FUJI　BICYCLE part3

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 20:54:43.95 ID:???

日本公式　http://www.fujibikes.jp/
本国公式　http://www.fujibikes.com/

2 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/08/05(金) 21:13:35.92 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　　２　 /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 07:04:39.33 ID:???

保守age

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 11:44:09.66 ID:???

バラクーダ最高！

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 13:07:24.59 ID:???

>>1乙

今日もちょっくらバラクってきます

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 15:07:25.60 ID:???

クラシックが最強

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 16:05:25.74 ID:???

俺も早く金貯めてツルテカポリッシュとちゅっちゅしたい

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 18:14:50.70 ID:???

>>7
早く買わないと在庫無くなるぞ。借金して確保しとけ
2012にバラクーダ出るとも限らんしな。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 18:44:37.19 ID:???

>>8
そうなんだよな、新ティアグラ付きで出すとかなんとか
言ってたけどそれから音沙汰ねーし

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 19:19:22.15 ID:???

出ないよ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 00:07:42.65 ID:???

いくら新しくてもコンポがティアグラならイラネ

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 03:46:41.76 ID:???

まあティアグラのは要らないけど
2012に出るならいいかなと思ってたら何の音沙汰もないからさ
ほんと早く買わなきゃ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 11:03:53.78 ID:???

ﾊﾞﾗｸｰﾀﾞまだ国内に在庫してるのかな？
ネットだと売り切れてなかったり、取り寄せ可とか表示されてるの見るけど。

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 18:56:30.06 ID:???

楽天見るとちょっとだけあるみたいだね
ショップとかで買うならもう2012に期待するしかなさそう

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 23:28:43.35 ID:???

ABSOLUTE Sのホワイト買ってきた！
いやー、これ本当綺麗ですよね。

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 23:31:51.47 ID:???

ライムグリーンも綺麗ですよ！

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 23:34:21.78 ID:???

>>16
わかってくれる人がいて嬉しいです！
批判覚悟で書込みしたので^^:
実はライムグリーンと悩んだのですが、ちょうど在庫がなかったようなのでホワイトにしました。
ホワイトもすごく綺麗ですよ！明日からこれで通勤します!!

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 04:14:19.52 ID:???

>>15
友達に白持ってる奴いるけど、なんか白馬みたいな感じじゃない？
ブサメンの俺には不釣り合いなクロスだと一瞬にして悟ったわwww

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 08:41:36.74 ID:???

値段の割にはいいね

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 09:00:22.00 ID:???

>>18
いや、おまえは十分イケメンだよ

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 12:18:40.51 ID:???

>>18
ブサメンだとしてもまたがった瞬間にイケメンになるよ

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 12:59:14.84 ID:???

>>20
>>21
いや、またがってもブサメンはブサメンだったorz
俺のイメージではABSOLUTE S(とくに白)は王子様系の奴が乗るような印象
たとえば、高見沢俊彦とかねwww
だから、>>15は相当なイケメンか爆乳美人じゃないかと思ってる

>>22
妄想乙。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 13:05:16.51 ID:???

なんの話してるの？
クロス？
クロスの時点でかなりダサいよ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 13:08:50.34 ID:???

>>23
足代わりならクロスで十分やん
ダサいもカッコいいもないでしょJK

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 13:37:34.98 ID:???

一般人から見たらロードの前傾姿勢のほうがダサいから大丈夫
でも白買うんだったら俺はROUBAIXの方を買っちゃいそうだｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 14:33:05.36 ID:???

ROUBAIXも白馬って感じでブサメンの俺には乗りこなせません＼(^o^)／

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 14:38:59.89 ID:???

>>26
イケメンの体で乗れば同じこと！

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 17:01:59.99 ID:???

心はいつもイケメン

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 03:04:02.14 ID:???

>>15
あんなに綺麗な白だと汚れ目立つんじゃないの？毎日磨いたほうがいいよ。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 00:52:53.03 ID:???

venomクランク滑落

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 01:17:21.60 ID:???

2011バラクーダのフレームセットが半額だってよ。
ttp://ysroad-charley.com/2011/08/fuji.html
２サイズだけだが。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 02:35:40.48 ID:???

何で半額？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 07:01:36.26 ID:???

羽買った

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 09:07:27.41 ID:???

>>31
欲しいけどチビサイズとデカサイズだけじゃん

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 23:37:53.47 ID:???

>>34
格安には訳があって当然だろ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 02:02:46.49 ID:???

>>25
他にも2012年モデルが出るからってのもありそうだね
さすがにでないってこたあないだろう
単にカラバリとかコンポの選択肢が増えるだけかも知れんけど

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 03:03:50.39 ID:???

>>36
2012年も白馬モデル出るかね？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 03:11:50.20 ID:???

>>37
レス番間違えた！
基本あの手のカラーはなくならないんじゃないの？

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 03:19:34.53 ID:???

>>38
ほっほー、2012年モデルも楽しみですね！

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 22:06:03.13 ID:YAU7n6l4

ストラトスアブソリュートベノムクラシックで購入迷ってますがどれが一番重量軽いの？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 22:27:52.63 ID:???

ベノム＞クラシック＞ストラトス＞アブソリュート

詳細な重量はよくわからんが、まあピストのベノムが一番軽いだろ
クラシックは今も売ってるのかわからんけど、クロモリだから
ベノムのほうが軽いだろう

クロスの重さもそんな感じでアルミのほうが軽いだろ
で、変速ついてる分ピストより重いだろう。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 17:44:48.05 ID:TWWaON2S

アブソリュートとストラトスは重量何kgですか？

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 19:14:14.84 ID:???

ggrks

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 21:25:30.95 ID:???

>>42
しょうがねーやつだなｗ
クロスなんだからおそらく10キロ前後だろう

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:59:17.17 ID:IRgEOdWG

2012年モデル早くみたい

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 03:13:47.13 ID:???

>>42
男？アブソリュートは小さいぞ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 06:26:53.76 ID:???

>>46
え？サイズは選べるじゃん

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 14:31:02.77 ID:???

>>47
最高で23でしょ？十分小さいでしょ…

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 16:01:49.48 ID:???

23インチは小さいのか

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 16:10:04.24 ID:???

ストラトスにしといたら、ホリゾンタルでかっこいいし

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 18:36:23.41 ID:???

>>49
身長175以上だと小さい

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 18:48:21.03 ID:???

>>51
え？そうなんですか
自分身長183あるんですが、アブソリュートの23は小さいですかね？やめたほうがいいかな？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 18:49:14.80 ID:???

ちなみに田舎なので現物が見れません

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 02:17:48.36 ID:???

>>52
23インチの自転車見たこたない？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 04:24:27.31 ID:???

>>52
すげーでかいな、うらやましい。やめておきなさい

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 05:22:16.91 ID:???

>>52
183なら、アブソリュート23でも子供用自転車に見えるかもなw

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 14:45:23.86 ID:???

>>55
>>56
そうですか…
諦めますorz

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 23:36:32.04 ID:???

>>57
まあストラトスもかっこいいじゃないの

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 12:54:12.24 ID:???

D6の2.0と3.0の違いを教えてください。
2.0がフレーム単体で青、3.0が完成車で赤ってだけですか？
それともフレームの素材か何かが違うのでしょうか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 13:04:16.37 ID:???

半分自己解決_o_

本国のサイトみたら、素材が違いました…D-6CarbonとC-7カーボン
両者がどう違うのかは判りませんがｗ

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:04:59.03 ID:???

バラクーダ、発売前は結構話題に上がってたのに、パタリと話題にならなくなったね
買った人が全然スレにいないってことはガッカリスペックだったの？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 14:10:26.07 ID:???

ロゴが裏返しだから、全員、初期不良扱いで返品したとか…

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 16:26:40.27 ID:???

バラクーダ、Forceメインで組んだら結構軽くなったけど、乗り心地は普通のアルミとしか言いようがない。
ちなみにSCOTTのアルミからの乗り換え。
溶接はあんま綺麗じゃない。トップチューブのケーブル通す入り口と出口の穴の溶接が汚い。
軽量アルミが欲しいなら実績のあるCAADのがいいと思う。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 17:22:01.78 ID:???

lapierreのアルミの溶接跡の美しさは異常。

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:22:54.96 ID:???

つーか日本でそんなに売られてねーんだよｗ
キャノンデールみたいに日本に子会社持ってるわけじゃねーんだから
そもそものやる気が違う

>>63
乗り心地が普通のアルミだからいいんだろｗ
じゃなかったらアルミを買う意味がないべ、乗り心地のいいアルミがいいなら
CAAD10とかRFA5とかでしょ

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:06:00.10 ID:???

>>63
スコットのアルミってスピードスター？
それじゃあそんな変わらないだろ、バラクーダのがちょっと軽いくらい？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 00:46:32.18 ID:???

2012のバラクーダは三種類出るらしいね。
上位機種のバラクーダRRの画像を速くみたいなぁ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 01:56:34.16 ID:???

そ、そんな謎の情報持ってきやがって
わくわくするじゃねえか

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 07:49:05.48 ID:???

>>66
SPEEDSTARの頃はRIVALで組んでたのもあって、700g程度軽くなったけど、乗り心地は違いがわかんない。
デザインは個人的にはバラクーダのが全然好き。

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 09:30:53.69 ID:???

>>60
D-6カーボンの方が剛性がある
カーボンは材質で結構性能が変わってくるからお金があるなら2.0の方が良いと思う

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 09:32:59.02 ID:???

Evansから買えなくなってる…

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 09:53:20.26 ID:???

>>68
サイスポに書いてあるよ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 10:16:40.87 ID:???

2012は来月発表？

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 14:49:44.77 ID:???

ここで教えてもらったバリアスコート最高だわ
オールホワイト乗ってるんだけど清掃メンテがめちゃくちゃ楽

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:07:05.34 ID:???

>>74
ほー、バリアコートそんなにいいのか
俺もパールホワイト乗ってるけど、三日に一回くらい掃除してるわorz

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:22:33.24 ID:???

>>72
ちょっと本屋行ってくる！！

>>75
俺はゲリラ豪雨の中無理やり走った挙句
震災で地盤沈下してる道路で水没してるところに
突入してしまいもう諦めたｗ

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 19:51:49.29 ID:???

>>72
買ってきた！楽しみだな！カラーも含めて・・・
色つきポリッシュとかできんのだろうか

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 22:44:33.36 ID:???

>>75
油はねとかも布で軽くふくだけでバッチリ取れる

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 22:58:48.72 ID:???

>>78
マジかー！㌧㌧㌧
早速買ってくる( ´ ▽ ` )ﾉ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 22:59:36.23 ID:???

これでパールホワイトを選んだこと後悔しなさそうだ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:01:56.17 ID:???

俺もサイスポ見てきたよ。
2012のバラクーダは色がピストっぽくて微妙だったな。
多分ＲとかＲＲが2011の正当な後継機になるんだろうけど、今年もポリッシュは残してほしい。

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:55:55.00 ID:???

ちゃんと○ポストになってるのか？

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:34:52.93 ID:???

無印バラクーダはノーマルシートポストみたいよ。
現行バラクーダオーナーとしてはポリッシュは2011年の限定にしてほしいなぁ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:39:08.91 ID:???

サイスポ読んだよ～。
RRとRが同フレームでシートポストがエアロ断面、無印が別フレームで○らしい。
見た目的には2011モデルが唯一無二でカッコよかったけど、
2012も別路線で俺的には全然アリ。
無印の重量がどれくらいになってるか判らんけど8.5kg切ってたら買っちゃおうかな。

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:29:34.03 ID:???

あのバラクーダのロゴは無印にはついていないのかしら
逆側にはついてるのかねー？
発売予定10月とかなってるけど今度は大丈夫なのだろうかｗ

あとRRとRに関しては発売月違うのかな？

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 00:34:16.61 ID:???

>>83
プロトタイプって感じでカッコイイね、そういうプレミアムな感じになると。
海外だと2011の段階で一杯色あったよなーたしか

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 18:49:09.31 ID:???

一番安いのはアルミA2 SLだってよ
forkもFC 770だ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 23:38:12.02 ID:???

>>87
それってもはやROUBAIXだよなｗ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:17:39.59 ID:cNR/XZXJ

2012の展示会情報きてた

ロード
http://qbei-sports.info/bicycle/5970
http://cyclegaragekcs.blogspot.com/2011/08/fuji-2012.html

他
http://qbei-sports.info/bicycle/5934
http://cyclegaragekcs.blogspot.com/2011/08/2012fuji.html

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:29:36.87 ID:???

>>89
乙
2012のFUJIはヤバイね
これまでで最高に流行るんじゃないかな

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 03:17:25.01 ID:???

おらぁ、復活しろ！

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 08:28:19.53 ID:sVq3bcEB

うーん
バラクのデザインは11年モデルのほうが好きだな

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 11:54:35.50 ID:???

値上げかよふざけるなよ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 12:17:17.74 ID:oI5HI/l2

シートポストは前モデルと同じぽいな。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 12:18:43.80 ID:???

ゴミ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 12:50:27.24 ID:sVq3bcEB

なぜトップチューブ上面にロゴを入れてしまったのか…
走っているときふと目に入るあのポリッシュの面が気に入っているのに…

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:32:58.25 ID:???

バラクーダのロゴはダウンチューブに入ってるほうがかっこいいんだけどなあ
ゴールドポリッシュという変態カラーを投入してきた
ことは評価するけどｗ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 15:00:28.95 ID:???

バラクーダ想像してたはるか斜め上を行っててワロタ
つーかチンコ立った
黒森のファントムもカッコイイなあ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 16:22:37.44 ID:???

>>98
意外と金管楽器っぽいレトロさというか
クラシックな雰囲気なのがおもしろいね

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:26:57.63 ID:zEBh08+x

RとRRは2011とフレーム形状の変更は無しかな？

てかRRのデザインかっけーわ。やっぱりFUJIロゴはダウンチューブにあるべき
誰か俺の2011バラクーダと交換してくれ！

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:27:51.37 ID:???

バラクーダの横画像発見
http://benares-sync.blogspot.com/2011/08/fuji-2012.html

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:30:33.26 ID:???

>>100
一緒だね。
RR限定のカラーとか外道なことをしてきやしないかと思ったけど
そんなことはなかったな
まあロゴのRRくらいか

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:32:42.12 ID:???

>>101
ゴールドのオーラにわらたｗｗｗｗ
もう絶対コレ買うわ。

RとRRだとフォークの色が違うんだな、ロゴの色も違うけど

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:50:49.57 ID:???

横から見ると微妙でした…。
RRのフォークとシートポストのカラーが気に入らない。
やっぱり現行バラクーダでいいです(^-^;)

>>103
金バエみたいでカッケー！！

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:56:55.31 ID:???

ゴールドのフォークとピラーうんこ色みたい

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 19:01:55.30 ID:???

>>105
琥珀色といいたまえ！

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 19:34:57.44 ID:???

>>101
乙
超嬉しいマジ欲しい絶対買うわ！

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 19:57:50.12 ID:???

上のほうのブログでゴールドクロスと表現されていたが
色や質感がまさしく(プラモの)ゴールドクロスだなw
欲しいわ～

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 22:29:10.84 ID:???

あさひに細かいパーツ構成も出たぞ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/35/65/item100000006535.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/36/65/item100000006536.html
無印の黒赤はセイコー何とかとのコラボモデルで限定100台らしい
http://www.cb-asahi.co.jp/item/37/65/item100000006537.html

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 23:52:22.70 ID:???

>>74
バリアスコートはタイヤとかペダルにも可能？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 08:26:14.42 ID:???

>>110
ワックスみたいなものなのでタイヤにはどうかと…
ペダルは側面はいいかもしれませんが、踏み面は意味がないと思います。
というかペダルの場合、ガラスコーティングでも傷つくし、汚れるのでは？

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 08:35:26.94 ID:???

11バラクーダの不満
溶接痕がきたない、ロゴが黒すぎる、サドルの後退がとれない
納期がわからなかった

ハイポリッシュでこれら改善されるなら買う

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:14:21.84 ID:???

>>112
ジャイアントでも乗れば？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 09:22:33.75 ID:???

溶接もシートポスト形状も変更なしですよｗ

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 10:21:32.92 ID:???

FUJIに溶接技術を求めるなよ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 13:15:17.63 ID:???

言うほどきたねえかな、ポリッシュだから余計目立つだけな気もするが

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 15:18:27.92 ID:???

>>111
㌧
タイヤとかペダルには対策ありますかね？

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:00:15.53 ID:???

>>101
格好いいな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:15:03.24 ID:???

今年はTrackシリーズはMC無し？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 21:26:34.60 ID:???

>>117
タイヤの汚れは気にしたことがないので…
気になるなら走行後に濡れタオルで拭くだけでもある程度はきれいに保てますが。

ペダルのほうはもはや透明なフィルムを張るとかしかないんじゃないですかねぇ…
たぶんすぐに張り替えしなきゃいけないことになるんでペダルはあきらめるしかないと思います。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 22:03:25.23 ID:???

>>120
タイヤ拭けるケミカルを使うしか無いよな

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:49:41.94 ID:???

>>117
そこまで気にしてたら自転車乗れないｗｗ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:51:20.37 ID:???

>>117
お前さん自転車に向いてないと思うわ

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 02:14:37.20 ID:???

そもそも走行中雨が降ってきた段階で
もうどうでもいいやってなる

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 03:55:33.96 ID:???

トラックが早く見たい！
色は青とグレー、どっちがいいかな？

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 09:49:59.44 ID:???

ルーベカスタムでいいな

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:44:31.80 ID:???

雨上がりに走るとタイヤは綺麗になるよな

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 14:04:08.00 ID:???

>>127
フォークは真っ黒になるけどね

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 21:42:01.23 ID:???

オリンピック復活してくれよ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:59:34.07 ID:???

今日アブソリュートのオールホワイト見たけど、手入れしてないせいかめちゃくちゃ汚かった…
バリアスコート教えてやりたかっぜ、まったく

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 14:23:17.24 ID:jncwtFd4

パンフでトラックみたが、グレーいいなー！！

1も2もフレーム共通みたいやし！！
IPSも廃止されたし

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 15:10:13.03 ID:jncwtFd4

ISPやった。。。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 18:52:05.42 ID:???

>>131
うｐれks

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 21:17:20.67 ID:???

今更ながら2011バラクーダのフレームセット（XL)買ったので計測してみた。

tokenのBB込みで家庭用デジタル秤で1352g…。ＢＢ100ｇだったとして1252ｇ。

確かメーカー公表1013ｇとか聞いた気が。サイズ大きいにしても重すぎじゃないか？

ちなみにシートクランプ（70ｇ）ＦＤ用のステー+ボルト（27ｇ）、ヘッドパーツ（78ｇ）、ボトルケージ用ボルト（5ｇ）を外した値。

ちなみにフォークは418ｇ（下玉押し込み）、シートポストは212ｇと軽量だった。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 21:44:31.35 ID:???

>tokenのBB込みで家庭用デジタル秤で1352g…。ＢＢ100ｇだったとして1252ｇ。
>確かメーカー公表1013ｇとか聞いた気が。

うろ覚えとBBは推測
そんな適当な理由でイチャモンつけるのはいくらなんでも無茶苦茶だ
ちゃんと調べてから文句垂れやがれ

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 22:06:31.21 ID:???

バカが。イチャモンでも文句でもねーだろ。
わざわざ誰かの参考になるかと思って実測値をアップしてやったのに。

ちなみにフレーム重量のソースはこのあたり。
http://katsuri.com/archives/4682
http://ameblo.jp/njts/entry-10689261999.html
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=16346

俺は少なくともこのフレームが好きだから買ってばらして測った。
なんのソースも出さずに文句つけるだけのカスはお前だぞ？

137 ：136：2011/08/29(月) 22:10:12.43 ID:???

ついでにtokenのＢＢは24ｇだそうだ。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/50/46/item100000004650.html

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 22:52:32.07 ID:???

52と56を比べられても…

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 23:02:40.04 ID:???

フレームサイズ4cm大きくなると300グラム以上重くなるもの？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 23:35:50.65 ID:???

なりません。

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 03:54:00.15 ID:???

雑になった溶接部分をキレイに削ってから測り直して

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 08:30:52.20 ID:???

>>139
嫌なるんじゃねえの？数十グラムで済むとは思えんけどｗ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 10:18:25.24 ID:???

持ってるヤツなら判ると思うけど、このフレームのアルミかなりペラペラだよ。
単純に延長しただけなら数十グラム程度だろうな。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 16:20:02.53 ID:???

えーそんなにアルミ合金って軽いか？

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 17:26:28.16 ID:x/J7vDch

昨日2012の黒フェザーを買ってきた
なかなか渋いな
まるでバッドボーイをスタイリッシュにしたような感じだったよ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 17:42:17.39 ID:???

元々1100g程度しか無いフレームの
ヘッドチューブ、トップチューブ、ダウンチューブ、シートチューブが数cm伸びただけで300gあったら笑えるな

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 17:56:20.96 ID:???

こんなんあったよ。
ＳＩＩ、「ＳＯＭＡ」からアウトドアスポーツウオッチ「ＲｉｄｅＯＮＥ　Ｃｏｍｐａｓｓ」４モデルを発売
＞なお「ＲｉｄｅＯＮＥ　Ｃｏｍｐａｓｓ」の発売を記念し、世界観を共有する自転車ブランド「ＦＵＪＩ」との
＞共同プロモーションを展開します。１０月発売予定のフジ・バイシクル社、ＦＵＪＩ　【ＢＡＲＲＡＣＵＤＡ（バラクーダ）】
＞ＮＥＷ　ＭＯＤＥＬ　（Ｂｌａｃｋ×Ｒｅｄ）　を購入された方、先着１００名に「ＲｉｄｅＯＮＥ　Ｃｏｍｐａｓｓ」
＞をプレゼントするなどの取り組みを通じ、両ブランドをアピールしていきます。
ttp://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=289993&lindID=4
小売に卸すときセットにするんかいな。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 18:00:43.62 ID:???

>>101
そろそろ、オクで金シャマルを買いなおす作業を始めないといけないな

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 20:12:43.58 ID:???

Rの重量は8.4kgだって
http://tw.myblog.yahoo.com/fujibike-houndbike/article?mid=2536&l=f&fid=53

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 20:27:33.32 ID:???

やっぱりフレーム単体での重量は1300g前後だな。

アルタミラも790gとうたって実測は980gだったから大分サバ読んでやがる。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 21:31:24.20 ID:???

フォーク無しでってことだったのかねえ
ということは出来のいいアルミバイクはみんな似たようなもんか

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:03:54.44 ID:???

ちなみに4万円の完成車、中国製GIANT ＯＣＲのフレーム重量は1380ｇらしい。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:22:31.73 ID:???

>>143
バラクーダにフレームってペラペラなのか？
フレーム押してもペコペコ凹んだりしないぞ。
薄いアルミフレームって感じはしないんだが

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:59:20.88 ID:???

ペラペラ心配してたが、前乗ってたのに比べればそうでもない

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:33:00.90 ID:???

>>153
そんなんなるの昔のオルカだけや

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:34:49.20 ID:???

キャノンデールもそんなことないな

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:37:27.29 ID:???

だれも突っ込んでないけど>>134の使った秤がおかしいということはないのかｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 01:07:03.44 ID:???

フレームは測ってないけどフォークとシートポストはウチのと同じ重量だし合ってるっしよ
ヘッドパーツやホイールが軽く作られてるだけに
7kg台前半にするのはちと大変か
みんなは何kgぐらいになってるの

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 01:29:13.63 ID:???

Sサイズ以下ならいけるんじゃないの

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 01:30:04.94 ID:???

メインコンポ　sram red
クランク　イーストンEC90
ブレーキ　kcnc
ホイール　ztr alpha340 pro
タイヤ、チューブ　コンチsupersonic
その他諸々で6kg台前半。

勿論妄想w。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 07:42:55.29 ID:???

バラクーだなんて銅でも良い
2012　FUJI　TRACK 1.0の詳細求む

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 11:36:23.07 ID:???

>>158
Sサイズでペダル、サイコン、ボトルケージ×2込みで8kg前後だった。
体重計で量ったから正確な数値じゃないんで、今度ショップで計測してくるわ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 16:53:11.83 ID:???

バラクーダのXL乗ってる人いたら教えてほしいんだけど、買った時から
トップチューブの左側（下面）に軽い凹みある？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 18:29:04.53 ID:???

>>158

シフター・ブレーキ：カンパ　ベローチェ
ＦＤ・ＲＤ：5700
スプロケ：4600　12-28
クランク：ＦＳＡ SLK
サドル：アリオネ
ホイール・タイヤ：ＲＳ80+pro3
フレームサイズＸＬ

フレームからなんで安くて軽いパーツで組んでみた。
大体7.4kgくらい。（サイコン、ケージ、ペダル無し）

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 19:14:09.16 ID:???

>>164
シマニョーロかよｗ
是非うｐしてはくれまいか！？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 01:19:44.72 ID:???

>>158
シフター、FD、RD、ブレーキ：FORCE
クランク、スプロケ：アルテSL
ホイール：シャマル2way
タイヤ：Fusion3 TL
サドル：スパイダーツインテール
ハンドル、ステム：リッチーのアルミ(名前忘れた)
フレームサイズ：44
ボトルケージ1個

これで7.46Kg(ショップ計測)だった

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 01:22:14.63 ID:???

>>166
ペダル忘れてた。
ペダル：LOOK KEO MAX

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 03:19:18.93 ID:???

FUJI 2012 展示会

https://picasaweb.google.com/display.swacchi/FUJI2012#

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 03:48:22.43 ID:???

>>117
ホワイトのタイヤの汚れは気になるよな
俺はクレンザーで磨いてるけど面倒いw
タイヤにもバリアスコートみたいなやつあればいいのにな

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 07:08:31.96 ID:???

しっかりパーツ選んでるんだねえ
7.6kgだからもうコンポから替えないとそこまで軽くならん

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 09:05:48.10 ID:???

>>131
isp廃止っぽいな

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 22:41:33.05 ID:???

バラクーダ欲しいんだが身長175cmで乗ってる人いますか？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 23:28:37.68 ID:???

>>172
Lサイズにしとけ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 02:17:50.52 ID:???

>>173
サンクス
540で大丈夫か心配だったんだけどこれにしようと思う

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 09:20:58.48 ID:???

サイズ合わせも出来ない通販はリスクが高いぞ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 09:24:01.07 ID:???

実店舗でサイズ合わせてネットで購入だろ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 09:40:33.53 ID:???

フジといえばバラクーダとかフェザーとかのファッションバイクばかり語られるが、
ルーベとかアルミタラ、SSTのストイックなロードバイクも評価されてるんだぞ
これらのモデルも売れて欲しい

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 09:59:38.79 ID:???

アルタミラ欲しい
GEOXチームカラー思ったより良かった。ブラックイエローもいいね、他メーカーもこの色が最近多いし
SSTは微妙かなー

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 10:55:27.71 ID:h3eU7PEc

そろそろピストブームも一段落した感じなので、ここであえて
FETHER 2012 の黒を買おうかなあと思ってます。

2012モデルは買いですか？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 11:19:58.49 ID:???

>>175-176近くに売ってるとこないんだよ・・・

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 11:55:02.01 ID:???

>>179
特に変わってないかと
別モデルでフェザーCXというのもあり

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 12:26:09.60 ID:???

>>180
フジのサイトに販売店って書いてある所に一度相談して見たほうがいい。
買って体に合わないことほど馬鹿らしいことはないから
買う気まんまんで販売店でサイズを合わせてもらって、検討しますで帰ってこい

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 12:42:33.58 ID:???

>>182サンクス
ちょっと見てくる

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 17:07:13.82 ID:???

フェザーほしい
頼むから俺買うまで売り切れないでくれ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 17:37:26.14 ID:???

バラクーダってファッションバイクだと思ってたらレースにも使うんだな…
本人のtwitter見てもまだ乗り込んでないからか、詳しい感想とかはのってないけど
http://store.cyclingtime.com/blog/2011/08/barracuda-for-fuji-cyclingtimecom.html#more

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 18:25:19.05 ID:???

やる気のある素材とそこそこやる気のある形状だかんね
6kg台とは羨ましいけどバラクーダにデュラエースは似合ってないな

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 20:42:44.08 ID:Vb2GB4gd

バラクーダ貰って嬉しいのだろうか？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 20:49:32.17 ID:???

見た目だけで言えば7700の頃のアルミ地むき出し色の頃のは
けっこうカッコよく決まるかも

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 23:09:40.24 ID:???

>>185
これ何サイズかな？49？

バラクーダのクランクは6700アルテか7800デュラの方が良いね

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 23:19:50.98 ID:???

バラクーダと昔のMTBのロゴが似てる気がするんだけど
何か関係あるのだろうか？
http://img357.imageshack.us/img357/7838/barracuda1yy2.jpg
pdf注意
http://www.retrobike.co.uk/forum/files/Barracuda95.pdf

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 23:30:10.48 ID:???

6500アルテのクランクが似合いそう

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 23:41:37.24 ID:???

>>190
ちょｗ
これはAUTO

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 23:55:13.67 ID:???

スゲーの見つけてきたねw

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 00:09:30.90 ID:???

同じ魚ならありがちじゃね？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 00:37:59.53 ID:???

パクリかよw

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 10:07:39.80 ID:???

魚の名前だからこれくらいのかぶり方はありうるだろ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 10:17:07.52 ID:???

HDDでも「バラクーダ」ってネーミングあるしな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 10:37:30.59 ID:???

たしかにbarracuda logoでｸﾞｸﾞると似たようなの多いな
http://www.barracudanetworks.com/ns/?L=jp
https://sites.google.com/a/cudaprops.com/www/
http://en.metal-tracker.com/details.php?id=29336
http://www.castlecreations.com/products/barracuda-80.html
http://www.coroflot.com/teversole/Misc-Work/4
http://www.cudafly.com/acatalog/Links.html
http://www.madisonpool.org/swim_team.htm
http://www.sparetimeclubs.com/club/scripts/section/section.asp?NS=JAN

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 13:44:49.94 ID:???

ワイズロードの新宿店で全店在庫リスト貼り出してあったから
見たら、2011バラクーダ完成車480、510が各二台、
フレームセット540が一個あるらしい
値段は2割引くらいだった
2011探してる人はドゾー

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 13:48:36.47 ID:???

サイズと数はややウロ覚えだから誤差あるかも

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 18:21:02.80 ID:???

池袋チャーリーの半値もまだ残ってるっぽいよ。
サイズは小さいのしかないみたい。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 20:02:29.29 ID:???

同じ位置のダウンチューブに非常に酷似したロゴが入っちゃってるから言い逃れは出来んなぁｗ

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 21:00:57.74 ID:???

>>202
頑張ってね！

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:30:58.36 ID:twAXE4yc

http://www.cyclowired.jp/?q=node/67006

ファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC）が2位

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 11:32:28.47 ID:twAXE4yc

個人総合成績（マイヨロホ）
1位　ファンホセ・コーボ（スペイン、ジェオックス・TMC）　

2位じゃなくて1位だね

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 15:21:41.31 ID:???

GEOXカラーまじカッコいいなぁ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 17:05:47.02 ID:???

396 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日：2011/09/05(月) 02:20:16.43 ID:???
バラクーダってどう？

397 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日：2011/09/05(月) 02:29:43.07 ID:???
評判は最悪だね
発表会のモデルと違って実売されたのは溶接跡を消してない手抜き
さらにクランプが弱くシートポストが固定できない不具合アリ（走行中にサドルがずり下がる）

まあ論外

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 17:08:08.77 ID:???

安売りしてたアルタミラのフレーム買っちゃった
でも単身赴任中なんで週末帰るまで組めない
早く一週間終らねえかなー

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 17:56:25.35 ID:???

>>207
バラクーダ評判いいけどな

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 18:05:53.67 ID:???

ソースが2chでは当てにならんｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 19:34:45.35 ID:???

クランプは一回ばらしてグリスつければおｋ
まあそんなことを客にやらせんじゃねーよって感じだけど

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:03:35.41 ID:???

ー脱脂じゃなくてグリス付けるの？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:10:40.07 ID:???

フジサイクリングタイム.comのジャージってどこかで買えないのかね？
FUJIロゴが入ったジャージが欲しいんだが

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 10:23:14.61 ID:Dsrhex8O

http://www.chainreactioncycles.com/SearchResults.aspx?Search=geox

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:48:42.21 ID:???

海外通販で安く入手できるショップ紹介して

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 00:51:33.84 ID:???

サイスポに無印は乗りやすくなってるって書いてあったけど、
ホイルベースとヘッドチューブが長くなってるらしい
ttp://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=18750
同じバラクーダを名乗らなくてもいいような気がしなくもなくもない

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:46:24.06 ID:???

つうか黒赤はコラボしてるSEIKOの時計がもらえるみたいだな先着だけど

http://speed.sii.co.jp/pub/corp/pr/newsDetail.jsp?news=50840

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 16:14:27.73 ID:???

アルタミラDi2が５２万と、超激安なのに、あのカラーリングはねえよ・・・なに考えてるんだか

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 01:54:06.06 ID:???

>>218
それって間違いじゃないの？普通のDURAが52万っぽい

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:51:15.79 ID:???

あのカラーリングだめか？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 21:59:53.33 ID:???

カラーリングは好みの話だから言い合ってもしょうがない

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:44:28.33 ID:???

黒赤ええなぁー

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:16:53.53 ID:???

フジのサイトいつ更新されるんだろ

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 00:47:33.39 ID:???

2011年アブソリュートＳオーロラホワイトが明後日届きます。
楽しみで眠れません。
これからよろしくお願いします！

鍵だとかライトだとかが先に届いちゃってるんで、
生殺し状態ですが。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:57:28.29 ID:???

>>224
身長いくつでサイズは何インチ選びました？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 01:59:24.35 ID:???

>>225
それを聞き出してどうしようってんだ？
気持ち悪いぞお前

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:04:54.08 ID:???

>>226
参考にするんだろ？
言わせんな恥ずかしい

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:06:41.15 ID:???

何の参考にするんだよ気持ち悪い

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:08:11.99 ID:???

頭悪い子が一人いるね

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:09:34.42 ID:???

>>228
君のレスが一番気持ち悪いよwwwwww

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:10:26.94 ID:???

>>224
汚れ目立ちそうだね

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 03:54:25.66 ID:???

1012 ALTAMIRA1.0はやっぱり電動ないんかな
展示会だと電動付いてたみたいだけど
ハクセンに出てるスペックで決定なのかな

黒、黄色は個人的に好きな配色だけどね

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 04:20:25.59 ID:???

>>232
電動はないやろ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:52:18.45 ID:???

>>217
すげー前傾だな！
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-625.html

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:53:49.92 ID:???

2011バラクーダ狙ってる人はもういないかな？
http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=31193
>>199＝俺ですが、こないだ見たとき540の完成車見落としてた

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:55:22.42 ID:???

>FUJI 2012年モデルの詳細については11月1日公開予定のFUJI Official Siteをご覧下さい。

・・・ずいぶん待たせるなぁ。。。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:14:13.42 ID:???

待たせるも何も2012の話なんだから年末に発表するのは珍しくもないだろ

238 ：224：2011/09/09(金) 23:47:27.58 ID:???

>>225
身長は173センチ、脚は人並みの長さ
で17インチを買いました。

19にしようか迷ったけど、
小さめのチャリのサドルをガッと上げて、
くるくる回してたほうがカッコいいかなと思って、17にしました。

239 ：224：2011/09/10(土) 00:07:01.70 ID:???

>>231
フクピカ買ったから大丈夫です。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:29:06.72 ID:???

>>236
毎年同じだよw

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:46:44.00 ID:???

そういえば公式ブログが9月になったら情報公開しますって
宣言してたけどサボってるな

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 20:24:27.66 ID:???

ブログのブエルタの写真カッコいいわ
ナナメ上からアルタミラがバッチリ写ってるやつ
営業のブログなんだから購買意欲かきたてるようにガンガン更新すればいいのにな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:01:44.11 ID:???

>>241
代理店が糞だからな

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 01:43:02.53 ID:???

>>238
㌧！
自分は175で23買ったけど、後悔してる
大きすぎるからwww

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 10:57:25.15 ID:???

>>241
ググったら色んなところで展示会のレポートが出てるじゃん

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 19:53:48.76 ID:???

2012のTRACK 2.0って、ブレーキ付けられる？2011 FELT　TK3と迷ってるんだけど。
付けられないなら迷うことなくTK3になる。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 22:23:52.71 ID:???

http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-623.html
さりげなさ過ぎるだろ
全然知らんわ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 00:50:15.05 ID:m26yaumh

コボ、GEOXそしてFUJIオメ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 01:05:44.98 ID:???

グランツール優勝バイクが
なんとフレームセットで273,000円！

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 11:11:41.17 ID:???

>>249
ノーマルカラーもあるんだなオレは普通でいい
http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-entry-626.html

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 12:40:02.27 ID:???

ちょっと驚きました笑

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 18:59:55.50 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=Xlbxr4iu4Zk　1:17～
アルタミラってこんなグニャングニャンなるの？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 19:59:41.60 ID:???

アルミタラが主力レースマシンなのか
SSTの方がビューティフルだろ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:04:00.73 ID:???

これでジェオックスがプロチームになってあっさりFUJI切ったら吹くな

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:14:31.14 ID:???

プロチームは普通にコロコロ変わってるだろが

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:21:00.98 ID:???

>>255
いやこれからというときにあまりにも悲しいじゃないｗ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/12(月) 22:23:58.63 ID:???

FUJIとの残りの契約年数次第だろ普通

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 10:25:46.40 ID:???

バラクーダのフォークがイマイチで残念…
ttp://www.sklld.com/dir_pc/index_product_AIP006.html
コレに換装するか

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 11:03:10.59 ID:zBgzBBvA

フジトラックプロっていうアルミフレームもらったのだが
このＢＢ規格ってなに？
ピスト独特のモンなの？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 17:21:17.87 ID:???

＞258
これカッコいいなー！
バラクーダって異形ヘッドだったとおもうけどオーバーサイズのフォークで問題ない？

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 18:50:13.02 ID:???

>>258
>>260
バラクーダにそのフォークは使えない。

下ワンが1.5インチのｽｰﾊﾟｰｵｰﾊﾞｰｻｲｽﾞだから。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 19:01:07.73 ID:???

こんな下らないアルミフォークに替えたいなんて考えを持つものが顧客層だなんて考えたくもない

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 19:07:41.78 ID:???

>>259
JISだろ。
ママチャリと一緒。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/13(火) 20:41:53.66 ID:???

アルミのストレートフォークなんて手首骨折するわ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 00:18:09.46 ID:???

>>258
なんかこのショップ面白いものいっぱい作ってるな

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 09:38:52.76 ID:???

>>261
マジかよ…
激重だけどストレート＆ポリッシュでいいと思ったのに＼(^o^)／ｵﾜﾀ

3TのRIGIDAなら1-1/8だしそっちにする
真っ黒だけど…

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/14(水) 10:38:08.31 ID:???

>>266
残念だが、今まともに手に入る1.5インチフォークはイーストンのEC90SLだけだな。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 18:34:24.24 ID:???

>>252
こんなグニャグニャフレームで良いの？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/15(木) 18:43:26.96 ID:???

>>268
むしろﾖﾚてない方。あのようにやるとどのメーカーのやつでもああなる。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 01:39:29.81 ID:???

自分で貼っておいて何だが、カーボンの竿なんかもっとしなってるからな
と、思うと妙に納得できた

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/16(金) 07:22:10.26 ID:???

>>269
なりませんｗｗｗ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:20:27.54 ID:???

ファントムってかっこいいな～

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 16:45:57.65 ID:???

あのぐにゃぐにゃってわざとそうしてるんだろ
よく考えると理にかなってる

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/17(土) 22:42:41.94 ID:???

>>272
同意

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 00:15:21.00 ID:???

富士　お化け

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:54:12.08 ID:???

>>272
どど同意

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:56:37.72 ID:???

どうていちゃうわ！

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 21:58:19.07 ID:???

ファントムって性能どうなのかな
RNC7とどっち買うか迷ってる

ちなみに1人でまったりロングライド専用機

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/18(日) 23:07:08.01 ID:???

>>278
クロモリに性能求めるならRNC7でしょ

まったりロングライド目的で性能求めるのは、どうかと思うけど

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 02:15:41.37 ID:???

白地にシルバーのロゴってある？

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:16:10.97 ID:???

2011のバラークーダって在庫が無さそうで凹んでたら
XXSだけあるんじゃないかという噂
チビ・短足のおいら大勝利？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:18:48.89 ID:???

>>281
名古屋のワイズにフレームが7.8万くらいで売ってるよ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 12:25:38.05 ID:???

安っ！ｗ
情報ありがと
組める程器用じゃないが
どっちが安いんだろう。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 13:08:36.48 ID:???

組めない奴がフレーム買って何するつもりよ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 14:23:30.12 ID:???

やっぱり完成車XXSで決まりだー

どうでもいいけど
>>258のサイト面白過ぎるんだけどｗｗｗ
何これｗｗｗｗ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/19(月) 23:33:02.17 ID:???

バラクーダ綺麗だけど
タイヤ交換する時
あの色って、やっぱ最初から履いてるザフィーロのしかないの？
シュワルベに変えたいけど
真っ黒タイヤばっかりやがな(´･ω･｀)

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 00:15:14.45 ID:???

>>286
Hutchinson fusion2 ultraのシルバーが一番合うと思う

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 18:20:50.23 ID:???

>>287
親切にありがとう
いい色だし、なかなかの高級タイヤなんだね。
シュワルベ信者のおいらは
ぱんく恐怖症なんだ・・・fusion3のチューブレスにも
シルバー出して欲しい次第であります

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/20(火) 21:41:36.00 ID:???

まあどんなタイヤ履いててもヤバイもん踏んだらパンクするし
デブすぎたらリム打ちパンクするし、気にし過ぎてもしゃーない

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 02:14:50.08 ID:ne83Hi2B

STRATOS　2011年モデルが￥81,900　2012年モデルが￥71,400って、
何で1万も安くなるの？

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 03:59:04.28 ID:???

円高での価格低下分+
詳細スペック並べれば
使ってるパーツをどの程度落としてるかわかるんじゃね

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 05:15:57.88 ID:???

初めてママチャリ以外の自転車を購入しようとしてるんですけど、いまだにクロスバイクとロードバイクの明確な違いがわかりません。
2012モデルのSTRATOS Rを購入予定なんですが、700x28cだとクロスバイクの規格ではないですか？それでもロードバイクなのはなぜでしょうか。
また、街乗りがメインで、年に数回の100km以上のツーリング旅行にも使いたいのですが、女が乗ると考えた時にこのバイクの耐久性は大丈夫でしょうか？
質問ばかりですみません、わかる方いらっしゃいましたらお答えいただけると嬉しいです。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 05:59:05.53 ID:???

>292

http://kaiketsu.athome.jp/qa6639482.html

＞クロスバイクとロードバイクの明確な違いがわかりません。

明確な違いって無いのでは？
見た目がドロップハンドルならロードに見えるし
フラットハンドルならクロスでしょ。

＞700x28cだとクロスバイクの規格ではないですか？
２８ｃはタイヤの太さですから太いと乗り心地は柔らかい
２３ｃは硬い、でも軽いから良く走る。

耐久性は全く問題ないでしょう

ツーリングでＵＰ／ＤＯＷＮがるとＷレバーは使いづらくないかな？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:42:53.35 ID:???

>>293
回答ありがとうございます。
明確な違いはないとのことですが、自分でカスタマイズしてハンドルやタイヤを替えてしまえばそれでクロスバイクともいえてしまうということですよね。

実際ドロップハンドルの方が長距離には向いていると思うのですがいかがでしょうか。

タイヤは28c～35cくらいまでの太めのものを履かせる予定です。23cは私にはちょっと怖い＆痛かったのと、荷物が積められないのが困るので。

>Ｗレバー
はい、それが気がかりです…こればかりは慣れしかないのでしょうが、とりあえず入荷したら店頭で実物をいじってみます。

あとはキャリアが取り付けられるかどうかなのですが、一応ロードバイクということもあって実際問題、重さに耐えられる作りではあるのでしょうか。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 06:47:19.78 ID:???

>291
さんくす
調べてみる

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:12:40.79 ID:???

>>294
コンポーネントの違いで分ける見方もあります。
FUJIなら
アブソ→MTBコンポなのでクロス
ストラトス→ロードコンポなのでロード
となります。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 07:56:57.75 ID:???

>>294
ドロップハンドルの方が様々な状況に対応出来て、手の痺れも少ないので長距離には向いていると思います。

STRATOS Rにはダボ穴が付いているのでキャリアは楽に取り付けられます
あとクロモリフレームなので耐久性も心配する事はないです。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 08:49:11.75 ID:???

荷物積んで長距離ならランドナーもいいと思う

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:02:14.77 ID:???

>>296、297、298
ありがとうございます。

なるほど、コンポーネントの違いですね。まだまだ勉強不測です。

ダボ穴はあるのですね。では荷物の点についても問題なさそうです。

予算が許せればランドナーも候補に入れたいのですが…友人のランドナー乗りに聞いたところ、初めてならクロスバイクで8万程度の良い物の方が後悔しなくていいと聞いたもので。
ただなかなかクロモリフレームだと見つからないんですね。初めはARAYAのものがが候補でしたが完売でした。

皆さんありがとうございました。ストラトスについてよくわかりました。こちらを第一候補にしてよく検討してみます。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 11:11:43.89 ID:???

>>299
ランドナーにするのであれば、Wレバーなのはむしろメリットです。
安いグレードのstiだと、シフトケーブル飛び出すためフロントバッグが付けられません。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/21(水) 18:35:21.01 ID:xWFY/qTU

fuji track 入荷いつごろなんやろー！？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 02:44:26.01 ID:???

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1439613784

ABSOLUTE Sですが、身長が180㎝付近の方でも合うようです。
このスレで勘違いや失敗が見受けられるので載せてみました。
いずれにしても店頭で確認するのがいちばんですね。

ABSOLUTE Sは自分のような全くの初心者でも入門用として最適と聞きました。
デザイン良しで、購入を検討中です(；´Д`)

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/22(木) 23:34:58.43 ID:???

>>302
俺は身長183あるけど、それでも23インチはちいさく感じたよ。
あとはおもった以上に安っぽかったな

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 05:56:57.69 ID:???

欲しい…

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:40:33.19 ID:???

くだらねー限定商法してんじゃねーよ！

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/23(金) 17:58:41.13 ID:???

え？？

307 ：302：2011/09/24(土) 00:00:39.32 ID:???

>>303
マジですか・・・
他のクロスバイクにも興味があるので、もう少し調べてみます。有難うございました。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 01:56:14.91 ID:???

>>307
うん。一度見てきたほうがいいよ。
アブソリュートはなんだか安っぽいし、全体的に小さい感じがした。
女の人が乗るようなクロスだと思うよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 07:46:22.90 ID:???

>>308
勝手に決めるなよ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 12:46:37.85 ID:???

>>309
断定してないだろ。個人の勝手な解釈にすぎんだろ。
まあ、そういう俺もアブソリュートはなんだかちゃちく感じるね。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/24(土) 22:35:47.30 ID:???

FUJI TRACK 1.0
身長175だと56で良いですか？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/25(日) 00:31:56.73 ID:???

>>311
小さいサイズの方が色々と調整出来るから56より54の方が良いと思う
バンクで本格的に走るんならもっと前傾姿勢に出来る52にするのもアリかも…

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:29:55.01 ID:???

まったくの初心者でサイズ感がわかりません。身長168cmでABSOLUTE Sを買うならどの位のサイズにすればいいのでしょうか？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:55:52.56 ID:???

置いてる店行ってまたがらせてもらえ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/26(月) 23:56:32.93 ID:???

>>313
サイズ感って何？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 00:54:05.96 ID:???

そこはフィーリングで

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 01:54:34.39 ID:???

>>313
19くらいかな？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 03:36:47.12 ID:???

>>313
49か46
個人的には46のほうがひじにゆとりが出来て乗りやすいと思う。
この辺りは好き嫌いがあるからなんとも言えん。
52はない。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/27(火) 08:46:50.50 ID:HTAlw74u

>>313
バラクーダでいうと同じ身長で４９にしました。
ワイズロードのフィッティングしての結果です。
ただ股下７６の短足なんでそこんとこ注意です。
ふつう体系なら４６でもいいかもね。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/28(水) 06:23:50.98 ID:???

ありがとうございます！
初めてのスポーツバイクなので扱いやすそうな46買ってきます。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/29(木) 08:17:31.95 ID:???

アブソリュートの2012年モデルは色使いが可愛いね

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 01:52:35.34 ID:???

あの
ＦＵＪＩってロゴ
辞めてくれないか・・・・
バラクダもルーベも
何でこんなになっちまったんだい＞2012

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 02:37:21.49 ID:???

>>322
すげーわかる！あのロゴいらんわ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 05:14:44.51 ID:???

2011バラクーダのあのロゴをなぜトップチューブに持っていくのか
アレこそダウンチューブだろｗ
どうしてもFUJIのロゴをどでかく表示したいならバラクーダのロゴと重ねちゃえばいいのに
文字が重なる部分だけ色変えるとかで

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 08:11:26.27 ID:???

おまえらセンスねぇな

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:28:21.09 ID:???

ぐぬぬ・・・

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 12:53:03.63 ID:???

「～はかっこ悪いから止めろ」までならいいんだが
「～にした方が格好いい」とかやっちゃうとたいてい盛大な墓穴を掘る

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/30(金) 14:56:55.39 ID:???

好きなのを自由に買えよ

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:38:10.71 ID:BC6FQXmX

元気？

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/01(土) 21:39:15.06 ID:???

うん。

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 00:29:41.09 ID:???

もちろん

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/02(日) 23:48:17.92 ID:???

http://store.cyclingtime.com/blog/2011/09/barracuda-for-fuji-cyclingtimecom-1.html
ふむ、なかなか軽いね

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/03(月) 22:29:43.78 ID:???

FUJIのロゴは、日米富士へのリスペクトの現れだろ。
だとしたら、いらないと行ってる奴は、にわかだと触れ回ってるようなもんだ。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 01:20:25.06 ID:???

リスペクトかー？
GIANTのインスパイアにしか見えないぞ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 11:34:59.30 ID:???

>334
？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:01:16.74 ID:qhmFnXJF

>>333
>>334

どこのメーカーでもやってることだろww

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 21:56:15.53 ID:???

>>334
意味がわからん

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/04(火) 23:35:02.72 ID:???

まあバラクーダのオサレロゴが人に見えない位置にあるのは
なんだかね、という話なんだろうけど

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 00:14:34.71 ID:???

>>336
そのとおりなんだけど

でっかでかと

　　と　れ　っ　く　

ならまぁカコイイけど

　　Ｆ　Ｕ　Ｊ　Ｉ　

でっせ
年増のおばはんとか、普通に写真屋の？とか思ってるし。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:03:42.39 ID:???

>>339
そうそう、FUJIっていうのがダサいよなw

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 01:31:23.29 ID:???

写　真　屋　ｗｗｗｗｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 02:08:03.32 ID:???

いーんだよ、別に
年増のおばはんにモテても仕方ないだろw

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 07:03:58.45 ID:???

俺はむしろそこらへんが主食。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 11:07:57.33 ID:???

>>339
ひらがなで｢とれっく｣って書いてあるチャリのどこがかっこいいんだ？

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 12:54:39.31 ID:???

そういうのはええねん

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 18:51:07.36 ID:???

何も言わんでもええねん

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:07:54.34 ID:???

GIOS　GIOS　GIOS　GIOS　GIOS　GIOS　GIOS

ならいいのか

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 19:12:16.27 ID:???

そんなんええねん

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/05(水) 23:50:58.68 ID:???

デローザなら控えめに書いてるよな
谷垣君はあれに惚れたのかいな

>>347
ジャイアントのグリップみたいｗ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 19:54:22.43 ID:???

公式ブログに2012モデルを出しはじめたね
でもあんま目新しい情報は無いっぽいな
特に重量が知りたかったのに

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/11(火) 22:44:47.21 ID:???

今年のラインナップはかなり変わってるよ
定番モデルもかなりニーズにあってきたんじゃないかと思う

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 06:00:47.59 ID:???

フェザーCXってエンド幅いくつだろ？
ディレーラー付けられるようにしてるってことは130mmかね？
それとも120mm？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/12(水) 08:57:26.35 ID:???

>>352
狸サイクルによると130らしい

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/14(金) 14:27:29.58 ID:???

金ぴかのバラクーダほしい・・・

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 00:34:49.14 ID:QPk82nuC

20万も出して金ピカロードに乗りたいと思う人間が日本に何人いるのだろーか
それとも20万で黄金聖闘士になれるのは安いという感覚か

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 01:42:19.04 ID:???

金ピカでなにか問題でもあるのか？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 07:29:36.46 ID:???

金ぴかか銀ぴかかほしいと思った

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:42:51.10 ID:???

金のマスクと銀のマスクか

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 08:54:31.34 ID:???

金ピカかっこいいじゃん
素人目にも目立つ自転車は乗っててモチベーションが上がる

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 09:56:22.84 ID:???

いま乗ってるクロモリの愛車を池に投げ込むんだ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 13:09:26.33 ID:???

正直者にはアルタミラ1.0を差し上げましょう

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/15(土) 16:03:45.42 ID:???

アルタミラは持ってるから、ケス
トレルくれ

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 01:44:35.57 ID:???

嘘つきで強欲な>>362に呆れて、池に投げ込んだ愛車のSTRATOSも返してくれませんでした
めでたしめでたし

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 02:40:12.13 ID:???

買おうと思ってるのに
池に投げ込まないでくれよ　＞STRATOS

つーかＳＴＩレバーにしてほしかったなあ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 07:56:19.38 ID:???

>>364
俺、自分でSTIに変えたけど、
似合わないよ？

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 14:25:23.66 ID:???

>>365
似合わないもんなのかなあ？
そう？クラシックなクロモリフレームはＷレバーじゃなきゃ！とかでああなったのかな。
便利良くない？
親指シフトで十分です

ていうか自分で変えれるって裏山。
安全上の理由で絶対デュアルレバじゃないと不安＆不満だわ…

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 16:47:59.22 ID:???

あんまん

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 20:40:18.34 ID:???

クロモリに決まったスタイルがあるのは確かだけど、
ディープリム履かせたらそれなりにカッコいいし、なんでも似合う柔軟性あるっしょ
Wレバーめんどくさいし、センスがあればどうにかできるはず

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/16(日) 23:31:34.42 ID:???

クロモリならWレバーだろ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/17(月) 01:09:01.19 ID:???

>>368
そう、私の感じてる魅力そのものですわ…
Ｗレバめんどくせえも同意です。つかドン臭いから怖いんだよ！

>>365
変えたって事は、SORAか2300（旧モデルだと2200？）だよね？
レバーだけでも高いよね（´･ω･｀）
ていうか、自分でできなくて
チャリ屋で変えてもらうと万札2枚飛ぶんだがorz

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 08:33:25.35 ID:???

sst1.0注文した。11月中の入荷らしい

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 10:19:36.73 ID:???

>>370
2300使ったよ。
勉強のつもりでやってみてもいいんじゃないかな？
ディレーラーの調整に半日かかったけど、コツもわかったしやってよかったと思ってるよ。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 14:15:49.21 ID:???

シングルスピードが欲しかったところ
VENOM一目惚れで買った。
けど、Uブレーキって気付いてたら止めてたな…

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 16:06:03.16 ID:???

ファントム買った！

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 17:22:38.51 ID:???

>>374
金持ち裏山

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 18:23:46.60 ID:???

よーし泉に投げ込むんだ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:20:52.70 ID:???

>>374
F-4買えるなんてセレブすぎて想像もつかんわ
入手ルートもそうだが関係各所の封じ込めや保管場所の確保
いったいいくらかかるんだか
欧州の貴族にはそういう趣味の人もいると聞いたことあるんだけどな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 22:47:17.60 ID:???

>>377
そうか？俺はF5を通勤で使ってるが、場合によっては車より早くていい移動手段だと思うぞ。
停める場所とかの問題はあるけど、やっぱジェットみたいな加速は捨てられん。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 23:16:40.80 ID:???

ちょ、ちょっとまって、なんの話してるの？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 00:11:16.30 ID:???

ここまで俺の自演

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 02:10:22.72 ID:???

>やっぱジェットみたいな加速は捨てられん。

双発のくせにジェットみたいもクソもねーよ
アフターバーナーまで積んでるじゃん

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 02:52:56.53 ID:???

お前ら速く移動する乗り物は何でも好きなタチだなｗ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 02:54:49.31 ID:C6T4ZVxY

身長162cmの女性ですが、ストラトスが欲しいです。
大きさは大きすぎないでしょうか？

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 04:29:03.74 ID:???

アフターバーナーやりまくったなー

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 09:00:08.31 ID:???

>>383
43であれば大丈夫だと思うけど、
Y'Sあたりでまたがせてもらった方が安心できると思う

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 10:13:55.69 ID:???

>>385
ナイスアドバイス！

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:02:17.78 ID:???

>>382
男児はみんなスピード重視

ファントムかこいいね。
ここの黒守フレーム大好きだよ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 12:10:56.72 ID:???

165cmです。
460作って欲しかった＞stratos

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 17:12:12.65 ID:???

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/19(水) 19:30:04.56 ID:+5AjDV0o
身長１６３cmの女性です。
都内の通勤用にTREKのAtwood、ライトウェイのシェファードアイアン、FUJIのストラトスで迷っていますが、
自転車に詳しい皆さんから見た違いとおすすめを教えてください。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 17:55:35.53 ID:???

FUJIを選んでくれたなんて嬉しいじゃないか

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 21:09:46.39 ID:???

>>389
身長伸びてるやん!!

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 22:23:36.80 ID:???

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/20(木) 03:05:39.03 ID:C6T4ZVxY
atwood乗られてる方、乗り心地はいかがですか？

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 08:55:30.01 ID:???

>>382
禿同。

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:56:27.19 ID:???

2012 FEATHER　の重量ってカスタム無しでどの位？
近くの店に実車が無いから情報くださいな

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:12:03.70 ID:???

>>394
ｃｘじゃなくてシングルピストのほうなら
2011のが10KGだったと思う。
ママチャリ屋に売ってたよ。
今年のはそれほど変わってないと思うけど

私はＣＸの重量が気になって仕方無いや。
つーかコンポはセルフサービスだしな

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:26:48.20 ID:???

Feather 2010のヘッドパーツを替えたいのですが、どのような店舗に持ち込めばやってもらえるのでしょうか？京都市内です。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 00:33:13.62 ID:???

RIZINGがオヌヌメ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/23(日) 02:35:20.87 ID:???

>>396
FUJIのディーラーリストから最寄りの店探して電話してみたら？
住所に京都市って入ってるの10軒くらいあるよ

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 17:50:11.29 ID:???

VENOM乗りいねーの？

400 ：30：2011/10/24(月) 17:52:53.94 ID:???

乗ってたよ

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 21:46:07.74 ID:???

バラクーダ用の汎用のフォーク探してたんだけどeastonのSL90くらいしか見つからなかった。
バラクーダに合いそうな1-1/2のフォークってほかにも出てる？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 22:58:14.33 ID:???

ない。
1 1/8-1 1/2で手に入るフォークを出してるのはイーストンのみ。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 23:11:17.98 ID:???

使えるかしらないがChris Kingとかにデボリューションてのがあるよね
1.5 to 1 1/8の

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 23:13:45.72 ID:???

>>403
流通してない。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/25(火) 23:39:22.18 ID:???

1 1/8-1 1/2で一応こんなのもあるけど、敢えてこっちを選ぶことはないな。
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59619

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 09:44:06.65 ID:???

>>258
のサイトに頼んでみれば？
需要がそれなりにあるなら作ってくれそう

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 11:09:00.24 ID:???

>>406
需要ないだろうな。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 13:59:42.86 ID:???

最近自転車が気になる初心者です

JAZZが価格や見た目でいいなと思ったんですが、
170cmだと15inchと17inchどちらがいいでしょうか？

また自転車乗りの方から見て初心者向けの自転車でしょうか？

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 16:37:40.10 ID:???

クロスなんてみんな初心者向け

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 18:03:07.22 ID:???

>>408
実車に跨って確認をオススメ
サイクルモードとかあるし

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:01:03.82 ID:???

>>408
面白い自転車だよね
シンクロスピードで楽しんだり、後からディレーラー付けて乗ったり出来るから

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 22:38:23.75 ID:???

シングルスピード

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 23:43:27.50 ID:???

ルーべカスタムのホイールて、
どの程度のものでしょうか？
R500とかと比較して。
ただのルックホイールですかね？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 18:18:43.37 ID:???

そのへんの値段のホイールと取り換えても性能は上がんなかったよ
R501は少なくとも自分では実感できなかった
黒に統一したかっただけだから後悔はないけど

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/28(金) 20:21:38.87 ID:???

>>413
2011の乗ってるけど普段乗りするなら過不足ない
じゃあ競技で乗るならどうだ？と言われると重いしリムが無駄だから他のがいい。
そのあたりは501より劣ってるかなぁ。
ただこの自転車でレースにはでないっしょ？
ルーべカスタムを乗る用途であればこのホイールで十分だと思うよ

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 19:25:41.26 ID:Y/ecgROE

バラクーダのフレームのエアロ形状とエアロリムって効果あるのかな？
あれは飾りじゃないよね？ねっ！？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:04:31.74 ID:???

リムはともかくエアロ形状は検証とかはしてなさそう

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 20:36:01.53 ID:???

スコットのFOILは検証されているのに…。
やっぱ飾りか。残念

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/30(日) 21:33:18.45 ID:???

何かの雑誌でされてるのを見た気がする

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 03:26:14.52 ID:???

あるっちゃああるでしょ、ないってことはない
ただ一般人が体感できるほどあるかはわからん。

そもそもフレームのエアロ効果が一般人に体感できるかと言われると微妙だろｗ
ホイールとかDHバーの方が圧倒的に効果がある

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 17:16:59.24 ID:???

STRATOS Rって重さどんだけ？
調べてもでてこないんだよね。
STI化前提で購入検討してるんだけど、上の方の書き込みにあったけど、2300かSORAしか使えないの？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 20:48:08.38 ID:???

>>421
ディレイラーとスプロケが合えば大丈夫でしょ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:04:02.52 ID:???

ああ、そーゆーことか。既存のヤツにあわせたってことね。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 21:12:04.57 ID:???

バラクーダのヘッドエキスパンダーって取り付け後も取り外し可能？
フォークの切断面磨き直そうかと思ったんだが外れなくて困ってるんだ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/31(月) 22:34:28.78 ID:???

バラクーダに乗っているけど、
最初は、フルカーボンに引け目を感じていたけど、、
今は、最高！可愛くてしょうがない（ﾃﾞﾚ

426 ：425：2011/10/31(月) 22:36:51.41 ID:???

でも、
ブレーキは飼えてあげないと、、怖い。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:38:09.84 ID:???

いつの間にかFUJIのサイトが更新されてる…

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 19:51:48.53 ID:???

今日だろ
11/1って予告見たよ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 20:06:07.30 ID:???

知らんかった。
更新されてチャラチャラしたDQNっぽさが無くなったね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:01:27.74 ID:???

今更気がついたが、シートチューブのえぐれが
2012の方が大きくてカッコイイのね

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:26:54.17 ID:???

>>430
バラクーダ？
2011とあまり変わってない気がするけど…。
まぁ2012モデルの実物見てないから何とも言えんけどね

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:30:45.36 ID:???

去年のサイトは酷すぎた。
FUJI乗ってるっていって友達にサイト見られるの恥ずかしかったもん。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:32:14.17 ID:???

ヤイバやファントムって、ストラトスRをカスタムした物って事なの？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 21:57:29.65 ID:???

>>431
楽天とかでまだ2011モデルがあるから見くらべてごらん
ロゴの位置は2011のがカッコイイけどね

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 22:21:30.93 ID:???

>>433
フレームから全然違うと思ふ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 22:32:04.35 ID:???

>>434
たぶんおまいさんが比べて見てるのは2011のコンセプトモデルだと思われ。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 22:43:13.94 ID:M9kEROeR

>>435
そっか。。。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:10:13.68 ID:???

ーvenomに変速機付けるのは邪道?

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:14:45.02 ID:???

stratosのドロハンなんて誰も欲しがらないでしょ

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/01(火) 23:54:45.44 ID:???

YAIBAって去年だけの限定車じゃねーのかよ！

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 00:48:43.13 ID:???

ヤイバ、半額なら買いたいです

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 01:39:27.93 ID:???

2012モデル、公称重量は出さないつもりかねぇ？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 01:47:24.01 ID:???

>>439
欲しいけど…
まぁＷレバーは糞ったれってことかな

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 02:06:16.68 ID:???

>>438
Venomってエンド幅120mmでしょ？ハブ探しから苦労しそう。
エンドにディレーラー付ける穴も無いし。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 06:27:42.24 ID:???

>>443
ふぁんとむみたいに両方選べたらいいのにね

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 12:30:13.02 ID:???

おい、公式サイトの担当者
フェザーの価格がとんでもない事になってんぞ！

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:02:18.54 ID:???

ストラトスのDハンってなんちゃってロードなんでしょ？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:13:01.23 ID:???

>>447
なんちゃってロードだよ。
でも長距離乗れるし、安いから街乗りでもガンガン使えるし、いいと思う。

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:22:08.04 ID:ftfj3r+7

>>447
そっか…
シルバーかシャンパンゴールドで古風な感じのロード欲しいからいろいろ探してたんだけど
あとはビアンキのアンコラってのしかないんだよね
街乗りもだけど軽く山登りというかサイクリングヤホーにも使えたらいいなと考えててさ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:22:29.48 ID:ftfj3r+7

>>449は>>448に

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:27:33.07 ID:???

>>449
あー、嫌みレスかと思ってたｗ

つるしだとあれだけど、コンポ変えれば十分使えると思う。
俺は無印ストラトスだけど、リアを105に変えて(フロントはシングルのまま)山登ってるよ。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 13:54:57.67 ID:???

>>451
嫌み言えるほどの知識も経験もないよ
フロントシングルで山なんて剛脚なのかい？
一緒に行くかもな人達が皆戦闘機みたいなロードだから怖かったけど
Dハンをノーマルでも気合さえあれば十分いけそうだね

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:05:30.19 ID:???

>>452
少しは脚に自信あるけど、別に競技やってる訳じゃないし行けるよｗ

ちなみに見た目古風ってことはwレバーじゃなきゃダメとかかい？
ホリゾンタルのクロモリフレームってことならアンカーとかラレーとかでもいいんじゃない？

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 14:38:41.85 ID:???

>>453
なるほど、乗る本人の頑張り次第って事か
んで出来ればWレバーの方が嬉しいし、フロントバッグ付けてみたいんだよね
ラレーは一緒に動くおっさんがクラブスペシャルとか言うスペシャルなの持ってるから意地でも却下なのさ
とりあえずもっと自分鍛えるのといろいろ学んだりするのを頑張るよ!ありがとう！

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 16:19:43.18 ID:???

>>442
台湾FUJIでは公称してるね
http://www.fujibikes.com.tw/Web/Product_Show.asp?Sel=CA&CAID=CA20110810111948&CBID=CB20110810132952&PDID=PD2011081609553418&OB=Times&OBX=Down&BKPage=Product_List.asp&Page=1&Time=2011/11/2%20下午%2003:17:02
フルアルテなのに8kgてｗ

てかバラクーダって欧米では発売されてないのな

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 17:03:04.45 ID:???

だってアキボウ企画の日本限定品だもの。

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 17:08:18.08 ID:???

ちょ
女用のピンクばらくーだあるじゃん
なんだよ在庫余ってんなら買うぞ！

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:25:43.45 ID:???

アキボウ企画ってパクリばっかだよな。さっさと代理店変えてくれ～。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 21:29:28.61 ID:???

あれ？バラクーダって他の国でも出てなかったっけ？
色は白でピラーの形状が違った気がする。
youtubeにCMあがってたはず

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:53:55.33 ID:???

>>455
おおお情報Thx
しかし無印Barracuda、9.35kgかよ・・・ちょっと買ってみようか魚竿してたけど完全に萎えた

PhantomとYaebaも知りたかったけど載ってないね
完全に日本限定ってことかな？

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/02(水) 22:56:59.86 ID:???

2ちゃんの情報って正しい確率は半分以下

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/03(木) 14:39:12.66 ID:???

実業団選手からのバラクーダのインプレ

物は軽い！
私的に硬い？ので平地は疲れる。
登りのダンシングはあまり疲れない！
伸びる感じですね。
滑らかにコーナーリングします。
私的にはガツンとコーナーリングしたいので、慣れるまで不安。
サドルはレールが丸くないと付けられないのでアンタレスが使えないのは残念でした。

総括

初心者さんにはｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ的には凄くお勧め。
ある程度乗れてないと力が発揮できない代物。
乗りこなせる（踏める）ようになれば、凄くいいものだと思います。
お金のない学生さんとかには調度いいかも！
完成車で105が付いてくるし（一部違う）
私の今の足ではこのフレーム無理。平地ではよく進むけど凄く疲れる。
いっぱい乗り込んで慣れなければいけないのが今後の課題。

だとさ。まぁアキボウ企画だけど悪くはないバイクなのかね？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 02:34:47.37 ID:???

>>455
そこはホイールを変えたりなんとかしてもらうしかｗ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/04(金) 15:42:10.91 ID:???

GEOX終ったな
せっかくアルタミラ買ったのに、、、

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 03:52:36.06 ID:???

>>455
すでに無印バラクーダ予約してる身としては、9.35kgはかなりショック
重くてもまあ9.0kgくらいだと思ってたんだが、どうやったらRから1kg増えるのかと
軽くするには見た目犠牲にしていろいろ変えないといかんか…

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 08:04:55.58 ID:???

>>465
つキャンセル

TCRかCAAD10買えば幸せになれますよ^ ^
つか、無印に軽さを求めちゃイカんでしょ。ティアグラなんだし

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:16:50.96 ID:???

ヤイバ買った人いないの？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:24:23.07 ID:???

去年はちょっと騒がれたけど、今年は全く関心持たれてない気がするね

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:31:09.02 ID:???

今年の方がメディアに注目されてるよ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:35:25.86 ID:???

そうなの？

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:37:22.95 ID:???

Gizmodoかギガジンで特集してるな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:44:39.38 ID:???

それあんまり自転車と関係ない気が

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 10:47:31.35 ID:???

買い手側が関心なければな

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 13:08:32.68 ID:???

去年の発送遅れと、少なすぎる入荷数が無かったら結構話題になってたと思うけどね…
個人的には一回糞遅くなると、ここはどうせ入荷が遅いから止めておこうかな？ってなるし

去年BARRACUDA予約しようとしたらすでに完売で、諦めて別のを買ったら、キャンセル分が出ました！って言われる始末
とりあえず2012年のBARRACUDA買おうと思ったらダウンチューブのデカデカとした「FUJI」のロゴで断念
2013年モデルのAltamiraかBARRACUDAに一応期待したい

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:02:49.61 ID:???

>>474
ウザ

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/05(土) 22:26:27.27 ID:???

>>474
どうせ2013が出たってグダグダ言い訳して買わないんだろ？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 02:10:23.28 ID:???

まあ正直2012のロゴはダサいから気持ちは分かる

無印は消耗品のタイヤとチューブを交換したら9kgくらいにはなるんじゃないかね
2011が初期8.2kgからそれを変えただけで8.0kgくらいになったし

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 06:11:43.21 ID:???

2011→105
2012無印→ティアグラ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 06:39:11.18 ID:???

>>476
欲しいのがあったら買うよ
欲しく無いの買っても面白くないでしょ？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 06:53:02.72 ID:ZU9Rcg+R

2011バラクーダ56以外在庫ある店あるよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 20:04:44.72 ID:???

>>465
フレームよく見比べてみろよ節穴

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:28:06.48 ID:???

サイクルモード行ってきたけど、SST1.0がフレームとホイールのカラーリング
がマッチしてて格好良いと思った。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:34:09.10 ID:???

ストラトスを105化したいと思うんだが、注意点とかある？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:42:02.66 ID:???

大枚叩いて換装してもたいしたメリット無いから注意。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:43:45.18 ID:???

ストラトスは結構お買い得じゃね?

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:46:43.70 ID:???

メリットはあるだろ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 22:56:00.64 ID:???

105化するなら105ついてる新車買えば良いじゃん、って思っちゃう。
お手軽コンポで街乗りにラフに使えるのが良いとこだと思うよ。

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:30:18.26 ID:???

余計な世話

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:40:39.33 ID:???

横レスだけど
私もストラトスにいいコンポ乗せたいと思ってるクチ
特にブレーキｗ
○クトロ怖いよ！

105が最初から乗ってる新車ってば、フレームがダッサイのんばっか
こういうチャラい人間にもウケるデザインのロードって貴重だと思う
そういうタイプは2300かSORAが精一杯だしね
買う時はコンポじゃなくてフレーム重視なのは当たり前

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:41:45.79 ID:???

サイクルモード行ってきたが写真の需要ある？

てかバラクーダのヘッドチューブのFUJIマークがクラシカルな感じに変わってて微妙だった。

SSTは確かにカッコ良かったね。派手だけどｗ

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:44:00.02 ID:???

>>490
うｐ頼むまする

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:50:57.60 ID:???

>>489
あﾞ？俺のバラクぅちゃんがダサいだと…？
ストラトスの方が万倍だっせぇーけどなｗｗ

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/06(日) 23:57:13.63 ID:???

>>492
2011のはかっけぇと思うけど
クロモリフレームが好きなんだよ(´･ω･｀)

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 00:21:41.37 ID:???

>>489
そのまんま同意
本当ならヤイバ欲しいけどあれはさすがに買えないｗ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 00:52:09.85 ID:???

いいんだけどＷレバーはちょっとブーイングしたい気分＞すとらとす

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 06:26:04.31 ID:???

アブソルートSていいな(笑)

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 06:43:07.94 ID:???

>>495
ダブルレバーだからこそいいんです
他のダブルレバーでコンポまともなのは高すぎるし

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 08:34:53.53 ID:???

確かに高いわｗ

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/07(月) 14:05:22.26 ID:???

>>497
そんなあなたにコマンドシフト

探せばいいのが見つかるよ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 14:13:15.76 ID:???

アルタミラ1.0にUi2モデルが出ればなあ。
次年度を待つか、後付けか。漏れの技術じゃ電動自力付けは無理かも…

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 14:26:53.68 ID:???

>>500
やれば分かるけどクソ簡単だよ
調整もボタン押せば良いだけだし

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 20:04:20.07 ID:???

普通のコンポ取り付けるより簡単だと思うぞｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 20:12:59.78 ID:???

SSTのうい2完成車きぼんぬ

でもロータークランクも魅力的

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 20:17:47.26 ID:???

うｐまだ～？

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/08(火) 21:53:03.30 ID:???

憂2ﾀｿハァハァ(;´Д`)

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 12:25:58.84 ID:???

最近フジの自転車がカッコいい事に気付いてやってきたけど、内輪もめのひどいスッドレだなぁと思いました

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 12:43:30.47 ID:???

総合ブランドなんで色んな人種がいるからでしょw

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:48:44.38 ID:???

>>506
全然平和な方だろ、スペシャとかピナレロのスレを見てみろ
もはや国家内紛争レベルｗ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 13:51:01.23 ID:???

嫁の入門用にルーベか無印バラクーバ見繕ってやろうかと思ってるんだけど、値段の割にコンポとかのグレード低いな…
FUJIの入門モデルて値段なりの性能はあります？

ていうかジャイとかフェルトが安すぎか

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/09(水) 23:37:03.96 ID:cH3Jhhyo

おまえらお待たせ！
業物氏のうｐろだに画像あげぽよしといたから、てきとーに見てくれや
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1320848471572.jpg
やっぱりバラクーダのデザインは2011の方が良さげね。ヘッドチューブロゴが微妙…
金バラクーダは以外とカッコ良かった。所有はしたくないけどｗ

>>509
つシュプリーム

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 00:12:05.79 ID:wF4vDMSA

皆さんで、過去にこんな酷い店に行ってしまった・・・とか
こんな店で買ってしまって後悔したという経験はないでしょうか？
また、ショップの選ぶコツとかありましたらご教授を御願いします

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 03:31:13.80 ID:???

>>510
カッコいいですねシュークリーム

たかいです

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 06:31:23.33 ID:???

>>510
おおお、ダサくなったと思っていたけれど実物は意外とカッコ良いな
トップチューブの赤ラインが素敵
フジの今年のカラーデザインセンスはいい、アルタミラのイエローとかも
ゴールドバラはまあアレだけど

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 06:54:03.77 ID:???

>>512
Evansで2011年モデルが売ってるよー
2012モデルはUK onlyだけど

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 08:18:43.88 ID:???

>>510
サドルたけぇ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 09:10:28.71 ID:???

>>510
なんだかなー
行き着くところはみんなLOOK,TIMEか？

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 09:33:17.35 ID:???

SST、アルタミラともに押しが強いデザインだね～。
ホイールとタイヤもバランスを考えんとな。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 13:46:02.51 ID:???

アルタミラもsstも色がくどいから、ホイールを無地カーボンとかに変えるとバランスがとれるかも。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 15:05:23.67 ID:???

サンプル
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1320904941384.jpg

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 19:01:31.52 ID:???

どゆこと？ISPになったって事？
どこがTIME、LOOKに近づいたのかわからん

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:08:47.13 ID:???

Fujiかっこいいけど高いお…

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/10(木) 21:54:12.93 ID:???

>>521
いや、フラッグシップでも安いほうだろ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 10:59:46.39 ID:???

金ぴか百式バラクーダほしいお

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 12:55:24.56 ID:???

サイスポのBN読み返したら、アルタミラ1.0のインプレ評価低さにワロタ。
ちなみに前ページのTIMEとLOOKはほぼ満点評価。

ブエルタで勝ったとたん手のひら返しやがって、これだから雑誌インプレはあてにならん。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 13:33:57.54 ID:???

フジは東レのカーボン使ってるから、出所不明の欧州ブランドよりいい。

C4でT-700、C7でT-800使ってる。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/11(金) 23:53:15.77 ID:j2sOmSV/

>>525
いいカーボン＝性能がいい
ってことにはならんと思うが
むしろカーボンの編み方とか積層の仕方のほうが重要では

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 00:25:18.88 ID:???

性能ではなく品質がいいってことじゃね？
まぁカーボン繊維に2流とか3流とかあるのか知らねーけど

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 13:04:27.44 ID:???

GEOXオワタけど来年はもうワールドツアーでFUJIの雄姿は見れないのかなあ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:06:23.97 ID:???

え、マジてGEOXヤバかったのか

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 14:15:20.32 ID:???

スポンサーが変わる

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:08:48.86 ID:???

多分チーム解散
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19018
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19001
流石にメンショフやコーボは移籍先見つかるだろうけど

もしスポンサー見つかってチーム存続になってもプロチーム登録は締め切られてるから
来年もツール招待されないかもね

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/12(土) 15:23:53.98 ID:???

サイクルモードでバラクーダの試乗ってあった？

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/14(月) 11:52:54.19 ID:???

ツール逝けなかった時点でGEOXは降りる気マンマンだったらしいからね…
でも発表する時期が悪いよ。もっと早く言えっていう

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 07:25:08.03 ID:???

渋谷のワイズロードにYaibaが実車展示されてたよ
見てみたい人はどうぞ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 10:24:10.49 ID:???

ヤイバなんて誰も買わないと思うんですがどうなんでしょう

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 10:25:39.78 ID:???

時代遅れクロモリなんて全然いらないですね
時代遅れで性能よくないのに高いし

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 10:41:14.28 ID:???

何がどう時代遅れなのかわからんが高すぎる

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 12:04:21.82 ID:???

半額以下のPHANTOMのほうがかっこいい

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:11:35.55 ID:???

ストラトスのドロハンで十分だろ

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 14:42:44.47 ID:???

あれは芸術作品って感じで乗り回すもんじゃあないよな
大変ｲﾀﾀな表現だがほんとそんな感じ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 16:34:14.99 ID:???

なるほどヤイバは盆栽みたいなもんか

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 18:03:38.61 ID:???

ファントムはヘッドパーツの色が浮いててダサい

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:02:30.47 ID:???

なんかクロモリに関しては謎にガキに媚びてるっていうか必要のない色使いとかしてるよね
即刻辞めて欲しい

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 22:57:49.66 ID:???

あ～早く注文したSSTこないかなぁ。ＢＢ86は初めてだから、どこのやつをいれようか。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/15(火) 23:09:34.97 ID:???

>544
是非セラミックベアリングのを試して感想教えてくれ。

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:00:24.34 ID:???

チームカラーの赤フジ格好いいなぁ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:39:23.28 ID:???

VENOMのハンドル径わかる奴いないかな？
知ってたら教えてください

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 00:44:28.22 ID:???

ステムごと変えちゃえ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 03:45:27.00 ID:???

フジのクロモリ、安いわりにいいよね
石橋のアルミロードではガッガッと来てた衝撃が、ガツッガツッになって身体に優し～い♪

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 08:40:14.15 ID:???

Geoxせっかくブエルタ頑張ったのに残念だね…

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 08:47:30.40 ID:???

フジは重い

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 16:55:38.97 ID:???

だから何だよ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 20:22:58.86 ID:???

フジは重すぎ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 21:46:44.00 ID:???

だから何なんだよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 22:11:56.46 ID:???

フジは重いね

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:14:49.06 ID:???

FUJIbike is heavy weight

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:28:02.40 ID:???

重いって車種は？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:31:55.31 ID:???

きっとフジ山は重いって意味だよ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/16(水) 23:36:48.33 ID:???

そりゃ富士やまは重いわな
むしろ軽いと困る

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:35:32.30 ID:???

フジヤマは速いぜ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/17(木) 13:36:38.86 ID:???

富士山噴火間近

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 15:21:42.15 ID:???

ストラトスに23Cはかせてる人、乗り心地とかどんな感じに変わりました?

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/18(金) 23:30:26.49 ID:???

あきぼうさんから連絡がきたぜ。
俺のSST、24日発送25日着予定。もうすぐ組めるぜ。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 00:04:31.91 ID:???

組める…フレーム買いっスか！？

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 03:33:28.99 ID:???

>>564
うむ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 08:11:27.87 ID:???

>>563
超絶うｐ希望！！

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 10:19:18.46 ID:???

fuji track 1.0 2011　XS 売れ残りと思しき1台届いた。

一昨日発注して今日って早すぎww
166cmのトラディショナルな日本人体型なのでXSにしたけど
多分シートポスト切らないといけないwww

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 11:31:40.33 ID:???

さっきTrack2.0 2012届いた。
49cm、標準のテクトロブレーキ、ペダル無し、体重計測定で8.3kgだったよ。

569 ：567：2011/11/19(土) 11:39:17.09 ID:???

>>568
納車オメです。

シートの高さ調整できるし、2012の2.0にしとけば良かった
かと後悔してます。

XSとかいってシート上面からペダル面まで、おおざっぱな計測
だけど、９３cmってどういうことよorz。
適正身長155-165とか書いてただろうに。どんな割り箸みたいな
人間を想定してるんだよ。

ホームセンターの金ノコで上手く切れるだろうか。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 13:14:14.36 ID:???

>>569
基本塩ビパイプとか切る金ノコとソーガイドがあれば切れるけど
金ノコの歯が太すぎるとソーガイドにはいらんので気をつけて

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 13:27:37.27 ID:???

うｐまだ？

572 ：567：2011/11/19(土) 13:34:50.17 ID:???

>>570
アドバイスに感謝。家にあった金ノコで無事カット。コーナン工具万歳。

初めての固定なのであれこれ調べながらだけど、エンドのチェーン引き
というのは付けないで乗る人も結構いるのでしょうか？

かなりの力で前に引っ張られると思ってたので標準で
付いてるものと思ってた。

一応付けるつもりでこれから買いに行きます。

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/19(土) 14:09:37.69 ID:???

加工する時はホームセンターのレンタル工具は安くて便利だよね

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/20(日) 08:28:19.30 ID:???

>>572
付けないと意外と弛んでくるから着けた方が良いよー

バンクでは付けてない人見かけたけど、その都度調整するのかな？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:11:07.82 ID:???

ここって実質ロード専用スレですか？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:13:09.08 ID:???

いいえpart1から実質バラクーダ専です

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:19:42.74 ID:???

マジですか。それだとトラディストの話とかまず出てこないですよね。残念。

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 17:20:56.52 ID:???

すいません、間違えました。スレ汚し失礼しました。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 18:02:38.71 ID:rHicJ7An

バラクーダ乗りに質問。
ピカピカ具合を維持する為にワックスとかで磨いたりしてる？
俺は乗った後にフクピカか雑巾で拭くぐらいしかしてない…

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 19:02:58.88 ID:???

>>579
全スレにもあったがワコーのガラスコーティングオススメ(名前は忘れた)

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 21:36:08.24 ID:???

>>580
もう半年近く乗っちゃったけど、ピッカピカになるかな？
今更じゃ遅いかね…？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/21(月) 22:18:12.14 ID:???

>>581
コンパウンドの一番細めを使って一皮向いてからコーティングを。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 02:13:18.95 ID:???

>>581
たしか水洗い中に使えば汚れも落ちるし少々の傷ならコーティングで埋められると思う。
上のレスのように1つ膜を落とすつもりでやってもいいと思う
コーティング後はあきらかに光沢が違うし手入れがが楽になるよ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:12:50.00 ID:ebnMQP+j

FUJIは中国製？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 22:25:49.23 ID:???

誤爆しました。
無視してください。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/22(火) 23:31:55.92 ID:???

コイツ誤爆じゃないだろｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 00:14:54.48 ID:???

惜しい！
台湾製だ！

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 00:22:44.25 ID:???

ヤイバは国産

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 06:21:07.55 ID:???

Newestは中国製だったよ

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 10:34:09.65 ID:???

supreme1.0を購入したいのですが
今から注文すると届くのはいつ頃になるでしょうか

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:24:24.62 ID:???

supreme 1.1が出るころ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 11:33:17.64 ID:???

ストラトスはシナ製ですね？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 12:28:59.85 ID:???

羽もね

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 12:43:31.69 ID:???

ほとんどそうじゃん

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:35:42.32 ID:???

エスケープスレでFujiのアルミは乗り心地がいいっていってる人いるけどマジかい？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/23(水) 16:58:58.39 ID:???

質問するなら回答する側に確認の手間を与えずに略さず述べてちょうだい

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:27:25.28 ID:???

フジの中で最も人気のある車種はなんですか？

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 21:30:42.16 ID:???

fether cx 買いました。
なんちゃってシングルシクロクロス　
チンタラのるにはピッタリ　ガタガタ道余裕だし

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:16:53.73 ID:???

>>597
featherだろjk…

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:46:00.07 ID:???

>>597
フェザー

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 22:51:49.35 ID:???

すいません訂正します　father　cx　買いました。
シクロのシングルです。
届いた瞬間ときめきはありませんでしたが　乗ってます。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:00:56.90 ID:???

ファザーて

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/24(木) 23:56:12.66 ID:???

ファザーに買ってもらったんだろ
いわせんな

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 00:54:42.69 ID:???

へ～フェザーが一番売れてるのか

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 16:23:05.63 ID:???

フェザーCXヘッドチューブがもう少し長ければなぁ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 20:22:45.02 ID:???

どうせ長さがちょうどよくても買わないくせに

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 21:41:49.30 ID:???

>>606
全く。こういう奴に限ってあれこれ言って結局買わない。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 21:54:35.19 ID:???

ギクッ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 21:59:41.80 ID:???

ちなみに>>605 >>607って俺やで！

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/25(金) 22:12:54.89 ID:???

>>609
自演乙
罰として購入な！

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:07:31.39 ID:???

えへ、cx買っちゃった

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 00:10:48.83 ID:???

>>611
おめでとうございます
前後左右からのうｐを心よりお待ちしておりますはやくしろ

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 01:59:16.96 ID:???

で、何色にしたんだい？>>611

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 12:20:06.09 ID:???

今更ACRどう？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/27(日) 18:25:59.69 ID:???

>>613
桃屋のザーサイ色

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:35:49.62 ID:???

>>612
アップローダ教えてよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 01:44:07.44 ID:???

>>616
どうぞ
http://img.wazamono.jp/bicycle/

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 02:05:04.74 ID:???

>>612
桃屋のザーサイ色、おまち
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1322413317911.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1322413370057.jpg

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 02:21:43.62 ID:???

>>618
おお！ザーサイ言うから実物はくすんだ黄土色だと思ってたんだけど
オフィシャル通りの綺麗なガンメタじゃないか！
右後ろもその他数枚をさらにお待ちしとりますわ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 02:23:53.21 ID:???

カンチいーなー

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 02:59:07.21 ID:???

>>618
購入おめこ!
ﾍｯﾄﾞﾊﾞｯﾁも渋い色も(･∀･)ｲｲ!!
私も>>619と同じく、もっと見してちょ。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 04:11:25.28 ID:???

あさひとQBEIで見てみたら？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 04:45:48.61 ID:???

そんなもんとっくに見てるしザーサイの方が画像が大きくて綺麗だな

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/28(月) 14:56:39.41 ID:???

やっぱりシマノのチドリはださいな

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:20:05.50 ID:RJzRwjtw

ストラトスの43ってバランス悪くて微妙じゃないですか？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/29(火) 11:35:49.00 ID:???

ACRいないか

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:39:53.32 ID:GUcdVtVl

フェザーcxの43は本国公式によると650c仕様らしいけど
日本に入ってきてるのは700c仕様？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 16:54:48.01 ID:???

なわけない

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 17:15:01.03 ID:???

フェザーのCXを多段化するのとストラトスのドロハンのカスタムするのは
どっちが楽しめそうだと貴殿らは考える？

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/11/30(水) 20:48:40.26 ID:???

>>629
ストラトスからいらないモノを取っていくより、
cxに必要なモノを足した方が楽しめる気がする。ただ、コスト高

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 21:36:28.86 ID:???

新バラクーダがもう店頭に出てるんだから盛り上がれよ
6月まで入荷待たされた旧型は半年でとって変わられて涙目

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 22:30:26.27 ID:???

別に年式が古いからといって劣ってる訳でもないし…

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:06:07.13 ID:???

むしろ旧型乗ってる方が優越感あるわ。
もう入手困難だしね

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:25:35.93 ID:???

旧型乗ってるけど新型のデザインは自分的に微妙なのでよかったと思ってる
>633の言ってるようにちょっとだけどレア感もあるし

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:27:40.30 ID:???

実際、旧型のフロントフォークの色は羨ましいわ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/02(金) 23:34:31.87 ID:???

新型はなんか青とか赤とか余計な色入れちゃったしな

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 01:06:24.43 ID:???

ルーベ黒一番小さいののメーカーの納期が4月だった遅すぎわろた
defy2にします

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 01:26:59.05 ID:???

新型は黄金色に乗らないなら旧型でおｋって感じだしな

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 03:24:39.78 ID:???

黄金色はすぐメッキが剥がれてきそう
てかすでに剥がれかけの画像をどっかで見た…

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 08:48:29.16 ID:0R2nNjKT

旧バラクーダ、シートがギーギー鳴って
めちゃストレスやわー
乗ってる方たちシートの調子はいかがなもんですか?
もう取っ換えたいんだが、
そういう商品あるんでしょうか?

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 09:44:58.80 ID:???

狸サイクルが新バラクーダをダッセー色に塗ってたな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 12:56:18.21 ID:???

>>640
サドルを変えるってこと？
俺はスパイダーのツインテールだけど、音は鳴ってないよ
サドル変えるなら、バラクーダのヤグラはレール幅7mmじゃないと取り付けられないから注意してくれ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 16:08:12.46 ID:???

ここはバラクーダのスレですね？
調子はいかがですか？磨いてますか？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 23:05:11.06 ID:???

バラクーダに中途半端に色塗って芸術家気取りの狸オヤジ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 23:47:43.33 ID:???

マジかよこれは酷ぇ・・・
http://blog-imgs-15.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/20111130152434c40.jpg
http://blog-imgs-15.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/201111301524343b6.jpg
色のセンスも酷いが、塗り方のオリティが低すぎる
塗り分けなんて缶のスプレー塗料でフリーハンドで塗り分けただけじゃねーかよ
他人から見たら、錆びたママチャリを素人がスプレーで雑に塗り直したと思われそう
もしくはDQNにイタズラ描きされたように見られるかも

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/03(土) 23:48:57.90 ID:???

言葉が抜けた
＞他人から見たら、錆びたママチャリを素人がスプレーで雑に塗り直したのと同類に思われそう

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 00:29:30.72 ID:???

>>645
塗ってる途中なんでしょ？違うの？
そうでなかったら何を現したいのかよくわからんｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 00:36:34.52 ID:???

1.スプレーを使う量を読み間違って足りなかったがそれで品切れになっちゃった
2.飽きた

どっちかかな

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 02:24:27.94 ID:???

ださすぎww

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 02:50:37.95 ID:???

http://blog-imgs-15.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/111129.jpg
↓
http://blog-imgs-15.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/20111130152434c40.jpg
http://blog-imgs-15.fc2.com/t/a/n/tanukicycle/20111202214508080.jpg

(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 03:04:08.14 ID:DgOiNXJa

>>640
グリースたっぷり塗って適度に締めれば、音は消える筈です。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 13:13:58.63 ID:???

センスはおいといて塗装自体は無駄にうまいなｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 13:33:40.38 ID:???

ダウンチューブにFUJIはださいという声あったけど、こっちの方がいいな
ゴールドと違ってシルバーは目立たないし

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 13:58:52.06 ID:???

フロントフォークもツルテカだったら欲しかった

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 16:37:54.12 ID:???

>>645
ライスピのアルコンをパクって失敗した感じだｗ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/04(日) 23:23:11.47 ID:???

この店で買うと、全部こんなことされるみたいだぞ。
やめてくれよ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 02:20:33.56 ID:???

ノーマルを注文して買えばおｋ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 03:01:15.64 ID:???

っていうかこういう売り方はFuji的にはアリなのか？ｗ
客の注文でこうするのはセーフだとは思うけど

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 07:47:47.51 ID:???

ショップオリジナルバージョンならなんでもありじゃね

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 09:42:44.19 ID:???

>>645
いっそのこと全体をワイン色にしてくれたほうが

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 09:44:12.29 ID:???

バラクーダ、ワイズ環八一号で２台売ってたよ。サイズは見てない。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 14:16:47.16 ID:???

フォーク買ったよ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 17:26:11.82 ID:???

俺はスプーンを買ったよ
もちろんゴルフクラブの方だ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/05(月) 22:18:44.39 ID:???

シートポスト出すぎだろ
巨人族ですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/07(水) 23:45:53.27 ID:???

その奇抜なカラーリングは、もう全部真っ黒にするといい。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 22:50:18.90 ID:???

今日、ストラトスの赤がスゴくイイ色で、一目惚れした

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/08(木) 23:57:57.15 ID:???

アルタミラ買おうと思うんだけど、
2012モデルって入荷してるの？
過去ログ見ると遅れに遅れて5月入荷だったみたいだが。

あと、フレーム重量はかなり誤差あるの？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/09(金) 15:19:07.49 ID:???

1000g以下ならなんでもええやんと思う

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 11:16:09.48 ID:???

>>666
あの綺麗な黒守フレームににあってるよね
原色とは言え、やや落ち着いてるように見える
ホワイト買おうと思ってたけど迷うわ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/10(土) 20:01:47.05 ID:???

>>669
ちょっとワインレッド入ってる感じで、渋くてカッコイイ！！
ストラトスは候補外だったけど、再検討中

これググっても、重量表示がなかなか見当たらないけど
誰か知りませんか？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/11(日) 14:14:01.26 ID:???

ストラトスＲは
ペダルなし10.5kg前後だそうで
多分フラバも似たようなもんかと

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 02:10:17.31 ID:???

バラクーダフレームセット売りしてねえなあ
あのクソ安い投売り状態の時に買えばよかったぜ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/12(月) 09:44:42.27 ID:???

>>671　レス㌧です

思ったほどは、重くない感じですねぇ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/13(火) 02:11:03.56 ID:f6Vezw0a

>>672
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/151638839

ずっと回転寿司状態だったのに
おまいさんが入札したのか？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 20:56:39.27 ID:???

FEATHER欲しいんだが・・
身長１６３で足も決して長くない
４３か４９で悩んでます

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 21:33:44.54 ID:???

>>675
難儀だよなあれ
ストラトスもそうだが
なぜ４６が抜かされているのか。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 21:35:10.07 ID:???

43は650なのがな

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:20:19.87 ID:???

>>675
羽は52以下だとﾄｯﾌﾟﾁｭｰﾌﾞがｽﾛｰﾋﾟｿｸﾞで
秋某のｻｲﾄ画像とは別物のように格好悪い代物です。
因みにｻｲﾄ画像のｻｲｽﾞは確か56だた筈。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/14(水) 22:28:25.82 ID:???

そんなことは聞いてない

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 07:19:27.55 ID:???

フェザーCXのホイールって130幅？
どういう風になっているのかな？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 11:56:49.53 ID:???

公式サイトのフェザーとフェザーCXの説明文が
一緒になってるのが我慢できん

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/15(木) 18:15:38.37 ID:wQ7GYEJL

43が650なのってフェザーcxだけだよね？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 07:41:58.90 ID:???

うっし！ＳＳＴ、納車延期を繰り返すサーベロ蹴飛ばして頼んでフレーム速攻で来た！

攻撃的でかっこいいぜ！

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 19:51:23.45 ID:???

>>683
あん？
うｐも無しに納車報告とはどういうことや？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/17(土) 23:32:08.79 ID:???

>>674
くっそ！今頃みちまったよくっそ！！
いくらで落札されたんだ！？つーかサイズはいくつだったんだｳﾎﾞｵｱｱｱ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/18(日) 21:49:02.45 ID:???

>>684
まだ組み上がってないの（－＿－；）スマン

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 11:21:38.55 ID:OAVLuDgg

ほしゅ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 17:58:33.83 ID:1j8dw7hi

ストラトスに乗って遠出したいお

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/22(木) 18:57:11.28 ID:???

寒すぎて乗る気にならねえ。
ローラーとローラー置ける広い部屋が欲しいなぁ…

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 14:21:17.00 ID:???

stratosとかfeatherのハンドルがキモい
ヘドパーツやステム一式そろえて交換したいぉ

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 15:21:43.27 ID:???

したいぉ
などと書いてるお前こそキモいんだが

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 15:25:38.68 ID:???

うんキモいぉ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/23(金) 17:37:52.21 ID:???

ハンドルもステムもできるだろ
どっかにブログあったぞ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 10:26:34.35 ID:???

>>690
オーソドックスにNITTOのハンドルオススメ
安いし、品質も良い
だがちゃんと各部の径は確認しろよ？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/24(土) 22:07:46.46 ID:???

>>685
俺のバラクーダ買うか？サイズ５６だけど。

こいつで１００ｋｍはおれには結構しんどい。今日はもう体ボロボロだ。
ディープ履かせてるのと、つい踏みすぎるせいかもしれんが。

696 ：685：2011/12/25(日) 03:19:06.30 ID:???

>>695
で、でけー！
俺身長165cmしかないからだみだｗ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 06:47:58.84 ID:???

>>695
54だったら買ってた(笑)

ホイールをカーボン系に変えたら乗り心地変わるかもよ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 12:11:39.38 ID:???

黒赤バラクーダ（５６）先週ぐらいに購入
おまけの時計がついてなかったので、１００台は売れたのかも
自分の体格でハンドル幅４４cmはでかかった…ハンドルとタイヤまず交換するかなー

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 12:47:43.20 ID:???

>>695
俺がほしい181cm

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/25(日) 13:05:18.57 ID:???

俺はその身長が欲しい

701 ：695：2011/12/25(日) 14:25:54.12 ID:???

俺は１７８ｃｍ股下８３cmステム９０mmでピッタリだった。

中古だけどいくらくらいなもんだろ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/27(火) 15:23:47.95 ID:???

>>701
俺もほしいな
オクとかに放流する気はない？

703 ：695：2011/12/27(火) 21:17:59.87 ID:???

じゃあオク出してみるか。

704 ：695：2011/12/28(水) 00:06:19.04 ID:???

出しといた。
ばらすのめんどいし、年末なんでかなりやる気ない感じですまん。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/12/29(木) 19:32:35.57 ID:???

>>704
シマニョーロ？
かっこよくまとめてある自転車なのにもったいないな。

706 ：695：2011/12/30(金) 23:37:16.06 ID:???

結局売れなかったけど、内心ちょっとホッとしたりした。
おじゃましました。

<<705
ありがとう。ディープのおかげかな。
１０５＋ベローチェのお安いシマニョーロで組みました。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/01(日) 00:33:05.51 ID:???

くっそ見逃しちまった

708 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/03(火) 23:09:36.34 ID:???

タイヤまで白いのはやりすぎだろｗ
白好きの俺でもひくわｗ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/04(水) 13:50:27.30 ID:???

ジュニア用のバイクってどうなんだろ？

710 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 01:34:45.37 ID:VczublHm

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19124
早く実車が見たいぜ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 08:40:35.48 ID:???

こりゃなんというかフジらしいデザインに仕上がってるな

712 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 10:34:57.24 ID:???

毒々しいなｗ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 12:26:08.15 ID:???

ツール・ド・フランスにも走ってくれると良いのですけどねー

アルタミラ1.0って2011と2012モデルで何か違いあるのでしょうか？
シクロワイアード以外にインプレとかほぼ無くてどんな自転車かと気になりますね。
なかなか買い換えられないから長年の使用に耐えられるのとか特に。

714 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 12:45:23.85 ID:???

>>713
サイクルモードでの係の人の話:
ロット毎にカーボンの積層を微妙に変えている。
いまのところフレームが壊れたという話は聞かない。
長く乗れるフレームですよ。

自分は2012モデルまだ300kmしかのってないが、加速いいし、振動吸収も剛性とうまくバランスとってるし、コスパいいし、工夫されたいいフレームだとおもう。

715 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 12:46:52.37 ID:???

アルタミラの柔らかいヘッドの動画見て欲しくなった
ぐいんぐいんさせてる？
>>714

716 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 12:47:33.89 ID:???

>>713
カラーリング以外同じ
ツールは去年のGEOXでさえ招待されなかったんだから無理
つか>>710はアジア中心のチームでしょ

717 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 13:57:22.14 ID:???

>>715
下り速くないから、させてないwww。
あの巨大ダウンチューブとバランスでグイングインになったんだろうね。横風喰らうと泣ける。

718 ：713：2012/01/05(木) 14:51:46.15 ID:???

レス有難うございます！貴重な情報です。

>>714
ちなみにホイールは何を使われていますか？
柔らかいフレームと相性が悪いらしいR-SYSと組み合わせられるのかなぁと

>>715
ドイツの動画のことかと思いますが、あれ見て長年利用での耐久性大丈夫かなと心配になりました

>>716
アジアからも招待、とか期待してしまいました。
活躍が何処かで見られると良いのですけどね

719 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 18:10:11.53 ID:???

>>718
WH7900CLです。

720 ：713：2012/01/05(木) 22:38:20.88 ID:???

>>719
有難うございます
横風はホイールのことかなと思ってましたけど、太いダウンチューブのことだったんですね。
インプレも読んでいて嬉しくなってしまいました。
乗ってウキウキしそうですね
登りを軽快に走ってみたくなりました

721 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/05(木) 23:25:45.83 ID:???

確かにアルタミラとかサーヴェロR3とかの極細のシートステー見ると一瞬大丈夫か？と思ってしまうな
まあ大丈夫なんだろうけど

722 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 11:45:59.31 ID:???

ドイツの動画が気になる
いつからアルタミラかＳＳＴを所有したいな

723 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/06(金) 22:12:24.49 ID:???

>>713
11アルタミラ1.0ならインプレッションできるよ。

路面からの衝撃吸収性はRFXと同等のように感じる。
210km走ってもアルミで180km乗るよりは楽。（平均ワット数で比較）

ヘッド剛性は1･1/2だけあって、ガッチリしてる。
具体的に言うと、下りブレーキングでフォークを含めてしな
ることはない。
ADV SLは下りブレーキングだとわずかにしなり感がある。
RMZに関しては平坦ブレーキングでもしなる。（レースで使用するにも不安はないが）

BB剛性は硬すぎもせず、柔らかすぎもせず悪くはない感じ。
しなる感じは一切ないし、踏んだら踏んだ分だけリニアに加速はする。
ただ、反応性はaddictやその他欧ブランドに比べると鈍い気がする。
（加速したいと思った瞬間、加速するような感じがするのがaddict、加速したいと思って踏んだ瞬間加速するのがアルタミラ）

総合的にはクセがない、いいフレーム。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 11:58:12.35 ID:???

うpはないのか。

725 ：713：2012/01/07(土) 13:56:52.57 ID:???

>>722
Fuji Altamira 1.0 Test auf Bike TV
http://www.youtube.com/watch?v=Xlbxr4iu4Zk
1:17あたりを見てみて下さい。ぐいんぐいんしてますよね。
これみて柔らかいフレームなのかな？耐久性大丈夫なのかな？と思いました。
話している内容が分かったら良いのですがドイツ語さっぱりです。。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/07(土) 18:35:19.02 ID:???

2008 アブソリュート3.0
21インチフレームのみの重さってどのくらいですか？

727 ：713：2012/01/07(土) 23:24:26.15 ID:???

>>723
インプレッション有難うございます！！
色々と乗りこなされているのですね。
根拠や具体的な事など分かりやすいです。

ロングライド志向というRFX同等ということでコンフォート性ありそうですね。

剛性はあるそうで、柔らかいフレームでは無いようですね。
体重78kgあるのですが安心しました。
R-SYSとの相性が悪くはなさそうなのも良かったです。

加速の反応性は同じ様なインプレの記事を読んだ記憶があります。
Cervelo R3 に乗った時は踏む毎にサドルが尻を前に押してくる感動があったのですが、アルタミラは似たような感じなのかなぁと読んで思いました。

フジのトップグレードになりますが、他社のと比較して劣らない感じでしょうか？
値段的には他社トップグレードと比較してかなり手頃ですけど。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 00:36:09.57 ID:???

>>727
サイクルモードの試乗の印象では振動吸収性はより細いシートステイのサーベロR3がよかったです。
ちなみに、ScottのセカンドクラスのAddict R3よりはよかった。Altamira1.0のシートステイは、
R3にくらべたら頼もしいくらいの太さですよ。
フレームの重さは、サーベロR3のチームエディションより数百グラム重く、普通のR3より数百グラム軽い
はずです。これもサイクルモードの情報です。
なぜ安いかに関するサイクルモード係員の説明は、「うちは自社工場でつくっているし、だからロット毎に
積層の調整もできるんですよ」でしたね。本当かどうかは知りませんが、安さの一つの理由にはなりうる
かと。
他社のトップモデルに劣らないかは、わかりませぬ。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 05:45:12.94 ID:???

ちなみにSSTも加速性能は抜群でしたよ。2012モデル。

730 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 08:11:11.58 ID:???

>うちは自社工場でつくっているし、だからロット毎に積層の調整もできるんですよ

ってことは逆に言うとGEOXでメンショフやコボが乗ってたのはプロ仕様で市販モデルとは別物の可能性もあるよな。
まあこれは他のメーカーにも言えることだけど。

731 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 09:11:36.11 ID:???

>>730
厳密に言えばそうだね。
日本の代理店は仕入れてないが、カーボン素材が違う廉価版のアルタミラ2.0、3.0ってのがあって、それを踏まえると1.0の範囲内の違いってことは言えるだろう。

732 ：713：2012/01/08(日) 19:34:07.49 ID:???

>>728
レス有難うございます！
サイクルモード会場からは遠い地方在住ですので、現地での話などとても有難いです。

R3より太いのですね。参考になります。
振動吸収性はホイールとかで近づけたら良いなぁと。
Addict は乗ったことなく知らないのです、、

フレームの重さを各社サイトで見てみると下記の通りでした。
860g L(55cm?) Altamira 1.0
960g 56cm R3 TEAM
1030g 56cm R3
こうしてみると最軽量で凄いのですが、実際は違うようですね。
フォークに凄い重量差があるってことでしょうか。
同じく軽量らしい Lapierre Xelius も対抗候補なのですが重量ってよく分からないものですね。

自社工場生産とは驚きました。勝手に台湾ぐらいに生産委託と思っていましたので。

SST との乗った印象の違いはありました？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/08(日) 21:14:45.14 ID:???

>>732
R3の重量は実測では違うらしいですよ。Teamで800g後半とのこと。
登りが好きなのでSST1.0は乗りませんでした。

まあ、工場の件は、係の人の話なので、盛ってる部分もあるかもしれませんね。

734 ：713：2012/01/09(月) 10:48:09.88 ID:???

>>733
個人ページとかを見てみると公称値と実測値が違いますね。
重くなるならまだしも100gとか軽くなるとは。
その中ではフジが一番サバを読んでいるみたいですけど、、
でも積層をロット毎に変えているのなら変動は大きそうですね。

>>729さんと同一人物かと思ってました。
登り楽しみたいですね。
盆地在住ですしトリプルにすると思いますけど

735 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:27:16.57 ID:???

STRATOS R を購入したのですが、ポジションを合わせるために
ハンドルステムを替えようと思っています。
そこで質問させて頂きたいのですが、コラム径 22.2mmと25.4mmの
どちらを選べばよいのでしょうか？
色々調べたのですが、コラム径とかステム外径とか呼び寸法とかあって
ぜんぜん分かりませんでした…

736 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:38:03.01 ID:???

>>735
分からない奴はショップへどうぞ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/10(火) 23:44:23.92 ID:???

できればショップに行きたいんですが、田舎住まいなので通販に頼るしかないんです。
ちなみに、STRATOS R も通販で買いました。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 08:19:12.56 ID:???

>>735
1inchのスレッドステムだよー
日東かCinelliとかので良いんじゃないか？

739 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 12:47:54.39 ID:???

>>735
そんな貴方にはこちらがオススメ

自転車探検！
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/stem.html

740 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/11(水) 21:54:58.43 ID:???

>>738,739
つまり、コラム径＝ステム外径ということで、22.2mmを選べば良いんですね。
レスありがとうございます。頼る人がいないので助かりました。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 04:33:32.49 ID:EUdvQHkV

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19154
ついにバイク発表されたか。もっと色んな角度からsstを見たいな！

742 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 06:30:19.53 ID:???

黒白赤カラーは無難すぎて面白みが全くないな
買いやすい色ではあるんだけど

743 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 08:10:56.85 ID:???

シクロワイアードがオススメ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 09:37:49.25 ID:???

チャンピオンシステムカラーの紺白オレンジですよ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 15:04:28.99 ID:???

あ、紺とオレンジだったのか

746 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/15(日) 22:45:17.83 ID:???

SSTいいじゃん、かっこいいよ！
グランツール出場できるかな～。

OSEOUSっていうホイールが気になるね。
まだ一般発売もされてない？台湾の新興メーカー。
たぶんOEMとかで製造はしてたところなんだろうけど。

747 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 17:59:15.36 ID:???

ロードバイクインプレッション2012を仕事帰りにみてきた。
イマニャカのバラクーダ評がかなりイミフ。
点数も低い。
その割りに総評では気になるバイクとか言ってるな。

まあ自社製品にlw履かせてほぼ満点のインチキインプなんてあてにならんのだが。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 19:25:59.03 ID:???

今まで興味なかったけど銀座でバラクーダみかけて欲しくなった。
ホリゾンタルに近いシルエットかっこよすぎ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 20:04:26.51 ID:???

>>747
あの本の（特に今中）のインプレは一貫性が無いんだよ
同じバイク（ホイールも同じ）なのに次の年全く違う感想になってたりする
全く信用できねえ

750 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 20:43:05.65 ID:???

今中がどんなことｲﾝﾌﾟﾚしているのか見たけど、いろんな意味でﾜﾛﾀ
工学修士だとは思えないヒドいｲﾝﾌﾟﾚだった。
ただ、本当に感じたことを羅列しているだけで、
何がどう足りないのか、どう優れているのか一切伝えてない。
その点、山本の方は自分の中にある標準と比べてどう感じたのか表現しているね。

ただそのﾊﾞｲｸの特性がどういうものなのかということについては読み取れるよ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:15:54.70 ID:???

去年のアルタミラ評は微妙だったけど
今年は掲載されているか、どんな風に書かれているか
明日本屋に行くのが楽しみ！

752 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/16(月) 23:40:36.60 ID:???

SST1.0とバラクーダのみだよ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 07:41:57.08 ID:???

>>752
え、、はぁぁ残念。。
SST のを読んで類推でもして楽しみます

754 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 08:53:20.56 ID:???

アルタミラはブエルタ獲ったしもっと評価されて欲しい

755 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/17(火) 23:58:28.11 ID:???

>>754
コーボのおかげで提灯インプレッション誌に載らずにすんだとも。
Feltの最高級フレームに関しても、英国Procycling誌は、
非常にコンフォートでかつ走るフレームだけどなんと言ってもバカ高いねぇ～
って評価しているんだが、日本のインプレッション誌は
CP的に高価ってことは一切言わない。
Procyclingだって、遠慮して書いているのは分かるんだが、
日本の腰の引け方はそれを大幅に上回っていて、怖いくらい。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 10:51:09.47 ID:X+qwMj92

http://www.fujibikes.jp/pdf/20120113info_absolute_s.pdf

アブソSクランク交換のご案内

757 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 18:31:12.22 ID:???

インプレ見てきた
今中さん本当に気に入らなかったんだろうなと思った
全体的には今中さん甘すぎるよという点数付けで、特に剛性に関しては5点の大盤振る舞い
それは厳しすぎると思ったのはクロモリを除いたらRidley Noah FastとFocus Cayo EVOとこれくらい
もう一人の点数も決してよくなかった

758 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 18:43:08.95 ID:???

山本も含めあの点数は絶対評価ではなく、本当に個人的感想だから。

トレックの剛性が5なんてついてる時点でおかしい。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 19:09:19.65 ID:???

ダウンアンダー勝ったな。
チャンピオンシステムズ良い船出

760 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/18(水) 20:05:40.23 ID:???

なんでSST3.0を使ってるんだろう

761 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/21(土) 03:47:17.95 ID:???

そりゃ起伏の緩いコースだからだろう

762 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 14:57:58.72 ID:???

今度買うかもしれない
ここの製品

763 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 15:09:38.27 ID:???

いやあ、ここの製品やばいね
安物臭がぷんぷんしてるし

764 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 16:00:34.48 ID:???

富士完全崇拝主義

765 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 16:04:34.78 ID:???

安物臭の自転車で、高級自転車に勝つ瞬間がたまらん。

766 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 16:05:30.49 ID:???

Oh～FUJIYAMA、LOLｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 16:25:11.77 ID:???

草まで生やしてどんだけ笑いたいんだよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 16:37:44.58 ID:???

自転車に罪は無いが…代理店クソすぎる

769 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:05:18.41 ID:???

>>768
それにつきる

770 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 17:28:44.78 ID:???

はいはい、業務妨害でアウト～！

771 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 19:10:18.73 ID:???

代理店てアキボウ？

糞とは思わないけど、やる気が無さげで
ガツガツしてないから、逆にそこが好きだよｗ
おっとりしてていいじゃない
センスも悪くないと思うし（ピストは嫌いだけど、フェザーはエレガントで綺麗だよ）

でも、結局他所のロード買っちゃった。ごめんなさいｗ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/22(日) 20:24:49.91 ID:???

昨日お店でルーベカスタムの実物を始めて見たけどかっこよかった。

あのホイールってどんなもんだろ。
R500と比べてどうだろ？
誰か比較できる人いませんか？

安いからルックみたいな車種かもしれないけど、
そろそろクロス卒業してロードに手を出してみたい。
価格的にも良かった。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 01:18:01.34 ID:???

>>772
アルミのディープリムって時点で察してあげようぜ…

774 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 12:33:20.09 ID:???

アルタミラはチャンピオンシステムカラーよりGEOXカラーの方が格好良いなぁ。
セール時期までGEOXカラーの販売が続けば良いなと願ってます。

UCIプロチームに採用されないのは、積むお金の問題なのですかねぇ。
あるいは劣っているのか。
(劣ってないことを願ってますけど)

775 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 13:04:16.86 ID:???

本国で売ってる上位のルーベ売って欲しいよね
バラクーダよりよっぽど格好良いし速いだろ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 19:35:56.01 ID:???

通勤はホムセンの激安自転車で頑張って息切らせて漕いでるんだが
いつも横からアブリュートSがすうっと追い抜いて軽くチラ見して来るんだよな
俺が普段カメレオン５に乗ってると知ったらどんな顔するんだろうね
てか、通勤にクロスバイクとかあほだわ
TPOわきまえればいいのに

777 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 21:06:13.25 ID:???

いや、通勤こそクロスだろw

778 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 21:41:20.21 ID:???

>>776
通勤でvuipr乗ってるんだけど！！o(`ω´*)oﾌﾟﾝｽｶ

779 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 21:44:41.35 ID:???

ｽﾍﾟﾙ間違うたわ！フン！

780 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/23(月) 22:58:58.80 ID:???

>>775
見た目は好みによるけど、重量や素材は同じようなものだから速さは変わらんだろ。

むしろバラクーダの方がエアロ形状だから速いかもね

781 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 10:16:30.58 ID:???

>>776
あれ？速く走れば良いだけじゃね？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/24(火) 18:28:31.39 ID:???

ばるばるばあああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/25(水) 17:44:48.44 ID:???

ミニベロのComet R乗ってる人いる？

購入を検討してるんだけど、使用感とか感想を教えていただけると助かります＞＜

784 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/26(木) 01:31:26.64 ID:???

いない

785 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:54:54.73 ID:???

>>783
人柱乙

786 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 20:59:43.58 ID:???

今朝バラクーダRRの人がいたから追っかけてた
世界一美しいなあれ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 21:09:17.51 ID:???

俺のバイクのことかい？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 22:04:59.04 ID:???

今ママチャリの話はしてないよ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/29(日) 22:55:45.23 ID:???

(´･ω･｀)

790 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 00:16:29.45 ID:???

>>786
バラクーダＲＲのフォークとポストの色がダセー。
去年の方がいいかな。
なんとかフォークはポリッシュにできないもんだろうか。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 01:52:40.38 ID:5266vKWb

バラクーダRRて乗ってる人っているの？
画像検索しても実車のRRの画像が出てこない。

>>790
少し前に全体がポリッシュカラーのカーボンモデルがFUJIにあった気がする。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 03:13:45.30 ID:???

黄金に輝くSSTなら知ってるけどｗ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/30(月) 23:54:57.74 ID:???

フジ乗ってるやつってなぜかブログとかで乗ってますアピールしないよな
去年ルーベカスタムのレビュー探すの苦労したわ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 00:50:28.73 ID:???

確かに、まあ数が少ないんだろうが
ルーカスなんてヤンチャな人も買ってるからバンバン出てきてもおかしくないんだけどな

795 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 15:56:05.71 ID:???

これからバラクーダR買ってくるぜえええええええええええ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 17:13:11.18 ID:???

百式？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 18:32:23.38 ID:???

お、いいなぁ
百式ならうpして

798 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 19:31:41.51 ID:???

金でも銀でもさっさとうｐしろやぁ！！！

799 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 20:07:41.98 ID:???

>>796-798落ち着いてくれｗ
うｐは来週になるかな？
ちなみに百式じゃなくてシルバー

800 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 20:17:46.19 ID:???

手にするまでドキドキだよな
うｐ楽しみにしてるよ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2012/01/31(火) 20:26:41.30 ID:???

まぁ百式買っちゃう人はかなりの変態だからなぁ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 19:46:12.72 ID:???

ストラトスを105化しようかな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 21:45:48.32 ID:???

勝手にやれや

804 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/01(水) 22:19:45.84 ID:???

>>802
それはおれがもうやったから、アルテ化がいいと思うよ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/03(金) 12:27:00.22 ID:???

どうして105なんてゴミに金をかけるのか。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 00:28:47.37 ID:???

自分が買えなくて悔しいからってそういう風に言うのはよくないな
以後気をつけるんだぞ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 12:56:21.17 ID:???

SRAMな俺には関係なし。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 16:05:49.47 ID:???

つーかピストだしｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 16:26:12.76 ID:???

ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1328333381655.jpg
転載だけど、これ105化したストラトスじゃね
自転車板写真部　63枚目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326975223/719/

810 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 18:30:19.81 ID:???

>>804
参考までにいくらかかった？

811 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 18:35:11.67 ID:???

ルーベカスタム買ったどー

812 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 21:51:17.36 ID:???

>>809
ほんとだ
かっけー！！！

813 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 22:55:45.09 ID:???

EVANS CYCLESより本日2011 ALTAMIRA 3.0納車しました！
記念書き込み。

初ロードなのでキャリパーブレーキの聞き具合がわからないけど
Vブレーキに比べたら効かないもの？
それとも、OVALのブレーキがダメなのか・・・

814 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 22:58:15.65 ID:???

納車したって、エヴァンスサイクルの社員か。
日本語上手ですね＾＾

815 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 23:10:48.09 ID:???

>>811
納車されたら速やかにバリアスコートかけると捗るぞ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 23:49:54.94 ID:1ehnutOK

アブソリュートの3.0に乗っているのですが、旅行の道中で急にペダルが外れ、近くの自転車屋でシマノの FC-M171というクランクに交換してもらい工賃込みで12000円でした。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 23:52:48.20 ID:1ehnutOK

旅行途中でどうしてもすぐに直さなければいけなかったのと、完成車からクランクを外して交換していたため、料金の内訳を確認せずにお願いしたのですが、後でクランク自体の価格が3000円程度の物と知りました。　
ぼられてるのでしょうか？　詳しい方教えてください。

818 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/04(土) 23:56:14.62 ID:???

ヤッちゃったネ！

819 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 00:02:06.29 ID:???

クランクのネジごとイカれてたのか？ペダルだけじゃすまなかったのか？

工賃なんじゃね？妥当とはいいがたいと思うがよく知らん

820 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 00:03:09.50 ID:???

>814
納車された。の間違いです！
それに、EVANS CYCLESはオススメはしない。

>815
バリアスコート、了解！
ピカピカ！！

821 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 00:58:01.15 ID:sa//AXM/

>818
やっちゃいましたか(>_<)

>819
ペダルの締めが甘かったみたいで、クランクのねじ穴がすり減り、両方のクランク交換になりました。ペダルは交換してません。　おまけでチェーンのゆるみとギアのワイヤー交換もしてもらったのですがやっぱり高いんですね。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 02:27:46.22 ID:???

>>813
うだうだ言ってねーでさっさとうｐしろ！
てかして下さいお願いします。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 10:38:32.56 ID:???

アブソリュートってクランク交換のお願いみたいなの公式に出てたよね？
>>756がそうだね

824 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 11:08:26.79 ID:???

>822
ホントにUP期待してるのか、わからないけど
細部見たい人もいるかもしれんし、ちょっと撮ってくるよ。

希望箇所とかあれば、言って！

825 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 11:21:46.49 ID:???

今年のアブソはカラーリングが微妙(;O;)

826 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 11:42:26.25 ID:???

>>821
クランクにリコールきてたけど買ったお店から連絡来なかったの？
次からはちゃんとグリス塗ってトルクをしっかりしてペダルを付けないとね。

827 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 11:44:23.01 ID:???

>822
altamira 3.0
Upしたよ！
http://uproda.2ch-library.com/lib485020.jpg.shtml

昨日携帯で撮った画像だから、焦点あってないけど。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 11:51:01.42 ID:???

やべえ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 11:51:42.90 ID:???

>>827
シクロやる人？
あとOvalのブレーキは効かないと思った方が良い

830 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 12:31:54.85 ID:???

>829
シクロはしない予定。

Ovalのブレーキってやっぱり効かないのか。
サイクリングロードとかはそんなにブレーキ気にならないけど、
道路は車いたり、信号多いから若干怖いなぁ。

ブレーキパッドorブロックだけshimanoへ交換とか出来たら
いいけど無理なのかな。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 12:34:07.47 ID:???

>>830
ブレーキシューの交換出来るけど、それよりアームの剛性の方が関係あるからキャリパーごと替えた方が良いんじゃないかな？

832 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 12:39:04.68 ID:???

ブレーキから始めてフル105に

833 ：827：2012/02/05(日) 17:39:54.56 ID:???

乙！コラムスペーサーは全部取った方がいいなｗ

834 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 19:19:33.29 ID:???

ポジション高すぎてママチャリみたいだもんなｗ

835 ：827：2012/02/05(日) 20:34:07.78 ID:???

>>831
とりあえず、ブレーキシューだけ買ってみました！
付け替えてみて、ダメそうだったら全部変えようと思います。

>>833
初ロードなんで、ポジション決まるまで
上げ下げしていきます！

836 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 20:39:47.41 ID:???

なんで自己レスしてんの？

837 ：827、835：2012/02/05(日) 21:00:43.87 ID:???

>>836
827(835）だけど、831は違う人だね。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 21:06:53.18 ID:???

BARRACUDA R ＨＰ　発注してきた

839 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 22:08:20.28 ID:???

>>837
鳥も付けずに何いってんだか

840 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/05(日) 22:32:04.22 ID:???

バラクーダR現物発見
BB86を生かした設計になってないね
ダウンチューブは細身、シートチューブの付け根も幅広にならない

841 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 00:22:08.07 ID:Vy04IGbI

ROUBAIX CUSTOMってどうですか？価格の割には良さそうですが、乗ってる方感想お願いします。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 01:25:23.29 ID:???

やべぇなんだかFeather CXが俺の物欲の琴線に触れてたまらん

843 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 01:29:10.10 ID:???

それってペダルを後ろに回したら後ろに進むの？

844 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 03:19:52.71 ID:???

せやで

845 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/06(月) 16:11:25.28 ID:???

>>841
去年のやつ乗ってるけど通勤20&週末150キロ程度のるだけの俺には過不足ない
STIだけはティアグラに変えたけど他は全部ソラのまんま
たぶんもっと走りたい人とかパーツ変えてどんどん手を入れるような人は
もう少し装備のいい自転車を選んだ方がコスパがいいと思う。
一応カーボンフォークなんだけど、なんかフワフワするからいっそアルミでいいんじゃないかなぁと思う
真っ白なだけに汚れやすいから月一くらいで洗ってる。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 08:01:12.67 ID:???

どなたか知っていたら教えて下さい
フォーク FC-440 と FC-330 の違いは何なのでしょう？
数字は重量を表しているっぽいのですが
上位フレームにも FC-440 が付けられていたりで
どちらが良いのでしょうか？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 19:02:25.33 ID:???

ここのTTマシンが欲しいが実機みたことない

848 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 22:42:53.11 ID:???

週末にストラトス105化現物確認してきますん。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/07(火) 22:52:30.15 ID:???

>>846
想像だけど、重量制限とか強度を考えてじゃないか？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 00:10:48.70 ID:???

>>846
FC-330はC-10カーボン
FC-440はC-7カーボンだよー
C-10の方は軽量、C-7の方は高剛性と思ってくれたら良いかな？
だからロード用フォークにはFC-330
TTフォークは薄くしながらも剛性上げる為にFC-440使ってるのだと個人的には思ってる

851 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 15:04:52.11 ID:???

バラクーダR来たよ！
どっかオススメのうｐロダ教えてください

852 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 15:07:22.54 ID:???

好きなの選べ
ttp://uplink.web.fc2.com/uploader.html

853 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 15:11:37.54 ID:???

キタコレ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 15:16:04.51 ID:???

>>852サンクス

シルバー買いました！まだライトしかつけてないけど・・・
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2611317.jpg

855 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 15:44:48.06 ID:???

>>854
ゴールドじゃないんだ
ダサッ

856 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 16:41:40.39 ID:???

>>854
カッコイイ！おめ～

857 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 20:51:34.12 ID:???

渋いなぁ

858 ：846：2012/02/08(水) 21:24:11.95 ID:???

レス有難うございます！

>>850
体重77kgある私は高剛性の方が良いのかも知れませんね。
D6カーボンの GeoxカラーAltamira に FC-440 の
組み合わせで販売されてて
カーボン種の説明も見つかりませんし
コストダウンの為にフォークを安物にしたのだろうかと、、
優劣ではなく味付けの差なら良いのですけどね

859 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 21:38:02.05 ID:???

>>854
身長高そうで羨ましい…
うちのフレームサイズが小さくてスローピングしてるぜorz

860 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 21:55:59.37 ID:???

>>854
カッケー。
身長とフレームサイズを教えてください！＞＜

861 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/08(水) 22:46:20.98 ID:???

>>858
どっちもフルカーボンフォークなんでそこまでコストダウンを気にする程じゃ無いかと思いますよー
ちなみにTRACK LTDもFC-440なので絶対高剛性に味付けされてますね
フロントフォークはブレーキングと安定性の要とも言えるので高剛性で損は無いです

862 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 13:29:39.96 ID:???

>>856ありがとうごっざいます！

>>859-860
身長176cmでサイズは540ですね～

863 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 20:10:01.44 ID:???

>>862
54でも結構ホリゾンタルに近いんだね
さあ、シルバーのパーツを集めるんだ！
ホイール:tradizione zero (ポリッシュシルバー)
タイヤ:HYTCHINSON Fusion 3 シルバー
サドル:FIZI:K ARIONE VERSUS K:IUM (シルバー/ホワイト)
バーテープ:SILVA シルバーカーボン

864 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 21:38:51.66 ID:???

シルバーばっかでも気持ち悪いだろw

865 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 22:22:34.38 ID:???

>>863一番大きいとホリゾンタルになる？見たこと無いけど・・・
バラクーダのロゴに青あるからワンポイントとかで青いれるだろうけど
シルバーばっかはちょっとｗｗｗ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 22:42:50.81 ID:???

>>863
http://www.worldcycle.co.jp/item/9979.html
そこまでやるんだったら、バーテープはこっちの方がキンピカ度が
高いからいいと思う

867 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:07:41.88 ID:???

おお、これはいいねぇｗ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:41:45.80 ID:???

　　　∧∧
　　(・ω・`)
　　　// ）
／￣￣《￣￣＼
|　・　Ｕ　　　　　 |　　　←ばらくーだ
| |ι　　　　　　|つ
Ｕ｜｜￣￣｜｜
　　￣　　　　￣

869 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:48:01.00 ID:???

全く意味がわからない

870 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:49:37.70 ID:???

>>868
これはいいホリゾンタルですね

871 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/09(木) 23:52:15.74 ID:???

銀色に光る象・・・

872 ：846：2012/02/10(金) 00:12:10.05 ID:???

>>861
確かに TRACK LTD も FC-440 ですからそうなんでしょうね。
110g の差かーと気になっていましたけど
お陰様で心のつっかえが取れた気分です。
有難うございます！

873 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 23:17:06.09 ID:???

Featherの購入検討中です。
171cm、普通体型の人はサイズ520と540どちらがおすすめですか？
見に行った店に540しかなくて、大丈夫と言われたけど気になったもので。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 23:24:32.44 ID:???

大丈夫ちゃうやろ
適正サイズ買わせろやクズ店員
あるいは奇形

875 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 23:33:52.87 ID:???

>>873
170cmで540乗ってる

876 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/12(日) 23:44:20.59 ID:???

>>873
520一択、小さい方は調整で何とかなるが、大きすぎるとどうしようもない
店員は店の在庫を減らしたいだけ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 00:13:24.90 ID:???

台湾情報によると、C-4カーボンはT-700でC-7がT-800だと。
C-10はT-1000でD-6はT-800ベースの適材適所とみた

878 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 01:54:49.85 ID:???

今回のルーカスよく見たらキャリパーもクランクもシルバーなのな
それなのにsora使ってるってのがひどいわ
105かティアグラついてる白いフレームの完車に白タイヤつけたほうがマシじゃん

879 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 03:20:08.00 ID:???

ルーカスのポジションというか購入層考えたら別におかしくないと思うが？w

880 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 04:29:00.41 ID:???

現バージョンのsoraはずいぶん質が良くなってる
素人に毛が生えた程度の休日ライダーならまず使いつぶせるようなもんじゃない

881 ：846：2012/02/13(月) 12:03:02.54 ID:???

>>877
情報有難うございます。
台湾情報とはどこにあるのでしょうか？

それらの違いで乗り味がどう異なるのか気になりますねー

882 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 22:13:57.64 ID:iu4LQPKB

結局2012年アルタミラの重量はどれくらいなんだ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 22:28:42.16 ID:pabdS28u

【日本人の血税で贅沢三昧のシナ・チョン留学生　1人に最高2000万円支給されてる】

今日本にいる中国人韓国人留学生約15万人の「奨学金」の月額16万8千円（返済無し）

しかも無税。その上、渡航費1往復20万円支給。医療費タダ。学費その他タダ。

数年の滞在で1人当たり2000万円以上稼ぐ中国韓国『留学生』

外国人留学生に使われる年間の総額が約600億円。（これに対し日本人留学生達への総支出は年間3億円の貸与のみ　1人あたり６万位を貸してる）

国内にいる200万人の中韓の生活保護が年間４兆円の支出。

民主党は日本人の金を震災の復興ではなく、全て、韓国人中国人に差し上げています。

日本のみなさんは中国人韓国人に贅沢してもらうために一生懸命に働いているのです。

しかも民主党政権になってから、中国韓国の生活保護目当ての帰化が毎年1万2千人

884 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 22:31:03.77 ID:pabdS28u

しかも民主党政権になってから、中国韓国の生活保護目当ての帰化が毎年1万2千人
ずつ増えています。これに数カ月の在留許可の中国人韓国人に対する生活保護が
やはり数万人規模で増え続けています。民主党はこの生活保護目当ての中韓人を
まだ増やす予定です。　あと1歩くらいで破滅させられます。

日本人の党は自由民主党なのです。マスゴミも民主も朝鮮なので日本人の党を
引きずり落としたんです。そろそろ真実を観ませんか？皆さん。

民主党＝みんなの党＝社民党＝大阪維新の会＝マスコミ【NHKもダメ】＝朝鮮人ﾅｶｰﾏ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/13(月) 22:45:49.71 ID:???

やっぱり520予約しました！ありがとう

886 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 00:14:38.48 ID:???

>>885
おめ！
ブレーキはちゃんと付けろよー

887 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/14(火) 08:30:30.05 ID:???

ここのペダルて使いにくいよな
お前らすぐ交換しちゃう？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 05:00:49.14 ID:???

ペダル付いてるのってアブソとか？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 19:19:11.04 ID:yg7T1x95

SST7.4キロか…
あのホイールどんだけ重いんだろう

890 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/16(木) 21:27:31.48 ID:???

バラクは52サイズで実測8.2くらいらしいね

891 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 00:01:43.39 ID:???

バラクーダのRと素はアルミの素材も違う？　
6069と6061みたいな。　

892 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 00:04:27.93 ID:???

fujiのホムペ見りゃわかんだろks

893 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 00:11:25.53 ID:???

詳しい人かな？　
A2-SLとA6-SLってのは6000系？7000系？　

894 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 01:53:27.71 ID:???

>>891
A6はチタンが入ってるから6000でも7000番でも無いよー
A2はどっかに7000番って書いてあった気がする
まあ、そこまで神経質にならない方が良いかも…

895 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 21:13:28.61 ID:???

そういうこと気にする奴ほど乗ってない

896 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/17(金) 22:49:06.26 ID:???

>>895
まあねー
以前硬いと言われてたDedacciai force 7003使ったフレームを結構乗り潰したらみんなに「柔らかいフレーム」って言われる始末だし
結局、状況によって変わってくるから気にせず楽しく乗った方が良いよねー
でも、1レース使い捨てのブルジョワさんは材質に気を遣った方が良いよ

897 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 15:08:47.76 ID:???

Amazonタイムセールきてるな

898 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 21:28:09.52 ID:???

今日の神宮外苑クリテリウム
男子グループ2でバラクーダ乗ってた選手いたね
白地に藤色っぽい入りで学校名やら入ってたポイけど
読めなかった

899 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 22:17:49.47 ID:???

明日ストラトス引き取ってくる。
105楽しみ。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/19(日) 23:06:35.55 ID:???

absolute sに乗っていますが空気圧はどれぐらいにすれば良いでしょうか？
700x28cとしか書いていないのでわからなくって。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 04:32:58.90 ID:???

タイヤに書いてあるだろ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 06:48:38.26 ID:???

常にカチコチにしとけ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 08:47:31.55 ID:???

>>901
書いてないんですよ！
だから質問させていただきまし

904 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 11:52:35.17 ID:???

自分のチンコと同じ固さにしとけばおｋ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 12:30:52.47 ID:???

>>904
すぐにパンクしますた

906 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 12:39:54.87 ID:???

>>905
リム打ちかよ

907 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 17:39:59.63 ID:???

>>904
誰がトライアルやるっつったよ
ふにゃふにゃで走りにくいじゃねーかバカヤロウ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/20(月) 18:35:49.16 ID:???

アルタミラ安いなぁ
オーバルホイールってのがいらないんだけどね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 03:03:32.59 ID:???

ちんちんにスネークバイト

910 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 07:41:54.15 ID:???

アルタミラは薄いらしいからトップチューブに腰かけたらへこむか折れるかしそうね

911 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 10:09:35.92 ID:???

>>909
oh…

912 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/21(火) 15:22:41.66 ID:???

>>909
急いで口で吸え

913 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 10:46:58.42 ID:???

>>910
0.1トンさん乙！
自分の体重を人のせいにすんな

914 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 22:16:32.32 ID:???

ここのルーベとかのフレームに使えるセンタースタンドてないんかな？
見たところBB付近のチェーンステー繋いでる短い橋に穴あるからアダプターかなんかありそう
教えてマカロン

915 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/22(水) 22:26:00.74 ID:???

>>914
最近BBの周りにクランプで固定するタイプのやつよく見るよ。
目立たなくていい感じ。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 09:46:57.83 ID:???

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B0026FC8F2
コレいいけど、スタンドとしては割高

917 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/23(木) 18:33:08.88 ID:???

なんぞ検索するとホロテク2用とか出てくるな
俺のルーベさんは旧SORAだからコンポも交換だな
正直この値段はダブルレッグでも腰が引ける

918 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 07:46:23.59 ID:???

>>913
サイスポ？のインプレにトップチューブを指で押すとへこむぐらい薄いと書いてあったので
腰かけたら終わってしまうかなと
体重77kg

919 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/24(金) 10:38:26.70 ID:???

>>918
それなら重くて分厚いフレーム買えば良くね？
てのは置いといてアルタミラのトップチューブが薄いのには理由があって、しならせて振動を吸収させる為だよ
その代わり剛性を確保する為にダウンチューブが太い
あと悪意を持って腰掛けない限り割れないかと、さらに薄いフレームなんて結構あるしそれで腰掛けたら折れましたなんてほとんど聞かない
知ったような口をして済まないと思う…

920 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 00:58:34.48 ID:???

>>919
なるほどー。取り扱いをある程度気を付けた方が良さそうなフレームではありそうですね。

アルタミラに詳しそうですけど
他社の同レベルモデル(ハイエンド？)と比較して乗り心地や走りは勝るとも劣らない出来ですか？
トレック、BMC、スペシャとか
(単にツールで活躍したのを並べただけです)

921 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 06:01:33.00 ID:???

アルタミラは雑に扱っても全く問題ないくらい丈夫だけどな。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 09:51:44.74 ID:???

>>920
BMCとスペシャは使った事無いから分からないけど
乗り心地なら個人的にはAltamira、まあホイールの関係もあるから一概には言えないけど…
でも総合性能で言ったら絶対マドンだろうね
剛性が異常にあるから異常に進むってわけでもないから自分に合ったフレームを選んだ方が良い
結局試乗してみないと分からないから一度機会があれば乗ってみるべき
あとなんかマドンの方がトップチューブ薄くね？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 14:09:47.36 ID:???

レス有難うございます！

>>921
そうなんですね！良かったです。

>>922
乗り心地良いのはサイクリングに良いですね！
ちなみにホイールは何を使われてますか？
R-SYS やチューブレスだと尚更良さそうですねぇ。

高いですけどマドンとどちらかと考えていました！
レースには出ないのでどんな差があるのか不明ですけど、、

地方在住なのでアルタミラは見る機会すらなく、、
マドンは 5.9 の 52cm と小さいのしかなくてよく分かりませんでした。身長184cm

腰掛けてはないのですが、マドンのトップチューブに不安感は無かったですね。薄さは気付きませんでした。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/25(土) 20:52:59.52 ID:???

>>923
ホイールはDuraのc24クリンチャーとOpen Pro手組、Pro4SCです
もしも買うなら妥協しない方が良いと思いますよー
でもAltamiraにEnveとDuraの手組、madone 6.9 SSLにR500の価格が同じだと思ったらAltamira買った方が良いかな？
まあ人の買う物にどうこう言う筋合いは無いので、色々考えてみてください

925 ：ツール・ド・名無しさん：2012/02/28(火) 23:52:55.41 ID:???

>>924
アドバイス有難うございます。
そこまで凄い構成は選べないのですけど
予算が限られているなら
フレームに予算を殆ど当てるのではなく
ホイールに多くの予算配分をということでしょうかね。

アルテグラ搭載で Madone 5.2 かそれでホイールを変えるぐらいが選考相手と思っていますので
Altamira に R-SYS なり気になる良さそうなホイールを付けた方が良さそうですね。
山間部盆地住まいなので登りに向いてそうってのもあります。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 09:35:41.47 ID:???

STRATOS 105化完了。
クランク軽くてびっくりｗ
見た目はおもちゃ、機能は大人で纏めていこうと思います。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up31816.jpg

927 ：926：2012/03/03(土) 09:37:31.61 ID:???

画像でかすぎたので修正
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up31817.jpg

928 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 16:55:48.70 ID:???

大阪のおばちゃんみたいで素敵だな、うん

929 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 19:22:29.41 ID:???

>>927
悪趣味すぎる・・・

930 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 19:44:59.12 ID:???

スゲー色ですね・・・

931 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 19:51:16.68 ID:???

サドルとタイヤとサイコンとセンサーを同色の見つけたのがすごいと思った

932 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 19:55:38.81 ID:???

なんでグリップテープ黒なの？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/03(土) 20:44:12.55 ID:???

なんで赤を入れたの？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 03:33:37.43 ID:???

なんでこんななの？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 03:41:32.88 ID:???

ボトルケージの色が若干おしいのか、合うのが見つかるといいな

936 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 03:46:01.04 ID:???

そういえば自分のは
赤どころか暖色がまるでないことに気がついた

937 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 08:40:05.24 ID:???

ノンケってことですね

938 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 11:44:37.32 ID:???

>>929 - 934
FUJIに乗ってる人ってみんなこういうセンスでしょ？？
みんな似たり寄ったりのクセに(笑)

939 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 11:49:33.57 ID:OTD+4bRQ

>>938
折角画像貼ったのに叩かれてかわいそうですねｗ
まぁセンス最悪でもそれがお前の感性なんだよ！
そう落ち込むなｗ

940 ：927：2012/03/04(日) 13:16:47.50 ID:???

お！いっぱいレス付いてる。
悪趣味かー、そうだよねぇ～。
でも派手なのを作りたかったのである意味褒め言葉ですｗ

ちなみにこの後バーテープも赤にしたし、ボトルケージも同じ色のを２つ取り付けましたｗ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 13:25:41.64 ID:???

せっかく派手にするなら同系色でまとめるだけじゃなくて何か差し色が欲しいね
ボトルやサドルバッグをまったく違う色にしてみるとかどうかな

942 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 13:28:38.67 ID:???

バラクーダとかありえん色彩センスだしな
でもおれのはルーベ3.0なのだ

943 ：927：2012/03/04(日) 16:40:07.50 ID:???

とりあえずこの真っ赤なタイヤを使ったのが全ての始まりだったかとｗ
そろそろ交換時期だし、違う色でガラｯとイメージ変えてみてもいいかな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/04(日) 22:08:45.28 ID:???

趣味を評論してる感覚の方が理解できないが
そういう俺も黒で埋め尽くしてる奴を
なんだかな～と思ってたりするが

945 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 06:56:05.83 ID:???

でもこのメーカーって一部のロード以外はそーいうサイケなイメージだしなあ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 09:21:58.81 ID:???

去年まではDQNむけのホームページだったからな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 10:20:45.56 ID:???

スポバショップ行ってもロード系よりピストが大量にあるメーカー
というか知らなきゃピストメーカーだと思うだろな

948 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 13:38:37.17 ID:???

スポバショップって何よ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 14:59:00.28 ID:???

スポーツバイク店

950 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 16:07:50.52 ID:???

なんでも縮めりゃいいってもんじゃないって見本だなｗ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 16:12:04.68 ID:???

こんなスレあったんだな。
昔は大学自転車競技部にはなじみのあるメーカーだったんだけど。
いまはこんな状態なのか。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 16:29:03.59 ID:???

スポバショップか
どうしてショップは略さないんだろう
バカのやることはよくわからん

953 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 16:30:16.19 ID:???

ということは
ママチャリメインの店はマチャショップ？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/05(月) 17:36:01.23 ID:???

このSSTのカラーって市販されてたものですか？
Footon ServettoはこのカラーのSSTに乗ってたみたいですが、特注カラーですかね？
すごくかっこいい。
ttp://www.fixussport.ee/files/pictures/Fuji%20pildid/Fuji%20SST%201.0.jpg

955 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:18:11.69 ID:???

>>954
海外の某通販サイトで限定で売ってたのは見ましたよー
今はもう無いと思います…

956 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 00:28:36.89 ID:???

>>955
おお！売ってたんですかー！
この元記事が2010年みたいですからその時期に販売されてたんですかね～。
ほしいな～。
貴重な情報ありがとうです！

957 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 07:39:58.30 ID:???

>>951
なんでなじみだったんですか？

昔はエンペラーという名のロードバイクがあったなぁというのと
特に安くはなかった様々なという記憶しかありません。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 10:11:16.46 ID:???

>>957
日米富士自転車…

959 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/06(火) 18:03:51.69 ID:???

>>957
インカレにしかない競技（タンデムTTとか）や大学リーグだけが盛り上がってた
サイクルサッカーとかに積極的にフレーム供給してたからデッカクFUJIと書かれた
自転車になじみがあったということ。
FUJIにエンペラーってあったっけ？エンペラーっていえば丸石が有名、昔川村ニシキの
グレード名にも使われたことがあったけどFUJIでは知らん。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:00:52.74 ID:???

>>959
へー、そうだったんですねー。
サイクルサッカーは何年ぶりか思い出せないぐらい久しぶりに聞きました
エンペラーは丸石なのかもしれません、記憶があやふやですみません。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/07(水) 23:05:52.84 ID:???

80年頃ってFUJIが強かったんでしたっけ？
Olympicシリーズとか。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/12(月) 23:15:46.13 ID:???

クロスバイクに興味あって
偶然見た雑誌で一目見て気にいってしまった
2012年モデルのAbsolute sのブラック。
4月下旬でも買えるかな

自転車に5万円も払ったことないから
ちょっと踏ん切りがつかない

963 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 21:28:40.55 ID:W0SisUa5

話題にあがってないようなのですが、
FUJI×TOMATO/Low-Pro Ver.2はどんな感じですか？
試乗したいのですが、田舎住まいなもんで機会がなくて・・・
買って通勤にも使いたいのですが、道中長くて急な坂があって、
変速がないんで無理っすねぇ・・・はあ・・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 21:46:36.88 ID:???

何が言いたいのかさっぱりだ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/13(火) 21:58:47.38 ID:W0SisUa5

>>964
私もなに書きたいんだか、よくわからない・・・

変速つけられたらイイのに・・・

966 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 10:32:37.59 ID:???

ママチャリのようなギア比にするんじゃダメなの？

967 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 11:25:46.68 ID:nWMFC5Us

>>966
いま乗ってるFELTのクロスバイクなら坂をなんとか・・・
って状態なんで、ママチャリ並だと苦しいと思います・・・
昨夜調べたのですが、内装変速ってどうなんですか？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 12:29:28.12 ID:???

内装はいいぞ～メンテ楽だし

969 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 15:35:31.80 ID:???

>>967
フェルトのクロスバイクとやらのギア比もわからないし内装変速っていっても
色々あるし、答えようがない。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 16:01:28.51 ID:???

ならレスしなくていいよｗ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 16:33:31.94 ID:???

とにかく「いいぞ～」って書けばよかったか？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 17:06:12.06 ID:???

答えようがない。とレスされても答えようがないｗ

973 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/14(水) 20:53:43.11 ID:???

>>972
少しでも脳みそのある奴ならフェルトのギア比を調べて書くとか検討してる
内装変速機の銘柄をかくとか、答えが得られるにはどうすればいいか
思いつくことがあるもんなんだが。
そうかなにも考え付かないか、それじゃあしょうがないな。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 11:25:10.82 ID:???

Alfine11sとOpenProの手組で良いんじゃね？
リアエンド合うか分からないし、ハブが1.6kgあるからクソ重くなるけど…
てか内装にしてまでトマトに乗る意味あるの？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 12:05:18.48 ID:ln/JA/5n

>>974
トマトってカッコいいんで好きなんです。
特にフレームが・・・

976 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 13:27:38.62 ID:???

こいつ暇つぶしにダラダラ書いてるだけじゃん

977 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 13:44:05.72 ID:???

カッコいいに勝るモチベは無いから気にせずIYHしようぜ！！

978 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 14:25:17.98 ID:???

フレームは自転車における最高の宝だしな
他はあとからどうとでもなる

979 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 14:39:55.09 ID:???

フレームだって最悪交換って手があるしな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 15:23:50.99 ID:ln/JA/5n

自転車初心者なりにいろいろ調べてみたのですが、
FUJI×TOMATO/Low-Pro Ver.2に似たようなのを
いろんなパーツを買って組立られるんでね！驚きました！

981 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 18:22:15.97 ID:jaGS15SY

SST買った奴はいないんだろうか

982 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 19:10:28.39 ID:???

いるよ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/15(木) 19:16:53.58 ID:???

>>980
メインフレーム探すこと考えたらtomato買うほうがよっぽどいいと思うが…

984 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 13:07:42.32 ID:???

ルーカスのホイールで、
ハブを105にしたら、体感できるくらい漕ぎが軽くなりますか？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2012/03/16(金) 17:44:56.77 ID:???

鈍かったら気付かない