部にオナーが結構いて嬉しくなった

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:49:03.98 ID:???

クロスのブルホーンか、同じスレにハイドラ1000もあるな。