ロード初心者質問スレ Part208

1 ：阿部 ◆zzH6aSN2SM ：2011/07/27(水) 03:25:53.69 ID:???

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

前スレ
ロード初心者質問スレ Part207
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310523676/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 04:13:01.22 ID:???

遅い

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 04:15:40.52 ID:???

乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 05:17:39.04 ID:???

１乙

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 08:00:03.99 ID:???

いちょつ

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 09:21:01.25 ID:???

>>1
(ﾟдﾟ )乙　これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 11:35:48.30 ID:YFY8ao3E

レーパン＆ジャージで店入れる？

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 11:41:07.67 ID:???

>>7
自転車屋なら
コンビニもギリギリかな

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 11:44:16.03 ID:???

>>7
ラーメン屋とか定食屋とかまでなら。
ホテルのラウンジとかは無理。
修行不足。。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 11:45:11.71 ID:???

>>7
コンビニとかラーメン、吉牛は大丈夫
ファミレスは無理w

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 11:56:42.13 ID:???

俺は>>8と同じかな。食べ物屋に入るのが分かってたら上に何か穿く

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:00:33.93 ID:???

季節にもよるよね。
今の季節は汗だくだからまわりに迷惑かけそうでビビっちゃう。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:07:07.61 ID:YFY8ao3E

>>12
あ、汗は気になるね

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:13:25.12 ID:???

>>12
夏は昼間に走ること殆ど無いなあ、だから逆に店が開いてなかったり

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:36:49.68 ID:???

自転車屋とコンビニ・スーパー銭湯くらいなら行けるな

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:52:39.14 ID:???

ミニストでハロハロ食ってたらレーパンチームジャージSPDSLのおっさんが入ってきた
後ろにいた女子高生が「うわっキモっ」ってリアルに呟いてるの聞いて吹きそうになった

おまえら自分がどうこうじゃなくて他人にどう見られてるかが問題だからな

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:59:40.90 ID:???

でも、結局高身長イケメンがレーパンジャージで
コンビニ入ってきたらなんも思わんのだろうな・・・

イケメンがユニクロ着たらカッコいいけど
ちびデブがブランド着てもキモイのと同じで・・・

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 13:03:44.02 ID:???

いやさすがに関係なくキモい
一般人からすればコスプレしてるのと一緒やで

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 13:07:29.44 ID:???

皮ツナギでコンビニ入っても変な目で見られる
けど、どうでもいいやって思う
レーパンも黒なら目立たないしいいと思うが白、おめーはダメだ！

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 13:08:04.75 ID:YFY8ao3E

レーパンの機能については一般人は何も知らないからな

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 13:11:01.43 ID:???

>>19
さすがにFDJのジャージでコンビニは愚か
自転車からは降りられんwww

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 13:40:27.95 ID:???

>>21
俺なんてランプレだぞ…。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 13:43:34.13 ID:???

>>22
ランプレって陰毛透ける？
FDJはテロンテロンに剃っとかないと
危ないw

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 13:49:33.75 ID:???

おまいらいい年して周りの目なんか気にしてんのか？
JKに笑われたら目の前で颯爽と赤コーラ3秒一気飲みして男見せてやれ
最後のゲップ忘れんなよ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:00:21.31 ID:???

いい年だからこそ周りの目を気にするもんじゃないのか・・・

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:05:16.24 ID:???

自意識過剰と恥ずかしいだけは全く別物だぞ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:05:46.02 ID:???

JKに笑われるのってむしろご褒美だろ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:06:30.45 ID:???

ちょっとおまいら優しく回答しすぎだろ。
速度の話のときは「速いと思ってんだろうけど遅ぇ」とか言ってたのに。

俺はチームロゴも入ってないし、レプリカジャージでもないのでだいたい余裕。
余裕と言っても、鎌倉や江の島、箱根などなど、観光地的なところ限定。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:13:55.06 ID:???

余裕で免許の書き換え行きましたけど何か

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:16:53.36 ID:???

mjd？
１２月に書き換えなんだけどCR走っていこうと思ってるが
流石にレーパンジャージではむり・・・

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:37:51.77 ID:???

ロード買ったら走行は全てにおいて車道ONRYでないとまずーですか？
ママチャリん時みたく歩道を走ってると笑われちゃいますか？
ちなみにもうママチャリは無いのです

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:39:49.97 ID:???

歩道走ってもいいけど
段差には気をつけないと・・・

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:52:59.30 ID:???

俺はロードで歩道走ってる奴なんか見たことねーな

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:57:35.49 ID:???

普通に歩道走ってるけど他の人とすれ違うと恥ずかしい

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 15:25:50.00 ID:???

レーパン恥ずかしいならミニスカートも履いとけ

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 15:27:14.88 ID:???

>>31
綴り間違えのほうが笑われるよ！

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 15:40:02.45 ID:???

狭くて車通り激しい所では歩道徐行か押して歩いてるよ
怖いし

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 15:57:19.17 ID:???

細い歩道は縁石の縦方向段差注意な
お兄さんとの約束だ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 20:29:52.81 ID:???

>>31
基本車道だけど危ない所は歩道を徐行でいいよ？

>>35
女性はサイクルスカート履けばいいもんね、どこでも入れてウラヤマス

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 20:30:23.80 ID:???

パンクしたらチューブを変えたらいいんでしょうか？
表面のタイヤは細微な穴なら少しはもちますかね？

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 20:46:13.91 ID:???

剛性の違いって解るものですか？
カーボンとアルミはアルミの方が剛性面ではいけてるの？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 21:23:14.22 ID:???

ちょっとした買い物に行く時は、ノーヘル普段着で歩道走行だな・・・

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 21:35:11.17 ID:???

ポジションの楽なエントリーロードを買い1年乗る
↓
事故って半年ママチャリに乗る
↓
改めてロードを買う、ポジションは同じはずなのに妙に安定しなくて怖い、というか高い気がする

サドルを下げることも考えたけど、膝頭を痛めやすくて容易に下げることができない…
やっぱり毎日乗ってならしていくしかないかな？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 22:58:38.76 ID:???

基本的に車道左側を走ってる。交通量が多かったりで危険回避の時は歩道を走ってる。
あれ？なんか道交法そのままじゃん？

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 23:09:31.96 ID:???

サドルはフカフカの穴あきにしとけ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 02:43:00.48 ID:???

注意！

クロス叩きに必死なクソス連呼厨キチガイの正体
生活板で女に攻撃されてる女の敵喪男
　　　　　　↓
ﾉ　　　　　　　　＿　　　ミ::: 　　　　　←童貞
　ノ　　二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ　　　　　　←不細工
　ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　←引きこもり貧乏
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y_　　
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　　　←メンヘラ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　　　　
　.i､　 .　　ヾ=､＿_.／　　　　　　　ﾄ= 　　　←悪臭
　ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　ﾉ
　　　ヽ　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ　　
.　　　｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

「生活板のバカ女みたいな攻撃が効くと思ってるのかねぇｗ
まぁバカ女並みのオツムだからバカ女並みの煽りしかできないんだろうけど」

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 07:46:28.11 ID:???

カンパのブレーキシュー交換しようとしたんだけどシューが抜けません。
どうにか1個抜けて、入れようとしたんだけど今度は入りません。どうやって交換するんですか？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 08:36:53.78 ID:???

バーナーで焼ききるんだよ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 08:52:17.71 ID:???

>>39
腰に回して袴のように見える薄布を用意するとか

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 10:46:49.83 ID:???

>>47
冷凍庫で冷やせ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 10:56:26.32 ID:87thYeu/

>>50
マジですか？でもなんとなくいけそうな気がしないでもないのでやってみます

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 11:23:27.78 ID:???

シュー嵌める専用工具があるよね、ショップで借りた事ある。
俺は基本的に叩いて解決、かな。
冷やすのはどうだろ、寸法変化の点では上手く行きそうだけど、
冷やす事によりシューが折れやすくなりそうじゃない？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 11:28:48.36 ID:87thYeu/

>>52
工具高過ぎるもんで…

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 11:41:38.27 ID:???

とりあえずゴム（シュー）に水に浸けてもダメ？

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 11:46:37.27 ID:87thYeu/

>>54
556付けたけどダメ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 11:51:32.85 ID:???

なんか違うような

57 ：けいりん：2011/07/28(木) 11:58:59.59 ID:9CMoh426

ケイリン選手になりたいんですが、ロード練習するのにどんな自転車買ったほうがいいですか？
よろしくお願いします。
まだ高校生で予算あまりないです。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:02:10.74 ID:???

>>57
http://www.anchor-bikes.com/bikes/pa3.html

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:03:22.68 ID:???

自転車買わなくても競輪学校行けば競輪選手になれるぞ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:07:14.46 ID:???

>>57
垂直飛びと背筋力の記録はいくつ？

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:15:20.99 ID:???

>>51
冷やすのが正しいか知らないけど
部分的に冷やすならエアーダスターを逆さにして噴射は？

62 ：けいりん：2011/07/28(木) 12:17:34.31 ID:9CMoh426

みなさんありがとうございます。

中学時代は７ｷﾛの山道を通チャリで通ってました。
背筋力は220ｷﾛ、握力70ｷﾛちょっと、マラソン、短距離は学校でトップです。
ずっとキックボクサーめざしてましたけど、世界めざしても三十引退
真剣にケイリン目指そうと思ってます。

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:19:52.60 ID:???

80cm/250kgは必要だと聞いた事ある。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:21:08.28 ID:???

儲かったらウチでなんか買ってくれ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:25:44.25 ID:???

>>62
福島市内の市民放射能測定所が検査した、食品の放射性物質検査の結果です。
http://savechild.net/archives/6045.html

中通り産の野菜類は、ほとんどベクレてます。
トマトは放射性物質の移行が少ないとか言われていましたが、そんなことは
ないようです。

危険厨の方は、絶対に食べないでください。
今までの蓄積があるので、少量の放射性物質とはいえ重大な障害が何れ現れる
可能性があります。
子供に食べさせると、将来後悔することになります。

安全厨の方は、今すぐ問題になることではないので、政府の言うことを信じて
モリモリたくさん食べてください。
短期的には、ますます健康になること間違いありません。

66 ：けいりん：2011/07/28(木) 12:27:02.87 ID:9CMoh426

垂直が85センチですか？

計ってみます。

背筋250ｷﾛならこれから鍛えれば…

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:29:14.90 ID:???

地元に競輪場があるならこまめに足を運ぶといい
もしプロになったらそこがホームになるんだから

68 ：けいりん：2011/07/28(木) 12:29:47.79 ID:9CMoh426

>>64

そしたらたくさん買います。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:34:11.14 ID:???

1000mTT合格基準タイムが１分10秒台らしいね

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:37:17.50 ID:???

今10秒台じゃ受からんだろ

71 ：けいりん：2011/07/28(木) 12:39:02.12 ID:9CMoh426

ちょっと前に親に連れられ宇都宮で神山雄一郎さんの練習みて震えが来ました。
500のバンク、スクーターのローラーびたりくっついたまま全速で7、8周回ってました。
こんなことできるの宇都宮じゃ神山しかいないっていってました。

かっこよかったです。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:39:02.98 ID:???

超初心者です

後ろのギアを一番軽くしようとするとチェーンがホイールに対して内側に外れます。
どうやらチェーンの位置が一段ずつずれているようなのです。
何度かチェーンをはめ直して動かしたのですがすぐにもとの状態に戻ります。

店にもっていけばすむ話なのですが
できれば自分で解決したいです。
どうかアドバイスをお願いします。

73 ：けいりん：2011/07/28(木) 12:44:30.30 ID:9CMoh426

500バンク２周ですね。

静止した状態からのﾀｲﾑですか？

赤番みないなスピードのった状態からですか？

時速７０ｷﾛ目指します。

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:46:29.47 ID:???

>>71
地元のバンクのプロに弟子入りしていろいろ教えてもらうのがいいんでないかい？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:48:31.51 ID:???

>>73
ゼロスタートだろたしか
スタートの技術も難しいらしいね
あと赤番じゃなくて赤板なｗ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:53:25.38 ID:???

http://amazon.co.jp/dp/B004R96K5Y
これ買おうと思うのですか大丈夫でしょうか？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:54:54.80 ID:???

どうでもいんじゃね

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:56:43.37 ID:???

不満はたくさん出るだろうが
大丈夫だろ、つか大丈夫ってなんだ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:59:48.03 ID:???

>>78
ちゃんとロードバイクとして乗れるのかなと

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:01:00.66 ID:???

質問がざっくりすぎて答えようがない

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:01:45.38 ID:???

俺だったら買わない

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:01:45.44 ID:JA+0wsAX

ロードバイクではないけどな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:02:51.68 ID:???

24インチで14kgか
まあ普通にサイクリングロードでクロスに抜かれまくるだろ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:10:38.61 ID:???

25000くらいまででオススメのありますかね？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:14:32.83 ID:???

>>72
ディレイラー本体およびディレイラーハンガーに歪みが無い事を確認後、（歪みあるなら交換または修正）
RDからワイヤーを外し、ワイヤーの調整ボルトを目一杯締め込んでから、
説明書の手順に従い変速調整やり直しかな。その症状だと特にロー側の調整を念入りに。
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Dura-Ace/SI_5X00A_002/SI-5X00A-003-JPN_v1_m56577569830700388.pdf

86 ：けいりん：2011/07/28(木) 13:17:47.55 ID:9CMoh426

色々ありがとうごさいました。感謝します。

また高３夏休みですので、休み中に安いサイクリング自転車親に買ってもらって練習します。
ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝ自転車のレスありがとうございます。でも高いですね…

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:19:47.04 ID:???

>>84
クロスでもオススメねーよ
本来自転車ってママチャリでも５万円くらいするもんだったんだぜ
中華フレームの登場で今は１万以下で買えるけどそんなの世界中で日本だけだろ
２万５千円しか出せないなら他の趣味みつけろ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:20:19.69 ID:???

>>57
競輪場の愛好会には参加してる？
特定の競輪選手の師匠はいる？

>>71
全盛期の神山見てるが化け物だったよ、ほとんど自力でいけちゃうからな
今は衰えもあって捲りになっちゃったけど

>>73
競輪と同じ機械でゼロスタートだよ
そんでもって天候が悪くても（雨降ってても）それが採用される
そんでもって各地方のバンクと同時刻にテスト開始だっけ？
もちろん雨降ってるバンクはタイム伸びない。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:20:54.64 ID:???

ロードのようなドロハンにしてある自転車はあることはホムセンとかにあるだろ
でも性能はブリヂストンのママチャリのほうがいいと思うよ

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:30:09.41 ID:???

>>87
そうですか
初めからさすがにこれ以上は出す気が起きないので諦めます
どうもありがとうございました

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:33:53.05 ID:???

>>88
神山より吉岡だろ
すぐ壊れちゃったけど

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:37:10.41 ID:???

読むのめんどいからレス減らせや
ニュウス系の板で忙しいんじゃボケ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:41:33.67 ID:???

>>85
解答ありがとうございます
PDFを参考にダメ元でチャレンジしてみます

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:43:03.57 ID:???

>>92
んじゃ読むなよカス(´з｀）

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:43:36.33 ID:???

>>87
言い方は悪いけどw
同意だな

イオンとかでうってるゴミチャリンコとか悪すぎる
すぐに壊れたりパンクしたりで
結局でかい粗大ゴミになる

多少高くても10年位はのれないとな
ママチャリは

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 13:45:42.10 ID:???

>>92
デコビッチで忙しいんか？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 14:02:28.14 ID:???

今そんな面白いニュースやってるのか?

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 14:38:36.43 ID:???

まだクロスバイクで同じ値段のもの買った方がマシ

つかそのグランディールとかいうヤツなんでそんなに値引きされてんだ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:05:00.32 ID:???

古風なデザインにするならシフターはレバーにすればいいのに中途半端だな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:11:42.04 ID:rbfAjhil

>>76
また良いの欲しくなるから
無理してでも10万くらいの買ったほうがいいですよ

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:15:20.43 ID:???

以前7000円くらいのホムセンチャリ（内装3段13ｋｇ）乗ってたけど、
実家の20年もののブリジストンのママチャリ（無変速17ｋｇ）乗ったら
なんじゃこりゃ快適♪でビックリしたっけな。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:30:52.84 ID:???

ママチャリで13kgって随分軽いな。
安物は材料ケチってて軽いとは聞いた事あるけど。

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:34:34.27 ID:???

肉厚薄いから剛性が低くて力逃げちゃうんじゃない・

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:38:35.90 ID:28+1xH5H

>>101
２０年物のママチャリをわざわざ重量測定したのか

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:46:44.24 ID:???

体重計乗るだけじゃん

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:50:18.47 ID:???

ポジションの問題じゃない

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 16:05:41.98 ID:+6H9KqII

UCIのプロで1000mTTやったら一番速そうなの誰？カンチェ系統？壁系統？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 17:07:12.79 ID:???

テオボスだろ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 17:37:01.60 ID:???

>>36
綴り間違え

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 17:47:28.49 ID:???

>>100
１０万のロードじゃすぐ良いの欲しくなるだろ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:01:07.67 ID:???

100km、獲得標高2,500mのライドに出ようと思うんですが
補給食はどの程度もっていくべきですか？
ちなみにいままでの一日あたりの最長距離は
ほぼ平地60kmをAv25km/hでノンストップ、補給はドリンクのみです

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:06:20.65 ID:???

そんな短距離補給を持っていくだとか準備するレベルじゃねえし

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:08:56.14 ID:W9fV7+fp

腹減ったら途中のコンビニで買えばいいじゃん

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:09:11.98 ID:???

なるほどどうも
ウイダーインゼリーだけもっていきます

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:09:50.23 ID:???

コンビニは多分ないです

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:10:29.83 ID:???

出発前に腹八分目にしとけば楽勝楽勝

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:20:32.50 ID:cYTE28CX

自転車のチューブはパンク修理していなければ何kmが寿命ですか

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:21:31.60 ID:???

>>111
100kmで獲得標高2,500mはものすごく厳しいな
ジロデイタリアのステージの半分くらいな過酷さだと思っておかないと死ぬよ
ジロは200kmの5000mが超級山岳だ

峠超えも連続するだろうからかなりきついと思うので
万が一のときは早めにリタイアも考えてたほうがいいね

店なんか期待するな
ちゃんと食べ物、水、塩分は持っていかないと

119 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】　：2011/07/28(木) 18:22:52.91 ID:SWy2TTRt

獲得標高2500ｍってどこで登るの？

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:26:53.19 ID:???

ものすごくなんて厳しくないよ。普通に奥多摩の峠登って帰ってくるだけでそれ位になる

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:26:53.72 ID:SlrErH1q

男梅買ってけ

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:29:01.66 ID:???

確かにそれができるとはとても思えんな。
かなり乗り込んでいないと絶対無理なレベルだ。
北アルプスでもヒルクライムに行くのかな。認識が甘すぎ

123 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】　：2011/07/28(木) 18:29:42.08 ID:SWy2TTRt

獲得標高と累積標高を混同しないように

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:30:00.74 ID:???

奥多摩（笑）

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:32:03.24 ID:???

獲得標高2,626m
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=9868e200ea082cfcd51487c5569f537c

本当何もしらない奴が物凄く厳しいだとか、かなり乗り込んでないととか、
累積どうのとか、奥多摩(笑)とか言っちゃうんだよな。走れない奴ばっかだな。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:32:34.41 ID:???

どこだよ奥多摩ってwww
その感じだと信州の山なんだろうけど奥多摩とかいうところじゃお話にならないよ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:38:06.75 ID:???

多摩ってくらいだし東京の奥のほうにあるんじゃないか。興味ないけど。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:39:55.59 ID:???

>>123
どう違うの？具体的に？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:41:50.90 ID:???

奥多摩なんて平均勾配5パーセント程度で喜んじゃう奴らだから無理もないっすね

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:42:35.21 ID:???

兄貴にロード自転車を内緒でプレゼントに贈りたいのですが
サイズは身長だけで判断しても大丈夫でしょうか？
身長と股下くらいなら聞いて調べられます。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:43:29.05 ID:???

松姫で平均勾配7%位

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:43:36.39 ID:???

奥多摩は電動自転車でサクっと行ったなー

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:44:04.25 ID:???

＞ジロデイタリアのステージの半分くらいな過酷さだと思っておかないと死ぬよ

笑わせるｗ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:45:33.58 ID:???

ttp://www.tottori-ca.jp/files/5785.pdf

もっと田舎
ツール・ド・大山というサイクリングイベントのコースを走ってみようかと
このルートは獲得標高2,000程度だけど、スタート地点が700mくらい
宿泊予定のホテルは海抜10mもなさそうだから、そこからスタートすれば
獲得標高2,700m程度か。まあ2,500mと書いたけど

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:46:47.02 ID:???

>>134
ルートラボで線引いてみ。平均勾配5%も無いだろうな。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:47:19.25 ID:???

>>130
身長だけじゃ無理、
身長と股下でもギャンブルになるね。

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:50:25.41 ID:???

>>136
やはりそうですか
何か良い方法ありますでしょうか？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:58:29.68 ID:6JLltOor

身長だけでOK
そこまで高級車買うんじゃないだろ
講釈師は気にせずに

講釈師が持論を展開
↓

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:01:27.67 ID:???

サイズ展開から粗いモデル買っとけばOKさ！

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:01:39.13 ID:???

>>138

470mm　157cm～165cm

500mm　162cm～172cm

530mm　170cm～178cm

550mm　176cm～185cm

570mm　180cm～195cm

じゃあ177cmの俺はサイズ幾つの買えばいいよ？

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:05:29.70 ID:???

Uは脚が長そうだから550

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:08:48.05 ID:???

股下聞くにしても、自転車買うための寸法調べとは知らずに答える場合は不正確だったり鯖読む可能性あるからなぁ。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:10:31.21 ID:???

ていうか無理だから。
素直に話して、一緒に自転車屋に行け。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:12:15.91 ID:???

>>140
530mm

身長の下限ギリギリだとシートポストの出代が少なくて
かっこ悪かったりサドルバックつけ難かったりする

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:13:11.86 ID:???

せっかくのプレゼントなのにケチがついたらやだろ？
最高のプレゼントにしたいのならやっぱり一緒にショップ行けよ

先に店長あたりに事情を話しておいて予算との目星を付けておけば楽だぞ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:13:18.70 ID:???

自転車本体はサプライズプレゼントには不向きだな。
既に自転車持ってる人に部品や用品のプレゼントならいいけど。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:13:54.66 ID:???

俺は173cmで520mm乗ってるけど、別にシートポスト繰り出し量は少なくないし。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:30:45.64 ID:???

>>135
ルートラボ初知り
thx

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:41:21.02 ID:???

朝飯ちゃんと食っときゃ大抵のロングライドはポカリとバナナ三本で充分に過ぎる
そいつの体力にもよるけど

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:48:24.17 ID:???

>>146
部品や用品で突然貰って嬉しいモノってあんまり無いような気がする。
俺だって一応貧乏なりに仕様を考えて使ってるもんだし。

ウェアならアリかな。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:56:59.46 ID:???

誕生日にタイヤ、チューブ、チェーン、ブレーキシュー、ベアリング球を指輪入れるような箱に一杯（開けたら散乱する量）を貰った事ある。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:58:22.15 ID:???

いやがらせじゃん

153 ：けいりん：2011/07/28(木) 20:09:54.28 ID:9CMoh426

>>88

競輪愛好会とか学生でも入れますか？

師匠もいないです。

茨城なんですが、宇都宮競輪は車で４５分くらいです。取手ならかなり時間かかります。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:11:07.13 ID:???

事前に「これ欲しいな～」とか言ってた物をプレゼントするんならいいけどね。

ロード乗ったこと無い奴にいきなりロード贈っても床の間になるだけじゃね？
それなりにモチベある奴じゃないと続かないもんだし。

いきなりプレゼントならクロス辺りでロードはやめといた方がいい希ガス。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:15:33.15 ID:???

>>84
去年買った折りたたみ自転車が25000円だった

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:25:06.87 ID:rbfAjhil

>>130
兄貴想いの良い妹さんだな(2チャン的には妹で)

こんなのはどうだ、店に予算を伝えて、店の店長から
いきなり兄さんに電話させるんだ。その後一緒にいきゃいい。
サプライズもあっていいだろ？
俺も妹いるけど、これされたら泣くわ

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:33:40.34 ID:???

兄貴が寝てる間にこっそりサイズはかったらいい

で股下はかってるときに兄貴が起きちゃってだな

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:39:49.93 ID:???

兄貴の違うとこが起きちゃうのか？

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:42:32.77 ID:???

ロードバイクプレゼントするつもりが
もっと大切なモノをあげちゃうハメに

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:45:38.25 ID:???

本当に自転車板は気持ち悪いのしかいないな

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:46:53.73 ID:???

>>160
ちょっと悪乗りしただけじゃねーかよｗ
怒るなよ( ´∀｀)σ)Д`)

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:55:56.71 ID:???

>>111
腹へるからカップヌードル持って行け

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:05:05.32 ID:???

>>130は兄貴思いの弟じゃね？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:24:18.59 ID:???

ここの連中初心者に厳しそうで嫌だな

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:24:47.99 ID:???

俺は優しいよ！

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:26:26.48 ID:???

優しく回答してるつもりだけどなぁ。（初心者どうこう以前の馬鹿は除く）

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:26:31.35 ID:???

定価: ￥ 39,800　がなんとっ
価格: ￥ 12,800
割引：　68％OFF
ってロードバイクが広告でよく見られるんですが
これって買いなんでしょうか？

パンクしにくい、安いロードバイクさがしてますが
お勧めあったら教えてください。
使い道は近場（2～3㌔県内）をお買い物程度です。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:27:48.51 ID:???

>>165
じゃあ、予備知識のないド素人の俺におすすめの車体を見繕ってくれないかい？

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:30:38.89 ID:???

>>167
定価がそんな安いのはまともなロードじゃねぇよ。
安いのがほしいのならせめてGIANTのにしておけ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:30:44.36 ID:???

>>167
それならクロスバイクの方がいい

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:30:49.04 ID:???

>>167
その手の物は走らないし長持ちしないよ。カタチだけ似せた物だから。
まぁその用途なら事足りるかもしれないけど、
そこまでで終わるだろうから（遠出したりする気にならない）つまんないかもね。
同じ二万払うならシティ車のほうが便利で永く使えるよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:32:27.96 ID:???

>>168
せめて予算くらいは教えてくれないと。
買えないようなタマを紹介されても困るでしょ。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:35:19.65 ID:???

俺は>>165じゃないけど、
安心の大手メーカーで値段が安くてポジションも比較的ゆったりめ、
割と幅広く使えるってことで、GIANT　DEFY3あたりでどうか？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:35:20.70 ID:???

>>167
定価付けが詐欺
典型的二重価格

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:41:51.33 ID:???

今は2012年モデル発表直前だから時期が悪いよな。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:43:51.53 ID:???

>>167
>近場（2～3㌔県内）をお買い物

内装3段ママチャリが最適な用途
でも12800円じゃハブダイナモ付ママチャリすら買えないかも。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:09:33.74 ID:???

買い物用途でﾛｰﾄﾞってのが凄いな

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:15:08.51 ID:???

50万位のロードで買い物・・・
ある意味最高の贅沢かもよ？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:15:25.64 ID:???

>>172
じゃあ、せめてこれだけは付けとけ的な付属品込みで50K～100Kで＞予算
元々通勤メインで考えてるけど、クロスよりロードの方が快適って聞いたので興味を持った。

180 ：167：2011/07/28(木) 22:16:14.65 ID:???

色々親身なって答えていただきありがとう。

予算なら3万位なら出せるけど
GIANT検索調べたらめちゃめちゃ高いなｗ
安いのあったら教えてください。
>>177
ひとこぎが楽な自転車が乗りたいんで

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:17:21.54 ID:???

>>180
３万ならクロスバイクだって
１０万以下のロードは正直厳しい色々と

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:21:45.13 ID:???

すみません、ググってもいまいちだったので教えください。

パンクしたのですが、今までの穴とは違い１cmくらい裂けた感じの穴ですが、
いつものパンク修理でなおりますでしょうか？
チューブ買い直した方がいいでしょうか？購入して１年くらいです。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:22:54.10 ID:???

>>182
チューブなんて安いんだし買い直せよ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:27:05.44 ID:???

>>180
3万じゃクロスも厳しいが・・・こっち見る方がいいかもね。
http://w2.p2.2ch.net/p2/read.php?host=yuzuru.2ch.net&bbs=bicycle&key=1304493151&rc=240#r231
http://w2.p2.2ch.net/p2/read.php?host=yuzuru.2ch.net&bbs=bicycle&key=1311106062&rc=13#r11
http://w2.p2.2ch.net/p2/read.php?host=yuzuru.2ch.net&bbs=bicycle&key=1299586941&rc=44

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:30:02.51 ID:???

>>184
みえねーよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:30:27.44 ID:???

>>183様
そうですよね。学生なもので、ちょっとでも持ったらいいなっておもって＾＾
買ってきます！ありがとうございました。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:32:06.20 ID:Eurwfk/D

君にはこちらをオススメしよう

ドッペルギャンガー

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:39:22.81 ID:???

>>180
どうしても3万というならアートサイクル、トリニティ、リタノフ、アンド辺りから選べ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:46:00.73 ID:???

>>181
おっとフェルトの一番安いのに乗ってる俺への誹謗はそこまでだ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:46:43.31 ID:???

>>179
ANCHOR R9
CENTURION HYPERDRIVE500
GIANT DEFY3
で8～9万かな。
メットとロックとサドルバック、ボトルケージ、予備チューブ、ミニポンプ、パンク修理キットは買っておくといい。
ゲージ付空気入れもね。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:50:08.72 ID:???

>>190
前後ライトとベルもね　バイク本体以外で結構高くつくよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:02:21.59 ID:???

その辺はとりあえず付属品ので良いんじゃない？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:03:22.09 ID:???

>>190
oh…素晴らしい。提案感謝。
ただ、付属品まで考えると高くつくんだな。参考になった。
（もちっと安くつくかと思ったけど、通販の激安店探すかー。）

あと、実物見たい時におすすめの店ってある？
場所は都内山手線圏内で。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:07:56.77 ID:???

タイヤ交換する時になんか気をつけた方が良い事とかある？　失敗とかしねーよな？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:09:40.94 ID:???

タイヤレバーでチューブ噛ませて穴開けるのは基本だよな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:10:07.38 ID:???

週末に100キロ程度のツーリング目標です。
30万位で通好みなロードバイクを教えて下さい。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:10:28.29 ID:???

>>194
チューブドならめくってビードとリムの間にチューブを噛み込んでいない事を確認してから空気入れないとね。
もし噛み込んでいたら爆発するよ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:13:00.80 ID:???

>>196
BH G5

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:13:43.91 ID:???

２－３ｋｍの買い物にロード買おうなんつーのは
通勤にF1カー欲しいとかいいだすようなものだ
パンクしやすい、カギがあっても盗難されやすい、カゴがつかない、
振動激しくて歩道通りにくい、室内保管推奨
まだまだママチャリの方がいい理由はある

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:14:10.87 ID:???

>>196
105
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/ort14.html

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:22:10.04 ID:???

>>193
メット=5000円(あさひ)
サドルバッグ=1000円(あさひ)
予備チューブ=700円(あさひ)
ミニポンプ=1000円(サイクリー)
パンク修理キット=100円(ダイソー）
ゲージ付空気入れ=3000円(あさひ)
計11000円程度。サドルバッグじゃなくボトルケージ+工具ボトルでもいい。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:24:14.38 ID:???

30年くらい前のロード雑誌みたらシマノがクズ扱いされててわろた。
デュラエースでようやく普通とか。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:25:55.19 ID:Eurwfk/D

>>196
通じゃないが、FELTはコスパ高いぞ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:32:24.73 ID:???

>>196
ラレーCRR
Cervelo S1
KUOTA KAHRMA

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:50:28.81 ID:???

105のST-5700 　￥21,128と
TIAGRA　ST-4600　￥21,464
では、どうして105の方が安いのですか？

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:53:56.43 ID:???

FELTwwwwwwww

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 00:05:29.46 ID:???

>>130
無理、素直に内緒でショップだかに連れて行って驚かすのがいい
体に合わない糞ロードもらっても粗大ゴミかヤフオク逝き

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 00:06:02.48 ID:???

>>193
DEFY3は基本2300コンポ(2x8)コンパクトクランク、カーボンフォーク(アルミコラム)25cタイヤで9.8kg
HYPERDRIVE500は基本2200コンポ(2x8)ノーマルクランク、カーボンフォーク(アルミコラム)23cタイヤで9.6kg
ANCHOR R9は基本3400コンポ(2x9)コンパクトクランク、アルミフォーク、25cタイヤで10.1kg

HYPERDRIVE500が通販6万台で売ってるから比較的得か。ノーマルクランクだから激坂厳しいけど。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 00:17:47.88 ID:???

>>153
師匠いると中古のピストを探してもらったり、新品買ってくれたりして
良い金ヅルになるんだけどなあｗ
ま、それは冗談として、愛好会の類は学生でも入れるはずだよ。
現に競輪選手目指してる人は高校生の時から通ってるんじゃない？
それとバンクを走ったりバイクで誘導してもらうって公道ではむりだし
もがきの練習後にサポートしてくれる人がいないと危険だからね。
短距離走や短距離トラックで実績残してれば実技免除だから関係ないけど
普通は実技受けるからバンクを走りまくった方がいい

それと愛好会や師匠の件だけど、コネがないなら作るしかない。
http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/data/bicycle/bicycle.html
↑ここにＮＪＳ公認のフレーム作ってるビルダーの住所がある。
そこなら競輪選手が来るはずだからビルダーに競輪選手や愛好会を
紹介してもらって師匠でも見つけなさい。
競輪はライン（地元）との密接なコミュニケーションをとれないと勝てない
競技だからこのくらいの試練乗り越えてみろ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 00:36:08.07 ID:???

やっぱり師匠見つけなあかんの？
落語の世界と一緒ですね

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 00:36:41.46 ID:???

>>153
日本競輪選手会栃木支部
http://itp.ne.jp/shop/KN0900060600027863/

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 00:40:47.05 ID:???

>>210
師匠いなくてもいいんだけど、本格的な練習の指導や機材の入手を
考えると、いた方が絶対に得。
ただ競輪の世界は実力以外の競輪学校の期数による年功序列の慣習が
強いから上下関係は厳しい。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 02:01:42.80 ID:???

くっだらねーw

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 06:12:33.43 ID:???

>>200
皆さんありがとうございます。
型番が土下座みたいで僕にピッタリですｗ
バイクのマフラーみたいに虹の焼け色がつけれたら完璧買います。
チタンの海苔味ってどんなですかね？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 07:12:54.05 ID:???

競輪で思い出したけど中野さんってどのくらいすごい人なの？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 07:21:48.51 ID:???

アデランスがＣＭに使うくらいｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 07:41:19.15 ID:???

アデランスが欲しがる位

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 08:18:47.48 ID:???

インタビューされたウルリッヒがビビりまくるくらい

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 08:23:31.52 ID:???

>>218
どこがびびってんねんw
http://www.youtube.com/watch?v=BMdForAXXo8

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 08:24:53.60 ID:???

訂正
びびってたのはインドゥラインだった

http://kurogoma.tumblr.com/post/1397073864

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 11:35:01.33 ID:???

ツール5勝のインドゥラインが・・・

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 11:46:51.20 ID:???

ツール5勝だって充分すぎるくらい化物だろうに
そんな化物からみても中野は範馬勇次郎なんだろうか

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 11:51:59.62 ID:???

若い頃から知ってる偉人とかだと、「とにかくエライ人」て言うのが刷り込まれてるのかもしれんね。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 13:54:30.99 ID:???

世界選手権クラスを連覇してる人だからこそ気持ちがわかるのでは？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 13:56:41.54 ID:???

>>215
競輪では高松記念以外の特別競輪全部勝ったし、
世界自転車選手権プロスプリント（旧プロスクラッチ）では幾多の
卑怯な反則行為をされながら、前人未到の10連覇
自転車競技界の生きる伝説だよ。
トラックは競輪の斡旋を断ってやるからまったく金にならないだけに
これだけ長い間王者に君臨するのはすごいと思う。
ちなみに世界選手権優勝ジャージは友達にプレゼントしすぎて１～２枚
しか手元に残ってないらしい。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 14:20:56.86 ID:???

都内または関東で、ロードの試乗が出来る場所ってありますか？
初心者なのでまず乗ってみたいのですが

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 14:27:05.26 ID:1AmN3kC8

>>226
君の家の前

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 14:37:33.85 ID:???

正味な話、ｶﾝﾊﾟﾆｮﾛとｼﾏﾉではどっちのｺﾑﾎﾟ付けてれば羨望の眼差しになれますか？

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 14:43:25.49 ID:???

>>226
試乗車がある店を教えろって事？
多くのショップに試乗車あるから、近くの店で相談してみるといいよ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 14:44:30.49 ID:???

>>226
府中で借りて多摩川沿いとか
http://www.ysroad.net/support/rent/index.html

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 14:55:17.65 ID:???

>>226
パレスサイクリング

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 17:48:57.07 ID:???

先月に健康のためにロード始めた初心者です。　
友人を誘って、友人も乗り気なのですが、　
なかなか高いものなので決めかねているようです。　
それで質問なのですが、ロードバイクのセールの時期っていつごろなんですか？　

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 18:04:43.09 ID:???

来年モデル発表後から発売までの間の型落ち期間。
と言ってもセール自体一般的ではないからあまり期待しない方がいい。
基本定価～定価の10%引き程度の販売が普通。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 18:08:09.09 ID:???

その頃には欲しいモデル・サイズ・カラーリングが既に売り切れの場合もあるしね。
欲しい時が買い時でしょう。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 18:09:38.11 ID:???

>>232
安いのを買うより気に入ったのを買う方が後々後悔せずにすむよ

安いのを気に入る可能性は比較的低いし、気に入らないと乗らなくなる可能性も高くなる

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 18:10:15.78 ID:rMKSG/d0

2012モデルは今が買い時と

237 ：226：2011/07/29(金) 18:55:42.34 ID:???

ありがとうございました
府中はちょっと遠いので、パレスサイクリングに行ってみます

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:06:02.86 ID:???

パレサイはサイトにロードも貸し出ししてると書いてあるが、実際はしてないよ。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:54:23.58 ID:???

>>237
知りたいのは試乗車の在処と走れる場所どっちなの？
誰かに借りて走るんならパレサイでいいけど、
試乗車に乗りたいならショップ行ったほうがいいよ。
試乗車置いてあるショップも多いから問い合わせてみ。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:57:08.07 ID:???

トレック試乗車
http://www.trekbikes.co.jp/try_on/list.cgi?cat=r

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:00:47.04 ID:???

ジャイアント
http://www.giant.co.jp/giant11/tcr_se2011.php

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:31:42.08 ID:???

リア６速ホイールから８，９，１０speed対応のリアホイールに交換したいのですが、
この場合スプロケットを６速から８速まであげないとだめですか？
できれば６速のままがいいんですが・・・

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:36:30.12 ID:???

週末も雨か…

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:36:36.50 ID:???

>>242
6速と8速ではスプロケの規格（というか構造か）が違うので、
8/9/10速対応ホイールに換える場合はスプロケも換える事になり、6速で使うのは無理だね。
スペーサー噛まして7速ってのも可能だね。
また、6速時代の物だと現在の物とはリアエンド幅が違うので、そこら辺（幅修正で対応可）も考えないとね。

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:37:31.01 ID:???

今日初めてロード乗ったんだけど，ドロップハンドルの下をにぎる体勢を
2～3時間してたら腰(背中の下部?)が痛くなってきた．
これって背筋が足らないだけ?慣れたら痛くならないもんかね?

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:39:22.14 ID:???

>>232
今です。
2011モデルが狙い
2012は今からだから

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:40:53.98 ID:???

>>245
ま、色々筋力が足りないって事だ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:44:38.55 ID:???

下ハン2-3時間持てるだけでもかなり凄い
どんなセッティングしてるか分からんがw

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:48:03.53 ID:???

どんなセッティングかもわからないから、なんとも言えないような。

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:53:11.53 ID:???

>>244
返答ありがとうございます。
やっぱり全部変えないとだめですよね・・・
リアエンドは図ってみたら１３０ｍｍなので自分の欲しいホイールは一応入ると思います。

あとスプロケットの１２－２１Ｔみたいなのは何をあらわすのですか？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:54:20.21 ID:???

初ロードで二三時間乗ったらどっかこっか痛くなって当然だろ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:55:35.31 ID:???

そりゃ当然だが、筋力が足りてないのも当然だろ。
>>245の慣れたら痛くならないのか？って話解ってんのか？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:58:11.00 ID:???

>>250
ギアの歯がトップ11でローが21
あとは段数によってその間を埋めるような歯数のギアが段階的についてますよって事だ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:00:27.31 ID:???

>>252
セッティングがどうこうってレベルの話じゃないって言いたいんじゃないの

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:00:34.49 ID:???

>>252
そりゃ実際に乗り続けてみないと。
現時点では誰にも判らないっしょ。

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:47:25.68 ID:???

乗り始めて一ヶ月の初心者だけど、いつの間にか痛くならなくなったよ。
わずかの期間で筋肉が付くとは思えないから慣れなのかな。
30分が限度だったケツの痛みも消えてしまったし。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:55:50.94 ID:???

>>240
これですね気に入ったら3割引きで買える在庫処分リストは

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 22:22:11.20 ID:???

>>225
当時は東側のステートアマが参加しない世界選手権プロスプリントという種目は微妙な評価だったような記憶がある
なでしこが女子ＷＣで優勝したような感じかｗ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 23:21:11.29 ID:???

今日初めてロードバイク雑誌買いました。
エンゾの乳首はどうしてあんなに黒いんですか？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 23:52:20.18 ID:???

タイレルってキワモノ扱い何でしょうか？
雑誌でもあまりみませんが

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:06:43.59 ID:???

ティレルっていうＦ１チームなら昔あった

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:10:13.09 ID:???

>>260
ロードも出してるけどミニベロのイメージが強いねえ
個人的にデザインとかは好き、他メーカーより比較的高価なせいか走ってるの見たことはない
（まあCRをガンガン走るバイクじゃないよね。ロードにしても）

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:12:23.31 ID:???

質問させてください

デュラ7900のブレーキキャリパーを
105の5700のSTIで使いたいんですが、
レバー比とかよくわかりません...

簡単に自分で交換できるもんですか？
レバー比の問題で使えなかったりしますか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:18:01.65 ID:???

>>263
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/chart-2011.download.-mainParsys-0005-downloadFile.html/road-brsys-86.pdf

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:42:33.40 ID:???

105でも5700なら
問題ないってことですかね...

あありがとうございました。。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 01:09:12.65 ID:???

>>248
下ハンがサドルより高い

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 01:22:10.36 ID:???

ステム位置がサドルより高いと馬鹿にされますか？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 01:24:33.63 ID:???

>>267
馬鹿にはされないが心配される

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 02:58:24.27 ID:???

>>267
俺はそういうの見るとがっかりするし、ロード乗る必要ねえだろと思う。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 07:40:41.73 ID:???

少なくともかっこよくはない

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:00:51.14 ID:???

>>267
ダイジョウブ、人それぞれだからね、なんとも思わんよ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:04:48.67 ID:???

>>267
女の子とかに多いよね
つまり女子ならおk
だが男はダメ！ロードバイクのる資格なし！来世に期待しましょう。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:14:02.13 ID:???

女だってカッコ悪いけどｗ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:22:28.28 ID:???

女用フレームあるのになんでああなっちゃうの？
つか、170cmの男と160cmの女だったら男は520のフレームで乗れる。
女は420で良いんじゃないの？380とかもあるし、サドルとハンドル落差付けられそうなのに、
まともなポジションで乗ってる女を見たこと無いわ。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:22:59.34 ID:???

そんなこというけどチビだと必要なだけ下げられないから
そういうポジションになることもあるんだぜ？
ソース俺　来世に期待するよほんとに

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:25:13.50 ID:???

欲しいメーカーに女用がないからだよ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:26:58.39 ID:???

女用フレームに乗ってる女でさえ落差とれてない

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:27:38.59 ID:???

女って、足短い奴多いからな

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:28:24.26 ID:???

落差とか見た目に拘ってるやつほど遅い

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:31:09.16 ID:???

>>278
やっぱそういう問題なのかな

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:31:31.85 ID:???

>>279
落差は見た目じゃない。ポジションの問題

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:32:49.80 ID:???

>>278
ビンディングシューズにハイヒールはないからな。
ごまかしが効かないんだよ。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:33:13.16 ID:???

>>281
落差あるほうがかっこいい落差無いやつはうんこって思ってる奴に言っただけだが

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:35:32.40 ID:???

自分にあってるポジションならおkっつー事で終了

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 08:36:08.20 ID:???

フォームとも直結する

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 09:35:56.37 ID:???

いかに見た目だけでポジションを決めているニワカが多いか解るな

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 09:44:41.25 ID:???

と落差無し短足似非ロード乗りがry

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 10:28:14.75 ID:???

　　　彡川川川三三三ﾐ～
　　　川｜川／　　＼｜～　ﾌﾟｩ～ﾝ
　　∥｜∥　◎---◎｜～　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　川川∥　　　　3　　ヽ～　　　　　　＜と落差無し短足似非ロード乗りがry
　　川川　　　　∴）д（∴）～　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　～　/～　カタカタカタ
　　川川∥　　　　～　/∥　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／∥　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　　　　　　|￣

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 10:51:36.73 ID:???

おれなんかステムとサドル上部の差は5㎝しかなく
見た目かっこいいわけではない、10㎝あったらかっこいいだろうけど
でも見た目よりポジションと体重の配分だと思う
休みの日は60～100キロ（峠入れて）走ってるけどおしりも膝も痛くならない
レーパン要らずでインナー持ってるけどまだ履いたこともない

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 11:50:58.94 ID:???

女のロード乗りって平気で逆走するよね

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 11:51:39.51 ID:???

チキンレースマニアなのかもしれんぞ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:16:53.62 ID:???

ドキドキすると鯉と勘違いするらしいぜ。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:25:21.68 ID:???

>>290
しかも自分だけは安全なように路肩側ですれ違おうとする。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:27:54.46 ID:???

俺落差12cm。脚長くてごめんね
休みの日は100～240km(峠入れて)走ってるけどおしりも膝も痛くならない
レーパン要らずでインナー持ってるけどまだ履いたこともない

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:41:24.41 ID:???

>>294
で？なに？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:48:27.67 ID:???

それ胴と腕が異常に長いんじゃね？

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:50:07.73 ID:???

俺なんて落差30cmあるし

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:52:21.15 ID:???

160センチ以下は見え張って落差つけたところでマトモに漕げないし

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:52:46.79 ID:???

車高の低さは知能の低さ

落差自慢してる奴らも同じようなレベルの人なんだろうか？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:53:18.79 ID:???

>>294
アホ丸出しｗｗ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 13:01:11.10 ID:???

>>294
Twitterでつぶやいてろ

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 13:01:46.03 ID:???

一般人との知能の落差を自慢されてもなぁ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 13:29:01.83 ID:???

>>294
は美人なローディさんだろ。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 15:00:45.71 ID:???

じゃ俺は80cmだ！

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 17:25:22.17 ID:???

首の可動域にびっくりだわw

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 19:53:21.60 ID:???

チビ短足嫉妬厨のすくつですね

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 19:59:41.54 ID:???

>>306
160台で背高いとか思ってんの？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 20:48:42.42 ID:???

>>294
落差12cmって普通じゃね？

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 21:26:46.44 ID:???

>>308
至って普通だよな

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 21:35:10.55 ID:AnBD7B1n

フロントディレイラーの調整がむずすぎた

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 21:36:23.15 ID:???

難しくないし、やってると楽しくなるよ。自分の好きな感じに調整できたり、
全速実用に追い込んだりと。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 21:51:13.06 ID:???

>>307-309
必死すぎw

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:28:29.65 ID:???

1台目を完成車で勝った場合、シマノがついてることが多いじゃん。　
で、俺なんかもそうなんだけど特に不満ないし、互換性とか考えると次もシマノ選ぶと思うんだ。　
カンパに走る人のきっかけって何が一番多いんだろうか？　

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:31:28.15 ID:???

憧れ。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:31:47.33 ID:???

シマノはデザインが悲惨すぎる

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:43:11.22 ID:???

ブラケットの形が手に合わなかったからカンパに変えた
シマノでは取れなかった手の痛みがカンパで消えた

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:45:01.29 ID:???

俺はカンパに替えたら結婚が決まったよ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:50:13.41 ID:???

普通はレバーだな

似たような体格の人のセッティングは気になる物

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:52:18.83 ID:???

クランクが不細工だから

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 23:55:33.08 ID:???

最初からカンパだったからずっとカンパ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 00:52:53.37 ID:???

俺はカンパの方がダサいと思うわ
カンパかっけぇシマノ糞一色の流れでクランク見たらえ？これが？って感じ
でもデローザとか乗るならカンパにするな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 00:57:56.92 ID:4/ztz+sa

100均で売ってる瞬間パンク修理ってどうですか？
パンク修理出来ないし、ポンプとか持って走るの嫌だし・・・

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 00:58:51.99 ID:???

はいはい

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:00:14.19 ID:???

>>323
ちゃんと答えろよ
解らないなら書き込むな　死ね

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:01:49.10 ID:???

パンク修理もできないなら走るなよカスが

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:02:23.79 ID:???

>>322
パンクの症状があれで直るパンクならいいけど、直らなかった時は悲惨だよ。
パンク修理（出先でやるのはチューブ交換でいい）なんて簡単だからマスターしなきゃ駄目だよ。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:03:10.05 ID:???

パンク修理出来ない奴は乗る資格無いね。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:05:33.96 ID:???

>>325 >>327
死ね

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:06:40.99 ID:???

パンク修理できるだけでそんなに偉いの？
まあどうせ貧脚パーツオタクなんだろうけど

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:07:59.72 ID:???

パンク修理ができないお前よりは偉いんじゃね？ｗ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:08:06.62 ID:???

ロード乗るなら必須

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:09:43.54 ID:???

爆釣りでつね＾＾

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:09:51.20 ID:???

パンク修理しか出来ないオタクが粋がるなよ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:09:54.50 ID:???

>>329
パンクして直せなきゃ困るでしょ？
偉いとかじゃなくて最低限必要な事だよ。
まぁ、パンクした場所の近くに自転車屋があればそこで頼めばいいけど、
毎回そうなるとは限らないしね。

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:10:13.88 ID:???

ロードオタってきもいな

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:10:50.52 ID:???

>>333
そんな奴は居ないだろｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:12:30.44 ID:???

パンク修理できないのがデフォだと思ってたのかな？ｗ
悔しいのぅ悔しいのぅｗｗｗ

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:12:39.05 ID:???

やれやれ
パンク修理覚えたからって調子に乗るからこうなる

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:14:22.65 ID:???

100均でパンクなんてチョチョイっと治っちゃうんだぜ
パンク修理1500円とかボッタクリ、自分でパッチ張って修理とかｗｗｗ
・・・そんな都合よく行くわけねーだろJK

なんて書いてもやれ冗長だとか、俺はそれで直った問題ない、とか
無駄なレスがつくだけだから>323は正解としか思えないなw

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:16:24.41 ID:???

普通はパンクしたチューブはその場に捨てて予備のチューブ使うから

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:17:54.33 ID:???

たしかに

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:19:03.17 ID:???

パンクしたチューブを持ち帰り家で直すのは少数派？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:19:25.91 ID:???

なにそれ貧乏臭いな

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:19:46.31 ID:???

>>340
ｺﾞﾐはちゃんと持ち帰れよ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:20:05.37 ID:???

捨てる。

しょせん500円前後であるし、1年ぐらい経つと劣化が心配な消耗品。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:21:07.77 ID:???

ttp://pantune.www2.jp/img/other/SG02y.jpg

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:21:37.56 ID:???

パンク修理出来るだけで自転車マスター気取ってた奴が惨めすぎるな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:22:57.69 ID:4/ztz+sa

俺はいつも３万円くらい持って走ってるから
最悪はタクシーで帰ってくるつもりでいる
別に好きなことだけしてれば良いと思ってるし
他にも趣味あるし…

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:23:35.10 ID:???

>>347
突然ファビョって大丈夫か？
そんな奴どこにもいないぞ？
思い込み激しいって言われないか？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:23:43.00 ID:???

つかパンク修理の何が嫌かわかってないヤツがイベントに来る

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:23:56.30 ID:???

>>347
それしか自慢がない部品ヲタなんだろうｗ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:24:44.83 ID:???

>>349
どこにもいないなら何で反応してんの？
図星だったの？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:25:49.08 ID:???

パンク修理もできないお子様が暴れてるのか…夏の風物詩だなぁ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:26:47.19 ID:???

パンク修理出来るだけで大人ぶってる馬鹿が居ると聞いてやってきましたｗ

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:26:52.18 ID:???

>>352
泣くなよ涙拭けよｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:27:31.22 ID:???

>>348
それでいいじゃん。
なぜパンク修理剤なんて気にしたの？

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:28:01.62 ID:???

パンク修理をチューブ交換と書くとヤケに簡単に見える不思議

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:28:37.71 ID:???

パンク修理も出来ないなんて、いったい何処の御坊っちゃまだよ？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:28:56.02 ID:4/ztz+sa

>>356カバン背負って走るの嫌いだからだＹＯ

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:29:19.34 ID:???

神聖なチューブ交換を貧乏オタクパンク修理マスターと一緒にすんな

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:29:21.64 ID:???

>>342
普通じゃ？俺もそうしてる

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:29:41.22 ID:???

＞322 名前：ツール・ド・名無しさん投稿日： 2011/07/31(日) 00:57:56.92 ID:4/ztz+sa
＞100均で売ってる瞬間パンク修理ってどうですか？
＞パンク修理出来ないし、ポンプとか持って走るの嫌だし・・・

やはりタクシーなのだろうか？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:32:47.65 ID:???

最近ノリ始めた者です
クロスを買って、ＣＲで死ぬ気で漕いで時速40ｋｍくらいしか最大ででません。

ロードの上級者は本気で漕ぐと最大何ｋｍくらい出るのですか？

見た感じ70ｋｍくらいでてるような気がします。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:33:31.05 ID:???

クロスとか貧乏臭いな
パンク修理でもしてろよ

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:33:38.39 ID:???

>>363
マルチすんなカス

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:35:12.00 ID:???

>>359
10円玉で3万持ってるの？

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:36:24.76 ID:???

流れ切ってすみません…
最近、サドルのラインに沿ってケツむっちゃ痒なるんですが
ポジションが悪いんでしょうか？

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:38:43.66 ID:???

それ痔だと思う

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:38:45.73 ID:???

>>363
つ　下り坂
出す気なら上限知らずだけど落車が怖い
CRで40も追い出されそう

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:39:18.91 ID:???

夏だから汗かいているんじゃないの、通気性のいい服にするとか
サドルを変えてみるとかすれば？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:40:48.09 ID:uesmDCEk

そもそも金のかからない趣味だから
軽装で出て金で解決するのも手かもな
夏場はバッグが暑くて邪魔なのは確かだ

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:41:50.69 ID:???

そもそも、ID:4/ztz+saは実際にﾛｰﾄﾞ持ってるのかね？
それとも、ただ乗ってるというだけで手入れとかは全て人任せなのか？
ﾌﾟﾚｽﾀの構造からして、ﾊﾟﾝｸ修理剤が使えるかどうかわかりそうなもんだが。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:43:33.50 ID:???

>>367
汗疹出来やすい体質？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:45:16.38 ID:4/ztz+sa

>>372使えないのですか

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:49:52.26 ID:???

>>374
１００均はママチャリに多い英式仕様
ロードは99%がフレンチ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:52:35.00 ID:4/ztz+sa

コーナンで仏アダプター購入済み

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:52:44.12 ID:???

アダプター使っても無理？

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:52:44.52 ID:???

>>374
ちなみにロードでもパンク修理が大がかりなTUなどは使用者がいる

初めから入れておく

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:53:07.24 ID:???

>>368
違うと言い切れます。ずっと昔から痔なので。

>>370
ユニクロじゃダメって事かもですね。似たようなクロップドでもサイクリングウェアメーカーだと違うもんでしょうか

>>373
知人に妖怪汗疹マンとあだ名をつけるぐらい無縁でした…

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:53:09.55 ID:???

>>367
自転車用の又ずれクリームがあるんでそれ使ってください

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:53:43.23 ID:???

>>377
仮に入ったとして、空気圧はどうする気？
ママチャリはMAX3気圧

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 01:55:43.20 ID:???

スタンドか交番で入れる

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 02:04:56.38 ID:???

レーパンでタクシーｗｗｗｗ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 02:07:21.78 ID:???

パンクに気がついてすぐ止まれるんだったらもしかしたら効果あるかもね
ロードやスポーツサイクル用のチューブは薄いからパンク穴が開いた後に走るとすぐにその穴が大きくなってしまうので修理剤は効果が薄い
TUやTLで修理剤が使えるのは基本的にパンクしてもすぐに穴が広がらない（スローパンクだ）から
なのでTUやTLでもバーストしたようなパンクでは修理剤は使えないよ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 02:27:41.86 ID:???

交番には高圧対応ポンプが標準装備？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 03:04:11.44 ID:UY9wtenq

ロードでパンクしたら困るとか思う場面でならチューブとポンプは
普通に持ってってると思うけど
パンク修理はめんどくさいし

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 04:17:08.12 ID:???

例えば30km/hで走行中、地震が発生したら震度いくつでぶっ倒れるかなあ

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 04:19:11.30 ID:???

>>385
キッチリ入れるのは無理だろうね。
リム打ちせず走れる程度には入れられるだろうけど。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 06:56:33.94 ID:???

なにそれこわい

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 07:10:28.05 ID:???

え？

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 09:17:53.58 ID:???

雑誌やネットで調べるとケイデンス100位がいいそう何ですが頑張っても８０で回すのが限界です。

他の人を見ても100で回してる人は見たことないですし実際
どれくらいで回せばいいんでしょうか？

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 09:19:30.21 ID:???

トレーニングして100で回せるようになればいい

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 09:36:28.53 ID:???

30以上で巡航できるんだけど
何故かMAX34くらいまでしかでない
エントリーバイクです

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 09:45:08.34 ID:???

で？

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 09:46:23.16 ID:???

皆さんはケイデンス100を意識して廻しているんでしょうか？
回転の割に進んでないとはしゃいでいるようで少し恥ずかしいんですが‥

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 09:48:19.18 ID:???

>>395
じぇんじぇん。でもケイデンス90という数字は知ってるし、
人には回転が速く一定と言われるかな。

目的は数字ではなくて効率だから。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 10:01:35.52 ID:???

初心者は下手糞でシャカシャカはしゃいでいるように見えるが
上半身振れず綺麗で上手いペダリング出来れば逆に見惚れさせられるからそれまで頑張れ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 10:25:10.08 ID:???

了解しました。ありがとう

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 12:08:18.34 ID:???

フレーム買いでショップに組み立て任す場合、パーツ代以外は何にいくらくらいかかりますか？

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 12:29:30.22 ID:???

>>399

そんなの店によって違うだろ
パーツのせかえってたいてい１万～３万くらいじゃない？

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 12:30:43.11 ID:???

工賃がかかる。
工賃は店には旨いからな。
糞みたいな工賃とる店もあるから注意しろよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 12:45:41.43 ID:???

俺は部品定価で工賃サービスだったな。

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 12:51:05.03 ID:???

>>402

それは部品代の中に工賃が含まれている

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 12:59:02.51 ID:???

うん、そう認識してる。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 13:03:04.84 ID:???

工賃払う位なら工具買って自分でやった方が遥かに良いのに、なんでやろうとしないんだろう

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 13:07:46.68 ID:???

何か致命的なミスをしてしまうのが怖いからだろ

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 13:08:07.32 ID:???

走る事しか興味無いので組み立てとかよくわからんです！

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 13:47:20.00 ID:???

だよな
なんでも自分でやろうとする奴ってパンク修理が出来たからって浮かれてるんだろうな

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 13:53:18.49 ID:???

>>408=>>322

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:07:27.33 ID:K0/23jmY

ロード自転車で公道を走ってる奴はマナーが悪すぎるよね？
普段は車道を走ってるのに信号が赤だと歩道を走行して信号無視するし、
手さえ出せば走ってる自動車の直前を横切ってもいいと思ってるらしいよね？
この前、山道でロード自転車の一行が自動車とぶつかって道端で倒れてたよ。
マナーの悪い自転車のライダーなんて死んでもかまわないが、ぶつかった自動車の運転手がかわいそう。
良くて免停、自転車ライダーが死ねば逮捕だし。
ロード自転車のマナーが良くなる事はないですかね？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:08:51.29 ID:???

自転車を免許制度にすること

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:11:17.27 ID:???

犯罪起こしてるわけじゃあるまいしアンチロードって本当気持ち悪いな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:17:23.13 ID:???

一般公道車道で土日になると↓のような隊列になってたりするバカグループがいるよな

∩
∩

　　∩
　　∩
　　　　∩
　　　　∩

一般公道車道は自転車レースの練習場ではないのだがね…
一度まとめて轢き殺されてみればいいと思う

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:18:27.29 ID:???

通報しといたよ！

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:23:04.47 ID:???

ロード乗りとしては反省すべきところはいろいろあるね
ただ事故を減らしたいのならママチャリ等の携帯や傘さしや逆行をなんとかするのが先決だとは思う

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:25:22.60 ID:???

>>415
問題のすり替えだな。これだからロード乗りは

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:25:27.90 ID:???

どう考えても自動車の方が危険

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:27:28.00 ID:???

痛いところを突かれてすり替えとか言ってるよ

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:32:11.21 ID:???

マナー悪い奴が居るのは知ってるけど、自分がちゃんとしとけば何を言われようと関係ないね。
他人の面倒まで見てたらキリないわ。

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:41:37.16 ID:???

河川の土手の道でもウォーキングや犬の散歩、小さい子供を連れての散歩など地域の人がたくさんいる中を
猛スピードで「通りま～す！」とわめきながら走り去るキチガイロードが多い。てかそういうのしか居ない。
無謀キチガイロードは公道はもちろん土手の道からもどんどん締め出すべき。

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:45:01.04 ID:???

都合が悪くなると、ロード=基地外に話題をすり替え

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:45:04.22 ID:???

内容如何の前にスレ違いだ。
隔離スレ何個か立ってるんだからそっちいってろ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:47:12.30 ID:???

ロードに限らず歩道で普通に見かける光景だな
キチガイ自転車は歩道から締め出すべき

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:54:07.49 ID:???

こんな場所でガタガタ言ってないで、実際に街に出て締め出し活動頑張れば？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:55:29.91 ID:???

ロード買って
平坦は慣れてきたんだけどとにかく坂が登れない
アホかってくらい登れない

なんか効果的な練習法なり走り方なりってあるの？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 15:57:09.32 ID:???

>>425
とりあえずケイデンスチェック

平坦のまま坂に入って、無茶苦茶効率の悪い足の使い方してないか？

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 16:02:45.78 ID:???

ギアチェンジで自分に合ったキア比を決める
つか俺は乗り始めに坂道でこそロードの威力を知った

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 16:04:11.71 ID:???

>>425
今書店に並んでいるバイシクルクラブ8月号を買うんだ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 16:09:51.33 ID:???

>>426
>>427
大体坂入る
ギア軽くする
スピード落ちる→回転数落ちる
→力尽きて軽いギアでも回らなくなる
→根性で登る

の繰り返し
間違いなく体力と足の殆どを登坂で消耗してる

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 16:11:52.97 ID:???

>>429
基本だけど、坂に入る前にインナー
へたれ無いマイペースが結果として一番速い

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 16:20:10.96 ID:???

>>415
それより速く走るロードがいなくなればいい
時速１０程度で走りなさい。
３０巡航だの基地外

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 16:40:10.87 ID:???

それならさらに速い車や単車はどーなんのよ。アホかこいつ。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 16:58:54.31 ID:???

>>428
バイセクシャルクラブ？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 17:03:36.43 ID:???

>>432
論点のすり替えすんなよカス

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 17:04:24.48 ID:???

すり替えじゃなくて移行

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 17:27:10.92 ID:???

ああ、夏を感じます

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 17:35:56.09 ID:???

夏休みだねぇ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 18:16:39.82 ID:???

ゆとりが「夏休みだね厨」とか言い出す予感

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 18:17:55.71 ID:???

ここまでゆとり

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 18:23:55.48 ID:???

>>377
瞬間云々はパンク修理の液体とともにガスも注入するから瞬間なんだけど
仏式バルブじゃバルブコアを外さないでアダプタ使って液体入れたら
バルブが液体まみれで固着して二度と使い物にならなくなるし
バルブコアを外してしまったらガスが抜けるので瞬間というわけではないね。

ロードの高圧に耐えられるような液体かって問題もある。

事前にいれておくNoTubesとかのパンク補修剤は圧力をかけたら固まる
性質の液体だけど、この性質ゆえに圧力でチューブに押し込むような注入法は取れない。

英式バルブに圧力かけて注入できるような液体じゃロードの高圧掛けたら
パンク穴から空気とともに滲み出すのがオチじゃないのか？

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 19:20:26.54 ID:???

ＢＢ３０を採用しているフレームに
通常のシマノやカンパのクランクを取り付けようとすると
何が必要？
検索してみたけどよくわからん

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 19:22:36.59 ID:???

アダプター

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 20:21:55.81 ID:???

>>431
今日、片手で日傘差しながら坂道を20Km/h巡航で登ってく
電動アシストチャリママン見たんだが・・・
ロードの比じゃないぜ？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 20:42:14.20 ID:W8UqRN7j

何泊もしてる人って空気入れはどうやってるんですか？
携帯は圧入らないし、デカイのは持って行けないし、
ボンベ数本とゲージですか？
リュックに入る程度の大きさのいい空気入れとかあるんですか？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 20:43:34.68 ID:???

>>444
ミニフロアポンプとかならちょっとしたバッグに入るでしょ。
俺はミニモーフ常備してるよ。

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 20:43:36.32 ID:???

ガススタ、通りすがりに見つけた自転車屋

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 20:56:09.51 ID:???

>>444
ミニポンプだって大変だけど入るよ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/top-ppm06300.html

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:02:26.78 ID:???

予算の都合でビンディングペダルだけ先に買おうと思っています
片面フラットのやつはスニーカーでも普通に漕げるでしょうか？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:04:37.83 ID:???

>>447
最大160psiまで充填可能

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:04:59.40 ID:???

>>448
専用シューズがないのに、ペダルだけ
ビンディングにする必要性があるのかい？

シューズが買えるお金も貯まったら、
あわせて買えば？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:06:46.89 ID:???

SPD-SLもスニーカーで踏める。

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:08:16.66 ID:???

>>450が正論すぎる。
実際ペダルだけ先っていいこと何も無いし。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:10:09.27 ID:???

そんなギリギリ財政ならペダル代はキープしとけ！
どうせチューブ代になるから。

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:14:49.64 ID:???

KUOTAのkharma・アルテグラ6700完成車（560サイズ）を買って1年半、
主に往復50kmの通勤を中心に10000キロ超えたところです。

そろそろヒルクライムやロングライドなどのイベントに出たいと思うようになり、
また電動アルテグラに換装もあわせ、買い替えを考えてます。

・ピナレロ・DOGMA60.1
・トレック・Madone6.9SSL

のどちらかを検討してますが、どちらがお勧めでしょう？
好天の平日は通勤、週末は100km程度のロング、ごくたまにヒルクライムという
使い方です。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:18:14.92 ID:???

そんだけしか乗ってないのに買い換える金あるんだったら好きな方買えぽ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:25:16.21 ID:???

>>448
俺使ってるけど問題無く踏めてるよ
たまに裏表間違えてビビるけど

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:26:15.44 ID:???

ﾛｰﾄﾞに乗り慣れないうちはｹﾂが痛くなるって、よく聞くけど、どの程度痛みます？
ああいう固いｻﾄﾞﾙに座りっぱなしなら、多少の痛みは自然にあるだろうとも思うし、今の自分のﾎﾟｼﾞｼｮﾝが要改善なのかどうかいまいち判断つきません。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:28:22.84 ID:???

>>457
暫く乗り込むしかないよ
あなたがどれくらいの頻度で、どれくらいの距離を乗るのかもわからないしね
２，３ヶ月みっちり乗り込んで、体が出来てきてもまだ痛いのならポジション改善、って向かった方がいい

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:38:43.32 ID:???

>>457
今まさにケツ調教中の初心者だけど
買って三日目に15km弱乗った時は
ケツと金玉が2、3日間くらいオナニーもできないくらい痛んだ

その一週間後に25km乗ったら玉がちょっと痛いくらいで済んだ
オナニーもできてる

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:43:13.47 ID:???

サドルだけはしばらく辛抱してから見極めるしかないね
うっかりサドル探しの旅に出ようものならいつまでたっても解決しない

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:46:23.91 ID:???

初ロードならパーツに文句言うより自分に問題あることのほうが多い
ノーマルでちゃんと1シーズンくらい乗り込んでからパーツ交換すればいいさ

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:48:17.53 ID:???

いやオレは三日で折れた

ＳＭＰ＋レーパンへ

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 21:52:40.14 ID:???

慣れて乗り心地良くなったなーと思ったら空気圧下がっていただけなんてこともあるから要注意
ロード初期の頃の俺なんだけどね

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 22:09:54.15 ID:???

ﾛｰﾄﾞ乗りたての頃は、路面から伝わってくる振動のあまりのﾀﾞｲﾚｸﾄさに、空気抜けたまま走ってるんじゃないかと不安になって頻繁に前後輪ﾁﾗ見してたな。
さすがに、いちいち降車してﾁｪｯｸまではしなかったけど。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 22:23:00.52 ID:???

ハンドルバーについての質問何ですが、手を真っ直ぐに前に出して握れるくらいがいいのでしょうか？それとも少し両腕を開く方がいいのでしょうか？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 22:23:27.46 ID:???

>>465
幅についての質問です

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 22:28:14.51 ID:???

腕の開き具合は好みの問題もあるから、色んな幅を試してベストを探るといいよ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 22:59:46.81 ID:???

俺は肩幅よりちょい広いくらいがしっくりくるが、それぞれの好みだな

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 23:02:18.49 ID:???

ロード等のスレにでてくるトリや鳥、鳥化とはどういう意味ですか？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 23:15:38.77 ID:???

htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0016895.jpg
htp://up12.pandoravote.net/img/PAPAUP_00064277.jpg
htp://up12.pandoravote.net/img/PAPAUP_00064677.jpg

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 23:16:50.83 ID:???

いい山岳ですね

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 23:25:32.38 ID:???

>>469
三歩歩くと数秒前の事も忘れるようになるという事です

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 00:33:10.23 ID:???

初心者の方はどうやってレースに参戦されてますか
やっぱ何らかのクラブに入ってるの？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 00:34:32.10 ID:???

んなこたないないｗ
普通に個人で申し込んで参加してるよ
ただ始めはショップだったり知り合いの方といっしょに参加した方が何かと混乱しなくていいと思う、という経験談

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 00:50:54.67 ID:???

>>473
まずはショップに相談してみてクラブに勧誘されたら
｢初めてなんで一回参加してみてから考えさせて欲しい｣って言えばいいじゃん
入会しなきゃエントリー手伝わないっていうような店だったらろくなとこじゃないからやめればいい

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 01:38:33.13 ID:???

>>474

上達するには
だれかこつを教えてくれる人が居たほうがいいと思うんだけど
みんな場数をふんで独自で開拓するの？

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 01:40:55.62 ID:???

>>476
人それぞれ

478 ：474：2011/08/01(月) 01:54:36.18 ID:???

>>476
レース出たり、毎週決まった時間に練習してると自然と顔見知りやら知り合いが増えてくる
あとはお前のコミュ力だぜ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 02:02:39.69 ID:???

40～50㌔走ってると、肩がこってくるんだけどポジションの問題なのですか？

それとも乗りかたの問題ですか？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 02:05:44.48 ID:???

>>479
そこら辺は実際に見ないとなんともだけど、その可能性はゼロではないね。
あとは時々握り方を変えたり、信号やなんかで停まった時に肩まわすといいよ。

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 02:13:28.59 ID:???

ポジションと乗り方ってどう違うの

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 02:18:30.48 ID:???

車体の調整と乗車姿勢じゃね？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 02:19:18.79 ID:???

同じサドルやハンドルの位置でもケツをサドルのどこに置くかだったりハンドルのどこを多く握るかだったり、色々あんべよ
他にも緊張してがちがちに肩に力が入ってるとか、腹筋背筋がまだないせいで骨盤が立てられてないとか

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 03:28:38.57 ID:???

>>480-483
ありがとう
どっちも見直してみます～

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 05:24:36.57 ID:???

>>479
40～50㌔走ったのは何回ぐらい？
40～50回走ってごらん平気になっちゃうから
ポジションなんか気にすることはない、自分の最適なポジションは自ずと判っ
てくるから

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 09:16:30.81 ID:???

たとえ自転車じゃなくて立ってるだけ座ってるだけでも1時間も同じ姿勢で居たら凝ってくるよ
ちょいちょい姿勢を変えるべっき

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 11:54:05.03 ID:po8+G5FP

ほぼ10年ぶりにロードに戻ってきたら、ヘルメット全盛です。
ロードからランドナーに乗り換えて、再びロードに乗り出したのですが。
ランドナーでのんびり走っている時は何ともなかったんですけど、ロードで回してると滅と被っている人によく睨まれる気がします。

気のせいかもしれませんが、ロードはメット被らないといけなくなったんですか？

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 11:55:55.27 ID:???

ランドナー珍しいから見てるだけじゃね？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 11:58:23.90 ID:???

つ　シートベルト

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 11:58:36.12 ID:???

>>487
自意識過剰

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 11:59:11.30 ID:???

ノーヘルはダサいから目立つ

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 12:01:03.43 ID:???

>>487
睨まれてるってのも少しはあるかもしれないが、多くは好奇の目じゃないかな。
「うお、こいつノーヘルだよ」とか「ノーヘルで大丈夫なのか？」とか「よくノーヘルで乗ってられるな」という。

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 12:20:36.56 ID:???

他人のロードはよくガン見する
なにか参考になるところはないかとかね

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:16:26.94 ID:???

>>488
今でも転がしてますが、ランドナーの時は睨まれないす。

>>489
シートベルトしてないのは道交法違反じゃないですか！

>>490
やぱそうすかね？

>>491
ダサいからか…。

>>492
なるほろ。。。

自分がロード海苔だった頃は、メット被ってる方が少数派だったのですが。
ヤビツも38分切るのがやっとになってたし、一から足作り直しますわん。。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:17:46.56 ID:???

メットが嫌ならランドナーとか言うママチャリに乗ってれば良いと思うよ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:26:25.07 ID:???

ステムをカーボンにすると
振動吸収性は目に見えて変わる？
ちなみに今はアルミではないアロイ

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:28:30.89 ID:???

目に見えるほどの振動は大問題だぞ

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:32:51.96 ID:???

>>496
目に見えての変化は無いね。
アルミではないアロイって何合金？

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:33:23.13 ID:???

ステムみたいな剛性が必要でちっこいパーツはカーボンにしたところで軽くもならないし振動吸収性もよくない

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:36:49.83 ID:???

>>498
ジルカロイ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:36:52.43 ID:???

ヘルメットなんて法律で縛られてないし被ってないくても問題ない
あくまで自己防衛の手段の１つ
被ってる人も被ってない人も好きなようにするといい、あとは自己責任だ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:37:01.11 ID:???

thx

アロイ=合金として
重さ、値段からしてアルミ合金ではないだろうから。
尤も、自転車関連ではアロイ=アルミ合金なんだろうが

カーボンハンドルは高いしなあ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:44:24.62 ID:???

標高差1000mくらいのコースを走ると
ディレイラーの位置が結構狂って、その都度アジャスターで
調整するんですが、その程度の標高差による温度変化で
ワイヤーが伸び縮みするなんてことありますかね？
他の要因でしょうか。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:48:24.21 ID:???

その書き込みの情報だけから判断するに
変速する時にトルクかけすぎてプーリーがひん曲がってるんじゃ・・・

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:51:23.79 ID:???

>>503
リプレーサブルエンドなら、固定ボルト緩んでない？

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:53:08.07 ID:???

どちらかと言えば、フロントのほうがよく狂います
特に、インナーからアウターに変速した場合にアウター×トップの
組み合わせで、干渉するようになります

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:53:39.27 ID:???

>>502
ハンドル廻りから来る振動抑えたいならパッド入りのグローブと、プニプニしたのが入ってるバーテープ使うといいよ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 14:20:46.80 ID:YBNrC2VT

坂の伸びり方がわからん！

地元の山登ってるんだけど、毎回頂上まで行ったら吐きそうな位しんどくなる

軽いギヤで回しまくるのがいんだよね？

俺、身長が189あって体重も80ｋｇあるからそのせいなんかな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 14:24:08.32 ID:???

面白いの見つけたんだけどこれ落ちない？
http://www.youtube.com/watch?v=O1Do2BOE69A&feature=related

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 14:32:17.39 ID:???

>>509
こないだy'sで高校生が
A「お前、カエルあるぞ？ｗ」
B「また落とすから絶対買わない」
って話してた。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 14:36:07.87 ID:???

>>503
気温が低くなれば通常の動作時に比べて伸びが少なくなり縮んだように感じる。
もう１つは頻繁な操作による劣化、引っ張りを多くするともちろんケーブルの全長は
徐々に伸びていく。
ケーブルはどのような製品を使っていますか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 15:00:20.20 ID:???

完成車についてたものなので、おそらく低グレード品だと思います。

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 15:10:55.97 ID:???

>>508
何回転で回してる？
心肺鍛わってないのに無茶するとバテるよ。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 15:30:07.40 ID:???

>>512
素直に１度ケーブルを新品に交換してみたらどう？

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 16:55:00.56 ID:???

1000mごときで変わるか、アホが

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:23:02.08 ID:???

ボトルかって乗りながら飲んでみたけど、AV真っ青のブッカケ状態で飲めないんだが・・・

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:44:07.94 ID:???

どうせなら牛乳入れてけ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:44:28.10 ID:???

どんなボトル買ったんだよｗ
咥えて押すだけなのにどうしてぶっかけになるｗ

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:48:12.88 ID:???

潜在的な部分でそういう願望があるんじゃないか？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:51:54.24 ID:???

>>515
ならお前がずばり原因を言い当ててみろカス

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:56:02.41 ID:???

これって咥えて飲むの？
口付けるの抵抗あったから、口目掛けてボトル潰してたらビショビショになってた

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 17:58:17.05 ID:???

逆にどうして咥えずに飲もうと思ったのか気になる

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:00:06.28 ID:???

顔射だな

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:02:07.58 ID:???

AVでも発射の瞬間は完全に咥えずに口から少し離すよな

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:06:02.87 ID:???

>>514

ありがとうございました。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:09:55.22 ID:???

>>524
ありがとうございました。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:28:20.24 ID:???

ボトルに結構ほこり付くから口付けたくないと思うのも理解はできる。

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:33:23.05 ID:???

その程度気にする潔癖くんは一緒に居て面倒くさい

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:34:50.12 ID:???

ほこりなんて常に吸ってるからな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:35:04.28 ID:???

ボトルのホコリは気になるのに自分のばら撒く汗臭は気にならないの?
おかしいだろ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:37:50.52 ID:???

現在１０キロのクロモリロードに乗っているのですが
８キロのカーボンに乗り替えた場合、登り坂で飛躍的にタイムが
伸びたりするのでしょうか？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:39:28.69 ID:???

乗り手がヘタレならそんなに変わらんよ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:41:28.23 ID:???

0,01%くらい速くなるよ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:45:03.18 ID:???

>>531
ホイールの500gの方が違いは感じられると思う

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:52:06.24 ID:???

まあ口付けるの抵抗あるかもな。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:54:00.17 ID:???

>>533
1%位は変わるだろｗ
5％も10％も変わるほど夢を見ないようにと言いたいんだろうけど

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 18:56:17.83 ID:???

自転車のパーツをグレードアップすると実際疲れ具合とか結構違うのに、速度に全く反映されないの何でなんだろうな。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:02:55.19 ID:???

>>537
気合が足りない

楽になったら速くなるわけないだろw
パーツ変えて、なおかつ同じ疲れ具合まで負荷をかけたときだ
けタイムに結果が出る

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:03:56.33 ID:???

>>537
同じ疲れ具合になる様廻せば速度上がるよ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:12:11.78 ID:???

>>537
空気抵抗と速度は正比例じゃないから

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:53:38.22 ID:???

>>531
考えてみ？

自分の体重＋ロードの重量に対する2kgがどのくらいの割合を占めるのか。

ロードだけだと20%の軽量化だけど、総重量から比べるとほとんど違わんだろ。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:56:27.58 ID:???

>>541
よくこういう事言う奴いるけどあきらかにおかしいよなｗｗｗ

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:56:58.96 ID:???

ほとんど変わらんとか言ってる奴に限って
高い軽量パーツ使ってたりする

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:06:11.80 ID:???

>>531
１度２キロの牛肉をリュックにつめて坂登ってみなさい
いつもより早くバテるから
軽い方がペースを長く維持しやすい
だから結果的にタイムが縮まる

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:08:09.99 ID:???

増える2kgはリュックの中に増えるわけじゃないけどね
試すのは自由

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:08:59.50 ID:???

牛肉じゃなくてよくね？w

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:09:01.26 ID:???

ササミならコストも安いよね！

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:09:09.08 ID:???

鉄下駄なんて可愛い物だな

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:13:19.76 ID:???

体の各部分の脂肪がうっすら減って２kg軽くなったのと
自転車が2kg軽くなるのじゃ全然意味が違う

それがわからないで同じ論調で話すのならば
ホイールに２kgの牛肉を張り付けては走ってみるがいい

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:13:32.58 ID:???

どうも>>531です。
沢山の返事ありがとうございます。
先日ヒルクライムレースに初めて出まして
自分より軽そうな自転車に乗った人にどんどん抜かれたので
淡い期待をいだいて聞いてみました。
今の自転車でもうちょっと走りこんでがんばってみます！

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:15:40.20 ID:???

だからササミのほうが安いって！

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:16:12.65 ID:???

知らねーよ市ね

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:17:01.54 ID:???

よーするに初心者は全員自転車に肉巻けってことだろ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:21:05.07 ID:???

ぶっちゃけ人乗れば１つの重量物と考えてよい。
回転体なら別だが結果的に人の一定の出力でどれだけの重さを動かそうとするか
を考えて方が良い。
ようはパワーウェイトレシオ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:22:49.19 ID:???

どう考えても、豚肉一択

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:23:58.35 ID:???

>>551
おまえ自炊した事ないだろう
ササミなんてけっこう高いって
鶏肉じゃ胸肉がだんとつで安い
ようはパワーウェイトレシオ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:24:37.87 ID:???

そうだ！胸肉は１００ｇ３６円だぞ！

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:32:42.93 ID:???

俺は手羽先がいいな

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:42:59.53 ID:???

トゥークリップ取り付けようと思うんですが、オススメありませんか？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:46:32.99 ID:???

>>554
10kgのロードを体重65kgの人が乗ってます
20kgのロードを体重55kgの人が乗って競争しました
まで読んだ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:46:40.33 ID:???

>>559
トゥクリップに豚バラつけろ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:47:16.19 ID:???

>>559
三ヶ島

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:47:52.51 ID:???

毎日通勤で乗るのなら、あまり劣化しないチタンやクロモリがいいですか？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:48:38.32 ID:???

>>563
劣化なんて普通に使ってる分にはわかんないよ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:49:45.51 ID:???

カーボンでもアルミでも何でもいいよ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:59:33.26 ID:???

そういうものですか。
ではあまり気にせず選んでみます。
ありがとうございました。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:21:23.21 ID:???

カーボンの場合はむしろデザイン的な劣化の方が心配だ
あと何年かしたら今のカーボンバイクなんてダサくてとても乗れない代物になってそう

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:23:23.58 ID:???

>>567
何このスローピングフレームｗｗｗ
超だっさいんですけどｗｗｗギャｗｗグｗｗｗですかぁｗｗｗｗ？

ってなりそうだよなぁ･･･

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:29:52.49 ID:???

レディーガガが降臨したと聞いて参上しますた

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:29:54.16 ID:???

>>568
父さんが若かった時はジャイアントがツールでこのフレーム使って一世を風靡したんだよ　(´・ω・｀)

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:32:49.11 ID:???

>>570
そーいうの時代じゃないんでぇｗｗｗ
それよりアシストのモーター換えていい？
ハイブリット用のコイルも多めに巻きたいんだけど？

とかなってたらどうしよう･･･ｏｒｚ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:40:09.61 ID:???

レース志向のクロモリってどのへんになるのかな？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:43:11.95 ID:???

俺の時代はビンディングなんてなかったとか聞いてないのに語り出してうざがられるじじい
電動が当たり前になった時に俺たちヒモ世代も同じ運命を辿るだろうな・・・

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:58:59.89 ID:???

バナナってどうやって運んでる？
サドルバッグには入らんし、背中のポッケからはみ出るのはダサい

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 22:00:04.40 ID:???

>>546
肉っていったら、やっぱ牛肉じゃね？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 22:01:40.97 ID:???

>>574
お前バナナキャリア付けてないの？
それでロード乗りのつもり？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 22:03:55.78 ID:???

>>574
レーパンに入れて見栄張ってる

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 22:04:11.82 ID:???

どうせ下ハンなんて握らないんだろ？
右左に1本ずつくくりつけとけ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 22:14:36.73 ID:???

>>576-578
概ね予想通りだった
おとなしく背中に入れていこう

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 22:32:59.30 ID:???

>>579
「お題」のハードルが高すぎるんだ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 22:53:54.49 ID:???

空気入れいくらぐらいの使ってる？

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 23:06:23.80 ID:???

>>581
10気圧入るヤツ
値段は安い方が良い

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 23:16:09.36 ID:???

GIYOの1000円の奴

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 23:37:35.00 ID:???

友人から貰った中古ﾎﾟﾝﾌﾟ+自前で購入したﾋﾗﾒﾍｯﾄﾞで\4000弱

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 23:38:55.77 ID:???

コーナンで1200円で売ってたパナの楽々ポンプ買ったけど、
一ヶ月ちょっとでヘッドが壊れたらしく、体重かけて押し込んでも
ボヨヨーンと跳ね返されるようになった。
で、先日SerfasのFP200買った。
流石に使い心地は天地の差だ。

壊れなかったら、特に不満もなかったし、あのまま楽々ポンプ使ってたんだけど、
FP200使った後では、やっぱり安物はそれなりの物でしかないなと痛感した。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 00:13:33.79 ID:???

580円のホムセン中華ポンプ
とりあえず7barは入る

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 00:19:31.08 ID:???

>>581
SKSレンコンプレッサー
値段わすれた

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 00:20:17.05 ID:???

>>572
FPOS

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 00:20:45.34 ID:???

なんかkpa表示で800までだけど大丈夫かな？

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 00:26:12.97 ID:???

いいかげん圧力はｋpaで統一しろよ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 00:45:24.59 ID:???

くぱあで統一しろと

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:19:34.99 ID:???

かうぱーで統一しろと

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:21:34.05 ID:???

大阪から滋賀の彦根まで行くつもりなんですが、ルートを国道を走るか、琵琶湖沿いを走るか、で悩んでます。どちらがオススメでしょうか。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:37:42.16 ID:???

>>593
農道

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 06:05:17.12 ID:???

確かに農道は走りやすい

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 06:12:17.48 ID:???

>>586
100均のポンプでも7barは入るな
コツはバルブにある

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 09:31:54.68 ID:???

FD アウターから下に落とせない(厳密にはたまに落ちる) という症状がで出したんですが、調整方法や点検箇所を教えてください。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 09:36:44.78 ID:Mv1M8h+A

質問です。
ロードタイヤなんですが、黄色いタイヤを履きたいと思っています。
色つきのタイヤは、色つきじゃないタイヤに比べて劣化しやすいとかグリップが悪いとか、安全面でのデメリットはありますか？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 09:59:20.46 ID:???

汚れが目立つ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 11:05:18.40 ID:???

まあ、ツール等の大きなレース見ても黒が多いし
車のタイヤで黒以外の見たことあるか

そもそもなぜタイヤは黒いのか
その成分が重要だ
それが滑り止めの主要成分だからだ

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 11:29:50.69 ID:???

ないです。安心して下さい

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 11:55:24.71 ID:???

カーボンが滑り止め？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 11:57:01.94 ID:???

カーボンブラック混ぜると頑丈になると聞いた事あるけど違うんかな？
まぁ頑丈になればグリップにも関係してくるだろうけど。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:00:54.09 ID:???

車やオートバイ用のカラータイヤもあるんだな。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&q=%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4&gs_sm=c&gs_upl=1632l3430l0l5629l12l7l1l0l0l1l305l1338l0.2.3.1l6l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&biw=1920&bih=1045&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:11:13.42 ID:???

ベースとなるゴムは比較的柔らかいものだからカーボンブラックとか
シリカ（カラータイヤ）を混ぜることで強度と耐磨耗性を得るんだよ。

黒いタイヤが多いのはシリカよりカーボンブラックの方が安く出来るからな。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:12:32.64 ID:???

ガンガンにコーナーを攻めるとかしなけりゃ少々の性能の差は感じないんじゃね
アマで趣味でやってるなら見た目も楽しみたい
プロもかつて赤ライン入ったタイヤ使ってたし（今使ってない理由は知らない）
http://www.jsports.co.jp/cycle/tour2008/report/report_10.html

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:13:44.58 ID:???

カーボンが滑り止め？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:18:29.46 ID:???

命がけのプロのレーサーが色タイヤを使わないことからも明らかだろう。
あれだけ車体や服装にスポンサーの宣伝で目立つことを第一にするのに
タイヤを地味な黒にして控えめにロゴあるくらいにしておくのは
黒がもっとも安全だからだよ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:42:04.29 ID:???

最近ワイズロードでロードバイクを購入して、クランクは105、ペダルはSPDSLの105です。

SLの踏む面は常に上になるものだと思っていたのですが、自分のものはクランクと一緒にほぼ固定されて回ってしまい、なかなかビンディングがはめられません。

これはこういうものですか？それともペダルのセッティングが悪いのでしょうか？

なお購入時からワイズロードは対応が悪く、事前に詰め合わせていたセッティングが一切できていなかったので持ち込むつもりはありません。

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:49:16.49 ID:???

1000kmくらい走ると馴染んできてクルクル回るようになるよ。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 12:56:06.82 ID:???

命がけとかバカみたい。好きな色で楽しめばイイじゃないのｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:12:46.29 ID:???

>>609
踏む面が上になんかならないと思うが。
通常時で後ろの部分が下で、先の部分が上を向いてる。
更にオーバーハングしてて裏面の方が上の方を向いてる。

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:25:57.08 ID:???

踏み面は下になるな
クランクを回すと遠心力で上死点に来たあたりでくるっと回って踏み面が上になるからそこではめる感じ
俺はね

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:27:29.52 ID:???

うちのアルテグラちゃんのペダルは先の部分が11時方向を向いてる

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:27:58.32 ID:???

105あたりのグレードだと最初のうちはその「くるっ」が渋いんだよね。

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:28:23.88 ID:???

そういうものなんですか。
私のはまだ馴染んでないからかな？クランクとずっと同じ角度で周り続けますね。
メンテ本見ながらオイル差したり色々試して見ます。ありがとうございます。

ワイズロードやめときゃよかったなぁ。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:29:47.11 ID:???

組み付けの問題なのか?

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:30:03.25 ID:???

つま先で回転させるだろ不通

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:37:19.30 ID:???

>>616
グリス封入箇所だからオイルは駄目だよ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:42:00.65 ID:???

>>616
>>615の言うことも事実だよ。俺は5600のペダルだけど、最初渋かったがしばらく乗ると回るようになった。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:45:44.39 ID:???

>>609
ワイズロードがいいか悪いか知らんが
質問の内容からするに初心者だろう？
もちろんちゃんとセッティングしてやるのはいいことだが
店としたら、いまのレベルじゃセッティングもクソもないから
おいおいレベルに合わせて見てやろうってつもりかも
あんまネガティブに考えないほうがいいよ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:48:40.55 ID:???

ワイズ乙

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 13:49:56.74 ID:???

シマノのペダルを分解してグリスアップするのは難易度が高いぞ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:00:02.96 ID:???

そう？
ゴソッと抜けるから作業しやすかったけど。
324だっけ、片面SPDの奴、あれは最悪だった。ベロワッシャー無いから専用工具必須で。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:20:51.41 ID:???

お世話になります。

RBに関して本当の初心者なのですが、「このサイトだけは穴が空くほど読んでおけ！」という
サイトがありましたら教えて頂ければ幸いです。ひとまず"CBあさひ"と"CB名無し"はブックマークしました。
用途は競技ではなくツーリングで、かなり古いランドナー(Fuji)を知り合いに譲ってもらい使っています。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:24:41.67 ID:???

.netならカエレ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:25:42.67 ID:???

>>625
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
http://homepage1.nifty.com/kadooka/index.html
http://www.geocities.jp/kbys00001/craftindex-bike.html
http://www.parktool.com/blog/repair-help

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:52:54.48 ID:???

RBって何?
レッドバロン?

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:54:20.87 ID:???

黄色いタイヤの件、ご回答くださった皆様ありがとうございます。
大丈夫みたいなので、履き替えの時に検討してみます！

630 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/08/02(火) 15:33:03.10 ID:67nlDK5p

>>608
てことは、フレームもレース毎に変えるくらいしないといけないね！
命がけだもの。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 15:34:23.76 ID:???

>>608
えっと、プロのレーサーやライダー（オートバイ）が使うタイヤって根本から発想が違うんだけど･･･
作動温域になると溶けてガムのようにべったりと路面に張り付くことでグリップする、っていうタイヤだからさ
そのタイヤを自転車のタイヤと比べるのもどうだろうか･･･？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 15:35:21.12 ID:???

>>625
CB名無しを見るなら.comにしとけ
.netは自板に喧嘩を売った

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 15:38:17.24 ID:???

>>631
>>608はモータースポーツの話を引き合いには出してないみたいだが

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 15:53:17.93 ID:???

プロのレーサー

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 15:59:47.30 ID:???

別府とか新城ってなんで国内の低レベルレースに出るの？
そんなに無双して自分に酔いたいのか？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:01:34.29 ID:???

ツールにでらんなかった腹いせだよｗ

ほら、スポンサー絡みとかの問題もあるじゃん
彼らは自らを「広告塔」としなくっちゃいけないんだから

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:02:22.21 ID:???

ゲストで呼ばれてるわけではなく？
しょぼい走りをするわけにもいかないのでは？

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:07:58.91 ID:???

>>635
むしろ感謝しろっての。
国内のみで活動して「俺は強い！」とか勘違いしやすい国内ザコレーサー共に世界レベルが間接的に伝わるんだから。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:49:45.57 ID:???

>>635
発想が貧困極まりないですね。中卒なんですか？

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:56:26.13 ID:???

全日本は勝ってナショナルジャージは欲しいよね。
アピール度も段違いだし。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:57:28.12 ID:???

やはり、プロのレーサーのタイヤは黒ばかりです。
今、写真等を見直しました。
なるほど納得。
色が付いたタイヤはファッションの一環の感じしてます。

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 17:01:53.19 ID:???

カラータイヤ履いてるのは滅多に見ないねえ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 18:11:42.35 ID:???

625です。
アドバイスありがとうございました。じっくり読み込んでみます。
お恥かしながら、CB名無しは.netの方だと思っていました。すぐに
本家の方にブックマークを書き換えました。

加えて、そもそも一般の質問スレが別にあるんですね。
書く前によく探すべきでした。失礼しました。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:02:44.86 ID:???

カラータイヤって言っても
接地面は普通に黒で、リムと平行な面だけ色ついてるって言うLITHION2みたいなタイヤならいいんでねーの？

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:03:28.37 ID:???

このツールド熊野で4位ってどのくらいすごいの？
そもそもツールド熊野ってどのくらいの位置にあるレース？

【低学歴】ﾒｯｾﾝｼﾞｬｰですが、なにか？22【底辺職】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308144174/137

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:47:54.92 ID:???

フォークがまっすぐなものとちょっと曲がったモデルとでは
乗り味どのように違いますか？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:49:33.80 ID:???

真っ直ぐは比較的硬めだね。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:26:39.36 ID:???

普通そうだよな。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:29:49.32 ID:???

>>646
機動性と安定性

好きな方選べ

ここを10回読めば分かるよ
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/fork_trail.html

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:46:11.71 ID:???

まっすぐは振動吸収する周波数に偏りがある

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:51:55.07 ID:???

>>649
ブレードの曲がりとオフセットは別問題じゃないの？

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:05:56.57 ID:???

>>651
え？

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:06:44.21 ID:???

「ここを10回読めよ」
「ピザピザピザピザピザピザピザピザピザピザ」
「じゃあお前は？」
「デブ」

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:08:35.94 ID:???

何こいつｗｗｗｗ
自己紹介しちゃってるよｗｗｗ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:12:17.13 ID:???

>>651
ストレートはベントに較べて必ずオフセット量が少ないんじゃね？
実際どうだか知らんけど。

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:24:16.56 ID:???

ストレートは根元から角度が付いてるから、最終的なオフセットが大きいかどうかとは直接関係は無い。

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:30:08.66 ID:???

って事は>>649の言う機動性と安定性の違いは何処から来るの？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:35:52.01 ID:???

曲がっている方が柔らかくてまっすぐな方が硬いんだと思っていた。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:05:55.05 ID:???

見た目的にはストレート一択
安定性とか操作性とかどうでもいいわ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:07:48.62 ID:???

俺は見た目などどうでもいい

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:10:25.59 ID:???

あっそう。
で？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:20:01.77 ID:???

べ？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:30:08.58 ID:???

ろ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:33:02.16 ID:???

おい、ああ俺も黒タイヤだわとか思ってるやつ
お前、アマだからな

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:42:24.98 ID:???

海女？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:52:31.31 ID:???

ワイヤーの端を留めるパーツの名前なに？
ほつれ防止のやつ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:55:33.65 ID:???

>>666
ターミネーター

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:56:23.43 ID:???

>>666
インナーエンドキャップ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:57:02.24 ID:???

ダダンダンダダンッ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:57:32.08 ID:???

はんだ付けとか瞬間接着剤でもいいよ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 00:00:03.76 ID:???

>>667-670
thx

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 00:27:39.91 ID:???

ストレートフォークにオフセットが付いてないとか･･･

初心者が思い込みで答えるなよｗ

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 01:27:37.12 ID:???

25c（エクステンザの安物）から23c（pro3）に履き替えたら不安定になった気がする…
特に下りのコーナーでのグリップ感のなさがひどい…
空気圧管理もしてるけどなかなか改善できないんだ

23と25なら大差はないってよく聞くけど、本当にそうなの？

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 01:30:35.99 ID:???

エア圧高過ぎでは？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 03:50:34.73 ID:???

リム打ち危機の体重でもない限りＭＡＸは必要無い＞23c
良く転がるから下限でも良いぐらい。

そう言えば新品タイヤの慣らしをローラーでやったらゴミだらけ＞ミシュラン
保護用なのか新品ワックス分大杉

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 04:36:49.50 ID:???

サイクルベースななしって2種類あるけどどう違うの

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 04:55:23.07 ID:???

>>676
.netの方は詐欺サイト

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 06:04:47.25 ID:???

>>677
にわかなんで.netのどの辺が詐欺サイトなのか判らない
三行で教えてくれ

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 06:07:59.57 ID:???

ニワカは黙って言うこと聞いてりゃいいの

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 06:38:57.15 ID:???

人のふんどしで相撲をとった上にアフィ満載って感じ？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 07:17:32.25 ID:???

2つとも、もともと2ｃｈのまとめだった。
netがスポンサー、アフィつける、住民に叩かれる。
2ｃｈからのまとめを全削除。名前はこれまでのまま2chとは関係無いレビューサイトになる。
みたいな流れらしい。
異常に叩いてる人居るけど2chのログ削除してるしこれ以上叩くところなさそうだけど
当時を知らない新参なのでそれ以外にも何かあるのかも知れない。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 07:28:07.10 ID:???

いつもの嫌儲か

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 08:21:24.75 ID:???

おまいらちゃんとメンテやってるか？

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 09:10:54.84 ID:???

やってません…
なにからやったらいいのよ…

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 09:38:24.20 ID:???

包茎手術

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 09:45:51.05 ID:???

まずチェーンだな

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 09:59:09.79 ID:???

まず掃除だろ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 12:25:59.32 ID:???

まずヘッドとスプロケ分解だろ！

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 12:37:35.97 ID:???

まずはペダルO/Hやろうとして球撒き散らして途方に暮れなきゃ

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 13:47:40.87 ID:???

タイヤサイズ 24×1 3/8

これってとても細いって事ですよね？

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 14:02:05.96 ID:???

メンテに関して充実している初心者におすすめのメンテ本教えてください。

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 14:05:10.86 ID:???

>>690
幅1 3/8インチ（約35mm）だよ。そこらのママチャリと同じだね。
なのでとても細いとは言えないかな。数で言ったらそれが標準的な幅と言うべきか。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 17:36:36.35 ID:???

>>692
ありがとうございます
規格がHEとWOで違うんですね。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 17:46:25.08 ID:???

海外通販で買った完成車の、
クランクはダブルなんだけど、STIがトリプル対応っぽい。
インナーからアウターへ変速するとき、2回チェンジできる
ただ、アウターからインナーへは1回のみ
どういうことだろう
STIの外見でダブルかトリプルか見分けられる？

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 17:49:58.90 ID:???

書き忘れたが、コンポはSHIMANO 105

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 17:56:32.51 ID:???

トリムでググる

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 18:09:59.13 ID:???

ｔｈｘ

ただのアホだっだか

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 18:12:49.24 ID:???

>>694
ＳＴＩ本体にDoubleって書いてあればダブル専用
書いてなければトリプル対応
有名な欠陥だからググってみろ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 18:47:26.24 ID:???

696で解決しました
ありがとうございました。
ただ、インナーからアウターに変えるとき
STIを押しこみ過ぎるとチェーンが落ちかけますね
さじ加減が難しい

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 18:51:09.65 ID:???

フロントディレイラーの調整はリアに比べるとすごくシビア
変速自体も一流プロでもチェーン落とすくらいだから気を使う
特にコンパクトドライブみたいに歯数の差がでかいと落ちやすい

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 20:41:29.08 ID:???

ちょっとトリムぐぐってくる

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 20:45:03.69 ID:???

俺は逆に押し込みが甘いとチェーンが落ちるわ…
STIが渋くなったのかな？

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 20:54:28.72 ID:???

>>699
それはアウター側ストロークの調整不足だから

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:05:02.01 ID:???

アウトロースターの調整不足！？

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:11:40.02 ID:???

はいはい

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:11:51.63 ID:???

メルフィナ乙！

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:22:05.79 ID:???

懐かしいじゃないか

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:24:35.05 ID:???

FDはインナーノーマルだからチェーンは内臓バネで自動的にインナーに落ちる
アウターへは内臓バネに抗してレバーでガイドを引っ張ってチェーンを引っ掛
ける、ってことを念頭において調整すれば簡単至極

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:27:10.00 ID:???

＞内臓バネ

血の滴る変速機は嫌だ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:28:37.28 ID:???

坂をのろのろ登ってるとハエにたかられるね
10km/hを下回ると寄ってくる

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:32:49.13 ID:???

内臓わろたw

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:33:20.20 ID:???

ハエは速えからな

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 22:35:34.52 ID:???

>>710
ウンコもらしてないか？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 23:04:45.03 ID:???

ダンシングのときって踏み足メイン？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 23:08:54.35 ID:???

ダンシングの時も回す事を意識しないとだめー

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 23:12:42.69 ID:???

シッティングで限界が来たら踏み足のみダンシングで疲労回復って感じでやってたが
大間違いか

717 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/08/03(水) 23:22:01.33 ID:yc0YgfRh

ロードレース、ゴール手前でトレイン組んでそこから発射するのはチッポリーニが始めたスタイル、と聞いたのですが、いつ頃確立されたのでしょうか？
始めて使用されたレースを観てみたいのです。

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 23:37:04.42 ID:???

壁が勝ちすぎてのもあるが、あれつまんないよね

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 23:44:42.59 ID:???

>>710
ハエならまだいい
蚊の羽音が聞こえてくるとイラっとする。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 23:58:07.97 ID:???

>>718
しかし混戦から出てきた壁はもっとつまらない。

日本の競輪は中野浩一の影響だと言うし、3000ｍトライアルなんかだと個人と団体の差は歴然。

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 00:15:06.30 ID:???

HTCトレインがなくなる来年、壁は勝利を量産できるかな？
それともごっそりSKYに引き抜かれるのか
SKYにはウィギンスもいるし、どういう体制でツールに挑むのだろう

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 01:39:47.27 ID:???

すれ違い

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 02:24:34.34 ID:???

タイヤってどうやって保存するのがいいんでしょうか？

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 02:30:54.90 ID:???

ふつうにどこかに折りたたむなりして保存しておけばいいんじゃね？
とはいっても流石に凄まじいこと長期間日光にさらし続けてたりとかすると多少劣化はするかもしれない

ちなみに俺の知り合いはサドルバッグの下のシートポストに換えのタイヤ（なぜチューブじゃないのかは知らんが）をおされなヒモで括り付けていたぜ

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 02:42:09.30 ID:???

>>724
マジレスしたるとチューブラータイヤだそれ
一番古い構造のタイヤでタイヤとチューブが合体してる構造だからパンクしたらタイヤごと交換なんだよ
んでもっておされヒモはトゥーストラップな

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 03:00:33.23 ID:???

少し前まで競技車用クリンチャーなんて無かった
ビンディングペダルは80年代に開発

そんなの知らない人多いし、知ってる必要もないな

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 03:22:46.10 ID:???

>>725
あー、そっかそっか。　チューブラーなんだな、あれ･･･ｗ
なるほど把握したよ、ありがとうｗｗｗ

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 07:51:57.23 ID:???

>>725
トゥーじゃなくてトー。

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 08:29:03.77 ID:???

どなたか
>>717
お願いできませんでしょうか…？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 08:49:31.47 ID:???

初心者スレ覗くような人が答えれる質問じゃないと思われ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:27:40.20 ID:???

>>728
もしかしてエネルギーをエナジーとか言っちゃう人？
もしかしてメーターをミーターとか言っちゃう人？
もしかしてDをディーとこだわりすぎて電話連絡で大失敗しちゃう人？
もしかしてバナナの発音に関しては独自の持論がある人？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:30:39.50 ID:???

ヴァイタミンC

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:32:18.42 ID:???

ポタト

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:33:40.88 ID:???

>>730
初心者が質問してベテランから回答いただけると思っていました。
失礼しましたm(__)m

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:33:49.84 ID:???

メルツェデス

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:36:18.66 ID:???

>>734
ベテランにも色々あるんだろうね。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:37:22.65 ID:???

プロのレースには全く興味ないや。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:58:08.49 ID:???

>>734
スレチ。ロードレーススレ池

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 11:09:19.52 ID:???

wikiを信じるならサエコ時代にトレイン作ったそうだから1995～になる
でグランツールだとこの年からジロが一番最初のレースになり
その第一ステージで勝ってるみたい
一分30秒ぐらいから前にチームメイト走らせてベタ付きしてる
http://www.youtube.com/watch?v=b75FAFGK-ZU
同年4月開催のツール・ド・ロマンディでも2勝してるみたいだけどその映像は見つからなかった
まぁ始めて使用されたレースだとはいえないけどかなり最初期のトレインだろう

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 11:14:50.78 ID:???

ママチャリの立ちこぎで俺を抜いていった
あの高校生の足が欲しいんですけど

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 11:16:18.50 ID:???

猟奇犯か

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 11:52:50.37 ID:???

ほぅ

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 12:20:15.60 ID:???

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 12:26:50.50 ID:???

コピペ乙w

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 16:10:45.85 ID:???

>>743
トレイン組むとわかるんだけど
先頭が3cm横にずれると、次の奴は5cm、その次の奴は10cmって
振れ幅がだんだんでかくなってくんだよなｗｗｗｗ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 16:33:16.87 ID:???

前が見えないからずれてるんじゃね

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 16:34:40.93 ID:???

トレインの後ろのやつら千切れたら追いつけないのか知らんけど
必死でついていくから追い越されるとき接触しそうで怖い

先頭の奴はもっとチームの力を把握して走れよ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 16:35:43.87 ID:???

しかし集団で互いにぶつからずに動いている様は、一つの巨大な生き物のようにも見えて凄いな。
まるで鰯の群れのようでもある。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 16:37:34.50 ID:???

朝6時くらいかな
通勤するときいつもトレイン組んで練習してる大学生の集団を見るけど
千切れた奴は容赦なく捨てていってる
まあ確かに通勤モードの俺にも抜かれてるくらいで遅いんだが・・・

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 17:41:37.14 ID:???

トレイン組んでるくらいだから相当走りこんだ後なんじゃね
通勤モードのおっさんと一緒にスナ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 17:43:53.43 ID:???

言い訳格好悪っ

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 17:56:52.10 ID:???

おれは通勤時でも常に勝負だと思ってる
何人もおれを抜かせはしない

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 17:57:58.05 ID:???

なら日曜にその学生とガチで勝負するようにセッティングしてみろよ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:05:51.86 ID:???

おまえがやれ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:29:06.04 ID:???

クロスのオレの後ろに張り付くロード
マジで邪魔ｗ
速いんだろそのバイクｗｗｗ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:31:49.83 ID:???

>>755
いや、お前があんまりいいケツしてるからさ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:33:03.58 ID:???

足にみあったバイク乗らないと悲惨だな…
ちょっと抜かれたからって途端に後ろについてくる人もいるし…

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:33:12.48 ID:???

>>755
ロードよりはクロスの方がそして貴方は他のクロスの人より上体が起きてるから、より一層風除けになり易いのですよｗｗｗ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:37:21.95 ID:???

>>755
いや・・いい匂いするからつい・・・

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:37:39.66 ID:???

>>746
エシュロン隊形組んでるんだろ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:40:50.04 ID:???

なあ、おにゃのこに追いついたらどんなに遅くても抜かずに後ろ付くよな？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:42:02.88 ID:???

おまわりさん、この人です

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:43:59.69 ID:???

うん、張り付いてとりあえず深呼吸する
でも、その後追い抜く時に顔見て愕然とするんだぜ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:51:40.22 ID:???

どう見ても男なんだが
ピンクのレーパンにスカートつけてた人がいた

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:53:07.64 ID:???

>>764
それは胸と顔が残念な女性なのではないか？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:56:34.83 ID:???

その人がこのスレ見てたら、ショックでもう走れなくなっちゃうよ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:03:25.42 ID:???

>>764
1)女装癖
2)女性用と知らずに購入→高い買い物なのでもったいないからしょうがなく履いてる初心者レーサー
3)男用レーパンのもっこりが恥ずかしくて、あえてスカート付きレーパンを選択した恥ずかしがり屋さん
とマジレスのつもり

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:03:45.02 ID:???

俺こんど女装して走ってみようかな

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:06:04.95 ID:???

女子のロードレース表彰式の画像とか見てると、案外ネタのつもりの>>765が一番正解に近い気がしてきた

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:09:09.24 ID:???

女ってありえないルート取りしない？
無警戒で縦横無尽に車線変更しててあんな命知らずどもの後ろに付くなんて怖くてできないわ

771 ：765：2011/08/04(木) 19:12:08.13 ID:???

>>769
いや、俺は半ばマジで書いたんだけど

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:14:24.84 ID:???

>>771
そうだったかｽﾏﾝｗ

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:16:12.68 ID:???

＞＞765
あ、それ俺だ
そのうち痛ロードに女装で走りまわるつもりなんでよろしく

774 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/08/04(木) 19:38:47.71 ID:4EVzP/EH

つーか公道でトレイン組んで走るなよ。
マジで先頭吹っ飛んで集団楽車して欲しいよ。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:01:30.30 ID:iLWaKAzP

身長170、体重95キロです。ジョギングでは、800ｍ走ると、もう歩いてしまいます。
日ごろ運動は自転車以外してません。いつも、ave20キロくらいしかでません。
巡航速度を20後半にすると、体がぶれたり、足が必死に回転したり、疲れたり、なんか必死だな
感がでて無理なんです。ave27くらいまで伸ばしたいです。必死に、やっぱり、巡航速度あげてみたほうが
よろしいでしょうか？田舎の信号が少ない走りやすい道を走ってます。距離は、20ｋｍ前後が多いです。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:03:15.41 ID:???

>>775
無理なんだろ?
なら諦めれ

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:04:20.21 ID:iLWaKAzP

>>776
　無理ですが、あきらめたくないんです＞＜
　

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:04:24.58 ID:???

>>775
体重を80kg以下まで落とせ。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:04:54.04 ID:???

>>775
まずは走らないと。距離20kmってひとっ走りすらしてないレベルだから。
それに伴い体力をつけ、体重落とさないと。

平地巡航では体重が重い人の方が巡航が速かったりするが、流石に重すぎ。
それとAve27km/ｈって20ｋｍ/ｈ後半の巡航速度ではなかなか出ないな。
32km/h～35km/ｈ位で走ってる感じじゃないと、信号ストップや減速に伴いAveは落ちる。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:04:55.33 ID:iLWaKAzP

>>778
どうしても食べてしまうので、厳しいです＞＜

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:06:25.92 ID:???

>>780
タイヤの太いMTBでもその体重ではすぐにパンクするぞｗ

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:06:39.08 ID:???

必死だな感が出るから無理だっていうならもう打つ手ナシだろ
メシも減らせない
あれもダメこれもダメ
もうチャリ捨てるしかないじゃん

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:07:00.62 ID:iLWaKAzP

体重が重いというのは関係ありますでしょうか？？
ロードバイクにのってる方てスタイルみんないいじゃないですか。ほぼ10割の方が
なんといいますか、もやしを、がっちりさせたような、かっこいい体型じゃないですか。
かっこいいので、うらやましいです。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:07:02.62 ID:???

>>781
しねえよ。馬鹿はレスするな。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:07:11.42 ID:???

>>775
膝を痛めない程度に週４、５回乗ればそのうち安定してくる
体重が70kgぐらいになるころにはave27ぐらいいくかも

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:07:22.52 ID:???

http://www.gsglobal.co.jp/bike/JEEP/2011/JEEP_3_04.html
↑
これにしろｗ
面白そう。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:08:24.44 ID:???

>>786
うぜえ
マルチポストすんな

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:08:29.42 ID:???

>>784
いやするよ。
95kgでロードなんか乗ると路上のポケットに引っ掛かっただけでパンクするぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:09:10.50 ID:???

>>779
＞32km/h～35km/ｈ位

トライアスロン女子エリート級かｗ

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:09:19.39 ID:???

>>775
運動量が少なすぎで今のままじゃほとんど何の効果も無い状態でしょう
まず食事制限で10kg体重落としてください
その後毎日50km、休日は100km走ってください
1年続ければもう10kg痩せて一般人の平均並の体力にはなるでしょう

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:09:26.16 ID:iLWaKAzP

>>781
ひどい
>>782
そうなんですけど、おなかすいてしまいます。筋肉団子にしようかとおもって
筋トレはしてるのですが、おなかの贅肉が邪魔で骨盤を立てると肉が足にひかかって
ストレスはたまってしまいます・・

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:10:18.84 ID:???

>>788
する訳ねーだろ。ロードなんて大体120kgまで耐荷重として保証してるものが多い。
外国人のガチムチロード乗りなんて背が高くて重い筋肉がついてて90kgなんてざらにいる。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:10:32.10 ID:zpO+xWmY

>>791
http://www.gsglobal.co.jp/bike/JEEP/2011/JEEP_3_04.html
↑
これにしろｗ
デブでも安心ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:10:34.63 ID:???

>>788
始めたころはタイヤも新品だし、スピードも出せないから
意外にパンクしない

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:11:33.14 ID:???

>>792
ケツをひくひくさせながらひょいっと上げるんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:11:36.69 ID:???

ハンドル幅が38cmで背中が痛い、肩幅４１ｃｍなんだけどハンドル幅４０ｃｍと４２ｃｍのどちらがいいかな？
ちなみにコンフォート系ロードです。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:12:14.72 ID:???

>>794
95kgでロード？有罪だなｗ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:13:07.63 ID:???

>>791
お前に足りないのは我慢
無理とかダメとか文句垂れてばっかりのくせに20kmしか走ってないじゃん
50以上走るようになってから出直せ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:13:48.76 ID:???

>>798
50kmって・・・2時間じゃん・・・。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:13:57.41 ID:iLWaKAzP

>>785
　がんばって体重落としたいと思います。片親が貧乏なのでしばらくそっちに
すましてもらおうとおもいます。

>>775
　そういう感じなのですね。ありがとうございます。

>>790
ありがとうございます。毎日50kmは無理なので、20kmにしたいと思います

もうみなさんロードバイクのってるひと、スタイルよすぎでうらやましいです。
昼間走ると、若い女の子に、じろじろ見られるときもあるし、見ないでほしいです。

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:16:27.25 ID:???

ロード乗ってると膝を痛めるのか…ばっかみたいｗ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:17:00.16 ID:???

腹がつかえてまともなペダリングできなさそうだなぁ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:17:05.10 ID:???

確かにロードに乗っているポッチャリの方ってあまり見かけませんよね

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:17:58.74 ID:iLWaKAzP

>>798
50km走ったのは1回ですが全身筋肉痛でたぶん1週間は自転車乗れない幹事です。
ロード買えば余裕で、20後半行くとおもってたんですが、もしかしたら間違いだったかも
ということなんですね＞＜
>>793
タイヤすごいですねこれ。そういえば、２、3回走るとタイヤ空気を入れてますがそれもきになってました。
少し抜けてる気がします。お金がないのでちょっと厳しいです。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:18:05.51 ID:???

CRでたまにピザニワカ見るけどな。峠の上には細いのばかりだわ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:18:06.19 ID:???

また無理か
もうダメだなこいつ
来月あたりにはなんかかんか言い訳してチャリ降りてるぞ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:18:09.55 ID:???

>>774
なんか楽しそうだな＜集団楽車

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:18:18.83 ID:zpO+xWmY

>>803
体重考えろよヴァカｗ
MTBでもあんまりなデブが乗ってるとリムが曲がるらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:19:14.37 ID:iLWaKAzP

>>802
　骨盤立てないと、おしりが痛くなりまして・・立てると、腹肉を太ももで押しのけて
ぺだりんぐしないといけないので、八方ふさがりです＞＜

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:19:32.05 ID:???

ある程度の頻度でロード乗っててぽっちゃりを維持するには相当量を食わないといけないからなあ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:19:39.36 ID:???

>>804
＞50km走ったのは1回ですが全身筋肉痛でたぶん1週間は自転車乗れない幹事です。

50km走ってからそのまま仕事に行くんだよ。
気分爽快だぞ。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:20:55.63 ID:???

>>808
無知な低能はレスするな

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:21:00.14 ID:???

デブな人は始めからムリをしない。

始めは5km、10kmぐらいで途中で休憩する。
慣れてきたら距離を伸ばす。

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:21:03.44 ID:???

ネタにしてもマジにしても面白くも何ともないのにみんなよく相手するな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:21:20.04 ID:???

>>804
続ければ速くなるよ

こっちの親方に相談しなさい
[ 自転車 ] 【巨乳】デブだけどロード乗りうな丼23杯【太脚】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308834557/

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:21:40.16 ID:???

>>796
さりげなくマルチで質問してるこの子がスルーされててかわいそうｗｗｗｗｗ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:21:41.34 ID:???

＞MTBでもあんまりなデブが乗ってるとリムが曲がるらしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ちょｗｗｗｗｗｗリムが曲がるワロタｗｗｗｗ

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:21:48.78 ID:???

>>814
本人よりも相手してる方のニワカレスが鼻につくわ

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:22:50.53 ID:iLWaKAzP

>>803
自分もみたことがありません＞＜ピザのロード乗りのかたはいると自転車板できいたことが
あるのですが・・・スタイルすごくいい（8割）OR若干おじさんぽくみえるけど一般人より足が発達してて
運動できそう（2割）、みたいな人しかいない気がします。自分みたいなピザは、少数派ですけど
道でみかけたら、失笑しないでくださね＞＜幸いまだ失笑されたことはないので（歩行者にはされましたが）
ロード乗りはいいひとがおおいんだとおもいました。

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:23:57.65 ID:???

バーハンドルが主流なのに…

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:25:39.48 ID:???

ドロップがかっこいいと思うのは初心者

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:25:49.45 ID:iLWaKAzP

>>811
悔しいです＞＜マラソンでいえば、大会を目指してる人と、ダイエット目的で
歩きながらたまに走る感じの人の違いですかね。もう、悔しいです。痩せてまた質問したいと
おもいます、ありがとうございます。
>>815
移住します。ありがとうございます。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:25:50.91 ID:???

ギスギスしてるな。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:27:11.77 ID:???

>>821
格好いいと思ってる奴なんか居ないよ
機能的だからみんな仕方なく使ってるだけ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:27:29.57 ID:???

>>822
始めから50km走れるヤツなんかいない。
継続は力。

続ければできるようになる。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:27:56.48 ID:???

普通にカッコイイけど

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:28:19.60 ID:???

>>824
チンポ擦って機能的ってのも何だかな…

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:29:11.14 ID:???

なんかデブよりもっとつまらん奴ががんばりだしたな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:30:51.54 ID:???

ｗ

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:31:15.34 ID:???

こんなとこでゴチャゴチャ言ってる間にウォーキングでもしてこいよ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:33:32.47 ID:iLWaKAzP

>>825
ありがとうございます。ロード乗りてほんとスタイルいいですよね。
そんな人たちにレスもらえるなんてうれしいです。抱かれてもいいとも
たまに思います。
　あとドロップハンドルて、上ハンドルだと、ワイヤーとかがハンドルのテープの内側に
入ってるみたいで、それが手にあたって違和感が常にあります。机から消しゴムがすこしはなれたところに
落下して、椅子にすわりつつ、体を折り曲げて、消しゴムをとるために手を伸ばした感じの姿勢と同じくらい苦しいです。
ポジショにんぐも、店の人にもう一度みてもらいます。移住します。ありがとうございます。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:36:01.70 ID:iLWaKAzP

>>830
ウォーキングは行って帰ってくるのがめんどくさくて、公園などに車でいってから
してるのですが、車に乗るのもめんどくさくなってきまして、最近さぼっています＞＜
ウォーキングいったあとは、どらいぶするーで　100円マックという悪しき習慣ができてしまいました。
自分に甘いと思って、ロードに乗り始めたのですが、しんどいです。高い買い物なのであきらめません＞＜
ありがとうございました。

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:39:42.12 ID:???

オレ2ヶ月で10㎞痩せたぞ
やり方はタンパク質と蕎麦と大根と納豆と心太しか食わない
最初の2週間の飢餓状態を乗り越えればずっと続けられそう
筋肉とスタミナも落ちたから峠のタイムはあんまり変わらなかったけどな

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:42:06.80 ID:???

>>833
それ痩せたって言わないから
太りやすい身体になった

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:43:28.38 ID:???

意志の弱い人は走るのが目的だと続かないでしょ
何処かに遊びに行くつもりで目標地点決めるとかしないと

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:43:51.57 ID:???

週末だけでいいからせめて 100km 目標に走れよｗｗ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:45:08.69 ID:???

>>833
10kmも痩せるなんて、半端ないです。もしかしてステム180ｍの方でしょうか？？
　アドバイスありがとございます。さすがに、その食事だったら気が狂いそうです。もう今日は体が痛いので、
　間食は控えて寝たいと思います。では失礼します。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:47:00.23 ID:iLWaKAzP

みなさまアドバイスありがとうございました。アドバイスを参考にしてこのままあと1年ほど練習して
来年キャノンボール東京大阪間をめざしたいとおもいます。では失礼します。

839 ：833：2011/08/04(木) 20:49:03.98 ID:???

オレのステムは90ｍｍです
減量（食事制限）も自転車も楽しんだら
長く続くでしょう

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:51:59.63 ID:???

>>836
週末だけ100kmは無茶だな。
せいぜい50km。

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:57:20.42 ID:???

デブスレを見習え。95kgならまだまだひよっ子だけどな。
楽しんだモン勝ちだ。

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:12:00.86 ID:???

とりあえず続けろ。デブの運動は続かないからな。
膝に負担の掛からないサイクリング選んだのは正解だから続けろよ。
ポジションだのケイデンスだのaveだのは80キロ台前半になるまでは決して口にするんじゃないぞ。
閻魔様に舌抜かれちゃうぞ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:22:54.82 ID:???

奈良公園を目標にしたら走ってる時間より
鹿さんに煎餅あげてる時間の方が長くなった

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:41:37.55 ID:???

人に媚びる鹿などに魅力はない

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:45:59.24 ID:???

走ったあとはプロテインとか飲むべき？
自分はゆで卵と牛乳は摂るようにしてるが

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:48:21.39 ID:???

温い走りしかしてないのにそんな事する意味はない

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:51:23.37 ID:???

牛乳飲むと体温下げる効果があるって、ためしてガッテンでやってて新発見だったぞ。
牛乳に限らず乳製品がいいらしい。水分補給と熱中症対策って事でヨーグルトドリンクがぶ飲みとかさ。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:52:26.23 ID:???

>>845
目的がないなら飲まなくていい
目的があるなら飲んだ方が良い
私は飲んでますが

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:55:54.27 ID:???

補給で味の濃いやつは勘弁

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:57:45.80 ID:???

ためしてガッテンとか捏造体質番組信じてる段階で・・・

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:58:42.39 ID:???

>>844
お前が既婚・未婚に関係なく嫁にIYHが即バレして
正座させられて説教タイムになる呪いをかけたかもしれないぞ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:06:05.63 ID:???

ためしたばってん、効き目なかでした

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:13:42.52 ID:???

>>823
アキラはギスギスしてたよな

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:17:57.40 ID:4EVzP/EH

>>789
女子エリートってそんなもんなんですか？
僕、平地巡航35位でしょぼしょぼだと思ってるんですが…てか、しょぼしょぼ言われるんですが。。

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:21:12.94 ID:???

必死に見えるのが嫌だって考えを改めたほうがよろしいかと思うんだがなあ、

食うからダメじゃなくて、昨日大食いしてしまったから今日は必死にカロリーを消費するぜ、ぐらいの

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:23:57.53 ID:???

>>837
毎日30分必ず歩け。自転車は出来るだけ乗れ。
間食はすんな。ジュースやめて飲料は全部ウーロン茶にしてガブガブ飲め。
朝と昼は何でも食っていいが夜は炭水化物食うな。9時以降は何も食うな。
自転車乗る時だけはスポドリ飲んで良い。

これを厳守すれば1月3キロずつ落ちる。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:26:35.88 ID:???

きつめの食事制限を急にやろうとするより夜にお菓子食べたくなったら
30分近くかかるような場所のコンビニで買うとかにすれば良いんじゃね
とにかく運動（自転車）が習慣になってしまえば
ある程度は勝手に落ちる気がする

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:30:59.57 ID:???

ダイエットスレいけ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:56:58.49 ID:???

普通のペダルとビンディングだとスピード全然違う？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:58:43.31 ID:???

>>859
クリップつければ変わらない
つけなければ1割くらい違う

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:02:51.30 ID:???

>>860
ビン付けたいけど、通勤もするから諦めてた。クリップだったら安いしね
試しに付けてみるよ

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:04:27.72 ID:???

通勤でクリップは危なくね？
咄嗟の時に抜けないでしょ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:07:03.79 ID:???

ストラップ緩めでも十分効果あるよ
ハーフクリップは駄目だけど

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:11:40.11 ID:???

バイクのように車体を寝かせたら、ガリっと、ペダルが地面と接触して
転倒しかけました。トゥークリップならもっとガリガリしそうで怖いです。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:14:23.35 ID:???

>>864
内側のペダルを上げなきゃ駄目だよ？
それでもペダルが接触することなんて無いと思うけど。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:16:13.46 ID:???

>>861
会社に皮靴置いておけばいいじゃん

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:17:12.62 ID:???

>>865
そうだったのですか。。。。教えていただいて感謝いたします。

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:18:24.04 ID:???

>>864
カーブの内側のペダルは上死点でコーナリングするんだ

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:25:14.13 ID:???

傾ける方向にペダルを下げるからだよー
傾けて曲がろうとする逆の方のペダルを下に下げないとダメぽ

870 ：自治スレからです：2011/08/04(木) 23:28:22.51 ID:CUpKBeQ6

自治スレにて自転車板ローカルルールを作成していく事になりました。

自転車板自治スレ part13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309801577/94

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:31:53.59 ID:???

俺は加速しながらコーナリングをよくするけど、ロードの小さいペダルだと
相当バンク入れても地面に接触することはないよ。

ただ、大きめのMTB用フラペみたいに小指方向に角が出てる
ペダルは危険。漕ぎながら曲がれない。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:46:58.60 ID:???

後はパワーバンドを上手く使いシフトアップするだけ！

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:09:07.88 ID:???

質問。サングラスしてると、顔にびっしり日焼けの線はいりませんか？
日焼け止めも汗で流れるし・・・どうしてます？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:11:24.57 ID:???

どうしようもない
日焼けどめしても日焼けする

なので、俺の場合あえてつけない

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:21:14.02 ID:???

>>873
フルフェイス

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:23:22.20 ID:???

日没後スタート、夜明け前に帰る。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:27:47.89 ID:???

トークリップなんて使う奴まだいたんだ

878 ：873：2011/08/05(金) 00:29:15.81 ID:???

どうも、どうも。
逆にＵＶカット入ってないアイウェアとかあります？
なんか存在の意味が無い気しますが、砂利と小虫だけでも防げれば・・・

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:47:24.67 ID:???

>>878
何故入ってないのを求めるの？

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 00:49:33.27 ID:???

日焼けムラを防ぐためじゃね？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 01:07:23.60 ID:???

UVカット入ってないサングラスって危険だよ。
色が入ってるから瞳孔開いて紫外線はカットせずに直撃だぜ。

厳密にはどんなものでも多少はUVカットしてるけど。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 06:03:23.72 ID:???

職人の店で透明の保護メガネ買えよ、1000円以下で売ってる

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 07:43:52.82 ID:???

プラ製の保護眼鏡だと、どうしても紫外線の透過率は低いよ。

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 08:29:11.15 ID:???

若いときはいいけどどんどんダメージが蓄積されて将来白内障確実
バイザー付のメットしてみたら？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:20:38.00 ID:???

白内障の原因って紫外線なんだっけ？
おいらの眼鏡ガラスレンズだから普段の透過率100%・・・(・ω・｀)

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:22:39.52 ID:???

>>885
いまどきの普通の視力矯正レンズなら、大抵UVカットコーティングはあると思うけど、そうなってない？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:30:44.94 ID:???

レースやるような人は、コースによってスプロケ変えるんですよね？
登坂メインのコース、平地メインのコースとかで。
でも、クランクは変えませんよね？

平地で40-50巡航するような方々は、どんなギア構成なんでしょう？

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:31:28.67 ID:???

>>886
あ、眼鏡ってアイウェアじゃなくて普段使いのね
ガラスレンズはUVカット無いです。有ったら付けてますです
ちなみにガラスを選択してる理由は薄くするため（ド近眼なので）
スレチごめん

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:49:14.56 ID:???

>>887
40-50巡航とかほとんどプロじゃんそんな人は大体39-53の11-21とかだよ
レースにすごくはまってる人は
平地用バイクとヒルクライム用軽量バイクの2台体制で
平地用はノーマルクランク、ヒルクラ用はコンパクトクランクとかわりとよくあると思う
スプロケもコースに合わせてもちろん変える

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:52:21.50 ID:???

>>889
そんな人はポケットにはまってリム打ちするだけｗ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:54:20.49 ID:???

ローディ名物ケツ揚げ（笑）　はい、ケツ揚げて

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:59:55.84 ID:???

>>888
>>886は「普通の視力矯正レンズ」と言ってるけど

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 10:04:22.23 ID:???

>>889
> >>887
> 40-50巡航とかほとんどプロじゃんそんな人は大体39-53の11-21とかだよ
そうなんですか…。
自分、35-6巡航しか出来なくて、100キロくらい走って途中に登りがいくつかあるとAve25-7を行ったり来たりなんです。
40キロOver巡航Ave30は無いと恥ずかしい、とこのスレで言われたので。。

レースにはまっている人は2台持ちですか。。
TTマシンとかも持ったら3台ですね。。。

ありがとうございました！

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 10:07:01.28 ID:???

巡航40km/hならポケットの位置を覚えていないとリム打ちするぞｗ

路上で眺めてみるとしようかな。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 10:53:56.35 ID:???

どれも釣りレスにみえる、これがNATSUYASUMIか

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 10:56:37.08 ID:???

リム打ちすると両腕の鈍い振動よりも脳味噌に嫌なものがよぎるよな。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 11:32:38.54 ID:???

>>893
アマトップの方々でも、ヒルクラと平地でバイク変えてないと思うが(リザルトで上位の方々ね)
ホイール交換(≒スプロケ交換)じゃね？
あとは練習用/本番用バイクで分けてるとか

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 11:59:46.77 ID:???

んなの人によるだろ
1台の人もいれば5台持ってる人もいれば

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 12:12:12.49 ID:???

1000g切るフレームが普通になった今、自転車変えるメリットあんまないよな

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 12:17:06.48 ID:???

>>平地で40-50巡航するような方々は、

そんなスピードで走っていても危険はないんでしょうか？
自転車はスピードが遅いものだと思い込んでる車は多くて
たとえば交差点を直進する際にかなり危険なタイミングで
対向車が右折してくることがあるんだけど
そんな経験はありませんか？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 12:19:46.93 ID:???

ロード暦三ヶ月、自分のロードに乗るとすぐに手の甲が痛くなる。それは当初からで今も全く改善されない。
似たようなジオメトリでサイズ１つ下相当の友人のロードはまったくそんなことない。
トップ長は1センチしかかわらないのにこの差はいったいなんなのか。
で、その分ステムを短くしたら痛みがなくなるんじゃないかと思ったんだが、
友人は前のり気味になっているからシートバックの大きいシートポストを買えと言う。
でもサドルをさらに引くということはハンドルが遠くなるから、なんかもっと手に体重がかかるようなきがする。
みなさんはどっちの方がいいと思いますか。

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 12:37:41.28 ID:???

>>900
あるよ。しかしそういうことがあるのを前提として走れば何も問題は無い。
譲ってやればいいだけ。公道を走行する上での基本中の基本だよ。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 12:39:49.35 ID:???

>>901
サドルを引いて後ろ乗りにすると、全体として後ろ荷重になる。
そこから前傾を深くしても（前屈により）体がきつくなるだけで
荷重は前には行かないから手の負担は軽くなる。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 12:40:40.00 ID:???

>>893
>自分、35-6巡航しか
しかって、、、　それ速いじゃん。。。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 12:44:39.14 ID:???

>>901
トップ長だけで比較しても駄目だよ。
シートアングルやサドルの位置で変わってくるから。
手が痛くなるからと言う理由でサドル位置を変えるのはあまり良くないと思うが、
その友人のロードと比較して、サドルの位置は実測でどうなってるかまず見たほうが良いと思う。
測るときはフレームに対して測るのではなく、BBからの高さと、水平距離を実測する。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 13:00:28.69 ID:???

荒れた路面でダウンヒルの際
フロントブレーキを強くかけるとハンドルが路面の凹凸を拾って
バンバン跳ね上がるんだけど、これは普通？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 13:01:16.74 ID:???

>>903
なるほど。重心を後ろにすることで手への加重の割合が下がるようなイメージでしょうか。
とにかくハンドルまでの距離を縮めようとオフセットゼロのシートポストも考えてましたが、なんかまったく逆を目指してたみたいです。
なんかロードのポジションってすごい微妙なバランスの上で成り立っているんですね。
>>905
ありがとうございます。
でも勉強不足で読んだだけではなにが何を意味するのかぜんぜん分からないのでいろいろと調べてみます。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 13:35:27.14 ID:???

>>710
虻は20km/hで登ってても、寄ってくる

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 14:00:46.34 ID:???

ここまで25巡航のおいら涙目

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 14:05:11.02 ID:???

>>904
いや、あくまで平地の話です。。
週末に走る100キロコースはちょっとしたアップダウンがあり、小さい峠一つ越えるので25-7のAveにしかなりません。
40Overの巡航じゃないと、ロード海苔として恥ずかしい、とこのスレで言われたのですが…そもそも無理なところ目指していますかね…？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 14:11:35.43 ID:???

>>907
手の甲や手首が痛くなるのはなれてないせい
最初は短い距離をこまめに乗って（朝夕とか）
体を慣らせば問題ない　
2,３ヵ月は乗る前と乗った後にマッサージで乗りきれ

最初からあれこれいじるのは時間と費用の無駄だし
トンでも理論で固まった自転車のりになってしまう恐れがある

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:27:19.45 ID:???

>>911
>最初からあれこれいじるのは時間と費用の無駄だし
>トンでも理論で固まった自転車のりになってしまう恐れがある
これがトンでも理論か…
真因を探るために変更点を絞るのと何もせいじらず慣れを待つのは全然違う

マジレスすると>>901程度の情報で原因を特定できるわけない
手首の痛みはほとんどが手首の角度を含むポジションの問題で、ケツ痛と違って慣れはまず関係ない部分だ
当てずっぽうにしても的外れだよ

サドルポジションの話にしても、とにかく走り込めば慣れる、としか言わない奴がよくいるんだよな
慣れで解決するならなおさらスタンダードなポジションにしとくのが先決なのに、原因の推定が間違ってた場合のことを考えない
そんなのに限ってアドバイスしたがる
ホントにトンでもない奴らだよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:29:41.46 ID:???

スタンダードなポジションって何だよｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:30:41.89 ID:???

>>912
マジレスすると、手の「甲」が痛くなるということだったので、何が原因だろう(´・ω・｀)? となっていた僕が通ります。

手の甲が痛くなる…何でしょうねぇ？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:36:58.23 ID:???

「手の甲」が痛いと言ってるのに、「手首」の痛みに読み変えちゃうヤツの指摘が
正しいワケが無い

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:43:09.09 ID:???

どっか痛いのはなれてないだけ
シートいじって手の甲が治るのならそれこそトンでも
ここには売上重視のショップ担当もいるしね

むしろ質問者の考え方の方が理にかなってるw

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:50:43.23 ID:???

>>916
友達のバイク乗って手の甲が痛くならないなら、フォークの素材が違って地面からの振動による痛みが原因、ということも考えられますよね…？

自分のバイクで痛くなるくらいの長時間乗ったのかどうかはわかりませんけど…。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:53:03.24 ID:DTjzdI7W

ステムかピラー買うので迷ってるようだから、
とりあえずやっすいステム買っとけ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:53:58.35 ID:???

>>917
そのていど慣れ
ケンチャナヨ　わかる？

これから走り込めば色々痛くなる
その度に何か買ったりするんか?
最初はしばらくのるしかないんだよ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:56:53.35 ID:???

>>919
>>917の僕は >>914 と同一人物なのです。。。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:57:33.29 ID:???

痛みの原因になりそうなほどハンドルに荷重かけてるかどうか、
まず自分で判断するのが先決

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:57:40.36 ID:???

すみません。手の甲の使い方間違ってたみたいです。
痛くなるのは手のひらで位置は小指の下のハンドルにぎると普通に体重がかかる部位というか。
で、とりあえずシートバックの大きいピラー買ってきました。
でもいきなし雨が降ってきたので今日は乗れそうにないです。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 15:59:17.77 ID:???

>>920
誰でも一緒＾＾；
俺の意見は”慣れ”　初めからそんなじゃ巡航25km/hくらいで
ドヤ顔でぺらぺら話すローダーにしかならん
それすら無理かも

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:07:18.84 ID:???

初心者が機材のせいにすんなよ。大抵は自身の問題かセッティングだ
どうせまだ体幹も鍛えられてないしポジショニングだって正しいかも分からん状態だろが

こんな文章だけで判断できねぇって。ここのレスなんて参考にならんよ
実際に店員や走ってる人に見てもらうしかねーよ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:14:53.75 ID:???

ここは結構参考になるよ。
ヒントでいろいろ試行錯誤して、もう痛みは解決した。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:18:03.61 ID:???

セミドロップがいいよ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:19:06.93 ID:???

おいおいみんな実は25巡行なんだろ

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:20:14.83 ID:???

ロードで巡航25km/hならMTBから笑いもの

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:28:10.48 ID:???

>>927
バカにすんなよ。27巡航だっつーの。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:34:10.41 ID:???

50kmを29km/h巡航の俺が通りますよ

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:36:40.85 ID:???

>>930
平均はいかほどなの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:38:32.36 ID:???

巡航いうなら35km/h以下は貧脚

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:39:38.80 ID:???

40km/h以下はゴミだろ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:40:46.86 ID:???

参考：巡航速度

37km/h　トライアスロン男子エリート級
32km/h　トライアスロン女子エリート級
28km/h　MTB中級
25km/h　2chロード初心者質問スレ級（笑）←ロードブタｗ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:42:04.76 ID:???

巡航速度40km/h以下はパンク修理しかできない雑魚

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:42:16.08 ID:???

参考：巡航速度（40km走行区間）

37km/h　トライアスロン男子エリート級
32km/h　トライアスロン女子エリート級
28km/h　MTB中級
25km/h　2chロード初心者質問スレ級（笑）←ロードブタｗ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:46:32.16 ID:???

>>931
あ、うんごめん間違えた。29は平均だったわ
巡航は33~35ぐらい。一般道の話な

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:47:32.55 ID:???

こいつらかなりハッタリかましてんなｗ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:49:09.32 ID:???

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:56:11.91 ID:???

>>936
トライアスロンやったことないけど40km区間で
巡航速度37km/hとかだど中堅で１’20"くらい？
これくらいだと必死こいて１分タイム縮めるってより
次のフルマラソンでガス欠にならないように
足を休めて走ってこのぐらいの速度って感じか?

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:56:24.22 ID:EABbtzRZ

こいつらの体型（デブ、ガリ）からして22～24km/hが限度だなｗ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:57:30.97 ID:???

>>940
1時間10分前後。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 16:59:24.48 ID:???

口先ローディばればれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:00:57.91 ID:???

>>942
トライアスロンだとバイク区間は体力温存って感じ?

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:04:41.27 ID:???

巡航40とかハッタリかましてたヤツいなくなったなｗｗｗｗｗｗｗｗ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:05:30.78 ID:???

むしろみんないなくなったw

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:06:07.63 ID:???

一般道33-35巡航で50㌔のAve29も出るかっての。

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:09:51.42 ID:???

参考：巡航速度（40km走行区間）

37km/h　トライアスロン男子エリート級
32km/h　トライアスロン女子エリート級
28km/h　MTB中級
25km/h　2chロード初心者質問スレ級（笑）←ロードブタｗ
24km/h　ママチャリ級（20km走行区間） [参考]

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:12:12.01 ID:???

ママチャリがかなりアツいなｗ
変速ないし面白いぞ。

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:16:19.38 ID:???

ママチャリだって内装変速あるんだいっ！

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:17:51.57 ID:???

リム片を噛み込みにくいブレーキシューってどれ？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:20:23.18 ID:???

ディスクブレーキがいい。
リムが少しでも曲がるとブレーキパッドに引っ掛かって曲がりやすくなる。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:20:45.95 ID:???

距離を走れってのは本当
俺の場合は最初は1000kmごとくらいに目からウロコが落ちるというか脱皮する瞬間が訪れta
あ！こういう事だったのかってわかる
そして一気にスピードアップできる

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:21:35.30 ID:???

参考：巡航速度（20km走行区間）

37km/h　中堅クラス
32km/h　初心者頑張ってる
28km/h　ダイエット成功しました
25km/h　40代のおっさんが流してる
25km/hﾀｲ 2chロード初心者質問スレ級（笑）←ロードブタｗ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:22:45.42 ID:???

>>953
それはないな。
年間4,000km走っても大した変化はない。
徐々に変わる。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:25:09.22 ID:???

>>955
年間4,000kmがペース遅い
倍くらい走らないと

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:26:59.90 ID:???

組み立て済みの自転車を買っている人たちは、少し乗ってから再調整したほうがいい。
たいていの場合はどこかに無理なネジ止め箇所がある。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:28:08.01 ID:???

>>956
倍走れば半分の走行ライフしか楽しめない。
無理は厳禁。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:37:06.32 ID:???

フルタイムで週6日働いてる人なら年4000kmも走れたら御の字だろう
自転車通勤してたら別だけどさ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:38:38.33 ID:???

他の板はともかく、ここは数字で嘘を付けない板だからなｗ

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:39:36.57 ID:???

>>937
巡航33で平均29ってどんな超ド田舎だよ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:40:11.98 ID:???

ほんと、ロードやめてMTBにしたらいいことたくさんあるよ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:43:10.89 ID:???

>>961
それ最高速度じゃんｗ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:43:20.91 ID:???

巡航33で2割ぐらい頑張って37で走れば平均で30いく
まあ俺は田舎者さ

場所によっちゃそんなに嘘でもないと思う
粗皮の蒸留とか

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:48:28.70 ID:???

>>961
途中で停まる信号機は10個もないわ　あって5個ぐらいかな？
とにかくその程度の田舎

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 17:49:22.89 ID:???

2chハッタリ用語はすごいなｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 18:15:53.94 ID:???

こいつら嘘ばっかりでワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 18:17:19.40 ID:???

嘘認定してるひまあったら走ってこいよ
俺は2回め行ってくる

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 18:19:25.86 ID:???

俺はしばらく乗らない。
新車買ったらまた乗るｗ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 18:27:30.32 ID:???

シマノメンテナンスノートを見てチェーンを外したら
どうも誤った場所でチェーンを切ってしまったらしく
チェーンを一つダメにしてしまった
アンプルタイプコネクティングピンなるものの存在すら知らなかった。
転んでもタダでは起きまいと互換性のあるCN-7901を注文した

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 18:41:40.10 ID:???

誤った箇所なんて別にないと思うけど

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 18:51:06.52 ID:ljDV+zIR

チェーンカットするのに正しいコマがあるの…か…？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 18:51:34.62 ID:???

よくもまあピンポイント1本だけあるピンを引き当てたな

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 18:55:09.43 ID:???

短くしようとして半コマ切っちゃったとか？

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 19:00:46.39 ID:???

>>971
ニワカ乙

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 19:03:26.68 ID:???

>>972
ニワカ乙

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 19:29:30.60 ID:???

巡航速度とサイコンのAvの違いをおしえてくれください。

片道8kmを常に40km/hキープで通勤するんだが
Avは25km/hくらい

この場合俺の巡航速度って？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 19:31:54.15 ID:???

25km/h

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 19:34:39.40 ID:???

>>977
40km/h

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 19:37:04.61 ID:R1S27Sx2

>>977
40ｷﾛ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 19:38:00.05 ID:???

たった 8km で評価しちゃっていいのか

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 19:38:33.64 ID:???

25km/h

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 19:56:49.30 ID:???

>>965
自転車に関してだけは田舎がうらやましい。

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 20:36:44.77 ID:???

ブレーキ本体に付いてる船を取り付ける為の穴ってどこのでも大きさ一緒？

無名キャリパーブレーキに中グレードの船付きシューを付けたいんだけど…つく？

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 20:37:34.65 ID:???

>>977
いちおう巡航速度40km/hだけど
片道8kmでAvは25km/hなら
それはむしろ瞬間最大風速みたいなもの

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 21:15:22.55 ID:???

>>983都会と呼ばれるほどの街中で車道を自転車で走ってるやつ、何が楽しくて何が目的？田舎はロードもMTBも楽しいぜ。住宅街の坂登ってヒルクライム？変質者じゃん。

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 21:27:58.13 ID:???

>>986
そこで生活してんだから仕方ないよ。
時間あれば郊外へ出るけど、そうしょっちゅう出かけられないし。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 21:28:35.94 ID:???

>>984
殆ど一緒だよ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 21:35:20.88 ID:???

>>988
ありがとう！安心した！

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 21:46:56.30 ID:???

>>986
信号の少ない道やCRに行くまでが面倒だ
でもshopや食い物関係は充実してるし峠や海岸線に行くと毎回新鮮だよ。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 21:50:10.75 ID:???

30秒でCRの俺は恵まれすぎだったんだな
ど田舎に住んでて始めて報われた

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 21:51:09.20 ID:???

>>986
都会はそれなり。道綺麗だし路駐のおかげで一車線あくし。
郊外はガチクソ。千葉だの埼玉だの目も当てられない。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 21:56:44.19 ID:???

田舎はピンキリだな
トラック多いし路面が荒れ放題のところもある

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 22:03:57.93 ID:???

埼玉ディスられた気がするけど反論できないﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
でも住んでる所でだいぶ違うけどね
東南側、南側、中央・北側じゃ道路事情もかなり違うし

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 22:24:59.32 ID:???

40Nmってどんぐらいの力なんざんしょ？
目安で構いませんん

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 22:26:07.23 ID:???

>>995
思いっきり顔面パンチ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 22:34:26.40 ID:???

>>995
お前が毎日チンポしごいてる時の握り具合

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 22:48:32.99 ID:???

埼玉はたしかに自転車駄目な県だよな。あんな走りづらいのも珍しい。特に北東は最悪。南もダメダメだけど・・・
埼玉ではただでさえ狭い道路でトラックに幅寄せされるわ、クラウンにクラクション鳴らされ、
東京に出た瞬間道路が広くなり走りやすくなる。
東京から神奈川に入った瞬間、路肩があからさまに広くなり、自転車専用道がもちらほら増え始め、感動すら覚える

999 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/08/05(金) 22:50:13.56 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l　９９９ /= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

1000 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/08/05(金) 22:50:27.77 ID:???

　　　＿_ 　　｡　｡
　／　　｀ヽノ＿ノ
　 l １０００/= ﾟｗﾟ)=
　＼ヽ　ノ　　　 /

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。