身長165cm以下の自転車事情 15cm

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 19:36:01.37 ID:???

前
身長165cm以下の自転車事情 14cm
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302379431/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 19:37:20.42 ID:???

ヒャッハー

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:06:40.25 ID:???

REG乙A

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:39:21.57 ID:???

久しぶりに700Cに乗った（いつもは650C)
アルミのせいか、峠もぐんぐん登った
ギア比から行くと、650Cより辛いはずなのに
（リムはどちらもopen pro)
いつもよりラクだった

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:00:30.48 ID:???

1おつ
俺んとこのプロバイダースレたて出来なくて申し訳ない

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 07:34:42.69 ID:???

このスレ、165まで行くの何時だろうな。
俺が死ぬまでに行くと良いな。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 14:53:31.79 ID:Va5ZhIGC

おいおいまだ１５ｃｍだよ。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:02:44.11 ID:???

次から10cmずつ伸びていけばいい。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:00:14.06 ID:???

いいなあ10cmずつ

中学時代に小さかったがそれでも3年で20cmくらい伸びたんだが
高校に入って激しい部活やってぱったりと止まったからなあ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:29:37.45 ID:???

それはお前のチンポかい

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 08:19:02.73 ID:???

じゃぁ、次スレは25cmな。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:00:34.25 ID:???

俺なんかチン長が一桁だorz

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 17:27:31.13 ID:???

過疎ってるなぁ
オレ163センチ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 00:29:13.21 ID:cF+4oGhN

160cmに届かないこの悲しさ
みんなクランク長いくつの使ってる？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 00:34:48.67 ID:???

165
にしたいなと思いつつ170のまま
ママチャリのクランクの回しやすいことよ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 02:59:47.24 ID:???

160mmは回しやすいな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 06:49:25.22 ID:???

売ってる？

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 07:40:49.66 ID:???

スギノとかじゃね

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 12:33:57.35 ID:???

確実に手にはいるのは801だな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:04:21.31 ID:???

http://www.intermax.co.jp/2010_test/products/kuota/kfactor.html
身長160のひとですが
ドロップハンドルつけて普通のロードとして乗りたいのですが、
XSサイズは合いますか合いませんか

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 00:30:08.80 ID:???

>>20
XSなら身長160cmでも乗れるでしょう。
でもホイール26インチだけどいいの？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 01:09:55.29 ID:???

そのてのやつに我々が乗ろうと思うと650cが多いすね

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 03:40:55.04 ID:???

>>20
シートアングルがすごいからセットバックがとれないんじゃない？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 04:24:52.65 ID:???

アングルはともかく不便は多そうだな
クリアランスを詰めてあるから、銘柄によってタイヤセット不能になる話も聞くし

決戦車ならともかく、普段乗りはお安いのが一台あると便利だと思う

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 10:23:04.88 ID:???

>>20
ARGON18はどうよ？
http://www.argon18bike.com/bikes/triathlon-tt.html
写真はホリゾンタルだけど、XSモデルは全てトップチューブがスローピング。
シートチューブのC-Tが460mmぐらい。

TTスレにうｐられてたE-80のXS
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24074.jpg
シートポストを前後逆にして後退量確保してるとか。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:55:34.31 ID:???

ARGON18、E-112のXS
http://farm6.static.flickr.com/5261/5690313480_efd96110f1_z.jpg

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:01:24.50 ID:???

身長164.5で股下73。よくいるチビだが
トップチューブ52.5（ホリゾンダル換算）のロードがほしい。
でも、やっぱトップチューブ長いよな…メーカーでは推奨身長160～165って書いてるけど

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 22:26:41.31 ID:???

落差0のコンフォート仕様ならなんとかなるのでは？

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:14:38.92 ID:???

>>27
そんなに身長あって羨ましいです＞＜
最初はキツイと思うけどしばらく乗ってたら慣れてくると思うよ！

30 ：27：2011/10/12(水) 23:31:20.12 ID:???

>>29
ああ、落差0ね。その手があったか。でもちょっとかっこ悪いなｗ

>>30
やっぱ慣れである程度カバーできるのかな？
もうサドルを極端に前へ押し出したり、短小包茎ステムで走る作業は嫌だお…

とりあえず、ショートリーチハンドル、7～8cm程度のステム、落差0で試してみるよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 00:40:55.62 ID:vWuWNb0e

サドルの前後位置合わせる時にさ
クランク水平にして膝の皿の縁あたりから
糸で重り垂らしてペダル取り付けの穴に糸が通る様に～ってやると
かなりサドルが前寄りになってしまうんだけど
このスレの方々はサドル後よりにしっかりなってる？(´・ω・｀)

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 02:11:46.45 ID:???

DEOREクランクが170しか無くて泣いた
チビはカネがかかるなあ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 03:16:22.08 ID:???

>>27
163/73でTT525mmのバイクに乗ってる
ステム90mm、ハンドルリーチ70mm、落差25mm

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 03:20:04.48 ID:???

慣れでカバー出来るかどうかは、年齢／体の柔軟性／筋力バランス次第

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 08:22:20.86 ID:???

>>31
漏れはかなり後ろ
前蹴りぺだリングだから

短足で、大腿骨も短いから
本当は前乗りになるはずだけど

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 08:43:00.58 ID:???

>>27
163/75でTT525乗ってる。ハンドルリーチは77mm。
LSDとヒルクラはステム90で落差4cm。
練習とレースはステム100で落差6cm。
股上が長いから多分大丈夫だと思う。
手の長さ、柔軟性で変わるから、今のバイクのジオメトリと比較すれば
大体の見当はつくでしょう？
スタンドオーバーは当然として、シート角とヘッドチューブ長には気をつけて。

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 10:47:13.80 ID:???

>>31
体格上、前よりになるはずだよ。
後退量50mmとかいうのは単なるUCI規定で、チビは特例が認められてる

身長175cmだけど短足を自己申告してるカヴェンディッシュだと
サドル高さ：680mm
サドル後退量：30mm

カヴより脚の短い奴はサドル位置がもっと前に来ても不思議じゃない筈ｗ

他のジオメトリ詳細はこちら
http://www.bikeradar.com/road/news/article/pro-bike-mark-cavendishs-htc-specialized-mclaren-venge-30158
↑見れば判るけど、ペダルシャフトを加工してQファクターを左右計20mm広げてたりとか
エアロスポーク使って無かったりとか、面白いよ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 12:21:13.13 ID:???

後退量って言っても人それぞれ。
同じ脚長70cmでも、膝上と膝下のバランスが違うだろ。
日本人の短足にありがちな膝上が長く膝下が短い場合は、それなりにサドル引ける。
シート角との兼ね合いがあるから絶対とは言えないけどさ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:41:38.58 ID:???

膝上と膝下のバランスとか言ってもさ。
このスレの場合はその絶対値が小さいからそもそも引けないでしょ

それにサドル位置はBBへの垂線からの距離だから、シート角なんて関係ない
サドルのクランプ位置が前後するだけで、BBからの後退量は変わらない。

なんだかすごい勘違いしてない？　シート角を気にするのは水平換算トップチューブ長を考える時だよ。
シート角度によって実質のトップチューブ長が変わることでしょ
（大事なのはBB前側の長さだけど、BBより後側の長さ部分がシート角度によって変わる）

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 14:02:23.92 ID:???

>>39
あぁ、そうか。シート角は関係ないな。すまん。

＞このスレの場合はその絶対値が小さいからそもそも引けないでしょ
知り合いと全く脚長同じで、俺の方が膝下が3cm長かった。
大腿骨側が俺の方が3cm短い。これ結構違うぞ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 14:52:55.07 ID:???

おいらも膝上が短くて膝下が長い

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 17:56:54.57 ID:???

膝下長いひとは足がすらっと見えて羨ましいわ
圧倒的に膝上が長いからすごい短足に見える

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 18:21:45.91 ID:???

膝下が長くて大腿が短いと付属のシートポストではセッバックが大きすぎて
ポジションが出ないことがある。
あとは膝下が長いとどうしてもサドル高が高くなるので乗り降りがしにくい。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 19:00:32.82 ID:mXgbWekT

俺は足のサイズがシマノ靴で３８と以上に小さいんだけど。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 21:31:08.68 ID:???

昔のランドナーが欲しくて偶然見つけた
トーエイのホリゾンタル
C-T520のT-T525タイヤ650AでSOH78
僕74…
乗れんのこれ？？ホリゾンタル…
乗れた、トップにまたがるとさすがに
穴に食い込むが走るぶんには全然いける！
まあ650Aの話だからね
サドル座ったままつま先で立てるよ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 21:32:26.10 ID:???

あ、身長は162センチです。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 21:56:22.68 ID:???

走るには身長等は関係するが
乗るのに身長はどーでもいい
股下が幾らかが
安全に乗るためと見た目に影響する

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 22:02:23.76 ID:???

161cmです。
ttp://www.konaworld.jp/bikes-jake.htm

この自転車の47がいいと思う？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:05:45.42 ID:???

低身長はステータスだ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:28:08.40 ID:???

>>48
45

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:30:32.24 ID:???

イウォーク族大活躍＠テレ東のスターウォーズ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 00:44:35.01 ID:???

初心者すぎてフレームの図面見せられても何がなんだか分からない

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 00:48:00.36 ID:???

XS買っておけば間違いない様です、我々は

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 00:59:21.84 ID:???

たまにXXSの事がある

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 01:29:42.28 ID:???

XXSを基準にしているが、XXSはたまにしかない

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 02:25:38.96 ID:???

ボトル2本付けられないフレームはいやなの…

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 02:32:14.88 ID:???

体が小さいから1本でいいよ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 02:38:35.91 ID:???

先に胃の中に入れておく

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 07:57:29.67 ID:7hyeBuJk

どうしてもなら背中に背負うやつがある

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 13:16:33.25 ID:???

ランドナー系は適性身長より20ミリ
くらい大きくても
全然大丈夫

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 20:16:42.55 ID:???

>>56
ボトル付けられないのってシートチューブ長どれくらいだろう？
俺のはサイズＸＳでシートチューブ490mm、長いボトルｈは無理だが普通のなら問題なく使えている。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 21:00:04.60 ID:???

>>61
490ってC-Tか水平仮想C-Cでしょ？
自分はC-T470でも弱スローピング（C-C440ぐらい）だから500mlボトル大丈夫だけど
今700CロードでもC-C380切るのあるんだね、あれだと無理そう

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:13:04.35 ID:???

ちょっと聞きたいんだけど、お前らってウェアどうしてる？

俺、175cmで65kgでﾊﾟｰﾙｲｽﾞﾐのＭサイズがぴったりなんだよ。
それでＭサイズが最小設定がってのが多くて、Ｓサイズってラインナップが少なくかなり選択肢が少ないと思うんだけど
その中から選ぶの？それとも大きめでも選択肢の多いとこから選ぶ？

実は161cmくらいの友達がこれからロードを始めようとしてるんだけど
参考に、よかったら意見を聞かせてくれたら助かる。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:19:03.30 ID:???

俺、17　　まで読んだ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:21:59.85 ID:???

>>64
場違いで申し訳ないがもうちょっと読んでください

あと修正
＞最小設定がってのが→最小設定ってのが

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 01:17:34.20 ID:???

単なるパールいずみの手抜きだから
別のメーカーお勧めする

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 01:23:07.11 ID:???

>>63
身長だけじゃサイズは決められない
試着する事をお薦めする

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 02:01:05.97 ID:???

冬用にタイツ買ったけどSサイズでちょっと小さかった
made in Italyだったけどイタリア人て小さいのか

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 02:04:35.10 ID:???

>>63
他のメーカーのＳ、ＸＳで探すしかないだろうね。
サイズも各メーカー同じＳでも大きさ違うし
海外メーカーの場合は特に身幅はちょうどよくても
袖の長さが長いのが多いので試着はぜったい必要。
同様に下も足の長さが合わないのが多い。

自分は身長160cmでカンパニョーロのSと2ＸＵのXSは大丈夫だった。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 03:18:56.01 ID:???

おまいらは単に足が短いだけで上半身は人並みだからな

71 ：63：2011/10/19(水) 06:01:48.37 ID:???

みんなありがとう、ウェアはサイズで選ぶのが基本というか当然か
意見を聞けて助かった

72 ：63：2011/10/19(水) 07:06:36.70 ID:???

ﾁﾋﾞは優しさだけが取り柄だなwwwwww

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 08:29:36.75 ID:???

>>70
それならいいが、腕も短いんだよｗ
フレームもトップ長は人並みで
ハンドルが異様に高いから
無様なバイクになるｗ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 09:16:24.64 ID:Plcuj/ud

>>
胴長短足じゃなくて胴長短四肢じゃねーかよー

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 09:45:17.54 ID:???

そのとおりですが何か？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 10:01:59.02 ID:ZOWw5AC/

人間かよｗ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 10:21:13.62 ID:???

日常生活には困りませんよ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 10:31:18.50 ID:???

自転車乗るのに困ってるだろｗ
無理すんなよ
泣いてるくせにw

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 10:32:49.92 ID:???

長袖の服が買えない orz

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 10:34:49.04 ID:???

胴長短足で腕が長かったら
人間じゃなく猿だと
自分を納得させている

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:24:48.06 ID:???

漏れ以外にもたくさんいるんだなｗ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:25:57.53 ID:???

160で上は日本サイズだとM、USサイズだとSかXS
EUサイズだとSがきつめだったりもする
メーカーにもモノにもよるから、通販で買う場合は失敗何度かするつもりで
やるしかない
下はワンサイズ下がちょうどだったりw

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:28:17.87 ID:???

漏れは脚が太いから
そういうわけにはいかんｗ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:36:44.57 ID:???

私は乳がでかいから
そういうわけにはいかんｗ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:39:54.02 ID:???

まあ、ワンサイズ下のボトムは運動してる人にはきつめでは有るね
フトモモ今は50センチちょっとしかないから大丈夫だが、腹がw

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:52:51.26 ID:???

腕が短い系だが袖余りは宿命だとおもって諦めてる
折り曲げてちょうどいいくらいだぜｗ
手をノビーしまくっても袖がまくれないぜと、ポジティブに考えている

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 13:51:45.53 ID:???

袖は指先まで隠すためにあると思っている

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 13:56:39.04 ID:???

袖はまくるためにあるんだぞ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 13:56:50.73 ID:???

切り詰めると風邪引くから長いまま

背広系は細かいサイズがあるから仕事には影響しないし

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 15:29:48.86 ID:???

>>84
マジで、ユニクロだとＭサイズは胸がキツイ。ウエストとか肩幅はピッタリなのに。
Ｌサイズだと胸以外がダボっとしててシルエットがブサイク。
H&Mならどっちもピッタリサイズがある。
日本人って案外貧乳なんだなと思う。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:06:22.62 ID:???

ユニクロは男物も肩周り、胸回りが小さめ
ついでに腹は太過ぎだったり
海外ブランド買う人にはこの理由も多い

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:30:28.42 ID:???

ユニクロは俺の体型に合う
オサレなのはｶｳｽ折り返さないと無理だけど

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:48:26.13 ID:???

最悪なのはギャップ
細すぎ長過ぎ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:51:30.72 ID:???

ギャップだけにな

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:04:39.16 ID:???

えーと>>63を書いたものです。
誰も気に触れてないし、まぁ普通に気付いてるんだろうなと思うけど
一応自分のために言わせて下さい。
>>72は俺になり済まして煽ろうとしてるただのクズです。
それだけです、スレ汚しすいません。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:38:55.43 ID:???

>>63
夏用ウェアなら基準はウェストだな
伸縮性があるから無理してＳ買う必要もない

夏用レーパンなんて1cmしか変わらん

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:13:29.58 ID:???

身長160だとサドルの後退量ってだいたいどのくらいのものですか？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:22:15.59 ID:???

トップチューブ、ステム長、リーチ、ポストの形状、上半身と腕の長さぐらいは少なくとも書いてくれないと答えられないな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 20:07:34.08 ID:???

>>97
まあ0cmから調整だな

まずクランクとの位置関係
そして上半身に合わせてハンドル側

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 21:23:35.18 ID:???

>>97
今計ってみたら3cmだった。
ＵＣＩ規定は5cm以上なんだよね、自分には無理そう。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:14:25.75 ID:???

＞小柄な選手が多い日本ではこの後退幅5ｃｍ確保は実は至難の業なのです
＞おそらく、身長165ｃｍではかなり困難、160ｃｍ以下では不可能でしょう
＞小さいフレームでは、シート角度が立っていて、サドルが低いほどサドルは前に来るからです
こんな事書いてあるページ見つけた
確かに160の俺には無理

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:41:04.87 ID:???

安心しろ、カベンデッシュは175cmだが
自他共にみとめる短足だから後退量30mmだ。
http://www.bikeradar.com/road/news/article/pro-bike-mark-cavendishs-htc-specialized-mclaren-venge-30158

UCIも身体的な事情があれば認めてくれる。
無理して変なポシションの自転車にのることはない

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 11:58:29.96 ID:???

>>102
カヴェンディッシュのポジションは特殊だと思うよ。
ステム135mmつけてるし、かなり前乗りだね。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:09:09.47 ID:???

事情があれば競技でも認めてもらえるって話なんだから
そこは関係ないだろ、ズレた話すんなｗｗ

てか前乗りとか勝手に決め付けてるけど、腕+上半身が長くて
短足な体型なだけで本人にとっては標準的な位置かもしれないのになんだかな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 14:15:34.45 ID:???

>>104
事情があれば認められるって言うのは分かったが

>>102
>>無理して変なポシションの自転車にのることはない
とかいておいて
カヴェンディッシュのポジションを例にあげるのはどうかなって。

>>てか前乗りとか勝手に決め付けてるけど、腕+上半身が長くて
>>短足な体型なだけで本人にとっては標準的な位置かもしれないのになんだかな
ステム伸ばしてサドル前に…一般的にこれは前乗りって言わないの?
135mmのステム付けてサドル後退30mmなら
110mmにすれば50mm取れるでしょ。
ttp://earthship.jp/shopdetail/001015000001/order/
ここに2009年のカヴェンディッシュのポジションが書かれてたが
この数値を信用するなら当時は120mmのステムを使っていた。
もろもろ比較すると変化した数値は
ステム120→135
サドル高701→680
サドル先端～ハンドル軸535→545
サドル下げてステム伸ばしてるのにサドル先端からの長さは10mm
5mm以上サドルは前になってるだろう。
自他共に認める短足という話だけれど、サドル高から股下は770～785mmと想像できる。
175の身長に対して45%弱…長くはないが驚くほど短くもない。
この体型ならUCI規定の5mmセットバックは可能じゃないか？
それでもあえてこのポジションにするのには、それなりの理由があるんだろうね。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 14:44:32.21 ID:???

>>105
単純思考すぎない？
サドル後退量が少ないから前乗りとか、低能にも程が有ると思うよ。
ペダリングとかフォームとか、全く理解していないんじゃないかな。

例えば、同じ後退量でもアリオネとISMのサドルじゃ股関節の位置は全然違う。
定量的に測るなら、BB・膝関節・股関節の相対的な位置を考慮すべきであって
サドル後退量なんてUCIが決めた適当な数字にしか過ぎない。
使うバイクのジオメトリ変化も無視して、単純にステム短縮とか…もうね。

サドル後退量を絶対視する変な人なのかな。
「ヒルクラならサドルを引く」とか言う人と同じ勘違いしてる気がする。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 15:07:55.01 ID:???

前乗りってのは踏み込み=パワー重視なわけだから基準はクランク水平時の膝の位置だよね

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:35:29.86 ID:???

すまんが>>105のリンクのどこに壁のポジションが書いてあるかわからないんだが
うちのブラウザの問題かも知れんからまあいいとして

UCI規定のサドル後退量って、通常サドル位置を決める基準になる、
サドルに座って「クランクを水平にした時の膝の先端とペダル軸が垂直になる」
状態での後退量が50mm切っちゃうならまあOKにしますよ　って話なんで
ステムを長くしようが短くしようがあんま関係ないんだが
関係あるのは膝から上の長さとか、クランクの長さとか

ロードレースならよほど体格無視の申告でなきゃあんまり厳密に言われないんで
わざと(係員が苦笑いで済ます程度に)前気味に座って、許可とってる可能性あるね
TTのときはぎっちり後ろに座らされて測られるんでごまかせないけど
TTバイクも後退量30mm認められてるなら相当な・・・だと

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 16:41:33.20 ID:???

>>102見たらBBセンターからのサドルハイトが680mm＋170mmクランク=850mmかよ
靴やペダルのハイト考えれば>>105のいうように脚長77～78cmで合ってると思うけど
身長175cmでそれって短足なのは間違いなくだろw

うちで自転車面倒見てる150cm女子でもサドルハイト630mm(+クランク165mm)なのにw

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 17:11:01.80 ID:???

>>109
女子は脚長いからな若い子は特に
と言うわけでうｐ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 17:27:09.50 ID:???

ここの標準は俺、160-70

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 17:34:14.05 ID:???

>>105は焦って書いたせいか知らんが
間違いが多すぎ、突っ込みきれんぞ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 17:49:43.54 ID:???

>>107
そう、それが基準だから前乗り、標準、後ろ乗りってのは本人にしかわからない
決して30mmだから前のり、50mmだから標準ということではない

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:15:40.34 ID:???

なんかいろいろ突っ込むのが面倒くさくなってきたが
とりあえずいくら短足でも175cmの壁の話はそろそろスレチ
ここはどんなに後ろ乗りしようが下手すりゃサドル先端を切り落とすしかない
チビな俺らのスレだ

スキルの土井ちゃんが一度どこかのレースのTTで何故か車検不可食らって
急遽サドル加工したか何かでスタート遅刻してたが、彼も165cmくらいだっけ？

>>110
見た目は30くらいでなかなか美形だが40過ぎの選手だぞw
ただこんな小さい人でも脚が長くて乗り込めばトップ長515　C-T470のフレームで
それなりのポジション出るんだなという意味で感心する

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 18:40:26.91 ID:???

乗り込めば良い訳か

116 ：105：2011/10/20(木) 19:57:20.22 ID:???

>>106

>>例えば、同じ後退量でもアリオネとISMのサドルじゃ股関節の位置は全然違う。

例えばじゃなくて今議論してるのは壁のポジションね。
使ってるサドルは2009も2011も同じフィジークのアリオネ。

>>定量的に測るなら、BB・膝関節・股関節の相対的な位置を考慮すべきであって
>>サドル後退量なんてUCIが決めた適当な数字にしか過ぎない。
>>使うバイクのジオメトリ変化も無視して、単純にステム短縮とか…もうね。

ん、調べたよ。
Adidictのヘッドチューブ120、トップチューブ535、シートアングル74、ヘッドアングル72
Vengeのヘッドチューブ120、トップチューブ535、シートアングル74、ヘッドアングル73
ハンドルもステム同じくProでステムの長さだけが120から135に。

数値からいえる事は2009年より2011年はサドルを前（たぶん5mm以上）に出しているなってこと。

117 ：105：2011/10/20(木) 19:58:41.86 ID:???

>>112
どこが間違っているのか指摘してくれると勉強になるのでよろしく。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:07:30.63 ID:???

>>114
150センチでペダル軸～サドルトップ795ｍｍか・・・
154cmのうちの嫁が758mmだ。
確か股下71cmで身長の割には短くはない方だと思うし
市民レースではそれなりに成績も出てるんだが。

3サイズとは言わないが、脚の長さと自転車の各所サイズだけでも聞きたいなｗ

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:11:21.04 ID:???

>>117
>>112じゃないが身長175cmのカベンディッシュの話はスレ違い
と言う間違いがあるのでひとつよろしく。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:19:57.51 ID:???

君は勝手な思い込みと仮説で決め付けてるだけ。

例えば、本人にとっては後ろ乗り気味の位置から標準に戻しただけかもしれない
アリオネはいろんな場所に座れるのが特徴のサドルだから
サドル上でメインに座る位置を変えたからその分ズラしただけかもしれない
シューズのソ－ルの厚さやペダルが変わったせいかもしれない
色々可能性はあるんだよ。

バイクだけみてカヴェンディッシュ本人じゃないのに「前乗りだ」なんて言い切るのが
そもそもおかしい。
せめて走行中の本人のフォームの変化くらい確認すればいいのに、それにすら触れてなしね。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:22:36.31 ID:???

こういうタイプのにかまうと延々と続けられるので
スルーするしかない

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:49:04.11 ID:???

>>120
君はかもしれないが多いね。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:32:26.56 ID:???

>>122
>>120は「本人にしかわからない」という主張なんだから「かもしれない」で当たり前
実際は後ろ乗りだ前乗りだは乗車してる姿を見て評価というか判断するわけで
本人以外にも判るんだけど

「自転車のポジション的には」>>105の言うように「以前に比べ前乗りセッティング」だけど
今の壁が前乗りかどうかは>>120の言うように自転車だけ見ても判らないので
>>103=105のように「壁はかなり前乗り｣とは言い切れない
実際脚の短さ考慮すると、サドル位置に関しては適正になっただけな気がするw

とにかくスレ違いはいい加減にやめて、続けるならどこか該当するスレ探してよろしく
このネタに関しては今後合ってようが間違ってようがレスしません

んでサドル後退量はJCFやUCIなど登録レースのTT出る人以外ほとんど関係ない
特にこのスレの俺達チビはほぼ例外が認められるので、そう気にするな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:40:59.54 ID:???

ホビット族には特例が適用される

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:17:09.89 ID:???

おすすめの165mm以下のクランクを教えて下さい
ROTORチェーンリングを使いたいのでシマノ以外で
値段は安けりゃ安いほどいい

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:33:48.18 ID:eHy5XETh

タイヤを700から650に変えようと思ってるんだけど
やった人いる？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:34:58.14 ID:???

面白いけど、バランス崩れないのかな
見た目とかその他も

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:59:57.88 ID:???

ブレーキが届かなくなるｗ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:28:31.18 ID:???

622→571か

フレーム流用なら都合25mm下がるだけでデメリットばかりのような

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:34:23.19 ID:???

フロントを650cにしてやれば効果はあるはず。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:39:51.42 ID:???

低身長が乗ってる700Cはハンドル低すぎ
フロントを650Cにしたら
前が見えない
ソースは漏れ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 01:45:27.38 ID:???

チネリのレーザーはフロント650cだけど…

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 04:47:32.14 ID:???

初自転車にミヤタのフリーダムをと考えてるけどこの身長じゃきつい？デザインは良いのになぁ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 13:24:40.19 ID:???

デザインが良いだと？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 23:24:37.21 ID:???

>>133
デザインに惹かれてサイズの合わない自転車買うと後悔するよ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:32:10.39 ID:???

俺達にホリゾンタルフレームは無理だ
ESCAPEにしとけ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 23:51:59.16 ID:???

RNC3なら一見ではわからない程度の微スロですむぜ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 07:21:31.76 ID:???

漏れ、身長158の股下68の低身長短足胴長でつ。

トレックのロードが欲しいけど、殆ど最小でも50しかないし、2.1は一つ下の47あるけど、
その2.1の47に自転車屋で跨らせてもらったらトップチューブに金玉が少し当たるんで不安。
1.2にある43サイズがジャストサイズなんだけど、パーツは後々交換してある程度何とかなるけど、
タイヤが650Cなんだよね、出来れば700Cの方がタイヤの選択肢等で何かと良いと思うんだけど・・・。
FELTのFシリーズの480ならジオメトリー表見る限り、イケそうな感じがするし700Cだからそっちも考えてる。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 07:55:41.59 ID:???

FELTのFシリーズの480はシートC-Tで440。
ジャイのXSはトップチューブがホリゾンタル換算で1cm長いけど、
シートC-Tが430。
BB30が嫌だから、俺ならジャイにするな。86の方がなんぼかマシ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 08:43:00.79 ID:???

股下5cm空いてたって金玉くらい当たるだろ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:57:08.47 ID:???

男のふりしてるけど女じゃね

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 12:05:25.13 ID:???

ホビット族に優しくないメーカーは困る

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 13:44:43.19 ID:???

レディースモデル

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:09:41.05 ID:???

うちの嫁は身長152センチで足も長くないけどレディースモデルじゃなくて通常モデル乗ってるぞ。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 15:30:07.46 ID:???

ただ乗ってるのか、ポジション出せて乗ってるのかが重要だけど、どう？
ちなみにどこの何ていうモデル？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 15:45:30.10 ID:???

>>145
ショップで見て貰ってるしポジションは出せてると思うよ。
キャノのCAAD8のサイズは44。
まぁ通常モデルって言っても相当小さいサイズだけどね。
あとジャイなんかと比べるとスローピングが少ないからシートポストは残念なことになってる。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:26:30.34 ID:HuXLkKco

オーダーフレーム作ればいいんじゃないか。
無理の無いフレームが作れそうだぞ

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 16:32:01.07 ID:???

女は菌多摩ないぶんだけトップチューブが高くてもOKなんだな。ｗ

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:18:42.07 ID:???

恥骨恥骨

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 02:16:05.52 ID:???

俺159嫁167
同じ趣味に誘えば色々買いやすくなるかなと思うんだけど
フレームサイズが明らかに違うので嫁にロードバイク乗って欲しくない

身長差もそうだけど股下差が…orz

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 02:21:14.37 ID:???

いいねでかい奥さん
うちの脳内嫁は同身長なので何でも共用出来るよw

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 13:41:15.00 ID:???

初心者で162cm股下73でトップチューブ520mmのネットで買っちゃって
乗ってみたら長い気がするんでシート前にしたりステム逆さにつけたりしていろいろ楽なポジ模索中なんですが
ステムは80だからこれ以上短くしたくないのでハンドルを短くしたら少し楽になるかなと思ってるんですが
何かお勧めのハンドルってありますか、短くてなるべく安いやつがいいです

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 14:04:04.75 ID:???

乗り込めば適性サイズだから問題ないよ。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 14:13:46.57 ID:???

ディズナのバンディーハンドルとかあたりかな
リーチは60mm

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 16:18:17.97 ID:???

>>153
そうなのかぁ　いずれはステム戻したりシート位置を後ろに下げたりしたいなと思ってて
あとステムが90あったほうがハンドリングがいいって聞くしいろいろ考えたらハンドル短くするのがいいかなっと

>>154
ありがとう、参考にします

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 16:22:16.84 ID:???

ほぼ同サイズでTT520乗ってるけどまだいいのか悪いのかわからんす

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 18:41:38.24 ID:???

最初はポジションキツいのが当たり前
適正サイズだから我慢して乗り込め
そのうち全然平気になる

最初から楽ポジなんか模索してたら、いつになってもカッコ良く乗れないぞ

158 ：152：2011/11/01(火) 19:06:37.46 ID:???

どうもです、乗ってるとすぐ腰痛くなるから不安になっちゃっていろいろいじっちゃう　慣れですかね
適正サイズって言われると安心します　このまましばらく乗ってみます

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:09:54.87 ID:???

そのままで乗るなら補助レバーみたいなのつけておくと安心かもね
長距離乗るなら特に

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 20:07:35.51 ID:???

オレもほぼ同スペックだな

なぜか90ｍｍの方が楽なのは前乗り？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 20:09:16.93 ID:???

腕が長いんじゃないの

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 20:22:29.85 ID:???

>>160
いちいち前乗りとか変だろ
体格やジオメトリの差を無視してサドル位置にしか興味ないのかよ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:14:55.33 ID:???

>>152
腰の痛みはいろいろな要因があるみたい
自分の場合はクリートを踵側へ3mm移動させたらウソみたいに腰の痛みがなくなって
妹の場合は骨盤を寝かせすぎないで立てる意識でハンドルの遠く感じなくなった
彼女の場合は･･･身長169あるのでスレ違い

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:48:02.66 ID:???

そりゃそうだ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 06:50:58.90 ID:???

身長165cm股下73cmでkonaのjakeの一番下のsizeでトップチューブ跨げますかね？
あとgiosのナチュールの場合はどうですかね？
乗ってる人いたら教えて下さい！

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 07:01:11.40 ID:???

乗ってる人じゃないが、そのスペックなら大抵のXSでポジション出るのでは？
アルミバイクはチビにも優しいし

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 07:16:02.81 ID:???

162股下75だけどLOOK586乗りたいよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:45:55.58 ID:???

LOOK586でぐぐったら一番上に164cmの人のインプレが出るね

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 06:25:27.16 ID:???

TREK2.1注文したよ、短足低身長なのでサイズは勿論47、在庫ないから取り寄せ一月ほど掛かる・・・。
出張先にYがあったので用を終えた後に行ったら47サイズの実車があったけど、
なんか他の大きなサイズの同じモデルよりカッコワリィ(´・ω・｀)

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 06:52:05.25 ID:???

Ｍサイズぐらいで基本設計してるからね。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:52:15.96 ID:???

>>169
俺身長165cmだけど2.1買った時のサイズ54だったぞ？

ちゃんとショップで実測して選択した結果な、もちろんサドルに座ってると足は着かないｗ
信号待ちのときは何かに足乗せるかサドルから降りる、ペダル漕いでるときは快適そのものなんだけどな・・・

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:45:47.16 ID:???

ビアンキのD2 ZURIGOでsize49でトップチューブ跨いで両踵つくかな？
あっ、股下は74CMです。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:02:50.34 ID:???

股下73の俺がＴＴ460の跨いでギリギリだから　74で490は無理っぽいけどどうだろうな
自分の以外は跨いだこと無いからようわからない

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:09:33.11 ID:???

>>169
自分も2.1のサイズ47にしようかと思った
だけど見た目がいいと思わなかったのと、トレール量が少し大きすぎるのが気になって選択肢から外れたよ
やっぱり小さいフレームで見た目が良いのは少ないね

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 22:33:26.87 ID:???

>>171
だまされたなｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:43:38.00 ID:???

座高が90以上って　禿藁　爆笑

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 14:50:26.92 ID:???

身長が165でサイズ54あてがわれたって、どう考えても在庫整理の手助けさせられただけでしょ、、、

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 15:01:27.41 ID:???

corratecの480なんて楽勝だね

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 16:00:37.33 ID:???

身長160cmの股下72cmなんだけどスペシャのアレーエリートのサイズ49に乗れるかな？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:44:42.33 ID:???

>>179
あんたの身長と股下の長さなら十分乗れると思うけど、
不安なら同じサイズとジオメトリーの実車置いてあるトコ見付けて跨ってみな。

181 ：171：2011/11/11(金) 21:00:24.96 ID:???

>>175
乗ってるときは快適なんだけど、どの辺がだまされてるん？

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:08:20.99 ID:???

ペダル漕いで快適ならいいはずだよなあ
サドルに腰掛けて足つく必要はないし

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:19:43.36 ID:???

ショップでポジション出たならそれで何も問題ないやネ
ジオメトリみたけどこれならギリ出そうだし

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:30:32.88 ID:???

>>>171
腕が異様に長くて体の柔軟性が低い体型？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 21:49:37.92 ID:???

見た目がきになるんで650cが好きなんだけど
めぼしい海外通販サイトで検索しても、徹底的に少ない
ひどいとこはタイヤすらない
2,3年前より悪化してる気がする

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:00:01.67 ID:???

>>185
実際少なくなってるよね
自分はサイズ的には650cのほうが合うんだろうけど、タイヤ、チューブ、ホイールの入手性を考えて
無理気味に700cにした　この流れだと正解だったんだろうな　

187 ：171：2011/11/11(金) 22:02:22.41 ID:???

>>184
腕は普通だなー
体はそこそこ柔らかいよ、膝に顔が付くほどじゃないけど前屈して手のひらが床にべったりはつけれる

在庫処分か・・・2012年モデルで店頭在庫なかったんだけどなー
今度ysで測定してみるかな

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:23:08.70 ID:???

対応してくれた店員があまり詳しい人じゃなかったとかかな？
このスレにいればまず54てサイズは出てこないような...
骨盤立てて乗ってる？ちゃんとしたポジションで乗ろうとすればハンドルが遠く感じると思うんだが

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:40:34.06 ID:???

ボトル２つ付けようと思ったらサイズ何以上？

47じゃ話にならん

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:45:10.39 ID:???

ロングサイズのボトル二つ付けたいね

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 22:52:10.12 ID:???

>>187
そのショップの名前プリーズ
伏字付きでいいから
54だとトップチューブもそれなりに
長いはずだから、ステムは極短？
ハンドルはJ-FITとか？

あるいはすごく前乗りになってるとか？
もしそうなら、急ブレーキ掛けた時
前転の可能性が高くなる

いずれにしてもやばいと思う

あと、その店員さんは
ロード歴はどれ位なのかな？
昔、ランドナーに乗ってた爺さんとか？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:22:22.03 ID:???

付くのは付くんじゃないの
シートチューブの方は背の低いのになるかもしれんけど

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:45:02.38 ID:???

>>187
まああまり気にするな

普通に考えると大きいフレームを一杯まで小さくセッティングしてるけど、
今のまま乗るのなら支障はないと言うことだから

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:46:12.85 ID:???

42でも二つ付くフレームはちゃんと載ったよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:50:08.39 ID:???

フレームの方じゃなくてボトルケージの組み合わせと
付け方じゃないかと思うな
俺の48には二つつくし干渉もしない

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:31:09.17 ID:???

ロードバイク購入スレで相談したらこちらに誘導されました。
ぜひアドバイスお願いします。

自分は身長154の女なのですが、コーダブルームFarna 700-105　のサイズ430は乗れるかな？
ホームページでは155㎝から対象になってますがお店の人は大丈夫とのこと。
本当にサイズ大丈夫か心配で。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:35:56.29 ID:???

店の人の言うことが信用できなくて
ネットの掲示板の言うことを信用するのか？
意味不明

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:46:50.44 ID:???

無難に150～を探したほうがいいと思うが　とりあえずトップチューブ跨げるかどうか

自分の股下図って　店の人にＴＴ教えてもらってまたげそうなら一応ありかな

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:03:31.46 ID:???

乗れないことはないが、ＴＴが長めなんでポジションきついんじゃない

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:32:02.50 ID:???

>>196
乗るだけなら可能かもしれんが、
それが体に合っているかどうかはまた別問題だ。
ステムの交換などが必要かもしれん。
（腕の長さや体の柔軟性による）
実物に乗ってみるのが一番なんだけどねぇ。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:41:33.02 ID:???

ホリゾンタルで５２０って書いてあった。
その身長ならちょっとつらいかも。
朝の乗り始めはいいけど150km以上走って疲れてくるとブラケットがもの凄く遠く感じたり。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:46:05.51 ID:vctyHDEx

170センチ以下のクズチビ男は外歩くなよ
見ててあわれだから
チビ男って性格がクソで歪んだ奴しかいないよな
チビだから心に余裕がないのかねえ？
気持ち悪いww

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:48:39.81 ID:???

俺タッキーみたいな顔してるから大人気だよ　よく高身長のブサ男に睨まれる

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:51:20.66 ID:???

マンコ臭いなここ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 17:52:10.59 ID:???

自称高身長さん、チビに喧嘩でボコボコにされたん？虐められたん？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:07:17.22 ID:???

202が一番性格が歪んでて心に余裕が無い人だと思うの

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:25:55.12 ID:???

みんなサドル高はどうやって決めてるの？
クランクとシートチューブを平行にしてピンと足を伸ばしたときにペダルにかかとがピッタリくっつくように～ってやってる？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:46:56.22 ID:???

下死点で膝の角度が110ﾟくらい

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:21:32.20 ID:???

踵でペダル踏んで尻が動かない高さにしてる

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:27:36.03 ID:???

208のやり方だな、下死点で膝が伸びきらない程度にしてる

俺はサドルの角度や位置決めどうやってるか知りたいな

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:33:38.11 ID:???

膝頭から5円玉つけた糸を垂らしてってのやってみたいけどよくわからん

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:03:27.59 ID:???

クランクを３時の位置に持ってきたときに母肢球と膝頭を結ぶ線が地面と直交するようにサドル位置を設定
このときサドルは水平ね
そうした上で実際に走ってみて問題なければそのまま、お尻が前にずれるようであればサドルの角度を若干上に向ける
っていうふうに自分は調整してるよ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:34:58.85 ID:???

尻が前にずれるのはサドルとハンドルの位置に問題がある
サドルの角度いじるのは最後

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:35:13.45 ID:???

膝頭でなく皿の横にしてる

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 20:57:21.91 ID:???

TTは520あったほうがよくてステムは80mmあったほうがよくてサドルはクランクから2cm後ろがいいとか無理じゃね

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:14:35.90 ID:???

サドルってさ、座り心地を作るためのものなんだよ。
ずれ止めに前上げるのは良くないと思うよ。座り心地を作るために前少し上げるのは有りだけどね。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:16:27.47 ID:???

>>215
160cm以下だと相当無理だよね

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:22:48.63 ID:???

正確には７００Cじゃ無理

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:44:56.52 ID:???

215だけど全部の理想は無理だとして削るならどこ削ってる？
俺はTT520だから必然的に　サドル＞ステム＞ＴＴってなるんだけど間違い？

TT＞ステム＞サドルが正解？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:50:30.26 ID:???

問題はコンポのチェーンラインの許容範囲。

リアの段数をスペーサーで減らしてもいいのなら特注とかで何とでもできる。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:53:01.49 ID:???

ステムを短くするのが一番弊害が少ない
ステム短くしてでもできるだけ大きいサイズのフレーム使った方が安定する

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:58:35.52 ID:???

１にサドルポジション、２にステム、３にハンドル。

ステムとハンドルは使うハンドルによるから逆になる場合もあるかな。
リアのギアを１～２枚減らしてもいいならアルミのオーダーフレームとかで
自由にできると思うよ。

223 ：215：2011/11/12(土) 22:06:31.48 ID:???

ああそっか　ハンドルを短くする事もできるんだっけ
そうすると残す優先順位は　サドル位置とフレームの大きさ＞ステムの長さ＞ハンドルかね

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:02:28.24 ID:???

ぐだぐだとかくよりショップに聞け
ウザい
自演か？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:07:38.94 ID:???

ネットで聞くことで165以下の数万人の人間が参考になったり　時間を置いた数年後の誰かが参考になったりするんだぜ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:24:29.73 ID:???

基本0cmだろ＞サドル後退

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:30:17.65 ID:???

サドル高って大切だな
BB～サドルトップ=股下×0.885にしたら高速維持がかなり楽になったよ
今まではそれより2cm弱低かった

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:43:26.00 ID:E01cs39r

いろいろ書かれてるけど、買う前に「バイオレーサー」や「アンカーフィッティング体験会」で自分の腕の長さ・股下長・トップチューブ＋ステム長を測った方がいいと思う。

自転車買うのはその後でもいいぐらい。いくら欲しい自転車があってもトップチューブを跨げなければ対象から外さざるを得ないからね。
ちなみに私の場合、FOCUSのアルミフレーム全てとアンカーのRNC3は無理。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:59:44.17 ID:???

そういうの有料でもいいから徹底的にやってもらいたいな
自分に適切なフレームはこうだってデータとして渡して欲しい、そしたら一生使える

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:01:42.94 ID:???

トップチューブ跨げるかどうかならスタンドオーバーハイト見れば済むんじゃね？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:10:28.86 ID:ES+iu8Qa

自分の股下長がわからなければスタンドオーバーハイトもわからない。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:15:08.07 ID:???

股下長くらい自分で測れるだろ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:21:10.05 ID:???

たくましいお兄さんに測って欲しいの

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:31:29.23 ID:???

宅間お兄さんに測って欲しいの

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:31:33.51 ID:???

SPEEDPLAYのクリート付けると結構高さ稼げるとかなんとか

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:44:26.18 ID:???

急に変な奴が湧いたｗ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:51:27.90 ID:???

宅間伸に測ってほし～の
http://image.news.livedoor.com/newsimage/2/0/20819e404867666940a0725580461069.jpg

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 01:09:08.61 ID:ES+iu8Qa

すでに私は股下長を自分で測るだけでなく、
アンカーフィッティングシステムの体験会でも測定済みです。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 02:29:26.26 ID:???

自転車愛好家たちの股下を測定するだけの簡単なお仕事です！
っていう求人、ないかなぁ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 02:36:24.77 ID:???

俺毎年2月頃に青少年の股下をバイトやってる
3時間ぐらいずっと測ってると気が狂ってくるんだぜ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 02:36:47.76 ID:???

↑股下を測るバイトね

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:45:00.38 ID:???

クロスからロードに乗り換えたいんだけど、サイズSSだけ形が違ったりするよな
合理的な形なんだろうけど…

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 07:05:23.19 ID:???

どのメーカーでも最小は割と無理がある
米系はとくにｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 11:55:10.48 ID:???

同じ径のタイア使ってサイズの違う人間乗せようと思えば、無理が出るのは
しょうがない
車なら、人のサイズに有る程度無関係にボディはデザイン出来るが

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 14:06:12.19 ID:???

>>242
見た目とサイズ展開の多さに惹かれてFUJI/バラクーダを購入した160cm弱だが
そのうち見慣れるww

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:42:19.29 ID:???

>>245
よかったら画像あげてくれませんか？
自分もバラクーダの購入考えてたところなんです

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 15:57:49.87 ID:???

ジオメトリの数値入れたらだいたいの形状が表示されるサイトとか無いかなぁ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:18:20.99 ID:???

>>246
サイズは47だけどいい？
あとうpの仕方が分からん…

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 16:39:52.63 ID:???

>>248
ほれ
http://imgur.com/

250 ：246：2011/11/13(日) 16:57:10.68 ID:???

>>248
はい、自分も購入するときはそのサイズになると思うのでお願いします

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:12:34.38 ID:???

>>247
そこまでじゃないけどこれ参考になる
ここでよく聞かれる　身長～、股下～で～の47は乗れますか　みたいな質問はこれで大体分かる

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/frame_size.html

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 17:22:07.07 ID:???

メーカーによって470だ、17インチだとか同じ呼称でも
実際の寸法が違ったりするのがなければ簡単なんだけどね

最近見たどこかのメーカーの480ってサイズはシートポスト長430とか書いてあったな
なら430って表記にしてよと

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 18:18:26.35 ID:???

仮想ホリゾン、クランプまで、接合部中央までと表記がバラバラなんだよね。

トップチューブ長も仮想ホリゾンが主流だけど、たまに物理長があるからご注意。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:16:58.95 ID:???

>>249
thk
短足なんでポストあんまり出てないけどこんな感じですよ
　
ttp://i.imgur.com/Sa8DP.jpg

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:40:42.10 ID:???

あらいいですね

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:06:41.54 ID:???

>>254
クリア塗装のシルバー良いね、骨太って感じだけど確か結構軽い（普通のロード並み）んだよね？これ
それにしてもフォーク太くないか？合ってるけど

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 20:29:05.95 ID:???

愛車が褒められると嬉しいですなw

>>256
メーカー発表はフレーム単体で1000ｇちょいだが、実際はCAAD10と同じくらいかと
フォークが太いのは上下異径ヘッド+ハイエンドのSSTと同じものを使ってるからかな？

258 ：246：2011/11/13(日) 22:16:58.66 ID:???

>>254
ありがとうございます！
そこまでスローピングって感じでもないんだね
かっこいいわ
ひとつ気になるのはこの塗装の輝きがいつまで維持できるのかだなー

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:24:57.85 ID:???

>>258
塗装じゃなくてアルミのポリッシュだからきちんと手入れをしてれば結構持つと思う
自分は月１くらいでワコーズのバリアスコートを使ってる

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 23:48:40.84 ID:???

アルミポリッシュでクリアかけてないんだったら、銀製品まで行かないにしても
磨きがたまに必要かな

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:42:50.10 ID:???

>>260
どれで磨いたらいいとかあります？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 00:52:13.37 ID:???

いやオレには聞かないで下さい、全く素人なんで
ただ銀食器は磨かなきゃならんって話を聞いたからアルミもそうかなと
259さんが詳しそう

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 01:18:41.40 ID:???

>>254
なんかスローピングってこう、ホリゾンタルには無い色気があるというか、
このフォークのムチムチっぷりと相まって、艶っぽくてエロいよな…
良く見るとヘッドとかシートチューブの形もそそるな…
溜まってんのかな俺

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 04:34:24.10 ID:???

銀食器が曇るというのは結局サビだったりする
でもガシガシ擦ると減るから専用の用品がある

もちろん放置は論外
サビは大きくなると酷くなる

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:08:10.68 ID:???

酸化なのかな

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:24:03.26 ID:???

たしかにアルミの1円も曇ってくるもんなぁ
あんまり気になるようなら納車時にガラスの鎧っていうコーティングしてもらうのも手かと

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:04:55.23 ID:???

銀器は酸化銀、硫化銀らしい

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:11:44.66 ID:???

クリスタルコートとかいいんじゃないかな？
iphoneの画面とかに吹き付けて表面にガラスのコーティングするやつね

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 15:30:30.25 ID:???

手入れの仕方もわからないで買う馬鹿はイない

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:20:09.93 ID:???

気になって調べてみたら発見
ttp://mybike.jp/bike/1938

このパーツ構成で7.8kgなら軽いな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 16:26:07.24 ID:???

>>269
初心者はわからないのが普通なんじゃないか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:27:40.73 ID:???

カンパでも165クランクあるんだから165センチはフレーム選びを含め全然困らんだろうな

160以下のやつは女用に乗れば良し

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:33:25.71 ID:???

カンパの165は嬉しかった
もともとシマノよりカンパの方が手の小さい人には握りやすかったし

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 18:37:47.49 ID:???

身長÷10＝クランク長って言われてるけどセオリー通りにいかない時もあるよ
背の低い女性でも一番出力が出せるクランク長は170mmだったという話もある

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 19:07:36.67 ID:???

それは持続的な出力の話？

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:00:55.49 ID:???

>>275
さあ、そこは聞いてないけど低身長の人間が170mmという長いクランクを使った場合ハムストリングスに頼ったペダリングになるはずだから持続的な出力の話じゃないかな？
素人の勝手な想像だから間違ってたらごめん

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:24:48.83 ID:???

163ｃｍのチビの俺は170mmクランク使ってたころは200ｋｍとか走るたびに膝痛めてたけど
165mmに変えてからは全然痛くなくなったしペダリングが上死点でつっかえなくなった。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:43:01.70 ID:???

>>276
あぁすまん
長いクランクの方が出力が出るのはわかってるけど、出力を出す＝より多くのパワーが必要だから疲れるのが早いのかなぁと
そのへんも含めてどっちのほうがいいんかねぇ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 20:47:25.44 ID:???

170mmだと上死点で詰まるんだよね　今、165mm使ってるけど、シマノ純正であれば162.5とか試してみたい
つーか昔はあったんだけどね

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:16:01.28 ID:???

上死点でつかえるとかサドル低すぎ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:25:45.65 ID:???

低身長の場合はサドルが低いとかいう問題じゃないのでは？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 21:26:41.43 ID:???

体がうまく使えてない場合も上死点でつかえる

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 22:27:12.77 ID:???

>>281
だったら、短足すぎｗ
座高は幾つなんよｗ

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:21:49.27 ID:???

身長160cm前後用とうたっている各メーカーのXSサイズについてる
クランクは170mmだったり

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:38:11.02 ID:???

>>284
そうなんだよなー　本当、舐めてるとしか言いようがない
クランク交換は結構お金もかかるのにふざけ果ててるよな

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:38:55.56 ID:???

>>254
サドル位置前過ぎ。
下げて慣れたらコラムカットすれば
もっとかっこよくなるよ。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:47:22.32 ID:???

>>285
シマノもカンパも完成車によくついてるＦＳＡも
165mmはあるもんな
ただの怠慢だよな

そのくせでかいのには172.5とかつけてるし

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:52:14.75 ID:???

レースだと170mm使えないと話

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:02:12.41 ID:???

>>286
前乗り派なんで
コラムはどうもめんどくてなかなか…

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:35:58.21 ID:???

買った時に切ってもらえるもんじゃないの？
優柔不断だからそれでも二の足踏みそうだけどw

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 00:47:44.70 ID:???

ポジションが定まってなかったんで
中途半端に切って二回切ってもらうのもあれだし
といってもサドルとの高低差を考えるとスペーサーなしで決まりのようなもんだが

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:35:41.21 ID:???

カンパのシルバーで165mmクランクが欲しいんだが
未来に出る事を期待するしかないのか・・・。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:48:12.22 ID:???

こだわるならメッキ加工してくれるところに出すとか

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:53:47.34 ID:???

と思ったがカンパ自体165mmのクランクをラインナップして無いのか
初めて知った

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 17:15:15.81 ID:???

>>277
>>277
お前はおれかｗ身長同じｗ

自分も170mm→165mmで長距離で差が出たなー。
しんどくなった時でも楽にというか、ちゃんとペダリングできてる。
クランク長いと乗り出してすぐは重いギヤ踏めるから「やっぱこれや」と錯覚しやすいけど、
体格上＆フォーム的に無理してるからキツイ時に差が出てくるんだろうね。

まぁ当たり前の話だけど、同じ長さのクランクを同じケイデンスで回そうとすると
足が短い場合、より大きな可動範囲でより素早くペダリングしないと同じにならない。
そりゃ無駄に足を使っちゃうよね。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:43:22.17 ID:???

カンパのアルミ165クランク早ようだして欲しい、ガンガン輪行するクロモリに着けたい

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:27:16.70 ID:???

サドルの長さ見るのに股下73×0.885で計算したら64.6ｃmもあったんだけど合ってる？
足がほとんど付かなくて恐いんだけどｗ　みんなもそう？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:28:38.99 ID:???

GIANTのTCXの最小サイズに乗ったら
完全に両足ついた状態だとTTで股裂きになるんですが
これはやめとけってことですかね？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:33:27.83 ID:???

跨げなかったらアウト

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:35:17.35 ID:???

やめとけってことです

301 ：298：2011/11/16(水) 00:51:37.15 ID:???

やっぱそうですよね
シクロクロスを探しててちょうどいいのがあったと思ったんですけどね…
（シクロクロスだから無理ってところもあるけれど）
ありがとうございます

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 02:43:02.00 ID:???

>>297
足がつくかどうかはバイクのジオメトリーによるからなんとも言えないと思うけど、そのサドル高だと漕ぐときにほとんど足が伸びきってない？
自分は股下72cmだから計算すると適正なサドル高は72cm×0.885=63.72cmになるけど62cmに設定してる
股下×0.885ってのは身長170以上の人向けの話だと思うよ
身長が低くなればなるほどクランク長の存在が相対的に大きくなってくるから、計算通りの数値に合わせるとペダルが遠くなってしまうと思うんだが...

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 08:58:54.28 ID:???

>>293-294
カーボンモデルなら2012年の11S、10Sで165mmは出ている。
でもカーボンってメッキ加工って出来ないよね？
拘るならリングはアルミを使ってアームは塗装が無難かな？
どちらにしても高くつくなこりゃ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 09:27:35.86 ID:???

非金属でもメッキ加工はできるよ
まあどこまでこだわるかだけど

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:45:41.16 ID:???

リドレー ASTERIA
http://www.cyclowired.jp/?q=node/71654

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:28:18.67 ID:???

＞足がほとんど付かなくて

ママチャリ＠警察みたいなベタ付きにしたら膝壊す

＞股下73×0.885
プロ選手だって85％－90％まで幅広いのに．．．

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 17:57:23.04 ID:???

>>301
シクロクロスは担ぎを考慮して前三角が大きめだからチビ＆短足には厳しいジオメトリが殆ど。欲しいけど諦めた。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:34:54.33 ID:???

>>301
テスタッチじゃアカンのん？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:45:27.11 ID:???

>>249
ロード初心者？
俺も160ちょいでバラクーダのS(49)サイズ乗ってるけど、
シートポストは10cm近く出てるぞ。ちなみにステムは90cm

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 20:48:04.37 ID:???

すまぬ。>>254だった

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:53:18.05 ID:???

>>309
うp希望

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:08:03.11 ID:???

>>309
正確な身長と股下長さを教えてほしい
参考にしたい

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:27:07.37 ID:???

49+10+3で62
+17して79か

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:35:18.36 ID:???

>>309
160ない+短足なんでww
足長いと羨ましいですなぁ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 22:48:23.75 ID:???

>>314
いやいや、俺も股下72cmの短足だよｗ
腕も普通の長さだと思う。

もしかして>>314は女？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:07:05.46 ID:???

>>315
あれ？
じゃあ股下的にはそんなに変わらんね
あれでサドル高が62.5なんだけど、股下７２って0.89掛けでも64くらいだよね？

男だよー

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:19:53.15 ID:???

>>316
0.89掛けとかさ、計算式や法則を全て鵜呑みにする必要は無いと思うよ。
ポジション出しってのは結局、自分のフィーリングに合わせるんだよ。
要は適当が一番って事かな。
たぶん経験が浅いと思うからもっとロードに乗り込んだ方が良いと思う

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:27:07.59 ID:???

>>317
あー
そういう意味で言ったんじゃなくて
俺のもなんとなくで合わせてるし
それより長めにポスト出してるならさすがにしんどくないんかなと

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:34:09.20 ID:???

>>318
特別しんどいって事は無いかな。
強度にもよるけど100km程度なら足腰は痛くならないよ。
あぁでも最近は乗った後の排尿時は尿道が痛いｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 23:42:45.68 ID:???

シートポストが出ないことに関しては諦めた
それよりハンドルとの落差が欲しいです

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:26:28.68 ID:???

角度の大きいステム使うしかないね
ボントレガーと3Tは17゜のステムがあったよ
長さが豊富なのはボントレガー

322 ：321：2011/11/18(金) 00:30:35.09 ID:???

すまん、長さのラインナップはどちらもかわらないな

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:31:15.13 ID:???

そのうち、見た目はどうあれポジション出てて乗りやすければいい、という
悟りを開くことになる
だって背の高い人の自転車と比べると一目瞭然、チビ自転車だもん

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:48:58.65 ID:???

ポスト長はあきらめて俺も悟りの境地に

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:01:35.84 ID:???

諦めんな！鍛えろ！
身体を自転車に合わせろ！

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 01:43:41.79 ID:???

おうよ！
でも落差出そうと頑張って前立腺に負担かけないようにね(´･ω･`)

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:17:28.38 ID:???

足首でも鍛えたら、1cmくらいサドル上げられるかな？
走る時はつま先の方で地面を強く蹴ると、弁慶の泣き所の筋肉つくんだけど

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 12:44:07.07 ID:???

そのペダリングでちゃんと力が出せて速く走れるならいいけどな
速さ犠牲にするうえにひざや足首の故障の元になるだけな気がする
短足がたかが一センチサドルあげたって短足仕様車だろ
見た目気にするなら全然乗れないくらいサドル上げて床の間に飾っとけ

サドル低くたってステム短くたって速い奴が一番かっこいいんだよ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 13:44:46.30 ID:???

遅いチビは恥ずかしいから乗るなでOK？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:17:02.68 ID:???

正直、自転車は速さと同等に見た目も大事だよ。
格好悪い自転車だと乗ってても楽しくないもの

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 14:46:59.94 ID:???

>>327
キッチリ足首の角度だけなら、膝負担は変わらないだろうけど
（BGfitとかだと下死点での膝角度が小さいと出力↑故障率↑で程々にしろ、だよね）

まずはクランクを165mmとかに短くするのと、ペダル軸からクリート位置が高いペダルに
換える方が無難じゃない？　負担掛けずに結果的にサドル上げれる。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:53:23.72 ID:qi+vryH5

164股下74の俺は今まで無理してSサイズ乗ってたがやはりXSがぴったりだった…
今までは落差出せなかったけど今は6.5センチ落差つけてる

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:28:21.56 ID:???

>>330
>短足がたかが一センチサドルあげたって短足仕様車だろ
俺らが無理しても現実はこのあたり
無理しなくても俺の自転車格好いい、っていうならお前はこのスレの住人じゃない
とっとと帰れ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 17:35:00.39 ID:???

短いクランク
靴とクリートの間にワッシャーかスペーサーを挟む
インソール底上げ
レールから上が低く堅いサドル

これでもポスト2cmも変わらないよ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:26:37.17 ID:???

2cm上げれば結構印象変わるけどな。自己満だけど

>>333
楽してねーよ。
無理してでも、シートポストとステムを伸ばしてる。痛みが出ない程度に。
少しでもカッコ良く乗りたいなら、体幹鍛えてロードに乗り込んでキツいポジションに身体を慣れさせろ。
ここの連中は努力が足りねぇ

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:35:25.63 ID:???

>>335
俺みたいな160未満の本当のチビはロードのポジションに慣れるとかいうのではサドルの高さの問題は解消できんのよ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 18:39:55.72 ID:???

>>335
俺は楽に乗りたいの。
努力が足りないって何なんだ、お前にとって自転車は根性と努力で乗るものなのかもしらんが
他人に押し付けるなって　印象変わるって言っても自己満足、ってのは自分でも書いてるじゃん

楽に長時間乗って、自転車に乗ることを楽しみたいんだよ
スパルタンに乗りたい人はそうすればいいじゃん　他人に強制スンナ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:56:11.65 ID:???

体幹とやらをいくら鍛えても脚の長さの限界は超えられない
ロードのポジションがきついなんて誰も言ってないし

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 19:57:37.48 ID:???

おおおお俺は
ヤグラひっくり返す！

ポスト出てないのもツーリング車っぽくて好きだけど
まあホリゾンタルでの話だが

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 20:04:29.19 ID:???

>>338
だよなぁ
普通にロードのポジションにサドル高合わせても全然ポストでないのが問題なわけで

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:18:38.63 ID:???

まあどちらの言うこともわかる
考え方の違いということで...
衝突しないで仲良くやろうぜ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:03:11.23 ID:???

ちっこいからってちっこいの乗るよりはちっこくてもでかいの乗ったほうがかっこいいと思うのは俺だけか
まあ今サドルとハンドルの高さ測ったら両方87cmで高低さゼロだったんだけどねｗ
でも別にかっこ悪いとは思わんよｗ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:03:12.56 ID:GYvrooI7

迷ったらアンカーにしとけば～。
背が小さい人向けのもあるし、アンカーフィッティングシステムできっちり合わせた上でオーダーできるのだから。

私の身長(165cm)ぐらいでも、FOCUSのアルミフレームやFELTのARシリーズだとスタンドオーバーハイトが高いのでトップチューブをまたげない。
なら、発想変えて自分がトップチューブをまたげて、適切なステム長とトップチューブ長になるものを選択すればいいのでは？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:18:48.31 ID:???

アンカーは格好悪いバイクの代表格

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:19:42.84 ID:???

乗れてないのが一番格好悪いんだが

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:28:44.21 ID:???

フィッティングシステムには興味がある　これだけやれる？

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:31:11.11 ID:GYvrooI7

>>345
激しく同意

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 01:54:45.63 ID:FcjZyQ6O

ＧＩＡＮＴのROCKて身長１６１の場合ｓかｘｓどちらがいいですかね？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:00:44.90 ID:GYvrooI7

>>348
脚の長さ、腕の長さを書いて貰わないと、他の人もアドバイスしにくいと思う。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 02:14:37.60 ID:GYvrooI7

>>346
アンカー購入者以外の人に対して「有料」で行う店はあるけどね。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 04:24:47.69 ID:???

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 06:33:28.49 ID:???

>>344
カラーオーダーすればいいじゃない。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 06:53:36.15 ID:???

>>346
都心のアンカーコンセプトショップでやってなかったっけ　月一くらいで
平日の夕方、要予約だけど

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 08:04:57.15 ID:???

>>335
>>328だが、鍛えて乗り込んで、その上でもう少し効率よく走りたいな
と思いながらマメにポジション出ししてたら　「自然に」　サドルも上がるしハンドルも遠くなる
本人の体に無理の無い範囲でね

>>335はどうか知らんが、たまに、
体のできに比例しないとか身長や手足の長さ的にありえないポジションのバイクに乗って
手足伸びきってトップチューブにへばりついて
バレリーナみたいに足首まで伸ばして腰振りながら乗ってる人も見かけるが
シートポスト出てないよりもカッコ悪いし、故障も起こす

体壊したらまともに乗れなくなってもっとカッコ悪くなるんだから
鍛えて乗りたい人も最初から無理スンナ、って思うよ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:11:40.33 ID:???

男性で155センチ体重50股下71の適正サイズを教えてください。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:59:23.75 ID:???

44かな

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 12:36:20.80 ID:???

股下71ならほとんどのXSに乗ることは出来るが、トップチューブの方がきついな
155だと500前後が限界

アルミ車ならそんなヤツも多いけど、カーボンは現物合わせ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:30:31.33 ID:???

トップチューブ515のジャイアントのＸＳは大きいですか？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:34:49.90 ID:???

>>358
身長と股下くらい書かないとわからんぞ。
>>355なのかな？

360 ：355：2011/11/19(土) 20:36:46.52 ID:???

すいません。そうです。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:21:50.73 ID:???

>>335
そんなことしてると
尿道痛めてオナニーできなくなっちゃうぞ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:06:55.19 ID:???

>>360
またがってみないと何とも
ただ股下が長いぶん胴が短いってことだからハンドルに手が届かないかな
極短ステムとショートリーチのハンドルに交換しないといけない

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:08:48.18 ID:???

身長163の漏れより股下長いなｗ
でもその分、胴が短いだろうから、トップは500㎜位のマシン方が
いいんじゃないか？
腕が極端に長くて、体が極端に柔軟なら別だけど

というか、その身長なら650Cを勧める
漏れもロード何台か持ってるけど
650Cの出動回数が一番多い

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:24:01.18 ID:???

650Cってホイールの選択肢が少なすぎるんだよなあ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:37:46.19 ID:???

オープンプロで決まり
A-CLASSの３２０？ＤＸもある

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:41:46.10 ID:???

ZIPPも650Cあるから決戦にも困らないかも
全部手組前提だけど

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 22:51:31.70 ID:???

ただ需要が少ないから、進化から取り残されてる
（たとえばチューブレスが無い）
だけどホイールもフレームも小さい分
安く軽量化できる
ヒルクラには有利ｗ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:20:18.76 ID:???

650cで手ごろに買えるものって何がある？

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:37:32.56 ID:???

タイヤ？ホイール？完成車？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 23:48:49.80 ID:???

KUOTA KOM EVO　2012のXXSがTOP486だと。
145cmの嫁でも乗れるかね？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:02:21.42 ID:???

>>369
完成車でお願いします

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:30:34.24 ID:???

欧州系だとＸＸSがヤケに乗りやすそうなジオだと思ったら650Cというのがあるね。

まあ注文生産も多いから手軽とはいわんけど。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:34:00.13 ID:???

http://ysroad-online.shop-pro.jp/?pid=25085936
おれは迷ったけど買うのやめとく。
KOUTAの650cが半額！
KUOTAとちがうからまちがえないように

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 01:24:26.01 ID:???

これはこうたほうがええな

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 06:45:40.67 ID:???

dagaちょっとまって欲しい
いまなら海外通販でもっと安くかえるかもしれない
お金は有効につこうたほうがいいかもしれない

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 06:57:38.68 ID:???

見に行ったけどTTバイクなんだね

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 10:27:12.07 ID:???

トラックやＴＴだと650は増えるね。

でも用途が特殊。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 11:39:25.21 ID:???

K-factorはアメリカのショップで2300ドルくらいだったな
フレームだけで10万ならまあまあかもね

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 18:46:13.47 ID:???

650c格安の組み合わせなら

フレーム
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=48013

フォーク
http://www.bikewagon.com/Forks-Headsets-Suspension/Road-Forks/650C-Forks/Easton-EC90-Aero-650C-p7405508.html

送料除いて2万以下
ホイールはopen pro をcrcで買って手組みかな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 19:23:25.04 ID:???

連れに650cフラバでも組んだろうかなあ
やっぱホイールが問題だなあ、手組なんて敷居高いっす
と言いながら調べてみよう

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 19:28:42.85 ID:???

650Ｃで1インチのカーボンフォークって
なかなか見つからないよね
昔はプロファイルとかあったんだけど

売ってるとこ知っている人
いたら教えてヤフオク以外で

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:43:14.67 ID:SUjWwbEo

脳下垂体を刺激したら身長が伸びるけど記憶障害や知能障害が出るかもしれないし死ぬかもしれない
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/body/1321792405/22020202020220

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:14:59.28 ID:???

縄跳びとかで骨端線を適度に刺激するしかない
まあ大人は既に骨端線が固まってるからあまり意味無いかもしれんが

http://www.helmz.jp/lineup.html
これすごくかっこいいんだけど、サイズがorz

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:38:45.28 ID:???

この間店で見つけてカッコいいなと俺も思ったんだが、小さいのがないんだよね。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 22:45:29.48 ID:???

問い合わせかけてみれば？
要望が多ければ次期モデルで動きあるかもよ？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 23:05:07.19 ID:???

俺の全盛期は今なんだよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 23:10:56.23 ID:???

全盛期？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 23:37:28.53 ID:???

162、73でTT52cmハンドルリーチ90mmでステム70mmから80mmに変えたらめっちゃ腰痛くなった

1cmの違いを改めて実感した　でもハンドルさばきのバランスはやっぱ安定するわ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 12:14:17.14 ID:???

予算15万円以内で良いクロモリロードないかな
テスタッチは魅力的だけどお値段がね

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:41:28.16 ID:???

ttp://cycle.panasonic.jp/products/pos/odr2.html
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201107/04/81/e0138781_16303078.jpg
これはおそらく460㎜　や、俺が欲しいだけなんだが

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:54:10.91 ID:???

ttp://item.rakuten.co.jp/hakusen/crf/
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hakusen/cabinet/road/raleigh/img58523505.jpg
ラレーCRF　たぶん480㎜

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:19:49.69 ID:???

http://www.actionsports.co.jp/product_calamita_due.php
Calamita　due
実車を跨ってみたけど、身長158cm股下68cmの俺だと、
490mmでも乗れなくは無いが少し大き過ぎで、460mmでピッタリだ。
SORAだけどカスタムアップすれば良いしな。ちなみに台湾製。
STIが欲しい短足低身長の人は4月まで待たなきゃならんけど。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:48:38.12 ID:???

>>392
これ自分も候補に入れてたんけど、ホリゾンタルだから無理かなと思って
別のにしたんだよね。今思えばちょっと試してみればよかった。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:57:53.60 ID:???

オイラは身長160cm股下67
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000060&action=outline
これのXSサイズでサドルを目いっぱい下げて両足のつま先がやっとつく程度で
トップチューブに跨ると股間が少しあたってしまう
メーカーの適応身長だと150cmから乗れることになってるが
背が低いだけじゃなく短足なのは辛いなと思った

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:48:13.00 ID:???

トップチューブが水平気味だとツラかねえ
昔の乗ってた自転車は跨げなくて、縁石がない道路では下りてたし

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:57:44.97 ID:???

跨げないとダメ？
自分は股下72cmだけどSOHが78cmのバイクに乗っちゃってるから跨げなくてあたりまえなんだ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:53:45.12 ID:???

>>396
危ないだろ
段差のあるところで停車中
横に転んだりしたら
車に轢かれるぞ
漏れはそれで１台手放したｗ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 23:55:32.98 ID:???

>>394
サドルに座った状態でつま先が着くのは
ポジション絶対におかしいｗ
あと、我々の身長だと
トップチューブに股間が当たるのはデフォ
MTBならあり得ないが
ロードならあきらめろ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:01:27.01 ID:???

>>397
たしかにそう考えると危ないな...
一代手放したって、あなたは大丈夫だったのですか!?

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:12:12.62 ID:???

>>399
前に多分このスレで書いたけど
峠でトップチューブをまたいで休憩していた
段差のあるところだった
バランスを崩して右に倒れた
すぐ横を車が通り過ぎて行った

漏れはその510mmホリゾンタルフレームをオクに流した
今は460mmのスローピングに乗っている

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:33:12.00 ID:???

>>400
自分の頭が悪いのか状況がいまいちよく理解できないけど、とにかくそういう危険性もあるってことだね
次はちゃんと跨げるやつにするよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:39:19.20 ID:???

>>401
怪我する前にな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 02:12:52.17 ID:???

>>398
162、73　CT47cmで俺はギリギリ両足つま先地面につくけどね　それでペダリングもおかしくない
ただギリギリなので信号待ちの時は段差探してなかったら降りてるよ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 13:36:11.60 ID:???

身長160cmの人でもトップ長520mmのバイクに乗れるの？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 14:45:32.61 ID:???

乗れる
但し、ステム・ハンドルリーチは短めのを選択しないと、
大抵の人は前傾姿勢深すぎ（ブラケット遠すぎ）でキツいと思う

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:56:56.20 ID:???

>>404
うちじゃ乗ってたよ
各パーツをいっぱいまで詰めた

ハンドルはアップ気味にした。少しでも手が楽にとどく方がいいらしい。

407 ：404：2011/11/22(火) 18:13:36.40 ID:???

なるほどね
試乗したいのに店に行く時間が全然とれなくて、だけど気になって仕方がないからきいてみたw

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:41:37.79 ID:???

>>394
俺は普通の身長で普通のサイズの自転車に乗ってるけど、つま先なんかつかないよ。
つま先つくのはポジション絶対におかしいｗ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:48:51.43 ID:???

たまにいるよね。
明らかにサイズデカ過ぎの自転車に乗ってる人。
見ちゃうと何かさみしい感じがする。

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:51:04.81 ID:???

>.408
爪先が地面に着かない方が明らかにおかしいんだが

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:00:39.70 ID:???

>>410
408じゃないが、ロードのサドル高だったら普通足つかないと思うんだが
そもそもサドル座ったまま足をつくなんてこともしないし

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:00:46.05 ID:???

>>410
おまえサドル下げすぎ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:01:34.55 ID:???

>>410
え？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:08:38.73 ID:???

待て！おまえらロードだと思い込んでるだろ！？
つまりそういうことだ！

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:33:58.45 ID:???

俺のママチャリでも着かないけど

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:00:11.32 ID:???

>>411
つま先が地面に付かないのはサドルが高すぎるから。
今は膝が下死点で30度以上曲がる低いポジションが主流。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:21:05.34 ID:???

いやいやwww

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:22:44.96 ID:???

お前ら顔隠していいから誰か画像うｐれｗ

419 ：394：2011/11/23(水) 00:01:13.63 ID:???

>>398 >>408
自分はその自転車が気になっているんですが
お店で跨ってみたらちょっと大きいみたいなんで
買うのを迷っているんです
もしかして自分でも問題なく乗れる大きさなのかな？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 00:52:16.99 ID:???

＞オイラは身長160cm股下67

ホリゾン最小（470）がどうなるかって境目の人だな
サドルは限界まで下げるから写真通りにはならないのは確実
足つき不便なのを我慢できれば乗れそうだね。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 02:20:56.69 ID:???

>>394
俺のロードもそんな感じなんだけど、クリートつけると股間がトップチューブのチョイ上になるｗ
まぁ、クロスでフラペだからクリートなんか使わんだろうけどなー

あと、サドルに座ってるとつま先がギリッギリで着くくらいだけど走ってるときは丁度良いよ
ポジションは1cmでもかなり変わるからステムやサドル位置調整でフィットするんじゃないかと

まぁGIANTでフラバならこれ最高だと思う、ハンドルとコントロールユニット変えるだけでロードになるというｗ
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000024&action=outline

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 06:28:11.51 ID:???

165以下で、FCRがロードに転用出来るって凄いな。
シート角78だぞ。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 08:37:39.48 ID:???

ブレーキ掛けると
前転しそうだなｗ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 12:20:00.66 ID:???

>>416
30度以上って10km走ったぐらいでヘトヘトになりそうｗ

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:41:10.21 ID:???

>>416
ママチャリかよwwww

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:25:46.37 ID:???

>>422
ぐぐれば結構いるのがわかる筈なんだけど。
サーベロとかと同じで、ヤグラの前後位置を変えれる。

そもそもチビチームは絶対的なシート高が低いから、相対的にシート角の影響が小さく、
同様にシートレールでの調整幅が相対的に大きくなる。算数やってればわかるはずーｗ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 19:57:10.31 ID:???

DIXNAのJ-Fitポチった。
今のハンドルよりリーチが１．５ｃｍ短くなるんだがはたして実感できるかどうか。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:03:28.91 ID:???

リーチ短いのは良い方向に行くかもしれんが
ドロップ出てないなら下ハンがさらに上にきちゃうかも

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 20:24:21.32 ID:???

>>427
J-Fit良いよ　自分も愛用してる
リーチが短くなるのもいいし、下ハンが下すぎないのもいい
J-Fitに変えた時、ハンドルだけ大きい人用じゃあバランス悪かったよな、と思った

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:23:16.45 ID:???

プロファイルデザインのCANTA SSってのを使ってる
ドロップ125mm、リーチ70mmはすこぶる使い易い
実測188g（C-C400mm）の軽量フルカーボンで実売価格20000円弱は安い

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:36:41.20 ID:???

>>426
で、実質的にTT長はどうなります？
適性な長さまでいけます？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:38:57.54 ID:???

とにかくジャイは足つきは良いけど
上体に苦労するな

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:44:12.48 ID:???

>>430
TNIのコンパクトも同じ数値なんだけど最近体幹強くなったのかもっとドロップ欲しくなってきたんだよなー
ショートリーチだとドロップ深いタイプ少なくて困る

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:46:51.05 ID:???

ショートリーチでドロップ大きいのないよね
自分も欲しい

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 22:59:47.94 ID:???

＞相対的にシート角の影響が小さく、

体が小さい分フレーム設計が重要になるよ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:24:02.83 ID:???

ショートリーチ且つドロップもと言うことだと角度の付いたステムがいいのかもね
この間下に４５度向くステムがあって度肝を抜かれたが

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:39:40.49 ID:???

>>433-434
135/75mmってのなら見つけたけど、
ショートリーチ系でこれ以上ドロップ深いのは無さそうな気がする
http://www.worldcycle.co.jp/item/45371.html

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:42:35.26 ID:???

>>436
水平くらいになるのって3TとDedaのzero100pistaしか知らないんだが他にある？

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 23:59:52.87 ID:???

>>436
これ？
http://www.worldcycle.co.jp/item/21984.html
http://www.worldcycle.co.jp/item/21983.html

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:00:07.58 ID:???

>>421
GIANT主張しすぎだろｗ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:05:23.96 ID:???

>>438
知ってる限りだとDIXNAの73度っての使ってた時は大体水平になってたよ
3T、Deda使ってる人にはチープで勧められないが試しに使うにはいいかもしれん

あとつきだし部分がなで肩になってるハンドルが実質のSTIの取り付け位置が下がって
地味に握り方のバリエーションが増えて良かった

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:07:25.24 ID:???

>>439
そう　これｗ
なんかこの潔さが素晴らしいね

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:07:52.49 ID:???

ショートリーチの改良版　FSA「ニューエルゴ」ハンドルバー　
http://www.cyclowired.jp/?q=node/66238

150mmだって

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:39:44.95 ID:???

>>438
ボントレガーのステムは17゜があるよー

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:48:17.10 ID:???

>>439
40度ステムはいつ見ても圧巻

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 00:57:46.47 ID:???

むしろこのステムを上向きに付けて逆ドロハン仕様にしたい

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 09:07:34.10 ID:???

荷物背負って乗ってるとお尻が前にずれちゃうけど、これって普通？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 11:39:38.44 ID:???

異常

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 17:49:08.60 ID:???

普通

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 17:53:30.75 ID:???

お尻かじり虫のしわざ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 18:41:26.76 ID:???

お尻に原因があるのかもしれない。
どれおぢさんに見せてごらん？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 19:38:39.12 ID:???

160 くらいの身長だとジャージ探すのも
一苦労で困ってます
皆さんどこのジャージを着てますか

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:08:25.23 ID:???

身長160cmでパールイズミのS着てる
俺は普通の人より肩幅が広いらしいが...

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:13:05.58 ID:???

ウィグルやCRCで安くて良さそうなの見つけてもサイズがない。
もうレディースでいいからポチっちゃおうかと迷ってしまった。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:23:18.70 ID:???

レディースモデルって足つきよくするのにBBドロップが大きいのが多いんだよね
試しにフレーム交換前提で買ってみたけど腰の位置が落ちるし落差でないしすごい気持ち悪かった

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:39:05.05 ID:???

>>455
そうなんだ　他にも何か違いってありました？
次はレディスモデル行くかそうじゃないのにするか迷ってるので
参考にさせてください

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:50:59.11 ID:???

あれ？このスレ女もいるの？
コンプレックス小僧専用かと思ってた

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:52:25.77 ID:???

BBドロップが大きいのは足つき良くするためじゃない

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:21:04.57 ID:???

182cmや190cmでもコンプレックスはいるんだから165以下がコンプレックスってわけでもないだろ
コンプレックスとか時代遅れだよ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:33:34.94 ID:???

>>456
・ヘッドチューブが長くBB位置が低くてとにかく落差が出ない(165-79なので体型的な問題では無いと思う)
・ステムが細くハンドルがショートリーチショートドロップ、バーテープも厚め
・フォークが柔らかい
・FCが長くてホイールベースも長い
・サドルがデリケートゾーンに優しい

極端だけどレーシーなモデルが競馬のジョッキーのような姿勢ならウーマンモデルはポニーに乗ってるような感じ
アセンブルパーツがとにかく剛性をあげない方向のチョイスで柔らかい、乗り心地は凄くいいけど
とにかく各所でロードの敷居を下げた感じ
こんな印象でした

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:03:38.14 ID:???

足なげーよ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 06:24:39.42 ID:???

どっかのレディースモデルは、トップチューブが短く作ってあるらしいから、
アップライトで乗る人が多いってことか

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 06:57:31.40 ID:???

>>460
詳しくありがとうございます！
次はレディスモデル一択かと思ってたんですが、最初の一台ならともかく
そこそこ乗れてるなら考え直したほうがいいかもですね
アップライト気味なのは良いにしてもあんまり柔らかいのは嬉しくないかなあ

>>458
？足つきを良くするためじゃないんですか？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 10:13:09.44 ID:???

スポーツ車で足つきて

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 10:25:30.57 ID:???

MTBじゃあるまいしロードで足着きなんて考慮しない
BBドロップが大きいのは安定性を向上させるのが目的だろう
レディースモデルなら長いクランクを使うこともないからペダルを地面に擦る心配もないだろうし

今はタイオガの下向きのステムとかあるからハンドルは相当低くできる

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 12:00:31.97 ID:???

なるほど　φ(..)メモメモ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 14:30:12.57 ID:???

650Cのホイールって何使ってます？
ALX220で済ますか、320DXまで頑張るか、R390やオープンプロの
手組にするかで悩んでいてどうしたものかなあと。

用途は片道3～40kmのツーリングで登りもあり（というか行きはずっとゆるい登り）
なんですけどどうにもこうにも情報が少なくて･･･

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 16:44:38.74 ID:???

>>467が何に乗っているか知りたい
650に乗りたいのだけどどうにもこうにも情報が少なくて･･･

469 ：467：2011/11/25(金) 17:58:57.99 ID:???

>>468
自分のってか連れ用に叔父から貰った物なのです。
ちなみにWESTYのオーダーフレーム。
おいらは700Cに乗ってるからホイールが使いまわせないのよね。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:48:11.84 ID:???

身長155ｃｍ体重51でハンドル幅、芯-芯400が一番しっくりくるのですがおかしいですか？
380や360も試しましたが良くなかったです。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:53:20.26 ID:???

ハンドルは身長じゃなくて肩幅だからね

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:42:22.04 ID:???

>>467
それぐらいの距離なら、何使ってもそう変わらんだろ
オープンプロで、105以上のハブ使っておくのが無難だと思うが
平地のみなら320DXもいいと思うけど

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 23:50:00.73 ID:???

>>470
逆に400で苦労してるオレがいます
380は少ないから移りたいのに

やはり合うヤツを使うのが一番いい

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 00:12:33.30 ID:???

400で少し広いから気になって380に変えたいけど380が快適かといったらやってみないと分からないよな
だからバーテープ交換か4月ごろまでは400のまま乗るつもり

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 06:23:46.82 ID:???

160でハンドル400でちょうどいい。肩幅広いほうだよ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 09:37:31.84 ID:???

漏れも400
呼吸が楽だし
380だと、三角筋が痛くなる

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 10:32:49.51 ID:???

それは腕が真っ直ぐになる状態なのか　すこし広めなのかどっちだい

478 ：470：2011/11/26(土) 16:14:22.69 ID:???

腕が多少ハの字になった方が楽かな。雑誌の言うとおり真っ直ぐにするとしっくりこない。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 17:18:06.24 ID:???

腕を開いて楽なポジション取るときは肘を外に曲げたり上ハンのショルダー部分握ったりしないか
幅広のハンドルだと脇開いて力はいらないような

480 ：473：2011/11/26(土) 17:35:18.57 ID:???

>>479
それオレだな

結局上ハン中心部を持つから本末転倒

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:24:56.68 ID:???

そもそもバイオレーサー（）でハンドル400判定だったし380だと明らかに狭いから

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 19:27:09.85 ID:???

だっちゅーの

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 21:54:06.69 ID:???

スタンドオーバー72ｃｍくらいでTT500のアルミ車はないものか…ぐぬぬ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:50:14.18 ID:???

我が家にあるのが70/505ぐらいだな
なぜか店頭にあって衝動買い

翌年からフレーム変わったからもう無い

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:54:12.25 ID:???

これはどうなの？
http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCProduct.jsp?spid=66413&scid=1101&scname=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:52:36.33 ID:???

間違えた...TT500のTTフレームかと思ってしまったorz

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 01:59:11.18 ID:???

>>452
158cmな自分は安いので良いならサイトウインポートのSとかきてる
サイズは特に問題ないと思う

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 02:13:28.05 ID:???

>>432
やっぱりそうなんですか？
giant defy32010年モデルのXSサイズを1台目に買ったんだけど、サドルから腰おろしてまたぐのは楽ですけど
いつもハンドルが遠いなーと感じてました。
でもこれは自分のフォームがよくないとか、もしくはロードバイクってのはそういうもんだって思ってました。

最近2台目にピナレロFP QUATTROの2011年モデル、サイズ440sを買ったんですけどすごい楽でよかった。
ただまたがったときに若干股間が触れるか触れないかのギリギリでしたが
最初リドレーノアRS買おうかとしてたんですけど、店員さんにトップチューブ長的にきついかもしれませんって言われてあきらめたけど
今思えばdefy3XSのトップチューブ515mmできつく感じてたから感謝

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 02:14:41.37 ID:???

けどけどけどけど

490 ：488：2011/11/27(日) 02:29:49.71 ID:???

>>489
ごめんなさいｗ一部分だけ見ながら削って付け足してたらこんなことに

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 20:54:08.26 ID:???

身長160の自分がお店でトレック2.1サイズ50に股がってみた
やっぱりハンドルが遠いな
乗るとすればサイズ47なんだろうけど、なかなか実車が置いてないんだよなぁ
見た目どんなんだろ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 20:56:30.19 ID:???

見た目はあきらめろｗ
かっこ悪いに決まってる
バランスを気にするなら
650Cにしろ
漏れのように

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 21:10:22.42 ID:???

俺165cmだけど50乗れてるよ、5cmでそんな違うか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 21:13:30.87 ID:???

四万円でお釣りの来るフレームをみつけました
http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/FRPXSPC650V2/planet_x_stealth_pro_carbon_650_time_trial_frame_new_logo
152cm-160cm) XX-Small
(160-167cm) X-Small
なまら安いんで、悪名高いplanetxの通販に挑戦しようかと思ったんですが

Planet X Stealth Pro Carbon 650　で画像検索すると
http://www.google.co.jp/search?q=Planet%20X%20Stealth%20Pro%20Carbon%20650&oe=utf-8&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&biw=757&bih=571&sei=eyLSTpPOIPHxmAX9-5TeDQ
TTフレームだから落差が大変なことになっています

ロード風のポジションで組むにはコラムスペーサーをたくさん入れないとダメなんでしょうか
以前このスレで160センチのひとは落差が二センチ程度だとうかがいました。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 21:42:23.05 ID:uk41RmvP

>>491
シートチューブ上端の高さとタイヤの高さがほぼ同程度。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 22:20:35.62 ID:???

>>493
とにかくハンドルが遠いように感じたんだよね
まあ試乗しないとなんとも言えないかもしれないけど
店員によると、身長160くらいで手足の長い女性だとサイズ50に乗れるらしい
>>495
ありがとう
あまりスローピングじゃなさそうだね

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 23:32:18.53 ID:oOVzNOUp

無理せず４７乗ったほうがいいが、、、、
１６０cmでも手足長ければ乗れるとか客のこと全然考えてない店員だな。
まぁ店としては売れればいいんだよな。適正なサイズなんて二の次。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 23:38:09.95 ID:???

シートポストも出ないだろ
それにロードはシートチューブ長より
トップの方が重要だぞ

無理に大きいフレームに乗ると
ステムも短くなりがちだし、
サドルが前→重心前で
峠の下りが危険
街乗りの急ブレーキで前転だ

499 ：495：2011/11/27(日) 23:41:02.32 ID:uk41RmvP

私も>>497の意見に同意。ステム長の見直しも必要かもしれない。

フィッティングはしっかりやった方が良いと思う。
私の場合、アンカーフィッティングイベントに参加して本当に自分に合うというのがどういう状態なのかを体に覚えこませ、その状態に近い試乗車を探して試乗体験をしたけどね。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 23:58:23.36 ID:???

身長158cm 股下71cmでmadoneの50に乗ってるけど何も問題ないよ
やや腕は長めかも　両手先端で164cm　ステムは90mm
身長だけで適正サイズは決められないので、試乗をおすすめします

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 00:33:58.46 ID:???

適正サイズの上下1つ違いなら別に問題なく乗れる。

502 ：491：2011/11/28(月) 00:35:36.23 ID:???

>>500
身長160、股下72、両手先端161です
肩幅が広めなのでやっぱり腕の長さが足りなさそう...

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 00:37:07.88 ID:???

乗れるのと力のはいるポジションが出るのは違うからな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 00:57:16.87 ID:???

>>501
どころがどっこい、体格が小さい我々の場合は適正サイズの許容幅も少ないから、
上下一つ違いで全然乗れなくなる事もある

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:31:43.11 ID:???

オレなんか、初ロードバイクで、ハンドルバーとクランクを交換したり、
ステムをひっくり返したりで、追加出費と手間暇で大変だった。　店員の
「大丈夫、乗れます」　は、店や店の状況（販促モデルがある時など）
によっては信頼性無しだと知った。

サイズの合わない自転車を売った客に対しては、その店員の方も、扱いが
ぞんざいになるような気がする。　面倒くさくなるんだろう。

何とか乗ってるが、トップ長の長過ぎが根本原因。前過重は如何ともし難い。
はじめっから、見栄をはらないで、ウーマンモデルを買っとけばよかった。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:36:48.37 ID:???

とにかく、店員が何を言おうが、我々は常識にとらわれてはダメだ。
笑われようが、何されようが、しっかり自己主張して、創造的であること。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:45:53.29 ID:???

店頭で一目惚れしたヤツを手にした。

後から考えるとそれしかない選択を直感でやったことにビックリ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 02:27:41.06 ID:???

最初に付いてくるハンドルをショートハンドルにすれば大抵の人は問題解決するんじゃね

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 03:06:39.39 ID:???

よいか、皆の衆。　義経は小さい弓を使っていた！　義経たれ！！

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 11:31:34.67 ID:???

通販だとフィッティングとメンテナンスが自己責任だから
店頭で買いなさいと良く言われてるけど、
フィッティングに関しては店員が本当の事言ってるとは限らないんだねぇ。
メンテはあさひ行けばやってくれるみたいだし、通販で良い気もしてきた・・・

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 11:52:28.48 ID:???

乗れればいいという奴と
ガンガン峠も走ってる奴が
混在してるから、話が噛み合ってないｗ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 12:26:12.47 ID:???

フィッティングシステムも結構楽に受けられる人と遠方までいかないと受けられない人
試乗も近所でいろんなバイクを試乗できる人と田舎であまりできない人といるからな

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 12:27:12.35 ID:???

フィッティングって最初の一度だけじゃないからね
プロ選手だって定期的にチェックしてもらってる

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 12:36:09.53 ID:???

>>500
腕の長さと身長、俺と真逆・・
この体型だと腰を伸ばしたアップライトな姿勢だと遠いし前傾姿勢だと近すぎに感じるんだよな

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 12:39:40.50 ID:???

会社の定期診断で身長165ｃｍいったんで適正身長165ｃｍ～な420サイズ（MTB）を光の速さで予約した記念ｶｷｺ
問題ないよな？

な？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 13:08:21.15 ID:???

>>515
ないっちゃないが、165～ってなってるならひとつ下のサイズを選んだほうが幸せになれる
MTBならスローピングが多少きつくなっても気にならなそうだし

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 13:40:53.21 ID:???

大きいフレームの方が安定する
MTBならステム短くても問題ないし大きめで正解

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 13:41:02.93 ID:???

TCRのXSサイズ、店で見てきたけど
どうやらシートチューブのケージには
ロングボトルは入らなさそうだ・・・

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 14:54:18.24 ID:???

TCRてTT520mmだよね？
なのに適正身長が155cm～...
絶対嘘だぁぁ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 15:03:27.48 ID:???

メーカーのジオメトリも「とりあえず跨げればおｋ」みたいになってるよね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 20:36:41.81 ID:???

小さいと店員になめられるんだよ
サイズ間違ってたら殺すぞ的な
オーラが足りないんじゃないのか

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 21:35:15.27 ID:???

つかなあ　お店の人がある程度小さい人な場合以外、店には何も期待できんよ
所詮、大きい奴には俺らの悩みはわからん

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 21:37:41.05 ID:???

最初買わないでてきとーに話して、それをネットで検証して
また店行ってと何度もしてりゃ店員の話半分でもいい線までたどり着けるんじゃね

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:01:48.88 ID:???

よく行く店の店長は小さい人だが元選手

普通じゃ手がとどきません

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:43:28.52 ID:???

>>515
162cmで42乗ってるけど慣れたら小さく感じるよ。
大丈夫。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:44:45.68 ID:???

俺たちみんなヒルクライマー

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 01:40:13.78 ID:???

すまん体重きつくて

パワーは人並みで空力良いから平地なら遊べるのだけどね。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 16:51:42.34 ID:???

身長165股下72で
KUOTA KEBEL XS(480)はきついかな初ロードなんで迷い中
シートチューブ 480mm
トップチューブ 505mm

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:08:41.03 ID:???

きついって小さいって意味？

普通に考えれば乗れる。
500を考える人もいるかも。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:10:09.66 ID:???

なんでわざわざデカイの乗るんだよｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:12:22.40 ID:???

>>529
書き方が悪かった
きついってのは大きいってことなんだ
そうか大丈夫か
今EscapeR3の465mmに乗ってるからどうかなと思って

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:28:27.83 ID:???

>>528
160cmでトップチューブ520mm超えの人もいるから
同じ位のサイズ試乗出来そうな店で乗ってみたら良いんじゃない。
ジオメトリ見るとXSのフロントセンター短すぎるから
身長165cmもあるならXSじゃなくてSのが個人的には良いと思うよ。
最初はキツイと思っても乗り続けたらどんどん前傾姿勢慣れて行くもんだしね。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:35:07.36 ID:???

インタマは情報渋るので本国が詳しい
InterMax（カラーでサイズの違いがわかる）
http://www.intermax.co.jp/products/kuota/kebel.html
本国
http://www.kuota.it/bike.php?IDCategoria=1&IDBicicletta=32&IDColore=1

XSはシート角が1度立っていてシートポストが約1cm前に出てる
つまりトップチューブは実質10mm差
足つきが数mm違うだけみたいな物だから、165/72ならどちらでも大差ない
ｋｏｍのようにＸＸＳがあると160の人まで安心なんだけど

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:39:24.31 ID:???

>531
気にするならスタンドオーバーハイト？見た目？
ジオメトリ違うから少し違って来るけど、そのEscapeを元にトップチューブが
15mm上がったら股下余裕とポストの出具合どうか脳内シミュレート

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:57:29.91 ID:???

>>531
もしかしたら跨いだときに股とトップチューブがちょうど当たるかもね

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 19:19:44.23 ID:???

ロードでしょ？
なんでそんなにスタンドオーバーハイトに拘る人がいるのか解らん
股下より20センチも高かったらともかく少々なら降りたとき車体斜めにすれば済む話

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 19:28:42.77 ID:???

跨いで少し余裕があるぐらいがいいって
店の奴が言ってたよ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 19:30:41.35 ID:???

まあ、いざというときの為に跨げた方がいいねということで

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 19:35:24.91 ID:???

１～３cmはあったほうがいいらしい　俺ネットで適正身長だけで判断して何も知らずに買ってギリギリ跨げたから助かったｗ
あと１ｃｍ股下短かったらやばかったかもｗ　まあでも靴穿けば素の股下から1～2cm伸びるけどな

540 ：528：2011/11/29(火) 19:49:52.96 ID:???

>>532
やっぱ試乗が一番だよなー
>>534
R3のスタンドオーバーハイト測ってみたら710mmだったｗ
>>535
ズボンが当たってたｗ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:05:55.92 ID:???

>>536
停車する場所はいつも真っ平ら？

無理に脚伸ばして釣ったことなら何度か

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:16:22.65 ID:???

ポジション見直したらサドルが前過ぎたわ
1cm下げてちょうど良くなった

今月のバイシクルクラブにはポジションについての記事があるね
でも一般のセオリーは俺たち小人族にも当てはまるのだろうか？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:30:46.89 ID:???

>>542
読んでないけどどんな事書いてあった？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 23:35:30.21 ID:???

後ろに下げれば下げるほど異性にモテるって

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 00:20:07.71 ID:???

>>543
サドルは踵90°の高さ云々

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 00:24:33.56 ID:???

つま先踏みはヒルクラみたいな踏みっぱなしの状況で痛みが出た事あるな
踵落ちはパワーが出ないから論外だし

まあ極端ではなく普通にと言うのなら私達にも同じでしょう

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:11:13.44 ID:???

皆さんサドル後退幅ってどれくらいにしてますの？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:25:48.54 ID:???

4cmくらいかな

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 23:59:27.72 ID:???

レディースモデル買ったはずなのになんなのよクランク長172.5mmって
165mmが欲しいよ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 00:32:49.68 ID:???

>>547
股下72cmで3cm
これでもショップの親父には他の人より膝上が長いと言われた

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 00:45:42.84 ID:???

基本０だな

正直サドルで決まるような

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 03:35:45.01 ID:???

>>528
その身長、股下ならトップチューブは515位でいいと思う
なんでXSでなくＳがよろしいかと
つか、スペック俺と同じだわｗ
俺もトップチューブ515ｍｍのでステム9ｃｍ落差4～5ｃｍ
まあ問題ないでしょ
きついようならハンドルその分リーチ短めので調整すればよろし

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 07:39:05.53 ID:???

>>547
サドル後退量はサドルのモデルとセットで無いと意味無いと思うな。
それこそ、ISMとか使えば相当引けるだろうし。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 07:47:09.30 ID:???

>>552
適当なこと言うなよ。調整幅からしてXSのほうが良いでしょ。
サイズ上げたらシートチューブ500のトップチューブ525になるってのに。
ハンドル下げれないとか、極端に短いステムつけるとか悲惨なことになる。
それにステムとトップチューブだけ見ても意味無い。シートチューブの角度で10mmぐらい変わる。

そもそも>>552のフォームがきちんと出てるかどうかも判らない。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 09:17:36.67 ID:???

まあまあそう言わずに..

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 09:31:18.29 ID:???

スペシャのアレーがいいなと思ったけど、TT518mmのシート角75.5゜は乗れそうにないな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 17:25:17.02 ID:???

スコット良いね
xxs(サイズ47)なら問題なく乗れそうだし、ヘッドチューブが短いから極端なスローピングってわけでもないので見た目がgood
日本人向けのパーツで組んであるモデルもあるし

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 18:55:09.86 ID:???

スコットXXSは良いけど、160ぐらい無いときついと思うよ
150-と書いてあるのは疑問

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:18:26.21 ID:???

>>558
TTは505mmとか510mmだけどSOHが720mm弱ってところだから跨げない人が多いかね？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:17:18.81 ID:???

短足はアッチに行け
股下73cm以下の自転車事情 1cm
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319650247/

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:22:01.97 ID:???

>>556
なんであんなに立てちまうんだろうなｗｗｗ
設計やり直せよ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 11:50:54.80 ID:???

>>561
シート角が立ってる事は問題じゃないんだよ。
問題はトップチューブが長すぎる事で、計算上はこんな感じ↓になる。
　シート角75.5度/トップチューブ518ｍｍ ≒ シート角74.5度/トップチューブ526mm
もっとシート角が寝てるジオメトリで換算すれば、トップチューブは530mmを軽く超える。
75.5度でもサドルのクランプ位置を8mm下げれば74.5度とほぼ同等ポジションは出せるけど
長すぎるトップチューブはどうにもならない。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 16:28:25.83 ID:???

最近30MAのSサイズのフレームが良い感じに思えてきた。
例えばこれとか。
http://www.boma.jp/products/frame_refale.html

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 16:58:11.11 ID:???

ジオメトリにホリゾンタル換算の長さって今時はないの？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:21:44.47 ID:???

>>564
記載されてるよ。
というか、メーカもスレ内でも水平換算トップチューブ長で話してると思うけど。
トップチューブが曲線のモデルもあるんだし、物理的な長さは殆ど意味無い。

ただシート角よっても長さは変わる（0.5度毎に4～5mm）から、水平換算
トップチューブ長だけ気にしてフレームサイズ決めると乙る。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:28:33.55 ID:???

物理長書く方が少なくなってきたな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 19:26:56.26 ID:???

>>563
RAPID-RのSサイズだけど小人にも優しいフレームよ
落差7cmくらい出てるし

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 18:30:18.82 ID:???

スレ民よ、君達が乗ってるバイクのヘッドチューブ長を教えてくれ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 18:42:47.58 ID:???

2台あるけど14cmと11.5cm

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 18:53:05.86 ID:???

115mm

KUOTAは我々サイズのデザインが破綻してなくて、個人的にお勧め

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:25:16.34 ID:???

115と100

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:48:05.85 ID:V9TML1/7

KUOTAはもとから破綻してるからな！

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:50:26.71 ID:???

買うた！

574 ：568：2011/12/03(土) 21:50:28.19 ID:???

ありがとう
やっぱ調整幅を持たせつつ落差を出すためにはヘッドチューブ長が100mmちょっとのバイクを購入した方が良いのかな？
ちなみに股下72cm

575 ：568：2011/12/03(土) 21:53:18.72 ID:???

ありがとう
やっぱ調整幅を持たせつつ落差を出すためにはヘッドチューブ長が100mmちょっとのバイクを購入した方が良いのかな？
ちなみに股下72cm

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 21:54:35.44 ID:???

大事な事なので

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 21:58:37.42 ID:???

タイヤとフォークのクリアランス、ヘッドセットの厚みなんかに落とし穴があるからヘッドチューブだけで選択したらダメよ
BBドロップにも注意だ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 22:22:53.36 ID:???

>>573
わしも　浩太！

579 ：568：2011/12/03(土) 22:45:36.41 ID:???

あらら、なんで連投に...

>>577
そうか、結局実物見るしかないな
だけど小さいサイズはなかなか置いてない

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 01:41:54.51 ID:???

カタログなんかだと見栄えのいい大きなサイズの写真しか載ってないから
このスレの人たちが実際に乗ってる自転車の写真見てみたい。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 02:23:38.81 ID:???

>>580
fujiのbarracudaうpしてる人がいたよ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 02:58:22.54 ID:???

>>580
見栄えの良くない最小サイズが見たいと申すか

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 09:10:57.73 ID:???

自転車の名前　＋　サイズ　でググって画像をさがせば意外とみつかる
エントリーモデルや安いのだと、数はでてるんだろうが画像は無いことがおおい

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 18:35:16.10 ID:???

最悪だ...ケツに吹き出物ができてしまったorz

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 18:46:55.72 ID:???

スタンドオーバーで低すぎないものを見ると
TTが長すぎで
TTがちょうどいいのを見ると
スタンドオーバーの低い潰れた前三角になる・・・
うーんわからん

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 18:50:17.49 ID:???

>>584
つクランベリー

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 19:10:18.89 ID:???

>>585
アンカー、ピナレロ、スコット、スペシャ、BMC、ビアンキ、センチュリオン
この辺は小さいサイズでも見た目宜し、と思うんだけどどうかな

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 19:14:50.91 ID:???

>>585
センチュリオンってそもそもスモールサイズがほぼ無いんじゃないの？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:15:01.70 ID:???

>>587
>>588
ありがとうございます
この中だったらスットコのXSがいい感じだと思います
前三角があまり潰れていないのもいいですね

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 22:19:57.83 ID:???

スコットのジオメトリどこで見れる？　大丈夫か？

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:37:22.91 ID:???

スコットは早く2012年モデルをアップしてほしい
フォイルとか相当格好良いよな

あとトレックのアルミでサイズ47は画像がなかなか見つからない
出てきてもWSDばっか
まあフレームは同じなんだろうけど

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 07:04:25.47 ID:u4Rbi4gW

>>591
自転車イベントでゴールドウィンの担当者に合うたびに、いつになるのかとせっついてる。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 21:48:47.14 ID:???

このスレ最近静かねぇ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 22:26:02.01 ID:???

ttp://imgup.me/e/iup00008468.jpg
じゃあ望馬のSサイズをUPする

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 22:37:09.69 ID:???

>>594
Ashinageーyo
股下いくら？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 22:41:49.97 ID:???

75以上は有るな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 22:50:09.18 ID:???

シークレットビンディングシューズが要るよ>>594

http://www.jensonusa.com/store/product/FR279K02-Guru+Magis+Tri+Frameset+09.aspx
↑
尊師専用車が安いぞー

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 22:57:42.14 ID:???

>>595
足開いて77cmくらいでペダル-シート間が67cm
ヘッドスペーサーが下に5mm入っててクランクが172.5mmだから落差はまだ下に2cmは
余裕があるんじゃないかと思う

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 02:43:41.14 ID:???

身長161で、トップチューブ長+ステム長+ハンドルリーチ=690
って長すぎ？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 07:11:22.06 ID:???

サドル先端～ブラケット間ならピンとくるけど

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 07:15:23.91 ID:???

http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/m/a/d/madamadamadako/cyspo2.jpg

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 07:16:01.55 ID:???

http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/m/a/d/madamadamadako/cyspo2.jpg

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:31:44.74 ID:???

この人はもっと大きいフレームの方が合うとか？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:03:04.73 ID:???

その女性は手足が異常に長いな
羨ましい・・・

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 10:40:08.70 ID:???

足はともかく腕が長すぎるといろいろ大変
短すぎるよりはましだが

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:20:42.07 ID:???

なんか妙だと思ったら上半身が短くて手足が長いのか

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:30:01.98 ID:???

自転車小さすぎサドル低すぎ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:30:14.93 ID:???

シャラポワとかすげーでかくて手足長いけど胴も長いからなんか面白いバランス

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:32:05.43 ID:???

女性用って男性用とどう違うの？　多い日も安心なの？

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:55:00.71 ID:???

ヘッドチューブ増量

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:12:26.06 ID:???

女性用ってのは大したパワーと速度は出さない体重も軽いという前提で
剛性や高速走行のしやすさダウンヒル性能を犠牲にしてでも
小型化や快適性や見た目を追求して
鍛えずともそこそこ乗れるを目指した設計だと感じる

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 12:17:13.73 ID:???

>>611続き
と知り合いの女が言ってた、一応ガチ選手
重量級でない女性（55kgくらいまで？）のヒルクラとか
サイクリングなら最近のは問題ないと思うとも

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 14:11:56.91 ID:???

メーカーは女性用、ウーマンモデルという表記をただちに改めるべき

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 14:27:22.17 ID:???

でもウーマンモデルって身長155cm以下向けだよね
160前後あれば結構選択肢は広い

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 14:31:05.15 ID:???

大きめまでラインナップしてる場合も有るよ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 15:02:34.04 ID:???

>>614
それなら文句ないけど、
430で可愛らしいお色取り揃えちゃってるメーカーよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 16:19:16.43 ID:???

乗り換えたいけどほしいバイクが無いんだよなぁ
とりあえずクロモリいっとこうかな

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 17:36:52.75 ID:???

>>599
自分も身長160でそれ位のに乗ってるよ
510(toptube)+100(stem)+80(handle reach)
ttp://imgup.me/e/iup00008758.jpg

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 18:48:31.39 ID:???

ブッサイクに噴いた

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 18:50:04.22 ID:???

>>618
脚なげいね

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:19:16.00 ID:???

>>618
ｱｼﾅｹﾞｰﾖ
そんなフレーム絶対跨げんし

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:44:38.78 ID:???

標準体型のかたのバイクも拝見したいわね

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 20:57:33.54 ID:???

足長すぎﾜﾛﾀｗｗｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 22:50:27.59 ID:???

>>618
股下とサドル高どれ位あるの？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 23:28:09.14 ID:???

俺のＴＴ520　ステム70　ハンドル90だった

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 09:19:15.46 ID:???

短足はアッチに行け
股下73cm以下の自転車事情 1cm
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1319650247/

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:39:03.42 ID:???

>>622
ワロタ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:40:44.46 ID:???

私157cmの股下72cm　(´・ω・｀)

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 13:41:05.25 ID:???

なげーじゃん

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:43:26.93 ID:???

俺160cmの股下67cm・・・orz

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:44:38.07 ID:???

>>622
お前の言う標準を書けｗ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:47:49.73 ID:???

ここの標準なら160-70とか

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:49:42.77 ID:???

mixiで身長170cmで股下90cmという人がいた

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:56:02.17 ID:???

モデル体型にも程がある

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 15:57:30.55 ID:???

身長高いほど足が長い率が多くなるそうで
身長低いと脚が短いのがデフォってことらしい

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:01:22.43 ID:???

164ｃｍで68ｃｍ
標準だよね(´・ω・｀)

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:01:27.37 ID:???

まあ頭の大きさはあんま変わらんからね

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:05:53.29 ID:???

足なんて飾りです　偉い人にはそれがわからんのです

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:10:10.02 ID:???

>>630はｽﾙｰ推奨

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:15:02.64 ID:???

>>636
座高96
何が多く入ってるんだｗ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:19:55.28 ID:???

俺は160で93だったけどね、座高が
まあ運動してた頃だからケツ肉も厚かったんだとは思う

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:24:51.53 ID:???

ある程度股下がないと売る方も苦しい
低身長＝短足ではない
低身長向けの車は作っているが
短足向けに700ｃは作っていない
短足の人は素直に650か24に乗ってください

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:26:53.60 ID:???

>>641
ケツ肉が薄くなったら身長が低くなる？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:29:27.43 ID:???

CRCにPro-liteってとこの子供自転車が出てた
650cもあるぞ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 16:35:14.47 ID:???

>>642
お前も嘆息だろｗ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 17:34:02.27 ID:???

>>642
むしろ低身長短足向けならなんとか作れるが
低身長短胴のほうが700Cだと無理がある、フロント-センターの長さ的に

と思う身長154cm股下71cm

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 19:16:40.59 ID:???

>>646
女？

つーか>>618ってそんなに脚なげー連発されるほどかなあ
身長160ならもちろん長いほうだとは思うけど。
このフレーム、BB下がりどれだけ？

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 19:22:33.75 ID:???

我が愛車はぱっと見それより数センチサドルが低い

649 ：618：2011/12/08(木) 19:34:11.94 ID:???

すいませーん
うＰ用にサドル5ｃｍ程上げていました

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 20:53:52.62 ID:???

クロスバイクからロードバイクに変えたら
どれくらいBB下がるの？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 21:08:51.02 ID:???

見栄はりやがって
>>594も伸ばしてないだろうね！

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 21:10:09.91 ID:???

>>650
ほとんど同じくらいだと思うよ。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 21:39:26.96 ID:???

>>652
そうなんだ
チェーンステイが短い分下がったように見えたのかな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 21:46:10.42 ID:???

>>649
だろうなあ
BB～サドルトップが70cm位あるもんな

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 22:41:30.97 ID:???

>>618に写真をアップした者です。
股下73cm位、サドル高65cm位なのでそれ程足は長くないです。
写っている角度のせいでシートポスト出てる様に見えるけど
真横から見たらこんなものです。
http://imgup.me/e/iup00009197.jpg

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 22:44:41.88 ID:???

コレください

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 00:06:58.07 ID:???

>>639
なじぇ？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 23:36:13.50 ID:???

スコットのページはやっと制作中になったか
ジャパンスペック以外のサイズ47には何ミリのクランクがついてくるんだろう

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 17:59:32.32 ID:???

ドドスコスコット　ドドスコスコット

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 16:30:47.17 ID:???

ラブ中乳

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 17:58:57.22 ID:???

フェルトF75のサイズ48は見た目良いがシートチューブ角が74.5゜か
オフセット何ミリのシートピラーが付いてくるのか知らないけどセットバックが大きすぎたら交換しなければ...
だがフレームと一体感があるデザインのピラーを交換してしまうのは気が引けるよな
ん～悩む...

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:56:37.24 ID:???

なんで過疎ってるの？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:00:15.38 ID:???

みんなの身長が延びてしまったから

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 23:44:25.16 ID:???

寒く縮んでしまったので

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 03:11:23.24 ID:???

第1ロットは入荷済みだからな
第二ロットは来年

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 10:05:11.63 ID:???

上の方でホイール悩んでた者だけどALX320が届いて連れの自転車が完成したよ！
650Cって軽いね。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 22:31:26.36 ID:???

軽いのか
そういうの聞くとちょっといいかもって思うな
身長と股下から言えば650cのほうが自分には合ってるんだよなー

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:01:13.36 ID:???

650cを紹介しろ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:27:26.00 ID:???

オープンプロなら３９０ｇ位だからな
スポークも短いから軽いし
ただ２８Hのリムが入手難

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:46:55.36 ID:???

CRCで安売りしてた650C用フレーム一瞬考えたんだが
やっぱりなんかホイール/タイアが限られそうでやめた

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:49:02.44 ID:???

>>670
ｋｗｓｋ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:51:11.51 ID:???

６５０Cは直進性がなぁ
トレール次第という人もいるが
やはり７００Cと比べると、クイック過ぎて疲れる
峠ハントの短期決戦にはいいが
ロングライドには向いてない

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:53:14.62 ID:???

なるほどそれは木塚なんだわ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:56:17.45 ID:???

それ考えたらミニベロのドロハンとかすげーな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 23:56:49.09 ID:???

確かもうとっくに売り切れちゃったと思う
名前忘れたごめんね

これ女性用だけど小さいサイズ有るよ
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38351

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 00:10:24.34 ID:???

侍が盾の持ち方を知っていると思っているのか

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 00:13:02.42 ID:???

日本では盾を持たないからたてという名前になったんだが

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 00:26:46.01 ID:???

カンパのクランクでスーレコ170mmのにするかグループ外UT165mm（コーラス相当）にするかで悩んでる
今まで165mmクランク使用、165cmで股下74cm
普通に考えたら165mmだよねーとは思うんだが、スーレコで組むからどうせならとも思ったり
ロング中心（つっても1日長くて200km位、普段100～150km）、非レース派、山は嫌い
クランク自体は割高だけど予算安くもなるし素直に165mmのにしたほうが吉？　

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 00:37:29.73 ID:???

股下72の自分なら、クロスバイクで街乗りだけとかならクランク長170mmでも気にせんけどロードならやっぱり165mmにしたいなーと思うよ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 00:41:08.17 ID:???

まずは167.5を試しなさい
適正長にしても短すぎると出力下がりすぎる

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 00:43:54.40 ID:???

>>671
>>379

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 01:14:46.67 ID:???

カンパ、165mmのはようやくでたけど167.5は無かったと思うが

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 01:20:27.01 ID:???

175mmを絹自転車で加口してもらいなさい

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 01:49:34.06 ID:???

>>682
たぶん>>680はスーレコが何かわかってないのだと思うｗ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 02:04:26.74 ID:???

絶対シマノ派の自分でもどういう悩みか分かるぞ・・・

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:26:13.47 ID:???

>>669
オープンプロの28Hは全然見つからないねえ。
今んとこ650Cの少スポークリムで手軽に買えるのはwheelbuilderでKinlinのXR-240かVelocity各種くらいかな？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:31:46.09 ID:???

最近700Cでもプンプロ28Hはかなり品薄とｵﾓ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 10:33:17.44 ID:???

>>678
グループ外UT(ウルトラトルク？)165mmの詳細教えて

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 11:38:35.50 ID:???

>>688
スーレコのカタログにある165ｍｍ11ｓクランクの事では？

今はスレーコの名がついた方にも165ｍｍがあるけどね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 18:04:10.00 ID:???

ホビット族がロード乗るのが基本的に無理あるよなｗ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 18:09:12.10 ID:???

いつでもＴＴ姿勢

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:40:04.88 ID:???

2012モデルのフィブラ2にXSサイズが追加された。
これならいけるかもしれん。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 21:55:12.10 ID:???

>>688
http://item.rakuten.co.jp/qbei/2cpnot_034658/
つかカンパのサイト見たらスーレコに確かに165mmの設定あるな
前のニュースだかプレス発表だと宛名、健太、グループ外（コーラス相当）って聞いてたんだが
日本専用？
スーパーレコードとコーラスに設定在るみたいだけど

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 22:50:51.44 ID:???

でも正直な話、クランクが３時の位置でひざと拇趾球が～っていうポジションの出し方やろうと思ったら165mmでも厳しいわ...

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 23:09:54.63 ID:???

3時と拇指球合わせるのって今でも言ってる人いるの？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 00:10:53.35 ID:???

じゃ他に目安となる方法は？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 00:51:54.58 ID:???

自分で廻しやすいと思ったらおｋ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 01:26:08.36 ID:???

>>694
俺もｗ　シマノ純正がないから諦めてるけどさ
まだ長いんだよな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 01:37:22.35 ID:???

サドル前に出すんじゃあきませんの？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 02:08:39.15 ID:???

男で俺がこのスレで1番背が低いぜ！って人で何センチぐらいなの？160以下は流石いない？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 02:23:00.67 ID:???

うちの親父が公称160、実測155だった
縮んだらしい

クランクは160mm

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 02:32:39.31 ID:???

男/２７歳/154ｃｍ/50㌔股下71ｃｍですけど？160以下は結構いると思う。このスレなら。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 03:41:32.38 ID:???

なるほど以外に155ぐらいもいるんだ
それだとほんとに好きなチャリ選べないな
小さいって言っても160ぐらいだと思ってた

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 04:15:27.70 ID:???

俺もチビだけど俺よりもチビがいると居た堪れない気分になるわ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 05:49:28.85 ID:???

正直155ならまだなんとかなる
145の女性だと特注した方が良いと思うぐらいサイズがない

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 08:22:16.21 ID:???

148だ
マジでサイズがない

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 09:15:04.41 ID:???

160しかないorzとか思ってたけど、バイクの選択肢も結構あるし恵まれてる方なんだな(´・ω・｀)

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 09:31:34.11 ID:???

160以下だと、運良くバイク見つかっても、ウェア類で困るんだよね
パール一択で、かこいいチームジャージ着れない

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 09:32:33.89 ID:???

猫ひろしってトライアスロンのとき何乗ってるんだろ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 09:42:50.54 ID:???

猫ひろしの事書こうと思ったらもう既にw
この流れなら彼を思い出すよな、しかしマラソンのタイム凄い

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 10:06:10.75 ID:???

藻前らのチビの原因を教えてくれ
漏れは成長期の栄養かな貧乏だったしオッサンだから
あと、成長期にハードな筋トレやってたのもあるｗ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 10:11:57.23 ID:???

俺は親父からの遺伝
母親の弟とその息子は高身長なんだがな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 10:15:53.03 ID:???

オレの場合きっと前世の業だな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 10:19:26.70 ID:???

業か
うちは両親とも小さかったし、711氏と同じく伸びてる途中で無理な運動やったし
祖父母のうち母方の祖父だけすらっと背が高かったんだが

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 11:19:40.60 ID:???

遺伝と、成長期に競技登山をしてたから骨端線に負担かけすぎたのが原因かな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 11:36:17.00 ID:???

成長期の睡眠不足なんかも大きな原因かな。
まあいいさ、コンプレックスに悩むような時期はもうとっくに過ぎた。
ただ自転車なりウェアなり選択肢が限られて不便ではある。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 11:36:33.79 ID:???

パナモリはかなり小さいサイズまで作ってたと記憶してるがそれでも駄目なの？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 11:54:52.93 ID:???

そうそう　今更悩みはしないけど選択肢が限られるのがめんどくさいよな
若いころにできることは何でもやったけど　全然、背は伸びなかった
俺も遺伝かなー　母方の実家で集まるとみんな小さいｗ
動物のお医者さんで　菱沼家の親類が集まる話があったけど　あんな感じだｗ
晩婚もついでに遺伝してるよ　よくこんなのでここまで子孫が伝わってると思うくらいだ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 11:56:20.74 ID:???

チビのコンプレックスのおかげで
負けず嫌いになってスポーツでも勉強でも
人一倍努力して結果も出したし

何事も過小評価されるから
仕事でも自然と頑張って
そこそこの成果をあげてたりして
結果的にはプラスだったかもな

まわりにはウザがられてるかもしれんがｗ

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 12:39:21.69 ID:mldeII7r

お前等、遺伝子残すなよ
子孫に同じ思いさせたくないだろ
お前等の遺伝子は日本人にはいらない

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:06:10.04 ID:???

>>715
俺も登山部、中3初めで見事に止まって162/75
でも確かにみんな言うように、これ位ならまだ選択肢はそれなりにある
今乗ってるやつのうちコンフォート用なんかは480だしね
150未満の人とかは相当大変なんだろうなぁ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:11:20.02 ID:???

75とは足長さんじゃないか

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:22:07.56 ID:???

>>722
よく考えるんだ、体重かも知れないじゃないか

いいつつ俺も中房の時のハードなスポーツ（サッカー）で鍛えまくったのもあり、遺伝もあるだろうな。
二つ違いの兄貴は180あるのにorz

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:24:16.21 ID:???

ポジティヴに考えようぜ逆じゃなくてよかったと

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:29:57.50 ID:???

180cm以上は弊害の方が大きい

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:40:01.34 ID:???

みんな股下ばかり気にしてるが手の長さはどうなの？
だいたい身長＝リーチらしいが自分の場合5cm手の方が長い。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:41:19.68 ID:???

腕は問題ないが手のひらが小さくてつらい

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:42:46.50 ID:???

いやいやこの身長だと股下も気にしちゃうでしょw
リーチの方が身長より1cmと少し長いよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 13:54:54.21 ID:???

160/76

サドルは高くできるけど
ハンドルが遠くて困ってる

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 14:23:51.44 ID:???

団長って何センチなん？
結構デカめの乗ってたような気が摺るけど

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 14:25:15.88 ID:???

163だってさ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 14:50:27.22 ID:???

ﾄﾝｸｽ
俺と同じやな

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 14:51:59.33 ID:???

手は自分より小さい男は子供は別としてほとんどあったことがない。
先日ヤフオクでグローブ落としたんだが送られたもの見るといくらSでもあまりにも小さい。
よく調べたら女性モノのSだった。
こんなもの入るかよと思いながら一応手にはめてみたら・・・、入った (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
今では普通に使ってる。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 15:00:24.38 ID:???

>>711
おれも中学時にジャッキーチェンにハマり筋トレまみれ。
ウサギ飛びとかもやっていた。
腹なんかモナカみたいに割れていたよ。
おかげで高校ではほとんど伸びず。
中学の息子には無理な筋トレはしないように言っている。
もうすぐ抜かれそうで嬉しいオヤジ164cm。

チビを気にする事はなかったけど、自転車やりだして
サイズが無い、あってもカッコワルイって分かり残念だ。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 15:01:53.08 ID:???

名前は出さないけどアンカーRA6 sport に乗ってる小学生の子がいるよね
サイズ430のステム60mmで普通に乗れてるよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 15:20:13.22 ID:???

海外通販のウェアとか凄く安くてビックリする。
チビでも着れる？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 15:36:53.06 ID:???

１６５ｃｍ以下ってことは
逆に１６６ｃｍ以上あれば自転車選定には困らないってことなのかな？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 15:40:05.59 ID:???

170/70とかだったら逆に困るのでは？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 16:00:41.37 ID:VQrk3SY5

選り好みせずに700Cのホリゾンタルフレームのロードに乗りたいのなら
股下長77以上、身長169以上欲しいという話になる。

私自身165/73.8なので、スローピングならまだしも700Cのホリゾンタルだとトップチューブ跨げない自転車がたくさん出てきて困る。
結果としてRNC7の540の試乗さえもできない。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 16:05:51.76 ID:???

>>733
女性としては標準くらいの大きさだが手がでかいのでS寸の手袋は入らないな
レディスのLかメンズのSだな手袋は

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 16:28:03.95 ID:???

＞700Cのホリゾンタル

カーボン時代の絶滅種になりそうな勢い

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 16:33:19.95 ID:???

クロモリは残るさ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 17:02:01.29 ID:???

167/74の俺も陸上部でした('A`)

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 17:02:38.30 ID:???

スレチじゃねーか　去れ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 18:01:40.63 ID:???

パナモリの小さいサイズってスローピングなの？
どうしてもホリゾンタル乗りたいなら24インチで5万くらいで買えるフレームがあったような

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 18:53:19.80 ID:???

165mmのクランクが欲しいのです

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 19:33:49.39 ID:mcrI+7J5

チビはハゲやデブよりどうしようもないからなｗ
結婚できたチビはラッキーだけど子供不幸にするし子供作るなよｗ
160以下は結婚も無理あるがｗ

成長期のトレーニングなんて微々たる原因だｗ遺伝子だよ

だってずっとトレーニングしててもチビじゃねーやついっぱいるでしょ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 19:43:13.23 ID:???

定期的にこの手の書き込みを見かけるが、わざわざこんな書き込みするなんてなんか可哀想な人だよな。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 19:51:24.02 ID:???

親として必要な資格なんてたった一つなのにな
まあその一つを満たせない人間が大量にいるわけだが

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 20:52:51.40 ID:???

だから日本はもうすぐ終わる

少しでも日本企業を元気付けるためにアンカーを買おう
以上

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 21:22:50.66 ID:???

盛り上がってるなｗ
650Cが好きだったけど
パナチの460mm(700C)にしたらピッタリ
163/70弱で腕も短いからハンドルはJ-FIT
ステムは80か90身体は柔軟だからこれでなんとかいける

ホリゾンタルに拘ってる人いるけど
650Cにしてみたら？漏れのは480mmでホリゾンタルだよ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 21:57:09.44 ID:VQrk3SY5

私はホリゾンタルに拘ってるわけではない。
650Cにするという考えもあるがホイールの選択肢を考えるとスローピングもありかなあと思う。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 22:06:26.75 ID:???

ホリゾンタルの美しさにはほれぼれするけど、スローピングも格好良いのはたくさんあるからよしとしてる

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 03:36:20.89 ID:???

168なんだけどチビの部類？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 03:37:44.37 ID:???

スレチだ　去れ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 03:38:00.36 ID:???

巨人族はお引取り下さいまし

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 03:40:59.53 ID:???

わかってないな。
対象外のくせして顔出して、「来るな」「出て行け」とかののしられて優越感を感じたいだけなんだよ。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 04:12:03.04 ID:???

大阪民族にトンキントンキン言われるくらい腹が立つのが何故分からないんだろう

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 07:46:00.29 ID:???

デブは痩せる努力を怠ってるだけだけど、チビは自分の努力だけで身長伸ばすのは難しいから
同一視されたくない。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 08:16:59.65 ID:???

>>759
リアルじゃ言えないけど自分もそう思ってる

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 08:17:13.97 ID:???

160cmの58kgだよん

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 18:13:54.86 ID:???

身長165cmで股下約67cmな俺様が通りますよ…

ロードは選択肢がほとんどなかったんだぜヒャッハー
何かおすすめ有ったら誰か教えてぇぇぇぇ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 18:18:41.09 ID:???

ミニベロロードでいいんじゃね

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 18:51:56.85 ID:???

ミキスト

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 19:12:05.23 ID:???

>>747
>だってずっとトレーニングしててもチビじゃねーやついっぱいるでしょ

お前はいったい何が言いたいんだ？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 19:12:08.50 ID:2PAHqEAD

１６５もあるのに股下が６７とか地獄だな、、、、、、、、

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 19:26:34.91 ID:???

つねに腰履きしてる風に見えてかっこいいじゃない

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 19:32:19.90 ID:???

>>766
腕の長さも測ってみた。
71cm位だた。
生き地獄だ。いっそ殺してください。

ミニベロロードとミキストか、調べてみよう。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 20:17:48.32 ID:???

>>768
さすがに股下比率４０%は測定ミスかもしれん
店にある股下を測るやつで測ったほうがいいぞ。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 20:44:14.72 ID:???

>>769
まあ今ここでメジャーで測った結果だから、厳密な値ではないｗ

踵でメジャーの先っぽ踏んづけて、おてぃむてぃむの所まで引っ張った長さが67cmなんだが、
はかり方間違えていたら教えてくろさい。

いや、今測ったら66cmかもしれん…orz

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 20:52:13.77 ID:???

壁に背をつけてDVDケースを股ぐらにつっこみます
限界まで持ち上げます
そのままケース保持して壁にマーキングし、高さを図りましょう

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 21:20:36.11 ID:???

あさひのラトゥールかARAYAのフェデラルを考えているんですが
自分の身長は162cmしかありません。
それと、田舎住まいなので通販に頼るしかなく試乗できません。
実際に乗ってる方はいますでしょうか？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 21:34:28.95 ID:???

>>770
一人じゃむずかしいよ
誰かに手伝ってもらって
>>771
のやり方をやってみたらもっと上だと思う

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 21:37:15.25 ID:???

70cmあたりなら、机の高さがちょうどなんで簡単に計れるぞ
有るか知らんが、ビデオのケースをおまたにグッとやるといいんじゃねか

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 21:52:52.38 ID:???

DVDなのかVHSなのかどっちだよ！？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 21:55:07.70 ID:???

どっちが貴殿のサドルに近いかで決めてくれ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 21:57:07.49 ID:gMHM/7qM

>>762
アンカーのRFA5やRFX8なら最小サイズになるが可能かと思う。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 22:01:32.26 ID:???

靴履いたらRA6も跨げるよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 22:06:35.62 ID:???

>>775
俺も気になるDVDなのかVHSなのか？
VHSだとふとももにあたっちゃって股に当たってるかどうかの感覚がわかりにくい

てか金玉は持ち上げて股に触れるくらいなのか？
それとも股に押しつけて計るのかどっちなのか
調べると両方はかり方出てくるんだよね
それ以外だと自転車の場合は大腿骨の一番上部の長さでサドルを決める的なのもあるし

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 22:09:01.17 ID:???

持ち上げる

ていうか実際は靴の分あるから
数字だけならギリでも実車ではタマが入るくらいの余裕はできるし

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 22:09:12.48 ID:???

>>772
身長１６３cm股下７１cmでアラヤフェデラル乗ってますよ。
トップチューブはなんとかまたげる。
ステムは80mmでもいけるけど、60mmにしたら、より快適になったよ。

782 ：772：2011/12/18(日) 22:23:30.12 ID:???

>>781
レス、ありがとうございます。
知り合いで乗ってる人がいないので頂いた情報はすごく助かります。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:03:03.11 ID:???

>>773
一人で冷蔵庫の前でマグネットとオブリビオンのケースを用意して測ってみたナリ。

72cm位と出ました。
良かった、人類の範疇に収まっていたんだな俺…

>>777
>>778
おおありがとう心の友よ。
しかし、お値段結構するのね。
10万超えをポンと出せるかどうか。悩む。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:03:46.50 ID:???

170の巨人族だが、股下サイズはビンディング履いてのサイズ？ビンディング入りで80ぐらいしか無いんだが短足かな？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:04:31.54 ID:???

66cmじゃなくてよかったな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:08:29.95 ID:???

165で素の股下76しかない　くやしい

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:10:35.03 ID:???

>>786
165で股下75の俺にあやま（ｒｙ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:11:25.95 ID:gMHM/7qM

>>786
いいなあ。股下73.8の私より選べる自転車の種類が多くて。

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:15:28.05 ID:???

俺なんか166だけど69だぞ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:15:39.71 ID:???

身長×45％以上=股下なら短足じゃない

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:16:54.05 ID:???

やっぱり車種の選択肢とかポジションの自由度って脚の長さに比例するよね

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:54:42.33 ID:gMHM/7qM

同感

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 04:45:43.97 ID:???

短足用の自転車を考えるなら、極端な話、前輪と後輪の直径を変えても良い。
マーケットが小さいから、そういう自転車がないだけ。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 05:21:24.23 ID:???

トップチューブとクランク長でいいんじゃないのか

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 15:00:13.57 ID:???

>>789
親近感のわくスペックだｗ
俺は昔、ここで晒してた人と同じだ、とレスしたら
測り間違いでした　そんなに短いはずないですよね　とか書いてあった　泣いた

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 15:51:39.81 ID:???

昔だったらジーンズと白いギターもらえたな

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 15:53:51.26 ID:???

土居まさるかよ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 00:36:29.60 ID:???

つーかチビって皆短足じゃないの？ｗ

メッシ低身長症らしいね
ホルモン飲んで今169.5で治ってるみたいだけど
俺らもやっぱ美容？165以下は病気だろのｗ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 01:46:09.55 ID:???

お前は脳の病気か？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 16:10:47.12 ID:???

チビでおまけに手が小さいんだけど、昨日アジャストブロック入れて
やっと下ハンでブレーキレバー引けるようになったよ。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 18:24:26.46 ID:???

>>800
ハンドルはショートリーチとかコンパクトシャローとか使ってる？

802 ：800：2011/12/20(火) 20:49:19.29 ID:???

>>801
完成車で買ったのでFSA OMEGAコンパクトハンドルが付いてます。
来年はハンドル変えてみようと思います。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 23:09:17.11 ID:???

右京さん縮んだのかと思ったら、一緒に走ってるのが元バレーボール選手か
旦那が元ロードレーサーで一回り年下とは

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 03:15:47.69 ID:E0BPM2j/

153位だけどアグレッサーのＭサイズ乗ってる
ハンドルが少し遠かったのでステムは交換したが
Ｍでもクロス的な乗り方なら、普通に走れるね。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 03:31:51.14 ID:???

チビ！
おいでチビ！

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 03:39:19.39 ID:???

頭悪いでくのぼうが何か言ってるな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 04:45:37.29 ID:???

悔しいか（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
恨むなら親を恨め
子孫の恨まれる種は残すな
分かったかチビ！

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 04:48:33.26 ID:???

頭悪いでくのぼうが何か言ってるな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 04:57:14.68 ID:???

>>807
そういう笑えない悪意だけのレスやめてよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 09:24:49.00 ID:???

>>809
この手のやつは下手に出るとつけあがるばかりだよ
レスしないほうがいいと思う
前にも書いたかもだが　本人の努力でどうにもならないことで他人を貶める奴はクズ中の屑だからな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 09:54:02.51 ID:???

デブ、ハゲ、チビとかコンプレックスある奴は基本人間できた良い奴多いのなｗ
でも、この三重苦同士はいがみ合ってるけど

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 00:24:38.11 ID:???

デブとか中居君みたいなハゲ方するならチビでいいよ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 02:12:35.77 ID:???

チビだけにはなりたくても慣れないしなｗ
ハゲもデブもチビじゃなくて良かったと思ってる奴多いよ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 02:15:47.50 ID:???

俺イケメンでけっこうモテるけどブサイクの気持ちは分からないからそれと同じだろ
相手のコンプレックスなんてわからないしわかる必要も無い

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 02:16:21.29 ID:???

最悪なのはチビではなくストレートネック

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 18:12:54.95 ID:???

それ医者で何年か前に言われたわ
自転車乗り始めてから多少は良くなったんだろうか
それともむしろ前傾姿勢はかえって良くないのか

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 20:01:28.46 ID:???

チビでデブでハゲの俺はどうすればいいの・・・

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 20:08:04.71 ID:???

チビでハゲて来たオッサンの俺よりいいかもよ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 01:29:39.26 ID:???

>>817
痩せればチビでハゲなだけになるぞ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 10:33:42.12 ID:???

チビはしょうがないよ
デブは痩せろ
ハゲは気にすんな　自分が思うほど周りは気にしてないぞ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 12:02:52.13 ID:???

白人が若いのにハゲてるの見ると、まあ俺の年なら構わんかとも思う

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 12:39:50.23 ID:???

外人は若くても薄い人いるよね

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 13:49:07.33 ID:???

外人の禿げも結構気にしてると思うぞ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 19:13:23.09 ID:???

ルーニーしろ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 22:28:36.90 ID:???

ルーニー随分生え際下がったなw

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 23:41:38.86 ID:???

ルーニーが植毛（？）したのは有名な話ｗ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 14:17:06.04 ID:???

いいから俺にもセツクスさせろー

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 14:54:11.58 ID:???

ルーニーは植毛宣言して随分話題になってたからそれを受けての824、825でしょ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 15:00:57.80 ID:???

トレックの2.3格好良い！と思ってカタログ見たらサイズ50～orz
乗れないことはないけど...
てかトレックはサイズ47だけH3フィットなんだね
ヘッドチューブ125mmとか長すぎるよ(　´Д｀)=3
大企業なんだからケチらずに、他社のようにレース向けコンフォート向けと分けてくれれば良いのに

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 15:10:27.78 ID:???

小人向けは潔くBBドロップ小さくして欲しいよな
どうせサドルに座りながら脚付くなんてしないしスローピングなら脚曲げて跨げるんだし

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 16:31:04.70 ID:???

そう？そこは特に気にしないけど
65～72mmの間でいいでしょb

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 17:29:24.54 ID:???

自分も含めてお前らアンカーにすればサイズ困らなくね？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 19:13:18.93 ID:???

>>832
そう思う、GIANTのXXSでもXSでも165以下なら結構乗れる人多いだろ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 19:15:47.90 ID:???

GIANTはUKやUSのショップなんかではSまでしか置いてなかったりするけど
日本ではXSちゃんと買えるからいいね

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 19:50:28.35 ID:???

154股下71なんだけどGIANT　ＴＣＲスレで　　ＴＣＲ　ＸＳが欲しいと書き込んだんだけど大きいと言われました。
ポジションでないですか？お願いいたします。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 20:12:47.64 ID:???

>>835
股下71なら乗れそうな気がするけどね。
実際に試乗してみるのが一番だと思う。
同じのなかったら似たジオメトリのものでもいいし。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 20:18:37.41 ID:???

なんで皆腕の長さを書かないんだろう
不思議で仕方がない

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:06:05.68 ID:???

TT520mmってのが長過ぎるって言うのかな
俺なんか160で72だから、胴の長さには自信有るけど520だと
ちょっとハンドル遠い感じかもね

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:21:57.91 ID:???

シート角74.5だからシート立てて特化した510とあまり変わらないかも

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:41:28.17 ID:???

>>836
ここまで背が低かったら問題は股下じゃないだろ

>>835
トップ520mmかあ・・・うーん
身長150センチで股下72センチの女性がトップ515mmステム70mmのに乗ってるけど
腕も長くて体柔らかくて、すごく体幹の筋力が発達してたから乗りこなせてたと思う
器械体操でかなり良い所までいった人らしい

とても安定したフォームで速い人だったのに
大怪我でしばらく休んで筋力がいったん弱ってしまってからは
一年以上経ってるのに全然戻れてないよ
いかにも自転車が大きく見えて、苦労してるのが判る
以前は、フレームは大きいけどポジション出るものだなあと感心したものだけどね

こんなところで聞くということは初心者ではないにしても経験少ない人だと思うし
自分の能力によほど自信があるのでなければ
もう少し小さなフレームを探したほうが楽しく乗れて速くなりやすいと思うよ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 21:50:12.57 ID:???

今年からGIANTのXSはトップ515表記になったね、海外は前の都市でも515だったりしたから計測の問題かもしれん
実際試乗するとそんなにでかく感じないわ
スペシャの49はシート角立ちまくりでサドル引けないわ実質トップ長いわで大変そうだな

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:05:01.14 ID:???

やっぱり160以下になるとアンカーしか残ってないね
アンカーは良いと思うけど、価格設定高めじゃない？
国内組み立て＆凝った造形のフレームだからかなー
メリダ製だから質はよさげだけどね

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 23:13:39.49 ID:???

>>842
あれ？アンカーって中国自社工場製って言ってなかったっけ？？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 00:17:29.85 ID:???

>>840
よくわかる
漏れは163/70で腕も短いオッサンだけど
身体柔らかいからトップ520ステム90でも大丈夫
体調いい時はｗ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 00:33:35.84 ID:???

アンカーはあのスローピングがねえ・・・
ダイヤモンドフレームというよりトライアングルフレームｗ
一見して「ん？MTBにドロップハンドル付けたの」って感じ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 00:39:57.21 ID:???

400以下でスローピングがきつくないとかあり得るの？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 00:47:19.74 ID:???

何でスローピングって後三角まで潰しちゃうんだろう
降りたときの足付きを考えるなら別にスタッガードでもいいのに
強度とかの問題？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 01:00:23.15 ID:???

400以下ｗ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 01:11:32.52 ID:???

>>835
GIANTはトップチューブ長いんだよね
脚が長いってことは胴が短いってことで　ちょっと苦しいと思う
個人的には　GIANTは160cm以上じゃないとポジション出ないと思ってる

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 01:47:03.58 ID:81oQGxoG

>>842
価格にアンカーフィッティングシステムの手間賃が上乗せされてるのかもしれない。
一部の店ではアンカーの割引率を他より上げてるところもある。

でも、コルナゴやピナレロよりは安いと思う。

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 08:53:38.83 ID:???

ただいま
クリスマスの朝から事故って自転車大破するところだったよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 09:13:58.44 ID:???

紙一重？事故らなかったのがクリスマスプレゼントなんだよきっと

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 11:41:05.77 ID:???

>>852
ある意味最高のプレゼントだ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 21:58:41.87 ID:???

すぐは買えないけど、新しいバイクにスペシャのアレーいってみるかな
リーチが385mmだけど、身長160あるしなんとかなるでしょっ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 00:47:44.30 ID:???

みんなは身長と体重ってどのくらいなの？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 01:24:43.20 ID:???

160cmの45kg
登りだけは速いよ！

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 03:35:11.04 ID:???

2cmしか違わないのに体重が17kgも違う～　うへぇ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 03:39:53.40 ID:???

小さいと階段とかでミニスカ覗き放題？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 04:04:33.89 ID:???

てかいまだに子供のふりして女湯に入ってるし

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 08:49:18.32 ID:???

女湯入ってきた子供がボーボーだったら怖いわｗ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 10:56:47.12 ID:???

>>856
やっぱりガンガン走って食事も気をつけてるの？

身長158cmで体重52kgなんだが、どうも家の体脂肪計はすごい低くでるんだよな
体脂肪正確に計るのはすごい難しいらしいし、家庭用じゃ無理なのはわかってるんだが
タニタからオムロンにかえたら5％くらいひくくでるようになっちゃった
メーカーにより違いがあるっていっても、あきらかに10％切るような体してないわ
タニタの体重計に買えようか悩む

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 13:16:16.36 ID:???

チビでガリとかキツイなｗ
みすぼらしくなるだけだしそんなに絞らない方が良いよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 13:16:56.98 ID:???

出川乙

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 13:29:30.78 ID:???

腹が出てなくて顔がすっきりしてれば体は体格いいほうがいいな

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 13:31:45.69 ID:???

>>864
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866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 14:09:47.41 ID:???

アッー!!

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 14:30:50.27 ID:???

屋良内科

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 14:45:49.17 ID:???

ドッペルスレでやれ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 14:49:55.61 ID:???

>>861
元からガリなんで食事制限したら死んでしまう。
腕、脚にはロード始めて多少筋肉ついたけれど
胴体の薄さが凄い
50kgぐらいに体重を持っていきたいと思う

そんな高校生♂です

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 15:11:41.23 ID:???

>>869
高校生ならがっつり食べてもっと太った方が良い
縄跳びで関節に適度な刺激をあたえるんだ
消耗の激しい運動は控えること
骨端線が消えてなければ、まだ身長伸びる余地があるぞ
あとは、夜更かしせずに寝ることかな

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 15:35:02.50 ID:???

>>861
自分は30代なかばくらいまでそのスペックだったわｗ
40代後半の今はもうちょっと重たい
多分、骨太で筋肉がついてガッチリ体型なんじゃないかな
持って生まれた体格は変えられないし、それくらいの体重でいいと思うよ
856さんみたいに体が薄い人と同じような体重にはならないよ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 15:36:08.60 ID:???

45kgはちょっと軽過ぎだね
俺は高校で運動部にいたころは160で52キロだった

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 16:59:11.84 ID:???

>>871
体つきはなんていうのかな
顔も体つきも母親似というか、母親の親族似でみんな基本的に背が低くむっちり体型なんだ
とくに足が短くて太い（筋肉質では無いと思う、自分も筋肉あるわけでは無い）

ちなみに弟と身長同じくらい何だけど、こっちは顔も体つきも父親似（父親の親族は中肉中背）
身長は低いけど、スタンダードな体型してる
今は太ってて、159cmの体重63kgくらいなのにふとももは俺の方がなぜかむっちり太いという

掃除してたらナショナルの手と腕の部分で計る体脂肪系見つけて計ってみたら15％だった

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 18:00:09.95 ID:???

>>856
すごいな。
身長、同じで10kgも重い…一番軽かった時でも52kgだったなぁ。
できるものなら40kg台まで体重落としてみたい。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 18:26:44.54 ID:???

ヒルクライムの大会の上位入賞者は
５０キロ台前半が多かった希ガス

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 21:49:46.90 ID:???

ヒルクラと言うと結構筋力必要そうだよな
必然的に体重もそこそこ必要
と思ってたけど

ガリの奴が案外いい成績出してるよな
他のスポーツだとダメッぽい奴が

163/63のチビでガチムチの漏れは
いくら練習しても乗鞍2時間ｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 22:09:42.75 ID:???

×ガリ
○一見ガリだがインナーマッスルがすごい

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 22:11:38.06 ID:???

>>876
それは甘えだ
160,60の俺が乗鞍75分なんだから

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 22:24:19.15 ID:???

>>878
すごいな
年齢は？
こちらは（恥ずかしながら）もうすぐ51歳

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 22:25:56.41 ID:???

>>879
ごめんなさい21です

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 22:27:44.32 ID:???

ワロタw

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 22:34:14.84 ID:???

いい展開だ。

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 22:38:53.53 ID:???

21で鍛えてる奴はエライよ
漏れは当時、猿みたいに当時の彼女と・・・・
まぁ、チビの漏れにはもったいない位の美人だったけどなｗ

その反動で、中年以降は身体鍛えてる
50代でも速い人一杯いるから
60代か70代での年代別チャンプ目指すよｗ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 23:47:11.14 ID:???

クソワロタｗ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 23:48:26.43 ID:???

年取ってから頑張っても老化早めるだけだろ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 23:50:57.60 ID:???

頑張り過ぎは駄目だね
適度に運動は良いけど

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 00:45:25.00 ID:???

乗鞍は登坂力というより高地に強いかどうかで左右されると思うんだが

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 01:31:38.45 ID:???

所詮アマチュアレベルでの話しだしそりゃ軽いほうがそのレベルなら有利だろ
それ以外では通用しないけどね現実として
普段目立たないチビガリが学校のマラソン大会でそのときだけ輝くとかそういうノリ
それより俺は身長的に不利だからこそ長々距離を速く走れるルーラーに憧れる

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 01:35:51.80 ID:???

そんな自虐的にならなくても

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 01:49:01.40 ID:???

自虐と言うか現実だからな・・・
俺はヒルクライムだけとか勿体無い事したくないし出来るならいろんな所走りたいから
総合的な体作りがしたい
ここならチビでもそういった体作りの参考になる話あるかなと思ってるんだが一向にないよね・・・
まあそういった話はここでなく他のスレ行った方がいいんだろうが

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 02:50:17.06 ID:???

テルよりも鳩村になりたいってことですね。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 10:10:12.96 ID:???

まーヒルクライムに勝っても人生で負けてるしなｗ一生ついて回るチビ
165ぐらいなら良いけど158だし俺
どんな良い大学出て稼いでも所詮チビ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 10:43:16.12 ID:???

要は甘えなんだろ
ヒルクライムしか能の無い奴は
まあそれすらアマチュアの中ではって但し書き付きだけど

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 11:47:22.77 ID:???

体作りにチビとかデカとか関係ない気も
自分は自転車以外のスポーツで草レベル競技のために練習してたけど
故障が多過ぎてだめだw

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 11:48:22.39 ID:???

>>892
まだ若いのか
年取るとだんだんどうでも良くなってくるぞ
自分がチビだってことにイラついたところで背が伸びるわけじゃないしな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 12:51:37.42 ID:???

俺も自分がチビ自体には不満もってないが乗る自転車のサイズと着る服のサイズをもっとメーカーが作ってくれないと困ります。
もっと小さいの作ってよ自転車も服も。世間でタイトタイト言われてる服すりゃダボダボだよ。
デブ用ばかり作ってよ～。メーカーいいかげんにしろりゃ。ＸＳ～ＸＸＳを作ってくれよ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 13:16:25.22 ID:???

自転車乗り出して身長相応に体が絞れて初めて分かったことは
MサイズとかSサイズは数が少ない（店在庫的な意味で）と言うこと
特にSサイズの手に入りにくさは異常
クリアランスセールでもLなりXLなりはあるけどM・S残ってるの殆どねー
お前らネット通販とかでもガツガツ買うんじゃねーよ、俺の分無いだろがアホが

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 13:27:29.54 ID:???

Ｍ、Ｓならまだあるだろし選択肢も多いから着れていいねー
俺なんてＳでもでかいぞ。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 13:37:05.01 ID:???

おまいらレディスもの買えば？
意外と捗るぞ　国内の基準ならレディスLがメンズS相当　海外ならレディスMがメンズS
カッティングによっては合わないのもあるけど　大概、大丈夫だぞ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 16:23:38.13 ID:???

http://cyclesmarmotte.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2011/12/25/20111225anchorur7tsama.jpg
スローピングでも格好良い

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 17:12:54.58 ID:???

あんまり他人の写真貼らない方がいいよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 17:18:26.66 ID:???

>>901
ごめん、お店のブログの写真だから良いかと思って貼ってしまったよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 17:26:22.78 ID:???

SとかMサイズの服が着れていいな。
肩と胸囲がでかいからLサイズじゃないと着れない。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 17:50:55.50 ID:???

165cm以下でLじゃないと着れないってドンだけだよ
革ジャンとかああいう伸びない一般ジャケット類なら分かるけどさ
ジャージならプロフィットタイプでも胸囲100以下ならMでいけるはずだぞ、きついけど
あ、でも俺も腹回り最近増えてきたかも・・・
78いけたけど今は82位ので予防線張ってる　orz

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 18:15:07.65 ID:???

自慢かよｗ
死ね

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 18:45:15.93 ID:???

ん？どういうことだ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 18:53:21.80 ID:???

相手しないのｯ
クロスバイクしか持ってないんだけど、ロードの場合ハンドルリーチ＋30mmくらいがブラケットの握るところだと考えていいの？

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 19:53:05.29 ID:???

もっと遠いんじゃなかろか

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 21:05:02.41 ID:???

ハンドルリーチってステムの真ん中だっけ
だとしたら30mmは全然足りない

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 21:43:15.70 ID:r09qbaNw

俺は胴の太さよりも太ももの太さでズボンは悩ましいことになるなー。
ロード乗ってますます太くなったものだからレギュラーサイズだとMでギリギリな感じ。
細身のパンツなんかまず履けないけど、みんなどうしてるの？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 21:54:08.19 ID:???

太腿で合わせたら腰はガバガバ
ジーンズは最初からあきらめてる
正装のズボンも２タックｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 22:03:11.60 ID:???

ユニクロでスリムタイプジーンズ試着したらウエスト4cm位は大きいのしかはけん
スリムの意味ない

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 22:05:02.48 ID:???

ユニクロのジーンズなら30インチで太ももはちょうど良いよ
ウエストは少しだけ大きいけど気にならない程
自分は自転車乗り始めてむしろ足が細くなったけどね
昔買ってはけなくなってたズボンも入るようになったし

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 00:00:51.28 ID:???

太ももは一旦細くなったあと太くなった
ユニクロのジーンズならJ+シリーズが意外と太もも太くても見苦しくならないよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 00:01:50.11 ID:???

運動すると太くなる、運動しないと細くなる
この2パターンしか経験したことが有りません

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 00:06:35.92 ID:???

運動すると細くなる、運動しないと太くなる
この2パターンしか経験したことが有りません

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 01:34:37.03 ID:???

体が小さいと、大きい人に比べて絶対的な出力は小さくなっちゃうよな。
普段走ってる場所がド平坦＆強風の埋立地なので体小さいのに上りは苦手。

せめて小さいことの数少ないメリット生かしてDHポジションで他の人についていってるよ。
おかげで向かい風エリアで意外と追いつけたりする。
どうせだったらディープリム＆エアロフレームで風特化すべきか…

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 03:35:16.99 ID:???

リカンベント同士だったら絶対に勝てないわけですね

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 03:59:12.78 ID:???

女性用の服着るぐらいなら自転車やめて服着なくて良い水泳するわｗ
チャリまで女性用とかどんな恥辱プレイ？

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 09:01:31.84 ID:???

http://pedalpowerct.com/sitesearch.cfm?goSiteSearch.x=0&goSiteSearch.y=0&search=650c&rb_ct=1000
650cフレームの宝庫をついに見つけました

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 10:11:27.40 ID:???

ﾁﾋﾞ
劣等種
種を絶つには努力はいらない
我慢をすればイイ
民族のためになると思えばアタリマエのこと

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 10:55:21.47 ID:Aw98DNj0

>>921
我らを倒しても第二第三の低身長が現れるがいいのか？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 12:17:48.18 ID:???

>>919
169cmあるけど女物だよ。ファスナー逆なのも慣れた。
同じ太さなら女物のほうが袖が長いから痩せ型には合う。
色を選べば別に珍しい選択ではない。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 14:59:48.60 ID:???

筋肉量は身長に比例するので低身長は競技において不利。
なので、趣味として普通に楽しめばいい。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 17:50:57.04 ID:???

最初についてた420の10～9cmのハンドルからから400の7cmのショートハンドルに変えたら同じロードとは思えないほど快適になった
少しでも遠いと思ってる人は変えるのをぜひお薦めするわ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 21:40:48.43 ID:???

>>924
＞筋肉量は身長に比例するので低身長は競技において不利。
＞なので、趣味として普通に楽しめばいい。
藻前スケートの清水知ってるか？

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 21:44:49.50 ID:???

あの身長で太もも60数センチは凄い

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 21:48:22.47 ID:???

自転車もリーチが大して武器にならない競技だから比較的マシだよなあ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 21:49:11.35 ID:???

自転車は背が高い方が有利なの？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 21:55:00.26 ID:???

バスケとかバレーボールみたいなのは話にならんもんな
体重別なら三宅兄弟(娘も)の重量挙げとかボクシングとかレスリングとか有るけど

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 22:01:17.62 ID:???

>>929
たしか背が高いほど筋肉の出力は大きい
体幹が大きいことによる空気抵抗の増加分を差し引いても、小人よりは平地を速く走れるんだと思う

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 22:06:18.57 ID:???

というより持久系競技にありがちな体格＝故障リスクの構図がないからだろ、その辺は

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 22:08:48.54 ID:???

山登るならちっこいことはネガティヴにならないから
そういう意味では恵まれてる部類だと思う

明確に小さいほうが有利なスポーツっていうと
体操くらいか？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 22:41:29.90 ID:???

>>926
筋肉量の話は一般論。清水選手のような特殊な例を挙げても意味がないよ。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 23:19:08.42 ID:???

ここら辺はあくまで一般論で語るしかないけど
自転車レースでなら基本身長高い奴の方が有利になりやすいでしょ
同じ体質なら筋肉量と言うか出力が大きくなるもん
大排気量エンジン積めれてなおかつ
出る速度に対してタイヤのグリップやフレームの強度に影響でない程度の重量差しかない
そら有利だわ

ま、だからと言って走る前から負けるのを認めるほど俺は諦めよくないけどな
レースとか鍛えてる奴らの思考ってそんなもんだろ？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 23:23:29.48 ID:???

小柄な方が持久力的に有利かと思ってたけどそうでもないのか残念だな

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 23:31:40.59 ID:???

自転車では高過ぎてもダメだな。カブやコンタが勝ってるのがいい例だ。180超えて勝ち続ける選手っていないでしょ。単発で勝つのはいるが。

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 23:32:31.11 ID:???

>>936
持久力に体格は関係ないよ。
むしろ大柄な方が心肺能力は上がる。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 23:41:57.88 ID:???

フルカーボンで上りは善戦しても下りや平地でクロモリにもぶっちぎられそうだな

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 23:42:48.65 ID:???

キリンは泣かないってやつか

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 00:18:37.84 ID:???

マラソン選手は小柄でも行ける
ネコひろしは特殊かも知れんがw

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 01:34:38.25 ID:???

猫ひろしも３０過ぎて自分の才能に気づくってのは幸なのか不幸なのかわからんな

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 04:05:18.70 ID:???

競馬の騎手とか競艇選手は唯一チビが輝けるスポーツ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 12:13:52.76 ID:???

どっちも体重制限しかないわけだが

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 12:33:08.36 ID:???

？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 12:35:48.17 ID:???

馬、ボート乗りって事は自分ではパワー出さなくていいんだな
F1なんかも小さい人で桶

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 13:09:12.96 ID:???

>>946
レーシングカーのブレーキやステアリングは・・・

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 13:26:12.24 ID:???

なんだよ？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 13:45:20.81 ID:???

>>944
競艇って身長制限撤廃されたん？
友達がボートレーサーやってるが、身長170cm以下じゃないと駄目だと言われたぞ。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 14:19:33.88 ID:???

>>948
toooooo much heavy :D

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 14:21:03.20 ID:???

馬に乗るにも、車を操縦するのにも力は使うけど、
自分がエンジンにはならんでよかでしょ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 14:37:10.84 ID:???

四輪は自分がエンジンにならなくていいけど小さくて得する部分も少ないからな

背が小さかろうが前方投影面積が減るわけでもないし
体重が軽かろうがブレーキやステアリングの重さはほとんど変わらない
F1にはないけどクラッチの重さは体重まったく関係ないしな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 14:38:56.22 ID:???

だから、大きい小さい関係無しに勝負出来る
ハンディ無しでやれるって言いたいだけなんだが

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 14:45:13.60 ID:???

>>953
ハンデあるよ
自分の重さを気にしなくていいんだから背が高いほうが得

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 14:46:15.26 ID:???

もういいよ

956 ：958：2011/12/30(金) 14:58:20.74 ID:???

でもF1レーサー小さい人ばかり
コックピットの大きさが決まってるし
デカイと乗りにくいみたい
ゲルハルトベルガーでかくて苦労してた

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 15:19:46.46 ID:???

さすがに165cm以下は稀だぞ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 15:23:14.14 ID:???

小さかったのはヴィルヌーヴとかプロストとかかな
日本でF1行った人は何人か居て、悟さんも大きくはなかったが
165よりは有ったかな

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 16:40:45.99 ID:???

カーレーサーがVOMaxの心拍で走り続けてるのは意外に知られていない

ストレートがあると楽なのはそのため

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 16:57:25.45 ID:???

ロシアでは背が低いと戦車兵になれる

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 17:52:26.18 ID:???

ソ連

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 17:53:30.01 ID:???

おじいさん。教科書は新しくしないとダメですよ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 17:58:27.25 ID:???

ワシが三笠に乗っちょった頃にはのう・・・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:01:47.92 ID:???

俺が三葉虫だったころには教科書とかなかったけど？？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 18:15:51.33 ID:???

>>960
ﾜﾛﾀw

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 20:37:12.02 ID:???

F1といえば右京さんの自転車の画像ってないのかな
163cmくらいじゃなかったか

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/30(金) 23:46:52.59 ID:???

>>966
プロフィールでは165なんだよね。
ttp://k-planning.co.jp/profile.html

そういや今年のジャパンカップのクリテに出てたな、結果はDNFだったけど。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 00:06:45.61 ID:???

セナが死んだあと
コクピットの両脇を盛り上げるレギュレーションができて
まるでバスタブに首までつかってるみたいな年があっった。
ティレルを駆るちびっ子うきょーはそのせいで不利な戦いを強いられた

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 00:07:28.33 ID:???

小さいと身が軽いと思うのは間違い
えらい迷惑

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 02:33:47.97 ID:???

絶対出力と相対出力ってのがあって
スプリントは絶対出力の大きい人が有利で
登りは相対出力の大きい人が有利とかなんとか

971 ：143：2011/12/31(土) 03:05:26.85 ID:???

最近バトンがチャリのレースしておばちゃんに負けてショックとかニュースあったなｗ子供には何とか勝ったらしいけど

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 09:50:05.55 ID:???

チビども来年こそ背伸びるとよいなｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 23:59:56.62 ID:???

>>972
お前も友達ができるといいなw

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 00:00:42.99 ID:???

明けましておめでとうございます

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 00:10:26.24 ID:???

あけおめ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 11:12:06.86 ID:???

2011年は4000km走ったから、今年は5000km目指すぞー

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 16:43:56.41 ID:???

おまいらどんなクランク使ってますか？

完成車に付いてたクランクが165mmなんだけど前傾姿勢ではスムーズにペダリング出来ず、上体を起こさないとクルクル漕げません。
身長160cmには155～160mmあたりが適性でしょうか？
160mmだと選択肢が広がるんですが、5mmの差ってでかいですか？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:03:53.61 ID:???

身長より脚の長さ次第なんじゃ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:08:44.63 ID:???

5mmの差はでかい
でも160mm以下のクランクを探すのも難しい
160cmならもっと短くてもいい(女ならちょうどいいくらいか？)と思うが、
身長以外の個人差もあるから一概には言えない

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:31:39.06 ID:???

身長163だけど、170でも165でも回せてるよ。
体起こして問題無いなら、サドル前に出してみるとか？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:38:56.36 ID:???

サドルの位置を調整すれば変わると思う

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:55:22.75 ID:???

骨盤立って無くね？

983 ：977：2012/01/03(火) 19:17:03.57 ID:???

皆さん、レスありがとう。
股下は70cmです。
かなり意識して膝を上げないとスムーズに回らないんですよね。
サドル下げたり、前に出したりして調整しているんですけど、これ以上動かすとサドルバッグが付かなくなる悲しさ…。
サドルバッグがつぶれるぐらい限界まで下げてみたので、明日最後の挑戦に出てみます。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 19:18:25.60 ID:???

>>982
確かに…。
姿勢が崩れているのかも。
漕ぎ始めは問題ないような気がするんですけど、疲れてくるとだめですね。
疲れてきたからこそクルクル回したいのに、体起こさないとスムーズに回せないorz

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 20:09:20.06 ID:???

160弱/70の還暦オヤジが160使ってる。
最近慣れてきたのかアップライトに文句を言うようになった。

シートを上げハンドル下げのノーマル？ポジションにしてご機嫌だよ。
155も試してみたいけどスギノぐらいしかないな

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 20:18:26.90 ID:???

さっきオク見てたら
55系の105の162.5mmのクランク左右のみ新品ってのが2000円出てた
俺はここまで短いのはいらんけど

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:08:02.13 ID:???

ほんの数年前までシマノ純正で165より短いのが出ていた

今になっては知る人も少ない

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:14:46.27 ID:???

小さいサイズの自転車ってシート角立ち気味だけど、
新たにシートポスト買うとなるとオフセットのほうがやっぱいいんだろうか。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:27:55.74 ID:???

手持ちのヤツでシミュレーションしてみればいいのでは？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:29:19.21 ID:???

極端に脚長くなければあまりオフセットされてないほうがいい
後よりだと力はいらないしケイデンス上がらないし
オフセットされてるポストでサドル前にするとサドルバッグ付かなくなるし
きちんと力がツタ話蘭

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:38:37.38 ID:???

>>983
股下72cmで160mmのクランク使ってるよ
スムーズに漕げないってのは上死点で足がつまるってこと？
そうなら体が硬いんだと思う
足が上がるように柔軟体操してみると良いかも
もしくは実はサドルが低すぎるって場合もあるよ
とりあえずBB～サドルトップを、股下70cm×0.875=61.25cmにセットしてみて
サドルの後退量も一旦元に戻してからまた考えてみるといい
悩んだら最初の状態に戻してみると活路が見出だせることがある

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:43:20.33 ID:???

スムーズに回らないのなら埼玉の絹自転車でクランク短くしてもらうかLOROでショートクランク買うという選択肢もありだが
片足ペダリングの練習して鍛えるという選択肢もあるよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 00:15:29.15 ID:???

>991
160mmのクランクって何使ってる？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 00:50:05.07 ID:???

>>993
http://www.suginoltd.co.jp/japan/product_crank_xd2_japdan.htm
スギノのXD2だよ
トリプルだけどねw
ギヤ板付きで6000円くらいだったと思うけど、鍛造だし表面処理は綺麗
ただSUGINOのロゴはアルコールで溶けるw

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 02:31:10.26 ID:???

>>985
155mmだとスギノのMighty Mignonですか。
気になりますね。

>>991
そう、詰まる感じですね。
そのせいで抵抗が出来てクルクル回らないんですよ。
BB-サドルの長さは61cmにしてたのを60cmに下げてみました。
明日、走れたらいろいろ試してみます。

>>992
少なくとも165mmは膝を痛めたり姿勢を悪くしそうなので、155mmか160mmにはしたいんですけど、
多少長くても160mmにしておいて、鍛えれば何とかなっちゃいますかね？
155mmか160mmでかなり悩みます…。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 03:36:49.85 ID:???

OX801D 買っちゃえよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 03:48:05.52 ID:???

低身長で短足とか無理して自転車乗らずマラソンでもしたらいいのに
同じようなもんじゃんしんどさとか

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 05:57:33.74 ID:???

何言ってんだお前
自転車が好きだから工夫して乗ってるんじゃないか
次スレってあったっけ？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 06:25:04.14 ID:???

身長165cm以下の自転車事情 16cm
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1325625888/

ほい

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 07:37:18.55 ID:izLrYdZM

梅

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