【私×自転車】Khodaa-Bloom 【4日目】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:31:05.88 ID:???

「私 × 自転車」コーダーブルームと、ちょっといい毎日がはじまる。

公式
http://www.khodaa-bloom.com/
前スレ
【私×自転車】Khodaa-Bloom 【3日目】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280796132/
関連スレ
【ホイのホイのホイ！】ホダカ3【Khodaa-Bloom】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278110930/

アクセス規制で新スレが作れないのでだれかコーダの作ってくれよん

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:38:45.01 ID:Kfq8Jb1j

1乙！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:45:42.10 ID:???

自転車よりカジュアルなサイクルウェアに注目している
値段も安目だしな

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:17:41.08 ID:???

そんなにコーダのウエアっていいの？

5 ：181：2011/09/09(金) 23:37:04.15 ID:???

>>1
おおサンキュ

コーダーのパンツはイイパンツ、つよいぞーつよいぞー

安くていいよ。一枚しかないけどね。
Mサイズ買ったけど腹回りが緩かったので、ん？？って感じだけどな

で、グローブどうなの？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 17:29:50.31 ID:AXNN2bfv

ところでここの新作発表の時期はいつ頃なの？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 17:36:52.44 ID:???

コーダって、チャリ以外のアイテムが充実してて、
特に女性用は豊富。

車体はあまり見ないけど
欲しいグッズはいっぱいあるよ！

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:11:35.30 ID:???

サドルバックは一品ですね

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:37:09.09 ID:???

自転車しか見てなかった
でもサドルバックって使う用途あるのかな？

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:13:14.31 ID:???

ドライバーと六角レンチ入ってる。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:54:22.12 ID:???

普通予備チューブとタイヤレバーとミニポンプと携帯工具くらいは装備してるだろ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:22:44.42 ID:???

サドルバックは携帯とか小銭入れてる
タバコも入れてるな
あとはキャンデーとかスルメとか

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:15:44.37 ID:???

canaff csってどれだけ走れるのかな
ママチャリよりは速いよね？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:59:11.69 ID:???

いきなりですまん

コーダブルームの２０１２年ってモデルチェンジするの？

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 11:06:00.92 ID:???

しらねー

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:00:28.22 ID:???

する

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:57:27.90 ID:???

12年モデルはシンプル

キャリヤなんかはオプション設定と考える

吉とでるか凶とでるか？

と前に営業の人から聞いたよ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:21:01.32 ID:???

コーダのアパレルが良いて書き込みが多いですけど
パンツはどんな感じでしょうか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 09:48:23.50 ID:???

パンツまじに丈夫だよ。
レーパンだと恥ずかしいけどこれなら普段履きもok
今も履いている。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 12:04:37.87 ID:???

つまり室内履きにもなるってことか

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:54:53.24 ID:???

コーダサイズは小さめだから気をつけろよ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:12:35.71 ID:???

東洋人メーカーだもんな
その割にチャリはデカかったりするんだがな

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:28:27.31 ID:???

そうなんだよ
なんでアジアでしかも女性を主なターゲットにしてるのにこんなにデカイんだろ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:12:41.66 ID:???

165cmですが
いつも最小サイズ見るわｗ
デカいサイズはホント怖いよあれ
ニューハーフ狙ってんの？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:29:43.57 ID:???

チグハグなんだよな。
安いし男には大きさもちょうどいいから嬉しいけどさｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:36:03.04 ID:???

だけど
たまに男にゃ乗れないようなカラーあるよなｗｗ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:58:14.50 ID:???

なんかこの企画のまま身体の大きな国で売ったら女性に売れそうだね
アメリカとか北欧とかでさ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:32:04.12 ID:???

そもそも440ｍｍで180ｃｍ対応って無理がありぎる。
せめて推奨サイズで168ｃｍ前後が極めてお奨めです。とかやってくれ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:07:41.30 ID:k0Tc2A6A

Rail S2　をいろんな角度から撮影した写真どこかにないですかね？

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:23:41.90 ID:???

いろんな角度から見なくても普通の安クロスだから心配するな

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:56:52.29 ID:???

安クロスだけどかっこいい

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:16:50.92 ID:???

R3並のショボさ
せめてもう2万出した方がいい

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:49:23.82 ID:???

>>29
あさひのサイトで我慢しろ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/48/00/item36660000048.html

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:50:50.09 ID:???

>>33
ありがと

実はさっきまで見てたｗ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:56:24.46 ID:???

Rail S-Fのほうがいいと思うよ
ただサイズは400ｍｍだけどね
まだ在庫もってるところがあれば交渉すべき

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 09:06:43.32 ID:???

Rail CS-miniが欲しいんだけど、

用途は、街乗り。朝のサイクリングで運動不足を解消したい。車道はあまり走らない。たまに遠出したい。
すぐに欲しいけど、できれば2012モデルが欲しい。

って感じの自転車初心者なんだが、どなたかアドバイスあったらお願いします。
この自転車が良い初心者にとって良い自転車なのかのわからん('A`)

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 12:39:53.19 ID:???

>良い初心者にとって良い自転車

うってつけでしょう

販売店の選択さえ間違えなければもっと良いでしょう
11年モデルは完売だからあと一ヶ月待ちましょう。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 13:45:57.98 ID:???

幸田ブルームはまさに入門向けだと思うぜ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:04:33.91 ID:???

>>37
> 11年モデルは完売だからあと一ヶ月待ちましょう。

ホントですか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:18:54.83 ID:???

ホントですよん

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 20:34:03.78 ID:???

>>37
一ヶ月待つことにするよー
>>38
ありがたい

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:54:20.28 ID:???

前スレでお世話になった850(だったかな)です。
お久しぶりです。

またまた相談させてください涙
しばらく快適に乗っていましたがつけている泥除けが時々タイヤとこすれて
ブレーキのようにシューっといって後輪が進みにくくなります。。。
今日購入店で直してもらったんですが、また今そんな状態になってます。。
購入店にあった泥除け(rail専用じゃない)をつけられたのでそのせいかな、とも思いますが
そもそもrailに泥除けってつけないほうがいいんだしょうか；＞＜

直してもらってすぐ同じ状態になるのでちょっとお店に対しても疑心暗鬼になってしまっています。。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:05:19.12 ID:???

>>42
フルの泥よけは厳しいみたいです。
私も、自転車屋さんで購入時に付けてもらったのですが
時々、こするのと、フロントフォークにダボ穴ないので
クイックに挟む金具つかったのですが、
ホイール外すのが大変でした。
どうせ雨の中は走らないので、あさひのハネンダーに変えました。
ハネンダーでも雨上がりくらいなら十分です。
通勤・通学に使わないのなら
晴天限定でフェンダー必要ないと思いますよ。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:16:46.30 ID:???

>>850=42ひさしぶりだね。

純正品ならそういったトラブルは無い
社外品だと構造上いたしかたない場面もある
その商品の構造上の造りを自分なりに観察して、
どこがどうなってるのかを確認してみることも大切だよ。
簡単にドロヨケっていってもたくさんの種類があるからね。
構造的にココが！ってわかれば自分で治すことも可能だし。

ちなみにドロヨケは無いほうが楽でしょ。
あったほうが助かる場面も多いでしょうし、簡単に脱着できるのもあるよ。

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:45:12.17 ID:???

>>42
直してもらったのが初めてならば、もう1回直してもらいに行ってみれば？
そしたら本気になってくれるかも。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:12:11.53 ID:???

>>13
ママチャリしか乗ったことがなければ驚くほど軽快に走れる。
クロスバイクの中では速いほうではないけど。ほどほどは走る。
通勤通学や入門用にはいいと思う。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:38:13.27 ID:???

>>42
泥除けはママチャリみたいなの？
それともスポーティーな感じの？
ママチャリ見たいなだと>>43の言う通り厳しいかもしれないね

基本雨の日に乗らないんだったら必要ないけどね＞泥除け

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 07:48:57.62 ID:???

Ｓ２ってダボ穴無いんだな。
なのにオプションにはS1ともS2も取り付けられるって書いてあるから酷い。
もうちょっとメーカーの人も考えたほうがいいんじゃないか？

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 20:57:23.50 ID:1/PV6mOg

で、2012モデルはいつ発表になんの？

50 ：43：2011/09/26(月) 21:33:22.04 ID:???

>>48
ダボ穴ないんでフォークにネジ穴切るようです。
最初、自転車屋さんが言ってました。
良心的な自転車屋さんで
「4000円！高い高い！、もっと安くつけてやるよ」と言って頂き
2000円で社外品つけてもらいました。（多分、ライトウェイのだと思う）
通勤通学に使うと、雨上がりや途中でのにわか雨もあるので
フェンダーあったほうが便利ですけど、
カッコいいのが少ないですよね。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:13:10.77 ID:???

明日、発表会ですわ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 07:15:42.71 ID:???

>>51
なんで9/28なのかわからんが
おぉ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 07:34:31.72 ID:???

水曜日というのは自転車屋さんが休日のとこが多いからです
来期モデルはスゴイ！があるそうですよ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:18:59.06 ID:???

アリオ川口店が移転して、Hodaka西川口店としてオープンするって葉書が来た。
葉書の地図だと110号と68号との交差点付近になってるね。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:33:24.44 ID:???

ホダカショップってどんな雰囲気なの？
常連のなれ合いばかりで初見がポツーンな感じ？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:56:01.64 ID:???

R3買おうと思ってたけどこっちも気になる。スタンド付いてるのがいいね。

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:49:13.57 ID:???

初めて買ったクロスバイクがNolly N1.0Sで
もうすぐ一年になるよ
お気に入りだから後継機でて欲しい

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:50:43.42 ID:BsbvNPmA

レポートと写真　ﾏﾀﾞｧｰｰｰｰｰｰ？？？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:23:22.84 ID:???

滋賀のピエリにFCのコーダブルームの店あるけど、今置いてあるモデルはもう少ししたら割引になるのかな？

60 ：42(850)：2011/09/28(水) 19:18:08.15 ID:???

遅れました...
ﾚｽありがとうございます。

泥除けはママチャリみたいなﾌﾙﾌｪﾝﾀﾞｰ？のやつです。
今日自転車やさんにこの一か月で３回目の調整にいってきました(苦笑
なんか調整いきすぎなきがして気が引ける＾＾；

で、直してもらって、金曜日雨が降るらしいのでその後に泥除け外すかも決めよう、と言われ
帰ってきました。
が
家に帰ってくるまでにまた同じ状態です。振動で落ちてくるのかもと言われたのですが。
もう正直泣きたいです。ブレーキ周辺や泥除けの金具部分周辺に明らかにタイヤが削れたカスみたいなのが
散らばってます。

簡単に着脱できるのって子供のＭＴＢとかについているピョーン？っていう感じの短いやつですか？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 20:37:34.80 ID:???

>>60
そそピョーンって感じのやつ
てかクロスにママチャリフェンダー付けたらまんまママチャリっぽくならね？

俺はフェンダーなんて必要ないけど女の子は服が汚れるから必要だと思うわ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:02:16.80 ID:???

フェンダーはフレームによるからなあ
タイヤとのクリアランスが厳しいとフルフェンダーは無理だな

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:04:15.38 ID:???

トピークにないか？
その販売店が取り扱ってればいいけど、なければ他のお店に聞いてみなよ？

64 ：42(850)：2011/09/28(水) 21:52:17.42 ID:???

ママチャリみたいになってますが、雨の日とか乗るかもしれないし仕方ないかな、と妥協しました。。

フェンダーの金具によるタイヤの消耗が心配です(;_;)
いっそ外してもらおうかな。。。

やっぱフェンダーないと汚れますか？小雨程度だったら問題ないですか？
通学は舗装道路なんで水たまりさえよければ大丈夫でしょうか。。。

とりあえずトピークしらべます！

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:22:51.86 ID:???

>>64
こういうのは？
http://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/1431931/

66 ：43：2011/09/29(木) 00:14:08.48 ID:???

>>64
あさひのハネンダーだと
全体のフォルムを崩さずに付くよ。
ビョーンってやつより着脱性は劣るけど
泥よけとしての性能は勝ってる。
ゴムバンドで取り付けるのでどんなフレームにもとりあえず付くしね。
ゴムバンドを長めに切っておけば着脱も可能。
お薦めだよ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:40:53.04 ID:???

ｒ3のスレでも泥除けで盛り上がってるぞ

68 ：42：2011/09/29(木) 00:49:52.18 ID:???

>>66
>>65
ゴムバンドでつけるやつって私1人でも取り付けられるんでしょうかヽ(；▽；)ノ

>>67
そっちもみてみます！

69 ：42：2011/09/29(木) 00:50:44.95 ID:???

>>66
>>65
ゴムバンドでつけるやつって私1人でも取り付けられるんでしょうかヽ(；▽；)ノ

>>67
そっちもみてみます！

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:51:57.85 ID:???

大事なことなので

71 ：42：2011/09/29(木) 01:11:03.31 ID:???

二回言いました・・・ってわけじゃないですwww
連投すみませんでしたw

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:13:02.35 ID:???

そろそろコテハンうざい

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:40:34.24 ID:???

>>68
>>69

ゴムバンドタイプ持ってるけど、取り付け自体は難しくないんじゃないかなぁ
隙間の調整の仕方が製品によって違うみたい
自分のはこれ
http://www.amazon.co.jp/dp/B000X5YIJG
1回試着したきり1度も使ってないけど

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 08:17:04.67 ID:???

トレロックかあ
モノはいいけど学生の身分で買える代物じゃないな。
フォーククラウンにセンターブレーキ用の穴があるフォークなら
FLINGERのSW-663セットで1900円か。それともSW-819セットで3570円、
そしてSW-P51のセット4410円、SW670のセット3160円てとこか
探せばまだまだあるはず

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 13:54:40.89 ID:???

2012モデルの画像まだ出ない？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:13:50.79 ID:???

今日傘前輪の泥除けに巻き込んで一通の道路に顔面から突っ込んで
救急車で運ばれ二針縫う怪我したんで治療のあと
タイヤのフォークとチェーン修理ついでに
泥除けの曲がってしまった前も調整うまくいかなかった後ろも
はずしてもらってきました。
やっぱ傘ひっかけるのは危険でした、、、完全に自業自得。

泥除けはまた落ち着いたら検討しますヽ(；▽；)ノ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 16:35:39.45 ID:???

フルフェンダー後付けするくらいなら、最初からフルフェンダーついたやつにすればよかったのに。
まさか、傘さし運転してる？？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:21:39.52 ID:???

スレが伸びてたので12年モデルの情報が来てるのかと思ったらこれか

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:23:20.01 ID:???

ハンドルに畳んだ傘を引っかけてたりしてても前輪に巻き込んでコケてるババアがたまにいるな
アホは死なないと自分のやった事を理解できないんだよｗ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:25:27.51 ID:???

2012モデルがどんなものか
発表されるまでを楽しむべき

あんなかな
どんなかな

それが一番楽しいんだぞ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:56:57.49 ID:???

>>76
なりすましですな

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:33:22.14 ID:???

傘さしは危険なのでしてませんでしたが
晴れてたので借りた傘を返そうと考えなしにハンドルにかけてたアホです。。
本当に自業自得でした。誰も巻き込まなくて幸いでした。

コテハンうざいといわれたので名前書くのやめました
すみませんでした。
12年モデルの話が主になりそうなのでお邪魔だし
でも気になるのでとりあえずROM専になります。
ありがとうございました!!

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:40:33.97 ID:???

>>82
うざいのは72なんでスルーでいいよ
どうせ過疎スレなんだし気にしないでどんどん書いて下さい

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:02:05.44 ID:???

850ちゃんなら大歓迎だよん。
過疎スレでも72みたいな
他所で叩かれまくってヒネクレているのは
必ずいるもんだよ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:19:58.99 ID:???

>>82
コテハンアンチは自演なので無問題
たいした話題が無いこのスレには>>850くらいしかネタがないんだから気にするなｗ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:27:44.03 ID:???

>>82はメール欄にsageって入れてくれ
ageコテは流石に嫌われる罠ｗｗｗ

で、どうやったら傘が巻き込まれるんだ？
てか顔に怪我って大変だったな
てか救急車とかｗ釣りであって欲しいが本当なら心配だわ
お大事に！

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:38:34.27 ID:???

>>86
お引取り下さい

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:19:48.41 ID:???

うぜえなあそっちこそ自演だろうが
数百レスに渡って一人のコテのネタしかないとか専用スレでもたててやってろ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:39:27.91 ID:???

>>72は有名な名無しコテハンだよ。
コーダスレにまで湧いてたのね。

色んなスレに湧いてて有名ですよ。
主に、カギスレと、R3スレ。通勤スレにも常駐してる。

あと初心者スレには現れるけどロード関係スレには居ない。
8ﾏｿ以下で買えるモデルのクロスのスレに
昼間から一日中粘着して荒してるんだよ。

で、
荒すネタは、コテハン叩き（特に住人から可愛がられてると嫉妬に狂って叩く）
次に、歩道は絶対に走らず車道へ出て車の邪魔をしろ！って一意日中粘着する。ニートのお家芸。
とにかく古い2ちゃん語で荒す。中年ニートっぽい。
スペシャライズドスレの荒しとは別人みたいだけどｗ

それとカギかなあ。盗難掲示板まで荒しに行ってたから。

なのでコーダスレの皆さんも慣れて下さいねー

働き口も無くて可愛そうなので、2ちゃんの荒しぐらい、やらせてあげて下さい。ｗ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:03:49.93 ID:???

>>88
一度心療内科を受診する事をお勧めする

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 09:25:23.64 ID:???

展示会に行って来ました!!

今日、ホダカとマルイの展示会に行って来ました。

マルキンとコーダーブルームの２０１２年モデルを見てきましたよ～

行って来たスタッフの感想は……

「コーダーブルームのFarnaの小径車サイコー!!!僕は買います!!!」

「カラーリングがーー!!!　オオ～!　このカラーいいやん!!」

２０１１年モデルとはガラッと変化してます。

シリーズによって販売時期が違いますが、早い物で１０月中旬からどんどん発売されます!!

(予定なんで、多少ずれることはあります…。)

イヤ～、お披露目が楽しみです!!

入荷した時は、ブログにて即座にアップしますんで、期待しといてください!!

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 10:50:35.24 ID:???

Nolly N1.0S、復活してたらいいな

93 ：某販売店：2011/09/30(金) 11:05:55.97 ID:???

展示会いきたかったな～
仕事でいけなかったのだよ

カタログ請求したからきたら自分とこのホムペにアップしよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:30:16.46 ID:???

>>91
おう！期待してるぜ！
ていうか何で改行してるか知らんが
ありがとw

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:17:10.43 ID:???

コテハンとかはどうでもいいけど
ネカマとおっさんの交流を見させられているようでキモかったな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 17:30:39.80 ID:???

オマエモナ

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 19:33:12.12 ID:???

>>91
長文の割りに中身がまったくない書き込みだな。
頭悪いショップのブログをコピペしただけのような。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 20:34:28.99 ID:???

>ttp://d.hatena.ne.jp/kb-koshigaya/20110928/1317218340
おもいっきしコピーだべ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 21:31:32.10 ID:???

>>97
考えてからしゃべろう

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 16:10:25.19 ID:???

頭悪いとは思わないな
まだ発表しちゃいけないから中身空っぽになるわけだから

そのへん読めば分からないかな

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 19:49:35.88 ID:???

2012
ttp://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/2011/09/2012model-khodaabloom.html

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:01:08.70 ID:???

恐るべきロードが出てきたな。
この価格で105クランクまで使ってサドルも・・・

フレームスケルトンとサイズ展開が気になるけど
これやっちゃ反則でしょ。
ホイールとペダルだけ交換すれば恐るべきバイクになるな。

奥さんどーですか？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:32:00.11 ID:???

このフレームなら盗まれなさそうでいいなｗ
ブレーキだけ換えて通勤車にしたいｗ

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 22:43:01.89 ID:???

ほんと入門にはいいバイクもってくるな。
もうちょっと痩せたらロードに乗り換えたいもんだ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 10:41:05.62 ID:???

＞やはり10万円以上のバイクと比較すれば劣る部分は多々ございます。

ワロタ

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:58:38.44 ID:???

そりゃそうだろｗ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:09:14.17 ID:???

普通だったら「多々」ではなく「少々」って書いとくもんじゃないか？
まぁ正直でいいんだがｗ

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:51:12.34 ID:???

>>99-100
やはり頭の悪いショップ店員が自分で貼ったのか。
前から気になってたが、ずっと居ついてるな。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:11:42.75 ID:???

あんまり情報ないなぁ。
公式サイトは10月後半らしい。

ttp://d.hatena.ne.jp/hdk-kashiwa/20110928
ttp://ischtar.exblog.jp/16369856/

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:34:50.97 ID:???

>>108
横レスだがおまえが一番頭悪そうだ
ノイローゼか？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:37:31.54 ID:???

今日移転した西川口（汗）のホダカの直営店に行って話し聞いてきたけど
例の105のロードは展示会でオーダーがたくさん入って今から注文しても年末か年明け頃になってしまうらしい

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 18:14:38.06 ID:???

でも自転車って儲かるんかなあんな値段で。
一度かったら数年は買わないし。

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:01:21.97 ID:???

>>108
え？w
なんて斜め上からのブチ切れw

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:46:08.64 ID:???

>>112
ひんと：むかしの携帯商法

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:11:06.56 ID:???

>>112
都市部は金あるし見栄もあるから10万なんてすぐに出せるのさ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:21:20.53 ID:???

>>114
ごめん。よくわかんない。
携帯は、通信料で稼げるから端末安くなったけど、自転車はなに？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:24:13.26 ID:???

西川口って、あの悪名高い街でしょ。お店大丈夫なのかね

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 22:40:24.97 ID:???

>>114
昔の携帯の売り方ってのは一台売ればいくら二台売ればいくら
5台以上だといくらとかで売れば売るほど通信会社からバックが出た。
あれは通信費用が蛇口だからできることで他業界は今時ねえぞ。
あってもプロバイダー契約でパソコンプレゼントぐらいだろ。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 02:53:32.06 ID:???

>>114
なるほど、つまり自転車にとってのそれは修理か。
パンク修理で結構ぼったくるらしいね。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:43:52.05 ID:???

>>109
ブルホーン健在確認
カラーリングがよく言えば分かりやすく、悪く言えば安っぽくなったのは懸念材料かな

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:46:43.48 ID:???

>>101
高い方のロード、サドルがフィジークだ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:49:09.52 ID:???

ブルホーンの幅が狭いといいなぁ前のは幅広すぎた

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:00:46.08 ID:???

2010モデルからちょっと狭くなってたけど、まだ広すぎた？　＞ブルホーン

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 09:10:12.74 ID:???

Rail CS-miniはまだかな

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 21:50:25.04 ID:???

Farna 700-105
ttp://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk12kd_fa_105/

Farna 700-2300
ttp://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk12kd_fa_2300/

Rail 700V
ttp://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk12kd_ra_700v/
これ、ブルホーンだけど2011 Rail S1の後継なのかなぁ？

Rail 700R
ttp://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk12kd_ra_700r/
700x32C?

Rail 20
ttp://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk12kd_ra_20/

Nolly 700
ttp://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk12kd_no_700/

Dreson
ttp://item.rakuten.co.jp/s-stage/bk12kd_do/

デザインというかカラーは2011の方がおしゃれな気がする

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 22:09:54.90 ID:???

なんか…パッとしないな

127 ：43：2011/10/05(水) 23:21:08.05 ID:???

いや、それがホダカ。
パッしたらホダカじゃない。
Farna 700-105はお買い得に見えない？

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:58:03.15 ID:???

710R、なかなかいいねえ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 11:37:53.33 ID:???

このブランド近い将来消える気がする
なにかを見失った

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 13:31:07.62 ID:???

う～ん…
来年のモデル。
コーダらしいとこが消えたような感じがする。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 14:53:23.94 ID:???

>>129
なんかそんなレス3年ぐらい前にも見たな

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 15:25:29.36 ID:???

コーダって、自転車界のユニクロのジーユーじゃね？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 18:53:53.58 ID:???

10モデルの時が一番良かったと思う。
売れてるモデルはカラーだけ変更にとどまればいいのに
実験やりすぎないか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 20:23:12.23 ID:???

R3が値下げされた今となっては値段も全然安くないね
毎年変更されるラインアップも意味がわからない

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 21:39:09.72 ID:???

まさかRail CS-miniは出ないのか？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 22:40:50.79 ID:???

>>133
むしろ冒険不足

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/06(木) 23:52:55.15 ID:???

>>125
何これ
もっとスイーツ感出した方がいいのに
プレスポみたい

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 07:21:46.73 ID:???

>>131
俺が去年のラインナップ見て言った。
まさにそれが現実になってきてると思う。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 08:31:04.55 ID:???

割り切りすぎるんだよ。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 11:06:30.59 ID:???

>>133
2010のNolly N1.0Sのマットレッド、マットブルーは色もデザインもセンス良かった。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/07(金) 18:47:42.11 ID:???

なんか、中学生が乗ると似合いそうなラインナップになっちゃったな。。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 12:27:47.41 ID:???

でかい画像ねえの

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/08(土) 19:20:33.85 ID:???

あるとこにはあるよ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 11:25:37.44 ID:???

いや、無いよ
今の所これだけ

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 13:36:10.29 ID:???

/www.grn.janis.or.jp/~ko.cmo/KO2012/rail%20700v.html

ほれ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/09(日) 20:44:17.92 ID:???

あらやだ…水色きれい

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 00:04:30.35 ID:???

見れないんだが

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 07:33:02.06 ID:???

>>145
デカ過ぎwww

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 09:57:01.20 ID:???

素直にR3買えばいいって感じになっちゃったな
重いし高いしデザインもフツーだし

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 11:06:19.82 ID:???

http://www.grn.janis.or.jp/~ko.cmo/

問題はデザインだよ
そこをもっと狙っていかないと
ブルホーンが評判いいんだから

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 17:54:25.41 ID:f5X/TD/I

フォークの材質の所のカーボンコラムって言う表記はどう言うものなん？

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:06:38.87 ID:???

詳しく言うとカーボンでできたコラム

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 18:42:32.87 ID:???

なんで値上げしてんの？
ロードだけ安いみたいだけど

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/10(月) 20:17:49.64 ID:???

値上げは仕方ないでしょ
どこも値上げじゃないのかな？
原材料費が上がってるしね

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 11:43:47.70 ID:???

原材料費が上がってる？
はああ？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 13:15:25.41 ID:???

コーダーブルームのウェアの在庫が多い店はどこでしょうか？
こないだ西川口のホダカに行ってきたけど、殆ど無かったので・・・

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 14:56:05.94 ID:???

>>156
あ、それ俺も思った同じく新しく開店した川口のHodaka行って
あそこってパールイズミばっかだよね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:27:06.42 ID:???

あれ？来年モデルでcanaffのCSがなくなった？
今年のモデルでカラーが微妙にはなってたけど
お手軽でしゃれてて乗りやすくてそこそこスポーティで
コーダらしくいパッケージでよかったのにな。

親会社ジャイアントの主力エスケープR3が
42,000円のバーゲンプライスになったから
今までの価格の優位性がなくなっちゃったね。
105装備したロードは唯一バーゲンプライスだけど
コーダらしさがあるかといえば微妙で
ただ安いからという理由だけで選ばれる感じ。
去年あたりからコーダがどうしたいのかが見えない。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 18:49:27.10 ID:???

Canaff700に名前変わったんだと思ったが

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:09:23.33 ID:???

canaffのCSが無くなったのはイタイ
なんかざっくりと割り切った感じだけど
あのライトが一品だっただけに惜しい

でも700Ｖはオーソドックスにアリビオで固めてあるから
それはそれでいいと思うし、スラムのあれはグリップシフトだから
スポーツ的にあれはどうなのかと思うよ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:18:25.53 ID:???

レイルＣＳのミニが無くなった時点でコーダは終わりだと思った

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 23:24:09.70 ID:???

Canaff 700にオプションで泥除けとライトつけたら
2011モデルの値段を大幅に上回りそう

2011モデルのライトって使い勝手はどうだったんだろう？
ダイナモのローラーがタイヤの接地面を転がるようになってて
面白いと思ったけど，路面のホコリが付着しやすそうで
耐久性に不安がありそう．

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:17:09.74 ID:R0ffBL3r

>>159
R3のことだったら12年モデルからトリガーに変わったよ。
>>162
Canaff 700Vにライトついてるけどまたハブダイナモに戻ってた。
実用性や耐久性が今一だったんだろうね。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:30:22.43 ID:R0ffBL3r

ライトつきはRail 700Rだった。
CanaffになったりRailになったり、なんだかモデルの継続性がなくてよくわからんな。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 11:59:53.24 ID:???

オナニーで自転車作ってるんだろうな
思いつき
行き当たりばったり
飽きたらいきなりやめるんだろうな

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 12:48:08.87 ID:???

でもたまに、かゆい所に手が届くよな製品がポロっとでるんだよな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/13(木) 13:17:20.19 ID:???

女性仕様のｆはないことになってるのか？ｗ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 01:03:57.38 ID:???

2012
今回のラインナップ誰の発案だよ。最悪だろ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 17:19:17.44 ID:???

企画担当のメンツが変わったのかな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 19:04:24.04 ID:???

12年モデルはかなり細かいところで生産品質上げたみたいだよ。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 22:38:56.70 ID:???

デザインがなぁ。もうちょいスイーツというか冒険してほしかった

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 02:48:53.25 ID:???

生産品質を上げても
コンセプトが実際の需要に合わなければ糞バイク

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 09:16:44.09 ID:???

>>134
GIANT（笑）だったらコーダのほうがいいわｗ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 11:07:28.94 ID:???

サドルがコーダ仕様なのだろうか？
刺繍入ってるの？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 15:29:08.24 ID:???

欲しいと思えるモデルが見事にない
全部外してる

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 18:35:03.49 ID:???

どんなのが欲しいのか書かないと分からんぞ
それぞれ書いてみろ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 18:51:34.39 ID:???

N1.0sのスペックでギヤ比が一般的なクロスでクランク長も一般的な長さのものを
カラーリングはブラウン、クリーム、グレーなどの単色で各部にメッキ処理をしたパーツを散りばめる
最新のホットロッドのカスタムみたいな一見クラシカルでシックなよに見せ掛け結構ギラギラみたいな

価格はN1.0sの五千円高までに押さえる感じ

少なくとも俺は買います

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 19:17:45.53 ID:???

2010がよかったな

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 22:05:27.77 ID:???

まあ、もう少しまてよ。
実車をみれば品質アップとなればすぐにわかる。
全国の専門店が来年モデルをどう受け止めるかだよ。
モノがよければ見てくれよりも質で薦めてくるだろうからな。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 10:40:16.79 ID:???

知らなかった。コーダブルームって品質よくて安いってのが売りだったんだ？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 15:00:55.46 ID:???

品質良くはない

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 16:18:31.00 ID:???

品質はやはりホダカクオリティー
なので作業する自転車屋が苦労する
返ってそれが店の良し悪しになる

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 07:35:41.22 ID:???

知らなかった。コーダブルームって品質悪くて安かったんだ？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 08:10:28.25 ID:???

自転車屋さんは、値段の割りに物はいいって言ってたよ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 17:52:16.94 ID:???

今となっては値段も安くはない。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 19:39:43.84 ID:???

西川口店いってきました
店員の子が可愛くて性格良さそうだった

187 ：sage：2011/10/18(火) 19:46:16.38 ID:oqOyaDkm

>>186
スタッフの女の子かい？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 19:48:10.69 ID:???

名前のとこに入力してしまった。
間違えた。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 22:09:02.25 ID:???

そう興奮するない

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 22:46:52.04 ID:???

>187
面白いIDだな

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:00:50.11 ID:???

店員の子とスタッフの子と、なにが違うんすかｗ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/18(火) 23:26:50.48 ID:???

油断するとチラ裏話始めるやつがいるな

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 07:40:51.79 ID:???

>>187
そうだよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 09:56:26.48 ID:???

その店員の子が知ったら喜ぶコメントだなあ。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 11:34:36.42 ID:???

どーでもいい

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 12:37:26.32 ID:???

そーでもない

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 13:40:31.78 ID:???

最近ショップ店員の書き込み多いな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 14:12:35.59 ID:???

新モデル売れないだろうなあ。
カラーも微妙。そもそもコーダで単なる白や黒買う人いんの？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 14:16:29.06 ID:???

新モデル売れないだろうなあ。
洒落っ気ないしカラーも微妙。単なる白や黒買う人いんの？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 16:50:36.27 ID:???

新モデル売れないだろうなあ。
お買い得感も微妙。単なる白や黒買う人いんの？

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 16:56:15.68 ID:???

新モデル売れないだろうなあ。
車種もサイズも微妙。そもそもコーダで単なる白や黒買う人いんの？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:05:00.95 ID:???

バグった？www

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:35:45.82 ID:???

>>198-201

白はいるんじゃね？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:08:23.11 ID:???

盛大にバグってます

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 08:12:05.41 ID:???

コーダといわれて一番イメージ浮かぶのが1.4CTのグリーンだな
濃い目の黄緑フレームに黒いホイールや前カゴに茶色のシートやハンドル
そしてコーダブルームのあの独特なロゴ
あのカラーももうないけど

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 08:35:26.96 ID:???

12年モデルっていつ発売ですの？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 09:16:15.81 ID:???

来年だろ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 09:25:00.95 ID:w9hv1r35

もう13年モデルに期待するしかないな

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 20:06:17.22 ID:???

>>206
早いので11月始めから

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 01:32:35.05 ID:???

カタログに荷予定表が入ってた
Farna 700-105,203 12月下旬
Farna 20 11月下旬
Railシリーズ　11月下旬
Cnaff 700 11月中旬
Cnaff CT 10月下旬
Enaf 700,26,CT 10月下旬
Enaf 20,J22　10月中旬
Nolly 700 10月中旬
Nolly 26 10月下旬
Dreson 11月上旬
asson K12,K16 11月下旬
asson K18 2月
asson J20,J24 11月下旬
別の折り畳みのエビホーン用にオプション\1890の440mmのブルホーンが欲しい

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 07:02:06.04 ID:???

今日webサイトが2012年版になるはずだが、まだ更新されていないな。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 07:37:48.14 ID:HrpBilW5

asson J20,J24

今年のモデルのほうがイイ
なんでフツーにしちゃうんだ。

なんかマルキン化してきてるな

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 10:41:19.74 ID:???

まじめにニューモデルは酷いな

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 17:00:28.06 ID:???

更新きたね

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:29:46.42 ID:???

ほとんどろくなカラーを用意していないのに
enafの一部モデルだけ異常なほどのカラーバリエーション
これしかろくに売れてなかったということなのか

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 18:44:48.08 ID:jtSTZmk3

enaf20欲しい。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:18:19.42 ID:???

ＣＳミニって売れてなかったのかー

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 19:49:20.50 ID:???

去年調子こいてスイーツ展開したら盛大にズッコケて
今年はその反動で色気もなんにもなくなったと見た。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 20:04:55.93 ID:???

役割を一部モーメンタムにうつし
ジャイアント自体が攻勢をかけるラインアップ
結果コーダがしぼんだ？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:42:50.61 ID:???

Railがなんかイグニオの安いクロスっぽい

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 02:07:26.68 ID:???

Farnaが105使って9.1 kg（430mm）っていうのはどうなんかな。
ちょっとがっかりなんだけど。

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 04:10:03.76 ID:???

充分だろ。
タイヤとチューブ変えたら８ｋｇ台余裕じゃん
てか１０５でこの値段は凄いよ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 08:37:44.63 ID:vIe1ydmh

Farna105がすごいってことはわかりすぎるぐらいわかるな
といあえずホイールだけ交換したいな。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 08:39:48.94 ID:???

つうか105コンポってけんか版に近いぞ
1つ上のアルテとの差が大きい

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 08:58:59.60 ID:???

どうせ大したフレームじゃないんだし
潔く10速TIAGRAにして安い方がよかったのに

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:04:22.08 ID:???

来期モデルはいままでコーダを買ってくれて
これからもコーダを買いたいなあと思ってるユーザーに対して
裏切ったような構成だよ。
毎年、毎年ガラって変えるのもどうかと思う。
ホダカ内部でなにかあったのかなあ？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 09:59:12.55 ID:???

けんか版ってもしかして廉価版(れんか)って言いたいのか？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 10:00:27.36 ID:???

ミニベロロードカッコ良すぎる

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:22:42.67 ID:vIe1ydmh

enafシリーズは鉄板だな。

それにしても、車種減らしすぎ。

今年のs1残しておくべきだったんだよ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 14:24:33.94 ID:???

面白みのなさがトヨタ傘下のスバルかダイハツみたいになってきたな

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 16:05:46.28 ID:???

大手と違って冒険できないからなぁ
それでも数年前までは結構冒険してきがする

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 16:56:22.66 ID:???

>>231
前から思ってたがお前バカだろ？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:03:45.92 ID:vIe1ydmh

まさにスバルだな。
スバルも軽トラと箱バンだけは残して欲しいズラ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:05:44.91 ID:???

あれ？
enafのCTというモデルも21sから6sに劣化してる！
しかも安くなってない！

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 18:53:44.63 ID:???

>234
変わっていないよ。
でも…来年モデルは期待ハズレすぎる。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 19:27:14.58 ID:???

>>235
え？なんで嘘いうの？
11年モデルまでは21sのはずだけど？
デニムバッグがカゴになった差額分した安くなってない。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 20:31:27.49 ID:???

>>236
それは、CSでしょう。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 20:34:13.29 ID:???

11 enaf CT-F 6s
enaf CT-mini 6s
12 Enaf CT 6s

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 21:36:42.32 ID:vIe1ydmh

いったいどうしちゃたんだよコーダー

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:28:12.26 ID:???

調整できないショップに「変速が多いと調整できない」
って営業が言われたんだろうね。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/22(土) 22:30:44.52 ID:???

それに完組納入を強要されて
納期が遅くなるのを減らすとか。

とりあえず取り扱い店の一部が糞なせい。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 04:08:48.14 ID:???

一時はもっとブレイクするかと思ったがオワコンっぽい。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 14:11:52.12 ID:???

フェンダーは各自好き好きに付けてくれ（3000円＋α）ってこと？
使えないヘッドライトとかローラーブレーキとか頼みもしないものは勝手に装備してるわりに

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 16:21:28.43 ID:???

ローラーブレーキを付けてる方はフェンダー装備しててもよかったね。
通勤通学時の雨天走行を想定してるみたいだから。
まあ4万5000円（税抜き）の値段ありきで外されたんだろうけど。
つーかやっぱ高いわ。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 17:02:33.65 ID:???

2009～2010年がピークだったか

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 17:32:51.37 ID:???

ちょうど欲しかったブルホーンバーがお手頃価格で手に入るだけで満足

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 18:06:05.18 ID:???

雨天走行を想定してるならローラーブレーキなんかよりもまず防錆処理をしてほしい

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 18:51:14.77 ID:???

700Rのことだね。
高いなあ。あれじゃあ。
しかもホムセン安物に付いてるようなランプだとガクっとくる。

一昨年の乗ってる俺はなんかうれしいけど残念な気持ち

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:12:15.95 ID:???

通勤通学仕様オプション全部つけて６マソ

高い…
品質はいいとおもうけど。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 12:23:15.00 ID:???

>>245
ものすごく同意

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 17:29:13.94 ID:???

ありゃ、2012ひどいな。
個性もお得感も、コーダのいいところ全部失った感じだ。
こないだNOLLY買ったばかりだからどうせ買わないけど、コーダ好きだったからちょっと残念だなあ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 22:59:40.07 ID:???

今更ですがRail CSの在庫が店頭にあったので買ってしまいました
ブルホーンは初めてなので楽しみ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 11:26:42.70 ID:???

>>252
色なににした？ちなみに俺はダークブラウン

254 ：252：2011/10/29(土) 15:20:22.57 ID:???

店頭在庫のみでダークブルー一択でした本当はライトグリーンが欲しかったのですが2011年モデルはすでに
ディスコンで注文しても入る保証は無いとのことで、それに売り切り価格でお買い得だったので即決でした
ついてるパーツを一つ一つ見ると値段なりの構成かなとは思うのですが全体の雰囲気がとても高級に見えるので
気に入ってます
早速1時間ほど走って来ましたがママチャリからの乗り換えなもんで50Tx11Tは結構キツイですw

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 17:40:14.50 ID:???

enaf20注文してしまった

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 17:41:44.58 ID:???

>全体の雰囲気がとても高級に見える

それなんだよコーダは

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 18:40:07.85 ID:???

>>254
50x11なんてレースと下り以外で使わないから膝を痛める前に止めとけｗ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/29(土) 21:42:45.70 ID:???

>>254
Rail CSおしゃれだよね
でも50Tなんてついてたんだｗ

259 ：252：2011/10/29(土) 21:45:13.32 ID:???

>>257

どうもです、そのへんの知識がないもんで皆これで走ってるのかと
私には2枚落としたぐらいで丁度いいです

しかしなんでこの車種にこんなギア搭載してるんだろう

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 04:16:54.98 ID:???

コーダのギヤ比は謎だらけwww
スポーティーなn1.0sは逆に軽すぎだし

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 09:08:03.22 ID:???

n1.0sさいこー！

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 13:27:01.08 ID:???

>>260
今考えるとあの軽いギヤ比がクロスには実用的だったな。
あれで足りないなら飛ばしすぎ。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:17:44.85 ID:???

ギア比は相変わらずイミフなの多いが
車種は2011出始めの時に突っ込まれてたのが見事に消えてるな

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 19:06:35.50 ID:???

ミニベロードがよさそうだ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 23:48:51.83 ID:???

Dresonのカラーリングは11のも12のもイイ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 00:08:18.77 ID:???

文句ばっかりだがどんな纏め方してたらOKなんだお前ら？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 11:42:54.24 ID:???

来年になれば文句も忘れ
イイナ！コーダーは！ってことになるんだろう。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 15:12:43.88 ID:???

NOLLY26を→enafに入れてenafの存在意義不明な27と、被ってるCT廃止
NOLLY27を→canaffに入れてcanaffのCTが被ってる廃止、内装11速モデル追加
FARNA2300廃止してフェミ色じゃないフラットバーを追加
DRESONをraulに入れて、とにかく無駄なカテ減らす。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:33:03.24 ID:???

サイクルモードで105でも見てくるか
多分霞むだろうけど値段がいいよな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 18:47:03.96 ID:???

文句ってか毎年、良いものも悪いものも一緒くたにして、コロコロ無駄に名前を変えすぎ
そんなことよりも街乗りと、スポーツモデル？のギア比が反対なのを、まずはなんとかしろよと
まあ2011の糞フェミカラーが♀にも不評だとやっと理解しただけマシだけどな

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 00:10:36.74 ID:???

2011のrail S1のクランクギアが48/38/28Tにになって0.5Kgくらい軽量化されることを期待していて、
2012の700V/700Rのギアスペックを見たときはヤターと思ったんだが、ウェイトとカラーリングを見て
がっかり。700Vがブルホーンでなければ、もしくは700Rが余計なダイナモランプを載せていなけれ
ばなぁ。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 03:57:47.32 ID:???

ダイナモランプは廉価車のNOLLYだけでいいよな

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 10:19:45.19 ID:???

サイクルモードで実車みてきたけど
全体的に品質アップしていた感じです。
カラーリングも返ってそれがいいと思う感じだし、
いままでより長く安心して乗れるような自転車になったと思う。

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:32:41.99 ID:???

中学生が乗るっぽいデザインになっちゃったよなぁ
2011のが良かった

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 12:52:22.65 ID:???

お前は精神年齢が中学生並だから良かったじゃん

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 14:35:44.31 ID:???

必死に擁護しても2012がクソなのは変わらないよ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 15:18:41.53 ID:???

糞かどうかはともかく地味になったな

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:03:33.52 ID:???

中坊の乗るチャリだからなｗ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 16:56:59.57 ID:???

品質なんて全然アップしてないし

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 17:06:42.02 ID:???

コーダブルームは精神年齢が中学生並の人しか乗っちゃいけないらしい

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 18:19:33.12 ID:???

中高生が好むデザインじゃないだろ価格も微妙だし

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 10:03:06.74 ID:???

独特な雰囲気が消え去ったな。
ブルボンのパッケージとか、蔦がからまってるお屋敷のような感じ。
昔はどのモデルにも共通して感じたんだけど。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 13:24:09.49 ID:???

エナフの内装8段以外に人に薦められるものがないな

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 22:36:41.28 ID:???

105まじにいいな
それと実車みればわかるけど新型のフレームかなりいいと思う
あの値段でクランクまで105ってのは脅威だよ
それと700Vもフレーム形状かなりいいよ
上からの写真もカタログに載せるべきだな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 15:48:03.26 ID:???

てかどこのメーカーもそうだが
せめて10cm刻みでもいいから3人くらい使って
跨ってる写真のせてくれんかね
身長と股下と腕の長さだけで顔なくていいからさ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 18:23:08.47 ID:???

外人使えばいいよな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 19:46:58.75 ID:???

跨らないで買うと駄目だと店もメーカーもメディアも言いながら
取り寄せだとサイズ合わせも出来ずに買い取り前提だし
カタログじゃなくてもいいから自社ブログで社員使って走行テストがてら
乗車写真と身体データつけてUPしてくれればいいのにな
なんか出来ることあるのに面倒だからやってないとしか思えん

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:12:49.57 ID:???

>287
それね。たぶん貴方は285さんだと思うけど別にコーダに限ったわけじゃないないよ。
相当昔なら近くの自転車屋に行けば適当に貴方ならこのサイズとかいって
ホリゾンタルサイズで選んでくれたけど、現代だとホリゾンタルの意味意味もわからないし
トップチューブですらどこから測ってるかわからないし、ましてステムの高さも
調整できないわけだけだからどこのメーカーも代理店も責任回避したいのよ。
コーダにしても11モデルだと適正サイズがメチャクチャだったりして
さすがにホムセン専業メーカーだからしょうがないないかと今まで甘やかしていたけど
直売店のおかげで12年モデルはほぼ適正身長合ってるよ。
だいたい、スポーツ車を買う事に関しては何万も払うわけだから買う側も
自分の適性はどのくらいなのかホリゾンタルで考えろよ。
わからなかったら近所のお店で判断してもらえ。
なにがメーカーもメディアだ。言うなればネットもだよ。
だいたいコーダは店頭売りだけだろ。
お店で買うのがコーダなんだよ。

言っておくが俺はショップじゃねえぞ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 04:59:57.94 ID:???

>>288
なに一人でいきり立ってんだ？
情報だけで選べるまで勉強しろ？
何様だよｗ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 11:06:00.44 ID:???

ここショップ店員いるね。
>>150の店とか確実。
品質上げたとか漠然とした擁護を口癖のように言ってる。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:14:01.61 ID:???

適正身長なんて都市伝説
と非亜細亜人体型の俺が言ってみる

トップ長すぎだろw
どんだけ手長猿よ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:55:22.79 ID:???

同じ身長の人より脚が10cm長いけど、腕が10cm短い変型もいるぜ！

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 14:57:59.74 ID:???

ｃｓミニ出せよ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:37:40.36 ID:???

そもそもコーダーなんか在庫してる店少ないから取り寄せ＝購入だぞ？
実車跨るどころか見ることも適わないのに、数値だけで考えろとかコーダーの客層分かって言ってるのかね？

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:05:33.85 ID:???

ショップできちんと対応する条件で販売してるからだろ？
そもそもスポーツ自転車をネットで素人が買うもんじゃない。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:24:12.87 ID:???

誰も言ってねえのになんで勝手にネットで買うってことにして火病おこしてんだコイツ？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 23:44:20.59 ID:???

情報得るための要望書いたら既存のデータだけで分かれゴラァ！とかイミフ過ぎｗ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 07:04:39.21 ID:???

2012がダメぽなのはスレ見れば分かるなぁ
去年はこうじゃなかったし

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:07:19.75 ID:???

2011も微妙な反応だったよ。
2010がピークでどんどん落ちてる。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 11:37:59.33 ID:???

2011はカテゴリー増やしまくり＋酷いカラーリングでアレだったが
車種が多い分まだマシなのも選べたと言えんこともないな

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:41:30.47 ID:???

2012年カラログみると、どこのメーカーも車種減らしてる。
円高なのにな？
ヨーロッパの不景気含め世界中景気動向みてこの日本も
あえて少なくしているんじゃないかな？と思ったけど、
中華やヨーロッパあたりで自転車見直されてそっちへの生産が多いから
日本向けは少なくなったとも聞いたよ。
その流れじゃないのかな？
実際シマノは儲かってるしな。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 18:53:20.47 ID:???

コーダって世界展開してんのか？

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 20:38:46.61 ID:???

>>298
２ちゃんの総意は世間の総意じゃないぞ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 07:53:53.49 ID:???

>>303
ユーザーの意見なのは間違いないだろう
社員必死だなｗ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:43:34.91 ID:???

２ちゃんの総意でもないけども、一ユーザーが複数人で意見･感想･要望を書いてるのは確かだな

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 10:58:45.38 ID:???

そうか？
最近のコーダはどうみても微妙だが。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 11:32:56.05 ID:???

むしろ、そうか？
通勤にクロスが欲しいと思ってたらN1.0sが投げ売りされてたから買ったけど
2010のカラーラインナップも十分微妙だと思うよ
塗り替えたもん
ギヤ設定やクランク長設定も微妙だしさ
アルミストレートフォークとか振動ヤバすぎるしw

giantさんだから作りは良いしコンポもロード御下がりにかえたし俺は満足してるけどさ
会社とメーカーはしっかりしてるがブランドを唄うレベルに無いと思う
むしろネット通販の中国製企画物のほがまだしっかりマーケティング出来てそうwww

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:07:26.02 ID:???

N1.0Sはまだマシなカラーリングだったろ、地味だけど
あとDのカラーの酷さは2010が最強

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 12:40:21.49 ID:???

上位クラスはフレームがかなり凝った造りになったよ
上のパイプがサドル側へ細くなってるから
漕いでも足があたらないし105は写真じゃわからないほど凝ってる
Ｆディレーラーも直付けだし
でもハンガーの位置が低いってのはゆっくり走ろうという意味なのかな？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:21:03.00 ID:???

コーダってジャイアント製なんですか？
だったらある意味安心できる

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 16:45:53.24 ID:???

Rail 700Vのブルホーンって数字だけ見るとずいぶん幅が広いように思えるんだけど実用上はどうなんだろう？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 18:10:08.22 ID:???

>311
同じ幅のRailCS(2011)に乗ってるけど、ブレーキ/シフター、ベル、リフレクター、ライトの
スイッチが詰め詰めな感じで並んでるんで、むしろもうちょっと広くてもいいかなと思うくらい

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 19:47:56.67 ID:???

>>312
ありがとうございます
実物見れたらそれが一番いいんだろうけど見つからなくて・・・
幅は気にしなくてよさそうですね

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 10:27:16.49 ID:???

コーダにはまだ期待してるので原点に還ってほしい

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/13(日) 11:45:03.09 ID:???

原点ってenafの事？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:37:49.21 ID:???

カナフから追い出されたエナフが一番まともな車種

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:33:51.82 ID:???

エナフも09、10辺りから見ると段々おかしなことになってきてるぞ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:17:46.46 ID:???

やばい。全く売れてない。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 04:33:40.02 ID:???

>>310
ホダカ（コーダ）は、GIANTに株を買い占められていて
GIANTの子会社になっている。
よって、GIANTがホダカの生産委託先をGIANT以外を認めるわけがない。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 11:40:22.27 ID:???

>>317
このマイナーブランド知ってるのが　そもそも少ないんだし
そのまま3年もだしてりゃね～　しかも毎年意味不明な改名とか
購入予定の人からしたら　いつ絶版になるんだろうか？って心配で買いにくいよ
この層はロード乗りみたいな一期一会だからって　購入決断するようなのじゃないじゃない

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 12:58:54.44 ID:???

ホダカの自転車そのものが毎年おかしな展開してるんだからしょうがないじゃん

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:05:07.58 ID:???

エナフって一応クロスバイクになるの？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 14:11:44.94 ID:???

エナフの前身で一応スポーツ？モデルもどきはあったけどな
今のカナフもエナフも軽快車であって、クロスバイクではないだろ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 21:55:40.24 ID:???

公式のエナフのとこ普段使いのクロスバイクって書いてあるのに

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 00:37:07.94 ID:???

書いててもあれじゃあな
MTBコンポフルのクロスバイクを
フラットバーロードとか付けるのと一緒で
鼻で笑われて終了だ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:04:57.62 ID:???

＞購入予定の人からしたら　いつ絶版になるんだろうか？って心配で買いにくいよ

すでに購入した俺は裏切られた気持ちでいっぱいだしなｗ
2012で絶版だったよｗ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 09:56:19.22 ID:???

エナフの700がわりとカッコいい
水色とか気の利いたカラーがあればもっといいけど

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:07:35.91 ID:???

前カゴのかわりにちゃんと使えてオシャレなフロントバッグがあればエナフ700欲しい
フレームが水色でバッグはベージュとレッドのコンビとか
できたら1kg軽量化とリア8sカセットだとさらにありがたい

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 10:12:47.62 ID:???

あとタイヤは仏式32cで
かつてのカナフCT用のカマキリグリーン（くすんだメタリック黄緑）とかもいいな
バッグはサドルやハンドルと同色の黒＆ブラウンで

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 11:23:38.63 ID:???

エナフはデザインも質も良いんだが、客層考えたらコロコロ名前変えたり、絶版にしたりしないと思うんだがな
あとフロントバッグはオナニーしてないで、使用者のために作り直すか、付けないで値段さげろよっと

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 08:26:26.43 ID:???

12モデルにはバックが標準で付いていないけど…

あればあったでうれしいものだけどね

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 09:15:55.75 ID:???

バックの分価格引下げられてんの？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 15:07:48.07 ID:???

むしろ値上げされてるな

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 15:50:17.15 ID:???

なぁんてっこったぁっ！

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 17:13:36.65 ID:???

値上げの分、105ロードをおもいっきし下げたのか？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:02:51.32 ID:???

26インチの21段のエナフ？が消えてたんだな。
昨年までイメージリーダー的に扱われてたのに。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 19:37:42.40 ID:???

エナフの内装8段買った

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 21:04:21.04 ID:???

あのクラスでフロント3段はいらないと判断したんだろうな。
もったいない・・・

でもギヤ比がシングルより軽いってのも無茶ですぐに回ってしまうギヤ比だった。

それよか嫁さんのエナフ、一年経ったけど、結構サビがでてきた。
そこがホダカクオリティーなんだな。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 00:45:35.24 ID:???

錆びどのへんにでました？　こちとらオリジナル？サドルが破れてもいないのに水が･･･

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 11:22:36.18 ID:???

>>339
ｻﾄﾞﾙの縫い目から水が浸入してパンツ濡れるってんで
来年モデルはああいったｻﾄﾞﾙになったらしいね。
サビはドヨヨケの金属部やハンドルのネジとかその他諸々
だいたい雨さらししている嫁が悪い。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 15:01:08.28 ID:???

そのあたりの錆びは仕方ないな～　
そうそうサドルといえばライトウエイのも同じような形状で水染み出るぜｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 15:20:04.26 ID:???

>>323
それサイクルヨシダで2年以上も売れ残ってたな
バーゲンセールしてたのに全然買い手なし

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 17:20:02.23 ID:???

あの手のサドル作るなら中で一旦防水コーティングして
上から縫い物被せなければ、どうやっても水気が溜まって尻が濡れるわな
てか企画者がど素人だから仕方ないのか

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 18:14:50.14 ID:???

>>338
エナフもカナフも3×7＝21SのいわゆるCS系は
フロントが28/38/48でリアが14-28だったから
26インチなのを鑑みても普通というか、そう簡単に回りきる軽いギヤ比でもなかったような。
むしろ使用シーンを考えるともう少し軽いギア比で、
坂をサクサク上れ、街中をキビキビ走れるような仕様でもよかったんじゃ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 21:22:16.84 ID:???

>328
直営店なら車体購入時に限り、差額だけでカゴとバッグを交換してくれる可能性が。
前にエナフ買うときに、カゴをＭからＬにしたいって言ったら差額だけでやってくれた。

オリジナルのフロントバッグが気に入らないってなら意味ないけど。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 23:22:13.23 ID:???

3×7＝21Sっていろんな車種に盛り込みすぎて区分け失敗した要因だな
まあそれが分かってエナカナがシンプルな構成に直してきたんだろうけど

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 16:56:10.41 ID:???

カナフのアルミミキストでドロハン＋アルミ泥除け＋フロントキャリア＋ハブバイナモ＋まともなデザインのライトつけて
2300コンポでスポルティフ風か新アセラコンポでランドナー風にかして出せば、前にあった不細工なFARNAF1.4CSより需要ありそうだけどな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 20:14:40.20 ID:???

>>346
マナカナみたいに言うな！w

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 00:59:54.89 ID:???

エナカナでいいんじゃねえのｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 02:01:10.76 ID:???

ツーリング車はホリゾンタルかそれに近いのしかないからな
それこそ色だけでカワイイでしょ！ってなクソフェミカラー展開なんかするより
ミキストフレームのツーリング車やシングル車を出せば需要見込めるだろうにな
なんか昔のバブル期ぐらいの車メーカーみたいな考え方なんだよな♀が開発に居る割に

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 08:59:59.26 ID:???

おまえらがココでいろい書くからホダカの人が迷走しちゃって
来年モデルみたいになったんだよ。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 15:16:15.09 ID:???

そもそもの内容が酷いから突っ込まれるんだろうｗ
責任転嫁してんじゃないよ、それよりも真っ当な意見をタダでしてもらえて
ありがとうございますってのが筋だろう。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 18:44:54.39 ID:???

で、結局コーダはどうすればいいの？
2013以降のモデルはどうすればいいわけ？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 20:08:11.16 ID:???

しらんがなｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 20:50:59.65 ID:???

要望だろうが意見だろうが批判非難だろうが
それを見て取り入れるなり無視するなり
自分で判断していいもの作るのが社員の仕事だろうがｗ
文句あるならそれこそココを見るなよｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 21:56:47.29 ID:???

なんかねえ。この間のサイクルモードのときにホダカの人と話しをしたけど
12年モデルにはすごい自信があると言ってたよ。
思うんだけどカタログが悪いと思う。
かなりフレームは実物いいもの。でもなあスペック見ちゃうとなあ。

いっそのことココで13モデルはこうあって欲しいとリクエストすれば？
2種類だけ2ちゃん仕様とかでクロスと普段乗り（ママチャリ系）を
オレ的にはカナフーCTが今年のモデルで一番良かったと思う。
あのフォークだけアルミとかね。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:02:17.43 ID:???

>>347
>>350
その他にも今までいくらでも要望も意見も出てるだろ？
そもそも無駄カテ多いんだよ
街乗りとスポーツと子供くらいの分け方でいいだろ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 13:50:17.45 ID:???

>>356
あのラインナップで自信があるって、
もう根本的に感覚がずれてるんだろうね。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 18:15:26.98 ID:???

>358
たぶん迷走しているんだと思うけど
中国等の人件費の高騰とかこれからなんじゃないかな？
そういった意味もあるだろうしコーダそのものが赤字部門なんだろうな
でもカタログみてみるとかなり練っていると感じるよ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 01:00:05.74 ID:???

迷走てかバブリ時代なら流行ったかもなあ～ってなコンセプトが主だったからな
そして全く売れずに今回は特色０のタダの地味なマイナーブランドに成り下がったと

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 02:09:02.97 ID:???

バブリｗ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 02:36:14.97 ID:???

エスケープR3があれだけ値を落としてきたんだから言い訳にならんな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 07:37:04.56 ID:???

花柄は捨てないで欲しかったよ

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:07:31.94 ID:???

花柄があってもいいが1車種の全色に施すとか狂気の沙汰だったなｗ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 10:47:01.45 ID:???

今の自転車壊れたらGIANTシリーズに行くだろうな…
幸田はオワタ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 11:43:28.73 ID:???

マイナーブランドの癖に隙間需要を持っていけてないからな
変なフェミ媚して♀にNO!出されて次がこれじゃあ危ういよな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 14:47:39.05 ID:???

昨年の女重視で壮絶に爆死したのが響いてるな

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 15:59:48.94 ID:???

企画担当のてっぺんは左遷されなかってたんだろうか？
2010-2011年のフェミ車種は全然売れなかったろうに

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:03:27.99 ID:???

でしゃばってた女社員は肩身狭くなってそう

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 16:05:30.65 ID:???

女性重視であの色はないだろー
エナフもミキストで行くならチェーン全部囲うとかすればスカートでも乗れるのに

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 16:13:00.56 ID:???

Nolly N1.0Sの復活を求む
ギヤ比小さめなところもいいんだ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 17:52:44.87 ID:???

オトナカワイイ（化物）みたいなのとかにはウケるんだろうが
その婚活女子（）の奴でも花柄いれたりパステルカラーで作れば
中身無くても何でも飛びつくと思っててんの？って冷めたこと言ってたわｗ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 19:05:10.75 ID:???

>>346
でも本当は買い物や通勤とかで荷物を載せて坂道を走るような
ママチャリ的乗り方にも３×７＝２１ｓの威力は絶大なんだけどな。
ママチャリのギアしか知らないで軽いギア踏むと目からうろこくらい楽に上れるから。
電動アシストなんて複雑で重いものいらないし。
なんかいろいろもったいない。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 19:49:53.77 ID:???

フロントシングルにしちゃうとフツーのママチャリになっちゃうんだよ
子供車にしてもそう。
ちょっとお得感があるからコーダーブルームなんだよな。
原点でもあるママチャリちょっといいもので
スポーツ車じゃちょっと・・・ってぐらいだから人気あったわけだし
ホダカというアフターがしっかりしているメーカーだからこそってのも
魅力なんだよな。
フツーに漕げる人に電動はいらないよ。自転車なんだから。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:15:17.48 ID:???

ヒルクラ決勝バイクがフロントシングルなんで若干凹んだぞｗｗｗ

しかし概ね同意

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 03:34:11.10 ID:???

>>373-374
しかしその層はメンテ＝有料が理解不能ってなのが多いから前3枚あると微調整必要なのと
シフトの仕方の基本を覚えるとかが無理ってのがあって買わないんだよね実際は

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 11:02:26.36 ID:???

お店としてはリピート客として認知され
こだわって購入された良質ユーザーの認識だから
しばらくは無料で修理するでしょ。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/26(土) 13:47:14.79 ID:???

リアほどの頻度で調節する必要ないからなあ。
外装を採用してる時点でメンテナンスは避けられないし。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 08:20:58.80 ID:???

リアの調整が面倒になるじゃない？前3枚だと

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 13:51:06.41 ID:???

内装ギアやシングルのママチャリならともかく
外装ギアを採用してる段階で対して変わらない。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 15:38:36.77 ID:???

前1段＋と前3段＋で全然手間が違うぞ？
出来る奴があるのとド素人がこれから覚えるのを一緒にすんなよ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 20:32:29.77 ID:???

前3段のほうがチェーンライン読めるので返ってリヤの調整が楽だよ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 22:08:23.93 ID:???

しかし2009年のから売れ残りあるが割引率低いな
C1.0S-1とか三割引くらいなら欲しいけど

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:45:10.44 ID:???

N1.0S買って一年になるが、坂道が多いとこに住んでるので重宝してる
コーダさんありがとう…

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 04:47:38.80 ID:???

N1.0Sは一番バランスの取れた機種だったよな

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 08:02:38.86 ID:???

コーダブルーム　２０１２みたけど．．今　荒れに荒れてる（馬鹿にされてる）
オルディナみたいになっちゃったな。キワモノでせめるのか　２０１２は

あと１０５乗せて11万ってやつコスパよりもフレームとか非常に怖いな．．
11万台買うやつがコンポだけみて買うとは思えないんだが．．

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 09:23:15.05 ID:???

>386
105のフレームもけっこーいいよ。
ホダカの人が言ってたけど本来ならティアグラなんだけど
どうせやるなら105でしょって、いきおいでやっちゃたみたいなんだよ。
だからホイールがね・・・

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 11:58:10.87 ID:???

>>381
わからんやっちゃな。
そもそもママチャリ的に使うユーザーは調整なんてほとんど店まかせだろうが。
ほぼメンテフリーのシングルや内装のギアを装備してるママチャリと比較するならともかく、
外装を採用した時点でどっちにしろ調整しなきゃならんし、
どうせ店任せなのだからたいした手間もないし金もかからん。
買った店ならよっぽどケチな店でないかぎりタダだろ。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 15:41:34.69 ID:???

>388
オレもそう思う
>買った店ならよっぽどケチな店でないかぎりタダだろ。
売る時にも説明するだろうから痛んできたらそれなりに
出費はかかるだろうけどママチャリとは違うんだからね。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 16:02:57.06 ID:g3yqdedU

オルディナ気になったから見てきたが、それよりもヘルムズっての方が？？？だった
あとアンカーの廉価まとめたアンカースポーツもなんだかなあって感じだな

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 16:35:46.98 ID:???

ホダカがイオン系列でモメンタムブランドを立ち上げてから
存在価値が下がっているのでは？
方向性が被ってるよね

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 18:13:54.25 ID:???

一本芯を通してキッチリ企画を練った上で
拘りと品質と価格のバランスを取らないと
単なる自慰ブランドに成り下がるな

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 18:30:42.32 ID:???

お得感のあるブランドというけどエナフ辺りをママチャリとして見たらかなり高いな。
3万5000円ならブリヂストンの相当いいやつが買える。耐久品質は比べようもない。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 19:11:01.21 ID:???

まあスイーツなオサレ感が売りだからなエナカナは
パナのママチャリなんかは質と値段は良いが見た目が単なるママチャリだから
住み分け出来そうなのに指揮する奴がいないからグダグダになっとるの

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 19:53:52.03 ID:???

エナフのベーシックなやつとかフロントシングルはいいとして、なんでリア6段なの？
あれ1万の自転車とかわらんじゃん。
高いんだからせめて7段にしてほしい。あの価格なら据え置きで絶対できる。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 22:42:46.59 ID:???

>395
エナのベーシックは適正身長が158ｃｍぐらいか？
それよりちょっと小さいかってとこだから女性でもあまり詳しくって
感じのターゲットだから6段でいいんだよ。
でもあの値段ならママチャリライトはやめてください。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 01:22:57.62 ID:zdpaYPTP

ハブダイナモと内装8段を基本にして、スポーツモデルに内装11段入れていけばいいのにな
特に街乗りのママチャリクロスやＭＴＢに３×８とかいらんだろ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 07:43:21.81 ID:???

前内装2段＋後内装11段とかでＭＴＢ出せば面白いなｗ
ロードもシフターがあるなら見てみたい

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 09:47:16.90 ID:???

内装は高いだろ。重たいだろ。
それだけで嫌がるんだよ。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 17:11:36.46 ID:???

ここの客層的ってそんなこと気にする奴がメインじゃないだろ
軽量でコスパ高くてってのなら幾らでも他社があるしな

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 18:19:19.05 ID:???

>400
コーダーブルームってブランドがかっこいいから買うんだよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 18:46:30.45 ID:???

『』いい？か？な？かな？

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 20:21:35.55 ID:???

ところでコーダ改造してる人いる？

地味にN1.0Sってカスタムベースとして優秀だと思うんだけど？
エンド130、コラムOS、ミニV、そして売値が安い
通勤用に買ったがロードのお下がりパーツ組んでいってて思た

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 01:27:35.05 ID:???

女性重視は間違ってないと思うけどね
男でコーダ買うのって極少数じゃん
自転車ブームで興味を持った女性が買いやすいモノを提供するのは、考えかたとして間違ってない

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 02:05:00.33 ID:???

間違いは女性が欲しい物＝ファンシー路線にしたことだわな

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 09:52:54.58 ID:???

>404
それが来年のモデルは上位車種がなんか男性向けに走ってる感じなんだよな
ミス、ミセスに向けたデザインと使いやすさと耐久性
そしてミスターに向けたコダワリがコーダとして本来あるべき姿かと思う

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 12:43:05.22 ID:???

11年の女性用ロードに続き12年の105ロードも壮絶な爆死の予感
このメーカー、自分に求められているものがまったく理解できてないと思う
特に11年から確実にあるべき姿を見失った

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:01:13.12 ID:???

>>403
そりゃN1.0Sは素性がいいからな。
一般向けな分カスタムの間口も広いといえる。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:43:18.20 ID:???

105ロードねえ・・・
ホダカの最高級車だぞい
夏ごろには売り切れているんじゃない？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:47:07.28 ID:???

>>409
そのクラス買うような人がコンボだけでつられるかな？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 17:56:19.97 ID:???

105ロードはウィンブルドンとかぶる

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 21:42:46.21 ID:???

>>403
フレーム以外全交換

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 10:32:52.38 ID:???

105ヤスイなあ
ホスイなあ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 10:48:51.98 ID:???

N1.0S再販希望

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 10:54:10.59 ID:???

N（nolly）よりミキストのC（canaff）の方がコーダのらしさが出ててよかったな

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 15:15:45.39 ID:???

N1.0Sの実質的な後継車が2012で、出ているよ。
Rail700V
http://khodaa-bloom.com/2012/rail.html
ただ、値段が上がりすぎて魅力が無くなってしまった。

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/01(木) 15:19:40.93 ID:???

正直びみょー…

418 ：403：2011/12/01(木) 21:31:32.05 ID:???

>>408
そう！
正に素性がいい！！

>>412
凄すぎｗｗｗ
俺のはフレーム、フォーク、ヘッドセット、シートポスト、ブレーキがノーマルだわ
一番不満に感じてるフォークがまだノーマルなんだよね
ロードのお下がり使えないから
まぁ貧乏なだけだがｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 09:28:13.45 ID:???

>>416
色が嫌だな、オモチャみたいな色だわ。
マットレッドとかマットブルーがいいのに。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 17:21:43.17 ID:???

しかしココまで12年モデルをこけ落としてるけど
おまえら実物みたのか？
実物はかなりいいぞ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:12:03.73 ID:???

実物ある店舗なんか殆ど無いし
大型チェーン店でも置いてても精々エナカナだしな
あとコケにされてるのは企画者だぞ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 02:37:46.88 ID:???

2012はcanaff CSってなくなったのか。
ハブライトのオートライト、フロントキャリア付きで21段、14kgはカゴつけて
ママチャリ化するにはベストだったのに。

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 05:40:33.14 ID:???

質感はいいのに変なカラーだったり
素性は良さそうなのに変なギア比や重いダイナモ付けたり
企画者のセンスは悪いとは言われてるが
車体自体がクソミソだと書かれてるのは見た覚えが無いな

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 08:38:54.79 ID:???

>432
>車体自体がクソミソだと書かれてるのは見た覚えが無いな

値段なりではあった。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 09:40:02.99 ID:???

ブランドを立ち上げた初年度から殆どが値段なりか目を瞑れる範囲
しかし色が最悪！パーツの組み合わせが？？？などと言われる車種が改善されることはなく。
来年度は切り捨てにしたのか縮小してしまった。
企画責任者のあらゆるセンスがアレだなあってことだな。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 12:42:27.55 ID:???

N1.0Sだけは特別だと思うぜ！

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 13:55:38.98 ID:???

>425
え～！そうか？
値段以上に高級にみえるところがコーダじゃねえか
少なくともルイカツよりいいぞ
ホダカっていう自転車メーカーでパーツ供給も安心だし
初心者にはうってつけブランドだぞ

でも12年が・・・11も悪かったけど・・・

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 15:25:18.56 ID:???

なんでブルホーンやめちゃったんだろうな
好きだったのに

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 19:44:46.72 ID:???

700Vあるじゃん

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 20:01:54.93 ID:???

>>427
フレームの溶接とか塗装見るといい出来なんだけどなホントもったいない
デザイナーや企画がセンスあれば10倍は魅力的になるのに

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 21:53:46.40 ID:???

>>416
フレームのカラーだけでなく、バーテープやシートが例えばブラウンでコーディネイトされてたり
これまでのコーダだったら洒落ッ気をみせていたんだけどなあ。
味も素っ気も無いモデルになっちゃった。
しかも高い。こんな使えないライトをつけて値上げの口実にしないで欲しい。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 22:53:02.50 ID:???

ライトがまた不恰好で無様だなコレ

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 00:24:13.11 ID:???

>>416
下の方の通勤仕様とツーリング仕様がダサすぎて泣ける

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 20:04:54.70 ID:???

>432
あのライトは安物チャリについているライトと一緒
コーダにはあの３W付けて欲しい

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 01:19:48.76 ID:???

>>418
あ、そういえばヘッドセット換えてないわｗ
あれ変な規格のついてるんだよねー
あとシフターブレーキセット元に戻す予定

ノーマルフォークめちゃ重だからなｗ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 20:26:46.83 ID:???

>>435
そうそう
驚愕の重さプラス、アルミストレート故の異常な振動ｗｗｗ
フォークの交換したこと無いんだが下玉押しは何を使いました？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 21:31:08.38 ID:Ke0X1iJz

Rail700V(or R)とESCAPE R3を検討しています。
R3は近く（一番近いとこで４～５キロ離れていて１５％引き）で扱っているショップがありません。

Rail700を選ぶメリット、買い得感はありますか？個人的には盗まれる心配が減る。色は好きではないが塗装等質感がいい。扱うショップが500m以内で１０％引きということです。
ブランドにはこだわっていません。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 21:58:53.02 ID:???

>>437
色が嫌いって時点で買うな。
好きなデザインの自転車買えよ。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 01:27:14.23 ID:???

>>437
気に入った方を買えよとしか言いようがないな。
R3を扱っている店のが近くにないとか何の冗談だ？
4～5kmなんて徒歩一時間前後で行ける距離だろ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 10:04:49.43 ID:???

>437
どちらもあまり変わらないものだから
好きな色やデザインを優先して選んだほうがいいよ
5ｋｍは自転車に乗るようになれば気軽にいける距離なので
あまり気にしなくていいんじゃないかな

でも初心者なら何かトラブルがあった時に
すぐ見てもらえる近所の店で買うほうが安心かもね

ESCAPEもRailも盗まれる確率は別に変わらないと思う
盗難対策用に「地球ロック」は忘れずに

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 17:31:34.17 ID:???

ESCAPE R3はスラムだしブレーキもテクトロ
Rail700Vはオールシマノ
メンテ考えればどこでも見てもらえるコーダ

でもどっちもどっちだよ

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 00:14:11.54 ID:???

>>436
フォーク交換だけは無難に自転車屋に持ち込んだよ
カーボンだったんで失敗するの怖かった

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 00:15:18.88 ID:???

>>436
フォーク交換だけは無難に自転車屋に持ち込んだよ
カーボンだったんで失敗が怖かった

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 19:27:00.88 ID:???

>>442
レス㌧クス

カーボンあるんだけどヘッドパーツ全部買わないと駄目みたい
下玉押し部分の太さが1-1/8のままだからノーマルの玉押しが使えない
今、使えそうなヘッドパーツ探してるところです
カーボンが一般的な30.0ｍｍなんだよなー

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/16(金) 22:47:36.21 ID:???

>>444
ん？N1.0Sでしょ？
ヘッドパーツがVP A01ACGならオーバーサイズのフォーク使えるよ？

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 18:41:01.40 ID:???

>>445
交換したいカーボンフォークが下玉押し付近が太くなってる奴なんだ
ノーマルは1-1/ 8の太さのまま下玉押し付近までいってるので
ノーマルの玉押しが流用出来ないのです

ヘッド周りを触った事が無いので玉押しのみ買うだけで対応出来るか
ヘッドパーツ全て交換か調べ中なのです

完成出来たら報告しますﾉｼ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 23:33:58.57 ID:???

>>446
んー俺はVP A01ACGにインテグラルのフルカーボンフォーク使えてるんだけどな
そのカーボンフォークもコラムの根元はちょっと太くなってたよ
446のはまた別の規格のものなのかな

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 18:34:59.99 ID:???

>>447
＞そのカーボンフォークもコラムの根元はちょっと太くなってたよ
ウチのカーボンは太くなってる所が30ｍｍなんだ
今日30ｍｍのシールドベアリング用下玉押し貰ってきたので試してみます
でもノーマルは1-1/8（オーバーサイズ）のまま下玉押しまで真っ直ぐいって無かったですか？

因みに下玉押し部分が30ｍｍとか太くなってるのはシクロクロス用が多いらしいです

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 23:45:39.24 ID:???

>>448
ノーマルのフォークもコラムの根本は太くなってる
換装したカーボンフォークはシクロクロス用

うまくいくといいね

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 08:09:31.58 ID:???

>>449
どうやらノーマル二種類あるようですね
交換出来たらまた報告します
ありがとう

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/19(月) 10:53:59.93 ID:???

後はメールでやってくれ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 10:18:20.68 ID:???

>>451
ではアドレス教えてくれ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/20(火) 23:56:51.91 ID:???

>>451
僕も教えてください！

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 07:27:49.84 ID:???

>>451飲みに行こうず

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/21(水) 21:08:57.59 ID:???

>>451
忘年オフ会の段取り宜しく

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 20:35:38.28 ID:tG02qajD

http://seocycle.net/32053.html
Rail700Rやっと入荷し始めたようだね。
これ見るとカタログでみるよりデザイン、カラーとも悪くない気がする

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 13:30:25.61 ID:???

2012モデル売れてないらしいな

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 20:53:45.59 ID:zeGCgUrd

>457
そうなんだ。ソースはどのへん？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/26(月) 22:28:59.55 ID:???

冬に売れるのか？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 15:39:20.59 ID:???

去年と較べても三割落ちてるからなぁ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/28(水) 17:08:16.11 ID:???

>460
そもそも11年モデルと同じ仕様かカラー変更に留めておけばいいものを
あんなデザインにするからなあ。
あんな不格好なフォークじゃカッコ悪くて700。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 22:11:17.07 ID:???

amousoutokawaraerunasounanndemokoregaienaidaro

463 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 19:22:38.21 ID:???

年開けてから誰も書き込みが無いみたいなんで初詣に行った時の
1枚を貼りますね。
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1325672239138.jpg

464 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 21:38:08.37 ID:???

そんなのコーダから出てたっけ？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:18:19.36 ID:???

>>464

ttp://khodaa-bloom.com/2011/rail/398-railcsmini
2011モデルのRail CS-miniなんですけど… ちょことパーツは換えてますが。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 23:35:01.83 ID:???

コーダの写真、他にももっと見たいなぁ

467 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 15:06:39.89 ID:???

>>464
廃盤になったやつ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 20:59:55.34 ID:???

10モデル良かったなあ
ホントおしゃれだわあ

12モデルもオサレなのか…どうなのか？
13モデルでるのか？これでおしまいなのか？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 22:35:17.64 ID:???

>>466
ttp://viploader.net/jiko/src/vljiko066119.jpg_esDfoBrzCLkup93byXBJ/vljiko066119.jpg
DLKey　0000

470 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/09(月) 15:56:29.57 ID:???

事故にでも遭ったのか？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 03:11:10.59 ID:???

>>469
かっこいいね
これはコーダのどのモデル？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 10:23:38.86 ID:???

N1.0sです

473 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/12(木) 18:04:43.81 ID:???

ホムセンでしか自転車買ったことない俺が
ほぼ一目ぼれでエナフの７００ｃ買って約２カ月だけど
すんごい走りやすいのね
いや比較対象が悪いのはわかってるけどさ

なのに見た目がほぼママチャリってのが非常に好き
とてもいい買い物したと思った

俺にはこんなのでも値段の高い自転車だけど
通勤が楽しくなったよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 08:58:13.03 ID:???

存在するうちに出会えてよかったな。
近いうちにエナフ700Cも、そしてブランド自体もなくなるだろう…

475 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/14(土) 09:02:24.43 ID:???

たわしX自転車

476 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 10:45:33.03 ID:???

2011モデルが至上だったわ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 18:00:32.63 ID:???

2010モデルだろ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 00:46:46.45 ID:???

いや2011

479 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 18:02:13.25 ID:???

>>450
そういえばカーボンフォークどうなったの？
参考にしたいんで教えてよ

480 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 16:24:48.69 ID:???

ネットで見てて気に入ったから、実物見たいんだけど近場の自転車屋どこも置いて無い。初めてちゃんとした自転車買うんだけど、自転車って実物見ないで注文するものなの？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 16:23:06.45 ID:???

なにが気になってるの？

482 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 18:19:39.41 ID:???

私×たわし

483 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/28(土) 23:16:08.14 ID:???

もう……終わっちまったのかな？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 19:02:26.02 ID:???

ここの自転車って女でも欲しがるか微妙なほどファンシーな色が多すぎるよね。
エナフ700にオールブラックとかマットなオリーブとか渋い色が有ったら格好良さそう。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 19:39:00.77 ID:???

そうか？
2012で一気にファンシー色が消え、それどころか味も素っ気もなくなった気がするが。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/02(木) 21:46:54.76 ID:???

2012はスイーツ寄りでもないしオッサン寄りでもないし中途半端だよね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 23:29:04.13 ID:???

FARNA S3欲しい

488 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 09:30:28.38 ID:H61WLoMa

2010モデル　FARNA F1.4CSをあさひの通販で買おうと思っているのですが？
選んだ理由は　ロードバイクにあこがれている（今はプレスポ）
通勤にも使用するので泥除けは必須　歩道も走らざるを得ないのでタイヤは太め
仕事の関係で夜乗りが多い　休日も１００Km以内
治安が悪く過去に自転車は二台、ライトをはずし忘れたら３分で盗まれた。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 16:14:59.13 ID:???

FARNA F1.4CSかあ
いいなあ。まだ在庫あるのかな～？
小さなお店を探して、そこで買ったほうがいいと思うけど

490 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 23:22:06.86 ID:6TrrLEeg

隣町にはいいところがあるようですが、うちの町にはあさひ自転車ぐらいしかないみたいです。
店員さんは（性格の）良い人が多いのですが。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 08:05:59.25 ID:???

rail S1とcanaffcsの２つで購入迷ってます
タイヤ幅とコスパが主な違いだと思うんですが、8km程度の通勤で乗るならおすすめはどれですか？
S1だと28ｃなのでパンクが怖いです。S1のホイールでタイヤを32ｃに互換性ありますか？
canaffの発電機は使ってると磨り減るってのをブログで見たので、S1でハブダイナモつけたほうがいいような気もしてます

492 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 09:05:46.30 ID:???

通勤ならＣanaff ＣＳでいいんじゃないかな
泥除けついてるし
S1にも32Cつけれる
けど、そもそもS1もＣanaff ＣＳ在庫があるのかな？？

493 ：491：2012/03/01(木) 11:49:05.42 ID:???

>>492
アドバイスありがと。っていうか2011の商品ページ見てたわｗｗｗｗ
なんか2011と2012で劣化してる気がするんだけど・・・
2011だとコスパいい印象だけど、2012だと1マソくらい値段下げていいんじゃないの？って感じ
自転車屋に2011のrailとcanaffなかったら別メーカーにすると思います

494 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 21:16:51.41 ID:???

2012になってから過疎っぷりが激しいなｗ
そういえば前スレ850の落車した大学生はまだRail乗ってんのかな

495 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/01(木) 22:54:02.01 ID:???

2012は、微妙だからね…

496 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 16:12:07.00 ID:???

今年のrailは割高感はあるけどcanaffは妥当じゃないかな
700は重量軽くなったけど泥除けやカゴにライトなくなって24段グレードアップなのが
町乗りする人には微妙な改悪に見えるのかな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 20:05:02.94 ID:???

>>496
canaffって軽くなってるの？2011と同じだけのオプションパーツつけたら変わらないような気がするけど
それにcanaffの客層にギアの21段と24段の違いはアピールにならないと思う
値上げした上にオプション減で減る客数のほうが多いだろｊｋ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 21:43:16.99 ID:???

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326986175/138
700購入した漏れは馬鹿なのかΣ (ﾟДﾟ;）

499 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 07:10:03.03 ID:???

>>498
馬鹿ではないから安心汁。
railにローラーブレーキつけたり、canaffの標準オプション減らしたりで
2011のモデルと比べるとコンセプトが迷走してるだけで、
値段と装備を考えたら他社と比べてもまずまずのコスパだから
おれはrail700に緑フレーム・前後Vブレーキ・クイックリリースなら確実に買ってた
今はrail700Vとcanaff700で悩んでる

500 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 15:38:19.19 ID:???

railのGLM CR32 700C 28Hのリムって内幅何mmか分かりますか？
デフォだと28ｃのタイヤだけど、35ｃくらいまで履けるかな？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 15:46:26.40 ID:???

canaffも以前あったオシャレ感がなくなってる

502 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 04:52:37.50 ID:???

>>501
サドル変えたのがパッと見の印象をかなり変えてると思う

503 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 12:56:45.01 ID:???

１２年モデル売れていないんだろうなあ
乗るといい自転車だと思うけど、ホダカの人、大変だろうなあ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/09(金) 18:49:47.26 ID:???

おれは再来週辺り、引越し先の自転車屋でRail700Vの黒を注文する予定
黒いフレームに青の文字が映えてていいと思うんだ
コンポーネントもALIVIO主体であの値段ならかなりコスパいいよね？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 02:45:06.57 ID:???

自転車初心者です
Rail 700VとRail 700Rなにが違うんですか？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 05:29:20.13 ID:???

>>505
カタログみたらわかるだろ
ハンドル、ブレーキ、ギアコンポーネント、ハブ、タイヤ幅、ライト、カラーバリエーションが違う
700Rはママチャリや軽快車に近いけど、正直言ってターゲットの客層をどこに設定してるのかわからない
ルックロスな自転車ほしくて、オートライトついててほしい人なら買ってもいいかも
でもそれならcanaffCTやenaffの方が個人的にはコスパいいと思う

507 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/10(土) 19:22:31.31 ID:???

あのライトなあ
酷いよ。あの価格でホムセンチャリのライトだもの。
去年と同じライトならカッコいいし、触手がでるけど
あれじゃ…
とりあえず付いてればいいのか…

508 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/11(日) 20:10:21.02 ID:???

>>507
去年のライトって全部SANYOだよな？
今年はrailのライトだけshimanoのコンボになってるけど、それも暗いの？
canaff以下はライトSANYOだけどそっちの話？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 00:03:18.36 ID:???

現行車の価格設定でシマノの安物じゃ釣り合わないと言いたいんだよ。

昨年まではダイナパワーとかおもろいダイナモで3wクラスのライトで
止まった時もぼんやりと光る芸もあったんだよ。
あの値段でな。

510 ：504：2012/03/12(月) 04:41:36.81 ID:???

ライトついてるモデルって、同列のモデルと比べるとギアやブレーキのコンポーネントのグレード落ちてるし、
羽生もナット式になっちゃってるから魅力を感じないんだよね・・・
４万前後だしてわざわざママチャリクロス買うのは女性くらいしかいないよなｗｗｗ
おれはホイールごと換装してクイックリリースかつハブダイナモ化する予定

511 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 18:08:32.73 ID:???

>>506
ありがとう
700Vにするわ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 19:31:37.89 ID:???

俺も700V買ったけどなかなか良い
これしか乗ったことないけどなｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 22:28:20.13 ID:???

Farna 20
自分意外におらんのかな？
タイヤかえたらメチャ快適！！

514 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/20(火) 21:29:41.92 ID:???

今日、Ｒａｉｌ７００Ｖ注文してきたので記念age
ハブダイナモ化してバリバリの通勤車にカスタム予定
やっぱ盗難リスクを考えると室内保管は必須？
コーダーブルーム程度じゃ盗難リスクは低いかな？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 07:05:37.15 ID:???

誰か700Vに泥除け付けた画像ありませんか？
通勤に使うため付けようかと思うけど、見た目が悪くなりそうなため迷っています。
参考にしたいのでよろしくお願いします。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/22(木) 20:34:26.08 ID:???

カタログに載ってるよ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 00:16:38.47 ID:???

http://khodaa-bloom.com/2011/images/product/047_Rail-CS_ltGN_.jpg

CS(11年モデル)の画像ですが

518 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/23(金) 15:45:14.13 ID:???

見た目というより簡単に取り外せることもできるのだから
あればあったほうがいいよ。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/26(月) 23:44:06.37 ID:???

515です。
画像、アドバイスありがとうございました。参考になります。
自転車本体が明日納品なので楽しみです！
それからゆっくり考えようと思います。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/27(火) 18:52:44.81 ID:???

根本的にカラーリングのセンスが斜め下行き過ぎてて期待してた奴も見向きもしなくなってきたな
Farnaの650cなんか周りの女や小柄な男数人が結構注目してたのに初期は間延びした黄色と地味な茶のみ
マイナーチェンジでは一部のお花畑な奴以外に忌避されるフェミカラー
そして売れなくて当たり前なのにマトモなカラー出さないままこらえ性もなく絶版とかね

521 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/03(火) 00:46:24.35 ID:???

12年はシンプルだけど特長もないな
何がしたいかわからん

522 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/07(土) 09:37:23.72 ID:???

悪くはないんだけどな
650cなんかは採算から外れても出し続けていれば
気概が見えて好印象も持たれるだろうにな
場当たり的過ぎるのが客つかめない原因だろうな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/08(日) 05:32:52.50 ID:???

いっそのこと完全糞フェミ専用ブランドにですりゃあ特色でたろうにな
１３０～１７０ｃｍくらいまで乗れるロード揃えるとか

524 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 00:36:14.47 ID:???

うん。基本フェミ路線で突っ走るべきだった

525 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 07:59:54.39 ID:???

花柄で2色とかでなくてパステルで5色＋女メインのサイズ展開で
ハンドル幅やらクランク長を細かく選べるようにすれば固定客も見込めたかもしれんな
何か半端は車種とサイズ展開で何の特色もない地味ブランドになったもんだ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 15:50:55.45 ID:???

Farnaがお得感バリバリのモデルだけに13モデルにも継承して欲しいな
というより変えすぎなんだよ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/09(月) 20:01:14.97 ID:???

うん落ち着きなさ過ぎるよなKhodaaの企画者は
馴染むころに名前変更したり車種増やしたり絶版にしたり
一貫性なくてイチバン駄目な方向に進んでるよな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/21(土) 20:33:42.48 ID:???

ageておこう

529 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:03:27.43 ID:???

700Rだけみてコンポの下がったKhodaaなんて!とかいって選ばなかったが700VはALIVIOなのね・・
新モデル待ち望んでたころから半年も見逃していたとは悔しくてたまらないorz
買うならどこがお勧め？近くにはY's あさひデポや諸々小店舗があるのだが

530 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/24(火) 20:39:08.14 ID:3BPd455+

2011 Farna S1 が半額、これは買い？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/29(日) 20:01:50.53 ID:???

新車なら買い中古なら程度による

532 ：ツール・ド・名無しさん：2012/04/30(月) 22:42:10.61 ID:???

>530
サイズが合えば買いだろ。
そもそも新車で半額なんてコーダではありえない。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 12:34:28.60 ID:4FuHcScT

実物見たいけど販売している店舗が分からない

534 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/08(火) 23:00:53.41 ID:???

HP参照に汁

535 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 14:10:24.70 ID:???

なぜにFARNA105のフォークにダボ穴があるんだ？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 19:44:57.99 ID:???

Rail 700Vカッコいいなぁ

537 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/09(水) 22:44:01.40 ID:???

買ってここの話題作って

538 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 09:43:49.70 ID:???

RAIL700VとCROSSWAY BREEZE TFS 100Rで悩んでるわ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/11(金) 14:10:35.41 ID:???

構成部品のグレードはRAILの方が上。
フォークもアルミとスチール。
メリダの安物グレードは…

540 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/12(土) 16:13:52.97 ID:???

RAIL700Vの実物見たかったが近くのあさひに置いてなかった(　^o^)・・・

541 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 14:21:58.90 ID:???

>>514だけど、700V納車してから4月から通勤に往復９キロほど毎日乗ってる。
ALIVIOで４万円台とコスパよし。スタイルもいい。かなり気に入ってるわ。
おれは黒にしたけど、黒地に青の文字が映えてかっこいい。
2012年モデルは全体的に微妙なのが多いけど、700Vの黒だけはいい自転車だと思う。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 17:37:12.62 ID:???

俺も買うとしたら黒か青だな

543 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 21:10:35.60 ID:???

黒は好きだけど、
黒字に青は厨臭くて嫌だなあと思ってる

544 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/13(日) 23:42:19.28 ID:???

店頭に銀しかなかったから銀買ったわ
あとで黒と青も見たけど俺は銀で良かった

545 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 15:03:23.54 ID:???

>>543
心が穢れているから厨臭く見えちゃうんだよ？

546 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/14(月) 21:46:04.58 ID:???

「おまえの血は何色だ！」
「厨臭い青で～す☆」

こうですか？

547 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 12:14:36.26 ID:???

むしろ黒が一番つまらない色な気がする
こんなんだったらイグニオでいいや

548 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 14:25:30.90 ID:???

デポのイグニオほど価格的につりあわないバイクはないよ
ゴミに金出すならイグニオだな

549 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/15(火) 14:26:50.09 ID:???

あっそ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/16(水) 13:51:35.72 ID:???

もう少し派手な青がよかった

551 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/19(土) 19:06:53.83 ID:???

BBセットがVP-BC73 124.5mm-68mm
てなってる自転車に乗ってますが
互換性のある物を教えていただけませんでしょうか
自転車は素人ですので教えて君ですみません

552 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/21(月) 08:40:10.42 ID:???

http://tangeseiki.com/
安くていいんじゃね？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/22(火) 00:19:01.09 ID:???

俺もRailのBBをTANGEのに交換したよ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/23(水) 14:31:27.72 ID:???

700Vカッコイイ
しかし街で見るのはEscapeとプレスポばかり

555 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 11:37:34.72 ID:???

700VだったらR3の方がカッコいいと思う
もはや

556 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/27(日) 13:07:38.64 ID:???

品質で考えると700vが良いんだろうけどな
フルシマノコンポだし、スタンド最初から付いてるし
フォークまでアルミだし

ここはジャイアント傘下とはいえマイナー過ぎ
誰も知らない

557 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 19:39:23.32 ID:???

あさひとかヨドバシに売ってないからな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/28(月) 22:31:51.42 ID:???

コーダは一応プレミア商品だからなあ。

559 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 13:59:17.98 ID:???

あさひの通販で売ってるけどな

560 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/29(火) 18:49:42.92 ID:???

実物あまり置いてないのはなぁ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2012/05/31(木) 02:10:12.51 ID:???

Rail700Vが41000円以下で売ってるのを目撃。
あれのヘッドチューブはなぜあんなにぶっといのか。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/09(土) 09:03:34.05 ID:???

こーだのお店に

563 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/27(水) 17:04:05.71 ID:???

女子は太いのに目がいくから

564 ：561：2012/06/30(土) 13:39:21.94 ID:???

同じ店で同じのが4万切った。
どんだけ売れてねーんだよ…

565 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 13:49:13.32 ID:jxMpbne3

コーダの置いてる店とかどこだよ…
どこに行ってもカタログも見本も無いわ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 14:02:03.83 ID:???

コーダのサイト見ろよ。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 14:13:58.75 ID:jxMpbne3

コーダ取扱店にもカタログ無いし実車も無いし

568 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 15:09:58.23 ID:???

東越谷のコーダ直営店行った時にもそう言えばカタログらしき物無かったな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 16:26:40.09 ID:???

カタログみてもなあ～
今年はウェブの作りも悪いからねえ、実車とカタログじゃ
まったくわからねえよ。
前後上下から見えるようなフラッシュでウェブページ作ればいいのに…
そもそも今年のモデルは木綿より上だとぬかしてるけどグレードそのままで
値段上がってるんだもの。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 17:44:25.99 ID:???

比較的マシな方だろ

571 ：ツール・ド・名無しさん：2012/06/30(土) 19:46:57.18 ID:???

絶対メーカーHPの写真で損してるよな、ここ

ARAYAのHPみたいに斜め前、斜め後、真上とか、
実際に所有した時に見る角度の写真が見たいのに
真横だけなんだもんな

rail20をページトップにイメージアイコンぽく使ってるけど、
色々工夫した造形なのに真横の写真だけじゃ
寸詰まりで短足の変な自転車にしか見えない

572 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 00:07:50.92 ID:???

そうね。
Farnaだって実車のフレームの形状なんか上から見ればかなりのものだよ。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/01(日) 22:11:54.31 ID:???

Farnaって写真で見るとカッコいいけど展示してるの見ないな
105とか2300の白青が好みなんだけど

574 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 14:30:32.22 ID:ggJSlhKZ

保守いのが無い

575 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 19:08:06.49 ID:???

初心者の無知レスですまん

rail 700vがかっこいいので欲しい
だが、身長174なんだが440mmって小さくないのかな？
色々自転車について調べてると500mmくらいが適正なようなんだけど…

自転車のことよくわからんもんで。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 20:23:33.48 ID:???

同じ条件じゃないけど身長180cmでフレームサイズ460mm（メーカーの適正身長サイズは165～180cm）に乗ってる
シートを一番上まで上げてもひざが曲がっちゃうんで乗りにくかったよ
一応お店の人にはこのサイズで良いか聞いて買ったんだけどね
シートポストを長いのに変えてみたらびっくりするくらい乗りやすくなった
次は近すぎるハンドルをどうにかするためにステム変更＆ブルホーン化してみようと思う

577 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 21:06:53.26 ID:???

169cmで440mm乗ってる。小さいと感じたことは特に無いな。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 21:35:22.26 ID:???

そうか…うーんどしよ
すごい気に入って寝ても冷めても考えてるんだけどな
でも仮に合わなくてもシートポストとかそういうパーツを変えれば乗りやすくなったりするのか　ふむ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 22:50:46.94 ID:???

>>578
700Vはトップチューブ長が550mmあるから小さいってことはないと思うよ
適正サイズはショートチューブ長だけで決めるもんじゃないから

580 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 23:14:47.47 ID:???

>>578
577だけど、やはり店頭で跨ってみるしかないと思うよ。
俺個人は大丈夫に思えたけど、サイズの選択肢が少ないからシートチューブの他にも不満点が出る可能性は充分ある。

初見の印象で気に入ってるのは、継続する上で重要なファクターだと思うんでそこは大事にした方がいいんじゃないかな。
ちなみに俺はサイクルモードと川口の直営店で試乗しました。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 23:39:56.39 ID:ISIFYoWl

>>579 >>580
なるほど参考になる、ありがとう
実物を見て跨ってみるしかないね
在庫あるのかな…今日１軒みてみたけどなかった
何軒か回ってみるか　東京だからどっかしらあるだろう…

582 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/06(金) 23:40:55.63 ID:???

あげちゃったすまん

583 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 00:00:00.97 ID:???

http://khodaa-bloom.com/2012/shoplist
http://khodaa-bloom.com/2012/kbshop.html

試乗車取扱い一覧があるから参考にしたらどうだろう

584 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 00:44:13.63 ID:ZYLVOk0J

>>583
ありがとう、家から近い店から順に在庫問い合わせてみるよ
なさそうだったら直営店行ってくる！

585 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 00:44:54.50 ID:???

またあげちゃったわもう

586 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/07(土) 18:35:41.62 ID:???

あれ、現行FarnaってHTCR(中華ジャイTCR)と同じフレーム？

だったらフレームは中々のモノか！

587 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 07:54:12.57 ID:???

>>586
そうみたいだよ。だからあの価格でフル105仕様ができたそうだよ。
塗装が弱い部分もあるけど造りはガッチリしてるし走りはなかなかイイ。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 08:44:25.97 ID:???

>>587
という事は中華ジャイのTCR 6700(12年製)の現地の希望小売値段そのままで持ってきたのか！
ホダカすげぇ。

ttp://www.giant.com.cn/zh-ht/bikes/model/tcr.6700/8877/48178/

589 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:12:13.91 ID:???

なんか自演くせえ
深夜の通販番組並みのわざとらしいやりとりだ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:42:47.86 ID:???

確かにｗｗｗｗｗ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 16:46:26.63 ID:???

本当かい？スティーブ！

592 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 17:24:33.33 ID:???

７００Vってダボ穴ある？
教えて乗ってる人　もしくはエロイ人

593 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 20:16:45.77 ID:???

>>588
ホイールは中国のが良さ気やな
>>592
フェンダーのはある。キャリアのは…ない。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 22:48:00.59 ID:???

>>589-590
588だけど自演臭くて悪かったなww

でも個人的にはAPEXコンポの6500が安くてこれも引っ張ってきて！と思ったけど、当時のSRAMはジャイ・ジャパンが代理店だからマジギレするな。
>>593
中華TCRはキシリウムエキップかよwwワロタwww

最後に中華パワーを見せ付けられたか………orz
11年モデルはオリジナルホイールなのに……

595 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/08(日) 23:30:55.24 ID:???

今更ながら2010年のcanaff cs-i8をポチッてしまったんですけど
これディスクブレーキに交換できるかどうかご存知の方います？
コンポーネント的にはALFINEだから取り付けられるとは思うんですが
フレームの方に台座があるかどうか…

596 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 21:46:23.69 ID:???

>>594
まじスゴ…

597 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/09(月) 22:24:47.04 ID:???

>>596
本体価格は大体が11万6千円で現地は1～2割引はデフォルトでもっと安くなる事あるんだぜ？

ちなみにティアグラモデルの6500は約7万8千円、SRAMのAPEXの6600は約9万円です。
日本だとAPEXのモデルが高いよな？
物価が違うとはいえ安すぎ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 07:22:04.62 ID:???

仮に現地で買ったとして送る料金や税金とかどうなるの？
手荷物でokならマジ安いなあ

まあ、コーダの105も安いといえば安いけどね。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 12:52:50.74 ID:rYsGwUK7

>>575
１７４センチくらいなら　良い感じだと思う。
ただし適応身長上限の１８２センチの人が乗ると小さいと思う。
他メーカーが３サイズくらいでカバーしているのを　コーダは２サイズしかない。。
>>595
台座なんてないぞ。。　コーダにディスク台座のあるモデルなんてないんじゃ？
写真を見ると　リアのチェーンステーとシートステーに筋交いみたいなのが
あるのを　ディスク台座だと思ってますか？
これはスタンドの台座です。　ディスク台座ではありません。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 16:41:06.32 ID:???

>>203
一番のお買得はSRAMのAPEXの6600だな。
国内で10万円以下は絶対ありえん。
6700のキシエキでフル105も凄いお得だけどさ。

飛行機だと一辺203cmを越えなきゃ、貨物室だけど無料さ。
この場合は店で段ボール梱包してもらうかだな。
でも越えても15000円位だから関税と思って払うか、
ホイールと本体を別にするという手段を取る。
帰ってきた時に質問されるけど、自転車屋に組んでもらうと言えば納得してくれるはず。
詳しくは"台湾自転車"でググって一番最初のサイトを見てくれ。
台湾からの持ち帰りだけど中国からでも通用するはず。

あとは船で輪行して帰るとか。
日本人なら大抵は信頼して顔パスしてくれる。
ソース
tp://bicycle.sinica.jp/archives/332

あとはちゃんと直営ショップで買う、英語が出来る店員が居るか聞くというのをやっとくとベター。
まあ、上海の上海体育館の直営ショップで買えば解決よ。
店の中で走行試乗が出来るらしいぞ。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 17:02:03.93 ID:???

うはwwレス番間違え過ぎワロタwwww

>>203→>>598です。。

あと長文とスレチすみませんorz

602 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/10(火) 17:58:00.43 ID:???

いい加減うざいよ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 11:28:13.76 ID:???

テンションのおかしいステマの人がきてから寂れたなここ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 14:10:44.87 ID:???

>>602
>>603
お前らみたいなのが寂れさせてるんだろが

605 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 16:01:56.18 ID:???

ここは製品の質は悪くないのに広報が素人で損してるイメージ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 16:10:33.32 ID:SJm4agD+

ここは女性向けにミキストフレームに力を入れてくれたら良かったのに

607 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/11(水) 21:52:54.46 ID:???

女性に乗ってもらいたいというのがコーダだったんだよな。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 00:59:38.93 ID:???

女性用サドルに生まれ変わりたいと思ったのが俺なんだよな

609 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/12(木) 12:36:46.98 ID:???

>>608がババアのママチャリの
サドルになる呪いをかけた

610 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 00:08:08.76 ID:???

Farna 700-105にウォーターブルーを追加だってえ？
いつのまにカッコエエジャン

611 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 06:58:06.68 ID:???

前後ドロヨケに3Wのハブダイナモライトを装備した、通勤・通学にオススメのロードバイクです。
お洒落なデザインがKhodaa-Bloomの魅力です
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item12660000004.html

612 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/14(土) 22:16:54.48 ID:???

泥除けがついてるせいか昔乗ってたブリのスポーツ通勤車に似てる
ハブダイナモライトが無かったら欲しい

613 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 21:27:13.32 ID:???

enaf700なんですがハンドルの高さって調整できますか？

614 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/15(日) 21:55:27.06 ID:???

ステム交換で対処できるでしょ。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 16:31:08.49 ID:???

せっかく近くの自転車屋で700vを発見したのにダボ穴ないのでキャリア付けないほうが良いといわれた
これでツーリングしたかったのにぃぃ　残念無念

616 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 17:38:05.10 ID:???

ダボ穴付きシートクランプと
泥よけステーと共留めで何とかならんの？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/19(木) 17:49:28.53 ID:???

なんとかなるの？チャリ初めてだから分からなくて
そういうパーツ買えば十分補えるのかな
元からダボ穴空いてた方が強度や構造的に良いのかなと思って半分諦めてたが…

618 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/21(土) 22:59:30.04 ID:4zWxKtUB

>>615
おれは700Vにキャリアとフェンダーつけてる。リアバッグのせて毎日通勤してるけど問題ないよ。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 00:25:02.76 ID:???

都内片道１０キロの通勤に、あんまり他人とかぶらない
値段相応のクロスバイクを探していたところ下記のを見つけました

http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item12660000004.html

コレはお買い得なんでしょうか？
半額って聞くと安いような…でも３年前？４年前？のモデルなんですよねコレ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 03:04:50.82 ID:???

>>619
一見誰得モデル過ぎて今まで全然売れなかっただけだ。

通勤快速用としては非常に優秀だぞ。(ハブダイナモであんまり速度は出せんが)
装備を考えるとかなりお買い得。
どうみてもドロハンクロスにしか見えないがれっきとしたロードバイクだから、ワイルドだろぅ～？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 08:00:10.54 ID:???

ハブダイナモで泥除けついてんなら、ドロハンクロスだろ。コンポがソラだろうと

622 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 16:36:47.64 ID:???

>>619
先日まで7、8万くらいで売ってたからお買い得感はあると思う
在庫処分なんだろうけど

623 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/22(日) 23:10:41.64 ID:???

>>621
ロードレーサー(タイプ)と勘違いしてないか？
きちんとドロップに対応したジオメトリーのロードバイクだろ。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/23(月) 01:03:33.44 ID:???

カタカナ英語としてはロードバイクもロードレーサーも同義語
しかし英語なんかじゃロードレーサーは乗ってる選手の意味って聞いたわ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/28(土) 01:26:51.53 ID:???

>>619
ほんと誰得モデルだな
せめてダボがもっとついてれば

626 ：ツール・ド・名無しさん：2012/07/31(火) 15:29:39.36 ID:???

自分も↓の気になってコーダのサイト見ました。

ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item12660000004.html

サイトの10product見ると
FarnaのF1.0S-1もF1.0S-2も
F1.4CSもほぼ同じフレームは見えますね。
サイズによって見た目印象が変わる感じしますね。

627 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/06(月) 00:39:37.12 ID:???

10’F1.4 CS というのが安く出ており買ってみたいなという希望があるのですが太いタイヤを履かせてシクロクロスチックな車両になるでしょうか？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/08(水) 23:01:06.67 ID:NTfo4KCc

純製のフルフェンダー糞すぎる

629 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/10(金) 14:55:35.51 ID:???

投売りの2010モデル　FARNA「F1.4CS」　

ttp://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item12660000004.html

あさひでトーンホワイトはなくなったな。
半額ってことで売れてるのかな。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/19(日) 11:24:50.82 ID:???

あさひの特売で、FARNA「F1.4CS」買ったけどこれいいですね。

主に仕様用途がポタリングと街乗りになる予定なんだけど、少し乗った感想ですが
少なくとも5万クラスで売ってる格安ロードと比べると格段に乗り心地の違いがわかった。
当たり前ですが元の定価も違うし、同じ種類のアルミ使っててもこんなに振動とか
乗り心地に違い出るのかと驚きです。

これのロード仕様だともっといいのかな？とも思いました。
あ～あとライトってオートライトなのかな？点灯してるように見えない。。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/27(月) 19:34:30.07 ID:???

オートライトだけどそんなに暗いかなぁ

632 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 10:50:25.48 ID:???

他メーカーはぼちぼち販売開始してるけど2013モデルっていつごろ出るのかしら？
700V購入予定なんで2012モデル買ってすぐ新モデル出たらショック・・・

633 ：ツール・ド・名無しさん：2012/08/31(金) 18:38:17.66 ID:???

もう新モデル更新されなそうな気も

634 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/03(月) 07:52:04.72 ID:???

今年は売れていなさそうだし
モーメンタムにホダカは比重掛けてるからどうなんでしょ？
デザインだけ変更の現行そのままってかんじじゃない？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/09(日) 13:57:36.60 ID:???

そんなことになったら寂しいじゃないか

636 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 09:01:40.34 ID:???

コーダ終了まじか？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/23(日) 15:04:43.92 ID:???

2013モデルまだかよ
買わないけど

638 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/25(火) 04:50:17.99 ID:AmkfU+mQ

10/10に2013モデル展示会やるみたいだね
店に出回るのはいつぐらいになるのかな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2012/09/29(土) 07:56:16.52 ID:???

あまり極端に変わってほしくないなあ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:28:30.45 ID:???

700VとGTタキオン4.0で悩んでるわ
身長166cm足短いから440mmと470mmどっちがいいのかわからん
ジオメトリ載ってないのは何故なんだ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:43:09.57 ID:???

>>640

2012年版だがHPより

ttp://khodaa-bloom.com/2012/frame-geometry-chart

PDFね

ttp://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2012/s9224730.html

642 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 21:47:19.54 ID:???

>>641
おおー別ページになってたのかありがとう
トップチューブ550ってちょっと無理かな
田舎過ぎて展示車もないし判断できねー

643 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 22:58:28.51 ID:???

2013モデルはよ

644 ：642：2012/10/09(火) 23:16:23.59 ID:???

と思ったら乗ったことある車種と同じぐらいだわジオメトリ
トップチューブ長て二種類あんのね
ブルホーンか・・・特攻してみるかな・・・チラ裏すまん

645 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/09(火) 23:30:54.86 ID:???

rail CSに乗ってるけどブルホーンいいよ
ただブレーキ位置がステムの近くに付いてるのでいざホーン部分に腕を預けて巡航モードに入るといざという時ブレーキが間に合わない
一度夜間左からの原付飛び出しで死にそうになった

646 ：642：2012/10/10(水) 10:43:57.83 ID:???

>>645
あくまでも巡航するときだけで、右見て左見てが必須なときは使えないですよね

他スレにステムサイズとブレーキが初心者にはあまりよくないと書いてあったのですが実際どうですか？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/11(木) 18:34:49.95 ID:???

>>638
この話はどうなった

648 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 15:54:19.22 ID:???

今年はカラー追加等のマイナーチェンジがほとんどです。
http://d.hatena.ne.jp/kb-koshigaya/

だってさ。700Vに赤が
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/k/kb-koshigaya/20121010/20121010100801.jpg

649 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 16:10:24.12 ID:???

ありがとう

650 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 19:20:26.61 ID:???

>>646
俺はrail20にブルホーンをつけたのだから参考になるかわからんが。

ブレーキはシマノのVブレーキだからすごく効く。
ガツンと握ると簡単にリアがロックするから気をつけるぐらい効く。
ステムはクランプ径が25.4だからハンドル変える時に選択肢が少ないぐらい。
ステムごと変えれば問題ない。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:57:42.00 ID:???

>>646

遅レスですがrailCSの場合ステムはポストを軸に上下にスイングするタイプなんである程度調整がききます
ブレーキは上の方が言ってる通りVブレーキなんでガツンと効きます
ただ重心がかなり前よりなんで急ブレーキで簡単に宣伝できるので注意が必要ですね
自分も初心者ですが初心者に良くない云々は意味がよくわかりませんがいい自転車ですよ

後ブレーキレバーの件ですが調べてみたら以前にTEKTROからブレーキエクステンションというパーツが出ていたのですよね
（現在得られているものとは別物のブレーキレバーに直接ネジで固定して本の先端までブレーキを延長するパーツで現在は絶版）
すごく…欲しいです

652 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/12(金) 23:58:47.12 ID:???

> 急ブレーキで簡単に宣伝できるので
意味がわからんw　前転の間違いです

653 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 10:15:23.90 ID:???

俺の買った2012年型rail20はフロントにパワーモジュレータが最初から付いてたが、
前転するって事は他の奴には付いてないのか？

654 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/13(土) 22:22:07.70 ID:???

>>653
さすがに前転はないと思うが、
パワーモジュレータがあってもリアが簡単にロックするよな。
俺のrail20にも付いてるよ。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/18(木) 14:07:57.86 ID:???

急制動をかけたときに体重は前方に押しやられるので
リヤブレーキはロックしやすいでしょ。
とくに20インチのような小径だとタイヤの軽さも相まって浮くからね。
全長も短いから余計に前転もしやすいのだよ。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/20(土) 01:44:49.93 ID:???

480mmもあるよ、ロゴださいけど
http://ysroad-funabashi.com/itemblog/mt-images/PA192324.JPG

657 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 08:50:13.69 ID:???

http://www.qbei.info/?p=6693

658 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 14:16:39.06 ID:???

限定ブルーが限定では無くなったのだな？
カラーも渋い感じのモデルが増えていいんじゃないか。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 15:37:28.23 ID:???

2012, 10. 23 Tue

大変お待たせいたしました。
2013KhodaaBloomカタログの配布を開始いたしました！

KhodaaBloomのコンセプトが皆様に少しでも伝われば幸いです。

カタログの送付はお問合わせフォームよりお申し込みいただけます。
また、近日中に取扱店での配布も開始いたしますので、
ぜひお近くの取扱店へ足をお運びくださいね。

※なお、大変恐れ入りますが、ウェブサイトのリニューアルについては、
もうしばしお待ちいただきたく存じます。
時期が確定いたしましたら、ご案内いたします。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 16:26:42.83 ID:???

値上がりしとるやん…

661 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/23(火) 17:10:05.81 ID:???

　　　　　　　値上がり！！！！

１２モデルも高いと感じたのに更にかい！

662 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/24(水) 21:19:26.19 ID:???

>>657
その写真の通りの装備で売るとしたら
rail20とかベルもライトもリフレクタも無くなって更に4,200円値上げか
しかもタイヤサイズひと回り太くなってるじゃねえか
走りモッサリになりそう

カタログ記載重量減らす為にアクセサリー省いたとかいうオチもあるかもな

663 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/25(木) 23:15:11.65 ID:???

今日2013モデルのカタログが届いたので見てるけどrail20のタイヤはKENDA k-193 20x1.25 BLKで２０１２と同じみたいよ
ライトもcrops SX4 BLKとあるし付属品もベル　リフレクター　キックスタンドとあるから安心していいみたい

で、本題なんだけどrail20の適応身長って日本人対応なの？通販サイトによっては数値が違ってたりするんだけど
公式を信じるべきか通販サイトを信じるべきかどっちがいいの？
ちなみに僕は174センチです

664 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 04:05:31.07 ID:???

コーダーが日本人の体格に合わせてないわけがないんじゃ

665 ：663：2012/10/26(金) 07:36:56.00 ID:???

情報不足だったので追記します
420mm（適応身長：155-170cm）
480mm（適応身長：165-180cm）
デザイン的に420mmが好みなんですけど174センチだと窮屈でしょうか？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 09:34:23.46 ID:???

知らん

667 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 09:52:55.91 ID:???

窮屈そう

668 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 09:57:10.23 ID:???

10％も値上げか
安チャリは辛いね

669 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 10:43:25.91 ID:???

11年モデルのRailCSなんて1モデルで420mm (適応身長：165?180cm)だぞ
身長173センチの俺が乗って明らかに小さめだと分かるが不都合は全くない要は好みの問題で
小さめのフレームが好きなら全く問題ないレベル

670 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/26(金) 14:45:34.11 ID:???

コーダの適正サイズってなんか小さいサイズに引っ張る感じで
なんでこのサイズでこの身長？ってのが以前は多かったけど
最近はそうでもないな。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 05:15:39.66 ID:rcikiXLI

>>665
ミニベロって乗り物は　小さい自転車に無理やり乗っているようなものなのに
適応身長より　さらに小さなサイズを選んだら　窮屈になるに決まってる。ｗ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 08:28:17.01 ID:???

バカ発見

673 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/27(土) 20:46:17.07 ID:???

フレームは大きいからかっこいのだよ。

674 ：663：2012/10/28(日) 11:48:44.49 ID:???

レスありがとうございました
参考にしてもう少し考えてみようと思います

675 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 18:32:37.18 ID:???

街乗りにRail700Vを考えているんだが、あのブルホーンはどうなの？
フラット部にブレーキレバーが付いてるから、街中では咄嗟のブレーキのためにフラット部を持つことになりそうだが、幅が狭いからカーブで不安定にならないか心配
近くのお店をいくつか回っても置いてなかったので、その辺どうなのか乗ってる人教えて
ちなみに初クロスです

676 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 18:46:52.95 ID:???

ブレーキよりもシフトがな…
変速でいちいちハンドル持ち替えるのが鬱陶しい

677 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 19:13:57.24 ID:???

>>676
ああ、そうだ。シフトも位置がな…
ブルホーンの利点をあまり活かせてないのが気になる
フラット部を持っても先端を持っても中途半端になりそう

678 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 19:31:08.16 ID:???

こことかライトウエイがGIANTと一番違うのは
最初っからシマノパーツ積んでる所だな
ブルホーンハンドルなんて虚仮威し
フラットハンドルだと初心者にはパッと見で
他所との違いが分からんから

679 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/29(月) 23:34:05.23 ID:???

>>675

町中で人を避けて細かく舵を切る場合ホーン部分より中心部分を持った方がやり易いんだぜ
だからフラット部分にブレーキが付いているのはそれなりに理にかなっている

但しホーン部分を持って高速巡航中に脇から飛び出してこられるとブレーキが間に合わなくて
死ねるけどね

680 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 00:21:17.49 ID:???

>>679
舵を切る時に不安定にならない？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 01:00:58.78 ID:???

ブレーキ位置変えれば良いな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 02:40:17.40 ID:???

>>680

昔タウンバイクでごく短めのバーハンドルがついてる奴があったじゃない（今でもあるかもしれない）あんな感じだね
体を起こして舵は重くなるけど低速で左に右にとこまめに舵を切るような使い方だと結構使いやすい
ホーン部分は逆に体を預けるのであまりクイックなハンドル操作には向かない感じ、あくまで自分の乗り方だけどね

>>681

ディレイラーがMTB系でシフトがラピッドファイヤーなので別途バーコンにするかダウンチューブシフターにしないといけないだろうね

683 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 08:21:49.23 ID:???

>>682
なるほど。ありがとう。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2012/10/30(火) 13:17:21.78 ID:???

普通のデュアルピボットブレーキならダイヤコンペのギドネットレバー使えるけど、
工夫して使ったとしても形がクラシック過ぎてデザインが合わんわな
TT用もレバー比違うし

685 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/02(金) 08:18:00.71 ID:???

シマノのSORAミニVにすればTT用使えるから解決するんじゃね？
一応公式だと非対応らしいがキャリパー用レバーでもレースでもなけばいけるらしい

686 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 19:15:32.90 ID:???

サイクルモードでFARNA-105試乗したけど良いなこれ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 20:12:40.99 ID:???

　自分も乗ったけど
初めての105良かった(;´Д｀)

688 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 21:10:08.51 ID:???

この辺のクラスはTCR1かDEFY1選ぶ人多いからな…
アフターサービスも安心だし

689 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 22:09:06.65 ID:???

FARNAってフォークアルミ？

690 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/04(日) 22:16:29.85 ID:???

105と2300は

＞　カーボン/アルミコラム 1-1/8 to 1-1/4　
って書いてある。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 02:33:50.30 ID:???

>>687
普通に乗ってても楽しいと思う
踏み込んでも大丈夫と結構オールマイティーな印象だった
>>688
GIANTなら取扱店は山ほど有るからなー今なら在庫処分でFARNAよりも安くなる可能性は十分あるしなぁ

FARNA 105は元々が安いし店も基本的に在庫しないから値下げ幅がほぼ無いという……
2013年モデルは2012年のをそのまま踏襲だしな

692 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 07:08:35.11 ID:???

FARNA 105、2013年モデル近くの自転車屋カタログまだなくて
わからないんだけど、色とかパーツ構成とかも全部一緒なのかな？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 08:24:15.66 ID:???

カタログなんてさっさとpdf化して
メーカーサイトでバラ撒きゃ良いと思うんだけどな

こういうマイナーブランドは認知度上げる努力しないと

694 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 20:01:58.19 ID:???

サイクルモードで貰ったカタログだと
Farna 105と2300には395mmの小さいフレームサイズが追加された。
カラーは変化無し。

Rail700Vは赤が追加されて銀がカタログから消えた。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/06(火) 22:25:47.46 ID:???

2300が6万くらい、105が12万くらい？
SORAで8万くらいの出してくんないかなあ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 01:16:47.10 ID:???

じゃあティアグラで10万のも

697 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/07(水) 20:24:47.14 ID:???

サイクルモードでコーダーの105ロード乗らせてもらったけど、
他の試乗車も沢山並べてたのに誰もいなくて泣いた

698 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/09(金) 07:56:21.77 ID:???

広報が作ってる商品紹介サイトで
いつまで経ってもタイヤ幅1cmという表記が直ってないのが気になる
他にも誤字脱字だらけなんだけど、大丈夫なのかここ…

699 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/13(火) 21:58:09.15 ID:???

現行FARNAのホイールはこれみたい
105の
ttp://www.vueltausa.com/vuelta-bicycle-wheels/vuelta-road-wheels/corsa-pro.html
2300の
ttp://www.vueltausa.com/zerolite-road-comp.html

105のCORSA PROは約2kg………重いね
サイクルモードでは転がりは悪くなかったけど

700 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 00:19:11.20 ID:???

コーダーのカタログの1枚目めくると高そうなホイールを履かせてる写真があったな

※カスタマイズされたものです　と書いてあるが

701 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 01:36:27.72 ID:???

>>700
キシリウムエキップの黒っぽい
つか中華TCR6700の色替えたプロトタイプかも？構成はほぼ同じだし(中華TCRのはキシエキ白)

中華TCR6700
ttp://www.giant.com.cn/zh-ht/bikes/model/tcr.6700/8877/48178/

FARNA 105
http://khodaa-bloom.com/2012/farna

702 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 02:58:13.55 ID:???

素直にTCR買ってキャリパーだけアルテにした方が幸せになれそう

703 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 17:28:09.56 ID:???

>>699 105の方のはR501-30と5g差（R501-30のが軽い）か…でハブがカートリッジベアリングかカップ&コーンかの差か

704 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 19:52:34.99 ID:???

>>702
それ言ったらおしまいよ
今なら2012年モデルが在庫処分セール中だし
>>703
あっハイトが少し高いの忘れてたわ
そう考えると凄く重いというわけでもないのか……ちなみにこのメーカーは製造不良品率が結構あるらしい……(知ってる人は知ってるビミョーなメーカーだとか)

705 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/14(水) 22:25:48.75 ID:???

>>704
>ちなみに…

　ありすぎなんだよ…

706 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/15(木) 00:45:19.53 ID:???

2012モデルからここも廃れたな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/17(土) 16:07:25.85 ID:???

Rail700Vの黒
2013年モデル注文したったwww
オプションコミコミで5万www
深夜徘徊ように活躍するぜよ！

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 16:28:03.77 ID:???

深夜の幹線道路は時々原付や自転車が脇道から飛び出してくるからブレーキに気をつけてね
ブルホーンは先っちょを持つとブレーキが間に合わないから特に

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/18(日) 19:19:20.59 ID:???

夜中は病院に医者がいないんだよね。いるのはバイト研修医
だもんで重体は簡単に死にかねん

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 01:46:49.76 ID:???

Rail700Vについてるブルホーンの幅の寸法は?
フレームサイズで寸法違うの?
パーツで売ってるブルホーンは440、460、500mmで、500mm以外は
手に入りにくいようだけど。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 10:09:40.77 ID:???

＞ブルホーンは先っちょを持つとブレーキが間に合わないから

そう考えてVブレーキにまま先っちょにブレーキレバーを無理やりつけるのが
いちばんの大きな間違いだな。急ブレーキをかけやすくなるが、Vブレーキの
制動力が強すぎてほぼ確実に転倒する。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 10:19:31.02 ID:???

そら慣れだろ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 12:02:14.11 ID:???

というかrail700Vってパワーモジュレータ入ってないの？
rail20はシマノ純正より小さいグニャグニャの奴が入ってて
レバー握り切っちゃうから転倒とかありえない感じなんだけど

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/24(土) 22:36:50.49 ID:???

俺も最近までミニベロで前転とか無いと思っていたが
この前、他の自転車と衝突しそうになってrail20で急ブレーキかけたらジャックナイフした。
相手が「うわぁぁぁぁぁ！」と尋常じゃない叫び方してたから、かなり持ち上がったんだと思う。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/25(日) 11:48:04.38 ID:???

俺のrail20はフロントブレーキかけながら左手で手信号余裕なくらいダルいよ
クリアランスやパッド調整してもゆるゆるだから
モジュレーター外すかシマノのモジュレーターに交換しようかと思ってる
普段余裕でジャックナイフできるロードやMTB乗ってるせいかも知れんけど、
安ママチャリから乗り換えたら充分強力に感じるかもね

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 21:58:37.28 ID:fOr4Mrsg

105の2012と2013モデルの違いってウォーターブルー色のみグリップが青になって
395mmのフレームサイズが追加されただけ？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 22:14:36.05 ID:???

>>716
サドルの色がブラック/イエローからブラックに変わった。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/29(木) 23:19:04.33 ID:???

>>717
ありがとうございます。
あさひ通販に2013モデル追加されたけど買うなら2012モデルでいいかな

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 15:18:37.81 ID:???

写真とかでよくみると105の2012と2013モデル、
ヘッドチューブのところワイヤーの固定位置？が少し違うね。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2012/11/30(金) 22:04:11.05 ID:???

105カッコいいけど買うとなると3色迷う

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/04(火) 12:01:15.38 ID:???

rail700v注文してきた！初クロスバイクで空気入れにフロントライトとテールライトにサイコンに他色々つけて54000円だった

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/07(金) 16:49:44.79 ID:???

いいなーおめでとー

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:11:14.39 ID:???

rail700vがもっと売れて、クロス向けブルホーンバーの市場が広がることを期待。
rail700v用の440mmのブルホーンも品切れのままでしょ。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/08(土) 21:17:52.54 ID:???

無理

725 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 09:11:31.40 ID:???

最近rail700を家の近所で何台かよく見かけるようになった。

俺もコーダーブルームを二台持っているから正直嬉しい。

何故か購入報告のレスと時期が被るのが気になるが、あいつらも2ちゃんねらなんだろうか？

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 09:45:53.20 ID:???

ネットで情報収集してしまうと
どうしても2ちゃんの各掲示板は参考になるよ。

おれは2ちゃんの掲示板は本当50％嘘50％って
感じで、何か購入時には参考程度のしてるが。

Farna S2乗りだから2012モデルとはちがうけどね～。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 15:22:26.25 ID:???

関東なら直営店とかで試乗出来るから良いけど、
俺の住んでる地方じゃ取扱店リストは何軒もあるのに
店舗に一台も実車が置いてない
販売店があまりにも頼りないんで通販で買って自分で整備してる
自然、俺の以外の実車を見た事が無い

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/16(日) 21:05:18.14 ID:???

東京だけど走ってるの全然見ない

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 07:39:20.14 ID:???

埼玉ローカルブランドなんだろ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 09:17:03.42 ID:???

店舗ある地域だけど、ママチャリはよくみるな。
ロード買いたがってた友達には木綿買わせたわ。
ジャスコで。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/17(月) 09:58:45.92 ID:???

おれの友人も同じだな。
1箇所だけロードで、FARNA 2300だけ展示あって後はクロスなど。

友人は本体5万その他1万の計算してたので、さすがにFARNA 2300買えず
イオンバイクが4ヶ所もあるから、モーメンでサイズが合った特価品購入した。

39800円だったから用品含めてもお釣りきたから1万浮いて喜んでたなｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/23(日) 21:35:42.74 ID:???

Farna105欲しいけど430と465でサイズはどっちが良いのか分かりません

身長166cmくらいで股下77

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 03:33:51.36 ID:???

そうですか

734 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 07:34:59.69 ID:???

ステム自体は430も465も90mmだから、サドル高は大丈夫として
トップチューブの520mmか535mmで判断だけどどっちもokだと思う。
トップチューブ大きいのと小さいので合わない場合は、
ステム交換で調整なんだけど、小さいトップ長いステムの方が見栄えはいいかも。

735 ：732：2012/12/24(月) 13:30:53.58 ID:???

ありがとうございます。
430にします。

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/12/24(月) 14:01:45.28 ID:???

自分でサイズ決められない人はTREKとかGIANTの店で
フィッティング込みで買った方が良いと思うよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 15:58:01.23 ID:???

ん

738 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:52:01.63 ID:???

ちょっと相談というか知恵をかしてほしいんだが
ミニベロ5万ぐらいで探しててsbx、pavea1、skipper、md20...
優柔不断なりに悩みまくった結果"rail20"に決めて
今さっき、お店に注文にいったんですよ
そしたら、「2ヶ月～かかるかも」なんだよね。以前は1-2週間っていってたのに

739 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 16:54:21.50 ID:???

>>738　続き
で、ちょいショックうけつつ展示を眺めてたら
"cs-mini"の在庫があったんで、おっ！ってなったんだけど、
2年前のモデル？ですよねcs-miniって
違いは店員さんいわく「rail20のほうがすぽーてぃーな～」らしいんだけど
すぽーてぃーってなによｗｗ
スペック表見ても大した違いはないように見えるし、
2年前のモデルが売ってるお店（普通の事なのか？）で買うことも含めて、
もーなにかいろいろとオレどうすればいいですか
ながかったり、スレチだったりでゴメンネ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/23(水) 17:15:47.09 ID:???

即納
http://www.cb-asahi.co.jp/item/94/74/item100000007494.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/13/44/item100000014413.html
http://www.worldcycle.co.jp/item/81821.html
rail20はフレームが2サイズあって、フロントセンター・ステム長・クランク長も違う
スペックの違いが分からないなら何買っても同じだから
そんなに考えなくて良いんじゃないの？

741 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/24(木) 08:10:23.08 ID:???

farna 105が8万切ってるw

742 ：ツール・ド・名無しさん：2013/01/27(日) 13:31:44.98 ID:???

rail20は2012と2013で何が変わったか割とマジでわからん

743 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/01(金) 22:16:10.62 ID:???

rail20の変化点はブレーキインナーワイヤーがステンレス化したのとリムがツヤ無しになった事の2点ですね
ところでrail20のハンドルを少し高くしたいんだけどもしかして出来ない？
取説にはアヘッド式ステムは高さ調節不可って書いてあるけどそうなの？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:23:17.36 ID:???

詳しくサンキュー

745 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/03(日) 19:33:21.00 ID:???

>>743はデタラメだけどなw

746 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 05:28:06.75 ID:???

>>745
でたらめだと言える知識があるのなら具体的に指摘してくれたらいいのに
ちなみにソースは公式サイトから問い合わせた時の返事だ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/05(火) 08:17:29.16 ID:???

それが本当ならすげえいい加減なメーカーだな

748 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 21:19:05.20 ID:???

これってRail700VのOEMなの？
ttp://ysroad-nagoya.com/itemblog/2013/01/post-734.html

749 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/06(水) 22:45:25.91 ID:???

ヒエ～ッｗ
ttp://www.qbei.jp/product_info/product/75695

750 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/08(金) 07:47:09.04 ID:???

2013のEnaf700が価格据え置きで超絶に劣化しとる

751 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/20(水) 12:01:44.37 ID:???

700vの購入考えてるんだが
だれかバーエンドブレーキに交換した人いない？
街乗りにも使うつもりだからブレーキはフラットに残したほうがいいだろうか
　
今乗ってるのがバーエンドバーで似たような使い方してるから
値段も手ごろだしこれに決めようと思ってるんだ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2013/02/21(木) 20:40:25.19 ID:???

>>751
700VはVブレーキだから対応してるバーエンドブレーキって無いんじゃない？
カンチブレーキかショートVブレーキに変えれば選択肢はあるけど。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 00:05:41.43 ID:???

ホダカ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/17(日) 12:44:07.31 ID:I6Pimqg0

VIP自転車リレー企画会議室
http://ex14.vip2ch.com/test/read.cgi/part4vip/1363394598/

このスレで一つの自転車を乗り回してリレーする企画作ってま
でも最初に始める人がいないので募集してます
自転車買える人とかいらない自転車くれる人もきてください
ただしスレの企画に反対する人はアンチですからこないでください

755 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/20(水) 10:27:30.29 ID:DaFxVRMD

ホダカって、フラットバーロードあるの？

756 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/21(木) 08:47:26.19 ID:???

今は無いらしいね

757 ：ツール・ド・名無しさん：2013/03/22(金) 22:43:53.72 ID:???

2013のcnaffctこうたぜ