普通のロード並みにクロスやMTB等で走れるようになるための
改造やトレーニング、戦法やツーリングを考え語り合うスレです。
先日も三機変体のコスプレロードがチンタラCRを走ってたので道を譲るというマナーもなさそうだったので
歩道側から抜きにかかったら暫くしてから加速をしてくれました。
動きも読めない変な行動やマナー(手信号等)も満足に出来ないコスプレローデイ
風除けになるほど近づくのは危険なので間を空けて追走しました。
自分の普段のペースより少し速いのですが前にいることで精神的に引っ張ってくれるような印象で
暫くハイペースで走る事ができトレーニングにも良かったのですが、
10キロも走ったところで三機変体ローデイがペースダウン・・・
もうちょっと頑張ってくれよ!
そういったファッションで乗ってるコスプレローデイに活を入れるためのスレでもあります。
※普通の真っ当なロード様には関係ないです
【クロス】ロードを鴨る!!総合3台目【MTB】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314842438/
/\/\/\/\
( A ) <ぼく、4ゲット君
〜\ ・ ・/
 ̄ ̄ ̄ ̄U ̄U
公道でのコンパクトクランクのシャカシャカは
暴走ママチャリ中学生と同じでみっともない
ミニベロには負ける気がしない
街中やサイクリングコースで走っている小径車はオサレ感覚で乗っているポタリング野郎ばっか
こんなのでクロス様に勝てるとか片腹痛くて茶を沸かす
ナナーナーナナナーナーナー
9 :
クソス海苔:2011/09/21(水) 23:54:59.93 ID:???
>>1 乙
今日のローラーはL2を工藤静香聴きながら30分のみ。
明日は中森明菜だな。
折り畳みで小径車ならわかるけど、それ以外で小径車を選ぶ意味が分からん。
わざわざクロス弄ってロードの向こうを張ろうって非効率的な事やってるスレで
ミニベロ捕まえて非効率的だ何だと叩くのもおかしな話だ
山行くようなミニベロには勝てないと知って街中に限定してるしなw
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
エスケープどの程度カスタムして鴨れますか?
サドル以外をTCR ADV SLと換装すればよゆー
ESCAPEを愛するあまり外観&ジオメトリを完コピしたカーボンフレームをオーダーしちゃうお馬鹿さん(褒め言葉)が
そろそろ現れてもいい時期だと思うんだ
ESCAPE R CARBONIOってのがあってだな
片落ちのアライアンスを再塗装するくらいなら
安く済みそうだがなw
えすけーぷに抜かれちゃったらローディは凄く悔しいだろうなww
俺なら恥ずかしくてたまらないからその場でロードをブン投げてタクシーで帰るね
エスケープスレみると凄く親切詳しく点プレあって驚いたよ。
週末は乗鞍岳行くけど、ロードさんは来るの?
>20
ロードはクロスの種類なんて見分けられないと思うよ
>>21 ゴメン、キャノボに挑戦しているからいけない
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
>>20 クロスはクロスの種類見分けられんの?
7.4FXだ!とかsirus eliteだ!とか。
ロードだが、ロードの種類も見分けられないw
Timeだ!、スペシャだ!、Feltだ!で終わり。
そこまで他人の自転車が気になるって、何か劣等感でもあるの?
ホムセン売りのスレッドステムななんちゃってクロス除けば
街中で見るクロスなんて震災後やたら増えたシェボー、それにESCAPE&プレスポで8割以上じゃ?
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
クソス乗りだか腹より先に脳だけ軽量化したローディだか知らんが
よっぽどそのコピペ気に入ったんだな
249: 2011/09/24 12:26:08 ??? [sage]
レーシングカーの発想がそもそもドキュンじゃん。
低脳・品性に欠ける人間が多いぞ?「○×峠でGTRかもったぜwっw」とかコンビニの前で
ウンコ座りしている奴らいるじゃん
250: 2011/09/24 12:28:44 ??? [sage]
確かに、車でもバイクでも「○×をぶち抜いた」「○キロ出した」とか
って会話は茨城の深夜のコンビニ前で工業高卒、20歳前後の若者の
定番だね。
都内だとコンビニ前にたむろってる奴は
車なんて乗ってなさそうな雰囲気
そうだね、近所からジャージにサンダルで歩いて来る
ぴすとは下り坂で簡単に鴨れる
>>27 ロゴ消しても見分けられるの?
俺、高級チャリ買ったらロゴ消すことにしするんだけど。
39 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 10:51:43.68 ID:DzMOaZVl
ロードをカモるも何も
直進だけだろ?w
わざわざ断言するまでもなく勝てるから。
乗鞍岳の自転車のイベントの写真みたらけっこうハンドル曲がってない奴が参加してるんだね。
これじゃ、ニワカローデが必死になるわけだw
オレの勇姿も見つけてくれたかい?
43 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/26(月) 11:54:34.04 ID:vtobxp4d
2012FCR1予約入れてきたお
入荷来月
きたらさらに鴨りまくり
>>40 ぶっちゃけコスプレドロハンとか、ガンガン抜かれるよw
自尊心をどうやって保ってるんだろうw
>>43 うーん… 0を買わなかった理由は何だい?
フラットバーロードに入れるべき?
>>46 街乗りの特化した
普通にクロスだよ
TTバイクのフレーム使ってるだけ
TTじゃ遅いしロングライドにも向いてない
ただ、フレーム以外を入れ替えると化ける
何というダブスタw
ダビング用スタジオ
最初からフレーム以外総とっかえ前提なら
PRO-LITEあたりのTTフレームから組んだ方が安上がりじゃね?
円高だし圧倒的に安いね
でも、部品全部揃わないと乗れないからな
つーかPro-Lite Cuneoでクロスバイク組みたくなった
>>54 こんなキチガイロード脳抜いたら殴られないの?
ルールも守れない奴なんて喧嘩も自転車も雑魚だよ
ローディであろうと、ひとりでは生きていけないのです!
>>54 これブームの今だから騒がれてるけど少なくとも前世紀末
にはこんな状態だったな。
もくもくに買い物行ってて、集団で走るロードみてポカンとした
記憶あるわw(98年頃)
>>54 こんなの報道するより、ママチャリのババア共のほうが
よっぽど危険運転してるじゃんよ。
車道逆走は日常茶飯事、夜間の無点灯走行、
左右無確認のままの信号無視とか…危なくてしょうがない。
注意しても居直るしね。
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
>>59 そのテレ朝かなんかの番組では、小岩商店街かなんかのママチャリ乗りの
連中の事もやってたよ
どっちも葬り去りたい物だね
o゚孕o三ドピユー
>>59 埠頭スレとかロードスレでも
〜のほうが…、とか自分達の非を認めることさえせずに
こんな感じに話をすり替えようとする奴ばかりだよなw
>>65 だいたいこのスレは、ロード鴨だから、
マナー違反とかスレ違いのスリ替えだろうがww
>>65 「埠頭スレとかロードスレでも」
このスレの住人も追加だな
>>65 俺も帰りにセブンで買ったカラ揚げにがっかりした。
ぐにぐにぶにゅぶにゅ・・・
>>45 最初FCR0買う予定だったんだが、どうしても色が気に入らなかった
もともと友人のFCR、たまに乗らせてもらってたんで楽しみだわw
PRO-LITEのTTフレームから組むって面白そうだな
注文する前にそのレスを見ておけば・・・
70 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 08:59:01.06 ID:2hJGsLKt
単なるクラス分け
無知恥知らず
>>69 なーにフレームだけ買って吊しておけば
そのうちパーツが生えてくるさ
それは良いアイディア
>>72 生えてくるのはきのこだけ
この先生きのこるのはだれか
>>71 でもMTB部門の上の方は、ほとんどのロードより速いという・・・
>>75 でもロード部門の上の方は、ほとんどのMTBより速いという・・・
77 :
クソス海苔:2011/09/27(火) 11:52:38.76 ID:???
榛名山唐松ルートやっとこ1時間切り達成。
なのでハンドル抜かしてロード化計画をしようと思ったが、激坂でコケそうだから悩む(´・ω・`)
15%位の坂は28×28で登ってるからね。
>>76 むしろ遅かったら大問題だろw
あ、ごめんごめん君は鴨野郎くんだったね
79 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 13:49:44.44 ID:1JdeLcDv
ロードでフルフェイスというかガッチャマンみたいなメットしてまで空気抵抗減らそうとしてるのがいたんだけど
上り坂でトロトロ走ってたんで抜いちゃったよ。
ガッチャマンコスプレしても遅いのには変わりないのに
坂では効果がほとんどないだろうしな
すっころんだ時に効果絶大なんだろう
普通のロードでクソ暑いエアロヘルメット被るか?
乗ってたのがTTバイクなら登りが遅いのも納得だけど
エアロヘルメットじゃなくてジェットヘルじゃねーの
白いスキンスーツ着てたら
本物のガッチャマンだぞ
二輪用のジェッペル被ってる方がよっぽど有りえんわな
普段二輪しか乗らない奴が試しにロード借りて乗ってみた、ってんならともかく
>>79 俺もTTヘルのドロハンを、巡航32kmでふつうにカモったなw
コスプレ君だったのだろうかww
ガッチャマンコスプレわろたw
89 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 18:37:20.24 ID:WH1pLzJT
黄色いキャノピーというか風防だったよ。
仮に流してたとしても4サイド装備の自転車で抜いてしまうとは相手が傷ついてないか
ちょっと心配です。
>4サイド
またお前か!
てかそんなメット被ってる時点で純正ローディじゃなかろ
ロードもクロスも速いヤツは街中では25km/hぐらいしか出さないね
張り合って来るようなのがいたらなおさらだ。鴨り放題さ
92 :
クソス海苔:2011/09/27(火) 19:29:45.04 ID:???
今日、GIROのTTメットを試着してみた。
意外に軽いし被り易い。
思わず買ってしまいそうであるw
>>91 郊外やCRまで追いかけて速いことを確認したの?
すごいね
>>91 俺も街中じゃそんなに出さないな
車道に車がそんなにいなくてスムーズに流れているなら気持ち良く走れるけど
ちょっとでも危険だなと思ったらすぐ歩道に入って徐行とかしてるし
貧脚ローディですが最近街中じゃ50×17入れっぱなしの70〜90rpmで走ってます
オラ何だかシングルスピードが欲しくなってきたぞ!
30万以上のロード乗ってるけど、普段着でちんたら街中走るのが趣味だ
車でいう、雰囲気派って奴やな
勝手に抜いてってくれ
>>93 速い相手はフォームだけでも3秒でわかるよ。
それほど才能なくても、乗り込めば分かるようになると思うよ
>>98 それはね
「速そうなヤツ」
っていうんだよ
見ただけで、速そうなヤツと速いヤツの区別がつけば
初心者卒業だ!
レースのゴール前で見てれば間違いないが
推定と断定の違いがわからんなら意味はないな
随分細かいなw
なんでゴールスプリント限定なんだよwwww
って思ったけど、鴨る鴨られるってそういやそういう競技なのか
ゴール前スプリントは関係ない
ゴール前なら着順がわかる
上位は速い
鴨るってのは、抜いた所がゴールなんだよ
抜かれた所がスタートってのもOK
>>105 しょっぺぇなぁ…
そんなんだからクソスって呼ばれるんだよ
107 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 23:00:49.08 ID:wzq9kNMm
ガッチャマンはローデイじゃないの?
ロードにのってたけど
108 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/27(火) 23:03:02.52 ID:wzq9kNMm
ロードに鴨られたって話すひとっていないね
ロードには鴨られない。抜かれるだけだ
抜かれたときがスタートとして、
あとは鴨るか、見逃してやるか、だけだね。
き、今日の所は見逃してやるからな…ぜぇぜぇ
数年前から膝が微妙に痛くなって、本気で走ることがなくなったが、
ビル4Fの職場に階段で登るようになってから、最近痛みがなくなった。
カベも鴨れそうな勢いだぜ!
さーて、今日もガッチャマンロード(笑)を鴨るかw
クロス海苔だけど先日、車道が混んでいたから自転車も通行可の歩道に逃げ込んでまったり走っていたら
車道を走って来たロードに鴨られたよ
あっ鴨られたー と思ったけどまだ危険な感じだったので歩道で徐行を続けました。とさ
それは単に通り過ぎただけだろ
ちょっと被害妄想入ってないか?w
115 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/28(水) 09:58:07.01 ID:XnS083/n
ガッチャマンが流行語になったみたい
116 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/28(水) 19:10:43.41 ID:NSDT4l7x
そろそろロードでも買おうかと思うんですが、安いのでオススメってありますか?
フロントトリプルのがいいです
前スレにリンク貼ってあったBeOneはもう売り切れたかな?
Defyあたりも含め日本仕様のエントリーモデルは軒並みコンパクト化しちゃって
トリプルは逆に希少なような
>>118 何そのドロハン付いてるだけの粗大ゴミ
リタノフの方がまだ遥かにマシだろ…
ゴミとかドッペラーにとってはほめ言葉でしかない
>>118 鴨られた時の衝撃度は最強だな
ガッチャマンに乗ってもらいたい
>>118 DOPPELGANGERってずいぶんかっこいいじゃないか
ローディーがこんな自転車と勝負して負けたら、
自転車やめたくなるだろうな
いやいや、これはフロント3枚のれっきとしたロードだから
どうでもいいけど
サドルの下にピカピカ光るテールランプ付けてると
ケツの穴が閃光しているように見える
なんともありがたいじゃないか
126 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/28(水) 20:37:25.94 ID:NSDT4l7x
>>118 けっこうカッコいいですね!
何処で買えますか?
ゴミに2万7千円 そう思うと高いよ
17kg弱って重すぎだろw
下手したらママチャリに鴨られるぞw
12キロだなw
>>132 たしかにこのレビューからは自転車離れした
何かを予感させるなあ
エアーツッコミなんだぜ?
ぬぷっ
ここでロード鴨ってる人は何処走ってるの?
一度その勇姿をみてみたいんだが。
古賀志山行くと早いローデイばっかりで。
世田谷通り
わしはあそこや、甲州街道いうとこ。坂が無いから大阪思い出すんや。
前スレかな?
回す事を始めて理解したとか書いてたバカだけれど
そんな訳でサドルを前に5センチくらいずらしたんだけれど全然駄目
俺の今の通勤路って23区だけれどアベレージ24キロ台なのね
前の通勤路が23区だけれど27キロ台
つまりは信号が多くて加速する機会が多い訳
そういう環境でやるともう回すのが面倒で面倒で疲れてしょうがない
結局サドルは一番後ろに戻して臨機応変に前乗りする形が良いと悟った
日本語でおk
こんなレベルを読めないならそれは読むほうに問題有りね
つーか長文レス書いてたのにミスって消えちまったよ
最近はロードにほぼ全勝
負けたロードは
路肩が無くて危険だから歩道に逃げたとき
そいつは俺がそれまでずっと先行してたのに突然ダッシュして
その後横断歩道渡って歩道を走ってたよ
なーにがしてえんだあの馬鹿?
お前が遅いのなんてわかりきってるんだよ
今更かっこつけるなよ猿が
抜くならもっと前に抜け
がに股でフラフラ走ってるから抜けなかったんだよ
>>138 世田谷とかって信号無視や歩道爆走のロードが多いのにどうやって鴨るんですか?
40キロを抜くってのは相当難しいっすよ先輩?
あと40キロでふらふらってありえないっすから!
がに股なのカンチェッラーラに憧れているので事実だけど〜
歩道爆走のロードとかいるのか
世田谷こええええ、さすが23区の田舎w
>>140 ポジション合ってないだけじゃねーの?
サドルを水平に前に出すってことは
サドルとBB軸間が短くなる
サドルを前に出したら少し上げないと
足は窮屈になるが
5cmはやりすぎだろ
サドルの前後上下調整は5mm単位でも粗いくらいだろうに…
>>148 って思うんだけれど
前回は前乗りだけで高速を得た訳でそれに期待したかったんだな
あとTTの後ろ乗りとか読んで
いざと言うときは後ろに乗ればいいと思っていたわけで
前乗りでもサドルあげれば坂道に対応できるのかが知りたいところです
この前、新青梅街道でトレックのクロスに乗った奴が
必死にフラバーロードに着いていこうとして、ちぎられて
フラバーが信号待ってるの狙って、信号待ちの車を右から抜いたり
歩道使ったりで必死で食らいついていたけど
最後、歩道乗り上げる時にバランス崩して植え込みに突っ込んでた
植え込みで良かったな?
それで我に返ったみたいで、富士街道の方に逃げていったけど
端から見てて、絶対事故ると思ってた
フラバーは相手にしてないのに、周り見えなくなって危ないったらありゃしない
公道で必死になるなよ
>>151 超超超同意
俺はMTBフレームの割には意外に速いので
ロードやクロスの皆さんが必死になるんだけれど
はっきり言って物凄く危ない
回り見えてるのか?
っていうか周りを全く見ていない運転をする
と、必死の長文野郎が申しておりますが、いかがなさいますか
>>150 普通は前乗でも足に力をかけられるから
街中の坂くらいなら十分なんだが
というか、俺は坂でサドルの後ろに座ることはないよ
たぶん、サドルが前すぎるんだな・・・
低くなっていることもあって
上死点で膝が曲がりすぎてるよ
前乗は諦めてサドルはもとに戻すべきだね
ついでに言っておくと
TTバイクが前乗りなのは
TTバーを使って深い前傾だからだよ
姿勢をそのままにBB軸を軸にして前方向に
少し転させたのがTTバイクの姿勢
関節の位置関係自体は
ロードバイクとそれほど違わない
だからフラットバーで前乗は無茶
ヒルクライム用のポジションってどんな感じになりますか?
やったことないのですが、サドルを出来るだけ前に出して前下がりの位置が
良いのかなと思ってるんですが
話題の宇都宮の森林公園行って見たがロードには一台も抜かれなかったわ
俺のプレスポに恐れおののいたのか反対側車線しかロードは確認できず。
たいしたことないなw
ヒント:あのコースは基本時計回り
ああゴメン逆だったわ
自分以外全員逆走してるときあるよな
>>156 坂だからといって、サドル前下がりにするのはよくないんじゃないかな
フラットバーでもあえて、ハンドルステムあたりを握って
脇をしめて体をたたみつつ上半身を起こす姿勢が、体重と上体の力を
配分よく使える感じがする。サドルはむしろ前上がりで低めのほうが
やりやすいかも。
>>157 まさか、反対車線のロードも1人だけで
1周回で3回すれちがったってことはないよな?
誤爆スマソ
ちょろいなと思う瞬間
前走者のふくらはぎにチェーン油の跡を見つけたとき
それ俺じゃん
169 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 12:12:18.24 ID:aBf5Js0/
さて、ヤビツまで行って鴨ってくるか
170 :
169:2011/10/01(土) 12:15:22.28 ID:???
訂正
さて、ヤビツまで行って鴨られてくるか
ヤビツにクロス海苔なんかいないじゃん
変態ピチピチ全身タイツ野郎しか見たことが無い
>>172 おまえクロス乗って全身タイツ着てんの?
むしろヤビツに限らず外で全身タイツ着てんのなんて見たことない
あれってお笑いTVの中だけだろw
はぁ?
ヤビツで自転車乗ってるヤツのユニホームみたいにみんな着てんじゃん
街中でもロードに乗ってるヤツはほとんどピチピチだわ
ピチピチシャツとレーパン衣装を馬鹿にして全身タイツと言ってるんだよ!言わせんな恥ずかしい
>>175 こういう奴ほどロードに乗り換えるとドヤ顔でレーパンジャージ着ちゃうんだよなぁ…
思えばロードってのも難儀な乗り物だよな
まず乗ってるバイクで金銭的余裕が
体のラインもろ分かりな服装のせいで普段の摂生度合いが
そして走り出せば身体能力が白日の下に晒されちゃう訳だから
それに比べりゃクロスの場合
いつでも「本気じゃねーし!俺が本気出せばこんなもんじゃねーし!」と言い訳してるようなもんだ
>>176 コンビニのトイレから出てきた時に恥ずかしい思いしないね。
是非つけて欲しいわ
>>179 小用でも大の方借りてペーパーでちゃんと拭くのがマナーだぞ
ビブ派だと嫌でもそうせざるを得ないが
ガッチャマンコスプレのロード脳wは遅いしダサいし、本当にいいところがないよな
じゃあ、そのマナーがなってないローデが多いんだな。
宇都宮の森林公園に入るセブンでよく見かけるんだ
速いとそれなりなんだろうけどね?
98%のロードはコスプレだしなぁ・・・
本人は格好良いつもりなんです。
クロスに鴨られても「あれはフラットバーロード・・・あれはフラットバーロード・・・」とブツブツ言って自分を納得させてる
などと妄想する
もはや酸っぱい葡萄レベルの言いがかりになってるなw
無理して自分を納得させようとしないで楽になっちゃってもいいのよ?
すでに号泣してます
豪脚クソスなんてそもそも存在しないしなw
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
192 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 17:00:35.83 ID:Xz+fhXic
サス付きクロスだけど今朝ロードに勝ったぞ!
まぁ相手はつるしのドッペルだったけどな…
だから
ドッペルは
ロードじゃ
ねえって
鴨った鴨られたって虚しいな
多段ギアつきのママチャリ以下
そういや、どっかの地方の方言で最下位のことを
どっぺと言ったな。
どっかの大学では、どっぺるってのは落第するってことだ
ドッペルゲンガー
(独: Doppelgänger 自己像幻視)は、
「生きている人間の霊的な生き写し」を意味する。
つまり、ドッペルに乗ってるのは自転車同様のレヴェルってことだw
でも高級バイクに乗っててもレベルの高い人間とは限らないぞ
俺がそうであるように
いやいやいやいや
どろはんで700Cでぽじしょん出してる(笑)んだからドッペルだってお前らのお仲間。立派なロードだろ
時々ブリッテンの安全講習みたいなニュースを地方テレビで見るんですが、
専用コスチューム着てると自転車に乗ってないとかっこ悪いですね。
漕いでるときに動きやすいように寸法作ってるから、降りると猫背になってダサイ
参加者も学校以外の一般向けだと平日暇な年寄ローデがキメキメで参加してたり見てて痛々しいです。
あのような格好でTVに写って恥ずかしくないんですかね?
もちろん、競技場でなら問題ないですよ。
本人にいえば?
202 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 18:32:23.13 ID:RCiHgXJ8
>>184 ワロタ
半月くらいまえに荒サイスレで最近フラバが増えたって言ってるローディがいたけど
クロスに鴨られたときはフラバと考えて自分を納得させてるんだろうなw
>>200 TT用のエアロワンピースならともかく普通のサイクルジャージ程度で猫背になるかっつーの
相変わらずクソス乗りは捏造体質だなw
いくらヘタレローディをニワカだメタボだコスプレだと罵ってみたところで
そいつらと良くて同レベルかそれ以下のエンジン性能が向上する訳じゃないんだぜ?
なんであんなピチピチの着て自転車乗ってんの? キモチワルーイ
って街行く人達に思われるから絶対あの格好になりたくない
人生、目立ってナンボよ
主な戦場は街中です()
坊主憎けりゃなんとやらで
そのうちMTB用ジャージ&バギーパンツにも難癖付け出しそうだなお前らw
今まで狩る側でしたが、狩られる側になりました。
ロードに乗りかえても30キロ以上の巡航が無理な貧脚だと悟りました。
これからは他人ではなく、自分と戦っていく所存です。
俺なんか自分との戦いにも負けっぱなしだぜw
高級ロードに乗りかえれば500m〜1km/hぐらいは巡航あがるはずなんだけどね
コスパ悪いなw
高級タイヤ勝ったほうが良さそう
そのまえにペダリング覚えてもう少し本気で鍛えればその10倍あがるだろ
>>213 速く走りたいなら速く買い換えて
ロードのペダリングを覚えるほうがいいよ
でも10倍はむり。いくらなんでもクロスより5〜10km/hも
あがるロードなんてないよ。
エンジン換装がオススメw
単純に機材だけで巡航速度上げたいなら
DHバー付けてエアロポジション化+エアロワンピース&ヘルメットが一番安上がりだろ
あ、ガッチャマンみたいな格好はお嫌いでしたっけ?
それやれば、クロスとロードの差よりも
大きくなりそうだな
街中なら信号無視が最強
そうだな
クロスの主戦場は街中だからな
街中で本気で走ってるクロスにはローディは絶対に勝てない。絶対にだ!!
DHバー+エアロワンピース&ヘルメットなんて
ちゃんとしたの買うと、クロス2台ぐらいになりそうだな
>>220 それでもエアロロードorTTバイクにカーボンディスクホイール揃えるのの1/5程度じゃね?
見た目は激しく珍妙だがな!
FCRにブルホーンでいいじゃん
本気のクロスには近寄りたくない
>>223 キレキレだからな。触るものはみんな傷つける
あんなピタピタの薄っぺらいタイツを着ているローディなんかが近付いたら怪我するから
街中では大人しく隅っこ走ってろよ
街中ねぇ・・・
さんざんローディのマナーがどうこう言っといてDQN自慢ですか?
楽しめたならそれでいいんじゃないっすか?
自分のロードは盆栽状態なんで、君のクロスは幸せ者です
その辺だったら勝ち負けないよ。
ロードは鴨ったなんて思ってないし
追い越したことも覚えてないよ
俺たちの戦場は200mの信号間だ
230 :
勝新太朗:2011/10/02(日) 00:22:45.84 ID:???
>>229 あんさん、そりゃちょっと短すぎやしやせんか....?
>FCRにブルホーン
それなんてトリニティ
>>220 安く上げたければコンプレッションウェアだけ着て
6000円のエアロバー
ベースボールキャップ反対にかぶる
でOK
もしくはSPEEDOのスイミングスーツだな
>>218-219 俺は信号守ってるよ。
……ぅ〜ん、だけどさすがに、横断歩道だけの信号で誰も渡ってないのに
真面目に停止してるロードには付き合いきれんわ。
>>233 俺はそこも止まるな@ロードクロス両刀使い
歩道走ってるママチャリに変な目で見られるわ
おれも信号大好きだ。よーいどんの5秒で
30km/h超に加速する快感を楽しんでる
5秒www遅すぎwww
俺は2秒で30km/hまで行くよ
おまいらww
ネットでは負け知らずだなーーw
すき、、
久しぶりに丸首の長袖シャツ着て走ったんだけど
空気抵抗すげーな
普段着で鴨ってる人たちは服装の違いだけで
レーパンジャージのローディの一割増の出力を余儀なくされてるんじゃね?
>>238 だからこそ、鴨る意味があるんじゃないか。
そうやって脚力差を見せ付けてやるんだぜ。
ちなみに昨日ヤビツ行ったとき普段着Gパンは俺と対向で見たMTB海苔だけだった。
登りでは空気抵抗関係ないんじゃ・・・
>>239 俺も冬場はジーパンだったが
ジーパンて汗かいたらただのオモリだろ
さすがに今年は化繊のズボン探すわ
普段着クソスが鴨る?(笑)
そんなもの哀れみの目で見られてること自覚しろ池沼(笑)
243 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/02(日) 12:47:58.39 ID:Tc69yeHl
クロスバイクに乗ったクソスに抜かれちゃう合われて者乙
244 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/02(日) 12:48:53.73 ID:Tc69yeHl
クロスバイクに乗ったクソスに抜かれちゃう哀れな者乙
先日信号待ちの目の前がクロスでした
発進したらあまりにも遅いので抜かしていきました
その次の信号で止まっているとクロスは信号無視をして走っていきました
さらに抜かして止まってを5度くらい繰り返して信号の少ないところまでいくと
クロスは後方に見えなくなりました
後日同じ通りで同じクロスが後ろにつきました
もう抜かされるのは嫌なようで後ろについて信号を守ってました
ちなみにその時は目の前にピナレロがいました
平地36kmhくらいであんまり早くないんですが、この速度でこれ見よがしに抜いていくのはちょっとっと思い
風よけにしない程度に距離を置いてついて行きました
2kmほど走ったら追いかけられるのを嫌がったようで完全に赤になった信号を無視して逃げていきました
300mほど走った所でピナレロは休憩していました
結構がんばっていたみたいです
クロスがどうのピナレロがどうのは言いませんが信号無視をする奴は糞です
>>203 お前馬鹿だなw
実際TVでみなきゃそんなこと言えないよ。
機材の知識がないから捏造のしようがない
>>233 運転免許もってて車道走ってれば信号守るのは自然なことかと。
ま、車、いや、免許も持ってないからローデとは信号無視は普通なんだろうな
>>240 そうなんだけどさ。下りか何処かで鴨ろうと思ったんだよ。
まさか、ヤビツがあんな蛇行した、路面も道幅も
ショボい道だとは想像してなかった。
下りで30km/h出したら山肌に激突しそうになったよ。
>>242 何いってんだ。クロスから鴨りをとったら
ただの路上ゴミ。勝負勝負。
ノーヘル普段着フラペのクロスに抜かれるレイヤーローディの気持ちってどうなの?
チャリも格好もマジなのに軽い気持ちで乗ってるクロス乗りに負けちゃうとやっぱり悔しいのかな
稲妻チームのスレ見たら大学生に負けるようなチームなんだってな。
ここの剛脚クロスバイカーならついていけるかもよ。
254 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/02(日) 19:20:53.79 ID:LgSxIwUC
>>250 そうそう、
ゴミチャリの意地ってもんだ
まあママチャリでロードぶち抜く奴も居るからな
>>253 まあそんなことはどっちでもいいんだが、木村健吾ファンの俺にいきなり稲妻とか言うなよな
ママチャリ相手にその言い訳はなw
速い人なら軽めの時でもママチャリになんか抜かれないのに
坂道で電マはやばい
油断してると置いてかれる
電マですら負けた事ないな、そもそも若くて速そうな奴が電マ乗ってる光景自体見ないし
はいはい、平地でもそうだね。
電アシに風よけになってもらうとかプライド無いの?
電アシって25km/hまでしかアシストしないんだよな
ロードやクロスなら余裕でそれ以上の速度出せるだろ
ママチャリに抜かれるとか貧脚なんて次元じゃないな
足に障害でもあるのか
一応これでも健脚だが脳は・・・。な、わかるだろ?
いやそうじゃなくて長い上り坂でw
遅い人は所有する喜びのあるイタリアン高級ロードに乗るといいよ
ゆっくり走ってても気持ちイイ☆
新宿から池袋へ明治通り使って帰っていたところ
早稲田あたりからローディがずっとドラフティング使ってくっついてきた
学習院下の坂にさしかかったところで後ろのローディが急にダンシングしながらスパート
こちらのペースは落としてないから単に坂でちぎってやろうという思惑バレバレw
しかも2段坂になってる学習院坂の1段目で失速w
余裕で逆ちぎりしてやったよwwww抜くとき笑顔で抜いてやったwwwざまあローディwww
スパート
269 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/02(日) 23:21:14.61 ID:nhRTjx6u
マラソンランナーの横を一瞬だけ全力疾走で抜いて勝利と喜ぶバカ=このスレ
坂道でダンシング中の学習院女子大生のスカートを覗いただと?
ごちゃごちゃ五月蝿いわよ。
鴨られたいから今度ヤビツる時は教えてね♥
272 :
クソス海苔:2011/10/03(月) 00:09:25.90 ID:???
榛名山唐松ルート58分55秒と更新!!
ロードは走ってなかった。
赤城HC走れば85分出る計算だから来年は期待できそう。
登りに強いMTBにしたいのですが、ギア比やタイヤサイズとかどうされてますか?
岐阜の峠走りまわってたら獲得標高2600mいった。
どうりでしんどかったはずだ・・
275 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/03(月) 13:01:56.61 ID:Z/K8380N
ロード乗りは幼稚なMTBなんて相手にしてません。
公道も満足に走れないMTBが哀れに思うよ。
そもそもローディが来るべきスレじゃないから
( ^ω^)
そんなこと言わずに仲良く罵り合えよ
ローディーは何処にでも現れるさ。
MTBみたいに山籠りしてないからなw
ローディーは僕たちの心の中にいる
281 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/03(月) 15:20:42.33 ID:1+5goaUw
ままちゃり高校生あたりは余裕で抜けるけど
ロードはクロスでは抜けないだろ
?
日常的に抜いていますが?
>>281 だよなぁ
鴨られてしまうロードなんかが
本当に居たら恥ずかしすぎるよな
高校生で抜ける抜けないってお前らロリコンだったのかよ。まとめて通報したわ
えっ、お前中高生男子の引き締まった尻じゃ抜けないの?
森林公園行って来たけど、平日だと自転車糊のローデは挨拶してくるね。
今まで土日に行くと誰も挨拶してくれなかったけど、平日来る人は余裕あるのか
ピチパン仲間が少ないから寂しいのか
土日は殺伐としててカッコつけてサポーター置いてタイム計ったりして一般の人が走り難い雰囲気作ってる
古賀志山登ったところで見てたらやっぱロードは速いね。
どうやったら登りで鴨れなくても付いていけるようになるか知りたいわ
フラットバーでピチパンもいたけど、コレはどっちの仲間なんだろ?
ここに来るベテランローデさんは一周何分ですか?
ところでこのレースのゴールって、どういう設定なの?
森林公園で速い自転車に付いていきたかったら
速い体で生まれてくるしかないな。素質が必要。
鴨るだけなら場所をわきまえれば素質は不要。
>287
ゴールは追い越したとき。追い越されたときは途中経過だ
森林公園のロードもピンキリな気がする
>>290 東京とか街中でレーシングや信号無視、すり抜けしてるローデよりマシだと思いますよ。
写真撮りながらで50分位で回ったけど、これじゃ底辺ローデにも鴨られそうだ。
ロードはクロスを鴨らない。
追い越すだけだ
>>279 山ごもりしてるようなある意味素敵なMTBerなんて絶滅危惧種だよw
いまは納車と同時に細スリックに履き替えてるような奴ばかり。
ロードはクロスを鴨らない
だが鴨られることはある
片想いやね
297 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 15:22:26.55 ID:dfDpNU9L
自転車調整したんで森林公園に調整見るのにいったら赤いピチパン集団がセンターラインはみ出して
下ってきて危険だったわ
登りも速かったから実業団の人達だと思うんだけど、こんなの見たら
大井埠頭とかのローデイがマナー悪いのは仕方がないように思えてきたよ
このチームの監督みたいな奴もすぐ隣に有料駐車場あるのに
人通りの多い県庁近くの歩道に路駐するくらいだし
ローデイってこんなの多いの?
こういう便乗バカが糞スレで同じようなこと書いて叩いてるんだよな
ママチャリで追い抜いてやれ
ここで言う森林公園ってどこのことなの?
森林公園って呼ばれるものは全国に何個もあるんだけど。埼玉の森林公園で良いの?
実業団の人たちも何も県庁前のチーム事務所って時点で特定してるじゃねぇかw
4サイドはブリッツェンに親でも殺されたのか
よし
ブリッツェンは俺が鴨る!
岐阜の峠走りまわってたら獲得標高2600mいった。
どうりでしんどかったはずだ・・
>>301 判る人だけわかればいいよ。
その道は平日もハイキングや登山目的で一日100人以上は徒歩で特に集団並列で移動する人が多い場所です。
当然、それなりの立場なら配慮して当然かと思いますし
危険な行為を危ないと言うのは当たり前な事だと思います。
駐車場も20分100円の駐車料金をケチるとかどうかと思いますがね。
少し歩けば20分50円の場所もあるのです。
それと私はチーム事務所等は一切書いてませんが???
県庁近くの歩道に路上駐車してたと書いただけです。
ちなみに親は健在でそのチームと思われるメカニックの人が親の知り合いのようです。
>実業団の人達だと思うんだけど、
>そのチームと思われるメカニックの人が親の知り合い
矛盾してないよ
県民性だな…
>>297 >ローデイってこんなの多いの?
多いよ
特にレースに出て公道を練習の場にしてる奴は大抵そんなもの
競輪選手もそう
昔から整備不良のピストバイクを公道で乗ってるし
マナーでレースは勝てない
せっかく宇都宮あたりに住んでるんだったら、いっそどっぷりロードにはまっちゃえばいいのに
ネタスレなのに暗くてひねくれててイラつくぜ
自転車にハマッてる大人って可哀相な人ってことでいいのかな?
親がどうこう言ってるから
>>304は子供だと思ってた
ちなみにわたしは親から生まれました
えっ?俺コウノトリが運んできたんだけど?
>>308 何をどうすりゃここまでロードコンプレックス拗らせられるのかねえ
文体からするとリア高だろうか
しかも親が自転車関係…あの辺だと宇都宮競輪の選手とかだったりして
公道で「鴨る!!」等と意味不明な供述をするマナーの良い自転車乗りたち
ロード乗ってるのって主に30代以上のオッサンだよな。
メタボ解消の為に始めたんだろうが、
ロードは健康には何の効果も無いって知らないんだろうな。
足の筋肉が無駄に付いて骨は脆くなり腹の肉は減らない。
ロードが前にいて下りで離され昇りで追いつき、って
しばらくやってた。俺は太スリックのMTB。
そこは幹線道路で、大きな道路がぶつかるとこがアンダーパスに
なっててその手前が昇りになってるんだけど、そこでロードに
グーっと一気に近づいた時何を血迷ったのかロードが自転車走行禁止の
アンダーパスに入っていった。
うわ大胆ねーと思いながら側道昇って信号待ちしてたらそのロード
が後ろにやってきた。
どうやら必死に車線変えて側道に逃げてきたらしかった。
あまり追い詰めるとあぶねーなこりゃ、と思って信号変わってから
前に行かせたんだがそのロードがスピード上げないのでしょうがなく
抜いて帰って来ましたとさ。
一回抜くと信号無視で抜き去っていくロードはざらだけどここまで
危なっかしい奴ははじめて見た。
ロード批判ならよそでやったら?ここは唐揚げスレだ
>>315 自転車は有酸素運動で健康に良いのは科学的に証明されているだろ
ケイデンスを上げて走行すればダイエットにもなるし
俺はロードを鴨る様になってからかなり痩せたよ
こんど「ロードを鴨って痩せる!!」って言うタイトルのダイエット本を出そうと思う
>>318 だが残念な事に有酸素運動という項目だけでは健康とは言えない。
ロードで背中を曲げて2時間走るより正しい姿勢で30分ウォーキングした方が効果的なのは常識。
ロードでは身体を鍛える事も出来ないので
足の筋肉を付ける、肺活量を鍛える以外では何の効果も無いのだ。
クロスのポジションって空気抵抗の少ない30km/h以下くらいの速度域だと
むしろトルクとかポジション的には有利じゃないか?
ドロハンピスト鴨りました
信号無視しまくりで
信号ごとに先行したがりで35キロ以上出してきましたが
それをとことん潰しまくりました
張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
まあシングルギアだとだいたい35キロ以上は
回しすぎなギア比になると思うのであんま喜べないですけどね
ただ減速が頻繁だったのと同じような速度のときに
とくに相手のペダリングのリズムが速いと感じなかったので
ひょっとしたら重めのギア比で失速しやすかったのかなとも考えます
とりあえず信号無視も相手の必死漕ぎも
全て潰して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロードのタイヤを履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
緩やかな坂で42キロを出して追い抜いたのは超快感でした
その後流石に失速するんですけれど
そのコースではいつもやっている我慢大会なので
その先のやや下りで33キロ以上を維持しつつ
また更に始まるのぼりで再び38キロまで引っ張っりました
相手は心が既に折れていたのか
その先の赤信号で追いついたのは相当後でした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
コピペ祭りのお時間がやってまいりました
キ○ガイ
>>320 フラットバーとTTバーで比較するとだな
30km/hだと間違いなくTTバーの方が楽だぞ
空気抵抗をバカにしちゃいかん
なるほど。上体を起こし、普段着で50km/h出してトレーニングか
>>305 本物の実業団か、ここに荒らしに来るコスプレなのか判らないので”思う”といってるのです
>>313 ロードコンプレックスでなく、一般人の多い場所でのマナーの話ですよ。
あの場所では過去にロードVS自動車の死亡事故も起きたようですし平日も一般人も多く歩いてますから
注意するのは当たり前じゃないでしょうか?
親は自転車関係ではありません。
親と同じ某国営企業に来てた人が何やら脱サラ?で自転車屋(メカニック)なだけです。
ちなみに今年の一月にフィットに跳ねられて買い替えを考えてた時にですが
この店に一人で行ったら女性店員にリアルに
『あさひ行け』とか『ホムセン行け』等といわれましたので
>>308さんの言われるように
ロード買うのは抵抗感が凄くあります。
店主に親の名前ださないとこんな対応になるんでしょうね。
↑くれぐれも犯罪起こすなよ厨房
一般公道で集団で走るときって警察に申請しないといけないんじゃなかったっけ?
一般人の多い場所で「鴨る!!」マナーの良い自転車
>>327 良かった…二十歳過ぎても厨二病の抜けないイタタな人は居なかったんじゃ…
笑えない結果でとても残念だけど、いわゆるホンマモンさんだったのね
作新あたりの自転車部員が学割用の書類片手に来たんならともかく
小汚いクロス乗った高校生が店来ていきなりロードくれ、とか言い出したら
そりゃそういう対応されるのは当然だろう…
バブル期みたいに高房が80万の250ccレプリカ現金買いしてた時代なら分かるが
今日クロスがニヤニヤしながら俺を追い抜いて行った
ここのスレみたいな奴かなと思い
クロス追い抜く→差をつける→止まって追い抜かせる→クロスを追い抜く
のループを繰り返した
最初のうちは「追い抜いてすぐばててるよこいつw」と思ったらしく
相変わらずニヤニヤしながら追い越してたが
何回かやってるうちにからかわれてるのが分かったらしく
顔真っ赤にしてペダル漕いでたよ
最後はこっちがニヤニヤしながら追い越していきました
まぁどう見ても私のほうがキチガイです。本当に(ry
そしてこんだけやったのに、全然爽快感とかなかった
ロード乗りってニヤニヤ→必死のパターン多いね
夜になってもサングラス取らないし
>>335 普通ニヤニヤされながら追い抜かれたら
どの乗り物に乗っててもムカつくと思うが?
俺クロスだけどロードにニヤニヤされながら追い越されたら必死になるし
ママチャリにニヤニヤされながら追い越されたら必死になるわw
>>336 ムカつくか?
俺だったらニヤニヤしてる奴が近付いたら気持ち悪くて離れるぞ
てかだいたい必死になってるのはこのスレのクロスだけなんだがな
普通のクロスはロードを見ても鴨るなんて思わないし
ロードもクロスに追い抜かれたからって
「おおあいつ早いなぁ」
としか思わない
>>338 ロードは常に必死だぞ?
ママチャリに抜かれたくらいで信号無視するくらいだからな。
確かに気持ち悪いな
つまり
>>334のクロス乗りは気持ち悪いな
てかロードを鴨るとか言ってる奴は気持ち悪いな
>>338 まぁロードが常に必死なのかはしらんが
同じクロスとしてはこのスレのクロスのほうが3倍くらい必死だと思うがな
ロードの中には必死になるアホがいる
何割かな
但しこのスレのクロスは100%必死である
お前ら熱くなりすぎw
取りあえず
>>341はここに居るべきではない
あんまり長居すると暗黒面に飲み込まれるぞ
クロス「ロード発見!!ヒャッハー!!鴨る鴨る鴨る鴨るぅぅううう!!」
クロス「やった!!鴨った!鴨ってやったぞ!!
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
もんの凄く快感だった事だけお伝えします」
その時のロードの反応↓
ロード「うわぁ…頑張るなぁ…」
このスレにくる奴全てが必死
抜くのに必死な人と
抜かれないのに必死な鴨
同じ必死でも鴨にはなりたくないな
ニヤニヤしてると嫌われるロードも、案外本人は爽やかニコッ!のつもりなんだよ
サングラスがいかんね。
爽やかが無くなってニヤニヤになる…
鴨るときは別に顔とか見えないから気づかないけど
サイクリングコースとかで、対向車としてすれ違うときに
思わず目を背けたくなるような酷い面や容姿なのが
まじで結構居るw
>>346 そうか!お前頭いいな!
今日見たニヤニヤクロスも本人は爽やかにニコッ!のつもりだったのか!
自転車は貧乏人の遊び道具っすから
>>348 お前画面に写った顔にも目をそらしてるよな
自覚のある酷い外見の方でも、ロードに乗った途端に周りの迷惑を顧みず挨拶してくるから脅威だよね
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
>>353 外見によっては挨拶するなと?
お前働いたことないだろ?
早くニートを卒業しろよ
親が泣いてるぞ
あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎
いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが
憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロード
が憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロー
ドが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロー
ドが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎い憎いけど
>>354 ここのクロスはロードを憎んでるようだが
ロード側からしたら、憎いとか以前に何とも思ってない
>>355 就職するような年齢の人がいるとは想像すら出来なかった。すまん
>>358 こっちこそ君の事情も知らずにニートと罵ってしまった。スマン
お前がニートをやってるのも深い訳があるんだよな
鴨られる自分が憎いってことかな
久々にスレが活性化してると思ったら
何と言うカオスww
俺たちは親の脛をかじってロードを鴨る!!
ちなみに相手はトゥークリップで自分はフラペでした
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
毎日キチガイみたいにAT値付近で漕いでいると
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
クロス「ロード発見!!ヒャッハー!!鴨る鴨る鴨る鴨るぅぅううう!!」
クロス「やった!!鴨った!鴨ってやったぞ!!
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
もんの凄く快感だった事だけお伝えします」
その時のロードの反応↓
ロード「うわぁ…頑張るなぁ…」
ここまで俺の自演
クロス最高クロス最高クロス最高クロス最高クロス最高クロス最高クロス最高?ここは唐揚げスレだ
自分より若そうで自分よりふくらはぎがずっと太い奴にも勝てるんだなと
ちょっと自分に惚れそうです、、、
就職するような年齢の人がいるとは想像すら出来なかった。すまん
とロードが言っております
クロスさん反応どうぞ↓
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
ロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎いロードが憎い
あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙あ゙
MTBは楽しいぞ〜
どこでも走れるぞ
ロードが肉いロードが肉い
今度は熱いお茶が肉い
>>369 MTBがどこでも走れても、お前が歩道しか走らないんだから結局遅くて重いゴミ
クロス「ロード発見!!ヒャッハー!!鴨る鴨る鴨る鴨るぅぅううう!!」
クロス「やった!!鴨った!鴨ってやったぞ!!
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
もんの凄く快感だった事だけお伝えします」
その時のロードの反応↓
ロード「クソスのくせに。本気出せば俺の方が速いけどな・・本気出せば」
>>373 お前自分でコピペして何も疑問に思わなかったのか?www
重量はともかく、ロードは20速、クロスは27速だけど最高速度はどっちが速いんだろうな
377 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/05(水) 05:35:48.36 ID:A4fWwopT
現実には顔真っ赤にしてちぎられてるからな
街中でスプリントとかクロスさんかっけー
ロードに対する素直な感情の吐露ってとこか>ロードが憎い(笑)
本当にロードコンプレックスの賜物だったってことね
鴨られローディがまた荒しに来てたのか
>>376 小学生の頃を思い出すな
あの頃は意味もなく変速段が多いと
速く感じたものだった
「最高速度と変速段数の相関はありません」
付き位置でタイミングを計って、渾身のフルスプリントで抜き去り、鋭く左折離脱
「鴨る」は自転車競技に必要な要素がほぼ全て問われる総合種目だぞ
>>383 後ろについてる。と相手に悟られない様に自分の気配を完全に消し去る能力も必要だしな
>>321 >張り合ってくる奴を潰すのは物凄く楽しい
ナカーマ
最高に楽しいよなw
登りで付いて来れないガッチャマンを振り返りながらじっと見るのが好きw
クロス「ロード発見!!ヒャッハー!!鴨る鴨る鴨る鴨るぅぅううう!!」
クロス「やった!!鴨った!鴨ってやったぞ!!
いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
もんの凄く快感だった事だけお伝えします」
その時のロードの反応↓
ロード「うわぁ…頑張るなぁ…」(顔真っ赤)
wwwww
また脳内妄想クソス炸裂かw
鴨られローディはクロスの晩御飯ですから
別に路上で鴨らなくても、このスレですでに顔真っ赤にしてるガッチャマンコスプレイヤーさんが居るじゃない
高級車に10円パンチするDQNと同レベルのメンタリティだよなぁここの連中は
底辺糞ガキ、実は中年オヤジ(笑)がこんなクソスレで発散してるんだもんな
気持ち悪いというか、終わりだよお ま え は(笑)
いい歳したおっさんが解った上でバカやってると思ったら大多数が真正だったでござる
おまけに勘違いしてアレな高校生まで湧いてくる始末だw
で、リアルでもネットでも顔真っ赤にしてるのは実はクロス乗り本人だったという恥ずかしい事実が露呈される始末w
クロス乗りはカス
さっさと死ね
脅迫恐ろしい
ここってクロスのためのスレなのに、なんでローディがいるの?
クロスに鴨られた貧脚ローディが、憂さを晴らそうとつい覗いちゃうんだろうなwww
稲妻チームの奴らがタゲ反らしで必死に書き込んでるみたいだな。
>>399 頭大丈夫か?
大丈夫じゃなさそうだな…
↑
バカ
↑
悔しいのうw
404 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 11:37:34.65 ID:BitUlqIm
ここでローデイ鴨ったクロスってどんなチューンしてるの?
乗鞍岳とかで高地トレーニングも欠かさずやってる?
>>404 普段の移動手段のメインが自転車なくらいで
トレーニングなんてしてないぞ
鴨られてしまう遅いローディに、何でそんなに遅いのかを
聞いてみたほうがいいんじゃない
真面目なトレーニング方法を知りたいなら
速いローディが居るスレに行ったほうがいいと思う
ロードに限らずスポーツ車全般で遅い人の特徴
・デブ(最初はそこそこ飛ばすけど、ずっと付いてるとバテる)
・非デブでも運動してない軟弱そうなやつ
・異音を出す調整不足の自転車に乗ってる
・ガニ股だったり姿勢がおかしい奴
・無意味にケツあげたり、無意味にペダル空転させてる
(ほどなくしてバテて止まる手前)
最近伸びないな
妄想クロスもネタ切れか・・
ブリテンのセンタラインは見出しとかで昨日は結構延びてたぞ。
>>406 ロード鴨るときに後ろでわざと変速でジャラジャラガチャンって音立てて
プレッシャーを与えるのに使うんですよ。
>>409 ターニーコンポのルック車じゃあるまいしきちんと組んでメンテしてありゃ
そうガチャガチャ鳴らないだろ
どんだけ調整下手くそなんだ
俺様のデュラ男はカチッカチッ…カチャン…って鳴くよ。良い音で鳴くんだこれがww
この鳴き声を脳内再生されないヤツはデュラエースに乗った事がない貧乏ったれ
今時紐付きデュラが許されるのは小学生までだよねー
と何処かのJKが
>>411がちぎれて鴨られた時、どんな声で鳴くのか興味がわいてきた
この誘い上手の欲しがりめ
気色悪い
悪いがホモ以外は帰ってくれないか
ホモのワンダーランドが出来ると聞いて
うほっ
418 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 20:39:04.31 ID:n2Z4Bl17
俺の唯一のスポーツバイクで2年間愛用してきたクロスを
知り合いにちょっぴり乗せてやった。
「そんなに速くもないな。ママチャリよりマシだけど…」と言われた。
ショックだったけど、、でもこれで今までロードと張り合って来たんだ。
俺がR3とか乗ったらロードなんかチョチョイのチョイで余裕だろうな。
ちなみに何乗ってんの?
サーベロR3がどうしたって?
俺のママチャリが最速ぅ!www
422 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 21:53:46.34 ID:OQGFAqD/
私服のロード乗り鴨った
ザコ過ぎ
俺はママチャリでクロスぶち抜いてやったわw
クロスって登りは苦手なのかな
でもママチャリって結構侮れないよ。
ちょいと思いけど、直進安定性と走り出しの加速は下手なロードより上だからね。
あくまで下手なロードよりね。
思い×
重い○
426 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/06(木) 22:14:56.58 ID:9C27xQz8
>>419 タイヤもフレームも黄緑色のFUJIだぜ
前乗りとかほざいていた、
タイヤを20Cに変えたMTB乗りだけれど最近完全にロードには全勝
ギア比を3.38から3.14を常用に戻したんだけれど
面倒くさがらないケイデンスマンと
コンパクトなダンシング(わかる?)で
40キロ以上は言い過ぎか、35キロ以上を当たり前のものとしました
いやいや張り合う相手がいないと28キロぐらいで安定させたりしちゃうけどね
サドルも1センチ弱上げて
基本は普通に座って回転を上げたいときには前乗りって形にした
つーか疲労度が全然違うねこれ
ギア比3.38の時は乳酸の痛みがあったけれど
3.14だと45キロ出すのが凄く面倒だけれど疲労度が全然無い
最近覚えたコンパクトなダンシング(わかる?)は結構凄い
ギア比.3.14でやっているんだけれど
その辺のコスプレロードが30キロ前後になっているような坂でも
十分に加速した上で突入すると35キロ以上で上れるのね
cerveloとか鴨れたので面白かった
それとは別に前乗りって凄いなあって思った
でもこれは俺がもともとかなり後ろ乗りの人間だったので
共有できる情報ではないと考える
パンターニ先生のダンシングみたいな感じ?お尻をほんの少し浮かすだけみたいな
つーかさ、ここに書いている人のどれくらいが
休日における尻の乳酸の痛みを知っているのかなって思う
俺はロードに対しては最近全勝だよ?
単独でも40キロ以上出すのを目的としているキチガイだからね
これは性格の問題だと思う
そういう日常的にAT値付近や以上を目指して走っている奴って
MTBやクロスやピストでは全然いないし
ロードでもほとんどが35キロ以下で走っている
我々意識的なクロスやMTBがロードを鴨るなんてのは当たり前の話だよね?
>>429 あ、多分それでやんす
ギア比は3.14で低いのにな、、、
とか思いつつ35キロ以上を当たり前のように出すダンシングです
これやるようになってから35キロ以上までの加速が凄く簡単にできるようになったっす
おおっ
(略)緩やかな坂で42キロを出して追い抜いた
その後流石に失速するんですけれど
(略)下りで33キロ以上を維持しつつ
(略)のぼりで再び38キロまで引っ張っりました
(略)いやあああああああああああああああああああああ、
ちょおおおおおおおおおおおおおおお気持ち良かった
の人か!!
アドバイス受けて登りやすいようにサドルを前に持ってきて少し前下がり
でやってみたら少し漕ぎやすくなった気がする。
でも22*32で登るとかじゃエンジン換装しなきゃ抜本的解決しないなw
それにしてもロードさんは路面に落書きまでするとかマナー酷いね。
今度は落書きか!!!許せんなロードは。
次はテロでも起こすんじゃないか!?俺達の力でロードを撲滅させよう!
街中でケイデンス上げると頭おかしい人に見えるらしいから自重してる
ケイデンス60位でロード抜くのが面白い
脳みそまで軽量化してるから小学生並みで道路に落書きしたんだろ。
いや、その、貴方に悪意すら感じるんですけどね
その書き込みも3.38常用だったので今とかなり違うと思います
そんな訳でギア比の重要性をまたしても痛感する感じかな
今現在は3.14ですけれどやっぱり軽い3.2位が欲しいと感じてしまう
最近追い風があったおかげで下り最高速度を54.4キロに上げられたけれど
3.38ではやっぱりギアが足りないが3.67ではやっぱり重い
みたいな
なんつーかそういう具体的な話が欠片も無いよねこのスレって
お前ら本当にAT値付近で毎日こいでるの?
苦しい思いを常態としているのって思うよ
ほらね、ケイデンス60でロードを抜くだってさ
>>435 時速35キロ以上のロード、
つまりは鴨ってもそれなりに誇りを持って良いロードだよ
それを抜くのにケイデンス60ってギア比いくつだよ?
すんげえ胡散臭い話ばかりだ
それなりに装備しているロードを抜くときは35キロ以上は当たり前の世界だぞ?
そういう中で下らない我慢比べをしているのがこのスレだろ
35キロ〜40キロなんて一般人なら絶対に維持をできるものでなく
信号で息を繋ぎながらやっているドングリ達の根性比べなんだよ
もっと事実に即して話をしようぜ
>>437は
>>432宛てね
>>434 しかも実在企業や実在の人物の名前まで書いてるんだよ。
>>437 はい。ちょっと意地悪な書き方をしましたw
ちなみに自分の出力が何ワットくらいか解ります?
>>441 全然わかりません
自分の体重や筋肉の太さ
学生時代の体力測定の数値
それらから言っても自分が低いのは間違いないとわかります
自分にあるのは根性とか負けず嫌いの性格とナルティシズム
あとはポジションとかケイデンスに対する
ニワカロードやピストやクロスに対するちょっとした知識の優越と
毎日AT値付近で漕いでいる実績からの血液って事くらいだと思います
レースに出れば下位クラスなのもわかります
自分は逆にここでロードを抜いたのを自慢するのでなく
例えばMTBでもタイヤやギア比を真面目に考えれば
その辺のロードなんて簡単に抜けるんだよと言う証明の為に言っている感じです
情報が全ての人に平等に行き渡れば
生まれついた身体能力的に
僕はまた相変わらずの遅いほうの人に戻るでしょう
だからこのスレでごちゃごちゃ言っている人は残念だなって思うんです
タイヤとポジションとギア比を見直せば
数十万も上のチャリと互角以上に戦えるはずなのに
MTBフレームでロードを鴨っている俺が言うんです
クロスなら間違いない話です
MTBやクロスがロードに勝てるとしたらそれは知識の差です
それをなぜかこのスレの馬鹿どもは共有しようとしない
>>444 作為的なカットだなおいw
もっとデカデカと描いてあるNIPPOの方は叩かないのか?
写真撮影を目立ちたがりのローデが邪魔してるなw
こりゃ酷いわ。
これは酷いな
珍走団が「○○参上」と壁に落書きしてるのと同じレベル
むしろ道路に書いてるから、それ以下かもしれん・・・
手前にスクラップも不法投棄されてるな
奥のローディの仕業か?
>>444 そこって公道なの?
もし公道で落書きした主?グループ?が特定できるなら
道交法違反で捕まるか指導受けるか、今なら罰金になって
ニュースにもなるかもしれないな。
ほんと迷惑な話だ。
これ以上自転車乗りの肩身が狭くなるのは困るから
通報される前に、本人たちにさっさと消しとけと伝えてやれ。
道交法違反というより、器物破損じゃないの?
どちらにしろ、犯罪なのは確かだね。
>>447 今月の23日にはローディ達が集会開くらしいぞここ
もっと酷いことになるんじゃないのか
11:ツール・ド・名無しさんage2011/10/07(金) 11:51:31.54 ID:???
[UCIプロチーム]
●リクィガス・キャノンデール(イタリア)
イバン・バッソ(イタリア)、ダビデ・チモライ(イタリア)、ダミアーノ・カルーゾ(イタリア)、アラン・マランゴーニ(イタリア)、クリスティアーノ・サレルノ(イタリア)
(リザーブ)
シモーネ・ポンズィ(イタリア)
監督:パオロ・スロンゴ
●サクソバンク・サンガード(デンマーク)
ラン・マルガリオト(イスラエル)、ラファエル・マイカ(ポーランド)、マヌエーレ・ボアロ(イタリア)、デービッド・タナー(オーストラリア)、グスフ・ラーション(スウェーデン)
(リザーブ)
ブライアン・バンボア(デンマーク)、ジョナサン・ベリス(英国)、リッチー・ポート(オーストラリア)
監督:ニコラス・ゲーツ
●ランプレ・ISD(イタリア)
ダミアーノ・クネゴ(イタリア)、マヌエーレ・モーリ(イタリア)、レオナルド・ベルタンニョーリ(イタリア)、マッテーオ・ボーノ(イタリア)、ダニエーレ・ピエトロポッリ(イタリア)
(リザーブ)
エンリーコ・マガッツィーニ(イタリア)、フランチェスコ・ガバッツィ(イタリア)
監督:ブルーノ・ビシーノ
●プロチームアスタナ(カザフスタン)
ロマン・クロイツィゲル(チェコ)、サイモン・クラーク(オーストラリア)、パオロ・ティラロンゴ(イタリア)、アンドレイ・ミズロフ(カザフスタン)、アレクサンドル・シュシェモイン(カザフスタン)
(リザーブ)
ヨセップ・ユフレ(スペイン)
、タネル・カンゲルト(エストニア)
監督:グイド・ボンテンピ
12:ツール・ド・名無しさんsage2011/10/07(金) 11:53:46.62 ID:???
[UCIコンチネンタルチーム]
●ジェリーベリーサイクリング(米国)
ブラッド・ハフ(米国)、ケン・ハンソン(米国)、バーナード・バンウルデン(米国)、ウィル・ディックソン(オーストラリア)、ニック・ハミルトン(カナダ)
監督:ダニー・バンホウト
●ジェネシスウエルスアドバイザーズ(オーストラリア)
スティール・ボンホフ(オーストラリア)、ニコラス・サンダーソン(オーストラリア)、ネイザン・ハース(オーストラリア)、ネイザン・アーリー(オーストラリア)、アントニー・ジャコッポ(オーストラリア)
(リザーブ)
ケーン・ウォーカー(オーストラリア)、キャンベル・フレークモア(オーストラリア)
監督:スティーブン・プライス
●アザド大学(イラン)
アミール・サルガリ(イラン)、アッバス・サエイディタンハ(イラン)、アリレサ・ハーギ(イラン)、ファルシャッド・サレヒヤン(イラン)、オーミッド・ジャハンバカシュ(イラン)
(リザーブ)
ホセイン・マイエアミール(イラン)、バーナム・マケキ(イラン)
監督:コーヒ・ゴーラムホセイン
お前ら鴨る☆チャンスだぞ!!!
公共物を破損させてるな
マラソン中継みたいにコース脇の歩道でクロスが爆走
ロードにも趣味で乗るけど
さすがにあんなのと一緒にはされたくないな
まったく、どこの糞ガキだよw
宇都宮の糞ガキどもの仕業です
実際は糞ガキではなく成人してるいい大人
精神年齢は一昔前のチーマーとか大昔の族とか
やっちゃう中高生レベルのままなんだろう
道の駅やコンビニとかで壁に立てかけて傷付けてる奴らだから
道路も同じ扱いなんだろうな。
残念ながら宇都宮は市長自らレーパンジャージ姿でメインストリートを占拠するDQNタウンだから…
地元警察ももうローディの支配下だし…
たるんだ醜い体でピチコスプレしてでテレビに出る恥ずかしい市長です。
自転車系大型ごみの不法投棄も最近は巧妙になったな
夜中にトラックで運搬すると目立つから、このように白昼ロードで運んで捨てるんだな
おまいら自分がロード手に入れたら平気で寝返るだろ
>>462 マジレスすると
自分がロード手に入れたら同族嫌悪で
変な同族にはもっと厳しくなると思う
この手前に写ってるごみも、ちゃんと分別すれば溶かして再利用できるのにな
環境に対して無責任な奴が多くて腹が立つぜ
おそらく、手前に写ってるゴミの持ち主は
このスレに写真が転載されていることを
知らないと思います
同族嫌悪ってのは自分の中にコンプレックスを持つ嫌な一面があるとかあったら
そういう行動や性格を持つ奴に嫌悪感を抱いてしまうとかそういう意味じゃないのん
あんまり踏んでなさそうだけど年齢にしたら恥ずかしくない程度に締まりのある体してるじゃないのよ
ロード買うなら26インチMTBフレームのドロ半一択だな
ロード叩きの糞スレと同内容の書き込み&便乗叩き
如何にクソスが害悪かを如実に証明してるわな
クソス乗りはカスばっかりだからな
で、ロードも持ってるとか平気で嘘をつく
嘘八百ソス(笑)
ネタレスの流れに見えた俺の目は腐っていたようだ
おまえらせっかくの秋晴れなんだから、走りにいこうぜ!
鶴見側CR集合な
480 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 15:10:54.91 ID:RrFia9It
ロード(笑)
ダサッ
>>480さんが格好いい自転車をうpしてくれるそうです
そもそも自転車にかっこいいとか(笑)
普通バイクとか車じゃないんすか?(笑)
高級ロードの鳥つき写メのうpはまだですか?
はい逃げました
サイクリングロードで鴨のローディを探していたらパンクした
近くに自転車屋があって事無きを得たね
俺様は道端でパンク修理をするようなみすぼらしい真似は絶対にしない
何だろう…プライドが許さないんだよね
↑
おまえの乗ってる自転車がそもそも安物のみっともないのにな(笑)
底辺オヤジの哀れな見栄(笑)
近くに自転車屋がなかったらどうするのっと
鴨られローディとクソス乗り
おっさん率高いのはどちらだろう
ロード乗り=金持ち、ゆっくりから速いのまで色々
クソス乗り=貧乏、底辺、ガキ〜醜いオッサンまで、コンプレックスから鴨ることに生きがいを得ている可哀想な生き物w
おっせーくせに信号待ちで歩道に上がって前に出るの止めて下さい
ロード乗りは高級ハイパワースポーツカーに乗ってる奴が多い。
クロスやMTBは安物中古のミニバンやSUVが多い。
夕方森林公園まで行ってきたら数人が喋りながら登ってくる自転車いたので気になったら
どうもラジオベリーの収録してたっぽい。
放送で晒されそうで怖いな。
何で栃木スレ出張所になってんだよここw
>>493 10.23ロード暴走集会に向けた煽り番組なのかな?
反社会勢力が公共電波をわたくしするとは、断じてあってはならん事だが
ここの連中は皆ある種のキチガイだなw
長文MTB乗りがまともに見える
1023にここの剛脚クロスバイカー達が現れて正義を遂行してくれる事を願う
人々が心から楽しんでいる光景を
快くおもわないひねくれた輩は
どこにでもいるのである
501 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 19:23:39.58 ID:SBkBW1R+
>>498 死ぬほどワロタw
R3にブレンボのステッカー貼ってる俺もやらなあかんな
明日、多摩湖サイクリングロードに行くよ。
鴨られたい奴来いよ
>R3にブレンボのステッカー
うわ〜。恥ずかしい・・・
自動車のキャリパーを赤く塗ったり、ブレンボ風カバー付けてるようなもんですよ。
こういう底辺クロスバイカーと一緒にされたくないわ
>>502 わかってると思うけど、安全運転でお願いね
鴨る側も鴨られる側も、熱くなりすぎたらダメ
505 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 20:21:47.34 ID:SBkBW1R+
最近登りのスペシャ見ないけど撃墜されたの?
別スレで放置くらってて、自転車板に来たくないんじゃね?
俺はR3にブレンボのキャリパー付けてるよ。
これだけ1023の話題で盛り上がってるんだからお前ら出撃するよな?w
豚練坊
森林公園とか何処にあるんだよ?10.23集会とか…
詳しい情報を…
プライドある奴がクソス(笑)に乗ってる不思議(笑)
プライドある奴が惨めなロード抜きをする不思議(笑)
ロードは、車・バイクからは邪魔者扱い
歩道暴走率の高いクソス、街乗りMTBは社会的に迷惑
いいとこなしだなお前らw
そして運動もしないオート乗り
>>514が
健康保険料を食い潰して
値上げの元凶になるわけだ
肥満は犯罪です
オート乗りって聞かない言い回しだな
オート三輪乗りか?
ここの人はなんでクロスに乗ってんの?
フラットハンドルだと肘をひらくか手首をひねって肘を閉じるかになって辛い
肩こるか腕が痛くなるのでドロップハンドルに変えたら楽に乗れるようになったよ
そう言う馬鹿認知でクロスバイクをかたんな
フラットハンドルだろうがなんだろうがクロスバイクはクロスバイク
どろっぷはんどるが恥ずかしいからだよ
何チャリンコごときにマジになってんのwww って思われたくないんです><
>>519 通勤、通学や買物に使ってるからじゃねーの?
で、コテハンを除いてほとんどが
その途中で鴨るとかやってるだけだと思うけど
俺は買い物に使うからドロップハンドルは論外
楽したかったら前腕と手で支えることができるエアロバーが一番
空気抵抗的にも最も優れてる
>>519 フラットバーでややアップライト気味でママチャリより速く快適で
フラペ・普段着で全然OKでそこそこ軽量だから。
以上。
普段使いにドロップハンドルはちょっとってことですか
自分のようにフラットハンドルが辛いと感じるのも普通じゃないみたいですね
楽にのんびり走るためにロードに乗ってるけど後ろ指さされてるのかな・・・
525 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/08(土) 11:45:13.21 ID:b3N830e9
一週間前に届いた支那カーボンフレームがやっと組おわったぜ!!
少し奮発してフル105にしたw早速ロード鴨ってくるわwww
フラペ、スタンド付きのブルホーン仕様通勤ロードの居場所はどこだ
ピチピチのコスプレしてアーモンド被ってても自転車に乗っていれば問題ないよ
ただ一度、自転車から降りてコンビニとか店に入って行ったら完全に浮くけどなww
変人扱いとまでは言わないが自分がそういう格好をしているのを自覚するべき
ドロハンは関係ないけどなー
>>524 あー、長く乗るのにフラットバーは手首がちょっとツライです
ドロハンが嫌ならマスタッシュバーにすればいいじゃない
つれはあそこが痛くなるのでレーパンなしではチャリのれない、コスプレのつもりはないんだよ
一緒に走るときは俺もしかたなくレーパン穿くけど恥ずかしい
>>524 長距離だとドロ半が欲しくなるけども、手が痛くなったタイミングで休憩を適時いれるとか
すれば足腰の負担を減らせるしちょうどいい人もいるよ。
それにフル装備で登り坂を上ると低速になるからフラットバーのがバランス取りやすい
世界一周してる人の自転車をみるとドロ半率って半分以下じゃないかと思う。
下手なロードより長距離走ってる人の選択がその結果。
>>527 コンビニのトイレから出てきて前を濡らして顔真っ赤にしてるロードを時々みるよ
インナー履くけどレーパンはちょっと無理…。
ここに来るロードって多少自転車に詳しい経験者も多そうだけど
そんな人が何故ここに来て言い訳とか荒らしするんだろう。
荒らしはともかく
井の中の蛙感丸出しなクロス乗りのレスに突っ込み入れるのがローディ側くらいなのが気になる
荒らし?
>>531 >世界一周してる人の自転車をみるとドロ半率って半分以下じゃないかと思う。
>下手なロードより長距離走ってる人の選択がその結果。
たいした長距離もはしらねーのに、
「あー、長く乗るのにフラットバーは手首がちょっとツライです」(キリッ)
とかアホ以外の何物でもないわなーw
今日も少し森林公園走ってきたんだけど、今度は上り坂でセンターラインはみ出してはしってたわ
赤のローデ。本物かコスプレかは不明だけど
俺が下ってったら慌てて端によけてたけど危ない
どうして公道をサーキットかのように走るんだろうな。
相変わらず粘着質でキモいなこのリア高
こんだけプロフィール晒してたら現地でローディにコンニチワされるんじゃ?
フラバーだからって手首が痛くなるのは無いと思う。
別の原因だと思う、ポジションが悪いか体幹が出来ていないのか?
良くあるのは、サドル高くしすぎ、腰が動くから手で体重を支えているとか?
サドルの高さは股下測って0.8なんちゃら掛けてとかあるけど股下の計測だって
測り方によって違うしね。
メアスは、サドルにまっすぐ座ってペダルの下死点で踵が届く高さにするべし
それより高くしたい時でも2cm以内で調整すると良いと思うよ、測る時は素足でね
↑何も分かってねぇや
消えろよグズ
4サイドはブリッツェンのストーキングしてる暇があったら
毎日50kmでも100kmでも走り込めばよかろうが
社会人と違って朝晩ならいくらでも時間あるだろう
俺も手首なんか全然痛くならねぇや。手首ガードつけてるからな
ついでに言うと両肘両膝にプロテクターもつけて走ってる
アーモンド? あんな恥ずかしいモン着けられるかよwwww
へんなポジションで鴨る
へんな乗り方で鴨る
へんな衣装で鴨る
鴨りはこうでなくちゃ
>>538 普通に挨拶しませんか?
ああ、挨拶も出来ないロードさんでしたか。失礼
よし、今日からお前らバーエンドの装着禁止な!
挨拶もロクにできないローデ発見
クズガキにクズオヤジが勘違い丸出しw
>>541 ストーキングだと思う時点で何か疚しいことでもあるんでしょうね。
普通に走ってればありえない事ですよ。
プロだからって特別扱いとか法律はございませんし、
安全講習みたいな事をする立場なら守って当たり前なわけですよ。
まるで警官が飲酒運転してるのを擁護してるみたいですね
1023集会前に一般人と接触事故でも起こしたらそれこそ大変な事でしょう
ブリッツェンの奴らって挨拶なんかしないような奴らばかりだよ。
一般の人のが普通に挨拶してくれる。
挨拶もろくに出来ないで安全講習とかってwww
そんなに告発したいんならこんなスレでグダグダ言ってないで
ようつべに動画でも上げればよろしいがな
こんなトコでクロス海苔やMTB海苔相手にファビョってないで
同類のロード乗りを相手にしてみろよ
ああごめん
全く相手にされなくて逃げてきたんだっけ?
挨拶をしたらしたで
353: 2011/10/05 00:02:44 ??? [sage]
自覚のある酷い外見の方でも、ロードに乗った途端に周りの迷惑を顧みず挨拶してくるから脅威だよね
と叩くスレがあるそうです
ここでロードのってるやつって
アキバにタダで行けるってのが理由だろ?
そしてその後ろを追いかけるクロス
レース用だから安定感わるいのか?
それでセンターラインオーバー?
アウト・イン・アウト走法だろ
スピンアックスもやってるよ
>>553 とにかくネットでロード叩けば満足するようなクズ以下の人間だからな
何だ、上手いこと煽って炎上させりゃ10.23集会に向けて盛り上がってるローディに
冷や水ぶっかけられる大ネタじゃないか
自分から喧嘩売っときながらそんな切り札投げ出しちゃうわけ?
そんなんだからクソスは口ばかり回ってペダルの回せないヘタレだって言われるんだぜ
ここでクロスやロード叩いてるのは
ママチャリ乗りの貧乏オヤジか引きこもりのガキなのはバレバレ
宇都宮の暴走集会だけはまじヤバイ。ちょっかい出すな
白バイも堂々と暴走に参加している、らしい
クロス乗りはリアル乗りだけど、クロス叩いてる奴は雑巾ファッションに
死んだ目で小太りのママチャリ乗った底辺オヤジなのは間違いない
ママチャリ乗りの底辺オヤジでロードを叩かれても平気だから
このスレに居座る事ができる
ママチャリ乗ったオッサンもキモいけど、この前見かけ小径車乗りの
オッサンもキモかったわ
オッサンが必死で漕いで10キロ程度しか出ない姿は無様すぎる
クソス連呼厨→キモメン童貞貧困オヤジ(笑)
明らかに機材で劣ってるクロスに噛み付くロード乗りのオッサンの
レベルなんて想像が付くだろう
明らかに経済力で劣ってるクロスに構うのは大人げないものです
鴨るとか関係ないロード批判スレになっとる
今日、多摩湖サイクリングロード行くつもりが…
(多摩川CR→府中街道→東村山→多摩湖へ…)
だけど途中で道が解らなくなったんだ。
で、そのあとたまたま青梅街道に出たんで、奥多摩湖(ダム)に変更した。
証拠写真↓
http://002.shanbara.jp/talent/view/img_20111008_161422.jpg 上りで遭遇したのは・・・・
*熟年ロード夫婦
*女性混じりのローディズ(5人くらい)
*ママチャリ、クロス、ロード混成の高校生のグループ(6〜7人くらい)。
今日は上りも下りもガンガン飛ばしたよ。体調よかったんで。
ロード、フラバロード、シングルギアロード合わせて10人は鴨ったぜ!!
>>569 おい多摩湖で待ってたのに逃げやがって!
ママチャリでロードをかもってきたよ
平地はさすがに無理だから坂でだけどな
普段はロードに乗っているけど
坂道さんちーっす
>>569 証拠写真になってないじゃん。
他人の自転車みたいだから転載?
ディスクブレーキのクロスだったら峠の下りでロード追い抜くのは簡単だけど
ぶっちゃけ車両特性の違いだから偉くもなんとも無いよな
お前ら面白いな
車乗ってても、お前らみたいな幼稚な奴がたまに煽ってくるんだわ
0-100km、6秒の車にミニバンやらおっさんのセダンがついてこれるわけないのよ
1回本気で踏むと、煽ってこなくなるな
まぁたいていはシフトダウンして慌てさせるだけで煽らなくなるけどな
脚力に差があっても、チャリの場合は歩道使って追い抜いていくからな
事故りたくないから鴨られたふりしてる奴がいることもわすれるなよ
>>559 それは私に対するレスかな?
大ネタとか思ってるとは2ちゃん中毒なんじゃないですか?
私はツーリングで一番重視するのが登り坂だと思ってるので森林公園へ行って
トレーニングも兼ねた調整や装備の確認で最近少し走りに行ってるだけです。
その時期がちょうどJCに近かったというだけです。
そういえば冬場も時々行ってましたが寒い時期は何故か見かけませんでしたね。
何処をどう読めば喧嘩売ってると読めるのか教えて欲しいですね。
あくまで危険な事をしてたという話をしてるだけですが?
貴方は何か気に障るというか心当たりのあるご本人ということですか?
被害妄想が激しすぎですよ。
はっきり言うと、この前接触しかかりましたよ。
釣堀近くの細い道で6人で列で走ってた時の最後尾が並列気味だったのでね。
これが一般のクロスだったら貴方も批判するでしょ?
>被害妄想が激しすぎですよ
まったくだ
カップルローディをぶち抜いてやったぜ!
やったぜ…。
0-100 6秒程度で自慢ですかw 痛いですな
おっとスレタイの読めないアホがひとり登場〜
>> 57●の母でございます。
このたびは、息子がこのようなレスをしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は先日購入したクロスバイクでロードバイク乗りに煽られ転倒事故を起こし、そのショックでロードバイク乗りに敵対意識を持つようになりました。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日自転車板でね、ピチパン野郎がさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
>> 57●の母より
584 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 02:57:54.80 ID:6LurZa6I
煽るようなロードがいたから悪いってことだな
は!
俺のクロスも弄ったら快適にスピード出せるようにしてあげられるのかなぁ
って気持ちでスレ読み終わってしまった
ただのDQNスレだった
>>573 どうすれば証拠写真になるんだよ!?
何載せようが「転載」って言われればそれまでじゃん。
でかいイベントに出てるからって自分は特別だと思ってるバカが多いよね。
だからロード乗りは嫌い。
>>573 あ、良いこと思い付いた。
「赤いコーダクロス」と書いた紙を貼り付けて撮ればいいんだな
589 :
587:2011/10/09(日) 05:00:49.19 ID:???
訂正
誤:♂CROSSBIKER
正:♀CROSSBIKER
私女です。
ピチパンきもいです。
ネカマはもっとキモイよ^^
底辺クソス
楽しく自転車乗ってる人間を勝手に鴨ったとかホントマジでキモいんだよ
>>583 持ってますよ^^
0-100 4秒5程度のライトチューンエボ8ですが
加速なんてすぐ慣れますね
リッターSSなんて0-100 2秒台ですからw
0〜100が〇×秒ね・・・・
もちろんサーキットでやったんだよな?
高速道路での料金所スタートでも可能でしょ
それってすごく危険じゃないか・・・?
ロードでの峠ダウンヒルの方がスリルありますよw
60km/h超えたあたりからは特に
車やバイクより余程不安定で弱い乗り物ですからね
暴走クロスバイカーがいい人にチェンジですか?
みんなサイクルコンピューターつけてるの
つけてるの
>>570 すまん 来週は行くから
さっき、近辺の地図をケータイに撮ったから 大丈夫
来週は体調不良の予定です
>>586 写真に写ってるのは赤のコーダクロスじゃないだろ。
>>592 凄いですね
タイヤ何履いてるの?
そんだけ馬力あるとどの位タイヤ持つの?
>ロードバイク乗りに煽られ転倒事故を起こし
これが本当ならロードが叩かれて当然だよな
>>605 最近はポテンザRE-11ですね
3ヵ月程度で履きつぶしたこともありますが、
普通に乗れば1年〜1年半位は持ちますね
あと、自分自身では速いとは全く思いません
上には上がいますので^^
最近は車よりロードの方が乗ってる時間は長いです
ちなみにクロスもハードテイルMTBも持ってますw
スレ違いスマソ
なんか普通にお金さえ出せば買える車がご自慢とは流石ロードさんですね^^
腕前も察しつきます。
サーキットでハチロクにも劣るタイム出しそうですねw
>>609 普通にお金を出すのが難しい方ですか?
私自身は別に速く無いと既に申し上げていますので、
噛みつかれる理由がそれしか思い当たらないのですが
ハチロクはとんでもなく速い方もいますよ(ツクバ2000で1分とかw)
サーキット行ったこと無いのがバレバレですね
(
>>604 ちょっと前まで真っ赤っ赤のバー(つーかMTBに使われてるタイプ)に
真っ赤っ赤のグリップ着けてたんで、それにちなんでハンドル名を付けた。
サイコンやベルやライト装着の際、使いかってが悪いんで、今のに変えた。
フレームはゴールド(ちょっとサーモンピンクっぽい)
↑バカの書き込み(笑)
↑(笑)
↑
しゃぶれよ
明日は天気が良いから、太陽でも鴨りにいかないか
>>611 噛み付かれてるとかって被害妄想も。
普通に話しできないんですかねぇ
ロードお乗りだとガンダム系と言われるエボが好きなんでしょうね。
お似合いです。
私のは安物の輸入車をライトチューンでエンジン換装他色々で3種の改造公認取得したような車です
サーキットも通ってた頃は年間1000周以上してましたがね。
リザルトが上質紙だったんでメモ用紙に貯めといたら箱一杯になって捨てた位です。
ツクバ一分とか極端な事いってると雑誌とかの影響を強く受けてるニワカだとよくわかります。
多分、貴方はライトチューンのハチロクにも(藁
ロードが劣勢になると今度は所有してるエボで自慢とかwww
620 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/09(日) 23:14:56.28 ID:2pyFdzK+
安物車を改造=クソスそのままじゃん(爆笑)
エボ買ってまで鴨られるとかカワイソ
エボすら買えない連中が涌いてきたw
エボは激安ながら最速を狙うベース車にもなる、ちょうどRXみたいな存在だな
ランエボとか俺のお古でいいなら売ってやったのに
もう中古屋に売ってしまったよ
まあ、ランエボだろうがフェラーリだろうが、自転車板で
車の自慢をする奴は痛いよな。
え、俺?
インプレッサのSTiだよ。
古いけど。
↑
0-100 6秒君 ご登場です
そう言えばあっちではレクソスって馬鹿にされるし
こっちではクソスって馬鹿にされてるな
レクサスもクロスもどっちも気にいってるのに酷いw
中古のトヨタ車に「L」バッジつけてるからだろw
そりゃレクサスが気に入ってる訳じゃなくてレクサスが一般的に高級だと思われているブランドイメージが
好きなだけだからな
バッジチューンってよく見かけるよな
フィットに赤バッジ(タイプR)とかw
>>630 俺もそう思う。
レクサスを買う人間は、レクサスが欲しいんじゃなくて
レクサスを買えるから買っているだけだと思う。
って、おまえら、自転車の話しろよ!
ある程度の歳になると乗れる車種が限られてくるから仕方ない
国産だとレクサスくらいしか選択肢なかったしな
森林公園で見かけるロード運搬車ってミニバンかコンパクトハッチバックしか見たこと無い
エボやインプでロード持ってきてるの見たことないけど、本当に車持ってるの?
森林公園行く度に『りりかるなのは』というらしいのだが痛車を見かけるんだけど
必ず赤いピチパンも見かけるけど、まさかその痛車のオーナーが・・・
>>634 お前は自分の行く森林公園が世の中の中心だと思ってるのかw
>>634 >ロード運搬車ってミニバンかコンパクトハッチバック
いや、それは単純に積載性の問題で。
おれが自転車を運ぶときは、インプレッサではなく、
サンバーだ!
クロスにKUOTAってロゴ入れるのありですか?
>>634 赤いエボにウィリエールのロード載せてる人見ましたよ
フレームだけ
>>635 294号線の白河から南下する道路なんかでもロードをよく見かけますよ。
シルバーのミニバンのハッチ開けたまま走らせて後ろをピチパンが追走してるのを
乗鞍岳でもハッチバックしか見かけませんけど。
屋根に載せてたとしてもステーションワゴンが殆どですね。
セダンとか見たことない。
時々キャンピングカーで後ろに乗せてるのは見ますね。
皆さんはどうやって自転車に載せてますか?
>>639 1台しか車持ってないっていう発想をまず止めようなw
>>637 あなたの名字が久御田さんなら、いいんじゃないの?
そうでなければ、空しいだけだから、やめとき。
>>640 ジムニーに載せてくる人いましたよ。
前後クイックなら積載性とか関係なしでつめるんじゃないですか?
普通車なら前後輪外せばトランクに入る場合が多いですよ。
>>642 セカンドカーはナンバー無しだから運搬には使えないわw
知らんわw
>>644 わからん人だな。
なんで、無理して積まないといけないの?
普通に積めればそれを選ぶだろ。
まともに社会人をしていたら車2台持ちも無理ではないし
レンタカーもある。
自分だけの狭い視野で考えるのは、やめなよ。
前後キャリア付いててもトランクに入るのに
セカンドカーでないと運搬できないって・・・
エボって言ってるの脳内じゃん
ホントに乗ってるならブーコンどこの入れてて
過給圧いくらでセッティングしてんだよ?
↑
リア高乙
マクラーレンGT-Rやブガッティならともかく、
ランエボぐらいで持ってないとか疑う奴が
いるのか。
>>639 今年参加したレースやイベント4回の内3回は屋根に自転車積んでるインプ見たよ。すべてSTI
たまたまだろうけど、エボは1回も見かけてないな〜
エボぐらいで疑うのに超ワロタw
>>647 無理しないでも積めるじゃん。
実際やったことないんだろうなw車もってるのか?w
それとも普通車以下のセダンにでもお乗りなのかな?
今時の日本車はトランク容量なんかも謳い文句の一部だしさw
>>649 サーキットでタイムだそうとか思ってる奴でもなければんなもん自己満の飾りなんだよ
そこら辺の道でクイクイ言わす位で踏まないだろ
ポタるのに高いフレーム高いコンポ軽いホイール付けてこれはいい物だって言ってるのと一緒
わかれよな
インプ、本当ならいいなぁ・・・
もう乗ってないけど昔の俺には
中古のレガシーB4が精一杯だった
こうやって俺達おっさんが時々カツを入れてやらんといかんな
リアルで車なし、クロスしか持ってない小僧もいるから
>>654 はあ。
やっぱり、その程度か。
前後輪を外して、トランクにはブルーシートか毛布を
敷いて、車体に当てないようにして注意深くトランクに
入れる。
面倒くせー!
だから、自分はインプレッサとサンバーを持ってるから
自転車はサンバーに積んでる。
一台の時は横積みにして、気楽に乗せてる、と言うか積んでる。
言っておくが、サンバーも完全に自家用だ。
仕事になんか、使っていない。
まあ、もともと軽トラックはレース用のオートバイを
積む為に購入したんだがな。
趣味の車に積んで多少不便なのを味わうのがいいんじゃないか。
シテーにだって原チャリつめるんだからさー
今日は祭りだな
>>657 自転車乗りだと40過ぎのおっさんの方が
かなり貧乏そうだけどなんで?
>>661 そりゃ君の住んでる地域性じゃないのかw
>>658 それだと森林公園や九州一周、乗鞍岳やZガンダムの道の駅とか
遠方にツーリング行くのにもサンバー使うんですか?
お気の毒です。
喧嘩すなw
車を諦めたからロード乗ってて悪いか?
>>663 遠方へのツーリングには、大型オートバイかインプレッサを
使いますが、何か?
自分は旅行と自転車を合わせて考える趣向はないんでな。
まあ、たまにならインプレッサに積んでもいいが、
頻繁に積む気はない。
頻繁に積むようなら、軽トラックをハイエースか何かに
買い換える。
それに、お前が考えている以上にサンバーは良いぞ。
森林公園って栃木だっけ?田舎だし車必須だから
2台とか3台持ってるんじゃない?
こっちだと屋内駐車場代で田舎住まいの家賃代くらい飛ぶし
>>665 そういう人も結構いるだろうな
一戸建て、家庭を持った安月給リーマンは普通そうだろう
>>665 まあ、人間いつも何かをあきらめて生きていくもんだ。
代わりが見つかったのなら、それも又いいんじゃないか。
自分もいろんな物をあきらめた代わりに、車、オートバイ、
自転車を続けている。
>>655 お前自分でライトチューンでどうのこうの言ってなかったか?
脳内クン
ツーリング先で出会った人と話してて
都会の人だと車持ってるメリットのが少ないから
車処分して自転車一本にするから30万の買ったって人いたな
>>671 いいかげん涙ふいた方がいいぞw 俺は無関係だけど(笑
エボの脳内くん
追い詰められて
てめえの設定わすれてやんのw
お店の駐車場が有料だったり、酷いと駐車場すらないことばかりだと
普段の足としては車使わなくなるねぇ
>>674 俺じゃないっつのw
エボインプとか、マフラー、エアクリ、ブーストUP、強化クラッチ位は定番じゃん
何をこだわってんだろね
元R33乗りの俺が来ましたよ
車スレはここですか?
今日の「自転車乗りの車スレ」はこちらです。
貧脚ほど車体に拘りを持つと
誰かが書いてたけど
なんか正しかったみたいだね
車持ってないから自転車乗りやってる人の嫉妬がスゴいw
森林公園で『りりかるなのは』の痛車みたとかいたら凄く伸びてるな
赤のピチパンさんの車だったのかな。
>>681 誰が書いてんの?君の日記?
それ、プロにも言ってやれよw
嫉妬されてると思うようにすると
何かと都合いいよね
森林公園大好きだな
>>681 >貧脚ほど車体に拘りを持つと
まあ、貧脚から脱しようとするとトレーニングしか
無いわけで、そのトレーニングの時間が取れないけど
金はある社会人は機材に頼るしか無いわけで。
俺は、否定はしない。
クソして寝るか
運転テクニックが無いから速い車を買う。
エンジンが劣るから速いロードを買う
これがロード海苔の共通点か
高い安い速い遅いの違いのせいかわからないけど
クラクション鳴らしてるのは軽自動車のことが多いな
運転テクニックがあるらしいが(w 遅い車しか買えない
エンジンがあるらしいが(w クソスしか買えない
これがクソスの共通点
@[自信無い派]
ホントは自分もロード乗りたいけど、
自信が無いから本格的な格好して乗るのが恥ずかしい
A[経済問題派]
経済的な問題で1台しか持てない
通勤買い物ちょっとポタetc 全て兼用で考えるとクロスしかない
B[初心者]
いきなりロードはちょっと・・
C[ドロハン嫌い]
曲がったハンドルが許せない
大体上記に分類されるんじゃね?クロス海苔
696 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/10(月) 03:14:25.02 ID:sVdnRQH5
車も持ってないロードがでると擁護するんだな
697 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/10(月) 03:16:53.38 ID:sVdnRQH5
ハンドルの曲がりは心の曲がりと言うだろ
真夜中に連投したって無駄無駄w
>>688 そーゆーヤツはオーダーメイドで
電動ロード作ってもらえ
貧脚を補えるほどの高級ロードバイクは存在しない
無茶苦茶遅いか大変遅いかの違いしかない
車道走るな
CR、自転車通行可能な歩道なら許可する
諸事情あってロードからクロスに乗り換えたんだけど、大後悔中ですょ
正直な実感としてクロスはママチャリと変わらない
遅いの一言
通勤、買い物全てロードでやってたんだけどさ
確かに停車場所に気を配ったり、いろいろ面倒くさい点はあるけどロード
一度ロードに乗るとクロスには行けないコトを実感
数ヶ月我慢してまたロード買います
あ〜あ…安物買いの銭失いの典型だよオレ
クロスと変わらない程度のママチャリ持ってるのに
わざわざクロス買ったの?
アホスw
チャリンコの話に戻ると急にガキ臭くなるな
どーでもええっちゅー感じやわw
>>700 ホムセンで売ってるような安っいクロスを買ってるからそんな目に合うんだよ
俺みたいな本物のクロスに乗っていれば普通に巡航しているだけでロードを鴨っちゃう
で、何て言うクロスに乗っているんだい?
本物のクロスとか片腹痛い
せいぜい10万前後だろw
ロードの最下層クラス
>>704 その10万前後のクロスに鴨られるお前は何乗ってるんだっけ?
ああフルデュラのピナレロだったなw
ママチャリは持っていないなあ
クロス買ったのはホムセンじゃなく普通のショップだね
クロスでロード鴨るとか所詮無理なハナシ
クロスに金かけて改造するなら最初からロード買った方が安上がりだし、ホントにロード鴨れるくらいの豪脚さんならロードに乗り換えればいいと思うよ
今より何倍も速く楽に遠くに行ける
ロードがスポーツカーならクロスは乗用車というのが正直な感想
ママチャリは貨物車だね
トリップ付けてみた。
今月中にクランクを6650アルテSLコンパクト入れる予定。
それを34tシングル化してヒルクライム専用に。
来月は龍勢はDNSだが、5日の武尊はロードを鴨りまくりたいと思う。
>>695 俺は@だな。
ロードのって一日500キロとか走れないとここのクロス海苔に嘲笑われる
平地の多いコースでフル装備で一日最大205キロしか走れないから300キロ超えられたら考える。
>>707 ヒルクラでロード鴨りとか分かってるねー
俺も遊びでフレームから組んだヒルクラ専用フラバで
ロード鴨って、振り向きニヤニヤで遊んでる
ホント楽しいよなw
>俺も遊びでフレームから組んだヒルクラ専用フラバで
>ロード鴨って、振り向きニヤニヤで遊んでる
いい趣味だな
富士チャレでおれを抜いたクロス乗りは一人もおらんかったぞ
エンドバーつけたクソス見ると吹き出しそうになるわw
ダサすぎ
ああ あれは、ジャスコの袋を引っ掛けるためのものだよ 便利だぞ
肩幅よりも長いドロハンもかなりダサい
なんとかならんのかアレ
長いほうが、袋が前輪にからみにくいだろうが おまえもわからんやつだなあ
コルナゴフェラーリがクロスを出すけど
これに鴨られたら恥ずかしいかな?
1台鴨るために数十台に鴨られる糞スw
>>719 CAMBIAGOなら値段も走りもそこいらのロードに勝てるからな
ここのローディなんかほんとんど負けちゃうんじゃないかな
クロスと言えばイヤホンに逆走の
イメージ強いな。
でもその1台がトップレベルだったら…?
725 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/10(月) 20:29:12.04 ID:IsnJPvBz
20kgの米袋を積んで(抱えて)20kmを走るという条件ならクロスにも目があるはず。
または歩道オンリーのレース。
ピストはでっかいヘッドホン。
モラルのかけらも無い。
ピストはラジカセ肩に担いでた方が似合ってるな
フラットな道なら25kmぐらいで走ってもらいたいわ。
でもまあアレだ、一般市民がら反感買ってるのは
ロード乗りだっちゅーことを忘れるなよ。
おいおいロードとクロスは友達だろう?
自転車のことだから連帯責任じゃないか
>>731 糞スでしょww一般市民から馬鹿にされてるのはww
自分の考え=一般市民の考え
>>708 去年の夏にねぶた見に北上するときの宇都宮〜白石間。
夜も走れば300キロの大台も行ったかもしれないけど、
自転車と荷物あわせて全備重量45キロ位のフルサスの自転車
途中出合ったドロハンMTBのツーリング車の人に国道沿いの桃の直売所で
桃ご馳走してたら24時間経過してしまった。
普通のローディさんは森林公園から金精峠抜けてロックハート〜渋峠と200キロを
ママチャリで13時間で走れるそうだから敵わないわ。。。
一番たちが悪いのはママチャリだがな
歩道走りながら対抗してくるなよ
このスレ餃子臭いんだけど
>>731 反感というよりは気持ち悪がられてる。
森林公園近くのセブンイレブンでさえレジの列にピチパンさんが並ぶと避ける方を
時々見かけますから・・・
一枚羽織るだけでも違うと思うんですけど、上着を持ち歩くより軽さを選ぶ人たちですからね・・・
え?
今日はすれ違うときにカポーがオシャレねって話してたし
ベンチでもマダム達が競って隣に座りに来たが
歩道爆走しないでね
糞スってなんで逆走するん?
>>741 基本、徐行だろ。
しかし、ぴちぴちは好かん。
デブには似合わねえからなwひがむなって
ヘルメット着用のレーパンローディが幹線道路の車道を
逆走してるのを先週初めて見た
世も末だな
以前、ロードのトレインが歩道走ってたな
もちろん車道寄りを徐行していたが
>>746 自分見たのは
それプラス夜無灯だな。
ロードでも十人十色だな。
748 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/10(月) 22:43:58.56 ID:EqHG56pw
ピチパンで時々電車に乗ってくる奴いるけど正気なのかな?
琵琶湖一周の帰りに米原からブルべDNFっぽいローデイと神奈川まで同じ電車になったけど
ピチパンさんの回りはがら空きだったけど、俺の隣は女学生が座って
ご丁寧に寄りかかってきて柔らかい髪が気持ちよかったな
反対側はメガネのキモイのいたんだけど俺の方にずーっと
今後、自転車への風当たりが強くなるだろうから
ロードもMTBもルール、マナーは守って走りましょ
とりあえずクソスは歩道走るなよ
今日は榛名山の新井盗人越線を登ってきた。
トリプルクランクのミドル38t縛りでもリア28t使用で15%超の激坂はシッティングメインで意外に登れた。ヨロヨロなので速いかどうかは分からないが。
ロードはいなかったです。
因みにクロス乗っている理由はAかな?
ランス好きだし、どうせ改造やり出すからベース安いのがいいやってことであえてトレックの安クロスで。
多分改造だけでマドン買える位にやっちゃいそうだが、将来他クロスやロードに乗り換えても使い回せるパーツ選択はするつもり。
リアエンド幅は135mmだが、135ハブでホイール組まずに今後のためにあえて130ハブ+ワッシャーで組もうと考えている。
クロスの改造()で一番いただけないのは
アップライトなドロハン化だな。
たまにシートより高くなってるドロハンクロスがいるけど
あれは駄目だ。ものすごくかっこ悪い。
>>752 自分も晒すわ。
今までは電動チャリで電源オフで50キロ二時間半ぐらいで漕いでたけど。
前膝が痛いのでクロス買ったのよ。
早いわ
クロスとかロードの基準サイズわからんけど。
ぴちぴちは好かん。
シートとツライチのフラットもカッコ悪いけどな
ドロハンするならロード買っちゃう。ドロハン腰痛いし、まぁ自分のクロスのインチキ前傾ポジ位が丁度いい。
因みに自分は格好はローディーです。恥じらい無くコンビニに入ったり本屋で立ち読みもしますw
壊れたとか盗まれた以外でクロスからクロスに乗り換える人っているのか?
二台体制ならもう一台はロードかMTBにした方が色々捗ると思うんだが
海苔買えません勝間では
HT MTBだが700C注文してきた。
これで35km巡航達成できそうだわ。
利根川下流で俺をカモったオヤジに一泡吹かせてやる。
だがその先には巡航40km/hの俺が待っている
761 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/11(火) 03:31:09.13 ID:B1qbNIjw
>>757 一時期前後キャリアついたHT3台とフルサス1台持ってましたが何か?
2台体制だからってMTBとロードだなんて短絡的。
実際は自分の納得いく仕様が見つかるまでは他ジャンルに移行できないと思うけど。
762 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/11(火) 03:42:01.64 ID:B1qbNIjw
>>752 クソス海苔さんはすごいですね。
俺は何時も荷物積んでるし、軽さよりも耐久信頼性に主眼おくから重いし貧脚だから38*28で登るなんて考えられないわ
この前乗鞍岳でフル装備で22*25で登ってたけど標高2300超えた辺りから漕げなくなった
エンド130のハブでワッシャーは上手くいくの?
どうせならフレームを内側に曲げてエンド130にしちゃえばと思う。
金属フレームじゃないと出来ないけど、量産品は溶接の歪で多少はセンター(スラストライン)が狂ってるから
どちらか片方だけ曲げてやれば出来ると思いますよ。
>>762 >どちらか片方だけ曲げてやれば出来ると思いますよ。
いい加減にしろ、馬鹿
>>763 無学で書いてる意味が理解できない奴にかぎってすぐに馬鹿と書くなw
普段ロードを鴨ってる俺様ですが
今日はフロントに子供を乗せている
ママチャリに鴨られてきました
もちろん抜き返すことも出来ませんでした
ロード鴨りだして数ヶ月… ここ最近の研究結果を発表しようと思います
CRを走るロードは7-8割は遅い。 30km/h以上で走ってるヤツは全体の2割以下
街中を走るロードは結構速い。 7-8割は30km/h以上で走ってる(都内の話な。田舎者は知らん)
CRは速度落として走ってるってことも知らないバカがこれまた得意げに語る様は痛々しい
ジョギングしてる人の横を全速力で走り抜けて
「よっしゃ鴨ったぁぁぁぁぁ!」って言ってるようなもんだ
速度を落として走っている? ジョギング?
あんな走りやすい路面、状況… CRでスピードを出さないで何処で出す?
もちろん他に歩行者やママチャリがいたら徐行しなければならない
しかし空いている状況でモガかなければ何時モガく!?
では何故CRで遅いロードが多いのか?
私の研究結果では河川敷は風が強くて多くのもやしローディ共はスピードを出したくても出せないだろう。と結論付けられた
これまた本人が1年後に見たら恥ずかしさに悶絶しそうなレスだな…
街中は20〜30km程度の短距離移動中の自転車が多く
CRは50kmオーバーの長距離移動中の自転車が多いだけでは
街中とCRで自分との相対で見た場合の他人の速さに
違いはほとんど感じないな
河川敷では、風が強くペースダウンしてる人が多いのは同意w
森林公園のアレも流してるのか
すごいなー
>もちろん他に歩行者やママチャリがいたら徐行しなければならない
おれの行く(通る)CRは常にジョギング、ウォーキング、はては後ろ向きウォーキング
の人たちでいっぱいだから常に徐行だ。
まあそこが幅寄せダンプやらいきなり左折するサンデードライバーの脅威から
逃れられるルートなんでいつも通って街道に抜けるがな。
ピチパンって夜出会ったら怖すぎだよな
この時期朝晩はもうビフタイツじゃないと寒いぞ
冷やすとその部分護ろうと脂肪が付くから特に腹は冷やしちゃダメなんだぞ
糞スから見て、何故CRで遅いロードが多いのか?
河川CRで言えば、糞スは下流でチョロチョロ乗っているだけである
ロードと出会うとすれば、当然下流だろう。
しかし、邪魔者が多い下流では、ロードはアップやダウンで流してるだけである
当然、糞スから見れば、ロードは遅く見えるのである。
>>777 たまにはロードスレにも顔出してくださいよ負け犬さんw
自分の研究結果は登り坂なんかだと圧倒的に重量面で不利なんで平地の多い場所が狙い目だと思う。
それでいて、路面の荒れてるトコ。出来れば3人変体組んで走ってるローデ
・荷物を1〜20キロ積んでたらどう考えても登りは不利だけど平地なら加減速を
あまり繰り返さないので登りより遥かに負担が減るのと車体の重さで安定志向だから
漕いだときの反力で車体を振る量が減ってスムーズなペダリングになる
それでいて、4サイドとか荷物積んでる自転車についてこられたら精神的ダメージも与えられる。
・路面が荒れてる場所だとロードの細いタイヤだとパンクのリスクと
ハンドル取られやすくて危ないので減速気味で走ってるので少し遅い。
そこを太いタイヤだと気にしないで突っ込める
・3人変体だと一番遅い奴にペース合わせるから速い人でも他人のペースで走るので
疲れやすいし、一番遅いニワカなら十分射程圏内
5〜6人だとローテーション組んで走ってるから安定して速い。
2人組みだと同じ位のペースで走れる人と組んでる場合が多いので速い。
一人だと遠慮せずはしれるので速い場合も多いか、仲間のいないニワカのどちらか。
誤・・・平地なら加減速を あまり繰り返さないので
正・・・平地であまり加減速を繰り返さないで済むなら
>>777 下流とか人少ないけど・・・
どこの河のことだよ
>>778 食いつきいいねえw ワロス やっぱきつかった?w
うちの近くの河川CRは河口付近は風がありえないくらい強いから
人も自転車もほとんど居ないなぁ
下流で遅いのは向かい風のせいなんじゃw
>>756 そこまでやったらロードと変わんなくね?
ドロハンかそうじゃないかの違いくらいじゃん。
同じ志を抱く同志ではあるが、ママチャリで頑張ってる吾輩を崇めたまえ。
コスパ重視でいかに楽に速く走れるかを求めてるせいか
ロードに魅力を感じない
10万円くらいで速いロードがあればすぐにでも買うが
実際速く走ろうと思ったら
ウェアの空気抵抗を減らすのが
安くて効果的
俺もこの秋からジーパンは卒業した
ウェアもいいけどまずは身体の体積減らそうぜ
いろいろ捗るぞ
>>787 俺は逆に筋肉断面を大きくするために
体重増やしてる最中
今日の森林公園ストーキング発表会はまだ?
ここで本物のクロスより一言
↓
4サイド(笑)
こいつらの鴨るとかって
流してるとこを抜いて
100m先で脇道入るからなw
お前ら邪魔
チョロチョロすんな
ドロハンピスト●りました
し りで
し りで 出してきましたが
それをとことん●しまくりました
張り合ってくる奴を●すのは物凄く楽しい
まあシングル だとだいたい ロ は
しすぎ と思うのであんま喜べないですけどね
ただ●×が●●だったのと同じような●●のときに
とくに相手のペ■×●グ が 感じなかったので
ひょっとしたら●●の×××で●●しやすかったのかなとも考えます
とりあえず●××●も相手の必死×●も
全て■して自分が先行するそれはもんの凄く快感だった事だけをお伝えします
あ、自分はロ●●のタイ■を履いたSUPER RIDGE RUNNER乗りです
通勤なんかで、ちょっと小生意気なクロス、MTB、ミニベロいるじゃん?
信号待ちで青になる寸前に飛び出してちぎろうとしたりとか。
カチンときたら、ちょっと煽るわけよw
俺のロードはラチェット音が爆音だから、相手もすぐ気付く
大抵の場合、相手は頑張って速度上げるんだけど、当然楽勝杉でついていけるわけw
余裕だから、足を止めてラチェット音をずっと聞かせてやるのよ
相手によってはたまに軽くチン♪とか鳴らしたりw
焦り具合が手に取るようにわかって面白い
延々と続けると、そのうち細い路地裏へ逃げていくな(笑)
病気かぁ?
糞スと糞スあがりの微笑ましい毎日w
798 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/11(火) 21:58:18.38 ID:049TPV9O
いいぜ!西成で待つよ
まあ糞スのイメージって、ヒルクラで収容車に追い掛け回されてるミジメなデブって感じだもんな
しょうがないよ
>>798 ひょっとしてお前だったのか?w
また明日もいじめてやるよ(笑)
ここで本物のクロスより一言
↓
ごめんなさい
ここで本物のママチャリ乗りより一言
↓
ママチャリ忘れんなハゲ!
信号青になる寸前での飛び出しはママチャリが圧倒的に多いな
あと、外国人労働者
>>806 飛び出した後、チラチラこっちを気にしてたりな
邪魔だっつのw
おまいらどんな漫画読むの?
頭文字D
俺の行くCRだと
途中の信号のない車道との交差地点を強引に
車を停止させて横断していくロード
車や歩行者に道を譲るママチャリやクソスの姿を見る
バキ
湾岸MIDNIGHT
>>810 やはり地域によって違うんだな
日本だと逆だわ
www
クロスってロードのセカンドにはいいよね
雨の日とか、買い物行く時とかはクロスがいいかな
多い日とか(爆
817 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/11(火) 23:45:21.85 ID:JDUzrMgk
おれはロードのセカンドに安ロード乗ってるわw
あるある
これだけクロスを馬鹿にしててセカンドにクロスやMTB持ってるとか笑えるわな
安ロードでも買ってキャリアでも付ければいいのに、
悪路はシクロスクロでも買えばいいのに
持ってるからこそ馬鹿にできるんだよ
戦闘力を理解している
シクロはブレーキが糞だからイラネ
クロスといってもピンキリだけどな
ブレーキ換装したFCR0あたりなら下手なロードより速いだろうし
だからFCRのどこらへんがクロスなのかと…
このスレ的には切り札的存在>FCR
FCRで負けることはクロスの負けを意味する
確かに。
もはや車体を言い訳に出来ないな
相変わらず都合の悪い事はアーアーキコエナイするクロス乗りなのであった
こんなネタスレに来てまで書き込みしてるローディいるけど
何が目的なんだろ?
10%くらいのヒルクライムでにわかローディー見てると、
MTBの方が速く登れるのでは?と思っちゃう。
一般のヒルクライムレース出たとき、傾斜が急になりだした辺りで
先にスタートしたロード組下位があっさり押して歩いてるの見て、
なんだか残念な気持ちになった。
22-32とかで足を付かずに登りきるのと速く登るのはまた違うっしょ
こないだ、多摩川走ってたら向風でスピード出なかったけど
カーボンロード乗りを貫きました。
>>823 むしろどこら辺がクロスでないのか聞きたい
クロスの定義でなに?
フラットバー、もしくはフラットバーに近いハンドルを使った
変速機付き街乗りスポーツ風自転車
ロードバイクベースの場合はフラットバーロードとメーカーは言う
FCRはクロスって思えるようになった。
これから朝練で山越えてくる。暗くてサイコン見られないから勘で走る。
FCR=フラット コンフォート ロードの略
違ったかもw
フォイルシェイプ コンパクト ロード でした
向かい風でクロスがロード抜くとか考えられないなあ
強い向かい風の時クロスだと前に進まない感大
ロードで下ハン握ってたら向かい風は特に気にならない
>>840 下ハン握ってるより
ブラケット握って腰引いて姿勢を低くしたほうが
漕ぐ力は弱まるけど
空気抵抗は小さくなるんだよ
クソスボロボロ(笑)
・前傾姿勢を強いる短いヘッド&トップチューブ
・太いタイヤの装着を想定していない短いフォーク&リアセンター
・130mmのリアエンド幅
・キャリパーブレーキ&ロード用コンポーネント
うん、クロスバイク的な要素はハンドルバーくらいしかないなFCR
信号間ダッシュに全てを掛けるこのスレの住人には向いてるが
FCRがクロスの頂点だと思ってるヤツはニワカ
真のクロス・本物のクロス・クロスの王様とは その名もコロナゴ CAMBIAGO
105のFCRが頂点とかチャンチャラ可笑しい
所詮ここはロードもクロスもアルミ105脳ばっか。と言うこと
いっつも同じ道走ってると信号間隔覚えてしまうよな
ダッシュしないと次の信号に捕まるから青になると同時に必死に漕ぐ区間と
のろのろと最徐行していくとちょうど良く青になる区間がある
区間の走り方がちぐはぐだと
「何、あいつ必死に漕いでるんだろ馬鹿じゃねw」と
普通に走ってると、自分だけ信号に掛かって置き去り
「何、こいつトロトロ走ってるんだろ邪魔くせぇ」と
抜き去ると先の信号に掛かり停止する羽目に
青になるちょうどのタイミングで追いついてきた奴に抜かれる
環七を車で走行中、えらく速いコルナゴクロスに右から鴨られたことある。これだったのかもな
>>844 フラットバーで前傾姿勢など笑止千万
今や130mmエンドはクロスでも普通
GIOSのAMPIO以上は130mmでロードコンポだよ
他でも数は少ないがロード用コンポのクロスも普通に売ってるし
少し前に話題になった激安クロスのウィンブルドンもロードコンポだったな
FCRは「太いタイヤが履けないクロス」と言ったほうがいいんじゃねーの?
FCR0,1ユーザーからするとクロスと言われるのは心外なのだろうが・・・
ポツポツ出てきた(日本への導入はまだだけど)
135mmエンドのディスク仕様フルカーボンシクロクロスをフラバー&スリックタイヤ化したら
それはクロスバイクなのだろうか
クロスクロスバイクだな
madoneにSPDはクロスバイク?
あー 俺も新しいクロスが欲しくなっちゃったなー
どろっぷはんどるのろーど は全然欲しくないんだけど。そもそもあんな変態ルックできないし
>>849 クロス用のホイール組む必要なくなるからコストダウンもあるんじゃないの?
>>849 笑止千万!(キリッ
カコイイー!
江戸時代の人?
火付け盗賊改めの人?
ビアンキもお勧め
858 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 13:52:46.09 ID:NiuCGUiL
明らかに車体価格の劣るクロスで、機材性能の妄想抱いてるロードを
鴨るのが醍醐味じゃないの?
ガッチャマソ「掛かってこいよザコw」(顔真っ赤)
>>859 わろたww
鴨るとそんな感じだから困るw
ローディ2人組みが片側2車線の中央分離帯沿いを走ってた
反対側から走ってきたパトカが注意したら、
1人がピースして警官を煽ってたな
さっきマックいたらピチパンが現れて、何も注文せずトイレだけ使って去っていったよ
マクドナウ
てか、マドンフレームをフラバー化してるの見たんだが
クロスバイクなのか?フラットバーロードなのか?
ホイールは79Duraのc50だった。
フラットバーロードもクロスバイクだが
本人に「それクロスバイクですか?」は禁句
>>863 チャリンコに乗ってるときは「どけどけローディ様がお通りだい」ってドヤ顔で走ってるんだけど
ひとたびチャリンコから降りたら自分の格好が変態なのを思い出して極力他人との接触を避けるんだよ
それで俺みたいな普段着ジーパン フラペクロックスのクロス海苔に抜かれちゃうんだから随分窮屈な生き方をしてるよねローディって
相変わらずクソスの妄想は病気レベル
クロスにスピード求めるのに疑問感じて一年足らずでロード買い足しちゃったクチだけど
街中でもCRでも峠でも、はたまたイベントでも自分追い越してくのはロードばかりなんだよね
このスレみたいな剛脚さんたちには一体どこに行けば会えるのか
森林公園に行けば会えるよ
ちょっとストーキング体質だけど
>>869 30km/h以上で走ってれば
滅多に遭遇しないはず
20-25km/hならいつか鴨られるさ
でも、田舎でクロスは希少種だぞ
朝は駄目だな
メットも変わったのを被っていてビンディングでバッグも年季が入っていて
多分新人ロードをわざわざ30キロ台半ばで抜いたから
挑発に乗ってくると思ったんだが
交差点でわざわざ前に出ても
先行させた上で抜き去っても追い返してこない
朝で追いかけっこやっている連中もたまにいるけれど
トップスピード35キロ程度でやっているのばかりだ
>>870 森林公園はよく行くけど、クロスはあまりみないよ。
この前
>>869見たいな事、ロードに鴨られてばかりだと書いたら正直者って言われたけどね。
俺も剛脚クロスを見てみたいわ。
昔は一日300キロ余裕ってクロスがゴロゴロいたけど
最近は具体的な数値・距離を出さないクロスが増えすぎだ。
>>845 FCRはエアロバイクをフラットバーにしただけでしょ
クロスなんていうにはおこがましいよ
つーかアルミとカーボンの違いなんて
性能差がほとんど無くて価格差と思い込みがその大半を占めるものでしょ
ロングライドするとわかると思うけれど
本当に疲労してくると俺もエンドバーしか握りたくなくなる
腕を内側に「ねじる」フラットバーなんて疲れるし有り得ない
trinity0の流用であるfcrなんて
それほどTTへの理解がなされていない日本に対する
マーケティングにおけるTTへの導入としての意味でのものでしかないと思っていたら
2012年モデルではFCRと並行して
trinityの廉価バージョンも投入しているんだよな
>>873 昔は嘘をつく人が多かったってだけじゃないの?
そもそもクロスなんて情報弱者もしくは貧乏人もしくは若年が買うようなものでしょ?
300キロなんてアベレージ30キロでも10時間かかるよ?
その時点で吹いていると判断すべきじゃないの?
貴方が騙されやすい純朴な人か
高い基準を示してなにか優越感に浸りたいだけの馬鹿にしか思えない
個人的には2010年モデルのtrinity0に一目惚れしているから
日本でも発売して欲しかったのになあ
2012の廉価trinityってなんか中途半端でかっちょ悪い
2010年からのtrinity0のフレームとエアロバーが一番カッコイイのに
でも海外サイト見ると
日本だけFCRでtrinity0のフレーム残しているだけで
あとはcompetitionフレームに移行しているんだよね
FCRがtrinity0のフレーム直系で存続されている理由ってなんなんだろう?
明らかに不良在庫でしょ
>>877 そりゃ毎年買ってくれるHENTAIがいるからでしょ
>>871 >20-25km/hならいつか鴨られるさ
それ、ちっとも剛脚じゃないです…
>>880 >>871の言いたい事のメインは
30キロ以上で走っていると遭遇する事はまず無いって事だよ
30キロ以上で走っていれば
速いロードと遭遇してもまず信号で足を揃えられて
延々と同じ信号のタイミングで走り続ける
>>846みたいに
赤信号に変わる直前に乗っかるか位のことしないと差がつかない
だからやる気の無い奴を抜くか
異常に速いロードにしか抜かれた事が無いってのは当たり前の話なの
俺はトップスピード40キロ以上を出すような
クロスやMTBなんて俺以外に会った事無いよ
それは希少種であって
イリオモテヤマネコに出会えたような幸福を味わって欲しい
>>875 一日24時間で考えれば決して無理な範囲じゃないとは思うけど。
この前も書いたけど、フル装備で一日(24時間)で平地の多いところで205キロ
走った事あるから(野宿で途中雨降ってきてテント移設とかで満足に寝れなかった)
荷物無しで頑張れば余裕じゃないけど300キロは俺の貧脚でもできそうな気もする
ロードで大阪〜東京550キロを一日で走りきる人だっているし、
ロードの4割り減の性能だったとしても330キロ走れるわけ
ただ、最近のスレは本当の剛脚クロスと思える人が減ってきた印象がある
只のアンチピチパンが多い印象がある。
>>880 相対速度が小さすぎると遭遇確率が極端に低くなるからね
自分の速度をある程度落とさないと鴨ってくれるクロスには
なかなか出会えないよ
鴨るクロスを釣り上げるつもりでゆっくり走ってればいいじゃん
ロード乗りでも40キロ前後で見せ付けようとしてくる奴はいるけどね
なんかくっついていくと左に曲がるのね
あれはなに?
俺は勿論息は上がるんだけれど
最近ギア比を3.14にまた落としたから疲労回復の抜けは早い
平地の後なら信号ですぐやり直せるようになっている
疲労も翌日に残らない
ケツの痛みも無い
低いダンシングも覚えて40キロに引っ張るのが簡単になったし
本当に最近は完勝状態
クロスって時速40kmで巡航するときどうすんの?
アホみたいに胸で風切ってんのw
>>882 なんだいつものフル装備キチガイか
あんた暇なのか学生なのか知らないけれど
本当に暇だよな
自分の基準を他人に強要して
「俺はロングライドではちょっと凄いよ?」を言いたがるよな
300キロを一日ではやった事無いけれど
実家からブロックMTBを持ってくるときに
峠を越えても230キロとか半日以下で全然やれたぜ?
24時間?
時速15キロにまで落とせば誰でもやれる話だろ?
あんたは何が言いたいのかさっぱりわからない
>>885 エンドバー付なら前傾は割とやりやすいよ
フラットバー握ると絵的に痛い人になりやすいからやりたくないけれど
向かい風があるな、って日でも
一度40キロにまで上げてしまえば
ギア比3.14だと重くないから結構回せる
むしろ35キロくらいまでのほうが
びじゃくな向かい風は辛く感じる
本気の向かい風だとどうやっても25キロまで落とされるけどね
>>886 >あんたは何が言いたいのかさっぱりわからない
自己アピールと被害妄想と思ってた
それ以外は酷くおざなり
>>882 俺が言いたいのはだらだら長く走るのは誰でもやれるって事ね
230キロ走った時だってスポーツ自転車なんか長く乗ってないでいきなりだったし
東京23区で1時間アベレージ27キロとか28キロとかのほうがずっと困難だって事だよ
あんたのだらだらロングライドなんて誰にも誇れる事じゃないから勘違いした書き込み続けるのはやめてね
運動負荷においても根性においても
だらだら300キロなんて誰にでもできる事だから
そもそもこのスレは瞬間的なスピードでロードをぶち抜くスレでしょ?
おおクソス同士でこの糞スレに懐疑心か
いいことだ、妄想の連続だからな
ロードもクロスも乗ってるがトップスピードは変わらんよ
>>891 縦握り(エンドバー、ドロハン)から横握り(フラットバー)になるだけで全てが台無しになるのにね
徹底的な情報弱者向けのモデルだな
成金対象なのか?
>>890 このフル装備クロスの人って毎度事実を書いているのかもしれないけれど
毎度このスレの趣旨に反して
自分のロングライド日記を書き込むだけのキチガイだからね
自転車乗りには変人が多いらしいけれど
この人もかなりのキチガイだよ
>>891 >最上の乗り心地を体感できる最高級フラットバーロード
>最上の乗り心地を体感できる最高級フラットバーロード
>最上の乗り心地を体感できる最高級フラットバーロード
このサイトにこう書いてあり、大事な事なので3回言いました
これはロードです。 クロスではありますん
よってクロスの王様はカンビアーゴでしゅ
>>894 ロードコンポ使ってる時点でフラバーロードなんだよ小僧君w
はぁ?
じゃあ105使ってるFCRもティアグラ使ってるその他多くのクロスと言われてるやつも皆ロードかよ
ああん!?
あはぁ〜ん
クロスバイクには明確な定義なんてないよ
カゴのないママチャリだってメーカーがクロスと言い張ればクロスになる
基本は700CタイヤにMTBの駆動系を組み合わせたものがクロス
うふぅ〜ん
902 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 20:58:08.12 ID:YA1BXyeN
クロス乗りって 信号突っ込むし、歩道&車道のコンボ
かましてくるし、そうまでして抜きたいか!?
皆ではないけど そんなやつ多くて見てて恐いわ。
Bianchi cameleonte5
TREK 7.9FX
TREK(GARY FISHER COLLECTION) LANE
GIANT Escape RX1
GIANT FCR ZERO
GIANT OCR
GIOS ULTIMO
COLNAGO Cambiago
LOUIS GARNEAU LGS-RSR 1
これらを
・クロスバイク
・フラットバーロード
・ドロップバークロス
に分類して下さい
>>899 駆動系こそロードにすべきなのにね
MTBのワイドレシオなんてほとんど要らないもので構成されているのに
峠に行かずに都市部で使っているのなら
買ってから一度も使われていないギアが何枚もあるだろうに
スピードを出したい人だとギア比3以上になるので
スプロケットをクロスレシオにしても
この辺はロードもMTBも実は選択肢が少ないので
52か50か48か44か42との相性になるんだろうけれど
フロントギアの構成を52と50のセットにするほうが実際的だよな
ファビョってるうじ虫が一匹w
それはロードデビューのクロスのり。
クロスのみんな、ピチパン履けるまでダイエツト頑張って下さい。
速いクロスなんて都市伝説ですからw
915 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 21:23:40.53 ID:WrSTJb/O
俺も出会ったことないな
クロスバイクで速い人
クロス糊もサイクルモード行くの?
917 :
911:2011/10/12(水) 21:25:13.48 ID:???
918 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 21:26:42.63 ID:WrSTJb/O
俺、ロードもクロスも持ってるんだが
実際、瞬間的な最高速度なら余り変わらないと思う。
ただ、高速巡航性能については
ロードに譲るかと。
ロードは長く楽に走れる。
本当に短距離走るなら、ロードだろうがクロスだろうが
バートップに腕おいて体を屈めて走るし、
どっちも変わんない気がする。
↑は安全な場所でしかやらないけど。
5分あれば何だ?
行くぜよ
あなた早いのね
クロスって言葉が使われだした頃ってMTBブーム真っ只中
現在ではロードしか扱っていないショップでも当時はMTBを沢山販売していた
そんな時にMTBでターマックを走るのは無駄が多いので、MTBコンポとMTB風ジオメトリに700Cのバイクが現れた
文字通りMTBとロードのクロスオーバー
って感じの歴史があったように記憶してる、当時はちょっと自転車から離れてたのでよく覚えてないが
なので、現在クロスと呼ばれているのはクロスでもなんでもなくて、少し普段使い向けにしたロードだと思う
セクロス
アラヤCXなんかは、元祖クロスバイクみたく言われてるけど
あまりMTBらしくないな
元祖セクロスバイク
インノーセックス
5分でイク
まくはりのマクドがなくなってた
ロード乗って30km/h程度で流してるから鴨られる
常に40km/h以上維持してればまず鴨られることはない
駐輪場はロードサイクルだらけになるのかね。
いやあ、楽しみだ。
>>886 私は自分が凄いとか一言も書いてないよ。鴨られた話もよく書くけどw
そのアレルギー反応見たいのはなにかあるのですか?
300キロって数値は以前ここのクロスバイカーが余裕だと発言してた距離で
それを引用してるだけで自分基準じゃないのは文章読めば馬鹿でもわかりませんか?
日本語できないならごめんなさいね。
>峠を越えても230キロとか半日以下で全然やれたぜ?
それが本当なら是非東京〜大阪キャノンボールやってみてください。
貴方ならブロックタイヤのMTBでも余裕で24時間切れるでしょう。
>24時間? 時速15キロにまで落とせば誰でもやれる話だろ?
その分寝る時間や休憩も考えればそんな事いえませんね。
実際に長距離経験あればそんな単純な返答しないと思いますが・・・
>そもそもこのスレは瞬間的なスピードでロードをぶち抜くスレでしょ?
元々は違うじゃん・・・
前カゴ、サイドスタンド付けたエスケープでロード暦10年のローデイが
ニワカロードを教育するって話だし
ロードが休憩する度に追いつき追い越してれば鴨ってるのと同じだと思うし
当然先行すれば、瞬間的な誤魔化しの技術でなく他のトータルでも鴨られたと
認めるしかないでしょ。
そういったロードに出会うと必死に逃げて数キロ先でヘバってるなんて事もよくあるわけで
街中でしか暴走しない人には理解できないと思う。
>僕は2ちゃん暦10年
まで読んだ
試乗スペースでの鴨り行為は遠慮すべき?
ドラゴンボール6つ集めたまで読んだ。
もう少しだな!
>>934 毎回誰かを揶揄するかのようにレスしてるよ?
今回は300キロ云々だし
自覚無いの?
無理矢理鴨る話に絡めようとして
本当は自分の長距離日記を付けたいだけでしょ
そういう自意識過剰に無自覚なところが凄い気持ち悪いのね
>その分寝る時間や休憩も考えればそんな事いえませんね。
>実際に長距離経験あればそんな単純な返答しないと思いますが・・・
なんで寝るの?なんで休憩するの?
アベレージ15キロだよ?それをただ20時間やればいいだけでしょ
距離じゃなく質にこだわれよあんたは
つーかとにかく日記書くなよフル装備クロスさんよぉ
2時間休憩まで読んだ
まぁアレだ、とにかく剛脚クロスの皆さん、
「週末何処何処で鴨る!」とか、
「いつも何時頃に○○街道を爆走してるよ」
とか宣言しろよ。
そうしないから妄想とか都市伝説とか言われちゃうんたYo!!
クロスバイク自体が絶滅種なのに、
更に剛脚と組み合わさるとなると、
存在してるとは到底考えられない。
剛脚クロス乗りなんて幻想の産物。
942 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 23:38:57.42 ID:+4VHEdAI
町中クロスだらけやしな。女 子供も乗りまくりやしw
剛脚ローディがクロスに乗ってるとは考えられんのか、池沼にはw
ローディがクロスに乗ってる
それをローディと呼ぶのかw
945 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/12(水) 23:50:20.36 ID:WrSTJb/O
見たことないもん>>号脚クロス
クロスの号客なんて
いるのかいな
原付で走ってると、クロスにすげー速度差で鴨られることあるけど
>>938 何を貴方は必死なのですか?w
日記は別なところでやってますし、どう読めば日記と思えるのか・・・
一度小学校の国語の先生の所を訪ねる事をオススメします。
>アベレージ15キロだよ?それをただ20時間やればいいだけでしょ
貴方は凄い剛脚ですね!
20時間トイレもいかず、食事も取らず、走り続けられるとはw
頼みますから一度ブロックタイヤのMTBでキャノンボールチャレンジしてみてください!
全然なりすませてないですよ
>>940 都心では信号無視や歩道でショートカットのローディには敵いませんし、
森林公園では普通に抜かれまくりです。
私も一度剛脚クロスをリアルで見てみたい。
もちろん、ピチパンクロスは除く
全然なりすませてないですよ
宇高の学生が部活道具積とか積んでるみたいで4サイドで走ってた
剛脚かどうかは分からないけど、
通勤用クロスで40km/h維持してるよ
公道の場合信号や危険回避でアベレージは30km/h以下に落ちるし、
200km300qの場合は、それなりのホイールに交換するけど
最近のクロス・ロードなら余程の粗悪品じゃないかぎり
基本的に余裕でしょ
>>953 クロスで40km/hを1時間
スプリントで最高60km/h出したら豪脚だな
公道(街中を除く)で2時間アベレージ30km/h以下は一般人として普通
スポーツとして自転車に乗っているなら平均以下
普段は公道以外を走っているのか
馬脚を露すクソス(笑)
田舎だとまともなロード乗りばっかりだから豪脚クソス(笑)なんて存在しません
都市部でさえクロス乗ってる人間(笑)さえみかけませんね(笑)
どうしたことでしょうか
ロード憎くて精神侵され徒花妄想三昧ってところでしょうか(笑)
>>903 ドロップバークロスという分類は知らない
フラットバーロードはクロスバイクに分類される
OCR以外はクロスバイク
>>955 公道以外とは一言も言ってないが・・・
別に公道で1時間40km/hで走ってもいいけど
一般車両封鎖してやらないと無理だろ
>通勤用クロスで40km/h維持してるよ
>公道の場合信号や危険回避でアベレージは30km/h以下に落ちるし、
矛盾してないしてない
>>938=
>>953は、ターミネーターか何かなんでしょうねw
アベ15で20時間ぶっ通しで走れる人間なんて・・・w
>>958 1時間40km/hを維持出来るのか?
やった事無いけど、まず俺には無理
Ave 30以上維持して200kmとかなら出来るけど、1時間に40kmは相当速いな
一回一緒に走って見たいです。
公道を1時間40km/hってw
日本のトップクラスじゃねーか?w
ツールに出たらどうだ?
自転車でとは一言も言ってない
!?
やられたっ!
レースにも出られないわ、ロードには敵意を持ち続けるわ、それからくる妄想のオンパレードだわ、
で手の付けられない底辺自転車乗り。
>>962 俺ができたら剛脚にならねーよ
>Ave 30以上維持して200kmとかなら出来るけど
6時間以上持続できるのか・・・
クロスでそれができたら十分だと思うが
剛脚というより剛手首
>>963 ロードレースは公道を使うだろ
日本のトップってそんなに遅いのか?
公道を使うっていっても一応交通規制(封鎖)するんだけど
ホントにバカなのかおまえは?
だから、封鎖しても公道だろアホ
都市部の公道を1時間走ってアベ40km/hならまさしくトップレベルだろ
まあ嘘つき多いからどうでもいいけどw
>>969 どうした?w
信号も止めるのか?w
低能よ
レースで信号動いてるのか?
面白いレース出てるんだな
ロードをwwww鴨るwwwwwwwwwwワロタwwwwwwwww
ドwwwドwwwドリランドwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>970 都市部走ってアベレージ40とか怖いわっw
ロードでもそんなでないしww
>>967 > 俺ができたら剛脚にならねーよ
この意味が良くわからん
> 6時間以上持続できるのか・・・
> クロスでそれができたら十分だと思うが
俺はロード乗りだわ
箱根の旧道込みの250kmでもAve 30以上でいける
> ロードレースは公道を使うだろ
俺へのレスじゃあ無いけど
ロードレースの1時間40km なんてアマチュアでも楽勝
単独での話しでしょ
しかも向かい風もちょいとした上りもあるだろうにアベ40km/h(笑)
>>975 クローズドコースなら余裕だな。
ただ、さっきのは公道の話じゃないか?
信号ありのな
ここの剛脚さんにはぜひアワーレコードに挑戦していただきたい
ave40km/hで加減速ある程度あるとして45km/h以上で常に走っていなくちゃならないことになるわな
ゆとり乙
それでも、ロードの連中には買い物できないだろ。
自転車乗るときは全部トレ兼ねた本気走。
買出しはバイクで70Lのリュックを背負って諸々35kgくらい買って1.5時間以内にチャッと済ませる。
日々忙しいのでこんな感じ。
いわゆるポダというか、旧来のサイクリング?っていうのが分からないんだ俺。
ロードでそこらをブラついて楽しめる人が正直うらやましい
エバンスがツールの優勝決めたTT が40km/h以上だったよね
詳細ぐぐれる奴、誰か教えてくれ
>>981 つまりお前は引きこもりってこと?日々2chが忙しいってこと?
「正直うらやましい」とかのんきな事いってる場合じゃないんじゃないか?
40km/h巡航してAV30に落ちるような環境で走っているなら
それって40km/hで巡航しているとは言えないような時間しか40km/hで走ってないよな
俺が実際に都内を走ると37km/h巡航しているつもりで走行して、AV30km/hくらいになるよ
都内の交通事情でAV40は国内トップどころか現役時代のランスでも無理だろう
バイクで60km/h巡航してる感じで走ってもAV40km/hくらいかもっと落ちるかもしれない
サイクリングロードでも44〜47km/hで巡航しているつもりのときにギリAV40km/hくらいになるよ
>俺が実際に都内を走ると37km/h巡航しているつもりで走行して、AV30km/hくらいになるよ
AV30km/h以下になるよだ
>>975 俺が出来る程度の数字で剛脚なら
剛脚の意味がなくなるよ
剛脚の話しは剛脚しかできないわけでもあるまい
>>982 トニー・マルティンが42.5kmを55分33秒
適当なスタート地点と時刻を決めて3時間でどこまでいけたとか
そういう話で頼むわwwww
クソス敗走w
クソス遁走w
>>962 > Ave 30以上維持して200kmとかなら出来るけど、1時間に40kmは相当速いな
> 一回一緒に走って見たいです。
ここはどれだけ剛脚ぞろいなんだよ。私はあなたと一緒に走ってみたいです。
15分ぐらいならついて行けるかな。
俺もロードでなら200kmをAV30維持は可能
郊外に出ればの話だけどな
これが出来るロード乗りは結構いると思うよ
>>991 >俺もロードでなら200kmをAV30維持は可能
キャノンボール余裕で24時間切れるんじゃないですか?
>>991 Ave30kmと言っても200kmをなだかんだで8時間近く掛けて走るとかじゃないよなw
俺はクロスだけど50kmくらいしか30kmは維持できないな
この時期は汗かかないから2時間も走ると
おしっこしたくなるw
200kmだと7時間か、うんこしたくなりそうだw
>>990 来週日曜日に箱根の旧道か、和田峠とラピュタを上がるオフでもします
あと、なんか俺のAve の定義が間違いなのか?
サイコンのオートモードの数値で良いんだよな?
だとしたら一般道のAve30では、条件が良くて27km 位、悪いと25km も一時間で走れないと思うけど、俺のまちがいか?
一個、二個、サイコン
わいわいピーキー 櫓茶屋
うきうきポーキー 櫓茶屋
はぁ〜どんと来い 頂上現象
土屋アンナ圭市
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