GIANT ESCAPE R3 R3.1 77台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:19:00.94 ID:???

現代的クロスバイクに求められる要素の全てを充たす基本性能。
ライドライフのスタートに相応しい、多才なクロスバイク。
ライバルも増えてきたものの、未だに最強のコストパフォーマンスを誇り、
シフターが使いにくかろうと、車輪脱着の手順が多かろうと、メイドインチャイナだろうと、
それらは欠点や欠陥ではなくあくまでESCAPEの優れた特性です。
それらの指摘をする人間はESCAPEのアンチです。
当スレ、他スレに関わらず購入相談の初心者にESCAPEを勧めない人間もアンチです。
最初の一台に買う自転車としてESCAPE以上に優れた物など存在しません。
初心者がESCAPE以外のクロスバイク、ましてやロードバイクを買うことなどあってはなりません。
唯一無二、初心者にお勧めできるESCAPE R3と派生モデルR3.1のスレッドです。
2012年モデルより復活を遂げたR1とR2のオーナーの方もどうぞ。

前スレ
GIANT ESCAPE R3 R3.1 76台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316522474/l50

GIANT 公式サイト
http://www.giant.co.jp

2012 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000054&action=outline
2011 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline
2010 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000062&action=outline&PHPSESSID=v59chfep50cis48rvltoh1bn32
2009 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0616070&action=outline
2008 GIANT [ESCAPE R3]
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:19:47.14 ID:???

ライディングの正しい姿勢は

○
／＼
　　「
こうじゃなくて

○
／￣）
　　「
こういう姿勢
ｷｬﾝﾀﾏじゃなくて肛門を押し付けるようにして走るべし

Q&A
Q : サスペンションシートが沈んで使いづらいのですが
A : シートポストを抜いて、底のアジャスターを調整してMAX堅くしたら沈まなくなる。

Q : グリップシフトが使いづらいんですが
A : ワイヤーの初期伸び調整を行えばシフトはカッチリ決まる。後は慣れだ。
2012モデルを買えばトリガーシフトだ。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:20:28.71 ID:???

Q : SRAMのトリガーも使いづらいんですが
A : 慣れれば絶対にそんなわけありません。たとえ事故で人差し指を失っても操作ができる優れたシフターです。

Q : R3 があればロードなんていらないよね
A : R3 でスポーツ自転車の醍醐味は味わえますが、値段なりです。10 万円以下のロードなら大差ないかも知れませんが、軽量な高級車はやはり違います。

Q : ○○円で売ってたんだけど安い？買った方がいい？
A : 通常は1割引きで売る店が多いですので、それを参考に判断して下さい。ただ、大手のスポーツ用品店での購入はメンテの面で勧めません。

Q : 遠くの店で安く買うのと、近所の店で定価で買うのとどっちがいい？
A : スポーツ自転車が全く初めての人なら近所の店で買うことを勧めます。

Q : R3.1 と R3 どっちがいい？
A : 色が気に入れば 3.1 の方が買いといわれています。しかし、グリップシフトがトリガーシフトに劣っているということはありません。グリップならではのメリットもあります。
ただ、グリップシフトを後からトリガーシフトに変更するにはそれなりの出費が必要になりますので、それを考慮の上で判断して下さい。

Q : グリップシフトが糞すぎ。変速が一発で決まらないし、おかしな変速をする。
A : あなたが下手なだけです。慣れれば手元を見なくても一発で変速できるようになります。手元の数字を合わせてもきちんと変速しないのは調整不足ですから、自転車屋に持っていきましょう。

Q : リヤタイヤがロックしたんだけど
A : スポークプロテクターが怪しいです。即外しましょう。

Q : 後輪が他のメーカーのみたいに普通に外せないんだけどどこかおかしいんじゃないの？
A : あなたが下手なだけです。クイックを緩めればディレイラーハンガーが開くので外せます。
外せないとしたらそれは欠陥ではなく、クイックの緩みによる後輪の脱落を防ぐための安全装置です。

Q : 事故ったんだけど…
A : 加害者であろうと被害者であろうと、即、警察に通報しましょう。相手がある事故の場合は必須です。万一に備えて保険に加入することを勧めます。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:21:10.07 ID:???

ESCAPE R3 のギヤ比

　　F1　F2　 F3
R1 0.88 1.19 1.50
R2 1.00 1.36 1.71
R3 1.17 1.58 2.00
R4 1.33 1.81 2.29
R5 1.56 2.11 2.67
R6 1.87 2.53 3.20
R7 2.15 2.92 3.69
R8 2.55 3.45 4.36

フロント38t、リア18tの場合のギア比は、38÷18＝2.1111...
ケイデンス(rpm)＊60＊ギア比＊タイヤ外周長(メートル)＝時速(メートル)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、ケイデンス70rpmで走る場合の時速を求める
70＊60＊2.111＊2.136≒約18938m/h≒約18.94km/h

時速(メートル)÷60÷ギア比÷タイヤ外周長(メートル)＝ケイデンス(rpm)
例：↑のギアで、タイヤ周長2136mm、時速25km/hで走る場合のケイデンスを求める
25000÷60÷2.111÷2.136≒約92.41rpm

シートチューブ長さ（サイズ:参考の適応身長）※トップチューブ長さ
370mm（XXS:150－160ｃｍ）※505mm
430mm（XS:155－165ｃｍ）※525mm
465mm（S:160－175ｃｍ）※545mm
500mm（M:170－185ｃｍ）※565mm

555mm（L:180－195ｃｍ）※585mm（2011年度よりサイズなし）

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:21:50.64 ID:???

■日々のお手入れ
フロアポンプ必須
チェーンオイル必須
最低限の工具（六角レンチ、プラスドライバー）推奨（必須に近い）
ディグリーザー・グリス推奨

■安全のために
ヘルメット推奨
グローブ推奨(必須に近い)

■夜走るなら
ライト必須
テールランプ推奨

■ロングライドするなら
スペアチューブ推奨
携帯ポンプ推奨
パンク修理セット推奨
携帯工具セット推奨
ボトルケージ飲み物補給

■その他
まともなロック推奨（必須に近い）
スタンド(センター・サイド) 気軽に停めたいなら
フェンダー雨の日に乗るなら
サイクルコンピュータあると楽しい
心拍計ダイエットのお供に
バッグ類(メッセンジャー・リュック、サドルバッグなどなど) カゴの代わりや修理用具入れ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:22:48.53 ID:???

2012モデル　ESCAPE　Rシリーズまとめ（詳しくはHPで）

車体色＞
R1　　ガンメタ
R2　　ホワイト
R3.1　ブラック/ホワイト/オレンジ/パープル
R3　　ブラック/ホワイトシルバー/ブラウン/ブルー/シャンパン

サイズ＞
R1/R2/R3　370/430/465/500
R3.1　430/465/500

価格＞
R1　　75600円　2×8　※2010モデル　89250円
R2　　59800円　2×8　※2010モデル　73500円
R3.1　52500円　3×8　※2011モデル　52500円
R3　　44100円　3×8　※2011モデル　49350円

重量（465サイズ）＞
R1　　09.6kg　※2010モデル　10.1kg(465)
R2　　10.3kg　※2010モデル　10.8kg(430)
R3.1　10.9kg　※2011モデル　11.0kg(430)
R3　　11.4kg　※2011モデル　11.2kg(465)

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:23:41.10 ID:???

【他人を否定しない】
R3乗りには、いろんな人がいます
スレの住人の多様性を否定すると、R3スレが成り立ちません
他人を否定することなかれ
他人を否定する者は、いずれ自らも否定されることになるでしょう

【スルー力を身につけよう】
わざと刺激的・挑発的なレスをして、反応を楽しむ困った人がいます
反応する人が多いと、困った人がR3スレに住みついてしまいます
逆に誰も挑発に反応しないと、困った人はおもしろくないので、やがて消えていきます
荒らしと闘っているつもりの正義感の強いあなた
実はあなたが、荒らしを呼び込んでいるのかもしれませんよ
カッとなって書き込む前に、釣られていないかよく考えましょう

※ミストラル対策
-------------------------------------------------------------
ミストラル馬鹿はレスを返さない
確信犯の構ってちゃん荒らしだから
揚げ足取れそうなレスだけ勝手に拾って突っついてくる
ゆとり世代
妄想癖と虚言癖まである
-------------------------------------------------------------
とにかくスルーすべし

RX3乗りにも似たような池沼がいる
スルー＆NGをするべし

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:26:21.81 ID:???

せめて2011年モデルでトリガーシフト化していればなあ
2012は9速ACERAで来るかと思っていたんだが残念だよ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:30:24.16 ID:???

R3買って１０日・・・フロントを１速から２速にすると高確率でちゃんと切り替わらなくてガチャガチャ言いながら空回りする。
これって調整不足？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:31:21.81 ID:???

スラムのゴミコンポとは違ってシマノコンポってのが良心的だよなぁ
ミストラルさんは・・・

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:35:42.33 ID:???

>>9
多分シフトワイヤーの初期伸びだからテンションアジャスターを左へ少しずつ回して変速するようになればおｋ
理解できなければ買った店に持っていって調節してるとこをよく見て覚えればいい

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:37:18.70 ID:???

>>1
乙

>>9
フロントの調整不足だと思うが、フロントはミドルとアウターしか使わないわ。

13 ：まぁR3なんて糞自転車持ってないんですけどね：2011/09/27(火) 22:37:31.22 ID:???

>>1-1000
車から自転車見れば、そいつが公道走ってる自覚があるのかないのかはすぐわかる。
ここにいるR3乗りの諸君ははたしてどちらだろうか

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:38:18.01 ID:???

>>13
うるせえじじい

15 ：、、、。。。、。、。、：2011/09/27(火) 22:39:32.63 ID:???

>>14
自演したつもりなの？

16 ：わざわざスレ覗きに来てキモ、大変だなお前も：2011/09/27(火) 22:40:10.37 ID:???

>>13
２ｃｈにしては珍しい表現方法だからちょっと使ってみたかっただけだょ

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:40:50.37 ID:???

............................................そんなおもしろくもなかった。。。。あきてきた。。。
寝るわ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:41:22.02 ID:???

----------------------------------------------------------------------------
【荒らし情報】ver3
○本名
・米村アキラ（とりあえずググるのはやめとけ）

○特徴
・コテハン「KAI ◆drrS4fgWDc」に対する執拗な嫌がらせ
　目的は、KAIに対する嫌がらせではなく､このスレを荒らすこと
　最高速話にも嘘を混ぜつつ荒らす
・キモくて､無駄なAAを多用｡連続レスが得意技｡一日50レスも当たり前
・荒らしだと指摘されると､過敏に反応し､指摘した人をほぼ攻撃する
・すさまじく執念深い｡幼少期に親から多大な批判に晒されて育った
・嫌われ歴が長い｡２ちゃん歴も長い｡荒らし対策対策にも精通している
・無視が長く続くと､一般ESCAPEオーナーに偽装するので注意が必要
　それでも無視されると、下ネタも入れてくる
・レスのほとんどが否定的文体。ｗｗｗｗｗなども多用する
・２ちゃん内に8人しか存在しないAランクの荒らし
　自転車板最強の荒らし｡本名や住所が割れてるのに荒らしを止めない
　迷惑極まりないが、犯罪を犯す勇気がない
　島根のR3にイタズラしたりしてないだろうな
　良く言えば最強伝説「黒沢」とか「カイジ」のようなダメ人間
　車上荒らしと２ちゃんの荒らしは似たようなもんか？
　真っ先に船井や班長にカモられるタイプ｡行動力は平均よりはある
・じつはかなりの自転車好き｡年期も相当長い｡金はない｡ニワカがキライ

○自転車歴
・R3乗りを偽っているが､実はR3.1とR3の区別がつかない…そろそろ理解したかも

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:41:48.30 ID:???

○生態情報
・鳥取に生息中
　リコーとなんかあったらしい｡ただひがんでいるだけ
　まともな経営者だったら、こんな屑を会社においておけない
　人の言うことをロクに聞かないのだから､会社の機能が崩壊する
・1～9時ぐらいの活動は比較的穏やか
　場合によっては17～21時くらいも比較的おとなしい場合がある
・鳥取関係のスレはもっとひどい事となっている
　
○対策
・スルーする
・個人情報に関わるものを絶対に晒さない
　もし､個人情報を出す場合は､仮名を推奨｡顔出し等は絶対にオススメしません
・いくらかの言語パターンがあるのでNGワードの設定を推奨
・それでもダメなら､米村が張り付いているときには２ちゃんをしない
・3/22大阪オフに人が集まらなかったのも、こいつが１週間くらいがんばって荒らして､不信感を煽ったため｡実はESCAPEスレの荒らしは､ほとんどこいつ

○キャッチコピー
・「背水の陣の貧乏神｡取り憑いたら離さない」

○GIANT　ESCAPE　R3に対する感想
　R3かっこよくは無いでしょ
　クロスでかっこいいと思えるのはキャノンのバットボーイとかだな
　乗ってる人が多すぎだしチャリ覚えたてで、どや顔のおっさんばっか見る印象
　ごっちゃごちゃにいじってるR3とか見ると切ない
----------------------------------------------------------------------------

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:42:08.72 ID:???

>>13
正直嫌いじゃない　てかなんだこの流れ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:43:18.70 ID:???

俺は米村亮だ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:43:36.93 ID:???

>>18
>>19
２ｃｈにしては珍しい表現方法だからちょっと使ってみたかっただけだよ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:46:00.43 ID:???

いつも
キャノンのバットボーイとか

で笑ってしまう

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:49:47.29 ID:???

スレ違いもはなはだしいくだらないヘルメット原理主義者そしてくだらない自治厨そしてくだらないエスパー三級の認定厨
そしてくだらない荒らしの数々ｗｗｗｗｗｗっはｗｗｗつまんねえスレだなおいｗｗｗｗなにがしたいんだｗｗｗ
てか前前スレからこういう傾向がまたぶり返してきたような気がするわ　２ｃｈのスレってのはこういうもんなのかな
なんにせよしばらくほおっておくかな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:53:04.82 ID:???

>>24
お前キモい

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:53:14.47 ID:???

>>23
お前前スレの句読点君だろ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:55:01.83 ID:???

>>25
自分が荒らしって自覚もないみたいだし、そっと放置するのが吉。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:56:06.38 ID:???

>>23->>28
ここまで俺の自演

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:57:00.02 ID:???

いやいや
>>20から>>28
までが俺の自演

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:58:27.38 ID:???

じつはおれもｗｗｗｗヘルメット被ってないっはｗｗｗてか、自動車からみて自転車なんてちいさい
存在ですからｗｗｗｗ前前スレからちょくちょく顔だしてみたけど、R3乗りのレベルのひくさ幼稚さ
にはほんと呆れるわｗｗｗｗ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:58:40.45 ID:???

>>27
前スレラストの句読点君、自演とは涙ぐましいでつねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:59:09.34 ID:???

>>30
お前マジキモい

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:00:16.59 ID:???

いみのないスレばかり書いて自転車の話もしないバカどもｗｗｗｗ少しはマトモにR3のはなしでも
してみろよｗｗｗｗ道交法もわからないような頭じゃ無理ですかねぇｗｗｗｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:00:55.16 ID:???

30と33は俺が書いてみた（本当）
なかなかよく出来てるだろ？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:02:02.62 ID:???

日本語でお願いします

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:02:24.14 ID:???

>>32=前スレ>>977
改行多用、重複句読点君はかえっていいよ。はいはい、ヘルメットは大事ですよねーわかったよ
わかったからスレを荒らさないでくれ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:02:58.34 ID:???

>30をよく読むと、ヘルメット被ってないって書いてあるな。34はマジなのか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:04:17.06 ID:???

>>37
よく読まなくてもかぶってないってかいてるだろうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本語しっかりｗｗｗｗｗｗｗｗ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:05:19.62 ID:???

>>36
977は身に覚えが無い
キモいの嫌いなだけ
メットなんか好きにすればいい

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:05:22.67 ID:???

書いてあっても最終的には読まなきゃだろｗｗｗｗｗ日本語ってか、人としてｗｗｗｗ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:05:42.91 ID:???

R3買うの迷ってたった10日間日を置いただけで納期が1か月伸びてワロタ
逆にR3.1は全く売れてなくてさらにワロタ

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:06:50.43 ID:???

>>30と>>34 >>37は同一人物ここまで目的がわからない自演も珍しい

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:08:18.52 ID:???

>>39
ばればれｗｗｗ論調が同じなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょっと自分のせいで荒れたかもしれないから収拾を図ろうとしてるのがバレバレｗｗｗｗ
はずいｗｗｗｗｗｗ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:09:16.20 ID:???

目的はスレを荒らすことだよ
ヘルメットとか実はどうでもいいんだよソレ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:09:59.44 ID:???

なんか>>43がかわいそうになってきたぞ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:10:28.19 ID:???

>>39
一行ですむ文章をわざわざ三行にしてる時点で>>977っぽいなぽいなぽいなｗｗｗｗｗｗｗ
癖を消したつもりなんだろうがｗｗｗｗｗｗｗ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:13:04.20 ID:???

もうヘルメット厨も認定厨もだまれ
IDでてないんだから誰がどのレスをしたのかなんてどうでもいいんだよ
ヘルメットもしてたほうがいいに決まってるが現実には全員が全員そうしてるわけではない
それは事実として受け入れよう　その上で啓蒙活動にはげめばいい

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:13:29.91 ID:???

>>46
むしろお前のほうが>>977っぽい。
すむ、とか普通漢字を使うのに平仮名な所とか。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:13:30.70 ID:38YJ9NeX

前スレの勢い1204だってｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:14:43.29 ID:???

>>46-47
アンタが下手な自演止めればいいだけじゃんｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:15:49.08 ID:???

毎回よくわからんのだがなんでお前らはネットごときでそんな熱くなるんだ？
実際に対面してのことならまだ分かるが

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:16:05.07 ID:???

>>48
どうでもいいから認定厨は消えてもらえますか？てかタヒね
そういうレスからくだらない応酬が始まるんだよ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:18:30.83 ID:???

>>52
そういうくだらない応酬はやめて！

54 ：52：2011/09/27(火) 23:22:55.96 ID:???

>>50
そういう認定とかまじどうでもいいからさっさとR3の話題に戻すんだ
てかヘルメットの話題とかもう金輪際だすなよアホどもが
そしてあれる話題だなと思ったら話しにのるな　それだけスレはもう少し平和になる

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:23:57.29 ID:???

は？ヘルメットつけてないやつとか池沼の極みだろ

56 ：52：2011/09/27(火) 23:25:21.61 ID:???

テンプレにさ「自転車にかかわる義務、法律論」はスレ違いと明言しておけや　
専用スレがあるんだしいままでないのが不思議なくらいだ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:25:33.56 ID:???

あれるとか話しとかのるなとか、自分で散々荒らしといて仕切んなｗ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:25:39.59 ID:???

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||①・荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。.||
　||②・放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。　　 . ||
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　　　　　||
　||③・反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。　　　　　　　.||
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　 .｡　　　∧ ∧　　　　　　　　 ||
　||④・枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　　　いいかな・・？
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　　　⊂ ⊂ ）旦~　　　　　　||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿＿＿ |￣￣￣￣￣￣|＿＿＿＿_||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　　￣￣￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

荒らしは米村だけど、こっそりミストも紛れ込んでるぞ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:27:07.18 ID:???

ミストまだ粘着してんのかｗ

60 ：52：2011/09/27(火) 23:31:09.96 ID:???

>>57
俺が始めてレスしたのは>>52のレスがはじめてだが？認定厨も立派な荒らしだと思うけど？
そういうわけでお前も立派に荒らしの一員だよ　おめでとう

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:34:03.90 ID:???

>>60
お前がどのレスしたとかどうでもいいんだよ荒らすなバカ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:36:24.87 ID:???

>>60
どうでもいいから荒らし認定厨は消えてもらえますか？てかタヒね
そういうくだらない応酬はうんざりだわ

63 ：52：2011/09/27(火) 23:37:20.29 ID:???

ただの注意すらも荒らし認定されるのか
俺みたいな自治厨はうざいのはわかってたつもりだがあまりにもひどい惨状だったのでつい一言二言でてしまった。←（このまるも認定の対象になるのかな）
つい現実世界の乗りでかきこんでしまい反省してます。ということで書き込みをこれでやめます　さいなら

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:39:27.79 ID:???

>>61
>>62
代わりに俺が荒らし認定するわ
はいｗお前ら今から荒らしね
荒らしにかまうやつも荒らしってことでお前らも荒らし　異論はないな
さあ消えてくれ　さあタヒれ　

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:40:07.53 ID:???

>>64
お前もじゃんｗ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:41:01.43 ID:???

どうでもいいけどお前らって友達少なそう

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:41:06.76 ID:???

　　　　　　　　　　　な　？　自　転　車　板　は　アホ　し　か　い　な　だ　ろ？　？　？　？　？　
　　

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:41:44.65 ID:???

2分wwww
代わりにwwwww
腹いてえwww

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:42:37.18 ID:???

>>65
俺も認定厨で荒らしでかまったお前も荒らしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ無限ループｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ...................そうおもしろくもない

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:42:40.81 ID:???

>>67
そうだなアホしかいなな

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:44:09.36 ID:???

平たく言えばバカが多いから荒れるんだよ…

「そういうお前が一番馬鹿」

そう書きたくなるだろ？それを書かない。それに尽きるよ。

じやな。しばらくこないよ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:45:42.18 ID:???

>>67
いが抜けてるぞｗｗｗｗｗｗｗｗお前もアホの一員ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てか低所得者ご用達のスポーツバイクのスレに民度を期待するほうが間違ってるといま気づいた。ではさようなら

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:46:27.05 ID:???

じやな。ﾉｼ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:47:33.03 ID:???

俺もさようなら

75 ：68：2011/09/27(火) 23:47:34.12 ID:???

>>72=>>64=>>63wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自演バレバレｗｗｗ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:49:08.29 ID:???

>>72
お前のレスが飛びぬけて民度が低いけどな！
さようならー。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:49:20.65 ID:???

認定厨きもい氏ね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:50:56.65 ID:???

あれ？R3のスレってここでいいんだよね？　　あ、間違えました　さーせーん

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:52:37.49 ID:???

RX-78スレはここですか？あ、違います？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:53:10.46 ID:???

>>78
しばらくこないよっていったじゃん。
じやな。もうくるな。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:09:05.69 ID:???

変な荒らし沸いてたんだな。

ところで今年リアキャリアのウッドじゃないほうって無くなっちゃったの？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:19:51.52 ID:???

>>81
うるせえよ荒らしが
キャリアの話はスレちがいだよそでやれやボケがｗ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:28:35.05 ID:???

Tubus営業（屮ﾟДﾟ）屮カモーン

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:29:17.02 ID:???

このスレはR3の本体、または標準でついているコンポの性能、調整に関して
またはそれに乗って走ったとか遠くへいったとかどこへ行ったという報告しかしてはいけません
それ以外はすべてスレ違いです　皆さん覚えておいてください

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:30:33.16 ID:???

近所のコンビニ(100m)に行ってきたよー
前カゴに弁当のっけて帰ったよー

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:33:26.77 ID:???

>>84
えーそうなの？10sのティアグラに変えた話とかしちゃダメなの？

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:40:07.19 ID:???

>>86
そんなわけないだろうといいたいところだが大体の人がその手の話題は食傷気味ではあるとおもうよ。
ウルテグラやヅラつけたぜｗｗｗｗｗｗｗとかならぜひとも聞きたいけどそのへんのグレードの交換例はネットにすてるほど公開されてるからなあ

もう十の昔にマンネリ化しちゃってるんだよねここ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:49:52.71 ID:???

9sティアグラならともかく10sティアグラは初じゃね？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:50:05.33 ID:???

ならしょうがない。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:54:48.24 ID:???

とりあえず数日寝かしとこうぜ　このスレ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:57:23.22 ID:???

>>86
やっぱりやってる人がいたのか、自分だけかと思ってたぜ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:00:15.12 ID:???

>>90
ID表示されればいいんだよ

いつになるか知らんが…

93 ：86：2011/09/28(水) 01:05:57.33 ID:???

>>91
新しいティアグラクランクのデザインがどうも好きになれなくて、スギノのMIGHTY TOURの
48-34と合わせて使ってる。ここで予算大幅にオーバーした。暫く昼飯カップラーメンだｗ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:09:19.27 ID:???

いいか　誰も悪くない　誰も荒らしなんかじゃない　あいつが悪いこいつが悪いとかどうでもいい
ちょっと熱くなることなんて誰にでもある　そんなことは全部ささいなことだ　目に入ったのならすぐに水で流しちまえ
　ここにいるやつらならきっとできる　そしていままでどうりR3の情報交換スレとしてやっていけばいい　きっとできるさ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:15:25.11 ID:???

>>93
ミドル34だと軽すぎない？

96 ：86：2011/09/28(水) 01:34:55.76 ID:???

リア12-25の105入れたから今のところ大丈夫。12-28とか12-30だと
街乗りや平地メインの人は持て余しちゃうかも。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 02:18:01.85 ID:???

改造が食傷気味とかいって
このスレにほとんどアップされてないだろ

どんどんうｐすべし

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 02:23:50.32 ID:???

>>97
うpしたら叩く奴がいるだろ。そんな奴がウヨウヨ
居るような所には絶対うpしない。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 02:51:02.71 ID:???

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 03:18:31.18 ID:???

嫌どす

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 03:21:59.30 ID:???

978 ツール・ド・名無しさん sage 2011/09/27(火) 14:22:04.89 ID:???
ＲＸ、店で初めて実物見たけどさ、間近で見るとびっくりするほどカッコ悪いなｗ
カタログとか横からのショットばっかな理由がわかったわ
前や上、後ろから見るとぶっといフレームに細いタイヤで豚みたいな印象ｗ
豚は丸く太った体で手足が細いからな

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 05:49:58.68 ID:???

常識も知らないガイキチしかいないスレ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 06:48:56.27 ID:???

104 ： ◆oqXRTXh2QY ：2011/09/28(水) 06:57:03.33 ID:pNsAf4p3

いずれ日本もバイクにヘルメットが義務付けされるでしょう。
しかし全てのバイクではなくある速度以上が出せるバイクに
限定されるでしょう。
なぜなら幼稚園児が乗る幼児車はある一定速度が出せない。
問題はある一定速度をいくつにするかです。議論はあるでしょう。
結論を言えば25km/hです。
ロードレーサーの全て、クロスバイク、シクロクロス、ランドナー、
12kg未満のMTBが該当します。
対象外となるのは子供車、ママチャリ、実用車、メッセンジャーを
除く営業車、12kg以上のMTBです。
第一段階では電動有無は関係しませんが将来は規制されます。
また当初は罰則無しの努力義務規定ですが将来は自転車免許
制度が実施され自動車免許制度と同じになります。
実施開始は平成３０年度となるでしょう。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:47:05.71 ID:???

お薦めの泥よけない？

脱着式のを見つけたけど、どうだろう。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/smart-factory/mg-c02.html

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:57:45.99 ID:???

>>103
自治厨うざい
～してはいけないとか何勝手に決めてんだよ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:03:10.75 ID:???

>>106
叩かれてムキになってるんだろ。
構うとまたファビョるぞ。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:00:01.89 ID:???

Ｒ２を注文してはや三週間。早くとどかないかな。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:06:12.22 ID:???

>>108
俺かよ。
全然ジャイストから連絡が無い。
早けりゃ、9月末だと言ってたのに。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:12:10.13 ID:???

>>106
このスレはR3の本体、または標準でついているコンポの性能、調整に関して
またはそれに乗って走ったとか遠くへいったとかどこへ行ったという報告しかしてはいけません
それ以外はすべてスレ違いです　皆さん覚えておいてください

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:22:07.01 ID:???

>>104
自民党の総裁が自転車オタだしねぇ。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:33:33.81 ID:???

ちょっと八王子にＲ３でいって、
入水してくる

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:35:30.61 ID:???

Ｒ３を引き取るから、
場所教えれ

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:36:23.50 ID:???

>>109
俺も注文したときは９月末だと言われていたが、この間店で納期調べてもらったら10月初旬だと言われた

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:47:37.39 ID:???

いいな。R2
でも、当分入荷しないだろうな

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:57:54.05 ID:???

脱着式のカゴ買うかー

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:17:43.19 ID:???

実は俺もR2を注文済みなんだが、このスレでいいんだろうか？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:21:21.67 ID:???

おｋ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:24:52.37 ID:???

スレタイにR2とR1ありって書いてあるぞ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:51:32.08 ID:???

>>114
ジャイスト電話したら、水曜定休だった。
同じく10月初旬だと思って、まったり待つことにするよ。

121 ：sage：2011/09/28(水) 14:19:35.82 ID:9QFSNCoJ

サスペンションを取り除いていたせいか、シートポストを固定する
ゴムリングみたいのが中で切れてしまい、サドルが左右にぶれまくります
このゴムリングは市販されているのでしょうか？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:19:57.37 ID:???

RX３とR２ってどっちの方がいいの

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:29:53.03 ID:???

>>121
サス使わないなら普通のシートポスト使えってｗ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:49:32.39 ID:???

サス抜くのはアホだね
やっちゃてる

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:35:48.68 ID:???

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:40:14.52 ID:???

この前、自転車屋のジャンクパーツにジャイマークの入ったカーボンの織り目があるシートポストが3.8kで置いてあったんだが、買いだろうか？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:41:01.49 ID:???

2012モデル買うならR1がお得かな

俺のはもう6年落ち
フレームはもう磨いても綺麗にならんな

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:30:13.42 ID:???

>>127
一部カーボンなのが気を使いそうなんだが、そんなに気にしないでいいもの？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:36:56.34 ID:???

フォークの耐久性なんか気にしてもしょうが無いと思う
落車して折れても1万円くらいで交換できるし

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:37:40.62 ID:???

フォークは消耗品

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:48:58.56 ID:???

フォークは丈夫なクロモリ最強

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:23:03.22 ID:???

>>126
それwiggleでも見た

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:08:24.58 ID:3HEOPVYm

R3買ったんだけど標準のゲタペダルとのっぺりしたサドルは交換したいなぁ

みんなどんなの使ってるの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:18:35.10 ID:???

帰宅後、納車から3週間経過したR3に注油

その後フクピタで拭きまくった。ん～ピカピカだぁﾝﾌﾌ。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:37:52.44 ID:???

いやぁ～オレの白だけどR3ってホンっとイケメンだよなぁ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:52:45.17 ID:???

白いと目立つからすぐ盗まれそうだけど

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:18:50.52 ID:???

>>125
白って1年ぐらいたつと便器見たくよごれそうな器がするのだが大丈夫なんかな
黒か白かでまようわ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:22:13.02 ID:???

>>137
玩具じゃないんだからｗ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:23:41.34 ID:???

>>137
どっか大きめの駐輪所とかに行けば、二年前とかのR3とかあるんじゃね？
便器みたいな色をしてると思う

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:30:27.75 ID:???

>>137
黒かったが無難の一言につきる色だわ。
本体の見栄えだけでなくどんなアクセサリーも無難に取りつく意味でも

青買いに行ったけど、Mサイズは黒しか無かったんで仕方なく買ったが
今は良かったと思っている。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:32:16.11 ID:???

そりゃ買ってから失敗したなってそれなりの買い物だけに思いたくないわな
でも失敗だよそれ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:38:19.85 ID:???

便器ホワイト
無難ブラック
キモオタブルー
モノクロオレンジ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:38:52.29 ID:???

オレンジ？
ゲリ便シャンパンのことか？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:39:36.48 ID:???

>>105
どこかで見たことあるなと思ったら、俺が使ってるヤツかー。
着脱式だけど、見た目は結構スッキリしてるから付けっぱなしでもいけるぜ。
ESCAPEはリア用の付属ネジが合わないから、ホームセンターでネジを１本調達する必要があるからそのつもりでな。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:35:43.72 ID:???

142はブラウンなんだね

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:47:26.53 ID:???

r3.1のオレンジは綺麗だぞ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:48:36.88 ID:???

R3.1ホワイト乗りの俺が登場！

ってまだ納車されてないけどな！

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:05:49.17 ID:???

>>131
一回クラッシュしただけで曲がるR3のクロモリフォークが丈夫に思えない

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:08:23.66 ID:???

シティーサイクルからR3に乗り換えて早２ヶ月。自転車の楽しさを味わったけど早くもロードが欲しくなりました。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:27:50.57 ID:???

>>148
曲がるだけで済んでよかったじゃん
折れたら悲惨だろ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:28:00.85 ID:???

ママチャリからR3に乗り換えたが
ママチャリの時にできたカゴ掴んで走るスタイルができないんでなかなか脚の回転数が上がらない
とりあえずバーエンドバー買わないと駄目かなー

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:36:46.63 ID:???

ロードからR3に乗り換えたオレが一言

舗装路の速さについては、エントリークラスのロードでもR3より絶対的に速い

だから、走行性能に関わる部分をいじってもあんまり意味がない
（コンポ交換とかね）

ま、ブレーキはロード用のがカコいいが

でもクロスは見た目ロードよりカッコいい
（個人的主観）

だからカッコいい外装パーツとか選んで個性出そうと思う

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:37:51.10 ID:???

>>152
逆にロードが舗装路で遅かったらダメだろｗあほか

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:42:17.96 ID:???

クロスとロードじゃジオメトリが違いすぎるから軽快感が段違いだよ
フラットトバーロードに乗ったことのある人は分かると思うけど、パッと見クロスバイクと同じ見た目なのに挙動がぜんぜん違う
体を傾けると思い通りのラインでコーナーを曲がれる、気分はF1カー

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:44:20.27 ID:???

少し乗り慣れてくるとワイドすぎるギア比は何とかしたくなってくるな。
フロントトリプルなんだからリアは最初からクロスしてても良いと思うんだが。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:46:16.79 ID:???

へー、Fロードって高いので手が届かないけど乗ってみたいなぁ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:48:32.05 ID:???

遠くを走るなら車、買い物程度ならクロスで十分だし
ロードなんて必要ないんです
キチガイはお帰りください

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:49:48.90 ID:???

>>156
6万帯からあるよ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:53:36.93 ID:???

>>158
そうなの？教えてくれてありがとう！R3の次はそれを検討対象に入れたいと思います

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:56:33.20 ID:HXMlSA63

教えて欲しいのですが、この週末にエスケープＲ３に乗って千種駅（愛知県）⇔犬山城（愛知県）に行こうと思うのですが結構ハードですか？
距離的には往復で大体50kmぐらいかと思います。
また、オススメのルートがあれば教えて下さい。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:01:03.54 ID:???

>>160
【朝晩】名古屋のケッタ乗り【寒い】Part57

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:02:03.35 ID:???

今のところ俺にはR3がドンピシャのバイクだ
ギアをちょっと調整してもらい空気圧をちょっと高めにしたら
すんごく乗りやすくなった
というか、R3の取り回しに慣れてきたのもあるかも？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:02:51.07 ID:U2Y6pHCa

>>156
アートのフラバなら安いだろ
エスケープ1.5台分くらいだぞ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:06:57.00 ID:???

>>155
130リアエンドにmtbクランクの完成車は取り残されるよ
元々無理を承知でアレンジしてるんだろうけど
今年の中途に2350クランクがリリースされてシマノで固めるメーカの12完成車で結構使われてる
3450よりかなり落ちるけどR1/R2にも使ってほしかった

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:08:00.00 ID:???

>>163
すんません、GIANTファンなもんでTCRのFは絶対無理だし
FCRだってあれこれ10以上はしちゃうでしょうね
でも、そのアートのフラバってちょいググッてみますわ

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:09:55.21 ID:???

>>165
安くて速いがいいんだったら、身近なとこでRXシリーズなんかいいんじゃない？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:16:30.87 ID:???

実際R3で街乗りしてると、ロードを抜くことがあっても抜かれるはほとんど無い。
つうかロードでもチンタラ走ってる人は多いね。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:16:44.78 ID:???

>>166
実はRXに興味があったのでRXのスレROMってたら、返ってなんだかわからなくなってしまったんだ
ARTのカタログページみました、試乗してみんことにはなんともですが、
なかなかのようです

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:20:29.08 ID:???

>>166
でもRXってロードのFパーではなくてクロスバイクですよね？
まあ、クロスで充分だと思うのですけど
どなたかがロードのFバーが見掛けクロスと変わらないけど
乗り味はロードだっていうので興味が沸いた次第です

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:28:04.23 ID:???

Fバーロード、クロスとの違いは
タイヤの太さと前が2枚ってとこだろうかあと変速機が2300とか
細いタイヤ程転がりが良く、空気圧を高くするので乗り味は固め

PACEなんか前3枚だしドロップハンドルクロスというかｗ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:30:59.85 ID:???

なにげにママチャリに乗っているガキが早い。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:34:10.69 ID:???

早いのは原チャリに乗っているオバちゃんか
スクーターに乗っている和尚だ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:35:24.01 ID:???

俺も残念だがいくときゃ早い

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:43:20.34 ID:???

>>170
Fロードの目安はだいたいチェーンステイ420mm以下ホイールベース1000mm未満ってとこかな？
ジャイでいうとfcrは置いといてギリギリtradist s
escapeはどうあがいても無理なんだよね

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:43:53.58 ID:U2Y6pHCa

>>169
巨人のスレでなんだが支那カーボンフレーム買って組んじゃえば？

新型デオレ10速で105引っ張れるよ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:45:41.41 ID:???

>>144
ありがとう、聞いてみて良かった。

ちなみに取り付けた時のイメージ画像を作ってみた。
サドルはルイガノ LGS-CHASSE 2012モデルから拝借。
http://i52.tinypic.com/2ex1nad.jpg

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:54:08.59 ID:???

>>152
前乗ってたロードって何ですか？参考にしたい

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:55:31.78 ID:???

>>175
経済的に可能ならカーボン組みいいですね
どちらにせよ私にはFバーが何より生活にマッチしているし見掛けが軽やかでGoodです
28cのタイヤも砂利へ入ってもそれほど慌てないで済むので気に入ってます
ただ疑問、というか興味があるのがクロスとFバーロードのジオメトリの違いと乗り味です
つまり自転車屋で試乗させてもらえばいいんですがね
今後行きつけの店で比較試乗を頼んでみようと思ってます（店に置いてある範囲ですが）

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:23:02.25 ID:???

>>168
言われてRXのスレ見てきたけど、確かになにがなんだか全くわからんね
RXですごく速く走る人達に、そこまで速くは走れない人がひたすら絡んでる感じ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:25:38.16 ID:???

誰かRXの次スレたてて
お願いします。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:27:24.21 ID:???

車が断然早い＾＾；

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:30:26.52 ID:???

R3買ったけど、満足してるよ
運動不足の解消に毎朝2時間乗ってる
ママチャリじゃちょっとカッコ悪いし、ロードにする程でもないしという消極的理由だったけどね

183 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ●：2011/09/28(水) 23:31:08.11 ID:???

>>180
しょうがないにゃあ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:33:18.22 ID:???

GIANT ESCAPE RXシリーズ 9台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317220371/

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:35:32.85 ID:???

>>176
横レス、こう見るとけっこうすっきりしてていいね。
雨の日は乗らないつもりでも、いきなり降られたりするから、ちょい気になる。

186 ：144：2011/09/28(水) 23:44:47.01 ID:???

>>176
イメージ画像、まさにこんな感じだわｗｗｗ
ステーは力入れれば手で曲げられるから、もう少し後輪との隙間を狭めるといいな。
色は黒のほかにカーボン調もあるからお好みで。
型番でググると取り付け例もいくつか出てくると思うから、頑張れよ～

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:45:25.28 ID:???

>>183ありがとうございます。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:46:39.55 ID:???

>>186
横からありがとう！！！
軽そうだし、いいなこれ

189 ：144：2011/09/29(木) 00:31:28.91 ID:???

>>188
見ての通り、カバーする範囲はフルフェンダーより少ないから、過信は禁物だよ。
雨でもガンガン乗る人には不向きだと思う。
背中と尻が守れればいい、っていうのなら安心してポチッてくれ。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:40:04.08 ID:???

>>189
流石に、雨の日ガンガン乗ったら
泥以前に安全が・・・・ｗ

191 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/29(木) 00:46:39.80 ID:???

>>190
雨上がりや水が滲み出してるトンネルの中やCRも躊躇無く走れるじゃん。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:47:45.37 ID:???

雨の日はかっぱ着ろよ

193 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/29(木) 00:51:02.44 ID:???

雨合羽よりポンチョの方が良いよ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:55:51.36 ID:???

>>191
いや～
自分はどん臭いのでかなり怖いｗ
素直に電車かママチャリ、または今度買う予定のビーチクｗｗ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:00:27.72 ID:KAd5KlOV

ガキのママチャリ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:25:26.86 ID:???

何かをけなさないと死ぬ病気にでもかかってるんだろうか？この板の住民は。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:29:10.21 ID:???

Ｒ３を買って数ヶ月...
バーエンドなるものを知って調べてたら欲しくなってしまった
同じ体勢で長時間乗ってると疲れる

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:30:06.92 ID:???

切磋琢磨して上を目指すのが普通だけど、
他人を蹴落として優位に立とうとするのが朝鮮人の発想。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:35:55.54 ID:???

ここで馴れ合えばR3がよくなるとでも言うのか？
ガイキチって本当にいるんですね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 03:38:48.97 ID:???

>>199
悔しかったのかよｗ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 03:44:55.94 ID:TkFX5GbJ

涼しくなってきたので出退勤のとき、つい遠回りしてしまう・・・＾＾

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 04:04:58.64 ID:KAd5KlOV

ガキチャリだな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 04:06:08.38 ID:???

新型R3買おうと思ってるけど色で迷いまんなぁー。
汚れやすいとはいえパっと見きれいな白か、
個人的に重量感があるように見えるけど落ち着いた風合いの黒か。
いやいや迷いまんなぁー。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 04:17:48.35 ID:???

本当急に寒くなったよなぁ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 04:19:59.74 ID:???

今日は寒くは無かったが

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 04:22:03.02 ID:???

白はどのくらいで黄ばむんだろうな
道で見かける経年劣化したぼろいR3は公衆便所みたいな感じだが、新品の白はカッコいいんだよな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 04:31:21.95 ID:???

ん？まともな塗装してたらまず黄ばむなんて最悪の状態になんかならないだろ？
もしかしてジャイアントの塗装ってセンス無いだけじゃなくて塗装そのものが劣悪なの？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 04:50:30.36 ID:???

(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 05:30:12.90 ID:???

家の車は白だったが10年以上乗っても黄ばみなんて出てなかったな
まあ自転車ごときにそう手のかかった塗装もしてないだろうから
白選ぶならとりあえず野ざらしだけ気をつけりゃそれなりには持つんじゃないか？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 05:38:44.03 ID:???

うちにある8年物の中華折りたたみの白塗装が真っ白なままだ。
さすがにそれ以下の塗装ってことは無いでしょｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 06:01:53.08 ID:???

>>158
6万円ってw ルック車だろ。
そんなこと言ってるのは情弱だけだぞw

ロードなら10万以下のは買うな。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 07:20:37.82 ID:???

>>211
Ｒ３スレで何言ってんの？

213 ： ◆oqXRTXh2QY ：2011/09/29(木) 07:23:07.81 ID:???

白の２００７年型R3を使ってる。軒下だが屋外保管。
４年目だが黄ばみは兆候もなし。
しかしクルマの塗装よりかなり弱く傷が多い。
塗装の手入れは数カ月おきにクルマ用WAXをかけている。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:00:02.88 ID:???

ドッペるぎゃんがーだろうがプレスコだろうがR3だろうが１０年ほおっておいてもきばんだりしないから安心しろお前ら
色はあせるだろうがな

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:08:13.39 ID:???

思い出は色あせない。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:16:29.08 ID:???

こういうことをいうのは非常に心苦しいんだがお前らのために心を鬼にしていうよ
ここにいる連中は自転車の色、塗装うんぬんより普段来ている服にもっと気をつかったほうがいいと思うよ
小汚い豚がきれいな自転車にのったところで総合評価はやはり「あぁ不潔な豚がチャリ乗ってるわ　えんがちょ」でしかないよ
で、どうすりゃいいかは自分で考えてくれ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:19:22.85 ID:???

このスレはレス乞食が居るのね

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:22:02.27 ID:???

simanoの上下ならOK?

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:27:31.66 ID:???

サスペンションシートを無効にするのって、シートポスト抜いて底にある黒い物体を六角レンチでMAX側にぐるぐる回すだけですよね？汗
やってみたものの全然固くならない…もしかして逆？汗

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 11:23:26.09 ID:???

>>219
オマエ変な汁出てるぞｗ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 11:27:19.23 ID:???

>>212
R3はクロスバイクであって、ロードレーサールック車じゃないよ？

ロードで６万は俺も地雷だと思う。
ロードなら最低でもフルティアグラじゃないと、ルック車と呼ばれても仕方ない。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:11:43.67 ID:???

>>221
ロード語りたいなら、ロードのスレに行け

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:42:13.26 ID:???

誰か助けて頂けませんか
F2に入れた時にチェーンがフロントディレイラーに擦れて異音がするんだけど
どこを触ったらいいか判りません。
フロントのワイヤーで調整すると、トップを鳴らなくするとロー側で当たって
ローを鳴らないようにするとトップ側で当たってしまう。
こんな場合、どこを調整すればいいんでしょうか。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:50:47.86 ID:???

>>223
・諦める
・店に持っていく

どっちでもどうぞ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:51:11.13 ID:???

http://www.youtube.com/watch?v=GPtKPZUMETU&feature=channel_video_title

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:05:56.96 ID:???

>>225
ありがとう。凄く参考になりました。
ワイヤの緩みが怪しいんで調整します。

あさひで買ったんだが持ってても、ワイヤーちょっと調整してディレイラーも調整せずに
フロントが変わりにくくなるもしくはローの時にチェーンがディレイラーに当るかの
どっちか不具合が出るのは仕様ですと言われたんで、あさひにもう頼らない事にした。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:07:30.15 ID:???

>>221
6万以下ルックロードを買って
フルティアグラにしたらロードなの？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:10:12.19 ID:???

ロード風にしたいならtradistのドロップ買った方が良くないか・

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:14:09.45 ID:???

>>226
FDが正しく取り付けられてないとその症状になる。
高さと角度が重要なんだけど
あさひのおにぃちゃんだとワイヤの調整はできても
FD本体の取り付け調整ができない人が多い。

本を買って自分でやってみる
違うアサヒに持って行く
スポーツ車専門店に持って行く
あきらめる

上記、4点からどうぞ。

ただ覚える気さえあればディレイラーの調整は1日で覚えられるし
トライ＆エラーで頑張れば自分の自転車限定なら
ベストセッティングを出せるようになるまで1週間もかからないよ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 14:06:30.38 ID:???

>>229
詳しい解説ありがとうございます。
やはり、あさひで買うと苦労するということですね。
自分でなんとか、頑張ってみます。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 14:32:20.04 ID:???

R3とR3.1のどちらを購入しようか迷ってるクロスバイク初心者です。

迷ってる理由はこんな感じ。
・R3.1の方が良い部品を使ってそう
・R3.1の方が～ってテンプレにある
・部品によって乗り心地が変わるのか不明
・R3の方に好みのカラーがある
・乗り心地重視〉カラー重視〉部品重視

で、迷う位なら試乗して決めようと思い、試乗できる店を探そうと思ったのですが、ふと疑問が・・・。

初心者の試乗程度でも乗り心地の差って感じることできますか？
多少乗り慣れてからでないと感じることできないかしら？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 14:42:48.98 ID:???

>>231
2012モデルだったらR3買っとけ
R3.1は処分品ｗ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 14:47:05.10 ID:???

>>231
質問自体が無意味。
だって、要は他人の感覚と自分の感覚を比較出来ますかって事でしょ？
他の全員が、分かるって言っても貴方が分かるかどうかは誰も答えられない。

とにかく、好きなもの買え。
自転車にハマる奴は、市販品そのままじゃ満足しないし
ハマらなければ、不満はない。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:11:07.96 ID:???

>>232
そうなんですか。

2012モデルになって、初心者には差が全くわからなかったんで参考になります。
まぁ2011モデルでもシフトの差以外はわからなかったけどw

>>233
仰るとおりです。
クロスバイクとママチャリの違いすらわかってない自分なら尚更だと思います。
あと近くに試乗できる所がみつからなかったので、遠くまで行って試乗する価値あるのかなっていう下心もあったんだと思います。すみません。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:21:49.27 ID:???

>>230
マニュアル見ろよ、カス！
それとあさひの兄ちゃんは間違ったことは言ってない

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:43:35.08 ID:???

>>235
騙されたと思ってちゃんとセッティングして見ろ。
R3でもFDのセッティングはちゃんと出る。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:51:19.19 ID:???

R3とR3.1の差は
BB/クランク/サドル/ホイールスポーク/車体色/値段

値段関係ないならスポークのデザインや色で好きな方を選べばいい
フレームその他は共通で、500gの重量差はノーマルで乗るなら
そこそこ大きいが、体感できるかどうかは自分次第

R501にホイール交換するならR3の方が得
サドルも交換したくなるしな

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:55:06.84 ID:???

あさひの店員さんは、できる人とできない人の差が激しすぎるな。
できない店員さんはこんな安物じゃあやる気が出ないから仕様ですって
言っとけば納得するだろwって事なのか、本当に調整すらままならないのか
どっちなんだ？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:21:20.12 ID:???

うちの近所のあさひは
都内高級住宅街沿いの幹線道路にあるんだが
店員の対応は良かった。受付の姉ちゃんはいまいちだったが。

隣の隣に住んでますって言ったら
すごく親切にしてくれたよ。
オープンしたばかりだから近所の評判気にしてるんだな
できる人にあたって良かった

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:22:36.85 ID:???

先週注文したR2が入荷ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

嫁からの隠し場所まだ確保してないんで、しばらく店先に飾っといてもらおう(´∀｀)

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:27:24.85 ID:???

隠し場所ｗ
こういう貸し倉庫とかに収納するのか？逆に金がかかりすぎると思うがｗリッターバイクとかならありかもだが
http://www.quraz.com/home4.aspx?waad=gtRZHBWd&ctgr=PRS&mtch=ex&gclid=CPPQ-Mz2wasCFUVtpAodWyLJrQ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:36:08.39 ID:???

いや、自分の部屋に隠しますｗ片付けないとｗｗｗ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:16:08.61 ID:???

tcr advanced slシリーズならまだしもR3ぐらいでそんなしかられるもんかね？

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:22:41.05 ID:???

失礼　R２だったか

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:29:46.07 ID:???

>>240
なんだと？俺は三週間も前に注文してるのに音沙汰なしだぜ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:30:16.51 ID:???

今更グリップシフト買うとかバカだな

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:29:53.96 ID:???

>>245
今日ジャイストから連絡あった。
週末R2取に行ってくる。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:39:36.87 ID:???

直営店で買って2月たったがジャイストでの無料点検って電話予約いるの？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:59:51.82 ID:???

電話して聞けよ

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:20:29.54 ID:???

>>248
直接持っていったけど、タイヤ撫でてブレーキ握ってぐるりと見回して
「何か不具合ありましたか？」「いいえ、特に」で終了

電話はお互いイライラするだけだと思う。やめとこう

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:45:13.54 ID:???

>>231
デフォルト状態でR3.1の方がR3より500g軽いのが一番大きい差かな？
後、R3はステム･ハンドル･シートポストがシルバーのメッキなんだけどR3.1は全てブラック

好きな色買うのが一番だと思うけど

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:46:42.66 ID:???

>>250
直営にも色々あるんだなｗ
調整できるできないは別として、あさひですら
ブレーキとディレーラーを見る（ふり？ｗ）ってのにｗ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:58:30.38 ID:???

R3買おうと思ってるんですが、率直にR3のウィークポイントって何ですか？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:00:43.05 ID:???

>>253
シマノじゃなくてスラムなこと?

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:04:11.91 ID:???

>>254
それも好みが分かれるから一概には言えないね。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:08:23.29 ID:???

一日に見かける回数が2桁ってとこかな

部品で気にする人が多いのはブレーキかと

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:11:44.37 ID:???

>>255
使ってみて、やっぱシマノ以外はダメだって人と、
あれ、以外にスラムいけるじゃんって人に分かれるよな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:14:55.34 ID:???

社会、世評＠2ch掲示板
●日本人だけど、日本のここが嫌い●48々所目
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/soc/1316359769/

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:15:26.66 ID:???

スラムは注文しても在庫切れを理由に何ヶ月も待つ場合があるがｗ
足回りなんて消耗品も良いとこだしな。
具合悪くなってから、交換時にシマノにしたらイイだけ。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:27:26.96 ID:???

もすぅぁ　

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:12:05.35 ID:???

R3の納車待ちってこのスレでもう俺だけじゃないか・・・・・

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:14:17.24 ID:???

俺の・・・俺のＲ３（茶）入荷のTELキターー！
週末とりいくぜーーーー！
そしてもうここには来ないぜーーーー！

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:38:07.51 ID:???

>>262
それが正解だ　よい自転車ライフを送れるといいね
そして二度とこんな便所みたいなところにこないようにね

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:42:18.37 ID:???

お前らごめんなｗR3じゃ物足りなくなったからFELTのF3かっちった。
なんか抜けがけみたいでごめんな　本当ごめんな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:45:45.95 ID:???

いや別に？

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:48:10.88 ID:???

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:49:50.89 ID:???

？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:52:04.35 ID:???

>>243
もちろん値段の問題じゃないんだ、台数の問題なんだ
つっても二台目なんだけど、なんで二台もいるのとか言われて
いくら説明しても通じないんだぜ(´∀｀)

>>245
まあその店ではR2注文したのは俺だけだったみたいなんで・・・
同じタイミングでR3注文した人は11月下旬らしいよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:58:18.15 ID:???

R3.1納車きたああああああああああああああ

とりにいくのは日曜になるけどね・・・まっててね私のR3.1

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:01:48.47 ID:???

ここの住人は幼稚で、比較的荒らしに反応する奴が多い。
でも、そんなこのスレ住民ですら全く相手しない荒らしが１名いる。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:11:07.09 ID:???

ホイールベース短いほうがええんかな

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:13:14.38 ID:???

>>264
そんなショボイのじゃなくてサーベロのR3とかにすれば良かったのに。

273 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/09/29(木) 22:17:43.40 ID:???

なんか今週納車の奴多いな。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:20:57.71 ID:???

ヘルメットと手袋はどっち買ったほうが良い？

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:28:56.39 ID:???

俺もR3ブラックストーン465cm明日納車だ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:33:02.45 ID:???

ブラックストーンじゃなくてブラックトーンだなw
黒のフルフェンダー付けようかと思ってもう用意してある。

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:33:48.09 ID:???

>>274
ヘルメット

俺は使ってないけど・・・

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:38:41.95 ID:???

465cm。。。ゴクリ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:40:46.45 ID:???

>>278
すげー

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:41:55.89 ID:???

>>275はスルーしていたけど、>>278で想像させられてフイタ
>>278は責任とってケツ穴を差し出せ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:46:44.99 ID:???

>>280
465cmはトンネルと呼ぶべき

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:50:46.38 ID:???

くだらねースレだな

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:55:24.17 ID:???

>>282
嫌なら見るな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:55:42.70 ID:KAd5KlOV

パパチャリだな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:55:50.62 ID:???

R3 2012モデル買ってきた―
注文後のタイムラグで凄く悶々しちゃうタイムだから取り寄せが心配だったんだけど
近くのスポーツ店で聞いたら現品を調整して明日には受け渡しできますって聞いたから即買ってしまった
明日が楽しみ早く明日になって仕事終わんねーかな

2011モデルが三万ちょうどくらいで売ってたけど
2012モデルのトリガーシフトが良かったから2012の方買った
タイヤは2011の方がカッコいいと思うんだけどねぇ
これでネット通販で買ったエセクロスバイクともオサラバだわ
以外に楽しく乗れて自転車の楽しみを教えてくれた一台でもあるんだけどね

チラ裏すまそｗ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:59:55.86 ID:???

> 2011モデルが三万ちょうどくらいで売ってたけど

マジなら店教えて欲しいわ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:01:59.46 ID:???

>>268
俺にも明日あたりＲ２の納車連絡がくればいいが後１週間は覚悟しておく

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:03:00.35 ID:???

今田舎の実家に帰ってるから地方の店だよ？

ちなみに石川県

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:07:43.34 ID:???

もうさ、納車待ちの人や、納車済みの人は積極的に書き込まないほうがいいと思う
くだらない連中とくだらない言い争いやけなしあいをしたい変人ならまだしも
ここに投下される内容って”ESCAPE R3　改造　調整”みたいな関連ワードで検索できる内容以上のものではないよ
客観的にみて荒らしと荒らしをかまいたい人、脳内R3乗り、同クラスの他社の自転車に乗ってるやつが常駐してるようだし、
前スレあたりからR3の話題でまとな会話、やりとりができてる例なんてほとんどない、第一球目のキャッチすらできてない。
これはレスするやつされるやつ両方の質が原因だろうけどそういう低脳人種のたまり場になってる以上
ここでレポを投下したり相談したりするのが有意義だとは思えんわｗこの体たらくをみるとｗ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:11:45.97 ID:???

289が見えないけどいいか

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:13:09.27 ID:???

うん、289みたいな低能はこないで欲しい

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:13:40.94 ID:???

あーあ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:13:45.38 ID:???

>>290
（笑

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:19:48.00 ID:???

前スレ見たときによく目にしたWH-R501に変えたら結構変わるものなの？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:21:10.03 ID:KAd5KlOV

純粋なパパチャリだな

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:22:46.74 ID:???

パパチャリだな。ESCAPE

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:25:56.38 ID:ZaWJfkRf

おまいらステム逆付けしてまつか？？
より前傾姿勢になるならやりたいのだ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:26:20.31 ID:???

>>294
R500に換えると、純正に戻る気がしない
SPINFORCEの変な組み方が問題な気もする
2012R3は組み方がマシになってるからどうなんだろう？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:27:38.02 ID:???

>>297
最初からついてるステムを
さかさまにつければ物理的に前傾姿勢になるのは当然なんだけど
そんなことまで聞かないとわからないのか？ここのR3乗りさんたちは？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:27:48.13 ID:KAd5KlOV

ガキだな

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:28:02.84 ID:???

>>274
両方買った方が良い。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:28:55.94 ID:KAd5KlOV

ガキだな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:29:57.26 ID:???

オルディナ（ブリヂストン製）のスレが犯されているからこっちにも飛び火するかもしれないが
キニスンナｗ

オルディナがママチャリと言われてメッサブチギレしとるさかいｗ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:31:51.04 ID:???

>>298
そうなんだやっぱり気になるな
R3本体買ったばかりだからあんまりお金使いたくないけど
そんなに違うなら体感してみたいってのもあるし
迷ってしまうｗ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:32:28.19 ID:KAd5KlOV

パパチャリでそんなに考えた込むことないよ、貧乏人

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:35:34.04 ID:???

>>303
こいつは他のヤツよりは楽勝だな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:37:46.64 ID:KAd5KlOV

台湾チャリだよ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:38:07.95 ID:???

>>304
1年くらいSPINFORCEで乗って、ガタが来るか、不満が出たら換えたら良いと思う。
R500にすると漕ぎ出しが軽くなって、沢山回したくなる。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:42:50.33 ID:???

たしかに乗り心地はいい方向に変わるがいまついてる鉄下駄ホイールを使えるのにわざわざ買い換えるほどのものでもない
鉄下駄ホイールに不具合が出てきてから検討するので十分だわ　だってwh-r500,501
なんてペアで1万円のホイールだよ？なに期待してんの？って感じ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:49:23.10 ID:???

スピンフォースはおいくらですか？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:53:46.59 ID:???

>>309
過去スレで結構話題にでてたから期待しちゃった
そんなに自転車に精通してる訳じゃないから期待しちゃってごめんね

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:54:06.39 ID:KAd5KlOV

ジャイアント・・・・っていかにも中国人らしい安直なネーミングだな

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:56:38.61 ID:???

>>303
見てきた　すげーな（笑。R3のスレなんか平和なもんだ（笑。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:59:44.64 ID:MFmiRaDQ

即納できる店ってないの？
都内（出来れば杉並区付近）で買おうと思ってる。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:02:36.71 ID:???

>>314
目黒の直営店はいかが？
今日目の前とおったが札ついてないやつ何台もあったぞ（予約済み、納車待ちはそのむねが札としてつけてある）

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:03:45.62 ID:KAd5KlOV

なん元？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:04:14.57 ID:smzrEhzu

中国人といっしょ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:05:55.47 ID:???

>>314
ダイシャリンとかでいいんじゃね？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:06:42.87 ID:smzrEhzu

よく恥ずかしくないな

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:07:41.13 ID:z5zHzOVi

>>299
そうだよ、中卒でゴメンね；；

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:08:07.23 ID:???

構ってちゃん必死過ぎｗ

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:10:16.99 ID:tFtvO4aU

>>315
マジかっ。明日行ってくる。
即納出来るのは2011モデルだよね？
2012の方が安いのが気になる。。
予算は一応６万までだせるから、好きな色がある3.1も気になる。。
2011モデルだと、３色しかないし多分置いてあるよね。
あと直営と販売店だと値段も違ったりする？
買う決心ついて興奮してて申し訳ない。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:10:41.17 ID:???

>>303
お前が荒らしてんだろ？バレバレなんだよ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:12:47.27 ID:???

【スルー力を身につけよう】
わざと刺激的・挑発的なレスをして、反応を楽しむ困った人がいます
反応する人が多いと、困った人がR3スレに住みついてしまいます
逆に誰も挑発に反応しないと、困った人はおもしろくないので、やがて消えていきます
荒らしと闘っているつもりの正義感の強いあなた
実はあなたが、荒らしを呼び込んでいるのかもしれませんよ
カッとなって書き込む前に、釣られていないかよく考えましょう

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:13:35.05 ID:smzrEhzu

なん元？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:14:14.51 ID:???

>>322
直営店は基本定価、だがディレイラーの調整やら点検やらはただでやってくれる。
あと、直営店で自転車本体を買うときって店員がライトやらヘルメットやら小道具をいろいろ同時にかわせようとしてくる
これ、絶対迫られるからお金がないときやいらないものは毅然といえ、いりませんということだ。
そして俺がみたのは12年モデルだがまぁなにを買うかは君しだいだ　
ちなみにここの直営店はescapeシリーズがモデル色々常時10台は展示してあるよみるだけでも楽しいと思うよ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:16:22.10 ID:smzrEhzu

おれ、中国語できないよ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:16:43.17 ID:smzrEhzu

台湾はビン語だよ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:19:33.27 ID:???

自転車が売りにしてる点検サービスって聞こえはいいがそんな価値もないよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺のときなんか10秒ぐらいさわってみただけで異常なし判定もらったわｗｗｗｗｗ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:20:23.78 ID:tFtvO4aU

>>326
ありがとう。
2012モデルはまだ販売されてないのかと思ってた。
値段も違うけど、2011と2012があったら、2012買っといた方がよい？
テンプレ読んできたけど、3.1グリップシフトで云々書いてあって、
高いのにデメリットがあるのかという疑問も。
もし、ウザくなければ教えて頂きたい。
いろんなモデルが展示してあると、他に目移りしそうでこわいなあw
まだ実物のr3もみた事無いし、giantではr3しか知らない。
というかgiant自体今日知ったせっかち者。
アドバイスありがとう、よけいなものは買わないようにする。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:23:40.56 ID:???

>>330
色が気に入れば12年モデルでも損はしないよ。
10万以下のクロスなんて何買ったってそう違いはないよ
そしてトリガーシフトは楽だしわざわざグリップシフトを選ぶことはないと　誰もが答えるところ。
ただ、色とかサイズとかほかの訴求点に着眼してトリガーシフト以外を選ぶのは否定しない。
ただ、12年モデルR3のトリガーシフトは楽。それだけ
グリップシフトからトリガーシフトへ買える人はいるがその逆はいないことがトリガーシフトの優位性を示しているとも思う

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:25:44.14 ID:smzrEhzu

なんだ、メーカーが書き込んでるんだ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:25:49.57 ID:???

もう2011モデルは完売だろ
どうせ何処行っても2012しかない
2012R31（地雷）もそろそろ入荷してるのかなぁ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:26:08.73 ID:smzrEhzu

中国、こういうの絶対やるもんね

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:26:39.26 ID:smzrEhzu

台湾ジャイアン、書き込み隊、ごくろうさまです

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:28:11.09 ID:???

いや～この荒らしは楽勝だわ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:31:38.88 ID:???

>>330
R3はよいバイクだｗそこは間違いない
だけど買ってもここで納車報告はしないほうがいいかなぁー　ごらんの有様ですし
現実世界のお友達と楽しむほうがいくらかマシかと

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:31:52.75 ID:tFtvO4aU

あれ、r3.1がグリップシフトだと思ってたんだけど、2012モデルと同じシフトみたいだから
2012モデルと3.1がトリガーシフトで2011モデルがグリップシフトってこと？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:34:13.60 ID:tFtvO4aU

>>337
なんか荒れてるみたいですね。
予算６万で、ロードバイクも視野にいれてても、これかっておkですかね？w

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:36:14.79 ID:smzrEhzu

台湾ジャイアン、書き込み隊、ごくろうさまです

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:38:20.10 ID:???

>>336
良心的だよね

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:44:41.68 ID:???

納期律儀に守る必要ないから早くして

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:45:00.44 ID:???

>>338
～2011R3はグリップシフト
R3.1はずっとトリガーシフト
2012R3はトリガーシフトだ
とりあえず明日見てくればいい
ちなみにグリップシフトは絶滅だな
今後ショートグリップも無くなるだろう
俺はグリップシフト好きだけど

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:48:53.25 ID:???

>>339
6万予算なら他にお奨めできるのがあるけど見て触ってお持ち帰りってわけにはなかなかいかない
escapeはジャイストでなくても量販店でほとんどの色を揃えてる
わざとcrossやsuittoと並べて上位感を引き出したりしてる
隣の列はscottsubだったりする

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:11:22.48 ID:???

>>331
グリップシフトの利点はどんな手袋でも普通に操作できることと、8→3とか一気にシフトダウンできること。
デメリットはグリップ交換するときに選択肢が少ないこと、ライトとか取り付けるスペースが少ないこと、あとなんとなくカッコ悪いこと(笑)

俺は2010年モデルのR3でグリップシフトなんだけど、スキー用の手袋が使えるのはありがたいかな。
冬の通勤は寒いからさ…

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:13:24.66 ID:???

>>345
一気にシフトダウンとかするなよ。。。。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:15:43.55 ID:???

トリガーでも手袋選ばなくね？ｗ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:17:33.15 ID:???

>>346
前のクルマに急ブレーキ踏まれたときは役に立ったんだけど…
あんまりメリットじゃないかもな(笑)

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:18:12.30 ID:smzrEhzu

台湾書き込み隊、ごくろうさまです

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:20:01.25 ID:???

>>347
マジか!?

つかトリガー使ったことないんだよ。
どう見ても無理そうに見えるんだが…

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:21:12.70 ID:???

>>350
人差し指から小指まで一体になってる、鍋つかみ型手袋でも大丈夫

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:23:51.47 ID:???

>>350
>>3　テンプレのこともたまには思い出してあげて下さい。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:26:21.37 ID:???

そうか…
俺のグリップシフト、大したことないのか…

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:26:40.25 ID:???

CRとかいくとロードかシクロが欲しくなるな。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:28:38.62 ID:???

グリップシフトだが何の不満もない。200キロ走っても別に疲れない。
この前ロード試乗したら何がいいのかわからなかった。慣れじゃね？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:28:49.81 ID:???

上級MTB用シフタはミトンでも操作できるんだよね
一方ロード用シフタでは大手三社製品全部で厳しいけど

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:29:42.14 ID:Vo8BUH4F

ありがとうございます。
2012r3 かr3.1にします。
今のr3.1は2011だと思うんですが、2012r3とr3.1を比較すると性能的にはどうなんでしょうか。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:32:06.38 ID:???

CR行かなくてもロード欲しいと思うようになった。
R3購入前はロードとか必要ないと思ってたけど、
R3乗ってから自転車のるのメッチャ楽しいことに気付いたｗ

まぁ、勉強代としてはR3なら安いもんだし、
ロード買ったところでロードは下駄に使えないからR3が無駄になることもないし、
R3買ったことには全く後悔していない。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:41:54.45 ID:???

下駄と最初の入り口としては、いい自転車だよな。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:42:33.84 ID:Vo8BUH4F

今giantのサイト散策してたら、seek R3の変態３色バイクに心を奪われた。
他の色もかっこいいなあ。
R3はなんか色がいまいちですよね。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:47:38.90 ID:???

>>359
更にいじり倒して自転車への造詣が深くなる。最高の実技教材だよな。
ｓｒａｍの糞コンポも計算されてんじゃね？
絶対弄りたくなるだろう？
アレがそこそこのシマノコンポで安かったら、
あまり触ろうともしないだろうし、勉強にもならないぜ？ｗ

　※ただし、パーツはきちんと後始末しないと、フレームが生えてくるから注意汁

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:48:46.83 ID:???

>>345
あるある8→3とか
ドアノブ開く時みたいな手首の使い方をする

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:52:06.57 ID:???

SRAM軽くて良くできてんじゃん

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:04:14.61 ID:???

>>363
ほんとよくできてると思う
簡単な作りと紐の引きの軽さ
R3にACCERAとかALTUSとか付けられてもなぁ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:06:57.69 ID:???

スラムが嫌、シマノが良いとかじゃなく、
究極の街乗り仕様として、ローノーマルのディレーラーに変えたいとは思ったことがあるｗ

シフトアップは走りながらするのが普通だろうし、
急停止時に段飛ばしでシフトダウン出来る
ローノーマルのが街乗りには向いていると思うんだ。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:07:03.97 ID:smzrEhzu

イタリアのロードレーサー（40万円相当）を盗んだ低能高校生は台湾ジャイアント(3.5万）に乗っていた。

http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/news/1295078743/

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:11:52.16 ID:Vo8BUH4F

うーん、RX3と2012R3で迷ってきた。
RX３は2011モデルだから、５万円台になってれば、欲しいなあ。
ただ、スポーツ重視ってのが、escapeと比べて良い悪いがよくわからない

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:18:12.23 ID:???

R3より上を視野に入れるなら、素直にDEFY3買ったほうが良いと思う。
それかもう少し頑張ってTCR2
クロスならR3で十分。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:18:45.21 ID:???

2011のRX３なんてもう手に入らないだろ。ブラックは人気があって在庫がないとどの店行っても言われたぞ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:30:55.65 ID:???

タイヤを細くしたいと思ったらロードに行くべきだな
太タイヤじゃないとクロスの良さはでない

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:36:57.07 ID:???

なんか2012年モデルはまったくRXシリーズに魅力を感じなくなってしまった
去年はすごく興味あったんだけどな
今だったら、2012R3を買っていじって遊ぶのが一番楽しいと思う

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:41:26.81 ID:Vo8BUH4F

GIANTホームページにはないのに、2012R3.1入荷情報がブログに乗ってる店がある。
もう2012r3.1でてるの？スペックとかカラーはどうなんでしょう

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:43:10.11 ID:???

>>370
なんで？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:19:24.86 ID:???

>>372
R3.1の件はシランが、ジャイのHPは更新が遅いよ。
発売開始から少し経ってから更新される。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:23:02.07 ID:Vo8BUH4F

2012年用のgiantのサイトがあるんですね。
分かりづらい。
ずっとネットで調べてて、だいたい決まってきた。
2012escapeR3 2012fixerR 2011seekR3 2012escapeR3.1 2012escapeRX3 2011escapeRX3
ですね。

カラーではダントツでマルチカラーのfixerとseekだけどどちらとも車体的にどうなのかいまいち分からない。
RX3もr3よりは色は好きだけど、値段を考えるとr3に対してそこまでの優位性があるのか
がわからない。2011モデルに関しては、安売りしてるかもという期待で入れた。

都内で安くうってる店が分かる方教えてください。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:27:34.23 ID:smzrEhzu

泥棒が乗る台湾ジャイアント

http://logsoku.com/thread/hato.2ch.net/news/1295078743/

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:28:06.30 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000053&action=outline

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:29:35.42 ID:???

>>375
いい加減ウザイから続きはブログでやってね。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:32:45.34 ID:smzrEhzu

台湾、ピータン自転車

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:33:19.13 ID:smzrEhzu

へい、りゃんがー、こーてる

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:34:01.71 ID:smzrEhzu

へい、ほいこーろー

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:35:14.69 ID:???

>>375
R３がコスパ最強
パーツの判断が付かなければ気に入った形・色で選ぶしかねーだろ。
そして決めつけで悪いが、オマエは自分で整備できないだろうから、
自宅から一番近い店で買え。そしてもう黙れ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:37:22.53 ID:???

r3のハンドル回りいじるのに、六角レンチはなんミリの用意すればいいのか誰か教えてくれ！

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:39:39.61 ID:???

断る！

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:40:22.78 ID:???

前スレの
値段気にするよりさっさと買ってしまえ
みたいなレス誰か張って

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:40:50.38 ID:???

そこを、なんとかお願い。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:50:24.27 ID:smzrEhzu

へい、ほいこーろー

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:57:34.09 ID:???

>>383

ステム、トップキャップ、ブレーキは5ミリ。
グリップシフター、グリップは2.5ミリ。
トリガーシフトなら分からん。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:59:20.37 ID:???

自転車用の六角レンチなんてバラ売りのほうが珍しいんだから
１００均で六角レンチセットかってくりゃ8種類ぐらいついてくるよ
だから黙ってろよカス

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 04:00:17.23 ID:Vo8BUH4F

>>382
ぐさっときたけど、正解です。
もう黙ります。ごめんなさい。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 04:01:40.20 ID:???

この辺か？

23 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/07(水) 00:45:58.14 ID:???
買ったばっかりで購入店でみてもらって調子悪くてプロショップでみてもらったら
ディレイラーは斜めについてるわ、ブレーキ引きずってるわ、ワイヤー調整は適当で
直してもらったら音も静かになって軽くなった。それまで悩んでたんで楽しむ前に疲れてしまった。

50台以上売ってるとか自慢してたが、やっぱそれだけ組立ててると適当になるのかねぇ。
これから購入する人割引で売るだけのショップより定価でもちゃんと見てくれるショップで
購入することをオススメします。このスレでわたしのような二の舞がでませんように。。

252 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/22(木) 20:40:11.45 ID:???
平均的な働いてる人、全稼働時間を時間給に換算すれば最低でも２０００円はいくとどっかできいたことがある。
それでいけば一割引きのために二時間以上を費やしてリサーチをかけたり遠くに買いに行くのは
計算上は損をしてることになる
人間の購買行動は数字だけじゃ語れないもんもあるので、こういう判断を必ずしも当てはめれるわけではないが
5万円程度の買い物で一割二割の価格差でうだうだ足踏みしてるのは　かっこわるぅとは思う　申し訳ないが。

392 ：ハンドル回り：2011/09/30(金) 04:08:44.27 ID:???

何だかんだでみんなやさしいな。ありがとう。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 04:31:09.21 ID:???

>>391
なんかもっとぐっとくるようなのがあったような

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 06:21:42.08 ID:???

安く売ってる店を探すぐらい20分もあればたりる

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 07:25:16.55 ID:???

３店くらいまわって、気に入ったとこで買えばいんじゃね？
うちは仕事の備品なんかを買うとき、安いのを探すのは当然なんだけど
３つまで比べて一番安いとこにしてる

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 07:53:16.72 ID:???

ヤスリ目程度の溝しかないタイヤに変えたけど、
すぐにツルツルになるから交換時期がわからんね。
これは経験積んでいくしか無いのかな？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 07:56:19.16 ID:???

>>294
あえていうがM590にしたほうが走りは変わるとおもう。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:15:05.32 ID:???

>>393
238 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2011/09/22(木) 20:09:58.93 ID:???
R3をこれから買おうと思ってる人へ上から目線で一言いいたいことがある。
どこが安いあそこが高いなんてしらべて時間を浪費するより
欲しいと思ったときに近場のよさそうなところで購入して、支払った値段のことは気にしないでいるほうが幸せだよ
どうせプラスマイナス1割、４０００円損するか４０００円得するかのちがいでしかないんだからさ
その時間を「R3買ったら、どこに出かけようかなー」とか考えてたほうが幸せだと思う。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:15:52.14 ID:???

>>375
八王子のあさひが安いよ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:04:45.56 ID:Y89+LnSc

R3のデフォのホイールからシマノのR501に変えた場合、
走り出しとか伸びの違いって体感できますか？

タイヤは23Cに変える予定なんですが、ホイールは悩んでまして。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:15:32.62 ID:???

>>400
体感はとうぜん個人差だが、
それ体感できないならタイヤホイール交換やめて同じ金額をベルと反射板につっこんだほうがまし

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:48:19.95 ID:???

>>401
それ回答になってない

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:48:20.93 ID:???

>>400
ホイールは最低７万前後～のに変えろ
色々実感出来る

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:48:21.93 ID:???

1万円分のベルと反射板か・・・

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:51:32.48 ID:???

>>400
最近、R500&23Cに変えたよ。
タイヤはコンチネンタルの4000sにした。

同時に変えたから、それぞれの効果はなんともいえないけど、
組み合わせでの効果はかなりあったよ。

先ず、むっちゃ軽く感じた。あと、惰性でスーといつまでも進む感じ。
同じ負荷で漕いだつもりで、3～5km/sは早くなったよ。
坂道も楽になった。乗ってて楽しさも増した。

タイヤ奮発したせいもあるけど、安定性も増して、直進性と下りの安心感が増した。
グリップも良いし、今まで通り段差も問題無し。

マジ、変えてよかったわ。

4000sはちと高いけど5000kmは余裕で使え、中には8000～10000kmも
乗る人がいる位長持ちらしい。
獄長のとこなら、二本で7000円位で買えるよ。

なんか、ほとんどタイヤのレビューになってスマン…。
ホイールは、フレが無く素直に転がる感じかな。変える前は、1ヶ月足らずでフレまくりだった。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:02:00.01 ID:???

GP4000Sってそんなに耐久性高いか？
山好きイベント好きの体重70kgだけど、普通のタイヤと同じく3000-3500kmぐらいしかもたない

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:06:30.14 ID:???

405に追記です。

俺もホイールメインでなく、タイヤメインで考えた。
ホイールは、折角２３Cにするなら変えとくかって感じ。
まあ、デフォのホイールはフレ良く出るし、変えとくならR3にはR501位がバランスじゃね？
見た目は野暮ったさが抜け、いささかスポーティになったよ。

<<406
俺はまだそこまで乗って無いから、
実際の所は分からんが、レビューみたらそんな感じだった。
耐久性はちと期待し過ぎたかな？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:19:03.90 ID:smzrEhzu

なにも日本で台湾買わんでも

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:29:55.91 ID:ZcMGnZQU

>>408そんなお前にブリジストン

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:56:24.31 ID:Y89+LnSc

>>405
フレってどういうことですか？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:05:36.17 ID:???

もう1万回ぐらい書き込まれてる情報だけど
wh-r500やwh-r501と安物２8ｃタイヤだけだったら本当、値段なりの微々たる差でしかないが
これらに高級23cタイヤを組み合わせたらはっきりと体感できるほどの差がでてくる。

なんなんだろうこの主観の差はｗ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:07:11.94 ID:KoVzwHAz

>>402
体感できるといいたいが、
それでできなかったら自分の鈍さを棚にあげて俺が嘘つき呼ばわりされるんだろうか

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:09:41.45 ID:???

雨の日はどんなもんですか

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:15:41.25 ID:???

>>413
のれないことはないけどブレーキがこわい

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:17:09.21 ID:???

R500かR501に２３ｃタイヤならタイヤ、チューブ、ホイールでなんだかんだで2万ありゃ静止重量で６００ｇぐらい軽量化できて
慣性重量で１ｋｇぐらいは減ってるはず　そりゃかわるだろうなｗ改造したいならこの組み合わせはマストだよ
R500シリーズにはかせるタイヤはどうせなら２５か２３にしましょう

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:20:17.02 ID:???

R500履いてちがいがあまり実感できないやつはタイヤを２３にしなさいな
これで走りの向上の実感できないやつはまずいない

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:21:27.56 ID:???

>>413
フレームがどろどろになって悲しくなる

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:37:27.92 ID:???

フロントギアというか左のトリガーシフトがよくわからん。
二本レバーがあるけどどっちを押しても段が下がったりあがったりする。

419 ：415：2011/09/30(金) 13:42:05.13 ID:???

もういろいろめんどくさいやつは最初からR1を買うのも手。
このモデルはカーボンフォークにwh-r501ホイールセットがついてるから

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:24:04.69 ID:???

>>418
すぐ買った店に持っていけ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:28:47.90 ID:???

R500だけの違いを確かめたいならどうにかしてミストラルを試乗すればいい
重量はR3と同じだがR500使用という比較には抜群のスペックだ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:35:49.55 ID:???

僅かな重さの違いよりタイヤを23cに変えるほうが違いを体感し易いだけ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:45:42.91 ID:???

173cmって430mmと465mmどっちがいいんだろ？
短足だから430mmかな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:47:41.58 ID:???

>>423
店行って跨いで来い
ちなみに175cmの短足だが500乗ってる

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:50:12.84 ID:???

安物ホイールに交換して
走行性を良くしたいなんて虫が良すぎる話し。
貧乏クソス乗りの考えそうな事だわ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:54:58.09 ID:???

>>423
168cmで股下74cmの短足だが465mmで問題ないよ
トップチューブに玉も触れるか触れないかぐらいだし

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:04:07.68 ID:???

>>423
短足165cmだか、430mmだと上半身が詰まる感じだったから、ステム交換予定。
短足＝胴長なんだよな…。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:12:56.02 ID:???

サイドスタンド便利すぎわたろｗｗｗｗｗｗｗｗ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:18:51.32 ID:???

２３Ｃにしたクロスって背伸びしてロードに近づこうとしてる見たいで、必死な感じがかっこわるい
長距離高速巡航ではロードのポジションが有利なのは覆しようがないのにね
ロードの身構えた感じでは手に入らない、カジュアルさがクロスの良さだと思う
空気圧チェックは週に一回、特に準備なしでぱっとまたがってさっと街中へ
そして快速快適っていうのがクロスの良さじゃないのかなぁ

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:21:18.88 ID:???

ママチャリよりも速く、ロードよりカジュアルに、がクロスの良さだよな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:22:21.23 ID:???

背伸びとか格好なんかどうでもいいから軽量化したいだけなんだが
最低金額で10kg以下にするとしたら
ホイールとタイヤ変えてカーボンファークに交換が一番現実的かね？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:26:50.78 ID:???

>>431
サドルとシートポスト、ハンドルもノーマルだとかなり重い、このへんで500g近く稼げるんじゃないかな。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:33:18.83 ID:???

クランクセットも結構稼げそう。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:42:00.06 ID:???

クランク交換は悩んでる。それなりの値段するしな。
基本2、急坂でインナー、たまに直進で空いてるCRのときだけ遊びでアウター使うくらいだから二枚でもいいかと思ったが、合うギア比のものがない。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:44:44.59 ID:???

初めてのスポーツバイクでR3買ったんですけど防サビ処理とかワックスとかやっても大丈夫ですか？
色落ちたりそうゆうのやっちゃいけない部分とかあったらと思うとこわくてできません

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:52:57.92 ID:???

>>431
フロントギアをミドルだけ（チェーンラインの関係で）のこし、インナーとアウター二枚はずしてシングルギア（脱落防止のためディレイラーはつけておく）。そして不要な左のトリガーシフトもはずす。
これで８００ｇ減量可能。でもフロントシングルで乗りこなせる技術と気概が必要
都内でこの仕様のR3乗ってるけど不便は感じない。
まぁちょっと坂ですぐインナーにしちゃうような屁たれもやしR3乗りならこの改造は向いてないがｗ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:55:00.69 ID:???

>>435
そういうのは友達ので試すんだよ

438 ：436：2011/09/30(金) 16:57:04.62 ID:???

個人的にはR3のアウターはいらないと思ってる
インナーは百歩譲って勾配のきつい坂で役に立つことはあるかもしれないが
クロスバイクが走るシーンでアウターでぶっ飛ばすことなんか意図的に作らないかぎりまずない。
異論なんぞしらん。

439 ：436：2011/09/30(金) 16:58:52.96 ID:???

ごめん、８００はいいすぎた
今はずしたパーツを計量してみたら６００ｇぐらいだった

440 ：436：2011/09/30(金) 17:03:07.51 ID:???

ちなみに百円均一で必要な工具はそろうはずｗ
こういうむちゃくちゃな改造をすすめるわけではないがご参考までに。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:05:31.04 ID:???

>>437
自転車乗る友達がいません

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:50:21.20 ID:???

>>441
俺らがいるじゃないか！

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:00:13.92 ID:???

>>438
意見、ありがと。
割りと山側行くんで、インナーなしはつらい。アウターだけ外してみっかな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:01:13.68 ID:???

まちがえた、436あてだ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:13:47.01 ID:???

アウターがいらないとか・・・
俺はアウターオンリーでミドル/インナーは使わない
38Tなんて軽すぎて
11Tで回しても32-3km/ｈが関の山

だからアウター/ミドルのダブル仕様

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:23:33.81 ID:???

38-11Tで90rpm回せば40km/h近く出るはずだぞ
33km/hだと75rpmか

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:24:18.84 ID:???

R2にしとけば安上がりだな
ホイールもクランクもそのままでいけるんだろ？

448 ：423：2011/09/30(金) 18:31:30.18 ID:???

返答ありがとうございます。
明日あたりまたがって発注したいな

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:34:52.69 ID:???

>>445

そのギア比で33km/hで走るのも、
ギア軽くし、ケイデンス上げて同じ速度で走るにしても
どっちが正しいとかはないけど
軽すぎという表現は正しくないね

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:51:41.80 ID:???

今までママチャリしか乗ってなかったんですけどR3買いたいと思ってます
こういう自転車のライトは電池式のをハンドルあたりにつけるのが当たり前なんですか？
もし可能なら電池式じゃなくて、あのタイヤまわせばつくタイプをつけたいんですが

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:52:34.21 ID:???

R3で荒サイの土手上走ってたら車よけでGIANTロードが来たのだが、
中央側通過をゆずってくれた
兄ちゃんジャージとレーパンキマッテてかっこいいね！
と、思ったのは良かったのだが、彼は端っこを通ろうとしてコケてた

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:54:22.52 ID:???

ハンドルバー肉厚すぎだよな
カットするくらいなら軽いの買った方がいいね

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:58:29.76 ID:???

>>450
ハブダイナモ取り付けてやれば良いよ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:29:44.86 ID:???

サイズの相談なんですが,慎重は163で今日店で465に乗ってみたら、サドルが一番下で、足が半分つく程度。
信号待ちをしているときのような、いすからおりて、フレームにまたがると、丁度ぴったり穴にあたる感じでした。
フレームと股は２cmほど空いてるのが丁度いいといわれたんですが、ハンドルは今のサイズの方がいいだろうと
いわれ465にしようかと思ったのですが、先輩方の意見を聞いてからと思い、とりあえず帰ってきました。
アドバイスお願いします。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:33:49.40 ID:???

>>454
サドルに跨がった時、玉はどんな感じ？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:35:49.46 ID:???

>>454
430でいいんじゃね
小さいほうが軽いぞ

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:38:47.52 ID:???

俺は身長169だが500乗っててちょうどいいが？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:41:24.44 ID:???

初心者がサイズに迷ったら小さい方を買っといた方がええと思う。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:43:55.04 ID:???

>>455
玉は特に意識してなかったし、違和感はなかったです。
ハンドルが小さいと、小回りが利きにくいてきなことを言われましたが、在庫があるのが４６５だけだったので、
売り文句なんじゃないかと疑ったり。
大は小をかねるって分けでもないんですかね。
あと色でも迷ってます、ホワイトシルバーかブルーか。ホワイトシルバーが意外にシックな感じで気に入ってしまって。
はじめはブルーで行くつもりが揺らいでます。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:44:39.68 ID:z5zHzOVi

>>436
これはなかなかいい事聞きましたなぁ（＾ω＾）
明日是非やってみますぞ^^;

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:45:01.89 ID:???

>>454
小さいほうがいいよ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:45:05.37 ID:???

プッw チビのくせに無理してデカイチャリ乗りやがってwしかもs

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:45:05.27 ID:???

運ぶ時小さいとラクよ

464 ：462：2011/09/30(金) 19:46:20.96 ID:???

しかもサドル一番下wwwwwだっさwwwって思われるから小さいのにしとけ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:47:15.27 ID:???

しかもs

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:47:36.37 ID:???

マンションに住んでる人は自転車どこに置いてる？
R3ぐらいだったらぱくられてもまあいいかって諦められるレベルだから駐輪場に置いてるけど

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:49:40.34 ID:???

おおおおおっぉ、俺はパクられちゃ困るから自分の部屋に入れている

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:50:36.95 ID:???

>>454
女？穴って・・・

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:51:47.46 ID:???

男にも穴はあるだろ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:52:01.96 ID:???

自転車やの奴って何であんな態度糞なんだろ。
電話で在庫の問い合わせしても、いきなりため口になるは、すげー上から目線だはでむかついてくる。
フレンドリーか傲慢で態度でかいかどっちかしかいない。大手チェーンだとまともな店の対応だけど。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:52:32.53 ID:???

クロスはハンドルが近い、小さいのは更に近い
サイズは他にも個人特有の癖など色々と考え無いとならんこともあるだろう
だから、試乗して決めたほうがいい、と、おいどんはおもうさ
自分で決めたら誰にも文句は言えまい？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:55:03.36 ID:???

　　　　　　　　　　定　番　と　称　し　た　軽　量　化　改　造　のメ　ニ　ュ　ー　が　ほし　い　よ　ね
　

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:57:12.90 ID:???

>>472
SL買えば？
でなきゃ自分の体重落とすとか？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:57:18.98 ID:???

自分で色も決めれないとか。
自分のチャリなんだから気に入った色を買えばいいじゃない
以降このスレで色聞くの禁止。テンプレに入れとけよ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:58:56.36 ID:???

>>469
フレームに跨がって先にケツ穴がつくか？

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:00:21.82 ID:???

小田原から横浜まで走ってきた。
特に茅ケ崎までの国道134号線区間は比較的平坦で
アベレージ20km/h以上で走れるようである。
スピードメーターを付けていないので正確な速度は判らないが
たまたまロードが先行していたので追随していたら
（ギアは3-7で平坦路なら楽勝で維持できる速度なので30km/h程度と思われ）
数キロ走ったとこで突然ロードが道を外れた。
ちと追い上げすぎたかなと反省。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:00:52.70 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　何　色　が　お　す　す　め　で　す　か　？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:01:30.18 ID:???

青です

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:05:24.33 ID:???

>>474
だれも決めてくれとはいってないが？興奮し過ぎ。

アナじゃなくてケツな。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:05:32.82 ID:???

>>476
何を言いたいのかよく分らん

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:07:10.92 ID:???

スルーしろって

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:07:46.99 ID:z5zHzOVi

>>440
クランク外すの六角だけじゃできなくね？
調べたらコッタレス抜きなるものが必要らしいが、必要ないのか？？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:09:37.27 ID:???

>>476
鎌倉の人なんじゃ･･･

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:11:40.62 ID:???

>>480
彼はR3で巡航速度30kでロードをまくりたおした！
と言いたいのだよね？
ギア3-7を巡航速度にするのは個人差もあるだろうけど
俺の場合なら無風か追い風ならという感じだなぁｗ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:12:00.60 ID:???

都内で試乗させてくれるところある？
出来れば新宿付近で

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:16:55.21 ID:???

>>485
行動範囲にある自転車屋をググッて店へ電話確認するのさ
努力してた手に入れた分、君が選んだ自転車に対する愛着がわくよ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:22:54.09 ID:???

>>467
エレベーターにチャリいれてるとめっちゃ嫌な顔されない？
そして自分の部屋にチャリをおくだけのスペースがないや

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:26:20.20 ID:???

>>484
彼がそう言いたいのだとしても
ロードに引いてもらったから
楽に巡航出来たとは彼は考えないのかね
ちょっと不思議

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:28:29.64 ID:???

30kくらいでスリップストリーム？なんて体感できるもんなの

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:32:45.49 ID:???

速度が上がっていくと、後はひたすら空気抵抗との戦いよ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:34:33.25 ID:eYfwNPZa

>>386
電話してるけど、チャリ屋の奴らの対応が糞過ぎてイライラしてくる。
やっぱり、趣味を仕事にしてるようなやつってちょっとおかしいよね。
特に、自転車みたいな頭たいして使わないものだと。
自分がこれしか人より優れてるところが無いとわかってるから、ここぞとばかりに
上から目線のため口きいてくる。
逆に親身になって、ひけらかさずに教えてくれるところもあるんだけどね。
昔から続いてるような町の自転車屋とかはそう。
スポーツバイク専門のような所は高飛車が多い。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:35:08.70 ID:???

バイク乗るとわかるが30kmあたりから風との戦いになる100kmになるともう戦うより戦いを避ける方が懸命になる

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:36:22.40 ID:???

>>487
ママチャリでさ自分の階においている人がけっこういますよ
んで、部屋へ入れているのは俺くらいかも
ちなみにベランダとかに置いちゃう手もあります
R3の値段はお手頃だったのはそうだけど、
俺に合った調整をしたバイクはこいつだけだから
売っているR3以上に愛着が沸いている
ということでR3が安くても俺のR3はパクられたくないので部屋置き

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:38:43.71 ID:???

>>488
前との距離によるから詳細はわからんさ
前に引いてもらうには結構近づかんとならんし
だしょ？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:38:46.48 ID:???

これってすごくね
http://www.tsukuba.ed.jp/~298kids/modules/kidsscience/index.php/tebiki/18/025.pdf

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:43:52.73 ID:???

>>476
起点が小田原なら伊東あたりまで走ってくれば？
ヒルクライム多くていい汗かくぜ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:45:10.46 ID:???

>>491
一々そんなこと考えて生きてるの？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:46:10.12 ID:???

>>491
>>386じゃなくて>>486でしょ？
君の態度や質問のし方、話し方、試乗依頼の頼み方はどうなのかな？
まさか「俺は客だぞ？神様なんだぞ？」なんてこたないよね？
君の文章からは自転車販売業をしている人々を見下しているのがありありなんだが？
以降については俺は君を無視するね

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:48:55.07 ID:???

趣味を仕事にしている498がお怒りになられました

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:52:41.33 ID:???

注文してからどれくらいでみなさん納車しました？
今日お店に頼んでわくわくしっぱなし

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:57:20.44 ID:???

>>499
おまえはTVでアナコンダ２でもみとけ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:58:00.94 ID:???

>>499
おまえは部屋でシコッてろ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:00:35.06 ID:eYfwNPZa

>>498
俺はお前に文句を言うけど、お前は言うなって何様だよ。いい逃げはゆるしませんよ～。
俺は基本、「〇〇と申します。お伺いしたい事があるのですがよろしいでしょうか。」
「ジャイアントのR３の在庫はありますか？。」
店「え？なんの？」
俺「あっエスケープです。」
店「ハー。。色は？」
こんな感じだが、こんなのはまだいい方。
求めてる商品が初心者向けってわかると、いきなりため口で上から目線になったりする。
君どこ住んでるのなんて言ってきたときにはさすがに神経を疑った。

こんな対応を何件も何件もされたら、さすがにこの業界の人はちょっとって思うだろ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:00:51.14 ID:???

>>491
ワイズ池袋の店員は最悪
20台とおぼしき若年ばかりだが
接客態度がまったくなっていない

でもそんな店ばかりじゃないけどな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:06:09.07 ID:???

ここまで客が気を使う業界も無いよな
まあ客も変人だらけな訳だが

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:09:46.26 ID:???

幸運なことにハズレ店員に遭遇したことがない。
ほとんどセオサイクルしか利用してないが。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:10:10.73 ID:???

>>505
そんなに気を使うなよw

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:11:27.72 ID:???

>>504
ワイズ池袋はひどい
チャーリーは店員が空気なんで、気が楽

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:13:29.28 ID:???

>>503
自転車を扱ってるスポーツ用品店は接客いいよ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:19:43.55 ID:???

腕が良ければ、接客態度が良くないのは目をつぶろう

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:20:00.80 ID:???

チャーリーはマトモだけど池袋は糞だな本当に

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:31:09.62 ID:???

この間池袋行ったらちょうどR3買ってる奴がいたな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:35:24.19 ID:???

クロスは客にあらずだからな

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:04:31.93 ID:???

あさひ()

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:13:21.11 ID:???

あさひは二店舗いったけど、対応よかったぞ。
よかったといっても、一般的な小売店の対応が出来てたという意味で。
大手はそういった教育ができてると思ったが、新宿の駅前ビッグカメラの
横に入ってる店はこれまた最悪な対応だった。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:17:31.76 ID:???

新宿なんて客着すぎて疲れてるから悪くなるのもわかるな
幹線道路沿いとかでゆっくりやってるあさひは結構いい

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:36:30.37 ID:???

R3を買うような連中ってのは（R3をけなしてるわけではない）
まずこのスレで毎度繰り広げられるてるような「何色がいいですか」「クロスってなんですか」「ロードも捨てがたいですよね」「これってどうするんですか」
...............みたいな「聞くだけはタダ」とでも言わんばかりのうんざりするような自分で調べんかい」「自分で決めんかい」と怒鳴りたくなるよう物知らずが少なからずいる
こういう手合いは実際に接してみたらそりゃうざいもんだ。その辺を勘案すれば店が上から目線で客に接して　客側に気を使わせる方向へ仕向けるのは多少理解できる

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:41:03.94 ID:???

>>517
お前さん学生？
社会人だったら完全に勉強不足

会員制クラブじゃあるまいし客を選り好みできる店なんてない
品物を買ってくれる客は笑顔でもてなすのが基本
それができなければ接客する意味がない

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:42:38.13 ID:???

入門車のユーザー層とスレに何求めてんだか

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:43:04.27 ID:???

>>517
そんな店ではまず買わない

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:46:53.42 ID:???

>>520
それでいいと思うよ。こんな態度がとれるような店は>>517の例のような邪魔くさいやつには
金輪際きてほしくないだろうし客側もそんなくそみたいな横柄な店には二度と行きたくないだろうｗ
当然の帰結だｗ世はこともなしだなｗｗｗ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:47:47.99 ID:???

それならはなから入門モデルなんて扱わなければいいんだよ。
そういう店もあるし、電話の対応もなぜかそういう店の方が優しかった。余裕があるんだろうね。
初心者の対応をするのは嫌だけど、上流の客相手じゃ成り立たなくて金のために仕入れときながら、糞みたいな対応するとか
ありえない。

＞こういう手合いは実際に接してみたらそりゃうざいもんだ。その辺を勘案すれば店が上から目線で客に接して　客側に気を使わせる方向へ仕向けるのは多少理解できる

こいつ店員なんだろうけど、客商売として最低の行為を、なに戦略みたいないいかたしてんの？w
某店舗はビギナーズ館とか作っときながらかったるい対応するとかもうねw

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:51:21.57 ID:???

>>521
そして自分をプロだと勘違いした横柄な店を悪く批評してまわるから
スポーツ車＝近寄りがたいキチガイ
という方程式が一般大衆に広まっていく
そしてテレビ局がその国民感情に飛びつき、警察が同調しピストのような自転車から吊る仕上げを食らうようになる、と

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:51:47.14 ID:???

>>522
＞それならはなから入門モデルなんて扱わなければいいんだよ。
確かにそうだな。
実際　クロスだと　Y'sとかより　街の普通の店のほうが全然いいな

なかには現金１５％オフとかでうってる店もあるし　3万7千円だった。
しかし空前の売れ行きみたい　R3．．

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:56:32.64 ID:???

2012R3、最初から付いてるペダルが少し硬いというか、回すと軽く「コロコロ」って感触がある。
「ゴロゴロ」という強い抵抗ではないけど、手で強めに回しても1秒くらいで止まる。
ロスが少なければ「シャーッ」って回るイメージあるけど、こんなもんなの？
お店に他のR3を見に行けばいいんだけど、在庫ないもんで教えてけろ。

・これくらい（言葉で表すのは難しいけど）の抵抗は普通？
・もし抵抗大きいなら分解整備で直せるもん？
・もし分解整備できないならオススメペダル教えて。（SPD不可、コスパ優先）

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:57:16.31 ID:???

自転車そのものが見直されているからな
うちの会社もどんどん増えてる
ひたすら右肩下がりだったバイクも今年は前年を上回っている

電動もよく見かけるし、クロスもロード安くなったからな
みんな支出を抑えるために自分の足で漕いでるんだよ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:59:15.14 ID:???

>>525
グリス塗って組みなおせ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:03:22.59 ID:???

俺も原付もってるけど、一見楽で便利なように見えて、都内じゃ止める場所が無さ過ぎて、
使えないんだよね。変なところに止めると、すぐに駐禁とられて、原付ごときで点数＋罰金くらうし
ちゃんとした所に止めようと思ったら、目的地からかなり離れて値段も高い所しかない。
運動もかねて、クロス買う事にした。まだかってないけど。
お前らが、ちびちび言うから、465と430どっちかえばいいのかわかんねえし

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:05:07.59 ID:???

>>525
100～200キロ程走るとある程度の慣らしが終わるから、それでも強い抵抗あるなら組直すでづね。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:11:03.22 ID:???

>>527,529
了解やってみる。ちなみに400kmくらい。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:16:04.05 ID:smzrEhzu

シナチャリ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:22:31.68 ID:???

>>528
あー同じくちだわ　それでR3買った
本当都内で原付の居場所は自宅と郊外ぐらいしかない
どうでもいいとこ　ようのないとこにはいい駐車スポットがあったりするのに
原付で乗り付けたいとこに駐車スペースはないっていうｗｗｗ
ほんと都区部で原付なんて気軽とめられないんだよねｗだから原付うったお金でR3かっちった

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:25:16.77 ID:???

>>528
おめえは一生わかんねえでいいんじゃね

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:26:58.80 ID:???

escape R3を調べようと思ってググると、３０、４０過ぎのおっさんサラリーマンの
ブログばっかりなんだけど、R３っておっさんがメインなの？確かにデザインは
ださいのになんで人気なんだろうとは思ったけど。。
３０、４０にもなってブログなんかやらないと、世間へアピールできない人にはなりたくないと
思った２０の秋。

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:27:15.00 ID:???

都内でｒ３よくおいてどっかいけるな。
まあ、なくなっても5万程度の痛手だからそんな気になんないのか

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:28:23.31 ID:???

数年前に導入された駐車監視員
あれがすべての状況を変えてしまった

路駐は減ったが駐車場を用意せず
施行したため利用者の利便性が激減
俺は私道に止めてる

自転車・バイク・クルマのうち
使用頻度が一番高いのが自転車になった

頻度が上がった分、少しでも快適にしようとして
パーツ交換・軽量化・・・という人は多いと思う

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:28:42.34 ID:???

俺は都内じゃ交番の近くに止めるようにしてる。
それか監視カメラがあるところ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:30:29.77 ID:???

>>534
お前さんも確実におっさんになるんだよ
子ども一緒に楽しくサイクリングしてブログ書いて
幸せじゃないか

独身貴族にはわからんかね

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:30:43.00 ID:???

>>535
基本的な固定方法を理解してそれにそってまともなロックを二つつけときゃもってく大概の泥棒はこのR3を盗もうなんて思わないよ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:31:03.57 ID:???

>>534
妄想ジャリガキ？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:31:34.55 ID:???

グリップを何度交換してもすぐ溶ける
買った二日後ぐらいからドロドロになる
なんとかならんもんかね

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:31:35.94 ID:???

R3を盗むなんてアホだろｗ
中古のR３なんて３万くらいだろ？まあ、酔っ払いが足で使うなら別だが

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:31:56.20 ID:???

そろそろバーエンドバーが欲しくなってきたんですが、
お勧めとかありますか？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:34:32.69 ID:???

またオススメかよ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:35:43.99 ID:???

>>538
>>534は独身貴族なんかじゃないよ、独身孤立族なんだよ。
２１の秋は来ないかもしれないんだ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:35:48.64 ID:???

>>538
子供と一緒に楽しくサイクリングなんてブログなかったが。
嫁さんをだましだまし説得してかってもらいましたとか、おっさんなかまとサイクリング
しましたとか。。
ブログって根本は俺の事知って、認めてって願望からでしょ、あの年になってそういうのを
求めてしまう人生ってのが、悲しく感じる。
俺だってどうなるか分からないけど、今の価値観からいうと仕事で出世できなかったのかなあとか
残念な人って思えてしまう。ごめんなさい

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:36:33.44 ID:???

そろそろ彼女が欲しくなってきたんですが、
おすすめとかありますか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:37:53.23 ID:???

>>543
>>517をよくよんでおいてね

あとさ、お前ら気づいてないかもしれないけど
テンプレに定番改造の例とか無難なチョイスの一例とかのせておかないから
オススメ教えて厨が調子にのるんだと思うよ。テンプレにそのへんのせておけよ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:38:48.05 ID:???

>>547がバカなんですけど、
自覚させる方法
おすすめとかありますか？

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:40:15.64 ID:???

やっぱりここもブログと同じおっさん層がみてるのか。
ブログも２chっぽい用語とか、2chで情報得ましたとか書いてあったからそうだと思ったけど。
気分害してごめんなさい。きっといい事ありますよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:40:48.60 ID:???

>>546
たくさんあるぞ。たとえばここ
http://plaza.rakuten.co.jp/PH2005/diary/

>ブログって根本は俺の事知って、認めてって願望からでしょ、あの年になってそういうのを
>求めてしまう人生ってのが、悲しく感じる。

そんな人もいるかもしれないが、
そんな人ばかりじゃない。むしろ少数派だと思うが。

ブログを通じて見知らぬ人からコメントもらって、
そこから広がるコミュニケーションもある。
ネガティブに捕らえすぎじゃね？

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:41:03.84 ID:???

R3ほしいんだけどどのR3がおすすめですか？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:41:44.11 ID:???

>>543
純正

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:41:49.11 ID:???

なんか>>548みたいな説教じみたレスが増えて荒れてきたな。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:42:42.10 ID:???

>>548
>>1　にリンクあるだろ。

【ESCAPE@2ch Wiki】
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:43:36.08 ID:???

>>554
オススメのR3乗りが集うBBSってありますか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:44:31.68 ID:???

>>546
今若いのなら、自分の未来はまだ来てないのだよね？
将来自分が残念な中年に仲間入りしてないとも限らんけどな？
ちなみにブログの根本が「俺の事知って、認めてって願望から」というのも正しくない

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:44:32.22 ID:???

>>555
オススメのR3改造案ってありますか？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:45:03.95 ID:???

>>556
？？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:46:10.34 ID:???

チビばっかだから中高生のガキが多いとおもったわ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:46:55.22 ID:???

>>554
べつに荒れてねえっての

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:46:56.25 ID:???

まぁおすすめってだけ言われても困るよね
予算とか好みとかわからないと絞り切れない

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:49:05.63 ID:???

>>562
絞る必要あるか？
三輪車でいいんじゃね

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:49:29.10 ID:???

初心者なのですがescapeのr3かrx3かroam2で検討してます。
店選びはgiantストアとy's ロードどっちが良いですか？
ググるとどっちも評判いまいちなんですが。。
近所の自転車屋がいいのかもしれませんが一番近いとこは
ブリヂストンサイクル専門なので多分買えない。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:49:34.38 ID:???

>>546＝>>550　
はまだ人間的に成熟していないんだな
まあ君も大人になればわかるよ。

10代で大人になってるのもいれば、
60過ぎても大人になれない人間もいるがな。

566 ：564：2011/09/30(金) 23:51:08.66 ID:???

あ、主に自転車通勤と週末の多摩川サイクリングコースぐらいで考えてます。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:52:12.53 ID:???

>>566
お前がどこ走ろうがどうでもいいが
こんなことすら自分で決められないの？頭大丈夫？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:54:34.28 ID:???

決断できない国、日本。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:55:11.69 ID:???

>>566
これこれ！
これが君におすすめだよ
http://www.kubota.co.jp/saienclub/

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:55:30.12 ID:???

>>564
販売価格を気にしないのであれば
店員の対応次第かな

近所の店で対応がいいのが一番だが
ワイズじゃなくてあさひやセオサイクルはないの？

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:58:05.37 ID:???

○×のオススメ有りますか？の書き込みはおっさんが暇潰しに書き込むネタ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:59:52.41 ID:???

>>566
通勤？とあったけど、おめえ仕事出来ない人間だろ？
会社に面倒掛けるなよ
かわいそうな会社だ
上司もかわいそう

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:03:03.27 ID:???

>>572
レスひとつでそこまで言わなくても・・・
もっとまったりいこうぜ

574 ：564：2011/10/01(土) 00:03:52.53 ID:???

>>570
そうですね。
あさひかセオサイクルあたりも物色してみます。

それにしてもこのスレ荒れてんの？というか感じワル
この品のなさは人間性とイコールなんでしょうね。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:06:44.44 ID:???

小腹が空いてきたんだけど、オススメの食べ物有りますか？
どんぶり飯二杯ぐらいで考えてます。

576 ：564：2011/10/01(土) 00:08:09.37 ID:???

>>572
にわかで悪いが経済誌が自転車の特集してたんでね。
おまえ人のことそれだけケナすならこれぐらい
何の雑誌かわかんだろ？
マクドナルドの社長が自転車通勤してるの参考にしようと思ってね。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:08:28.34 ID:???

>>574
自分が品性や人間性までを語れる人間であることをここで証明できるの？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:09:32.56 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　目くそ鼻くそ。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:10:12.20 ID:???

>>574
下らない質問でスレを荒らしてる張本人がスレ荒れてんのとかw

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:10:12.94 ID:???

>>575
【巨乳】デブだけどロード乗りｺﾛｯｹ24個【太脚】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315658594/

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:14:25.44 ID:???

>>575
LEE30倍カレー
ご飯がススムぞ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:15:32.20 ID:???

>>581
それ、どこで買えますか？
通販ができれば助かります。
「オススメ」の通販サイトを教えてください

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:15:36.35 ID:???

>>576
頭と性格大丈夫なんですか？
だったらマクドナルドの社長に「ぼくどんなじてんちゃのったらいいでちゅか？」
って尋ねてみたら？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:17:56.78 ID:???

ググればすぐわかる情報、漠然とオススメを教えてと懇願してくるアホは排斥する方向でお願いします。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:18:42.48 ID:???

>>584
同意します

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:18:44.18 ID:???

マクドナルドの社長さんKING3乗りで結構有名じゃないかｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:19:00.62 ID:???

>>584
同意します

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:23:11.15 ID:???

R3買ってから一番驚いたのはこのスレのスピードだわ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:24:27.27 ID:???

クロス通勤スレは別にあるから
そっちいったほうがいいよ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316947633/l

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:25:06.39 ID:???

>>564
自転車乗り、特にレーパン履くような奴には基地外が多いんだよ。
初心者にレーパンやらビンディングやらサイコンやらをわんさか買わせようとしたりしてな。
競技で乗っているから普段着で乗るにわかの自転車乗りが増えることも嫌みたいでね。

ワイズはポイントで値引きしてくれるが、アフターサービスがよくないことが多いらしいな
俺はワイズで買ったのにも乗っているが、丸顔のおっちゃんがいい人でよく面倒を見てくれる
ジャイアントストアは定価だが、話を聞くとしっかり体にあわせてくれると言っていた。ホントかどうかは知らないけど。
けど選民意識と上から目線が気に入らないくて俺はワイズで買ったかな。買った店にお世話になるわけだから、なにより店員との相性が重要かと
セオでも買ったことあるけどあそこはアフターサービスが最高。無料で油さしたりギアを調節してくれたりよく面倒を見てくれる
初心者は店に丸投げしたいだろうしセオがいいかもしれない。けどワイズもいい。店員との相性が一番大事

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:27:29.43 ID:pZAzFfVH

OSUSUME!

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:28:54.15 ID:???

>>576はほとほとひでえなｗ

593 ：564：2011/10/01(土) 00:30:49.01 ID:???

>>589,590
有益な情報ありがとう。
まともなひともいるんで救われた。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:31:14.56 ID:???

なんか、セオサイクル人気だな
それに比べて、ワイズは人気ないな
ワイズは目の保養に行くところだな

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:34:23.49 ID:???

>>593
まともなひと探す前に自分がまともになったらどお？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:34:51.08 ID:???

>>593
どういたしまして
老婆心ながら、カッとなった時素直に全部表に出さない術を学んでください

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:41:27.83 ID:???

>>593
ワイズもいいと言ったけど、でもちょっとしたことに工賃取るから丸投げ初心者はセオが一番いいよ
自分でいじくれるようになるとワイズが便利になってくるけど

http://chofu.com/units/36243/seo_cycle/
ちなみにこれセオサイクル　アフターサービスで検索して出てきたセオの調布支店だが、
□油さし、ず～っと無料
□ネジ締め直し・調整、ず～っと無料
□点検調整、ず～っと無料
となってる

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:41:50.43 ID:???

ESCAPE R3 70台目-76台目
キーワード「おすすめ」抽出結果

・フロアポンプでおすすめってありますか？
・おすすめパーツ教えて
・おすすめのバーエンドバー？とかってありませんか。手首のダメージ軽減目的です。
・おすすめのタイヤ幅、メーカー等はありますか？
・シートポストを変えてみたんだけど、おすすめのってありますか？
・おすすめのスタンドと錠があれば教えていただけないでしょうか？
・バーエンド付けてみたいんだけどおすすめある？
・フォーク変えたいんだけどおすすめある？
・R3のフォーク変えたいんだけどおすすめある？
・チェーン以外で注油が必要な部分用のオイル探してるんだけどなんかおすすめある？
・みなさんなにかおすすめの普段着にも違和感ないメットしりませんか？
・おすすめのバーエンドってある？
・R3でおすすめのチェーンカバーある？ボディは白
・おすすめのセンタースタンド教えて
・それではサイドスタンドのおすすめをおねがいします
・おすすめフェンダーない？白が欲しい

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:44:50.16 ID:???

>>598
これからオススメ厨がでてきたらことあるごとにこれを張っていくわ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:46:54.64 ID:mGrrwd+Z

>>552
ヤマハのR3がオススメだよ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:48:12.40 ID:???

>>598
ママチャリ化したいのばっかだな
スイットでも買ってろと

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:48:32.81 ID:???

R3におすすめのロックってありますか？

もだいぶ前にみたなｗこれも追加しといてくれｗ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:48:53.52 ID:???

価格.comだとおすすめのサドルは？という質問に丁寧なレスがたくさん・・・
このスレとは大違いですね
http://bbs.kakaku.com/bbs/64303012691/SortID=7973170/

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:49:56.85 ID:???

>>603
便所虫になに期待してんだ？ｗ
悪いことは言わないから今後も「オススメ」情報が聞きたいなら自転車板の外でやってくれ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:52:31.07 ID:???

入門用の価格帯の車種なのに
スレにへばりついたり目くじらたてる人
ってアホみたい。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:52:55.39 ID:???

ブルホーン化てむずい？ドロハンにするぐらい金と手間かかるのかな？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:53:02.05 ID:???

○×あたり（地名）でオススメの店ありますか？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:54:28.34 ID:???

俺の股間をちゃんと調べてぴったりのサドル作ってくれる店ないかな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:57:04.33 ID:???

>>600
350ならヤマハのR3よりホンダのCB350fourのほうが好き、って
MotorCycleじゃないかいな？
ググッた俺がバカだった

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:57:13.58 ID:???

お前はいまどんな機械の前にすわってなにをつかってここに書き込んでるんだよ　
といいたくなるような教えて君のレスが増えた。全体的に。このスレだけじゃない。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:00:11.58 ID:???

.................................これも自民党せいなのか..........

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:01:00.32 ID:???

もしかしてゆとり？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:02:06.22 ID:???

日刊ヒュンダイのまね

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:03:20.09 ID:???

真面目に目くじら立ててる人が一番バカを見るか、一番バカ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:03:40.49 ID:???

>>608
ビジネスとしては需要ありそうだけどね。
セミオーダーでもかなりお高くつきそうだから
コスパがね・・・

メーカー純正（15-30万クラスのロードに採用）が
ハズレが少ないと思う。あとは色・デザインの好みと重さかな

200-280gくらいが妥協点じゃね？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:04:27.72 ID:???

>>614
是認

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:04:45.36 ID:???

>>598
GJ!

・おすすめのタイヤ幅、メーカー等はありますか？
なにげにこれひどいな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:05:37.27 ID:???

まだR3もってないんだが、あのスタンドをみてたら、部屋でエアーバイクとして使えそうとおもったけど、
そういうようとで使うには専用のスタンドがいるんだな。これが２万以上してびっくりした。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:06:12.91 ID:???

どんどん追加していけばいい

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:06:34.68 ID:???

>>608
「それでは失礼して、ちょっと測らせていただきますね」
「どうぞ」
「これは・・・短しょ・・・ごほん、失礼」
「・・・・・」

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:08:54.56 ID:???

R3にのるさいのオススメの普段着ってありますか？
レーパンじゃはずかしいけど、走りやすい服装がほしいなってｗ
メーカーと値段と画像、あとどこで買えばいいのかもあわせておしえてくださーいｗ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:09:24.40 ID:???

>>620
うん、確かにあまり長くもならんが、持久力はあるぞ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:10:12.16 ID:???

大切なのは硬さと使い方

サイズなんて無関係

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:10:28.14 ID:???

・フロアポンプでおすすめってありますか？　A.空気圧メーターがついててフレンチバルブで高圧が入るやつ
・おすすめパーツ教えて　　A.お前が気に入ったもの
・おすすめのバーエンドバー？とかってありませんか。手首のダメージ軽減目的です。　A.お前が握りやすいもの
・おすすめのタイヤ幅、メーカー等はありますか？　　A.用途に合った予算内で一番いいもの
・シートポストを変えてみたんだけど、おすすめのってありますか？　　A.27.2mmの見た目がいいやつ
・おすすめのスタンドと錠があれば教えていただけないでしょうか？　A.丈夫なのがいいんじゃね
・バーエンド付けてみたいんだけどおすすめある？　A.お前が握りやすいもの
・フォーク変えたいんだけどおすすめある？　A.やめとけ
・R3のフォーク変えたいんだけどおすすめある？ A.ない
・チェーン以外で注油が必要な部分用のオイル探してるんだけどなんかおすすめある？　A.チェーン以外にも使えるやつ
・みなさんなにかおすすめの普段着にも違和感ないメットしりませんか？　A.知りません
・おすすめのバーエンドってある？　A.だからお前が握りやすいものだよ
・R3でおすすめのチェーンカバーある？ボディは白　A.ない
・おすすめのセンタースタンド教えて　A.ない
・それではサイドスタンドのおすすめをおねがいします　A. 丈夫なのでいいってば
・おすすめフェンダーない？白が欲しい　A.フェンダー　白でググれ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:15:13.68 ID:???

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/5c/fac62e4c99483600679014e2c971b17a.jpg

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:17:09.31 ID:???

>>625
好みだろうが、こりゃあ恥ずかしくねぇ？俺は無理だわ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:17:28.72 ID:???

>>625
これ、少ししか映ってないけど
誰か車種解る人よろしく

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:18:42.67 ID:???

ピナレロじゃないことだけは確かだな

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:19:12.64 ID:???

>>626
でも着てるのが女の子だったら？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:23:28.55 ID:???

>>629
一緒に走りたいッス！
付いて行くようなストーカー行為まではしないが、
いたら見てしまうだろうなあ～
いじめる？

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:23:48.40 ID:???

逆に考えるんだ
よく見ると旧スク水みたいな味のあるデザインに見える

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:24:00.66 ID:???

え？これ女じゃないの？

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:25:05.13 ID:???

http://livedoor.3.blogimg.jp/nwknews/imgs/1/c/1ccc2a36.jpg

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:25:13.18 ID:???

あら？これ女だったの？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:26:29.80 ID:???

スレ違いだレーパンのくずどもここでやれ

女子のレーパン画像　5着目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315703358/
レーパンほどホモアピールに適した服装って無いよな
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310298047/

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:26:56.01 ID:???

>>633
パロディーとしてならなんとか履けるかも
いや、無理っぽいな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:28:28.14 ID:???

>>635
THANK YOU

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:30:33.76 ID:???

>>635
やばい、そこ面白すぎるぜ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:33:34.68 ID:???

>>621
エスケープには全身ユニクロと決まっとろうが！

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:34:54.01 ID:???

本体以外の出品もけっこうするね。
ライトだけでも数千円もするとは。。
サイコンも欲しいし。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:40:00.94 ID:???

>>639
だよな。
あとコンバースオールスターも追加で。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:41:08.37 ID:???

>>621
カーゴパンツ系かね、3/4とかの
シマノとか自転車メーカーから出てたりするものとかあるから探すといい

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:44:09.91 ID:???

>>639
ユニクロで背中部分をちょい長くして作ってくれんかな
というかサイクルウェア開発してほしいな

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:53:11.94 ID:???

タイツはいている奴にまともなやつはいない

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:55:26.46 ID:???

>>621
カジュアルサイクルウェアのスレあるよ。ただあそこに出てるブランドは高いね。パンツがエスケープの半分の値段だけどね。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:04:22.55 ID:???

http://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/201012/832259.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/201012/832263.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/201012/832264.jpg
http://img.gazo-ch.net/bbs/14/img/201109/988856.jpg

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:15:06.83 ID:e08hcYW0

台湾書き込み隊、おそくまでご苦労さまです

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:26:32.93 ID:???

えっ、何だ？見れないが

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:32:27.58 ID:???

タイヤの700x28cって何を表してるの？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:34:32.20 ID:???

直径と幅でっせ。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:36:03.98 ID:???

GIANT ESCAPE R3 R3.1 78台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317399404/

れーばんのやつって本当に基地外なんだな。なんだこのスレは…

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:43:19.53 ID:???

>>650
ありがとう

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:10:05.80 ID:???

壊れたスピーカーのような同じ質問を繰り返す初心者様への対処としてテンプレで
Q＆Aを提示するのは必要だとオモイマースこういうやつらは基本的にまとめサイトとかみないし
てかくだらない質問への対応でレスを稼ぐ必要はないだろう。そんな賑わいはいらない
それでスレの勢いが落ちようが誰も困らないよｗｗｗｗ
困るのはアホな質問しかできない最低限、自分で調べることすらできない初心者様だけ。
そんなやつは極力ほおっておけｗまぁたとえアホレスが投下されてるテンプレを指し示すだけで答えがみつかるように
しとけばいい　
もうね.....「オススメありますか？」はいいって.........

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:12:25.85 ID:???

役に立ちそうな情報と行儀のよい会話。
そして目的意識や予算がはっきりとした、それでいて考える側をわずらわせることのない相談事。
スレにあるのはそれだけでいいよ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:12:31.24 ID:???

じゃあ軽量化のテンプレでも用意しろや
それも出来ないのにうざいうざいだけ言ってんじゃねーよ低脳

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:13:10.28 ID:???

>>653
本当にお前は器が小さいなｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:14:34.80 ID:???

軽量化と一言で言っても、実際何処までするかだよな・・・
オススメとしてカーボンパーツ上げられても、R3に付けないだろ？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:15:15.30 ID:???

代案出さすに文句だけ言う奴ってうざいだけで何の役にも立たないからな
たとえば俺とか

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:20:27.65 ID:???

これから考えるからちょっと待ってろ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:29:31.84 ID:???

言いだしっぺの俺が改造メニュー予算別案の草案も考えるからちょっと一日二日まて。
できたらここに投下するからそのときにまたあーだこーだ話し合えばいい

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:31:26.78 ID:???

>>658
自覚があるだけお前はまともだ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:31:43.46 ID:???

ゆっとくがお前らがいらないっていっても勝手に張るからな　覚悟しとけ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:33:57.70 ID:???

エスケープスレではあるけど、クロス（仏バルブ）初心者スレでもあるんだよなココ
まあしょうが無いし、みんな元々初心者だったんだからいいんだけどさ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:41:11.78 ID:???

とりあえずホイールの鉄板はWH-R501だな！！

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:41:15.51 ID:e08hcYW0

アホスレ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:49:01.42 ID:9TNv+jW4

オーメン

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:58:35.00 ID:???

R3って初心者お薦めのクロスなんだから、初心者スレも同然だろ。
だったら初心者向けに各パーツの名称と選び方＆
ある程度乗り慣れた脱初心者向けにパーツ交換のテンプレで良いんじゃね？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:15:24.60 ID:???

初心者向けコンフォートバイクであるR3のパーツ交換なんて
テンプレにするくらいなら店で交換してね？で良いだろ。
シティーサイクルの延長として載ってる奴のが圧倒的なんだし、
スポーツ車として弄りたい奴は自分で調べてるよ。
第一、整備関係の話なら整備スレに行けって話。
今更テンプレかする意味がわからん。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:18:51.43 ID:???

四の五の言わずに答えりゃ良いんだよ
答える気もないのにグチグチ言うんじゃねーよ知ったか

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:20:32.16 ID:???

四の五の言わずにググりゃ良いんだよ
調べる気もないのにグチグチ言うんじゃねーよ教えて君

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:22:20.40 ID:???

嫌なら見るな

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:23:10.01 ID:???

ググって分かる事なんて実際はそうない
かといってここで聞いても素人の烏合の衆でしか無いんだから役に立たん
ようは素人はあさひに行けってこった

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:39:10.08 ID:???

>>668
それですむならどんなにいいかｗｗｗ
ねぇ、ここをたずねてくる初心者君のアホな質問へ
全部そのせりふを返してやってくれたまえよｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:43:27.32 ID:???

この板の初心者諸君全員を邪険にするわけではないが自分で調べられることすらここで聞こうとするやつらがいる。
そういうやつらに対応するために仕方なく　テンプレを追加しようぜって話じゃないの？
オススメをもとめてくるやつらうぜえのはずいぶん前から言われてる話なんだが　現時点で後を絶たない
そういうどうしようもないアホをいなすために仕方なく、メンドクサイが　テンプレで良く聞かれる質問と答、案を
まとめといてやろうって話でしょ？それを邪魔する理由はないわ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:45:26.05 ID:???

>>674
んじゃ頼んだ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:46:59.51 ID:TTy0LscH

674には期待している。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:49:47.02 ID:???

まとめサイトや事前に知りたいことをぐぐるような良識をもつ連中であれば、そもそもこんなところでたずねたりしないってｗ
聞いたとしても予備知識のある連中からでる質問は大概答えがいのあるもの
それすらできないアホどもがなんでかしらんが自転車板の自分がもってるモデルのスレを尋ねてくるわけだ
検索すれば１分でわかりそうな質問をたずさえてなｗｗｗ　そういうやつらはマジどうにかしたほうがいい
そいつのためにも自分で調べるよう方法などもテンプレで示してやったほうがいいかもしれん

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:52:18.34 ID:???

>>674に期待しようぜ！

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:53:11.11 ID:???

>>660には期待してる

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 05:55:38.34 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ど　こ　の　店　が　安い　で　す　か　？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 06:03:59.13 ID:???

>>680
スペース足りてないよ？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 06:04:46.90 ID:???

>>680
あさひ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 06:11:06.37 ID:???

お前ら朝っぱらから元気だな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 06:40:29.00 ID:???

R3をブルホーン化（カニ）してみた。
まだ仮組みだけど、なかなか良い感じ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 07:15:46.99 ID:???

おすすめの後輪ナットも追加してあげたら

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 07:35:28.86 ID:???

2012年のR2の定価が随分安くなったなと思ったけど
2010年とはかなりスペックが違うのかな。

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:33:42.10 ID:???

GIANTがネット通販してるころ(5年ほど前だっけな)に買ったR3がリア6速だったが、今は8速になってるのか

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:36:50.14 ID:???

>>597
そこで買った、親切すぎて団地主婦層にも大人気ですごく忙しそう。
もともとBMXとかが得意な人みたいだけどね。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:43:52.13 ID:???

>>684
仮でもいいからうp

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:46:56.58 ID:???

そっちの荒らしがこっちにまで来たんですが・・・　IDに注目

630 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2011/09/30(金) 23:25:31.37 ID:smzrEhzu [5/5]
スポーツ、えっ今スポーツって言った？ええーっっっウソだろおい、ヒ素並みの冗談やめろよ（笑）

691 ：690：2011/10/01(土) 09:48:36.06 ID:???

オルディナスレからです

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:52:02.12 ID:???

知らんがなｗ
こっちにもってくんなｗｗｗ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:47:53.07 ID:???

>>687
R3はデビュー以来ずっと8速ですが？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:53:07.85 ID:???

>>687
昔から8速だよ。違うモデルと勘違いしてるんじゃない？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:54:32.04 ID:???

エスケープもパチモンが出るようになったか。出世したもんだ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:56:31.31 ID:???

CROSSシリーズでさえ6速は見た事無いw

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:04:13.39 ID:???

小田原から国道１号と国道１３４号で茅ヶ崎まで２０kmを約１時間で走れた。
それほど飛ばしてなくて巡航ペースである。
茅ヶ崎海岸でまったりと休憩をとってから横浜まで走った。
ところが４０kmに約３時間もかかった。
遊行寺坂を迂回して川沿いのCRや環状二号線の歩道を通ったせいもあるが
車道を走るのとえらい違いがでた。
言っておくが全く同じバイクである。ライダーも同じ人である。
それなのにこれだけ速度が違う。
はっきし言ってここのスレの連中は今まで気がついていなかっただろう。
走る場所により速度が違うということに気が付けば
自転車のエキスパートに一歩近づいた。
まあここに書き込んでる連中はまだまだだな。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:15:33.41 ID:???

40cぐらいの太いタイヤで快適にしたいです
振動がマイルドになりますか？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:22:01.63 ID:???

>>697
そんなエサじゃ何も釣れないぞ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:23:29.67 ID:???

それはMTBかえよ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:34:51.31 ID:???

車道走らずに歩道走って通勤する場合、
細いクロスよりMTBの方が良いのかな？
リムが変形するとかなんとか聞いたから。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:42:29.17 ID:???

>>701
29erがいいよ
タイヤ替えれば快適

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:46:05.62 ID:???

買って10ヶ月足回りは純正状態で段差があるとこがんがん走ってるけどパンクしたことない
もちろん最低限のメンテはやってるよ空気圧はちょっと低めかもしれないけど

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:34:28.63 ID:???

>>525だけど、分解もせずクランクに付けたままで、内側のナットの調整だけやった。
効果はマジ感激。乗ってクランクを一回りさせる前に違いが分かった・・・ｗ
軽くてフワフワして落ち着かない感じ。前が重かったせいだろうけど。

でも次調整する時はペダルごと交換かな。なんか色々とちゃちかった。

あとはRディレイラーのプーリーが渋いのを直せば完璧だけど、
いつになったら入荷すんだよ、くそ・・・。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:00:14.08 ID:???

>>688
うちの60になる親父がセオで買ったらしいわ
主婦に混じってにやけてんのかねｗ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:14:29.04 ID:???

MTB盗まれたから半ば衝動的に2012モデルのR3買っちゃったw

ブラウンが良かったけど店頭在庫が無くて納期もかかりそうなんでブラックにした。なかなか精悍で良いね。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:18:25.18 ID:???

2011RX3と2012R3で決められねえ。
2011RX3が５３０００円と値引きされてるんだけど、性能的にはどうなんだろう。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:22:05.01 ID:???

迷ったときは高い方を買うと失敗しない法則。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:40:43.35 ID:???

>>707
たいして変わらんから、見た目と色で選べば？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:41:56.92 ID:???

見た目はダントツでRX3なんだけど、よりスポーツよりで速く走りたい人むけだから、
乗り心地が悪くなるというのが気になる。
俺は、たまには遠くにも行きたいけど、景色を眺めながらぶらぶらとも乗りたいから
目的的にはR3があってるのかなと

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:50:06.16 ID:???

青で選ぶならRXだな
R3の青はﾌﾟｯ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:54:22.18 ID:???

R3の青ええやん
大人気だよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:58:02.02 ID:???

R3の青はいいよ
鍵とかライトとかも青色で揃えちゃうと残念なことになる

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:01:38.64 ID:???

>>707
シマノかスラムかの選択。俺ならシマノにするが東京だと2011のRX3ブラックMはすでに手に入らない

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:07:20.46 ID:???

でもR3とRX3は迷うよな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:17:59.98 ID:???

みんなサイズってどうしてるの？２つのサイズに適応する人が多いと思うんだけど。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:20:07.29 ID:???

店員にぜんまかせ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:35:31.54 ID:???

２０１２モデルは白が一番かっこよかった。グラデーションが微妙かとおもったけど
いい感じだったよ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:47:08.16 ID:???

ここでも良く話題になるのがギアシフトのグリップ式とレバー式の違い。
長らくエスケープはグリップ式であったがレバー式は
ロードレーサーで一般的なためレバー式のほうが良いというのが
ここのスレッドでは多い意見だった。
ところがレバー式にもデメリットはある。
変速操作がグリップ式に比べ面倒なので主にロードレーサーでは
信号停止からの発進でシフトダウンせずにハイギアのまま
走り出し最初の数メートルはエスケープなどのグリップ式で
ローギアから発進するバイクに追突されそうになる景色は良く見られる
風物詩である。
ロードレーサーで赤信号を無視して走るのが多いのもレバー式で
シフトダウンが面倒なのが理由である。
最近逮捕者が出たピストバイクにも言えるがマニアックな性能を
追求するあまり肝心の基礎的な性能が忘れられているパターンである。
まあバイク乗りは意外と知能指数が低いのかもしれない。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:49:37.88 ID:???

>>710
なら、R3にしとして、差額で自分好みにカッコ良くしていくのもいいかも。
フレームのデザインと色は変えようが無いが、
パーツ変えていくと結構印象か変わるよ。
乗り心地との相談になるが、それも慣れだから、
慣れていくにしたがって、徐々に変えていく楽しみもある。

個人的には、RX3の色は好きなんだけど、
トップチューブのデザイン（三角の模様）が子供っぽく感じる。

R3はフレームがシンプルな分、カスタムの幅が広い気がする。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:59:44.44 ID:???

駐輪場においといたらぱくられた！
6割引きで新しいのもらってこよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:00:54.51 ID:???

>>719
釣り針がデカ過ぎてバレバレですよ～

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:00:56.65 ID:???

カスタムの幅もR3の方が広いですかね？
鍵とかスタンドでプラス一万くらいはかかるので、R3にしときます。ありがとう。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:02:20.24 ID:???

6割びきで買えるとか何その制度？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:04:37.02 ID:???

>>723
取り付けられるパーツの種類って訳じゃなく、
見た目を変える方向性の幅って意味ね。
もちろん、主観ですが。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:18:09.74 ID:???

今日2012R2が来た！
多摩川花火大会で混む前にCR走って来た。
仰向けで乗ってる自転車とすれ違ったけど
なにあれ？

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:31:38.56 ID:???

おめ！

リカンベントだお

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:46:51.02 ID:???

>>719
これ本当の話？
グリップシフトしか使ったことないが信号で本気のロードを除いて
他のバイクはやたら走り出しが遅く感じる。ダンシングするのも謎

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:51:32.51 ID:???

吉祥寺で2台のR3が10M間隔で歩道駐輪されてて、2台とも緑だった。
さらに、駅前で茶とすれ違ったわ。
つか、吉祥寺の駅前とか自転車で走るのつらすぎた。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:52:22.67 ID:???

>>724
アサヒは1年以内の盗難は8割引き、2年以内は6割引きで買い戻せる

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:53:24.80 ID:mGrrwd+Z

フロントシングル化やろうとしたが、ミドルとインナーがリベット止めだった
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYy-DrBAw.jpg

ドリルが無かったから結局ダブル化で終わったにゃん
一枚減ってプラシーボ効果レベルにゃん

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:16:04.97 ID:???

>>731
ジッエンドにゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:17:49.15 ID:???

トルクの調整ができる電動ドリルはまじで楽

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:22:20.63 ID:???

アウターのチェーンリング何ｇだった？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:24:54.66 ID:mGrrwd+Z

>>734
測り持ってないから分からん
また測定出来たら報告します

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:27:08.25 ID:???

R3（ちなみに白）買って、すぐにサドルとペダル換えた
かなりいいカンジ

あとは、レバー換えたいかな

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:31:59.71 ID:???

>>735
シフターどうしてるの？はずした？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:34:15.97 ID:???

ドノーマルで走ってる人は少ないのかな？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:38:54.75 ID:???

一個、サイズがあがるにつれ、大体２００ｇから３００ｇの増量になるそうだ（店員談）
で、Mサイズについてはね　
キャリアやフェンダーが特殊なアタッチメントを使わずにそのままつけれるのが利点
なにもかまさずにフレームに直付けできるからその点がっちりつくよ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:40:51.67 ID:mGrrwd+Z

>>737
まだ外してないよ
シングル化したら外すかな

グリップが社外なのでシフター外すのメンドイんだ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:46:29.50 ID:???

フロントシングルなんてする気はないけど
リベット打ちのチェーンリングなんてどうやってはずすんだよｗｗｗｗ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:55:31.81 ID:???

クランクアームとチェーンリングを一枚買ってきてつけるんじゃね？まるごと。　俺はそうするつもりだけど
どーも素直にはずせる年式と外れない年式があるらしい　どっかのブログでで純正のチェーンリングは
一枚もはずせなかったみたいなレスみた記憶がある

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:00:45.21 ID:???

まったくといっていいほどノーマル
スタンドを付けただけ
バルブキャップだけ変えたｗ
数ヶ月以内にホイール換えたいけど

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:01:05.63 ID:???

おれは、アウター42インナー30くらいにしたいんだが、作れるものなのか

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:03:01.87 ID:???

ひっきりなしに荒らしがカキこんでくるな
3勤郊体制か？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:09:54.95 ID:???

無礼なレス、突拍子のないレスやスレ違いもはなはだしいレスははっきりなしに投下されてるが
どれもこれも「荒らしてやろう」って気は感じないが。
多少はスレの幅に遊びを持たせて話題を募らないと人なんて集まらないぞ
少しぐらい大目にみてやれや

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:15:29.36 ID:???

お前らにとっておきの情報をくれてやる
トップチューブにescapeって書かれたプレートがあるだろ。プレート。
あれな、はずすと３ｇの軽量化できるぜｗｗｗｗ......。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:30:31.81 ID:???

それをはずすなんてとんでもない！

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:31:20.26 ID:???

あれこそがESCAPEの本体

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:47:23.32 ID:???

06R3に乗り続けてて、今でも通勤バイクとして使ってるんだけど、トップチューブの塗装が日焼けして茶色から茶+緑っぽい色になってる。
可能なら再塗装したいんだけど、R3で再塗装とかした人いる?
スレチ気味だけど、ガンメタとかにできるもんなのかな？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:56:02.91 ID:???

低コスト軽量化自慢をここで聞いてみたい。かねかけずに軽量化したいってニーズは絶対にあるんだがなぁ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:59:36.90 ID:???

>>750
フレームの塗装は自分で全バラシ、組み付けが出来るなら「ナゴヤサイクル」が安価に綺麗に塗ってくれる。
メーカーロゴも入れてくれるから、自動車の板金工場でロゴ無し単色で塗るのとはひと味違う。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:00:14.28 ID:???

フロントシングル化したいやつ、ディレイラーもはずしたいときはチェーンのコマ数つめとかなきゃ
絶対チェーン脱落が頻発するぞ。ソースは俺（クランクセットごと交換したが）
逆に言えばチェーンのこま数さえばっちり調整しとけば
プロテクターもディレイラー（百数十ｇ）もはずせて軽量化に貢献できるってことだ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:02:01.09 ID:???

やった事ないけど、素人がやると中々綺麗にいかないだろうし、
用具揃えるのにそれなりに金かかりそうだから、
車の板金屋にでも頼んでみたら？
バンパーの塗装で一万位だから、似たような金額でやってくれるかも。
色もかなり自由に選べると思うし、仕上がりも良さそう。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:05:37.04 ID:???

2012R3.1予約してきた！
3.1予約組はみんな結構待ってるのかな？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:13:06.01 ID:???

R1の重量以下を目標に
R3でパーツ交換をほどこすとしたらいくらかかるだろうか
最初からR1かったほうがいいのだろうか

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:16:51.56 ID:???

通勤用に2012年式のR3でも買おうと思って試しに実物を見に行ったんだが、
フレームの色って単色じゃなくてトップチューブの途中から淡い感じになってるんだな。
値段重視なんでそれで購入を辞めようとは思わんけど、どうしてあんな感じになったんだろう。3.1との差別化とか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:18:06.26 ID:???

>>752
メタリック単色で17850円か。
往復の送料考えたら、25000位かな。
ロゴ入れとかしたら、3万超えちゃう？

R3は元値が安いだけにな～

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:20:46.42 ID:???

>>756
最初からR1でもR3でもないのを買うのがいい

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:24:55.06 ID:???

YAMAHAのR1超オススメ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:27:08.18 ID:xpARU6az

先週購入したものだけど
楽しくってずっと乗り回してる
今日はちょっとした山に
いってきた
頂上まで足をつかないで登りきるって
ルールをきめて登った
オートバイの時は気づかなかったが
登りがこんなに大変だったとはｗ
下りが滅茶苦茶怖かった
ｄサイクリング気分の軽装でノーヘルだったから時速５０ｋにビビりまくり
明日はヘルメットを買いに行きますよ

以上チラウラでした(´･ω･`)

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:28:15.26 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こ　け　れ　ば　よ　か　っ　た　の　に　　　　　

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:28:49.94 ID:???

2012モデルだったらR3とR3.1どっちの方がいいのかな？
結構値段差あるけど、色ちがうぐらい？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:29:16.06 ID:???

あれ2012モデルってフロントのチェーンラインが47.5mmから50mmに増えてんだな
これじゃ余計に調整しにくいんじゃねえか・・・・

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:30:20.43 ID:???

>>763
ジャイのサイトのそのモデルが紹介してあるページにいってくれ
で、その下らへんにさ、ほかのモデルと比較するって項目があるからそれつかって
R3toR3.1を比較してくれ、そして自分で決めてくれ　ここで聞くなボケが

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:31:08.02 ID:???

>>756
ジャイのサイトのそのモデルが紹介してあるページにいってくれ
で、その下らへんにさ、ほかのモデルと比較するって項目があるからそれつかって
R3toR1を比較してくれ、そして自分で決めてくれ　ここで聞くなボケが

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:31:49.15 ID:???

>>763

お前はこのスレで同じ質問があるのに
気づいてないのか
ちゃんと読め

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:36:57.92 ID:???

>>765
あなた、根は優しい人ね。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:46:41.87 ID:???

>>763
色で決めるといい
ただr3.1は4x6間引きスピンフォースの処分品でもある
そこは覚悟しといてくれ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:48:26.50 ID:???

>>752
ありがとうございます。
ナゴヤサイクルのホームページ見てみたら11万とか書いてるのでちょっと遠慮しときます。
パナソニックのチタンフレームみたいな色に素人で出来ないよなー。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:49:38.74 ID:???

俺のＲ２が自転車屋に届いた。残念ながら受け取れるのは金曜日だが、三連休にはいっぱい乗れる。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:58:13.84 ID:???

レス分けちゃってすみません。

>>754
町工場みたいなのが近所に有るので、聞いてみます。
>>758
あれ?俺、別のページ見たのかな…？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:02:30.66 ID:???

俺的に使った金額の割に効果が高かった物。
１　トピーク　モジュラーケージEX　700円くらい
　　ショート缶コーヒーから900mlポカリまで挿せる。
　　過去ログでも付けてる人多かったね。

２　バズーカ　スイッチバーエンド　1500円くらい
　　過去ログで見て俺も真似した。見た目が凄くいい。
　　見た目優先で買ったけど、ロングタイプのバーエンドのが使いやすそうではある。
　　握る場所が増えるだけでロングライドが滅茶苦茶楽になった。

３　BBB　トライストップ・トリプルコンパウンド　1100円くらい
　　鳴かない、良く効く、天候に左右されない、ブレーキダスト思ったほどでない。
　　純正のテクトロブレーキシューは鳴くし、効き悪いし、濡れた状態で使うと鬼減り。
　　極めつけにホイール触ると指が真っ黒になるほどのブレーキダスト。
　　効きが悪くとも効かないわけじゃないんだが、
　　ブレーキダストは放置してると洗車しても落ちづらくなるから気になる。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:16:01.01 ID:???

自転車をひっくり返して置いて後ろのタイヤを空回りさせるとスプロケがウネウネ動くんだけど、コレってそんなもんなの？
1-1とか3-8で少しｼｬﾘｼｬﾘ音が鳴るけど調整難しいね・・・なかなかうまくいかない。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:26:42.80 ID:???

>>774
スプロケが動くって、後輪も一緒に動いてるってことだよね？
クイックが緩んでるとか？
接地してる状態と違って、空回りで高速回転させると
少しの振れでもグラグラするよ。
スプロケだけが動いてるなら組み付けミスだろうね。

Fディレーラーの調節は俺も最初は難儀した。
ロー側はすんなり調整できたが、トップ側は調節のネジが短く感じた。
というより長いネジに変えたらすんなり調整できるようになった。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:36:43.08 ID:???

>>774
フリーボディがゆるゆる状態なのかも。うちのはそうだったよ
ホイール外してクイックシャフト外して、両側からアレンキー挿して締めてみて

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:40:14.17 ID:???

>>576
http://diamond.jp/articles/-/14058
>ピチピチのレーサーパンツに派手なロゴ入りジャージ。
>街中を宇宙人のようなウェアを着て走り抜ける愛好者を見ると、「とても自分にはできない」と思うかもしれません。

宇宙人ｗｗまさにそのとおりだな。まねしたくない

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:41:54.36 ID:???

>>777
何と言うキリ番誤爆ｗ

779 ：752：2011/10/01(土) 21:45:47.83 ID:???

>>770
http://www.meito-paint.co.jp/custompaint08/paintcost/paintcost.HTM
11万て何だw違う所見てない？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:16:21.26 ID:???

>>756
ちょうど軽量化のテンプレ作ってくれてる人がいるんで、その協力がてら・・・。

下の一覧、実測値は様々なサイトから拝借しました。
年式が入り混じってるので、そのへんはご勘弁。その他不備な点もご勘弁。
順番は、軽量化のコスパが良い順（1ｇ軽くするのに安い順）です。

・純正チューブ前後（258g）－軽量チューブ（130g目標）＝128g・・・2000円～（15円/g～）
・純正BB（309g）－ULTEGRA SM-FC6601（91g）＝218g・・・3500円前後（16円/g）
・純正フォーク（1124g）－カーボンフォーク（500g目標）＝774g・・・15000円～(19円/g～)
・純正ハンドル（295g）－軽量ハンドル（150g目標）＝145g・・・3000円～（20円/g～）
・純正タイヤ前後（700g）－23c軽量タイヤ（450g目標）＝290g・・・7000円～（24円/g～）
・純正シートポスト（393g）－手頃なのポスト（290g目標）＝100g・・・3000円～（30円/g～）
・純正サドル（410g）－好きなサドル（260g目標）＝150ｇ・・・5000円～（33円/g～）
・純正ホイール（2330g）－R501（2074g）＝256g・・・10000円前後（39円/g）
　※それぞれ前後セット完組状態で実測値（QR＆テープ込み）
・純正クランクセット（1050g）－105 FC-5750（805g）＝245g・・・14000円前後（57円/g）

ちなみに、R1との重量差が1800gで、価格差が31500円。
リストの上から順にやってくと、重さはサドルの辺りで達成するが、合計価格は38500円～。

R1より安く軽くするのは難しそう。
先に出てたフロントシングル化（コスパ最強！）を施せばいけるかもだけど・・・。

てゆーか、チューブとかBBとかハンドルとか、けっこう地味なところがコスパいいのね。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:19:18.52 ID:???

>>774
音擦りに関しては1-1側か3-8側のどちらかを捨てないと無理だと思う
自分は常用してる「2-1～3-8」だけ無音になるように調整してる

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:21:00.88 ID:???

チューブ換えてパンクし易くなったりしない？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:32:22.62 ID:???

>>780
BBのみの交換は不可能よ
ツーピースクランクとセット交換になるわね

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:49:44.80 ID:???

スクエアテーパーとホローテックじゃ構造が違うっての

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:51:28.79 ID:???

重量を考えると予めカーボンフォーク完成車を選ぶに限るね
パーツの揃い方から12モデルのCXが一番いいかな？
チェーンラインも合ってるし
税込6.3万でとりあえずクソ重いマラソンタイヤだけ換えれば10kg切ってくる

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:09:34.36 ID:???

>>783
ご指摘さんくす。
クランクとセットで考えると、
・純正クランクセット＆BB(1359g）－105 FC-5750（805g）－SM-FC6601（91g）＝463g・・・17500円前後（38円/g）

ちなみに新Tiagraだと（キャップレスでもOK？）、
・純正クランクセット＆BB(1359g）－新Tiagra FC-4650（970g：旧9s）－SM-FC6601（91g）＝298g・・・11500円前後（39円/g）
になりました。

新Tiagraの重量は出なかったから旧Tiagraの重量入れたけど、新が軽くなってればコスパもっと良いかも。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:17:55.79 ID:???

買ったばっかなんですけど、ギアを軽めの方にいれるとすぐチェーンがはずれるんですけどこういう仕様なんですか？
もちろん走りながらギアチェンジしてます

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:27:36.78 ID:???

>>787
知ってるとは思うけど1-8は使ってはいけないんだぜ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:30:19.65 ID:???

あさひに持っていったら仕様と言われるでしょうね
でもここはあさひじゃないんですｗｗｗよかったですねｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:30:43.66 ID:???

何度もすまん。
新Tiagraの重さが分かった。FC-4650（903g）と、結構軽くなってた。

・純正クランクセット＆BB(1359g）－Tiagra FC-4650（903g）－SM-FC6601（91g）＝365g・・・11500円前後（32円/g）

ちょうどクランク変更計画中だったけど、Tiagraにすっかな。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:35:14.10 ID:???

>>790
シフタやFDも交換になるんでしょ？
結構な出費だわね

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:45:11.34 ID:???

>>791
そのままでもOKと店で聞いたけど、ダメなん？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:50:31.37 ID:zRBMJNJM

>>788
俺の大丈夫なんだが
ちょっとこすれる音がするくらい

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:53:03.25 ID:???

>>792
3枚用FDを2枚に使うのは難しいような
4650ならスパスパ決まらないと換装甲斐も半減じゃない？
8sチェーンも不安が無い訳では無いし

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 23:59:24.57 ID:???

>>792
経験上クランクだけ交換でも問題なく動く
さすがにトリプルからダブルならFD交換はいるがね

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:12:26.41 ID:???

ドリンクホルダーつけるとこあるじゃん？
あそこって２個しかないじゃん？
みんな何つけてる？

カギ　ＡＢＵＳボード
ドリンクホルダー
空気入れ

どう考えても１個たりない・・・

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:14:35.68 ID:???

空気入れはドリンクホルダーに割り込みで入るのタイプがある。
小型の買ってバッグの中でも良いし。

俺の場合、鍵もtateだからサドルバッグの中。
ドリンクホルダー２つ使ってるよ。

798 ：787：2011/10/02(日) 00:16:27.90 ID:???

>>788
2-4あたりから2-3や1-4にするとシャーーーーーってはずれるんですよね

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:20:50.41 ID:???

>>798
ワイヤーの初期伸びか、単なる調整不足だろ。
買ったばかりなら購入店に持っていけ。
自分でさっさと直さない辺り、自分で整備できないだろうから
店員が何処をどう弄るか見ておくといいよ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:21:40.29 ID:???

>>794-795
さんくす。まあ、やってみるだわ。
FD交換必要でも費用はしれてるし。

これで費用だけはR1超えだわ・・・。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:29:52.04 ID:???

フロントトリプルからダブルに変えるじゃん？
Fディレーラーの交換が必要じゃん？
BBの交換もしなくちゃじゃん？
工具たくさん必要じゃん？
シフターの交換が必要になるじゃん？
2*8でも2*9でもあまり値段かわらないじゃん？
シフター交換すると、スラムのディレーラー使えなくなるじゃん？
Rディレーラーも交換なら当然9sと思うじゃん？
カセットも必要になるじゃん？
チェーンも交換じゃん？
どうせ丸ごと交換なら、思い切って10sとか思うじゃん？
足回りは一つ手を出そうと思うと、キリがなくなるじゃん？ｗ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:34:16.03 ID:???

だからフロント2枚にしてもＦＤ調整でいけるっての
ソースは俺

まあ落ちるリスクはあるがな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:43:11.34 ID:???

パーツを寄せ集めたりチェーンラインを無視した完成車って罪よね

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:50:31.56 ID:???

ホイール交換してみようと思うんだがスプロケの取り外しにもいくつか工具がいるのね
財布が軽くなるな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:51:33.87 ID:???

パーツ寄せ集めな分、販売価格が下がってるんだから良いでしょ。
それに価格の割にフレームは良い。

でもヘタにフレームが良いから乗り換えを考えずに改造地獄にハマるとも言えるｗ
割といいフレームを購入して、初日から乗り出せるだけのパーツが付いてくる
と考えると、納得できるかもしれないｗ

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:57:14.50 ID:???

>>805
いいかい？
改造地獄じゃなくて
それはＩＹＨへの誘いなんだ。

フレームを主体とした
素晴らしい自転車教材ではないか！

まぁ取り敢えずフレーム気に入ったのを買っておくのは
いいことだよ
パーツと違って取り換えっこが大変だからね

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:06:45.94 ID:???

だんだん初心者向きの自転車じゃないように思えてきた
初心者が初心者のまま乗るならならむしろR1イットケってことか
初心者にとって自力パーツ交換なんて不安だらけで敷居高過ぎだもん

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:09:22.57 ID:???

初心者がパーツ交換したくなることで
初歩的なメンテ技術を身につけることができるという意味では初心者向けではないか

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:11:33.20 ID:???

金額的にも
初心者がビビらない価格って感じもするね
ちょっとしたママチャリと変わらない値段で
あの軽さ速さなわけだから

ていうか
小洒落たビーチクとか
もっと高くてお金かかるもーん
1

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:16:30.19 ID:???

>>807
初心者が何も弄らずにノーマルで乗るのに普通に良いバイクだよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:19:54.76 ID:???

盗まれても1日イライラしてすむ値段だし

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:35:58.25 ID:???

>>804
ホイールとスプロケ同時交換するなら工具いらないじゃん

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:39:18.93 ID:???

>>807
初心者向きと言うより。ロードバイク入門車って感じだね。これをいじってバイクの良さを覚えよう的な。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:40:43.41 ID:???

スタンドってみんなつけてる？片足タイプのやつつけようかと思ってるんだが、こういうバイクの人ってあんまりつけてないよね。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:41:25.75 ID:???

>>812
そうだね。一緒なら組み付けて貰えるもんね！
んじゃついでに10ｓスプロケ入れて
ディレーラー入れてシフター入れて
せっかくだからフロント２ｓ化して・・・ってあれ？ｗ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:50:02.48 ID:o/IkaZKF

カーボンフォーク化したくなってきたw
フォーク1万5千＋キャリパー3000＋レバー2000

2万あればいけるな…ｺﾞｸﾘ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:50:57.81 ID:???

>>815
いつでもこのスレにくるといい
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！72品目
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315809608/
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:53:48.53 ID:???

R3はクロモリフォークだからいいのさ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:57:31.68 ID:???

>>814
キックスタンド付けてる人結構見るよ。俺はスタンド無しで何とかなってるから付けて無いけどね。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:58:54.35 ID:???

>>818
禿同。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:05:48.10 ID:???

俺も弄りだす前はディレーラーとか自分で弄ったら
取り返しの付かないことになりそうとか思ってたなぁｗ

でも調子悪くなったときに自転車屋で直してもらうのを見てたら、
結構簡単そう。俺でもできそう。と思うようになってネットでやり方を調べつつやるようになった。

ディレーラーの調節が出来るようになったらシフター交換とかも余裕。

自転車の整備で最初に当たる壁は専用工具が必要な足回り系だと思う。
クランク・BB・カセット・チェーン・・・

で、BB弄った後からベアリング系も行けるようになる。（人によってはヘッドパーツのが先かな？）

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:08:08.28 ID:???

>>814
通勤の下駄でもあるので俺には必須ですｗ
キックスタンドが無いとコンビニに寄るのすら躊躇しそうだし。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:19:44.80 ID:???

>>816
自作工具、制作費で５０００円飛ぶ。ソースは俺
まともな工具を購入するなら万単位でお金が飛ぶので自作推奨

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:26:28.11 ID:???

>>812 >>815
ホイールは通販で買うしスプロケはデフォでついてるの使いまわすから無理

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:31:22.76 ID:???

>822
何も10速化するわけでもあるまいに....勝手につけてればいいんだよスタンドなんて
つけた状態の使用感の違いなんて容易に想像できるだろ？キックスタンド分の重量増加になるだけだよ
それだけ。便利だよ　キックスタンド

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:31:38.10 ID:???

スタンドつけてる人は、純正品？安くていいやつあったらおしえて。アクセサリーで予想以上に金がかかって大変w

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:33:46.43 ID:???

>>826
純正のキックスタンドが2000円くらい

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:34:02.69 ID:???

みんなすごいなぁ～
自力でパーツ交換素直に尊敬する
同時におれにはこの自転車は向かないことにも気付いた
底辺グレードでいいからシマノの互換表どおりに組んである自転車にする

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:37:38.08 ID:???

>>826
QRとチェーンステーとかに固定するタイプ両方かったけどQRつけて失敗したなーとおもって二箇所でかしめるタイプかった
R3を部屋にかざっちゃうような人じゃなくてハードな使い方をする人は最初からかしめるタイプを買うことをすすめる
で、値段だけどジャイストで売ってるやつは２５００円ぐらい　スタンドでケチらないほうがいい高いつっても３０００円なんだから思い切って買おう。
１０００円のプラスチックのやつかったけど3ヶ月持たなかったりしたからアルミとか中空の金属をつかったスタンドを買うことをまじ推奨する
金属スタンドであれば頻繁に足で小突いてもまず壊れない

830 ：822：2011/10/02(日) 02:39:58.30 ID:???

>>825
う・・うん・・・使ってる・・・よ？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:41:20.90 ID:???

>>830
すいません。レス番おもいっきり間違えました

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:47:19.80 ID:???

みんなフロントギア使ってる？
俺はすごく使うんだけど、チェーンがすごく外れる。
店持って言ったらあんまり使うなって言われたよ。
ちなみに2012のR3

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:50:06.69 ID:???

>>832
どうせほとんどクランクまわしてない状態でいきなりシフトチェンジかましてんだろ？
普通にまわしてるときにチェーンがいきなりはずれるとか物理的にありえない。
フロントの変速は時速１２ｋｍ以下では絶対やるな
ちなみにリアは時速７ｋｍ、歩いてるのと同じ速度粋でも変速はばしばし決まるけど

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:51:02.77 ID:???

今までシティーサイクルにしか乗った事ないけど、
クロスバイクはギアの切り替えは特殊なの？
通勤の途中でチェーンが外れると困るんだけど…。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:57:45.72 ID:???

クランクを左手でまわして右手でシフトチェンジしながら
目線は変速していくスプロケットをながめているんだが
なんでチェーンの位置があれだけスムーズに変わるのかいまだにわからない

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:04:24.85 ID:???

１１年R3もちです。
旧シマノ１０５のコンポセットの新品（前後ディレイラー、前後ブレーキ、チェーン、STI）２９８００万で売ってるとこをみたんだが
買いだろうか？ドロップハンドルバーとステム、カーボンフォークとダイヤモンドやすりやら自作できない工具。
もろもろ6万円以下でシマノ１０５仕様のなんちゃってドロップができると思うと食指がうごく

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:04:59.67 ID:???

>>832
俺もあったよ、頻繁なチェーン外れ。確かワイヤーの緩みが原因で
張り直したら治ったような

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:06:19.80 ID:???

どこのワイヤーだよｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:16:54.35 ID:???

>>836
5600なら買ってもいいと思うけど約3億ってとこがネック
escapeのドロップ化は自重をおすすめしたい
カーボンフォークってR1で使われているescape純正？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:17:27.85 ID:???

2億9800万円…ゴクリ…

841 ：836：2011/10/02(日) 03:19:44.30 ID:???

書き忘れたけどクランクセットもついてる。
どうしよう....てか三億とか俺でも悩むわ　っておーいｗ

842 ：836：2011/10/02(日) 03:21:16.12 ID:???

>>839
１万以下のトライゴンってメーカーのやつ

843 ：836：2011/10/02(日) 03:25:59.36 ID:???

ちなみにスプロケットもついてくる
ちなみに海外通販。

844 ：836：2011/10/02(日) 03:32:08.62 ID:???

自己解決しました　ありがとうございました

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:33:31.25 ID:???

>>842
たぶんユーザブログ等で合う合わないの下調べはついてるんだろうけどフォークってとってもデリケートなパーツだからね
ヘッド角　トレイル量　ホイールベース　BB下がり　いろんな所に影響するので慎重に！

846 ：836：2011/10/02(日) 03:43:10.60 ID:???

よくみたらusedって書いてあった...まぁいいやぽちっちゃえ。
ってことでまぁシマノ１０５への換装例として時間があれば報告します　では

847 ：836：2011/10/02(日) 03:46:37.65 ID:???

やっぱりキャンセルしました　では

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 04:14:38.30 ID:???

なんかお買い得っぽそうだったので張っとく　
http://store.shopping.yahoo.co.jp/maido-cycle/fk-tr-003.html
自力で交換できるならおおよそ2万弱で９００ｇぐらい減量可能だと思われまする

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 04:18:28.64 ID:???

今年のR3に
このフォークとwh-r501,あとその辺の数千円のシートポストで
でぎりぎり１０ｋｇ以下にできるはず。　パーツ代でおおよそ3万４０００円ぐらい
.....R1買ったほうがいいかもわからんね

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 05:25:47.65 ID:???

>>848

Vブレの台座が無いから、ｷｬﾘﾊﾟｰ専用だぜ！

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 06:05:29.85 ID:???

だったらキャリパーブレーキにすればいいじゃない。
フロントブレーキだったらいまついてるテクトロのブレーキレバーでも引けるはず

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:30:35.13 ID:???

あれ2012年のR2ってカーボンフォークじゃないのかな。
2010年のはカーボンだったと思ったけど。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:36:16.77 ID:???

おれも軽量化できるならカーボンフォークにしようかと思ったことがある。
しかし自転車屋がいうにはカーボンは寿命が短いし
駅の駐輪場などでは他の自転車がガシガシぶつけてくるし
そうするとカーボンは塗装が傷つくと劣化しやすくなる
駄目押しは通勤用にLEDブロックダイナモ付けてるが
カーボンにはつけれない
軽量化目的なのにハブダイナモ化したら反対に重くなってしまう
ということが判った
それとアルミフォークでもカーボンと同じくらい軽いのがあることもわかった
結論を言おう

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:40:57.72 ID:???

>>853
アルミは重い、手が疲れるし軽いやつは高いんだよｗ
どれもこれも一長一短はあるわけだ
君のような結論あり気の評論はいらない。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:54:48.23 ID:???

目的指向は全くもって正しいよ

評論家気取りの検討外れな批判こそ不要だわ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:06:09.67 ID:???

>>854含め、軽量化目指してるヤツに言っておくけど、
乗ったときの走りの軽さを期待するならホイールを変えた方が幸せになれるぜ。
ノーマルの状態から同じ5万掛けるなら、絶対ホイールをオススメする。
単に数字を減らしたいならフォークやシートポスト、ホイールの交換が手っ取り早いな。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:13:20.98 ID:???

>>855
その目的志向も人それぞれ
結論なんていらんわな　おこがましい

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:17:42.19 ID:???

だったらこの議論自体が無駄。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:18:37.24 ID:???

横レスだけど結論って>>853にとっての結論なんじゃないの？
別にわざわざ噛み付くほどのことでもないと思うが

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:25:04.69 ID:???

しかしキックスタンド悩むわぁ
便利なのはわかってるんだが‥

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:32:20.64 ID:???

>>860
スタンドなんか止めとけ。カッコ悪いからｗ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:35:48.57 ID:???

とりあえずスタンドなしで数日乗ってみて、やっぱり不便だと思えばつければいいじゃないか。
人によって走行範囲とか使い方とか違うんだからさ、自分がどういった使い方をするかによるよ。
自分はつけてる、ちょっとした停車時にそこらにもたれさせるだけとか不安だし。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:42:55.43 ID:???

キックスタンド便利だよ
チェーン&シートステー止めのやつにすればホイールも簡単に抜けるし

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:59:48.54 ID:???

スタンドはどこでも止められて便利だから必須中の必須だ。
かっこわるいと言う人いるが、周りはそんなところ一切見てない。
付けたところで走行性能が極端に変わるわけでもないし。
ロードなら分からなくはないが、クロスバイクでスタンドがかっこわるいと思うのは超少数派。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:10:17.80 ID:???

車体本体につけたくないけど、スタンドほしいって人にはトピークの携帯スタンドってやつがあるが
それいちいちバッグから取り出してつけるんかとか思うわな、ロードならわかるけど。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:17:14.32 ID:???

>>861～>>865
レスサンキュー

前のロードの時はもちろんスタンドつけてなくて、しかも通勤や買い物にも使ってたから、結果、地球ロックでフレーム傷だらけになったんだよ

それ考えるとやっぱりいるなあ～スタンド

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:19:30.31 ID:???

つーか、格好気にしてんならこんな皆乗ってる自転車なんか乗るなよｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:24:39.56 ID:???

ちくしょう！なぜR3.1はスピンフォースなんだ・・・

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:31:31.18 ID:???

>>867
いや、他人や周囲からの見た目の格好じゃないんだ
自分が自分のR3眺めた時のハナシさ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:34:10.69 ID:???

それならスレに書き込みなんぞせんと、好きにしたらいいじゃねーか。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:39:52.90 ID:???

天気悪くなる前にちらっと走ってこようかね、おまえらは？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:40:05.98 ID:???

>>870そうかい？
でも書き込んだおかげで何人かの意見が聞けて参考になったがね
アンタも含めてね

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:50:29.81 ID:???

R3とR3.1って８千円も違うけどなぜ？
８千円も高く払う価値あんの？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:57:31.78 ID:???

ない。r3.1はコスパ悪い。デザインで選ぶなら可。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:59:24.63 ID:???

キャリア付けたからって極端に遅くなったり、走りが変わったりしないよな
キャリアの分車体が重くなるだけで

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:01:19.76 ID:???

>>874
そっか、ありがとうございます。
デザインも似たりよったりだしマジふざけてますね

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:03:14.68 ID:???

giantのクロスは種類増やしすぎだわな。

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:15:55.72 ID:???

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:31:06.83 ID:???

タイヤを28から23に履き替えた場合、
砂利道を走ったら不安定で危なくなる？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:33:48.64 ID:???

>>879
お前走るの？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:36:24.83 ID:???

安定よりもパンクしやすそう

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:38:26.86 ID:???

おれは25にしてみたいと思ってる、5000kmくらい走ってから。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:41:53.10 ID:???

純正のタイヤは耐久性や対パンク性が重視なんだろうね
俺もそのうち23cに替える

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:42:23.96 ID:???

>>879
25Cで砂利道も走るけど、15km/h以下で走れば大丈夫。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:01:40.57 ID:???

ありがとう。
通勤でどうしても舗装されてない場所を50m程走らなくちゃいけなくてさ。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:03:09.50 ID:???

実は砂利道でのパンクは迷信なんだよね。原因はガラスの破片とかリムうち。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:20:52.75 ID:???

一般的にパンクには、釘やガラス片等が刺さる「貫通パンク」、
タイヤの空気圧が低く走行中にチューブがタイヤ内で異常に動くことで摩耗し
パンクに至る「擦れパンク」等がありますが、
「リム打ちパンク」は、走行中に段差などに乗り上げる時に、
段差の角とリムとの間にタイヤ内のチューブが挟まれ強い衝撃を受けることで
発生するパンクを言います。

このパンクで開く穴は特徴的で、蛇が噛んだようにハの字に２箇所穴が開きます。
英語では、スネークバイトと呼びます。
パンクの原因の約６割がこのリム打ちパンクと推定されています。

空気圧が低いと発生しやすく、タイヤの推奨内圧を守って正しく空気圧管理をすれば
発生率を抑えることができます。

888 ：875：2011/10/02(日) 12:27:14.73 ID:???

取り付けるのはリアキャリアです。
付けようか迷っているので意見いただけたら嬉しいです。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:28:01.57 ID:???

原チャリみたいなセンタースタンドあると便利なんだがな
整備もしやすいしそこまで目立たないじゃろ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:30:08.64 ID:???

純正のタイヤ、そんなに耐パンク性高くないよ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:09:36.66 ID:???

>888
つけるといいよ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:10:40.90 ID:???

>>891
ありがとうございます。見た目がカッコ悪くなる程度ですよね、だったら付けます

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:11:36.53 ID:???

そこでパンク防止剤ですよ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:33:45.36 ID:???

リアキャリアの代わりにパンク防止剤だと！？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:50:32.45 ID:???

Rディレイラーの調子が悪かったからX-4のRディレイラーに代えたけど、X-4から分解できるのね。
プーリーの動きも滑らかだし、数百円の差なら最初からX-4付けてくれればいいのに・・・ｗ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 14:14:35.11 ID:???

>>889
付ければ良いんじゃないの？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 14:15:42.27 ID:???

パンク防止剤ってどれだけ役に立つの？
パンクしてもちょっとの間は走れるだけ？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 14:25:40.41 ID:???

R3.1が500g軽くなってる訳だが
シマノスプロケが大きいのか

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 14:37:52.34 ID:???

>>875
タイオガのCAR044つけたけどそれ自体はそんなに重くなかった。
ママチャリの鉄カゴつけたらめちゃ重くなったけどｗ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 14:49:05.08 ID:???

>>898
スプロケだけでは500gは軽くならないと思う。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 15:07:47.02 ID:???

繝画ｴｾ謇九↓霆｢縺代※鬘斐°繧臥ｪ√▲霎ｼ繧薙□縺｣縺?

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:21:24.82 ID:???

さっきR3買ってきて少し乗り回してみた。
今までフロントサスついているものに乗っていたので段差での衝撃に軽く驚きと不安を感じたけど、3cm位の段差はかなり減速したほうがいいのかな？

乗った感じでは値段の割にはいい感じだけど、ちょっと期待しすぎたかもしれない。
登りが少し楽な感じなので(まだ10km位しか走ってない)長距離走るとまた感想が変わってくるかも。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:29:22.09 ID:???

バニーホップすればいい

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:54:20.52 ID:???

3ｃｍならママチャリでも衝撃大きいでしょ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:11:10.81 ID:???

>>902
３cmの段差は減速しておいたほうがいいね。

でも一応言うけど道交法上では自転車は軽車両で、歩道の走行は出来ないことになってる。路側帯は可
（子供や老人に車道を走れと言うのが難しいので警察が積極的に取り締まらないだけ）

俺も歩道走ること多いけど、>>902も歩道走ってる臭いがするから伝えておく。
歩道を走行中に歩行者が故意に飛び出してきたとしても、
そもそもが法律違反な自転車が全面的に責任を負うってことは覚えておいたほうがいい。

でも歩道使うと逆走も余裕だし、便利だから使っちゃうんだよな。
パトカーが横を通ってもノータッチだし・・・

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:15:16.83 ID:???

都内だと逆に車道を走ってる自転車の方が稀だからなぁ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:16:05.92 ID:???

>>906
時間帯によって都内は車道走るなんて自殺行為

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:17:21.94 ID:???

車道は後ろの車に煽られるのが怖くて路側帯ばっか走ってる
チキンすなあ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:23:49.51 ID:???

自転車通行可能な歩道もあります。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:40:15.31 ID:???

2012 R3.1の黒カッコイイな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:44:32.57 ID:???

ギアがシマノになるとこんな値段かわるんだな

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:51:23.90 ID:???

路側帯にタクシー、トラックとまりまくり
ひっきりなしに車が走って、
バイクがその隙を縫うようにはしり、
みたいなところに自転車が参入するんだから都内の道はカオス。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:52:07.22 ID:???

何年か前の法改正で歩道走ってもいいことになったんだよ。
原則としては車道なんだけど、車道走行が危険と判断した場合は、歩道を走ってもいいことになった。

なんのことはない、法律が機能してなかったから、法律のほうをねじ曲げた、ってことなんだろうな。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:57:36.00 ID:???

バンキシャ見てみるかな

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:10:38.42 ID:???

>>913
ただし、歩道を走行する場合は徐行な？
徐行とは人が歩く速度と同等とされ、明確な記述がないものの
すぐに止まれる速度として、せいぜい10km/h未満だろ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:21:12.93 ID:???

>>915
フォローありがとう。
けたたましくベルを鳴らして悪態付きながら歩行者を蹴散らす年寄りチャリは、ちゃんと取り締まってほしいよな。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:29:17.23 ID:???

車の流れに乗れない貧脚は歩道走ってろ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:34:31.10 ID:???

車の流れにのってる気になってるけど邪魔ですよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:44:37.18 ID:???

>>918
同意。
40km台程度で安全走行してるロードバイク御一行様とかまじじゃまです。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:46:58.50 ID:???

ロード1台くらいはいいんだけど、5台以上の集団とかになるとじゃまだよね。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:50:03.03 ID:???

>>919
60km制限の街道で流れに乗るってのは70kmで走ることだからな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:08:17.33 ID:???

車の流れでふと思いだしたが、
交通事故率ワーストワンの四国は香川に転勤した時、
３車線一般道の車の流れが100km/h以上だった。
80位だとみんな車線変更して避けて行って、たまに煽られるレベル。
転勤直後60位で運転してたらパッシングされまくったｗ

923 ：乱長文失礼します：2011/10/02(日) 19:13:26.24 ID:???

改造やアタッチメントつけたレポは非常に有益とは思うんだけどさ
「俺はこうした。こんなもんつけたんだけど、こんな風にかわったよ！みんな参考にしてね」
というレスのほうがあーだこーだ議論するときにも角がたたないし見るほうも試しやすい
反面、このスレでも初期からなんどかあった「こうしたほうが絶対いい！」といってるようにとれるレスは極力さけたほうがいい
これがデータをもとに説得力を持たしたものならまだしも大抵は主観からくる結論なんだよね
ひどいやつは「こうしてないやつはR3乗り失格」とでも取れるレスもある......いやね。そこまでいうなら君がそう感じたのは本当なんだと思う。けども
R3のオーナーにもいろんな状況の人がいるわけでしてその案が万人にとって正解とも限らない
「そんなことはわかってるよｗ」というかもしれないがわかってて「俺には関係ないとスルー」する人
もいるかもしれないがわかってないで「自分が否定された」と感じる人もいるかもしれない
そういう前提にたって最初のレスの言葉尻から気をつけようよってことをいいたい
これはただの”努力目標”であって「ついてくれないやつはほおっておく」ではなく
ほんの少しでもその気遣いを発揮する努力できるなら、君を含めてみんな不愉快な思いをしなくてすむかもね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:14:58.86 ID:???

俺だったら同じ内容を一行で書けるわｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:15:58.17 ID:???

>「こうしてないやつはR3乗り失格」とでも取れるレス
↑
馬鹿はスルーしれば良いだけの話

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:18:30.02 ID:???

バラした事が無い人は、ヒマなときに回転する所を一度チェックしたほうがいいかもだぜ。
組み立てと部品が意外とちゃっちいから、結構ロスってる所があるかも。

あー、まじ快適ｗ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:18:33.63 ID:???

>>923
いわんとしてることはわかるが、ここは便所。馬鹿のはきだめであり貧乏人の暇つぶしスレッド
たぶん無理だと思うよ　馬鹿しかいないもんｗ
>>924
一行でかける内容でも一行じゃ意図が理解できない馬鹿のために
柄もなく懇切丁寧に長文かくことはあるから大目に見てやろうず

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:18:50.46 ID:???

2-4で普段走ってるんだが、ふと1-3で走ってみたら、疲れすぎてワロタｗ
太ももの裏が痛いorz

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:21:12.07 ID:???

>>927
ここは5万の買い物で一週間なやむ乞食予備軍しかいないからなからなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
啓蒙活動は無駄無駄無駄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ啓蒙するなら金をくれっておもってるだろうよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:22:17.25 ID:???

1-3だと全然こいでる気分になれないんじゃね？
おれ、2-4だとなんかチャリチャリ音がするんだよな、ギアチェンジ自体は違和感感じないんだが、たまに2-4で軽く走りたいときとか困るわ。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:23:30.30 ID:???

921 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/10/02(日) 18:50:03.03 ID:???
>>919
60km制限の街道で流れに乗るってのは70kmで走ることだからな

921 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/10/02(日) 18:50:03.03 ID:???
>>919
60km制限の街道で流れに乗るってのは70kmで走ることだからな

921 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/10/02(日) 18:50:03.03 ID:???
>>919
60km制限の街道で流れに乗るってのは70kmで走ることだからな

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:23:36.55 ID:???

小学生に説教する生徒指導の先生みてーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
悪いことする馬鹿はなんでそれをやっちゃだめなのかわかってないもんなｗｗｗｗｗｗｗｗ
だからちゃんと説明してあげないとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:27:46.50 ID:???

>>931
現実にそういう道路は存在する
それがいいかわるいかでいったら悪いことだろうけど

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:28:03.98 ID:???

>>922
白のセダンで青いシャツ着てヘルメット被ってれば煽られないよ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:28:22.24 ID:???

>>931
至極当たり前のことをコピペしてどうしたの？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:31:58.60 ID:???

昨日、かなり早い段階でたてられた次スレを利用するってことでいいの？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:32:12.69 ID:???

>>931
オマエがクルマを運転できないことはよく分かった
恥ずかしいから黙っとけ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:36:06.21 ID:???

まぁお前らもいろいろあると思うがリアキャリアはtubusしか考えられないよな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:36:48.15 ID:???

>>931
法定速度+10～20が基本的な車の流れだから、この機会によく覚えておくといい

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:39:52.59 ID:???

どノーマルR3の平地での最高速自慢が聞きたいなｗ
そしてそのレスに対して俺が説教をかましてやるからそのつもりで。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:42:10.58 ID:???

そういやゲロ吐きそうな位の短距離ダッシュとか挑戦したことないわ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:46:19.62 ID:???

平地での瞬間最高速度46km/h。
6秒だけ維持できた

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:48:12.71 ID:???

こんだけ頑張って怖い思いしても4～50キロかあと思ったね
以来まったりんぐ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:48:32.52 ID:???

平地って無いよな。
どこも微妙に上りだったり下りだったり・・・

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:49:27.56 ID:???

>>944
そうだけど実際、下ってるのか上ってるのかよくわからない程度の勾配であれば平地とよんでいいんじゃね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:52:13.37 ID:???

>>933
むしろそういう道路しか存在しない
国道で60km以下で走る車なんてないだろと

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:54:24.62 ID:???

>>938
高いからミノウラにしました。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:55:13.98 ID:???

>>936
荒らしが立てていじったスレだし削除依頼して新しく立てた方が無難

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:56:14.45 ID:???

走行車線はそこまで速度上がらないと思うけどな。左折車や駐車車両がたまにあるし。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:58:40.02 ID:???

シュワルベマラソン28Cじゃ40km/hが限界だわ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:58:41.42 ID:???

952 ：59：2011/10/02(日) 20:00:20.90 ID:???

>>944
回りに平地しかないです…

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:04:55.57 ID:???

R3.1 2012 黒カッコいい

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:08:11.35 ID:???

スタンド付けてきたわ

やっぱりカッコは落ちるが、便利さに負けた

あとドコ換えるかなぁ～

レバー換えてバーエンド付けて…

最後にタイヤ、ホイールか？

オレにとってR3買った意味は28にあるので、28で考えます

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:08:20.08 ID:???

ゴキブリカラーか

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:12:40.21 ID:???

ブロックタイヤのMTBルック車でも50km/h以上出たのに、おまえら貧弱だな。
もう歳だからR3では試した事ないんだけど・・・ｗ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:17:25.43 ID:???

足の良し悪しを単純に速度で考えてる時点で高が知れてるんだが、まあ、速度出すのも程々にな。命を賭けてるという点は念頭に置いた方がいい。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:19:29.34 ID:???

>>950
それはしゃーない。スピードよりは快適性を選んでいるし。
俺は、マラソンに交換してからポンプも含めて持たなくなったwww

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:29:33.87 ID:???

やっぱシュワルベマラソンは
ごっついんだろうな

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:32:41.41 ID:???

若者が速度命！？みたいになる気持ちはわからんでもない
否定はしないけど、クロスで速度求めてもなぁ、ってほうが強いわ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:33:13.57 ID:???

ちょうどR3用に買ったマラソン28cが届いたところだぜ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:00:20.04 ID:???

>>930
俺も同じような感じだったけど昨日ＦＤの調整頑張った後に乗ったら治った。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:01:50.87 ID:???

R3に余ってたA-CLASSの440SLを持ってきた
ついでに余ってたリチオン2をはかせた
速くはなったが空気圧管理がメンドくて元に戻した

以上チラ裏

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:06:45.74 ID:???

みんな、R3みたいなクロス乗る時もヘルメット＋サイクルジャージ＋レーパンなの？
レーパン嫌だからなんかオススメなカジュアルなパンツないかね。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:10:27.12 ID:???

>>964
http://livedoor.3.blogimg.jp/nwknews/imgs/1/c/1ccc2a36.jpg

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:14:14.40 ID:EMZUcNgW

>>823
フォーク交換で特殊工具いるのか？
下玉押しはマイナスでとって、はめる時は熱膨張または塩ビ管

こんなもんじゃね

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:23:45.86 ID:???

>>964
カジュアルなパンツとか言われると、アキバのオタク御用達のチノパンしか思い浮かばないｗ
俺の場合夏はTシャツ+ハーフパンツ。寒くなってきたらジャージ。
冬はウインドブレーカーとか合わせて乗ってる。
もちろんチョイノリには普段着のまま。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:37:35.80 ID:???

七分丈のパンツはどう？

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:37:57.62 ID:???

>>966
とれないよ。やってみたらわかる

970 ：950：2011/10/02(日) 21:48:30.36 ID:???

>>958
1年ほどストラディアスエリート23Cを使ってたんだが、色々と気を使うことが多くてな。
俺の中では、クロスに23Cは不要って結論に至って、逆に実用性を重視してみた。
マラソンは当たりだったわ。
ストラディアスエリートより路面に食い付いて、意外とよく走る。
圧が下がったからか、派手に石を跳ばすこともなくなったぜ(笑)

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:53:02.02 ID:???

>>898
ホイールの重量差だと思ってた

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:03:51.60 ID:???

>>905
そもそも警察官が歩道走ってない?

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:03:58.14 ID:???

２０１２のR3.1とR3の違いは
BBセット
ギアクランク
ギア
サドル
ホイールセット
で、
R3,1は在庫処分とか言われてるんだけど、どこ？
R3.1注文しちゃったから気になって仕方がない

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:05:42.91 ID:???

R3.1たのむマゾとかいたんだ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:06:30.25 ID:???

>>966
下玉押しは新品買っても300円ほどなので移植してまで使う部品じゃない
重たい糞フォーク抜けたらそのままポイーしてオッケー
カーボンフォークに下玉押しを入れるときは薄くグリス塗って
均等に力が加わるようマイナス＆プラハンでコツコツ気長にゆっくり叩く

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:08:50.04 ID:???

>>969
時間と根気と馬鹿力があればできんことはない...とは思う

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:10:36.01 ID:EMZUcNgW

そうか、下玉押しを購入するという発想が無かったわorz
まぁまだ先の話だ…

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:12:09.11 ID:???

R3.1はホイールが残念すぎる
確かにブラックかっこいいな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:17:09.48 ID:???

フォークの話が出て思い出したけど、
R3の純正フォークのステム被せる部分、処理雑過ぎだろ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item13012600001.html
↑のステム買ったけど、汚い部分が丸見えになるから即御蔵入りになったわｗ

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:31:57.19 ID:???

よくわからんけどフォークは簡単にぬけるよってやつと
いや簡単には抜けないよ　工具いるよってやつがいるの？
誰が嘘をついてるの？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:37:06.76 ID:???

フォークは抜ける。
そのフォークに付いている玉押しが外れる外れないの話。
手間暇かければ工具無くてもイケるんじゃね？的な事で話は終わってる。
結論が欲しかったら自分で試せ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:48:22.06 ID:???

なんでかわからんが、俺も購入の選択肢がなかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
R3じゃないけど結構半日かけて苦労してはずしたの覚えてるわ。
ｗあの時間はなんだったんだｗ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:48:54.31 ID:???

改行いれるのはやってるの？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:55:32.28 ID:???

専用工具って購入ためらうよな。
一生のうちで何回使うだろうか？とか考えてしまうｗ
買わなくても自転車屋に行けば事足りるが、
自転車屋に通う回数によっては工具買ったほうが安い。

最低年１総グリスアップとかのレベルになると当然持つべきだろうけど・・・

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:56:49.61 ID:???

「これだけあれば、ほとんどすべて、どんな自転車の問題にも対応できます！」ってセットがまじでほしい
２万でお願いします

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:11:27.14 ID:???

あと１５なんてさっさと埋めようぜ　

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:14:01.29 ID:???

>>985
2万じゃマトモなメーカーのトルクレンチ一本くらいかな・・・

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:17:42.85 ID:???

http://www.amazon.co.jp/GRUNGE-%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%81-grunge/dp/B0042W51ZG

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:18:24.12 ID:???

>>983
①２ちゃんブラウザを使わずメモ帳に書いてからコピペして投稿しているため、コピペのとき空白余地もコピペしている
②自分のレスを目立たせたいから空白を空けている

さてどちらだろ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:32:25.92 ID:???

>>988
トルクレンチは購入後も校正・調整・修理をやってくれるところのを買ったほうが良いよ。
購入時だけ正確でも使ってるとズレてくるから。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:32:57.67 ID:???

>>970
それでいいともうよ。
街乗りも遠方へ行く時も普通にできるし。
今日も荒川沿い100km超えをマラソンはいてやっているんだけど、
スピードは出ないにしろまったりと安心して進めるのは気持ち的に良い。
かれこれ半年以上パンクしないから、チューブ交換ができなくなるのでは
と心配になってくる。。。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:36:38.33 ID:???

GIANT ESCAPE R3 R3.1 78台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317399404/

次スレは↑で良いのかな？一応誘導

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:38:17.68 ID:???

>>992
ここでいいよもう。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:44:18.76 ID:???

のり弁当食べたい

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:44:24.53 ID:???

>>991
スピード出ないと言っても
まぁママチャリよりは出るよねｗ

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:47:13.73 ID:???

おすすめの色ありますか？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:48:58.25 ID:???

軽量化テンプレ作るっていったやつ、いまの進捗はどんな感じだよ？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:49:37.30 ID:???

３

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:50:38.20 ID:???

２

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:51:19.82 ID:???

１０００なら
このレスをみたやつの誰かが今日中に事故にあいます

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。