見た目重視で!
∩__∩
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( v ) <ぼく、4ゲット君
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( A ) <ぼく、4ゲット君
〜\ ● ●
 ̄ ̄ ̄ ̄U ̄U
2000円位の安いので充分
Oakleyの新作がバンバン出てるな・・・
矯正クリップ使うけど、各所の耐久性が充分で、スペアフレームやレンズも安い
となるとESSのICEかな?
あれ、スペアのフレームが2本のプラスチックだけですげえ携帯性良いんだよな
ユニクロで700円くらいで買った
アンダーフレーム?リム?
若しくはリムが無いのを探してるんだけどオススメありまふかね
10 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/09(火) 08:02:45.33 ID:3rbNuy1L
ユニクロの1000円ぐらいのやつ
ユニクロって冗談 ネタだろ?
全然おもんないけどね
100均ので充分
視力悪くない人は安いのでも十分役に立つ。
痩せて細くなってしまった
おばあちゃんに会いに行った
「おばあちゃんただいま」ってわざと
昔みたいにいってみたけど
ちょっと話しただけなのに「もうおかえり」って病室を出された
次の日の朝、おばあちゃんは静かに眠りに着いた
まるで、まるで私をくるのを待ってくれたように
ちゃんと育ててくれたのに
恩返しもしてないのに
いい孫じゃなかったのにこんな私を待っててくれたんやで
トイレにはそれはそれはきれいな女神様がいるんやで
おばあちゃんがくれた言葉は今日も私をべっぴんさんにしてくれるかな
トイレにはそれはそれは綺麗な女神様がいるんやで
過疎ってんなあ。なんぞ語ることないんけ?
ユニクロのリム無しけっこういいよ
ユニクロいいね
偏光も使えるレベルだしびっくりしたわ
ただレンズの歪みがハンパないな
自転車乗りにとって偏光ってどうなんだろ。水たまりが見えなくて危ないとかないの?
>>20 車でしか使ったことないけどギラつきが抑えられるくらいで
反射光を完全にカットする訳じゃないからその心配はないと思う。
車の中が見える→運転手の意図とか注意してる方向が分かる→事故率減る
ってことはないの?
公道の駐車場とか、いきなりドア開けてくる馬鹿いるから怖い
ドア開けられても平気なように間隔とるだろJK
後ろから車来てるとか対向車線の車と距離が近付き過ぎるとか有るだろ
ホント頭悪いな
26 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 09:20:10.08 ID:7DtXo+ax
オイラもJAWBONE買ったけど、日本人顔の自分には
額に隙間がたくさんできてショボーンでした。
アジアンモデルなんだけどなぁ
>>28 俺も試着したけどなんかイマイチだった
レイダーのがいいわ
>>22 そりゃ裸眼で見るよりはずっとマシだけどね。
でもその程度で事故率減るようではお前の運転は危険と言えるかも。
夜なら花粉用のデカいやつで充分。カッコつける必要なし。
http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j130697017#enlargeimg これに命救われた。(昨日東急の雑貨屋で2000円以上で売ってた。アホラシ)
開通直前の深夜の国道で、想定外の場所にあった車止めに40km/hで突っ込み
前転して顔面から落車。
カーボンフレームのヘッドチューブがもげ落ち、ヘルメットは割れたけど
無駄にデカい↑のアイウェアのお蔭で、顔面は顎に擦り傷と副鼻腔炎だけで助かった。
アイウェアはこんなんでも防弾仕様wなので擦り傷だけ。
もちろんお釈迦で今は予備で買った薄茶色のを使ってる。
これ無かったら眼の周り骨折して眼もヤバかったと思う。
200ルーメンのライトを過信してた。今は反省して1400中華ルーメンを使用している。
夜走る馬鹿はアイウェアよりライトに投資すべし。
オヌヌメは魔法社員のミッキーマウス1400lmをDXで買うこと。
>>30 こういう奴って、単に安全性を最優先するって事が頭に無いんだろうなw
ロードやクロスのスピードを体感的に分からないドライバーの方が多いんだから、
注意に越したことは無いのに・・・
>>33 単に停車している車の脇をすり抜けようとかしなければ回避できる事だもんな。
しかも車内に人が乗ってるのが見えたら注意する、乗ってるか乗ってないか見えなかったらやっぱり注意する、
ただそれだけの話。
まつげ長いのが悩み。
38 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 18:40:30.73 ID:iSRVsXpl
EV0491 080と待ち歩きも兼ねてRB3026を両方とも度なしで通販で買ったのですが、
これって後から度を入れる事ってできますか?
その場合はその辺のメガネショップに行けば対応してもらえるんでしょうか?
ドライブ用に買ったフラックジャケットを流用してるけどなかなかいい感じ
レンズをXLJにしてみよかな
視力低い人はどうしてるの??
オーバーグラスが欲しいけど
暗くて怖い
スワンズの偏光オーバーグラス使ってる
昼間に車運転する分には不満ないけどロードだとだいぶ話変わって来ちゃう
というか素直に度入り買いたい
やっぱりチャリ運転しながらあのサングラス、暗いし怖いよね
悩みは尽きない(´・ω・`)
レーシックしようかな
そりゃ夜つけりゃ暗くなるのは当然
昼間は不満なく見えるよ
>>42 レーシックするなら止めないが、夜トレやってるならハローグレアで検索することを強く勧める。
>>39 山でも使ってみたけど、まあ顔に合うならかなりイイ製品
でも今はもっと改良されたモデルが有るからそっちの方がいいんじゃない?
ハーフジャケット・フラックジャケットはレンズの弾性で固定してるからどうしても宜しくない
>>44 ありがとう。
あれって角膜削るし、何回もできないんだよね。。
周りに成功してる人多くて、やって良かったの声が多いのと
ガチャ目だからなかなかあきらめ付かず・・・
最近は、メガネの上から装着するスキー用ゴーグルを本気で考えてます(´・ω・`)
ブサイクで酷い出で立ちだけど
良く見えて紫外線防御ピカ一だし、重量さえ良ければ
まつ毛がレンズに当たって困るんですが(エキノクスです)、
そういう場合はオーバーグラスしか選択肢はないのでしょうか?
まつげ切ればいいじゃん
その睫毛欲しいわくれよ。
以前まつ毛を切ってみたことがあるのですが
瞬きのたびにチクチクして日常生活がなんというか
どうにもなりませんでした…
まつげ焼き尽くせばいいじゃん
睫毛ネタ多いよなあ
それだけ日本人の顔にフィットしてないのか
顔のほりが浅い
目と目の間の鼻が低いから
必然的にレンズ部と目も近くなるってことだわな><
近いというより下にズレる感じにはならない?
ライドンって鉢デカ頭(頭囲58cmくらい)だと圧迫きついですか?
>>47 SWANSはノーズパッド標準+6mm(SVS-401SH) あるけどダメなの?
ルディ マグスターもってるんだけど、使ってるレンズが透過率が12%の濃い目
のレンズなので、朝夕や曇り日用にもっちょっと薄めの交換レンズを検討している。
赤系のレーシングレッドってどう?無難に青とかグレーのほうがいい?
>>59 エクセプションでレーシングレッド使ってるけどかなり万能。
天候に関わらず一年中使ってる。
日中なら、今にも降りそうな曇り空でも余裕だよ。
でも夕暮れ時は向かないかな…
マグスターいいな。
テンプルや鼻パッドの位置を調整できるってだけでオークリーよりフィットしそうで。
色々試した結果、クリアのシルバーコートに戻った
結局のところ調光抜かすとこいつが一番万能だった
>>39 XLJの方が風の巻き込みが少ないです。俺の場合。
64 :
59:2011/08/26(金) 23:55:34.05 ID:???
>>60 >>62 thx。シルバーコートも試してみるよ。
>>61 鼻パッドの位置を調整できるのはいいお。
逆の言い方をすれば、はずして、メットに挿したりすると、
微妙に角度が変わってる場合があるので、一長一短だな。
マグスターとライドンのスペアレンズって共通かな?
レザークリアが欲しいけど、マグスターのラインなップにないんだよね
マグスターやライドンの話題はちょくちょく目にするけどジェネティク使いいます?
オークリーの製品がフィットするなら、ルディなんて選択肢に入らないよな?
69 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/08/28(日) 17:46:32.74 ID:JWhWm4a3
人
/ \
/ ´,_ゝ` ヽ イヤラシイ番号GET!!!
ゝU;∴;:∵;ソ
` ψ ̄ψ
俺は防眩用の濃いレンズのと夕、夜用の無色や薄い青レンズのと2個を使い分けてる。
使わない方はケースに入れてフロントバッグ。
安物ばかりだけど、高いの一つ買うより、使い勝手が良いよ。
マルチレーザーブルーって曇り空だと暗すぎるかな?
インパクトXレッドと迷ってるんだけど
レンズの上ガワのフレーム邪魔臭いな
前傾姿勢だと前が見えないときがある
石川モデルwwww
<<75
ありがとうございます!
普段使うのと、ヨットのときにかけるのを想定してた。
前使ってたのは緩くて、すぐに海に落としてしまったから、フィット感がいいのを買おうと思ってた。
頭大きいから、オークリーの方がいいかな?
質問ばっかですいません。
マリンスポーツなら偏光の方が見やすいんじゃない?
色んな用途と併用する人多いみたいだね
俺も射撃用に使えるのが前提だったし・・・
スワンズ縛りで色んな用途と併用するんならWARRIORかな
24時間のキリマンジャロ登山でも紳助の鈴鹿8耐でも使ってたし
ゴルフの石川遼や自転車なんかでも定番だし
JAWBONEやSPLITのレンズの固定方法なら付け替えはかなり楽で簡単?
オークリーとかルディ買うやつは非国民
べらぼうに高い中国製と韓国製に騙されてる奴らワロス
>>81 スプリット持ってるけどレンズ替えは超簡単。
ハーフジャケット時代と比べると別次元の簡単さ。
ただ、通勤で連日朝と夜でレンズ入れ替えてるので
ロック部分のクリック感が緩くなってきたような…
レンズ自体はガタついたりしないけど。
3000円ぐらいでかっこいいのありますか
>>83 サンクス
やっぱ矯正レンズはインサート式にして、外側のレンズが傷ついたりフレームやらが寿命来ても気軽に買い換える様なヤツにするわ
>>82 > オークリーとかルディ買うやつは非国民
> べらぼうに高い中国製と韓国製に騙されてる奴らワロス
え・・・オークリー中国製なの?
Oakleyも産地偽装してるってか?w
RUDY PROJECTのエクセプションに調光クリアを付けてるんだけど
気がつけば調光機能がかなり落ちてた。
確かに2年以上使ってるような気がする。
どこか安く買えるところがあったら教えて下さい。
中国やアジア諸国とかいろんなところで作ったパーツやフレームを
アメリカに輸入して、レンズと組み合わせて
メイドインUSAって言ってるだけじゃね。
ちゃんと米国で作ってるなら、サングラスのフレームの内側に、これ見よがしに絶対MADE IN USAとか印字する。
昔はしてたような気がするけど、最近のやつはどうなんだろ
だいたいのやつはたぶん無いと思う
フレームにMADE IN 〜って書かないのは法律的にどうなんだ
何も書いてないやつはほぼ全部
中国製って書きたく無いだけなんだけどね
オクのパチモンは中国製
ならオク自体がパチモンみたいなもん
95 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/01(木) 09:43:54.19 ID:nz0Ztg2y
>>90 俺のHALFJACKETのイヤーソックにはMADE IN USAって書いてあるが?
日本製なりアメリカ製なり表示してる製品なら少なくとも組立に発生する金は日本なりアメリカに落ちる訳だ
シナチョン製だとその金すらシナチョンに流れる訳で
シナチョン流出を1円でも減らすのは節電より大切だわな
ルディ、オークリー、スワンズとか使ってたけど、
1度、BRIKOを使ってから他のを使う気に全くならない
ただ、日差しの最も強い時期だけは偏光レンズのジュリエットを使ってる
ぶりっ子?
『
>>97さぁ〜ん、できればぁ、そのぉ、私、使ってほしぃんですけどぉ(キャハ☆』
みたいな奴を想像してしまった…
銃撃戦用のメッシュゴーグル着用の俺にすきは
メガネ着用者なんだが、MIKIの自転車専用フレームとレンズってのはこのスレ的にどうなの?
度入りになると結構値段跳ね上がるし、オクやSWANSの曲面がキツイフレームは
度付き非対応なんだよね
曲面のきついフレームに入れてくれる所は高いしなあ
俺のXLJにもイヤーソックのとこにでかでかとMADE IN USAって書いてあるな
昔のやつには書いてなかった様な気もするし、眼鏡用フレームには何も書いてない
SWANSはインナーフレームで安く度を入れられるよ
上の所に安いサイトの情報出てるし
>>100 度入り調光ミラーレンズと考えれば高くはない。安くもないけど。
イヤーソック”は”USA製なんじゃね?
フレームの製造国はソックの下に記されてるとか?調べはしないが…。
手元の布製ソフトケースはチャイナ由来だった。
チャイナをバカにしチャ否アルヨ
USAがなんぼのもんじゃい
世界中に不況撒き散らすUSA
でも走行中にノーズパットやフレームが爆発したらやだなぁ・・・
まさにノーズボム
おまえらレンズ上のフレーム邪魔じゃないか?
俺の鼻が低いのでずり落ちてきてるだけ?
>>110 フィッティング出来ない安物だとそういう事もあるね
Oakley「・・・」
114 :
age:2011/09/01(木) 23:44:38.56 ID:???
そりゃあ、マスターズだろう。
>>110 物に依るけどMフレームとかスポーツ用のではならないな
>>111 「その感想」がわかるからそのグラスを使用してる
若しくはそういうレスをつけている
無理して馬鹿無知を装う必要はないのでは
サングラスやアイウェア用ケースとかポーチとかどんなの使ってる?
取り敢えず一眼タイプのスペアレンズをちゃんと保護出来るのが欲しいんだけど・・・
付属のケースで充分
スペアはトレシーに包んで乾燥剤と一緒にジップロックの袋なり余ってるめがねケースにでも入れとけば充分
>>118 持ち歩き用じゃなくてうちで保管するために?
ケツアナ牛乳
>>118 付属品で十分、とは思うけど、登山の時とかにザックの
ストラップに付けられるようなものを望んでたので
色々と調査した結果、サバゲ装備屋さんとかで売ってるシューティンググラス用の
ポーチを幾種類か買ってみた。
大抵はタクティカル・グラス・ポーチとかそんな名前で売ってて、
型崩れしないように型紙が入ってて替えレンズのポッケが付いてる。
ESSとかの一枚レンズを想定してるものも多い。
ちょうど良い例を見つけられなかったけど、たとえばこんなのとかかな。
http://item.rakuten.co.jp/siizum/mf-2501/
製品は別として、その店では買わない方がいい
>>112 実はゴルフダイジェストでかった3500円の
サングラスだよ
うーん2万くらいのいい物を買うか
サングラスって店行っても
ショーケースに入ってるから
試着するのめんどうだよね
126 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 18:25:56.22 ID:HSwYNwRL
>>125 俺が買った店は
ケース、客が勝手に開けれるので
試着自由だったわ
目が悪いやつはサングラス+コンタクト?
度入りサングラス?
128 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 18:53:17.15 ID:ju71IDMY
度入りサングラスって眼鏡屋いくしかないのか?
コンタクト+ピンホール付きアイマスク
>>130 使ってないけどイオンモールで見たわ
試着してみたけどそれなりにちゃんとしてたよ
>>130 前スレに人柱が何人かいただろ
結局値段なりだよね、ってとこで賛否両論だったはず
ユニクロので全く支障は感じないんだが、高いやつは何が違うの?
別にケチつけてる訳じゃなく、なんか機能的に優れるものがあれば知りたい
何も不満がないならそのままでいいんじゃね
知らぬが仏、入れねば合法とも言うしな
135 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/03(土) 20:59:35.27 ID:WtiSgUTL
見るべきところは遮光性・デザイン・視界・装着感くらいか?
なので顔に合うならユニクロと高級モデルにそんなに機能差はないと思う
高級モデル使ったことないヤツの発言だなw
絶対的な差が出るのはレンズの歪みぐらいじゃないか?
それさえ気にならなければユニクロでいいんじゃないかな。
紫外線透過率とかじゃね
銃メーカーのスミス&ウェッソンから出てるサングラスが、主力商品でも2000〜3000円台でえらく安い感じ。
警官や兵士がアイプロテクションのために使う、一種の作業用品ゆえの値付けか。
(ホームセンターの工具売場に並んでる保護メガネと、あまり変わらない値段だったりする)
本国だと5〜10jくらいだけどな。
日本では工場や建築現場に入るのにヘルメットかぶらされるけど
アメリカでは保護眼鏡もマストらしくて、そのおかげか全体的に
ゴーグル、アイウェア類が非常に安い。
日本で2〜3千円で売ってるやつが5ドル10ドルってのは本当。
その値段のアイウェアで風の巻き込みがなければ使うんだけどな
>>128 普通にあるよ
オークリー等の正規取扱店や専門店にいけば簡単に作れる
安価なインナーフレームで度入り対応するものや高価な1枚レンズ物など色々
専門店ならインナーフレーム物も1枚レンズで作れる
ただオークリーフレームに1枚レンズだと5万スタートとかなるんでお財布と要相談
安価なインナーフレームで度対応のOGK RXならインナーフレームと交換レンズ付属で
ネット通販とアルク利用で1万円位で度入りスポーツグラスが作れるよ
OGKのサングラスは安いし
スペアのレンズもついてるが
フィッティングは変えられないのな
スミスいいなって思ったんですがマイナーなのかな
>>127 裸眼でも一般的な免許取れる視力だからかも知れないが、
RXインサートと一眼レンズ
ESSのICEと専用インサートね
>>127 俺はコンタクトだな。
0.1以下の近視+軽い乱視だけど問題ないと処方箋をもらった。
涙量が非常に多いからか走行風で目が乾くとか一切ない。
いいな、俺は薬のせいかドライアイ気味だ
使い捨てソフトコンタクトレンズも違和感有ってダメなんだよな
勿論眼科でちゃんと目にあってる筈のレンズね
ちなみに、
>>149は俺なんだけど、
ESSのICE或いはCROSSBOW用のRXインサートよりも視界が広くて違和感少ないRXインサート式って何か無い?
ミリタリー物のWiley Xはダメダメだった
ノーズパッドも直ぐダメになるし・・・
RXインサート式で耐久性も欲しいとなると、結局ESSに落ち着くのかな
ルディとか何かでイイの無い?
名前忘れちゃったけど前スレだか前々スレだかに出てた目玉のおまわりさんみたいなデザインのやつは?
>>148 あんまり自転車向けに宣伝してないのかな。
好日山荘で見ました。
リアクターマックスもリズムも軽くていい感じでした。
私はスキーするのでゴーグルで馴染みがあります。
ボレー、ブリコ、カレラとか。
このスレではあまり話題になりませんが、
メーカーはマイナーじゃないと思います。
>>153 ありがとうございました。
好日山荘で見たのですか参考になります。
あんまりスポーティー過ぎるのが好みでなく
リズム気になってました。
オークリーのWIND JACKETってヤツがゴーグルとサングラス両方になるけど、
ルディの何かよりずっといいのかな?
インナークリップ入れたい訳じゃなければ
156 :
153:2011/09/05(月) 23:27:46.86 ID:???
>>154 リズムはかなりスポーティでしたよ。
ハーフリムよりフルリムタイプのほうが
スポーツ感もほどほどになるんじゃないでしょうか。
>148
redline maxを使っています。
海外通販(セールだったかで)送料込みで6500円ほど。
ポラとイグナイター、クリア付き
スミスは内外価格差が大きいので、海外通販がお得かも。
>>156 スポーティーって表現がいけなかったですかね
なんつーかあんまり流線型とかとんがったタイプが苦手で
そういう意味でリズムはレンズもとんがってないしいいかなと。
確かにフルリムタイプのほうがそんな感じですよね。
>>157 海外通販お得ですね!参考にさせて頂きます。
スミスのラージ鼻パットって単体で買えなかったっけ?
>>159 リアクターマックスのほうがレンズに突起があるぶんアグレッシブな
イメージでしたが、実際はそうなんですね。
個人的なインプレでリズムの黒ぶちにHYDEレンズのやつが
伊達眼鏡っぽくて違和感なくて通勤にいいかな、でもって
ロングライドの時は赤レンズにすれば・・・なんて。
思った以上に実際はテンプルカーブがきついんすね。
リアクターマックスを再調査してみます^^
アジアンフィットって本国でも売ってない?
海外ショップでオークリーはアジアンフィット見つかるんですが
リアクターマックスはみあたらないです。探し方が悪い・・・?
HYDEレンズとか、日本企画品なのかな?
とりあえずY'sロードのはんね市が安そう。
Wiley-XのSG-1かXL-1を考えてるんだけど、
ガスケットを外せるヤツなら日常でもそこまで違和感ないし、ジョギングとかしない限りは直ぐ曇らないよね?
彼女にOAKLEYのJOWBONE LIVE STRONGを誕生日プレゼントにもらった!
ちょう嬉しい?
なぜ疑問形?
文字化けかな?
ビックリマーク2つを入力したのに…
レンズ交換したりノーズパッド交換したりしながら何度もかけてたら笑われた。
他のモデルよりもフィット感良くていいな、コレ。
だけどミラーレンズはあまり使うことがなさそうだ。
ミラーレンズが付いてるのはオクのパチモン
あれミラーじゃないのかな?
BLACK IRIDIUM VENTEDだった。
Jawbone検討中なんですが
Black Iridだと晴れ限定な気がして
Violet Irid か Fire Irid で検討してるんですが
どっちが幸せになれますかね?
VR50調光とOORed Iridっつーのも捨て難いですが
今はビナートをクリアメインで使ってるんですが、3個目なんでそろそろ卒業しようかと
なんか曇天ではミラーじゃ暗すぎるレーシングレッド万歳!
みたいなインプレをよく見るが別にミラーでも支障はないと思うけどねえ
夜とか屋内でかけてると馬鹿か韓流スターかってかんじだけど
ビナートは安くていいけど、やっぱり安物なんだよなあ。
とりあえず買いました感が半端ない。
でも、自転車に乗り始めは、とりあえずこれでもいいか、と思っちゃう。
>>173 ミラーか否かじゃなく透過率の問題
度付きレンズやインサート使用してる人は室内とかでどうしてる?
一々その為の眼鏡携行して使い分けてるとか?
Wiley-Xは値段の割にはあまり良くないな
そうでもない
いやオレの使った感想ではそうなの。
見解の相違だったらどうしようもない。
俺もWiley Xの悪さには同意
特にインナークリップがダメダメ
今まではESSの専用クリップを使ってたんだけど、U-RXってMフレームにも対応するヤツをゲットした
これがESS専用のと違ってほぼフラットというか4カーブくらいだと思うんだけど、
ほんの少しESSの専用クリップより視界が狭くても、違和感という点では寧ろかなり良いのかな
あとインナークリップを付けたまま外を歩くとしたら、
Mフレーム(市販されてるレンズや色ならほぼOK)とCROSSBOW、或いはICE、何を選ぶよ?
CROSSBOWのグレーレンズが一番マシなのかなあという気がするんだけど・・・
そうでもないか…
見解の相違
変態の雑煮
RudyにICRXの度付調光レンズ入れました。
ハイカーブなのに見え方も違和感なく、調光具合も問題なし。
屋外ではサングラス、夜間、室内ではレンズ色が透明になります。
以前、Adidasのインナーレンズは全く使えなくてゴミと化したことを
思えば、値段はかなりはって頑張ったけど後悔なしです。
1本で全て満足できるのは眼鏡必須人間には最高です。
調光レンズの寿命が来たらもう使えないの?
1年でだんだん色が変わらなくなるって便利なのかどうなのかよくわからん
ガルウィングの昔の奴いいよねぇ
例えば一番明るいときで95%の透過率になる調光レンズなら、寿命が来て変化しなくなったら95%のままってこと?
だとしたら将来はクリアレンズとして使えるんだけど
他の趣味が祟って部屋にはワイリーXのSG-1とXL-1、ESSのCDIMAXが転がってるので基本的にはこれを気分で。
ジョウボーンとかのオシャレ眼鏡も買おうかしら。
俺もICEとCROSSBOWが転がっていて、次はXL-1が来る予定
でも今考えたらESSのV-12も良かったかもなあ
あとCROSSBOWをRXで使うと少し圧迫感が有って痛いんだが、何か解決法無い?
或いはICEにストラップつけて固定した場合の圧迫感をマシにする方法とか・・・
汗かくとサングラスがさがってくるぜ
下がってこないモデルでおすすめない?
>>175 はね上げタイプを使う、邪魔ならフリップアップ部分だけ外す。
はね上げの方がトンネルなど急激な変化や夜間の真っ暗な状況まで万能だよ。
>>187 昔、扱い方をよく知らないまま使って調光機能を損ねちゃったワイリーの純正調光レンズは
完全に色が抜けた状態じゃなく、中途半端にちょっと色が付いた状態で固定された。
ちなみに、眼鏡屋から詳しく注意点を聞いてからは保管方法とかに気を付けるようになったから、
その後に度付きで作った調光レンズは3年たってもほとんど機能低下してない。
眼鏡用レンズも寿命1年半〜2年でコートが剥げる、素材が黄変する
と言うから、調光の寿命もあまり気にするほどの事じゃないかも。
どんな高級レンズでもコケて地面に擦れば致命的な傷が残るしね。
>>191 オークリーがオススメ
ツルに使われてるゴムが、水分吸うとより滑らなくなる
そこそこの値段するものなら滑らないテンプルやノーズパッドになってるよ。
一番大事なのはフィッティング。顔との相性。
鼻やテンプルがスカスカだったり頬骨に当たったりではいくら高級品でもズレる。
自転車屋以外にも山屋や武器屋、スキー屋などで試着しまくって
かけてるのを忘れるようなものを選ぶべし。
RudyやBolleなど鼻やテンプルを調整出来るものもある。
鼻パッドがフレームと一体とか、テンプル調整できないような安物は
店頭で良さそうと感じても実際は下向きで汗かくとズレるとか、
結局使い込むとイマイチに感じると思うよ。
調整しなくてもバッチグーなら問題ないんだな。
フィッティングしてないサングラスは
サドル高もステムも新車状態の自転車みたいなもんだ
ビナートミニ並みの小さいサングラスといえば
どういうのがありますか?
安いんで海外通販をよく利用する
多少フィットしないぐらいはそんなに気にならんが
想像と違ってまったく似合わなかったときはすごくへこむ
オークレーいいけど、ジャストフィットする人っているのかな?
Rudyとか調整できるのかけてみるとオークレーのフィット感が・・・
オークレーもルディも根本的にカーブが合ってない気がするのよ
上のスキマが気になる...
キャップやメット被ってればまぶしいってことはないけど...
>>208 俺はジャストフィットだったぞ。
ノーズパッドを高いのにするとフィット感が悪くなるけどな。
俺はJAWBONEめっちゃフィット感ありますよ
まあ、頭65cmとトミーズ雅に近いものがあるんですが(´∀`)
>>211 それフィットちゃうで。
キチキチなだけや。
ハーフジャケット、ノーズボムアジア用だと高過ぎるし、元のやつだと
ほっぺたにレンズが触りそうになる。
かなり長頭型じゃないと顔のカーブが合わないね
オークリー合わんとか奇形か?
俺はルディが超ピッタリ合うなと感じたけど、
まつ毛が微妙に当たるので鼻パッドを高くしたり、
長時間だと圧迫感あるのでテンプル部分も外開きにした。
やっぱり細かく調整できるに越した事はない。
オークリーはカーブわりときついでしょ
一般的日本人だとアジアンのノーズボムの方が合うし
幅広で平べった目のもなくはないけど
オークリーストレートジャケット
耳の位置が高いのか、頬骨すれすれだけど上が結構空く
東京シティサイクリングに申し込んでるんだが、事務局からこんなメール来たぞ。
9月18日の東京シティサイクリング大会において、特別協賛のJINS(ジンズ)より10月新発売のサイクルスポーツ用サングラスの商品モニターを約100名募集いたします。(A〜E組×各20名)
スタート会場の都民広場にあるJINSブースにて受付ますので、奮ってご参加ください。
なお、ゴール後アンケートにお答えいただくと素敵なプレゼントを差し上げます。
JINSのサイトみると確かにサイクリング用サングラスがカミングスーンになってるな。
出発前にJINSのアイウェアを貸し出し、ゴール後回収、とかだろうなw
JINSサイクルのシルエット画像見ると
ドンキや100均にありがちなごく普通のデザインっぽいな。
つーかレンズ交換できないサングラスとか10月に売れないだろ。
>>208>>209 人それぞれ、モデルによりけり
俺はカーブ自体はアジアンフィットのほうが好きだが、ノーズ関係ではアジアンだとまともに掛けられない
ジョウボーン買いたいんだけど暗い時のレンズは何色がいいんだろう 教えてください
透明あるよ
ジョウボーンかけたら
トム☆キャットみたいになった
死にたい
されどロックンロール
むしろ気に入ってるだろw
暗いのに色付きレンズを使う理由がない
JAWBONE使う人(メリット)って、やっぱりマメにレンズ交換をする人?
スレ的に結構人気あるみたいだけど度入りの俺にはやたら高く感じる、
レンズ交換以外に機能的に特に優れた所はあるかな?
ねーよハゲ
プロが多く使ってるのでミーハーな人はなお満足
>>195 最近調光レンズ買ったんだがサンデーライダーなんで平日は眼鏡ケースに保管してる。これでOK?
とにかくオークリーの良さは強度と軽さのバランス、レンズの歪みの無さ、優れたフィット感、そしてカッコいい。この辺りだと思う。
格好良さに惹かれてレーダー買ったけど、小顔の俺にはレンズが大きすぎて似合わなかった…
ハーフジャケットだとピッタリだったんで失敗したわ…
でもオークリーの国内価格はありえねーよ
ブランド料込みでアメリカの価格が妥当
JAWBONEなんて3万5千円だぜ
例
14-207J
アメリカで約200ドル
国内定価 27,000
2007年ごろ 1$120 24,000
今 1$75 15,000
>>233 JAWBONEのパチモンなんて上海で約1500円だぜw
>>231 本気で言ってるのか釣り餌なのかはっきりしてくれ
>>231>>237 ふむ、本気で書いたなら俺の認識と違うから否定してくれ。
・JAWBONEは約29g、1枚レンズとしては重いほうである
・JAWBONEのレンズはポリカーボネイト、NXTの方が重量強度歪みで優秀
・JAWBONEはフィット感を調整できない、日本向けも鼻パッドの違いのみ
・カッコイイ、ただしイケメンに限る
>>238 JAWBONEは1枚レンズじゃないだろ?
調整できるのそんなにいいか?
俺最初にルディのライドン使ってたけど、
オークリーのフラックジャケットにしたらそっちのがフィット感よかったぞ。
>>240 そりゃ調整だけじゃどうにもならんこともあるだろ
フレームが顔の幅に合ってなければどうあがいても無駄
242 :
238:2011/09/15(木) 20:44:55.83 ID:???
>>239 ああスマン、「左右がつながって1枚」じゃなくて、
「インナーと重ねて2枚じゃない」って事だな。
俺は度付き前提なんで変な事書いた。
>>240 「優れたフィット感」と書かれると何言ってんだ?って感じ。
千差万別な顔の形が丁度自分に合ったってだけでしょ。
オークリーは大抵の人にフィットするぞ?
よっぽどの顔面奇形は除くがw
>>243 オークリーもルディも合わない人だっているんだからそういうことい言っちゃだめだよ
OGKのサングラス安い上に
レンズも付属でよいな
使ってる人いる?
顔認証なんて技術が実用なぐらい人間の顔は全員違うもんだ。
ヘルメットサイズ見てもSとLで幅は2cm程違う。
そういや、OGKのメットは俺には横幅が広すぎるなーと思ってたんだ。
つまりイクシードも俺には幅広すぎた、フレーム余りまくりw
>>245 使ってるよ、ケース付きで三枚入って一万は週末ローディにはちょうど良いよね。
先週100マイル走ったけど全く問題なし。
ちなみにヘルメットもカブト。
>>245 OGKの初代ビナート(無印)使ってる、というか使ってた。
3年くらい使って鼻パッドが劣化して外れるようになって買い替えた。
無調整で(そもそも調整機能などないがw)ピッタリだったので愛用してたよ。
同じの欲しかったんだけど初代ビナートは廃盤になってたので仕方なくzerorhの高級モデルにしてみた。
高級モデルは調整機能もあるしレンズの歪みがないとか調光機能とか確かに良い点もあるけど、
アイウェアってヘルメットやシューズと同じでフィッティングが最重要項目だから、
試着してピッタリならOGKはお勧め。3年使ってて特に不満はなかった。
250 :
249:2011/09/15(木) 21:52:59.74 ID:???
ちなみにヘルメットもOGK使ってる。
デザインはGIROとかが好きなんだがどうしても横幅が合わなかった。
典型的な日本人頭なんだと思う。参考までに。
>>248はコラッツァの黒フレームにMS-2の黒銀みたいなの。コラッツァ安いけどノーズ調整出来るし不満なし
度付きのZoffアスリート受け取ってきたんでさっそく試走してみたけど
よく言われる風の巻き込みは全然気にならないがレンズ歪みが凄いな。
こんなもんなのかな。慣れるのにかなり時間がかかりそう。
ZOFFアスって良くも悪くも普通のメガネレンズじゃないの?
オークリー信者がウザい事だけは分かった。
信者なんて何の信者でもウザイですよw
>>230 >>195でも専門家でもないが、調光は紫外線と温度で変化するから
紫外線が無く温度変化の少ない場所に保管すればいいと思う。
あとどっかのメーカーは表面に調光層があるから表面を傷つけないように。
ルディのライドンからAxeのSG240Pに変えた
フィッティングはやっぱり重要だね
ライドンだとスカスカで太陽光もバシバシ目に入って来たけど、SG240Pだとピッタリで、しかもインナーフレームに付けた強めの度付きレンズにまつ毛も触れない
オークリーとかに憧れるけど、メガネ派の俺としてはここが終着点かな
258 :
195:2011/09/16(金) 23:45:09.21 ID:???
>>256 自分が気を付けてるのもそんなところです。
あと、真夏は気温高くて調光は濃く変わり切らないので、日中は使わない。
夏の日中は濃い目の色固定のサングラスを使う。
という程度です。
メガネ屋さんの説明では、調光の劣化は紫外線に当たってる時間の長さではなく
色付く⇔色抜ける
という変色する頻度によるそうなので、使わないときはきっちり仕舞っておいたほうが良いみたい。
ちょwこれはないわ、ないにも程があるわw
まさに釣り!
目より下にズレるかはフィッティング次第、
このスレに上がるスポーツグラスでもこれよりズレる可能性は十分ある。
カーブが無いから風の巻き込み、ゴミ、外部からの乱反射光は多いと思う。
ロード用って感じじゃないが、普段着と合わせ普段使いなら似合うんじゃないかな。
値段高いなと思ったらレンズが良いな。
俺もTALEXのTRUEVIEW使ってる、素材はCACCHUだが。
偏光の見え方が自然で、自転車用なら昼から夕方まで幅広く使える。
流体力学云々もあるとは思うがやっぱでかいレンズがチャリ向きだと思うなあ
チビの小顔なんでハーフジャケットが見た目ぴったりだけど
ライドンのほうが快適だもの
となると馬鹿でかいJawbone最強ってことなんだろうか。
でもアレ頬に当たるんだよな。
あまりデカくて密閉形だと冬や早朝の峠で曇って前が見えなくて困る。
通気性と風の巻き込みのバランス、まつげに当らない隙間とゴミの入らない隙間、
なかなかベストな解がなくて困る。
ゴミ皆無でも防塵ゴーグルや花粉症グラスが最強だなんて人は居ないな。
あれはとにかく曇る、運動しないでも曇る。
>>267 冬限定だけど度入り花粉グラス使ってるよ。
風の巻き込み最小だから真冬に向かい風の中を走っても涙目にならない。
走ってると曇らないが、信号停止や激坂低速とかだと曇る。なので冬限定。
>>256 例えば20パーセントから95パーセントに変わる調光レンズを、90パーセント以上のクリアレンズとして固定して使いたいなら、
寿命が近付いてきたらケースに入れて暑くない所に入れておけばイイって事?
>>270 突然寿命で変化しなくなるわけじゃないから無理だと思う。
というか逆じゃないか?、調光は高温でより退色する。
冷蔵庫で保管するのが良いの?
>>272 普通に冷暗所でいいんじゃね?
保管する前にレンズを洗浄後に湿気が残らないようよく乾燥させ、
開いた状態で折り畳まずに収納できる保護ケースに入れて
それを丸ごと密閉袋に乾燥剤とともに入れて冷蔵庫で保管し
使う時は1日以上かけてゆっくり室温に戻して使うのが良いとして
そうするかい?
まあ2年もすりゃ飽きて次のが欲しくなるんだし
玄関の靴箱の上にでもおいときゃいいじゃない
3週間かけてようやく出来上がったアイウェアを2週間後の事故で壊した俺。
お気の毒...
度付きの人は大変だね
その点でもクリップオン系が良いんだよな
ちなみにクリップオンで一番視界が広いのって何?
俺が試したこと有るのはESSのICE用(U-RXじゃない)と、Wiley Xだけだが、
前者はオークリー純正のと殆ど変わらない感じで使えて後者は酷いもんだった
ルディでクリップオンが凄い使いやすくて視界も広いってヤツ無いのかなあ
レーダー使ってたけど似合わないから
フラックジャケットのカスタムを申込みしてきた。
これまでは自転車屋かスポーツ店だったけど
今回はサングラス専門店で買った。
在庫も豊富だし、長時間自由に試着したり
できてよかったわ。
普通のスポーツ店だと鍵付きディスプレイボックスに入ってて、色々試すのは遠慮しちゃうんだよな…
UVEXのHAWK欲しいんだけど地元のどこにも置いてない
札幌に近々行くんだけど、置いてる店ありませんか?
ハーフジャケットの度入り注文してきた
顔が小さいからジョウボーンやらレーダーとか絶望的に合わなかった。
しかしこれでメガネで自転車に乗る日々から脱却
四万ちょいで作れるとは思わなんだ
ハーフジャケットってまだ売ってたのか
あった。
フラックとハーフで迷ったけど、ハーフの方が顔に合ったからそっちにした
最下層スレ
un
今からハーフジャケット買う意味って有るの?
FAST Jacket>FLAK Jacket>Half Jacket
じゃないのか
アイウェアはその人にフィットするものが一番だと思うけどな
レンズ自体は度入り注文なら性能は共通だろうしさ
>>285 ハーフジャケットは2.0が今月から発売になった。
けど、その順位はあまり意味がない。
その人に似合うかどうかが重要だろ?
俺はハーフ2.0も含めて嫁に判定してもらった結果、フラックになった。
でもハーフ2.0はレンズ位置が他より高めなんで、顔が長く見えてなかなかよかったよ
巨顔属面長種の俺としては、やはりデカイのが似合うんだろうか。
男前かどうかにもよるんじゃね
調光だが、今日スポサン専門店に行ったので、保管について聞いてきた。
レンズはICRX NXT。
特に注意することはないが、水に濡れたら放っておかず
ふき取ること。良いレンズほど、コーティングとか色々処理してあって
しみみたいになる可能性があるとのこと。
冷蔵庫に保管とかありえないし、普通でよいんじゃね。
また、色が変化しなくなっても、当たり前だけど普通に薄い色のサングラスとして使えるって。
経年変化とかあるけど、レンズのメーカ、使用状況によって全く違うので
なんともいえないか。
調光もいいがやっぱミラーだな
理由は察してくれるよな
モンスタードッグはでか目の顔でもかっこ良く見えるよ
>>294 調光にミラーつける事もできるでしょ?
俺はレンズは両面AR派、ミラーはもっての他だ。
イビルアイってクリアーレンズもある?
パンチラガン見できるからなんだ...
マジレスしてくれた人ゴメン
ツールとか見てると、ヘルメットの顎紐の上からサングラスしてるけど
あれじゃフィット感イマイチと思うんだがどうなんだろう?
なんか意味あるのかな?テンプル部分のロゴ見せないといかんとか?
汗かいても目に流れ込まないサングラスのお勧めありますか?
グラスの色はクリアで、かつ曇りにくいものって条件の。
アディダスのイビルアイって良さそうなんですがクリアレンズが見つからない。
302 :
301:2011/09/19(月) 01:46:59.49 ID:???
解決した。一部の商品はクリアレンズがスペアで入ってた。
>>287 何も反論できない厨房って絶対草生やすよな
>>288-290 新しい物の方が優れてるのが普通だろ
少なくともレンズの歪みに関しては、ポリカの弾性を使って留めるヤツは不利だよ
>>300 俺もあご紐の上から派。
あご紐の下にするよりヘルメットのフィット感がよくなるというのもある。
> 新しい物の方が優れてるのが普通だろ
アホがいるwwww
じゃあHALF JACKET2.0が最優秀って事か。どの辺が優れているのかな?
>>303 HALF使ってるが、歪んで困った事など皆無なんだが・・・・?
商売だから変化のための変化ってのも有るし
新しい方が実はコストダウンして質が落ちてるなんて事もなくはない
古い方が優れてるなんて事は言わないけどね
ライドンのレーシングレッド使ってた。
マグスターのインパクトの調光レーザークリアを買ってみた。
ホールド感はマグの方が上だね。
レンズは全く違うもんだから、比較にならない。
最近発売されたレンズ(レーダー用etc)にはハイドロコーティングがされていない。
これは旧来のとどっちが優れてんだ?
>>303
ハイドロコーティングw
>>311 本当だ、Half2.0はハイドロフォビックとは書いてないな。
Radarは公式にもハイドロフォビックと書いてある
WindJacketは防曇(=超親水)だから撥水にはできないのだと思う。
レンズの歪みって見て気づく?
自分はルディのエクセプション使ってて
偏光フィルム使うと右レンズの左上が歪んでるとわかるけど、
歪んだレンズを見ても焦点の狂いとか判別できない。
メガネ店で作った普通のフルリム・メタルフレームのメガネは
もっと歪んでたけど10年気づかなかった。
歪んだの掛けてると気持ち悪くなる
>>307 普通に声出して笑っちゃったわw
そんなこと言い出したら安物のサングラスだって歪んで困ることは少ないだろうがw
>>310 な?俺の言ったとおりだろ?絶対に反論しない=中身には触れない
女と同じで勢いや数で気に入らない意見を排除するだけw
>>311 RADARが最新じゃないからなあ
お前馬鹿かからかってるのか教えてくれよ
>>316 文盲。よく読め。最近発売された『最新のレンズ』だ。
285 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2011/09/18(日) 18:52:47.00 ID:???
今からハーフジャケット買う意味って有るの?
FAST Jacket>FLAK Jacket>Half Jacket
じゃないのか
303 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2011/09/19(月) 03:24:32.13 ID:???
>>287 何も反論できない厨房って絶対草生やすよな
>>288-290 新しい物の方が優れてるのが普通だろ
少なくともレンズの歪みに関しては、ポリカの弾性を使って留めるヤツは不利だよ
316 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2011/09/20(火) 00:36:13.69 ID:???
>>307 普通に声出して笑っちゃったわw
そんなこと言い出したら安物のサングラスだって歪んで困ることは少ないだろうがw
>>310 な?俺の言ったとおりだろ?絶対に反論しない=中身には触れない
女と同じで勢いや数で気に入らない意見を排除するだけw
>>311 RADARが最新じゃないからなあ
お前馬鹿かからかってるのか教えてくれよ
グラサンなんかでケンカすんなよ
知的障害者が居るね。
>>293 >>また、色が変化しなくなっても、当たり前だけど普通に薄い色のサングラスとして使えるって
これは最高濃度で固定されるって意味?
俺が過去にツブした調光レンズはみんな最低濃度と最高濃度の中間程度か、
それよりちょっと薄め程度になったんだが。
323 :
322:2011/09/20(火) 01:56:19.90 ID:???
うわあ読み間違いすみません。
「普通の色のサングラスとして」と誤読しました。
やっぱり「薄い色」で固定されるのがデフォなんですね…
ハーフリムで弾性でロックする構造だとレンズが歪むように思えるけど
実際には歪むのは上部内側のロック部分だけだから
力がかからない外側や下側はフルリムよりも歪みが少ない。
オークリーって歪みなど見え方にこだわったメーカーだと思うけど、
より歪まず強度に優れたなPU素材やPA素材は使わずポリカのみだし、
ARコートも偏光・調光の一部で使われるだけだよね。
価格帯を考えたらNXTの内面ARで高価になっても十分売れると思うし、
より進化して最先端素材を使えばオークリー向きな宣伝になると思うんだが。
RUDYってオークリーに比べるとレンズが浮いてる感じがするけど気のせい?
>>326 浮いてるってのは、顔の表面との隙間が大きいって意味?
それなら確かにOAKLEYより隙間はある。
でもノーズパッド(エルゴノーズ4)の調整で、ある程度小さく出来るけどね。
そう
そう
>>327 その通りです。
バッソとかみたらそんな感じがしたので
俺の場合ルディでもまつげが当たるんでノーズ高めにしたがOAKLEYはそんなピッタリで大丈夫なのか?
>ルディ
眼鏡仕様だとノーズ高めにしないとレンズが汗で・・・
はじめてサングラス買ったんだから晴れろよおおおおお
アメリカのショップでFastJacketの調光タイプぽちった。バックオーダーで ETA of 10/7/11だと。
up
radarのクリアーレンズ眉間部にひびが入ってので無傷の部分をsplit jacketに転用してみようと思うのだが可能かな?
顔デカに似合うアイウェアってありますか?
OGKはデカめの幅広じゃないかな、ルディ比
OGKのなかでも最デカはなに?
ビナート6?5?
夕暮れ〜夜間の走行用にFLAK JACKETの交換レンズが欲しいんだけど
クリアとイエローどっちがいいんだろう
普通に考えたらクリアなんだろうけど
可視光線透過率はあんまり変わらないみたいだし
>>340 イエローレンズ使ってるが正直クリアにしといたほうが良かった。
夜はイエローがいいなんてのは嘘っぱちだ。
>>341 イエローにするメリット薄いわりに色がつくデメリットのほうが大きいもんな
まあ大抵の人は買う前に気づいてクリアにするんだろうが
今までコンタクト+サングラスで頑張ってきたけどゴミ入ったり乾いたり…
そこでインナーフレーム付きのサングラス
候補が
OGK - KABUTO EXCEED
OGK - KABUTO RX
Ellesse - ES-S101
近くのスポーツショップやメガネ屋にあったのがEllesseというメーカーのサングラス
残念ながらOGKは実物を拝めなかった…
インナーフレーム付きのサングラスを使ってる方々は何を使ってますか?
自分はフリップアップタイプから探したけど、
OGK EXCEEDとRUDY EXCEPTION+TALEXレンズ使ってる。
SWANSは試着したらどれもフリップアップが硬かった。
RUDYはコスト無視で作ったんで最高と思う一方、実用上は大差ないと思ってる。
もし今の壊して次にコスパ考えて作るならAXE SG-240Pとか良さそうと思ってる。
>>344 俺はRUDYのEXCEPTIONとPERCEPTIONを使っている
どちらかを選ぶならPERCEPTIONかな
顔に合う/合わないがあるから、色々と試着してみる事を勧める
半年使ってるスプリットジャケットのノーズピースを小さい方に換えてみた。フレームが頬に当たるけど、こっちの方が隙間無くて良いかも。
>>346 PERCEPTIONのほうがいい?理由をkwsk
俺もPERCEPTIONを選ぶ理由知りたいな、
知る限りではEXCEPTIONの方が微妙に多機能だと思う
・幅、長さ、重量 : 同じ
・フレームの太さ : EXCEPTIONは細い
・フリップアップ : EXCEPTIONは多段階・固さ調整可
フリップアップ取り外し時はカバー不要(PER〜は別パーツ装着)
・インナークリップ : EXCEPTIONはアウターレンズと同形状(サングラスを直接フレームに装着可)
・レンズ : EXCEPTIONはレンズ色が多い、偏光調光がある
・ノーズピース : EXCEPTIONはERGO 1(初期型)
>>344 乗っているのはロードかな?
インナーフレームでも、フィッティングが甘いと光が差し込むし、風も巻き込むし、疲れるのは変わらない。
OGK RXはマユとフレームが離れるから風の巻き込みがひどそう。候補から外した方がいいと思う。
OGK ExceedかEllesse ES-S101でフィッティングして、合う方を買えばいいと思う。
住まいがどの辺りかわからないけど、この前、越谷レイクタウンのワイズでOGKのサングラスがたくさん並んでるのをみた。
行けるなら、電話して試着できるか確認してみたらいかが?
ところで、俺はAxe SG-240を使ってる。Ellesse ES101と比較して、ノーズパッドが調整しやすかったのと、より俺の顔にフィットしたのでAxe SG240にした。
もし、候補のフィッティングに満足できなかったら、試してみて。
フラックジャケットのカスタムオーダーしたやつ、2〜3週間くらいって話だったけど1週間で来たw
早いなー
>>348,349
346じゃないけど、彼は顔に合う合わないがあると明言してる。
その上で、Perceptionの方がいいといっている。
眼を風や埃、そして紫外線から守るアイウェアとして、カタログスペックだけじゃなく、フィッティングが肝要ということだろう。
オークリー純正RXなら海外から買った方がイイかな、と思うがどうよ
ESSとOAKLEYの両方に使えるU-RXって4カーブだよね?
つまり、激安レンズ店でレンズを入れられる、と
ハーフ2.0って先代とレンズの互換性があれば爆売れしたと思うんだが、そういう案って無かったのかな。
OGKのEXCEEDは実用まであと一歩って出来なのであまりススメられない
まだRXの方が完成度が高い
>>350でRXは巻き込みが酷そうとありますが、
実際のところどうですか?
359 :
346:2011/09/25(日) 11:07:44.71 ID:???
>>348-349 フリップアップ:
EXCEPTIONは多段階なのは良いけれど、閉状態以外はキッチリとロックされない。がたつく状態なので、路面からの衝撃や風圧なんかで微妙に動いてしまい鬱陶しい
閉状態は顔の方へ強く押し付けないとロックせず、パッと閉じるのが難しい
お店では人差し指を額側から内側に差し込んで、親指と挟むと良いと教えてくれたけど、ヘルメットがあると難しい
PERCEPTIONはバネで開/閉状態を固定するから、細かい事は考えずに操作でき、トンネルとかでは世話になった
フリップアップ取り外し:
PERCEPTIONは外したままだと、穴が空いていて見た目がイマイチ
でも気にした事はないな。付属していた穴埋めパーツはどこかにいってしまった・・・
アウターレンズ:
EXCEPTIONだとフレームに直接装着できるのは良いと思うけど、コンタクトレンズを使わない人には不要な機能かも
レンズ:
純正以外のレンズもあるし、どちらも選択には困らないと思う
ノーズピース:
EXCEPTIONとPERCEPTIONで共通部品が使える
フレーム形状:
手持ちのフレームを比べてみるとEXCEPTIONの方が横幅がある
顔の細い人だと隙間が広いので、後方の太陽とかがアウターレンズに反射し易いので注意。背中の朝日が眩しい・・・
その他:
EXCEPTIONの外箱は異様に大きい
EXCEPTIONにはアウターレンズのみを入れる小袋?が付属している。替えのアウターレンズを持ち歩く時に便利
感想としてはEXCEPTIONのフリップアップは自転車乗りには向かないと思う
ちなみにどちらも同じ専門店で購入して、フィッティング等はしてもらってる
安いものではないので、じっくり選んでくれ
インナー式で視力矯正したい&ファッション性にあまり拘らないなら、普通にESSとかOAKLEYのMフレームで良くない?
あれカーブが普通だから度数が高い人でも違和感少ないだろうし
>>359 すげー参考になった。ありがとう
結局使い方によるのかな
おれはコンタクト使い(デスクワークでは使わない)からEXCEPTIONで眼鏡とコンタクトと併用できるのは重宝してる
ロングライドでコンタクトが辛くなったら眼鏡に戻すとかできるし
フリップアップで外すのは簡単だけど閉じるのは確かに走りながらでは無理だね
EXCEPTIONのほうが普段使いできるようにデザインされてるけど
視野のゆがみがけっこうあるので結局サングラスを外して眼鏡の状態ですごすことはほとんどないんだよね
俺は普通にモンスタードッグとか度入りにしてメガネとしても使ってる・・・
勿論夜は外すけど、外しても0.7以上なら特に問題無いし
363 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/25(日) 21:37:37.64 ID:F0ro+ySI
今までは普通のメガネ目だったので、初めて自転車用アイウェアを購入しようとしてる。
昨日お店で、EXCEPTIONを試着してきたんだけどいくつか疑問が?
フィッティング調整は全くしてない状態でフレームは眉間には当たっているんだけど
こめかみに近づくと随分隙間ができてしまう。
これって、調整で改善するんだろうか?
それから、アウターレンズとほほ骨の間に随分な隙間が出来てしまう、これって埃や異物の巻き込みで
問題でないのだろうか?
お店で聞いてみたんだが、今まで苦情は出てないとか、自転車用は伊達じゃないとか
今一、納得いかなかった。
経験者のみんなからアドバイスもらえると助かります。
結局、問題ある?無い?どっちなんだろう、そして、調整すると改善するの?
OGKってヤワ過ぎないか
ビナート3もビナート3Rも1年でフレーム割れた。
落っことしたり落車もしてないのに。
365 :
346:2011/09/25(日) 23:10:39.18 ID:???
>>361 役に立ったのなら何より
希望があればフレームの比較画像とかupするよ
>>363 フィッティングではノーズピースを曲げて、フレームと額との距離や上下位置を調整する
中心が合っていて、睫毛が当たらない位置にしてくれると思う
顔の形状に寄っては隙間が広くなってしまうかもね
アウターレンズの形状は1種類では無いので、別のも試してみると良いよ
メーカー非純正で形状の違うものもある
前傾姿勢なので、下側からの埃や異物の巻き込みは経験が無いかな
上の隙間から虫が侵入しちゃう事は稀にある
インナーとアウターの間に入ってしまった時は、アウター開/閉で吹き飛ばしてるw
ショップに寄っては、上の隙間対策としてフレーム上部にウレタン製の汗止め/風除けを付けてくれるよ
>>359>>361 EXCEPTIONのフリップアップの固さは調整できるの知ってる?
振動で揺れないよう固めにしたり、簡単に開閉できるよう柔らかめにできる。
>>359は柔らかすぎ、
>>361は固すぎのような。
自分は多分標準より固めだけど、眉間部分を人差し指1本で押すようにすれば難なく閉じれる。
オークリーのパーシモンって晴天時って使いにくい?
隙間が広いと虫や埃が入ったり風が巻き込み過ぎたり、
隙間が狭いと蒸れたり汗が付いたりまつ毛に当たったり、
じゃあゴーグルの側面を全部細かいメッシュにしたらどうだろ?
>>368 メッシュでも当たると不快になるから厳しいと思われる。
RUDYPROJECTの古いやつだけど鼻の上のあのゴム状のやつをひとつ洗ってるときに風呂場で流してしまった
(黒くて丸いのが流れていくなぁ〜虫が死んでたのかな〜と流れていくのを見ながら思ったw)。
アレのパーツってあるの?
代理店に電話で聞いてみそ
>>370 多分下水道のどこかにあると思うよ。
エルゴノーズ1〜4なら部品単位で売ってる。
373 :
346:2011/09/26(月) 14:41:15.49 ID:???
>>373 そそ、蝶番部分にある横方向のマイナスネジ、回し過ぎ注意。
揺れない程度でかつ片手で開閉できる、両方満足なポイントがあると思う。
調整できるのは「カチカチカチ」の部分で、最後のロックは調整できない。
自分は新品時から指1本でロックできたから個体差かもしれん。
ノーズパッドがラバーの癖にスペアとしてちゃんと買えないヤツってむかつくよな?
サングラス高すぎるよ。水泳用ゴーグルなんか日本選手権クラスが
つけてるやつでも2000円も出せばおつりが来るのに。
SWANSとかでも水泳用は安い。
377 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/26(月) 20:11:59.69 ID:f1/XO7v6
>>365 了解! 多分自分の顔が小さめなのでRが合わないのでしょう
蔓(つる)の部分や鼻あては調整できてもRは調整できないということで理解した。
>前傾姿勢なので、下側からの埃や異物の巻き込みは経験が無いかな
春先の強風と砂塵も大丈夫なのだろうか?
いずれにしても、回答くれてありがとう。
>>376 自転車用品は全体的にボッタだもんな
物自体はしょーもないの値段はご立派ってのが多すぎる
別にオークリーもルディプロジェクトも自転車用じゃないけど?
オークリーもルディもボッタなのは日本価格だしなー
やっぱり冬もクリアをかけたほうがいいのかねー
まあ怪我防止事故防止の為にはね・・・
ところで、U-RXインサートっていうESSとOakleyのMフレームに使えるヤツ買ってみたけど、
ノーズがいわゆるアジアンフィットで距離が生まれて使いづらい・・・
逆にアジアンフィットじゃないとイヤーって人には良いんだけど
テンプルの調節についてだが、Mフレームとかも素人が暖めてグイグイ曲げれば結構変わるもんなの?
>>376,378,380
オークリーのパチ物が中国で1500円ほどだったの見て衝撃受けたが、
でもサングラスなんぞ1000円ぐらいが普通の価格だなとも考え直した。
まあパチ物は素材が割れやすそうなプラっぽかったり、
レンズがポリカだったりで値段相応の感じもあるけどね。
>>381 冬は難しいぞ、
日が傾いて低いから3時4時には太陽を正面に走る事が多く、
辺りは薄暗くなる頃に濃い色のレンズが必要、
4時5時で曇りだともう真っ暗で風も冷たいからクリアも必要。
3プライス眼鏡店の物などレンズ交換できないサングラスを買うと後悔する。
>>376 この夏に買った水泳ゴーグルが近くのスポーツ屋で2番めに安かった1600円のやつなんだが…
さすがに選手クラスでそんな安物使ってるとは思えないが…
スイムゴーグルの競技用はパッドとか余計な物が付いてないから逆に安いんだよ
388 :
346:2011/09/26(月) 23:17:04.44 ID:???
安いのが良けりゃ職人用の保護メガネを買えばいい。
今はシンプルでかっこいいのあるぞ。
ぐぐって見れ。
>>388 顔の大きさからいっておれはEXCEPTION一択なんだけどレンズが大きい割りに密着感はないね
堀の深い外人なら密着する?気もするけど、インナーフレームだからそのへんは割り切って使ってる
フレーム上部が眉毛に当るくらいにすこし上目にセッティングすると風やごみは気にならない
そのへん眼鏡の高さを自分で細かく調整できるのがやっぱり便利
目の調子や風の強さで結構高さを変えている
あとミラーレンズをつけるとほぼインナーレンズがあるのがわからないのはいい
クリアレンズをつけてもそんなに変じゃないし、そのへんはすごくうまくデザインされている
結局おれの場合コンタクト→眼鏡がフレキシブルなのが大きい
いままでは自転車乗るときコンタクトをするかどうかで迷うことが多かったから、前より気軽に自転車に乗れるようになった
眼鏡で過ごす時間は長いけどコンタクトもするって人にはいい選択だと思う
インナーグラスと換えのレンズが入るコンパクトなケースがないのが悩みといえば悩み
392 :
391:2011/09/27(火) 07:09:13.90 ID:???
ただ視野のゆがみはけっこうある。体調が悪いと酔いそうになるレベル
横方向の視線の移動は問題ないけど縦方向はちょっとつらいかな
はじめはインナーフレームの眼鏡である程度日常過ごせるかと思ったけど、今のところ自転車降りたら速攻眼鏡に架け替えてる
度が強いからなんだろうけどその辺他のサングラスだとどうなのか気になる
freeonの交換グラスってもう売ってないのかな。
前はメガネ屋サンで買えたのに...
>>392 曲面レンズの視野の歪みを補正する処理をしてくれるところで買った?
>>391 >あとミラーレンズをつけるとほぼインナーレンズがあるのがわからないのはいい
>クリアレンズをつけてもそんなに変じゃないし、そのへんはすごくうまくデザインされている
それはいいな・・・
そのモデル専用のインナークリップが有るヤツは、基本的に最大限の視界を確保しようと作られてるんだよね?
自転車とランニングで使用しますが、スワンズのwallierかcyniumかだとどちらがいいんでしょうか。
>>395 >基本的に最大限の視界
基本的にはそうだけど、厳密には作られてない感じ。
幅狭のEVOカットのアウターの視界よりSTDインナーの視界の方が少し狭い。
幅広のSTDカットに強度数用LXインナーだとかなり狭くなると思う。
400 :
346:2011/09/27(火) 21:07:48.15 ID:???
JawBoneをカスタムで買おうと思ったんだが、
カスタムだと標準フィットしか選べないのね。
>>402 標準もアジアンも最初についてるノーズピースの大きさが違うだけで違う大きさのもついてるよ
404 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/28(水) 11:31:24.64 ID:9oPhpIiW
JINSのヤツどうなんだろうね。
度入りなら格安
>>403 結局どっち買っても、ついてくるノーズピースは同じってこと?
>>405 標準は小が装着されてて大は付属品
アジアンは大が装着されてて小は付属品
一緒てこと
Jawbone試着したとき、微妙に頬にフレームが触れてたんだが
これはこういうもんなのか?
それともこういう場合はSplit Jacketにしたほうがいいのかな?
フルフレームで距離が近い場合はどうしても曇りやすく鳴るよね?
やっぱりMフレやHJ、FJみたいなタイプが一番実用面で有利か?
ウィンドジャケットの事も思い出してあげてw
でもあれも走行風がないと曇るし、やっぱり半鮭タイプが有利だろうな。
自転車やバイクはともかく、激しい運動→停止を繰り返すような場合、
フルフレームでぴったり密着ってのは避けるべしだよね
>>407 俺も触れるね
ゴーグル化していてフィット感抜群だが、冬は停車時に曇るからベントレンズじゃないと駄目だろうな
値段ばっかり高くて役に立たねーな
>>408 フルフレは曇りまくるけど、Racing jacketは曇りにくいみたいよ。
サッカーの元オランダ代表選手が競技中に使ってたアイウェアとしても有名で
冬場のイタリアの試合で走り回ってもレンズ曇りがないという事が売りだったはず。
あれに憧れてて、同系統のJawbone買ったが、自分には恐ろしく似合わないw
完全に曇らないというわけではない、雨上がりの湿気高い夕方に走ったら、信号待ち時に少し曇った。すぐなくなったけど。
すごく気に入ってるので使用感に問題はないかな
バイクはレーダー、ランはガスカン、移動はスカルペルの俺はオークリー大好き
ミリオタな俺は全部ICEかCROSSBOWかMフレームの軍用だな
416 :
346:2011/09/29(木) 22:59:56.15 ID:???
>>401 俺のEXCEPTIONは去年の12月に国内店舗で購入
(限定カラーモデルで店に在庫が無かったので取り寄せ)
左右のテンプルの蝶番のネジ中央の距離を下側から測ってみた
PERCEPTION:約127mm
EXCEPTION :約136mm
そちらの画像でもネジの距離は同じくらいに見えるけどどうだろう?
417 :
401:2011/09/30(金) 06:52:27.65 ID:???
>>416 こっちのEXCEPTIONは左右ネジ中央の距離で132.6mm、
5mm小さくて
>>416の2つの中間か。
気づかぬうちに加熱して調整してくれたか、
実は国内店舗でも時期や入手経路で差があるのか・・・不思議だ。
418 :
346:2011/09/30(金) 21:33:35.04 ID:???
>>417 不思議だね
EXCEPTIONのフレームはレンズの固定が内側(鼻寄り)だけだから、レンズの角度に影響無い様に外側(耳寄り)のみを曲げる加工ができるのかな
RUDYはフィット感でオークリー以上に調節出来る?素人でも
耐久性が心配だが・・・
そういや最初に買ったのはRudyのライドンだったなと懐かしくなって
数年間放置してたの引っ張り出していじってたらノーズパッドがボロボロに崩壊したw
でも替えも手に入るし、一回調整したらいじることはないわけだし、
耐久性をそんな気にすることはないと思うよ。
で、俺は今さっきJawboneのカスタムをポチった。
デカ面かつ面長な俺に似合うと信じて・・・
421 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/01(土) 20:32:46.32 ID:is4NGy8p
今年の6月に買ったユニクロの縁なしがすごくよかった
なにがいいって・・煎餅な俺の頭蓋骨にピッタリ!
まるでOGKのヘルメット!
だが、レンズを固定してるネジがきつすぎたのかレンズの強度が弱いのか、
ネジとめ部分からかすかにひび割れが生じた・・
ま、そこが660円のユニクロの限界だ罠
>>407 アジア顔乙
俺はオークレーもRudy Projectも全部ダメだ・・
>>423 俺は
>>420なんだけど
・Rudy Project RYDON
・Oakley Flack Jacket(Asian fit)
・Adidas a126
この3つは問題なく使えた
でもJawboneは微妙にあたる。
こういうもんだと思ってポチったよ
>>419 そりゃ鼻パッドもテンプルエンドも金属入りで調整できるから
微妙なフィット感の調整はできる。
でも根本的にフレーム形状が顔に合わない人には合わない。
自転車でまずフレームサイズを合わせ、
サドルやステムをmm単位で調整するのと同じだと考えればいいと思う。
オークリーが大体合うならルディを選ぶ意味は余り無いのかな?
俺は、アジアンフィットのフレームと、ノーマルのノーズ幅が一番フィットするんだが・・・
アディダスのイーブルアイつかってる人はサイズどうしてる?
男はLでいいのか
>>428 度付きで作っても2万って安いな
フレームはシンプルで普通だし
レンズの色が選べないっぽいのがアレだが
これの度付きを作って貰おうかなぁ
>>427 自分で小顔だと思うんならS
俺は顔でかいからLにしてるが
しかしこれ買ってから見た目MTBぽくなくて殆ど使わなかったんだけど、
ロード買ったのを期に改めて使ってみるとかなりいいな。
デザインはアレだけど。
>>430 どんなところがいい?
フィッティング?
OGKの安いやつと悩んでる
オークリーのスポーツ系で日常シーンでも使えそうなものって何かな?
HALF JACKETの新バージョンや、FAST JACKETは、HALFやFLAKより眉毛を隠しやすいデザインだったりする?
競技用とそれ以外は分けた方がいい。
練習、レースはレーダー、ジョウボーン、フラックジャケット。
移動はガスカンとかスカルペルとか。
436 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/04(火) 01:31:36.84 ID:yE94uxzX
そんなのいやだい!
ていうか一々換える面倒だし、度付きするならやっぱり少なく済ませたい
SPLIT JACKETは日常用として一番使いやすいかな?スポーツ用ラインアップの中では
でもな、色々欲しくなるから結局複数買うことになるんだよ。
そしたら「これは通勤用、これは練習用、これはレース用・・・」ってなってくる。
とっくに経験済みよ!
俺はラバーとか別パーツが有るのは劣化やスペアパーツ入手難の事考えて避けてるんだけど
(オークリーのハーフジャケットくらい普及してるのは別)
モンスタードッグみたいに全部プラ且つフィット感も有るモデルって有る?
>>433 実際掛けてみんと何とも言えんが
正面からみたら、つり目過ぎじゃね?
昔のヤンキーみたいだw
自宅用と自転車用しか要らない俺
最初はインナーレンズが見えないからルディのレーザーブラックのレンズ使ってたけど景色が暗くてなんかかけてて楽しくないんだよね
レンズの主張が強すぎていまいちかっこよくないし
最近はずっとレーシングレッドか調光クリアばっかり使ってる
Jawboneのカスタムが来たがやっぱり頬骨に密着するw
こういうもんだと思って使うかセルシール貼るか・・・
>>413 フルフレームならJawbone最強!
曇りにくいし、曇ってもすぐ消える、何よりレンズ交換が超カンタン
買った時にレンズ3セットついてて、今は6セット常備してるぜ
小顔、丸顔な人には似合わないと思うけど、ホリ深かったり面長な人は似合うな
普段使いならFLAKのクリアレンズかなー、自分は。調光クリアも良いよね
そうか交換レンズ2セットと書けば良かったのかw
黒とイエロー(Black Iridium と Yellow Vented)がスペアでついてる
面長だけど彫りは浅いから頬が当たる俺はどうすれば
>>444 オクで買ったの?
交換レンズ2セット付の偽物w
>>446 もちろんラバーの所にLIVE STRONGって書いてあるよね?
え!?まさかの偽物つかまされたオチ?
LIVE STRONGってばっちり書いてあるお
よかった、OAKLEYにボラれた人は居なかったんだ
>>454 本業で使うけど曇るよ。屋内で汗をかかない程度の暑さでも。
454です。ありがとう。上下は開いていて横を塞ぐタイプを探してみます。
>>454 先日こんな防塵ゴーグル買いました。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B004UJM2H6 強度近眼+乱視+老眼で眼鏡を使用しているのですが、
気温が下がってくるとドライアイで充血してきて痛みと目の霞が出てくるんです。
特に冬のダウンヒルですぐ充血してしまう。
ゴーグルだと目の乾燥を防げるかもと思い、探し当てたのが上のやつ。
付けて走ってみたけど、わずかに横から風が入るから、
走っている間は曇らなかった。
づっと付けて走るには圧迫感があるので無理とは思う。
虫さえ防げれば良く、砂ぼこりは構わないのであれば、適当な防塵ゴーグルの上下に穴あけてメッシュ貼ったら、どうだろ。
BBBのプロチームが使ってる
サングラス買ってみた
内側にRXインサート付けられて、そのインサートが専用モデルで視界が広いモデルって何か有る?
自分でコーティングになったオークリーのハイドロなんたらは
レンズの表と裏の両方するの?それとも表だけ?
>>426 メガネ派には人気が根強いんだけど、そうじゃなかった場合デザイン以外で積極的にルディを選ぶ理由はないかと。
オークリーでいいと思うよ。そんな俺はジオンを名前だけで買ったけど。ジークジオン!!
んーJawbone買ったのは失敗だった。
セルシールで盛ってみたけどなんかしっくりこないや。
>>428 今日からだから誰かレポよろ、と思って見てみたら発売日延期か
どのみちJINSは作成に3週間じゃないっけ
Wiley Xを持ってる人も結構いると思うんだけど、根本のストラップを交換するときどうすりゃいいんだ?
469 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/07(金) 20:22:33.83 ID:RFp3h8GK
>>431 俺の使った中では
フィッティング
a126>>>Rydon>Flak Jacket>>>>>>>Jawbone
防風効果
Jawbone>>a126>>Rydon>>>Flak Jacket
デザイン
Jawbone>>>Flak Jacket>>>Rydon>>>a126
こんな感じ。
Jawboneは俺には装着不能レベルのフィッティングだった・・・
471 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/08(土) 06:21:21.83 ID:kNNsuQ1d
>>470 a126ってかなり良いの?
ラン用って感じがしてたけど
自転車でも問題ない?
>>471 店頭では自転車その他スポーツって表示されてたよ
jawboneの穴なしが欲しいんだけど、涼しくなってくると信号待ちで曇らない?
レーダーのレンズ交換した!
ポジレッドイリ色。
鏡面になってスゲーカッコ良い。
ルディのジェネティックの調光クリアつかってんだけど、
調光レッド使ってる人いますか?
使用感とか教えてもらえるとありがたいんだけど
冬でもミラーレンズの人要る?
イエローくらいにしたほうがいいか
>>475 調光レッドしかつかったことがないので比較はできないが,
日の出から日の入りまで使える。ただし,夕方はちょっと見えづらい気がする。
調光といっても,つけてる者にとっては色が濃くなった感じはしない。
コントラストをはっきりさせると謳っているが,そうかなぁっていう程度。
ミラーはファッション。季節とは関係ない。
あれは女子高生を目線で追ってても気付かれないようにするためのマストアイテムだろ?
冬はすぐ夜になるから、
イエローとか半端な物を持たずにクリア持った方が良いと思う。
>>477 冬は暗くなるのが速いけど太陽低いからな
>>480 サングラスかけてるとキャーキャー言われるレベルのオレはイケメン変身用w
あとミラーって言うとチタクリが人気だけど、あれって実用的とは言い難いよな?
>>478 thnx
日が短くなる冬は調光クリアのほうがいいのかもね
エレッセのインナーフレーム付きのサングラス買ってみたみたけどこれはちょっと・・・
非球面が無理と言われ球面レンズで作成したのが失敗だったか、ものすごく見づらい
コンタクト+サングラスに戻る事にした・・・
球面レンズ+インナーフレームが駄目な人って、
普通の眼鏡も駄目なんかな?
激安粗悪店で度数がちゃんと合ってない、加工が酷く傾いてるとか
そうでもなきゃ特に差が無いと思うんだけど。
首都圏在住なら、おとなしくオードビーに行けばよろし
>>486 普段は非球面のメガネ使って問題無し
球面で普通のメガネ作ると牛乳瓶の底みたいになっちゃうしなー視力は0.02で乱視あり
度数とか合ってる。非球面と球面の見え方の違いだと思う
非球面と球面じゃ見え方が全然違うから慣れが必要なんだろうけど・・・
慣れる前に挫折w
>>487 大自然に囲まれている九州の県民です
度付きサングラスでちゃんと調整してあるとどんな見え方なんだろうか
普段メガネの人で度付きサングラスの人は違和感ありますか?
度付きサングラスでちゃんと調整してあると、見え方は普通のめがねといっしょです
オークリーのレーシングジャケットに普通のレンズはめ込んでもOKです
自分は普段の眼鏡は非球面、度数4.25に乱視0.25
ルディのエクセプションに球面をスポーツグラス専門店で作成、
ほぼ同時期にOGK イクシード+球面を普通の眼鏡店で作成
でも結果的にどれも違和感無かった。
ただ、このスレの「作ってみたが合わなかった」報告から考えて
スポーツ専門店の検査機器や項目、作成ノウハウは重要かと思う。
度が強いと近くがゆがんで見えづらいのはある程度はしょうがないと思うよ
サングラスをかけて遠くのほうが良く見えるのはコンタクトを初めてつけたときの違和感に近い
サングラスは遠くを見る用、普段の眼鏡は近くを見る用と割り切って考えればそんな問題はない
>>488 裸眼の視力が特に悪いって程じゃないんだけど、左右で差が大きい俺
オークリー純正もオードビーのカーブ付きインナークリップも持ってるけど、
度が弱いからかどうか知らないが、安いメガネのチェーン店で買った普通のメガネとあんま違いは感じなかった
インナークリップで4レンズの物がお薦めかも
ここでも話題に挙がるESSかOakelyのMフレームに使えるU-RXってヤツ
http://www.web-px.jp/829_1846.html
ビンボーが安物買ったのを正当化するスレは此所ですか?
こうやって自尊心を見たそうとする負け組っているよなw
俺はオークリー純正も複数買ってるんだよw
釣られてんなw
風の巻き込みを減らすには出来るだけ顔に近づくようにフィッティングすると良いと思ってたけど
ちょっと離した方が減るな
なんでだろ
Zeroの話題、ひとつも出ないな
そりゃゼロだから一つもないのは仕方ない
>>499 私は使ってるし簡単に使用感書き込んだけどスルー
ここは¥2980とか¥9880のが基本みたい
>>502 JAWBONEとRADIUSを所持してますが、
典型的日本人頭の自分には装着感、FIT感
は圧倒的にRADIUSが上ですね
JAWBONEはつるの後ろしか調整できませんが、
RADIUSはフレームが既に丸くなってますし
軽さも全然違いますね
あとは如何に長持ちさせるかですが
Zeroユーザー少なそうですね
>>503 根本的に数を売る戦略じゃないんでしょうね
オークリーはゼロシリーズの最初の頃とかe−wireを最後に買ってない
デザインに付いていけなくなったのとアジアンフィットの正規品を正規店で買っても
まつ毛が触るくらいは我慢しなくていけなくて根本的に相性が悪い
ルディが調整幅が広くて自転車に乗る時は色々愛用してるんだけど
ちょっと飽きて浮気して買ったのがZERO rh+のOLYMPO
デザインが気に入ったのとめちゃくちゃ軽い
日本人としても平坦な顔の私にもぴったりフィット
ビックリするのがレンズの柔らかさ
雑誌とかで曲げてる写真が載っているのを見ていたけど想像してたのとは違う柔らかさ
ラディアスはレンズがポリカみたいですがNXTのモデルも試して見て下さい
オークリーのレーダーの穴あきレンズ、通常のと違いが分からん。
信号待ちしてるとき結局同じくらい曇るし。
むしろデメリットの方が大きい気がするのだが…
>>505 RADIUSはまだ日本版HPに掲載されていませんが、
日本版はNXTソフトレンズもあります
サクソバンク仕様はポリカで若干安い様ですが
ZEROだけが使用出来る弾力が有るのに強度もある
NXTソフトレンズは正に眼のエアバッグですね
自分のもNXTソフトレンズ仕様です
これで寿命が長ければ言うこと無いのですが
赤のミラーかって失敗したかな
秋にこのサングラスだとちと
恥ずかしいか
黄色のレンズってあれどんなときに使うの?
霧とかスモッグのとき明らかによく見える
あと眩しくない時は射撃とか
ミラー完全に失敗したな
恥ずかしい
こんなサングラスで走れない
まあ待て。ミラーはリカンベントで活きてくる。とりあえず乗ってみろ。話しはそれからだ。
リカベなんかのらないよ
これ真夏じゃないと恥ずかしいよ
冬だと晴天でも恥ずかしい
リカンベントの人ってサイクリングロードとかの車止めどうやって越えてるの?
担ぐの?
何がどう恥ずかしいのか意味がわからない
レーパンやサイクリングウェアの方が恥ずかしさで言えば余程上だと思うが。
>>514 パンツ見ている視線に気づかれていないつもりなんですね?
バレていますよ、もちろん。
自演連投流し必死www
ビナート3で信号で止まるたびに曇るんだけど安物だからしょうがない?
>>520 オレもだ、なんか曇り止めみたいなのしたほうがいいのかね
あああああああああぁぁぁぁ
Shimanoエクイノックスの調光レンズに壮大な傷が
くそぅ、おまけでついてきたクリアレンズに変えるかorz
>>427 俺はS(127)使用中。オークレーだとストレートジャケットJP版がジャストフィットなデカ顔だが、まったく問題なし。
ただ、レンズのコーティングが弱すぎるような・・・社外品入れたい
日常使いで使える様なデザインだがスポーツにも対応してるタイプって需要有るけど、余りそんな製品無いよね
曇りにくい様にフルフレームじゃなく、上目遣いでもフレームが邪魔にならず、オシャレとは言えないが変な人っぽくも見えないヤツ
パーセプションとかレーダーとかアウトっぽいよな
ロンバルディア見てたらevileyeのハーフリムしてる選手がいたがよさげだったな。
俺はフルフレームの方が好きだけど。
ミラーやめればよかった
晴天でもないのにクソ恥ずかしい
みなさんサングラスは何本持ってるの?
沢山
ミラーで走ってたら馬鹿にされた
>>521 VELOってとこから自転車のプラレンズ用の曇り止めが出てるんだけど
使ったことある人いる?
>>525 無理無理
眼鏡野郎は誰しも最初はそう思うんだよ
そして中途半端な奴を買っちゃうんだよね
おとなしく普段使いと自転車用は別と割り切るべき
ミラーでも黒いミラーにすればよかった
赤いミラーは失敗した
Split Jacket注文してきた
度入りにしたら交換できる意味が無いことに気づいたorz
サングラスは、まさに安物買いの銭失いの世界。
安かったから、OGKビナート3買った。 1年でフレーム折れた。
レンズが使いまわせるから、今度はビナート3R買った。 こんどは1年もたずにフレーム折れた。
(Googleで検索すると、ビナート3でフレーム折れって、山ほどある、ありふれた話だった)
もうOGKは懲りたので、安売りしてたShimanoProのViper買った。
まるで100均の製品とか、祭りの夜店で売ってるかのような、ムラのある安っぽいフレームだった。
一流ブランド品が買える金をこれまでに使ってるのに、手元にまともなのがないことにいま気づいた。
ここは¥2,980基本ですから
そんな高級品は
536が安物はまともじゃないって書いてるじゃん
>>532 そうか
普段使いでクリアレンズなら何が良いかな
一般的なサングラスとして格好いい物→モンスタードッグとその派生
スポーツグラスとして高機能な物→各種スポーツライン
って感じだが、SPLIT JACKETはどうだ?
あとアンチフォグレンズって有るけど、インナークリップ使う場合は殆ど意味無いかな?
>>540 普段使いでクリアレンズって、それ、普通のメガネやん
(ニヤリ
>>543 サングラス本体一つだけを携帯してレンズ変えてどんなシチュにも対応
あと目の保護として、ゴーグルかけるほどじゃなくても有った方がイイ状況は多い
日本は保護グラス余り使わないけど、アメリカとかじゃちょっとした理科の実験みたいなのでも安っぽい透明の保護グラス付けてるじゃん
>>545 サングラスが欲しいの?
ゴーグルが欲しいの?
保護グラスが欲しいの?
532じゃないが、全部欲張ると失敗する
ルディプロジェクトのエクセプション買ったんだが、
防風用の外側のレンズ付けた状態で収納可能なメガネケース使ってる人いたら入る奴教えてくれないか?
(スペアレンズまでは入らなくても構わない)
最初から付いてきたケースがCDケースかよってぐらい巨大で、持ち歩くのにはちょっと…って感じじゃん…
548 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/17(月) 22:43:20.65 ID:7ilV6pYI
お店でくれるハイカーブアイウェア用ケース。
>>546 保護グラスとかゴーグルが欲しいと読み取れるのが分からん…池沼か?
なんていうか底が浅い癖に上から目線になりたがるタイプの典型だな
>>549 どんなのが欲しいか解らんから聞いてるんじゃないか
自転車にも理科実験にも仕事にも対応するモノを探すより
それぞれ用途ごとにサングラスなりメガネなり用意しろ
スペアレンズは朝とか夜とか夏とか冬とかに対応するためのもんだ
スペアレンズとか結局面倒くさいから気に入ったアイウェアはもう一つ買って昼用と夜用でレンズ固定で使ってる。
552 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 00:21:34.04 ID:Q//nHVwE
初心者です
JINSが11月に発売するサングラスってどう思います?
度つきはどこも高くて・・
553 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 01:22:58.15 ID:gamv8+S2
6カーブだから普通の眼鏡とスポーツサングラスの中間くらいの物。
スポーツサングラス=8カーブなの?
せや
ビナートでフレームが折れるってどんだけ顔がでかいんだ?
検索してもそんなもの見あたらないし
>>556 検索もできないのか?
「ビナートでフレームが折れ」 をgoogleで検索してみなされ
で、結局スポーツでも日常でも(何とか)使えるレベルのデザインって何?
MフレームやRADARやCROSSBOWは眉毛がちゃんと隠れてればよくね?
眉毛がかくれるかどうかなんて人によって違うんだから使えるもクソもねえだろボケ
>>552 眼鏡市場とJINSあたりが度付きで2万以下で買えるよね
JINSのレンズはオークリーとかでも使っているNXTなんで気になるね
俺も11月になったら店頭に行ってみようかと思っている。
市場の奴は普通のレンズだけどその分偏光とか調光、ミラーに変更できる
>>561 ニュー速やら東亜やらにすっこんでればいいと思うよ
眉の位置や形なんざ千差万別だろうに
>>536 5万のアイウェアでもコケたらその日に終わるよ。
レンズコートも調光も寿命1〜2年と言われてるのだから、
そのぐらいを寿命と考えた方がいい。
どんだけ派手な落車したらアイウェア壊れるんだよw
つーか落車しなきゃ1年でフレーム折れるとかねーしwww
レンズなんか替えレンズだけ買えばいいだろwwww
結論:OGKの中の人乙
>>565 アホか。
ふと眉やら吊り眉やらいろいろあるの無視してなに言ってんだお前は。
なんだかんだ言いつつ眉が隠れるアイウェアが無い
>>558であった
>>568 似合う似合わないでかけてるわけじゃないからね。
で、眉毛の隠れる普段使いできるサングラスは見つかったかい?
見てよあの自転車wサングラス浮きまくりwww
生きてて恥ずかしくないのかしら?wwwww
>>564 その替えレンズが落とした傷1つで3.5万飛ぶんだが。
>>571 度入りレンズのことなんざしらねえよw
つーかそんなに落としたりしねえwww
ただ装着しただけで壊れるのと同じにすんなよOGK社員w
そりゃ自転車に乗らない奴は落とさない傷つかない壊さないわな。
落車で派手に壊さなくたって年中使ってりゃ小傷も増えるし
2年もすればコートや調光が劣化するんだよ。
だからコートや調光が劣化したら2年毎にレンズ交換すりゃいいだろ
毎年かけてるだけで本体がぶっこわれるOGKを買う意味も意義もねえよw
俺のフラックジャケットは2年使って小傷はあるが、
使用にまったく問題ないよ?
毎日通勤30km乗ってて週末も100kmくらい乗ってるけど
まったく、OGKってやつは。
落車も落下もしてなくてもあっという間にフレームにヒビ入るからなあ
流石自転車板だ
>>574 でもビナート3って4000円ぐらいっしょ、
一流ブランド品3万円を7年使うのとどっちが良いかって所で
コケて傷つける可能性を重く考えた方がいいよって事。
つーかいちいちOGKOGKうるせーw 宣伝してるのてめえだw
>>578 コケてアイウェア傷つける可能性ってめっちゃ低いだろ。
コケまくるような奴ならアイウェアどころかジャージやレーパン、車体関係もダメになるだろうし。
鎖骨や舟状骨もだ
アイウェアどころじゃないわな、そりゃ
ここ5年で2回アイウェア傷つけてる俺・・・
1回目は単独転倒で頭打ってレンズ隅に小傷、気にしなければ使える程度。
2回目は車と事故でこれまた頭打った、全体が傷だらけ。
ちなみに車体は大した事なく、アイウェアも損害賠償で新調した。
ルディのキャブリオってアウター外すとモロ普通のメガネな所が
メガネ愛用者としては、すごく惹かれるんだけど、
あまり評判聞かないし、銭失い系?
どんな高級品でも5年持てば良いほうじゃないかな。
CBナナシのレビューでもルディが毎シーズンどこかしら壊れ、
5年めでフレームが折れた話があった。
俺はまだ使いはじめの新品だが、メットを外した時に落とすし
レンズに付いた砂埃や指紋や汗をウェアの隅で拭くから
2年持たないかもしれん。
>>583 眼鏡愛用者にちょうどいい製品なのは確かだけど、
度付きレンズをハイカーブレンズに直接入れることになるから、
どうしてもレンズがお高くなるし、どうせなら直接度付きにすればいいかってことになる。
普通の眼鏡で非球面レンズに慣れちゃってる人はハイカーブの安物球面度付きレンズなんかどん判金ドブものだし、
近眼スレ見れば分かるように費用が高くつくものは話題になりにくい。
とはいえ、シースタイルあたりのレンズを1セット作れば
あとはアウター変えればいいってのは直接度付きにするよりは安くすむし、
跳ね上げ式のメリットもあるわけだし、悪くないんじゃないですかね?
もちろん試着して合うのが大前提ですけど。
だから落とす落とす言ってるような人は
素直にチャムスあたりのストラップ使いなって
フィット感も上がるからちょうどいいって
チャムスw
588 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/19(水) 13:55:04.05 ID:qtCzzrAQ
ウチのOAKLEYは5年以上もってるけどなあ。アイウェアの扱い方知らないだけじゃないの?
adidasのevel eye proが最高だと思う
590 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/19(水) 17:34:23.96 ID:FFmfx/1I
ユニクロの\780で十分。
羨ましいな そう言いきれるヤツ
言い切れない奴が哀れでならない
>>586>>588 落とすのは不注意なんだが、
ウェアとかで拭くのは実用重視、わざわざ水洗いとか眼鏡拭きとか持ちたくないかな。
スポーツ用で趣味用だし「傷付いたら買い換えればいい」ぐらいで使ってる。
>>593 眼鏡な俺から言わせて貰えば信じられないなw
ウェアで拭いて常時薄曇り状態とか
一部だけ滲んで見えたりとか気になって仕方が無い
簡単な眼鏡用ウェットテッシュを数枚持ち歩くのは
俺にとっての実用重視
汚れをかえってレンズに広げるだけのウェア拭きはやりたくないかな
趣味とは言え、見づらさから来る疲労は馬鹿に出来ないしね
>>588 実際に使ってみないとわかんないだろうし、自分自身わからなかったのは
OGKビナート3に限っては、扱い方云々のレベルじゃない、
とにかくトンでもない。無茶も無理もしてないはずなのに、折れる。
ヒント:巨顔
5年10年とは言わないが、せめてレンズが交換時かなと思える頃までは耐えて欲しいね。
ルディのライドン レーシングレッド、現在7年目。
エルゴノーズは3セット目、テンプルラバーは2セット目。
レンズは傷が多数で限界に近いが、使おうと思えばまだ使える。
でも調光に興味あったから、レンズ交換して使おうと思ってお店に行ったら、
フレームが緩くなってて、新品レンズ嵌めようとすると落ちちゃう。
仕方無いから、マグスター買いました。ライドンはレンズそのままで、チョイ乗り用。
右+2.75左+0.25なんだけど
度付きのサングラスとコンタクト+サングラスってどちらがオススメですか?
普段は眼鏡使いです。
>>599 スポーツやるなら間違いなくコンタクト。
中日の井端もオークリーからコンタクトにしたんじゃね
井端はメガネ→コンタクト→レーシック失敗→手術繰り返し→角膜炎で去年シーズン棒に振った
今でも度々炎症起こして休んだりしてる典型的レーシック地獄の被害者
ただ自転車は風があるからな
スピード乗ってくるとコンタクトは目が乾いてダメだった
度入りでストレスフリーです
涙量少ないとコンタクトはつらいかもしれん
605 :
599:2011/10/20(木) 15:11:42.38 ID:???
ご回答頂きありがとうございます。
度入りのサングラスって5万くらいですかね?
オークリーだとそんくらいするな
レーダーの調光はさらに高いが
メガネかけてるけど、ホコリとかゴミが入るのか
たまに目がすごく痛い…。
やっぱりオーバーサングラスが必要なのかも。
>>562 よう、ノッペリブサイクw
>>567 そもそも今ここにまた来た訳だが、とりあえずモンドクとかだと隠れるよ
>>602 アスリートだと直結するからなあ
>>607 フツウの眼鏡は虫よけにはなるが、ホコリ対策には役立たん
611 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/22(土) 22:21:11.37 ID:VaoAl4cA
眼鏡屋に注文しいていた、アジダスのa168+a779が届いたので
早速取ってきた。
良いわこれ、装着感が非常にいい!度付でも視界もゆがみとか全く無いし。
今回、a127も同時に買ったんだけど、こっちは視界がゆがむね。
それと最初、つるの部分がフィットしなくて手曲げしてフィッティングしてもらった。
一応、問題無い状態にはなったけど、まだ168ほど完璧なフィット感が足りない。
127のがかっこいいけどね。
都内のオススメの店とかないかな
度入り欲しいんだけどどこにいけばいいのかさっぱりだ。
ぐぐって見つかる小さめの店でも割と大丈夫なものなんだろうか。
613 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/23(日) 15:40:19.57 ID:5qgKX08t
テンプレの店舗一覧消えちゃったのね。
首都圏なら
オードビー(御徒町) ナカジマ(中野島) カニヤ(川越) サングラスミュージアム(草加)
あたりじゃないかな。俺はオードビー。
>>612 インナークリップ式で度を入れるなら日比谷シティにある店舗が
安くてお勧め
度付きサングラスだと俺は判らんw
俺もオードビーがいいと思う、まよったらオートビー行っとけ
もしくはカニヤ、ここもプロ御用達でイイ仕事してくれるのに良心的価格でオススメ
サンクス。
時間作り次第行ってきます。
そういえば、ここの人は知ってるかもしれないけど、タイの洪水でHOYAのメガネ用レンズの供給にも問題が起きているらしいです。
ハードディスクメーカーやら、ニコンやソニーのカメラレンズやらも影響出ているし、思いのほか多岐に渡って影響が出ている様子。
>>613 新宿の和真アネックスもいいぞ。
ニコンやコダックのハイカーブレンズは
その中で比べたらおそらく一番安い。
度入りハイカーブフレーム作るのにも慣れてるし。
度入りのサングラスを何本も買い替えるぐらいならレーシックしろよ。
1000円のサングラスでも超見えるぞ。
つ井端
いまだにレーシックマンセーの情弱がいるんだなw
>>617 和真は試着し放題だからいいね
商品知識も豊富だし
レーシックマンセーしてる奴は大抵レーシックしたことがない
視力が確実に向上すると思ってる
中年がやると近視が早くなるんだろ
あれ
間違えた
老眼やw
白内障とかのリスクも上がるかもな
タイガーさんがこれからどうなるか気になるぜ
レーシックってあの人から有名になった気もする
funride11号にJINSのやつが特集されてたなー
買ってみようか…度付きで三週間くらいだっけか
病院のHPでレーシックを偉そうに語っていた医者の顔写真が
眼鏡をかけているのをみてレーシックに関しては興味を失った
サングラスは買ったときの満足感ははんぱないけど1ヶ月で飽きて来るんだよなー
結局寿命云々より別のモデルがほしくなってくるので買う羽目になる
「もっと俺の顔にフィットするモデルがあるはず」ていうのは幻想なんだけど
>>627 あるあるww
眼科の医師のメガネ率は異常だと思う
ってことはあんま良くないってことだよな
自転車乗りなら
「レーシック ハログレア」でググってみるといい
エピレーシックやラゼックならフラップふさがるし自転車乗りならいいんじゃない?
ならお前さんがまず試してくれ。20年後に何もなかったら考えることにするわ。
20年後にはまた新しい技術出てるだろう品
飲み薬なんかで確実に治るものが出るといいなあ
俺がレーシックしないのは単に眼鏡が好きだから
レーシックしようとしたら視力悪過ぎてフェイキックするはめになった俺登場
オルソやってる
一日しか効果ないけど眼鏡なしで日常生活できるまでには回復する
眼科に定期健診に行ったら、白内障手術をすればコンタクト要らずになるよと
推奨されたでござる。
もちろん、40代以降に限られたことだが、レーシックよりは安全だろうな。
電車の中でEXCEPTIONしてる人(スモークブラックレンズ)見たけどやっぱ普段使いには微妙だな
それともスポーツやってなさそうな人がかけてたからか
そもそも電車でサングラスって時点でなにかおかしい
なんで?一々外す意味の方が分からんだろ
いまだにスワンズのガルウィングしか合わない俺は異常?
調光クリアで出して欲しいけど無理だろうなぁ
佐々木明はレーシックしてから明らかに成績落ちた
644 :
千住の武ちゃん:2011/10/27(木) 14:52:05.36 ID:r3DS3LPs
OAKLYのサングラスは、すぐに壊れた、WILLYのJUKEとROMERUを使っています。
本当に良かった、OAKLYよりよく見えるし軽いなんといってもANSI87+の規格でタフなことです。
やわなサングラスより世界最強のサングラスとFILTER8の偏向レンズは、安全性抜群です。
OAKLYジャパンに確認したところ米国食品衛生局の規格で作っているだと飽きれる。
OAKLYのサングラスは、スポーツサングラスのカテゴリーのなかでは、一番弱いことがわかった。
OAKLYの価格は、近視用レンズと込みで10万は、非常に高い、返品した。やはりワイリーXが一番
ヤフオクのオークリーは何%くらい偽物なの?
>>644 Wiley XでJakeな
好きで思い入れあるなら間違えるなよ。
恥ずかしいw
647 :
千住の武ちゃん:2011/10/27(木) 15:31:52.28 ID:r3DS3LPs
ごめん!JAKEでした、マルイ千住店で10万円取り戻せた、1年かかったしんどかった。
いろいろアドバイスいただいてよかったでした。
本当にありがとう!
>>637 オルソってなんぞ?
と、調べてみたら、オルソケラトロジーっていうのか。
レーシックよりリスクが低そうだし、かなりよさそうだ。
韓国人です
>>648 ハードコンタクトを寝ている間付けるわけだからそれなりにリスクはあるがね
眼鏡は医療器具だから作って合わない場合は返品は結構普通
高いから返品とかオカシイが目に合わなかったから返品はごく普通
おぼえておけよ、ボウズ
その前に日本語覚えとけよ池沼
度数修正がきく眼鏡屋とそうじゃない眼鏡屋があるけどな
眼科で処方箋出してもらうと必ず眼鏡買うときタダで度数修正できる眼鏡屋か確認して行けって言われる
数字の上では目にあうはずだが、レンズを削りだす時に若干ずれて目にあわない場合がある
近視用レンズを作ったからこそ返品できる裏技だ
覚えとけよ大阪人
657 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/28(金) 20:30:49.69 ID:I4Rw4C0w
オークリーの度入りは作り直してくれるじゃん。知らないのねw
ESSは有名だけど、クロスボウから採用された曇り防止コーティングってICEと比べて全然違う?
あとインナークリップ使用が前提なら、例えクロスボウの曇り防止加工が優れてても大して意味無いかね
659 :
千住の武ちゃん:2011/10/28(金) 22:38:59.75 ID:YImd9oxO
OAKLEY のサングラスは、鶴の要が、ぐらぐらで3回交換しましたが、同じところが、壊れて
直りませんでした。要の部分を確認するとダンパーが、入っておらず、上下2点で止まっているだけでした。
また近視用レンズは、夜乱反射が、起きて見えませんでした。サングラスをするにも不安です。
アメリカの友人に確認するとこの商品は、出ていないとのことでした。
この1年間不安な日々を送っていました。
それが、解決したんです。
死ね
なんだ、中華製の偽物か、じゃあ死ね
そう言うネタアイテムこそしっかりと作り込んでくれないとネタにもならないと思う。
そうそう、少し前に店について聞いたものですが、オードビーで買いました。
出来てくるまでにしばらくかかるのでまだ手にはいれてないけど、楽しみ。
きっと安く済ませようとして球面レンズ入れて失敗してるんだろうな
視界の歪みに耐えられなくて使い続けられなくなるか
痩せ我慢して気持ち悪くなりながら使い続けることに・・・
眼鏡マンで、ロード購入を機にコンタクト+アイウェア色々悩んだが、
オーバーグラスにするのが目にも財布にも一番優しいな。
目に一番優しいとは思わん。
それで不自由しないなら、サングラスは必要ないだろ。
同意
結局、度付きの高品質レンズが一番だよ
悪いこと言わないから一回使い捨てコンタクト試してみって。
1ヶ月もしてりゃ慣れるし手放せなくなるから。
そんなもんとっくに使ってる
屋外で何時間も乗って目が辛くなってきた時どうするかって話でだから度付きのサングラスが必要になってくる
あとコンタクト入れるのが面倒くさかったりつらかったりするときでも自転車乗りたいときはある
なるほど
涙量が少ないと辛いのはしかたがないな
サングラスのフィッティング以上に向き不向きがあるのかもね、コンタクトは
幸い俺は何時間乗っても辛くなることはないし、面倒くさいこともないけど。
よくメガネ屋にある非球面レンズを方眼紙に置く歪曲収差比較、あれは大ウソ。
>>670 これは俺もそうなんだけど
目の形とか体質的にコンタクトで負担が大きい人がいるんだよな
普段は上手く付けられても
ちょっと寝不足だったり、目のコンディションが良くないと
ズレたり、目が疲れやすくなったりと・・・
費用的にも、アイウェアの選択肢が豊富な意味でも
自転車乗るときだけ1day+アイウェアが一番だとは思うんだけど、なかなか・・・
あと、一度有るんだが、コンタクトの時に
目に砂埃とか入ったら、パニック度が半端無いってのもデメリットだなw
>>672 同じく。無理矢理コンタクトして、何度も角膜に
傷を作ってからは、完全眼鏡生活。
んで、自転車乗る時はオーバーサングラス(AXE SG-650P)
を使ってる。ちょっとデカイのが欠点…利点でもあるけど。
眼球のカーブがちょっと特殊らしくて
通常の使い捨てだとあっというまにずれるorはずれちゃうんだよなぁ
41で近眼じゃないけど、今後は老眼におびえるのかなぁ…
その理屈だとExceptionよりJiNSかに期待かな?
メガネ屋の知り合いが出来たんでそこでサングラス作ってもらったんだがフィット感凄いな。
視力高いんで今までメガネ屋に縁がなくてスポーツ用品店でばっかり買ってたんだが
メガネの幅まで変えられるとは思わんかったわ。
>>673 650P?605P?
それ俺も狙ってる。どう、眼鏡と干渉とかしない?
マラソンと共用したいんだけどなにがいいかなあ
レーダーをかんがえてる
>>678 結構大きなメガネでも大丈夫だと思う
ただレンズが細いタイプのメガネだと下が見辛くなる
意外に風巻き込まないから快適
前はコンタクトにアイウェア使ってたけど一度隙間から目の中に虫が入った時死にたくなったので、最近はメガネ+605Pばっかり使ってるな
あとサングラスのレンズの色が薄いから前から見るとメガネinメガネになるのがデメリットかな
まあそれが嫌ならSWANSとかのターミネーターみたいなミラーのやつ使えばいいだけの話だが
サングラスしても結局虫が入るのはしょうがない
コンタクトしてて目の中に異物が入った時の苦しみはやってる人しかわからないと思う
俺も友人に
>>668と同じこと言われたが、
コンタクトは結局駄目だった
朝から夕方まで一緒に自転車乗ってるのに
コンタクトで平然としてたりするとほんとにうらやましい
>>679 俺もレーダーをマラソンと共用だが捗ってるぞ。
実際マラソンと自転車のレースでも使ってる人すごい多いし。
個人的にはオススメ。
>>682 コンタクトだがシールド無しのヘルメットして郵便配達してるけど、
虫やら塵やら入ってもそんなに苦しくなく対処できる。
というか対処できるようになった。
まあ慣れだよな。
でもシールド無しのヘルメットでカブ乗れるんだから、
別に自転車でもサングラスいらないような気もする。
自転車のときに目をやられるのは、漕ぐことに集中できないという影響が大きい
週末だけコンタクトはかえって疲れるな。
普段から着けてるほうが慣れて楽。
>>686 前傾してカブ乗ってるやつはそうはいないだろ
誰かJINZ買った?
日曜にイオンモールのJINSの店いったら、発売延期で11月1日だとかでブツがなかった
PC用だとかスポーツ用だとかを触った感じだと、まあ値段にしては頑張ってるなー、と
ユニクロ的な感じなのかと
JINSはタイの水害でレンズ加工ができないから、しばらくダメだろ
>>692 電話して聞いたら、レンズ自体はフランス製なので今回の洪水での遅延は無いそうで
六本木ヒルズのJINSで買ってきた
左右の視界が狭いのは、予想していた通り
まぁこの値段なら十分満足
695 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/03(木) 18:24:34.41 ID:xiMDBEng
今日JINSで買ってきました。Lサイズのフレームは不備があった
とかでMしかなかった。幸いMでOKだったんで。
ただし、受け取りは2〜3週間後ですが。。。
696 :
695:2011/11/03(木) 18:26:24.33 ID:xiMDBEng
度入りなんで時間がかかるということね。
調光できるの?
>>697 今日買ってきたけど、レンズは9種類から選べてそのうちの一つが調光レンズ。
デフォルト?はオレンジ色のレンズで偏光レンズもあった。
調光レンズの透明度は+30〜+80だったと思う。
何より安いしMサイズだとそこそこ格好いいし、満足しています。
ブツが届くのは3週間後だけど。
3週間て、やっぱ海外加工かな
>>699 特殊レンズだから加工に失敗した時の保険で長く見積もっているんでしょ
JiNSいいなと思ったけど、クリア、調光レッド、グレーと揃えることを考えるとトータルではエクセプションのほうが安いかな、って思う。夏山の強い陽射しだと濃いグレーが欲しくなるし。
GIANTのアイウェアってどうなの?
ESSは割と知られてると思うけど、クロスボウのレンズって汚れ拭き取りにくくなってない?
ICEと比べるとレンズの質が上がってるのは分かるんだけど・・・
>>702 新しく出た中に度の入ったインナーが入れられるのを買ったけど悪くはないよ
ただ鼻パットが青だから気になる
サイクルモードで1万のヤツ売ってた?
オレはド近眼だし混んでたから止めたけど
虫対策、目だけでなく、鼻や口も必要だと感じるのだが、どうしてる?
サイクリングロードですれちがう人達、目はガードしてるけど、鼻口はノーガードっぽいのだが・・・
708 :
706:2011/11/07(月) 19:43:40.82 ID:???
>>707 さんくす。
呼吸の抵抗とかって、どの程度あります?
メガネに虫がとまったと思ったら、速攻でレンズの上に卵を産みつけやがった。
勘弁してくれよ。
>>708 マスクより楽だけど抵抗はあることはあるよ
夏は水でぬらしてひえぴたみたいに使ったりスカーフ状態で首もとの日焼け対策にしたりいろいろできる
おれもJINSで買ってきたー
やっぱり洪水の影響で3週間待ち。
いろんな仕入先からレンズかき集めてるみたいです。
到着の連絡来たんだが早すぎだろ
度入り調光で1日ギリギリに注文したんだが
残業なかったらとってくる
>>713 なにそれうらやましい。
24日着予定だけどjins買ったのが3日だから
やっぱり速くはならないだろうな…
>>714 その通りJINSだがスレまで間違えてたとかorz
というか胡散臭いくらい速いのが気味悪くてしょうがない・・・
>>715 単に早い者勝ちじゃないの?
時間が経つほど待ち時間が増えてある程度のところで減少する。
頭周り59cmあって殆どのサングラスこめかみ痛くなるんだけどなんなの?
ヘルメットでもMとL全種類用意するだろ それは需要があるからだろ サングラスだけ何でMしか用意しないの? 馬鹿なの?
720 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/14(月) 15:09:36.40 ID:TUlpgMcv
今使ってるメガネの度ってどうやって調べるの?
作ったメガネ屋に聞く、もしくは測りなおす方がいい。
度数は大体合ってれば大丈夫だろ と思うなら考え直せ、
乱視やPDを店で正確に計測して作っても合わない人が居る。
眼科でメガネの処方箋を書いてもらって、
眼鏡屋に作ってもらって、
眼科でチェックしてもらったら、
焦点が合ってないって言われて、
眼鏡屋が平謝りで作り直した、
ってこともあるぜー
>>723 いい加減な店だと機械計測の数値鵜呑みにして
まったく合ってないレンズ作ったりするよな
まともな眼科(コンタクトレンズの雇われ眼科とかじゃないとこ)でレンズの処方箋出してもらったほうがやっぱり安心
まともな眼鏡屋なら計測もちゃんとやってはくれるけどね
ジンズはその点が心配なんだよな。
>>725 一般の眼鏡では同意だが、スポーツグラスでは当てはまらない。
スポーツグラスはレンズに角度が付いて焦点や度数が変化するため、
専門店ではフレームに合わせた角度の付いた検査用眼鏡で視力測定する。
眼科ではいくら丁寧に検査してもフレームと合ってないのでズレが出る。
一般の店ではこのプリズム効果を全く考慮しない・知られてない為、
専門店で作ったスポーツグラスを一般店でチェックしたら
「これ焦点が合ってませんよ、こんな眼鏡を作る店はおかしい」と
製作ミスだと誤解された、なんて話もある。
(逆に言えばそれぐらい一般店で製作した眼鏡はおかしい)
728 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/15(火) 08:10:03.14 ID:aIwSr7QO
初心者です
JINSで度つきサングラスを検討中ですが、汎用性が高いカラーは何ですか?
調光なら一年中使える?
価格均一のメガネ屋で一般のヤツをフレーム違いで2個作ったら、
1つの方は明らかに焦点がズレてるってことがあったな。
ちゃんとしたとこだと眼鏡は医療器具という認識なんだよ
だからカーブの強いスポーツサングラスは本来守備範囲外になる
瞳孔とレンズの中心があってなくても返品可能
医療器具だから、店が「合っているはずだ」とごり押ししても
「私にはよく見えない」という理由を言えばOK
チェーン店名を言うと必ずボロカスに反論してくる奴が居るので言わないが
某大手チェーンは測定を教育さた店員がしっかりする
その為の学校まである
だからか外れを引いた事が無い
最近流行りの安売り店には行ったことが無いが同じ事が出来るとは思えない
教育って何年ぐらいいっているの?
もしかして数ヶ月とかじゃないよね?
新興が異業種を叩いてる気もするが目糞鼻糞
安売り店でありながら専門店に機材・知識・技術で勝てるなら評価しよう。
>>735 戦ってるんじゃなくてお前を煽ってるだけだよ死ね
落ち着けよw
6カーブなら8カーブと比べてずっと作りやすいのかな?
先週注文したMIKIのSP EXTREMES 605が出来上がったので受け取ってきた。
ディスパーションレンズで度無し。
度無しなのにレンズの歪みが多いため1時間使用して酔った。
使用中のものだと歪みが少ない順に
oakley Radar(path) < adidas a262 < MIKI SP605 < Radar+RX
ディスパーションレンズ
HOYA製らしいが、今回のは東海光学製だった。
ベースカラーはブラウン
透過率は60%と説明されたが実物はもっと明るく90%ぐらいに感じる
すでに厚み(外周部で約2.5mm)がある。調光無し。偏光入りって説明だったけど本当に?
レンズのサイズ(幅)は1,2mmぐらいなら変更可能。
度なしでゆがむの?
744 :
741:2011/11/17(木) 08:48:14.52 ID:???
>>742 それです。
>>743 はい。
6ヶ月以内にタイの洪水が落ち着いたら作り直してもらう予定。
フレーム23000円+レンズ21000円でこのクオリティーは残念。
全て洪水のせいだと思いたい。
東海光学は一般知名度低いかもしれんけど
隠れ大手?!・国内メーカー・国内生産の超一流メーカー。
HOYAは知名度は超一流だけど海外生産だし、
品質面でも色々問題を聞く=たとえば過去に強化コート品と偽って
何もコートせずに出荷してた事件、その対応も最悪だったので俺の評価は低い。
フレームだけ入手したりレンズを外したりして、後からスポーツカーブ度入りレンズを付けるなら何処が良い?
材質はポリカかNXTで
あと円高の今、アメリカからRXサングラス買えたら安く済みそうだけどどうなの?
>>743 度なしでもハイカーブで質の悪いレンズだと
湾曲が度付きレンズのような効果を出してしまって視界が歪む
度なしでもレンズの質がどうこう言われる一番の原因
フレームやレンズ加工の問題もあると思う。
単純な例で樹脂フレームのメガネを手で捻ると両目で見た時に焦点が合わなくなる。
>>741 602使ってる。度なしで試着したときはまったく歪みを感じなかった。
できあがった度入りを掛けたら歪みを感じだがこんなもんかとそのまんま使ってるわ・・。
エクセプション買おうと思ってるんですが入れるのは普通の球面レンズで問題ないですか?
結局、インナーレンズが一番歪みが少ないのかねぇ
あれ、視界が狭そうなんだけど慣れるもんなのか?
その物によりけりじゃないの?
RXインサートでも、そのモデル専用のインサートが有るヤツは使いやすく視界も充分っぽくない?
RUDYのGUARDYANとか、他のモデルと違って専用RXだよな
あれの良さを知ってる人いない?
ミキは605も含めレンズをナイロールで固定して、
レンズ自体を歪ませないように気を使ってるモデルが多いと思うよ。
ただしフレーム自体が歪んで左右でレンズの向きがアベコベになりやすいし、
カーブが浅いから周辺のゆがみが増えるのかもしれん。
>>754 オークリーRX純正、コダックハイカーブレンズ、ニコンシースタイルあたりはハイカーブでも通常の非球面設計眼鏡レンズと遜色のない見え方だよ
度付きハイカーブの安いレンズ扱ってる専門店とかもあるけど
レンズ設計自体は店の技量でどうこうするわけにもいかないから
やはり前述のようなお高めのレンズと比べるとどうしても見え方は歪む
でも普段の眼鏡でも度の強い球面レンズ使ってる人は安物ハイカーブレンズでも慣れてしまうかもしれん
俺は無理だったけど
まあ度付きで安く上げたいならインナーレンズタイプか諦めてコンタクトにするのが無難
>>756 あと偏光レンズとか入れる前提だと
偏光膜がレンズの歪みの影響もろに受けるしね
フルリムだと偏光レンズを加工するときの調整がめんどくさい
インナーで充分と感じているならそれが幸せと思う
サングラスにいくら金かけても、速くはならないからな
そう思ってた時期が、僕にも・・・
760 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/18(金) 14:01:43.09 ID:hjgq5BWv
>>757 「普通の眼鏡の視界」に加えて「ハイカーブレンズ用の視界」が出来上がるからね。
そういうアジャスト機能が脳に無い人も居るのかも。
>>753 歪みの少ないレンズを考えた場合、眼球からレンズの距離がより一定のほうが良い
つまり非球面のフラットなレンズより、カーブ強めの球面レンズの方が理想に近い。
贅沢を言えばハイカーブの非球面レンズという物もあるけどね。
762 :
age:2011/11/18(金) 18:38:57.32 ID:7SIYwemq
JINSの度付きサングラス来たよ。
2万でお釣りくるからねぇ。
みんなほど詳しくないからレンズについてはよくわからんけど、
真昼間に走った感想としては、眩しくなく走りやすかったな。
でも周辺部がゆがむのはしょうがないのかな。普通のメガネよりレンズが広い訳だし。
まぁフレームも若干チープだが、フレームいかれても新しいフレーム買っても7000円だしな。
値段なりに、いいのではないかなぁ
はい、おつり十万円
assosが出したグラサンどう思う?
>>761 ありがとうございます。
一番知りたかったことをわかり易く教えていただけました。
近所に取扱店がありましたので明日早速いってきます。
JiNSってレンズ選べるの?
エクセプション買ったばかりだけど、J!NS良さそうだなぁ。軽いのがうらやましす。
>>767 9種類ぐらいだったかな?偏光意外の全レンズから選べたよ。ありすぎてどれも決定打に欠けるのでお徳感で調光にしてしまうよ、オマイサン。
>>765 なんだ度付きなのかー
やっぱOAKLEYが無難だね
RADERのフレームピンクで買っちゃった
派手だなw
>>770 あれれ、JINSは偏光は選べないのか・・・
車用に良さげと思っていたのに。
調光が一番良いと思うよ、
レンズ交換できないサングラスで今の時期は
調光以外使い物にならないと言ってもいい。
アホみたいな意見は書かなくていいからw
>>774 今日、調光で注文してきたよ。
日没の早い冬場専用の予定でね。
偏光レンズは、仮にあったとしても、サイコンの液晶が見えにくいので使いたくない。
地元のJINSに電話して聞いてみたけどレンズは1種類のみで
調光もないっていわれたんだがどういうことなの…
>>777 電話応対した店員が不慣れな人だったのでしょう。
私が買った時も、調光レンズに出来ますか?と尋ねたら、
もっと詳しそうな人に確認して、レジのしたの引き出しから
見本のレンズを出してもらってました。
ネット注文だとレンズは別に調光でってできないのが辛い。
問い合わせてみればいけるのかもしれんけど。
>>778 やっぱできるよね?みんな調光にしてるからおかしいなと。
地元といっても片道25kmくらいあるから事前に情報収集しときたかったんで助かりました。
しかし-4.25だとやっぱり歪むかなー
781 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/20(日) 16:16:14.93 ID:18z2Loy8
普通の眼鏡と同じ度で作ったら強すぎるかも。一段階落とすかどうか専門家に相談しな。
782 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/20(日) 19:27:28.56 ID:yYh2SAgS
>>768 11月1日です。
私が注文した時も、レンズは一種類ですって言われたよ。
たぶん、このフレーム用のNXTとかいうレンズは一種類だけなんでしょ。
落車しても、傷はついても、まず割れないってのが特徴ですって言ってたけど。
調光は、普通に他のサングラスとかで使うレンズを使うってことじゃない?
落車してレンズが割れて眼を傷つけるって結構レアケースだから気にしなくて良いと思う。
ただ、店としては、サイクリング用のサングラスとしては、一応レンズは一種類としか言えないじゃないかな。
後は、自己責任で金出すって言えば、やってくれるでしょう。
>>782 いや、自己責任も何も問われずに、何種類も色違いのレンズを見せてくれましたよ。
784 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/20(日) 21:32:54.86 ID:yYh2SAgS
>>783 うん。たぶん企業として、サイクル用のサングラスとしては一種類だけなんでしょ。
で、たまたま、気のきいた店員にあたると、このフレームに付けれる他のレンズも見せてくれるんじゃない?
良く分かってないマニュアル店員だと、このフレームには、このレンズだけですてっいわれるとか。
目が疲労しにくいおすすめのアイウェアってありますか?
私は50kmくらい走ると眼精疲労がすごくなり、
それが原因で肩凝りや頭痛がしてしまい困っています。
現在はUVEXのactiveを使っています。
それは眼科に相談した方が・・・・
そこで薦められたレンズのモデルを探すことは出来ますが
それ血管か何か別の原因がありそう
一番紫外線が気になる夏に一番付けたくない
目の周りだけ白くなるとカッコ悪いし
皆何か対策してる?
日焼けどめクリーム
JINS店頭で見たけど、サイクル用はあの茶色レンズ一択じゃないの?
レンズ変えられるのなら、一般スポーツ用のフレームのほうが軽くていいと思ったけど。
あの普通っぽいフレーム、格好わり
レンズ選べるってば。店員がレンズのサンプルを見せてくれるよ。
他のフレームが良ければそっちにすれば?自転車用の設計じゃないから前傾で使いにくかったり風巻き込んだりするかもしれないけど。
少し前にオードビー勧められて度入り作ってきたものだけど、
なんか想像以上に眼鏡としてなんの問題もなくて良かった。
勧めてくれた人ありがとう。
時期的に薄めのものを作ったので、夏場になったら他の勧められた店も覗いてみる。
オードビーで何つくったの?
オークリーのスカルペルとやら。
最初は慣れるまで不自由したり、結局合わない人なんかもいるけど、
調整でなんとかなる場合もあるので、違和感あったら持ってきてね
的なことを言われたけど、なんの違和感も感じないのは適性なのか
中の人の腕なのかはよくわからない。
しかしあの店、はじめて行くとちょっと気づかなくてスルーしそうになった。
JINSで調光にしたひと、ちゃんとNXTレンズだった?
ESSから出てるU-RXインサートは4カーブっぽいけど、普通のメガネも4カーブなんだよな?
ならレンズはかなり安く済むってこと?
ていうかU-RXのレビュー無いんだな
ESSのICEやオークリーのMフレ持ってる人は多そうなのに
バリバリのツリ目スポーツグラスは苦手
ウールキャップにカスク 鼈甲レイバンで緩い感じに乗ってる
先日自転車屋の若い女子に超カッコイーって言われたw
なかなか商売上手の店員さんだな
エクセプEVOの書き込みって見ないね。
自転車向きじゃないのかな。
>>802 度付きフリップアップで一番の定番商品じゃね?
>>803 定番はSTDの方では?EVOの評判あまり聞かないね。風の巻き込みが多そうで敬遠してる人が多そう?
JINSで度付き作るつもりだったんだけどふらっと寄ったメガネ屋で
エクセプションが安かったからそっち買っちゃった。
度付きレンズもろもろ込みでジャスト3万
3万で買えるんなら、俺も悩まず度付きのエクセプション買うわ
808 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/28(月) 23:43:19.80 ID:10lyckRy
俺はjinsで度付のサングラス作る予定で処方箋もってたけど
NGだった。近視は悲しいよ。
809 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/28(月) 23:50:59.96 ID:gqQNKsfQ
ふつうにレイバンのウェイファーラーUをかけて走ってる。
>>808 俺も近視の度が低いから気になるな
どれぐらい悪かったの?
あと、やっぱ処方箋持ち込みなのか
店舗に眼科も併設されてるかと思ってた
どの道、今の眼鏡と度が違いすぎたらきついから
今の眼鏡の処方箋持って行こうか
>>808 JINSにしたのが値段重視だからなのか不明だけど、スポーツアイウェア
を専門的に扱ってる店ならかなり近視でも対応できるよ
自分は度数-6でOAKLEY STRAIGHT JACKET
エクセプションの調光クリアIYHしようと思うんだけど
透過率幅広いけど、結構濃くなる?
assosサングラス買ったがめっちゃ良い
圧迫感、重量感ほぼない
風がほとんど入ってこないのに曇らない
安心してコンタクトつけながら走れる
オードビーのエクセプション用の調光クリアレンズ、少し黄色がかった色をしているんだけど、Rudyの純正は完全な透明なのかな?
調光クリアは18〜78%なんで
普通のメガネ並のが欲しけりゃトランスパレントじゃないの
818 :
813:2011/12/02(金) 02:54:59.44 ID:???
>>814 assos zegho
見た目は好みが相当分かれる
ただ、レースでかけるとジョーボーン並に攻撃的っす
>>815 assosTOKYOのブログさっきみたら全く同じこと書いててふいたw
この店長さんも実際かけてみてインプレしてるから同じこと感じたんだろうな
ほんと、まじでいいよ
値段が問題だが
おい、なんで誰もSWANSこと山本光学のアイウェアつかってないんだよ!
俺も使ってないけど!
>>812 思ったよりも濃くならない
日差しが強い時とか、朝日に向かって走る時は使いたくない
>>818 >
>>814 >assos zegho
>見た目は好みが相当分かれる
>ただ、レースでかけるとジョーボーン並に攻撃的っす
見たら絶対笑っちゃいそう
>>819 SWANSのフリップアップなら、片手で跳ね上げるには固いから不向き
普段使い考えるとウォーリアーかルナ、ヒーローがいいんだろうか
ウォーリアーの石川遼レプリカ出してくれたら即買いするんだけどな
レプリカとかやめとけよダセぇw
日本人でコレ似合うのは1/10000がいいところだろ
殆どがオカマかマレーシアの警察官みたいになるぞ
それにアソス以外のウエアと併用するのが難しい
カールツワィスの名前を見ると多少高くても欲しくなるが
いくら機能が優れているのが事実でも使うあての無い物はいらん
アソスはお値段なりの満足感は得られるブランドだから悪い品物では無いのだろうが
黄色人種がかける事を全く想定していないデザインだからなぁ
>>827 なんか聞き覚えの有るブランドと思ったw
あのブランド、未だやってたんだなぁ
>>829 あんなのかけてたら翌日から大門て呼ばれるレベル
目が弱くて、Flak Jacketでも隙間風で目が充血するんでZegho注文してしまったw
RaderのTT仕様が市販してれば欲しかった
>>827 ガッチャメラエー!
なつかしいなG1男。
乱視用のサングラスって作れるのかな?
>>834 作れるよ 俺はFlak Jacketで乱視のレンズ注文した
近所のバイク用品店にて、スワンズのCYNIUMを8400円で見つけた
古いモデルの売れ残りみたいだけど買いかな?
837 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/05(月) 17:07:40.20 ID:StHyNYKP
おい このスレいらねえだろ??
猿顔日本人にはグラさんに泡ネエわwwww
ほっぺに当るだろ?あああはwww?
チャリ止めると曇るだろ?ああはははwww?
日伊ハーフの普通にレイバンの似合う俺・・・最強!wwwwwwwwwww
北京原人顔の東洋人にグラさんは似合わないww いらねえんだ 解ったか 猿ww
オークリーの鼻パットってパーツ取り寄せできるんかね
イタ工風情が何抜かす
俺は韓日ハーフ お前には負けるが 糞日本人よいにあっている 日本よりはなたかいんだ
津軽と栃木のハーフの俺最強
>>840 お前がナンバーワンだ(方言的な意味で)
>>chonn
日本語勉強してから 書き込め ばーか
>>840 俺なんて純佐賀県民だから、俺のが上だな!
田舎も案外、走りやすいし悪く無いよなー
虫やら土埃でアイウェアがガチ必要だけどw
日露のハーフだが日本の血の方が強かったようだ
頭のパーツは眼以外全部アジア
せめて鼻が高けりゃ…
弟妹みんなロシア顔なのに一体なぜなんだ
こんなスレにまで痛い子が湧いてる・・。
次はシャラポワとビジネスジェットで脳内デートか?
止まると直ぐ曇る 鼻が低いのは認めるよ >>イタ公バカ
ぱっと付けるべきかな?
答えて純日本人の人
sa猿とはなんじゃ!
世界経済に迷惑かけてる南欧州の屁垂れ民族のくせに イタとギリははよユーロから抜けろぼけ
アホな べる?ぬすこーに?だっけ
ですらお前等日本猿よりグラさん似合うんだな・・どーだ悲しいだろ猿w
経済?知らんがなw4流大の俺に言うな ドイツに言え あの婆が金出しゃ済む話だろが
先月JINS注文。度付きなんでまだ完成連絡ない。サイズで色違うのな。クリアーレッドが欲しかったのにクリアーピンクに。濃いめの色なのが救いか。
そのドイツ婆が金だし渋ってんだよイタ公
てかドイツがユーロから出りゃ一番良いんだ ユーロ崩壊でエンドww
一時的な円高にはなるが仕方ない 駄目国は淘汰しないと始まらん
ん? すれ違いか 馬鹿なイタのせいだww
経済インテリすれにするなよ株ばか
ここはばかメガネ自転車すれなんだから
なんか基地外が溢れてるな
お前らの出番はもうちょっと暖かくなってからだぞ
/~~⌒⌒`\
/ /YYYYYYYヾ
|/ |
|| / \ |
r-─| -・=H=・- |
|り| ー一( )ー一'|
ー l 〓 l
ヽ、____ノ
いつの間に俺のAAが出来たんだ
日曜にトラックの跳ね石を顔に食らっってESSのレンズがめっちゃ凹んだ
顔も怪我したが目が無事だっただけ良かったと思うか
問題は使ってたV12廃盤みたいで、交換レンズが手に入らない
ツーリングはオフロードもいくからゴーグルタイプは便利だったんだがどうしたものか
ワンオフすれば良いんじゃね
NXTレベルだと新しく買ったほうが安くつくと思うけど
JINS行ってきた。
調光レンズ入れて・・・って思ったが、
遠視だと出来ないんだって。残念
JINSは偏光レンズがあれば選ぶんだけとな
12000円くらいで出してくれないかな
偏光はちゃんとした所でちゃんとしたレンズ入れないと後から後悔するよ
冗談抜きで傾いていたりすること多いからな
>>862 偏光入れようと思ってたんだが
傾いたらどうなるんだ?
目の前真っ暗とかになったら怖いなw
ハーフジャケット2.0って自転車に向いてる?
ジョーボーンは大袈裟な感じなんだよな・・・
ジョウボーンはゴーグルみたいだよな
オレも持ってるが全然似合わない
最近はゼロばっか
>>863 普通のサングラスと同じになるだけ、偏光性能の無駄遣いではあるが
別にどうという事はない。
>>866 いや、どうという事有るだろw
偏光入れた意味がまるで無くなるじゃないかw
jinsのサイクルの奴
モデルが付けてる写真見ると
妙につり目に見えるんだが、アレはカーブの関係で
そう見えるのか、実際つり目なのか・・・
近場に実店舗が無いから解らんなぁ
>>866 同じにはならないぞ
通常の偏光レンズでも見えるように調整してあるサイコンなんかが
見えなくなる可能性がある
869 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/09(金) 23:41:03.92 ID:VUY3Yvum
ヤフオクw
情弱以前に貧乏過ぎ
エクセプション(STD)買った
形は気に入ってるし重さも全然気にならんが
風は結構巻き込むなぁ・・60km/h超えると涙でてくる
テンプルラバーも交換してみたんだけど
最初からついてるのと比べると糞固くて
グリス塗って全力でねじ込んだらラバーの中間あたりから貫通してフレームがコンニチワしたw
ドライヤーで温めて柔らかくするべきだったか・・
通販だとオークリー超絶安いみたいだけど
偽物掴まされないのか?
掴まれます田
わざわざ偽物作ってまで儲けDELLのかね?
それだけ粗悪品てことじゃね
おれが貰った偽オークリーは
やたらスペアレンズが多くて
カラーレンズを一晩お湯に浸けておくと
色が抜けるという代物だった
結構前になってしまうがオークリーの中の人にオークリーはインターネット通販をする業者には卸して無いと聞いた事がある
そんなもん平行輸入でどうとでもなる
日本だけの縛りじゃないから
並行業者に流した小売店は販売権取り消しになるだろうな
個人で出してる人が居るのかもしれないがそれは中古品と変わらない
いろんな話を総合すると、実店舗で買うのもありかもしれんね
自転車をわかってるメガネ屋で買うのがオススメ。フィッティングは大事だよ。
オークリーならメガネ屋でも大型スポーツショップでも扱ってるから手に取りやすいよね
偽物は3000円くらいが多いけど、現地だと500円で売りさばいてるからな
amazonに出品してるトレジャーランドって並行輸入品出品してるとこ安いけど偽物ってことはないよね?
メガネ板でもいつも同じ様な事聞いてるだろ
-8以上用だとやはりオークリーとかしかないよね?
フレームによって違うみたいだけどRXは強度数に対応してないでしょ
インナータイプの方が小さなレンズになり高屈折素材も使えるから
強度数に対応してるんじゃないかな。
cbnanashiでコメントされてたmonotaroの作業用保護メガネ買ってみた。
元々クリアタイプのが欲しくて、自動調光とか急に暗がりに入った場合危なそうと避けてた俺には最適だった。
UVカット、曇り止め、スポーツタイプ同様に隙間なく目の周辺カバーで500円切るんだから何も言うことはない。
が、やはりスポーツ向けではなかったらしく、弦がポキッと折れたわ。細い感じではあったから、やっぱりという感想。ちゃんとしたの買うか…
ホイール板みたいに2マソ以下の板と分けて欲しい
オークリーのパチ物が2000円以下だから意味が無いよw
今の時期夜でもサングラスじゃないと風が目にしみてつらいわ
調光クリアじゃなくても赤とか黄色のレンズだったら夜でも平気なのかな
透過率次第だろ
90パーセント近くあるイエローなら有りだし、赤で30パーセント切ったら使わない方がいいいだろ
>>890 OGKのビナート3R買ったけど、ついこの間2年で折れたわ。ネットで「ビナート 折れた」
で検索するとヒットしまくりだw
君の買ったそのサングラスもその書き込みによりこれでヒットするようになったかもなw
>>893 夜も良く乗るのでルディの昼用の調光グレイとレーシングレッド試したことあるけど
無理だな、クリア以外は事故る
夜に色付きは何のメリットも無いからな。
透過率75%以上なら夜間運転適合とされるけど、
その透過率では夜はもちろん、昼間に使う意味も無い。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/16(金) 20:36:20.77 ID:azAwbtUA
オークリーのクリア(Mフレーム)は車のライトがぎらついてかけられなかったけどJINSのクリアは夜かけられる。ちなみに基本的に外部からの照明が多い都心で使用。
Mフレームに使えるRXインサートが有るけど、あれだとカーブのキツイ部分が耳の上辺りに来て痛くない?
900 :
ツールド・名無しさん:2011/12/17(土) 17:21:13.91 ID:ZMdRkWqw
俺はアディダスのイーブル・アイ使ってるよ!
おすすめー
JINSが結構話題に上がってますが、ゾフ・アスリートはどうですか?
902 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/19(月) 09:44:46.72 ID:lcWIBG/l
ゾフ・アスリート 店頭で試した方がいいと思う。かなりフレームが大きかった印象。
903 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/19(月) 15:49:17.65 ID:6zNTyJgc
JINSの自転車用セールで千円引きだったから買ってみた。
普通の近眼メガネからコンタクト&グラサンに
変えたら冬の低くて赤い光でも涙目にならん。
値段が高いの見たらキリないから
とりあえずグラサンってレベルなら
問題ないかな?今度の週末はトンネル走って
確認して来ようっと。
>>895 その後、monotaroのは工作用に引退(むしろ現役復活?)させますた。 でも安全メガネには懲りずに今度はミドリ安全のビジョンベルデ買ってみた。
>>903 風の回り込みとかどんなだ?
今の時期は冷たい風が目を直撃するんで
普通のサングラスだと涙が止まらないw
あと、赤いレンズってどうなんかな?
グリーン系とグレー系しか使った事無いんで
赤い視界ってのがイメージ出来ない
オレもJINSの買ってみた
普通に耳に掛けると上の隙間がありすぎる
耳の横で挟んで掛けてちょうどいい感じ
あの程度の色味は掛けちゃえば気にならない
曇り止めでおすすめあったら教えてくりょ
眼鏡屋で買った曇り止めは全然だめだった
>>906 俺も買ったよ。
度付きのヤツ。
湾曲してるから少し普通のメガネと見え方が違う。
車止め通るとき怖いな。
>>893 オークリーのHiパーシモンを使っているが都内なら問題ない
初サングラス検討中です
汎用性なら調光ですかね?
金ないんでJINSのを買おうかと思ってます
汎用性ならクリア
>>910 JINSの調光を買ったけど、特に悪いところはないよ。
とりあえず一本なら
可視光線透過率30〜40%ぐらいのレッドかグレーレンズ
レッドは汎用性が高いというより器用貧乏
汎用性だけ考えたら偏光調光レンズ+フリップアップだな。
透過率30%くらいなら夜でも大丈夫?
918 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/20(火) 12:29:54.53 ID:qgTIEOsC
903なんすけどね
JINSのヤツ買って喜んで写メ撮ったの。
ヘルメットが赤黒でね、グラサンの
フレームが黒でレンズが赤。
てんとう虫の女仮面ライダーみたいなんだ。
Lサイズのレンズだからかなぁ
…鼻のトコ、柔らか金属で調整可でした。
顔の形やまつ毛と相談しながら調整できそうです。
920 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/20(火) 12:43:21.81 ID:SyUhyLfW
>>917 論外の外の外ぐらい。
上にも書かれているけど法律でも日没後は透過率75%以上、
ただしこれも「車のヘッドライトで照らしても無い方がマシかな」レベルで
自転車の貧弱なライトで見やすく走るなら90%以上は必須かと思う。
921 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/20(火) 13:25:00.44 ID:H/qbDMVg
917は透過率と濃度を間違ってそうな予感w
確実に本人は透過率70%のつもりで言ってるね
それでも夜間には濃すぎると思うけどw
お察しの通り透過率70%の間違いでした!
うわああああああああああああああああああ('A`)
やはり透過率70%でも足りませんよね
もう少し薄い色のレンズにすることにします
夜はクリアでいいだろ
透過率70%なんて色ついてるかどうか分かんないくらいだぞ
70%で色がついてるかどうかわからないなら目がおかしい
昼にしろ夜にしろ透過率70%のサングラスが有効な場面が思いつかない。
色が特徴的なやつくらいか・・・
ところで明るければ明るいほど良いクリアレンズが欲しいんだが何が良い?
オークリーが93パーセントくらいでルディが91だか92だったと記憶してるが、それ以上で
ちょいとぐぐったらOGKのレアリスが95%だね。
度付きフリップアップの人は眼鏡用レンズだから98%ぐらいか。
調光でもトラジションズAR付なら95%、
たしかどこかで使ってたような・・・うろ覚えすまん。
サイクリング用サングラスを
メガネ販売店(メガネスーパーや愛眼、パリミキなど)の店頭で販売しているのを見かけた方いますか?
農道じゃ透過率70%は駄目なんだろうな
>>931 使えなくもないよ。夜道で度入り70%と、近視の裸眼で比べたら度入り70%のほーが遥かにはっきり見えた。
何と比べてるんだおまえは。
目閉じてるのと同様レベルと比べて何がしたいんだろう
暗い所の見え方はかなり個人差がある
オートバイで薄いスモークシールドが怖い人はなにかけても駄目だろう
個人的にはルディの調光クリアなら街燈なしの闇夜に
キャットアイの単三4本の奴一灯で30kmでも普通に走れる
自分の場合ブラウン50%だと明らかに無い方がマシ、暗所が見えないリスクの方が大きい。
ナイトサングラス(イエロー75%?)を借りた事もあるけど別に見やすくはない、無いほうが少しマシ。
クリア91%だと透過率は気にならない、メガネより良い。
夜に色付きサングラスとか頭おかしいんじゃねーか?w
だから自転車事故増えるんだよwww
通勤用だと調光クリア一択になるよな
毎日朝夜でレンズ付け替えとかめんどくさすぎ&無くしそう
SMITHのhydeレンズいいよ。
ギラギラを抑えてくれる。
対向車のライトやスーパー玉出などに効果的。
黄色とか柿は高速の下とか高架の下、トンネル入った時にいいね
初心者で最近ロードバイク始めたんだけど、走行中風で涙が止まらない。
スキーやスノボ用のゴーグル使っちゃだめかな?
冬寒い中スピード出して走るんだからやってることは変わらんと思うがw
ゴーグルメーカーがロードバイクはスキー用のゴーグル使かおうってCMして
くんないかな。キムタクでも使えば一発で普及すると思うだが。
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 空気読めよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
>>941 試しに使ってごらん。なんで誰も使わないかきっとわかるから。
>>941 ちょwwwwwwwお前頭いいなw
早速試してみるはww
>>941 ゴーグルはどうでも良いけど
バイザー(シールド?)付きのメットは、もう少し流行っても良いかと思う
重さとの兼ね合い、曇り関係とか色々有るだろうけど
顔面を保護するのに適してると思うんだが
946 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/22(木) 00:00:18.91 ID:l8B+Qw4H
>>945の言ってるのは透明シールドの方かな?
MTB用ヘルメットに黒いバイザー付いてるけど、
あれサングラスより効果的なんだよな。
ヘルメットをロード用に買い換えてサングラス使い始めたけど、
夕方西向きに走るとMTB用バイザーが恋しくなる。
あのツバってそんなに効果的なのか
短いから大した意味無いと思ってた
木の枝避けだと思ってたw
バイザーは角度の調整がめんどいし前傾するとじゃまっけでしょうがない
サイクルキャップの方がまだ使い勝手がいいな
>>941 ゴーグルがいいならESSのアドバンサーV12使ってみれ
オフロードや国外ツーリングに使ってるが風も砂塵も気にならないし曇らなくなかなかいいぞ
見た目もそこまで悪くない
>>948>>950 自分の使ったバイザー付メット=Giro Indicatorはバイザー長めだけど、
サイクリングキャップに比べても短いし位置が高いのでキャップほど視界を遮らない。
(良くも悪くも。メットを前寄りに深くかぶらないと日光も遮らない)
単に直射日光が目に入る時はバイザーやキャップで直接遮る方が優位、
雨上がりで晴れた夕方みたいな路面反射のきつい時はサングラスが優位。
スノボ用とかオフ車用のゴーグルは縦横とも視界遮断され杉でチャリ用としてはありえんな
完全遮断前提ならオークリーとかで密着するやつあったような気がする
オートバイのオフロード用ヘルメットは
前走車等によって巻き上げられて降ってきた土泥がゴーグルに付かないようにするためのものなんだが
自転車用も同じかと勝手に思ってたが日除け目的なの?
955 :
954:2011/12/22(木) 18:37:07.23 ID:???
>954はバイザーの話です、すまん
自転車は949だと思ってた
957 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/22(木) 21:41:29.75 ID:dqhCfk5b
主目的は木の枝とか顔面保護かな?
日除けとしても十分役に立つのは確か。
泥除けとしては役に立ってない気がする。
バイザー付きヘルメットが流行らないのはレースとかのイベントで使用禁止だからじゃない?
バイザー外せば使用OKなんだけども、初心者向けっぽいラインナップだったり
TT用のメットはバイザータイプだね
960 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/22(木) 23:39:03.34 ID:d5yhz2zE
バイザーとシールドがごっちゃになってる奴が居るな。
TTでバイザーってすげー抵抗になるじゃん
メガネ君ですが冬の涙目対策を是非。
オートバイのヘルメットの”シールド”は
”バイザー”と呼ぶ業界がある
なぜならvisorとは顔を覆う物の呼び名なので全くその通りだから
>>962 ・メガネを変える
・コンタクトしてサングラスを掛ける
965 :
741:2011/12/23(金) 12:10:25.93 ID:???
MIKIのSP EXTREMES 605+ディスパーションレンズのその後
メーカーに送って設計した光学性能が出ていないなら作り直してくれと依頼して待つこと1ヶ月。
ゆがみは随分緩和されていて許容範囲。安いレンズ付きの眼鏡レベル。
しかしコレに度が入ったらどこまでゆがむか・・・
購入前は好感触なら度を入れてもう1本作ろうと考えていたけど有り得なくなった。
偏光度は40%(ほんの少しカット)との事。光透過率も良すぎるので使いどころが難しい。
曇り、雨天、山中、夏期の日の出前ぐらいしか使えない。
966 :
954:2011/12/23(金) 12:58:34.86 ID:???
>>963 最近はあまり使わない表現だな
ロードレースでヘルメットシールドに付けるティアオフフィルムを「捨てバイザー」と呼ぶくらいしか聞かない
967 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/23(金) 13:51:16.46 ID:aWaQzY4S
968 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/23(金) 14:16:56.96 ID:VTbhchOK
>>962 馬鹿にするつもりは無いけど、眼鏡ごとスッポリ入るゴーグル的なものを装着するとか。
自分はコンタクトレンズ使いで、オークリーのJAWBONEかSPRITJACKETを買うつもりなんだけど、
JAWBONEのレンズに開いている通気穴?が気になってます。
ロードの前傾姿勢で使った場合、あの通気穴からの風が目の方に回ったりするんでしょうか?
それだとコンタクトが乾いてしまうので、その場合SPRITJACKETにしようかとおもってるんですが。
どなたか、その辺の感じわかる方いたら教えてください。
970 :
954:2011/12/24(土) 12:04:25.38 ID:???
>>969 1デイ装用でJAWBONE使ってるが気にならない
長くて100kmくらいしか走らないから200〜300とかだと影響出てくるかもしれんけど
穴の空いてないレンズも別売りしてる(プロはこっち使用が多い?)
>>970 おぉ、生の感想ありがとうございます。
自分も自転車乗る時だけ1DAY使用で、乾きと同時に、信号待ち時の曇りも気になっていたので、JAWBONEに決めようと思います。
ありがとうございました。
1dayから2weekシリコンに変えたら
手間は増えたけど装着感は楽になったッス
ZERO Vision ZV-303 タクティカルサングラス 4レンズセット
これってどうだろ?
銅じゃないよ
>>974 マジレスすると調光レンズのコーティングには銅が含まれ云々
よく見えねーよ
服着過ぎて判断できねーよ
真ん中の娘
中国製パチモンアイウェア北!
視力悪いがレンズも安く入れられたし
あとは使ってみてどうかだな
982 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/27(火) 22:29:29.88 ID:LyG8883+
都内だとどこがいい?
新宿のワイズ?
都内ならオードビー一択。
お前がそこしか知らないだけだろ
985 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/28(水) 07:17:16.63 ID:esjHGJFG
俺もオードビーしか知らないな、
そんな俺は都内在住ながら川越のカニヤまで作りに行った。
Y’sはメガネ作れる店員も設備も無いだろ。
zerorh+製調光レンズ版のSTYLUS See Safe、気に入ってたんだけど
レンズ表面の劣化(ザラザラ)が絶賛進行中で、光が当たるとザラザラが乱反射、
そろそろ安全にも関わりかねない状態。
もう二度と買わないわ。
ザラザラ(^p^)
ドロドロ
プニプニ