【street】アクションライド【DJ】part 7

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:27:28.75 ID:2vfDKwIQ

24&26ライダー集まれ！
テクとかパーツとか語ろう

パークライドやダートジャンプや
ストリートトライアル等のスレです。

前スレ
アクションライドMTBスレpart4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1272427573/
アクションライドMTBスレpart3
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245820404/
ストリートMTB専用スレ(実質part2)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224382284/
アクションライド(実質part1)
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204115091/

※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304302567/

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/09/28(水) 22:31:36.13 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 05:39:54.69 ID:???

ストリート・アクションライドMTBスレpart7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317241887/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 08:03:17.92 ID:66f29cuv

>>1乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:12:34.57 ID:???

>>1もつ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 10:15:10.01 ID:???

最近、乗ることよりフレームから組んだ自分のバイクを眺めてるだけでｳｯﾄﾘ満足してるオレって変態？同じ奴いる？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 10:52:33.30 ID:???

おれもだw

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 11:54:40.03 ID:Nb8gqOj/

>>1乙
>>36歳　なんでも始めたときが一年生だ　恥ずかしがることはない

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:20:30.85 ID:???

福田、前ブレーキは付けてたみたいだな。
片方ブレーキアウトなら、ここの住人もまずい人多いんじゃないか。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:36:15.86 ID:???

人気お笑いコンビ「チュートリアル」の福田充徳さんが、東京都内の公道で、
前輪のブレーキしかついていない競技用自転車「ピスト」を運転していたとして、
警視庁に摘発されていたことがわかった。　
警視庁によると、福田さんは２８日昼過ぎ、世田谷区の目黒通りでピストを
運転したとして、道路交通法違反の疑いで摘発されたという。
ブレーキがついていない自転車を公道で運転すると整備不良の状態とみなされ、
５万円以下の罰金を受けることがある。　
福田さんは「私の認識不足でさまざまな方にご迷惑をおかけすることになり、
申し訳ありません」などとコメントしている。　ピストは自転車ブームを受け、
若者を中心に人気となっているが、ブレーキをつけないまま走る人が多く、
問題になっている。警視庁の摘発件数も０９年は２件だったのに対し、
１０年は６６１件と急増している。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:38:04.35 ID:???

前後油圧ディスクなんだ。。。。すまぬ。。。。。。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:41:16.04 ID:???

通勤にも使っているから前後油圧。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:35:32.00 ID:???

リアブレーキのみでもVかディスクなら制動力は問題ないけど、整備不良で摘発されちまうのか…

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:36:54.38 ID:???

自走で5万は嫌だな。
公園の駐車場代寄付してトランポするか・・
自走も5kぐらいあって微妙だし。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:59:02.57 ID:???

>>14
リジッドフォークならUブレーキ付けたら？取り付け取り外しも数分だし。
サスフォークなら困ったな。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:17:04.74 ID:???

>6
あ、俺だ

組んだだけで満足しちゃった。3万のなんちゃってMTBに乗ってた頃は毎日のように練習してたのに．．．

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:22:30.35 ID:???

公道じゃ走らないけどそろそろブレーキ付けないとやばい感じだな
しかしフロントフォークにブレーキ台座が無いんだがどうしようか・・・

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:35:07.32 ID:???

>>17
台座ないということはリジッド？
そうならCRCでこういうの売ってる
http://www.chainreactioncycles.com/Mobile/MobileModels.aspx?ModelID=20153

フォークスペア外部のカテゴリにいくつかあるぞ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:19:26.19 ID:???

飛び。フロントブレーキ付けたら逆に危ない。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:52:04.06 ID:D4euMByw

>>19
省略でok

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:47:41.43 ID:???

>>19
わざとツルツルのシューをつけておいたら？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:18:38.33 ID:???

>>19
自走しないのならな無しでも問題ないだろ？
公道にでるなら簡易的にでもつけたほうが良い。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:30:52.00 ID:???

つけたほうが、じゃなくてつけないとダメだろ。福田じゃあるまいし

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:41:26.06 ID:???

車が無い人はそうなりますね。
学生なら輪行していけばぁ？
地元の消防以外は車に積んできてない人見ないけど。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:45:12.68 ID:???

このスポーツ、割と年齢層高いよな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:44:49.54 ID:???

バイクが高いからな。
金に余裕がなきゃ買えないだろ。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:18:36.96 ID:???

リアル厨房の時にBMX欲しかったが買ってもらえなかったな。
DJやり7年目だがそろそろ体がついてこない。
ガンガン遊んでる小学生がうらやましいよ。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:28:02.88 ID:???

BMXなんて3万ぐらいからあるだろ
ゲーム機買ってもらうの我慢してお年玉とクリスマスに買って貰えよ

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:25:24.25 ID:???

>>27
それ言うと悲しくなるから言うな。
BMXレースやってたけど、しょっちゅう小学生にぶち抜かれたわ…

>>28
最近は安くなったけど、ちょっと前までは3万円台なんてなかっただろ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:41:13.02 ID:???

>>28
STもFLもDTもマトモに使えるのは安くて5万以上だろ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:26:20.01 ID:???

若者がちょっとやってみたいで買える金額じゃないよな

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:06:58.58 ID:???

ちょっとウィリーの練習してくるわ
ブレーキの使い方がまだまだなんですわ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:20:42.66 ID:???

自分はブレーキかけ過ぎて止まっちゃう・・・

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:28:47.56 ID:???

ちょっとやってみたいで買ったけど高いか？
BMXストリートもフラットも、固定トリックや、このジャンルやストトラでも
初期費が10万以内で軽く収まるやん。厨房はともかく工房位なら余裕でしょ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:48:18.97 ID:???

小さいテーブルトップだけど初めてマニュってかロールでクリア出来た。滑らかな感じが気持ちー

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:54:26.39 ID:???

縁石バニホしようとしたら引っかかって転けて頭打った
これからはヘルメット被る

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:55:09.35 ID:Zpj6lCnA

RSTのdirtってフォークなんですが
ブレーキ掛けて前後にゆするとインナーチューブとアウターチューブに目視でも確認できるガタがある…
俺もウイリーでブレーキ掛過ぎてガッツンガッツン落としてるのがまずかったのかな？
ばらして治せるのか？買い替えたほうがいい？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:13:30.82 ID:???

>>37
そういえばこのフォークってプレリュードが±あるけどマイナスに回したらバネ柔らかくなるんだっけ?

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:17:55.02 ID:???

なんかBMXやりたくなってきた
MTBよりトリックとかやりやすいんすかね?

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:24:41.04 ID:???

>>37
RSTって日本に代理店ないんじゃなかったっけ？
アキがやめちゃったはず。
買った店で補修部品手に入るか聞いてみて、買い換えか検討したら？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:11:16.64 ID:???

>>38
プリロードだね。ばねを　縮めるor開放する　だけじゃない？

>>40
代理店ないんですか！でもジャイアントの12モデルBRASS1がこれ採用してるみたいなので、
ジャイストアでなんとかなるかもと期待。

買って半年だけど乗り方が悪けりゃこんなものなのかな？それならいいサス買うのもためらうな。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:00:23.77 ID:???

>>41
RSTじゃなくて、ROCKSHOXじゃないのか？>Dirt

それはブッシュが磨耗してるので交換が必要。
けど、そんな金かけるより良いやつの新品買った方が満足出来る。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:29:16.20 ID:???

>>42ありがとう。
RSTって書いてあるから間違いないです。
きっとブッシュ交換しても、現状の腕前だと、またすぐ同じことになりと思いますね。

まだまだ下手糞なのであまり良いのは要らないので、何かお勧めのサスってありますか？
最低金額でもいいです、いくら以上のものにを選べみたいな。お願いします。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:08:56.06 ID:???

交換するならリジッドフォークって選択もあるぜ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:15:54.52 ID:???

>>43
気にするほどじゃないと思うよ。DIRTはそんなもん。
良い物は要らないといっても、始めて間もなく転ぶ回数なども多いなら
今のDIRTを使い続けたほうが良いと思う。
軽さを求めてDJモデル意外の安めのを狙うと壊す可能性が高いんじゃない？
DIRTは腐ってもDJモデルで、同系では一番軽い部類。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:19:29.07 ID:???

>>41
RSTのDirtって、MongooseとかKHSの完成車についてる3kgぐらいのフォークだよね？
それだったら治すより、新しいの買った方がいいと思う。
SRサンツアーのDuro DJとか、軽いのならEpiconとかで考えてみたら？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:22:49.60 ID:???

>>43
安いのはどれもガタが直ぐ出るぞ

>>46
Dirtは数年前から実測2.2kgぐらい

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 09:57:28.16 ID:???

デイレイラーついてる人たちはみんなコンポなに使ってるの？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:40:27.77 ID:???

>>48
処分品で格安だったHONE使ってる。
トラックエンドでも使えるから便利

50 ：ガタ吉：2011/10/03(月) 17:41:45.93 ID:???

みなさんどうも。
まだ下手糞なのとお金の問題でしばらくDirtでがんばってみます、ただ不安なので一度ばらしてみる。
Duro DJとかいいなと思いました。でもハブも変えなきゃ…ホイールなんて組んだことないや。
20ｍｍアクスルが主流なんですか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:55:28.90 ID:???

えっ。みんなホイールは自分で組んでるん？

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:28:04.11 ID:???

え?そんなん常識じゃん

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:13:59.29 ID:???

>>50
9mmでも問題ない。
ハブの組み替え面倒なら、EPICONでスペーサー使ってショートストローク化すればいい。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:31:48.34 ID:???

スラバイやプレイバイクという言葉もう死語なんだね

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:33:38.51 ID:???

ならなんて呼べばいいの(´・ω・｀)？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:34:18.87 ID:???

えっ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:44:51.43 ID:???

ショートチェーンステーが流行りか

58 ：ガタ吉：2011/10/03(月) 21:19:26.51 ID:???

調べたらDuro DJにも9ｍｍがありますね。でも20ｍｍのがカッコイイです。
ショートストローク化は動画で見ました。ありがとう。
お金がたまる頃にはもうちょっと上達してると思うので、そしたら交換します。
たかが3万が俺には…

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:21:19.64 ID:???

ホイール組むのってムズい？素人が組んで振れとか大丈夫？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:04:34.00 ID:???

>>59
振れより強度が問題
スポークテンションや組む順番を理解していれば大丈夫じゃないかな

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:54:37.15 ID:???

サンツアーおすすめするって信者か。ところでXfusionどこいった？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:12:05.46 ID:???

>>61
信者ってかサンツアー安いからなぁ。X FUSIONは5万弱になっちゃったし。
それならArgyleの方が補修部品手に入りやすく、得体がわかるからいいと思うわ。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 09:10:00.46 ID:???

マニュアルの練習をやりこむと、脇の下の筋肉（ブルースリーがよくエラみたいに
ひろげて見せてる部分）が激しい筋肉痛になるんです。
上手い人はここの筋肉は使いますか？
ここが筋肉痛になるのは、やり方おかしいですか？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 11:22:14.71 ID:???

結果が出てるなら個人差の範疇
結果が出てないならおかしい

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 12:16:17.80 ID:???

マニュアル始めて2週間。まったく進歩のないオレ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:06:47.99 ID:???

＞６３
背筋は必然と使ってしまうよ。
ただ引き上げる意識だと腕と背中使いすぎで
ペダルで前に出す感じもっと自転車軽くなるべ。
筋肉バランス崩さないようにね。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:13:39.22 ID:???

ペダルってかBBを前に押し出す感覚でやると、ｽｸﾞに捲れてしまうんだが、どうすれば良いのか教えて下さい。ブレーキ掛けると速攻落ちちゃうし…

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:15:00.94 ID:???

加減しろよ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:15:27.84 ID:???

>>66
なんか鏡の前でエラを拡げるとブルースリーみたいな感じにエラがどーんと
張る体形になってきた。
マニュアルはまだ10ｍも行かないのに・・・。
ハンドルは短い方がいいんですか？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:17:16.87 ID:???

>>69
グリップを広く持ったり狭く持ったりして試してみたら?

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:33:58.58 ID:???

>>67
後ろ足の膝の角度に注目。
膝の伸び代があればそれだけ上がるし、なければ上がりにくい。
膝曲げずに上げるとか腰傷める。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:43:07.84 ID:???

>>71
！！！
全然意識の外でした！
やってみます！

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:48:59.70 ID:???

>>72
膝もだけど足首も気にしてみてよ
足首の角度でも押し込みしろが変わってくる

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:09:17.01 ID:???

>>65
1年たってやっと少し進歩が見えて来たレベルの俺・・
2週間で目に見えるほどの進歩されたらやっかむわｗ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:27:43.38 ID:???

テレビの衝撃映像番組でBMXのビッグエアーやってたな。

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:40:03.94 ID:???

サッカー用のシンガード買ってきた
DH用も持ってるけど着脱が面倒なのとストリートで使うにはゴツすぎる

スネをペダルで削られるからシンガードは必須だな

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:03:15.06 ID:???

膝の内側も守るプロテクターが欲しい

78 ：ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g ：2011/10/04(火) 22:19:31.05 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=mkXuoos5nik&feature=related

やっぱダージャンって楽しいな！

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:03:11.10 ID:???

GONZO復活するし、東海地方でもやっとDJできるわ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:09:58.05 ID:???

>>74
一年で何ｍ？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:39:29.75 ID:???

勃起時で2m

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:55:47.45 ID:???

最高につまんねえようー

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 01:52:28.76 ID:???

バニホのhow to動画みてたらリア上げるとき右足を後ろにしてた。真似して右足後ろでリアを上げたら上げやすい。
どうやら左足後ろで上げてた時は右足が邪魔をしていたみたい。
左半身って結構有能で、いつも無意識に右半身を補佐している。同じことを右半身でやろうとすると考えないと出来ない。
不器用に思える左手も、案外右手の補助が下手くそだからなのかもしれない。
左半身の補佐がなければ右半身はいい仕事が出来ないということだ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 03:50:46.32 ID:???

そんなの小学校三年生の時に解っていた事
役割分担かつ同期が重要
しかし裏手に回りすぎて前面でどうしていいのか解らなくなってしまった
右手の様な動きがとれないまま年を重ねている

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 10:00:51.96 ID:???

しかし長い

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 10:05:19.01 ID:???

つまんねー内容なのにな

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 14:25:50.62 ID:???

勃起時で2mm

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 15:09:04.35 ID:???

しかし短い

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 15:17:26.92 ID:???

おまえら毎日練習してる？

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 16:34:22.31 ID:???

体にガタが来るので毎日は無理。
週に２～３日位かな。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:34:48.24 ID:2k2cJH8O

おっさんだから週１～２回ぐらい。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:32:42.89 ID:???

練習するというよりも楽しむためだったら2～3週間に1回でも十分

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:05:42.73 ID:???

といっても初心者の頃は毎日乗らないと楽しめる域までいかない罠。
お前らは数年やってランプで360余裕ぐらいで終わっておこうかもしれんけど。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:20:01.28 ID:???

トリックをして達成感を得るというよりも俺はyans的な考えに近い
前はブログよく見てた

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:01:55.31 ID:???

yans的って660??　禿しく上手そうでよくワカンネ。

マヌで終わったり全くできなきゃギャラリーだべさ。
スリックMTBの盆栽じゃあるまいし。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:05:01.37 ID:???

>>95
その言い方、なんかすげームカついた。
謝ってくれる？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:07:15.17 ID:???

>96
ごめんなさい。
スリックMTBの人だったら真面目に練習してネ。
過疎ってもイラネ。

98 ：消火犯 ◆UltegraQOA ：2011/10/07(金) 21:49:57.27 ID:???

ノビチェンコさんノビチェンコさん
あなたのdirt jumperのサスは何つこうてる?
教えてくださいな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:16:41.60 ID:???

ヘッドカムはやっぱGOPROですか？

100 ：ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g ：2011/10/08(土) 22:09:59.63 ID:???

>>98
ロックショックスの２０１１年モデル　セクター
Ｕターントラベル（１１０～１５０ｍｍ）で、
リバウンドとコンプレッションダイアル付き。２０ｍｍアクスル。

体重６３キロぐらいの俺の場合、出荷時のままだと、
山の下りではスプリングレートちょっと固過ぎで性能を１００％使いきれないけど、
４Ｘやダートジャンプで使うにはちょうどいい固さ。
リバウンドとコンプレッションがダイアル調整出来るのは凄く便利。
両方ともかなり効かせた状態にすると、ジャンプの踏切で沈み過ぎたり、
バンクでフロントタイヤが逃げたりしないから凄く良い感じになる。
それでも、ジャンプで失敗して前落ちした時なんかはちゃんと動いてくれる。
前落ちのスペシャリストの俺としてはとても重要な要素。
最短でも１１０ｍｍと、ストリートやDJだとちょっと長めの足だけど、
マルゾッキみたいに肩下長くない＆ダイアルで動き過ぎを抑制出来るので、
ストロークの長さは気にならない。重量もそこそこ軽いし、セクターはかなりお勧め。

>>99
GoproHD960
廉価版だけど、
ヘルメットカメラとしてだけ使うならこっちの安い方で十分。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:53:45.96 ID:???

>>100
骨が折れたまで読んだ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:15:14.53 ID:???

漏れは肋骨をハンドルでやって3ヶ月動けなかったのと
肩から落ちて鎖骨骨折まで行かなかったが1ヶ月療養ぐらいが最長。
プロテクタは大事です。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:44:59.69 ID:???

>>
中途半端な・・・。
ハンドルで内蔵突き刺すまでクラッシュしてみろよ！？
肩から落ちて鎖骨ブチ折ってそのまま頭まで打ってバカタレになってみろよ！？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 02:11:21.12 ID:???

肋鎖関節が逝くより肋骨折れたほうが治り早いような気がする

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 02:35:50.21 ID:???

>>104
腕の可動範囲が凄く狭くなったよ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:00:05.45 ID:???

>>105
おれもれも！
無理すると、なんかすぐにどこかの筋が張ってしまって、全身まで固く
固まってきてしまう。
まぬあるのときにいい感じにリラックスできない！

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:25:07.51 ID:???

みんなやってんだｗ
リハビリどうしてます？病院では適度に動かせと言われますが
一般生活じゃ兎も角、自転車微妙な左右バランス崩れますよね。。
崩れる言っても怪我したほう使いづらい程度でもういいや状態ですが。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:58:12.05 ID:???

転ばない練習手順を前提にやってるので大きなケガ無くすんでいるんだけど
利き手、利き足じゃないほうの筋力や柔軟性が自然とついてくるよね
日常生活の動きがいかに軸足中心になっていたか実感している今日このごろ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 02:09:21.44 ID:???

流れを切って申し訳ないんですが、みなさんのバイクの重量はどれくらいですか？
自分のはハードテール、フロントサス、リアブレーキ、シングルギアで約12キロなんだけど重いのかなこれ...。近いうちにリアディレイラーと
前もブレーキ付ける予定でものすごく重くなりそう

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 02:11:08.57 ID:???

あと書き忘れです！
サドルはどんなのをチョイスしてますか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 05:21:50.36 ID:???

>>109
そんなもんじゃないの？12キロ
俺のは同じくフロントサスのssでリアブレのみで11キロくらいだわ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:55:14.41 ID:/Fa4Mooj

前後ブレーキ、ギア付き15キロ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:06:03.24 ID:???

ちょい古ダージャン
前サス前後メカディスク前二枚後ろ八段で
15キロ強
移動用だけどぉ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:51:04.52 ID:???

どうやって量るん？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:56:22.80 ID:???

他人の成功例にケチ付けて理想論だけ語られてもなんの役にも立たないだろ
適正量にすれば痩せられるのが分かってても減らせないから痩せられないんだろ
過剰摂取してるのもを無理なく適正量まで減らせる具体的な方法教えてくれよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:57:15.86 ID:???

誤爆ったｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:03:09.45 ID:???

>>114
自転車持って体重計に乗る。
そこから自分の体重を引く。
残りが自転車の重さ。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:04:03.29 ID:???

ひとつ教えてやる
アクションライドは痩せるぞ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:05:59.06 ID:???

ワロタ。どこの住人だ。
毎日乗ればおのずと腹筋割れるのにな。
腕と首がかっこ悪い感じで太くなる。

120 ：１１５：2011/10/10(月) 10:17:18.29 ID:???

誤爆したのになんか生暖かいレスがついてるｗ
ヒザを破壊しない程度に頑張りますｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:13:53.15 ID:???

>>119
クッソワロタｗｗｗ
いつも何をどうしても5ｍしか行かないオレのマニュ。
さっき女子高生がこっち見てたから、これ見よがしに見せ付けてやろうと発進ｗ
おりゃあ！くらえ！オレの5ｍマニュ！と。
そしたらそしたら！
初めて10ｍくらいヌルヌル行けたよｗｗｗ
やっぱり女の子が見てるときは頑張れるんだなｗ
女子高生のアソコが濡れちゃって下着を汚さなかったか？
それだけが心配ｗ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:41:55.31 ID:???

>>121
で女子高生の反応は?
ウィリー見せつけちゃる

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:43:17.50 ID:???

お前だって珍獣が居たら必ず見てしまうはずた

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:43:13.48 ID:???

>>122
早く入れてえー！みたいなｗｗｗ

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:50:16.48 ID:???

お前ら幸せそうで何よりだ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:33:57.35 ID:Y3asv5uT

でも結局、いい反応してくれるのは男子中高生なのよね

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:01:59.44 ID:???

公園では子供が寄ってくると苦手です。
後は121みたいなオタク系街海苔MTBが生理的に(ry。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:09:16.96 ID:???

>>127
なんだとコラ？
じゃあ、オレとマニュアル勝負すっか？
オレの10ｍマニュアル見て先っちょ濡れてきてもしらねえぞｗｗｗｗ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:53:53.64 ID:???

朝夕に女子高の前で練習するといいのかな

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:12:10.69 ID:???

マニュアルはMTBかBMX経験者以外の人間が見ても難しさがまったく伝わらないどころか
「やだ不審者が自転車乗りながら腰カクカクしててキモいｗｗｗｗ」って思われる

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:45:48.27 ID:???

>>130
何言ってんだよｗ
その腰つきがいいんじゃん！
「あんなふうにしてアタシのオマンコを犯すんだわ・・・。イヤらしいわ・・・。」
みたいな！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:13:37.13 ID:???

確かにジャックナイフターンとかでくるくる回ってた方が
素人へのインパクトはあるだろうな。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:20:16.23 ID:???

ロックウォーク、メガスピン？？

最近変な人混じってますが、一般の人の目とかやめません？
初心者を別に馬鹿にするつもりはありませんが。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:59:47.98 ID:???

>>133
平気だよｗ
一般の人とかこんなとこ見てないからｗ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:27:30.39 ID:???

周りの目を気にするのは大事よ
ピスト乗りなんかがわざわざ人目につく駅前で
見せつけるみたいにドヤ顔でトリックやってるの見るとこっちが恥ずかしくなる

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:43:42.51 ID:???

顰蹙や反感をかわない様にするって意味では気にしなきゃだね

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:30:18.10 ID:???

ハンガーおれた(爆)

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:38:45.34 ID:???

心が折れた

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 15:53:18.74 ID:bEBFqrmd

ちんこおれた

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:57:47.89 ID:???

初めてﾊﾞﾆﾎ20cm越え
ｷｬｯﾎｲ!!

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 21:38:02.16 ID:???

うんうんその辺の時期も超楽しい。
自分の体がまだ知らないバニホという未知の動きを
試行錯誤で繰り出してる感じなんだけど
飛べたときはちょー快感なんだよなぁ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:16:20.06 ID:???

オレのってバニホなのかポゴなのかどっちかわからん…

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:44:36.35 ID:???

最初は「ひょっとしてポゴ？」みたいな不安があった。
でも50㎝くらい飛べるようになってから
ポゴで50㎝も飛べるわけないだろうからこれはバニホに違いない！
と思うようになったよん

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:53:30.64 ID:???

フロント上がってからリアタイヤ通して地面を蹴る感覚があれば
バニホだと思ってる。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 09:23:46.81 ID:???

ポゴとバニホの間に明確な境界線は存在するの？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 00:45:59.58 ID:???

無いかも。ただバニホ風ポゴ（フロントアップポゴ）は使い道ないべ
バニホの基本どおりマニュアル姿勢でしっかりリア過重しないと飛べないし
軽く浮かせられるポゴとも違うし。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 02:26:13.03 ID:???

>>146
ストリートやる以上は使い道がかなりあるだろ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 09:43:20.72 ID:???

練習で、チェーン外してその場でバニホの動きをやるのは有効？
走りながらだと怖い。
あと同じ方法でマニュアルの練習も。
（逆に難しすぎて遠回りか？）

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 10:45:06.27 ID:???

チェーン外す意味あるのか？
めんでえからその場でやる。だけでおk
ハンドルが太ももに当たる。
リアタイヤがケツ当たる。
こんくらいまでカチカチに出来れば
それなりのバニフォだ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 11:57:53.12 ID:???

>>148
チェーン外す意味が俺にもわからんけど、
その場バニホはありだと思う。
その場マニュは難しいので歩く以下のゆっくりで。

っつか、恐怖心克服目的なら砂や土の上でやる方がいいんじゃ？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 13:15:47.50 ID:???

バニホ失敗でひとりバックドロップしてる動画をつべで見かけたけど
それ見てからバニホが少し怖くなった

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 13:21:53.36 ID:???

>>148-149
だって、チェーン外さないとシャクーンッ！ってやったときに微妙に漕ぎが
入ってしまいそうだから。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 13:24:48.27 ID:???

シヤクーンがどのプロセスか知らんが
別に漕ぎが入ったって構わなくない？
トライアルなんかその漕ぎを利用して
とんでもない高さに飛び乗ったりするんだし

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 15:52:01.39 ID:???

>>153
とびだすときにシャクーンッ！ってハンドルをチンポにひきつけつつ伸びるような動きあるじゃん？
そのときにクランクを回転させる動きはしなくても、チャリが立ってくるから、
その分勝手に漕ぎが入ってしまう事を危惧して聞いたんだ。
跳べるのはそれはそれでよしとしても、バニホの練習とは違うものになってしまうんじゃないかと心配。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 15:55:46.28 ID:???

やらない言い訳はその辺でやめれ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 16:03:32.61 ID:???

>>154
それで気が済むのなら止めないけど、
あんま意味ないとは思うよ？チェーン外し。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 17:13:01.51 ID:???

>>154
トライアルやってた頃に同じようなことを考えて
チェーン外してパラレルやダニエルの練習したけど
いろんな意味でやってよかったと思ってる。
チェーンの重さ分だけ高さは上がったし
バランスの取り方の練習にもなった。
まあウイジャン風に飛んでると思われるのが嫌なら
やってみれば良いじゃん。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 17:44:27.47 ID:???

>>157
漕がずにパラレルやダニエルできんの？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 18:40:11.52 ID:???

ﾋﾟｽﾄがブレーキ不備自転車って言葉で片付けられてかわいそうだから
クランクワークスTOKYOって呼んであげよう

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 18:56:58.23 ID:???

チェーンなしでパラレルとかダニエルが出来たのなら
もうそれは違う技なんではないかい？
パラレルもダニエルもペダルキックの代表技だと思うけど。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 19:41:18.69 ID:???

>>158 >>160
TRAが昔出してたビデオクリップみたいな感じだよ。
普通のダニエルみたいにそれなりに進めるわけじゃないけど
小刻みに前進可能、みたいなやつ。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:09:30.86 ID:???

>>161
小刻みどころか、どこかの外人のオッサンは、チェーン無しのダニエル状態から
前に1ｍ以上飛んでたよ。
上体を前というか下というかにすげえ折り曲げて、それを、ぐわっ！と伸ばす
反動で飛んでたｗ
体がでかくないと無理と思うけど、やっぱ外人はおかしいｗ
俺はあれを見てトライアルやめたもんｗｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:25:17.96 ID:QoAehU9/

やめたのかよｗｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:43:35.13 ID:EUMAW2PA

バニホでチェーン外す必要ないかと。トラで精度求めるなら別だけどね。
そんな暇あったらリップ蹴ってた方がバニホから次のステップ（180，3）への道はやい。
ポゴで飛べば自爆って体で覚えるし。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:43:57.58 ID:???

なぜやめたw

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 21:57:38.57 ID:???

>>165
だってｗ
才能の違いを痛感しすぎて、やっててむなしさを感じたからｗｗｗ
ちなみに、高校生一年生の時にも、サッカー部の先輩がリフティングをしながら
目線をボールから外して俺と目を合わせて「チェリオ買ってきて。」とか
会話してるのに、普通にポンポンとリフティングが続いてたのを見てしまったときも、
それで俺はサッカーを止めたｗ

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 22:05:43.15 ID:???

なんでもトップ層の人達はおかしいもんだ
やめたらそれまで。目的をしっかりしてないとぶれる

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 22:38:46.13 ID:???

>>166
全ての人間がお前より秀でた何かを持ってる。
世の中のには必ずNo.1がいる。
それを全て諦めていくとお前には何も残らんぞ。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 22:42:31.31 ID:???

悔しいけど>>166の気持ち分かるわｗ
でも辞めないもんね～だｗ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 20:51:05.62 ID:???

たとえ小さい世界（地域）でもNo.1は目指そうとは思わないなー

所詮趣味だし楽しんでやれたら良いんじゃないかと。

5年乗っててバニホ70cmでも楽しければ良いじゃないか

と、自分に言い聞かせながら乗ってるよ。。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 22:09:59.65 ID:???

この頃マニュアルしてると犬とか猫寄ってくるんだけど何でだろ？
誰かマニュアルしながら餌やったりしてんの？
迷惑なのでやめてください(-｡-;

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 22:16:57.82 ID:???

大衆が濡れた犬の臭いなんじゃね

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 22:20:45.33 ID:???

このスレ臭ぇーぞ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 20:29:31.33 ID:???

マニュのコツがわかってきた気がする。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 20:38:28.77 ID:???

>>174
詳しく

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 21:24:40.78 ID:???

マニュに限った話しじゃないけど、
コツってのは出来る様になったから理解出来るもので
出来ない人が聞いてもわからない気がする。

…なんか水をさす様な言い方ですまん

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 21:30:17.02 ID:???

>>175
腰は低く前足首は伸ばす感じで捲られにくくなった。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 23:32:29.16 ID:???

後輪の軸上辺りに体持ってきて（ママチャリ荷台乗りみたいな）
一瞬だけ後ろに倒れる重心移動したら前が浮いてこない？

それをキープするのが難しいんだが

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 23:40:02.76 ID:???

3年乗ったカメンにクラックが・・・

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 00:08:26.01 ID:???

逆上がりと一緒で、泣きながら繰り返せば何でもある程度はできるようになる

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 00:34:59.72 ID:???

ある日突然できる様になるのかなぁ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 01:36:25.66 ID:???

>>166
チェリオじゃなくてDr.ペッパーならあきらめることもなかったろうに。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 08:52:01.41 ID:???

>>178
何度も言ってるが、重心移動で前が上がるならできる寸前まで来てる。
あとは、後ろ足をぐーっと、進行方向斜め下に押し込めばリヤタイヤがBBの下に潜り込む感じになる。
それが確実にできるようになればおk

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 16:33:14.55 ID:???

ステムを短く+高くしてみた。
ちょっとした違いなのに激変すんのな。
Ｆアップは軽いけど、バニホは重い、みたいな
前が軽くなった代わりに後が重くなった気がする。

こだわりだしたら迷宮入りしそうなんだけど、
ポジションセッティングの指標とかあるのかな？
自分の慣れと好みで決めるしかない？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 20:59:43.47 ID:???

こだわり出したら迷宮入りですｗｗマジで。
不思議なことにそんなポジでも我慢して1ヶ月やれば住めば都。
ただし変すぎるポジションでFIXすると後がつらいので誰かに乗ってもらえ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 21:26:08.08 ID:???

自分がしっくりくるポジションならそれでよくね？
誰かに乗ってもらう必要あんの？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 22:08:26.97 ID:???

>>181
ある日、突然出来るようになる。
でも、その距離は少しだけど・・・
けど、その少しの距離が重要で
その間に、体重移動の余裕が出来る。
そこからの上達は早いと思う。
諦めずに、ガンバレ！

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:53:05.66 ID:???

>>187
横からだけど、それ本当？
最近やっと、たまに5ｍほど行けるようになったけど、なんとなくそれから練習しなくなってる。
もうちょっと辛抱すれば一気に伸びる可能性がある？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 00:06:22.24 ID:???

異常に低いとか異常に高いとスタイルの前に変な癖ついて直せなくなるよ。
乗る位置癖でごまかしてもカッコ悪いし難しい事出来なくなる。
身長は日本人ならほぼ同じだから一人で試行錯誤する前に誰かの意見もらえと・・

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 08:14:45.21 ID:???

>>188
5m位だとフロントアップだけで
走ってしまうと思うんで、まだだと思う。
体重移動を意識出来ないでしょ、その距離では。
マニュアルってウィリーと難易度がかなり
違うので、マニュアルばかりやってると
出来なくて心が折れやすい、一人なら
なおさらだし・・・
難易度の低いトリックも並行しながら
練習して、何か一つでもメイク出来れば
モチベーションも維持しやすいよ。
マニュアルは黙って一年はやる！
それ以上かかる人もいる。
諦めないことが、大事だよ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 09:23:36.08 ID:???

>>190
い！一年！てか！？
じゃあもうやめます。無理。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 09:40:03.44 ID:???

>>191
自転車やめればストレスなくなるよ★

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 20:17:03.28 ID:???

初めてすぐマヌ５ｍできたのならバニホも簡単で1年は必要ないですよ。
心折れるのはいいけど骨折るの嫌で360やフリップまで行く人すくないですから。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 20:53:16.22 ID:???

一年とか甘い。
マニュアル極めようと思ったら10年でも足りない。
距離出せてもカービングがあるし（前足側に曲がるのはとっても難しい）
バックワードとかノーズマニやりだすとえらいことだぞｗ
さらに他の技と組み合わせようと思ったらまぁ100年はかかるね。
>>190が言ってるのは、肩肘張らずに楽しもうってことよ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 21:19:58.21 ID:???

マニュ10mくらいで行き詰まってたときに
なんとなく靴ひもを足首側をきつく縛ってみたら50mくらいまで延びた。

足に対して靴がデカい場合、この方法は理論的には分からないけど有効かもしれない。

機材や練習量も大切だろうけど、思いもよらないところから
基礎的な技が出来るようになることもあるのだなぁ、と思った。

バニホが40cmから60cmになったときはペダル替えたらできたわ。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 22:30:36.07 ID:???

こういう乗り方してると、前足、後足、で使い方がちがうよね。
それで、偏った発達のしかたになるという事はないのだろうか？
スケートのショートトラックの選手なんか右足の方が太くなるらしいよね？
俺もチンボコが右に曲がってるのはこういう遊びをしてるせいだろうか？
そういえば最近、チンボコの硬さが落ちて射精感も悪くなってるのも
このせいなんだろうか？
だとしたら自転車やめます。だれか教えてくれ！

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 22:32:27.24 ID:???

すいません。間違えました。
196で、
>チンボコが右に曲がってる
と書きましたが、正しくは

チンボコが左に曲がってる

でした。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 02:13:20.36 ID:???

>>196
どっちの足も使い方に違いはない　踏ん張るというだけ
回転方向とスタンスによってどちらが前か決まるだけ
スケートに関してもショートだろうがアウトだろうが左右の足の太さは一緒
右足が太くなるとか誰に聞いたんだよ？
お前のチンコが役立たずなのはオナニーのしすぎ
チャリやめる前に禁オナしやがれ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:27:18.94 ID:???

　　　　　　　　　　　　 ∧　
　　　　　　　　　　　∠'A`＞
　　　　　　　　　　　　 |∧|　

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:29:00.21 ID:???

金玉が右に寄っちゃった。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:42:34.61 ID:???

KｰRAD2.3に合うおすすめのチューブ教えてください

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:54:51.60 ID:???

チューブなんて幅がだいたい適合してれば
なんでもよいのよ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:15:07.11 ID:???

>>200
オールナーイローング

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 06:51:05.20 ID:VYGGzS2D

ペダルガタデタ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 09:43:39.07 ID:???

ウェルゴの白か緑買いなさい

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 15:56:14.29 ID:1FpWrO9/

ウェルゴ青持ってる

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:56:17.80 ID:???

コナのワウワウペダルとか良いぜ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:47:33.54 ID:???

同じやつもっと安く売ってる
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=42&products_id=127

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:15:41.81 ID:???

WAHWAHは実売3000円以下だぞ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:30:03.31 ID:???

それはカートリッジベアリングじゃないやつじゃない？

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:48:01.83 ID:???

>>209
海外通販？
欲しいと思ってたけど、高いし諦めてたわ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 05:44:48.78 ID:???

ロックナット緩めてガタ取れるのかなと思ったけどそれなりなんだね
グリスアップは皆してる？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 01:57:45.20 ID:ky7ni9if

リアメカ付けてる人に聞きたいんだけれど
誰かロード用のリアメカのドライブトレイン装着してる人いない？
自分はリアディレイラー付けようと思ってて、フロント３２ｔシングルだからMTBのスプロケはちょっと大きいかなって思って
ロード用のリアディレイラー付けようと思ってる。こういうカスタムはアリらしいんだけどやってる人をあまり見た事が無いです。
やはりロード用の部品をMTBに装着すると強度不足などの問題があるものでしょうか。
ちなみに自分のMTBの用途は4X、ダージャン、ストリートです。
やはり素直にMTBスプロケ+SGSショートリーチのリアディレイラーを装着するべきでしょうか。
ご意見お願い致します。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 07:26:45.15 ID:???

ロード用のRディレイラーつけてる奴は4X会場とか行けば結構いるけどな。
自分はディレイラーうっとおしいからシングルスピードだけど。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:17:13.76 ID:???

>>213
問題ないけど、SAINTとかDH系のRDの方が頑丈だしスプリングも強いからチェーン暴れにくい気がする。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 11:36:03.38 ID:???

飛ぶ時のギアを最大ギアにしてテンション張ればそんなには暴れないよ。ロードRD

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:09:28.92 ID:???

って良く聞くけど、結構大変じゃない？
飛ぶ度にギアチェンジ。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 13:11:54.98 ID:???

あ、自己解決

飛ぶ時『に』じゃなくて飛ぶ時『の』なのね。
失礼しやした…

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 17:25:38.62 ID:???

>>213
STPにSORAの8S付けてるけど、着地のときやフェイキーのとき
チェーンはずれてかなりストレス。
デバイスつければ良いんだろうけど見た目悪くなるし。

自分の場合フロントは22Tだからロードの8速がちょうど良いんだよね。

衝撃の度にディレイラーがフレームに当たるからフレーム側にスポンジをタイラップで巻きつけてる

だからかは分からないけどディレイラー自体が壊れたことは無いよ。
ただやっぱチェーンは外れやすいし、特別な理由がないならSSをお勧めします。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 19:10:27.94 ID:???

>>210-211
カードリッジだよ。
国内のショップ。何故か不人気でメーカーにも在庫が大量だとか。
箱付き、予備ピン、リフレクターがついたセットで2900円だった。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 19:24:03.14 ID:???

スプロケ8Sにする必要があるのか見直せばよろし。
オードスクールなトライアル的になってしまうが。
ただ面倒なのでこだわりが無ければやっぱSSだね。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 20:33:06.49 ID:???

>>220
色々言いたいことがあるのはわからんでもないが
カートリッジって単語くらいは覚えてからにしてくれ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:28:37.57 ID:???

８ｓもいらないな。私は移動用とトリック等するとき用の２速にしてる。
２速くらいだとチェーンラインをまっすぐにたもてるからチェーンはずれにくいよ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:36:09.05 ID:???

俺はALFINE8Sの内装にしてる。
が、重くておすすめはしない。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:46:08.93 ID:???

前二枚て事？？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:53:17.63 ID:???

スプロケ組み替えるかSS用の2枚入れるかの後ろ二枚だろ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 23:48:02.48 ID:???

ワウワウペダル国内通販で買ったけど送料込みで\3600だぜ
シールドベアリングのやつ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 01:07:39.37 ID:???

>>220
どこで売ってんの？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 03:14:52.71 ID:???

>>228
ウチは>>220じゃないが讃岐輪業って所で2780円+送料590円
3週間前の時点での在庫は白のみ8個

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 03:21:55.22 ID:???

あと、KONAのwahwahと同じような形でシールドの
削り出しじゃないモデルが2000円ぐらいだった
そっちは白も黒も在庫してた

231 ：消火犯 ◆UltegraQOA ：2011/10/23(日) 20:24:27.31 ID:???

750XTのRDに6500アルテのスプロケつかってた
というか使ってるけど支障なかったな
とはいってもたいしたことやってないけど

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 22:12:46.62 ID:???

タイヤが太い方が色々やり易いね。
前後2.0から2.3に換えて、びっくりした。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 08:08:07.25 ID:4Dx4t7VQ

すいません。ジャイアントのROCKでマニュアルとバニホを練習しようと思ってるんですが、強度的に大丈夫でしょうか？

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 09:15:16.73 ID:???

問題ない
ただ、やり辛い

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 11:37:44.86 ID:???

>>233
トップチューブでチンコ打たない様に気を付けてね～

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:28:44.23 ID:???

自転車投げれ。
ステチン劇打じゃくてフレームでチン子打つこけ方してると靭帯か骨やるよ。
チン子もげも怖いけど、

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 18:53:59.09 ID:???

>>234 235 さんありがとうございます。ROCKで頑張ってみます。
一緒にやろうとしてる友人が居るのですが、同価格帯ぐらいでオススメとかよければ聞かせて下さい。

>>236さん気をつけまっす！

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 19:16:01.16 ID:???

>>237
俺も最初XCのMTBだったんだけど、強度はほぼ問題なし
練習する時だけシートポスト抜くとやり易かったよ
あとはハンドル高く近くして幅広め、BMXのペダル、スケボーシューズとかでもっと乗り易くなるとオモ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 19:23:29.21 ID:???

すみません、シートポスト抜いた後にブロッコリー差すのを忘れてました
これで乗り易くなると思いますよ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:49:57.09 ID:???

>>229-230
thx
良い買い物できた

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 22:27:42.35 ID:???

シートポスト抜いた後はタオルで養生ね。
むかーしむかーし穴刺さってのた打ち回ったよ
変質者に近い感じで泣きながら帰りましたｗｗ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 23:36:19.62 ID:???

>>236
どこの靭帯？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:31:13.18 ID:???

>>237
＞一緒にやろうとしてる友人が居るのですが、同価格帯ぐらいでオススメとかよければ聞かせて下さい。

少し小さめのサイズorDJ系とかで、シートがベタ下げ出来れば何でもおｋ。
あとは>>238の言うとおりにすればどんなバイクでもそこそこ幸せになれると思う。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 10:06:27.73 ID:???

>>238 241 ありがとうございます。シートべた下げか抜いて養生ですね。わかりました。

>>243 リアリジット？モデルがよさそうですね。DJだとシートも低くできそうなので薦めてみます。ありがとうございました。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 11:02:57.05 ID:???

Shredとかオススメ
あとはHAROのやつとか？
高いかもしれないが結果的におとく

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 19:08:27.17 ID:???

モトクロのカタログちろっと見たけど
HAROのスチールリザーブ1.1なんてクロモリ、リジッドフォークで良いかも
\55000位で結構安いとオモ

マングースのファイアボールも良さげかもねぇ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:02:41.92 ID:SZaCr73/

自転車購入した時から、ほぼ毎日練習して丸一年
やっとダニエル習得
俺ってセンスないのかな(´・д・｀)
シーソーは半年近くかかった

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:41:31.63 ID:???

>242
脚。着を爆でフレーム抱えたまま巻き込むと壊せるよ。
巻き込みでの捩れはプロテクタでは意味ないし。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:17:12.40 ID:???

>>247
一生かかってもダニエル出来なそうな俺に対するイヤミか!?ｗ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:04:23.77 ID:???

上ってメタボした誤爆君？
できない自慢ウザイす。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:19:07.23 ID:???

できる自慢も
出来ない自慢も

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 03:21:57.94 ID:???

今、安物クロカンMTBで真似事してるけど、いいかげんボロいので、ジャイのSTPか、コメンサルのabsoluteを買おうと思う。

たまに山にも行くので、このあたりなんだよね。

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 07:55:23.59 ID:???

>>252
山走るにしても、ストリートするなら、シングルスピードの方がおすすめ。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 20:33:39.93 ID:???

マニュアルとかダニエルで前足は左右どっちにするか固定したほうがいいんですか？
それとも気にせずどっちも自然に練習したほうがいいですか？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 20:45:46.03 ID:???

普通は前になる脚が決まってくる。
両方出来るにこしたことはないけど
それより他のトリック出来るようになったほうがたのしいよ。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:31:30.81 ID:???

>>254
気づいたらどちらもできるようになる
始めは利き足が前でやっとけと言われたが・・・

トリックで考えると右が前ブレーキは左足前
左が前ブレーキは右足前が良いんだよな

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:36:23.24 ID:???

>トリックで考えると右が前ブレーキは左足前
>左が前ブレーキは右足前が良いんだよな

なんでですか？
オレ、左が前ブレーキで右足前なんだけど、特に何も感じないけど。
日本だと右が前ブレーキで右足前が圧倒的に多いよね？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:50:49.11 ID:???

左が前ブレーキで右足前ってよく言われるけど何でだろうな？
特に考えてなかったけど・・・アメリカ系からの流れでそれがメジャーなのかね？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 21:51:53.94 ID:???

入門用はなにがいいの？
STPシリーズってもう一つしかないんだね

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:07:12.39 ID:???

RDありならBeOne Rumbleとかmongoose fireball。
SSならNS Holy、DMR Drone、Brave Machine 101ぐらいかな？
どれも5万前後で買えるよ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:10:18.95 ID:???

シングル考えてた。
CRCでホーリー売ってるんだな、これにしてみようとおもう

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:27:05.91 ID:???

スペシャの２０１２のP1は？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:52:49.55 ID:???

P1もかっこいいなぁ
やっぱトラブルの少なさとか軽さと安さを求めると
シングルにリジットのバイクになるなぁ

とりあえずツバクラのサイト見ていろいろ妄想中

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:35:31.08 ID:???

入門ならフロントはサスつきのほうが良いぞ
直ぐに手首を傷めるようになる

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:52:32.28 ID:???

26inchのMTBもってんだけど、いかんせんXCのジオメトリーなもんで
大技ができない上余計に疲れるんだよなぁ

フロントアップやバニホはなんとか覚えたからできるっちゃできる
腕膝をクッションにする感覚もわかるから
少しづつリジットに慣れて行こうかと

266 ：ノビチェンコ ◆3VHENTAI7g ：2011/10/28(金) 01:14:30.71 ID:???

悩んだら、右前ブレーキにしてた方が、
オートバイ乗った時違和感無く乗れるから良いよ。

右足と左足、どちらを前に持ってくるかは、
利き足を前にするのが基本。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 01:44:45.46 ID:???

左前ブレーキでも他の自転車やバイク乗ったときにも全く違和感ないがな
左右のブレーキ入れ替えに対応できないレベルならこういった自転車には向いてない

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 01:47:14.09 ID:???

右利き
右前ブレーキ
左前ペダル
何の違和感も無い
慣れだ慣れ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 02:07:59.60 ID:???

スクエーカー系とかスピン系とかやらんならどっちでも良いだろ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 02:17:52.62 ID:???

ペダルグラインドとかやりたいなら右足前スタンスは必須

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 09:55:54.99 ID:???

レフトサイドペダルグラインド

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 10:07:21.19 ID:???

右ドライブだから右スタンスは基本だよな？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 10:47:59.61 ID:???

>>259
BRASS　っちゅうのが出来たそうだ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 11:51:23.56 ID:???

BRASSはBB低くて使いにくそう
というか最近のはBB低いのが多いよね

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 17:31:45.83 ID:FQsmZhlR

brass、バースピン対応オリジナルステムって書いてある
360°回るのか?

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:37:41.51 ID:???

>>275
フラットBMXと同じでフロントワイヤーがコラムの中を通ってる。
リヤはジャイロじゃないからリヤのワイヤー外さないとバースピンは無理。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 02:25:25.17 ID:???

長いワイヤーを使ってさらに
あらかじめバースピンと逆方向に一回転バンドル回しておくと
ジャイロじゃなくてもバースピンが出来たりする

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 07:41:28.94 ID:???

ジェフ・レノスキーがこの仕様でバースピンしてた

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 17:28:12.50 ID:???

ワイヤー長くするぐらいならジャイロ使ったほうがいいだろ
つってもバースピン系を多用する＝リア固定系少ない　だからリアブレーキ取る

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 03:08:48.74 ID:???

MTBのストリート系ってBMXのオールドスクールっぽいよな・・・

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:53:15.85 ID:???

>>280
オールドスクールっぽい。マウンテンよりBMXなイメージ

どっちの足を前に出すかは、ブレーキとかより、どっちが利き足じゃない？
ダニエルとか利き足前じゃないとできないよ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:53:46.68 ID:???

久々にカラーコーン飛んだら普通に飛べたw

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 16:23:22.08 ID:???

すんません。マニュアルで質問させて。
今まで意識してなかったんだけど、背中と言うか、腰と言うかを反らせるような
感じに腰を前に動かしてみたら、ゆっくりと前が上がってくる感じになるんですが、
何故ですか？
（前も上がるけど、同時にＶ字の角度が狭くなってチャリが立ち上がって
ポジション全体も高く上がってくる感じ）
もしかして、これでコントロールするのか？今日少し何か掴んだか？みたいな手ごたえも
感じたのですが。
でも、本当は腰を前に入れれば前が落ちるわけですよね？
なんでなんだろう？
腰を前に入れる反力でハンドルを引き付ける力が働いて前が上がるのかな？
いずれにせよ、今までよりも前後バランスをコントロールする余地が少しだけ
増えた感じだと自分には感じられるんですが・・。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 16:53:10.23 ID:???

俺のMTBもXCバイクだから、思いっきりケツ振らないとマニュアルにならない。ウイリーとかはどうにでもなるけども。
absolute試乗したら、あっさり背中から着地した。

プレイバイク欲しいなぁ。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:37:14.12 ID:cZJXNW0c

コギありダニ難しすぎ
できる気しないんだけど、なんかコツ教えろ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:45:47.14 ID:???

グッとしてクイッとしたら後はクックッってするだけ
タイミングだけは自分でつかめ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:52:07.28 ID:???

>>283
>>同時にＶ字の角度が狭くなってチャリが立ち上がって

ウイリージャンプやダニエルで前に飛ぶときはそうなってるだろ？
多分腰(重心)を移動させてるんじゃなくて
手でハンドルを引いてる状態になってるんじゃね？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 19:44:24.80 ID:???

いいなぁコメンサルほすい。昔のコメンサルのXCフレームもほすい。

腕で引いてリアでバランスとると283みたいな感じになるね。
ある程度の走行距離は稼げてもそれで過重できるかつってもできないので
腕伸ばして越し引いてのマニュアル通りのマニュアルがベスト

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 19:46:48.83 ID:???

>>283
「腰が前」じゃなくて「上半身が上」に行ってる予感。
俺もそうだったんだけど、変にクセが付くと後々苦労するので
前後なのか上下なのか、ビデオ撮ってチェックをお勧め。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 20:30:30.53 ID:???

>>287-288
腕は完全に伸ばしてハンドルにぶら下がった状態でやってます。
が、やっぱり腰を前に入れる反力で引く力がかかってそうですね。
そのへん、みなさんどう処理してるんでしょうか？
今日やってみた283の感じだと骨盤をクイクイ前傾させたり後傾させたりして
調整してる感覚だったんですが、
上手い人は身体のどこをクイクイ調整してるんですか？
>>289
ビデオが一番ですね。
そうしてみます。
早く10ｍ行きたいっす！

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 01:49:08.06 ID:9zUR7LrH

これ買いたいけど
日本で売ってくれるかな
http://www.inspiredbicycles.com/

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 02:18:24.82 ID:???

>>290
膝が大事
柔らかく使うこと

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 05:48:22.75 ID:???

>>291
買える
アジトってところが代理店だが海外の通販で買えば送料入れても6割から7割の値段で買える

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:18:21.32 ID:???

スペシャP1はここで良いですか？
というかこれ系は初心者なんですがSSでもう少し安いオススメはありますか？
ストリートメインです。
ディスク車乗った事ないので興味アリです。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:24:41.01 ID:???

日本語勉強しなおしてもう一度書きなおせ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:35:32.28 ID:???

>>295
失礼致しました。
勉強し直してきます。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:14:53.41 ID:???

俺は理解できるよ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 23:17:57.20 ID:???

理解してるのに答えてやらんのか
性格悪いな

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:19:53.92 ID:???

だからなに？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:42:10.17 ID:???

>>294
まず、何故P1が良いの？
SSリジッドでディスクという部分からの初心者向けは>>260にあるように安く買える。
乗り方の好みとかもあるからどれがオススメというものは人それぞれ。
ストリートメインだからといって専用ってものではないよ。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:26:15.95 ID:???

>>300
ああいうタイプで、大手から当たろうとHP見てたらP1が出てきたので。
>>260のSSのはググりました。Y'sやセオに実車ありますかね？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:12:43.69 ID:???

>>301
入門で比較的安く、国内で買えてメンテもショップにというのなら・・・
GIANTのBRASSかMONGOOSEのFIREBALLあたりをSS化したらどう？
>>206に出ているSSは大手の店では買えない。
買えたとしても8万前後になると思う。あくまでも海外通販での金額だよ。
大手販売店で探すとなると有名どころがメインになる。
Haro、mongoose、kona、Giant、Specialized、ここらへんなら比較的手に入りやすいかも。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:12:20.55 ID:???

p1買えるならそれでいいと思う。七万にしてはお買い得じゃないかな。
最近スペシャこのジャンルに力いれてるし。
p1より安いSSというとHAROのSTEEL RESERVE1.1ぐらい。これが国内定価では一番安い車種だと思う。
どっちも買うなら12年モデルをオススメする

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:50:11.03 ID:???

ディスク化に伴い、完組ホイールの購入を検討中。
今の所はＨＡＬＯが候補。
それ位(前後で４万位)の価格で他におすすめあったら教えてくれ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 18:32:00.06 ID:???

>>302
>>303
ありがとうございます。
一応P1買える位はありますがHAROも視野にいれてみます！

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 18:51:06.62 ID:???

>>305
初心者でSSは汎用性に欠けるかも。
割り切ってパークやスポットに特化したライディングで車載移動するなら良いけど
長距離自走するならRDあるほうが楽。
あと、車載するならQRにするのか固定するのかも視野にいれたほうが良い。

色んなケースを想定してここで相談してみたら？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 18:59:21.97 ID:???

>>306
なるほど！
おそらくパーク等本格的にはやらないと思います。片道2～30分の舗装路→川の土手→海沿いのだだっ広い護岸等で遊ぼうかなと思っていまして。
以前ロード、現ロードコンポクロス乗りなのでシングル/ディスクに興味があるんです。
確かにP1より安いのもあるようですが、品質等どうなんだろう？と思いまして。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:01:40.07 ID:???

初心者相手のレスならリアディレイラーとかクイックリリースとか
分かりやすく伝えてあげるのが賢いと思うの

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:02:16.03 ID:???

連投すみません。
車は実家にあるので車載できません。
QRだと助かりますが、このジャンルだとどちらが良いのか、メジャーなのかわかりません。。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 19:08:27.54 ID:???

四万出すなら、店で手組のが良いと思う。安いし、良いの組めるよ。

修理も簡単だしね

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:29:49.43 ID:???

>>309
こういう系統ならQRじゃない方がいい。SSの完成車でQRは絶対無いからね。トラックエンドだからってのもあるけど。
ギア比2:1、SSのMTBでサドル上げて、10km走ったけど無問題。巡行スピードは気にしなければ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 02:19:17.46 ID:???

>>309
QRは好み。10も15も20もストリートで使うなら強度的な問題もないよ。
最近はリジッドのフロント20QRも増えてきた。
飛び系やりたいのならリジッド+10QRは止めたほうがいい。
BMX的に使うならSS、MTBとして使うならRDかな？

>>311
＞SSの完成車でQRは絶対無いからね。
嘘教えるなよｗ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 03:07:59.37 ID:???

9㎜QRと10㎜QRって別物？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 05:46:09.90 ID:???

9mmQRと10mmQRは別物だが受け側はどちらも9/16インチ（10mm）エンド規格
9mmQRは中空9/16インチアクスル付きハブとレバーシャフト
10mmQRはハブとシャフトが別体のスルータイプ

厳密には別物だけどサイズ分別としては
9mmQR＝10mmQR、15mmQR、20mmQRの3種類じゃないかね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 09:59:14.91 ID:???

フロントは
09mm
15mm
20mm
のどれか

リヤは今のところフレームの受けはほぼ全部10mm
DHだと12mmとかあったかな？

フォークによってQRなものもあるし、アーレンキーで固定するのもある。
トラックエンドでQRでも、チェーン引きがあればまずズレないし、そもそもそれを使ってないくせにズレるってのはお門違い。
フレームによっては、ドロップエンドでもチェーンステー長さが調整出来るエンドになってるやつがある。STPみたいなのね。
でも、ALFINEとかのチェーンテンショナー付ければドロップエンドでも普通に使える。

移動するなら変速はあった方が良いし、いらなくなったらシングルにする考えの方があとで誤魔化し効く。
何より、ジオメトリーの方が重要。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 11:20:59.12 ID:???

>>312
>>SSの完成車でQRは絶対無いからね。
>>嘘教えるなよｗ
トラックエンドにQRは鬼門だろ・・・。
10mmナット止めでも簡単にズレる(時計回りや後ろ方向)のに。

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:02:40.66 ID:???

シングル用のハブはBMXとかから来てるからボルトタイプが多いだけで、QRだからといって固定力が劣るわけではない。
むしろ、強く締めようとしてシャフトやボルトをネジ切る恐れがない分、有利でもある。
ただ、そもそもあんなちっぽけな面積での摩擦に頼るべきじゃないし、大人しくチェーン引きを使えばずれることなんてまずないと思うが。
そんなにチェーン引き使いたくないの？
なんで？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 13:09:37.02 ID:???

>>317
チェーン引き使ってもリアホイールに対して
時計回りや後ろ方向に力がかかったら簡単にズレるよ？
ドライブ側はチェーンの長さ以上に伸びることは無いけど
反ドライブ側はチェーンで引っ張られないからね。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:21:11.89 ID:???

チェーン引き嫌いでビッグナット使ってる派だけど・・・

>>317
一般的にはチェーン引き入れたほうが摩擦係数低くなる。
そうならない考えられたチェーン引きもある。

>>318
固定方法が下手。M10の規定トルク以下で締めてる。エンドにクセが付いてる。
チェーン引きなんて使ってないがズレた事ないわ・・・
エンドの固定よりリムの強度が弱いから先にリムが逝く。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:22:39.96 ID:???

リアは14ミリてのもファイアーアイで出してるね。種類が多くてどれがいいのかよくわからん。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:35:12.38 ID:???

14mmはストリートBMXのリアハブシャフトで主流の規格だよ。
最近MTBフレームでも14mm対応が出てきた。

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:48:07.73 ID:???

14mmはストリートBMXよりフラットBMXが先
フロントもリアも14mmってのもあったな

フロントハブ
9mm、10mm、14mm、15mm、20mm
フロントエンド
10mm、15mm、20mm（15mmの一部と20mmはクランプ式）
リアハブ
9mm、10mm、14mm
リアエンド
10mm、15mm

このぐらいかね

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:50:42.39 ID:???

トラックエンドでリアQRにチェーン引き使う場合はチェーン引きの穴には、
ハブアクスルじゃなくてQRレバーシャフトのみが通るってことですか？

あとリアの10mmスルーQRってのは具体的にどんな製品がありますか？
ハブはSAINTとかでしたっけ？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 21:53:38.39 ID:???

>>323
エンド内側のチェーン引きか外側のチェーン引きかで違う
そこらへんは規格統一されていないから様々
10mmのスルーQRはバズーカぐらいかね？クリスキングとかもあった気がする
ちっとは自分で調べろ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 23:15:04.33 ID:???

エンド内側のチェーン引きってママチャリ以外で見た事ないけどそんなのあるの？
それって135mm幅のハブ使えないんじゃない？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 23:17:43.89 ID:???

みんなステム長さどれくらい？

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 01:18:27.81 ID:???

>>325
フレームによっては純正で内側にエンド付いてたりするのもあるね。
SSなら内側エンド用のハブもある。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 01:25:02.20 ID:???

>>326
50mm

329 ：326：2011/11/08(火) 03:02:51.73 ID:???

>>328

ありがとう。
自分も50mmでハンドル幅650mmで乗ってたんだけど、
700mmにしたらハンドル引きづらくなったから持ってた40mmつけてみた。
感覚はいいんだけど、40mmとか35mmって選択肢少ないね。
50mmの10度アップとかでもいいんだろうか？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 03:20:04.14 ID:???

>>329
俺は670mmのバーに35mmステムで良い感じ。
フロントのマニュアルとかタービンやるから短め使ってる。
この関係は好みが大きいからあんまり参考にならないけど。
1インチバーを使ってるならBMXのステムが使えるよ。突き出し0mmからあるから選べる。
感覚的にバーを引っ張る系のトリックなら突き出し大、角度大。バーを押し付ける系なら突き出し小じゃないかな。

331 ：329：2011/11/08(火) 03:37:25.71 ID:???

>>330
ありがとう。
EASTONかANSWERの35mmを検討中。
しかし、ボルト締めグリップの登場以来、
ハンドル幅の試行錯誤できていいね。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 03:59:37.86 ID:???

みんなサドルなに使ってんの？
トロイリーのセライタリアのSLRをつけようと思うんだけど、
すぐ敗れそうでなんか躊躇してしまう。
みんなはやっぱり敗れにくいMTB用の使ってるの？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 07:23:11.30 ID:???

>>319
ステアケースでバイクを前に突き出してリアタイヤが角に当たったときとか
時計回りに回転系やってリア着したときにズレない？
20インチのBMXですら14mmシャフト使っててそれでも曲がるのに
26インチのMTBが10mmで強度足りる、ってのは不思議。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 09:01:03.51 ID:???

>>332
pivotalでBMX用使ってる。
サドルは消耗品だね。

>>333
10mmエンドのBMXも乗ってるがパークもストリートもずれたことは無い・・・
ちなみに14mmはナットの当たり面が小さくて固定力は10mmと変わらないよ。強度だけ。
エンドの平行が出てなかったり、エンドの内側に癖がついてない？
そうするとちょっとの衝撃で直ぐにずれるようになる。
捩れ方向の強度は普通、シャフトより先にスポークやリムが逝かれるよ。
BMXみたいにペグつけたりクロモリじゃないアクスルとか使ってるなら別だと思うけど・・・

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 09:45:02.47 ID:???

>>331
セライタリアturbo
このサドルしか使いたくない。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 11:13:17.36 ID:???

>>324
Novatecの881,991とか、やそこのOEMのSuperstarComponents、TransitionのRevolutionホイールとか？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 18:29:59.36 ID:???

マニュアルの練習として、超微速前進からのフロントアップを練習してます。
（練習場所まで行けないけど、自宅でちょっと練習するとき）
少しずつですが慣れてきて、バランスポイントの近くと思われる所に
たまに入れるようになってきました。（足腰でクイクイと前後の調整を入れつつも
まだまだ上がってる時間は１秒くらいかと思われます）
この練習方法ってどうでしょうか？
また、他に狭いところでもできる練習方法ってありますか？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 18:31:04.22 ID:???

あ、あと、前足はガニマタ状態の方がいいんですか？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 19:54:12.14 ID:???

>>337
腰クイクイだけじゃなくて足裏で押す感じをイメージすると良い

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 20:53:04.16 ID:???

>26インチのMTBが10mmで強度足りる、ってのは不思議。
319が回答出してるけどリムがいくよ。
20インチと比べたら果てしなくフレ取。
弱いところが壊れるからどちらも一緒と言えば一緒だけど

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 13:28:55.54 ID:rmkJ1gPr

最近階段からのドロップオフにはまってる

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 13:37:05.45 ID:???

痛いよう・・・。
昨日フロントアップの猛特訓したら肩甲骨がすげえ筋肉痛で死ぬほど痛いよう・・・。
痛い痛い痛い痛い痛い痛い。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 14:25:24.29 ID:???

>>342
それは力入れすぎだよ。
もっとリラックスして、イメージ的には椅子に姿勢良く座り、
前習え状態に軽く腕を出して、そのまま後ろにゴロンと倒れこむイメージ。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:30:45.34 ID:???

肩甲骨あたりが痛いならまぁいいんじゃね？
俺も最初の頃痛くなったし
そのうち鍛えられてムキムキになれば大丈夫だと思うけどね
あとは、フロントアップって足の方をメインで使うんすよね
腕の力あんま使わないですよ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:32:14.90 ID:???

>>341
同じく。
調子に乗って高さ上げていったらまくれたよ…
フロント高すぎたらまくれるし、低すぎたら手首痛い
でも気持ちいぃ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:49:14.86 ID:???

近所のガキに「すげー」「もっかいやって」
とか言われた時、お前らどうしてる？
子供苦手だからどうしたらいいか判らずガン無視してるんだが
というより恥ずかしい

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:54:34.72 ID:???

最初の頃一瞬腹割れるぐらいムキムキになるね。その後なれて力要らなくなったとき
筋肉上にぜい肉つきますｗｗ（若ければいいが20s後半以降は危険ゾーン）
体脂肪15%超えてるとプロレスラー体型。その体型でわかる時点でおじさんですがｗ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:03:21.51 ID:???

40代だがガチムチだぜ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 22:45:15.79 ID:???

>>346
一回千円な、と言っていなす

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:29:20.83 ID:???

20代前半ですが贅肉だらけですが何か？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 09:54:44.91 ID:???

>>350
そんなことじゃあダニーマカスキルみたいになれないぞｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 15:39:19.72 ID:???

>>109
ﾊｰﾄﾞﾃｲﾙ19ｷﾛ強

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 10:04:14.64 ID:???

http://www.amazon.co.jp/dp/B005NYEGT4/

これ使ってる人いる？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 10:05:01.83 ID:???

↑間違えた

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 01:17:59.58 ID:???

フロントウプの練習に歩道の縁石乗り越えてるんだけど、ある一定以上の高さがあると怖くてためらってしまう。
下り坂でスピードが出ていても怖いと感じる。
何もないとこでフロントウプしてみるとためらいが出る縁石の高さまでは上がらないことが多い。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 06:05:44.15 ID:???

>>355
日本語でおｋ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 07:13:57.85 ID:???

そう。日本人ならちゃんと「うp！」と書いて欲しい

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 10:57:45.27 ID:???

>>355
チラウラ乙

慣れだ、慣れ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:13:44.18 ID:YL1gwKxs

寒いと体が冷えて思うよにできないね

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:23:44.60 ID:???

ラピエールのRAPT1.2は初心者として丁度いいでしょうか？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 16:21:12.46 ID:???

これか？
ttp://www.climbbikes.com/2011_03_14_6158.html
う～ん。マグネシウムフロントフォークが渋さを倍増させてるな。
思う存分お山で暴れちゃえそうな一台だな。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:28:11.08 ID:???

マグネシウムフロントフォークって、ただのSR SUNTOURじゃねぇかw
渋くも何ともねぇわw

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 12:12:30.19 ID:???

普段クロカンバイクで真似事してるけど、友達のプレイバイク借りたら、ウィリーも、バニホもどき(下手だから)も楽だし、楽しい。欲しいよ！！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 12:26:05.72 ID:???

ラピエールは値段の割に微妙そう…

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 12:56:36.47 ID:???

>>364
俺もそう思う。
あと、このフォークじゃクラウンが逝きそう。
軽さを求めて故、このフォークなんだろうかね？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 15:03:19.02 ID:???

わしのもduroちゃん装備してる・・・・・

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:35:33.38 ID:???

オマエラ。
マニュアルで左右にバランス崩したときの修正方法をおしえろください。
おながいします。
ヨレても根性で数をこなして体で覚えようと繰り返してますが、
自分、右足が前で乗ってるんですけど、左にヨレたときは左のペダルに足を残し気味にして
右足から降りて、その方法で比較的安全に降りられる感じであまり怖くないけど、
右にヨレたときは右ペダルに乗って左足から降りたいんだけど、右ペダルは上に上がってるから
乗りにくくて怖いんです。
結局は右にヨレたときにも、左ペダルに足を残して右足から着地してますが。
怖いんです！
基本的な修正方法がありましたらそれを教えろください！

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:51:49.66 ID:???

おしり重心

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:13:19.91 ID:???

>>367
それってまだ初歩の段階じゃない？（違ってたらスマソ）
左右のバランスは方法云々とかじゃなくて、回数こなすしかないよ。
マニュアルは1年近くかけて完成させる気持ちで練習しまくったほうがいい。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 15:14:43.41 ID:???

自分の場合、マヌアル練習し始めた時から左右にバランス崩す事がほぼ無かったなぁ
完全に前後バランスのみでしたよ
エスパー回答してみると、腕使い過ぎなんじゃねーの？って思った

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 17:29:24.49 ID:???

ひとによりけりだけど俺はウイリー安定したら
自然とマヌアルも安定するようになったわ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:28:58.85 ID:???

俺もマニュアルばっかやってたら、練習してないウィリー出来る様になったな。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:20:07.98 ID:???

オレは最初ウイリーしかできなくて慣れたからやってみたらマニュできたかな。
軽いトルクでウイリー職人系ならマニュに遠くて両足過重と言うかBB支点が
わかればだったような感じ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:09:34.16 ID:???

立ちウィリーからマニュで練習すりゃ
バランスの制御に専念できるから会得しやすいよ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 10:47:17.74 ID:???

マニュアルが先か
ウイリ－が先か

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 21:12:35.97 ID:???

どちらでもいいかと。
アクションライド系ならサドルに座らないだけが必須。
馬鹿高く飛んで手で持つはあり。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:53:00.02 ID:???

>>376
なんかおみくじみたいだなｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 17:50:27.11 ID:???

秩父のBMXコース行ってきた。横の方にDJ有ったけど怖くて飛べません！

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 03:41:17.24 ID:???

>>378
まずはコースでプッシュ練習だ！

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 12:13:35.75 ID:???

まずはひたすらプッシュの練習すればいいの？

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 13:55:49.63 ID:???

グネグネ言ってないで体動かせって事だよ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 15:40:42.45 ID:???

実はそういう雰囲気が苦手で走りにくいってのもあるような。
レベルを理解したり、丁寧にアドバイスしてくれる人がいないと、一緒にいたって楽しくもなんともないし。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 20:57:53.22 ID:???

お稽古事みたくされないと駄目な人多いのかなぁ

自分は子供みたく自分の好きなように無邪気に練習して止めるのも気分次第で自由だから楽しいと思ってたや

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 21:21:06.17 ID:???

まぁモチベーションと怪我しても折れない志が命だからね自由でいいんじゃね？
ただカッコイイが全てなのでウィリーぐらいでドヤ顔されてもで禿ダサ、プッの世界。
お稽古事サボってぶっ飛べないから個人の範疇で楽しめば？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:50:15.80 ID:f0wVGXHW

マニュアルもう少しでできそうな気がしてきた

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:22:36.48 ID:???

>>383

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:31:47.48 ID:???

>>385
いいなぁ。

>>370
>腕使いすぎなんじゃねーの？
コレに気をつけたら一気に左右の安定感が出て、ほぼ前後バランスだけに集中できる
状態になり、平均距離が明らかに伸び、
キタキタキターーーーーーッ！
行ける！もう行ける！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って思ったんですよ。
で、次の日。
一気に伸ばしてやる～！っと意気込んで開始したら、アレ？アレ？アレ？
何かが違う、何が違うかわからない。
なんかまたダメになってました・・・。
左右にフラフラと・・・。
アドバイス後初日の感覚さえ再現できれば行けそうなんだけど。
とりあえず少しは進歩できました。ありがとうございます。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:37:15.44 ID:???

>>379
コースではプッシュとロールの練習をマウンテンでしてますた。
エアーが苦手でイマイチ距離も高さも出ない今日この頃…

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:21:16.79 ID:???

>>388
アールにグーン！と過重しろ！
両の脚で踏ん張るぐらいにな！

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 13:19:16.87 ID:???

>>387
トリックの良し悪しなんて、その日の体調やら何やらで変わるから
安定するまで、そのまま続けるがいい

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 13:48:11.87 ID:???

>>387
進歩して良かったのー
んで又出来なくなったんだなw
腕の力みが無いのに、バランス崩すのかな？
だったらタイミングの問題かもしれん
以前は腕先行してたんじゃね？
んで今は手と足を同時にマニュアル状態に持って行こうとしてないか？

若干で良いから足の押し出し先行させてみれば？
手、腕は足の補助する感覚で軽く押す感じ
と又エスパー回答

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 14:13:56.97 ID:???

>>390
ああ、ありがとごっざいますぅぅ・・・。
早くブレイクスルーしたいぃ・・。
マジ、調子悪いときは、今練習したらかえって退化しそう。とか思いつつも
根性でやってるｗ
>>390
あぁ、アドバイス後初日に戻りたいスｗ
ご指摘の部分ですが、確かにまだフロントアップも試行錯誤中で型が決まってないから
色々考えて色々なパターンになってしまってます。
基本は脚先行なんですね！
では、それでトライ＆トライ＆トライしてみます。
できるようになった！という感謝の報告を絶対にしてみせますから！
男の子だからがんばりますよｗ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 16:43:52.61 ID:OEcIbGhA

クロモリで細身でシングルスピードのアクションライド向けでオススメはありますか？

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 16:45:45.27 ID:???

サイズは？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 16:50:15.85 ID:???

身長165です
サスフォーク、前後ブレーキは欲しい

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 16:56:26.21 ID:???

あ、予算は10万くらいで、サスフォークはオイルダンパーのもの
輪行するのでクイックであれば20mmアクスルでも9mmでもおk

キャリアは一応ダウンヒルとかトライアルとか、変速付きのプレイバイクで遊んでたりはしました
マニュアルできないけど・・

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:09:54.18 ID:???

mongooseのritualではダメなん？
どうダメかで次考える

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:38:42.55 ID:???

ありがとうございます
リチュアルストリート、検討しましたがサスがmanitouなのとクイックリリースじゃないと言う点で除外しました

迷ってたのはGTのラッカスDJ1.0で、2011モデルが希望だったけど在庫無し、2012モデルはパーツのグレードが下がってる気がする（安くなったけど）のと色が好みで無かったので除外しました

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:40:00.95 ID:???

度々すみません
輪行袋は前輪だけ外すタイプなのでフロントだけクイックリリースならおkです（SSのリアホイールを輪行の度に外すのは面倒くさそうだし

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:48:58.40 ID:???

つーかそこまで決まってんなら、フレーム組んだほうが良くね？
とりあえずトラやプレイバイクのパーツ流用でも10万に収まるだろ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:57:37.87 ID:???

メーカー完成車で思いつくのを探したけどどっか足りないね
１から組むか、改造のベースと割り切って何か選んでいじった方が

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:58:15.92 ID:???

流用できるようなパーツが余ってないのです・・＜他のに使っちゃったんで
SS欲しくなったけどそんなに懐に余裕も無いので完成車で10万くらいで無いかなーと
一昔前だとけっこうあったのに、今全然無いみたいですね・・

haroに在庫のFブレーキ着けるのが手っ取り早いですかね？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 18:00:57.83 ID:???

在庫を漁ったら
BR-M555
BR-M755
BR-M515LA
BR-M475
それぞれ前後セットを発掘
なんでこんなブレーキばっか持ってるんだろう・・

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 18:02:02.35 ID:???

GT ｼﾞｰﾃｨｰﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸ MTB 自転車2012 GT ｼﾞｰﾃｨｰ RUCKUS DJ 1.0 ﾗｯｶｽ DJ 1.0 MTB ﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸ【送料無料】■☆【自転車】【2012年ﾓﾃﾞﾙ】【★予約受付中】

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吹いたｗｗ店名は出さないけど気付けよ
逆の間違いだったら乞食速報だったのに残念
楽天のお店

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 18:06:39.54 ID:???

ワロタw

KONAのションキーが色以外条件を見たしてるみたいです

色が・・・

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 19:01:45.30 ID:???

塗れ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 21:29:05.14 ID:???

Shonkyは値段のわりに装備がショボいよな

408 ：405：2011/11/30(水) 09:34:52.06 ID:???

結局haroにして在庫のブレーキつけることにしました

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 11:01:26.95 ID:???

いいから80万のラッカス買っとけ

410 ：405：2011/11/30(水) 14:51:06.97 ID:???

色が・・・

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:17:57.30 ID:???

色がとか気にしてる場合か

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:52:33.88 ID:???

その店ほかにも桁間違えてるのあるな
本体にそのくらいするのもあるけど
オンゲの地雷出品物みたいだ

413 ：405：2011/12/01(木) 00:19:06.64 ID:???

haroポチっちゃいました
友達が海外通販でDMR買ってたよ・・・一言声かけてくれれば俺もそれにしたのにいいいいいい！

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 00:30:28.93 ID:???

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　　〃　　ヽﾙ1'´　　　　　 ∠:::::::::::::::::i
　　　　 i′　　___,　-　,. = -一　￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　ｌ::::l fﾞヽ |、ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　　　ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　ヾ¨'７"ry､｀　ｰﾞ='ニ,,,｀　　 }::ヽ(ノ　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､　　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
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415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 00:34:54.13 ID:???

DMRの安い方なら安い時は送料込んで55ｋ円位だにょ
でも整備出来ないってなら日本で買った方がいいかも

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 09:27:16.64 ID:???

今29erスレでクイックだとズレるって話が出てるけど大丈夫なんかね
この手のでクイックにしたことないからわからんけど

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 12:07:59.43 ID:???

だから、チェーン引き使えってw

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 15:56:16.95 ID:???

Ｖからディスクに変えて、ついでにホイールも変えたら前が重くて上がらんくなった。
重さに慣れて前が上がる様になったらマニュアルが安定して距離も伸びた。
ちょっとした重量差なんだろうけど、結構乗り味に影響するんだな。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:35:25.95 ID:???

俺もFタイヤ替えたらマニュアルヤり辛くなったけど>>391試して上手くいった
マニュアルって結構シビアだ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 20:33:15.42 ID:???

普段、K-rad履いて通勤と、飛んだり跳ねたりしてるけど、トレイル行くから、NEVEGALにしたら、軽くてフロント上げやすくなったな。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 19:29:47.76 ID:???

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 02:05:08.21 ID:???

Steel ReserveってFブレーキ付属なの？
ググると付いてるって書いてあったりもするんだけど
真相いかに？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 10:46:54.07 ID:???

>>422
国内に正規輸入されてる分とショップ販売分は必ずFブレーキが付いている。
個人輸入やクローズド限定で買う場合は付いていない。

424 ：422：2011/12/04(日) 13:26:13.51 ID:???

>>423
THX!
クロモリリジット乗ってみたかったんで
1.1ポチろうと思います。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 18:33:51.36 ID:AjytGR0B

マニュアル3mできた!

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:43:57.32 ID:???

3mじゃあマニュアルってより走りながらフロントアップしただけだなw

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 14:33:33.39 ID:???

マニュアルってたまに恐ろしく決まるときがあって
何もしないでもずーっとバランスとれるときがある。
でもそれより足でペダルをプッシュしたり抜いたりを
4、5回やったときのほうがマニュアルしたー！って気分になる

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 15:40:53.74 ID:???

それ分かるｗｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:31:06.83 ID:???

マニュアルなかなか安定しないなー
出来るときは100m以上行くのに出来ないときは5m行かない

これってまだ出来てないんだよね？
100m行ったときはチャリを完全に支配下に置いた気持ちになってマジ気持ちいい。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:42:21.34 ID:???

マニュアルってどういうふうに距離がのびてゆくの？多分、3ｍも5ｍも
技術的にはあまり変わらないようなものだよね？だが、これが7ｍあたりから
ちょっと変わってくるような気がしてる。 10ｍになってくると全然違うんじゃ
ないかと思う。なぜなら、自分、まだ10ｍを超えた事が一度もないんだよね。
10ｍ。このあたりに何か一つの壁を感じる。できる人。そのへんどうなんでしょう？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:45:32.56 ID:???

人によって違う

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:24:39.93 ID:???

～5m　　適切なフロントアップが出来る
～10m　バランスポイントの位置が分かる
～20m　バランスポイント付近での維持が出来る
20m～　バランスの取り方が分かる

主観だけどおおよそこんな感じじゃね？
～3mの頃に一度だけ20mぐらい行ったけど、
そのときはバランス取れた状態で体を一切動かせなかった記憶がある。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:24:43.18 ID:???

距離ってか速度だよね
速度落ちると維持すんの難しくなるよ
下り坂じゃなけりゃ距離伸ばすと速度落ちて距離伸びないみたいなw

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:31:22.76 ID:???

スタンディングスティルがムズイのと理屈は一緒

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 21:46:10.20 ID:YKij9GFL

速度出すとまくれそうになって怖い

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:41:12.14 ID:???

>>433
>>速度落ちると維持すんの難しくなるよ

あるあるｗ
リアハブのベアリングが死んでると
勝手にブレーキがかかってるのと一緒だから
後ろに引っ張り続けないと維持できないｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 23:15:39.88 ID:???

俺、歩くぐらいの超低速で3ｍぐらい行けるようになった。
それで倍の速度でやったら倍の6ｍ行くかと思ってやってみたけど
やっぱり3ｍ。
どういう事なんすかねえ？
速い方が安定するはずじゃあないんっすか？
ビビって固くなってるのかな？

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 23:17:39.71 ID:???

>>436
それはまた別の話かとオモワレ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 23:53:27.76 ID:???

>>437
低速でそんくらいできりゃ上等
スピード上がる程チカラ使わないから
低速の時の半分以下動作する感じでやってみ？
舐め切って適当にやる感じでも出来るから
距離伸びてスピード落ちるとしんどくなるんだがw

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 15:10:30.29 ID:???

俺も緩い下りの方がマニュアル姿勢維持してる時間が圧倒的に長い
早いと怖いっつうのと、なんか忙しくてすぐフロント落ちちゃう

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:08:44.53 ID:MLKwxqmH

このおっさん運動神経すごすぎだろｗ
これで１年てｗ
http://www.youtube.com/watch?v=ZLLxv1O9404

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:36:17.66 ID:???

>>441
本人乙

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:07:59.21 ID:???

>>441
なんつうかスタートは遅かったが
秘めたる素質は充分にあったって感じだな。
おれはスタートは早かったが
何年練習しても一向にスキルが上がらなかった。
楽しんではいるけどね。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:15:47.35 ID:???

>>441
その人の他の動画見ると、始めた時には
既にダニエル出来かけてるんだけど・・ｗ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:29:54.35 ID:???

推測だがDH、モトトライアル、BMXとか昔からやってて最近トライアル始めました
とかじゃね
ある程度技術は持ってたんだよ
そうじゃないと才能の違いに俺が泣けてくる

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:44:15.01 ID:???

元々BMXやってたって書いてあるじゃん！BMX乗ってる動画もあるし

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 22:41:39.38 ID:???

BMXあがりのおっさんトライアラー
しかもけっこうな腕前
普通に憧れんな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 10:31:49.96 ID:???

こればっかりは仕方ない
29erスレでも時々そんなレス見るけど
サイズ関係なくサドルの小さい（もしくは無い）自転車で遊んでた人は応用が利くからね
どれ乗っても基本技はできる

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 11:45:43.13 ID:???

一からやるならbmxは取り回し楽なんよね
あと軽量化に拘らなければ財布に優しいかも
自分もbmx>プレイバイク>トラ車って遍歴ですよ
あと最近ピストフレーム頂いたんだけど、このご時世組むの躊躇してる(-｡-;

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 12:32:26.87 ID:???

ピストフレームってどうやってもブレーキ取り付けられないの？
ブレーキ付いてたらダサいとかいう風潮なのかな？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 12:38:06.33 ID:???

>>450
ちゃんと着けれるよ。穴なし用にアダプターもある。
ただの俺かっけーかと。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 13:00:09.51 ID:???

ブレーキなしがカッコイイという感覚がわからん
ハンドルやペダルがないのもカッコイイのかな

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 13:00:57.73 ID:???

そか。
じゃブレーキ付けて街のり通勤に使うのもありだねピスト

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 13:05:53.41 ID:???

BMXでがっつりストリートな人はフロントブレーキなしが多いかもね
ないのが美徳、ついてたら野望って感覚はあるのかも？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 13:47:12.42 ID:???

>>454
がっつりの人はノーブレーキ多いですよ
さすがに街乗りで使う人居ないと思う
自分はbmxとプレイバイクは後ろだけでした

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 15:18:06.38 ID:???

>>454
ブレーキ取るのは格好良いのが理由じゃなくて、引っかかって危ないから取るというのが理由なのにね。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 01:02:33.62 ID:???

どういうトリックの時に、ブレーキのどこに何が引っかかるんでしょうか？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 01:23:26.63 ID:???

バースピンとかテールウィップしますと、ステムやらヘッドチューブにブレーキワイヤー絡みつきまして、不本意ながらブレーキ掛かったり又は回転が鈍くなりトリックするのがいやんになると思われます

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 01:34:32.72 ID:???

それ回避するためにリアブレーキ用に
ジャイロが考案されたんじゃないのか？
フロントブレーキはハンドルと一緒にまわるから
何万回転バースピンしても絡まない。
テールウィップもしかり。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 01:46:10.25 ID:???

だぼついた服着てX-UPとかやるときに少しでも引っかけて
戻しが遅れたりすると命取りだし、そういうリスクを減らすためではないの？
あとジャイロは重そうだし。

BMXをかけらも知らない俺が推測してみた。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 02:34:21.60 ID:???

ブレーキが無いと困る人はジャイロを使うけど、困らない人は外すって事ですよ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 04:33:02.02 ID:???

軽量化。使わないなら外したらいい。BMXもMTBも？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 08:49:51.68 ID:???

ひとくくりにして語るからややこしくなる
BMXのどの競技かでも全然違うしメインのトリックがなにかでも違う
練習の時外してても移動の時は取り付けたりもするし

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 09:04:58.81 ID:???

お好きにどうぞあなたの人生ですもの
でも人はひかないでね

で完結

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 09:43:01.07 ID:???

ショートトラック走るBMXだと前輪のブレーキ使わないから皆外してるよ。
前ブレーキ着けてレースしてる人見たことない。
小学生もみんなリヤブレーキのみ。
あいつら親の車でコースまで来るから最強w

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 11:10:16.47 ID:???

>>464
いやそういうことじゃなくて
目的や用途によって付ける付けないは自ずと決まってくるからお好きなようにとかそういうことじゃない
もちろん法を守るとか事故を起こさないのは当たり前だけど

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 11:40:39.54 ID:???

>>465
レーサーBMXが付けないのは安全の為ってのもあるよ。
ヘッド立ってるし、激しく荷重移動するし、スピードも出るから、うっかりフロントブレーキかけちゃうと危ない。
ほとんどの人がDeore以上のVブレーキ付けてるから、制動力は問題無しだけどね。
自分はコースまで自走だからフロント付いてるわ。キッズライダーが羨ましいww

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 12:11:17.46 ID:???

おれのオヤジの糞格言

「何をしてもいい、人を殺したっていい、
ただ人様に迷惑はかけるな」

これマジな

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 18:12:32.62 ID:???

BMX乗ってないのにブレーキ取る取らないを語ってるやついるだろw
乗ってると必要か不必要か、ついてると危ないかはすぐ分かる。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 18:40:48.32 ID:???

そもそも、ここはMTBのスレでは？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 19:54:57.90 ID:???

趣味でやってるチャリのブレーキつけるつけないの話なんて
どうでもよくね？好きにしたらいいよ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 21:09:47.25 ID:???

トランポなら自由
自走は必ず着けろ
反射板やライトもな

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 22:41:15.71 ID:???

ブレーキは人をひかないため
反射板とライトは人にひかれないため
ヘルメットは脳ミソぶちまけないため

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:05:52.89 ID:???

FIXEDならともかく、ノーブレのMTBやBMXなんて町乗り出来ないでしょw

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:08:35.50 ID:???

大半トランポじゃね？地元の消防以外。
飛びはヘタに前ブレーキ付けるのは危険。行けばわかる話だべ。
自板は飛ばないロード多いからこの話ぶり返すのだろうけど。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:12:22.24 ID:???

>474
500m先のコンビニまでは行けるぞｗ
問題は鍵をもってない。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:33:04.47 ID:???

昔リアブレーキのみのBMXで通勤してたよ。あの頃は若かったな。今じゃ考えられん。
BMXで通勤しなくなった理由は
リアブレーキの鳴き音がうるさすぎてイヤになったから。
趣味としてはずっと乗ってるけど。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:33:51.92 ID:???

>>475
スレの流れを読みなはれや

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:40:46.57 ID:???

今日やっとバックサイドまで届かなかったテーブル飛びきれた！
というかサス硬くしたら簡単に飛びきれたw160psiでガチガチに
エアサス使いの方はどの位空気入れてるんでしょうか？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:47:34.79 ID:???

>>469
>>475
いや、だからなんで危険なんだか教えてよ。マジで知りたいんで詳しく頼む。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 00:57:11.73 ID:???

それは乗ってないから教えられん！

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 01:03:08.69 ID:???

>>480
試しに急な下り坂でフロントブレーキを握りしめなさい。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 01:06:02.06 ID:???

下り坂はリア握るだろ
常識ないのか？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 01:16:40.57 ID:???

ついてたら危ないから外してるんじゃなくて
必要ないから外してるってのが殆どだよ。
ついてても別に危なくはない。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 02:02:28.86 ID:???

もういいよ。無限ループだしbmxはスレチだから他でやれ

486 ：480：2011/12/12(月) 02:56:20.48 ID:???

>>484
そうだよな、オレも危ないから外してるんじゃなく、必要ないから外してると思ってたんだよ。

>>482
>>483
フロントブレーキのコントロールが難しくて危ないからほとんどのライダーは外してるっていうこと？
本気でそう思ってるの？
下りは前荷重になるからリアブレーキはすぐロックするよ？ DHで速いライダーは前ブレーキが抜群に上手い。

ちなみにMTBも海外プロライダーは、比較的低速のDJ大会はハードテイルの前ブレーキ無しで、
高速のでかいジャンプのスロープスタイルはフルサスで前後ブレーキ付きってのがほとんど。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 12:59:40.16 ID:???

使おうが使うまいが
必要あろうがなかろうが
危険だろうがなかろうが
かっこよかろうが悪かろうが
公道走るなら前後にブレーキつけなきゃダメってことでしょ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 13:46:12.19 ID:???

下り坂はリアブレーキってBMXでの常識なの？
MTBやロードではあり得ないでしょ
スピードコントロールならともかく、減速のブレーキングはリアじゃ無理

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 14:00:25.84 ID:???

>>487
その通りです。でも公道とか法令とかはここでは論点になっていません。

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 14:04:29.81 ID:???

お前らとりあえずBMXのレースを見ろよ。
そうすればリアブレーキしかついてないのも納得出来るから。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 18:51:43.68 ID:???

だから見ろよじゃなくて説明してみてよ、できないの？
BMXはフロントブレーキが必要なほどのコースや速度では走らないってだけじゃないの？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:26:23.12 ID:???

>>490じゃないけど
BMXレースでフロントを取るのは、他車と接触した際のフロントロックを防ぐため。
リアなら漕いでいれば余程のことがない限りロックしないし建て直しも容易。勿論軽量化もある。

そんな俺はMTBフラットトリックメインだったからVブレーキ時代はリアを外してた。
シートステー上のVって邪魔なんだよね。ディスクになってからは前後ついてる。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 21:55:41.86 ID:???

>>488
そもそもBMXってFブレーキついてないからそら付いてるほうつかうわな
リアはずしてる場合はカッティーでスピード殺しながらズリズリ下るか
リアのブリッジんとこに足突っ込んでズルズル下る
それかシートに座ってベタ足ついてズルズル下る
よっぽど急ならチャリから降りる
いじょうです

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 22:57:02.06 ID:???

>>491
BMXがどんなコースや速度で走ってるかなんてレース見れば一発でわかるじゃん。
なんで見ないの？動画検索もできないの？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 02:12:57.16 ID:???

Fブレーキつけてたらダメなレースもあるよ。
地域によるだろうけどさ。

＞４９４
思ってたとかだし街海苔に見ろと言っても無理じゃね？
無論必要ないということもあるけどねぇ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 02:59:24.58 ID:???

BMXレースの動画見たけどなんでリアブレーキしか付いてないのかわからんかった。
まぁコースと速度的にはフロントブレーキは不必要っぽいね。
ただ付いてると危険っていうのはよくわからんなぁ、MTBの4Xでは危険には感じないし、、、

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 03:32:57.01 ID:???

てか、専用コース走るぶんには危険とかいう以前に付いてても使わないからなぁ・・・
使わないもん付けてても意味ないから当然外すでしょ、4Xでは使うから必要だろうね
危険とかっていうのは何かハプニングがあった時危ない可能性があるので、
余計なものは全て外すべきっていう競技的なルールやマナーの意味合いが大きい
フロントブレーキは使い方がどうのこうのだから外すっていうのは聞いた事ないんで知らね

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:19:49.00 ID:pZffbkbT

BMXレーサーはヘッドアングルが74°で立ってるから、仮にフロントブレーキかけるとしても相当なリア荷重しないといけないね。
北京オリンピックは時速60キロ記録されてたけど、バーム高いし、激しいブレーキングは必要なさそう。

最近の4xMTBはヘッド寝てるし、サスもあるからフロントブレーキ使いやすいよね。
ところで、国内と海外の4xって全然違うよな。
国内はBMXトラックに近いようなコースだけど、UCIとかは斜度きつくて最早ハードテイルDHだよね。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 13:45:30.22 ID:???

基本的に勝つのが目的のレースでは
必要のない部品はつけない。
多少危険であっても勝つための部品なら惜しまずつける。
BMXでのレースでフロントがない理由は勝つために必要がないから。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 14:40:46.47 ID:???

BMXスレだったのか・・・

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 16:09:33.55 ID:???

4Xの話しようぜ！
今、DARTMOORのPhantomか26player買うか迷ってるんだ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 16:26:21.00 ID:???

>>501
よく知らないけど、買っちゃおうぜ！

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 18:46:29.43 ID:???

>>501
26playerはリア短いしシングル前提のDJ系じゃね？まぁ変速にもできなくはないけどね
Dartmoorは安いし性能もばっちりな良いフレームだと思うよ、海外ではNSbikeを喰う勢いで人気ある

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 20:20:22.20 ID:???

>>503
4xコースメインでいろいろ使おうと思ったら26playerかなと思って。ISCGあるし、手持ちのHONEリアメカならハンガーいらないし。
確かにリアセンター385は短いかもなあ。エンドに何ミリ調整幅があるかだね。
phantomはトップ580もあるのが迷いどころ。

今のとこDARTMOORのどちらか買う予定だけど、NS BIKESもアルミハードテイル出すらしいから気になる。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 20:42:48.44 ID:???

参考にならないような気もするけど
TWO6はリアセンター短めで、サス付けた前提で4Xだとフロント上がったときそのまま捲れそう。
俺はリジットでストリートに使ってるからちょうど良い感じ。

PHANTOMはフラットだとフロント上げにくい
その分バンクだと余計な飛びを抑えれる感じ。

バンクtoバンクだと前から落ちるようなバックサイドに合わせやすそうな感じだったよ。

実際コース走った訳じゃないし、どちらのフレームも組んだコンセプトが違うからなんとも。

ガッツリ4XだとPHANTOM、ストリートでも使いたいならTWO6かな。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 21:22:02.23 ID:???

>>504
NSbikeのアルミハードテイルはMajestyのアルミ版っていう位置付けみたいだから、
たぶんジオメトリはやっぱりDJ系だと思うよ。
ちなみにDJライダーのソダーストロムはNSと契約してた頃にシングルMajestyで
UCIの4Xに出場してセミファイナルくらいまで勝ち上がってた気がする。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 23:21:53.95 ID:???

なんか急に通で玄人な会話になったな

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 00:26:34.77 ID:???

>>505
乗ってる人か！よかったらtwo6のエンドどれくらい伸ばせそうか教えてください。
phantomと同じ400ぐらいにできるならtwo6買おう。
サスは110mmトラベルのPIKE使う予定なんだけど、本国サイトではtwo6はMAX120mmトラベルまでになってて、国内代理店サイトだとMAX100mmなんだよね。

>>506
ソーダストームの4xのムービー観て、腕があれば機材の差埋めれるんだなって思った。
確かにアルミもDJやストリートに特化したジオメトリになりそうだね。pinkbikeで組んだ車体画像見た。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 00:41:31.05 ID:???

4Xの話しようぜ！と言いつつ只の購入相談な件について

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 01:24:52.56 ID:???

ただの通で玄人な購入相談な件について

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 07:52:50.06 ID:???

通で玄人だったら購入相談なんかしないでしょw

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:08:12.77 ID:XE0m2W3A

フロントサス付き9mmって強度的に
どのあたりまでできるもんなんですかね？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 13:48:35.68 ID:???

>512
9㎜って何が9㎜？
ｱｸｽﾙの事だと思うけど…

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 14:07:09.49 ID:???

9mmにフロントサスが付いてるっていってるだろ！

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 14:11:05.88 ID:XE0m2W3A

>>513
わかりずらく、すいません。
そうです。アクスル径です。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 18:28:27.06 ID:???

>>508
計るもの持ってなくてリアの写メ撮ってみた。
大体で察してくれたらありがたいです。ピンボケブレブレだけど。。

ちなみに全開に詰めた状態から2～3mm後ろで止めてます。

あと12mm位ならいけそうな感じ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 19:30:15.23 ID:???

すいません張り忘れ
http://mup.vip2ch.com/dl?f=26082

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:00:45.73 ID:???

>>512
どのあたりって用途は？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:38:43.83 ID:???

>>516
わざわざ画像まで本当にありがとう！
400までいかなくても、かなり近いところまではいけそうだね。
two6にしようと思うから今度店いってきます！

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 00:04:52.27 ID:coAus/bl

>>518
用途はパーク，ちょっとした山下りでこの程度なら問題ないってのはわかるんですが，
たとえばダートジャンプコース，もっと言えば富士見パノラマ等，どのあたりまでならいけるもんかなと．
使いやすい，使いにくいでなく「使うことが出来るか」っていう最低ラインの話で．

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:55:46.51 ID:???

>>520
そう言う意味なら使えるよ。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 17:10:27.44 ID:???

昔は20mmアクスルなんて無かったんだから気にするな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:00:09.19 ID:B+pox8Sl

>>521
>>522
言われてみればそうですね。
ありがとうございます。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:08:43.38 ID:???

数年ぶりに26インチのプレイバイク（って今でも言うの？DMRの898って言うSSのDJ用）買ってアクションライド再会したんだけどちょっと質問

おまいらハンドル幅いくつですか
普段は街中でちょっと飛んだり回ったりできれば良くて、たまーーに高峰山みたいなとこでハードテールダウンヒルなんぞ出来たらいいな、と思ってて
「今の下り系の最新流行はハンドル幅広め。これ。で、幅800mm近い。これ、最強」とか言われたんだけど・・
数年前はハンドル幅狭い方がいいとか言われてて、650くらいだからに慣れちゃってるんだけど広くしたほうがいいの？

525 ：524：2011/12/16(金) 21:12:24.16 ID:???

650くらいだから ×
650くらい ○
間違えた・・

純正でも750mmとかついてきてびっくりしてる
イーストンのEA70がノーカットで685だったと記憶してる
これをそのまま使ってたらハンドル広すぎだ！って言われてたんだが・・

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 22:28:33.72 ID:???

流行りはどーでもよくて
自分が乗りやすいのが最適解

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 01:13:53.17 ID:???

>>524
確かにDHやHTDHでは幅が広くてローライズなハンドルが流行ってるっぽい
スピードが上がってもフロントを抑え込みやすいようにっていうことなんだそうな

ただアクションライド的には体を動かしにくくなるので広すぎるのはよくないと思うよ
イーストンの685mmから740mmだったかな？のバーに変えたらフロントを引き上げにくくなって焦った
僕の場合は700mmくらいだったら違和感なく乗れるかな（身長170cm弱）

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 04:17:01.58 ID:???

自分は685mmに慣れたよ。山でも木の間とかすり抜けられるギリの幅だと感じる。

529 ：524：2011/12/17(土) 16:57:21.14 ID:???

なるほど、参考になりますた
正直、トラもちょこっとやってたから幅広い方が乗りやすいっちゃ乗りやすいんだけど、どうしても前上げる動作とバースピン系は狭い方がやりやすい
ダウンヒルんときのレンタル用にもしようと思ってる（変速機とか無いから壊れにくいんじゃね？と）からしばらく幅広で乗ってみようかな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 19:55:36.30 ID:???

マニュアル練習する時は、ブレーキ使うのと使わないのどっちが良いと思う？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 20:00:14.16 ID:???

できりゃどっちでもいい

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 22:49:54.77 ID:???

出来ないから練習してるんだが

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 18:47:05.78 ID:???

使わなくてもいいなら使わない。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 18:48:22.44 ID:???

わかりにくくてすまん。
なるべく使わないって事ね。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 19:29:55.28 ID:???

使わなきゃ偉いってわけじゃないんだから気にする意味ないのに

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 20:55:31.93 ID:???

膝で落とす感覚を掴むまでブレーキ使わないほうが良いんじゃね？
あとブレーキ多用すると速度落ちて距離出ないし。

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 01:22:07.14 ID:qb34ReRP

俺はブレーキ使って会得したよ。
ウィリーから覚えたから、安定角・限界点はなんとなく分かっていた。
ただブレーキはあくまでも膝で修正しきれなかった分を補う感じ。
ブレーキ無しと比較してどっちが良いのかわからんけど、自分の場合４ヶ月くらいでほぼ完成。
その間、背中から落ちたり、転んだことは一度もないよ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 13:40:37.65 ID:???

ハンドル握る手のグリップの仕方は？
親指はそんなに使わないで上からひっかけるように持つのがいいの？
冬は湿気がゼロでパサパサだからグローブ掌との間が滑って、とにかく色々やりにくい・・。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 14:56:54.69 ID:???

汗で滑らない分むしろこの季節のほうが調子良い

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 16:55:21.52 ID:???

もうイヤ！
マニュアル練習すればするほど駄目駄目のヘタクソになってく！
一回いい感じにバランスポイントに入れるようになったのに、最近は
ほとんど入れない！
くやしすぎ！
しばらく他の事をやり込む事にしてマニュアルはお休みした方がいいか？
このまま頑張っても変なクセがついてゆくばかりなんじゃないかと思えてきたよ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 21:01:37.72 ID:???

>>540
異論ある人も居ると思うが、乗ってて嫌になるなら違う練習してれば良いと思う
あと失敗体験も貴重な財産なんであんまり気にしないとかw
自分はマニュアルの失敗体験がバニホの高さアップに繋がってた気がする
自分がやりたい様にやってコツコツ乗り続けるのが何だかんだ効率良い気がする

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 21:13:05.07 ID:???

>>540
つ後ろ足のペダルの角度

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 23:03:50.55 ID:???

>>540
ありがとう。ううう（涙）

>>542
えっ・・・？

そういう事全然知らないでやってたんですけど！
どうしたらいいんでしょうか？
中断になるかどうか、あと何日かだけトライしてみたいです。
どうか教えておくんなまし。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 23:37:20.61 ID:???

俺も541に賛成
つまんなくなったら意味ないしね

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 13:23:57.41 ID:???

ちょっと駄目だからって逃げ出すようでは根性が無さ杉。
マニュアルは根性で練習しろ。
厳しい言い方しちゃうけど、ろくに出来てないうちからスランプもクソもないよ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 14:32:25.39 ID:???

マニュアルなんて練習するか？
移動中や暇なときにやるだけで半年もすればできるようになってる。
マニュアルを覚えるために練習するなんて無駄。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 15:48:35.03 ID:???

俺はマニュアルを覚えるために移動中や暇なときにやって半年かかった

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 16:02:52.99 ID:???

●マニュアルができません。（フロントを上げるだけ）
尻を後ろに下げる。
手で一瞬クイっとフロントを上げる（きっかけ程度。ほとんど力はいらない）
足の裏を前に向けてペダルを押す。漕ぐのではなく押す。

まくれる（後ろにひっくり返る）こうなれば終了。
まずはフロントを上げて確実にまくれるように練習する。
もちろん両足で着地してひっくり返らないようにする。
それが出来たら、まくれないようにフロントを保つだけだがこれが激ムズ。
バーにぶら下がるイメージという表現が良く使われる。

●マニュアルができません。（フロント上げたまま走り続ける）
地味だがこれははっきり言って難しい。1日、2日でできる技じゃない。
3ヶ月経っても始めた頃とほとんど変わってないかもしれない。
歴1年2年でも20mできないって人も珍しくない。そのくらい難しい。
最初はこの技ばかりやりがちだが難しいので覚えようとするとモチベーションが下がる。
移動の最中、息抜きなどにやる。飽きたらすぐやめる。これがコツ。

練習方法はブレーキをなるべく使わない。使うとブレーキだけでコントロールする癖が
付いて距離が伸びない。目線はハンドルではなく前をしっかり見る。
姿勢、フォームは気にしなくてよし。頭で考えてると判断が遅れる。
何も考えずにバランスが保てるフォームでやる。変でもかまわない。
うまくなれば自然とフォームも綺麗になる。
マニュアルはスピードが遅いとさらにさらに難しい。速い方が安定する。
高速100mよりトロトロ20mのが遙かに難しい。下手な奴ほど鬼コギしろ。

マニュアルは最低半年は黙ってやる。半年経って進歩が無かったらそこで初めて疑問に思え。
それまでは出来なくても疑問に思うな。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 16:16:22.36 ID:???

語調を「～べし」「～べからず」にして虎の巻にしてえ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 22:04:23.07 ID:???

マニュアル練習ナカーマ

マニュアルなかなかバランス取れるようにならないっすよねー
膝でフロントを落とす感じはわかったけど
そっからまた持ち上げる感覚がさっぱりわかんね

動画とか見ると簡単そうに見えるのになぁ

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 23:12:58.71 ID:???

移動中や暇なときにやるのは練習じゃないんですね。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 23:48:43.86 ID:???

俺は暇な時はいつもやるようにしてるから、練習した事ないよ！

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 10:31:15.73 ID:8zpUAryH

俺も通勤中とかにか暇なときしかやらないから練習じゃないな
帰りも遠回りして緩い下り坂メインで帰ってるけど練習じゃないんだからね！！

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 12:49:34.19 ID:???

お前らそんなに>>546をからかうなよw

それより>>542の人早く。俺も知りたい。
踵が下になるようにって感じなのかな？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 12:51:58.78 ID:???

＞マニュアルは最低半年は黙ってやる。半年経って進歩が無かったらそこで初めて疑問に思え。
＞それまでは出来なくても疑問に思うな。

これが全てだな

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:18:08.47 ID:???

進歩がないのと出来ないのは全然違くね？
半年やって進歩なしって明らかに問題ありだろ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:20:57.42 ID:???

お前にはがっかりだ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:47:26.09 ID:???

お前にはがっかりだ(プラス一票)

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 13:48:21.00 ID:???

一見進歩してないように見えて、その実技術は確実に蓄えられている、と。
あとは、ある日突然の目覚めを待つのみ。

とでも思わなきゃヤッテランネーよor2。。。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:13:49.79 ID:???

感覚がわかんないならステムを長くして練習が1番効果あると思う
そして金網に上って掴みながら揺らすチンパンジーをイメージ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:26:23.34 ID:???

少しでも早く上達したいからアドバイス聞きに来てるんだろjk
時間だけかけても良い練習なんか出来ないし、出来るだけ効果的な練習した方が良いに決まってる。
時間が解決する、なんてアドバイスしか出来ないやつはまともに教える気ないんだろうから、にすんな。

だから、後ろ足のペダルの裏面を前目に向けて蹴ると上がりやすいよ、ってことで。
まぁ、>>548の序盤と同じことだが。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 14:44:07.96 ID:???

空気圧は高めで転がるようにした方が練習しやすい？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 15:40:29.87 ID:???

>>562
自分で色々と試してみなよ。練習のしやすさなんて個人差あるからね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 19:39:20.59 ID:???

安定しないって人はフロント重くするといいよ。ブレーキない人はつけてみるとか
リジットならペグつけるとか。タイヤ太くするとか。

フロントあげるとこでもたついてる人はたぶん膝でペダル押せてないよ。
ぶっちゃけ思いっきり腰引いて曲げてる膝プリッと伸ばしたらフロントなんて楽勝で上がるんだぜ（あぶないけど）
体重移動も大事だけどチャリの動きって作用と反作用だからね
関節で力を吸収してしまったら意味ないんだぜ！

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 21:21:27.30 ID:???

マニュアル出来ないからってしょっちゅうセッティングやパーツ変えたりは辞めたほうがいい。

今後いけるかもの人=まくれるけどまくれる前にフロント下げられない。
まだまだの人=バランスポイント前でフロント落ちてしまう。

あと少しの人=バランスポイントまで持っていってるけどフロントコントロールが出来ない。

こんな感じでしょうか。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 22:18:33.93 ID:???

自分はほんとに捲れそうになったらブレーキ使うけど、それはどこに入るんだろう

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 23:04:11.07 ID:???

>>565
一生できない=バランスポイント前でフロント落ちてしまう。
>>566
ヘタレ=捲れそうになったらブレーキを使ってしまう。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 23:28:44.58 ID:???

＞ヘタレ=捲れそうになったらブレーキを使ってしまう。
実は街オタぽいシッタカご意見だなｗ
最初の頃にブレーキ使って落とすは必要。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 00:14:25.63 ID:???

ブレーキは不必要

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 01:03:48.36 ID:???

>>568
ごめんブレーキつけてねえからわかんね
あんまパークで乗らんから街オタ？っちゃそうかも

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 01:10:47.01 ID:???

てかストリートでマニュアルってあんまり使わないよね
よく考えたら移動中くらいだな
つなぎに使ってなんかできればいいけどそこまでスキルないしなー
バニマニでステア乗って降り際にバースピン180とかテールウィップできたらカッコいいよね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 13:24:48.10 ID:???

マニュアルって前輪の位置は低いほうがいいの？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 13:37:46.62 ID:???

ひとそれぞれっていうかクセだとおもう
前輪ものすごい低い人たまに見るね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 16:49:53.60 ID:/LH2Sm/G

前輪低いとカッコ悪い
迫力がない

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 17:30:17.92 ID:???

高速マニュアルなら低空
歩くくらいのマニュアルならピンコ立ちになっちゃう

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 13:06:53.24 ID:???

前輪低＝捲れづらく落ちやすい

前輪高＝捲れやすく落ちにくい

前輪の高さは自分のスタイル応じてお好きなように

これでおk？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 17:22:41.17 ID:Us1LmZlV

ブレーキ使わない方が長く続きやすいな

578 ：392：2011/12/23(金) 17:53:30.98 ID:???

エスパーさんをはじめ、アドバイスくださった方、ありがとうございました。
おかげさまで、やっとマニュアルが少し型にはまってきました。
まだ距離はそんなに出ないけど、バランスポイントが少しは？わかってきて、
上げ、下げ、も少しは？できるようになりました。
精度を上げ、距離を伸ばすべく練習してゆこうと思ってます。
とりあえずは目標２０ｍ！

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 19:37:53.27 ID:???

質問っす素人ですストリートアクション系MTBとBMXの区別つかないんですけど…どなたか教えてもらえませんか？26のシングルMTB買おうと思ってたけど24インチのBMXとかあるし似たような感じなのかなとか…どなたか教えてもらえませんか？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 20:18:41.78 ID:???

24インチはひとまず置いておいて
26インチのMTBの動画と
20インチのBMXの動画を見比べて
どっちがやりたいか決めなさい

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 07:05:00.89 ID:???

クロスオーヴァーしてるよな
最終的には見た目か

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 10:07:58.85 ID:???

移動用でも使うんで20インチは買わないすけど BMXパーツつけた26インチ版BMXとかあるし(メーカーの売り出しかたかな？)…見た目が違うてことかな？BMXとMTBの違いが知りたいんす最後は見た目っすかね？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 13:13:24.10 ID:???

そもそもMTBはマウンテンバイクの略だし。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 13:41:32.77 ID:???

BMXはバイシクルモトクロスの略ですしおすし

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 13:47:13.38 ID:???

ストリートで3Pクランク、シングルのハブなのがほんとのストリートバイク、みたいになってるよね。
そんで、リヤブレーキのみ、みたいな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 14:31:06.75 ID:???

とりあえず動画見てかっこいいと思った方を選ぶ。
ぶっちゃけ技覚えるならBMXの方がやりやすいし頑丈。
デカいホイールで技やるのが動きもデカくてカッコイイと思うなら26。
人と同じのがイヤなら24。
24はパーツ少ないから後から困りそうだけど。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 14:56:29.64 ID:???

シングルでノーブレならもう違いはホイール径のみ
ストリートするならBMXのほうが楽だね
ダートジャンプとか山も行きたいならMTBのほうが安定してるからいいと思うよ
あとトライアル的な動きはBMXでは難しい
とりあえず何がやりたいかで決めればいいと思うよ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 14:58:24.71 ID:???

動画見たんすけど26MTBのがかこよかったす 24は…パーツ少ないのは困りそうですね SUNDAYの24とかちょっと考えてたもんで…もっかい考え直しますパーツもあまり知らないんで勉強しますみなさんありがとうございました

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 15:17:10.45 ID:???

フレームサイズに注意してください
めちゃくちゃ大事なのだ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 20:50:01.54 ID:???

もともとFIXEDで最近ストリートMTBにも興味出てきたんだけどフレームサイズの選び方がわからん
トップチューブ長で選べばいいのか？てか1サイズしかないフレームも多いし…

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:10:29.53 ID:???

選べる中で一番小さいサイズを買いなさい

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:19:09.92 ID:???

それなりに経験あるなら跨ってしっくりくる奴がいいんじゃないの？
1サイズならパーツで調整すりゃいいだろさ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:22:59.08 ID:???

最近、固定からストリートMTBかBMXに乗り換え、または固定と並行でどっちも乗る人多い気がする。
MTBだとFIXEDよりもフィールドが増えて面白いよ。

まあ最近はFIXEDでトレイル行く人も居るみたいだけど

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:25:06.61 ID:???

フィクスドて何？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:47:28.44 ID:???

固定ギア

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:50:40.81 ID:???

サンクス

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 23:17:55.96 ID:???

サンデイの24は乗りにくかった
あれでいろいろできるアーロンロスはやっぱりすげえと思った

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 17:25:54.39 ID:???

コケてしょっちゅうﾃﾞｨﾚｰﾗｰﾊﾝｶﾞｰ曲がっちゃう…
ギア付で遊んでる人、何か対策してる？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 17:28:03.70 ID:???

こけない、ぶつけないレベルの人が
変速つきで遊んでいるんじゃないのかな？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 17:38:36.44 ID:???

防御して→グランジとかのディレイラーガード付けて
ぶつけづらくする→ロード用のスプロケやショートケージ付ければ
ハンガー自体は曲げづらくはなるんじゃない

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 17:42:59.71 ID:???

普通にディレイラー用のプロテクターが売ってる

602 ：598：2011/12/26(月) 18:04:46.30 ID:???

>>599->>601
ありがとです。
ディレイラーガードいいですね。
ハンガーより安いのはありがたいわ。

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 21:49:09.57 ID:???

ハンガー曲がっても戻せば使えるよね。折れるまでは

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 00:28:21.51 ID:???

曲げる時は曲がるけど、そこまでぶつけない。
何してる時にまげるのー？
トライアル系ならしょうがないと思うしかない。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 02:57:32.86 ID:???

機材を壊すのは、単なるヘタッピ、若しくはそこまで無理しないヘタレだって、田舎のばっちゃが言っ(ry

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 10:19:53.75 ID:???

>>604
おまえは何してる時に曲げたんだよ
>>605
無理をしないヘタレが壊すわけない

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 10:26:02.12 ID:???

>>606
若しくはって書いてあるだろ

608 ：598：2011/12/27(火) 12:37:25.17 ID:???

ジャックナイフ系で前に捲れそうになった時、
宙に浮いてるリアが右に落ちた時に曲がっちゃいます…

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 15:02:17.23 ID:???

あるあるw

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 21:42:35.10 ID:???

>>606
電車の引き込み線でレールの上を走る練習して自信つけてから、柵の上走ったら、リヤだけ落ちて、ディレーラーグニャ
ディスクローターもよく曲げた
>>606は？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 23:06:11.54 ID:???

跳び箱で投げてしまえよ。ジャックナイフ
RD打てば同じだろうけど落ちるまで自転車持ってるって。。
逆にがんばればフロント系の3Dできそうなぐらいの根性だな。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 23:44:00.99 ID:???

>>611
は?

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 00:11:19.10 ID:???

>>610
曲げるのはディレイラーじゃなくてハンガーね

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 02:43:35.93 ID:???

ジャックナイフターンでリア振ったら思い切り岩にヒットしたことあったな　あとパラ失敗とか
ちょっと前まで26”は規定で6段変速できないといけなかったからディレイラーハンガーとリアメカの消費量が半端じゃなかった
あとチェーンも8s用使っててもすぐ切れたなー

パークでもクォーターのコーピングとかよく当てちゃうよね

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 12:11:54.59 ID:???

>>614
あれですか？
ここに来てる人は競技に出ている人も多いんですか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 13:59:49.10 ID:???

いいえ、自転車を持ってない人がほとんどです。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 20:44:59.89 ID:???

だからシングルじゃないのか？みんな。
トラですらいまどきシングルだし。
ディレイラーつける人て街海苔の一見さんか
オードスクールであえてのコアな人かどちらかじゃね？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 21:45:40.39 ID:???

乗ってる場所でシングルかRDか分類されるんじゃない？
自走は殆ど無く、主にダートコースDJと
リアルStに近いパークで乗ってるけどRD付きにしてる。
結構な距離を走るとシングルじゃスプロケの消耗が激しい・・・
結構コケたりするけどRDもハンガーも壊したことないなぁ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 23:41:37.52 ID:???

>>618
ワロタｗｗ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 23:49:03.32 ID:???

ﾂﾏﾝﾈ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 10:01:22.63 ID:???

山も走るからRD付きだが
一台でパークからトレイルまで何でもこなす

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 10:16:51.43 ID:???

シングル乗ったことないから聞きたいんだけど
ストリート車のシングルだと２あたりのギア比が多いみたいだけど
オットピ、ダニ、パラ系とかの踏み切りつらくないですか？
試しにそれくらいのギアに上げてやってみた時全然できなかった
慣れればなんてことはないのか、それともある程度あきらめるの？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 10:59:12.83 ID:???

トラ系メインならそれにギア比を合わせる。
色々やりたいならRD付ける！

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 11:00:02.26 ID:???

>>622
トライアル経験者の場合「出来なくはないけど、かなり重い」
初心者の自分の場合「無理」
そんで1.4くらいにしてみました

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 11:32:03.75 ID:???

>>621
ﾅｶｰﾏ

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 16:22:04.29 ID:???

nsサバーバン盗まれたorz
長野県長野市でフレームがクロームで
リムがnsのブルー。
ショック過ぎる)

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:07:26.17 ID:???

ちろさんにお願いしとけ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 00:01:27.96 ID:???

みなさんサドルなに使ってますかー？

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 00:41:05.94 ID:???

純正品

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 15:21:37.68 ID:???

俺も純正

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 17:35:11.06 ID:???

純正

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 23:10:43.95 ID:???

SDGのベルエアーチタンレール(特価品)

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 00:05:18.86 ID:???

みなさんペダルなに使ってますかー？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 01:13:59.58 ID:???

MG3

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 01:39:20.53 ID:???

WahWahと同じカタチのやつ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 02:24:18.81 ID:???

ちょい故障のアドバイスをもらえませんか
SRAM X4のＢテンションボルトがなめた（なんかプラスチックなネジ穴）らしく
とりあえずその状態に合わせて調整したらいけそうだったんだが
通常走行はまったく問題ないんだが少しでもネコ足さぼって音がでるような着地のあとになると
がちゃがちゃとなってしまうようになってしまった

対処としてチェーン交換（１年ほど使用）すれば直るか？
Ｂテンションボルトを接着か？
硬いゴムでもはさみこむか？
悩んでおります
まるごと交換は破損するまで我慢したいです

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 05:43:46.52 ID:???

とりあえず写真うp

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 12:01:46.14 ID:???

RDとフレームがぶつかるところにゴム巻いておくと上手くなったような気になるよね

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 15:26:48.83 ID:???

SRAMとかのシングルテンションは、構造的にそうならないから効果ないんじゃ・・・
シングルテンションのローノーマル出ないかな？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 14:32:24.85 ID:GcUskd4t

チェーンリング曲がった

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 17:40:49.05 ID:???

>>640
つバッシュガード

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 21:14:48.92 ID:???

願掛け後の初マニュアル50mいかなかった

こりゃ今年も成長なしかも
せめてバニホ70cmいけますように。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 23:40:53.87 ID:???

神頼みじゃムリってこった

644 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 15:29:31.50 ID:???

12月初旬にmangoose Ritual買ってバリバリ乗って
大晦日にフロントとリアのリム交替してなんとか乗ってきた
次の給料でこのチャリを維持するためには、せいぜい、ぶつけて曲がったチェーンリングと
しょぼいリムをどうにかすればいいと思って
部屋まで運んで眺めて余裕こいてたらシートステイ？ってところにクラック入ってた
早すぎだろ・・・

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:50:32.17 ID:???

>>644
もうフレームにクラックかい？
某店でRitual安売りしてたから買おうか悩んでたんだが、
結局海外通販でNSサバーバン買った俺勝ち組だな。
ただしフォーク買う金が無くてまだ組めてませんが…

646 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:56:43.99 ID:???

ひと月ももたずリムが片方いかれてフレームも逝ったのか？
mongooseがそこまで極端に弱い傾向でもあるの？
俺は一年でちょっとハブが怪しいな、ぐらいになって
次ちょっとmongoose候補に考えていたんで気になります
ノーメンテでバリバリ乗ったとか…？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 21:41:08.31 ID:???

なんか整備不良で壊した気がしてならない・・・もしくはハズレ引いたか。
俺は09年のRitualもFireball現役で使ってるけどかなり丈夫だと思う。
パークで投げ捨てとか結構してるけどな・・・

リムはスポークの緩みに気づかなくて歪んだかエアが高すぎか・・・
Ritualって無印もDirtもバッシュガード付いてるからチェーンリングは余程の事がない限り曲がらなくね？
Streetはチェーンリングじゃなくてスプロケだから、これも余程の事がない限り曲がらん・・・
一体どんな乗り方してるんだ。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:16:38.57 ID:???

まぁ、機材壊すのはヘタッピかメンテ不足。もしくは、そこまで勇気のないヘタレ。

え？自分のバイクはメンテバッチリですけど、何か？
えぇ、ヘタレですとも。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 00:00:49.66 ID:???

フレームのクラックはメンテとかヘタッピ云々とかあんま関係なくね？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 00:17:46.85 ID:???

ヘタッピがガツガツ着地してたらクラック早いかも
猫足のほうがフレームへのインパクト低いかもよ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 07:27:11.53 ID:???

猫足ができないタイプの人っていうのもいるんだろうな
小さいうちにドタ足歩き注意されないで育った人とか
自転車や体を壊しやすいから向いてないと思うけど
逆に向いてるスポーツも何かしらありそうだ
格闘技系とかがそういう感じぽくね？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 07:40:02.86 ID:???

猫足ｗ体で吸収できてなかったらクラック入れるまでに体壊してると思うが。。
単にフレームがハズレだったんじゃね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 07:43:22.26 ID:???

>>647
Fireball気になっているんですが
ブレーキはどれくらいまで耐えられます？
グレード高くなさそうな機械式ディスクだから
トラ系やるのが厳しいのかなと懸念してます

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 09:30:45.09 ID:???

ブレーキはうんこです
11のファイヤーボール持ってるけど4ヶ月でサスペンション機能停止、チェーンリング曲がり、リアハブから異音しております

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 10:34:58.07 ID:???

’10Fireballで始めてブレーキの効きは良かったけどダニエル練習で1ヶ月かからず壊れた、お陰で漕ぎ上げ覚えた
Fireballに限らずMTBをトラ的に使うならブレーキ交換とリアぐらいはヘビーチューブにした方が無難かと
余裕があるならハブ交換してフリーのノッチ増やししたり、ペダル交換した方がいいかも

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 10:52:01.93 ID:???

トラ的なことやりたいなら素直にトラ指向のバイク買った方が幸せだぜ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 11:17:28.65 ID:???

チェーンリング曲がりゴムハンマーで叩いたら直ったw
意外と柔らかいのなw

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 13:58:11.06 ID:???

トラやるならハブとブレーキは高級品（というか使用に耐えるもの）じゃないとだめ
しかもガチャ漕ぎしてるといくらいいハブ使っててもすぐ壊れる
漕ぎ上げとかダニやる前にキコキコの練習してラチェットを合わせる感覚を覚えてください
>>655の人はヘビーチューブって言ってるけどどんなチューブでもパンク率はあんまり変わらなかったので
結局タイヤサイドの厚さとエアボリュームだと思うな　あと腕
基礎のところはどんな自転車でもできるから好きなので始めればいいんじゃないかな
どっちにしろ何かしら壊れるしね

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 15:36:20.88 ID:hHkg4ad8

11ファイヤーボール買ったけどまったく上達しなかった。
トラ車にかえたらすぐダニエルできたわ。
てか重すぎファイヤーボール。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 17:38:17.98 ID:???

文句だけはいっちょまえ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 18:29:22.86 ID:???

そりゃプレイバイクと専用車なら専用車の方が、やりやすいのは当たり前
重さもさることながら、そもそもジオメトリーが違う

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 18:51:21.85 ID:???

やりたいことをやりやすいチャリを買えってこった

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:05:09.15 ID:???

アクションバイクってなんであんな無駄に重いんだろ。
フォークかな？
良い加減エアサスでも充分なのにスプリングにこだわる人もいるしなぁ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:15:38.02 ID:???

良いとこ取りだから中途半端なんだよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:30:33.97 ID:???

>>663
今時重いのは完成車ぐらいだろ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 20:21:01.81 ID:???

旧Fireballの純正プロマックスはボールがイカれてロックしたりとゴミだよなー・・・
そもそも、プレイバイクはガチトラに向かない。DJやパークなら問題ない。
精々、公園でちょっとしたトラの真似事程度じゃない？
フォークもまぁ・・・トラみたいにラジアル方向以外の加重が掛かるとイカれやすい。

プレイバイク系は色々できるけど悪く言うと中途半端。
練習次第では何でもできる。文句言わず練習するべき。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:10:54.97 ID:???

ま、俺は金無いから６万で買ったチャリでやりたいことはやるけどね。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:35:59.87 ID:???

ジェフ・レノスキーのスタイルを目指している
ていうかジェフ・レノスキーが乗ると26インチがBMXに見えるんだが

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 04:15:53.57 ID:???

Fireball関連色々みなさんありがとうとても参考になります
STP2で一年ちょいやってブレーキを純正、Acera、Deoreと替えてやりくりしてましたが
ディスクだとどんなもんかわからなかったので間違ってFireball逝きそうになってました

シートチューブ短い系でリアのみ変速、ノッチが16じゃない（最低32？）
Ｖブレーキもしくは匹敵するディスク（機械式はアウト？）
という条件でコスパいい完成車ないかな
ていうかノッチ数がスペックで表示されてないのは何故…

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 06:38:51.13 ID:???

Fireballはキャリパーのねじ穴に塗料が塗られたまま組まれてたので、
1ヶ月ほど乗ったらボルト緩んできた。全部ばらしてタップ通したよ。これは買った店が悪いのかなぁ？
ＳＴＰあるなら、それでいいじゃないの？トラ系のためもう一台かうならトラ車でしょ。
おれはマニュ練用にFireball。プレイバイクでトラは非常に疲れる。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 11:38:37.91 ID:???

おれもレノンスキーとかライアンリーチに憧れて、プレイバイクから入ったクチだけど
ウイリーやマニュアルはプレイバイクで純トライアルは専用車って乗ってるよ

まあ>>669が何やりたいのか知らないけどSTPでいいんじゃねえの？
ディスク試したいなら、ぶっ壊し用の安いディスク対応のホイールセットと
油圧デオーレかSLXあたりのブレーキセットで十分かと

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 12:27:48.51 ID:???

レノスキーもリーチも動画で見てたらシーンごとに使い分けてるよね？
一連の流れで見ちゃうから一台でストもトラもやってるようにみえるけど
セッティングはストとトラじゃ違うようだよ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 13:12:08.77 ID:???

俺もモンティ買おうかなあ
やっぱ専用車の方が上達早いよな

674 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 13:49:26.98 ID:???

>>671
トライアル専用車でもマニュアルはできますか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 13:55:32.49 ID:???

モンティ買うなら海外通販お勧め
日本値段は、物の価値以上の価格が釣り合ってない、ぼった価格になる。
あんまり派手に海外通販やると販売元に圧力かかるから注意。

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 14:18:08.80 ID:???

>>674
そりゃ出来るけどプレイバイクの方が楽だよ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 03:30:58.25 ID:ZcmuaWkW

TUBAGRAのモズなんていいんじゃない？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 09:57:01.54 ID:???

inspired24とかHEXとか

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 10:23:00.04 ID:???

トラ専用車とプレイバイクの差って何？
双方ＢＢ高め、リアセンター短めみたいだけど・・・
マニュアルしにくいって事は、トラ専用車はフロントセンターが長いのかね？
詳しい人教えて～

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 11:00:42.22 ID:???

BB高めでリアセンター短めのプレイバイクとかは、まああるっちゃあるが
トラ車はプレイバイクよりも短いリアセンターでBBも4cm↑とかだからねえ
あとTOP長いうえにステムも100mmとかだから、とにかくマニュアルアップがやりにくい
マニュってもバランスポイントが高いから安定しにくい

ジオメトリはこんなもんだけど個人的には強度の付け具合が一番違うかな
プレイバイクはDJとかも視野に入れてるから、落下の衝撃に耐えられるように作ってあるから硬い
トラ車は強度よりも軽さや、しなり具合に力いれてる感じ。

まあ好みの問題っつうこっちゃ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:16:36.43 ID:???

ガチトラ車は体重移動だけではフロントあがらない。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:25:05.73 ID:???

ガチトラ車は漕ぐと簡単にあがる

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:44:24.71 ID:???

マニュアルうｐがめんどいから漕ぎ上げてマニュったりするわ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 16:37:35.10 ID:???

STPのフレームだけあるから復活させようかな

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 22:31:41.43 ID:???

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 23:01:28.11 ID:???

トラ車はサスつけれない

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 23:12:19.30 ID:???

ライアンリーチがサスつけてなかったか？乗る子モーメントで。
こだわりがない限りサスつけてあえて難しくする必要なないが。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 23:27:37.59 ID:???

zootにあまりもののDART2付けてみたけど
マニュアルアップが楽になった
しばらくはこれでマニュ・バニホ系を練習してみる
ダニエルにも思ったほど影響ないし

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 17:59:07.09 ID:???

フロントアップをしやすくするには、
①フロントの重量を軽くする
②ステムを短く、高くセッテイングする
以外の方法って何かあるかな？
それと、
①はマニュアルとかが安定しにくいってのは聞くけど、
②のデメリットって何かある？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 18:07:19.39 ID:???

極端にステム短く、ハンドル高めにするとバニーホップの高さが出なくなる。自分の場合。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 18:41:41.35 ID:???

>>689
リアあげにくくなる

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 23:03:16.42 ID:???

前が上がった状態（ダニエルとか）での安定が悪くなる

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 05:56:50.58 ID:???

マニュアルの姿勢も変わるよね？！

694 ：689：2012/01/08(日) 13:42:28.20 ID:???

レスくれた皆さんありがと～
ハンドル位置変える変えると後が重くなるんすね…
今の純正ステムが６０㍉
10～20㍉短くする位なら違和感少なくいけるかな？色々試してみるわ…

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 17:36:18.09 ID:???

ハンドル少し回転させると、ステム短くした感じがつかめますよ。
ライズとかスイープが変わるけど。
感じつかんでから、これぞ！というステム買っても遅くは無いかも。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:04:38.02 ID:???

BMXに転向するわ
MTBストリートに限界を感じた…

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:08:58.76 ID:???

>>696
おうがんばれよ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:12:11.32 ID:???

BMXで限界を感じたときの転向先も
先に考えといた方がいいぞ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 21:34:40.08 ID:???

その次は
やっぱトラ車だわｗに一票

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:23:35.64 ID:???

固定も侮りがたしwに一票

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:30:48.89 ID:???

フラットもなかなかwに一票

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:41:47.35 ID:???

ユニも侮れぬｗに一票

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 22:44:14.38 ID:???

将棋に一票w

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:05:45.95 ID:???

せめて自転車にしろよw

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:33:57.73 ID:???

そんじゃ、ロードでピチピチマンに１票ｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 19:42:23.17 ID:???

ストライダーに一票

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 20:08:29.27 ID:???

男は下り＝DHだろ…に一票

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 20:18:30.84 ID:???

やっぱリカンベントだろ　　に一票

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 20:43:53.17 ID:???

乗るのやめてSST揃えて整備するお！に一票

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 01:25:05.15 ID:???

いや、女に(ry に一票

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 01:40:43.46 ID:???

MTBストリート出戻りに全部

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 11:53:53.54 ID:???

二本の足で走るに一票

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 12:00:24.18 ID:???

二本の手で登りだすに一票

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 15:48:46.72 ID:???

盗んだバイクで走り出すに一票

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 16:45:25.59 ID:???

>>714
座布団をあげよう

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 21:37:43.01 ID:???

盗んだオナホでしこりだすに一票

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 21:42:16.87 ID:???

感染症で通院しだすに一票

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 21:51:52.75 ID:???

むしろBMXでトライアルやりだすんじゃね

逆ダニーマカスキル

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:00:06.29 ID:???

BMXに乗りながらトラに興味を持ち
ダニエルはBMXで覚えたわ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:28:42.40 ID:???

チンボコのカリ首のエラにぐるっと一周変なボツボツができるに一票

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:43:17.45 ID:???

亀頭がテニスボールくらいの大きさになって
オシッコ超激痛になるに一票

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:45:10.45 ID:???

つまんね

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:49:19.00 ID:???

つまんないに一票

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:49:59.30 ID:???

じゃお前が楽しい話題ふれよに一票

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:54:34.14 ID:???

>>696
責任とってこの流れ止めてくれに1票

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 22:55:33.34 ID:???

偶然にもハードテイルMTB総合スレでも同じ流れに一票

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:57:01.96 ID:???

ロード転向にに一票
お前ら金ないか

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 23:59:01.28 ID:???

ロードに限らず他ジャンル車種はもともと持っているだろに一票

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 10:20:32.96 ID:???

バツイチの女の人と仲良くなって、夜になると一週間に一度～二度のペースでバツイチの
家に遊びに行くようになる。（バツイチは親の家に戻っている。親は新築した
家に移って住んでいるので、その家にはバツイチとバツイチの子供である小学生の女の子
しかいない。）
バツイチに「今夜行くから。」と電話すると「じゃあ９時に来て。それまでに子供を寝かして
おくから。」みたいな感じで。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 10:22:11.47 ID:???

>>729続き
バツイチと軽くお酒を飲んだりお菓子を食べたりしながらおしゃべりの後はセックス。
バツイチの毛深いオマンコにチンボコを生で入れて、まるで夫婦みたいに遊ぶ。
だが、バツイチのオマンコはチンボコを入れるときに、チンボコに引っ張られる
形で入り口のマン毛がチンボコの亀頭をザラザラと心地よく刺激するタイプの
オマンコで、いつも早めに射精させられてしまう。（妊娠したら困るから射精は
いつも口）だからピストンはいつも超ゆっくりのスローセックスにならざるをえなくなる。
そんな事を何度も繰り返しているうちに、最初は完全に遊びと割り切っていた
はずなのにバツイチと離れられなくなってしまう。（本当に好きになってしまう）
に一票。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 10:34:24.02 ID:???

亀にワカメが絡むでいいだろに一票

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 10:44:00.18 ID:???

ホーリーローラーからK-RADに変えようかなって思ってるんだけど何か良いことあるかな？
に一票

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 10:51:25.70 ID:???

>>729-730は、ただ自分自身の実体験を告白しているだけに一票

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 11:15:08.00 ID:???

が汁で妊娠に一票

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/13(金) 11:19:23.92 ID:???

>>732
特にないんじゃない？と一票

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 15:33:41.35 ID:???

今はもう細目のリアセンター云々軽量化で泥臭い車体をめっきり見なくなっちゃったな…

24インチのごついリムで太めのタイヤ、100mm以上のマルゾッキ、BMXサドル、ガゼットがえげつないフレーム…あの頃のストリートバイクはかっこよかった

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 01:01:45.25 ID:???

STP出た2005年頃だっけ？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 01:17:53.36 ID:???

まあインテント無くとも特に問題なく運用出来るんなら同じ話しだしね

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 17:17:37.37 ID:???

>>736
その頃を知らないので興味あるな。
存分に語っていただこうか。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 18:33:32.48 ID:???

>>736
一例をうp

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 10:47:22.00 ID:wpTbMmfZ

736じゃないけど
２４ﾊﾞｲｼｺｰのリトイとか憧れでした

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 19:17:52.03 ID:???

>>741
ぐぐっても分からないので画像うぷplz

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 19:25:03.32 ID:???

よく分かんないけどこういう系？
http://m.longnguyen.pinkbike.com/blog/ATShowdown10BikeCheck.html

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 19:46:21.98 ID:???

テーパードチューブでRD付いてるモノ？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 14:06:32.05 ID:???

あのころのアクション系HTってアルミフレームでも3kg超えてたからなー
バンシーとか凄かったよね
僕エルスワース欲しかったなー

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 14:15:39.38 ID:gn2BTDwI

エルスのループエンドとか憧れでした
値段も高かったよね、２４のリトイも１０万とか余裕でしてたしな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 14:16:10.73 ID:???

KONA COWANあたりかー

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 14:54:45.38 ID:???

そのまた昔は小さめのXCフレーム使ってたらしいね

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 16:34:29.32 ID:???

>>742
24Bicycles Le Toy
このばかばかしさが、たまらん
http://www.pinkbike.com/photo/1172853/
http://active-s.com/blog/archives/2007/06/24_bicycles_le.html

技術の進歩なんだろうけど
最近はずいぶん普通になっちまったもんだ
http://www.ajito.biz/street/frame.htm

>>748
ザスカーとかでストトラしてる人もいるくらいだったよね

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:48:04.60 ID:???

>>749
Le Toy兵器みたいでかっけー

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 20:58:48.11 ID:???

ストリートバイクを買おうとおもってるんだけど
HARO Steel Reserve 1.2か
GT Ruckus DJ 1.0か悩んでます。
アドバイスもらえませんか。

いままでは安いXCで遊んでてバニホ30cmくらいです。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:04:39.30 ID:???

GTがかっけーと思うの

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 21:11:54.34 ID:???

EVILのゴッツイやつが良かったなぁ2004ぐらい？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 02:54:59.91 ID:???

bansheeのmorphineってのがあってだな

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 17:07:48.70 ID:???

24インチ36HのサンリングルMTXが欲しいんだけど日本で手にはいるかな？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 17:52:52.25 ID:???

>>751
GTちょっとトップ長い気がする。
HAROにするよろし。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 18:58:55.32 ID:???

トップ長いとどういうメリットデメリットあるのかな
身長あるから長めのにしたけどデメリットはたまに感じるけど
メリットがどう出てるのかわからないや

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 07:48:22.31 ID:???

NSのサバーバンって国内でも安いのな。
俺はCRCで買ったけどあんまり値段変わらないな。
ブレットさんとこ儲けあるんだろうか…

しかしフレームから組んだの初めてだけどいいね！
なんか完成車に比べてカッチリしてるような気がす。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/20(金) 20:02:31.07 ID:???

>>757
ステムにぶつけにくくなる
ロックウォークする時にリア高く上げれてカッコイイ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 01:05:20.08 ID:???

>>759
なるほど、確かにステムにぶつかったことはないや
リアの高さは微々たるものかなぁ

仮にまったく同じ位置関係のポジションで
トップ長ステム短とトップ短ステム長だとどう違うだろう
トップ短ステム長の最たるものがトラ車になるよね

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 06:28:56.87 ID:???

クランク長や靴のサイズ次第で変わるが
トップが短いとハンドル曲げた時に爪先がぶつかりますね

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:08:10.37 ID:???

積もった雪の中をガンガン走るのおもしれえ！
脚が異常に疲れるけど！

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 12:11:04.88 ID:/k1tomBE

鬼の轟

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 13:54:54.55 ID:???

パウダースノーの溜まりに向かって360の練習したい！

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 16:29:51.31 ID:gBCTVnkz

ストリート楽しすぎる

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 01:19:10.01 ID:???

100mm位のリアサスフレームってTransitionくらい？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 18:11:39.09 ID:???

ハイテクな雰囲気を出したいんだが
前後ハイドロディスク、リア多段ギア、
肝心なのがフレームをアルミにして太くゴツく魅せる
だと思うんだがどうでしょうか
ストリート、スケートパークで乗るんだけど
シンプルに見えるせいかBMXと思われてるのが悔しいｸﾞｷﾞｷﾞ！

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 18:56:43.86 ID:???

>>767
LEDライト×2とかどう？
あとハブとヘッドをKINGで揃えるとかめっちゃcoolだよね

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 20:42:18.13 ID:???

あとフロントサスあるとBMXには間違われないかもね
思い切って29インチとか

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 20:54:34.59 ID:???

リア24フロント29とか

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 21:35:37.39 ID:QaM4DDSF

可変ピラーとか
サドルから何かケーブル出てるだけで何かｶｯｺｲｲ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 21:52:49.05 ID:???

やっぱフルサスじゃね？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 22:05:46.68 ID:???

むしろBMX乗ればいいのでは？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 07:07:48.11 ID:???

わたしMTB乗りだけど、BMXは本当にオススメ。
BMXは誤魔化しが効かないから、MTBに戻った時に、サスに頼らない乗り方になるよ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 11:18:12.08 ID:???

>>766
最近増えてきたよ。 DartmoorのShineとかFireeyeのMatch、BlkmrktのKillswitchとか。
110mmだったと思うけどGTもスロープスタイルのフレーム売り始めた。
あとはDMRが100mmクロモリフルサス出してて、代理店問い合わせたら20万で買えるそう

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 16:50:21.82 ID:???

>>774
むしろMTBに戻れなくなる

>>775
なぜトランジションがない

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 18:14:40.57 ID:???

しむらー>>766 >>766

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 19:34:53.77 ID:???

konaにもあるよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 13:38:03.23 ID:???

あとアトミックラボラトリーズからも出てた気がする

Ｗサスで一番かっこいいのはドーベルマンのやつだな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 13:53:34.67 ID:???

>>779
アトムの買おうと思って自転車屋行ったけど約5kgって聞いて考え直した。
140mmのクロモリフルサスだし、重そうだなとは思ってたけど。値段は安かった気がする
KONAはなくなってしまった… HAROのPorterもなくなったし…

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 21:20:30.89 ID:???

COVEのショートストロークのやつほしい

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 22:27:05.22 ID:???

オレはNSbikeのショートストロークのやつほしい
でも、一番ほしいのはセメナックのTrekワンオフのやつだけど

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 23:33:50.38 ID:bw1N8Dme

なんでみんなしてすぐ壊れそうなショボいのしか勧めないの？
使い捨て名目？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 00:54:01.81 ID:???

ショボいと思うなら、ショボくないものを薦めればいいのに。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 03:00:41.63 ID:???

キャノンのトップチューブがサスになってるやついいよな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 12:49:44.40 ID:???

>>782
恐らく同じバイクだけど、McCaul Signature出たら間違いなく買う

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:06:57.29 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=ygPiz_xBdio
軽いちゃり乗りやすそうだな
ポゴ浮きすぎだろｗ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 19:09:31.37 ID:???

>>787
バニホ練習用の障害物欲しいな
飛び越えようっ！飛ばないとやばいっ！て意識がないと高く飛べないわ
ステア～　ステア～

NS Bikes - Piotr Jurczak winter edit
http://www.youtube.com/watch?v=kkQlPT-kn6I
24インチバイクを駆る彼の乗り方スマートだね
いつかはパークでバックフリップって考え捨ててこっちにしようかな・・・

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 22:01:30.77 ID:???

クリスドナヒューのがスマートだよ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 23:03:43.76 ID:???

24はMTBというよりBMXだね

791 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2012/01/27(金) 19:20:00.44 ID:VISUC90I

ストトラのリジットフォークで1.5kgは重過ぎですか？
予算がないので、nsのstokerを考えています。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 00:33:41.55 ID:???

Danny MacAskill - "Way Back Home" の３分３０秒あたり。
特にフロントアップしてる感じないのに、
なんで綺麗に両輪着地出来るんだ？？

ダニーの動画はまさに異次元、見れば見るほど分からんくなるわ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 13:13:02.67 ID:???

トアイアルわかんないけど答えたるわ
>>791
慣れればいける
>>792
ダニーはトライアルをベースにストリート　ダージャン混じってる
あとフリーラーニング　パルクール
その動画のイントロのフロントフリップ　めっちゃインパクト

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 22:37:15.38 ID:???

>792
ハンドル押してるじゃん
マニュってそのまま勢いで降りるだけだ
やるならもっと前輪高めのほうが怖くないぞ
あとは勢いだけだ！君でもいける！レッツトライ！

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 12:57:07.12 ID:???

ステムを純正６０㎜から４５㎜に替えて初乗りしたらフロントアップのあまりの軽さに何これ凄い！
たった(？)１５㎜で激変するのね…

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 00:33:26.81 ID:PPsQTRrK

http://vvcforce.com/2012/02/01/pride-street-main-frame-26/
ベンチの文字の"YOKOTA"　" BASE SIDE STREET"
喫煙の灰皿の”ここでいっぷく”
道路と歩道の間にフェンス
どう見ても日本です、たぶん横田基地のそばだよね
俺このサイトロシア語圏つーかロシア人が管理してると思ってたけどだまされた？
ロシア語でTOKYOみたいなコメントあるけど
誰か状況を説明して

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 20:06:35.37 ID:???

>>796
ロシア産のフレームを使ってるからロシア人が勝手に紹介してる

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 14:31:27.94 ID:???

>>797
Thank you!

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 16:42:40.95 ID:???

マニュアル練習の動画撮影してみたんだけど、
腕や体の角度とか腰の位置はどのあたりがいいとか、
何かアドバイスあったらお願いします。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 16:46:46.15 ID:???

撮影した動画をupせずにアドバイスを求めるのか？

801 ：799：2012/02/04(土) 17:19:46.09 ID:???

>>800
忘れてたｗ　すんませんｗ

http://www.youtube.com/watch?v=4K34oihdKYg
http://www.youtube.com/watch?v=8Li_lpvKIXA
http://www.youtube.com/watch?v=F9vBKeJoVDE

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 18:53:31.36 ID:???

いいんじゃない
もっと腰を落としてコントロールできるようになるといいかもね
腰が上がっちゃうとフロントもあがってきちゃうからね
バイクはフィッシャー？珍しいね

803 ：801：2012/02/04(土) 22:24:56.60 ID:???

>>802
どもです。
なんとなくだけど、上手い人って腕が水平な気がするんですよね。
腰を落とすのもそれ位を目安でいいんですかね？

バイクはフィッシャーのOpieってヤツです。
トレック/フィッシャーの正規ディーラー行ったら
お兄さんに「これどこのメーカーっすか？」って言われましたよ～ｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 22:13:06.64 ID:???

それはなんとも言えない。セッティングや体格にもよるし。
数をこなしながら自分のちょうどいいバランスポイントを見つけるのだ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 06:31:44.05 ID:???

スラバイでフロントダブルにしてトライアルもいけるぜみたいな人いる？
車重15kg程度でも漕ぎホップいけるのかな

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 16:05:38.90 ID:???

誰かあの頭悪い略語使いまくったレス貼ってあげて

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 23:14:58.95 ID:???

スラバイとか久し振りに聞いたわ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 05:40:20.21 ID:???

プレイバック

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 06:23:43.11 ID:???

>>805
いける。ただし専用車の方が絶対やり易い。
Azonic DS-1にマニトゥのダブルクラウン付けてた。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/11(土) 09:35:43.03 ID:???

>>809
それめちゃくちゃかっこよさそうだな。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 10:06:09.15 ID:???

>>809
イカツイわぁ・・・。
国道を流してるときに後からそんなのが来て煽られたら、俺ならソッコー左に寄せて
道を譲ってしまうな。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 16:23:03.88 ID:???

ストリートでダブルクラウンだとルック車みたいだがな。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 21:45:39.56 ID:D2p3QaDV

リアサス付きでフロントリジットのバイクみたことあるな

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 20:51:48.00 ID:???

>>813
それは何か狙いがあってのことなのか、それとも手持ち部品で形を作っただけなのか、気になるな。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 14:33:24.19 ID:mphncHho

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=W-rAv43UFnA
トライアルスレにこんなんあったw

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 21:49:08.29 ID:wIwndtZv

>>815
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗ
トライアルからBMX系の基本技大体できてるしウマイ。
「ママチャリでいいんじゃない？」「そんな高いチャリじゃないとダメなの？」って聞いてくる人に見せようｗｗｗ
逆に「ママチャリでできてるじゃん！」って言われたりしてｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 21:59:18.02 ID:???

初っ端にフレーム曲がったのがワロタ
あと割と重そうな音がしてる

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 22:02:45.10 ID:???

逆にこんな上手い人でもママチャリだとフレームやホイル傷めるよ
と言える動画だな

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 16:31:15.09 ID:???

みんなどの位の頻度で自転車買い換えますか?
この遊びはパーツが壊れたりして思ったより金がかかりますよね
今は半年ぐらい乗ってるのだけど

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 16:43:08.26 ID:???

アンケートはよそでやれや

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 16:45:27.03 ID:???

自分の場合フレーム、パーツ含めて1～3年かな？
壊れなくてもモチベーション維持とか好みが変わったり
新しいものを試してみたくなったりとかで買い換える。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 00:37:09.35 ID:???

>>819
パーツ壊れてパーツ交換し始めたら捗るぞ
今まで単体で買ったことないもの
フレーム
フロントサス
クランク
ペダル
シート

それ以外はほとんど買って自前で組んでる
次はマニトウのサスとスペシャライズドのPフレーム狙ってる
スペシャはマイクモンドゴメリーとなんでか知らんがNSBikesの顔だったマーティンソダーストームがサポートライダーなってるしな
NSBikesのスロープスタイルモデルが未だにsoda slopestyleって名前なの見るとなんか複雑な気持ちだわ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 11:15:01.83 ID:rIOx2t0J

雑誌でピストの次はmtbだ
みたいな記事を見たが、流行りについてどう思う？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 12:10:49.91 ID:???

>>823
流行ってバカが入ってきていいことなんか何も無くね？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 13:53:52.00 ID:???

>>823
日本流の流行は一過性のものだからあんま好きじゃないね
ここで言うことでもないけど
TSUBAGURAには年に一度でかい大会をコンスタントに開催して欲しい
BMXじゃなくてMTBってところが肝心
BMXは層も厚いし流行とかに乗るような分野じゃないっしょ

頭ごちゃごちゃしてきた、ここで整理

FREERIDE楽しむのに強いてまでMTBにこだわる人ってあんまいないんだよなぁ
完成車のBMXと、MTBのフレームが同じ値段ってところでも金額のハードルが高いし

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 20:00:24.80 ID:???

>>823
俺は流行るのは良いと思うけど、ブームになると
ロードみたいに自転車泥棒のターゲットになりそうなのが嫌だなぁ。

まぁ今はピストってあまり売れないみたいだから
他の何かを売りたいってのもあるんだろうな。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 13:04:04.39 ID:???

ＭＴＢ流行ってもアクションライドに興味出てくる人は少ないんじゃねえかな
流行ってるからって理由で入ってくる位の気持ちならウイリー覚える前に挫折しそう

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 18:50:25.14 ID:???

STPでた2005～7辺りで流行ってた気がするけど
ロードとピストに食われたのかね

まあ自転車の競技/車種/ジャンルごとの流行りはコロコロ変わるけどな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 23:58:54.15 ID:???

野山を駆け回るのはマウンテンバイク、ジャンプしたりクルクル回るのはＢＭＸっていう一般的な固定概念(？)があるから、
「MTBのストリートやダージャン」はほんと世間から脚光を浴びないね。
僕らが勝手にやってるみたいなかんじに (笑できるようになるまでちょっとばか時間と練習が必要なもんは本気で興味が湧かないと踏み入れにくいのはしょうがないね。

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 00:08:53.94 ID:???

DartmoorのHORNET欲しい。
巷の噂じゃストリートから下りまで万能のハードテールらしくて、推奨サスストロークが100mmから150mmって広い。
山用バイクとシングルのストリートＭＴＢがあればベストなんだけど、日頃ストリートはバニホで街を練り歩く程度だから万能バイク１台ありゃいいなって思って。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 20:36:14.51 ID:???

今日SLmっていうフルカラー90ページの雑誌を買った。
広告ばっかりで内容の薄すさにびっくりした。
広告主がMTBを小金持ちのリッチ趣味にして、輸入品でボッタくる気満々な
内容に感じた。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 01:13:50.16 ID:???

>>830
り○ごロードがDartmoorのフレーム取り扱ってる件
アルミtwo6player クロモリcody
買いやすそうなショップでオヌヌメ
ホーネットはtow6player以前のモデルかな？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/26(日) 23:59:26.43 ID:???

ホーネットと26playerは全然違うモデルだよ
ハンガー、チェンステイ長、ヘッド角全部違う

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 09:39:21.40 ID:???

>>831
Vol.1は広告無かったけど、今回から随分と多くなったね。
全部雰囲気に合ってる内容だし、大手の雑誌に比べれば内容の濃さもオフシーズンながら十分あると思う。
それでも不満なら、海外の雑誌をどうぞとしか言えない

835 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 09:47:52.83 ID:???

24inch買おうと思ったら何がオススメですかね？

スト車でもトラ車でもどっちもいいです。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 10:40:28.52 ID:???

>>835
ttp://www.tartybikes.co.uk/24_inch_trials_bikes/inspired_skye/c50p11667.html

837 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 10:46:58.26 ID:???

>>836
レスサンクス！
inspiredもカッチョいいですよね！
目指せDannyMac！
でも、重いので乗りこなすのが大変みたいなので…どうしようかと。
下手くそですんまへん。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 11:14:33.46 ID:???

>>837
些細な重さの違いが分かるようになってから軽いの買えば？
下手くそなんだったら2～3キロ重さが違くても何も変わらないよ。
軽いことによるメリットを最大限に活かせるのは
それなりに上手い人。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 13:12:47.35 ID:Uo/ze4yn

>>837
>>836は好き者向けなアレだけどＶブレーキバージョンのエレメントも良さそうだよね
Ｃからも安い２４インチのフレームセット出るみたいだがおれはそっちの方が興味あるわ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 13:39:48.13 ID:???

>>838
前に軽いバイクに乗ったら扱いやすかった記憶があって、今度は軽いバイクがええな～と。

今乗ってるのが13～15kgぐらい？の26inchスト車です。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 13:43:17.78 ID:???

>>839
無知ですいません。
Cってどこのバイクでしょうか？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 14:33:50.55 ID:???

>>841
ああすまん、トラスレテンプレの※蔵はココのこと
って所
そこの店長さんがツイッターで、もうじき入荷しますねって発言してたのよ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 17:44:39.99 ID:???

>>842
ああ。了解です。
蔵ですね。
ありがとうございます。

まだWeb上には載ってませんでしたので、まってみます。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/27(月) 21:17:44.46 ID:???

>>843
ああ、いいよいいよｗ
礼には及ばんよｗ
俺はただただ、たまたま自分が知ってる事を書いただけなんだからさ。
特に自転車の知識が豊富ってわけでもないし、偉ぶるつもりもないし。
ただ、俺がこうして書き込んだ事で、お前が少しでも助かったと言ってくれるならば
俺も書いて良かったかな。なぁんてｗ
こうやってみんなで知識を出し合って、ここが少しでも素晴らしい場になってくれれば。
な～んて思ってたりしてｗ
俺、変かな？
ｗｗ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 11:25:25.15 ID:???

ニヤニヤし過ぎw

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 12:17:14.71 ID:???

>>844
何様？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 12:19:09.37 ID:???

充分偉ぶってる感満載ﾜﾛﾀ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 22:25:58.07 ID:???

スポークの太さってどれくらいが一般的なの？
15だと耐久面に不安があるよな・・・

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 23:27:17.14 ID:???

#14

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 20:58:08.55 ID:Z5B+Bpeu

ほしゅ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 23:30:29.84 ID:???

ホー

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 00:14:01.14 ID:1uKgD5HC

GIANT BRASS1でクロカン行くのってキツイですかね？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 00:18:48.50 ID:???

キツイね
やめとけ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 01:13:31.76 ID:???

クロカンって車種より中の人や場所次第じゃないん？
てかBRASS1インプレしてくれ

855 ：852：2012/03/21(水) 11:33:55.19 ID:1uKgD5HC

いや、まだ買ってないんだけどねw
ロードをGIANTで買ったからMTBもGIANTで世話してもらおうと思って探してるんだけど、
BRASS1安くていいなと思ってね。
普段ダートやアクションライドなんかの遊びして、会社の同僚がクロカンやってるから
たまにクロカン行けるバイクを探してます。
予算的にあまり高いの買えないからXTC2辺りがいいのかな？
BRASS1がクロカンキツイならSTPもダメだよね？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 12:33:11.89 ID:???

どの程度のＸＣコース走るのかしらんけど
俺の周りではジャンプバイクで里山上り下りしてる人結構居るが普通しないもんあんかねえ？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 12:41:51.31 ID:Z/ac/RA+

空き缶を渾身で蹴り上げた
スッコォーンと気持ちよく放物線を描いて飛んでいった

よく見たら中学生？がバニホの練習に使ってたらしいわ
立てて置くからだろ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 13:21:00.61 ID:???

>>857
で、厨房にボコられたとw

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/21(水) 14:10:50.77 ID:???

>>857
オマエなるしまの人間だろ？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 02:23:29.83 ID:???

>>856
普通でしょ
XCバイクなんて、レース以外じゃ乗ってて楽しくないもん

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 00:54:27.80 ID:???

>>856
自転車界のスーパーユーティリティビークルは
何気にDJバイクだったりする。

おれがDJしか持ってないってのもあるけどw

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 12:10:17.47 ID:???

上りもガツガツ行ったり担いだりするって人以外はＤＪバイクとか
プレイバイクで十分な希ガス

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 21:52:17.34 ID:???

DJで登る！それが男
DJで下る！それも男

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 22:50:48.01 ID:???

今の流れなら聞ける！

よくDJ車に長めのフォーク入れてハードテールDHもおｋ!なんていうけど
XC車の場合は長めのフォーク入れたら、前に進まなくなる?とか良くないハナシが多い。
なにが違うの？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 22:55:49.60 ID:???

DHは下りの話で
前に進まないってのは上りの話なんでないの？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 23:31:39.69 ID:???

リム交換しようと思ったら36hリムが壊滅状態な件・・・
なんか重いのか軽いのかしかねぇ・・・

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 01:26:08.75 ID:???

DJバイクってリアかなり短いと思うけど、そのへんってDHとかで影響ないんですか？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 09:51:34.73 ID:???

>>864
XCで進まない=前に加重しにくくてフロントが浮きやすい

DJでDHは、安定感より振り回せる感じが何より楽しいと思うけど
悪くいうと不安定

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 10:50:31.21 ID:???

スタビリティとモビリティ
安定性と機動性は相反するファクターで
安定性がいいということはなんにしても反応が遅いということ。
機動性がいいということは安定状態を容易く逸脱できる、つまり安定性が悪いということ。

大きいバイクより小さいバイク、重いバイクより軽いバイクのほうが
相対的に機動性が良くて安定性が悪い。
BMXや20インチトライアルバイクなんかはかなりトリッキーで
ママチャリやビーチクルザーなんかは
安定性がいいバイクになる。

安定性と機動性は両極端だがどちらかだけというわけではなく
そのちょうどよいバランスというのがある。
そのバランスはXC,DH,DJ,プレイバイク,ロードバイク,トライアルバイク
各ジャンルで違うのだと思う。

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 14:44:37.38 ID:???

専用バイクが1番なのは当然だろうけど、他ジャンルでどれだけ使えるかが興味あるところ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/24(土) 16:56:05.13 ID:???

絶対的安定よりも、不安定だけどその状態で安定する(意味不明だけどw)状態の方が楽しいと感じる自分は、無駄にスピードも出さなくても楽しめるし、山では楽しい。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 22:52:51.56 ID:???

バニホでリアがあんまり浮いてこないんだけど。なんでだろ。
20cmは飛べてるけど、それ以上だとリアが浮かなくてダメだ。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 23:07:19.05 ID:???

練習不足

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/28(水) 23:19:36.44 ID:???

バニホ30cmとマニュアル数メートルくらい安定してきたんだけど

回転系が難しい。ジャックナイフターン90度すら安定しない
体先行して思い切りでやったら毎回こけて痛い(´・ω・｀)

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 12:38:29.36 ID:???

自分の場合は回転系は踏み切りタイミングが全てだった気がするかなぁ
出来ない時は、バイクが重く感じて仕方なかった
ある時マグレで出来てナンゾ？ってビビった
余りにも簡単に軽く回れすぎたのでw

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 14:05:23.44 ID:???

>>871
何となくだけど、お前の言わんとしてる事がわかるｗ
アクションに対するリアクションが大きいバイク。
そういうバイクって高速域での安定性能は落ちるのかもｗ
だがそういうバイクを押さえ込んで下るのは楽しい！
お前とは楽しく遊べそうだｗｗｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 16:48:10.05 ID:???

>>872
ステムが短すぎ、ハンドルが広すぎとかでは？
ちなみにロックオンタイプのグリップで、エンドキャップ式じゃないものなら、
ハンドル幅色々試せるよ。

878 ：874：2012/03/29(木) 20:47:41.14 ID:???

>>875
おｋ、タイミング見つけるまで頑張るよ(´・ω・｀)

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/29(木) 22:39:33.21 ID:???

>>876
ちょっとミスっておほぅ・・・、とかやねぇやべぇと思いつつ何時の間にか速度上がってくスリルとかたまらん

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 20:46:44.08 ID:???

>>872
動画なり見てみないとなんとも言えないけど、フロントは上がってんの？
フロント上がってんのにリアが浮かないのはリアを浮かす足の動きをしてないか
腰の位置が低過ぎて上がろうとしてるリアを下半身で押さえつけてるか

上半身と下半身のタイミングがズレズレだと思う

あくまでも予想

881 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 21:58:00.68 ID:???

>>880
リアはペットボトルを立てた状態をなんとか飛び越せるぐらいです。ステチンまではいかないですが、近くまでは上がってるつもりです。
よく上半身が遅れてリアで着地してしまいますね。
ビデオ撮りして確認しないとうまくならんですかね？

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/02(月) 23:12:54.73 ID:4gEOfgVC

フロントフォークのサス調整
ゾッキのＤＪ３

右フォーク（６角ナット）
アジャスト　←－　＋→

左フォーク（変な凸凹のナット？）
回すとどうなるんだろう？

説明書ねーしなあ・・　英語わかんねーしなあ・・

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 20:10:37.54 ID:???

>>881
上手くならないことはないけど、自分で気付かなかった点が見つかることは多々あるよ。

上半身が遅れ気味と分かってるなら、意識してタイミングずらしてみるとか

手の差しと足をたたむタイミングが合えばリアはフロントの高さまで上がるはず

そんな俺も65cmから進歩ナシです。
お互い頑張ろう!

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 21:52:54.51 ID:???

>>881
一緒に練習してる相手からアドバイスもらうならビデオ無くても良いとは思う。
あった方が便利だけど。

基本一人でやってるならビデオはたぶん必須。
自転車に限らずどんな競技でも自分の予想してる動きと実際の動きは結構違うし、
Youtubeとかを見れば上手い人の動きと比べられるしね。

今の時代、デジカメでもケータイでも動画は撮れるんだから使わない手はない。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/04(水) 00:17:52.34 ID:???

>>883
>>884
ありがとうございます！
今度自分撮りしてみます～

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:25:54.73 ID:6XwynMnQ

横切り失礼いたします。
ストリート、ダートで使用するホイールを組もうと思うのですが
スポークは普通に市販されているノーマルスポーク（プレーン？）でよいのでしょうか？
それともダウンヒルなどで使用されているダブルバテッドスポーク、どちらが適しているでしょうか？
ご指南の程宜しくお願い致します。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 10:49:23.87 ID:???

金があるならやれば良い
無ければ、プレーン

と、横切り！！

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/10(火) 11:03:59.83 ID:???

安いし取り寄せやすい14番とブラスニップルでいいんじゃない

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 08:25:54.22 ID:???

>>881
金に余裕があるならCASIOのハイスピードエクシリムシリーズのコンデジ買うと捗るぞ
古い型なら1万とか1万5千とかで買える

http://ta7ka-nob.cocolog-nifty.com/blog/2012/02/180-2d73.html

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 11:29:18.66 ID:???

>>881
金に凄く余裕があるならPhantom Flex買うと捗るよ
1500万円とかで買える。
http://www.visionresearch.com/Products/High-Speed-Cameras/Phantom-Flex/

買ったら貸してくれ！

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 19:48:32.49 ID:???

1500万あったらﾀﾞﾆｰﾏｶｽｷﾙ呼んで専属ｺｰﾁしてもらえそうだなｗｗ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/19(木) 19:59:53.57 ID:???

>>890
さてはオマエRED持ってんだろ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 11:12:11.31 ID:???

田中ｷｭﾝしさびさに見たわ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 11:49:21.30 ID:???

>>892
趣味でアレは使えないだろ。
4kなんてどこで観るんだｗ
Phantom Miroはちょっと欲しい。
コミコミで数百万位か？金持ちになりたい。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/20(金) 18:44:42.52 ID:???

>>893
誰?

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/23(月) 19:23:57.55 ID:???

ちょっとバニホについて聞いていい？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 00:43:43.86 ID:???

だめ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 01:20:03.48 ID:???

>>896
ちょっとならいいよ。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 19:45:35.29 ID:???

>>898
じゃあちょっとだけ。

刺しバニーで膝を畳みこむと思うんだけど全然畳み込めず、竿立ちで着地(一応フロントアップでリアは浮かせられる)になるんだけどアドバイスある？

まぁバイクが重いってのもあるんだろうけど、なんとか立てコーン飛びたいんだよね。(刺し無しで組コーンは飛べる)

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 21:10:37.51 ID:???

>>899

ごめん。アラフォーなんで分からない言葉があるんだけど、
とりあえずは高く飛びたいって事だよね？
これ、フレームはもちろんバイク総量の重さは関係なくないけど、
ジオメトリーやポジションで変わってくる。
そのバイクに合わせた飛び方と言うかね。
以下、個人の経験だけど
・チェーンステーが長いと意識的にヒザを畳み込む（足首を引き上げる）感じが必要
・ホイールベースと言うか、足と手が近づきすぎてると、引き上げてからハンドルを送り出す感じの操作が必要
って感じかな。
なんでもかんでもバイクのせいにするのは良くないけど、やっぱ体ｍ，乗り方にあったバイクがいいにこしたことはない。
>>899はある程度乗れてるみたいだから、じっくり今のジオメトリーを数値で捉えて、
次のバイク購入に活かして。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 21:52:00.34 ID:???

>>899
ＢＭＸのスレでも言われてたけど、刺し無し状態で前着するくらいの飛び方できてからじゃないと脚畳んでバイク引上げるの難しいらしいよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 21:54:08.20 ID:???

>>900ありがとう！

確かにチェーンステーは長めです。(420mm)
しかも手と足近めかなww
身長高いんで汗汗
ステムを伸ばしたりすると変わるかなぁ。

膝を意識的に畳もうとすると、フロントが上がりきらずに低いバニホになっちゃうし
上に延び上がると膝が間に合わない泣

もしかしてある程度走りながらの方が滞空時間伸びてやり易い？今は歩くスピード以下でやってるんだけど…。

あと、わからなかった言葉教えてもらっていいですか？？次から参考にしたいんで汗

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:00:16.66 ID:???

>>901
一応刺しなし前輪着地はいける。

フロントを全力であげて膝を畳みたいんだが、引き上げた頃には着地してしまう。全体的にもっさりしてて遅いのかな。
もしくは竿立ちで飛び降りてしまう。

脚力がないのか、ペダルが食いついてないのか、ただたんに重い(15kg)のか。
やっぱり少し走った方がいいかな…。

連投スマソ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:09:07.10 ID:???

動き遅いのかもな
あと飛ぶ前の上体が悪いのかもしれない
肩と腕と手首伸ばした状態でフロントフォークと並行になるくらいにグリップ握ってみれ
それで普段より状態が前目だと感じるなら、飛ぶ時に後ろ重心すぎるって事だ
後ろ重心すぎると全部の動きが連動して遅くなって、バイク重く感じる

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 22:44:27.80 ID:???

>>904
フロント上げるために前過重意識して言われた体制になってたんだけど、そのときめっちゃ前目だなーって違和感感じてた。
たしかに後ろすぎるから竿立ちで飛び降りてしまうのかも知れん。

マニュアルばっかやってたからフロント揚げるときは腰落とす！で後ろ重心が
癖になってたかも知らん。

でも後ろにやらないと肩が千切れそうになるwww
腰をあまり落とさなくてもペダル押し込めるようにすればフロント上がるよね？？もしかしたら何日がで開眼するかも！
ありがとう！

今度動画の貼り方わかったら貼ってみるから見てくれ。

906 ：900：2012/04/24(火) 23:21:09.73 ID:???

わからない言葉は「差し」です。
Fサスをプッシュって事・・・？

マニュアルのフロントアップとバニホのアプローチとしてのフロントアップは違うよ。
バニホの為のフロントアップはある程度状態が立ってないと、
後ろを上げる（ハンドルを前に突き出す）のが難しい。
俺はアクションと言うかストリートと言うか、そういうのじゃなくて、
障害物避けたり、速く走るためのバニホなりマニュアルだから、
歩く速度以下でする事はないし、
そこに関してアドバイスはできないんだけど。
スピード出すのが嫌なら申し訳ないけど、
キッカケはつかみやすいんじゃないかな。

907 ：900：2012/04/24(火) 23:29:28.91 ID:???

追加

ステム伸ばすのもいいけど、ハンドル幅もかなり変わるよ。
広めのバー買って、両方空いてるタイプのロックオンタイプのグリップにすれば、
バーを切らずに幅の調整できて便利。
（ほんといい時代だよ。）

大まかなイメージとしては、
ハンドル幅広い＝ステム短い＝ポジション高い
ハンドル幅狭い＝ステム長い＝ポジション低い
腕の前後方向の動きだけ考えるとそんな感じ。

あと、ハンガー下がりも結構影響ある。
試しに後輪を細め（薄め）、前輪太め（厚め）で試すといいかも。
いずれにせよ、1つずつの変更とある程度乗りこなした上でデータ
とっておくことが、最終的には近道だと俺は思うよ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 02:25:00.76 ID:???

刺しですか、
刺しは、空中で体をくの字に折り曲げて極限まで高さを出すイメージです。
後輪のクリアランスを確保するために、膝を折り畳み、腕を前に突きだし、頭を両腕の間に押し込みます。
この膝を折り畳むのがうまくいかず質問させてもらいました。

なるほど、参考になります。
ハンドルを、持つ位置も色々変えてみます。

あと、ハンガー下り、とはなんですか？？初めて聞きました

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 03:16:04.84 ID:???

トータルな状態としてマクレ側寄りで跳んでいる
差すためのハンドルプッシュをその状態ですると当然足は離れる、ので膝は当然たためない
チンコステムの位置に持っていくプルを意識してその慣性を逆に押す意識でやれば後輪が上がる力が得られるので
差しのための最初のきっかけの力が逃げないですむ

でもなんかマクレようとする力と体を起こす力を合わせて伸び上がってるだけで
足で跳べてないっぽい気がする
だとすると跳ぶ高さとか差しとか忘れてタメられるバランスを地道に練習するしかない

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 13:27:22.43 ID:???

>>908
本人じゃないけど、多分ＢＢ下がりの事を言ってるんだと思う。＞ハンガー下がり

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 19:47:16.40 ID:???

>>909
おぉーよくわかりました！
まさに云われたことズバリで、びっくりしています。
ありがとうございます！！バニホ云々の前段階からの練習を重ねてみます。

>>910
把握しました(^-^)v
それならタイヤの厚みの話も納得です。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 19:57:34.18 ID:???

バニーホップってハンドルを素早く太ももにぶち当てるだけのテクニックだよね？

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 19:59:05.57 ID:???

いいえ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:29:43.46 ID:???

912もある意味あってるような。
サシができないならハンドルぶつけて反動で上げてしまってたたむこと覚えればってことじゃ？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/25(水) 23:36:43.39 ID:???

いいえ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 01:53:15.31 ID:???

>>911
ズバリなのはちょっと嬉しいけど頭でっかちな人のアドバイスなんで
話半分のつもりで色々試して遊んでくださいな

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 03:54:50.78 ID:???

>>916
早速やってみました！前重心で延び上がりまではいけたんですが、刺そうとするとその気負いのせいで延びきれず普通のバニーになっちゃいます。

ただ、後ろに離脱せずにリア着地が安定してきたので、もう少しなようなきがします。

今まで太もものあたるか当たらないかだったので、ぶちあててやってみます。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 05:06:20.88 ID:???

バニーホップの成分は素早いフロントアップ8割、踏み切り1割、しゃくり1割
ハンドル引き上げによってできた動力をただ単に後輪に伝えてるだけ、踏み切りとしゃくりはその補助にすぎない

よって車重は関係なくチェーンステーが短いと動力を伝えやすいという理屈も納得できるはず

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 07:34:46.42 ID:???

フロントアップ２割　踏み切り７割　しゃくり１割。
安定したフロントアップ＝マニュとガッツリ過重かけた後のすばやい踏切。
フロントアップの勢いを高くするととりあえずの高さは出るが
バニtoマニュtoバニとかで壁来るよ

920 ：900：2012/04/26(木) 15:18:00.11 ID:???

今はBB下がりと言うんだね。。
USものは地面からBBの位置、寸法だったりして分かりづらい。
ちなみに、BB下がり、0mmってどう？それかもっと高いの。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 18:00:17.81 ID:???

>>918
>>919
ありがとうございます。
とりあえず浮いてはいますが、それが勢いなのかきちんと踏み切れてるか曖昧です汗

>>920
えっ？０ミリってどういうことですか？

BBハイトはどうやったら上がるんですかね。フォークの短くしてハンドルのライズをあげたりしたらいけそうですかね？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 19:28:34.60 ID:???

>>921
BBハイトは後でどうこうする物じゃないからw
フレーム換えなさい

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 22:06:47.48 ID:???

フォークの長さでBBハイトは変わるでしょ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 22:16:55.98 ID:???

フォークを長くすれば上がらね？BBﾊｲﾄ。
って事は前輪大径化でもなるか？

925 ：920：2012/04/26(木) 22:33:33.46 ID:???

BBハイトは前後輪の軸を結んだ線に対してのBBの位置の測り方。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/26(木) 23:49:43.49 ID:???

それはBB下がりって呼ぶんじゃない？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 10:17:12.56 ID:???

そりゃフォーク長くしたりフロント大径にすればBB高くなるだろうけど、ジオメトリー狂って乗りづらくなるでしょ。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 11:25:05.67 ID:???

ヘッドの角度変わっちゃうのがねえ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 12:26:06.38 ID:???

そもそもの話ですまんけど、bbﾊｲﾄが上がると乗り味どうなるの？
ｽﾃﾑ短くした感じ？？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 12:39:46.82 ID:???

簡単に言うと
BBが低いと安定性up
BBが高いと軽快性up

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 22:09:52.86 ID:???

バニホ成分＝タメ3割＋伸び3割＋刺し3割＋気合1割
だと思ってたけどフロントアップってそんな重要？

>>929
BBハイトだけの問題じゃないけど
高いと縦に動きやすく
低いと横に動きやすくなる
安定性に関してはホイルベースの影響が大きいと考える

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/27(金) 23:47:10.79 ID:???

>931
それでいいんじゃないか。
フロントアップ8割の人もリップ蹴ればわかると思う。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 07:25:25.12 ID:???

なんか話についてけないんだけど、何cm位のﾚﾍﾞﾙの話？
20cm位しか飛べない俺の場合は、ﾌﾛﾝﾄｱｯﾌﾟしたら前上にぴょんと跳ぶ。で間にあっちまう…ｗ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 19:10:10.12 ID:???

コーン名句からだと。
GW中にマニュアル基地やってるとすぐ超えるよ。
まくれて肘ぐらいは気にすんな。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 21:43:50.44 ID:???

>>934
日本語でおk

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 23:21:35.43 ID:???

そもそもバニホやマニュアルごときでまくれて肘打つようなレベルなのか？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/28(土) 23:33:06.16 ID:???

>>934は>>933にレスしてて、>>933はバニホ20cmくらいって言ってる。
まくれて肘打つこともあるだろうさ。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 00:52:32.91 ID:???

バニーホップ、ちゃんと決まると気持ちいいよね
力で飛んでるとバイク重く感じるけど、綺麗に荷重移動できるとバイク自体が跳ね上がる感じ
狙ってできないっけどたまになる

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 07:31:15.46 ID:???

ここROM多いな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 10:09:49.50 ID:???

>>921です。

>>938めっちゃわかりますww
さあて今日も練習しよう。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 21:06:40.12 ID:???

今日、ジャックナイフからのフロントアップで一回ピョンできました。
そんな俺がダニーになれるのはいつですか?
ちなみに安い普通のMTBを買って2週間の36歳ダンディーです。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 21:32:05.94 ID:???

>>941
Rブレーキは何？

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 22:13:47.09 ID:???

ダンディーさんは1発ダニ出たから当面お休みですね。
次のあの人は今で年末ぐらいに軽く2発目でるんじゃね？
専用車買えはヤボだと思います。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 22:21:33.25 ID:???

RブレーキはテクトロのVです。
コナのラナイ2010サイズ18インチ。
もう少し小さいサイズ買えばよかったorz

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 16:50:22.35 ID:wBGlboET

階段下ってたらバランス崩して腰強打したわ…
誰だよ真ん中に赤コーン置いたやつ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 18:16:25.49 ID:???

赤コーン関係ないじゃんw

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/03(木) 22:32:18.92 ID:???

赤コーンを飛び越えてこそ漢！

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:25:28.51 ID:???

階段バニの途中のコーン。
180で止めてから前輪でコーン当てて＋レイト180で360とかだったらスゲーカッコイイな。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:46:17.75 ID:???

そうでもない

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/04(金) 00:58:32.19 ID:???

ロケみつって番組でちょっとだけDJやってた

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 17:42:06.85 ID:???

それにしても、このスレは何時になったらマニュアル、バニホ、ジャックナイフ、ダニエルから次のステップに移るんだ?

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 17:54:12.71 ID:???

東商会、EASTON製品の定価をかなり下げたみたいだけど、
店頭ではいつ頃反映されるんだろう？
同じモノでも去年のは高い値段のまま？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 22:08:44.00 ID:???

じゃあ26インチ、ブレーキレスでのテイルウィップのこつ教えて下さい

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 22:47:44.35 ID:???

>>951
全員ができるようになったら。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:09:37.89 ID:???

ネットでニワカの部分のステップが無くなればオワコン。
できるようになればDJかパークか近所かで仲間内～。
たまーに2chみて終了す。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:13:40.60 ID:???

そもそもどの程度で「出来る」と言えるのか疑問

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:15:56.36 ID:???

自分が納得すれば

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 05:44:42.98 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=-xh0Aa4NzsY
これぐらい飛べたら

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 15:51:00.55 ID:???

BMXだから出来るって感じだね

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:25:14.75 ID:???

あの、クロカン車でウイリーやマニュアルの練習やりたいんだけど
ハンドルとかステムを変えたほうがいいんだよね？
どんなのがいいんですか？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 11:28:59.05 ID:???

替えなくても練習できるよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 12:16:19.07 ID:???

>>960
好みもあるだろうけど一般的には40mmくらいの短いステムに680mmくらいの長いハンドル
あとタイヤは太い方がええかもね

まあでも>>961が言うように何でも練習できるよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 15:17:57.50 ID:???

ウイリーはXC用の方がやりやすいかも。
とりあえずウイリー職人マスターしてホップで段差越えてたら
DJ用なりBMXなり欲しくなってくると思うし。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 18:02:48.20 ID:???

ハンドルはやっぱそれ位長い方が良いのか。整備不良で引っ掛かると嫌だからって600mmに切り詰めちゃった(;´Д｀)

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 19:44:50.07 ID:???

600でも出来るよ
俺は肩幅よりちょい長めが好みだけど、ハンドル長含め好みは人それぞれだよ

あなたの今のステム長が分からないけど、
XCセッティングからなら短くした方がやりやすくなると思う

ウィリーは自分に合ったスピードとギア比を早く見つけることが上達の早道かも。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:30:34.22 ID:???

コラムに余裕があるなら、上げるだけでも結構違うよね＞ハンドル

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/10(木) 22:39:32.13 ID:???

サドルに座ってウイリーならハンドルなんてどうでもよい。
ドロハンでも上がるさ。座らなくなったらセッティング考えれ。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 07:29:02.50 ID:???

慣れるとサドル高い方が簡単だよね、座りウィリー。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 18:42:26.09 ID:???

わかる
高過ぎると逆にまくれが怖くてダメになるけど

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 22:55:18.78 ID:???

バニホ一年間60cm止まりだったのがやっと70cm飛べたー
だがこれ以上は無理ぽい
高望みより楽しむことにしよう

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 00:18:29.65 ID:???

たった一年やったくらいで何が「だがこれ以上は無理ぽい」だ。
おまえみたいの見てるとイライラすんだよ。
努力をしろよ！努力を！
今はチタンボルトとか軽量パーツとかいっぱいあるんだからちゃんと改造して
軽くしろ！金かけないで上手くなれると思ってんなよ！

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 01:35:15.79 ID:???

えらそうなこと言えるほどできる人じゃないけどさ
割と習得しやすくて一見できてる感じなんだけど>>970みたいな限界にぶちあたっちゃう「出来る」と
すごく習得に時間がかかるけど一旦ある壁をこえると身体的な限界まで一気に自在になっちゃう「出来る」が
あるような気がしない？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 02:33:11.33 ID:???

しないよ

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 05:01:27.77 ID:???

サイヤ人とかそっち系の人だけだろ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 07:23:20.95 ID:???

>>971
楽しみ方なんて人それぞれなんだし、
そんな俺様しなくてもいいんじゃね？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 09:12:12.48 ID:???

アクションライド系って金かけて上手くなるものじゃないぞ。
骨にチタンボルトチューンはありｗ回復６ヶ月以上

突然できるようにはあるよね。パークなりで友達作れば
またそれで違ってくるよ。一人じゃ辛い。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 09:25:16.03 ID:???

>>971
で、おまえは何cm飛べるんだよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 11:23:30.47 ID:???

キャットウォークはなんとなくできるようになったけどウィリーは上手くできない。なんかおかしいのかな？

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 11:29:28.78 ID:???

>>977
俺か？俺のチャリは軽いよぉ～？

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 12:17:34.77 ID:???

誰か俺に　翼を授けてくれ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 12:56:42.74 ID:???

金かけて数100グラム計量化したところで高さ変わらんだろw
水500ml飲めば500グラム重くなるわけだし。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 17:31:37.38 ID:???

>>979
で、お前は何cm飛べるんだよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 22:17:33.41 ID:???

翼の販促ネーチャン公園に来たくせに
スケートの奴らにやって俺らにはくれなかったのでヤダｗ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 00:32:50.22 ID:???

次スレ

【Street】アクションライドMTB part8【DJ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336923114/

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 12:40:43.68 ID:???

>>983
だって、もう跳べる人には授ける必要ないじゃん

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 13:41:09.98 ID:???

今ＸＣ車持ってるんだけど、フレームだけ買ってパーツを移植すれば
遊べるようになるの？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 14:12:56.90 ID:???

>>986
完成車一台買ったほうが安上がりなんじゃね?

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 15:24:47.00 ID:???

>>987
そう？
ＸＣのフレームは売ればいいかな？と思って。
完成車ってSTPがいいのかな？
安くてマニュアルしやすいやつがいいんだけど。
今マニュアルたまに10ｍくらい行けるようになって面白くなってきてて、
ここいらでそれ様のバイクで徹底的にマニュアルを習得してみたくなってきてるので。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 15:52:02.94 ID:???

>>988
STPは今となっては高いだけじゃね
それにアルミだし微妙でしょ

この辺のが安いし、後にフレーム買うにも使い回し出来るの多い
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=53748&gold_ses=
http://www.konaworld.jp/bikes-downside.htm
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=33721
konaはアルミだな
スペシャのがパーツ的にもコスパ良いな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 16:00:15.28 ID:???

マニュアルだけなら今のバイクで良いかと思われ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 16:12:32.97 ID:???

徹底的に習得したいなら尚更上げやすいフレームのがいいだろね

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 20:11:30.87 ID:???

ホイール変えた時だっけかな？
前重くて上げづらくなったけど、上がれば安定しやすくなった記憶がある。
で、素朴にな疑問なんだけど、
前上げやすいフレームはマニュアル安定しづらかったりする？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 20:49:40.40 ID:???

>>992
フロントが重いと後輪だけで走る（＝マニュアル）際に、Fホイールの位置は軽いのに比べて下がる。
またある程度のスピードがついていれば、ジャイロ効果も。
前輪を上げやすいのはいくつか理由があって、
F周りの重量、チェーンステーの長さ、BB下がりなど・・・
一概には言えないけど、個人的にはチェーンステーは短ければ短いほどいい。
長くても415mmかな。
トラックエンドならいつも最短にしてる。(RD使ってるし)
あ、前輪上げる予備動作（縮む動作）が大きい＝上げづらいと、
勢いつきすぎていいポイントをキープしづらいってのはある。
やっぱ重さよりもディメンションだね。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:12:41.26 ID:???

なんだかんだ使いやすい自転車のが上達の近道だよ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 22:22:34.12 ID:???

>>988
ttp://yuris.seesaa.net/article/241640749.html
これどう？安いぜ？

996 ：993：2012/05/14(月) 22:51:04.13 ID:???

>>994
そうなんだけど、それはやっぱある程度台数乗らなきゃ分からないんだよなー

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:04:07.80 ID:???

>>993
あらら、下りにも使いたいのでリアセンター420mmのフレーム
買おうかと思ってったが考え直そう

でもトップ長も影響すると思うけどコッチは長いのがヨイ？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:15:39.42 ID:???

下り用のバイクでマニュアル出来るようにすれば良いだけじゃん。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 23:29:49.75 ID:???

そんなに希望がはっきりしてるならもう一台買えばいい

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 00:29:52.25 ID:???

1000

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