馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 174☆

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:07:43.15 ID:???

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>950以降の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。

馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 173☆
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313239720/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:08:31.85 ID:???

　　　　／　　　　　　　＿＿　＼
　　　 /ノ´　　-‐''''"￣　　　　ヽ
.　　 / ／_　　　　　　　　　　　　　　',
　, -l ／´　　-‐'''　＿二´-─一- ､ l
/　 .{　 _,/⌒ヾT｢!i ｿ　　　-_=:ｯﾉ:'‐i′
　ノ　Y　ｉ〈r_　ｉ ;ﾊ　　　　ゝ ‘' 〈.ﾃ　　　長　　渕　　剛　　が　　２　G　E　T！
　　r l.　ヽﾆ　 ''"　　　　　　　　ヾ
　ノィl 　 /　　 :　　　　　　　　r__　)
（､/　l　 i　　 :.　　　　　　 .........｢　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　）　ｉ_ノ　　　＼.　　　ヾニﾃ′　　　＜　　ﾖｫｫｫｩｩｩｩｿﾛｫｫｩｩｩ!!!!♪
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　　l　 .::　　　　　　　 ' :, ; , , ,i′
　　 ',　　　　　　　ノ〈　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ

>>1　お前が立てるからスレになる！
>>3　もっと心で話をしてくれ！もっと本当の事を聞かせてくれ！
>>4　生きてるのか死んでるのか、そんな腐った瞳で人間を見るのはヤメろ！
>>5　お前がやれお前がやれお前がこのスレの舵を取れ！お前が行くから道になる！
>>6　人間をなめるな！自分をなめるな！もっと深くもっと深くもっと深く愛してやれ！
>>7　がどうするかだ！>>7がどう動くかだ！！
>>8　ああこの潔さよ明日からお前がCaptain of the ship！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:08:45.99 ID:KPhRY0P+

１番！

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:09:41.93 ID:???

二番！

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:23:54.83 ID:???

ロード乗りはなぜ群れたがるんですか？

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:32:07.19 ID:???

前世が鴨だから

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:47:05.29 ID:???

チューブのバルブって仏式から米式に出来たりするの？
チューブごとって意味で。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:52:20.27 ID:???

仏と米はリム穴の径が違うので無理
英と米は互換有る

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 15:01:27.70 ID:???

>>8
よく見たら英式だった
標準ミニベロで仏式なんていうのも珍しい話だよなぁ…
ありがとう。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 16:39:10.93 ID:???

スプロケ11-23と12-27を使い分けています。
最適なリンク数はそれぞれ104、106なのですが
できればその都度替えたくありません。
104と106どちらで使用するのが問題ないでしょうか？

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 16:42:34.29 ID:???

間を取って105。
１つ分くらいだったらディレラーが吸収してくれるよ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 16:50:33.28 ID:???

ボスフリーのスプロケットを交換中なんですが
スプロケットを交換する際のボス抜きしてるんですが
なんかすごく硬い
これが取れないのはなんか手順を忘れているからなのでしょうか？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 17:54:20.51 ID:???

>>12
ペダル踏み込む力でどんどん締まる&固着しやすい部分なので、
かなりガッチリ締まってるケースが多いよ。
俺は600mmのスピナーハンドル使って奇声あげてやっと外せたよ。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:07:53.85 ID:???

>>11
いやｗ奇数はだめでしょｗ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:14:10.12 ID:???

なんで奇数はダメなん？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:16:48.72 ID:???

>>10
１０４で届くなら１０４でいい
どうせ２７Tいれた時とかアウターローはほとんど使わないだろうからね

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:21:52.32 ID:???

>>13
(;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!
三年以上これで乗り回してたから・・・(((( ;ﾟдﾟ))))
さっき本気でやったら押さえてた左腕が肉離れ起こしそうになった・・・orz
十字スパナでなんとかしてみる・・・。
ありがとうございます。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:38:21.76 ID:???

十字スパナ有るならそっちのほうが良いよ
効果的に力を加えられる

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:48:11.93 ID:???

>>17なんですが
十字どれもはいらなくて全滅orz
モンキーレンチでジリ貧状態o...rz

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:50:36.04 ID:???

>>19
浸透潤滑剤たっぷり吹いて今日は寝ろ（タイヤにかからないように）
明日も浸透潤滑剤たっぷり吹いて１，２回力入れてみてダメだったら更にたっぷり吹いて寝ろ（タイヤにかからないように）
外れもしないものを捏ね繰り回してるとナめるぞ？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:57:40.69 ID:???

>>20
ギア蓋枠内枠（？）ソケット部分
となってる
内枠　ソケット間に吹き付ければ良いんですか？

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:59:11.50 ID:???

隙間っぽいとこにふいときゃ勝手に染みこんでくよ
そのための“浸透”潤滑剤だ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:13:34.20 ID:???

現行デュラエースのアルミ素材って具体的にどの種類のアルミなんですか？
アルミの自転車によく使われる6061や7005アルミとは違うんですか？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 20:41:35.54 ID:???

街乗りのピストについてどう思いますか？

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 20:46:08.69 ID:???

どうも思わない

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 20:57:10.28 ID:???

>>22
浸透潤滑剤入れて1時間ぐらいしてから回したら取れました！
ありがとうございます。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:07:43.90 ID:???

初めてスポーツ車買おうとしているものです。
ほしい車種が試乗できる店がないのでその辺にある店で適当な車種に乗って
どのくらいのフレームサイズが丁度良いか調べてきました。というかみてもらった。

車種によって適正サイズって変わるものでしょうか。
サイズを調べる為にのったのはジオスでした。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:08:13.12 ID:???

>>21
交換するんだよね？なら隙間にガンガン吹いちゃって大丈夫だよ。
ローギアとフランジの間からも吹くといいよ。
そんでフリーホイール外れたら、ハブベアリングのグリスアップ必須ね。

29 ：28：2011/08/20(土) 21:09:42.77 ID:???

あら、変な位置のままリロードしてなかったわ。
一応ハブベアリングのグリス入れ替えといたほうがいいよ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:10:32.73 ID:???

>>24
坂つらくないのかなぁ？と思う。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:11:25.48 ID:???

>>23
公表されてないんじゃね？
シマノに電話して聞いてみるとか。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:13:17.99 ID:???

素材とか企業秘密だろ、教えてくれると思えない

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:15:45.63 ID:???

正直そんなこと聞いても普通、企業秘密で教えてくれないだろうけどなｗ
素材の成分構成とか知る必要があるのかと

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:18:01.52 ID:???

>>29
固めのグリスが何処にも売ってなかったので家にあったグリースメイト使おうと思ってるんですがこれで大丈夫でしょうか？

あと外した方のスプロケッの保管方法教えて下さいト

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:25:02.35 ID:???

>>31-33
単に興味があっただけです
ありがとう

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:26:42.08 ID:???

自転車仲間がほしい
でも気楽に自分のペースで走りたい

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:27:54.77 ID:???

自転車の保険はどれがオススメですか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:31:46.75 ID:???

>>34
それで上等だよ。
玉当たり調整は慎重にね。
外したスプロケは汚れ落として油ビタビタにしてジップロック袋にでも入れておけばいいよ。
暇ならフリー部分の分解に挑戦してもいいかもね。

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:59:58.83 ID:???

>>38
いまベアリング外したところなんですが
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1927566.jpg
ベアリングボールが収まってたカバーは取れるんでしょうか？
（写真だとちょっと濃いめの灰色の所）

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:05:19.21 ID:???

外せない部品などない
気合でやれ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:07:42.56 ID:???

>>40
イエッサー

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:11:52.52 ID:???

>>39
そこまで外れたら十分でしょ。
無理に外そうとして曲げちゃったりしてもつまんないし。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:22:22.90 ID:???

割ったりしたら大変だ！

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:24:40.62 ID:???

クリンチャータイヤって、微穴くらいだったら
新品のチューブ交換して、まだ使えるの？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:32:09.72 ID:???

>>42-43
工具使うとやばそうだったから結局外れませんでした。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:36:40.57 ID:???

>>45
綺麗なウエスの切れ端突っ込んでグリッと回せば古いグリス拭けるでしょ？それで大丈夫だよ。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:37:48.56 ID:???

>>44
画ビョウくらいまでなら使えるはず（絶対ではないので「はず」としておく）だよ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:02:59.61 ID:???

正直、メンテ相談ならメンテスレか初心者スレでやれよって思うんだけどね

ここで長々とやられるとちょっと迷惑

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:03:51.48 ID:???

>>47
だよな、普通に考えて。
そのために、ブッサイクなチューブ入れてるわけで。

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:08:36.04 ID:???

念のため穴に瞬着たらしておくとか

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:09:34.28 ID:???

ゴム糊でいいじゃん

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:09:52.67 ID:???

パッチを貼るとかは有りかもｗ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:12:01.44 ID:???

裏から布テープ貼っておけばいいさ。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:40:28.63 ID:???

>>46
作業完了しました

教えて下さった皆様ありがとうございました！

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 01:44:01.26 ID:???

購入して二ヶ月たったので、買ったところに
点検してもらおうと言ったら、1500円プラス一日預かる
と言われました。預かるのはまだいいとしても、
点検でお金取るのってどうなんでしょう？
オーバーホールしてくれ、って言ってるわけじゃないし、
パーっと見て異常ないかだけ見て欲しかったのに。
プロショップってどこもこんな感じなんでしょうか？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 01:48:16.56 ID:???

>>55
そんぐらい出してやれよ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 01:48:19.09 ID:???

>>55
工賃、って言葉知ってますか？
時間工賃8000円だとしたらあなたのバイクを見るのに15分かけたとして8000円×1/4=2000円かかります。
自分で判断ができないのなら作業や点検を依頼するのにお金を払うのは当然だと思うのですが…。

よく1ヶ月目で無料点検、だなんて聞きますがそれはショップからのサービスです。
あなたの行くショップではそのサービスが無かっただけです。
無料のサービスを強要するような民度でしたらロードに乗らないことをお奨めします。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 01:55:07.08 ID:???

デポの一ヶ月点検はエンド交換コミで1050円だった気がする

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 01:57:26.94 ID:???

もともと感じの悪い店だったので、特別にここの
サービスが酷いのかと思って質問しまいた。
お店は上野のハ◯◯ンです。どこでもそうなら地元の感じ良さそうなところ
行きますよ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 01:57:45.64 ID:???

ハンセン？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:04:20.70 ID:???

時間工賃8000円とか舐めてるな

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:05:13.39 ID:???

そんなモンじゃね？

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:06:52.00 ID:???

自転車屋ってそんなに高いの？車屋だったが設備使用料込みで一人2万ぐらいだったぞ

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:10:05.51 ID:???

例えば、の話じゃないの？
地元の車のディーラーが工賃\8000/hって言ってたな

\1500で15分だったら\6000か…都内だったら場所代とか含めてそんなになるんじゃないの？
といっても個人のショップってその辺だいぶ大まかにザックリだから曖昧だけどｗ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:10:43.00 ID:???

>>63
店により差があるけど\6000～8000/hくらいだよ。
一人2万ってなんの話？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:14:45.84 ID:???

>>65
エンジンベンチ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:17:53.54 ID:???

一人ってのはなんだ？
話が全く見えない。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:18:36.53 ID:???

文章はしょり過ぎだろｗ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:19:39.17 ID:???

>>63ってほんとに車屋なの？
意味不明過ぎて…

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:22:50.06 ID:???

ベンチテスト諸々の料金って事？
一人2万ってのは何人に支払ったんだろ？
あるいは何人かで割り勘？
わけわからんな。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:24:40.05 ID:???

知ってどうするって内容っぽいけど気になっちゃうよな。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:35:20.67 ID:???

>>55
出す前と出した後の状態を比較してから考えれ。
ハブ周辺の埃を拭取った形跡とかあったなら、8000円は取られる仕事を
1500円でやってくれたのかも知れん。
そこらへんの勘所がわからんならシフトワイヤー弄って変速不調にして
から預けれ。返ってきたとき直ってなかったらその店は確実にクズ。
そんときゃ1500円で信用調査ができたと思えばよろし。

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:36:27.72 ID:???

1ベンチ2人で1人2万取ってたということ
自転車屋って特殊な設備無いのに工賃高いんだね

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:37:38.20 ID:???

１５００円で文句言われるなんてやってられんわな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:48:08.63 ID:???

そろそろ一年たつがあさひは俺から一度も金を取ってないな（2000円だかの会員にはなった）

先日も
「チェーン洗っていいですか？」ってきくから
「苦しゅうない」とだけ言っといた

とマジレス

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 02:57:54.67 ID:???

Trek　2011　7.5FXに

Giant　Escape用の泥除けフェンダーセット＋サークルロックは取り付け可能でしょうか？

エスケープR　フェンダーセット
http://www.giant.co.jp/giant11/acc_datail.php?p_id=A0114087&c2_code=10&status=

サークルロック
http://www.giant.co.jp/giant11/acc_datail.php?p_id=A0225155&c2_code=21&status=

サークルロックの方は公式にも「ESCAPE R専用設計だが細めのタイヤとVブレーキを持つクロスバイク
等にも適合」
とあるので取り付けられそうなんですが・・

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 03:00:15.81 ID:???

>>73
さっきからお前の言ってることは意味不明だが、
毎日人が来るとは限らない自転車屋で他にどうやって稼ぐんだよ
自転車の売り上げって自転車屋の利益のせいぜい20%くらいなんだけどな

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 03:04:09.27 ID:???

>>76
フェンダーはエンドと上ブリッジ/フォーククラウンに穴があれば行けそうだね。
ロックはブレーキ台座間距離が気になる所だけど長穴になってるしなんとかなりそうだね。

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 03:10:52.63 ID:???

>>55
単純に無料でやる気がないだけか、
点検整備を徹底的にやるから金取るのかのどちらか。
ちゃちゃーと見て調整でおしまいだったら1500円は高いけど、
1日預かるって事は整備の方もいろいろやってくれるんじゃないかな。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 03:15:00.25 ID:???

2ヶ月点検で徹底してみなきゃいとしたら
組み立てに問題があるだろ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 03:20:01.52 ID:???

>>80
さぁ？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 03:29:15.75 ID:???

>>81
ショップ様　乙

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 03:34:50.24 ID:???

>>82
なんだそりゃ。
店の技術なんか知ったことじゃないよ。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 07:59:41.74 ID:???

ANCHORにはメーカー保証で半年点検無料が付いてる。
無料だから点検受けろってブリジストンから案内来たよ。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 08:31:05.18 ID:???

自転車の値段に点検料金が事前に組み込まれてる

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 09:07:57.99 ID:???

＞＞55
初期点検無料って普通は初期伸び、増し締め、あと軽いチェックくらいなもんで
それ以上のことを求めれば当然ながら料金発生するよ
一日預かりになるなんてよっぽどヒドい状態だったんだろうな
あとパッと見て欲しいだけだったらその場で言え
うつむいてモジモジしてるだけじゃ誰にも何も伝わらねえんだよ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 09:35:27.77 ID:???

ボッタクリ店主と知恵比べするぐらいなら
あさひでいいや♪

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 10:00:39.60 ID:???

つや消しカーボンのロードバイクを洗車するときに気をつける事ってありますでしょうか？
アルミバイクに比べて、水が抜けにくいとかあるのでしょうか？

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 10:06:29.20 ID:???

擦りすぎない事くらいかな。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:06:30.58 ID:???

>>89
ありがとう
普通に水かけて、洗車でOKなのね

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:09:00.93 ID:???

俺は普通に洗っちゃってるけど特に問題無いよ。
洗車後はシートポスト抜いた状態で倒立させとくといいね。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:11:33.31 ID:???

水かけて洗車なんてやらんなあ
濡らしたタオルで軽くふくだけで汚れ取れるだろ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:20:21.09 ID:74fWnS3G

ピストバイクを多段変速に変えることって不可能？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:20:50.38 ID:???

軽快車（1文字のハンドル）でヘルメット被ってたら女子高生に笑われました

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:31:16.12 ID:???

>>94
お前も女子校性を見てニヤついてやれ！

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:57:46.70 ID:???

>>92
雨天走行したあとはそうも行かないよ。
拭きだけだと砂粒やなんかによる傷が気になるし、細かい隙間のバッチい水も流したいし。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:59:51.59 ID:???

>>93
インター3化ならわりと簡単だよ
外装はハンガー増設やエンド幅変更等、色々面倒だね。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 12:29:46.52 ID:???

>>94
悪魔のママチャリ(ドロハンビンディングペダル他)
メットジャージレーパンの俺ならどんな反応かしら？

道行く人に必ず競輪選手か？って聞かれる。
自転車見て分かれよｗ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 12:30:12.82 ID:???

自転車乗りがすね毛を剃るメリットってなに？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 12:38:55.42 ID:???

>>99
ファッション

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 12:39:54.59 ID:???

>>99
たんぱく源

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:12:08.91 ID:Q5gxiQrp

みんな平地での走りだしはどんなギアにしてる？
コンパクトクランクで軽いギアはあるけどあれはクライムでも負荷を一定保つために使うんだよね？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:24:49.67 ID:7PSzBJVx

お店でペダルのついていない自転車を買う時って、その店でペダルもセットで買うのが普通ですか？
基本的にネットで買う方が安いことって多々あると思うのですが、調整とか色々お世話になるんだしやっぱり高目でもそのお店で買うべきなのでしょうか
それともドライに、ペダル持って行って、自転車受け取る時に取り付けてもらうケースも多いのでしょうか？

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:27:31.19 ID:???

その店でその先お世話になるつもりがあるならその店で買う
普通の感覚ならわかるだろ
普通じゃないなら気にしなくてもいいからよそで買ってもっていけ
まあこんなこと聞くくらいだからちょっと頭アレなんだろうが

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:31:53.48 ID:???

>>103
「コレ愛用してるんで付けて下さい」って渡されて断る店も無いと思う

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:33:16.61 ID:???

完成車は2回買ったことがあるが
1回目は車に乗っけて自分で付けた
2回目は普通にコレ付けてって1台目のロードに付いてたペダル持ってった

でも店員にイヤな顔されるかもしれない
他人にどう思われる書きになってしょうがないタイプは店でペダル買った方が結局は安いかも
いやーな気持ちでせっかくの新車受け取りたくないじゃんか

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:35:14.71 ID:???

その辺は本人の無神経具合による
気にしない人は全然気にしない
気にする人は気にする
たぶん103は気にしない人なんだろうけど

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:38:21.88 ID:???

>>103
自転車もネットで買えば問題ないじゃん

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:44:44.81 ID:???

>>103
変な事を悩むなあ、、、
初心者の人はペダル付いてないなんて思ってもみないからわからない振りしてれば
たいていは安いフラットペダルをサービスして付けてもらえるよ
帰ってきて自分で好きなのに付け替えれば良い

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:47:19.51 ID:???

あさひなら無問題
セッティングは無限に頼りないが
めんどい気遣い無用

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:49:11.56 ID:???

つーか店側もそんなの気にせん
何故なら大抵の店はそんなに多くの種類のペダルを在庫してないからだ

112 ：103：2011/08/21(日) 14:56:14.58 ID:???

不快な思いをさせちゃったみたいでごめんなさい。
受け取る時はカジュアルな格好で行くと思うので、フラットペダルをオマケしてもらえる事を期待して行ってみることにします

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:57:23.05 ID:???

しかしサービスしてもらえなくて涙目で自転車を押して帰ってくる>>103の姿が！

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:59:40.51 ID:???

・いらないフラペを取付料込み3000円で売りつけられる
・無料だが店主としては大きな貸しを作ったつもりなので、次回迷わずぼったくる

どっちかだw

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:01:04.36 ID:???

店員に嫌われないだろうかと堂でも良いことをもんもん悩んで今度は
不快な思いをさせてゴメンナサイと来たか
嫌われないように他人の顔色ばっかうかがって生きてんだろうけど
そういうのが一番鼻について嫌われるのは覚えておいた方が良い

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:02:15.05 ID:???

・気がついたらスピードプレイナノとDMTシューズを買わされていた

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:08:06.68 ID:???

で。
お前は欲しいペダル決まってるのか？
決まってるならそれ入荷しといてもらえ
シマノなら通販使おうが海外から入れようが店頭と2割しかかわらん
それくらい払ってやれってか工具代考えたらむしろ得と思え

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:10:21.51 ID:???

間違いなくこいつカモだw

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:19:52.93 ID:???

Soraとtiagraだったら、クロスからロード乗乗り換えの
学生がいたとして、お前らはどっち勧める？
その学生は金欠、かといってロードで山登ってみたり
レースでたいと思ってると仮定して。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:22:58.96 ID:???

>>119
自己紹介乙

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:28:46.02 ID:???

予算を決めて、その中で買えるものを買えばいいよ。
レース志向なら、とりあえずフレームは志向ならまともなものにして、コンポなどは後に変えるとして極力抑えるのがいいかと。
最初は装備なんかに色々とお金かかるしね

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:31:45.35 ID:???

tiagraは来年10sになるんじゃなかったっけ？
モデルチェンジ前年に買うと損した気分しそう
ただ10速になるわけじゃなくて中身のテクノロジーも最新になるからね
ただsoraはなーうーむ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:33:04.11 ID:???

>>119
素直に自分のことって言えよイラっとするわ
10sﾃｨｱｸﾞﾗだろどう考えても

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:35:16.42 ID:???

>>122
もう出てるよ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:35:48.51 ID:???

>>119
断然ティアグラ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:37:56.69 ID:???

出てるんだ
じゃあtiagra一択で

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:39:15.83 ID:???

>>102
停まる前に適当にシフトダウンして、それでスタートしてる。
何段目とかはいちいち気にしてないわ。ただ停まる前に忘れずにシフトダウンをしておくだけ。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:40:25.85 ID:???

ソラかティアグラのどっちがいいか聞かれてソラ勧めるヤツは居らんやろ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:47:49.74 ID:???

>>128
宗教上の理由などで親指シフトが必須な人とか

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:49:01.44 ID:???

親指でもシフトをしないと死んでしまう病気の人とか

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:57:58.92 ID:???

おじいちゃんの遺言で親指シフトとか

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:58:41.61 ID:???

出先で修理する用で軽量でかさばらないチューブってなんかある？
いまR'air18-23もってってる
タイヤは700-23C

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:15:47.77 ID:???

富士通の社員とか

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:27:10.47 ID:???

ロード一人練習（50キロ程度）の時、携帯電話は持っていきますか？
持って行くならどこにいれてますか？

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:30:54.33 ID:???

事故やらなんやらあるかも知れないから必須
ジップロックに入れて濡れないようにしてジャージのポケット

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:36:53.25 ID:???

あざっす
ジャージのポケットって背中ですよね？落としませんか？
サドルバッグも原則貴重品はNGと聞いたのでみんなどうしてるのかと

ハンドルはライトやらサイコンやらでごちゃごちゃしてるし

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:37:56.65 ID:???

俺はトップチューブに付けるバッグに入れてる。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:40:16.07 ID:???

>>136
普通にしてる限りは落とさないよ
携帯、免許、クレカ、現金少し、保険証、家の鍵、纏めてジップロック的な袋に入れてジャージにINして終わり。

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:41:00.08 ID:???

ミノウラのメンテナンススタンド使いにくくない？
カタスギ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:42:37.20 ID:???

ﾌﾌﾌ、これだから初めての子は…
すぐこなれてくるんだよ？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:44:48.41 ID:???

>>136
財布や携帯は落とした事無いが、家の鍵を落とした事がある。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:47:26.20 ID:???

ありがとう
トピークからもトップチューブにつけるの出てますね

今ボトルケージのツール缶を使ってるんですがチューブとレバーと小銭で満員御礼
携帯や財布ならサドルバッグよりトップチューブですかね

ジャージポケットは恐いけど一度試してみます

アドバイスあればもうしばらく居るのでくれると助かります

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:50:38.01 ID:???

自分は小さめのウエストポーチを使ってる
漕ぐ時は背中側に廻すからそんなに邪魔にならない

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:59:14.40 ID:???

ウエストポーチはじつは有るんですが手ぶらに憧れてまして^^;
でも参考になりました。ありがとうございます！

>141
ダメじゃないですかー
w

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:02:13.89 ID:???

>>144
今から買うなら専用の小さいリュックにしとけ
冬になれば荷物がふえる

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:04:01.98 ID:???

ランニング用の腕に巻く携帯入れとか

俺が使ってるのは同じくランニング用の超軽量ウエストポーチ
ペットボトルがギリギリ入るくらいの大きさで収縮性があって携帯入れたら携帯の大きさまで縮む
鍵とか貴重品入れるのに良い

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:06:25.85 ID:???

自転車用のリュック（大きめ）も実は有るんですが手ぶらに以下略

冬は確かに上着とか有りますしねー
でも練習ならリュックにお出ましいただかなくてもそれこそジャージポケットでいいかな？とか…

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:07:02.54 ID:???

>>139
ハブ軸挟みの？
事前に少し拡げておくといいよ。
拡げすぎると固定力が足りなくなってひっくり返るからほどほどにね。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:14:04.93 ID:???

ランニング用ポーチは知らないので調べてみます
ありがとうございました！

晩飯買いに行ってきますﾉｼ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:44:00.58 ID:???

>>139
あれはあえて狭めに作ってあるから、
キツいときは左右にうりゃって適度に広げてから使うンヨ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:56:50.30 ID:???

ウェストバッグは腹がしめつけられる感じでなんかストレスになるからあんま好きじゃないんだよなぁ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:00:50.31 ID:J96yhgO3

105のＳＰＤペダル買おうと思ってるんだけど

105 PD-5700 SPD-SLと
105 PD-5610 SPD-SL

があるけどどう違うの？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:05:07.70 ID:???

痔です、自転車購入を検討中

サドルの真ん中（肛門あたり）がへこんでるのは効果ありますか？
あれば購入条件に、なければシカト

サドルの位置がハンドルの高さと同じなのは、肛門の負担軽減になりますよね？
長距離ママチャリ乗ると肛門周辺が痛いです

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:06:48.99 ID:???

肛門第一なんで、痔の方よろしくおねがいします

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:07:12.04 ID:???

>>153
痔ってイボ？

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:08:11.13 ID:???

ルイガノってなんで馬鹿にされるんですかね？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:08:50.19 ID:???

おそらく痔ろうどだと思います
間もなく諦めて手術かなと

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:15:45.06 ID:???

>>152
SPDとSPD-SLはまったく別の規格だぞ
SPDはMTB用だから105とかロードパーツのグレードはない
ただロードに付ける用にアルテ相当ってのがひとつあった気がするが

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:21:32.18 ID:???

>>158

ごめん、欲しいのはＳＬ。
ＳＰＤ　ＳＬペダルって書きベきだったわ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:21:58.71 ID:???

どうでもいいよ。>>152読めば解る。>>158は因縁付けてるレベル。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:31:39.31 ID:???

>>157
痔ろう持ちじゃないから参考にならないかもしれないけど、
たぶん穴開きサドルでも痛いよ。
今使ってるサドルは少し肛門が当たるあたりにスリット入ってるけど、
切れ痔で血で便器が赤く染まってた頃は乗るとすぐ普通に痛かった。
手術先のが良いと思う、痔ろうなら自然に治らないし。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:32:24.56 ID:???

俺の痔に答えてくれよ
毎日の生活に関わるレベルだ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:33:17.03 ID:???

266で明後日に戻るのですね！頑張って

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:33:19.00 ID:???

>>161
ありがとう病院逝ってきます

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 21:10:04.50 ID:???

次郎って校門のほかに穴がもう一つ開くんだろ・・・
わしゃイボ痔で本当によかった

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 21:58:29.30 ID:???

校門からちょっと肉みたいなのがはみ出てる自分は一体…？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:01:13.67 ID:???

>>166
イボじゃない？
ずっと出てるなら酷いほうになるよ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:13:57.12 ID:???

>>166
脱肛？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:25:07.56 ID:???

>>166
ポリープの可能性も有
悪性だとガンだよね、うん
同じ状況で手術したことあるが良性で痛みを伴わないならば放置でもいいらしいよ

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:52:27.10 ID:???

ロード買ってから６ヶ月、
乗ったらフレームを拭くくらいで
メンテらしきことは一切していないんですが
一度購入店で聞いたところ、特にしなくて良いとのこと
それで本当に良いですか？

ちなみに10万くらいの初ロード(屋内保管)
そう頻繁に乗ってはないです
乗ったらチェーンくらいは綺麗にすべきですか？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:55:41.37 ID:???

>>170
店で｢それで本当にいいですか？｣って聞かなかったの？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:08:20.46 ID:AczAF8ij

四角テーパーの175mmのクランクがほしいのですが
スパイダーアームとかついてない左右のクランクのアーム部分だけほしいのですが
売ってるところってありますか？
あれば教えてください

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:10:55.19 ID:???

どうすんのそんなの？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:12:13.42 ID:???

それを使って殴りたいやつがいるんで＾＾

175 ：172：2011/08/21(日) 23:33:50.83 ID:AczAF8ij

>>173
ままちゃりにつけるの

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:37:45.04 ID:???

>>168
それかな？
なんかヤバいのかな？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:40:11.24 ID:???

>>170
本当のこと言うとね、チェーン洗いなんかしなくったって適当に油くれてりゃ
洗ってるのと同じぐらい長持ちする

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:41:52.70 ID:I45AfE4o

今日、ジャイアントの自転車を購入しました。
自転車屋が後輪を外して見せてくれたので、帰ってから外してみたのですが、ブレーキのワイヤーを止める部分が硬くて嵌まならくなりました。
かれこれ２時間近く格闘してますがどうにもなりません。
どうすれば嵌まりますか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:43:34.48 ID:???

>>178
ブレーキのワイヤー？
とりあえずアーチは開いてる？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:47:05.14 ID:I45AfE4o

開いています。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:51:51.60 ID:???

ホイールはめるのはできてブレーキが元通りにならないってことだよね？
ワイヤーはまらないってことは物はVブレーキ？

とりあえず、アウター（ワイヤーの通ってるチューブ）がフレームとかののアウター受け（アウターを差し込んで固定する部分）にきちんとハマっているか確認して？
フレーム以外でも、ブレーキレバーの付け根とかが外れてたりするとはめられなかったりする

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:08:20.85 ID:???

フレームのワイヤー受けには嵌まっています。
Ｕ字形の金具にブレーキワイヤーが通っていて、ストッパーに嵌めようとして…、

何とか嵌まりました。
と云うか、力業なのか偶然なのか、何とか引っ掛かり嵌める事ができました。

ありがとうございました。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:18:29.77 ID:???

フラットバーハンドルで、
中央部(ステム接続部分)のふくらんでいる部分が短い物、
つまりできるだけ短い距離で細くなる物を探しているのですが、
何かいいのありますか？

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:21:39.22 ID:???

竹とか

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:30:10.49 ID:???

>>170
壊れはしないだろうし普通に乗れるけど、
チェーン清掃して注油すれば買った時みたいに快適になるよ。
メンテの仕方とか特に教えないショップもある、
けど聞けば普通に教えてくれると思うよ。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:50:32.93 ID:???

>>183
安物全般

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:51:31.52 ID:???

>>172
見た事ないね。
普通にシングル用かなんかを買えばいいんじゃないの？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 01:03:51.15 ID:???

ホイールが振れてると言われたので、新しいのを買おうかと
思っているのですが、ホイールを新調するときに必要なものは

・ホイール、スプロケット、クイックリリース
でいいんでしょうか？
リムテープ・タイヤ・チューブは今のを使いまわそうかと思っています。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 01:06:50.18 ID:???

リムテープだけは新調してあげたほうがいいよ消耗品だし。

俺だったらタイヤもチューブも新調するけど…

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 01:10:02.41 ID:???

>>188
クイックはついてるでしょ
スプロケは工具がいる
リムテープは前の型がついてるかもしれんから交換

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 01:19:41.15 ID:???

>>189-189
リムテープとタイヤ・チューブも新しいのにしたほうが良さそうですね。
クイックも４年くらい同じの使ってるので、新しいのにしたほうが
いいのかなと思ってましたが使いましてみます。

スプロケは工具がいるのですか・・・本など見ながらやるより
近くのお店に持ち込んで組んでもらうのがいいんでしょうか？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 01:25:15.30 ID:???

>>191
スプロケ工具は買ったら？
掃除も楽になるし
シマノとバイクハンドのチェーン抑えをAmazonで買えば安いし

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 03:26:20.10 ID:???

>>191
完組みホイールならクイックは付属ってことが多いよ。調べてみ？
今のホイールをもう使用しないならスプロケは（消耗が酷くなければ）流用してもいい。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 04:00:59.72 ID:???

太いボトルを入れられるボトルホルダーはありませんか？
サーモスの魔法瓶を入れたいのですが、今付けている物に無理に入れようとすると傷が付いてしまいます。
今のはこれですhttp://www.amazon.co.jp/topeak-%E3%83%88%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AF-%E3%83%A2%E3%82%B8%E3%83%A5%E3%83%A9%E3%83%BC-%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF-WBC05100/dp/B004GLDYTS/ref=sr_1_6?s=sports&ie=UTF8&qid=1313953045&sr=1-6

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 04:08:47.77 ID:???

これはどうだろ？下部が大差ない？
http://www.topeak.jp/cage/wbc05000.html

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 04:18:43.35 ID:???

500PET対応のケージ（形は輪っかタイプでなくモジュラーケージと同じようなしたから抱えるタイプ）の金属製のを買う。
ぐいぐい引っ張って大きくする。
カタカタ音や傷はサーモスのボトルをちょうどいい布ケースに入れればいい。

大きさを広めたり狭めたりを繰り返し過ぎると金属疲労でポッキリなのは注意。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 04:57:40.30 ID:???

>>195
>>196
ありがとうございます
とりあえず>>195のを買ってみてダメだったら金属製のを広げてみます

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 07:05:01.15 ID:???

寮生活の関係で、平日は自転車に全く乗れません。
時間はあるのでエンデューロレースに向けた代替トレーニングをしたいのですが、
何かありませんか？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 07:31:24.22 ID:???

ハイテンション掃除

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 07:50:33.60 ID:???

寮の廊下を雑巾がけで下ハンのイメトレ＆筋トレ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 08:36:29.39 ID:???

2010 mavic deetraksのフロント20mmアクスルを使っていますが、これをアダプターで15mmアクスルに変更する事は可能ですか？

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 09:03:40.97 ID:???

>>194
サーモスの500mlなら保護ケースに入れて入るよ。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1313971034339.jpg

JMY-501 DBW　＋コーナンで購入の専用ケース

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 09:26:26.64 ID:???

ピストンバイクは下りの坂道でも足がくるくる回ってるですか？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 09:28:10.69 ID:???

ピストンだからクルクル回るあるよ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 09:42:17.70 ID:???

>>203
ピストね。
車輪が回ってる限り足も回るよ。

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 09:58:13.61 ID:???

>>201
あれは9mm/20mmコンパチ？
ならアダプター介して15mmも可能だよ。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 12:02:19.95 ID:???

普通のロードとトライアスロン用ロードの特性の違い、得手不得手を教えて下さい

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 12:30:02.38 ID:???

>>207
トライアスロン用は、基本的にほぼ平地を一人で走るために開発されてきた
さらにハワイという風の強いところを走るため、抵抗の少ない26インチホイールのバイクが以前は主流だったり
一人で走るのでDHハンドルでDHポジションをとりやすいスケルトンとなっている
しかし近年、トライアスロンでも集団走行OKってルールに変わってからは
トライアスロンでも普通のロードバイクを使うようになった
レースではDHハンドルやDHバーすらもう使っていない人もいる
なので今はもうほとんどトライアスロン用はなくなってきている

簡単に言えば
得手不得手で言うならば、ロードバイクはオールラウンドで速く走るバイク
トライアスロン用は平地単独走行限定バイク、登りには不向き

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:29:22.15 ID:???

MTBでパンクしたことある人いますか？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:31:14.99 ID:???

>>209
なんぼでもいる

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:31:18.74 ID:???

いる

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:33:47.48 ID:???

むしろ世の中でパンクしたことが無い奴探すほうが大変だろ
ほとんど自転車に乗らないって人ならともかく

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:38:25.55 ID:???

209じゃないけど舗装路でブロックタイヤでならどう？
でかい釘とかじゃなけりゃそうそうパンクしなさそうだけど

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:47:03.74 ID:???

日本はメートル表記なので100kmでキリがいいなーと感じていますが、
マイル表記の国の人だと100マイル＝160kmがキリのいい距離となるのでしょうか。
初心者にはちょっと長すぎる距離だと思うのですが。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:48:29.27 ID:???

なんで釘を例外にするのか
舗装路ほどそういう危険な異物の落ちてる確率高いだろ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:50:31.43 ID:???

>>214
感覚の問題を言われてもどうしようもない
チャリ乗らない人なら30kmでも驚かれる

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:53:15.63 ID:???

>>215
ロードで走ってて5mm位の鉄辺やとがった石でパンクなどを数回経験したので
ゴツゴツのMTBタイヤならそういうのでパンクするのか気になったのですが
釘を例外にしたのは釘が刺されば自動車のタイヤもパンクするのがわかってる為です

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:53:22.59 ID:???

MTBでパンクなんて8年間ない
剣山の上とか

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:57:47.43 ID:???

>>214
ハーフとかクオーターもあるから

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 14:07:37.98 ID:???

自転車を持ってる上で、メンテナンスなどであった方が良い物など教えていただけないでしょうか？
チェーンオイル、グリスなど。
今回crcで工具を買って、ホイール、タイヤ交換をしてみたいと思っています。
ついでに、そういったグリス類などもついでに買おうと思っているのですが、いっぱいあっていまいち良く解りません。
商品名など教えて頂けたらありがたいです。よろしくお願いします。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 14:10:21.19 ID:???

>>220
タダで色々教えてくれる物知りな知り合い

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 14:30:28.17 ID:???

それ正解ｗ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 14:46:48.34 ID:???

>>220
やりたい作業に合わせた工具やケミカルがあるから、あったほうがいいってものはあげればキリがない
タイヤ交換ならレバー付きの携帯パンク修理キットがあれば十分、レバーはその後ずっと使える

ケミカルはどれ買っていいかわからないなら、デュラグリスとラスペネ買っておけば
チェーンからパーツのグリスアップまで当面不自由することはない
あと、もう一つメンテルブ以上の粘土のオイルがあるとよりベスト
ディグリーザーなんかもあれば油汚れとか落としやすい

224 ：201：2011/08/22(月) 15:28:30.40 ID:???

>>206
ありがとう！9&20のコンパチです
QR15はmavic純正がない＆社外アダプターがもう販売していない状態だったので、2010モデルは対応していないかと思っていました

根気よく探してみます。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 15:40:16.13 ID:???

>>223
デュラグリスとラスペネですね。
購入してみます。
ありがとうございました。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:08:27.85 ID:???

>>220
専用工具だと、スプロケ廻りは清掃時や交換時にあると便利なので持ってて損は無いかな。
ロックリングツールとスプロケリムーバーね。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:10:09.87 ID:???

>>225
ワコーズならラスペネよりチェーンルブじゃね？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:17:19.16 ID:84X721uE

ロードバイクのリア側より異音が発生してます。
チェーンの通り道だとは思うんですが、発信源の特定は出来てません。

カタカタした音なんですが、スタンドに立ててクランクをゆっくり回した時に
音が大きいです。あわせてチェーンがいつもより縦方向に震えている気がします。

こんな少ない情報からなにが原因か分かりますかね？？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:22:37.77 ID:???

>>227
それだとチェーン限定で使用用途が限られるから
あまりおすすめはできない

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:26:43.07 ID:???

他はデュラグリスでって事だろ。
チェーンルブも汎用性があるよ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:31:53.14 ID:???

>>228
分からないのでショップへどうぞ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:34:15.81 ID:???

>>228
スプロケかチェーンを交換した？
摩耗度合いの違いでスプロケとチェーンの噛みあいがわずかにずれてて、
半周くらいしたところでカタッっと鳴って噛みあうことがたまにある。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:34:18.72 ID:???

>>228
【経験則】異音解消スレッド4【霊視能力】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299588999/

234 ：228：2011/08/22(月) 17:56:42.61 ID:???

ディレイラーハンガーを折って交換したんでその時にフリーでも曲がったのかなっていう気もしなくはないんですが…

異音解消スレもしくはショップ行って来ます…

ありがとうございました

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 18:41:55.09 ID:???

MTB用のスリックタイヤでお勧め教えて下さい。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 18:43:27.93 ID:???

適合サイズくらい書けや

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:20:27.91 ID:9vTQR/3P

前傾姿勢のスポーツバイクって転んだ場合、頭打ち易いの？
今日転んで頭打った。
普通の自転車で転んで頭打ったことなんてないのに、今回初めてコンクリに頭打ち付けた。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:23:53.43 ID:???

スポーツバイクと普通の自転車で何度も扱けた経験ある人を探さないと

239 ：235：2011/08/22(月) 19:24:48.35 ID:l9d+PLjc

すみませんでした、現在着いてるブロックタイヤは26×2．00です。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:26:20.02 ID:???

兄貴は
ママチャリで下りの途中で前転した
ロードでは下りで曲がりきれずブロック塀にヘルメットとブラケットガリガリした

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:32:56.15 ID:???

>>237
姿勢に関わらず、どんと放り出されれば重い頭から突っ込んでくんじゃないかなー。
前傾だとさらにロケットみたいに飛んでいくのかもしれん。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:34:06.54 ID:???

前傾姿勢のせいじゃなくてスピードの問題じゃないかな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:36:17.37 ID:???

ブラケットより下ハン握ってた方がコケたときに頭打ったりしないで安全

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:38:24.66 ID:???

>>242
たしかになー。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:52:59.41 ID:9vTQR/3P

いやいや絶対頭打ち易いって。
柔道やってたのに全く対応できないまま気づいたら頭打ってた。

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:56:00.16 ID:???

スピードが速かったから対応できなかったのでは？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:57:37.77 ID:???

100回ぐらいこけてみて調べれば答えでるかもしれんが1、2回の事で絶対そうだとは言い切れんよな

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:57:46.07 ID:???

>>245
お前もしやアバ吉？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:59:41.24 ID:???

>>235
パナレーサーリブモPT

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:02:30.80 ID:???

オナラをしちゃった時のごまかし方を教えて下さい。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:03:29.84 ID:???

>>229
チェーンルブをディレイラーのリンクやブレーキピボット等にも使っちゃってるけど調子いいよ。
以前はメンテルーブを使ってたけど、これはチェーンに使うには汚れが溜まりまくりイマイチかも。持ちはいいけどね。
ラスペネはちとサラサラ過ぎる気がするね。ワイヤーとかには丁度いいけど。
固着外しのお供には断然ラスペネ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:04:59.98 ID:???

>>250
手のひらに唇を付けて吹いてブーブー鳴らしてごまかす

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:05:11.95 ID:???

オレがコケタときは肩から逝った。んで鎖骨折った。
自転車乗りなら鎖骨折って一皮剥けるとセンパイが言うとった。
ちなみにメットも割れてた。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:08:02.00 ID:???

鎖骨とか手首を折る奴が多いね
ヘルメットってするようになったのここ4，5年くらいだよな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:10:55.44 ID:???

トップギア入れて回転数上げると
フレームにゴリゴリと振動来るんだけど
RDが曲ってるからかな？

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:11:12.87 ID:???

小指が明後日の方向を向いた

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:11:34.28 ID:???

>>251
サラサラだからこそチェーンに使える
粘土が上がると汚れがつきやすくなる

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:15:14.45 ID:dUKyrzeW

こんばんは、チャリ用のサングラスのレンズに引っかきキズがついてしまったんだけど
キズの取り方ってあります？レンズ交換かグラサン交換しないとダメかな？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:22:03.96 ID:???

余計なことせずに新しいサングラス買った方がいい
どうせまた落としたりとかして傷はつくんだし

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:26:34.80 ID:???

Gshockつけてたら危ないですか？
サイコンの時間は見にくいので

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:33:40.42 ID:???

おれもG-Shock付けて走ってるけど
ダンシングするときにちょっと干渉してやりにくいくらいかな
あと日焼けあとがかっこ悪い

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:37:06.59 ID:???

>>255
チェーンとフレームが干渉してない？
スプロケ歯数の関係やロックリングの緩みやハブベアリング不調やホイール斜めって固定されてるかなんかで。
RDハンガーの歪みはゲージ当てて確認するといいね。

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:54:02.32 ID:???

>>262
ありがとう
フレーム変えてもゴリゴリ治らなくてRDかと思ったが調べてみる

あと、シフトケーブルとBB下通すとこに通すチューブライナーって無くてもいい物？
無くしてしもうた…

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:05:11.15 ID:???

四年前に買った旧105のSTIで、友人がくれた現行のアルテグラキャリパーを引いているんですが
以前の旧105キャリパーに比べ異様に利きます。単なるグレードの違いですか？
それともレバー比の違いなどですか？このまま使い続けても大丈夫でしょうか？
色々お聞きしてすみません。お願いします。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:06:07.96 ID:???

>>263
ケーブルガイドは付いてるんだよね？
なら無くても大丈夫だよ。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:07:57.44 ID:???

>>264
現行はレバー比変わったよ。
レバー引きしろとシュー隙間が好みの範囲で取れていて、効き方に不満が無ければ大丈夫よ。

267 ：264：2011/08/22(月) 21:19:03.36 ID:???

>>266　ありがとうございます。しばらく現状で使ってみて
問題があったら対応しようと思います。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:33:17.23 ID:???

>>265
ケーブルガイドって
BB下にねじ止めしてるヤツ？

それならある
安心したよ。ありがとう

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:11:01.38 ID:???

ディレーラーのアジャストボルトをヘックスボルトにしたいのですが、いい製品ありませんか？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:19:22.24 ID:???

太さとピッチがあってるボルト買ってきて取り替えるだけだろ

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:54:47.62 ID:???

>>258
ピカールで磨く
またはプラスチック用コンパウンド

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 04:14:51.46 ID:???

自転車屋さんの、『あさひ』にお願いしたら、ヘッドパーツの外し/圧入ってやってもらえるでしょうか？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 07:03:34.42 ID:???

>>272
オレの近所のあさひではヘッドパーツ外しはやってくれたよ
あさひにもタコさんウインナーがあってびっくりしたよ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 07:36:55.77 ID:QFBFw0Z6

>>272
店によるらしいよ
うちの近所のあさひはカーボンコラムカットも
やってくれたけど

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 08:39:53.44 ID:???

TREK1.1のブレーキってロングアーチなの？買ったら直ぐに105に交換したいんだが

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 08:45:09.39 ID:???

ロングアーチだね

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 08:48:59.00 ID:???

>>276
あらら残念
大人しくDEFY3で我慢します

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 09:21:41.20 ID:???

最近、ロードバイクに乗る気がおきません。やはり、年なんでしょうかね。
今年54歳になります。今日も、天気がいまいちなので、ビール飲んで
まったりしてしまいました。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 09:24:07.34 ID:???

ロード＋酒は通風まっしぐらだぞ
人間ドック行っとけー

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 10:20:28.50 ID:???

>>275
オフセットブレーキシューホルダーつけりゃ
ロングアーチ用のフレームにもショートアーチ付くぞ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 10:45:39.19 ID:???

でも高いんだよな＜オフセットホルダー

282 ：272：2011/08/23(火) 11:21:20.43 ID:???

>>273
>>274

ありがとうございます！
他店で購入したバイクなので、少々不安ですが、行って来ます

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 11:36:29.61 ID:???

自動車用の圧力計で自転車の圧力を測る事は可能ですか？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 12:00:09.54 ID:???

>>283
自動車用のバルブは米式。
ママチャリ等に一般的に普及してるものは英式なのでママチャリなら不可。
米式バルブのものなら測れなくも無いが、今は米式バルブは一部のMTBのみになってる。
また米式のものでも自転車の場合、自動車に比べて高圧のエアが入っているため自動車用では対応できない可能性もある。

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 12:55:21.24 ID:???

サイクルコンピュータの「平均速度」とは、静止・停車している時間も含めてすべてのの平均が出るのでしょうか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 12:59:07.55 ID:???

>>285
いや、静止停車して数秒で計測は停まる。
よって全行程の平均ではなく走行時の平均になる。

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:02:15.63 ID:???

機種にもよるが一般的には静止停車してる時間も含めて平均を計算する
停止したら自動的に時計を止める機能が付いてる物もある
高性能な奴なら速度何キロ以下で走ってる時間は含めないとかも設定できる

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:09:31.67 ID:???

>>286,286
ありがとうございます
velo5を持ってまして、そろそろグレードアップしようと思って質問させて頂きました。
機種によるみたいですが、大丈夫っぽいですね。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:14:09.42 ID:???

横からすいません
猫目のV3は静止停車中も含めての平均でしょうか？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:25:04.50 ID:???

カーボンコラム内のプレッシャープラグって取り出すときに必ず下に落ちそうなのですが、
取り出すときは皆さん、どうされてますか？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:34:04.14 ID:???

>>289
cateyeも
ブレーキ中や、加速中、走行中等、タイヤが回ってる間の平均

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:35:17.29 ID:???

>>290
フォーク抜いて逆さまにしてやる

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:39:50.02 ID:???

>>284
ありがとうございます
危うく自動車用買うところでした（安いので(;^ω^)

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:50:30.78 ID:???

>>291
ありがとうございます

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 14:38:03.77 ID:???

チェーンが少しサビてしまったのですが
どうしたら綺麗になりますか？

クレ556吹きかけて、ブラシでゴシゴシしたあとに
オイルを塗ってあげれば良いですか？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 14:55:54.64 ID:???

新品にしましょう

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 14:57:25.39 ID:???

サビ落としの労力考えると新しくしたほうが早いね。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:01:11.05 ID:???

>>295
軽い錆なら普通にチェーンオイルを塗って余計な油を拭きとる過程で落ちちゃうよ。
見つけたらすぐやればいい。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:25:12.09 ID:AUhxX9qY

スレが立ってましたけど、ユニクロで売っているレーパンみたいなインナーパンツ
（イージーエクササイズボクサーブリーフ）をレーパン代わりに使用するアイデアは、
どうなんでしょうか。恥ずかしいのでその上からズボンを穿いての使用です。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:26:48.21 ID:???

>>295
錆びてしまった理由
そっちの方が重要だよ
いくら綺麗にしてもそこ改善しない限りまた錆びるぞ
ちゃんと管理していればそうそう滅多に錆びないよ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:27:46.28 ID:???

>>299
銅じゃ・・・

パッドなくていいなら別にいんじゃない？上に履くパンツも通気性いいやつにすれば。

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:39:33.55 ID:???

パッドあるとサドルが数ミリ上がったのと同じだよね
レーパンの時もあればハーフパンツで乗る人はいちいちサドルの高さ変えてる？
レーパン履いてる時に微妙にサドルが高くて漕ぎづらいんだがパッドの質が悪いのかな
ちなみにNW

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:42:06.25 ID:???

>>299
根本的にレーパンを理解できているかどうかだが
レーパンの一番の特徴は尻に１ｃｍ厚くらいのパットが付いていて長距離を快適に走れるようになっている
あとまぁ、太もものサポート効果で筋肉を動かしやすくってのもある

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:53:01.07 ID:???

旧105と現行の5700系105では、STIのレバー比が違うみたいですが
同じキャリパーで、リムとシューの隙間も同等にセットしたものを引いたら
引き代が大きい（レバーがよりハンドルに近付く方）のは旧ですか？現行ですか？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:54:19.19 ID:???

＞＞302
俺は気にせず乗ってる
気になるならレーパンの方にサドル高を合わせた方が良い
低すぎより高すぎの方が故障しやすい

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:56:19.63 ID:???

>>304
旧。

5700の方が引き量が大きいはず。5700STI、5600ブレーキだと引きすぎて効き過ぎる。
5600STI、5700ブレーキだと引き量が少なくて利きが悪いんだと思う。

5700STIと非5700ブレーキ使ってるけど、5700STIの方がクリアランスでかくなった気がするし。

307 ：304：2011/08/23(火) 16:04:31.46 ID:???

>>306　ありがとうございます。ではシュー・リム間のクリアランスをある程度保ちつつ
引き代を小さくしたい場合は、現行STIの方がいいですね。
5600のSTIを使っているので、変更を考えていたんです。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 16:37:22.17 ID:???

>>306
現行のほうが引き量が大きいなら、効きと組み合わせの関係、逆になりません？
量が大きいって事は力は下がりますよね？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 16:41:04.75 ID:???

>>264と逆になるな。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 17:10:12.73 ID:???

ブルックスの革サドルって馴染むまでは苦痛だと聞きましたが実際のところどうなんでしょうか？スポーツバイクに着けたら格好良さそうですよね。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 17:15:05.34 ID:???

馴染むまでが苦痛かどうかもカッコイイかどうかも
お前のさじ加減だからどうでもいい

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 17:18:19.34 ID:???

>>310
そう言われて覚悟して買ったけど、馴染むまでは言うほとツラくなかったね。やっぱ個人差あるみたい。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:01:52.14 ID:2ddND/0H

>>311
972:08/23(火) 02:01 ??? [sage]
おかしいっていったら止める？
おかしくないっていったら着ける？
お前の人生なんだから、お前が決めればいい。

314 ：304：2011/08/23(火) 18:20:23.32 ID:???

どうも皆さんのレスを拝見してると混乱してきました。
STIのブレーキの引き代を狭く(少なく)したいなら、
5600のままがいいのか5700導入したほうがいいのか。メカ弱いんですよ私…

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:25:00.53 ID:???

レバーにシム挟むだけで良いんじゃないの？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:25:45.66 ID:jRRL6BIA

みんなサドルバックの中なに入れてる？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:26:19.21 ID:???

どうみても弱いのはメカじゃなくて頭

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:27:50.85 ID:???

>>314
264が正しいかも。混乱させてスマソ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:33:05.96 ID:???

AAがうまく貼れません。貼れてますか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　∧_∧　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　(*ﾟーﾟ)（　 ´∀）
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 ,,,,⊃　　　つ┓
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　　　　　　　　ヽ|/

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:34:07.57 ID:???

持ってた方がいい工具とかある？

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:54:12.12 ID:???

>>320
持ってないと困る工具はある。持ってたほうがいい工具だと選択肢無限大

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:07:27.69 ID:???

>>319
二人乗りは違法だ氏ね

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:07:29.28 ID:???

>>320
いいかどうかならメンテスタンドや作業台もあったらいいな
でもそんなもん持ってけないから困ってんだよ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:08:26.51 ID:???

振れ取り台やセンターゲージまで持ってて初めて一人前のローディーだよ

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:15:12.68 ID:???

ホイールって消耗品ですか？
だとしたら、人によって違うと思いますが、おおよその交換サイクルを教えて貰えませんか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:19:38.27 ID:???

100kmで交換
厳守しろよ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:35:06.82 ID:???

フルサスのMTBにクリスキングの5mm高くなるクラウンレースを入れて
その分、ステムの5mmスペーサーを取るとポジション的には変わらないけど
スケルトンが変化？して少し前上がりになるのでフレームの性能的には
ハンドリングがクイックになる、リヤの重量配分が多めになるので
リヤサスのプリロードを少し強めるべき

と素人考えで思ったのですがこれは正しいですか？
他にどんな影響がありますか？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:36:31.34 ID:???

自転車買ったらまたおいで

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:05:08.78 ID:???

>>292
な、なるほど！
ありがとうございました！

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:40:58.80 ID:???

気軽な感じで街乗りから長距離のサイクリング、
畦道や砂利道も気にせず走れて長時間乗っていてもお尻が痛くならない自転車ありますか？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:41:45.83 ID:???

>>326
どんだけ金持ちなんだよ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:42:52.36 ID:???

>>330
超軽量フルサスMTBに1.5～1.75程度のスリックタイヤ履かせる。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:44:11.10 ID:???

>>330
室内が広大で、スピードもでて、車重は軽くてキビキビ走って、燃費もよくってでも高級感があって
乗り心地もいいんだけど、でもダートもいける、維持費も保険も安い、そんな自動車ありますか？

って質問だよ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:44:16.19 ID:???

>>315
それじゃゼロ位置しか変わらないｗ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:47:32.85 ID:???

>>327
下が長くなるとヘッドが寝るからハンドリングはルーズ方向に変化じゃね？体感出来るかどうかは別として。
リアのプリロードは現状に納得行かなきゃ変更したらいいね。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:52:05.29 ID:???

>>330
ま、MTBが良いんじゃない？
軽い感じで悪路を走るんだから、タイヤはゴリゴリのブロックというよりは、
トレッドパターンが付いてる太めのタイヤでいい。1.75とかね。

それなら用途にあってるよ。俺はロードにものるが、MTBにも乗る。
MTBは山でゴリゴリってタイプじゃないので、自走してしかも変な所入れるように1.95とかのスリックを履いてる。
これであぜ道とか砂利道も平気だよ。

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:54:45.01 ID:???

>>333
ぜんぜん違うよ、アホ！

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:58:15.84 ID:???

MTBは重そうで長距離大変そうなので嫌ですすみません

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:59:15.05 ID:???

>>338
じゃあ、クロスタイヤ重めにすればいいじゃん。
もう自分で考えるのがいいよね。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:00:36.12 ID:???

クロスじゃお尻が痛くなるんです

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:04:23.98 ID:???

あっそ。勝手に選びなさいよ。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:08:40.36 ID:???

>>338
軽いフルサスで軽いスリック入れれば10kg台だよ。
ただし財布もかなり軽くなるけど。

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:18:03.30 ID:???

>>340
コレ入れとけ
http://www.diatechproducts.com/canecreek/thudbuster_st.html

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:20:46.28 ID:???

>>338
軽いよ
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000082&action=outline

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:22:53.63 ID:???

そんなバイクやパーツすすめられても買えないですし気楽にのれません
せっかく教えていただいてありがたいのですが馬鹿なんですか

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:25:04.27 ID:???

じゃ、ゴミは妥協しないと駄目だよな

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:28:28.58 ID:???

>>345
じゃあ>>330の条件に合う自転車は存在しない、って事で納得して下さい。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:29:23.21 ID:???

ここには馬鹿しかいないってことがわかりました
ショップに行って相談してきます、ありがとうございました

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:30:06.75 ID:???

その手の慇懃煽りは飽きましたよ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:33:53.16 ID:???

>>330です。
色々と教えて頂きありがとうです
みなさんの書き込みを参考にして
自転車選びを検討します。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:35:46.09 ID:???

ステムの長さ(120mm)が長いようなので短め(110mmか100mm)にしようと思います。
いきなり高いのを新品で買うと長さが合わなかったときもったいないので、
ちゃちなメーカーの中古品で試そうと思うんですが、問題ありますでしょうか？

みなさん、普通はステムの長さをどのように決定していますか？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:36:16.12 ID:???

おすすめのメットとグローブおしえて

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:38:12.35 ID:???

メットは人それぞれ形が違うからなんとも

グローブは指きりだったら指と指の間が紐で結ばれてるタイプが外すときにいろいろ捗る

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:39:06.75 ID:???

自転車板独自の「>>1乙AA」ってどんなものがありますか？
例えば

8 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/07/25(月) 22:54:26.16 ID:???
>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂二二三
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 //
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//　　こ、これは乙じゃなくてロータス110なんだから
　　⊂====η　　　　　　　　　　　　_/　|　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　⊂二￣￣￣￣￣￣￣　　丿
　　　── //　￣￣￣￣＼　　　　／　　───
　／　　　 // ＼　　　　　　　>　　／　／　　　　　　＼
/　　　　 //　　　ヽ　　　　　/　　ゝ＿/＿＿＿　　　　ヽ
|　　　　 ◎　　　　|　　　　/　　　　　　　　　　 ◎　　　 │
|　　　　　　　　　　|　　　　○＿＿＿＿＿＿／　　　　 │
＼　　　　　　　　/　　　〆　　　　　　＼　　　　　　　　/
　＼＿＿＿_／　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿_／

こんな感じのもので……
もしありましたら教えてくださいm(__)m

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:39:33.50 ID:???

>>351
それがいいね。
俺も安物や中古買ったり仲間から借りたりしてサイズ決めてるよ。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:39:50.64 ID:???

>>325
10万kmくらいは全然大丈夫
あとはリムのブレーキ面の減り具合みてだね

3万kmくらいでハブのグリスアップはした方が快適に走れる
あまりそれ以上頻繁にはやらないほうがいいしやる必要は無い

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:40:01.55 ID:???

>>352
OGK

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:44:23.14 ID:???

>>354
ドロップハンドルのヤツあったろ？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:45:23.09 ID:???

プロ3の「レース」と「グリップ」でどっちを買うか迷っています。
用途は週末の70ｋｍ程度のツーリングです。どちらがオススメでしょうか？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:47:45.74 ID:???

9 名前：若老人 ◆.kgIwWByOU [sage] 投稿日：2011/06/18(土) 10:43:41.01 ID:???
雨で暇だから作ったこのAAがまさかすぐ使えるとは。

　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　／:: :NITTO: : : : : : : : : : : : : : :)
　　　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ﾉ
　　　　　　　／: : :／￣￣￣￣￣￣￣ﾌ: : : : :/　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　/: : : :/　　　　　　　　　／: : : :／　　　落車で曲がっちゃったハンドルなんだから
　　　　　/: : : :/ 　　　　　　　　　/: : : : :/　　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　/: : : :/　　　　　　　　　/: : : : :/
　　　 /: : : :/　　　　　　　　　/: : : : :/
　　　,': : : :/　　　　　　　　　,': : : : /
　　　i: : : ::{　　　　　　　　　 i: : : : : {　　　　　　　/:⌒:ヽ
　　　{: : : :丶＿＿＿＿＿＿{: : : : : 丶＿＿＿__ノ: : : : : :}
　　　|.: : : : : : : : : : : : : : : : :: |.: : : : : : : : : : : : : : : : : : :／
　　　＼: : : : : : : : : : : : : : : :ﾉ＼: : : : : : : : : : : : : : :／
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣　　. ￣￣￣￣￣￣￣

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:47:47.60 ID:???

>>330
トライアルバイクだな
サドルがないからスタンディングするしかない
結果尻をつくことがないから絶対に尻が痛くならない

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:51:38.64 ID:???

>>359
ザフィーロで十分

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:54:29.08 ID:???

ザフィーロは勧めたらアカン

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:40:34.86 ID:???

ザフィーロ？パンクしにくいいいタイヤじゃないか

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:13:04.85 ID:???

>>355
ありがとうございます。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:20:59.34 ID:???

>>337
>333の代わりに言ってやる！それ以下だよアホ！

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:24:04.43 ID:???

キャリパーブレーキを分解しようと思います
後ろの12角ボルトは何mmのコンビスパナを使ったら良いでしょうか？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:30:33.60 ID:???

12角ボルトて

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:48:18.44 ID:???

>>367
俺のは13mm他は知らん！

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:50:51.31 ID:???

>>369
サンクス

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:18:57.35 ID:???

>>358
>>360
ありがとうございました

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:22:46.29 ID:???

質問。
スプロケットを12-25T⇒13-26T
（双方CS-HG50-8）に変更しようと思うんだが、
ディレーラーも調整する必要があるのかな？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:24:19.78 ID:???

>>372
Bテンションが現状ギリギリなら弄る必要が出てくる可能性はあるね。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:50:01.21 ID:???

>>373
なるほど。参考になった。ありがとう

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 01:53:19.09 ID:5IHutIoJ

どういうところに置いてたら盗まれやすいの？
警察もよく巡回してて人通りすごい多い所でも盗まれる？

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 01:54:58.59 ID:???

高いパーツ使ってるなって思われたら
どんなとこでも安心できん
安もんならリスクとリターン考えてどこ止めてても大丈夫なことが多い

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 01:58:42.81 ID:???

スプロケの保管方法をおしえてください。
数か月使わない場合と数週間使わない場合で
保管方法をかえたほうがよければそれもあわせて。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 02:02:36.30 ID:???

手抜きしないでまず調べてこい
それでわからない部分を聞けばいい

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 02:04:21.04 ID:???

>>375
運が悪ければ盗まれる
窃盗団とかが目をつけたらイモビ付き自動車シャッター付きガレージの中のものでも３分くらいで持ってかれるんだぞ？
チャリとか30秒くらいじゃねーの、本職にかかれば

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 02:05:52.39 ID:???

>>377
清掃して油まぶして新聞紙にくるんで箱に入れておけばOK。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 02:06:58.10 ID:???

>>378
お前はこのスレにはいらない人間のようだよ

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 02:10:42.50 ID:???

>>378
スレタイよーーーーく読んでから出直しておいで＾＾

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 03:52:35.26 ID:???

>>377
クレの666か336かなんかをかけて新聞紙でくるんでる

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 04:55:04.35 ID:???

長期保護はエンジンオイル最強

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 05:28:42.00 ID:???

エンジンオイルもいいけど水置換の666のほうがいい

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 06:04:07.89 ID:???

ホイールをWH-6700に換えたんだけど、スポーク細いね！
きしめんみたいなぶっといスポークだと思ってたから。
強度だいじょうぶかな？手荒い乗り方しなければ大丈夫？
ちなみにエンジン58kgです。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 07:14:10.31 ID:???

>>386
全然大丈夫。なんの問題もない。
俗に言うきしめんスポークはエアロスポークのこと。
ビジュアルが地味で有名な6700なんかにゃ一生使われないですがなｗ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 09:45:30.12 ID:???

きしめんて言えるのは09までのカンパ、フルクラの1部。
R0とかR1ね。
http://www.masutani-cycle.com/cathand/detail-162064.html
写真のように太いから、専用のマグネットが付属していた。
現在のは細くなって、きしめんとは言えない。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 10:09:21.66 ID:???

自転車用のリュック買おうと思うんですが
東京で一番品揃えのいいお店ってどこでしょうか？

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 10:09:50.78 ID:???

そんなきしめん屋に失礼なこというなよ

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 10:11:43.52 ID:???

>>388
それは違う。きしめんが細くなったんだ。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 10:16:44.04 ID:???

自転車乗りの皆さんはリュックはどういうものを使っていますか？
汗をかくと思うので水洗い対応品かなとは思うのですが

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 10:17:42.64 ID:???

おいっどんはダカインのセッションっす
ローディっす

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 10:34:26.57 ID:???

>>392
Chromeのメッセンジャーバック。
汗かいたらタオルで拭いて臭いがついたら水で丸洗い。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:05:32.54 ID:???

クランクシャウト自体交換できますの

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:12:44.05 ID:???

HONDA？の折りたたみの自転車って人気があるのですか？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:26:43.62 ID:???

http://www.rakuten.co.jp/mitsuyoshi/406910/427782/660583/
これ？見たことないなぁ
雑誌に載ったとか書いてるけど
要はお金出せばどんな不人気商品でも大人気商品になっちゃうモノだし
こういうのは中国製のノーブランドチャリにホンダのステッカー貼ってるだけなので
自転車板にいるような自転車マニアにはメタクソに言われるから人気がないと答える人が多いと思います
ふつうに街をプラプラするだけなら十分じゃないですかね、ホンダロゴがかっこいいねぇ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:32:03.80 ID:???

こっちじゃないの？
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/stepcompo/200104/

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:32:57.44 ID:???

人気があるのは"DAHON"だと思う。
名前が似てるけど全然違う。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:35:44.29 ID:???

>>399
あーあり得るなｗ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:54:40.30 ID:???

きしめんごときで騒ぎおって、川幅うどんにあやまれ！

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 12:13:42.16 ID:???

これはすごそう
http://www.honda.co.jp/MTB/race2004/formation/machine-rn01/

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 12:31:20.67 ID:???

>>394
ありがとうございます、ググってみます

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:03:21.65 ID:???

Vブレーキとディスク共用のフォークを購入したんですが
Vのマウントの突起物がかっこ悪いのでなんか活用方法はありますでしょうか？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:06:30.17 ID:???

回して外せば

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:07:33.80 ID:???

ダボはロウ付けしてあるから外れないお

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:08:47.93 ID:???

>>404
お花差してかわいくしてやれ

408 ：404：2011/08/24(水) 13:10:38.17 ID:???

くだらないレスばかりでうんざり

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:11:17.84 ID:???

Wブレーキ仕様にする

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:13:46.03 ID:???

>>408
くだらないのはお前の質問

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:15:46.50 ID:???

>>408
そんなに自分を貶めなくても反省すれば許してやるよ

412 ：404：2011/08/24(水) 13:17:18.16 ID:???

>>408は俺じゃないです

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:21:53.81 ID:???

などと供述しており

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:28:19.43 ID:???

かっこ悪いとかアホだろｗ

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:30:22.32 ID:???

かっこ悪いのは嫌じゃね？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:36:40.17 ID:???

かっこ悪いとかアホだろｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:38:34.90 ID:???

ホイール届いたので振れチェックの為に振れ取り台に置いたら
中心より左側に8mm程ずれて組まれてたんだが、
こういう場合ってそこを中心にして振れチェックすべき？

全バラして中心合わせて組んだ方がいいのかな？

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:41:04.93 ID:???

ディスク使用だとかっこ悪いじゃん
V使用でディスクのマウントは気にならないけど
Vとディスクを共存させるメーカーが悪い

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:56:11.92 ID:???

>>417
後輪かな？
8mmずれてるって左右のスポーク入れ間違えて組まれてるんじゃないか？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:06:04.84 ID:???

初めての交換で初めてタイヤ＆チューブ買おうとアマゾン見てるんですが
シュワルベチューブ 700x18-28C 仏式バルブ 15SV　\776
シュワルベ 700×28/45C用チューブ仏式バルブ 17SV \672
の違いがわかりませぬ・・・

ちなみに買おうと思ってるタイヤは
パナレーサー PASELA BLACKS W700x28 8W728-18-B てのです。

もう1点、リムテープも必要ですよね？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:06:09.76 ID:???

後輪ならずれてるのが普通じゃね?

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:14:38.64 ID:???

>>419
そう後輪
やっぱり、センター出しができてないって事だろうか？
夜、センターゲージで測ってみる

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:21:10.04 ID:???

おちょこ？

424 ：386：2011/08/24(水) 15:34:54.52 ID:???

>>387 レス遅れてスマソ。R500より大分細いから心配したわ。
　　　ビジュアルはモノトーンが好きだからノープロブレム。ありがと！

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 15:42:00.95 ID:???

自転車って毎年新モデルがでますけど
毎年買い替えてる人とかいるんです？
新規なんてそんなにいないだろうし…

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 15:43:15.33 ID:???

>>421
普通はズレてないよ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 15:45:23.77 ID:???

>>404
ほれ
ttp://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-vstad.html

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 15:52:16.69 ID:???

>>420
タイヤが28ならどちらをえらんでもいいね。
前者のほうが軽量で嵌めやすく空気が漏れやすく磨耗に弱い、後者はその逆、って傾向があるかな。
俺なら走り優先で前者にするね。
リムテープもついでに換えたほうが安心だね。幅が何種類かあるので現在付いてる物を実測してね。

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 16:10:34.25 ID:???

今度面接なんですけど、まだ暑いのでスーツの上着は必要ないでしょうか？
一応持って行った方がいいですか？

今までロクにスーツを着ない仕事だったのでスーツの着方がわかりません。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 16:13:00.07 ID:???

ハブダイナモオートライトのレンズが割れたのですが、補修部品とか売ってますか？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 16:22:23.58 ID:???

>>430
ランプのメーカー・型番は？
補修部品出てる物と出ていない物が存在するよ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 16:29:37.45 ID:???

SANYOの型式不明
6.3V2W？の白熱球です
検索してもLEDタイプしか出てきませんです

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 16:30:39.45 ID:???

>>432
ランプまるごと買ったほうが早いね。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:03:16.20 ID:???

>>433
ありがとう、壊れるまで使って新しいの買う事にします

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:33:44.51 ID:???

完成車付属のR500のホイールから
ステップアップとして完組ホイールを購入し
R500をローラー用として使用したいと考えてます。

そこでスプロケをホイールと一緒に購入する際
もともとr500について来た11-25Tから12-25Tへ変更しても
RDの調整などは必要でしょうか？
コンポは5700のシマノ105です。
よろしくお願いします。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:38:34.09 ID:???

普通はポン付けでおｋだけど、場合によっては調整の必要があるかもしれないって程度じゃない？

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:40:11.04 ID:???

>>435
ハブの銘柄によってはスプロケのオフセット具合が微妙に違う場合があるので、
その場合は調整が必要になるけど、必要無いケースのほうが多いと考えていいね。
てか換えてみて必要だったら調整すればいいだけだから気にする必要無いよ。
チェーン長は現状適正であればまぁそのままで大丈夫なはず。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:41:12.45 ID:???

>>435
RDよりブレーキ調整を気にしたほうがいいね。
リム外幅が少しでも変われば必要になるから。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:46:55.03 ID:???

>>437
ローラー用にするんだから、ホイル交換するたびに調整し直すのは面倒だけど、って質問でしょ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:48:36.49 ID:???

>>435
シマノとMAVICのホイールで
11-28と12-23使い分けてるけど
そのまま使えてるよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:50:05.78 ID:???

>>439
5分とかからない作業を面倒だなんて！

442 ：435：2011/08/24(水) 17:51:42.32 ID:???

大丈夫そうですね。
皆様ありがとうございます。

>>438
ブレーキも調整の必要ありなんですね。
初回の変更時に注意してみます。
ありがとうございます。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:52:34.85 ID:???

>>441
まぁまぁ、読めなかった事を顔真っ赤にして言い訳しなさんな。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:55:41.43 ID:???

真っ青かもしれん

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 17:57:02.53 ID:???

ホイール換えてみなきゃわからん部分もあるよね。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 19:28:56.15 ID:???

ミノウラの振れとり台買ったんだが
Tゲージについてる大きいワッシャーって外してつけるのが良いの？

別紙には外せって書いてるが
説明書にはつけて内側にしろって書いてある

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 19:33:30.60 ID:vYMoSkrZ

ローマ２をブルホーン化したく、
この方のブログを参考にしようと思うのですが
パーツ等の詳細が良く判らないのでいくつか教えてください。
参考元ブログ
ttp://d.5509.me/211

ハンドルのクランプ径はφ25.4mm・31.8mmどちらを選べばいいのか？
ブレーキはVブレーキのままで良いのか？

ブレーキレバー等のパーツ選択時に注意しないといけない点などを教えてください。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 19:38:06.24 ID:???

>>446
こっちで聞いたほうがいいんじゃね

【手組み】ホイール組は心の振れ取り40H【車輪】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310687049/

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 19:41:03.86 ID:???

ロードよりMTBの方がトップ長大きいのはなんでなんだお？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 19:48:12.99 ID:???

>>449
走行安定性

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 19:50:56.03 ID:???

質問よろしいでしょうか。
shopの店員に初めてのクロスバイクに
ＴＲＡＤＩＳＴのＭサイズを勧められました。
当方168cmで短足（およそ68cm）のため少々疑いつつ試乗しましたが
特につっぱるような感じはしませんでした。

自転車のサイズが自分にとって大きいかどうか
どのように判断したらよいのでしょうか。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:01:40.81 ID:???

178の俺はエスケープのS乗ってる

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:37:34.90 ID:???

>>451
http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/060610_ridesize.htm

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:49:49.11 ID:???

ホイール、シマノの6700から7900に変えた人おる？
どのくらい変わるかな？平地、上がりのスピードは劇的に良くなる？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:51:47.12 ID:???

>>448
そっちで聞いてみる

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:52:45.74 ID:???

>>447
クランプ径はハンドル側とステム側を合わせさえすればなんでもいいよ。
まず使いたいハンドルを決めて、そのクランプ径に合わせてステムを選択すればいいね。
そのブログの人のブレーキはイリーガルな組み合わせだと思うよ。
そのタイレルのブレーキレバー見てきたけど、ロード用とあるからVブレーキには対応してないね。
その組み合わせだと効きには問題無いだろうけど（効き過ぎる可能性はある）、
レバー比が合わないためにシュークリアランスをギリギリにしないとレバー引きしろが適正にならない（深く握らないと効かない）ね。
VブレーキにはVブレーキ対応のレバーを使うべきだね。
例えばこんなの。
http://www.diatechproducts.com/canecreek/drop_v_levers.html
あるいは、ロード用レバー（サイドプルブレーキ用レバー）を使いたいなら、
ブレーキをカンチブレーキに変更するか（カンチはサイドプルとレバー比が同等）、
ブレーキはVブレーキのままトラベルエージェントを噛ますか（個人的にこれはオススメしない）、かな。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:54:50.64 ID:???

>>454
購入当時はそれ程差がないと感じるかもしれない。しかし、3年、4年乗った時にその差は全然違う事になってる。

と言ってるショップの人の話を聞いて納得した。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:55:58.88 ID:???

サイクルスポーツ.jpやサイクリングタイム.comみたいに
海外で最新情報が集まってる有名なサイトを教えてください

459 ：420：2011/08/24(水) 21:07:27.51 ID:???

>>428
アドバイスありがとうございました！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:18:29.57 ID:???

おすすめのメーター付空気入れある？

フロアポンプての？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:22:09.40 ID:???

>>451
身長168cmなら、XSかSだね。
股下68なら、XSお薦めしとく。

しかし、その身長にMサイズ薦めるって、在庫処分したいだけなのかと、勘ぐっちゃうな。

フレームサイズ選びの前に、店選びから考えた方が幸せになれるかも。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:34:56.95 ID:???

>>460
http://www.cb-asahi.co.jp/item/90/00/item31510900090.html

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:39:38.89 ID:???

giyoの空気入れってどう？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:41:12.20 ID:???

>>463
樹脂とアルミ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:50:29.73 ID:???

ｼﾞｰﾖｲｰﾖ

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:03:39.49 ID:???

ジーヨぽちった

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:11:22.24 ID:???

>>460
金あるならAirbasePro＋ヒラメ最強
もうね最強としか言えないんだ
使えばわかるよ
今までの空気入れの無駄な時間返せってなる

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:15:30.95 ID:???

>>467
もうジーヨ買ってしまった

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:20:17.46 ID:???

すさまじい決断力だなｗ
ある意味尊敬できる

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:22:06.64 ID:???

スーパーピスタだろ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:49:03.98 ID:???

いち早くほしかったからww

れざいん？っていうのどうなの？？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:01:23.97 ID:???

>>471
最高最強
GIYOなんて子供のオモチャとしか思えなくなる

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:06:20.46 ID:???

>>471
GIYO俺も使ってるけど
外すときとか手を怪我しそうになるんだよな
ヒラメヘッドに替えたら全然別物になったけど

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:17:12.50 ID:???

>>472
なんかむちゃくちゃ格好いいよな

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:41:25.37 ID:???

今日はじめてタイヤとチューブの交換をしたんだが
空気を入れてるとバルブからボフッと白い粉がでてきた
これなんだろ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:44:12.82 ID:???

フォークコラムで、カーボンコラムよりアルミコラムが勝る要素ってありますか？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:44:40.00 ID:???

あんかー？のロードってどうなん？

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:46:06.14 ID:???

>>475
タルクだね。
張り付きや磨耗を予防するね。

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:46:57.09 ID:???

>>476
低価格
扱いが楽
頑丈

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:49:42.74 ID:???

>>477
RFX8乗ってるけどまあまあ良いと思うよ。
カラーリングが選べるから買ったんだけどね。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:50:59.86 ID:???

>>478
サンクス

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:52:14.33 ID:???

>>476
締め付けトルク管理とかが大雑把で良いから気分的に楽

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:54:57.02 ID:???

>>480

それでいくらくらい？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 00:05:36.32 ID:???

>>483
このくらい
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfx8el.html

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 00:08:22.35 ID:???

フレームだけで17まん？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 00:10:58.76 ID:???

>>479
>>482
ありがとうございました！

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 02:06:37.33 ID:???

>>392
ドイタースーパーバイク
あまり汗かかないよ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 03:34:12.88 ID:???

>>392
夏はどんなリュックでも汗をかくから
リュックは晩秋から春までしか使わない

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 03:36:24.47 ID:???

じゃあ夏は？

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 03:36:58.39 ID:???

キャリア

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 03:40:14.40 ID:???

サドルバッグとかフロントバッグとか　

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 07:36:40.17 ID:???

夏になる前に南半球に行く。
もちろん自転車で

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 08:41:30.39 ID:OCp366e+

大変です
シマノホイールM500のエアロスポークが一本折れちゃいました
片道20キロの通勤で使用していますが、注文してる自転車がくるまでの辛抱なんです
あと3ヶ月持ちますかね？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 08:45:29.86 ID:???

後輪かい？
スポークは一本折れると次々折れて、ポテチになるよ。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 08:49:23.55 ID:???

>>493
絶対にもちません

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 08:57:42.06 ID:OCp366e+

>>494
後輪です＞＜
>>495
絶対ですかorz

修理するのもばかばかしいし・・・
自分で簡易的に修理できないですか？

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 08:57:48.10 ID:???

エアロスポークや完組ホイールのスポークってプレーンみたいにスポーク買って修理できないのかな。
それともエアロスポークは1本では入手しにくいとか？

498 ：392：2011/08/25(木) 08:57:57.87 ID:???

>>487
値段のまだお手ごろだし容量もあるからよさげですね。
水洗いとかしても劣化しなければ検討してみます。

>>488
そうなると夏場の収納はサドルバッグになりますかね、
自分のはクロスバイクで前も後ろも何も付けていないんです。
（車体は軽くシンプルにしたい意向だったもので）
でも汗かいた後の手入れの事考えればそれにするのもいいかもしれないですね。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:05:36.51 ID:???

あさひとかでシマノスモールパーツ注文したら
スポーク一本でも買えるでしょう

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:15:00.64 ID:OCp366e+

新しい自転車が来るまで持てばいいので
あさひかカンザキで一本だけ交換してもらおうかな
振れ取りしなければ1000円以内でいけますよね・・・

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:17:49.14 ID:???

在庫があればそんなもんですぐ出来るけど、エアロスポークだと取り寄せに時間がかかったり、
スポークの1本でのバラ売りしてない可能性がある。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:25:36.94 ID:OCp366e+

>>501
まじですか？
もしかして、エアロスポークにはエアロスポークしか付かないのでしょうか？
銀色の丸スポークでも全然構わないのですが・・・

前輪のスポーク1本外して後輪に回すって応急処置はいかがでしょうか？

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:33:14.73 ID:???

長さ違うだろ常識的に考えて

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:34:50.04 ID:???

>>502
とりあえず太さが違うのでも、とかできないんだよ
全てのスポークに均等にテンションがかからないとポテチ
１本だけ違うスポークとかしたら当然そこに掛かる力は変わってくるよな？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:35:46.33 ID:???

ほんと馬鹿親切すぎて泣けてくるぜ（つД`)

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:38:23.94 ID:???

>>505
うぜえよ
二度と来なくていいよ

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:40:58.05 ID:???

>>502
例え前後輪でスポーク一緒だったとして…今度は前輪どうすんだよ？

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:41:27.64 ID:???

完組ホイールでシマノフリーハブとカンパニョーロ（ｒｙがありますが
カンパフリーハブの物を買って、後でシマノフリーハブに交換することはできますか？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:44:44.86 ID:???

>>508
部品手に入るかなぁ
カンパカムシンのシマノ化は有名だけども

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:47:35.78 ID:???

出来るけどカンパンマンに掘られるから危険だよ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:49:31.31 ID:???

可否でいえば出来るけど、現実的じゃない

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:56:04.86 ID:???

>>508-511
ありがとうございます。

>>511
諦めましたorz

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 10:19:12.87 ID:OCp366e+

>>503
それは考えていませんでしたorz
>>504
勉強になります、やはりとりあえずはショップへゴーですね
>>505
どうにもこうにも初めてな事なので・・・
>>507
ほんとあと少し1ヶ月でも持てばいいかと思いました

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 11:36:11.11 ID:???

>>492
よおハリガネロック
懐かしいじゃねえかw

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:29:34.85 ID:???

今日ロードバイク乗ってヘルメットかぶってたじいさんに
「なんで逆走するんだったくばるぅっばるぅっ」ってすごく大きな声で怒鳴られました
こちらはママチャリで、歩道が歩行者でいっぱいだったのでちょっと車道にでて低速で走ってました
片側二車線の大通りで見渡しは良く、だいぶ遠くからでもお互いを認識できる状況でした
どんな場合でも逆走は怒鳴られて当たり前のものなんですか？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:32:00.56 ID:???

交通法規なんだから当たり前。
誰もいなけりゃ信号無視しても良いか？と同じ。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:34:17.36 ID:???

>>515
冗談かと思うだろうけどマジで当たり前
１００％お前が悪い
一般的な常識からだと信じられないだろうけどな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:36:45.48 ID:???

>>515
お前は反対がすいてるからって車でも逆走すんのかよ
どこの国の人間だ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:40:24.64 ID:???

下ハンドルってそうそう握りませんよね？
Soraでもいいかなと思いまして

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:40:56.76 ID:???

良い釣り針だなおいｗ

ま、実際免許持ってないヤツの認識なんてこんなもんだろ

ここで口うるさく言っても、警察のやる気の無さを見ると
自転車の逆走って別に大きな問題じゃねーんだろうなと思う。

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:48:00.95 ID:???

>>519
何買うんだ？下ハンは普通に使うようになる
見た目にこだわりなければ105以上にしとけ
何人も後悔した奴見てるから
FELTとかなら国内でも105で10万切るぞ？

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:48:53.70 ID:???

>>519
書き方からすると背中押してほしいだけだろ？

下ハンなんてぜーーんぜん握らないから
安心してSora買え

俺は半年後に買い替えたがな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:51:05.26 ID:???

ハブをバラしたんですけどグリスって何がいいですか？
できれば具体的な商品名もあげてもらえるとありがたいです

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:51:53.06 ID:???

ヅラで

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:52:26.91 ID:???

安心のヅラグリス

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:07:03.35 ID:???

ヅラ硬くね？
オレもとりあえずヅラ入れてるけどさ…

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:08:24.23 ID:???

>>521
Caad8 soraとtcr2で迷ってまして。
Escapeからの乗り換えなので巨人は
一歩が踏み出せないんです

>>522
まさに背中押して欲しいんですが最後の一行が無ければ………うう

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:12:42.32 ID:???

>>527
最初の１－２万なんてゴミみたいな差だよ
半年乗ればわかる

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:14:01.82 ID:???

100km以上走る機会があるなら下ハン無いととてもやってられない

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:16:29.22 ID:???

ジャイ以外でサスペンションシートポストがデフォで装備されている七万以下のクロスバイクのオススメを教えてください

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:18:20.33 ID:???

初心者のくせにジャイ以外とか生意気な事言うんじゃねーよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:20:18.26 ID:???

ジャイかキャノンデールのデザインが好き！
ってんならsoraで我慢、または＋数万出してDEFY 1 かTCR1
そうじゃないなら105でもっと安いやついくらでもあるからそっちにしろ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:26:59.04 ID:???

>>530
無い

534 ：530：2011/08/25(木) 17:30:12.31 ID:???

違うんだ
聞いたのは俺がジャイ信者で、ジャイ以外思いつかないからなんだ
俺が乗るわけじゃないんだ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:30:21.10 ID:bXapTCdd

>>528
ケチると余計に金がかかるということですよね…

>>529
ヒルクライムとかもしてみたいからソラは微妙ですよね…

>>532
Caadのフレームは完成度が高いらしいってのと
ジャイアントはコスパ最強だと思ったからでして。

予算10万ぐらい、頑張って15でレースにもでられちゃうような
バイクで探してるんですが、どこか妥協しないと
駄目なんですよね。でも、ロード乗ったことが無いので
どこを妥協すればーいいのか分からなくて質問させて頂きました

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:31:49.98 ID:???

>>531
だってバカにされたくないし・・・

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:32:27.27 ID:???

>>535
妥協しなくちゃいけないのはお前の予算だ

用品含めて25用意しとけ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:34:24.14 ID:???

コスパ最強はFELT一択
デザイン的に許せるならレベルが違う
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/felt2011.html
近所の店でも10%offくらいならあるっしょ
そしたら94,500円で105だぜ？

ただ、デザインだけは妥協しないほうがいいよ
金で取り戻せない
コンポは工賃込5～6万出せば105に替えられるけどさ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:35:10.27 ID:???

>>537
10万の予算って言ってる人に25マンとか
あたま湧いてないか？沸いてるから書きこむんだろうけど

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:37:39.87 ID:???

F85だとSTIが悪名名高いマイクロシフトだったり細部がゴミパーツだぞ？
FELTスレに帰れよ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:38:59.98 ID:???

>>539
10万の予算でロードはじめたいとか言ってるほうが頭沸いてるんだって
諦めてもう暫く金貯めろ、って言ってんだろ脊髄反射して俺カッケーしてんじゃねーよｋｓ

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:41:23.96 ID:???

サスペンションシートポストのなにがいいのかおしえれ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:43:27.75 ID:???

>>537
内訳もかかずに何が「25用意しとけ（ﾄﾞﾔ」だよｗｗｗ

馬鹿親切じゃないただの馬鹿が偉そうにレスしてんじゃねーよ
死ねドクズ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:44:49.08 ID:???

>>540
マイクロシフトって悪名高くなるほどレビュー挙がってる？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:46:06.70 ID:???

>>543
はい“死ね”頂きましたー
氏ねじゃなくって“死ね”頂きましたー

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:52:55.39 ID:???

>>530
標準装備の物に限定すると選択肢がなくなっちゃうんじゃね？
安いのなら3000円くらいでしょ？後付けしたらいいじゃん。
安いのはあんまオススメしないけど。（買うならサッドバスターがいい）

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:07:24.90 ID:5lygbuXr

今ニュースでブレーキ無し自転車が流行ってるて言ってる
けど危ないよね? どういうメリットがあるんじゃろ?

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:09:34.13 ID:???

ギアのクランクが42と48じゃだいぶ違うものですか？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:12:43.56 ID:???

>>547
道路交通法違反で罰金刑になるメリット

550 ：530：2011/08/25(木) 18:14:59.20 ID:???

>>546
一度買ったら、デフォのまま乗り続けると思うんだ
あんまりこだわらない人にすすめるから最初からついてたほうがいいのです

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:23:34.37 ID:???

>>550
可動部分がある以上、触らず使い続ける事は不可能（ブッシュ磨耗でガタが出る）だから、そこらへんも含めて面倒みてやりなよ。
俺は標準でサスポスト付いてるの思い当たらず要望に答えられず申し訳ないけど、
モデル選びの選択肢を広げる意味では後付けも良い案だと思うよ。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:26:11.60 ID:???

>>548
だいぶ違うよ。
速度見るなら
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/multi_speed.html

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:34:09.97 ID:???

>>548
走る速度域による
ＭＴＢでアウター48のと42のを使っているが
30km/hくらいで巡航するような走りならどっちも変わらない
少しの間なり40km/h超えて巡航する場合は42Tだと相当回し続けないと維持できないから厳しい
48Tだと筋肉も使って速度維持できるからそっちの方がらく

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:18:53.85 ID:???

>>552-553
トンクス
参考になりました

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:19:58.04 ID:???

>>535
下ハンの時だけじゃなくて、
ブラケット持ってシフトアップするときも、
親指より人差し指のがやりやすいよ。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:23:55.05 ID:???

SORAだと下ハン握れないと思ってる奴が居るな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:32:00.83 ID:???

>>543
死ねと言われた>>537が自殺でもしたらお前は自殺幇助罪で逮捕。

大人なら自分の言葉には責任を持て。

そんなもんも分からんクソガキならさっさと寝ろカス

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:32:01.36 ID:???

ハンドルは握れるだろｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:40:44.58 ID:???

チェーンの洗浄＆注油はどれくらいの頻度でするものなんでしょうか
あとチェーンクリーナーは便利ですか？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:43:48.12 ID:???

ディグリーザーでいい

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:46:59.18 ID:???

灯油でいい

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:50:33.22 ID:???

>>559
どれくらいってのは君のバイクの状態なので他人が答えられるものじゃないよ
とりあえず油切れは、やたらシャラシャラ音が大きいなってのが油切れてるから注油
一気に静かになる
洗浄は汚れをどれくらい気にするかどうかだ
汚れているほうが磨耗が早いと言われているが、正直差は無い
ただ油と砂がまざりあった汚れがあまりに多くプーリーなんかにこびりついてると走りに影響してくる
少し重くなる
チェーンクリーナーは便利だよ
簡単にチェーンの内も外も綺麗にできるのとクリーナー使った時の洗浄液が一緒にフロントとリアの
ギアまで濡らしてくれるから
そのあたりもふき取ってやることで油泥汚れを一気に綺麗にできる

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:55:34.51 ID:???

>>559
俺は注油は400～600km位走るとする。月に1000走る時は2週間に1回する事になる。
洗浄に関してはそれよりも頻度は少ないし、定期的というよりも見た目も考慮する。
チェーンの汚れを取る事自体は乗ったら必ずやってるよ。ウェスで汚れを取る。
それでも落ちない汚れを1月に1回とか2月に1回、ミッシングリンクを外してペットボトルでディグリーザー。

チェーンクリーナーに4、5000円かけるより、ミッシングリンクとかに1000円かけた方がいいよ。
汚れの落ち方もチェーン外して洗浄したほうが当然いいしね。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:01:07.59 ID:???

ミッシングリンクにしてトラブルとかない？
思いとどまってる。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:03:05.20 ID:???

全然無いよ。
トラブルと言えば、最初はめた後の1回目外すのに苦労する。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:11:02.58 ID:???

>>564
緩くなって危険だなって感じることはある
チェーントラブルは最悪他のパーツも巻き込んで傷めるからね
後輪巻き添えなんてのもあるから
必要が無い人やよく走る人や本格的に走る人ほど使わない方がいいよ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:12:30.18 ID:???

ミッシングリンク千切れたりって画像どこかで見たことあるな

そりゃチェーンで一番弱い部分だから負荷かかったらそこから千切れるかｗ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:16:56.14 ID:???

シートポストクランプ買おうと思ったんですが
外形が30.5とか中途半端でした
カーボンポスト用でかつ30.5mm対応とかの
変態的なクランプってないでしょうか？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:19:53.64 ID:???

>>564
ミッシングリンクにして1年弱、とくにトラブル無し
外して灯油で洗うと、ドライルブだと1回注油しただけだと50kmくらいでキュルキュルなることが多い。いつも軽く走ってから再度注油してるよ。ウェットなら問題無い。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:22:05.94 ID:???

一度砂でジャリジャリになったときは外したいと思ったなー。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:27:23.07 ID:???

灯油洗いとかはいまどき一番やらないほうがいい洗浄のしかたなんだけどね
ディグリーザーも同様
漬け洗いとかするとそれ以降で油の切れがやたら早くなるのと磨耗が一気に加速する
表面の洗浄だけってのが一番長持ちする

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:28:06.08 ID:???

純正が27.0のシートポストの代わりに27.2とか26.8のシートポストは使えますか？
やっぱり全く同じ太さじゃなきゃダメですか？0.2mmの差というのは大きい？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:30:58.34 ID:???

なるほど

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:38:14.32 ID:???

それは乾燥させてないだけじゃ
灯油は揮発性無いから

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:50:01.44 ID:???

おぃｗ
灯油は揮発すっぞｗ

ガソリンと違って速攻で揮発しないから引火や爆発の危険が低いってだけのこと

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:53:27.94 ID:???

＞感想させてない
＞揮発性無い
2行で矛盾とはやりますな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:03:17.66 ID:???

厳密に言うと揮発するのはしってるw
日常使うレベルでは無いに等しいってことでw
乾燥無しで使えるような揮発性は無いよ

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:03:36.25 ID:???

クロス乗り始めた俺におすすめのヘルメット教えて
予算15000

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:04:21.37 ID:???

リガス

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:04:32.04 ID:???

レフ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:05:24.84 ID:???

カブト

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:07:07.38 ID:???

15k出せるならリガスもいいけど
モストロかレジモスいっとけば？
替える気なくなるくらい快適

海外もんは基本的に頭に合わないからやめとけ
それかＹｓででも試着してみろ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:08:10.02 ID:???

カブトのレジモス

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:10:27.60 ID:???

>>577
お前は怖い奴だな・・・
石油ストーブで灯油注いでる時とか匂いかいだことない？
臭いってことはどんどん揮発してんだよ
お前には鼻がついてないのかｗ

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:12:38.69 ID:???

灯油の臭いは粒子が拡散してるのであって、揮発してるわけじやない
揮発性と臭いは関係無い。関係あるならカレーは揮発性ありまくり

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:13:22.71 ID:???

んじゃあ次の給料でレジモス買います

ありがとう

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:13:53.28 ID:???

関係無いと言うとまた怒られそうだw
揮発性が低いねw

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:17:28.92 ID:???

つーか、灯油も、ガソリンも臭い付けてるんだぞ。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:20:46.75 ID:???

エクスぺリアアークってやつを持ってるのですが、スマートフォンを自転車に取りつけてナビ代わりにするのってどうなんでしょうか？
バッテリーを用意すればある程度使えますか？一応地図を見たりルートを見たりは今までしてはいます。
が、自転車に取り付けるのはどうなのかなぁと迷ってます。お勧めの取り付け用パーツあったら教えてください

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:23:37.11 ID:???

灯油の沸点は室温より高いから

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:24:16.83 ID:???

SuginoのXD-600（24-36-50）に対応するフロントディレイラーって
MTB用でしょうか？ロード用でしょうか？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:28:06.77 ID:???

ちょっとぐらいyahooでググレばわかるだろ

灯油も揮発する

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:30:47.73 ID:???

yahooでクグルて・・・

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:34:40.32 ID:???

揮発性が低いからちゃんと乾燥させないといけないよっていってるだけじゃないの？
揮発するかしないかじゃなくて。
あとは灯油スレでやれ。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:54:10.61 ID:???

>>594
ヒント：ここは君のスレじゃない

以上

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:08:23.52 ID:???

>>593
グーグルでヤフレ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:14:01.18 ID:???

>>530
JAMISのCodaが純正でサス付きポストだよ
俺は普通のに交換したけど

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:21:06.66 ID:???

>>572
27.2は無理、26.8は固定力不足やフレーム損傷を起こす可能性あるかな。
もっと細いポストならシム（ワンオフになると思う）入れれば使えるね。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:08:58.67 ID:???

>598
センキュー
同じ大きさの探します
クロモリでヤグラもゴツくて重いんだよねー

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:14:03.13 ID:???

ついて行こうと思えばできたかもしれない。
相手からしてみれば、ついてきたらさらにはなしてやるわと、考えてるかもしれない。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:23:59.51 ID:uWNpwFmK

今ニュースでブレーキのない自転車を違反をおかしてまで乗ってる人がいるみたいですがなんの意味があるんですか？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:31:42.49 ID:???

ないです

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:32:01.06 ID:???

>>591
その歯数構成、自分で組み換えたの？
その構成をカバーできるキャパシティを持つディレイラーは無いんじゃない？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:32:33.79 ID:???

>>601
彼らは魂を磨くためにブレーキなしの自転車にのる求道者なんです

まあ、世間一般ではただのバカともいいますが

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:35:58.49 ID:???

>>547
>>601
なに、憧れてんの？ｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:39:18.79 ID:uWNpwFmK

>>604
ハラハラ感を味わいたいって事ですか？べつに性能がアップする訳じゃないんですね？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:41:46.95 ID:???

>>603
ttp://www.hostelshoppe.com/cgi-bin/readitem.pl?Accessory=1239129652
これなんですけど
動かせないんじゃ買っても仕方ないですね

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:42:58.85 ID:???

>>606
性能が何を指すかによるけど、重量面だけ考えたらブレーキ無いほうが有利だね。
その前に公道で走る場合はブレーキ装備必須だから、無しで走るのは論外だけどね。

609 ：607：2011/08/25(木) 23:44:55.40 ID:???

シマノXTが良いみたいですね、書いてありました
すみません、すみません

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:44:59.01 ID:???

>>607
シマノのXTを使えと書いてあるみたいだけど違うんかな？
横文字苦手でよくわからんわ、誰か頼んだ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:45:15.97 ID:???

防御を棄てた完全攻撃キャラだから強いに違いないというRPG的な思想なのかもね

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:47:04.20 ID:???

サドルのレールに装置できるような尾灯を探しています。
フィジークのサドル専用品がありますが、他メーカーのサドルにも対応できるものはありますか？

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:48:47.71 ID:???

プロロゴのサドルにも専用のライトあるよ

あとはレールにぶら下げるカエル君があるけど…あれは玩具だしなぁ

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:50:18.48 ID:???

あのカエル、いつの間にか逃げ出すよな。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:51:28.02 ID:???

逃走癖があるけど、憎めないんだよなぁｗ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 00:12:34.66 ID:???

>>606
マジレスするとあれはNYあたりのメッセンジャーの真似で
向こうのメッセンジャーは早く運んでなんぼなんで渋滞する車の間の全力すり抜け当たり前（死ぬ奴も結構いるらしい）、でも稼ぎがしょぼいという底辺職業なんだけど、
そんな状況なのでぶっ壊れにくくてカネがかからないピスト、しかもすり抜けしやすいようにギリギリまでハンドルを切り詰めたのに乗ってるそうだ。

日本のはそんな「本場のメッセンジャーピストかっけー」と表面だけ撫でてるファッション。
腰パンの真の意味を知らないのと一緒。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 06:41:26.04 ID:???

テスト

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 06:54:50.11 ID:???

自転車は、道路の左車線の左側を走っても良いと聞きますが、
それは一番左の白線のすぐ右側ぐらいでもいいのでしょうか？
普段は白線のある道路では一番左の白線の左側（余白みたいな部分）なところを走ってました。
しかし排水口があったりゴミが溜まっていたり縁石とぶつかりやすかったり狭かったりで危険だなぁと思いました。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 08:47:12.05 ID:???

>>618
路肩（白線の左側）も走っていい

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 09:23:56.10 ID:???

>>589
できる
俺はMINOURAのスマホホルダーにIS04つけて
トップチューブバッグにeneloopのUSB出力のバッテリー入れてる
充電しながら走れば余裕に一日もつ

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 10:28:59.86 ID:???

スレ落ちまくりだなおい

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 10:41:31.46 ID:???

>>612
こんなのみっけた
http://www.wadacycle.net/product/388

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 10:41:37.46 ID:???

http://roadwheelset.files.wordpress.com/2010/07/easton-ec90-aero.jpg
↑このホイールのロゴを

http://n-mory.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2010/07/11/002.jpg
↑これにしたいのですが、どんな業者に依頼すればやって頂けるのですか？
また、ロゴを作る際には基となる現物がなければいけませんか？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 10:44:38.59 ID:???

>>623
ebayにそのデカール売ってるから買え
43.46ドルだし頼むより安いんじゃねーの？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 10:59:52.58 ID:???

>>624
まさかこんなものが売っているとは思いませんでした。
ありがとうございました！

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:00:39.36 ID:???

>>616
腰パンの真の意味って何？

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:12:54.23 ID:???

お金が無いボンビーメンですが自分にフィットするサドルを一発で購入したいです
数多くのサドルからそれを見極める方法はありますか？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:17:03.02 ID:???

空気イスのように空気サドルをやってみる

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:22:00.58 ID:???

Janeで400エラーが出て書けない人へ

545　忍法帖【Lv=2,xxxP】 (catv?)　　2011/08/26(金) 10:56:43.05 ID:WRgR3qcX0 [3/6]　

>>150と>>111をまとめてみた

これでJaneStyleは動くようになるぞ(´・ω・｀)

(1) Janeを閉じる
(2) ttp://proxomitron.sakura.ne.jp/download.html からProxomitronダウンロード
　とりあえずJune版で問題なさそう
(3) (2)を解凍
(4) ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1947844.zip.html をダウンロード
(5) (4)を解凍し、(3)のdefault.cfgを上書き
(6) Proxomitron.exeを起動
(7) Jane起動
(8) ツール → 設定 → 基本 → 通信「Proxyを使用する」をチェック。
　　　受信用の設定に「使用するProxyのアドレス」　localhost　「ポート」　8080
　　　送信用も同じ設定にする。

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:24:20.27 ID:???

通勤や、行楽(電車に積載)用途で新規自転車購入を考えていますが、自転車にあまり詳しくないので詳しく教えてください。
【身長：体重】168：49
【条件】2万円程度　18～20inch　軽量(12～15kg)　折畳み　ギア(3段以上)　12km程度の舗装道路で問題なく走れる。
【現在】
・PRECISION VITESSE
28inch・21kg・７段のシティサイクル
・RAKURUZE
14inch・12kg・１段のフォールディングバイク
【備考】
上記2種の中間程度の「出足が早くそこそこ走れる」感じのもの
折畳み機能は充実しているものではなく、オマケ程度で考えています。
また28inchのものは自分のものではないのでマイバイクが欲しいです。
将来的には現在思案中のものを普段使い。電車用に資金が溜まれば5links(16inch)を考えています。
上記の条件で色々調べてみましたがピンとくるものがありません、自転車にあまり詳しくないので他のものと比較してどのように違うのか教えていただけると幸いです。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:34:24.26 ID:???

>>627
お試しサドルを置いている店へ行く
サドルサイザーを置いている店へ行く

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:35:31.94 ID:???

>>630
その予算でその条件は流石に無理があるでしょ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:56:21.29 ID:???

>>630
輪行用カバーだけで5000ぐらいするぞ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:08:32.49 ID:???

janeてすつ

635 ：630：2011/08/26(金) 13:17:47.29 ID:???

無知で申し訳ないです。カバーなどのオプションは別でお願いします。
予算も大まかなもので結構ですので、用途を考えた際に大体の目安を教えて頂ければ幸いです。

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:24:30.45 ID:???

てす

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:33:42.37 ID:???

>>630
【2万以下】激安折り畳み＆小径車24台目【20吋迄】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310961035/

638 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/26(金) 13:45:34.90 ID:???

誘導は無しだろ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:48:39.52 ID:???

この場合はどう考えても誘導だろ。
自分一人に構ってもらえるから親切スレなんて小賢しい。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:49:43.81 ID:???

お前らがスレで言ってる股下ってシューズ履いた状態だったんだな
どうりでみんな俺より長いわけだ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 14:46:18.52 ID:???

おまえら携帯食は、
羊羹？おにぎり？それとも

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 14:51:12.28 ID:???

腹が減ったら近くのコンビニでおにぎりやら何やら買っていく
ドリンク以外を出発前に持っていくことは無い

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:01:06.02 ID:???

俺はチョコバー好きだけど、夏は溶けるのがなぁ。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:01:29.24 ID:???

たまにパワーバー持ってく時があるな。
この時期、塩飴は欠かせない。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:04:23.53 ID:???

ロングライドだとコンビニまで遠い事もあるし、自分の補給ペースで走りたいから、カロリーメイトかパワーバー持ってく。

646 ：630：2011/08/26(金) 15:11:06.73 ID:???

誘導していただいたスレ読まして頂きました！
結局色々悩みに悩んで26in 7段 12.2kgのクロスにします！
用途的にかなり値が張るのも間違いなく、性能も中途半端ならば、中間よりもいっそ本格的なものを導入しようと思いました！
仏式バルブは初めてですが、これから色々覚えていこうと思います。ありがとうでした！

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:12:54.69 ID:???

マンションの駐輪場にクロスバイク停めてるんだけど隣に停めてるガキになぎたおされてた
そこでたまたま余ってたミツバのガードックⅡつけようと思ってるんだけどたかが警報機で効果あるのだろうか
車内用だから音はすごく大きいんだけどね
http://www.mskw.co.jp/car/car-security/tks-08

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:16:29.52 ID:???

鳴っても駆けつけなきゃ意味ないんじゃない?
防犯、主に盗難防止には役立つかも知れんけど。
クロスはどんなスタンドつけてんの?

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:24:51.15 ID:???

夜中誰かが倒してソレが鳴って
キチガイが訴訟起こしたらめんどくさいから辞めとけ
騒音問題はマジで厄介

倒されて困るなら家の中にでも置けよ

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:24:53.18 ID:???

>>648
両足のスタンドに交換済み
駐輪場は室内みたいな感じになってるから風で反応することはないと思うんだ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:31:01.04 ID:???

オートバイでさえマンションの駐輪場だとわざわざアラーム無効化したりしてるのに、自転車で使うのは無いだろ。
出し入れでぶつかるなんて日常茶飯事だし自転車なら持ち上げて並びを整理してくれる人だっているだろうに。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:32:33.52 ID:???

カロリーメ伊藤

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:37:37.95 ID:???

ピンポンダッシュを繰り返し、耐えかねて切った所でいたずら

窃盗犯の常套手段だったりする

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:39:59.52 ID:???

>>640
裸足でしょ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:43:57.04 ID:???

ワイズでは靴下を履いて測ったお

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:44:51.20 ID:???

↑訂正
×ワイズでは靴下を履いて測ったお
○ワイズでは靴下を履いて測ったワイ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:46:58.75 ID:???

>>647
心臓麻痺おこしてぶっ倒れそうだ。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:48:21.15 ID:???

パンツも履けよ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:52:50.29 ID:???

タンポンも仕込んどけ、ナプキンだと厚さが誤差になる。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 17:36:58.99 ID:???

盗難の警報器は、鳴ってすぐ止められない状況ならクレームくるだろうね

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 17:40:06.63 ID:???

そもそも警報機なんて個人の住宅用じゃね？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:35:35.43 ID:???

ケルンサイクルショーの日程がわからん
誰か教えてくれ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 20:01:19.72 ID:???

後輪を着脱すると、ブレーキシューが左により過ぎてホイールに常時当たってしまう様になってしまいました。調節ネジを回しても右にも左にも動かないのですがどんな原因と対策が考えられますか？
後輪は目測では一応中央を通っている様に見えます。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 20:07:00.10 ID:???

>>663
車種やブレーキは何？Vブレーキ？
一度バラしてグリスアップしてやると良いよ。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 20:32:46.27 ID:???

>>663
今までが正常でいきなり狂ったのなら後輪がしっかりとハマってないのが原因かも

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 21:17:23.72 ID:???

今日はじめてローラーしたけど、膝がちょっと嫌な痛さだ。
普段のヒルクラだと大丈夫なんだが参ったな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 21:18:42.58 ID:???

ホイールで重さが100g変われば、上で？g影響するみたいな話を良く目にしますが、
ホイールって事はリム、スポーク、ハブですよね。例えばリム、スポークは同じでハブの重さが100g変わればやっぱり一緒の様な影響になるのでしょうか？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 21:22:08.28 ID:???

テコの原理って知ってるか？
ホイールは回転してるから外側にあるものが軽ければ軽いほど効果が上がる

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 21:25:38.28 ID:???

それテコの原理って言うか？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 21:32:13.78 ID:???

>>669
あうとー

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 21:44:04.99 ID:???

慣性重量とかモーメントの話なんじゃないのか

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 21:44:29.26 ID:???

>>667
外周に行けば行くほどその効果は大きくなるね。
タイヤチューブフラップリムニップルスポークハブの順

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 22:13:47.42 ID:???

大阪の南部(富田林近辺)から名古屋まで出たいのですが、自分はクロスバイクで経験も浅いです。
今ヤフーの地図でルートを見ているのですが、琵琶湖の近くぐらいまで北に抜ける道で行くか
富田林から東へ奈良県橿原、宇陀、名張と通り津に出てその後名古屋まで北上の道で行くか
迷っています。どちらのルートのほうがいいでしょうか

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 22:45:14.01 ID:???

>>667
ありがとうございます。
参考になりました。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:16:38.31 ID:???

>>622
これ良いですね！ありがとうございました！

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:19:55.76 ID:???

>>668
テコの原理吹いたｗ
支店・力点・作用点を示してみろよｗ

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:28:31.67 ID:5Jho6hew

軸・歯車・ハブ～タイヤ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:31:14.06 ID:???

自転車漫画を読んでみようかと思うんですが、シャカリキ！って面白いですか

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:36:32.35 ID:???

シマノのブレーキキャリパーなのですが、手で少しだけ左右にグッと動きます。
フレームへの締め付けが弱いんですか？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:54:42.59 ID:???

大阪から東京まで4日で行くとして
3泊はどこで取ると良いと思いますか？
私の浅い考えでは初日に名古屋まで行き、次の日に静岡手前で一泊
最後に箱根の手前で泊ってあくる日東京着とか思ってるんですが・・・

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:56:13.68 ID:???

そんなの自分で決められない奴はツーリングとかやめちまえよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:56:17.21 ID:???

じゃあそれで。

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:56:27.45 ID:???

>>678
シャカリキ、弱虫ペダルはローディのたしなみ
読んでないやつは死ぬ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:57:11.58 ID:???

>>683
じゃあ俺死ぬわ
別に漫画とか興味ないし･･･

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:59:52.12 ID:???

>>681
まだ初心者ですから、意見を仰ぎたかったのです。
ですが、大阪東京ないし東京大阪間など走ったことある人いなさそうなので徒労でしたね。
一日で走破するスレがあるのは知ってますがそちらはスレチだと判断しました

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 00:04:17.57 ID:???

安っぽい煽りだなぁｗ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 04:45:43.77 ID:???

自転車の鍵を探しています。

もうボロボロのクロスバイクなので、大して価値もないので
とにかく付け外しの簡単さと価格の安さで選びたいです

今使っているものは、自転車につけっぱなしに出来るもので、
付け外しが簡単でしたが、中がさびてきたみたいで鍵を付け外すのに5分くらい時間とられます。
長いチェーン型のものは、鍵をつけていないときにチェーン部分を持ち歩く必要があるので論外です。

お勧めはありますか？

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:00:23.24 ID:???

>>687
http://www.amazon.co.jp/dp/B000MECKLQ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:01:31.13 ID:???

>>679
軸が動くなら締め付けが弱いね。
アーム部分だけ多少動くのは普通だね。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:07:12.61 ID:???

http://www.amazon.jp/dp/B004WMBTM0
http://www.amazon.jp/dp/B004VL0KY0

こんな鍵もあるぞい。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:11:42.73 ID:???

>>680
四日市→浜松→三島で行った

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:30:29.79 ID:???

泥よけとグリップがぼろぼろなので交換したいのですが
いくらくらいで交換可能ですか？
ジャイアントのクロスバイクなんですが

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:49:06.28 ID:???

>>692
一万円みとけばいいと思うよ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:50:10.73 ID:???

WH-6700の振れ取りをしていたら、スポークがねじれてしまったんですが
このままだとスポーク切れてしまいますか？
直し方があったら教えてください。よろしくお願いします。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:54:31.02 ID:???

反対に回して捻れを取ればOK

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 05:58:34.27 ID:???

>>693
本体が33000円程度で買えるのに
泥よけとグリップで1万ですか・・・？
この前後輪タイヤが寿命きたみたいで5000円だして交換したばかりなんですよね。
前輪ももうすぐ寿命だから、新品に買い換えとくべきだったのかなあ・・・

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 06:00:40.26 ID:???

泥除け4000円、グリップ2000円で工賃3000円、っていったところじゃね？
自転車に限らず部品以外に工賃もかかるのを見落とすのは日本人の悪い癖だ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 06:01:00.93 ID:???

>>696
完成車の価格と部品の価格を比較するのは意味無いからね。

699 ：694：2011/08/27(土) 06:11:05.34 ID:???

>>695 回すのはスポークですかニップルですか？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 06:12:59.40 ID:???

>>699
とりあえずニップル

701 ：694：2011/08/27(土) 06:22:08.82 ID:???

>>700
ニップル緩めて締め直したら、またねじれたりはしませんか？何度もすみません。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 06:38:32.24 ID:???

>>701
スポークがヨレないように特殊工具でスポークを押さえてニップル回すんだよ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 06:38:44.03 ID:???

Airwave Road Tube ってのがあるけど、誰か使ってる人いる？
Air stopと同等レベル位かな？

704 ：694：2011/08/27(土) 06:49:03.83 ID:???

>>702
器具がないので、プライヤーにスポークを傷つけないようゴムを噛ませて押さえたらまずいですか？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 07:45:02.01 ID:???

今日は雨が降っているから自転車の手入れをしようと思います

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 07:56:02.85 ID:???

>>704
それでも大丈夫よ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 08:14:26.47 ID:???

内装の多段変速機がロードに搭載されないのは何故ですか？
内装と外装を比べると外装は露出している分デメリットしかないと思われるのですが

708 ：694：2011/08/27(土) 08:32:32.97 ID:???

>>706
親切な回答ありがとうございます。
今度チャリ屋で押さえる器具買います。

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 08:54:21.63 ID:???

いまpanaのR'airをパンク修理用として持ち歩いています。

もう少しコンパクトなものを探しているのですが
つぎの3つだとどれが一番コンパクトに収まるでしょうか？

Continental Race 28 Supersonic
EXTENZA 超軽量チューブ
Maxxis フライトウェイトロードチューブ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:24:30.57 ID:???

ミシュランのラテックスチューブなんですが
18-20Cを23Cのタイヤに入れたらなんか問題ありますか？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:26:01.42 ID:???

あるよ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:37:51.10 ID:???

聞き方が悪かったですね
どういう問題がありますか？具体的に教えていただけませんでしょうか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:41:20.31 ID:???

>>709

他のは使ったことないから知らんけど
スーパーソニコでいいよ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:00:00.80 ID:???

>>712
ラテックスの特性をよく考えろ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:20:05.25 ID:???

>>714
言いたいことはわかるがお前このスレ向いてないよ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:28:42.79 ID:???

>>712
チューブが裂けてパンクする可能性が高くなるよ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:29:33.48 ID:???

>>709
大差無いね。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:33:04.75 ID:???

仏式って100均の自転車ボンベ使えますか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:33:41.38 ID:???

使えるわけがない

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:36:16.71 ID:???

どうもスイマセンでした

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:39:53.76 ID:???

>>713,717
あざっす
んじゃSupersonic試してみます

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:47:47.77 ID:???

>>707
内装変速は重すぎるからだと思います

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 11:04:01.00 ID:???

>>707
内装は壊れやすいよ
上り坂で踏み込んだら壊れた

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 11:10:32.64 ID:???

変速調整不良で強く踏み込むとイカレるね

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 11:12:08.53 ID:???

>>707
内装式はハブ一体型でホイールが限られるから。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 11:17:44.87 ID:???

内装式ってクイックリリースに対応はできるのかな？
できないならパンクした時にホイール交換できないね

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 11:55:56.47 ID:???

質問なのですが、自分が幼稚園(曖昧)の時に
【テッテテテテー(←イントロ)チェッチェッコリ、チェッコリッタ
二酸化マンガン、サンサ漫談、オーマイペケ】
って感じの歌詞の歌を聴いたことがあるのですが、
これの曲名とか分かる方いらっしゃいますか？
ふと脳裏に浮かんで気になってしまいました。
よろしくお願いします。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 11:58:16.17 ID:???

よーーく知ってるし頭ループもよくあるけど
曲名は知らん
きみ30代だよね

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:02:10.76 ID:???

>>727
http://www.youtube.com/watch?v=LTCQwOTwsrk

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:06:37.96 ID:???

>>727
ソリッドステートスカウターじゃない？
チェッチェッコリッ、チェチェッチェッコリっての

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:34:48.65 ID:???

wiggleで売ってるHigh5 Zero Drinkってのを扱ってる店って日本に無いですか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:08:24.52 ID:???

薄いベニヤの壁にタイヤ吊るしたいんだけど
そういうフックってかけるとこ小さいのしかない
かけるとこ大きいフック知りませんかね？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:26:40.86 ID:???

ポーチが狭いので立てて収納したいのですが
出来るだけ省スペースに駐車できて簡単に取り出せる
ものないですか

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:37:19.07 ID:???

>>680
名古屋～静岡はそれでいいかな
だいたい190kmくらい、坂はさほどない
自分は富士～名古屋の230kmは4回の休憩込みで11時間30分だった

静岡～箱根間はさほど距離はないよ
静岡～箱根手前の三島で60km程度
三日目の静岡から出発したら、出来れば箱根は越えたほうがいいかも
そのほうが最終日は楽になると思う

今の時期なら三島で泊まり、朝方の早い時間に箱根越えも手だけど

静岡・清水・由比・蒲原・富士は自転車の通れる道がすごく限られるし、わかりづらいかも
由比蒲原の国道1号バイパスは自転車禁止、細い側道を通ることになるよ

735 ：733：2011/08/27(土) 13:41:20.73 ID:???

http://www.minourausa.com/japan/storage-j/storage-single-j/ds2100-j.html
これってどうですか？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:44:04.47 ID:???

それとバイクピット２で悩んでバイクピット２にした
正解だった
ただしあとあと場所移動させたいならそっちがいいんじゃない？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:45:11.38 ID:???

>>735
これがいいよ
http://www.cyclowired.jp/?q=node/61707

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:58:45.85 ID:???

うおーほしい

けど高いなｗ

739 ：733：2011/08/27(土) 14:00:56.12 ID:???

これも良さそうですね
http://www.minourausa.com/japan/storage-j/storage-multi-j/ds4000-j.html
使ってる方いませんか？

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:06:20.26 ID:???

>>736
ありがとうございます
場所移動はするつもり無いですね（玄関ポーチしかない物で・・・
ピット2は車体を持ち上げないと引っ掛けれない点がマイナスですね
>>737
まさに目からうろこの固定方法ｗ
これは簡単で前輪だけ浮かせばいいｗｗ
出庫時には後輪浮かせてペダル回すのかな？
子供がいじったり地震で転倒しなければ最高です

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:12:18.62 ID:???

L金具を適当に壁に固定するだけでいいじゃん

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:35:45.13 ID:???

高さ120センチの柵の向こうに駐輪したいけど
柵の入口が狭くて入れにくいので
柵の外から柵の内側に駐輪できるからくりはないですか？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:38:18.25 ID:???

セロに弟子入り

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:43:43.05 ID:???

ググッたらこんなん見っけたｗ
http://cbnanashi.net/cycle/uploads/flare_1291456249000_CIMG5167.jpg

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:54:35.19 ID:???

http://aiharappa.exblog.jp/5664029/
こんなんでいいなら１００円ショップで揃う

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:59:49.60 ID:???

>>745
もう縦置き収納はここまで進んでんのか・・・
縦置き以上に省スペースにはならんもんかのぉ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 15:07:28.24 ID:???

天井に吊るすとか？

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:51:24.69 ID:???

このスレ住人の皆様に質問

サイクリングコースなどでパンクして自転車を押して歩いてる人を見かけた時、助けてあげますか？
そのまま放っておきますか？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:52:56.36 ID:???

声はかける
こっちの手持ちでどうもならんなら立ち去る

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:54:06.57 ID:???

>>748
こっちの都合次第かな。
時間あるなら声かけるし、時間無いならスルー。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:58:34.23 ID:???

悲しそうな視線を車体（たぶんポンプやツール缶などをサーチしているのだろう）に向ける奴いるよね。
テメーの自転車くらい自分で面倒見られない奴は乗るんじゃねーよと思いつつも助けてしまう。

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:07:59.54 ID:???

毎日最低30kmは走っているのですが、なかなか自転車の「力」が付きません。例えば巡航能力や最大速度、体力などです。
何か練習のコツはありますか？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:11:09.77 ID:???

>>751
超わかるｗ
「予備のチューブは？」「・・・・・・ﾅｲﾃﾞｽ（ﾎﾞｿｯ」
「パンク修理キットは？」「・・・・・・ﾅｲﾃﾞｽ（ﾎﾞｿｯ」
だったら外走るなよ、って思うんだけど…でも助けてしまう俺お人好し。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:16:18.93 ID:???

>>752
それを何ヵ月続けてる？半年は続けないと。
あとは綺麗に回す日、坂でゼーハーする日、とかメニューにメリハリつけたりね。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:18:59.81 ID:???

>>751
あなたはいずれかわいい女性を助ける事でしょう
お礼にいい事が起こるでしょう

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:21:46.46 ID:???

ロードに乗ってる女はみんな彼氏か旦那持ちだろ？

757 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/27(土) 18:31:46.91 ID:???

>>755
絶対戸を開けてはいけないと言われたのに見てしまうんですね。
玉当たり調整しているところを

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:33:40.96 ID:???

サイクリングを始めようと思うのですがロードかクロスか悩んでます
通学も兼ねようと思っていまして往復30ｋｍです
サイクリングにはいまのところ往復140ｋｍまでを考えています
アドバイスください

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:38:45.98 ID:???

通学先で室内や確実に目に届くところに保管できないのなら高い自転車は止めた方がいいです。
オクで売りさばき目的の窃盗やイタズラ、果ては本格的な窃盗団までいます。

と、言っても自転車乗りたいでしょうし、とりあえずクロスでいいんじゃね？

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:45:36.06 ID:???

【送料無料】リターンオフ【Re:turn off】Re:RD-702 ドロップロードバイク
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761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:48:24.62 ID:???

今日オクで買ったクロスが前輪とハンドル外した状態で届きます。組み立てるのにはどんな工具が必要ですか？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:49:43.35 ID:???

６角レンチのセットとモンキーレンチがあればとりあえず組み立てられるよ
とりあえず、であって舐めたりしても知らないけどね

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 19:01:37.42 ID:???

>>755
おれ、男子高校生しか助けた事ないわ•••

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 19:17:46.73 ID:???

>>762
ありがとうございます！
六角レンチのセットがないんで買ってきます！

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 19:45:42.32 ID:???

チューブレスタイヤ用のパッチでオススメおしえてくれ
ください

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 20:09:53.21 ID:???

>>754
考えが短絡的過ぎました。ありがとうございました！

767 ：748：2011/08/27(土) 20:18:44.88 ID:???

回答して下さった方、ありがとうございます。

先日、荒川右岸のサイクリングコース、戸田橋付近でパンクした自転車を押して歩いてる人を見かけました。
2時間後、新荒川大橋付近で再び見かけた時はまだ自転車を押して歩いていました。
平日の午後でしたが、それなりの装備を持って走っている方が、かなりいたのに誰も助けてあげる人はいなかった様で。
自分は仕事中で修理用の道具も無く、どうしようも無かったのですが気になった次第です。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 20:24:09.40 ID:???

>>767
修理してるなら声は掛けない。押して歩いてたら声かける。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 20:29:12.35 ID:???

オレはチューブラーだからクリンチャーがパンクしてても声をかけるくらいしかできない

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 20:35:55.05 ID:???

>>769
お前「あー、パンクしてるねー」
お前「おれのタイヤパンクしてないんすよｗｗ」

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 20:48:31.30 ID:???

俺は毎回knogのポルノパッチで修理してあげてるよ？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 20:55:57.03 ID:???

今度オレのチューブにも貼ってくれよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 20:58:44.17 ID:???

ｱｯｰ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:19:59.43 ID:???

男子なら放置、女子なら率先して修理だな

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:21:35.94 ID:???

乗鞍の優勝候補教えて

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:25:48.50 ID:???

おれ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:26:14.92 ID:???

まぁ、>>776だよな

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:26:40.69 ID:???

いやそこは俺が

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:28:01.14 ID:???

>>775
アルベルトだろ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:28:33.32 ID:???

>>779
ブリヂストン？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:31:54.18 ID:???

パニアバッグを安く手に入れる方法ないかな？
通販でも店舗でも

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:34:12.42 ID:???

皮製のがいいなら自分で縫えば安上がりだぞ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:34:21.82 ID:???

>>781
値切って値切って値切り倒す

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:35:23.34 ID:???

自転車屋でバイトをして社長に色仕掛けして割引を迫る。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:36:13.47 ID:???

>>781
中古を買う

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:37:53.92 ID:???

それはいやだな、中古。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:39:18.69 ID:???

皮屋でバイトして色仕掛けして値切った皮を自分で縫ってカバンを作るのが一番安上がりか…

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:40:57.75 ID:???

働かないから金ないんじゃない？
働け

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:49:20.80 ID:KaNyr6oP

クロスとMTBで迷っています。
現在はシングルに乗ってました。

それぞれの魅力を教えてください。
都内は坂がしんどいのです。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:50:55.97 ID:???

お前の言うシングルってのはピストレーサーって意味かい？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:53:35.22 ID:???

>>789
都内ならクロスがいいよ。リジッドフォークの奴ね。
MTBは無駄に頑丈だから重いよ。MTBの見た目が好きで乗ってる奴も居るけどね。（俺がそのうちの一人）

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:15:15.78 ID:???

CRCの10％オフのバナーをクリックしてもセールに飛ばされるだけなんですが、
どうやったらコードが出てきますな？

793 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/08/27(土) 22:17:05.78 ID:???

おうふｗｗｗｗｗｗ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:28:51.90 ID:???

いわゆる抜重ってどうやっていますか？
１）サドルから腰を浮かせる。
２）両足でペダルを踏んで身体全体を浮かせる。(べダルに加重をかけない。)
３）その他

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:32:36.91 ID:???

>>794
基本的にそんな感じ。ギャップの高さによってはハンドル引き上げも追加したりね。
減速が間に合わない時はバニーホップの要領で飛んでる。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:35:14.53 ID:???

抜重ほど口で説明しにくい動作は無いな。
要はガツンとならなければ成功って事で。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:36:31.82 ID:???

>>794
段差の衝撃が来るタイミングに合わせて自転車の上でジャンプする感じ。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:37:40.88 ID:???

段差超えたときにガチャンじゃなくてストンと言えばそれが抜重

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:38:37.54 ID:???

抜重する最中に息を止めてしまうのは俺だけじゃないはず。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:41:29.00 ID:???

受動的には肘と膝の力を抜いて、車のサスみたいに下からの突き上げを吸収するんだよ
アクティブサスみたいにする時もあるけどな

801 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/08/27(土) 22:50:22.16 ID:???

>>799
更に心の声？で「フンっ」みたいになる

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:51:38.27 ID:???

>>801
それはやっちゃうなw
俺はフンじゃなくてハッだけど

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:51:39.48 ID:???

ふぅー…んっ！って感じかな。

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:06:38.43 ID:???

破ァーーーーーー！
ってなる

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:12:30.94 ID:???

／デデーン♪＼

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:46:51.57 ID:???

地元のローディ仲間を増やしたいんですがどうすればよいですか

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:47:44.26 ID:???

周りに２０万クラスのロードバイクを配ってこいよｗ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:52:33.24 ID:???

>>807
なるほど！すぐ実行してみます

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:55:53.35 ID:???

>>808
僕にも頂戴!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:56:24.91 ID:???

>>808
しょうがないな、友達になってやるよ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:59:54.55 ID:???

自転車専門のSNSがあるみたいだからそれに入れば？
同じ地域の人もいっぱい居ると思うよ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:01:34.73 ID:???

ショップの練習会なんかに参加すりゃいんじゃね？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:27:01.17 ID:???

仏式バルブの話だけど、空気を入れ終わってノズルを抜く時に
フロントは抵抗なく簡単に引き抜けるのに
リアはガッチリ食い込んで抜きずらいのはなんでなんだぜ？
リアだけバルブの根本になんか付いてるのと関係あるの？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:34:20.57 ID:???

その何か付いてるってのをうpれ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:34:47.53 ID:???

>>813
前後で変わりはない。
後輪だけナットが付いてるなら、前輪にナットが付いてないのがおかしい

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:45:19.45 ID:???

リアだけなんか付いてるってのはナットのことなんだけど、
フロントには以前から付いてないんだぜ・・・
ホイール買い換えたのに今も付いてないんだけど、使いまわす部品？
あのナットってバルブ固定のための部品なの？
1000km以上その状態で乗ってるけどマズイかな？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:45:54.96 ID:???

>>799-805この流れワロタｗｗ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:50:20.58 ID:???

サイクリングウェアといえばドライインナー等化繊系が多いのだが
その化繊やゴム周りが1日でミミズ腫れとか水脹れする位かぶれ易い人は
どの様な対処してるのかな…？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:51:05.75 ID:???

>>818
ウェア着るのをやめる

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:51:33.19 ID:???

>>816
無くても問題無し、わざと付けない人もいる
キツく締めるもんじゃないから、俺も落ちてたことがあるよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:52:37.45 ID:???

固定ローラー台でヒルクライムや向かい風のような負荷ってかけられる？

坂や向かい風に弱いから
筋力と持久力鍛えたい

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:54:34.97 ID:???

>>820
ありがとう安心した

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:54:56.97 ID:???

>>816
そんなわけない。
チューブにはフロントもリアもないんだから。
ちなみにチューブがないタイヤ、ホイールでもこれは同じ。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:55:44.27 ID:???

>>819
なるほど。
長旅等の場合は全部化繊系にしないで綿素材着替えを1組分
(インナーは2組以上？)持った方がいいのかなw

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:56:26.11 ID:???

ナットがなくても問題無しってことはないだろ。
バルブの長さと残りの空気によってはバルブが引っ込んで空気を入れられなくなるぞ。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:57:32.75 ID:???

多少通気性が悪くなっても肌がかぶれるよりはマシだろ
それが嫌なら体質改善でもするしかないな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:02:44.29 ID:???

>>825
確かにチューブ交換の時はあったほうが引っ込まなくてよかったけど、故障や事故に繋がる話じゃないから無いものは気にしなくていいと思う

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:04:06.21 ID:???

>>825
知人のビアンキに付いてたチューブはナットが無かったよ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:05:48.22 ID:???

>>821
TM REVOLUTIONに聞いておくれ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:06:16.31 ID:???

米式バルブでナットなしのはリヤロックしてズサーしたらチューブがずれてバルブが斜めになったぞ
つまりここをナットで固定すると言う事はチューブがずれない効果があるということではなかろうか
つまりバルブを固定しててもチューブ自体はずれるので最悪バルブ根元が千切れるのではなかろか

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:11:53.60 ID:???

ママチャリで、遠くに行くのが好きなのでロードバイクなるモノに興味があるのですが、全体的にはいくらぐらい用意したらいいですか？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:12:39.90 ID:???

>>825
ナットが付かない物（バルブステムにネジ切りしていない）もあるわけで

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:13:13.44 ID:???

用品５万、車両１５万くらいじゃね？
それ以下にケチるとせっかくのロード感が薄れるよ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:28:04.37 ID:???

>>831
ロードは8万くらいからと言われてるが、個人的は>>833が言ってるように15万くらいのが欲しいところ
速く走りたい欲が後から出てこないなら10万以下でもいいと思うけど、そのような人はどちらかというと懐かしのクロモリ派か、ロードが合わずに辞める人な気がする
パーツは最低限必要なものを揃えて、あとは順次でもいいけど、それでも3万は用意しといたほうがいいと思う

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:32:52.62 ID:???

「どこをみてもまとも」ってレベルなら13万スレで相談すればいい
とりあえず体験して考えるなら6～8万くらいでもいい
ただし本乗りに入るときの追加費用で上のパターンは越えちゃうけどね
絶対続けると決めてるならあえて3万くらいで始めても、まあOK
完全に抜重やバニホ等の運転テクニック、および整備のための練習機としてね

車体以外は5万もあれば充分すぎるだろうな
別に2,3万でも無理ってことはない
ロックとかヘルメット、手袋等の保護具とか、ケチる場所をミスると痛い目に合うが
ケミカル類やポンプ、予備チューブなどはとりあえず安物でも困らない

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:40:24.60 ID:???

831です
お三方ありがとうございます
自分学生なので余りお金がないので、総合で15万用意してみたいなと思います。
車体10万で、その他5万って感じで行こうと思います

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:12:02.31 ID:???

そうか。ナットがない物もあるんだ。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:15:10.90 ID:fcfr+OM3

夜に道の悪い峠を下ってたら、いつのまにかサドルバッグにつけていたテールランプが
どこかへすっとんでいました。2000円くらいしたのにショックでいたたまれません。
質問は特にありません。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:16:34.79 ID:???

次はFibreFlareを使いなさい

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:17:37.14 ID:???

>>838
ま、そういう事はあるよ
自分が吹っ飛んで無かっただけ良いと思うしか無い。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:18:34.54 ID:???

幽霊の仕業

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:46:32.73 ID:???

>>757を高く評価したい

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 03:31:54.42 ID:???

走るときボトルに生理食塩水入れてる人っていますか？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:11:02.64 ID:???

OS-1にしとけよｗ
糖分ないとかさすがに尖りすぎだし

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:12:29.07 ID:???

コンソメスープ持ってくる奴が居るくらいだから、生理食塩水持ってる奴なんてゴマンと居ると思う。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:17:31.93 ID:???

経口補水液か・・・レモン汁入れれば立派にジュースだなｗ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:25:19.40 ID:???

経口補水液、こないだ病院行った時にローソンで売ってたので買ってみたらマズかった・・・

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:27:40.30 ID:???

スポドリみたいにパウダーになってる経口補水液って売ってる？
いくつか薬局めぐりしたけど見つけられなかった

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:41:53.78 ID:???

砂糖と塩、ついでにクエン酸は立派なパウダーだと思うのだが…

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:43:34.74 ID:???

ついでにブドウ糖もな

851 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/08/28(日) 04:46:02.87 ID:???

点滴パックを男らしくがぶ飲み

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:48:04.63 ID:???

むしろメットの後ろあたりに固定してポテポテ点滴してれば乾き知らずじゃね？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:58:12.71 ID:???

リヤにポール付けてフュージョン

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 05:19:28.68 ID:???

>>851
いや入れろよ
飲んでも効率悪いだろ

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 05:26:57.34 ID:???

哺乳瓶最強

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 06:08:07.36 ID:???

質問です

プロ選手が乗っている自転車で、BB30のフレームにシマノのクランクが使われているのを見るのですが（エウスカルテル・htcほか）、
あれは取り外し不可のスリーブを用いているのか、あるいはベアリングと一体のアダプターを介しているのかいずれなのでしょうか

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 07:06:32.98 ID:???

>>838 何時の間にかボトルがなくなってる事は良くある。
後続が踏んでコケてなきゃ良いけど…とは思うが引き返して拾って来るのも面倒なのでそのままにしてる。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 07:12:32.38 ID:???

>>838
何で百均のテールランプ使わんの？　20個買えるじゃん？

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 07:53:36.93 ID:???

>>856
そのプロに聞け

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 07:55:24.97 ID:FJBmw5/u

車体が重いのと、自分の体重が重いのはどっちが遅くなるんだろう？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:08:21.56 ID:???

現実には出力が同じなわけないし、自分が軽ければ軽いほど少しの重量物でも割合的に大きく悪化する
パワーウェイトレシオが普段と変わる量が多いほど過酷条件と思っていいよ
同じだっていう奴は釣りというかデブは痩せろと言いたいだけなので放置で

自転車がレールに反ってまっすぐ走るだけの乗り物なら大差ないんだけどね

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:29:02.41 ID:???

今クロス乗って
往復50kmの通学してんだけど
とことん改造してもロードには勝てないことが解ったので
ロードを買おうかと思います。
上の方で別に三万用意するとかあるんですけど
メット、グローブ、サングラス、パンク修理キット、
チューブ、工具くらいはあります。
これに追加でなにが必要ですか？
それとおすすめのメーカーとかはありますか？
予算は18万くらいです

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:29:49.83 ID:FJBmw5/u

どうもありがとう。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:30:44.16 ID:???

>>860
合わせた重量が同じなら車体が重い方が遅い
体脂肪が同じなら体重を落とすと筋力が落ちパワーも落ちる

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:44:22.00 ID:???

>>862
ペダル、シューズ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:49:06.40 ID:???

>>862
必須と言うならライト前後・・・くらいは持ってると思うけど。
あと替えチューブは23Cに使えるものかな？
片道25kmだとビンディングペダルとシューズも欲しくなってくるね。これが2、3万くらい。
あとはケイデンス（回転数）も測れるサイコンも欲しいかもね。
ボトルのケージなんかもあると便利と言えば便利。

予算15万ほどで完成車を探すならまずはサイズ展開してあって、ちゃんとあなたの体に合うもの。
次にコンポが105を優先的につけてるもの（気にならないならそれで構わないけど、ブレーキだけはテクトロやティアグラ→105に換えること推奨）
メーカーや素材なんかは正直その価格帯ならなんでも大して変わらない。
個人的にはオルベア　アクアのティアグラ仕様あたりが乗ったとき素直でよかったと勧めておくよ。

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:58:09.58 ID:???

ロードの速度域だとライトはKD C8ぐらい積んだ方が捗るぞ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 09:57:39.27 ID:???

>>821
ローラー台じゃないけど、坂が再現されるもの
風は…業務用扇風機でもどうぞ

ツール・ド・フランスの公式トレーニングバイク
ttp://www.proform.com/tour-de-france/#description-incline
円高の今なら約10万円？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:04:12.66 ID:???

>>868
Intelligent Wind Resistance For a More Personalized Experience
と書いてあるから風も負荷に入れてくるみたいだな

870 ：【東電 59.3 %】：2011/08/28(日) 10:16:25.22 ID:b7OuS6jC

質問です
前二段&三段で後トップで力を込めてペダリングすると
ｷﾁｷﾁって異音がします。
トップ以外では音はないように感じます。
関係ないかもしれませんが、最近変速がスムーズじゃない気がします
例えば4→3に落とす時も3.5になったりと。。
これは何でしょうか？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:19:18.66 ID:???

俺らはエスパーじゃないからもう少し詳しく教えてたもれ
前何段、後ろ何段のギヤのどんなバイクに乗ってるんだ？
トップ、って言うのは一番重いギヤ？
買ってからどれくらい乗ってる？
調整とか最近した？暫く乗りっぱなし？

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:22:09.50 ID:???

FDと接触してるかRDのシフトワイヤーが伸びてるんじゃないかな

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:25:23.94 ID:???

ｷﾞﾁｷﾞﾁはチェーンの伸びもしくは、オイル切れ
変速はワイヤーの伸びだろうから、アジャスターボルトを1/4ずつ回して行っていい位置を決める、出来なかったら、ショップへ

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:26:44.62 ID:???

ワイヤーの伸びと、給油してないだけだろうね

875 ：【東電 59.3 %】：2011/08/28(日) 10:29:14.65 ID:b7OuS6jC

>>871
すいません前3後8でガノのクロスです
２年乗ってます。
トップは一番思いギヤで調整なんてしたことありますん。
>>872
FD接触は経験有るので違うと思います
RDのシフトワイヤー、なんかぽいですがどうやって調整すればよろしいのですか？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:31:14.10 ID:???

軽いギアでクルクルクランクを回すとダイエット効果になりますか？
その際ひざへの負担は重いギアでゆっくり回すのとどうでしょうか？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:31:43.55 ID:???

RDのシフトケーブルの途中途中に回せるネジみたいなのないか？
インナーのケーブルが延びちゃってるからRDに思うようにシフトの動きが伝わらない
ネジみたいなのをネジってやればそれが変わるんだよ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:32:47.85 ID:???

>>876
軽いギアだと心肺が鍛えられて、脂肪が燃やされる

重いギアだと筋肉を使うので足が太くなる

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:36:48.38 ID:???

>>875
2年乗りっぱならチェーン交換やらワイヤー交換やらした方がいいよ

880 ：【東電 64.8 %】：2011/08/28(日) 10:46:47.47 ID:b7OuS6jC

>>877
ネジ了解ですー。
>>879
内心タイヤ含めそろそろかなと思っていたので、来月チャリ屋と相談してみます。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:50:17.63 ID:???

>>862
フロアポンプと携帯ポンプ
携帯用六角レンチ
チェーンオイル
ワックスとスタンドもあったほうがいい

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:01:59.12 ID:???

http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000015&action=outline

↑まさにこのようなカラーのサドルが欲しいのですが、フィジークのラインナップには無いようです。
例えばこれはGIANTがフィジークで作ってもらった特注品なんですか？
また、個人の特注に対応してくれるものなんですか？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:13:28.17 ID:???

ちょっと見つけられなかったけどフィジークは本国でオーダーシステムあった気がする
メーカーへのOEMならオリジナルカラーとかもありうるんじゃない？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:18:22.53 ID:???

メーカーOEMカラーはまず手に入らないね
新車外しのものをオクで狙うか、表皮の張替えをやってくれるサドルショップに頼むくらいしか…

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:24:56.21 ID:???

http://www.fizik.it/customizer.aspx?c=Arione-CX-Kium
フィジークはカラーオーダーできるけど今は本国がバカンス中か出来ない様子？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:25:26.20 ID:???

>>883
YOUR CHOSEN SADDLE IS:
ARIONE CX K:IUM

選んだつもりは無いのにorz
しかも変更もできない…

>>884
あの120万のチャリを買った人が居るかどうかすら怪しい…

無理っぽいですね。ありがとうございました！

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:36:18.04 ID:???

>>668
(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:40:41.17 ID:???

間違い無く日本人のトップレベル選手である別府選手や新城選手の年収ってどれくらいなんですか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:42:17.79 ID:???

憶測で書くしかないが1000万いかないと思う

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:46:34.57 ID:???

>>737
俺これなら鼻くそほじりながら自作できるわ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:06:34.01 ID:???

>>890
作って見せてよ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:16:40.79 ID:Wb4JpwYe

ハナクソで作るのか。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:19:20.02 ID:???

>>888
年収トップレベルなら競輪選手。
プロスポーツ界すべてを合わせてもトップレベル。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:23:14.57 ID:???

米式バルブなんですが、キャップ付けとかないとまずいですか？
空気入れる度にめんどくさいんですけど

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:29:29.71 ID:???

>>894
生きるのも面倒臭いだろうから、市ね。

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:29:45.76 ID:???

>>894
なるべく付けておいたほうがいいんだけどね。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:30:44.90 ID:???

いらない

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:31:33.24 ID:???

>>894
泥んこ道を走るような場合は付けるべきだね。
そうでないなら無くても大丈夫だと思うよ。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:35:27.13 ID:???

>>894
好きにすればいいよ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:39:07.49 ID:???

>>896-899
ありがとう
アドバイス通り外します

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:42:06.46 ID:???

携帯からなのですが、身代わりの術を使わないでも書き込める方法ありませんか？
先日の鯖落ちからやりづらくてしょうがありません。
よろしくお願いします。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 16:31:53.13 ID:???

自転車用のゴムの値段の違いは大きいですか？

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 16:34:54.63 ID:???

自転車のどこのゴムだよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 16:37:56.53 ID:???

むぅ、自転車用コンドーム…

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 16:50:53.87 ID:???

すみませんブレーキです

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:01:10.30 ID:???

ライザーバーのライズってどこの部分か教えてつかあさい。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:01:22.17 ID:???

シューって言うんだぞ。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:03:15.99 ID:???

シューですか

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:05:28.29 ID:???

上にあがっとる所よの。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:05:58.53 ID:???

シューです。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:08:49.06 ID:MsYB20Dt

道路は信号が多いのにロードバイクって必要なんでしょうか。
ストップ＆ゴーを考えると26”とかで良いのではと思ってしまいます。
確かにロードバイクはスピードがでますが、サイクリングロードしか需要がないようにも思えます。
移動やサイクリングを楽しむ視点から考えると、自転車選びはどうなりますか？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:10:00.38 ID:???

ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan231193.jpg
サイクルコンピューターVL810の線が切れたのですが
どこで安く買えますか？Amazonとかで買えますか？
近くにはアサヒしかありません

よろしくお願いします。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:12:30.61 ID:???

絶縁テープ（ビニールテープ）買ってきてくっつけたらいいんじゃないのか

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:20:59.55 ID:???

>>912
繋げばいいだけじゃん

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:22:19.01 ID:???

乗鞍のリザルトのURL知ってる方いますか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:22:26.29 ID:???

>>913
ネットで調べたらハンダとかで繋げないと駄目らしくて
ハンダ買うなら、線買ったほうが安くて早いかなと
>>914
やり方詳しく教えてください。

917 ：748：2011/08/28(日) 17:26:08.07 ID:???

>>912
100均の工具か電気部品売り場で熱収縮チューブを買ってくる
熱収縮チューブを通してから間違えないように元の線を繋ぐ(可能であればハンダ付けする)
接合部に熱収縮チューブをセットしてドライヤーで加熱するとチューブが縮まる

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:30:43.64 ID:???

>>917
ありがとうございます。
安く上がりますが手間が掛かりそうですね・・おまけに失敗する可能性も
やはり線を買いたいです・・

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:30:44.19 ID:???

>>916
ttp://masa-ya.jp/index.php?%BA%EE%B6%C8%C6%FE%CC%E7%BD%F1%2F%C5%C5%C0%FE%C0%DC%C2%B3
中ほどにある「直接接続」マジお奨め

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:35:58.76 ID:???

>>919
おおーこれなら出来そうです
やってきます。ありがとうございました。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:11:04.13 ID:???

野グソは法に引っ掛かりますか？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:12:31.55 ID:???

うん

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:12:40.43 ID:???

ハンデーバイク所有してるんですが
まともに使える8インチのチューブ教えて下さい。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:13:00.64 ID:???

身長182cm、股下87cmなんだけど、サイズが合う小径車ってどんなのある？
てかホントにあるのかな？

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:17:24.02 ID:???

>>924
白人は小径車に乗らないとでも？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:20:43.37 ID:???

アラブ人はあんまし乗りそうにないな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:25:42.04 ID:???

小径車はやってるのは日本だけってどっかで聞いたもんで

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:30:25.09 ID:???

>>924
DahonのSpeed Pro TTなんかお前みたいなのが乗るべきなんだろうな。

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:32:57.09 ID:???

>>920
駄目でした・・タヒにたい

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:34:48.92 ID:???

二本ある線を一まとめとかにしてないよね？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:38:35.02 ID:???

>>930
してないですが、今調べてみたら
ttp://plaza.rakuten.co.jp/kousatewriter/diary/200812190000/
ハンダ必須？ぽいですね
やっぱり買うしか無かったんだ

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:41:15.23 ID:???

>>931
左右逆とかじゃない？
ハンダって別になんかすごいことしてるわけじゃなくて単にくっつけてるだけだし。

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:43:54.11 ID:???

ぱっと読んだら４本、って書いてあるぞ？
そこは大丈夫？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:44:56.22 ID:???

というか1500円くらいだから買っちゃったほうが早くないか？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:50:52.07 ID:???

>>931
そんなに買いたいなら買えよ
うぜーよ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:53:03.93 ID:???

>>932 >>933
これからやってみます
>>934
そうなんですけど本体無傷なのに買いなおしするのもったいないので
ここで線だけ安く売ってるところ教えてもらおうとしたのですが
流れから直す方向に
直せるのなら直した方がいいのは当然なので頑張ってみます！
が自分不器用ですから
>>935
すいません自重します

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:26:29.65 ID:???

初めまして。今MERIDAのGRANDROAD T1（親父のもらいもの）に乗っています
前オーナーがそこそこパーツを変えていたらしく、ギアも一部シマノからRPM?のに変えてあるという状況です
ちなみにギアクランク28-38-48T、スプロケットは12-13-14-15-16-18-20-24Tです

キツい坂道や峠を登るときは後ろを2速まで落としてゆっくりなんとか登れるという感じですが、
この前友人のTREKに乗らせてもらったときは驚くほど軽く登れて驚きました
詳しく聞けばギア比が小さいそうで……

ということでスプロケを替えたいのですが、こんな感じの今のより歯数が大きくなったものを買えば良いのでしょうか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B003O7HUVI/
もしかしてクランクも一緒に替えなければならないのでしょうか、そもそも規格がいろいろあってこれは付けられないだとか……
よろしくお願いします

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:28:04.44 ID:???

>>928
ありがとう。候補に入れさせてもらうわ。
トップチューブ長570mmってすごいな

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:31:40.29 ID:???

ちなみに今日何店舗か自転車屋に行ってみたんですが、在庫がないとか、
そもそも安いバイクや自店で売ったもの以外は修理していないだとかで、近辺ではてんでダメでした……

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:32:22.68 ID:???

すみません、>>939 = >>937です

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:35:21.18 ID:???

>>937
ひとまず変える前に28×24で同じ坂を一度上ってみるんだ。
それでしんどかったら原因は別にあるんじゃないか？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:39:12.47 ID:???

>>938
ごめん、もう絶版なんだ。
後継機はVector X27hね。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:43:28.50 ID:???

シートポストの直系が31.4だけど27.4のシートポストを付ける方法はありますか

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:50:15.29 ID:???

>>924
178-87でダホンを愛用中
ダホンは米国人サイズだから他の車種も調べてみんさい

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:52:22.62 ID:???

>>943
シートポストシム

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:15:53.32 ID:???

先日、雨に降られたので、フレームの水を拭き取っていたのですがチェーンリング側のBBのベアリング側面にグリースが盛ってありました。BB30なのです。拭き取る時にグリスも取れたのですが、側面もグリスアップした方が良いのでしょうか？長文すみません。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:33:28.29 ID:???

>>946
薄く塗る程度で大丈夫だよ。
はみ出てたぶんを拭き取ったのならそのままでいいね。
あんまたっぷり塗ってあると砂埃を呼んでしまい良くないので。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:35:38.62 ID:???

>>947
やはり上からも塗った方が良いのですね！ありがとうございました。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:40:42.21 ID:???

>>937
ﾃﾞｨﾚｰﾗｰの許容範囲外かも

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 21:22:36.22 ID:???

もう終わったけど鈴鹿ロードってドロハンクロスじゃロード扱いにならんのかな

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 21:35:31.57 ID:???

>>942,944
ありがとう。折り畳みって言うとダホンってイメージだったけど、大きさも結構揃ってたのね。調べてみる

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:09:45.33 ID:???

BB30がついているフレームに
シマノのクランクに交換することってできますか

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:12:20.96 ID:???

それ用のアダプターを買えばできます

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:15:50.02 ID:???

>>952
http://wheelsmfg.com/content/view/785/54/
http://www.riteway-jp.com/pa/kcnc/item/263285.htm

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:32:57.62 ID:???

自転車専門（または経験が豊富な）塗装業者をご存知でしたら教えてください。

また、塗装依頼の際には見本となる現物がなければいけないんですか？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:33:50.32 ID:???

↑に追加です。
例えば、PCの画像などもカラーサンプルになりますか？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:37:45.21 ID:???

カドワキコーティングは？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:19:28.93 ID:9SXRPM/O

週末のみ自転車に乗るんですが、
乗り終わったら、タイヤの空気は抜いておいたら(空気圧を下げておいたら)
リムテープとかチューブの寿命結構かわりますかね？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:21:19.69 ID:???

空気は入れておくほうが良い。
空気が減ってタイヤがぺしゃんこだと変な癖がつくよ。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:28:44.48 ID:???

>>958
大差ないね。どうせ勝手に抜けるし。
タイヤは接地させず浮かせて保管したほうがいいね。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:31:56.47 ID:???

通常走行による劣化に比べたら誤差…
タイヤ・チューブ・リムテープはじゃんじゃん新しいの履かせていこ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:34:55.44 ID:???

なるほど。
リムテープを張り直したんですが、店で何かの製品に、
～psi以上で保管はしないで下さいとか書かれていたもので、
一般的にみなさんどうしてるんだろうとか思いまして。
極端に高圧でなければ関係ないってことですね、たぶん。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:01:49.47 ID:???

バカなことお聞きしますが、
そう拘りもなくそう高価なものでもありませんが、
なるべく国内に金落としたく、製造はともかく国内メーカーのものを考えています
ちょっとぐぐったところ海外企業の傘下に入っていたりと、
あまり意味がないかもと不安になりました
無駄でしょうか？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:02:27.70 ID:???

ロードを一から組もうと思ってるんだけどフレームサイズの選びかたが分からない
身長と股下だけじゃ分からないよね？どうすればいいんだろう

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:04:51.97 ID:???

>>963
だったら国内のフレームビルダーに１からオーダーしなよ
どう考えても国内物だから
コンポはシマノでね

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:06:03.65 ID:AwlFVBK4

あまり整備されてない荒れてる道路とかを爽快に走りたいのですが
どういったものがオススメですか？
今まではママチャリしか乗ってません

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:07:39.56 ID:???

クロスバイクでいいんじゃない？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:08:06.30 ID:???

>>966
荒れの程度にもよるけど、荒れをなるべく気にせずに走りたいならMTBがいいね。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:10:33.50 ID:???

>>964
レンチサイエンス使ってみるとか

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:17:10.96 ID:???

>>950
どっかでドロップ化したエスケープR3で出場した人のブログを見た気がする

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:46:22.10 ID:???

>>965
そこまでは考えてませんでした
言葉が足らず申し訳ありません
完成車で傘下うんぬん言い出したらキリがないということですよね…
自分なりに折り合いつけてみます、レスありがとうございます

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 02:20:30.28 ID:???

> 完成車で傘下うんぬん言い出したらキリがないということですよね…
いやオーダーしろってことだろｗ
どんな文盲だよ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 09:57:20.06 ID:???

スポーク切れた者ですが
よく見るとチェーンがギヤ側に落ちて巻き込んだ事が一回ありまして
それでスポークが4,5本傷が付いて歪んでましたｗ
ググッてると後輪ギヤ側が一番負担になるとのことで
前輪スポークを外し後輪と入れ替えました。
テキトーに振れ取りして走れるようになりました。

以上です

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 09:58:24.69 ID:???

今まで23Cのタイヤしか履いたことないんだけど、ヒルクライムとかレース出る時ってもっと細いタイヤに履き替えるもんなの？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 09:59:34.53 ID:???

>>974
ヒルクラだと20Cは結構いる
でも決戦用だよね、普段履きなんて怖くてデキネ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 11:11:47.86 ID:???

18Cなんてのもあるぞよ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 11:23:00.87 ID:???

ヒルクラは低速かつ、限界のコーナリングが必要ないから細くていいだろうな。但し登った後の下りは気をつける。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 11:51:20.60 ID:UKeBX4im

>>957
thx

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 12:05:06.20 ID:???

>>975 >>976 >>977
ありがと

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 12:24:10.87 ID:???

スッカスかのお礼ですねー
答える気失くすわ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 12:25:42.91 ID:???

見返りを期待して回答するような奴は静かに去れ！

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 12:31:58.55 ID:???

ミシュランのネジ切ってないバルブのついたチューブを使っています。
これに合うCo2ボンベセットってどれでしょうか？
SKS、レザイン、TNiなどから出ているので合うのありますか？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 12:38:49.61 ID:???

お礼してほしくて回答するならしなくていいよ。
でも、質問してレスして貰ったら、その内容に対して自分はどうするか、どうしたかを書くのも礼儀ではあるな。

例えば、PCの質問なんかに顕著なんだが、複数回答があった場合に「解決しました」「治りました」では
回答者や同じ問題で悩んでる人に何もフィードバックされないからね。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:18:06.54 ID:???

たまたま同じような事で悩んでる人がその時覗いてるとかでない限り、過去レスではフィードバックになんてならないよ。
ただ、回答した人がその後どうなったか気になってるだけ。
それだけでも報告する価値はあるだろうけどね。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:47:15.59 ID:???

>>984
いやいや、検索で同じ症状見つけたのに「解決しました」で終わっててモニョったことが・・・

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:47:39.72 ID:???

>>975 >>976 >>977
これにありがと以外どうレス返すんだよw

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:56:53.81 ID:???

そんなんもう一度質問すりゃいい
そういうのも含めての趣旨だろここ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:58:56.84 ID:???

アホー知恵遅れですら最近はURL貼るだけの回答とか珍しくないのに

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 14:08:26.16 ID:???

初めて自転車乗ります。
駐輪時の質問です。

マンションの駐輪スペースが、
前輪と後輪をホルダに乗せて、
レール上を左右にスライドするタイプです。
詰めると隣とのスキマはペダルより狭い。

細いタイヤだと
ホルダの中で傾いてしまい、
勢いよくレールを動かすと
タイヤのリングの部分に
変な力がかかりそうです。

太めの自転車を選んだ方がイイでしょうか。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 14:12:21.84 ID:???

>>989
自転車の自重のみがかかる程度ならなんて事ないけど、
隣りの自転車の出し入れとかでグリグリやられる場合は曲がりはしないけど傷が気になるね。
リムブレーキの場合はカシュカシュ鳴って少し不快だったり。
太いタイヤが入っていればリム側面の接触はわりと防げるね。
ただ用途に対して不必要に太いタイヤは走りが重くなるので、そこらへんの加減が悩む所かもね。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 14:19:41.25 ID:???

スポーツ車乗りの人口から考えて
まず間違いなく両隣はママチャリ
載ってる人もチャリ=ゲタという意識しかないだろうし
ガッチャンガッチャン引っ掛けられるのは間違いない
走行距離や転倒歴からは考えられないような傷がつくのは確定だな

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 14:24:14.05 ID:???

タイヤに合うように溝にベニヤなど入れたら動でしょう

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 14:28:17.03 ID:???

>>989
室内置きは無理なの？

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 14:28:47.56 ID:???

フレームはどうやって保護するのさ
タイヤより幅広いよ
そしてペダルとハンドルは飛び出る
スライドして間隔を詰めるタイプだそうだからぶつけられるのは必至だよ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 14:38:32.54 ID:???

マンション住むならその当人の力量で部屋に持ち込める自転車を買うのが一番だな

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 15:09:12.09 ID:???

共有スペースならキズつけられても文句言えないよ

嫌なら室内保管

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 15:14:10.36 ID:???

だからマンションのポーチに
http://www.cyclowired.jp/?q=node/61707
これがいいよ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 15:31:00.94 ID:???

>>989 です。ありがとうございます。

>>990 さん
リムの傷はブレーキにも影響するんですね。

>>991 さん
新車を止めるにはかなりブルーナ気分になります。

>>992 さん
グッドアイデア。

>>993 さん >>994 さん >>995 さん >>996 さん >>997 さん
ある程度の工夫は必須。
室内置きを再考するべき、と理解して相談し直します。

>>1000になってしまいそうなのでひとまずお礼まで。

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 16:05:38.10 ID:???

>>998
こういう馬鹿レスやめろ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 16:07:06.16 ID:???

1000ならワークス買うわ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。