ロード初心者質問スレ Part213

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:24:30.75 ID:???

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

前ﾇﾚ
ロード初心者質問スレ Part212
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314547526/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:35:27.77 ID:???

ジャイアント・・・世界最大の自転車メーカー、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い
フェルト・・・デザイン・性能そこそこ、エントリーモデルのコストパフォーマンス高い
ビアンキ・・・世界最古の自転車メーカー、イタリアの名門
ジオス・・・イタリアの名門、青い
トレック・・・ツールドフランス７連覇、世界最速を目指す自転車メーカー
アンカー(ブリジストン)・・・名実ともに日本のトップ自転車メーカー
ルイガノ・・・リア充に人気

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:33:02.25 ID:???

日本のトップはどう見てもメリダだろうが
とりあえず>>1乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:35:07.92 ID:???

>>3
どんな工作員だよなw

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:55:11.02 ID:???

ロードにベルが必須って嘘でしょ？
ツールドフランスとかでベル鳴らしてる人見たことないんですけど

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:03:49.54 ID:???

>>5
んなこと言ったらF1でクラクションもきいたことない。
だが、俺はベル必須とは思っていない。
細かい法律は知らん。
しかし、警官に注意されたこともない。

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:08:32.14 ID:???

>>5
なんでフランスと日本で法律が一緒だと思うんだ？
アホか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:12:30.86 ID:???

>>5
公道を走る場合は必須だよ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:21:45.67 ID:???

>>8
はいはい捏造乙

ベル業者さんかなんかですかぁ？ｗｗｗ

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:23:07.42 ID:???

>>6
警官に注意されなければ自動車の場合飲酒運転もシートベルト未装着も携帯電話見ながらの運転も合法なんですか？

11 ：【35.1m】：2011/09/07(水) 15:23:25.03 ID:???

>>5
レースですからwww

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:24:25.25 ID:???

>>11
じゃあ日本の公道使ったレースはベルいらないんですね？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:25:38.40 ID:???

>>12
クローズドでやるレースならな

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:26:02.23 ID:???

チェーンに注油する時に横着してパーツクリーナーをやらずにいきなりフィニッシュライン・ドライを
注油してみました。布で拭くとかなり綺麗になるのですが、日常的にはこれでも十分だったりします？
んでたまにパーツクリーナーを使うぐらいのノリで。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:27:14.41 ID:???

せっかく塗ったオイルふき取っちゃうよな？
しかもフィニッシュラインをパークリ代わりとかコストが偉い跳ね上がってるぞ？
それをｷﾆｼﾅｲならお好きにどうぞ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:28:12.22 ID:???

>>10
あほか。
それらをやってたら注意されるだろ。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:28:13.27 ID:???

初心者の俺は毎回布で乾拭きしてからドライを注油してるなぁ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:29:16.80 ID:???

>>16
だってバレなきゃ一緒でしょ？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:31:29.62 ID:???

>>18
ばれた場合の話してんだよぼけ。
前提外しててごめんなさい。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:34:33.82 ID:???

>>19
警官に止められたけど、ベル無しでもお咎めなかった、ってことでおｋ？
それなら警官もクズだしお前もクズだな

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:35:46.00 ID:???

ばれた場合に注意されなきゃ何してもいいわけじゃないからなぁ。
ましてや法律で決められた事なわけだし。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:38:42.10 ID:???

何故ベル付けるの嫌がるの？
バカでかい荷物載せろって言われてるわけじゃないんだし、ベルくらいどうって事ないと思うのだけど。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:40:00.22 ID:???

>>15
はーい、んじゃ面倒だから当分これでやってみますw
ショップに注油したらしっかり拭き取れって言われたんですよね。
意外にチェーンにかなり染みこんでいるからそれぐらいで丁度良いとの事でした。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:41:31.67 ID:???

もの凄いベル(・∀・)だなぁ。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:42:21.10 ID:???

>>22
だってだっさいじゃんｗｗｗ
てか周り見渡してもベルなんてつけてるローディーとかいないし、お前らだけじゃないの？
そんなんだからぼっちローディーなんだよｗｗｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:43:53.20 ID:???

んで、ベル付けないと違法車両だって根拠の法律出して。探すの面倒。根拠あったら、自転車置き場に警官連れて行って片っ端から捕まえてもらう。
罰金かなんかあるの？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:47:15.79 ID:???

ソースなんかないっしょｗ
それなのにいきっちゃってｗｗｗ
ベル付きローディ恥ずかしいのぅ恥ずかしいのぅｗｗｗ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:48:16.58 ID:???

罰則も無ければお咎めもないみたいだよ。
駅の駐輪場見るとベル壊れてたり、つけてなかったり、
ベルの形した灰皿がついてたりするのが平然と並んでたりする。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:55:21.54 ID:???

ベルはあった方がいいだろ
安全のために払うコストが小さいんだから
そんなところでケチって速くなろうとか
かっこいいとかセコすぎる

お前だけの道じゃないんだ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:55:24.55 ID:???

道路交通法から抜粋
第五十四条　車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない。
一　左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上で道路標識等により指定された場所を通行しようとするとき。
二　山地部の道路その他曲折が多い道路について道路標識等により指定された区間における左右の見とおしのきかない交差点、見とおしのきかない道路のまがりかど又は見とおしのきかない上り坂の頂上を通行しようとするとき。
２　車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
　　　（罰則　第一項については第百二十条第一項第八号、同条第二項　第二項については第百二十一条第一項第六号）

警音器ってあるね

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:56:04.74 ID:???

道路交通法では以下の保安部品を付けていないと5万円以下の罰金だよ。
　制動装置（ブレーキ）
　警音器（ベル）
　前照灯・尾灯
　反射機材

・警音器は道路交通法第54条
「車両等（自転車以外の軽車両を除く。以下この条において同じ。）の運転者は、次の各号に掲げる場合においては、警音器を鳴らさなければならない」

ただブレーキと前照灯以外で警察に何か言われた事はないけど。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:00:23.49 ID:???

っぶｗｗ得意げだなお前らｗｗｗ
じゃあその警音器の規定はどこにあんだよ？
別にベルじゃなくても“警音器”だったらいいんだろ？ｗｗｗｗ

ステム叩いてちんちん音がすれば警音器だっていえるじゃんかｗｗｗアホスｗｗｗ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:00:30.33 ID:???

警官に何か言われなければ付けなくて良いわけじゃないから仕方ないね。
俺は一応付けてるけど、何かの拍子に鳴らしちゃう事があるくらいで、普段は全く使わないや。
警笛ならせの標識がある場所まで行って鳴らしまくって来ようかなｗ

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:01:43.44 ID:???

>>32
音量の規定があるよ

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:02:58.92 ID:???

>>34
ソースは？ｗｗｗ
まさか４輪の警音器規定を持ち込むつもりじゃないっしょ？ｗｗｗ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:03:58.71 ID:???

はい、ちゃんと法律ありましたー
ソースも出ましたー
見苦しいよー

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:05:16.36 ID:???

現実を無視して自分に不利な事は認めない人や国はどこにでもあるわけで、もうこの話題終わろうぜ。
飽きた。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:05:47.63 ID:???

そのわりベルをつけてるローディーは見ないけどな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:06:29.79 ID:???

おまえ
自分はいいかもしれない
しかし、お前よりもっと馬鹿が将来現れるかもしれない
自分の行動によって幸せな未来社会をを作るんだと言う認識があるのか?

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:08:26.59 ID:???

店の兄ちゃんが最近ベル付ける人が増えたって言ってたよ。
事故の時に不利になるとかいうデマだかマジだかわからない噂が流れたらしく。
俺はコラムスペーサーがわりに付けるアレ使ってる。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:09:09.00 ID:???

ベルスレがあるんだからこっちでやれ↓ここの流れと全く同じことが書いてあるぞｗ
ベルを付けないロードバイクって何考えてんの？
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307944955/

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:11:49.07 ID:???

>>38
単にローディーは勝手な無法者が多いって結論じゃねーの？　ピストと目くそ鼻くそ的な。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:12:17.14 ID:???

事故って、賠償金払いたいんだろ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:13:19.38 ID:???

で、自転車用警音器の音量ソースまだぁ？ｗｗｗ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:21:56.28 ID:???

あぼんするからageろ馬鹿
日本語もろくに使えないのにソースソースうるせーよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:25:39.25 ID:???

自動車に気づかせようとおもったら
ワイヤーベルみたいな糞うるさいベルじゃないと役立たずだと思うんだけど
みんなそんなのつけてるの？
街中で見たこと無いけど

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:27:36.14 ID:???

声をかければ用は足りる

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:29:27.33 ID:???

もうベルの話題はやめようぜ
>>41がせっかく誘導してくれてるじゃないか

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:29:30.75 ID:???

ベルは真鍮製に限る！

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:41:15.67 ID:???

ベルは錫製がいいよ、鈴だけに．．．．．

座布団とってっても構わないです

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:42:26.03 ID:???

ハゲつまんね

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:47:08.18 ID:???

ベル付けない奴って、若干中二病入ってるよなw校則破ってアクセ付けたりとかの、女子の目を気にしてお洒落に気を使いだす思春期のあれ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:52:05.95 ID:???

あれってどれよ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:52:53.44 ID:???

あれはあれだろ

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:53:25.62 ID:???

あれか？でもあれとは違うだろ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:57:31.88 ID:???

それだろそれ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:58:05.49 ID:???

いやどう考えてもこれだろ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:58:10.01 ID:???

肌荒れか

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:58:26.49 ID:???

同じロードでも、Y'sとその他のショップ比べると、Y'sの方が安いのかな？
一概には言えないだろうけど、比較的安いのは事実？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:59:25.46 ID:???

何が聞きたいのかさっぱりわからん

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:12:50.35 ID:???

結局あんだけ偉そうに言ってたくせに自転車用警音器の規定のソースは無しかｗ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:15:02.86 ID:???

>>61
もうやめい。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:16:52.59 ID:???

俺の話を聞け

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:19:37.34 ID:???

5分だけでもいい

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:23:36.90 ID:???

>>63
5分だけでいい？
あまり時間無くて。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:31:35.14 ID:???

ベルつける奴なんて池沼だろ？
公道でそんなのつけてるローディ見たことねえよ。
誰でも1回は法律破ったことあるだろうし、法律法律ってお堅い考え方ばかりしてると人生の90%損するぞ。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:33:54.20 ID:???

夜走らなければライトあらないよね？
ツールドフランスとかでライト付けてる人見たことないんですけど

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:37:40.29 ID:???

>>67
夜走らないならOKです
ツールの話とは別のことだけど

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:38:39.02 ID:???

好きにすればいいからどっかいきなさい

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:39:51.85 ID:???

>>66
池沼はベルつけないよ
ベルが何故いるのか理解出来ないからね

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:41:23.83 ID:???

私もベルはいらないと思います。口で叫べばいいんですよ口で。いったい何のために口があると思ってるんですか。
マンコ舐めるためですか

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:41:29.63 ID:???

糞スレ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:42:22.41 ID:???

>>71
チンコ咥えるためだろ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:46:08.13 ID:???

ベル無しなら>>30に違反

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:49:43.59 ID:???

>>74
車体に装備しなくてはいけないとは書いてないね

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:50:06.04 ID:???

タイヤについて聞きたいのですが
例えばＭＴＢならシュワルベマラソンプラスとか
クロスなら同じくシュワルベマラソングリーン何とかみたいに（38～25cまでサイズありました）
耐パンクに優れたタイヤの銘柄を聞きますが

23ｃのロードバイクに装着可能で
尚且つ上記のような耐パンク性のあるタイヤって
デュラノプラスで大丈夫なのでしょうか。
元々こういう類のタイヤは、重量があるから嫌われると思うんですけど
スピードよりパンク除けのほうが大切なので
とてもタイヤに興味があるんですが
シュワルベ以外のメーカーが、パナレーサくらいしか解らず、これでいいのか不安です。

もし良ければ、頑丈なチューブなんかも
オススメありましたら教えて貰えると嬉しいです。
パンクレスのゲルは、流石にちょっと重過ぎるのと、あまり本体のよろしくないようですので
検討していません。

宜しくお願い致します。

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:52:37.30 ID:???

昔の自転車にはホーンついてたなw
パフパフって

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:55:32.78 ID:???

>>77
これ？
http://farm5.static.flickr.com/4139/4794062582_86937b904e_b.jpg

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:21:09.76 ID:???

>>76
ブリヂストンのエクステンザRR2とか良いと思う。
3500kmくらい走って、ガラス片が刺さってたこともあったけどパンクしなかったよ。
ttp://www.bscycle.co.jp/extenza/product02.html

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:49:49.54 ID:???

>>76
パンクだけならGP4000Sが最強
乗り心地も考えるならクリリオンがバランスよろし

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:37:45.79 ID:???

カーボンフレームとアルミフレームのメリット、デメリットって何ですか？
CAAD10 5かSUPERSIX 5のどちらか買おうか迷ってます。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:38:03.16 ID:???

>>79-80
遅くなってすみません。
色々銘柄があるんですね、勉強になって嬉しいです。
ありがとうございます。多謝！

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:24:29.21 ID:???

>>81
アルミはカーボンに比べて硬いと言われているが、スパ6ならだいたい同じくらいの硬さだろう
カーボン帰るならカーボンいっとけ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:28:05.96 ID:???

フレーム定価35万のカーボンのってたが、折れたんで次はアルミにしようかと思ってる
カーボンそんなに違う？　俺はいきなりカーボンだったんで乗り比べてないんだよ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:29:19.29 ID:???

何して折れたんさ

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:30:57.16 ID:???

1台目なら違いなんて分からんしな
好きな方いっとけ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:37:12.24 ID:???

アルミは衝撃が余韻のようにじわじわ体に響いてくる感じ
カーボンは衝撃が一瞬きて終わり
突き上げる感覚はカーボンの方が弱く感じる
舗装路のデコボコ程度ならカーボンはあまり感じないかな

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:39:29.11 ID:???

初ロードが35万のフレームねぇ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:40:07.21 ID:???

>>85
最悪だよ。風で倒れた所に出っ張りがあって、トップチューブがどかーん
もーほんとーにテンション↓だぜ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:42:49.03 ID:???

クロスから乗り換えの初心者よ、覚えとけ

補助ブレーキなんかあとで邪魔になるだけ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:54:58.66 ID:???

>>83
適当なこと言ってんな。乗った事あんのか

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:10:39.65 ID:???

ない（ｷﾘｯ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:11:32.24 ID:???

消えろハゲ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:13:46.23 ID:???

ちょっとﾜﾗﾀｗｗｗ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:27:09.43 ID:???

>>76
パナレーサーのリブモPTもわりと頑丈だよ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:29:32.07 ID:???

>>83
CAAD10とSUPERSIXは同じスケルトンだが、
剛性・素材としての硬さは全く違う。
CAAD10のアルミは軽さと振動吸収性を求めた結果、肉薄で柔らかい。
アワーグラスが無くなったのもコレに要因する。
それにカーボンは工法次第で硬さは自由自在。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:14:17.80 ID:???

ワットトレーニングしたいんだけど予算が厳しい

今はクロモリロード一台。
V130にマウンテンバイク乗せてミノウラサイトのパワー換算グラフで
サイコン速度読みでワットトレーニング(二日目)始めたばかり。
ロード始めて3ヶ月2000キロ。今日のFTPは約200でした
平日は一時間程度ローラー
週末だけ外走ります

安く早く速くなるには何買えばいいですか？

ア)アバウトながら安上がりV130グラフ読みのまま続ける

イ)豊富なメニューと機能が魅力的なタックスの室内トレーナーbushido

ウ)外でも使えるけど重いパワータップ+エッジ500+三本ローラー

エ)軽いけど落車が恐いガーミンのペダル(未発売)+エッジ500

自分的には落車に強そうと中外使える、イとウで
軽いホイールにもパワータップです

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:36:21.87 ID:???

ebayかホイールビルダーコムでパワータップ付きホイール買う

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:38:58.44 ID:???

>>97
最低月1000km乗らないと話にならん
そんなんで速くなりたいとか舐めすぎ

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:40:02.86 ID:???

>>96
要因する、って日本語おかしいだろ。
普通は起因って言う

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:47:40.50 ID:???

>>100
他にも理由があるから「要因」でOK

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:50:30.37 ID:???

OKじゃねえよバカｗ
起因するって動詞形は普通だけど要因するはおかしいだろ
起因と要因どっちが正しいかの問題ではない

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:52:59.88 ID:???

伝わりゃええやん

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:53:01.92 ID:???

「～に要因する」って使い方が有るかどうかの話じゃないか
「～に起因する」ってのはよく見るけど
「アワーグラスが無くなったのもコレが要因だ」ってなってたら多分変に感じない
俺は国語の専門家じゃないけどね

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:53:55.52 ID:???

どうしても「要因」が使いたいなら
動詞としてじゃなく、名詞として使うべき。

華麗にスルーしたいけど出来ないくらい違和感がある＜「要因する」

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:56:11.08 ID:???

そうさ、俺のせいだ。俺に要因する

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:57:52.90 ID:???

もっと寛容的になれよ

ってこの「寛容的」も気持ち悪いw

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:03:05.11 ID:???

日本語不自由な奴ばっかだな

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:06:31.67 ID:???

2ちゃんで言語指導されてもな。
それを言ったら自転車雑誌なんかメチャクチャだがな。

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:08:43.59 ID:???

他人の日本語が不自由だと見下してる割に
奴ばっかとか日本語にすらなっていない言葉を使う奴まで表れる始末

ここに、他人の日本語指摘出来る程正しい日本語話せる奴居ないんだから
これ以上続けても無意味

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:11:09.89 ID:???

>>110
恥ずかしかったのはよく分かったよ
つまりプロポーズは「月が綺麗ですね」程度でいいと言いたいんだな

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:11:38.81 ID:???

ＴＶで馬鹿アナがよくブラジルの位置を地球の裏側って言ってるが
日本の裏側だろ？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:12:26.90 ID:???

おたがい注意して直せばいいじゃない

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:15:07.97 ID:???

細かいこと言えば「カツオのたたき」じゃなくて「カツオのたたかれ」だし、
「焼き鳥」じゃなくて「焼かれ鳥」って誰かがゆってた

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:16:01.09 ID:???

ダイエットを減量のための運動と解釈した雑誌、テレビ番組がよくあるが
ダイエットとは減量のために食事制限をすることであって運動、ストレッチとは何の関係もない

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:16:08.65 ID:???

それが可能ならここまで荒れない。
それが2ちゃん

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:17:29.18 ID:???

>>114
焼きりんごは焼かれりんごかよｗ
焼きいもは焼かれいもか？ｗ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:17:56.83 ID:???

>>113
まず穴が空くリスクも遥かに少ないし普段は衣装ケースとして片付けられる
悪いが、狭いスペースや生活必需品の耐久性を考えずに
生活できている奴のたわごとにしか思えない

自転車もそうだが
よく知りもしないで検証する想像力もなしに
意見する馬鹿には怒りすら覚えるよ

ごめんね

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:18:19.89 ID:???

焼きそばは焼かれそば

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:19:15.04 ID:???

言葉なんて生ものなんだから、正しい日本語なんて事自体ナンセンス

「当たり前」って言葉は江戸時代の流行語だし
「サボる」なんて元々日本語じゃないし
「マジ」だって最近じゃ辞典に載ってる

基本的には意味が通じりゃ良い

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:20:46.29 ID:???

焼かれそばが食べたくなった

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:22:19.87 ID:???

そうだな、「当たり前」って言葉は「てなもんや三度笠」から始まったもんな

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:26:41.31 ID:???

>>114
カツオや鳥を主体とするか、調理する者を主体とするか、だな

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:26:57.96 ID:???

>>122
当たり前田日明のスープレックスだっけ？

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:38:30.89 ID:???

俺ゆとりだけど最近の若い奴は「当たり前」のイメージで当然を当前と書くから困る

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:40:22.16 ID:???

はいはいスレ違いスレ違い

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:43:35.44 ID:???

>>124
あたり前田敦子の顔面積だろ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:47:38.98 ID:???

めんどくせえなあ。
文章や言語云々より、各自のコミュニケーション能力が低いのが問題だろ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:02:08.68 ID:???

ラブホテル
欲情ホテル

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:18:38.95 ID:???

>>129
カップルズホテル

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:27:03.14 ID:???

その理論だと
振り込め詐欺は
振り込ませ詐欺になるな
TVなどで振り込め詐欺と表示されたら放送局にクレームつけるのか？
人間じゃないな

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:32:09.81 ID:???

振り込めってう言うから「振り込め詐欺」。
間違いでも何でもない

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:32:17.46 ID:???

セックスホテル
交尾ホテル
中出しホテル
薄皮一枚ホテル
薄皮に針で穴空いてるけど男は気づいてないぞ気づけ！女は静かに笑うホテル

いろいろ難しいな

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:39:04.32 ID:???

うぜえよ。早く寝ろ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:40:35.99 ID:???

>>132
文法として間違ってるが分からないのか

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:41:09.35 ID:???

うぜえよ。早く寝ろ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:52:50.72 ID:???

うぜえよ。お前も寝ろ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:55:09.37 ID:???

ごめん('A`)

おやすみ・・・

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:55:49.95 ID:???

うぜえよ。でも一緒に寝ようぜ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:58:37.13 ID:???

うほっ。いい男。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 01:00:07.19 ID:???

wwwwwwwwww

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 01:04:08.81 ID:???

どれどれ・・・

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 01:07:44.48 ID:???

>>81 >>87 >>96
教えて頂いてありがとうございます。

スパ6の方を購入したいと思います。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 03:25:19.11 ID:KBt/nnfl

質問です　アルテグラ　SPD－SLのPD－6700のグレーを使ってるんですが
側面に擦り傷ができて気になるんです。
タッチペンで塗ってごまかそうと思ってるんですが合う色はどれか分かる方はいますか？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 05:14:41.19 ID:7S6S6WzH

質問です
7万円くらいで自転車を買おうと思ってます
市街地も走るし輪行もしたいと思っていますがどんな車種がおすすめですか？
もうすぐ2012モデルがでますが新型になると性能が全然違ったりするのですか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 05:20:00.74 ID:???

>>145
ゆるゆる街中を走りたければクロス
より速く、より遠くへ行きたければロード
輪行した先で旅をしたいならランドナー

年式が変われば性能が変わるとは限らないよー
ジオメトリを変えるものもあれば塗装パターンを変えただけっていうのもある

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 06:06:45.21 ID:7S6S6WzH

>>146
年代の違いはそこまで気にするものではないんですね
ありがとうございます

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 06:29:18.19 ID:???

>>147
どういう風に受け取ったのかよくわからないけどｗ

クルマのフルモデルチェンジと同じで、名前が同じで中身が全く別物、
というのがよくある話なので、'11と'12で比べる意味が無いと思う。
それはそれ、これはこれとして別な車種として判断するべき。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 09:31:13.94 ID:???

>>144
傷こそ男の勲章と思わんか
ごまかさずにありのままをさらせよ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 09:34:09.59 ID:???

SPDの傷はさすがにどうでもいいだろ
盆栽用にもう一台買ったら?

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 09:38:56.03 ID:???

最近は部材変えて劣化するケースが多い。
進化しても、誰が踏み切れるんだってくらい
高剛性にし過ぎるし。
とにかくよく調べないとね

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 09:53:38.41 ID:???

初めてのロードをY's新宿かなるしま神宮で買おうと考えてます。その他おすすめ等ありますでしょうか？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 09:54:43.66 ID:???

>>144
Ｍｒ.カラーとかプラモデル用のアクリル系塗料調合するのが一番楽だよ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 10:08:13.80 ID:???

俺も始めてのロードはY’sで買ったなぁ。
買っただけで、スタッフには全然世話にならなかったけど

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 10:09:13.38 ID:???

なんじゃそりゃｗ

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 10:22:06.94 ID:???

質問です。
最近TREKで初のロードバイクを購入したんですが、
ショップのセッティングミス？で片方のシフトアウターが長すぎて
フォークに当たっており塗装が剥げています。
ヘッドチューブにはステッカーが貼ってあり傷がつかないよう保護
してあるのですが、それを超えてフォークに当たっているので意味無しです…
傷はつき物でしょうし気づかなかった私も悪いのかもしれませんが、
こんなことはよくあることなのでしょうか？

157 ：【31m】：2011/09/08(木) 10:59:08.72 ID:???

>>156
はい
giantだとそれ用の保護テープが付属します
任意で干渉するとこに貼ろうね

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:04:03.85 ID:???

たとえ業界の常識であったとしても、消費者としておかしいと思えば店に相談すればいい
細かいことだしクレームまでいくと後々の付き合いにも支障があるだろうし

「初めてのバイクで塗装傷がついて悲しい。ショップからメーカーに文句をもらえないだろうか？」と言う。
ショップで手を入れていることは知らない振りをして(ここ重要）、メーカーに対する不満というスタンスで。

最後は、「私からメーカーに言うので担当者を教えてほしい」と。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:21:52.17 ID:???

フォークに当たるのは長すぎだと思うけどな。この場合メーカーじゃなくてショップの責だと思う。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:27:14.20 ID:???

だからそこをとぼけてメーカーの責を主張するんだよ
ショップとの今後の付き合いもあるだろう
要求する謝罪・賠償がどちらからこようと関係ない
クレームは何も知らない善良な消費者を装うのが基本（あくまでも下手に）

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:30:35.88 ID:???

>>156
画像ちょうだい
真っ直ぐ・右切り・左切り

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:37:24.06 ID:70XIBzlG

ぼやきます。

シフトワイヤーが寿命で切れたので交換しようと、、、、。
ワイヤーがSTIレバーの中で詰まって抜けないのでSTIレバーを分解したのですが、
スプリングのテンションをかけた状態で組み立てることが困難で、元通りに組み立てられません。
中のスプリングが外れたらしく変速できなくなってしまいました。。。
・・・・・・あきらめて新品を注文しました。
使っていたのが９速だったので、
１０速になるわけで、STIのほか、Rディレイラー、カセット、チェン、ホイールも買うはめにorz

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:39:00.31 ID:???

現行9速ならホイールは買う必要なくね？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:47:15.01 ID:???

このスレを読み始めてから意味も無く遠出するようになった
本当は休日にマターリちょい乗りする予定だったのに
気が付けばドップリ嵌っている俺ガイル

でも体重が減らないのは何故なんだぜ？

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:48:17.47 ID:???

体重減らしたいなら飯減らせ！

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:55:50.50 ID:???

脂肪が減って筋肉ついたのなら
体重は変わらんか、少し増えるんじゃねーの？
筋肉のが重いし。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:57:31.73 ID:???

このスレ、未だ立って1日なんだが。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:58:18.38 ID:???

ワロタww

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:58:47.93 ID:???

>>162
むしろ喜ぶべき

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:05:10.29 ID:???

>>157-161
回答ありがとうございます。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1996664.jpg.html
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1996668.jpg.html
貼れてるかな？今家にいないもんで画像がこれしかありません
たったこれぐらいと思われるかもしれませんが…
ショップもあんまり評判よくなかったみたいでマジへこんでます。
よろしくお願いします。

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:07:36.44 ID:???

自転車にiphoneのっけて道の検索とかしやすくしてみたいんですけど
安くていい方法とかってないですかね

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:11:57.70 ID:???

>>171
専用スレがあるみたいですよ

自転車乗りのためのiPhoneスレ Part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309464488/

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:12:33.83 ID:???

画像見てないけど傷くらいでへこむな。
使ってりゃどんなもんでも傷は付く
もっと広い心を持て

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:12:41.64 ID:???

変速機って分解して掃除したりしてるの？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:13:55.86 ID:???

>>170
引きの画像でないとアウター長が適正かどうか判断しにくいけど、
上の画像のアウター受け付近のアウター角度で判断する限りだとまぁ適正に思えるね。
なので擦っても仕方ない物だと思うよ。
俺のも似た位置で擦ってるね。
俺は透明のカッティングシート貼って保護してるよ。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:17:21.63 ID:???

>>172
おおう、ありがとうございます

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:24:54.56 ID:???

>>174
たまにやるよ。
http://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailleur-overhaul

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:25:51.12 ID:???

>>156
俺も新車で買ってブレーキキャリパーにかしめ後がついてて
すげーショップ不審におちいったけど
諦めて忘れた方がショップとの付き合いも気楽だ

だが、しっかり文句はいっとけ！
何かしてくれるとかは期待するな
残念だったな

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:50:08.59 ID:???

傷かー
買って初乗り当日に自販機立て掛けてたら倒れて数ヵ所削れたな
形あるものだし仕方ないって思って気にせず過ごし、別な用事で購入した専門店持ってったらものすごい嫌味言われた…

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:59:27.97 ID:???

>>170
3Mの金属保護テープはっとけ
薄さ0.08mm位の透明フィルムで剥がしても跡にならない
傷ついた所から塗装剥げないように張ったりもできるよ

1500円位するけどフレーム以外にもいろいろな物に使えるから便利
今乗ってるフレームの塗装はオマケ程度の耐久力しかないから諦めてるけどｗ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:04:12.88 ID:???

>>173-174 >>178
返信ありがとうございます。画像分かりにくくてすみません。
アウター長が素人目には一本だけ長いため角度は反対側と比べると浅めです。
反対側はステッカーで保護されており、フォークまではいたってませんでしたので、
不思議に思いました。傷は覚悟しているのですがショップ不信ですね...
補修したあとにシートで保護します。
ショップにはどんな感じで行こうかな…メーカに問い合わせるのも手ですかね…。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:08:55.86 ID:???

>>170
アウターに被せるプロテクターがあるから、それを付ければいい。
俺はホムセンでシリコンチューブ買ってきて被せてるよ。
\100あれば数十cm切り売りしてくれるから劣化しても問題無し。

フレームのキズは、マニキュアで補色してもいいかもね。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:22:57.00 ID:???

>>181
Madone3.1か、なぜか3.1だけどこの画像でもフォークにケーブルが当たってるように見えるな

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:23:28.47 ID:???

>>182
何度も本当にありがとうございます。
自分でメンテできるように色々覚えていこうと思います。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:27:50.02 ID:???

俺なんか初ロードで店にお任せだったが、ブレーキシューが上下逆についてたぜw

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:32:01.07 ID:???

スプロケットって大ギアがトップで、小ギアがローでいいんだよね？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:35:04.22 ID:???

>>186
逆です

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:36:47.25 ID:???

>>184
TREKは昔から塗装が弱いってのもあるが、
1年経たないうちにここまで傷がつくのは設計ミスか、取り付けミス。
店と相談するべし

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 15:01:29.98 ID:???

>>188
ありがとうございます。
乗った距離は関係ないとか言われるかと思い書いてませんでしたが、
購入して10日目100km未満でこんな感じです。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 15:18:21.14 ID:???

それって普通じゃなかったのかorz

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 15:42:17.36 ID:???

クロスとロードの決定的な違いって何？
ここだけ見たら、素人にでも判断できるってポイントを教えてください。

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 15:44:49.46 ID:???

>>191
例外を承知で言うならブレーキかな

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 15:50:22.91 ID:???

えっ？乗り物だったらこんなもんじゃないの？
傷の内に入らんでしょ

って画像見て思ったが
渋滞でコツンと当たっただけで高速道路の真ん中に車停めて警察まってるこの国では多分俺がマイノリティ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 16:12:33.28 ID:???

>>191
フレーム設計

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 16:15:49.77 ID:???

＞フレーム設計
素人が見て判断でき…るのか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 16:17:29.51 ID:???

半年前からクロスからロードへシフトした者ですが、クロスの時もそうだったんだけど、変速時にたまにリアディレイラーのスプロケットから"ガッシャン"と大きな音がします。(特に発進時
ギアの歯が痛みそうですが、ペダルに力を入れすぎなのでしょうか？
いまいち、ギアチェンジが下手ですが、アドバイスを宜しくお願いします。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:00:04.79 ID:???

ハンドルがサドルより高ければクロス
異論は認める

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:00:44.64 ID:???

>>196
調整不足

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:20:59.74 ID:???

未熟者め、トルクかけてりゃガチャンはアタリマエだろが

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:29:48.27 ID:???

>>196
スプロケットのローギヤー側は歯数が2ヶ飛びなのでどうしても音は大きくなりますよ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:40:59.00 ID:???

>>200
ぉぉ、知らんかったorz

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:48:02.19 ID:???

全力で漕ぐときお尻が動くのはどうすれば直りますか?

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:50:47.18 ID:???

サドル位置弄ってみるとか。
まずは3mm下げかな。

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:53:45.61 ID:???

>>191
リアセンター

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:01:05.48 ID:???

>>202
それは前に動くの？それとも左右に？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:01:18.23 ID:???

>>202
鍛えろ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:10:09.89 ID:???

レスありがとうございます。
前後に動きます。

筋力不足か。

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:16:38.98 ID:???

>>202
踏み込みすぎ、ペダリングが雑な時そうなるよ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:20:15.72 ID:???

なるほど踏み込み過ぎか。
次から意識してみます。
サンクス

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:36:58.56 ID:???

最近、腕、脚部分のみのコンプレッションタイツを導入したんだけど
真夏の炎天下ではパフォーマンス下がる？
色は黒

日焼け防止に使えたらと考えてるんだが

211 ：196：2011/09/08(木) 19:02:43.06 ID:???

197-201
ありがとうございます。
トルク掛けすぎなのと、こればかりは仕様ということなので、
今後、なるべく気をつけてギアチェンジしたいと思います。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:06:17.25 ID:???

83 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/07(水) 20:24:29.21 ID:???
>>81
アルミはカーボンに比べて硬いと言われているが、スパ6ならだいたい同じくらいの硬さだろう
カーボン帰るならカーボンいっとけ

91 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/07(水) 20:54:58.66 ID:???
>>83
適当なこと言ってんな。乗った事あんのか

92 自分：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/07(水) 21:10:39.65 ID:???
ない（ｷﾘｯ

93 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/07(水) 21:11:32.24 ID:???
消えろハゲ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:10:06.45 ID:???

164 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/08(木) 11:47:15.01 ID:???
このスレを読み始めてから意味も無く遠出するようになった
本当は休日にマターリちょい乗りする予定だったのに
気が付けばドップリ嵌っている俺ガイル

でも体重が減らないのは何故なんだぜ？

167 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/08(木) 11:57:31.73 ID:???
このスレ、未だ立って1日なんだが。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:13:32.79 ID:???

いつから笑ったレスを貼るスレになったんだぜwww

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:17:23.89 ID:???

>>167
これがゆとりというやつか

216 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/08(木) 19:19:16.67 ID:QUW17zk3

ロードで初めてタイヤ交換。

パナレーサーたん硬すぎませんか？
めっちゃはめるの大変だったんですけど・・・・
前のvittoria?は凄い付けやすかった。

もう手じゃ無理だと思って、タイヤレバーではめる度に
プシュー！
二本もチューブ無駄遣い。

チューブにパッチ貼って三回目で、
ようやくパンクさせないではめることができたよ・・・・

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:25:42.70 ID:???

GP 4000S最高

ハメやすいし、タイヤの性能も申し分ない
耐久性も高いから結局は出費もトントン
海外通販なら国内で安物買うより安いよ

218 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/08(木) 19:42:26.67 ID:QUW17zk3

とんくす！

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:59:07.09 ID:???

>>216
はめ方も間違ってるかもなー…

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:10:53.28 ID:???

>>216
工作音痴はロードやめた方がいいよ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:18:45.81 ID:???

まあ最初はそんなもんだ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:19:52.14 ID:???

>>216
タイヤレバーの問題じゃなくてチューブが挟まってるだけ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:25:27.23 ID:???

>>216
タイヤレバーの向きまちがってないか？
外す時と嵌める時は違うぞ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:52:22.57 ID:???

え？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:09:45.93 ID:???

>>224
どうした？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:17:35.14 ID:???

タイヤぐらい手ではめろよ

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:20:18.49 ID:???

イボイボ軍手でやると楽チンだよね。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:44:09.09 ID:???

携帯空気入れ買おうと思ってるのですが
ロードバイクのどこに付けられるのでしょうか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:49:00.55 ID:???

物によってまちまち
ドリンクホルダー固定のネジで共締めするのもあるし付属のバンドで任意のステーに固定するのもあるよ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:56:14.22 ID:???

取り付ける場所が無く、サドルバックにも入らないというのならアナルに突っ込むという手段もある

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:57:03.44 ID:???

携帯ポンプってカタログでどんなにいいこと書いてあっても
実際必死に汗かいて入れて5～6気圧くらいしか入らない
ガンは別にして楽に8気圧入る携帯ポンプある？

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:57:45.15 ID:???

ロードモーフ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:00:06.81 ID:???

冗談はよし子ちゃん

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:17:05.94 ID:???

>>231
地面に押し当ててないんじゃねえの

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:18:39.91 ID:???

ロードモーフは泊りの時にはかろうじてリュックに入る長さだからいいかも
常時車体に付けて走るのはでかすぎてちょっと
小さくていいやつないかな？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:19:48.22 ID:???

>>234
今持ってるのは水鉄砲タイプなんです

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:20:08.56 ID:???

airbone

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:32:00.25 ID:???

ストローク毎に確実に奥まで押し込めば、時間がかかっても8気圧入るんじゃね？
まあ緊急用と思って、英式米式両アダプタ携帯してGSかその辺の民家に頭下げて空気入れ借りるんだな
それか仕上げはガス式インフレータ使うかだ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:51:38.55 ID:???

>>235
grungeのアダプタ咬ませれば、らくらくポンピングだお

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:57:29.38 ID:???

>>239
なんかよさそう、ありがと

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:58:29.51 ID:???

硬いタイヤはチューブレス用のレバー使うとすんなり嵌められるよ。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 23:57:48.34 ID:???

よくロングライドスレ等でav○○kmって書いてあるけど
信号待ちも込みで出発=>到着までの時間と距離で出すのが普通？

キャットアイのサイコンだと信号待ちしてる間はタイム動いてなくて
ストップ＆ゴーと走行の平均速度が出るけど…
皆ワザワザ計算してるの？

最近Garminのサイコンかったらavが信号待ち込の速度で
20kmギリギリだった

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:00:28.14 ID:???

平均は　総走行距離÷総時間　かな

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:19:08.78 ID:???

サンクス
だったら23kmとかすげーな

10kmの道を信号待ち込みで40分かけて
信号が二つしかない残り10㎞を20分で飛ばしてやっとav20㎞
それを維持しながら往復で結局20㎞

av25㎞とか出せる気しないわ…

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:23:40.73 ID:???

>>244
信号多すぎ
速度遅すぎ
色々ダメ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:29:44.39 ID:???

自転車は信号無視する奴が多いからな
ロードに限らずママチャリも含めて

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:40:50.85 ID:???

質問です
最近ロードを始めたサイスタガール似でピチピチのレーパン姿の彼女が
軽量化のために剃毛したいと言い出しました

どのように対応すればいいですか？

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:45:42.23 ID:???

>>247

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:46:54.52 ID:???

いい回答をした方にはナイスボケ人形を一個差し上げます

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:55:24.51 ID:???

サイスタガールが何か知らんからネタの面白さがわからない

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:04:54.73 ID:???

尼になるのか

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:19:12.44 ID:???

>>247
どんだけボーボーなんだよｗｗ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:20:12.20 ID:???

>>247
ライガーボム

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:21:49.94 ID:???

>>247
風邪引くからやめた方がいいよ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:28:42.21 ID:???

>>247
あんたに剃って欲しいんでしょ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:56:37.63 ID:???

まずはすね毛からじゃないかな。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:58:49.18 ID:???

以前に「チューブラーはクリンチャーと違って空気を入れすぎても破裂しない」
みたいな事を読んだ気がするのですが、CO2インフレーターで入れすぎて破裂しないって事ですか？
それとも単に自分の記憶違いでしょうか？

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:06:27.29 ID:???

破裂しにくいってのはあるけど、破裂しないとは言い切れないね。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:26:44.42 ID:???

なるほど、破裂しにくくはあるんですね。でも破裂はするらしいし気をつけて空気入れます。

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:27:22.06 ID:???

破裂しないってことはないが10気圧ぐらいなら入れても問題ない
CO2インフレーターは6～7気圧ぐらいしか入らないからクリンチャーだのチューブラーだの気にすることはないよ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 06:13:15.46 ID:???

>>247
彼女、胸毛濃いね

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 08:57:06.83 ID:???

サイスタガールってなんだ？サイクルスタンドガール？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 09:18:51.21 ID:???

埼玉スタジアムガールじゃね？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 09:41:11.63 ID:hrpD5jJF

edge800を買ったんですけど雨などが多いときのことを考えて古いロードに800をのせてローラー台で使いたいのですが
http://www.amazon.co.jp/dp/B000BFNOT8/　　を別で買って付けておけばケイデンスやスピードが出るのでしょうか
似たようなのが多くて解りにくいので教えて頂けると幸いです。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 10:03:13.62 ID:???

はい
ANT+対応のセンサーなら反応します

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 10:51:00.15 ID:???

カーボンフレームのボルト締め付け
ハンドル、シートポスト、ボトルケージ
とりあえずハンドルを調整したいんだけど
初心者が携帯工具でやったらまずいかな？
トルクレンチは持ってない

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 10:58:15.50 ID:???

外れず割れずっていう程度に締めておけばいいんじゃね？
カーボンフレーム持ってないけど

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 10:59:16.46 ID:???

今日のBEGIN Japanologyのテーマは日本の自転車事情らしい。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 11:02:35.95 ID:???

割れずを知るには
割らなければならない

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:02:23.74 ID:???

ビンディングシューズのサイズが40とか42とかで表記されているみたいですが、何の数字でしょうか？
当方26.5cmです。店で探すにしてもまずはこのサイズという感覚すらわからないです。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:04:58.83 ID:???

店員に聞け

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:06:11.12 ID:???

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/shoe.html

一番下を参照

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:06:21.78 ID:???

メーカーのホームページか、よその通販の商品ページとかに何cmはいくらって書いてあったりすると思うよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:23:02.27 ID:???

ありがとうございます。
42辺りがスタートということで。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:39:55.08 ID:???

>>266
絶対に止めた方が良い
パキッといったらオシマイ
カーボンフレームに
トルクレンチは絶対不可欠
出来ればショップでやってもらったほうがいい

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:42:25.88 ID:???

アルミの場合は目一杯しめても大丈夫っすか？
怖くてぐらつかない程度で止めてしまう

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:44:44.04 ID:???

>>276
指２本で目一杯ぐらい
アルミなら舐めても数千円で買えるだろ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:54:44.56 ID:???

じゃ
ついでにクロモリについてもご教授頂けませんか(´･ω･｀)

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:55:44.29 ID:???

アルミで舐めて経験つんで
クロモリにいけ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:56:46.99 ID:???

わかんないならその辺のママチャリで舐めるまで締めてみろよ
それでわからないなら

お前はいっしょうSEXがでただ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:58:36.23 ID:???

日本語でおｋ

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:06:24.61 ID:???

一字誤字ぐらい日本人ならわかる!

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:18:28.38 ID:???

150ｋｍ超えるともうふらふら。
体力ないのか、補給失敗してるのかってどうやったらわかる？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:20:19.87 ID:???

心拍計つけてんの？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:21:16.12 ID:???

>>283
糖尿病用の血糖値測る奴
アレ使えるんじゃないか?

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:22:39.02 ID:???

>>283
100km超えた時点でバナナ３本食ってから走れ
もう一度報告

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:25:51.46 ID:???

どうせ3本食うなら間隔をあけて1本づつにしろ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:27:04.54 ID:???

腐るだろ。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:28:50.90 ID:???

お前の頭がすでに腐ってる

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:29:40.82 ID:???

心拍計つけてる。
140-160の間。年は36。安静時は52くらい。
たぶんハンガーノックではないと思う。
ハンガーノックじゃないイコール補給の失敗じゃない、とはならんよね？
とりあえずバナナかってくる。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:33:09.69 ID:???

ドリンクは何飲んでるの？

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:39:25.45 ID:???

最初はVAAM 500ml
その後は水500ｍｌ
その間300kcal位の捕食。
ここまでで2.5～3時間。
適当に昼飯くう。500kcalくらい。
適当にジュースか何か一本もってスタート。
２時間位したらへろへろ。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:41:59.25 ID:???

情報小出しにし過ぎ。その間の心拍推移とか、体の状態とかも併記しろ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:43:20.87 ID:???

この手のやつはまだまだ｢実は･･･｣とか出てくるからいいかげんほっときなされ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:43:51.91 ID:???

まるで診察室やんけ

よーし
お医者さんごっこ始めるぞ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:43:52.02 ID:???

ですよねー

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:44:01.06 ID:???

1時間毎15分の休憩しとけ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:51:39.12 ID:???

ていうか年齢聞いた方が早くね？ｗ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:52:54.68 ID:???

>>298
>>290

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:53:07.49 ID:???

>>292
単純に補給少なすぎ

大雑把に言ってav25km/hペースで６時間
このレベルだと一時間に700kcalぐらい消費する

700kcal x 6時間　= 4200kcal
補給で2000kcalぐらいしかとってないじゃん

補給大失敗だよw

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:59:46.45 ID:???

>>299
ｔｈｘ

なんと同い年・・・

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:02:33.29 ID:???

>このレベルだと一時間に700kcalぐらい消費する

デブスレ住人だが
すごくね？w

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:08:36.39 ID:???

男は食わにゃ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:10:43.20 ID:???

女をな

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:18:46.36 ID:???

俺の経験上、なれれば１００kmぐらいなら補給なくても水だけでいける

でも、１５０kmでバテるんなら最初の一時間目からきっちり補給していかないとダメだ。
最後の1-2時間の補給はどうでもいい。前半の補給が肝心

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:19:02.99 ID:???

前にビワイチ（北湖）したときのペースに似てるな、約150kmでグロス5時間30分
Edge500読みの消費カロリー2429kcalだった、平均心拍149bpm、38歳おっさん。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:19:33.36 ID:???

本当に4200kcalだとしても半分弱は体脂肪でまかなえるから問題ないじゃん。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:23:32.85 ID:???

>>307
お前がよければそれでいいこと

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:25:35.98 ID:+chQuHHU

漕いでない時があってもそれ位のカロリー使ってんの？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:27:27.25 ID:???

そもそも>>292のどこをどう読んだら2000kcalなんて数字が出てくるのか。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:27:55.89 ID:???

心臓もとまってればな

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:34:55.06 ID:???

>>310
ほんとだ、もっと少ないですね。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:39:36.03 ID:???

>>307
脂肪の燃焼効率ってそんなに良くないだろ

つか、途中で極端にヘロヘロになるって事は肝グリコーゲン不足だと思うから
早め早めに糖分取ってくのが良いんじゃね？
30分～1時間に1回位の頻度で糖分摂取してくと長時間へばりにくい
この時期だと冷たいココアとかアイスとかがおすすめ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:42:50.05 ID:???

スタート前にVAAMの濃い奴飲むと結構違うぞ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:46:44.41 ID:???

ニワカが初心者にテキトーなこと教える
っていうのがピッタリだな、このスレ

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:47:30.97 ID:???

>>315
つまんない煽り入れてないで
自分の意見言ってみなさいよ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:51:03.05 ID:???

だから言ってる

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:52:11.92 ID:???

自爆テロ乙

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:06:56.81 ID:???

>>315
自転車板ってたいして乗らずに漫画やネットで得た知識を
1日中披露する場なのに何を今さら？

真面目に聞くやつは馬鹿、住人をからかう為に聞くべきって言われてる位だぜｗ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:10:38.60 ID:???

自己紹介乙

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:29:30.03 ID:???

補給食はみんな何とってる？コンビニでパンとか買えばいいかな？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:35:13.74 ID:???

糖の多いやつね　脂肪の多い菓子パンとかは駄目

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:43:34.59 ID:???

あんぱん最強ｗ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:46:06.00 ID:???

大福もいいよ

325 ：283：2011/09/09(金) 15:54:45.28 ID:???

いろいろアドバイオスありがとう
小出しにしたつもりはなかったんだが、結果的にはあれだわ。ごめん。

>>305
100km余裕だったら、その前後での補給を考えてたけど、
そのもっと前が重要ってことですね。
400kcal/hで糖分メインの補給しつづけてみます。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:06:52.35 ID:???

>>325
一時間毎に400kcalは取りすぎだと思う(笑)

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:08:19.33 ID:???

>>321
俺はおにぎり派。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:10:40.74 ID:???

ガーミンの消費カロリー表示って異様に高く表示されるよな。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:14:30.75 ID:???

体格の良い外国人のデータを
もとにしてんじゃないの

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:15:50.63 ID:???

他人からロードを頂きました。
数十年前に30万くらいと言ってました。

タイヤがボロボロなので前後交換といわれて、値段が1万円って普通でしょうか？
古いタイプなのでホイールは取り外せないタイプで
タイヤはゴムを張り替えて乾かすみたいな事を言っていました。

そんなにお金をかけて直す価値があるのかなぁ・・・
Panaのロゴがあり、素材はチタンらしいです。

よろしくお願いします。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:17:44.78 ID:???

>>330
それ、変速操作がち○こいじりに見えるからやめた方が良いよ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:19:33.00 ID:???

返信ありがとう。

最初に安く乗ってみて、はまったらエントリークラス買おうかと。
ちんこいじりは好きなのでどう見られてもいいんですが、工賃としては適正ですか？

適正なら他にも色々直してもらおうと考えています。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:20:31.43 ID:???

>>332
適正。
タイヤは高いよ。
ものによってはタイヤ代だけでもそれ以上する。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:21:25.44 ID:???

他人という書き方も凄いなｗ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:22:48.19 ID:???

チューブラーが前後1万は普通だが
30年前のチタンフレームで放置気味だったんだろう
あっちこっち固着しててガラクタ同然になってそうだけど

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:25:37.03 ID:???

みなさんありがとう。

おっさんにボラれてると思ったんですが、良心的な店長だったのかー！
色々頼もうと思います（サドルやライトの新調など）。
他人じゃなくて友達の叔父から貰いました。

最後にひとつ。
ちょっと錆びてるロードを3万くらいかけて走れるようにするっていう行為はアホですかね？

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:32:39.04 ID:???

お前がそのロードにそれだけの価値があると思うんだったらやればいい
周囲が何と言おうと気にすることはないだろう

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:55:18.98 ID:???

>>330
チューブラーなんだろ。そんなもんだ。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:11:48.21 ID:???

正直3万にプラス2万出してクロスでも買った方がしあわせだろう
レストアなんて基本的にものすごーくコストパフォーマンスが悪い
それをわざわざやるのは思い入れがあるから
他人(笑)からもらった物に思い入れなんてないでしょ
ゲンブツを見て気に入ったんなら話は別だけどさ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:19:23.79 ID:???

>>336
その金額なら安い方だとは思う。
レストアは安く仕上げるのも醍醐味の一つだし。
出来上がって乗り比べた日には思わずニンマリだったりする。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:32:16.93 ID:???

ダイエット目的でロード買った猛者はいないのか？
どんなふうに活用してるのか教えてクレクレ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:35:41.57 ID:???

ロードは効率良いから週400km位は走らないと痩せないよ

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:36:30.79 ID:???

>>330
パナソニックの古いチタンフレームは一部にリコールがかかってるから
対象フレームかどうかを確認するといいよ
フレームナンバーをひかえてカスタマーサービスへ訊いてみな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:40:24.42 ID:???

ダイエットを兼ねて、で買ったんだけどそんなの関係なしに走るのが楽しくなっちゃった。
忙しい時で一日30km、何も予定がない時で100-150km走ってるよ。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:40:40.10 ID:???

>>341
いるよ。
ひたすら走った。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:42:03.97 ID:???

>>341
チーム・ダイエット
今日はどこを何km走って何食べて体重何kgで体脂肪率が…
なんてことをツイッターでやってるらしい

まあ、お遊びでね

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:43:45.31 ID:???

>>343
これか。
事故とかあったの？
http://pct.panasonic.co.jp/info/titan/

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:44:51.51 ID:???

週400は無理無理
ロード走るの楽しいんだけどダイエットみたいな
目に見えた効果が無いと続かない悪寒なんだよね
休日は100超えが普通なの？
今んトコ頑張っても週200が関の山なんだけどorz

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:45:47.17 ID:???

>>341
毎日寝る前に、20㎞走る、
雨や寒い日はローラー台で1時間連続で回すだけで1年で10㎏痩せました
週何km以上とか言うやつ居るけど、そんなに走らなくても、
毎日やってりゃ痩せると思うよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:50:06.07 ID:???

>>348
できるときにできるだけでいいだろ
どうせ無理にやったって続きゃしないんだからさ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:51:12.66 ID:???

>>348
週3,4回、20kmほど走るだけでも十分効果があるよ。
太っていて痩せる余地があるならね。

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:52:01.07 ID:???

>>347
弊社製チタン材使用の自転車（マウンテンバイク、ロ－ドレ－サ－などのスポ－ツタイプ）で
１９９４年７月から１９９９年１０月まで製造した、ＰＷ工法（パルスウェルド工法）のものについて、
フレ－ムに衝撃を数度受けた際に、疲労破壊による折損が、ごく稀に発生することがわかりました。
そのため弊社では２００４年７月２日～３日の新聞紙上にて社告を行い、フレ－ムの点検、
交換をさせて頂いております。１９９９年１０月以降は溶接工法をＴＩＧ溶接に変更させて頂き、現在に至っております。

あと溶接が抜けてオーナーが大怪我（前歯を何本も折ったとか）をし、担当者が平謝りに謝ったという話があるとかないとか

だってよ。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:52:21.72 ID:???

食い過ぎをどうにかするんだ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:53:17.70 ID:???

走るとまた飯が美味いんだなこれが

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:56:06.19 ID:???

そら酒飲んでおつまみガッツリ行ってればやせんわ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:56:21.05 ID:???

んで飯を食うから走れる、ときたもんだ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:59:33.62 ID:???

>>348
ビンディングペダルはもちろん、レーパンとジャージを着てみよう。
距離が10倍に伸びるよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:59:59.67 ID:???

この曲を思い出した
http://www.youtube.com/watch?v=mKuNk99S-68

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:00:52.68 ID:???

ダイエットしたい・・

×食事制限　→　止めたらリバウンドするだけ
×ランニング　→　足腰を痛めやすい
×ロード　→　費用がかかる時間がかかる危険

◎水泳　→　消費calが大きい、費用も安い、身体への負担も小さい

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:04:24.87 ID:???

>>357
>>348じゃないがペダルはあるけど体操服のジャージと3クォーターパンツなんだ。　やっぱり違う？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:09:52.08 ID:???

>>360
尻が痛くならないから、10倍はともかく距離は伸びるよ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:13:19.39 ID:???

>>361
うーん、尻は痛くならないんだよなぁ･･･　だけど財布と携帯と糧食をパンツのポケットに入れてるから正直邪魔なんだよねえ
時期を見て買うことにするよ。　情報さんくす

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:18:53.79 ID:???

俺も普通のスリークォーター履いてるけど、お尻が痛くなったりはしないな。
一応パッド入りのインナーは持ってるけど出番がない。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:19:42.40 ID:???

つかロード初心者でケツが痛くならない人いるの？
距離はともかくケツの痛みで挫折する人いそうな気がするけど。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:25:09.64 ID:???

>>364
ケツの痛みに悩んだことはないな。
チャリ旅で乗鞍高原に行ったときにリュックを背負ってる腰が逝きかけたことならあるけど

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:30:23.66 ID:???

ケツ痛かったの最初の一週間だけだったな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:33:00.16 ID:???

>>364
短パンで一日かけて250㎞走っても痛みはないな
逆になんでそんなに痛むのか不思議で仕方ないわ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:39:07.66 ID:???

鉄の尻とかうらやましい

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:20:18.05 ID:???

>>362-363
まあ一度単体でちゃんと履いてみるといい。戻れなくなると思うよ。
「特に痛くならないから履かなくていい」ではなくて、同じ距離を走るのでも
疲労度が全く違うし、とにかく楽しくなるから。
騙されたと思ってKCNCの金アルミプーリー用の貯金をビブショーツに使ってみろってこった

370 ：330：2011/09/09(金) 19:21:42.92 ID:???

みんなありがとう。
まずタイヤだけ直して乗ってみることにします。
いまんとこギア修理タイヤ修理で15kかな。

リコール情報ナイスです！早速調べてみます。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:23:28.87 ID:???

レーパン羞恥プレイするくらいなら痛みに耐えたほうがいい

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:24:27.00 ID:???

>>370
ブレーキもやっとき。
シューとワイヤー交換。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:34:50.25 ID:???

>>371
恥ずかしいならレーパンの上にハーフパンツなり
カジュアルパンツなり履けばいいじゃないか

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:45:07.07 ID:???

ショーパンだけで１週間かけて1000km異常走ったけど全然痛くならなかったお
鉄ケツすまそｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:47:26.53 ID:???

パッドパンツの上にカジュアルは目から鱗
本格的なのは恥ずかしいと思ってたけど
これならイケる気がする

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:59:45.70 ID:???

100キロ走ってもお尻痛くならない奇跡のお尻です。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:03:26.46 ID:???

100キロ程度ならほとんど全員痛くならんだろ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:12:22.54 ID:???

>>377
お前も奇跡の尻

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:14:31.71 ID:???

おれのケツは７０Ｋｍが限界だが

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:16:48.69 ID:???

>>379
お前は研究生。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:17:12.45 ID:???

>>379
まだ慣れてないなら仕方ないと思うけど、ある程度なれて70kmで限界なら、
見栄をはらずにもう少し柔らかいサドルに変えた方がいいと思う…

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:18:06.58 ID:???

>>367 そのケツ俺にくれ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:23:59.48 ID:???

ちょうど70kmでケツに違和感がくる
慣れで解決するのか？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:28:45.15 ID:???

いったん降りて屈伸するといいよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:32:02.27 ID:???

途中でダンシングとかしないのか？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:35:39.60 ID:???

大体20km～25km毎に休憩してるんだけどなぁ
70超えたら10分毎に走りながらケツ浮かせてる
信号待ちが待ち遠しくなる
奇跡の尻が羨ましい

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:37:22.34 ID:???

コンニャクでペチンペチンして鍛えてないからだよ
両手でコンニャクを１つずつ持って、風呂上りに３０分ほどペチンペチンしてれば３ヶ月～半年で鉄のケツできるよ
みんなそうやって鍛えてきてるんだから

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:38:27.15 ID:???

つまんね

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:41:42.53 ID:???

http://urasoku.blog106.fc2.com/blog-entry-135.html

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:53:44.11 ID:???

ケツ痛い奴はまず自分のフォームとセッティング疑えよ
レーパンだのサドルだのに言い訳して逃げてるから成長しねーんだよ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:54:57.91 ID:???

>>386
ポジション悪いからでしょ。でなきゃ運動不足かと

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:59:04.70 ID:???

ケツ痛いのは処女と同じ
騙しだましやっていって気持ちよさを覚えさせるしかない
スパルタだけでついてくるのはイケメンだけですよ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:05:29.55 ID:???

尻に筋肉付き始めると、痛みが減ってくるよね。
擦れる痛みはまた別の話だけど

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:07:24.72 ID:???

気持ちなんて良くなるワケない
たとえがヘタ杉というか、処女ってワード使いたかっただけだろｗ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:14:04.65 ID:???

じゃあ足先がしびれてくるのはどうしたらいいんだ
テープ締めすぎなのか、夏なのに

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:15:19.71 ID:???

クリートの位置が悪い

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:20:34.66 ID:???

>>390
書き方がきついけど内容に同意
少なくとも背中と腕が突っ張ったような姿勢でこいだらお尻痛くなる
真似だけでもいいから背中丸めて、ハンドルにはなるべく荷重かけないようにしてみると、段々尻の肉をうまく使えるようになると思うよ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:25:02.84 ID:???

>>375
１）何もはかない→見苦しい上に犯罪
２）レーパン→はいて無いよりまし＋自転車が超快適
３）普段着→はいて無いよりましだが自転車が快適じゃない

はいて無いよりましで自転車が快適なレーパン最強

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:30:57.60 ID:???

レースなら空気抵抗もあるからレーパンが最強かもしれん
レースじゃないならインナーパンツの上にショートパンツが最適
補給でコンビニ入っても見苦しくない

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:45:11.01 ID:???

>>399
上はどうすんの？ピチピチジャージは着ないの？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:50:53.13 ID:???

>>398
レーパンじゃなくても快適なんですが

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:57:06.79 ID:???

好きにしたまえ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:58:28.82 ID:???

せやな

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:59:31.86 ID:???

俺は>>399じゃないけど、同じくインナーパッド＋ハーフパンツ
上は自転車用ではないスポーツ用シャツ
多少ダブつくけど空気抵抗なんて気にならないよ、むしろサラッとしてて快適
メリットは気兼ねなく色んなお店や観光地をぶらつけることかな

あと、本気組に抜かれようがのんびり走ろうが気にせず済む

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:03:21.26 ID:???

ただのってるだけでは
下手固めるだけだよね

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:03:56.68 ID:???

何ですか、インナーパッドって？ブラとかに入れるヤツ？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:04:39.69 ID:???

>>401
レーパンなら更に快適。
ロードに乗ったことが無い人が、「ロードじゃなくてもスリックMTBで速いんですが」と言うみたいなかんじ？

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:14:28.27 ID:???

>>341
フラペでクルクル回してると20分くらいで足先がしびれるんだけど、どうやったら回避できるの？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:22:16.97 ID:???

>>408
靴が合っていないんじゃない？

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:26:23.66 ID:???

>>408
まずはソールが変形しないサイクリング用のシューズを使ってみたら

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:15:47.06 ID:???

>>406
ヌーブラみたいなもんじゃね？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:54:48.95 ID:???

Topeakのミニモーフでチューブラーに8barとかまで空気を入れる事は可能でしょうか？
スペック的ではなく現実的にw　ロードモーフじゃないと非現実的でしょうか？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:19:04.41 ID:???

何のためのチューブラ－だよｗｗ

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:21:39.41 ID:???

ハルクホーガンとかなら簡単だと思うが俺は無理

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 02:38:19.45 ID:???

そうですか。自分はアイアンマン系なので諦めます。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:20:44.35 ID:???

うーん、いまいち

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:48:05.74 ID:???

>>406
インナーパンツみたいなそういう類のものかな
パッド付きインナーパンツは、そういえばAmazonの自転車用品コーナーでいつのまにか上位にきてたっけ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:59:49.82 ID:???

>>412
T字(L字？)ハンドルだしホースもついてるから比較的空気は入れやすい。
参考までに、ロードモーフで自分の筋力(成人男性20代後半普通体型)だと90PSIぐらいからだいぶキツくなった思い出。あれはいい運動になるよ。
ミニモーフは持ってないので正確なことは言えないけども、8barは今までのレスにあるとおり、かなり負荷の高いトレーニングみたいな感じになるね。
とりあえず、仕様として　■ 最大160psiまで充填可能　ってのは割と安心感がある。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 07:35:45.03 ID:???

VittoriaのEVO CX2タイヤのバルブを交換したいのですが、初期バルブが硬くて外せません。
これは力ずくで捩って外すでいいんでしょうか？　硬すぎてなんか不安になってしまって；

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 07:39:45.89 ID:???

サイクルウェアのジャージの下ってレーパンと同じで何も着ないんですか？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 07:44:35.43 ID:???

>>420
直でも良いし、アンダーウェアを着る場合もある。
アンダーで季節毎に調整できるからアンダーを着る人の方が多いんじゃね。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:14:45.72 ID:???

ライト買おうと思ってるんですが、おすすめってありますか？
夜間走行を考えた明るいライトを探してます

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:16:00.29 ID:???

>>420
俺は着る派
ユニクロのドライメッシュで十分

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:21:41.29 ID:???

>>422
予算は？
とりあえず安い奴だとこの辺が良いかな。
http://www.amazon.co.jp/dp/B004TEO8QU
http://www.amazon.co.jp/dp/B002ACNZLM

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:26:35.31 ID:???

他人からロードを頂くってのは
普通盗んだ時に言うもんだけどな

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:27:35.51 ID:???

買ってからまだ100キロ走ってないターマックで
坂ダンシングをするだけで前のどこかからミシミシ聞こえるんだけど
こんなもんなの？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:31:19.23 ID:???

>>426
組み付けが甘い可能性あるね。
いったんバラして組み直してみ。自分でやるならベアリング調整を慎重にね。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:43:16.13 ID:???

>>422
夜間なら複数付けたがいい
オクで探せばホルダー付で安くて明るいのたくさん出てるよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:43:09.42 ID:???

>>426
ショップに持っていくしか無いね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:47:14.02 ID:???

カーボンのクラック進行してる時もミシミシいうな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:50:26.53 ID:???

強力なライトは、サイドへの配光があまり考えられてないことがあるから
そういうライトを使う場合は、セーフティライトも別途つけているよ。スペースバーを使ってツインライト。
横からの被視認性も大事、という考えから。
広い角度から光源が見えるLD260Fと、高ルーメン懐中電灯を装着してる。

近頃はリア用で再帰性反射(リフレクター)機能付きオートライトも出揃ってきたね。定番はキャットアイTL-LD570-Rかな。
バイクガイ(ユニコ？)　http://www.unico-jp.com/r-3.html　やパナソニックからも出てる。
昔からそういうのはあったけど、いま特に、自転車後部につけるリフレクター機能つきオートライトが注目を浴びている様子。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:57:44.23 ID:???

西日本で、今から11月くらいまで使えるおすすめベースレイヤーある？
ジャージの下に着て快適さを保てるもの。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:14:50.35 ID:???

あります

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:23:50.99 ID:???

購入して二週間なのですが、後ろのギアを軽くしようと１回レバーを入れたら２段軽くなってしまうのですが簡単に調整できるのでしょうか？
それとも店に持って行ったほうがよいでしょうか？

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:28:33.53 ID:???

リアディレイラーについているプラ製のネジを手で時計方向に1/4回転ずつ回しながら変速の様子をチェックします

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:38:01.75 ID:???

>>432
ウール系は高価だけど、保温効果抜群って聞くね。モンベルのウールウェアは定評があるし、自分もいいと思ってる。
ただ、化繊モノがウールに比べてイマイチというとそうでもなく、お互い一長一短があるし、適当な厚手の速乾化繊ウェアをチョイスするのも選択肢としてアリ。
自転車用品として発売されてるアンダーは、自転車をこぐ姿勢に配慮した設計になっているのもあるのかどうかは知らないけども、そういうのも含めてチェックしてみるといいかもしれない。
風がつめたくなってくると、いかに、服の隙間からの風を塞ぐかが、ポイントになってくるね。あとは手も冷えるので、防風で暖かめのグローブもほしい。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:39:43.08 ID:???

>>436

なるほど、thx

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:39:45.32 ID:???

>>434
買って二週間ならワイヤーのほうじゃないかな・・・
解らなかったら購入した店に持っていって見て貰ったほうが良い
たぶん無料で調整してくれる

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:44:45.06 ID:???

初期伸びだったらリリース側に調整がずれるんで
シフトダウンでなかなか変わらずシフトアップの時に
段飛ばしとかになるかと思うが。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 14:14:21.16 ID:???

>>434
それって仕様じゃないの？
オレのも軽く倒すと一段、深く倒すと二段って感じなんだけとは

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:01:56.45 ID:???

>>434
440が正解な気がしてきた。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:08:44.90 ID:???

立ち漕ぎするとチェーンがカチカチ鳴るのですが、
これは何の異常でしょうか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:09:48.26 ID:???

ライトの質問をしたものです。
予算は1万ちょいぐらいまでで考えてます。
皆さん沢山の提案ありがとうございます。
質の良いものを長く使いたいので皆さんから意見を参考に模索して行きます。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:14:02.63 ID:???

>>442
ペダル、チェーンリングボルト、クランク、BB、ハブ軸、スプロケ、RDハンガーの緩みを点検、ついでに変速調整やり直してみ。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:48:02.74 ID:???

>>434
シマノのSORA使ってるけど、後ろのギアは軽く押し込んで一段、もう少し押し込んだら二段、
奥まで押し込みきったら三段変わるって店のオッチャンが説明してくれたよ。
親指のほうは一段づつ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:14:13.25 ID:???

>>444
解決しました。
結局クランクとBBの緩みでした。
ありがとうございました。

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:30:53.14 ID:???

よく、かかりがいいって表現を聞きますが具体的にどういう事でしょう？

下りで高いギアのままペダルを止めて下り
あらためてペダル回す時半周くらい空回りみたいになる事とは違うんですか？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:45:03.88 ID:???

>>445
あれ、SORAは2段までしかシフトダウンできないはずだぜ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:48:57.23 ID:???

どうもハンドルがぐらつくなぁ
といっても緩んでいるわけでもなく
体重をかけすぎているわけでもないが

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:50:02.89 ID:???

ヘッドセット不調はない？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:52:15.77 ID:???

>>447
前後の文章にもよるけど、加速の反応が良い事を指すケースが多いと思うよ。
ラチェットのかかりに対しても使う場合もあるけどね。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:55:35.11 ID:???

>>448
専門店じゃなかったからオッチャンの間違いかも。
自分も初心者なんで、奥まで押し込んで何段代わってたかあんまり分かってなかったりするしｗ

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:57:43.43 ID:???

説明書が一番正確
http://techdocs.shimano.com/techdocs/blevel.jsp?ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181679&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051120&bmUID=j7sRPw8&bmLocale=ja

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:07:44.85 ID:???

>>450

ぐらつくというか左右にハンドルが切れるんだよな
低速だとまっすぐ走れない

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:10:20.94 ID:???

また情報小出し戦法かよｗ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:10:50.09 ID:???

>>454
ヘッドの回転が重いとフラつくね。速度出れば安定するなら違うだろうけど。
あとハブ軸がエンドの一番奥まで入っているかも確認してみるといいかも。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:12:22.46 ID:???

>>454
車のレースやってたときの天才の言ってたこと思い出したw
雪道を150kmぐらいで走りながら
「この車まっすぐ走らないぞ」

しねと思った

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:12:52.53 ID:???

>また情報小出し戦法かよw
撒き餌と呼んで下さい

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:28:49.90 ID:???

>>443

自転車用ライト専用スレ41灯目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314281105/
◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に86本目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314358139/

こういうとこで情報集めて自分に合ったのを選ぶといいですよ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:30:37.21 ID:???

>>434
ロードバイクではないけど、クロスバイクについてるシマノトリガーシフトなんかも、後ろのギアを軽くするレバーは二段階方式になっていたよ。
真ん中ぐらいまで引くと一段、最後まで引くと更にもう一段変速できる仕様。ロードバイクのSTIなんかも同じ仕様になってるのがあるんじゃないかな。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:37:52.12 ID:???

質問です　自分のロードバイクにはスペシャライズドのローミンのサドルがついてるんですが(ローミンとだけしかロゴが無い)
色が白なので黒のレーパンを履いていると色落ちしてだんだん黒ずんでしまうことがありますか？
また普通に乗っていれば約何年くらい持ちますか？どなたかご教示ください・・・。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:41:06.55 ID:???

>>461
白は汚れやすいね。
汚れの速度は使用環境により変わってくるからなんともだけど。
俺はだいたい月イチ・約1000kmでクリーニング、
なんとなく汚れてるけどまぁいいかな程度に保ってるよ。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:05:56.29 ID:???

ネットの情報とか見ながら振れ取りしました。
見た目は取れたようだったので（ブレーキシューにリムが当たらなくなった）
ちょっと走ってみたら、リムがピキピキと音を立ててちょっとビビりました。
すこし走ったら音も鳴らなくなったんですが、これって普通ですか？
アルミのリムです。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:16:31.46 ID:???

>>463
普通だよ。
スポークを手でしごいたり、ホイールを横にして地面に置いて両手でリム押したりして馴染み出ししてもいいね。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:38:18.24 ID:???

僕のスポークも、毎晩しごいてます

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:56:52.57 ID:???

俺のスポーク太いからシゴくの大変

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:58:30.74 ID:???

シートポスト

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:58:33.32 ID:???

三擦り半で終了

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:00:28.17 ID:???

>>461
スペシャライズドのサドル表皮は天然素材じゃなく
削れて色落ちした部分がベース材の灰色っぽくなるだけで黒ずみはしない
天然皮革に比べると濡れに強いので、落車などで削ったり、ジーンズなんかで
乗らなければ10万km乗っても表皮は切れないと思うよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:13:47.22 ID:???

表皮よりもベースが割れたり、レールとの接合部がダメになったりする方が先だと思うが・・・・

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:15:03.69 ID:ySq+BsXL

ジャージの適正なサイズがいまいちわからないのですが、
１、ファスナーの箱に蝶棒を入れるときにゴムが伸びるのはよいのか
２、袖口は腕と密着するのがよいのか
３、胴回りの遊びはどれくらいあるのがよいのか

教えてください。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:35:35.05 ID:???

>>471
普段着のワンサイズ下のサイズでカッコイイ変態ローディ出来上がり

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:38:02.50 ID:???

>>471
1=いい
2=いい
3=なるべく皺が少ないのがいい
乗車姿勢を取った時に全体的にピッタリで、腕と裾のゴム部は少し張り気味が良いと思う
ピチピチの方がレーシー。ゆったりポタリング用なら多少余裕がある方が着てて楽。
でもダブダブはかっこわるい。

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:39:33.28 ID:???

スピードを追求するならピチピチの方がイイネ。

まぁ好きにしろとしか言いようが無いけど。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:53:44.03 ID:???

>>464
ありがとう。安心して乗れます。なんか失敗したのかと思ったんで。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:41:01.99 ID:???

キモいんでピチピチだけは勘弁して下さい

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:09:36.59 ID:???

ケツは痛くならないがキャン玉に麻酔打ったみたいになるな俺は

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:14:27.99 ID:???

BB30クランクの着脱って六角レンチだけで事足りる？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:29:42.63 ID:???

足りる足りる

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:32:39.37 ID:???

>>477
サドルの角度を、鼻下がりに調整してみそ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:54:35.54 ID:???

>>477
タヌキ並みにでかいかと思われ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:06:57.30 ID:???

防犯登録って入ったほうがいいですか？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:11:12.79 ID:???

入らないほうがいい

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:26:01.14 ID:???

入った方がいいですかって斬新な質問だなｗ
義務だから

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:36:42.73 ID:???

>>482
盗んだチャリじゃ防犯登録入れないよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:40:55.77 ID:???

>>480
ちと下げてみるよ　サンクス

>>481
見においで

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:44:16.96 ID:???

>>486
見せる気ないくせに

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:45:55.57 ID:???

>>486
どや、俺の玉！と言われても何もしようが無い

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:46:41.56 ID:???

とりあえず針でも刺してみるくらいしかできないよな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:50:11.30 ID:???

思いっきり引っ張るとか握り潰すとか色々あるんじゃないかな。。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:54:55.33 ID:???

いっそ去勢して宦官になったら

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:58:25.61 ID:???

そんな事より>>486の玉でドッジボールしようぜ！

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:25:46.03 ID:???

キンタマンどっか行ったん？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:57:00.31 ID:???

それかカストラートにでも

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:33:06.03 ID:???

ばんざいの言うこと聞いてロード買ったら大失敗した

ばんざいの野郎の言う事は絶対に信じるな
あいつはローディーの風上にも置けないクズ野郎だ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 02:27:50.73 ID:???

古いロードから買い換えを検討してます
オルベアのアクアかフェルトのF85あたりで考えております
STIのことで質問です
STIでも補助ブレーキはつけれるでしょうか？
フロントのギアは外側にチェンジした後少しレバーを戻さないとフロントディレイラーがチェーンにあたりっぱなしなのでしょうか？
2点よろしくお願いします

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 02:41:33.48 ID:???

>>496
補助ブレーキってこんなのかな。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-brakehozyo.html

ＦＤは別に戻す操作なんて無いよ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 02:41:51.06 ID:???

とりあえず
F85にSTIは付いてないぞ、と

補助ブレーキは付けようと思えばなんにでも付けれると思うが
いったんワイヤー類を外して新品を買って長さから調整が必要なので多少めんどい
というか補助ブレーキはいらん、咄嗟にブレーキかけなきゃいかん状況で下ハンを掴むことはない
そもそもレースでもなきゃ正常な乗り方では下ハン掴む方が少ないしな。青いバイクに乗るハゲは別だが（笑）

>フロントのギアは外側にチェンジした後少しレバーを戻さないとフロントディレイラーがチェーンにあたりっぱなしなのでしょうか？
チェーンがちゃんとチェーンホイールに乗ったらディレイラーには触れない
触れないが、チェーンラインはリアのスプロケとフロントのチェーンホイールに依存するから実際は調整次第
チェーンが乗り移りさえするならFDは多少離れててもいいわけで
FDの移動位置をチェーンラインにギリギリ干渉しない位置に設定しとけばいい

499 ：496：2011/09/11(日) 02:54:44.77 ID:???

>497
はいそれ今使ってます、FDの件もわかりましたありがとうございます。
>498
ブレーキを横にするとギアが変わるのをSTIと思ってました
今使ってる自転車のFDも調整しなおしてみます。
詳しい解説ありがとうございます。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 06:03:53.18 ID:???

>>496
補助ブレーキは便利でいいぞ、是非ともお付けなされ

501 ：461：2011/09/11(日) 06:10:38.76 ID:???

>>462 >>469
ありがとうございました　

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 07:38:28.44 ID:???

補助ブレーキなんてゴミ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 08:01:30.17 ID:???

補助ブレーキは補助輪と同じくらい恥ずかしい
こんなん付けるくらいならクロス乗った方がマシ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 08:34:03.62 ID:???

ロードには2年ほど乗ってるのですが、最近になってビンディングとサイコンを付けました。
ググッていてゾーントレーニングというものがあるのを知り、意識してみてみるようにしたのですが
すぐにゾーン3～4となります。
ゾーン4は結構息もあがり持続的に維持するものではないという認識でいたのですが
それほど息があがっているという認識もなく、そのまま走り続けていられるのですがそんなもんで良いのでしょうか。
俗にいう220-年齢の最大心拍数だと190になるのですが、昨日は最後がんばった辺りで最大心拍195にもなっていたので
このあたりもどう考えるべきかわからず、調べてもこれというサイトがなかった為質問させて頂きました。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 11:14:18.96 ID:???

年に何千キロも走る人いるけど
すごいな

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 11:43:52.07 ID:???

>>505
自転車通勤・通学してる奴は普通だろ。

10kmを毎日走るだけで3650kmだよ？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 11:49:31.31 ID:???

PD-6700-C　現物持ったら従来品との重量差に驚きました。
カーボンペダルの使い勝手とはどの様なものでしょう？
こけたら割れたりするのでしょうか？
価格以外に特別な弱点ってありますか？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:06:12.79 ID:???

>>505
何万じゃないの？
何千なの？
普通は年間2万くらいだよ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:06:39.38 ID:???

>>505
年間4ケタいってなければ、ロード乗らないほうがいい

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:07:51.79 ID:???

>>505
年間4ケタいってなければ、ロード乗らないほうがいい

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:10:51.17 ID:???

ふぇい

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:12:53.09 ID:???

平日通勤では全く使わないけど、週末1日だけ100km前後乗ってる。
3ヶ月くらいで1000km超えるね。

513 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/09/11(日) 12:27:49.56 ID:???

少なすぎ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:30:12.00 ID:???

～しなければならない的なバカは目障りだから氏ねｗ

515 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/09/11(日) 12:37:06.74 ID:???

育ちの悪さが滲み出ていますね

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:39:11.02 ID:???

ナイフみたいに尖ってますね

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:50:49.86 ID:???

触る物皆傷つけてますね

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:54:24.45 ID:???

そんなに俺が悪いのか

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:56:49.01 ID:???

そんな歌があった気がする

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:59:01.60 ID:???

松居直美だな

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:01:51.92 ID:???

中原理恵だったか

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:03:41.02 ID:???

尾崎豊だろ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:16:16.82 ID:???

>>504
個人差

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:20:37.83 ID:???

チェッカーズナツカシス

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:24:42.15 ID:???

ちっちゃな頃からちっちゃかったよ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:27:18.27 ID:???

650C？

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:29:00.21 ID:???

北原ミレイだな

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:00:23.09 ID:???

>>504
あくまで目安だからね、その公式は。
実際に知りたいなら自分で走って計測するしかない。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:26:23.62 ID:???

あ、チェッカーズだった

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:47:12.60 ID:???

高杢は元気にしてるのかな

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:49:24.61 ID:???

質問
このスレで書き込んでいる皆さんの年齢はいくつですか？
また、何歳の頃からロードに乗るようになったのですか？
比較的最近ロード乗り始めたのですがすれ違う人が割りと30代以上な気がして気になりました。
ちなみに私は20代後半です。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:54:37.25 ID:???

１９です

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:55:51.09 ID:???

>>531
29で15の時始めた

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:56:30.30 ID:???

ちっちゃな頃からデカキャン玉でー

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:58:45.95 ID:???

ロード乗りは健康が気になりだし自転車にポンと20万以上出せる余裕が出てくる30代以上の男性が主です

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 15:04:17.34 ID:???

子供の頃ロードマン乗ってたの思い出した中年の初心者ローディなり

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 15:10:32.37 ID:???

20なり、今年の5月に乗り始めた

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 15:14:01.56 ID:???

ママチャリに乗って遊んでたけど大学入学を機にチャリ部に入った19歳なり

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 15:16:08.14 ID:???

早い人は親の影響で10歳ぐらいからロードのってるし定年を期に始める人もいるし
街でよく見かける人達がここに書いてる層と一緒とは限らんぞ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 15:16:46.48 ID:???

20歳
先週はじめた

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 15:36:00.32 ID:???

>>536
U-Turn土田乙

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:16:37.80 ID:???

BBにクランクつっこむときってクランクにグリスぬらなくていいもの？
他は大概塗るのにこれだけはマニュアルにもグリスとないだが不安で

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:21:39.73 ID:???

心配しなくていい。
シマノ大先生の言う事を信じなさい。

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:32:29.73 ID:???

不安なら塗っとけ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:53:12.94 ID:???

>>527
こんなん50歳近いんちゃうかｗ
バブル以下で知ってるやつがおるとは思えん

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:03:50.47 ID:???

しかし市民レースなんかでも平均３０キロ後半で走る人がいるけどすごいな
さっきも走ってきたけど平地で３０キロオーバーの維持は
かなり難しい
ちょっとのぼってるとすぐ２０キロ前半に落ちる

よほどの平地でなければアベレージ２０キロくらいになっちゃうな

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:06:01.87 ID:???

>>520-527
これで年がわかるだろ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:06:47.61 ID:???

>>542
四角軸は塗る派塗らない派に別れる感じだね。
俺は四角・スプライン物・2ピース全て塗って組んでる。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:23:19.59 ID:???

>>507

おれもそれ買った
しかし走りのほうは変化なし
回転が滑らかなのは間違いがないけどね

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:04:55.57 ID:???

ロードが納車されて2日目です
さっき広めの片側1車線の走ってたら、
ボロボロというか、結構粗めのアスファルトで振動も凄かったのですが、
こういう路面ではあまり速度をあげない方がいいですか？
また、マンホールや四角いマンホール(？)などは避けたほうがいいですか？

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:08:43.28 ID:???

自分で考えてわからんかのう

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:11:45.22 ID:???

あんまりガタガタするんなら空気圧高すぎるかもね
マンホールはできれば避けたほうがいいけど車が来てたら無理だし
できるだけ車体を傾けずにまっすぐ入れば問題ないよ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:12:58.82 ID:???

ガタガタのせいで手がストレスでマッハになるならグローブを買うといいらしい

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:15:16.98 ID:???

体重とタイヤの空気圧は？

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:25:42.54 ID:???

550です

パンクして覚えろってことですかね
質問してすみません

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:29:40.12 ID:???

日本語が読めないのか・・・

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:30:28.47 ID:???

58kgで、
圧は8barです。

どんな速度で、
どんな路面で、
どんな状態で、
どんな環境とか考えながらパンクしながら自分で覚えるのが本筋なんでしょうが、

全くの未経験なので、経験者の意見を聞きたかった次第です
すみませんでした

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:31:46.36 ID:???

>>555
どうしたなんか悟ったのか？
色々答えてくれてないか？
とりあえず質疑しようとしている人(>>554)もいるぜ？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:54:59.14 ID:???

>>550
初めてロード乗ると路面の振動に驚くけどすぐ慣れるよ。そんなもん。

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:57:21.03 ID:???

58kgなら7barぐらいでいいと思う、個人的には

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:08:11.89 ID:???

クロスで通勤してた時は往復25km、Ave21

今月にフルカーボンのロード購入して数字を比べてるんだけど
Aveの違いが全く出ないんだけどこんなもん？

クロスからロードに乗り換えで平均速度アップってよく聞いてたから期待してたんだけどなぁ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:10:36.22 ID:???

下ハンドル使ってる？
クロスからロードに変えて速度が速くなるのは主に乗車姿勢の違いで空気抵抗が減るからだよ平地なら

563 ：550：2011/09/11(日) 19:10:41.44 ID:???

>>552
なるべく避けるようにします！

>>553
>>559
ウィザードの2000円くらいのグローブ付けてましたが、
タイヤの硬さからすると普通のことなんですよね

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:23:10.18 ID:???

>>561
距離と速度から推測すると信号がある街中通勤だと思うが。
たぶんそんな変わらんと思う

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:38:04.01 ID:???

105(5700)の11-28からアルテグラ(6700)の11-28に交換したら
幸せになれますか？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:38:31.70 ID:???

ロードに乗り始めると舗装に出来不出来にうるさくなります

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:39:57.39 ID:???

３５キロ巡航の方法を教えてください。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:42:43.32 ID:???

35kmよりちょっと高いぐらいで走り続ける

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:45:08.80 ID:???

>>565
交換前のが磨耗している場合は変速の反応が多少良くなるかも、程度かな。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:02:21.92 ID:???

>>567
常に風下へ走り続ける

幹線道路の追い越す車でドラフティング

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:05:42.02 ID:???

年齢の質問した者です
回答ありがとうございました。
ブログ等見てても圧倒的に30代以上が多く感じたので、私はまだ年齢層からみたら低い方なのかな？と勘違いしていました。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:15:32.99 ID:???

実際サーキットなんかだと
中上級者は３５キロ以上で巡航するんだろ
すげえよな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:17:14.45 ID:???

レースは集団走だから後ろにつけば30巡航がやっとの俺みたいなのでもなんとかついていけるよ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:33:20.25 ID:???

9歳ですFELTのAR欲しいです小学校卒業するまで我慢します

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:51:42.57 ID:???

質問です
最近ロードを始めたサイスタガール似でピチピチのレーパン姿でパイパンの彼女が
アルテグラDi2の快感を覚えて電動、電動、言い出しました

どのように対応すればいいですか？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:56:02.24 ID:???

片側二車線や三車線のＴ字路や十字路で右折したいときに信号待ちになったら道路のどこにいればいいんでしょうか？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:56:25.69 ID:???

夜の店に売り飛ばす

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:00:50.31 ID:wRH+549N

>>575

電動バイブでも突っ込んでやれ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:04:26.45 ID:???

コピペ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:06:18.98 ID:???

サイスタガールは無くなったが

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:22:32.68 ID:???

チャリ通いすることになったんですが、足の筋肉がつくこぎ方ってありますか？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:27:01.29 ID:???

>>581
同じスピードでも、軽いギアで高回転でこげば細マッチョな持久力重視の筋肉がつく。
重いギアでふんばってこげば太い瞬発力重視の筋肉がつく。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:27:39.96 ID:???

重いギアを上半身の力をいれずに（腕でハンドルをぐいぐいひっぱらない）漕ぐ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:31:45.71 ID:???

150kmの距離で信号多いと35km/hで巡航してても、サイコン表示は24km/hとかにならない？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:32:17.74 ID:???

もっと低いだろ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:32:27.13 ID:???

なるよ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:04:39.85 ID:???

ビンディング外したくないってのがあって、赤信号見るとかなり手前から徐行モード(青信号待ち)になってしまう。
結果的にサイコン表示は結構低くなりがちなんだなorz
フラペ時代は割と信号で停止直前までなるべく漕ぎ続けて(急ブレーキまではいかないｗさすがに)、青信号と同時
に高ケイデンスでなるべく早くトップスピードに乗ろうとしてたのに。信号のストップアンドゴーが楽しかったｗ
信号無いところじゃビンディング最高なんだけど、街中じゃ頻繁に信号につかまって煩わしいしフラペのMTBとかに
抜かれるｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:11:24.79 ID:???

>>582
なるほど。
つまり走れば付くと

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:15:02.37 ID:???

コンポがアルテグラの自転車のっています。
ギアを軽くしたあと漕ぐとチェーンがカラカラ鳴ります。
重くしたときはそんな症状が全く出ません。
これって自分の変速が下手っぴなだけですか。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:20:55.86 ID:???

>>589
鳴りっぱなし？なら変速調整で直るかも。
変速直後だけ鳴るなら、ペダルを踏む力が強すぎる可能性あるね。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:51:53.66 ID:???

>>590
鳴りっぱなしですね。
軽くするのは一度に3段まで出来るから押し込む量をいい塩梅にしないといけないのかな？
と、おもったんですけどそうじゃないんですね。
ありがとうございます。

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:52:14.53 ID:???

お年寄りのローディとか遅いロードを抜き時みんなどうしてる？
以外にみんな抜かしてくれなくて、頑張るから抜きづらくて･･･。
少し右に出て「抜きます」って言ってから一気に抜いてるんだけどこれでいいのかな？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:54:34.24 ID:???

>>589
考えられることとしてこんなところか

ＲＤがスポークに当たっている
チェーンがＦＤに当たっている
チェーンがスプロケのギヤの歯に当たる時に音が出ている
フロントがアウターでリアがロー。つまりたすきがけの状態になっていてチェーンに無理な力が掛かっている

自転車屋持って行って見てもらえば？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:56:00.93 ID:???

先月オーバーホールしてもらったんだけど、乗ると前輪が右にフラつく。
特に振れはないようなのだが、何が原因だろう？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:57:56.79 ID:???

「抜きますっ」とか言ってぶっ千切ると嫌味だから、「今日は」や「お疲れ様」なんかの挨拶でよくね？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:58:01.67 ID:???

>>594
いや、振れとるよそれ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:59:04.52 ID:???

>>594
それジャイアントじゃない？
ジャイアントはアジアでできてるから1年ももたんよ。コルナゴとかデローサは色々と10年はもつ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:59:45.86 ID:???

フラペからビンディングにしたら乗っているうちに久しぶりに腰にきた
足を引くときってそんなに腰の筋肉使うもの？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:00:17.28 ID:???

すみません。アホな質問で申し訳ないんですけれども
時折、家の近所でも
メットに上下レーサー仕様のローディの方々を見かけます。

冬もあの格好なんですか？
寒くないですか？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:00:18.91 ID:???

>>594
車体が右に流れるって事？
ハブ軸は正しい位置に収まってる？
（クイック緩めてホイール揺すってハブ軸がエンドの奥に当たった事を確認してからクイック締める）

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:00:29.85 ID:???

>>597
今自転車のどれだけが台湾で作られているか調べておいで

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:00:44.63 ID:???

普段使ってなかった筋肉を急に使おうとしても、筋肉がないんだから無理
その無理が腰にきたんだろ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:01:11.65 ID:???

>>599
冬仕様のウェアがあるよ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:01:33.69 ID:???

>>599
冬は長袖になります。
シューズカバーつけたりしますが、レーサー仕様です。

寒いです。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:02:34.03 ID:???

ワイヤーの突っ張りのせいでハンドル切れちゃう事もあるね。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:02:37.55 ID:???

>>603-604
なるほど。納得しますた。冬でも長袖ながらやや薄い生地のようですね。
御親切にありがとうございます。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:06:28.96 ID:???

>>593
ちょっと調べてみました。
どうもフロントのディレーラーがチェーンに干渉してるみたいです。
自転車屋に持っていきますね。
買って二日目なんだけど、調整してないのでは・・・

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:06:46.31 ID:???

レーパンは短いまま？
あと、グローブも指まであるやつを用意したほうがいいのかしら？

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:09:41.55 ID:???

>>608
レーパンも５分、７分、９分とあります
時期によっては５分や７分にレッグカバーを併用して体温調節をしたりします
グローブは絶対指までのがあったほうがいいです
冬場は指先が一番冷えやすいので、かじかんでコントロールしづらかったりすると危険です

610 ：594：2011/09/11(日) 23:12:54.58 ID:???

ありがとうございます
ショップで先日OHして振れ取りしてもらったばかりなんですよね、、
それまではそんなことなかったのですが。
右に流れるというか右の方に行こうとして、その後左に方に行こうとする。
ハンドル持つ手には結構手ごたえ感じます。
前輪の取り外しよくするので確認してみます

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:16:40.67 ID:???

>>610
前輪持ち上げた状態でハンドルを左右にきってみて。
固かったら締めすぎだ。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:23:01.28 ID:???

>>610
OHがきっかけでおかしくなったのなら、その時の作業ミスの可能性があるね。
そのショップで見て貰うのがいいかも。

613 ：594：2011/09/11(日) 23:31:03.52 ID:???

言いづらいな～

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:33:38.20 ID:???

「おいこら！金払ってオーバーホールしてこのざまか？あ？」って言えって言われてきましたと言えばいい

615 ：594：2011/09/11(日) 23:37:14.58 ID:???

田舎なんで一軒しかないショップで、
地元のローディーもほとんどショップのクラブ員、、、絶大な信頼のお店

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:40:12.33 ID:???

普段平地走ってて、
はじめてヒルクライムで40㎞ほど走ったら膝が痛くなった。
膝への負担は登りの方が大きいもんなんですか？
それとも登りでのポジションがおかしいのでしょうか？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:41:41.88 ID:???

可能性はどっちもあるけど・・・
ダンシング多用したり、トルクかけて（ケイデンスは平地よりも落として）登りきろうとしなかった？
まだ筋肉や身体ができてないと膝は痛めやすいよ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:47:10.61 ID:???

>>613
場合によっちゃそれが原因で死ぬ事もあるんだぞ？躊躇する必要は無い。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:58:07.74 ID:???

同意。症状伝えて謝りの一つもなかったらつき合わない方がいい

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:01:30.05 ID:???

何でもないようなことがぁ～～～
のことがぁ～～のところは少しスピードを早めて歌った方がいいでしょうか？
あと呼吸法も教えてください

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:01:41.85 ID:???

ブラケットを握った状態でのブレーキングが辛いです。
握力が足らないのか、ブレーキの利きが悪く必死になって握る必要がある為、
1時間も乗ってれば異常に手が疲れてしまい、痺れもでてしまいます。

いくつかのサイトで確認したところ、ブラケット・ブレーキレバーの握り方には問題は無いようです。
又、別のクロスバイクでのフラットバー及びドロップの下ハンでは問題なくブレーキングが出来ます。

現在、STI・ブレーキ・シューは共にTIAGRAなんですが、
ブレーキシューだけDURAに変えるとブレーキングで必要な力は減りますか？
そもそもDURAのシューに交換する場合、台座から交換すれば出来ますか？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:02:51.40 ID:???

>>610
タイヤとハンドル、直角についてないんじゃね？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:14:15.50 ID:???

>>621
手が小さいのかなぁ？リーチ調整するかショートリーチのレバーに換えてみるとか。
あとグローブすると滑りが減って握力温存出来るね。
ブレーキ強化も効果あるよ。とりあえずシュー交換（デュラポン付け可能）してみるといいね。
リムサイドのコンディションにも気配りしてね。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:17:06.57 ID:???

ジョージさんが使っている整髪料はなんですか？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:26:53.25 ID:???

>>624
椿油です。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:32:15.74 ID:???

>>621
TIAGRAはリーチ長めだから、シム挟めれば楽にはなるかな。
リム・シューの汚れが原因かもしれん。
DURAシューにしたいならシューホルダーも買わないといかん

627 ：621：2011/09/12(月) 00:33:12.39 ID:???

>>623
あんまり手が小さいっていう感じしてないんですけどね。指が短いかも。
グローブは指無しなんで、これからの季節使うだろうし指有りも調達してみます。

ブレーキシュー・リム了解です。試してみます。

ありがとうございました。

628 ：623：2011/09/12(月) 00:35:25.39 ID:???

>>626
試せる方向性がわかったので、いろいろ試してみます。
ありがとうございます。

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:38:32.45 ID:???

>>627
きちんと親指の第一関節が真上に来るように握ってる？
人差し指と親指の間が真上に来る浅い握り方でブレーキかけてない？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:45:42.94 ID:???

>>629
言ってる意味がよくわからん

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:49:22.75 ID:???

>>629
自分の棒を握る要領ですね

632 ：621/623：2011/09/12(月) 01:12:59.02 ID:???

>>629
むっ、それは気付きませんでした。
指の又が痛かったりするので、もしかしたらそれかもしれない。
ちょっと気をつけてみます。
ありがとうございます。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:27:05.96 ID:???

指先から数えて二番目の関節を第一関節と言ってるよ、すまん
どっちが正しい呼び方かは忘れた
とにかく親指の付け根の関節が上にくるくらいが正しい握り方。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:41:25.23 ID:???

>>621
というか、セッティングは決まってんのかな？ハンドルの送り具合とか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 04:36:43.57 ID:???

Giant TCR1 2011のクランクを外したいのですが必要な工具を教えてください

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 06:11:58.60 ID:???

>>635
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/105/SI_1M30A/SI-1M30A-003-JPN_v1_m56577569830702206.pdf

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 06:12:58.47 ID:???

>>636
ありがとうございます！

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 06:39:38.34 ID:???

>>610
ステムが緩んでいるんじゃないだろうね
又はホイールは振れてなくとも、タイヤとチューブが曲がって付いてるとか、空気圧が低いとか

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 07:19:34.72 ID:???

>>617
ありがとうございます。
確かに、平地と違って惰性をあてにできないし、
ダンシングにトルクにかけていました。
体をつくって出直します。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 11:30:01.25 ID:???

>>630
ブラケットに親指と人差し指の間が来るのって、ブラケットを上から握って
ブレーキレバーは指先だけかかるような状態だろ。ハンドルに体重掛けてるような状態だな。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 16:33:45.72 ID:???

>>640
俺も知らなかったんだけどブラケットに親指を上から被せる感じ？

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 17:22:51.96 ID:???

>>621
シューだけ換えてもあまり効果ない
ブレーキアーチごとデュラエースに換えてみな
稼働部全部にボールベアリング入ってる上、アーチのたわみが小さいから
引きがとても軽くなる
ブラケットポジションでも不安なくブレーキングできるようになると思うよ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 18:03:35.29 ID:???

>>641
ブラケットに横から手のひらを当てて、親指を引っ掛ける感じ
基本的に上半身は腰回りの筋肉で支える

疲れて来たらブラケットのやや手前を持ち、楽に走る
そんな感じ

下手にブラケットポジションで手に体重かけてると、とっさの時にブレーキに力はいらないし、指が疲れるぜよ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:07:11.03 ID:ZWEKrFA5

リアディレイラーを調節していたら，ロー側(内側)のガイドプーリー調節ネジが外れてしまいました．
再びネジを占めたのですが，ガイドプーリーが内外に調節できなくなってしまいました．
また，ネジが途中から入らないんですが，ワイヤーの貼り直しなんでしょうか？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:11:24.12 ID:???

>>644
ネジは正しく戻ってる？
ディレイラーからワイヤー外してディレイラーを手でロー側目一杯に押し付けながらネジ回すと反応する？

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:31:18.51 ID:???

コンポ（特に変速機）にこだわる理由はなんですか？
変速時のストレスを軽減できることはわかるんですが、
走行性能を考えたらBB、ハブ、ホイール、ブレーキキャリパーのほうが重要な気がするんですが…

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:33:00.61 ID:???

あなたがあげた中でホイール以外をあわせてコンポといいます

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:35:49.07 ID:???

>>646
他を拘り尽くしてしまい、やる事が無いから。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:47:08.19 ID:???

>>646
ディレーラーだけにこだわって、他を蔑ろにしてるヤツなんていないだろｗ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:51:05.48 ID:???

完成車、特にミックスコンポの物はディレイラーのグレードだけは落とさず組んでるよね。
ディレイラーのグレードが高いほうが商品価値的には上なんだろうか。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:52:53.25 ID:???

>>650
ブレーキやクランクを廉価版に換えるとそれだけコストが下げられるから
それだけ値段の差が社外とである
それに変速はあの信頼の日本製、simanoです！とか言うと売りやすいだろ？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:53:36.73 ID:???

ディレイラー交換するとなるとあれもこれもそれもみんな取っかえないといかんから

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:56:08.87 ID:???

>>643
ありがとう。
勉強になります！

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:59:06.67 ID:???

>>643
手に体重かけないってのはわかるけど、親指を引っかけるってのがわからん。
そのほうが持ちにくくない？　手が小さいか、レバーが遠いんじゃない？
雑誌なんかでいろんな写真をみても、みんな指の股がブラケットの上に来てるし。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:04:26.72 ID:???

握り方に関しては人それぞれだから何とも言えないが、
ハンドルの角度、レバーリーチ、ストローク量等、
複合的な要因が組み合わさって力が掛け難いのかもしれない

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:07:06.32 ID:???

サドルがめちゃくちゃ高い人よく見るのですが
あれはどういう基準で高くしてるんでしょうか？
足が長いから高いのかなんだかよくわかりません。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:08:32.90 ID:???

練度

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:08:48.95 ID:???

>>656
オマエは、どういう基準でサドルの高さを決めてるんだ？
股下を目安に決めるのが普通だよ。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:09:44.47 ID:???

>>656
体格次第だよ。
適正以上に高くしているのならただのお馬鹿さん。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:15:39.53 ID:???

適性とかほざいてる奴は雑魚

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:18:10.32 ID:???

初ロードを購入して納車が来月中旬の予定です。
時間があるのでロード関係の本でも読もうかと思うのですが、
これはおすすめって本があったら教えてください。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:20:58.91 ID:???

>>658
股下×0.885にしています。

>>659
小柄なのでどうしても低くなりがちです

やはり足が短いとどうにもならないのかな・・

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:23:54.06 ID:???

>>661
「エンゾ早川のロードバイク解體新書」

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:25:44.24 ID:???

せやな

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:27:40.80 ID:???

どっちにいくか試す本みたいになってるな

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:30:22.04 ID:???

エンゾを称えよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:39:33.25 ID:???

>>661
ロードバイクの科学

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:51:44.63 ID:???

>>662
自分の体と自転車とで現物合わせしないのはなぜなんだぜ？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:03:34.30 ID:???

１６０㎝未満だとロードバイクは厳しい

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:08:21.31 ID:???

>>661
絹代さんて人の出してる本
やや女性向きだから後半お料理レシピものってるけど、脚の筋肉について実験した結果とかも載ってるし割りとお勧め
あとは一本木蛮さんの自転車日記シリーズ(マンガ)かな
下手な専門書は読んでるうちに眠くなるけど、うえにあげたのは何度か読み返すくらいおもしろかった

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:09:53.99 ID:???

>>669
700cの女性向けモデルとかカラリングによっては男でも全然オッケーだと思うよ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:12:03.71 ID:???

>>662
別府史之のブログが参考になるが消えてるな
他で見つけたのでこれ嫁
http://bike.m25.coreserver.jp/archives/377#more-377

ブログのまとめを端的にいうと>>668の人の発言になる

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:32:32.69 ID:???

安心して長距離走るには予備チューブ2本とタイヤ1本持ちたいところですが、
タイヤはでかすぎてちょっと搭載場所が捻出できません
ボトルケージはボトル2本に使い、サドルバッグはチューブ2本と工具類を
詰めたら一杯だし、ジャージのポケットにも入らないし
予備タイヤって持って走ってるもんなんでしょうか？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:33:49.10 ID:???

ダウンチューブ下にベルクロバンドかなんかで縛り付ける

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:40:35.05 ID:???

予備タイヤはダブルでタスキ掛け

　　　　　　　　　　　　　　これ定説

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:42:51.34 ID:???

ケプラー繊維ならどこかに納まるんじゃない？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:49:24.74 ID:???

本当は170cm以下は700Cやめたほうがいい

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:58:08.95 ID:???

>>677
気持ち悪い

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:58:50.16 ID:???

>>677
168だけど今日クライムやっててそう思った

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:09:49.76 ID:???

>>677
しーーーっ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:16:22.70 ID:???

予備タイヤはヘルメット内にうまいこと収まりました
ありがとうございました

682 ：330：2011/09/12(月) 23:20:05.49 ID:???

報告だけ

交換対象のフレームでした
情報ありがとう
ちょっと乗ってみて冬に交換してもらおうと思います

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:24:59.27 ID:???

すぐに交換して貰いなよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:26:37.18 ID:???

パイプが外れて大事故になる奴だろ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:30:46.80 ID:???

>>633
そんなブラケットの握り方があるもんか
ブラケットは親指と人差し指で包み込むように軽く握るのが基本
ただし体重をかけちゃだめだよ
初心者には「ブラケットの握り方」でググルことをお勧めします

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:32:57.88 ID:???

初心者なのでそんなに乗らないのと
3連休に乗ってみたいなーと
交換は1ヶ月くらいかかるそうです

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:38:29.95 ID:???

>>576
二段階右折が基本

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:40:44.17 ID:sucb53NW

>>681
まじでコーヒー吹いた
キーボードが・・・・・・
あーあorz

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:42:07.53 ID:???

>>686
ヘルメット被ってけよ～

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:49:15.38 ID:???

予備タイヤはボトルゲージに収納ボトルでしまっとけばいいんじゃない？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:50:07.96 ID:???

>>661
この辺から面白そうだと思ったの読んでおけばいいよ

ttp://www.amazon.co.jp/サクリファイス-新潮文庫-近藤-史恵/dp/4101312613/ref=ntt_at_ep_dpt_

ttp://www.amazon.co.jp/自転車でカラダとココロのシェイプアップ-趣味の教科書-絹代/dp/4777909824/ref=ntt_at_ep_dpt_1

ttp://www.amazon.co.jp/自転車のフィッティングがわかる本-趣味の教科書-絹代/dp/4777911918/ref=pd_bxgy_b_img_b

ttp://www.amazon.co.jp/ただマイヨ・ジョーヌのためでなく-講談社文庫-ランス・アームストロング/dp/406276086X/ref=ntt_at_ep_dpt_1

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:52:06.93 ID:???

>>691
さてと運営とアマゾンにちょっと連絡いれるか

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:53:11.65 ID:???

>>656
>サドルがめちゃくちゃ高い人よく見るのですが

足長じゃなけりゃ何か人知れぬコンプレックスでもあるんだろね
サイズが二つか三つ下の車を買ってサドル高を稼いでるんだよ
スローピングの場合は別だけどね

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:57:00.67 ID:???

絹代マンコどうなの？

695 ：661：2011/09/13(火) 00:01:40.03 ID:???

いろいろ紹介ありがとうございます。
エンゾも含めて本屋で見てみたいと思いますｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:02:31.47 ID:???

臭いよ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:02:49.31 ID:???

>>677
人間の目は鋭いパターン認識力がある
700Cの輪二つとバランスの取れた人間の大きさってことになると
一番シックリするのは身長180㎝前後ってことになるね
170cm以下だと650ってことになるかな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:07:42.27 ID:???

果てしなくどうでもいい

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:14:51.27 ID:???

写真で見ると俺もそう思うよ190だと700cが小さく見える
750ぐらいあるとサマになるね

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:18:03.92 ID:???

650ｃて子供用自転車に大人が乗ってるように見えるけどな

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:19:15.99 ID:???

>697は起承転結がしっかりしているな、いい共産党員に成れそうだ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:33:26.69 ID:???

いまさらだが、考えたら160～190がフレームサイズの違いだけで
700C乗ってるのもおかしな話だと思えてきたな。
UCIは700ｍｍ以下そして550ｍｍ以上でおｋと言ってるわけだし

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:35:06.08 ID:???

わざわざ小サイズ選ぶメリットなんてねーだろｗ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:47:34.57 ID:???

身体の大きさとタイヤサイズは関係ないわな
それよりホイールベースが一緒な事の方が本来おかしい

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:52:15.13 ID:???

一緒じゃないけど？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:56:01.72 ID:???

バカなんだからほっとけ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:01:51.68 ID:???

>>703
こういうバカって650cのツアラーなんかを単純にロードの下位の乗り物だと思ってるんだろうな
持ってたとしてもフレームが丈夫だとかママチャリサイズのタイヤはどこでも手に入るとかそのくらいの認識だろ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:10:06.79 ID:???

>ロードの下位の乗り物
その通りだよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:16:42.29 ID:???

ナイスなマッチメイキング
650Cのツアラーとかママチャリサイズとか挑戦者のレスもなかなか香ばしい

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
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　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　＿,,__>.:》丶　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:32:33.35 ID:???

自板の書き込みの半分は香ばしさで出来てます

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 02:55:52.18 ID:???

皆さん、ご教授願います。
STI-4500とFD-5500の古い組み合わせで、
チェーンがアウターに上がらず困ってます。
ワイヤーテンションを相当高めにすれば上がるのですが、
ものすごい力でレバーを押さなくてはならず、さらに、
インナーに落とす時はバッキンという音と共に落ち、たまに脱落します。

アジャストボルトで可動域も調整したのですが、効果なしです。
お助けを～

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 03:48:18.15 ID:???

ものすごい力ってのは、他と較べて明らかに異常な重さ？
変速出来るならそれで正解のような気もするけど。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 03:53:03.89 ID:???

>>711
最初からなのか
ずっと動いていて徐々に悪くなったのか
ずっと動いていていきなり悪くなったのか
ワイヤーを換えたか
ワイヤーに給脂したか
チェーンセットの種類は
チェーンセットを交換したか

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 06:19:26.50 ID:???

パナのリムテープ見たら15mmのと18mmのがあるのですが、
用途が違うのですか？18mmを買ってしまいましたが…

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 06:38:38.04 ID:???

リムの内側の巾によって使い分けるんだよ。
巾が狭いリムも広いリムもあるからね

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 06:48:49.28 ID:???

>>715
大は小を兼ねられ…ますかね？
ホイールはボントレガーのレースライトですが

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 06:53:44.92 ID:???

>>711
ワイヤーを張らずに(固定せずに)↓を確認
・レバーを操作してみて、レバーの動作に問題ないか。
・ディレイラーを手で押して、ディレイラーの動作をみる。
・FDの振り巾調整ボルトのアウター側は緩めておくこと。

これでどこが悪いか切り分けできるでしょ。
インナーに落とすときは、多少の程度の差はあっても「バキン」「カキン」て音するよ。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:12:48.21 ID:???

>>695
みんな放置してるから言うけどw
エンゾはググってからにしろよw

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:30:43.49 ID:???

>>713
レスどうもです。詳しい状況は、
・組み付けて2年経ちますが最初はスムーズで、ここ最近の症状です
・新品ワイヤーに最近かえました（シリコンスプレー済）
・9速デュラチェーン使用（1年経過）

コンポ自体は中古ですが、動きに問題は無いです。
いかがでしょうか

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:36:10.88 ID:???

>>717
ありがとうございます。指示通り試してみました。
STI・FD共に問題は無かったです。
FD調整ボルトを緩めたところ、突然快調になりましたが、
2・3度ギヤを変えると、また前の症状に戻ってしまいます。

STIのレバーは指3本で思いっきり押し上げなければならず、
インナーにする時も、周囲が振り向く程「バッキン」と鳴ってしまいます…

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:41:58.11 ID:???

>>720
もうちょっとFDのワイヤーを緩めた方が（1mmとか2mmね）、調子良くなると思う

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:50:16.68 ID:???

>>720
FDの取り付け位置は？
最初は大丈夫、あとから異変って事はずり落ちてきた可能性もありそうだし。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:52:04.18 ID:???

>>716
兼ねられる場合とそうでない場合があるね。
例えばリム内側側面に乗り上げてしまうほど幅広いとタイヤ装着の邪魔になる可能性があるね。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:52:34.94 ID:???

一瞬でも快調になるならやはり何かがおかしいはず
ワイヤーが古くて滑りが悪いとか？

725 ：713：2011/09/13(火) 08:55:17.05 ID:???

>>720
STIの巻き取りが完了位置に行く手前でFDの位置調整ボルトで規制されて
ワイヤーが引けなくなり、残りはSTI内部の変形で完了位置まで行き
ロックされている、というシナリオが考えられるね
だからインナーギアに落とすと変形が解放されるのでパキッと音がするのでは
つまり>721の指摘のようににワイヤーを緩めれば解決されるはずだが

ダウンチューブのアウター受けにアジャストボルトがあるならそれを緩めたり
締めたりすれば現象が無くなったり再現したりするだろうから
それで原因が特定できれば今後も安心して使えるな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 09:01:47.29 ID:???

ワイヤーの張り具合がちょうど良ければ、振り幅規制ネジのアウター側って緩めっぱなしでも問題ないんだよね。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 10:26:14.32 ID:???

FDのバンドタイプと直付けタイプのメリット、デメリットってそれぞれ何ですか？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 10:41:09.87 ID:???

バンドタイプのメリットは上下に自由にFDの位置を変えられること。
デメリットはバンドがあること・断面が円形以外のシートチューブには取り付けられない事。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 10:49:29.25 ID:???

しかもずれること

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:04:20.02 ID:???

カーボンフレームは自分で弄るなら直付けのほうが、気を使わなくてすむ。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:09:10.54 ID:???

こないだバンドから直付のフレームに変えたけど、
最後締め付ける時少しズレて結構めんどくさかった
あと、コンパクトクランクのせいで一番下まで下げてもギリギリだった

直付のメリットはエアロフレームにつけられる、バンドより少し軽い位か？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:12:17.08 ID:???

バンドタイプか直付けタイプかでフレームを選ぶほどのメリットデメリットはないよ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:28:35.33 ID:???

ただし安い金属フレームに限る

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:43:22.16 ID:???

105のBBとクランク買ってきて取り替えてるんだが、
右のクランクが手で押し込むには最後の2-3cmが奥までなかなか入らず
最後は蹴り込んだんだが、あんな固いもの？
俺のが最初から反ってる不良品てことはないよな？
気になって抜いてみたら、抜くときも最後の2-3cmでなかなか抜けなかった

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:56:12.67 ID:???

>>734
ガバガバのがいいの？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 12:15:03.90 ID:???

フレームが逝ってるんじゃね
精度に不安があって使い続けるなら玉押しBBへ交換

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 12:19:11.74 ID:???

>>734
軽く叩いて入るくらいならまぁ許容範囲かな。
BBシェルの精度不足で左右のBBカップが斜めになってたり芯が出ていないと入りにくいね。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 12:25:48.87 ID:???

軽く手で叩いたくらいじゃ入らなくて
本当に蹴って押し込んだんだ
トレックの保証付きアルミフレームだしショップいってみるよ

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 13:10:22.53 ID:???

>>720
まじれすすると、以下の要因が考えられる。
俺もあまりにチェーンが上がらず、レバーを力一杯押し込みすぎて
ボッキリ折った苦い経験がある。

・アウターリング内側の磨耗、ピンの磨耗
・リングの歯の欠け、ゆがみ
・リングやクランクのクラック
・チェーンリングボルトの緩み
・クランク軸のスラスト方向にガタが出ている

など。上がらないのはFDやSTIではなくてチェーンリングが原因なので、
まずリングを交換してみることをおすすめ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 13:28:32.60 ID:???

>>739
それでレバーが折れたのは、レバーの可動範囲以上に押し込んだからだろ。
レバーの押し込みが重い理由にはならないから、>>711の症状の原因とは違うと思うぞ。

それ以前に、デュアルコントロールレバーを折るってどんなだよw

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 14:33:40.42 ID:???

>>740
俺の場合、折れたのはSTIではなくエルゴのレバーなので折れやすいっちゃ折れやすいタイプだね。
可動範囲以上とか関係なく、上がらないときはとにかく押すしかない。

>711は力一杯押さなきゃいけないとは言ってるが「レバーが重い」なんて言ってないよ。
つまり、中々上がらないから上がるまで無理やり押しまくってる状況だとおもわれる。
暫定としてFDの振りをアウターに落ちるくらいまで一杯にすれば上がるんだけど、
そうするとやはり頻繁にチェーンが外に落ちることになる。当たり前だが。
俺がハマった状況とかなり酷似してる。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 14:44:20.69 ID:???

>>734
それはシマノいわくBB取り付け面の並行が出てないかもなのでフェイシングオススメと言われる。
個人的には関係無いと思うけどね

クランクがBBに入らない時は、一度反対側(左側)からクランク入れて抜くと通りが良くなることがある。
無理に蹴って入れるとBBの受け部樹脂が壊れる事も。
当然ショップからもシマノからも
「素人が組んで壊した」扱いしかされないから注意。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 15:16:14.18 ID:???

Bruno Road 20"のタイヤ(406HE)を交換しようと思ってます。

タイヤはSchwalbe Durano Performance Folding BMX Tyreの20x1.10
http://www.wiggle.co.uk/ja/schwalbe-durano-performance-folding-bmx-tyre/
にしようと思うのですが、

チューブは 20x 1 1/8 to 1 3/8 の
http://www.wiggle.co.uk/ja/cst-bmx-inner-tube/
これで合うのでしょうか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 15:20:30.85 ID:???

>>743
入る入らないすら自分で判断できないなら
チューブもシュワルベにしとくべき

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 15:25:54.37 ID:???

シュワルベのサイトでは
20x1.10/1.50、
20×1-1/8
となってるから、大丈夫じゃね。バルブ長には注意してね。

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 15:34:48.65 ID:???

>744
wiggleだとシュワルベのチューブが取り扱いが無くて、これしか無いんですよね
近所にも売ってないし、チューブだけネットでかうと送料持ったいないし…

>745
ありがとう
バルブ長は大丈夫っぽい

初めてタイヤ交換するけど、頑張ってみる

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 15:55:10.00 ID:???

>>743
duranoならFAWKESで1700円くらいだったかと

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 16:24:57.35 ID:???

>>747
残念ながら、out of stockでした
14.49GBPってすごく安いですけど、
日本への送料はどうなんですかね？

749 ：711：2011/09/13(火) 17:44:15.20 ID:???

>>741
その通りです。レバーは固定状態に近いです。
まずはチェンリングを調べてみようと思います。

なにぶん中古なので、原因は他にも考えられますが、
親切に答えてもらえて、とても嬉しいです。
他の皆さんもありがとうございました。
楽しい自転車生活を。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 18:19:13.31 ID:???

というか、チェーンリングの歯数はいくつよ？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 18:27:58.35 ID:???

>>748
￡50以上で送料無料それ以下は￡8、フレームとかはまた別ね
これ以上wiggleについて聞きたかったらwiggleスレいってな。

海外通販 =Wiggle=ウィグル= 専用スレ発注29回目
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315377641/

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 18:32:15.44 ID:???

>>751
聞いているのはFAWKESの送料かと。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:54:44.36 ID:???

コラムの中に何か打ち付けてる映像を見たことあるんだけど
あれはなにやってんの？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:56:09.51 ID:???

スターファングルナットでググレカス

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:57:31.56 ID:???

>>753
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-star.html

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:19:32.56 ID:???

質問です
皆さんはレーパン脱いだときの抜け毛対策してますか？

最近ロードを始めたサイスタガール似でピチピチのレーパン姿の彼女は
先週、剃毛したばかりなので抜け毛はありません

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:23:50.90 ID:???

http://iup.2ch-library.com/i/i0418754-1315919960.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0418755-1315919960.jpg
カンチェラーラだけユニフォームが違っていますが
洗濯してて忘れたんじゃろうか…

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:30:24.19 ID:???

チャンピオンジャージ着たい時もあるさ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:32:23.17 ID:???

>>757
上段の話？下段の話？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:43:24.04 ID:???

カンチェラーラかっこいいよな
だがレオパード・トレックに俺が加われば
もっといい味をだすんだがな

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:43:35.90 ID:???

>>757
上のでしょ？
前年のTT世界選手権覇者なので、
TTステージではそのジャージを着て目立っていいという決まりがあるのです。

762 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/13(火) 22:48:15.42 ID:???

まだ漕いでないのにすでに早いｗ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:00:20.93 ID:???

虹ジャージって売ってるけどさすがに着る勇気ないな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:22:18.48 ID:???

下だってナショナルチャンピヨンカラー

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:31:40.70 ID:???

マイヨ・アルカンシエルって言うんやで

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:33:30.54 ID:???

釣りだろｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:34:06.42 ID:???

>>760
レオパード、来シーズンからラジオ屋と合併だがな

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:44:33.37 ID:???

前年だけなの？チャンピョンジャージって

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:47:25.83 ID:???

ジャージ全部は駄目だけど、袖にワンポイントアピールならOK

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:49:19.51 ID:???

そだよ。
次の年の同じレースの前日まで、そいつがチャンピヨンだから。
昔とったなんちゃらは恥ずかしいだけだろｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:56:44.01 ID:???

世界の中野は虹10個つけて走るの？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:59:50.95 ID:???

ちんこに虹の彫り物があるよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:25:49.72 ID:???

全身黄色のローディいたなぁ
よく走れるわ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:33:24.92 ID:???

もし本当に賞とってたとしてもプライベートやトレーニングじゃ賞ジャージ着るのは恥ずかしいな

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:48:06.38 ID:???

先月多摩湖で山岳ジャージ着てペダリングの練習してるおっさんがいて、周回する度に友達とデカイ声で

「山岳取った人でも早朝からコソ練するんだなー！平地でペダリングのw」

って話してたら何周目かにこっち睨みつけてきたwその後二度と俺達の前に現れる事は無かったよw

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:51:10.59 ID:???

嫌味なガキだな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:55:35.42 ID:???

クズだなこのガキはロード乗りの恥

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:56:36.89 ID:???

練習の邪魔するのは最低だと思います。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:57:59.62 ID:???

『うは、おっさん惨めｗｗｗイキってそんなの着てくっからだよｗｗｗ』
とか言ってくれるとでも思ったんだろな

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:00:58.33 ID:???

TDF見てたらマイヨ・ジョーヌとかマイヨ・ブラン・ア・ポワ・ルージュがいっぱいいるけどな
レプリカジャージも同じでしょ。
赤の他人にグダグダ言うとかキチガイか

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:01:54.76 ID:???

逆走したり信号無視したりしたローディには、「信号無視するなよ」とか「逆走はやめろ」って声をかけてしまうよ俺は。
睨み返されたり平然と通り過ぎたりいろいろだけど。

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:03:13.26 ID:???

いや、実際に初心者なのにチームジャージのレプリカ着てたり賞のジャージ着てたら頭のおかしな奴だと思うだろ。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:03:45.56 ID:???

ロードとか関係なく、他人馬鹿にして面白がるとか糞すぎる
どうやったらそんな害人になれるんだ

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:04:06.19 ID:???

>>781
それは正しい事でしょ。
>>775のクズとはわけが違う。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:04:36.53 ID:???

普通だろ。初心者がレーパン穿いてたらおかしいと思うの？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:05:30.45 ID:???

親の育て方が悪い+ゆとり教育を施されるとこんなバカが出来上がるっていう見本だな

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:05:34.51 ID:???

>>782
あ～なんか憧れてんのかな～と思う程度かな。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:08:17.42 ID:???

>>782
＞初心者なのに
とか関係ないから。いつから初心者じゃなくなって、いつからチームジャージのレプリカ着たり賞のジャージ着たりする権利が与えられるんだよ、馬鹿かよお前死ねよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:09:45.99 ID:???

レプリカジャージはサッカーなんかだとよく着てるが
あれはサポーターでスファンですって意味合いだからちょっと違うのかな
好きなモノ着ればいいじゃん

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:10:42.16 ID:???

というか真面目に練習してる人を馬鹿にするってどういう神経してんだろうな
アルバイト馬鹿にする頭の悪い高校生みたいな感じか

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:11:05.80 ID:???

>>782が頭のおかしな奴だということは分かった

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:12:50.85 ID:???

何か恥ずかしくてレプリカとか着られないよ。
チームの一員でもないのに着る意味もわからない。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:13:02.56 ID:???

スポーツやる奴で、格好だけってのは普通に嫌われるけどな

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:15:19.81 ID:???

格好から入って伸びる人も居るわけだし、それを馬鹿にする、ましてや口に出して言うのは最低だよ。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:17:34.87 ID:???

ムキになって山岳おっさんの擁護をしてる人って...w

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:18:02.35 ID:???

>>793
どっかで統計でも取ったの？
それとも君の周りの話？それなら残念な人達の集まりなんだね。
類は友を呼ぶってやつか。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:21:29.25 ID:???

初心者質問スレとしては有意義な内容だね

結論としては、レプリカジャージは腹の中で笑われてるから止めておいた方が無難

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:22:34.72 ID:???

>>796
きっかけはどうでもいいんだよ。続けば。
残念なのはそういう奴に限って、周囲が蔑んだとたん乗る事も辞めたり、
その場から消えちまう。根性ねえなと。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:22:56.10 ID:???

>>795
山岳おっさん気の毒じゃん。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:24:45.38 ID:???

>>798
どっかで統計でも取ったの？
それとも君の周りの話？それならの根性無しの集まりなんだね。
類は友を呼ぶってやつか。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:24:46.18 ID:???

根性云々じゃなくてキチガイから遠ざかるだけだろ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:25:38.87 ID:???

さんざん叩かれてもスタイルを変えない、
中②女子を見習ってもらいたいもんだ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:31:44.41 ID:???

害人だのゆとりだの言ってる奴は勿論愛車にベル装着してるんだよね？

警笛未装着は整備不良だし、他の道路利用者に危害を及ぼす可能性があるんだけど？

まー、常識人であり幼少期から英才教育を施された御両人に限ってそれはないと思いますがね(ニヤニヤ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:34:00.20 ID:???

>>803
当然付いてますがな

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:35:30.19 ID:???

もちろん。周囲にやさしい、VIVA気づきベル

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:37:24.00 ID:???

俺はスポークベル付けてるぜ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:38:42.09 ID:???

>>800
統計って、小学生かよw
どこの機関がそんな暇なことやるんだよ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:38:46.84 ID:???

>>803
またその話題かよw
ベル付けるとダサいから嫌だ嫌だ喚いてた中二病自己中は来んなよ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:44:38.83 ID:???

>>807
結局何の根拠もないお前の勝手な決めつけな訳だよ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:45:37.27 ID:???

カッコだけで何もやらないのも別にって感じじゃないかな
大体自分がなんかやってる時に人のカッコなんか気にならんだろ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:46:06.77 ID:???

2ちゃんで根拠とか言われましてもw

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:46:16.32 ID:???

ベル厨まで湧いてきたよ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:49:02.03 ID:???

>>803
普通に付けてるけど?寧ろ付けない理由がないだろ、まだ>>25-32みたいな幼稚なこと言ってんのか？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:49:22.47 ID:???

>>775
社会に出て行けばこういう人間のクズは自然と淘汰されていくから
単に人格障害を患っている生活保護者か中坊のガキなだけだな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:50:00.72 ID:???

つーか擁護してる奴等はレプリカジャージ着てるの？
着てるなら何がきっかけでそれを選んだか教えて欲しい。
普通のジャージじゃダメだったの？
練習でもレプリカ着るの？
スキルもないのにプロ気取りで恥ずかしくないの？
モテる？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:50:00.81 ID:???

このスレにまでベル厨わいてきたのかw

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:51:57.63 ID:???

ベル着けてるって言った奴は全員証拠写真うpな

理由つけて誰もしないだろうけどね(ニヤニヤ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:52:39.42 ID:???

世間じゃ以外と生き残ったりするけどな
スルーしとけよ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:53:59.20 ID:???

うわ、学生がたまってんな。ここ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:54:05.10 ID:???

>>811
だから、結局全部お前の妄想なんだろ
格好から入るやつは続かないとか、TVかどっかで聞いたことを自分の経験談であるかのように言ってるだけ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:54:41.49 ID:???

クズに限って出世したりするのが世の中って物ですw

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:55:08.79 ID:???

レプリカジャージ揃えてる人って
チャリもレプリカモデルに乗ってるの？
毎年買い換えてるの？
贔屓の選手が移籍したら全部買い替えるの？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:57:48.14 ID:???

>>821
俺も出世するにはクズになれば…

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:57:59.13 ID:???

>>815
最後の「モテる？」なんて発想がゆとりなんだよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:58:23.27 ID:???

そこまで徹底してるならむしろ賞賛してやる

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:58:34.09 ID:???

お前ら夜中になんだよ。
世間じゃみんなぐっすり寝たり、SEXしてるんだぞ。
落ち着けよ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:58:47.18 ID:???

>>823
にわかクズには無理だよ。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:59:17.76 ID:???

>>823
君には素質がないと思う
なかなかクズにはなれないよ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:59:37.62 ID:???

>>826
昼夜逆転で悪かったな！

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:02:00.52 ID:???

>>826
すでに隣の部屋からｷﾞｼｷﾞｼ聞こえてくるがな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:02:23.00 ID:???

で結局レブレカはアリなの？ナシなの？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:03:41.08 ID:???

>>761
>>764
ありがとうございました

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:05:24.05 ID:???

>>831
個人的にはアリだと思う。
俺は持ってないけどね。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:12:22.83 ID:???

右に習えで同じような格好してないと不安でたまらんゆとりは消えてくれよ
着たい服着ればいいんだよ他人の服装に口出して馬鹿にするのはただのクズ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:13:47.44 ID:???

>>831
お前が着たいなら着ればいい。着たくないのなら着ねばいい。
そんなに難しいことはない、それだけのことだ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:15:25.27 ID:???

オクで安かったりするから、レプリカジャージ着ちゃうんだけど

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:18:03.20 ID:???

レプリカごときで盛り上がってんなｗw
個人的には何着ようと自由だろって思うけどな

俺は絶対に着ないけどな

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:19:35.69 ID:???

>>836
なんていう俺ｗ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:21:55.65 ID:???

>>775
自転車が唯一の趣味だった息子の気持ちを理解しようと、息子が着ていたレプリカを着て、息子が事故に遭った多摩湖に向かったオッサンになんて酷いこと言うんだよ
お前最低だな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:44:37.27 ID:???

>>839
おまwww
勝手にストーリー作り上げんなwww

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:49:36.49 ID:???

何かもの凄い流れになってますね…

質問なんですけど、自転車って左側通行ですよね？
止むを得ず歩道を走る場合、やっぱり左側の歩道を走るもの？
右側の歩道を走るのってマナー違反なの？
いつも走ってる道で、どうしても右側の歩道を走らざるを得ないトコがあるんだけど
今日、すごいプロっぽいライダーにすんごく睨まれて凹んでます
明日からどうしようか悩み中…

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:57:26.62 ID:???

＞止むを得ず歩道を走る場合
歩道は車道じゃないんだよ。
そして歩道は法律上道の両側に自動設定

なにより自転車が歩道を走る時は徐行が基本

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 03:15:30.39 ID:???

容姿で他人をバカにする心根の貧しいカス野郎は、頼むからさっさと氏んでくれ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 03:53:46.53 ID:???

>>842
いいからどうしたらいいか結論を簡潔に書けグズ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 03:59:57.31 ID:???

>>841
マナー違反かもしれんが、とりあえず違法ではない
道路の片側にしか歩道ついてない道も一杯あるしね

でも、止むを得ず歩道走る時も、なるべく左側通行守る方が良いとは思う

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 04:00:52.21 ID:???

>>844
そこが自転車可の歩道なら走っても大丈夫。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 04:03:06.47 ID:???

歩道を走る時は道交法で車道側を走るってなっていなかったっけ？　進行方向に関係なく。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 04:03:49.76 ID:???

>>847
だな

でも、それと今回の質問関係なくね？

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 04:16:52.57 ID:???

>>841
歩道に上がったらチャリを押して歩け。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 04:18:20.99 ID:???

>>841
瞬間的勝負だ、オマイも睨んで睨み勝ちすべし
それに事実上都市の歩道は標識の有る無しに係らず自転車の走行OK
ノーブレピストの職質が始まったからこの先警察がどう動くかは分からんけど

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 05:54:37.67 ID:???

>>841
元々一方通行だったらこれから一方通行にしようなんて動きは起きないよ。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311235412/

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 06:14:07.96 ID:???

トレックにレディオシャックジャージとか普通に見かけるな

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 06:46:01.99 ID:???

来年５０歳になるんですが
ロードバイク乗りたいな～思ってるんですが無理ですか？クロスとかから始めたほうがいいですか？
メタボではないですが特に運動はしてなく血圧高めです

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 06:48:06.50 ID:???

>>853
何歳からでも大丈夫ですよ
クロスから始めると、ロードバイクほしくなって二度手間になるので
最初からロードバイクのほうがいいと思います。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 06:53:14.63 ID:???

>>853
ランニングとかよりも足腰への負担が少ないからむしろおすすめ。
ロードにもいくつか種類あるけど、コンフォート寄りを選べばいいと思う。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:08:09.74 ID:???

>>853
こんな高いの絶対無理って思うくらいの買っておいた方が結局安くつくと思うよ。その年齢なら問題なし
。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:11:15.64 ID:???

自転車は数少ない生涯スポーツ
膝に負担は少ないし自分のペースでできるし長時間運動できる
真夏真冬の気温、落車や交通事故なんかには気をつけなきゃならないが

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:12:32.35 ID:???

>>853
クロスバイクはクロスバイクでいい自転車ですが、ロードバイクの代わりにはなりません。
ロードに乗りたいなら最初からロードバイクを買った方がいいです。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:25:18.25 ID:???

盆栽ローディより山岳賞ジャージ着て頑張ってるおっさんのがカッコいいわ
俺はレプリカ＋山岳賞ジャージカッコいいと思うね
あの水玉いつか着たいわ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:28:05.07 ID:???

だが現実は盆栽ローディがレプリカジャージ着てるから笑われる
速い人なら何着てもカッコイイ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:32:05.70 ID:???

多摩川で赤玉ジャージ着てるおっさん見ました
すごい遅かったです
きっと峠の帰りでヘトヘトだったんですよね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:39:10.53 ID:???

ローラー台でクイックレリーズを専用のものに交換する場合、
ローラー台用のクイックレリーズでそのまま外に走りに行ったりしますか？
それともリアはタイヤ、ホイール等一式トレーニング用のものを用意してますか？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:46:31.39 ID:???

>>861
それ俺かもｗ
平地だから山岳賞ジャージで峠はポイント賞ジャージで走ってるｗ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:50:20.63 ID:???

>>861
遅さ関係なくね？
遅ければ抜けばいいし、そんな飛ばす必要なければ遅くもなる
プロ以外は趣味や健康でやってる事なんだし

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:54:39.35 ID:???

日本チャンピオンジャージ着て走りたいんですけど、どこかに売ってませんか？

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:55:13.52 ID:HmW8N0yW

ヘッドパーツのトップキャップのボルトのとこに付けるゴムキャップ、単品でうってるとこないですか？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:01:30.71 ID:???

>>861
速い人はそうであってゆっくり走ってても雰囲気で分かるよね

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:03:41.48 ID:???

>>866
ゴムなんかやめてボルトをステンレスかチタンに変えなさい

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:10:47.16 ID:???

俺の統計では日焼け具合と速さは比例関係にある

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:26:03.58 ID:???

ここまで警笛装着のロードうpなし(ニヤニヤ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 09:06:57.54 ID:???

>>870
お前のダセェ警笛装着ロードを早く見せてくれよ(ゲラゲラ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 09:48:24.26 ID:???

シマノのブレーキについて質問
シューホルダーはグレードに関係なく全部いっしょだよね？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:06:07.50 ID:???

ゴールドウィンってダサい？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:31:50.37 ID:???

>>873
ダサくない
ＣＰもなかなか
でもグローブは寒波の方が肌触りが好き

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:35:21.78 ID:???

>>872
デュラはチタンボルトだよ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:50:06.15 ID:???

>>875
さんきゅー
疑問が解明した

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 11:02:00.84 ID:???

>>862
固定用のクイックはでかいし重いし強度も謎なので使わない
普段は完成車についてきたＲ７+完成車ザフィーロがトレーニング用になってる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 11:29:23.20 ID:???

ミノウラのクイックで100kmライドは問題なくやってる
見た目があれだが

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:22:13.02 ID:???

>>836
俺も俺も

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:31:37.40 ID:???

タイヤの事も考えたら、結局一式になる

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:26:52.10 ID:???

山で水玉ジャージなんて「ｶｶｯﾃｺｲ!щ(ﾟДﾟщ)」って言っているようなもんだからな。
俺みたいな貧脚にはとてもとても。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:36:01.19 ID:???

>>881
ロード初心者の頃、かわいいからという理由だけで水玉ジャージを選んだ俺は…

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:38:22.19 ID:???

水玉選んだからって
誰かに迷惑掛けたわけでもないし
何が問題のなのかわからん

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:44:02.65 ID:???

レプリカジャージは抵抗無く着れるが水玉だけは可愛すぎて着れんw

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:48:03.73 ID:???

>>884
恥ずかしがってるお前もかわいいよっ☆彡

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:48:37.44 ID:???

アッー!

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:52:16.22 ID:???

>>883
本気でクライマーとして練習してる人にはいい迷惑だ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:52:58.30 ID:???

水玉の由来はお菓子メーカーの商品パッケージだったっけか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:24:23.65 ID:???

>>881
ああ、シャカリキで読んだなぁ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:34:58.18 ID:???

>>871
難癖つけてうpしない人乙☆

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:37:08.42 ID:???

ダセェとか言ってるクズに見せるバイクは無い！

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:39:35.22 ID:???

チーム：マイヨ
加入条件=走行時チャンピオンジャージ着用のこと

こんなのに入れば恥ずかしくない

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:44:09.89 ID:???

>>887
どういう迷惑がかかるのかkwsk

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:57:04.62 ID:???

>>887
どういう実害があったのか具体的に。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:13:25.26 ID:???

オレが着れないものを堂々と着やがって！
不愉快だ精神的苦痛の賠償を請求する

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:18:29.26 ID:???

謝罪もなー

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:18:46.52 ID:???

ファッション板を見てみろ
ひでぇもんだぞ
人の服にイチャモンつけるような人間には絶対になっちゃいけないってことがよくわかる

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:21:24.64 ID:???

>>897
わざわざそんなもん見なければワカンナイの？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:23:49.36 ID:???

結果としてわかったのならええじゃないか

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:23:52.99 ID:???

>>897
他人のマシン・パーツにケチ付ける点じゃ、ロード乗りも似たようなもんだが

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:31:22.43 ID:???

ロードレース全然知らない人が赤い水玉ジャージ見たらすげーダサく見えるだろうな。
知っててもダサいが

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:42:38.53 ID:???

サッカーでクラブチームのレプリカ着る人もいるわけだし、レプリカジャージの何が悪いのかの～

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:44:53.10 ID:???

誰も悪いなんていってないじゃん
おまえがどう思うかじゃなくて周りにどう思われるか
それを客観的に考えるんだな

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:45:52.88 ID:???

あれに憧れるとか気違い沙汰
両方の意味で

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:46:15.10 ID:???

>>902
レプリカジャージは別に悪くないよ。ただ水玉はカコワルイ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:57:48.06 ID:???

白地に赤い水玉なんて日本ぽくてええやんか

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:59:03.07 ID:???

黒地に白の水玉でランディローズしろや

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:30:33.36 ID:???

>>903
お前は自意識過剰すぎ
誰も人の着るものに興味なんてないよ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:35:24.08 ID:???

だからおまえはそれでいいよ。どーせ何言ったって無駄だし
他人のことなんか何もわからないし分かろうとしないヤツだろ？

910 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/09/14(水) 16:38:40.36 ID:???

>>907
長生きできない？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:38:44.59 ID:???

>>909
だからおまえはそれでいいよ。どーせ何言ったって無駄だし
他人は別にオマエなんか見ちゃいないことなんか何もわからないし分かろうとしないヤツだろ？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:40:41.88 ID:???

>>909
「他人のことなんか何もわからないし分かろうとしないヤツだろ？ (ｷﾘ」

と言って気にするのが人の服装なのか。うけたw

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:49:23.12 ID:???

もう全裸しかないなw

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:55:22.73 ID:???

その昔、サッカーで知り合った人が
練習の時、いつもフルミネンセのレプリカジャージ着てて
フルミネンセ好きなんだなぁって思ってたら
ガチでフルミネンセ所属の選手で、レプリカじゃなく本物だったって事があった

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:58:45.87 ID:???

マンUのサポでもないのにエンブレム入りジャケット着てたら
マンチェスターシティのサポだって外国人に飲み物ぶっかけられた事が有ったw

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:02:32.94 ID:???

>>910
伝説になるんだよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:38:21.43 ID:???

>>915
ﾜﾛﾀw

結論言えば、好きなもん着とけ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:44:02.25 ID:???

しかし山岳ネタ続くな～

これって本人降臨してるんじゃないか？
ペダリングの練習してたみたいだし初心者スレ住人の可能性はありえるよね

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:54:18.21 ID:???

よっぽど悔しかったのは伝わってくるよなw

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:55:49.21 ID:???

>>915
レプリカ着る以上はそのくらいのリスクは当然ってこったろ

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:59:26.96 ID:???

黄色でも虹でも水玉でもチームレプリカでも
好きなジャージ着たらいい
そんなもん人の勝手だ
ただ他のジャージより何か言われる可能性は格段に跳ね上がるから
そういうの気にする人はやめとけよって話だな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:03:23.90 ID:???

自転車乗りならね
ヤジじゃなくて走りで勝負したらどうなんだい？君たち

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:06:11.70 ID:???

まあ水玉着るかベル付けるかどちらか選べって言われたら水玉着るけどなw

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:06:40.55 ID:???

いつまでやってんだ。
レプリカをバカにするなら心んなかでやっとけ、声に出してバカにするのは人としてｵﾜｯﾄﾙ。
それだけの話だろ。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:08:41.97 ID:???

野球のチケットの裏も結構すごいこと書いてあるよね。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:09:23.95 ID:???

>>924
ベルは馬鹿にするがレプリカは馬鹿にしないぞ！ｷﾘ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:12:08.58 ID:???

ベル

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:21:04.43 ID:???

そういや赤玉ジャージ着てTTバイクに乗ってるガチムチの外人見かけたな
しかもそいつソックスとか小物にアルカンシェル入れてるしクソワロタｗｗｗ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:22:08.78 ID:???

クソのくせに笑うのか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:22:33.61 ID:???

>>925
なんて書いてあるの？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:24:00.27 ID:???

>>928
何がおかしかったの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:26:50.84 ID:???

>>928
実は山岳獲った経験のあるTT世界チャンピオンでしたって可能性はないのか？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:28:51.09 ID:???

笑われても所詮>>928みたいなアレな人だろうからニッコリ笑顔を返せばいいんじゃない？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:32:03.05 ID:???

フースホフト(´・ω・`)

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:32:54.84 ID:???

今年の蓮と同じ格好だったってだけだろ
お前ら大丈夫か

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:36:49.36 ID:???

蓮って何？

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:41:25.13 ID:???

お前ら928に釣られすぎだろw
さすがに水玉フーさんは笑った

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:19:34.12 ID:???

>>907
早死にするから嫌だ。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:24:13.27 ID:???

ライト中に人の姿なんかまったく気にせんけどなぁ。
なんかジャージ云々って言っている奴は、自分のコンプレックスが大きすぎなんじゃねーの

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:24:55.33 ID:???

ファッションでやってるから気になるんだろ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:24:56.77 ID:???

山岳やらレプリカジャージの話が続いてるけど、
お前らどこのジャージ着てんの？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:26:04.31 ID:???

>>924
水玉本人乙

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:30:24.90 ID:???

>>941
アディダス

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:32:54.45 ID:???

>>941
レトロ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:33:29.30 ID:???

>>942
本人かは知らないが水玉やレプリカジャージ所持者は普通にこのスレにいるだろw

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:42:24.59 ID:???

皆知ってる？レーパンジャージーってさ
少年野球のDQN監督がユニフォームのまんまドヤ顔で街中歩いてるのと同じで
巷の顰蹙買ってるってこと

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:42:55.50 ID:???

声出して笑ってくれるほうが基地判別できていいんじゃね？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:44:33.50 ID:???

>>947
笑われてる側がキチガイなんだよ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:45:14.63 ID:???

>>946
もっこりピチピチなんでそれ以上にたち悪いんです

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:45:39.63 ID:???

>>946
その例えは見当はずれだな
レーパンジャージで映画見に行ってるとかそんな例え
野球監督がジーパンで試合に参加しているのと同じくらい違う

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:47:23.84 ID:???

>>948
ウンウン、是非これまで通りによろしく頼むよ？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:53:03.76 ID:???

笑ってる奴:素直
笑ってない奴:良識があるから黙ってる。
笑われてる奴:恥を晒してるのに気づいていない

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:54:59.78 ID:???

レーパンのまま店に入るのだけはやめるべき

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:01:47.50 ID:???

ピチピチアーモンドでキノコる。

毛唐がやったらかっけぇのに
東洋人がやるとひでぇ出で立ちになる

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:21:55.16 ID:???

ヘッドチューブ前側はやたら粘着性のあるゴミが付着するんだけど、なんで？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:22:11.60 ID:???

イケメンなオレは平気

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:23:37.43 ID:???

>>955
人によります
俺はサラサラタイプ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:25:20.79 ID:???

マジで？俺しっとり派だわ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:27:03.14 ID:???

ウエットタイプの人は臭い

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:02:30.31 ID:???

マジレスするとグリスの銘柄の問題か気候の問題
耳クソとは別に関係ない

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:05:35.50 ID:???

test

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:06:20.95 ID:???

なんだチンコの話かと思ってびっくりした

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:09:58.19 ID:???

ちんこのヘッドチューブﾜﾛﾀｗｗｗｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:13:54.13 ID:???

流れぶった切って質問。

初めてロード買った初心者なんですが、日々の手入れにつかうオイルとか
ケミカルってどんなものが必要なんでしょうか。

とりあえずチェーンルブは用意したんですが、ほかがよーわかりません。

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:20:43.70 ID:???

他は特にいらないかな・・・
分解するようになったらグリスは必須だけど。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:23:53.45 ID:???

パーツクリーナーは重宝する。
チェーン掃除に歯ブラシとパークリとか、ウェスに吹きつけてフレームやホイールに付いた油拭いたり

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:27:22.92 ID:???

パーツクリーナーとDURAグリスぐらいかな
俺はあんまり使わないだろうからチューブのDURAグリス買った

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:34:21.60 ID:???

どうもです。日常的に注油するところはチェーンルブで
全部おｋなんですかね、そーすると。

チェーンとFD/RD、前後ブレーキアーチくらいですよね？
日常的に注油するのって。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:46:39.69 ID:???

>>968
そだね。その辺ならチェーンルブで事足りるよ。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:04:56.70 ID:???

なんかレーパンをローディの普段着みたいな言い方してるけど、
ロードに乗ってる時の正装だと思って欲しい
あくまで走る目的の為だけに着用してる

飲食店や買い物に行く為にロード乗るならレーパンじゃなく私服で行ってくれ

ローディ全般が誤解されるのは困る

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:09:07.35 ID:???

いやいや分かってるって
レーシングパンツで買いものとかありえないし
コンビニに入るのだって躊躇うはず
ただ走りに打ち込むためだけの正装がレーパン
カッコを気にするだけのエセはｶｴﾚ！

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:12:39.66 ID:???

走りに行った先でメシを食う。
それは当然の摂理。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:13:16.88 ID:???

スポーツサイクル専門店は正装と私服どっちがいいんだ？
修理とかじゃなくスモールパーツ買いに行くだけなんだけど

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:21:27.79 ID:???

その場合は私服+ママチャリで。
高いの乗ってくと盗まれるよ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:25:01.68 ID:???

ロードバイクに乗っていない状態で、サドルを持ちながら前に進むとハンドルが左に傾いてしまい、サドルだけを持った状態では真っ直ぐ前に進めません。

今日コンビニで見た同じ状態で押していた人は、ハンドルが若干左右に揺れながらも
サドルを持ちながら真っ直ぐに進んでいました。

左に傾く状態はどこかおかしいですか？

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:27:23.80 ID:???

やっぱルブはドライ系よりウェット系のほうが
いいってチャリ屋のおっちゃんがいってた。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:34:30.67 ID:???

>>975
車体を右に傾けると直進出来る？
ならハンドル直近のアウターワイヤーの突っ張りが原因かも。
車体垂直にして浮かせるとハンドル切れるでしょ？
実走行時にも真っ直ぐ走れないようなら、各部アライメントの狂いかな。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:41:40.74 ID:???

ボトルケージみたいな感じで
U字ロックを持ち運び用に取り付けられるパーツってありますか？

あったら正式名称を教えて下さい

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:46:34.97 ID:???

最初からそういうU字を買うっていう事ならあるけど、
既にもってるやつを無理やりどうにかしようっていうのは無茶だと思う

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:50:56.68 ID:???

シートポストラック

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:55:39.45 ID:???

初心者視点だと

派手なジャージ=自転車競技の人
地味なジャージ=自転車に乗った江頭

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:58:03.45 ID:???

>>979
市販のそういうパーツはないって事ですね
ありがとうございました

ホルダー付きロックにしとけば良かったかな・・
1kgもあるから鞄に入れるとかさばる上に重くって

>>980
カギ専用って訳じゃないけど
これなら確かに載せられそうですね
ちょっと検討してみます。ありがとうございました

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:58:47.82 ID:???

チェーンルブはWAKO'Sのスプレーが楽
あとは、
パーツクリーナー（ホムセンで180円くらい）チェーンやスプロケ非分解清掃用
灯油（85円/ｌ）チェーンやスプロケ分解清掃用
フクピカ（12枚入り498円）フレームマジきれいになる
AZの万能グリース（200gで400円くらい）ヅラグリスと同等でお値段1/8
ウエス（着古したTシャツ等）（無料）
これくらいあれば日常のお手入れはおｋ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:00:38.98 ID:???

>>982
こんなのみっけたけど、これはどうやって使うんだろ、ロック銘柄を選ぶ？
http://www.slanecycles.com/kryptonite-ez-mount-universal-ulock-mounting-kit-p-11583.html?language=ja
ちと面倒かもしれないけど、ベルクロバンド二本使ってシートステイ・トップチューブの空間に固定するのもいいかもね。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:16:04.23 ID:???

>>982
リーバイスの自転車用ジーンズにホルダー付いてるぞw
ttp://www.gizmodo.jp/2011/09/commuter.html

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:30:28.89 ID:???

>>977
サンキュー
ワイヤーが原因みたい
パンパンしてる

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:37:55.92 ID:???

>>966
フレームにクリーナーは、グロスコートを傷める原因

988 ：853：2011/09/15(木) 01:21:02.87 ID:???

皆様
いろいろ貴重なアドバイスいただきありがとうございました。またお礼が遅くなってすいません。
年ですがロード乗りへの仲間入りをさせていただこうと決心しました。
また機種選択やらでバカな質問するかもしれませんがよろしくご指導お願いしますね。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 01:51:37.68 ID:???

このスレって、そこいらのショップ店員を凌ぐ知識持った人もいるが、
試しもせずにマニュアル通りの答えを言う奴もいるからなあ。
初心者でも平身低頭にしなくていいと思う。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:04:49.63 ID:???

質問です。ソラの８ｓなんですが、手ごろなホイールに替えたいと思います。
でもどれが8ｓ対応なのかよくわかりません。
シマノ、マビック、フルクラムあたりで、８ｓ対応の物があれば教えてください。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:28:29.55 ID:???

シマノの現行モデルなら大抵はそのまま8sはつけられると思うよ。ハイエンドになったらどうか分からんがねー
マビックとフルクラムはすまんが分からん

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:30:50.14 ID:???

SORAにマビックとか、アホすぎて答える気にもなれない

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:39:23.10 ID:???

>>992
答えられないし、知れべられないんでちゅか～？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:40:51.71 ID:???

>>992
アホはお前かと。
ローラー、練習用と割り切ればそういう組み合わせもアリ。
もしかしてコスカボしか知らないのか

995 ：990：2011/09/15(木) 02:47:55.64 ID:???

>>992
ソラとマビックは相性が悪いんですか？
完成車なんですけど、マビックが付いていました。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:56:09.72 ID:v0chyW18

初心者スレなんですからみんな正心誠意で答えるべきですな

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:59:06.45 ID:???

初心者も知ったかで回答してるのが問題
本人は一生懸命なんだけど間違いが非常に多い

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 03:03:18.65 ID:???

初心者が回答するスレだったのか！
初心者が質問するスレだと思ってた

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 03:04:16.81 ID:v0chyW18

おいおいｗ

次スレあるのかね？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 03:05:18.47 ID:???

初心者忘れずべからず

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。