【S5】サーベロCervelo 14【P4】

479 ：473：2010/01/16(土) 22:46:44 ID:???
>>476
ありがとうございます！確認してみたところP.28に記載が見つかりました。
S1だと6Nmみたいですね。
？ Seattube collar:
　？ Aero seattube collar (P2SL, P1, Dual, Soloist, S1, Soloist Carbon) - 6 N？m
　？ Lightweight aero seattube collar (SLC-SL, S2, S3) ？ 6 to 7 N？m. Do not
exceed 7 N？m clamping torque.
　？ Carbon TT seattube collar (P2C and P3C) - 4 N？m
　？ Round seattube collar (R3) ？ 6 N？m
　？ Lightweight round seattube collar (R3-SL) - 4.5 N？m
　？ Note that collar & bolt must be greased; aluminum seatposts

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 20:10:49.31 ID:???

>>311
都内のY'sに他店から取り寄せてもらえばいいじゃん？
茅ヶ崎腐るほどあるぞ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:13:33.60 ID:???

>>318
ありがとう
ファイバーグリップつけたし
怖いから5.5Nmにしとく

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:54:22.43 ID:???

ガーミンアルカンシェルジャージキター
S3にディープリムプラスアルカンシェル
もはや平地では抜かれるわけにはいかねーぜw

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:33:51.23 ID:???

そこまでいくと山でも抜かれちゃダメよっ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:37:09.31 ID:???

>>309
http://cowbell.cxmagazine.com/forum/topics/cervelo-cyclocross-bike

Cervelo CX ブレーキがカンチッ!

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 22:56:56.85 ID:???

>4Nでおｋ
>不安ならファイバーグリップ
4Nトルク不足6Nでもファイバーグリップ
つけないと滑るよ。

325 ：52：2011/08/17(水) 23:11:50.04 ID:RREGeI8q

6N手前で少しヒビが入っちゃったんだけど、
騙し騙し使えるかな？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:15:23.29 ID:???

ナンダッテー(AAry
なら4Nmにしとく

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:42:26.08 ID:???

>>324
早くかえろw
つーか6Nでヒビって
トルクレンチの校正・・・

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:55:59.56 ID:???

>321
俺も買ったけどノーマルのSサイズと比べて身丈が長かったな

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:57:04.75 ID:???

>>321
プレッシャーぱねえな
山岳コースでも逃げまくりですね

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:08:45.79 ID:???

>>323
おお、それだｗ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:52:23.48 ID:???

S1やっとケーブル張りまで来たんだが
ダウンチューブ左側にフロントシフトケーブル刺す？
わかんなくなってしもうた(；ω：)

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:56:51.63 ID:???

>>331
それでOK

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:01:34.37 ID:???

>>331
北見サイクルにもって池

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:07:25.03 ID:???

ククク

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:13:34.27 ID:???

>>332
ありがとう
助かった

そういやシフトケーブル台座無いけど
フロントシフトケーブルの張り調整ってどうするん？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:20:52.18 ID:???

別途購入して途中につける
つうか、なしでもOK

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:34:17.12 ID:???

サーベロは何でどや顔でスラムREDを使ってるんだろう？
あれうんこじゃね

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:38:23.72 ID:???

CSC時代ってコンポ何使ってたん？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:41:45.12 ID:???

>シフトケーブル
S3のワイヤーの取り回しが何とも・・・

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:52:51.18 ID:???

>>338
シマノ
クランクはFSA

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:57:37.40 ID:???

コンポはDURA-ACE7800
クランク･ハンドル･ステムがFSA
サドルはサンマルコ
ペダルはスピードプレイ
ホイールはZIPP
タイヤはビットリア

こんな感じ？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 22:58:42.35 ID:???

>>336
ありがとう
とりあえずケーブル張りｵﾜﾀ
調整したら乗るぞー!!

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 00:14:11.49 ID:???

2011のR3をtotal cycling や slane で発注したんだけど、どっちも在庫がなくて、更にディスコンで発注できないと来たもんだ。

24に在庫はあるんだけど高いんだよなぁ。。。

因みに2012年もでるのR３が後、２～４週位で入荷するんだって。
んで、カラーリングは白にダークブルーのストライプが入った新色だそうだ。

slane からはお前のオーダーを2012年モデルに変えるか？って聞かれてるけど、流石に写真すら見ていないカラーのフレームをポンっと買えないって。

344 ：343：2011/08/19(金) 00:16:26.62 ID:???

因みに白にダークブルーのストライプって2011年モデルの完成車のカラーと同じってことかな？

だったら要らないんだけど・・・

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 00:53:10.08 ID:???

>>343
ポンと買える人がサーベロユーザ。別に色なんてどうでも良いじゃん。
気に入らなかったらもう一個買えば良いんだし。
輸入なら安いんだから。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 07:22:31.91 ID:???

ええ！？
そうなの？サーベロユーザーはわりと質実剛健、デザインなんかどうでもいいから速いのが欲しいって人だと思った。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:06:11.98 ID:???

>>343
slaneは在庫ないのに表示はありなんだよねぇ・・・

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:28:50.12 ID:???

>>346
いや、だからデザインなんか見てようが見てまいがどうでも良いでしょって話。
「フレームが欲しいから買う」これに尽きる。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 08:55:10.51 ID:???

2012モデルの写真っていつ頃から出たすの？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 09:37:38.72 ID:vSN7pJRW

2011モデルのブルーはダークじゃないと思うのだけど・・・。
S5に入っているブルーかな？

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 16:24:50.15 ID:???

>>321
恥ずかしくないの？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 16:34:59.92 ID:???

>>351みたいなのでも一生懸命生きてるんだからな。
それに比べれば全然恥ずかしくないさ。>>351のおかげだな。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 17:13:58.05 ID:???

チンコクレー！！！！！！！！！！

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 18:12:48.78 ID:???

ビヨンドザプロトンDVD届いた

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 19:59:13.04 ID:???

2012モデルまだ？～ﾁﾝﾁﾝ(AA略

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 20:05:02.29 ID:???

>>343
24はやめとけ返品の融通がきかないから。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 20:31:12.70 ID:???

来期はBMCが強そうだね

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 20:58:31.45 ID:???

BMCが来年ｳﾎだなw

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:11:22.30 ID:???

BMCなんなん？
http://www.cyclowired.jp/?q=node/65854

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:12:11.63 ID:???

http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/07/14/ayano2011tdf11e-11.jpg
すげーウホッ顔だな
こいつらゲイなんじゃね

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:17:43.15 ID:???

DVD観たがサストレがあんないいやつだったり白髪の監督におちゃめな一面があったり知れて良かった。
それだけにサストレが居なくなり、トルも居なくなるのは非常に残念だ。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:45:50.91 ID:???

今の経済状況を鑑みたら
ＵＳＡチームにいる選手は馬鹿だよな

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:47:34.17 ID:???

結局自転車ってエンジン次第だからもうサーベロは息してないね

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 21:54:37.56 ID:???

>BMC
海外通販で検索しても
エバンスくらいしかヒットしないよ人気ないなwww

365 ：09S2乗り：2011/08/19(金) 21:56:44.68 ID:???

どっかから将来有望な若手が来れば嬉しいね。

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 22:20:24.50 ID:MUsZml5u

ヴァンデヴェルドはアホ面実績なしだしなぁ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 00:20:40.00 ID:???

秋に12年モデルのR3買おうと思っているけど
ここ見てると東のことでぐんにゃりしてくる。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 01:42:45.61 ID:???

cerveloやめときな。ホームセンターでもロードうってるよ。

社員乙とかやれやれ!
ワンパターンの被害妄想キチガイ祭りだぁ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 01:49:43.74 ID:???

>>323
カラーリングが凝っててカッコイイな！

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 09:49:15.60 ID:???

>>368
詳しく

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 12:20:40.96 ID:???

くず相手にしてて楽しい？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 12:25:59.00 ID:???

自分だけくずじゃないと思っているんだ。
その根拠の無い自信すごいね。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 12:30:55.53 ID:???

こいつはマジモンだぜ･･･

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 13:26:18.30 ID:???

>>ALL
サーベロ以外で予備の車自転車何乗ってます？

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:11:25.09 ID:???

1つしか愛せないのでR3SLしか持ってない

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:51:09.75 ID:???

輪行して遠出するときはキャノンデールのアルミ乗ってます。
輪行ロングツーリング用にクロモリ自転車欲しいです。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 16:08:01.48 ID:???

>374
R3の他は586,RXR,SL3
最近どれがメインでどれが予備だか分からなくなった

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 17:27:36.66 ID:???

>>376
同じく。
通勤と短距離レース(~60km)はCAAD9で、ヒルクライムとトレーニングはR3SL。

CAAD9はフォークとクランク以外(コラム除く)、ほぼ金属系パーツ。
R3SLは、ステム以外はほぼカーボン系パーツ。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:23:20.51 ID:???

チタン乗ってるヤシはいないみたいだな。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:50:50.58 ID:???

シクロワイヤードのスーパーシックスEVO開発者インタビューで
エアロダイナミクスと振動吸収性に優れた、
チェーンスティが理解できないくらい特異な形状のバイクを作るC社は
ライバルだと語っているのだが、このC社ってサーベロだよなぁ？

381 ：sage：2011/08/20(土) 22:55:43.55 ID:aYpAPTuW

canyonじゃないの

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:58:56.79 ID:???

まぁ普通に考えてcanyonやな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:04:00.22 ID:???

某英国の店で今zipp安いから買おうと思うけど303か404でなやむ
s2なんだけどやっぱ404か

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:25:29.21 ID:???

>>383
R3な俺は先週20%引きで303買った。
S2な貴方様は30%引きで404買って。

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:29:36.03 ID:???

>>383
304体制にすればいいと思うよ。408は平地用。203は超級山岳用。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 00:06:46.91 ID:???

Sに203はないわ～

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 03:28:56.33 ID:???

どこだろう？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 07:14:30.46 ID:???

>>383
303は新型になってからパリルーべ専用と言ってもいいほどの
設計の元開発されたから404でしょ。旧型の303はヒルクラもいけたけど...

あとzippってトライアスロン重視してるせいか初期出荷の
スポークテンションが低いからテンションアップして使わないと
ロードで使うにはまともなホイールじゃないよｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:41:57.46 ID:???

R5・・・海外で買ったら20万も安いじゃないか・・・
Zipp買えるわ。
驚愕した。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:47:00.79 ID:???

10万円くらいの差なら日本で買おうと言う気にもなるけど
20万はキツイ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:59:01.53 ID:???

http://www.cyclowired.jp/?q=node/65250
cerveloだけはキャノン様に認められているようだな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:00:41.28 ID:???

S5の下位もうちょい軽くしてほしい

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:08:51.12 ID:???

>>392
Sの上位かRを買え

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:11:07.05 ID:???

次はカーボン買っとw

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:20:15.84 ID:???

>>392
S5TEAMでさえ、フレームのみ重量で1,300gだからな。あれ買う人いるの？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:24:00.40 ID:???

>>391
キャノンデールなんかに認められてもな…

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:34:43.93 ID:???

スペシャ（メリダ）、トレック、サーベロ、ジャイアントあたりがトップのメーカーだと思ってたけど、違うのかな？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:40:43.85 ID:???

キャノンデールがトップグループじゃないのは確か、割とどうでもいい存在。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 18:43:26.84 ID:???

規模で言ったらサーベロも大したことない。
ジャイ、スペシャ(メリダ)位じゃないの？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:03:15.98 ID:???

>割とどうでもいい存在
その割には海外で買えなくなった・・・(スコットも)

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:12:30.69 ID:???

ところでおまいら
都内から郊外へのおすすめヒルクライム特訓コース教えて
昨日は五日市海道でサーベロ乗りを久しぶりに見かけてﾆﾖﾆﾖした

402 ：401：2011/08/21(日) 19:24:19.56 ID:???

さーせん
スレチだった

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 19:59:06.61 ID:o18akWfR

>>397
ジャイ、タイム、BMC。
自社設備でカーボン繊維からフレーム作れるメーカーを並べてみた。
異論は認める。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 20:26:05.57 ID:???

LOOKは？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 20:29:30.13 ID:???

美しい

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 20:49:35.12 ID:???

>BMC
海外だと二束三文みたいな価格でうってるね
人気ないんだ？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 20:50:00.98 ID:???

LOOKとTIMEは兄弟だからな。

あとメリダが抜けてる。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 20:54:02.87 ID:???

>>397
ジャイとメリダ以外はドングリの背比べ。

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 21:00:45.59 ID:???

>>403
cyfac

http://www.youtube.com/watch?v=l9x2PjozPus

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:29:44.48 ID:???

>>409
パイプ接着してるだけじゃねえか
無知は恥かかないように黙ってたほうが良いぞｗ

411 ：ビッグマック総統 ◆I5knxjC/ao ：2011/08/22(月) 20:30:31.53 ID:???

質問かございます。サーベロのサイズ54って、身長173で問題なし？

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:43:01.64 ID:???

良いと思うよ
167で51がピッタリ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:50:15.10 ID:???

落差欲しいなら51じゃね？
サストレも51だったし

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 20:57:01.59 ID:???

>>411
あきらかに51

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:04:00.17 ID:???

181cmの俺は現在サイズ56だが、
54で落差付けた方が格好良かったかな？と思うくらい

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:11:44.29 ID:???

177cmの俺は現在サイズ54だが、
51で落差付けた方が格好良かったかな？と思うくらい

417 ：ビッグマック総統 ◆I5knxjC/ao ：2011/08/22(月) 21:31:33.75 ID:???

みんな、ありがとう。参考にします！

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:33:27.32 ID:???

やっぱ落差あった方がイイ
バイクのサイズに限っては大は小を兼ねない

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:36:54.00 ID:???

皆落差どれ位ある？
ハンドルバー上部からサドル上部まで
7cmしかないや

水平ステム買ってもっと下げたい

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:40:47.83 ID:???

落差をなくすために１サイズ大きめ買うなんて俺くらいなもんか

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 22:12:10.97 ID:???

店に勧められるがままに54を買った173cm
特に不満はない

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 22:41:26.69 ID:???

>>421
在庫処理乙

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 22:43:35.09 ID:???

172cmで51ですが何か？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 22:46:08.19 ID:???

176で54なんだけど

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 23:21:02.54 ID:???

>>422
取り寄せだよ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 23:35:36.58 ID:???

サーベロ＝レース志向ってイメージは何で出来上がったんだろ
山岳ロングライドでまったりしたいだけなのに

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 23:57:51.62 ID:???

トライアスロンのイメージからだろ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:06:37.38 ID:???

>>421
その酷い店は何処の店？
173で54だとよwww

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:13:05.40 ID:???

168だが昔ここで51勧められたわ
173なら54じゃね？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:16:04.47 ID:???

昔は、54以下は奇形だとか
チビはサーベロ乗るなって煽られたのにな

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:19:26.26 ID:???

>>429
明らかに51。
>>430
もうジオメトリーが変わったからな。S5も今年のR3と同じくつま先に気をつけなくてもよくなってるしね。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:37:54.77 ID:???

stack, reachが表記されているから、そちら基準で良いのでは?
新しいRやS5は、サイズによってヘッドアングル違うよ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:47:00.17 ID:???

>>429
お前も173も51

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 00:48:03.00 ID:???

>>432
ヘッドチューブ長

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:01:26.84 ID:???

173でも51なんだ
じゃあ58とか61なんてどんな巨人が乗るんだろう

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:02:41.87 ID:???

あー……奇形かもｗ
身長173
股下83
手の中指から中指が180
因みになるしま

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:14:13.30 ID:yYZ5Pxw+

俺も俺も。
174/82/183

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:21:11.64 ID:???

俺も
身長166㎝
股下78㎝

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:29:58.97 ID:???

俺もれ
174/83/182
で54

440 ：438 ：2011/08/23(火) 01:31:54.37 ID:???

で51

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:39:18.97 ID:???

>>437はフレームサイズいくつだろ
やっぱ54かな？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:40:37.64 ID:???

>>441
普通に51

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:43:14.64 ID:???

なんか・・・バラバラだな

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:45:30.29 ID:???

ある程度はステムやハンドル、シートポストで対応できるからね

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:50:13.51 ID:???

俺も171cm股下77cmで51でステム140mm

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:55:59.42 ID:???

140！

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:59:43.34 ID:???

>>446
シート角が寝てるから、サーベロは意外にフレームが小さいからな。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 02:03:03.81 ID:???

他の車体と並べると際立って短いホイールベースに驚くこともあるねぇ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 05:13:41.59 ID:???

>>448
それも過去の話
Rに続きSまでフヌケなジオメトリーに成っちまって…

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 07:34:09.00 ID:???

>>434
三角関数

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 08:31:07.77 ID:???

2012年モデルのS3のフレームは定価いくらになったんだろう

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 08:40:59.52 ID:???

>>451
継続なの？S3

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 11:27:41.58 ID:???

サーべろに乗ってる人って速いよね。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 11:34:18.45 ID:???

>>452
来年は継続っぽいけど値段的に半端な立ち位置だな
既存Sシリーズの大幅価格改定を望む

東相場でのフレームセット価格
S5 VWD…714,000円
S5 TEAM…483,000円
S5…378,000円

S3…294,000円
S2…178,500円
S1…58,500円

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 12:25:14.43 ID:???

サーべろで一番ヒルクライム向きなのってどれだろう？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:25:49.86 ID:???

>>411
以前このスレに貼ってあったR3 2011
http://www.akibax.co.jp/bike/joyful/img/24471.jpg

身長173股下81両手広げて182？3？で51みたいだよ。
落差は、ぱっと見で8cm位かな？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 13:54:09.74 ID:???

>>455
R5ca

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 14:38:35.17 ID:???

>>457
サンクス
でも予算超えてるわー
60万以下ならノーマルのS5 TEAMでいいのかな？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 14:59:04.69 ID:???

>>458
なぜS？

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 15:26:37.02 ID:???

>>459ツールでcervelo知ったゴミ人間だろ。相手にしなくていいよ。
荒れるの望んで僧だしな。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 16:00:10.48 ID:???

>>458
S5TEAMはフレームだけで1,300g程度らしい。これフォークとシートポストなしの重量な。結構危険だぞ。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 16:54:51.90 ID:???

79デュラ組み・ｺｽｶﾎﾞSLR・ペダルなしで実測7.2kgだからな。
ペダル・サイコン・ボトルケージ込みで7.5kgぐらいか？

やっぱりフレーム重量は1300g程度だな。

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 17:40:29.13 ID:???

重さに勝るものが体感できればS5買いたい。P3もってるけど40km/h程度じゃフレームによる空力のよさは感じずw
低いエアロポジションとれるからロードよりは速いけど

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 17:48:05.94 ID:???

＞P3もってるけど40km/h程度じゃフレームによる空力のよさは感じずw

S買う必要ないからRにしろ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:17:59.02 ID:???

rsフレーム160kは開花？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:20:51.52 ID:???

買え

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:37:16.57 ID:???

ここって身長にコンプレックスもってるカスが多いのな

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:43:13.09 ID:???

とチビがおっしゃっております

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:57:54.79 ID:???

S1組み上がってやっと乗れたぁぁ!!
前はラレーのフラバロードに乗ってたから
軽く感じられて面白かった

けどステム短かったみたいでダンシングしたらハンドルに膝が当たる…

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:32:36.69 ID:???

おめ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:01:00.93 ID:???

無印S5とS1、どちらが軽い？

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:36:07.91 ID:???

いい質問だ君

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 01:43:22.41 ID:???

S5は通常のでも軽ければなあ・・・
重いから全く欲しいと思えない

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:06:04.30 ID:???

いまいちあのラインナップは意味不明
そのうちエアロロードはS5シリーズのみに集約されるのか？

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:16:01.75 ID:???

S5は改良を重ねて３年目くらいからやっと、結構軽くなったねってなると思う

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 12:14:31.12 ID:???

カーボンまだこれからでしょw

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 13:57:29.47 ID:???

>>476
平野帰れｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:15:34.63 ID:???

S5の完成車についているFulcrum Racing Tってホイールはどれぐらいのグレードなんですかね？

新しくホイールが出たとかでもないと思うんですが…

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:19:38.12 ID:???

Tは3TのTじゃないか？フルクラムのアルミディープに3Tのデザインが入ってくるみたいな

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 14:26:23.75 ID:???

S1(SL)　　 2002
S2(SLC) 　 2004
S3(SLC-SL) 2006
R3　　　　 2006

こいつらが未だに現役なのが凄いな

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 15:17:51.61 ID:???

そこらしか乗らないお前らには十分だろw

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 16:55:07.59 ID:???

ガーミンのチームジャージでヨーロッパ走りに行ったら選手と間違われる？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 18:04:42.01 ID:???

コスプレと認識される

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 18:12:31.70 ID:???

>>482
本場でチームジャージ来ててもファンとしか認識されんだろw
ツールとか見てるとスーパーメタボな人とかでも着てるw

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 18:46:31.78 ID:???

>>482
ttp://ameblo.jp/38moto/theme2-10015211617.html#main

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 18:55:33.09 ID:???

>>480
2009S3と2011R3からは別物とみていいと思うが

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:14:18.81 ID:???

そういえば、R3の話はよく聞くがR5って聞かないな。
駄作なのか？それともR3が名車すぎてそれで十分なのか。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:36:28.84 ID:???

まぁ結果からして
R3が名車だろ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:44:57.03 ID:???

R3の取扱説明書ってダウンロードできるサイトってあるかな？
組み立てまんどくせ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:10:05.02 ID:???

＞S2(SLC) 　 2004

2005年じゃなくて？

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:14:54.31 ID:???

まぁ　こまけぇことは気にすんな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:17:55.91 ID:???

>>489
説明書ないと組み立てられないとか、そんな奴がフレーム買いすんなよw
にわかcervelo乗り氏ね。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:18:31.59 ID:???

むしろ生きろ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:19:56.39 ID:???

フレームの説明書が必要なレベルでちゃんとコンポ組んで完成させられるのかよw
ある程度は工具揃ってないと厳しいぞ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:20:40.06 ID:???

俺も説明書なんて読まずに組み立てたけれども >>318 を観ると締め付けトルク
が書かれている様でちゃんと見とけば良かったなーとおもった
まぁ早く乗りたい一心でとっとと手ルクレンチで組んじゃうんだけど

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 21:37:54.93 ID:???

円高で衝動買いしてしまったんだよ
そんな奴はもっといるはずだ

497 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/08/24(水) 21:54:47.81 ID:???

>>496
なんだ、俺のコトか。

2010年モデルのR3SLをIYH。
フレーム組は二台目。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:18:45.89 ID:???

次スレから>>318はテンプレに入れてもいいんじゃない？
ちと古いけど。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 22:19:16.03 ID:???

>>487
ガーミンですら最近やっと主力で使い出したところなのを見ると
R5系って生産が安定してないんじゃないの。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 00:26:38.11 ID:???

>>499
どうせ重り積むんだし高いから、ツールだけR5caを使わせました

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 07:17:49.48 ID:???

2011モデルのR3ってSLなんて文字フレームに入っていないよな？

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 07:36:27.98 ID:???

http://nagamochi.info/src/up82077.jpg

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 08:08:36.56 ID:???

11年モデルにSLなんて無いだろ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:10:17.44 ID:???

FK30SLにはSLの文字が入ってるけど。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:14:46.85 ID:???

>>504
それフロントフォークだから

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:57:28.40 ID:???

>>505
いやもちろん判ってる。
>>501=502かと思ってレスしたんだけど、勘違いだったかな。
そもそも>>501の意図って何だったんだ？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:03:42.90 ID:???

S5の51サイズの写真てないかな

エアロフレームの小さいサイズはカッコ悪くなるかな

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:54:58.55 ID:???

小さいサイズは何だってカッコ悪いから気にするな。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:24:25.38 ID:???

だからチビは乗るなよ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:46:35.21 ID:???

650cにすれば見かけはクリア

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:06:30.49 ID:???

vengeと悩んでて見た目かっこいい方にしようかと思ってたんだが、
まだ出回ってないから画像もないか

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:13:31.84 ID:???

P3にドロハンつけて疑似S5に

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:19:07.23 ID:???

S5の１択でいいのか？
サーベロも他のメーカーもまだ情報全部出てないだろ。
他の車種がわかるまで待ち。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 02:58:40.77 ID:???

age

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 02:59:32.65 ID:???

>>512
P4の方が適任かとｗ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:06:12.76 ID:???

スレ復活age

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:35:02.14 ID:???

>>511

ヴェンジはSL2にモデルチェンジするの待った方がいいよ
ターマックもルーベもSL2で激変したし

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 19:32:47.24 ID:???

【S5】サーベロCervelo 14【P4】
このスレタイってトライアスロン限定みたいだからやめて欲しい

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 20:20:06.86 ID:???

あーわかるわ。

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 21:22:25.37 ID:8FqLENx5

やばいS5とかVENGEがかっこよく見えてきた

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 21:43:50.45 ID:???

You　買っちゃいなYO

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 22:10:11.14 ID:???

S5とVENGEってダサくね？正直スコットのFOILやTIMEのRXRの方が好みだわ。
三浦海岸をずっと走ってて、いきなり大地震が来たら大津波の発生により、強制的に
山岳ステージに突入するから俺はR3で十分だけど。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 22:37:21.40 ID:???

で？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:01:57.83 ID:???

>>518
くっだらねーこだわりだな
お前自身で
自分が器小さいバカって自己紹介してるけどどんな気分？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:31:26.88 ID:???

S5はトライアスロンだっけか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 00:07:14.02 ID:???

S5よりS1のがいいような気がしたので書き込みに来ました。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 00:45:31.81 ID:???

S1組んだのに雨と仕事と振れとりでまともに乗れないってどう言うことだ…

むしゃむしゃして
3Tのハンドルと、サドルにつけるボトルケージマウントと予備のエンド金具をCRC、
EDGE500黒をEVANSでIYHした

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 00:54:32.89 ID:???

ENVEじゃなくてまだEDGEかよと思ったらGARMINか

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 00:56:37.88 ID:???

2011のツールドフランス本見てるんだけど
フースホフトはアルミハンドルだと。
カベはブラケットをやや上向きにしてて、落差があんまりないね

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 01:07:37.34 ID:???

>>527
雨こそS1の出番だろw

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 01:11:27.03 ID:???

>>529
半数以上の選手がアルミハンドルつこてるが？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 01:22:55.92 ID:???

むしゃむしゃしたのか

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 11:37:22.51 ID:???

リム幅の広い新ZIPPをS2に履きたいのですが、チェーンステーとの隙間が2～3mmしかありません！
反対側からリムを指で押すと簡単にチェーンステーと接触しますがこれって大丈夫なの？？
S2やSLCに幅広ZIPP使ってる人居る？

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:11:04.60 ID:???

無理。
ダンシングとかで当たるよ。

535 ：533：2011/08/27(土) 12:12:51.51 ID:???

ノギスでホイールとチェーンステーのクリアランスを測ったところ
旧303が5mmに対し新303では2mmでした
Firecrestの方はリム中央ではなくブレーキ面が先に当たりそうで心配です…

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:24:40.32 ID:???

だから無理だって言ってんじゃん。
S2とかも、基本設計古いんだからな？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:58:13.09 ID:???

2012モデルの無印R3とR3 TEAMの重量差ってどの位だろう？

slaneは白ダークブルーの新色とか言ってたけど、2011のカラーと同じっぽい。
俺は黒／赤が好きなのでTEAMを買うことに決めた。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:14:03.94 ID:???

>>537
それどこ情報よw
今さらR3なん？R5あるのに？
ソースplz

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:32:23.99 ID:???

2010モデルからだっけ、S2、3と改善したの

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:48:02.65 ID:???

>537
そーすはフォーラム
forums.cervelo.com/forums/p/8594/89529.aspx

後、一応中華ブログに写真があった。
www.wretch.cc/blog/david89055/882231

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:49:48.52 ID:???

ツチノコチェーンステー導入した09年S3は履けないホイールが続出して10年モデルで改良
Rは元々広いから良いけど、S5は10年S3やS2よりクリアランス広がったのかな？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:50:28.65 ID:???

↑アンカーミスった
>>538ね。

仕事中にこっそりiPhoneで書き込みやり難い。。。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:01:31.88 ID:???

http://www.wretch.cc/blog/david89055/882500
写真見る限りS5の右側チェーンステーはかなり狭いね
幅広ZIPPなんて履けそうもないな…

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:03:52.41 ID:???

>>537
白塗装分とフォークが違うから最低50gは違うだろうね

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:13:00.49 ID:???

>>537
仮に中華サイトが2012R3 teamだとして、128000元って？
まさか価格じゃないよね？1元=11.99円=・・・

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:17:40.00 ID:???

>>518
じゃぁ次のスレタイ考えてくれ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 14:18:52.93 ID:???

>>545
中国では贅沢品は高いです
日本に観光に来てブランド品買い漁ってるのはその為

RもPもカラーリングも継続なんだな

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 15:03:58.49 ID:???

>>543

だから今シーズンは魔ビックなんだw

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 15:07:03.89 ID:???

>>548
それはガーミン側のスポンサー契約の問題

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 16:30:35.65 ID:???

ホイール適合性については本家の掲示板チェックや

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 20:05:42.25 ID:???

やっぱり黒緑は消えたね

552 ：540：2011/08/27(土) 20:13:21.08 ID:???

フォーラムの記事へのリンク先間違ってた。
会社のPCでリンク先を見ていて、書き込みはiPhoneでやってたのでタイプミスってたよ。

http://forums.cervelo.com/forums/p/8594/59529.aspx

因みに、無印R3が現行のRSと同じ価格ってことは、R3 TEAMは現行のR3と同じ位の価格帯になるのかなぁ？

まぁ、どっちにしてもアンオフィシャルな情報だから正式発表待ちだね。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:26:11.59 ID:???

>>533　
何を履くかによるけどうちはS2と同じ形のシートステーのSLC-SLだけど
幅26.5mmの808は大丈夫だよ。あとfirecrest404も借りたことあるけど大丈夫
303はギリで厳しいかも...
体重重い人は干渉しやすいってのもポイント。
チェーンステーにビニールテープとか貼って様子見しながら乗ってみれば？
後輪のエアロ効果は新旧でほとんど変わらないから後輪だけ旧型つかうのもあり
だと思うよ。firecrestパクッたENVEも後輪は狭い方がいいということで後輪だけ
狭くしてきてるし

とりあえずSシリーズは808と相性がかなりいいから808買えっていう神のお告げかもしれんｗ

　　　新 303　27.5mm
firecrest404　27.07mm
firecrest808　26.24mm
　 2010　808　　26.5mm

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:14:15.19 ID:???

>>533
S2っていつのモデルのやつ？

2010モデルのS2持っててzipp303買おうと思ってたんだけど
533が所有してる同ｓ２と同じようなことあんのかな?

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:30:01.04 ID:???

>>547
適当だねぇ。

中国は簡体字。
台湾は繁体字。

このサイトは、台湾。発表を「發表」と書いてあるでしょ。
この「元」は台湾ドルの事。値札には慣習として「元」を使うんです。

1台湾ドルは約2.7円。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:00:42.36 ID:???

>>554
ソロイストカーボン時代から現行S2まで形変わってないから
>>533と同じ結末だよ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:15:08.21 ID:???

>>556
じゃあなんもあわないってことなのかよ
でもこういう情報聞いててよかった

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:39:46.13 ID:???

情報はとてもありがたいよね
いくらお買い得でも使えないんじゃ意味ないもんね

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:56:35.51 ID:???

ZIPP303は無理かぁ
IYHしようと思ったが諦める

代わりに鯔湾にする!!

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:00:20.98 ID:???

鯔は軽くはないけどハブはよく回るし
巡航もZIPP程ではないにせよ優秀で
なりよりリアのG3がカッコイイから良い選択だとおもうよ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:00:36.21 ID:???

後ろ808で前404にすれば干渉もしないしカッコイイし
重量もボラワンと同じぐらいだよ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:13:24.54 ID:???

新型303持っててS5を買うか考えてるんだけど、フレームに当たるかな？

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:17:28.60 ID:???

>>553
素晴らしい情報ありがとうございます。
808 26.5mmでも時々当たってるらしくリムに擦れ傷が付いてます

新 303　27.5mm
firecrest404　27.07mm
firecrest808　26.24mm

とのことですが、 firecrest808　26.24mmが一番クリアランス少ないです…
新303はリムの中央だからまだマシだけど、firecrest808はブレーキ面が先に接触
この際S5をIYHしちゃおうかと思ってるけどこちらもクリアランス厳しそうですねorz

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:25:03.88 ID:???

ホイールメーカー換えたくらいだしなw

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:47:56.22 ID:???

新しいS3の51買おうと思ってたけど、これもZIPP後輪擦るのかな？
先日404 firecrestポチりました。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:50:15.31 ID:???

>>565
御愁傷さまです

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:51:49.08 ID:???

>>563
808の26.5でも擦れるってのは？？？　なぜｗ
ホイールのセンターが出てないとかいうオチじゃなくて？

あと出来る事といったらスポークテンションあげればリムは動きにくく
なるから当然擦れにくくなるよ。
うちはメーカー上限の100kgにしてる。
プロは壊しても貰えるから120kgまであげてるとのこと。

>>564　S5の開発ムービーにも404firecrest使ってるじゃんｗ
09あたりからzippとお互いに情報共有するようになったってジェラードさん言ってたよ
S3のツチノコ開発時にはまだ共有関係になかったから不適合のものも出てきたとも
zippの風洞実験ではP3使ってたりで両者の関係は良いよ。

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:52:09.12 ID:???

なんかオークションにチェーンステーに当たって
使えないからっていう理由で出品が増えそうだなw
で、落札した人も届いたら実はっていうw

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 00:59:14.69 ID:???

>>567
センターはもちろん、スポークテンションはかなり上げてもらってるけど
必死にモガイタ時にでも当たってるのか、たまに擦れ傷が付く
指で押すと簡単に当たるけどまあ許容範囲かな
それより更に狭い新型に悩み中…

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:13:06.89 ID:???

じゃぁあきらめるしかないｗ
そういえばフレーム側ももがいた時ゆがむ可能性もあるから
ホイールだけの問題ではないのかもね。

来週101が届く（＾∀＾）

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 05:11:59.15 ID:???

なんだよ！つかえねぇな　

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 06:57:35.21 ID:???

＞S5の開発ムービーにも404firecrest使ってるじゃんｗ

ジェラード：クリアランス2mmもあれば十分だろ？時々当たる？
　　　　　　　細けぇこたぁいいんだよ！空力だよ空力

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:33:35.23 ID:???

R5とR3の重量差って僅かだっけ？
記憶だとフレーム重量100gも違わなかったような。
うろ覚えで思い出せない。

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:45:36.56 ID:???

R3が920グラム代
R5が840グラム代
R5のほうがベアリング二個入った重量なので80～100ｇぐらい軽いだろうね
そんでもってR5はR3SLより20ｇぐらい重い

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:22:43.17 ID:???

サーベロのHPで現在地が朝鮮だったニダけど、
数年の歳月でバグが解消されたようだ。
ちゃんと現在地が表示されるようになった記念にageておく。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:30:56.78 ID:???

S5とP2って似すぎ
Sの進化がS5じゃなくてS2をコンフォートにしたのがS5だな

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:38:16.76 ID:???

>>576
ああ、S2じゃなくてP2をコンフォートね

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:18:20.44 ID:???

ふと思い立ってメーカーでシリアル登録したけど、コレ何か意味あるの？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:35:36.30 ID:???

>>577
S5ならP2じゃなくてP4じゃね？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:45:52.63 ID:???

カッ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 21:59:33.83 ID:???

パ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 22:03:14.80 ID:???

ッパ

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 22:10:02.57 ID:???

ッラッパ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:59:44.40 ID:???

>574
あり～
R3とR5は重量が100gほどの差でも中身の質が違うんだろうな。
よくわからないけど。

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:42:33.52 ID:???

＞重量が100gほどの差でも

一割以上違うのに？？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 02:03:33.17 ID:???

中身の質・・・
構造は無視？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 15:16:36.19 ID:???

別人だけどR3とR5って同じ形じゃないの？

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 18:24:02.60 ID:???

>>585
煽りじゃなくって純粋に聞きたいんだが、
フレームの100gの差って体感できるほどの違いってあるのですか？

普通に乗ってるときはボトルの水とか飲んでるから
100gなんてあっちゅう間に減ってくけど、
軽さの実感って感じた事がないんで。。。

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 19:09:21.16 ID:???

S5=P2,S5Team=P3, S5VWD=P4
カーボンのグレードはこんな感じかな

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 19:28:54.77 ID:???

>>588
超軽量フレームにした場合、ホイール、コンポ等も軽量パーツ使う
車体重量でみると1～2kg軽くなるから違いは分かるよ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 19:47:15.75 ID:???

フレームの話してんのにな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 20:01:21.89 ID:???

重心が下がる

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 20:08:30.62 ID:???

>>591
目的に応じたフレーム買えばいいよ
何がしたいのかな？ポタリング？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 20:21:49.77 ID:???

鑑賞です

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 21:20:13.75 ID:???

100gの軽量化が体感できるかどうかは重要ではなく
100g軽いことこそが重要なんだよ。
軽量化なんて物理的に有利であれば正義なの

ふつーに考えれば100gが重要じゃないことぐらい想像つくだろ。
それよりR3とR5はノーマルカーボンとハイモジュラスカーボンの
乗り味の違いのほうがでかい。

そんなことよりR5CAのマット塗装ってやっぱ弱いんだな
アウター接触する部分ちょっと擦れたぐらいですぐ真っ白になるｗ
ドリンクとか汗とかのシミにも弱そうだし綺麗に保つの難しそうだな
http://bellcycle.blog72.fc2.com/blog-entry-366.html

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 21:55:06.42 ID:???

>>595
R5caは単純に軽量化のため皮膜が薄いからだと思うよ
マットで摩擦力が上がるから余計痛みやすいよね

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 21:57:14.07 ID:???

バイヨンヌから何も変わってないなｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 21:59:15.38 ID:???

R5ca日本で走ってる人見たことある人いる？

599 ：588：2011/08/29(月) 22:26:22.46 ID:???

俺は素材の違いじゃなくて純粋に重量の違いを聞いてたんだけどな。

結局は>592の言ってるような感じで、ダンシングのときに振りが軽く感じられるかも？って事くらいかな？

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 22:28:39.97 ID:???

>599お前みたいなバカはピナレロがお似合いｗｗｗ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 22:31:33.03 ID:???

R5買う金がないからR3で我慢する理由付け見つけてるんだろうな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 22:56:06.59 ID:???

>>599
答えでてるのに痛い奴だなｗ
ヤフー知恵袋で質問してこいバカ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 22:57:19.91 ID:m2mZjTDe

>>598
なじみの店で組み立て中のならある

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 23:09:46.16 ID:???

>>603
おお情報サンクス
やっぱ買う人いるのか
ワイズとかなるしまみたいにぶら下げっぱなしで
何処も客寄せパンダ状態かと思ってたｗ

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 23:11:56.90 ID:???

vector来たり。ちょいとスレチだが。
http://sites.garmin.com/vector/#power

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 23:17:09.72 ID:???

来年3月で1500$か
安い気もするけどペダルはLook形式なんだね。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 23:49:00.07 ID:???

最初は speedplay だったよね。だから、speedplay に変えたのに。。。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 00:00:21.40 ID:???

関係ない次いでだけどフィジークが新しいサドルと靴を出すそうだよ
http://www.cyclowired.jp/?q=node/65882

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 00:09:42.74 ID:???

>>607

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 00:11:08.66 ID:???

昨日多摩川付近の世田谷区内でサーベロ乗りとすれ違った
自分が走る所では滅多に見ないからテンションあがったぞ

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 00:16:31.67 ID:???

新宿で立ちゴケしちゃった///

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 00:39:06.27 ID:???

100gの差は分かるだろ。
サドルを軽いのに変えたときなんか、ダンシングであまりの違いにびっくりしたことぐらいあるだろう。
ただし、3日で慣れる。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 00:43:33.44 ID:???

軽量化よりもポジション調整のほうが効果大。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 01:15:04.35 ID:???

ボトルの水100g飲んでも身体に100g移るだけだった・・・

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 01:16:17.07 ID:???

あのバッソが枕営業してたなんて…

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 01:42:26.69 ID:???

>>614
水100cc飲んでも体重は100g増えてない件

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 01:42:27.82 ID:???

>>607
ミーハー？

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 09:08:30.32 ID:???

Ｒ３とあーる５って材質違ったのか。
あーる５欲しくなってきた。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 10:33:55.50 ID:???

R5だと思ったらRSだったでござる

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 13:04:41.44 ID:???

R3だと思ったらジャイアントだったでござる

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 13:07:49.58 ID:???

便所の落書きチラシの裏

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 15:09:08.18 ID:???

>>620
R3だと思ったらAddictだったでござる

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 18:02:01.76 ID:???

Cerveloと思ったらCerveroだったでござる

Cerveloと思ったらServeloだったでござる

おまえらちゃんと覚えてくださいでござる

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 18:08:17.26 ID:???

スペル間違ってるよCEEPOだよ

625 ：ビッグマック総統 ◆I5knxjC/ao ：2011/08/30(火) 19:06:00.11 ID:???

2010モデルのRSって、どう？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 19:54:21.74 ID:???

12S3ほっすぃー

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 20:06:37.87 ID:???

S1は2010で終わりか？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 20:33:45.24 ID:???

>>625
黒･･･結構良い
シルバー･･･ぼやっとしてる
GIRO･･･可哀想

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:48:21.55 ID:???

便所の落書きチラシの裏

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:58:55.35 ID:???

時々レスが飛ぶな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:10:00.92 ID:???

S5みたいな異形のフレームは陳腐化した途端、
乗るのが恥ずかしくなりそうだ。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:35:40.23 ID:???

S5買う奴はトライアスロンの連中じゃないかと

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:36:42.05 ID:12MKV5KY

そんときはまた別のを買えばいいじゃないか

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 10:00:25.28 ID:???

フレームなんてシーズン毎に変えるもんだろ
大事に永く使いたい貧乏人は黒森にでも乗ってろ

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 10:42:15.48 ID:???

と、ロード持ってないニートがなんか言ってますよ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 10:47:00.29 ID:AAqQpq2e

安くはない買い物とはいえ何百万もする訳じゃないんだから
十年とか乗ることは考えなくても良いだろ

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 10:49:09.56 ID:???

馬鹿は自転車乗らないほうがｒｙ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 16:51:29.18 ID:???

いくらなんでもこのスレにロードを持ってない奴なんかいないだろ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 19:22:44.84 ID:???

便所の落書きチラシの裏
お前らだって本当は持ってないんだろ

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 19:23:52.60 ID:???

実はこの世界にはロードバイクなんて存在していないんだよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 19:55:53.60 ID:???

貧乏人がサーベロ乗りの真似事して

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:18:10.60 ID:???

年20万しか自転車に使えない貧乏人だからS1フレーム買いした俺もいるしな

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:52:44.31 ID:???

20万じゃコンポしか買えないよ～

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:14:56.22 ID:???

毎年ｺﾝﾎﾟ変えてるやつなんていねーだろ
ホイールは毎年変えてるけどｗ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:49:56.62 ID:???

消耗品だけでも3万くらい使うな
フレームもホイールも3年くらい使うけど

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:51:16.95 ID:???

>>634
俺は貧乏性なんで2年使っちゃうな

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:54:42.91 ID:???

S1で電デュラとかちょっとかっこいいかも

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:55:18.12 ID:???

毎年変えてるものなんてないや
せいぜい消耗品、ケーブルとチェーンとタイヤとバーテープ位か

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 22:03:35.09 ID:???

>>647
単なる基地外

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 22:05:28.26 ID:ex13Zmtd

遠征費とか消耗品合わせたら毎年なんだかんだで100万以上使ってるわ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 22:07:28.87 ID:???

そのうち105の完成車15万円くらいので十分だと気づくよ

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 22:09:18.97 ID:???

>>650
趣味なんだからいいんじゃない？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 22:48:44.57 ID:???

>650
これでもモータースポーツに比べたらまだ安い趣味なんだろうけどなあ

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:01:44.11 ID:???

皆、年間自由に使える金の何割をつぎ込んでるの？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:09:34.44 ID:???

年間60万の90％で50万前後。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 01:19:27.23 ID:???

50!?いいなー
消耗品混みで月1.5万の
年間18万しかないや

酒辞めようかな…

657 ：09S2乗り：2011/09/01(木) 07:25:06.61 ID:???

何かR3に買い替えたくなってきた

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 08:57:29.76 ID:???

R3の48だとボトル取りにくいしな

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 10:23:26.96 ID:???

Sの48に比べれば…

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 11:04:49.27 ID:???

Sの48は設計販売したことが間違いと言い切れるレベル
だけど海外の女子は使ってるよな、チームの都合とはいえ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 12:01:11.09 ID:???

ttp://www.danai-c.com/cervelo_s2/photos/previews/DSC_7929p.jpg
ttp://www.danai-c.com/cervelo_s2/DSC_8022.jpg

言うほど悪くないがボトルはやっぱり取りづらそう

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 12:07:38.42 ID:???

もうここらへんは650でいいと思うんだよね

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 13:12:39.38 ID:???

初期のSoloistの48は650だったけど廃止して700に変わったよね
やっぱり700じゃないと運用維持が厳しいという声が多かったんじゃないかな？

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 13:50:07.86 ID:???

>>661
ロングのボトルは付かないよなｗｗ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 14:49:03.23 ID:???

体もちっちゃいから必要ないw

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 15:12:53.57 ID:???

TTバイクみたいにシートの後ろに付ければおk

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 15:15:20.45 ID:???

＞＞548
実はあれ中身ZIPPなんだよ
大人の事情でステッカーをmavicに貼り替えてるだけ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 15:23:04.03 ID:???

(´･ω･｀)そうなの？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 15:33:15.28 ID:???

マジでか？！

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 15:36:43.60 ID:???

選手のこだわりでどうしても機材提供メーカー以外の奴を使いたかったら
元のステッカーを剥がして名無しさんにするか、機材提供メーカーのステッカーを貼るのがお約束

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 16:12:57.45 ID:???

>ボトルはやっぱり取りづらそう
S系は前三角狭すぎ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 16:29:26.37 ID:???

>>667
おいおい。あれのどこがZIPPなんだ？
選手個人の意向で、シール張り替えはあるが、cerveloの使ってる機材に、ZIPPはないぞ。
知らない奴に事情を教えるのは良いが、嘘はいかんよ。
もしZIPPと言い張るなら、モデル書いてくれ。
あんなボリュームのないZIPP見たことないわ。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 17:36:44.34 ID:???

>>667
ムチャクチャ言うなよｗｗｗ
ランスのサドルなんかじゃラベル隠しや貼り替えは常套だったがあのホイールと同じ形状の
ZIPP製品なんぞ知らんわｗｗｗｗｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 18:16:32.79 ID:???

>>667

やっぱそうなんだ
TDFでTTの時はかなりのチームがLWのディスク使ってたのと同じなんだ

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 18:17:07.20 ID:???

>>674
自演乙

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 18:23:34.37 ID:???

>>674
ZIPPのどれと同じだって？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 19:00:55.47 ID:???

中身っていってるし
ベアリングだけZIPPなんじゃね？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 19:58:09.65 ID:???

諦めろｗ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 00:37:51.77 ID:???

襲えてください。
サーベロのＢＢライトってＢＢ３０と基本的に同じものなの？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 00:50:14.40 ID:???

根本的に別のものです

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 01:34:37.75 ID:???

変な事聞いてすまんが、誰か知ってたら教えて欲しい
Cerveloの赤に近い赤の塗料って分かる？
いつの間にか塗装が剥げててガンダムカラーかタッチペンで直したいんだけど
普通の赤じゃなくて困ってる

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 05:29:13.41 ID:???

>>681
サーベロの赤でも車種と年式、経年による退色があるから
現物合わせしかないと思います

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 10:08:42.58 ID:???

>>681
携帯で写真とって原色に近い色を探すしかないね

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 12:47:17.14 ID:???

BBライトの作りがよくわからん

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 15:47:57.80 ID:???

>BBライトの作り
誰かうpよろ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 19:34:51.99 ID:???

>>684
左が長いBB30

以上！

687 ：【3m】：2011/09/03(土) 01:24:01.90 ID:???

サーベロのサイトに図面があったような気がする

688 ：p2161-ipad204sinnagasak.nagasaki.ocn.ne.jp：2011/09/03(土) 08:47:29.17 ID:???

zipp303確かに余裕無いけど全然問題なく使えるよ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 09:13:45.04 ID:???

Sシリーズ？

690 ：563：2011/09/03(土) 09:14:20.59 ID:???

firecrest404を借りて履いてみたら意外に隙間があった。
モガキはしてないので、当たりはしなかった。やっぱ数字上だけでは判断できないね。
実際はめてみた感じは旧808（時々当たる）＞f404（なんとか使えそう）＞新303＞f808（先にブレーキ面が当たって無理）
結局、当たるの覚悟（どう見ても必ず当たる）で新303を装着したので様子みてみます

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 09:15:24.13 ID:???

>>689
Rなら超余裕

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 09:38:30.86 ID:???

ENVEにしようかな

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 09:42:17.39 ID:???

>>690

Sシリーズですか？
履かせた時どんな感じだったか感想お願いします

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 09:59:20.56 ID:???

>>693
S2（SLC、SLC-SL）です。
チェーンステーとの隙間は2mm、反対側から指で押すと容易に接触
いきなりロックしたりはしないだろうけどダンシング時には間違いなく擦りそう
擦れ傷が付くのは構わんけど、接触抵抗や音とか気になる様なら止めます

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 10:33:59.82 ID:???

>>694

ありがとうございます。
昔のタイプのホイールだとリム幅が狭いから擦ることがなかったんでしょうね
firecrest404のほうがいいのかな

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 10:46:16.18 ID:???

Sは好きなホイールも履けないなんて大変なんだなあ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 10:47:21.54 ID:???

ﾄﾞSに名前変えるべきだよな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 11:15:27.97 ID:???

死んでもマビクソは履かん！

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 11:38:59.02 ID:???

>>689

S5 Teamです

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 13:46:08.17 ID:???

2012年はS5以外はだいたい現行継続って感じかー
来年まで待つか迷う・・・

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 13:46:34.70 ID:???

レースユーズだとZIPPよりマビックの方が評判良いけどな。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 13:55:08.63 ID:???

>>692

ENVEっていいの？
EDGEって名前が変わったくらいしかしらんし

>>553
の話で言ってたけどZIPPのパクリって何をまねてんの？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 13:59:43.71 ID:???

自分は尾根幹とか一般道走るからフロントはVR8みたいな
横風で煽られないホイールがいいな

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 14:44:00.79 ID:???

えっ？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 17:39:00.98 ID:???

>>701
どこのレース？ソース出してよ。

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 17:59:36.03 ID:???

　　　 ∩＿∩
　　／＼／＼
　　|　（^）=（^） |　　　　人人人人人人人人人人人人人人
　　|　　●_●　 |　　＜ >>701の脳内レースでの話だよ　＞
　/　//　　　///ヽ　＜言わせんな恥ずかしい　　　　　　　＞
　| 〃 ------ ヾ　|　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
　＼＿＿二＿＿ノ

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:09:42.77 ID:???

落車して壊しても泣けない学連かなんかじゃね？

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:15:18.09 ID:???

レースユーズだとZIPPよりマビックの方が評判良いと言う情報ソースお持ちの方いませんか？

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:22:17.68 ID:???

>>708
荒らしは他所でやって下さい

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:24:34.19 ID:???

実業団だとマビック使いは一大勢力だよ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:28:49.20 ID:???

>>710
だから？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:30:18.75 ID:???

プロがzipp、lightweightなどを偽装して使うって話はよく聞くけど、
マビ糞を偽装してまで使ってるなんて話聞いたことないなw

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:33:03.79 ID:???

>>712
逆にzipp、lightweight以外を偽装して使ってるのは見た事ない

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:33:46.88 ID:???

ZIPPを偽装までして使ってるのはHTCだけだろ。
使ってるのはリムだけでハブはシマノだし･･･

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:40:08.04 ID:???

>>714
去年見た時はカチューシャやケースデパーニュなんかのブースに
ステッカー剥がしたZIPPがゴロゴロしてたけどなぁ

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:42:14.51 ID:???

あと春先に気になったのはBMCやレオパードくらいかな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 19:32:28.47 ID:???

>>714

レパードがTDFのTTではフロントZIPP808のリムにボントレのハブ
リアのLWのディスクだったよ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 19:56:09.84 ID:???

今日さ代官山の某サーベロいっぱいショップ行ってきたんだが酷かったー
ある客がP3のホイール新調となんかブレ見てもらってたんだが、いきなり手も添えずにグリグリグリーってドライバー突っ込んでたり、レンチもすんげー雑に回しててびっくりしたわ
しかも客も客でそのおっさん崇拝してるみたいで
「これで時速1km早くなりますよね？○○さんがおっしゃって頂ければ僕なんでもしますよ！」
みたいな感じでいまからまな板ショーでも始まる勢いだったオエー
どんなに金があってもあそこだけには頼まん
けど店員のねーちゃんとは友達になりたい

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:07:53.31 ID:???

Assロニアってとこ？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:11:26.97 ID:2/b/KCfw

そこだろうな
ポルシェとかベンツが停まってるよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:13:50.11 ID:???

>>719
白戸タローの店か

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:18:00.21 ID:???

どこにドライバーグリグリやったのか知りたいわ

おっと、おまいらしょうもないこというなよ

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:48:43.54 ID:???

尿道

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 22:21:14.50 ID:???

>>718
信者

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 23:01:27.18 ID:???

店長の遠藤か？死裸徒と共に勘違い野郎

ttp://www.feric.ne.jp/lifestyle/athlonia/110224_fe/

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 00:13:11.31 ID:???

あー>>718だけどその店長様だったわ
調べもしないでS3見たさに行ったんだが、ありゃ…ダメだよ
けど店長名でググると信者はいっぱいいそうだな
まぁあまり細かく言うと○○認定されそうだから控えるけど、一度冷やかしに行ってみ
広いｵｻﾚな店内の真ん中で高価なカーボン削りながらのメンテナンスショーが見れるかもよ

あとP4もあったよ

727 ：ビッグマック総統 ◆I5knxjC/ao ：2011/09/04(日) 01:23:27.73 ID:???

サーベロRSフレーム買ったお。
サーベロ海苔のひとりになったから、よろしくたのみます。
まずはコンポだけど、電動アルテにしたいと思っていますが、時間がかかりそうなので他を目論んでいます。
何がいいかなー？

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 01:35:12.94 ID:???

S1がいなくなったらRSが次のイジメの対象だからね

729 ：ビッグマック総統 ◆I5knxjC/ao ：2011/09/04(日) 01:41:37.65 ID:???

ええー

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 01:46:18.49 ID:???

RSなら105でいいだろw

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 02:01:11.00 ID:???

RSwww

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 02:14:45.00 ID:???

あっ　すみません書き間違えました
RSじゃなくR5でした（ﾃﾍ

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 02:37:15.05 ID:???

R5って・・・なんだっけ・・・（遠い目

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 08:09:27.00 ID:???

R5といえばR3 SLのパクリだろ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 08:17:26.55 ID:???

R5でもいいな俺

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 08:46:52.38 ID:???

もうすぐ2012年モデルが出るこの時期になぜ！？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 08:55:33.97 ID:???

フレーム4割引だったんだろ
R3と大して変わらないものが安く手に入るのは良いよな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 10:03:16.27 ID:???

サーベロってフロントセンター短いけど、高速コーナーとか怖く無いの？とコルナゴ乗りからの質問

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 10:16:37.38 ID:???

俺は下手だから怖いよ

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 10:20:42.32 ID:???

高速コーナーはすべからく怖い

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 11:05:06.61 ID:???

高速コーナーは飛ばしません（ｷﾘ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 11:36:19.97 ID:???

>>738
Rに続きS5も普通のロード並に伸びたから大丈夫
以前のモデルなら他のTTバイクより短かったりするから
プロもフォークレイク伸ばしてたりする

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 13:02:53.32 ID:???

目を閉じて曲がれ m9( ﾟдﾟ)

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 13:39:40.27 ID:yvuXII8i

マジレスすると、コーナーは全く怖くない
S1だけどね

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 13:58:09.31 ID:???

>ポルシェとかベンツが
自転車での走りはポルシェベンツとはいかない
親父だらけなの？ｗ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:11:08.45 ID:???

すべからくの誤用を指摘しないなんて
2chも丸くなったのう

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 15:39:57.32 ID:???

>>738
フロントセンターは伸びたけど、ﾚｲｸ伸ばして稼いだから不安定なのは変わらない。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 16:29:00.31 ID:???

>>747
ヘッド角も寝たのに？？

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:33:40.66 ID:???

>>745
おまえの中では高級車乗ってんのは皆オヤジなのか貧乏人
金ない奴はサーベロ乗るな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 17:36:37.93 ID:???

フロントセンターがなんなのかわからなくて調べてきた。
短いと不安定になるのか。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:38:45.89 ID:???

>>749
お金が無いなら借金すればいいじゃない

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 18:43:15.77 ID:???

しゃぶれよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 19:04:16.80 ID:???

ガブリ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 19:20:03.90 ID:???

ブチブチブチブチィッ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 22:59:04.80 ID:???

RSを850グラムぐらいにした軽量バージョンが出てくれたら買うのに

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:08:46.12 ID:???

それがR5SLじゃないの

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:15:14.04 ID:???

軽量化技術を誇るのになぜS5teamをそこまで重くするのか、ってそらR5とかが売れなくなるからか

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:31:38.60 ID:???

最軽量で市場NO1の空力性能＆高剛性なんてありえんからな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:43:44.95 ID:???

S3の素材、形状見直したS4を期待

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 23:56:41.04 ID:???

S4・・・ひたすら重いS3ってところか？

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 00:04:43.67 ID:???

>>694

S2（SLC、SLC-SL）所有の方
あれから303履かれて乗ったんでしょうか？
どんなかんじだったか感想ください

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 02:42:31.65 ID:???

>>761
台風なので火曜までお待ち下さい。
因みに出荷時は緩めなスポークテンションは「これ以上は勘弁してくれ」
って所まで（1/4周ほど）上げてもらい0.3～5mm右に寄ってたセンター合わせも。
触った感じはかなり良くなったけど隙間は相変わらずで、モガイたら必ず当たるかとw

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:42:00.78 ID:???

>>749
おまえ真性貧乏なのか？w
スケベ親父しかポルシェベンツ乗ってるのみねぇぞ？w

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:01:14.24 ID:58id0Szs

貧乏人が貧乏人をなじってどうするんだよ
貧乏人同士傷を舐めあおうぜ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:16:06.03 ID:???

矢田

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 12:07:18.86 ID:???

S5はロードバイク史上最低のデザイン

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 12:08:57.74 ID:???

S5が出た今になってもなおS3のエアロと重量のバランスの良さが光るとはね

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 12:35:02.45 ID:???

もうちょっと日本語でおｋ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 13:05:56.83 ID:???

>ポルシェベンツ
プアマンズポルシェ＝MRS
プアマンズベンツ＝セルシオレクサス

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 13:12:03.21 ID:???

なんで自動車の話してんのあんたら

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 13:25:25.56 ID:???

ベンツやポルシェのってるヤジヲは
ピナコルナゴデローザのれよ。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 13:39:40.61 ID:???

腹立つほど文武両道の金持ちって割と居るからな
ポルシェ、ベンツ = ピザ親父と思ってるうちはまだ餓鬼だよ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 15:29:47.73 ID:???

ポル乗りってどっかの代理店にいなかったっけ？

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 16:13:39.74 ID:???

おっとマックスさんの悪口はそこまでだ！

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 18:53:07.04 ID:???

>>767
S5の実測重量や評判が出回るまで待機中けど
ジオメトリー含めS3にしようか迷ってる

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 19:45:56.47 ID:???

俺ならS3を買う

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 19:58:08.77 ID:???

俺もS3おすわ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:40:36.12 ID:???

俺もS3がいいと思うよ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:53:03.47 ID:???

俺もR3でいいと思う

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:24:10.55 ID:???

S3買おうと思ったけどボードマンAir9.8フレーム価格見て揺らいでる

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:28:05.42 ID:???

E1を制したポール・ソールズベリー（synerzy）: (c)Makoto.AYANO
ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/66990

S1乗ってるのがトップになると何か嬉しくなるな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:31:41.46 ID:???

>>780
ボードマンの偉大さ知ってのことかいな？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:04:12.24 ID:???

>>779
おい

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:09:23.25 ID:???

>>783
なんだ？

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:10:48.20 ID:???

>>784
呼んでみただけ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:11:12.72 ID:???

S5TEAMとS3ならS3がいいと思う

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:17:01.70 ID:???

>>737
R5フレームが4割引なら欲しいなぁ。

神奈川東京で54置いてあるとこ知らね？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:27:00.83 ID:???

>>782
もちろん
凄い選手だとわかってるし、Sシリーズっぽいダウンチューブに魅かれる。
サイズも今乗ってる51に近いサイズがあるし、いいなーと思うんよ。
BB30フレームで買うなら工具揃えなきゃいけないけどそれでも魅力的だわ

S3にするか迷う

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:30:17.23 ID:???

俺ならS3を買う

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:35:01.04 ID:???

s3にしとけ、このスレ的に

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:37:00.15 ID:???

なんでP4はあるのに、SとRは4飛ばしたんだろ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:38:32.38 ID:???

Rは2を飛ばした

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:43:00.47 ID:???

P4が商業的に失敗したから？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:15:50.44 ID:???

R3>>>>>>超えられない壁>>>>>>S3>>>>>>>>S5

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:23:08.79 ID:???

不等号の向きが逆だぞ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:24:54.50 ID:???

S2、S3てTCR ADVに似てる。サイズ小さいと尚更

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:27:18.12 ID:???

>>794
正解！
俺のR3SLが一番かっこいい

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:27:40.88 ID:???

>>794
お前がR3オーナーなのはよくわかった

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:27:56.91 ID:???

Soloist系がはるかに先だからその言い方は正しくない

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:30:56.28 ID:???

同じ工場だから

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:35:03.55 ID:???

>腹立つほど文武両道の金持ち
人格者とはかぎらんがなw

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:48:31.64 ID:???

誰も人格の話なんざしてない件

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:02:13.60 ID:???

Ｓ３とＳ５はＲ３よりも何が↑なわけ？
価格？ｗｗｗｗｗｗｗ
Ｒ３こそ至高のバイク(ｷﾘｯ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:06:52.76 ID:wbHcicwe

はいはいよかったね

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:54:25.29 ID:???

S1にディープリムを履かせてみたとか

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 02:10:28.93 ID:???

もうやだこのスレ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 03:13:35.37 ID:???

いつもの糞の流れ

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:40:08.64 ID:???

スペシャの次はサーベロが順路だったか

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 13:29:19.26 ID:???

>>802
糞がのるから糞以下しか集まらんという事だ(ｷﾘ

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 14:31:35.63 ID:???

>>809
鏡に向かってなにブツブツ呟いてるの？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 18:56:44.85 ID:???

デブが自転車でダイエットしたいなら重くて丈夫なS5がいいと思う
オススメのコースは平坦な河川敷がいいでしょう

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 19:39:12.57 ID:???

ダイエットでS5って贅沢だね

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:05:08.32 ID:???

>>761
100kmほど走って来ました。
今までの08年モデルは「本当にプロがコレ使ってるのか？」って思えるたわみ感で
好きじゃなかったけど、ハブ大径化でスポークが短くなったのか幅広リムの影響か
全く別物って感じの剛性感で気に入った。その分脚には来るかも…
ショートインターバルを何本か試してその都度確認して見たけど接触はしてない模様。
泥を咬んだのか？帰宅後擦り傷が付いてたけど拭いたら取れた
レースやチーム練で必死にモガイた時はまだ判らないけど、私的結論は
旧808＞firecrest404＞新303までは「使える！」、firecrest808はゴメンナサイ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 21:21:38.36 ID:???

>>813

761です。
結果報告ありがとうございます!!!

結果次第ではENVEにしようと決めていましたが、「使える！」の報告で
新303購入に背中押されました！

firecrest404でもいいなぁ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:33:52.82 ID:???

>>814
下り基調、高速域からのモガキではしっかり擦りましたw
擦り傷（拭けば取れる）みたらブレーキ面から1cmほど下だから自分は気にせず使いますが
firecrest404の方が若干（0.5mm程度）隙間がある事は確か。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 21:50:37.17 ID:???

おいおい、過疎ってるな。
なんかネタねーのか？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:35:00.94 ID:???

ネタじゃなくマジなんだが
盛大に立ちゴケしてディレイラーハンガー曲げちまった

一応引っ張って戻したが
やっぱり変えた方が良いの？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 22:49:41.41 ID:???

予備もまとめて買っておきたまえよ
http://derailleurhanger.com/cervelo.htm

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:07:55.62 ID:???

ありがとう
３つ位買っておく

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:11:17.01 ID:???

予備からフレームが生えてくるんだな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:20:45.73 ID:???

ちょっまえにs1の外通やってたな。
激しく欲しいんですけどまだあるのかな？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:16:00.14 ID:???

>>820
あのスレの住人がこんな所まで来てるのか

生やしたくなるがIYHしたばかりなんでMPが無いんだ…

とりあえず応急処置で手で曲げ直して事なきを得たよ
再調整しなくても大丈夫だったから届くまで持ちそう

てかハンガーの固定ボルト2.5mmとは…
アーレンキーも買わなきゃだorz

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 00:27:42.36 ID:???

>>818
新しいR系のやつすげーシンプルだな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 02:28:02.87 ID:???

ヒルクラやるにはどのシリーズ？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 02:29:21.39 ID:???

ごめん R5って書いてありました

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 10:26:06.79 ID:???

そういえばブエルタってどうなったの？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 10:38:28.38 ID:???

今接戦状態で面白い

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:14:12.15 ID:???

ブエルタS5使ってないよね

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:28:43.21 ID:???

〉〉815
ダンシングとかではどうでした？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 14:55:32.16 ID:???

>>828
ハウッスラーが乗ってる

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 15:11:31.41 ID:???

>>830
そっか
影薄いから気づかなかった

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 15:22:08.68 ID:???

髪も薄いけどな

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:29:14.44 ID:???

ハウッスラーと蓮はS5がお気に入りなのかね

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:09:03.02 ID:???

>>833
他はザブリスキー

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:15:44.18 ID:???

人形じゃなくて？w

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:17:07.69 ID:???

人形じゃなくてパネルな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:48:54.65 ID:???

https://www.cycloch.net/main.html#/movie/view/5578

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 23:38:02.93 ID:???

サーベロはイタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、
フランス語で自転車を意味する「ve'lo」を組み合わせた造語である。
これを見た瞬間東の飼い犬になった＞＜

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 23:39:56.38 ID:S5J1faw3

IDにS5出たけどS3にするわ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:45:00.47 ID:???

S5はスローピング具合がジャイアントに似てかなりダサいな

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 10:48:52.12 ID:???

S5見て俺はこれしかない、と惚れて初サーベロ注文して
このスレにきたらダメ意見しかないのね。

周りにサーベロ乗りがいないからこのスレで
盛り上がりたかったのに残念。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 11:50:29.06 ID:???

いや　オレもS5好きだよ
でもトップチューブからケーブル入る方法じゃなきゃね

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:12:03.22 ID:???

ジャイも含めてスローピングキツ過ぎ
チビサイズはMTBみたい

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:29:22.62 ID:???

クロモリへどうぞ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 12:38:13.18 ID:???

>>842
S3～5シフトケーブルの取り回しはすきになれないね。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 13:00:35.15 ID:???

>>841
お前のレポ如何によっては俺も買うわw

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:33:48.83 ID:???

俺のP2はまだまだ現役

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 14:59:12.44 ID:???

>>842
ならS1以外のS系は全滅だな

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:19:09.03 ID:???

なんだまたS1最強なのが露呈してしまったのか

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:23:04.92 ID:???

フラグシップのS1の唯一の欠点は塗装だからな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:41:27.12 ID:???

>>850
俺は一番凝っててカッコイイと思う

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:49:25.32 ID:???

塗装の脆さのつもりで言ったんだが…

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 17:50:54.34 ID:???

>>852
サーベロの塗装は分厚いイメージだけどS1は脆いの？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:02:23.14 ID:???

脆いよ。
Cerveloの塗装はおまけ程度に考えとけ

エンドとかすぐ剥げ落ちたし
ボトルケージのボルトを手で締めたらそこから剥げた
あとシフトケーブルを刺す所とかもいつのまにか剥げてた

眺めたり所有して楽しみたいのなら正直おススメできないレベル

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:11:38.76 ID:???

>>854
なんだよサーベロ買っといてそんな細かい事言ってる基地外だったかw

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:13:10.34 ID:???

聞かれたから答えたら、
キチガイがキチガイ扱してきた

こういう馬鹿どっか沸くんだよ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:14:36.20 ID:???

馬鹿に馬鹿って言われちゃった

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:16:01.42 ID:???

850 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/09(金) 17:23:04.92 ID:???
フラグシップのS1の唯一の欠点は塗装だからな

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:17:15.19 ID:???

オウム返しktkr
他に言い返せないの？
キチガイ馬鹿のドクズには無理かな

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 18:21:51.37 ID:???

あれ？黙っちゃったよ
いつもの持ってない口だけドクズか
つまんねー

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:08:49.93 ID:???

>>855
サーベロだからってのは高級車と思ってるみたいだけど、
お前は東商会と販売店の鴨にされたかわいそうなマヌケだなｗ
海外で買えば安いうえに値引き大きから、そのような発言にならない

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:25:23.19 ID:???

東のボッタクリも酷いがイメージ戦略にまんまと乗せられて東に無駄金を出してる奴もマヌケ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:35:05.82 ID:???

なあ　
海外で買っても保証ってあるの？

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 19:55:49.16 ID:???

あるよ。当たり前だろ。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:06:33.89 ID:???

Cervelo S2 Frameset 2011\176,061
この程度のフレーム価格なのにサーベロは高級車と勘違いするバカ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:11:20.67 ID:???

Cervelo RS Frameset 2011\155,348
で、RSを無理して買ったとかバカにするがS2との価格差は2万円弱しか変わらない現実ｗ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:18:10.09 ID:???

無理してとか失礼なｗ
RS、サイズがちょうど良かったから買ったけど
これコンフォートでもなんでもない他だとガチガチとか言われかねないフレームだよ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:19:23.47 ID:???

>>861
は？単なるレース機材なんだから塗装がどうとぬかしてんなよボケってことだよ
飾りたいなら他を買え

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:25:45.42 ID:???

らくらく往復直行便で行く！ロンドン5日間144,000円
Cervelo S2 Frameset 2011\176,061+144,000＝東価格ｗ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:29:44.57 ID:???

また代理店叩きの基地外が湧いたか
嫌なら他から買えば良いだけなのに

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:31:30.39 ID:???

>>869
東経由で買う人は買い物が下手

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:34:28.40 ID:???

>>871
海外で安く売ってるのは知ってるけど海外通販も出来ないから悔しがってる馬鹿

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:35:36.63 ID:???

>>868
レースｗイベントだろ？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:37:39.58 ID:???

海外通販が出来ないやつなんかいないだろ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:40:05.68 ID:???

>>874
居るから暴れてるんだろw
wiggleじゃ売ってないし残念だな

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:44:12.98 ID:???

>>873
cerveloのバイクはツールとかプロがレースで使うための機材です

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:48:34.56 ID:???

アマチュアも街乗りしてます

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:50:15.09 ID:???

>>876
あらｗ
で、お前はサイクリングでサーベロかあほかｗ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:51:06.75 ID:???

>>877
塗装のクオリティを重要視するなら余所のメーカーにして下さい

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:52:06.04 ID:???

Cerveloの塗装はおまけ程度に考えとけ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 20:59:39.27 ID:???

S1はグレーの塗装時代までは結構頑丈だったのに
なんでこんな脆い塗装に変わったんだろ？コストダウンか

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:01:38.35 ID:???

>>881
配色見ても逆にコストは掛かってるだろ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:05:30.57 ID:???

848 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/09(金) 14:59:12.44 ID:???
>>842
ならS1以外のS系は全滅だな

849 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/09(金) 17:19:09.03 ID:???
なんだまたS1最強なのが露呈してしまったのか

850 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/09/09(金) 17:23:04.92 ID:???
フラグシップのS1の唯一の欠点は塗装だからな

やっぱS1の話題が一番盛り上がるよな！
ココも脳内じゃS3やR5に乗ってても現実はS1買うのが精一杯な奴しか居ないんだろうね

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:10:22.17 ID:???

すいませんS1持ってません
SLC-SLとSLTなら持ってますが

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:11:30.84 ID:???

>>884
そろそろ買い替えをお勧めします

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:17:52.40 ID:???

そうなんですねよえ、でもS5はまだ一般ユーザーの評価が
ほとんど出回ってないので保留中です
シートステーが細いS3も魅力的ですねぇ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:29:13.28 ID:???

>>886
P+S=S5
R+S=S3
どちらがいいかは目的により明らかだと思う

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:44:24.76 ID:???

黒いSLTなら欲しい
S3かS5かはもう少し様子見

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:46:45.21 ID:???

みんな新しいバイク持ってるんだな
俺はSUPERPRODIGYとR2.5しか無いや
次はバラッチを狙ってる
ttp://web.archive.org/web/20030103164116im_/http://cervelo.com/images/2003/1994-Baracchi.jpg

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:47:05.77 ID:???

R5の実測重量がはっきりすればなぁ
S3の1000g程度に対しS5が1300gじゃ…
VWDってのは無しでw

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:48:52.96 ID:???

>>889
骨董趣味なら他の歴史あるブランドにすれば？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:52:18.21 ID:???

バラッチってこれ方向転換できるの？ｗ

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:24:19.47 ID:???

>>891
>>889はCerveloの古いのが好きだって言いたいんじゃないの

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 00:31:40.98 ID:???

塗装ハゲてもタミヤカラーで隠せば大丈夫
サーベロ乗りに多い昭和世代ならプラモ作って家に余ってるだろ？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:07:10.29 ID:???

プラモは30年前に卒業しました

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 02:55:31.06 ID:???

>>865
S2が17万ってどこ？
ﾋﾞｹ24やtotalだと20万超えるんだが

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 07:44:16.27 ID:???

>>896

インドネシアじゃないの？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 08:43:51.73 ID:???

>インドネシア
リアルで買ったヤシいるの？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:22:07.07 ID:???

>>896
Cervelo S2 Frameset 2011\175,243
昨日よりポンド安で少し安くなってる
安く買いたいのなら自分で努力して探しましょう
さて、練習行ってくる

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:28:49.92 ID:???

S3と方向性と価格帯が被るS2の下落が顕著だね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:45:08.89 ID:???

>>896
ベラチでかっとけ
安いとこは返品がなんとも
Bike24なんて特にだ。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:52:46.82 ID:???

>インドネシア
しかしここは激安だねw
Cervelo S2 Framesetで\ 91,162.50だかなwww

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:16:41.89 ID:???

>>901
今スイスフラン下がったからベラチオはいい選択肢になったよな

904 ：901：2011/09/10(土) 12:26:48.49 ID:???

>>903
スイスフランは無制限介入したからね
これで少しは買いやすくなる。
日本の通貨も少し為替介入したほうがいいかも？・・・

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:30:04.20 ID:???

>>899
R3ほすぃけどやすくねぇw

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 14:14:26.43 ID:???

これからライトウェイト溢れるなw

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 14:27:38.48 ID:???

LOOKに比べるとﾁﾄ高い・・・

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:18:16.39 ID:???

>>907
CerveloにLOOK以上の価値を見いだせるなら対した差額ではない
価値がないと見たらLOOKを買えば良い

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:22:20.32 ID:???

3T funda teamのフォーク、ブレーキング時にビビらない？
カーボン＋スイスストップでもアルミ＋シマノシューでも強めに掛けるとびびる
体重は57なのでそういうフォークなのか、組み付けがマズイとか別の原因が考え
られるとか教えて欲しい

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:41:57.57 ID:???

びびってんじゃねーよｗ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:44:07.27 ID:???

シューの角度、フォークの組み付け、ホイールのフレ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:44:16.43 ID:???

鉄フォークいいぞ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:56:35.74 ID:???

>>909
ブレーキアーチは何を使ってる？
俺の場合、BR-5600ではビビッたというか鳴いた
コーラスに変えたら何故か鳴かなくなったけど

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:52:09.10 ID:???

3T funda teamでビビってたら他のは使えない

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:16:05.03 ID:???

それってブレーキシューのセッティングかフォークの取りつけ不良なんじゃないかなぁ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:39:02.02 ID:???

俺のfunda teamはビビリは出ないな
A900とかと比べると荒れた下りでのブレーキングでちょっと撓んで頼りない気はするけど

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:05:00.20 ID:???

薬局でみつけた
コーセーの花ごよみってマニキュアの椿色（RD401）が
Cerveloの赤とほとんど同じだった

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:05:11.16 ID:???

踏んだチームに79ぢゅらだけど問題ない
リムとシューの清掃すれば解決しそうな予感

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:16:11.44 ID:???

土曜日は都内でR3とS1乗っているやつを見かけた
結構見かけるもんだね

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 11:09:51.61 ID:xq0WkVMz

>>919
それもしかして目黒あたり？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 11:45:05.77 ID:???

>S1フォーク
3Tのカタログにはないけどサーベロのオリジナルカラー？

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 11:49:15.82 ID:???

普通によくあるOEMカラーってやつ
Cerveloに限らずあちこちに提供してるじゃん

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 11:49:35.32 ID:???

昨日のカキコでS2売りきれw

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:00:36.15 ID:???

数日後には数十パーセント増しの価格でヤフオクに並ぶ光景が目に浮かぶなｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:08:27.20 ID:???

>>924
だなw
だれか？ｵｸのチェックたのむ

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 12:38:16.62 ID:???

アルカンシエルジャージは恐れ多いからオーストラリアチャンピオンジャージ買おうかな

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:05:49.66 ID:???

そういうのはチャンピオンになってから着ような！

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:11:18.59 ID:???

何を着ようが自由

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:37:18.65 ID:???

>>925
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tmtprobike

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 13:41:18.62 ID:???

相模腹市

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:16:08.06 ID:???

在庫ないのに出品かよ。違反申告しといた

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:17:44.90 ID:???

>>931
無駄無駄w

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:25:29.93 ID:???

出品者くたばればいいのに

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:30:38.51 ID:???

>>933
自分に商才が無いからって儲けてる奴を妬むなよw
能無し代理店か？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:39:33.52 ID:???

>>934
出品者？違反申告のメールが届きすぎて眠れないだろwww

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:44:07.90 ID:???

>>934
横流しが商才とはプププッ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 14:55:15.09 ID:???

それも商才

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 15:04:53.37 ID:???

>>935
実際取り消しもされてないのに何言ってんの？
お前みたいな違反厨より落札手数料をたくさん落してくれるコイツの方がマシ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:14:24.94 ID:???

>>938
転売は気に食わないけどその通りなんだよね

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:18:31.67 ID:???

ガイツーして手元に在庫あるなら、なんも違反していないが
手元にないで出品だったら、明らかな違反でしょ？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:19:43.13 ID:???

転売くらいいちいち取り消してたら
オークションがなりたたんだろ？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:20:21.62 ID:???

>>929
在庫なし販売。通報しました！

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 17:22:18.61 ID:???

別に転売は構わんが
ルールは守れってことでは？

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 18:14:17.83 ID:???

ああ、在庫なしの転売か
そりゃダメだわ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:37:38.20 ID:???

>>942
無駄無駄w

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 20:45:14.16 ID:???

http://rating4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=tmtprobike
平均40万だとして×26台で1千万か…ヤフオクなんかより税務署にチクれよw

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 21:14:46.42 ID:???

俺も通報しといた

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:15:48.02 ID:???

>>946
神奈川在住みたいだけど
税務署への通報方法を詳しく

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:26:06.29 ID:???

>>920
亀でさーせん
五日市街道高円寺～荻窪付近かな

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:38:50.14 ID:???

>>947
どこから通報したの？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:45:00.75 ID:???

>>948
広報かなんかにURL貼って脱税してますよって送りつければいいんじゃね？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:52:30.55 ID:???

公益通報受付でいいんじゃない？

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:41:05.54 ID:???

税務署から逃げられない。胸熱

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:46:53.98 ID:???

へー
オクURLから通報して動けるのかw
Yahooに問い合わせて個人情報聞いて
申告漏れないかチェックすんの？

へーw

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 23:59:43.85 ID:???

出品者必死。ヤフーが税務署に対して個人情報を守ると思ってるのかよ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:06:04.76 ID:???

俺は申告してるからどうでもいいw
そんなんで脅してる気になって喜んでるって
めでたい頭してんだなww
滑稽だわwwww

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:22:48.21 ID:???

オクでの昆虫の販売なんかでも税務署に目を付けられて調べが入った話はなんぼでもあるぞ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:10:07.11 ID:???

>>956
評価来てるのだけでも1000万じゃ直取り分含めて凄い事になるな

ところでヤフオクの在庫なし違反申告なんかする意味あんの？

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 03:03:49.51 ID:???

違反申告をしなかったら無法状態を許すことになるからなあ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 03:23:23.36 ID:???

ガイドラインに違反するオークションを発見された場合は、こちらのフォームからご報告ください。
http://auctions.yahoo.co.jp/html/check.html

在庫なしcerveloを食い物にする違反者に制裁を
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tmtprobike

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 03:32:18.51 ID:???

○●◎脱税野郎を税務署にチクる神スレ◎●●
http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1186160766/l50

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 07:20:07.46 ID:???

ヤフオクに通報したぜ出品者感謝しろよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 13:24:57.87 ID:???

そろそろ次ｽﾚよろ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:02:36.95 ID:???

【S5】サーベロCervelo 14【P4】
これはトライアスロンだからイヤ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:08:20.11 ID:???

そんなこと言ってもトライアスロンから出発したメーカーだしなあ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:24:03.40 ID:???

【アルカンシェル】サーベロCervelo 15【最後の勇姿】

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 20:57:17.23 ID:???

【ヤフオク】サーベロCervelo 15【海外通販】

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:14:35.65 ID:???

【海外通販で】サーベロCervelo 15【在庫なし販売】

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:24:53.51 ID:???

このスレの書き込みの大半は内外価格差による諸問題である

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:26:18.78 ID:???

【便所の落書き】サーベロCervelo 15【チラシの東】

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 21:57:13.67 ID:???

【独占禁止法】サーベロCervelo 15【公正取引委員会】

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:24:06.31 ID:???

大分方向性が見えてきたな

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:49:09.32 ID:???

【独占禁止法】サーベロCervelo 15【公正取引委員会】

輸入代理店により他の業者及び個人による並行輸入を妨害する行為は独占禁止法に違反します

東商会
http://www.eastwood.co.jp/

サーベロ
http://www.cervelo.com/en_us/

前スレ
【S5】サーベロCervelo 14【P4】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1312581773/

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:50:47.62 ID:???

【さよなら】サーベロCervelo 15【雷神】

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:35:00.88 ID:???

去るものは追わず

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:37:35.43 ID:???

サストレ歓迎

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 23:44:34.80 ID:amY1vHev

立ててきてやるからさっさとスレタイ決めろよ加齢臭共

978 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/12(月) 23:50:24.10 ID:???

【次世代の】サーベロCervelo 15【スタンダード】

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 02:17:53.84 ID:???

【在庫なし】サーベロCervelo 15【転売】

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 05:27:40.34 ID:???

【S5】サーベロCervelo 15【R5ca】

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 08:25:11.48 ID:???

1000万超の売り上げだと利益がいくらかは分からないが100万ぐらいは持っていかれるだろ。
オマケに消費税の対象にもなって2年後に消費税が来る。しかも数年後には消費税率も上がってる見込みだから傍から見てるとまさにメシウマだな

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 12:07:36.58 ID:???

>>980
これで立ててもいい？

983 ：980：2011/09/13(火) 12:29:14.10 ID:???

どうぞどうぞ

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 15:40:26.24 ID:???

SシリーズもRシリーズみたいにダンシング軽く感じる系？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 16:33:45.87 ID:???

ダンシング軽く感じるってどういう事なの？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 17:01:43.06 ID:???

それはたまたまポジションがあっていたからだよ。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 17:24:29.40 ID:???

つぎスレまだかよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 17:38:12.53 ID:???

【S5】サーベロCervelo 15【R5ca】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1315903074/

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 18:22:02.34 ID:???

>>988
おつ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 19:51:03.42 ID:JHfGqhNj

>>988
乙

埋め

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 19:56:15.54 ID:???

>>988
R5caにするならS5VWDだろ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 19:57:42.23 ID:???

おめ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 19:58:32.16 ID:???

こ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:01:14.23 ID:???

夜練前に埋め

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:02:27.60 ID:???

【S5激重】サーベロCervelo 15【R5ca激軽】

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:03:48.30 ID:???

重いとか関係なく見た目でS5が欲しいの～

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:49:17.01 ID:???

>>988
おつ

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:10:21.14 ID:???

999

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:50:28.09 ID:???

RSは継続？

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 23:51:46.09 ID:???

ん

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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