WOタイヤ クリンチャー 50C
1 ：ツール・ド・名無しさん：
WO（ワイヤード・オン）タイヤを語るスレです。
※チューブレス、チューブラーの話題は専門スレでどうぞ。
前スレ
WOタイヤ クリンチャー 49C
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309524067/
関連スレ
【仏米英】チューブ総合スレッド 3本目【バルブ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281958792/
【結局】チューブラー19【strada】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303524268/
★★★★ ロード用チューブレス Part13 ★★★★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310552415/
※チューブレス、チューブラーの話題は専門スレでどうぞ。
前スレ
WOタイヤ クリンチャー 49C
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309524067/
関連スレ
【仏米英】チューブ総合スレッド 3本目【バルブ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1281958792/
【結局】チューブラー19【strada】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303524268/
★★★★ ロード用チューブレス Part13 ★★★★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310552415/
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 20:14:17.35 ID:???
うんこクリンチャー
3 ：こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2011/08/30(火) 20:14:49.17 ID:Jt9Uw6E1
ぐ
ぐ る ― ￣ ＿＿ ∩2z、
る ん _ - 彡⌒ミ ― ニ二. / ／
十 ん （ ﾟωﾟ ） ／｀／ 1さん乙です
, ' ＿ l´ '⌒ヽ-‐ ／ / } } ＋
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＋ ∠ム-' ノ,ｨi､ヽ、
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`⌒丶、'ｰ-､＿ ＋ 十
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＼ ＼ ￣ ‐- ￣二二＿ ―＿,r'⌒ヽｰ､
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￣ 〉 ｰ- ﾉ三二 ＋ 軽やかに2GET
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4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 20:16:28.47 ID:???
WOでがんすの狼男
5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:34:21.38 ID:???
ＰＲＯ３ってそんなによいのか
オクで安く出てるから
買ってみるかな
オクで安く出てるから
買ってみるかな
6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:57:15.34 ID:???
AAの削除願います。
7 ：こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2011/08/30(火) 23:05:58.59 ID:Jt9Uw6E1
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ぐ る ― ￣ ＿＿ ∩2z、
る ん _ - 彡⌒ミ ― ニ二. / ／
十 ん （ ﾟωﾟ ） ／｀／ 遠くまでぇ 見えるぅ 道でぇ
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＿ ヽ.._ ノ
￣ 〉 ｰ- ﾉ三二 ＋ 君の 手を 握りぃ しめぇたぁ
十 ￣―/ ,' /二 ￣ ＿
ニー/⌒∨ / 二/ ／⌒'l ￣
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十 ん （ ﾟωﾟ ） ／｀／ 遠くまでぇ 見えるぅ 道でぇ
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8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:06:35.09 ID:???
なんか使いやすそうなタイヤレバー
http://www.bikerumor.com/2011/08/30/first-look-prestacycle-prestalever-tire-lever/#more-34457
http://www.bikerumor.com/2011/08/30/first-look-prestacycle-prestalever-tire-lever/#more-34457
9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:08:02.95 ID:???
>>5
減りが早いけど、それ以外の性能は良いね。
減りが早いけど、それ以外の性能は良いね。
10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:11:11.49 ID:???
>>5
パンクしやすいけど、それ以外の性能は良いね。
パンクしやすいけど、それ以外の性能は良いね。
11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:20:46.16 ID:???
>>5
他メーカーより若干重いけど、それ以外はいいね
他メーカーより若干重いけど、それ以外はいいね
12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:24:03.89 ID:???
>>5
漕ぎ出しがもっさりしてるけど、それ以外の性能は良いね。
漕ぎ出しがもっさりしてるけど、それ以外の性能は良いね。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:26:46.37 ID:???
じゃ特筆すべき長所て何よ？
14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:29:03.57 ID:???
俺は世界のナショナルのクローザーだぜ？
15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:46:43.47 ID:???
16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:52:19.11 ID:???
ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲｰ
17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:52:37.65 ID:???
アトムコンプの評判はあまり聞かないんだけど使ってる人少ないのかな。
TUではカーボンコンプが神扱いだけどWOも良いんだろうか。
TUではカーボンコンプが神扱いだけどWOも良いんだろうか。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 00:35:29.85 ID:???
前スレの、GP4000sは4000kもつっていうのはホントですか？
19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 00:37:05.23 ID:???
ヴィットリアのザフィーロⅡ使ってる俺には死角はない
20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 00:47:30.81 ID:???
またクローザーとザフィーロの戦いか
21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 00:50:33.97 ID:???
22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 00:52:22.81 ID:???
>>21
ありがとうございます。頑張って長持ちさせます。
ありがとうございます。頑張って長持ちさせます。
23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 01:03:36.29 ID:???
Serfasが意外と良い
24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 01:13:18.34 ID:???
25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 02:19:19.29 ID:???
安くてそこそこ軽い
それだけ
それだけ
26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 02:27:23.25 ID:???
Pro3Race漕ぎ出し悪くないけどな。ネタにマジレス。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 02:27:32.35 ID:???
wiggleお布施入れなかったらタイヤこないでチューブとリムテープだけ届いたでござる(´・ω・｀)
28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 10:15:12.91 ID:???
>>17
5000km使ったGP4000Sからアトムコンプに交換した
転がり抵抗悪くない
乗り心地の良さに驚いた
タイヤサイドがGP4000Sよりヤワな印象
新調して僅か100kmでサイドカットアボーンしたorz
同じ23Cなのにアトムコンプのほうが細くてチューブ納めるのに苦労した
攻めた走りしないからグリップ性能は判らんww
5000km使ったGP4000Sからアトムコンプに交換した
転がり抵抗悪くない
乗り心地の良さに驚いた
タイヤサイドがGP4000Sよりヤワな印象
新調して僅か100kmでサイドカットアボーンしたorz
同じ23Cなのにアトムコンプのほうが細くてチューブ納めるのに苦労した
攻めた走りしないからグリップ性能は判らんww
29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 11:33:44.12 ID:???
アトムコンプはサイスポのタイヤ特集で飯島さんも絶賛してたね
30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 19:54:26.18 ID:???
クリンチャーってパンクした時にタイヤ外れたりしない？
31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:25:18.88 ID:???
>>30
外れる可能性はあるが、自分が外れた経験は0件。
外れる可能性はあるが、自分が外れた経験は0件。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:26:27.97 ID:???
33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:38:12.29 ID:???
只今、雨宿り中。
ザフィーロだからぁ～雨が止んでも直ぐに走り出せなぁいのぉ～
ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!
ザフィーロだからぁ～雨が止んでも直ぐに走り出せなぁいのぉ～
ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!
34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:43:17.55 ID:???
(´･ω･)安全運転で帰っておいで
35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:24:37.54 ID:???
corsaevoSCののスキン部分の繊維が抉れかけてる…
頼むからpro4発売まで持ってクレヨン
頼むからpro4発売まで持ってクレヨン
36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:32:41.35 ID:???
雨だとPro系はちょっとコワイ
37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:44:45.35 ID:???
ミシュランは雨でいい話聞かないね
38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 22:36:38.04 ID:???
ゴムが弱いからね
濡れると小石なんかで傷がつきまくる
濡れると小石なんかで傷がつきまくる
39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 04:47:41.74 ID:???
>>30
バーストしたときに外れた経験あり。
バーストしたときに外れた経験あり。
40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 09:48:13.61 ID:???
pro5に期待
41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 11:40:03.55 ID:???
じゃ俺はPro6に
42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 13:26:18.93 ID:???
じゃ俺はGP5000に
43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 13:29:32.59 ID:???
オープンコルサってモデルチェンジしないの？
44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 13:31:37.67 ID:???
じゃ俺はクローザーPROに
45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 19:12:50.22 ID:???
俺はプロトエンペラーZXで
46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 19:58:58.40 ID:???
>>36-38
Pro3Gripも駄目なの？
Pro3Gripも駄目なの？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 21:23:59.65 ID:???
ウェットタイヤ売れよ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 21:39:05.68 ID:???
だからPro3Gripがウエットタイヤだろ
>>46
Gripは使ったことないから知らないや
Gripは使ったことないから知らないや
50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 15:02:22.26 ID:???
もうみんな俺と同じルビノプロ3にしちゃいなよ
恥ずかしがんなくていいからさ
恥ずかしがんなくていいからさ
51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 15:42:20.93 ID:???
ルビノプロ3スリックの適正空気圧って7-10bar（公式サイト）と7-8.5bar（サイドの記載）
どっちが正しいんだろう、ロットによって違うとか？
どっちが正しいんだろう、ロットによって違うとか？
52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 16:28:20.14 ID:???
少なくとも7bar以上にしとけピザ ってことだよ
53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 04:51:43.87 ID:???
台風だからラテックスにするか
54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 11:11:50.44 ID:???
55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 08:51:42.65 ID:???
あまりにも評判がいいので、GP4000Sに代えてみた。
ん？
ExtenzaRR2に比べると、ブレーキの効きが悪いというか、減速性能が低くないか？
RR2はスッと減速するんだけど、GP4000Sはヌルーっと減速する感じ。
自動車用タイヤだと「止まる」も性能として訴求されてるけど、自転車用でも差異があるんだな
ん？
ExtenzaRR2に比べると、ブレーキの効きが悪いというか、減速性能が低くないか？
RR2はスッと減速するんだけど、GP4000Sはヌルーっと減速する感じ。
自動車用タイヤだと「止まる」も性能として訴求されてるけど、自転車用でも差異があるんだな
56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 09:24:06.43 ID:???
別に自動車用だって差はあるだろ
すまん「でも」と書いてあるの見逃した
58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 10:09:42.46 ID:???
ちなみにブレーキはヅラ
とか後出しdura無しな
とか後出しdura無しな
59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 10:24:59.21 ID:???
グリスはヅラです（ｷﾘｯ
60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 10:34:35.98 ID:???
61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 11:17:51.84 ID:???
韓国海苔は不味いです
62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 11:35:15.58 ID:???
ヅラ ゾラ
頂点と底辺なのに、こう書くと見分けがつきにくいね
頂点と底辺なのに、こう書くと見分けがつきにくいね
63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 11:37:03.77 ID:???
SORAとヅラとの間には今日も冷たい雨が降る
64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 12:13:29.93 ID:???
台風のせいで生ぬるいんですが...
65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:01:31.64 ID:???
ウナギ犬
66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:08:12.40 ID:???
∈(ﾟ◎ﾟ)∋ｳﾅｰ
67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 16:17:23.56 ID:???
吹いた
68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 16:46:08.59 ID:???
午前中のテレ朝実況にいるな
69 ：こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. ：2011/09/04(日) 18:18:59.47 ID:vh74S4+j
ノノノハヽ
（´ Д ｀ ）ｷｺ ｷｺ
０┬０ ） ＝ ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
◎-┴し◎ ＝
（´ Д ｀ ）ｷｺ ｷｺ
０┬０ ） ＝ ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
◎-┴し◎ ＝
イヤイヤゴックンだな
71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 20:53:45.39 ID:???
>>60
コンチのタイヤは新品の時に塗ってあるワックスが中々の曲者
コンチのタイヤは新品の時に塗ってあるワックスが中々の曲者
72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:34:52.24 ID:???
>>50
ルビノプロって数字無いからいつのモデルかわからん
ルビノプロって数字無いからいつのモデルかわからん
73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:16:18.88 ID:???
700c×20の評判のいいタイヤを教えてくれ
74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 01:20:26.28 ID:???
>>73
ベロフレックス レコード
ベロフレックス レコード
75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 09:30:59.50 ID:???
スペシャライズドのTurboって、値段そこそこで持った感じかなり軽かったけど、使っている人はやっぱり多くないのかな
76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:03:24.69 ID:???
>>75
使っている人がいたら教えてください と正直に言え
使っている人がいたら教えてください と正直に言え
77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:27:44.11 ID:???
スペシャライズドのTurboってどうですか？
78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:36:24.04 ID:???
銅ではないだろう
79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:47:52.98 ID:???
うん、銅ではないな
80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:52:00.41 ID:???
スペシャライズドのTurboっていかがですか？
81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:56:04.52 ID:???
ｲｶではなかろう
82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:01:39.32 ID:???
ヽ(｀Д´#)ﾉ
83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:08:16.57 ID:???
スペシャライズドのTurboってどないやねん？
84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:09:06.71 ID:???
23Cと比べて21Cを選ぶメリット、デメリットって？
まぁ21Cを出してるとこが少ないから、23Cの方がいろいろとバランスいいんだろうけど。
まぁ21Cを出してるとこが少ないから、23Cの方がいろいろとバランスいいんだろうけど。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:27:46.87 ID:???
スペシャライズドのTurboってどげんね？
86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:30:44.18 ID:???
何かのOEMだったよな
87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:31:26.94 ID:???
どげんもこげんもなかと！
88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:52:17.91 ID:???
Is Specialized Turbo copper?
89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:54:02.32 ID:???
No. It's not copper.
90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:57:12.32 ID:???
>>89
I'm sorry. Hige sorry.
I'm sorry. Hige sorry.
91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:57:13.32 ID:???
>>83
ぼちぼちでんな。
ぼちぼちでんな。
92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:58:37.26 ID:???
>>85
どげんかせんといかん！
どげんかせんといかん！
93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 12:19:07.36 ID:???
銅なわけなかろうもん！
94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 16:44:26.52 ID:???
ゴムにきまっとるがやー
95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 16:46:09.73 ID:???
お前の事なんか好かんジウム！！
96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 17:11:54.31 ID:???
そんな幼稚な話で盛り上がるなんて・・・
ゆとりばかりで、相手するのが苦労モリ
ゆとりばかりで、相手するのが苦労モリ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 17:47:34.02 ID:???
ワロタ
可愛いあの子にチューブラー
可愛いあの子にチューブラー
98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 18:01:52.78 ID:???
肩が凝るナゴ
99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 18:04:34.16 ID:???
天才カーボン www
100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 18:06:45.84 ID:???
それはちょっと・・・
101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 18:31:54.30 ID:???
デダチャイくだちゃい！
102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 19:44:11.71 ID:???
WOタイヤ クリチャーン
103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:48:45.75 ID:???
この流れに
まぁビックリ
まぁビックリ
104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:16:52.39 ID:???
ビックリクリクリクリトリス
105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:48:52.72 ID:???
こんなスレのログはステルビオ
106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:51:07.72 ID:???
ドイツ人ジャーマン
107 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/09/06(火) 00:59:48.00 ID:???
これどこのどいつだ？おらんだ・・・
108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 07:00:03.43 ID:???
ダメだ、一晩考えたけど思いつかんかったorz
109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 07:36:20.03 ID:???
朝から本気出して考えた結果、ビックリくりくりヴィノクロフ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:44:17.89 ID:???
おまえら・・・ネタがないナリニもうちょっとまともなレスしろよ
111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:47:20.45 ID:???
まともなレスなんてアルトレモ？
112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:56:10.46 ID:???
アルトレモおもってんの？ だろ
113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 16:29:47.56 ID:???
それは俺のミシュランった
114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:11:24.48 ID:???
あさひのプレシジョンスポーツにミシュランPRO3ってどうですか？
115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:41:31.74 ID:???
そんな書き方すると、
「銅ではないだろうwww」さんがやってくるよ！
気を付けて！
「銅ではないだろうwww」さんがやってくるよ！
気を付けて！
116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:42:03.78 ID:???
>>114
銅ではないだろう w w w
銅ではないだろう w w w
117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:42:37.03 ID:???
>>114
ほら～、だから言ったじゃん...もう。。。
ほら～、だから言ったじゃん...もう。。。
118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:55:15.24 ID:???
まあぶっちゃけメジャーなタイヤのレビューは出そろってるから。
普通nanashiとかみるでしょ。
普通nanashiとかみるでしょ。
119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 19:34:15.09 ID:???
120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 19:48:07.95 ID:???
>>114
ヽ:r‐'､ ＿＿
〉‐r '´ `丶
/:::ヽ ヽ ━━┓┃┃
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. l:::::::::::::::/ .,､z:ｭ､,_. ,､=, ┃ ┃┃┃
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l ヽ::::::::ｌ ''｀¨¨´ ヽ |
ヽ ヽ::::::! ,ィ _. ', .l
ヽ_λ:i. ' `'ﾞ`'‐'iﾞ ,' ﾟ ｡
l ヽ`'. , ‘-,,' ≦ 三
l ` ､ ､ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
,r<ヽ、 ヽ', .ヽ`ｧ, ≧=- 。
,.ｲ ＼.丶､｀' .､,＿ｲﾚ,､ ＞三
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,. -.'´ ＼ ＼ ＼ ! ｲﾊ ､､ ｀ミ
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121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 19:48:09.30 ID:???
エントリーのクロスには多少勿体無い気もする
乗り方次第だけどな
乗り方次第だけどな
122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:23:10.41 ID:???
プレスポの純正kenda28cは500gくらいあって1万km持つから差は歴然だが
ホイールも重量級だから・・・
ホイールも重量級だから・・・
123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 21:37:52.84 ID:???
アルトレモのロゴを消したいんだがいい方法は無いだろうか
ロゴが煩すぎる
ロゴが煩すぎる
124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 21:40:51.09 ID:???
125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 21:41:15.67 ID:???
>>123
つ黒マジック
つ黒マジック
126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 21:42:30.83 ID:???
>>123
つガムテープ
つガムテープ
127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 21:44:20.01 ID:???
>>123
バターを塗って擦る
バターを塗って擦る
128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:27:07.96 ID:pUC7Ttwp
バターを塗ってナメル
129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 23:29:35.06 ID:???
うち犬は飼ってないんだ
130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 01:36:17.92 ID:2Yi29uSa
タイヤの質を車体のグレードに合わせようとするなんてどんだけ奴隷根性なんだよ
走りに一番影響与えるのはタイヤなんだから車体が安かろうが何だろうがタイヤをケチるなんて愚の骨頂
走りに一番影響与えるのはタイヤなんだから車体が安かろうが何だろうがタイヤをケチるなんて愚の骨頂
131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 08:47:56.12 ID:???
お、愚の骨頂・・・
132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:11:42.71 ID:???
ママチャリに決戦タイヤでも履いてろよ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:36:04.41 ID:???
>>131
「ぐのほねちょう」ですよ！
「ぐのほねちょう」ですよ！
134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:38:16.35 ID:???
戸愚呂弟
135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:47:34.90 ID:???
とぐろうんこ
136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 11:45:26.61 ID:???
vittoria open corsa evo ってどうよ？
137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 11:49:45.25 ID:???
>>136
凄い転がる
凄い転がる
138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 12:39:15.61 ID:???
>>136
サンクス 買ってみます
サンクス 買ってみます
139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:41:56.88 ID:???
>>132
ﾂﾏﾝﾈ
ﾂﾏﾝﾈ
140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:45:42.24 ID:???
>>133
愚かの骨頂き！だろう？
愚かの骨頂き！だろう？
141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:55:34.12 ID:???
>>133
「ぐがおおきい」ですよ！
「ぐがおおきい」ですよ！
142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:15:18.67 ID:???
嫁のことは言うな！
143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:29:34.54 ID:???
具の大きいシーフードカレーとかそんな感じ？
144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 14:38:03.85 ID:???
マンびらびらびらびらの事？
145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:07:26.95 ID:???
隣の女子はアワビが大きい
146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:12:40.45 ID:???
具がはみ出してるマンコって萎えるよな。
チューブがはみ出してるタイヤもそうだけど。
(タイヤの話に戻してやったぞ！どや！w)
チューブがはみ出してるタイヤもそうだけど。
(タイヤの話に戻してやったぞ！どや！w)
147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:13:57.35 ID:???
何下らないこと具だ具だやってんの
148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 15:52:49.87 ID:???
便所の落書き チラシの裏
149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:09:10.88 ID:???
便所の張り紙、チラシの表
150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 17:12:09.85 ID:???
ロリマン好きのキチガイは死ねばいいと思うよヽ(´ー｀)ノ
151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:12:25.47 ID:???
通勤に向いてる23cのタイヤでなにかオススメはありませんか？
距離は片道10キロ弱で舗装の状況は普通です
今のところはアルトレモZXあたりにしようかと思ってます
距離は片道10キロ弱で舗装の状況は普通です
今のところはアルトレモZXあたりにしようかと思ってます
152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:13:39.00 ID:???
ちなみに雨でも乗る予定です
153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:26:31.38 ID:???
154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:03:23.32 ID:???
155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:34:47.93 ID:???
>>151
その距離なら雨のことだけ考えればいいと思う
その距離なら雨のことだけ考えればいいと思う
156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:53:06.73 ID:???
レスサンクス
GP4000Sはもちろんクリリンも結構評判いいみたいなんでこれらを二本ずつ飼う事にしました
青がないのが若干残念ですがしょうがないですね
GP4000Sはもちろんクリリンも結構評判いいみたいなんでこれらを二本ずつ飼う事にしました
青がないのが若干残念ですがしょうがないですね
157 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 ：2011/09/07(水) 20:22:14.25 ID:???
>>151
快適に走れるけど本当に耐久性が低かった・・・ｗ
快適に走れるけど本当に耐久性が低かった・・・ｗ
158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 20:24:21.88 ID:???
>>157
俺は151じゃないけど、それはパンクとか耐摩耗的にってこと？
俺は151じゃないけど、それはパンクとか耐摩耗的にってこと？
159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:49:56.31 ID:???
アルトレモZXに耐久性を求めるのが間違い
ZXはグリップ良し、転がりもすごくいい
アベが約1km/h上がった
走行距離1000kmでまだローテーションはしてない
>>151 耐久性重視ならGP4000S
ZXはグリップ良し、転がりもすごくいい
アベが約1km/h上がった
走行距離1000kmでまだローテーションはしてない
>>151 耐久性重視ならGP4000S
160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:04:36.07 ID:???
ヤフオクで改良版のR.1が安っぽいから買ってみようかと思うけど、
R.1もやっぱりZX同様に耐久性は低い？
R.1もやっぱりZX同様に耐久性は低い？
161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:30:29.07 ID:???
安いなら使って見れば？
ZXはR.1より耐久性は上がってる
その分ちょっと重くなったけど
ZXはR.1より耐久性は上がってる
その分ちょっと重くなったけど
162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:44:02.15 ID:???
摩耗耐性は別に気にならんのだが、パンク耐性はひつっつよう
そんでグリップと乗り心地大事
よってデュラノ
そんでグリップと乗り心地大事
よってデュラノ
163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:50:24.81 ID:???
エクステンザおすすめ
安い方のRR2Xでもよく転がるし、パンク耐性も悪くないと自分は思った
ただ、絶対的なグリップはそれほど高くないかな
安い方のRR2Xでもよく転がるし、パンク耐性も悪くないと自分は思った
ただ、絶対的なグリップはそれほど高くないかな
164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:34:01.67 ID:???
一週間の半分位を往復20kmの通勤に使う程度（ちょい雨の場合もあり）だからあんまり減りは気にならない。
パンクは今まで1年に0～2回位。（リアが多い）
今度デュラノ使ってみるかな。
パンクは今まで1年に0～2回位。（リアが多い）
今度デュラノ使ってみるかな。
165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:36:04.68 ID:???
166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 06:08:54.56 ID:???
167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 06:51:31.23 ID:???
ウェットに強いクリリオンがあれば最強なのに
168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 10:28:39.46 ID:???
>>164
デブ？
デブ？
169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:32:36.83 ID:???
>>168
何なのこのバカ
何なのこのバカ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:38:44.38 ID:???
>>169
デブ乙w
デブ乙w
171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:42:43.80 ID:???
基地外だな
172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:25:37.99 ID:???
アルトレモは高圧推奨
体重ある人が低圧で乗ると減りが早い
体重ある人が低圧で乗ると減りが早い
173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:51:30.44 ID:???
面圧上がれば余計減るだろｊｋ
174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:53:29.15 ID:???
センターとサイドじゃコンパウンドが違わない？
175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:43:39.02 ID:???
>>166
週250km、タラタラではなくかなりガンガン走る61kgの俺でも3か月3000km余裕なんだが…
減るのはダッシュとかのせいじゃないとおもうんだ。
厳密に何かは分からんけど。デブが低ギアで手荒に回しすぎとか、リアロックしちゃってるとか、常に当て効き状態とか？
週250km、タラタラではなくかなりガンガン走る61kgの俺でも3か月3000km余裕なんだが…
減るのはダッシュとかのせいじゃないとおもうんだ。
厳密に何かは分からんけど。デブが低ギアで手荒に回しすぎとか、リアロックしちゃってるとか、常に当て効き状態とか？
176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:03:15.90 ID:???
俺みたいにど素人丸出しで
白線の上走り続けてたら多分減りは少ない
白線の上走り続けてたら多分減りは少ない
177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:05:55.55 ID:???
どこの俺だよ
178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:32:52.01 ID:???
わかるわぁ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:48:31.45 ID:???
>>175
そんなに持つのか。。。
体重67キロなんだけどその違いか？
エアは8気圧。
走り方は信号変わったらダンシングで35くらいまで加速してそのまま巡行。一日でたぶん40回くらい繰り返してる。
R1の頃も1500キロは持たなかったなぁ。
そんなに持つのか。。。
体重67キロなんだけどその違いか？
エアは8気圧。
走り方は信号変わったらダンシングで35くらいまで加速してそのまま巡行。一日でたぶん40回くらい繰り返してる。
R1の頃も1500キロは持たなかったなぁ。
181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 09:37:48.34 ID:???
体重50kgのｵﾚなんてGP4000S減らなすぎてｲﾗｲﾗしてる(-_-#
>>180
体重以外は条件はほぼ同じだよ。俺も都内の通勤で信号停止40回くらいの環境で使ってるから。
でも、半端なダンシングはしてない。ダンシングしてもたいして速くないし。
常に練習を兼ねてるので、ダッシュ用のダンシングではなくてアウタートップでゆっくり速度を
乗せる、ヒルクライム用のダンシング練習をやってる。
あとは、信号待ちでキッチリ停まるかな。常にハンドルふらつかせたり蛇行はしない。
自二輪歴がかなり長いので、染み付いた何かがあるのかもしれん。
体重以外は条件はほぼ同じだよ。俺も都内の通勤で信号停止40回くらいの環境で使ってるから。
でも、半端なダンシングはしてない。ダンシングしてもたいして速くないし。
常に練習を兼ねてるので、ダッシュ用のダンシングではなくてアウタートップでゆっくり速度を
乗せる、ヒルクライム用のダンシング練習をやってる。
あとは、信号待ちでキッチリ停まるかな。常にハンドルふらつかせたり蛇行はしない。
自二輪歴がかなり長いので、染み付いた何かがあるのかもしれん。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 11:59:55.28 ID:???
185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:04:08.10 ID:???
やっぱブレーキ上手い人はタイヤ寿命長いよな
186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:22:45.73 ID:???
うまいのか知らんが、ブレーキ寿命も巷で言われるより
やたら長くて困る俺
やたら長くて困る俺
187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:56:20.88 ID:???
ブレーキ寿命は雨の日に乗るか乗らないかでも雲泥の差だよな
田舎だとブレーキ使わないから減らないな
189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:50:57.86 ID:???
俺のはピストだからブレーキ付いてないぉwww
はいはい
191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 06:52:08.73 ID:???
俺のはハンドルもついてないぞ！
一輪車だからな (爆)
一輪車だからな (爆)
192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 06:59:25.41 ID:???
デユラホイールC24-TLにPro3Raceで久し振りに走ったけど、やはり乗り心地は抜群だな。
193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 10:07:12.52 ID:???
>>192 同意
普段R500にGP4000Sなんで余計にそう感じる
普段R500にGP4000Sなんで余計にそう感じる
194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:35:17.65 ID:???
今日初GP4000Sで乗ってきた
エアー圧前７bar後７.５bar コンチのブチルチューブを合わせた
とにかくポンポン跳ねて酔いそうだった
噂通り硬かったが帰りには気になるほどではなくなった
チューブにもよるのだろうけどエアー圧を変えて何度か試そうと思う
エアー圧前７bar後７.５bar コンチのブチルチューブを合わせた
とにかくポンポン跳ねて酔いそうだった
噂通り硬かったが帰りには気になるほどではなくなった
チューブにもよるのだろうけどエアー圧を変えて何度か試そうと思う
195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:46:06.28 ID:???
4000Sの前は履いてたん？
転がりに関してはどうだった？
転がりに関してはどうだった？
196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:02:03.22 ID:???
俺もWH6700とGP4000sの組み合わせで100ｋｍ程走ったけど、
鈍感なのかあまり違いが分らない
鈍感なのかあまり違いが分らない
197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:23:39.72 ID:???
Ｐｒｏ3からＲＲ1Ｘに変えたが正直、差が分からなかった・・・
198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:01:32.25 ID:???
GP4000SからPRO3に変えたけどPRO3のほうがかなり乗り心地がいね。GP4000Sは硬い…
転がり抵抗はGP4000Sのほうが良い感じ。グリップ力はあんまりかわらないかな。
使用ホイールはR3です。
転がり抵抗はGP4000Sのほうが良い感じ。グリップ力はあんまりかわらないかな。
使用ホイールはR3です。
199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:03:03.65 ID:???
手組みホイールとパナのストラディアスエリートだったが、
パンク頻度が上がったんでGP4000Sに交換。
高速巡航は変わらずだが、加速/登坂は明らかにGP4000S。
あとは硬いという噂通り手に結構きた
パンク頻度が上がったんでGP4000Sに交換。
高速巡航は変わらずだが、加速/登坂は明らかにGP4000S。
あとは硬いという噂通り手に結構きた
200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:05:29.87 ID:???
シュワルベ一筋だったがPRO3買ってみるかな
201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:09:19.20 ID:???
>>198
Aveやタイムを測るといいよ。
俺は逆に4000SからPRO3にして若干数値が上がった
（50km通勤路で1000kmぶん計測して区間ペース向上、トータルアベ0.5確実向上）
まあ、結局は好みや目的別のタイヤ選択が必要なんだと思うが…
Aveやタイムを測るといいよ。
俺は逆に4000SからPRO3にして若干数値が上がった
（50km通勤路で1000kmぶん計測して区間ペース向上、トータルアベ0.5確実向上）
まあ、結局は好みや目的別のタイヤ選択が必要なんだと思うが…
202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:19:10.26 ID:???
>>197
RR1は高圧がおいしいらしいぞ
RR1は高圧がおいしいらしいぞ
204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:26:32.83 ID:???
205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:49:32.80 ID:???
オープンコルサ、プロ３と来て4000S使ってみたけど
乗り心地硬くてやめちゃった・・・。
>>203
腱鞘炎とはまた大変だね
最近はチューブレスに移行したけどPRO3よりさらに乗り心地良いから
ちょっとオススメかも
乗り心地硬くてやめちゃった・・・。
>>203
腱鞘炎とはまた大変だね
最近はチューブレスに移行したけどPRO3よりさらに乗り心地良いから
ちょっとオススメかも
206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 06:49:04.10 ID:???
4000S、言われてるほど持ち良くない気がする
変えて半月、走行距離600kmだけど、明らかに台形化してきた
変えて半月、走行距離600kmだけど、明らかに台形化してきた
207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 10:49:24.02 ID:???
600で台形はないわ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 11:24:16.63 ID:???
それ６００マイルの間違いだろ
209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 11:51:01.03 ID:???
あんまかわらんだろ＞マイル
210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:01:38.05 ID:???
参るなー
211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:06:40.55 ID:???
ものすごいデブかブレーキロックしまくりか両方だな
212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 13:57:33.66 ID:???
おまいさんら、使いふるしたタイヤの処分はどうされてますか？
細かく切るのは大変なので小さく畳んでビニールひもで縛って袋に入れて、
燃えるor燃えないゴミに出そうか思っちょりますけど。
細かく切るのは大変なので小さく畳んでビニールひもで縛って袋に入れて、
燃えるor燃えないゴミに出そうか思っちょりますけど。
213 ： 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 ：2011/09/12(月) 14:00:02.33 ID:???
つなぎ合わせて大リーグボール養成ギプスとして活用してる
214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:01:16.27 ID:???
食べてる
215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:04:28.41 ID:???
一桁違ったからって酷いわ
216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:22:07.61 ID:???
おっまたまた始まったな
4000sタタキｗ
4000sタタキｗ
217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 14:53:20.37 ID:???
板金ハサミ買うとタイヤの処分も捗るぞ
ちょっとしたステイ作りなんて夕飯前だし
ちょっとしたステイ作りなんて夕飯前だし
218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 16:04:09.00 ID:???
活用法ではなく捨て方でお頼申しあげます。
219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 16:41:53.80 ID:???
>>218
食べてうんこにしてトイレに流す
食べてうんこにしてトイレに流す
220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 17:34:15.66 ID:???
そのまま捨てて問題ない。
221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 18:24:14.26 ID:???
ケブラービードならそのまま燃えるゴミに捨てて、ワイヤービードならビードだけ
燃えないゴミに捨てたほうがいいの？
燃えないゴミに捨てたほうがいいの？
222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 18:30:15.87 ID:???
てめぇの自治体に聞け
223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 18:36:30.56 ID:???
正直体重だけ書いても意味ないと思うぞ。
鍛え方で全然違うだろ。
空手の組み手で
俺 183cm 63kg
いつもの相手 175cm 65kg
相手の攻撃わざとガードしても全然効かないし。
さらに今は同じ63kgで体脂肪を13％→9％にしたから
登坂力が全然違う。
鍛え方で全然違うだろ。
空手の組み手で
俺 183cm 63kg
いつもの相手 175cm 65kg
相手の攻撃わざとガードしても全然効かないし。
さらに今は同じ63kgで体脂肪を13％→9％にしたから
登坂力が全然違う。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:15:25.72 ID:???
どうでもいい
225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:35:58.65 ID:???
デブなオラには
が抜けてるぞでぶ
が抜けてるぞでぶ
226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:50:28.68 ID:???
豚野郎>>225がブヒってるでブヒ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:30:57.44 ID:???
VREDESTEINのフォレッツァトリコンプからアルトレモZXに変えたら
こぎ出しが異常に重くなった
よく見たらタイヤ径が１ｃｍ近くでかくなってた。
確認したけど、ちゃんと700x23cだった
アルトレモってそんなもん？
こぎ出しが異常に重くなった
よく見たらタイヤ径が１ｃｍ近くでかくなってた。
確認したけど、ちゃんと700x23cだった
アルトレモってそんなもん？
228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:40:32.04 ID:???
シュワルベはデカイよ。
嵌めるとき楽だったでしょ。
嵌めるとき楽だったでしょ。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:41:42.31 ID:???
いや、結構痛がってた。
230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:49:18.78 ID:???
それに出血もしていた
231 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/09/13(火) 01:01:47.95 ID:???
母さん赤飯だ！
232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:13:40.20 ID:???
初めてだったんですね、わかります
234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 02:45:36.31 ID:???
クローザーマジで糞すぎ
2000kmも走ってないのに半年ぐらいでヒビだらけ、以後やたらパンクする
後輪はサイドカットしたしもうパナレーサーのロゴ見るのも嫌になってきた
2000kmも走ってないのに半年ぐらいでヒビだらけ、以後やたらパンクする
後輪はサイドカットしたしもうパナレーサーのロゴ見るのも嫌になってきた
235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 02:55:04.27 ID:???
じゃあ次はチェンシン行こう
236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 03:43:45.40 ID:???
しょーがねー
ザフィーロを紹介する
ザフィーロを紹介する
237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 06:12:54.88 ID:???
それは自殺幇助じゃないか？
238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 07:20:34.47 ID:???
ザフィーロ勧めて自殺幇助とかwww
ビットリア涙目
ビットリア涙目
239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 07:51:07.78 ID:???
風評被害だな
240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 07:54:00.16 ID:???
直ちにはパンクしません
241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 07:57:59.09 ID:???
グリップ限界も暫定基準値を下回っております
242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:03:54.30 ID:???
完成車に付いてたザフィーロ
うわさ通りウンコだったのでとりあえずGP4000sを交換用に購入
ザフィーロが駄目になったら履き替えようと思って早く駄目にならなかなあって思ってたら
600kmで早くもサイドが豪快にカットして終了
安心のザフィーロ！！
うわさ通りウンコだったのでとりあえずGP4000sを交換用に購入
ザフィーロが駄目になったら履き替えようと思って早く駄目にならなかなあって思ってたら
600kmで早くもサイドが豪快にカットして終了
安心のザフィーロ！！
243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:19:35.31 ID:???
サイドカットって都市伝説だと思う
244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:20:53.25 ID:???
リチオン２って持つほう？
サイドカットした後輪だけリチオン２に変えて前輪は糞クローザーなんだけど
サイドカットした後輪だけリチオン２に変えて前輪は糞クローザーなんだけど
245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:23:40.01 ID:???
チャレンジャー乙
246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 10:57:01.61 ID:???
サイドカットしたことがない俺涙目
247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:00:03.84 ID:???
248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 12:36:55.65 ID:???
>>244
リアよりフロントのほうが流れるとリカバリーしにくいからグリップのいいほうを前にするべき
リアよりフロントのほうが流れるとリカバリーしにくいからグリップのいいほうを前にするべき
249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 13:11:23.81 ID:???
経験から言えば前輪パンクは後輪の１/４くらいかな
練習用タイヤの後輪はとにかくタフなタイヤを使うべき
練習用タイヤの前輪は減りが少ないのがいいと思う（公道の下りでスピードを出さない前提）
ちなみに後輪用でお勧めはルビーノプロ３
クローザーは練習用には使っちゃだめ
練習用タイヤの後輪はとにかくタフなタイヤを使うべき
練習用タイヤの前輪は減りが少ないのがいいと思う（公道の下りでスピードを出さない前提）
ちなみに後輪用でお勧めはルビーノプロ３
クローザーは練習用には使っちゃだめ
250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 15:07:43.82 ID:???
コンチのgatorskinどうよ
251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 16:02:04.33 ID:???
前輪しかパンクしたことねーんだけどなんで？
252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 16:20:53.70 ID:???
荷重抜くのが下手で歩道爆走してるからじゃね
253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 16:34:14.18 ID:wJhsTvLF
ルビノプロ３ は十分上等な訳だが。
前輪なんて駆動しないからソフトコンパウンドでも減らないし。
小石がめり込んでパンクする場合前後で％は大して変わらん。
前輪なんて駆動しないからソフトコンパウンドでも減らないし。
小石がめり込んでパンクする場合前後で％は大して変わらん。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 18:39:13.48 ID:???
ユッチンンソンのアトムってプロ3と比べて耐久性ってどうですか？
あと、ヒルクライム用となっていますが、ロードレースにも使えますか？
あと、ヒルクライム用となっていますが、ロードレースにも使えますか？
255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 18:46:39.17 ID:???
そんな低レベルな質問する奴がレース出てどうするの？
ぶっちゃけ落車して他の奴の迷惑になるだけだ。
ぶっちゃけ落車して他の奴の迷惑になるだけだ。
256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:06:57.75 ID:???
257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:10:18.24 ID:???
>>255
知らない人、分からない人は余計な書き込み控えて下さい。
知らない人、分からない人は余計な書き込み控えて下さい。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:24:15.10 ID:???
259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:45:19.17 ID:???
俺はクローザー23Ｃで3000キロノーパンクだった。
3000キロあたりで貫通パンク（ホチキスの針みたいなの）したので
だいぶ減ってきてたし前後交換した。
よほど異物多い環境を走っているならともかく、
ちゃんとした走り方ができていればそうそうパンクしないので
騙されたと思って使ってみれ。
ちょっと減りは早いけど、走行抵抗の軽さ、乗り心地のよさはかなりいいよ。
3000キロあたりで貫通パンク（ホチキスの針みたいなの）したので
だいぶ減ってきてたし前後交換した。
よほど異物多い環境を走っているならともかく、
ちゃんとした走り方ができていればそうそうパンクしないので
騙されたと思って使ってみれ。
ちょっと減りは早いけど、走行抵抗の軽さ、乗り心地のよさはかなりいいよ。
260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:15:31.50 ID:???
>>259
覚醒剤はやめておけ
覚醒剤はやめておけ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 21:15:57.40 ID:???
クローザーってカスすぎるだろ。1500kmに一回はパンクする。雨の日がとくに酷い。
262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:23:02.53 ID:???
>>261
ヒビ割れてくるともっとひどいよ
もうそのタイヤは捨てたけどその時はほとんど片道10kmの通勤にしか使ってなかったんだけど2ヶ月に1～2回はパンクしてた
パンク修理得意じゃないから面倒なときはチューブごと交換してたけど、それでも多いときはチューブにパンク修理のパッチが二つ三つぐらいあったわ
パナソニックと国産のブランドにだまされてたけどゴム作る技術全然無いんじゃねぇの？パナレーサー
直射日光とか高温雨ざらしにしてるわけでもないのにほぼ通勤オンリーで半年持たずにヒビ割れだらけとかありえない
ヒビ割れてくるともっとひどいよ
もうそのタイヤは捨てたけどその時はほとんど片道10kmの通勤にしか使ってなかったんだけど2ヶ月に1～2回はパンクしてた
パンク修理得意じゃないから面倒なときはチューブごと交換してたけど、それでも多いときはチューブにパンク修理のパッチが二つ三つぐらいあったわ
パナソニックと国産のブランドにだまされてたけどゴム作る技術全然無いんじゃねぇの？パナレーサー
直射日光とか高温雨ざらしにしてるわけでもないのにほぼ通勤オンリーで半年持たずにヒビ割れだらけとかありえない
263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:33:39.54 ID:???
クローザーは、交換した直後は乗り心地良くてグリップも良くて
なんて良い買い物したんだろうと思ったよな
安くてこんな良いタイヤないなって感じだった
有馬峠でバーストするまでは
それでもバーストは落石のせいだからってまた買ったんだよな
1シーズンで3回パンクして、気づいたらひび入って
最後はポコって膨らんだから変えたよ
もう2度と買うことはないだろう
なんて良い買い物したんだろうと思ったよな
安くてこんな良いタイヤないなって感じだった
有馬峠でバーストするまでは
それでもバーストは落石のせいだからってまた買ったんだよな
1シーズンで3回パンクして、気づいたらひび入って
最後はポコって膨らんだから変えたよ
もう2度と買うことはないだろう
264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:41:11.83 ID:???
>>263
そうそう
最初のころはゴムに弾力がある感じでしょっちゅう飛び石が起こるんだよな
まるで十代のピチピチお肌
たった半年経つと朝脱いだ靴下の跡が一日中残ってるババアの肌に変わってるから異物がバスバス貫通するんだよ
俺ももう買わないだろうな
一昨日パンクしたから会社からチャリ押して走りながら帰ったけど何で俺はこんな事してるんだろうって気分になった
そうそう
最初のころはゴムに弾力がある感じでしょっちゅう飛び石が起こるんだよな
まるで十代のピチピチお肌
たった半年経つと朝脱いだ靴下の跡が一日中残ってるババアの肌に変わってるから異物がバスバス貫通するんだよ
俺ももう買わないだろうな
一昨日パンクしたから会社からチャリ押して走りながら帰ったけど何で俺はこんな事してるんだろうって気分になった
265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:20:30.27 ID:???
266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:20:59.27 ID:???
>>264
全くの同意でありんす。
全くの同意でありんす。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:56:52.63 ID:???
誰よりも天国にクローザーだからしょうがない
268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:04:48.43 ID:???
コンチネンタルのウルトラレースは普段ばきしようかなーって
269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:34:18.23 ID:???
>>268
この前そのタイヤ入れてみた。ソフトで乗り心地はステキ。10代のクローザーみたい。
この前そのタイヤ入れてみた。ソフトで乗り心地はステキ。10代のクローザーみたい。
270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:40:11.87 ID:???
ここまで皆の心を一つにさせるタイヤもそうそう無いぜクローザー
大したもんだ
ザフィーロなんぞまだまだ小者
大したもんだ
ザフィーロなんぞまだまだ小者
271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:36:28.73 ID:???
パナは全銘柄ネタタイヤ
その代表格がクローザー
タイヤを選ぶ際には、まず最初にパナを除外すること
その代表格がクローザー
タイヤを選ぶ際には、まず最初にパナを除外すること
272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:38:59.50 ID:???
安心と信頼のチリ人、じゃなかった、安心と信頼の日本製ってよくいうけど
ことロードのタイヤだけは別だな
ことロードのタイヤだけは別だな
273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:06:19.41 ID:???
タイプAとかDとかも？
274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:37:43.67 ID:???
タイプADとか使ったことないけど、っていうかいずれは使ってみようと昔は思ってたんだけど、
クローザー使った後だともうパナのタイヤ使おうとは思えない
パナはタイヤ作る技術無さすぎだろ、信用できない
クローザー使った後だともうパナのタイヤ使おうとは思えない
パナはタイヤ作る技術無さすぎだろ、信用できない
275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:57:59.04 ID:???
昔Tサーブとかパセラとかあったな
276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 06:48:13.87 ID:???
つーきにすとで一世風靡したんやで
277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 07:17:42.05 ID:???
パナでツール走ったチームがあるなんて信じられないよな
パンク続出だったのかな
俺クーロザーの在庫が４本もあるよ
使う気にならんしどうしたもんか悩んでる
パンク続出だったのかな
俺クーロザーの在庫が４本もあるよ
使う気にならんしどうしたもんか悩んでる
278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:27:06.18 ID:???
パナの安タイヤがダメなのは昔からじゃん
それこそストラディアスエリートとかも糞だし
ストラディアスエクストリーム以降のハイエンドはこいつらと違って優秀だし当時から評価も高かったと思うが
それこそストラディアスエリートとかも糞だし
ストラディアスエクストリーム以降のハイエンドはこいつらと違って優秀だし当時から評価も高かったと思うが
279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 08:48:58.12 ID:???
四輪や自動二輪のタイヤメーカーじゃなくて
タイヤ製造してるのってパナソニックぐらいだろ？
当然期待出来ないわな
タイヤ製造してるのってパナソニックぐらいだろ？
当然期待出来ないわな
280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 09:22:56.09 ID:???
自転車専門のVittoriaがいかに素晴らしいかよくわかる
281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 09:36:48.06 ID:???
パナはチューブもひどいんだよ。2000kmくらい走ればタイヤと癒着する。
282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:26:13.14 ID:???
シュワルベかヴィットリア最強説か
283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 11:20:25.19 ID:???
つまり自転車タイヤ専門の新参メーカーはパナだけって事か？
284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:46:20.30 ID:???
マキシスとかケンダは？
285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 12:56:07.86 ID:???
ケンダはオフロードタイヤに専念すればいいと思う
カリエンテ使ってみたらウンコタイヤである事が判明した
カリエンテ使ってみたらウンコタイヤである事が判明した
286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:12:15.39 ID:???
ヴィットリア（ルビノプロ）買ったときはシャープなんだけどちょっと優しい乗り味に感動したなぁ。
それまではマキシスとコンチで不満は無かったけど、フィーリングに歴史の深さを感じた
それまではマキシスとコンチで不満は無かったけど、フィーリングに歴史の深さを感じた
287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:19:20.00 ID:???
クローザー統一のレースがあってもいい
面白いで
面白いで
288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:19:58.56 ID:jWuMEpIC
pro4でるのね
なんか種類がいぱーいになるらしい
なんか種類がいぱーいになるらしい
289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:24:51.84 ID:???
2か月前に20回くらい話題になった＞PRO4
290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:00:08.87 ID:???
22Cって1mm細くなると何か色々変わるのかな？
http://www.cyclowired.jp/?q=node/67300
http://www.cyclowired.jp/?q=node/67300
291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:03:34.49 ID:???
>>264
なんで半年もタイヤ持つんだ？普通はせいぜい五か月だろ？
なんで半年もタイヤ持つんだ？普通はせいぜい五か月だろ？
292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:11:11.66 ID:???
初めて買ったのがルビノプロ2だった。
クロスで履いて、ロード買ってからそっちに履き替えても
幸いタイヤにまつわるパンクは一度も無いな。
一度前後ローテして既に6000kmは軽く越えたけど、まだ走れそう。
トレッドが台形になって、かなりサイドも裂けてきた(一度修繕した)けど
ダメになるまで乗り潰してやろうと思ってる。
クロスで履いて、ロード買ってからそっちに履き替えても
幸いタイヤにまつわるパンクは一度も無いな。
一度前後ローテして既に6000kmは軽く越えたけど、まだ走れそう。
トレッドが台形になって、かなりサイドも裂けてきた(一度修繕した)けど
ダメになるまで乗り潰してやろうと思ってる。
293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:17:49.02 ID:???
>>291
なぜそのたったの1ヶ月にこだわるのか
なぜそのたったの1ヶ月にこだわるのか
294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:18:42.54 ID:???
ルビノプロは耐パンク性能高い。
分厚くて、重いってことだけど…
分厚くて、重いってことだけど…
295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:30:17.06 ID:???
296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:34:20.27 ID:???
297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 14:42:49.46 ID:???
ラジアルタイヤが
希望小売価格：￥5,040（税込・予価）
だと。。
俺はもうこれにするわ。12月が待ち遠しい。
希望小売価格：￥5,040（税込・予価）
だと。。
俺はもうこれにするわ。12月が待ち遠しい。
298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:04:47.36 ID:???
>>297
漏れ漏れも
漏れ漏れも
299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:12:39.79 ID:???
なになに、かれこれ２年近くタイヤが持ってる俺はとんだはみ出しもんだったのか
300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:13:30.66 ID:jWuMEpIC
ヴェロフレマスター20C最強
301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:24:44.31 ID:???
>>290
マキシスのラジアルタイヤ（22C or 23C）より、少し軽量だね
マキシスのラジアルタイヤ（22C or 23C）より、少し軽量だね
302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:27:25.04 ID:???
乗らなきゃ減らない。ただそれだけ。
303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 15:39:39.51 ID:???
乗らなきゃゴールド免許
304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:11:13.90 ID:???
乗らなきゃ逝けない
305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:13:13.24 ID:???
自動車免許の更新料はボッタクリ
306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:25:31.81 ID:???
公安のボッタクリ講習が無かったころは1500円くらいで済んだんだぜ
天下り公安委員会まじしね
天下り公安委員会まじしね
307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:37:22.31 ID:???
あれテキスト代が高いんだよな
なんせダントツのベストセラー
更新に伴う講習が終ればごみ箱行き
なんせダントツのベストセラー
更新に伴う講習が終ればごみ箱行き
308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:47:24.41 ID:???
おまいら死にたくなければクレメンを使え
309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:09:09.12 ID:???
以下、だじゃれ禁止
310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:17:02.08 ID:???
やはりブリジストンが良いよ。
エクステンザが最高。
エクステンザが最高。
311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:19:21.41 ID:???
だじゃれを言ったのはだれじぇ?
312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:08:25.62 ID:???
しねぇえええ！！
313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:16:12.60 ID:CNpmdHJg
ザフィーロはグリップが糞って散々言われてるけど、
ルビノはグリップするの？
サイト見るとコンパウンド一緒なんだが、
TPIが増えただけでそんなにグリップが変わるのかね。
ルビノはグリップするの？
サイト見るとコンパウンド一緒なんだが、
TPIが増えただけでそんなにグリップが変わるのかね。
314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:33:35.94 ID:???
グリップが糞なんて言われてたっけ？
パンクとは言われてるけど。
パンクとは言われてるけど。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:50:05.41 ID:???
ザフィーロはグリップがクソで転がりがクソで乗り心地がクソじゃん。
パンク耐性だけはあるよ。MAXの130psi惜しげもなく入れとけば
パンク耐性だけはあるよ。MAXの130psi惜しげもなく入れとけば
316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:59:23.00 ID:???
WOスレではパンクするって言われ、
2k以下スレでは1万走ってもパンクしないとか、
どっちなんだよ...
ウェットで死ねるというのは両者共通みたいだが。
2k以下スレでは1万走ってもパンクしないとか、
どっちなんだよ...
ウェットで死ねるというのは両者共通みたいだが。
317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:01:36.76 ID:???
愛されてるよなぁザフィーロ
318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:14:58.21 ID:???
ルビノとザフィーロはよく話に出てくるのに中間のTOPAZIOは出てこない
319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:20:05.83 ID:???
やっぱ前ザフィーロ、後ろクローザーが最強だよね
320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:24:17.96 ID:CNpmdHJg
前門の虎肛門の狼って奴か。
321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:29:42.68 ID:???
ザフィーロⅡを使ってるけどパンクは全くしなかったわ
スレで言われてるやつってザフィーロの1というか無印のやつ？
Ⅱはパンク知らずだけど全然減らなくて新しいタイヤを試せないから
しばらく乗ったらローラー台用になった
雨の日は滑るし摩擦抵抗がめっちゃ高いけど
スレで言われてるやつってザフィーロの1というか無印のやつ？
Ⅱはパンク知らずだけど全然減らなくて新しいタイヤを試せないから
しばらく乗ったらローラー台用になった
雨の日は滑るし摩擦抵抗がめっちゃ高いけど
322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:45:02.37 ID:???
摩擦抵抗があったらグリップするんじゃなくて？
何故に同じコンパウンドでそんなに評価が分かれるんだ。
プロテックが自治区で高いのはウェットコンパウンドが高いのかね。
何故に同じコンパウンドでそんなに評価が分かれるんだ。
プロテックが自治区で高いのはウェットコンパウンドが高いのかね。
323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:54:39.49 ID:???
しなやかさが無い＝路面の凹凸をいなしきれてない＝パワーロスを感じる＝摩擦抵抗がある
324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 23:56:48.07 ID:???
白線の上とか綺麗なアスファルトの上とかで速く感じるあれじゃね
325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 01:27:01.30 ID:???
>>322
例えるとザフィーロⅡは浸水が浅いところを歩いている感じ
訳あって履き替えてから乗れてないんだけど、ゲータースキンにしたら自転車転がしただけで抵抗が低いことがすぐにわかった
雨の日、大雨じゃなくて路面がしっとり濡れている状態で時速10km/hくらいの速度でブレーキかけたら滑ってビビった
でもいろんなところでパンクするパンクするって言われてるんだけど、全然パンクしないわ
だからパンクするのはザフィーロの無印で、Ⅱはパンク耐性が強化されたんだと思う
俺以外でも減らないからほかのタイヤ試せない、減らないから通勤用、でも雨の日は死ねるみたいなコメもちょくちょく見かける
コーナーはそんなに攻めてないけど少し不安かな
例えるとザフィーロⅡは浸水が浅いところを歩いている感じ
訳あって履き替えてから乗れてないんだけど、ゲータースキンにしたら自転車転がしただけで抵抗が低いことがすぐにわかった
雨の日、大雨じゃなくて路面がしっとり濡れている状態で時速10km/hくらいの速度でブレーキかけたら滑ってビビった
でもいろんなところでパンクするパンクするって言われてるんだけど、全然パンクしないわ
だからパンクするのはザフィーロの無印で、Ⅱはパンク耐性が強化されたんだと思う
俺以外でも減らないからほかのタイヤ試せない、減らないから通勤用、でも雨の日は死ねるみたいなコメもちょくちょく見かける
コーナーはそんなに攻めてないけど少し不安かな
326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 01:33:16.99 ID:???
ほんとにザフィーロ２信用していいんだな？
327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:47:54.55 ID:???
クローザーも人によってパンクしない人もいるみたいだからなんとも言えないわ
もしかするとⅡはみんな使ったことないのにパンクパンクって言ってるのかもしれｎ
体重は60㎏で、使用距離は5000㎞くらいだと思う
2つで4000円しないくらいだったから試してみてもダメージ少ないよ
ただタイヤを嵌めるのが苦手な俺はすごく苦労した、泣きそうになりながら嵌めた
通勤用ならマラソンやツアラー？とかにしておけばいいんじゃね
もしかするとⅡはみんな使ったことないのにパンクパンクって言ってるのかもしれｎ
体重は60㎏で、使用距離は5000㎞くらいだと思う
2つで4000円しないくらいだったから試してみてもダメージ少ないよ
ただタイヤを嵌めるのが苦手な俺はすごく苦労した、泣きそうになりながら嵌めた
通勤用ならマラソンやツアラー？とかにしておけばいいんじゃね
328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 04:41:18.05 ID:???
塩沢トキと激しくセックスしたい！
329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 05:11:57.33 ID:???
>>326
次は絶対パンクしない！
次は絶対パンクしない！
330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 07:38:31.17 ID:???
レースタイヤ → プロ3、gp4000s
チキンレースタイヤ → クローザー、ザフィーロ
チキンレースタイヤ → クローザー、ザフィーロ
331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 07:51:52.71 ID:???
>>330
誰がうまいこと言えとｗ
誰がうまいこと言えとｗ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 08:18:54.54 ID:???
>>291
まあひび割れ始めるのはそれぐらいだよな
俺も半年も持たなかったなと思いつつ、個体差で俺のやつがちょっと寿命が早いのかと思って、
きりのいい数字で半年って書いただけだよ
心配しなくても俺も５ヶ月くらいだったよ
まあひび割れ始めるのはそれぐらいだよな
俺も半年も持たなかったなと思いつつ、個体差で俺のやつがちょっと寿命が早いのかと思って、
きりのいい数字で半年って書いただけだよ
心配しなくても俺も５ヶ月くらいだったよ
333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 10:38:55.92 ID:???
俺のアルトレモは3年目余裕で突入（ヒルクラ用に大事に使いすぎ）してるんだが…
直ぐサイドだめになるってまさか屋外放置じゃないよね？ね？
直ぐサイドだめになるってまさか屋外放置じゃないよね？ね？
334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 11:56:04.52 ID:???
半年で劣化とか一年で駄目とか
ロリトLvのキチガイの戯言だろ。
大半の店で恒常在庫としてそれ以上楽勝で保管されてるし。
ベランダとか庭に置いてる奴は分からんが。
ランスなんて意味不明に年々も寝かせたタイヤでツールで勝ってた訳だし。
ロリトLvのキチガイの戯言だろ。
大半の店で恒常在庫としてそれ以上楽勝で保管されてるし。
ベランダとか庭に置いてる奴は分からんが。
ランスなんて意味不明に年々も寝かせたタイヤでツールで勝ってた訳だし。
335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 12:00:28.04 ID:???
>>334
お前ばかじゃねーの。
お前ばかじゃねーの。
336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 12:00:51.12 ID:???
強くない競輪選手もよく宗教じみたチューンに走るな。
自治区のレビュー見てるとトライアスロンのレースでさえ
ルビノプロで出てる奴もいるつーのに。
オマイラ練習よりもとっかえひっかえする男版リカちゃん人形趣味だろ。
磨り減ったら靴底継ぎ足して使うランナーと大分違うな。
自治区のレビュー見てるとトライアスロンのレースでさえ
ルビノプロで出てる奴もいるつーのに。
オマイラ練習よりもとっかえひっかえする男版リカちゃん人形趣味だろ。
磨り減ったら靴底継ぎ足して使うランナーと大分違うな。
337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 12:02:19.98 ID:???
ｸﾛｰｻﾞｰなんて買う位だからｶﾞｲﾝﾄとかｱﾝﾁｮｰﾙみたいなのに乗ってるのかな？
コスパ？コスパ？
コスパ？コスパ？
338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:09:46.11 ID:???
車やバイクのタイヤの話だと走って一皮剥かない限りは品質に問題ない
ってのがメーカー公式で出されてるな
ってのがメーカー公式で出されてるな
339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 14:07:42.28 ID:???
一皮剥いちゃった後室内保管で何年も経ってるの使ったが、
新品との違いはあまり分からんなー。
Pro2はPro2らしいしコルサも然り。
半年で駄目とか言う人は屋外に放置じゃなくて？
都内だと結構会社の前に置きっぱな奴があるからな。
チューブだってパッチ当ててバルブの付け根が駄目になるまで使うと
5年とか持っちゃうのもあるし。
新品との違いはあまり分からんなー。
Pro2はPro2らしいしコルサも然り。
半年で駄目とか言う人は屋外に放置じゃなくて？
都内だと結構会社の前に置きっぱな奴があるからな。
チューブだってパッチ当ててバルブの付け根が駄目になるまで使うと
5年とか持っちゃうのもあるし。
340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 14:29:04.98 ID:???
いいタイヤ使ってたら全くパンクしませんでした。
シーラント入れたけど異物貫通もしたことありません。
「いつかのパンク」に備えてたら予備チューブが
10本も貯まりやがりましたとです。
チューブはタイヤと違ってオゾンか紫外線にかなり弱いので、
保管に気をつけないと劣化するのでこわいとです。
シーラント入れたけど異物貫通もしたことありません。
「いつかのパンク」に備えてたら予備チューブが
10本も貯まりやがりましたとです。
チューブはタイヤと違ってオゾンか紫外線にかなり弱いので、
保管に気をつけないと劣化するのでこわいとです。
341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 14:44:45.38 ID:???
半年持つとか持たないとってのは使ってての話だろ？
なんで保管の話にすり替わるんだ？
なんで保管の話にすり替わるんだ？
342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 14:47:08.13 ID:???
保管時に屋外保管か、屋内保管かって話だろ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 15:04:57.13 ID:???
344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 15:57:51.56 ID:???
ザフィーロパンクしたｗｗｗ
チューブの傷的に細い針金みたいな物が刺さったみたいだけどこのタイヤ傷見つけにくいな。
2回目で気持ち悪いからもう交換しよ
チューブの傷的に細い針金みたいな物が刺さったみたいだけどこのタイヤ傷見つけにくいな。
2回目で気持ち悪いからもう交換しよ
345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 15:58:42.15 ID:???
346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 16:17:10.12 ID:???
339は 使→放置→再使用 だろ。
別に室内保管なら継続使用でも1年以上とか余裕だし。
別に室内保管なら継続使用でも1年以上とか余裕だし。
347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 16:52:54.03 ID:???
ブログで良くあるみたいに日向のバイクラックに吊るして
チンタラ昼食食べたりﾀﾞﾗﾀﾞﾗしてたら
ｶｰﾎﾞﾝもタイヤもガンガン劣化するだろうな。
チンタラ昼食食べたりﾀﾞﾗﾀﾞﾗしてたら
ｶｰﾎﾞﾝもタイヤもガンガン劣化するだろうな。
348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:16:09.81 ID:???
349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:22:02.74 ID:???
>>347
BKS
BKS
350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:24:22.03 ID:???
プロでもないのに日光ガンガンの所なんて走ってるの？
バカだろ。
マイケルみたいになるまで日焼け止め塗っても意味無いぞ。
バカだろ。
マイケルみたいになるまで日焼け止め塗っても意味無いぞ。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:27:47.52 ID:???
馬鹿は自転車乗るなってｗ
352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:39:33.70 ID:???
ちょっとだれか>>350を解説してくれ
たぶん俺が馬鹿すぎて理解できないだけだと思うんだが・・・
たぶん俺が馬鹿すぎて理解できないだけだと思うんだが・・・
353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:41:39.73 ID:???
>>352
お前＝バカ
お前＝バカ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:42:21.33 ID:???
マイケルとは
355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 17:45:17.86 ID:???
356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:02:30.87 ID:???
>>352
ごめん。俺アホだから説明できない。
ごめん。俺アホだから説明できない。
357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:10:10.63 ID:???
358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:36:00.66 ID:???
ブログまで持ちだして
釣りとか後出しもいいとこbks
釣りとか後出しもいいとこbks
359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:39:47.32 ID:???
お前らやっぱアホなんだな。
360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:43:34.60 ID:???
>>347
そーですね
そーですね
361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:52:57.42 ID:???
>>325
ザフィーロの無印とIIって、ワイヤーかケブラーかの違いだけじゃなかったっけ？
ちなみに、無印の方も濡れてるとツルッといくよ。
でも、アホみたいに丈夫。減らない。もしかすると、耐久性だけは自慢出来るかもしれない。
IIより重い。
ザフィーロの無印とIIって、ワイヤーかケブラーかの違いだけじゃなかったっけ？
ちなみに、無印の方も濡れてるとツルッといくよ。
でも、アホみたいに丈夫。減らない。もしかすると、耐久性だけは自慢出来るかもしれない。
IIより重い。
362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:28:01.38 ID:???
お前らﾎﾝﾄいい加減なデタラメ並べてるな。
プロ＝ケブラー、無印＝ワイヤ
1→２でTPI塩々増加だ。 濡れてるとツルッといくのはYes。
ブログの 初めてロード買っちゃった！ みたいな奴が
Pro3とか4kとか2ch見て買って流石ですねー。 映画最高。
てインプレのたまうのが大半だろｊｋ
でちょいと傷が付いた程度でもう使えなーい！とか言って他のタイヤを買うと。
プロ＝ケブラー、無印＝ワイヤ
1→２でTPI塩々増加だ。 濡れてるとツルッといくのはYes。
ブログの 初めてロード買っちゃった！ みたいな奴が
Pro3とか4kとか2ch見て買って流石ですねー。 映画最高。
てインプレのたまうのが大半だろｊｋ
でちょいと傷が付いた程度でもう使えなーい！とか言って他のタイヤを買うと。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:39:15.58 ID:xZrnE+0F
デダ、
経験豊富なオマイラ的に
Rubino
と
Zafiro
てそんなに違うの？
昔ザフィーロ使った時は単一ゴムだったが
この間ルビノみたらデュアルコンパウンドぽかったんだよな。
TPIが2倍以上に増えた程度でそんなにナイスに変化するのかねルビノは。
経験豊富なオマイラ的に
Rubino
と
Zafiro
てそんなに違うの？
昔ザフィーロ使った時は単一ゴムだったが
この間ルビノみたらデュアルコンパウンドぽかったんだよな。
TPIが2倍以上に増えた程度でそんなにナイスに変化するのかねルビノは。
364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:49:23.35 ID:???
だ、大丈夫かお前
365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 21:50:16.92 ID:???
無印ルビノ買ったこと無いからわからない
366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:09:29.15 ID:???
無印ルビノはクソでルビノプロは良い。
ザフィーロは知らんけど無印ルビノは普通の安物タイヤ。
キズがつき安く、砂利の食い込みも貫通も多い。
ザフィーロは知らんけど無印ルビノは普通の安物タイヤ。
キズがつき安く、砂利の食い込みも貫通も多い。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:22:39.65 ID:???
クローザープロは？
368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:32:47.56 ID:???
スキンサイドのメリットは？
369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:42:16.40 ID:???
無印ルビノ買ってしまった・・・・・
370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:14:46.48 ID:???
ルビノプロはよく使う
110～120psiでのってて基本的に乗り心地硬めでパンクは殆ど無い
一回だけ、溝にはまってサイドが切れてパンクしたことある
距離は5000kmのって交換してる
無印はしらね
110～120psiでのってて基本的に乗り心地硬めでパンクは殆ど無い
一回だけ、溝にはまってサイドが切れてパンクしたことある
距離は5000kmのって交換してる
無印はしらね
371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:38:40.44 ID:???
無印って半端じゃない地雷なんだな。
特にザフィーロが凄まじい。
TPIが
ザ ２６ ザ プロ 60
ルビ 60 ル・プロ150
特にザフィーロが凄まじい。
TPIが
ザ ２６ ザ プロ 60
ルビ 60 ル・プロ150
372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 01:10:02.99 ID:???
無印ルビノはおろして100kmも走らないうちに
サイドカットで破裂したのでいい印象がない。
しかもレースの途中。
工業製品なのでハズレをつかんだだけなんだろうけど、
それでも今後使う予定はない。
サイドカットで破裂したのでいい印象がない。
しかもレースの途中。
工業製品なのでハズレをつかんだだけなんだろうけど、
それでも今後使う予定はない。
373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 08:07:18.26 ID:???
MAVICのK10買った。走ってくる。
374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 08:30:01.00 ID:???
初PRO3なんだが、進行方向が分からん
どこかにマークある？
どこかにマークある？
375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 09:03:57.14 ID:???
>>374
北北西
北北西
376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 09:14:45.12 ID:???
>>374
夢に向かって
夢に向かって
377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 09:40:35.12 ID:???
進行方向は前だろう
378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 09:49:31.49 ID:???
今までずっとビットリアだったから
トレッドパターンで分かってたんだけどさ
パターン無いやつは前後どっちでもいいの？
トレッドパターンで分かってたんだけどさ
パターン無いやつは前後どっちでもいいの？
379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:15:33.89 ID:???
380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 10:51:31.91 ID:???
ミーのタイヤはおフランス製ザマス
381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 11:03:41.36 ID:???
ハメてみて具合の良いほうを選ぶ
タイヤも女も同じ
タイヤも女も同じ
382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 11:40:57.68 ID:???
童貞が無理しなくていいから
383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 11:42:56.61 ID:???
この場合はダッチワイフの事だろ
空気圧で乗り心地も変わるしなｗ
空気圧で乗り心地も変わるしなｗ
経験者談
385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:38:49.89 ID:???
ダッチワイフの経験が無いと出来ない発言だもんなw
386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:45:31.60 ID:???
>>378
ありがとー
ありがとー
387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 13:47:55.47 ID:???
自転車乗らないでダッチワイフばかり乗ってると体に悪いよ
388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 14:29:06.43 ID:???
CRCからタイヤが届き、完成車についてたデトネーター28cからついに23cに変更！
とある事情でつかわずに放置してたアルトレモR1に合わせるためにZXも一本購入したけど、通勤でアルトレモは不安だったから結局新しく買ったクリリン*2を履かせた
新品タイヤの賞味期限てどれくらいなんですかね？最初のR1は購入した時点から既に半年くらい経ってて期限切れが怖いです
あと保存はこうした方がいいよとかありますか？
とある事情でつかわずに放置してたアルトレモR1に合わせるためにZXも一本購入したけど、通勤でアルトレモは不安だったから結局新しく買ったクリリン*2を履かせた
新品タイヤの賞味期限てどれくらいなんですかね？最初のR1は購入した時点から既に半年くらい経ってて期限切れが怖いです
あと保存はこうした方がいいよとかありますか？
389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 14:46:17.59 ID:???
390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:14:16.07 ID:???
IRCのレッドストームストリートから、ルビノプロに替えたときは、
ルビノプロの限界の低さに、下りで死ぬかと思った。あっという間にロックしてしまう。
ルビノプロの限界の低さに、下りで死ぬかと思った。あっという間にロックしてしまう。
391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:20:23.97 ID:???
死なないように早めに流してやってるんだけどなー （ルビノ）
392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:09:03.61 ID:???
ルビーモレノを思い出したぉ。
393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:09:35.70 ID:???
ロックなんてした事ないんだが。
乗り手かブレーキがｳﾝｺなんかね。
乗り手かブレーキがｳﾝｺなんかね。
394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:31:52.42 ID:???
Vブレーキ使ったら楽勝でロックするだろ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:33:36.57 ID:???
わざとやらんかぎりVでもねーわ
396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:35:36.68 ID:???
リチオン２って何であまり良くない風に言われてんの？
割と安いし丈夫そうで悪くない感じなんだけど
割と安いし丈夫そうで悪くない感じなんだけど
397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 21:17:40.47 ID:???
Pro3とともに耐久性が大幅ダウンしたから。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:41:11.63 ID:???
>>396
前モデルのリチオンが評判高かったからね・・・
前モデルのリチオンが評判高かったからね・・・
399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 22:57:38.44 ID:???
まあ神が天使クラスになった程度だ
普通に使える
普通に使える
400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:14:29.89 ID:???
パンクしやすくてウェットに弱い神かよ。
401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:21:16.12 ID:???
IRCがあまり店頭に並ばなくなって
並んでも昔よりはるかに高くなっているのは残念だ
並んでも昔よりはるかに高くなっているのは残念だ
402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 23:39:32.49 ID:???
IRCはグリップ良いんだがMTBもどれも減りすぎだろ。
403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:00:42.13 ID:???
練習用にIRCのクリンチャーを買うならどれが良いかなあ
IRCである必要は無いけどたまには使ってみたいなと
IRCである必要は無いけどたまには使ってみたいなと
404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 03:56:22.13 ID:???
レッドストームは前用に使ってた
そすれば大して減らない
前は後ろの半分も減らないし、パンクも殆ど無いから耐久性無視してでもグリップのみ重視のタイヤが良いとおもた
そすれば大して減らない
前は後ろの半分も減らないし、パンクも殆ど無いから耐久性無視してでもグリップのみ重視のタイヤが良いとおもた
405 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 ：2011/09/17(土) 13:27:10.08 ID:???
Vittoria のRubino（honey/black）頼んだらウンチ色のタイヤが来たお金返して；；
評判が良いのでMichelin Pro3 Race Foldingのred買ったら写真より強めのカラーだった
評判が良いのでMichelin Pro3 Race Foldingのred買ったら写真より強めのカラーだった
406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 14:18:40.88 ID:???
ウンチ色すてきやん
407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:39:36.11 ID:???
HAHAHA.このウンチマンが
408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:54:42.69 ID:EfKfkEz+
実際踏んでも目立たないのが良い
409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:19:02.08 ID:???
目立つ目立たないとかそういう問題じゃないんだよ糞が
410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:20:36.15 ID:???
目立つ目立たないとかそういう問題じゃないんだよ糞は
411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:22:29.95 ID:???
勃つ勃たないとかそういう問題じゃないんだよちんこは
412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:27:29.58 ID:???
おれが童貞を捨てたときの話をしようか。
ちょっと切なくなってしまうけど。
ちょっと切なくなってしまうけど。
413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:31:04.20 ID:???
ホモネタは要らんから
414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 23:57:46.61 ID:???
アッー
415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:14:57.40 ID:???
このｽﾚを、最初から読んでみたが、ﾏｷｼｽは全然話題に出てこないな。
けなすほど悪くもなく、ほめるほど特筆するところもない、という解釈でよいの？
けなすほど悪くもなく、ほめるほど特筆するところもない、という解釈でよいの？
416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:22:02.60 ID:???
MAXISはくようなやつは２ちゃんなんてやってないよ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:48:08.12 ID:???
お前は２ｃｈのなにを知っているんだ？
418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 01:06:16.73 ID:???
2chはワシが育てた
419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 01:25:15.53 ID:???
あれは2年後のことだった…
420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 11:16:35.25 ID:???
糞タイヤ王者決定戦を始めます
421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 12:24:05.30 ID:???
ざふぃーろ くろーざー
422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 12:50:54.44 ID:???
クローザーだな。
423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:03:49.82 ID:???
クローザーは２０００ｋｍ以上走ったら危険
２０００ｋｍを上限のタイヤと割り切るんだ
あ、フロントなら２８００ｋｍくらい可能 たぶん
２０００ｋｍを上限のタイヤと割り切るんだ
あ、フロントなら２８００ｋｍくらい可能 たぶん
424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:30:24.66 ID:???
こないだまで完成車付属デトネーター履いてた俺涙目
クリリンに変えたら乗り心地はちょっと悪くなったけど30キロ位まで楽に伸びていくようになったわ
アルトレモとかGP4000Sはもっと軽く走れるんだよね？変えるの楽しみだぜ
クリリンに変えたら乗り心地はちょっと悪くなったけど30キロ位まで楽に伸びていくようになったわ
アルトレモとかGP4000Sはもっと軽く走れるんだよね？変えるの楽しみだぜ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:51:12.83 ID:???
クローザーやストラディアスエリートが糞なのは、QAがなってないから
品質のばらつきが激しくて、当たり外れとなって現れる
クローザーを買って一ヶ月で10回近くパンクする俺みたいな奴もいれば
全くパンクしない奴もいるのはそういうこと
故に、距離は関係ない>>423
品質のばらつきが激しくて、当たり外れとなって現れる
クローザーを買って一ヶ月で10回近くパンクする俺みたいな奴もいれば
全くパンクしない奴もいるのはそういうこと
故に、距離は関係ない>>423
426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:59:03.10 ID:???
いやゴムの劣化だろ
当たりハズレで大幅に変わるもんでもないだろ
当たりハズレで大幅に変わるもんでもないだろ
427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:26:34.99 ID:???
クローザーは当たりハズレもあるしゴムがもろいのもある
タイヤの裏側をチェックしてゴムが部分的に剥離してたら販売店に言って交換したほうがいい
ゴム自体は５００ｋｍくらい走ったら乗る都度チェックが必要
細かいキズがいっぱいできているはず
補修しないで乗ってるとじきにパンクする
タイヤの裏側をチェックしてゴムが部分的に剥離してたら販売店に言って交換したほうがいい
ゴム自体は５００ｋｍくらい走ったら乗る都度チェックが必要
細かいキズがいっぱいできているはず
補修しないで乗ってるとじきにパンクする
428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:43:57.21 ID:???
そこまでしてクローザーに乗る必要がない
429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:11:43.60 ID:???
ゼニスエキップレジェール気になるんだけどやっぱパンクしやすいんだろうか
430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:11:50.30 ID:???
クローザーは買ったら負けだと思っている
431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 00:20:14.53 ID:???
でもあのしっとり感が好きで買いそうになる
432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 01:37:06.00 ID:???
PRO3を履いてみたんだが、確かに寿命短いね、800kmしか持たなかった
俺の体重は120kg前後
俺の体重は120kg前後
433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 03:20:22.64 ID:???
加速度試験だなww
434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 09:38:52.29 ID:???
>>432
むしろ120kgで一番持つタイヤが知りたい
むしろ120kgで一番持つタイヤが知りたい
435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:20:47.20 ID:???
つ マラソン
436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:23:22.82 ID:???
120kgって俺が2人乗りしてさらに2リットルのペットボトル5本ぶら下げたようなもんか
437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:27:57.17 ID:???
むしろ120キロのピザデブを乗せて800キロ耐えたフレームが知りたい
438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 11:49:44.04 ID:???
でぶーの120kgならクロモリ厚いので楽勝だろ。
むしろ210cmとかで筋肉ある120kgの方が機材の負担が凄い。
むしろ210cmとかで筋肉ある120kgの方が機材の負担が凄い。
439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:43:13.56 ID:???
なんでこのスレってクローザー大人気なの
440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:49:12.80 ID:???
>>439
悪いことは言わない、早めに目医者か精神病院に行ってきなさい
悪いことは言わない、早めに目医者か精神病院に行ってきなさい
441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:57:45.21 ID:???
>>440
ｸｽｯ
ｸｽｯ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:12:07.07 ID:???
本命：クローザー
対抗：ザフィーロ
大穴：アルトレモ
対抗：ザフィーロ
大穴：アルトレモ
443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:46:12.36 ID:???
本命：クローザー
対抗：ザフィーロ
大穴：ルガノ
対抗：ザフィーロ
大穴：ルガノ
444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:48:08.90 ID:???
>>433
ロードはしばらくあきらめてＭＴＢで体重落としたほうがいいな
ロードはしばらくあきらめてＭＴＢで体重落としたほうがいいな
445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 15:47:45.39 ID:???
ルビノプロ３とリチオン２ではどっちが耐久性上？
一本ずつ試しに買ってみたんだけど持つほうを後輪につけたい
一本ずつ試しに買ってみたんだけど持つほうを後輪につけたい
446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:06:49.99 ID:???
同じメーカーF・Rのタイヤで乗れ
447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:10:15.23 ID:???
ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） お断りします
／ ＼ ＼ お断りします
((⊂ ） ﾉ＼つﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ ⌒ヽ
ヽ ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J
（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） お断りします
／ ＼ ＼ お断りします
((⊂ ） ﾉ＼つﾉ＼つ))
（＿⌒ヽ ⌒ヽ
ヽ ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J
448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:33:31.88 ID:???
>>447
断ってんじゃねーぞ！ぶた！
断ってんじゃねーぞ！ぶた！
449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:33:55.72 ID:???
マキシスって無駄に高くないか？
格別に耐久性や乗り心地が良いわけじゃない
バイクや車のマキシスは新車標準装着でもチェンジ！
格別に耐久性や乗り心地が良いわけじゃない
バイクや車のマキシスは新車標準装着でもチェンジ！
450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:21:45.43 ID:???
マキシスは舗装路用は微妙だと思う
451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:29:37.49 ID:???
というか、Wiggle辺りで普通に買えるようにして下さい
452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 18:56:30.20 ID:???
ミシュランやコンチが安く買えるのになんでわざわざ馬糞なんて海外通販で買う必要が
453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:01:52.82 ID:???
馬糞って？ばふん？うまくそ？なにそれ？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:31:34.80 ID:???
マキシスって言ったら、お前らの好きなブリジストンのOEM供給先だろ。
ありがたがって、使っとけ。www
ありがたがって、使っとけ。www
455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:03:35.29 ID:???
ありがてえありがてえ！
456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 21:29:02.26 ID:???
ウェットで死ねると評判のルビノプロですが
ナチュラムで白のみ在庫処分2420円の誘惑に負けてポチりました。
基本的にドライ路面しか走らないからもう1本買っといても良かったかな。
ナチュラムで白のみ在庫処分2420円の誘惑に負けてポチりました。
基本的にドライ路面しか走らないからもう1本買っといても良かったかな。
457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:34:00.76 ID:???
なんとなくウェットでも効くのは耐摩耗性低い
ウェットで効かないのは耐摩耗性高いってイメージなんだけど
間違ってる？
ウェットで効かないのは耐摩耗性高いってイメージなんだけど
間違ってる？
458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 22:40:57.31 ID:???
前者はその通りだと思うけど、後者は成り立たないこともあるんじゃね？
後者の場合、単なる糞タイヤならウェットグリップきかない上に磨耗も早いってのもあるかと。
後者の場合、単なる糞タイヤならウェットグリップきかない上に磨耗も早いってのもあるかと。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 01:15:08.95 ID:???
>>457
ゲータースキンを3500kmほど使ってるけど、
ウェットでもグリップするし、全然減らないし、パンクしない。
2500kmくらいで前後ローテしてみたけど、まだ早かったかもしれない。
ゲータースキンでこれならgp4000sだとどうなるんだろうと思う。
振動吸収性がどの程度なのかよく分からないけど、
他に使った事あるのがザフィーロで、
10kmも使ってないうちにウェットで落車しかけたのをきっかけに
ゲータースキンに交換したんであまり比較出来ない。
ゲータースキンを3500kmほど使ってるけど、
ウェットでもグリップするし、全然減らないし、パンクしない。
2500kmくらいで前後ローテしてみたけど、まだ早かったかもしれない。
ゲータースキンでこれならgp4000sだとどうなるんだろうと思う。
振動吸収性がどの程度なのかよく分からないけど、
他に使った事あるのがザフィーロで、
10kmも使ってないうちにウェットで落車しかけたのをきっかけに
ゲータースキンに交換したんであまり比較出来ない。
460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 01:20:50.99 ID:???
今日ザフィーロを自転車屋で見つけたから触ってみたけど塩ビ人形みたいな素材で出来ててちょっと笑ってもうたｗ
まあかなり安いから仕方ないのかもしれないけど
まあかなり安いから仕方ないのかもしれないけど
461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 01:23:11.77 ID:???
ウェットでのグリップに定評あるタイヤとして上のゲータスキン、4シーズン、デュラノが挙げられるの見るけど、
どれが一番手なのかね
乗り心地も気になるところだけど
どれが一番手なのかね
乗り心地も気になるところだけど
462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 01:26:00.02 ID:???
463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 01:32:28.13 ID:QCqdwVKk
464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 02:16:29.89 ID:???
プロテック前使ってたけど
耐久性、ウェットグリップとも満足なんだけど
とにかく乗り心地硬いのが、、
耐久性、ウェットグリップとも満足なんだけど
とにかく乗り心地硬いのが、、
465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 10:34:23.01 ID:???
乗り心地なんてパヴェ走ってるわけじゃあるまいし。
どんな道走ってるのよ。
高圧すぎると急に尻バットみたいになるからその手前でちょいと落とすんだぜ。
どんな道走ってるのよ。
高圧すぎると急に尻バットみたいになるからその手前でちょいと落とすんだぜ。
466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:39:49.28 ID:???
467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:41:01.48 ID:???
そもそもウエットな状態でアタックして安全なタイヤを求めるのが間違いだろ
468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:51:00.28 ID:???
濡れた下り坂なんて23cならどれもﾔﾊﾞｲだろ。
Pro3なんてウェット平地コーナーですら嫌だ。
パンクしやすいし。
Pro3なんてウェット平地コーナーですら嫌だ。
パンクしやすいし。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:58:18.82 ID:???
いやいや、濡れた下りｱﾀｯｺなんてしてないよ。
濡れた下りは特に危ないから注意してね、って意味。
乾燥路面で、よく通る下り坂を、以前のタイヤ（IRC REDSTORM STREET）通りに普通にブレーキかけたらズルっときた。
あ？落ち葉か砂踏んだか？と思ったけど、何度確認しても以前の握力で滑った。
俺はオフロードバイクで慣れているのでケツ滑る感覚には慣れてるけど、
緊急ブレーキの事考えるとどうもなぁ
濡れた下りは特に危ないから注意してね、って意味。
乾燥路面で、よく通る下り坂を、以前のタイヤ（IRC REDSTORM STREET）通りに普通にブレーキかけたらズルっときた。
あ？落ち葉か砂踏んだか？と思ったけど、何度確認しても以前の握力で滑った。
俺はオフロードバイクで慣れているのでケツ滑る感覚には慣れてるけど、
緊急ブレーキの事考えるとどうもなぁ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:46:41.29 ID:???
乾燥路面でRPでズルッと行った事ないが。
IRCは確かにグリップするけどな。
つーか、ブレーキのかけ方おかしいだろ。
IRCは確かにグリップするけどな。
つーか、ブレーキのかけ方おかしいだろ。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:52:43.71 ID:???
ブレーキのかけ方云々を語るスレではないぞ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:57:22.68 ID:???
タイヤのグリップとブレーキのかけ方はお互いに重要な要素だろ
473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 15:46:33.53 ID:???
RPをdisっても あんた流石テクあるねー
て風にはならんぞ。
むしろ逆。
て風にはならんぞ。
むしろ逆。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:13:46.94 ID:???
クローザーでパンクするってやつは、空気圧管理が酷いか乗り方が酷いか走ってる道が悪いか
要するにテクが無い
だな
要するにテクが無い
だな
475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 17:30:24.53 ID:???
クローザー被害は9割方貫通パンクだろう。なんとかならんもんかね。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:18:48.07 ID:???
デトネイターの28c履いていて、乗り味は可も無く不可も無くって感じだけど
このタイヤ耐摩耗性はどうなのかな？ちょっと寿命が気になってね。
このタイヤ耐摩耗性はどうなのかな？ちょっと寿命が気になってね。
477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:32:35.78 ID:???
>>477 結構持つんだね。難点もないし履き潰してみるよ。
ありがとう。
ありがとう。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:30:07.49 ID:???
今日ルビノプロ初乗りしたけどウェットだとマジ滑るな
いつもだと滑らないようなとこで滑るから今日だけで3回ぐらい内臓がフワッとなった瞬間があった
以前は点字ブロックでは滑らなかったのに
いつもだと滑らないようなとこで滑るから今日だけで3回ぐらい内臓がフワッとなった瞬間があった
以前は点字ブロックでは滑らなかったのに
480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:32:39.95 ID:???
＞点字ブロックでは滑らなかった
ここ突っ込んでいいのかな
ここ突っ込んでいいのかな
481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:35:04.60 ID:???
>>480
何が言いたいのか分からんからさっさと突っ込んでこいよ
何が言いたいのか分からんからさっさと突っ込んでこいよ
482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:14:04.55 ID:???
公道でタラタラ４０キロ以下で走る分には
どんなタイヤでもいっしょだろうな
高速でタイトコーナーを回るときなんかに
いいタイヤの性能を発揮するんだろうなぁ
どんなタイヤでもいっしょだろうな
高速でタイトコーナーを回るときなんかに
いいタイヤの性能を発揮するんだろうなぁ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:20:48.11 ID:???
いやいや全然違うから
484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:25:15.87 ID:???
うん。違いますね。
走行性能への比重の大きさでみると、
低速域ではタイヤの影響が大きいけれど、
高速域ではホイールの影響が大きくなる
走行性能への比重の大きさでみると、
低速域ではタイヤの影響が大きいけれど、
高速域ではホイールの影響が大きくなる
485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:40:58.29 ID:???
曲がる時も？
486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:54:44.40 ID:???
コーナーでも、
まずはホイールの横剛性だな
むしろジオメトリーやポジションの方が影響が大きいか
まずはホイールの横剛性だな
むしろジオメトリーやポジションの方が影響が大きいか
487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:27:47.42 ID:???
>>486
人間のエアロと、次に車輪のエアロ、タイヤはよほど糞じゃない限りあんま変わらんような気がする。
俺の場合、自分が履いてる銘柄、車輪の種類すら忘れること多々がある。アルトレモのつもりが
TUのストラーダでヒルクライムやっちゃって、逆に調子良くて驚いたり。思い込みってのはすごい。
思い込みも大事だし、出力が低いと差が顕著に出るから、初心者ほど最高に良い
タイヤにするべき。あえて修羅の道を行くこｔぁない
人間のエアロと、次に車輪のエアロ、タイヤはよほど糞じゃない限りあんま変わらんような気がする。
俺の場合、自分が履いてる銘柄、車輪の種類すら忘れること多々がある。アルトレモのつもりが
TUのストラーダでヒルクライムやっちゃって、逆に調子良くて驚いたり。思い込みってのはすごい。
思い込みも大事だし、出力が低いと差が顕著に出るから、初心者ほど最高に良い
タイヤにするべき。あえて修羅の道を行くこｔぁない
488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:34:35.37 ID:???
じゃあ没個性な俺はLITHION 2で淡々と走っとくわ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:35:30.88 ID:???
エンジン出力低くて体重重めの俺におすすめのタイヤおすえて
490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:50:08.02 ID:???
>>489
硬くて長持ちでそこそこ廻るルビノプロ
硬くて長持ちでそこそこ廻るルビノプロ
491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:00:03.00 ID:???
デュラノか定番ルビノプロだわなぁ。
クリリオンだとネチネチに感じるかもだし、
体重があるのでGP4000Sでもいいかもしれんけど。
クリリオンだとネチネチに感じるかもだし、
体重があるのでGP4000Sでもいいかもしれんけど。
492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:00:12.38 ID:???
デュラノか定番ルビノプロだわなぁ。
クリリオンだとネチネチに感じるかもだし、
体重があるのでGP4000Sでもいいかもしれんけど。
クリリオンだとネチネチに感じるかもだし、
体重があるのでGP4000Sでもいいかもしれんけど。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:00:22.12 ID:???
456です。RPレスくれた皆さんありがとうございます。
書いた通り基本ドライ専ですが出先で予報を裏切る突然の雨とか
峠道で染み出しウェットとかは充分あり得るので無理のない走りを心がけます。
書いた通り基本ドライ専ですが出先で予報を裏切る突然の雨とか
峠道で染み出しウェットとかは充分あり得るので無理のない走りを心がけます。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:00:40.94 ID:???
大事なことなので二回言いました
495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 00:29:42.52 ID:???
オイオイ、GP4000sクソ杉だろ
規定圧内で使ってて2本目バースト・・・(500kmと600km)
本当に優良タイヤなのか？
トレッドに文句は無いがサイドが紙すぎるな
規定圧内で使ってて2本目バースト・・・(500kmと600km)
本当に優良タイヤなのか？
トレッドに文句は無いがサイドが紙すぎるな
496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:03:50.30 ID:???
バーストしても縫えば大丈夫じゃね？
4kはちょいとハリポタ感はあるな。
大ヒットらしいから本借りてみたらえーーーーつまらねえ・・
4kはちょいとハリポタ感はあるな。
大ヒットらしいから本借りてみたらえーーーーつまらねえ・・
497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:04:43.11 ID:???
膝擦るくらい傾けてんのかよ
体重が重いんじゃないの？何キロなのよ
体重が重いんじゃないの？何キロなのよ
498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:04:46.77 ID:???
>>495
バラ園かどこかで走りこんだのか？
バラ園かどこかで走りこんだのか？
499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:08:32.38 ID:???
やっぱ極端に重くない限り耐久性が一番大事なんじゃないかと思う
500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:17:06.61 ID:???
>>495
おまえすこし上にいた120kgの奴だろ
おまえすこし上にいた120kgの奴だろ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:28:06.55 ID:???
いや、その人より女性一人分くらい軽い76kgです。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 05:40:47.98 ID:???
>>461
人柱としてアルトレモアクア使ってくれ
人柱としてアルトレモアクア使ってくれ
503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:22:47.93 ID:???
ふぅ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:29:28.98 ID:???
>>501
デブじゃねーかw
デブじゃねーかw
505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:51:08.24 ID:???
出来るだけ重くて、パンクし難くグリップのいい(ウェットも)タイヤってある？練習用として探してるんだけど。
506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:52:16.44 ID:???
23cでお願いします。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 09:58:03.25 ID:???
パナのType-D
508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:04:01.58 ID:???
シュワルベのMarathon Plusと思ったが、25c～だった。
509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:15:35.67 ID:???
リブモPT（300g）
510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:27:39.74 ID:???
重いのが希望ならリペアムゲル
511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:10:53.49 ID:???
みんなありが㌧
リブモPTが最強っぽいね！
これに重いチューブとシーラントを入れる事にします。
リペアムゲル...700x23Cがあったらマジ欲しいですw
リブモPTが最強っぽいね！
これに重いチューブとシーラントを入れる事にします。
リペアムゲル...700x23Cがあったらマジ欲しいですw
512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:24:40.50 ID:???
もしかしてルビノプロが限界低いって、特定の色だけじゃね？
オールホワイトはやたら滑るんだが、黒はどう？
オールホワイトはやたら滑るんだが、黒はどう？
513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:05:58.22 ID:???
ゴム
514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:09:31.40 ID:???
515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:27:33.47 ID:???
516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 14:54:46.64 ID:???
自転車のタイヤなんてどれも限界は低い
速度とタイヤ幅考えればすぐわかること
今年のツール見てればわかるだろ
技量レベルの低いアマチュアは少なくとも下りでは速度を押さえて降ることだ
オーバーランして来る車と当たって死んでも補償（遺族にだが）もおりない
速度とタイヤ幅考えればすぐわかること
今年のツール見てればわかるだろ
技量レベルの低いアマチュアは少なくとも下りでは速度を押さえて降ることだ
オーバーランして来る車と当たって死んでも補償（遺族にだが）もおりない
517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:18:24.86 ID:???
アマチュアじゃないかもね
518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:43:43.80 ID:???
クロスバイク乗ってて、リム幅(リム内側の幅であってるよね？)が17mmのリムに23cは細すぎますか？
履きたいタイヤが23cしかラインナップに無いので、ちょっと戸惑っています。
履きたいタイヤが23cしかラインナップに無いので、ちょっと戸惑っています。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:50:44.83 ID:???
いやべつに履ける。狭いよりはマシ。でも速やかに適正なリム（車輪）にすることをおすすめしたい。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:17:58.27 ID:???
521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:44:50.75 ID:???
あえて26Cを探して履くとか変態タイヤ道に邁進してほしい
522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:18:25.33 ID:???
ミシュランPro3とスペシャTurboProがお店にあったけど、耐久性はミシュランPro3のほうが低いと言われた
これ正しいのだろうか
これ正しいのだろうか
523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:47:29.84 ID:???
スペシャのタイヤってどこが作ってんだろうね？
チューブレスもあるみたいだし、マキシスあたりか
チューブレスもあるみたいだし、マキシスあたりか
524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 01:08:55.89 ID:???
ルビノ無印
感想
70キロ 8~8.5bar 2000キロ パンク無し
完成車についてた 2.5ヶ月使用
あまり減ってない
結構悪路も走ったけど、目立つキズナシ
雨は怖すぎ登りで滑ってビビった
感想
70キロ 8~8.5bar 2000キロ パンク無し
完成車についてた 2.5ヶ月使用
あまり減ってない
結構悪路も走ったけど、目立つキズナシ
雨は怖すぎ登りで滑ってビビった
525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 02:21:28.18 ID:???
ｻﾞﾌｨｰﾛは悪評が多々あるようだが、ｻﾞﾌｨｰﾛ ﾌﾟﾛはどんな感じ？
526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 03:25:52.25 ID:???
クローザープロと良い勝負
527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 06:47:07.23 ID:???
518です。
リムまで交換するとかなり高くなってしまうんですよね(ｰｰ;)
クロスバイクでディスクブレーキ仕様のものなので、リム幅15位のを入れなきゃ23cが推奨されないんですよ。
ガンガン飛ばしたりせず段差は超減速して乗っているので、23cでもがんばれるかなといった所です。
純正でデトネータ28c履いてます。
23cしか選んで無いのは、ヴィットリアでオールホワイトのタイヤがラインナップに無かったからです。パナのクローザーでもあるみたいですが、評判が微妙みたいで。視野狭すぎるのは認めます...
とりあえずルビノプロ2のホワイトを履かせる予定でいます。
↑評判はどうでしょうか？
25cでオールホワイトのがあれば良いんですが、微妙なメーカーしかなくて候補にはいれてませんヽ(´o｀；
リムまで交換するとかなり高くなってしまうんですよね(ｰｰ;)
クロスバイクでディスクブレーキ仕様のものなので、リム幅15位のを入れなきゃ23cが推奨されないんですよ。
ガンガン飛ばしたりせず段差は超減速して乗っているので、23cでもがんばれるかなといった所です。
純正でデトネータ28c履いてます。
23cしか選んで無いのは、ヴィットリアでオールホワイトのタイヤがラインナップに無かったからです。パナのクローザーでもあるみたいですが、評判が微妙みたいで。視野狭すぎるのは認めます...
とりあえずルビノプロ2のホワイトを履かせる予定でいます。
↑評判はどうでしょうか？
25cでオールホワイトのがあれば良いんですが、微妙なメーカーしかなくて候補にはいれてませんヽ(´o｀；
528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:15:24.22 ID:???
なんか頭弱い上に金もなさそうだが、
白は汚くなるし色付きは基本性能悪いぞ。
白は汚くなるし色付きは基本性能悪いぞ。
529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:38:26.13 ID:???
白いタイヤが良く見えるのは履いた直後だけ
3日もすればあらビックリ！
洗っても小汚いタイヤのできあがり！
3日もすればあらビックリ！
洗っても小汚いタイヤのできあがり！
530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 11:51:10.01 ID:???
白タイヤってDQNピストみたいでダサいし頭悪そう
531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:24:11.11 ID:???
禿同
532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:13:17.12 ID:???
激しく同意します
533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:15:49.37 ID:???
著しく顕著に同意
534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:23:27.53 ID:???
DQNピストって何？
トラックで人をどやす選手のこと？
トラックで人をどやす選手のこと？
535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:31:50.29 ID:???
>>534
この板に来ていてそういう質問する馬鹿は早めにこの世から消えたほうが良いよ
この板に来ていてそういう質問する馬鹿は早めにこの世から消えたほうが良いよ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:37:27.30 ID:???
カラータイヤ履いてる奴は基本低脳だからな。
後は金が無くてセールで売れ残り買う奴。
後は金が無くてセールで売れ残り買う奴。
537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:45:51.62 ID:???
ピンクとか気持ち悪い色のフレームにカラーホイールｗ
スポークカードがびっしり挟んであったらもう爆笑間違いなしｗｗ
スポークカードがびっしり挟んであったらもう爆笑間違いなしｗｗ
538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:45:59.90 ID:???
DQNロード乗りも赤タイヤ好き多いわ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:47:16.30 ID:???
くやしいのうｗｗｗ くやしいのうｗｗｗ
540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 14:18:10.54 ID:???
カラータイヤって最近増えてるカラー舗装されている歩道走ったら汚いだんだらに染まりそう
特に白なんて赤らや緑やらの粒粒がくっついたりさらに泥やら砂やらで茶色もくっついて
見た目最悪になりそう
まあ、床の間に飾っているだけなら綺麗なのかもしれないけど
特に白なんて赤らや緑やらの粒粒がくっついたりさらに泥やら砂やらで茶色もくっついて
見た目最悪になりそう
まあ、床の間に飾っているだけなら綺麗なのかもしれないけど
541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 14:25:38.07 ID:???
在庫なかったからルビーノプロのカラー使ってる
性能は確かに黒より低いな
性能は確かに黒より低いな
542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 15:01:05.57 ID:???
アルトレモのピンク最強
543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 16:22:28.89 ID:???
>>540
街乗りクロスに白タイヤ入れてるけどグレーになったw
街乗りクロスに白タイヤ入れてるけどグレーになったw
544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:10:43.47 ID:???
またアンチカラータイヤ爺が来たか
単なる偏見だろ
頭の固い爺は早く死ねよ
単なる偏見だろ
頭の固い爺は早く死ねよ
545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:17:24.22 ID:???
タイヤの色が入ってるとこ指に水付けて擦ってみ？
明らかに摩擦係数低いから
明らかに摩擦係数低いから
546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:19:13.76 ID:???
>>544
色キチ小僧乙ｗ
色キチ小僧乙ｗ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:19:53.05 ID:???
トロトロ走ってるキモ珍固って大抵カラータイヤだよなｗ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:23:53.58 ID:???
キモ珍固だけじゃなくて、ピザデブガニマタローディーもそうだな。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:25:29.63 ID:???
あと色キチガイ貧脚小僧もな
550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:27:31.31 ID:???
ロードでカラータイヤとか見た事ねーな
551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:28:51.09 ID:???
だな
サイドラインがカラーってのはあるけど
トレッド面まで色付きなのはノーブレピストばっかｗ
サイドラインがカラーってのはあるけど
トレッド面まで色付きなのはノーブレピストばっかｗ
552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:30:38.61 ID:???
アンチ連投きたね
もう必死だね
もう必死だね
553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:35:15.15 ID:???
わざわざ出てくるカラータイヤ厨乙
554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:38:51.89 ID:???
機能性重視ばかりだからオマエラの服はダサいんだな
555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:42:05.30 ID:???
カラータイヤが機能的に劣るのを知らないで買っちゃったのかな、かわいそうに
だれにでも失敗はあるさ
プッ
だれにでも失敗はあるさ
プッ
556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:45:24.77 ID:???
557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:46:31.48 ID:???
オーディオヲタと同じ臭いがする
558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:50:27.48 ID:???
ウェット路面走ってからほざけよカラー厨ｗ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 17:57:11.35 ID:???
飴黒もダメなのか？
560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:03:51.99 ID:???
セーフ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:05:56.89 ID:???
さよう
タイヤは性能重視、決してカラータイヤなどは使わない
実際には、街乗りで雨の日になど絶対に乗らない
色気がなく、乗り心地も悪いが、性能には満足しておる
自転車はただ一台、使い分けなどしない
服は常にジャージ、買い物でもSPL-SLは欠かせない
タイヤは性能重視、決してカラータイヤなどは使わない
実際には、街乗りで雨の日になど絶対に乗らない
色気がなく、乗り心地も悪いが、性能には満足しておる
自転車はただ一台、使い分けなどしない
服は常にジャージ、買い物でもSPL-SLは欠かせない
562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:06:52.07 ID:???
シリカ ﾋｬｯﾊｰ!
563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:33:25.18 ID:???
上でも言ってるようにカラータイヤはノーブレピストに多いな
その上ピンクとかライムグリーンとか派手なやつ
スキッドきめるにはよく滑るタイヤのほうがいいのかもしれんが回りは大迷惑
その上ピンクとかライムグリーンとか派手なやつ
スキッドきめるにはよく滑るタイヤのほうがいいのかもしれんが回りは大迷惑
564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:40:12.50 ID:???
コンチのウルトラスポーツはいろいろ評価が高いよ
使ってる奴いないの？
使ってる奴いないの？
565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 18:55:45.32 ID:???
タイヤは性能第一！
テレビの録画は常に「標準」もちろんベータじゃ
テレビの録画は常に「標準」もちろんベータじゃ
566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:08:36.96 ID:???
567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:17:34.49 ID:???
俺も愛車リタノフでは黒タイヤしか使ってないよ！
録音はもちろんメタルカセットさ
録音はもちろんメタルカセットさ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:22:13.22 ID:???
アホだなー。カーボンブラック系のコンパウンドがシリカ系に優れてるのは
耐摩耗性とドライでのグリップのみ。
むしろ冷温時やウエットでのグリップならシリカ系のコンパウンドのほうが秀でる。
耐摩耗性とドライでのグリップのみ。
むしろ冷温時やウエットでのグリップならシリカ系のコンパウンドのほうが秀でる。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:25:04.81 ID:???
禿げる
570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:26:18.23 ID:???
色と関係ないじゃんｗ
571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:39:30.17 ID:JXwil0he
私も愛車ドッベルギャンガーでは黒のみ！
CD-Rはもちろん太陽誘電よ
CD-Rはもちろん太陽誘電よ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:55:09.83 ID:???
PRO3みたいにトレッドは黒系でケージングだけカラーってやつは
グリップも問題ないでしょ
グリップも問題ないでしょ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:01:07.78 ID:???
それは普通じゃん
アホなのはオールカラーのキチガイタイヤｗ
アホなのはオールカラーのキチガイタイヤｗ
574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:02:23.78 ID:???
サイドスキンが至高
575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:04:41.95 ID:???
オール白のザフィーロプロ使ってたけど、悪くなかったよ
まあキチガイだけど
まあキチガイだけど
576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:06:55.64 ID:???
自転車位なら黒じゃなくてもシロウトなら大差ないと思う
577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:14:29.89 ID:???
カラー等スレッドが荒れる方向になってしまいすみません。
リムが気に入っていて純正のリムが白いのでどうしても白いタイヤを履かせたかったのが理由です。
今のタイヤがサイドが白、センターが黒なので汚れるのは気にしてません。
白が合っていると思い込み過ぎているかもしれませんが...
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-897.html
↑これに乗っております。(ピストではありません)
タイヤの性能についてですが、川沿いを25k位で走ったり、街乗り程度なのでそこまでの性能はいらないかと思います。ウェットは絶対走らせませんし1ヶ月中25日は室内の飾り程度の頻度での仕様なので...
リムが気に入っていて純正のリムが白いのでどうしても白いタイヤを履かせたかったのが理由です。
今のタイヤがサイドが白、センターが黒なので汚れるのは気にしてません。
白が合っていると思い込み過ぎているかもしれませんが...
http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-897.html
↑これに乗っております。(ピストではありません)
タイヤの性能についてですが、川沿いを25k位で走ったり、街乗り程度なのでそこまでの性能はいらないかと思います。ウェットは絶対走らせませんし1ヶ月中25日は室内の飾り程度の頻度での仕様なので...
578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:18:01.51 ID:???
>>572
PRO3はウェットで唐突に滑るよね
PRO3はウェットで唐突に滑るよね
579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:19:50.48 ID:???
目で確認できるハイドロ具合だからなpro3
580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:22:16.29 ID:???
pro4はgripモデルが無くなったけど
雨でのグリップに自信あるんだろうか、楽しみ
雨でのグリップに自信あるんだろうか、楽しみ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:28:30.90 ID:???
582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:28:57.07 ID:???
>>577
もう君の事はどうでもよくなってるから適当にググれカス
もう君の事はどうでもよくなってるから適当にググれカス
583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:28:41.62 ID:???
ザフィーロでも２８ｃならそこそこグリップもするしね
耐久性、耐パンク性重視なら、太くて重い奴選んどけば間違いないよ。あ、トレッドはスリックに近いのを選べば
つーことでマラソンプラス最高ということに
耐久性、耐パンク性重視なら、太くて重い奴選んどけば間違いないよ。あ、トレッドはスリックに近いのを選べば
つーことでマラソンプラス最高ということに
3/11の後、白フレーム赤タイヤで日の丸カラーにした。
むしゃむしゃしてやった。今は後悔してない。
むしゃむしゃしてやった。今は後悔してない。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:51:17.99 ID:???
ごめん、別スレの名前が残ってた。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:51:28.38 ID:???
グリップの鬼と言われたレッドストームの赤でもやっぱ黒より劣ってたん？
俺今でも使ってるけど
俺今でも使ってるけど
587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:10:44.65 ID:???
588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:20:03.45 ID:???
589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:24:29.94 ID:???
590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:32:49.97 ID:???
591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:33:25.70 ID:???
592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 22:58:34.63 ID:???
>>590
米ヌカのことなら周知だけど米ヌカはあずきじゃないしあずき色もしてないしな
米ヌカのことなら周知だけど米ヌカはあずきじゃないしあずき色もしてないしな
593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:03:15.53 ID:???
ゴーヤが冷夏で弱ったので、米ぬか与えたら綺麗で大きな実がついた
すごいぜ米ぬか
すごいぜ米ぬか
594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:07:40.58 ID:???
肥料タイヤ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:07:47.01 ID:???
なんで米糠ごときでグリップ良くなったり実がなったりすんだよｗ
596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:08:47.28 ID:???
米ぬかなめんなよ
597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:10:57.03 ID:???
米糠を食べた人の死亡率は100%（100年以内）。
危険すぎるだろ
危険すぎるだろ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:13:39.84 ID:???
人の死亡率は100%（100年以内）
599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:13:44.97 ID:???
IRCも米ヌカ止めたのは先見の明があったな
SPEC表記の中に○○ベクレルとか書きたくないしな
SPEC表記の中に○○ベクレルとか書きたくないしな
600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:14:59.58 ID:???
輸出禁止タイヤだな
601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:57:47.23 ID:???
>>597
うちのひいばーちゃんまだ生きてるぞ
うちのひいばーちゃんまだ生きてるぞ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:32:20.19 ID:???
また捏造データか
603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:41:15.41 ID:???
つうかルビノプロスリックまじいいわ
604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:44:34.89 ID:???
新品タイヤはいいもんなんだよ
605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:49:06.95 ID:???
ああ
そんな事言うとまた喜んで例えてくるぞ
そんな事言うとまた喜んで例えてくるぞ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:52:47.87 ID:???
昔バイクでレース参戦してたんだけど、最近自転車にハマってね
自転車にもハイグリップなタイヤってあるんだね
下りで攻めてみたんだけど、膝擦れそうw
自転車にもハイグリップなタイヤってあるんだね
下りで攻めてみたんだけど、膝擦れそうw
607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:54:20.56 ID:???
608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:56:00.32 ID:???
609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:57:03.82 ID:???
>>606
すってみろよゴミ
すってみろよゴミ
610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 00:58:48.94 ID:???
コーナーを攻めるwww
611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:00:25.89 ID:???
612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:01:33.22 ID:???
大股開きで乗ってんだろ
奇MTBおじさんにありがち
奇MTBおじさんにありがち
613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:09:21.23 ID:???
うわまだおったw
クズ寝ろよw
クズ寝ろよw
614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:10:53.17 ID:???
615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:15:06.13 ID:???
>>611
お前の返しは実にならねぇな
お前の返しは実にならねぇな
616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:17:04.41 ID:???
617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:18:49.26 ID:???
こいつ誰と戦ってんだろ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:20:29.82 ID:???
コーナーを攻めるwww
619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:25:34.13 ID:???
クズ寝ろ
620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 01:31:49.35 ID:???
馬鹿しかいないようだな
621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 02:05:20.81 ID:???
ぼくの膝も擦り切れそうです＞＜
622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 03:04:11.18 ID:???
コーナーを攻めるwww
623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:06:04.71 ID:???
濡れたマンホールを攻める
624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:49:52.03 ID:???
やめとけ
625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:51:09.64 ID:???
濡れﾏｿｺを攻める
626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:18:24.46 ID:???
まんホールか・・・
627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:41:45.45 ID:???
Schwalbeの23cか25cで、比較的耐久性があってバランスの取れたオススメある？
バイクはフラバで通勤用。雨の日は乗らないです。
バイクはフラバで通勤用。雨の日は乗らないです。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:07:49.67 ID:???
Schwalbe限定なら、DURANOが無難かと。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:09:07.98 ID:???
通勤用ならﾏﾗｿﾝ25c
630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:13:55.47 ID:???
ﾏﾗｿﾝ25cは素人セレクティー
631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:29:45.95 ID:???
通勤のプロはツーキニストってかｗ
632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 11:40:15.70 ID:???
23区の通勤ロードのカラー帯タイヤ率は異常
633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:09:38.43 ID:???
んなこたあねえ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:18:51.87 ID:???
ピストの気持ち悪い白タイヤはよく見かける
635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:19:36.38 ID:???
逆に地方は舗装されてない道がまだ残ってるから、黒いタイヤだと泥汚れが目立つんじゃないか？
つまり、むしろ地方の方がカラータイヤつかってんじゃないかね。よしあしは別にして。
つまり、むしろ地方の方がカラータイヤつかってんじゃないかね。よしあしは別にして。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:26:33.35 ID:???
んなこたあねえ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:30:26.50 ID:???
(甘えた声で)んなこと…あるもん！
638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:35:15.68 ID:???
追加情報ですが、下着ももちろん黒です
理由は汚れが目立たず、セクシーさが増すからです
理由は汚れが目立たず、セクシーさが増すからです
639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:46:51.85 ID:???
じゃがワシの鼻はごまかせんぞ
640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:49:29.34 ID:???
臭くないマンコなど無い
641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:46:36.46 ID:???
642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:09:54.99 ID:???
643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:14:17.23 ID:???
>>640は臭マン専門
644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 20:43:57.70 ID:???
童貞の多いスレだな
645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 22:54:58.16 ID:???
赤は酸ﾊﾟｰｲ
646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:27:22.74 ID:???
647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:54:16.12 ID:???
648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:57:48.05 ID:???
>>640
＞臭くないマンコなど無い
>>641
＞>>640
＞
＞おまえの運が悪いだけ
>>642
＞>>641
＞
＞お前の鼻が悪いだけ。
＞
＞脳みそ、腐ってんじゃね?
とりあえずキレとけって感じだな
臭マンにしかありつけないわけだ
＞臭くないマンコなど無い
>>641
＞>>640
＞
＞おまえの運が悪いだけ
>>642
＞>>641
＞
＞お前の鼻が悪いだけ。
＞
＞脳みそ、腐ってんじゃね?
とりあえずキレとけって感じだな
臭マンにしかありつけないわけだ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 23:59:38.89 ID:???
見えない敵と戦っていたのか
御苦労さん
御苦労さん
650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:04:59.31 ID:???
おまいら、ツマンネことでケンカするな。www
みんな仲良く汁。
ところで、一番コスパのいいタイヤってどれよ?
みんな仲良く汁。
ところで、一番コスパのいいタイヤってどれよ?
651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:07:44.65 ID:???
652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:14:44.25 ID:???
2000円台って、あたかも2000円くらいで買えるみたいな言い草だな
653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 00:21:08.91 ID:???
655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:19:06.08 ID:???
>>652
2999円まで2000円台です
2999円まで2000円台です
656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:08:20.25 ID:???
ここ以外にPRO4売ってるところ知らん？
一番上のグレード試してみたいんだ
http://www.probikekit.com/us/tyres-tubes/clincher-bicycle-tyres/michelin-pro-4-race-service-course-road-tyre.html
一番上のグレード試してみたいんだ
http://www.probikekit.com/us/tyres-tubes/clincher-bicycle-tyres/michelin-pro-4-race-service-course-road-tyre.html
657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:35:13.45 ID:???
プロ３ってパンクしやすいじゃん
658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 08:46:27.32 ID:???
>>652
2000円ぐらいで買える場合は2000円前後と言います。
2000円ぐらいで買える場合は2000円前後と言います。
659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:34:33.04 ID:???
660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 09:35:03.83 ID:???
661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 10:33:04.46 ID:???
PRO3なんて耐久性なさすぎだしウェットで乗れないし。
2kスレ住民の風上にもおけん。
2kスレ住民の風上にもおけん。
662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 10:35:20.92 ID:???
663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:02:24.68 ID:???
>>660
君はビードが見えるのか？
君はビードが見えるのか？
664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 11:16:05.08 ID:???
みえるみえるwww
665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:00:33.39 ID:???
3000円近く出すならEVANSでGP4000S買うわ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:31:24.84 ID:???
667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 13:45:06.70 ID:???
>>666
それは失礼。
http://www.bike-components.de/products/info/p30071_Pro-4-Comp-Limited-Faltreifen-Modell-2012-.html
ここで売ってるな。ただ、発送は最低20日後みたいだけど。
それは失礼。
http://www.bike-components.de/products/info/p30071_Pro-4-Comp-Limited-Faltreifen-Modell-2012-.html
ここで売ってるな。ただ、発送は最低20日後みたいだけど。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:04:25.82 ID:???
669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:57:04.69 ID:???
670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 23:51:36.85 ID:???
スポークテンション違ったら
全然違うだろうとは思う
全然違うだろうとは思う
671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:15:14.60 ID:???
672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:16:06.24 ID:???
耐久性を除けば、とても良いタイヤだと思うよ
673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:18:38.29 ID:???
ウェットで何の前触れも無くいきなり滑るからね！
674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:21:52.93 ID:???
>>673
いまGP4000Sで次はプロ3を考えてるんだが、そんなに滑るの?
いまGP4000Sで次はプロ3を考えてるんだが、そんなに滑るの?
675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:54:51.23 ID:???
プロ３グリップにすれば
676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:26:50.16 ID:???
677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 01:49:26.50 ID:???
678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 02:01:14.59 ID:???
679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 03:58:01.24 ID:???
>>678
ドライの漕ぎの軽さと乗り心地はPro3のが上なんだけどね。悩ましいところ。
ドライの漕ぎの軽さと乗り心地はPro3のが上なんだけどね。悩ましいところ。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 14:59:54.86 ID:???
唐突に滑るということは滑るまで
変わらずグリップしてるということ
滑らないスピードで走れば超グリップ
変わらずグリップしてるということ
滑らないスピードで走れば超グリップ
681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:35:21.97 ID:???
なーんでミシュランはウェットになると途端にグリップダメになんだ？
682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:41:21.83 ID:???
ルビノプロ３よりは安定してると思うけどなミシュラン
前輪後輪別のタイヤ付けてるけど後輪のリチオン２はトレッドパターンが適当っぽい感じなのに滑るのはいつもプロ３の方で意外
ハンドル切ってないのにズルッと横に滑る事が多いような気がするルビノプロ３は
前輪後輪別のタイヤ付けてるけど後輪のリチオン２はトレッドパターンが適当っぽい感じなのに滑るのはいつもプロ３の方で意外
ハンドル切ってないのにズルッと横に滑る事が多いような気がするルビノプロ３は
683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:44:39.62 ID:???
Pro3を使っているけど、特に不満はないな
雨の公道じゃ飛ばさないので、滑った事はない
サーキットでも滑った事は無いな
雨の公道じゃ飛ばさないので、滑った事はない
サーキットでも滑った事は無いな
684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:49:05.80 ID:???
685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:51:08.29 ID:???
686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:54:36.20 ID:???
なんで歩道走るんだよｗ
688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 15:57:24.93 ID:???
689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:00:24.09 ID:???
それでタイヤに文句言ってんのか
頭悪いな
頭悪いな
690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:03:10.53 ID:???
滑りましたって書いてるだけだろｗ
ちょっと飯食いに行っただけで3回も滑った事がないからちょっとビビっただけですごめんなさい
ちょっと飯食いに行っただけで3回も滑った事がないからちょっとビビっただけですごめんなさい
691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 16:10:17.15 ID:???
いろいろ試した中で何か踏んでいきなりパーンと炸裂したのはPRO3RACEだけだな
あれはもう買わん
あれはもう買わん
692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:04:55.90 ID:???
>>686
これがキーワード脊髄反射の例です
これがキーワード脊髄反射の例です
693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:08:28.15 ID:???
くやしいのうｗｗｗ くやしいのうｗｗｗ
694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:32:37.46 ID:???
そしてここまでが様式美でもあります
695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 18:42:28.61 ID:???
ここまで俺の自演
696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 20:56:52.01 ID:???
○○だけだな
の○○に当てはまる言葉を以下の語群から選びなさい
ザフィーロ クローザー PRO3RACE
の○○に当てはまる言葉を以下の語群から選びなさい
ザフィーロ クローザー PRO3RACE
697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:10:06.02 ID:???
全部２個以上だから入んないだろ？
698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 21:48:11.08 ID:???
違うもん年長さんだもん
700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:33:32.21 ID:???
こないだデトネ28cからクリリンに替えた者だけど、雨の日に合計60キロ位は余裕で乗ってるけど滑ったことないな
ほかのミシュランのタイヤはすべるのか？それとも俺がビビりすぎなんかな
クリリンてここの住人的にはどんなタイヤなん？
ほかのミシュランのタイヤはすべるのか？それとも俺がビビりすぎなんかな
クリリンてここの住人的にはどんなタイヤなん？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:48:47.40 ID:???
>>699
お兄ちゃんと一緒のお布団で寝よっか＾＾
お兄ちゃんと一緒のお布団で寝よっか＾＾
702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 22:55:52.45 ID:???
おまわりさんこいつです
703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:01:17.60 ID:???
おさわりまんこいつです？
704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 23:17:37.88 ID:???
>>693
くやしいのうwwwwks
くやしいのうwwwwks
705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:37:41.87 ID:???
おさわりまんことやらはどこだ？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:50:47.56 ID:???
PRO3RACEはサイドが薄すぎ＆柔らかすぎ
だがそれがいい
だがそれがいい
707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:53:38.49 ID:???
一応RACEって書いてるからね
トレーニングにはgp4000
トレーニングにはgp4000
708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:55:18.44 ID:???
グリグリプラクティス4000
709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 00:57:12.88 ID:???
GPだってグランプリの略だぞｗ
レースの中でも一番上を指す言葉なんだからな
レースの中でも一番上を指す言葉なんだからな
710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:01:28.39 ID:???
グッチ裕三ペペロペロ4000スーパー！
711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:10:58.09 ID:???
>>681
ミシュはシリカ多用するメーカーだから本来雨に強いはずなんだがね
ミシュはシリカ多用するメーカーだから本来雨に強いはずなんだがね
712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:14:45.65 ID:???
サイドにラテックスが配合されていると聞いた
713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:24:34.62 ID:???
>>711,712
くわしいのうwww くわしいのうwww
くわしいのうwww くわしいのうwww
714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:30:45.57 ID:???
ビードが消しゴムのようになくなっていく
いつかホイールからチューブが
ビヨーンしそう
いつかホイールからチューブが
ビヨーンしそう
715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:33:42.47 ID:???
もしもピレリが参入したらそんなぬるいこと言ってられないぞ
ピレリは雨天でマジしねる
ピレリは雨天でマジしねる
716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:46:25.73 ID:???
石畳とか多いと違うのかなあ
717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:49:33.58 ID:???
718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 01:51:55.25 ID:???
PRO3GRIPでええやん
719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 14:49:14.21 ID:???
オールカラータイヤ最高じゃん。
お前ら脳みそ腐ってね？
お前ら脳みそ腐ってね？
720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 15:03:23.32 ID:???
腐ってる腐ってるwww
721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 15:08:18.59 ID:???
やっぱりwwww
腐ってるよねwwww
腐ってるよねwwww
722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 15:22:31.54 ID:???
うん、俺がなwww
723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:00:08.51 ID:???
おれもれも
724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:32:14.75 ID:???
重量タイヤほどコストパフォーマンスが良いとも考えられる
最も重い700Cタイヤとは何だ？
最も重い700Cタイヤとは何だ？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:35:26.43 ID:???
そういえばSomaがトレッド厚5mmのタイヤを出していたような。
スキッダー御用達の。
スキッダー御用達の。
726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 16:45:58.96 ID:???
>>724
パフォーマンスの意味判ってるのか？
パフォーマンスの意味判ってるのか？
727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 17:07:47.52 ID:???
728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 17:23:13.83 ID:???
729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 17:28:30.01 ID:???
Re-fuseでよくね？
730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 17:39:54.00 ID:???
731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:07:02.22 ID:???
皆に愛されるザフィーロ
732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:09:11.80 ID:???
ザフィーロは低価格低品質を地で言ってる
733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 19:19:30.77 ID:bG/uVDq8
パナレーサーRACE TYPE Aってこのスレに相手にされてないの？
ネット上のレビューは悪くないんだけど。
ネット上のレビューは悪くないんだけど。
734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:02:28.33 ID:???
>>733
グリップ番長。見た目地味、寿命普通、ゴミつきやすい。ミドルクラスの転がり。
同価格帯でPRO3やGP4000S、アルトレモ、オープンコルサなど優秀なタイヤ
がゴロゴロしてる中で積極的に選ぶ理由はあまりない。
グリップ番長。見た目地味、寿命普通、ゴミつきやすい。ミドルクラスの転がり。
同価格帯でPRO3やGP4000S、アルトレモ、オープンコルサなど優秀なタイヤ
がゴロゴロしてる中で積極的に選ぶ理由はあまりない。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:22:49.90 ID:???
スポーツ自転車は台湾に完全に抜かれたよな
736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:23:37.90 ID:???
さすがパナレーサー！
パナソニックの面汚しだぜ！！
パナソニックの面汚しだぜ！！
737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 21:32:20.05 ID:???
738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:03:41.75 ID:???
人件費≒宣伝広告費
739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 22:35:18.73 ID:???
宣伝広告費ったってどこに宣伝してるんだ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:09:19.04 ID:???
自転車屋に広告がきてたな
741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:13:08.32 ID:???
パナならTYPE Dがいいと思う
グリップもいいしパンクにも強く、普段のトレーニングにぴったり
グリップもいいしパンクにも強く、普段のトレーニングにぴったり
742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:17:14.89 ID:???
パナソニックてそもそもなんか素晴らしい製品今あるか？
昔の電化製品ならともかく、今のｼﾅ製なんて大差ないだろ。
小型キチガイなら熱が篭るレッツノートか。
昔の電化製品ならともかく、今のｼﾅ製なんて大差ないだろ。
小型キチガイなら熱が篭るレッツノートか。
743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:34:45.93 ID:???
空気入れは使ってて全く不満はないかな
744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:55:49.10 ID:???
745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 07:24:51.54 ID:eJLmEk11
GP4000S使ってますが、サイドから化繊の糸がほつれてきます。都度ハサミで切ってます。みなさんどうされてますか？
746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 08:47:25.78 ID:???
自然に解れてきたサイドの糸はテキトーにハサミやカッターで切って捨ててるよ。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:17:38.55 ID:???
ちぎって食べる
748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:29:03.26 ID:???
ペリペリペリーってしてるよ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:30:49.37 ID:???
頭に植えてる
750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:41:10.84 ID:???
その糸から自転車が生えたりするから不思議だ
751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 09:41:18.96 ID:???
やっぱりタイヤは黒がいいわ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:49:02.32 ID:eJLmEk11
Wiggleでコンチのアタックフォース買った。2000kmでバースト。薄いねこれ。やっぱり4000sがいいね
753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 10:53:33.64 ID:???
>>750
髪は生えないのにな
髪は生えないのにな
754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 11:04:36.14 ID:???
755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 11:42:46.96 ID:???
RACE type Aは多い日でも安心のグリップ番長なのはいいけど
カーカスの継ぎ目？からタイヤ全体を斜めに横断するように裂けてきちゃうのはどうにかならないのかなぁ
カーカスの継ぎ目？からタイヤ全体を斜めに横断するように裂けてきちゃうのはどうにかならないのかなぁ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 11:46:27.60 ID:???
ならない。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 12:28:12.01 ID:???
パナは自転車パーツはクソ
サプライはユースフル
サプライはユースフル
758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 13:30:50.55 ID:???
そもそもスポーツ自転車自体からして糞だったな＞ナショナル
ロードマンもどき作らせたらゴミパーツてんこもりサビサビオンボロ鈍重
マウンテンキャットは宮田の足元のダンゴムシのフン以下の鈍重
デルもびっくりのボッタクリオプション商法
ロードマンもどき作らせたらゴミパーツてんこもりサビサビオンボロ鈍重
マウンテンキャットは宮田の足元のダンゴムシのフン以下の鈍重
デルもびっくりのボッタクリオプション商法
759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 13:32:20.12 ID:???
POSは悪く無いだろ
760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 13:36:02.96 ID:???
POSが出た世代だったけど、あれはターゲットがおっさんくさかったのでちょっとな。
同額でサイズ展開が細かいBSレイダックの上位が買えたし。
同額でサイズ展開が細かいBSレイダックの上位が買えたし。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 14:35:32.89 ID:???
家電以外は害悪だなパナ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 14:44:56.82 ID:???
パナを擁護するつもりは全くない
その点あらかじめはっきりさせておく
１９９０年代中盤までのパナはフレーム・タイヤともに一流ではないもののコストパフォーマンスはあった
それ以降急速にレベル劣化が始った
キー技術者が他社に引き抜かれたかなんかしたんじゃないだろうか？
クローザーとかのあり得ない品質（市場に出す以前のレベル）はパナ社の現在の本質的な問題を物語ってる気がする
その点あらかじめはっきりさせておく
１９９０年代中盤までのパナはフレーム・タイヤともに一流ではないもののコストパフォーマンスはあった
それ以降急速にレベル劣化が始った
キー技術者が他社に引き抜かれたかなんかしたんじゃないだろうか？
クローザーとかのあり得ない品質（市場に出す以前のレベル）はパナ社の現在の本質的な問題を物語ってる気がする
763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 14:50:19.18 ID:???
何なのこの自演でパナ叩いてるヤツw
鰤工作員かwww
鰤工作員かwww
764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:02:14.37 ID:???
とりあえずパナのチューブとクロー％－は中国製以下品質の日本製。
765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:02:28.04 ID:???
自転車に限らずタイヤは迷ったらブリヂストンが無難ですよね
F1やMotoGPでミシュラン蹴散らしてワンメイクにしてしまったポテンシャル
ルーピーへのお布施が我慢できればですが
F1やMotoGPでミシュラン蹴散らしてワンメイクにしてしまったポテンシャル
ルーピーへのお布施が我慢できればですが
766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:02:39.99 ID:???
パナソニックサイクルテック（旧ナショナル自転車）と、パナソニックポリテクノロジー（旧パナレーサー）は、親会社は同じでも基本的に別会社なんだが。
パナのフレーム,2000年代前半は、すごくお買い得なのがあったよ。
実売価格四万円程度で、クロモリMTBフレームやロードフレームが買えた。
サイズや工作が気に入れば、作り自体は、ハンドメイドクロモリに比べてもそんなには劣らないものをすごく安く買えた。
今は、高いのばっかで、「あの価格ならオーダーフレーム作るよ」って感じで残念だけどな。
パナのフレーム,2000年代前半は、すごくお買い得なのがあったよ。
実売価格四万円程度で、クロモリMTBフレームやロードフレームが買えた。
サイズや工作が気に入れば、作り自体は、ハンドメイドクロモリに比べてもそんなには劣らないものをすごく安く買えた。
今は、高いのばっかで、「あの価格ならオーダーフレーム作るよ」って感じで残念だけどな。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:02:53.49 ID:???
パナのタイヤ、タイプD25CとタイプA23Cは使ったことあるが、そこそこいいタイヤだよ。
IRCのほうがコンパウンドも乗り心地もやわらかい感じだが、そこは好みだろう。
おれはIRCのほうが好みだがパナも決して悪くはない。
持ちはIRCよりパナのほうが持つ印象。
2500kmローテーションしなかったのに3000km以上は使えてた。
（最後は、大きな異物を踏み、トレッド面損傷で交換。こればっかしは運だ）
IRCのほうがコンパウンドも乗り心地もやわらかい感じだが、そこは好みだろう。
おれはIRCのほうが好みだがパナも決して悪くはない。
持ちはIRCよりパナのほうが持つ印象。
2500kmローテーションしなかったのに3000km以上は使えてた。
（最後は、大きな異物を踏み、トレッド面損傷で交換。こればっかしは運だ）
768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:03:04.90 ID:???
ハナクソニック
769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:09:59.76 ID:???
こんだけ貶されてると、ちょっと使ってみようかなと思うよねw
770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:13:42.38 ID:???
>>767
タイプAは使ってみたいな。真ん中が尖ってるって聞いたけど、違和感はない？
タイプAは使ってみたいな。真ん中が尖ってるって聞いたけど、違和感はない？
771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:15:57.41 ID:???
type Aは25cでも派手なタイヤ履きたい！って層にはありがたいんだがｗ
Category S2も安通勤タイヤと割り切りゃ悪くないよな
Category S2も安通勤タイヤと割り切りゃ悪くないよな
772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:18:30.63 ID:???
パナとか情弱の極み
まあ自転車しか趣味にできない貧民には似つかわしいが
まあ自転車しか趣味にできない貧民には似つかわしいが
773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:22:41.11 ID:???
お前は何と戦っているのだ？www
774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:26:13.85 ID:???
>>765
自転車タイヤはトップグレードまでOEMなんですけお…
自転車タイヤはトップグレードまでOEMなんですけお…
775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:37:46.75 ID:???
>>770
真ん中とがってるけど、特に違和感はないね。
この十数年、IRCと交互に使ってるけど、特に違和感感じることはない。
それより、コンパウンドの硬さのほうがIRCとの違いを感じる。
グリップがいい、こぎが軽いのはIRC、持ちがいいのはパナって感じ。
（おれの印象であり本当にそうかは保証しない）
真ん中とがってるけど、特に違和感はないね。
この十数年、IRCと交互に使ってるけど、特に違和感感じることはない。
それより、コンパウンドの硬さのほうがIRCとの違いを感じる。
グリップがいい、こぎが軽いのはIRC、持ちがいいのはパナって感じ。
（おれの印象であり本当にそうかは保証しない）
776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:53:28.09 ID:???
R-Airを叩いている連中も、おれからみたらただのヘタクソにしか見えない。
確かにエアの抜けは早いと思うが、バルブ折れたこともないし、バーストしたこともないよ。
普通のチューブ同様に雑に扱い、パンク修理箇所が二箇所になったら捨てる。
その運用で、長いヤツは5年くらい手元にある。
値段が高い、エア抜けが早いから、買いたしはしてないが、今残ってる分は普通に常用してる。
確かにエアの抜けは早いと思うが、バルブ折れたこともないし、バーストしたこともないよ。
普通のチューブ同様に雑に扱い、パンク修理箇所が二箇所になったら捨てる。
その運用で、長いヤツは5年くらい手元にある。
値段が高い、エア抜けが早いから、買いたしはしてないが、今残ってる分は普通に常用してる。
777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 15:54:48.74 ID:???
バルブが固着するのに上手もヘタクソもない
778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:16:50.07 ID:???
>>776
激しく同意！バルブ固着は大した問題じゃない。
激しく同意！バルブ固着は大した問題じゃない。
779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:16:51.81 ID:???
CLOSER最高のタイヤじゃん。バカじゃね
780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:34:15.45 ID:???
ルビノ無印のウンチ色履き替えてみた
シュワルベｚｘ、R1ときて初の安いヴィットリアだったけど悪くないよこれ
シュワルベｚｘ、R1ときて初の安いヴィットリアだったけど悪くないよこれ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 16:40:49.55 ID:???
782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:24:45.99 ID:???
ルビノ無印丈夫な感じがする
今2000弱なんだけど、どれぐらい持つの？
今2000弱なんだけど、どれぐらい持つの？
783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 17:27:33.16 ID:???
2000ミリ弱
784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:41:45.96 ID:???
オレのパナレーサー歴
エクストリームデュロ
雨の日に後輪ロックさせたら、5センチぐらいトレッドがズル剥けして終了。
デュロプロテックス
通販で買って出してみてみたら、トレッドにひび割れみたいな現象。
クレーム交換。原因は製造時にゴムのカスが挟まってそのまま整形して
しまった為とのこと。
2000km位走ってふと後輪を見ると、トレッドに縦5センチぐらいの切れ目発見。
よく見るとトレッドの接地してる部分だけが、ほぼ一周にわたって剥がれて
弛んでるのを発見。前輪も点検してみると同じ症状。
トレッドがケージングから浮いてしまっているんだから、ちょっとガラスなどを踏めば
切れ目が入るのは当たり前。いい加減、嫌気がさして他社のタイヤに交換。
結論
パナレーサーは二度と使いません。
エクストリームデュロ
雨の日に後輪ロックさせたら、5センチぐらいトレッドがズル剥けして終了。
デュロプロテックス
通販で買って出してみてみたら、トレッドにひび割れみたいな現象。
クレーム交換。原因は製造時にゴムのカスが挟まってそのまま整形して
しまった為とのこと。
2000km位走ってふと後輪を見ると、トレッドに縦5センチぐらいの切れ目発見。
よく見るとトレッドの接地してる部分だけが、ほぼ一周にわたって剥がれて
弛んでるのを発見。前輪も点検してみると同じ症状。
トレッドがケージングから浮いてしまっているんだから、ちょっとガラスなどを踏めば
切れ目が入るのは当たり前。いい加減、嫌気がさして他社のタイヤに交換。
結論
パナレーサーは二度と使いません。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:50:19.11 ID:???
786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 19:52:42.79 ID:???
まじれすするとロックさせなきゃ3500は持つ
ごめん、3500持つって話は>781のルビノね
ちょっとのロックで剥がれるのはパナレーサーだけだったよ
まあ少し古くなってたし、ロックさせたのは俺だし、もう一回
買ってみるかと思って買ったのプロテックスあまりに糞だった。
海外から買えばミシュランとかコンチとか安く買えるしわざわざ
選ぶ理由がない。その2社のタイヤも使ったけどトレッドが
剥がれたことなんて一度も無いし。
まあ少し古くなってたし、ロックさせたのは俺だし、もう一回
買ってみるかと思って買ったのプロテックスあまりに糞だった。
海外から買えばミシュランとかコンチとか安く買えるしわざわざ
選ぶ理由がない。その2社のタイヤも使ったけどトレッドが
剥がれたことなんて一度も無いし。
789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:29:15.46 ID:???
ドイツは車検の関係で、四輪タイヤメーカーはがんじがらめ、超絶製造責任あるからな
790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 20:46:12.49 ID:???
昨年パナのバリアントエボ3使ってたけど、グリップ良いしパンクしないし良かったけどな。
パンクはしなかったけどトレッドはけっこうザックリ切れているところあったが。
今年はアルトレモZX使ってるが、軽すぎペラペラで不安だがパンクしてないな。
同じような使い方だがトレッドも切れてないし。
やたらと小石を弾き飛ばすが。
パンクはしなかったけどトレッドはけっこうザックリ切れているところあったが。
今年はアルトレモZX使ってるが、軽すぎペラペラで不安だがパンクしてないな。
同じような使い方だがトレッドも切れてないし。
やたらと小石を弾き飛ばすが。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 21:06:48.23 ID:???
もう運だな
792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:51:35.78 ID:???
時速25km程度からだが、パナ、タイプA23Cで、後輪ロックさせちまった。
でも、なんともねーな。
タイプD 25Cも数回は後輪ロックさせてるはずだが3000kmは使った。
でも、なんともねーな。
タイプD 25Cも数回は後輪ロックさせてるはずだが3000kmは使った。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 22:54:30.98 ID:???
自分の命を運に預けたい奴はパナ使えってことかな
794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:22:40.49 ID:???
つーか、なんでそんなに後輪でブレーキかけてるのか分からん。
ロードバイクでダニエルとかやってるわけじゃないんだし。
ロードバイクでダニエルとかやってるわけじゃないんだし。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:26:58.13 ID:???
後輪のブレーキなんか飾りだろ
796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:30:26.54 ID:???
797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 23:35:45.51 ID:???
後ブレーキ使いまくる下手糞が居ないとタイヤが売れなくてメーカー潰れる
パナは耐パンク性能は高いと思うよ。
トレッド切れても内側の耐パンク層でキッチリ止まってたし。
ただ比較的簡単に表層が切れちまう時点でダメっちゃダメか。
でもブレーキロックでズルムケは理解不能だわｗ
type Dも500キロばかり使ったがもちろんパンクなし、これはトレッド切れてなかった。
トレッド切れても内側の耐パンク層でキッチリ止まってたし。
ただ比較的簡単に表層が切れちまう時点でダメっちゃダメか。
でもブレーキロックでズルムケは理解不能だわｗ
type Dも500キロばかり使ったがもちろんパンクなし、これはトレッド切れてなかった。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:08:58.05 ID:???
俺もDURO（現TypeD）は常用タイヤとして愛用してたけどなー
毎月トレーニングで1000km程度走ってたが、こいつはパンクもしなかったしカットにも強かったし、
転がり軽くは無いけど冬場やウェットでのグリップも安心感があって気に入ってた
毎月トレーニングで1000km程度走ってたが、こいつはパンクもしなかったしカットにも強かったし、
転がり軽くは無いけど冬場やウェットでのグリップも安心感があって気に入ってた
800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:24:57.74 ID:???
パナは後輪ブレーキの使用は非推奨だということはわかった
801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:24:58.92 ID:???
>>799
今は何使ってるの？
今は何使ってるの？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:38:43.65 ID:???
803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:40:58.73 ID:???
今なに使ってるかまで設定してなかったんですね
わかります
わかります
804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:43:19.49 ID:???
ロングはルビノプロ一択
50km程度で追い込む練習はチューブラー
あれ、Pro3Raceのストックが減らない…
50km程度で追い込む練習はチューブラー
あれ、Pro3Raceのストックが減らない…
805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:47:12.88 ID:???
チューブラーwww
漠然としすぎwww
漠然としすぎwww
ごめんオレ799じゃないんだよねw
まあチューブラーは鯔湾にストラーダと
レイノルズ32にコルサエボの定番でネタにはならんね
まあチューブラーは鯔湾にストラーダと
レイノルズ32にコルサエボの定番でネタにはならんね
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:52:52.18 ID:???
808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:53:15.47 ID:???
809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 00:58:46.01 ID:???
810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:00:12.94 ID:???
811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:01:28.97 ID:???
812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:03:58.15 ID:???
毎回無駄な改行があってわかりやすいな
813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:05:14.38 ID:???
814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:05:17.79 ID:???
改行で
個人を特定でき
るわけ
ね
えだろう？
個人を特定でき
るわけ
ね
えだろう？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 01:05:59.80 ID:???
かいこるねえ
816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 07:09:15.64 ID:???
パナタイヤはバリアント時代からバリエボ、Type A と使ってきたけど
リアタイヤは2000km超えると簡単にロックするようになる気がする
それまでと同じようにブレーキ引いているのに止まるときに少しロックしたことはある
リアタイヤは2000km超えると簡単にロックするようになる気がする
それまでと同じようにブレーキ引いているのに止まるときに少しロックしたことはある
817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 07:32:32.15 ID:???
818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:41:57.56 ID:???
CLOSERを2年使ってるけどパンクは1度だよ
パンクしやすいって、単におめぇ下手糞なんじゃね？
パンクしやすいって、単におめぇ下手糞なんじゃね？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:43:59.11 ID:???
ひと月にどれ位乗ってるんだよ。10kmくらいか？
ロックさせんのはヘタクソだけど、パンクは運だろ。
ロックさせんのはヘタクソだけど、パンクは運だろ。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:46:31.37 ID:???
いや、パンクする奴は下手糞。
自転車乗るときは全部トレ兼ねた本気走。
買出しはバイクで70Lのリュックを背負って諸々35kgくらい買って1.5時間以内にチャッと済ませる。
日々忙しいのでこんな感じ。
いわゆるポダというか、旧来のサイクリング？っていうのが分からないんだ俺。
自転車でそこらをブラついて楽しめる人が正直うらやましい
自転車乗るときは全部トレ兼ねた本気走。
買出しはバイクで70Lのリュックを背負って諸々35kgくらい買って1.5時間以内にチャッと済ませる。
日々忙しいのでこんな感じ。
いわゆるポダというか、旧来のサイクリング？っていうのが分からないんだ俺。
自転車でそこらをブラついて楽しめる人が正直うらやましい
821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:47:59.90 ID:???
>>820
>ポダ
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
' Y ｰ==j 〈,,二,ﾞ ! ) ｡ ┛
ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
>ポダ
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ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
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! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:49:00.02 ID:???
>>821
突っ込むのそこかよw
/' ! ━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､ ┃ ━━━━━━━━
ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
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ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
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! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
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突っ込むのそこかよw
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! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
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823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 09:56:35.12 ID:???
ツッコミどころ満載すぎる
824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:43:56.44 ID:???
>>820
コルナゴスレから天才って書け
コルナゴスレから天才って書け
825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 10:53:23.55 ID:???
ニダには日本人の一番大事な謙遜が理解出来ないから困るよね。
ポタと書いたのは自分はマダマダだから、そう書いただけ。
スマホでトラッキングして、1kあたりのタイム削ってるのに、たらたら走ってる訳ないだろw
荒らし先輩はキムチだから、なに書いても意味が通じないだろうけど。
ポタと書いたのは自分はマダマダだから、そう書いただけ。
スマホでトラッキングして、1kあたりのタイム削ってるのに、たらたら走ってる訳ないだろw
荒らし先輩はキムチだから、なに書いても意味が通じないだろうけど。
826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:00:57.24 ID:???
＞自転車乗るときは全部トレ兼ねた本気走。
＞買出しはバイクで70Lのリュックを背負って諸々35kgくらい買って1.5時間以内にチャッと済ませる。
お前さんが本気で走るのは構わんし、日々忙しいのも結構だが
>>820には「何故パンクする奴は下手糞」なのかが書かれていないんだが
それを教えてください
＞買出しはバイクで70Lのリュックを背負って諸々35kgくらい買って1.5時間以内にチャッと済ませる。
お前さんが本気で走るのは構わんし、日々忙しいのも結構だが
>>820には「何故パンクする奴は下手糞」なのかが書かれていないんだが
それを教えてください
827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:12:37.49 ID:???
いわゆるポダ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:17:37.93 ID:???
70Lのリュック満杯で自転車乗ってる奴いたら
こいつだろおまわりさん
こいつだろおまわりさん
829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:20:56.00 ID:???
空想野郎お得意の論点ずらしだろ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:22:34.83 ID:???
＞自転車乗るときは全部トレ兼ねた本気走
ｷﾘｯって音が聞こえてきそうだ
ｷﾘｯって音が聞こえてきそうだ
831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:25:08.78 ID:???
1人で長文なんだよなwww
832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 11:37:33.99 ID:???
P O D A
833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:05:26.38 ID:???
今は前後ともタイプAだが、パンクのほとんどはフロントだから、次回から、フロントだけクローザー、リアはタイプAにしてみようかね。
おれの感覚でもパンクは運。
空気圧管理がいい加減だったり、縁石にタイヤサイドこすりつけたり、段差で抜重も減速もしないデブはどんなタイヤでもダメにする。
貫通パンクだって、ゴミがたまってる場所を極力避けることで減らすことはできる。
それでもパンクするってのは運。
タイプDだって、釘踏めばパンクするし、クローザーだってなにも踏まなければパンクなんかしない。
350gオーバーの分厚いブレーカーが入ってるタイヤくらいじゃないと、パンクなんて運の問題で、釘や針金踏んだらどんなタイヤでもパンクはするよ。
おれの感覚でもパンクは運。
空気圧管理がいい加減だったり、縁石にタイヤサイドこすりつけたり、段差で抜重も減速もしないデブはどんなタイヤでもダメにする。
貫通パンクだって、ゴミがたまってる場所を極力避けることで減らすことはできる。
それでもパンクするってのは運。
タイプDだって、釘踏めばパンクするし、クローザーだってなにも踏まなければパンクなんかしない。
350gオーバーの分厚いブレーカーが入ってるタイヤくらいじゃないと、パンクなんて運の問題で、釘や針金踏んだらどんなタイヤでもパンクはするよ。
834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 12:05:51.45 ID:???
間違えた。
パンクのほとんどはリア、だ。
パンクのほとんどはリア、だ。
835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:07:30.73 ID:???
>>826
コピペだってば
コピペだってば
836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:11:41.75 ID:???
>>835
答えろよ
答えろよ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 13:56:31.21 ID:???
パナではパンクはユーザーの責任と考えてるんですね
わかりました
わかりました
838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 14:43:16.05 ID:???
>>833
たしかにそうなんだがクローザーは一般タイヤの耐パンクレベルを維持するためにかかる労力がハンパない
小キズの補修のために毎日チェックとボンド埋めをするなんてありえんよ
クローザーをフロント専用にするのは効果あると思うけど、払う労力は変わらないと思う
たしかにそうなんだがクローザーは一般タイヤの耐パンクレベルを維持するためにかかる労力がハンパない
小キズの補修のために毎日チェックとボンド埋めをするなんてありえんよ
クローザーをフロント専用にするのは効果あると思うけど、払う労力は変わらないと思う
839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:00:14.66 ID:???
安くて軽いんだから無茶言うなよ下手糞。
自転車乗るときは全部トレ兼ねた本気走。
買出しはバイクで70Lのリュックを背負って諸々35kgくらい買って1.5時間以内にチャッと済ませる。
日々忙しいのでこんな感じ。
いわゆるポダというか、旧来のサイクリング？っていうのが分からないんだ俺。
自転車でそこらをブラついて楽しめる人が正直うらやましい
自転車乗るときは全部トレ兼ねた本気走。
買出しはバイクで70Lのリュックを背負って諸々35kgくらい買って1.5時間以内にチャッと済ませる。
日々忙しいのでこんな感じ。
いわゆるポダというか、旧来のサイクリング？っていうのが分からないんだ俺。
自転車でそこらをブラついて楽しめる人が正直うらやましい
840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:08:08.35 ID:???
70Lのリュック満杯で自転車乗ってる奴いたら
こいつだろおまわりさん
こいつだろおまわりさん
841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:15:15.59 ID:???
おさわりまん、こいつです！
842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:26:42.99 ID:???
おさわりまん、こ の人です！
843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 15:43:06.51 ID:???
70Lのバックパック背負ってたら後ろ見えなくね？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 16:06:48.73 ID:???
845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 18:41:35.06 ID:???
戦後か
846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:15:56.76 ID:???
パンクは運じゃない。
結局はアスファルトの種類。薄いほど危険。カラフルな道路も信用してはいけない。
結局はアスファルトの種類。薄いほど危険。カラフルな道路も信用してはいけない。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:18:25.05 ID:???
いや、運だよ
848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 19:25:59.09 ID:???
パナではパンクはユーザーの責任と考えている
849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 21:11:47.53 ID:???
ユーザーの責任だろw
劣化以外は
劣化以外は
850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 22:25:55.22 ID:???
>>848
ひでえｗ
ひでえｗ
851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:24:18.38 ID:???
女性は、できちゃったのは男の責任と考えている
852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:27:37.70 ID:???
男は女の責任だと考え中
853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:28:18.80 ID:???
いや、運だよ
854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:30:59.31 ID:???
そうか、パンクと妊娠、どちらもゴムがかんでるのか！！
855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:36:29.37 ID:???
ゴムも劣化するが読めも劣化するからな
856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:36:36.84 ID:???
ジェクスでは妊娠はユーザーの責任と考えている
857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:40:20.04 ID:???
妊娠は運じゃない。
結局はコンドームの種類。薄いほど危険。カラフルなピルも信用してはいけない。
結局はコンドームの種類。薄いほど危険。カラフルなピルも信用してはいけない。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:48:06.37 ID:???
859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:48:54.96 ID:???
俺がニンニンするわけじゃないし
亀頭が摩擦されないセックスなど
サランラップ越しのキスだ
亀頭が摩擦されないセックスなど
サランラップ越しのキスだ
860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:56:34.21 ID:???
>>859
直接摩擦したら1000mTTの世界記録より早いタイム出す自信あるわorz
直接摩擦したら1000mTTの世界記録より早いタイム出す自信あるわorz
861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 23:58:37.14 ID:???
右手のカンチェラーラ
862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:08:06.36 ID:???
私、女子大生だけど腰のケイデンスは誰にも負けない
863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:16:12.38 ID:???
もうやめて！
864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:26:51.39 ID:???
おちんぽミルクくださいだろう
865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:32:18.70 ID:???
866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:33:13.98 ID:???
>>862
おじさんが動くから君はじっとしてていいんだよ
おじさんが動くから君はじっとしてていいんだよ
867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:48:41.48 ID:???
868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:55:55.11 ID:???
>>867
やらないか
やらないか
869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 00:58:18.21 ID:???
ぼっちw
870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:00:38.62 ID:???
871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:03:10.96 ID:???
好きにしたらどうでしょう
872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 01:46:39.72 ID:???
pro4エンデュランスはまだかー
873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 02:00:49.38 ID:???
pro4エンデュランスは対パンク性能としなやかさ、転がりを両立したタイヤになってくれている事を願って寝よう
874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 06:27:42.46 ID:???
PRO4コルサほんにゃらがPRO3RACE相当なんでないの？
875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 07:04:50.84 ID:???
クローザーでパンクしたことがある人って、空気圧どれぐらいで乗ってるんだろう。
通勤で1200kmぐらい乗ったけど、今のところパンク経験はない。パンパン厨なので、常に9barぐらい空気を入れてるからかな。
通勤で1200kmぐらい乗ったけど、今のところパンク経験はない。パンパン厨なので、常に9barぐらい空気を入れてるからかな。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 08:04:35.42 ID:???
>>875
ゴムの劣化が原因だろ、クローザーのパンクは
使用半年過ぎてるならタイヤに頬ずりするぐらい顔近づけて表面見てみ
2mmぐらいの細かいヒビがタイヤ全体にビッシリ出てきてるから
そうなるともう空気圧は関係ない
ゴムの劣化が原因だろ、クローザーのパンクは
使用半年過ぎてるならタイヤに頬ずりするぐらい顔近づけて表面見てみ
2mmぐらいの細かいヒビがタイヤ全体にビッシリ出てきてるから
そうなるともう空気圧は関係ない
877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:40:23.78 ID:???
頬擦りしようと顔を近づけたら、視界からタイヤが消えました・・・
878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 09:46:19.02 ID:???
頬ずりするぐらい顔近づけたら、ウンコが・・・
879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 12:17:51.72 ID:???
月500km走行で半年なら3000kmだろ。
3000km持てば十分じゃないのか。
3000km持てば十分じゃないのか。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:13:24.95 ID:???
リム幅1.7cmに23Cタイヤって付く？
アンカーF5のリム「JALCO DXT439 32H」なんだが
アンカーF5のリム「JALCO DXT439 32H」なんだが
881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:28:55.05 ID:???
882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:57:41.37 ID:???
pro３もなくなるのかな。
そのせいか今オクで微妙に安くなってる気がする。
そのせいか今オクで微妙に安くなってる気がする。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 15:58:57.37 ID:???
884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:12:27.77 ID:???
ヤフオクでタイヤなんか買うからパンクすんだろwww
下手糞で貧乏wwww
下手糞で貧乏wwww
885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 17:16:02.58 ID:???
結婚を焦っている女がインナーチューブに穴をあけるから気を付けろ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:09:24.14 ID:???
悪戯でラブホに置いてるコンドームにあｎ(以下略
887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 18:31:19.99 ID:???
パナ工作員がミシュランにry
888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:49:48.07 ID:???
ミシュランに？
889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:51:43.95 ID:???
寝返った。
890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:52:21.04 ID:???
そしてミシュラン工作員がパナに(ry
891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:52:43.30 ID:???
パナに？
892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 19:52:55.46 ID:???
就職した。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 21:00:13.80 ID:???
安価なパナタイヤがミシュラン並の性能に・・・
そりゃ、はんパナいな
そりゃ、はんパナいな
894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:30:36.99 ID:???
895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 22:43:14.18 ID:???
896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 23:59:26.09 ID:???
>>893
みんなミてシュランぷり。
みんなミてシュランぷり。
897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:35:56.65 ID:???
栗のイガイガでパンクした！
お前らも気を付けろよ。
お前らも気を付けろよ。
898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 00:54:14.00 ID:???
パナっぽいパンクだな～
899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:08:47.51 ID:???
R-AIR空気抜けやすいて話よくでるが、俺のは逆に全然抜けなくて不安になる
パチもん掴まされたんじゃないかって
パチもん掴まされたんじゃないかって
900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:15:37.78 ID:???
901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:25:27.44 ID:???
いや、パンクじゃなくて一週間経っても殆ど空気圧減ってないって話なんだが
902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:37:07.23 ID:???
903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:38:32.06 ID:???
ありがとう
かーちゃん
かーちゃん
904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:47:00.07 ID:???
リペアムゲルも入れといたの気づいた？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:48:33.03 ID:???
空気が入ってると思ったら小さい虫がギッシリ
906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:53:47.46 ID:???
嫌な話だ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:58:39.95 ID:???
ある日全てが一斉に羽化
901の肛門の中へ
901の人格が豹変
バナナとうんこにしか興味を示さなくなる
901の肛門の中へ
901の人格が豹変
バナナとうんこにしか興味を示さなくなる
908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:05:25.50 ID:???
自転車板ってキモい
909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 05:21:47.16 ID:???
>>898
お前らの好きなGP4000SだYO!
お前らの好きなGP4000SだYO!
910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 07:42:19.04 ID:???
>>908
なにをいまさら
なにをいまさら
911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 07:57:21.16 ID:???
下りが苦手な人はパナレーサーのRACEシリーズを使ってみるといい。
あの断面形状が効いているみたいで、コーナーでも安定したままグイグイ曲がれるよ。
PRO3あたりと比べると平坦での軽さは少しだけ劣るけどね。
あの断面形状が効いているみたいで、コーナーでも安定したままグイグイ曲がれるよ。
PRO3あたりと比べると平坦での軽さは少しだけ劣るけどね。
912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:09:27.68 ID:???
パナのカテゴリーS2買ってからココに来たけど、
パナでスレ内検索したら評判悪すぎ凹んだ＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
次からはIRCでも買うかな。
パナでスレ内検索したら評判悪すぎ凹んだ＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ
次からはIRCでも買うかな。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:16:46.52 ID:???
914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:58:21.50 ID:???
派手で性能もそこそこ良い 700×23c なタイヤって、Schwalbe Ultremo ZX Evolution HD Folding でいい？
915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 13:46:56.49 ID:???
うん一度つけるとラインがないと寂しくなっちゃうよｗ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:33:25.49 ID:???
ＩＲＣのロードライトは練習用タイヤとして良くできてると思う
ＩＲＣはなんというかまじめな会社だな
パナとは違う気がする
ＩＲＣで昔ペパーライトっていう軽いタイヤがあったけど普段使いでも問題なく使えてた
ＩＲＣもっとがんばれ！
ＩＲＣはなんというかまじめな会社だな
パナとは違う気がする
ＩＲＣで昔ペパーライトっていう軽いタイヤがあったけど普段使いでも問題なく使えてた
ＩＲＣもっとがんばれ！
917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:59:32.71 ID:???
でIRCでどんな商品あんの？WOで
もうレッドストームは無いんだろ？
もうレッドストームは無いんだろ？
918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 16:47:42.65 ID:???
レッドストーム・プロライト・フォーミュラ・・・
919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:03:34.83 ID:???
>>914
PRO3もサイドが明るい色のやつは相当派手になるよ。
PRO3もサイドが明るい色のやつは相当派手になるよ。
920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 18:30:59.43 ID:???
おぉ！
レスくれた人々、ありがとぉ～！
よぉ～し。前は赤ラインで後ろは真っ赤にしちゃおう！
ぽちってくるぅ～。
あぁ
このままバルブライトも買っちゃいそぉ。
レスくれた人々、ありがとぉ～！
よぉ～し。前は赤ラインで後ろは真っ赤にしちゃおう！
ぽちってくるぅ～。
あぁ
このままバルブライトも買っちゃいそぉ。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:16:02.96 ID:???
>>921
メーカーが色物より黒の方が良いって言ってるのに、敢えて色物買うのが理解出来ない。
素直にZXなら黒にしろ。
ちなみにR1.1の色物はサイドがめちゃ弱かった。
ZXにしてからは気にならない。
メーカーが色物より黒の方が良いって言ってるのに、敢えて色物買うのが理解出来ない。
素直にZXなら黒にしろ。
ちなみにR1.1の色物はサイドがめちゃ弱かった。
ZXにしてからは気にならない。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:17:31.30 ID:???
R.1でライン無しにしたけど味気なくて二日で外した
924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 22:25:31.10 ID:???
アルトレモってリコールとかやらかしてるのになぜか憎めない
925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 02:42:25.44 ID:???
アルトレモといえば23-28c用チューブ使い始めたんだけど、これ全然空気抜けなくていいわ。キャップも透明でちょっとカッコいいし
重めで乗り心地も良くないってサイクルベース名無しに書いてた気がするけど俺レベルじゃ気にならんわ
重めで乗り心地も良くないってサイクルベース名無しに書いてた気がするけど俺レベルじゃ気にならんわ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 03:48:09.59 ID:???
ミシュランのA1とどっちがいいのかねえ
927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 06:34:15.96 ID:???
ミシュランのチューブはバルブ固着起こしやすいから使わない方がいいと思う
928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 08:30:49.58 ID:???
929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 08:39:07.93 ID:???
俺も。
ミシュのバルブは信頼感ある。
ミシュのバルブは信頼感ある。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 09:18:21.67 ID:???
久しぶりに来てみればパナ擁護厨がやたら湧いてんのなｗ
どんなに擁護したところでクローザーの耐パンク性能最悪の実績は変わらんのにｗ
どんなに擁護したところでクローザーの耐パンク性能最悪の実績は変わらんのにｗ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 10:35:19.36 ID:???
932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 11:34:21.57 ID:???
933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:15:19.52 ID:???
バルブにキャップつけたままなの？
934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 12:41:11.72 ID:???
>>930
パナにもいろんな商品があってだな…
チューブはR-air使ってたけどバルブ固着するし組むとき神経使うし使用後はなんか伸びちゃって再利用しにくいし、
今はマキシスのウルトラライトに落ち着いたわ。
パナにもいろんな商品があってだな…
チューブはR-air使ってたけどバルブ固着するし組むとき神経使うし使用後はなんか伸びちゃって再利用しにくいし、
今はマキシスのウルトラライトに落ち着いたわ。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:23:31.56 ID:???
936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:26:23.41 ID:???
R-AIRは愛用してるが、バルブに当たり外れがあるのが難点だな
メーカも把握していて、最近のは随分と外れが減ったという話も聞くが…
メーカも把握していて、最近のは随分と外れが減ったという話も聞くが…
937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:34:40.33 ID:???
R-AIRとウルトラライトの乗り心地の違いは分からんかったからウルトラライトにしてる
938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:46:43.45 ID:???
ポンプのヘッドが傷まないからミシュランだなー。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 13:58:12.85 ID:???
通勤車にはシュワルベのブチルチューブ
抜けにくい
抜けにくい
940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 15:52:35.87 ID:???
941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:15:47.74 ID:???
空気抜けにくい＝チューブ分厚い＝重い
いや、使ったこと無いし、実際の重さもシランけどｗ
なんとなくこう連想した。
いや、使ったこと無いし、実際の重さもシランけどｗ
なんとなくこう連想した。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 20:53:02.95 ID:???
>>941
合ってるよ
合ってるよ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:29:35.80 ID:???
通勤に軽量チューブ使う気にはならんなｗ
944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:31:06.17 ID:???
軽量は使う気にならないが、重いのも勘弁。
毎日の事だからこそ気持ちよく走りたい。
毎日の事だからこそ気持ちよく走りたい。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:37:10.06 ID:???
ブチルでええがな
通勤なんかどうせ信号で引っ掛かるしな
通勤なんかどうせ信号で引っ掛かるしな
946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:47:04.46 ID:???
そこからの走り出しがな
947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:58:08.66 ID:???
朝の混んでる道で信号ダッシュするなよｗ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:17:39.71 ID:???
ぬけやすいって・・・
ラテックスじゃない限り４～５日に一回程度で空気入れることもできないのか
ラテックスじゃない限り４～５日に一回程度で空気入れることもできないのか
949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:34:08.40 ID:???
朝寝過ごしてギリギリの時ゲージでチェックなんかやってらんねーｗ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:38:39.46 ID:???
帰宅してから入れとけ
1分で済むだろ
1分で済むだろ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 01:46:31.37 ID:???
帰ったら速攻風呂とメシ
歯磨いたらオナニーして寝るだけっすよ！
歯磨いたらオナニーして寝るだけっすよ！
952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 02:11:40.30 ID:???
オナニーは3回計2時間位使うんだろ？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 03:55:12.58 ID:???
954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:56:00.42 ID:???
ピストDQNみたいなカラータイヤは要らんが
サイドにカラーラインは好きだｗ
サイドにカラーラインは好きだｗ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 11:58:17.16 ID:???
似たようなもんだw
956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 12:49:54.60 ID:???
薄々軽快号と厚チューブ緊急号用意しとけばいいこと
957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 13:02:57.26 ID:???
フランスは韓国嫌いなんだろ？
958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 15:51:23.21 ID:hX23TfFi
Schwalbe Blizzard Sportはどうですか？
2本で3500円と安いので試してみようかな。
2本で3500円と安いので試してみようかな。
959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 16:33:58.82 ID:???
960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 17:05:30.61 ID:???
961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:19:23.77 ID:???
× フランスは韓国嫌いなんだろ？
○ 世界中の国が韓国を嫌っています
○ 世界中の国が韓国を嫌っています
962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 19:24:26.14 ID:???
963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 20:50:03.01 ID:???
964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:01:58.50 ID:???
965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 21:38:34.50 ID:???
アルトレモのDDはどう？過去スレ見たけど誰も使ってないみたい
あとデュラノプラスは？最上級の耐パンク性能らしいけど
340gと重いから使えないかな
今度数日長距離走る予定なので検討中
あとデュラノプラスは？最上級の耐パンク性能らしいけど
340gと重いから使えないかな
今度数日長距離走る予定なので検討中
966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:06:19.81 ID:???
967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:10:10.54 ID:???
サイド切れたとこ補修したけど、また裂けてきた。
割れたとこ瞬着で着けて、
裏からパナのイージーパッチあてて
丸くカットしたプラスチックシートあてて
パワーテープで大きめに貼ってるけど
外からシューグー塗るか縫うしかないのか。
てかGP4000Sのサイドって縫って使ってる方いますか？
割れたとこ瞬着で着けて、
裏からパナのイージーパッチあてて
丸くカットしたプラスチックシートあてて
パワーテープで大きめに貼ってるけど
外からシューグー塗るか縫うしかないのか。
てかGP4000Sのサイドって縫って使ってる方いますか？
968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:11:20.81 ID:???
>>965
DDは昔レポがあった気がするが、確か耐パンク性能とトレードオフで硬さが出てしまっていて、
アルトレモの良さが殺がれてしまってる感じって言ってた記憶が
どうしてもシュワルベじゃなきゃヤダ、ってんじゃなければ、あまり積極的に選択する必要性も感じないっつー話だったよーな
DDは昔レポがあった気がするが、確か耐パンク性能とトレードオフで硬さが出てしまっていて、
アルトレモの良さが殺がれてしまってる感じって言ってた記憶が
どうしてもシュワルベじゃなきゃヤダ、ってんじゃなければ、あまり積極的に選択する必要性も感じないっつー話だったよーな
969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:16:56.39 ID:???
>>967
＞サイド切れたとこ補修したけど、また裂けてきた。
＞割れたとこ瞬着で着けて、
＞裏からパナのイージーパッチあてて
＞丸くカットしたプラスチックシートあてて
＞パワーテープで大きめに貼ってるけど
ひでえ工作だなあ
センス無いな
＞サイド切れたとこ補修したけど、また裂けてきた。
＞割れたとこ瞬着で着けて、
＞裏からパナのイージーパッチあてて
＞丸くカットしたプラスチックシートあてて
＞パワーテープで大きめに貼ってるけど
ひでえ工作だなあ
センス無いな
970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:18:14.35 ID:???
971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:27:05.91 ID:???
>>967って釣りじゃないのか？
裂けたタイヤの再利用とか・・・
裂けたタイヤの再利用とか・・・
972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:31:11.73 ID:???
スキッダーの人みたいなの履けよ
向いてないよ高性能WO
向いてないよ高性能WO
973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:35:20.90 ID:???
チューブラーにして思う存分縫え
974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 01:40:53.61 ID:???
そして急いで口で縫え
975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 02:51:26.89 ID:???
チューブラーって縫って直すと聞くけど
縫うだけでいいの？
縫うだけでいいの？
976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 02:57:29.29 ID:???
何言ってんだこいつ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 02:59:20.88 ID:???
ああ
デカメロン
ああ
千夜一夜さ
デカメロン
ああ
千夜一夜さ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 03:57:32.97 ID:???
>>974
うかつにもﾌｲﾀ
うかつにもﾌｲﾀ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 09:00:36.64 ID:???
自演で吹く
980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:38:45.62 ID:???
ここまで俺の自演とか言い出す奴
↓
↓
981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 11:49:51.36 ID:???
ここまで俺の自演
982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 12:52:04.19 ID:???
>>969
ハイセンスな工作を御教示お願いします。
ハイセンスな工作を御教示お願いします。
983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 13:05:03.38 ID:???
>>982
ハイセンス絵本
ハイセンス絵本
984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:10:47.97 ID:???
ハイワロス工作
985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 17:11:59.48 ID:???
森永ハイチュウ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 18:23:09.20 ID:???
ハイぺろん
987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 21:45:09.73 ID:???
このスレ自由なんだなw
988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:15:24.48 ID:???
ハイボール３つくださーい
989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:17:53.53 ID:???
990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:27:40.36 ID:???
991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 23:52:00.85 ID:???
このスレでエクステンザのビコローレが全く話題になってないのはなんで？
ちょっと楽しみなんだが
ちょっと楽しみなんだが
992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 00:12:34.14 ID:???
ああ
デカメロン
ああ
千夜一夜さ
デカメロン
ああ
千夜一夜さ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 12:13:16.27 ID:???
置いておく。
■スレタイ
WOタイヤ クリンチャー 51C
■本文
WO（ワイヤード・オン）タイヤを語るスレです。
※チューブレス、チューブラーの話題は専門スレでどうぞ。
前スレ
WOﾀｲﾔ ｸﾘﾝﾁｬｰ 50C
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314702189/
関連スレ
★★★★ ロード用チューブレス Part14 ★★★★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315750879/
【テープか】チューブラー20【セメントか】
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【仏米英】チューブ総合スレッド 3本目【バルブ】
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WOタイヤ クリンチャー 51C
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994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 12:44:37.54 ID:???
>>993
乙！二日で外したKENDAの３２ｃ2本プレゼントしてやる
乙！二日で外したKENDAの３２ｃ2本プレゼントしてやる
995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:05:40.79 ID:GMDV6pO5
ホイール シマノ ＲＳ８０－Ｃ５０で、奮発してミシュランのＰＲＯ３買って、はめようとしたらはまらねぇ・・・
前のホイールからパナのレースタイプＤを移植した時もはめにくいなとは思ってたけど、新品のＰＲＯ３となるともはや俺の技術じゃ無理。
とりあえず、前の鉄ゲタホイールにＰＲＯ３履かせてちょっと乗って慣らしてから移植しようと思うけど、タイヤ交換の度にそんなことしてられん。
誰か、性能そこそこでホイールにはめやすいタイヤを教えてくれないか？予算はネット実売価格で１本５０００円くらい。
前のホイールからパナのレースタイプＤを移植した時もはめにくいなとは思ってたけど、新品のＰＲＯ３となるともはや俺の技術じゃ無理。
とりあえず、前の鉄ゲタホイールにＰＲＯ３履かせてちょっと乗って慣らしてから移植しようと思うけど、タイヤ交換の度にそんなことしてられん。
誰か、性能そこそこでホイールにはめやすいタイヤを教えてくれないか？予算はネット実売価格で１本５０００円くらい。
996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:10:15.83 ID:???
タイヤレバー使えよ
997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:19:24.86 ID:???
>>995 アルトレモ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:23:52.06 ID:GMDV6pO5
>>996
995です。
タイヤレバーを使ってもダメだった。
んで、チューブ一本逝っちゃった。
技術不足なのは分かってるけど、どうしょうもない。
出先でのパンクも考えると、次に買うのは、はめやすいタイヤにしとかないとと思って。
995です。
タイヤレバーを使ってもダメだった。
んで、チューブ一本逝っちゃった。
技術不足なのは分かってるけど、どうしょうもない。
出先でのパンクも考えると、次に買うのは、はめやすいタイヤにしとかないとと思って。
999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 13:28:43.96 ID:???
1000 ：ぴころ ◆lHG3Yzo0a6 ：2011/10/04(火) 13:28:58.01 ID:???
けっきょく ボクが いちばん つよくて すごいんでしゅ（＾▽＾）
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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