★☆★[DE] デローザ PART22 [ROSA]★☆★
>>951 現実的に、若い人は経済的にロードバイクは難しいよ。
今は安くなったけど、それでもきっつい。
高校生はバイトしてもせいぜい月3万でしょ。地方ならもっと落ちるかも。
学生だって勉学してれば6万がいいとこ。
そこから交際費だのなんだの出すんだからまったく足りない。
で、前にふっと考えたことが。
俺、昔オートバイのFCRキャブ買うのに56000円出すのに(結果が良くなるのは
分かりきってるものなのに)すっげぇ躊躇した記憶があるけど、盗人.netとか見てると
5万だの3万だのポンポンポンポンよく買うなぁって思う。金が無い世代だと思ってたけど
俺のような30代の方が青春時代に金欠だったのかも。
盗人ネットってなんだw
特に今の若いのは、必要もないのにスマートフォンで
月に数万円も使ってたりするのに金あるよな
>>952 俺リッター4気筒だったからキャブもマフラーも高かったなあ。
単気筒も持ってるけどキャブ2連w
あれ?今より自由になる金多かったかもw
cbnanashi.netね
スマートフォンにもよく金出すよなぁ。
若い人なら通話込みで月12000〜20000円くらい行くでしょーに
>>954 二連てSRXか
たまにオクで古くて傷が多いマフラーとか出すと、平気で3万とか
値がついてビビる。なんかもうオートバイ系の人とは感覚がずれてるw
携帯電話の料金って、昔は無かった物だからな・・・
通信費に月1万以上って20年前には考えられなかった。
その分、貯金とか遊びとか他の事に使えたもんな
それだけ日本人が贅沢になった。子供を養うのに金がかかるようになったのさ
給料は下がる一方なのにな。自転車やめる気はないけどな
>>959 マニアックだなw
単発にしてはちょっと重いけど、妙なダイレクト感と
密度感があって面白いよねSRX600
>>960 当時は「リアショックがリンク式だったらなあ」とか「水冷5バルブはまだか!」とか言われたけど
今となってはやっぱりアレで良かったんだねのW型ですね。
W型の時点で市場が斜陽だったなー
個人的にはWショック世代の細脚・細タンクがすき
Vのラジアル化が一番人気だったんだけどねー。
U型乗りの俺涙目・・・
おっとFT500の悪口はここまでだ
朝の6:30に書き込む内容でもないと思うけど・・・
おまいら、DEROSAを語れよ!
荒れるよりマシさ
そういえばそろそろ販売店では
「今更11モデルが入荷しちゃったよクッソ投げ売りだ!」
の時期じゃないか?まだかな?
>>968 そういえばそうだな
今年はジョーカーあたりで7割引くらいしそうだw
2011モデルで欲しいバイクなんてあるか?
メラクなんて今更買う奴はもういないだろうしな。
そういわれれば特にないな
2010一挙登場したときはわくわくしたもんだ
逆にラメでISPのメラクは買いかも。
そりゃこんな時期にでてこないよ。
ラメのメラクはどこにも残ってない悪寒
今更なんですが、ISPのメラク買いたいですわ。
今日Yカスにあったぞ
Bellatiでまだcamaleonteオーダーできるっぽい。
今Merak24万って円高のおかげか。
>>978 MERAKならレコードと鯔1かシャマルウルトラ組だな
本来台湾なんかで作るフレームじゃないよ
Idolを台湾メイクにしてMERAKは本社で作るべきだと思う
MERAKは一時撤退したDE ROSAが復活の狼煙を上げた記念すべき
ネーミングなのに
撤退?
スーレコにコリマエアロmccだな。
電動アルテグラでTT仕様だな
クロノ手組みはかせてるけど捗るぞ
SORAでR500でいい感じ
ゼノンがディスられてると聞いて
987 :
ツール・ド・名無しさん :2011/09/30(金) 13:49:20.87 ID:Bwvi6KEp
身長170cm 股下79cmで
ラレー CLS
510サイズ(トップチューブ53.9)
ステム90cmに乗っています。
2011 メラクの場合。
56.5(トップチューブ50.5)
59 (トップチューブ52.5)
どちらでも大丈夫でしょうか?
宜しくお願いします。
いいんじゃないすか。どうでも。
そりゃお前はどうでもいいだろうがよ
>>987 59SLであっても、かなりシートが立ってるので実際はちょっと小さめに感じると思うよ。
見た目も異様に縦に潰れてるし。
多少の柔軟性があれば61SL(ACF63.5、トップ532)を強くおすすめ。
トップにかんしてはセットアップすれば59SLと実質大差ない。
テスト
どうでもいいよ
どうでもいい
どっちでもいい
どうでもいいし
うんこ
まんこ
しっこ
ちんこ
全員死ねよ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。