ブリヂストン オルディナ【ordina】Part8
そういえば鳩ジストンとか言って喜んでた小学生最近来ないね。
4 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 03:55:50.75 ID:lNTVHmYR
: : : : : :/ // `ヽ、: : : : : : : : :ヾー< | トヽ{|
: : : : :/ | ! ` ー--、;_;ノノ >ニ└'ノ|
: : : :/. | ! ヾ/: : : : : : :|
::: : :| | ! __|: : : :i: : : : :|
:::: :| ヾ、 __,,-=ニ´_ |: : : :|: : : : :| 優しさの中に強さを秘めた白夜の魔法使いが華麗に
>>4ゲット
:ト::::| ─--_、__ヽ ´〃/:::::::/ヾヽ | :/7ヽ: : : : | 草太は私のものよ、誰にも邪魔させないわ!
::| ヾ:|,イ{:::::(ヾ` / {∧:::>-} ナ´ ̄ ̄ヽ: : : : | いばらも赤ずきんもイラネ、1・2・3じゅ〜すぃ〜
:::|. |∧ 弋、:::;リヽ-─| 弋三シ/ ........ }: : : : |
.ヾ ||-ヽ --┘| ヽ | .:::::::::::::: |: : : : :
|ヽハ ノヽ `ー---‐┤::::::::::::::::::. |: : : : :
|: : `T、¨ 、─、 >::::::::::::::::::: |'⌒ヽ、
|: : : ::::`ヽ、 ー ,/: .ヽ:::::::::::::::::.|,
.ノ: : : ::::::::::::::`:::ー- , -‐: . : . : / ヾ、 /
>>1ばら姫 寝起きが悪い?永眠してろwwww
赤
>>2きん 頭の中はお花畑ね、可哀相な子(^^;
>>3ドリヨン ババァが出る番組じゃねーんだよ!(プゲラ
りん
>>5 草太に相手にされないかわいそーな女(藁
ヴァ
>>6 狼族の末裔?犬の間違いでしょ(プゲラッチョ
>>7イトメアリアン 毎回毎回やられ役お疲れ様www
>>8ーメルン あたしを陰から守る?ストーカーとかやめてよね(プゲラ
>>9ュピ 喋れないの?メップルミップルの方がよかったなぁ(グリムプゲラー
グレー
>>10ル 裸エプロンでファンに媚び過ぎなんだよwwww
それにしてもひでえ言われようだなw
↓ ↓ ↓
BS(ブリヂストン)の手違いにより、オルディナM3という泣かず飛ばずの自転車が入荷してました。。。
興味を持って下さった方々本当にスイマセン。近日中には再入荷すると思われます。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのでオルディナM3 超ルックMTBは完全にナシなのですが…
発注時にうざいくらいクロスバイクのS3って念を押したのですが…
しかも頼んでないママチャリまで到着…って
ありえないっすよね。
こんな事続きでは信頼関係が崩れるし、売る気も無くなりますよ。
関係者、カタログ誤記問題に対しても開き直りwww
まさに東電体質
580 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 02:40:35.16 ID:???
昨年はディメンションを公開していなかったから
アンカースポーツと同じ位かなと思ってたけれど 実は一回り大きいのよ
自転車屋の親父がそこまで乗っていった自転車とS5を並べて
寸法を測ってくれてちょうど良いの選べたのはおれの場合だな
それが普通だと思うんだけど カタログだけ見て決めたりしたら間違いも起きる
581 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 12:05:29.25 ID:???
間違いのレベルじゃない
582 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 14:28:49.72 ID:G1yA99YM
去年のはほんと酷かったな
鰤に騙されて合わないサイズ買った奴は泣き寝入りか
583 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 14:44:22.30 ID:???
消費者保護法かなんかに抵触するんじゃねえの?
明らかに虚偽記載だろ
シャレにならないレベルのハナシだぞ
584 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 14:59:12.07 ID:???
騙されてくれて、ありがとうね。
関係者、自作自演で「ありがとうね」と感謝wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
482 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/04(金) 22:31:09.81 ID:???
自作自演、完全に看破wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>481 ありがとう+ね
という表現の問題に決まってんだろw
自作自演バレて必死に論点ずらしwww
483 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/05(土) 09:10:10.63 ID:???
>>481 というかこのスレじゃ
>>121 >>122 でしか使われてないみたい。
ところで今日は暖かいしお天気もいいねえ。
走りに行こう
484 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/05(土) 12:05:34.98 ID:???
>>483 充分だろwww
荒れる前含めたらどうよ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
自作自演、醜いねw
本屋でクロスの特集やっている雑誌を立ち読みしたのだが、やはり欧米がかっこいいね
スタイリングも色遣いもレベルが違いすぎ
オルディナはお義理で小さく紹介されている程度だった
次は米製かな
オルディナって、まあ、こういうイメージの車種
↓ ↓ ↓ ↓
結婚して2年目
妻に子宮筋腫が見つかり、子宮全摘出
正直言うと子供は欲しかった
でも楽しく二人でオルディナに乗っている
養育費さえかからなければ、余裕の出費
全然悲惨じゃない
関係者、震災翌日も気分爽快ww
641 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/12(土) 23:12:16.63 ID:???
オルディナの話をしようよ。
明日の天気はどうだろう。
気持ちよいツーリング日和になることを願うよ。
642 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/12(土) 23:14:04.97 ID:???
↑
BS関係者、乙
地震で被災している人がいるというのに、不謹慎だな
オルディナ程素っ気ないデザインだと、走りがスンバラシイと思ってしまうが、そうでもないところがユニークで話題性なんだろうね。
オルディナ程素っ気ないデザインだと、走りがスンバラシイと思ってしまうが、そうでもないところがユニークで話題性なんだろうね。
オルディナ程素っ気ないデザインだと、走りがスンバラシイと思ってしまうが、そうでもないところがユニークで話題性なんだろうね。
この指摘で関係者は一気にパワーダウンw
908 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 20:13:18.04 ID:???
S5のダウンチューブってハイドロフォーミングじゃね〜のかよ
ヘッド接合部にスリットかまして溶接してんじゃん!
ばんばんインチキ! 発作か〜!
911 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 20:51:33.43 ID:???
オルディナの溶接はルイガノと同じ
チューブ長手方向に溶接痕があるのが特徴
造作が安易過ぎ 発作ならまだいいがこれがブリ標準
13 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 22:18:39.40 ID:tHF17Dr7
クソで冴えないクロスに乗ってオナニーしている糞尿をここらで晒しアゲしとくかやw
ウチですってw 関係者の自演が完全に明らかになりましたwww
898 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 13:09:25.83 ID:???
ヨソ は ヨソ 、 ウチ は ウチ 他人の意見なんか、全く 気にしない。
俺のオルディナ、とっても調子良いです。買って良かった。
結局、物欲って自己満足の世界ですから、自分が良いなら問題なし!
はぁ〜、また、同じパターンで消化されていくんだね。
だから、社員じゃないってのに。。。(>_<)
とにかく叩き続けて、人がいなくなったら満足なのかね。
所詮、他人だから、人の気持ちは、解らないや。。。
そういう、生き方も、あるんだね。
うんこなチャリをムリに弁護し続けるからこうやって叩かれまくる
汚い言葉使うね
>>17 まあ、そんな自転車でありスレなワケだがw
メーカーのブリ自体がなぁ・・・・・w
>>18 ウンウン、やっぱり、2ch だね。
俺が場違いでした。
でわでわ、皆さま、お幸せに。(^_^)/
>>2 ディスタンザの折り畳みの方の23Cって結構軽そうだね
キビシーな
あらゆる意味で
国産のクセに何でこんなに見れないの?
26 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 00:16:07.08 ID:1vXlm8wb
注文していたM3がやっと届いた、今日店に受け取りに行く
男だな
泣かず飛ばずの・・・・・・・・・・
ラ・ロシュフコー の言葉
あまり利口でない人たちは、一般に自分のおよび得ない事柄についてはなんでもけなす
オルディナはよく見るぜ
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
全く見ないぞw
31 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 11:22:39.28 ID:1vXlm8wb
>>31 キャリア2つネットに載ってるから、別のがきたのでは?
キャリアつけても思ったよりいいね。
俺もM3乗ってるから後付けで取り付けようかな。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 14:04:01.97 ID:1vXlm8wb
>>32 いや、キャリアにはTAIOGAってロゴが。
店からもらった書類一式の中になぜかドロヨケとリアキャリアの取説が無い。
しかし、このプレート式のキャリアなら後ろのドロヨケいらなかったかなあ。
>>318 悪かったな コレを貼るのが遅れたばかりにとんでもない失敗をさせてしまったようだ
↓ ↓ ↓
BS(ブリヂストン)の手違いにより、オルディナM3という泣かず飛ばずの自転車が入荷してました。。。
興味を持って下さった方々本当にスイマセン。近日中には再入荷すると思われます。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのでオルディナM3 超ルックMTBは完全にナシなのですが…
発注時にうざいくらいクロスバイクのS3って念を押したのですが…
しかも頼んでないママチャリまで到着…って
ありえないっすよね。
こんな事続きでは信頼関係が崩れるし、売る気も無くなりますよ。
>>33 勝手にカタログと違うキャリア付きで納入って・・・
取説も無いって・・・
中国企業かよw
終わり過ぎているだろBSの糞対応wwwww
>>32は関係者。誤魔化そうとしたが自社の糞っぷりを把握できていなかったようだwwwww
>世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
>なのでオルディナM3 超ルックMTBは完全にナシなのですが…
クソクロス、ワロスw
まあ今更驚きもしないがw
>>33 タイオガっつーのはマルイ産業が代理店をやってるアメリカの自転車関連商品ブランドで
悪い品物じゃないよ。
店で適当に見つくろって取り付けたんだろうね。
>>40 関係者のムリなフォローが反感買いまくっているのが未だにわからないのね。
スタイリングが貧乏臭すぎる
そして、ユーザーが汗臭すぎる
ウルトラソウゥ!
>>33 キャリアのプレートだけだとクランク周りに飛んでくる泥はおさえらんないから
ドロヨケあったほうがいいんじゃね?
45 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 23:09:43.27 ID:1vXlm8wb
>>40 うん、ちゃんとした物みたいなんだけど、定価を調べてみたらブリのより1000円以上安いんだ・・・
しかもドロヨケもカタログのと少し違うみたい・・・納期のこともだけど、一言説明が欲しかったよ(´;ω;`)
>>45 説明なしって、一般的にありえないからw
中国クオリティ、乙wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
47 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 23:39:27.84 ID:eMy6lqo7
>>45 46はいつもの荒らしだから無視して、どっちの値段で買ったの?
これは100%店の問題だから、納得できないなら店に文句言ってみてもいいと思うよ
そうだそうだ!
ブリヂストンサイクルは販売網の管理は放棄しているも同様だからな!
>>45は中国でチャリ買うことを想定してみ
そんな覚悟はしとかんとな
>>45 なんでオルディナにしたの?
2ちゃんは見ていたんだろ?
低能なの? キチガイなの? 知障なの?
50 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 23:49:31.49 ID:1vXlm8wb
>>47 勿論、先払いだからブリの高いほうの値段で。
素人だからばれないと思ったんだろうね。今はネットで簡単に判るのに。
これからもメンテで世話になるから文句は言えないけど、
次の車はその店で買わないし人にも奨められないな。
51 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 23:52:39.21 ID:1vXlm8wb
>>49 勿論、オルディナは気に入ってるよ。初めてのスポーツバイクだし。本当に信頼できる店を選ぶのは難しいな、勉強にはなったさ
>>51 でもさ
後悔してないか?
オルディナってのは恥だろ? 最早
オッサン感性でロクに調べもしないのが乗っているイメージなんだが、それにしても見たコタ無いw
>>31 メーカーもまとめて生産してるから、たまたま在庫があったりなかったり
するらしいよ。
俺のときは「フレームの仕上げがちょうど終わったところに受注が来た」
とのコメント付きですぐに納車された。
>>53 余った不良在庫押し付けられて乙なヒトだね〜w
>>52 トヨタが日本では売れていないようなもんだなw
ありえんわw
本当の意味でクズなんだろうね
オルディナユーザーってホントお人よしっちゅ〜か なんちゅ〜か本中華
それでも満足してるだと?! 発作か〜!
次こそ本当にいい自転車手にしてほしいぞよ
>>54 暑いからか何を言っているのか全く理解できない。
とりあえず押し付けてる人と押し付けられてる人は
それぞれ誰?
>>56 あのさあ、厨房とかがそんな事書いてるぶんには笑える話なんだわ
あんたは笑えねぇよ
クロスバイクの基本理念を学習しようか。
まずはそっからだわ。。
こんなに辱めを受けているのは他人のせいでもないぜよ
あいもかわらずバカは他人の書き込みをコピーするしかないんだねw
少しは有能さを発揮すればいいのにバカ集団www
57 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 01:02:24.37 ID:???
>>54 暑いからか何を言っているのか全く理解できない。
とりあえず押し付けてる人と押し付けられてる人は
それぞれ誰?
58 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 01:06:40.09 ID:???
>>56 あのさあ、厨房とかがそんな事書いてるぶんには笑える話なんだわ
あんたは笑えねぇよ
殿様商売体質
見の程しらず
63 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 10:31:33.46 ID:i7BuBH/j
ちゃんと乗ってから叩けよ
他社のクロスと乗り比べても性能・品質は全く劣ってないどころかオルディナ最高だぞ
64 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 10:36:35.03 ID:i7BuBH/j
ID:1vXlm8wbは店に抗議しなよ
納期は大幅に遅れるわ注文と違う品取り付けられるわで最悪の対応だよ
ここってひどいレスは朝鮮人がガタガタ言ってんの?
前スレでそれがバレでしまったよなw
ID:1vXlm8wbざまぁw
うっかりオルディナなんかを選ぶから痛い目にあうw
69 :
こすりつけ最高 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆69Get00o1. :2011/07/29(金) 20:50:45.27 ID:JYSnW9Jy
)、._人_人__,.イ.、._人_人_人
<´イヤラシイ イヤラシイ番号GET!!! >
⌒ v'⌒ヽr -、_ ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: < _,ノ`' 、ヽ、_ ノ ;;;ヽ //
///// /:::: (y○')`ヽ) ( ´(y○') ;;| /
// //,|::: ( ( / ヽ) )+ ;| /
/ // |::: + ) )|~ ̄ ̄~.|( ( ;;;|// ////
/// :|:: ( (||||! i: |||! !| |) ) ;;;|// ///
////|:::: + U | |||| !! !!||| :U ;;; ;;;| ///
////|::::: | |!!||l ll|| !! !!| | ;;;;;;| ////
// / ヽ::::: | ! || | ||!!| ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: : | `ー----−' |__////
70 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 21:42:51.18 ID:XSHtcl9c
黒のM3も良いね。
俺は、2ヶ月前にグリーンのM3購入した。
何を言われても、俺は気に入ってる。オルディナM3を…。
ハイハイ
よかったね 嵐ちゃん
72 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 23:05:49.43 ID:JGIYC9Pf
オルディナはSシリーズにしとくべき
MTBはルックだから山で乗れないじゃん
今までママチャリにばかり乗っててクロスバイクの知識なんて全然ないんだけど
このバイクも手入れは大変なのかな?
手入れさえなければ乗るんだけど…
内装ベルトモデルを買ってくれ!
手入れはすごく楽だぞ
というか、明日買いに行け!
ハイハイ
よかったね 嵐ちん
マンセーですら具体的な魅力を挙げられないところにオルディナの限界を感じるw
>>74 内装ベルトってどういうのをいうのでしょうか?
ブリヂストンのHPではS8cbのチェーンが他のとは違うということはわかりましたが…
>>77 錆び無くて軽くて美しいチェーンもどきだよ!
ブタ野郎でも凄く速く走れるようになるぞ!
>>77 内装変速でしかもチェーンの代わりにベルトで駆動するやつだよ。
駆動系を手入れする必要がないというか自分で手入れできる場所がほとんどない。
>>77 いたずら半分にハサミでちょん切られちゃうんだよ
>>80 まあ、スポーツ系にはありえないよな
醍醐味のない感じ
横着なオバハンが乗ってればヨシ!
うんこなラインナップだなぁ
マジで驚いた
>>80 良さそうですね。ちょっと検討してみます
ありがとう
>>84 本当に良さそうだね
というか、消えろよクソ荒らし
いつもの糞アンチ軽快車スレでフルボッコにされててワロタ
>いつもの糞アンチ
誰のこと?
マンセーは一人だけどアンチは沢山いるからわかんないやw
ほんまやね
売上足りていないと深夜も2ちゃんで営業活動かw
何だかカワイソス
と言いつつこれからも叩くけどw
>>87 夜中の2時3時の書き込みを非難してたくせにノコノコ出てくるんですね
以前の書き込みと矛盾する行動をとってまで書き込むってことは
よっぽど悔しかったんですねw
92 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/30(土) 05:59:52.52 ID:CvXxDfvA
荒らしに構う奴もまた荒らし。
オルディナだって作ってるのは台湾メーカーだろうし、ジャイあたりと大して変わらんだろ。
鳩山家の一族が嫌いだから買わんけど(w
買っとけ
アリエナイ
96 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/30(土) 17:08:11.73 ID:jqt72ujP
オルディナサイコウ
ニウレテナイアルヨ
98 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 00:03:21.65 ID:QrPrndzo
貴様はやはり支那人だったかw
オルディナサイコウ
ニダサイアルヨ
貴様はやはり支那人だったかw
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ソウアルヨ、モンクアルカ?
支那人工作員はこんなところで油売ってないで、高速鉄道の件で政府を擁護してろ。
オルディナマンセーのチョッパリどもよ
工作員は支那人だけじゃないニダ!
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
104は朝鮮人のくせに生意気アルな。
宗主国様に土下座するヨロシ。
107 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/01(月) 16:39:37.04 ID:GryQomap
なんだよ、支那畜とチョン髷が競って荒らしてたのかよw
>>107 そうらしいな、奴らは日本メーカーの鰤に対して敵意剥き出しだからw
109 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 21:29:03.71 ID:3jTRbu+I
s10dをドロップハンドルにしたいけど、だれか教えて?
シネアラシ
貴様はやはり支那人だったかw
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
113 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/03(水) 09:19:09.41 ID:OCyXSeX+
さっき夜勤から帰って気付いたんだが、買ったばかりのM3の前輪にカッターで切ったような傷がバックリ・・・
パンクはしてないけどこのまま乗って大丈夫かな?タイヤ代えるのっていくらくらいするの?
>>113 受け取り時の確認は大事だな。
遠乗りしなければ当面は大丈夫じゃね?
気になるなら交換すれば良かろう。
115 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/03(水) 10:26:51.91 ID:OCyXSeX+
>>114 そんなところを確認しないとならないの?
支那製品と一緒じゃないですか・・・・・
118 :
ツール・ド・名無しさん::2011/08/03(水) 23:41:01.23 ID:1ziIOpcH
【質問です】自分はS3に乗っています。
@ステムクランプを黒色に交換したいのですがどこのメーカーのどのサイズならつけれますか?
ASシリーズではじめからステムクランプが黒色のやつはでていますか?
よろしくお願いします。
シナ? それともチョソ?
>>118 まずはタイヤのチェックからだ。 な?wwwww
123 :
自治スレからです:2011/08/05(金) 00:04:56.72 ID:4wj/n2cG
>>123 こんなチョソやシナの掃き溜めで何言ってやがるw
掃き溜めに日本人の俺もいる
そして日本人なら日本メーカーの自転車が最も合うね
民主企業だから、不買
>>118 今のステムが要らないならスプレーで黒く塗るのが安上がりなんじゃないの?
うるさいな、ちょソ
130 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 20:43:51.95 ID:QQE3rRhG
耐久性考えるとウレタンスプレーとか使うことになるんだろうけど
そうなると安いステム買うより高くなっちゃうからなぁ
ツナ、ツネ
チョソ、チョネ
なんだよ自治スレに湧いてるキチガイは、ここ荒らしてたキチガイだったのかよ
こっちには全然書き込みがないもんなwww
136 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 08:16:06.95 ID:zNsMwdWW
あと支那人、チョソであることがバレたんで恥ずかしくて書き込みできなくなったなw
日本メーカーの鰤に対して敵意剥き出しだもんなwww
137 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 11:47:35.80 ID:f7l9wK/5
台湾製
オルニダw
ブリヂスチョンw
久しぶりに来たか、ツナとチョソの諸君w
急に静かになったね。とうとうアク禁くらったのかな?
143 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 10:51:22.17 ID:jRNGFysX
お盆休みはオルディナで長距離走ろうぜ
144 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 00:27:16.02 ID:BDcXFBH3
オルディナって台湾製だと思ってたら中国製だった・・・
145 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 02:07:45.47 ID:5rrI2eYo
>>144 メイドイン台湾と書いてあるだろ
ハングルしか読めないのか?
なんでこのスレってこんなに荒れてるの?
part2,3あたりはよい感じだったと思うのですが…
148 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 11:17:25.08 ID:5rrI2eYo
>>146 日本メーカー製品は支那人やチョソに妬まれてるんだよ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
151 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 02:33:48.43 ID:HwckqzR5
>>149 貴様の所有する問屋企画自転車の中身は中華粗悪品であることが暴露されちまったからなw
,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
>>149 ルイカツー!!!
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
オルディナよりはマシ
154 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 13:18:20.27 ID:abuHmXM0
オルディナはクロスの中では最高峰だぞ
>>151-153 911 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 20:51:33.43 ID:???
オルディナの溶接はルイガノと同じ
チューブ長手方向に溶接痕があるのが特徴
造作が安易過ぎ 発作ならまだいいがこれがブリ標準
オルシナw
158 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 15:48:01.31 ID:abuHmXM0
また支那とチョソの嫉妬か、見苦しい
売れてまっせ!
161 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 23:05:04.51 ID:AW6VS/m7
>>144 maid in Chinaってステッカーが貼ってあるよ。
俺のは安いM3だからかな?
>>160 病気だな!
重すぎる精神病だな!
ノイローゼだな!
会社、やめたら?
>>161 ヘヘヘw
BS(ブリヂストン)の手違いにより、オルディナM3という泣かず飛ばずの自転車が入荷してました。。。
興味を持って下さった方々本当にスイマセン。近日中には再入荷すると思われます。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのでオルディナM3 超ルックMTBは完全にナシなのですが…
発注時にうざいくらいクロスバイクのS3って念を押したのですが…
しかも頼んでないママチャリまで到着…って
ありえないっすよね。
こんな事続きでは信頼関係が崩れるし、売る気も無くなりますよ。
>>164 クロススレで自棄ッパチの自演しないで下さいwww
>>164
正常とは思えないよ。
シナ朝鮮なんじゃないの?
支那とチョソは当て字も分からないのかよ
>>168 アンカーくらい覚えろ
ここは日本の掲示板だぞ
171 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 23:20:13.05 ID:IDHYOczz
支那人アラシはクズ野郎ばかりだなw
>>169 誤魔化してばかりだな関係者w
精神的にヤバくね?w
クロス購入スレではこんなんですわw
290 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:12:21.95 ID:???
ブリジストンはデザインが最悪
中身糞だけどw
291 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:16:09.35 ID:???
http://www.ordina.jp/ 興味なかったから詳しくなかったけど
うーわ ダッセー
>>173 モデルのイケてなさ加減が半島レベルだね。
176 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 23:39:16.61 ID:ucfPjWuo
ちゃんと答えろよチョッパリw
161 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 23:05:04.51 ID:AW6VS/m7
>>144 maid in Chinaってステッカーが貼ってあるよ。
俺のは安いM3だからかな?
まずは売れてねえ理由を検討して改良しろよカス
チョッパリはシナが嫌いなのか?wwwww
テメエラ、どっちもどっちだよ低能w
クロスバイク、売れると思ったの?
ダメモトでしょ?何で固執するの?
なに図々しいスタンスになっちゃってんの?
まずは基本の「走りを」確立しろよ
上尾なんて、幾らでもテスト走行出来る場所があるだろ?
何でそういう地道な努力を嫌がるの?
客を叩けば中味無かったら当然叩かれるでしょ?その覚悟も無しだったの?
根本的におかしいよ
高値のチャリはそれなりに期待して購入するんだからさ
もっと頑張ってくれないとね
嫉妬? キチガイでしょW
当時はプレスティーノを売りたかったんだろ
察してやれよ・・・・・・・
今は時計付きビレッタってか?wwwwwwwwwwwwwwww
ドツボだな 劣化してどーすんのよw
182 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 01:59:28.02 ID:DSE0RbcK
問屋企画粗悪品を買ってしまった腹いせに国内一流メーカー製品を叩くな、支那チョソ嵐どもよ
>>179 ルイカツをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
>>173 購入スレは問屋企画マンセーばかりだな
オススメがミストラルって終わってるだろ
185 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 02:12:43.39 ID:fVFkGwWL
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
あとは問屋企画関係者かもな
187 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 08:46:18.07 ID:Hji1BpPr
支那チョソ嵐は問屋企かクズだな
>>183 911 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 20:51:33.43 ID:???
オルディナの溶接はルイガノと同じ
チューブ長手方向に溶接痕があるのが特徴
造作が安易過ぎ 発作ならまだいいがこれがブリ標準
>>184 上尾社員の企画よりはずっとマシじゃね?
走りも完全に上行っているしwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
179 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 00:00:11.48 ID:???
クロスバイク、売れると思ったの?
ダメモトでしょ?何で固執するの?
なに図々しいスタンスになっちゃってんの?
まずは基本の「走りを」確立しろよ
上尾なんて、幾らでもテスト走行出来る場所があるだろ?
何でそういう地道な努力を嫌がるの?
客を叩けば中味無かったら当然叩かれるでしょ?その覚悟も無しだったの?
根本的におかしいよ
高値のチャリはそれなりに期待して購入するんだからさ
もっと頑張ってくれないとね
嫉妬? キチガイでしょW
191 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 12:19:37.44 ID:Hji1BpPr
今日もまた支那チョソの嫉妬かよ、見苦しい
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
だからさあ、オルディナの一体どこに嫉妬したらいいのか教えてくれよw
日本メーカーだって「見た目」「走り」の両方が糞だったら当然叩かれるだろw
>>194 どこらへんがクソなのかkwsk。
妄想で叩いても同感する奴はおらん。
>>195 >>173を見てみ。あんなもんよ。クロス購入スレでは相手にもされない。たまに出てくるとこんな扱い。
で、どこに嫉妬すればいいの?
>>195 とりあえずコスパは悪すぎですよ
嫉妬どころかオーナーを見たことも無いですw
>>196 デザインセンスは台湾メーカーと大して変わらんだろう。
>>197 どこいらへんがkwskなのか?
>>199 とりあえずさ、オルディナの嫉妬すべきポイントを早く教えて!
>>195 オルディナしか乗ったことのない人間はそうかもね。
早く一流品乗って本物のクロスバイクを体感した方がいいよ。
結論 : 嫉妬しているのは鰤関係者とクソディナのオーナーwwwwwwww
結論 : 嫉妬しているのは日本メーカー以外の問屋企画関係者とシナチョソどもwwwwwwww
204 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 14:22:19.11 ID:Hji1BpPr
日本人なら日本メーカーを叩く道理がない
シナチョソが日本を叩きたいだけ
205 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 14:25:15.89 ID:4uiMfm/y
シナチョソの日本コンプレックスがここまで酷いとはな
まさに鬱アスペ糖質基地害アラシだよ
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
鳩山が嫌いな奴もブリ叩きするんでね?
オルディナをはじめブリのクロスは全般ダメですね。
購入層を広げたい一心で採ってきた方策がダメな自転車にしてしまっています。
そういう自転車はママチャリというカテゴリに任せればいいのです。
ブリクロスは日本人に合っている と言われます。
胴長短足に合わせシートチューブは短くトップが長い。いかにもそれらしく聞こえますね。
でも真相は違います。
体型ではなく日本伝統のデタラメな乗り方に合わせてしまったというのが本当のところです。
座りながらもべた足で着地できてしまうほど低いサドル。
ペダルに土踏まずを乗せ重いギアをガシガシ踏む。土踏まずならがに股でも踏めてしまいます。
こういう人でも難なく乗れるようにするには
低過ぎるサドル→膝が高く上がる→前傾が苦しい→上体を起こす→ハンドルを高く
→尻の負担増→リアセンタは長く サドルは大きく柔らかくそして重く→ママチャリ化。
土踏まずで重いペダル→発進時ふらつく つま先が前輪と干渉
→ヘッドを寝かせフロントセンタを長く→間延びホイールベース。となっていきます。
極めて厳しい走行条件に基づくMTBの話ではありません。街乗りクロスにおいてです。
オルディナは走行性能を著しく損ねた見た目だけのクロスであることがわかります。
シナチョソ必死だなwww
シナチョソの日本コンプレックスがここまで酷いとはな
まさに鬱アスペ糖質基地害アラシだよ
問屋企画粗悪品を買ってしまった腹いせに国内一流メーカー製品を叩くな、支那チョソ嵐どもよ
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
215 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 18:21:45.31 ID:HB6woq6l
シナチョソの戯言などスルーして日本メーカー製品を購入しておけば間違いない
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
立て続けにすごい反響だな
必死すぐる火消し作業 傍目にも惨めなもんだ
>>217 シナチョソに対するアレルギーだよ
分かったら消えろ
だからさあ、オルディナの一体どこに嫉妬したらいいのか教えてくれよw
日本メーカーだって「見た目」「走り」の両方が糞だったら当然叩かれるだろw
いまだに「良さ」を表現できない惨めな関係者w
>>218 日本語は君が一番ヘタクソだね
実は君がシナチョソでは?w
オルディナって普通の日本人の知性をもって見たら値段の高いママチャリだろ?
評価が高くなるわけないじゃんw
シナチョソが騙されて買うだけなんじゃないの?
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
問屋企画粗悪品を買ってしまった腹いせに国内一流メーカー製品を叩くな、支那チョソ嵐どもよ
日本人なら日本メーカーを叩く道理がない
シナチョソが日本を叩きたいだけ
ここで一句
オルディナは 見た目三流
走り二流
どうよシナチョソw
>>224 シナチョソ兄貴、ちーーーーっすwwww
>>223 未だにオルディナの具体的長所を挙げられないクセによーゆーわw
まさにシナチョソの行動パターンw
>>224 >日本人なら日本メーカーを叩く道理がない
全く意味が不明。というか低能さ加減が危険水域。
あなたは日本メーカーのものなら何でも受け入れるのかい?
ニュースとか、見れているかい?
シナチョソの家の電波には入らないかね?
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
問屋企画粗悪品を買ってしまった腹いせに国内一流メーカー製品を叩くな、支那チョソ嵐どもよ
シナチョソの戯言などスルーして日本メーカー製品を購入しておけば間違いない
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
今日もまた支那チョソの嫉妬かよ、見苦しい
235 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 20:06:04.15 ID:HB6woq6l
購入スレでビアンキ、ルイカツの叩かれ方が尋常じゃないなw
その腹いせにアラシに来たのかよwww
>>235 ビアンキ、ルイカツの方が余程売れているわw
話題にもならないママチャリと比較すんな
失礼だぞw
238 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 20:43:00.72 ID:HB6woq6l
考え方は人それぞれ
それをわざわざオルディナのスレまでアラシて否定すんなよ
俺は問屋企画粗悪品よりアンカー、オルディナのほうがよほどいい製品だと思うぞ
>>238 それはありえないな
ママチャリだもんw
シナチョソの強弁は無理がありすぎ
>>238 説得力、ゼロwwwwwwwwwwwww シナチョソ、おつかれ〜
215 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 18:21:45.31 ID:HB6woq6l
シナチョソの戯言などスルーして日本メーカー製品を購入しておけば間違いない
>>238 未だにオルディナの具体的長所を挙げられないクセによーゆーわw
まさにシナチョソの行動パターンw
オルディナしか乗ったことのないシナチョソが可哀想になってきた。
早く一流品乗って本物のクロスバイクを体感した方がいいよ。
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
購入スレでビアンキ、ルイカツの叩かれ方が尋常じゃないなw
その腹いせにアラシに来たのかよwww
問屋企画粗悪品を買ってしまった腹いせに国内一流メーカー製品を叩くな、支那チョソ嵐どもよ
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
247 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 20:56:58.88 ID:RqYvt6vQ
日本人なら日本メーカーを叩く道理がない
シナチョソが日本を叩きたいだけ
248 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 20:57:32.91 ID:RqYvt6vQ
問屋企画粗悪品しか乗ったことのないシナチョソが可哀想になってきた。
早く一流品乗って本物のクロスバイクを体感した方がいいよ。
249 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 20:58:18.39 ID:RqYvt6vQ
未だに問屋企画自転車の具体的長所を挙げられないクセによーゆーわw
まさにシナチョソの行動パターンw
問屋企画自転車って普通の日本人の知性をもって見たら値段の高いママチャリだろ?
評価が高くなるわけないじゃんw
シナチョソが騙されて買うだけなんじゃないの?
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
なぜにチョンじゃなく、チョ“ソ”?
あと連投し過ぎ
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
問屋企画粗悪品しか乗ったことのないシナチョソが可哀想になってきた。
早く一流品乗って本物のクロスバイクを体感した方がいいよ。
購入スレでビアンキ、ルイカツの叩かれ方が尋常じゃないなw
その腹いせにアラシに来たのかよwww
259 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 21:06:42.36 ID:KsJ8J+69
今日もまた支那チョソの嫉妬かよ、見苦しい
通りすがりだけど(笑)
バランスが悪過ぎてポジションが決まらないんだろうな。
ルイカツ、ミストラル、ビアンキよりも売れないオルシナ、哀れwwwww
>>257 流石にオルディナ=一流品とは書けないのなwwwwwwwwwwwwww
オルディナしか乗ったことのないシナチョソが可哀想になってきた。
早く一流品乗って本物のクロスバイクを体感した方がいいよ。
266 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 23:23:37.66 ID:RJmx/WNC
問屋企画粗悪品しか乗ったことのないシナチョソが可哀想になってきた。
早く一流品乗って本物のクロスバイクを体感した方がいいよ。
>>263 売れてるぜ
鰤の販売網を甘くみんじゃねーぞ
今の石橋って、野球チームに例えると暗黒期の阪神だよね。
過去の栄光に縋って実質的な優位性を失い、なおかつ改善の意欲がゼロ。
経営者が社員の意識を根本から変革しないと立て直しは難しいダロネ。
>>268 マンセーがシナチョソだけだからなwwwwwww
>>266 他社品、他民族を貶めることでしか自己主張出来ない君ら石橋関係者って醜悪だね。
自社製品を自信持って販売出来ていないのだろう?
そんなことしている時間があるのなら、早急に製品をブラッシュアップすべきじゃないのかな。
今の販売台数は君らの努力の足りなさ、危機感の無さをよく表していると思うよ。
前スレで見るのやめて久々に来てみたが相変わらずだねチミタチw
>>267 鰤販売店の廃れ具合、腐れ具合は散々ガイシュツだっせw
ORDINA S7 480mmサイズ(適正身長164~180cm) 価格71800円 はぁ〜?
・トップ水平575mm
・ヘッド角71.5°
・フロントセンタ636mm
・リアセンタ450mm
・ホイールベース1076mm
ブリ曰く これが『スピーディーな走りに特化したスポーツモデル』だってよ
発作か〜? 爆笑じゃ〜!
どうみても間延び最大級クロスバイクだろ? んぁ? ブリ信仰者さんよ!
本屋でクロスの特集やっている雑誌を立ち読みしたのだが、やはり欧米がかっこいいね
スタイリングも色遣いもレベルが違いすぎ
オルディナはお義理で小さく紹介されている程度だった
次は米製かな
>>275 通りすがりですが、ordinaと比べるのは無理があるシロモノですわ。
ルイガノもセンスは今一つだけど、ordina海苔が偉そうにコケに出来るレベルでは無い。断じて。
何やかや売れているから叩かれている感じだなルイカツは
ordinaって、なんでこんなに叩かれているのや?
どう足掻こうが売れて無いんやからシカトでええやんけw
>>278 今の内容のままで売ろうとしている関係者のスタンスが不愉快
営業ツールが2ちゃんって終わっているだろ
嫉妬のしようも無い位絶望的なのに
関係者の脳内では
「シナチョンの嫉妬」で叩かれているらしいw
オルディナってwwwww
購入スレでビアンキ、ルイカツの叩かれ方が尋常じゃないなw
その腹いせにアラシに来たのかよwww
問屋企画粗悪品しか乗ったことのないシナチョソが可哀想になってきた。
早く一流品乗って本物のクロスバイクを体感した方がいいよ。
問屋企画自転車って普通の日本人の知性をもって見たら値段の高いママチャリだろ?
評価が高くなるわけないじゃんw
シナチョソがブランドステッカーに騙されて買うだけなんじゃないの?
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
287 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 01:34:55.83 ID:6Erdke0f
>>280 貴様らシナチョソの嫉妬以外の何ものでもない
貴様らどんな自転車乗ってるのか答えろよ
やっぱり問屋企画か?
俺はロードもMTBも持ってるが普段用のオルディナには満足してるぜ
何でココ急に勢い増してんの
一人だけ頑張ってる奴が居るんだろう
>>287 >俺はロードもMTBも持ってるが普段用のオルディナには満足してるぜ
なんで間延び最大級なんて買っちゃったの? せめてアンカーじゃダメだったの?
それとも何かの罰ゲームか
s5? s7? ベルトの? どの辺が良くて満足なのよ
まっ 間違えても人には奨めるな!
>>290 貴様は何乗ってるんだ?さっさと答えろや、シナチョソさんよ
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
>>292 貴様らシナチョソの嫉妬以外の何ものでもない
早くどんな自転車乗ってるのか答えろよ
やっぱり問屋企画か?
支那人と朝鮮人がファビヨるから、シナチョン言うのは控えたほうがいい。
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
いまだにオルディナの一体どこに嫉妬すればいいのか提示できないのが笑えるw
壮大なネガキャンだなw
>>294-295 他社品、他民族を貶めることでしか自己主張出来ない君ら石橋関係者って醜悪だね。
自社製品を自信持って販売出来ていないのだろう?
そんなことしている時間があるのなら、早急に製品をブラッシュアップすべきじゃないのかな。
今の販売台数は君らの努力の足りなさ、危機感の無さをよく表していると思うよ。
ルイカツ、ミストラル、ビアンキよりも売れないオルシナ、哀れwwwww
キーワード【 支那 オルディナ ビアンキ 問屋 シナチョソ クロス チョソ 】
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
まさにクソクロススレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
クロス購入スレではこんな扱いですわw 叩く以前に興味すら持たれていないというw
290 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:12:21.95 ID:???
ブリジストンはデザインが最悪
中身糞だけどw
291 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:16:09.35 ID:???
http://www.ordina.jp/ 興味なかったから詳しくなかったけど
うーわ ダッセー
購入スレでビアンキ、ルイカツの叩かれ方が尋常じゃないなw
その腹いせにアラシに来たのかよwww
貴様らシナチョソの嫉妬以外の何ものでもない
早くどんな自転車乗ってるのか答えろよ
やっぱり問屋企画か?
>>298 貴様は何乗ってるんだ?さっさと答えろや、シナチョソさんよ
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
ルイカツに決まってるだろ(w
>>300 ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
>>303 自演晒して得意になってるアホはおまえかw
>>311 残念! 自演じゃないよ 悔しそうだからもっかい晒してアゲるねw
290 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:12:21.95 ID:???
ブリジストンはデザインが最悪
中身糞だけどw
291 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:16:09.35 ID:???
http://www.ordina.jp/ 興味なかったから詳しくなかったけど
うーわ ダッセー
支那人は支那という文字を嫌うらしい。
なぜか中華とか中国と呼べという。
わけがわからないよ。
315 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 14:15:39.47 ID:6Erdke0f
>>316 自演晒して得意になってるシナチョソはおまえかw
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
>>317 シナチョソ悔しがりすぎざまぁw
シナチョソ、単細胞すぎて自分が傷つくと反応しすぎw
>>316 貴様らシナチョソの嫉妬以外の何ものでもない
早くどんな自転車乗ってるのか答えろよ
やっぱり問屋企画か?
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
ルイカツ、ミストラル、ビアンキよりも売れないオルシナ、哀れwwwww
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
シナチョソ、もっと傷つけwwwwwwwwwwwwwwwwwww
290 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:12:21.95 ID:???
ブリジストンはデザインが最悪
中身糞だけどw
291 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:16:09.35 ID:???
http://www.ordina.jp/ 興味なかったから詳しくなかったけど
うーわ ダッセー
今日もまた支那チョソの日本車に対する嫉妬かよ、見苦しい
>>325 自演晒して得意になってるアホはおまえかw
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
>>328 クソクロス同士で比較してどうすんだよw
あと、下記に対するコメは?wwwwwwwww
ルイカツ、ミストラル、ビアンキよりも売れないオルシナ、哀れwwwww
まともで論理的な文章は全てオルディナに対する批判
擁護しているのはシナチョソだけ
これが結論だなw
>まともで論理的な文章は全てオルディナに対する批判
pgr
支那人と朝鮮人は論理的ですね(w
どこが論理的?
レッテルの貼り合いにしか見えないけど
その論理的な文章という物を提示してもらいたい
>>334 支那人や朝鮮人にはあれで十分論理的なんだよ。
ブリ工作員からかうの、おんもしれぇw
オルシナスレのキーワード【 オルディナ 問屋 シナチョソ 支那 クロス チョソ 自転車 】
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
支那工作員からかうの、おんもしれぇw
>>334 じゃぁ具体的な話をひとつ。
私の周りにも店主に奨められるがままS5を手にしてしまった少年がいます。
カタログでチタン色を選び注文。ところが届いた実車はカタログとはかけ離れたくすんだ金色。
後にがっかりだったとこぼしています。
イツメン数人連れ立ってのサイクリングではポイントごとにORDINA待ちとなるそうです。
緩くても長い登り坂だととたんに遅れだしとにかく走りが重いといいます。
当初は嬉々として乗っていたようですが他車を知るにつれ手入れをする気さえ萎えてきているようです。
本体もさることながらORDINAを奨めた個人店主も疑問ですね。
日本人の少年、カワイソス
>>338 ホレホレ、息切れしてんじゃねえぞw
シナチョソお得意のキチガイ連投キメてくれよwww
支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
コレ最高!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
290 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:12:21.95 ID:???
ブリジストンはデザインが最悪
中身糞だけどw
291 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:16:09.35 ID:???
http://www.ordina.jp/ 興味なかったから詳しくなかったけど
うーわ ダッセー
>>345 それのどこが論理的なんだ?
所詮シナチョソが宣った単なる難くせだろ
>>339 2ちゃん見ていたらその少年もオルディナなんてウンコクロス買わなかっただろうに・・・・・
国内クロス人口を減らしたブリヂストンの責任は重大だな!
>>348 支那人や朝鮮人にはあれで十分論理的なんだよ。
>>348 鰤もこれまでは客の文句を無視し続けてやってこれたが、今後は厳しいだろうな。
中国並の情報操作も今のネット社会では不可能さw
逆に反感買ってこのスレみたいに撃破されるだけw
>>344 いいえ。同じ運動部のイツメンです。持久力差はほとんどありません。
この春行われたスポーツテスト20mシャトルランでは皆150を超えています。
>支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
コレなんか、関係者の「早く批判の書き込み止めて下さい」という本音が透けて見えて笑えるw
自分で戦火拡大してんだから無理だってのwww
>>302 意図的にルイカツを抜いてるね、良く分かった
,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
>>302 ルイカツー!!!
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
>>355 おまえってニワカ?w
シナチョソの低能さ加減はハンパねえなwwwww
今現在、このシナチョンスレのキーワードは【 アラシ オルディナ 自転車 シナチョソ 問屋 支那 ビアンキ 】だよ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>356 シナチョソにはスレのキーワード「自体」が分かっていないようだ。
ルイカツワロスwww
>>354 問屋企画粗悪品の批判をやめろに訂正しとけ
361 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 20:38:36.48 ID:gTgntqM/
街乗りメインでM3購入して2ヶ月少々。
最高に満足。
>>362-363 で、他車種に対して具体的な優位性を示せないのはなんなの?w
オルディナでもいいじゃん
だから買ってよ
じゃ、これからも売れないよん
シナチョソ野郎、この書き込み以降トーンダウンw
傷つきすぎwwwwwwwwwwwwww
354 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 17:34:04.24 ID:???
>支那人でもチョンでもいいけど基地外アラシは問屋企画自転車に乗って消えうせろ
コレなんか、関係者の「早く批判の書き込み止めて下さい」という本音が透けて見えて笑えるw
自分で戦火拡大してんだから無理だってのwww
で、
>>353に対する反駁は?
イメージ悪すぎだろ石橋
368 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 22:18:44.88 ID:MPKNRvpT
>>367 本当かよ!
最早日本も自転車は卒業だな!
自転車ごときはシナチョソだよな!
やっぱこれ位では生温かったかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>368 シナチョソ、溺れすぎwwwwwwwwwwwww
290 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:12:21.95 ID:???
ブリジストンはデザインが最悪
中身糞だけどw
291 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:16:09.35 ID:???
http://www.ordina.jp/ 興味なかったから詳しくなかったけど
うーわ ダッセー
キーワード【 自転車 オルディナ 問屋 アラシ シナチョソ ビアンキ 支那 】
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
そのうちリコールとか入りそうだなw
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
こんなもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
オルディナなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
上尾は日本の首都
シナチョソには分からない大人の事情
シナチョソ頑張って
>>353に反論しろよシナチョソ
シナ
チョソ
オルディ
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
今夜もまた支那チョソの日本車に対する嫉妬かよ、見苦しい
西蔵、新疆、法輪功、天安門でKill them all !!!!
ぽき〜り
必死だな
コピペばかり。いまのままじゃゴキブリ以下。
違うこと書いてみろクズ、カス。
シナチョソの日本メーカーコンプレックスは凄まじいものがあるな
389 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/17(水) 01:04:46.50 ID:4daUAyS9
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
ルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
>>389 ブランドステッカーに騙されて問屋企画自転車買っちまって火病る基地害シナチョソ嵐どもwwwwwww
>>391 やっぱり火病か
アラシ方が基地害じみてるからな
日本メーカーに対するコンプレックスは凄まじいものがある
ルイカツって書くと、妙に食いつきいいね
,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |:
>>377 ルイカツー!!!
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
うーわ ダッセーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
290 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:12:21.95 ID:???
ブリジストンはデザインが最悪
中身糞だけどw
291 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:16:09.35 ID:???
http://www.ordina.jp/ 興味なかったから詳しくなかったけど
うーわ ダッセー
>>394 自演カキコを得意気に晒してうーわ、ダッセーwwwww
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
今日もまた支那チョソの日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
>>382 他の奴もクロスバイクなら、仮に少年がママチャリ乗ってたとしても待つほどの差は出ないんじやないか?
自転車そのものの、調整しようのない性能としては重量・剛性・ジオメトリ・ギア比とかだと思うが、
それらの点でオルディナが他車種より劣ってたとしても、サイクリングレベルでは5分の差も出ないと思う
とマジレス
>>398 そこはイツメン3人組。それほど離れる前に調整していたでしょう。
オルディナ少年が道先案内役だったこともあり後にネタとされたようです。
>サイクリングレベルでは5分の差も出ないと思う
この見解は全く逆ですね。
20km/hと15km/hが1h走るとその差は5km。この5kmを追いつくのに20分かかります。
同じ5km/hの速度差でも25km/hと20km/hで1h走った場合は15分で追いつきます。
>>398 オルディナで長い登り坂ってエゲツ無い地獄だと思われ
シナチョソに騙されないように老婆心でカキコします。
オルディナS3は、重量14kg位・タイヤ太さ約35mm・変速数21段ですが、GIANT-GT-Rさんもお勧めのエスケープなら重量11kg位・タイヤの太さ28mm・変速数24段です。特に重量差はかなり大きいです!!
タイヤも細く、バルブの方式も英式と仏式で空気圧もエスケープの方が高圧で転がり抵抗が少なく軽快です。
GIANTはコストパフォーマンスが良いと評判ですので、検討候補に入れてみてはいかがでしょうか?
ちなみに私も通勤にエスケープR3を使ってます。
いろんなメーカーを見てみるのもいいかと思いますので、URL貼り付けておきます。
http://www.cyclestyle.net/special200802b/ あと自転車の疑問はこちらでかなり解決できると思いますので。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/ 何かの参考にしていただければ幸いです。
402 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 00:04:02.83 ID:rle/LwQP
>>401 シナチョソ乙
S5以上ならR3には全く劣らない
エスケープのグリップシフトは使いにくいしパンクも多い
確かにS3が論外なのは認める
ハイハイ、キモいから退散〜w
>>401 問屋企画ブランドに比べたらGIANTやMERIDAは鰤に匹敵するいいメーカーだ
>>403 また支那チョソの貴様の日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、もう聞き飽きたよ
>>401 ありがとうございます。実車が近くの店ではないので見られないのが残念です。タイヤがシティサイクルと同じくらい太いのでクロスバイクを買うならライトウェイのシェファードがいいのではといわれ、検討中です。
>>401 タイヤ径って大きい要素ですよね。
摩擦が大きいと当然乗り味も重くなる と。
やはりスポーツバイクは欧米の成熟した一流メーカーでないと厳しそうですね。
>>406-407 キモいアラシが来たから今日のところはやめておきましょうw
擁護している割には詳しく無さそうですしw
パンクもしやすくなるけどな
タイヤくらい後から交換できるし。
それと走りを追求するならロード買えよ
>>408 了解です。いずれにせよクロス購入スレでオルディナは酷評されまくっているのでハナから買う気無いんですけどwww
他社品中傷と民族差別で営業しているブリが不愉快でついついw
今夜はやけにシナチョソの自演が目立つ
日本メーカー製品に対するコンプレックスは凄まじいものがあるな
自動車では日本車に負けてるから、自転車では対抗心剥き出しで火病ってやがる
じゃなきゃ毎日必死に荒らす必要もない
>>413 You are arashinachon!
>>414 >他社品中傷と民族差別で営業しているブリが不愉快でついついw
これを噛み締めて成長した方がいいな。
いずれにせよコスパが悪すぎな限りは叩き続けるけどw
>>415 やはり貴様には問屋企画粗悪自転車がお似合いだよ
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
なんだよ、支那畜とチョン髷が競って荒らしてるのかよw
>>417 これがオリジナルなw
欧米の劣化コピー丸出しのパクリっぷりだなヲイwww
373 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 22:33:51.03 ID:???
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
こんなもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
オルディナなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
420 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 00:52:28.16 ID:YJvkkPNL
>>418 そうらしいな、奴ら日本メーカーには敵意剥き出しだから
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
今日もまた支那チョソの日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
>>402 >S5以上ならR3には全く劣らない
惜しい! ちょっと違う気がします。
Sシリーズの間延び具合はE,Mシリーズに全く劣らない。 でしょう。
ジオメトリの比較対照でも晒しましょうか? S3もS7も間延び具合は一緒です。
良し悪しは別としてescapeのジオメトリはクロスではタイトな部類。ロードホイールも履けます。
パーツはケタ落ちでも交換で対応可能です。
一方オルディナは『スポーティーな走りに特化したスポーツモデル』ことSシリーズを選んでも間延び過ぎ。
特化したのに間延び。手の施し様がないのです。特価でもいりません。
>>425 だからソイツ、何の知見も無いブリ関係者だからw
まともに相手するだけ損w
>>425 たしかにオルシナはディスカウント幅が異常に大きい割には売れて無いな!
コレ最高!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
290 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:12:21.95 ID:???
ブリジストンはデザインが最悪
中身糞だけどw
291 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:16:09.35 ID:???
http://www.ordina.jp/ 興味なかったから詳しくなかったけど
うーわ ダッセー
そろそろ次スレ立てておくか?w
オルディナの安売りには泣けるものがあるw
最初からママチャリレベルに抑えておけばこんなに叩かれ無いのにw
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
なんだよ、支那畜とチョン髷が競って荒らしてるのかよw
そうらしいな、奴ら日本メーカーには敵意剥き出しだから
今日もまた支那チョソの日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
>>421 購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
自動車では日本車に負けてるから、自転車では対抗心剥き出しで火病ってやがる
じゃなきゃ毎日必死に荒らす必要もない
今夜はやけにシナチョソの自演が目立つ
日本メーカー製品に対するコンプレックスは凄まじいものがあるな
>>439 日本メーカー製品というより俺たち日本人に対するコンプレックスをオルディナ叩きで発散してるんだろ
>>440 人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
Sシリーズ フレームサイズ:480mmの場合
ヘッド角: 71.30度、シート角:73度、オフセット60mm
・比較的ヘッド角が小さく、トレール値大
=>直進安定感は増すが操作が鈍重。
ホイルベース:1076mm、チェーンステー長:450mm
・スポーツバイクとしては、えらい長い。
=>直進安定性高いが、機敏な動きは苦手。
後部剛性は低いので、加速の切れはない。
Sシリーズは、フレーム設計思想が”直進安定性重視”型ですから、
機敏にカーブを曲がったり、素早い加速が苦手です。
>>442 おいおい、そんなに虐めたら無職童貞糖質基地害のアラシどもは本当に逝っちまうぞw
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
実際にのっていて、信号でストップ&ゴーの多い街中では、漕ぎだしで
他のクロスバイクに負けますし、ママチャリよりもカーブは曲がりにくいです。
まぁ、その結果、乗り味はマイルドなので、乗ってて疲れにくいですよ。
ぶっ飛ばす加速感やクイックなコーナリングを楽しみたい方は、
そういうのが得意なロードよりのジオメトリをもつ自転車を
選ぶようにしたらいいんじゃない。
>>443 奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
自動車では日本車に負けてるから、自転車では対抗心剥き出しで火病ってやがる
じゃなきゃ毎日必死に荒らす必要もない
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |: ルイカツー!!!
:l ) ( l:
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:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
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>>446 糞重いからアセ臭いし!wwwwwwwwwwwwwwwwwww
>乗り味はマイルドなので、乗ってて疲れにくいですよ。
鈍重すぎて疲労MAXだよバカw
問屋企画粗悪品よりずっと軽い
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
S7と同クラスの重量比較
SHEPHERD 12.2kg (参考重量)
ORDINA S7 11.7kg (420mm/2011)
ABSOLUTE S 11.68kg (サイズ年式明記なし)
ESCAPE R3 11.4kg (465mm/2012)
LGS-TR LITE S 11.2kg (420mm/2011)
7.3FX 11kg (17.5インチ/2012)
Camaleonte2 Alu 11kg (SIZE 48/2011)
SIRRUS SPORT 10.8kg (445mm/2011)
まぁ、結論としては同クラス中では、S7は若干重い。
鈍重すぎるかといえば、そうではない。
>鈍重すぎるかといえば、そうではない。
いいえ。走りの重さは十分鈍重です。
S7の価格は71800円。完成車としてまともなのはパーツの組合せ方とタイヤくらいです。
S5,S7の走りの重さはジオメトりの酷さに起因しています。
リアセンタ450mm ホイールベース1076mm ヘッド角71.5deg (480サイズ)
とにかく前に進みにくい。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
必死だな
ESCAPE R3や7.3FXと乗り比べたがそれほど差はない
>>458 そうですか。それならおそらくマークローザでも十分満足できるでしょう。
間延びしたジオメトリは日本メーカのクロスに見受けられる特徴となってしまっています。
パナのエスリーはそこまで酷くないようですがメリダが日本メーカにOEM供給しているクロスにはオルディナより前後に長い物もあります。
ベタ足やガニマタあるいはシフト選択がデタラメでも苦情が出にくい方向のコンセプトです。
裾野拡大には効果的ですがメーカが謳うような走行性は期待できません。
見た目は確かにクロスだけど。という自転車になりがちです。
日本メーカのクロスを盲目に崇めることはとっくにできなくなってしまっています。
そこまでこだわるなら最初からロード買え
このスレに書き込むな
>>460 >このスレに書き込むな
わかりました。これを最後とします。
ブリは電アシでヤマハと提携しています。
ヤマハは楽器等ユーザや製品取扱いに携わる人への技量指導や導入に秀でています。
ブリにもいい影響をもたらすといいですね。
御愛用者に対する数々な失礼なカキコミ ご容赦下さい。
>>461 完全な論破っぷり、お見事でした。
今後もコピペとして使わせて頂きます。
>>457 "走りの重さ"と"車両重量"で論点が摩り替わってるだろ。
ホイールベースが長くて、良い点も悪い点もあるだろう。
重量のある自転車のほうが漕いでて疲れるのか?
普通、走行安定性が低かったり、ポジションがきついほうが、疲れるけど。
>>459 >ベタ足やガニマタあるいはシフト選択がデタラメでも苦情が出にくい方向のコンセプトです。
ママチャリ全盛の日本のマーケットに合わせて作ったらそうなるわな。
ちゃんとマーケティングしてる証拠だわ。
>>459 >裾野拡大には効果的ですがメーカが謳うような走行性は期待できません。
メーカが謳う走行性って何よ。ちゃんとORDINAのWebページにあるコンセプトの文章読んでます?
”気軽”、”安心感”、”走行中の快適性”って並んでたら、レーシーでピーキーな操作性は想像できんわ。
あんたのいうスポーツ走行は、すなわち自転車競技っぽいレーシーな
走りっていうことだとすると、そういうことはORIDNAのコンセプトにもともとないわ。
>>463-465 君はマークローザでも転がしてなさいってw
マーケティングに失敗しての現状だろうがw
>>463-465 自らクロスバイクとしてのオルディナを否定しちゃってるよこの人w
ゲラゲラゲラ プゲラッチョwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
擁護派までがママチャリ扱いとはこれいかに
>>466 マジレスすると、マークローザよりも値段半分の安物の方が乗り味は軽快
>>465 ordinaってサブナードみたいなもんだって言いたいか?
それは認めん!
エアハブ付けてから偉そうな口を叩き給へ
>>464 ママチャリ全盛はチャンコロだろ?wwwwwwwww
472 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/18(木) 22:55:00.17 ID:/A4/VBuX
>>469 クレームが無いように重くても壊れないのを作るのが伝統のメーカーなんでしょうな。
その割には最近はリコール事件起こしたりして終わったメーカーだと思うよ。
リコール発表後の対応も緩慢すぎて国から怒られるって、一体どれだけ弛んでいるのだろうね。
>>464 マーケティングの成果で次はオルディナに時計か?エアハブか?空気ミハル君か?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ORDINAはママチャリの延長線で作ってるのはまぁ否定はしない。
ママチャリからのステップアップニーズ向けだからな。
マークローザで満足できるなら、それもあり。
クロスバイクはレース機材じゃないだろ。
レーシーな走りじゃない、ポタリング・ファンライド指向の
クロスバイクっていう選択肢もあるわけさ。
もちろん、ロードレーサーに近いスパルタン路線のクロスも大いに結構。
そういう方向性もOK。でもORDINAはそこを目指してはいない。
>>475 マリポオムで良かったんだよね。
もう終わったよ石橋。
マーケティングの失敗
これが全てですた
>>475 それだったらママチャリでいいや
段差に対する強さも装備も値段もママチャリの圧勝
>>474 マジレスすると、マークローザよりも値段半分の安物の方が乗り味は軽快
ホムセンの勝ちwwww
>>474 鰤ってやっぱ低能なの?
ルッククロスのママチャを増殖させて売れていないって頭悪すぎだよ
>>480 なにをいまさらw 分かりきってるってのw
おまえこそ低能だろwwwwwwwwwww
オルディナってルッククロスなのか・・・・・・・
シパーイしてもうた
>>482 クロス風味のアルベルトなんかは愚の骨頂ですよ。
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
自動車では日本車に負けてるから、自転車では対抗心剥き出しで火病ってやがる
じゃなきゃ毎日必死に荒らす必要もない
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
”ママチャリ圧勝”大いに結構。ママチャリで用が足りるならそれはそれであり。
クロスバイクってのは実用車と競技車の間にある、中庸的なゆるーい存在だし、
趣味性もそんなに高くない。結局日常の道具の延長なんだから、自分の懐具合と
用途に合っていて、気に入ったものをつかえばいい。
コンポーネントのグレードが高くても、フレームサイズが選べても
自分の用途に合わない、体格に合わない、嗜好に合わない、ので
あれば、結局無用の長物。
>>490 オルディナがもっと街中走っていたら説得力あるが・・・・・
客をバカにしてんの? ナメてんの?
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
>>492 購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
>>492 貴様の本国の街中で走ってるわけがないだろ
まだやってるのかよ。
ORIDINAはママチャリ延長のスポーツバイク初心者向け。
売れ筋方向の操縦安定性高い方向で設計してなんぼ。
クロスバイクはレーシーな走りが絶対の信条なんて大間違いだわ。
すべてレーシーでピーキーな操作性である必要はない。
ORIDINAはゆるーくていいじゃない。
競技志向マンセーなら、最初からロード買うでしょ。
>>499 レーシーじゃなくても走りは重視してほしいよ
俺、このスレ見てて本格的に後悔しているortz
>>500 俺s7だけどそんなに不満ないよ
普通にカッコいいと思うし
乗り比べたことがないからかも知れないけど
唯一の不満は変速ショックかな
いいコンポだとやっぱり違うんだろうか
>>498 自転車なんて何年も乗るものだから半年で49,299売れていたら結構みかけるわw
実際、ジャイ、ルイガノ、ビアンキ、シラスetcは首都圏に住んでいると普通に見かける。
しかしオルディナは・・・。
実在するのかさえ俺的には微妙。
>>501 >そんなに不満ない
この値段の買い物でそのレベルで満足したくない
君は仕事出来無さそうだね
関係者の奴ら、散々指摘されてからようやく「乗り味=ママチャリ」前提になったなw
そんなに隠しておきたかったのか。
「隠蔽体質」乙
ORIDNAは今期2シーズン目のぽっと出ルーキーだからな、見かけるわけないよ。
ジャイESCAPE、ルイガノTR、ビアンキカメレオンテ、スペシャシラスなど
5〜6年の流通経歴がある車種から比べたら、まだまだひよっこってことさ。
>>504 隠してないよ。コンセプトに”気軽”、”安心感”、”走行中の快適性”って書いてあって
操縦安定性に振ったジオメトリ構成でレーシーな走りを想像するほうがよっぽどのバカ。
>>506 ”気軽”、”安心感”、”走行中の快適性”ってのはママチャリライクな乗り味のことだったのか。
じゃあ何で散々このスレで乗り味叩かれてきて、早期にそのような回答をしなかったんだ?
そんなに隠しておきたかったのか。
「隠蔽体質」乙
>>506 >操縦安定性に振ったジオメトリ構成でレーシーな走りを想像する
何で極論に走りたがるの? それって一種の逃げ?
誰もロード並の走行性能なんか求めていないじゃん
本来ロード>クロス>ママチャリの図式がロード>オルディナ=ママチャリだから叩かれているだけじゃない
今後も売れることは無さそうだなw
↓ ↓ ↓
BS(ブリヂストン)の手違いにより、オルディナM3という泣かず飛ばずの自転車が入荷してました。。。
興味を持って下さった方々本当にスイマセン。近日中には再入荷すると思われます。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのでオルディナM3 超ルックMTBは完全にナシなのですが…
発注時にうざいくらいクロスバイクのS3って念を押したのですが…
しかも頼んでないママチャリまで到着…って
ありえないっすよね。
こんな事続きでは信頼関係が崩れるし、売る気も無くなりますよ。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
>>506 Sシリーズは「スポーツ走行を追求」なんて謳っちゃっているけど、大丈夫?
誇大広告で訴えられない?
カタログ誤表記に続く大問題にならないかね?
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
どうしようもないですね。まさに売国奴という言葉がぴったりです。
話題性を狙った確信犯なのか、川上の取引先又は川下の在日消費者に媚びて利を得ようとしたものなのか分かりませんが、明らかな信頼失墜行為ですね。
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
ごった煮個性も何もない、ヒュンダイかと見間違うほど
見て悲しくなりました
>>502 貴様の本国の街中で走ってるわけがないだろ
なんでヨーロッパ車みたいにオリジナリティあるデザインにできんのかな、本当不思議
なんか色々と微妙過ぎだろ、なんだこのアホみたいなリアの造形は
前はなんだろ、調子に乗ったHS250hみたいな?
個性を出そうとするのは分かるけど、ちょっと、無いなw デザイナーって大変な仕事だなw
BMWの真似して大失敗してるのに、失敗が生かされていない。
レクサスはデザインの担当部署を総入れ替えするくらいの事を
行わないと、真面目に世界で売れないブランドになるよ。
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
>>517 オルディナのフレームの間延びっぷりも十分オリジナリティに溢れているってw
スマンスレ間違えた
メンゴメンゴ
>>524 間延びなのはおまえの脳みそじゃないのか?
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
スポーツ走行ってのはなにかい、「シャカリキに漕いで、カッ飛ばして、
スピード出す」ことだけをいうのかい?
ロード>クロス>ママチャリの図式っていうのは了見が狭いね。
ロード≠クロス≠ママチャリ
道具には作られた目的ってもんがあるのさ。
>>506 Sシリーズは「スポーツ走行を追求」なんて謳っちゃっているけど、大丈夫?
誇大広告で訴えられない?
カタログ誤表記に続く大問題にならないかね?
>>528 誤魔化し、逃げは醜いな。
>>508は走行性能の話をしているのだからね。
価値観の倒錯、狂人w
乗り味叩かれてきてっていうけど、競技志向マンセーで
クロスはレーシーが正義って考えは一方的すぎてあきれるわ。
初心者向け、フィットネス志向でソフトな乗り味。それがORIDNA。
初心者街乗りクロスじゃ中低速域の走行安定性性重視に振らざるをえん。
クイックなハンドリング性能は無用なふらつきの元になるだけ。
値段がアリエナイのが難点なのは認める。
マーケティングの失敗。それがORIDNA。
想定客層に対する価格設定の失敗ってのはあるわな。
売る側にとっちゃ、利益の出るスポーツ車を売る客層の裾野拡大ってのは重要なミッション。
でも、マスの客層は安けりゃなんでもいい粗悪な1万のホムセン中華ママチャリマンセーの
皆様なわけよ。ホムセン中華ママチャリは1年もたてば、当たり前のように壊れて、
自転車屋に持って行って工賃払う際に、そんな修理代高いならまた新しいの買うわって
サイクルの繰り返し。
ORIDNAはマス層から頭1つ抜けただけの「目覚めっぱ初心者」でも
”スポーツ車始めました”のさわり部分を楽しめるような
味付けにして売り出した。
でも「目覚めっぱ初心者」もやっぱりマス層。自転車は耐久消費財じゃなくて消耗品。
コスパマンセーってか。
ヘ、Ww〃へ
ヘヾヾV7〃
ヾV〃へ
/,,・ω・,,ヾ
{^i^i^i^i^i^}
ヾ,^i^i^i^ノ
>>535 ホムセン中華ママチャリの客層を取り込もうとしていたのか・・・・・・
BS関係者の独白には眩暈しか覚えない・・・・
ヘ、Ww〃へ
ヘヾヾV7〃
ヾV〃へ
/,,・ω・,,ヾ
{^i^i^i^i^i^}
ヾ,^i^i^i^ノ
「購入オメ」って、詐欺の挨拶だったわけだな。
オルディナ、早いとこ乗り潰して極力早期に買い替えだな(怒)
>>506 Sシリーズは「スポーツ走行を追求」なんて謳っちゃっているけど、大丈夫?
誇大広告で訴えられない?
カタログ誤表記に続く大問題にならないかね?
>>539 オルディナを普通のクロス並に高速走行させ続けていたら結構鍛えられていいカモですよw
>>541 そういう境地って、どんだけ自己中になったら到達できるのだろうね。
真面目に選んで購入しようとしている客に対して失礼じゃないのか?
そんな欠陥車だったなんて知らなかった。
S7もうすぐ届くけどそのままオクに出してビアンキというの買います。
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
自動車では日本車に負けてるから、自転車では対抗心剥き出しで火病ってやがる
じゃなきゃ毎日必死に荒らす必要もない
今日もまた支那チョソの日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
>>506 Sシリーズは「スポーツ走行を追求」なんて謳っちゃっているけど、大丈夫?
誇大広告で訴えられない?
カタログ誤表記に続く大問題にならないかね?
552 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 01:21:01.90 ID:cK1R6yp2
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
またいつものループか
今夜はやけにシナチョソの自演が目立つ
日本メーカー製品に対するコンプレックスは凄まじいものがあるな
そうらしいな、奴ら日本メーカーには敵意剥き出しだから
リアセンタ450mm ホイールベース1076mm ヘッド角71.5deg (480サイズ)
とにかく前に進みにくい。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
オルディナだから叩かれてるわけじゃないんじゃない?
ちょうどいいおもちゃにされてるだけだと思う
いしばしがたたかれているのやろうね
>>560 このままだとオルディナにグリップベルとか時計とか空気ミハル君を取り付けてしまいそうだからなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
で・も〜
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
馬鹿じゃね?馬鹿じゃね?馬鹿じゃね?馬鹿じゃね?馬鹿じゃね?馬鹿じゃね?馬鹿じゃね?
さよなら
さよなら
さよなら〜 ああ〜
もう少しで日本撤退〜
>>506 Sシリーズは「スポーツ走行を追求」なんて謳っちゃっているけど、大丈夫?
誇大広告で訴えられない?
カタログ誤表記に続く大問題にならないかね?
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
>>492 購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
自動車では日本車に負けてるから、自転車では対抗心剥き出しで火病ってやがる
じゃなきゃ毎日必死に荒らす必要もない
今日もまた支那チョソの日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
お前笑ってるだけじゃねえか
なんだよ、支那畜とチョン髷が競って荒らしてるのかよw
都合の良い頭でワロタ
そうらしいな
奴ら日本メーカー製品に対するコンプレックス丸出しだからなw
笑われてるのは無職童貞ブサメンのおまえだよw
からかわれて遊ばれてるだけなのに必死すぎワロタ
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
とうとう反論不能になったのかい?白痴くん
かわいそうにね
よう、無職童貞クズ野郎
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
自分に言い聞かせたらどうだ?白痴くん
自転車命の無職童貞の貴様よりマシ
自己紹介乙
>>585 奇痴害アンチのおまえの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?wwwww
言い訳はいいから働けよ
無職童貞のおまえが言うな
どうせまともなクロスも買えないから羨ましいんだろ?
ロードもMTBも所有してて自動車に載せてあちこち出かけてるリア充の俺たちを妬んでるんだよな?
うわあ・・・
そこまでよく負けっぷりを晒せるわ
ここまでシナチョソvs無職童貞でした
これからもキチガイ同士でシャドーが始まります
スレタイを期待して開いた人は早く閉じましょう^^
| 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) (゚Д゚,,),/ ヽ
( ) (| つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜
おまいら元気だなぁ、と思ったらひとりで書き込んでるのか?ww
多分
こうだ
くみ
鰤は客をナメていたのが露呈してしまっただけだろ。
スポーツバイクを買う人間もバカじゃないから最低限調べる。
鰤はママチャリライクにしとけばバカにも分かりやすくて売れんじゃね?と安易な造作で売り出したが、
見た目が悪い上にジオメトリで乗り味が糞だと言うことも簡単に分かってしまい、全然話題にもなって
いないのが現状。
クロス購入スレを見たらどれだけ無視されているかが良く分かる。
時々関係者の自演が入るが、それすら無視もしくは封殺w
600 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 20:10:47.81 ID:nTpsR2AS
この文章、何気に笑えるw
クルマじゃなくて「自動車」だってwwwww
免許も無い厨房であることが判明wwwww
590 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 03:13:52.65 ID:???
無職童貞のおまえが言うな
どうせまともなクロスも買えないから羨ましいんだろ?
ロードもMTBも所有してて自動車に載せてあちこち出かけてるリア充の俺たちを妬んでるんだよな?
リアル厨房か・・・
低能厨房が頑張った御蔭でボロボロだな・・・
ブサメン無職童貞は可愛そうだな
スレ荒らすしか楽しみがないのかw
さぁて、明日は「自動車」でどこに行こうか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>604 人生の敗北が確定してるから問屋企画粗悪品しか買えないんだろ
>>562 >サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
探してみた。7.3 FXがそうだった。
ホイルベース 1058mm (Frame Size 20インチ /2011)
>>607 ホイールベースだけの問題じゃないだろw
ねぇねぇ、あんまり荒らさないでくれる?
確信犯で恥かいてるの?
ままちゃりんこ
オルディナの溶接はルイガノと同じ
チューブ長手方向に溶接痕があるのが特徴
造作が安易過ぎ 発作ならまだいいがこれがブリ標準
ORDINA S7 480mmサイズ(適正身長164~180cm) 価格71800円 はぁ〜?
・トップ水平575mm
・ヘッド角71.5°
・フロントセンタ636mm
・リアセンタ450mm
・ホイールベース1076mm
ブリ曰く これが『スピーディーな走りに特化したスポーツモデル』だってよ
発作か〜? 爆笑じゃ〜!
どうみても間延び最大級クロスバイクだろ? んぁ? ブリ信仰者さんよ!
>>607 てめえ、こんだけ時間かけて得た答えがそれなの?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジオメトリの概念、知ってる?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ホイールベースの長さ比較
ESCAPE R3 (465[S]/2011) 1010.3mm
LGS-TR LITE E (470mm/2011) 1048mm
カメレオンテ2 不明(明記なし)
スペシャシラス (Size M/2011) 1016mm
7.3 FX (Frame Size 20インチ /2011) 1058mm
>>612 ソイツ、シナチョソだろ?
ジオメトリは難しすぎだろw
ホイールベース長だけで全てを分かった気になるシナチョソ脳だけにはなりたくないわw
ひょっとして、このレベルの人間がオルディナを設計してしまったのか?
さぁて、明日は「自動車」でどこに行こうか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ordinaだけはのりたくなくなった
さぁて、今日は「自動車」でどこに行こうか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>607 てめえ、こんだけ時間かけて得た答えがそれなの?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジオメトリの概念、知ってる?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
草生やしまくって必死だな
ORDINA S7 480mmサイズ(適正身長164~180cm) 価格71800円 はぁ〜?
・トップ水平575mm
・ヘッド角71.5°
・フロントセンタ636mm
・リアセンタ450mm
・ホイールベース1076mm
ブリ曰く これが『スピーディーな走りに特化したスポーツモデル』だってよ
発作か〜? 爆笑じゃ〜!
どうみても間延び最大級クロスバイクだろ? んぁ? ブリ信仰者さんよ!
最早火消し不能w
113 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 00:14:29.61 ID:???
同じ値段のママチャリとクロスなら
速度領域も大差ないな
114 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 00:32:21.81 ID:???
鰤の値段だけのクソクロスもそうなんだけどw
115 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 00:58:53.59 ID:???
オルディナには俺も驚いたよ。
即転売したけど。
>>619 一日中このスレに貼り付いていて、どこか行く時間あるのか?
最早火消し不能w
113 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 00:14:29.61 ID:???
同じ値段のママチャリとクロスなら
速度領域も大差ないな
114 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 00:32:21.81 ID:???
鰤の値段だけのクソクロスもそうなんだけどw
115 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 00:58:53.59 ID:???
オルディナには俺も驚いたよ。
即転売したけど。
ホイールベースの長さ比較
ESCAPE R3 (465[S]/2011) 1010.3mm
LGS-TR LITE E (470mm/2011) 1048mm
カメレオンテ2 不明(明記なし)
スペシャシラス (Size M/2011) 1016mm
7.3 FX (Frame Size 20インチ /2011) 1058mm
ORDINA S7 480mmサイズ(適正身長164~180cm) 価格71800円 はぁ〜?
・トップ水平575mm
・ヘッド角71.5°
・フロントセンタ636mm
・リアセンタ450mm
・ホイールベース1076mm
ブリ曰く これが『スピーディーな走りに特化したスポーツモデル』だってよ
発作か〜? 爆笑じゃ〜!
どうみても間延び最大級クロスバイクだろ? んぁ? ブリ信仰者さんよ!
コレすら未だに理解できていない設計者w
必死だな
ESCAPE R3や7.3FXと乗り比べたがそれほど差はない
サブナードからエアハブ取ったらクロスなんでげすよダンナ!
スペック厨、マジ、うぜー。
ママチャリだよオルディナは
このスレで完全に明白になった
半値にしないと売れねえなw ざまぁw
ネタのビレッタスレw
18 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 05:57:54.08 ID:LF8c6qXM
こういうクロスバイクもどきみたいなの何台出せば気がすむんだよ
19 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 00:51:20.09 ID:???
いや、ほとんどただのママチャリだから。
違うのはサドルが硬くて乗り心地がハードなだけ。
こんなんならオルディナM買えばよかった・・・ と後悔してる。
20 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 01:16:28.27 ID:???
BS(ブリヂストン)の手違いにより、オルディナM3という泣かず飛ばずの自転車が入荷してました。。。
興味を持って下さった方々本当にスイマセン。近日中には再入荷すると思われます。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのでオルディナM3 超ルックMTBは完全にナシなのですが…
発注時にうざいくらいクロスバイクのS3って念を押したのですが…
しかも頼んでないママチャリまで到着…って
ありえないっすよね。
こんな事続きでは信頼関係が崩れるし、売る気も無くなりますよ。
こりゃ完全にいっちゃってるね
イクイク、イクゥ〜!!!!!!!!!!!!!!!!
ブリヂストンサイクル、迷走しすぎだろw
一体何をどういうコンセプトで売りたいのかが全く見えてこないw
ひどい状況だな
誰もそんな話してねーしw
悔しいからってシナチョソ認定してくるなよw
とりあえず言い返せなくなった相手にレッテル貼りしてるってわけね
本当にくだらない奴だなオマエ
>>640 誰に対して言っているのか全くわからんw
勝ち負けで言ったら鰤関係者の完敗だよね。
なにこのすれ
>>585 奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?wwwww
低学歴問屋企画社員がメーカーの鰤に嫉妬か、分かりやすいなw
>>651 虚しいです。
シナチョソ扱いされた悔しさのあまり、問屋企画工作員の分際で鰤に嫉妬してすみませんでした。
>>652 じゃあ、今後は鰤を笑いものにしないほうがよいね
これは笑いものにしていないね 立派な指摘だよね
ORDINA S7 480mmサイズ(適正身長164~180cm) 価格71800円 はぁ〜?
・トップ水平575mm
・ヘッド角71.5°
・フロントセンタ636mm
・リアセンタ450mm
・ホイールベース1076mm
ブリ曰く これが『スピーディーな走りに特化したスポーツモデル』だってよ
発作か〜? 爆笑じゃ〜!
どうみても間延び最大級クロスバイクだろ? んぁ? ブリ信仰者さんよ!
問屋企画製品より劣る間延びフレーム作っちゃう石橋って一体w
Made in AGEO
>>655 早速笑いものにしてるwwww
この流れは止まらんなw
ママチャリだよオルディナは
このスレで完全に明白になった
半値にしないと売れねえなw ざまぁw
ブサメン無職童貞は可愛そうだな
スレ荒らすしか楽しみがないのかw
ホイールベース長だけで全てを分かった気になるシナチョソ間延び脳だけにはなりたくないわw
今日もまた支那チョソの日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
>ホイールベース長だけで全てを分かった気になるシナチョソ間延び脳だけにはなりたくないわw
ジオメトリも知らんでホイールベース長だけ一生懸命調べて発表して失笑買ったのは昨日の君では?
ホレ証拠w
>>608の心底迷惑そうなレスにフイタw
607 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 23:36:16.36 ID:???
>>562 >サス無クロスでここまで間延びした例を探してみてください。
探してみた。7.3 FXがそうだった。
ホイルベース 1058mm (Frame Size 20インチ /2011)
608 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 23:38:50.61 ID:???
>>607 ホイールベースだけの問題じゃないだろw
ねぇねぇ、あんまり荒らさないでくれる?
確信犯で恥かいてるの?
612 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 23:45:54.31 ID:???
>>607 てめえ、こんだけ時間かけて得た答えがそれなの?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ジオメトリの概念、知ってる?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
これなんか池沼レベルだろw
626 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 01:58:25.54 ID:???
ホイールベースの長さ比較
ESCAPE R3 (465[S]/2011) 1010.3mm
LGS-TR LITE E (470mm/2011) 1048mm
カメレオンテ2 不明(明記なし)
スペシャシラス (Size M/2011) 1016mm
7.3 FX (Frame Size 20インチ /2011) 1058mm
現在のキーワード【 支那 企画 問屋 ビアンキ シナチョソ 間延び クロス 】
ゲラゲラゲラw プゲラッチョwww
問屋企画粗悪品を買ってしまった腹いせに国内一流メーカー製品を叩くな、シナチョソ嵐どもよ
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
ホイールベース長w
今日もまた支那チョソの日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?wwwww
間延びw
ここで一句
オルディナは
見た目三流
走りママチャリ(字あまり)
これなんか池沼レベルだろw 一体何が言いたかったんだ?www
626 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 01:58:25.54 ID:???
ホイールベースの長さ比較
ESCAPE R3 (465[S]/2011) 1010.3mm
LGS-TR LITE E (470mm/2011) 1048mm
カメレオンテ2 不明(明記なし)
スペシャシラス (Size M/2011) 1016mm
7.3 FX (Frame Size 20インチ /2011) 1058mm
鰤は客をナメていたのが露呈してしまっただけだろ。
スポーツバイクを買う人間もバカじゃないから最低限調べる。
鰤はママチャリライクにしとけばバカにも分かりやすくて売れんじゃね?と安易な造作で売り出したが、
見た目が悪い上にジオメトリで乗り味が糞だと言うことも簡単に分かってしまい、全然話題にもなって
いないのが現状。
クロス購入スレを見たらどれだけ無視されているかが良く分かる。
時々関係者の自演が入るが、それすら無視もしくは封殺w
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
今日はやけにシナチョソの自演が目立つ
日本メーカー製品に対するコンプレックスは凄まじいものがあるな
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
奇痴害アンチのおまえの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?wwwww
低学歴問屋企画社員がメーカーの鰤に嫉妬か、分かりやすい構図だなw
なにこのこぴぺすれ
いいかげん空気嫁ハゲオッサン
なんでこんな時間に書き込みできるわけ?
普通の人なら学校や会社があるはずなんだけど
このこと知った親は悲しむぞ?
現実見ようぜ
鰤は客をナメていたのが露呈してしまっただけだろ。
スポーツバイクを買う人間もバカじゃないから最低限調べる。
鰤はママチャリライクにしとけばバカにも分かりやすくて売れんじゃね?と安易な造作で売り出したが、
見た目が悪い上にジオメトリで乗り味が糞だと言うことも簡単に分かってしまい、全然話題にもなって
いないのが現状。
クロス購入スレを見たらどれだけ無視されているかが良く分かる。
時々関係者の自演が入るが、それすら無視もしくは封殺w
↑コイツは一体何と戦ってるの?
>>685 シナチョソ嵐は無職だから時間だけはたっぷりあるんだよ
エスケープがコスパ最高でデザインも安定してるからって嫉妬の的になりやすいよな
鰤関係者、他スレでは切り返しが雑になってきますたwww
150 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 21:40:26.93 ID:???
クロスバイクなんてどれもこんな色形なんだがな
鰤アンチはエアハブや時計だけ叩いてりゃいいんだよ
スポーツバイクの領域に手を出すと火傷すんぞ
イロカタチ・・・・・・・・・・・
>>692 おまえだろ
それとも問屋企画工作員か?
>>672 奴らの日本メーカー製品に対するコンプレックスは凄まじいからな
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
問屋企画粗悪品を買ってしまった腹いせに国内一流メーカー製品を叩くな、シナチョソ嵐どもよ
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
エスケープがコスパ最高でデザインも安定してるからって嫉妬の的になりやすいよな
ポッキリw
>>700 そうなんだけどシナチョソは台湾メーカーには優しいようだ。
日本メーカーには逆に敵意剥き出しだから基地害沙汰だよw
>>702 何でその扱いの差を理解できないのだろうね
やっぱ関係者?www
705 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 00:49:25.24 ID:OZT5Sdm4
エスケープは前に乗ってたけど、
いくら調整してもシフトチェンジが一発で決まらなかったな。
>>705 誰もエスケープには不満無いみたいよw
700 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/21(日) 23:55:14.79 ID:???
エスケープがコスパ最高でデザインも安定してるからって嫉妬の的になりやすいよな
702 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/22(月) 00:35:44.95 ID:???
>>700 そうなんだけどシナチョソは台湾メーカーには優しいようだ。
日本メーカーには逆に敵意剥き出しだから基地害沙汰だよw
wwwwwwwwwwwwwwwww
693 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 23:02:47.51 ID:???
鰤関係者、他スレでは切り返しが雑になってきますたwww
150 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 21:40:26.93 ID:???
クロスバイクなんてどれもこんな色形なんだがな
鰤アンチはエアハブや時計だけ叩いてりゃいいんだよ
スポーツバイクの領域に手を出すと火傷すんぞ
694 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 23:39:00.50 ID:???
イロカタチ・・・・・・・・・・・
日本メーカー製品に対するコンプレックスは凄まじいものがあるな
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
零細問屋企画社員が一流メーカーの鰤に嫉妬してる構図だろ、分かりやすいなw
やっぱり火病か
アラシ方が基地害じみてるからな
日本メーカーに対するコンプレックスは凄まじいものがある
オルディナってS5結構売れてるらしいな。
まぁ俺も買ったし。
S5かR3か悩み中
R3はいい自転車だし、S5も基地害嵐が喚き散らすほど悪くはない。
エスケープならRX3のほうが良さげだけど。
これ程見かけない商品ってのも珍しいな。
シナや半島で見かけるわけがない
半島と支那が滅びるまでニダ。
>>721 ちげーよ
問屋企画工作員の2ちゃん営業のことだよw
724 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 22:08:55.27 ID:PELNuRkz
オルディナは今後も売れないと思う。
ブランドイメージが悪すぎる。
>>722 問屋企画工作員の2ちゃん営業って、どのレスのこと?
>>722 なにこのマヌケな営業w
713 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 09:57:42.07 ID:???
オルディナってS5結構売れてるらしいな。
まぁ俺も買ったし。
問屋企画工作員はやっぱり火病か
アラシ方が基地害じみてるからな
日本メーカーに対するコンプレックスは凄まじいものがある
しょうもねえな
鰤は2ちゃん営業で売れると本気で思っているのか?
>>722 なにこのマヌケな営業w
713 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 09:57:42.07 ID:???
オルディナってS5結構売れてるらしいな。
まぁ俺も買ったし。
知らんかった?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
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>>734 実際売れてるんだから反論の必要ないだろ
>>733 それならメリダのスレでマンセーしてこいよ
ここで工作活動する必要ないんだぞ
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?wwwww
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
今日もまた支那チョソ,問屋企画工作員の日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
低学歴問屋企画社員がメーカーの鰤に嫉妬か、分かりやすい構図だなw
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
>>735-744 ひょっとして、恥を埋めようと思って連投しているのか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>744 美暗記の事故以来、問屋企画偽ブランドの存在が広く認知されたからなw
>>745 もっと問屋企画自転車を売ってこいよ
ノルマきついんだろ?
反論しろよコラw プッw
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
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問屋企画工作員はやっぱり火病か
アラシ方が基地害じみてるからな
日本メーカーに対するコンプレックスは凄まじいものがある
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwww
オルディナ、いねぇ〜
上尾工場の仕掛品以外に存在してんの?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
問屋企画工作員なのか、それとも低脳無職ブサメン童貞なのか、どっちなんだ?
>>749-750 反論出来てねーw
ちなみに、このスレ埋めても無意味だからねw
全部コピることにしたんでねw
>>754 「本国」の使い方がぎこちなくてワロスw
反論しろよコラw プッw
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>>682 奇痴害アンチのおまえの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?wwwww
>>757 アンカーミスっているし・・・・・・・・・
アンカースレも犯したろか? え?WWWWWWWWWWWWWW
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwww
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初からに無職童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
問屋企画工作員はやっぱり火病か
アラシ方が基地害じみてるからな
日本メーカーに対するコンプレックスは凄まじいものがある
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
ハイハイ〜W
全部コピっているからねW
鰤の挙動は「あさましい」
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
奇痴害アンチのおまえの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?wwwww
>>766 ホレホレw どーすんのよ
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
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零細問屋企画社員が一流メーカーの鰤に嫉妬してる構図だろ、分かりやすいなw
今日もまた支那チョソ,問屋企画工作員の日本メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
>>769-770 ホレホレ、なんか言われてっぞw すこしは荒らしより上のステージで戦えよ
167 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 03:06:10.22 ID:???
自分の主張を誰も取り合わない事を論破と言うのか
まるで朝鮮人のようだw
168 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 22:02:52.68 ID:???
>>167 m9(^Д^)ぷぎゃー
169 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 22:58:02.78 ID:???
>>167 あんまり半島をつつくな
あとでめんどくさいことになるぞ
>>768 零細の問屋社員が国内一流メーカーに嫉妬なんて見苦しいぞw
問屋企画工作員はやっぱり火病か
アラシ方が基地害じみてるからな
日本メーカーに対するコンプレックスは凄まじいものがある
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
日本メーカー製品を叩く時点で支那チョソ確定だわなwwwwwww
>>772 ひょっとして反論無いの? それ まずくね?
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
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世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
問屋企画って何?スペシャライズドみたいなやり方のこと?
あと、メリダとブリジストンを比較してる奴の意図が分からない。
メリダを使って、とにかくブリジストンをこき下ろしたいってわけ?
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
>>778 ルイカツだってよw
それでもオルディナよりは走りが数段上なんですがw
>>780 おまえの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?wwwww
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
一流メーカーの鰤社員と比べたら零細問屋勤務は惨めなのか?
だからってスレ荒らしても人生では絶対に鰤社員には勝てないんだぞ
786 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 23:45:46.59 ID:PELNuRkz
>>783-785 ひょっとして反論無いの? それ まずくね?
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
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世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
>>783 走りが劣るのは認めちゃうんだw
簡単だな君はw 早く消えてくんない?
>>786 メリダは鰤と同じ一流メーカー
おまえの勤務する零細問屋とは規模も待遇も全然違うよ
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>788 この文章のどこが「メリダは鰤と同じ一流メーカー」なんだよW
おめえ、滑稽すぎだろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
>>790が何を言いたいのかサッパリわからん。
自分にマッタク関係が無い(?)自転車メーカー二つ引き合いに出して、
なんかの代理戦争? 誰にどんな関係があるの? さっぱりわからんな。
>>791 とりあえずオルディナの負けにしとけよ
それしかないだろ? んあ?
おめえら無駄にウザいw
>>783 走りが劣るのは認めちゃうんだw
もう、オルディナ擁護派、ボロボロ
>>792 っていうことなん?w
オルディナの「負け」ってのも理解に苦しむが…。
第三者が勝手に何を戦わせているのやら。
>>794 デザインと走りで負けているんだから「負け」なんじゃないの?
クロス購入スレでは見事にスルーされてるし・・・・・
早期の転売がオススメだよマジで
>>795 ある自転車とある自転車を比べて勝ち負けを言ったり、
言い続けたりするのは貴方にとって大事なことのようだね。
それで一体何が満たされるのかは分からないが。
以前より妄想がかなり進行してるぞ。可哀想に。
最近何を書いているのかさっぱり分からない。
コピペもつまんないし。
統合失調症なんですね。
鰤とメリダを比較って訳がわからん
だってOEM供給元でしょ?
>>797 おまえの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?wwwww
>>795 購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
問屋企画工作員はやっぱり火病か
アラシ方が基地害じみてるからな
日本メーカーに対するコンプレックスは凄まじいものがある
一流メーカーの鰤社員と比べたら零細問屋勤務は惨めなのか?
だからってスレ荒らしても人生では絶対に鰤社員には勝てないんだぞ
いや無職童貞ブサメンの嫉妬の可能性もあるな
世の中にこんな人間がいると思うとゾッとする
>>798 それに気付かずに得意げに同じコピペ繰り返してるもんなw
ジャイほどじゃないけどオルディナS5は売れてるってよ。
カラーによっては9末納期待ちだってよ。(マジ)
まぁ俺も予約したけど。
>>808 俺が店員に聞いたところ、売れていなさ過ぎだから仕掛品すら在庫持てない状況らしいぞ
クロス購入スレより 参考にしとけ
930 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 01:35:17.55 ID:???
コリブリって全然話題にならないけどただの企画モノなんですか?
931 :ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 06:40:13.21 ID:???
>>930 そういうわけじゃないけど、ここでメジャーメーカーの製品ばかり挙がる
のは、ひとえに安心感からじゃないかな、と。
そのメーカーのロードやMTBに強い選手が乗って成績を残してることで
ぼくのクロスはツールで勝ったロードバイクと同じメーカーが作ってるんだ!
という点を心のよりどころにして安心したいんですよ。
どんなにファビョってもオルディナが売れてない事実は変らないよねw
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
一流メーカーの鰤社員と比べたら零細問屋勤務は惨めなのか?
だからってスレ荒らしても人生では絶対に鰤社員には勝てないんだぞ
どんなにファビョってもオルディナが売れてる事実は変らないよねw
北北w
この必死のアラシ工作活動を見るとオルディナはよほど売れてないらしいw
あ、
今更かw
それにしてもひでえ言われようだなw
↓ ↓ ↓
BS(ブリヂストン)の手違いにより、オルディナM3という泣かず飛ばずの自転車が入荷してました。。。
興味を持って下さった方々本当にスイマセン。近日中には再入荷すると思われます。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのでオルディナM3 超ルックMTBは完全にナシなのですが…
発注時にうざいくらいクロスバイクのS3って念を押したのですが…
しかも頼んでないママチャリまで到着…って
ありえないっすよね。
こんな事続きでは信頼関係が崩れるし、売る気も無くなりますよ。
鰤の敗北の始まり
↓
「メリダ」ブランド販売契約の解消
ブリヂストンサイクル株式会社(社長 渡辺恵次)は、日本国内のメリダブランドの販売契約を、
2009年8月31日付けで解消すると発表した。
当社は、1999年より約10年間、当時のメリダジャパンの後を受け継ぎ、
日本国内でのメリダブランドの拡販に従事してきた。今般の契約解消の理由は、
当社のトップブランド「アンカー」の成長と、メリダ社の高級化路線のバッティングによるものです。
当社では「アンカー」ブランドをトップブランドと位置づけ、拡販を続けている。
又、「メリダ」ブランドもトップから普及モデルまでフルラインで展開している。
メリダ社は近年ヨーロッパを中心に、トップブランドの位置づけで高級路線での拡販を実施している。
その為、メリダ社は当社が「アンカー」をトップブランドとして優先することは止むを得ないと判断し、
日本での販売強化に当社以外の新代理店として「宮田工業株式会社」を起用したいとの申し入れがあり、
当社もこれに同意したものです。
尚、当社では、在庫分については今後も販売は継続致します。既販売分のメンテナンスパーツについては、
基本的に新代理店「宮田工業株式会社」が責任を持ち供給をします。
又、メリダブランドの後継は、スポーツ車の数ブランドを再編し、
新たに「オルディナ」ブランドを、2010年モデルとして立ち上げる予定としています。
以 上
メリダはオルディナ以上に売れてない。
オルディナはスタイルは悪いけど、頑丈だよ
朝鮮人の農民みたいな自転車
823 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 23:17:56.69 ID:7E8yi3L8
オルディナはねえわ
このスレ見てたら、哀しくなる位に蔑まれている
国産クロスならミヤタってことか?
>>821 メリダって最終製品としてはそんなに売っていないけど・・・・・
何も知らないの?
色々検討しているけど、ordinaはやっぱり無しですねw
カッコ悪いしw
>>820 オルディナって、メリダとの交渉の失敗で産み出された奇形児って理解でおK?
おけい
>>830 作れば売れるという時代は終わったのになw
>>820,828
そういうことか
勝ち目無さ過ぎてワロスw
>>818 問屋企画自転車じゃ一流メーカーの鰤には勝ち目ないわなw
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
一流メーカーの鰤社員と比べたら零細問屋勤務は惨めなのか?
だからってスレ荒らしても人生では絶対に鰤社員には勝てないんだぞ
結論 : 嫉妬しているのは日本メーカー以外の問屋企画関係者とシナチョソどもwwwwwwww
問屋企画会社の経営は火の車なの?
だから関係者が火病ってるの?
倒産する心配のない鰤に嫉妬してるのか?
オルディナいいじゃん。日本製なんだろ?
ホントに日本で作ってるんならいいじゃん。
パーツは海外OEM、組み立ては日本だね
ordinaのフレームも供給元はメリダな気がするけどなぁ
>>840 業界人がこう書いているから違うんじゃね?
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
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世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
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世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
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世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
零細問屋企画社員の言うことは当てにならない
>>840 中華製問屋企画自転車より安心感があるね
でも折るディナはダサいよ
ゴキブリ、ゴキゴキしてんじゃねぇよwww
362 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 22:39:29 ID:???
>>356 本気でトヨタ流のコストカットをやられると困るようですね。
お買い物自転車なんか、国内生産でも1万円以下で作れます。
ブリヂストンは小売店に配慮してやらなかっただけです。
しかしアホ中国人がアホな自転車モドキを売りまくって、アホなことをほざくようなら容赦しません。
365 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/22(金) 22:51:13 ID:???
>>362 オイ、あんまり笑わさないでくださいw
>本気でトヨタ流のコストカットをやられると困るようですね。
トヨタ流コストカットって何ですか? キーワード3つでいいから挙げて下さい。
その中に「海外移転」は当然含まれていますよね?
>お買い物自転車なんか、国内生産でも1万円以下で作れます。
そうですよw
>ブリヂストンは小売店に配慮してやらなかっただけです。
小売店は安いの仕入れて沢山売りたいんじゃないの?w 逆に、どういう意味の配慮?
>しかしアホ中国人がアホな自転車モドキを売りまくって、アホなことをほざくようなら容赦しません。
容赦しないでください。具体的な方策を1つでもいいから述べて下さい
381 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 00:23:53 ID:???
支那豚必死だなw
382 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/23(土) 00:26:33 ID:???
>>381 え?wwwwwwwwww
最後の行、読む余裕も無くなっちゃったかな?wwwwwwww
メリダとの交渉の失敗で産み落とされた畸形児、それがBSオルディナ
ブリがメリダを切ったんだよ。
>>849 世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
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世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのに?w
ゴキブリ、ゴキゴキしてんじゃねぇよwww
>>850 意味不明。そのコピペの意図が分からない。
会社規模の比較なら目離駄は鰤の足元にも及ばないしな
ゴキブリ痔ストン
ブリヂストンなんて名前からしてセンス無さ過ぎてダメダメだよな
石橋なのにブリッヂがストンと落ちてどーすんだってwwwぎゃははwwww
メリダとの交渉の失敗で産み落とされた畸形児、それがBSオルディナ
ゴキブリ、ゴキゴキしてんじゃねぇよwww
嵐対応がヘタすぎて駄目だこりゃw
ガキの火消し、稚拙の一言。
>>854 だったら技術とコスト競争力で勝って下さいよw
問屋企画会社が倒産寸前だからって火病るなw
問屋企画会社の経営は火の車なの?
だから関係者が火病ってるの?
倒産する心配のない鰤に嫉妬してるのか?
866 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/25(木) 00:32:33.74 ID:f1sxH+aI
ちきしょー、問屋企画、問屋企画とバカにしやがって!
いくら俺たちがリストラ寸前の零細問屋勤務だからってシナチョソ非人扱いすんじゃねーぞ
>>866 一流メーカーの鰤社員と比べたら零細問屋勤務は惨めなのか?
だからってスレ荒らしても人生では絶対に鰤社員には勝てないんだぞ
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
煽って遊ぶのヤメレ
>>862 零細の問屋社員が国内一流メーカーに嫉妬なんて見苦しいぞw
全くだよ、問屋企画零細勤務なんて惨めなもんさw
>>873 今、過去スレ見ながら勝利の美酒味わっているわけだがw
1年で様変わりしたなBSw
倒産寸前の零細企画問屋勤務のどこが勝利なの?完全なる敗北でしょw
勝利ねぇ…。自分が株保有してるわけでもなく、
役員として経営してるわけでもない、無関係の会社をつかって、
勝ったの負けたの一人で大騒ぎ、空しくならないのかな。
>>875 社名は?
それすら知らないんじゃないのか?
>>877 社名晒したらあまりにも気の毒すぎるだろw
前スレ埋めろよゴミジストン海苔
一年乗ったらヘッドがガタガタしだした
ステム締めて押し込んでも駄目だ
ヘッドパーツのサイズって何?
オルディナってそんなに早くダメになるものなのか?
いいところ一つも無いじゃん
ゴキゴキしてんなぁ
だってこうきゅうママチャリだもん
弱い者イジメはダメ!
残念ながらオルディナなんてリアルに存在しませんでした。
...、,...
/:;:;:;:;:;:;ヽ すんませんでした
,ィ¬.ー..、 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:iヽ、
/.: : : : : : ム ノ!:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;、ノ | `' ・、,_
i: : : : : : : :.リt- 、._ ム:;:;:;:;:;:;:;:;:ム | / i
,v: :: :, ,、:!ノi! | `ハ { `ヾiヾ、`ヾ i ,' !
l 乂、: i .i!'ヽ! ! 7 i ゙ト、 | マ 7 _| ,' ∧
}、 | ヤ リ .| 〈 、 i 、 ー 、,ノ'´ー'' ヽ! |
〉ヽ、 \! ノ,.ィ'¬ ゛, ! i `, ヽ `ー'゙/冫 .U
Y ト Y。 ヽ,,〉 | l ! 〉 ヽlo / イ'´ !
. ! 〉`' ヽ, ト、 } i i ` !。 ̄ イ| |
! ム U,.. ! ! !ノ リ、. | !
', ノ' i゚: | :!. i_! / ∨ ,. !_,, 」
|〈 ∧ i_, .」 | |`ヽ' .ヤ'´ i |
T`ー┘ ;ヽ' "´ り l ヽ! :!. リノ'
ヽ! i レ' | U !
| |! | | i! i
! ii i | !! !
886 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/25(木) 22:36:38.68 ID:z0RtX3bi
じゃあ俺が死ねば、お前ら満足するのか?
叩くの止めるのかよ
なんか、このスレ荒れてるな。
残念ながらオルディナなんてリアルに存在しませんでした。
...、,...
/:;:;:;:;:;:;ヽ すんませんでした
,ィ¬.ー..、 |:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:iヽ、
/.: : : : : : ム ノ!:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;、ノ | `' ・、,_
i: : : : : : : :.リt- 、._ ム:;:;:;:;:;:;:;:;:ム | / i
,v: :: :, ,、:!ノi! | `ハ { `ヾiヾ、`ヾ i ,' !
l 乂、: i .i!'ヽ! ! 7 i ゙ト、 | マ 7 _| ,' ∧
}、 | ヤ リ .| 〈 、 i 、 ー 、,ノ'´ー'' ヽ! |
〉ヽ、 \! ノ,.ィ'¬ ゛, ! i `, ヽ `ー'゙/冫 .U
Y ト Y。 ヽ,,〉 | l ! 〉 ヽlo / イ'´ !
. ! 〉`' ヽ, ト、 } i i ` !。 ̄ イ| |
! ム U,.. ! ! !ノ リ、. | !
', ノ' i゚: | :!. i_! / ∨ ,. !_,, 」
|〈 ∧ i_, .」 | |`ヽ' .ヤ'´ i |
T`ー┘ ;ヽ' "´ り l ヽ! :!. リノ'
ヽ! i レ' | U !
| |! | | i! i
! ii i | !! !
ネッシーみたいなバイクだなw
倒産寸前の零細問屋社員が一流メーカーの鰤に嫉妬してる構図か、分かりやすいなw
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
結論 : 嫉妬して荒らしているのは日本メーカー以外の問屋企画関係者とシナチョソどもwwwwwwww
一流メーカーの鰤社員と比べたら零細問屋勤務は悲惨なのか?
だからってスレ荒らしても人生では絶対に鰤社員には勝てないんだぞ
そりゃ今どき問屋企画自転車なんて売れないし、将来もお先真っ暗なんだからファビョりたくもなるだろ、察してやれ
高級ママチャリメーカーのブリジストンw
オルディナってさ
同価格帯の他社クロスより1割以上重いけどどうして?
>>897 スタンドとか、付属品多いのが影響してるんじゃないの?
>>897 重量も重いですが走りの重さも際立ってます。
少年3人組のサイクリングの1場面を載せておきます。
自分たち以外人も車も全くない風景を撮ったものらしいです。
緩く長い登坂で遅れをとりようやく姿を見せたオルディナS5の苦しい様子がわかります。
写真上部空色部は海です。海沿いから登り切ったところになります。
構成は23cクロス・27インチ通学用(新品)・そしてオルディナS5(ドロヨケ・キャリア・カゴ装備)です。
それぞれ1泊分の荷物を携行しています。
この時点での走行距離はS5約70kmクロス約60km通学用約30kmです。
http://uproda.2ch-library.com/4209624z5/lib420962.jpg
オルディナ買う奴は酔狂すぎる
いねえけどw
メリダとの交渉の失敗で産み落とされた畸形児、それがBSオルディナ
重さ気にする奴は最初からロード買っとけ
>>899 オルディナ乗ってる少年が虚弱体質なんだろ、バカバカしい
オルディナが1番長距離走ってるしな
>>902 鰤の敗北の始まり
↓
「メリダ」ブランド販売契約の解消
ブリヂストンサイクル株式会社(社長 渡辺恵次)は、日本国内のメリダブランドの販売契約を、
2009年8月31日付けで解消すると発表した。
当社は、1999年より約10年間、当時のメリダジャパンの後を受け継ぎ、
日本国内でのメリダブランドの拡販に従事してきた。今般の契約解消の理由は、
当社のトップブランド「アンカー」の成長と、メリダ社の高級化路線のバッティングによるものです。
当社では「アンカー」ブランドをトップブランドと位置づけ、拡販を続けている。
又、「メリダ」ブランドもトップから普及モデルまでフルラインで展開している。
メリダ社は近年ヨーロッパを中心に、トップブランドの位置づけで高級路線での拡販を実施している。
その為、メリダ社は当社が「アンカー」をトップブランドとして優先することは止むを得ないと判断し、
日本での販売強化に当社以外の新代理店として「宮田工業株式会社」を起用したいとの申し入れがあり、
当社もこれに同意したものです。
尚、当社では、在庫分については今後も販売は継続致します。既販売分のメンテナンスパーツについては、
基本的に新代理店「宮田工業株式会社」が責任を持ち供給をします。
又、メリダブランドの後継は、スポーツ車の数ブランドを再編し、
新たに「オルディナ」ブランドを、2010年モデルとして立ち上げる予定としています。
以 上
一流メーカー製品に嫉妬して毎日荒らしに来るとはかなり痛い奴だなw
一流なら見下してる台湾なんかに委託してないで自社生産しろよ
同価格帯の他社製品より車重が二割程重いのが一流の証しwww
委託生産を低コストでキッチリ遂行するところが一流の一流たる所以
委託生産でリコール発生させたら「俺シラネ」これが石橋体質
おまえらが勤務する倒産寸前の零細問屋よりマシ
倒産寸前の零細問屋の企画チャリより売れていないオルディナって一体・・・・・・・・・・・・・
メリダにフラれて製品化っていう誕生の経緯が哀しすぐるw
嫉妬されるワケがないw
結論 : 嫉妬して荒らしているのは日本メーカー以外の問屋企画関係者とシナチョソどもwwwwwwww
メリダにフラれて製品化っていう誕生の経緯が哀しすぐるw
アゲオキカク、オーワタ
ステッカーブランドレンタル、オーワタw
メリダにフラれて製品化っていう誕生の経緯が哀しすぐるw
台湾以下w
いやだから何度も言ってるように
今でもメリダは鰤のOEM供給元のはずなんだが・・・
>>928 まあ、メリダもブリのために本気は出さないけどなw
台湾メーカーの残尿、オルディナ
悲惨すぐるw
>>928 今だったらミヤタが買いだろうなw
メリダのスタンス
↓
日本ではミヤタに売ってもらいたいから競争力はミヤタに持ってほすぅい
ブリはどうせ低質クロスの設計しているだけだから気にしないでおKw
オルディナはスタイリングだけで分かるよ
コレは走らねえってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
台湾メーカーの残尿、オルディナ
倒産寸前の零細問屋社員が一流メーカーの鰤に嫉妬してる構図か、分かりやすいなw
今だったらミヤタが買いだろうなw
メリダのスタンス
↓
日本ではミヤタに売ってもらいたいから競争力はミヤタに持ってほすぅい
ブリはどうせ低質クロスの設計しているだけだから気にしないでおK
仮に供給してやっても「割高」でええやんけw
この必死のアラシ工作活動を見ると問屋企画自転車はよほど売れてないらしいw
ミヤタはステンマックスの件がハッキリしないからやだ
問屋企画会社の経営は火の車なの?
だから関係者が火病ってるの?
倒産する心配のない鰤に嫉妬してるのか?
そりゃ今どき問屋企画自転車なんて売れないし、将来もお先真っ暗なんだからファビョりたくもなるだろ、察してやれ
メリダにフラれて製品化っていう誕生の経緯が哀しすぐるw
妄想爆発してるとこ悪いが
少なくともAシリーズはイニシャル通りabiosの後継だぞ
見た目もまんまだ
で、なんでオルディナは同価格帯の他社クロスより2kgも重いんだ?
S5,S7で11.7〜11.9kgだから2kgも違わない
メリダ社の残尿 おるでな
メリダ社の商品はアンカーとかぶるから販売するのをやめて
OEM下請け扱いしたんだよ。
だから鰤にフラれた残尿は米痢堕のほうなんだよ
>>949 メリダが宮田を選んだだけだろどう見てもw
これ前提で思考してみようかw
↓
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
ブリっていまだにメリダから調達しているの?
仕入れ競争力無くて大変そうだなヲイ
値上げとか言われるがままに受け入れるしか無いじゃないか
メリダから見たらミヤタが売ってくれればそれでOKなんだからさ
それでオルディナは割高なのか。
納得。
メリダなんてさっぱり売れてないだろ
見弥汰や問屋企画関係者は向き合わなきゃ、現実と
>>953 この位、ググって調べてから書き込めやカスw
メリダ・インダストリーは、台湾の自転車メーカーである。1972年創業。2004年現在台湾第二の自転車メーカーで、ジャイアント・マニュファクチャリングに次ぐ。
アメリカの自転車ブランドのOEM生産を多く手がけるかたわら、自社ブランドの開発にも力を注いでいる。優れた製造技術を持ち、世界でも稀なマグネシウムフレームの製造を行っていたこともある。
1992年に日本に事務所を構え、1993年ブリヂストンサイクルと提携し、2009年モデルまで日本での販売はブリヂストンサイクルが行っていた。2010年モデルからは、宮田工業が販売を行う。
日本にも輸入されているアメリカのスペシャライズドやドイツのセンチュリオンは現在このメリダ・インダストリーの傘下に入っている。
低能厨房はメリダが町工場か何かだと思っていたのか?www
メリダの製品は売れてないって意味だろ、察しろよ
ま・さ・に
メリダ社の残尿 おるでな
問屋企画会社の経営は火の車なの?
だから関係者が火病ってるの?
倒産する心配のない鰤に嫉妬してるのか?
結論 : 嫉妬して荒らしているのは日本メーカー以外の問屋企画関係者とシナチョソどもwwwwwwww
>>957 >>955すら読解できないのかw
メリダはOEMが本業なんだよ低能w 自社ブランドなんか片手間なんだよバカw
傘下にSPECIALIZEDがあるからなおさらだろうがw
おめえ、本当に日本人か?
そんな分かりきったことを得意げに書き込む問屋企画工作員w
一流メーカーの鰤社員と比べたら零細問屋勤務は悲惨なのか?
だからってスレ荒らしても人生では絶対に鰤社員には勝てないんだぞww
問屋企画マンセーアラシの基地害沙汰には泣けるものがあるw
最初から無職&零細問屋童貞ブサメンの立場をわきまえれば、こんなにカス扱いされないのにw
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?wwwww
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwwwwwwww
ま・さ・に
メリダ社の搾りカス おるでな
ママチャリだよオルディナは
このスレで完全に明白になった
半値にしないと売れねえなw ざまぁw
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
シナチョソシナチョソって、おまえら気が狂ってんのか?
問屋企画粗悪品なんてもん、市場から締め出さないと本当にシナチョソになっちまうぞ馬鹿野郎
問屋企画ブランドなんかを称賛する低能が存在すること自体が日本の弱点だよ
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?
さっさと答えろwwwww
今日もまた支那チョソ&零細問屋企画野郎の国内一流メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
問屋企画工作員はやっぱり火病か
アラシ方が基地害じみてるからな
日本メーカー製品に対するコンプレックスは凄まじいものがある
>>947 S3(\45,800)13.4kg⇔G・EscapeR3/2012(44,000)11.4kg
S5(\55,800)11.9kg
S7(\71,800)11.7kg⇔EscapeRX3(\66,000)10.6kg
s10D(\99.000)11.8kg⇔EscapeRX2(\89,000)9.9kg
無難にジャイのクロスと比較してみたがオルディナ重すぎだろ
ゴキブリ痔ストン 折るディナ
>>977 それもテンプレにして貼り付けた方が良さそうだなw
オルディナは『スポーティーな走りに特化したスポーツモデル』ことSシリーズを選んでも間延び過ぎ。
特化したのに間延び。手の施し様がないのです。特価でもいりません。
981 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/27(土) 18:59:43.94 ID:FMvPOtPM
おっ、粘着荒らしが今日も火病ってるなw
間延びは貴様の脳みそだよwww
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?
さっさと答えろwwwww
オルディナをはじめブリのクロスは全般ダメですね。
購入層を広げたい一心で採ってきた方策がダメな自転車にしてしまっています。
そういう自転車はママチャリというカテゴリに任せればいいのです。
ブリクロスは日本人に合っている と言われます。
胴長短足に合わせシートチューブは短くトップが長い。いかにもそれらしく聞こえますね。
でも真相は違います。
体型ではなく日本伝統のデタラメな乗り方に合わせてしまったというのが本当のところです。
座りながらもべた足で着地できてしまうほど低いサドル。
ペダルに土踏まずを乗せ重いギアをガシガシ踏む。土踏まずならがに股でも踏めてしまいます。
こういう人でも難なく乗れるようにするには
低過ぎるサドル→膝が高く上がる→前傾が苦しい→上体を起こす→ハンドルを高く
→尻の負担増→リアセンタは長く サドルは大きく柔らかくそして重く→ママチャリ化。
土踏まずで重いペダル→発進時ふらつく つま先が前輪と干渉
→ヘッドを寝かせフロントセンタを長く→間延びホイールベース。となっていきます。
極めて厳しい走行条件に基づくMTBの話ではありません。街乗りクロスにおいてです。
オルディナは走行性能を著しく損ねた見た目だけのクロスであることがわかります。
Sシリーズ フレームサイズ:480mmの場合
ヘッド角: 71.30度、シート角:73度、オフセット60mm
・比較的ヘッド角が小さく、トレール値大
=>直進安定感は増すが操作が鈍重。
ホイルベース:1076mm、チェーンステー長:450mm
・スポーツバイクとしては、えらい長い。
=>直進安定性高いが、機敏な動きは苦手。
後部剛性は低いので、加速の切れはない。
Sシリーズは、フレーム設計思想が”直進安定性重視”型ですから、
機敏にカーブを曲がったり、素早い加速が苦手です。
>>983 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwwwwwwww
今日もまた支那チョソ&零細問屋企画野郎の国内一流メーカー製品に対する嫉妬かよ、見苦しい
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?
さっさと答えろwwwww
ブリっていまだにメリダから調達しているの?
仕入れ競争力無くて大変そうだなヲイ
値上げとか言われるがままに受け入れるしか無いじゃないか
メリダから見たらミヤタが売ってくれればそれでOKなんだからさ
クロスバイクのくせに・・・・・・・・・・・・・
Sシリーズ フレームサイズ:480mmの場合
ヘッド角: 71.30度、シート角:73度、オフセット60mm
・比較的ヘッド角が小さく、トレール値大
=>直進安定感は増すが操作が鈍重。
ホイルベース:1076mm、チェーンステー長:450mm
・スポーツバイクとしては、えらい長い。
=>直進安定性高いが、機敏な動きは苦手。
後部剛性は低いので、加速の切れはない。
Sシリーズは、フレーム設計思想が”直進安定性重視”型ですから、
機敏にカーブを曲がったり、素早い加速が苦手です。
ママチャリでボッタクリはやめましょうや
奇痴害アンチの愛車はプレスポか?TOKIOバイクか?
何?ルイカツ?シボレー?ハマー?
さっさと答えろwwwww
人間のクズはスレを荒らすことしか生きがいがないんだなw
どうせ生きる価値もない童貞低学歴無職ブサメンなんだろうwwwwwwwwww
問屋企画工作員はやっぱり火病か
アラシ方が基地害じみてるからな
日本メーカー製品に対するコンプレックスは凄まじいものがある
購入スレでルイカツ、ミストラル、ビアンキをバカにされたのがよほど悔しかったんだなwwwwwwwwwww
1000なら基地害嵐全員抹殺
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。