ロードバイクブランド番付 平成26年夏場所

横綱から床山までよろしく
八百長は禁止

彡⌒ミ　　2GET

糞スレ立ててドヤ顔

阻止ンドー

先に言っておく。
ジャイアントのブランド力がナンバーワンなのは周知の事実。

今が旬のメーカーと言えばツールで優勝したBMC、ブエルタで死闘を繰り広げたピナレロやフジ、コンタや壁の愛車スペシャライズドあたりかなあ
トレックもなかなか頑張ってたと思うが何故なんだろうか、ぱっとしない

来期、フミが乗るスコット

>>5
マジレスすると
ブランド力が低いからあれだけ舐められてるんだと思う

なんで平成26年度なんだよとw

昔のスレから

最新番付

【横綱】　東：DeRosa　西：COLNAGO
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME/TREK
【関脇】　CANNONDALE/Cervelo/RIDLEY/SCOTT
【小結】　BH/Bianchi/BMC/KUOTA/OPERA/ORBEA/SPECIALIZED/WILIER
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/MASI
【十両】　ANCHOR/BOMA/Canyon/CHERUBIM/Coppi/corratec/FELT/GIANT/KESTREL/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/GIOS/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
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A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
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BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
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CALLE

>>9
コルナゴとデローザが横綱ってw

これ、いつの番付なんだ？
今時イタリアンが横綱ってのは無いだろ

【横綱】　CANYON
【大関】　Colnago/LOOK/Pinarello/TIME/TREK
【関脇】　DeRosa/CANNONDALE/Cervelo/RIDLEY/SCOTT
【小結】　BH/Bianchi/BMC/KUOTA/OPERA/ORBEA/SPECIALIZED/WILIER
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/MASI
【十両】　ANCHOR/BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/FELT/GIANT/KESTREL/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/GIOS/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
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A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
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BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
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CALLE

>>8
マジレスすると、ジャイアント批判者は自分の頭で物を考えることができない、高ければ高いほどいいものと勘違いしているめでたい一部の日本人くらい。
アメリカの上流階級の話聴いてもジャイアントには乗ってないものの、評価してるやつばっか。

アジアはだめっすからwwwwwクソっすわwwwやっぱ西洋のブランド様にはかないませんわwwww
みたいな一部の日本人が評価してないってだけで、ブランド力下がるの？

基準もうけないと意味なし。
常識的に考えればジャイアントの工場でフレーム作ってる多くのメーカーはジャイアントより下だよね？
違うんだったら根拠よろしく

>>12
前もその辺りの基準が良く分からないって話で、延々揉めてたんだよなww

「もらえたらどっちが欲しいか」でいいんじゃね？w

>>10
CANYONが横綱ってことは2011のUCIワールドツアーランキングで汁が一位だから？
だったら２位がBMCで三位がスペシャだな
チームで見て合計で行くんだったら順番は変わるけど、LOOK　TIME　はかなりランクダウンで
DeRoseなんてｗｗｗｗ

>>14
単純にツアーランキングとか、グランツールの勝率とかで決めてしまうと、このスレの意味が無くなるんだよなぁ。
答えは一つに決まってしまうから。

derosaはもう終わってる

残念ながら

デロは今度クロスバイクも出すしな
中華バイクをロゴだけ塗り替えたような奴出してるし

変態番付だったらドッペルギャンガーはいいとこいくぜ

サーベロ、キャノンデール、スペシャはバシバシ開発進んでるイメージ
逆にタイム、ルックは降格

S サーベロ キャノンデール スペシャライズド トレック ジャイアント
A オルベア タイム フェルト クオータ ピナレロ コルナゴ ウィラー BMC
B ビアンキ デローザ ルック エディーメルクス リドレー スコット

グランツール的に考えるとこんなん

台湾はただ生産拠点が集中してるだけで伝統的な自転車文化はないだろう。

だってロードもランドナーもＭＴＢも台湾で生まれたわけじゃないし
そもそも台湾で開催されるビッグレースはないし
台湾人のチャンピオンも
居ないし
台湾のUCIプロツアーチームもない。

要するに儲かるから自転車生産をやってるだけ、自転車文化の国ではない。

いくらコスパが良くてもジャイアントの評価が微妙なのはそういう理由だよ。

変態で貧乏な俺にはドッペルギャンガー一択

>>21
台湾の２社に生産を丸投げしてるだけだろｗ
伝統的な自転車文化とやらは他国任せにすることなんですかね？

こんな番付意味ないよ
どうせお前らもうすぐ車道を走れなくなるからねｗ
ロード排除スレが過去最高に盛り上がってるのを知らないの？＾＾

知名度が低いマニアックで価格が高いメーカーが上位にされても？？？にしかならん
世界的にメジャーな10ブランド程度に絞ってランク付けしてくれ

個人的にはマニアックで価格が高いブランドこそ横綱にしてやりたい気分wwww

>>24
色々と突っ込み所があるが、そのスレとはもしかして歩道走れスレの事を言ってるのか？
あそこは所謂クルキチを誘い込んで袋だたきにする釣りスレだぞｗ

中華カーボンには強く当たってあとは流れでお願いします。

実は横綱枠に入るメーカーは無かったりして
あそこに入るのは誰もが一度は乗りたいあこがれの対象でしょ？

>>29
その定義だと下の方は乗りたくない自転車か？

過去の番付を見ると、それっぽいな>下のほうは乗りたくない

片倉自転車工業がない

SURLYのロード興味あるんだけど序二段なんだね。
俺から見れば横綱ってことか。
TREKは安いの乗って良さを知っているから大関。
CANYONとかCOLNAGOとかどうでもいいから序の口。
あと８割くらい知らないメーカーぜんぶ序の口。

サーリーは悪いけどやっぱり床山じゃないか？
一度実車見てみるといいよ
鉄としてもあんなのに金を払うのは馬鹿だ

>>34
そうなんだ。
実写見たことないが、あんな感じが好き。

>>35
俺も鉄が好きで、サーリーも一度ほしくなった事が有ったんだけど、
販売店で実車を見て、フレームの作りとか塗りが半端なく雑で、
数万で買うのは勿体無いと思ったなあ
アートサイクルの方がマシかもしれん

サーリーはね、サイクルジャージにレーパン姿で乗りたくない、
ロードにハマるつもりはないけど流行ってるからなんとなく乗らなきゃ負け、
ピストブームの影響でよくわからないけど鉄フレームがカッコイイ
などと思うことにしているような若い人がイメージだけで買う自転車ですよ
現行マジー(偽物)でいいんじゃないか？

>>36
アートサイクルか。
これでもいいのかも知れないけど欲しいサイズがないな。

>>37
そこまでボロクソに言われる自転車なのか。
ピストブームとか知らないけど、いろいろ実物を見てみるよ。

なんか…懐かしいスレが復活してるな

トレックの安いのてトレックじゃねえだろが

>>11
アメリカの上流階級？

ジャイアンツなんて序二段でいいだろ

あとボードマンはどの辺だ？

パナソニックはもっと評価されていい。

家電メーカーだから評価されないんだろ

おきなわ10位の人の自転車って感じかな
>パナソニック

ロードによる公道での集団暴走行為
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で、格付けはどうなった？

横綱降格は異論なしっぽい

FELTはこんなものだろうか
以前はGARMINに、来期はスキルシマノに機材供給するし、
TT界では有名どころなんだがな・・・

TT界で有名？
またまたご冗談をｗ

それを言うならトライアry

鶏口牛後という言葉があってだな
大関クラスのエントリーモデルに乗るなら
小結クラスのハイエンドモデルに乗りたい！

サーベロは全てのモデルがハイエンドです(ｷﾘｯ

>>48
横綱降格＝引退

なんか個別に茶々入れるのはいいからさ
誰かまとめろよ

俺？めんどくさいからやだｗ

とりあえずBMC、コルナゴ、ピナレロ、フジ、スペシャライズド、トレック買っとけば間違いはない

【横綱】　CANYON
【大関】　Colnago/LOOK/Pinarello/TIME/TREK
【関脇】　DeRosa/CANNONDALE/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC
【小結】　BH/Bianchi/KUOTA/OPERA/ORBEA/SPECIALIZED/WILLIER
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/FOCUS/INTERMAX/FELT/KOGA/LEMOND/MASI
【十両】　ANCHOR/BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/GIANT/KESTREL/Guerciott/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/GIOS/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Panasonic/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
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A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
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BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
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CALLE(笑)

これどれだけの人数で決めてるの？
みんな納得してる？

【横綱】　
【大関】　Colnago/Pinarello/TREK
【関脇】　CANNONDALE/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC/CANYON/SPECIALIZED/TIME
【小結】　BH/Bianchi/KUOTA/ORBEA/WILLIER/LOOK/DeRosa/FUJI/OPERA/GIANT
【前頭】　Battaglin/CARRERA/EDDYMERCKX/FOCUS/INTERMAX/FELT/KOGA/LEMOND/MASI
【十両】　ANCHOR/BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KESTREL/Guerciott/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/Cinelli
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/GIOS/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUEI/GT/JAMIS/MERIDA/Panasonic/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
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A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
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BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
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CALLE(笑)

こんなもんだろ

【横綱】　BMC
【大関】　TREK/CANNONDALE
【関脇】　ANCHOR/Colnago
【小結】　KUOTA/GIANT/GT/Bianchi/Panasonic
【前頭】　KONA/LOUIS GARNEAU
【十両】　
【幕下】　
【序二段】
【序の口】

ルイカツ、GTが上位な理由を詳しく

>>61

ルイガノは売れてるし北米じゃプロチームにもバイク供給してるし

>>61
なんとなく。
上位じゃないけど。

>>62
替わりに答えてくれてありがとう。
それでもいいや。

なんとなくで格付けされるルイガノGT

グランツールに出てないメーカーは幕下だろ

>>55
以前「茶々入れる」を「チャチ入れる」だ！と熱弁してたバカがいてだな

>>66
沖縄の元チャンピオンなんだよ
そっとしといてやれ

>>67
呼んだ？

そっちかよｗ

>>64

CANYONなんて日本じゃ売ってないほとんど乗ってるヤツがいないブランドが上位にいる時点で
この格付けがなんとなくで格付けされているものだって解るだろw

CANYONは今年UCIワールドツアーランキング一位ですがｗ
十分上位に入る理由になるだろ
あ　ニワカさんなんですね　失礼しましたｗ

>>71
ならUCIのワールドツアーランキングで格付け決めろよ〜www
単に有名なレースに出ているだけで評価してしまう
まさにニワカの中のニワカですねw

あ、なんか既視感があると思ったら
学歴板の雰囲気に似てるわここ

MTBだとどうなるんだろ

MTBだと>>59の上下が逆転するな。作ってないメーカーもあるし

つまりルイガノが三役クラスに？

ｶﾂなんて死んでも乗りたくない

カレーは嫌いだが
カツカレーは無性に食いたくなる
なぜなんだぜ

ハウスバーモントカレーだよ！

食いたくなっちまったぜ
http://www.youtube.com/watch?v=qbu4t1o4ceg

【横綱】　バーモントカレー
【大関】　こくまろ/ジャワカレー
【関脇】　ゴールデンカレー/2段熟カレー
【小結】　とろけるカレー/ボンカレー/ZEPPIN/熟カレー
【前頭】　カレーの王子様/Jリーグカレー
【十両】　
【幕下】　
【序二段】
【序の口】

ちょっとまて俺は辛いLEEが好きなんだ
もっと真剣にカレー番付しようぜ
ブランド力をポイント制にして決めないか？
知名度　うまさ　歴史　CM　など個別に点数つけてさ

マイナーだけどエバラの横浜舶来亭カレーフレークはうまいぞ

今日トウキョウシティーサイクリングンの連中が目の前を何百台と通ったけど
カツって売れてんのな
ビックリした

>>84
しかもかっこ良かったりする。
ここで高評価のロードはオタクが乗ってることが多くかっこ悪い。
結局は乗り手次第だよ。

オタクはガノ乗らないの？

>>83
あれ美味いよな
俺はいつもあれ使ってるよ

>>86
オタクはガノ率低い。
街中出て確かめてみ。
オタクはネットで情報集めて、評価低いガノを叩きまくる。

>>85
ｶﾂﾉﾘなんてダセエ

>>71
CANYON俺も好きだ
海外からの通販限定で乗ってる奴少ないし
グランツールでいつも上位争いに絡んでくるし

知名度低いけどあれはいいね

>>90
CANYON好きなのはいいけど>>71みたいなのに同意なの？

ルイガノはせいぜい序の口だろう
異論ある？

じゃあホームセンターで売ってる激安車は？

抽象的すぎて議論すらできない

>>92
日本では売れている・見かける頻度も多い
アキの企画車といっても品質は悪くない
北米モデルはプロチーム供給もしている
北米モデルは自社開発もしている

上記三つを考慮すれば少なくとも幕下あたりでも問題ないと思うのだが

>>95
ルイガノ、とガノで分ければいい

>>92
デザインも考慮すればもっと上でもいい
自転車は見た目が重要だから

>>96
俺も分けたほうがいいんでね、って思う
ルイガノはアキコーポが企画したもの
ガノーは本家が作ったプロチームにも供給してるもの
ほんとにルイガノのクオリティが高くって遜色ないと思ってるなら単体でも問題ないだろうし

>>95
品質はどうだか知らないけど、ブランド番付なんだからルイガノは下の下だろ
うかつに乗ったりしたらオタクな方々にバカにされるだけらしいし

俺は普通に乗ってるけど

100ゲットしたら>>92ガノ買え

くだらん

>>91
上位に入る理由として考慮に値するんじゃね？

ルイガノなんて序二段で十分
かっこいいとか言ってるけど、商社の企画物って時点で論外


あとプロチームとか言ってるけど、勝ってないだろ

>>103
ほんと肩書き大好きだね
車体を見ないで乗ったとして、自転車の良し悪しがわかるのか？

分けるのは反対だな
あわせての評価でいい
くだらないブランド乱立とか勘弁してくれ

>>105
そうやって叩くふりでもしてガノとアキを一緒にしないと
唯一の拠り所「本国ではプロチームにも供給してる！」がなくなっちゃうもんなｗ

新城のチームもルイガノウェア

>>103
序二段以上のブランドのバイクで勝ってるブランドおよびプロチームに供給しているブランドを全て挙げてねw

＞商社の企画物って時点で論外

なるほど　BOMAとGIOSをディスってるんですねw　わかりますwww

BOMAなんてダメだろ当然


GIOSは角界除名処分

ルイガノの自転車乗ってるヤツいるの？

ビアンキさんの立場が危うくなるなｗ

ルイガノのロードは結構見るよ＠都内
そこそこ頑張って速い人もいる

ルイガノは大衆にロードバイクを浸透させてきた
言い換えれば初心者向け

もうルイカツは序二段でおk
なんでこんなメーカーで議論してんだw

なんでてめぇが仕切ってんだよカス
ルイガノは横綱だろどう考えても

知名度、コスパ、性能、どれをとっても一級品だし、気持ち悪いオタクが乗ってることも少ないオサレブランドだし！

>>115
全面的に同意
あとは大関以下をちゃちゃっと決めようぜ

>>114
結局アンチのゴリ押しで低い評価にしちゃうんだよね。
三役とは言わんが、人気の実態を考慮すれば十両あたりでもいい気がする。

なんでｶﾂが横綱なんだよ
明大相撲部ちゃんこ番ぐらいが妥当

横綱はふざけんな

これは欲しいバイクランキングみたいなもんだよな？
ルイガノは恥ずかしいからいらない
ジャイアンツも恥ずかしいけど、生産量やレース実績考えると三役だな

【横綱】　ルイカツ
【大関】　
【関脇】　
【小結】　
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　
【序二段】
【序の口】
【明大相撲部】

欲しいバイクランキングだったのか？
初耳だぞ

【横綱】　ルイカツ
【大関】　
【関脇】　
【小結】　
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　
【序二段】 CANYON
【序の口】

【横綱】　ルイカツ
【大関】　
【関脇】　
【小結】　
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　
【序二段】 CANYON
【序の口】
【明大相撲部】 ジャイアン

>>114
ルイガノ叩きは結局なに一つ反論できない

まあニ、三年前から突然プロツアーチームに供給されて勝利して日本での知名度は上がった
けど、どんなバイクを売っているかも解らないCANYONが最上位に居る時点で、
レースを見てるだけであまり乗ってないヤツか某自転車ジャーナリストの著書に書いてある
「名前がルイ・ヴィトンに似てるから売れてるだけだろ」
という嫉妬まがいの批判を未だに続けている頭の固い自転車オタがルイガノ叩きには多いってことかなw

>>124
>>【明大相撲部】

ワロタｗ

【横綱】　バーモントカレー
【大関】　こくまろ/ジャワカレー
【関脇】　ゴールデンカレー/2段熟カレー
【小結】　とろけるカレー/ボンカレー/ZEPPIN/熟カレー
【前頭】　カレーの王子様/Jリーグカレー
【十両】　
【幕下】　
【序二段】
【序の口】

【横綱】　バーモントカレー
【大関】　こくまろ/ジャワカレー
【関脇】　ゴールデンカレー/2段熟カレー
【小結】　とろけるカレー/ボンカレー/ZEPPIN/熟カレー
【前頭】　カレーの王子様/Jリーグカレー
【十両】　
【幕下】　
【序二段】
【序の口】うんこ味のカレー

もう大関でいいや

【横綱】　ルイカツ
【大関】　TREK
【関脇】　
【小結】　
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　
【序二段】 CANYON
【序の口】
【明大相撲部】 ジャイアン

>>127
欧州カレーを入れてくれ

【横綱】　バーモントカレー
【大関】　こくまろ/ジャワカレー
【関脇】　ゴールデンカレー/2段熟カレー
【小結】　とろけるカレー/ボンカレー/ZEPPIN/熟カレー
【前頭】　カレーの王子様/Jリーグカレー
【十両】　
【幕下】　
【序二段】欧州カレー
【序の口】うんこ味のカレー

>>124
【横綱】　ジャイアント
【大関】　
【関脇】　
【小結】　
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　
【序二段】 CANYON
【序の口】
【明大相撲部】 るいがの

ジャイアントひとつとってもいち

【横綱】　 ルイカツ(笑)　
【大関】　 ORBEA/TREK/COLNAGO
【関脇】　 LOOK/PINARELLO/KOGA
【小結】　 FUJI/Bianchi/Basso/de rosa
【前頭】　a.n.design-works /specialized/TIME
【十両】　 GIANT/cannondale/CANYON
【幕下】　 MASI/scott/HARP
【序二段】 CANYON
【序の口】 panasonic
【明大相撲部】 GIOS

>>133
前頭に八百長臭い力士が居るんだが・・・

>>133
お前オルベア乗りかなんか？ｗ
ネタにもマジにもならんランキングだなｗ

【横綱】　バーモントカレー
【大関】　こくまろ/ジャワカレー
【関脇】　ゴールデンカレー/2段熟カレー
【小結】　とろけるカレー/ボンカレー/ZEPPIN/熟カレー
【前頭】　カレーの王子様/Jリーグカレー
【十両】　
【幕下】　ＣＯＣＯ壱
【序二段】
【序の口】うんこ味のカレー
【明大相撲部】欧州カレー

エヴァディオは国内レースでそこそこ成績残してるから少しうｐ

南アフリカの…名前忘れた

もう格付けなんてどうでも良いやw

【横綱】　PINO
【大関】　 モナ王
【関脇】　 スーパーカップ/ザクリッチ
【小結】　 パピコ/スイカバー
【前頭】　 クーリッシュ
【十両】　 爽
【幕下】　 メロンバー
【序二段】 かき氷
【序の口】 アイスの実
【明大相撲部】 39円アイス

【横綱】　PINO/モナ王
【大関】　 南アフリカの
【関脇】　 スーパーカップ/ザクリッチ
【小結】　 パピコ/スイカバー
【前頭】　 クーリッシュ
【十両】　 爽
【幕下】　 メロンバー
【序二段】 かき氷
【序の口】 アイスの実
【明大相撲部】 39円アイス

144 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 14:29:43.04 ID:???
>>140がルイガノの真理なんだよｗ
自転車に興味もったからっていきなりン十万のキモいバイクなんか買わないだろ普通ｗ
ちょっと値段も高いけどちょっといい自転車、それがルイガノなんだよ！
100万の自転車で、鼻水汗ダラダラ流してピチパンマッチョやデブ親父が周りも見ずに一人でCRとかぶっ飛ばしてるんだったら、
そんなのよりも5万のちょっと名の知れたメーカーのクロスバイクで友達とのんびりポタして遊ぶ方がよっぽど楽しいぜｗｗ

第一ルイガノのフラバやクロスと同じ値段で名の知れたブランド自転車があるんだったら出してみろよｗｗｗ

【範馬勇次郎】ルイガノ
【横綱】　
【大関】　あさひ/安藤/ドッペル他
【関脇】　
【小結】　
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　
【序二段】エンゾ
【序の口】その他

139 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 14:04:56.90 ID:???
はいはいキョロにもなれないキモオタ様方はご自慢のロードバイク（）にでも乗って汗まみれになっててくださいよｗ
そもそもルイガノはガッチガチのスポーツ志向じゃないし、間口の広いモデル展開だろｗｗｗ
それすらわかんないのに「本質わかってる大人の自転車のりは（キリっ」とか言っちゃうわけだｗ
第一高い買い物するんだったら知名度とかだって気になるのが当たり前なんだぜ？所有欲、って言葉聞いたことないの？ｗ
そんなのもわかんないからKYとか裏で言われてるんだよｗｗｗ

モナ王返り咲きがガノの真理だったとは！

133 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/06/20(月) 13:37:07.88 ID:???
ルイガノ叩いたりしてるのってロード齧ったニワカかキモオタだからｗ
本質がわかってる大人の自転車乗りは叩くわけないし。
だってコスパだったりネームバリュー、品質で考えたら１級品でしょ。ジャイアントかルイガノが最強じゃんｗ
コルゴナだかデローザとか、サーベロなんてそんな名前の自転車知ってる一般人がいるかよｗ
でもルイガノは自転車知らないパンピーでも「おっ！いい自転車だな」ってなる！

ベンツやBMWは誰にでも知られてて最強の高級ブランド
ドンカーブートやケータハム、ランチアなんて例え高級車やこだわりがあっても一般人からしたら「ハァ？」なブランドなわけで
つまりルイガノ最強！！！！！

>>140

スパ王もうまいよね

南アフリカの何だよｗｗ

南アフリカのwww

デローサコルナゴはデブの40代のおっさんが載ってるイメージ
少なくとも日本では

コルナゴは解るが、デローザって過去の影響だけだろ？

影響　×
栄光　○

赤信号守って止まってるコルナゴってほとんど見たことない
俺にとってはイメージ悪いブランドナンバーワン

確かにコルナゴは止まらない人が多いな。
ジオスだとかガノは止まってる方だな、アンカーもよく止まってる。

信号ちゃんと止まるランキング

【横綱】　シティサイクル
【大関】　ジオス
【関脇】　ルイガノ
【小結】　アンカー
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　
【序二段】 CANYON
【序の口】 デローサ
【明大相撲部】 コルナゴ

信号ちゃんと止まるランキング

【横綱】　TREK
【大関】　ジオス
【関脇】　ルイガノ
【小結】　アンカー
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　シティサイクル
【序二段】 CANYON
【序の口】 デローサ
【明大相撲部】 コルナゴ

どこのスレのコピペだ？
カツ脳の痛さを垣間見た気がする…

どうせ自分で貼ったんでしょ

そろそろ本来の格付けに戻ろうよ

信号ちゃんと止まるランキング

【横綱】　TREK
【大関】　ジオス
【関脇】　ルイガノ
【小結】　アンカー
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　シティサイクル/ビアンキ
【序二段】
【序の口】 デローサ
【明大相撲部】 コルナゴ

つまりルイガノ最強！！！！！

ということでガノが横綱なのは確定事項です。
大関以下の審議をよろしくおねがいします。
これ以降ルイガノを叩くことはアンチルイガノ厨の叩き荒しという認定でいきましょう＾＾

【横綱】　ルイガノ　（確定）
【大関】　
【関脇】　
【小結】　
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　
【序二段】
【序の口】

>>161 はガノ叩きです

信号ちゃんと止まるランキング

【横綱】　アンカー
【大関】　TREK/ジオス
【関脇】　ルイガノ
【小結】　
【前頭】　
【十両】　ジャイアント/デローサ
【幕下】　シティサイクル/ビアンキ
【序二段】
【序の口】
【明大相撲部】 コルナゴ

(´･ω･`)知らんがな

伸びてると思ったら馬鹿降臨か・・・自板らしいｗ
カツ使って荒らしてるけど実際はカツ糊でもアンチでもない貧困層でしょｗｗｗ
可哀想だとは思うけど邪魔だからｗｗｗよそ行っててねｗｗｗｗｗｗ

信号ちゃんと止まるランキング

【横綱】　アンカー
【大関】　TREK/ジオス
【関脇】　ルイガノ
【小結】　
【前頭】　
【十両】　ジャイアント
【幕下】　シティサイクル/ビアンキ
【序二段】 ピナレロ /デローサ
【序の口】
【明大相撲部】 コルナゴ

こうなったのは何が原因だろう

カレー食いてえ

２ちゃんらしい殺伐としていていいじゃないか
大体好き嫌いなんて人それぞれだし、世の中の善悪なんて自分が何処に属してるかに
よって変わるもんだからな
そんな事より自分のエゴを他人に押し付けて屈服させる喜びも一種の遊びなんだから
これでいいじゃね
もっとお互いリベートしてガツガツ行こうぜw

【横綱】　バーモントカレー/LEE
【大関】　こくまろ/ジャワカレー
【関脇】　ゴールデンカレー/横浜舶来亭
【小結】　とろけるカレー/ボンカレー/ZEPPIN/2段熟カレー/熟カレー
【前頭】　カレーの王子様/Jリーグカレー
【十両】　欧州カレー
【幕下】　ＣＯＣＯ壱
【序二段】松屋オリジナル
【序の口】うんこ味のカレー
【明大相撲部】

カツ？

>>169
リベートの意味解ってんの？
反論できずにコピペを貼り付けて発狂
わざとルイガノをさらし者にした番付を貼り付けまくって発狂
たんにルイガノ叩きのオナニーじゃん

　　　　　　∨
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

>>172
相手にされなくていじけるなよ
もっとレスもらえる書き方学んでこいよｗ

>>174
そんなつまらない煽りいれてないで
もっとルイガノを叩く根拠を無い頭で考えてみたらどうだいw

もうルイガノ叩くなよ
叩かずにそっと番付表外に置いておこう

デローザ乗りって遅い人の方が多いぞ。
ナゴやTIME、LOOKは速い人の方が圧倒的に多い。

※ユーザー数に対して

デロはわかるがナゴってｗ
ネタですか？ｗ

ＴＩＭＥ、LOOKは脳筋ストイックが多い

LOOKは555辺りはデブのｵｯｻﾝが多いけどな
チュニジア製ってのも、いまいち

南アフリカはいいぞ〜

TIME、LOOK、Cervelo、SCOTT、Cannondale、Specialized
を買っておけばとりあえず馬鹿にはされない

そういう発想の奴はバカにされる

スペシャはねーな、Ｓ-ＷＲＯＫＳならアリだけど

ＣＡＡＤ10乗ってドヤ顔してる奴もどうかと思う

SCOTTはないだろｗ

ＴＩＭＥ、LOOK、Cerveloあたりに乗ってて遅かったら絶望的に目も当てられないよ
それら乗って遅いとかギャグだろ、ありえねぇ、なんだニワカか、ってもっとバカにされるぜｗ

>>183、184、185
どれも一緒ということに早く気づけ

サーベロも最近デブ率が高いなあ

あと、弱虫ペダルとか、南鎌倉に出てくるブランドは初心者のオタクが乗る確立が高い

サーベロはどの雑誌みてもだいたいべた褒めだからなぁ

これ乗れば俺もストイックなアスリートだ、かっこいいぜ！デローザ？コルナゴ？そんな成金趣味と俺は違うぜなんたってアスリートだからな！
って思っちゃう小金持ちが買うんだろうなぁ…

だいたいS1かRSだけどな

やっぱり少し肩の力が抜けたチネリだとかが良いのかね

シャカリキに出てくるパナソニックは
あまりニワカは乗ってないよね

最近のバイクの中では地味だからな

そろそろ誰かまとめろよ

まとめてもどうせケチがつくだけだ
ならそんな不毛なこと自らやる奴いないだろｗ

まとまらんよ、永遠にな

極端な格付けするからケチが付くんだよ
意見が分かれるメーカーは中間にすればいい

なんだかんだ言って、以外に>>9ってまとまってるんだよなwww

まぁ横綱はルイガノとジャイで揺るがないけどな

元々このスレの主がデローザ乗りだったんだよな。
それが前回バレて叩かれてスレ放置

>>199
GIOS･BIANCHIを忘れるな

a.n.design-dsakfgnrglnsklhnrksnthjskeraghi.hgi4a;hsiz

【四天王】　LOUIS GARNEAU/Bianchi/GIOS/SURLY

【横綱】　該当無し
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME/TREK/DeRosa/COLNAGO
【関脇】　Cannondale/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC
【小結】　BH/KUOTA/OPERA/ORBEA/SPECIALIZED/WILIER/ANCHOR/GIANT/Canyon
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/MASI
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/FELT/GIANT/KESTREL/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/Dedacciai

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE


とりまどうよこんなんで

欄外とかいらねー

>>204
>>195

まとまったらスレ終わっちゃうじゃん

欄外もっと作ろうか？

>>203
なにそれ？

それ見たらブラック企業ランキング思い出したよww
乗ってはいけないバイク順か？wwwww

>>205
だってふざけてるじゃん

トレックに誰も触れないのはなぜ？
大関が指定席なん？

トレックは「マイヨジョーヌのために」を読んでランス信者になった初心者が買ってるイメージ

トレックってデローザ以上に初心者臭い

よく調べない初心者が買うバイク・・・ルイガノ、Bianchi、GIOS、KUOTA
予算が少ない初心者が買うバイク・・・GIANT、FELT、Merida、Specialized
ランスヲタの初心者が買うバイク・・・TREK
なんとなくイタリアに憧れる初心者が買うバイク・・・Colnago、Pinarello、Derosa、Cinelli
ただの入門用バイクなのに俺のはアメリカ製なんだぜと語りたい初心者が買うバイク・・・Cannondale
自分をストイックなアスリートだと思ってる初心者が買うバイク・・・TIME、LOOK、Cervelo
俺はニワカじゃないと思ってる初心者が買うバイク・・・BASSO、MASI、FUJI、JAMIS、Raleigh
自分をオサレだと思ってる初心者が買うバイク・・・SURLY
誰が見ても初心者なのに通ぶりたい初心者が買うバイク・・・BH、BMC、Corratec、Focus、RIDLEY、Willierその他マイナーブランド
イタリアフランスなんてミーハーだぜ。あえてスペインブランドを買う俺ｶｯｹｰと思ってる初心者が買うバイク・・・Orbea
やっぱり日本製だねと初心者が買う台湾製バイク・・・ネオコット以外のAnchor
とりあえずCR-1と名前が付いていれば満足な初心者が買うバイク・・・SCOTT
あえてカーボンを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・パナチタン、Litespeed
あえてLitespeedを買わない俺って通じゃねと思ってる初心者が買うバイク・・・Lynskey
ルイガノ、Bianchi、GIOS、GIANTを避ければ大丈夫だろうと思った初心者が買うクズバイク・・・Schwin、KHS、GT、KONA
今中信者の初心者が買うバイク・・・Intermax
頑張らない自分の言い訳にorクロモリ神話を信じてるor今の時代にあえてクロモリ買う俺ｶｯｹｰと思っている初心者が買うバイク・・・クロモリ全般
ユニクロかシマムラで買った服しか持ってない初心者が買うバイク・・・Harp、Ant☆res

おいおい！
a.n.design-worksはどこだよ
俺の愛車をあまり馬鹿にするなやぉ

信号ちゃんと止まるランキング

【横綱】　アンカー
【大関】　TREK/ジオス
【関脇】　ルイガノ
【小結】　
【前頭】　
【十両】　ジャイアント
【幕下】　シティサイクル/ビアンキ
【序二段】 ピナレロ /デローサ
【序の口】
【明大相撲部】 コルナゴ

そろそろお前ら明大相撲部に謝れよｗ

２ちゃんの勢いだけ見てるとジャイアントとドッペルギャンガーが2大メーカーに見えるなｗ
ジャイアントなんてシリーズ別でも勢いあるからすげぇよｗ

実際スポーツ自転車で販売数が多いのってGIANTとルイガノの二強か?

ジャイアンツは安いから売れているだけだよ
横綱の風格には程遠い


やっぱり誰もが認める王者の風格が必要じゃね？

サーベロ、スペシャライズド、ピナレロ、ジャイアント、キャノンデール、トレック

業界を引っ張る六賢者って感じ

いかにもニワカな回答でワロタｗ
ろくｗｗｗけんｗｗｗｗじゃｗｗｗｗｗｗｗ

>>221
お前の意見をいえよ
笑うだけは卑怯じゃね？

>>220が怒ったぞー！ｗｗｗ

だいぶ前に同じ流れを見たきがする
デジャブ？

>>213
すごくいい。

もうええ！あんたらケンカばっかりしよってからに！もうドッペルギャンガーが横綱！ウチではそういう事にしときます！！

自転車弄りたい初心者向けならドッペルギャンガーが横綱でもいいが
そういう番付じゃねーから。

ドーベルマン刑事

奇を衒わないなら、TREKとGIANTが東西の横綱

ないわー
それはないわー

シボレーは雷電クラスだな
ハマーは小錦

TREKに一票
上がってるメーカー9割知らないし

GIANTなんて恥ずかしいから横綱には相応しくない
小結ぐらいで十分

>>232
TREKって初心者ホイホイだよな
下手糞な爺さんが乗ってるイメージ

ここはやっぱりCANYONが堂々の横綱

>>232
はい。初心者です。
初心者ホイホイって何ですか？

【横綱】　東/COLNAGO　西/GIANT
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME/TREK/DeRosa/Cannondale
【関脇】　Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC/ORBEA/SPECIALIZED
【小結】　BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/MASI/Bianchi/MERIDA
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/FELT/GIANT/KESTREL/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/Dedacciai/EDDYMERCKX
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH/GIOS
【序二段】　Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/LOUIS GARNEAU/CALAMITA
【序の口】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/SURLY
【下足番】　丸石/東京BIKE
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

西と東の横綱は方向性を真逆にしてみた
歴史あるブランド力、高級路線で走る東の横綱と、
開発力、ラインナップの広さと低価格路線でユーザーを増やす西の横綱でどうよ

すまんGIANTが被った、訂正

【横綱】　東/COLNAGO　西/GIANT
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME/TREK/DeRosa/Cannondale
【関脇】　Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC/ORBEA/SPECIALIZED
【小結】　BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/MASI/Bianchi/MERIDA
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/FELT/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/Dedacciai/EDDYMERCKX/KESTREL
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH/GIOS
【序二段】　Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/LOUIS GARNEAU/CALAMITA
【序の口】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/SURLY
【下足番】　丸石/東京BIKE
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

スペシャ、フォーカス、の位置を一段ずつ上に
カラミータ、ビアンキ、ジオスは一段ずつ下に
メリダ被ってね？
あとSURLYは小結相当だ阿呆氏ね！

それ以外はまぁなんとなくわかるかなくらい
横綱の位置は何がきても荒れそうだから言及は避けておいてやるよカス

SURLYは小結だからな！阿呆！

＾＾；

全体的にいいんでない？
サーリー上げ賛成
ルイガノは好きな人多いから前頭にしてくれ
価格の高い安いは格付けに関係ないと思う

俺はサーリーもガノも上げなくていいと思う
あれらはファッション系自転車であって、間口の広さやお洒落さは考慮してもそれ以上のものは何もないしな
スペシャは上げてもいいけどフォーカスは保留じゃないか？
で、下げがカラミタ、ビアンキ、ジオス、ピナレロ

あとインタマが前頭だったらデタはその上だと思う
クオータと並べるか、一つ下くらいじゃない？

>>237
それ結局西も東も横綱はジャイアンじゃん

Cinelliは最低でも大関以上だろ。

ないないないw

【横綱】　東/COLNAGO　西/GIANT
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME/TREK/DeRosa/Cannondale/SPECIALIZED
【関脇】　Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC/ORBEA
【小結】　BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Dedacciai
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/FELT
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Bianchi/MASI
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】　Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/LOUIS GARNEAU/SURLY/GIOS
【序の口】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA
【下足番】　丸石/東京BIKE
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

ちょっと弄って見た
横綱は東西なんだか納得できる理由だと思うのは俺だけか？ｗ

FUJIってそんなに下なの？
D6とかバラクーダとかカッコいいしもうちょっと上でもいいんでないかい？
乗り手が少ないっていうのも番付に入っちゃうならあれだけど

Fujiって最近強いよな
UCIワールドツアーランキングでも上位だったと思う

FUJIは珍ピスがイメージ下げてるよなぁ

ガノ上げろって
デザインだけって言うがそれが大きいんだよ
レースなんかどうでもいい

ガノ信者ウゼー

ルイカツとかむしろちゃんこ当番でもいいレベルだろｗ
もしくはアキコーポで入れてもらえよｗｗｗ

本気でｶﾂがムカついた
ｶﾂなんて気持ち悪いからこの程度だよ

【明大付属中野八王子中学校相撲部】ルイカツ

ピナレロとコルナゴ・デローサって同じイタリアメーカーでもだいぶイメージが違う

ピナレロは恩田フォークの形が嫌い
全体的にくどいしキモイ
ふとマッチョのゲイってイメージ

コルナゴはそれなりに細マッチョ
デローザはただのデブ

チネリたん…

cervelo上げてもいい気がする
歴史は浅いがな

2012年イタリアメーカーイメージ

ピナレロ…伝統云々より斬新さ命　あでもアートちっくっしょｗ（笑）
コルナゴ…がんばって開発してるけどフラッグモデルはラグはこだわるので外見にあまり変化が・・・。
デローザ…唯一あった高級感も今は昔
チネリ…え？まだフレーム作ってたの？パーツも最近影薄いよｗ　珍個がオープンコルサすきってさｗ
ビアンキ…サイクルヨーロッパこえ〜　ルック車こえ〜　でもジロの13ステージのホセ　ルハノはかっこよかった

でも、チネリってコロンバスだから、ヘタな中華カーボンにロゴだけつけた奴よりは、
まだマシなんだけどな

カツを見かけると気分悪くなる。
除名しないだけありがたく思え。

Jamisはどこにランク？

クロモリ時代だったら
比較的ランク付けしやすかったんだろうな

>>245
MTBの番付だとGARY FISHERとKLEIN
序二段のGT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/これらはもっと上のランクだろうけどな

ロード、って書いてあるのが見えないのかしら？

kleinってまだ売ってんの？

2009年を最後に日本でも姿を消すことになっており、クラインは完全消滅することとなった。

>>262
MTBだとルイガノが十両、ガノが関脇

いつもの人出番ですよ〜

【横綱】　COLNAGO（JIS）EDDY MERCKX（ITA）
【大関】　TREK（BB90）/SCOTT（BB86）/BMC（BB30,BB86）/GIANT（BB86）/CANYON（BB86）/ANCHOR（JIS,BB86）/
【幕下】　TIME（BB30,BB86）/Cannondale（BB30）/Pinarello（BB30）/LOOK（BB65）/Cervelo（BBright）/RIDLEY（JIS,BB30）/ORBEA（BB30）/SPECIALIZED（BB30）/WILIER（BB386）/FOCUS（BB30）

これについては同意せざる得ない
BB30氏ね

>>256
サーベロ昇格はまだ早くない？
メーカーがちと若すぎると思うし関脇で丁度いい
来年、再来年も活躍できるようだったら昇格対象になりそうだけど・・・

なんやかんやで>>245はまとまってると思うよ
個人的にはパナをもう一段上げて欲しいかな、ってくらいだけど、１メーカーにそれを言い出すとキリがなくなってくるんだよねｗ

BB30使ったら降格でいいよ
それほど、BB30はクソ

なんか、ピラミッド構造になってないのが気になる

>>245の表を下に行くにつれて増える様にしたいんだが、変えても良い？
（大関の一部を関脇に・・・
　その場合、DeRosa/Cannondale/SPECIALIZEDのうちのどれか2つが・・・）

あと、表作った人はどこのロード持ってるか書いた方がいい
自分が持ってるメーカーのは客観的に評価できるとは思えないから

>>272
ピラミッドにする必要もないとは思うが、試しに書いてみれば？
メタクソな内容ならブーイングがくるだけだし、
納得できる内容なら賛同レスがつくだろうしさ

>>272
無理に二つ降格させる必要もないと思うんだが…
させるんだったらメタボ小金もちオヤジのイメージのついたピナとアメリカ生産から台湾生産に切り替わったキャノンデールだな

あ、横綱のジャイアント乗りです＾＾
てかこんなの自己申告じゃいくらでもなんとでもいえる、意味ナス

【横綱】　東/COLNAGO　西/GIANT
【大関】　LOOK/TIME/TREK/DeRosa/SPECIALIZED
【関脇】　Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC/ORBEA/Cannondale/Pinarello/LOUIS GARNEAU
【小結】　BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/FUJI/MASI
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/FELT/SURLY
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/GIOS
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】　Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI
【序の口】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA
【下足番】　丸石/東京BIKE
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

>【関脇】　Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC/ORBEA/Cannondale/Pinarello/LOUIS GARNEAU

サーベロやBMCみたいなキモオタ専用バイクと
お洒落御用達のルイガノが同じ位置とか蕁麻疹が出る

>>276
俺もサーベロやBMCとルイカツが同じなのはおかしいと思う。
ルイカツはGIOSと同じ十両でいいんじゃない？

【暫定横綱】　東/COLNAGO　西/GIANT/TREK
【大関】　LOOK/TIME/SPECIALIZED/Pinarello
【関脇】　Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC/ORBEA/Cannondale
【小結】　BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/FUJI/DeRosa
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/FELT
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/GIOS
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】　Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/LOUIS GARNEAU/MASI/SURLY
【序の口】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA
【下足番】　丸石/東京BIKE
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

これで決定だろ。

【横綱】　東/COLNAGO　西/TREK
【大関】　GIANT/LOOK/BMC/Pinarello
【関脇】　TIME/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/SPECIALIZED/Cannondale/FUJI
【小結】　DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA
【前頭】　FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/SURLY/Panasonic/KONA/LOUIS GARNEAU/Guerciott
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/GIOS/Battaglin
【幕下】　AVEDIO/Basso/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/CARRERA
【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

どうみてもツートップはパナとアンカーでしょう？
ええええ？

アンカーと松下はもっと下でいい位だろ
アンカーはフォーカス、コガと入れ替え、松下は幕下か十両で
少なくともライトスピードより上はないんじゃないのチタン的に考えて

ジャイアントが横綱w
あんな安物ゴミバイクでレースで弱い雑魚が笑わせてくれる

【横綱】　S-works
【大関】　LOOK/TIME/SPECIALIZED/Pinarello
【関脇】　Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC/ORBEA/Cannondale
【小結】　BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/FUJI/DeRosa
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/FELT
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/GIOS
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】　Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/LOUIS GARNEAU/MASI/SURLY
【序の口】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA
【下足番】　丸石/東京BIKE
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

これで決定だろ。

番付は高いこと、レースでの実績が重要視される。
文句あるか？

番付書く人は、
・ID出せ
・どこのロードを持っているか書け

仕切んなカス氏ね

番付け書けなくなって困る人から文句出てますが。

>>278
なかなか良いな

横綱３つでなかなかいいとかｗｗｗ
自演乙ｗ

面倒臭いから松竹梅でいいんじゃね？

>>290
３段階は少ない気がするが気持ちはわかる
番付ゴチャゴチャでわけわからん

>>291
そうだな、ちょっと少ないか。
だとしたら味付けで分けるとか。

辛、甘、酸、苦、こってり、あっさり

とか

甘口、中辛、辛口がいいな

優劣がわかりづらいよ阿呆か

競技向き、ツーリング向き、ルック車の三分類でいいよ

オタク満足度でいいよ

パナモリ最強！

>>294
素人の俺達にとって優劣なんて関係ないんだよ

じゃあこのスレ覗く意味なくね？

レース向けの序列は、グランツールの+世界戦+春のクラシックの成績を見てくれ でおｋ

力士の番付だから面白いと思うんだがなあ
偏差値とかだとつまんないし

メーカーが大杉
自転車だぞ

中華は嫌だな

明大相撲部って結構強いのな
序の口の上でもいいんじゃね

>>304
若貴もあそこの出身だよな、確か

愛しのテスタッチはどの辺に入るの？
山梨学院大学付属幼稚園お相撲大会ぐらい？

いや、付属幼稚園 相撲でぐぐったら最初に出てきただけなんだけどさ…

明治大学出身の力士ってwikiで6人しか書いて無かったけど
若貴は書いて無かったよ
雅山以外知らない力士だったｗ

【横綱】　バーモントカレー/LEE
【大関】　こくまろ/ジャワカレー
【関脇】　ゴールデンカレー/横浜舶来亭
【小結】　とろけるカレー/ボンカレー/ZEPPIN/2段熟カレー/熟カレー
【前頭】　カレーの王子様/Jリーグカレー
【十両】　欧州カレー
【幕下】　ＣＯＣＯ壱
【序二段】松屋オリジナル
【序の口】うんこ味のカレー
【明大相撲部】テスタッチ

CoCo壱低くね？

ＣｏＣｏ壱は価格がボッタだからしょうがない
しかしＣｏＣｏ壱のゴマドレッシングおいしいよね

おまえらインドでカレー喰ったことないだろ
あと麻婆豆腐や担々麺も四川省で喰うと、日本とは全く別の食い物が出てくるぞ
どっちもメチャメチャうまい

>305
若貴は明大中野の中学校卒業だろ。

>311
レシピよろ

>>311
四川の麻婆豆腐発祥の店は胡椒が山になってたが。
あれが美味いのか？
胡椒どけないと舌が麻痺して味分からん。

>>311
腹壊すからインドで飯とか無理、あとタイとベトナムも無理
担々麺は山椒きつすぎて不味い、アレ美味いとか味覚障害者レベル
てか四川辛すぎなんだよ氏ね

インド人がやってるカレー屋さんに行きなさい
ナンがうま

インド人がやってそうなカレー屋が俺の住む田舎にも出来たんで
昼食で今行ってみた
店内はインド映画が流れてそれなりに雰囲気がある・・・・。ちょっとまて
あの三角形二つの国旗ってネパールだよね　これインドじゃないよねｗ
メニューを見る限りインドカリーセットと書いてあるのでまぁいいや
うん　ナンおいしいね　タンドリーチキン？真っ赤だけどあんまり辛くない
まぁまぁかな
で　このスレってチラ裏専用になりつつあるなｗ

もうわかんないからAKBでたとえてよ

もっとわからんわ

【横綱】　東：COLNAGO　西：TREK

神7
大島優子…コルナゴ
前田敦子…ＧＩＡＮＴ
篠田麻里子…トレック
板野友美…ＬＯＯＫ
渡辺麻友…ピナレロ
高橋みなみ…スペシャライズド
小嶋陽菜…ＴＩＭＥ

番外
やまぐちりこ（中西 里菜）…ルイカツ

>>321
意味ﾜｶﾝﾈ

ってかまゆゆがピナとかふざけんなと

まゆゆはブリジストンのママチャリでOK

全員安物の中華ママチャリだろｗ

たかみなはホムセンの安物ママチャリをアゲハン

>>321
これ見るとﾙｲｶﾂ欲しくなってくるな

結局ルイカツには一度はお世話になるって事だな

ルイカツ後ろから抜いたら前がバーストしてシーラント吹き出した

板野って圏外らしいじゃん。

>>328
やまぐちりこのバックでやってるシーンでぬいたらチンコが破裂して精子が飛び出たってこと？

キモオタ

【横綱】　COLNAGO/GIANT/LOOK/TIME/TREK/DeRosa/SPECIALIZED/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/BMC/ORBEA/Cannondale/Pinarello/LOUIS GARNEAU
BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/FUJI/MASI/Battaglin/CARRERA/Cinelli/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/FELT/SURLY
BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/GIOS/AVEDIO/Basso/CENTURION
KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH/MERIDA
【大関】Flandria/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/GRAPHITE DESIGN
【関脇】Batavus
【小結】BLUE/GT
【前頭】JAMIS/Schwinn
【十両】TNI
【序二段】antares/art sycle studio
【序の口】BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA
【下足番】　丸石/東京BIKE
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

ごちゃごちゃ言うな。これで文句ないだろ

>>332
横綱の中の横綱を決めようぜ

流石に、
BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/GIOS/AVEDIO/Basso/CENTURION
KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH/MERIDA
この辺りは三役とは言えないんじゃね？

>>332
どんだけ横綱インフレだよｗ

>>332
納得しました

ふざけんなよ馬鹿やろう

横綱がそんだけ居たら意味無いじゃん

>>321
実に考えられてる

レース実績が問われる番付スレはここですか？

ブランドとしてみた場合、注目度の高いレースででの成績の良し悪しは当然考慮されるファクターのひとつだろ
そうでなければ有名選手やチームのスポンサーにフレームメーカーがなるわけないだろ

一口にロードといっても色んなタイプや見方がある。
ここはレースの比重が大きいからロードレーサー番付だな。

【横綱】　東：Colnago　西：TREK
【大関】　LOOK/Pinarello/Giant/SPECIALIZED
【関脇】　CANNONDALE/Cervelo/RIDLEY/Wilier
【小結】　De rosa/EDDYMERCKX/BMC/KUOTA/TIME/ORBEA/Anchor/SCOTT

以上

3年後の序列なんて知るかよ

Colnagoには乗りたくない
DQNだと思われるから

DQN度でいえばSURLY　FUJI　Cinelliじゃね？
珍固がご用達だしな

ビアンキ、ジョス、ルイカツ加えてください

それはニワカ度

オルトレ乗りの俺もニワカでしょうか。

>>344
乗りたくないじゃなくて乗れないの間違いだろ？

ジャイアント製はお求めやすくなっとります。

>>349
乗りたくない
交通ルール無視野郎だと思われてしまう

>>351
そんな偏見でCOLNAGOを評価してほしくないな
一応COLNAGOの下位プリマ乗ってるけど、交通ルールを無視したような走りはしていない

コルナゴに限らずお高い自転車に乗ってるヤツって信号無視率が高いような気がする。
たまに見かけると「お、あいつ信号無視しそうだな」って無条件で思っちゃう。
で、高確率で信号無視。「ほーら、やっぱり」ってな感じ。
たまにちゃんと止まる人を見ると逆にビックリしちゃうよ。

たぶん量的に高い自転車云々は関係ないと思うよ
むしろ公道で集団で練習みたいなのをしてる連中に信号無視が多い気がする
あと、ママチャリの子育て終わって初老のババアが一番モラル薄い
前しか見てないくせに、ちょっと上にある歩行者信号まじで見てない
視野角20度ぐらいしかないんじゃないかなあの生物

安いロード乗ってる奴は結構信号守ってるよSORAとか

安いモデルはデビューホヤホヤの初心者が多いからマナー良い率が高い。
短い距離の信号を守ってるのを見ると気持ちいい。

信号ちゃんと止まるランキング

【横綱】　アンカー
【大関】　TREK/ジオス
【関脇】　ルイガノ
【小結】　
【前頭】　
【十両】　ジャイアント
【幕下】　シティサイクル/ビアンキ
【序二段】 ピナレロ /デローサ
【序の口】
【明大相撲部】 コルナゴ/ママチャリ/ババア

女性はあんまり前を見ない性癖があるから････あれは車でも変わらなくない？
なんとなくだけどコルナゴもBOMAもTREKもKONAもGIANTやCanonも
車種によって大分違うような気がするんだけど？
CANONは長く乗れないアルミがあるけど山や平地の時の加速がいいかな。
みんなの乗ってる車種の良い部分を言っていけば答えに近くはなるんじゃない？？
最初買ったビアンキはみため車である事が････ただ長距離を乗ってるとそこま違和感は無いけど
ギアを変える時の加速が掛かりにくい感じがしたかな。
ビアンキは乗り手次第のチョイ負担がある感じだった。
ビアンキに乗ってる人は目立つせいか意外と守る人多いよね。
50万辺りから段々高確率で無視する人間が増えてる感じがする。
コルナゴは自分も信号無視が多いと感じるかな。
TREKの人は守るか守らないかのどちらかに分かれる感じが・・・

いい年こいたオッサンがロードで信号無視とか情けない

俺はピナレロがマナー悪いと思う
コルナゴは自転車自体をあんまり見かけないからよくわからん

>>321
ルイカツでお願いします

俺もルイカツでいいです。

>>321
で続きは？

松井玲奈･･･アンカー

BASSOさんはやっぱり幕下でしかないのですか？話題にもならない。。。

【横綱】　東/COLNAGO　西/TREK
【大関】　GIANT/LOOK/BMC/Pinarello/BASSO
【関脇】　TIME/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/SPECIALIZED/Cannondale/FUJI
【小結】　DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA
【前頭】　FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/SURLY/Panasonic/KONA/LOUIS GARNEAU/Guerciott
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/GIOS/Battaglin
【幕下】　AVEDIO/Basso/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/CARRERA
【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

バッソブチブチブチドヨダ
バッソ、できた、バッソ！

バッソはサーベロR2.5がお気に入り

ageage

GIANTは過去にツールドフランスやジロ等で総合優勝した事はあるとはいえ
今年はもう一つだったからなぁ。横綱から外すのはまぁ妥当なのかな
去年はアスタナ、サクソに次いで総合3位の成績だったのにな

盗まれやすいランキング作ってよ

盗まれやすいランキング一位はママチャリ

>>370
レースの実績どうこうじゃなく、一般的なロード乗りの間でジャイのブランドイメージは最低。
「安物」というイメージが払拭できない限り、横綱どころか３役もありえない。

>>373
お前の脳内でわな
実際信用ができて数学的に日本人の平均取れる量のアンケートでもない限り脳内OR俺のワマリ等の
不確かなデータしかないんだから、比べようがない
その点実績ははっきりしてるんで、このスレでは優勢だろ

ヒュンダイを買うかホンダ　を買うか？
それともbmwか？
仮にヒュンダイが世界一になっても買わんだろ

まぁヒュンダイは買わないけど、
それいったら国の好き嫌いがかなり影響すると思んだけどw
韓国と台湾なら台湾だろ！
台湾大好きだぜ！

まあヒュンダイは買わんが
サムソンやLGは選択肢に入っちゃう感じかね

LG　三星　現代　は意地でも買わんがASUSやGIANTは買う
そうです　ネトウヨですｗ

ネトウヨってか愛国心ある人なんだからその人を否定する人の意味がわからないよね

＋辺りでやれ

>>375
まともにレース活動してないヒュンダイを出しても例えにすら成ってねーよ
モータースポーツなんて、一切と言っていいほど何も出てないだろ

WRCでは、成績が残せないからという理由で全戦出場義務を果たさず
途中でファビョってトンズラ
未だにFIAからの違約金を支払わずに踏み倒しているんだぞ

そんな非常識な朝鮮の無法者企業と同列に語れる分けがないだろ

例えば>>374みたいな言いかたするヤツってほぼ間違いなくジャイに乗ってるかジャイオタじゃん？
自分の中でのジャイのブランドイメージが高すぎて狂信的になってるのが痛すぎる。
もっと客観的な視点で冷静に見ろよ。
ちなみに俺もジャイは安物というイメージしかない。

それも君の主観的なイメージでしかないよね
安いだけならキャニオンの方がジャイよりも圧倒的に安いし
フジやフォーカス、フェルトもジャイと同程度のコスパだろ

レース云々は雑誌やツール見てりゃ身に付く知識だし
それに基づいて客観的(歴史も含め)に評価出来るだろ
データや理に適った評論も出さない君の勝手なイメージより随分とマシだと思うよ

悪いなGIANTのロードは一台も持ってませんがｗ
ちなみに一番のお気に入りの愛車はS-ｗターマックSL3です
ちなみにコンタに憧れて買いましたｗ
今年はｓ−ｗベンジ予約中

なぜにSL4を選ばなかったのん？
恐らく既にSL3の性能に満足しているからという事だろうと思うけど

SL4とvenge両方買えと？

残念ながら買ってるやつもいるんだね・・・これが
俺じゃないけどｗむりｗ

羨ましいような羨ましくないような

>>383の意見は的確すぎて>>382は言い返せないだろうなぁ
まぁ>>382がジャイアント嫌いなのはわかった。
自分より下を見下したり馬鹿にするあたりそれよりも上位なブランドに乗ってると思うが
何に乗ってるんだい？

お洒落で素敵なあのブランドだよ

ガノス

ピナレロ？

ママチャリだろ？
ロードバイクに乗りたいけど買えないから知名度のあるジャイアントを馬鹿にする
ネットツンデレ
ネッデレ

嬉しくないツンデレだなおいw

デレてもキモいだけだしな

ツンデレ→ヤンデレ→？？？

キモデレ？

少なくとも>>389はジャイだろ

てゆうかこういうブランド格付けだとかブランド価値だとかいう話になると
必ずジャイオタが出てきてそれらを上げようと必死になるからな。
このへんはジャイオタの巣窟だと思ってみたり

それはわからんがとりあえず>>384はなんとなくウソっぽいな。
とりえずターマックの名前出しときゃ文句言えねーだろみたいな。
ついでにVenge予約してるって言っとけみたいな。
こんな脳内野郎は自転車板にゴロゴロしてんじゃん。

ピナとスペシャは基地外多いから触れないのが吉

スペシャは良いバイクだから文句言えないというより乗ってるヤツがアレだからみんなスルーしてるだけ。
ピナも同様。てかピナは叩かれてる上に乗ってるヤツもアレだからさらにヒドイがｗ

>>398
COLNAGOのプリマだよ。
かい

乗ってるのCOLNAGOの下位モデルですまん

プリマドンナ？

>>405
ネタだよね？w
マジレスして悪い
マジで言ってるならどんだけ無知なんだと思ってたさ

いまどきコルナゴだぜって言われてもなあ。
そんなのありがたがってんの年寄りだけだろ。

ﾒｲﾄﾞｲﾝITALYなんて、一般的には信頼性低くね？
ﾃﾞｻﾞｲﾝとｽﾋﾟｰﾄﾞは一級品だけど

でも知名度はあるなぁ
ジャイなんかよりわw

>>407
イタリアンメーカーの殆どはそうだろうな。

昔、映画ファンの間で「アメリカ映画は面白い」と言ったら「アホなガキだｗ」とインテリ気取りの
フランス映画ファンがバカにしたらしい。
同じく昔、洋楽ファンの間で「ディープパープル好き！」と言ったら「何も分かってないガキｗ」と
インテリ気取りのZEPファンがバカにしたらしい。
後年、より幅広く親しまれたのは共にどっちかは言うまでもない。

自転車業界でもこのようなことが起こりえるよな。

小女子よりジャイのが知名度あるよね

ジャイは知名度しかない

事実ジャイアントは売れている
数字で結果も出してるのに文句言う奴はなんなんしょ？
やっぱ安さ？
安いからダメの考え方は捨てた方がいい

どんなロードに乗ってる奴が番付なんてしてるのか気になるw
ロードに乗れないママチャリ乗りとかだったら笑うが
その方が誰よりも客観的に評価出来そうな気がする

>>399
それだと『陰謀論を持ち出さないと何も言い返せません＞＜』と言ってるのと一緒だよ。
加えて、俺への否定意見を出すこのスレ民は全て敵(ジャイ厨乙！！)ねという事でもあるし。
それよりも所有しているバイクや好きなメーカーを推した方が建設的で良いんじゃない。そうすれば相対的にジャイの評価が下がるよ。

ジャイは日本車みたいなもんだろ
売れるしコスパは誰もが認めるが、ゆえにブランドはない

厳しい言い方するとブランドってのは内容のなさだからな

ジャイは日本車、なるほど良い例えだ。

それに習うと、レクサスはトレック、とか？

シマノは？

デンソー

おれなんてジャイ買う前はロードなんてジャイとスペシャライズドぐらいしか知らなかったから、店員に騙されて変に高い横文字のブランドはやめとこうとおもったぐらいだなw

本当は○○が欲しかったのだが一身上の理由で●●に乗ってる。文句あっか！というイメージ。俺がそうだ

>>421
そうまでして乗らなくてもいい
伏字にするくらいなら最初から書き込むな

チキン野郎

本当はＧＩＯＳが欲しかったのだが一身上の理由でＧＩＡＮＴに乗ってる。文句あっか！というイメージ。俺がそうだ

これでいいか

>一身上の理由
頭髪ですね？わかります。

【横綱】　東/COLNAGO　西/TREK
【大関】　GIANT/LOOK/BMC/Pinarello/BASSO
【関脇】　TIME/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/SPECIALIZED/Cannondale/FUJI
【小結】　DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA

「上記全てのメーカーが同じ値段、同じ性能の自転車を出しましたどれでも好きなメーカーの自転車１台乗っていい」
って言われたら、敢えてGIANT選ぶ人って少ないと思う。
俺も最初の自転車はGIANTの安物MTBだったけど、選んだ理由は仕様が同じクラスの中では一番安かったって理由で今ならまず買わない。

BASSOの位置が…

>>426
バッソは定位置だろ？

BASSOは幕下だろ
コルナゴとかデローザよりちょい上あたりでいいよ

なんだよBASSOが大関とか
ｶﾂと同じぐらいだろ

所詮企画物だろ？
AVの企画物女優とかと同じ位置

希美まゆがTREKなら
さくら林檎はBASSOあたりか

ユン・ピョウがチネリ、サモハン・キンポーがデローザ、ジャッキー･チェンがビアンキってところだろうな

TREKがNHKなら
BASSOはテレビ鳥取あたりか

>>432
プレイボーイチャンネルレベルだろ>BASSO
地上波なんて百年早い

自転車ブランドを萌え擬人化した例の絵くれ

【横綱】　東/BASSO　西/TREK
【大関】　GIANT/LOOK/BMC/Pinarello
【関脇】　TIME/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/SPECIALIZED/Cannondale/FUJI
【小結】　DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA


「上記全てのメーカーが同じ値段、同じ性能の自転車を出しましたどれでも好きなメーカーの自転車１台乗っていい」
って言われたら、敢えてGIANT選ぶ人って少ないと思う。
俺も最初の自転車はGIANTの安物MTBだったけど、選んだ理由は仕様が同じクラスの中では一番安かったって理由で今ならまず買わない。

それはいいんだが、
さらりとBASSOが横綱になっているのはなぜ(´・ω・｀)？

>>435
それがブランド力ってもんだ。
俺もちょっと前に「ジャイは限られた予算で選ぶから候補に入る。もし「予算は無限。好きなの買え」って言われたら
GIANT選ぶやつほとんどいないだろうな」ってブランド力について話してたジャイスレで書いたら、まともに反論できない
ジャイオタに恨まれてジャイのまとめwikiだったかのサイトに転載されててキチガイ扱いされてたぞｗｗ
とりあえずお前も気をつけろｗｗ
俺も街乗り用にジャイのロードを１台持ってて、良いバイクだとは思うがやはりブランド力どうこう言うメーカーじゃないと思うな。

結局このスレって需要無くて廃れていくよね

そりゃ単なるネタスレだし

番付見て思うんだけど、なんで三段目が無いんだ？

なんで三段目がないんだ

おおー！！！上のほうだけ見て書き込んだら直前に似たレスがあったww
すげー偶然だ！シンクロニシティだ！

>>441
三段目あるやん　>>366

戦闘力が一番高いのはどれなんだ？

この7連投してるヤツって何？
キモすぎるんだけど

445連投じゃね

ジャイには量産型の魅力がある。
BB戦士のギラドーガを五体揃えて一機だけ青く塗って並べてたオレにはわかる。

チャリに限らず高いのが上に決まってると考える奴は多い

>>437
それ見たわｗ
あのまとめWiki自体が小学生か、そうじゃなければキチガイじみた偏執狂が作ったような内容だからなあ。
その場で反論できなかったレスを転載して「間抜けなレス」とかコーナー作って晒すとかまともな神経だったら
絶対できねえってｗ
ま、変なヤツがいっぱいいるってことでｗ

ジャイアント、トレック、スペシャライズド、ピナレロ、サーベロ

業界を引っ張る主役たち

ジャイはどうでもいいが>>437と>>449って妙な改行位置、句読点と草を織り交ぜた文末・・・ひょっとして・・・

そこには触れてやるな

つまり…どういうことだってばよ？

句読点が好きじゃない人が２人居る...のか？

てゆーか、そのキチガイジャイオタのネタに関して突っ込まれるのが
嫌なやつが話題を逸らそうと必死で連投してるのがミエミエで痛すぎるんだが。

妄想力ってステキ

>>455
つまり…どういうことだってばよ？

＞＞438〜＞＞444
＞＞451〜＞＞454
＞＞456〜＞＞457

これ全部同一だろ？
キモ過ぎ。
ひょっとしてそのまとめwiki作ったジャイオタなんじゃねーの？

正解だよ妄想野郎ｗ

>>455
俺>>451だけどこれしか書き込んでないっすよｗ
必死なのはお前じゃん自演バレたら周りの奴も自演ニダ！ってｗ
俺もジャイにネームバリューないと思うがわざわざジャイ信者のとこまで出向いてそんな事言うからキティちゃん扱いされんじゃねえの？
あの子らは色々なバイク乗り比べたりしてないだろうしマンセーしてる癖にジャイのハイエンドに乗った事ない奴が大半だからそっとしといてやれよ
ジャイをあえて選ぶ理由がないのは事実だと思うよ

>>447
ジャイはザクです。

Bianchi　エルメス
BMC　サイコガンダム
Pinarello　ジム
DeRosa　グフ

色的になんとなく・・・

COLNAGOがガンダムだ！

ガンダムは信号無視せぇへんやろ

ガノがガンダムに似てる

>>463
信号無視は乗り手のローディのせいだからブランドは関係ないだろ

そういう乗り手がそのブランドを選ぶ傾向にあるんだから関係あるだろう

ローディという言葉がイマイチかっこ悪くて使いたくない

チャリダー

>>467
ローディ→路上生活者？
ローディスト→最も底辺？みたいな

路上生活は間違いてもないが(・、・)

なり

>>467
ローディ→路上生活者？
ローディスト→ファンロードの読者？みたいな

路上生活は間違いでもないが(・、・)

ノリダー

ロードマンでいいじゃん

ロードローラーだッ！

ノリ男でいいじゃん

そもそもローディってMTBから見た蔑称だったの？

どうせ穴ばっかり掘ってるんだらロードランナーでいいだろ

峠の下りで転けたら死ぬしスペランカーでいいよ

ロードランナーかっこいいじゃん。

http://global.rakuten.com/ja/store/vvv/item/road-runner-klunker/

自分の仲間うちでは「バイカー」

発想も一人称もまさに厨二だなｗ

来年ランクアップしそうなメーカー

FELT…旧スキルシマノ（厨二な名前）が使用　でネトウヨ御用達
FUJI…ブエルタとっちゃった　来期もサストレ引退しても選手層がまぁまぁ厚い
BMC…顎　蓮　汁　バッラン　豪華メンバー＆来年ツールはTTが３回でまぁまぁの距離のTTで顎有利

ピナ　スペシャ　トレック　キャノ　は相変わらずの選手が豪華

A list of the best
road bike manufacturers 編
http://alistofthebest.com/road_bike_manufacturers/17

結局、ハッタリの効く
コストパフォーマンスが低い自転車ってことだろ。
デローサでいいよ

確かにどのメーカーもこだわりを持って作ってるけど、
自転車の世界ってなんだかんだ言っても狭くなってるからなぁ。
結局ロードバイクの判定は難しいよ。
乗り手の問題が大きいから････
基本的にトレック、ピナ、スペシャライズド、キャノ、コルナゴ、GIANT、アンカー
ほとんどの人はここを選ぶでしょ。
たまにビアンキを選んだりBMCを選んだりするんじゃないかな？
どれがいいとかどれがどうとかその人の乗り方しだいだろうし、
すべての車種に乗ってる様な店主が居る店舗があったらどれだけ便利か･･･
その時々によって選べるからなぁ。

ごめんFELTを忘れてた。

とりあえずF1韓国GPでも見ようぜ

>>487
韓国人の酷い路面整備を見て笑うんですね。わかります。

>>485
根拠のよくわからん選択肢だなと思った

>>489
所詮>>485もニワカって事だろうw

>>490が玄人話を自信たっぷりに語ってくださるらしい
しっかりと聞いて勉強させてもらおう

そんな昔のレス…
父さん酸素欠乏症にかかって、、、

グランツールの結果とか言ってもなあ。F1に出ていないからランボルギーニがレクサスLFAより格下には
ならないから難しいわな。それが趣味のモノってことだが、それでもデローサ・コルナゴは無いと思うわ。

レクサスLFAを買う金があったらアウディやアストンもしくはBMWを買うだろｊｋ
実家が農家ならランボも有り。

レクサスLFAか軽、どちらか10年乗らなければならないならどっち選ぶ？
10年後の売却とかは無しで

ただでくれんの？

ただでくれるならLFAだろ
なんで軽と比べるんだか・・・

ベンツやBM、フェラーリ辺りと比べるなら、LFAなんて乗りたくない

>>493
トヨタはホンダと比べてF1で大した成績を残してないし
対象としてどうなのよと感じる所も。世界売り上げでは今やズバ抜けているが
あとエンジン供給ならランボルギーニも参戦してた時代もあるし、欧州のGTレースでも出てるから

自転車を語れよwww
俺様が乗ってるメーカーなので横綱はトレックでwww
あとはどうでもいいよwww

トレックって情弱で初心者のニワカホイホイって感じ

↑みたいな情弱が乗ってるのがピナレロ（）

いや、俺は玄人だから海外直輸入のFocus

初心者入門はFELTだろw
あとGAINT

FELTの場合、あさひや楽天のような通販でも買えるから
取っ掛かり安さはあるな

〉〉502
玄人っていうかただの物好きだろwww

初心者のうちは安さ
（備品もあれこれ買うから最初は安いエントリーモデルでいいと言う考え）
興味が湧いて乗りこなしてきたら知名度
（同価格帯なら知名度って言うか個人的に好きなブランド）
手遅れになったら高額カーボン
（その頃にはガチムチローディ）

金持ってる奴は最初から高額カーボン
（気がつけば盆栽のように飾られてた）

みたいな感じかなぉ

今もエントリーモデルに乗ってるけどw

トレックは定価販売で通販不可だから、ニワカ初心者は買わないイメージ。
ニワカはビアンキにジオス、ルイガノ。

ところで番付だけど、横綱はスペシャじゃないかなー。
世界選手権はロード、TT共にスペシャが勝ったよね。グランツールも勝ってるし。

>>507
俺の周りの初心者はむしろ定価販売だから買ってるよ
知名度も抜群だし、安心して買えるらしいw

>>508
その話なんだがトレックとかジャイとかここではよく見るって聞くけど、そんなにいる？
俺の通ってる道しか知らないけど見るのは大抵コルナゴ、ＦＥＬＴあたりだなあ

この前チネリ見たけど交差点を平然と信号無視しててワロタｗ

トレックとジャイは多いと思うよ

いいメーカーってなに？

それは個人個人の捉え方じゃね？

>>503
笑った　超初心者なんだけどFELT AR1買っちゃった

時代はANCHOR

いつの時代だ？

>>513
壊さないようにしてくれよ

ブランドごとの優勝回数ランキングとかないのかな？
選手はわかるが乗っていたブランドまではわからないのだが

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9#.E6.AD.B4.E4.BB.A3.E7.B7.8F.E5.90.88.E5.84.AA.E5.8B.9D.E8.80.85

F1の方はやってるけど、そんなのまとめるの面倒臭いってレベルじゃないだろう・・・

>>500
情弱だの情強だの騒いでる人って
要は２ちゃんに張り付いてる暇人でしょ？

情弱なんて言葉は２ch以外では一般生活においてほとんど使わない。

そもそも俺は2ch以外で会話や意思の疎通はない！

強情は一般でも使うけどね

【横綱】　東/BMC　西/TREK
【大関】　COLNAGO/Cervelo/LOOK/SPECIALIZED/GIANT
【関脇】　TIME/RIDLEY/SCOTT/Pinarello/Cannondale/FUJI/ORBEA
【小結】　DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli
【前頭】　EDDYMERCKX/FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/Panasonic/KONA/Guerciott/CARRERA
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/KESTREL/Dedacciai/GIOS/Battaglin/LOUIS GARNEAU/SURLY
【幕下】　AVEDIO/BASSO/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/PANTANI
【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/SILK
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

たのむ、地の果てでも地獄の果てでもいいからCALLEをいれてくれ。

【横綱】　バーモントカレー/CALEE
【大関】　こくまろ/ジャワカレー
【関脇】　ゴールデンカレー/横浜舶来亭
【小結】　とろけるカレー/ボンカレー/ZEPPIN/2段熟カレー/熟カレー
【前頭】　カレーの王子様/Jリーグカレー
【十両】　欧州カレー
【幕下】　ＣＯＣＯ壱
【序二段】松屋オリジナル
【序の口】うんこ味のカレー
【明大相撲部】

レースやイベントに参加すればわかると思うが、
ピナレロのシェアが圧倒的。

これがブランド力って事じゃないの？

確認しとく。
これはさ、コンセプトモデルかハイエンドモデルでの格付けだよね？
それともメーカーが出してる全モデルを加味した上での格付け？

そこが荒れる原因のひとつな気がする

確認しとけ
ちぇけらー！

俺は全モデルだと思ってたけど。
ハイエンドはここのほぼ全員が買わないし。

２ｃｈに書き込みしてるやつのほとんどはミドルグレード以下だろ

ブランド番付(しかも3年後)だってば。スレタイ読め。
個別のモデルを持ち出してたらキリがない。

どんな糞チャリでもこのブランドなら買っちゃうっていう格付けだよ。

良いブランドは下位モデルから上位までこだわってるだろ

んなこたーない
もしそういうブランドがあったら、そこが横綱だ

【横綱】 　東/カルフィーデザイン　 西/アマンダ

【小学生相撲大会チャンプ】 　その他有象無象

>>531
>どんな糞チャリでもこのブランドなら買っちゃうっていう格付けだよ。

ジャイが大関、FUJIが関脇なわけだが・・・

ジャイやらFUJIやらただでさえイラネーのに糞チャリならなおさらイラネーだろ

ジャイは優秀だと思うよ
ただ名前があまり好きじゃないな
FUJIもそんなに知名度があるわけじゃないし
糞チャリと言えば、ジャスコやイオンにロードモドキが置いてあるが
あれの方が糞チャリw

元、日米富士のFUJIを知名度が無いだの糞だのとか自分のニワカさを露呈してるだけだろう
あのマークの意匠だってあまり変わらずに引き継いでいるのにな
http://cyclotourist.web.fc2.com/special_67.html

イオンのロードが糞なら、それを作ってるジャイも糞だな

それジャイスレで書いたら爆釣間違いなしだなw

おい見た目ホイールスレにFCRがうｐられたぞ！

自転車はルックスだろ

上げるぞ

>>541
MTBルックなTTフレームのやつか？

メガネヒマジンスレ

>>525
熟カレーを小結に入れている時点でわかってねーなこいつ。
バーモンドと熟カレーを食べ比べてみな熟カレーのほうが旨い

うちの親父が熟カレー好きでしょうがなく食ってるけど
俺も母親も妹も熟カレーはあまり好きじゃない

俺は 熟カレー よりも こくまろ
（辛口比較にて）


って、話を戻すと、
11/4・5・6の幕張で行われている
サイクルモードでの試乗希望行列が
このブランド番付の参考になりそうだなと
今日行って思った

要は
そこまでマニアックに自転車知らない人でも知ってて興味持つブランド名
って事になるけれど（ミーハー向けとも言えるか）

俺はバーモント

>>548
幕張行く時点で相当なマニアだと思うが

何も知らずにロードを買った年はサイクルモード行ったけど
以降行ってない
行っても別に面白いことないし

>>548
サイクルモードではどこが人気だった？

>>551
TuneとWhite Industriesかな

ふーん、聞いたことないな

>>551
間違いなくTREKだったよ

555

>>554
さすが横綱は違うな

LEOPARD TREKに乗ってみたい。
貧脚だが。

>>549
うん、バーモントもうまい（これも辛口） 　ただ、もうちょっと辛くてもいいと思う。

個人的にはジャワの辛口はただ辛いだけで、うまくない。
なのに、>>525で　こくまろ　と　ジャワ　が同格　というのはちといただけない。

＞幕張行く時点で相当なマニアだと思うが

いろいろな人が多すぎて、、、
「絶対普段乗ってないだろ」って体型の人から
初心者な感じの人、ヘルメット持参でノリノリな人まで多種多様

>>548
準備された台数も関係するんだろうけど、列が長かったのはコルナゴとデローザかな
長すぎて並ぶ気になれなかった。
トレックは準備されている台数が多くて2回乗れた、6.9が軽すぎて笑った。
（自分が持ってる、一応【関脇】なカーボンロードと比較。まぁホイールもコンポも良いの乗せてたからね）

すまん、ミスった

>>548じゃ自分宛だ、　　>>551宛のレスでした

>>554
モデルチェンジや新モデルがないのに一番かよ

リドレーって通っぽい感じかもしでる？

リドレーは塗装も台湾になったからな〜
もう選択しにすらはいらなくなった

台湾いいじゃん
国として

リドレーは最近ニワカがよく乗ってる気がする

そんなこと言ったらほとんどにわかだ

誰か年数実績でポイント作って
そうすれば解決

自分が欲しいバイク正直に挙げれ、金に糸目はつけんな
「○○がいいけど馬鹿にされるから△△で・・」も無しだ
一人三つまでな

200レス分くらい集まったら集計すれば答えでるだろ
ブランド力を量るには実績よりこうゆうやり方のが合ってると思う

じゃあ正直に、

1トレック/マドン4（今乗りたい
2コルナゴ/マスター（老いてから乗りたい
3ルイガノ/きゃっきゃウフフ用、なんかテキトーにお洒落なやつ

1.ガノ
2.ガノ
3.ガノ

当たり前だろ

ＫＵＯＴＡで

ﾋﾞｱﾝｷｵﾙﾄﾚほしー

BMC TM01

フェラーリ、ポルシェ、BMWなんかのOEM車も金が有り余るなら欲しい。
取りあえずブランド。

サーベロ
スペシャ
リドレー

サーベロ
ビアンキ
リドレー

サーベロ
ビアンキ
リドレー

サーベロ
スペシャ
リドレー

コルナゴ

>>578
ちゃんと信号守れよ

サーベロ
ビアンキ
リドレー

TREK
スペシャ
BMC

サーベロ
ビアンキ
リドレー

コルナゴ
トレック
サーレボかスコット

サーベロ
ビアンキ
リドレー

TREK　マドン６．９SSL　H1フィット　乗り味がマイルド、軽い
KOGA　KIMERA ３K　　乗って軽い、反応の良さ
STORK　AERO２　　TTバイクの中ではこれが一番

サーベロ
ビアンキ
リドレー

giantは序の口〜序二段くらいでしょが丁度いいな
大関ってどういうことだよｗ

車に例えると


COLNAGO＝ランボルギーニ
Pinarello＝フェラーリ
Cervelo＝アストンマーチン
TIME=プジョー
TREK＝ベンツ
BMC＝BMW
Cannondale＝シボレー
ANCHOR＝日産
GIANT＝ヒュンダイ

サーベロ
スペシャ
リドレー

ジャイアントがトヨタかね。

ＧＩＯＳは？

>>591
エイドステーション

ＢＭＣ
ＬＯＯＫ
パナソニック

サーベロは乗ってるから
欲しい には入らない

ﾁｬｲﾍﾞﾛはいらないｗ

JRの駅前駐輪場で、２０くらいの大学生（？）がおばちゃんに怒鳴り散らしていた。
どうやら、おばちゃんが自分の自転車を出すときに、駐輪中の大学生の自転車を
間違って押し倒してしまったらしい。ちょっとした人だかりができてた。
「おばちゃん、この自転車いくらすると思うの！？」
「おばちゃんのママチャリ３〜４台買える値段なんだぞ！」
「傷ついてたらどうするわけ！？あんた今、弁償してくれる！？」
すいません、すいませんと何度も頭をさげるおばちゃん。

そのとき、人だかりの輪の中にひとりの男が入ってきた。
穴あきヘルメットにピタピタのレーサーパンツ、派手な柄のジャージで、いかにも自転車乗りといった服装。

その自転車乗りは、大学生のすぐそばの街路樹にたてかけてあったロードバイクの
ワイヤー錠のロックをはずすと、いきなりそのロードバイクをひょいと、軽々と頭の上に持ち上げ、
そして、そのまま地面にガシャン！と落とした。

何が起こったか。　呆然とする大学生とおばちゃんと、俺含む野次馬。
ロード乗りは叩き落した自分の自転車を起こしながら大学生に言った。
「これ、サーベロのフルカーボン、コンポはデュラエース。　きみのその、ルイガノTRX3が２０台は買える。」
そう言ってロード乗りは車道に出てロードをまたぎ（カチッという加速装置のような音がしたかと思うと）
風を切るように走り出した。

大学生は顔を真っ赤にして、自転車（ルイガノ？）を手押ししながら
無言で人だかりを押しのけるようにして去っていった。

ロード乗り、かっけー。
既にはるか遠くなったレーパンのプリケツを見つめながら、俺はそう思った。

ピザ親父「ワシのサーベロが…」

高級車を街路樹に停めてられるほどの金持ちなんだよ。
と、コピペに反応してみる。

そのサーベロ乗りダサ
あまりのダサさに大学生真っ赤になっちゃった？

ルイガノよりはマナカナ

サーベロ
ビアンキ
リドレー

サーベロ
ビアンキ
リドレー

マッシュ
オルテガ
ガイア

最新ロードバイクブランド番付

【横綱】　東/COLNAGO　西/TREK
【大関】　LOOK/BMC/Pinarello/BASSO
【関脇】　TIME/Cervelo/RIDLEY/SCOTT/SPECIALIZED/Cannondale/FUJI
【小結】　DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA/GIANT
【前頭】　FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/SURLY/Panasonic/KONA/Guerciott/GIOS/corratec
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/Battaglin
【幕下】　AVEDIO/Basso/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/CARRERA/LOUIS GARNEAU
【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

>>603
BMC BASSO 乗り乙

少なくともLOOKとPinaと同列って事はない
正直、TIMEと同列でもないし、DeRosaと同列ってイメージも苦しい


あと、FUJIがやけに上がりすぎている

最新ロードバイクブランド番付

【横綱】　東/COLNAGO　西/TREK
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME
【関脇】　Cervelo/RIDLEY/SCOTT/SPECIALIZED/Cannondale
【小結】　BMC/DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA/GIANT
【前頭】　FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/SURLY/Panasonic/KONA/Guerciott/GIOS/corratec/BASSO/FUJI
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/Battaglin
【幕下】　AVEDIO/Basso/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/CARRERA/LOUIS GARNEAU
【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

>>605
本国のルイガノならそんなもんか。

幕下か、まぁロードだとそんな感じだろうね
（クロス番付であれば、やけに女子人気があるけれど）

ところで、同じトコにいる　GARY FISHER　って
なぜにロードバイクブランド番付にいるん？

ロードなら親のTREKがいるから、MTB番付（というのが有れば）の方でいいかと

俺のコラテックさんが地味にランク上がっててﾜﾛﾀ

ＧＩＡＮＴも上がった？

BASSOが２つあるぞ

FUJIバイク、メジャーレース勝ったのに評価低いよな。
欲しいかと問われれば特別欲しくないけど。

最新ロードバイクブランド番付

【横綱】　東/COLNAGO　西/TREK
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME
【関脇】　Cervelo/RIDLEY/SCOTT/SPECIALIZED/Cannondale
【小結】　BMC/DeRosa/FELT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA/GIANT/FUJI
【前頭】　FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/Panasonic/KONA/Guerciott/GIOS/corratec/BASSO
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/Battaglin
【幕下】　AVEDIO/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/CARRERA/LOUIS GARNEAU/SURLY
【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

この先ヨハネスブルグ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE

Lapierre
TIME
Anchor

とりあえずANCHORとGIANTのハイエンドモデルに乗ってる人はガチで速い

毎回思うんだがSCOTTとＦＥＬＴはそこまでランク高くないよね

タイム
ルック
トレック

>>614

FELTはFOCUSと同じ前頭でいいね

あと、RIDLEYが異常に高すぎ

すまん、>>614でなく>>615宛のコメントだった

最新ロードバイクブランド番付　改定

【横綱】　東/COLNAGO　西/TREK
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME
【関脇】　BMC/DeRosa/Cervelo/SPECIALIZED/Cannondale
【小結】　SCOTT/BH/KUOTA/OPERA/WILIER/ANCHOR/Canyon/Bianchi/Cinelli/ORBEA/GIANT/FUJI
【前頭】　RIDLEY/FELT/FOCUS/INTERMAX/KOGA/LEMOND/Panasonic/KONA/Guerciott/GIOS/corratec/BASSO
【十両】　BOMA/CHERUBIM/Coppi/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN/EDDYMERCKX/KESTREL/Dedacciai/Battaglin
【幕下】　AVEDIO/Fondriest/GARY FISHER/Gitane/miyata/RALEIGH/MASI/CARRERA/LOUIS GARNEAU/SURLY/JAMIS
【三段目】　Flandria/Batavus/BLUE/GT/MERIDA/Schwinn/TNI/CENTURION/GRAPHITE DESIGN/KLEIN
【序二段】　antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD
【序の口】　丸石/東京BIKE/KHODAA BLOOM/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村/CALAMITA/HODAKA
【ちゃんこ当番】　A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS

この先ヨハネスブルグ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE

>>619
ＦＵＪＩはそこまで高くないです

でもブエルタ優勝バイクだからな
一時的に上げてやってもいい気がする

サーベロ
ビアンキ
リドレー

最新ロードバイクブランド番付　改定

【横綱】　東：DeRosa　西：COLNAGO
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME/TREK
【関脇】　CANNONDALE/Cervelo/RIDLEY/SCOTT
【小結】　BH/Bianchi/BMC/KUOTA/OPERA/ORBEA/SPECIALIZED/WILIER
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/MASI
【十両】　ANCHOR/BOMA/Canyon/CHERUBIM/Coppi/corratec/FELT/GIANT/KESTREL/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/GIOS/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE

トレック
コルナゴ

やっぱコルナゴは良いの？

C59はよかったけどCX-1は今一だった
俺基準だけどな

タイム、ルック、サーベロに乗ってる奴って自分はストイックなアスリートと勘違いしてそうでキモいよな

>>627
>>213

こんなコピペあったのかｗ
みんな考えることは同じだなｗ

キモい奴が最低二人はこの世に存在する事が証明された瞬間である

俺ストイックなアスリートだったのか
明日から酒煙草女やめるわ

お前タイマーかよぉ！？

>>631
お前のはLOOKではなくルック車だろ

>>623
なぜ三段目を消す？

最新ロードバイクブランド番付

【横綱】　東：DeRosa　西：COLNAGO　北：Pinarello　南：Cervelo
【大関】　LOOK/TIME/CANYON
【関脇】　CANNONDALE/RIDLEY/SCOTT
【小結】　TREK/BH/Bianchi/BMC/KUOTA/OPERA/ORBEA/SPECIALIZED
【前頭】　Cinelli/FOCUS/KOGA/MASI
【十両】　ANCHOR/FELT/GIANT
【幕下】　Basso/CENTURION/GARY FISHER/GIOS/KONA/miyata/Panasonic
【序二段】Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】art sycle studio/LOUIS GARNEAU

サーベロ
ビアンキ
リドレー

タイム
ルック
サーベロ

サーベロ

サーベロ
ビアンキ
リドレー

ピナレロ
サーベロ
ピナレロ

ベロベロベロ〜〜

サーベロ
ビアンキ
リドレー

コルナゴ
トレック
スペシャライズド
レースに強い3強

コルナゴ
デローザ
チネリ
黒森3強

トレック
スコット
キャノンデール
スペシャ
アメリカ4強

>>643
>>567

サーベロ

おい>>567、ちゃんと集計取ってるんだろうな

サーベロ
ビアンキ
リドレー

これコピペしてる人は重複は数に入らないと分かってるのだろうか

リドレー
ビアンキ
サーベロ

ビアンキ
サーベロ
リドレー

サーベロ
リドレー
ビアンキ

>>595
なんだ、お前見てたのかよ

>>646
まかされて！

>>647
重複も数えてる
数えなきゃランキング出ないし

数えちゃ不正ランキングだろw

「（ageて）ID出した書き込みのみカウント」とか
不正ランキングをできるだけ防ぐ仕組みぐらい
考えようぜ・・・

オルベア、オルカゴールド

サーベロ
ピナレロ

BMC
GIANT
FUJI

サイクルベースにもっと信頼の高いランキングがすでにあるじゃん。
ここじゃあ不正投票が多すぎて、まったく当てに出来ない

同ＩＰはカウントしない投票システムあるでしょ
ｆｃ２とかでレンタルすれば？

>>213
結局初心者は何買えばいいのか

フシアナさんした奴だけカウントすればおｋ

>>660
自分が当てはまる初心者の中から選べってことだよ

>>662
なるほど

ビアンキはルイガノやGIANTと並ぶのか

いつも番付みて思うんだけど
OPERAが小結って評価高くない？
乗ってるの見たことないけど
オレ以外で

>>665
お前が乗ってるからブランド価値が上がったんだよ

carreraは？

>>661
了解。そうする。
というわけで、今のところみんな０票です。

自分が乗ってるバイクも併記しろって意見もあったけど
それはいいの？

サーベロ
ビアンキ
リドレー

>>664
その３つならGIANTにする
クロスならルイガノもいい

http://s.ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-11067647297.html

欲しい３種だったら

キャノンデール
スペシャライズド
ビアンキ

ルイガノ
ジャイアント
FELT

ウィリエール
アンカー
ＢＭＣ

time
TREK
KUOTA

いまのところ有効票は１票だけかｗ

サーベロ
ピアンキ
リドレー

>>635
東西南北wwwww
麻雀wwwwww

ﾁｬｲﾍﾞﾛってそんなに欲しいか？

とルック車乗りがほざく

チャイベロはいらんよなあ
チャイナじゃなくても、欲しいとは思わない

ルック
LOOK
ルイガノ

１位：サーベロ ２票
１位：リドレー ２票
３位：ビアンキ １票
３位：ピアンキ １票

もうサーベロ１位でいいよ

終了

>>684
律儀だな

じゃあ一位が決まったから、本題の横綱を決めようか

サーベロ
スペシャ
リドレー

サーベロは車に例えるとスバルレガシィ、
果物にたとえると、メロン。

つまり・・・どういうことだってばよ？

人生って事さ

>>688
LOOK 695
http://cyclesmarmotte.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2011/04/09/20110409look695srgsama.jpg
TIME RXR ULTEAM
http://blog-imgs-43.fc2.com/r/i/n/rinkichi13/20100410233516b32.jpg
サーベロ S5
http://farm7.staticflickr.com/6215/6368493495_54249c645b_z.jpg
スペシャライズド SL3
http://farm5.staticflickr.com/4134/4772108805_baf9db4bd2_o.jpg
リドレー　NOAH
http://farm3.static.flickr.com/2661/3827570657_d10c4d00c1.jpg

なんて悪意のある画像ｗ

LOOKの現状だな。
高いバイクの7割位は、こんな感じ。
後の2割がお座敷床の間に。

LOOKとCerveroがダサすぎるw

LOOKがずんのやすじゃない方に見えてしょうがねえ

>>696
飯田さんの名前くらい覚えてやれよ
いい番号の取りやがって…

久しぶりに番付いっちゃって

【横綱】　バーモントカレー/CALEE
【大関】　こくまろ/熟カレー
【関脇】　ゴールデンカレー/横浜舶来亭
【小結】　とろけるカレー/ボンカレー/ZEPPIN/2段熟カレー/ジャワカレー
【前頭】　カレーの王子様/Jリーグカレー
【十両】　欧州カレー
【幕下】　ＣＯＣＯ壱
【序二段】松屋オリジナル
【序の口】うんこ味のカレー
【明大相撲部】

１：サーベロ ２票
１：リドレー ２票
３：ビアンキ １票
３：ピアンキ １票
５：
６：
７：
８：
９：
10：

http://www.pinkbikesite.com/wp-content/uploads/jamiepinkbikesite.jpg

意外と足短いのな

>>692
俺が乗るならリドレー

お前らはTIME譲ってやる
まあ、乗りこなせずに乗られるんだろうけどなw

>>692
乗ってる人が残念過ぎるだろ
猫に小判というか宝の持ち腐れというか

>>701
良く分からないけど、全然ヤリたいとは思わないな

>>705
http://otr.co.jp/db1/wp-content/uploads/2010/03/DSC00218.JPG

おっぱい！

詳細kwsk

くっそTREKくっそ

何年か前のTREK2.1だな。キシリSLで合計30万ってとこか

>>706
最高にいいね
即ヤリたい

>>708
http://otr.co.jp/db1/archives/640#more-640
これだな

俺のBHは小結か
まあ•••妥当かな

>>711
ピナレロ
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/03/24/Cristiana%20Capotondi_maglia%20rosa.jpg

http://26.media.tumblr.com/tumblr_le188w3I791qz9q81o1_500.jpg
http://neet.sub.jp/i/20110719181946/45_1.jpg
http://neet.sub.jp/i/20110719181946/57_1.jpg
http://neet.sub.jp/i/20110719181946/57_2.jpg
http://neet.sub.jp/i/20110719181946/378_2.jpg
http://neet.sub.jp/i/20110719181946/378_4.jpg
http://neet.sub.jp/i/20110719181946/432_1.jpg
http://neet.sub.jp/i/20110719181946/432_4.jpg
http://neet.sub.jp/i/20110719181946/432_6.jpg

エヴァのプラグスーツがあるぞ

うしじまさんか

>>692
そのサーベロなんでそんなダサいの？何でこんなアンバランスに？

まだあったのかこのスレ

最新ロードバイクブランド番付

【横綱】　東：COLNAGO　西：TREK
【大関】　DeRosa/LOOK/Pinarello/TIME
【関脇】　Cervelo/CANNONDALE/RIDLEY/SCOTT/CANYON
【小結】　BH/Bianchi/BMC/KUOTA/OPERA/ORBEA/SPECIALIZED/WILIER/GIANT
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/FOCUS/FELT/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/MASI
【十両】　ANCHOR/FUJI/BOMA/CHERUBIM/Coppi/corratec/KESTREL/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/GIOS/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUE/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE

ちょっとCARRERAのブランド価値が上がってきたように思う今日このごろです
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/06/27/GF_karuizawa2011_bike_%2075.jpg

詳細頼む

>>722
天使かもな

http://www.cycling-ex.com/2011/09/ffltがスキル-シマノにバイクを供給へ.html

ＤＡＨＯＮ
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/06/16/MINILOVE_11_user_%2024.jpg

おい、お前ら！色仕掛け禁止w


番付には影響しませんから！

お盆に、親父と長野の親戚の家にいった。
伯父も来ていた。
伯父「○○君も自転車乗ってるのか！小さい頃自転車の乗り方教えてあげたんだぞ！がっはっはー」
俺　「覚えていますよ」
伯父「どこのメーカーに乗っているんだ？」
俺　「ルック、あっ、LOOKの695です」
伯父「そうか、ルック車か！ホームセンターで買ったんだろ！」
　　「お前と同じ年の息子の××覚えているだろ！ルイガノのクロス乗ってるんだぞ！（勝利者宣言）」
親父「無言 （瞳が潤んでいた）」
伯父「おい、ルイガノ乗りこっちこい（息子の××を呼ぶ）」
　　「○○も自転車乗ってるんだ。○○と昔よく遊んだだろ！」
向こうでも自転車の話をしていたらしい××が鼻高々でやってきた。
××「（馴れ馴れしく）○○、久しぶりー、元気？」
　　「あっ、叔父さん、こんにちは、俺、今年から自転車乗りはじめました。」
親父「そうか、大きくなったな」
×× 「ルイガノのLGS-FIVEに乗ってるんですよー（勝利者宣言）○○君はどこのメーカー？」
俺　「LOOKの695」
ニヤついている伯父を尻目に、一瞬にして××の顔色が変わった。
伯父「○○に高級自転車の良さを教えてやれよw」
××「（しばし、絶句）・・・みっともないからやめてくれよ親父」
伯父「？」
動揺しまくりの××は伯父を速攻連れだした。
以後、伯父親子は、俺達のいるテーブルに加わらなかった。
久しぶりに無口な親父の晴れ晴れとした顔をみた。
帰り際、充血した目をした伯父と目があった

LOOKじゃなくてトレックとかコルナゴにしたほうがしっくりくるな

コピペの改変か。元は大学の話だっけ

>>728
あほか。
ホムセンのルック車とかけてあるんだよ。と、釣られてみる。

元は　東工大を工業高校あたりと勘違いする話　だったか

でもルック車のルックとLOOKのルックって
イントネーション違うと思うのは俺だけ？

とさらに釣られてみる

まぁホムセンのチャリをルック車って呼ぶような親父がLOOKを聞き漏らすわけないわな。
今度乗せてよとか食いついてきそう。

>731
「坊主頭」とただの「頭」も頭のイントネーション変わるだろ。
言葉とはそういうもの。

LOOK 695
http://cyclesmarmotte.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2011/04/09/20110409look695srgsama.jpg

>>734
lookカッチヨエエ、但しイケメンに限る

ウィキペディアの自転車メーカーのページって貧相なページが多いんだよね
トレックやコルナゴほどのメーカーでも、こんなもんなんだよ
トレック
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B7%E3%82%AF%E3%83%AB

コルナゴ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%8A%E3%82%B4



お前たちみたいに自転車の知識がある人間がもっとページ書けばいいのに

自転車メーカー一覧
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E4%B8%80%E8%A6%A7

スペシャライズド　アミラ
http://4.bp.blogspot.com/_gvwrZtymrvY/TO3RFFTILFI/AAAAAAAAANo/yjTJ-H_ykgE/s1600/IMG_3285.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-1bbk46XriLs/Tb9Xo91fMQI/AAAAAAAAABE/Luw0c2kFOE0/s1600/IMG_5382.jpg
BMC
http://www.pezcyclingnews.com/photos/interviews/hohl-win.jpg
CERVELO P3
http://i21.tinypic.com/3u7hx.jpg

>>737
やっぱサーベロが一番いいな

ジャイアント
http://marshillcycling.files.wordpress.com/2011/04/lacey-douglas.jpg
http://farm4.staticflickr.com/3003/2857990842_5545675562_b.jpg
アンカー
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/seosmd/20070818/20070818104410.jpg
リドレー
http://cyclesmarmotte.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2010/11/21/20101121ridleynoahmsama.jpg
デローザ
http://ysroad-maniac.com/2010_04_03_4353.JPG

アンカーには勝てる気がしない

コルナゴ
http://www.ds303.com/digitalsalutations/wp-content/uploads/2011/05/DaVinciBike3.jpg
ルイガノ
http://moc-bikes.com/customer/NO.2145_1.jpg
ウィリエール
http://farm4.static.flickr.com/3629/4001367094_d6aa6de36c.jpg
ピナレロ
http://1.bp.blogspot.com/_AaJtHGt7O9Q/TUtcENqZVsI/AAAAAAAAAr4/rr6I2G2AA20/s1600/fixie+girl.jpg
キャノンデール
http://www.bumsonbikes.com.au/bikes/images/C/cannondale_ladies_bikes_ima.jpg

キャノンデールはこんなイメージだわ

>739
リドリーの後ろに写ってるモンドリアンが欲しい

俺はとりあえずピナレロ
口直しにルイカツかな

キャノとウィリエールはいいや

>>743
http://cyclesmarmotte.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2011/04/09/20110409look695srgsama.jpg

>>745
他人事だから関係ないけど、どうしてこういうセンスになるのか、
全く理解できん

これで遅かったらウケルな

鬼のように速かったらそれはそれでウケるなw

タイヤのパンクすらできそうにないな

TREK MADONE
http://ysroad-akasaka.com/katsuma.jpg
http://www.space-agency.jp/chari/RIMG0020.jpg
http://www.s-church.net/PhotoAlbum/Image/6282
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/08/30/tsukuba10h_2011_0807_men%2015.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-QOPcj1PrGGk/TbjFa1DNYrI/AAAAAAAADPY/qoW_-EPfSWE/s1600/Winston-Salem+School+Bikes+026.jpg

SPECIALIZED
http://johokucycle.jp/blog/P9120547.JPG
http://johokucycle.jp/blog/PB261149.JPG
http://johokucycle.jp/blog/PB251148.JPG
GIANT
http://johokucycle.jp/blog/PA310916.JPG

>>751
4枚目が酷過ぎるw

ひどいというよりイジメの域
もっとしかるべき髪型とポーズがあるはずだ

こういうショップの購入記念PhotoみたいなのよくOKするよな
２ちゃんとかで晒されるとか最悪だわw

>>754
うれしさ半分、恥ずかしさ半分ってところよ、ぐへへｗ
http://pds.exblog.jp/pds/1/200902/20/25/c0188525_10295044.jpg

>>754
美人がそれをやると芸術となる
http://prollyisnotprobably.com/2011/04/11/EddyMerckxBabe.jpg

なんか日本の場合、自転車のグレードが上がるに比例して
乗る人が残念な感じの人が多くなるのは気のせいか？

サイクルウエアも似合ってないオッサンのコスプレにしか見えなかったり・・・

>>755
そのORBEAかっこいいね

>>755
ブタがシャチに乗るのか

>>756
やっぱり天然物の金髪は違うな。

>>759
お前の顔はどうなんだ？

>>755
姉ちゃん、随分いいの乗ってんじゃねえかw
勿体ねえな

>>755
原石だ!
これは痩せて、お洒落させると化けるぞ!

お前らストライクゾーン広くて羨ましいわ

岩石？

メガザルロック？

>>755
これはギャップ大賞

>>756
どんな客だよw

http://autobus.cyclingnews.com/photos/2007/features/revolution_melbourne_launch07/IMGP4104.jpg

>>759

おい、
言って良いことと悪いことがあるだろ！
失礼にも程がある！

wikipediaより
「一般的に肥満させて育てる食用ブタでも
　体脂肪率は14パーセント、多くても18パーセント程度にとどまる。」

それは18%程度以内なのか？
そうでなければ全国のブタさんに謝罪汁！

正直、すまんかった

なぜ画像スレになってるんだ

ORBEAかなりランクアポーしたな

コルナゴ　3T特注品
http://posterous.com/getfile/files.posterous.com/colnagoconbrio/IXtkd6UtV5QScKdhoslAh6HHek8AZu0ugRyuso4jOFp8ek8WylkHGqNpFEpH/5446856442_f7de3cfa86_b.jpg
FELT 3T特注品
http://cdn4.media.cyclingnews.futurecdn.net/2010/07/16/1/tyler_farrar_garmin_felt_f1_stem_600.jpg

なんて読むの？サンティー？スリーティー？トワテ？

トリプルティーだよ

テクノ チューボ トリノ の頭文字

>>757
そりゃ高いバイクは買えるのは財力ある親父の場合が多いからね。

KOGA 女子高生
http://kanzakibike.img.jugem.jp/20110429_1787025.jpg

>>778
これ本当に本人が乗るのかね
カンザキのブログの写真みたいだから、本人が乗るんだろうけど
結構格好いいバイクだな

そもそも女子高生なのか？てゆーか女子か？

ｗｗｗｗ

TREK MADONE
http://www.bikeplus-kohoku.com/news/images/img_fight1_k100214.jpg
CANNONDALE SUPER SIX Hi-Mod
http://sportsnews.blog.ocn.ne.jp/image/others100127_1_title.jpg
ANCHOR RMZ
http://www5.nikkansports.com/sports/cycling/column/report/img/20111113saiko_09.jpg
INTERMAX
http://www5.nikkansports.com/sports/cycling/ukyo/img/100325ukyo02.jpg

GIANT ESCAPE R3
http://www.doitsujapan.jp/blog/media/3/20080825-bicycle2.jpg
Cinelli
http://www.goocycle.jp/column_shirato/img/backnumber_photo.jpg

>>778
女装した男

そういえば温水に似てるな

>>755
デブス専の俺にはど真ん中ストレート160キロだわ
通りでお前らが叩くわけだ

わかってたけど再確認したわ

かわいい子と写ってるとかっこよく見える
レーパンもそのためだけに存在してるかのようだ
だからCMでもかわいい子ばかり起用するんだな

ちょっとピンサロ行ってくる

人気爆発のBeOneが入ってないのは何でなの(´･_･`)？

>>786
160�`って逆に打てなくねjk

マジレスされちまった

>>755
本当に美しいフレームだわ
今のオルカは見る影もない

自転車通の皆さんから見てKUOTAってどんなイメージ？

かっこつけ、キザ野郎

KUOTA
こうた

ってイメージしかないなw

>>793
いつもクオタかクォータか発音に悩む

企画力のない中華選別メーカーなイメージ。
FFWDと同等。

自転車通の皆さんから見てCerveroってどんなイメージ？

ついサーベルってゆっちゃう

よく語尾についてあるjkってどういう意味ですか？

just kidding

女子高校生の略
女子中学生ならJC

>>800
常識で考えりゃわかんだろ

サーベロもクォータもにわかが通ぶって買うイメージ


要はダサい

プロはタイム

っていう考えで乗ってる奴が一番ダサい
速けりゃｲｲﾝﾀﾞﾖ

安いパーツ・フレームで速いのが一番かっこいいよなw
LOOK TIMEでクソ遅いと嘲笑にしかならんし実際そういうやつらばっか。

>>804
そのTIMEでプロがぜんぜん成績出せてないけどな

実際結果残してるのはスペシャライズド、トレック、サーベロ、BMCだろ
タイム全然だめじゃん

ブエルタとったあのメーカーも忘れないで

いくら速くてもGIANTとかはちょっと…

コスパはいいけど

でもここで上位にランクされるような自転車乗ってる人だと
ジャイとか欲しくならん？
セカンドバイク用みたいな感じで

ロングライドおよび飛行機入れて輪行用で
GIANT（サイズ大きめのお買い得カーボン）やFelt(のZ4かZ5）のは
ちょっと欲しいかも

GIANT以外で性能高くてコスパ良いの教えてくれ。マジで検討しているんだ。

>>814
FOCUSをWIGGLEで
コストパフォーマンスという点ではこれ以外は無いと思う

>>812
上位ランクのハイエンド3台持ってる。
前は30万クラスの気軽に乗れるの1台くらいあってもいいかなって思ってたけど、ジャイは考えなかった。

GIANT嫌がってるは昔からの自転車乗りが多い。
昔は低品質・安価なMTB乱造してたからな。

今や技術力・品質でもトップクラスだが昔のイメージがどうにも抜けん。

今も低品質安価じゃないの？
パーツ見る限り他社のワンランク上買えるようだし接合ひどいみたいな写真付レビューよく見るよ

フレーム性能をみなさいな。完成車のパーツランクじゃなくて。
ジャイ見た目の好みはともかく、性能、品質、信頼性、コスパ、トップクラスだよ。

>>814
ぶっちゃけ言うと、フレームの性能差なんて誤差みたいなもん。コンポ、ホイール、タイヤ、靴、
ステム、ハンドルを最高級のものにしてやれば君は荒川のスターになれる。
実体験で特に重要だと思ったのはクランク、靴、ホイール、タイヤかな。ここらへんは最高級のものを使うといい。

BBもいれてやってください。

>>820
あのー・・・
ネタですか？
そりゃだらだら走ってりゃ差は無いだろうけどさ。
1%の差で100kmで100mの差は間違いなくある。
これで勝てるか勝てないかが決まるんだから、そりゃ差は大いにある。

プロレベルもしくはアマトップで走ってる場合な
素人には意味ないっての。所詮物欲満たすかどうか

アンカー
ピナレロ
ビアンキ

アマンダ
ナカガワ
ルック

そいや(ノ･ω･)ノ⌒●

キャノンデールがなぜない
跡はカレラとかキャニオンじゃね？
キクロスとかどう？

>>827
どうせどっかの台湾のＯＥＭメーカーが作ってるから入れても入れなくても同じなんだよなぁ
LOOK、TIME、COLNAGOのフラッグシップ、TREK MADONE6シリーズ、BMCのインペックくらいだろ自社で
作られてるのは。

サーベロのR5Caもだな

>>828
デローザの一部も入れてくれよ

塗りだけイタリアの協力工場でやってるんだからww

台湾が作った方がデキ良かったりするけど、やっぱり台湾製ってのはな
まぁほとんどのメーカーのフラッグシップ以外そんなのだけど

もう画像ないの？

>>831
はっきり言うとそうでもないよ

で、2012年の格付けは？

番外編 OAKLEY JAWBONE
外人
http://s1.hbvl.be/imgpath/assets_img_gvl/2009/08/03/598285/houdt-rugblessure-andy-schleck-uit-vuelta_5_460x0.jpg
日本人
ttp://blog-imgs-19.fc2.com/s/a/k/sakaimy/jawbone-image-2.jpg

番外編 BELL VOLT
外人
http://www3.pictures.zimbio.com/gi/Tour+de+France+2009+Stage+Fifteen+niwexZ7si8Ml.jpg
日本人
http://ysroad-maniac.com/2009_09_20_1511.JPG

>>831
いまやフラッグシップだって台湾で作ってるよ
スペシャのフラッグシップのターマックSL4も、はんどめいどin台湾だぞ

まあメリダ傘下だし

製品精度とかだけでみたらヨーロッパが台湾に勝てるはずがない
でも守るブランドあるからなー

今年度のランキングはまだか？ツール勝ったしBMC？フラッグシップ以外かっこ悪いけど、、、インペックはカッコいいな

>>835
電撃ネットワークの人にしか見えんがな

NeilPrydeには頑張ってもらいたい。

EDDY MERCKX QUICKSTEP
http://25.media.tumblr.com/tumblr_lqlr18LX281qacyk6o1_500.jpg
↓
http://4.bp.blogspot.com/_qfXjp5tMKUo/TSSDK9Nc2YI/AAAAAAAAAcA/Qf6UcPDwpTM/s1600/20103028_140691_600.jpg
↓
http://velonews.competitor.com/files/2010/07/Tdf2010-660x439.jpg

最新ロードバイクブランド番付

【横綱】　東：DeRosa　西：Cervelo
【大関】　TREK/BMC/SPECIALIZED/TIME/LOOK/Pinarello
【関脇】　CANNONDALE/RIDLEY/SCOTT/COLNAGO
【小結】　BH/Bianchi/KUOTA/OPERA/ORBEA/CANYON/
【前頭】　Cinelli/FOCUS/KOGA/MASI
【十両】　ANCHOR/FELT/GIANT
【幕下】　Basso/CENTURION/GARY FISHER/GIOS/KONA/miyata/Panasonic
【序二段】Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】art sycle studio/LOUIS GARNEAU

終わったメーカーを横綱にするのか

グランツール勝っても横綱になれないのは厳しいな

>>845
誰が作った番付でも下から数えた方が早いけどグランツール勝った某ブランドに謝れ

FUJIはオサレ珍固のせいでイメージ悪いんだよな

この番付ってグランツールや世界選手権の実績は考慮されてないの？

>>848
考慮した番付とやらをお前が書き込めばいいんじゃねーの

>>848
グダグダ言うだけで、結局自分は何もしない人、のお手本のような人。

AからZまでもっかいみなおせ
足らないメーカー多すぎだろ
横綱から大関突っ込みどころ大杉

>>851
>>850

B案を提示しないでA案を否定するだけのレスはスルーでおk
これ2chの基本な

>>853
お前もな。そして、俺もな。

つか戦績で格付けしろよw
サーベロを好きなのはわかったわwwww

http://www.tanteifile.com/watch/2012/01/04_01/image/03.jpg

やっぱりローディは最悪だな　
で、やっぱりアルミ安物ロードだし。　
クロスに鴨られ過ぎて人がいないところいないところに流れて、とうとうこんな所まで入って来ちゃって…
俺ら鴨リスト達も罪なヤツだよなぁ。　まぁ、ロードいじめは辞めないけど

なんで戦跡でランクなんだよ
ブランド力のランクだろ？ここ

戦績もブランド力に影響あるじゃん

>>857
そのブランド力を上げるためにメーカーはレースに参加して実績出そうとしてるんでないのか？

タイムやルック、デロなんて成績良く無いけどなんでこんなに上？

頭悪いなお前ら

>戦績で格付け

するんならプロチームランキングで答えは出るじゃんか。戦績はブランド力の一つの要素に過ぎないのにそれで格付けとかアホか

つーかUCIツアーチームランキングだと

1．キャニオン
2．ピナレロ
3．トレック
4．スペシャライズド
5．BMC
6．ウィリエール
7．サーヴェロ
8．キャノンデール
9．ジャイアント
10．フォーカス

になるなw

それ良い感じじゃん
でもレースに出てない、活躍してなくても、ポリシー持った良いバイクもあるんだよな

昔のルネルスとか？

キャニオンとか街中で見たコトねーわ

割と好きだけど

TIMEとLOOKとデローザが焦っているスレと聞いて飛んできました

キャニオンは代理店ないんじゃ？カレラとかあまり見ないしカッコいい
タイムとかルックは成金ニワカ親父イメージ

２０１１年の主要レース優勝者

パリ〜ニース（フランス）：トニー・マルティン（ＨＴＣ・ハイロード／ドイツ）
ティレーノ〜アドリアーティコ（イタリア）：カデル・エヴァンス（ＢＭＣレーシング／オーストラリア）
ミラノ〜サンレモ（イタリア）：マシューハーレイ・ゴス（ＨＴＣ・ハイロード／オーストラリア）
ゲント〜ベベルゲム（ベルギー）：トム・ボーネン（クイックステップ／ベルギー）
ロンド・バン・ブラーンデレン（ベルギー）：ニック・ナイエンス（サクソバンク・サンガード／ベルギー）
パリ〜ルーベ（フランス）：ヨハン・ヴァンスーメレン（チームガーミン・セルヴェロ／ベルギー）
アムステル・ゴールド・レース（オランダ）：フィリップ・ジルベール（オメガファルマ・ロット／ベルギー）
フレッシュ・ワロンヌ（ベルギー）：フィリップ・ジルベール（オメガファルマ・ロット／ベルギー）
リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ（ベルギー）：フィリップ・ジルベール（オメガファルマ・ロット／ベルギー）
ツール・ド・ロマンディ（スイス）：カデル・エヴァンス（ＢＭＣレーシング／オーストラリア）
ジロ・デ・イタリア（イタリア）：アルベルト・コンタドール（サクソバンク・サンガード／スペイン）
クリテリウム・デュ・ドーフィネ（フランス）：ブラッドリー・ウィギンス（スカイ／英国）
ツール・ド・スイス（スイス）：リーバイ・ライプハイマー（チームレディオシャック／米国）
ツール・ド・フランス（フランス）：カデル・エヴァンス（ＢＭＣレーシング／オーストラリア）
クラシカ・サンセバスティアン（スペイン）：フィリップ・ジルベール（オメガファルマ・ロット／ベルギー）
ブエルタ・ア・エスパーニャ（スペイン）：フアンホセ・コボ（ジェオックス・ＴＭＣ／スペイン）
ＵＣＩロード世界選手権（デンマーク）：マーク・カヴェンディッシュ（英国）
イル・ロンバルディア（イタリア）：オリバー・ツァウグ（レオパード・トレック／スイス）

【ＵＣＩワールドツアーランキング】
■個人ランキング：フィリップ・ジルベール（オメガファルマ・ロット／ベルギー）
■国別ランキング：スペイン
■チームランキング：オメガファルマ・ロット（ベルギー）
(http://www.uci.ch/)

ここはオナニー好きが集まってるインターネットですね^^

ピュッピュッピュッ
ピュッピュッピュッ
ピュッピュッピュッ

>>860
値段が高いから


これに尽きる。

上位はニワカが乗ってないブランドにして
デロは台湾エントリー出して終わっただろ

アンカーとパナソニックは？

ﾄﾞｯﾍﾟﾙｷﾞｬﾝｶﾞｰはどの辺？

俺はアンカー好きだなぁ

>>875
ブリヂストン事件

>>876
何それ
kwsk教えて

【横綱】　白鳳　
【関脇】　
【小結】　
【前頭】　
【十両】　
【幕下】　
【序二段】
【序の口】
【明大相撲部】

あーブリジストン事件か、、、あれはヤバかったな
あの時はマジアンカー乗るの怖くなったし

デローザってなんで横綱なん？
スレは死んでるし実績微妙なのに
これがステマというやつか

GT-Rがどれだけ速くなってもスカイラインはスカイライン。
フェラーリにはなれない。

デローザってハートマークが女にうけそうって思いながらおっさんが乗ってるイメージ

R848とか乗って威張ってるデローザ乗り痛い

>>882
え？あのマークの恥ずかしさに耐えられるように魂を磨くのがデローザ乗りだろ。

上げるぞ

>>881
てゆーか、日産って最悪じゃん　実績ゼロじゃん

ホンダはF１
トヨタ、スバル、三菱はWRC
マツダはルマン

日産は何もないじゃん　WRCでパルサーGTIがちょっとだけ活躍？　(´･∀･`)

GTR活躍してんじゃんｗ

どこで？

>>888
去年のFIAGT1チャンプだな。
後は別の板でやれ。

GT1ｗｗｗｗ (　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　ﾏｲﾅｰｗｗｗ

このスレまだあったのかw

まだまだこれからだろw

最新番付

【横綱】　東：DeRosa　西：COLNAGO
【大関】　LOOK/Pinarello/TIME/TREK
【関脇】　CANNONDALE/Cervelo/RIDLEY/SCOTT
【小結】　BH/Bianchi/BMC/KUOTA/OPERA/ORBEA/SPECIALIZED/WILIER
【前頭】　Battaglin/CARRERA/Cinelli/EDDYMERCKX/FOCUS/Guerciott/INTERMAX/KOGA/LEMOND/MASI
【十両】　ANCHOR/BOMA/Canyon/CHERUBIM/Coppi/corratec/FELT/GIANT/KESTREL/KLEIN/LAPIERRE/LITESPEED/MASSA/MERLIN
【幕下】　AVEDIO/Basso/CENTURION/Flandria/Fondriest/GARY FISHER/GIOS/Gitane/GRAPHITE DESIGN/KONA/miyata/Panasonic/RALEIGH
【序二段】Batavus/BLUE/FUJI/GT/JAMIS/MERIDA/Schwinn/SURLY/TNI
【序の口】antares/art sycle studio/BEET MOON/BRUNO/Columbia/Ganwell/GHISALLO/HARP/HEAD/HODAKA/KHODAA BLOOM/LOUIS GARNEAU/RITEWAY/ROYAL HUNTER/杉村

【下足番】丸石/東京BIKE

この下、危険水域
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
A.N.DESIGN-WORKS/DOPPELGANGER/DRESDEN/Provocatio/Re:turn off/TRINITY PLUS
この先ヨハネスブルグ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
BATTLE/LANDGEAR/XDS
最果ての地
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
CALLE

サーベロ
スペシャ
リドレー

でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗろーｗｗｗｗｗｗｗｗｗざｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>893
お前がコルナゴとデロ所有者ってことはわかった

>>892な

COLNAGOスレといい、草生やしまくる奴って馬鹿丸出しだよな。

　　　　　　　　　　　　　く＼　 ム -―‐―　-- ､
　　　　　　　　　　 　 　 ≧､V"::/´::::::/::::ヽ::::::ヽﾍ
　　　　　　　　　　　　　＜_〃::/:/::／i:::ハ::ヽ､:::!ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　l:|:::|/ﾚ＞く/　_,斗､ヽ!::|
　　　　　　　　　　　　　　　l:|:::l　{ (:::)　　　(::) } |:::|
　　　　　　　　　　　　　 　 j:|:::l　　 ¨ ＿＿ ¨　│:|
　　　　　　　　　　　　　 　 ﾘ::::| u　 / ⌒ヽ|　　 |:::|
　　　　　　　　　　　　　 　 |::l:::l　　 { 　 　 j 　 ｲ ::|
　　　　　　　　　　　　　　　Vﾍ:|＞,､.二二´_イ::|:::ﾘ
　　　　　　 　 　 　 　 　 ／く　　　 ＼　l/.　｀! ヽ'´
　　　　　　　　　 　 　 _/ ｎ 　ヽr―＜∨＞ ┴ハ 　 _
　　　　　　　　　　 　ノr(J-ﾍrV| 　　 ｌ⌒ｌ　　　|　ヽ/J'Z_
　 　 　 　 　 　 　 /｢|(こl 　 '`ﾉ|＿＿〉‐〈＿＿j (ぅﾍ ｀ｰｲ
　　　　　　　　　　{ j_l人＿__/　/　　 | ｌ　|　 Ｖ{￣＼_てﾉ

姉妹スレ
自転車の最高峰メーカーと言えば…？
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330133118/

指入れスレ
ここ10年で3本の指が入るロードの車種
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312012655/

INTERMAXってこんなに上位なの？
スゲー違和感。
マジで？あれ？オレだけ？

信者が頑張りました。
実際は幕下でいいよね。
番付始まったころに何度かそれで投下したけど信者がしつこくてあきらめた。

インタマって恥ずかしくて乗れないよな・・・たまに乗ってる人居るけど
モノは悪いとは思わないけど、ツール出ているわけでもないし、ブランドの成り立ちが恥ずかしい

>>900
FUJIとGTより上とかあり得ないし序の口でFA

どうみてもミスターマックス

信者のイタさランキングと読み解くと、納得いきすぎるｗｗ

危険水域ですみません

インタマはインプレライダーがアレだからねえ。

一応保守るぜ

今中と一緒にインプレの仕事をしているからな
睨みをきかされた状態で悪く評価出来るわけがないだろう・・・
雑誌のスポンサーでもあるから正直に評価しても良いよと言われても無理
結果的に合わせるのが無難ということで
インプレ内容やグラフ評価が今中と同じにような感じに成ってしまう

ジャイアントエスケープR3

【横綱】　東：DeRosa　西：COLNAGO
ナゴが横綱なのはわかるが隠居デロがいまだに横綱なのがわからん
ハートって北斗の拳かよ

インターマックスって、スノーボードでいったらキスマークってイメージ。

いつも思うのだけれども、スペシャよりメリダの方がブランド力下なの？
スペシャてメリダの一部門でしょ。
メリダよりスペシャ上にしたらそれこそ何も知らない無知な奴とならないの？

>>912
フェラーリとフィアット、どっちがブランド力ある？

>>913
久々にうまい例えだと思った
車わからん奴には通じないのが残念だけどもw

構図も似てるな、素人相手でも
フェラーリ？すっげー有名なスーパーカーでしょ？
フィアット？なにそれ…？

スペシャライズド？あ、みたことあるある有名な自転車ブランドでしょ？
めりだ…？なにそれ…？

ユベントスを知ってるとそれほどうまい例えとも思えますん

ユベントスってなに？

お弁当屋さんだろ

そんな町のお弁当屋さんよりシダックスのほうが上だろ

>>919
シダックスはカラオケだろwww

社食もやってるよ

SPECIALIZEDはリコールしまくりだからランクダウンで
TREKも同じくリコールしてるからダウン

>>745
どうみても創価

>>922
不具合を隠さず公表してるのは好評価できる

コルナゴが横綱ってさすがにもう無理ｗｗｗ
レースとか見ればTREK、サーベロ、BMCが最先端だって。
特にUCI規制のないTTを見れば一目瞭然。
コルナゴにはどうあがいたって作れない。
アルミの接続部を比べるとピナレロもすげえって思う

>>924
SPECIALIZEDのリコールは酷いでしょ
購入を躊躇するレベル

内舘牧子横審委員「引退声明を出した方がいい」
********************
横綱審議委員会（横審）の内舘牧子委員は１６日、
横綱・コルナゴに関し「潔く引退声明を出した方がいい」との考えを示した。

>>925
TREK、サーベロ、BMCとかはヨーロッパ力士とかなんだよ。
いくら強くても横綱にはなれないのと一緒でいくら強くても伝統とかバックボーンが薄いから駄目、って話です。

>>928
TREKは米だしサーベロはカナダですが？
グランツールはヨーロッパだし、全てにおいて知ったか乙ありw

力士で例えてるだけなんだが。
アスペ乙

力士で例えなきゃならん理由はないな

このスレ全否定だなw

サーベロは今はスイスだけどな

じゃ、コルナゴは親方でいいんじゃね

いいと思うよ
「昭和の名横綱」とか呼んであげてもいい

コルナゴ横綱でGIANTはただのデブならなんでもいい

じゃあサーヴェロは？

東の横綱

ただし東と書いて｢あずま｣と読む

うまいうまい

誰うま

>>886
ビアンキはポルシェ

>>941
ないわー。
精々三菱くらいでしょ。

昔実績あったけども今はもう…

ビアンキはダットサンだな

トレックはアウディ

デローザはランボルギーニ

ほんと頼むから例えのセンスがない奴は黙っててくれよ

コルナゴはフェラーリ

じゃそのまんまだなw

プジョーはプジョー

>>892
レースで活躍してないデローザとコルナゴが横綱なのが意味わからん

>>942
いやポルシェとビアンキは似ているんだよ。過去の実績は素晴らしいものだが、最近はパっとせず、ファッション性に力を注入しているところとか

ビアンキは最近盛り返してきたぞ。
昨年はジロでステージ優勝し、今年はツールも出る

CAAD１０納車前なので
キャノンデールの大関昇格を認めてください

CAADの製造国変更を考えたら降格になっちゃうよ

ＴＣＲはさし当たりＧＲＢあたりかな。

ＦＥＬＴってどんな感じ？

サンガリアくらい

コカ・コーラやサントリーにはなれず、かといってディスカウントストアで１８円とかで売られてる不明メーカーほどでもなく

ちなみに、コカコーラやサントリーは、チャリブランドでいうと何処になるの？

コルナゴ、ピナレロ、キャノンデール、エスワークスなどなど

>>955
車だとフォルクスワーゲン？

ダイハツくらいじゃね？

FELT乗りだけど激しく納得した。>>956
2010まではアクが強くてドクターペッパーな感じだけど。(乗ってるのは2010のF5)

>>959
ワーゲンは前のビートルの生産台数だけ見ても偉大なメーカーだよ？
ワーゲン＝ジャイアント？ちょっと違うかな？

ワーゲン＝リドレーってイメージだなあ

リドレーはアウディ

>>956
適当なこと言うな！
氏ね！

>>961
フェルトってアクがないだろ。
俺も2010F5乗ってたけどクセがなくてとにかくコスパがいい、真面目なバイクって感じだったよ。

例えるなら、伊藤園のウーロン茶、的な。

1流
コカ・コーラ
サントリー
キリン
ペプシ

1.5流
伊藤園
ポッカ
大塚製薬

2流
サンガリア
ダイドードリンコ

2.5流
神戸居留地

3流
１９円コーラとかのよくわからんメーカー

大塚はポカリだけ別格でしょう。
FUJI=大塚かな

>>949
コルナゴは成績残してると思うよ
去年のツール・ド・フランスではユーロップカーのヴォクレールはマイヨ・ジョーヌを10日間保持したし
同じチームのピエール・ロランはマイヨ・ブランを獲ってる
2010年はマイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュをやはりユーロップカーのシャルトーが獲ってるよ

FELTって、楽天やあさひでシーズン過ぎに30％引きで安売りしてるよな
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/felt+2011+30%EF%BC%85/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A-101157/p.2-s.1-sf.0-st.A-v.2

なんつうか、地元のショップやサイズの選び方すら知らない初心者が
その通販で買うイメージ

レースでもガーミン時代はたいした成績を上げずに退いたし
良いバイクなんだろうけど、いまいちパッとしないわ

>>966
カルピスはどこに入りますか？
あと大正製薬は？

>>969
ＦＥＬＴのＡＲ１なんか買って、フレームが中国製なんて書いてあったらショックが多きダろうね。

中国製のFELTなんてあるの？

>>966
>>970
おめーらサッポロ、アサヒ、UCC、ヤクルト、JT、チェリオをディスるなよ
リボンシトロンをケツにぶっこむぞ！

あらあら、お下品な事

ナポリン派のあっしには関わり合いのねえこってす

>>965
フレームの形だけを見てどこのメーカーだかわからなくなった2011からじゃなく、
シートチューブがやたら立っていて接合部に向けてラッパのように広がった2010がアクがないとか鈍感すぎる。

はいはい、フェルトは通好みでかっけーしたいんですねわかったわかった

フレーム当てクイズがやりたいならよそでやれや

>>977
アクがあればいいってもんでもないだろ。
ひねすぎ。
>>978
わかりやすいフレームでやってどうする。

>>972
FELTは台湾製。
すぐわかるネガキャンするほど危機感持つ必要あるメーカーかな？
安物メーカーに必死なのは何者なんだ

おまえこそフェルトとか必死になるブランドでもないだろ
なんでそんなにこだわってるの？
気持ち悪いんだけどw

>>980
FELTのエントリーはカンボジアでなかったか？

>>981

つ鏡

>>980
台湾て中国じゃないの？

は？

中間民国だから間違いでは無いがな…

>>986
まちがいじゃんｗ

中国さんは食べ物だけは評価する
台湾さんはアニオタだけは評価する

なにここ高卒いそう

人毛醤油や下水溝油もか…

台湾産＝中国産
中国産≠台湾産

みんな生ゴミ餃子とか忘れてるんだろうな…

ひとまとめにしてランク付せずぶ欧州・米・アジアで分けて
ランク付してから上位をランク付した方が簡単じゃね？

需要があるのか分からんがとりあえず次スレ建てといた

ロードバイクブランド番付　平成23年度春場所
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333888341/

>>975
道民乙

1000ならデローザ買う

997なら虚塵最下位

998なら中畑絶好調

999なら鯉の滝登り

1000なら中盤賑やかすも結局定位置

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。