【ダーク】中華カーボンフレーム13【エンジェル】

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1 ：ツール・ド・名無しさん：
市場に流通しない筈の無印カーボンフレームが中国は香港から流出！

最初は人柱君が恐る恐る組み立ていたが、その品質が認められるに従い、
一つのジャンルを確立。まさにダークエンジェル！

中にはピナレロドグマの偽物を掴まされちゃった人もおられますが、
似非KUOTA KREDO、DeRosa R848　SWIFT R838 のOEM? Xpace FM-R848　
cervelo P3　どこかで見たようなフレームが激安！
20万はするカーボンディープホイールはこれまた5万！？

一度買ったら病み付き、中華カーボンの魅力を語り合おう。

まとめWiki
http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/

前スレ 【磨けば】中華カーボンフレーム12【光る】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309757707/

DOGMA 60.1の偽物を掴ませれた人。　本物は三段腹、偽物は二段腹
http://ameblo.jp/genmai-kurozu/entry-10980288275.html#main
2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:15:20.63 ID:???













　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩　 ∩
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　一 ー　＼
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3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:21:45.87 ID:???
◆eBay取引
eBay Bicycles & Framesカテゴリ Brand New Full carbon 検索結果
http://sporting-goods.shop.ebay.com/Bicycles-Frames-/33503/i.html?_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A2980&_nkw=Brand+New+Full+carbon&_catref=1&_dmpt=Road_Bikes&_ipg=200&_trksid=p3286.c0.m14

◆中華カーボンフレーム直接販売サイト

http://flyxii.com/　
(今回、eBay経由でここの通販サイトのセラーと取引したらしい）
これが、↓　その物らしきページ
http://flyxii.com/products_1.asp?menuid=308&id=330
　

http://www.xpa-cycling.com/index.php
http://www.hongfu-bikes.com/index.asp

SUNNYSUN INTERNARIONAL LTD
http://www.sunnysun.com.cn/english/products.asp?psid=30
この会社のフレームに欧州のブランドそっくりの塗装をしてくれるらしい
http://www.sunnysun.com.cn/english/products.asp?page=3&psid=30

AliExpressのWenzhou Shangding Trade Co. Ltd.
http://www.aliexpress.com/store/301423
4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:22:07.47 ID:???
AlibabaのSanming Wish Trade Co., Ltd.
http://carbon-products.en.alibaba.com/
上記 Sanming Wish Trade Co., Ltdが扱っている製造元が
GOTOBIKE　（日本人の後藤さんが代表らしい。）
http://www.gotobike.com.cn/main.asp

Dengfu Sports Equipment Co., Limited
http://dengfu.en.alibaba.com/

greatkeenbikes　
http://www.greatkeenbike.com/main/home/cp.php?nowmenuid=12
（ピナレロプリンスカーボン　そっくりのフレームがあるらしい）

JingCycling World
http://www.aliexpress.com/fm-store/602090
（ピナレロ ドグマやプリンスカーボン　FELTのそっくりフレームがある）

Wenzhou Sunday Trade Co., Ltd.
http://shangding.en.alibaba.com/

尚、これらのサイト様と取引してトラブっても一切当局は関知いたしません・。
5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:22:30.12 ID:???
人柱な方々

DGR Racing 中華カーボンフレームカテゴリ
http://www.dgrracing.com/blog/dgr_racing/?cat=44

【香港発】中華カーボンフレーム人柱日記【激安】
http://china-carbon.seesaa.net/

やまっくの銀車輪　自転車カテゴリ
http://yamattec99.blog38.fc2.com/blog-category-7.html

玄米黒酢　中華カーボン関係記事冒頭
http://ameblo.jp/genmai-kurozu/entry-10391079237.html

大小径車生活 中華カーボンカテ
http://lgscm.exblog.jp/i2/

ちゃりはじま　赤い金剛石さんのblog
http://jansori.blogspot.com/

ケッタで走ってナンボさんの中華カーボンカテ
http://yakkoketta.seesaa.net/category/7736078-1.html

CHINA CARBON PROJECT
http://chinacarbonproject.blogspot.com/

pakuo 日記 大きなつづら、中華カーボンから
http://pakuo.blogspot.com/2010/03/318.html

中華カーボンde自転車生活
http://d.hatena.ne.jp/yasuhiko0055/
6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:22:46.57 ID:???
ブログに名前を付けた　中華カーボンカテ
http://katuwo.blogspot.com/search/label/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0

少佐とオレ　中華カーボンカテ
http://pepeblog.blog45.fc2.com/blog-category-3.html

domusaureaの日記　フレーム注文
中華炭素繊維車架　←　BB回りにひびが入った画像あり！
http://tdsk245.blog27.fc2.com/

チームふくびし・広島 中華カーボンカテ
http://www.fukubisi.com/blog/archives/category/china-carbon

ひとぱち　中華カーボンカテ
http://ameblo.jp/hitopachi/theme-10023912970.html

楓の木　最年少中華カーボン購入者？
http://ameblo.jp/maplesop/

陽気なジョルノが地球を回す　（自転車）中華カーボン買います
http://dehaviland3.blog59.fc2.com/blog-entry-2423.html

iwanの自転車日記　中華カーボンカテ
http://blog.livedoor.jp/zenonjp/archives/cat_50044004.html
7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:23:10.96 ID:???
いすけの自転車珍道中　中華カーボンカテ
http://ameblo.jp/nrtdisk/theme-10024546873.html

shibafuの中華カーボン記事から
http://midblog.jugem.jp/?eid=1541

Healthy and bicycle　12月アーカイブ
http://hello1956.com/blog/archives/2009/12/index.html

中華カーボンやりなおし
http://frx.cocolog-nifty.com/blog/

noranukoのネットワーク管理メモ　中華カーボン組み立て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(シクロクロスフレーム)
http://noranuko.air-nifty.com/system/2010/10/post-43e1.html

自転車生活_中高年の楽しみ　中華カーボンフレーム挑戦　[自転車]
http://eco-cycle.blog.so-net.ne.jp/2010-11-10

RoadRoaderRoadest　一から始めるロードバイク　中華カテゴリ
　（中華カーボンセラーのまとめが書いてる。）
http://roadroaderroadest.blog136.fc2.com/blog-category-2.html

kamasaのブログ　中華カーボン作成１ フレーム購入
http://ameblo.jp/idleness1954/entry-10719356199.html

中華カーボンフレームで逝く
http://chinacarbon.blog129.fc2.com/
8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:23:29.39 ID:???
◆Road bike review.com　Chinese carbon frame　スレッド

・Carbon Ebay Frames for 2010 use this thread
http://forums.roadbikereview.com/showthread.php?t=198213

・Carbon Ebay Frames for 2010-11 v 2.0
http://forums.roadbikereview.com/showthread.php?t=217331

・Chinese carbon frame Ebay and direct thread 3.0
http://forums.roadbikereview.com/showthread.php?t=225409

・Chinese carbon frame Ebay and direct thread 4.0
http://forums.roadbikereview.com/showthread.php?t=234445

・Chinese Carbon Thread and Ebay direct version 5.0
http://forums.roadbikereview.com/showthread.php?t=241785
9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:23:44.25 ID:???
★☆彡　だから、私は買わない。～模倣品・海賊版撲滅キャンペーン～　!！！
http://www.gov-online.go.jp/useful/article/200912/3.html

テンプレおわり
10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 15:24:26.67 ID:???
やっと立ったか、スレ立て、テンプレ貼り乙
11 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/08/12(金) 16:08:00.41 ID:???
>>9
テンプレ貼るの忘れてた
サンクス
12 ：ツール・ド・名無し：2011/08/12(金) 16:35:34.97 ID:???
前スレ984
組んでダストキャップが玉押しに届かないから、1mmのコラムスペーサーを
玉押しとダストキャップの間に入れたらピッタリだったが。


上玉押しがベアリング内側のくるくる回る部分だと言う事は分かった。買った時から玉押し•ベアリング•玉受けが合体してた。(これがカートリッジベアリング？)
んでダストキャップが上玉押しに接触するのは無理じゃない？
ダストキャップと上玉押しの間に割入スリーブがあるのだから。
13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 17:10:53.96 ID:???
>>12
シールドベアリングのヘッドセットの場合の玉押しに該当する部品及び呼び方
上ベアリングの玉押し＝センタリングスリーブ
下ベアリングの玉押し＝クラウンレース

よく見れば判ると思うけど、ヘッドセット上下をひっくり返したらそれぞれの部品の役割は同じでしょ
14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 17:30:08.73 ID:???
今日、コミケに中華カーボン止めてたやついるだろ？
参考に写真とらせていただきました
15 ：ツール・ド・名無し：2011/08/12(金) 17:33:43.63 ID:???
ありゃ？センタリングスリーブが上玉押しに該当する•••
今朝それ言ったらフルボッコだったんだけど•••

985
割入スリーブ＝玉押し
だよね？
986
信じられない馬鹿だな。

割入りスリーブ≠玉押し

に決まってるだろ。
玉押しはその名のとおり玉を押すんだぞ？
割の入った位置で玉がどうなるか、ちょっと考えればわかるだろうに。
987
(; ﾟдﾟ)……
初心者なら仕方ないかなあこういうのは
16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 17:48:19.21 ID:???
>>14
うｐ
17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 17:48:50.65 ID:???
>>14
うｐ
18 ：13：2011/08/12(金) 18:09:07.05 ID:???
>>15
前スレ>>986はシールドベアリングじゃなくてカップ＆コーンベアリング方式のヘッドセットの
玉押しを指して言ったんじゃないかなあ？
俺はカップ＆コーン式ベアリングとシールドベアリングで「玉押し」は別物だと認識してる。
シールドベアリングでは「インナーレース」が前スレ>>986の「玉押し」に該当。それはつまりシールドベアリングの内周の金属リングね。
一方、ヘッドチューブ(のワン)に接触する外周のリングは「アウターレース」。

……ってことを考えるとそれぞれで話が噛み合ってない気がしてきたな。
俺が>>13で書いた話は「シールドベアリング ヘッドセット 玉押し」でググれば出てくる。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 19:03:15.73 ID:???
真実はどこに
20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 19:27:40.84 ID:???
>>18
> 俺が>>13で書いた話は「シールドベアリング ヘッドセット 玉押し」でググれば出てくる

上玉押しについての話？
ググっても出てこないぞ？？
21 ：ツール・ド・名無し：2011/08/12(金) 19:38:06.79 ID:???
>>18
ありがとう。
色々自分でもググってそれぞれの言ってる事が何となくだけど分かった。

まとめwikiピナ注意の文は以下に変換して理解する事にした

■しかも上側の1 1/8インチ側ベアリングは、ヘッドに完全に隠れる1mm手前で圧入をやめないと
上玉押しが届かなくなる。
↓
■しかも上側1-1/8インチのシールドベアリングのアウターレース部分がヘッド(上玉受け上端)に完全に隠れる1mm手前で圧入をやめないと
割入センタリングスリーブとダストキャップとの間にクリアランスが生じてしまう。
22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 19:42:48.90 ID:???
ベアリング別体式のヘッドパーツで
玉押しという名前通りの機能を果たしてるのはベアリング本体の内/外輪でしょ
クラウンレースやセンタリングスリーブ云々は芯出しのための部品

カップ＆コーン式の玉押しは構造考えれば当然だけど
別体式の内/外輪と芯出し機構の両方の機能を持ってる

だから「該当する」とか「相当する」という表現だと違和感がある
23 ：ツール・ド・名無し：2011/08/12(金) 19:54:50.75 ID:???
ベアリング別体式＝シールドベアリング？

じゃあ上シールドベアリングにおける『上玉押し』は上シールドベアリングの『インナーレース＆アウターレース』であり、それらはセンタリングスリーブ、ダストキャップ、ステム、トップカバーを介してプレッシャーアンカーに押さえつけられる。
24 ：Wiki に注意書き書いた人：2011/08/12(金) 19:54:54.59 ID:???
>21

Wiki　まとめ直しておいてくれｗ

俺はＫＵＯＴＡ型乗っていて、ピナレロ型のことはよくわからんけど、
重要だと思ったから転載しておいた。

つまり、理解しないでコピってあるので、まとめ直しておいてくれ。
俺がピナレロ型に乗り換えたら参考にするから・・・。

出来れば画像つきでキボンヌ。
25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 20:32:22.97 ID:???
やべえw
玄米黒酢のブログ読んでたら手を出さないつもりだったシナレロが欲しくなってきたw
26 ：ツール・ド・名無し：2011/08/12(金) 20:38:44.94 ID:???
>>24
ちょっと待ってくれw
俺は一台も組んだ事無いスーパー初心者。
シナレロが人生初。
PCもよー分からんし、そんな俺が編集したらとんでもない事になるよ。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 20:56:34.47 ID:???
偽ピナレロには食指動かなかったけど偽コルナゴには参った
誘惑に負けてポチりそうになったｗ
28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 21:08:48.63 ID:???
>25

玄米黒酢さんのように、偽物掴まされるなよ。
29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 21:11:59.82 ID:???
>>15
フルボッコじゃなく986にからかわれただけでは。
その>987は>986に対するレスだと思う。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 21:33:58.13 ID:???
玄米黒酢さんは自転車弄り慣れてんだろ
ここでしばらく騒いでるヘッドパーツ問題なんかあっさり解決してるし
31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 21:41:24.09 ID:???
ヘッドセットスレの先輩方に聞いてみたら>>13の呼び方で合ってるみたい。
>>22の言うとおり、クラウンレースもセンタリングスリーブも
パッケージ化されたシールドベアリングでは玉押しの一部として、
それと芯出し機能、の両方の機能を持つ部品ということみたい。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 22:02:23.95 ID:???
ていうかヘッド周りの話に関してはメンテ本の一冊でも読んでいれば起きないトラブルばかり。

前スレに居た、センタリングスリーブをツライチになるまでぶっこむとかありえんて。
33 ：ツール・ド・名無し：2011/08/12(金) 22:14:43.01 ID:???
流石にスリーブがツラじゃなくてベアリングがツラだと思う
スリーブはベアリングから2mm出てるな

984
おれは上は1mm残すなんて知らずに組んだんでヘッドのツラまで圧入しちゃった。
ツラまで入れるのは手では無理な程度にきつかったな。
組んでダストキャップが玉押しに届かないから、1mmのコラムスペーサーを
玉押しとダストキャップの間に入れたらピッタリだったが。
34 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/12(金) 22:30:28.85 ID:meBs5HYT
これから、しばらく玄米黒酢blogは目が離せないな。
ｆｏｒｋは大丈夫かな？

折れたヤツとは、違うのかな？

ＡｌｉExpressのセラーを見てみると、
ヘッドセットは付属してるみたいだけど。

650$だと、買っても良いかも。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 22:34:04.52 ID:???
今日も暑かった。
36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 22:41:58.57 ID:???
>>19
君の心のなかに！
37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 01:04:14.03 ID:???
>>30
玄米さんのタイプはまともな工場が作った普通のインテグラル
イーベイやアリの300ドル代の粗悪タイプではない
38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 04:16:14.46 ID:???
ニセブランド品をブログに掲載するような野郎をさん付けですか。
以前ならピナレロやカワシマに通報して大騒ぎだろ。やさしくなったなｗ
39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 07:35:47.69 ID:???
偽物作ってる工場がまとも？

中国が開き直るのも無理無いわｗ
40 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 08:06:58.89 ID:2vrb6FGx
>>38
カワシマサイクルサプライを擁護する気にはならんな。
なんたって、↓だからな。

希望小売価格 DOGMA 60.1 ￥560,000-（フレームセット・税込）

だからといって、AliExpressや中華カーボンメーカーを支持するわけではない。
オレは、賢い選択をしたいだけ。
機材に投資するなら、もっと別のところに投資したい。
41 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 08:10:10.08 ID:2vrb6FGx
>>37
塗装の有り無し以外に、違いはあるのかな？
42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 09:18:42.77 ID:???
>38
玄米黒酢さんは、偽物掴まされちゃった可哀想な人なんだよ。
でも、偽物でも意外にいけるとわかって結果オーライｗ
43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 09:24:24.23 ID:???
この新スレに入ってから張り付いてるコテ、いい加減邪魔だな。
迷惑かける前に名無しに戻って自重しろよ。
このスレに必要な知識、技術、経験も持ち合わせて無い様子だし
44 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 09:33:47.17 ID:2vrb6FGx
>>43
なんで、コテハンを嫌うかなぁ。
意味わからん。
目立つのがだめなのか？
45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 09:40:01.20 ID:???
こ れ は ひ ど い
46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 10:04:30.32 ID:???
KY
47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 10:13:29.31 ID:???
スレタイのダークエンジェルって何？
48 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 11:02:13.40 ID:2vrb6FGx
>>47
ＴＶドラマ、ミュータントの話。
偽物をミュータントに引っ掛けてんだろ。
49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 13:40:00.90 ID:???
キモイ
50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 14:47:19.42 ID:???
圧入って初心者がやると危ないの？
51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 14:59:23.73 ID:???
初心者でも大丈夫だが、おまえは危ない。
52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 15:05:54.14 ID:???
>>50
危ないかどうかを自分で調べて判断がつかないと
何をやっても危ないと思う。
53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 15:34:09.81 ID:???
親切な店に持って行って、やってもらいましょう。
それが一番安全。
作業経験のない人が中華カーボンを弄るのはある意味危険。
最近の書き込みで思い知った。
54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 16:05:43.81 ID:???
ピナレロ　ユーザーのブログ、この後は読んでいないがピナフォークの分解、再圧入があるかもしれない。
ttp://hatakeseikatsu.blog102.fc2.com/blog-entry-347.html
55 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 17:36:57.69 ID:+VuwQLzP
>>53
親切な店は、なかなか無いのでココで
情報交換しましょうよ。
56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 19:22:00.72 ID:A2b/8uIO
俺のピナタイプもヤバそう
フォークカタカタしてきた
57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 19:27:08.49 ID:???
>>55
親切じゃない店に持って行けばいいじゃん
58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 19:36:35.47 ID:???
>>56
それ捨てるか、おまえが怪我するか、どっちを選ぶ？
59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 19:42:51.53 ID:???
おい糞コテ、お前が組んだ中華カーボン晒せ。
もし一台も組んでないかフレームも買ってないなら消えろ。
素人臭がキツすぎる。
中華カーボン組む奴に店持ち込みってあり得ないにも程がある
60 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 20:31:32.14 ID:gbGZPbTk
>>56
フォークが逝かれる時には、予兆があるって
事ですね。
61 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 20:32:50.89 ID:gbGZPbTk
>>59
俺んちへ見に来れば良いじゃん。
見せてあげるよ。
62 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 20:36:54.33 ID:gbGZPbTk
>>56
そうそう。とりあえず、トップキャップを締めてみれば！
63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 20:45:37.68 ID:???
早く夏休み終わらないかな
64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 20:45:57.04 ID:???
悪い奴じゃ無いとは思うが・・・トリコテ付けてくれててありがたい
65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 20:49:15.33 ID:???
じえんおつといわざるをえない
66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 20:56:47.36 ID:???
>>コテ
数々の書き込み内容から察するに君は余りにも初心者的で経験が少なく、
中華カーボンを扱うには非常に危険だね。
自分のミスで大怪我を負いたくないでしょ？
金がないから店に頼む気がないし、安いから中華カーボンを買いたいみたいだけど
危険過ぎる。
君には中華カーボンではなく完成車を買って、一通りのパーツ交換を経験して
初心者スレやメンテスレ辺りでもうちょっと勉強してステップアップしてから
中華カーボンに手を出すことをお勧めする。マジで。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 21:19:52.62 ID:???
中華フレームってさ、ディレイラーハンガーやヘッドセットは標準で付属？
68 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 21:20:21.03 ID:gbGZPbTk
>>66
はぁーい。了解。
69 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 21:25:32.71 ID:gbGZPbTk
>>67
ヘッドセットは、別売だけど、カンパタイプのモノがほとんど。
フォーク別売ってのもある。
ヘッドセット＆フォーク同梱ってのもある。

ディレイラーハンガーはフレームにインストールされて
配送されてくる。ＢＢ下のケーブルガイドは付属してた。

オレのものは、組み付けるときにハンガーは増す締め必要
だった。
70 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/08/13(土) 21:26:07.68 ID:???
　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　　６９ /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　いやらしい番号だぬ
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /
71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 21:30:17.46 ID:???
マジでこの糞コテ・・・
夏休みか
72 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 21:40:21.08 ID:gbGZPbTk
>>71
夏休みはウレシイわぁ。
73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 21:42:15.64 ID:fpRu7oCo
>>70
ＥＲＲＯＲ：修行が足りません
74 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 21:44:10.18 ID:gbGZPbTk
>>67
それから、ステアラー（プレッシャーアンカーナット）の
も付属してない。ステアラーってのは、スターナットの
代わりにカーボンフォークで使用するヤツね。

こいつの選択にはチョイと注意が必要で、ローレット
加工の出来が悪いと、フォークコラムの内周と
ローレットがスリップしてトップキャップがシッカリ
嵌らないのがある。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 21:46:47.83 ID:???
ほら、ぼくってこんなに知ってるんだよ！
76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 21:57:34.73 ID:???
>>74
詳しくありがとう
フレームと一緒にAliでヘッドセットも注文してみます。
圧入だけやってくれるショップ探しが難しいです・・・
77 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/13(土) 21:59:57.45 ID:gbGZPbTk
>>75
イエイエ。まだまだ、勉強中の未熟ものです。
よろしくね。
78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 22:06:13.23 ID:???
ステアラーって日本でいうところのステアリングコラムの事だぞｗ
そういうモノの覚え方してんだこいつｗｗ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 22:16:33.65 ID:???
圧入だけやってくれるお店=まともなお店じゃない。
中華カーボンはその性能自体何の保証も無いんだぞ？
安全性なんて当たり前の様に度外視だ。
そんな物を組む店がまともだと思うか？
自転車だって命を乗せて走る道具だ。
よく考えろ。

それと新しいコテ、責任が持てないアドバイスや適当な事を生半可な知識で語るな。
初心者なのが丸見えだ。
もしお前の言うことを全部信じて作業をして、そいつが事故死したらどうする？
事故責任？いいや、お前の責任になるぜ？
その辺理解して語ってくれ。
大半がお前より知識も経験も持ち合わせて、このスレで未開な所を議論してきた。
そうやって築いてきた13スレ目なんだよ。
初心者が汚してくれるな。

長文すまなかった。
1スレからここの住人で流石にイライラしてきたんだ。
ついでに情報投下していく。
greatkeenbike のシナレロに付属するヘッドが割り入りのインテグラルになった。
何故かスターファングルナットが付属したのは多分喧嘩を売ってるのだろう。
ブログアップは後々します。
玄米黒酢氏同様、偽者のプリンスを掴まされたんだ
80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 22:45:38.56 ID:???
初心者は初心者スレへＧＯ！
81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 22:54:48.45 ID:???
ドグマがあんな値段で売ってるわけねーじゃん
白々しいんだよ
82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 23:08:51.70 ID:???
シナレロもなぁ…ピナレロのロゴとペイントさえなきゃ
まだ擁護のしようもあるけど、傍目から見たら
本物そのものってのはもう完全に偽物だから擁護のしようもない

玄米さんはネタで買ったと言ってるけど、玄米さんのお仲間は
「うわぁ…」て思ってると思うよ
83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 23:27:11.75 ID:???
前からmavicのデカール貼ったりしてたからネタだとしか思ってないと思うよ
本人も偽物と見抜けない奴は素人だと思ってるんじゃね？
84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:09:12.20 ID:???
久しぶりにebay見たらステム一体型ハンドル出てるんだな
85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 00:54:10.58 ID:???
本物販売厨とたいやきに何十万も払う情弱がいい加減うざい
86 ：ツール・ド・名無し：2011/08/14(日) 01:07:30.91 ID:???
上から目線の上級者気取りはもっとウザい。
間違ってる箇所があるなら訂正してあげるか、スルーしろよ。
間違ってるかもしれない初心者のアドバイスの方が遥かに役立つわ。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 03:42:08.27 ID:???
モノコックフレームで外観がほぼ一緒だと性能もほぼ一緒だから本物買った人が怒るのも無理ない
普通は150gと一般人には踏めない剛性と塗装に50万も払えない
88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 03:45:04.43 ID:???
と思ったけど本物はよくわからい左右非対称だった
89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 03:48:15.34 ID:???
>>86
> 間違ってるかもしれない初心者のアドバイスの方が遥かに役立つわ。

あとで間違うから役には立たないよ
90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 09:10:56.37 ID:???
>>86
間違ったアドバイスが役に立つ分けないだろうに。
上から目線と感じるのは自分が卑屈なだけだろ。
危険を伴うことなんだから、安直なアドバイスなんか
できるわけもないし、調べる努力もできないんじゃ
どうしようもない。
91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 09:17:59.63 ID:???
どうせ>>86=糞コテだろ。
自演が下手すぎる。
古参と余りに格が違うな
92 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/14(日) 09:21:33.30 ID:LRT/PocQ
Dogma 60.1 shapeのセラーにメールしてみた。

I have some qurey regarding your Pinarello Dogma 60.1 shape carbon bike frame described bellow.

http://www.aliexpress.com/product-fm/446673048-wholesale-2010-Pinarello-Dogma-60-1-Carbon-Road-bike-frames-Bicycle-Frames-54cm-black-silver-red-wholesalers.html
I worry about the strength of the frame since finding the article and image below.

PSA: Cheap carbon bits
http://www.singletrackworld.com/forum/topic/psa-cheap-carbon-bits

I guess the frame on the issue is not dealed by you, but very similer to your item on AliExpress in taking careful look at the front fork shape or seat stay shape.

Why do you think that terrible accident happened ?
93 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/14(日) 09:29:35.23 ID:LRT/PocQ
>>82
ペイントは、色々と注文に応じてもらえる様だよ。

ピナレロのロゴは外してくれ、出荷に日数を要しても良いから。

とか、連絡して反応を見れば良いと思う。

俺が気になるのは、TORAYCA カーボン60HMを使ってるのか？
って所。ホンとに使ってるのなら、破断せず、可塑性変形する
らしい。（カワシマのサイトより）

今、セラーと連絡とってるので、返事が来たら更に色々聞いてみる。
94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 09:42:21.09 ID:???
コイツこの文そのまま送ったのか・・・・
いや、意味がわからないならいいんだけどね
95 ：ツール・ド・名無し：2011/08/14(日) 09:45:39.11 ID:???
上級者(笑)のクセに安直なアドバイスしか思いつかない、自分に責任が降りかかるのが嫌だからに初心者を追い出す事しか頭に無い。

素直なバカが鵜呑みにして事故っても、自己責任であって誰のせいでもない。初心者の安直なアドバイスでも良いからどんどん出してくれた方がまし。それが正しいかどうか考えたり調べたりするキッカケになる分まし。
96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 10:01:23.91 ID:???
>>95
バカは自分では調べない
聞くだけ
間違った2ch発の情報を鵜呑みに組みつけて事故るのがオチ
中華カーボンの事故の原因箇所を調べると、ここで間違えたアドバイスを与えた奴が
発信源かもしれないから自己責任も何も無い罠
2chに完全な匿名性は無いのだし
皆が危険だと忠告してるものに関しては、初心者は2chから離れて調査した方が良い
97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 10:02:05.84 ID:???
おまえみたいなバカにきっかけを恵んでやらなくていいよ。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 10:14:48.71 ID:???
>>95
追い出されたくなきゃ初心者でなくなる
努力すりゃいいだけのことだし、
責任なんかふりかかりようがない。
親切で言われてることにも気がつかなのかね。
安直で間違ったアドバイスにはなんの価値もない。
まああなたの考え方は典型的な自称初心者のものだから、
ずっとそのまま初心者でいてください。
99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 10:39:56.15 ID:???
>>98
こんな>>95みたいな奴が危険も省みずドヤ顔で間違った情報を鵜呑みにしたり
後々に間違った情報をそのまま撒き散らすのも考え物だなあ。
俺は初心者スレに半年は引っ込んでて欲しいわ。
100 ：ツール・ド・名無し：2011/08/14(日) 10:49:29.17 ID:???
的確な反論を期待していたが、残念だ。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 10:56:11.40 ID:???
まるで後釣り宣言だな、恥ずかしくないか？
102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 10:56:49.67 ID:???
>>100
反論も何も
103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 10:57:58.52 ID:???
おまえみたいなバカに反論を恵んでやらなくていいよ。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 10:58:14.27 ID:???
あ～夏休み～
105 ：ツール・ド・名無し：2011/08/14(日) 11:07:53.47 ID:???
俺は使えない自称上級者が踏ん反り返ってるのが気に入らなかったんだ。
106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 11:24:58.82 ID:???
使えないのはお前だって事実だけはわかったな。
元からこのスレにいる連中は最低限以上の水準の技術と知識を持ってるんだよ。
っつーか、必須なんだよ。
それが何でかを一々掘り返して説明しなきゃわからないのか？
初心者の歓迎何てしてないし、しないんだよ。
中華カーボン=上級者以上向けのお遊び
こう思ってくれて構わない
初心者がただパーツ買って組める玩具じゃないよ。
BB のサイズでさえバラバラだってのに
107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 11:48:35.40 ID:???
べつに上級者向けでもないだろ。
ただバカにはムリだってだけだ。
108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 11:57:39.00 ID:???
>>105
君は本当に経験が足りない。
今君がどんな自転車を持ってるか知らないけど、最低でも一通りの分解と再組立ぐらいは
自分でやってからまたここに帰っておいで。
その頃には今の君の発言がどれだけ初心者じみてるか理解出来ると思う。
あ、完組ホイールは分解しないで良いからねｗ
109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 12:10:56.67 ID:???
中華カーボンディープリムの手組楽しいぞ～前後で3万かからんし
110 ：ツール・ド・名無し：2011/08/14(日) 13:15:03.17 ID:???
>>108
わかった。
3ヶ月待ってろ
3ヶ月後にココに戻ってくる
3ヶ月後にいいもの見せてやる
111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 13:16:54.47 ID:???
>>110
頑張れ
112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 13:18:37.73 ID:???
>>110
がんばれよ
113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 13:37:06.51 ID:???
>>110
良いね、頑張って修行を積んできなよ。

組み直し作業がつまずいて、ググってもどうやっても、初心者スレやメンテスレで
聞いても無理そうなトラブルに陥ったら、店に頭を下げてでも作業を頼んで
工程を観察させてもらうのが良いよ。
3ヶ月か……CBあさひのメンテページは要チェック。
適当なメンテビデオを見るのもお勧めかなあ。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 13:47:03.65 ID:???
まあ頑張れ
普通は>>113みたいに大げさじゃなくて色々パーツを交換するうちに覚えていくもんだけどな
115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 14:17:45.52 ID:???
BB30の中華カーボンてある？
ふと気になったんだけど、まだそこまでは対応してないかな？
116 ： 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 ：2011/08/14(日) 14:18:32.06 ID:???
>>115
沢山あるよ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 16:32:47.14 ID:???
むしろ「良いな」と思ったフレームがBB30でがっかりすることが結構ある
Englishでいいんよ・・・
118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 17:22:55.54 ID:???
>>115
HF-FM039がBSAかBB30か選べたはず
119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 23:35:50.03 ID:???
>>117
はげどう
120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 01:36:42.51 ID:???
んー
PZ racing　って中華さんだっけ？
CRCでなんか見覚えのあるTTフレームだなと思ったらalibabaで売りに出されてたやつだった

CRCフレームセット価格￡1400、無地の中華さんなら10万切ったりして
121 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/15(月) 08:27:42.51 ID:qTQF8USg
>>120
製造は、台湾で設計、意匠デザインは欧州って感じだけど、
正確には良く判らん。

似たような例で、米国interlock racingってブランドがあるけど、
ここでRIMを買ったら、kinlinだった。

IRC Cadence = Kinlin Nb-R

それから、米Planet Bikeのライト、サイコン
は台湾Smartが製造してる。
Planet BikeはTrekのアクセサリー部門が独立。
122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 10:06:26.73 ID:???
スルーできない奴は両方バカだろｗ

つか玄米黒酢の偽ドグマもベアリング圧入してんじゃん。
俺のＡｌｉExpressでヘッドセット付属で370＄だったかな？のシナレロも、もっと簡易な
25cmのボルトと直径5ｃｍ厚さ2mmのワッシャーとナット4本で圧入したよ。

自転車だけじゃなく可動物は乗ったり動かしたら馴染み出てガタ出たりするから
最初のうちは組み直しや増し締めはちょくちょくしないとね。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 11:20:16.30 ID:???
>>122
玄米黒酢氏と同じタイプのフレーム持ってるけど上ワンの圧入は必要ないぞ
はみ出たままでOK
124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 13:48:02.29 ID:???
ガタはないのか？
125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 13:53:23.35 ID:???
ダストキャップの裏側の深さをよく見てみなよ
ハミ出しておかないとダストキャップが底つきしちゃうでしょ
この手の上ベアリングハミ出しセッティングは別にこのフレームに限った話じゃないよ
メジャーフレームにもある方式
126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 16:28:06.93 ID:???
自転車って不思議な世界だな。車やオートバイじゃ考えられないよ。形どうりにキッチリピタリと作らないだね。
127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 17:06:10.73 ID:???
どんなものだって、精度が必要なところや可動部は
しっかり形通りに組む必要があるでしょうに。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 18:20:25.68 ID:???
俺の中華フレーム(http://frx.cocolog-nifty.com/blog/2011/07/post-d2de.html)
は上下異径ヘッドで上側は手ではめるだけでおｋだったよ
少しだけはみ出たがこれは有名メーカー製でも同じ
ダストキャップ底突きしちゃう対策用に極薄ワッシャが付属してて調整出来るようになってた

下側は圧入だったけどしっかり圧入してもフォークとフレームのすき間は1mm以下で収まったよ
このフレーム変速ケーブル周りの設計が微妙だけどね
129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 18:35:35.61 ID:???
>>128
そのページが見れない
130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 18:49:06.18 ID:???
http://frx.cocolog-nifty.com/
ここから見れる
131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 19:23:54.39 ID:???
>>127
いやいや、それが出来てないのが中華カーボン！
132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 19:34:25.13 ID:???
>>131
>>127が言いたいのはユーザー側の不手際でしょ
133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 19:35:18.09 ID:???
>>59
俺中華買ったけどBB30のベアリング圧入は流石にやってもらったよ
134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 19:57:21.15 ID:???
割の入ってない下玉押しをアサヒで入れてもらったよ
300円位だったw
135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 20:59:04.66 ID:???
>>134
アサヒでやってくれんのか？！？！
136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 21:12:16.89 ID:???
力抜いたら入れてくれたよ
137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 21:19:25.86 ID:???
免許証は返してくれた？
138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 21:24:27.64 ID:???
中華カーボン買って組み立ててみたけど、
２つ注意点があったから、購入時に確認しておくことを言っておく。
まず、フロントディレイラーのガイドの穴について、俺が買ったやつはクランク上が開いてたけど
クランクの下側が開いていなかった。そのため無理矢理後輪側を通すことになった。
この場合フレームが傷入るから嫌な人はガイドの穴が無かったら交換しとけ。
あと、ディレイラーハンガーがついていなかった。最初は全然気が付がずに、
買ってから１月後組み立てようとしたときに気がついて
違う中華業者からディレイラーハンガーを買うことになったけど微妙に形が合わずヤスリで削って形をあわせることになった。
中華カーボンは見た目普通でも何か忘れ去られてる要素があるからまじ注意しろ
139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 21:30:36.27 ID:???
> 79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 22:16:33.65 ID:???
> 圧入だけやってくれるお店=まともなお店じゃない。

ふつーにやってくれたよ！
140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 21:37:03.91 ID:???
>>137
途中から掘り返したらなんかうやむやになった
141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 21:38:12.76 ID:???
>>135
やってくれたよ中途半端にw
一様専用工具が置いてあったよ
142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 21:46:18.79 ID:???
?一様
◯一応
143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 23:01:44.31 ID:???
>>138
穴くらい自分で開けろよ
144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 00:16:19.55 ID:???
穴→ヒビ→割れ→崩壊

中華はそうならないとは言い切れないのが恐ろしい
145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 02:14:29.28 ID:???
a
146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 02:15:31.61 ID:???
>>144
中華でなくても危険だけどな
147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 02:25:46.98 ID:???
カーボンの切削はビビり安いから嫌い。
面粗でないし
148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 02:41:14.43 ID:???
>>138
中華なんだから検品はすぐしないとだめよ
なんたって中華なんだぜ
149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 03:54:21.66 ID:???
俺のもFDのケーブルガイド穴が開いてなかった
値引きしてもらって小さいドリルでも買うか
150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 22:27:47.94 ID:???
ドグマの偽物でドゲザでも作るか
151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 22:33:35.46 ID:???
ドゲザ77.4で頼むｗ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 22:37:10.72 ID:???
クソ、ちょっと笑ったじゃねーか。
153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 23:15:44.71 ID:???
>>147
しょっぱいカーボンFRPは切ったり削ったり穴あけると
その断面からささくれてボロボロに剥離してくしなｗｗ
154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 01:08:40.82 ID:???
>>153
パイプカッター使わないのと切り口に接着剤つけることを守れば問題ない
155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 05:36:40.12 ID:???
しょっぱいカーボン？
156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 06:17:29.84 ID:???
いつだったかパイプカッターでコラムを切って繊維ガー不良品ガー
と言ってる間抜けがいた気がするな
157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 10:05:05.25 ID:???
あまーいカーボン
158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 10:20:02.98 ID:???
俺はブルーハワイで
159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 10:53:25.50 ID:???
パイプカッターってあの押し切りの奴？

あんなもんで繊維を切ろうとする奴がいるのか…
馬鹿は底知れないな。
160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 16:28:17.62 ID:???
カーボンコラムをパイプカッターで切るだなんてまたまたご冗談を～
161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 16:45:20.79 ID:???
過去スレ
【80円/＄間近】中華カーボンフレーム7【無印良品】
にゴロゴロいたぞ。
突っ込まれても、俺は綺麗に切れただの、時間かけて切れば大丈夫だの
キチガイみたいのばっかだった。
162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 17:19:44.57 ID:???
おおすまん、7スレ目を見直してきたよ。
・・・酷いもんだね、層が剥離しやすくなるだろうに。
最安値で手に入る工具を身体や命よりも優先したいのかねえ。
もしかしてまた荒れるかこの流れ？
163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 17:30:20.67 ID:???
パイプカッターで切って死んだ奴がいるのか？ああ？
164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 17:36:43.73 ID:???
いたとしてもここには書き込めんわな！よお？
165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 17:55:54.34 ID:???
わろた
166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 18:10:54.65 ID:???
金ノコで着ればいいのか？
167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 18:11:15.92 ID:???
パイプカットならもう済んでるぜ？
168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 18:17:33.00 ID:???
中田氏やり放題ってか
169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 18:20:44.16 ID:???
子供四人いりゃもう十分だろ。
嫁もあっさり許可したぜ。
パイプカッターは切断する前に目印付けるために使ってるわ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 18:31:23.34 ID:???
目印かあ
マジックでポイントを点けるだけだわ
171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 18:37:31.72 ID:???
そりゃそうと金ノコもしばらく使うと切れ味が極端に悪くなるね
フォーク交換が趣味なんだけど、使い古した歯では10分以上も作業時間を
取られていたのだが、新品の歯に交換したらわずか1分余りでヌルヌルと
切り終わってビックリ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 18:53:53.87 ID:???
>>169 俺も同じやり方でやってる。
ピナレロ本社ではクランプをのこぎりがギリギリ通る位のの間隔で二つ噛ませてその間を切ってるな。
00：38辺り　http://www.youtube.com/watch?v=PJG3I4mq4N8
173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 18:58:06.39 ID:???
メーカー、ショップがソーガイド使うなんて当たり前でしょ
もうなんなの、ここ
174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 19:32:18.08 ID:MOKuFjrI
ソーガイドも知らねぇんだもの
パイプカッターとか使っちゃうわけだよ
175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 19:41:41.79 ID:???
クランプを二つ・・・・？？？？
176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 20:09:22.38 ID:ccbYPLau
>>169
このスレにいないで、初心者スレへ行きなさい。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 20:15:22.68 ID:???
ソーガイドを使わなくても大体平行が取れていればコラムスペーサーで少しかさ上げすれば必要ない
と言っていた奴も以前見た気がする(；´Д｀)
178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 20:27:49.85 ID:???
最近下ってると「今バラバラになったら‥」と思ってひやひやしてしまう
もう乗り始めて半年以上経ってるんだから大丈夫なんだろうけど
179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 20:31:24.34 ID:???
で、ソーガイドを使わないと何が起こるって？
その確率は？
180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 20:33:37.90 ID:???
>>178
半年乗ったせいで少しずつ蓄積したダメージが…
そして下りで60km/h出しているときに小石を踏んだのがきっかけで一気に…

こわやこわやｗ
181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 20:44:29.71 ID:???

時々ばらして組み直し。
俺だけじゃないよな？
182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 20:51:47.73 ID:???
別にソーガイド使わなくても真っ直ぐ狙った長さに切れれば問題ない。
パイプカッターは問題あり。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:18:09.12 ID:???
>>177
実際その通りだな
184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:25:43.23 ID:???
さすがの俺も我慢の限界だわ
松方弘樹にこのスレ送っとくわ
185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:32:12.05 ID:???
男は黙ってカッターナイフ
186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:36:26.35 ID:???
>>177
それはそうだよ？

切断面はどこにも接触しないもんだし。

玉当たりを出した時点でアンカーのキャップに当たらない程度隙間が
空いてりゃ十分。隙間が空いている限り、多少斜めになってても問題ない。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:53:27.06 ID:???
>>177
アヘッドの構造を理解していないな
188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:08:25.64 ID:???
>>173
幼稚園だよな
189 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/17(水) 22:19:14.48 ID:trWjP2mT
>>178
実はオレもそう。

フォークが折れたらどうしよう、とか
やっぱり金属コラムのカーボンフォーク
の方が良いかなぁ、とか最近考え始めてる。

１０ヶ月、8000kmも乗ってるけど。
190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:30:45.34 ID:???
中華カーボンでエンデューロとかヒルクライベントでても怒られないよね？
191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:40:21.38 ID:???
パリ・ルーベでTREKのアルミコラムが走行中に折れて大怪我してたな
誰だったかな
カーボンコラムは扱いに注意を要するが、アルミコラムもカーボンコラムも
走行中は気にしてもどうにもならない一例
192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:47:18.24 ID:???
ポッキリスレでアルミとカーボンの接続部が折れたり外れたりしてるのを結構見た覚えが有る
193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:52:08.83 ID:???
>>177　「と言っていた奴も以前見た気がする(；´Д｀)」
単に自分が間違えるだけならまだしも、これは恥ずかしすぎる。
194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:54:03.41 ID:???
カーボンって同じ重さならアルミの3倍強いぞ
軽量アルミが一番危険
195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:56:22.90 ID:???
CADD10には正直、恐怖を感じたが。そんな感じか。
あきらかに薄くて、、、軽量アルミを所有したことはないから分からんけど
196 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/17(水) 23:04:42.72 ID:trWjP2mT
>>191
YouTubeで見たことあるかも。
折れて数メートル走って落車してた。
ステムが折れたのかと思ってた。
197 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/17(水) 23:07:36.97 ID:trWjP2mT
>>194
軽量じゃないアルミフレームのＢＢ付近にクラック
が入った事ある。
相当乗った後だから、寿命だったのだろう。
走行距離は６～６．５万キロ位。
落車回数、あんまり覚えて無いけど５回はあると
思う。
198 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/17(水) 23:09:28.79 ID:trWjP2mT
>>195
CADD10見たヤツの話では、ペコペコだって。
缶ビールのアルミみたいで怖いって。

オレは、一回乗ってみたいけど。
199 ： ◆FrYglD0YaE ：2011/08/17(水) 23:22:11.18 ID:trWjP2mT
>>191

2006年パリルーべ。
ヒンカピーのバイクかな？

探したら、偶然見つけた。
Paris Roubaix 2006
http://www.youtube.com/watch?v=RAHz8M_uO1E

1m43secあたり。

映像ではバイクの何処が破損したのかは良くわからん。
ステアリング周りっぽいけど。
200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:32:23.56 ID:N/YK4SN/
流れ切りでスマン。
FM-R830SLをポチるべきかポチらざるべきか？どうするかな。
奇麗に回すペダリングが出来ていない俺には合わない気も、、、
201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:37:52.05 ID:???
合うかどうかは乗って見なけりゃ解らんだろ。ポチれw
ってか、何所にあった？
202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:52:19.42 ID:???
>>200
あれ?SLまだ買えるの?
203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:54:43.05 ID:???
>>199
ああ、ヒンカピーだねありがとう。
破断する数十km前にすでに落車に巻き込まれていたんだよねあれ
一度でも倒したバイクのコラムは危険てことかな
204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:05:05.59 ID:???
>>201-202
その通りだ、ポチッてみる。また販売停止になっても嫌だしな。
セラーの信頼性は微妙だ。俺が人柱になって無事届いてから書くつもりだったが、
今、知りたいのか？
205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:12:08.06 ID:???
販売停止ってなに？
206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:13:57.11 ID:???
>>204
ぜひ、オレも探してた。
207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:47:14.27 ID:???
>>205
swiftの目を盗んでこっそり販売して小銭稼ぎしてる
208 ：200：2011/08/18(木) 00:56:31.39 ID:???
>>201-202 >>206
ここだ。
http://www.aliexpress.com/product-gs/478544302-New-Super-light-weight-Full-carbon-fiber-frameset-road-bike-frame-700C-racing-frame-frame-carbon-wholesalers.html
PayPalが使えなくなっているのが痛いが、ＰｌａｎｅｔＸの三菱版はＳｗｉftの一件以降実質値上げが激しいしな。
デジタルスケールも別で発注したから、無事到着したらレポしようか？
209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 01:37:45.22 ID:???
サンクス
ちなみにPlanetXはセールしてるみたい。
210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 02:02:16.89 ID:???
そもそも830ってのは、
PlanetXが自チームのフィードバックを元にデザイナーが設計。
で、費用XPACE持ちでモールドを作らせる。
PlanetXは望みのフレームと英国だか欧州での独占販売権を手にし、
XPACEは手元に残ったオープンモールドで商売する、というwin-win契約なんだとよ。
XPACEとSWIFTの契約がどうなってるか知らないけど、元々はそういう話。
211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 04:14:12.42 ID:???
>>208
買ってるの日本人ばっかりやな。
212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 07:08:35.33 ID:???
>>189
はいはいおまえうざい
213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 07:25:13.83 ID:???
>>209
PanetXで今バーゲンやってて安くなってはいるが
Ｓｗｉｆｔの件以前は決算期前とかは400ポンド台（送料は別）で買えた。
普通のバーゲンで600ポンド台、現在はバーゲン時でも900ポンド台
214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 07:29:25.09 ID:???
>>208
サンキュー!
力抜くよ
215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 10:29:12.94 ID:???
208の830SL良いなぁ。
欲しいけど自分で組めるもんかな？
サイズとかはセラーに直接言うのか？
216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 15:04:40.93 ID:???
なにかと面倒くさそうな中華中間業者から＄786で買うより
ebayでnanolightを＄984で買うほうがいいだろ
塗装もしてあるし
217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 15:05:37.28 ID:???
おっと＄994だった
218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 15:30:35.35 ID:???
でも$1000もするならTCR ADVとかLOOK566でもよくね？
オリジナルを作りたいなら塗装すればいいし・・・
219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 15:32:19.93 ID:???
>>215
組めるかどうかは自分次第としか…
でも、俺はアストロの工具セット＋プリセットトルクレンチ、
ロードバイク組み立ての本買って自分で組んで乗ってるぞ。
220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 17:34:38.49 ID:???
ガンプラよりはるかに楽だと思うよ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 17:57:32.54 ID:???
ウルトラマンカラーじゃなければwiggleでLOOK566買いたいんだけどな
組立は、1本1000円ぐらいの六角＋そのほかの安い工具＋本orDVDで誰でも出来る
222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 18:19:21.70 ID:???
>>221
グレーって書いてあるけど、赤銀なの？
223 ：208：2011/08/18(木) 18:54:19.26 ID:???
>>215 欲しいけど自分で組めるもんかな？ サイズとかはセラーに直接言うのか？

　簡単だよ。（工具があれば）ただこいつはフォークがテーパード（上下異径）なので圧入だけはプロに頼む予定。
　サイズは購入手続きを進めていくと、セラーへのメッセージ欄があるからそこに書き込めばいい。
　挨拶文なしでwaeave:3k finish:UD size:51cmとか片言もいいとこだけどこれでも通るぞ。
　（セラーが悪質低質だとどんな英語でもサイズ違いや欠品はあるけど中華だからｗ）
　割引交渉、質問等はｃｈａｔが早い。ジオメトリは同金型のＰｌａｎｅｔＸとかの表示を参考に。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 19:05:12.25 ID:???
>>210
まじサンクス　その話は知らんかった。業界の人かな。とにかくありがと。
225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 20:29:59.76 ID:???
http://www.aliexpress.com/store/506289/210255399-333103078/carbon-racing-frame-set.html

これ848かな？
226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 20:50:39.34 ID:???
838
227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:21:27.76 ID:???
ド素人なのに注文してしまいました。
組み立てるのに最も詳しい書籍はどれを買えばいいでしょうか？
228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:26:03.95 ID:???
もうやだこのスレ
もう初心者スレと同じじゃん
229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:32:19.75 ID:???
>>227
窓から投げ捨てろ。
230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:32:36.47 ID:???
>>227
ggrks
231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:36:04.90 ID:???
今だと最初からメーカー品のフルカーボンバイクを買った方が安いし保証もあるのに
232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:44:33.73 ID:???
>>227
ここに行くのはどうかな。　馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313239720/l50
参考用に①
http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html
同②
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/#Bicycle
同③
http://nezumi-ya.net/bike/process/
233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:45:55.05 ID:???
明日到着します
頑張ってみます。
みなさんありがとう
234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:58:52.24 ID:???
明日くるのにいま聞いてんのかよ！
何かすげえw
235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:01:27.29 ID:???
>>224
いや別にRBRに書いてあっただけだよ。
元々はbikeradar.comのforumにPlanetXのデザイナーがそう書き込んでたんだって。
おれは直接その書き込みを確認してないから又聞きになるけど。
236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:01:52.47 ID:???
>>227
おまえくそコテハンだろ
237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:04:40.14 ID:???
>227
この辺にまとめてあるんだけど、本買わなくても組み付けできるよ。
http://china-carbon.seesaa.net/article/143329710.html

図書館で本を借りて大まかに作業の流れをつかんで、後はWebでいいよ。
238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:09:53.92 ID:???
人柱ブログでもパイプカッター使ってる人いるからなw
239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:11:02.49 ID:???
>>231
メーカーの廉価カーボンフレームってわざと剛性と振動吸収性低くしたのしかないじゃん
240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:51:03.20 ID:???
>>231
おすすめはどれですか？
241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:55:26.94 ID:???
お前ら初心者スレに行け
242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:08:57.99 ID:???
>>238
お前だけだろ
243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:11:29.10 ID:???
1 ： ◆FrYglD0YaE ： 03/01/30 17:21
死体のうまい処理方法ってどんなのがあるんでしょうか？



うわぁぁぁぁぁぁ
244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:17:45.18 ID:???
http://hobby2.2ch.net/occult/kako/1043/10439/1043914910.html
245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:23:41.36 ID:???
◆FrYglD0YaEって毎回死ねとか帰れとか言われてるｗ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:26:58.78 ID:???
>>245
おい、あんまり変なこと言うと殺されるぞ
247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:31:06.05 ID:???
http://occult4cica.blog50.fc2.com/blog-entry-41.html
248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:46:42.03 ID:???
◆FrYglD0YaEでぐぐると、やべーなｗ
249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:58:42.07 ID:???
洒落になんないヤバさ
250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 00:06:15.49 ID:tcH41dnn
うわぁ・・・
マジ◆FrYglD0YaE死ねよ・・・
251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 01:08:23.62 ID:???
クソコテは出入り禁止だ
異論はないよな？
252 ：227：2011/08/19(金) 07:11:41.42 ID:???
今郵便局から引き取ってきた。
フレーム、フォーク、ヘッドパーツなんだけど、
異様に軽い。
さすがカーボン。
時間を見つけて、震災でやられた無印TCRからパーツの移植開始です。
圧入工具も今日到着。
アドバイス期待してます。

そろそろ自転車乗っても白い目で見られないよね？
もう自粛は沢山だす。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:25:33.97 ID:???
>>252
やることは普通の組立だから初心者スレに行ってくれよ
聞きたいことは組立についてであって中華カーボン特有の質問じゃないんだろ？
254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:29:49.04 ID:???
>>253
まあまあ怒らずに・・・
中華特有の問題もおいおい出てくるだろうし
255 ：227：2011/08/19(金) 08:41:21.76 ID:???
中華フレームだからこっちでいいのかと・・・
包装がテキトー
BBを取付けるところの塗装がテキトー
一緒に買ったシートクランプが不安
ヘッドパーツの中身がバラバラで順番が分からない。
256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:44:50.41 ID:???
>>255
おまえ買うなよ
257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:46:17.37 ID:???
>>255
そういう報告必要ないから。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:52:34.94 ID:???
なんの有益な情報も、役に立たない情報すらない。
259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:55:08.58 ID:???
かんたんにいってくだだい。
260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:03:12.21 ID:???
貴重な人柱は大切にしろ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:03:47.77 ID:???
>>260
人柱にもならん
262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:04:35.98 ID:???
まあまあ
263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:06:08.51 ID:???
初心者でいきなり中華カーボンだったけど
既出の情報集めれば、一通り組むだけなら問題ないと思ったよ
264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:06:55.22 ID:???
ぱっとパーツ見て組める人と組めない人がいるからな
同じ初心者でも
265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:16:05.30 ID:???
>>264
初心者ってセンスの差が大きく出るよな

自転車なんて経験積めば誰でも組めるようになる
でも初めてでも工具さえ与えたらバラシながら構造を理解しちゃう奴もいれば
マニュアル読みながらでも理解できない奴も居る
266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:26:36.21 ID:???
理系と文系の差みたいなものよ。

理系は部品の形状からそれがどういう役割を持つものか想像できる。
役割がわかるからそれが行くべき場所もわかる。

形状から役割が想像できない人はパーツを入れ忘れたり
中途半端な位置で圧入を止めたりと、パーツの役割が
わかっている人からみると信じられない組み方をしてしまう。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:32:09.67 ID:???
>理系は部品の形状からそれがどういう役割を持つものか想像できる。
>役割がわかるからそれが行くべき場所もわかる。

理系に変な幻想抱いているような。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:38:13.00 ID:???
そういう経験が無い人に言われても…
269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:40:03.94 ID:???
そりゃトルクがどれくらいとか、細かいところまではわからんよ。
でも何がどこへ行くべきかってのはパズルみたいなもんですぐわかるだろ？

わかる奴なら･･･
270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 10:18:37.66 ID:???
そんなセンス(笑)があるやつが中華を選ぶ時点でセンス(笑)がない(笑)
271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 10:23:16.16 ID:???
つーか結構初ロードとか初フレーム買いの人とか多いんだな
こういうの買う人っててっきりそういう経験豊富な自転車ヲタの人ばかりかと思ってたけど
272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 10:27:11.89 ID:???
お前◆FrYglD0YaEだろ
涙ふけよ
273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 10:27:48.42 ID:tcH41dnn
↑>>270な
274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 10:40:16.45 ID:???
>>271
ロードが初でもその前からMTBやらずっと乗ってきたって奴は多いと思うが。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 11:11:36.65 ID:???
>>267
スタンド能力みたいなもんだと思ってそうだなw
276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 11:47:47.98 ID:???
マニアックすぎてついていけねーよ
このスレって爺さんばっか？
277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 11:55:36.39 ID:???
ポジションもわからないど素人が中華始めましたってか？(笑)
278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 12:05:06.03 ID:???
>>276
中華カーボンなんて危なっかしいバクチ物を扱うんだから慎重にもなるわな
そうなると浅はかな知識では対処もままならないからある程度経験が求められる
別にマニアックではないが初心者向けのオモチャではないのは確かだ
279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 12:21:55.13 ID:???
俺が言いたかったのはスタンド能力のほうねｗ
280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 12:32:34.87 ID:???
自分に何が出来て何が出来ないのかは、経験を積まんと解らん
素人のうちは、壁に当たっても、その壁の高さすら見極められんから、超える方法なんて見当もつかない
そういう意味で、不確定な壁が多い中華には、素人が簡単に手を出すべきじゃねーんだよ






だから俺はまだ手を出していない
281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 12:39:50.66 ID:???
「自分の実力以上のことをしなければ意味が無い」って教授が言ってたよ
282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 12:56:44.32 ID:???
出来ることだけをやってても出来ないことは一向に出来るようにはならないし
かといって自分の実力から逸していることをやろうとしても出来るはずがない
とまあ一般的にはそうだけど自転車の組立・整備程度なら全くの素人でも
マニュアル或いは解説書でも熟読すれば9割9分の人は出来ると思うけどね
283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 13:59:13.38 ID:???
>>281
そりゃものによるだろ･･･
事故につながるんだからさ。
自分でいろいろ調べてみて、できるかどうかが判別できないようじゃどうにもなんないよ。
挑戦することは大切だけど、挑戦と無謀はイコールじゃないと思うよ。
284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 17:03:21.18 ID:???
カーボンフレームの作り方って超簡単で、機械が切ったカーボンシートを型に入れて風船入れて焼くだけ
形成も超簡単で金型さえ作ればどんな複雑な形でも風船が勝手にやってくれる
だから品質に差が出にくく職人がカーボンシート入れようがアルバイトがカーボンシート入れようが品質は変わらない
中華カーボンが不安な奴は鉄パイプ溶接したフレームでもメーカーに特注すればいい
カーボンより遥かに強度が劣るクロモリやアルミのフレームなんて恐怖で乗れないだろうし
285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 18:58:28.09 ID:???
>>265
世の中テレビの配線が接続出来ない人も普通にいるしね
286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 19:25:22.20 ID:???
>>284
それでも検品ではねられるＢ級品は発生しているわけだが。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 19:32:02.00 ID:???
試しにカーボンシートポストをパイプカッターで慎重に切ってみたけど
ノコギリで切るより大変で、普通にパキパキいってシートが剥離したぞ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 19:45:19.43 ID:???
>>286
うぜえええええええええああああ
メーカー品買え、なんでこのスレにいるんだよボケ
289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 19:48:12.76 ID:???
元々の強度設計通りのクロスを使ってくれれば
そりゃそうなんだろうが、型は同じだけど積層数減らしてたり
強度の低い安いクロスにしていないかそこが不安な訳で
290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 19:50:52.84 ID:???
工程飛ばしてたりなｗ
291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 19:51:51.08 ID:???
>>284が知ったか指摘されて吠えてるのかな。
そうだとしたら恥の上塗りだな。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 20:08:55.58 ID:???
中国人は改良と称して安全マージンを削るからな。

中華風”改良”版が出てくると怖い。
293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 20:14:01.41 ID:???
>>291
だからメーカー品買えって
Ｂ級品どころかそれを振り分ける品質テストしたかどうかすら不明なんだよ
カーボンフレームが簡単に作れるのとカーボンの強度がアルミの3倍なのと人柱報告の信頼で買えない奴が
ウダウダ不安がっててもうざいだけ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 20:47:38.47 ID:tcH41dnn
平面じゃないしシートペタペタの部分で差が出るよ。
やったことある奴ならわかると思うが。

俺の奴は内面見た感じ、圧力低いように思う。風船に穴が開いてたりするとこんな感じになる。
そうゆう失敗品を流してるのかもな。
295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 20:51:33.98 ID:???
出た、失敗品を流す
しょーもねぇー
296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:22:10.14 ID:???
　「Ｂ級品どころかそれをしているかどうかすら不明なんだよ」
だったら品質も安定しているかどうかわからないんじゃないの。


297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:27:55.89 ID:???
品質にばらつきがあるといっているだけの人たちに
メーカー品を買えって言ってる人って論点がずれてることに気が付いていないコミュ障害？
298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:42:40.87 ID:???
コミュ障かミス指摘されて顔真っ赤か、両方だろ。もう気の毒だからスル―してやれ。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:49:05.78 ID:???
>>298
ってかお前が意味不明なんだけど
中華カーボン怖いよう、どうしよう、やめたほうがいいのかな？みんなもやめたほうがいいよ
↓
うぜえメーカー品買え
↓
ぼくはカーボンフレームの製造したことあるけど、ぼくが買った中華カーボンは失敗品だったよ
だってぼくの目はX線も見ることが出来るんだけど圧力が低かったもん
↓
品質が安定してるか分からないよぅ
↓
品質にばらつきがあるって言っただけでメーカー品買えっていわれちゃった
コミュ障かミス指摘されて顔真っ赤かじゃん
300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:54:15.12 ID:???
報告はブログでやれよ
写真もちゃんと残るし
301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:57:31.23 ID:???
俺もバルーン膨らまなくて形成に失敗したフレーム見てみたい
302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 22:14:05.64 ID:???
やべえ、シナレロ買ったばっかりだけどiwanさんのブログ見たら
028が凄く欲しくなった
303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 23:11:19.16 ID:???
なんで、なんでだれも015ほしがらないの？
どこで買うのが得策なの？いまは内蔵型あるんだっけ？
304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 23:20:08.39 ID:???
燕雀安んぞ鴻鵠の志を知らんや
305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 23:40:26.21 ID:???
どうせ死体処理好きの初心者さんがコテ外して暴れてんだろ。
306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 00:01:16.45 ID:???
死体好きとかマジ人格異常だろ
吐き気がするわ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 00:11:34.53 ID:I3vvgTXL
http://www.aliexpress.com/product-fm/488077362-Scott-Addict-RC-Carbon-Road-Bike-SRAM-Red-Force-54cm-wholesalers.html
これって爆発するの?
308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 00:16:02.17 ID:???
え？しないの？
309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 00:34:08.20 ID:???
クソコテの次は。つけ自演キチガイかよ
310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 06:50:50.11 ID:???
文系とか理系とかじゃなく子供の頃からモノ作りが好きでやってきたかやってないかの経験の差でしょ。
子供の頃に粘土、プラモ、ミニ4駆、ラジコンとかやってりゃ自転車なんて規格品ばっかだから楽勝だしね。
そんな経験もないのにいきなり自分の命かけて組むって人はチャレンジャーだなｗ

まぁ、車の整備士の免許もってるのに釣りのオールドリールの分解洗浄再組立てとか
原付のパーツ取り付けとか出来なくて俺に頼ってくる友達みたいなのもいるけどねｗ
311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 08:17:23.34 ID:???
自慢か
312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 08:43:19.85 ID:???
>>307
オール偽物かよw
胸熱すぎるだろw
313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 08:45:19.74 ID:???
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1312855169/
314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 08:55:46.80 ID:???
>>307
ママチャリでも送られてくれば御の字だろｗ
315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 12:11:11.97 ID:???
ヘッドセットってカンパらしいんだが
オメガ-S2 1-1/8ってのは使えるかな？
316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 13:29:24.72 ID:???
015ってトップチューブってやけに短くないか？
外人が似てるという某バイクは48で516なんだけど、015は49で504.5．どういう乗り味になるんだろうか
317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 13:50:15.48 ID:???
俺のクネオはシートチューブ48.5cmで水平トップ50cmだ。
ホリゾンタルっぽいフレーム形状でホイールベースが943mmと超短いだけだよ。
318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:20:46.33 ID:???
>>311
そういう奴は居る、もっとひどいのも居る
319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:25:28.89 ID:???
>>317
サンクス
別に特別おかしいわけじゃないのね。特攻してレポするわ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:54:17.85 ID:???
>>317
シートチューブ短いのはスローピングが大きいだけで、
チビ用フレームだと水平トップ500くらいは普通にあるよ
ただ、大抵のチビ用はホイールベースが短くなりすぎるのを補う為
シートチューブ立ててヘッドチューブ寝かせた上に
超スローピングにするので不恰好なフレームになる。
クネオは普通のジオメトリのまま小さくしてるから形は良いがまだ
タイヤと爪先が当たる程ホイールベースが短い。940mmとか。
321 ：320：2011/08/20(土) 14:55:08.84 ID:???
スマン>319へのレスでした
322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 16:17:50.48 ID:???
つや消し015かった方はどうなったんだろ。
組みあがったのかな・・・改めて乗り味を聞きたい
323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 00:08:38.73 ID:???
>>302
でもその人830買って028は放出しちゃったんじゃない？
324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 00:18:17.15 ID:???
前がピナ風で後ろがFM-015な感じのこれがカッコいいと思うな。

ttp://www.aliexpress.com/product-gs/431837546-carbon-bike-road-frame-FF-BF02-3K-BSA-52cm-wholesalers.html
325 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/08/21(日) 00:19:19.72 ID:???
>>323
028がマドン4.5?にソックリでジオメトリーも一緒だったらしいからじゃない？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 00:45:52.42 ID:oY3IsiwM
エアロハンドル欲しいなぁ
出さないかな
327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 00:51:59.00 ID:VoBJ2Hb9
■謹告■
第一扶養法律事務所の木下潮音はその存在自体が犯罪者だ！！
2ｃｈにも圧力を掛けて無くそうとしている！！
http://president.jp.reuters.com/article/2010/02/20/CF1AEEEE-1D03-11DF-920F-8AFA3E99CD51.php
328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 01:04:11.95 ID:???
>>325
ナルホド…
オレはあの人のブログ見て830欲しくなっちゃった。
今カッコいい地雷で次は039行こうかと思ってたんだけど。

>>326
エロハンドルに見えた…
そういや中華でショートリーチのエルゴノミックシャローって
出てこないね。
329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 06:34:45.78 ID:???
エルゴノミックシャローって商品名じゃね？
330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 06:42:31.20 ID:???
>>329
無知ですいません。
腹もムチムチだし…
331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 08:24:17.30 ID:???
社割でR848や830を買う夢を見た…
なんか半額くらいで買えるの
332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 08:34:53.27 ID:???
給料も半額だな
333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 10:20:35.39 ID:???
おお、中の人か


え？夢？
334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:24:50.33 ID:???
誰かこれいってみて
http://www.aliexpress.com/product-fm/488417952-STORCK-0-7IS-THE-LIGHTEST-ROAD-BIKE-IN-THE-WORLD-NEW54-wholesalers.html

750ｇだってよ
335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:26:23.13 ID:???
あれ、リヤエンドってこんな形だっけ…？
336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 11:33:50.60 ID:???
世界一軽い（本人談）があの値段で買えるんだ。
エンドの形ぐらい気にするな
337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 12:05:29.76 ID:???
どう見ても詐欺出品者の商品を持ってくるなよ
338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 13:27:52.69 ID:???
なんか変なの沸いてるな
この前の死体愛好家？
339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 13:43:42.65 ID:oY3IsiwM
そういやあれ以来パッタリと消えててﾜﾛﾀ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:56:55.98 ID:???
人を殺すのが快感とか池沼以外のなにものでもないからな…
341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:02:23.46 ID:???
しかし、UCIにとらわれない形や重量のモデルとか
出してきたら楽しそうだよな。
そんな技術力は無いだろうけども。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 15:16:31.18 ID:???
いっそタンデムでも作って欲しいな
343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:13:00.12 ID:???
俺はロータスみたいな空力フレームが欲しいな
344 ：320：2011/08/21(日) 16:37:34.29 ID:???
のりりん
345 ：320：2011/08/21(日) 16:38:51.34 ID:???
間違って書き込んでしまったw
のりりんに出てた奴？と書きたかった
346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:46:19.98 ID:???
>>345
そうそう
一年前ヤフオクで規制前のが出てるのを見たんだが買えなかったんだよな・・・orz
347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 20:29:16.69 ID:???
中華はOEM供給が第一だろうからUCI規制無視のフレームは出ないだろうね
もし出るとしたら生産中にUCI規制が変更になってオーダーがキャンセルされて
処分されず通販でのみ手に入る謎で幻のフレームが出回るとかそんな感じだろうね
348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 20:40:33.90 ID:???
シナレロみたいなオリジナル型もあるし、売れる見込みがあれば何でも作りそうな気もする。
でも基本高価な人気フレームと類似形状での価格差が売りなのでマイナーなのは作らないだろうなあ。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 20:46:51.63 ID:???
だな
ピナレロはパクってもオペラはパクらんみたいな

結構マイナー需要もあったりすると思うんだがねー
350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:23:04.53 ID:???
>>345
ウン。あれ読んでて思ったんだ。

>>347
そっかー。
でも、規定にとらわれない軽い空力フレームってどんなんなるのか興味あるね。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:45:33.27 ID:???
トライアスロン用だと規定無視で何でもありだけど、軽さより空力を抑える方向だね
352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:01:25.99 ID:???
UCIは癌
353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:05:47.32 ID:???
ヤフオクでアルミとカーボンの600gのフロントフォークが海外送料入れて7500円
今のが鉄だから重量半分くらいになるのかな
とりあえず日本で売ってる最低ラインカーボンの1/3程の値段はやっぱり魅力的だな
354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:33:44.88 ID:???
>ヤフオクでアルミとカーボンの600gのフロントフォークが海外送料入れて7500円
高杉
アルミコラムのカーボンフォークなんて日本のショップでも1万ちょっとで買えるのに
どれだけリスク抱える気なんだｗ
355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 06:51:34.86 ID:???
>>350
こいつ死体愛好家？
無意味な成りすましはやめろよ
356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 07:45:03.83 ID:???
>>354
まじですか？
ネットで探しても2万円台ばっかりだったんで諦めてヤフオクのにしようとしました
357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 07:58:24.13 ID:???
中古のフォークはやめとけ。特にオクのものは。
なんで出品してるか、わかったもんじゃないぞ。
358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 08:00:25.72 ID:???
つか、フォークは、素性がわからない売主からは、
買いたくないな。怖くね?
359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 08:05:45.99 ID:???
定番だけどイーストンの15k位のにしとけ
360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 13:52:02.17 ID:???
>>355
ちがうよ・・・
361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 18:20:48.62 ID:???
屍体愛好癖というアルバムを出したデスメタルバンドを思い出した
362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:20:59.50 ID:???
インナー内側にチェーン落としちゃって、インナーにチェーン巻き込んで
チェーンステー裏側をガリッとやっちまったぜ…
0.5cm^2くらい穴空いた。ゴミ入れたくないのでとりあえずパテで埋めといたが、どうなることやら。
363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:58:28.24 ID:???
>>362
この手のパーツを付けて保護した方がいいな
http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/5154
もう手遅れかもしれんがまだの人は検討した方がいいかも
364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:15:41.66 ID:???
>>363
あれずいぶん安くなってね？
定価5000円位のイメージがあったけど
365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:36:26.29 ID:???
TNI製はもともと安いよ
潜り込んで戻ってこない場合があるからオススメ出来ない
\5kのはK-Edge製だね
これは大丈夫
366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:37:15.33 ID:???
>>364
そりゃK-Edgeのお高級品だな
http://www.zetatrading.jp/product/K-Edge.html
どうせキズが付くんだから安いのでおｋ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/46/47/item100000004746.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/55/61/item100000006155.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30379800001.html
BB付近がぶっといカーボンフレームは↓のタイプは付かないからご注意
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30309800001.html
367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:42:20.15 ID:???
>>365
サンクス
情弱なんでお高い方を買ってしまってたわ
自分が買った自転車用品の中で最もコスパの悪い製品だと思ってる
368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:50:44.15 ID:???
>>366
一番安いBAZOOKAが高いK-Edgeと殆ど同じ形w
材質が違うのかなw
369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:52:13.58 ID:???
木曜に注文したらFM015が来た
写真じゃ分らなかった部分のインプレを。既出御免

・ISPのシートポスト部分はまん丸。翼断面だと思ってたからすこしがっかり
・４９サイズだとヘッドが寝すぎてちょっとアレ。ジオメトリ以上に寝てる印象が強い
・トップチューブは若干楕円だが、丸い印象
・シートステイ以外、カーボン的な平べったさは無し

今時のエアロ感はあまりなくて、シートステーを見なければアルミバイク？ってくらい丸い
そのくせリアブレーキワイヤ内蔵型なんだよなあｗｗ変な奴ｗｗｗ
堅い乗り味目当てで買ったので、組んだらレポります
370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 23:28:31.72 ID:???
YISHUNのカーボンホイール買ったは良いんだけど、ブレーキゴムがホイールの
ブレーキ用加工エリアに完全に収まらない
加工エリアがエッジから妙に遠くてゴムが2～3mm無加工エリアにはみ出ちゃう
これ、このまま使っても大丈夫かしら？
371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 23:43:56.07 ID:???
＞加工エリアがエッジから妙に遠くて
普通は端からブレーキ面になってないか？
遠すぎて収まらない、なんてこと聞いたことない
372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 23:52:00.01 ID:???
http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2011/08/00000582_20110801110316.pdf
373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:03:26.37 ID:q2AJWcF8
10000～40000て、随分と破格だな
374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:04:49.57 ID:???
>>372
いらなくなったフレームを壊す輩が出そうだな
375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:08:33.91 ID:???
ダウンチューブに謎の亀裂が走った中華カーボン一号捨てないで良かったわ
376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:25:22.74 ID:???
>>372
これで集めた情報のフィードバック先はどこなんだ？
377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:28:30.55 ID:???
>>376
＞今後カーボン製自転車の非破壊検査方法の開発に活かすため、
検査機関なんだろ？たぶん
378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:43:53.74 ID:???
保険屋とか絡んできそうだな

「この破損は根本的な強度不足が疑われる為保険の対象外となります、根拠は・・・」
お前ら、不用意に中華カーボン出すんじゃないぞ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 02:12:58.19 ID:???
>>366
直付タイプしかないけどBB周りがぶっといバンドタイプに使えるのってあるんだろか？
380 ：370：2011/08/23(火) 02:17:49.68 ID:???
>>371
ホイールのブレーキ面がこんな感じになってまして。。。
http://uproda.2ch-library.com/419637sIJ/lib419637.jpg
リムの縁から4mm離れてますがゴムはここが限界
381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 03:08:29.04 ID:q2AJWcF8
これはひどい
382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 03:10:20.43 ID:???
不良品じゃん
383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 03:21:25.53 ID:???
Clincherでしょ？ならそのブレーキ面で普通だよ
384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 03:24:51.20 ID:???
はい、クリンチャーです。
これで普通ですか・・・
今のところこれで使うしかないのですが、ゴムがこの位置でも
大丈夫なものなんでしょうか？
385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 03:30:50.04 ID:???
ごめんけど、大丈夫かどうかは知らないよｗ
持ってないから。
ただYISHUNのClincherの製品画像は全部そうなってるから、
そういう商品なんでしょ。
上の薄い所がブレーキ時の熱でパリッと逝かないようにしてんじゃないかしら。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 03:42:16.71 ID:???
同じようなものをもっているのかと勘違いしてました。すいません。
確かに熱やブレーキの力に負けて歪むことを避けるために配慮されたっぽいですね。
うーん、リアだけロングアーチブレーキを買いなおすか・・・
387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 07:31:42.33 ID:???
おふせっとぶれーきしゅーほるだー
388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 09:34:07.69 ID:???
>>365
ああ俺そうなったことあるわ。
TNIだからなのか･･･
買い換えようっと。
389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 10:21:04.56 ID:???
>>387
ブレーキの効きが悪くなる予感
390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 10:38:00.48 ID:???
シナレロ完成した
上下ベアリングを圧入しすぎて困ったが
・下ワンのベアリングはヘッドワンポンチで抜ける
・上ワンはベアリングを打ち出せないが圧入しすぎた分は玉押しにコラムスペーサーを積むことでなんとかなる

ちなみにパークのヘッドワンポンチ使った
391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:08:05.55 ID:???
>>387>>389
ありがとうございます
こんなアイデア商品が存在したとは！
構造的には確かに利きの低下も考えられますが今の不安状態から抜けたいので
これかロングアーチブレーキのどちらかを検討してみます
392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:28:34.02 ID:???
玄米黒酢さんが買った38mm　クリンチャー　39900円って何処なの？
393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 16:19:41.83 ID:???
シナレロを1から組んでパーツも全部買うならwiggleでFP2をセールで買った方が安いね
本物だし
394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 16:24:08.31 ID:???
>>393
あっ！
395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:03:16.35 ID:???
俺が買ったシナレロは圧入は必要なかった
396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:09:02.35 ID:???
>>391
今入手できるロングアーチより
冷間鍛造のショートアーチ+オフセットホルダーの方が効くと思う
397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:33:19.43 ID:???
>>395
どんな感じ？ベアリングをちょっと押し込むくらい？
圧入関係で苦情が多くて改良したのかな
398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:48:36.70 ID:???
>>393 そうかも知れないけれど、何だかワクワク感が不足するように感じるのは
やはり中華病なんだろうか？
399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:57:38.07 ID:???
中華ってパーツ余ってる人が興味本位で買うもんかと・・・
400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:59:54.30 ID:???
うむ
「一台目どうしよう…正規品高くて買えないけど中華ーボンなら安く買えて通販で揃えたパーツをショップで組んでもらえば安上がり！」とか言ってるバカを見るとなんだかな、って思う
401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:12:09.16 ID:???
>>397
押し込むどころか、手で押えてないとフォーク刺すときに落ちてくるくらい。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:13:46.25 ID:???
流石に自分で組めない人が買うもんじゃねぇな
403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:19:05.11 ID:???
2chだとときどき初心者の初めてのバイクに勧める奴とかいるからな
しかもブランド物、正規物を情弱呼ばわり、自分が情強のつもりで上から目線
404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:27:56.69 ID:q2AJWcF8
痛い奴を批判してる奴も痛いという事実
405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:31:47.78 ID:???
>>404
自分が何を言ってるかわかってるのか？
それとも釣りか？
406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:49:47.18 ID:???
>>401
レス㌧
それはそれで怖いような気が…w
407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:17:31.60 ID:???
>>406
シナレロ以外はもともとそうじゃん
408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:34:44.34 ID:???
そうなん？
自分のFR008はちょっと押し込んで、ひっくり返しても落ちることはないから
そんなもんだと思ってたわ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:16:05.65 ID:???
>>401
カンパタイプになった訳じゃないよね？
サイズは上1-1/8下1-1/4のまま？
410 ：227：2011/08/23(火) 22:25:07.93 ID:???
>>409
上下とも1/8だった
フォークスリーブは割がはいってるやつだった。
411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:03:58.07 ID:???
割りなんて関係ねえよ。
ベアリングにはなんて書いてあるのかだけ書け
412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:18:01.04 ID:???
>>401
それが普通。
413 ：ツール・ド・名無し：2011/08/23(火) 23:46:52.89 ID:???
FP2＜超えられない壁＜偽プリンス？
414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:41:42.30 ID:/7QgeNun
何比較してんの？何様だぜお前？
415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:45:02.75 ID:???
圧入って凄いよね。それだけの精度が求められる箇所なんだね。
普通、駆動部とか高回転でかなりのロードが掛かる所に使うけど、どうなんだろう？
他のメーカーとの差別化の付加価値？
作業工程が増えるだけ？
416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:46:19.70 ID:buad0cbW
あ、FP2乗りの方ですね。お疲れ様です。
417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:46:22.63 ID:???
たかしへ、今日は仕事で遅くなるのでこのベアリングの下にあるお金で何か買って食べて下さい
418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 01:19:54.40 ID:???
そういうの憧れたなぁ
419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 01:25:58.19 ID:???
鍵っ子は寂しいぞ
420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 02:03:55.73 ID:???
俺なんて中学で門限が５時だったぜ？
421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 02:38:16.85 ID:???
知らない間に１０スレ近くのびてる・・・
結構進展あった？
422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 03:09:36.74 ID:???
>>413
シナレロ乗せて貰ったことあるけど、直線性とカーブの安定性が物凄い
特にカーブは他のフレームならかなり危ないようなラインでも余裕で曲がれる
欠点はカーボンにしては段差のショックが大きいことぐらい
FP2じゃ勝負にならないレベル
423 ：ツール・ド・名無し：2011/08/25(木) 10:05:45.43 ID:???
FP2には乗った事あるの？
そこまで言い切れる違いがあるなら、条件を統一しても違うんだろうなぁ

シナレロの潜在能力はクアトロぐらいか？
424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 10:34:03.61 ID:???
クアトロと乗り比べたが、シナレロ(ドグマコピー)はクアトロよりも上の安定感だったぜ。
プリンスもどきは知らんが上位種のコピーだけはある。
どっちもコンポはアルテグラ6700だから間違いないんじゃないかな？
ダンシングで恐ろしくグイグイ行けるぜ
425 ：ツール・ド・名無し：2011/08/25(木) 11:57:56.94 ID:???
ホントかよw
腐ってもカーボンぐらいに考えてたけど•••

本物との違いは3Kか1Kか、ヘッドが独自かカンパか、非対称の有無くらいか？
形状がほぼ同じだと、乗り味もほとんど変わらんのか。
426 ：ツール・ド・名無し：2011/08/25(木) 12:01:27.18 ID:???
あ、あと重量か。
427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 13:24:24.20 ID:???
どうせコピるなら最高位機種のをってことか
428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 13:40:57.75 ID:???
424だけど、追記。
コースは表ヤビツで試した体感ね。
30分台前半で走れるから脚はそれなりだとは思うよ。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:28:22.90 ID:???
俺のは安い方の偽プリンスだからわからないけど偽ドグマはカーボンも東レだよね？
本物と同じような50tだ60tだってほどじゃないにしろ、素材も良いもの使ってるし
むしろ高弾性すぎると乗り心地硬いだろし普通の東レぐらいがマイルドで良いかもよｗ
と高弾性カーボンのつり竿を何本も折ったの見たり経験すると思っちゃうな。
まぁ、釣竿より安いフレームに命預けるってアホかと思うけどｗ

ちなみに俺はondaフォークの独特なステア特性？に慣れない。
430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:41:47.11 ID:???
東レな訳ねーじゃん
厚かまし過ぎｗ
431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:48:40.44 ID:???
具体的に何処のメーカーのつかってんだよ
何も知らないんだろｗ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:48:56.65 ID:???
台湾ショーにも行く一応このスジに身置く者だけど
安い中華カーボンを作ってる工場は技術的には有名所と同等だけど
品質管理や検品が甘いから（だから安いってのもある
信頼できるエージェントやバイヤーから通さないとちょっと怖い
433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:49:31.34 ID:???
ちなみにテンプレにある中華業者の極一部はマジで東レだぞ。
確かプリンスしか作って無かったが
434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:53:15.84 ID:???
そそGOTO BIKEさん今年の台湾ショーに来てました
日本人スタッフがいて日本語でやりとりしてましたよ
感じとしてはGOTOさんはエージェントかも
個人に対して積極的に売るよりかは、工場と橋渡しして
OEM、ODM製品作りますがバイヤーの皆さんどうですか？って感じ
435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:56:34.16 ID:???
>>433
一部と言うか多くが東レ使ってますよ
品質、価格のバランスに優れてるのが理由だそうです
436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:57:39.42 ID:???
お前らどんだけ中華カーボンに夢見てんだよ
中華カーボンに使われてるのは十中八九SkyFlex
437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:58:26.23 ID:???
少なくとも4のは全部東レだね。
438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:00:23.44 ID:???
相変わらず願望的妄想で突っ走ってるなｗ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:01:30.88 ID:???
というか、カーボンを作れるのは一部のメーカーだけだから
どのシナレロも有名メーカーのカーボンを使ってる
440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:06:10.74 ID:???
>>436
台湾ショーでの話しだけど、東レ使用が一番多かったです
アルミとか金属もそうだけど扱う量が凄いんで
高い材料っていってもコストに対する割合は大した事ないですし
東レって言えば売れますしね（嘘かもしれないけど・・・
441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:08:41.05 ID:???
中華の工房がカーボンなんて作れるわけ無いだろｗ
442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:10:10.34 ID:???
ショーに出すフレームなんて一張羅に決まってんだろ
443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:11:13.14 ID:???
東レもマジでピンキリだと言うのに
444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:14:17.93 ID:???
中国の工員は月の給料が2万切るレベル
そりゃ高い材料使っても安く大量に作れるわなって感じ
台湾のメーカもカーボンだけは中国、ベトナムに工場移してますね
445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:16:00.78 ID:???
>>442
意外とそうでもないですよ
ハリボテも多いです
消費者に対するショーじゃないですから
詳しい事は裏でって感じです
446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:17:50.55 ID:???
安物の偽物で一応満足してるはずなのになぜか本物であることを頻りに主張したがる悪い癖(笑)
447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:20:42.03 ID:???
>>443
そうだな
もっとも流通してる東レのカーボンをシナレロも使ってるだけ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:20:58.95 ID:???
カーボンは儲けが多いのかミニマムオーダーの敷居が低い
アルミだと50～200なんだけど、カーボンなら一桁
449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:23:44.16 ID:???
>>446
はいはい
中華のカーボンは中国の工房で作られてるよ
450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:24:29.74 ID:???
ちなみにアルミフレームだと2000円位から
スゲー安いけど取引本数200～なんだよね・・・
451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:25:41.40 ID:???
>>446
東レの代わりに別のメーカーにしても安くならないんだから嘘つく意味がないでしょｗ
無知は帰れよ
452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:26:45.82 ID:???
あらら、偽物さん顔真っ赤(笑)
453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:31:14.65 ID:???
別に東レだって安いのから高いのまで取り揃えてて本物とはカーボンの質は違うけどメーカー東レだったよね？
ってだけの話なのに何故か「本物であることを主張したがる悪い癖（笑）」とか必死に否定して何がしたいんだ？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:33:43.63 ID:???
>>453
ただの煽りだからもう放っとけよ
455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:37:02.66 ID:???
製造メーカーが出す値段知ってる者からすると
必ずしも　店頭販売価格高い＝良い物　じゃないんだよね
製造コストが素直に反映された物もあるんだけど
多くは流通で変わっちゃう
456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:42:21.07 ID:???
中国だったらカーボンフレームに１万の利益乗せるだけでウハウハだと思う
他の国じゃ倍以上にして売らないとやっていけないのに
そりゃ同じ物でも安くなるわなと
457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:00:57.93 ID:???
29erフレーム、フォークについて台湾のエージェントに聞いてみた
さてなんと返事が来るやら
458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:46:41.39 ID:???
13スレ目になっても妄想とシャドーボクシングだけで完結してんだなｗ
459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:22:03.62 ID:???
ラケット工場に見学にいった人の話だけど、製品のグレードに応じて全部を東レ、一部東レ、全部オリジナルのカーボンと使い分けてるらしい
オリジナルカーボンってのは繊維からじゃなくてシートを、って感じだったかな

自転車に関係あるか知らんけど、参考まで

あー、工場見学したいな
460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:35:45.07 ID:???
>>459
繊維自体は全部東レだな
461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:35:58.12 ID:???
「人の話だけど…らしい」
462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:54:40.77 ID:???
偽物買って満足してると思ったらいやはや今度は本物なんだからと強弁する始末(笑)
463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:57:33.93 ID:???
いやいや、流石に本物だと言ってる奴はいないが、素材は東レだと思い込んでるｗ
つか東レしか知らないんだろｗ
464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:21:26.55 ID:???
>>462
>>463
すげく自演臭いなｗｗ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:27:18.32 ID:???
>>463
東レのカーボンに何夢見てるの？
別に高くないからｗ
自分のが東レだからって怒っちゃったの？ｗｗ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:31:34.41 ID:???
というか炭素繊維の世界シェア考えれば日本製以外を使ってる方が珍しいだろ
東レだけで1/3だぞ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:32:38.58 ID:???
まーたシャドーボクシング始まったｗ
468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:36:44.25 ID:???
お前もなー
469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:43:20.00 ID:???
まー、普段はネタが無いからいーんじゃねー？
470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:56:30.93 ID:???
もう炭素のカタマリから削り出せばいいんじゃね？
471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:14:29.46 ID:???
炭素固めて出来ました！ダイヤモンドフレーム！！

やかましいわ！
472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:11:06.47 ID:???
>>445
うちの店にも乗っちゃいけないカーボンフレームあるわ
ショー用のハリボテをそのまま持ってきたんだと
473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 03:01:12.37 ID:???
>>471
二重の意味で評価する
474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 07:07:56.52 ID:???
てすと
475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 08:55:10.23 ID:cv1Bzpxi
中華ピナタイプのドグマタイプ、プリンスタイプって何処で見分けるの？
476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 09:01:27.32 ID:???
わからなければ買うな、以上。
はい、次
477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 16:02:29.00 ID:cv1Bzpxi
なんだ、知らないから答えられないのか。
478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 16:10:13.22 ID:???
そうだよ。知らないよ。あーくやしいくやしい。

だからいくら訊いても教えてもらえないよ。
よかったね。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 17:02:34.17 ID:cv1Bzpxi
どうでも良い
480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 17:57:01.89 ID:???
スレの流れで思いっきり出てたのに質問しといて『どうでもいい』とか
熱い奴だな、前の糞コテみたいなもんか
481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 20:52:08.17 ID:???
これは恥ずかしいｗ
質問しておいて『どうでもいい』ってひでぇｗｗ
482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:55:53.23 ID:???
一体型ハンドルってかなり硬いね
薄いバーテープではグローブしてても手が痺れたｗ
483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 00:12:30.92 ID:???
初心者がシナレロ買っても硬すぎて滑空感が出ないから乗ってても面白くないと思うぞ
484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 07:28:10.63 ID:???
先日落車で割れてしまったフロントフォークを交換すべく購入した中華カーボンフォーク、昨日装着しようと思ったら下玉押しの部分が太くなってて(33mm)、旋盤で30mmまで頑張って削ってます。
送料入れて5625円だったONDAフォーク、まぁこういうこともあるんですね。
485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 08:05:04.90 ID:???
今度はフロントフォークが折れて落車だな。
486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 08:09:30.29 ID:???
わざとフラグ立ててるとしか思えんな
487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 08:11:18.00 ID:???
やめてあげろよｗ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:24:11.03 ID:p/7xWhb6
ここ終了
489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:35:09.96 ID:???
> 下玉押しの部分が太くなってて
ヘッドパーツも併せて変更されたのかもしれないね。
490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:40:19.48 ID:???
>>488
恥ずかしいのがまた戻ってきちゃったwwww
491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:51:54.80 ID:p/7xWhb6
ツマンネ
492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:01:35.21 ID:???
バラバラ殺人犯は帰れ
493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:03:40.65 ID:???
ネタをネタと見抜けない人には（ｒｙ
494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:15:13.30 ID:???
バラバラ殺人犯は帰れ
495 ：ツール・ド・名無し：2011/08/27(土) 11:16:11.89 ID:???
>>482
一体型ってエアロバー付けらんよね？
付けられるならイヤッホしたいが
496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 11:36:40.18 ID:???
一体式はエアロ形状で真円の箇所がないからつけられないと思う
497 ：ツール・ド・名無し：2011/08/27(土) 12:12:49.73 ID:???
やぱダメか。ありがとう。
498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:13:04.19 ID:???
中心近くは真円なんじゃね？
サイコンも付けられんようなハンドルだと困るからさ。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:16:53.73 ID:???
っ 両面テープ
500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:19:01.24 ID:???
中心の方が真円な訳ないだろ
適当言うな
501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:31:58.39 ID:p/7xWhb6
ステム取り付け部分だけ真円。
502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:52:22.18 ID:???
死体バカは黙ってろ。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:02:56.72 ID:p/7xWhb6
バカのバカによるバカのためだね。素人だらけ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:04:34.48 ID:???
>>499
簡単に剥がれるか、接着剤みたいに剥がそうと思っても剥がれるかどっちかだろ
505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:57:10.81 ID:???
元死体コテの癇癪自演。キチ完全に住み着いてるやん
506 ：482：2011/08/27(土) 20:43:45.77 ID:???
>>495
全体的に平べったいからムリなはず。
中心付近が真円なんて要素は微塵も見られません。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:56:14.10 ID:88FQojNs
一体型ももう少し軽ければ即買いなんだが。
508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:03:18.11 ID:???
>>507
いま流通しているのって400g弱くらいだよね。

アルミステムでも100gはざらにあるし、
カーボンハンドルで200gもめずらしくないのに、
一体型で300gくらいのができないのはなんでだろうね。
509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:16:18.41 ID:???
俺の持ってるのは420mm幅で355gだな
ステムにサイコンとかつけれないのが不便だから普通のステムとハンドル買い直そうと思ってる
510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:27:39.44 ID:DgXFNohs
まず、中華ハンドルはアナトミックシャローを出してほしいね。
511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:04:22.11 ID:???
一体型は軽量化じゃなく強度アップのためだよ
スプリンタータイプのプロレベルの人じゃないと手が痛くなる等デメリットしかないと思うけど
512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:47:27.81 ID:DgXFNohs
なぜ、手が痛くなるのでしょう？そのとき私は理解ができませんでした。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:06:10.89 ID:???
一体型のサイコンマウント付き～
ttp://www.aliexpress.com/product-gs/472716447-Integrated-racing-handlebar-full-carbon-road-handlebar-bicycle-parts-wholesalers.html

ところで一体型は強度アップのため、ってどこの情報？
チネリのRAMなんかはスプリントすると撓むからさ。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:14:00.48 ID:???
微妙に短いマウントだなぁ
俺のEDGEは付きそうにない。
515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:25:16.44 ID:???
強度アップの理論はワシが考えた
516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 09:30:01.53 ID:???
サイコンマウントはFSA プラズマ コントロールセンターを使えば良いのは分ってるんだけど
穴開けとナッターがめんどくさいんだ
工具揃えないといけないし。
517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:48:33.57 ID:???
ISPのフレーム買おうと思っているんだけど、実際ISPってどうなんだろう？
乗り心地悪くなるのかな？
518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:29:09.66 ID:???
ISPもカーボン。ヤグラ部分はアルミ。銅ではない。
519 ：517.：2011/08/28(日) 11:38:27.99 ID:???
>>518 勿論それは知っているけれど、振動の逃げが少なくなる分、
振動の伝わり方が多めとか聞いた記憶があるんだが。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:41:41.16 ID:???
乗り心地以前にサドル探しの旅が終わった人じゃないと無理
自分もISPのフレーム狙っているので否定派ではない
521 ：517：2011/08/28(日) 12:45:22.21 ID:???
サドルは決まっているんだよなぁ・・・
どっちみち安いし手放す時のことは気にしなくて大丈夫だから買ってみるか・・
522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 14:05:48.15 ID:???
>>519
つまり鋼鉄のアナルが必要だと
523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 14:10:03.69 ID:???
>>208
あなたレスしてくれたＦＭ-830ＳＬを買おうか迷っている間にまた販売停止になった。
他で売ってる所をどなたかご存じありませんか？ＰＬＡＮＥＴ Ｘの三菱製カーボン版
ではない東レカーボン版が希望です。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:35:41.04 ID:???
>>523
そこ以外でも売ってる所はあるけど品質は不明だよ
swiftに卸す用の830作ってる工場が売ってたから価値がある
525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:40:30.20 ID:???
自分で探せないなら買うな

それが中華カーボンクオリティ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:43:51.21 ID:???
こういうのって知名度が高くなるに従って人柱っていう感覚が薄れていくんだよな
527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 17:47:33.36 ID:???
そもそも知名度が高くて使ってる人が多いなら人柱じゃないからな
528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 18:14:27.49 ID:???
中間業者を工場だと思い込んでる人はなんなの？
529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:01:43.55 ID:???
流通の流の字も知らない人でしょ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:49:11.45 ID:???
Supplier DetailsがWenzhou Sunday Trade Co., Ltd.だから工場直売じゃないの？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:06:36.12 ID:???
もしかして、Supplier＝工場だと思ってる？
532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:32:34.20 ID:???
Alibaba のサプライヤーの女の子と仲良くなって、Trade managerで 世間話とか毎日チャットしているけれど、
ほとんどが単なる中間業者みたいだ。従業員数なんか、ほとんどがサバ読んで多めに書いているらしい。
そこのフレーム買おうとしたら「うちの会社の企画製品じゃないし高いからやめた方がいい。
欲しかったら知り合いの工場から直接出せる製品を紹介する」って言われた。
工場の人間は英語話せないから、そうやって仲介すると両方ハッピーなんだと。

また在宅で仕事している人がかなり居るみたいだ。自分が担当して売り上げたらそのうちの何％かが
給料になるようなシステムもあるみたい。
その子は週末は会社を通さず個人的に仲介販売してるらしい。
今度、会社通さずその子から買おうと思うんだが、PAY PAL決済OKとは言え、
ちょっと危険な香りがするｗ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:48:36.86 ID:DgXFNohs
あれか
宝石とか買わせて８日で消えるやつか
534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:21:22.12 ID:???
>>531
いやWenzhou Sunday Trade Co., Ltdっていう名前の工場があるのよ
swift830作ってる下請けの工場、そこが供給者だからこのスレで話題になってる
ってかアリには工場直売の店沢山あるけど
535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:36:20.24 ID:???
だから馬場だのなんだので売ってんのは中間業者だって
各中間業者の担当者が工場に机置いて詰めてんの
そんなあっちゃこっちゃに工場があって830の金型がゴロゴロあるわけないだろ
そして中間業者はホラ吹きまくるから一々真に受けるなよ
工場から直で買ったと言えるのはiwanのおっちゃんくらいだろ
536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:39:57.32 ID:???
>>535
そんなに詳しいなら具体名書けよｗ
537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:47:14.21 ID:???
供給者＝supplier≒seller≒distributor≒中間業者≠工場
538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:48:44.81 ID:???
アリババって塗装済みシナレロだらけでebay以上に無法地帯な感じ
539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:00:54.22 ID:???
>>535
XPACEは工場じゃないけど
540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:21:26.45 ID:???
じゃあなに？
541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:42:08.94 ID:???
>>539
粘着知ったかぶりは消えろよ。
http://www.xpa-cycling.com/contact.php?url=factory.php
542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:52:13.02 ID:???
リムとかOEMだけど自社工場なんだｗ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:55:18.26 ID:???
企画と設計用の設備はあるけど製造は下請けじゃなかったっけ？
まあ工場っちゃ工場だけど
544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 02:23:18.18 ID:???
>>541
。キチさんってコテとは別人だよね？
545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 02:43:26.76 ID:???
今Wenzhou Sunday Trade Co., Ltdが売ってるフレームて015だけじゃん
しかもISPだけ
これが工場てｗｗｗ
546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 03:35:20.13 ID:???
型が一個しか無いなんて小さい工場なら普通だがどうした？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 06:04:30.34 ID:???
>>546
なんでそんな嘘つくの？
548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 09:27:52.44 ID:???
>>547
横レスだが、あながち間違って無いぞ。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 11:02:26.56 ID:???
Fm32って誰かいった?
550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 12:16:45.82 ID:???
あなたが言いました
551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 12:42:36.19 ID:???
んで、015ってどうなの？
買ってみようかな830なくなったし
552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:04:32.06 ID:???
銅です。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:47:46.85 ID:???
は？なにこいつすげぇ冷める
554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:48:21.25 ID:???
は？なにこいつすげぇ冷める
555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 13:55:16.59 ID:???
おちんちんランド開演だよ～～
556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 14:12:14.63 ID:???
>>552
カーボンだろ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 15:48:15.77 ID:???
おれも15
欲しいんだけど、どこで買うのがいいのん？
558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 18:44:50.72 ID:???
普通にイーベイかアリババのフィードバックスコア良いところでいいと思うぞ
559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 19:25:57.23 ID:???
ありばばってPayPal使えなくなったんだよねー、、、
560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 21:00:32.96 ID:???
そう、ほんと不便、不安。
一応、物を早く送らないと、オートキャンセルがかかり、延長はバイヤー次第だから昔と違ってセラーが発送遅れ
ても音信不通ではなくなり、「今、丁寧に塗装してるからあと数日延長してくれませんか。」とか向こうから言ってくる。
支払いは一旦、蟻にプールされ、到着後バイヤーの許可を得てから、セラーに蟻から支払われる様にになっている
が、未だにどうみても詐欺サイトってのが残っているから、ペイパル使えるところでも買える物なら、そこで買う方がいい。
フィードバックがいいセラーでもある日いきなり商品送らず店じまいしないとも限らない。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 11:59:11.02 ID:???
>Trade Co., Ltd
日本風に言うと、商社？
562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 13:10:36.76 ID:???
貿易会社かな
563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 13:21:21.35 ID:???
>>561
そうさ
564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 18:09:28.06 ID:???
中華カーボンの50mmが届いた。
これで88mm50mm38mmと無駄に3セットある。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1314695191086.jpg
ブレーキ面に薄くひっかき傷。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1314695121833.jpg

50mmで前後1133gの軽量。
しかしマット仕上げで細かい傷が目立つ。ブレーキ面に糊っぽいダスト。
軽いけど見た目あんまりよくない。
565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 18:40:59.52 ID:???
>>564
やっぱりハブはみんな大好きノバテック？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 18:54:54.29 ID:???
>>565
50mmはBITEX
88mmと38mmはDati HUB
567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 00:07:16.66 ID:???
聞いたことないです
568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 00:08:21.25 ID:???
>>564
nikkiさん？
569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 00:13:45.06 ID:???
>>568
そうそう
570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 02:24:59.83 ID:???
過去ログみたら内蔵型の015とそうでない015があるのかな？
内蔵型は地雷なんだっけ？830買わなかったのが悔やまれるなぁー
571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 09:04:49.89 ID:???
>>564
macのfirefox3.6であなたのブログ表示されない。
仕方ないから他のブラウザで見てるけど一応報告まで
572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 09:10:25.23 ID:???
50mmなのに随分軽いな
使ったのこれか？
ttp://xbike.en.alibaba.com/product/467671130-212197592/Carbon_wheels.html
573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 12:56:02.97 ID:???
マスコミが、芸能ネタなりスキャンダル事件を連日連夜、
執拗に報道している時は注意しなさい。

国民に知られたくない事が必ず裏で起きている。

そういう時こそ、新聞の隅から隅まで目を凝らし小さな
小さな記事の中から真実を探り出しなさい。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 19:55:56.40 ID:???
>>571
テンプレcssを適当にいじってるからエラー吐いてるのかも知れない。
直し方わかりません。

>>572
http://farsports.en.alibaba.com/
こっちで買った。そこにもメッセ送ったんだけど値段あんまり変わらなかったし対応悪かった。
で買ったところはsapimの中国代理店だからCX-Ray使ってるホイールセット買うならオススメかな。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:58:22.15 ID:???
>>574
情報サンク、、、ス。　いくらだった？
昨日、50ｍｍハイト、ＡＣＩスポークでペア1320ｇのカーボンホイール買っちまったぜ。orz
830買って、上手くやったと思っていたが、まだまだ情弱だ。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:51:00.30 ID:???
>>575
送料込み、paypal支払いで664ドルだったよ
スポーク分高いはず
577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 22:40:50.93 ID:???
>>576
サンクス。確かにスポーク分+α分くらい高いが、軽さのことを考えると安いな。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:03:45.40 ID:???
以前xpaceのFM-R833（TTフレーム）の購入と組み立てを報告された方がいらっしゃったと思います。
自分は組み立てる腕が無いのでPlanetXから完成車として購入しました。

フロント・ディレーラーへのワイヤリングにトラブルがあると仰ってましたが、
確かにフロントディレーラーへのワイヤリングは、ワイヤーしか出ていません。
と言うかワイヤーしか出ないくらいの穴しかありません。

今日とどいて仮組直ししただけなのですが、フロント側のシフトの重さは感じません。

情報まで。
579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 07:26:06.50 ID:???
>>578
おお、お仲間！(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
画像うｐ！うｐ！

ウチのFM-R833のフロントは重いというかワイヤーテンションに無駄が生じていたんですよね。
たるみと言えば良いでしょうか。
変速レバーを普通より1段か2段ぶん多く押さないとフロントディレイラーが動いてくれないという。
奇声を上げながらワイヤーにギチギチにテンションを掛けて固定したら少し改善しましたが、
完璧な動作には至らず。
フレーム内部の途中どこか(多分BB付近のカーブ)でワイヤーのガイドレールが撓んでいたと考えてます。

……なぜ過去形か？
私のカラダにMサイズではちょっと大きすぎたのでSサイズを買い直したデスよ！ヽ(゜▽、゜)ノ
落差！落差！
でも新しいフレームでも若干同じ症状がありますので「833はこういうもの」なのかなぁと。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 10:00:15.54 ID:???
二年目に入ったオレのカッコいい地雷号、
Fディレーラーの台座がちょっと動くようになっちまったぜ…
ブラインドリベットのツールか新しいフレーム買わなきゃ。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 11:08:04.78 ID:???
サイズが合わないから買い直す


中華ならではの気軽な荒技
582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 13:01:30.54 ID:???
細かいジオメトリーを聞いても、答えてくれるセラーは少ないなー
583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:13:11.17 ID:???
>>572のセラーから送られてきた50mmで300gのリムの断面画像
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1970940.jpg
584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:57:21.23 ID:???
断面(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

硬質ウレタンなのかな
585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 15:23:55.41 ID:???
これ、実はウエットカーボンで、ウレタンの
発泡力で型にシート押し付けてたりして。
586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 15:34:23.32 ID:???
ブレーキ面の厚みが全くない…
587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 16:14:34.43 ID:???
コンクリートにゴミ詰めるのと一緒か？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 16:33:12.70 ID:???
ゴミじゃねーよｗｗｗ
ウレタンなんかの詰め物は日石やコリマなんかのディスクの中身と同じでしょｗｗｗｗ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 18:47:34.33 ID:???
押したらベコベコしそうｗ
ていうかこのブレーキ面の厚みだと安くても常用するのは怖いな
590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 19:22:41.21 ID:???
こういうウレタンはカチカチだからそれはない
591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 19:26:35.28 ID:???
他のリムの断面を探してるけど意外と見つからないもんだな
592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 20:24:01.87 ID:ympxcYfb
綺麗に充填させるもんだなぁ
量間違えると発泡中に割れるよこれ。
593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 20:31:35.32 ID:???
×　割れる
○　爆発する
594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 20:50:44.50 ID:???
中華だけにね
595 ：578：2011/09/01(木) 22:01:33.93 ID:???
>>579

579さんが投稿した掲示板に貼ろうとしたんですが、
禁止ワードが含まれてるとか出て貼れませんでした。
すいません。
596 ：579：2011/09/01(木) 22:34:59.11 ID:???
>>595
ありゃ？残念。httpとか.comとか.netは全部NG、ローマ字は全角じゃないとNGだったかな。
ところでシートポストのヤグラの幅が広くてサドルの調整が難しいと思いますが
どんなサドルを使ってます？
SLRとかAspideとかProLogoのChoiceなんかはNGでした…
597 ：578：2011/09/01(木) 22:51:49.97 ID:???
>>596

全角のみだったんですか・・・

自分のサドルはPlanetXのです。エクゾセのデフォルトの奴です。
http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/SAPXSL/planet-x-superlight-team-saddle
598 ：578：2011/09/01(木) 22:55:28.92 ID:???
>>597　に追記

ちなみに、あさひのこのサドルと同じじゃないかとにらんでますw
http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item30606800010.html

うしろのハガレ具合もそっくりww
599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 23:58:50.82 ID:???
そっくりねｗ
しかしこのレール形状だとレールの前方がヤグラに干渉しません？
あ、そうか、本来のTTらしくヤグラのフロント側に取り付けてるのかな。
それなら愚問でした。失礼。
600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 00:55:41.17 ID:???
そのサドル、VELOだけどね
601 ：579：2011/09/02(金) 00:56:51.70 ID:???
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24862.jpg
おーっカッコイイね！
よーしパパはウチのFM-R833を痛チャリにしちゃうぞー
602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 01:24:27.62 ID:???
あ、Veloなんだ。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:10:58.69 ID:???
やべえ、ここ見てたら偽DOGMA60.1が欲しくなってきた。4万円かあ・・・
604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:27:31.51 ID:???
コンポのことは考えなくて良いのか?
605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 23:50:19.40 ID:???
そりゃマイクロシフトコンポで真っ白なロードを組めと言う事か
SRAMもapex白モデル出すんだっけ？
606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 00:03:42.60 ID:???
>>601
カッコイイけど、この自転車でどこ走るんだ？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 00:08:19.24 ID:???
車道
608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 00:39:38.97 ID:???
>>605
5700でも、4600でもいいからシマノ買って塗れ。
TOKENコンボで組んだ兄貴からの忠告だ。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 01:25:32.93 ID:???
>>603
ニセドグマは抜群の安定感・硬いのに滑らかなペダリング・良い路面だと飛んでるみたいと乗り味はかなりいいけど
その利点は35km/h以上で巡航出来ような上級者じゃないと出て来ないぞ
初心者や中級者が乗っても硬くて乗り心地悪くて衝撃がガツンとくる欠点だらけのフレーム
610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 02:00:26.13 ID:???
エルゴハンドルつけてみたけど剛性がパねぇ！
全くしならず楽になるどころか手が振動で痺れる
611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 02:14:24.14 ID:???
エルゴハンドル？？？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 06:36:09.20 ID:???
>>609
その乗り心地はあのうねうねフォークと
ステーによるもの？
613 ：603：2011/09/03(土) 10:13:12.32 ID:???
>>604
手持ちのなんちゃってクロスのパーツ移植
105で組んだTB-25とリフレックスのホイール計2組
SORAのブレーキ
があるのでクランクセットだけ買えばフラットバードグマの完成ｗ

>>609
35km/h巡航？そんなものできませんｗ
614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 17:06:53.07 ID:???
015のジオメトリの数値って他のフレームと
くらべて何か違ってるよね
615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 19:15:28.83 ID:???
シートチューブに比べて、トップチューブが短めな点のことかな？
それとも別のこと？
616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 22:05:37.05 ID:???
>>613
フラットバードグマ。ミスマッチがいいね。
俺も蛇丼から830ＳＬに移植を一時考えていたぜ。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 23:22:58.97 ID:???
>>615
そこです
何でなのかわかりません
618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 00:02:39.96 ID:???
ショートホイールベースで回頭性アップ！
619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 00:27:22.20 ID:???
>>617
足長おじさん用ってことだよ言わせん(ry
620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 00:53:11.42 ID:???
丸パイプ風に乗って半年以上経つが、
最近あまりに地味な風貌に少し飽きてきた
あまりにもオーソドックスすぎる
621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 01:08:50.81 ID:???
GIANT OTL　の人ってその丸パイプ風だっけ？
あれはかっこいいと思ったけど。
622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 01:28:34.95 ID:???
CEEPOみたいないびつなフレームも出してくれないかなｗ
623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 01:53:49.88 ID:???
>>619
そうなのか
残酷な現実に突きつけられてしまった

ありがとう
624 ：615：2011/09/04(日) 14:02:40.40 ID:???
>>617
非コンフォートでレーシーなフレームだから。
ライダーの体格が同じならショートホイールベースの方がサドルとハンドルの落差が大きくとれて、前傾が深くなるし
曲がり易いんじゃねーの。海外のお手本フレームも非コンフォートはそういう傾向にあるし、ショートホイールベース
で剛性高い固いフレーム作っちまえ！で作ったから。
実際に海外の一般人レビューサイトだとレース志向の人の練習用として高評価だし良く売れてます。（レビュー数から売れ行き判断）　
だから欧米人並みかそれに近い座高・股下比の人でレース志向の人にはいいんじゃね。
625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:23:46.42 ID:???
>>624
一瞬去年までのサーベロの話をしてるのかと思った
626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:30:57.06 ID:???
シナレロ来た
送ったよメールから中2日
過去最速だな
627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:37:03.28 ID:???
はやっ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:09:11.40 ID:???
中華カーボンフレームを購入しようと思っているのですが　日本語で取引できるサイトはありますでしょうか？
629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:11:01.30 ID:???
ヤフオク
630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:11:47.67 ID:???
エヴァンスも優勝したことだしBMCのコピーみたいなのでないかなぁ。

http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/07/08/SLC01_limited_edition_sideview1.jpg

チッポリーニでもいいけど。

http://bikereviews.com/wp-content/uploads/2011/02/first-look-cipollini-rb1000.jpg
631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:24:47.86 ID:???
何だ、また湧いたか
632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:20:39.99 ID:???
>>629
ありがとうございます。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:22:52.78 ID:???
>>628
海外通販するなとは言わないが、この手のもののヤフオクはボラれるし、
結局はノークレームノーリターンだから止めたほうが良いよ。
これでも読んで頑張るか、読んでも怖いなら中華カーボン自体やめて
国内通販でセール品狙ったほうが幸せ。
http://www.nihon5guide.com/
634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:25:54.14 ID:???
ここまでこれるんだからググル翻訳使って中華買えばいい
中卒英語レベルの俺でも余裕でやりとりできてる

それ嫌なら割高なヤフオクから買うしかない
635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 09:51:34.38 ID:???
015売ってる、おすすめのディーラー教えてくれー
830？てのはもう手に入らないんだよね？
hongfuでかえなくなってる、、、とおもったらまた買えるようになってたか
マット欲しいけどなぁ、35ドルかぁ
636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:14:36.25 ID:???
ディーラーも自分で探せないなら乗るな
830が売ってないかどうかも判断できないなら乗るな

それが中華カーボンだよ
637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:22:44.84 ID:???
走行500kmの中華カーボンがほぼ買値で売れた
638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 11:16:57.11 ID:???
もう830はやめとけ、形が同じだけパターンもある。
売ってない売ってるとかの判断なんぞどーでもいい
639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 13:19:30.33 ID:???
xpaceのリムにaeroloteにDT240sの組み合わせにFFWDのステッカー貼って安く済ませたけど何だか虚しいでござる
640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 14:41:21.49 ID:???
ほい
ttp://www.bikesdecals.com/fast-forward-c-98.html
641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 14:41:54.67 ID:???
>>637
ヤフオクかなんか？
642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 14:42:26.33 ID:???
>>638
それに気付いてないとシナレロを更にコピーした偽シナレロを掴まされるんだよな。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 14:44:58.35 ID:???
あ、ステッカー貼ってるんだね。
ハブをセラミック化してDT190化するんだ。
644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 19:09:02.97 ID:???
>>639
ハブ2万リム3万？スポーク1.2万
F6R買うのとたいして変わらんじゃないかｗ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:45:16.04 ID:???
>>635
015なら、honghuでいいだろ。あそこはあからさまなダウングレード品は送ってこなかった。（仕様変更の同等品てのはあったｗ）
注　在庫数表示だけはガセが多い。発注したら、「それもう無いわよ。入荷2ヶ月後よ」とかメール来るぜ。45日以上かいｗ
　　事前にメールで在庫確認すると正直に回答してくれるから、それから買うのが吉。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 21:52:06.38 ID:???
シナレロ組み出したけどやっぱアレだな、ベアリングの圧入にてこずるな・・・
ﾍﾟｷとかﾊﾟｷとか音がするんでビビる。

新型も出てるコルナゴ風にすりゃ良かったかも
647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:05:57.06 ID:???
>>646
圧入工具使ってる？
自作でも上手く使えば簡単にグッと入るよ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 01:15:03.91 ID:???
>>646
黒酢タイプなら上ワンの圧入必要ないぞ、ダストカバーつければ分かるけどはみ出た状態が正しい
アンカーで引き上げるまでは多少がたつくけど大丈夫
649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 01:54:55.37 ID:???
レスありがとう。音にビビっただけだから大丈夫です
自作圧入工具は前スレや玄米さんのブログのを参考にさせてもらいました
サッカー見てたんでベアリング圧入だけで今日は終わり
ゆっくり時間かけて作るよ





650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 04:40:29.27 ID:???
フレームじゃなくてｽﾏﾝのだけど、
20インチの中華カーボンホイールってどっかにありませんか？
いちおAliExpressは全部見たけど、700cばっかでした。
651 ：227：2011/09/07(水) 06:33:50.17 ID:???
オラが買ったドグマ風フレームも圧乳は不要だった。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:05:49.64 ID:???
>>651
ドグマ風って事は5万くらいのカラー入りの奴だよね？
で上下1 1/8ヘッドか。少し興味あるわ。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 09:39:58.70 ID:???
異径ヘッドじゃろ
654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:19:18.40 ID:???
いや、上下1-1/8。
色塗る前のやつ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:59:59.23 ID:???
これあれかー、いまいろいろ聞いたり交渉してるけど
在庫ねーいわれたら諦めるしかないんかなぁ
入荷はいつになるっていわれても信用できるかどうか
656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 11:52:12.59 ID:???
>>654
色塗る前のドグマタイプってあるんだ？
形は全部プリンスタイプで色でドグマって言ってるのかと思ってた。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:41:41.67 ID:???
俺がドグマって呼んでるだけかも・・・
申し訳ない。
ttp://www.aliexpress.com/fm-store/502276/210975830-474992893/New-Full-Carbon-Fiber-Road-Bike-Bicycle-Frame-56cm-and-Fork.html
658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:41:55.45 ID:???
ヤフオクで大量の中華カーボンが売られ始めたな
659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:01:03.05 ID:???
馬鹿のせいで税関通過する可能性が一気に下がるな
660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:10:05.16 ID:???
ノーブランドなら大丈夫っしょ
シナレロは以前やらかしたから少しは難しいかもしれんがな

シ　ナ　レ　ロ　は　買　う　な　ら　今　！　１
661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:16:31.12 ID:???
安西先生、クォー太が欲しいです
662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:17:39.48 ID:???
モビスターカラーのドグマは難易度高そうだな
663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:00:04.86 ID:???
アリに COLNAGO EPSも出てるな
664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:59:07.92 ID:???
>>650
24インチは見たことがあるな。20インチもそこにあったかもしれん。
ちょっと記憶等たどって探してみる。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:21:51.86 ID:???
あかん、普通のメーカー品はあっても中華カーボンだとなかった。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 07:18:43.30 ID:???
おはようございます。昨夜アリで２９ｅｒフレームをﾎﾟﾁｯてカード決済したら後で直接取引でって言われたのでペイパル経由でもう一度決済。
アリで注文した分はどうする？どうなるんだろう？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 07:33:15.94 ID:???
ピナレロ風フレーム買った
ちょっと傷ついてたｗ
668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:11:07.24 ID:???
015買うたわ、3kマットで
欲しい在庫なくて色々に苦労したけど今からだとそのサイズは支払ってから45日かかるよん？とかいわれたが
もうめんどくさいから支払ったわ

くる、、、よな？
669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:22:18.73 ID:???
ペイパルの保証は40日だぜb
業者次第だろうなぁ
670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:01:38.67 ID:OVYQSix9
>>668
お疲れ！
問題なく届くと思うけど、念のため１ヶ月くらいでメールしてみたら？
以前問い合わせたとき、完成するのに３０日以上はかかると言われた。

１個だけ作るのは効率悪いから、一度に１０個から５０個くらい作るらしい。
君のおかげで015の3Kマットの在庫ができて、他の人も買えるようになる。
ありがたや、ありがたや。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:31:19.43 ID:???
AliExpressにあるFSAとかRITCHEYとかBONTRAGERとかって
全部贋物だと思ったほうがいいよね？
672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:39:31.54 ID:???
こんなゴミただでもいらんわ(笑)
673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:57:19.83 ID:???
ディスクブレーキ対応のシクロクロスが出てきたから、中華でもディスク対応のフレームとか出てくるかな？
674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:28:44.59 ID:???
ここで聞かれてもなあｗ
675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:40:38.57 ID:???
メーカーロゴが入ってると、通関で没収されるんじゃないかと妄想して、ポチりづらい。
値段同じでいいから、ロゴ無しにしてくれと言いたい。
676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:00:12.16 ID:???
ヤフオクに流通が広まれば通らなくなるのは必然だろうな。
このスレの住人かは知らんが、自ら首を絞めるなんてこのスレらしいじゃないか。
ハイリスクノーリターンってな
677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 16:36:21.94 ID:???
>658
どこ？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:00:41.60 ID:???
>>658
ロードのフレーム出品700件中10件が中華カーボンだが、これ大量っていうのか？
しかも、業者っぽいのは値段が6万とかに設定されてるから売れなさそうだが…。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:02:27.73 ID:???
中国人が直接出品してるアルヨ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 17:45:14.93 ID:???
工場から直送アルヨ
681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:12:03.91 ID:???
送料8000円アルヨ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 19:28:39.21 ID:???
最近コルナゴとサーベロの偽物も出てきたな
一応代理店にメールしといた

オレも中華乗りだけど
やっぱカラーやロゴまで全部真似てるのはマズイよな
せめて色無しじゃないと
683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 23:29:25.73 ID:???
中華カーボンとか無地であるからこそ、なのに。
カラーやら丸パクリって、、、本物買えよっておもう
684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:49:33.03 ID:???
コルナゴのEPQって海外だと30万ぐらいで買えるのに
685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 05:27:12.89 ID:???
だからなんだよ
686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 09:03:48.61 ID:???
コルナゴはともかくサーベロのパチなんてあるか？
インドネシアの詐欺店舗のセラーしか見たことないぞ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:15:34.83 ID:???
以前このスレにリンクが張ってあった覚えがあるが
688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:18:57.21 ID:???
これかな
http://www.sunnysun.com.cn/english/productsview.asp?id=364&psid=82
インドネシアじゃなくて中国
689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:36:59.23 ID:???
>>688
ありがとう
aribabaとebay内でしか探してなかったわ
690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:14:18.33 ID:???
このスレ一定の周期で攻撃的な初心者が発生するな
691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:28:29.16 ID:???
初心者＝×
カス＝○
馬鹿＝○
692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:42:45.50 ID:???
>>686
過去スレを調べれば判るのに何故調べなかったの？
693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:38:44.70 ID:???
そんなのばっかり増えてきたな、本当に。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:50:18.69 ID:???
次のスレタイには初心者お断りっていれた方がよくね？マジで。
ある意味バクチで危険だし。
695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 06:03:04.73 ID:???
そうすると、ちゃんとした初心者は初心者スレで質問して
こっち誘導されて困っちゃって、
アホは相変わらず初心者ってのを印籠替りに
暴れまわるだけだと思う。
696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 08:36:02.06 ID:???
中華で上級者気取り(笑)
697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 08:43:48.85 ID:???
少なくとも構造を理解して、
1回は普通にフレームから無んだ経験あった方が無難だよね。
簡単に組める実績アリのクオタ型とかなら初めて組むのでも平気だろうけど
知らない人ほど地雷に手を出してる希ガス
698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:43:47.29 ID:???
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299551308/73
699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:47:40.40 ID:???
>>696
中級以上、基礎や構造に対する知識がしっかりしてないと本当に命を落とす事になる。
フォークが折れて生きてるなんて奇跡でしかない。
入口は絞っておくべきだと思うんだ。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:54:41.73 ID:???
初心者は5万以下のロードスレでいじり倒してからこっちに来ると楽しいと思うな
701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 10:43:02.71 ID:???
>>700
それぐらいの奴のポジション調整から始めて、部品交換やら多少やって
フレームを中華に、ってのが一番楽かもね。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 10:50:10.23 ID:???
そして、あまったフレームに余ったパーツを組み込み、
足りないパーツを買ってくる。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 10:51:19.92 ID:???
>>700
いじられなぶられ倒されて、だろ
704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 10:54:42.26 ID:???
いやっ、そんなところまでっ！
ダメ…そこに手を入れたら壊れちゃうぅ！
705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:29:24.22 ID:???
5万以下ロードだとショップに持っていけない（恥ずかしくて）から自分で弄る
パーツをとっかえひっかえ、最後にフレームだけノーマルで残る
最後にフレーム交換してスレ卒業だなw
706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:30:53.29 ID:H7tJjiPF
DE ROSA KING 3 1300＄
ちょっと高いな。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 14:27:26.44 ID:???
>>702
某ガスブロエアガンみたいだな。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:16:54.05 ID:???
>>705
自分がまさにそのパターン
709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:18:46.61 ID:???
趣味の品をパーツ交換で性能アップ＆延命なんてよくあることだよな
自分の例だと
ミニ四駆
ラジコンカー
自作PC
自転車　←New!
710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:54:54.54 ID:???
>>708>>709
死語スマン　　お前は俺か。
ラジコンカーがラジコングライダー、エア/モデルガン、になってるだけだ。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:42:43.47 ID:???
自作PCと自転車はお約束だねｗ
俺の場合は楽器やAV機器や自動車も当てはまるわーｗ
712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:32:55.94 ID:???
オーバーラップしていくけど、最後は自転車に没頭することになる
713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:03:37.43 ID:???
フレーム探してたらすごい物を見つけてしまったんだがこれって安すぎじゃね？
代金支払ったらホントに送られてくるのか？

http://www.aliexpress.com/product-fm/491981993-SRAM-RED-BLACK-CARBON-ROAD-BIKE-BICYCLE-54-cm-wholesalers.html
714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:17:20.02 ID:???
お前が買ってレポすりゃ良いだろ
715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:23:40.98 ID:???
ロードバイク初心者も多いけど、人生で初めてのお買い物みたいな奴も多いな
本物かどうか聞く奴とか、明らかに詐欺の物にうかれるとか
716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:25:40.66 ID:???
馬鹿は一生romってろ。な。
717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:53:23.58 ID:???
釣れすぎワロタｗ
きめぇんだよ句読点野郎がｗ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:54:29.43 ID:???
句読点？
719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:56:58.37 ID:???
>>717
釣りでもいいけど。キチを刺激するなよ
スレの雰囲気が悪くなるだろ
720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:00:15.54 ID:???
後釣り宣言の恥ずかしさたるや赤面ものだと思うがどうなの？
ボクちゃん必死に探してきたのが否定されてくやちいね～？
そこに後釣り宣言とか恥のスペシャリストだな。
ほら、ファビョれよ。
721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:08:00.81 ID:???
バカ対馬鹿
722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:10:15.31 ID:???
ふぁびょーん！
ボクが探してきてやった激安中華カーボンフレームの通販、折角鼻息荒く貼ってやったのにコケにしやがって許さないぞぉ！
後釣り宣言してお前らバカにしてやるぅ、ふぁびょーん！！
723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:03:01.81 ID:???
双方必死ｗ
724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:14:14.51 ID:???
何のスレだっけここｗ
725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:47:24.63 ID:???
自転車板ってたぶん年齢層相当高いのにIDがないだけでゲハ板より空気悪いし
排他的で陰湿なのはなんなんだろな。
会社で上司と部下に挟まれたストレス発散か？ｗ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:08:02.07 ID:???
笑いに結びつけるセンスがないのよ。この板の人は。
727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:04:20.01 ID:???
やな上司満載スレはここでつか
728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:07:38.29 ID:???
自転車板に渦巻くカルマはピナレロスレが背負ってくれていたはずだが
729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:07:58.13 ID:???
>>713
検証は任せた
730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:12:28.06 ID:???
駄目オヤジの集まりはここでつか
731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:18:49.75 ID:???
>>728
だめだ、漏れ出している
732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 08:44:02.51 ID:???
この流れを変えるには・・・

・・・あれしかない！
733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 10:22:38.99 ID:???
>>732
頼んだぞ！
734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:10:19.75 ID:7wtfrNUu
おフランスでもシナレロ。
ttp://www.newsbikes.com/article-chinarello-contrefa-on-de-pinarello-fake-83894669.html

DOGPOOだって。
735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:32:28.88 ID:???
犬の糞って意味になるんじゃ…
736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:07:19.62 ID:???
そうだねｗｗｗ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:26:29.50 ID:???
偽ONDAフォークを茶色に塗っとけば完璧
738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:46:35.10 ID:???
塗装無しのDOGMA風シナレロを検討してるんだけど、何処で買うのがおすすめ？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:54:37.39 ID:???
なんでみんなシナレロを買うんだろ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:08:51.74 ID:???
http://twitter.com/#!/metalpine/status/112770348293963776
741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:14:05.99 ID:???
どこで買うかすら自分で決められないなら中華なんて乗るな、ってほんと
742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 16:54:12.69 ID:???
Dogmaはエアロポストなのに、なぜ丸ポストのシナレロがDogma風なのか解らん
全部プリンス風ではないのか？
743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:04:28.81 ID:???
はぁ・・・・まだ夏休みだっけ？
744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:19:09.64 ID:???
ひきこもり、ニート、登校拒否
745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:32:56.52 ID:???
>>713
ポチった
746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:50:48.24 ID:???
>>742
偽ウルトラマンとか目が釣りあがったりトゲトゲがあったり隈があったりしても
みんな騙されるだろ？
そういうことだ。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:58:31.89 ID:???
>>746
アンタいくつよｗｗｗ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:03:29.42 ID:???
>>747
本厄老眼仮性人
749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:26:12.56 ID:???
プリンスとドグマじゃ結構形違うからプリンス風とドグマ風なんじゃないの。

http://www.aliexpress.com/product-fm/494388785-Free-Shipping-wholesale-2011-Pinarello-Prince-Full-Carbon-Road-bike-frames-Bicycle-Frames-54cm-White-red-wholesalers.html

http://www.aliexpress.com/product-fm/359412474-Full-carbon-brand-new-road-bike-frameset-54cm-wholesalers.html
750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:46:43.87 ID:???
左右対称のドグマ()
751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:14:29.92 ID:???
わーい一体型ハンドルのコラムクランプ部分にいつの間にか
ヒビが入っちゃったーいｗｗｗｗｗうぇｗｗうぇｗｗｗｗ
752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:26:51.26 ID:???
5Nm以下の締め付けでヒビｗｗｗ柔すぎるｗｗｗｗｗ



(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:29:30.82 ID:???
仕方ねぇもう一個買おうっとｗｗｗ



もうこのサイズ売ってねえ……(400/100)
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜﾜｯ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:49:15.62 ID:???
>>753
フレームから購入ですね。
わかりますわかります。
755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:18:19.96 ID:???
フレームはこの間買いなおしたばっかだからマジ勘弁ｗｗｗ
http://uproda.2ch-library.com/427592lSI/lib427592.jpg
756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:37:10.76 ID:???
カーボンハンドルのクランプ部分はアルミ製なのかと思ってたけど、高密度カーボンぽいね。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:42:56.93 ID:???
ついでに何ヵ所か切って断面お願いしたい
758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 02:53:07.65 ID:???
プリセットトルクレンチで5Nmにしてたのにいつまでたっても到達しないなあ、
ミシミシと嫌な音が鳴り出したなあ、と思っていたらこの有様。
日本国内でチャイナボカンを誘発するところだった……おそロシア
あのまま回してたら絶対爆発してたよ(((；ﾟДﾟ)))
直前にステムキャップも6Nmで締めてたから結構ストレスが掛かる部分なのかも。

>>757
えーめんどいなー…
一箇所だけならリクエストを聞きましょう。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 09:22:52.54 ID:???
>>745
届いたらレポよろしく。

>>713のは
http://www.aliexpress.com/product-fm/491981993-SRAM-RED-BLACK-CARBON-ROAD-BIKE-BICYCLE-54-cm-wholesalers.html
ここの似てるね。
http://www.carbonroadbikebicyclecycling.com/2011-trebisacce-red-pro-54cm-full-carbon-road-bike-sram-red

ホントに写真どおりのが届くのだろうかｗ
760 ：759：2011/09/12(月) 11:34:02.85 ID:???
フレームだけで$950か
http://www.carbonroadbikebicyclecycling.com/milano-strada-pro-carbon-road-bike-frame-54cm

フレームだけより安いけど、もしかしたらフレームだけ・・・なのかな。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 13:39:13.38 ID:???
>>760
Gears:
24 Speed
Wheel Size:
26"

26インチホイールだとか12kgだとか700x23とか訳分からんが
何より気になるのは

Package Weight:
12.0kg (26.455lb.)
Package Size:
40cm x 40cm x 35cm

って、スッゲェちっせーぞ
これってなにがOkuられてくるんだろうか
折り畳み自転車かな。
762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 13:48:55.88 ID:???
Oku
763 ：751：2011/09/12(月) 18:15:40.49 ID:???
俺以外で一体型ハンドルを使ってる人は問題ないのかな？
たまたまハズレを引いて割れたなら良いんだが

なぜって同じサイズのハンドルを見つけて脊髄反射的にポチったからヽ(゜▽、゜)ノ
764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:10:29.69 ID:???
NESSのバッタモン使ってるけど今のところ大丈夫だわ
ハンドルは重いけど強度はしっかりしてるって事でおｋじゃなかったのか？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:37:31.70 ID:???
>>745 >>759-761
そのセラーは、No feedback received for this supplier over the past 6 monｔｈとなっている。
過去6ヶ月間だれも購入品が無事着いたと回答されていない。無事届いたらレポよろ。詐欺サイトで無いことを祈る。
http://freesoftweb.blog61.fc2.com/blog-entry-741.html　http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20110222/357468/
ＣＥＯ交代後、昔より詐欺サイトは随分減った。でもまだ少しは残っている。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:39:25.42 ID:???
>>763
ぼくもいまのところ無事。
コラムクランプはそんなにトルクかけてない。
コラムキャップのほうをしっかりしめている。
さすがにコラムキャップを少々きつくしめても
ステム部分は壊れないと思うんだ。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:02:20.01 ID:???
うちのタロンもどきも健在
768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:19:24.87 ID:???
e-hongfuからカーボンディープ50ｍｍ完組到着。
発注1週間で届いたのはいいが、クイック無しで前600ｇ後865ｇ計1465ｇ
公称値1380ｇよりかなり重めだが出来は悪くない。ハブも主要部品日本製だけあって質はいい。
ステムとシートポストの重量は公称値内。
769 ：763：2011/09/12(月) 21:24:41.52 ID:???
>>764>>766>>767
レスありがと！みんなのハンドルは大丈夫かぁ。
ってことはやっぱウチのはたまたま運が悪かったとか
ハズレだったと考えるしかなさそうね……。
新調するハンドルが丈夫であることを願うしかないなぁ。
770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:42:09.16 ID:???
>>749
上のほう何故か見れないんだけど塗装済ドグマ？
塗装なしドグマって売ってたっけ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:04:03.52 ID:???
hong-fuと交渉してるけど値下げしてくれないかぁ、欲しいものの入荷に滅茶苦茶時間掛かるんだが、、、。先に入金してくれたら準備するとかいうし信用していいのか、なやむ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:54:36.73 ID:???
不良品送ってくんな！って写真添付してメール送るべきだと思う
773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:24:32.35 ID:???
俺もシナレロ買って自作工具でベアリング圧入したんだけど、試しにフォーク突っ込んだら
下ワンとフォークの肩？まで2ミリくらいの隙間と下ワンから0.5ミリくらいクラウンスリーブが見えてる
もっと押し込まないといけないのかな？
シナレロめんどくさいねえ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:35:48.29 ID:???
死亡フラグ
775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:10:14.00 ID:???
>>773
そこで余計なことをしないのが、シナレロ乗って生き残れるかどうかの一線らしいぜ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 00:39:30.23 ID:???
>>770
見れなくなってるね。

↓ちょっと高いけど、これとかは？

http://www.ebay.com/itm/3K-Full-Carbon-Fiber-Road-Racing-Bike-Frame-Fork-50-58-/160575257755?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item6b1b697b09#ht_2085wt_1163

↓と型番同じだからフレームも同じだと思う

http://www.ebay.com/itm/Full-Carbon-Fiber-Road-Racing-Bike-Frame-Fork-50-58-/150648632981?pt=UK_sportsleisure_cycling_bikeparts_SR&var=&hash=item68c823c649#ht_2085wt_1163

あとはシナレロが話題になった元のgreatkeenから直接買うとか？

http://www.greatkeenbike.com/main/home/cp_detail.php?id=64&nowmenuid=12&cpath=0009:&catid=0
777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:09:03.52 ID:???
>>773
俺のはベアリングがツライチでこんな感じかな。
もう１・2mm入れたほうがいいとは思うけど、そうなるとベアリングと
ほぼ同サイズのワッシャーなり鉄板なりが必要になるし難易度も
上がるから妥協した。

ちょこちょこ走ってるけど特に問題ないよ。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 01:09:49.42 ID:???
URL張り忘れた

http://takosu.xrea.jp/bi/src/1315843398770.jpg
779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 07:52:27.78 ID:???
>>713
スペック読めよ。12kgだぞw
あとfoldable yesって書いてあるし
いろいろ怪しすぎ。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 09:30:46.48 ID:???
その出品者、いろんなの扱ってるな
全部同じ値段だけど
つか色々ひどい
781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 09:40:14.23 ID:???
DOGMAとかサーベロのパチもん売ってるセラーに普通にあるやん。

ttp://www.aliexpress.com/fm-store/206707/211041737-446822581/Free-Shipping-Full-Carbon-Road-bike-frame-Bicycle-Frame-50-52-54-56-58cm-Clear-Coat.html
782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 10:55:31.03 ID:???
まえに015たのんで45日かかるといわれた者だが
ひまだから催促したら[さっき調べたんだけど3個在庫あったんだよね！すぐにおくれるよ！]だってさ
良くも悪くも、、、
783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:16:06.64 ID:???
報告。
先週金曜日に注文したのが今日届いた。
ｍｔｂフレームで在庫あまってたから？
784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:53:58.60 ID:???
在庫を持ってるセラーはだいたい早いね
フレームとかボトルケージとか最短3日で届いてビックリしたことがある
785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 13:06:23.68 ID:???
>>782
そのセラーが Huizhou Hongfu なら僕も催促してみるかー
発注してから1月経ったからそろそろ突ついてみたかってん。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 13:37:24.05 ID:???
すぐ送るよ
と言われてはや一ヶ月
787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 14:56:18.82 ID:???
>>786
それは催促したほうがええんちゃうかな？
僕は45～60営業日かかるって言われたから気長に待ってる。
788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 15:23:48.07 ID:???
>>785
e-hongfuで直接取引でメールで交渉してました。
参考までに。
789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 15:47:05.10 ID:???
そういやオレがebayで買ったセラーは次からは直でいいぞなってメール来たっけ。
790 ：785：2011/09/13(火) 19:46:57.21 ID:???
>>788
ありがとねー。
んじゃ僕もHuizhou Hongfu に催促メール出そー
と思ってたら、今さっき、在庫出来たので送るよってメールが来たー ( ´ ▽ ` )ﾉ
ウヒョヒョーイ！
週末に届くやろか？
791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 19:54:00.78 ID:???
あまいな
792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:18:14.15 ID:???
赤城の下りでホイール破損のバーストしたのは中華カーボンクリンチャーか
買おうか迷ってたが、チューブラーにするかな
793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:37:10.68 ID:???
カーボンクリンチャーは構造的に無理がある。
794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 22:49:08.27 ID:???
>>793
同意
メーカーは売れるから出したんだろうけど買う方の気が知れない。
（そこまでしてチューブラーを避ける理由って何だろう）
まともなメーカーならアルミリムの上にカーボンのカバーだけどメリット少なそう。
795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:11:11.88 ID:???
４５日越えて、保障が無くなるの怖くない?
796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 01:36:47.36 ID:???
>>794
TUは軽いけどパンク対処がメンドくさ過ぎるのがね……
パンク修理キットとガスだけじゃまず済まないから予備タイヤが必要でかさばるし
出先でセンター出しや接着は精度が微妙だし
2回以上パンクした時に開腹手術なんて泣けるし

「CLは気楽」これに尽きる
797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 02:32:27.84 ID:???
>>796
TUはパンクしてもなんとか走れるので、何度もパンクすることはそう怖がらなくてもいい。
そもそもシーラント入れてりゃ貫通パンクは高確率で防げる。
センター出しなんかしなくていい。あとで剥がせるVELOXのテープ使え

パンク時はむしろクリンチャーの方が電車状態になりやすく危ない。
そもそも5000kmに一度あるかどうかのことでﾋﾞｸﾋﾞｸすんなｗ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 03:06:29.11 ID:???
チューブラーって結構丈夫だよな
林道くらいなら全然逝けるしクリンチャーよりパンクし難い
799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 09:08:14.55 ID:???
TUで28cとかだったら最強なのに・・・(´・ω・`)
800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 13:36:38.11 ID:???
すげー太いリムじゃないと曲がってるときにもげそうだ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 16:23:20.87 ID:???
シクロクロス用に普通にあるけどな、太いTU
802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 17:11:20.33 ID:???
MTBが発祥する前の時代のクロカンは、今のシクロクロスみたいな感じではあるが、
ずっとハードで、イボイボのチューブラーだった。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 18:17:32.82 ID:???
コンチネンタルTプロフィールの出番ですね
804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 20:20:51.92 ID:???
88CL組んだけど楽しいぞ。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 21:24:57.91 ID:???
>>796
TUは、パンクしてもタイヤがリムに付いたままなので、ＣＬと違いリムが傷つき難い。
カーボンリムだとＴＵの方が安心できる。
修理はパンク予防用じゃなくて、パンク修理用のシーラントの小瓶で、それでだめな時は、
携帯でタクシー呼ぶよ。
806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:16:14.54 ID:???
「携帯でタクシー呼ぶ」とは言うものの、自板で実際にそうなった奴は見たことが無いｗ

リア充どもの日記には「諦めて車を呼んだ」って話がままあるけど、あれらは
「パンク修理は面倒、いつも暇な人がいて簡単に呼べるから呼んだ」って感じだな
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:19:37.52 ID:???
>>799
Challenge Tech Paris-Roubaix Tubular Tire
27mm幅のチューブラータイヤ
名前の通り、そういう向きに使うタイヤ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 22:42:30.74 ID:???
>>806
http://ameblo.jp/genmai-kurozu/entry-11010402717.html#main
最後段　青字部分
809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 01:45:27.91 ID:???
>>808
「※著作権についてのご注意」
810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 02:52:08.53 ID:???
>>809
リンク貼るのが著作権に振れると思ってるの？
ネット上に自分の意思で公開してるURLの「リンク」に著作権はないよ。
引用でもないし
811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 07:18:27.16 ID:???
こんなメールがきた
ヤバイ、ポチりそうだw

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812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 08:48:39.26 ID:???
さすが玄米黒酢さん
金持ち爺さんなだけの事はある
813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 09:17:58.40 ID:???
ネットリテラシーの頭文字もわかんないんだろうなー
814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 10:37:10.34 ID:???
黒図さんおもろいんだけど耐性が低そう
815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 13:08:22.22 ID:???
あんまり山登らないせいからだろうけど、ノーマルクランクに１２ー２３（今は
１２－２５らしいが）は立派だなぁ・・・還暦すぎてるんでしょ？
816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 19:09:32.07 ID:???
＞金持ち爺さんなだけの事はある

よーく見ろ　後ろの方は千円だぞ？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:01:55.90 ID:???
>>810
「最後段　青字部分」 が「※著作権についてのご注意」な件
818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:13:14.94 ID:???
>>817
ちょっと何言ってんのかわかんないです
819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:36:17.12 ID:???
>>818
ＨＰ見てみな
８０８が指摘している最後段　青字部分は
「※著作権についてのご注意」だ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 20:41:12.62 ID:???
>>818
盲目の方だったら失礼しました。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:21:59.79 ID:???
老眼での～
822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:23:01.42 ID:???
細かい字が見にくいんじゃ～
823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:27:38.64 ID:???
朝も勃たんし。
824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:39:32.79 ID:???
常識的に日記部分の最後段だと思っていたが、人それぞれだね。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 22:46:17.26 ID:???
>>811
俺にもそのメール来たぜ。　4通もｗ
826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 23:20:17.90 ID:???
>>824
ユーモアを解説させた上逆ギレって新しいな
827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 08:58:04.58 ID:???
モバイル版見てた俺には何の話題か分からなかった
828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 14:55:53.58 ID:???
やべ、このサイト見てると中華カーボンほしくなってきた
829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 15:05:39.87 ID:???
見なければ欲しくならなかった。
830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 16:18:06.63 ID:???
人それを後の祭という
831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:30:34.80 ID:???
このスレを見た時点で運命は決まっておる
832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 18:49:11.71 ID:???
また初心者か？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 19:33:22.56 ID:???
>>828
どこのサイト？
サイトってことはこのスレとは違うっぽいし……
834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 20:49:37.24 ID:???
スレもサイトの一部には違いないが・・・
835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 01:14:22.88 ID:8BSOJGAe
http://toriton.blog2.fc2.com/blog-entry-1382.html

今年１月、東レは世界最大級の炭素繊維工場を韓国慶尚北道・
亀尾の国家産業団地に建設、来年から稼動させることを発表した。
その投資額は今後10年間で１兆３千億1（約980億円）に達する。　
韓国政府はかねて「先端素材の国産化」を目標に、
21世紀の技術である「ハイテク炭素繊維」産業の韓国移転を
切望していた。
そのため世界の炭素繊維市場の約40パーセントを握る東レの
技術に照準を定めてきた。
836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:32:24.45 ID:???
>>835
東レに誘致薦めても来ないから技術パクッて作ることにしたﾆﾀﾞ
837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 09:45:34.47 ID:???
>>835
これで益々安いカーボンフレームが買えるな
やったね！
838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 10:06:03.40 ID:???
東レ包囲網すげぇぞ
東レの平織3kカーボンシートって1平方mで仕入値3000円もするんだぜ。
HMだと倍、プリプレグだとさらに1.5～2倍。
あとは硬化釜レンタル代に車体自体のステンレス金型代を割っていって
3Kカーボンで一台作るのに5～10万掛かる。
塗装代は中華で値切っても4～5万。

安い繊維が無いと商売やってらんねーだろう
839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 17:08:58.32 ID:???
Hondaの時の例みたいに、技術パクったらさようなら、って感じだろな
840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:17:56.50 ID:???
>>839
間違いないね
841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:44:46.87 ID:???
まぁそのまま技術は発展せず、って感じだろうけどね
一回「同じ土俵に立ってた」ってことが大事なんであって、恐らくそのほかの事気にも留めてないし

炭素繊維とか創造意欲すらないんじゃコピー品以下で終わる
842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:46:13.46 ID:???
書いてて思った。
コピー品以下出回ってきたら本当に中華カーボンがハイリスクノーリターンになっちゃうじゃないか

今のうちか中華
843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:50:38.94 ID:???
今のところ中華カーボンの製品事故ってどんな例があるの？
ヘッドセット圧入の時にやすりで削ったコラムが根元で折れるぐらい？
844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 18:55:12.28 ID:???
>>843
クオタタイプでカーボングズグズの純粋な不具合があった
845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:01:02.63 ID:???
FD付近がグズグズってのがYoutubeにもアップされてたな
846 ：751：2011/09/17(土) 19:15:00.52 ID:???
>>843
ステム一体型ハンドルのステ管クランプが割れた～(TAT)
847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:17:17.00 ID:???
>>843
ちょっと上にクリンチャーリムが割れたって出てたから
過去スレも含めて一通り遡ってチェックしてみたらどお？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:26:47.43 ID:???
新参の工場が全部ダメと思えばいいぜ。
金になるから真似する、質は関係無いってのはあいつらの国民性だから。
中国人相手の旅行代理店やってるけど、今の秋葉で家電買い漁りしてる連中もその口だよ。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:37:17.17 ID:???
PCパーツ情報サイトで数年前に見た記事が
「秋葉原に新製品が出ると2週間後には精度が少し落ちた偽物が出回る不思議」
CPUクーラーの話だったかな
見た目だけ似てればいいんだろうね・・・
850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 19:45:49.50 ID:???
>>848
後半の意味がよくわからない
851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:40:41.86 ID:???
>>850
東京にいなければわからないよ。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:45:44.09 ID:???
>>851
東京に居るしアキバも行くし中国人の買いっぷりも見てるけど意味がわからん
解説してくれ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 20:55:48.49 ID:???
>>852
業者がコピー対象を物色しに秋葉に行っているって言いたいんじゃね？
854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:10:27.17 ID:???
>>853
だとしたらアホだなw
855 ：849：2011/09/17(土) 21:21:19.55 ID:???
俺は解っちゃったんだけどｗ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:56:12.59 ID:???
っていうか、ヤツラはコピーより転売にシフトしたみたいだけどな。
857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 21:57:56.49 ID:???
秋葉のは最初に持って帰って転売した連中がボロ儲けしたから真似してんだよ。
奴らは金になれば何でもいいんだよ。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:07:26.29 ID:???
つまり転売厨はシナと同じってことやな
859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 09:58:05.62 ID:???
中華カーボン数週間乗って転売したけど儲けてないよ><
860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:23:40.97 ID:???
転売するなら乗るなよ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 14:53:54.89 ID:???
それ単に手放したって言わんか
862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:11:19.11 ID:???
乗ってみて合わない事もあるだろ
863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:15:28.12 ID:???
つまり中古
864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:18:29.97 ID:???
新しいやつメーカーのロゴ入りとかもはや確信犯だな
さっさと訴えられろ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:31:36.52 ID:???
たぶん故意犯のことだと思うけど、ウッタエラレロ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:33:37.61 ID:???
でもわかってて買う奴も居るんだよな(笑)
安いし
867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 15:39:50.79 ID:???
これアウトだろw
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/146725878
868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 17:05:28.30 ID:???
既に入札している人いるんだ・・
869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 18:34:11.42 ID:???
>>867
違反商品の申告がすごいな
ヘタすれば垢BANなのによくやるわw
870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:14:38.72 ID:???
うむ、俺も違反商品の申告しといた。
871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 19:58:25.87 ID:???
>>867
過去にキング3のフレーム出品しとるな
果たして本物か
872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:13:06.49 ID:???
違反申告どころか、警察に引っ張られていいレベル
873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 20:55:15.09 ID:???
superkemntakkiでググれ
874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:39:58.74 ID:???
安め即決にしておけば即落札されて目立つ事も無いのに
大きなリスク犯してよくやるね。
875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 22:44:07.78 ID:???
>>874
早期終了して逃亡
876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:55:24.52 ID:???
これ落札したほうも犯罪者じゃないの？
877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:10:12.51 ID:???
ドイツ語でデラックスの意味さ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 08:55:04.99 ID:???
>>876
オクだろうがガイツーだろうが
買って罪ならこのスレの住人はほぼ犯罪者。
犯罪を助長する事になるからモラル的には良くない事。それだけ。
879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 10:06:19.67 ID:???
あれラインナップに無いカラーだよな
なんでわざわざ偽物だってバレ易い色にしたんだろｗ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:42:51.56 ID:???
>>879
ロゴ以外はオリジナルだとか言い逃れしたいんじゃないかなｗ
881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 16:59:21.04 ID:???
>>880
まさにチャイナクオリティ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:05:50.12 ID:???
オリジナルを主張するんならPinerolo MAGMAとかひねればいいのにw
883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 17:11:42.23 ID:???
パチモン臭さがハンパねえなw
884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 18:24:44.44 ID:???
Chinarello DOGMAN とかは？
885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 19:16:52.47 ID:???
じっちゃの飲んでいた。
くすりみてぃ
どっぐまん
886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 20:53:12.81 ID:???
もう犬男て書いとけや
887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:14:33.03 ID:???
そうするとあれはパチモンだったのか。
俺はピナレロのことをよく知らないが、ドグマというのはフラグシップだから
それが5万円というのはおかしいなとちょっと思ったよ。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:17:17.64 ID:???
正規取扱店を数件みてみな。
そしたらマトモな品じゃないて事ぐらい
(ry
889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:44:04.29 ID:???
どうせジャージもレプリカだし
890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:18:53.86 ID:???
ｅｂａｙのFR-004って評価どうなの？
891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 03:25:56.77 ID:???
>>890
君が人柱だ
892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 08:41:31.28 ID:???
昨日偽KUOTAパクられちまった
明らかに怪しい中華でももってくやついるんだな
893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 10:01:23.24 ID:???
>>892
ロードの形してればなんでもいいんだろ
894 ：ツール・ド・名無し：2011/09/20(火) 10:22:34.38 ID:???
>>892
くわしく
895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 10:48:25.39 ID:???
STIとかコンポやホイールは売れるからな
896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 11:02:12.93 ID:???
偽フレーム買って組み立てて完成車としてアホに売れば儲かるな
897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:17:58.54 ID:???
ママチャリだってクロスだって盗まれるってのに
いかに中華だからってロードが盗まれないわけがないだろ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 12:19:19.15 ID:???
リタノフだって綺麗に塗ってりゃパクられるしなぁ…
899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:07:11.24 ID:???
逆に考えるんだ
中華カーボンが盗むに値するほど高級ロードに見えたと……！！
900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:08:06.12 ID:???
自転車泥棒が盗んだ直後にカーボンがグズグズになってシートポストがアナルに刺さりますように
901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:18:17.29 ID:???
そこは爆死で
902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 13:19:05.34 ID:???
>>リタノフ
今の時代、廃棄するのも金がかかるから
ただで持ってってもらってよかったね。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 14:17:41.21 ID:???
中華フレームにヤフオクで売ってる有名メーカーのロゴステッカー貼ればOK
ちなみにロゴステッカーは結構高い
904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 15:43:00.00 ID:???
>>903
細かい部分まで貼ると塗装品買った方が良かったと思える
905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:00:26.64 ID:???
中華カーボンリムってどうなの？
50mmチューブラーに興味あるんだが、使ってる人いる？
906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:28:23.88 ID:???
>>905
安いんだから買えよ。
907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:28:53.16 ID:???
>>905
いちいち誰かに聞かないと何も出来ないんだったらこんなスレくんなよ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 19:40:09.23 ID:???
ノバテックかアメクラかでテンション違うな
909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:03:44.22 ID:???
>>905
どうって聞かれても普通に使えてるとしか言えん
910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:04:10.43 ID:???
orca型の出品が無いのう…
911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:04:27.52 ID:???
中華のホイールって完組はスポークがノーマルだよな
リムだけ買って自分で組む技術が無いとエアロには出来ないのか…
912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:06:25.01 ID:???
>>905
38mm なら最近使い始めた。リムそのものは50mmももってる。
粗悪品とは思わない程度の品質。
他人に自慢するようなものじゃないけどね。
どうせたいした価格じゃないし、消耗品だろ？
一組くらい買って試してみても損はないと思うよ。
913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:10:30.66 ID:???
エアロの中華完組もあるよ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:16:13.37 ID:???
cx-rayで組んでもらった50mmのが軽いわ振れないわで思いの外いい買い物をした
915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:16:52.64 ID:???
壊れて事故ったりする可能性もあるけど自己責任でね。
自分で判断や責任、メンテナンスできない人は購入しないでね。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 20:47:19.54 ID:???
>>905　>>913
hongfuの50ｍｍエアロスポーク手組済が来たばかり。実測すると前後計1475ｇと公称値（1380ｇ）より重いが
ハブをノバじゃない高い方（ベアリングは日本製らしい）を入れてるせいか回転は良好、購入直後の計測
だと振れもほぼないので普段使いにするつもり。
917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:06:08.32 ID:???
>>905
町乗りに使ってる。何の問題もないよ。
ただ、重量もいろいろあるみたいだし、どれも同じかどうかわかんない。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:32:26.74 ID:???
カボーンホーイルってもちろんチュブーラーだろ？
ホーイル云々より、街乗りでチュブーラー使うのが無理だ
パンクが怖い俺ヘタレ
919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:41:00.28 ID:???
代えのタイヤ持って行くなら変わらないでしょ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 22:43:51.77 ID:???
>>918
アリババとかeBayのホイールの検索したのかい？
商品解説の文章やスペックシートには目を通したかい？
チューブラーもクリンチャーもあるよ。
そういう確認を面倒だと思うなら買わないべきだけど。
921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:10:31.23 ID:???
カーボンのクリンチャー買う奴は逆にアレだ
922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 23:23:59.97 ID:???
38mmのチューブラー買った。普通。
フロント24h、リア28hでアルテで組んだけど、とりあえず軽い部類に入る。
ギガンテックスのシールが貼ってあった。横流しなのかね。
ニップルホール、バルブ穴にバリとか無かった。
ただ、縦振れ取ってると、バルブホールの周辺だけ短い。真円はムリなホイール。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 01:09:51.58 ID:???
>>918
街乗りなら簡単にタクシー捕まるから怖くないだろ
924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:08:29.91 ID:???
>>922
品質検査で落ちた奴が流れたんじゃないか？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:11:53.26 ID:???
>921
カーボンの性質考えると、リム打ちは絶対できないよな。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:49:57.34 ID:???
ZIP303みたいな
チューブラーセミディープリム
パワータップ付き
CxRayに真鍮
フロント24リア28で
頑丈で坂道のダンシングにもよれず、
加速しやすく巡航もしやすい、そこそこ軽いのが作りたい
イメージは…マリオカートのマリオ。

紅の豚、ポルコ・ロッソの愛機は
一旦スピードに乗れば粘り強い羽がついてるが
そのイメージではない。
あれのイメージは80ミリディープ
クッパのイメージ
927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 10:53:08.67 ID:???
サボイアS.21Fまで出して何が言いたいんだコイツは…
928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:41:17.31 ID:???
中華じゃなくzippかえばいいやん。アメリカのお店がおすすめです
929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:48:08.95 ID:???
なんでみんなリア２８ｈなの？
２４ｈとかのほうがかっこいいし、空力良さそうじゃん
930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:07:05.98 ID:???
このスレデブしかいないから28以下はヤバい
931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:24:50.05 ID:???
>>927-929
用途を分ける金がないし
正直ZIPPが欲しくてたまらん。
ZIPPは軽いけど脆いって見たんで
28Hなのは乗り手が68Kgで普段も使うから振れにくい効果を狙って
クロモリなんで堅いの履いてみたいってのもある

サボイヤっていうんだ。俺のは出来たらメーベにしようかな。
ナウシカの父親が殺された時の「おのれーっ」ってセリフとイラスト付き
メーベって文字は墓所ので。

欲しいのはこういうホイールなんだけど
狙ったのは出来るかな？とききたかった。

手組経験はないし、R500しか持ってない。
ロード経験は一年もない
932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 12:32:24.14 ID:???
>>931
中盤で何を書いてるのか全く理解できないけど、金が無いのは解った。

バイトして貯金してZIPP買いなよ。
933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:07:25.12 ID:???
じゃあメーヴェは24ミリのにしようか
934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 13:11:49.31 ID:???
リアはハブの回転をスポークを仲介して伝えて、リムを回すわけだ。
フリンジから垂直にスポークを出せないと力がロスする。
ただの円形のフリンジ使うなら、リアは２８ｈ。
完組で２４ｈとかのホイールは、垂直に引けるようにフリンジが
ストレートプルだったり、なんらかの工夫がされてる。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:31:55.64 ID:???
さっき届いたんだけど、表面にクリアコーティングされてなかった
コーナンでスプレー買ってきて塗装してみる
936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 15:36:22.84 ID:euUPONFb
FM-R833かっけえな。
937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:30:48.37 ID:???
FM-R833イイヨイイヨー
平地番長にはオススメ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:40:45.70 ID:???
のぼりはやっぱ厳しい？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:49:53.83 ID:???
ノロノロド低速と上りでバランスを崩しやすいので、微妙かも。
TTフレームならこんなもんなのかなーという気もするけど。
タイヤを太くしたくても隙間を見ると23c以上は不可能っぽいので、
平地と下りのスピードキング向け。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:55:24.04 ID:???
そっかー
ありがとう。諦める決心がつきました。
941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 17:56:01.51 ID:???
ずこー
942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:11:01.80 ID:???
鉄、アルミ、TIMEのカーボン、ウィリエールのカーボン、中華カーボンと乗ってるが、鉄アルミは
どうやっても普通に進むが、カーボンはマチマチ。
やっぱりカーボンってそれでけで良い物ができる魔法の素材ではなくて設計が大事なんだって感じる。
軽さはアドバンテージにはなってるけどステージトータルで見れば絶対ではないというか、ね。
943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:45:00.88 ID:???
>>941
いやすまん。
今度新しいフレーム買おうと思ってたんだけど、普段のりやらなんやら兼用にしようと思ってたんですよ。
TTフレームはDHバーも含めて、一台別に組む決心がつきました。
なんかスマン。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 19:03:13.05 ID:???
>>943
おーらいー

上り以外はかなり調子がいいもんだから何時になったら爆発するのかヒヤヒヤするｗ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 20:21:00.87 ID:???
隙間は横幅？チェーンステイと干渉するの？
後輪位置を調節できるネジはないのかな。

BB３０・・・これはアダプタで対応ですか？
946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 21:46:35.55 ID:???
PlanetXのこれ、もしかして848（838）？
http://www.planet-x-bikes.co.uk/news/products/q/date/2011/09/21/pro-carbon-range-from-899
http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/YBPXSLPRED/planet-x-pro-carbon-red-road-bike
947 ：785：2011/09/21(水) 22:20:16.41 ID:???
いやっふー！
HF-FM039が届いたっぽい！！
なんやけど、台風のせいで家に帰れない。orz
948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:27:02.80 ID:???
お、久々に興味深いネタだな
写真頼むぜ
949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:40:16.80 ID:???
うｐうｐ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:43:30.28 ID:???
>>945
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/25254.jpg
このとおり、23cでもシートチューブとリアタイヤの隙間がチョー狭い。
英国PlanetXのExocetの商品ページでは推奨19c、上限21cって
言ってる位だからねぇｗ

スペーサーについて。
アリババArchteksから買った時は厚み違いのスペーサーが
付いてきたけど、2mmも前後長が変わるかどうか？
アリババDengfuから買った時は付属してなかったな。
オーダー時に言えばくれると思うけど。
ちなみにDengfuは在庫さえあれば対応が電光石火なので
せっかちさんにはオススメかもー

BB30はKCNCのアダプター、"BB30 RD SHIMANO"ってやつ。
http://red.ap.teacup.com/bikebind/579.html
クランクは他車のお下がりのEnergyMegaExo。
勘合部分がイマイチ合わなくて貫通するまで苦労したｗ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 22:55:28.16 ID:???
もの凄い存在感だなｗ
俺ごときじゃとても乗れねえｗ
952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:10:24.13 ID:???
広い玄関だなぁ。俺の部屋くらいある
953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:12:32.13 ID:???
>>951
こんなの後ろから来たら絶対道空けちゃうw
954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 23:30:59.26 ID:???
そこまでやるならハンドルもTTバイク用にすればいいのに
955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:14:23.99 ID:???
>>931
つ　>>572
http://farsports.en.alibaba.com/
こっちで買った。そこにもメッセ送ったんだけど値段あんまり変わらなかったし対応悪かった。
で買ったところはsapimの中国代理店だからCX-Ray使ってるホイールセット買うならオススメかな。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 00:18:37.33 ID:???
>>955
おい。誰だｗ何か見た書き込みだと思ったら俺の引用じゃないかｗ
957 ：950：2011/09/22(木) 00:41:21.84 ID:???
>>951-954
乗ってるときは周りなんか気にしてないｗ
しかも今後はアニメの萌えキャラとかロゴをベタベタ貼るからNE!!
でも印刷とかレイアウトとかが大変で挫折しそう…
あくまでもフレームデザインが気に入ったってだけで
TT的な走り方をする気まではないんだわー
この家で一番広いのは玄関なんだ
958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 05:26:55.30 ID:???
>>950
こいつぁ台風の中疾走出来る代物じゃねぇな！
風に煽られ落車ミンチがデフォですね
959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 07:23:20.17 ID:???
ただ風上に向かってのみ走れ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 07:40:18.69 ID:???
>950
重そう。一般ピープルの俺には乗りこなせなさそう。
本物のドグマ乗った時も、ディープホイールのおかげで加速しない感じだったもんな。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 08:39:06.97 ID:???
>>957
やっぱりこれも痛車になる運命なのかｗ
これはこれで半端無い存在感だからもったいねーｗｗ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 08:43:35.39 ID:???
>>955
丁度これを買おうとしてる所だが踏ん切りがつかん
963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:08:08.47 ID:???
自分で塗装したいから無地がイイって人はいるわね。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 09:32:31.37 ID:???
015かったひとに聞きたいんだけどFDのバンド径っていくつ？
965 ：785：2011/09/22(木) 11:00:57.42 ID:???
>>948
>>949
ちゃんと届いてたので、昨晩ひとまず開梱。
写真は今週末に組み立てするので、それまで待って。
過去の経験者の情報から、まず検品。
サイズ間違いも、欠品もなく非常に良い感じ。
一緒に頼んだコラムスペーサーもちゃんと入ってる。
で、フレームも思った以上に綺麗。ヘッドチューブ内のバリも無くコレはええもんやと思うわ。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 11:35:05.94 ID:???
>>965
FD直づけの精度がむっちゃ気になりまくりんぐ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 12:31:14.37 ID:???
>>965
組み上げ楽しみにしてるわ
968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:28:54.30 ID:???
完組中華ホイールでエアロスポークのものを探しているんですが
Alibabaやebayで探してもどれがエアロか分かりません
買った人いたらどこで買ったか教えてください
969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:42:01.10 ID:???
>>968
エアロスポークで組んでる物の大半はスポークの項目にCN AEROと書いている
てか38mmや50mm以上のってほとんどがエアロスポークで組んであるぜ
高いのだとCX-RAYで組んでるのもあるから興味があれば探してみるといいよ
970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:43:47.71 ID:???
やだ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 13:49:11.88 ID:???
びっくりするほどうぜぇな
972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 14:10:55.91 ID:???
>>969
ありがとうございます
早速探してきます
973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 19:22:26.56 ID:???
中華フレームに中華モーター付けて
ハイリスク自転車を夢想してみる・・・

ｺﾞｸﾘ・・・

タイヤは32cでいいよね(´・ω・`)
974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 20:33:48.61 ID:???
で、バッテリーが爆発してケツに刺さるって寸法か
975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:35:23.82 ID:???
コーナリング中にフロントフォークが折れてそのまま対向車線に…
悪いことは言わないからフレームは頑丈なのにしとけ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 21:53:18.69 ID:???
リスクを取った結果、失うのが金で済む（不良品、Ｂ級品）ならいいが、
命を失うリスクはどうかと思う。
977 ：785：2011/09/23(金) 01:26:25.91 ID:???
とりいそぎ、フレーム全体とその他諸々をうp
ttp://mybike.jp/media/bike_picture/1923/1316707198/original_size.jpg
mybikeに登録してみた。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 02:01:12.72 ID:???
これは何と言うモデルでしょう？
シートチューブこういうのがいいな
979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 03:07:12.34 ID:???
だから、mybike見られないってば
ybbADSLからはつながらないんだよ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 08:40:25.35 ID:???
FM-R830SL欲しい人ってまだいる？
サイズ限定だけどなんとかなるかも？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 09:35:10.75 ID:???
>>978
「785」でこのスレを検索
982 ：785：2011/09/23(金) 09:42:38.19 ID:???
>>979
だからって言われても知らへんて。
んじゃその辺のろだを使うけん、ちょい待ちーや。

>>974 は、>>947で。
983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:14:40.98 ID:???
関西人mybike好きだよね
984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 10:59:26.47 ID:???
>>980
どうした？オクならスレチ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 12:01:26.68 ID:???
>>980
くれるんだったら貰うぞ
986 ：980：2011/09/23(金) 12:27:40.74 ID:???
発注していたＦＭ－Ｒ830ＳＬが、「オーダーした3ｋじゃなくてＵＤしかないよ。嫌ならキャンセルしいや返金するから。」
ってことで、オートキャンセル期限の延長はしない。セラーの送付不履行キャンセル成立後に誰かセラーにメール
入れたら、ＵＤ、49ｃｍのが在庫ありなんですぐ入手できるんじゃねーかってこと。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:10:55.83 ID:???
UDってなに？
南斗？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 13:17:02.43 ID:???
>>987
日産ディーゼルだろJK
989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 14:43:32.38 ID:???
誰か　次スレ　頼む
990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:24:19.82 ID:???
スレタイ案
【初心者】中華カーボンフレーム14【お断り】
【シナレロは】カーボンフレーム14【不良品】
【830SL】カーボンフレーム14【絶滅】
【厨御用達】カーボンフレーム14【爆発】
【ハイリスク】カーボンフレーム14【ノーリターン】
【寿命】カーボンフレーム14【短】
991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:26:20.00 ID:???
おっと
二番目から「中華」を入れ忘れた
992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 15:40:24.50 ID:???
中華カーボンフレーム14
でいいじゃん
993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 16:43:19.06 ID:???
>>986
それほんとに在庫あるの？
あるならちょい興味ある。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:06:03.71 ID:???
そのセラーのリンクをここに貼れば済む話だから引っ張る話題じゃあるまい
995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 18:14:37.57 ID:???
【本物】中華カーボンフレーム14【以上】
996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:06:19.25 ID:???
【冷やし】中華カーボンフレーム14【はじめました】
997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:13:22.21 ID:???
【保証】中華カーボンフレーム14【何それ】
998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 19:34:37.32 ID:???
【無印】中華カーボンフレーム14【軽量品】
999 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/23(金) 19:59:32.48 ID:???
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1000 ：　旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦／⌒ヽ旦旦旦旦旦旦旦旦旦：2011/09/23(金) 19:59:56.69 ID:???
　　旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦／⌒ヽ旦旦旦旦旦旦旦旦旦
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