GIANT DEFY Part22

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 12:40:56.19 ID:???

まったり系ロードGIANT DEFYシリーズについて、まったりと語るスレです。

■GIANT公式サイト　http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ　http://www.giant.co.jp/giant11/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般　新製品情報、サービスマニュアル、保証など　http://www.giant.co.jp/information/

◆DEFYラインナップ　*価格の安い順
■2011 Giant Bicycle [DEFY 3] -outline- http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000027&action=outline
■2011 Giant Bicycle [DEFY 1] -outline- http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000026&action=outline
■2011 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SE] -outline- http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000025&action=outline
■2011 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 3] -outline- http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000024&action=outline
■2011 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 2] -outline- http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000023&action=outline
■2011 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 1] -outline- http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000022&action=outline
■2011 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 0] -outline- http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000021&action=outline

◆DEFYの情報 by Google
■Giant Defy - Google 検索 http://www.google.co.jp/search?q=Giant+Defy
■Giant Defy - Google 画像検索 http://images.google.co.jp/images?q=Giant+Defy

■前スレ
GIANT DEFY Part21
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312287547/

2 ：こすりつけ最高忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2011/09/04(日) 12:42:42.39 ID:vh74S4+j

　　　　　　　彡⌒ミ　　　　　　　　
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3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 12:42:59.98 ID:???

http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/22510/m0u/DEFY/

FAQ
・なんて読むの？→デファイのようです。
・DEFYの特徴は？→コンフォート（快適）と呼ばれるタイプ。乗り心地が良くギヤ比が低めで前傾がやや緩め。
・DEFYではレースできない？→そんなことありません。剛性など十分な戦闘力があります。
・DEFYとTCRの違いは？→TCRはレース派向け。標準ギヤ比でDEFYより前傾がきつめのジオメトリです。
・DEFYとSCRの違いは？→SCRはTCRの廉価版です。
・ギヤ比の違いってどうなん？→ギヤ比の違いは影響大です。初心者に標準ギヤ（53-39T等）はおすすめしません。
・DEFYに太いタイヤは入る？→銘柄によっては28Cがギリギリ使えるそうです。
・DEFYにはダボ穴ある？→前後にありますが、ロードなので多くは期待しないこと。買い物には向きません。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 12:46:19.11 ID:???

2012ジャイアント展示会
http://swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp/2011-09-01-1
https://picasaweb.google.com/display.swacchi/GIANT2012

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:04:25.62 ID:???

いちおつ!!

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:40:00.85 ID:???

一乙でふぃーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:50:05.64 ID:???

峠とか坂も上ったりする場合はDEFY3よりDEFY2の方がいいですか？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:51:23.24 ID:???

>>7
ADV SLがいいよ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:53:20.76 ID:???

>>8
DEFY2かDEFY3のどっちかで非常に悩んでいるです
初ロードですがどうしましょう…

最後のアドバイスお願いします！

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:04:35.90 ID:???

>>9
うざい
しねあほ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:10:58.25 ID:???

初ロード、DEFY2とTCR2とで悩んでたんだが、DEFY2予約して来るー。

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:12:10.67 ID:???

それは全然苦にならない悩みだろ
値段ほぼ一緒だし用途があるなら即断できる
ただ2と3で悩むと厄介だがなｗ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:16:21.13 ID:???

ママﾝに相談するといいよ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:16:54.01 ID:???

>>9
14まで出ている最後のファンタジーのごとくどうせ最後ではないだろうけど、峠ならなおさら2が有利だ。
最低ギア比や低ギア帯のギア数が全然違う。

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:18:00.96 ID:???

>14まで出ている最後のファンタジーのごとくどうせ最後ではないだろうけど、

？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:25:01.37 ID:???

それでは、最後の質問　パート14いってみよう！

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 16:06:44.52 ID:???

ごめん、意味不明

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 16:27:10.25 ID:???

そもそもロードバイクとは高い知性レベルが要求されるスポーツである。
それこそ東大や慶応をでているようななんちゃってインテリたちにはむずかしいほどに
学歴や年収などとはいっさい関係なく、真に頭のよい人間のために用意された稀有なスポーツなのである。
したがって、インターネットでピーチクパーチクいっているようなかたがたにはちょっと無理なんじゃないかな、
と私は思っている。
もっとも、そんな君たちのために、
ちゃんとマラソンやゴルフといったすばらしいスポーツが用意されているので、
どうぞ早々にそちらへお移りになっては如何だろうか？･･･

ｂｙエンゾ早川

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 16:58:53.89 ID:???

2011までなら悩んだら色（デザイン）で決めろだったが
2012は悩むならDEFY2買っとけだな

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:10:27.43 ID:???

>>19
DEFY2で即決だったわ

ただ色で数日悩んだ、悩みぬいた末、白にした

21 ：832：2011/09/04(日) 17:10:57.66 ID:???

>>7
もうちょい頑張ってコンポジ3にしようよ。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:12:53.63 ID:???

>>21
2と3で悩むようなやつにさすがに5万アップのコンポジは無理すぎる。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:19:35.93 ID:e+2GEAux

ロード脳に感染したら20～30は屁でもなくなるんだけど
9割は一年以内に乗らなくなって雨ざらしでママちゃり代わりの下駄に成るんだから
初ロードは安ければ安い方が良いよ。

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:24:12.50 ID:???

俺は1割の方だったのか

つか、いつどこで誰が取った統計？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:37:05.76 ID:???

安いロード買っても、周りの備品とか揃えたらけっこうな金額イクよな。メンテ道具なんか買ったらなお更
走りこんでいくとホイールやらタイヤに興味が出てきて。そんでカーボンフレームっていったいどんなんだろう
って興味がわいてきて（ry

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:38:40.39 ID:???

>>23
ソース示してからそういうことは言えよ
誰が具体的に統計とった？９割？なめとんのかこら

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:45:21.37 ID:???

DEFY2注文したぜ！
スピードメータと空気入れは尼で買った
あとは何を買えばいい？！

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:51:08.12 ID:???

>>26
底辺チャリ屋さんいつも巡回乙です。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:04:10.04 ID:???

>>27
まだ持っていないなら、ライトとヘルメット。
ライトは自転車専用のものよりも、LED懐中電灯の方が明るくて軽量。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:19:11.95 ID:???

気の進まない休日出勤
初めて2010のDEFY3で往復30km
レーパン＋レーシャツは無理だから
ジーンズ＋ドライＴシャツ
ビンディングシューズで事務所歩きは目立ちましたw
帰りの15kmで気分転換できて
自転車の良さを実感できましたよ

31 ：832：2011/09/04(日) 18:22:16.05 ID:ZHz6emyl

>>27
グローブとパンク修理具一式、あと、携帯工具かな？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:32:12.47 ID:???

>>29
まじすか？普通に自転車専用ライト買うところでした
もう少し調べてみます

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:41:13.07 ID:???

>>29
でも日本で買ったらボッタクリじゃないか。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:46:01.10 ID:???

>>33
そんな数百ルーメンとかの本格的なやつでも、
内外価格差のほとんどない100ルーメン程度のやつでもいいだろ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:55:47.36 ID:???

俺も常用してるのは100ルーメンの奴だわ
エネループだからランニングコストも安いし

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:57:42.92 ID:???

コンポジ3予約しましたわ
今月中旬に届くってさ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 19:11:25.89 ID:???

いいなあコンポジ３

38 ：832：2011/09/04(日) 19:17:09.13 ID:???

この間発表で、もう販売してたんだ。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 19:30:26.38 ID:???

展示会で予約した奴が第一ロットで、そのあとの一週間の間で注文した奴は第二だろ

展示会で注文してない奴はみんな同じだよ

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 19:35:03.83 ID:???

A-CLASS-ALX440SLとWH-6700どっちにするか悩んでる。 <br> 誰かレポートある？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 19:45:53.17 ID:???

WH-6700がお勧め。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 19:51:48.03 ID:???

>>41
確かに見た目もアルテのほうが高そう。

けど、ハブはALX440SLのほうがいいんじゃない？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 20:02:41.02 ID:???

>>42
正直ハブにこだわるのはもっと高い価格帯からでいいと思う。
重量とスポーク本数、形状の方がはるかに重要だし。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 20:10:50.84 ID:???

ALX440SLのほうがスポークが多くて重量は若干軽い。
ただアルテのほうがカッコいいんだよね。

タイヤはミッシュランでOK？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 20:19:52.22 ID:D1Kl/xFx

>>44
アルテ買いなさい
良いから
タイヤなんて好きなのはけばいいさ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 20:49:52.97 ID:???

>>40

R　S　8　0　を　買　え

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 21:04:39.36 ID:???

>>36
そんなに早く届くの？
俺、速くて１２月初旬って言われたんだが・・・

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 21:25:12.89 ID:???

どなたか10月の淡路島ロングライドにエントリーしたものの
未だに自転車買ってない俺みたいな人はおらぬか

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 21:29:30.64 ID:???

>>34
100ルーメンのって国内でも殆どが1000円超えるだろ？
通販なら650円からあるぜ。
まーそれは置いとくとしても100ルーメンじゃ暗くて駄目だよ。
キャッツアイの3000円クラスより暗いのでは意味が無い。

それなら1000円しない200ルーメン超のを買ったほうが良い。
ブラケットまで買っても1000円をちょっと出るくらいだ。
余裕があるなら18650のバッテリーが使えるやつと充電器も買えば
更にコスパは良いだろう。

AAAの100ルーメン、AAの230ルーメン、HL-EL510とあるけど
100ルーメンはちょっとつらい。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 21:31:02.90 ID:???

ママチャリで参加すれば

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 21:31:50.63 ID:???

練習しなくて出ても大丈夫なの？別競技とかで体力に特別自信有るとかならいいけど。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 21:55:26.61 ID:???

体力に自信あっても、全くの初心者だとケツが死ぬほど痛くなるんじゃないか

53 ：36：2011/09/04(日) 21:56:52.32 ID:???

>>47
遅くても今月下旬入荷だって
札幌の小さな店なんだけどね

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 21:58:40.44 ID:???

ロード買って1年ほどしてから淡一した
それまで走った最長距離は90kmだった
後半きつかったけど、何とかなるよ～>>48

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:04:41.79 ID:???

>>49
キャットアイの3000円台なんてルーメンになおしたら30ルーメンくらいじゃないの？
1500カンデラのEL-530と、100ルーメンの閃355はあきらかに閃355の方が明るいぞ。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:20:39.44 ID:???

Defy1 2012 はクランクがR565ってなってるけど、グレードとしてはどんなもの？105じゃないのがわざわざ付いてるぐらいだから安物？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:25:41.07 ID:???

>>56
10速対応、2ピースデザイン（中空のホローテック2ではない）ということから、
品質としてはFC-4650と同じ程度かと。
フル105ではコストがかかるからクランクを安物にしたのだろうけど、
Tiagraモデルと比べて4万円近く高いんだから、コンポくらいフル105にしてほしいわ。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:25:51.14 ID:???

自転車で重要な順

①車輪（ホイール、タイヤ、チューブの総合）
②フロントフォーク
③フレーム
④コンポ

初心者ほど逆になってる
自重の軽量化は言うまでも無い

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:31:30.24 ID:???

>>58
だって①は後からいくらでも変えれるじゃん
一番、ローコスト製品とハイエンドの価格差が一番大きいパーツでもあるし

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:44:07.18 ID:???

>>59
ありがとう。やっぱりそういうことだよね。買うと同時にパーツ交換しそうだw

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:51:45.72 ID:???

>>53
マジすか、裏山･･･
どこで差がついたのか

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:47:23.00 ID:???

ロードを国内の、しかも自転車屋なんぞで買うのは情弱
海外通販で、メンテはすべて自分で行うのが基本だろ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:49:55.16 ID:???

はい次の人～

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:52:28.61 ID:???

今日の池沼は>>62で決まりですね

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:07:04.41 ID:???

http://www.giant-bicycles.com/en-au/bikes/model/defy/9678/50848/
2012 DEFY 1は、定価で一万円ぐらい安くなってるけど
ブレーキはテクトロ、クランクは R565、カセット、チェーンはティアグラと
ほぼ１０５だった面影が完全に消えている。やっぱり、コンフォートだと
高くちゃ売れないのかねえ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:10:13.56 ID:???

>>65
これならあと１万ちょっとがんばってコンポジ3いきたいよな。
ロングライドでカーボンは圧倒的に有利だし。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:45:44.17 ID:???

defyのコンポジット3かdefy3をカスタムしていくかどちらがいい？
予算は15万で100km位の距離を休日にたらたら走りたい
ｸﾞﾝﾏｰの秘境でアップダウンする道が多め

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:53:30.60 ID:???

コンポジ3

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:57:49.41 ID:???

>>67
DEFY3をノーマルで大丈夫だよ

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:59:30.65 ID:???

>>64
底辺チャリ屋さんいつも巡回乙です。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:00:24.53 ID:???

>>67
どう考えてもコンポジ3

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:01:43.39 ID:???

なんでコンポジ3は黒しかないんだよ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:02:37.41 ID:???

白もあるじゃん

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:03:28.90 ID:???

>>71
訳を聞こうか

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:06:07.40 ID:???

>>73
あれ？展示会のプラカードにはブラックしなかったよ？

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:12:50.78 ID:???

>>75
すまん、TCRと勘違いしてたわ･･･

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:23:13.55 ID:???

>>76
あるある(^^)/

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:32:33.16 ID:???

俺もコンポジ3かDEFY1のどっちが良いのか迷ってる
通勤とかフラットな道しか走らないし、
カーボンのメリットあんまりないかもしれんけど

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:37:11.39 ID:???

人間はどっち買っても後悔する生き物だ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:41:12.89 ID:???

>>78
通勤ならリスクの少ないアルミを勧める所だが、
休日のロングライドも考慮に入れるなら
コンポジ3がお勧めかな。
年齢にもよるけど、アルミは疲れが残りやすいから。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:52:17.76 ID:???

>>78
年齢にもよるけど、アルミは疲れが残りやすいから（キリッ
だっておw

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:52:29.44 ID:???

>>74
明白だろ
DEFY3カスタムしてコンポジ３までにするのにいくらかかると思ってんだ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:55:57.55 ID:???

http://swacchi-cycle.blog.so-net.ne.jp/2011-09-01-1
これ見てもコンポジ３は黒だけしかないが

今日カタログ見に行ったけど、DEFY1は白、DEFY2は白と黒、DEFY3は白、黒、赤だった

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 02:25:04.86 ID:P+VMvJJv

コンポジ３は同グレードのTCRより高額なのが気に入らんのだが、
それでも2万強くらいの差ならカーボンの方が魅力的に感じる。
いくら105とティアグラの差が大きくても、そこまでのものとは思えないし。

TCRでも良いなら迷わずTCRコンポジ３をすすめるけど。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 02:45:33.66 ID:???

>>84
二万の差が決定的無さではないことを押さえてやるっ！

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 02:51:26.44 ID:???

今年のはエントリー層の敷居をさらに下げつつ、
脱初心者組の買い替え狙ったような商品展開っぽいかな。
あと女性向け。

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 03:11:39.23 ID:???

駐輪中にぶつけられたり倒されたりした時に脆いんじゃないかと気になってコンポジ行きづらいんです。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 03:13:01.06 ID:P+VMvJJv

それにしても何で自転車ってこんなに男社会なのかね？
自転車屋に行っても男ばっかだし。
良い運動になるし、もっと乗ればいいのに。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 03:15:01.40 ID:???

>>88
なんか「脚が太くなる」だとか
「尻が痛い」だとかなんとか

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 03:16:01.10 ID:???

長時間無理せず運動できる良いスポーツだと思うがなぁ

ランニングや水泳は長時間はムリポ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 03:18:56.04 ID:P+VMvJJv

>>89
オレもそんなこと書こうと思ったけど、
そんな頭悪い奴ばっかでもないだろうに。
尻はともかく、その程度の運動で脚太くならない、つーかなりたくても無理。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 04:48:01.47 ID:???

>>89
練習方法によるだろ、華奢な脚が欲しいなら無理だろうけど
LSDっぽい練習なら細く小尻になるもんだが

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 06:23:59.51 ID:???

>>87
気持ちは分かる気がする。
でも、キズは着くけど、その程度では破損したりはしないとも思う。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 06:25:12.99 ID:???

傷がつくの嫌なら飾っとけよ
使えば傷もつくし壊れるよ

大量生産品に愛着もってどうすんだ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 07:22:49.68 ID:???

>>91-92
自転車乗りにとってはあまりに常識的なことだけど、自転車に興味ない人にとってはそうではないんだよ。
多くの日本人にとって、自転車＝重くて低精度な激安ママチャリだし、自転車競技＝競輪だ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 08:21:30.82 ID:???

>>58
素人で申し訳ないが、フロントフォークって簡単に交換可能なの？
定番のフォークとかあったりする？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 08:55:37.79 ID:???

ヘッド周りのメンテとかなら物を見て構造が分かる目を持ってれば出来るけど
交換となるとコラムカットがネックだな
定番というか人気なのが3T FUNDAとかEASTON EC90あたりかな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 19:27:40.76 ID:???

>>96
初心者が簡単に交換するパーツじゃない気が。でもやって出来なくないと思う。
初心者が簡単に出来る奴ったら、タイヤ変えたり、ブレーキ換えたり、サドルとか。そんなとこでしょ。

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 19:51:15.63 ID:???

重要な順の2番だから、皆さんコンポとかより先に交換してるのかなと…

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:03:00.97 ID:P+VMvJJv

タイヤといえば、なんでdefyのタイヤ23になっちゃったのかね？
特にdefy2なんて通勤快速の典型みたいなものなのに。
標準25で、23も28も付けられるくらいがちょうど良いと思うんだが。

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:12:18.41 ID:???

>>100
2012のDEFYって23C化したのか。
TCRとの違いがだんだん無くなってきちゃったね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:17:48.50 ID:P+VMvJJv

何故かdefy3だけ25だけどね。

23じゃコンフォートのコンセプトに合わないじゃん。
defyは悪路レースにも使われているから、Advancedくらいならわかるんだけど。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:18:17.34 ID:???

そのうち、標準でノーマルクランクになったりしてな

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:22:25.89 ID:???

ライバル車が23cになるからだろ

25cは重さで出足が不利だから

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:23:54.07 ID:???

最初から付いてるのが23ｃでも良いけど、28ｃまで付けられれば良いな

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:32:07.32 ID:P+VMvJJv

>>104
その通りだけど、
defy2くらいで「ライバル」という発想は普通無いわけで、
そういうのはTCRの話だと思うんだけどなー。
むしろ、23cは脆さで街の段差が不利なんじゃねーかな。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:33:13.84 ID:???

あれ、エンデュランスでなかった？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:41:22.74 ID:???

こう差が薄れてくると車種集約したほうがなあ
ジャイもそのつもりなのかもしれないけど

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:44:24.28 ID:???

23Cでも段差は問題ないけど、グレーチングにはハマるｗ

110 ：36：2011/09/05(月) 20:45:39.33 ID:???

自転車屋からコンポジ3の入荷が遅れると連絡 (－_－＃)
来月上旬になったよ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:09:27.45 ID:???

コンフォートの意味間違えてる
石畳とかあれた舗装、200ｋｍとか、一般人がTCRでは辛そう、て思うとこ用途
買い物とか逆ステム用ではない

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:19:52.61 ID:E1ifVgbj

そうなんだよなー
巡行性能が真骨頂
ださら25Cだし、ジオメトリも、長距離、安定性重視

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:42:05.48 ID:P+VMvJJv

良くわからんが、むしろAdvancedでも25cにすべきってことなんじゃないの？

車種集約は反対だなー。
前傾で乗りたくないし、defyも人気あるんだから、
逆に28cも付けられるようにして欲しいよ。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:45:44.73 ID:???

ピナレロのロングライド向けモデルとかは、28ｃまで付けられるのを売りにしてるしな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:54:41.51 ID:???

28c対応と純正23cタイヤは無関係では？

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:09:25.19 ID:P+VMvJJv

関係は無いけど、多分defyで28cは無理だろう。
PACEで28c可をうたっているのに対し、defyでその言及全くないし。
恐らくフレームやブレーキ等の隙間が狭くて、すっちまうんでないの？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:09:35.42 ID:???

最初から太めのが付いてるのと太めのを付けられるのじゃやっぱりちょっとね
ましてエントリーモデルなんだからきっちり分けたほうがいい

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:12:22.49 ID:???

>>115
ちょっとわかりにくかったかもしれん
純正が23ｃタイヤでも良いけど、フレームのクリアランスは28ｃタイヤまで対応して欲しいって意味

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:15:24.20 ID:P+VMvJJv

つーか、最初のタイヤ使わないともったいないじゃん。
コストも追求しているから、余計な出費は嫌なんだよ。

今回は良い経験だと思って、23cで我慢するよ。
まー悪いことばかりでもないだろう、速いんだろうし。
で、使い切ったら25cの丈夫なのにするわ。

120 ：655：2011/09/05(月) 22:27:41.23 ID:???

>>119
あってると思うよ
25cにするとき、ミシュランかエクステンザ、柔らかめ空気圧高めがオススメ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:35:39.07 ID:???

街乗りとかダイエット用とかコンフォートを勘違いしてるのが多すぎる
ロードやめる率９割が真実に思えてきた

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:59:38.92 ID:???

23Cだとそんなにもろいの？
俺も即25Cに変えようか迷ってる

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:06:04.56 ID:???

俺は25ｃを使い切った後、23ｃ（エクステンザのRR2）にした
換えてから4000kmほど走ったけど、パンクは一度も無し
グレーチングにはまったこともないな

おおむね気に入ってる
ただ、真っ黒であまりに地味なので、次は別のにするつもり

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:07:07.21 ID:P+VMvJJv

>>121
恐らく良く知っている人だからそう思うんだろうけど、
元々のコンセプトはともかく、アップライドなのは事実なのだから、
結果的には街乗りに向いているわけで、
コンフォート≒街乗りでも良いと思うんだが。
さすがにダイエット用とか言ってるのはいないよ、ここには。

で、お前的にはどんなのが街乗り用なんだ？
PACEとかescapeではなく、そこそこ速く乗れるので。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:07:27.25 ID:???

低価格帯のランク分けというか差別化としては順当だね
とにかく街乗りとかエクササイズとか初心者とか女性向けとかその辺の層には
姿勢がラクなPACEで安心感高い25～28C履いてもらうってのは理にかなってるし
もう少しだけ走りに振りたいけど気合入れてストイックにはやりたくない層にはDEFY3辺りとか
ラインナップとして上手くやってる

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:12:39.21 ID:???

街乗りで歩道ばかり走るのなら25や28がいいだろうな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:42:53.77 ID:???

綺麗に整備された歩道もあるけどな、
　路面清掃車は歩道、入らないから・・・23Cだと石ころを避けるのが忙しい

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:49:23.03 ID:???

実際コンフォート系ロードってクロスバイク以上に位置づけが微妙だよなぁ…
普段はロード乗りたい、ちょっとした自転車旅もしたい俺得だが絶対需要少ないだろw
どうせなら全モデル28c装備可能、ダボ穴付きぐらいジャンル分けしてもらいたい

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:00:40.58 ID:???

つまり何もかも中途半端なのがDEFY

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:01:22.95 ID:???

>>121
ん？
お前的にはどんなのが街乗り用なんだ？
PACEとかescapeではなく、そこそこ速く乗れるので。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:05:59.21 ID:???

街乗り（笑）

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:09:41.77 ID:???

街乗りなら操作楽なフラットバーで段差アタック出来る28Cの方が早いね

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:13:42.41 ID:???

>>129
だが、それがいい

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:17:25.27 ID:???

てか田舎土民しかいないのか？
都内は結構舗装されてるから走りやすいぞ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:25:28.33 ID:???

2010の3の黒白銀の美品
関西で買いたい人いない？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:25:55.31 ID:???

街乗り歩道走る気満々ならロード選ぶメリット全然ないよ

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:30:01.22 ID:???

>>135
サイズと価格如何。

138 ：135：2011/09/06(火) 00:37:31.07 ID:???

サイズはS
買ってから室内保管で100kmも乗ってない
タイヤは23C履かせてる

どの位なのかね

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:38:43.00 ID:???

売らずに乗れよ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:40:42.20 ID:???

休日はサイクリングロードを走ったり
ちょっと郊外へ遠出する
普段の街乗りにも使うけどその時は歩道も走る
そんな使い方をしたいんだけど
このような用途にDEFY3は向いてないのかなぁ
やっぱクロスバイクにした方がいいですか？

141 ：135：2011/09/06(火) 00:42:52.41 ID:???

>>139
TCRとエスケープがあって乗らないんだわ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:46:29.84 ID:???

>>140
ＭＴＢにスリックタイヤ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:46:59.39 ID:???

そういう目的ならシティサイクルか、カゴ付きドロよけ付きのクロスあたりが最適じゃね？
少なくともロードバイク選ぶ理由は見当たらない

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:51:11.58 ID:???

おれはその用途でDEFY選んで後悔してるといえば後悔してるけど・・・
でもロードバイクとしての楽しさに目覚められたから結果的には正解だった

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:56:01.50 ID:???

>>140
defyというかロードだとｘ前傾姿勢やケツの痛みですぐ挫折すると思うよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 01:07:10.09 ID:???

なんで23Cがすぐパンクするみたいな感じになってんの？ｗ
むしろ街乗り程度で態々25Cじゃなくていいわ重いだけ。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 01:13:10.92 ID:???

>>140
クロスかMTBマジおすすめ
そこそこの値段以上のやつね

148 ：140：2011/09/06(火) 01:22:27.53 ID:???

まずはそれなりのクロスを買うことにします
それでもロードが欲しくなったら
お金貯めてロード買えばいいですしね

149 ：135：2011/09/06(火) 01:35:18.27 ID:???

45000円でどうかな

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 01:51:11.60 ID:???

>>146
空気圧管理して、段差で減速すればまずパンクしないよな

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 01:52:40.79 ID:???

>>148
さあ悩めw
クロスバイクはアリか！？
http://www.youtube.com/watch?v=qclzpiZy5Xo&feature=related

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 02:05:31.04 ID:???

ジャイでクロス、段差上等ならＧＬＩＤＥあたりがいいんじゃね？
ＭＴＢまでいかなくても…

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 02:16:36.97 ID:???

>>149
スレチ

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 02:17:30.92 ID:???

ところが、700Cのディスクブレーキというホイールが
　結構ややこしいんだよね。
　　　タイヤの耐久性も700Cx32と26x1.5と比較すると26インチの方が高く
　　　　トータルバランスを考えるとMTBになってしまうのかな、と

この辺り、車種による混乱はGLIDEとROAMを比べると面白いと思う。
　ジャイアントはこれらを売るためにGLIDE R1やXTCの一部販売を止めているほど狂ってる

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 03:31:04.68 ID:???

クロス買うならDEFY3にしとけ
しょせんこのレベルのロードなら街乗りでも十分

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 07:13:13.43 ID:dIp6bJ6i

DEFY3を街乗り用に買ったオレ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 07:19:38.31 ID:???

今年はフラバロードがほぼなくなったから、DEFY3買ってフラバにするかな・・・

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 07:31:55.43 ID:???

その執念すごいわ、もはやｗ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 07:35:09.50 ID:???

>>157
FCRでいいじゃんw

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 07:37:58.95 ID:???

2012に合うサドルバッグ教えてくれ！

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 07:38:50.79 ID:???

2012DEFY2に似合うサドルバッグ教えてください！

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 07:40:51.67 ID:???

ゆとりってのはそんなことも聞かなきゃ分からんのかね

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 08:11:01.79 ID:???

うん、教えておじさん

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 08:14:40.21 ID:???

>>54
おぉ！
ちなみにその時の車種はなんでつか

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:42:32.67 ID:???

予約したんだけど、納期12月位だって言われた。
その間にウェアが欲しいけど、ランニングウェアでもOK？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:59:16.82 ID:???

>>165
レースに出るんじゃなければ何でも平気でしょ
ユニクロで十分

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 11:33:11.43 ID:???

ウェアを新しく購入するなら、専用の物が一番良いよ。
既に持ってる物を流用するなら、しばらく使ってみればいいんじゃない。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 12:19:49.22 ID:???

ユニクロで充分
このデフレ時代にジャージやパンツに１万とか頭おかしい

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 12:34:11.67 ID:???

本人が快適に思うなら何でもいいよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 12:35:00.42 ID:???

>>149
サイズがMなら街のり用に買ったんだがなぁ･･･
180cmでSはきついな･･･

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 13:03:36.29 ID:???

>>165
何を注文したかは分からないけど、納期12月って遅すぎないかな？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 13:04:06.84 ID:???

○○なら買ったという奴に、○○も有ったと言っても買ったためしが無い今日この頃・・

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 14:20:33.80 ID:???

>>149
vipでスレ建ててた奴か
自転車は飽きたん？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 14:27:56.02 ID:???

>>171
そうか？
都心の某ショップでも12月位になるって言われたな。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 16:28:04.06 ID:???

GPMモデル載ってないけど
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/index.html

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 17:40:59.69 ID:???

金太郎では、TCR1のほとんどが1月だね。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 17:49:20.24 ID:???

おっ金太郎に細かい仕様でてるな

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:19:03.11 ID:???

今日は帰ってくる間にロード4台とすれ違って
うちDEFYの赤×黒2台見たな
やっぱ結構売れてんだなあ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:19:48.71 ID:???

よっしゃコンポジ3に決めたぜ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:23:00.80 ID:???

ＤＥＦＹは多いな、どこでも手軽に買えるから衝動買いとか多そう
安価だからイロイロいじくり倒してメカに強くなってエンジン強化してから高価なカーボンってのもいいね

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:28:39.90 ID:???

とりあえず9/3に注文したんだが、いつぐらいになるんだろう
今月中に欲しいけど無理かなぁ

冬に乗り回すのって辛いからなぁ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:47:43.33 ID:???

ウェアー着れば冬でも大丈夫だと思うけどね。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:58:42.29 ID:???

納期12月→それ以前のロットは売り切れ（もしくは無い）

どこかで不良店頭在庫に出くわすぐらいしか先に手に入れる方法はないな

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:39:54.71 ID:wh9v8AvK

金太郎は1.5割引だから、近くに住んでいるヤツが羨ましいよ。
あと、シマザキとか多分2割引とかなんだろうけど、
八王子市民は自転車勝ち組だよなー。
うちは1割引からテコでも動かない。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:00:35.74 ID:???

こっちはほぼ定価だぞ
普通は割引されるの？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:06:56.64 ID:wh9v8AvK

店によると思う。
オレの地域は横並びで1割引。
東京は色々だが、全体的には意外と渋めだった。
自転車はアフターも大事だから、地元がどこかで運になると考えている。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:15:54.91 ID:???

群馬は一割引だた

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:32:57.47 ID:???

埼玉のスポーツBAA PLUSの店で注文した
腕の良さを評判で聞いてるし、安心して仕上げてもらえる
割引についてはまだ確認できてないが、されてれば歓喜だわ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:51:27.43 ID:???

「本命買うまでの繋ぎだしひとまずお試し安ロードでいいか」とDEFY3買ったのに
どんどん気に入ってしまって「もうこいつでいいや」と思い始めている…

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:51:36.82 ID:???

>>188
そうだといいな

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:52:36.91 ID:???

>>189
一回カーボンに乗ってみると・・・

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:56:14.11 ID:???

アルミのいいところが浮き彫りになる

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:59:32.11 ID:???

だな、なんだかんだでアルミに戻ってきた俺みたいなのもいる

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:03:08.36 ID:???

初ロードがカーボンだった
最近、アルミが欲しいなって思う

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:06:23.03 ID:wh9v8AvK

>>189
去年のdefy3は8万円台で上位フレームという
giantが間違えたとしか思えない高コスパ品。
今年もそれに気づかなければ、オレもdefy3にしたんだが。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:06:31.33 ID:???

アルミ→カーボン→？？？

教えてくれお前ら

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:08:25.24 ID:???

チタンじゃねーの？
それか一周してクロモリ

いっそ木、竹

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:10:56.53 ID:???

>>196
キ…キウム

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:18:51.17 ID:???

去年のdefy3は上位フレームの代わりに値段が高かっただろ
今年のはよりライト層向けになった感じ

defy3買う奴いたら俺は2をすすめるね

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:20:04.43 ID:???

そんならもう数万出してコンポジ３池

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:23:40.63 ID:???

>>200
DEFY1となら、もうすこしがんばってコンポジ3を…とはなるけど、
さすがにDEFY2とコンポジ3は価格差が大きいわ。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:28:55.12 ID:wh9v8AvK

今年の最優秀コスパ品はdefy2だと思うけど、
defy2のギア12-30Tって何なんだよ。
オレ的には11Tにして欲しいんだけど、それはともかく、
30Tなんてそんな軽いのいらないよ。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:32:52.80 ID:???

>>202
DEFY2何色にしましたか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:33:33.43 ID:???

>>202
スプロケみたいなもん変えれば済むことだろ
3千円位の金もないのかｗおまえは・・・

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:34:31.17 ID:wh9v8AvK

白。これはどっちでも良いと思うけど。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:46:32.77 ID:???

俺も白にしたわー
このID出しの人とどっちが先に来るかなｗ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:46:50.51 ID:???

>>202
11なんてフロントコンパクトでも踏み切れないぜ
そんな俺は12-25で安定だ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:50:06.99 ID:???

TIAGRA　10速スプロケって3つしかないのか・・・
11-25T、12-28T、12-30T
11-25TはTCR2に付いてるけど、12-28Tが一番使いやすそうだなｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:59:01.61 ID:???

>>208
DEFY2は標準だとどれなの？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 00:01:31.23 ID:???

>>209
12-30T

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 00:01:58.00 ID:???

>>209
12-30T。
エンデュランスモデルの入門モデルだし、俺はこれでいいと思うけどな。
関東のようにどこまでも平地を走っていけるなんて日本人口の3割程度だ。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 00:23:10.80 ID:???

>>211
12-28Tのが入門としてはよくね？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 00:56:08.58 ID:???

コンパクトクランク&12-30スプロケって
ロード用RDでキャパ足りるの？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 01:12:34.70 ID:???

つ　純正

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 01:15:44.35 ID:???

defy composite3はは11-28Tか

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 01:18:55.09 ID:???

105も30T対応になったんだっけか

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 02:19:49.89 ID:???

お前らDefyのスレで11どうの12がどうのとｗ格好悪いｗ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 05:25:48.98 ID:???

>>216
RD-5700A

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 08:08:25.75 ID:???

>>195
>>199
今年（2012）モデルってフレーム変わっちゃったの？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:22:57.90 ID:???

>>219
変わる。でもDefy1-3までが同じフレームなのはいっしょ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:36:50.98 ID:???

2011よりもフレームのグレード落ちる？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:48:06.09 ID:???

2012から中国製じゃなかったけ？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:04:46.19 ID:???

DEFY3のアルミ、ALUXXなのかな。
展示会の写真だと、何故かキャンディレッドだけ
ALUXX SLなんだよな。
中国製だけALUXXなのかな。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:45:13.22 ID:???

なんで金太郎ってこんなに入荷予定日が早いの？
他のサイクルショップだと12月頃の入荷になるとか言われたのに・・・
展示会に参加すれば早く発注できるって事なのかな？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:07:47.09 ID:???

>>224
普通、サイクルショップの人間は展示会に参加してるだろ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:45:16.95 ID:???

>>224
展示会で店が発注する時に納期の目安がないと困るでしょう。
金太郎の納期予定は、多分それ。

で、実際には展示会の受注状況で第1便の量を超えたらガラガラポンするんだよ。
それを分かってる店は、客に見越した納期を伝えてるんだと思う。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:46:28.96 ID:???

値下げするっていっても
過去モデルよりグレードダウンは嫌だなあ

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:59:45.41 ID:pdnmiuDB

補助ブレーキイラネって言って注文すると
店で組み立てるとき反映してくれるもんなの？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:27:59.20 ID:???

はずしてくれる

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:36:47.50 ID:???

そこまでするなら大人しくdefy2買えって思うけどな
今年のコスパ最強はdefy2でしょ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:52:32.21 ID:???

デフィー

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:12:20.70 ID:???

ノー

ディファアイ、ｱｰﾕｰｵｹｲ？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:16:11.33 ID:???

ノー

デファイ、デファーイヽ(´ー`)ﾉ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:17:26.07 ID:???

初ロード買ってワクワクしてる
携帯工具ってどんくらい買えばいい？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:25:49.88 ID:NSV1bxrY

>>230
おー、オレ以外でdefy2がコスパ最強と言ってくれて、本当に嬉しいよ。
正に心の友だね。
注文の一次受付も今日までと聞いたから、より一層薦めていきたい。
念のため、主観的な意見だから、当然人それぞれで良いとは思う。

今のところ、defy2で不満があるのはタイヤの薄さとギアの軽さだけだな。
補助ブレーキもと思ってたけど、多分慣れればいらんのだろうから、いーや。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:27:05.65 ID:mAMU74/0

サドルポジだし用の六角レンチセットあれば充分じゃね

クランクはずしたり、スプロケットはずそうと思えば専用工具いくらでもいるけど
それでも１万以内で全部そろうだろうな

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:35:50.11 ID:???

ｵｰ　ｱｲﾑｿｰﾘｰ　ｵｹｲｵｹｲ

ﾃﾞﾌｨｰ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:12:30.14 ID:???

携帯したほうがいいもの：六角、タイヤレバー、換えチューブ、携帯ポンプ
本でもYoutubeでもいいんで、前輪後輪の取り外しとチューブ交換は、
雨の休日なんかに覚えるといいよ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:12:32.42 ID:???

ふぁーい

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:15:54.50 ID:???

出先で使った工具はタイヤレバーと携帯ポンプだけだな
チェーンカッターまで携帯してるんだが、幸いにして使ったこと無い

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:17:08.32 ID:???

>>235
キモイよ、気づかない？？

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:18:15.16 ID:???

>>241
うぜーよ　引っ込んでろカス

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:33:50.34 ID:???

まぁID出てるし句読点つけてるし、ガチの人だな
あんま煽ると発狂するからやめとけｗ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:43:00.47 ID:???

中古だけどDEFY2買った！
届くのが楽しみだなあ、初のロードレーサーだ…

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:50:50.21 ID:???

>>242
ゴメンね Defy2で、颯爽と駆け抜けて～！

メットと濃いアイウェアは外しちゃだめだよ！！

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:06:17.46 ID:???

さすがgiant defy好き、心の友！！

最近、全塗装が流行ってるらしいから、まずは上手くロゴだけ削ってみようぜ！フレンド！！

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:11:23.34 ID:fHkpdLQw

カワセミの色に塗りたいね。上がエメラルドブルー、下が茶色。

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:18:11.90 ID:???

>>234
仏バルブ→米か英に変換できる小さいアダプタ入れとくと助かる日がくるかも

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:22:56.34 ID:???

昼間のゴキ色ww

俺も14、5才でDefyに出会ってたら心の友だったと思う

童貞失うより前だったら。。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:27:48.62 ID:???

タイヤの薄さって、23mmのこと？
やっぱ25mmが安心だね！
人生、棒にふりたくない～～

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:29:43.14 ID:???

＞童貞失うより前だったら
今でも大丈夫じゃないか

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:45:39.89 ID:???

>>251
じゃあ、奪ってもいいよ、、
心の友になってくれるの、約束だよ

で、
Defy advancedにWH-7900-C35-CLってあうかな？
ホイール柔らかめって言われるけど、試乗した感じではC35-CLでも剛性感は十分だった

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 01:27:45.37 ID:???

剛性(笑)

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 03:08:58.44 ID:???

ロードって基本春～夏に乗り回すものだよな？
なのに新作が秋って…

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 03:23:54.54 ID:???

ヒント：実際の納期

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 03:30:33.98 ID:???

それでも寒い季節でしょう

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 04:07:45.79 ID:???

寒いなかロードでもいいじゃないの
人も減るからすいているからいい

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 04:12:01.99 ID:???

車は走ってますけど

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 05:04:19.80 ID:???

サイクリングロードは走りやすくなるだろ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 07:44:36.45 ID:???

寒くなって運動しやすくなると
サイクリングロードを走るジョガーとの戦いがはじまる

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 07:49:12.38 ID:???

つNASA開発レーパン

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 09:23:53.34 ID:???

>>254
俺もそう思う
今年のＤＥＦＹみたく売れる時期に品切れでモデル切り替え時期で
生産しないなんて
スキー・スノボは今頃ぼちぼち発表があって11月ごろには店頭に並ぶ
バイクは冬に発表して3月にはニューモデルが店頭に並べばドンピシャ
だと思うだけど

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 10:24:23.20 ID:???

お金があるときなら発売時期はいつでもいいけどな
自転車が好きなら寒くても乗れる

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:47:13.04 ID:n0OBT+H1

2011 DEFY3で坂道走ったらキツイっす。
一番軽くしてもキツイ。
リアのスプロケって変えることできるんでしょうか。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:20:15.57 ID:???

>>264
体力を鍛えて坂道にまけないようにしないとな

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:48:39.19 ID:???

>>264
ロードに慣れてないのもあると思うよ。
あと坂道強くなりたければ、ビンディング推奨。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:22:56.84 ID:n0OBT+H1

>>ビンディングにしてあるんです。
　だけど坂道にまけてしまいます。
　
　やはり鍛えてからじゃないとヒルクライムは無謀でしょうか？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:42:03.46 ID:???

長い目で地道にやらないと疲れちゃうよ。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 16:00:30.78 ID:???

>>井上さん
ビンディングにすると幾らか楽になありますよ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 16:16:09.95 ID:???

ヒルクラはガリガリに痩せないと。デブは無謀で甘え

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 16:25:20.16 ID:???

糞ガリは黙ってろもやし

バランスとれた筋力がついた奴が有利に決まってんだろ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 16:42:53.90 ID:x+gpvQab

ネタも分からないデブ必死

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:07:20.12 ID:???

>>271
マジギレわろたｗｗｗｗｗｗ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:15:22.50 ID:???

>>273
いつもコキ使ってた手下の糞ガリどもが言ってると想像したらつい腹が立ってしまった＾＾；

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:35:55.18 ID:???

いつも手コキに使ってた糞ガリどもを想像したらつい笑ってしまった

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:42:07.76 ID:???

>>271
デブが必死と聞いて^ ^

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:51:04.95 ID:???

>>271
＞バランスとれた筋力がついた奴が有利に決まってんだろ

ヒルクライムで有利なバランスとれた筋力を詳しく

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:17:57.61 ID:???

2011DEFY3のサドルの傾きってどんな感じに調整してる？
水平が基本だけど尻上がりっぽいデザインだから、
ほんの少し後ろ側が高い感じにしてるんだけど、
前後の高い場所同士で水平に合わせたほうがいいのかな。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:24:03.71 ID:???

>>277
所謂ホソマチョだ
軽いが馬力は有るんだよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:39:20.83 ID:???

>>279
ようするにガリってことだな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:41:41.99 ID:???

ロードでデフォのサドル使い続ける人ってあんま居ないんじゃね？
いや統計とったわけじゃないから分からんけど

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:09:51.58 ID:???

>>280
ガリガリじゃねーよ！
ホソマチョだ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:12:03.29 ID:???

奇遇だな
こないだ走りに行ってあまりの暑さに
コンビニでガリガリ君（ソーダ味）を食べた

ちなみに俺はデブだが文句あるか？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:13:17.41 ID:???

>>282
だから見た目はガリガリだろ、脱いだらホソマチョってことで

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:17:30.77 ID:???

>>283
デブがロード乗ってる姿は滑稽

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:17:38.60 ID:???

DEFYにもTCRみたいにSL出ないかな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:19:45.33 ID:???

>>283
デブはピザでも食っとけハゲ

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:21:01.33 ID:???

>>284
それはお前がDEBYからだろ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:23:23.82 ID:???

>>288
だからデブはロムってろ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:24:12.57 ID:???

>>286
レーサー思考ならカーボンよりもあえてガシガシ進む高性能アルミの方がいい、という人もいると思うけど、
長距離向けならカーボンの振動吸収性が圧倒的に有利だから出ないだろう。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:25:51.61 ID:???

坂道をデブがロード押して歩いて登ってる姿
コンビニでデブがロード放置してガリガリ君食べてる姿
どちらも微笑ましいとは思わんかね？
パロったDEBYステッカーを貼ってたら神認定

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:27:44.74 ID:???

>>291
デブは黙っとけ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:27:53.62 ID:???

>>286
http://www.giant-bicycles.com/en-au/bikes/model/defy.advanced.sl/9680/50841/
日本はでないのかな

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:30:09.97 ID:???

でもデブが峠でまだ登り始めの緩い傾斜の段階でロードを押してる人をみたが
笑えるというかなんか寂しい気持ちになる

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:34:46.21 ID:???

>>294
デブは日本語も不自由なんですねw

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:36:08.07 ID:???

>>295
ガリガリ君でも食ってろよデブｗ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:44:22.01 ID:???

皆さんどんなペースで走ってますか？
本格的に日々の運動に自転車を活用しようと思ってるのですが
目標設定がイマイチ分かりません。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:44:40.87 ID:???

引き帰すって選択肢もあるのに
それでも押して峠を登ろうとする意気込みは
評価してもいいんじゃないか？
太っている人でもある程度走り込めば
そのうち痩せるはずだから
あまりデブデブ言わなくても言いと思うけど・・・

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:45:57.30 ID:???

コンポジ3はどう???

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:48:29.26 ID:???

黙ってろ糞デブ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:55:53.48 ID:???

身長１４９
体重９１

こんな僕でもDEFY1乗ってますｂ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:04:07.13 ID:???

ﾃﾞﾌﾞｰｲヽ(;；´ 3 `;; )ﾉ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:05:09.78 ID:???

>>301
その身長だと、XSでも大きくないですか？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:09:32.81 ID:???

>>301
嘘乙

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:12:30.90 ID:???

Defyスレは活気があっていいですね。
そんな理由でDefyの購入しようかと思うのは、間違ってますでしょうか。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:13:44.46 ID:???

>>301
ありえない体型だろｗもう少し考えて嘘つけｗ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:14:20.96 ID:???

>>301
こんな感じ？http://beebee2see.appspot.com/i/azuYwLzFBAw.jpg

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:28:22.90 ID:L5vt7S2B

お店からdefy2の納期の連絡来たよー。
第一ロットに入れて、日本のGiantに来るのが9月中旬 (多少の前後有り)、
お店に来て組み上がるのが下旬だってさー。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:30:43.30 ID:???

どのスレ見ても同じ写真ばかりで萎える。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:32:45.93 ID:???

>>308
defyで一番コスパ高いのってなに？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:34:04.09 ID:???

>>264
ダンシングしてもキツいなら、走り込んで体重を絞るか、
リアのローが28Tや30Ｔ(Tiagra)のスプロケに交換だね。
もしくは思い切って、フロントトリプルにするか。
ただ、ポジション出しができてなくてトルクがかけづらい
のかもしれないし、ショップで相談した方がいいよ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:07:59.12 ID:n0OBT+H1

>>311
アドバイスありがとうございます。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:13:02.93 ID:???

>>311
8速は絶望的にスプロケの選択肢が少ない。
11-28TのMTB用スプロケを使うという手もあるけど。（さらにスモールパーツの14Tギア板も買って13-28Tにするとか）

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:21:45.85 ID:???

悪くないけどXSにしときゃよかったと思う事がしばしば
ハンドルがあと数ミリ…

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:28:38.34 ID:???

>>314
チビすぎる

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:45:36.48 ID:???

167しかないからな

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:00:03.85 ID:???

数ミリなら柔軟と腹筋鍛えて前傾ちょい強めにしたら
いいポジになるんじゃない
それか、サドルを前にずらす

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:04:42.95 ID:???

>>317
サドル位置変えるのはNGだけど、前に出したら高さとサドル角度の変更も忘れずに

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:51:10.26 ID:???

SじゃなくてXSだったらハンドルとサドルの落差をもっと取れたのになーと思ったけど、
そもそもコンフォートなんだからアップライトに乗れば良いじゃんって結論に達した短足です。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:01:17.80 ID:???

ステム短くすると滑稽だしかわいそうやね

321 ：314,316：2011/09/09(金) 03:09:02.31 ID:???

>>319
同意

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:17:32.35 ID:???

defyで一番コスパ高いのってなに？
気になるから教えてくれ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:18:38.22 ID:???

>>320
う、うるせー！
70mmにしても足りないので
妥協してサドル前に出した…一番前まで（'A`)
172cmでSだから適正っぽいと思ったのに

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:25:03.51 ID:???

>>323
善かれと思ってステム短くして、実は近すぎた、ってこともあるから、一度ゼロから見直しをお勧めする。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:28:22.70 ID:???

>>323
172もありゃ余裕じゃないかなぁ？
俺168でSだけど、どっちかっつーとハンドル近いよ。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 05:59:29.18 ID:???

>>325
体格は人それぞれだし、腕とか上半身とかの長さも関係すると思のだぜ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 07:21:09.55 ID:???

159の俺はデファイは諦めたほうがいいかな？
Sサイズに乗りたい

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 07:22:33.36 ID:???

>>322
2012年モデルなら、初心者にとってコストパフォーマンスに優れるのはDEFY2かコンポジ3だと思う。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 07:23:13.80 ID:???

>>327
背伸びせずにXSにするなら。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 08:57:00.23 ID:???

チビは24インチのママチャリ乗ってなさい

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 09:00:45.50 ID:???

今年のアルミDEFYは残念すぎる・・・
2011のDEFY1迷わず買っとけばよかった
我慢して2012TCR2買うわ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 09:15:05.48 ID:???

>>330
ママチャリは乗った事無い

今ジャイのMTBのSサイズだからロードもそれでいいかと
買った店にたまたま在庫のSサイズがあったんで買ってしまおうかと
考え直してTimeでも取り寄せてもらいますね

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 09:46:12.64 ID:???

ママチャリは乗った事無い（ﾄﾞﾔｯ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 09:46:30.37 ID:???

サイズが合ってないロードバイク見かけると笑けてくるw

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 10:05:58.53 ID:???

>>323
http://journal.mycom.co.jp/articles/2011/08/29/body3/index.html
これこれ、立位体前屈で、ポジ調整の幅が広がる。３０秒で。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 10:19:03.83 ID:???

>>331
それはそれで残念だと思うが

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 10:36:21.81 ID:???

http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/DEFY1.html
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/DEFY2.html
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/DEFY3.html

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 10:41:02.32 ID:???

ダボ穴なくね…？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 11:00:34.55 ID:???

>>331
がっかりのあまり他メーカーにした
デザイン残念
価格残念（安くなったと思ったが装備を下げただけ）

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 11:20:04.62 ID:???

>>323
サドルに（反り腰にならないように骨盤を立てて）姿勢良くまっすぐ座って腕を90度水平に前ならえして、
その上体のまま股関節を軸に自然に前傾したとき
手がブラケットに届けば適正な位置と考えて良いけど
それでも遠い？
もしそれで遠くないなら、
フォームが悪いか筋力か柔軟性不足だと思う。

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 11:25:51.62 ID:???

>>338
ある

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 11:33:59.01 ID:???

>>337
ヘッドチューブ付近の溶接痕が2011までより目立ってる気がする。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 11:52:10.96 ID:???

冥土inチャイナになったからなー

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:38:56.25 ID:???

>>340
それ前にやったらフラットにぎりぎり指先が付く程度だった
ブラケット握ろうとすると極端な前傾（つかほとんど寝てる）状態

まあ胴が短すぎるキモいアンバランス体型なんだろうなあ
電車なんかで座ってると周りの女の人より頭の高さが下になるくらいだし…

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:00:48.42 ID:???

相対的にだけど、脚が長い、ってことじゃまいか

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:08:20.41 ID:???

>>334
わらけてくるとかどこの田舎もんだｗ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:07:51.48 ID:???

>>346
関西系の人だろ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:27:10.34 ID:UqJbazrC

http://t.co/43wPZ7B
おれのサドルも心配

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:28:40.57 ID:???

>>327
Sは無理だろ…

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:45:48.27 ID:???

>>341
エンド側は全部共通でこの大きい丸い部分がダボか
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/P1020972.jpg
シートステーのダボはサイズによるのかな？
Defy3の白と黒にはあったけど3の赤と1、2には見つけられなかった

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 15:53:36.43 ID:???

https://picasaweb.google.com/display.swacchi/GIANT2012#5647161313205910530
ダボ穴は2012のＤＥＦＹにもあるからもういいって

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 16:00:32.86 ID:???

おやっぱシートステー側のダボはありとナシとあるっぽねえ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:54:30.29 ID:???

大阪でロードバイク買いたい人いる？
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1315558190/

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:20:05.64 ID:???

>>344
うはーんじゃ足がなげーんだなぁ、
俺は胴長短足だから逆にSが丁度良いらしい。
落差は取れないけど。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:50:42.42 ID:???

>>353
欲しいな

大阪市内？タダでもいい？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:54:02.64 ID:???

スレみたけど売主は池沼だな。さすが大阪だ

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:59:23.66 ID:???

関西人ってあれだぜ？

たとえば関東と関西で食物の作り方や食べ方が違うのに
関西人は自分達が正しく、関東の食い方はおかしい！とか自己的主張しかできない
対して関東の人間は、地域差によって食べ方は違うってしっかり一歩引いた視点で物事を考えられる

ようするに、半島の近い関西人はチョンの血が強い低能が多いってことよ

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:28:39.17 ID:???

関東と関西を入れ替えて読むと納得できた。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:34:08.08 ID:???

関東は本家以上に中華思想って知らないんだろ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:07:10.71 ID:???

関西土人は芋でも掘ってろｗ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:10:00.10 ID:???

猿A「マクドおいもさん食べへんか～ｗｗｗ」

猿B「ええでんがな～ｗｗｗｗ」

猿A&B「ほな、いこか～ｗｗｗｗｗｗ」

362 ：【18.3m】忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/09(金) 20:13:34.44 ID:YWeGDeLt

もう2012年度のGIANTカタログって出てるの？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:21:17.42 ID:???

ケンミンショーの大阪のコーナーは蛇足

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:28:14.84 ID:???

関西、特に大阪は自分が田舎者だと自覚しろ
お笑い番組じゃねーんだから、関東来て方言垂れ流してんじゃねーよ、笑ってほしいのか？ｗ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:34:25.75 ID:???

関東てｗ都内でも23区以外は糞だから自覚しとけよｗｗｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:36:25.60 ID:???

やたらと場所にこだわるのが関西人？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:00:11.42 ID:???

どっちも日本だろ！
仲良くしよーぜ

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:01:10.97 ID:???

>>367
関西のチョン猿が混じってるから無理

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:31:43.33 ID:???

>>367
え？大阪って朝鮮じゃないの？

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:41:00.78 ID:???

お前ら落ち着けって

東京にいる奴らは地方出身が多いんだぜ？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:44:36.62 ID:???

どっちでもいい
しょうもないレスで無駄にスレを消費すんな

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:46:20.01 ID:???

>>371
では、ここはぜひあなたに無駄のない有益なレスを提供してもらうとしようか？

ん？

どうぞ、ほら

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:00:41.07 ID:???

>>372
キチガイに構ってやる暇なんてねえよ
氏ね

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:07:08.11 ID:???

>>373
さっそく無駄なレスしてるよこの馬鹿ｗ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:22:54.59 ID:???

>>374
予想通りのレスで笑ったわｗ

まあこれからも頑張って荒らしてくださいね～

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:26:22.68 ID:???

composite3とDEFY1どっち買おう

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:38:13.84 ID:???

どこに迷う要素があるんだよｗｗｗｗ

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:41:16.01 ID:???

なんで自転車板ってこんなにも煽り耐性ないんだろうね

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:58:18.10 ID:aeC+sEYF

実際自転車持ってないキモオタが荒らしてんだろ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:17:32.47 ID:???

自転車持ってない奴がなぜ自転車板に、それもＧＩＡＮＴのＤＥＦＹスレに来るんだよ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:25:57.18 ID:???

いやマジでどっちがいいのさ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:28:14.69 ID:???

おまえ、、タンメン、、ねぇ！

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:40:08.62 ID:???

>>381
defy1の方がコスパがいい

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:45:19.19 ID:???

チャリは絶対にフレームで選ぶべき
ってことでコンポジ３が超オススメ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:48:17.60 ID:FzdEZnFM

オレもコンポジ３だな。
defy1はパーツが混ざりもので、このスレでもあまり評判良くないと思う。
地元の自転車屋も、「この値段が出せるならコンポジ３」と言ってたし。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:49:25.91 ID:???

>>384
カーボンだからっていいとは言えないからな・・・
アルミにはアルミのカーボンにはカーボンのいいところはあるぞ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:51:31.28 ID:???

2012見て2011defy3赤黒注文したわ
新しい色だせえ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:54:35.06 ID:???

ロングライド、ヒルクラってならカーボンだな。街乗りやら100キロ程度ならアルミでも何でもいいけど

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:55:07.11 ID:???

>>387
完売してるのに注文できるんかw
すごいねw

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:56:00.52 ID:???

>>380
自板って煽り耐性が無いことで他板でも有名だから、荒らしが出張しても何ら不思議ではないと思うよ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:58:24.37 ID:???

>>388
ロングライドなら、コンポの剛性がどうのとかアルミのダイレクト感がどうのより、
カーボンの軽さと衝撃吸収性がいいに決まっているからな。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:14:25.30 ID:???

>>389
いや近所でもまだ売ってるけど

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:19:16.30 ID:???

めんどくせー奴。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:47:00.67 ID:???

自板はID表示ないからなんでもできるな

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:40:05.81 ID:???

偶然置いてあったから買った！
ならわかるが、当然のように“注文”とかほざいてたからなｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:53:03.72 ID:???

なんで自転車板ってすぐにスレを荒らすやつばかりなの？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:58:07.42 ID:???

クルマとかオーディオとかデジカメとかゲハとか
下には下が居るからこの板はまだ大丈夫

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 02:01:02.33 ID:???

たいして荒れてない

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 02:10:05.28 ID:???

ゲハも凄いがオーディオも一度覗いたけど、凄いなあそこの板w

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 02:27:33.75 ID:???

>>395
だからなに？お前鬼の首を取ったように騒いで何と戦ってるの？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 02:41:00.96 ID:???

んじゃcomposite3買うわ
サンキュー

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 03:26:22.51 ID:???

早く実物がみたいな

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 03:28:17.60 ID:???

コスパだけを考えたらDEFY2が今年一番だろ

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 03:48:47.63 ID:???

>>403
それを聞いて安心したよ

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 04:29:44.87 ID:???

やっぱだめだ。今年のカラーリングは終わってる。
なんであんなに評判良かった去年のカラーを全部捨てちまったんだろう？
ブルーとかブラックにブルーアクセントとかかっこ良かったのになあ。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:00:08.21 ID:???

2011のカラーにとらわれすぎ
ジャイは毎年絶対に似たようなデザインにはしないし

見なれるとdefy1白がすっげぇカッコヨク見える

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:07:59.38 ID:???

>>406
当たり前の事言うな
超えるカラーが出てないから言ってるんだよ

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:19:44.33 ID:???

>>406
好みだろ

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:20:23.30 ID:???

>>407
わかってんならいつまでも駄々こねてんじゃねぇよ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:30:15.00 ID:???

好みw

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:32:18.85 ID:???

お前の好きな色なんか知らねぇから

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 06:33:31.32 ID:???

>>406
見なれるとwお前その時点で妥協してんじゃんw

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 10:33:17.29 ID:???

最初にgiantのロゴになれないといけない

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 10:37:09.86 ID:???

ギアント

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 10:38:38.97 ID:???

ジャイアンとゆかいな仲間たち

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 10:59:40.92 ID:???

無地にすればもっと売れると思うけどな
なんであんなに強調したがるのかわからない

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:51:44.92 ID:???

DEFYとかTCRってダウンチューブに大きく書いてあった方が良くね？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:57:25.47 ID:???

無地かDEFYで決まり

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:43:02.71 ID:???

ここであの地味なダークグレー色に注目ですよ
ロゴも目立たない！

2012モデルでもあるの？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:46:11.19 ID:???

あきないからシンプルなのが一番いい

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 14:40:14.60 ID:???

昼飯時にショップに行って初めてサドルを買ってみた。
早く仕事終わらせて帰って交換したい！！

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 14:52:24.75 ID:???

ブロッコリー買ってきたんか

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 14:54:38.08 ID:???

またサドル沼に一人迷い込んだか・・・
俺はSELLE ITALIA C2 Gel Flowで今のところ落ち着いてるけどまだ終わりじゃないぜ

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:12:37.39 ID:???

サドルなんてなんでもいいだろ慣れたらなんでも一緒

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:48:53.06 ID:???

ロングライドの経験がないのかいいケツしてやがるのかどっちだ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:50:56.71 ID:???

サドルは慣れるまで我慢だ

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:00:53.77 ID:???

アルミDefyって上体が起こせてコンパクトクランクだってことくらいで、ケツにはやさしくないよね

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:01:24.98 ID:???

慣れるまではブロッコリーで我慢しろ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:02:51.48 ID:???

2012のDEFYはフォークはアルミなのか？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:16:31.57 ID:???

DEFYに革サドル

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:15:40.47 ID:???

DEFY2を注文しようと心に決め自転車屋さんに突撃。
退店する時には、コンポジット3の注文書を握りしめ撤退。
後悔はしていない・・・多分（´･ω･｀）

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:16:58.36 ID:???

>>431
defy2から1ならわかるが、さすがに値段上がりすぎだろｗ
金に余裕あったのか？

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:52:15.36 ID:???

そんなこともあるさ

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:52:30.56 ID:???

>>432
余裕というか、諸々入れて15万で組んでいたんだけど、車体とペダルしか買えなかったあるよ。
しょうがないから、今あるクロスの備品を移植しようかと画策中。
自転車屋さんの話しだと、納車は10月上旬予定。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:59:49.96 ID:???

>>429
日本モデルの無印DEFYは1～3まで全てカーボンレッグ、アルミコラム。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:03:18.04 ID:???

>>435
無知なので助かったカーボンなのか

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:12:41.13 ID:???

>>434
いいと思うよ。いつかホイール替えて、それからティアグラに不満がでてきたらお金貯めてドーンとアルテに変更
そんでフレームをコンポ、ホイール乗せ替えで何年か後に買い替えればいいし

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:17:40.35 ID:???

>>431
お前は俺かw全く同じでﾜﾗﾀ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:00:28.33 ID:???

>>435
レッグってフロントフォークだよね？
2011のDefy3のフロントフォークもカーボンなの？
店員さん、ふつーに「アルミです（ｷﾘｯ」って言ってたけど…

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:04:56.52 ID:???

>>439
フォーク全体のうち、二股にわかれた下の部分がレッグ（ブレードとも言う）。
一部海外で販売されているDEFY4はアルミレッグだけど、日本のDEFY3はカーボンレッグだよ。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:40:26.50 ID:???

ありがとう
だんだん何か店員不信に陥って行くw
つか2012が出る直前に2011モデル買っちゃって後悔してたけど
カーボンと聞いて愛着が湧いてきましたwww
明日は久々に100㌔走るぞ！

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:00:27.13 ID:wZM4GOdB

今日自転車屋行ったら、注文したdefy2 2012、何か来てた。
別口で調達する予定のU字ロックとピンヘッドがまだだから、
そっち待ちになっちゃったよ。

ちなみに、オレは圧倒的にdefy2推薦派なんだけど、
お店で売れるのはdefy3らしい。
たった2万の差で中身は結構違うのに、世の中的にはその2万が大きいみたい。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:09:21.33 ID:???

生理日とかきっついらしいよ。

まあそういう問題以前に、自転車だけでなく運動全般で女性が少ない
でしょう。まあ、ランニングや水泳より金銭的な問題もあるし、男よ
り機械的、物的な興味が低いとかそういう理由もありそうだね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:32:45.54 ID:???

初ロード非指名買いの迷った客がDEFY2と3の違いをその場で店員に尋ねる
→「初心者の方は3で十分ですよ！補助ブレーキも付いててドロップハンドル慣れてない方も安心！」的展開

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:49:12.19 ID:???

粗大ゴミになるかもしれん物に、いきなり高い金は出せんよな

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:52:00.20 ID:???

様子見なとこがあるんだろうね
後からコンポ替えることもできるし

悩むならDEFY2にしとけって上で書いたけど
とりあえず3でいいかなと考えるのもありでしょ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:54:42.29 ID:???

>>431
DEFY2買うぜ!!と鼻息荒かった友人も帰る時にはコンポジ3の注文書握り締めていたなw

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:55:36.69 ID:???

健康・ダイエット目的でクロスバイク買って、その後
ロードorMTBに行った人
クロス乗り続けてる人
自転車自体止めちゃった人
どれくらいの割？
データ取ってる人、教えて！

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:09:03.54 ID:wZM4GOdB

defy3も良い仕事してると思うけど、フレームが違うからなー。
あと、そこまでコスト志向なら、PACEやescapeに行かないのかな。
PACEのあのデザインはと思うけど、
defy3とPACEの違いってあまり無いように感じる。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:20:53.88 ID:???

そもそもDEFY3のフレームが違う説って何が発祥なわけ？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:26:40.53 ID:wZM4GOdB

説じゃなくて、2012展示会のカタログにあるスペックから事実だよ。

defy2 ALUXX SL-Grade Aluminium OLD 130mm
defy3 ALUXX-Grade Aluminium OLD 130mm

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:30:06.79 ID:???

金太郎ではSLなんだよな。
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/DEFY3.html

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:31:53.06 ID:???

DEFY2が今年は人気一番なん？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:37:30.80 ID:???

>>451
ちょっとその情報は展示会のカタログがミスプリっぽいな。俺がこの前ショップでみたカタログはＳＬだった
DEFY3だけグレードが違うって事は今までの流れで考えにくいし、サイトにきちんと詳細でるまで待つとするか

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:53:49.55 ID:Fh1RIfty

SLって何がすごいの。
もし成分が違うのなら、加工方法の設計とか
強度の設計、試験とか別にやることになるから
GIANT太っ腹。

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:03:19.42 ID:???

ALUXX　6061
ALUXX-SL　6013

テストに出るからマーカー引いたあと赤ペンでマルしとけ。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:03:36.59 ID:???

defy1はシートポストがカーボンだったり、ハンドル周りの素材が違ったりで、defy2以下とは差が付けられているね。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:14:11.98 ID:???

統一されてなきゃパーツ交換しずらいわけだが

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:15:46.12 ID:???

ALUXXのチューブは肉厚で、ＳＬはちょっと薄い。
ダウンチューブをつついてみれば分かるｗ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:21:30.24 ID:???

>>457
カーボンじゃないってば

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:03:18.04 ID:???

>>460
2011はアルミ芯に化粧カーボンだったけど、2012はちゃんとカーボンだよ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:40:20.88 ID:EvJEj6lL

2009のdefy2はカーボンだったんだけどな。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:58:28.14 ID:???

バカボン

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 04:02:17.20 ID:???

>>460
2009はカーボンだったんだけどねぇ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 04:41:13.90 ID:???

品質は向上しているのか？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 05:49:11.42 ID:???

コンポジどうしようかなー

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 06:42:31.30 ID:???

好きにすればいいさ

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 08:01:24.36 ID:???

フレームのバリエーション多くするとコストかさむし
シリーズ最廉価の3専用のものをわざわざ用意するってのは考えにくいな
やっぱただの誤表記じゃね？

それはそうとPACEも白は悪くないと思う

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:00:19.52 ID:???

http://giant-store.jp/nagoya/bike/1341/
これで決着か？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:19:45.63 ID:???

安くなったけどフレームは前の方がカッコよかったな

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:31:00.01 ID:???

>>469
やっと綺麗な写真で見れた！
3はやっぱSLじゃないのか。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:33:03.94 ID:???

これが本当なら、コンポ等の違いで2万円差くらいの価値はあるのに、フレームまで違ったらDEFY2の方が圧倒的にいいじゃないか…

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:35:31.50 ID:???

素人にアルミフレームの違いなんてわかりゃしねえよ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:37:41.84 ID:???

>>469
GJ。DEFY3がALUXXになったということは
中国生産にシフトしたのかも。

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:09:13.17 ID:???

赤のはSLって書いてあるような

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:35:06.08 ID:???

http://giant-store.jp/nagoya/files/2011/09/my12_defy3_0021.jpg
ほんとだ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:38:52.40 ID:???

どっちなんだよｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 15:54:04.07 ID:???

コンポジ買ってくる
背中押してくれ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 15:58:08.66 ID:???

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　　　押すなよ押すなよ
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　　　 / ヽ| | 優柔. | '、／＼ /　/
　　　/ `./| | 不断. |　 |＼　　　/
　　　＼ヽ| lゝ　　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:00:59.57 ID:???

これがホントなら2012のDEFY3は買うなってことだな。予算が無いなら2011のDEFY3を見つけて買うか
DEFY2から上のグレード買うかしかないなこれは

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:05:20.50 ID:???

この前近所のデポ行ったら2011モデルがまだ各色残ってたけど
もう入れ替わっただろうか

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:05:34.61 ID:???

>>476
ＳＬだな。どっちなんだまったくｗ

483 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/09/11(日) 17:05:35.80 ID:???

キンタローのスペック表見ると、

DEFY2→ｺﾝﾎﾟ:tiagraメイン、BB:ﾌﾟﾚｽﾌｨｯﾄ(BB86)
DEFY3→ｺﾝﾎﾟ:2300メイン、BB:テーパー

どう考えても2012モデルはDEFY3より2を選択すべき。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:35:28.14 ID:???

>>476　のページ消えてね？

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:37:19.59 ID:???

ごめ。>>469 のページ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:50:14.30 ID:???

ホントだｗ
469消えてる、名古屋店のトップから見たけど無い。

これは((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸしてきました。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:57:40.68 ID:???

GIANT社に直接問い合わせているのかな？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:02:29.01 ID:???

どうしたんだ、どうせこれ見たやつが電話したんだろ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:26:04.96 ID:???

2011モデルのML赤黒defy3見つけた
でもアサヒorz
メンテナンスも勉強しろってことか

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:29:43.44 ID:???

>>489
簡単なメンテなんて自分でやればええ、むずいやつはプロショップに持ち込めばやってくれる
買ったとこだからどうとかってのは気にすんな。あさひでもちゃんとしてる
とりあえず欲しいのが在庫にあったなら迷わず買え

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:33:04.49 ID:2AUBzf0O

今度は金太郎のページのdefy3がSL無しになってる。

http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/DEFY3.html

逆に、以前SL無しになっていたオーストラリア公式ではSLになっている。

http://www.giant-bicycles.com/en-au/bikes/model/defy.3/9678/50850/

本当にわけがわからなくなってきたな。
もうGiant社に直接聞くしかないか。
そもそも、Giantのアホンダラがホームページ更新しないのが悪いんだよ。

でもどうなんだろうな？、同じフレームだとしても、
それでもわずかにdefy2の方が高コスパだとは思うが。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:07:29.14 ID:???

>>476
溶接痕クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:58:15.41 ID:???

DEFY3は中国産だな・・・
これは・・・

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:03:02.45 ID:???

ttp://3196kintarou.com/sport/GIANT/2012/P1020917_1.jpg

TCR2とは大違いだな

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:03:45.28 ID:???

3の赤だけSLロゴあるし、ほんとに赤だけ違うんかｗ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:07:09.03 ID:???

俺2011DEFY3白乗ってるけど
溶接痕はBBのとこ以外はそんな目立たないんだよな。
そのTCR2ほどではないが、
2012DEFY3よりかは全然綺麗。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:14:38.40 ID:???

アンカーのアルミなんて溶接跡もっとひどいぞ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:27:29.18 ID:???

台湾製のGiant と Specializedは溶接痕が綺麗だと思う

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:33:38.14 ID:???

溶接痕盛り上がってるくらいの方が強そうで安心感あるけど
綺麗で強度無いよりはいい

綺麗で強度も強いなんて難しいのでは？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:49:03.89 ID:???

汚くて、強度が無い

これありえる？

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:50:22.63 ID:???

俺がやったらそうなるだろうな

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:54:36.13 ID:???

>>500
大学の講義でアーク溶接やったことがあるけど、
俺が溶接すればとんでもなく醜い見ためな上、ライダーを確実に事故させる自信がある。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:59:06.26 ID:6y7n17I1

溶接線が盛り上がってると、その盛り上がりと簿財の間に
応力が集中して金属疲労の起点になる。
理想はフラット。
でもグラインダーなんかでスムーズアップすると母財まで
減っちゃうからビードが無いのは怪しい。

ＴＩＧのビードが魚の鱗みたいに並んでるのが現実として最高。

http://www.kowa-tk.com/up_data/ap_p3/20090901_08_38_29_1107_M.jpg

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:19:42.93 ID:???

>>503
きれーやねー
うちのは一部もりもりしてますw

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:33:18.17 ID:???

岡山のデポ覗いてみたら、
2011DEFY3とTCR1は結構在庫あったわ。
値引きは5kだったけど。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:40:55.08 ID:???

値引き50ｋなら即決しますお

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:49:20.03 ID:???

デポの値引きが大きくなるのはもっと後のタイミングなんだよな。
在庫はメチャ潤沢ぽいけど

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:22:16.78 ID:???

デポで買うやつって正気を疑うわ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:26:38.60 ID:???

別で見てくれる店あるなえーんじゃない

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:28:19.10 ID:???

デポ山王店
GPDなんだけど・・・(´・ω・`)

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:31:03.60 ID:???

あそこに０９TCR荒瀬を持ち込んでる人いたなぁ
結構信頼されてるのかもね

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:43:45.72 ID:???

>>510
だから？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:48:10.41 ID:???

GPDとか何の意味があるのか

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:00:05.11 ID:???

販売ノルマこなしてるんで
持ち込みメンテでも台数見てるとか？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:00:41.79 ID:???

>>512こういうタイプが一番嫌い。氏ね

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:03:23.06 ID:???

クソ味噌発狂ｗ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:14:57.43 ID:???

>>515
だから何でいちいち反応するの？
だから遊ばれるんだよｗ

ほんと自転車板は煽り耐性な奴多いなぁ
顔真っ赤にして本気でレスしてくるんだもん

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:48:06.95 ID:???

>>517
俺たちが相手にしてやらなきゃ、誰が相手にしてくれるんだい？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:00:34.25 ID:???

デポのメンテ料金表貼っときますね
http://nagamochi.info/src/up84656.jpg

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:05:16.96 ID:???

>>519
ぼったすぎｗｗｗｗ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:18:37.61 ID:V5qqegfB

たいしてネタも無いのに毎日数十レスもつくのはなんでなんだ
スレの無駄な消費はやめよう

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:22:56.44 ID:???

>>519
一応人使って作業させんだからこんなもんじゃねーの？
新車購入時サービスとかあるから
最初にパーツ交換させてあとのメンテは全部自分でやるなら悪くなさそうだね。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:29:22.98 ID:???

>>519
注油525円ｗｗｗｗｗ

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:34:01.13 ID:???

ママチャリも扱ってるし普通じゃね

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 04:17:05.34 ID:???

注油ってオイル持っていけばタダじゃねーの？
そもそも注油くらい自分でやっても大した手間じゃないし自分でやれよとは思うがｗ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 04:27:24.22 ID:5PR7L5va

ハンドル交換525円なら安いよ。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 04:39:41.40 ID:???

そんなこともできないやつは買うなと言うことだ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 05:02:58.70 ID:???

安い量販店で買って自分でメンテ、でいいんじゃねえの

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 05:32:33.90 ID:???

保障のしっかりした店で購入するほうが後で幸せになれる

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 07:06:33.69 ID:???

>>525
それが自分でできない人向けのサービスだから。

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 07:54:28.01 ID:???

DEFY1と2って結構違う？
値段差36kって微妙だなあ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 08:01:06.17 ID:???

>>531
DEFY2と3の差に比べると微妙なんだよな…
それならば、がんばってコンポジ3にした方が、と思う。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 08:56:14.34 ID:???

チェーン交換も1050円なら安い

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 11:36:14.02 ID:???

チェーン交換が1050円は安くていいな
手も汚れなくていいし利用したい

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:49:23.35 ID:???

>>504
それステンレスだから。騙されんな

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 15:46:30.52 ID:???

>>519
これでボッた料金だなんて、お前ら社会活動したことねえのか

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 16:53:47.72 ID:???

>>536
海に自転車ごと落ちてしばらくしてグリス切れで音が鳴り出して
ＢＢとクランクを交換することになったけど
標準料金でやってもらってラッキーでした

クランク固定のボルトが塩で腐食して回らず
サンダーでクランクをカットしてもらっても
「クランク交換」の標準料金

ありがたい話です

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 18:38:19.30 ID:???

>>537
海に自転車ごと落ちる？？

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 18:48:22.18 ID:???

>>538
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1315820713415.jpg

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:33:28.62 ID:5PR7L5va

>>535
http://www.metal-works.co.jp/file/21/a_tig_img01-01.jpg

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:31:53.98 ID:???

ジャイはクロモリのDEFYを出さないの？
東洋フレーム並みの品質で

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:40:20.93 ID:???

近所の自転車屋に行ったら、Defy3だけ置いてあった
ダウンチューブが四角すぎてて驚いたｗ
Defy2とかコンポジとかはなかったけど、
もう売れたか予約で引き取られたのかなぁ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:45:56.77 ID:???

>>542
中国産だった？

544 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/09/12(月) 22:05:24.62 ID:???

DEFY ADVANCED 3 がほしくなってきたぞ。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:16:29.62 ID:???

アドバ3予約しますた。
年末だけど楽しみれす。＾＾
冬でも漕ぐお。＾＾

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:24:14.22 ID:???

DEFY2って、USとAUSでだいぶスペックが違うんだな・・・AUSスペックなら今すぐ欲しい。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:24:24.12 ID:???

TCRだとあの四角い部分、ゆるい下りを50km以上で巡航すると壁になって抵抗に・・・

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:25:35.29 ID:???

>>545
年末っておっせーｗ
ジャイってクソだな

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:06:27.89 ID:???

>>542
2012モデルはあの形状ばっかりだね。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:06:45.03 ID:???

えっ。大抵は1早くても2月が多いみたいよ。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:15:48.63 ID:???

https://picasaweb.google.com/109757712427395976313/2012GIANT03#5651334479153967490

DEFY3はSLではないようです

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:20:51.12 ID:???

ほんと金太郎は良心の塊だな

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:26:35.48 ID:???

最初にDEFY3がSLではないという話は、カタログに書かれていなかったということなんだよな。
それだけなら誤植かな？と思うけど、DEFY3のところだけ違う解説文があるしな…

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:29:59.65 ID:???

http://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/2011/09/2012-giant-defy3.html

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:03:33.42 ID:???

ALUXXのDEFYとか…
DEFY騙んなクソジャイアントが

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:09:17.08 ID:???

つまり買うならdefy2か店頭在庫残りの2011defy3て感じ？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:16:55.06 ID:???

Yes

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:33:27.79 ID:???

>>552
オレの金玉も良心的
でも、棒がな。。

てか、どこから見ても年々商品力あがってるのが、ジャイのスゴイとこ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:06:58.80 ID:???

こんだけ良心的なのになんでGPDにならんのやろ・・・

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:09:49.12 ID:???

Defy3買おうかとか言ってる人間がフレームの素材が云々言うのは滑稽だと思うんだけどｗ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:11:54.97 ID:???

>>559
つブログの過去記事
難しいみたい、ノルマ的なもんが

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:14:11.08 ID:???

>>560
オマイの素材も加工も残念だもんな
defy3は市場に受け入れられてるけど

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 02:17:51.87 ID:???

オマイとか漏れとかおっさんはいい加減2ch卒業しろよ

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 02:47:47.01 ID:???

>>560
やっぱりいいものが欲しいじゃない・・

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 02:52:35.71 ID:???

>>564
違いも分からないのに？

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 03:13:24.13 ID:???

最初にちょっとでもいい物買ったと自分に言い聞かせてモチベーション上げないと続かないんだろ
特にこの手の趣味は

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 03:25:12.31 ID:???

>>566
そんなの子供だけじゃないの？
初心者の自分では分からないと理解することもできないのか？
乗ってるうちに色々使ってるうちに違いは分かるようになる。安いものにスペックを求めても仕方ない。
でいいんじゃないの？

と思ったが俺の価値観だった。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 06:13:52.04 ID:???

確かにエントリー最安値モデルでフレームの品質も糞も無いわな。
せいぜい気にするのは、乗り易いジオメトリーなのかとか頑丈に出来てるのかとか位だろ。

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 07:55:45.23 ID:???

2010のDEFY3を購入したのはALUXX-SLだったから。
ブレーキ替えて23Cにして、コンポはそのまま。
ロングライド用には丁度いい。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 09:06:43.18 ID:???

昨日スーパーの駐輪場行ったら
色違いのDEFY3が2台、仲良く寄り添うように並んで停めてあった

少し離れたところにもR3が1台置かれていた
「な、なによ二人でベタベタしちゃってさ！」という感じだった

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 10:34:48.52 ID:???

defy3の中古を格安で買ってバラバラにして1から組み付けて勉強したい

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 10:39:42.00 ID:???

壊すわけじゃないから新車で購入して勉強してもいいじゃないか

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 19:20:08.65 ID:???

欲を言えばフレームセットの形で欲しい。
サイズはS、カラーはシャンパンゴールド。

マメにオークションとかサイクリーのウェブを見てるけど、なかなか出てこないんだよね。
誰か譲ってくれないかな。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:41:14.90 ID:???

>>567
そういう価値観話はしてもムダじゃね？押し付けNGだべさ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:18:01.68 ID:???

DEFY3で気軽に街乗りできるかな？地球ロックしとけばいけるかな？
DEFY3でもとられる時はとられるか

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:19:35.89 ID:???

しらねーよ初心者

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:47:57.16 ID:???

俺のDEFY Alliance SサイズでかすぎてXSに乗り換えたくなったからあげるよ
腕の骨が２本とも粉々になる酷い落車してるけど、自転車は多分大丈夫

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:49:57.15 ID:???

いらねーわｗ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:50:34.32 ID:???

おれのDEFY3もSサイズでデカすぎてXSに乗り替えたいからおれのもあげるよ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:52:27.84 ID:N5pfFFQd

今日店から連絡が来て、店がジャイアントジャパンに問い合わせたところ、
やっぱりdefy3のフレームはSL無しとのこと。
defy3赤のSL表示はステッカー貼り間違いの可能性が高い。
なんでアメリカとオーストラリアのdefy3がSLなのかは今のところ不明。

ところで、defy2にescape用の軽量スタンドを付けようと思ったんだが、
defy3にしか付けられないらしい。
defy2に合う良いスタンドを知っていたら、教えて頂けるようお願いします。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:56:26.45 ID:???

要するに、展示車両がステッカー貼り間違ってたってだけかｗ
人騒がせだｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:57:40.72 ID:???

>>576
知らんかったら書き込むな初心者

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:01:00.84 ID:???

>>581
>>554とかジャイ名古屋に入荷してる赤は展示車じゃないから、赤の第1ロット分は不良品ってことじゃね

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:21:10.76 ID:???

GIANT 2012 　前編 - Ragazzi blog
http://d.hatena.ne.jp/Ragazzi/20110912/p1

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:52:40.78 ID:???

まあ、台湾メーカーだから多少のミスは気にしない。って貼ったのはガチ日本人かな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:56:05.40 ID:???

http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2011/09/post-ed9f.html
ブランド代をどうとるか

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:06:16.56 ID:???

>>582
>>575で相手されなくて悔しいねぇｗ
誰も答えねーよバーカｗｗｗｗｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:12:21.14 ID:???

↑ 大バカ

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:12:35.26 ID:???

去年のTCR COMPOSITEのレビューには
振動吸収性はカーボンの割にそれほど高くないって書いてあったから
今年、そこらへん改善してきてるかな。
カーボン素材の違いなんて素人が乗って分かるのかしれないが

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:22:20.39 ID:???

そりゃ、ADVANCEDに乗った奴がCOMPOSITEをレビューしたら
1kgほど重いから衝撃吸収性落ちてるんじゃね？と勘違いか、そう思ったんだろ。
フツーと思うが・・・

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:29:42.01 ID:???

>>587
お前が答えてるだろ頭悪いね～～

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:33:06.76 ID:???

>>591
レスに対する答えになってねーだろ
そんなんもわかんねーのか大バカは

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:46:30.16 ID:???

>>592
頭悪いんだからロードなんか乗ったらいけません。死んじゃうよ！
ルックMTBにしときなさい。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:47:56.10 ID:???

一瞬TCRスレかと思った。ここも堕ちたもんだねぇ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:56:34.18 ID:???

街中でDEFY3なら腐るほど見るぞ
なぜか目にするのは赤黒ばっかだが

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:57:28.34 ID:???

>>589
TCRは硬めに造られているんじゃない？
同じアルミフレームでも無印DEFYと無印TCRは硬さが違うというのを聞いたことあるし。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:04:33.86 ID:???

>>592
お前邪魔。どっか行け。

つか自転車持って無いやろ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:18:00.98 ID:???

てか、明らかに>>575がアホな質問してると思うんだが？

こんなくだらないこと聞いてる奴を擁護する気にはなれん
気持ち悪い流れ作った要因だろ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:20:28.10 ID:???

>>593
>>597
２ｃｈで句読点つけてレスしてる奴の真性率は異常
それに加えて関西弁とか吐き気するんだが
２ｃｈこないでミクシー（）にでもいろよｗ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:33:54.32 ID:???

>>599
無意味に草生やしてレスしてる奴の池沼率は異常

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:37:17.54 ID:???

で、だから、なに？w

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:39:33.27 ID:???

レッテル貼りのツールドフランスや～

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:39:47.69 ID:???

>>600
どこが無意味なのか
無意味に大量にはやしたか？お前のアホさが笑えただけだが？ｗ
草とか言ってる奴は２ｃｈ来るなって

おとなしくブログかmixiかで馴れ合いでもしてろよカスｗ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:41:22.30 ID:???

基地外うぜえ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:43:47.21 ID:???

>>603
低脳低サラリーはこれだから困るwwww感情で脊髄反射でレスしてくるんだよな

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:48:01.86 ID:???

>>605
論点ずらしてただの罵声しか言えなくなっちゃったの？ｗ
悔しいねぇｗ

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:50:44.95 ID:???

キチガイばっかだなここ
以前のDEFYスレってこんな荒れてなかったはずなのに
購入予定の素人どもが集まるとすぐこうなる

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:08:23.36 ID:???

基地外は煽り合いしてる約2名のみじゃね

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:09:48.15 ID:???

>>603
2chに居るほうが恥ずかしいのにmixi（）とか言ってどうすんのｗ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:43:07.33 ID:???

なにこのスレ…ほんと気持ち悪い

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:20:56.18 ID:???

2011 Defy 3に乗ってるんだけどクランク周りから異音がするのよ。
初めはチェーンリングの軋みかと思ったがどうやらBBっぽい。安いし交換しようと思うんだけど
元々付いてる「TH 7420ST 110.5-68mm」と同じ規格なら問題ないと思ったんだけど、
JIS 68mm 110mmでスクエアテーパーで手頃なのがあんまり無いんだが。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/81/20/item100000002081.html

シマノは全部ホローテック？なのかな？いいのありますか。コンポ総変えとかは考えてない

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:58:50.33 ID:???

どうせお前じゃカートリッジBBは交換できないよ。
買った店逝って相談しな。部品に問題があれば適当に安いやつを見繕ってくれるだろうよ。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 03:04:55.45 ID:???

ツールは全部あるし、カートリッジだから簡単なんじゃ？
高価なBBを分解してグリスアップとかなら考えるけどボロBBなのでどうなってもいいんですけどね。
110.5mmと110mmは一緒にしていいのかとか、シマノのスクエアテーパー探せば間違い無いのかな。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 03:23:12.36 ID:+XxTyn6X

【国際】「自転車のあさひ」、米フォーブス誌が選ぶ「日本一の中小企業」に
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1315919535/

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 04:25:01.43 ID:???

>>612
自分が出来ないからって同じように他のやつも出来ないと思う根拠は？ｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 04:58:59.45 ID:???

>>615
煽りはそろそろ止めにしないか？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 05:51:13.20 ID:???

2012予約しようと思ったけど、溶接があからさまに酷いからな…実物見てからにするか

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:23:49.70 ID:???

見た目が綺麗なほうがいいからね

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:30:17.11 ID:???

>>612
店任せとか
アドバイスできねーならレスすんなよ屑が

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:31:54.49 ID:???

自分で出来ないのなら、店行けって十分アドバイスじゃないのか・・・ｗ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:52:58.07 ID:???

素直にできないことは店に任せればいい

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 09:36:31.77 ID:???

自分でやろうとしない奴は一生できないよ
ましてや自転車の整備程度やれることは自分でやればいいんじゃね。
工具もある、オススメのBBある？って聞いてる奴にお前じゃできないから店持っていけってアドバイスが適当か？ｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:34:11.43 ID:???

だからテキトーにアドバイスしてんだよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:54:24.28 ID:???

適切にアドバイスしてやれよ

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:55:30.11 ID:???

>>623
テキトーなアドバイスなんかアドバイスじゃねーよ
んなもんいらねーんだよカス

二度とレスすんな役立たずの無能が

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 11:15:52.68 ID:???

>>625
お前が一番カスっぽい書き込みなんだが・・・
女に役立たずの不能と言われたんだろうか？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 11:22:20.05 ID:???

>>626
？
いきなり女とか意味不明なこと言い出してるですけど…きもすぎ

いいから無能は消えろって屑

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 11:29:31.84 ID:???

うぜえ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:17:18.76 ID:???

ロード乗りはこんな連中ばっかりなのか!?

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:18:24.47 ID:???

こんなロード乗りになりたくないよ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:20:36.41 ID:???

>>629
ヒント：毎日朝から晩まで張り付いていて自転車に乗る暇などあるわけがない

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:31:27.78 ID:???

それはいかんな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:47:17.58 ID:???

ここまで自演

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:05:38.91 ID:???

すげー！！！

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:30:08.53 ID:???

hage

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:48:49.37 ID:???

沸点の低い人は前頭葉が人より発達していないのです｡

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:50:34.88 ID:???

残念な人たちだな

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:43:12.07 ID:???

>>636-637
こうやって一人で荒らしていくんだよなー
マジ害悪

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:47:36.13 ID:???

>>638
お前が犯人だろ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:00:23.07 ID:???

>>639
おめーだろ猿

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:20:12.58 ID:???

んだ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:39:57.33 ID:???

http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/defy/9014/48853/

堅いアルミフレーム乗ってみたいし、サイズ下げてみたいから、やっぱこれにするかな
TCRと迷うけど

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:22:18.14 ID:???

タイヤ23cに変えようと思うが、乗り心地悪くなる？
いいの買ったらそうでもないのかな。

DEFY3です。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 19:06:27.65 ID:???

そんなことないから変えたほうが良いと思う

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:14:32.22 ID:???

もともとのタイヤが乗り心地がそんなによくないというのもあるかもしれないし、
そこそこ良いタイヤにしたっていうのもあるかもしれないけど、
23Cでもそんなに違和感はないよ

タイヤは海外通販で買うと安いよ

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:59:19.70 ID:???

>>611
四角でシマノならUN73とかであると思うが、
どうせなら、クランクごと交換してホロテク化
してしまえばいい。今後の布石になる。
8Sチェーンとのマッチングが気になるなら、
チェーンリングだけ今までの移植か2300と交換

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:00:36.48 ID:um8a+dSV

>>643
オレのdefy2の23cと交換して欲しいくらいだよ。

今日Giantから連絡を受けて、defy3のフレームが下位なのが確定した。
アメリカとオーストラリアのSL表示は間違い
(今後の表記をどうするかは検討するとのこと)、
赤defy3がステッカー違いなのも決定。

defy3とdefy2以上のフレームの違いは、
材料、BB power coreの有無、溶接箇所のグニャグニャを奇麗にするか、
defy3はダボ穴等が充実していて泥除けやスタンドを付けやすい。

というわけで、安心してdefy2を薦められるわ。
defy3にも良いとこいっぱいあるけどねー。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:04:19.96 ID:???

>>647
お前どんだけ23cいやなんだよ
問題ないから

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:14:04.59 ID:???

23cはホイールもアップグレードしないと
Giantのホイールはちと振れやすいかもな。初期の調整が甘いという気もするが

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:16:11.85 ID:???

>>647
情報乙。DEFY3の赤はステッカー違いだったのか。
ある意味、DEFY2と3の仕様の差がハッキリして
用途によって選びやすくなった気もする。

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:17:07.37 ID:???

>>646
あっありがとうございます。
スクエアテーパーってのがネックですねやっぱり。
例えばクランク、BBをシマノ5700辺りにしてFD2300との相性とか大丈夫なんですかね？
2300と5700は基本的に互換性が無いって認識なのですが。

結局ALL105化したほうが色々悩まなくて済みそうですがｗ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:38:24.87 ID:???

駆動系は統一して一度に総とっかえの方がトラブル出にくくていいと思うぞ

ところで付属のフラットペダル新しくなって単品販売もするみたいだな
余程の自信作なんだろうか

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:13:52.90 ID:???

>>652
調整さえしっかりしてれば2300になんの不満も無いんですよね。
自分ではほとんど弄らないPinarello乗りのアルテより俺の2300の方がスチャッと決まるくらいだったｗすぐ狂うのが2300ですけど。
STIのヤワヤワ具合が嫌いなので前から変えたいとは思ってたんですが、STI変えるとなると全て変えねばならず躊躇してました。
潮時かなｗ

ちょっと佐奈辺りでポチポチしてきます。ありがとうございました。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:35:47.98 ID:???

>>652
「ゴミ」の一言に尽きる。

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:38:20.87 ID:???

ワロタｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:41:21.54 ID:um8a+dSV

>>649
そーいえば、Wiggleでホイールのキャンペーンうってるよ。
大した事無いのかもしれんけど。
ホイールを重視する人は多いから、良いんじゃないかな。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:45:30.28 ID:???

Defy2ってもう店頭にあるのかな

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:52:12.26 ID:???

ワイズとかにはあった

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:00:40.53 ID:???

あのペダル、PACEに着いてるのを見たことあるけど靴底の食い付きが悪そう。
反射板のある面を踏むのかな？
今までの純正フラペでいいじゃんね。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:09:25.11 ID:???

もうフラペうざい
ロードをわざとフラペって何ねらい？
レクサスにトヨタエンブレムでドレスダウンかよ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:22:54.22 ID:???

>>660
フラペでいいよ
たぶんオマエがジャイ卒業する時期
アドSLがきになったら戻っておいで

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:25:08.05 ID:???

もうフラペ受け入れろ
たぶんオマエがジャイ卒業する時期
アドSLが気になったら戻っておいで

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:29:22.25 ID:???

通勤用Defy2として、泥よけつけるつもりだけど、オススメある？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:35:27.66 ID:???

セルフバリア

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:36:26.55 ID:???

雨の日はいろいろ捗らないから素直に電車で行ったほうがいいぞ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:40:17.61 ID:???

雨の日に乗るつもりはないけど、雨上がりの水たまりとかさ
急な雨って結構あるし

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 00:43:35.43 ID:???

ロングツーリングの練習であえて雨の日も走る人もいる

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 01:57:42.58 ID:???

>>663
折り畳みっていうかスライド式のやつが持ち運びには便利でいいと思う

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 04:18:33.95 ID:???

2010モデルのDEFY3(だと思う)にあさひかなんかで売ってる
ママチャリみたいな泥除け付けてる人が近所に居る
一瞬グレジャニを疑った

男は黙って泥除けなし！ズボンビチョビチョだぜ！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 04:36:29.87 ID:???

泥よけなし経験者だけど、
背中に縦スジができるんだよな

あれはみっともないぜ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 04:45:51.16 ID:???

晴れの日だけ自転車に乗ればそんなこともなくなる

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 05:47:22.27 ID:???

晴れの日でも古いトンネルで悲惨なことになった

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 05:49:46.32 ID:CL+LMns5

透明のポリカーボネートで泥よけ作ってくれたらいいのに。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 06:40:43.68 ID:???

晴れの日でも鳩だか雀だかで悲惨なことになった

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 06:51:17.56 ID:???

山道だと雨の数日後でも水湧き出して道路に流れてたりするしな

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 07:44:05.88 ID:???

殺伐としたスレにあの馬鹿が

ヽ(　　)ﾉ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 09:53:28.97 ID:???

水溜りはさけて通りたいな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 11:42:36.75 ID:???

>>673
ポリカは傷で白くにごって汚くなるんだよ。
チェーンリングのガードもそれで各メーカーが悩んでるみたいだよ。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:07:18.02 ID:???

上面をサングラスのようなミラー加工すれば
裏にキズがはいっても目立たないんじゃないか

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:52:46.94 ID:???

ヽ(`ω´)ﾉﾌｧｰｲ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 15:45:40.48 ID:???

ジャイアントはコスパが高いと聞くけど
DEFY1相当のものって他メーカーだとどれくらいするの？

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 16:35:31.99 ID:???

20万

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 16:56:43.06 ID:???

DEFY2は他のメーカーだとどれくらいするの？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:02:52.93 ID:???

１５万

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:06:34.83 ID:???

じゃあ１６万！

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:51:18.81 ID:???

GTシリーズはロードバイクとしていいの？

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:53:32.30 ID:???

ヽ('ω`)ﾉﾌｧｯﾌｧｰｲ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 18:22:20.02 ID:???

>>687
誰だよｗｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:41:04.59 ID:???

ヽ(ﾟдﾟ)ﾉ　ﾌﾟﾌﾟｯﾋﾟﾄﾞｩｰ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:55:28.35 ID:???

ヽ(´ω`)ﾉ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:00:10.97 ID:???

ヽ(´ω`)ﾉビュルルル

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:04:07.38 ID:???

買った人そろそろいるだろ。インプレよろ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:08:04.08 ID:???

旧型と新型の違いをインプレしてくれたらうれしい。
見た目についてはノーコメントでｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:45:35.68 ID:???

DEFY ADV SLサイコーヽ(´ー`)ﾉ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:51:46.90 ID:???

ﾃﾞﾌｧｰｲADVSL　が現れて欲しいな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:13:06.98 ID:???

ヽ(´ω`)ﾉフィファーァィ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:19:15.69 ID:???

このカオスな流れが懐かしすぎる…

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:12:37.49 ID:Bur1ueDz

defy2は既に入荷しているんだが、今はWiggleで注文したアクセサリー待ち。

フロントバッグも付けようと思ったんだが、
ハンドルのサイズや、ライトの軌道を遮る問題などで難しいらしい。
defy2 XSでも合うのがあったら、教えて頂けるようお願いします。

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:14:41.77 ID:???

2012はＴＣＲみたいな四角断面のダウンチューブなの…？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:25:28.97 ID:Bur1ueDz

>>699
興味無いから確認してない。
他の人のレス待ちで良いと思うけど、次に機会があったら確認しとくわ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:32:56.29 ID:???

金太郎かどっかで見たら？
確かDEFYも四角だったような。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:55:17.65 ID:???

身長が175だとSとMのどちらがいいのん？
店舗にあるなら乗り比べできるけど、取り寄せだと難しいな

>465mm(S 　 165~175cm)
>500mm(M 　 170～185cm)

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 00:59:59.19 ID:Bur1ueDz

>>702
オレは167cmでXSだけど、175cmなら実際に試すしかないと思う。
どーしても無理ならSだと思うけど。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 01:04:44.86 ID:???

>>702
股下教えて

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 04:39:25.34 ID:???

>>702
体形がわからないとアドバイスできないぞ

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 06:30:03.13 ID:???

>704 705
股間から足底まで約75㎝
胴長短足スタイル

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 08:00:42.50 ID:???

>>706
股下75cmならS。Mだとサドル上げられず
ハンドル落差が取れない。
失礼だけど、175cmだと股下75cmは測り間違いだと思う。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 08:38:28.70 ID:???

>>706
股に本挟んで先っちょをメジャーではかるんだよ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 09:54:58.19 ID:???

175cmで股下81cm位だとジャストサイズTTは54cmなんだ。つまりSとMのちょうど真ん中。どっちでもOK

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:19:32.19 ID:???

改造するならどこから

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 11:19:31.08 ID:???

腕

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 11:54:58.69 ID:TckzcFnv

2012年のDEFYの1～3、どうりで安いと思ったらブレーキがTEKTROなんだもん。安いけどリーズナブルな価格といえるのだろうか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 12:04:57.73 ID:???

>>712
コスパ改善じゃなくてバランス変更しただけじゃないかな。コスパ的には例年並み？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 12:22:48.48 ID:???

ヽ(´ω`)ﾉ　ﾌｧﾌｧｰィ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 14:03:32.15 ID:???

>>710
ブレーキ→ホイール→クランク

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:03:52.81 ID:???

ヽ(´ω`)ﾉｵｯﾊﾟｧｰィ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:07:06.21 ID:???

>>716
面白いとでも思ってんの？

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:08:08.32 ID:???

でしょうね～

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:12:13.37 ID:???

「ロード乗りこなすならもっと業界一の自転車バカに訊け」って
本の中で、初心者向けに直進安定性を重視したモデル選んで２台目に
買い替えるなら、１台目からTCRでいいみたいな事書いてあった。
買って読んでないから他のところは知らないけど、TCR絶賛してた。

で、俺も今まさにTCR欲しくなってるので、この人の言う通りだと思った
TCRとDEFYで迷ってる人は立ち読みしてみるといいかも

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:12:38.50 ID:???

一番コスパいいのは肉体改造から
アルテグラホイール買う金で
半年ジムにかよえ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:16:02.22 ID:???

自転車で食ってるプロじゃないんだから好きなように自転車を弄ればいいだろ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:21:24.49 ID:???

105のブレーキ、定価でも１万５千円ぐらいだったと思うよ
納車時に頼めば工賃も必要ないとこ多い思う
GIANTのフレームがヨーロッパの一流メーカーと比べても
遜色ない出来だという事を考えて、価格比較してみれば
まあ安いほうだと思うよ。実際には一流メーカーでも生産は
中国とか台湾であとブランド料なんだから

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:29:29.58 ID:???

ヽ(　　)ﾉﾃﾞﾃﾞﾝﾃﾞﾝﾃﾞﾃﾞﾝ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:31:32.12 ID:???

TCRとDEFYの違いは何？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:41:29.44 ID:???

どちらかと言ったらTCRのがレース向きのジオメトリ。defyはツーリング向き
でもそんなに極端に違うわけじゃない。defyでレースに出る人もいるし、TCRでまったり走る人もいる
それに関連するけど前者は23c後者は25c
あとはフレームデザインで選べばいいんじゃないタイヤはどうせ交換することになるだろうさ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:52:21.06 ID:???

>>725
よくわかったよ
どちらを購入するか検討してみるよ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 17:58:16.98 ID:???

>>726
裏切るのか？我々を裏切るのか？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:07:04.12 ID:???

>>727
裏切るつもりはなかったけど両方よく見えてきたからな

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:08:39.53 ID:???

ジオメトリだけじゃなくて剛性も変えてると思うよ。
ぐんぐん進む加速感を期待するならTCRじゃない。
他社のロードバイクのジオメトリと比べるとDEFYは異質だから
ロードバイクっぽい走りを期待するならTCRだと思うよ。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:10:37.14 ID:???

ジオメトリが違うだけでも変わるのが面白いよなw
自転車は奥が深い。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:18:59.37 ID:???

カーボンとアルミ両方所有してるけどジオメトリは言うほどたいして変わんない
ホイールベースがデファイは長いから直進が安定してて走りやすいけどカーブがふくらむ
デファイはヌルヌル走る感じでTCRは踏んだ分だけキビキビ走る
俺は最初にデファイ１を買って、今は通勤用とか練習器材として使ってるけど乗りやすくていいよ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:32:56.06 ID:???

>>725
>前者は23c後者は25c
25cってDEFY3だけじゃ無いの？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:34:16.06 ID:???

2012からね

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:04:22.59 ID:???

ヽ(ﾟдﾟ)ﾉ　ﾌﾟﾌﾟｯﾋﾟﾄﾞｩｰ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:25:22.63 ID:???

ヽ('ω`)ﾉﾃﾞﾌｧｰﾙ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:14:53.37 ID:???

>>733
ありがとう
初ロード検討中でGIANT検討中なんで知りませんでした

DEFY2が気になる
↓
シマノ105が付いてる1のほうが差額以上に得？
↓
だったら同じ予算でカーボンフレームのコンポジ3？
↓
ジオメトリーとギヤ比を考えたら、最初はTCRよりDEFY？

迷い中の初心者にアドバイスお願いします
30代前半、運動不足解消+オートバイレースのための持久力アップが目的です
目標は往復150～200kmくらいのツーリングができるようになりたい

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:23:10.01 ID:???

それならカーボンをオススメする。やっぱアルミと比べると長距離での疲労感が違う。ギア比とかコンポは
イヤになったら後々変更すればいいだけだし、それよりＴ600とはいえ低予算でカーボンが買えるってのは魅力

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:26:48.99 ID:???

コンポジ３貯金今月から始めました＞＜

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:30:39.80 ID:???

疲労感はホイールとタイヤが一番大きいっていうけど、
アルミとカーボン両方乗った事ないから分からない。
乗り換えてきた人どう？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:32:46.14 ID:???

>>736
2012年モデルのDEFY1はTiagraと価格差が少ないディレイラー、シフターしか105ではないし、
クランクもTagraグレードのR565。正直37000円差の価値はないと思う。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:51:13.11 ID:???

いや、カーボンの安いものが装備されているコンポジよりアルミでそこそこ装備の方がいいと思うよ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:54:10.96 ID:???

>>736
DEFY1と同じ値段のtcr1はギアも105だよ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:07:10.86 ID:Bur1ueDz

>>736
オートバイレースがどんなものか知らんのだが、
それが前傾なら、TCRの方が鍛えられるかもしれない。
そんなに前傾じゃなかったり、ロング・アップライド重視なら、defy。
どっちでも良いなら、defyより安い分TCRコンポジ3を薦める。

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:21:10.05 ID:???

>>736
運動不足解消とオートバイレースがメインなら自転車は安いので良いんじゃ？
チャリにハマりそうだと思うなら選択肢も色々出てくるけど

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:30:20.81 ID:???

Defy1をフル105化

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:43:37.52 ID:Bur1ueDz

defy1が駄目なのは、
本来なら最初からフル105でなければならないグレードであったこと。
フル105で15万円弱で良かったのに、あのコンポで妥協できるなら
defy2の方が良いと思う。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:06:49.79 ID:???

フル105じゃないって、ブレーキとクランクだけじゃん。
両方取り替えても他社のフル105のロードより安いぐらいだよ。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:09:58.76 ID:???

>>747
他社よりは安いけど、前年モデルと比べると…

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:16:57.83 ID:???

>>736
その目的だったらどれでも良いと思う。
予算内で一番いい奴かつ気に入ったデザインので。

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:18:20.11 ID:???

DEFY1は、ジャイの良心として最初からフル105で売ってほしいぜ。
シマノに商売を左右されたくない気持ちはよーーく分かるけど。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:27:31.24 ID:XH053vJ8

まったくのド素人なんだけど、コンポってのは１０５ってやつにしておかないとマズイの？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:28:39.56 ID:???

マズイ。にちゃんでは韓国人かのごとく粘着される。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:29:45.34 ID:???

>>751
高性能コンポーネントの一つの指標ではあるけど、入門レベルのレースを考えていない限りはTiagraでもいいと思うぞ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:30:16.52 ID:???

そんなことない
レースするのなら10速以上にしておいた方がいいから105以上は必須とも言えるけど、
ツーリング程度ならティアグラ、ソラで十分
シマノは安いコンポでも変速性能は良い

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:33:39.95 ID:???

平地のロングライドなら2300で十分
レースで勝ちたいならデュラ必須

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:39:53.26 ID:Bur1ueDz

デュラなんて乗ったこと無いけど、どんなもんなんだろーね。
高いから買わないけど、一度は試してみたい。
羽根でも生えてくるのかねー。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:42:07.40 ID:???

そらもう、スパスパッっと・・な

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:43:11.29 ID:???

>>754
今はティアグラは10速

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:56:00.07 ID:Bur1ueDz

今デュラのスプロケ見てきたけど、
11-21Tって、多分衝撃が少なくて、こーゆーのが欲しいんだよなー。
作りが安くても良いから、ティアグラとかで作れないのかな？

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/dura-ace/product.-code-CS-7800.-type-.cs_road.html

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:03:30.51 ID:???

最近、後半のギアはある程度、歯数差があった方が使いやすいかな、と思うことがある。
フロントを切り替えたときのリアを移動させる段数も減るし、登りであえいでるときは一気に軽くなった方が楽なんじゃないかと。

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:06:32.54 ID:???

その辺は個人の好みでなんとも言えん

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:09:04.73 ID:???

そのうちケイデンス感知して自動シフトが出てきそうな・・

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:16:17.68 ID:???

ジャイアントストアに2012のデファイ見に行ったけど、溶接酷すぎないか？

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:45:31.61 ID:???

エスケープはキレイなのにねえ
DEFYはジャイに見捨てられたか

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:52:19.95 ID:???

ロードバイクって一年間の走行距離はどれくらい？
ひとそれどれだろうとおもうけどさ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:54:06.39 ID:???

俺の場合は5000kmくらい

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:00:52.19 ID:???

ひと月500kmちょいだから>>766と同じかな

768 ：765：2011/09/17(土) 00:31:38.95 ID:???

5000kmか
ならもっとのりこまないとだなー

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 00:55:19.84 ID:???

乗りたいだけ乗るもの
プロでもあるまいし必要以上に他人に合わせたり、強要されて乗るのはナンセンス

他人よりたくさん走ることに優越感を感じて気持ち良くなる人だったらしらないけど

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:19:04.51 ID:???

DEFY　中高生のロード入門に最適ってあったんだけど

おっさんが入門しても大丈夫なレベルなの？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:20:02.15 ID:???

チャリは他人の評価なんぞアテにならん

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:49:53.81 ID:???

雑誌のインプレもあてにならん。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 02:06:09.04 ID:???

>>770
ビアンキ欲しがる中高年もいるんだから色々。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 03:28:43.26 ID:???

初心者なんでビアンキってのがどういう評価なのか分からないｗ

８万ぐらいで買おうと思うと１０万くらいの方が将来的にいいんじゃねって感じて
いやいやそれなら１５万ぐらいのヤツの方が長く乗れるんだろうなって・・・。

悩んでてもしょうがないから４万のクロス買ってみても・・・いやいやロードのほうが・・・

どうしようもありません

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 03:33:36.61 ID:???

そこそこ人生経験あるんだから分かるだろ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 03:34:15.96 ID:???

>>770
安くて質もいいからおすすめなんだろうな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 04:13:24.39 ID:???

子供には手が出ない高いの買え
信号待ちで中学生に同じ車種乗って横に並ばれたらオッサンとしては嫌だろ？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 04:25:44.53 ID:???

同じのがイヤならDEFYなんて購入できないだろ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 05:02:54.71 ID:???

よく見るって人多いけど
ウチの辺じゃ全くと言っていいほど見ない
ビアンキやトレックばっか
ブルジョワ気取りなのかね？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 06:01:21.44 ID:???

好きなの乗ってるだけだろ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:41:17.95 ID:???

T-600カーボンって、重いけどT-700カーボンより強度高いって認識でOK?

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 08:52:26.00 ID:xmBeGSiO

クロモリから2011defy3に乗り換えですがいいね。
ヒルクライムはやっぱ楽だね。
いろいろパーツ外してコンポとホイール乗せ変えして９キロ切るんじゃないかな？
これで74000円っていいね

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:25:18.13 ID:???

>>770
MTBに20年乗って昨年ロード買ったおっさんです。
DEFY3で満足してるよ。
安いロードを綺麗にメンテして長く乗るのもいいものだよ。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:27:20.50 ID:???

愛情が湧いてくるよな。

…フレームと一緒にお風呂に入りたい。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:30:16.94 ID:???

>>784
洗車しろよ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:30:54.55 ID:???

ヽ(´ー`)ﾉどうもー

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:34:15.98 ID:???

>>786
このスレは私が占拠しているヽ('ω`)ﾉ　かえれ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:38:51.46 ID:???

いやいや私がヽ(ﾟдﾟ)ﾉ　

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:41:54.94 ID:???

取っ手の取れる～ヽ('ω`)ﾉﾃﾞﾌｧｰﾙ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:00:48.08 ID:???

ヽ('ω`)ﾉ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:02:20.00 ID:???

お前らみんな帰れ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:10:52.16 ID:???

（？？？？）

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:04:58.70 ID:???

>>786
久々に見たｗｗ(´;ω;`)

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:12:38.85 ID:???

　　, 。
　（　々ﾟ）お？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:17:38.28 ID:???

プロショップでDEFY2を予約しても割引とかありますか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:18:08.48 ID:???

リアブレーキのアウターケーブルとトップチューブが擦れる個所に
要らなくなった液晶保護フィルム貼っといた。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:45:11.82 ID:???

プロショップｗｗ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 11:57:40.57 ID:???

>>795
値引きとか店によるから近所の店にイロイロいって聞いて来い

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:11:17.67 ID:???

>>795
今度聞きに行ってみるよ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:11:37.02 ID:???

>>798
今度聞きに行ってみるよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:37:22.28 ID:???

あさひは値引きはないの？

802 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/09/17(土) 12:44:00.27 ID:???

まったりとDEFYを乗りたい今日この頃。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 12:46:43.53 ID:???

せっかくの3連休なのに、3日とも雨ですよ
被害がないだけありがたいんでしょうが

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 13:10:41.46 ID:???

雨なら自転車でも整備してから筋トレしたら有効に時間が使えるぞ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 14:41:41.12 ID:???

室内でケミカルを使うのは絶対無理
気持ち悪くなる

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 14:47:07.22 ID:???

室内保管なら整備は無理だね

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 15:02:15.70 ID:???

オーバーホールした後は部屋が臭くなりそうだなw
消臭スプレーで抑えられるかな。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 15:14:42.42 ID:???

部屋の臭いは消臭スプレーでは無理だろうな
晴れた日に玄関先かベランダでやればいい

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 15:26:34.74 ID:???

DEFY2、MLは初回でも10末なんだな。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 15:38:51.06 ID:???

結構待つ時間が長いな

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 15:53:33.56 ID:???

チャリ用の揮発遅いタイプのディグリーザー臭い！超臭い！

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:35:38.48 ID:???

ブレーキシューだけ105用のに替えてみた。
激変！
もっと早く替えればよかった。

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:47:11.23 ID:???

ブレーキシューはなんでもいいと思っていたけど違うのか

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:53:52.59 ID:???

最初だからDFEY3ってやつでいいのかぁってログ最初から見たら・・・
今年のヤツは買っちゃ駄目ってｗ

奥が深いわぁ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:01:47.75 ID:???

別にダメってわけじゃなくて
あくまでココ的にベストな選択とは言えないんじゃないかって話

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:17:16.49 ID:???

2012版のDEFY3ってDEFY4位の奴だろ？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:33:23.36 ID:???

雨でやる事ないからチェーンのクリーニングした
その後油差したりしてたら部屋の中がココナッツ臭くなった…

いい匂いじゃね？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:06:34.83 ID:???

>>816
DEFY4はアルミフォーク。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:10:22.71 ID:???

アーモンド臭？

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:46:11.29 ID:???

うしっ！Defy1 フル105化注文完了！

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:54:39.38 ID:???

>>820
ブレーキだけデュラにすれば良かったのに

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:59:13.91 ID:???

スイスストップグリーン、マジおすすめ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:19:23.29 ID:BPHEwyhB

>>699
今日行った時に聞いたら、ダウンチューブは四角断面だって。
でも、なんでそんなことが気になるの？

defy2の溶接は一応ならしてある感じだったが、
2011のdefy3は同じくらい奇麗に見えた。
2012 defy3はまだ無かった。
2012 defy2は台湾製と書いてあった。

アメリカにはdefy5ってのが$700くらいである。
日本でも5万円くらいで出せば売れるのに。

Wiggleで"Hope QR Seat Post Clamp 34.9mm"
というのをピンヘッド用に買ったんだが、
自転車屋に、「defy2のクランプは35.0mmだから合わないかも」と言われた。
いくらなんでも、0.1mmの差で付かないとは思えないんだが・・・
何か乗り気じゃなかったから、これだけ自分で付けてみるか、う～ん？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:28:01.22 ID:???

買う前に実車見た方がいいぞ
溶接部分がかなり目立つからな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:50:59.49 ID:???

車種が分からないぐらいの速度で走ればいいんだよね

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:04:51.03 ID:???

年末入荷らしいけど、自転車にピッタリ格安のウインターウェアとかどれがいいの？
ランニングウェアでもいいんだけどねw

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:12:48.70 ID:???

>>826
鍛えて足が太くなってくるとレーパン以外はしんどくなる
それまでは、ペダリングを邪魔しない服装ならなんでもいいよ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:26:40.31 ID:???

そんな脚になるか？スプリンターだな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:29:18.04 ID:???

ツーリングしてるときに、たまに競輪選手とも会うけど、連中の脚の太さは半端ないな
女性のウエストくらいありそう

俺はのんびり走ってるから、自転車乗るようになって脚は細くなったけど

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:39:22.88 ID:???

>>826
自転車用ウェアで安いと言われてるのはウィザード、モンベルあたり
どっちも、デザイン面では良い評判を聞かないけどね

通販で探せばもっと安いのもあるよ
品質はどうかわからんが

ランニングウェアも良いね
求められる機能は似てるし

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:50:21.37 ID:???

背中にポケットあったほうが捗るぞ
あとランニングウェアは着丈短いからおパンツ見えるぞ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:02:18.68 ID:???

>>828
自分は自転車始めて1年で太もも周りが
4cmアップしたよ。
個人差あるけど、そこそこ走ってる人は筋肉付きやすい。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:02:59.14 ID:???

上はなんでもいいけど、レーパン、タイツは絶対イヤ！

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:11:37.45 ID:???

漕ぎ方次第

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:11:47.85 ID:???

背中ポッケはその部分が蒸れそうだから使ったことない

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:28:58.06 ID:???

>>832
そういう練習してるからじゃない？
ロングライドの人はホント細いぞ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:35:11.36 ID:???

>>832
足が太くなる練習法kwsk

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:38:05.51 ID:???

>>837
重いギアでオーバーペースで走ればいいんじゃない？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:39:27.01 ID:???

>>837
無酸素運動

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:13:38.69 ID:???

>>836 >>837
特別な練習なんてしてないよw
強いて言えば、ヒルクライムが好きなのと
平地では巡航速度上げるように走ってる。
後は時間が許す限り、黙々と走り込むぐらいかな。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:47:09.36 ID:???

しまなみアイランドライドにDEFYで出場してきました。
TCRは結構いたけど、DEFYは自分の他に1台しか見つけられなかった。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:49:47.08 ID:???

>>837
本気なら、バーベル担いでスクワット
100ｋｇ以下は素人

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:06:46.98 ID:???

defy3にしようと思ったが二万足して
細いタイヤと10段変速のdefy２にしようと思ったが、tcr2となやんでいる
何が違うのかわかんないし

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:13:10.03 ID:???

>>843
defy コンフォートライド
tcr defyよりはレース向き

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:15:10.24 ID:???

>>843
初めてならdefyをどうぞ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:47:18.67 ID:???

鍛えて足が太くなってくると、
「あれ、コンパクトでなくて標準ギアのほうがいいのかも……」
とか思えてくる罠

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 03:05:07.28 ID:???

>>843
見た目で決めましょう。まじで。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 06:29:42.73 ID:???

defyも石畳がコースに含まれるようなヨーロッパのレースで使われてる
ってどっかの記事で見たな
もちろん上位モデルの話だけど

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 07:43:55.93 ID:A4I7OUwC

初ロードバイクで2012DEFY3予約した俺は間違いだったのかあああああああ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:12:30.77 ID:???

そうやってネットの意見を鵜呑みにするからいけない
買ったら自分の気がすむまで乗りゃいいんだよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:26:07.14 ID:???

つい先日2011DEFY3を買って乗り倒してる俺参上
2012とか2011とかどーでもいいんだよ
細かいこと気にするより欲しい時にサクッと買って楽しめ
楽しんだ者勝ちなんだよ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:47:04.69 ID:???

DEFYとTCRの売り上げ比ってどれくらいだろう

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:50:04.38 ID:???

予約する前に実車見れるならみとけ！
溶接想像以上に激しいぞ！

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 09:34:53.76 ID:???

朝からメンテの為にシマノのサイト見てたら
2300のRDって2千円ほどの製品なんだな…
1.5万くらいかと思ってた

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 09:41:20.82 ID:???

>>851
それいえてる

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 09:44:19.39 ID:???

今年のGIANT、黒と赤のカラーリング大杉じゃない
近所を週末に歩けばGIANT必ず見るぐらい似た色とロゴ大杉で
何かもう恥ずかしくなってきた

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 09:45:35.77 ID:???

>>854
1.5万って最上級のDura-Ace並ｗ
ちなみにメーカーへの卸価格はそれよりはるかに安いよ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 09:58:07.63 ID:???

>>831
むしろパンツなんてはかn(ry

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 10:11:46.22 ID:???

パンツ履かないとサドルがウンチ臭くなるから

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:14:07.86 ID:???

>>859
あるある

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:20:53.19 ID:???

パンツ履くと刺激減るから嫌いだわ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:34:03.86 ID:n1+41iAH

>>849
初ロードなら違いは分らないしコンフォートなバイク買った方がいいと思う
いきなりスパルタンなの買って嫌いになるより長距離を走る楽しさを知ってからいいの買えばいいと思う
2台目で上半身ばきばきに筋肉痛になると思うけどwそういう違いを楽しんでいく方がありがたみが分って
いいと思う

863 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/19(月) 11:39:26.91 ID:???

2012モデル1割引で売ってたけど、アレはアレで格好いいね。
ロゴも見慣れればどうってことない。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:58:32.58 ID:???

DEFY3でもTCR3でも初心者は自分に合ったポジション出せる自転車買うのが
一番いいと思うよ。機材の違いよりもエンジンの違いのほうが大きいでしょ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:05:23.00 ID:???

自分にあったポジションが出せるかどうかは
どうすれば分かるのでしょうか？
素人の俺に教えて

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:05:41.28 ID:???

コンポの違いで走りも変わるもんなんですか？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:11:29.44 ID:???

>>865
きちんとした自転車店でみてもらう。
そういうきちんとした店が近所にあるかどうかは運次第。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:20:00.38 ID:???

>>867
DEFYかTCRのどっちが自分にあったポジションが出せるかも
お店で見てもらわないと分からないもんなんですか？
サイズ選びはお店に任せるとしても
どのモデルを買うかもお店で決めてもらうしかない
ないんですね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:21:08.28 ID:???

店でまたがらせてもらって
サドル位置やハンドル位置を見てもらうのが良いんじゃない。
一つの店にサイズと車種揃ってる事は少ないから、
店回って色々股がってみて、店員の対応を見るのもありだと思う

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:31:19.14 ID:???

DEFYなんて所詮はナンチャッテロード
悪いこと言わんからＴＣＲにしとけ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:32:50.53 ID:???

>>868
横レスだけど、DEFYかTCRの選択は自分の乗り方次第。
DEFYの方がアップライトで楽なポジション、
TCRはより低重心で反応が良い。
どちらがいいか決めたら、ショップに相談して
サイズ選択すればいい。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:53:41.30 ID:???

乗り慣れてくるとポジションも変わってくる
ハンドルを下げたい！てなったとき、アップライトで乗ることが前提のDEFYだと、十分に下げられないかもしれない

俺は、むしろもうちょっと上げたい位なんだがｗ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:16:42.41 ID:???

ここまでハッキリとデフォイと分かっている自転車に初心者がガッチリと食らいつくのはなぜか

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:18:33.51 ID:???

自分の能力を過信していないからさ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:44:20.80 ID:???

これが若さというやつか

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:24:37.72 ID:???

ドロハンクロスDEFY

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:27:11.61 ID:???

峠とか坂も上ったりする場合はDEFY3よりDEFY2の方がいいですか？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:36:15.68 ID:???

>>877
TCRにしとけ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:38:23.16 ID:???

安物TCRなんて何の魅力もないやんｗ
ドブに金捨てるようなもんやで～

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:42:10.22 ID:???

それ言ったらどっちも安物だな

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:46:45.28 ID:???

>>877
個人的にはその用途こそDEFY3と2の差が大きく出ると思う。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:47:36.30 ID:???

TCR・・・コスパ最強
DEFY・・・安物

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:48:44.40 ID:???

安物でもDEFYはコンフォート指向やからまぁええやん
TCRの安物って、頑張って軽でスポーツカーらしくしてみましたって感じで恥ずかしいやん

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:55:01.32 ID:???

TCR買うんやったら安物なんかにせんと、
最初からもっと上のグレード選べっちゅう話やん

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:55:20.36 ID:???

体を鍛えるために自転車乗るならTCR
観光のために自転車乗るならDEFY
みたいな感じかな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:55:26.02 ID:???

まあ、ＡＬＵＸＸＳＬじゃないデファイは要らんな…

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:58:37.79 ID:???

体を鍛えるためならママチャリでいいやん。軽くて速いの乗ってたらトレーニングに、ならんよ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:00:10.55 ID:???

ママチャリでノロノロ走って何のトレーニングになるんだよ

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:00:21.48 ID:???

脚だけ鍛えるならいいかも

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:00:59.11 ID:???

>>887
陸上の選手が身体に重りをつけてトレーニングしているか？

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:03:01.21 ID:???

ＴＣＲの2012モデルはコンポジ3と2以外はダサすぎ。デファイはデファイ3はもはやいらない子
デファイ２か割高なコンポジ３、アド３と２はジャイの中ではカッコイイけどお金に余裕がある方向き
結論から言えば2012モデルは総じてハズレ。R3ぐらいかアタリは

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:04:55.51 ID:???

俺はGIANT以外にもORBEAやANCHORも選択肢に入ってるが
GIANTは価格の割に性能は高いのは間違いない

893 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/19(月) 16:06:17.53 ID:???

>>割高なコンポジ３
>>お金に余裕のある方向き
　
！？

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:06:58.41 ID:???

2010、2011のDEFY3　程度の物で他社製品になると割高になってくるのかしら

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:10:35.59 ID:???

>>894
8万円台になると思う。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:15:09.75 ID:???

>>892
スコットなんか2012モデルはいいと思うけどな。スピードスター S20なんかTCR1よりいいと思う

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:58:27.66 ID:???

http://www.goldwin.co.jp/scott/bike/products/onroad/speedster_s20.html
クランクが１０５でブレーキもシマノ（非１０５）
色も白なんで、こっちがいい人もいるんじゃない？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:22:30.02 ID:???

ググってみたけど、12年モデルでカラーリングのイメージ変わり過ぎ
http://www.do-blog.jp/sbf-fujiminosuzuki/category/10

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:50:29.02 ID:???

ALUXX SLのSLってSuper Lightの略？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 18:36:09.61 ID:Vy/BTr33

>>899
多分そうだと思う。

そーいえば、Giant Japan 2012のホームページが明日出るらしいよ。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:01:36.80 ID:???

>>899
そうだよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:32:23.27 ID:???

>>900
なに！？
給料日に当ててきやがって…

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:41:55.36 ID:???

2012のDEFY2、見てきた。
クランク、オメガだったよ(^o^;)
溶接はそんなに酷くはなかったけど。

フレームは四角であまり良くないなぁ。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:46:21.55 ID:Vy/BTr33

>>903
溶接が未修正なのはdefy3のみ。

フレームが四角だと何か悪いことあるの？
力学的には横からの衝撃に強くて良いと思うんだけど。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:49:37.36 ID:???

股間を強打した時に死ぬ

　∩　←　滑ってずれる

　∇　←　男の娘になる

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:59:41.09 ID:???

2011DEFY3の溶接痕は、
BBのとこ以外は（価格にしては）まぁまぁ綺麗な方だね。
同じGIANTでもさらに下のPACEとかOCRはモコモコだったし。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:08:39.53 ID:???

>>904
見た目が良くないよ。

908 ：736：2011/09/19(月) 22:10:02.72 ID:???

>>737
>>740?745
>>749
レス頂いた皆様、お礼が遅くなりすみません
色々なご意見とても参考になりました
違いのわからない初心者にはTiagraで充分（10万円以下だし）という判断でDEFY2、TCR2の2台まで絞って実車を見に行きました
コンポジ3のかっこよさにぐらついた後、2割引になった2011モデルのTCR1を発見
2.5万円の追加でフル105、ほとんど全てのアドバイスを満たし（カーボンフレームは将来の楽しみに取っておきます）なおかつデザインが一番気に入ったので大変満足しています
やっているオートバイレースは瞬発力と持久力のバランスが重要なスプリント競技なのでインターバルトレーニングを中心に始めて、徐々にロングライドにも挑戦していきたいと思います
ありがとうございました
長文すみません

909 ：736.908：2011/09/19(月) 22:16:05.07 ID:???

アンカーミスすみません
×　>>740?745
○ >>740-745です

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:23:57.45 ID:Vy/BTr33

>>908
2割引ならいいんじゃないの。
泥棒とか、気を付けなよー。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:26:43.29 ID:???

土曜日にDEFY3買いました！！
初ロードなので、今日張りきって50km走ったら体中が痛くてきつかったです
やっぱクロスと違って、全身使うのですね
頑張って鍛え直します

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:43:12.35 ID:???

楽しそうだなぁ・・・DEFY3欲しいなぁ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:01:46.63 ID:???

>>911
食生活でタンパク質やアミノ酸を取るようにすると
乗り始めはぐんぐん実力が伸びるよ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:15:53.96 ID:???

>>911
おめ
乗り方次第だけど長距離・長時間になればなるほど
姿勢に変化持たせられるドロハンの方がラク
基本3種類握り方あるから、ブラケットを基本に状況に合わせて変えてみ？
defy3なら補助ブレーキあるし、クロス的な乗り方もできるはず

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 01:25:31.69 ID:???

TCR1買おうと思ってたけどDEFY3にした
早く来ないかなー

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:44:53.32 ID:???

点検だって事でDEFY2店持ってったらそのままドック入りした
フォークにヤバいとこがあるらしい
まだ400kmしか走ってないのに…

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:07:13.05 ID:???

不良品かな。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 06:41:12.92 ID:???

デファイの直進安定性は特筆物だな。
連れのデファイ改借りたんだけど、平地巡行なら俺のカーボンより上だわこれ。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 08:05:02.49 ID:???

SBC 茅ヶ崎店: 2012'GIANT DEFY composite3 & VIA 2Wが届きました。
http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/sbc/2011/09/2012giant_defy_.html

DEFY COMPOSITE 3　入荷始まったみたい

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 08:43:53.77 ID:???

>>911
( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
いきなり50㎞とか凄いなぁ
今週は台風で全国的に荒れ模様だろね
乗りたくてウズウズw

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 10:14:19.57 ID:???

しかしカーボンも安くなったなあ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 11:02:32.51 ID:???

直進は楽と言えば楽なんだけど曲がらねぇ、特に砂乗ってると怖いわ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 11:03:59.43 ID:???

大抵のロードは砂に乗った状態のカーブは怖いと思うよ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 16:10:55.27 ID:???

初めてのロードバイク検討中です。身長１７８、体重８２なんですが候補としてＤＥＦＹ３を考えてます。皆様のアドバイスを聞かせてください。
主に片道３キロの通勤と休日のサイクリングを考えてます。
よろしくお願いします。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 16:18:19.49 ID:???

>>924
通勤は泥よけありでパンクしにくい32Cタイヤのがいいよ
ライト、泥よけ付きのママチャリ最強

盗難の恐れもあるので、休日乗りの自転車とは別立てがいい

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 16:29:42.77 ID:???

>>924片道３キロ程度なら何でも
取り敢えずこのスレ的に安い入門として
defy3で貴方の通勤と休日サイクリングは満たされる。
ロードにこだわるならね

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 16:40:45.52 ID:???

2011 defy3　を探すしかないか。

なんか逆に高くなってそうな予感ｗ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:03:28.30 ID:???

>>924
片道3キロぐらいとかそれぐらいの用途ならR3とかクロスバイクでいいんじゃない
そっちのほうが便利だよ何かと

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:35:13.45 ID:???

ヽ(´ー`)ﾉ　ﾌﾟﾌﾟｯﾋﾟﾄﾞｫｰ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:37:02.64 ID:???

>>925
だな
通勤は別にママチャリ用意してそっち乗った方がいい
defy含めロードはメンテまめにしなきゃいかんし保管や駐輪にも気を使う

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:57:37.78 ID:???

「速そうな自転車で通勤してくるアクティブな俺」を同僚に
アピールしたいというのも立派な理由だから、DEFYが欲しいというのに
ママチャリやクロス勧めても意味ないだろう

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:00:29.81 ID:???

うんうん
わざわざこのスレで聞いてるし
ロード欲しい様子だし

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:23:45.66 ID:???

皆さんアドバイス有難うございます。
実は近所の店に現物(2012 DEFY3)がありまして一目惚れしてしまい、悩んでいるところです。確かに片道3キロ程度なのでクロスバイクやマウンテンバイクでも良いのでしょうがね。因みにサイズは500ミリなのですが、私の体重でも問題ないですか？

934 ：911：2011/09/20(火) 18:24:26.29 ID:???

仕事から帰ってきたら、結構返信が・・・・・ありがとうございます！！

>>913
とりあえず、不味くないで有名なSAVAS AQUA飲んでます
これならゴクゴクいけますね！！

>>914
まだまだ精進が足りないみたいです
行きは下ハンドル握ってましたが、帰りは肩とかお腹とかが痛くて無理でした

>>920
クロス（R3.1）乗ってた時は、100弱位は行けたので、調子こいたら死にましたｗ
台風早く去ってほしいなぁと願ってます。週末練習したい！！

色々と本を買ってきて勉強中の未熟者ですが、今後ともヨロシクおねがいします

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:30:03.23 ID:???

>>933
サイズ体重問題ないです。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:32:22.78 ID:???

>>933
DEFY3で良いと思うよ。
3キロの通勤重視してクロス買うより
休日のサイクリング重視したほーが俺は良いと思う。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:52:41.00 ID:???

ジャイのＨＰはいつ更新するんだよ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:56:34.45 ID:???

>>937
もうしてるぞ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:57:58.44 ID:???

>>938
どこの国の話だよ！

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:58:59.05 ID:???

>>939
giant11を12に変えてみろ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:59:27.42 ID:???

DEFY by KDDI

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:00:49.30 ID:???

>>940
マジだｗｗｗ
何でこんなのわかるんだよ！

しかしDEFY3が下位フレームなのが確定しちゃったね。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:05:34.40 ID:???

でもどっかの販売店の写真でフレームにSLって塗装がされてた気がするんだけど・・・DEFY1か2の写真撮ってたのかな？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:14:57.81 ID:???

>>940
ホントだ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:18:07.23 ID:???

2013　に変えてみなよ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:34:03.66 ID:???

>>940
GJ。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:37:04.73 ID:???

>>940
抱いて

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:10:02.68 ID:???

普通にググれば2012のページに辿り着けるようになってね？

検索結果には2011と出てるけど、クリックしたら2012に飛ぶようになってる

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:12:49.68 ID:???

今日自転車屋でdefyの購入相談をしたんだが、
泥除けもリアキャリアも絶対付ける事は出来ない、ダボ穴はスタンド取り付けのためにあるからそこを使用したらメーカー保証外になると言い切られてしまった。
以前ジャイアントストアのページでdefyにキャリア取り付け画像を見た気がするんだが。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:45:28.27 ID:???

コンポジ3届いた (^O^)／

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:53:43.92 ID:???

>>950
うｐ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:58:40.95 ID:gNFuUrAh

>>949
多分defy3のことだろうけど、
defy3はそーゆーことするためのモデルなんだから、
そんな野暮なこと言う店は無いものとみなした方が良いと思う。
どうしてもその店で買いたかったら、
Giantに問い合わせて、事実を突きつけるなり、注意してもらったら。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:19:00.83 ID:???

>950
コンポジ３だとダウンチューブの下部全面が白い？
有線のサイコン這わようかと思ってたんだけどカッコわるいかなぁ？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:22:19.44 ID:???

サイコンを白に

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:28:10.11 ID:???

ブラウザのブックマークから行ったら勝手に2012年サイトに飛んだわｗ
ジャイストのDEFY3のキャンディレッドのSLロゴはミスプリかｗ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:34:53.95 ID:GsegMLSX

DEFY2とTCR2がどう違うのかよくわからん。
部品はタイヤ以外一緒。
Sサイズのジオメトリを比べてもホイールベースが15mmDEFYの方が長い
以外は数mmしか違わない。強いて言えばヘッドチューブが10mm違うが。

DEFYの方が全体的にしなるように出来てるの？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:51:35.42 ID:???

乗り心地がだいぶ違うらしいぞ
TCRはかなり硬め

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:51:49.11 ID:???

実車みたほうが早いよ。全然形状ちがうから

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:47:44.90 ID:???

DEFY COMPOSITE 2よ～くみたら
SRAM PG1050 10S 11-32Tだって

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:12:33.48 ID:???

>>956
TCRの方が前傾がきつい
チェーンステイが短い分TCRが伝達効率が良い
ホイールベースが長い分DEFYが直進安定性がよい
違いはこれだけ。ここからロングライドとレース向けの差が出る、
というようなことを某有名店店員に言われてなるほどと思った

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 05:32:32.82 ID:???

105105うるさい・・・
ブレーキが効かないとか、壊れて死にそうになったとか・・・。
defy3で、このスレのおっさんの仲間入りして楽しく走りたいんだ！

TCR・・・

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:15:12.64 ID:???

>>960
実際はフレームの剛性も違うらしいけど、俺は乗り比べたことがないから真相はしらない。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:39:44.93 ID:57xhR43l

サイズが大きくなるほどジオメトリの特徴が顕著になるな。
XSやSだと差が少ないけど。ちびにとっては単なる色違いか？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:01:07.70 ID:???

俺、171センチでXSなんだけどSで良かったのかな。
けど小さくは感じないんだけど…

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:19:18.60 ID:???

男でAIMEZって乗ったら変かな
なんか今年のデザインで一番まともな気がする
フロントトリプルはいらないけど

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:15:26.63 ID:???

>>956
TCRはチェーンステイが短い分、回頭性に優れている。
切り返す場面ではオートバイの様に荷重移動で攻めやすい
姿勢は普通かややきつめ、直進安定性は普通やや敏感
リアは剛性高めらしく固く感じる

DEFYはチェーンステイが長い分、直進安定性に優れている。
姿勢は楽で長距離でも苦にならない、回頭性は普通かやや劣る

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:28:28.32 ID:???

>>965
別にいいんじゃね？ｗ
ラインナップみたら女性向けモデル力入りすぎワラタ。
上位機種まであるんかい。

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:07:29.41 ID:???

>>964
どっちでも良いと思う。
小さめフレームでもステム長くすりゃいいんでね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:35:36.34 ID:???

ラインナップは迷走気味にも見える
クロスや小径車に乗る女の人は多いけど
ロードとなると一気に割合減るから冒険だなあ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:00:21.81 ID:???

ロードに目覚めた女の人もいるからあながち間違いじゃないかと。
ソースは俺

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:07:03.17 ID:???

でもほとんどがオシャレ系に買い換えてしまう悲しさ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:15:21.06 ID:???

>>965
俺はオッサンだけどFRAISを買おうかなと思ってる・・・

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:04:54.81 ID:???

>>968
だよね(^-^)
ありがとう！

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:47:43.14 ID:???

リアルでは、死ぬ気で下り攻めたりしないからデフィの方が良いと思うよ。
旋回性能が悪いのはお前の体重のせいだから。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 16:56:13.53 ID:???

9月のはじめに予約したが
いまだに連絡ない

どゆこと…

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:29:23.61 ID:???

普通は1～3ケ月位はかかる。

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:13:01.22 ID:???

>>965
AIMEZってコンポジ3とは違ってブレーキやクランクもフルTiagraなんだな…

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 19:23:00.13 ID:???

トリプルいらね

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 19:28:13.16 ID:???

トリプルはいらないけどノーマルで踏めるようになりたい

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:50:02.03 ID:???

すまん、トリプル欲しいw

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:58:52.64 ID:???

ロングライド用途でそれほど大きくない人なら、男でもあえてAIMEZを買うという手もあるな。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:00:58.53 ID:???

約1万円くらいの差をどう考えるかだな

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:49:49.26 ID:???

かわいい女の子が乗った後のAIMEZが欲しい。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:38:41.20 ID:???

タイヤもフォークも違うのか

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:44:20.77 ID:???

DEFYコンポジ３も光の具合によっては結構かっこよく見えるね
http://www.youtube.com/watch?v=hcDUmHjxR-E

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:19:38.40 ID:???

APEX 32T使ってみたいけど
何あのコンポジ２のカラーリング
趣味悪過ぎでしょ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 14:04:38.07 ID:???

>>985
光の具合で格好いいとかｗ
ダサイって認めちゃえよｗ他にも自転車あるんだし

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:04:22.01 ID:???

2010の2乗りなんだけど、2012、ｲﾏｲﾁだからアンカーに目移りしてる。
RFX8なんかいい。
ﾌﾙｶｰﾎﾞﾝでｺﾝﾎﾟはもちろん、ｸﾗﾝｸも105だし。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:42:48.19 ID:???

>>988
同価格帯のDEFY ADV3もクランク105だろ。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:49:33.06 ID:???

>>988
ヒルクラ専用でなければＤＥＦＹアドの方が良いよ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:02:26.32 ID:???

RFX8いいと思うよ
お金があれば

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:41:09.01 ID:???

アンカーって丁寧に作ってる感じがする。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:59:10.50 ID:???

安価良いなら安価スレでやってね。
デフィ3でも105改アルテホイール位に徐々に行けば30マソクラスの安カーボンと大差ないよ。
連れのデフィ乗って驚いた安カーボン乗りより。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:01:03.80 ID:???

>>992
メイドインジャパンなめんな

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:04:45.16 ID:???

>>994
RNC以外は最後の塗装だけだろ。

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:12:11.13 ID:???

そろそろ次スレを

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:32:48.39 ID:???

GIANT DEFY Part23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316694523/

次スレどぞ。DEFYラインナップを2012に修正しました

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:36:45.96 ID:???

DEFY3でも安カーボンより良いなら
コンポジットとかどうなっちゃうの？
むしろアルミのほうがノウハウの蓄積があるからよく出来てるとか？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:44:10.09 ID:???

999

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:45:33.90 ID:???

1せん

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