[DOPPEL] ドッペルギャンガー059 [GANGER]

1 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/15(木) 21:15:18.61 ID:JSsejpL9

DOPPELGANGERカタログ
http://www.doppelganger.jp/
販売元　ビーズ株式会社
http://www.be-s.co.jp/
DOPPELGANGER@2ch PukiWiki
http://wikis.jp/doppel/index.php
ドッペル写真集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8
避難所
http://jbbs.livedoor.jp/sports/35276/
うｐ板
http://imgur.com/
http://img.wazamono.jp/bicycle/
リンク集
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%EA%A5%F3%A5%AF
過去スレ
http://wikis.jp/doppel/index.php?FrontPage#y0dcce5d

前スレ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー058 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315119555/

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　どう改造したかじゃなく、どう改造を楽しんだか。
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:20:14.94 ID:???

２げっと

>>1乙

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:25:05.53 ID:???

(；･`д･´)

ｷﾀ━ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'━!!

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:32:29.37 ID:???

801海苔ですがなにか？＞前スレの人

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:45:43.81 ID:???

[DOPPEL] ドッペルギャンガーオフ会専用 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1313502464/

[DOPPEL] ドッペルギャンガー215N [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311770773/

【速報】215N溝に転落wwww
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313398186/

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:51:10.54 ID:???

ttp://i.imgur.com/sVJL0.jpg

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:07:17.73 ID:???

>>6
白いのカクイイ

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:27:55.18 ID:???

週末は雨っぽいから、パーツ交換に専念するか。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:28:26.50 ID:vhHigHsn

>>6
ペアで走ってたらかっこよくてたちどまってまうわ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:33:37.01 ID:???

>6
見覚えあると思ったら内房オフの写真か。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:34:52.35 ID:???

だから、承継者に長いサドルはあわないんだって

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:40:59.71 ID:???

穴子天丼の味が忘れられないOFF会だった・・・

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:02:19.43 ID:???

ドロハンのギャンガーを考えていますが、
効きが良くて安価で同じ仕様を見ないようなブレーキ選択について兄貴達の知恵を借りたい。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:05:05.98 ID:???

>>13
ggrks

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:16:55.73 ID:???

>>13
microshift一択

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:18:08.07 ID:???

マイクロシフトは意外と高いぞ。

17 ：13：2011/09/15(木) 23:26:06.13 ID:???

>>16
だって「同じ仕様を見ないような」って時点で安価を満たすのは無理があるぜ兄貴

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:28:27.24 ID:???

↑あ、間違ったw
オイラ13じゃなくて15な。

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:55:50.34 ID:???

>>13
靴の底にブレーキシューでも貼り付けとけ。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:58:19.20 ID:???

>>17
アルミ部品はアルマイト塗装するとかで
オリジナル感出すとかも検討すれば
良いのでは無いかと
少しだけ思ってもみたり・・・

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:01:51.38 ID:???

>>13
>>15に同意。
他の手としては、キャリパーはカンパのケンタ（2011モデル）が前後ペアを￡29位の店で買って
ブレーキはダイアコンペの204ＱＣ一択　カンパキャリパーはリリースレバーが無いんで、
レバー側にリリースが無いとタイヤメンテとか辛いがこれならＯＫ。
シフター？脱ＳＴＩ手元変速でどうよ。コマンドシフト（シマノ10速対応版が出たし。）、ＴａｋｅＯｆｆ使うとか、
エビホーン化して見る。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:10:16.26 ID:???

>>6

両方ともハンドルが飛び出し過ぎ。
そしてサドルが長すぎる。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:14:20.10 ID:???

～～～スルー検定実施中です～～～

～～～宜しく御願い致します～～～

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:17:54.71 ID:???

ようやく純正ディープリムの手組みホイール完成。
乗り心地は・・・特に変わらないｗｗ
ただ、違和感なく乗れるホイールを組めた事に感動
http://i.imgur.com/7xMYh.jpg
http://i.imgur.com/cv2wU.jpg
http://i.imgur.com/oAjEM.jpg
http://i.imgur.com/udwB7.jpg

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:29:21.99 ID:???

>>24
素晴らしい。
年内目処で232用にホイール組むかな。

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:31:23.98 ID:???

リムのステッカーｗｗｗ
ダメだｗ手組もすげーんだけど、４枚目しか目に入らないｗｗｗ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:33:14.28 ID:???

>>24

・ハンドル＝合格
・サドル＝不合格
・ボトルケージ＝不合格
・テールライト＝不合格
・ワイヤーロック＝不合格
・ベル＝不合格
・ペダル＝不合格
・スタンド＝不合格

あとは合格

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:34:27.23 ID:???

・シートポスト＝不合格
・ライト＝不合格

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:36:18.34 ID:???

>>24
いいなーこれ
カミさんの誕生日に222買ってあげようかと思ってるんだよな
カスタムは置いといてもますます欲しくなってきた、オレがｗ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:43:27.82 ID:ra/09xTJ

国府田マリ子と、ロードマンでサイクリング行きたい。
カリフォルニアロードには、絶対に負けない。負けられない。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 04:22:34.08 ID:???

どのギャンガーもいい感じですね
２１５なんてルックス雑貨をドノーマルで乗るなんて恥ずかしくてできません！

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 04:58:02.79 ID:???

>>24
ステッカーいいわー！
デザインを起こして、カッティングシートでマーキングしたくなる。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 05:14:13.50 ID:???

おはドッペル

スレ発て早々平和じゃないの

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 08:04:08.06 ID:???

>>27,28が不合格だよなどう見ても

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 08:07:18.69 ID:???

>>34
一々汚物に触らないのが大人の流儀・・・

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 08:07:55.61 ID:???

>>35
スルーされた本人じゃね

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:15:23.56 ID:???

>>16
オクで5000円くらいじゃね？
ってか、ドッペルでMicroshiftつけてるのはたぶん俺だけ

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:15:33.16 ID:???

>>34
ダサい

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:23:45.36 ID:???

>>24
初登場でウィキのレッドカーペットを踏むとはお主やりおるな。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:27:12.60 ID:???

ドッペルにはマイクロシフトの方が「らしい」なｗ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:30:05.10 ID:???

くやしぃのう

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:33:12.88 ID:???

>>39
いやたぶんこの人
http://i.imgur.com/AoUDXl.jpg

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:36:08.91 ID:???

買ってすぐに近所の老舗自転車屋に持って行って調整して貰おうとしたら、そこの
オーナー爺さんにものすごく怒られたわ。
「最近通販とかで安物のこんな中国製みたいの買う人多いんだよねぇ。こんなのは1.2年くらいで使い捨てる物だから。
うちでは見ないよ。」みたいなこと言われた。街の自転車屋で有名メーカーの高級車を買って
長くメンテナンスして貰って乗らないとダメだ、と。
あと、最近はあ○ひとかが無責任に粗悪な自転車を売ってるだなんだと散々批判してた。
説得力のある話しだったが、調整はして欲しかった。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:41:48.77 ID:???

そんなとこ行かないのが吉
結局自分のとこで売ったのしか見たくない

まあそもそもメンテもできない奴がドッペルみたいな怪しげな自転車買うのが間違い

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:44:36.37 ID:???

>>43
釣りにしても相当出来の悪い話だなｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:47:01.45 ID:???

24,,
画像でないよ、、

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:48:16.76 ID:???

ありがち過ぎて・・・もう、お腹いっぱい・・・
ってもしかしてコピペだった？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:49:02.32 ID:???

>>46

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:53:19.35 ID:???

>>43
アッーー！！！

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:55:20.26 ID:???

>>24
このホイールはどこにいけば買えますか？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 11:03:59.90 ID:???

知らない方が幸せな事もあるってアニキが言ってた

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 11:04:38.06 ID:???

>>24
やらしいのう

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 11:57:10.52 ID:???

>>6
フルエアロ、フルスモ、爆音マフラのワゴンＲを見かけたときのような、切ない気持ちになりました

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 12:01:40.37 ID:???

～～～スルー検定実施中です～～～

～～～宜しく御願い致します～～～

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:07:21.58 ID:???

無職のうちに痩せようと思ってFXを買ったけど、金がないから改造出来ない…
金がなくてもできる事ってなにかある？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:12:58.49 ID:???

断食で肉体改造

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:19:32.34 ID:J6oONSje

無職と自転車は危険な香りがする

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:24:30.52 ID:???

肉体は日々ヤバイ事になっておる。そろそろ大台乗るかもしれん

それより日々風雨に晒されるFXたんを救う方法をご教授下さい。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:34:49.53 ID:???

>>24
ちょっwwwwwアニキリムズwwww気が付かなかったwwwwおまwww

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:37:59.97 ID:???

>>37
microshoft見たい見たい！
写真うpしる！

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 14:28:57.59 ID:???

>>60
2～3ヶ月前にupしたから、wikiにあるはずなんで探してくれ。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 14:52:43.14 ID:???

222に乗ってるアニキは変なのが多いのか？良い意味で。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 14:54:28.63 ID:???

>>61
あ、もしかしてSqualoの兄貴？そりゃ失礼。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:03:38.39 ID:???

>>24の人気に嫉妬・・・

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:18:18.68 ID:???

>>55
FX01/05かFX02/06のどっちなのだ？後者なら、いくら金無くてもブレーキだけは換えないと命に関わる、
あとハブをバラしてのグリース詰め直しかな。少しは回るようになるから。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:21:13.67 ID:???

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:56:13.25 ID:vfSCL/0q

>>62
ドッペルギャンガーを買う理由が折りたためる、って奴は多い
折りたたむことのできない222を買うのはホンマモン

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:02:54.23 ID:???

>>65
ブレーキ一式交換をドッペルで初めて経験したような素人の俺でも
ハブのメンテとかできるもん？

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:06:07.16 ID:???

コンセプトバイクコンテストってのを始めるらしい＠ビーズ
組織票にてトンデモナイ物をゴリ押しで創ってみたい衝動
http://www.doppelganger.jp/event/cyclemode2011/concept_bike_project1/

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:22:36.26 ID:???

正直、折り畳みリカが出たら定価でも買う

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:23:08.75 ID:???

>>68
道具(サイズの合ったスパナ二つ)があれば、ネット上で画像付きでやり方を教えてくれてるページを参考にしてやれる。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:42:51.99 ID:hDKaxkhJ

こいつのアマゾンレビュー最高！
クロスのサドルが高すぎるから糸鋸で切っちゃたってｗ
誇らしげに両足べったりだってｗ
http://www.amazon.co.jp/gp/cdp/member-reviews/A1PF8S78HFCSCV/ref=cm_cr_pr_auth_rev?ie=UTF8&sort_by=MostRecentReview

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:44:39.35 ID:???

折り畳めるだけのショボイチャリよりちょっとマシ。
俺はいつも車に積載して走り回ってる。
これだけ気軽に乗れるんだから十分だと思ってる。
更にここから弄るわけだし。
フヒヒ。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:47:49.72 ID:???

>>72
・170cmには少し高いサドル
　　これはサドルを糸鋸で切って　反射板を別の所へ移して対応しました。
　　今では　両足べったりつきます。

すまんｗ状況を解説してくれｗ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:49:08.24 ID:???

何所をどう切って対応したんだろう？？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:01:43.83 ID:???

悪い点
　・タイヤが細く　歩道と横断歩道の段差ですら衝撃が来ます。

おい・・・これは・・・フラグか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:05:30.19 ID:???

後の４０２Nである

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:29:10.22 ID:???

自転車の知識も経験もない俺が702買おうとしてるんだけど
ちゃんと走り出せるまで組立＆整備できるもんなん？
一応、やる気はあります

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:48:41.58 ID:???

>>37
Ｍｉｃｒｏｓｈｉｆｔの出物は少ないが、確かにオクなら安いよな。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:52:38.96 ID:???

>>78
オレもチャリの改造とか経験無しで702買ったけど、説明書読みながらやってできたから、大丈夫だと思うよ。ホムセンとかニトリの組み立て家具作れるレベルで余裕だと思う。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:58:06.71 ID:???

>>78
無問題、工具も付属品だけで出来た。80Ｘシリーズだけどね。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:58:14.65 ID:???

>>69
806の色違い希望なのに…。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:15:08.09 ID:???

>>79
ＤｉａＣｏｍｐｅのＯＥＭ版（10速）は定価4万オーバーｗ　こいつに乗せて貰ったことがあるが、あれはマジドッペル向。
Ｍｉｃｒoshiftのややプラスチックぽいスイッチの様なフィールと意外にも決まるシフト（105より1段落ち位）のアンバランス最高
俺にとってドッペルは「本当に使えるプラモシリーズ　自転車　1/1サイズ」という認識なんだ。使えるオモチャ感が実に合いそう。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:16:49.35 ID:???

>>69
6XX系も無いじゃないか

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:18:16.74 ID:???

ユー　ＩＹＨしちゃいなよ。ギャンガーだ。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:28:33.81 ID:???

>>85
俺は、スポルティーフ・ランドナー世代のオヤジでな。ＳＴＩはいくつか買ったが好みじゃないんだぜ。
>>83の試乗車も同世代のＤｉａＣｏｍｐｅ（全盛時の）好きが周囲の反対押し切って買ったもの。
さらに、10台近くドッペル持ってる超兄貴に失礼な気もするしな。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:34:08.54 ID:???

>>82
８０６に限らずだがレビューキャンペーンの応募の時、意見・要望欄に
同じモデルでの色違いバージョンがほしいと書いたのを思い出した

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:36:55.56 ID:???

>>80,81
サンクス、突撃してみるよ
よろしくねｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:41:58.11 ID:???

>>86　そんなあなたに、
シマノＲ770フラットバーロード用シフター（7800デュラ、6600アルテ用メーカー推奨シフター）
グレード的にはアルテ　こいつがアルテ精度のシフトと金属レバーの高精度高剛性感があるくせに
トリガ―レバー操作感はパチッとスイッチ操作感があふれてます。サムレバーは違うケドナー

90 ：24：2011/09/16(金) 21:01:37.88 ID:???

ステッカーのデータうｐってどうすればいいの？
パーソナルコンピューターは難しくて難しくて・・
ちなみに、「ALEXRIMS　DA16」のステッカーをデジカメで撮って、
GIMP2ってフリーソフトで編集・加工して、いつも使ってるフリーの名刺・ラベル製作ソフトで
文字のっけて終わり
よく分からないけど・・・アナログな作り方ですまんｗｗ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:40:41.28 ID:???

明日は雨が降らなければ午前中からお昼に掛けて志賀島あたりを走るか。
お昼は中西食堂の「さざえ丼」だな。
福岡の兄貴たち、見かけたら声かけてくれよな！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:04:41.81 ID:???

>90
スキャナーなら中古で500円とかで投げ打ってるぞｗ
複合機プリンター（コピー・スキャナー・印刷）も安いのなら新品で5000円で買えたりする。

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:39:08.81 ID:5BX7jTCI

451化して泥除け用の穴にキャリパーブレーキつけようとしてるんだけど補強した方がいい？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:59:41.57 ID:???

microshift使ってる俺だが、次はサンツアーのコマンドシフトの10速対応改造版にしようと思ってるんだ。
もう誰かドッペルで使ってる？

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:56:53.23 ID:???

>>93
一年ぐらい経ったけど問題なし。前は105、後ろはダイアコンペロングアーチ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:11:27.77 ID:???

>>94
赤松のカンパ10速改はいるかもしれんが、シナジーのシマノ10速改ならいないだろ。
日本で何人持ってるんだレベル、多くて十数人。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:20:39.00 ID:???

何このスレ、ＤＩＹ系スポーツバイクマニアックのようだけど、ドッペルギャンガーってググったら、、、、、、
でもお前ら楽しそうだな。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:33:45.67 ID:???

>>97
すまないドッペラー以外は帰ってくれないか！！　冗談だこっちへ来い。見てるより楽しいぞ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:43:19.34 ID:pAU+kTA0

ホイールを取り寄せたら
ディスクからスプロケまで一式ついてきてお！と思ったのに
ディスクが見事に歪んでて萎え
その上リムにも至る所にキズあり(泣)

こりゃないよさすがに

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:45:48.20 ID:???

>>99

ビーズのパーツ通販で買ったのか？
あそこは平気で中古パーツ送ってくるよ。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:59:29.31 ID:pAU+kTA0

>>100

いーや、メーカーに直接問い合わせた。

今まで使ってたホイールの方がよっぽど綺麗だｗ

それもディスクの受け部とハブシャフト周辺にベアリングまで仕様変更した後のパーツが届いた。組み方わかんないしパーツ台無しにしたくないから明日あさひ行ってくる

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:03:48.97 ID:5Wyt4dxw

て
　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!
　　　　ヽ { 　|　　　　　　 !　　　　　　　　　　　|ﾉ　 /

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:05:02.72 ID:???

>>91
明日は夕方から雨っぽいから、行くなら午前中だな。
8時出発くらいで行くかな。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:24:55.55 ID:???

初ギャンガーで失敗した。

ハイライザーに交換しようとしたら、パーツをフロントフォーク内に落として、フレームからフロントフォーク外したら、ベアリング部分のパーツが落ちた。元に戻したら、ガタが出る様なりました。

もうやだ

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:50:06.04 ID:???

>>104
増し締めで直りそうだけどな。

106 ：91：2011/09/17(土) 01:50:45.70 ID:???

>>103

おお、見かけたら声かけるぜ！
FXで多分黒のジャージで走ってると思う。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:56:33.70 ID:???

>>104
失敗もいい経験なんだぜ？

まず、落としたパーツは全部見つかったのか？
ガタはどこから出てるか？フォークを左右に動かすとか？上下でか？
組み方は間違ってないか？
詳しく、出来れば写真もうｐしてみるんだ。

兄貴達はやらしい・・
兄貴達はやさしんだぜｗｗｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 02:26:30.53 ID:???

>>94
ドッペラーでは俺がデュラＷレバーかコマンド10速かと迷っていたが、今あきらめたしｗ
てか、そこまでいくかｗ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 02:42:26.23 ID:???

みんな金持ちだな、
ラピッドファイアーつけてF３ｓ（MTB）ｘR８ｓ（ロード）にしようかと思っている俺が節約家に見えてくるｗ

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 06:28:15.60 ID:???

気持ち悪い流れですね。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 06:30:24.29 ID:???

>>110
ダサい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 06:32:48.85 ID:5Wyt4dxw

http://ec2.images-amazon.com/images/I/71%2BWrYlkxGL.jpg

ﾍﾍｯみろよこのライジング。トップチューブと平行なんだぜ？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 06:36:04.70 ID:???

姑息な演出だぜ
どうせすぐに戻したんだろ？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 06:37:18.19 ID:???

おはドッペル

>>112
突っ込みどころありすぎて朝からワロタ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 06:45:28.54 ID:???

いやこれガチじゃね？本来の使い方じゃないけど。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:04:11.63 ID:???

間違い探しか？ｗ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:08:50.15 ID:???

後のムシキングである

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:12:47.16 ID:???

サドルが雄雄しいな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:17:49.56 ID:???

http://www.amazon.co.jp/gp/customer-media/product-gallery/B002XV6C2Y/ref=cm_ciu_pdp_images_all
この兄貴だね

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:19:57.20 ID:???

たまんねぇよ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:26:09.72 ID:???

>>119
ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞのBGMがお似合い

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:28:43.51 ID:???

ライトなのかなぁ・・・ビニールに包まれてるの・・・
リアの反射板もとんでもない所に付いてるなぁ
あと泥除けのセンスがちょっとな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:37:58.49 ID:???

Amazon画はドッペルネタの宝庫だな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:39:31.32 ID:???

>>112
凄く...勃ってます。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 07:45:27.83 ID:???

＞ライトなのかなぁ・・・ビニールに包まれてるの・・・
コンドームだと思うよ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:08:25.67 ID:???

>>112
道あるいてて、この自転車が普通に通りすがったら、普通にわらっちゃうかも
しかも、大の大人が乗ってたりするんだろう
痛いなぁ、痛いなぁ、
つか、こわいなぁ、こわいおじさんだねぇって
変なおじさん見たよって

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:17:35.14 ID:???

>>72も捨てがたいけどな

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:22:05.28 ID:???

リア反射板以外は見た目軽視・実用性重視のガチツーリング用に見えるぜ。強引なフロントバッグいいじゃん。
雨天走行想定のマッドガード、雨中でのライト操作考慮してライト包んでるんじゃね。
防水型でも節電でスイッチ操作をちょこちょこしてると浸水することあるし。いいギャンガーだぜ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:28:13.10 ID:???

>>109
その組み合わせも無事作動するけどちょい変態ぽくて是非ギャンガって欲しい。
そして写真うぷ。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:34:02.19 ID:???

>>109
ちょい変態でいいギャンガーになりそう。是非実行して写真うぷ。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:40:02.60 ID:???

>>94
現行7900デュラＷレバーはフリクション・インデックス両用が出来なくなり
インデックスのみになって不評だが行っちゃう？7800はヤフオクでも出なくなってるし
いや何かそういうの嫌いな兄貴に思えるんだ。

132 ：【東電 61.2 %】：2011/09/17(土) 09:04:40.85 ID:???

>>106
天気予報だと13時から雨っぽい。
距離的に往復5時間になるから、志賀島までは行けないかも。スマソ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:20:12.46 ID:???

>>131
なぜ解る？ｗそうだよ7800探してる。ebayですら売り切れだ。
嫌いだけどサイクリ―にもあたったがここにも無いんだ。

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:43:40.52 ID:???

明日の東京シティーサイクリング2011参加する兄貴は居るかい？
Eグループで参加するけど、もし参加する兄貴がいたらよろしく！

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:04:08.98 ID:???

>>133
ドッペルユーザーは何でこう幅広いんだｗ（指向性、年齢、資力etc）こういうの嫌いじゃないぜ。
入手難パーツ新品購入ならまかせろ。
ドイツ某店とカナダ某店にまだある。カナダの方がかなり安いが、加、米以外にゃ送らねーってさ。
ドイツしかねーな。獄長とかとちがっていくら買っても少量でも最低送料29ユーロ取りやがるし、
誤送品の返送料もちょっとしか負担しねえ≒泣き寝入りせえやあ！という噂もある店だが博打打つしかないぜ。
けどよ、人と被っても某アキュシフト改の方がいいと思うぜ。素材もデュラ並みだし、盗まれにくいし。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:09:18.25 ID:???

便乗。なにより手元シフトだし。
ところでギャンガーが進むと「盗まれにくい」というドッペルの利点が消えていくんじゃまいか。
どう対策してるか教えて、兄貴達。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:16:42.00 ID:???

いい流れだな！おじさん興奮してIYHしてしまいそうだぞ！

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:44:11.73 ID:???

しゃぶれよ

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:47:32.54 ID:???

>>90
ロゴ制作が得意なあの兄貴がやってくれるはず（ﾁﾗｯﾁﾗｯ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:26:29.70 ID:???

FD用シフター改造して6sになんないかな？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:27:50.38 ID:???

なにいってん

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:31:48.40 ID:???

>>140
左にリアシフター付けたいって事？
フリクションレバーなら無改造で問題なかろう

インデックスは右用パーツを持ってこないと爪が無いから無理

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:32:14.93 ID:???

スマン言葉足らずだった。けど、バラしてみて自己解決した。忘れてくれ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:32:46.70 ID:???

いやー、夏が終わってヘンなの減って普通の流れに戻りましたな…
なにより、なにより。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 13:02:08.23 ID:???

>>144　215Nさんでしょ、君

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 13:08:39.97 ID:???

>>112

そこまでダサイ自転車に仕上げるのも大変だったでしょ？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 13:19:20.68 ID:???

>>145
ダサい

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 14:08:53.00 ID:???

>>136
街乗りに使用しないようにした。街乗り長時間駐車用はフル105（クランクもハブも）のロードの任務となった。
サードバイクだったドッペルがセカンドバイクを追い落とした。これがドッペル下剋上である。
でも乗れる時間が減って悲しいという矛盾が o TL　（デュラ以上パーツかカーボンホイールが付いた段階で街乗×）

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 14:47:20.84 ID:???

もう街乗り用ドッペル買うしか。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 15:17:02.30 ID:???

街乗りドッペルで最強なのは
太い高圧タイヤを履かせた215だな。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 15:30:45.11 ID:???

３連休だからみんな走ってこいよ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:28:15.26 ID:???

>>150
死ね

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:54:08.99 ID:???

走ってきたぞ、
16インチのミニベロにでかいフロントバックつけてこれまたでかいリュック背負った人が国道を南下していった。

なんつーかすごい楽しそうで羨ましかった、やりたいとは思わないのがこれまた不思議、だが羨ましい。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:21:38.16 ID:???

いいなぁ、生憎ずっと雨の予定だ。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:27:25.47 ID:???

>>136
うむ。そこら辺をウロウロする為にドッペル買ったのに、改造し過ぎて簡単に停めて置けなくなったww

余ったパーツも山ほどあるから、ビーズさん、是非フレームセットの販売をしてください。

って事で解決策は、もう一台買う！

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:38:19.96 ID:???

街乗り用ドッペルポチったよ
一台目はまだ街乗りしてないがな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:16:24.08 ID:???

観賞用・保存用・布教用w

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:41:23.87 ID:???

歩道の段差に神経使うような自転車はダメだな。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:42:58.40 ID:???

歩道の段差に神経使わないような奴は駄目だな。

160 ：ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc ：2011/09/17(土) 18:50:15.99 ID:???

＜第四回ドッペルミーティングIn関東開催告知＞

☆日時１０月２日（日）午前１０時集合（雨天中止:当日朝に本スレ、ツイッターにて告知）

☆集合場所所沢市航空記念公園

☆持参する物ドッペルへの愛と情熱＋お昼ご飯

☆おやつは各自持参

第四回ドッペルミーティングIn関東開催します。
今回は初秋のひと時を所沢航空公園から多摩湖畔までのポタリングを含め楽しんでいただくミーティングです。
もちろん自走、輪行、車載問わず、途中参加や途中離脱もＯＫ。
本スレやツイッターなどで出来るだけフォローさせて頂く予定です。
また、車両の不具合などの調整やカスタムアドバイス、実演なども、出来る範囲ではありますが助力させて頂くつもりです。
今回は午前１０時に航空公園に集合。午前１１時に主催挨拶、コース説明などを行い、多摩湖へ向けてポタリングスタート。多摩湖畔では恒例のお楽しみジャンケン大会、ギャンガータイム、歓談などを行いたいと思います。
今回は基本的に多摩湖畔にて１６時頃の解散を予定しています。

参加予定されている方はWiki内｢第四回ドッペルミーティングIn関東開催｣ページの｢参加予定車両｣の項目へ人数把握の為に記入のご協力をお願いします。他メーカー車両で参加の方は一般の方と区別する為にも御記入願います。
当日はくれぐれも事故の無いようにお願いします。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:55:53.85 ID:???

オフ板から出てくんな！

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:04:11.74 ID:???

ミーティング楽しみだ報告よろ。

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:24:42.09 ID:???

232のパーツ交換ｵﾀﾜ。
ブレーキレバー：DeoreLX
ブレーキ前：DeoreLX
ブレーキ後：Deore
ディレーラ：Deore
スプロケット：MF-HG37
チェーン：CN-HG50
シフター：レボシフト7速（SL-RS41-7R）

1速のときに、ディレーラが地面から4cmくらいだけど気にしない。
あとは前後ハブを交換してカセット化したい。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:35:33.06 ID:???

リム・ハブ・スポーク・ニップル・チェーン・スプロケ・シフターの交換なので0.5ドッペルで出来るな。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:38:08.37 ID:???

>>163
うp

166 ：163：2011/09/17(土) 20:21:07.29 ID:???

>>165
ほい。全体像の写真はまだ撮ってないです。
http://img.wazamono.jp/bicycle/futaba.php?res=10929

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:41:19.04 ID:???

>>163
9速対応のRDに7速チェーンだとRD内側が擦れるかもしれないので注意

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:47:39.59 ID:wCc5xABd

ディオーレハブで105ディオーレって使える？
105ハブ買って135mm化するほうがいいのか

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:47:58.51 ID:wCc5xABd

ディレイラー

170 ：163 【東電 77.6 %】：2011/09/17(土) 20:50:05.56 ID:???

>>164
このDeoreだけでも1.3ドッペルです。。
Deore続きで来ているんで、ハブもDeore以上のグレードにしますよ。
>>167
9速カセットにしたら、9速用のナローチェーンに変えますよ。

その前に、まずは300kmくらい走って部品の慣らしをしなければ。

171 ：163 【東電 77.6 %】：2011/09/17(土) 21:01:04.49 ID:???

>>168
ディレイラーなら、ハブとかに関係なく使えるんじゃないですか。
俺はMTB系出身なので、ロードのパーツは分かりませんがね。。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:03:35.42 ID:???

>>167
んなもんワッシャで解決

173 ：163 【東電 77.6 %】：2011/09/17(土) 21:23:06.27 ID:???

>>167
確認しました。特に問題ないです。
1mmはディレーラとチェーンに隙間あるので大丈夫かと。

チェーンとスプロケットは、7速時に少しぶつかるようなので、、
年に一度はチェーン交換必要そうです。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 10:32:54.50 ID:???

>>161
まだそんなこと言ってんの？
オフ板では告知だけしかできないだから
オフ自体の話題はこちらですることで解決してるよ？
いいかげん把握しな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:05:23.52 ID:???

超ママチャリってどうなん？
後悔しそうではあるけど・・・ｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:20:11.85 ID:???

型番書くの忘れてた
これのことっス

602 UC??
ttp://www.doppelganger.jp/product/602/

177 ：163 【東電 71.3 %】：2011/09/18(日) 11:43:56.95 ID:???

>>176
17.6kgの折りたたみとか意味不明だろ・・・
232 H2Oに前籠付けたほうが実用的。

178 ：163 【東電 75.1 %】：2011/09/18(日) 11:49:09.43 ID:???

と思ったけど、用途が街乗りのみなら、いいんじゃない。
スーパーで売ってる自転車よりは、制動力もあるだろうし。

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:57:24.88 ID:???

>>177
70Xシリーズは折りたたみで17kgなんだけど
車内に載るし意味あるよ？
同じドッペルなんだから安易に否定してほしくないな

それともドッペルは小径しか認めないとかの
偏った人？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:59:00.71 ID:???

>>174
ダサい

181 ：163 【東電 75.1 %】：2011/09/18(日) 11:59:59.02 ID:???

>>179
ん？　ママチャリの折りたたみの話ですよ。
トランクに積んで遠方をママチャリで走る用途があるのか良く分からんから意味不明だと。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 12:31:03.30 ID:???

あつい

183 ：176：2011/09/18(日) 12:31:24.15 ID:???

>>181
折りたためれば駐輪場じゃなくて玄関に入れられるかな、と思ってｗ
でも42Tてどうなんだろ？
予想以上に遅いんだろうか？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 12:45:59.86 ID:???

尼で102 primitivo 2が14,067円、思わずポチる。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 13:17:27.23 ID:???

女の人向けで６０２ＵＣはアリなんじゃないか？
彼女と一緒に車載で高原などにドライブして現地で一緒に軽くサイクリング。
スカート女子ならなおさらフレーム形状は重要と思うが…｡
てか、６０２って意外とハイギヤな設定なんだよな。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:45:17.08 ID:41/wqUyR

222に14-28T6s中国製シマノは遅すぎるので、11-32T7s台湾製2200円に交換してみた。
定番の改造だけど、らくらく高速巡航できるようになりました。
グリップシフターも7s（650円）と交換して、7s全部使えます。
でも、sisがいまひとつ。クランク軸から後輪ハブまでが近すぎるので、チェーンがけっこう斜めになる。
チェーンステーが長い700cとはちょっと違います。
チェーンリングを60Tにするのもいいけど、スプロケット交換もいいですね。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:56:12.16 ID:???

>>186
力抜けよ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:33:22.24 ID:???

>>161
お前が出て来るな

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:17:06.71 ID:???

今8ｓカセットなんだけど9ｓにできるの？
今度バーコンにするからできるならついでにやっちゃいたいんだけど

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:21:19.02 ID:???

>>188
ダサい

>>185
彼女？彼氏の間違いだろ？

191 ：163 【東電 79.4 %】：2011/09/18(日) 17:23:31.02 ID:???

>>186
あとは脚力の強化ですね。
14T→13Tで10kmほど走ってきましたが、今までの筋肉だとちょっと辛い感じです。。

>>189
8sも9sも、カセット自体の横幅は決まっているので、交換は出来るかと。
ちゃんと動くかどうかは、何とも言えません。

つか、大雨食らいながら試走してきた限り、4速付近でチェーンとスプロケットが擦れる感じがする。
調整が大変そうだ・・・。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:27:00.07 ID:???

>>189
最低限カセットとシフターか

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:34:30.55 ID:???

フリーハブがシマノ製なら8・9速はまず大丈夫、
互換表がサイトにあるから調べてみ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:39:16.51 ID:???

>>190
つまらんよお前
巣に帰れよ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:59:02.17 ID:???

>>194
お前もな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:59:52.47 ID:???

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:00:33.05 ID:tZnkPZ1K

ここで215Nが鶴の一声　↓

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:06:25.67 ID:41/wqUyR

台湾スプロケットに交換してディレーラーを調整したけど、1sと7sにスムーズに入るものの
間のギヤがいまいち安定していない。
シフターは7s用に交換したけど、２２２純正RDだとだめなのかな？
sisのピッチが合わないのかな。

52Tと11Tで走ってみたけど、平均35km/hで走れますね。調整中なので１０分ほどだけど。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:09:40.28 ID:???

台湾スプロケの精度悪さなんて既知だろ
ちっとはｇｇれ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:27:10.95 ID:???

>>197

タイヤが細くてツルりんこ♪

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:35:10.43 ID:41/wqUyR

ボスフリーのスプロケットなんてロードマンの時代からあるから、それほど精度がいるのだろうか？
sisなんで、各ギヤの間隔が大事なのと、チエンを引っ掛けるための歯のゆがみとかがある程度は精度が要求されるだろうけど。
だめなら、フリクション式のシフターを買おう。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:45:11.66 ID:???

ただでさえうねりまくるボスフリーに精度の悪いスプロケで
正確なシフティングを求めるのがそもそもの間違いだな

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:47:23.56 ID:???

何か今更って話ですよね
それでも９ｓとかやってる兄貴はすごいｗ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:50:40.21 ID:???

精度はいるよ特に今はＳＩＳだしな。安ボスフリーでもシマノとＤＮＰでは変速の安定性が違う。
精度と時代はさして関係ない。ロードマンの頃の高級品は素晴らしい精度と強度があった。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:58:30.70 ID:???

ドッペル・ギャンガーで、星野ひかるのビデオ、借りに行きたい。
VHSで借りて、テレビデオで見たい。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:02:22.17 ID:???

オッサン乙

207 ：163 【東電 77.8 %】：2011/09/18(日) 19:24:54.61 ID:???

>>198
やはり部品交換はリスクがありますね。。

>>202
うねりまくる、というのは同意です。スプロケット交換してチェーン通して、
ホイール回した時に、あんなにうねっているとは思いませんでした。

とりあえず、ハブのグリスアップも兼ねて、もう一度バラしてみます。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:57:58.66 ID:???

ひさびさに遊びにきたがギャンガータイムはパッタリ過疎る昔の良スレにもどったな。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:00:28.37 ID:???

最近火山が元気すぎて困るので様子を見に行ってきたぜ。
全身灰まみれで走るドッペラーは他にいないかい？
http://i.imgur.com/0at2v.jpg

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:01:48.92 ID:???

ﾋｭｰ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:05:49.91 ID:41/wqUyR

ロードマンの時代、ユーラシアのランドナーを乗っていた。
分解整備もよくやって、自転車をひっくり返すと、前輪はくるくると重力で回ってエアバルブが下になった。
ゴリゴリなんて状態じゃなかった。
後輪もずっと安定していたよね。昔は昔なりに精度があった。
仕方ないから、もう一度分解して、ベアリングのグリスアップや調整までやってみるかな。
台湾スプロケットでも、ある程度の精度が出ていればよいのだろうけど、
チエンを引っ掛ける歯の傾きがいまいち大きすぎるように思える。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:11:54.97 ID:???

クロモリのマンセーのいい時代だったな。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:17:08.81 ID:???

>>209

ワイヤーとサドルがいかにもドッペル的でダサイ。
あとドロップハンドルはもっと上げた方がいい。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:23:05.98 ID:41/wqUyR

クロモリフォークをオプションにしてもいいのにね。
ハイテンションフォークは重すぎる。

ビーズがフリーホイールを中国で作らせて発売してもいいね。
11-34tあたりを積むと、ライバルに対して圧倒的に有利だ。

215 ：163 【東電 80.8 %】：2011/09/18(日) 20:31:43.13 ID:???

個人的には、純正のブレーキレバーの筐体をプラからアルミに変えると、
カチっとしたブレーキになって良いと思うんだけどね。
DeoreLXは、さすがにカチっと決まる。使ってて気持ち良いし、安全にブレーキ入れられる。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:32:00.08 ID:???

今日211届いた。
安いからって理由で、よく調べもせずにオクでアウトレット物買ってしまった
まあ…多分問題ないと思う
ノンケだったんだけど、これから精進しようかな

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:38:17.27 ID:???

>>209
いい写真だなぁ～

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:41:43.60 ID:???

>>209
無難でいいじゃない

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:06:41.86 ID:???

>>211
俺はBSの「アメリカ」って超マイナーな車種に乗ってたよ。
SISなんてロードマンしか採用してなかった時代(SISって言って良いかは微妙だが)。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:43:57.67 ID:41/wqUyR

スプリンターという、ハイテンフレーム２７インチからユーラシアランドナーへステップアップした。
軽くなったし、いい具合にしなるフレームだったよね、当時の鉄系フレームは。アルミになってガチガチ。
それと、パールのステムに交換していたけど、今のアヘッドよりもスマートでいい。
最近驚いたのが、トウクリップの硬いプラ製でストラップの要らないやつ。ストラップなしで大丈夫なものなのかな？
当時は和歌山の競輪場を走ったこともあったし、ロード車では、毎日往復１００ｋｍは走っていたよ。
大腿四棟筋が盛り上がって、ジーパンが履きにくかった。ビクロというお店が和歌山市内にあってよく行ったなあ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:52:06.87 ID:???

オッサン臭い流れですね

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:55:18.69 ID:???

>>220
スレ違

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:00:10.93 ID:???

現実、ドッペルスレは50台が牽引している状態だから、
多少は仕方がないだろう

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:01:31.89 ID:???

>>223
妄想乙。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:17:47.71 ID:???

やっぱり僕のスペシャルトークが無いとこの糞スレは盛り上がらないようですね。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:18:59.70 ID:???

>>224
いや、OFF会行けばわかるって。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:05:02.06 ID:41/wqUyR

ロードマン人口の一部がドッペラーだからね。
第２次サイクリングブームはすごかった。
そもそも、当時自分で整備、組み立てをしていた層でないと
ドッペルを購入するとクレームになるぞ。製品としてありえないクオリティー。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:42:09.92 ID:???

203のタイヤを細めに、コンポをロードお下がりのTiagraに変えて20キロちょい走ってみた。
最初はタイヤに慣れずにハンドルがフラフラしてもーた。大分乗り味が変わったような。
段差とかは基本避けるし、そこまで神経質にならずに乗れるね。
しかし、Ｔｉａｇｒａに変わったら変速がスパスパ決まって気持ち良いこと。
シマノは初心者のへっぽこ調整でもそこそこ何とか走れるからすごいな。

一番ショックだったこと・・・タイヤを細くしても、ブレーキのクイックリリースが有効にならね。
ロードみたいにスコスコ抜けると思ったのになあ。ちぇ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:25:45.58 ID:???

男は黙って丸石ロードエース

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:56:44.37 ID:???

>>209
鹿にもドッペラーいたんですね。
自分は雨と灰の日にはお休みしてます。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 01:02:09.82 ID:???

ロードマン欲しかったなぁ・・・

232 ：163 【東電 59.9 %】：2011/09/19(月) 02:00:05.67 ID:???

>>229
20年前の丸石ATBが、まだ健在です・・・。
そのうち232H2Oをメインに昇格させて、ATBはドナドナかな。

つか、純正ハブのグリス交換終わったけど、前後輪ともグリスが右側?だけ全部溶け出して無かった。
370kmしか走って無いのに。縦のガタツキはさすがに無かったけど、中国製品は恐ろしいな。品質は相当悪い。

吊るしで乗りっぱなしの人は、一度ハブの調子を見たほうががいいよ。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 04:26:21.48 ID:???

20年前のNISHIKIのサイクリング車を大事に乗り続けていたな。もう盗まれましたが、、、、
806は購入後すぐにゴリゴリで回転が悪かった前後ハブの分解洗浄、玉当り調整したせいか約2800ｋｍ走った今も好調です。
ドッペルは安物パーツより組み付けが特にひどい感じですがそこを乗り越えればいい感じになります。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 10:18:48.82 ID:???

>>223　>>226
　５０代のオフ参加者は0名だったぜ。ソース　愛知オフ（突発）

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 10:23:02.56 ID:???

年配の兄貴がそこそこいるのは、昔のパーツは互換性が高くてギャンガーする奴が
今より多かったせいか？先輩方には、今後互換性で困った時に宜しくお願いします。
流れを戻させていただきます。　

ディープカーボンホイールにカセット組んだ。しかい、806には合わないよな。
他のロードに付けるか　（ため息）　http://imgur.com/fI2eK&cq0dL

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 10:32:05.38 ID:???

↑　×しかい　○しかし　orz

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 10:42:13.76 ID:???

　806には合わないことは無い。
　バルブエクステンションの色だけは、ブルーかブラックがいい。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:37:54.32 ID:???

今はドッペルが中華粗悪の最底辺フレームだけど、あと１０年もすれば、
昔の日本のようにランドナーやロードマンクラスの品質になって行くんだろうな。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:41:23.33 ID:???

そうでもないと思うが

240 ：163 【東電 79.1 %】：2011/09/19(月) 11:44:16.00 ID:???

>>238
品質改善の活動も多少はやってるだろうけど、国民性を考えても無理だろうな。
見た目だけ整えればそれで良いという人間が大多数の国だし。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:52:16.55 ID:???

もうとっくの昔に品質でも抜かれてる。
今の自転車も電子機器も全部、中国（台湾）製だよ。

デジカメや携帯電話は、ファーム書き込みや梱包だけ日本でやって
「Made in Japan」にしてるんだよ。中身は中国製部品。
そもそも部品製造工場が中国・台湾にしかない。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:59:21.77 ID:tp14tcKn

>>241
知ったか乙。
もうすこしまともな知識で話そうなｗ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:07:57.85 ID:???

>>241
なかなかでかい釣り針だなｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:09:57.22 ID:???

>>242
いやそういう仕事してるから。
夜勤で某メーカーの地デジCTVのファーム書き込みと梱包のラインリーダーしてる。
マレーシア基板も品質が上がってきたよ。
デジカメのラインは日系ブラジルの人が１００％で、一体どこが日本製なんだか・・・

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:11:42.38 ID:???

アンカー間違ったorz
>>243ね。
実は新機種の検査機器準備で昨日も夜勤の休日出勤だった。寝る。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:18:01.14 ID:???

>>244
「中国製」と「中国工場製」ではニュアンスが違うだろ。品質管理してるのが誰か、工作機械がどこ製か、という点でも。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:19:52.30 ID:???

>>237
806つーか鉄系の細いフレームには余り合わない。
ましてや付けっぱなしキャリア、パワグリのキャンプツーリング用には合う合わない以前に
アルミリムでスポーク数も多くないとスポーク折れそう。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:33:13.26 ID:???

>>246
同じだよ。それこそ知ったか乙としか・・・

逆に今は国産の品質がものすごい落ちてる。
で、ついにマウントもしなくなって製造も無くなった。
どこのメーカーでも同じつーか円高だから、
国産の理由が[Made in Japan]と印刷するため以外の理由が無くなったわけ。

ドッペルも似たようなもんだろう。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:39:19.27 ID:???

>>235
タイヤはこれか？22ｍｍの方ならツーリング向きだ。http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/con-c-competition28/
2,000ｋｍ持つかどうかでこの価格だからコストが難点だが、どうせ気にしてないんだろ。
ホイールが合う合わない?言わせんな。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:55:08.96 ID:???

頭の悪いライン工が一匹・・・

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:59:49.98 ID:???

>>250
がんばれニート(´；ω；`)

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:13:05.19 ID:???

>>251
社会の底辺は大変だな
まぁ頑張れ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:18:02.04 ID:???

>>235
リムハイトは50ｍｍ、55ｍｍ、60ｍｍどれ？重量は？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:32:54.45 ID:???

>>250-252
ダサい

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:35:20.77 ID:???

今日高松のほうのオフだね。レポが楽しみだ。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:56:30.50 ID:???

>>247 >>249
その通りですよね。ロードに履かせることにします。806には105を移植してアルミリムで仕上げます。
元々その予定だったのに、つい軽くしたくなって血迷いました。
>>253
50ｍｍです。タイヤとクイック抜きの重量が実測で前600ｇ後860ｇ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:59:05.05 ID:???

高松はとりあえず８台集合したみたいだね。
レポ楽しみだぜ。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:10:15.42 ID:???

>>257
おーよかったですねー。西もこれで盛り上がってくれるといいね！

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:29:08.41 ID:???

オレんとこは>>246みたいにあくまで中国"工場"製だな。
で、完全外注部品は多少コストかかっても国産にするしかないのが現状。
自分のとこが絶対と思い込むのもいいが、
>>248はもう少し広い視野でものを見た方が良いのではないか？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:46:58.93 ID:???

>>235
んー、806はやっぱしスリムなほうが合うかな。

でもせっかく用意したんだから付けとけ。
飽きたらジャンケン大会に(ry

>>248
それを同じと言っちゃうのか…
日本企業が中国に作った工場で作ったものと、日本企業が中国企業に作らせたものと、日本企業が中国企業から買ってきたものとではいろいろ条件違うわな。
真ん中のと後のは関わり具合次第で似たようなことにはなるかもしれんけど、最初のは品質管理はほぼ日本クオリティだろ。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:59:32.68 ID:???

806て折り畳めるやつだよね？
六角レンチいるみたいだけど、毎日折り畳むのには向いてないのかな？

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:06:00.10 ID:???

806のﾘｱﾎｲｰﾙが歪んでしまったので途方に暮れていたのだが、
友人のｶﾒﾚｵﾝﾃ3についてたパーツを安価で譲ってもらって復活ﾋｬｯﾊｰ！

････のつもりだったが、まさかの右腕骨折IYH････
これはあれか？ﾋﾞｱﾝｷの中古パーツなんか使うとはﾄﾞｯﾍﾟﾗｰとは言えないぜという
天罰か････？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:08:03.22 ID:???

気づいてたらフレーム以外違うパーツだったってのは良くあること

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:22:06.54 ID:???

右腕もついでに友達から譲ってもらうのはどうかな(´･ω･`)

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:29:55.94 ID:???

今度は220が叩き売り状態
グレーの2XXフレームがチョット良いかも？とウズウズしてきた

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 18:46:50.84 ID:???

903のリアホイール少し歪んでるけどそのまま乗ってるぜ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:00:25.07 ID:???

ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/902221.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/902220.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/902222.jpg
ttp://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/902223.jpg

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:03:17.96 ID:???

>>262
2ヶ月ほど前は、左ヒジを骨折した状態でギャンガーしていたので、なんだか親近感がわくよ。

無理して治りが遅くならない程度に、ギャンガーしながら治りを待とうぜ！

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:14:29.65 ID:???

>>267
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:15:02.69 ID:???

>>267
あまりにもスレ違で叩こうかと思ったんだが

折れて突き刺さった黒くて太いバットにドッペルを感じた

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:23:11.60 ID:???

>>260　806はスリムな方が合うかな
ですよね～。ジャンケン大会にはスマホマウンタその他ガジェット位で勘弁ｗ

いや実は、新品105（5600）セット（ブレーキ、ＢＢ、ハブ無し）が余ってて、
このまま寝かしとくよりはと考えてもいましたが、、、

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:28:15.29 ID:???

先ほどエビホーンの左シフターが転倒してかなり損壊。（このこと書きに来たらレスがあった。）
修理できなかったら105ＳＴＩにせざるを得ないかも、
はっこれは自分より軽いロードにホイールが流れるのを嫌った鮫の呪いかｗ

273 ：忍法帖【Lv=24,xxxPT】：2011/09/19(月) 21:42:04.95 ID:???

もう日本製が珍しいんだよな。
ドッペラーやヒッキーが増える原因は日本の製造業が中国に移管したこと。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:06:46.35 ID:???

四国オフ写真見たですよ！
攻撃的な210が印象的だった。
みんな濃いなぁ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:10:57.01 ID:???

あそこは主催者含め、濃い人が多いからなぁ。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:14:29.19 ID:???

ギャランドゥ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:40:59.90 ID:???

>>238
中国企業の品質の話は置いとくとして（ピンキリなので簡単に語れないし）、
ドッペルのフレーム自体はそんなに底辺か？結構まともな部類だと思うが。
パーツや組付精度は底辺の中華品質だけど。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:45:57.14 ID:???

>>277
爆発してないので中国製品としては
極上だと思う

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:50:34.42 ID:???

15㎜…

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:06:51.88 ID:???

フレームがまともだと思う時点で・・・

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:08:55.90 ID:???

俺の２１１

Ｖブレの台座部分の溶接が左右で約３mmはズレてる

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:09:00.54 ID:iLJgrK5s

>>279
ダサい

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:12:00.14 ID:???

>>277
まともではないが、妥協でき・・・じゃない我慢して楽しめるレベル

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:13:32.08 ID:???

>>282
ダサい

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:31:04.83 ID:???

リサイクルショップでロードマン39000円買いですか？
「あの！懐かしの！」とかPOPに書いてありました。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:34:10.35 ID:???

パーツの互換性ってどうなん？
なんかいろいろとサイズで悩みそうだ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:40:17.69 ID:???

>>279
コラ！ヤメタマエ！

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:22:36.54 ID:???

>>285
何故ドッペルスレで聞く？一部の中年・壮年ライダーなら大喜びかもしれんが。分類上はランドナーに近いのかな？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 06:12:23.10 ID:???

>>277
俺の806のフレームはまともだな。ＢＢ交換したくとも鬼ワンは外れないが。
ところで壊れたシフターはばらしたら案外簡単且つ安価に治りそうだ。
シマノはスモールパーツを供給してくれるから助かった。
1万オーバーのシフターが1千円位のパーツ交換で復旧見込み。
中華は論外としても台湾ＳＲＡＭのＲＥＤでもこうは行かない。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 06:52:26.19 ID:???

>>285
スレチ！！ここで聞くな！
ロードマンは良く売れたから有名だが材質等がしょぼい。例：フレームの前三角だけクロモリ、
フォークもシート/チェーンステーもハイテン。当時のブリの序列アトランティス＞ユーラシア＞ロードマン
その値は高すぎ、アトランティスですら、買うかどうか迷うレベル。エンド幅も狭いし、タイヤも高性能品ない上
入手難だし、買おうなんて馬鹿じゃないの！
数千円で買えるロードマンなんかに￥39,000もだされたら、ドッペル購入とギャンガー予算が減ると思って
答えただけなんだからね！

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:05:26.46 ID:???

>>290
力抜けよ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:11:03.83 ID:???

>>285
確かロードマンは独自規格とママチャリ規格の混成で
いじるのには向いてなかったはず。
レイダックにしておきなさい。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:19:22.26 ID:???

>>290
兄貴、デレすぎだろう。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 07:56:57.64 ID:???

>>261
俺は玄関駐輪で週に３～４回展開を繰り返しているが
慣れれば１０秒と掛からないな。

ただ、おまけで付いてきたアーレンキーは使いづらいので
折りたたみ部専用に１本持っていると吉だ。
指でくるくる回せる。

ただ締め付けるときはねじ山をつぶさないように細心の注意を払い
最初は指でやさしく入るれのが重要だ。
あの時と一緒だ。分かるだろｗ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 08:50:02.81 ID:???

>>275
OSのフォークをギャンガーして1インチヘッドに取り付けるぐらいだもんな。
どうやってギャンガーしたかは知らんがブログにそれらしい事が書いてた。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:26:54.21 ID:???

尼から102 primitivo 2が届いた。箱から出した時点で
所々汚れているのには苦笑したが大きな傷もなく、
組み立てただけのほぼ無調整で乗れた。当たりを引いたようだ。
それにしてもコイツは可愛い、可愛過ぎる。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:31:06.66 ID:???

おめでとう

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:54:29.67 ID:???

>295
詳しい情報を頼む。
ＯＳフォークを痩せさせたって事なのか？スリムドカン

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:08:19.78 ID:???

d9ってドッペル初心者（クロスバイク初心者）にどう？
教えてくれ兄貴達

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:14:23.76 ID:???

>>299
ヽ( ・∀・)ﾉｳﾝｺｰ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:25:21.72 ID:???

>>299
整備とか不安だって言うならお店で売ってるの買った方が後々安心だろうし
体格によってはフレームサイズ選べるまともなクロスの方が良いと思うけど。あさひのプレスポとか。
ダメなところも楽しむぐらいのつもりなら止めはしないよ。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:41:09.93 ID:???

>>301
当方学生なんで値段とデザインで決めたんだけど具体的にd9の何がやばい？
性能とか重量が底辺なのは値段からまあ分かるんだけども

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:49:23.07 ID:???

>>302
その辺わかってて買うならおｋ
値段なりだよ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:13:09.05 ID:???

>>302
d9がダメとかじゃなくドッペル全体がアレって事だよ。このスレ見てたら察しがつくだろ？
それでもデザインで決めたんなら買ってもいいんじゃない？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:33:33.78 ID:???

先ず最初にディスクが擦るんですけど　って来そうだな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:35:52.25 ID:???

>>302
見た目が気に入ったならいいと思う。
初心者ってことは、日々走るのなんて、せいぜい1時間くらいでしょ。
なら問題ないよ。安いママチャリと比べれば、十分に世界が変わる。

ただし、あとからン十万円つぎ込みそうな性格なら、いろいろと情報を探すべし。

ロードなんて興味ないといいながらR3あたりを買って、すぐにドロップハンドルが欲しくなってしまう人ってのは、よくいるよ。
最初として、DefyやHyperdriveのような選択肢もある。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:33:17.37 ID:???

性能と重量は、テンプレのwiki見りゃ解るとおり後から何とかなる。（コストと手間はかかる）
ドッペル最大の欠点は同機種内でのサイズ展開がないこと。ワンサイズだから体格が長身だったり
その逆だったりすると、どうしようもなくなることだと思う。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:35:59.56 ID:???

それは、体格的に問題が無くてドッペルの品質を判っていれば、
買え買ってしまえ！ということやね。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:58:17.60 ID:???

202買ったけどFXにしとけばよかったよ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:26:08.18 ID:???

FXも買っちゃえば万事おｋ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:02:51.97 ID:???

>>296
それ昨日の深夜見たら12700円くらいで異様に安かったな。
今見たら17300円になっとる。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:20:29.82 ID:???

>>296の書き込み見た時も12700円ぐらいだったよ
誤表記だったのかな？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:50:39.64 ID:???

前田敦子はブサイク

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:00:48.31 ID:???

知ってる

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:26:57.97 ID:???

>>311-312
ドッペルの価格は変動相場制
毎日チェックして買い時を見逃すな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:29:45.59 ID:???

今日は205が大安売りだね

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:43:41.74 ID:???

>>90
このへんのアップローダを借りればいいかと。
ttp://www.axfc.net/uploader/

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:54:37.05 ID:???

>>316
ウーム、安いな。昨日、G－ショック買わなかったらポチってた。

319 ：163 【東電 59.1 %】：2011/09/20(火) 23:46:15.17 ID:???

幾ら安くても、自転車をホイホイポチってたら置き場所無いだろ・・・

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:46:28.61 ID:???

嫁に213か604考えているんだがどっちが良いかな

通勤使用 1km無い位かご必須

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:48:35.13 ID:???

215

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:53:55.39 ID:???

ドッペルギャンガー242
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/317034_287648457919402_131663236851259_1389256_477665921_n.jpg

期待したほどカッコ良くは無かったな。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:55:38.79 ID:???

ドッペルギャンガー217
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/310948_282961198388128_131663236851259_1367574_2007312146_n.jpg

こっちも何かダサイな。

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:56:20.40 ID:???

>>320
徒歩でイイじゃん

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:57:24.49 ID:???

>>322
ステムだけ欲しい
パーツ販売しないかな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:00:38.93 ID:???

>>323
新車なのに放置自転車に見えるｗ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:10:37.61 ID:???

小径バイクにキモいおっさんが乗ってたら超引く

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:14:57.61 ID:???

powergripsもどき作った
ttp://bbs5.fc2.com//bbs/img/_275400/275332/full/275332_1316531626.jpg

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:17:08.37 ID:???

>>322
やっぱスレッド部分は下まで下げられるんじゃん。
この画像は何だったのか・・・。
http://www.doppelganger.jp/product/product_page/img/product/211/004.jpg

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:31:33.60 ID:???

>>326
未塗装だぞとネタにマジレス

331 ：24：2011/09/21(水) 00:46:04.97 ID:???

>>317
ステッカーってどうやって作るのか？ってのが根本的にまるで分かってないから
めちゃめちゃ力技で作っちゃったｗｗ
だからデータを載せたくてもデータが・・・
ちなみに恥ずかしながら・・こいつに文字のっけて、右端足して、縮小しましたｗｗ
http://i.imgur.com/iV2ol.jpg

てかwikiにカッコいいのが載ってるｗｗ
スコンヴの兄貴ありがとです！！

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:49:09.39 ID:???

>>298
OSコラムをぶった切って1インチコラムを付けたみたい。
ワンオフなのか安全性を考慮してか、詳しくは書いていないので晒すのはやめとくよ。
気になるなら自分で探して見てくれ。スマン。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:28:52.75 ID:???

>>331
ちなみにこのステッカーはＲがゆるくリムにジャストフィットしないので、近々NEWバージョンを製作します。
もちろん初代と同じ力業でｗｗ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:11:10.28 ID:???

217買うならこっち買った方が良いな
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/c/0000000638/

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:57:47.20 ID:xavApC7i

222のチェーンステイアングルわかる？
フロントディレイラー(fd5700)装着したいんだけどポン着けできるか
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item10955600001.html
↑これつけるか

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 03:18:44.52 ID:???

>>334
折り畳みジョイントは進化してるけど
駆動系はボスフリーに改悪されてるな

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 05:50:51.37 ID:???

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15614821

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:02:46.55 ID:???

>>334
先代のSRXを買ったが、ドッペルよりはいいパーツ使ってる反面、ダンシングが困難なほど横安定性が悪いぞ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:46:21.41 ID:???

おはドッペル

名古屋のドッペラーは大丈夫かい？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:02:19.14 ID:???

余裕

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:18:34.72 ID:???

原付と違って家の中に避難出来るから大丈夫だろう･･･

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:38:02.15 ID:???

冠水した道路に突っ込むのが良いのに

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:58:02.12 ID:???

>>342
じゃあ今からオレが突っ込んできます。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:59:17.73 ID:???

>>328
みれんよ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:11:25.48 ID:???

>>343
いやいやここは俺が挿れますよ

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:31:28.59 ID:???

>>328
たしかWikiにパワーグリップもどきの作り方が出ていたな
しかしこの兄貴の出来はスゴイ！
ドッペルのロゴの部分ってどーやって作ったの？
kwsk

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:35:14.48 ID:???

おれ、屋根見てくるわ。
　　　　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ ) オレは用水路見てくる。
　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　とﾉ
　　　　ｕ-ｕ（l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'　　　俺は留めてある漁船を・・。
　　　　オレ、田んぼ見てくる。

　　【翌日】
　　　　　　　　　　　　　　　雨やんでよかったね。
　　　　　　　　　　　∧,,∧
　　　　∧∧　　　　(・ω・｀)
　　　(　´・ω)　　　( つとﾉ
　　　｜　Ｕ　　　　`ｕ-u'
　　　　ｕ-ｕ　　　　　

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:15:02.23 ID:???

　　　　〃∧Λ ヽ
　　　( (((ﾟ∀ﾟ))) )　ｱ～ﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ～!!!!
　　　ヾヽﾐ三彡ソ
　　　　 )ﾐ　彡ノ
　　　 (ﾐ　彡゛
　　／　＼(
　　　／　 ))
　　　／ (

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:37:33.74 ID:???

停めてある自転車が全部倒れてたなぁ
すごい迷惑

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:53:50.34 ID:???

今日は１４時帰宅でよかったよ・・・残業組は大変だなぁ
帰ったらスダレが壊れてベランダの植木が・・・ orz

351 ：24：2011/09/21(水) 18:27:19.10 ID:???

>>333
台風で仕事にならんからステッカー作っちった。
少しはマシになった。
DA16風がお好みの方はどうぞ^^
サイズやフォント等不明な点は聞いてね。
http://i.imgur.com/D2eS5.jpg

>>328
カッコいいね！！

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:41:21.44 ID:???

ちょｗ　小田原
明日仕事でいくのに大丈夫か？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 19:06:38.67 ID:???

>>335
http://www.cy-factory.com/sale2/mtbparts/FD_angle.htm

イケると思う

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:02:07.37 ID:???

220ポチったんだがフロントディスクの調整方法がわからないんだが
優しい兄貴なら教えてくれますよね？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:10:22.63 ID:???

>>354
いや、君、まずググリたまえよ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:10:23.56 ID:???

>>354
wikiは見たかい？それでわからなければもう一度聞けばいい

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:19:50.48 ID:???

ドッペル・ギャンガー。気に入ったぜ。
お前とは、長い付き合いになりそうだ。
よろしくな。相棒。

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:14:56.39 ID:???

ちょっくら、名古屋から京都までいこうと思っているんだ。そこで、401か404を買おうか思っているんだが、おまいらならどっちにする？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:17:39.62 ID:???

４０４は不吉だな

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:19:10.54 ID:???

402納車待ち。初クロスバイク。楽しみでしょうがない。

361 ：358：2011/09/21(水) 22:21:24.70 ID:???

>>359 なぜ、不吉なんだろうか。未検出だからかな？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:25:40.05 ID:???

>358
130kmぐらいなら好きなのを選べ、と言うわけにもいかんかｗ
フロント3枚あればあとはお好きなようにどうぞとでも言っておく。

俺なら3x7ｓならラピッドファイヤーのほうが捗るから404だな。

363 ：358：2011/09/21(水) 22:37:14.23 ID:???

>>362
やはり、値段が一緒くらいなら、404のがいいのかなー

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:40:25.59 ID:???

マジレスすると
アルミフレームで長距離は疲れる

365 ：358：2011/09/21(水) 22:48:15.07 ID:???

>>364
マジですか？！アルミだと軽いからいいかな？と考えたけど…

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:51:12.43 ID:???

>364
マジレスすると
アルミフレームでなくても長距離は疲れる。

>363
どちらも悪くないし装備の差は好みの差でしかない、
好きなカラーリングで選んでもいいのよ？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:08:28.33 ID:???

明日朝は追い風である事を説に願う(´Д` )

368 ：163 【東電 60.7 %】：2011/09/21(水) 23:16:03.81 ID:???

アルミは硬いよな。
クロモリのMTBのほうが、段差なんかでの疲れ方が少ない。

369 ：364：2011/09/21(水) 23:19:45.31 ID:???

40Xシリーズと80Xシリーズの比較
401・806乗りだけど１日200ｷﾛ越えでも806は疲れない

疲労度が違うって言った方がいいのかな？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:20:16.71 ID:???

アルミと比べて、クロモリやカーボンは振動を吸収すると玄人はいうが、
クロモリやカーボンはサスペンションではない。
高速巡航時にはフレームの違いを体感できるが、
それ以外では素材による差なんて考えないでいいレベル。

371 ：358：2011/09/21(水) 23:23:33.32 ID:???

みなさま、マジレスありがとうございます！
>>366
確かに長距離は、疲れますねww
色は、どちらもいいなーと思いますが、長い目でみたら、404なのかなー
悩みますね
>>367
追い風だといいですね！
>>368
MTBのが、段差だと疲れにくいんですか！

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:41:56.02 ID:???

>>371
確かにMTBは楽だな

373 ：163 【東電 60.5 %】：2011/09/21(水) 23:50:25.64 ID:???

MTBのほうが、タイヤの径も大きくて、タイヤも太くて、フレームも衝撃を考慮した構造になってるから、
段差の多い場所には適しているよ。段差の多い道路を長距離走ると、ドッペルのアルミ20インチは疲れる。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:57:07.68 ID:???

フロントフォークまでアルミ100%のシングルスピード（固定ギアも付いてるからピストにもなる）と、アルミ＋カーボンバックのロード、クロモリのレーサー系ミニベロに乗ってるが、
後者二つに比べ、前者は明らかに振動で手が痛くなってきて疲れやすい。ただし加速力は一番良い。
MTBは今風のアルミ・フロントフォーク付きと、昔ながらのクロモリ・フルリジッドに乗ってるが、街乗りの場合は後者の方が速い。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 07:16:41.12 ID:???

222だけどブレーキディスクがさびて来たぞ・・・これアルミじゃなかったのかよ・・・

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 07:27:30.62 ID:???

重量あると登りがキツい、これ豆な。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 07:46:07.99 ID:???

みんないつでもどこでも地球ロックなん？
てかドッペルて狙われる？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 08:23:27.08 ID:???

>>375
アルミをディスクの素材に使うって
余り聞いたこと無い気が・・・
市販品だと鋳鉄がメインじゃね？

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 08:32:51.57 ID:???

>>377
家置きで出先は地球ロック
外に出しっぱなしな高級パーツ付きはヤバイかも

ノーマルなら相手にもされない、と思う

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 08:47:31.41 ID:???

>>375
アルミ製なのはキャリパーだと思うよ。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:30:31.82 ID:???

>>379
すぐに特定できるギャンガーしてるから、あんまりきちんと鍵をかけたことないな。
付属ワイヤー錠だけだわ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:41:59.37 ID:???

すぐにバラされてオク逝きだというのにのんきなもんだ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:50:08.64 ID:???

>>381
フレームに真珠でもいれているのだろうか・・・
すごく気になります

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:53:05.06 ID:???

アルミのローターだったらあっちゅうまに削れてなくなるわ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 11:21:21.77 ID:???

昨日台風の最中222バラしてメンテ。
リヤブレーキのインナーワイヤー切れかけてた。
場所はリヤのL字菅入り口。
メンテは大事だね。
累積距離400kmの出来事。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 11:27:34.58 ID:???

買った直後に最低限のメンテ＝ワイヤーインジェクションでオイル塗布。
ワイヤー類は早めに全交換したほうが良いよ。アウターも怪しいから。
チェーンもKMCにしては品質が低い。
まぁフレームも値段也の品質だけど。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:57:16.63 ID:???

台風一過でひとっ走りCR走ってきたら、まだ路面が濡れていて
背中まで泥跳ねがすごい。

リアの泥除けって意味無いね、アレ。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 14:02:46.37 ID:???

>>387
ないよりはマシかな。完璧もとめるならママチャリのタイプのやつな。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 14:27:00.16 ID:nUF2RDTh

今まさに401と402で迷ってます。
どちらが良いかオススメ教えて下さいヽ(；▽；)ノ
自転車初心者で、使用用途は通勤や街乗り(約10キロ)です。

早くボタン押して、ドッペル生活始めたいです。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 14:41:46.89 ID:???

>>389
仕様はほとんど同じなんで、デザインで選んでおk

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:14:27.83 ID:nUF2RDTh

＞＞390
ありがとうございます。
401を購入しようと思います( ´ ▽ ` )ﾉ

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:17:08.02 ID:1n51ixUX

あさひでBB外れるのがわかったのでアルテグラRD・クランク他

　ﾟ　　　　*.　(_ヽ　　　　　　+　　　　　　　　。
　'　 *　∧__∧| ｜　　+
　　 .　（´∀｀ / /
　 + 　y'_　　　ｲ　　　　　
　　　〈_,)l　　　｜ *　　　　　　。イヤッッホォォォオオォオウ！
ｶﾞﾀﾝ lll./　/ｌ　｜ lll　　　　+

サバゲも始めて金ばっか飛んで行くぜ！
TTルックの為にエアロレバーもIYHしてるからクランク組んだら付けるのぜ！
10月2日には間に合わないぜ！ｗ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:22:08.64 ID:???

>>392
持ってきてその場で付ければいいじゃない
水元でもそうだったけど工具とかは誰かが必ず持ってきてるしね

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:32:36.90 ID:???

>>386
ありがとう。
あさひでワイヤーとアウター買ってきた。
切る道具ないって言ったらご丁寧に加工してくれた。
今度は道具買うど。
チェーンきりとワイヤーカッター欲しいな。
エンドはとりあえず電工圧着機でかしめとくw

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:45:39.88 ID:vd34MlZR

台湾製のスプロケット11-32Tと交換したけど（２２２ね）はっきり言ってまるっきりだめ。
1Sと7S以外は決まった位置で変速できない。
チェーンが原因という話もあるので、ちょっと高級品に換えるつもりだけど、ノーマルチェーンだと使い物になりません。
同じシフターの7S用を使っているのにね。
RDはノーマルで7S対応のはずだし。
11Tボスフリーを買うなら、チェーンやRD、シフターごと交換が必要になりますね。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:51:47.77 ID:???

>395
そこまでやるなら８ｓ化したくなるな。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:14:15.03 ID:???

>>392
よかったな　穴兄弟
俺もダメであさひで外してもらった

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:36:56.88 ID:???

グリップシフターの左側(フロント用)でRDをフリクションで引けないかしら？
そうすれば精度の悪いボスフリーでも変速出来るんでない？

まぁ自分ならその前にバーコン使うなりカセット化するなりするけどｗ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:52:08.59 ID:???

20インチならフロント3枚にリアにロード系のスプロケが丁度いいかなと考える。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:06:21.27 ID:vd34MlZR

フリクションで引かないとSISは使い物になりません。
チェーンを変えて動くならいいけどだめなら、変速系をオール交換。
そのうちドロップハンドルにするつもりなので、7Sのグリップシフターは
間に合わせで（６５０円しかしなかったから）買ってきたけど、
フリクション式の古典的シフターをダウンチューブに付けようかな。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:22:28.42 ID:???

>>395

俺も11-28Tで最初調子悪かったけど
チェーンを変えて調節煮詰めたら直ったよ。
今思うとチェーン変えなくても良かったかも知れないが、
調節に余裕が出るのは確か。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:30:59.77 ID:???

>>400
まさかとは思うが、お前さんフリクション変速とSIS変速について勘違いしてないか？
フリクション変速＝無段階変速で、バーコンやらWレバーの「カチッ」って音がしない変速方法
SIS変速＝段階変速で、それぞれの段の引き量が固定されている変速方法な
だから、フリクションだとSISは使い物にならないってのは何言ってるか分からない状態

フリクション変速だろうがSIS変速だろうが、結局は各段ごとの引き量が決まってるか決まってないかの差だけで、
ディレイラーにはなんも関係ないぞ

403 ：【東電 66.9 %】：2011/09/22(木) 20:58:46.03 ID:???

職場の駐輪場で232を見かけた。
ニアミスしてたらヤダな。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:35:56.19 ID:???

フリクションで引かないとね。sisは使い物になりません。
こういうことでしょ。
>>402熱くなりすぎ。周りのみんなはわかっているよ。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:43:57.53 ID:???

最近はwiki見るとかでキチンと調べてないような質問も多かったから>>402がマジレスする気持ちもわからなくないがな

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:48:52.65 ID:???

>>403
どんな職場だよ
ハッテンのチャンスだ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:59:40.14 ID:???

東海地方のドッペラー居ますか？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:03:46.24 ID:???

ペダルは一回転ごとにペキペキ音が鳴るし、BBもカクカクする。
ステム周りも軋むぞ。
車輪もスムーズに回らない。そもそもセンターがずれているよ。
困った自転車だよ。
いっそバラバラでまったく組まずにキット売りしてくれたほうが親切かもね。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:05:06.76 ID:???

いるよ。
２２２と１０１

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:05:36.27 ID:???

というよりフレーム販売だな

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:07:10.18 ID:hBKYL/1M

>>410
と言うより、先ずフレーム自体が要らない。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:09:05.90 ID:???

>>407
(・_・)/

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:12:06.17 ID:???

>>411
他の自転車買えよｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:12:33.47 ID:???

ペキペキ音てなんでするんだろ中々消えない。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:14:39.56 ID:???

組みなおせよ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:15:20.75 ID:???

昔のミカシマユニークペダルやパールのステムは異音しなかったけど。
スムーズに回転した。
本気で完全にばらして調整しなおそうか。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:19:39.68 ID:???

ギシギシ　パキパキ

そういえば、今日２２２で急傾斜を昇っていたらウイリーしちゃったよ。
スプロケット３２Tを思いっきり上りで踏み込んだだけなのに。
無駄にディスクブレーキと鉄フォークの荷重があるから大丈夫だと思ったのに。
怖かった！
フロントの軽量化はやめようと思う。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:31:46.45 ID:???

70Xだけどフレームは要らなかったなぁ。
他の部品も重い！サビる！回らない！コンポが合ってない！
ダボ位置とかフリーハブとかタイヤペダルサドルハンドルetc色々と残念な自転車。
ギャンガー用途としか表現のしようがない。それ考えたら値段も激高で本末転倒。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:33:46.38 ID:???

何をいまさら

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:37:02.48 ID:???

>>417
頭打って～すれば　ギシギシアンアンも聞こえない世界に逝けるのにな

421 ：【中部電 70.8 %】忍法帖【Lv=17,xxxPT】株価【E】：2011/09/22(木) 22:37:06.38 ID:???

最後には最高の１台がカーボンフレームかクロモリで出来上がるよね。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:37:38.30 ID:???

ドッペル関係ないじゃないのｗ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:09:18.37 ID:j7lC2uNU

>>417
お前って残念な奴だな…

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:16:24.91 ID:???

折りたたみだとフレーム単品販売が無い。
むしろ余った部品の活用でフレーム目当てに買うんだよ。
そして後悔・・・・

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:17:41.16 ID:???

パーツメーカー、ビーズともに儲かるシステム

のわけないよな

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:18:26.25 ID:???

26インチでフルサス、2万って言うと、

ヴァクセン：株式会社阪和
ハマー・レイチェル・アラン・ランボルギーニetc ：株式会社大友商事
マイパラス　：株式会社池商
ドッペルギャンガー：ビーズ株式会社

くらいか。どれも元は同じ工場かもしれないが。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:22:48.32 ID:???

そこらへんは同一OEM業者だろうね。
50セットで多少のジオメトリ変更や色指定やステッカー処理もやってくれる。
台湾だとチタンフレームもあるよ。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:31:38.70 ID:???

>>417
222はフロント荷重になり易いんだが…
ポジション再見当した方がいいんじゃね？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:38:03.31 ID:???

>>416
回転系は完バラ調整（ＢＢ除く）他はバラさず調整でパーツはシフター、ペダルのみ交換した
806だけど滑らかで快適だよ。慣らすのに1,000ｋｍ以上かかったけどこれはＢＢが原因だとおも。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:48:17.36 ID:zv8qritD

>>417
俺は222でマニュアル3mできる
バニホもちょろっといける
bmx以外乗ったことないけど小径ってアクションむきなんかな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:14:21.26 ID:???

明日はかなりのツーリング日和になりそうだな！また海の中値～志賀島あたり走るか。見かけたら声かけてな！

432 ：【東電 56.9 %】：2011/09/23(金) 01:20:16.33 ID:???

ふぅ、いったん関東に戻ってきた。

>>431
気をつけていってら～

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 07:02:19.90 ID:???

おはドッペル
台風の時に半日退社だってんで、今日は埋め合わせの出勤だ

ツーリング羨ましすぎる

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 07:39:07.19 ID:???

FXのチェーンリングを52Tにしたいんだけど、自分で出来そうにない・・・
自転車屋に頼んだら費用はどのぐらいかかりますか？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:16:41.19 ID:???

>434
自転車屋に聞け。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:14:29.36 ID:???

>>434
純正52Tのクランク一体式にするのか
他社のクランクとチェーンリングが別体式のにするのかわからないけど
チャリ屋に金払うぐらいならその金で工具を買って
頑張って自分でやってみてはどうだい？
必要な工具全部買っても3000円でお釣りが来るぐらいだ

交換の仕方とかはwiki見たりちょっとググればすぐわかるものだし
自分でやったほうが勉強になるし愛着が沸くと思うぞ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:21:19.13 ID:???

連投スマン
公式に交換方法が動画で載ってるじゃないかｗ
ttp://www.doppelganger.jp/option/52t/

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:58:23.10 ID:???

ギャンガーなら…丹下桜ちゃんに、会えそうな気がする…。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:02:50.99 ID:???

じゃあ僕は冬馬由美ちゃん！

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:10:30.98 ID:???

>>437
チェーンラインずれるの思いっきりスルーしてるけどなw
まあ232のBB外れなくてちょっとの間純正BBに52T付けてたが
一応1速までちゃんと入るしよく使う4～6速はむしろ調子良い位だった。
でも1速の時のチェーンの斜めっぷりが見てて不安だったんでちゃんとBB替えた。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:13:02.54 ID:???

ブレーキワイヤー前後新品に変えて走ってきた。
結果えらくフィールが向上！
ただのシマノの奴とあさひで切り売りしてもらったアウターなんだが。
グリスにタミヤのボールデフグリス塗ったら濡れ濡れでしっとりw
おかげでえらくなめらかなタッチになったお。
何事も焦らずじっくり濡らしてが肝心だなw(個人差あり)

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:56:57.93 ID:???

>>440
参考までに軸長いくつにしたか教えてくれないか。
1速が斜めすぎてすぐチェーン外れるんだ。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:08:54.82 ID:???

やっちまった…
シートポストのサドルクランプが緩んでたのに気づかず乗ったら、
サドルがコリって前のめりになって、クランプ部分の角度調節用の溝が全部ナメたっぽい
思いっきり増締めしてこれから乗ってみるんだが、これはもうだめかもわからんね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:26:52.22 ID:???

FX02だけどチェーンリング52Tを42T/36Tに取り替えた純正BBにそのまま付けたら
チェーンラインかなりずれたのでBBを左右反対向きに取りつけてチェーンリング付けたら
うまい具合になった。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:37:56.02 ID:???

>>443
ホムセンで1mmくらいのゴム板買って、挟むのどうよ?

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:54:49.11 ID:???

>>443
そんなに軟いのか？
俺も経験あるけど無問題だったけどな
できればうぷ宜しく

447 ：ツイッターより：2011/09/23(金) 19:03:15.76 ID:???

「ABEXRIMS 213」正式リリース http://p.tl/q7un #doppeler

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:06:29.06 ID:hCkX6uCA

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:12:20.78 ID:???

あべっくす

センスのよさに脱毛した

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:22:50.72 ID:???

俺は脱腸しました・・・

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:46:56.39 ID:???

オレなんて脱肛だよ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:02:01.80 ID:???

これゲイが細かいな。Aのロゴに菊門はいっとる。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:09:08.12 ID:???

出来がいいよね。
思わず脱糞したわ。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:15:12.87 ID:???

ドッペラー一年生になってから早半年...
ついに体脂肪率が10%代になったよ兄貴！

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:30:42.53 ID:???

>>417
222は背が高い（腕が長い）と上半身がおきるので、ウイリーしやすい。ハンドルが高いし近いからね。
脚力があるなら前荷重のかけられるドロップハンドルにする方がいいでしょう。
sisの動作不良は、インナーの潤滑不良、RD取り付け部が曲がっていないか見てみよう。
7Sフリーと交換時にRD固定ナットと干渉するので、ワッシャをはさむと、チェーンステイの短い小径車だとその分
RDの角度がずれます。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:37:35.01 ID:???

>>443
そんなときのオニワッシャー

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:53:02.69 ID:???

D11ユーザーですがドッペル初心者なので兄貴たちに質問です。
クランクギアをインナーからアウターへ変速時に、よくチェーンがアウターのさらに外へ脱落します。
これってフロントディレイラーの調整ミス？
それとも、こんなもんだってことでバッシュガード？チェーンガード？をつけるべきでしょうか。

458 ：440：2011/09/23(金) 21:13:57.16 ID:???

>>442
自分が買ったのはシマノBB-UN25/26の122.5mmだね。
たしか52T付けてみてノーマルとどれ位ずれるか測ってこれにしたと思う。
この間スプロケ7段に替えたら右側に1段増えたせいか時々チェーン外れるようになっちゃったけどw

今日は初めて輪行に挑戦、野辺山に行って甲府まで自走して帰ってきた。
ほとんど下りだったから楽で良いわw

http://i.imgur.com/P5SiT.jpg

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:29:26.92 ID:???

>>457
FDのHIGHのネジを回して調整

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:32:03.51 ID:???

>>454
自転車で体脂肪落とすってすごいな。

自分は、ジョギングさぼってドッペリングばかりじてたら
逆に太った。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:50:12.20 ID:???

>>457
おそらく、アウターギヤよりも外（右）側にリアのトップが来ていない？
もしそうなら、FDで調整しようと思っても、RDと違い、駆動力によるテンションのあるチエン上側を
FDはずらすようになっているので、剛性の問題もありHIGHねじの調整だと無理だと思う。
フロントアウターとリアスプロケットのトップは同じライン上にあるのが原則です。
無理なら、なるべく、FDの剛性の高い部分にアウター時のチエンが来るようにして、
ねじでとりあえず移動する端を決めるしかない。
格好悪いけど、アウターの外側にガードを付けてもいい。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:25:44.46 ID:???

>>445 >>446 >>456
シートポスト（DSP-01）
http://i.imgur.com/nCQEu.jpg
サドルクランプ（クロス流用品）
http://i.imgur.com/9ScdO.jpg
うん、流用パーツ使ってたんだ。済まない。
溝の形状が明らかに違うんだ。なんでつける時に気づかなかったんだろうね。
馬鹿トルク＆気休めにファイバーグリップ塗って20km程走ってきたが、
幸い異音やガタつきは無いようだから様子見で。
でも怪我する前にWoodmanあたりに変えようかとも思う。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:30:03.24 ID:???

アロンアルファでガッチリくっつけろ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:24:11.34 ID:???

>>462
ポスト側だったら目立てヤスリが使えそうだな。
それでダメなら荒めのサンドペーパーをアロンアルファで接着して挟むと良いかと。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:15:45.11 ID:???

>>460
走りこんだら自転車は痩せるよまじで。ジョギングなどと違って初心者でもハイになりやすいから燃える燃える。
ポタリングレベルだとその日とったカロリー消費程度だな。体脂肪まではなかなかいかない。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:20:30.62 ID:???

ついったーって定例会やってんのなｗ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:23:50.70 ID:???

加齢臭漂うおっさんが飯くって改造話に穴を咲かせてるって感じか。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:14:35.10 ID:???

オッサン多いよなドッペラー

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:22:58.02 ID:???

そもそも自転車を趣味にする奴の大半はオッサンだろ
ドッペラーに限った事じゃないな

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:26:44.14 ID:???

ついに明日402納車！これで俺もドッペラーの仲間入り。オマイらヨロシクな!!

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:37:06.84 ID:???

>>467
最高ジャマイカw

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:45:44.93 ID:???

>>467
うまいことディスった。

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:49:40.69 ID:3HuuXfIG

これはいいスレだ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 07:13:16.18 ID:???

>>462
うぷ乙です。把握できました。

見事すぎて和露ってしまいました。
ツルツルになった真ん中に穴が印象的です。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 07:58:35.95 ID:???

>>470
700c仲間が増えたか。
ギャンガー報告が少ないからこそ、どんどんギャンガって行こうぜ！

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:22:48.91 ID:iTaGOlP7

厚みのある鬼目ワッシャーを挟むと解決できそうだけど、何枚かいるからボルトも長いものに変えましょう。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:48:08.05 ID:???

趣味はなんですか？

　自転車に乗ったり、いじったり

どんなの乗ってるの？　本格的なのって何十万もするんでしょう？

　・・・・・

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:04:12.09 ID:???

2万もしない安チャリですよw
自転車に何十万もかけられるほど儲かってないですからw

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:21:37.88 ID:???

>>437
これ見るとチェーンはそのまんま使用してますが、そんなもんなんですか？
径が大きくなってるのにチェーンそのままだと、どこかに余計なテンションがかかりそうで心配です。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:42:37.59 ID:???

701や702ってamazonじゃ在庫ないのね

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 10:49:31.18 ID:???

兄貴たち
安くて使いやすいメッセンジャーバッグ教えてくれ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 10:54:48.56 ID:???

http://www.doppelganger.jp/option/da006b/

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:14:13.88 ID:???

>>481
まずはメンセンジャーバックスレにいってみ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314048220/l50

安くて使いやすい（見た目は二の次）となると結構あると思う。

484 ：457：2011/09/24(土) 12:11:36.05 ID:???

>>459、>>461
ありがとうございます。
一応自己流でディレイラー調整をしていたんですが、再挑戦してみます。
ただやはり指摘の通りフロントアウターとリアスプロケトップのラインは、リアトップが外側ですね。
あさひにでも相談するかな。現時点ではバッシュガード装着の方向になりそうだけど。
お勧めバッシュガードあれば・・・と思ったけど、wikiでもググっても兄貴たちはあまり装着してないですね。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:29:00.80 ID:???

>>466
きめぇ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:32:52.76 ID:???

カゴの無い自転車に乗っている場合に、
買い物袋やエコバッグをハンドルに引っ掛けたり、
片手で持ったりして運転すると、左右のバランスが悪くなり大変危険です。
メッセンジャーバッグを使用すれば、
左右のバランスが悪くなることは無く、安全です。

って書いてあるけど
そもそもメッセンジャーバッグって、
リュックに比べて左右のバランス悪いよな
アンバランスなオシャレ感みたいなのを好む人はそれでいいだろうけど
走行の邪魔にならないようなバランスを望むのなら
やはりリュックがオススメ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:46:10.20 ID:???

前にリアブレーキの台座部分がとれて使い物にならなくなったけどどこにも売ってなくて詰んだ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:54:53.29 ID:???

>>485
ドッペルに興味があるのかね？（AA略

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:08:30.72 ID:???

質問です
403 monarchがさっき宅配で届いたのですが、後輪ブレーキのワイヤーがフレーム左側に出ています
ですが、公式の写真を見ると明らかに右側から出ていて、写真と合いません
これって不具合でしょうか？

参考に写真を貼ります
みなさんの知恵を俺にも分けてください

http://i.imgur.com/wNMnV.jpg

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:15:25.81 ID:???

>>489
好きなようにケーブル取り回しすれば宜しい。
そんなところでつまづく様では兄貴達のケツまで遠すぎるぞ。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:20:12.40 ID:???

細部に拘るあまり全貌が見えなくなるタイプだろ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:28:13.59 ID:???

>>489
兄貴達は手厳しいがこれも愛情の裏返しだ。力ぬけよ、すぐ終わる。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:30:01.12 ID:???

走行の安全に支障が出るか確かめたかっただけですが、問題なさそうでしょうか？（安全あってのツーリングですから・・・）

問題ないなら、アニキたちを信じて今日から俺もドッペラー仲間入りしたいと思います！

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:35:21.07 ID:???

403とは、また茨の道を選んだものだ。
自転車を嫌いにならないでね。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:37:57.96 ID:???

403はForbiddenにして欲しかったぜ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:38:10.54 ID:???

>>486
メッセンジャーバッグは、配達時にかついだまま中身を取り出せるのが利点でああなってるだけだからね。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 14:46:15.49 ID:???

204初ギャンガーで、説明書だけを頼りにVブレーキ本体をデオーレに交換してみた
ブレーキについてきたインナーリードユニットが純正のものより細いのかアウターが入らないんだけどこれはアウターもかえなきゃならなかったの？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 14:56:59.66 ID:???

純正のクソアウターも換えればいいのに

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:00:32.33 ID:???

>>498
そうしたいけど兄貴達みたいに一気に何歩も進めないんだよ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 15:44:41.05 ID:???

Vブレーキマウントボルトなら近くの自転車屋に聞いたら取り寄せできるっていってたぞ
アサヒの通販にもあるじゃないか

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 16:31:20.02 ID:y6CeReJ7

402買いました。ドッペルギャンガーってヲタさんには酷評されてるけど、普通のチャリンコしか乗った事ないから快適

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:14:07.26 ID:???

>>497
アウター変えるまで純正のリードパイプ使えばよろし

俺はそうしたw

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:31:06.03 ID:???

702買いました。
以前ロードバイク乗ってて、初のMTBだけど、ちょっと質問。
フロントのギアは3段あるけど、変速しようとしたらグリップを結構(5カチカチ位)捻らないといけないのは仕様なの？

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:33:02.01 ID:???

>501
同感。ボロクソ言われるけど、フツーに良いよね。
プロでも無いんだしおのおので快適だと思えばそれで良いと思う。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:37:10.16 ID:???

>>503
仕様だからしようがない

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 17:39:00.83 ID:???

俺は702乗ってないから分からないがフロントとリアのシフター共通なのか

507 ：【東電 65.7 %】：2011/09/24(土) 17:58:04.97 ID:???

>>497
ケーブルとアウター付きのブレーキレバーを買うんだ。
俺の232みたいに旧式DeoreLXを付けると、ブレーキが別物になるよ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 18:00:57.94 ID:y6CeReJ7

>>504
ですよねー、自分としては気に入ってるし、一日あたり2キロも走らないんで充分なんですよ。意見聞けて良かったです、ありがとう

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:23:44.83 ID:???

そりゃ40X系ならママチャリよりもずっと軽いもの。ディレイラーやブレーキがちゃんと調整できていて、街乗りなら問題無いよな。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:35:34.03 ID:???

なんでDEOREつける人多いの？？
ロード系は付かないの？

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:42:06.43 ID:???

欲しくなってきたけどデットパーツが無い

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:47:32.10 ID:???

>>507
そうしようとおもいます
それまで>>502さんのアドバイス通り純正のリード使っときます

でもブレーキの前にロングシートポストが欲しい

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:07:08.21 ID:???

>510
Vブレで丁度いいのがDeoreのコンポ、ロード系はほぼキャリパー一択状態。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:43:25.84 ID:???

Vブレーキにもキャリパー部あるじゃんと思ったけどキャリパーブレーキのことなのか
ややこしねー

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:00:14.92 ID:iXSTSMUO

シャフト曲がった

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:01:32.10 ID:???

701と702の違いを教えてエロイ人

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:06:20.73 ID:???

VブレーキはALTUSでも快適になるよん♪
調整がとても楽で(・∀・)ｲｲ!!

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:06:36.35 ID:???

>>494
もう買ってしまいましたが、403はどの辺が茨の道なんですか？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:08:51.75 ID:???

>516
カラーリング

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:09:51.93 ID:???

>>516
もとは黒白か黒オレンジかの色違いでしかなかったが、今現在はエンブレムがデカールかアルミ製かが異なる。まあ702もそのうち同仕様になると思うが。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:10:28.23 ID:???

BR-M421なんて今あるのか？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:13:44.01 ID:???

>>521
探すの面倒ならデオレでいいんじゃないの
大した値段じゃないしさ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:15:39.07 ID:???

>>518
494ではないが、想像するに使えない下ハン、重さ、次第にはがれていくであろう金塗装あたりじゃないかな。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:17:33.34 ID:???

>>519
>>520

あり、となると703と704の違いもカラーリングってことになるのかな
701と703の違いは前輪ディスクだよね

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 21:20:07.41 ID:???

>524
メーカーの製品仕様ってところクリックしてみｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:08:01.76 ID:???

>>524
703と704なら、フレームの形が違うぞ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:20:00.59 ID:???

>>525
>>526

重ねてあり
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001UO84MG/
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B001R1OIR2/

アルミフレームの方が軽いからドッペルさんのほうがいいんだよね？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:52:41.69 ID:???

安物の中国製ハイテンスチールは錆びやすいしね。
以前乗ってたママチャリなど、ハンドルやシートポストなど未塗装部分は、雨を浴びなくても空気中の湿気だけで錆びたし。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:13:51.95 ID:???

純正のチェーンとGODZILLAってどっちが強固かな？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:21:08.62 ID:???

年齢の差を考えると松井かな。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:27:20.08 ID:???

>>530
速レスthx!
GODZILLAに比べると純正チェーンはクソ安いけど、大丈夫なのかね？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:37:10.33 ID:???

純正ワイヤー錠の精度がショボくて、最後までｱｯ-!!するとこより２mmくらい手前じゃないと
キーシリンダーが回ってくれなくなった。
最初にそうなったときに、駐輪場で１０分くらい悩んで、
ヘンなおっさんに自転車ドロと間違われた。
貧乏なんでいまでもグリススプレーで塗らしただけで使い続けてる。

買うならブースターロックが定番かな？
でもワイヤー錠じゃないと市役所かどっかのおっさんが警告紙を貼ってくれるんだよな。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:47:38.42 ID:???

軽量化ネタってあんまり出てこないけど皆どう？
104でコツコツやっててペダルレスがギリ9．5kg切れるかが壁
最後のヘッドパーツの到着待ちで仮組状態だけど

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 03:13:18.67 ID:???

>>532
俺もそうなってるけど、油さして誤魔化してる・・・

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 04:12:26.82 ID:???

>>532
ワイヤー錠なんてそこそこ太いのでも2000円もしないから買い換えたら？
カギ抜いてても施錠できるのとか楽だよ。
カギかけられなくなって自転車盗まれたりしたら元も子もないしね。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 05:12:50.14 ID:???

おはドッペル
軽く６０Ｋほど走ってくる

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 06:01:04.81 ID:???

>>536
60000だと！？
死ぬなよ！！

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 06:15:53.07 ID:???

60kmでも60000mでも同じだろ。

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 06:21:44.12 ID:???

60000cmかも

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 06:36:24.91 ID:???

もっと走れよｗ＞60000cm

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 06:54:59.74 ID:???

>>535
ワイヤー錠だとボルトカッターとかクリッパで一瞬だから意味無いんだよね。
2000円も出すなら鉄板タイプのフォールディングロックの方がいいと思う。
ただそこまでしてもなー。
片田舎なんで盗む人も居ないし、仮に盗まれてもドッペルだしで問題無いです。

ゴジラロックは元々オートバイ用なだけあって重すぎる。
つーかウチの近所では需要が無さ過ぎて売っても居ないorz
ということでメインの自転車はフォールディングロックを使ってます。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 07:57:36.62 ID:???

フォールディングロックは良いけども
持ち運びが嫌なので出先では使わない

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 08:36:07.94 ID:???

サドルロックはみんなどないしてんの？

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 08:49:27.56 ID:???

兄貴がシートポストの中にいるので大丈夫ってみんないってる。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 08:56:17.94 ID:???

兄貴ロックか

546 ：358：2011/09/25(日) 10:35:17.44 ID:???

404を買うことにしたっ！届くの楽しみだなー

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 10:49:36.36 ID:???

そりゃオーナー以外が座ろうものなら・・・おっといけない

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:33:18.87 ID:???

いいスレだなギャンガー日和に見事に過疎ってる。俺は仕事だなんか文句あるか。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 11:43:11.12 ID:???

>>541
本格的に工具持ち出して盗むようなヤツはドッペルなんか狙わないだろうし
チョイ乗りとかイタズラ目的みたいのが防げれば十分なんでワイヤー錠が意味無いなんてことはないと思うけど。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:10:41.44 ID:3auKcX7z

俺の鍵なんか、100均の数字合わせるやつヒトツだよw

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:51:06.17 ID:???

あさひで見つけた鉄板が折りたたまれてるようなカギがちょっと気になった
重いけど強そう

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:40:13.48 ID:???

>548
俺もだぜ。休日出勤とか。ちきしょう。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 14:30:15.12 ID:???

>>551それtateじゃね。軽いよ。でもwikiで破壊されたとか書いてたね。ドッペルには十分だろうけど。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:25:11.32 ID:???

てこの原理で３分とかからず破断するって動画あがってたな
とはいえ人通りの多いところでそこまでして鍵破壊するとかまず無理だし
ワイヤーチェーンよりは防犯効果高くてコンパクトになるからいいかもね

ただ実際店で持ってみたけど結構重いよあれｗ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:51:32.76 ID:???

今日２０５が届いたんだけど・・・これってどう思う？
フレームの肉抜きが近すぎて２～３ｍｍ位しかない。
強度的に問題あるなら返品交換も考えてる・・・
とりあえずビーズにはメールで問い合わせてみる。
http://i.imgur.com/DNUpW.jpg

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:52:51.16 ID:???

レアだなｗｗｗ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:57:21.16 ID:???

こりゃすごいw

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:57:23.30 ID:???

うすうすｗｗｗｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:10:42.50 ID:???

強度に問題があるかって言えば、全く問題ない
というか、それ残してるのはデザインのためだろ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:27:02.31 ID:???

>>559
明らかにバランスおかしいだろｗ

つーか、手で開けてたのかこの穴･･･

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:40:27.73 ID:???

価格や品質から考えるとクレーム付けれるようなもんじゃないんでは・・・
輸入業者に強度計算なんて無理というか知らないだろうし、
「直ちには問題ない」で適当な事務返答が帰ってくる程度かな。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:43:43.24 ID:???

これが危ないってんならミキストフレームとかも乗れないな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:50:01.37 ID:???

これは伝説のワンオブサウザンド・・・

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 17:26:50.23 ID:???

すごいなww
もう繋げちゃえよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:02:51.19 ID:???

>>564
塗装はげるじゃないかw

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:05:53.29 ID:???

せっかくレアフレーム引き当てたんだから乗って欲しいｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:08:16.35 ID:???

パクられても特定できるな

568 ：ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc ：2011/09/25(日) 18:18:34.59 ID:???

いよいよ来週になりました。

＜第四回ドッペルミーティングIn関東開催告知＞

☆日時１０月２日（日）午前１０時集合（雨天中止:当日朝に本スレ、ツイッターにて告知）

☆集合場所所沢市航空記念公園内池の東側通路近辺

☆持参する物ドッペルへの愛と情熱＋お昼ご飯

☆おやつは各自持参

第四回ドッペルミーティングIn関東開催します。
今回は初秋のひと時を所沢航空公園から多摩湖畔までのポタリングを含め楽しんでいただくミーティングです。
もちろん自走、輪行、車載問わず、途中参加や途中離脱もＯＫ。
本スレやツイッターなどで出来るだけフォローさせて頂く予定です。
また、車両の不具合などの調整やカスタムアドバイス、実演なども、出来る範囲ではありますが助力させて頂くつもりです。
今回は午前１０時に航空公園に集合。午前１１時に主催挨拶、コース説明などを行い、多摩湖へ向けてポタリングスタート。多摩湖畔では恒例のお楽しみジャンケン大会、ギャンガータイム、歓談などを行いたいと思います。
なお、ギャンガーされる方はレジャーシートなどを持参される事をお勧めします。
参加予定されている方はWiki内｢第四回ドッペルミーティングIn関東開催｣ページの｢参加予定車両｣の項目へ人数把握の為に記入のご協力をお願いします。他メーカー車両で参加の方は一般の方と区別する為にも御記入願います。
当日はくれぐれも事故の無いようにお願いします。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:40:56.00 ID:???

>>568
オフは禁止です。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:45:17.04 ID:???

よう、クソムシ。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:56:00.68 ID:???

>>569
よう、偽者ｗ
構って欲しくて言ってみたくなったんだろ？力抜けよｗ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 19:04:19.99 ID:???

そんなこと言うならもうオフ行きます！

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 19:17:39.45 ID:???

215Nってどこいったの？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 19:22:40.37 ID:???

>>573
兄貴がヤったみたい。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 20:53:35.56 ID:???

wikiにすごいのが載ってる。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 20:55:47.49 ID:???

オフのオの字も許可します。

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 20:58:12.40 ID:???

>>572
（笑）

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:02:47.39 ID:???

222の件で隔離スレをあわせていろいろ書かれたけど、例の11-32Tを何とか使えないかいろいろやってみた。
改善したので折角だからレポートするよ。
ちなみにSISとフリクションの違いは知っているよ。フリクションのWレバーから入ったからね、この世界。
RDのキャパシティーやその他規格は範囲内だから問題ないはず。
RDブラケットのゆがみも見てみたけどそれほどないようだった。
気になったのは、トップ側の移動制限ねじがかなり入ったところに来て、ロー側がそれほど入っていないところにあること。
安いRDだからパンタグラフがきっちりと引き量に全域正比例していないとSISは狂うはずだけど、
さすがにシマノで安物でもきっちり正比例して動作している。

579 ：つづき：2011/09/25(日) 21:05:30.80 ID:???

インナーワイヤーとアウターチューブのすべりが悪くて、SISがうまく動かない可能性もあった
（ロー側移動とハイ側移動で違うギヤに入る）ので、インナーを抜いてインナーを車用エンジンオイルを温めた中で油浴させ軽く拭いて
アウターに通した。そうすると劇的に症状が改善、ほぼ正確にSISを調整することができたよ。
そのあと、スプロケットのバリをいくつか発見したので、ダイヤモンドやすりで修正、
完全にSISが作動するようになりました。シフターの表示したギヤに入ります。
いちばんRDに近い部分のアウターがまるでΩカーブで摩擦が大きいようですね。
35km/hで巡航できるようになるので、スプロケット交換は一手間かかりますがお勧めです。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:22:27.88 ID:???

乙デース。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:09:37.18 ID:???

これはすごい。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:11:48.36 ID:???

貼り忘れたｗ
http://wikis.jp/doppel/index.php?%A5%C9%A5%C3%A5%DA%A5%EB%BC%CC%BF%BF%BD%B8%2020%A5%A4%A5%F3%A5%C1%B7%CF%2003#higasioosaka

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:15:23.49 ID:???

>>437
この動画よく見ると、コッタレスクランク抜きの挿入がアマいよね
これじゃクランクのネジ山ナメちゃうと思う

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:21:21.27 ID:???

やるじゃん。やっぱ塗装すると一気にオリジナリティが出るね

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:27:10.18 ID:???

>>555
ぶっちゃけそこのリブは無くても強度的に問題ないと思うが

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:27:13.67 ID:???

>>582
ダサい

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:32:00.77 ID:???

ああ・・・反対側にはガッカリだよ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:37:02.88 ID:???

リアブレーキの位置がものすごい（笑）

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:43:41.76 ID:???

久々に来ました

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:14:43.02 ID:???

202の純正カートリッジBBを抜こうと悪戦苦闘したあげく最終的にモンキーレンチの柄を延長して体重掛けてドロップキックしたら荷重に耐えられずモンキーのアゴが崩壊。
自分ではもうどうしようもないのでなじみの自転車屋に持ち込み。店員さん手を変え品を変え色々試してみるも
店員「カートリッジBBのねじ込みが堅くなってることはよくありますがこんなに酷いのは初めてです、特殊工具取り寄せるのでしばらく待って下さい」

どんだけ鬼トルクなんだよ・・・・。
抜けにくいことがあるとは聞いてたけどこれほどとは思わなかった。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:21:43.94 ID:???

>>590
よくある事。
みんな通る道なのさ。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:26:34.31 ID:???

>>590
オレも一週間格闘してダメで持ち込んだわ。
もちろん工具はそれなりに揃えたつもり。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:34:41.62 ID:???

BB抜きツールはフィキシングボルトと大き目のワッシャで固定しような
モンキーと鉄パイプでグイっでチョロイわ

って思ったが・・・CRCでヌルっても抜けないし、熱湯をかけたりして3日間
自分はそれでもダメだったんで店持ってったよ　orz

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:47:20.14 ID:???

特殊工具とか気になるな…どんなのだろう…ｺﾞｸﾘ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:55:27.34 ID:???

http://i.imgur.com/CMikI.png

ヒマだからつくって（ジェネって）みた

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:56:59.79 ID:???

妖しいドッペル、ギャンガーさん

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 05:39:48.55 ID:???

>>590
モンキーなんかよりソケット使えば？
ホムセンとかだとKTCの12ポイントばっかりだけどアストロなら6ポイントのが売ってる。

http://item.rakuten.co.jp/astroproducts/2002000013798/

あとスピンナハンドル。
http://item.rakuten.co.jp/astroproducts/2002000000743/

自分はこの組み合わせで外せた。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 10:17:41.55 ID:???

俺は右ワンが抜けなくて諦めたけどな

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 12:22:37.92 ID:???

俺は兄貴のワン力で腰が抜けて諦めたけどな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 13:34:32.98 ID:???

>>597
俺も同じ仕様だわ。スピンナハンドルで
外れないモノは工具かブツ自体の方が破断する。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 14:38:00.87 ID:???

>>600
俺も近い仕様だわ
エクステの代わりにコンプレッサとエアインパクト使ってる感じ。

基本的にスパナとかモンキーって締めたり緩めたりする道具じゃ無いと
教育されたので、自転車いじってるとスパナ使用箇所多くて怖い。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 15:06:33.23 ID:???

>601
どこのヤンキーの方ですか？

603 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/09/26(月) 16:43:51.71 ID:???

>>590
ドッペルを買ったなら責任持って自分で整備しる！！！
ttp://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1317022831922.jpg

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:55:35.80 ID:???

>>590
取り付けから歪んでてBB外してもタップ切りなおしな予感･･･

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 17:06:33.08 ID:???

納品とともにBB外して屋内保管してもネジ部分錆び始める位だしなぁ・・・・
何故BBのあの部分が錆びやすいハイス鋼みたいな材質メッキもせずに
使ってるのか理解できない・・・

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 17:49:06.72 ID:D/v1AQHB

モンキーは回す方向を間違うとすぐに壊れるからね。
正しい方向だと強いけど。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 18:50:35.84 ID:???

S県T市某スーパーにてギャンガー401？とニアミス
市内で自分含め4人は兄貴たちがいるらしい

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 18:54:55.46 ID:???

埼玉と佐賀は結構いるんじゃなかったっけ。滋賀は知らんけど。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:00:06.53 ID:???

不景気もまだこれからって感じだし、
数年後の日本は街中が粗悪自転車でいっぱいな国になってそうな予感。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:04:41.96 ID:???

数年後も何も、既に中華ママチャリが九割以上という現状。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:06:42.10 ID:???

島根県が忘れられてる件についての検討会を始めます。
どこにあるか知らんが。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:10:25.51 ID:???

>>611
まずは検討会を始める価値が有るのかを
検討する処かあ始めてくれ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:11:44.18 ID:???

厳密には台湾も中国なんだけどさ。
台湾製の品質は中華ドッペルの比じゃないよ。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:12:56.72 ID:???

>>611
ばっか、わざとに決まってんだろ？
しまね・・・？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:28:43.70 ID:???

>>601
締めたり・緩めたりする以外にナニに使うんだ？
本締めや初期のトルクかげに使うなって事でしょ？
ちゃんとサラってあるネジなら本締め以外は指で回るしな

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:29:46.02 ID:???

うちの近所は坂道が多いせいか、電動ママチャリの普及率が高い。
70ｘのブロックタイヤでは、上り坂でアッサリ追い抜かされる。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:35:40.63 ID:???

いやそれタイヤのせいじゃないから。
上り坂が多い土地で折りたたみのアルミって、ヒンジの耐久性が心配だ。
怪我すんなよ。

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:07:32.40 ID:???

>>597
うちもKTCでそんな感じ。
20年くらいの乗用車クラスでこれで困ったこと今のところないな。

モンキーはやっぱし怖い。
基本的に使わんし、延長して使うなんてありえん。

自転車だと車と違って持ち上げる方向に力かけらんないのが厳しいね。
押し下げる方向だと体重以上の力かけるの難しいわ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:10:11.17 ID:???

>>605
安物だから仕方ない。
品質とか考えてねーから。

さっくりギャンガーするのが吉。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:09:03.85 ID:???

俺、今月の糞忙しい仕事が終わったら
ホイールをIYHするんだ･･･

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:21:43.42 ID:???

404買ったら空気孔のピンが折れたんやけど、これって返品出来るかな？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:30:21.19 ID:???

すまん、403ね

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:48:57.93 ID:???

バルブが折れたのか？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:49:47.26 ID:???

バルブが折れたんすよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:51:33.05 ID:???

仏式バルブの扱いがよくわからず折ってしまったというなら論外、絶対返品不可能
あきらめて新しいチューブ買え

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:56:27.58 ID:???

扱いは分かってるつもりやけど
ゴム持って抜いた瞬間折れたんすよ
これは結構ありえへんと思うんですけど・・・？

627 ：163 【東電 64.8 %】：2011/09/26(月) 21:58:15.54 ID:???

ハブのグリス塗りなおしで、走りが全く違うわ。
やってよかった。

>>620
真のIYHerは、書き込むときには既にポチっているもんだぜ・・・。

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:59:19.68 ID:???

斜めに入れてもダメ
斜めに抜いてもダメ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:00:25.87 ID:???

>>626
君には英式変換アダプタがオススメ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:01:26.14 ID:???

>>620
俺も今の仕事が片付いたらIYHするつもりだったぜ
仕事頑張って一緒にIYHしようぜ、相棒

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:08:42.05 ID:???

黙ってたけど、通算11台目のフレームが届いたわ。805な。
なかなかいい色じゃん。
フレームの形が806とちょっとちがうのね。まだいろいろ眺めてる最中。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:11:35.06 ID:???

>>631
暫くの荒れ様でお前みたいな変態を忘れていたぜ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:14:11.09 ID:???

>>597
>>600
>>601
スピンナハンドルすげえな。
ごんぶと長大で雄々しいのはいいが一生に何度もやらない欠陥BB交換のためだけに買って
糞狭い家に置いておくのはちょっと・・・。（車持ってないので他には強盗撃退ぐらいにしか使い道が無い）
他に何か使い道あるかな？ケツに挿すってのは無しで。

>>604
もし必要になったらタップ切り直しはして貰えそうです。
ついでにBBシェルのフェーシングもお願いする予定です。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:15:38.91 ID:???

805のフレームって安く落とせるよなｗｗ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:32:03.65 ID:???

>>634
うん、まじで安くてびっくりした。
805不人気なんだな。いい色なんだが。
サスペンションフォークが重いのが不人気の理由か？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:43:23.66 ID:???

昔フレームだけかって失敗したからそういう改造は控えてるんだけど（ドッペルじゃないけど）、805はそんなにイイの？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:49:21.53 ID:???

>>633
車の足周り弄るのに必須なので
年何回かは使うんで・・・

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:06:40.41 ID:???

>>621=>>626やけど、
ビーズって返品扱ってくれますか？

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:16:43.58 ID:???

>>638
交渉次第かと・・・
不良を証明出来るならとっとと
ビーズに電話して交渉したほうが良いかと思いますが・・・

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:35:41.83 ID:???

>>635
初期スペックで重いからかね
でもギャンガー前提だとそんなの気にもならないしｗｗ

>>636
805と言うか8XX系の26ｲﾝﾁは
650Cのランドナーでも作れないかなって思ってるけど
折畳み構造の大径車フレームってだけで面白い

ちなみに殆んど入札者居ない状況が続いてはいる

641 ：555：2011/09/27(火) 00:19:55.22 ID:???

>>「直ちには問題ない」ｗｗｗ
兄貴達サンキュー！！
オレのギャンガーベースだったらネタ的にもいいかなって思うんだが・・・
誕生日プレゼントで小４の娘にあげるヤツだから心配になっちゃって。
ちなみに今日ビーズから返答があり、明日には引き取りに来てくれる。
すごい誠実でスピーディーな対応してくれてるよｗｗ
10/3の誕生日に間に合うといいんだが・・・

航空公園は２２２とコンフィッツで行くけど、いつか２０５も引き連れて行くから
生温かく迎えいれてくれｗｗｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:41:10.26 ID:???

>>641
って事はヤフオクでアウトレットとして売られる可能性があるかも？

643 ：555：2011/09/27(火) 00:53:05.07 ID:???

>>642
温かくお迎えしてあげてねｗｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 02:13:10.19 ID:???

806 squaloをネット通販で買おうと思ってるんですが、メンテナンスを含めてどう使いこなしてけば良いでしょうか？
ちなみに、自転車初心者です。よろしくお願いします。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 02:29:37.60 ID:???

>>644
近所の自転車屋に届いた箱のまま持ち込んで
「すみませーん、友達にもらったんですけど組み立てて納車整備お願いしまーす」
と言って整備代を払う

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 03:14:24.34 ID:???

>>646
そんなん出来るんですか！？
でも、そうすると嫌な顔されませんか・・・？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 03:17:28.67 ID:???

>>644
やる気ならなんとでもなる。
出来るか出来ないかではなく、やるかやらないか。
とりあえず、やらないか。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 03:18:14.90 ID:???

すいません、>>646は>>645の間違いです。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 03:49:00.21 ID:???

>>646
でも自分で整備するつもりはないんでしょ
ドッペルの中じゃましな車体だと思うけど、やっぱドッペルだから何がどうなってるかわからん

「貰い物」という事にすれば持ち込みしやすいんじゃないかと提案しただけ
防犯登録をしないといけないし、今後も何か気になる点が出たら行くようになるし
それなら最初からお願いしちゃえばいいじゃん

それがいやなら自分で全部覚えるか、自転車屋で売ってる、または取り寄せ可能な車体を選べばいい

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 05:21:44.30 ID:???

>>644
サイクルベースあさひが近くにあるのなら整備はそこでやってもらえるよ。
でもそうじゃなくて自分で覚えるつもりもないのなら通販は諦めてお店で買った方が良い。
これはドッペルに限らずどこの自転車買うのでも一緒。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 06:15:48.87 ID:???

香水とか売ってる雑貨屋でドッペルを売ってた。
まじめにやってる自転車店には非常に迷惑な話だし、
そろそろ「ドッペルお断り」と宣言しないと潰れるんじゃないか？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:01:57.69 ID:???

工賃で取ればいいだろ　アホか

たとえ不良雑貨が他店に売ってたとしても
努力もしない自転車が潰れるのとは関係ない

ただの自然淘汰

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:08:50.56 ID:???

>>651
せいぜい商店街の売り上げに貢献してやれよ。
通販とか大型安売り店とかで買っちゃダメだぞ？
電化をAmazonでなんてもってのほかだ。町の電気屋で買えよ？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:33:12.16 ID:???

>>652
努力とかいう問題じゃ無いんだよ。
他の普通の自転車と明らかに質が違うからねぇ。
自分ならお金貰っても他人のドッペルは整備したくないし責任がもてん。

これは店でも同じ事だろう。
相当割り増しな工賃ならいいかもしれんけど、自転車屋がかわいそうなくらい。

>>653
通販でアルテDi2をドッペル用に買ってしまった・・・

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:28:54.17 ID:???

知恵袋

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:02:02.41 ID:???

知恵袋だな

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:02:11.25 ID:???

>>654
やっちまったな・・・。
いつか誰かがやるとは思っていたがｗ

車種は何に取り付けるん？

バッテリーの取り付け方法とか色々ハードルは
高いと思うけど、是非是非レポートしてくれ！

658 ：忍法帖【Lv=26,xxxPT】：2011/09/27(火) 10:30:23.38 ID:???

【ネット】スイーツ好き男達のホテルお泊り記事に、２ちゃんねるでは「アッー！」の声続出　
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316675594/

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 11:27:47.98 ID:???

>>633
何処かにぶら下げて懸垂棒！
ハンガーに使うとか。ミニ物干し竿だな。
泥棒対策に金属バットやゴルフクラブ持ち出すのが
良くあるが俺はいつもスピンナハンドルだ！

ちなみに車弄りでは足回りやデフのドレン緩めたりに使うのよ。
普段は車載積み。最近はＫが煩くて鉄パイプなんて以ての外だし
ゴルフクラブですからチャック付きのバックに入れてないと
問題になるらしいから俺は「工具」であるスピンナをオヌヌメする

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:27:11.23 ID:???

初期整備頼めばいいじゃん。
数百円の仕事でその後の保証なんか求めないからとりあえず調整だけしてよって。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:49:44.11 ID:???

初心者の友達がこのメーカーの事言ってて初めて知ったんだけど、ここって通販がメインなの？
なんか身組み立ての通販だから安いって言ってた。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:50:27.74 ID:???

まぁ、安い理由はいろいろある。

ゆっくりしていってね！

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:53:12.47 ID:???

>>661
そうです。通販がメイン。
最近はホムセン等で目撃報告あるんでその辺にあるかも。
だが今のところあくまでもメインは通販。

組み立てくらいはできるだろーよ。
調整はアサヒでやっとけ。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 14:43:16.40 ID:???

http://www.doppelganger.jp/support/shop_list/
このように一般の自転車店他で扱ってるところもある。まあ価格は通販の方が安いだろうが。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 14:47:27.50 ID:???

通販で買うと配送トラックの兄貴たちが額に汗かきながら運んでくれるよ
俺んときは2人がかりだった

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:01:05.56 ID:???

そんなに重いか？FXと2XXシリーズで計三台買ったけど、全部マンションの三階まで一人で階段上がって持ってきてくれたが。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:02:53.08 ID:???

重さはともかく箱がデカイからな。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:10:09.42 ID:???

あれ送料別だったら幾らするんだろ？

70ｘ系とかダンボールだけでも結構重いし、とても1人で持てるサイズじゃなかったよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:58:25.51 ID:???

>>668
704で梱包重量　19.8Kg
まぁ宅配屋は一人で持つだろ
金額は佐川の飛脚フリーサイズパッケージで計算してみた。
【検索条件】地域：大阪から東京　サイズ：220サイズ　輸送モード：通常輸送
料金は 3,780円（税込）

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:27:03.08 ID:???

あの段ボール箱、捨てるのに一苦労したよ
真っ二つに切って収集所に置いたけど、そびえ立ってた

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:29:16.65 ID:???

ドンキホーテで202売っててちょっとびっくりした
こんな販路もあったのか

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:45:40.23 ID:???

むしろドンキの得意分野のはず。
テントとか含めて全種類で揃えれば良いのに。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:47:53.52 ID:PsQn32il

>>671
値段は？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:48:17.30 ID:???

>>670
×　そびえ立ってた
○　そそり立ってた

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:53:11.87 ID:XHql8np7

ドッペルのテントとか寝袋ってやっぱルック並みの品質なんですか?

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:53:57.23 ID:???

>>675
力ぬけよ。スレチ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:02:36.29 ID:???

>>673
24800円と、amazonと比べるとちと高価だったｗ
ドンキだから売る気になったら19800円ぐらいにはするかもだが

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 18:01:53.44 ID:???

ヴィレッジヴァンガード千葉パルコにもあった(´Д` )

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 18:59:18.84 ID:???

ドッペルギャンガーで、椎名へきるのコンサート行きたい。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:02:39.49 ID:???

とうとうヴィレヴァンにも出始めたか・・・

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:37:08.89 ID:???

今年のツールド福岡に参加する兄貴はいる？
漏れは今年もシティライドで全ポイント通過を目指して
参加するぜ！

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:47:57.47 ID:???

>>661ですが
個人的にはサイトと商品見た感じあんまオススメ出来ないと思って…

安かろう悪かろう臭がプンプンなんだが、まあ安い事には変わりないのでどうしてもって言うなら別にいいのだろう

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:02:56.99 ID:???

安くて悪い。
でも魅力がある。

それがドッペルギャンガー。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:04:43.55 ID:???

作ってみたよ。需要あるかな？
http://i.imgur.com/5koYI.gif

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:08:01.66 ID:???

>>684
ナニコレ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:28:40.58 ID:???

>>685
ダホーンのパロ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:32:28.67 ID:???

>>644
806なら付属の工具だけで組立はできるが、変速調整やホイールの振れ取りは、最初はあさひに任せた方がいい。
お勧めは、「ＴＳマーク付けたいんですが」と言えば、「ＴＳマークは全体整備（調整）しないと付けられない
（本当）ので整備代○○円（約1500円～2000円）位かかりますがいいですか？」と来るのでＯＫすればいい。
大抵のドッペルは調整しなきゃいけない部分が多すぎるｗので、ＴＳの全体整備の方が安くつくケースが殆ど。
しかも人はねた時の保険付ｗ（ＴＳマークでググれ。）　ナチュラムのユーザークチコミのまともな方も読んでご覧。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:35:10.15 ID:???

>>682
自転車本体の出来は値段を考えればちょっとだけ良い。（改造前提での話）
吊しでは組み付けがガチャガチャのグチャグチャの最悪。
俺のは届いたままの状態では後のブレーキがほぼ完全に効かなくて笑えたわ。
自分でいじれない人は通販で買った自転車でも整備してくれる心の広い自転車屋が近くにない場合買わない方がいいと思う。

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:40:41.08 ID:???

でも自分で弄ってみないと弄れるかどうかわからないから、まぁ思い切ってどっぷりと(･∀･)

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:49:33.21 ID:???

>>634　>>636
ドッペルの大径折り畳みは頑丈で面白いフレームなんだが、普通の人には折りたたみなのにでかいから
ボッキリ逝きそうとか思ってるのも多い。
こんないいおもちゃは無いのにな。質は悪いが壊れにくい（付属ライト除く）か最初から壊れてる。
安いから失敗を恐れずギャンガーできる（するしかない。）組み付けが鬼トルクな所もしばしばで
実はまともなロードの方がいじり易いがそれを知らずにギャンガーしてると整備の腕（固着対応、精度不足対応）
が異様に上がる。　きっちり整備すれば安ロード（5万以下級）並みか以上になる等　楽しく遊べるぞ。
　副作用：まともなスポーツバイクを買っても物足りなくなり、ドッペルに乗り続ける。ギャンガー費用がかさむ。

691 ：163 【東電 67.9 %】：2011/09/27(火) 21:52:43.28 ID:???

>>681
参加してみようと思ったら、開催日には関東に戻っているんだ。少し残念。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:29:25.14 ID:???

ドッペル以外の通販自体がまともなんだろうか？という疑問がわいてくるんだが・・・

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:37:02.80 ID:???

通販で2万円くらいの折り畳み小径＆ルックは元は同じ中国製だから
ドッペルだから‥って事は無い。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:14:09.62 ID:???

価格帯が同じならほとんど差はないんじゃないかな？
整備次第でそれなりにはなるけど所詮は値段なりの車体だよ。
駆動系をちゃんと弄ればそこそこ走るのは安チャリならどれも同じだわな。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:04:41.37 ID:???

ドッペルって他メーカーに比べて車体重いですか？

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:33:45.18 ID:???

>>695
20インチ折畳みはフレームがアルミなので、他社に比べると軽いはず。
クロスバイクは、40xシリーズはフレームがアルミで軽量、80xシリーズはスチールでかなり重いが折畳み可能。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:35:50.97 ID:???

他メーカーのどれとドッペルのどの車種を比較するのかにもよるね。
ネットで調べてカタログスペックで比較してみるといいんじゃないかな。
値段の割にはそんなに重いとは思わないけどね。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:12:24.33 ID:5ogEyryl

903弄り出してパーツ変えたり調整したり楽しんでるけど、フレーム変えたらギャンガーじゃないんですよね？

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:44:53.20 ID:???

それは乗っているキミがギャンガーだと思っていればギャンガーだし、ギャンガーだと思っていなければギャンガーではないと言うことだよ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:58:51.66 ID:zp23q62E

そう、例えば俺のiPhoneもギャンガー

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 03:22:43.02 ID:FFNQK3Mq

俺がお前をギャンガー

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 05:40:27.79 ID:???

毎日何かをギャンガーしているオレが・・・俺達が・・・ドッペラーだ！

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 07:55:02.04 ID:???

505の廉価版でないかなあ
ディスクブレーキとか光速で盗まれそうで買えないよ・・・

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 08:42:45.43 ID:???

ドッペルに付いてるRadiusの機械式なんて安いもんだろ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:56:04.66 ID:???

>>702
戦え！少年！w

ドッペルしてると、脳粒子涙でわかちあえるのですね。わかりますw

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:28:00.29 ID:???

>>703
ドッペルのブレーキ盗むとしたらガキか何も知らない奴くらいだろうから
取り付けボルトに穴開けて緩み防止のワイヤーロックすればそれだけである
程度は盗難抑止、いたずら防止になるのではないかと・・・・

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:00:36.41 ID:KeRv008G

なんか日本語の文字間を読む話だけど、ディスクブレーキそのものを盗まれる話ではなくて、ディスクブレーキ付きは高級車に見えるから、
詳しくない泥棒が車両ごと盗むと困る、そういう話しに思えるのだが。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:01:18.31 ID:???

ですよね

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:34:37.70 ID:FFNQK3Mq

ドッペルはプロの窃盗団に狙われる心配がないんだし安物のワイヤーロックで済む

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:39:01.74 ID:???

窃盗団よりもリアル厨房工房にやられそうでなー

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:46:12.82 ID:???

駅前青空駐輪場に通勤・通学で使えるギリギリのチャリがドッペル。

10万以上のロードとか、チョッとコンビニ駐輪でもイタヅラが心配。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:52:45.77 ID:???

自転車カバーかけてるとイタズラされにくいぞ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:55:48.88 ID:???

http://i.imgur.com/Zu91v.png

ひまドッペル

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:59:20.44 ID:???

自宅近辺は治安がいいのか通勤快足の222は丸１年、無施錠でも盗まれませんね。
色とか特徴があるから狙われにくいのかしら？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:25:20.66 ID:???

510granumってやつ全然話題に出てこないけどくそなの？
買おうか迷ってるんだけど･･･

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:50:18.78 ID:???

510ならエビホーンの人がいたな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:40:30.40 ID:???

せめてBMXハンドルじゃなきゃねー。511の方はシングルスピードだし。
ファニーバイク自体は面白そうだけどアレじゃ買えない。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:45:21.71 ID:???

>>715
自分も話題出ない903ですけど、我が道を行く的なノリでいいんじゃないでしょうか？どうせギャンガーするなら。

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:10:39.83 ID:???

>>713
却下

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:14:41.14 ID:???

どうせならフォント使えよ
http://www2.wind.ne.jp/maniackers/pico.html

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:18:19.67 ID:???

>>713
アナル処女っぽいからダメ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:25:12.72 ID:???

>>721
アホかｗ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 17:41:39.97 ID:???

>>713
汗臭さを感じないから却下

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:52:05.64 ID:???

手厳しいなｗ

725 ：163 【東電 75.3 %】：2011/09/28(水) 20:04:35.14 ID:???

うーむ、7速化してから暫く経つけど、15→13の間に14が欲しいな。
やはりDeoreハブで9速化するしかないか。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:04:45.26 ID:???

>>696
ホムセンの「27インチクロスバイク」ってやつが17.5kgって書いてあって「801もちょっとマシなほうなんかな」と思ったw

727 ：163 【東電 75.3 %】：2011/09/28(水) 20:07:17.60 ID:???

>>726
サンクタムなんて12.2kgだぜ。値段の割りに軽い。
ギア比的に、232と同じだからスピード出ないけどな。
http://www.doppelganger.jp/product/402/

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:14:20.50 ID:???

>>726
もはや軽めのママチャリだな。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:14:41.85 ID:???

>>725
ミニュっミニュっ、スコスコって入るよ
なんとも表現しがたい

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:56:24.20 ID:???

>>727

ダサイ！

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:58:49.18 ID:???

きーーーたーーーーー！
http://www.doppelganger.jp/product/505/

自転車は24インチがもっともバランスがいい！

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:01:28.98 ID:???

>>731
何を以てしてバランスがいいとしてるか全く分からんが落ち着けｗｗｗ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:07:39.71 ID:???

ウホッ・・・24インチいいな
FXとクロスとママチャリの三台持ちだから買えないぜ・・・

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:09:27.28 ID:???

なんか間抜けだな
ＢＭＸ風なのにストドロエンドって

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:12:58.68 ID:???

こんなの出すのに16インチミニベロはお蔵入りかよ・・・

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:20:02.97 ID:???

何で前後でリムの色変えるんだろ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:28:21.94 ID:???

最初は購買層に売れることが重要なんだよ。
あとは品質から考えれば交換前提だから問題ない。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:30:02.39 ID:???

ぶったけフォールディングバイクに専念したほうがいいと思うんだよね。
今は横折れフレームしかないから縦折れとかいろんなギミックのもの出して欲しい。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:36:54.52 ID:???

つまりDAHONの次はBROMPTONやストライダをパクれと・・・
でもそれは中国の工場では作ってないだろうから無理だろうね。

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:39:20.97 ID:???

車のトランクに常時入れとくようにピクニカもどきを作って欲しいｗ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:47:48.67 ID:???

もうドッペルは20インチと24インチ専門の会社になるべき！

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:51:48.01 ID:???

>>741
いやいや、大径でもニッチなトコロついていけるぜ！

教祖JJならば！

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:57:56.40 ID:???

24インチでも、
こういうロード系タイヤってあるし、
意外と充実してるんだよね～。

歩道の段差や高速性能とかを考えても
24インチは有利だから、
どんどん推し進めって欲しい。

フルサスで折りたたみで24インチお願い！

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:58:43.95 ID:???

24インチロード系タイヤ
http://item.rakuten.co.jp/trycycle/durano240/

745 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/09/28(水) 22:12:14.77 ID:???

24インチって子ども用か電動アシスト用が多いんだよね。
他の業者は電動アシストに力を売れてるから、505はその準備じゃないかなと予想。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:15:30.76 ID:???

電動アシスト出すほど余力なさそう
最近出したモデルは値崩れしてるのばっかだし

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:28:49.24 ID:???

２４インチもＨＥ(５０９)とＷＯ(５２０)で規格は違うからＭＰ５にデュラノはそのままだと履けないよ。
でもGIANTのMR4みたいに折り畳み２４インチとか出たら面白いと思う。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:29:08.90 ID:???

806をＳＴＩ、ＢＢ、クランク、ＦＤ、ＲＤ、チェーン、カセットを105化し、
タイヤ、ホイールもソコソコのにギャンガーしたら、
盗難の危険度は街乗り駐輪不可レベル？場所は200万都市中心部

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:57:14.45 ID:lxefU6u6

駅の駐輪場にホローテック装着の自転車置いてるとおっと思うな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:17:45.04 ID:???

20インチで超える段差の辛さと来たらもう・・・。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:26:36.98 ID:???

>>750
抜重すれば大抵の所は大丈夫だと思ってたが春の地震で液状化したままの所を走ったら辛すぎて途中で引き返したな。
やっぱ20インチだと段差の連続はキツイよな。パンクしそうだし。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:34:27.62 ID:???

>>748
近い内容でギャンガーしてるけど、
乗ることが目的の場合以外は使ってない。
停めても、せいぜいラーメン食べるくらいの時間にしてる。
街乗りようにもう一台806買ったわ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:01:47.86 ID:???

>>749 >>752
トンクス。既に４台ある中で大径車のボトムが105はきついな。
余ってる105を有効利用しようかと思っていたが、どうするか、、、、
も少し考えるわ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:51:49.13 ID:???

今朝ブレーキノンケの806で車と軽く事故った。
ギャンガるならブレーキはマジ優先事項

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:56:02.86 ID:???

まずは乗り方を改めろ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:07:00.87 ID:???

プレスポから806への乗り換えってどうよ？
雨天走行せずに室内保管してたらめったにフレームなんか錆びないよね？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:34:28.37 ID:???

ドッペルなのに錆びないとか絶対に有り得ないから。

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:56:40.91 ID:???

>>757
アンチ？215N？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:59:40.03 ID:KAd5KlOV

安物買いの銭失い

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:04:10.42 ID:???

中華安ママチャリは空気中にある水分だけで、次第にスチールのハンドルやシートポスト、ニップル、ステム、ボルト頭などが錆び始める。
フレームも塗装の欠けたところや、シートチューブ内側などが危ない。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:06:17.82 ID:KAd5KlOV

街中に放置されてるやつ見ればわかるだろう？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:53:07.52 ID:???

普通の自転車は絶縁粉体塗装だけど、
激安塗料は金属が混じってて塗料から錆びるんだよ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 06:12:28.25 ID:???

買ってすぐにラッカースプレーのクリアを吹いておくと錆びなくなると思う
吹き忘れたとこは耳なし芳一の様に翌日にはサビた
チェーンも３ヶ月弱で油が落ちるのか、サルの鳴き声がするようになった

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 06:41:34.42 ID:???

てか、3ヶ月間もチェーンに注油しないということが信じられん

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 06:51:12.28 ID:tPCUPaWs

>>758
俺の402、たしか買って一週間程度で、ネジ部分サビが出まくってたよw

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 07:03:48.41 ID:???

あー203cr欲しい
俺も早くドッペラーになりたいのに203が売ってない！
売ってるけど高い！
高いってゆうかもとが二万くらいで売られてたからなんか損する気分
やっぱ無難に202にするか、、
なぁ、俺はどうしたらいい？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 07:11:39.42 ID:???

>>754
無事で何より。
>>756
アンチが言うほどひどくは無いし、室内保管なら非常に錆びにくいが走行中雨に打たれると錆びる。（特にネジ）
何よりもママチャリからの乗り替えやロード持っててさらに面白い珍品増やす気で806は満足度高い
けれどプレスポからだと微妙。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 07:24:43.65 ID:???

ネジの錆は前もってシリコンスプレーをしておくと
だいぶ防げるとか。
俺のは処理済みなんだけど、まだ濡らしたことがないんで
効果のほどはわからない。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:08:47.52 ID:???

駅の駐輪場に置くときはサビサビのママチャリだぜ
それはそれで気楽に乗っていかれそうではあるけど

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:44:31.39 ID:???

買ったときの季節によるのかもね。
暇が無かったから段ボールから出して
１回も乗らない折りたたんだ状態の室内保管で２週間でサビサビ。
乗って１週間でカラーリムの塗装ハゲ。

折りたたむたびにブレーキ調整が要るのとサドルのボルトが外れないのはなぜだー。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:46:53.93 ID:???

>>721
を見たら
>>684
の「O」が違うものに見えた

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:49:03.90 ID:???

カラーリムの色ハゲはどうしようもない。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:49:29.19 ID:???

http://item.rakuten.co.jp/trycycle/durano240/
フロント片手持ちに見えた
ねらって撮ってるようにしか見えない

774 ：兄貴です：2011/09/29(木) 11:07:33.03 ID:???

>>759
安物買いの操失い

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:57:09.55 ID:???

お笑いコンビ「チュートリアル」の福田、ブレーキない違法自転車で摘発…東京
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317266934/

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:06:30.48 ID:???

>>775
正直なところ逝けばよかったと思っている

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:13:11.36 ID:???

>>684
脱肛ンだろ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:20:37.57 ID:???

321のギャンガーがひと段落ついたぜ
ttp://imgur.com/a/ofxrP

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:25:30.66 ID:???

>>778
9速ボスフリーなんてあるんだな…
タイヤはタイオガかな、太そうだけどどんな感じ？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:33:06.73 ID:???

>>778
質問１：スポークきりなおさなくてもいける？
質問２：センター出しどうやったん？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:49:20.87 ID:???

おちょこ量調整できるなら
ハブ組み換え出来ただろ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:32:16.16 ID:???

7xxシリーズは15.6kgあるみたいですが、これは26インチの自転車として重たい方なんですか？軽い方なんですか？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:45:05.64 ID:???

104をアヘッド化してみた
ttp://0bbs.jp/A301/101/wr

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:22:58.87 ID:???

>>768　ネジの錆は前もってシリコンスプレーをしておくとだいぶ防げるとか。
　防げる。シリコン吹いたドッペルは普通の雨２回まで錆び知らず。
　３回目の土砂降り後から錆びた。
　シリコン吹かなかったアルミ超小径車（５万円位）は普通の雨１回でネジが錆びた。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:28:19.93 ID:???

>>754
806の事故報告か久しぶりだなオイ。昔はやたら多かったが、最近は全然。
で例のごとくスピードの出し過ぎか？平地40ｋｍか下りで60ｋｍか？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:14:34.71 ID:???

>>764

チェーンに油差す奴は情弱。

>>778

サドルとシートポスト（旧式のやぐら）は
ダサイから変えた方がいいね。

>>783

アヘッド化はダサイと何度言えば・・・。

787 ：778：2011/09/29(木) 20:18:33.53 ID:???

>>779
タイヤはギャンガーしてないぜ。
もともとTIOGA 20x2.10の極太タイヤがついてた。
451 20x1-1/8より周長が長いし、どちらかといえばオンロードよりのタイヤのようなので、走ってみるとかなり快適。
フレームもタイヤも重いから、メガレンジ34Tとフロントインナー39Tでカバー。これでどんな上り坂でも上れるはず。ちょっとやり過ぎの感はあるが。

>>780
ホイールのフレって、2mmくらいまでいくときあるよね。
それくらいまでなら、スポーク長を変えなくてもいけるんじゃね？と。
5mmのスペーサーを左から右にうつしたから、リムが2mmくらい右にくるようにニップルを回して調整した。
センターは目で見てだいたいあわせただけ。
いくらホイールを正確にセンターあわせたところで、フレームがドッペルクオリティーなんで、だいたいでいいんじゃないか？

>>781
たまたまDNP9sがあまる予定で、目の前に321があったんだよ。

ちょっと前にもDNP9sを買ったヤツがいたはずだが、そいつは無事につけれたんだろうか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:20:43.99 ID:DLRKveFZ

８０５のワイヤーキー値段いくらでしょうか
お願い致します

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:22:01.32 ID:???

200km毎にチェーンにミシンオイルが俺のジャスティス
ウェスの代わりにキッチンペーパーでもいいんじゃね？と思い始める今日この頃ｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:22:45.79 ID:???

>>788
純正がほしいのならwebみれ、でも純正はゴミだから２～３ｋのワイヤーロック買っておけばおｋだと思う

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:36:27.76 ID:???

>>785
時速数キロだと思う。交差点で対向車線の車がふらっと左折して減速し止まるかと思ったら
止まらずに突っ込んできた様な事故。ドライバーは前見てなかったと平謝り。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:36:32.18 ID:???

ヒャッハー！ホイールをIYHしたぜぇ！
1.5ドッペル！自分にとってはKIYOMIZU☆DIVE
届くの待ち遠しいぜ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:42:36.16 ID:???

>>786
おめぇは知識無いなら出てくんな。臭ぇよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:43:42.75 ID:???

>>786
ダサい

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:45:06.72 ID:???

>791
対向車線の車が左折してなぜぶつかるのかがちょっとよくわからん

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:58:04.75 ID:???

>>789
キッチンペーパーはマジで捗るぞ
油やグリスが付いたら捨てるだけだし、とにかく安い
ただチェーンとかを拭くならウエスの方がいいな
こればかりはキッチンペーパー使うと屑だらけになる

797 ：590：2011/09/29(木) 20:59:02.01 ID:???

202のBBが外れない件です。

本日前回の自転車屋さんよりBBを外す特殊工具が届いたとの連絡があり早速自転車屋さんに持ち込み外して貰うことに。
苦節1時間、めでたく自転車屋さんに　さ　じ　を　投　げ　ら　れ　ま　し　た　＼(^o^)／

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:05:24.01 ID:???

>>797
ワンを左右から締め込んでから回すタイプの工具だと思うんだけどさ、アームの方が弱いことが多いんだよね
テーブルバイス（卓上万力）でワンをクランプしてフレームを回すもんだと思うんだが

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:06:04.10 ID:???

>796
なるほどありがとう、
年間ロールウェス代600円をキッチンペーパーにかえることにより200円に減らそうとした俺が浅はかだったｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:08:46.12 ID:???

>797
オフ会に来れるようなら黄金のケリ大会が出来る逸品だなｗ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:17:10.05 ID:???

>>799
いらなくなったシャツとか靴下とかを使えば安上がりだぞ。最高に地味だが。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:18:48.07 ID:???

>>800
オッサン達が日々の上司への鬱憤をモンキーに込めるのか。胸熱だなｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:22:26.65 ID:???

>>799
ミッシングリンク化してあるのが前提になるけど
インスタントコーヒーのボトルって気密性高いからドブ漬け用に持っとくと良いよ
湿気ると極端に味が落ちるから揮発性が高いブレーキクリーナーも再利用可能
シェイクしてから沈殿を待って引き上げてキッチンペーパーで軽く汚れを拭うと良いよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:23:16.03 ID:???

>>797
明明後日のオフに来れるなら持ってきなよ。
そこまで固いのなら是非とも外すのにチャレンジしたいw

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:39:29.38 ID:???

>>804
もう明々後日か・・・
シートポスト磨いておくかな

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:45:26.61 ID:???

>>802
ん？学生か？
普通「オッサン」の方が会社で立場が上だろうにw

鬱憤の矛先はどう考えても「使えない部下」だな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:46:30.28 ID:???

>>783
104乗りとして、なんという胸熱

フォーク、ハンドルポスト周りをギャンガーしてぇー
と思ってますので参考になります。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:57:33.42 ID:???

>>806
いまだ底辺にいるオッサンがいるということも忘れないであげてください…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:12:05.81 ID:???

2週間くらいで錆びると書き込みがありますが
購入した場合
車体全体に錆び止めしないとダメなんですか？

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:13:34.24 ID:???

ttp://www.ustyle-bicycle.com/data/ustyle05/product/212-option.jpg
これ見て初めて、あの謎の自在クランプ風の道具がワイヤーロックの固定具だと分かったｗｗ
購入から3ヶ月近くたって気づいた

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:14:52.66 ID:???

買って半年以上たつが車体にサビはないな
雨天走行後は軽くふいてチェーンに注油してるのが錆びない原因か？
ハンドルはキズ入った箇所からサクっと錆びたがｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:22:53.37 ID:???

>>808
何か呼んだか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:24:06.95 ID:???

>>809
FX03を買って2年くらいたつ。

基本的に室内置きで弄っているせいか、特に錆びはでていない。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:30:23.40 ID:???

701買った、週末届く
なにか気をつけておくところあるかな？
Wikiは見たよ

815 ：163 【東電 70.6 %】：2011/09/29(木) 22:31:46.58 ID:???

>>792
パーツだけで1.5ドッペルなら、ジロで注文しても大して変わらんな。。
うーむ。悩む。

816 ：783：2011/09/29(木) 22:44:24.14 ID:???

>>807
鬼の様に重いフォークを軽量化すべく入手性の高いパーツでついでの軽量化してみました
ヘッドパーツは楽天とかには無く和田サイクルのアウトレットです。ニードルベアリングで交換は不可っぽいです

フロントW＋18インチ化した上でペダルレス9.7kgです
BD-1の中古純正カプレオホイールを使用、もったいないので純正タイヤのMaxxisBiｒｄｙが重いですがKojakかミニッツに買えれば前後で400g位減らせます
16インチのフォークは単品でのヤフオク出品は少ないですが1000円前後のな部品取りでも割り切れば使えます
大阪近郊の方は加工FDが余ってたりするのでサポート出来ます

817 ：590：2011/09/29(木) 22:49:48.46 ID:???

>>800
>>804
ひょんなことに関東在住で次の日曜日の予定は丸一日無し。なんですが・・・、
BBのねじ込みが鬼硬いこと以外何も特徴がないごく普通の202でオフなんか行っちゃって大丈夫なんでしょうか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:53:39.77 ID:KAd5KlOV

ま、ネット時代のシロート騙し？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:53:43.63 ID:???

>>817
ぜひおいでよ！！
兄貴達かプライドをかけてBB外しにチャレンジするぜ！
OFFの楽しみが増えた～

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:53:57.88 ID:???

>>817
もちろん

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:56:07.18 ID:???

>>817
ウェルカム！
来来！
待ってるぜ！

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:56:50.33 ID:???

>>818
お前IDが臭いかから（）

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:24:24.69 ID:???

>>817
色んな方向性のギャンガーが見れるだけでもプライスレス
是非おいで！！

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:25:16.10 ID:KAd5KlOV

自転車板なんだから、こういうのは却下

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:31:43.04 ID:???

>>824
黙ってろっつたろ。死ねよ

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:33:02.54 ID:KAd5KlOV

自転車板なんだから、こういう粗悪品は却下

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:57:02.08 ID:???

いいなー、オフ行きてぇよー。
皆、楽しんできてくれ(≧Д≦)

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:57:51.15 ID:KAd5KlOV

通販板に移動してよ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:09:36.72 ID:???

わざわざID付けてくれてるド親切なバカにいちいち触ってるのは自演か？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:19:17.69 ID:???

俺達には何も見えてない。
そうだろ？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:26:31.80 ID:???

>>802
だからモンキーは危険だと何度(ry

>>826
粗悪だが100人に聞いて100人が自転車と答える。それがドッペル。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:29:48.72 ID:smzrEhzu

ママチャリよりも耐久性ない、一年でくず鉄

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:31:14.16 ID:smzrEhzu

その辺で放置されて腐ってるやつ、ほとんどこれだよな

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:44:08.52 ID:???

いやそれはマイパラスとかキャプテンスタッグとか大友商事etcのスチールフレームのだな。
ドッペルギャンガーの特徴的なツインチューブのが錆びて放置されてるのは見たこと無い。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:46:51.20 ID:???

http://aug.2chan.net/nov/37/src/1317282713921.jpg

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:48:30.27 ID:smzrEhzu

自転車板なんだから、こういう粗悪品は板ちがい

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:02:15.51 ID:???

荒らしがandスレから流れてきたか

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:30:18.82 ID:smzrEhzu

一年で乗れなくなるようなものを売って恥ずかしくないのか？

通販だったらなんでもいいのか？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:35:27.30 ID:???

「自分は誰かを傷つける立場であって傷つけられる立場では無い」とばかりに
荒らすことで加害者を気どる、哀れな現実世界でのいじめられっ子。

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:43:57.96 ID:smzrEhzu

自転車板なんだから、こういう粗悪品は板ちがい

消費生活センター板に移動しろ

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:45:41.95 ID:smzrEhzu

こんなの乗ってたら、マヌケって自分で言ってるようなもんだよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:46:53.82 ID:???

売る側じゃなく買う側のスレで何言ってるのこいつ、馬鹿なの？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:47:36.68 ID:smzrEhzu

クズ鉄に金出すのかよ？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 03:51:04.76 ID:???

ほらやっぱりandスレで粘ってた馬鹿だった。芸風がまるで変わらない。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 06:23:12.75 ID:???

おはドッペル
善良な納税者の出勤時間だ

＞03:45:41.95 ID:smzrEhzu
カキコの時間に底辺臭を感じる
除鮮すべき

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 07:34:47.25 ID:???

後輪Vブレーキのネジ穴が死んだ　　フレームオワタ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 07:35:41.71 ID:???

この手の輩が実生活で幸せでないということは言うまでも無い。と言うか誰もがそう思うのだが、本人だけはそう思われてるという自覚が無い。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 07:39:58.62 ID:???

>>846
せめてディスクブレーキが取り付けられるようになっていればねえ・・・。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 07:54:11.76 ID:???

>>846
ヘリサートぶっこむか、無理ならピスト用台座。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:10:38.46 ID:???

>>846
インチアップしてキャリパー化

ボルト側の雌ネジならスタッドボルトの交換、
フレーム側の場合エポキシボンド「ジーナス GM-8300」は溶接より若干劣る程度の接着力がある
左右方向のガタが少なければ直せる

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:49:03.20 ID:???

505のフロント24インチホイールが気になる。
701に付けてファニーバイク風にギャンガーしたい。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:46:48.61 ID:???

>>817
大丈夫だ！もしBBがイっちゃっても202純正が手元にあるッ！w

待ってるぜ？（モンキー磨きながら

853 ：忍法帖【Lv=28,xxxPT】：2011/09/30(金) 10:21:03.30 ID:???

>>840
でも粗悪品てのは合ってるね。
全バラにしてグリス交換とウレタン塗装と振れ取りで、最低限の組みなおしだけでもかなり良くなる。
中国の自転車だから安く買えて、気に入らないところは各々ギャンガーすれば良し。

>>846
オートバイ用品店に「クイックスチール」や「デブコン」のアルミ用を売ってる。
クイックスチールで埋めてキャップボルトにCRC556を塗ってｱｯｰ。

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:26:47.47 ID:???

街でドッペル見掛ける率が高くなった

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:44:03.74 ID:???

ドッペル遭遇率はその街のDQN度を表します
率が高いのは足立区、岐阜、天王寺あたりかな？

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:07:46.46 ID:+E0w+4u7

天王寺でグレーのFX乗ってる俺

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:49:53.03 ID:msty4GGf

うちのなんか、左右のブレーキ用ラグが５ミリ位ずれてついているよ。
Ｖブレーキで良かった。ブレーキのアームがかなり平行四辺形になっているけど使えるからね。
右ペダルにグリスが入っていなかったりいろいろね。
楽しめるし完成したあとは使えるからね。半分組み立て済み、未調整自転車キットかな。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:53:03.94 ID:???

ドッペルにロングコートを着て乗るのは危険ですか？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:01:12.97 ID:???

春～夏ならとても良いと思いますよ。
でも青のツナギがデフォです。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:15:46.26 ID:+E0w+4u7

>>859
青いツナギは恥ずかしいからレーパン履こうと思ってるんですがドッペラーとしてすね毛は残したほうがいいですか？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:27:16.32 ID:???

>>855

まだまだだな。DQNの聖地木更津。
ここではドッペルは高級車扱いw
「はぁ～おめぇ～それカッコいいべな～」

おかげで地元じゃ遭遇した事なんてないぜw

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:33:16.19 ID:???

2xx純正のハンドルバー(黒)とか7速グリップシフトとか余らせてる人なんていないかなー？(ﾁﾗｯﾁﾗｯ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:38:08.07 ID:???

>>862
残念、7速サムシフターならあるんだが

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:40:19.68 ID:???

>860
天王寺ってほぼビーズのお膝元じゃないか。
他は全部剃るとして、すね毛は残したほうが見た目恥ずかしくないよ。
上本町のドンキにジャージを売ってないかな？

DOPPELLERに似合いそうなブラック＆オレンジを探すとか。
ジャンジャン横丁で上下白黒ツートン＆背中に金龍の刺繍か、ケリャンハンボクを探すのもあり。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:56:45.81 ID:???

>>862
オレンジとシルバー(剥離してピカール)ならあるよ。
7速レボシフターとTX35(だったはず…)もあるよ。
オフに持って行くから…
待ってるぜ？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:06:10.44 ID:???

うちのオレンジと黒を交換してほしいわ。
211黒色化計画。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:32:02.47 ID:???

>>862
202純正の黒ハンドルバーあるよ。
でもスチールでくそ重いよ？w
それでもいいならオフに持ってくよ。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:56:48.62 ID:???

>861
生まれも育ちも木更津だがその喋り方は茨木訛りだろｗ
千葉県は北西部・南部・富津で方言が変わるのが特徴、
富津はマジでなにを喋っているのかわからないレベルだがら注意な。

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:06:53.76 ID:skTul0lX

>>868
＞富津はマジでなにを喋っているのかわからないレベルだがら注意な。
『だがら』これが木更津訛りなんだね

生まれも育ちも市川の私は訛りなどないけどね

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:31:22.00 ID:???

雨が降りますように

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:37:53.71 ID:???

秋の天気予報はまず外れないからなぁ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:09:03.83 ID:???

806 squaloのハンドルのクランプのボルト固すぎる。
六角のねじ山？潰れた

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:16:02.61 ID:???

会社の同僚が購入した211をぶつけてフロントホイールとフォークを大破。
通販で勝ったのでビューズに相談したらフォーク部品売りがなくて俺に何とかできないか泣きついてみた。
ディスクブレーキ諦めてもらって流用できるフォークで再生が妥当だと思うが・・・
新車を買わせて廃車を譲り受けて俺がギャンガーしても・・・

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:50:03.25 ID:???

406のフォークなら売ってそうなもんだけどな。

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:29:13.15 ID:???

>>872
ネジの頭の六角穴じゃなくてネジ山が潰れたってこと？ご愁傷様。
ネジはネジザウルスとかで頭つかんで回せないようならドリルで頭潰してしまえば？
最悪でもステム交換ぐらいで済むでしょ。

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:40:26.58 ID:???

アッー♂

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:41:28.43 ID:/3eKGBSO

フォーク、ブレーキ、ホイールで1ドッペルぐらいやね

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:44:21.91 ID:???

フロントフォーク逝っちゃうぐらいだとフレームは大丈夫なのか？
新車買うほうが良さ気だけど。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:58:46.33 ID:???

>>873
オレ、222のフォーク余ってるけどあげようか？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:04:31.76 ID:???

211はコラムがノーマルサイズだから無理でしょ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:05:05.46 ID:???

つーか新車買えよアホ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:09:41.81 ID:???

廃車でギャンガーもやめとけ。
アルミフレームの事故車乗るとか・・・

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:10:59.40 ID:???

ホイールとフォークが大破ってどんな危険な乗り方してんだよ
大概やぞ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:13:41.81 ID:???

流石に修理のレベル超えてる気がするの、
素直に買い換えたほうがいいと思うの。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:18:31.39 ID:???

ディスクブレーキ台座付1インチフォークなんて入手大変だしヘッドパーツやホイールの事考えると
新車買ったほうが早いし安全。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:23:49.22 ID:6VREK3x2

俺も222のフォーク、ホイール、ブレーキ余ってる

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:25:17.15 ID:???

自転車壊れちゃったことには同情するが
そんなに高価なものでもなし、
程度も酷そうなので修理に拘るべきではないと思うな。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:25:57.56 ID:???

>>875
ごめん、山は潰れてない
六角つっこんで、強く回すと中で回っちゃう感じ
六角形の穴が丸に近づいてる感じ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:33:10.46 ID:???

>>888
六角レンチが安物だったらレンチの方が角丸まってたりするよ。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:35:25.36 ID:???

台風12号通過して雨がやんだので帰宅強行して風に煽られて
道路脇の溝に前輪落としたそうです。
確かにアルミフレームなんで修理よりも買い替えさせたほうが
懸命ですね。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:39:21.43 ID:???

付属のレンチ他のバイクにも使ってるけど精度的にどうなん?

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:42:38.84 ID:6VREK3x2

100均程度やない

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:44:45.72 ID:???

>>891
精度良い訳無いじゃんw
六角レンチのそこそこ良いのはセットで３千円からするぞ。
自転車はあんまり細いの使わないからそれ程気にしなくても良いけどね。
2.5mmとかの細いのは安物だと1発で舐める。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:50:50.05 ID:???

>>889
付属のレンチ使ったんだけどなぁ
家にあったのも使ったけどやたら固いわ。
しかも二個あるから、いつ自転車乗れるかわかんない・・・

895 ：889：2011/09/30(金) 18:01:40.88 ID:???

>>894
付属だとやっぱりレンチの角が丸まってるか、
レンチかネジの精度が悪くて微妙にサイズ合ってないかも。
ネジ頭の六角穴が削れるとしたら相当だからちょっと考えにくいと思う。
レンチはできるだけ良いの使って、後はCRCでも吹いとくか。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:31:37.64 ID:???

良い工具はネジやボルトを傷めないと聞く
つまりはあまりに優秀な工具はドッペルには向かないのでは？

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:33:22.80 ID:???

ドッペルギャンガーって自転車組み立てるより、付属のダンボール解体するほうが大変だと今知った。

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:52:36.14 ID:???

>>897
室内ギャンガー作業用のシートとして使うんだ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:23:58.26 ID:???

>>898
それ用に解体しますた( ´ ▽ ` )ﾉ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:15:21.32 ID:???

ワンルーム住まいとしては置き場がないので捨てたな

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:29:17.64 ID:???

間違えて車体を捨てない様にな

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:11:33.14 ID:???

自転車初心者なのでポジションの出し方がわからない
プロショップにドッペルもっていき相談のってもらうのは恥ずかしいことですか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:31:01.01 ID:???

全然恥ずかしくないよ。どうぞどうぞ。

904 ：163 【東電 71.4 %】：2011/09/30(金) 22:13:05.74 ID:???

明日の福岡は強風のようだけど、志賀島まで行くかな。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:20:20.15 ID:???

>902
先に金支払えば笑顔で応対してくれるはずｗ
金払いが良くて丁寧なお客はどこいっても喜ばれる。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 23:22:09.85 ID:???

>>902
とりあえず[自転車　ポジション]でググれ

907 ：590：2011/09/30(金) 23:53:34.42 ID:???

>>819
>>820
>>821
>>823
>>852
お言葉に甘えさせて貰います。
当方輪行のためBB抜きとコッタレス抜きぐらいしか持って行けませんが兄貴達の持つ知恵とパワーをお貸し頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:10:14.61 ID:???

現在、805のホワイトを購入しようと考えているのですが、公式サイトの製品画像を見ると
、レッドとともにアイボリーが写っています
805のページ内にあったので、これがホワイトなのかと思いましたが、よく見ると804のペ
ージも同じ画像があります
これは、804と805が同時に写っているだけで、805のホワイトはちゃんと白いのでしょうか？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:14:39.33 ID:6mQvTHE/

>>907
ν速からきますた
俺も蹴りに行きたい
仕事あるからいけないけど

910 ：ちゃありぃ ◆3VX6lzzSMc ：2011/10/01(土) 00:18:27.37 ID:???

いよいよ明日になりました。

＜第四回ドッペルミーティングIn関東開催告知＞

☆日時１０月２日（日）午前１０時集合（雨天中止:当日朝に本スレ、ツイッターにて告知）

☆集合場所所沢市航空記念公園内池の東側通路近辺

☆持参する物ドッペルへの愛と情熱＋お昼ご飯

☆おやつは各自持参

第四回ドッペルミーティングIn関東開催します。
今回は初秋のひと時を所沢航空公園から多摩湖畔までのポタリングを含め楽しんでいただくミーティングです。
もちろん自走、輪行、車載問わず、途中参加や途中離脱もＯＫ。
本スレやツイッターなどで出来るだけフォローさせて頂く予定です。
また、車両の不具合などの調整やカスタムアドバイス、実演なども、出来る範囲ではありますが助力させて頂くつもりです。
今回は午前１０時に航空公園に集合。午前１１時に主催挨拶、コース説明などを行い、多摩湖へ向けてポタリングスタート。多摩湖畔では恒例のお楽しみジャンケン大会、ギャンガータイム、歓談などを行いたいと思います。
なお、ギャンガーされる方はレジャーシートなどの持参をお勧めします。
参加予定されている方はWiki内｢第四回ドッペルミーティングIn関東開催｣ページの｢参加予定車両｣の項目へ人数把握の為に記入のご協力をお願いします。他メーカー車両で参加の方は一般の方と区別する為にも御記入願います。
参加される方は交通ルール遵守で事故等のないようお願いします。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:24:13.79 ID:s5/5EkKG

VIPから来ました
俺にも顔面キック大会参加させてくださいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:31:08.74 ID:???

>>910
うーん

行こうかなぁ・・・

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:36:39.09 ID:???

>>908
違うよ。805rossocrossは赤で、ホワイトの805なんてものは無い。
一緒に移ってるのは804provokeで全くの別物。
装備はほぼ一緒なので色で決めるならモデル№を間違えないようにね。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:39:35.26 ID:???

>>913
あ、なるほど！
Rosso Nova（レッド） / Nero Pegaso（ブラック） / Bianco Eos（ホワイト）
という表記は、この三色で構成されているという意味なのですね
ありがとうございます！

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:44:43.47 ID:???

午前中晴れだったら航空公園にヲチしにいこうかな・・・近いし

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 00:59:44.52 ID:???

>>902
俺は完全に鼻で笑われたw
二度とその自転車店には行ってない。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:14:08.70 ID:???

202届いた。フレームジョイント部がガタつくんだけど、そういうもん？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:29:16.64 ID:???

>>917
ジョイント部分のナットが浮いててガタになってないかい？
しっかりフレーム同士が密着するように調整すれば20x系はほとんどガタは出ないはずなんだが。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:44:07.06 ID:???

>>918
ありがと。明日やってみる

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 01:49:23.82 ID:???

>>863
もし不要なら譲って欲しいです＞7速サムシフター
グリップだと前ブレーキ遠くて・・（手が小さい）

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:39:17.55 ID:e08hcYW0

また騙しか

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 07:36:29.03 ID:???

ヤフオクとかで探せばいくつもあるだろ。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 07:51:55.05 ID:???

>>902
他の自転車ならともかく、ドッペル級の粗悪自転車は買った店でも無い限り
整備だけの持ち込みはしないほうがいいよ。
本来は使い捨て前提の激安自転車だから、
これを整備や調整してもらうというのは責任を負わされる側の自転車屋に対して完全な嫌がらせ。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 08:04:47.18 ID:???

>>902
恥ずかしいことじゃないが、大抵のプロショップは非常に馬鹿にした態度を取るだろう。
>>902のアドバイスに従うのが吉。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 08:06:11.87 ID:???

ドッペラーが持ち込むプロショップ＝「あさひ」だべJK

926 ：924：2011/10/01(土) 08:10:11.41 ID:???

×　>>902のアドバイス　○　>>906のアドバイス

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 08:16:11.13 ID:???

>>920
>>863ではないが、中古のＡ050シフター（806外し）他小物パーツならあげるよ。
名古屋近辺なら手渡しできるがどうする？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:19:14.10 ID:???

>>918
テンション強くしすぎてたみたい。緩める方にナット調整したらガタつきなくなった。ありがとう

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:03:22.83 ID:???

佐川こーい

930 ：【中部電 88.1 %】忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/10/01(土) 10:46:03.07 ID:???

名古屋にもドッペラーが住みついてるのか。
これはもうダメかも。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:33:05.90 ID:???

寝坊したと思ったら明日だった・・・

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:51:59.84 ID:???

西濃こーい

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:52:25.81 ID:???

おるかー？？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:55:09.02 ID:???

よっしゃ、おるな！今から行くわ！

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:59:27.10 ID:???

間に合いそうになかったアルテグラ組み付け出来たのぜ！
明日の行きが本格的な試走になりそうだ

あとはヘッドパーツのみか。。。ｗ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:05:14.40 ID:???

202初乗りした。ワロタw
値段考えると笑うしかないな。買い物用にするわw

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:47:23.48 ID:???

>>936
少なからず品質にはバラつきがあるからなぁ
大ハズレだったらご愁傷さまだけど、直せる範囲の異音やガタつきは
原因突き止めて駆動系をきっちり調整してやると別物の用に良くなるぜ？

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:15:06.78 ID:M5hRhYBI

>>731
なんだこのＧＴを中途半端にパクったようなフレームは

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:52:51.79 ID:???

404届いて、さそっくTSマークを登録しようと思ったが、できないと自転車屋に言われたんだが…ハブ？の部分が長すぎると。タイヤ自体変えなければダメだと…

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:05:02.76 ID:???

>>937
ブレーキやディレイラーは調整してなんとか使えるレベルにしたけど､ホイールの継ぎ目のあたりが変形しててブレーキかけるとガツンガツンくるw

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:14:49.02 ID:???

つ■サンドペーパー

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:15:13.67 ID:???

>939
TSマークはつけなくても問題ない

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:17:44.16 ID:???

>>941
継ぎ目の段差じゃなくてリムが変形して膨らんでるんだよ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 14:56:19.88 ID:???

TSマークつけなくても、平気すかねー

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:37:52.43 ID:???

パンク修理キット入れるためにサドルバックが欲しいんだけど
兄貴たちのお勧めはあるかい？

あと、これを携帯しておけば便利っていうものがあったら教えてください

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:02:12.42 ID:???

あのー

オフ会って
レーパンにキノコ頭なんですか？
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
普段着だと浮きますかね？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:05:10.29 ID:W9gEAUsh

>>945
コンドーム

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:07:40.57 ID:???

>>946
wikiにある過去のオフ会の写真見てみればよくね？
たぶん各々好きな格好で、だろうよ？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:10:52.99 ID:???

>>948
そーですか

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:21:42.43 ID:cXpKiehx

明日のオフ冷えるから服装に注意してや

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:34:15.67 ID:???

レーパンだらけのドッペル☆ギャンガー！
ポロリもあるよ！！

風邪ひくなよおまえら

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:51:17.23 ID:???

>>945
安物だけど、明日サドルバッグをジャンケン大会用に
持っていく予定。
ジャンケンで勝ち抜いて、手に入れてくれ

正直、入れるものによって大きさが変わるから
おすすめって難しいんだよね。
とりあえず適当な大きさの安物買って使ってみて、
そこから得た経験で判断していけばいいと思う。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:53:46.72 ID:???

参加表明を書きたいんだが・・・
勇気がでないｗ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:54:17.90 ID:???

オフは禁止です。

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:58:28.94 ID:???

>>954
ﾀﾞｻｲ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:02:09.09 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ 　　大好きなオナニーだったけど
　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀　）　やめることにしました
　　　　　　　　　　　　　　　（　　　　）　　ごめんなさい
　　　　　　　　　　　　　　　｜｜　| 　　みんなゴメン
　　　　　　　　　　　　　　　（＿（_＿）
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】　　　(　　 )】　　　 (　　 )】【(　　 )　　　【(　　 )　　　【(　　 )
　/　 /┘　.　　/　 /┘.　　　/　 /┘ └＼＼　　└＼＼　　 └＼＼
ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　　　ノ￣ゝ　　ノ￣ゝ　　　ノ￣ゝ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:26:46.07 ID:n99NvYCI

やっと　ＢＢ（VP-BC73）
話にでてこないd２乗りです。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:32:10.08 ID:???

>>945
この価格帯の自転車でパンク修理キット携帯するような距離を走ることは危険だと俺は思った

959 ：957：2011/10/01(土) 17:34:34.10 ID:n99NvYCI

途中で書き込んでしまった

やっと　ＢＢ（VP-BC73）はずれました。
書き込みにあったけど、固かった

d２乗りです。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:40:33.22 ID:???

>>935
アルテとはやるな兄貴。
デュラ等でギャンガーされたドッペル達を見て感覚がマヒ気味だが、
アルテ以上はやはり凄い。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:58:53.06 ID:???

デュラとかアルテとか、気がしれませんがほんとですか？

ドッぺルに

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 17:59:45.32 ID:???

>>961
同感

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:19:31.38 ID:???

以前海老ホーンに失敗した805のりだけど、その時のバーテープ（未使用）需要あれば明日持っていく予定
まぁ、参加表明はしてませんが・・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:32:58.49 ID:???

ついでにアーマードケーブル頼もうかと思うんだけど
どうなの？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 18:47:56.22 ID:???

>>961
オフは禁止です。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:00:09.78 ID:YQmFZbg4

当日駐車場ですが・・・・
多分公園パーキングは満車かと・・・
スーパー「ヤオコー所沢北原店」と「ヤオコー所沢美原店」が良いかも
特に北原店は駐車場広し！
集合場所までドッペル２１１で７～８分位
ｉタウンページで検索を！

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:00:51.12 ID:???

>>961
FSAのK-FORCEやSL-Kとかを付けてる兄貴もいるぜ
でもカンパニョーロな兄貴はいないよな
何か壁のようなものがあるんだろうか

968 ：163 【東電 76.1 %】：2011/10/01(土) 19:05:45.10 ID:???

風強くて今日はいまいちだった。
80km近く走ると疲れるな。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:06:15.40 ID:???

>>967
さすがに高すぎなだけじゃね。あと入手製もアレだし。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:09:33.02 ID:???

>>969
SRAM REDつけてる兄貴がいるから、
値段の問題じゃないような。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:13:21.17 ID:???

>>963
エビ化楽しいのに、どこでつまづいたんだ。
開き直れば結構何とかなるものだぜ。

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:14:20.69 ID:???

>>966
俺は多摩湖周辺に停めて航空公園まで走って行くよ。
ジャンケン大会に持ってく物が結構かさばるから。
それにその方が後が楽そうだしｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:19:49.85 ID:???

>>966
日曜は混むよーヤオコーの駐車場
かといって他に車止める場所ほとんど無いけどね・・・

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:26:39.03 ID:???

>>967
付ける意味がわからないんだけど
なんで？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:32:45.32 ID:W9gEAUsh

俺フル5700型105
それを駅の青空駐輪場に置いてる
意味はない

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:34:47.10 ID:???

>>974
付けたかったから付けた
それ以外に理由なんて必要ないだろ？

やりたいようにやる　それがドッペラー

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:49:07.44 ID:???

>>976
そうですか
ドッぺル初心者なもんで
奥が深いんですね

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:49:49.31 ID:mEDhWp8f

ドッペルにニョロの報告まってるぜ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:54:09.34 ID:???

輪行は航空公園駅を目指していけばいいのかな？
今日も202のBB抜きに挑戦、↓のワッシャー挟んでBB抜きを固定する方法で試すもやっぱり玉砕。
http://blogs.yahoo.co.jp/h_aml99/4831579.html
兄貴、俺はもう駄目だ、明日持っていくから助けてくれ。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:00:02.61 ID:???

オフ会ってなんか持ってかなきゃいけないのか？

((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

981 ：163 【東電 78.7 %】：2011/10/01(土) 20:07:09.70 ID:???

オフ会に参加できるなら、純正ブレーキ一式、ペダル、レボシフト6速を持っていくのに。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:16:59.18 ID:???

>>981
お前、俺たちをバキュームカーとまちがえてんじゃねぇか？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:23:08.02 ID:???

>>979
今からの時間なら、とりあえずCRC吹いとけ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:25:33.69 ID:???

>>954
カッコイイ！

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:28:21.90 ID:???

>>927
すいません。東京なんですよ。
あげくフラバー22.2なんで・・・
有難うございました

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:30:39.05 ID:???

>>947
そこは男のたしなみとして持ってます

>>952
残念ながら明日は参加できません
とりあえず1つ買ってみようと思います

>>958
街乗り用なんでそこまで距離は走りません
出先でパンクした時用に考えてます

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:32:26.69 ID:???

>>980
何も持ってかなくても大丈夫だよ。
熱い気持ちだけで十分

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:36:38.92 ID:???

>>980
むしろジャンケン大会で貰えるよ。
ギャンガーサポートもあるしYou来ちゃいなよ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:41:23.25 ID:???

>>978
ニョロにシマニョーロ（レコード・7900デュラ等）は入りますか？

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:42:58.01 ID:???

[DOPPEL] ドッペルギャンガーオフ会専用 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1313502464/

991 ：163 【東電 76.6 %】：2011/10/01(土) 20:55:39.09 ID:???

>>982
アウター付き純正ブレーキワイヤーなんかは、需要あると思ったんですが、、
まぁ参加出来ないのでしかたない。

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:25:35.88 ID:???

>>958
全然。
どんな無茶な乗り方すんのよw

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:28:34.93 ID:???

新スレ立ててくる

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:29:02.59 ID:???

すげえ近所でオフやるんだな
いまドッペル持ってなくて悔しいﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:32:44.21 ID:???

>>994
職質シール貼って参加汁

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:32:44.82 ID:???

ほらよ
[DOPPEL] ドッペルギャンガー060 [GANGER]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317472332/

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:33:27.42 ID:???

新スレまだー？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:34:00.88 ID:???

>>989
切ったり貼ったり削ったりしてでもいれるんだよ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:35:33.03 ID:???

>>994
来ればいいじゃない

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:36:21.31 ID:???

1000なら所沢オフも大成功

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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