スリックＭＴＢ愛好家のスレ50

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 03:41:39.51 ID:???

スリックＭＴＢ愛好家のための情報交換＆雑談スレッドです。
タイヤや車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリックＭＴＢ関連全般の幅広い話題を扱うスレです。

皆で仲良く、バイクで楽しく！
煽り・荒らしが現れた時は、基本的に愛好家のスレなので、適度に放置でレス進行推奨です。

前スレ
スリックＭＴＢ愛好家のスレ49
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311249776/

関連スレは>>2-以降です。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 03:43:22.69 ID:???

スリックタイヤの特徴
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term3.html#slick_tire
スリックタイヤの使用感（一部抜粋）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=41
http://www.charic.jp/pc/ProductList.aspx?pid=254
http://www.cycle-yoshida.com/parts/tire_mtb_city_menu.htm
最近のMTBの種類いろいろ（参考）
http://www.chari-u.com/syuruimtb.htm
MTBのタイヤの賢い選び方（参考）
http://mtbike.vr4.biz/cat0002/1000000010.html
自転車のタイヤ寸法　タイヤとリムの関係
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

有効な情報があれば、随時追加をお願いします。
スレが終わりに近づいたら、次スレを立てて下さい。
（過去スレ等検索の為・継続スレの趣旨より、ナンバーだけを変更して下さい。）

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 03:44:10.98 ID:???

●２ちゃんねる自転車板レビューまとめサイト
　Cycle Base NANASHI［サイクルベース名無し］
MTB用スリックタイヤ
http://www.cbnanashi.com/partsType/6.html
チューブ
http://www.cbnanashi.com/partsType/55.html

上記のレビュー掲載希望の方はこちらへ
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part46■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309956364/

●関連スレ
【MTB】太いタイヤスレ4【ブロック＆スリック】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290692254/

フルリジッドMTB
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276575280/
【HT】ハードテイルMTB総合【MTB】9台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307899341/
フルサスMTB総合スレ　２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268124763/

MTB初心者質問スレ part63
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309115244/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 03:46:32.10 ID:???

テンプレのリンク切れ(cb-asahi)を削除してしまいました。
必要があれば追加してください。

26"スリックタイヤの最新一覧はこちらです。
https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/pub?hl=ja&hl=ja&key=0AnVVmBHRU8QQdFAtTE9xcWNXVVdTTUd0M0dkX1JjVlE&output=html

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 03:47:36.81 ID:???

このスレがまだ必要なのか？

と思いつつ1Z

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 04:19:41.43 ID:???

>>5
前スレ最後みたいなロード部品流用とか街乗り関連の話題もすれば良し

7 ：タイヤまとめ人：2011/09/11(日) 09:27:47.89 ID:???

>>1乙です

MTB用タイヤの新製品出ませんかね～

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:20:08.80 ID:???

>>988
MTBの10速（Dynasys）は9速ともロードの10速とも引き幅違うから互換性ないぞ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:22:43.70 ID:???

>>8
9sは同じだけど、10sはチェーンも違うんだっけ？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:30:50.83 ID:???

snapはなんで1キロ以上重くなったのかな？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:56:29.57 ID:???

>>9
シマノ曰く互換性は無いそうだ
Dynasys用チェーンはスーパーナローHG-X

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 08:27:16.66 ID:???

クロカン用フルサスMTBにタイオガのシティスリッカーを履かせてますが
みなさんサドルは何を使ってます? うちのはサンマルコのアスピデだったけど
めんどいからって座ったまま段差越えとかしてたらサドルレールが折れちゃって
似たような形のものってことでボントレガーのアフィニティにしてみました

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 08:29:35.73 ID:???

>>10
えっ同じ太さで？
どこのタイヤだよ！

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 13:27:04.90 ID:???

サドルは買ったままのやつを使っているけど不満はない

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:44:44.75 ID:???

ショップにお願いしてたRR415届いた。
ホイール径が大きくなったらけっこうかっこよくなったよ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:55:34.83 ID:???

レーシーだろ？
http://10.dtiblog.com/t/tasogaremaster/file/R0010270T.jpg

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:53:36.10 ID:???

DQNくさい

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 03:50:59.03 ID:???

>>16
クランクぴかぴかですね。
バフのかけがいあるな～
オフシーズンもたのしめそう

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 10:08:12.12 ID:???

ピカピカのルイカツですねwww

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 10:46:17.66 ID:???

ルイカツは放置されて錆びていく

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 11:34:55.24 ID:???

フロントフォークが錆びていくのを止められない
止める方法はあるの？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 11:52:15.88 ID:???

>>16
MTBじゃなきゃダメですー

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 11:56:03.82 ID:???

>>21
カーボンに変えるのはどうだろう

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 12:11:43.36 ID:???

>>23
自転車より高くつきそうだな

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 12:37:48.70 ID:???

>>21
錆を落として、上から銀または金のスプレーを吹く

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 12:40:36.88 ID:???

>>25
その方法はうまくいくのか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 12:43:10.45 ID:???

>>21
ってか今の状態をうｐしなさい
元の色とかによっても対処が変わるだろうし

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 12:55:41.02 ID:???

>>21
ブルーイングすればどうだろう

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:27:56.79 ID:???

>>27
元の色はシルバーでサスがとどかない部分だけ錆びてます
一度サビをとったけどまた錆びた

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:28:40.64 ID:???

>>28
ブルーイングっていうのがわからない

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:51:33.44 ID:???

>>29
シルバーってのは塗装？それともメッキ？
とりあえずグリスでも塗ったくれば錆の進行は止まるだろうけど
ベタベタになって汚れるだろうし、再塗装かメッキしなおすのが
ベストだろうね
でも多分高いよー

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:59:54.95 ID:???

んなオンボロサスは捨てて別のと付け替えろ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 14:14:55.79 ID:???

自分でサスを交換できたらしているけど店に頼むと高そうでいけない

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 14:36:49.72 ID:???

Aヘッドなら5分だろ？

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 15:07:59.95 ID:???

>>30
早い話が鉄砲の表面処理だよ。
エアガンショップ行けばブルーイング液って売ってる。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 15:22:22.66 ID:???

>>30
それなら耐久性が高そうだな試してみる価値はあるかも

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 15:22:35.51 ID:???

>>35
それなら耐久性が高そうだな試してみる価値はあるかも

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 16:13:52.44 ID:???

おいおいブルーイングって・・
塗装なりメッキなりを全部剥がしてブルーイング処理
してって、結構大変だぞ。
漬け込む容器も大きいのが要るし液も大量に要るだろ。
その上雨に濡れてそのままみたいな使い方してたら
結構すぐに錆だすぞ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 16:22:44.60 ID:???

>>33
前ブレーキを移植しないといけないから
自信がないんだったらショップに頼むべきだね
工賃は５０００円くらいじゃないかな
フロントサスそのものは１万円くらいで買える

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 16:28:22.74 ID:???

>>38
ハケでさっと塗れるものだと思っていた
>>39
そのぐらい値段でいけるなら痛くないからやってみたいな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:16:50.95 ID:???

みんなのMTB見たいです。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 18:19:48.65 ID:???

どれくらいの値段のMTBに乗っているのですか？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:19:01.07 ID:???

>>38
小物だけどハケでひたひたに塗ってブルーイングしたことある。
むらだらけになったけど用は足したｗ
でも雨の中放置したら薄いところや禿げたところから真っ赤に錆びるよ。
>>41,42
16年くらい前に69800円くらいで買ったフルリジット7005アルミのMTB
コンポはアリビオとSTXの混在。
クローザーがリムに沿ってひび割れてきたので軽くて薄っぺらい次期タイヤ選定中。

ミシュランワイルドランナーアドバンスドライトにするかな…

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:05:13.18 ID:???

>>42
俺はシュワインのメサ、安いMTBだよ。
それにスリックタイヤ履いて乗ってるけど、ロードとクロスばっかりでスリックMTBは殆ど見ない地域。
ママチャリ6割、クロス2割、ロード1割、その他、かな、本当に少ない。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:00:52.94 ID:???

計測方法変えてみますたw

kojac2.0 90psi

Tm1:00'30 Dst26.86 Av26.6
Tm1:00'42 Dst26.75 Av26.4
Tm1:00'42 Dst26.86 Av26.5
Tm 59'22 Dst26.58 Av26.8

Tom slick pro1.0 120psi

Tm 58'18 Dst26.97 Av27.7
Tm 58'17 Dst26.99 Av27.7
Tm 59'36 Dst26.93 Av27.1

46 ：45：2011/09/15(木) 22:11:59.39 ID:???

コース
会社→本牧→山下公園→みなとみらい→高島町→保土ヶ谷→権太坂→戸塚方面
1.0はスピード乗りやすいが、やはり空気抵抗で伸び悩む感じです

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:07:24.88 ID:???

>>42
ジャイアントのXTCにコジャック2.0を履いたやつに乗ってるよ。
田舎で山だから見るのはロードばっかりで、スリックMTBは俺以外いない。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:25:32.53 ID:???

>>42
GIANT NRS3
5年前に10万円だった

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:47:08.23 ID:???

>>44
こちら大阪だが、いわゆるミナミ周辺ではスリックMTBが若干増えた印象すらあるようなないような。
モデルも古いのから新しいのまで。ミナミ以外では決してそんなことは無い。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:33:34.78 ID:???

>>45
今度はTom slick pro1.0 120psiを、110psi→100psi→90psiにして計測してみてください

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:39:20.60 ID:???

>>50
ひー結構きついのよw
来週やってみるよ
リム打ち心配だなw

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:48:49.49 ID:???

みなさんコジャック2.0は使っていてどうです？
今はブロックタイヤなのですが、そろそろヘタってきたのでスリックにしようと思いまして

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 01:41:07.65 ID:???

コジャック、過去のインプレ通り可もなく不可もなく。
元のブロックタイヤのサイズ次第では細く見えて(´･ω･｀)するかもょ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 02:07:57.25 ID:???

>>42
GTのスカースポーツです。ただです。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 03:36:27.79 ID:???

>>53
そうですかぁw
今は2.1のタイヤですわ！

前より円高なのか安くなってるので、トライしてみます

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 04:29:41.27 ID:???

新型XT登場
http://www.burgerkingjapan.co.jp/release/pdf/PressRelease110914.pdf

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 05:17:52.13 ID:???

ルイガノMTBに乗っていても大丈夫ですか

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 06:05:01.89 ID:???

大丈夫です

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 06:22:44.33 ID:???

>>58
これからも大事にしていきます

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 06:24:54.30 ID:???

>>57
ルイガノってつるしのフレーム使ってるんじゃないのかな？
ずいぶん昔に買った俺のMTBとまったく同じフレームで
ルイガノと書かれたのを店で見たことがある。
(ということは俺のもつるしだってことだｗ)

なので下手に素人設計よりは信頼性あるんじゃないかな。
ものによるだろうけど。

61 ：60：2011/09/16(金) 06:36:10.93 ID:???

>>60
もちろん一部の安いものだけだろうけど。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 09:02:28.15 ID:???

>>60
つるしってどういう意味で使ってるんだ？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 09:16:54.10 ID:???

>>62
よく自転車屋の天井に吊してあるやつだろjk

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:12:18.33 ID:???

フレーム単体ならつるし言わねえだろｊｋ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:26:59.46 ID:???

廉価機種だと貼ってあるロゴのシールが違うだけで
同じ台湾製フレームだったりするのはよくあること

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:33:16.06 ID:???

つるしってよくわからんが、台湾のフレームメーカーが自社製品のカタログ
作ってて、それを各メーカーが見てこのフレームを何本うちの名前入れて出荷してね、って
やってる訳だからな。
もちろんルイガノに何の問題がある訳じゃない。普通の自転車。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:04:55.18 ID:???

つるし＝出来合い
工場がフレームを製品としてるなら間違ってない。

どこのメーカーでもやっていることだからルイガノは悪くない。
むしろ実績のあるパーツを寄せ集めるわけだから下手に口出ししてリタノフみたいになるより安心。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:01:09.25 ID:???

古くなったＭＴＢをスリック化してまで使うのも有りだよね・・・

http://a.pic.to/7ujcw

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:20:06.60 ID:???

>>68
また楽しく乗れるじゃないか

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:45:45.73 ID:???

けんか版でも台湾製ならいいじゃん

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:49:53.37 ID:???

そういえば竹内まりやもいいけど久しぶりにユーミンを聴いたよ。
こんなお前らでも何かをゴールに決めて何かを犠牲にしたのかな。まさかな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:10:14.03 ID:???

>>70
け…廉価版www

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:40:00.09 ID:???

喧嘩版

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 03:21:51.69 ID:???

けんかをしたらダメだよ

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:26:21.90 ID:???

みんなどんな服装でバイクに乗ってるの？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:32:15.10 ID:???

街乗りなのでジーンズにTシャツ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:32:35.17 ID:???

普通に私服で乗っているよ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:31:26.51 ID:???

暑いのでハーフパンツとドライＴシャツで乗っているよ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:33:08.97 ID:???

おれもストレッチのきくハーフパンツにドライシャツ。ユニクロ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:34:41.19 ID:???

ユニクロのドライはよく乾くから買い物に行くときでも汗が気にならない

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 13:37:06.46 ID:???

「細スリックＭＴＢ」＝「日本に来日」した並のゆとり教育頭脳ですな？
ＭＴＢペスト菌はここまで、日本の若者をバカにしてしまった・・・

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 13:50:14.75 ID:???

俺はジャージにレーパンはいて、ハーパン上にはく。
結局一番自転車乗る時に合ってるのはジャージだわ
用事が終わって後は帰るだけになったら
ハーパン脱いで本気モード。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 14:11:28.09 ID:???

スリックMTBがメインの生活を続けていたら、自然と半分以上がユニクロの服になった

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 14:20:26.18 ID:???

>>81
日本語で

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 14:20:58.89 ID:???

俺なんてｽﾘｯｸMTBだけど、いつもアルマーニのスーツに
グンゼのブリーフｄAze?

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 14:24:37.49 ID:???

>>83
その気持ちわかる気がする
ユニクロの服は安いのにしっかりできているから

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 15:53:28.85 ID:???

今ちょっと雨の後を走ったんだが、
いまさらながら濡れたムチムチのスリックはエロいな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:44:36.82 ID:???

服はジャスコか量販店で安いやつを購入しているよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:28:44.75 ID:???

スリックMTBはスカしたロードに抜かれたとき、どんな顔をすればいいのか

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:54:54.41 ID:???

(´・ω・｀)

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:54:59.19 ID:???

電アシモードに変更し抜き返して、にしこり

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:00:44.32 ID:???

>>89
抜かれて当然、
むしろ抜かれローディの顔が見たいw

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:10:21.30 ID:???

　　　 ,,x '"::::::,,､- '"　　　|:::
　　　 `"i`ｰ'"　　　　　　　ヾ
　　　　!　､　､,,,,,,,,,;;;;;;;;;彡ﾐ
　　　　|,,,,ﾉi `ｰヾ;; '"----､
　　　　ヾ::ヽ　　　　　-┴'~
　　　　　~|:/　' ' ' `ー ' "'"
　　　　　 /_
　　　　　l　　　　'' )　　　　i
　　　　　ヽ,,､'~`　　　　　 U
　　　　　　ﾞ, __ ,-､_,ノ`
　|／　　　ﾞ,　`'" ,,y
　|／　　彡　ﾞ､`-'"
　　 /|/　　　　 i
　　 / 　　　　 !　　　　,, -'"
　　　　|　　　　　`ー '"|::

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:14:39.52 ID:???

「こっちはダイエット目的だから心拍数が上がりすぎないように流してるのに
なんか勘違いしたローディーが追いかけてきて必死で抜いてドヤ顔してる
まぁ本気を出せば抜き返せるけどアイツのプライドがズタズタになっちゃうのは
ちょっとかわいそうだからほっといてやるか。がんばれよｗ」

…ということにする。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:13:01.08 ID:???

ロード乗ってるときには(スリックかどうかすらいちいち確認しない)MTBは
全く意識しないからスリックMTB乗ってるときもロードは意識しない。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:44:54.88 ID:???

適度に段差のある街中の方がスリックMTBは映える
それをわきまえず一生懸命こいじゃうから痛いのか

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:27:02.09 ID:???

おれはロード、MTBに限らず追い抜きを掛けるのは登りだけ、と
決めてる。
その後の信号待ちで信号無視してそいつが抜いていったら
ああ、悔しかったんだねｗって思ってそいつはもう気にしない。
嘆かわしいのはほとんど100％、信号無視して行ってしまうことだなｗ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 02:36:54.66 ID:???

鴨スレ行け。

まあ自分のペースで走ってるだけなのにロードを抜いてしまう時はなぜか気を遣うのは遣う

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 04:43:30.61 ID:???

上りならスリックMTBのほうが強いだろ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 05:05:01.07 ID:???

スリックMTBの上りは強いけど、速くはない。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 05:14:11.94 ID:???

スリックMTBは速くはないけど遅くもないだろ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 09:12:56.36 ID:???

そろそろオマイラのバイクを晒そうか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 09:20:22.63 ID:???

隗より始めよ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:10:57.84 ID:GaYfhj2A

今日、あまりの激坂で踏めず押していたロードの横を華麗にスルー。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:56:19.44 ID:???

>>104
こちら側は"華麗"だっただろう。
だが、あちら側からはどうだったか。

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:01:04.82 ID:???

ロード鴨ったヤツいる？

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:07:36.43 ID:???

フルサススリックでピザロードなら鴨ったことある

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:44:01.81 ID:???

長い間700x32cで乗ってたんだが、太いの履きたくなって倉庫に眠ってたデフォの26インチホイールにメトロの2.0を組んでみた。
そんだけ太くしたら当然重くなるかと思ってたんだけど逆にすげー軽くなったwww
ルックスも本来のMTBらしくなって大満足。つぅか誰か外したWH-T565買い取ってくんね？

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:09:25.53 ID:???

2ヶ月前なら買い取ってた・・・

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:32:52.50 ID:???

>>108
メトロって重量はあるけど転がりが軽いように思う。ま、そんな気がするだけかもだが

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:38:13.83 ID:???

>>108
細いのから履き替えると太いタイヤの安心感ほ異常w
ガッツリブレーキが効くのが嬉しい
ディスクブレーキの効果が最大限出される感じw
でも700cも履いてみたいな
今組もうか検討中なんだが、よければ譲ってくれw

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 03:22:19.20 ID:???

安心感のあるタイヤが一番気楽でいいよ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 05:10:51.09 ID:???

そうなんだよな。

114 ：108：2011/09/19(月) 09:16:52.05 ID:???

>>111
マジ？よかったらこっちに連絡下さい。
108wht565あっとジーメール.com
>>All
スレチごめん

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:35:18.12 ID:???

　さて、そろそろ走りやすくなってきたかな（気温）。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:51:39.35 ID:???

雨天が多くて走れないよ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 04:25:07.94 ID:???

走りこめる季節になってうれしいよ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:43:22.63 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0021655.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0021650.jpg

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 08:20:40.86 ID:???

空気圧とチェーンにオイルで出かけるつもりだったのに雨

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:05:02.55 ID:???

明日から本気出す

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:57:24.27 ID:???

晴れたらいいのにな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:52:42.42 ID:???

そろそろオマイラののバイクの仕様を晒してくれないか？
俺も進化したいんだ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:03:55.53 ID:???

>>122
http://www.google.co.jp/search?q=%E8%A1%97%E4%B9%97%E3%82%8AMTB&hl=ja&qscrl=1&nord=1&rlz=1T4GTJB_jaJP433JP434&biw=1280&bih=588&site=webhp&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=e1l8TpiIHcXdmAWJhPVH&ved=0CD8QsAQ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:12:56.75 ID:???

>>122
おれは前スレで晒した。
街乗りMTB見たいならならあなじてとかいいんじゃない？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:14:04.77 ID:???

9速のフルXTR、フルサスでBigApple2.35

あぁぁあん！快感！

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:41:58.02 ID:???

何で10速にしなかったの？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:58:07.67 ID:???

もともと9速だし。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 21:59:04.62 ID:???

買い換えろ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:18:27.16 ID:???

10速にする意味を見出せない。
利点あるか？　無いよな。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:23:52.14 ID:???

山ではあんまり無いなでも街乗りこそ10s

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:39:51.63 ID:???

町だとシングルが楽しい

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:53:54.62 ID:???

>>129
チェーン軽量化できるだろ

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:03:32.84 ID:???

え？前3後9が主流だったけど前3はチェーンの取り回しに無理があるってんで
（俺のMTBもアウタートップでもインナーローでもチェーンがFDに擦れる）
前2にする代わりに出てきた苦肉の策が後10でしょ? 妥協の産物だよね?

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:02:38.40 ID:???

男ならYUMEYA（金の力）で軽量化だよな。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:04:35.70 ID:???

>>133
主流ってなんだ？
MTBなので前3はともかく、後7や8の御仁はいくらでもおられるぞ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:28:26.98 ID:???

いいねそういうの！自分も頑張ろ～

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:41:13.93 ID:???

>>135
ごめんごめん、後ろ8も7もおられますね、はい。
俺が言いたかったのは後を強度に不安があっても10にするのは
前を3から2に減らすための言わば苦肉の策でしょってこと

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:44:21.48 ID:???

前２×後１０、つまりクロスバイク風レシオに替えたい。
通勤街乗りに３×９は無駄ギア多すぎ。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:08:45.20 ID:???

>>138
前2枚、いる？
環七のアップダウン多いルート通勤してるけど
それでも前はアウター1枚で充分だが。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:14:19.42 ID:???

俺の後ろ7すっわ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 10:27:55.43 ID:???

おれ8枚。最近7枚からグレードアップ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:18:43.05 ID:???

高低差がある所だと前は3枚は必要だよ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:28:19.04 ID:???

山でなきゃ前は1枚でじゅうぶんだな
俺は後ろも11-23にしてる

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:42:55.16 ID:47QaceB2

どの歯数を選ぶかにもよるけど、激坂を踏む予定が年に数回でもあるとなると
３枚は必要だよ。
ようは自分の走るステージで考えればよいこと。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:46:30.64 ID:???

街乗りでも足が弱いから3枚あったほうが楽に乗れる

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:52:46.43 ID:???

激坂と言っても街中なら標高差はたかだか20～30m程度でしょ
3枚はいらねぇ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:52:48.93 ID:???

街乗りでも信号で坂道発進があったりすると軽いギアはあった方が楽
MTBなのにロードみたく漕ぎだしで苦労するのは格好悪い
さくっと発信せな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:52:51.54 ID:???

>>139
たまにわき道それて
山の遊歩道みたいなところに突入するときに必要。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:57:55.85 ID:???

街乗りで前三枚必要とか女以下だろ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:59:24.21 ID:???

気楽に乗れるのがスリックMTBのいいところだからな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:09:33.17 ID:???

日本の街舐めちゃいけねぇな
地域によっては山の上に住宅とかあんだから舗装路でも激坂とか普通にあんぞ

そーいう所は女はそもそも自転車乗れない

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:12:12.52 ID:???

まあ、チェーンへの負担の軽減にもなるからな

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:15:48.05 ID:iXSTSMUO

前は二枚で十分

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:15:55.96 ID:???

自分的には3枚は必要ではない
でも3枚有るせいで困った事もない

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:20:28.26 ID:???

街乗りでも3枚は保険の意味であったほうがいいぞ
絶対にいつか使うときがくるから

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:54:29.23 ID:???

チェーンガードつけて2枚運用が
利便性考慮すると良い

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:55:58.63 ID:???

3枚でチェーンガードもついている自転車はあるぞ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:59:55.96 ID:???

街中に組み合わせた歯数が三枚在れば良いと思うが
個人的な感想だと44T-32T-22Tの22Tと48T-36T-26Tの48Tはあまり使わない

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:26:11.44 ID:???

3枚女とかいう奴は自慢の足で限界まで漕げるチェーンホイールに変えるべき
もったいないぜ
FC-7800 DURA-ACE とかどうよ？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 14:00:37.80 ID:???

うーん、街乗りにしか使わないわけじゃないからなぁ
気が向けばオフロード用タイヤ付きのホイールに換えて山遊びにも使うよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 14:12:25.06 ID:???

そんな使い方が一番MTBにはあっているよな

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 19:59:09.79 ID:???

太目のスリックのまま、山に行くわけだがｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 20:46:35.95 ID:???

まぁ、2.35もあれば可能だよな。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:54:19.26 ID:47QaceB2

>>158に同意
インナーの22Tは逆にコケそうになるw

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:58:17.22 ID:???

>>164
下手にもほどがある

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:23:14.33 ID:???

長崎の激坂地帯に住んでる俺は
インナー22Tを常用してる

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:59:39.95 ID:???

>>164
同意。>>164の通りなんだが、砂利だと軽すぎて立ちゴケすることがままある

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:00:41.82 ID:???

ないよｗ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:01:04.94 ID:???

167だが、すまん。
">>165の通り～"だわ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:05:26.84 ID:???

立ちごけって止まった状態でこける事だよね？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:09:41.95 ID:???

通り～とかいいね。「～」がいい。よくわかってるねキミたち。ウムフフフ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:12:00.24 ID:???

>>170
タイヤがスリップして、空転して、スピードが落ちてビンディングが外れず間に合わずコケる。
立ちゴケとは違うのかも知れん。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 02:14:34.71 ID:???

それってもっと重いギア比にして、トルクかけてグイっと踏み込んでも
同じ事起こったりするシチュエーションじゃね？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 05:21:44.27 ID:???

まあな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 10:03:06.10 ID:???

>>173
ってかその方がトラクション失いやすいわな

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:01:01.55 ID:???

わしも前3枚に11-32はワイドすぎなんで後は13-25に変えた
山でも街でもこれで十分
ディレイラーもロード用にしてしまったよ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:02:27.43 ID:???

ロード乗ればいいのに・・・

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:08:39.13 ID:???

>>177
おいおいｗ
ここはそういうとこじゃねえよｗ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:14:03.06 ID:???

だからロード厨はバカにされるんだよなｗ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:15:27.85 ID:???

>>176
インナーローで、
フロントタイヤが浮くか浮かないかぐらいで山を登ってる俺から見ると
全く理解ができんｗ

181 ：176：2011/09/25(日) 23:23:56.50 ID:???

浅間尾根とか御岳山とか緩いとこしか行かないから
登りより自走が楽なようにスプロケはクロースしてた方が良いの

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:02:27.76 ID:???

ハゲに朗報　発毛にスイッチ入れる物質を発見…米チーム　　　　　
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110925-00000742-yom-sci 　　　　

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:06:53.63 ID:???

>>182
ここはリタノフスレじゃ無いよ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 03:38:07.71 ID:???

あ～ふさふさに戻りたい

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 05:26:59.06 ID:???

早く発売していただきたい　　　

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 06:56:53.53 ID:???

【頭も】ｽﾘｯｸMTB愛好家のｽﾚ【ｽﾘｯｸ】
こうですか?
わかりません(>_<)

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:04:14.11 ID:???

つまんねーぞ禿

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:16:34.18 ID:???

ハゲとは言わせません

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 18:40:43.55 ID:???

誰がカバやねん？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:17:19.04 ID:???

頭はセンターリッジの俺にあまやれ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:32:37.85 ID:???

いやや！頭はふさふさでも財布の中身はスリックのつんつるてんや！

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:28:24.46 ID:???

スリックヘッドになる前に嫁をくれ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:24:04.11 ID:???

スキンヘッドだから髭をはやしてる。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:30:57.71 ID:???

チン毛だけは　フサフサ

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:40:55.15 ID:???

やめろ！女もいるんだぞ！

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:09:18.98 ID:???

結婚してください＞＜

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 05:09:21.11 ID:???

ハゲだけどいいですか！

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 05:22:24.61 ID:???

コジャック並ハゲです。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:50:40.74 ID:???

>>196
いいですよ

アッー！

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:59:41.42 ID:???

【脳ﾐｿも】ｽﾘｯｸMTB愛好家のｽﾚ【ｽﾘｯｸ】
こうですか?
わかりません(>_<)

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 20:34:05.79 ID:???

1.5のリムに1.25のチューブ、1.25のクローザーを履かせてる
最高の転がりを魅せるねｗｗｗ
何でお前らがコレを履かないのか分からないわ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:07:09.77 ID:???

1.5のリムって幅が1.5≒38㎜ということ？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:22:10.29 ID:???

>>201
まあそう言いたいのはわかる

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:30:20.40 ID:???

>>201
これまでクローザーだったけどワイルドランナーアドバンスドライトを試しに買ってみた。
週末これで走るんだ…

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:37:58.86 ID:???

>>204
26X1.10で4300円
高ぇなクローザーの倍すんじゃねーかよ。これってｶﾗｰﾊﾟﾀｰﾝ無さそうだな
チャリンコの色とタイヤの色を揃えるとお洒落だよね

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:41:39.93 ID:???

クローザー択一

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:10:33.13 ID:???

で、パンクしまくるんですね
わかります

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:14:57.75 ID:???

つまり、ハゲはコジャック、童貞及び厨はクローザー、まともな男はメトロでいいね？

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:19:56.42 ID:???

俺はハゲだからコジャックなのか。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:47:14.24 ID:???

ハゲだからコジャックにしようかと思ったけど結局デュラノ26x1.10ポチった。
約2,700円。円高の威力はすごいね。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:53:23.47 ID:???

>>210
ステルビオの後継とかいうやつだ。
あれ6000円くらいしたような・・

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:14:34.97 ID:???

>>211
そう。amazonとかあさひで5,400円ぐらいで売ってる。
wiggleでポンド決済にしたらその値段で二本買えた。とりあえず到着が楽しみ。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:43:01.28 ID:???

タイオガのコドモの1.25が気になる
今太スリックでルックスは100点満点なんだが
安い完組ホイールと相まって鉄下駄バイクに
なってしまってるw
鍛錬にはいいが、毎日の通勤にはつらい

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:25:17.46 ID:???

>>205
クローザーはフレームにあわせて赤を使ってた。
ワイルド(略)は側面黒で真ん中あたりが暗いグレーなので地味になっちゃう。
ミシュランもほかの製品はカラーが選択できるものもあるからワイルド(略)にも
用意してほしい。
クローザーは3年ほど(毎週末数十km程度しか使ってないけど)でパンク1回と
まったく不満がなかったので劇的な変化がなければ次はまたクローザーに
すると思う。

ワイルド(略)は3616円だったけど、扱ってる店が少なすぎてネット通販で
ついでの注文がないと買う気にならない。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 11:36:17.27 ID:???

俺も週末ドライバーでけどクローザー1.25でパンクはまだないな
段差とかあったら徐行してるしな。その分交通量の多い街中だとスピード出せないが

しかし油断は禁物。
これからはパンクキットの他に予備のチューブと予備のタイヤもサドルバックに入れて走ろうと桃う

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:07:39.77 ID:???

　こないだ、リブモPTで貫通パンクした。体重が１００ｋｇ近くあるからかな。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:10:06.85 ID:???

リブモでもパンクするときはパンクする
何を踏んだのか分からんが

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:28:52.28 ID:???

>>212
ポンド決済って、通過単位をポンドにするだけ？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 15:13:32.67 ID:???

>>218
そう。円を選ぶと今1ポンド140円換算らしく、
デュラノ26x1.10の場合、一本3149円。ポンドを選ぶと22.49ポンド。
クレカで決済したけど今だいたい1ポンド120円なので、多少為替手数料
取られても2,700円程度。厳密には請求額まだ確定してないけど、
1ポンド140円ってことはまずないだろうと。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:16:57.45 ID:???

デュラノ26x1.10は1年くらい前に履いた。
1.25のスムーシーからの交換だったが、良いタイヤだよ。
俺のはクロモリのフルリジットだから、1.10でも違和感があんま無い。

てか何でペイパル決済しないの？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:28:25.28 ID:???

>>219
やっぱりそれだけなんだ
ありがとう！

>>220
paypalだと円表示しててもポンド決済に
なるの？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:55:31.92 ID:???

>>221
ポンドを選んでPayPal決済すればPayPalのレートでの請求になるよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:44:57.94 ID:???

>>222
あ、なるほど、そういう意味か。
次はpaypalも検討して見る、ありがとう。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:00:47.25 ID:s1n4yB2G

オレは数種類のタイヤを履き替えて1.25まで落としたが、最終的に23Cに
しちゃったらすっかり落ち着いちゃった。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:42:46.88 ID:???

おれは2.0に落ち着いた

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 08:45:56.31 ID:???

>>224
フロントフォーク変えてるの?
俺は1.50で今の所落ち着いた。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 09:30:47.75 ID:???

俺も1.5で落ち着いた

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:20:15.96 ID:oWUUKmKN

>>226
リジットに戻しちゃいました。
もう舗装路しか走りませんので。
外径が大きくなったのでフロントの44Tでも売り切れることがなくなりましたし。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:25:12.13 ID:???

おいドンは1.25のリジットでごわッス

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:38:48.00 ID:???

でもＭＴＢに細いタイヤって似合ってるのかい？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 02:20:50.92 ID:???

フロント48-38-28だけど、エンジンの劣化が激しくてタイヤ26x1.50にもかかわらず
アウターの出番が無い…まずいな。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:59:37.81 ID:???

>>230
つまらない事を気にする人だね
似合う、似合わないなんて見慣れると関係無くなるから

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:36:31.58 ID:???

>>230
似合うかどうかなんて自分で決めることだよ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:21:13.64 ID:???

真実から目を逸らせやがって

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 20:41:23.59 ID:???

真実？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:01:18.70 ID:LWz7iN52

>>230
一緒に走ってる周りの人はクロスばかりだから違和感ないどころか、
完全に溶け込みました。
多分、元がMTBだったとは分からないと思います。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:22:52.66 ID:???

オレはホイール3組持ってるが、全部にマラソンを付けてるw
その日の気分によって1.5、1.75、2.0を選択するが、1.75の稼動率が一番高い。
1.5は主に100キロ前後のサイクリングに使用、2.0は近場のポタリングゆったり走行用
1.75はオールマイティ。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:31:14.97 ID:???

ひとつくらいプライド（が邪魔して）で、使わなくても
ブロック専用ホイールがあってもいいんだが。
ナカナカの変態ぶり。そこまでいったら見上げたモンだ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:14:42.74 ID:???

スリックMTBは変態しか乗らないからな

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:22:38.93 ID:???

つか100km以上ならロードで逝くわ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:48:47.27 ID:???

いや、車で輪行か
車のみで行きます。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 02:25:40.69 ID:???

650のチューブラーカーボンリムのとかも欲しいよなぁ
そこまでいくならばさ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 04:11:36.37 ID:TuQuZUwV

変質者と変態って言葉の響きがイイですよねぇ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 05:00:52.33 ID:???

そう呼ばれたいもんだ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 06:00:04.93 ID:???

>>243
俺の彼女は変態とか淫乱て呼ばれると喜ぶ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 06:41:55.35 ID:???

はいはい爆発爆発

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 10:39:49.16 ID:???

好きよ好きよも嫌のうち

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 11:15:50.70 ID:???

俺は200kmくらいのサイクリングでもロードじゃなく1.5スリックで行く。
途中でいい感じのとこ見つけたらゆったりプラプラしたいし。ていうかロードは持っていない。
でもこの程度じゃ変態とは呼んでもらえないだろうな。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:07:22.51 ID:TuQuZUwV

上半身ハダカでブルマーと網タイツはいてスリックMTBで多摩川CRを走ったら変態認定かも。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:21:53.43 ID:???

そんなキチガイはスリックMTBの名誉を守るために俺が淀川に放り込んでやるわ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 16:35:14.82 ID:???

>>249
じゃあ俺が真っ赤なオープンブラ、ショーツにガーターベルトに網タイツにグラサンヘルメット着用＋ビンディングで日曜日に
多摩川走ってやるよ！！

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 18:27:02.53 ID:???

　　　　　　＼＼　どうぞどうぞ　／／

　 γ⌒ヽ__　　 ,,,,,,,,,,,,,　ノﾉﾊヾ
　 ∩´Д｀）　　（´∀｀）（・∀・）
　 / 　　U　　　⊂ ⊂ |　と　と .）
　しーＪ　　　　　し-Ｊ　　し-Ｊ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:30:54.22 ID:???

htp://2ch.at/s/20mai00475477.jpg
htp://2ch.at/s/20mai00475483.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0023181.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0023188.jpg

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:48:08.25 ID:???

今度、スリックに変更しようと思ってるんですがサイズで聞きたいことがあります。

26インチX1-3/8と言う奴のタイヤ幅はどれに当てはまるのでしょうか？
例えば26インチ　1.95とか、26インチ　1.50とかで。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:57:13.65 ID:???

一応言っておくけど26インチでも分数表記のタイヤと小数点表記のタイヤは互換性無いよ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 22:02:10.60 ID:???

>>255
そうなんですか・・・
今履いてるのが26インチ1.95なので、合わないのですね。

有難うございます

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:48:26.65 ID:???

多摩川スリッカーズ
多摩川スリックス
多摩川スリック同好会
多摩川洲痢津苦連合
多摩川スリックスペクター

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:51:22.90 ID:???

多摩川ツル輪会

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:03:45.19 ID:???

>>254
つ http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html
26 x 1 3/8 は ETRTO 32-584、650B ですね。
ちなみに ETRTO ってのは「タイヤ幅 [ｍｍ] －リム径 [ｍｍ] 」だから
「ETRTO ○○-584」のサイズだったらリムに嵌まるはず。
リム幅との互換性に関しては上記サイトの「タイヤ幅とリム幅の関係」を見てね。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:09:01.99 ID:???

>>256
あ、いま履いてるのは 26 x 1.95 なんですね。
26 x 1.9 だったら ETRTO 50-559、26 x 2.0 だったら ETRTO 54-559、
つーわけでリム径 559 なんで「ETRTO ○○-559」のサイズだったらリムに嵌まるはず。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 08:15:03.71 ID:???

江戸川コジャック

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 09:20:26.29 ID:???

>>259
余程こだわったツーリング車の変態マニアでもない限り、ほぼ絶滅した650Bなんて
履いてる人はもういないけどね。普通に26x1 3/8って言ったらETRTO 37-590の
650x35Aの事でしょう。26インチのママチャリにもハマるサイズ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 09:32:33.53 ID:???

何年か前Haroが650BのMTB出してなかったっけ？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:09:30.81 ID:???

確かに、普通の26HEと29erの中間狙いで650BのMTBが何種類か出てるけど、
極めてマイナーでしょう。それに、そこまでこだわって650BのMTB買った人が、
26x1 3/8(650B)なんていうタイヤを履くとは思えないなあ。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 10:22:41.47 ID:???

>>262
表を眺めただけなんで37-590の方を見逃してました…すいません…

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:51:24.78 ID:???

今日鉄の小片拾ってパンクした。
雨の日は異物拾いやすねー。
家のすぐ近くでよかった。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:56:59.07 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up4/img/panflash00047296.jpg

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 13:08:16.97 ID:???

スリックにブルホーン化はあり？
街乗り林道ポタ時々ヒルクライム。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 14:41:39.84 ID:???

>>268
日東のB261AAつけてる。
レバー、シフターはフラットバーからそのまま移植だけど快適。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 17:26:34.37 ID:???

カブトムシの頭をクワガタとすげ替えるぐらいキモい

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:40:12.67 ID:???

みんなバーエンドとか付けてる？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:45:37.13 ID:???

付けてる

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:18:06.07 ID:???

フラットだとバーエンドなしは㍉だよな

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:46:17.23 ID:???

そうでもないけど

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 19:53:47.81 ID:???

ライザーバーにバーエンドはヤメテね

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 20:03:16.15 ID:???

もしライザー買ったら気を付ける

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 21:05:46.50 ID:???

>>271
えるごん付けてる。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 21:18:02.24 ID:???

>>275
何でですのん？

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 21:53:54.55 ID:???

ライザーが今時なんかと思って一時期換装しようとしたが、
8割方バーエンド握ってるオレとしてはバーエンド無しは無理なので諦めた。
ロングならバーエンド無しでも長時間大丈夫なもんなんかな？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 21:58:28.21 ID:???

>>278
かっちょわるいから
似合わないから

そもそもバーエンドバーってのはロングライドするときに同じ場所を握ってると疲れるから
握る場所を変えるために付けるもの（それと手首を捻らないポジションが取れるってのもある）
MTBでロングライドと言えばクロスカントリーだし、クロスカントリーにはフラットバーが定番

つーかフラットバーは幅が狭いしデザイン的にタダの棒で何の特徴もないんで
両端にバーエンドバーがニュッと生えててもそんなに異様な姿にならない

ライザーバーってのはダウンヒルとかオールマウンテンとかのハンドルだから
そんなに長時間は乗ってないわけで、だったら握る場所を変えるバーエンドバーは不要
つーかガンガン下ってるときにハンドルの両端にあんな突起物が付いてたら
どこかにひっかけそうで危なっかしくってしょうがない

それにタダでさえライザーバーって幅広で上に盛り上がるマッチョなデザインなのに
両端にバーエンドバーがニュッと生えてると何かもうこの世のものとも思えない姿になるよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:01:16.29 ID:???

>ライザーバーってのはダウンヒルとかオールマウンテンとかのハンドルだから
でもスリックMTBですやん

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:02:49.05 ID:???

>>280
書き忘れ

なんでクロスカントリーにはフラットバーが定番かっつーと
前傾姿勢でペダリングに集中するためには低くて狭い方がいいから

ダウンヒルではペダリングなんかほとんどしないし前傾姿勢は取らないし
そんなことより身体を起こして前方の状況を確認しつつハンドル操作を素早く
的確にやらなきゃいけないから幅広で上に盛り上がったライザーバーになる

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:03:18.71 ID:???

>>279
>8割方バーエンド握ってるオレとしては
ブレーキどないしてますの？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:04:29.65 ID:???

>>281
まぁそうなんだけどねｗ
やっぱ見慣れないものは異様に見えるんよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:11:02.75 ID:???

そこで「MTBにドロップハンドル」だ!
http://www.yeti-c26.net/mbuk_article.jpg

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:12:35.70 ID:???

まあ山用のドロップも有るしね

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:19:12.86 ID:???

>>283
フラットバーポジションのロードと一緒だな。

ただバーエンドからも一応ブレーキに指が届くセッティング

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:23:44.84 ID:???

こういうの付けようぜ
http://oyjitensya.exblog.jp/1684047/

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:32:18.42 ID:???

>>288
昔使ってたコレ
でも今時のXTとかだとレバー太すぎて使えない

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 22:44:37.41 ID:???

街乗りだと、バーエンドはブレーキ遠いからほとんど使わないけどな

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 23:09:34.93 ID:???

>>290
それが嫌で「Vブレのアームを付けちゃった」の巻き
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2112478.jpg

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 00:16:13.96 ID:???

この流れを読んでたら
ライザーバーにバーエンドを付けたくなったぜ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:20:23.07 ID:???

26×1.1に履き替えたけど、かなりハンドルが不安定だね。

勿論、スピードはすごく出るけど。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 01:32:59.48 ID:???

>>288
別スレでは奪い合いの超人気パーツだよなｗ

295 ：269：2011/10/08(土) 06:20:07.25 ID:???

ブルホーン化はきもいのか…
バーエンドつけるなら見た目大して変わらんと思うのだが。
曲がってる途中とかいろいろ持ち方出来て快適なんだけどな。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 06:29:00.04 ID:???

MTBのパーツがそのまま使えないのが難点なだけで、
キモい訳じゃないだろｗ
オレもルートが上引きじゃなかったらやってたと思う。

シクロ系のパーツが充実してくればまた考えるかな・・

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 10:33:36.25 ID:???

>>291
それじゃブレーキレバー狭くないか？w

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 21:49:24.04 ID:???

必要は発明の母w

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 22:32:49.49 ID:???

ちょっと前、GTスレに恐ろしくダサいのが出てた
幅広ライザーバーに長いバーエンドバー
黄緑の細スリックで、サスに携帯ポンプ装着してんの

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:31:35.62 ID:???

お前のはダサくないんだろうなｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 23:35:22.09 ID:???

なんとなくだけど、あなじてで時々見かけるイメージだなｗ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 00:20:14.12 ID:???

>>299
変態ぽくていいじゃないか

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 01:07:21.10 ID:???

>>299
人気はあるんだぜ＞ださ緑

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 07:39:30.60 ID:???

>>285
トマックは、これでジャンプとかテールスライドする変態だから…w

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 10:15:29.86 ID:???

じゃあ久しぶりに観る？

ttp://www.youtube.com/watch?v=-ETziC9oBtM

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 17:23:35.90 ID:???

>>299
今でも二代目DSPと呼べば出てくるぞw

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:47:04.24 ID:???

想定以外の用途に使用すると
自分の物でなくてもそれは違うとバカにしてくる輩はどこにでもいるからな
それはMTBの街乗りに対しても同じ
自由な発想というものを根底から否定してる

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 18:47:45.32 ID:???

マニュアル人間とかいうんだろうな

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:37:20.46 ID:???

>>285
リアのスポークどうなってんの？これ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:44:13.23 ID:???

>>309
普通に組んだ上にニップルとニップルを横に繋ぐスポークも張ってる…のかな?

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:57:32.37 ID:???

>309,310
スギノテンションディスクでぐぐりたまえ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:01:52.60 ID:???

>>311
ぐぐりました…
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/015/942/69/N000/000/003/128166358194416313738_P1030038.JPG

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 10:14:11.07 ID:???

今これが一番上に出てくるのねw
よく直したよね、この自転車屋さん。断った方の自転車屋さんの困惑
が手に取るようにわかるわー
でもいかにケブラーとは言えのびたりしててバランス取れないんじゃ
ないかと思うんだけど大丈夫なのかな。MTB用のはハブのところから
ぶち切れてるの何度かみたけど

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 07:38:00.47 ID:???

街乗り用なんだけど、歩道の段差高いとことかガンガン越えたい
フルリジットで5ﾏｿ以下のナイスなMTBありますか？

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 08:21:15.46 ID:???

>>314
これじゃダメ？
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000040&action=outline

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 08:28:34.26 ID:???

せめてこっち出せよｗ
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000064&action=outline

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:04:50.69 ID:???

極太スリックってどんだけだよってみたら1.9かよ。
ビッグアポーつけている俺は・・・・。

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:14:06.57 ID:???

バカかな？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 09:53:32.19 ID:???

バカは言いすぎ
アホにしとけ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:43:03.69 ID:???

>>316
だってフルリジットって言うから…フルリジットってフロントサスもナシだよね？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:46:49.47 ID:???

だから>>316でいいじゃん

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 10:49:19.95 ID:???

>>321
「80mmトラベルのサスペンション仕様」って書いてありますが…
あ、それとは別に「リジッド仕様」もあるのか! どうもすいません

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 11:50:43.53 ID:???

>>315
そもそも26インチじゃねえなこれ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 19:06:18.07 ID:???

サンクス
最初はR3買うつもりでいたんだけど、32Cのタイヤが限界でホイールがフレやすい
から歩道の高いとこはおりちゃダメとのことだった

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 00:22:09.03 ID:???

>>324
オ～マ～イ、グッネス！　　　

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 23:27:14.80 ID:???

金欠なのにタイヤが限界ｗ
安スリック教えてださいお願いします

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 00:29:03.26 ID:???

クローザー

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 04:58:27.06 ID:???

>>326
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j152570849

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 06:51:40.67 ID:???

買った直後からスリックにかえて乗るんで、思ったんだけど、MTBスリックってたまにパンクするけど、
ブロックタイヤでシティユースで乗っててパンクってするもん？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 07:06:23.71 ID:???

するよ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:12:36.02 ID:???

>>329
だから大人気のパンク知らずメトロにしておけとあれほど

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:27:30.47 ID:???

>>326
http://www.wiggle.co.uk/ja/ritchey-comp-tom-slick-mountain-bike-tyre/
送料がタイヤと同じぐらいかかってしまうが、合計約6千円分買い物すれば送料無料に。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:28:37.85 ID:???

>>331
パンクするよ？

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:36:30.00 ID:???

>>329
20年パンク知らずだったが
スリックは半年で3回パンクした

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:43:27.69 ID:???

オフロード走ってるの？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 09:25:39.11 ID:???

>>328
ありがとう。二本組のほうが安かったんでそっちにした。

>>332
ありがとう。
相変わらず無駄に物欲刺激するサイトだｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 10:19:47.27 ID:y31marlP

スリックMTBの仲間として、全然関係ない話しですが聞いて下さい。
いま大学4年ですが、1年の時から某有名運送業で朝の3時間程の作業バイトをしています。
バイトのリーダーが30代後半の独身女で、こいつが非常に意地悪で性格が悪い。
このバイトに人生をかけてます、みたいな人で自分が中心にいないと我慢ならないような人。
以前から俺のことが気に入らないようで、つまらないことで当てつけや嫌がらせをしてくる。
バイトの中じゃ俺が一番動いていて仕事もキッチリやってると社員も言って信頼してくれてるし
元々バカは相手にしないようスルーできる性格なんで、嫌がらせとか気にならないんだけど
先日やっと就職が決まり、バイト仲間や社員がお祝いしてくれたのが原因か
クソ女が側近のババアと｢そんな会社潰れる｣とか｢給料安いんだろ｣と陰口言ってるのを耳にしたので
来月バイトやめる前に、このクソ女を言葉でブッちめてやろうかと思うんですが
何かいい言葉ないですかね？例えば相手が塞ぎ込んで悩んでウツになっちゃうような言葉とか

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 10:23:11.13 ID:???

>>337
大変お世話になり尊敬してました。是非結婚式には呼んで下さい。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 12:26:56.19 ID:???

うるさい相手を一瞬で黙らせる最強の言葉

｢歯ぁ磨いてます？においますよ｣

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 18:26:37.27 ID:???

>>337
ずっと好きでした。結婚して下さい。

だな。その女はお前に気がある。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 07:41:52.41 ID:???

>>337
そんなの相手にすることない。
30後半で独身・性格悪ならもう嫁の貰い手もないし
自分の人生が詰んでるから、未来ある若者が羨ましくて憎いんだろ。
お前が成功して幸せになることが最大の仕返しだよ。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 08:02:19.03 ID:???

htp://2ch-megami.info/img/20111011/c5db9e4e.jpg

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 15:28:09.21 ID:H4D2MJnc

MTBのスリックへの換装を考えてるんですが
1.5と1.75と1.95って乗った感じで分かるほど変わります？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 16:29:16.50 ID:???

1.5以下はかなり違う

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 16:35:05.35 ID:???

太スリックはブロックより重くなることも少なくない

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 17:14:26.78 ID:???

太スリック、確かに重い。。。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 17:17:13.92 ID:???

走りを軽くしたいなら1.5以下

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 18:07:26.75 ID:???

以下って以下も含まれるんだっけ？つまり1.5から下。俺ゆとりな。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 18:39:37.76 ID:???

ゴチャゴチャうるせえぞカス

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 18:58:29.23 ID:4JpmviZ8

>>348
自転車が好きなのは良いことだが、その前に
学校へしっかり通いなさい。
社会人になってから恥ずかしい思いするのは嫌だろ。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 19:02:56.67 ID:???

岐阜の山道で今日もTTとローディーとすれ違ったわけだが、挨拶がスルーされた。
レーパン履いてもやっぱりスリックは仲間として認知されていないんじゃないか。

帰路、サスを無駄にバウンドさせながら自分を確かめた。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 19:12:38.91 ID:4JpmviZ8

ＴＴ　は忙しいんだろ。　ローディは単に田舎者。
まぁ、岐阜だ名古屋だ、とにかくカッぺが多い。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 19:35:17.20 ID:???

TTは路面付近しか見えてないよ
しかもパッドに前腕置いていたら
挨拶するにも首しか動かん

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 19:39:36.72 ID:???

大抵はヘルメットなんかのほうが見られていると思う。
ロード乗りはそんなにジロジロ見てる暇がない。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 21:14:25.52 ID:???

MTBにしか乗ったことないから、TTとかロードの気持ちはわからんけど
余裕がないって聞くとそんな気もする。ありがと

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 01:03:16.27 ID:???

挨拶をスルーする人もいるさ
気にするな

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 01:16:19.64 ID:???

自分から挨拶をする時はメットの着用は目安にしてる
でも山道のハイカーとかには積極的に挨拶してるかな

挨拶してもらった時にはできるだけ返している
でも余裕が無い時もあるね

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 01:26:32.49 ID:???

意識朦朧とまではいかなくても、前方の交通状況に集中するのにいっぱいいっぱいで、
対向車線なんか気にする余裕がなくて、それっぽい自転車とすれ違ってから
「あっ、いまもしかして挨拶されたかな？」ってなることもあるよ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 02:19:05.93 ID:???

細い峠道ですれ違ったら絶対に挨拶をするけど、
広い平坦路だったら余裕がある時だけだなぁ。

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 09:09:42.28 ID:???

家の近所の道、週末はローディーの姿を良くみる山道へつながる府道の坂道なんだが、
近くのコンビニに行くために普段着、ノーヘル、フラペでスタンド付き、サドル下に
長いワイヤーロックがとぐろを巻いた通勤仕様スリックMTBに乗っていてもすれ違ったり
追い越していくローディーが挨拶して行く。一人二人ならいいのだけど、ショップの朝練
みたいな集団だと微妙なばらけ具合でずーっと挨拶しっぱなしになる。
挨拶なので基本的には悪い気はしないのだが、こっちは単にコンビニに行くだけなので、
気恥しくなることはある。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 20:07:00.79 ID:???

薄暗がりのCR
対向の2台の折り畳みがしっかりライト点けてて
思わず挨拶しちゃった俺はライトスレ住民

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 21:59:56.58 ID:???

先週末にコルナゴフェラーリのMTBに乗っている人と信号待ちで出会った。
タイヤを見るとスリックタイヤで何故かF1を連想してしまったよ。
かっこ良かったよ！！！！！！！！

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 22:00:03.72 ID:???

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 23:50:00.82 ID:O2NVXQsd

分かりた

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 07:58:38.49 ID:???

そんなに大事なことなのか

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:11:34.92 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0024848.jpg

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:40:36.95 ID:???

>>366
what？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 03:39:54.33 ID:???

コルナゴフェラーリのMTBとはコレですか
http://ferrari-goods.jp/shopdetail/009000000012/

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 16:41:40.07 ID:???

ディスクブレーキ装備したMTBに、デトネイター28C履いてるけど街乗りが楽だね。
リムの振れにあまりナーバスにならなくていいから段差も楽々。
ロードの方は少し振れたら即修正。最近ロード乗らなくなった。

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 20:37:32.71 ID:???

>>368
似てるけどリアサスもあった気がします。
ハードテイルでもその値段とはビックリ！！
確かに乗っていた人は礼儀正しい紳士的な人でした。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:11:31.81 ID:???

http://chinamall.yahoo.co.jp/item/6132502337/v2/35f25937dca58df280911645365b51d4/
コルナゴフェラーリだよ。結構安いんだね。

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:48:19.14 ID:???

ラックって書いてるよ？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:51:46.19 ID:???

>>372
それはどうかな　　　　

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:59:42.74 ID:???

>Ferrari Ferrariアルミニウム合金車用ラック
ってなってるよ？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:09:28.55 ID:???

車用ラックか安い訳だ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:18:18.41 ID:???

>この車用ラックの当店は求めてあなたの配置になる全体の車ことができますによって！！！
微妙に関西人かもしれん

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:26:11.09 ID:???

>>376
俺も思ったｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 04:01:23.55 ID:???

http://www.cornes.co.jp/news/2001/Nov-2001/16-nov/colnago.html
これじゃねーの？

つか>>371中華偽ブランド品販売サイトだしｗ

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 04:24:10.26 ID:???

それの100万よりSuntourのフォークにDeoreコンポで348,000円の方がインパクトがあるな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:59:52.96 ID:???

26×1.5スリックにして半年経つが、当初は貧弱に見えた外観も慣れてしまえば何てことない。
今では逆にスマートで格好良く見えるし、太スリック履いてた頃がアホらしく思えたりする。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:05:40.38 ID:???

街ノリには1.5ちょうどいいね

1.25だと段差越えに神経質になる

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:09:10.84 ID:???

うん、なぜか26x1.25は700x23cより乗り心地が悪い

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:21:19.05 ID:???

2.2の太いスリック履いててすいませんね

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:27:40.86 ID:???

絶対許さない　賠償を要求する

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:32:41.34 ID:???

MTBのほうがフレームがかたいからじゃない？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:33:49.65 ID:???

いや、同じフレームで
スポークが長いからかな

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:35:23.86 ID:???

俺の1.75は太くもなく、細くもなく、中途半端なサイズだとは思うけど、見た目や走りのバランスはいいと思う。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 23:40:59.68 ID:???

そうするとタイヤの他にリムの剛性とかスポーク張力とかもありそうだね

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 00:16:11.06 ID:???

1.25はイマイチな子、1.5は優等生、1.75になるとこれまた賛否両論。
つまり1.5だと。これでいいね？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:11:25.34 ID:???

よくねぇよ！！

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 08:55:39.38 ID:???

俺も1.5だ
確かに最初は1.5でも細すぎて不安に思ったもんだ

でもスリックだとサイズに関係なく細かい砂利が散らばってるような舗装路で曲がるときは神経使うよな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 08:57:55.92 ID:???

そういう所はブロックでも気を使いますよ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 12:42:23.90 ID:???

そんな争いの中1.0履いた俺が颯爽と抜いていくw

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 12:59:08.08 ID:???

かまわんよｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:02:04.93 ID:???

ずさーーーっ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:12:19.75 ID:???

やめろw

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:17:28.13 ID:???

みんな1.5にすれば争いなど起こらないじゃないか

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:26:12.68 ID:???

じゃあ俺だけ1.25にしよう

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 13:49:49.38 ID:???

かまわんよｗ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 14:12:25.16 ID:???

平均で1.5を目指すというわけだな

じゃあ俺は2.0で

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 14:19:49.61 ID:???

2.35にいれとくよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 15:41:02.01 ID:???

俺のチャリはデフォで1.4履いてるんだけどIRCで1.4のスリックって売ってないよね

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 15:45:58.47 ID:???

トムスリックは昔IRC製だったけど今は台湾かな？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 16:55:46.64 ID:???

>>402
もしかしてﾐｭｱｳｯｽﾞ？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 17:13:22.14 ID:???

>>404
え？
う、うん・・・

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:11:53.86 ID:???

1.5以下はチューブの選択肢が少ないよ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:03:05.72 ID:???

>>405
クロスバイクの？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:33:19.10 ID:???

元々タイヤ程チューブの選択肢無いし。
シュワルベの12Aで特に問題ないし（悪評も聞くけど）。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:44:24.98 ID:???

>>407
え？
マ、マウンタインバイクだよ・・・

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:47:28.93 ID:???

>>409
ああごめん、昔のやつだね。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:49:41.32 ID:???

今のだけど！

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:53:20.75 ID:???

>>411
なんだ騙されたのかw
それクロスバイクやで

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 21:48:31.55 ID:???

騙されてねぇ～よ！
知ってて買ったんだよ！

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:22:18.32 ID:???

悪ふざけが過ぎるぞ！さっさとクロススレに戻らんか！！

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 22:41:46.09 ID:???

　　　　　　　　　　　　
　　　　ミ　ヽ○ノ　　こんなスレ二度とこねえよハゲ！　　
￣￣7　　ヘ/　　　
　　／　　ノ　　　　　
　　|　　　　　　　　　　
　／　　　　　　　　　　
　|
／

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:51:04.37 ID:???

>>415
もどれ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:45:35.51 ID:???

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　　ノ
　　| 　　　　ヽ　　　　　　　　 ○＿
　／　　　　　ヽ　　　　　　ノ(＿　　　　　　　　　　　　＼　＿
　| 　　　　　　　　　　　　　　　└　　　　　　　　　　　　　/⌒l○　ただいま～
／　　　　　　　ヽ　　／　　　　　＼　　　　／
　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　＿_〓＿＿
　　　　　　　○　　Ｖ　　○　　　 ○　　Ｖ　　○　　　　　 /|￣￣￣￣|
　　　　　　　　)ヽ━━━/)　　　　　)ヽ━━━/)　　　　／┘　 ╋　　 |
　　　　　　　ノ>　　　　　/<　　　　ノ>　　　　　/<　　　 └─◎──◎┘

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:47:29.57 ID:???

ミュアはﾌﾙﾘｼﾞｯﾄﾞMTBと変わらないもんな

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:47:49.74 ID:???

つまらん自演だ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 00:54:50.21 ID:???

もうルック車でいいじゃん

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 08:41:38.35 ID:???

お風呂の洗剤か

要するにきれいさっぱりスレの流れを一新しろってことか

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:34:24.70 ID:???

よし。ではみんなが大好きなメトロの話でもしようか

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:21:20.22 ID:???

誰がコジャックやねん！

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:49:27.56 ID:???

オレはネコバスが一番好き

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:58:28.44 ID:???

KENDAのKWICK ROLLER SPORT 26*1.50履いてる方、助言いただけませんか。

1)パンクはしませんか？
いやするときはするのでしょうが、それでもしにくさについては結構いけると思うのですが。

2)グリップしますか？
基本は舗装道路だけ走りますが、未舗装道にも入る可能性はあります。

3)溝に小石がつまりますよね。
どうしてますか？まめに取りますか？

よろしくお願いします。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:08:42.21 ID:???

車道オンリー、MTB+1.25スリックで通勤してます。

もうね、700Cでイイジャンって感じ、そんでね、
ドロップハンドルも視野に入ってるのよ。

ロードに転向すれば良いんだけど、お金も勇気も
無いから買えないの。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:16:44.68 ID:???

？

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:20:48.03 ID:???

CRCか自治区で安いロード買えばいいじゃん

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:24:22.03 ID:???

そうする。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 23:41:09.40 ID:???

1.25スリックMTBと700cロードは別物
それぞれに良さがあるよ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:05:43.43 ID:???

それぞれのよさ
ロード：早い
スリックMTB：盗難の心配がゼロ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:06:57.66 ID:???

さすがにゼロじゃねーだろｗ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:12:59.21 ID:???

700ｃってなんだかこわい･･･転倒とかせえヘンのん？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:14:17.28 ID:???

デカいほうが安定する

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 00:21:16.47 ID:???

了解、29ｅｒ買いに行く

436 ：108：2011/10/24(月) 01:24:37.89 ID:???

>>111
誰か買わない？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 07:05:42.25 ID:???

そんなのいらない

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 11:07:24.22 ID:???

ロード：遅く走る事は許されない
スリックMTB：ロードじゃないから、が遅い言い訳

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 11:14:54.81 ID:???

ロードでゆっくり走ってるとナニ、こいつって顔されるから、ロードの時はいつも本気モードになっちゃうなあ。
だから気楽に走りたいときはｽﾘｯｸMTBよ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 11:31:22.31 ID:???

>>425
1) あんまりしないよ!
2) そこそこするよ!
3) ときどき取るよ!
と TIOGA City Slicker 26×1.50 を履いてる俺様が答えてみた
似たようなトレッドパターンだし参考になれば（ならねーよ!）

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 11:35:56.82 ID:???

>>440

まさに俺も同じタイヤ
中心の溝に小石が挟まると回転に併せてカツカツ音がするんだけど
最初なんの音かわからんかった

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 12:00:05.95 ID:???

こっちは25km/hも出してないのに、前のロードがチンタラ走っていると非常に困るんだよな
抜いてもいいけど、ロードなのにスリックMTBに抜かれたら可哀想だし、
かといって後ろ付いたら嫌らしいし

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 14:42:43.33 ID:???

スポーツカーがチンタラ走ってるのに通ずるな。
チャリなら抜こうと思えばいつでも抜けるが車は黄線で制限されてると奇声上げたくなる。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 14:47:10.19 ID:???

30km/h以下なら抜いていいだろ
それ以上だとたまに抜き返してくる奴がいてうざいけどｗ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:46:17.21 ID:???

>>442
考えるな。
抜け。

大事なのはお前の都合だし。

446 ：111：2011/10/24(月) 19:12:45.98 ID:???

>>436
ディスクブレーキつく？

447 ：108：2011/10/25(火) 00:02:12.80 ID:???

>>446
つくよ。センターロックのやつ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 00:05:18.33 ID:???

>>440
425です、ありがとうございます。
近日中に履き替えて、小石取りを楽しみますｗ

TIOGAのパターンも格好いいですね直線的で。
次回は考えてみますー。

449 ：111：2011/10/25(火) 00:56:00.30 ID:???

>>447
メールしますw

450 ：111：2011/10/25(火) 19:51:27.67 ID:???

>>114のメアドにメールしたけど届いたかな？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 20:15:23.03 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up9/img/panhip0032379.jpg
htp://up.pandoravote.net/up9/img/panhip0032376.jpg
htp://up.pandoravote.net/up9/img/panhip0032281.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0025180.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0025109.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0025130.jpg

452 ：108：2011/10/25(火) 21:24:11.83 ID:???

>>450
確認しました。後はメールでやり取りしましょう。
>>ALL
重ね重ねスレチごめんよ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:00:44.03 ID:???

いいってことよ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:20:23.53 ID:???

寅さんかよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:23:29.58 ID:???

>>451
どうした、お前はその程度の男だったのか？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:34:50.60 ID:???

女だろ？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:51:50.26 ID:???

以前はスリックでも太いタイヤ以外ありえねー、と思ってたが
細スリックのアンバランスさもカッコイイと感じるようになった。
特に太い前サスと細いタイヤのバランスがカッコイイ。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 09:55:40.84 ID:???

俺はまだMTBに細いタイヤ付ける勇気がないから1.9だわ

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 10:46:05.97 ID:???

今はスリックは細いほうが好きだな

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 12:17:26.92 ID:???

細いと車輪の外径が小さくなるからみっともないんだよな
細くするなら700C化しないと

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 15:00:58.90 ID:???

定型化・固定化した価値観しか理解出来ない状態がどういう風に見えるかを
認識出来ていない、自己絶対化している、まるで道化だな。

462 ：過去10年一般人自転車ブームは迷惑だった：2011/10/27(木) 15:09:40.14 ID:???

車輪径とスピーカーは似ている。>>460

どちらも直径で決まる。だから直径別に１０種類ほど集めるのが良い。
既に、私はコンプリートに近づいている。
自転車なら16,20,24,26,27,28,30以上と集め、次に14以下,18,22など
希少なインチを集めるのが良いだろう。

463 ：過去10年一般人自転車ブームは迷惑だった：2011/10/27(木) 15:14:52.89 ID:???

例えばここ３年の私の通勤用ママチャリだが・・・
27インチ⇒20インチ⇒26インチと変貌している。

>>461 まさにお前自身のことだな。車輪直径別に自転車を１０台
集めろ。話はそれからだ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 15:37:40.65 ID:???

はぁ？？？？

465 ：過去10年一般人自転車ブームは迷惑だった：2011/10/27(木) 15:42:45.26 ID:???

それでは20インチと24インチと26インチと29erに
ついてどう考えているのかね？

これらのいずれについてもスリックMTBが存在するがね。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:04:25.18 ID:???

こいつあちこちに書き込んでるキチガイだからスルーでおｋ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 20:38:39.90 ID:???

ggg

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 20:58:43.27 ID:???

700cにするならディープリムの方が見栄えがよくなるような気がする

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:39:33.49 ID:???

それはないｗｗｗ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:57:45.84 ID:???

リブモNってどうなのさ？安物買いの銭失いかな？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 00:25:24.51 ID:???

ボントレガーのＨ2って使ってる人いる？　
居たらインプレ聞かせてください。
今度、ブロック（ＩＲＣブリロ）からスリックにしようと思ってるんだけど、パンクがやや心配。
同じボントレガーのＬＴ3は別のＭＴＢで使っててパンク知らずだから安心かな？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 05:36:17.34 ID:???

>>471
パンクは気にしなくても大丈夫
縦溝に色んな物が詰まりやすいので屋内で保管する場合要注意

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:41:41.40 ID:???

>>471
パンクは自分の走り方でするしないが大きく変わる

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:49:29.44 ID:???

>>471
タイヤは日本メーカー製に限るぞ。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 13:56:56.36 ID:???

それは無い

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 14:40:21.94 ID:???

MTBだろ？日本メーカー製がベスト。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 15:30:04.23 ID:???

日本製は良いのかもしれないけど高いよ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 16:00:25.14 ID:???

某国産チューブはあまり評判良くないよねぇ。何でだろう？

479 ：471：2011/10/28(金) 18:47:24.28 ID:???

マジレスありがとうございます。
今度スリックにしようとしてるMTBともう一台通学用Pas　Braceを所有してます。
で、Braceに純正のCSTのスリックが1000ｋｍでハゲたので、スリックって寿命短いのかと
思い込んでるのですが、そんなことないですよね？　単に中華タイヤだからですよね？
その後通学車Braceに着けたLT3が3500ｋｍ持ってるので、
（あれ？ブロックってスリックよりも持ち悪いんじゃなかったっけ？）
と思ったり、
ツーリング用のMTBにはかせているIRCのブリロは1年で劣化＆磨耗してしまい、
（あれ？センターリッジのタイヤってそんなに減らないんじゃなくて？というか、値段の割りにあんまりよくないなぁ）
と混乱してます。
で、聞きたいのは、
・IRCのスリックはどのくらい持ちますか？(距離＆時間）
・スリックでよくあるトラブルは何ですか？リム打ち？
・H2の他にオヌヌメで安いスリックおねがいします。
長文失礼しました。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:52:52.56 ID:???

>>479
タイヤの保ちなんて乗る奴の体重やら走行スピードやら乗り方やら空気圧やら
いろんな事で変わるから聞いてもあんまり意味ないと思うよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:58:48.43 ID:r1a7qjdO

そんなバカ高いもんじゃないんだから色々試してみればいいんだよタイヤなんか

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 19:56:16.11 ID:???

つーかタイヤは消耗品ですから！

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:04:55.62 ID:???

当たり前のことは書かなくて良い

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:38:56.29 ID:???

>>478
某国産チューブ、4本買って全部バルブ根元からエア漏れしてたこと
があって以来買わなくなったわ

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:06:09.17 ID:???

「某国」産なのか、某「国産」なのか分からん。
パナレーサーのチューブはずっと不満なく使ってたけど、この間連続でハズレ引いて
ちょっと嫌いになった。>>484はどこのブランドか知らんけど、同様にバルブ付け根で亀裂。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:08:37.56 ID:???

>>484
流石にそれは誰かが故意にやった事だろｗ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:09:33.71 ID:???

俺はタイヤやチューブでは外れなし。人生は外ればかりだけどね！

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:40:48.57 ID:???

亡国産のバルブ根本はああいうもの。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:49:09.87 ID:???

ちょっと相談なんだけど通勤（往復8km舗装路）とポタに使うタイヤ探しててさ
IRCメトロ1.5やシュワルベマラソン1.5あたりを検討中なんだけどアドバイスしてよ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 21:53:23.93 ID:???

メトロ→田中マーくん
マラソン→ダルビッシュ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:02:53.63 ID:???

メトロ履いてるけどマラソンのリフレクターが正直羨ましい

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:32:19.51 ID:???

メトロ→ザク
マラソン→グフ

493 ：471：2011/10/28(金) 22:33:59.24 ID:???

ですよねｗ　試してなんぼですよね。
とりあえず、近場で売ってるH2買ってきます。　あとでインプレします。
でも、MTBの方は何であんなに減りが早いのか謎だ。体重と車重足しても57ｋｇしかないのに。

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:34:28.09 ID:???

メトロ→パイズリ
マラソン→フェラ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:34:33.57 ID:???

メトロ→北朝鮮
マラソン→韓国

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:39:11.89 ID:???

ちょっと上に出てたリブモNは？パンク耐性低いか？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:47:58.20 ID:???

>>494
どっちも好き
>>495
どっちも嫌い

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 23:39:45.31 ID:THtMnVTS

そりゃ、径が小さいからですよ。
回転数が多くなるでしょ。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 01:13:23.59 ID:???

>>488
誰も信じちゃくれないって

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 01:26:52.07 ID:???

答えが出ないのでメトロ1.5をポチったよ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 01:31:46.49 ID:???

うむ、それでいい。メトロ1.5は、スリックMTBで現在考えられる限りベストな選択だ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 01:40:29.20 ID:???

まじかよ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 01:41:39.19 ID:???

メトロⅡは残念だったけどな

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 04:01:26.98 ID:???

メトロｗｗｗ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 04:23:27.31 ID:???

マラソンはモデルチェンジで更に重くなったんだね

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 04:31:32.00 ID:???

2.0で300g台の鯛屋とかないの

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 06:01:21.12 ID:???

>>506
フューリアスフレッド
スリックにならんと思うが。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 07:42:03.43 ID:???

>>507
おお軽いな、300切るとは
しかし値段が…ｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 10:07:43.04 ID:???

軽さと値段は反比例するのが自転車の鉄則だからな

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 11:43:01.98 ID:???

重さと耐久性はまあまあ比例する

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 13:21:23.13 ID:???

バルブの付け根剥離はどこのメーカーでもあるし
ロットや時期でものすごく多発するのもある
パナでも起きる時は起きる

正直ここでっと言うより自転車板でいちいち海外批判するのはさすがに頭が悪い

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 19:19:15.94 ID:???

>>508
ウイグルで買え　セール時なら2本で5000～6000円だ
出来ればミシュランのラテックスチューブも
併せて使用をお薦めする　あんまり売ってないが

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 19:22:39.19 ID:???

わしクレカ持ってまへんねん

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:08:19.27 ID:???

海外通販でタイヤ買うのはさすがになー
タイヤに不具合あったらもうほとんどあきらめの世界
よほど暇な奴はやり取りするんだろうけどね

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 20:45:56.25 ID:???

チューブの不良は国内で実店舗で買ってもクレーム通るかどうか微妙だし。
タイヤは普通のHEタイヤで不具合ってそんなに聞かないし、国内の半額以下だったりするので、
あきらめもつく。も一本買いなおしても国内で買うより安かったりするしｗ
逆に言うと、万一の不具合の対応のために外通の倍以上の値段で買いたいという人はああそうですか、
という感じだな。
特にコンチネンタルなんかあほらしくて日本で買ってられない。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:27:17.71 ID:???

まぁ泣き寝入りが当たり前だと思っている人は海外通販でいいんじゃないかな
誰も止めないし

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:29:52.95 ID:???

せっかくだから俺は止めるぜ！

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:21:34.20 ID:???

ところでメトロとマラソンで迷ってる俺なんだけど「こんなのもあるよ」的なレスをお待ちしています

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 22:24:38.52 ID:???

ニチニチ音のデトネ

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:09:08.66 ID:???

>>499
？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:49:31.90 ID:???

リブモN2.0を注文したよ　PTシールド無しの廉価版だけどまあ人柱気分で使ってみるわ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 00:55:53.16 ID:???

俺、意外と利用者が少ないツーキニスト1.75使っている。
他と比べたことが無いから比較が出来ないけど。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:06:37.22 ID:???

まだ日本の店でタイヤ買ってるバカ居たのかｗｗｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:08:31.04 ID:???

普通に買ってますよ？
ってか居なけりゃ売ってないでしょｗ

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:10:24.98 ID:???

ほっとけ。国境など無ければいいと思っているやつかも知れん

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:11:20.78 ID:???

宇宙から見たらどこにも国境なんてないんですよ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:13:06.83 ID:???

見てきたように・・ｗ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:13:50.34 ID:???

日本の1/3の値段で買えるのに
あと日本の店って遅いし送料まで取りやがるｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:15:11.50 ID:???

店頭で買えば早いし現物も確認できる

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:16:25.30 ID:???

まあ別にタイヤぐらいの金に困って無いしねｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:18:27.88 ID:???

たった数万でもサービス悪い日本の糞店に無駄に落とすのバカらしいじゃんｗ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:19:46.34 ID:???

出ましたモテない宣言！

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:22:04.06 ID:???

日本から出て行けばばいいのに・・

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:23:50.33 ID:???

そんな生活力あるように見える？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:25:32.92 ID:???

でもこんなクソガキを俺たちの税金で食わすなんて

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 02:28:58.34 ID:???

お前らにかかれば、工作員で在日で童貞でナマポの人間ぐらいあっという間だなｗ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 05:17:07.10 ID:???

まあな

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:33:11.97 ID:???

HI-ROADの飴と全黒って重量も結構違うけど、乗り味も結構違うものかな？
サイズは26×1.5なんだけど、サイドウォールの強度ってそんなに気になるもんですかね？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 10:49:43.97 ID:???

そのタイヤ走らんがそらもうサイドウォールは大事よ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 11:03:10.47 ID:???

走らんの？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 11:28:34.67 ID:???

あ、走らんがになってたｗ

そのタイヤは知らんが、ねｗ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:26:57.51 ID:Avcl7k5C

その誤字で意味が大きく違ったのにﾜﾛﾀ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 14:44:36.25 ID:???

乗り味っていうより用途と耐久性でしょう。
砂利道も多少は走るとか、サイドカットが心配ならガムサイド。
サイドカットを心配しないならオープンサイド。
パセラとパセラブラックスとか、パナレーサーはこういう選択肢があるラインナップが多いね。
素材の詳細はここに出てる。
http://www.panaracer.com/new/qanda/miniwindow/0_23.html

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 15:05:38.73 ID:???

スリックタイヤに履き替えようと思っているんだが、バルブ形式って仏式と米式でメリット・デメリットとかってある？
チューブも交換するつもりだから、どっちにしようかと思っている。
とりあえずSCHWALBEの仏式チューブは、スペーサー兼用のリムナットが付属しているらしいから取り付けも問題なさそうだし。

ポンプはトピークのスマートヘッドだからどっちでも対応可能。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 15:07:05.92 ID:???

米式なら出先でパンクしてチューブ交換した後にガソリンスタンドがあれば空気入れるの楽々

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 15:45:03.77 ID:???

>>543
飴も全黒もガムサイドのようだが？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 16:06:34.86 ID:???

>>546
ハイロードを飴と全黒と書いたのは>>538なんだけど、ハイロードの実際のラインナップは
・LX(ベージュ色のオープンサイド)430g
・全黒(ガムサイド)650g
の二種類のはず。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 16:53:51.83 ID:???

米式対応のリムが限られるので
米式にするとホイールを変えたときにチューブも変える必要があるかもしれない
そのとき米式のチューブは予備としても使えない

米式はバルブキャップなくしても廃タイヤから捕獲可能

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 17:01:41.56 ID:???

>>544
フレンチなら空気管理が楽
パンク修理も空気抜くのが簡単
あと軽いのが利点

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 17:57:41.24 ID:???

>>544
俺は仏式用のホイールから米式用のホイールに買い替えたとき
（つーかホイールを買った後にバルブ穴が米式用ってことに気付いた）
いままで使ってた仏式チューブがそのまま使えないかと変換アダプタを付けた
けど何回やっても微妙にバルブが傾いちゃうんでイヤになって米式チューブに交換した

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:32:34.70 ID:???

俺は仏式ホイール買ってもリーマーで穴広げて米式チューブ使ってる。
車、バイク歴長いので米式の信頼感と、ゲージとかコンプレッサー流用できるから。
出先でもガソリンスタンドやオートバックス、ホームセンター等で空気入れれるし。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:38:21.20 ID:???

MTBには見た目的にも米式が合うな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:48:50.33 ID:???

米式だと車・バイク用品店でオサレなバルブのフタが買えるからな

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:54:51.84 ID:???

あぁドクロとかピースマークとか＞米式バルブのフタ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 18:56:40.23 ID:???

え、あれ専らフレンチちゃうのん？わしはサイコロやけど

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:06:16.01 ID:???

カー用品店言うてるやん

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:57:51.26 ID:???

スリックMTBで泥除けつけてる人っている？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 22:02:47.10 ID:???

着脱式の付けてるよ

559 ：タイヤまとめ人：2011/10/30(日) 22:14:39.22 ID:???

>>544
細身のスリックだと高圧になるから仏式を薦めます。
MTB用とかの携帯ポンプだと高圧に対応してないのが多いから。
（フロアポンプでも高圧に対応してないのもある。）
仏式ならロード用の高圧対応ポンプやCO2ボンベが利用できます。
バルブコアが外せる仏式チューブだと、シーラントを注入し易いというメリットもあります。

太いスリックなら高圧にする事も無いだろうし、リムに合った米式で良いと思う。
ガソリンスタンドを利用できるのは便利に思うけど、経験は無し。

ちなみにSCHWALBEの仏式チューブはバルブにネジが切られているタイプ。
別メーカだとネジが切られていないタイプもある。
頻繁に空気圧のチェック＆補充をするならネジが切られてないほうがポンプをパッキンを痛めなくて良いかな。

>>557
時々付けてる。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:04:56.82 ID:???

>>557
雨予報の時だけ後輪に付ける

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 23:29:08.53 ID:???

ボトルの飲み口汚れるの嫌だからダウンチューブにつける
泥除けつけてるが空気抵抗すごそうだ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 00:39:15.47 ID:???

>>490
>>492

26×1.5デトネーターは？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 01:55:46.41 ID:???

htp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2201382.jpg

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 03:10:05.76 ID:???

>>559
大型トラックや重機にも使われてる米式は10㎏/c㎡程度は余裕だぞ
少なくとも仏式に劣るものでは無いと思うが

565 ：559：2011/10/31(月) 03:53:17.67 ID:???

>>564
チューブの話ではなく、空気入れの話です。
自転車用の携帯ポンプで米式対応だと、高圧に対応していないの事が少なく無い。
低圧用だけど一度に入れれる空気量が大きいものもあるので、タイヤの空気圧＆容量で使い分けてる。

チューブの話に戻ると、どちらでも空気圧で困った事は無いかな。
仏式の方が軽量チューブを選べるけど、バルブを痛めやすいというのはあると思う。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 08:20:51.10 ID:???

>>561
俺もなんとなく付けてるけど
粉末うんこやうんこ出し水顔にかぶらないと思えばｗ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 14:30:08.54 ID:???

最近MTBに乗ってなかったらタイヤのサイドにわれていた

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 19:29:45.82 ID:???

日本語でおｋ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:10:07.17 ID:???

タイヤのサイドに呪われていた

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:29:44.08 ID:???

こええええ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:33:30.71 ID:???

>>562
多田野

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 22:37:09.84 ID:???

今日何となく街乗りスリックMTBの重量測ったら13.3kgだった。
普及帯クラスのクロモリフレーム、2.1スリック、完成車外しの鉄下駄ホイールだから
しょうがないとは言えちょっと重いなぁ。
これで毎日出会うオルベアロードと張り合ってるおいらは
実はすごいかも知れんw

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 22:53:26.60 ID:???

>>572
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1320011853/

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 23:13:34.05 ID:???

>>573
やはりスリックMTBは最高だということじゃないか

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 01:04:53.07 ID:???

>>572
>完成車外しの鉄下駄ホイール
それでもデフォよりはマシなの？
ってか何でそんなの付けるの？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 02:23:15.04 ID:???

>>574
は？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 05:56:02.41 ID:???

このスレ地味に勉強になるな　　　　

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 06:23:49.00 ID:???

ならねーよ　海外通販もしない情弱住人ばっかだもん

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 06:45:49.61 ID:???

>>575
元々フレームだけで譲り受けたもんなのでデフォの状態ってのが
無かったんよ。
そんでいちいち付け替えするのが面倒なので余って使いみちが
なかった駄ホイールをぶちこんでる。
自分の晴れ舞台はやっぱ山なんで街乗りにいい部品使いたくないｗ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 12:09:03.12 ID:???

海外通販できるとやっぱIT使いこなしてるって感じだよね

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 12:15:18.55 ID:???

>>580
いざというときにスポークやらアウターやらスモールパーツちょびちょび売ってくれるから
できるだけ地元の自転車屋さんにお金落としたい。
メンテは自分の楽しみだから工賃は払わないけど部品や工具は通販の安さに心惹かれながらも
地元の自転車屋で定価購入してます。

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 12:18:49.27 ID:???

wiggleの英語ページみているオレｶｺｲｲ！

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 12:23:56.37 ID:???

Wiggleは日本語対応してるじゃん。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 12:36:11.53 ID:???

それをあえて英語で読んでるんだよオレは

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 12:39:26.70 ID:???

海外で暮らせばいいじゃんｗ

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 13:01:30.37 ID:???

>>578
根に持ち過ぎだろww

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 13:04:48.62 ID:???

>>581
地元の自転車屋に金落とす心がけはいいけど、買うのは在庫品だけにしてやれ。
間違っても取り寄せとかするなよ。一件取り寄せるだけで問屋の配達料で500円とか
取られてるから。で、工賃もらえるならともかくパーツだけ持ち帰りとか大赤字だから。
面と向かって嫌とは言えないが経営的には最悪の客ｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 13:13:08.80 ID:???

>>587
他の物と一緒に取り寄せろよーw
商売下手だなー

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 13:28:22.19 ID:???

>>587
wiggleとかcrcで取り寄せればいいんじゃね？
下手な問屋より早いかもしれんしｗ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 13:28:58.61 ID:???

>>587
物販で成り立ってる自転車業界のことを何も知らないのですね

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:03:10.13 ID:???

ときどき取り寄せしてもらうけど配達料取られたことないなぁ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 01:21:15.76 ID:???

店が送料取られるって話ですよ。
もっとも問屋からいつも仕入れるんだから、それと一緒に取り寄せ頼まれたもの
を送ってもらっても、いつもと同じように送料かかるってだけですけどね。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 02:56:59.07 ID:???

>>587
心がけがとか随分偉そうだなハゲ

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 04:03:20.01 ID:???

ハゲって言うなボケ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 09:16:09.64 ID:???

禿げているのがスリックだからここではほめ言葉

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 09:17:37.08 ID:???

>>595

お前のハゲ模様はすばらしいな、ハゲ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:04:34.56 ID:???

つるつるなんだけど、中央とサイドにぽつぽつと毛が生えてるよ！

放っておけばいつの間にかなくなってるけどアレみんな切ってる？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:22:10.26 ID:???

放置

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:40:00.73 ID:???

ハゲはつらいよ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:44:20.29 ID:???

痛くも痒くもないだろ、あんなもん。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:55:54.93 ID:???

これからの季節は寒いけどな、ハゲ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:14:53.81 ID:???

あっ、それは辛そうだ
つヘルメット

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:34:05.34 ID:???

そしてツールドフランスでハーゲンが優勝したと。

なんてな。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:43:31.36 ID:???

メトロとマラソンで迷ってた俺だけどうっかりポチったリブモN2.0が届いたからさっき交換してきたよ
いわゆるビリケンヘッドで5mm幅ぐらいしか接地しないのな
ケンダコモド2.1からの交換だけど一番重いギアで軽々ゼロ発進できたのはほんと感動した
廉価版だから耐久性は不明だけどトラブル起きたら報告します

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 21:34:16.08 ID:gTsbqU5Y

自分もそのタイヤか、マラソン・レーサーか迷った。
自分にはどうしてもパナの溝の切り込み方が納得できない。
それでマラソン・レーサーにした。
あの溝が水の抜け道だとしたら逆の切り込みの様に思える。
どんな目的の溝なのだろうか。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 21:39:45.65 ID:???

まさかハイドロプレーニング現象が起きるほど高速で走るのか？ｗｗ

607 ：426：2011/11/03(木) 22:57:16.53 ID:???

700Cに変えた、26ｘ1.25は想定内だったけど、
これはぜんぜん違うね、>>430 の言った通りだ。

安定感があるし目線が高い（当たり前か)。

Vブレーキパッドの上下調整量の多いやつを使ったので
Vレバーだと利きが悪い。

次の休日はドロハンとSTIに換装だ、ヽ(^o^)丿

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:10:15.66 ID:???

ドロハンは後悔するだろうな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:14:58.20 ID:???

素直にロード買えよ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:19:17.55 ID:???

>>607
Tektroに、レバー比が切り替えられるレバー有ったよ。
それとも、Deoreの高いのにする？

611 ：610：2011/11/03(木) 23:21:27.16 ID:???

ごめん。
Deoreの高いヤツじゃ無くて、DeoreXT以上だね。
あれだと、効き始めた後のレバー比が変わるんじゃ無い？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 23:26:10.50 ID:???

まあ長距離巡航は700ｃのほうがいいよな。極端な話、小径車で長距離走ろうとするやつは少数派なわけで

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 01:47:55.96 ID:???

なんで小径車の話？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 01:51:07.02 ID:???

極端な話って前提置いてるじゃねえか
26x1.25だって700cより外径小さいだろ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 01:55:05.12 ID:???

かといって、でかけりゃでかいほど良いというわけでもないだろ？
オーディナリーの前輪みたいなの履いてるやつ居ないし。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 02:06:32.40 ID:???

完成車に付いてたホイール殆ど使ってないし、32と35cのタイヤも余ってる…
これはリム交換しちゃえってﾈ申のお導き？
いやいやそんな程度じゃ信心が足りてない
ハブなんてデオーレ位ならたいしてしないじゃない？

最終的には29er　IYHになりそうで怖いｗ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 03:00:09.17 ID:???

>>615
29erにスリックタイヤを履かせてロングライド
誰かやってる人いませんか？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 04:36:59.14 ID:???

こないだ29erでツルツルの女の子みた

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 13:36:20.16 ID:???

つるつるまんこ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 15:43:44.98 ID:???

スリックタイヤを交換するなら次は太めにしてみよう

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 17:49:44.54 ID:???

すりっく
htp://up4.jp/img/573.jpg

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:02:12.28 ID:???

くっさ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:03:11.84 ID:???

きたねえもん貼んな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 18:05:56.15 ID:???

>>623自分のケツ見てから言えよｗ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 19:21:50.98 ID:???

700c装着(｀･ω･´)ノ
>>108サンキュー！
ttp://i.imgur.com/FKixk.jpg

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 19:45:59.21 ID:???

この象牙みたいなキモチワルイ色のサドルってなに？>>625

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:13:17.83 ID:???

どう見てもSelle SMPですね＞下に曲がった嘴状サドル

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:17:48.81 ID:???

>>626
黄色なんだが、光源の関係でこんな色になっちまった
とはいえ、印刷はかなり薄くなり、色褪せているの否めないw

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:40:32.87 ID:???

>>625
スムーズな取引に感謝、なかなか似合ってますね
せっかくうpしてもホイールじゃなくてサドルが話題にされててﾜﾛﾀ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:46:44.11 ID:???

ステムの角度小さいな
逆付けか？

ホイールは特に違和感もないからあんまりなｗ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:52:58.23 ID:???

フレームサイズがでかいのかな？あんまりホイールのデカさを感じない

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 21:59:05.60 ID:???

Vスタッドボルト抜けないの？

あとクローゼット前のモンキーレンチｗ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:24:00.77 ID:???

>>629
長年の夢wでしたので満足
ありがとうございます(･∀･)
>>630
逆付けです、もっと落とし込みたいのだがこれが限界っぽい
>>631
フレームサイズは17です
>>632
抜けねーw
ま、フロントフォーク交換予定だから放置w
BAHCOのエルゴグリップなんだが
フランス製じゃないw

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 22:31:48.46 ID:???

間違えた、BAHCOはドイツのメーカーなんだが
こいつはスペイン製w

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 03:17:46.83 ID:???

>>633
いくらで買ったの？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:49:07.95 ID:???

ツーキニスト砂詰まりすぎﾜﾛﾀ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:34:01.27 ID:???

今のところ総合的にはやはりメトロだよ。どうしてもスリックMTBでレースに出るというなら別だが

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 01:35:29.99 ID:???

性能的にはリブモＰＴかな。
価格が高いから、総合的という意味では劣るかも

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 04:00:24.68 ID:???

htp://nagamochi.info/src/up91031.jpg
htp://nagamochi.info/src/up91033.jpg

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 13:58:07.07 ID:???

このスレ的にTIOGAのcomodoってどうなの？
MTBを買った時にサービスで換装して貰った物なんだけど...。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 14:32:27.95 ID:???

た、タ、TIO～GAだってよｗｗｗ　キムチ臭ぇ～ｗｗｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 14:53:02.31 ID:???

>>640
今使ってるんなら「どうなの？」じゃなくて
ここでレビューすれば良いじゃない

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 15:15:57.42 ID:E7Ea39kv

そうじゃなくて、傍目にはどうなのって言ってると思う。
人によってキムチ臭ぇ～
となる。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:08:16.33 ID:???

他人のチャリのタイヤなんぞいちいち見てねえよｗ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:10:07.16 ID:???

といいながらも信号待ちとかでタイヤ含めてパーツチェックをしてしまう>>644であった

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:14:06.37 ID:???

太もも撫でたりな

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 17:09:06.87 ID:???

つーかTIOGAとキムチに何の関係があるのか分からん

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:16:09.13 ID:???

>>640
前スレにも書いたけど、1.5を使って1年半経つけど
減りも少ないしパンクの経験も無いしいいタイヤだと思うよ。
重量も軽くは無いが特別重いわけでも無いしなんといっても安い。
次に履き替える時もコモド買うと思う。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:58:10.62 ID:paUmtNqu

自分は随分と前に1.25のTIOGAのシティスリ履いてたけど、重さはあるものの、
パンクもなく普段使いには適していたけどな。
キムチの匂いも気にならなかったw

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 00:39:57.14 ID:???

TIOGAは元々アメリカのメーカーだよな。
作ってるのは台湾だから、臭豆腐臭ぇーとかハンバーガー臭ぇーと言うなら分るがｗ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 01:08:51.93 ID:???

まあアメリカの会社は輪行袋とか作らないだろうな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 03:40:44.95 ID:???

アメリカなら飛行機用のハードケースだろ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 04:21:33.55 ID:???

元々は競輪選手の遠征から始まったものだし

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 12:30:50.30 ID:???

TIOGAはキムチじゃないのか・・・少し安心できたよ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 14:24:41.55 ID:???

というか自転車関係のブランドでキムチってあまり思いつかない。
中華や台湾と違って半島にはそもそも自転車に乗る文化が無く自転車乗れない奴も多いし。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 14:34:54.36 ID:???

キムチで自転車に乗っている映像もあまり見ないから

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:14:27.46 ID:???

ウェアとか日本でも売ってるよ。
信じられないようなデザインで。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 16:17:34.55 ID:???

キムチはそれだけ刺激的なのかもしれないな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 19:43:33.57 ID:???

タイオーガって半島に買収されたんじゃなかったっけ？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:53:44.52 ID:???

>>655
チャリンコの語源って朝鮮語じゃなかったっけ？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 20:58:06.38 ID:???

というより世の中のほとんどのものが韓国起源だよｗ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:05:20.34 ID:???

韓国起源なんて食糞くらいなもんだろ

663 ：640：2011/11/07(月) 22:12:03.62 ID:???

みなさんレスありがとうございます。
はじめてのMTBでなにかと較べるべくもなく乗ってたもので...。
ともあれ18Kの通勤4ヶ月でパンクもなく乗り心地もまずまずなので新しいホイールに移植して履きつぶしたいと思います。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 22:55:34.06 ID:???

>>662
謝罪と賠償を要求する

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 00:06:43.09 ID:???

>>659
ソース出さないならお前がネットキムチ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 04:11:09.35 ID:???

>>660
その説はどうか知らんが、韓国人にとって
・自転車は車が買えない貧乏人が乗るもの
・自転車に乗るというのは極めてみっともない行為
・まともな家の子供（特に女子）は自転車に乗らせたりしない
ので、年輩者はともかく若い奴は自転車に乗れない奴が多数。女はまず乗れない。
日本に来て交通手段に自転車が必要になった留学生が苦労している。
日本の女子高生が自転車で疾走する姿は半島人から見ると驚愕の光景。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 07:36:27.81 ID:???

北朝鮮は自転車部隊を作ってソウルを目指したらいいんじゃないか。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 07:44:46.03 ID:???

ソウルでは、自転車が「車道」を走っただけで、クラクション鳴らしまくられ、
怒鳴り散らされるらしい。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 12:46:59.48 ID:???

どうでもいい。スリックを語れ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 15:23:41.72 ID:???

こんなところまで劣等文化の話題で穢すなよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 22:01:38.79 ID:???

世界は一家、人類みな兄弟

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 22:42:12.39 ID:???

>>670
ネトウヨさん巡回おつかれ様です

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 23:31:09.71 ID:???

ハゲはエコ　　　　

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 02:38:28.65 ID:???

ハゲとスリックは違うと何度言わせるんだ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 04:52:51.45 ID:???

ハゲ言うなやボケ

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:29:57.74 ID:???

26インチの2.0って横から見たときのサイドの幅（高さ？）ってどれくらい？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:37:17.66 ID:???

しらんわ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 14:31:05.68 ID:???

４－５ｃｍってとこかな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 17:36:45.26 ID:???

あんまりしられてないけどタイヤの高さも幅とほぼ同じく設計されてるよ
だからこの場合は2インチでおｋ

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:36:55.69 ID:???

タイヤのハイトが高いとスリックでもかっこいいよね。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:44:34.13 ID:???

別に・・

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 20:14:27.13 ID:???

MTBに凸凹の深いブロックタイヤを履いてたって
舗装路でデチデチベトベト言わせてたらカッコワルイ
なんだかんだ言ってもMTBが似合うのは山の中だけなんだよね
だからこそカッコワルイのを承知でMTBにスリック履かせて
街中でコミューターとして使うのがおもしろいんじゃん

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:26:32.52 ID:???

俺は舗装路のヒルクライムしかしてないなぁ。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:47:05.97 ID:???

>>682
太いスリックをはいたらかっこ悪くならないのに

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:57:40.41 ID:???

上の人がかっこよけりゃ何だ（ｒｙ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:45:20.70 ID:???

スリックは細いほうが好きだな

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:41:58.75 ID:???

太いスリックなんて、極細ブロックくらいカッコワルイ。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:58:06.56 ID:???

極細ブロックってどんなの？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 16:14:41.08 ID:???

極細ブロックをみたことがないけど本人が気に入っているならOK

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 18:56:12.23 ID:???

ハイロードからデトネタしたらパンクがふえた～よく刺さるね…

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:18:02.76 ID:???

そうでもない

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 20:05:50.14 ID:???

>>690
パターンによってはあるかも

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:31:59.84 ID:???

まじかよ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:46:20.02 ID:???

俺の1.75スリックは、太スリックになるのか？？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 00:47:07.04 ID:???

細くないスリックくらい

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:44:28.27 ID:???

今1.5だけど1.75に興味があります
交換したら感覚は変わりますか？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:54:56.81 ID:???

太くするのは止めた方がよくないか

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 03:57:12.30 ID:???

階段や段差に強いかなと考えてみた
パンクするのが嫌だだけど重くなるのも嫌なんだな、いい知恵を

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 04:56:22.58 ID:???

もっとテクを磨く

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 05:45:11.55 ID:???

おれのイチモツは先細ブロックだが何か？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 06:15:11.48 ID:???

>>698
段差はフロントアップを覚える
ゆくゆくはリアも持ち上げられるようになろう
階段は…降りるの？降りて担げば？
登れるクラスの人には何も申し上げることは御座いません

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 07:26:17.81 ID:???

フルサスなら段差でそうそうパンクしないだろ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 07:35:29.51 ID:???

>>696
そりゃ多少は違いますよ。
まあたいして高いものでもないんだし実際に試してみて下さい。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 09:25:53.48 ID:???

>>696
1.5→1.75程度の違いだと、漕ぎの軽さも実際の重量も耐パンク性も銘柄次第という
気がするので>>703に同意。
まあ、一番は乗り手のスキルだとは思うが。
http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:55:10.23 ID:???

スリックMTBならいつでもどこでも練習ができるからいい
スキルは低いから練習あるのみ・・・・・

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:39:53.04 ID:???

まずは低い歩道に軽く乗り上げることができるようになりたいな
みんなはできますか？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:19:16.54 ID:???

スタンディングの練習と前と後ろを上げたりして練習しとります
段差は先が長そうです

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 21:15:04.68 ID:???

スピードを落として、フロントアップは結構楽に出来るようになると思います。
その後、体を伸び上がらせる。
感じとしては、ペダルを蹴飛ばすような。
そうするとリアが、付いてくる。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 22:35:05.97 ID:???

ビンディング装着な俺はリアのアップが楽チン

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:15:03.54 ID:CqJtgEc1

そこで「抜重」って言葉が出てくる。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:21:36.98 ID:???

必死に腕で引っ張ってる人見ると微笑ましい

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:46:31.13 ID:???

イメージとしては
0) ペダルの上に立ってスタンバイ
1) ハンドルに体重をかけてフロントサスを沈ませる
2) ハンドルから体重を抜いてペダルに体重をかけつつ
3) ペダルの上でジャンプして脚を縮める
なんせ一人で練習してるからあってるのかあってないのか分からなくて

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:51:24.03 ID:???

段差超えを含めてバランス感覚の基礎になるマニュアルが出来るようになりたいんだけど
何か練習のコツありますか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:51:35.37 ID:???

>>712の「ハンドルから体重を抜いて」
っていうイメージがイマイチ判んないんだよな・・・

俺はハンドルを押してるんだけど、なんか違ってる気がしてる・・・

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 23:58:38.68 ID:???

俺は、ハンドルに体重をかけて押す→ハンドルを突き放すようにして身体を後ろに引く
→ペダルの上でジャンプして脚を縮める、ってイメージなんですが、
フロントは上がるんだけどリアが上がってるのかどうか
いまいちわかんないんですよね…ってことは上がってないのかなぁ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:03:51.10 ID:???

>>713
とりあえず、シーソースタンディング。
コレ、マジで基本。
最初は小さくリズミカルに。出来るようになったらタイヤの上げ幅を大きく。

シーソースタンディングが大きく出来るようになっていれば、
マニュアルのフロントアップは楽勝に出来る。（ダニエルの練習にも繋がる）

ただ、維持できるようになるかは全く別問題。
とりあえず、立ちウイリーからやった方が楽かも。
漕ぎとブレーキで前後の誤魔化しは効くから。

同時進行で、ホッピングもやった方がいい。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 00:54:16.22 ID:???

やっぱりこういうのって、専用のマシンでやった方が早く身につくみたい。
体重を掛けたり抜いたりって入っても、MTBとトライアル用では全然位置が違うもんね。
でもチョット慣れると、ママチャリでもチェーンケースが当たらないくらいの段差だったら簡単に乗り越えられるよ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 01:23:46.60 ID:???

華麗なﾃｸﾆｯｸで歩道に飛び乗ったり飛び下りたりする俺ｶｯｹｰ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 03:56:59.69 ID:???

ウイリーをするときのギアはどうしていますか？
できれば具体的な数字でお願いします

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 07:53:23.35 ID:???

ビッグアップル 26×2.35　に適したリムってどれぐらいからなんでしょう？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 08:49:23.97 ID:???

一般的なリムでも十分入るよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 08:52:13.98 ID:???

成るほど、販売店でも特に記載はされてないのはそういうわけでしたか
考えてみれば特殊だったら広く売る事もできませんしね
ありがとうございました

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 19:25:00.34 ID:???

>>719
フロントはセンターで、
リヤは一番軽いのから真ん中ぐらい。

上げるところから練習するなら軽い方が楽に上がる。

維持する練習なら、
軽い方が、漕ぎとブレーキの調整がしやすい。
重いギヤだと漕いだときの力が足りないから、フロントが落ちる。

左右のバランスの練習なら、
重いギヤにして、スピードが出た方が挙動がクイックだから
バランスは取りやすい。

その中間で調整するしか無い。
ちなみに、フロントセンターのリヤトップだと自分には上げられない

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 03:48:03.81 ID:???

>>723
わかりやすい解説ありがとう！
迷惑のかからない所で練習してきます

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 04:55:33.47 ID:???

ウイリーの時って、
フロント上がっても漕ぎ続ける＝腰をサドルに安定させる＝ハンドルしっかり握るって意識でOKですか？
ハンドル握ってないと落ちそうになるんだけど逆にブレーキに指掛けておく余裕がない・・・
この辺のコツはどうなんでしょう？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 05:27:36.75 ID:???

ブレーキに指残しておかないとリヤの調整できないだろ
ただ残すのは1本でいいからな
まさか鷲掴みとかはしてないと思うが

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 06:08:43.31 ID:???

いや鷲ではないけど結構がっつりと・・・
サドルに座ったままで力漕げるってのは、チャリと自分の固定はどこメインでするのですか？
ハンドル軽く握ってるとブレてしまって横コケします

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 09:31:20.19 ID:???

>>725
ハンドルにぶら下がる感じになるので、腕は結構疲れますよ
ブレーキは人差し指１本がベストでしょう。
１本でタイヤが簡単にロックするぐらいで調整しといた方が楽だし安全です
レバーの位置は内側にしておきましょう

前後のバランスは漕ぎとブレーキで
上手くなってくれば、ブレーキはあまり使わなくなるでしょう。
距離も楽に伸びます。

左右のバランスは腰と上半身でやります。
体を使って、車体の向きを変えます。上半身を柔らかく意識しましょう
ハンドルを切ってバランスを取るのと違って、バランスを取る幅が小さいです。
無意識に体が動くようになるまで練習しないと、維持できないでしょう

ウイリー練習専用に出来る自転車があるなら、
サドルは前下がりにした方が楽ですね。
サドルに体重を預けられるんで。
まあ、それは距離が伸びてきてからでいいと思います
100ｍ200ｍできるようになると、腕が先に限界が来るんで

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 14:07:22.96 ID:???

>>728
解説がわかりやすくていいですね、スリックに乗る楽しみが増えました
目標は10メートルぐらいでやってみます

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 23:28:55.94 ID:???

そう言えば、タイヤって指定空気圧の最大値を常用したらへたりが早くなるとかあるのかな？

スリックに履き替えて、舗装路の走りを軽くしたいから指定の最大値で常に補充しているけど。って言っても65PSI程度だけどね。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 08:14:56.27 ID:7fvNc0XO

減りは早くなりそうだけど、へたりはどうかな
劣化に関しては保管状態の影響の方が大きいだろうし、65psiくらいなら気にしなくて良い気がする

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 15:57:54.77 ID:???

それよりもリムが心配。
推奨よりカンカンに入れてリムが膨らんでパーになったって
話はよく聞くよ。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:03:08.93 ID:???

>>732
とりあえずタイヤ指定値の最大で使っているから大丈夫と思うけど…。
ダブルウォールのリムだから65PSI位でへこたれてもらっても困るし。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:48:07.38 ID:7fvNc0XO

軽量リムならアレだけど、MTB用の頑丈なリムなら大丈夫でしょ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:32:43.49 ID:???

なら安心

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 07:04:57.47 ID:???

1.0スリックに120psiまで入れてるが問題ないな
漕ぎが軽い方がいいしね

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 08:06:54.54 ID:???

グリップ悪そうw
こけないようにねww

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 09:50:07.36 ID:???

そろそろ雪降りそうだからブロックタイヤに履き替える時期だな
スリックタイヤとは春までお別れか・・・

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:01:03.51 ID:???

ブロックをはいたら雪の上を走ることができるのか？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:07:45.49 ID:???

スパイクつきブロックってこと？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:16:51.99 ID:???

雪って言ってもウチの所は朝数センチ積もっても大体午後には溶けるぐらいの降り方だから
ブロック履けば毎年冬でも乗れる
雪が積もりっぱなしの地方ならスパイクタイヤ履いた方がいいと思うけど
今履いてるのはボントレガーハンクタイヤで溝が全然無いのでこのタイヤのままではちょっと無理

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:24:50.01 ID:???

雪が降っても乗ってもらえる自転車は幸せだな

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:30:29.09 ID:???

ええ話や

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 13:59:21.96 ID:???

融雪剤で錆び錆びやで

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 14:11:26.97 ID:???

そんなに錆びるものなのかな？

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:08:15.77 ID:???

雪の降らない地方に住んでいるから悩みがわからない

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 19:05:42.38 ID:???

雨水などに含まれる僅かな塩素とカルシウム(融雪剤)の化学反応で
温度を発して雪を溶かすんだろ。アルミなどに付着したら腐食するやん。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:16:42.37 ID:???

融雪剤＝塩だから鉄製品とか錆びまくりだよ
アルミだって融雪剤ついたの放置してたら真っ白に腐食する

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:23:27.11 ID:???

昔、革のブーツ履いて融雪剤撒く作業やった事あるけど、そのブーツは後日、塩漬けにしたみたいに縮んだw融雪剤こえーよ
あんなのを撒いた道を走る自動車カワイソス

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:30:08.90 ID:???

たまにラジエタやらコンデンサが腐ってる車見る

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:12:10.37 ID:???

悲しい話や

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:37:37.76 ID:V9A7lgC4

スリックで雪の日走るの楽しいよね～
グリップ飛ぶ寸前でコントロールすんのたまんない

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 00:41:38.13 ID:???

>>752
それがコーナリングでも出来るようになるとまた違うよｗ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:10:39.94 ID:???

死んだら皆悲しむよ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 01:54:06.11 ID:9vj5OjiR

くれぐれも気をつけて。滑るから楽しいけど突発的事態にはマジで焦るぞ街中でやるなよ？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:59:34.76 ID:???

この時期山でも落ち葉で似たような状況にならね？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:53:55.88 ID:???

山でなくともアホみたいに銀杏植えてある歩道なんかはすげぇ勢いで積もるからな

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 15:03:16.43 ID:???

銀杏踏んだらウンコ踏んだのと同じぐらい凹む

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 16:59:01.80 ID:???

>>758
わかる
玄関の中に自転車立てかけて置いてるんだけど
タイヤで銀杏踏むとしばらく玄関が臭くて困るｗ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 22:37:02.49 ID:???

やっここさ獄長から23cのタイヤ来たぜ！
明日明後日雨だから馴らしがてら試走
1.0のタイヤとは別世界w
おなじ120psiとは思えんw
路面に吸い付く

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 04:17:46.07 ID:???

そりゃスポーク長い分衝撃吸収いいから当たり前だわな

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 04:22:08.80 ID:???

いや最高の走行性能と耐久性を両立してるロードタイヤと比べたら
26インチのスリックなんてゴミレベルの粗悪製品しかない

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 05:03:37.31 ID:???

そもそも26インチだと高圧を入れることを想定したのが少ないから
同じ圧入れたら乗り心地悪いのは当然

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 08:26:56.93 ID:???

エクストリームヴァリアントEVO2は気に入っていたが
もう売ってないからなぁ・・・

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 09:02:05.89 ID:???

クローザーでおｋ
パンクしまくりだがなｗ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:08:50.42 ID:???

>>762
MTBの話だよね？無駄なことやめなよ。
オンロードの最高の走行性能ってのはそれ向きの
自転車で得る物で、MTBでは達する事はできないんだよ？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:14:29.19 ID:???

>>766
じゃあスリックＭＴＢも全部意味無いねｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:25:38.83 ID:???

これがそうでもないんだな。
MTB用のスリックは中途半端な性能の物が多いが、
中途半端な用途に使うには丁度良い。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:35:03.95 ID:???

馬鹿みたいｗ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:54:56.01 ID:???

それをここへ来て言うのもまたアホな事で

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:43:43.89 ID:???

1か10でしか物事考えられない人ってホント融通効かないし頭悪いなぁって思う

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:48:09.33 ID:???

自己紹介乙

773 ：760：2011/11/19(土) 12:07:17.91 ID:???

>>762
まあ、半分同意だが
太スリックの安定感も捨てがたいねw
天候に応じてタイヤ替えるのもスリムMTBの強み
アイスバーンだって走破出来るぜ！

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:40:25.53 ID:???

46 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2011/11/19(土) 13:45:35.87 ID:qSeR2SP0
MTBスリックって「残念な人」っぽい。

MTBを買ったがオフロードで乗らず、体力が無くて
軽いスリックに、ロードを買う金も無し。って中途半端。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:05:41.82 ID:???

>>774
残念な人です。
オフロードも乗らないし、体力も無いです。

ロード買うぐらいの金はあるけど、注文した時から重たいスリックにしてもらって
見た目重視の中途半端野郎だけど、それが何か？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:52:02.84 ID:???

>>775
銅ではないです

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 18:52:39.72 ID:???

街乗りしてる時、突然意味も無く階段を下ってみたり段差を飛び越えてみたりできるのが
スリックMTBの魅力だと思っている。
あとはブレーキの制動力だったり、ディスクだからリム拭かなくていいってのもあるな。
ブロックで走りたい気もするけど、山でもないのにブロックが磨耗していくの嫌だし。
山もちゃんと行くけどね。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:04:12.27 ID:???

ブロックタイヤじゃないと
山には行けないと思っていた時期が俺にもありました

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:07:21.24 ID:???

おいらも街乗りメインなのに見た目重視でブロックタイヤを履いてたけど
センターのブロックだけ減ってサイドのブロックが残ってカッコ悪くなった

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:10:15.61 ID:???

>>777,>>778
俺も山に行く時はスリックだ
そして山で走るときはブロックにしている

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:34:51.83 ID:???

>>780
山まではスリックタイヤのMTBで自走して、山に着いたらブロックに履き替えるんですか？
タイヤ担いで行くの大変そう＞＜

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:51:14.28 ID:???

>>781
2キロ1強だしくくり付けて行くから大丈夫
山に入ってからスリックで走れない時は自転車担がなきゃだから
それと比べれば大した苦労じゃないよ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:54:52.96 ID:???

あれ？おかしくなった
「2キロ1強」→「1.2キロ強」だ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 20:34:19.23 ID:???

>>781
たいした重量でもないし、それもありw

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 09:10:05.86 ID:???

htp://www.eroshameya.com/syame/20111005/2.jpg
htp://www.eroshameya.com/syame/20111005/8.jpg
htp://www.eroshameya.com/syame/20111005/9.jpg

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 13:33:09.35 ID:???

>>781
折り畳めるタイヤとか知らないの？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:37:10.12 ID:???

>>781の心配ってそういう意味だったんか。
流石にワイヤービードのタイヤは持って行きません。
勿論履いて行くのも。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:43:51.94 ID:???

ワイヤービートをたすき掛けｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 16:27:09.03 ID:???

大体、町乗り程度の乗り方ならMTB向けスリックの性能程度で十分だろ
どんだけ町でコーナーとか攻めるんだよw

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 00:10:16.92 ID:???

このスレは街乗りしてる奴だけじゃないからな。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 07:21:18.24 ID:???

セミスリックの話はここでいいの？

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 07:35:36.26 ID:???

いいで

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 15:32:21.00 ID:???

って、せんのかい！

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 01:00:09.53 ID:???

ミシュラン　シティMTBかシュワルベシティジェットかで悩んでる。
どっちがいいかな？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 11:56:57.98 ID:???

最近、人通りもなく四輪や単車の殆ど通らない場所を見つけたので
アスファルトダウンヒル的な遊びをやっているのですが
今はセミスリックを履いているので高速での安定性もイマイチで
コーナーではタイヤサイドのブロック部分が邪魔して急にクイックな
ハンドリングになったりであんまり楽しめていません

ハイグリップでバンク角が深いおすすめのスリックタイヤありますか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 12:48:37.35 ID:???

>>795
FS100

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 13:36:16.35 ID:???

昨日の会社帰りに車を緊急回避するために避けたらこけちまったぜ････
体が痛いのとショックで確認できなかったけど
今日見たらリムが歪んでてたわorz

まぁ、スナップだから値段的にも痛くはないがショックだわ（涙）

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 13:51:57.32 ID:???

新ホイール買う理由ができてよかったじゃん

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:29:33.45 ID:???

>>795
コジャック

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 18:35:57.01 ID:???

>>797
大変だったな、怪我は無いか？
同情はするけど、大体お前は注意力が足りないんだぜ。
間違ってMTBのスレに来ちまうくらいなんだから。

801 ：795：2011/11/26(土) 22:36:26.16 ID:???

レスどうもです

>>796
FS100は選択肢になかったのですがググってみるとアスファルトとの相性が
かなり良さそうですね

>>799
コジャックはタイヤの温度が上がるとグリップも増しそうで
使ってみたいです

あとはミシュランのパイロットスポーツが気になってるので
3種類から選ぼうと思います

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 23:44:03.60 ID:???

29erのタイヤって、まだ少ないね・・・

サーファスのセミスリックなんかどうだろ？はいてる人居ませんかね？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 00:18:45.07 ID:???

漕ぎの重さを改善しようとブロックからスリックに換装。
ブロックパターンで舗装路走る時のブオーンも嫌だったんで、スリックに換えたらロードノイズも減ると期待したのに
うるさいわーデトネイター。
も少し静かなヤツない？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 00:30:16.94 ID:???

っていうかそのデトネイターが特別なんだろ
今までミシュランのＸＣなんとかとタイオガのシティスリッカー
使ったけどノイズは気にならなかった。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 02:41:56.50 ID:???

デトネは睡眠妨害だからな

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 04:07:36.00 ID:???

クローザーは接地面尖ってるから静かだぞ
規定7barまでだけど8barまで入れると、もう氷の上滑ってるみたいな

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 05:08:07.28 ID:???

クローザー最強

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 08:21:05.83 ID:???

>>806
グリップ悪くなってるだけで良い事無いだろｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 09:35:01.34 ID:???

クローザーは小石や砂があるとブリブリブチブチうるさい。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 09:59:49.42 ID:???

下痢便みたいな音だな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 11:20:46.66 ID:???

だからコジャックにしろと
2.5barで乗ると最高

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 11:23:55.65 ID:???

車検のコジャック

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 16:25:22.78 ID:???

コジャックしかない

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 18:24:13.12 ID:???

おまいらが返事してくんないからミシュランのシティにしたわ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 20:27:07.40 ID:???

>>814
そんなこと言ったってお前の質問(>>794?)にはレスのしようがないだろ
>>795みたいに具体的な使用目的、現状での問題点や改善したい点
それから結論としてどんな性格のタイヤが欲しいのか書いてくれよ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 20:28:48.27 ID:???

もう買ったみたいだし、いいんじゃね？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 20:42:42.04 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0028650.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0028818.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0028796.jpg

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 23:22:04.66 ID:???

Ritchey Speedmax Beta Comp。
使っている方、使っていた方いましたら感想教えてください。
王蟲みたいなパターンが気になっています。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 00:42:15.98 ID:???

それもスリックになるのか？

820 ：消火犯 ◆UltegraQOA ：2011/11/30(水) 00:22:16.79 ID:???

>>795
シュワルベ　超モト
などどない?

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:16:32.38 ID:???

細スリックで何か良いの無いかな、と某物欲刺激サイトをうろついていたら、
http://www.conti-tyres.co.uk/conticycle/ti%20grand%20prix%20mtb.shtml
こんなのあるんだな。新しいタイヤでもないみたいだが自分は知らなかった。
HANDMADE IN GERMANYに惹かれるｗ

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:29:30.66 ID:???

>>821
ブラックチリコンパウンドなんだな。GP4000Sが良かったから少し期待できそう。
これでケブラービードだったら良かったのに。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 20:40:18.36 ID:???

>>821
700cですまないが、それの4000S使ってるが
なかなかいいタイヤだよ
パッケージのドヤ顔がなかなかそそるw
ttp://i.imgur.com/Bm1BG.jpg

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 21:03:33.81 ID:???

＞HANDMADE IN GERMANYに惹かれるｗ

GP4000Sはカーカスが表面に露出してる不良品が多いよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:11:42.94 ID:???

>>824
GP4000の頃から使ってるけどそんなの見たこと無いぞ。
ストックしてる3セット全部見てみたけどそんなの無かった。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 22:56:21.68 ID:???

運が良いね　以前WOスレで同じこと言ったら該当者2人くらい居たよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 00:02:34.07 ID:???

310gとか350gならイランな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 00:25:58.50 ID:???

なんだと

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 01:18:35.46 ID:???

だから310gとか350gならイラン

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 01:32:03.64 ID:???

なに聞こえないもっとデカイ声でしゃべれ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 01:39:10.87 ID:???

聞こえないのか　バーカバーカ禿禿禿クソして寝ろ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 01:44:23.41 ID:???

クソならしたぞ

833 ：821：2011/12/02(金) 05:43:06.75 ID:???

>>822
通販サイトとかを見ているとスペック表で310gの方がケブラービードな気がする。
サイトの表記ミスかも。例えば310gの方の商品コード0100149のは、
http://www.amazon.co.uk/dp/B002BWRPBC/
Continental Tyre Grand Prix Tyre with Black Chilli 26 x 1.2 folding, Black
とあって、Item Weight: 249 g とか書いてある。
CRCでもwire,foldingの二種類売られていて、実は最初に見つけたのはCRCなんだが、
商品画像が違っていたり、MTBタイヤと書いてあるのにサイズが分数表記だったりしてポチる
のをためらっているところ。ロードタイヤの評価は良いみたいなので賭けでどこかから
買ってみるか…

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 09:49:37.87 ID:???

シュワルベでもHEなのに分数表記だったりするな

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 18:33:52.37 ID:???

コンチはサイドがひび割れしやすい気がする
スポーツコンタクトは一年でひび割れが全周に回って
走っててグニョグニョするようになった。
それ以来買ってないわータイオガ最高。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 00:10:37.94 ID:???

試すも何も、分数表記なんかダメに決まってるだろ
IRCなんか559を62…とか表記してたな昔、アホだろ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 01:00:33.43 ID:???

>>836
よく調べろ
特に20インチの表記法の特例について

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 05:04:28.09 ID:???

20インチなんかシラネ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 05:17:48.60 ID:???

なんだと！！

840 ：タイヤまとめ人：2011/12/03(土) 21:13:31.29 ID:dWmo6grn

Grand Prixの26"なんてあったのですね。
本国のHPには無いので、UKオリジナルなのかもしれません。Grand Prix MTBと呼ばれてるみたいです。

ContinentalとSCHWALBEの2012モデルを一覧に追加しました。
https://docs.google.com/spreadsheet/pub?hl=ja&hl=ja&key=0AnVVmBHRU8QQdDdHcHh5cm5MeExHUGJiOXROYnUwNXc&output=html

SCHWALBEではMarathonに続き他のもモデルチェンジするようです。
何時の間にかFurious Fredもマイナーチェンジしていて、チューブレス化に対応＆コンパウンド変更で重量増・・・。
太めで軽量だと Twister Supersonic 2.1 なんかも良さそうです。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 00:53:42.73 ID:???

29"(700c)スリックの一覧はありますか？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 04:16:38.66 ID:???

作ってここに貼れ

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 20:28:51.92 ID:???

FS100を使い出して3ヶ月だが、前後仲良く一回づつパンクしたわ。
いずれも鉄の小片を拾ってた（旋盤クズみたいなのと太いホッチキスの針みたいなの）
これより以前使ってたタイヤでは3年間パンクに見舞われたこと無いんだよなぁ。
前スレくらいにFS100はパンクしやすいってレビューあったけど、
やっぱFS100は異物拾いやすいのかねぇ・・

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 22:27:55.20 ID:???

デトネもよく拾いパンクしてたなぁ
もうぜってー買わないw

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/06(火) 23:22:12.58 ID:???

>>843
パンクは運だとしか…
俺もFS100の2.3を山に街にと履いているけど、この一年間(6000㌔)でパンクは一回もないよ。
パンクは運しだいだよ。うんうん。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 00:22:35.96 ID:???

うんこたべたい

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 01:04:20.58 ID:???

スカトロ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 02:37:34.78 ID:???

だからパンクがイヤならメトロにしろとあれほど

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 09:16:20.37 ID:???

俺のメトロをスカトロ呼ばわりしやがって

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:02:48.31 ID:???

トロットロのタイヤ萌

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 11:50:38.34 ID:???

http://livedoor.blogimg.jp/samplems-bakufu/imgs/4/8/48d7a1c7-s.jpg
http://livedoor.sp.blogimg.jp/samplems-bakufu/imgs/9/a/9a1d2272-s.jpg

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 13:55:29.02 ID:???

どっかで見たことあるなぁ

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 16:28:04.64 ID:???

>>843
それは運がついてるとしかいいようがないだろ
ケツをちゃんと拭いてお祓いするしか対策しようがないわ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 00:35:27.67 ID:???

写真ちっさｗ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 12:57:10.65 ID:PBpoWfBC

パンク大王のクローザーにしたら二週間でパンクしてﾜﾗﾀ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 13:47:20.64 ID:???

パンクは運9対テクニック1(リム打ちは馬鹿なので除く)
クローザーでも2年パンクしない俺の例もある。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 19:17:17.24 ID:???

替えのホイールないし、タイヤ履き替えるのも面倒だし
ビッグアップルで山の中入ったりもするけどなんともないぜ！

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 21:57:10.33 ID:???

そうだね、田舎のおじいとかもママチャリで走ってるしね

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 22:36:34.61 ID:???

おじいじゃが、おぬしらにMTBは不要じゃよ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 00:53:30.59 ID:???

パセラブラックもパンクに強いぜ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 01:48:30.11 ID:???

まじかよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 04:12:10.96 ID:???

乗る前に必ずタイヤチェックしてるけど、年に２回は異物発見するな
それでも３年前に一度パンクしたわ
タイヤはクローザー7bar

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 05:16:42.60 ID:???

クローザーはサイドがひび割れて交換になるまでに1度しかパンクしてない。
今はワイルドランナーアドバンスドライトを試してる。
走行ノイズがクローザーより明らかに少なくていい感じ。
時間が無くてあんまり乗れてないけど。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 11:25:48.21 ID:???

＞サイドがひび割れ

数ヶ月で割れるやんｗ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 11:29:09.96 ID:???

>>864
どんな過酷な環境だよｗ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 19:00:18.83 ID:???

>>864
それ、誰かにほじくられてるｗ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 22:49:10.80 ID:???

昔のニンバスとか、履いて一ヶ月ぐらいでひび割れしたなあ。
無視してそのまま乗り続けた時の耐久性はすごかったけど。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 00:26:02.74 ID:???

タイヤがすぐひび割れる奴は、人間関係もすぐひび割れるもんだ
性格がガサツだからな

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 05:41:05.06 ID:???

まあな

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 12:27:14.82 ID:???

>>864
サイドひび割れまで3年ほどだったと思う。
屋根はあるけど日差しも雨も入り込むガレージでカバーなし保管だった。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 17:29:42.90 ID:???

ヒビワレックスってタイヤブランドだってあるんだぜ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 01:29:35.01 ID:???

まじかよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 05:35:29.66 ID:???

ブロックタイヤはめて山に行きたいが疲れる

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 10:41:00.84 ID:???

起きて服着てメシ食うのも疲れるしな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 10:49:18.33 ID:???

息をするのもめんどくせえ、って北斗の拳にあったなｗ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 00:43:01.01 ID:???

最近、700C化の誘惑に駆られている

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 00:46:20.08 ID:???

スリックタイヤだけはロード用に遠く敵わないからな

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 00:49:23.10 ID:???

転がり抵抗だけが性能じゃないわけでｗ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 01:09:40.91 ID:???

おれが重視するのは耐パンク性能だなぁ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 02:45:56.60 ID:???

GP4000Sのようなタイヤはその2つを高次元で両立してる
MTB用のタイヤでこのレベルの製品は存在しない

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 23:34:58.13 ID:???

htp://25.media.tumblr.com/tumblr_lnv94lWS051qahikeo1_500.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0030118.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0030005.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0030167.jpg

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 23:51:57.29 ID:???

ちょっとでかすぎじゃね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 04:47:09.68 ID:???

スリックはめてパンクしたら気分が悪いから嫌だな
ブロックより異物を拾わない気がする

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 06:00:42.95 ID:???

異物拾わない分傷だらけになるけどな
ハゲと一緒や

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 08:26:35.33 ID:???

こんな寒い年末にパンクしたら縁起が悪い

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 12:20:08.09 ID:???

ttp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0030865.jpg
ttp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0030903.jpg

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 14:26:44.42 ID:???

>>886
マンコ無いなんて奇形じゃない？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 16:04:03.07 ID:???

おまえの心の中にあるから>>887

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 01:08:27.44 ID:???

そうだよな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 02:43:27.64 ID:???

想像力がアップを始めました

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 06:20:24.68 ID:???

htp://bbs1.fc2.com//bbs/img/_498100/498025/full/498025_1324457238.jpg
htp://bbs1.fc2.com//bbs/img/_498100/498025/full/498025_1324457271.jpg
htp://bbs1.fc2.com//bbs/img/_498100/498025/full/498025_1324457329.jpg

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 10:29:47.56 ID:???

あー舐めたい

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 13:01:28.81 ID:???

よし　ワレメクチュクチュってブランド立ち上げよう

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 15:02:13.34 ID:???

いい歳したおっさんが言ってると思うと悲しくなるな・・・

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 17:19:36.67 ID:???

そうか？10代かおっさんにしかできない発言だ。君はまだ中途半端に若いようだ

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 18:17:06.91 ID:???

http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/race/produkt/?ID_Produktgruppe=47&ID_Produkt=267

MTBで3本ローラー使う人いるのか？
ローラー台用にスリックタイヤ買った人手あげて

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 18:26:21.44 ID:???

固定だけど、ポジション出しでブロックタイヤでローラー台乗ったら、家族飛び起きてきて怒られたｗ

タイオガのシティースリッカーみたいにセンターに溝1本有るだけでも煩くて
マジでやるならトレーナータイヤじゃなくても設置面本当にスリックなの選ばないと煩わしいと思う

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 19:47:26.35 ID:???

>>896
ハードテールのMTBで３本だよ。
前後ビックアップルでローラに乗るし、里山も走る。

ディスクブレーキなら安いホイールとスプロケット買って、
スリック履けばいいんじゃない？
別にローター要らないんだし。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 20:59:33.70 ID:???

ローター要らないのか・・・

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 21:10:38.88 ID:???

まあ、ブレーキ使わないし。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 22:18:31.38 ID:???

無い方が安全と言える

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 00:19:51.62 ID:???

htp://img.gazo-ch.net/bbs/3/img/200908/437094.jpg

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 07:06:24.04 ID:???

>>902
一応外国人との経験はそれなりにある俺からすると、
こういう写真はリアル過ぎるｗ
だいたい素人はこんなもんだから。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 11:37:50.16 ID:???

右から3番目の娘とお相手願いたい。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 13:23:46.36 ID:???

ｈtp://bbs1.fc2.com//bbs/img/_498100/498025/full/498025_1324688055.jpg
ｈtp://bbs1.fc2.com//bbs/img/_498100/498025/full/498025_1324688018.jpg
ｈtp://bbs1.fc2.com//bbs/img/_498100/498025/full/498025_1324688038.jpg

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 18:35:41.73 ID:???

年末だからスリックMTBの空気圧と拭き掃除でもしてやるかな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 19:10:52.94 ID:???

しめ飾りも欲しいね

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 19:35:30.87 ID:???

>>907
ひかえめに小さなシールを数日貼ってみるよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 06:11:21.75 ID:???

安全祈願の御守り買う奴て居る？
もち自転車用なんだけど

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 09:52:46.47 ID:???

それ聞いてどうするの？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 12:50:49.13 ID:???

サイスポのアンケートなんです

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 18:12:43.69 ID:???

>>909
大山祇神社で買ってくるよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 18:18:18.43 ID:???

来年は神社に行ってお参りしてこよう
次の年は今年よりいいことがあるように

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 05:53:54.09 ID:???

最近クロスバイクに乗っていて出番のなかったスリックMTB
今日ぐらいは買い物に行くときに乗ってみるか

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 10:54:04.34 ID:???

クロス買ったらスリックMTBって存在意義なくすよね

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 11:22:08.04 ID:???

俺は逆にクロスのメリットを見いだせなくて
クロスを買えず古いMTBを乗り続けてるけど・・・

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 12:55:39.63 ID:???

チエーンホイールをアウター48Tに替えて、タイヤもスリックに替えて(でもMTBらしさを残したいから1.75)にしたんで、ほとんどクロスバイク状態になってしまった。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 13:22:12.86 ID:???

スリックMTBとクロス乗ってるけど、クロスのが軽いから楽
MTBは近所の買い物くらいにしか使わなくなってしまった

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 14:53:33.66 ID:???

思い切って700c化してみようぜ。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/31(土) 17:11:50.76 ID:???

>>918
山とか行かないの？
普通にブロックタイヤ履かせればいいじゃん。
街乗りはそりゃクロスのが向いてるだろうけどさ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 07:46:17.98 ID:NKSV7i8H

「嗚呼、俺達のスリックMTB」画像掲示板とかないのですか？
スリック化の参考に太とか細とかいろんなスリックMTBerの画像が見たいよ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 07:57:07.46 ID:???

まずはスリック化前のキミのモノを見せてごらんよ。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 10:27:50.26 ID:???

なんかぁやらしぃ～

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 14:44:24.83 ID:???

>>921
見せてくれたら見せるよ！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 00:36:32.22 ID:???

みんなで見せあいっこしようよ！

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 06:55:23.76 ID:???

クロスバイクはパンクに注意しないといけないから気楽に走ることができない
スリックMTBは気楽だからいろいろな条件のところを走ることができる
小さな段差が楽しかったりするからいいよな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 07:19:24.54 ID:???

クロスバイクの主流=700Cということに気づかず、何となく選んでしまったのが
26インチクロス（フルリジッド）だった俺情弱。このスレはタイヤ選びに非常に参考になる。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 08:06:10.81 ID:???

周りに流されることはないよ
自転車ぐらい好きなものに乗ればいい

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:17:52.94 ID:4ymU7yek

またまたまたまたクローザーがパンクした…もうイヤ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:21:17.64 ID:???

370 名前：ツール・ド・名無しさん[sage ] 投稿日：2011/12/22(木) 07:58:37.13 ID:???
スリックMTBがゴミという結論はとっくの
昔に出てるよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:23:42.10 ID:???

30 名前：ツール・ド・名無しさん[sage ] 投稿日：2011/12/31(土) 14:04:36.91 ID:???
スリックMTB（笑）乗りは脳もスリックタイヤ同様にツルツルのようだ。

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:23:55.60 ID:???

>>927
自分のも26インチだが、信号の多い街乗りで出足が良い点で正解だったと思う。
長距離高速巡行するなら、別にロードバイクもあるからそれ使うし。
仮にクロスバイクの類でそれを求めるなら、フラットバーロードを選ぶし。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 09:24:02.97 ID:???

42 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/12/31(土) 15:16:42.01 ID:???
MTBは別に悪いとは思わんが、スリックMTBｗｗｗ
馬鹿の極みｗ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 10:38:06.99 ID:???

MTBのサスはルックやクロスのそれとは別物なんよ。
このサスの威力は街中でもいかんなく発揮される

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 10:53:55.26 ID:???

とか言いながら1.0の細スリック履いてるから説得力が無いんだよｗ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:04:51.99 ID:???

俺、1.75だよ。ねね、太い？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:09:41.06 ID:???

我は2.35ビッグアップルですぞｗｗｗ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:15:55.68 ID:???

>>936
貧弱っ！貧弱うぅぅぅ～っ！

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:25:03.18 ID:???

>>934
バニーホップできれば、街中でサスペンションなんか要らないわけで

940 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:30:50.25 ID:???

サスがあればいちいちバニホしなくてもいいとも言える

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:35:27.78 ID:???

スリックMTBがあれば自転車を何台も買う必要がないとも言える

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:37:11.74 ID:???

というかタイヤ交換すれば何も問題なし
せっかくのクイックなんだから有効活用しようぜ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:41:38.92 ID:???

バニホしたらホイールにダメージ大きいしサス付きは重いしやだあたし

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 11:49:55.23 ID:???

オフ車乗ろうぜ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 15:46:34.17 ID:???

ハブを揃えれば、機械式ディスクでも簡単にホイール交換できるから,28インチチューブラーと、極太スリック、そして山用タイヤを用途によって換えたら楽しそう。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 16:21:13.56 ID:oL2Pd4le

>>936 とっても…太いです…さけちゃいますぅぅぅぅ!!

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 17:31:05.34 ID:???

>>921
撮ってきた
http://jpdo.com/ykk7/244/img/1968.jpg

タイヤはビッグアップル2.35

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 17:36:05.13 ID:???

エグイ形してんな～

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 17:56:11.00 ID:???

いいねぇ2.35
これで700cよりも外径大きくなるんでしょ？
俺も行きつけのスポーツサイクルショップにボンレガの2.35あるからそれ履かせてみたいんだよなぁ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 19:03:30.49 ID:???

>>921
http://2ch.at/s/20mai00497571.jpg
http://2ch.at/s/20mai00497572.jpg

FS100の2.1

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 19:05:16.69 ID:???

チェーンリング変わったデザインだね

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 19:07:40.03 ID:???

それにスリックMTBにはぬいぐるみを付けるのがブームなのか？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 19:10:33.15 ID:???

>>950
バランスいいね。

にしても脚長さんだなー、落差どんだけあるんだw

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 19:29:37.67 ID:???

コラムが気になるｗ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 19:34:05.59 ID:???

>>951
実は3PクランクでチェーンリングはプロファイルレーシングのBMX用。
ごっつい感じにしたかったからこれ付けたんだがいい感じ。

>>952
前乗ってた自転車から引き続き付けてる。
スクーターに横に突っ込まれて以降、お守り代わりにつけてて
その後事故やってないんで効能あり、って思ってるｗ

>>953
落差は計ったこと無いけどサドルはあと5ミリくらい上げてもいいかな
と思ってる。
ステムにも分厚いスペーサー入れてあるんだが、落差大きいね・・
フレームサイズもう一個上でもいいのかな？

>>954
うむｗ切らなきゃ、とずーっと思ってるんだがめんどくさくて。
ただ押し歩きの時はここ掴んで押せるので便利だｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 19:54:45.29 ID:???

もっともっと！だれか貼れ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 21:17:14.91 ID:???

後はコジャックとかフックワーム辺りを履いてるのを見たい

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 21:20:17.26 ID:???

おれは1.25とかでセンス良く決めてる奴が見たい

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 21:32:32.24 ID:???

>>947
ハンドル中央のはライト？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 21:48:46.61 ID:???

>>959
そうですそうです。
KNOGのＳＫＩＮＫをステムに通して使ってます。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 21:54:48.32 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY--W6BQw.jpg
1.25スリックです。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 22:01:29.25 ID:???

これタイヤはクローザー？しめ飾りがイカスｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 22:05:54.34 ID:???

クローザーです。200gです。チューブもパナで70gです。

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 22:23:11.65 ID:???

やっぱ細いのは軽さが武器だね。
2.1だとタイヤ、チューブで軽く1キロ超えるもんなぁ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 22:27:14.38 ID:???

リブモの2.0が570ｇ・チューブが120ｇ
一応、700ｇ切るね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 22:39:07.62 ID:???

ブロックも長く使ってりゃだんだんスリックになるからいいじゃん？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 23:26:46.03 ID:???

>>961
MTBじゃねぇ～

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/02(月) 23:32:45.37 ID:???

>>961
すんげーロングホイールベースに見える
車高も縮まっててボンネビルチャレンジとかあんな感じｗ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 00:17:25.86 ID:???

>>961
リッジランナーか…グレッグヘルボルトが懐かしい

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 03:22:11.46 ID:???

92年製の19年前のリッジランナーのフレームです。フォークがクロモリ、前三角がカーボン、後ろ三角がアルミです。アヘッドステム、スローピングフレーム、マイクロドライブ（コンパクトドライブ）で現在でも古臭さを感じさせないと思います。

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 03:31:21.29 ID:???

このダッセー切り抜きのチェンリングってなに？→950

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 03:35:09.44 ID:???

>>971
レスアンカー使えるようになってから又いらっしゃい。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 03:48:56.49 ID:???

>>964
>>965
2.0ブロックだけどマキシス・ランチェロ(580g)&フライウェートチューブ(100g)で何とか700g
切った。センターリッジなんで漕ぎも軽いし

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 04:50:23.58 ID:???

サスや太目のタイヤは安心感があって出かけやすい
工具など持たないで出かけるには一番いいよね

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 09:35:08.25 ID:???

いや、最低限は持とうよ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 10:43:33.43 ID:???

乗鞍とかのヒルクライムで、ＭＴＢクラスではタイヤ1.9インチ以上とされているが、最強（最軽量）のスリックタイヤ、チューブの組み合わせはありますか？

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 11:14:59.54 ID:uryj1/0E

機材で優位にたちたいならば、MTBはやめとけ！
そういうこときくレベルの人は漕ぐ人のレベル上げが先。
ギヤ選びやコンディショニングの方が重要なファクターになる

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 15:54:21.37 ID:???

スリックじゃないけどフューリアスフレッドが軽量でオンロードでの漕ぎも軽いらしい。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 17:33:43.00 ID:???

スリックじゃないけど今夜もまたお雑煮らしい。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 01:58:33.07 ID:???

スリックじゃないけど寝る

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 02:18:17.23 ID:???

スリックじゃないけど
マックスライトとかフューリアスフレッドのNotube化が一番いいと思う
こぎも糞軽いしパンクもしないし

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 08:24:32.46 ID:???

http://lohas.nicoseiga.jp/priv/1688955?e=1325634733&h=d203059d369882042deabec05cf78d6aa3e6db8c
ニコ静に貼ったやつ。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 10:47:19.19 ID:???

>>977
言いたいことは分かるが>>976は機材について質問してるんだろ
最低限それに答えてから自分の御高説を展開しろよ

>>976
コジャック2.0はスペック上はそれほど軽くないが
完全スリックなこともあって漕ぎはとても軽いよ

軽量チューブはよくわからない

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 17:29:52.25 ID:???

だれか写真貼れ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 18:13:52.20 ID:???

>>984
我は貼りましたぞｗｗｗ
貴殿の立派なモノを見たいですなｗｗｗｗ

986 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:50:57.35 ID:???

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1325681317070.jpg

通勤チャリ　リブモN1.5　

鍵のお陰でブレーキのメンテナンスめんどい　しかし楽チン

987 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:30:16.13 ID:???

だいぶ前に撮ったやつで若干クロスバイクよりだけど
リブモPT1.5
http://kie.nu/Mw
http://kie.nu/Mu
http://kie.nu/Mv

988 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 18:56:37.61 ID:???

http://farm2.staticflickr.com/1266/3267409982_70c1942972_z.jpg
本場のメッセンジャーのバイクはやっぱ説得力あるな。
激古の自転車を大切に乗ってる感じもたまらん。
モッコリもすごいが。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 19:10:26.63 ID:???

いや、マジで貧乏なだけだから。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 19:13:53.43 ID:???

空き缶拾って売る人とか駅近くで怪しげな本売る人とかと同じ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 20:14:50.73 ID:???

向こうのメッセンジャーはまじで下層だろ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 20:31:51.00 ID:???

地下鉄の通路に寝泊りしてる奴が出てくるドキュメンタリー見たことある。
ジャンクヤードから拾ってきた部品ででっちあげた自転車で仕事してたり。
日本よりあっちのほうが下層に落ちるのは簡単みたいね。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 20:39:21.42 ID:???

向こうにママチャリあれば
ママチャリで仕事してるだろ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:45:17.94 ID:???

>>988の自転車は古いだけでかなりハイスペックだろｗ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:54:26.84 ID:???

ｗの意味がわからん

996 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 01:30:11.40 ID:???

それがわからないからお前は3流なんだよ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 01:33:46.55 ID:???

↑なんだオマエ？４流の分際で

998 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 07:12:36.95 ID:???

うんうん、ネットでくらい自分を大きく見せたいよね
わかるよ、きもち。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 09:09:41.48 ID:???

>わかるよ、きもち。
俺にはわからん

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 12:30:01.72 ID:???

1000なら皆俺のちんこしゃぶる

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。