GIANT DEFY Part23

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
■GIANT公式サイト　http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ　http://www.giant.co.jp/giant11/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般　新製品情報、サービスマニュアル、保証など　http://www.giant.co.jp/information/

◆DEFYラインナップ　*価格の安い順
■2012 Giant Bicycle [DEFY 3] -outline- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000036&action=outline
■2012 Giant Bicycle [DEFY 2] -outline- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000035&action=outline
■2012 Giant Bicycle [DEFY 1] -outline- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000034&action=outline
■2012 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 3] -outline- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000032&action=outline
■2012 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 2] -outline- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000031&action=outline
■2012 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 3] -outline- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000029&action=outline
■2012 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 2] -outline- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
■2012 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 1] -outline- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000027&action=outline
■2012 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL Rabobank] -outline- http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000025&action=outline

◆DEFYの情報 by Google
■Giant Defy - Google 検索 http://www.google.co.jp/search?q=Giant+Defy
■Giant Defy - Google 画像検索 http://images.google.co.jp/images?q=Giant+Defy

■前スレ
GIANT DEFY Part22
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315107656/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:30:46.39 ID:???
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/22510/m0u/DEFY/

FAQ
・なんて読むの？→デファイのようです。
・DEFYの特徴は？→コンフォート（快適）と呼ばれるタイプ。乗り心地が良くギヤ比が低めで前傾がやや緩め。
・DEFYではレースできない？→そんなことありません。剛性など十分な戦闘力があります。
・DEFYとTCRの違いは？→TCRはレース派向け。標準ギヤ比でDEFYより前傾がきつめのジオメトリです。
・DEFYとSCRの違いは？→SCRはTCRの廉価版です。
・ギヤ比の違いってどうなん？→ギヤ比の違いは影響大です。初心者に標準ギヤ（53-39T等）はおすすめしません。
・DEFYに太いタイヤは入る？→銘柄によっては28Cがギリギリ使えるそうです。
・DEFYにはダボ穴ある？→前後にありますが、ロードなので多くは期待しないこと。買い物には向きません。
3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:36:20.61 ID:???
>>1
乙！
4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:40:17.08 ID:???
＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ホ 　 す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 モ　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 以　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 外　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 帰
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 っ
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　 ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
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-''"　　　 ／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ
　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ
5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:49:07.91 ID:???
>>1
乙！
6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:40:16.44 ID:???
>>1
乙！

フォークからカチカチ音がする
なんだろう
7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:19:44.64 ID:???
オツカレー
俺も、カリカリ音がするようになった。
8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:57:16.92 ID:???
ふぅ
9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 02:13:44.58 ID:???
リクレクターが外れかけてる？
10 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/09/23(金) 05:02:41.00 ID:???
2012版のジャイアントHP、よく見たらウェア類も載ってる。
2012年からウェア類も日本向けに売るようになるのかな？
11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 06:53:29.98 ID:???
地元のロード屋で注文したが、いまだに連絡なし

最低１，２ヶ月は待つ感じ？
12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 06:59:03.52 ID:???
年内に届けばラッキーだと思え
13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:24:34.65 ID:???
今年のトレック、ジオメトリー表みたら
コンフォートポジションのモデルが多かったよ
デザインもいいし
14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:43:17.27 ID:???
>>11
いつ注文したかにも依るけど
キンタローって自転車やのサイトに今の納期が載ってる
参考になるかな
15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:22:15.14 ID:???
defy1 注文したけどこの週末納車できるみたい
16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:29:01.25 ID:???
2011モデルでしょ
17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:32:34.48 ID:???
新型のフレーム売りは日本も海外もADV SLだけか。高いしISPだし、、、
ADVもフレーム売りしてくれないかな
18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:50:56.58 ID:???
2011モデルのDEFY3に乗り始めて丸1年
初ロードってことで安価なDEFY3の後に中級のやつ買おうと思ってたけど
愛着湧きすぎて変えられないw
赤黒イイ！
19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:53:13.41 ID:???
別に買い替えなくて新たに買えばいいじゃん。ロード好きって奴は何台も持ってるもんんだ
20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:59:29.52 ID:???
>>18
欲しい時が買い時です
21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:00:04.87 ID:???
空間的な問題もあるだろうな
22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:31:30.04 ID:???
別に買い替えなくてもコンポ載せ変えて、ホイール替えれば長く乗れるフレームじゃない。
１２年、DEFY3もう自転車屋に入荷してた。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:53:35.18 ID:MF29tbgL
ちょっと聞いて
DEFY3の11年モデルをデポで72000円で買うのと、
12年モデルを専門店で定価8万で買うのとではどっちがいい？
24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:10:01.55 ID:???
>>23
defy2を買えよ。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:21:31.70 ID:???
リアキャリア付けられるのは3だけか
2と1はBBがBB86になってダボ穴消滅ねえ
BB86にしてもダボ穴はなくす必要ないのに
来年モデルでは3もコスト削減のために統一されてそうだな
26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:39:37.22 ID:???
>>23
どう考えても2011年。
2012年はおそらくグレードダウンしている。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:43:41.91 ID:???
>>23
見た目で気に行った方を買え
俺だったら即決で2011
28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:50:32.30 ID:???
>>26
まじっすか
でもデポだから心配
俺初心者だし
29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:57:23.22 ID:???
>>28
専門店でDEFY2お勧め。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:57:43.51 ID:???
>>28
グレードダウンもなにも、値段が安くなってるから当たり前だからね

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:00:33.50 ID:???
いやグレードダウンってのは３のフレームだろ
32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:30:50.09 ID:???
2012のデファイ3は溶接部分がかなり酷いぞ
33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:34:43.91 ID:???
>>32
２は？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:42:51.45 ID:H1jtQsOh
オレはdefy2が2012最優秀コスパ品だと思うんだが、
やっぱり安いdefy3に勢いがあるな。
2011 defy3はたった4,000円差で上位フレームになるので、
型落ちで割引が大きくて、サイズが合えば絶対お薦め。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:44:17.13 ID:???
>>34
お前defy2好きすぎるだろｗ
初ロードだろ？
36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:00:20.54 ID:???
補助ブレーキと入門用と書かれたpopの魔力は偉大
俺も予備知識無しで店行ったら3買う

まあ今年の3がハズレって訳でもないけどな
去年のが最廉価車種にしてはやや贅沢フレームだっただけで
37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:01:41.88 ID:H1jtQsOh
>>35
ドロップハンドルは初めて。
今まではFCR2 2001に乗っていた。
あの頃のFCRはかなり高コスパだったんだけど、
今は少し凋落したように感じる。

確かに、defy2は好きで好きでしようがないけど、
客観的に見ても品質と価格のバランスが良いから、薦めている。
38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:22:07.32 ID:???
皆DEFY2を話題に上げているのがDEFY2乗りとしては嬉しい
去年はまるで出て来なかったからな

2012にはなんで黄色が無いんだろうね…
DEFY2といえば黄色だろうに…
39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:26:46.12 ID:???
ジャイアンツでタイガースカラーのどこがいいんだよ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:28:25.26 ID:???
>>39
オール阪神・巨人ファンにはたまらんよ
41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:31:30.51 ID:???
ぶっちゃけ色なんか興味無い
42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:53:27.49 ID:???
すみません。
どなたか2011DEFY3のリヤブレーキのワイヤー調整がのっているHPを紹介していただけますでしょうか？
ググったのですがでてこなかったもので…。
よろしくお願いいたします。
43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:23:04.49 ID:???
http://www.riteway-jp.com/maintenance/mainte_26_brake_road.html
これと一緒だと思うけど
そしてフロントもリヤも変わらないと思うけど
44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:43:32.65 ID:???
今の時期だったらGIANTにこだわらないで
型落ちモデル買ったほうが安いね。
近所の自転車屋でフルカーボンで105の自転車が
１６万８千円で売ってたわ
45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:46:19.07 ID:???
>>43
横から質問
その3枚目の画像のネジが片効きの調整ネジなの？
46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:10:55.89 ID:???
DEFY1のブレーキセットは105に交換した方がいい？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:23:02.50 ID:???
>>46
もちのろん！
クランクも！
48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:25:10.66 ID:???
>>47
その心は？
49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:26:41.35 ID:2xmUrJdi
>>46
交換したほうが良いけど、どうせブレーキはすぐに駄目になるから、
まずはテクトロを使い切ってからでも良いと思う。
テクトロも機能しないわけではないので。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:26:54.37 ID:???
2はｸﾗﾝｸ、ﾌﾞﾚｰｷをﾃｨｱｸﾞﾗに交換して納車してもらうのがいいと思う。
あとできればWH6700を。
51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:33:54.81 ID:???
>>48-49
ﾃｸﾄﾛとはやはり違うよ。
ﾌﾞﾗｹｯﾄ上部からでもｷﾞｭｯと効いてる感じ。
信号待ちでその違いは実感できるほどだよ。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:51:37.04 ID:???
シューだけでもいいよ
53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:01:48.28 ID:???
ティアグラと105のクランクは4-5千円差で
ブレーキは前後で2000円も違わないから
ティアグラ揃えにこだわらないならブレーキは105でも
いいんじゃない
54 ：42：2011/09/24(土) 01:04:22.48 ID:???
>>43，45
ありがとうございました！
左右の調整をするケーブルワイヤーを再調整。
ブレーキからのワイヤーの固定位置を再調整し、今無事に完了したと思います。
全てが初めてで勉強になりました。
明日試運転してみてロックしないことを祈ります。

みなさん教えていただきありがとうございました。
失礼します。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:09:22.76 ID:???
>>53
同意。
さっき、ﾃｨｱｸﾞﾗに交換って書き込みしたものだけど、確かにそうだね。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 02:19:11.92 ID:???
ブレーキはアルテにしとけ
デュラは値段が2倍になるから買わなくて良い
57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 07:10:45.15 ID:???
ブレーキは105にするわ、俺のdefy2
58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 07:42:41.97 ID:???
１０年モデルのDEFY ALLIANCE1のデザインを上回るカーボンフレーム
出て来るまで当分買い替えなくていいや。今年のTCRコンポジがいい雰囲気だけど。
あと３年は乗れるかな
59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:17:53.66 ID:Wf4TWv+7
自転車はズブの素人だけど、この前自転車屋さんで実車を見せてもらって説明を聞いて、やっぱり買いたくなったDEFY。今日もう一回自転車屋さん行くけど、決めてしまうかもしれない…！
60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:28:34.08 ID:???
買いたくなったら買ってしまえよ購入したら報告してくれ
61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:33:45.43 ID:???
俺もDefy買ったけど街乗りメインだし、クロスの方が良かったなと多少後悔
気軽に停められない、レーパン・ジャージで本格的に走らないからあまり乗ってないわ
62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:39:35.72 ID:???
クロスを購入しているとロードに興味がわいてきて結局DEFYを購入しているよ
63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:07:23.58 ID:???
DEFY2を購入して後悔しませんか？
64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:10:36.42 ID:???
買ったけど全然乗らないよ、買うんじゃなかった！
もっと良いのにすればよかった、安物買うんじゃなかった！
GIANTってだけで２ちゃんで馬鹿にされるよ、買うんじゃなかった！
65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:18:03.86 ID:???
2ちゃんで馬鹿にされるのは嫌だけど安くて良さそうだからな
66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:20:32.70 ID:A5mO0snc
2012モデルはDEFY２が一番いいのか
67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:24:59.22 ID:???
安くて10速だから、ダメ？
68 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 ：2011/09/24(土) 12:31:17.55 ID:???
自分の気に逝ったの買うよろし。
ﾌﾑﾌﾑ
69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:45:02.55 ID:???
誰か詳しい奴説明してくれ、俺にはさっぱりわかりません
70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:48:41.10 ID:???
>>69
何の説明をすればいいんだよ
71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:54:42.83 ID:???
「2012モデルはDEFY２が一番いいのか」これを頼む
72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:58:20.94 ID:???
んなもん、一概に言えるかよｗ
一番いいのは、DEFY ADVANCED SL Rabobank
73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:01:32.81 ID:???
無理だったらいいぞ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:07:22.66 ID:???
因みに寿命ってどんなもんかな？
カーボン 5年
アルミ 10年
クロモリ 7年
くらい？
75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:07:46.92 ID:???
なら聞くな
76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:10:19.08 ID:???
カーボンの寿命はそんなに短いのか使い捨てみたいだな
77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:12:28.82 ID:???
アルミ5年
78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:13:00.32 ID:???
>>71
取り敢えず105&SLアルミにしとけばどういう風に興味でてもokだからdefy1いっとけばいいよ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:18:03.60 ID:???
金に余裕ができたらdefy1でもいいのだけどな
80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:22:24.33 ID:???
>>62
俺がいた。
81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:24:04.51 ID:???
>>79
独身貴族とかじゃなくて、DEFY1を躊躇する人がDEFY2を買って後でもっとしっかり2台目をかうのはきつい。
1台目からそれなりにいっといた方がいい
82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:26:53.40 ID:???
DEFY1も候補に入れたほうが良さそうだな
83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:30:20.80 ID:???
>>57
2011DEFY3のブレーキだけ友人から譲り受けた105のBR-5600に変えたけれど
乾いてる時はスムーズに効いてきちんと止まるよ。
でも濡れてる時の効きはかなり微妙。
スピード出てるとなかなか止まれないから下りとかは注意が必要だよ。

納車前に変えてしまったのでよく知らないのだけれど、TEKTROのブレーキってそんなに効かないの？
84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:34:09.77 ID:???
>>83
テクトロやばい
めっちゃとまる
止まらなくていいときもガンガン止まる
やばいよめっちゃ
やばいよ、やばいよ
85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:37:03.52 ID:???
>>82
2012年のDEFY1は、Tiagraと105の性能差が大きいクランクやブレーキが105じゃないし、
DEFY2がある以上、正直あまりアドバンテージがないと思う…
86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:37:32.17 ID:???
>>62
まあ普通はそうなるだろうな
俺もそうだし
クロスの方はバラして倉庫にしまったままになってる…
87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 14:56:37.04 ID:???
クランクの性能差はあまりない。
ブレーキは念のため換えても良いけどシューだけで十分
88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:14:31.42 ID:???
男で身長１６３cmです、現在グライドＲ２（２０１１）のＸＳを乗っていて
２台目はコンポジ３と迷いましたがAimez買うことにします。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:15:55.06 ID:???
defy2のクランクはFSAだけど、defy1は曲がりなりにもシマノしかも500番台だからね。
90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:22:40.70 ID:???
クランクは型番より長さが体に合うかどうかの方が大事
91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:29:16.65 ID:???
クランクなんて気にしたことがなかった
92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:37:15.28 ID:???
普通に乗る分だったらデファイ２買って、ホイールとタイヤ買い替えても値引き含めて15万程度で
かなり快適なロードになるな、ＢＢ86だし走りもいい、気に入ったなら後々アルテコンポぶっこむとか
93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:55:29.04 ID:???
>>88
正解
94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:04:39.34 ID:???
ジーンズをバンドで停めて普通にロード乗れるよ。レーパン履かなきゃとか気にし過ぎ。でも、さすがに買い物で長時間駐輪は無理だね
95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:30:00.97 ID:???
長時間駐輪するには勇気がいる
96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:55:06.78 ID:???
どうでもいいよ
もう俺defy2注文してるし

はやく海岸線走りてぇ～
でも錆びたりしろう
97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:07:16.84 ID:???
defy2を買ったら乗った感想を頼むな
98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:31:36.06 ID:???
defy2超好きな人がこのスレにはいるんだよな
99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:50:49.93 ID:???
>>98
IDむき出しの人か
彼はガチ
100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:52:47.35 ID:???
DEFY2が一番いいよ。最悪フレーム以外交換できるし
101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:55:17.68 ID:???
>>37
この人かw

好きで好きでしょうがない人の、客観的意見かw
102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:02:55.31 ID:???
2012のdefy2が他のメーカーと比べてもそんなにコストパフォーマンス良いのか知らないけれど
defy3のフレームがランクダウンしてしまったのが大きすぎるよ。
2011モデルはコンポーネント変えることもできるしdefy3でいいよって勧められたけど
今回はそうも行かない気が。
もともと3はコンポが2300メインで下ハン変速ができないのがネックなのに。

あとdefy1はテクトロでも2と3に比べて上位のブレーキが乗っているようだね。
103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:10:18.49 ID:???
DEFY2は下ハン変速はできるのですか？
104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:11:54.64 ID:???
>>103
2012なら。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:12:52.22 ID:???
defy3のトゥークリップ&トゥーストラップってかなり靴をハメにくくないですか？
最初だから慣れてないだけでしょうか…？
もう片側を踏むとトゥークリップが地面に擦ってしまうし。
両足ともハマった状態だとすごくペダリングが楽なのですが。
付けるべきか外すべきか。
みなさんはどうされてますか？
106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:15:12.72 ID:???
>>105
俺なら絶対ビンディングにする。
トゥークリップ+ストラップ以上に効果的だし、付け外しも簡単。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:20:56.99 ID:???
>>106
アドバイスありがとうございます。ビンディングを検討しようと思います。
ビンディングは引き足だけでなく蹴り足(前方向)も
トゥークリップ+ストラップのようにグッと力を入れることができるんですか？

ぐぐってみたら街乗りにも使うのなら靴の都合からロードバイクでもMTB用のSPDの方が良いというような記事を見たのですが
それで性能面での問題は特に起きないのでしょうか？
108 ：106：2011/09/24(土) 18:27:44.93 ID:???
>>107
というか俺はSPDしか使ったことがないｗ
SPD-SLの方がより効果的らしいけど…

俺は蹴り足なんて使わないけど、大丈夫なんじゃない？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:04:08.27 ID:???
俺のDEFY2。2010年だけど。ﾌﾞﾚｰｷだけ105。
来週WH6700入れる予定。
ｺﾝﾎﾟは未定。


http://e2.upup.be/bCnUSfpuL5
110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:35:37.23 ID:???
俺もDEFY2買ったよ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:16:07.24 ID:???
>>109
本当に良い色だな
112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:18:47.34 ID:???
>>107
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=18847
慣れてないなら、まずはフラットペダルで踏むことだよ
クライマーになるなら別だけど
113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:29:50.19 ID:???
SPDも結構歩きにくいよ
スニーカーと同じというわけではない
114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:47:26.11 ID:???
>>109
まみられそうな色だ
115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:48:41.62 ID:???
今使ってる某EXTENZAってタイヤで事故ってからグリップ力に不安を感じるようになったから
グランプリ4000の25cに替えようと思うんだけど、誰か使ってない？
116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:52:20.45 ID:???
>>109俺と一緒だ。2010のdefy2
俺は来月全部105に取っ替える
まだホイルやタイヤが決まらない
悩み中
117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:01:20.57 ID:???
アルテグラ、乗ってグラ。
118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:07:56.06 ID:???
>>114
まみられ？
119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:10:39.27 ID:???
>>118
大阪語で「煽られる」の意味
120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:17:40.89 ID:???
SPDで普通の紐靴みたいな形してるのは
ちゃんと歩けるよ。裏が堅くなってるのは歩きにくそう
121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:57:16.55 ID:???
DEFY2ちゅもんしてきた
122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:16:58.26 ID:???
ソールの硬さと漕ぎやすさというか、漕いだ時の力の伝達効率はある程度比例してて
だから高いシューズはカーボンの硬いソールになってる。

なんでSPD用のシューズでも普通の運動靴なんかよりずっと硬くてこぎやすい。
硬いから歩くのにはあんまり向いてない。

ところでSPD→SLに変えたら靴が軽くなって漕ぎがぜんぜん違うぞ
123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:17:39.81 ID:???
お店でDEFY2の黒色みたよ。
実売88000円ってお買い得だな。
124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:26:33.72 ID:???
俺もデファイ2に決めたわ
125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:28:52.18 ID:???
SPDでも軽いやつあるよ
漕ぎやすさ効率の良さと歩きやすさは反比例する
まあ当然の結果だけど
126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:16:39.61 ID:???
2012モデルもう入荷してるのかな？
調整や保証考えると大手チェーンで買いたいんだけど…
127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:21:49.10 ID:???
デポですね＾＾
128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:32:21.39 ID:???
あさひですね。
129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:06:43.80 ID:???
DEFY2がベスツなことに皆気づき始めたね♪
130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:10:42.28 ID:???
触覚が気にならなければいいんじゃない？３買うぐらいなら、あと2万捻出して2買ったほうがいい
この2万の差はかなり大きく果てしない
131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:39:37.26 ID:???
DEFY2人気あるね
132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:46:50.93 ID:???
毎年人気のDEFY1は……
133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:12:10.45 ID:???
2010のdefy2はSORAメインだったが今回は新TIAGRAメインで下ハン変速もできて10速だからな。
しかも定価は変わらずっていう。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:13:47.80 ID:???
今年は十万で買える２がいいのかな
135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:28:05.37 ID:???
店によっちゃー8万後半だぜ。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 02:56:44.51 ID:???
>>116
楽しみだね。

WH6700入れたらうpするね。
137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 05:02:53.78 ID:???
今、DEFY2予約してきた
楽しみです
138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 05:28:33.77 ID:???
>>135
値引きしてくれる店を知りたいよ
139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:16:27.55 ID:???
>>138
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/index.html#DEFY2
140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:47:49.43 ID:???
DEFY2最高！
141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 10:14:23.60 ID:???
>>133
>今回は新TIAGRAメインで下ハン変速もできて10速だからな

補助ブレーキが外せないヤツが大半のDEFY乗りで下ハン変速するやつがいるとでも？
142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:33:43.08 ID:???
いずれ下ハンも使うようになるだろう
143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:42:04.86 ID:???
夢のまた夢
144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:58:17.05 ID:???
下ハンいらないなら、ブルホーンでもいいんじゃね？

http://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCBkModel.jsp?spid=32824
こんなの
145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:03:29.31 ID:???
洋ピンメーカーのブルホーンモデルはサブレバーばっかやな
先端につけろよ
146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:43:27.89 ID:???
>>141
外せないわけじゃないよ
147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:50:22.18 ID:???
>>146
>>141はどう見ても煽り目的だろ。
148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:40:59.99 ID:???
フラット5：ブラケット4：下1くらいの割合の俺は大体合ってるがな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:33:32.75 ID:???
>>133しかし、2010のdefy2は前三枚なんだぜw
150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 17:37:02.68 ID:???
下ハン持てないのは、無理して落差つけ過ぎだからじゃないの。
DEFYはヘッドチューブ長いから下ハン持ちやすいと思うよ
151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 17:54:31.51 ID:???
10速だと、お姉さんから、このホイール軽いわよ、貸してあげるから使ってみるウフン？
みたいな展開があるよ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 20:54:01.45 ID:???
僕という暴れ馬に跨ってください
153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:08:06.16 ID:???
初心者はDEFY3と言う事で、DEFY3を買いました。
概ね満足してますが、親指使わなくて済むシフターに変えることって出来ませんかね。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:13:23.41 ID:???
>>153
8速のままで下ハンチェンジしたいならこれ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/32/00/item10700100032.html

けど本来は手が小さめの人のためのシフターだし、できればまるごとTiagraに交換するのが理想。
155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:21:17.84 ID:eRzsL4vm
下ハンチェンジってどのくらい重要なのかね？
勿論、あった方が良いとは思うが、
defy3の人が金かけてまでやらなくても良いと感じる。
156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:23:12.32 ID:???
だったらはなからDEFY2買っとけっていうねｗ
157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:24:19.65 ID:???
俺はほとんど使わないね＞下ハンでの変速
ただ、STIが好きなもんで
158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:35:51.66 ID:???
またひとつDEFY2優位説が固まったな
159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:59:16.24 ID:???
長いアップダウンのあるコースだと
下ハン持ったまま変速は便利な気がする俺は
160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:03:32.58 ID:???
>>156
けど2010年はDEFY2もSORAで下ハンシフトアップはできないんだ…
161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:16:22.26 ID:???
Defy3でのコンポ交換は、下ハンでのギアチェンジより
変速等がキビキビ動くようになる点で意味がある。
162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:46:21.01 ID:???
どこ行ってもDEFY３しかない
２ふがほしいんだがどこ行って買えばいいの
163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:47:20.43 ID:???
>>162
普通ショップに注文するでしょ
サイズも測らないのか？
164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:49:50.10 ID:eRzsL4vm
>>161
コンポにこだわるなら、defy1でフル105化の方が良いのでは。
デフォで105だと、Advancedまで行かないといけないのは今年の欠陥と思う。
165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:51:03.91 ID:???
>>162
うちのあたりじゃ3すら見つからん。もう入荷してる？
166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:56:13.86 ID:???
2300でキビキビ変速出来ないって奴は調整不足なだけ
どれ使っても調整しないなら一緒だよ
167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:06:53.25 ID:???
貧乏人必死ですね

調整だけで済む話なら上位コンポ買う奴なんかいねーよ
168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:07:43.94 ID:???
2011 defy 1の105よりも、スペシャのA-1の
SORA（フロントトリプル）の方がスパスパ変速が決まる
同じ店で同じ職人に調整してもらっている

別機の標準ギア　52-39Tの105機はさくっと決まっていた　
50T-34Tって、やっぱり無理がある気がする
169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:19:19.98 ID:???
つか2012から保証変わったの？
話題に上がったっけ？

http://www.giant.co.jp/information/201
170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:21:10.84 ID:???
>>165
都内の大型店なら大体おいてあった。

>>162
取り寄せが基本なのか？
普段安物ばっかりだからよくわからん
171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:26:32.79 ID:eRzsL4vm
>>169
生涯保証、自転車屋にも聞いたけど、大して意味無いと思う。
フレームなんて普通に使ってれば壊れないし、
壊れたときはなんだかんだでケチが付きそう。

>>170
在庫品にこだわらないで、自分にとって最適なものを注文しよう。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:05:19.84 ID:???
2011のDEFY3を105に最近変えたけど
やっぱ思い通りに変速決まるようになって気持ちいいよ
ストレス溜まらない
173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:26:30.17 ID:???
2300でスパスパ決まるから変える気があまり起こらない。
お前らどんな調整してんの？
ただ2300は直ぐ狂う。特にFD
174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:26:52.47 ID:???
自分で調整しない人多そう
175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:52:33.75 ID:???
基本一番重いギアにいれっぱで気にしたことがない。。。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 07:11:09.88 ID:nP1NNE4D
な、なんだこのスレDEFY3ボロクソw納車待ちの俺涙目なんだけど
177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 07:21:45.81 ID:???
>>175
それは非効率的だ。
シフトチェンジにチャレンジ！

>>176
悪いことはないんだ。
ただ、2012年度DEFY2が良すぎる。
178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 07:53:28.08 ID:???
>>176
いや悪くは無いんだよ
ちょっと塗装や溶接があれだったり、フレームが3だけ下位グレードだったりするだけ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 07:55:18.50 ID:???
コンポジ３の話しが全く無い件について
180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 08:11:04.58 ID:???
コンポジ３ってシートポストがフレーム一体型だから候補から外れた
181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 08:12:57.24 ID:???
え？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 12:21:26.55 ID:???
>>180
意味が分からん
183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 12:34:58.27 ID:???
スレ間違いで散々な目にあった。
コンポジ3届いたよhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYmMrjBAw.jpg

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 12:42:50.28 ID:???
おおっ
185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 12:52:23.70 ID:???
>>183
うおおかっけぇ！
走り心地はどうだい？
それに溶接痕もかなり綺麗な感じだけどどう？
186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 13:02:20.53 ID:???
早く感想を聞かせてくれよ！
187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 13:05:03.24 ID:???
>>それに溶接痕もかなり綺麗な感じだけどどう？

どういうこと？
188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 13:09:22.45 ID:???
>>183
日本のサイトには載って無いモデルみたいだけど（AVAIL COMPOSITE 3？）
海外通販ですか？

>>185
>>183はカーボンだよ
189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 13:09:47.10 ID:???
>>185
190 ：185：2011/09/26(月) 13:14:22.94 ID:???
>>187-189
カーボンだったか、お恥ずかしい orz
191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 13:15:14.01 ID:???
いや、晒されるべきは釣られた>>187だろｗ
192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 13:20:53.68 ID:???
釣られたのは俺>>191でした。すみませんでした。
193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 14:30:59.90 ID:???
ｗｗ
194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 14:37:24.31 ID:???
で、>183のレポを待ってるわけだが・・・
195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 14:39:05.02 ID:???
早くしてくれよ！
196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:25:29.54 ID:???
風邪ひいちゃう
197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:33:25.22 ID:???
はやくきて・・・じらさないで・・・
198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 17:48:19.69 ID:/KHnnjgB
>>196
なんで裸なんだよwww
199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 18:00:21.21 ID:???
わかっている・く・せ・に♪
200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 18:18:44.22 ID:???
デファイコンポジいいね。でも微妙に重たいから、105モデル出たら欲しい。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 18:37:41.43 ID:???
というかAPEX押しつけすぎでしょ日本の代理店
202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 18:44:06.11 ID:???
今年のコンポジに28cタイヤは入りますか？
203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:27:10.72 ID:???
WH6700、入れてきた。
23Cにしたこともあるけどスゲー軽くなった。
帰ったらうpする！
204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:52:19.20 ID:???
てｓｔ
205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:15:03.24 ID:???
DEFY2届いたー！
まずサイコンと空気入れは買った！
工具とかどのレベル買えばいい？
206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:37:32.76 ID:???
まずメットだ
207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:50:44.93 ID:???
次はグローブだ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:53:41.15 ID:???
ライトは？！
209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:57:17.04 ID:???
予備のチューブと携帯空気入れも忘れんな
210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:32:36.84 ID:???
たぶん9月はじめに注文した奴らは今届き始めてる感じだな
211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:37:51.39 ID:???
初心者なんですが、予備チューブってどんなの買えばいいんですか？
DEFY専用のとかあるんですか？
212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:50:51.31 ID:y+8BhUF3
>>205
本格的でなくて良いなら、マルチツールを薦める。
http://www.wiggle.co.uk/ja/1223331667/

>>211
これの42mm 700x18-25 Race 28が安くて買っている人も多いので、お薦め。
http://www.wiggle.co.uk/ja/1585507771/
213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:54:16.02 ID:???
>>212
ありがとうございます！
さっそく購入しようと思います
214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:54:18.12 ID:???
>>211

釣れますか？
215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:02:39.79 ID:???
>>214
すみません…；；；
216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:09:27.17 ID:???
尼でチューブ一番人気なのってこれか

シュワルベ チューブ 700x18-28C 仏式バルブ 15SV

誰か実際使ってる人いる？尼レビューは怖い
217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:11:25.63 ID:???
ジャイのロングバルブのやつをずーっと使ってる。とりわけ不満は無い
218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:18:41.67 ID:???
普通に使えるチューブだ
自転車屋でもそれしか置いてないのが普通のことである
219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:21:00.03 ID:???
初心者ってマルチツールでメンテナンスしてそう…可愛い///
220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:22:54.69 ID:???
シュワルベのチューブはバルブがクソ長いかクソ短い長さしかないからキライ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:25:47.12 ID:???
>>216
ロードでは使っていないけど、実用クロスで使っているよ。
約100グラムと重いけどかなり丈夫。空気も抜けにくい方だと思う。
222 ：sage：2011/09/27(火) 00:09:48.47 ID:gQ0eCl3Z
おまえいら何％引きで買った？
こないだＤＥＦＹ買ったら５％引きだったんだが・・
223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:29:08.83 ID:???
アルテグラ。
スピンフォースとはまるで違う。

http://e2.upup.be/EYHcr7hX8h
224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:34:35.88 ID:???
シュワルベ軽量チューブもラインナップにあるんだけど
お店でなかなか置いてない
225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:37:48.83 ID:???
>>223
どうでもいいけどビンディングにすればいいのに
226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:21:25.68 ID:???
割引の多い店で購入したいね
227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:32:00.76 ID:???
乞食乙
228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:03:54.38 ID:???
15%引きでかったよ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:40:51.27 ID:???
いちいちくだらんツッコミいらんから
230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:43:35.08 ID:???
俺が知ってるのは量販店だけど20%OFF
231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 08:18:08.96 ID:???
25%もあるよ
232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:07:38.23 ID:???
じゃあ30%で
233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:17:22.27 ID:???
5%引きで買った俺涙目
234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:23:16.75 ID:???
どこの店で買ったか教えてくれよ
235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 11:45:35.02 ID:???
DEFY3見てきたけど、赤だけSLになってた。赤は高級感あってかっこよかった。
236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:05:45.42 ID:???
GIANT、ひいてはDEFYという時点で高級感なんぞカケラもないからｗ
237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:19:22.20 ID:???
安物だから高級感って、いってんだろ
高いやつは高級感なんていわないだろ
お前はバカなのか？
238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:20:56.99 ID:???
ジャイストで買うから値引きなんて関係ねーや
239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:29:12.22 ID:???
高級感が感じられるならいいだろ、ないよりはまし
240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:55:06.65 ID:???
>>237
ハァ？普通に言うだろｗ
俺様が全て正しいなんて思うなカス
241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 13:30:40.47 ID:???
高いやつに高級感あるなぁってゆうんだお前は
高いから当たり前だろってつっこまれるなwww
242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 13:32:37.70 ID:???
もうもんどくせーからいいや
243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 13:38:52.34 ID:???
かんだから終了
244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 14:38:50.32 ID:???
初心者はDEFY2買ってブレーキをティアグラってのにすればいいの？
それで５年ぐらいは遊べるの？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 14:51:14.88 ID:???
ブレーキは105
ティアグラにしてシューだけ上位のに替えるだけでもいいけど
246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:31:52.81 ID:???
>>201
wiggle、CRCに対抗してコンポ単品の価格も下げたって中の人が言ってたよ。まだ価格差はあるけど国内なら保証付きだから国内で買ってくれだと。
でもAPEXのDTレバー、ヤフオクで22000円だからなあw
247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:21:17.92 ID:???
>>223
アルテグラおめーっ！
うちのキイロタンにもそろそろアルテグラ入れようと安いところ探し中。
248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 18:15:37.38 ID:???
>>235
そのSLロゴはミスプリント
249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:03:00.21 ID:???
何でブレーキはテクトロになるんだろ
250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:04:51.30 ID:???
シック・テクトロ
なめらかな肌触りと確かな切れ味
251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:16:50.43 ID:???
DEFY1入荷連絡キター
252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:23:37.31 ID:???
で、乗り心地はどうなの？　ねぇどうなの？
253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:28:43.42 ID:???
切れてない
254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:04:54.11 ID:???
>>241やっぱり高いだけあって高級感あるなぁ～
安物と比べると…
っていう。
255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:37:08.46 ID:???
ホイールとか変えて軽くなったらだんだん脚力が落ちていく気がするんだが俺だけか
256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:49:42.94 ID:???
変える前と全く同じスピードで走ってたらそうなるだろうな
あまり意味のない仮定だが
257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:50:13.56 ID:???
そうだよ
258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:56:26.34 ID:???
練習に軽いホイールとかアホかよ
259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:08:59.11 ID:???
クロスからDEFY3に乗り換え。軽くて速いなぁって感じれるのかな？ほとんど変わらない？
260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:18:41.34 ID:???
ショップってどの程度のペースでいくものなの？
顔馴染みとかになる必要ってある？
261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:27:59.62 ID:???
>>259
タイヤ幅は？
262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:32:46.85 ID:???
28c
263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:34:06.97 ID:???
DEFYに28cって入るの？
264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:37:19.52 ID:???
クロスが28cのタイヤはいてるって事
265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:45:16.31 ID:???
明日買いに行きます。DEFY3は在庫あり、DEFY2は来月上旬入荷。因みにロード初心者。どちらを買おうかいまだに悩んでます。同じ立場だとして皆さんだったらどちらを買われますか？
266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:47:45.28 ID:???
DEFY3
267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:51:06.79 ID:???
DEFY2もしくはTCR2
268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:01:11.13 ID:???
>>265
金があるならDEFY2
269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:05:56.48 ID:???
申したように全くの初心者ですが、このスレを見てて後あと後悔しない為にも、またもし乗る事が少なく万が一手放す事になった時を考えたらやはりDEFY2なんですかね。
270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:08:53.79 ID:???
>>265
同じ立場なら来月までにもう少しお金作ってdefy2買います。
2は1と同じグレードの上位フレームでできていることと
コンポーネント(駆動系のパーツ)がブレーキ以外TIAGRAシリーズというそこそこいいものが付いてて
ハンドルの下の部分を持った状態で変速できる利点も高いです。3だとできません。
271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:11:21.37 ID:???
>>269
最初っから続ける気がないならどれ乗っても一緒。
売るときなんてどっちにしろ二束三文だし。
長く乗るつもりならDEFY2の方が絶対に後悔は少ない。
272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:11:24.16 ID:???
>>270
アドバイス有難うございます。
補助ブレーキが3には付いていて、初心者としてはそれが魅力な部分でもあるのですが、なくてもすぐ慣れますかね？
273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:13:37.39 ID:???
>>247
ありがと(・∀・)ﾉ

替えて良かったって思う。

早く見つかるといいね！
274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:17:46.26 ID:???
>>272
ある程度慣れると多くの人は外すパーツだし、最初から無くても大きな支障はないから、問題はないかと。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:18:08.59 ID:???
>>272
補助ブレーキはそもそもついてないロードの方が圧倒的に多いんだから、慣れるのはすぐだと思う。
悪いこと言わないから2012年モデルは2買ったほうがいい。

2011defy3に乗ってる身の自分からすると補助ブレーキはとても便利。
でも格好悪いとか要らないとか、上達の邪魔だとか思って外す人も多いようだよ。
276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:20:27.20 ID:???
去年の俺みたいな奴がいるな…
欲しいときはさっさと買った方がええで
277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:22:32.84 ID:???
Tourerの26cは入ったけど
クロス用の28cって入るん？
278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:24:59.03 ID:???
ブラケットポジションの姿勢がキツくて少ししか持たなかった頃、
補助ブレーキは有り難かったなー。
あと信号待ちで楽な姿勢でブレーキかけときたい時とか今でも結構使ってるｗ
279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:04:37.34 ID:???
ついにDEFY3が納車なんですが、アマゾンで各種装備を整えようと思います
最低限買ったほうがいいものって何ですか？
空気入れとスタンドと工具とサイコンは尼で注文しました
280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:09:13.67 ID:???
DEFY3人気ないなぁ
281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:10:00.48 ID:???
大事なものがヌけてるぞ
＞メットとグローブ
282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:11:42.22 ID:???
>>272
補助ブレーキは部品・工賃で一万円以下で何とかなる
フレームは買い替えくらいしか手が無い
上位フレームのDefy2が正解だと思う

通勤・通学やご近所の足だったらダボ穴がついているDefy3でいいと思う
スダンドをつけても言い訳出来るし
283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:29:16.76 ID:???
3に比べて2のフレームどこがどうゆう風にいいの？
284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:48:14.57 ID:???
カタログや、このスレ全部読んでも分からないなら
気にしなくて良いよ。
安い方でも良いし、気に入った色の方でも良いし。
285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 02:26:20.53 ID:???
3のフレームが悪いみたいな流れだけど、フレームの寿命まで乗るのが何人いる？
週末に平坦なサイクリングロード100～200キロ走る程度ならナンも問題ない。

けど2012年モデルは3に限らず2も溶接跡が目立つね。
286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 02:46:51.59 ID:???
>>265
ロードの完成車買うなら指名買いじゃなくて
店でしっかり採寸してもらって身体に合いやすいモデル選んだ方がいいと思うけどね
それこそDEFYやジャイアントに限らず
287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 05:07:14.92 ID:???
>>286
計測して選んでくれる店が少ない
288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 05:46:10.59 ID:???
コンポジ３買ってみた人どうだった？
コンフォート追求しすぎてフレームしなりすぎとかなかった？
289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 06:06:46.96 ID:???
皆さん色々とアドバイス頂きまして有難うございます。DEFY2の良さを説明頂き、気持ちが傾いてまいりました。最後にもう一つ質問なのですが、2ですと価格が同じTCR2と比べてどう違い、またどちらが良いのでしょう。3 ならば、価格も比較機種がないので悩まず済むのですが…
290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 07:31:01.62 ID:???
何でもいいから、早く乗れ！
乗らないと楽しさは解らんよ
初心者なんだから、何買っても、後悔もしようがない。
3だろうが2だろうが、それに不満が出るほど
乗り込んでみたらいい。
どんなバイクでもロードのエンジンはお前自身さ
と
去年そう言われた俺が来ましたw
291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 07:32:36.48 ID:???
>>289
どういう乗り方したいかわからないけど、
将来レースとかに出てみたいならTCR
長距離まったりしたいならDefyってな感じでいいんじゃね？
乗ってから気が付く求めていた走りの方向性ってのもあるだろうし。

俺は漠然としたイメージでDefyを買ったけど、乗ってから気が付いたのは
欲していたものはツーリング寄りのシクロバイクかランドナーだった。
まぁそれでもシートポストキャリアとフロントバッグとQRスタンドつけて楽しく乗ってるけど
ちなみに乗ってるのは Giant 2010 DEFY ALLIANCE 1
補助ブレーキも検討したけど、フロントバッグに干渉してしまうので断念した。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 08:20:09.05 ID:???
>>289
気持ちはすごく分かる。俺も同じとこで悩んだ。
俺の場合、ダイエット＆とにかくチャリで遠出したいって
だけの目的だったので結局2011Defy3買った
半年で5000㌔ほど走ったけど、全く後悔してないよ。

さっさと買っちゃいなよ
これから絶好の季節になるのに
あれこれ悩む時間がもったいない
293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:47:24.92 ID:???
>>289
買いたい車種が決まったらすぐに買って乗ったほうがいい
乗れる時間なんか少ないからな
294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:28:51.52 ID:???
どういう意味だコラ
295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:42:44.26 ID:???
じゃあお前ら…取りに行ってくる…俺の愛車…心臓やばいｗ
296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:16:14.64 ID:???
デファイ1が置いてあったので見たけどトップとシートステーが偏平になって振動吸収がよくなってんのな
シートチューブのとこのジャイのステッカーは意外に小さく気にならない感じだった
ただシートが2本締めじゃなくなったのと、ブレーキセットとクランクを105に変えたいかな
実車のデザインはなかなかシンプルでいい感じだった。あとＦ75のマットがとなりにおいてあったがスゲーカッコよかった
297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:21:36.77 ID:???
>>295
うｐ
298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:05:22.37 ID:???
乗ってみたが、まだ慣れてないから乗りずらいぜ…

ハンドルとシートがほぼ平行なんだが、俺が短足なだけ？
ハンドルの高さはマックスまで上げてる
299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:07:39.23 ID:???
サドル下げようぜｗ
300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:16:19.85 ID:???
で、結局今シーズンのお買い得品は

DEFY2＋105ブレーキで決定でいいんですね？
301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:17:37.06 ID:???
>>299
いや、サドル下げたらカッコウ悪くなるだろ…
最低でもほぼ平行かそれよりサドル高めが理想だって言われた
ただ乗り始めなんでサドル低め（ハンドルと平行）で慣らしてる
DEFY2とこれから長く付き合っていくから頑張るよ
302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:18:21.68 ID:???
DEFY2安いけどなんかあるかも
303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:18:58.36 ID:???
>>301
変な癖が付かないうちに、できるだけ早くサドルは適正高まで上げたいところだな。
あとは、慣れに応じてハンドルを下げていけばいいと思う。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:32:34.45 ID:???
>>303
http://iup.2ch-library.com/i/i0432464-1317198634.jpg

この高さで両足の裏半分まで地面に付けられる
怖いからこれくらいで乗るつもりなんだが、もっとサドル上げて跨って片足ギリギリの高さの方がいいの？
305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:47:27.65 ID:???
>>304
地面基準じゃダメだ。
サドル～ペダル間の問題。

フラペなら、ペダルが一番低い位置で踵で踏んで
足が伸びきるぐらいのサドル高さがスタートだ。

あとは乗りながら微調整。

あ、上記はスポーツとして乗る場合。
のんびり乗ったりするなら好きにして。
306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:50:05.19 ID:???
>>304
あれ…？かっこいいぞ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:55:43.83 ID:???
>>305
なるほど
今試してみたら、踵で踏んだら軽く膝が曲がってたわ
もう少し高さ上げてみる
地面を基準にしてたからダメだったのか
俺が短足ってわけじゃなかったんだな…；
308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:56:26.44 ID:???
>>304
とりあえずそれでいい。慣れたりビンディングすれば自然とサドル上げたくなるしステムも下げたくなる
309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:02:07.86 ID:???
>>307
ボトムブラケットという、クランクの軸となる部分から地面までの高さは自転車によって違うので、地面からの高さは基準に指定はいけない。
ボトムブラケットからサドル上部までの長さは、股下×0.875がとりあえずの目安と言われている。
310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:02:31.15 ID:???
>>304
かっこいいね
もっと全体を写してよ！
311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:20:10.44 ID:???
>>307
危ないから両足がつくまで下げたほうがいいよ
312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:35:53.22 ID:???
タイヤを25Cに買える場合って、ホイールも変えなければならないんですか？
313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:40:25.23 ID:???
>>312
必要なし。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:42:17.94 ID:???
>>313
じゃあロードバイクの範疇ならホイール関係なくタイヤ変えられるんですね
315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:49:25.46 ID:???
>>314
何でそうなる？
ホイールの内リム幅の1.4倍～2.4倍くらいまでのタイヤを取付けられるだけ。
ちなみにホイールは大丈夫でも、ブレーキアーチ、フレームに干渉する場合がある。
DEFYなら25Cは大丈夫だけど。
316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:56:58.56 ID:???
>>312
25Cなら変えたほうがいいね
317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:19:04.76 ID:???
てさｔ
318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:22:48.69 ID:???
どちらにしても28cにすれば銘柄によっては当たる
319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:39:47.97 ID:???
取り敢えず迷ったらDEFY2買っておけば問題ない
320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:47:28.16 ID:???
たしかに
defy3とじゃシフトチェンジのしやすさが圧倒的に違うからな
321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:05:21.83 ID:???
>>304
お、いいねー。このカラーかっこいいよな。
322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:05:44.41 ID:???
余裕があるならDEFY1の方が快適だが
323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:09:00.68 ID:???
>>322
けど3万数千円の差があるかと言われるとね…
2万円ちょっとの差の3と2の差よりは明らかに小さいと思う。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:16:14.19 ID:???
defy1は何かと不遇
325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:18:55.87 ID:???
フロントギアって激坂以外はアウター側にいれてればおｋ？
二枚だから使いずらさがある…
326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:23:50.42 ID:???
>>323
余裕があるなら安いカーボンにするよりは軽量アルミ+105にすればいいよね
そういう過程を経るなら105の多い1からはじめてもいいよね
327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:30:30.94 ID:???
>>323
見た瞬間にわかるけど
新ティアグラでも触覚有り
105以上は触覚無し

2万強を追加でだせるなら
触覚から解放されたほうがハッタリも効くよ
ブラケットまわりもすっきりする

迷ったら１０５以上だよ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:46:14.75 ID:???
>>327
STIはティアグラの方が105より高いんだな。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:47:16.54 ID:???
>>326
レース志向のTCRならともかく、エンデュランス志向のDEFYだと安カーボンでもメリットは大きいと思うけどな。
そもそもアルミDEFYのフレームって軽量といえるほど軽量ではないし。
330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:52:55.02 ID:???
>>325
30km/h近くまで出すならアウターいれっぱでいいよ。
アウターじゃムリな坂ならインナーで。
331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:56:23.09 ID:RRSNkQ2x
http://www.amazon.co.jp/dp/B000FOPWPE/
ティアグラ7万円台
332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:15:35.73 ID:???
このスレ見ててカーボンへの買い替え組が少ないのは
やっぱりこのジオメトリーだとコンフォートよりすぎて
乗り馴れてくるともたつく感じがあるからなのかな
333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:55:02.72 ID:???

僕はDEFY2で風になれますか？
334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:56:14.38 ID:???
とりあえずロード「風」にはなれると思う
あとは努力次第かと
335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:00:57.79 ID:???
その前に風邪ひくと思う
336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:01:53.63 ID:???
裸で乗るのかw
337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:15:38.64 ID:???
風になりたいならTCRを薦める。
DEFYはなんとなく挙動がもっさりしてる
338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:34:44.93 ID:???
ただしTCRの場合は風になれる時間が短い
TCRが突風ならDEFYは桜をのせた春風
339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:37:02.40 ID:???
>>327
触覚って何？
340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:38:57.11 ID:???
ひのあたるーさかみちをー自転車でかっけのぼーるー
341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:39:30.30 ID:???
>>339
ブレーキつないでるコード
342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:39:59.47 ID:???
>>339
3についてるサブレバーじゃね？
343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:40:16.32 ID:???
俺は今、人生の坂道を転がり落ちてる最中
344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:50:42.76 ID:???
>>341
いや、シフトケーブルの方。
ちなみに触覚がないのはフロントがすっきりして、空気抵抗も少し小さくなるというメリットがあるけど、
触覚がある方も、シフト操作が少し軽くなるのと、シフトインジケーターが取り付けできる（Tiagraでは関係ないけど）というメリットがある。
345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:53:29.34 ID:???
DEFY1買おうと思ってるのに微妙っぽい言われ方されて買う気が…
346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:01:41.53 ID:???
アルミのXSについてくるクランクが165mm、コンポジが170mmなのはなんで？？
347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:06:07.64 ID:???
１が微妙なんて誰が言ったの？
DEFY1買う余裕があるなら1買ったほうがいいよ
チェーンとスプロケットがTIAGRAなのはいいとして
ブレーキだけ105にすればフル105だよ
348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:07:17.56 ID:???
クランクもティアグラ相当になっているけどな！
349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:08:58.07 ID:Lk37ti93
>>345
フル105化するなら実質defy1しか無いと思うけど、
そうすると合計いくらくらいになるんだろうね。
同時購入なら工賃はゼロになるとして。
まさか、フル105でもdefy2の方が安いということは無いと思うけど。
350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:13:04.64 ID:???
中途半端に混成にして値下げするより1はフル105でよかったと思うんだが販売戦略上の都合なのかねぇ
351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:15:15.60 ID:???
>>349
Sana価格で、ブレーキとクランクだけなら16684円。
スプロケとチェーンも105にするなら21839円。

一方DEFY2をフル105にしようと思ったら、43048円。

ちなみに普通の店で購入するなら2～3割高くらい。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:22:34.73 ID:Lk37ti93
>>351
ん、その数字だとdefy2フル105化の方が安くなるのか？？
353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:28:34.46 ID:???
>>352
さらにDEFY2だとTiagraのデュアルコントロールレバー、前後ディレイラーが残るので、
それをヤフオク等で売却できるなら差はもっと小さくなる。
（DEFY1もクランクはそれなりの値段で売れるとは思うけど）
だけどDEFY1はコンポ以外にも細かいパーツのグレードが少し上。
354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:34:09.47 ID:Lk37ti93
>>353
そりゃ他の部品も違うけど、
仮にもフル105でdefy2の方がお得になり得るというのは、
かたちの上だけでも駄目なんじゃないか。
さすがにこれは失敗と言わざるを得ないと思う。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:36:10.98 ID:???
そもそも105とTiagraの価格差が大きいパーツはクランクとブレーキだけど、それが105じゃないからな…
356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:41:01.67 ID:???
レースに出るとかでなけりゃティアグラも10速になったし変に105以上に拘ることはないんじゃないかとも思う
各パーツでティアグラと105の差が大きい順に並べたらどうなんのかな
357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:43:03.56 ID:???
>>354
DEFY2買ったの？
358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:52:38.85 ID:Lk37ti93
>>357
オレはdefy2を買ったけど、そういう問題じゃなくて、
これじゃdefy1 (上位) 志向の人がかわいそうだよ。
Giantはフル105のdefy1を13万円台で出すべきだったと思う。
359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:15:24.81 ID:???
>>358
オススメのフロアポンプ教えて
360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:40:53.58 ID:???
エントリーグレードなんで、割り切りは必要だと思う
安いほうが入り口は広い
本当に１０５以上が必要になった時に買い換えれば良い

時速35kmがコンスタントに出せるようになれば
コンパクトが標準ギアになるぐらいでちょうどいいはず
361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:43:44.08 ID:???
>>360
SERFAS FP-200
オススメ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:53:32.06 ID:???
>>361
ググって一番最初にでてくるような空気いれとかｗ
363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:04:36.34 ID:???
http://www.amazon.co.jp/dp/B003OQU8Q8/
標準で、フレンチも英式も米式も対応しているのでおすすめ
ななめ４５度でレバーを止めて噛み込ませると英式も入れられる
364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:06:37.12 ID:???
DEFYは一度ラインナップの整理をすべきだな
365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:49:22.53 ID:???
安い空気入れじゃだめなの？(´・ω・`)
366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:54:55.46 ID:???
>>360
でも、ブレーキは初めから105に替えた方が良いんでしょう？？
367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:35:53.38 ID:???
すぐにレースに出る
下り坂を走ることが多い
でなけりゃデフォのやつが減るまで使用して問題ない
368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:40:24.76 ID:???
1年後には乗らなくなるの7割くらいだから、1年間も情熱を維持してたら交換しましょう
369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:41:21.14 ID:???
1年後には乗らなくなるの7割くらいだから、1年後も情熱を維持してたら交換しましょう
370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 10:23:12.72 ID:???
>>365
ダメじゃないけど疲れる
371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 11:26:27.11 ID:???
DEFYスレにいる素人が、2のフレームはSLだからいいっていってるけど
3のフレームに、これSLだよっていわれて乗ってても多分わからんと思うけど
372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 11:30:58.55 ID:???
>>371
だろうな。
しかし買ってからずっとそのままでなくコンポを替えることは多いし、
そのときのモチベーションが上がるかどうかとか、気持ちの問題じゃね？
373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:33:04.79 ID:???
2011モデルと2012モデルはフレーム形状が違うけど
乗り味に大きな変化があったのか知りたい
誰か乗り比べした人いる？

同じならカラーリングが好きな2011モデルのＤＥＦＹ３を買いたい
（デポで売れ残っているのを確認済みｗ）
374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:43:29.05 ID:???
>>373
>同じならカラーリングが好きな2011モデルのＤＥＦＹ３を買いたい
>（デポで売れ残っているのを確認済みｗ）

まずは色とサイズ、どこの店なのかを教えるんだ
話はそれからだ

言っておくが俺は2011モデルを
探してるわけではないので安心してくれ
375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:42:46.01 ID:???
>>371
俺もおもた
実質2と3の違いはコンポの差と見ていいだろうな
376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:44:45.23 ID:???
>>374
じゃあ教える必要は無いよなw
377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 14:07:50.99 ID:???
重量的にもフレームの差はあんまりなさそうだから3にした。
コンポはどうせ105あたりに変えるし。
378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:16:52.13 ID:???
>>371
>>375
材質以外にPowerCoreを採用しているかしていないかの差もある
BBの面がフレームに埋まっているか出ているかだけどさ
PowerCoreだとクランク周りの剛性が上がるんだってよ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:35:42.40 ID:???
>>371
別に人間が体感できなくても違いは出てるはずだからな。
380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:44:18.94 ID:???
自転車なんて好みで適当に決めたらいいんじゃない？
サイズは合わせなきゃだが
381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:48:48.99 ID:???
素材より仕上げ。3は溶接痕が汚いからな。まああの値段じゃ文句言えないけど
382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:32:53.42 ID:???
とはいえメタリックレッドはなかなかかっこよかったぞ
383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:34:40.94 ID:???
もうあとは新車を取りに行くだけなんだけど、今週末は天気がイマイチっぽい…
384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:35:06.47 ID:???
>>374
山王のデポ
465（S）のホワイトが3台とか、Defy1 465(S)とか（色は忘れた）
あと　2011の下位モデルがいろいろ

あまり売れてないみたいだから買ってあげてくださいｗ
（3台もあるから大丈夫だろ）
385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:38:33.00 ID:???
>>384
デファイ1の黒青とＴＣＲ1のチームカラーがあったな。今日たまたま行ってきた
最近フジがよおけ置いてあってビビった。バラクーダとかクロスとかカッケー
386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:56:20.84 ID:???
あそこって2010のTCR無印が2台売れ残ってたような…
学習しろよ…
387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:29:09.83 ID:???
>>383
大丈夫！自転車は雨でも乗れますよ！
388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:47:03.38 ID:???
アルミDEFYからコンポジに乗換えた人いないの？
インプレ聞きたい
389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:57:07.39 ID:???
居ないと思うな多分
390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:17:39.59 ID:???
defy2…めっちゃカッコイイ…白最高
391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:17:28.56 ID:???
乗り換えるならおそらくdefyじゃなくて違うのに行くと思う
392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:39:13.93 ID:???
DEFY3を買った。
店の親父から、1週間程度で飽きるか、もっと高い奴が欲しくなるかの
どっちかだと言われたが、見事に後者だった・・・
393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:41:59.24 ID:???
物欲との戦いは下位機種に乗る者の定めじゃて…
394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:44:23.27 ID:???
とりあえずそれを乗り回してエンジン鍛えてからカーボン買えばええやん。
395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:49:06.38 ID:KNLW/0tD
昨日、初ロードにDEFY3買いました。
よろしくお願いします。
今日、片道20キロをやく53分かけて走ってみました。
以外と疲れなくてびっくりしました。みなさんは普段どの位走るんでしょうか？
396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:03:40.01 ID:???
>>395
ケツ痛くなりました？
397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:04:59.71 ID:???
ケツの痛みは明日くらいにがつんとくると思う。
固いサドルに慣れてなきゃね。
398 ：395：2011/09/30(金) 01:27:11.61 ID:KNLW/0tD
ありがとうございます。
ケツは今のとこ無事です。アッー
ケツより、暑さの方が苦痛でした。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:02:29.94 ID:???


　　アッー

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 05:21:03.60 ID:???
ぬるぽ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:23:16.92 ID:???
初ロードでケツが痛くないなんて裏山だガッ
買って半年になるけど俺はまだまだケツが痛い
サドル替えてケツパッド履いても60㎞超くらいから
ジワジワくるのが辛いな
402 ： 忍法帖【Lv=29,xxxPT】 ：2011/09/30(金) 08:44:20.57 ID:???
玉が痛い。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:01:43.83 ID:???
>>401
実はサドル柔らかすぎるのもケツ肉が逃げ場を失って圧迫され続けるので痛くなるという
404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:17:34.18 ID:???
フル105とかにするぐらいだったら軽量ホイールを組んでもらった方が良くないか？
チューブラーの選択も出来るし。
405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:25:51.58 ID:???
ホイール交換してるからフル105化するんじゃね
406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:50:23.62 ID:???
2012の2、3だったらたしかに軽量ホイールの方がいいかも
ブレーキ性能も上がるだろうし
407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:50:50.06 ID:???
間違った1、2ね
408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:07:18.64 ID:???
２買ってホイールとタイヤ買ったほうがいいわな。105も言うほどイイコンポじゃないし
ティアグラ10速で乗り倒して、買い替えるかアルテグラのコンポぶっこめばいいんじゃない
409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:10:23.89 ID:???
>>395まず100キロ。少しずつ伸ばして
次は30…40ってな具合に
410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:55:01.06 ID:???
ロード買ったはいいけど近くには危険な国道くらいしかなかった
輪行するか
411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:11:56.92 ID:???
TCRのコラムスペーサー全部入れとDEFYの全部抜き
トップチューブの長さ分はステムで調整するとして
DEFYの方が前傾つよくなる？
412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:40:33.24 ID:???
>>410
おなじく…
埼玉だが、道路悪いし交通事故ランキング上位だし最悪
秩父でも国道は酷いからいつも峠ばっか攻めてる

東京は以外と走りやすかった
あとは神奈川から静岡にかけての海岸線は景色よかったが交通量が多い
413 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 ：2011/09/30(金) 17:52:49.67 ID:???
↑荒川走らんの？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:56:10.22 ID:???
105が良くないとか…どんなだよ
415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:21:30.00 ID:???
ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:26:11.76 ID:???
>>413
埼玉なんだが
417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:42:59.80 ID:???
教えて下さい
デファイSサイズは身長160位足72では無理ですか？
ロード経験無しです
近所で2011モデルの安売りがあったのです
418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:46:25.54 ID:???
>>417
快適に乗るのは無理っぽいと思う。
419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:55:46.60 ID:???
>>418
わかりました
諦めます
420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:16:12.33 ID:???
かわいそすぎるだろｗ
421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:24:45.84 ID:???
１０５とティアグラってフィーリングどんな感じに違うんですかね
422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:25:14.65 ID:CDVKYEr6
チビは素直にXS乗ってろよ
423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:38:46.49 ID:???
フォーク長が全部同じだからXSはバランス悪いんだっけ？
素直にアンカーRFAにでもするか、S買ってステム交換か・・
424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:42:50.90 ID:???
2011モデルのセール品だからxsがなかったんだろ
あれば即買ってるでしょ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:43:18.77 ID:???
>>400
ガッ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:56:37.95 ID:???
>>420
なんかすみません
>>422
チビですみません
>>423
ステム短くする位ですむならやります
見た目は気にしないというか出来ない
>>424
その通りですXSなら即決です

皆さんありがとうございます
よくしていだだきましたが、今回は断念

チビでゴメンなさい
427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:01:37.19 ID:???
>>426
ステム変えれば乗れるかもしれないけど
落差が絶望的というか、
股下によってはサドルより低くすら出来ないかもしれないから
やっぱXSで良いと思う。
428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:02:46.22 ID:???
お前ら、彼がマジでかわいそうだからこれ以上チビって言うんじゃねーよクソ共が
429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:03:33.59 ID:???
>>426 自分はほぼ同じ体格で、DefyのXSがピッタリです。
430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:04:54.78 ID:???
女性じゃないの？
431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:07:56.45 ID:???
女性なら手のひら返したように皆が優しくなる、に100ﾃﾞﾌｧｰｨ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:15:51.14 ID:???
サイクルショップ　あさひ　って所に行ってみたけど
店員はおしゃべりしてるし品揃えは悪いし、なんなの？？

群馬住みなんだけど前橋近辺でロード安く売っててやる気のある店って無いの？
433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:21:38.65 ID:???
>>431
当たり前だろ
むっさい野郎の相手するなら女の相手するわｗ
434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:21:48.25 ID:???
ないの
435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:21:58.83 ID:???
>>432
群馬スレで聞けよ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:37:24.38 ID:???
>>435
ｸﾞﾝﾏｰって一般人行けるの？
グレートジャーニーでもきつくないか！
437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:02:08.93 ID:???
>>417
身長174cmだけど股下72なんで
DEFY 1 Sにのってます。

クランクと下半身バランスはちょうどいいです
上半身は少し窮屈です
ステムを短めにすれば、乗れないこともないでしょう
438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:05:28.96 ID:???
>>437
胴が14cmも違うことになるのに、ステムでどうにかなる問題ではないと思う。
439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:10:18.62 ID:GFqEK/GB
背が低いのが悪いと言っているのではなくて、
身長160でSが無理というのは、皆言い方はキツイが、正しいと思う。
いくらコスパが良くても、サイズが合わないのでは台無しになってしまう。
440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:27:29.66 ID:???
うむ。
俺は171でXSだ。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:49:01.72 ID:???
それはおかしいだろ人体的にｗ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:51:43.36 ID:???
肉体の持つポテンシャルを最大限引き出す

それがDEFY！
443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:53:03.45 ID:???
フレームが小さい分にはいいけどデカイと乗ることすら難しい
444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:12:08.90 ID:???
でかいサイズでも
スーパーマンスタイルを支える腹筋力があれば大丈アブ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:25:49.51 ID:???
DefyでTTとかマゾすぎるだろ
446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:29:30.16 ID:???
>>431
100ﾃﾞﾌｧｰｨで不覚にもｗｗ
447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:52:13.77 ID:???
１７８ｃｍの俺もSサイズなんだが、やっぱ白人がでかいからか？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 06:15:33.12 ID:???
今日、DEFY3買って早速週末サイクリングしようと楽しみにしてましたが…雨でダメですね
449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 06:28:01.09 ID:???
DEFY3　買う店がないｗｗｗｗ

通販か？　いやいや対面販売だしｗｗｗｗ

どうしろと
450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 06:42:27.36 ID:???
ttp://shigetacycleotoneten.com/Action/Item/Item.php

これってどうなの？？？？？
身長１７４cmなんだけど、安いの？乗れるの？
451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 07:27:24.94 ID:???
どれだよ
452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 07:39:43.65 ID:???
2011　DEFY3　465mm　白　７５,０００円。
微妙か
453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 08:39:02.63 ID:???
>>450
その身長ならちょうど良い
454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:48:07.74 ID:???
15％引きの店が多いからプラス10000円で2買えるよ
今頼めば10月中頃かと
ちなみに俺は昨日予約した

手組みホイール、チューブラーで1キロ軽量化
ティアグラのチェーンリング、あと適当なブレーキシュー交換予定
455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:59:01.30 ID:???
安物買って無駄にダサダサなイジリ方するくらいなら上のランク買ったほうが結果的に得なのに。
456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:10:58.55 ID:???
安物買いの銭失い
457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:24:38.16 ID:???
>>455
ホイールは流用できるし、チェーンリングとブレーキシューで5000円程

チューブラーにする前提で12~13万円でおすすめ教えてください。
学生なんでお金無いんです。
458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:31:56.97 ID:???
>>457
手組みでお勧めとかわかるか。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:35:12.97 ID:???
>>458
失礼、チューブラーの完成車 という意味です。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:43:55.57 ID:???
>>455
別にいいじゃない。どこがダサダサなのか理解できないが。
チューブラーを総額で安く履こうと思ったらいい選択だと思うよ。
ブレーキシューは何を選択するか気になるけど、
ヅラとか着けたらキャリパーがねじれる可能性があるから注意ね。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:11:30.11 ID:???
近所のデポで2011DEFY3が\71800であった
色もサイズもピッタシだったし買うしかないのか……
462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:18:44.76 ID:???
>>459
じゃあ何でも否定したがる煽りなど無視してDEFY+チューブラー。
けど10万以内のホイールでは1kgも軽量化出来ないと思う…
463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:34:59.68 ID:JDg2sp2H
ロードに興味出てきて色々悩んだ結果、
2012 DRFY3注文しましたー。
納車日未定ですが10月中頃…らしいです。

初めてなんで良いも悪いもわからんのですが
DRFY3のここがいいぜ！ここはダメだぜ！的なのとか
メンテとかで気を付けるべき点とかあったら教えてください。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:57:47.50 ID:???
>>463
うむ。まずは大義であった。
DEFY2はコスパ良いから良い買い物したね。ブレーキはシューだけでも良いやつにすると良いよ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:00:16.27 ID:???
> DRFY3

それパチもんや
466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:01:10.06 ID:???
>>464
3…
467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:01:16.49 ID:???
>>464
なんということでしょう。
DEFY2を愛するあまり、3まで2に見えてしまうようになったのです…
468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:01:49.97 ID:???
>>465
本当だｗ
よく見たらパチモンｗｗ
469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:03:20.28 ID:???
>>466
Oh...でも3も良いと思うよ
補助ブレーキは使い勝手良いだろうし
470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:04:40.03 ID:???
ハッキリ言ってやれよ
3は失敗だったね と。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:05:57.13 ID:???
2011が安く残ってるね
連れに買ってやりたくなるくらいに安い
472 ：463：2011/10/01(土) 14:11:18.56 ID:JDg2sp2H
おおぅ・・・失敗なんすか

まーいーや、初めてなんでDEFY2と3の違いなんてわからんし・・・
乗り比べても正直わかるかどうか、なんでー。

補助ブレーキについては色々みてると賛否両論みたいですけど
通勤・街乗りメインなんで、あれば便利かな、と。
しばらくはつけたままで様子見ます。
473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:14:32.46 ID:???
>>472
俺は別に失敗とは思わんけどな。
2011DEFY3乗りからしてみれば、フレームのグレードが下がったくらい。
補助ブレーキは絶対あった方が良かったと思うはず。
慣れてくるとなくても良いやって思うけど、
最初からなかったら困ってたなと思うはず。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:16:00.75 ID:???
>>472
町乗りならescapeの方が良いよ
475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:26:51.38 ID:???
>>471
いくらぐらいなら買いかしら
476 ：463：2011/10/01(土) 14:36:13.26 ID:JDg2sp2H
>>474
いやー、ドロップハンドルというんですか？
アレにアコガレがありまして。。。

自転車、折りたたみのヘボいのしかない
→転職、通勤チャリが便利な場所に
→通販でエセマウンテンバイクっぽいの買う（1万ちょっとの）
→このまま1年以上経過
→なんかアレだ、もうちょいいい自転車欲しいなー
→電動？いや、なんかますます運動不足になるな…
→どうせなら、アコガレ？のロードレーサー買おう！
→注文した！（イマココ）
477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:52:13.91 ID:???
>>463
2010のDEFY3乗りからのアドバイスです。

・補助ブレーキは外しましょう
・ブレーキシューを105用のに替えましょう
・タイヤを23Ｃに替えましょう

これだけで長距離も愉しめるようになります。

次に余裕があれば、
・安いものでいいからホイールを替えましょう
478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:02:57.41 ID:???
>>477
安いホイールはいくらぐらいがおすすめなんですか？
479 ：463：2011/10/01(土) 15:06:06.42 ID:JDg2sp2H
>>477
ありがとうございます。
ぼちぼち試してみます
480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:08:11.13 ID:???
477ではないが、お勧めはシマノのWH-6700
定価でも￥41,380（前後ペア）

もっと安いのだとWH-R501
￥11,652（前後ペア）
481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:10:44.20 ID:???
アジアの鉄下駄代表、スピンフォースおすすめ
スピンフォースを乗りこなせれば、どんなホイールでも
乗りこなせるという、最強の逸品です
482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:20:05.82 ID:???
>>476
安かろう悪かろう
483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:30:05.36 ID:???
>>462
出来るよ。
純正のチューブ、タイヤの重量によっては900ｇ台後半かも知れんが。
484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:35:26.03 ID:???
>>480
どうも！
そのぐらいの値段なら購入できそうです
485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:50:50.61 ID:???
身長175だが、サイズはSで大丈夫？
486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:53:42.20 ID:???
>>485
Ｍのほうがいいかも。店いって跨って決めたほうが確実だけどね
俺は173でＳ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:54:18.17 ID:???
>>475
自分が買おうかと思ったのは2だが、7万を切ってるのを探したい所
488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:05:20.91 ID:???
CAAD8のSORAモデルと悩んでDEFY2を買っちまった。
理由は弟がキャノのいいヤツに乗ってるからだｗ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:06:45.71 ID:???
>>485
どっちゃでも良い感じ。
Sだと落差出るがハンドルが近くなるから
ステム長くしたりする必要があるかもしれん。
乗り易さはMだと思う。
490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:07:43.21 ID:???
>>463
・補助ブレーキは必ずしも外す必要はありません。自分で必要と思うなら付けておきましょう。
・タイヤも23Cにするならメリット、デメリットを理解してからにしましょう。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:08:49.38 ID:???
TCRスレに比べてここは穏やかな人が多いね
あっちは罵り愛が多い
492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:09:20.94 ID:???
23cにするんだったら2を買った方が良かったような…
493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:19:20.42 ID:???
>>486
１７３だとSはちょうどいい感じ？
店の人にも図ってもらったけど色々悩んでた
494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:34:31.72 ID:???
しかし、サイズがアバウト過ぎだよな
XSで155cm~となっているが、トップチューブが515mm…無理だろｗ
495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:38:57.93 ID:???
身長173でS
身長175でM

たった2cmでサイズが変わっちゃうの？
496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:42:06.74 ID:???
トップチューブから考えると
XSで165~170
Sで170~175
Mで175~180
MLで180~185
位だと思うんだが。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:43:05.08 ID:???
この170と175と180の人はどうしろって言うんだよ…

もっとサイズ微調整してほしい
498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:51:33.64 ID:???
>>491
愛が無いのが嫌気がさすところだけどな。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:52:00.61 ID:???
初心者で身長とサイズが気になるんだったら適合する小さめが無難かも。
以前クロスバイクを買う時に大きいチャリの方が見た目がいいと店員に勧められ
適合する大きめの方を選んだら後悔した。
街乗りでは気にならないが、長距離を走ると体全体で無理にペダリングする事になり
全身疲れ果てた。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:06:55.83 ID:???
参考値の身長の真ん中辺りならそのサイズで良いと思うけど、
この場合みたいに175cmでギリSでMにも被ってるとなると迷うよね。
168/77でS乗ってる俺からすると、
Sだとステム長くしないとちっちゃいんじゃね思っちゃうな。
501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:39:15.24 ID:???
ステムで対応出来ればありなんじゃないかと思いますね。
フレームが大き過ぎると短いステムとシート位置じゃどうにもなりませんから。
上半身は楽でもペダリングが辛い、ペダリングを安定させる為に上半身も力んでしまう。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:56:20.88 ID:???
Mそのまま乗るか、
S買ってステム100～110mmがいいんじゃねと適当なこと言ってみる。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:57:45.42 ID:???
トップチューブに跨って股下に少し余裕があるくらいがいいって言われたけどそれでいいの？
504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:00:03.09 ID:???
175だったらMでショートリーチのハンドル着けるかな
そんな自分は171でSでショートリーチのハンドル
505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:02:34.12 ID:???
>>493
ちょうどＳがあって跨ったらなんかちょうどいいと思って購入した。店の人も175ならＭですねって。
デファイのＭサイズがなかったらトップ545ｍｍとステム100ｍｍの違うロードがあったから
それを跨らせてもらったらすごく大きく感じた。店の人も大きいロードを小さく調整するより
小さいロートを大きく調整するほうが簡単って言ってた。
506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:14:57.30 ID:???
よくある方法だけど、
サドルの上に骨盤を立てて垂直に姿勢よく座って前ならえして、
そのまま股関節を軸に体を45度傾けた時に、
手がブラケット辺りにあるのが初心者に適正なポジションって言われてるね。
それで手が届くのに辛いならただの柔軟性と筋力不足かも。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:27:40.81 ID:???
>>503
そうだよ
落車や旧ブレーキで股間を強打しにくいようにね
見栄え的にも停車時もフレームと股間に隙間が無かったらカッコ悪いだろ
508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:31:30.10 ID:???
クロスからロードへの乗り換えだが、すぐに慣れて楽なポジションが変わって
しまうだろうと考えるとまたがってもサイズの良し悪しを判断できなかったな。
一台目からロードにすりゃ良かったよ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:22:36.20 ID:???
　　　　　_, ,_
　　　　(｀Д´ ；)　　　　こっ、股間に隙間が・・・
　　　O┳⊂　　)
　　 ＿┃( (⌒ )
　／＼￣￣し'￣￣￣＼
　￣○￣◎￣○￣◎￣　) ))
510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:31:41.08 ID:7qSsbDjr
DEFYでレストラン入ったとして盗難は平気？
511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:32:29.43 ID:???
んなもん盗む人がどこにいるかによる
512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:33:26.20 ID:???
>>510
そのレストランのある地域のﾋｬｯﾊｰ具合にもよるんじゃない？
513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:39:19.28 ID:7qSsbDjr
大変なんですね
買うの迷いますわい
514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:40:30.92 ID:???
迷ってる間に冬になっちゃうぞ
秋に走れるの一年後になっちゃうぞ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:18:24.24 ID:???
俺も去年のDEFY3を買うか迷ってたらあっという間に過ぎたからなぁ
今年はもうすぐ予約してDEFY2を買った
秋は走りやすくて気持ちいいぞ
516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:18:28.16 ID:???
>>487
3で7万ちょいは微妙かね……
まあ欲しいから買っちゃおう
517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:56:15.28 ID:???
DEFYは結構アジア人向け（胴長短足仕様）だと思うけどね
身長だけで決めるんじゃなく店頭で何度もまたがってみて、
それで判別つかないなら小さいサイズ選んだ方がいいな
小は大を兼ねるってチャリではよく言われるし
518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 07:45:44.37 ID:???
>>497
TREKとかANCHORがサイズ豊富でいいよ。
TREKはGIANTよりブランド料で２万ぐらい高いけど、
中身はGIANTの工場で作っていて、デザインはGIANTよりかっこいいよ。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:25:05.85 ID:???
ジャイ海苔曰くトレックのカーボンはマユツバｗ
520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:28:46.14 ID:???
3乗りです
純正ブレーキキャリパーのTEKTRO R340にシマノのブレーキシューを装着したいのですが、
シューの部分だけ買えばいいんですか？それとも舟ごとですか？
521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:48:58.67 ID:???
>>520
つ「Y8G698080」
これ買っておけば間違いない。
昔はもっと安くて700円弱で買えたんだがな、なぜか去年3倍近く値上がりした。
今の価格でも割安だと思うんでおすすめだ。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:02:58.98 ID:???
>>521
使ってる
自転車屋で聞いた話だと、以前の値段はシマノの間違いらしい
デュラと同等のシューなのに、舟付きで値段がデュラのシューだけとほぼ同額だったしね…

ブログとか見ると、安かったときにまとめ買いした人結構いるみたい
俺はワンセット買っただけ
523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:27:59.19 ID:???
>>521
舟前後で4000円かあ、あと2000円出せば前後105キャリパーに出来るからなあ。
シューだけ替える事が出来ればいいんだけど。とりあえずシューだけだったら安いんで買ってみようかな。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:23:26.14 ID:???
2012 DEFY2+105ブレーキ　９万円？
2011 DEFY3 ６万円台+105ブレーキ
2012 TCR2+105ブレーキ　？？円

どうすりゃいの？
525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:31:05.88 ID:???
オススメのボトルゲージない？
俺のdefy2ちゃんに設置したい
526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:34:55.97 ID:???
ボトルゲージわろたｗｗｗ
527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:53:15.86 ID:???
ゲージですか・・・
はぁ・・・
528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:00:08.92 ID:???
>>525
ペットボトルとか水筒とか太さがいろいろ違うものをさしたいならTOPEAKのこれ。
http://www.amazon.co.jp/dp/B004BUFXAW/

専用のボトルを使うなら、やはり専用品の方が使い勝手はいい。
http://www.amazon.co.jp/dp/B000O37B00/
529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:03:51.15 ID:???
>>528
ありがとうございます！
530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:20:48.51 ID:???
新105ブレーキのシューはデュラと共通だから
2012DEFY2+105ブレーキってかなりお買い得だな
TCR2もだけど
531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:25:10.29 ID:???
もうテクトロ＝事故って死ぬ
ってインプットされてしまった。
自転車持ってないのにｗ

エスケープR3っての実車みたけど、今の自転車はあんなに綺麗でしっかりしてるのかぁ
ブレーキはなんかショボかったけど・・・

あぁブレーキ・・・ブレーキ・・・
532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:33:20.96 ID:???
>>531
テクトロも上位モデルはいいんだろうけどね。
交換するとなればどうしてもシマノを選んでしまう。
新型は知らないけどティアグラ以下もあんまり止まらなかったよ。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:35:41.32 ID:???
DEFY2もブレーキ変えないと危ない？
DEFY3よりマシ？
534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:40:22.81 ID:???
2と3は同じブレーキキャリパー
2の方がレバーのお陰で多少ましかと
535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:44:23.43 ID:???
http://f.hatena.ne.jp/hsatou/20110929124919

167cmにSサイズでやまめになってる俺のポジション
逆にいうとやまめポジションで乗りたいやつならSでもいける
536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:53:30.76 ID:???
>>535
167cmでSサイズは大きすぎるってことなの？

やまめって何？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%A1
537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:59:16.17 ID:???
レースやる訳じゃない人は、
大きめのフレームに、ハンドル高め、サドル低めで乗った方が良いって考えと、それに基づいたポジション
538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:04:09.76 ID:???
DEFY2に105のブレーキつけてよく効くのって、
誤った組み合わせ故の現象みたいなんだけど

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1050989095
539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:11:48.14 ID:???
>>538
2012年のDEFY2についている新Tiagraのシフター（ST-4600）は現行の105のブレーキ（BR-5700）との互換。
540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:39:55.56 ID:???
>>539
なるほど。ありがとう。疑うわけじゃないけど、どこ見ると
確認できますか。
541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:10:27.91 ID:???
167だけどXS乗ってます
542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:12:46.24 ID:???
>>540
新Tiagraのページのブレーキで、新スーパーSLRという記述がある。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/2011-12newproduct/road11-12/tiagra4600series.html
これは、ブレーキの引きを軽くするために採用された、現行の105以上に採用されているシステム。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:15:00.29 ID:???
>>538
知恵袋見る前にカタログ見ろよｗ
544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:23:26.36 ID:???
嘘ばっか言うなwかわいそうだろ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:29:27.54 ID:???
ブレーキのアップグレードを考えたらやっぱり２以上がいいな。
3のＳＴ2300だと現行105のブレーキ引けないし、先代105は入手が難しい。
海外通販はちょっと敷居が高いしな。
やってみたら簡単かもしれんが心理的な意味で。
546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:34:45.51 ID:???
>>544
デュアルピボット・ブレーキキャリパーBR-4600の説明書き見てみろ
かわいそうなやつだな
547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:06:43.96 ID:???
俺のフォームは竹谷賢二の講義でやってた方法でやってるよ。
548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:10:17.89 ID:???
>>536
トップ長考えたら普通だよ。
でもそれだと落差が取れないから、
プロとかは小さめのフレームに長いステムを選ぶ人が多い。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:17:11.94 ID:???
テクトロ＝ノーブレーキピスト
550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 00:35:03.85 ID:???
テクトロって完全に不良品扱いなのに、なんで商売していけるの？？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:53:57.03 ID:???
ＤＥＦＹのコンポジって人気無いのか
552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 03:03:43.33 ID:???
ｶｰﾎﾞﾝとはいえ、ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽと違うからね。
ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽより格下の材質。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 06:04:03.42 ID:???
>>551
コンポジ3発注済みの俺が通ります・・・っと。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 08:48:09.15 ID:???
>>551
昨日店に行ったら実物があったので見てきたけどけっこうよさそう
欲しくなってきた
>>553
俺も発注しようかな
555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 09:45:19.30 ID:???
コンポジ買うぐらいだったらキャノの新型CAAD8買うわ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 10:49:52.00 ID:???
キャノの新型CAAD8買うぐらいだったらスペシャの新型Allez Elite買うわ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:18:09.57 ID:???
うむ、たしかにCAAD8-6かAllez Eliteを買うな
558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:28:03.17 ID:???
そろそろTCRスレに帰ろうかｗ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:33:26.33 ID:???
で、結局
2012 DEFY2+BR-5700
がコスパ最高となると...。
560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:42:17.62 ID:???
>>559
分かったから
何回このスレでそれ言う気だ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:46:25.48 ID:???
>>559
洗脳作業は順調みたいだなｗ
562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:51:26.76 ID:???
>>560
俺はこのスレですり込みされただけだよｗ
563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 13:11:15.03 ID:???
R3からのステップアップだが、なんだかR3スレのｗｋｔｋを思い出してきている自分がいる。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:50:29.68 ID:???
DEFY2海苔だが、今日もバンバン走ってきた
大学さぼって一日中乗ってた

174cmでS乗ってるが、なんか小さく感じてきた
手足が短い俺でも小さいと感じてるから、もし身長で迷ってたら目安にしてくれ
俺はMでもいけると思う、ただし若干ハンドルに手が届きにくくなりそう、ほんの気持ち少しでね
565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:57:18.08 ID:???
>>564
サドル後ろにさげた？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:00:02.01 ID:???
>>562
おいwあれはこのスレのネタだぞ真に受けるなよw
567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:06:28.33 ID:???
>>564
小さく感じてきたなら、ハンドルの位置を下げるとか、ステムを長い物に変更するのも手だよ。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:13:13.87 ID:???
>>565
サドルの位置もずらせるのか
ちょっと試してみる
>>567
サドルとハンドルが平行の高さになってるから、いったんサドルを高くしてみる

なんかフレーム自体が小さく感じるようになったんだが、乗ってみるとちょうどいいっていうねｗ
まぁあと1000ｋｍほどは乗ってみてから考えます
569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:17:50.58 ID:???
>>568
ハンドルとシートの高さが同じで小さい？それでワンサイズ上げたら大変な事になるぞ
570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:21:27.77 ID:???
>>568
＞サドルとハンドルが平行の高さになってるから
それはハンドルの高さが高すぎるな。慣れてきているようだから、
小さいと感じるようになる度にコラムスペーサー1枚ずつ取ってみては？
571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:33:27.73 ID:???
>>569
初心者だからかなり低めにしてたんだ、すぐに高く直したけど
572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:53:17.00 ID:???
2にWH6700を入れたんだけどパンクなどした時にタイヤの脱着がかなりキツイらしいけど実際にした人いる？
573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:03:31.00 ID:???
>>572
新品のタイヤだとまじきつかったけど
走行後は少し伸びるから大丈夫だよ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:22:59.92 ID:???
>>572
別にきつくないよ、俺は6700に4000ｓなんだけど最初コツがわかんなくてもの凄く苦戦したなｗ
コツさえ掴めば素手で簡単にできるけど。ホイールってことよりタイヤによるかな
575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:30:29.27 ID:???
このスレを見てMかMLで迷ったけど、MLで大き目を買って後悔してない。当方182cm。
大きいと安定してよい感じなんだがなぁ。ここじゃ小さめに乗る人多いね。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:46:47.19 ID:???
>>575
そりゃ小さい方が調整きくからな

小さいから大きく合わせることはできても、大きいから小さくするってのは難しい
577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:46:48.06 ID:???
>>564
174あるならステム長いのに変えた方が良いね。
まぁそのまえに基本であるサドルの高さをちゃんと決めるべし。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 19:51:30.20 ID:???
>>573-574
ありがと。安心した。
ｽﾋﾟﾝﾌｫｰｽでは問題なかったから心配してた。

ｼﾞｬｲｽﾄで購入したんだけど、脱着工賃なしでって言われたからやってもらったんだ。
そしたら、ﾒﾁｬｷﾂｲって言ってたからさ(^o^;)


579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 20:27:31.08 ID:???
>>566
ネタじゃねえだろｗ
海外通販は別として実売10万以下で新ティアグラ+105ブレーキなんて
他にTCR2位しか思い浮かばないんだが。
近所に15%引きの店があったらブレーキと合わせても9万ちょいだぞ。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 20:39:44.49 ID:???
結局2011DEFY3買っちゃったよ
赤黒の色がいいね
581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 20:55:55.36 ID:???
>>579
はいはい、わぁったわぁった(^^)
582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:03:39.16 ID:???
>>579
旧型や3が嫉妬するからやめとけ(^^)
583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:09:35.79 ID:???
ワイスで2012モデルを見たが、やっぱ無いわー
良い物なんだろうけどカッコ良くなきゃ乗る気が起きんね
2010年モデルでいいや
584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:13:52.26 ID:???
ワイスｗ
585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:15:35.52 ID:???
ゆるしてやれよｗ
586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:17:54.31 ID:???
ワロスｗ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:37:24.57 ID:???
>>583
こんな無知の初心者にデザイナーも文句言われる筋合い無いわなｗ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:37:51.31 ID:???
>>583
不細工が何のっても同じですよね
589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:40:03.73 ID:???
うわ、2012モデルを買っちゃった人たちの集中砲火…こえー
とりあえずさいならーｗ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:41:02.80 ID:???
まだ居たんだw
恥の上塗り乙ｗｗｗ
591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:44:18.25 ID:???
DEFY乗ってる人に質問なんだが、毎日どんくらいの距離乗ってる？
平日でどんくらいの距離のってる？１日の平均とか知りたい
592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:45:14.96 ID:???
平日は外装6速通勤快速車
593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:23:10.10 ID:???
>>583
分かるわ。あの四角のダウンチューブと、平たいくせに
真っ直ぐなトップチューブがダメだよね。

スペシャライズドAllez EliteとかビアンキVIANIRONE7と
比べると、乗用車でいうところのイタ車と中国車みたいな
デザインの差を感じる。

トレック1.5よりはマシだけど。
594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:16:36.41 ID:???
>>591
平日通勤片道17km
週末は他趣味との兼ね合いで50～150kmと幅あり
595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:19:28.60 ID:???
そこはAllezじゃなくてSecteurとの比較では。
まーいろいろ試し乗りしたほうがいいなとは、
買ってからの感想。
コスパ重視で2011Defy1だけど、
コスパ重視しすぎるというのも不満は出てくるかもね
フレームは交換できないしな。
596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:33:21.15 ID:???
>>595
確かにそうかも
俺も2011DEFY1乗りで今んとこは満足してるがカーボンとかも一度乗ってみたいと思うように・・
自分はこれでもだいぶ奮発した方だけどねｗ

ロード何台も持ってる人とか見ると「？」だったが
どつぼにハマってしまった今の自分はあれが分かる気がしてきた
597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:06:57.58 ID:???
>>580
おめでとー。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 02:02:03.37 ID:???
俺はDEFY2の白に惚れたけどなぁ
かなりカッコイイ色合いだろ
599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 08:51:33.49 ID:???
トレックはポジション的にはかなりアップライトなの多いよ。
コスパだけ考えるとTCR2が一番お買い得な気がする今年は。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 08:59:23.91 ID:???
エスケプ３で通勤して３年、自分への褒美にダホンのスピード８を買う為に店に向かったのに
なんで俺は白DEFY2なんかを注文してしまったんだ・・・

まあいいかｗ
601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 09:46:20.64 ID:???
>>598
DEFY2の白かっこいいよな。
来年モデル123の中では一番だと思う。
現在納車待ちｗ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:31:08.31 ID:???
GIANTの車体重量ってペダル込み？
603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:42:53.21 ID:???
>>593
売れ筋は2と3
デザインの差？ｗ
値段の差を考えろ

ついでに言うとAllez Elite
あんな恥ずかしいデザイン乗れねえよｗ
604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 11:23:28.42 ID:???
>>593
イタ車じゃなくて痛車だろ？
ttp://johokucycle.jp/blog/P8280478.JPG

「ジュワッ」
605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 11:39:42.66 ID:???
どう考えてもTCR2のラボバングカラーのほうがカッコいいと思うのは俺だけか
606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:15:17.66 ID:???
お前だけだハゲ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:20:55.18 ID:???
2011DEFY3乗りだが、GIANT純正の以外で軽量なシートポストって無いかな？
608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:21:17.43 ID:???
>>607
イース㌧
609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:38:13.76 ID:???
>>605
TCR2にあまり興味が無い俺でも>>604と二択だったら間違いなくTCR2ｗ
610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:40:54.99 ID:???
うわぁ・・・狂信者って怖いな・・・・
611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:45:35.64 ID:???
うん、狂信者って怖いね・・・・
>>604をイタ車だからなｗｗｗ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:58:24.25 ID:???
連投乙
613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:03:03.74 ID:???
流れからいって明らかに別人だろｗ
614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:34:19.42 ID:???
ごめんなさい
615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:36:32.93 ID:???
初心者マーク付けた方が良いんですかね・・・
背中に付けといたら、みんな優しくしてくれる？？
616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:40:22.89 ID:???
COLNAGOっていう自転車がいいよ
初心者マークが自転車にペイントされてるから
617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:52:40.21 ID:???
>>616
関係無いけど2012年モデルのダウンチューブ裏にはGIANTのシンボルマークもペイントされるようになったな。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 14:59:39.25 ID://OZZ8vB
defy2乗りの人に相談です。
初心者1台目としてdefy2をベースに考えてます。
defy2の乗り心地はどうですか？
それと、どういう使い道を考えてますか？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:06:05.09 ID:???
>>600
なんで折り畳みからロードになったのか？
620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:50:32.38 ID:???
盗難情報掲示板とか見てると買うのためらうな
621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 15:55:56.46 ID:???
盗むクソッカスが悪いのはもちろんだが
盗まれるような使い方をしたドカスも悪い
622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:08:37.15 ID:???
>>608
ありがとう
イーストンに30.9mmのがあるとは知らなかった
623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:10:39.89 ID:???
ロングライド用にと、2012コンポジさん買ってみた。
サドルとホイール変えて8kg付近。
あの嫌なパベや荒れたアスファルトが速度低下もなく気持ちよく変身した。
アップライトなデザインのせいで下ハンが快適で30k↑の巡航が楽。
雪来るまで　とーのり　する。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:29:47.24 ID:???
>>623
情報thx
625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:32:58.61 ID:???
>>623
ちなみにホイールは何に変えたの？
626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:47:35.19 ID:???
>>625
手持ちの、タイヤはめ難いわチューブ噛みやすいわ
と大評判のWH-6700-G。
チューブレスじゃなくクリンチャーで使用中。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:27:22.64 ID:???
>>622
フィージークにも30.9有った気がするよ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:33:36.52 ID:???
DEFYってなんでこんなに素晴らしいんですか？
629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:51:16.37 ID:???
( ﾟДﾟ)　DEFYだからだよ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 17:56:10.41 ID:???
>>628
それは↓この顔文字で表現出来る。

ヽ(´ー`)ﾉ
631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:22:17.44 ID:???
なぜ2012DEFY2には黄色がないのか
2010DEFY2乗りとしてすごく悲しい
632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:25:52.18 ID:???
D でら
E えろい
F ファック
Y やる
633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:31:19.32 ID:???
>>623
うｐしてください。おねがいします
634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:42:28.96 ID:???
>>633
矢田
635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:48:39.53 ID:???
>>631
いいじゃん(^-^)
2010だけの限定カラーで。俺も2010の2乗りだけど、走りに行ってもまず見かけないし(・∀・)ﾉ

WH6700入れて乗ってるよ、同志(・∀・)ﾉ
636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:50:49.00 ID:???
>>634
そういわずにおねがいします
637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:55:52.42 ID:???
いやじゃ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:59:20.15 ID:???
そこをなんとかおねがいします
639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 19:11:08.68 ID:???
>>623のカッコイイとこ見てみたいw
640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 19:18:25.54 ID:???
さむいからはやくしてよ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 19:18:43.53 ID:???
>>635
ホイール変えたいけど金がないよ…

とりあえずSORA最高(棒)
642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:32:09.26 ID:???
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1511.jpg
643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:36:03.29 ID:???
>>633　→642　夜だしこれで許せ。
634、637ってだぁ～れ？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:37:16.54 ID:???
でふぁー愛ぃぃ!!! ヽ(´ー`)ﾉ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 20:42:25.83 ID:???
>>641
同意(・∀・)ﾉ

親指シフト最高！
ソラ、万歳(笑)
646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:12:16.20 ID:???
>>643
ありがとうございました
647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:49:03.45 ID:???
>>642
カッケー！ でふぁ～い＼(^o^)／
648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:08:07.10 ID:???
ふぁーい(´ω`)
649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:38:33.19 ID:???
2012モデルを楽しみに待っていた・・・



シルバーやグレイ系の色がない orz
2011DEFY1探すしかないか。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:47:36.02 ID:???
俺もFizikに換える予定ｗ
穴あきは50キロ越えたあたりから穴の縁付近が痛いからもう二度と買わない
リンパマッサージみたいな痛さ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:52:43.70 ID:???
ディープリムいいな～
652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:53:25.39 ID:???
↑誤爆orz
653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:53:47.49 ID:???
俺はむしろ穴あきに興味ある
ただ、賛否両論なんだよね
>650みたいな意見もよく聞くし、自分に合うかどうかもわからんし
セッティングがシビアなのだけは間違いないようだけど
654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:54:24.96 ID:???
けどディープリムはホイールだけでDEFY2の値段を余裕で超える物が多いからな…
655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:57:00.15 ID:???
>>649
同意
ただ新フレームと10速に魅力を感じたので色は妥協して2の白を予約した
今は段々カッコ良く思えてきて楽しみでたまらんｗ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:06:50.54 ID:???
>>623
レポ乙
ちなみに比較対象はアルミバイク？他のカーボンバイク？
657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:42:10.64 ID:???
公式ページの右上の宣伝
去年はDEFY1と3ほぼ共通で走りに振りました的文章だったのに
今年は3だけ大きく変わって初心者向け＆多様性を前面に出してるね
2011と2012でどれくらい違うか一度乗り比べてみたいなあ
658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 09:15:58.18 ID:???
>>656
国内の水平鉄系、硬いのと普通の2チャリ、イタリアの固い軽い水平鉄系1チャリ
（有名なマイナーなのでメーカーは伏せる）
GIOS　puredrop（総アルミ）　Dahon　μC-9　コーダブルームのクロス　
他ママチャリ数チャリ
カーボンはデロザのキングだが、
そこまでオン・ザ・絨毯で無くてもと思ってる。
12万で買ったデファイコンポジさんグッドテイスト。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 09:42:42.01 ID:???
お、おう・・・
660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 09:49:33.09 ID:???
>>658　に補足RIDLEY トリトンS（アルミ、カーボーンフォーク）
661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:50:03.92 ID:???
AVAILってDEFYの女性版みたいな物？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:53:57.50 ID:???
うん
663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:57:47.77 ID:???
こ
664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 12:33:42.23 ID:???
>>657
(´▽｀)ｱﾘｶﾞﾄ!
何となくイメージ出来てきた
100kmオーバーのロングポタには安価で買える絶好のバイクっぽいネ

それににしても12万って裏山鹿
665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 12:36:11.04 ID:???
↑
>>657 ×
>>658 ○
666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 14:13:59.91 ID:???
雨やまねー…
667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:18:08.84 ID:???
>655
俺も、シルバー系がないから白DEFY2にするつもりｗ
668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:05:55.68 ID:???
TCRADVのドリームシルバーいいなあ
ネーミングセンスはアレだがｗ
669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:37:02.45 ID:???
もっとカスタムしたDEFYが見たいよー。
670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:12:13.33 ID:???
2の白人気だなぁ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 01:40:28.68 ID:???
やっぱり白だよな
672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 01:57:08.86 ID:???
Defy3の赤が良いなと思っている俺は少数派ですか？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 02:03:46.99 ID:???
GIANTの文字が目立つから嫌かな
674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 02:12:14.67 ID:???
俺も赤がいいけど、赤は溶接痕目立つな
675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 06:31:14.62 ID:???
写真だとちょっと暗い感じがするけど、
実物見ると良い感じのメタリックな赤だよね
676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 12:12:43.12 ID:???
2の一択でカスタムしたかったんで白にした
黒赤だと決まりすぎててパーツの色で遊びにくいと思ったから
677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 13:05:43.69 ID:???
たしかに黒赤だとシルバーを無くして黒赤成分を増やすのが一般的だよね
事実それが一番格好いいと思うし
逆に言うと黒赤ならホイールを換えるだけで化けられる
678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 14:58:03.86 ID:zLfpvFvq
結局今年は１より２がお買い得なのか？
679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 15:17:26.84 ID:???
新型3は無いわ。4千円下がった以上にフレームがOCR並みに安っぽくなっちまった
680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 16:23:44.97 ID:???
どうせやるなら2008年のOCRくらいカッコ良くしてもらわないとな
681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 17:27:43.69 ID:???
>>642
俺だけか。。。DEFY1は。。。
682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:28:23.75 ID:???
>>681
このスレだと
defy2が一番多くてその次にdefy3、あとはコンポジとdefy1が同じくらいって感じか
683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:44:03.86 ID:zLfpvFvq
>>681
defy1どうですか？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:46:18.71 ID:???
俺もDefy1。9末に来た。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:48:46.26 ID:???
もっと安かったら3もありなんだがな。
差を埋めようとしたらコントロールレバーだけで2と同じ価格になっちまう。
686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 19:04:00.17 ID:???
俺もDEFY1だぞ。

2011の。
身長180で手足が長いので、今年はMLサイズあるのはウラヤマスィな。
687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 19:17:52.07 ID:???
DEFY2+WH-6700おいしいれす＾q＾
688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:03:15.39 ID:???
冬用にジャージ買ったか？
689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:39:16.55 ID:???
ウィンドブレーカーで十分……
690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:52:58.10 ID:???
俺も新しいの欲しくなってポチっちまった…
691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:17:52.31 ID:???
>>649
http://s7d4.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/21130?wid=1490&hei=1080&fit=fit,1&fmt=jpg&qlt=100,1&op_usm=0,0,0,0&iccEmbed=0

TREKでいいじゃん。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:26:54.70 ID:???
>>691
かっこいいね
こういうデザインで出して欲しかったなぁ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:37:46.21 ID:???
…トレックも地味だなぁ。
2011年の２.１あたりのデザインが良かったのに
694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:51:57.22 ID:???
>>691
カケー！一瞬しまったと思ったが、DEFY2でも思い切った買物の俺としては無理で安心したｗ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:21:51.96 ID:???
さんじゅうはちまんもするのか
さすがに手が電話
696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:27:49.56 ID:???
デフィー
697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:33:26.29 ID:???
>>695
多分それカーボンのほう

http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/road/sport/2_and_1_series/2_1/#

アルミとカーボンのデザインが共通で安っぽくないし
DEFYと同じでヘッドチューブ長めのアルミフレームがあるからTREKおすすめ。
698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:35:35.50 ID:???
>>697
TREKいいな
DEFYのデザインが変わっちゃったから浮気しそうだ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:39:59.58 ID:???
デフィー
700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:42:04.97 ID:???
>>699
ﾉｰ

ﾃﾞｨﾌｧｱｲ

ﾕｰｵｹｨ？

ﾃﾞｨｨ　ふぁあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああｨ
701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:43:16.82 ID:???
TREKいいなと思っても金があったらコンポジを3買いそうな気がする。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:43:20.96 ID:???
ふぁーい
703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:47:38.10 ID:???
2台目は他社のにする予定
俺がDEFY買った自転車屋、本来はTREK推しの店だし、次はTREKにするかな
704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:58:13.17 ID:???
>>703
似たような環境だ
店長が惚れ込んだのがジャイとＴＲＥK
街の自転車屋さんだけど他のメーカー売ってないしｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:04:06.15 ID:???
トレックは販売ノルマあるから
取り扱いはじめると他を売る余裕が消える
706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:08:35.78 ID:???
ジャイって対面販売を良いように言ってるけど
ただ通販で安く売れないようにするためなんだろ？
707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:13:31.45 ID:???
うん
708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:24:28.14 ID:???
>>698
実車見ると、トップチューブがぶっとくてカッコ悪いんだよね。
キャノとかビアンキの同価格帯の方がかっこいい。
709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:29:24.60 ID:???
TCRをバカにすんな
710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:58:50.05 ID:???
どぅふふふぁぁーーい
711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:59:33.12 ID:???
デヒー
712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 11:24:10.10 ID:???
>>708
ほんとだ。比べてみるまで気づかなかった。
走行中にトップチューブ見たら萎えるな。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:37:43.26 ID:???
てｓｔ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:58:22.72 ID:???
ビアンキイ～？
715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:01:38.03 ID:???
ビアンキにジャイと同価格帯ってあるのか？…
716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:17:12.88 ID:???
フェルト、スコットがおすすめ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:19:04.77 ID:???
どうせ金を出すならトレックかな
718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:36:45.89 ID:???
メーカーで言われてもな。
一番人気の2に当ててみろよ。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:33:27.96 ID:???
>>718
http://www.chari-u.com/bianchi/bianchiroad/10via7tiagra.html
720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:09:44.81 ID:???
>>719
２のブレーキとクランク替えたら似たような値段になるな。
もっとやすいところもあるし。
ホイールの重さはどのくらい違うんだろ。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 09:56:08.03 ID:???
160の股下72だとXSとSとどっちがいいんだろ？
小さめの方が確実かな
722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:01:29.43 ID:???
>>721
99%xsだね
723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:15:05.48 ID:5wOC2his
デザインは置いといて、やっぱりコスパてきにはジャイが有利なのか
724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:18:00.94 ID:???
>>721
ですね、サンキュー
店行って見て来る
725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:56:54.56 ID:???
>>719
ブレーキとクランク替えても一万近くDEFY2の方が安い
換えるなら105にするし、それでもDEFY2の方が安い
726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:07:06.11 ID:???
ノーマル派、カスタム派共にやはりDEFYがコスパ最高だな。
ライバルはTCRしか思いつかない。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 11:43:38.59 ID:???
>>719
>http://www.chari-u.com/bianchi/bianchiroad/10via7tiagra.html
>フルアルミにShimano　ニューティアグラ。質感がいいです。予算10-15万クラスのロードの当店お勧めの一台です。
>デザインが気に入ればこれです。週末サイクリングに、ちょっとレースに、通勤に、スポーツに！お勧めです。
>サイズも豊富で身長が160センチ前後（460mmフレーム）、以下（440mmフレーム）の方でも十分対応となります。リア9速です。

リア9速です。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:06:09.03 ID:???
10速だけどね
729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:55:55.50 ID:???
DEFY1とTCR1はギアとフレームが違うだけかな？向こうは105か。

DEFY3「ちっ、TCRごときに負けおって。DEFY2の兄貴！やっちまって下さいよ」
730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 14:09:08.22 ID:???
DEFYで淡路島ロングライド参加するよ。
同じDEFY乗りの人、いたらよろしく！
731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:05:47.72 ID:???
コンフォート系かレース系かお前ら初心者には違いが分らん
好きなほう選べ
ただしデザインや色ばかり最優先だと後で泣きを見る
732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:36:07.49 ID:???
>>729
DEFY1も105だろｗ
違いはフレームとスプロケットの歯数くらいじゃない？
733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 15:42:34.06 ID:???
defy1はギアが105ではない。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 16:07:51.79 ID:???
>>733
729はスプロケが105だという意味か…
てっきりディレイラー系の話だと思っていた。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:28:44.57 ID:???
>>729
DEFY2がやはり最強か。。。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 17:55:55.37 ID:???
>>735
もう分かったってｗ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:20:08.68 ID:CFwaY0mz
defy2、納車されたよー。
アクセサリーやら何やらで、計117,000円くらいになった。
ドロップは初めてだから良くわからないけど、フツーに乗り心地いいわー。
738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:34:29.51 ID:???
>>737
うｐうｐ
739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 18:50:40.89 ID:???
>>737
アクセなに買ったの？
740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:11:45.40 ID:CFwaY0mz
>>738
やり方教えてくれたら、一応やってみるけど、
まず現物が店にあるし、写真ならカタログ見れば良いし、
別に良いんじゃないの？

>>739
ライト：cateye HL-EL530
鍵その1：Kryptonite Evolution Mini 7 Lock and 4 Foot KryptoFlex Cable
鍵その2：Pinhead Four Pack Locking Skewer Set
pinhead用のシートポストクランプ：Hope QR Seat Post Clamp
スタンド：自転車屋が選んだ1,500円くらいの
サドルバッグ：Ortlieb Classic Large
スピードメーター：cateye CC-VT210W
換えのチューブ5本：Continental Quality Road Pack of 5 Inner Tubes
タイヤレバー：Park Tools TL1C Tyre Levers
マルチ工具ツール：Crank Brothers 19 Function Multi Tool
741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:46:10.86 ID:???
お前ら貧乏コスパバカのジャイアント神話が完全に崩れ去ったわけだが。
http://qbei-sports.info/bicycle/6220
フルカーボン フル105にカーボンホイールで18万円とか、もうジャイアント意味ないな。
あとに残るはださいジャイアントロゴだけなんだが、今の気持ちはどう？
742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:48:05.05 ID:???
>>740
買ったらうｐがこのスレのお約束なんだぜ？
http://takosu.xrea.jp/bi/futaba.htm
743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:52:00.22 ID:???
>>741
興味無い。はい次の人ー
744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:57:20.48 ID:???
>>741
確かにカーボンリムのRS80を履いてその値段は素直にすげえな
しかもラレーってイギリスの伝統と風格つーか、気品があるんだよな
745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:02:09.08 ID:???
>>741
君がジャイアントの中傷をするために掛けてきた時間を考えるとアホかと思えてくる
746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:03:40.83 ID:???
これを見付けた時の嬉しい顔が思い浮かぶなｗ
かわいい奴だ＾＾
747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:07:18.46 ID:???
ラレーはあんまりレーシーなロードのイメージがないな。
むしろ開き直って「ARAYA」とプリントすれば潔くてかっこよかったのに
748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:09:38.12 ID:???
あらやだ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:13:10.47 ID:???
素直にすごいと言わざるを得ない。やるな、ラレー。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:35:31.07 ID:CFwaY0mz
>>742
買ったことの証明なのか？
UPなんてやったこと無くてめんどいけど、まーいーや。

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1318073230855.jpg
751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:37:05.44 ID:???
どうせ粗悪品のカーボンフレームだろ！
べ、べつに驚いてなんか無いんだからね！勘違いしないでよねっ！
752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:38:08.08 ID:???
>>750
あんまりかっこよくないね・・
753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:39:46.97 ID:???
>>750
サドルバッグでけえええ！！
こんなのもあるのか…
754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:40:03.93 ID:???
>>750
おいいい。フロントタイヤにロックしても何にも意味ねえってば
盗って下さいっていってるもんだろが
755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:47:05.76 ID:???
タイヤだけになってそう。
場所によるけど。
756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:48:05.18 ID:5wOC2his
>>750
>>752とは逆にかっこいいと思ってしまった
色の関係で1にしようと思っていたがますます悩むなｗ

フレームとタイヤもロックした方がいいのではないでしょうか？
757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:50:18.67 ID:???
>>750
ほらみんな楽しんでるじゃないかw
758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:52:53.07 ID:???
ワイワイ


がやがや


ワイワイ


あーだこーだ
759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:55:54.94 ID:???
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/f/flytales/20100904/20100904180517.jpg
http://www.geocities.jp/gfm4649/DSC000611.jpg
http://evc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/08/25/fahrrad_dw_wirtscha_493189c.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200609/29/27/a0092827_10395785.jpg
https://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_70b/orangediary/0822a.jpg
http://www2.atwiki.jp/kumot/?cmd=upload&act=open&pageid=23&file=steel.jpg
760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 20:57:15.96 ID:CFwaY0mz
>>757
そうだね。こんなんで盛り上がるもんなんだ。

>>754
>>755
>>756
どの程度を求めてるのか知らんが、
ピンヘッド付けてるから、ある程度は大丈夫だと思う。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:00:06.66 ID:???
>>750
クッソワロタｗｗｗｗｗ

>>759
うわあああああああああああああああああああああああ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:02:43.23 ID:???
>>759
バカでもタイヤに付けるのはないだろ普通ｗ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:05:37.21 ID:???
>>760
まず、ロードバイクは屋外に置いたらアカンで
あとそのロックの仕方はさすがにない

買ったとき何も説明されなかったのか？使い方とか
前輪なんか５秒で工具なしではずれるぞ？
764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:06:47.66 ID:???
>>760
そういやクイックのレバーないなと思ってたら
そんなのあるんだね。
カギ無いと外せないとか？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:10:07.91 ID:???
唐突に>>759張られた意味がわかったｗ
766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:10:24.59 ID:???
>>764
五角形のレンチみたいなので外すやつかな？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:12:27.57 ID:???
>>760
それでもそのロックの仕方は止めた方がいいぞ
768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:24:54.94 ID:???
うげ、クイックレバーが無いのに今気付いたorz
こんなのあるんだね～
769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:56:45.78 ID:???
>>759
一番下いくらなんでもひどすぎる。やるやつはここまでやるのか。
770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:59:55.45 ID:???
>>750
白だからか太って見えるな
771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:01:54.62 ID:???
>>750
ポジション出してもらってるならいいんだけど
パッと見でサドルがもう少し高くていい気もするね
772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:06:43.28 ID:???
XSかな？スローピングすごいな
一瞬マウンテンバイクかと思ったｗ
773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:08:58.68 ID:???
大人気だな>>750
774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:09:14.05 ID:???
>>769
おそらく後輪でコグまで欲しかったんじゃね？
775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:17:17.08 ID:???
>>726
視野せまっ！
776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:29:42.24 ID:???
>>750
バーテープとサドルも白くするとまた印象変わりそうだね
777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:10:45.61 ID:???
それは言えてる
778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:13:19.74 ID:???
バーテープ自分で巻くのめんどくさいんだが
779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:39:36.27 ID:???
できねえって素直に言えや
780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:47:38.69 ID:???
>>779
バーテープ巻けないとか、手に障害があるの？ってレベルですけど
781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:51:59.11 ID:???
俺はテニスのラケットのグリップテープ巻きで経験ほうふっだから大丈夫だよ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:09:54.96 ID:???
ドロハンとテニスのグリップと比べられましても
783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:32:10.57 ID:???
>>750
オメ！　DEFY2のホワイトいいね。
緑のラインがいい感じ。
784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 07:03:17.85 ID:???
>>750
イスが低いからかっこ悪く見える。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 07:22:03.78 ID:???
イスって……
786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 08:00:01.36 ID:???
い-す【椅子·倚子】 (スは唐音)
(1) こしかけるための家具。腰掛け。「―に掛ける」→いし。
(2) 官職などの地位。ポスト。「大臣の―をねらう」
（広辞苑第六版）
787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 08:25:35.32 ID:???
ワロタ
788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:15:30.58 ID:???
>>750 キックスタンド…
789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:21:44.69 ID:???
TCRスレに比べてここは穏やかな感じだね
790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:23:09.43 ID:???
>>750
ペンタックス？
791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:40:36.25 ID:???
俺も新車を買った時にでかい明るいライト買ったけど
ほとんど夜に乗らないから結局小さな軽いライトを買ったなあ。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 11:28:22.36 ID:???
我が愛車の椅子の低さに比べれば素晴らしいもんじゃよ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 11:29:47.86 ID:???
>>792
MR-S？
794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 11:55:54.78 ID:???
>>775
同価格帯でDEFY2よりいいロードを教えてやって下さい。
視野が広さをみせつけてやって下さい。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 11:57:58.56 ID:???
>>794
1. 海外通販を出してくる
2. 全然値段が違う物を出してくる
3. 完全逃走
796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 12:18:39.06 ID:???
>>737
俺もDEFY2だからそろそろかな
自転車屋の店主がジャイから送られた納期表を見ながら10月中頃って言ってたから
797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 12:41:02.33 ID:???
9月上旬に頼んだコンボさんも中旬と連絡が入ったな。
来週には納車されるたらいいなぁ。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 12:48:43.31 ID:???
SCOTTかFELTあたりのエントリーロードが競合じゃないの

http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onroad/speedster_s30.html
http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onroad/speedster_s45.html
2012ティアグラモデルに限って言えば、カラーリングはSCOTTの方が俺は好き

http://www.cb-asahi.co.jp/item/88/53/item100000005388.html
FELTの競合価格帯モデル　リアディレイラーが１０５
799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 12:56:15.35 ID:???
>>794
11'TCR2
800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 12:57:23.36 ID:???
>>794
>>726
801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 13:13:12.49 ID:???
>>798
SCOTT→9速
FELT→Micro.Shift

イラネ
802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 13:33:06.87 ID:???
>>794
フルティアグラに換装して比べると、1万円程度の上乗せで
色々選べる。

逆に考えるとジャイなら好きなブレーキとクランクが
選べるとも言える。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:06:46.18 ID:???
やっぱコンポって重要なの？
804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:24:11.89 ID:???
超重要
805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:26:39.44 ID:???
初めての連中は違いなど分らないからとにかく乗り込め
806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:30:35.75 ID:???
>>803
素人には関係ない
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:47:28.49 ID:???
>>801
http://www.pedalon.co.uk/acatalog/scott-speedster-s30.html
http://blog.iwaicycle.com/?p=284
ああ、いかんいかん、日本公式サイトはまだ更新されてなかった
SCOTTの2012 S30、S45は新ティアグラ10速で定価12万5千円だよ
S30はイワイで￥113,000

http://www.cb-asahi.co.jp/item/91/74/item100000007491.html
2012モデル　FARNA700-105　20SPEEDはティアグラでなく、ほぼ105で予価約11万
コーダブルーム（ホダカ）なのでたぶん中華GIANT OEM。だからこのお値段。ブレーキ、
クランクともにBR-5700（新105）。サイクルベースアサヒで買える
DEFY2のカラーリングが気に入らず待てるならコスパは明らかにDEFY2よりも良い

http://www.goocycle.jp/store/stockdetail/stock_id/5760/store_id/1339/
DEFY1との競合モデルはクランクは105でブレキーはティアグラクラス
2011 DEFY 1の方が、よりフル105だけど、2012 DEFY 1　よりは初期装備がいい

http://www.cb-asahi.co.jp/item/85/01/item12633500185.html
DEFY3と競合モデル　トリプルクランクがいいならDEFY3よりもこっちかな。これもアサヒ。
808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:54:36.53 ID:???
>>807
んー見た目がイヤ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 15:56:53.63 ID:???
>>806
素人には違いがわからないってこと？
810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:13:37.70 ID:???
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2012/9423011.html
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2012/s9423011.html
DEFY 1か2の競合でFELTのコンフォートロード　Z85
定価11万円（税抜き）で、実売は10万をギリギリ切るかどうか
シフターとカセットが新１０５、フォークはカーボン
クランクやチェーン、ブレーキ等のグレードを落として
見た目でわかりやすいとシフター部分をケーブルが出ない
105にした感じ
811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:51:55.84 ID:???
FELTもデザインが良ければもっと売れると思うんだけどね。
それはジャイアントにも言える事だけど。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 16:55:46.92 ID:RhoV/XOf
>>807
最近マッドカラー多いけど、キズとかつきやすくないかな？
813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:01:19.02 ID:???
マッドだと泥かキティみたいだよ
つや消しはマットの方がいいんじゃね
814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:49:38.81 ID:???
素人は何に乗っても一緒って事？？

でも、DEFY2は違うんでしょう？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:07:02.41 ID:???
>>814
ど素人から一皮むけて素人になった時、それを実感する。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:47:40.25 ID:???
平均速度があがってくると、コンパクトクランクでは足が余りはじめる
また、風の抵抗は速度を上げると大きな壁になるので前傾の深い
ポジションが取れる機体が欲しくなる

速度を上げてカーブに突っ込むと、グリップの良いタイヤや撓まない
ホイールが欲しくなる
817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:51:38.37 ID:???
>>816
50Tで足が余るって、よほどケイデンスが低いか、グランツールに出場するような国際トッププロ顔負けの脚力かだぞ…
818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:22:41.48 ID:???
SCOTT S20いいね。defy1じゃなくてこっちでもよかったかも。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:42:03.97 ID:???
>>802
能書きはいいから^^

>>807
>http://www.cb-asahi.co.jp/item/91/74/item100000007491.html
>2012モデル　FARNA700-105　20SPEEDはティアグラでなく、ほぼ105で予価約11万
>コーダブルーム（ホダカ）なのでたぶん中華GIANT OEM。だからこのお値段。ブレーキ、
>クランクともにBR-5700（新105）。サイクルベースアサヒで買える
>DEFY2のカラーリングが気に入らず待てるならコスパは明らかにDEFY2よりも良い

サイクルベースアサヒで買えるって、そのアサヒで割引後109725円。
DEFY2なら街の自転車屋で10~15%引き、15%引きなら差額が約25000円なんだが。
25000円差でコスパがいいと言われてもｗ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 19:56:04.82 ID:???
>>819
うちは近所の自転車屋でDEFY2を15%引きの\84,787+防犯登録\500→\85,287で買ったよー
10月中頃入荷だからもうすぐｗｋｔｋ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:24:17.08 ID:???
>>820
そういう所って店頭表示価格は別で、交渉して15%引きになったの？
10%よりも割引てる店って見ないんだよね
822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:28:42.49 ID:???
初めて実車見たけどあんなにダウンチューブって太いんだな
823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:30:06.02 ID:???
>>821
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/index.html
824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:38:08.02 ID:???
>>821
ハクセンなら15%だよ
近所のサイスポは5%だったかなあ

うちは近所の自転車屋でカタログモデルは一律15％って言われたんで即決
近所だったけどはじめて行った店で交渉は無し
ロードやってます！じゃなくてごく普通の自転車屋さん
825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:41:28.24 ID:qGFpOQR+
>>820
おお、安い、うらやましい。
一番安いところでどのくらいなんだろうねー。

FELT Z85は実売10万円切りならdefy2にコスパで圧勝だろうね。
フレームが同格ならの話だけど。

FARNA700-105 20SPEEDは実売11万円なら微妙だな。
defy2の平均的な実売が9万円で、
「だいたい105vsフルティアグラ」で2万円差なら、
オレならブランドの信頼性でdefy2だけどな。

あとは、フルカーボン・フル105で15~18万円のアレーか。
他は大したこと無いと思う。

どっちにしても、もう買っちゃったんだから、
今頃タラタラ出てきても遅いんだよ。
これからの人はFELTとアレーがやや優勢かもしれない。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:46:22.18 ID:qGFpOQR+
すみません、間違えましたが、
defy2もフルティアグラではなくて、だいたいティアグラだね。
827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:49:20.17 ID:???
http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi
2台も。悲しいどす
828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:52:13.39 ID:???
>>825
Z85もいいね
105コンポで車重9kg超えってのが気になるけど
829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:52:18.66 ID:???
車体番号くらい書けよって感じだわ
バカじゃねーのこいつ
盗まれる奴は間抜けってのを証明してる
830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:55:55.89 ID:???
>>828
しかもFELTは車重詐欺が多いので、実際は多分もっと重い。
けど低～中級グレードのアルミフレーム車なら105でも9kg超えは普通だと思う。
831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:59:38.25 ID:???
やっぱジャイってことか
832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:00:05.21 ID:???
パヴェを闘ったスペシャルバイクたち　vol.2 | cyclowired
http://www.cyclowired.jp/?q=node/56076

やっぱTCR使うんだよな
833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:00:29.99 ID:RhoV/XOf
>>813
マッドじゃなくてマットですね・・・
すいません

普通の塗装と耐久性変わらないならマットかっこいいですね
834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:02:17.07 ID:???
パリ～ルーベ - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%AA%E3%80%9C%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%99
835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 21:05:39.10 ID:???
>>832
来年でそ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:22:12.08 ID:???
9kgが8kgに軽くなったらそんなに変わるの？痩せた方が。。。？
837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:36:32.54 ID:???
>>819
FARNA700-105　20SPEEDは
スムース塗装・フィレット仕上げだから、フレームの溶接痕目立たないよ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:45:41.61 ID:???
>>836
ママチャリに乗ってたほうがいいよ
カゴもついてて便利！
839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 22:58:18.12 ID:???
>>837
見苦しい援護だなｗｗｗ
アサヒ？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:04:05.38 ID:???
>>839
むしろホダカ？
でも、GIANT DEFYスレでGIANT OEM機を論難というのも凄い話だ

http://matuken27.blog.fc2.com/blog-entry-68.html
http://www.giant.com.cn/zh-ht/bikes/model/tcr.6700/8781/48008/
841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:20:14.29 ID:???
フィレット仕上げは強度が気になる
842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:41:24.02 ID:???
ロードは保険とかないの？盗難にあったら何%で買えるとか
あさひはサイクルメイトがあるけどロードでも入れるのかな？
843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 23:54:29.25 ID:???
>>842
エスケープで入れたからロードでも大丈夫だと思う。
アドバンスドSLでも同価格で入れる・・・のか？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:11:43.16 ID:???
コンポジ３の競合教えてください
ちなみに１０５コンポとアルテホイールは手持ちがあるので
コンポジ３買うならこのフレーム買っとけよでもいいです
おすすめなければ明後日注文してきます
845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:28:09.63 ID:brixhmCr
今日DEFY3で走行中パンクしました
何かが刺さったような穴らしいです
一箇所なのでパッチで直してタイヤも変えてもらいました
でも家に帰って気付いたのですが、少しずつ空気が漏れています
何が原因でしょうか？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:32:06.65 ID:???
虫ゴムの劣化？
パッチの取り付けが甘かった？
847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:33:18.58 ID:???
虫ゴム・・・
848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:34:13.58 ID:???
ロードには付いてないのか・・・・？？

持ってないのがばれてしまったようだ・・・・・・・・。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:38:29.96 ID:???
>>845
お前は、自分で確認するっていう考えは浮かばないわけ？
現物見る以外確かめようがないんだが
850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:40:24.94 ID:???
>>845
漏れてたらそこにパッチ当てればいいじゃん
バカなの？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:49:28.27 ID:???
>パッチで直してタイヤもかえてもらいました
誰にやってもらったんだよ自転車屋？だったら自転車屋もって行けよ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:59:34.87 ID:???
>>845
まずホイールを外します
空気をパンパンに入れます
風呂で沈めます

もうおわかりでしょう
853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:12:55.06 ID:???
なぞなぞにマジレスとか
854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:29:26.22 ID:brixhmCr
今パンク修理セットが無いので穴がどこにあるかは分かりませんが、要は他にも小さい穴があり店員さんが見落としてしまったということですね
もうチューブごと替えたほうがいいですか？
855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:36:50.57 ID:???
替えたほうがいいじゃなくて、変えろ。
予備チューブを持ってないなら、人間失格。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 01:58:14.76 ID:???
>>854
パッチを貼るより、チューブ交換をお勧めします

パンクしたら基本チューブは変えるようにする、と思っていた方がよいと思います
チューブも８００円位ので十分ですから必ず予備に１つは持っていくのお勧めです
再度パンクして、予備チューブも無い場合に、パッチを緊急的に使用して帰る
というパンク対処が良いと思います
857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:11:42.64 ID:???
DEFY3でロードバイクデビューしました。よろしくお願いします。
みなさんの愛車と比べると、サドルとハンドルの位置が並行な気がしますが、調整しないとダメなんでしょうか？
それとも初心者はこれくらいから入った方が良いんですかね？
そもそもこの車でそれが調整可能なのかも分からないんですけど

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYyvX0BAw.jpg
858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:15:03.82 ID:???
>>857
サドル低いね
最低でも水平よりやや上の方がいい
859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:19:18.43 ID:???
DEFY3のブレーキのきき具合はどうですか？
不満な点とかありませんか？
860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:23:37.67 ID:???
>>858
これでもまたがると爪先立ちになる感じなんです
ってことはハンドルを下げる調整が必要なんですかね
>>859
初ロードバイクなんで、私は他車と比較できないです申し訳ないです
861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:24:26.14 ID:???
水平目線で撮り直し
862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:35:19.93 ID:???
>>860
サドルに座って地面に爪先立ちってことか？
それともサドルに座ってペダルに爪先立ちか？
863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:37:37.89 ID:???
>>862
サドルに座って、地面に爪先立ちです
身長172cmでMにしたのがマズかったんですかね...
864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:44:03.54 ID:???
>>863
OK
サドルは10cmくらい上げても平気
サドル高のセッティングはここでも読んどけ
http://run.auone.jp/bike/column-02/01/index.html
865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 03:55:11.60 ID:???
ママチャリみたいにサドルに座ったまま地面に足つき停車とかしねーから
866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:07:32.72 ID:???
>>863
Mって175～のサイズでしょｗ
867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:13:41.14 ID:???
>>863
その身長でMサイズはでかいだろw
お前ならSサイズだよ
Sサイズなら落差も決まってかっこよかったのな
868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:25:04.99 ID:???
>>864
そんなに上げて大丈夫なんですか！
でも六角の工具が無いので買いに行かないと...
お店の人に薦められるがままにサドル盗難防止のワイヤーつけましたが、調整に専用工具のいるこのサドルに果たして必要なものだったのか今更ながら疑問が...

>>865
確かにそうですね
しかし、信号の多い道を走らないと行けないので停車時が不安です

>>866
確認したらGIANTのHPには170-185とありますが、やはりSで十分だったと思います
お店のPOPにはMの適性身長170cmとだけ書いてあったので鵜呑みにしてしまいました
自転車はMとLばかり置いてましたが、表記はお店独自のサイズだったんでしょうか...
869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:27:50.95 ID:???
>>868
ロードバイク　停止の仕方
http://www.youtube.com/watch?v=-_k6LNqpB70
ロードバイク　発進の仕方
http://www.youtube.com/watch?v=UrEn-v4RxY4&feature=related
初級自転車講座　止まり方 cycle how to stop
http://www.youtube.com/watch?v=bqSqVJZXcng&feature=related
870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:32:09.43 ID:???
>>869
こんなん厨房の頃に体感ですぐにできたわｗ
871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:38:53.88 ID:???
>>869
参考になりました
サドルにまたがっているのは漕ぐときだけなんですね
基本的なことながら知らなかったです恥ずかしい...
872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:43:17.19 ID:???
>>870
クロスバイクでもママチャリ乗りしている人を見かけるくらいだから
アレが正しい乗り方と思う人がいてもおかしくない。

>>868
六角レンチは100円ショップでも売っているくらい普通の工具だ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 04:50:58.90 ID:???
>>869
さすがにこれを自分でできない奴は趣味としてどうなのって思う
874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 05:15:23.12 ID:???
>>868
無理にあげる必要ない。
慣れてから徐々にあげて自分に合った高さを見つければいい。
ハンドルと平行だって問題ない。

172でMだとハンドルが少し遠く感じない？
ブラケットを少しあげてやるといいかも。
あまり遠いようならステム交換。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 05:33:18.56 ID:???
自分の体系に合ってないロードバイク見ると笑えてくるよな
自転車に乗ってるんじゃなくて乗られてるってな…
876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 05:36:27.24 ID:???
それを言うなら「乗せられている」でそ
877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 05:43:14.26 ID:???
自分である程度は調べてから買いに行かないと。
店も悪いよな。
身長いくつ？じゃあMですね。跨がりもさせないでこれだもん。
878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 06:58:42.21 ID:???
売ってSｻｲｽﾞ買いなおしたら？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:20:10.01 ID:???
crops の ブースターロックG は DEFY に取り付け可能でしょうか？
http://tinyurl.com/3kzem46
880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:48:20.84 ID:???
>>848
you買っちゃいなよ！
881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:57:32.03 ID:???
>>880
DEFY1買えばいい？
882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:58:38.52 ID:???
>>868
10cmは絶対上げすぎ（たぶん足がペダルにも満足に届かない）。
だけど864のリンクにはいい事がたくさん書いているので、しっかり読んでおこう。
ちなみに六角レンチなど100円ショップにも売っているぞ。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:07:03.30 ID:???
>>881
予算があればそれにこしたことはないけど、ママチャリとは違って
本体以外に買う必要のあるものがそれなりにあるから、それらの予算も考えなければいけない。
884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 08:41:53.44 ID:???
俺も168でSに乗っているけど、>>864の測り方で調整すると水平になるな
885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:13:06.75 ID:???
http://f.hatena.ne.jp/hsatou/20110929124919

腹筋鍛えないで自転車の中心に乗る事を考えるとSもありだと思うけど、
落差つけてレーシーな走りを追求するならXSじゃないとダメだねDEFY
886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:37:57.84 ID:???
>>885
だったらTCR選ぶだろ
887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:08:42.00 ID:???
171センチでXS。

2010のDEFY2

http://e2.upup.be/8HIVWRZxLq
888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:14:39.77 ID:???
178cm
股下83
チャリ屋のオヤジに強引に勧められてML注文
これで良かったんかな
889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:30:59.78 ID:???
>>888
ほぼ同じ体格だけど俺が行った店では
「MLだとハンドル位置が高くなりすぎる」と言われMをすすめられた

別の店ではSが置いてあってまたがってみたけど
ハンドルが近い感じがしたのでやはりMをすすめられた
890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:08:26.85 ID:???
>>857
あれ、今年の３も思ったよりカッコイイじゃん。
サドルの高さは無理に上げすぎず安全重視でね。事故るのが一番いけないよ。
891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:57:16.81 ID:???
>>888
フレームサイズの差は落差が取れるか取れないかだと思うよ。
今より大きい落差が欲しいなら小さめにするしかない。
ただステムは長くしてサドル～ハンドル間の距離は長く取る必要もあるし、
ステムが長すぎるのもよくないよね。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 12:25:58.67 ID:???
今年のDEFY3かっこいいな
カタログだとダサく見えて11年モデルの赤黒を買ったわけだが
893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 12:30:58.06 ID:???
カタログと実際に見た時の印象って結構違うよね
写真の撮る角度でも格好良くみえたりもするし
894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 12:34:15.75 ID:???
旧モデルはさすがにフレームが古臭く感じるｗ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 12:47:16.50 ID:???
カッコはいいけど仕上げが明らかに手抜き
溶接痕とか上位モデルや去年迄のモデルは
（SLみたいな高級アルミみたいにすべすべではないが）
一応綺麗にしてあるが
新モデルはやりっぱなしボコボコのままでエスケープ並み
896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 12:49:40.44 ID:???
>>857
それSだろ。
シートポストの下に張ってあるシールにサイズ書いてあるから
それ見てみ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 12:51:14.19 ID:???
スロープが激しいもんね
898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 14:55:26.71 ID:???
本日、Defy3買いました。
慎重170cmでXS(430)の赤。

今年の夏にロード風ミニベロを買ったばかりですが、
どうもしっくりこないので、勢いで買い増し。

Defy3の方が乗り心地は3割アップ、スピードは1割アップという感じで満足、
というか最初からDefyにしてればよかった･･･。
899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 14:59:13.18 ID:???
そして親指シフトに疑問を持ち始めて、DEFY2へしておけば良かったという道へ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:00:16.23 ID:???
いつものパターンか
901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:07:33.30 ID:???
予算もあるけどどこで妥協するかじゃないかな。defy3買って、ママチャリのように駐輪場に雨ざらしで置いて普段使いで
乗る人だってたくさんいるだろうし、そういう人にはイイロードは不必要だろうな。逆にツーリングとかイベント参加する人は
defy2以上の性能は欲しいとこだろうし。人それぞれですな
902 ：898：2011/10/10(月) 15:14:30.89 ID:???
通勤にも使うので、Defy2は勿体無いと思ってとりあえず3に。
コンポがミニベロと同じなのが残念ですが。

それより当方は北海道なので、1ヵ月半後には雪が降って
「ロードよりMTBにしておけば良かった。」と言いながら
スパイクタイヤとMTBを買ってる可能性が…。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:15:22.50 ID:???
何買ったってコンポは替えられるんだ気にするな
904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:30:06.19 ID:???
DEFY3だって大事に乗れば良いじゃん。
905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:36:07.64 ID:???
170でXSっすか
小は大を兼ねるでいいのか
906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:43:05.61 ID:???
シートピラーが長すぎるとそこだけぐわんぐわんになるぞ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:44:24.55 ID:???
シートピラーだって替えられるんだ気にするな
908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:51:29.09 ID:???
だいたいの適正サイズはXSは160～165、Ｓは167～173、Ｍは175～180、MLは182～187ｃｍ程度じゃなかろうか
腕の長さや足の長さなど個人個人違うから一概には言えないが、実際跨ってサイズを選ぶことをオススメします。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 15:54:05.19 ID:???
>>905
知り合いの体育会が同じような身長、TCR上位機種でハンドル落差大きくするためにXS乗ってる
初ロードでしかもDEFYならSのほうが良い気がするが、調整で何とかなる範囲か？
910 ：898：2011/10/10(月) 17:06:51.85 ID:???
>>905
S(トップ530mm、ステム90mm)はちょっと大きく、XS(トップ515mm、ステム80mm)はちょっと小さい感じでした。
ショップにはSを薦められたけど、クランクがSは170mm、XSは165mmだったので、XSを選びました(短足なので)。
ステムを10mmくらい伸ばしたいかも。
911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:10:56.01 ID:???
今日調子乗って飛ばしてたら交差点でめっちゃｸﾗｸｼｮﾝ鳴らされた＾＾；
912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:18:25.44 ID:brixhmCr
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6df0BAw.jpg
アジャスターのつまみの中から金属の部品が出てきて、全く回せません
どうすればいいのですか
913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:38:04.08 ID:???
>>912
自転車屋いけよ
ようちえんじかおまえ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:56:54.05 ID:???
>>910
ステムは長くした方が良いね。
XSだとたぶんサドル～ハンドル間が短すぎると思う。
Sだと今は大きく感じるかもしれないけど、
170cmあるならSと同じくらいか
それより気持ち長いくらいに落ち着くと思う。
915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:24:40.46 ID:???
>>908
適当ぶっこくな
916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:37:59.47 ID:???
>>915
？
917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:43:50.38 ID:???
>>911
ＤＱＮに怒鳴られたり、ダンプや大型トラックがスレスレに幅よせして抜いてくから
それに負けない精神力がロードやクロス乗りには必要。心が折れて乗らなくなる人もいるだろうに
918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:52:03.48 ID:???
交差点で車道走ってるとき、赤信号だと右左折しちゃダメなの？
チャリなら歩道ギリギリでスイーっと曲がっても平気だと思ったんだが
919 ：918：2011/10/10(月) 18:54:09.60 ID:???
右左折じゃなく左折ねｗ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:08:20.24 ID:???
>>918
私は赤信号だと止まります

停止線を越えて左折する事になりますので
信号無視になるような気がしますが
実際の所どうなんでしょう


921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:10:19.00 ID:???
なにか危険なことして鳴らされたんだろ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:22:40.81 ID:???
>>918
思いっきり歩行者をはね飛ばすじゃん
止まれカス
923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:32:58.79 ID:???
>>922
歩行者いないの見てわかるほどの見通しが良い道
鳴らされたのもボロい車のった爺さんだった
安全確認なら常にしっかりやってるし
924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:43:36.30 ID:???
歩道を徐行して曲がればいいんじゃね
925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:44:16.79 ID:???
>>863
このスレを最初から見てればよかったのにな...
街乗りなら問題ないがちょっとしたツーリングに行くと後悔すると思う
デカイと感じるフレームは全身疲れやすく、どんなサドルを着けてもケツがいかれるだろう
悪いことは言わん、勉強代だと思ってSに買い換えろ
どうせなら2に
926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:47:58.65 ID:???
>>915
ジオメトリの適正身長の中間のことだろ。たいていのショップはそんな感じで勧めてくるよ
927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 19:48:56.36 ID:???
>>918
交通ルールくらい守ろうや
928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:03:03.49 ID:???
エスケープR3だが171cmでM買って街乗りでは満足していたが、
同車種Sサイズの友人とツーリング行った時に乗り比べしたらペダリングがしやすくて後悔したなあ
ほんと、サイズでいいバイクも台無しになるからこええわ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:03:46.24 ID:???
わかったよ、S買っちゃったけどXSも買い増しするよ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:08:46.90 ID:???
>>929
DEFY1の方がいいよ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:12:21.43 ID:???
>>930
無い無いｗ
差額でWH6700入れる
932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:12:27.77 ID:???
アホしかいないのかこのスレｗ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:13:01.17 ID:OMjejoQu
DEFY2とFELTのZ85ってフレームの質同じくらいかな？
934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:21:11.19 ID:???
>>933
同じどころかZ85の方が遥かに上だよー
Z85を買ったほうがいいよー
935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:37:48.78 ID:???
>>934
ソレハ正解だがこのスレを嵐にきたのか？
936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:49:24.23 ID:???
このスレで9月はじめにDEFY2進めてくれた人ありがとう
3にしてたらこんなスムーズに変速できなかったわｗ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:55:50.29 ID:???
アルミフレームって枯れた技術だから
どこのメーカー買ってもそこそこなんじゃない。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:56:34.93 ID:???
>>918
ダメダヨ
939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:09:59.47 ID:???
Z85は7005、DEFY3は6061
DEFY 2は6013　モノは6013の方が良い

バテッドで不必要なところの肉厚を
薄くしている分だけZ85が手が込んでいる
しかし、トリプルバデッドではない

【MMC】アルミﾌﾚｰﾑについて語ろう 11【ｽｶﾝｼﾞｳﾑ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317120331/l50

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/4173455.html
http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-15193.html
940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:13:02.97 ID:???
パンクはタイヤ側の異物を確認して取り除かないと
チューブ交換しようがパッチあてようがパンクし続けるぞ
941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 21:22:24.97 ID:???
>>857です
本日、六角レンチを100均で購入してきて、早速サドルの高さの調整しました
ペダルが一番下の時に、膝がほんの少し曲がるくらいの高さで合わせたら、みなさんの写真と同じくらいのバランスになりました
やはり、もともとのサドルが低かったようです

あと、詳しく調べたところこのバイクはSサイズだったことが判明
販売店は、一般的なSMLで全ての自転車を表記していたようです

皆様、いろいろ教えて頂きありがとうございました
942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:15:50.03 ID:OMjejoQu
>>933のものですが、フレームについてしえてくれた人ありがとうございます。
結局、フレームの質はそんなに気にする必要はないんですかね？
943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:31:27.79 ID:Pi1fxFC6
>>942
オレはフレームが一番重要だと思うけどな。
これは経験で言っていることで、他のパーツはどんどん交換していくけど、
フレーム、フォーク、ハンドルなどは最後まで残ったので。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:35:28.49 ID:OMjejoQu
>>943
フレームがどうでもいいとは思わないのですが、他社の同価格帯のモデルのフレームの違いがよく分からないので、気にする必要はないのかなと思いまして
945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:44:08.96 ID:???
>>944
最低限実物を見る。できれば試乗する
946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:46:45.59 ID:Pi1fxFC6
>>944
確かに、あまり指標が無いからわかりにくい。

メーカーを超えたコスパ頂上対決はdefy2 vs z85になりそうに見える。
ぱっと見、z85の勝ちだと思ったけど、
コンポのグレードがバラバラで良く判らない、
ペダルが付いていない、公式に重量の表記が無いなど、
いまいち安定感が無いんだよなー。
一応だけど、Giantにはフレームの永久保証が付いているし、接戦に感じる。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:49:09.84 ID:???
良い物だからと言っても体に合うとは限らないからね
悪い物の軟弱感を乗り味の良さとして感じられればそれでも良い訳だし

レースでタイムを競うなら良い物に体を合わせる努力も必要なんだろうけど
素人がそれやっても体壊すだけだしね。

ロード持ってないけど・・・。
948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 22:59:40.71 ID:???
虫ゴムさんDefy買うの？
949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:02:57.25 ID:???
>>941
あさひで買ったんだしょ？
あそこは、カタログから指名買いしにいったら、混乱するよね
950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:04:01.70 ID:OMjejoQu
>>945
残念ながら実物がどの店にもないんですｗｗｗ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:18:56.12 ID:???
あさひでフレームの塗装部分にブツ？があるのが売ってた。
あんなのでも売り物になるんだね
952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:20:58.20 ID:???
新宿のY’sに有った気が
953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:28:13.34 ID:???
>>950
地方に住んでるなら一度試乗イベントとかに合わせて大都市圏に
行くべし。実物の印象が違うこってと多い
954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:42:31.94 ID:???
>>944
地味なんで目立たないがコスパだけならこっちのほうがすごい
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/10006573/

見た目的にストレートフォークのほうが好きだけど
955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:44:03.25 ID:OMjejoQu
>>953
実物見る方法考えてみます。
質感だけで判断してもだいじょうぶですか？
956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:44:13.07 ID:???
安価ミスった
>>944→>>946ね
957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 23:47:44.05 ID:OMjejoQu
>>954
これも考えたのですが、これってdefyやzと違ってTCR(レース向け？)のようなジオメトリっぽいので、なにかちがうかなとおもいました。
958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 09:30:46.06 ID:???
>>954
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】 その9
42 ：ツール・ド・名無しさん [sage]：2011/10/01(土) 21:23:38.20 ID:???
新車を購入した際に、
・塗装が欠けてエクボになっていた
上から色もクリアもぬられていたので、製造段階でごまかしたと思われる。
→納車前に気づいて返品交換
・仕様よりもグレードの低いパーツがついていた
一部、誤って仕様と違うパーツをつけた車体を市場に出してしまったとのこと(新家工業様談)
→納車後に気づいてクレーム、パーツ交換。
・アラヤリムの見えない部分のひどい仕上げ
→前スレのどこか画像添付
・その他
ホムペやカタログのやる気のなさ

安かろ悪かろうに進んでいるんでは心配。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 10:24:35.38 ID:???
>954のはTCRどころかマドンのH1とかよりヘッドチューブが短いね
ノーマルヘッドの頃のホリゾンタルフレーム並み
DEFYみたいに安楽ポジションで乗ろうと思ったらかなりろくろ首状態になっちゃう
960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:33:06.47 ID:???
>>931
1とどちらがいいかは人によりけりだが
2、3は個人ブログによるとクイック抜きで2200gオーバーの鉄下駄らしいからなｗ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 12:33:19.63 ID:???
>>960
好きなの選べってことだよ
ついでにブレーキもなｗ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 13:28:24.70 ID:???
自宅周辺、坂道峠が多いのですが

ＤＥＦＹ１，２，３の中で坂道に強いのは

どの機種なんでしょうか？

貧脚なもんで・・・
963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 13:29:09.33 ID:???
>>962
一　番　軽　い　や　つ
964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 13:51:30.87 ID:???
原付から自転車通勤に変えたが、アスファルトってこんなにデコボコしてたのかと痛感
パンクがこわい
965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 14:51:08.02 ID:???
>>962
重量が軽いのはDEFY1だがギアを考えるとDEFY2のほうが
坂道で楽ができるかも
966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 15:37:39.51 ID:???
>>963
カッコ悪ｗｗｗ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 16:11:23.09 ID:???
>>959
こんなステムを使えばスペーサー無しでポジション出せるよ。
http://www.biketinker.com/wp-content/uploads/2010/08/winter-bicycles-high-rise-stem.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3258/2917589744_cc35db0dbb.jpg
968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 17:15:19.22 ID:???
>>964
自転車乗らないとわからんのだよなー。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:26:55.30 ID:???
>>962
坂が多いということは、下りも多いということで、
アンダーの出やすいDefyはどうなんだろという根本的な疑問が…
970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:42:27.70 ID:???
坂ならtcrのがよくね？
971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 20:48:49.51 ID:???
>>969
とは言ってもママチャリやクロスに比べればホイールベースは全然短いから、
駄目というわけではないだろう。
972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:01:02.28 ID:???
>>967
キモすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:01:09.97 ID:???
下りはゆっくり行くかなぁ。
速度でてるといろいろと怖いもん。
974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:02:43.88 ID:???
アンダーとか坂ならTCRだとか…
レースやるとかプロじゃあるまいし…
好きなのを買えばいいんだよ。
975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:20:33.21 ID:???
>>962
を読んでTCRとか答えるのはバカだろ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 21:26:53.42 ID:???
>>974
言えてる。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:15:57.11 ID:UyvC4leC
962は貧脚と言っているのだから、
登りを想定してdefyで良いんじゃないの。

で、オレが大嫌いな30のスプロケも活きてくるから、
defy2が良いと思う。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:03:48.77 ID:???
坂対応を基準に123のどれかを選ぶという選択は無いだろ。
プライス的に。
つまり釣られすぎ。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:42:25.90 ID:???
>>960
ってマジ？
誰か2012のホイール重量測った人いませんか？
2キロ以下だと信じたい
980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:44:36.76 ID:???
>>979
2キロ以下はないと思うよ。
むしろ2010年くらいのモデルは2200グラムくらいだった。
981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:52:11.81 ID:???
WH-R500位履いてほしいわ
オリジナルならせめて同レベルのものを
982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:52:47.63 ID:???
P-R2でR500と同レベルみたいだね
983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 23:56:52.62 ID:???
1と2の重量差はやっぱりホイールの差ってことか
984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:10:49.80 ID:???
Defy2買いに行ったらTCR2買ってしもうた。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:11:53.68 ID:???
(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)
986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:12:06.67 ID:???
FCR買いに行ってDefyになった人のブログを見たなあ
987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:12:09.27 ID:???
どっちでもいいじゃね
ワークスカラーカッチョいいし
988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 00:51:18.31 ID:???
FCRにも乗ってみたいな。TTフレームの走りとやらが気になる。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:25:42.43 ID:???
ホイール換えた方がいいのかなあ...
換えた人いる？
990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:47:58.26 ID:???
whー6700にしたよ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:00:00.97 ID:???
純正ホイールでも十分戦えるよ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:21:01.53 ID:???
２０１１ＤＥＦＹ１乗りだけど

１２－３０スプロケット付けて問題ないですか？

調整しないとだめ？
993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:37:20.20 ID:???
もうすぐ無印2納車
初ロードなんで本格的にはまりそうだったら俺もホイール買おうかな
994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 12:46:51.79 ID:???
>>993
ハマるから買っちゃいYO!
995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 13:31:06.21 ID:???
WH-R501オススメ
安心のシマノ製、前後9000円位で2と3なら300g軽量化
足回りの300gはデカイよ
全体の見栄えも2ランクはアップすると思う
996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 14:42:45.97 ID:???
>>993
6700行っちゃいな！
997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 14:58:57.46 ID:???
>>996
6700厳しいです
501にしてみようと思います
↓察して下さい
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316551223/63
998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 16:32:00.78 ID:???
P-SL1が余ってるんだけどオクで需要あるかなぁ？

って1000？
999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 16:44:08.08 ID:???
999
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 16:45:02.81 ID:???
1000！
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