クロスバイク購入相談スレッド Part51

[ 29er（29インチMTB）乗車レポート ] 第二回目 - やはりペダルは重い、しかりタイムは速い

…ってなワケで、オマエらがスヤスヤ眠ってる間にオレ様は29er（29インチMTB）で軽く走ってきた。

トータルの行程は約28km、このうち約20kmを自己タイムトライアル区間に設定（前回と同じ（>>555参照））。

一度走っているのでペース配分のやり直し。 体力を溜める場所と出す場所を変更。

軽いアップダウンは29erの慣性を利用して ” ゴリ押し ” できる特徴を利用する。 これによって体力の節約
が可能。 ペダリングロスの減少と併せて利用する。

上りが続く区間ではハンドルとフロントサスペンションを利用して懸垂の要領で体重をかけながら踏み込む。
（↓続く）

（↓続き）
幾分パワーロスが出るが、バランス重視。 ペダルが重いのでバランスが崩れないように注意する。

こうやって体力を節約しながら下り区間に繋げれば、一気に踏み込める。

また、平坦な区間ではペース配分に気を付けながら自分の走りをイメージしながら踏み込む。
スピードメーターを見ながら、普段出しているスピードに近付けると分かりやすい（ギア比の違いに注意）。

カーブのある区間では予め旋回半径をイメージしておく。 冷静にハンドルを切ってコースからハミ出さない
ようにする。

今回は下り区間で最高速度45km/hを出せた。 高速時でもバランスは安定している。
平均速度は今回も時速約30km/hを達成。 所要時間は40分21秒。 だいたい同じ。

…ここまで、体感的な29er乗車レポートを書いておいた。