スリックＭＴＢ愛好家のスレ49

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1 ：タイヤまとめ人：
スリックＭＴＢ愛好家のための情報交換＆雑談スレッドです。
タイヤや車体の選択・用途に合わせた改造・その他、スリックＭＴＢ関連全般の幅広い話題を扱うスレです。

皆で仲良く、バイクで楽しく！
煽り・荒らしが現れた時は、基本的に愛好家のスレなので、適度に放置でレス進行推奨です。

前スレ
スリックＭＴＢ愛好家のスレ48
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308200615/

関連スレは>>2-以降です。
2 ：タイヤまとめ人：2011/07/21(木) 21:05:25.54 ID:???
スリックタイヤの特徴
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term3.html#slick_tire
スリックタイヤの使用感（一部抜粋）
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=41
http://www.charic.jp/pc/ProductList.aspx?pid=254
http://www.cycle-yoshida.com/parts/tire_mtb_city_menu.htm
最近のMTBの種類いろいろ（参考）
http://www.chari-u.com/syuruimtb.htm
MTBのタイヤの賢い選び方（参考）
http://mtbike.vr4.biz/cat0002/1000000010.html
自転車のタイヤ寸法　タイヤとリムの関係
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

有効な情報があれば、随時追加をお願いします。
スレが終わりに近づいたら、次スレを立てて下さい。
（過去スレ等検索の為・継続スレの趣旨より、ナンバーだけを変更して下さい。）
3 ：んはあ.～ ◇...79L643E ：2011/07/21(木) 21:10:58.96 ID:???
　　　　 　∩＿＿∩
　　　　／　　・　・　 ＼
　　　 （　　　　ｖ　　　　）　　＜ぼく、４ゲット君
　　　　＼／￣￣＼／
4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 21:13:59.44 ID:???
死
5 ：タイヤまとめ人：2011/07/21(木) 21:21:37.44 ID:???
●２ちゃんねる自転車板レビューまとめサイト
　Cycle Base NANASHI［サイクルベース名無し］
MTB用スリックタイヤ
http://www.cbnanashi.com/partsType/6.html
チューブ
http://www.cbnanashi.com/partsType/55.html

上記のレビュー掲載希望の方はこちらへ
■■■パーツ・自転車用品の使用感 part46■■■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309956364/


●関連スレ
【MTB】太いタイヤスレ4【ブロック＆スリック】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290692254/

フルリジッドMTB
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1276575280/
【HT】ハードテイルMTB総合【MTB】9台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307899341/
フルサスMTB総合スレ　２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268124763/

MTB初心者質問スレ part63
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309115244/
6 ：タイヤまとめ人：2011/07/21(木) 21:25:32.52 ID:???
テンプレのリンク切れ(cb-asahi)を削除してしまいました。
必要があれば追加してください。

26"スリックタイヤの最新一覧はこちらです。
https://spreadsheets.google.com/spreadsheet/pub?hl=ja&hl=ja&key=0AnVVmBHRU8QQdFAtTE9xcWNXVVdTTUd0M0dkX1JjVlE&output=html
7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:06:59.21 ID:???
>>1
乙以外ありえないんだがｗｗｗ
8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 00:14:01.72 ID:???
>>1
乙が聞こえる
9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 09:36:12.82 ID:???
　　　　 　　　　　　　＿ 　 ヵ、　　　　　,.へ
　　　　　　　　 ＿∠　 ,メ、　`ー――'　　　ヽ
　　　 ＿__r-'´　　　、　 `└-------ｧ　　／
　 ∠ -ｧ　l　　　　　 ＼　 　 ヽ ＼ ／　／
　　 ／　　〉、､　　 　 ヽ弋　 /ﾚ'´/　 /
　 ./ /　　 | ＼l＼X　　 ＼Y　|　/　 /　　 　　　|＼
　/ノ|　　ト|-　 ￣　 ＼ 　 !_/ﾉ　|　 { 　 　 　 　 j　 ヽ　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　'′|　l　l､!　　　　､＿入 |t j 　 ',　　`ｰ――‐"　 ノ　　　 ポニーテールなんだから
　 　 l　ﾄ | ﾊ-‐′　 ￣　 Yｰ'　　 ` ----------‐´　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　V ヽ!　.}〃' r‐'>""ｨ)、
　 　　　　　　`ｰ‐￣ｨﾁ ///「￣ト､
　　　　　　　　rΤ「｜Y//　| 　 !　＼
10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 09:40:06.00 ID:???
　　　　　　　　 　 　 ,．-――――‐　 、
　　 　 　 　 　 　 ／　　　 　 ,．-――┴- 、
　　　　 　 　 　 / 　 |　　 ／: : l、: : : ;l: : : : :＼
.　　　 　 　 　 /　　 :!　./: : :､: :!_＼;/ _V＼ : |｀　2ゲットでゲソ～
　　　　 　 　 〈 ＿＿_Ｖ: : : :|∧|　 　 　 __｀|∨
　　　　　　　　｀￣丁 |: |:l :｜　__　　 〃⌒V|　
　　　　　　　　　　　ヽ|: ＮV:!〃⌒＿＿　//}|
　　　　　　　　　　　 /: :{_|: :|//ｆ´　　 ヽ}　 八
　　　 　 　 　 　 ＿/: :/:/ : ト .丶＿__,ノイ＼_:＼
　　　　　 ＿_,／: :＿;／: ／,.ｲ⌒ヽ!ヽ: ﾄ､＼　 !: |__
　　　 　 |: : : : :／__/: ;.ｲ:／ ,ﾘ　　　 }､＼| : | └┐:|__
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　　　　　　　　　　　　 　 （／　￣￣|_ﾉ
11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 09:40:10.07 ID:???
arigato
12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 16:03:22.16 ID:???
ビッグアップル2.0細すぎてがっくりした↓↓↓↓
13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 18:37:36.14 ID:???
>>12
ﾅｶｰﾏ
14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 18:47:21.44 ID:???
巨根の彼氏がいるにも関わらず普通サイズの男と寝てしまった時と同じ気分。。。
やっぱり巨根の彼氏がいい・・・

2.0もういらないから１５００円でオクにでも出そう。
写真撮るのめんどくさいな。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 18:48:36.96 ID:???
マジレスすると大きさは並でもテクと雰囲気が大事だと思います、ゴメン
16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 18:51:57.66 ID:???
マジレスするとテクと雰囲気が並でもカタさが大事だと思います、ゴメン
17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 19:59:28.30 ID:???
硬さはさほど重要じゃないよ
18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 22:43:20.48 ID:???
何を重視するかは人によるよ
ナニだけに…



お後がよろしいようで
19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 23:09:27.28 ID:???
そんな事言ってもしょうがないだろ
テクニック以外は自分でどうにかできる事でもないんだし
20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 23:10:31.42 ID:???
>>18
は？
21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 23:41:29.91 ID:???
マジ突っ込みｋｔｋｒ
22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 01:21:56.05 ID:???
>>12
2.0ならあえてりんごにする意味無いかも
23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 03:38:33.06 ID:???
ぶよぶよでキモイ身障向けタイヤ、あれでころがりがいいと信じている信者たち
24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 04:55:55.78 ID:???
パイナップルとかレモンならスキ
25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 08:45:53.97 ID:???
最近はブロックタイヤでもスリックと同程度の軽いやつあるよな
26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 09:33:59.71 ID:???
重さの問題ではないです
27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 19:53:58.90 ID:???
キラリと光るなにか、ボクはタイヤにそれを求めます

反射テープのことじゃないです
28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 21:27:51.58 ID:???
ガラス片
29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 21:38:50.59 ID:???
鉄片
30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 21:52:04.61 ID:???
そして涙
31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 22:03:48.05 ID:???
心配するな
俺がいつでも駆けつける
32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 22:04:59.30 ID:???
自転車でかけつけられてもなあ
33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 22:12:59.50 ID:???
十分じゃねえかｗ
34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 22:17:24.11 ID:???
女心をもう少しわかってほしい。。。。
35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 22:35:15.88 ID:???
ウザイ
36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 22:37:11.61 ID:???
うるせーハゲ
37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 22:49:16.96 ID:???
ヒステリー？
38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 23:42:24.15 ID:???
ヒステリー＝子宮

つまり至急駆けつけるってことか
39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 19:12:12.69 ID:???
今日は涼しかったので走りやすかったお
40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 17:39:39.62 ID:???
すまん、被災地走るのに太い奴履いちまった
ttp://i.imgur.com/UcIKQ.jpg
41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 18:25:46.71 ID:???
>>40
黄色いアレもこれだけ揃うと壮観だな
42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 20:19:44.58 ID:???
>>40
おつかれ

にしてもド派手なバイクに乗ってくるボランティアだなｗ
43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 20:44:23.61 ID:???
ジャイアントが被災地に無料で寄付した奴じゃねーの
44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 20:57:35.77 ID:???
いやいやスペシャの方な
45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:13:40.54 ID:???
あーそっちか
46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:27:26.56 ID:???
スペシャを蹂躙するジャイアント軍団を想像した。
ttp://blog-imgs-45.fc2.com/c/h/i/chibikun11/Pepsi-Cola_VS_Coca-Cola.jpg

にしても、この被災地用ジャイMTB、
パニアバッグも付けてくれれば最高だったね
47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 22:02:45.59 ID:???
>>46
いやいや、完組でここまでやってあれば上等でしょw
スタンド、ライト、キャリアのゴムヒモまで標準装備！
ちなみに、震災復興支援と書いてある所もステッカーじゃないよ。
このフレームだけ欲しいとまじで思うw
48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 22:19:24.66 ID:???
これを1000台寄付ってすげーな
49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 08:30:52.05 ID:???
この話聞いて次のMTBはGIANTにしようと決めてるんだ
50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 11:08:15.21 ID:???
ヤフオクに流れたら買っちゃいそうな俺
51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:50:02.60 ID:???
キャノンデールも何百台か寄付したぞ
52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 13:54:20.69 ID:???
>>50
盗難車の可能性が高いから気をつけろ
53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 14:29:37.87 ID:???
>>51
それ知らんかった
54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 15:38:12.05 ID:???
>>51
super six？
55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 17:25:32.71 ID:???
http://www.cyclowired.jp/?q=node/56077

これだな。 社員義援金プログラム、売上の5%を寄付、300台を無償提供。
ていうかGIANTとCannondale2つ選択できるならキャノに集中しそうw
56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 08:28:31.20 ID:???
>>50
ステッカーじゃないので剥がれない
横流し防止としてはいい判断！
ttp://i.imgur.com/kFkDS.jpg
57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 10:13:47.40 ID:???
愛はヒステリー～私を呼ぶの～不思議な力で～♪
58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 10:58:25.90 ID:???
>>56
うわ、KENDA SMALL BLOCK EIGHTって6000円もするタイヤじゃんか。
被災地の道路状況をみて、荒れ地の走破性、耐バンク性能でこんな高価なタイヤを
選んだんだろうか?　つくづく今回のGIANTの対応には感心させられるな。
59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 11:45:57.69 ID:???
　SMALL BLOCK 8は貫通パンクに弱いよ。単にROCKの標準装備なんじゃないの？
60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:35:35.01 ID:???
>>59
調べるとたしかに標準装備だった、すまんかった。
でも4.5万円のRockに前後で1.2万円のタイヤを標準でつけているのだから
別の意味ですげーと思った。　フレームに予算まわせよ。
61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:42:38.65 ID:???
標準装備のは市販品と仕様が違うよ。
62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 14:13:59.84 ID:???
単純にGIANTマンセーしたいんだろw　察してやれ
63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:49:56.36 ID:???
>>60
フレームの出来はいいよ
塗装も綺麗、フレームだけマジで欲しいw
俺もじゃいあん？いらねー派だったが
今回の対応で考え改めた！
64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:52:14.90 ID:???
そして、道の脇にゴロゴロ転がる船に別れを惜しんで
帰りのバスに乗ってます。
またくるぜ！
65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:03:45.56 ID:???
おつかれっした
66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:14:44.69 ID:4kZnTaI0
>>61
　漏れは、昔のXTC４に標準装備のsmall　block８でパンクしまくりだったが、
市販品はそうでもないのかな。
　今は、スリックとタイオガのブロックで、ブロックの後継は同じkendaのカル
マにするつもりだけどね。
67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:17:32.96 ID:???
パナのCLOSERってどう？
特にパンク耐性
68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 23:20:21.09 ID:???
悪い。あれは軽いだけのタイヤ。
69 ：んはあ.～ ◆...79L643E ：2011/07/28(木) 23:55:34.58 ID:???
　　 　＿_ 　 　｡ 　 ｡
　 ／　 　｀ヽ ノ＿ノ
　 l　　６９ /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　いやらしい番号だぬ
　 ＼ヽ　 ノ　　　 /
70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 02:35:30.00 ID:???
>>67
ロードタイヤと同じだと思えばいいよ
使っててパンクしやすいとも思えないし、あの軽さを考えたらサイドケーシングの弱さは許容範囲内
71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 04:40:42.76 ID:???
>>70
SP thx!!!!!
72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 07:25:47.86 ID:???
>>70
いきなりサイドが裂けるとかないよね
73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 10:17:48.10 ID:CD+3sYkt
>>72
70じゃないけどそれはなったことない。
いま２セット目２年目くらいで特にパンクなし。
前のは挟み込みで３回くらいパンクしたけど。
チューブはマキシスウルトラライト

ただあたりが悪いと至るとこで割れがでる気がする。

かーるいべー。
74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 10:54:53.74 ID:???
メーカーが言うリブモPTの「ちゅーぶ保護性能が劣る」件が分かった気がする。
昨日スローパンクを起こしたんで、チューブを見てみたら一周ぐるっと痛んでた。

1.5のタイヤに、26×1.0～1.5のギリギリサイズのチューブを使ってたことも原因の一つかも知んないけど。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 14:20:58.19 ID:???
ガノは寄付したのか？
76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 15:11:22.62 ID:???
>>74
まじか？　オレはリブモ買ったばかりだから気になるな
リブモって耐パンク性能高いんじゃないのかよ
77 ：74：2011/07/29(金) 16:34:46.66 ID:???
>>76
耐貫通パンク性能は高いけど、チューブの摩擦によるパンクには強くないそうな。
http://panasonic.co.jp/ppt/lineup/pdf/urban_bt_02.pdf

あとでチューブの写真UPするよ。
78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 18:15:17.12 ID:???
>>77
ほんとだw　というかその図見たことあるww

そういえば、初め見たときも耐パンク性能が高いタイヤなのに
なんでチューブ保護性能は低いんだよってつっこみ入れてたわw
79 ：74：2011/07/29(金) 18:41:51.15 ID:???
>>78
というわけで、こんなんなりました。まだ半年も使ってないんだけどな。
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1311931737959.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1311931829676.jpg
サイドのややリムよりのところがほぼ全周にわたってこんな感じ。
ビードの近くの曲がりがきついあたりかね？

今回パンクしたのは前輪だけど、後輪も外してみたら同様。
俺の予想では、太さに余裕のあるチューブを使ったほうが良いのではないかと。
チューブはシュワルベの26×1.00～1.50だったんだけど、26×1.50～1.75とかなら話は違うかも。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:03:21.98 ID:???
サイドがしっかりしているせいで擦れに弱いんだろうね
81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:03:43.04 ID:???
>>79
まったく同じ現象がパナのハイロードでもあったよ
気になって　前細チューブ　後太チューブにしたら前だけ再発してパンクした
82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:19:02.44 ID:???
>>79
蓮画像貼るなw
83 ：74：2011/07/29(金) 19:20:32.55 ID:???
>>81
やっぱりそうなのか。ありがとう。
これからは余裕のあるサイズのチューブにするよ。

リブモは内側があまり滑らかに処理してないんだよね。
たぶん軽くするためだと思うんだけど。
84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 19:50:54.16 ID:???
>>83
乙　参考になったわ
うちは、リブモ26×1.25でチューブはパナの26×1.25だからどうなんだろ？
適正といえば適正なんだけど正直不安だな
あと、不安といえばグリップ力かな。タイヤが尖ってるせいか溝とかジャリでズルッって滑る時がある
85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 20:03:26.47 ID:???
>>84
シュワルベの1.0/1.5ってのは、実際のところかなり細めだから、
適性なら大丈夫だと思いたいところだね。
タイヤ・チューブが同じメーカーでもあるところだし。

今調べたらパナのチューブだと1.5も範囲指定無しのだけなんだな。
86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:00:45.09 ID:???
マキシスのゼニスって使っている方います？
感想を聞きたいんですが
87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:15:24.65 ID:???
まぁまぁですよ。

はい次。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 22:18:05.10 ID:???
>>86
ゼニス1.5使ってたけどゴム質のせいか、ネチネチ感があった。
異物もよく拾ったし、６ヶ月の間に通勤中２度パンクした。
ともに後輪の貫通パンク。
一度は鉄くず、もう一度はガラス片やったね。
もう使わんと思う。

今はシュワルベ　マラソン2.0使ってるけどパンクは一度もない。
ちょっと重いけど良いタイヤだよ。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 22:42:39.78 ID:???

ＩＲＣのメトロ　26*1.5 でもう７年目、毎日通勤に使ってて、土日は海岸のＣＲぶっとばして
前後とも一度もパンクしたことないんだけど、
みんな、乗り方が悪いんじゃない？
90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 22:48:26.55 ID:???
>>86
スムースでぽよんぽよん。ノイズ大
分量が多いのでMTBらしいが
トレッドがないので近づくと違和感あるかも。

パンクは1度あったと思う。軽いので耐パンク性は無い希ガス。
これを期に細いのに移行した・・
91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 22:58:12.75 ID:???
>>89
俺も使ってるわ
よく縁石でタイヤの横を擦るけどまったく問題無い
丈夫だよなメトロ
92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 23:01:11.60 ID:???
>>79
これは酷い
チューブにベビーパウダー付けると粘着防止になるぞ
それにしてもこんなチューブ初めて見たｗ
93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 23:42:13.57 ID:???
ベビーパウダー使う場合はタルクが主成分の物を選ぶのが良い
でんぷんが主成分のやつはつけてすぐは良くてもその後吸湿するから
94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 23:42:14.97 ID:???
>>89
7年目って交換せず同じタイヤで7年ってことか？？
いや俺もnewメトロで約2年、結構異物踏んでもパンクゼロなんだけどな
95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:18:52.04 ID:???
>>93
普通にジョンソンベビーパウダーって言えばいいんじゃね
96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:34:20.59 ID:???
>>86
個人的には全く問題無し。
次もゼニスを入れるつもり。
それしか知らないってのがあるけどなｗ
97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 02:05:57.00 ID:???
ネチネチか。ニチニチと言えばデトネだが
98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 02:18:39.29 ID:???
皆様感想ありがとうございます
パンク荷注意して使って見ます
99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 07:06:05.74 ID:???
荷物はなるべく積まないほうがいいぞ
100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 10:10:13.58 ID:Ugrn18Hy
>>86
高圧時特にすごいうるさいタイヤ。
釣り場の堤防を走ったりしたけどパンクはしたことないきがする。
1000km程度のタイヤがクローゼットで眠ってるから使うならあげてもいいな。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 12:12:22.89 ID:ndh5OFRR
となたかシュワベルのコジャックの走り心地、重さ、見た目などなどいろいろ教えてください！2,0で迷ってます
102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 20:48:45.47 ID:???
コジャックコジャック車検のコジャックって感じ
103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 20:51:05.64 ID:???
刑事だろ
104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 21:34:03.50 ID:???
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0016794.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0016801.jpg
105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 10:10:22.49 ID:???
>>101
カタログ値570gと結構あるが完全なスリックのためか
実際の走りはかなり軽い、コンパウンドが硬いせいもあるかも

見た目は好き好きだがシュワルベ、コジャックとしか書いていない
シンプルでよい

自分は室内保管なのでつるつるスリックはタイヤが拭きやすくて好き

結論：俺にとっては好タイヤ
106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 12:23:50.22 ID:???
>>105
おお、わかりやすい！
ありがとう参考にするよ。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/31(日) 23:51:12.60 ID:???
>>106
いいよ
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1312123816661.jpg
108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 00:30:25.15 ID:???
>>107
カッコいいなあ。
これ、サイズは26×2,0？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 00:54:35.45 ID:???
>>107
エアバルブのキャップが綺麗だ。
110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 01:07:05.05 ID:???
>>107
たまんねぇスリックMTBだ！
111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 01:11:58.66 ID:???
>>107
こりゃ、デカリンゴ越えたな。
112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 02:41:59.48 ID:???
>>108
26×2.0だよ
これに行き着くまでいろいろ試したけど潔くツルンボにしたら食いつきも良く大正解だった
普段はこれで都内徘徊してる
たまに花見川のダート入ったりするけど傷もほとんど付かないぐらい丈夫
そういやこれにしてからパンクしてないな
当たり前だけどぬかるみはダメだかんね
113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 04:17:41.83 ID:???
次はコジャックにしよ
114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 07:06:05.69 ID:???
>>107
うは、俺も昨日の夜それに交換したばかりw
因みに空気圧はどのくらいで運用？
115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 08:10:40.20 ID:???
やっぱ時代はツルペタだな
116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 08:55:51.85 ID:???
>>107
ううカッコいい(ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 09:55:59.56 ID:???
>>107
これはセンスいい
118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 10:04:01.46 ID:???
乗心地良さそうw　重量も太い割に軽いし良いね
119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 10:45:58.28 ID:???
>>114
その時の気分でまちまちなんだけど大体4Bar前後かな

しかしみんな褒めてくれてありがとう
120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 11:30:37.05 ID:???
べべつにあんたをほめたわけじゃないんだからねっ
121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 12:53:56.87 ID:???
>>107
コジャックはサイズ太めでも走り軽快かな？
いや、マジセンスいい！
もうこのスレあんたのスレでいいよ！
122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 13:18:32.89 ID:???
最前部に載ってるナビっぽいのは何処の奴？

結構色々と積んでるけどスッキリ纏まってて良いね
123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:43:28.36 ID:???
俺も昨日コジャック履いたw
ttp://i.imgur.com/J5pex.jpg
124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 19:51:27.26 ID:???
ツルンボは軽快かつグリップが良いのに感心してる
ブロックなんかのザランボのときは舗装路だとノブが腰砕けてグニュっときて倒しきれなかった
ナビはソニーのU35で弁当箱にはその外部バッテリが入ってる
グリップはフィジークのの革グリップ
125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:05:39.53 ID:???
太いスリックって重くて意味なくない？
300ｇ台の軽いブロック履いたほうが走りが軽そうだけどどうなん？
126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:09:46.92 ID:???
またか
127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:11:21.75 ID:???
>>125
ただ転がしてるだけなら重いスリックでも問題無いよ
転がり抵抗は重いスリックでもブロックよりは小さいし。

フロント上げたり、跳ねたりするなら軽いスリックか、軽いブロックだろうね。
自分はアップルが重すぎてリブモにしたよ。
128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 20:41:20.73 ID:???
>>124
レスサンキュ
なるほどー
129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:37:48.95 ID:???
>>124
ほう。
ちなみに、シマノのこのホィールは前後でおいくらくらい？
130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:48:19.12 ID:???
>>129
MT15って奴（シマノ際安ｗ）
本体購入時に付いてた奴でデザインも気に入ってるし都内徘徊号ついては
とくにホイールこだわらないからそのまま使ってる
前後で￥15000ぐらいじゃないかなぁ

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/01(月) 21:51:29.24 ID:???
おっと今調べたら￥12000ぐらいで買えるみたいだね
しかしデザインが変わって赤が入ってしまったみたいだ
モノトーンが気に入ってたのに・・・
132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:02:19.13 ID:???
>>131
最安値で\11,000ちょいのとこ見つけた。
確かに赤いの入ってたけど、個人的には好き。コジャックとの相性も良さげです。
>>107さん、パクらせていただきます！
133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:06:29.10 ID:???
今ってそんなに安く完組みホイール買えるんだね。
134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:12:34.99 ID:???
>>133
まぁこれシマノの最安値らしいし。
でも、値段の割にはモノはかなり良いらしいよ。ブレも少ないって。
135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:13:24.09 ID:???
俺もMT15とコジャックを買うか。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:15:46.78 ID:???
>>135
なんか、>>107の画像のせいで（おかげで？）MT15とコジャックの組み合わせ増えそうだなw
オレもそうするけどww
137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:16:29.90 ID:???
さよならデカリンゴ！
そしてコジャックこんにちは！！
138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 01:25:23.21 ID:???
いきなりコジャック盛り上がりですな～。
139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 03:10:36.71 ID:???
>>123
これもカッコイイな
140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 14:59:01.50 ID:???
MT15ってフレンチバルブだっけ
141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:08:36.49 ID:???
残念ながら英式なんだなこれが
142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 16:16:12.15 ID:???
へぇ、そうなんだ
143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 17:25:47.67 ID:???
MTBでフレンチ（笑）はないわｗ
MTBは米式だろ！
144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 17:33:46.74 ID:???
MTB仲間二人は仏式(キャノ、ルイカツ)
オイラは米式(トレック)
145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 17:36:41.26 ID:???
GTだがデフォはフレンチだったぜ
146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 18:17:38.47 ID:???
JAMISもおフランスざんす
147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 18:23:21.81 ID:???
>>140
フレンチだよ
148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 18:54:24.92 ID:???
車用のバルブキャップ使えるんで米式も悪くナインよな
149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 18:56:09.32 ID:???
無くしてもすぐにパクれるしな
150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 19:00:17.19 ID:???
仏式バルブのMTBはなんかカッコいいので仏式最高
151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 19:03:56.97 ID:???
照れるぜ
152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:17:45.65 ID:???
コジャック・マラソン・ビッグアップルと、
シュワルベはもはやスリックタイヤの定番ですなｗｗ
153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:29:51.07 ID:???
フロント仏でリア米だわ嫁のバイク
154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:31:56.49 ID:???
あんなにこのスレで人気だったデトネのことは忘れてしまったの？･･･
155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:35:40.61 ID:???
普通に使ってますよ
156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:36:22.28 ID:???
それなぁに？
157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:45:54.57 ID:???
>>154
あれはネチョネチョして石が跳んでくる
すぐ磨耗するからパンクだらけ
よく出回ってるから被りまくりw
158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 20:48:28.45 ID:???
マジレスするとこれ
http://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/11maxx055.html
そういう話じゃなきゃすまん
159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:03:09.79 ID:???
そういや以前はよくデトネで叩き起こされるやつがいたなｗ
160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:42:33.23 ID:???
太いスリックなんて興味無い人もいるんだが……
スリックの定番とかあんまり調子乗らないで欲しいね
161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:54:10.83 ID:???
俺はいつでも1.5
162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 21:54:23.13 ID:???
まぁまぁ
163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:11:22.05 ID:???
俺もデトネ1.5からコジャック2.0にしてとても気に入ってる
ケブラーのを試してみたいが国内では扱ってないのかな
164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:22:02.10 ID:???
>>160
自分基準はよくないよ＞＜
165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:29:48.11 ID:???
>>163
デトネ1.5と比べて漕いだ感じや乗り心地はどう？
166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 22:41:57.48 ID:???
>>164
シュワルベはスリックの定番だねとか言ってるヤツがいたから
そんなこと誰が決めたんだよって思っただけ
別にシュワルベや太いスリックが好きな人を否定してる訳ではない
167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:03:55.83 ID:???
太いスリックとか意味なさ過ぎる
センターリッジの軽量ブロックの方が
走りも軽いし見た目も良い
スリックにするなら軽く細くせな
168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:06:40.09 ID:???
太いセミスリックで山を走ってる人も居るんだってｗ
169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:07:33.74 ID:???
マラソンの太いので滑らせながら山走ってる奴もいるぞ
170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:33:53.46 ID:???
MTBで細スリックとか意味なさすぎる
ロードの方が軽いし見た目も良い
舗装路走るなら軽く細くせな
171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:42:42.03 ID:???
MTBで細スリックってしょうもないよな。
ロード買えよ　ルック車乗りさん
172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:46:57.08 ID:???
そもそもMTBでスリックがおかしいｗ
ブロック以外ありえないｗｗ
173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:49:46.39 ID:???
細いスリック履いたＭＴＢってクロスやロードの劣化にしか思えない。
何がしたいの？
174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/02(火) 23:52:16.44 ID:???
>>172
アスファルト走るとブロックが削れるのが嫌なんですなｗｗｗ
山用と街用で使い分けるのが論理的と言えますなｗｗ
175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 00:03:01.22 ID:???
太スリックって乗り心地を求めてのものでは？
176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 00:06:20.03 ID:???
まぁまぁ、どちらも好きな方履けばいいだろw
気になるなら試してみればいいでは内科医
今1.0→2.0試してる最中
177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 00:12:01.42 ID:???
>>165
漕ぎ出しはさすがにもっさりするけどスピードの乗りもいいし
リジッドだからデトネだと気を遣う工事中の鉄板など少々の段差ならそのまま突っ込めるし
通勤中の信号間スプリントｗでも週末の50～60km程度でもほんの少し時間は短縮された模様
デトネ比で大差ないからマラソンの2.0なんかに比べると雲泥の差
ウェットでも問題ないけど小石は乗り上げる感じがあってちょっと怖い・・・という感じかな
見た目はこのくらい太さがあると「スリックタイヤ」らしくていいｗ
178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 00:24:32.00 ID:???
>>177
ｻﾝｺｽ
それだったらよさそうだなぁ。
デトネ1.5にしたら軽くなったのはいいんだけど、ちょっと段差で
いちいち心配するようになったので…

あの黒々として太い感じはいいなｗ
いくら通勤快速仕様とはいえ、手を入れるごとにMTBがやせ細って
いくのはちょっと寂しかったんだ。
179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 00:38:18.12 ID:???
黒くて太いのは男の証！
但し太過ぎるのは嫌われるw
180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 00:46:41.26 ID:???
>>172
じゃあこのスレくんなよ、アホ。
お前みたいなレスいらないんじゃボケ！！
181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 00:58:20.05 ID:???
MTBには太いタイヤの方が似合うと思いつつ、1.5や1.1で走るのも楽しいよ
ちなみにロードの時は23cが多いけど、たまに25cを使ってる
自分の走行経路＆好みに合わせて色々試してみるのが一番かな
182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 01:15:00.25 ID:???
>>180
煽りも不要ですなｗｗ
183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 01:15:23.45 ID:???
フレンチ？
けしからん、ヤスリで削って米式にしてやる
184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 02:41:26.53 ID:???
>>179
何故太いと嫌われるのか、教えてくれ
185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 03:34:40.92 ID:???
ロードのギア比じゃつらい坂道こそ、低ギア比・細タイヤのスリックMTBだろ。
７００ｃでフロント２１ｃ・リア２３ｃにしてるよ。
フレーム重量は１２００ｇ、ホイールは前後で１２５０ｇ。

ロープロのカーボンホイールの加速力は爆発的といっていい。登坂も最高。
速度は高級ロードとさほど変わらん。登坂と加速は勝つが空気抵抗とギア比で平地巡航と最高速は劣る。
異形としか言いようがないMTBだが・・・
186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 03:41:21.80 ID:???
>>185
どんなのか写真を見たいぜ。
187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 05:07:05.44 ID:???
>>185
60km/hオーバー可能？
188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 05:52:58.72 ID:???
>>185
うpヨロシク
189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 06:27:42.78 ID:???
>>184
痛いんだとw
で、大きいもんだから自信過剰
チンコ入れれば感じると勘違いして細やかな動きが無いそうだ
ゆえに嫌われるw
190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 06:52:05.27 ID:???
童貞脱出したばかりは語りたがる。
191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 06:55:31.14 ID:???
オレはなるべく楽したいから細くて軽いタイヤ選ぶな
ロード乗ればいいっていう意見があるけど
ロードは取り回し悪いしコンビニ行くのにロードってのもね
192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 07:12:15.53 ID:???
ロードのハンドルの形が嫌いなんだよ俺
193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/03(水) 18:31:01.35 ID:???
>>190
そんな、フレッシュな言われ方したいもんだw
194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 00:13:56.43 ID:???
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0016568.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0016635.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0016773.jpg
195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 00:24:44.32 ID:???
なぜｔを外すなだ、けしからん
196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:55:18.15 ID:???
太いタイヤスレは、どうやら2,1以上の会話をする事で落ち着いたそうだ。
こっちは2,0コジャックで盛り上がろうじゃないか！
197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 10:57:52.06 ID:???
ふーん。
でもこっちは1.9までだよ
198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 11:04:55.04 ID:???
>>197
氏ねよ、ニワトリ！
焼け氏ね！
199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 12:30:10.59 ID:???
いや1.5以上は追い出すよ
なにが2.0だよブタ野郎
200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 13:45:36.81 ID:???
むう、ビッグアップル2.0の俺の行き場が無い。
201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 15:25:36.84 ID:???
自分の居場所を探す旅にでればいいんじゃね
202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 16:16:02.47 ID:???
居場所が無ければ奪い取れ
203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 16:19:31.43 ID:???
もうなんかウザイので、誰か2,0専用スレ作ってください。
204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 16:21:07.50 ID:???
太いタイヤスレでいいじゃねえの2.0は
2.1も2.0も変わらないだろうよ
205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:44:31.34 ID:Et4PANrY
じゃあ1.9も変わらないよ
206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 18:51:07.56 ID:???
1.75と1.9の間には俺の知る限り1銘柄しかないので、
1.9以上とそれ未満で分けていいんじゃねーの？
207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:02:25.27 ID:???
悪いけど1.9は引き取らないよ？
208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:05:02.02 ID:???
ここはスリック愛好家であれば細かろうが太かろうが関係ないんだけど
自分の価値観しか認めねーってやつがたまに居るのが困りもの
価値観なんて人それぞれ、スリックも人それぞれというのを理解して欲しい
209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:09:37.92 ID:???
騒いでるのは林檎なんだから
林檎と非林檎で隔離すれば平和になるよ
210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:20:42.28 ID:???
>>209
コジャックは？
211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:21:55.81 ID:???
下らない理由でスレ分割＆乱立とかマジ勘弁だよ
212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:27:05.82 ID:???
こっちはスリックタイヤのスレだ。
向こうは太いタイヤスレであって、太スリックスレではない。

スリックタイヤなら細かろうが太かろうが問題ないだろう。
むしろ太いタイヤスレを名乗るくせに心の狭い野郎どもに我々の懐の深さを見せ付けてやろうではないか。

そもそもコジャックなんかこれ以上無いほどにスリックじゃねーか。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:36:39.09 ID:???
スリックは1.0か極太が基本。
中庸は現実的な選択。
214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:39:40.60 ID:???
スリック2.0で、街も山もってのは欲張りかな
215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:41:35.74 ID:???
試してどんなんだったか報告して欲しいよ
216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:41:40.69 ID:???
ホイール2セット用意しといて履き替えが理想的かな
217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:54:23.31 ID:???
>>216
４パターン楽しめるぞ

細×細
細×太
太×細
太×太

細×太がなかなかいい
218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 19:59:12.11 ID:???
ケツ痛てーから後ろだけ太いのにしてみるかなぁ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:11:54.21 ID:???
コジャック～♪コジャック～♪車検のコジャック！
220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:12:17.58 ID:???
ケツ痛てーのは
80％が乗り方
20％が相性のせいだよ
221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:12:40.69 ID:???
リジットのチャリ乗った後にフルサス乗るとすげー乗り心地良くてあせる
安物だから重いけど
222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:16:34.13 ID:???
ホイールごとかえるの楽しそうでいいよなぁ
折角ディスクブレーキなのに700Cとかもつけてみたくはあるなぁ
まぁシングルでもいいのか
223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:17:54.79 ID:???
サドルっていうのはイスじゃないから。

これ豆な。
224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:20:36.03 ID:???
とりあえずフルサスの乗り心地なんぞ要らん
225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:20:47.16 ID:???
鞍か
226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:33:06.06 ID:???
スリックMTBて競技だと、どのジャンルにエントリするの？

こんなチャリでエントリする人あんましいないだろうけどｗ
227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:34:02.07 ID:???
>>212
お前ホントいいこと言った！
同意！
228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:37:25.95 ID:???
>>226
スリックMTB限定の競技に出ます。
229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:39:13.14 ID:???
そんなネタいらねーから
230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 20:44:42.99 ID:???
乗り心地は大事だよ
231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:07:15.79 ID:???
>>212
んだ！
よく言った(*･ω･)ﾉ
ここはツルツルタイヤ履いたMTBのスレ
太い細いは議論おーけで行こうではないか！
232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:09:21.94 ID:???
了解！
じゃあ、セミスリック等の溝有りの話題は禁止な。
233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:12:22.25 ID:???
寝ぼけんな
234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:13:33.05 ID:???
>>233
林檎氏ね
235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:28:07.75 ID:???
>>232
セミスリックは溝ありだけが条件じゃないぞ。
あとセミスリックもスリックと書いてあるのだから良いんじゃね？
どうせ大して人数もいないだろうし。
236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:34:51.81 ID:???
じゃあ山の磨り減ったブロックタイヤもOKな
237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:36:10.22 ID:???
セミスリックタイヤって例えばどんなタイヤ？　
溝なんてどのスリックタイヤにも付いてると思うけどな
238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:44:12.48 ID:???
>>237
一部の人は「落ち武者」と呼ぶ
中央部がスリックで、サイド近くにブロックパターンがある。
239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:46:55.67 ID:???
>>236
意図的にその状態にして走ってるんなら良いんじゃね？
そんなことする奴は只者じゃない馬鹿だと思うけど。
240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:47:11.18 ID:???
スリックタイヤとは、
サイピング（排水用の溝）のない、
舗装路面を走行するために使用される車両用のタイヤです。

溝が１本でも有れば、
それはスリックタイヤではありません。

スリックタイヤの一例
http://item.rakuten.co.jp/trycycle/sch-839f/
241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:50:56.50 ID:???
>>240
それは自動車の話で、自転車の場合はそのような原理主義的な定義は一般的では無い。
君のように狂信者の振りをして話を変な方に持っていく奴がいるのは非常に邪魔。
242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 21:59:12.61 ID:???
>>241
あんまり変なの相手にしない方が良いよ。荒らしと同じでレスすると喜ぶから。
243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:12:38.33 ID:???
>>240
車と状況が違うぞなもし

スリックと銘うってあればokにしようず！
244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:15:43.72 ID:???
自転車は違うとか、わけわかんねえｗ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 22:24:55.47 ID:???
ブロックパターンでない、舗装路走行用のMTB用タイヤをこう呼ぶ事もある。

とあるからブロックでなければ別にいいんじゃね？
246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:13:01.83 ID:???
ママチャリや実用車のタイヤもスリック？
247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:20:58.30 ID:???
>>246
そのチャリはMTBなのか？
248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:22:04.19 ID:???
>>247
はあ？
249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:26:06.45 ID:???
つまりこれは>>232がファビョってる？
250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:27:52.17 ID:???
コジャック履いて走ってたら
昔履いてた三つ星ヒルトップスリック思い出して
また箱根を下りたくなってきたw
251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:41:14.81 ID:???
切れ目の入ったパナレーサに8まで入れたら
弾けた
252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/04(木) 23:55:50.98 ID:???
>>251
待て、パナレーサだけじゃどのタイヤか分からん。
253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:50:22.31 ID:???
後輪はマラソンプラスの26x1.75を履いているんだけど、
8000キロでそろそろ換えどきかなと思う。1回もパンクしてない。
でも重い（1本1キロ弱）。
もっと軽いスリックで、同じくらいパンクしないものを探してます。
前輪のリブモPTはまぁまぁ。これも5000キロで1回もパンクしてない。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 09:56:28.46 ID:???
リブモPTでいいじゃん
255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 10:36:44.30 ID:???
軽いマラソン買うとか
256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 13:52:39.45 ID:???
マラソンと同じくらいパンクしないって条件がきつすぎる。
適当な予想だが磨耗しパンクしやすい状態になるまでのキロ数、
マラソン：2万キロ
リブモ：1万キロ
Tサーブ：3千キロ
クローザ：0キロ
257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 14:19:53.28 ID:???
マラソン2万キロ持つなら換える必要ないじゃんw
258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/05(金) 14:30:50.87 ID:???
クローザー０ｋｍって書きたいだけでしょこの人
面白いと思ってるんだろうね
259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 00:06:09.14 ID:???
>>256
クローザーをディスってんじゃねぇよ
260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 00:21:12.46 ID:???
メトロは？あれそうとう持つぞ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 01:12:15.75 ID:???
このスレでマキシスのタイヤがあまり書かれていない感じがするんだけど
よくも悪くもあまり印象がないタイヤってことなのかな？
262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 01:21:53.75 ID:???
マキシスを使ってるけど、出尽くした話題しかないからな。
263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 09:13:01.24 ID:???
>>261
既に定番中の定番
良くも悪くも想定通り

ってことじゃないのかな。
264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 09:42:20.95 ID:???
3千円以内でおすすめのタイヤとかある？
265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 10:01:44.23 ID:???
>>264
無い
266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 10:09:58.04 ID:???
2千円でクローザー
267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 10:50:16.67 ID:???
パナ
268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 12:43:33.08 ID:???
前後で3kかよw
269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/06(土) 22:44:09.25 ID:???
か弱いタイヤを買うのは、逆にセレブ
270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 00:55:26.51 ID:???
クローザーを労わってやれ
271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 03:17:47.07 ID:???
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0017427.jpg
272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 08:25:19.59 ID:???
今日はスリック日よりだなw
273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 12:04:14.30 ID:???
夏っていう時点で、自転車日よりじゃないし
274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 12:25:19.83 ID:???
夏も冬も、オフシーズンだよ。
275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 13:04:01.55 ID:???
春と秋になったら本気出す
276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 13:51:58.71 ID:???
ただ花粉と残暑のない日だけな。
277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 14:15:51.01 ID:???
改めて考えるとオープンカー並みに乗る日選ぶんだよなw
278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 14:29:56.01 ID:???
なんでいちいち変なものに比喩りたがるのかｗ
279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 14:33:42.66 ID:???
変な物とはなんだ失敬な！
280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 18:04:42.65 ID:???
オレは逆に春とか秋は乗る気しない。なんか寂しいからw
281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 19:52:17.86 ID:???
オープンカーには幌もエアコンもあるんだが
282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 19:53:53.74 ID:???
なんでいちいち変なものと比べたがるのかｗ
283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 20:01:18.88 ID:???
幌もエアコンも無いオープンカーもこの世には存在する。
でも最近は電動ハードトップが流行りなので、そういうのは閉じればクーペと大差ない。
284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 20:07:41.62 ID:???
で？
285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 22:16:43.72 ID:???
オープンカーも二輪車（エンジン付含む）も俗にいう行楽シーズンじゃないとフルに楽しめない
乗らない人間にはピンとこないんだよな
286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 23:06:14.15 ID:???
でもさぁ、夏で酷暑でもいい天気だと「太陽がオレを呼んでるぜっ！」って
感じで無性に走りたくならない？

水分補給というより体内冷却目的で凍らせた500㍉ペットボトル3本持っ
て今日も走りに行ってきたよ。
287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 23:10:41.56 ID:???
確かに
後で後悔する事も多いが出かけたくはなるな
288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/07(日) 23:56:26.07 ID:???
>>286
ならない

エアコン効いた部屋でDVD見ながらローラー台
289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 06:45:11.23 ID:???
>>286
なるなるw　
夏は体力使うけどなんというか開放感みたいなものを感じるなオレは
290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 14:54:13.60 ID:???
夏は走る回数減ってアイスクリーム食うから肥える
291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 17:54:57.10 ID:???
そうなんだよな。ビールもよく飲むし。夏ヤセとか都市伝説だろ
292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 18:53:33.82 ID:???
夏はそうめんが美味くてたまらない
だけど痩せないけどね
293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 19:46:30.83 ID:???
すげー喰ってんのに全く痩せない
夏ヤバイ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 19:48:54.65 ID:???
そりゃすげーな。お前もヤバイぞ
295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 20:25:31.11 ID:???
アイスボックスいいぞ、低カロリーで
296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 20:30:06.00 ID:???
氷の代わりにグラスにアイスボックスを入れて、缶チューハイ注いで飲んだらウメーぞ
レモンチューハイにアイスボックスグレープフルーツ味とか最高
297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 20:38:24.41 ID:???
それは美味そうだな
一度やってみるか
298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 20:48:31.67 ID:???
缶チューハイの銘柄も問題ではないかね
takaraのとか案外ウマくないと思うんだが
焼酎よりウオッカベースのが好みじゃのう
299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 20:49:15.27 ID:???
って、なんだよスリックスレじゃねーかｗ
40代スレかと思ってたｗ
300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 22:04:46.61 ID:???
頭がスリックなスレなので合ってます。
あ、俺はセミスリックね。
301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/08(月) 23:44:10.24 ID:???
タカラの缶酎ハイは懐かしい味すんだよな
まだ酒の味が分からなかった頃の焼き鳥屋で飲んだみたいな。

もう飲酒量が増えすぎて酒止めちまったけどな・・orz
302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 01:23:53.27 ID:???
スダレハゲ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 09:32:45.05 ID:kSCy47TH
>>293
うごけｗｗｗ
304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 09:39:47.81 ID:???
>>300
この前、コジャック人気だったしな。
305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 18:47:05.17 ID:???
ケンダのKONTENDER　履いた人いないかな？　どんな感じか聞きたい
306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/09(火) 19:49:42.08 ID:???
買ったけどまだ履いてないな・・
307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 08:21:28.74 ID:???
今の時期タイヤつけ替えるのも大汗かくからな
308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/10(水) 12:12:26.94 ID:???
タイオガのアセンシア コモドの1.25を検討中なんだけど、誰か使ったことある人いませんかね
309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 15:48:28.94 ID:???
スリット
http://smutish.com/wp-content/photos/HLIC/c33ef3fb41c35db29da56be339146226.jpg
310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 17:47:06.62 ID:???
>>309
ドリフト仕様ですね
わかります
311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 19:45:02.88 ID:???
食いつき良いのか？
誰かレポ頼むｗ
312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/11(木) 21:41:44.08 ID:???
>>308
1.25で３８０ｇあるから何処と言って突出したところは無いと思うよ。
313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/12(金) 16:49:53.89 ID:???
で、デュラノとワイルドランナーALとどっちがお勧めなの？
314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 04:51:36.40 ID:???
デュラノ
315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/13(土) 13:50:33.14 ID:???
>>308
1.5を使ってるよ。特に言うことのない平凡なタイヤだけど磨耗にはかなり強いみたい。
一年半使ってて磨耗や外見の劣化が少ないと思う。
安いし、街乗り用として気に入ってる。
ロードにも25C履かせてやろうかと思ってる。
316 ：308：2011/08/14(日) 13:54:32.49 ID:???
>>312,315
あざっす。特に悪いということがないならOKかな。値段もそれなりだし。
磨耗に強いのは長距離通勤(片道30km)には有難いので、試してみますわ。
317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 13:57:56.91 ID:???
今時、あざっす とかいう馬鹿まだいるんだｗｗｗ
318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 14:16:06.12 ID:???
>>317
今最もナウい言葉ですよ
319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 23:34:44.98 ID:???
ガキが好んで使う言葉だぞ、コンビニで言うのはやめてもらいたいがｗ
320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 23:46:41.45 ID:???
あざっす とかいう馬鹿まだいるんだｗ
アザースだろｗ
321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/14(日) 23:52:32.56 ID:???
無理するな糞おやぢｗ
322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 00:21:11.38 ID:???
ていうかさ、ここのオッサンやガキなら知ってると思うけど、スリックMTBってめちゃくちゃ楽しいな
323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 00:23:36.06 ID:???
おう、たぶんここの青年も知ってるだろうよ。
324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 04:40:04.20 ID:???
スリックMTB最高
325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 04:50:11.92 ID:???
おっさんだから余計楽しい
煩わしい生活からの逃避行、超楽しいのだ
326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 05:36:16.75 ID:???
おっさんはスリックMTBだよな。
327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 09:04:23.87 ID:???
そう、20万くらいのフルサスMTBに太スリック。
328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 09:10:01.30 ID:???
わし20万くらいのフルリジに細スリックや
329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 09:30:51.84 ID:???
わし2万くらいのフルサスMTBに太スリックやで
330 ：974：2011/08/15(月) 12:35:10.53 ID:???
ルック
331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 12:45:10.10 ID:???
わいは20年前のフルリジに溝無しスリックやんけ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 12:45:55.48 ID:???
http://www.uproda.net/down/uproda344344.jpg
333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 12:49:04.26 ID:???
>>331
何乗ってるの？
334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 13:22:57.81 ID:???
国産でごわす
この頃のMTBはエンド130mmだから
26インチのホイール探すの面倒なんだよねごわす
335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 15:30:43.38 ID:???
鉄フレームなら無理矢理ぶち込んでも大丈夫でしょ
336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 16:36:12.49 ID:???
>>331
溝無しスリック？
溝有りスリックなんて無いだろwww
337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 16:59:37.47 ID:???
>>332
やっぱボリューム感が大切だよな
スリックは
338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/15(月) 22:39:32.52 ID:???
>>332
一皮むけると本領発揮だな
339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 05:15:47.26 ID:???
>>331
新人か？
ここでいうスリックタイヤって
「ブロックタイヤではない」程度の意味だよ

MTB乗り以外はご退場願います
340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 05:18:07.93 ID:???
スリックタイヤって、溝が無いタイヤのことなんだよね
341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 05:48:41.59 ID:???
スリックタイヤ　その他

ブロックパターンでない、舗装路走行用のMTB用タイヤをこう呼ぶ事もある。
342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 06:19:03.57 ID:???
ないないｗ
343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 06:22:25.80 ID:???
なんだとー！！
344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 07:37:36.60 ID:???
フルスリック、セミスリックみたいな呼び名の違いは有っても
どっちもスリックである事に違いは無い
345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 07:43:06.17 ID:???
一応、スリック専門のスレなんで、
溝が有るやつは別にスレを立ててやっていただけます？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 07:45:25.17 ID:???
文盲のカキコお断りなんで
347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 07:52:19.33 ID:???
実に、夏休みですなぁ
348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 07:55:24.52 ID:???
本当だよなあ
勝手にスリックの定義まで変えて、何がしたいんだかなあ
349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:15:55.44 ID:???
メーカーであるパナレーサーは明らかに溝のあるHI-ROADも
「オンロード専用スリックパターンモデル」と言うくらいだが・・・
350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:19:08.24 ID:???
相手にしないのがイチバン。
351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:32:41.95 ID:???
>>349
スリックパターンモデルであって
スリックモデルでは無いというマジック
352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:36:06.64 ID:???
で、次はスリックモデルであって
スリックタイヤではないとか言い出すんだろ？
353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:39:31.33 ID:???
ついでだから書いておく
KENDA　KWICK ROLLER SPORT はKENDAのサイトで
「スリックタイヤ」と書いてあるよ

言い訳待ってるよ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:45:32.38 ID:UplcuGS2
ま、なにしろメーカーサイドがスリックと説明が入る物で良いと思う
完全ツルツルだと数種類しかなく、スレの話題も無くなるw
355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:49:02.78 ID:QjGggV9E
>>353
お前ねえｗ
台湾人がスリックの意味を間違えて使ってるのを見つけて
何を得意になってんの？ｗ
356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:49:03.41 ID:???
トレッドパターンないと路面が濡れてるだけで滑るぞｗ
357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:50:37.65 ID:???
>>356
あほかｗ
摩擦はどこに行ってしまうんだっつーのｗｗ
358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:52:44.30 ID:???
>>354
じゃあ、センタースリックのブロックタイヤもOKですね？
真ん中が磨り減ったブロックタイヤもOKですか？
359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:54:14.11 ID:???
>>355
ふーん
じゃあ、日本人の君が
メーカーに間違ってるって指摘してあげなよ
360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 08:56:05.64 ID:???
まったく
中国のサイトで、日本人は馬鹿です。って書いてあったら
日本人は馬鹿なのかよ。

っていうぐらいの馬鹿な話だろｗｗ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 09:00:19.74 ID:???
馬鹿の相手は楽しいなw
362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 09:02:45.18 ID:UplcuGS2
>>358
セミスリックでもいいんじゃね？
すり減ったタイヤは交換汁
363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 09:04:04.56 ID:???
>>360
その論理最初から破綻してるよ

英国人が「英国人はバカです」って書いてあったら
英国人はバカなのか？
お前の頭ではバカだと信じこむんだろうな・・・

お前恥ずかしすぎるよ
364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 09:05:50.28 ID:???
何だコミュ障かw
365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 09:15:15.17 ID:???
ついでだから書いておく
KENDA　KWICK ROLLER SPORT はKENDAのサイトで
「スリックタイヤ」と書いてあるよ

言い訳待ってるよ
366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 09:18:23.95 ID:???
脳みそがスリックの馬鹿は来るなよw
367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 09:26:23.73 ID:???
ついでだから書いておく
台湾人が、溝があってもスリックタイヤだョ。と言ってるよ
だから溝があってもスリックタイヤなのは絶対に間違いないよ

言い訳待ってるよ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 09:29:41.35 ID:???
とうとう狂っちまったかよ・・・
369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 09:54:57.12 ID:???
わしこの前信号待ちしてたら、おっさんがジロジロタイヤ見て、

「ほーこりゃだいぶ乗ってるなあ。ここまでなるには相当走らないとダメだな」

と言って去っていった。ブロックが磨り減ってスリックになったと思われたようだった。
370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 10:07:57.05 ID:???
Wikipediaでスリックタイヤ検索してみろってその他の項目に
ブロックパターンでない、舗装路走行用のMTB用タイヤをこう呼ぶ事もある。
って書いてあるから
371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 10:42:56.30 ID:???
セミスリックも、メインは舗装路
このスレ的にはいいかもね
>>365
そんな楽しい話題はこのスレでやれw
372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 11:12:25.30 ID:???
つーか考えるまでもなく英国人も中国人も馬鹿だけどな
見て分からねえかな
日本人より二割くらい馬鹿だぞ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 11:19:50.08 ID:???
お前も馬鹿だな
374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 11:24:23.39 ID:???
まあなｗ
375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 11:25:36.28 ID:???
>>374
いやﾜﾛえないくらいバカだから
376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 12:00:34.36 ID:???
三国人が必死ですｗ
377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 12:03:40.02 ID:???
「メーカーが書いている」を
「台湾人が言っている」にすり替えて
あげくに「三国人」か・・・

お前が日本人でないことを祈るよ
恥ずかしい
378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 12:05:56.99 ID:???
まあこのスレにいる時点でみんな脳味噌スリックなんだから仲良くしようや
379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 12:06:12.73 ID:???
そろそろいつものパイパン観賞スレに戻ろうぜ
380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 12:14:11.69 ID:???
>>379
それは40代スレとかだけで十分だろ・・・
381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 15:27:28.84 ID:???
それは自転車写真部スレとかだけで十分だろ・・・
382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 15:31:35.44 ID:???

tp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0018235.jpg
383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 15:51:04.64 ID:???
じゃあさじゃあさ、
どれぐらいの溝までスリックタイヤと言えるの？

太いスリックタイヤに溝を付けて、それを増やせば
ブロックタイヤになるわけでしょ。
そうしたらそのブロックタイヤもスリックタイヤになるわけ？

おかしいでしょｗ
やっぱり溝があったらそれはスリックではないんだよ。
384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 16:33:22.62 ID:???
>>383
このスレってスレ49なんだぜ？そんなバカな地点はとっくに何度も通過してるって
なんで思わないんだ？
すげえバカ？相当なバカ？自慢できるほどバカ？バカ無双？
385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 16:47:40.68 ID:???
開放バカです
386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 16:51:06.61 ID:???
溝入りのカットスリックという物も有ってだな
387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 17:03:16.70 ID:???
>>383
バーカ！
388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 17:15:24.05 ID:???
>>383
馬鹿は来るなよw
389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 17:27:52.92 ID:???
＞太いスリックタイヤに溝を付けて、それを増やせば
＞ブロックタイヤになるわけでしょ。

こういうのはリアルでは止めといてなｗ
390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 17:29:45.88 ID:???
>>389
いや、むしろ実行して欲しいなw
出来たらうｐな！
391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 17:35:12.68 ID:???
今日のチャンピョンは>>383で決まり
異論は認めない
392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 17:40:44.17 ID:pzYga6qA
あのー
its mk2 26*2.25に交換記念カキコおｋ？
人バス1.5からの履き替えだから、あっちのスレのがいいのかな
一応あげとくね
393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 17:40:57.15 ID:???
圧倒的過ぎてとても太刀打ち出来る気がしないw
394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 17:52:20.44 ID:LWAaJ3QX
>>383
馬鹿だなブロックタイヤも磨り減ってくるとブロックも溝もなくなってスリックになるんだぜ＞
395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 17:59:05.25 ID:???
>>394
そこまでいくと漢だなw
スリックスレの殿堂入り決定！
396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 18:09:30.14 ID:???
>>392
太さに拘る尻の穴小さいスレじゃないのぜw
インプレ宜しく！
397 ：392：2011/08/16(火) 19:00:15.82 ID:???
いんぷれ（ちょっと走ったでけです）
サイズかなりちがうから、やっぱりおもいよ
ういーんって割と甲高くうなるね、ニンバスとくらべると（古いやつね）
圧は５ｋ（ニンバスと同じ）でやわらかでした、もう少し落としたらさらにやわらかでしょうね
通勤にはよいのかもしれん、往復７キロですから
重いの差し引いても・・・いいっ！
前サスもなくてもいいのではと・・・・・・
こんなんでインプレ・・・なんです（きりっ！）
あ・・・
雨あがりました、少し走ってきます
have a good night ぷ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:05:50.23 ID:???
そしたらもうさあ、
ブロックとスリックの垣根なんて、事実上存在しないってことになるじゃん！
399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:18:31.93 ID:???
>>398
なんだまだいたのかw
400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:18:50.09 ID:???
流れぶった切ってすいません。MTBにスリック着けるなら太めの方が見た目いいですよね？
401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:20:46.13 ID:???
>>398
お前は何もわかっちゃいないw
402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:23:01.17 ID:???
>>400
細いタイヤのアンバランスさもなかなか味わい深いよ
403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:25:39.90 ID:???
スリックと溝ありスリックの定義をあいまいにしちゃったら、
溝ありスリックとブロックの定義なんか存在しなくなっちゃうわけでしょ。

ごり押しで溝ありスリックまでＯＫにしたら、もうなんでもいいやってことになるんだよ。
404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:29:23.78 ID:???
ゴリ押しじゃなくて最初っからどっちもOKなんだってばw
405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:33:49.95 ID:???
待て待てｗ
スリックと明言している以上、スリック専門スレだよ。最初から。
406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:35:21.11 ID:???
>>403
じゃあ説明するかw
メーカーがスリックと言えばここの良いネタになるw

走るフィールドはアスファルト！
この一点！

溝あり無しは走るために改良されるもの
ロードは平坦な道を走るには最適だが
ここはあくまでMTBでロードを楽しむ人達のスレ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:38:11.34 ID:???
>>398
それなら貴方の定義するスリックタイヤのメーカー名、商品名を羅列してくんない？
それだけで別スレ立てれば？
408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:42:17.32 ID:???
>>407
まあ、羅列するのは構わないけど
溝有りスリックで別スレ立てるのはお前だよ？
409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:45:57.15 ID:???
普通の感覚で言えば

ttp://www.cb-asahi.co.jp/category/944/

の「MTB用スリックタイヤ」の区分に有る奴はどれもOKでしょ
フルスリックだけがスリック、とは普通言わないし思わない
410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:50:02.86 ID:???
>>407
バカは自分で考えるな
他人に従って生きてろ
411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:52:26.86 ID:???
こっちはバカ相手に貴方扱いしてんのに、お前とかW
アホくさ
412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 19:54:46.09 ID:???
>>403
巣に帰れよ、気持ち悪い
413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:07:52.94 ID:???
頭の悪いのが居ついちゃったのか
困ったもんだ、自論を披露したいなら他所でやれよ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:13:26.18 ID:???
一般論です。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:19:27.74 ID:???
じゃあ消えろ屑
416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:21:18.90 ID:???
>>414
レーシングカーとは違うんだよw
417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:23:12.60 ID:???
荒らしに構うなよ
418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:29:44.17 ID:???
スリックというのはコレな
http://www.amazon.co.jp/SCHWALBE-%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%AF%E3%83%AB%E3%83%99-KOJAK-26%C3%971-35/dp/B000P6SM4A/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1313494118&sr=1-1
419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:53:51.71 ID:???
祭りは終わったな
420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 20:54:09.26 ID:???
>>406
へ？
スリックで山を走ってるけど
421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 21:08:45.09 ID:???
まあママチャリで山走るのでさえ自由だからな
422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 21:10:21.52 ID:???
>>421
子供の頃の俺乙
423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 21:45:15.78 ID:???
ビッグアップルでなんだか腑に落ちなかったんだがコジャックにしてスッキリした
424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/16(火) 21:51:11.09 ID:???
俺はビッグアップル2.0に慣れてきた。
コジャックにしとけば良かったという思いは捨てきれないが、
とりあえず当面はこのまま行こうと思ってる。
425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 05:41:24.61 ID:???
コジャックなら荒らしも文句ないだろ
426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 09:33:51.00 ID:liKjTILO
kojakってロゴが反射するのね
427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 09:35:45.85 ID:???
コジャックの1.0あればいいな
428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 13:38:36.95 ID:???
700cにしちゃえYo!
429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 13:49:17.23 ID:???
700Ｃ化したいなー
ディスクだと手組みしないといけなそう
軽くてオススメなリムおしえて
430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 14:12:57.42 ID:???
29インチ買って23C入れるというのはダメなん？
431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 14:42:39.45 ID:???
>>429
RR415かOpenPro
432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 17:26:00.89 ID:???
>>429
SPEEDCITYTいっとけ
433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 17:57:13.37 ID:???
DTのXR4.1で２６のままで１．０のタイヤってのも面白そうに思うんだが。
434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 19:51:27.38 ID:???
700C化したい。しかし、
今は奮発して買ったマビックのクロスマックスにクローザー履かせててかなり軽いから
重くしたくないんだよね

でもやっぱ26インチの1.25だと漕ぎは軽いけど
速度の乗りが悪い気がする

ディスク前提で考えると選択肢も少なそうだし
今のままでいいかなぁうーん



435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 19:57:55.13 ID:???
MTB用スリックにはGP4000SとかPRO3のような
走りと耐久性を両立したタイヤが無いからな
436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:06:48.31 ID:???
最近29er買った初心者です。
山とか川辺とかで楽しんでたけど、遠出したくなって700c買おうと思ってます。
買うとき何か注意することあります？
700cならなんでもOK?
437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/17(水) 23:23:20.84 ID:???
>>435
PRO3 RACEって耐久性あったっけ？
438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:07:38.52 ID:???
>>437
クローザーの5倍程度はましｗ
439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:09:32.42 ID:???
>>436
700Cのタイヤを買うのホイールを買うの？
440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:26:46.75 ID:???
>>439
タイヤだけで済むならタイヤだけにしたいです。
ホイールも買った方がメリットあるならホイールも買います。
441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:35:55.66 ID:???
>>440
細すぎるタイヤだとリムに合わないかも

ブロックだけどシクロクロス用のクロスブラスターなんかは
軽くてオンロードもオフロードも楽しめるよ　安いし
442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 00:37:54.49 ID:???
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0018331.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0018332.jpg
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0018333.jpg
443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 07:25:18.64 ID:???
>>441
おお、こんなものが！知らなかったです。
確かに早そうだしオフロードもいけそう。
アスファルトばかりだと磨耗が早そうだけど？高くないし、これにしてみます。
どうもありがとう！
444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 08:33:28.65 ID:???
>>435
リブモは？
445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 08:53:55.17 ID:???
耐久性は十分と思うけど
446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 09:13:12.05 ID:???
>>444
糞重い
447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 09:37:25.69 ID:???
KONTENDER　ケブラービードは？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 09:57:49.66 ID:???
ロードタイヤと比べたら10年以上遅れてる
449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 17:54:09.48 ID:???
http://i.imgur.com/xnLht.jpg
http://i.imgur.com/7JaCU.jpg

この2つのホイールを御存じでしょうか？

古そうなんですが今でも現役なんですかね？
450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 18:07:28.71 ID:???
>>449
RM-17はアラヤが全盛だった頃の定番リムだと思う。
決戦用ならRM-400proじゃなかったかと。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 18:27:19.04 ID:???
>>450
それって今でも性能的には問題なく使えるもんなんですか？

GIANT ROCK3に付いてたですがロード用ですか？
452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 18:38:04.13 ID:???
>>451
26HEだろ。
今時の完組とは比較にならないと思うが、
普通に使う分には全く問題ない性能。
つかこの時代は手組基本だから、
ハブは何か、きちんと組まれているかで別物になる。

リムはクラックと歪みを、ハブの方は回転状態を点検。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 18:44:04.06 ID:???
>>452
ありがとうございます。26です。

もう一個のリムのステッカーは関係ないものですかね？
454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 19:31:29.02 ID:???
質問お願いします。
スレチかもしれませんが、単体で購入できるフロントサスで一番安い物はきちんとしたメーカー品だとやはりROCKSHOXのDART2でしょうか？
他に安くて良いサスペンションがあれば教えてください。お願いします！
455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 19:38:42.59 ID:???
>>454
単純に値段が安いだけならSRサンツアーの方が安い。
良いかどうかは使った事無いからシラネ
456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 21:24:59.04 ID:???
サス単体で買うのに安い物なら他にもあるし、もう少し金出せばまともなのが買える
あえて選ぶ品じゃ無いな
457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:03:31.71 ID:???
スリック履かせてリジットに換えたいくらいなのに・・・
458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:54:54.44 ID:???
454です。
皆さんありがとうございます！検討してみます。
459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/18(木) 23:57:48.59 ID:???
>>457
自分もリジッドフォークのスタイルはかなり気になっているのですが、リジッドだと越えることができる段差も小さくなってしまいますよね？サスフォークであればちょっとした階段なら降りることができるのですが、やはりリジッドでは厳しいでしょうか？
460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 00:06:12.69 ID:???
>459
お前じゃ無理だから諦めろ。
461 ：４５７：2011/08/19(金) 00:42:49.42 ID:???
>>459
これ見て何か感じろ！
http://www.youtube.com/watch?v=5z1fSpZNXhU
462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 01:45:18.28 ID:???
>>461
これはスゴいですね！完全実写ですか？
463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 01:58:37.20 ID:???
>>459
２５ｃｍ程度の普通の階段はゆっくり行けば大丈夫
464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 02:24:27.86 ID:???
>>463
そういうリアルな回答待ってましたw
そうなんですかー、そうなるとリジッドも選択肢に入ってきますね。
ありがとうございます！
465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 03:18:23.90 ID:???
まずは練習しろ、テクがなきゃサスなんかあってもなんの助けにもならんぞ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 05:12:43.69 ID:???
まじかよ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 07:47:50.33 ID:???
>>459
ウイリーすら出来ないテク皆無の自分でも
その昔フルリジで山中の階段降り位は普通にこなしてたよ
468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 10:49:21.36 ID:kF5qz5/1
タイヤによるだろうけど中学の時ホムセンのフルリジッド＆カンチブレーキで階段下りてたよ。

慣れもあるだろうけどタイヤの太さと体重は考えた方がいいかも。
469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 10:58:36.70 ID:???
階段も、どの程度の角度かによるだろうな。
その気になれば同角度のスロープを乗って上れるくらいの階段だったら平気だろうと思うけど。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 11:00:04.81 ID:???
厨房のころママチャリでよくやってたよな
４０すぎてやってみたら派手にこけて頭打った　orz
471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 11:46:38.35 ID:???
>>459
Fリジッドでもチェーンリングの当たらない段差は一切気を使うことは無い。

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 13:09:52.10 ID:???
トライアルバイクではサス付きなんて皆無だよなスピード出さないならサスなんて全く無意味
473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 16:02:27.52 ID:???
フルリジブームが来たか。
ハンドリングも軽くクイックになるし、ガッタンゴットン楽しいんだよな。
474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 16:26:55.54 ID:???
DHでもやらん限りサスは要らない派
475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/19(金) 16:35:40.27 ID:???
スリックスレでDHとかワラタｗ
476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 00:21:30.99 ID:???
TECH IN RDXにスリック履いて通気性に使ってます
477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 00:22:13.94 ID:???
通気性×
通勤○
478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 09:44:19.94 ID:???
MTBのフレームが余ってるんで、街乗り最強仕様を作ろうと思う。
MTBらしく太いタイヤ履かせたいんだが、
一番いいのはやっぱコジャック？
軽く耐久性があって圧上げられて転がりが軽い奴。
479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 09:51:30.01 ID:???
MTBは太いタイヤだとママチャリや小径車とあんま変わらんよ。
480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 09:58:25.78 ID:???
>>478
フューリアスフレッド　セミスリだけど最高に軽い
タイヤは太いほど転がりが軽くなるという法則を体感出来る
ただし寿命は短め
481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 10:14:39.51 ID:???
>>480
初めて聞いたその名前。
調べてみるありがとう。
>>479
そう、結局太いタイヤで台無しなのかもしれないけど、やっぱ太いタイヤは譲れないとこなんよ。
482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 10:47:34.01 ID:???
>>480
経験的に太いほど転がりが軽くなるなんていう法則を感じたことないな
483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 10:55:29.17 ID:???
>>478
太さと高圧への対応は両立しにくいよ
仕組み上で細い方が高圧対応し易い
484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:05:47.08 ID:???
>>482
無知乙
485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:13:48.57 ID:???
>>484
どう無知なのか言ってみ
486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:14:37.32 ID:???
コジャック80psiまで上げて使っています
太くてグレーチングの隙間も気にしないで走れる
なによりグリップがいいので曲がる止まるの安心感は異常w
487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:14:38.83 ID:???
転がりって大雑把にいうとトラクションと空気圧の違い？
488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:38:00.27 ID:???
>>485
他の要素が同じならタイヤは太いほど転がりが軽くなる＝不滅の法則

現実の太スリックは糞重いゴミタイヤばかりで
軽量で高圧可能な細スリックに負ける場合が多いが
フューリアスフレッドのような軽量、高圧、太さを
兼ね備えたタイヤでは法則が体感出来る

フューリアスフレッドにラテックスチューブの組合せでは
最高の乗り心地とクローザーより軽い転がりを両立出来る
489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 11:48:01.25 ID:???
>>488
>他の要素が同じならタイヤは太いほど転がりが軽くなる＝不滅の法則

その他の要素が同じならというのに、空気圧も含んでる？
違う太さのタイヤで同じ空気圧で使うのは公平な比較とはいえない

>フューリアスフレッドのような軽量、高圧、太さを

フューリアスフレッドが高圧？
Pressure (PSI) 32-62（4.2気圧） なんだけど？

Duranoの26×1.10は
Pressure (PSI) 85-115（7.8気圧）
490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 12:22:56.01 ID:pEZj9Hnm
>>489
でもこの話ほかの場所でも見るよ。太い方がって話。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 12:36:49.96 ID:???
>>490
同じ空気圧なら太い方が転がり抵抗が低いってことね
でも実際には太さが違えば細い方が圧高めで使うものだし、
そもそもあまり太さが違いすぎると、フューリアスフレッドの2.1-4.2気圧、デュラノの5.7-7.8気圧みたいに
推奨圧の違いから同じ圧で使えないものもまである
492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 13:23:58.11 ID:???
クローザーくらい軽くて太いタイヤがあれば乗ってみたいね。でも、そんなの現実には存在し無い
493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 13:24:57.47 ID:???
転がりがよくて耐久性に優れるのってあります？
494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 13:52:53.05 ID:???
FURIOUS FRED 26x2.0 weight295g max5bar
495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 14:19:24.95 ID:???
ブロック削ったらもう少し重量減らせそうだね
496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 17:30:00.97 ID:???
いくら転がり抵抗がどうとか言っても太いタイヤ履けば走りは重くなる
497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 17:34:12.81 ID:???
またか
498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 17:45:51.15 ID:???
当たり前のことだね
走りが重くならないならロードのタイヤが細くある必要がない
499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:00:37.90 ID:pEZj9Hnm
ロードのタイヤが細いのは空気抵抗と高圧使用でのパワーロス削減と技術的な問題じゃない？
上のすべてを簡単に解決するなら現時点では細くする意外ないんじゃないかな。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 18:00:44.03 ID:???
スピードが上がると空気抵抗とか大変じゃないですか
501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 19:52:43.47 ID:???
>>499
知らないなら別に想像で書かなくていいんだよ？
502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 20:05:42.41 ID:???
マキシスのDTHを買った。

チャイナオリンピックがどーたら能書きあるけど
もしかしてDo The Hustle! の頭文字なのか？と
急に思い立った。
あかん、マック赤坂が頭に浮かんで腰砕け。
チラ裏日記でごめんなさい。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 20:48:45.26 ID:???
童貞ヘヴンらしいよ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 20:53:42.19 ID:???
ﾜﾛﾀ
505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:23:54.69 ID:???
>>431
DTのRR415に決めた
手組みめんどそうだからショップに組んでもらうことにした
700C化楽しみだわー
506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 21:59:00.62 ID:???
>>505
GP4000Sとミシュランのラテックスチューブを注文するんだ
507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 22:50:52.16 ID:???
>>
調べてみたら軽量で耐パンク性もいいって評判良いみたいね
使ってみます
508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:14:16.42 ID:???
GP4000Sは良いとしてもラテックスチューブは日常では使い難いだろ。
毎日空気入れなきゃだぞ。
509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:23:13.11 ID:???
20年物のラテックスチューブにエア入れて走ったらバシュ！って鳴って断裂したわ
510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:33:39.17 ID:???
息子にもラテックス
511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:43:19.60 ID:???
ラテックスと言えばサガミオリジナルも発売すぐの頃に
精子が通り抜けるだけの孔が
開いてるって事で一旦発売中止になったよなw
512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:53:18.74 ID:???
当時サガミオリジナルを使ってた。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/20(土) 23:55:34.07 ID:???
HEだと、タイヤの高圧対応云々を無視するとしてもリムが保たない
もたせようとすると、凄く丈夫にしないとならなく、重くなる。

ロードのように細いタイヤでもクリンチャーはチューブラーに比べて
リムに負担が掛かるので比較すると重い

太くて高圧に耐えるのは難しい
514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 00:31:38.56 ID:???
>>511
パナのチューブで痛い目に遭ってたからポリウレタンには懐疑的だった
515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:49:40.72 ID:???
初心者なんですがMTBにスリックタイヤを入れよう思ってるのですがタイヤ、ホイール込みで費用は幾ら位かかるものでしょうか？ピンキリだと思いますが中間価格位分かればと思いまして、宜しくお願いします。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:52:52.25 ID:???
タイヤとチューブだけでいいんじゃね
517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:54:25.44 ID:???
htp://up.pandoravote.net/up8/img/panpie0018639.jpg
518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:56:22.86 ID:???
んだな。中間･･･まあ5千円か
519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:56:50.88 ID:???
分かってる人だけ、質問にだけ答えてください。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:57:53.16 ID:???
今あるホイールを使えばタイヤの費用だけ。5000～10000位
ホイールも変えたいとなるとそこに＋20000位～
521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:58:42.15 ID:???
なんだこいつｗ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:59:01.16 ID:???
どおせならホイールも少しバージョンアップしようかと思いまして、必要ないですかね？
523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 22:59:52.48 ID:???
必要は無い
524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:01:28.40 ID:???
自転車も換えたほうがいいよ
525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:04:31.41 ID:???
それが一番だなｗ
526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:07:58.38 ID:???
タイヤだけにしようと思いますが、全く溝のないタイプと溝ありがありますがどちらがよいでしょうか？質問ばかりで済みません。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:08:40.46 ID:???
どっちでもええよ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:09:52.92 ID:???
スレを1から読め
529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:13:46.92 ID:???
俺はIRCのメトロ履いてる
530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:15:07.71 ID:???
てかこいつは何を求めておおよその値段を知りたがってるんだろう？？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:15:44.54 ID:???
ゆとりの考えることはわからんｗ
532 ：526：2011/08/21(日) 23:16:27.48 ID:???
皆さんのお勧め教えて下さい、太めがいいです。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:19:01.35 ID:???
今の流れならコジャックじゃね？
534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:20:49.64 ID:???
おいボウズ何年生だ？夏休みの宿題は終わったのか？終わったなら教えてやる
535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:32:10.95 ID:???
えっ？おっさん？大人になっても2ちゃんやってんの？まじでっ！
536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/21(日) 23:32:52.74 ID:???
ちょいと質問！楽天やヤフーオークションによく出てるシンコータイヤのチューブ付きワンセット3000円のって初心者にはオススメ？
537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 01:28:42.36 ID:???
CRCでビッグアップル2本とシュワルベのチューブ買え。全部で6000円くらいだ
538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 03:39:32.97 ID:???
>>536
重くてもいいなら。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 07:40:31.07 ID:???
CRCってどこですか？
540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 07:47:56.06 ID:???
呉-556
541 ：308：2011/08/22(月) 09:37:06.33 ID:???
コモド届いたのでつけてみたよ。
ホワイトにしたら似合わなさすぎワロタ。
雨続きなんで乗れないけど。
1.25のわりに太く見えるね。印象としては1.5くらいに見える。白いからかな。

とりあえずあざっすあざっす。
542 ：526：2011/08/22(月) 12:29:55.15 ID:???
コジャックにしてみようと思います。インプレがあまりないようなので使ってる方お願いします。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 16:07:05.64 ID:???
コジャック～♪コジャック～♪車検のコジャック～♪
544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 16:31:44.36 ID:???
タイヤ交換って素人でも出来る？
545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:04:40.58 ID:???
は？
546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:06:41.56 ID:???
内装ギアとドラムブレーキが着いたママチャリのリアタイヤ交換って、結構難しいよね
547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 17:10:16.87 ID:???
1度で懲りた
ママチャリのリアタイヤ交換だけは自分でやりたくない
548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 18:00:08.37 ID:???
>544
バカには無理。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 18:01:48.77 ID:???
俺なんかママチャリのフロント交換で懲りたわ
550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 18:01:52.32 ID:???
いや、馬鹿でも出来るほど簡単
551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 18:23:25.68 ID:???
だから宿題が終わったんなら教えてやるって
552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:37:37.52 ID:???
>>544
素人に出来たら自転車屋なんか廃業だろｗ
553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 21:55:02.99 ID:???
ママチャリは手間賃。
普通バイクは簡単。
やれば判る。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/22(月) 23:16:32.83 ID:???
まじかよ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:37:33.69 ID:???
馬鹿じゃね　誰にでも出来る簡単な仕事だけど
手が汚れるから金払ってやらせるんじゃん
556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 01:48:54.01 ID:???
コジャックて29erある？
557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 02:48:49.98 ID:???
無い
558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 09:33:11.75 ID:???
>555
軍手して作業すれば？
559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 10:06:03.30 ID:???
どんだけ御美しい御体なんだよｗ
560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:43:02.30 ID:???
タイヤ交換の工賃幾らか教えろ。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 18:59:34.17 ID:???
店に聞け
562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:05:50.36 ID:???
調子に乗るなよ小僧
563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 19:07:08.09 ID:???
使えねえ禿ばっかだな
564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:19:19.91 ID:???
店によるわ、あほ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:35:29.43 ID:???
>>560
そんな事も知らねのか？クズクズ野郎が。前後で四千円だ。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 20:58:22.54 ID:???
>>565
お前、親切だなm(__)m
567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:25:43.84 ID:???
通勤仕様でホイールを替えたいんだけど、
Vブレーキが使えて1本10000以下位でオススメってある？
タイヤは1.5か2.0のスリックを履く予定
ディスクブレーキにしろとかは無しでお願いします。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 21:55:22.22 ID:???
最近安いホイールとかVブレ使えるの減っちゃってるからねぇ
選択肢が大きく減って困った次代になってきたもんだわ・・・
前後2万円なら、自分で組むのが一番安くていいの組める
味付けも自分の好みにできるし
569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:28:49.48 ID:???
あの馬鹿、まだ居ついてるのか？
すげえ粘着だなw
570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:36:50.35 ID:???
>>567
シマノがリムブレーキ用26HEの完組みホイール止めちゃったから手組しないと
適当な安いホイールは無いよ。デオーレハブ、DTコンペティション、マビックXM317辺で
組むと前後合わせて1800ｇ弱位で2万でお釣り来るよ。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:46:22.47 ID:???
自分で手組みできるなら苦労しないよ･･･
572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:47:54.11 ID:???
やってみると思ったより簡単だよ
573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:54:14.39 ID:???
>>571
タッキーが有るじゃないか。ハブ、スポーク、リム一式買うと無料で組んでくれる。
体重とか知らせておくとそれに合ったテンションで組んでくれる。ただ、廉価グレード
の品揃えが良くないからハブとリムは取り寄せになっちゃうな。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 22:59:19.85 ID:???
タッキーはテンション強めって指定してもフニャフニャのが来た
575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:11:40.51 ID:???
対面である程度ユーザーの技量が解ってれば多少テンション上げても大丈夫かもしれんけど
通販でどんな奴が乗るか解からんから無理はできないな。後からスポーク飛んだとかクレーム
付けられても困るから賢明な対応だな。テンション上げたのが欲しいならノークレームを条件に
数値指定しないとな。
576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:33:39.28 ID:???
タキザワのホイールゆるゆるなの有名じゃん
577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/23(火) 23:58:38.75 ID:???
>>572
やってみたら簡単だった。
と思ったらすぐダメになった。
MAVICの安い完組にしたら平和が訪れた。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 05:25:35.48 ID:???
ウイグルで8時までタイヤセール総額から1割引
フューリアスフレッド2本で約6000円送料無料だよー
579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 05:38:14.39 ID:???
まじかよ
580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 08:22:42.54 ID:???
>>565
> >>560
> そんな事も知らねのか？クズクズ野郎が。前後で四千円だ。

そんなに高いんだ。
QRならおれが2000円でやってやるよ
ママチャリなら5000円は欲しいところ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 11:41:01.11 ID:???
>>577
よほど不器用だとそうだねｗ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 12:03:53.33 ID:???
タッキーのに満足できなくて自分でやってみたら一発でもっと上手く組めたｗ
最初は凄い時間かかったけど2回目からはどんどん早くなった
583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 12:21:47.92 ID:???
前後合わせて4本（回）くらい組めば、だいたいはもういっぱしのが組めるくらいにはなる
特に後輪は1度目は難易度高いが1度苦労を経験すればそれぞれのスポークの役割が身について
スポークの締め方のコツがわかる
4本といわず、前後組んで一旦ばらしてまた組んでって感じでやれば2度目はかなり精度が上がる
一般にはスポーク緩めるのはよろしくないって言われてるけど自分で使うぶんには気にするほど
強度が落ちるってこともなさそうだ
街乗りだが5回ほど完全にばらして組みなおしたホイールも何の問題もなく使えてる
584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 18:21:57.75 ID:???
俺の場合、ある程度組み上がったらショップへGOだな
こまかい振れがとれねーし
585 ：567：2011/08/24(水) 18:25:45.63 ID:???
おまいら豚楠

やっぱり低グレードのリムブレーキ対応って少ないんですね。
予算オーバーだけどMAVICの完組か、手組み考えてみます。

手組みならタキザワで頼むのがよさそうですね。
海外のmerlincyclesで>>570が奨めてくれた組み合わせで100￡なんだけど、
ここ利用したことある人or評判を知っている人いますか？

ttp://www.merlincycles.co.uk/Bike+Shop/Wheels/Mountain+Bike+Wheels/Custom+Wheels+-+Non+Disc/Pair+Handbuilt+Wheels+-+Non+Disc_WHEELS-PAIR-ND.htm
586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 18:39:16.35 ID:???
>>585
WH-R500じゃだめなん？
http://www.amazon.co.jp/SHIMANO-%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-WH-R500-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%BC-%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89%E6%96%B0%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC/dp/B004YNHAQ6
587 ：586：2011/08/24(水) 18:41:54.19 ID:???
あ、悪い。
MTBのスレだった
588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:50:09.33 ID:???
>>585
ここの奴はどうだい？
ttp://www.do-blog.jp/jitensyahonpo/article/432
589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/24(水) 20:59:46.70 ID:???
通勤用ならトラブル時にそこらのママチャリショップで
メンテ出来る普通の手組が良いんじゃないか
590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 01:50:37.25 ID:???
シマノで完組ホイールWH-M590とか出してくれればイイのだけども
センターロックノディスクの完組売りたいみたいだしムリっぽい
591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 05:19:42.75 ID:???
>>581
不器用かどうかはしらんが、最初の一本だったからな。
場数踏んだらいいに決まってるが、べつにホイール組みたくて自転車乗ってるわけじゃないんで。技術習得の時間が無駄。
通り一遍の分解整備ができりゃ十分と判断したんだよ。
買ったホイールは数年使っても振れはほとんど出てない。特別な当たりを引いたとも思わないんで、自分にとってはこれが正解。
592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 06:46:23.12 ID:???
時間はかかれども普通は初めてでもうまくいく
593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 08:31:49.81 ID:???
>>588
そこのやつならM505タイヤ付きを勧めた方が良くね？
ttp://www.do-blog.jp/jitensyahonpo/article/1237
594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 09:29:41.41 ID:???
>>592
うまくはいったよ。すぐにヨレただけで。
つかその時間をかけるってのが俺にとっては無意味。
595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 10:13:41.62 ID:???
だな
整備に時間かけるならその分乗っていたいわ
596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 10:14:54.43 ID:???
そこはそれ整備が趣味の人だっているわけだから
597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 10:37:43.53 ID:???
整備が趣味てわけじゃないけどイザって時にちょちょいと治せた方がいいに決まってる
ホイールの振れとりでいちいち店に持ち込むとか恥ずかしくて出来ないなオレには
598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 10:39:27.38 ID:???
えらい恥ずかしがりやさんだなー
599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 10:41:17.73 ID:???
かなりの部分まで自分で面倒見られるのも自転車趣味の良いトコロなだ
600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 12:24:28.27 ID:???
>>597
そりゃちょっとした振れ取りくらいはするよ。
振れにくいホイール買ってくる方がより合理的ってだけ。
601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 12:28:24.09 ID:???
合理的に趣味を語るのは駄目な気がするｗ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 13:32:13.32 ID:???
>>597
「ちょっと振れたんだけど見てもらえます？」って言えばいいだけじゃね？
これって恥ずかしいことだったのか
603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 13:44:39.50 ID:???
それよりも、自分でやって収拾つかなくなったものを持っていくのが恥ずかしい
604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 13:51:15.18 ID:???
結局、どれ買えばいいんだよ！
605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 13:58:31.52 ID:???
自分で考えろ
606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:30:11.93 ID:???
「ちょっと振れたんだけど見てもらえます？」
　|　　ﾊﾞｧｧｧｧｰｰﾝ
　|　　(｀／ω･´)>
　|　　　＼ 　 ヽ
　|. 　　　　>ωく
　|　　　　　↑
..└───┘


やっぱ俺には無理だ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 14:34:10.30 ID:???
>>603
分かる
608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 15:05:24.66 ID:jlJCYpXF
>>603
プロは微笑ましく見るだけw
どーれ、仕上げてやっかな！って心よくやってくれると思う
勿論工賃払うのが前提だがw
609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 16:52:10.47 ID:???
>603
よくある話だから気にしなさんな
610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:24:41.12 ID:???
俺も収拾付かなくなったら普通に自転車屋に持って行くわ
「自分でやってみようとしたけどうまくいかなくて・・・」って素直に言うと
直しながらコツとか注意点を教えてくれたりする
611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 17:43:08.88 ID:???
激しくクラッシュした後の修理とかならプロに頼むしかないけど
新品フレーム（タップ＆面取済）から新品パーツ組んだり、日頃のメンテナンスとかならDIYで出来ちゃうだろ？？
612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:38:38.37 ID:???
でもやんなくてもおｋ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:42:12.47 ID:???
ホイールの場合は家だととことん精度高められる
店だと時間＝人件費だからある程度で作業を終える
基本的に家でやったほうがいいホイールが出来る

まぁよれるとかそれ根本的になじみ出しとか全然できてない典型じゃないかな
丁寧に何度もなじみ出しして調整、なじみ出しして調整ってやっていれば
おろしたてで走ってもその後も全然振れないもんだよ
614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:51:36.47 ID:???
料理が趣味だからって全て自分で作らなくても良いと思わない？
自分で簡単に作れるからってハンバーガー自分で作って食おうと思わないとかさぁ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:57:18.84 ID:???

＞整備に時間かけるならその分乗っていたいわ

こういう奴は口だけで乗らないんだよなーｗ
そもそも整備なんて飯食いながらでもテレビ見ながらでもできるのにね
616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 18:59:24.88 ID:???
別にいいんじゃない？自転車だけが趣味とも限らんし
>そもそも整備なんて飯食いながらでも
飯がまずくなるわw
617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:05:29.29 ID:???
自転車持ち込み禁止で家の中作業できない奴もいるしな


ああ俺のことだよorz
618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:10:40.52 ID:???
>>617
そんな事言うなよー
615なんて家族いないんだぜ
619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:33:11.68 ID:???
ホイール持ち込めないような家ってあるのか？ｗｗｗ
620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 19:35:30.48 ID:???
＞整備に時間かけるならその分乗っていたいわ

別にいいんじゃない？自転車だけが趣味とも限らんし
>そもそも整備なんて飯食いながらでも
飯がまずくなるわw

ほらねｗ
乗ったほうがいいとかいいながら
他に趣味があるから乗らない発言ｗ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:04:01.44 ID:???
走るのは好きだが整備は嫌いな人間も多いんじゃないかな？
俺もそうで、自分でやるのはタイヤ交換、パンク修理、あとVブレーキのブレーキシュー交換ぐらいだｗ
622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:13:22.92 ID:???
>>621
そんなもんだよね
ってか、いつまでスレチ？
623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:16:18.51 ID:???
起きて半畳寝て一畳の我が家には車輪なぞ持ち込み無用でござる
624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:25:51.44 ID:???
>>620
いや同一人物じゃないんだから色々考え方はあるだろw
625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:29:30.03 ID:???
いつものパターンだな

乗らない奴ほどメンテする暇があったら乗るよと言い訳する
626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:35:55.09 ID:???
選手とかでもレースとかでは当然メカニックにまかせるが
普段のトレーニングなんて毎日のようにきっちり清掃や調整などやってる
プロでなくともサラリーマンやりながらトップクラスで走っている人も同様
整備することでバイクの状態を把握しているかいないかが
トラブルや最悪事故につながるからな
選手にとってそういったリスクは一番最初に避けるべきところ
一般人の癖に整備より乗るよとか言ってる奴はただのアホだ
627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:36:01.00 ID:???
むしろ俺の場合、乗らないのにメンテだけしてたり。

なんて無駄・・・
628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 20:39:24.81 ID:???
>>626
>選手とかでもレースとかでは当然メカニックにまかせるが
>普段のトレーニングなんて毎日のようにきっちり清掃や調整などやってる
知ったこっちゃなえーよｗ
629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:14:45.94 ID:???
そういえばロードだからスレ違いだが
バイクのメンテは月１回ショップでやってもらってるからと自慢してる奴がいて
そいつのバイクがメンテ前なんかだとまた汚いこと汚いこと
で、不思議なことにそいつのバイクはよくトラブルを起こしてくれるｗ
パンクとかチェーン切れたりとかだからチョップのメンテが悪いとかじゃなくそいつの乗り方が悪いんだけどね
自分でメンテしないとタイヤの表面なんて見ることもないだろうからパンクの頻度が増えるんだろうな
630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 21:19:35.74 ID:???
そいつに言えよw
面と向かっては言えんのか？
631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:23:48.67 ID:???
ホイール組なんて、一回やったら二回目からは簡単に出来るし、好きなように組み合わせ出来るのにね
時間が無いって言っても、何時間も掛かる訳無いし、どんだけトロいんだよw
632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:44:14.60 ID:???
ホイール組めるボクちゃんえらーい
633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:48:50.22 ID:???
ホイール組むのとタイヤ外すの間違ってんじゃね？
634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:51:14.76 ID:???
>>631
だよなｗ
結局は１度もそういう経験が無い知らない分野だから
難癖つけたいだけなんだろう
整備する暇があったら乗るとかもうお笑いネタもいいとこｗ
635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:51:30.28 ID:???
ホイール組って時間掛かるだろ？
実作業だけじゃなくて、部品調達とかも含めて。
636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:55:35.89 ID:???
吊るし買うより時間は掛かるがなw
637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:56:22.61 ID:???
やってみたら意外に簡単なのかも知れんがやる気が無いなｗ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:56:32.91 ID:???
>>631,>>634
俺は自分で組み直したりするけど、簡単な事で偉そうにするのもどうかと思うぞ？
639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:57:36.06 ID:???
だから誰でも出来るんだからやればいいのに
640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 22:59:52.35 ID:???
やれる事をやらなきゃいけない道理は無いな
641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:00:56.07 ID:???
馬鹿じゃね　誰にでも出来る簡単な仕事だけど
手が汚れるから金払ってやらせるんじゃん
642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:04:18.74 ID:???
周りの自転車趣味の知り合いでホイール組めない人がいないので勘違いしました
不快に思われた方申し訳ありません、以後軽率な書き込みはしないように注意します
643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:05:33.37 ID:???
>>642
世間が狭すぎるぞw
644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:07:42.35 ID:???
わかればよいｗ
ではスリックの話に戻るが、今朝起きたらなんかいつもより多く髪が抜けてたんだがスリックの前兆？
645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:08:26.75 ID:???
100人位じゃ狭過ぎますよね
646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:09:02.43 ID:???
>>642
勘違いしすぎじゃ馬鹿　二度と来るなよ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:09:47.34 ID:???
>>644
ツルッパゲの俺に死角は無いw
648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:11:56.87 ID:???
>>646
ありゃ、締め出しですか？程度がうかがい知れますね、ご愁傷様
649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:21:47.42 ID:???
アタマがセンタースリック
650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:26:31.18 ID:???
レスたくさんあると思ったら
ホイール組める組めない論争かよｗ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/25(木) 23:38:39.94 ID:???
>>649
月代かね
652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 00:07:31.81 ID:???
自作PC厨と同じ匂いがする。
完成品を買う奴を意味もなく見下すんだよな。
別にこっちは自作を馬鹿にしてるわけじゃないのに。
653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 06:42:58.88 ID:???
test
654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 07:51:36.66 ID:???
>>652
被害妄想杉だろ
劣等感
655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 13:44:46.03 ID:???
ハードテイルHTｽﾚって、消されっちゃった？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 14:20:51.52 ID:???
>>652
自転車が趣味なんて元々妙なやつが多いしなｗ
657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 16:17:46.44 ID:???
軽々しく簡単簡単て言うやつほどへたくそな場合が多いね
658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 16:35:21.71 ID:???
なわけないじゃーんｗ



・・・・・
いやだって自転車っすよ？難しい要素が元々ないっすわ、まぁマジな話
659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 16:45:39.80 ID:???
ツーキニストってどうなの？
660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 16:56:14.09 ID:???
>>658
バカには物事の表面しか見えないから
何でも簡単に思えるんだろうな
君みたいに
661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 17:01:33.59 ID:???
> 意味もなく見下すんだよな。
662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 17:50:53.06 ID:???
>>660
エンジンや電装系無いのに難しいわけないじゃん
WR250に比べたら簡単簡単
663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:02:57.91 ID:???
>>660
御自分の馬鹿自慢かい？ｗ
664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 18:04:11.75 ID:???
ふぁーふぁーも>>660するぅ
665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 20:40:26.70 ID:???
おまえらつられすぎだろｗ
666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/26(金) 20:44:12.17 ID:???
今パナのハイロードSに同じパナの1.5米ブチルチューブ使ってる。
IRCのスムーシー1.25にシュワベルの米1.0/1.5チューブに変えようと思ってるんだけど、漕ぎはかなり変わります？
今重めなんで軽くなればいいので。
667 ： 【東電 64.1 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/08/26(金) 23:09:46.78 ID:???
>>666
リッチートムスリック1.0オヌヌメ
漕ぎ軽すぎワロタw
668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 12:00:50.81 ID:???
>>667
リッチー トム スリック 1.0、値段もお手頃で良さそうだね。
シュワベルの1.0と合わせてみようかな。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 15:05:15.66 ID:???
>>668
どーでもいいが、シュワルベなw
670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 15:11:49.04 ID:???
チュワブルｗ
671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 17:59:00.79 ID:???
トムスリックはリッチーおじさんの良心です
672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:18:18.19 ID:???
うわあああまじかよぉぉぉぉぉぉぉ
恥ずかしい、、、、、、

恥ついでに聞きたいんだけど、1.5から1.0にしたらかなり路面を気にしないとダメ？
歩道の段差とか砂利とか気にしなく走ってるんだけど、どんな感じですか？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 18:22:45.09 ID:???
空気圧高めにしておけば大丈夫
674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 19:07:47.55 ID:???
圧高めにしとけば、パンクの不安は多少は緩和、解消されるかもしれないが
乗った感じがハードになる
でも細めにしたら高圧で使うのが正解
675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 19:20:33.14 ID:???
正解などと言うものは無いｗ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 19:30:33.90 ID:???
>>672
気にしなくていいよ
自分の感覚で乗ればよい
677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 19:33:04.21 ID:???
長距離を走ると予想以上に消耗してるんで、良い情報ありがとう。
スムーシー1.25、リッチートムスリック1.0で検討してみる。
米バルブは譲れないので"シュワルベ"の1.0-1.5。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:14:41.48 ID:???
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up13399.jpg
街で見たスリックMTBだけど、こういうのもカッコイイね。
今まで1.25～1.5までしか履いたこと無いけど、太スリックも
良いかなと思えてきた。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:45:28.38 ID:???
>>678
きたねぇな
680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/27(土) 23:56:40.53 ID:???
シートポストの高さとステムの長さからしてプレイバイクっぽくしてる？
681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:44:26.68 ID:???
俺のバイク勝手に撮るなよ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 01:49:50.09 ID:???
たまには洗車しろ。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 04:11:50.65 ID:???
洗車なんかしたことねーよ
684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 06:44:24.61 ID:???
あまりのパンクに耐えかねて、クローザー1.25からデトネイター1.25に変えたけど、重いわなんかねちっとしてるわで結局クローザーに戻してしまった。
トムスリック1.0も良さそうだが、重量重そうだな。その辺乗り比べられた先達はおられないだろうか？ご意見伺いたい。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 07:11:36.08 ID:???
ウイグルまた割引やってんじゃん
フューリアスフレッド買えよクローザーなんかより全然走りが軽いから
686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 07:13:30.10 ID:???
まじかよ
687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 07:53:08.02 ID:???
耐久性が・・・
688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:15:42.32 ID:???
ここで森崎くんの顔面ブロック
689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 08:45:26.96 ID:???
10年以上ブロックタイヤのMTB乗ってて初めてスリックにしたので
パンクが心配で空気圧上限いっぱいに入れて走ってたら
思ってた以上に振動が凄くてケツぶっ壊れそうになった
静かでよく転がるのには驚いたけどきれいな道路以外はキツイ
ブロックタイヤって凄く振動吸収してたんだなぁと初めて実感した
690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 09:04:00.24 ID:???
顔面ブロックといえば石崎君のイメージだけど森崎君もしてたの？
691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 09:25:21.04 ID:???
ｽｶｲﾗﾌﾞﾊﾘｹｰﾝを実際にやってみて
腹を踏まれて悶絶した経験ならあるが。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:01:45.91 ID:???
>>689
今までのブロックタイヤと今度のスリックで空気圧はどれくらい違ってたの？
693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:09:10.83 ID:???
細いタイヤは空気圧下げても乗り心地良くないからな
694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:14:39.61 ID:???
>>684
デトネ1.25からトム1.0に変更
チューブもシュワルベの軽量の奴に交換
空気圧は120psi
町乗りアベレージ22.5から23㎞に向上
695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:17:49.28 ID:???
それって誤差範囲じゃないか・・・
696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 10:56:45.63 ID:???
>>692
スリックに変えた時同時にチューブも米式に変えたので今は計れますが
ブロックタイヤの時はバルブが英式のチューブで
持ってるエアーゲージでは計れなかったので正確な空気圧は分かりません感覚で入れてましたｗ
タイヤを握ってみるとブロックの時よりガチガチに硬いです
697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:53:49.08 ID:???
22.5から23㎞に向上ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 11:57:18.29 ID:???
何が壺だったのだろう・・・
699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:08:20.00 ID:???
たいした数字じゃないとか勘違いしてるだけでしょ
スルーでいいじゃん
700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:26:18.27 ID:???
ブロックとスリックじゃ転がり抵抗３倍くらい違うと思うよ。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:36:45.82 ID:???
ということは、スリックに替えれば俺も３倍速くなるってことか
702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 12:39:10.82 ID:???
誤差の範囲だな
703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 13:59:05.41 ID:???
アベレージの0.5はかなり実感できる数字
704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 14:04:47.15 ID:???
>>697
おめえクランク長の2.5ミリ差も
2.5ミリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とか書きそうだなおい
705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 14:20:12.60 ID:???
えー、突っ込むとこソコなの！？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 14:25:04.45 ID:???
どうでもいい
707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:23:53.23 ID:???
>>703
どの位の距離で算出したかでかなり違うな
10キロ程度なら誤差だがね
708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 19:26:50.45 ID:???
1000ｋｍは欲しいよね。
709 ：696：2011/08/28(日) 19:42:21.35 ID:???
>>708
すまん500キロ程度でふw
710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:02:16.57 ID:???
もう少しデータ取りを。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 20:16:29.88 ID:???
>>710
今のコジャック2.0のデータ取りしてます
空気圧90psi
350㎞でアベレージ22.8㎞
まだまだ継続中です
少しでも空気圧下がるとキツいw
712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 22:28:50.09 ID:???
350㎞走ってアベ22.8㎞って事ですか？
713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 22:33:29.32 ID:???
速いやんｗ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 22:49:43.67 ID:???
以前太いタイヤと細いタイヤの転がり抵抗の話題があって
実験している最中でふw
コジャックは規定値70psiなんですが90まで上げてのテスト
デトネの頃から少し脚力上がってるから変動するかもw
715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 22:53:17.59 ID:???
10時間以上走って小休止挟んでのタイムならタフな御人だ。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:00:01.13 ID:???
>>715
いやいや、通勤で行き8㎞
帰り道30㎞走っての積算です
コースは、ほぼ同じ
1回で距離走るとコースでばらつくからね
717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:03:41.77 ID:???
転がり抵抗かあ

例えば坂道を惰性で下って、
惰性でどこまで進むか。みたいに計測すれば、
銘柄や空気圧でどう変動するか公平に測定できるよな。

なんでそういうことをしないで
感覚だけで語るのか凄い不思議ｗ

だから面白いんだろうなあ
718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:20:03.63 ID:???
>>717
まぁ、転がり抵抗とはいっても
まっ平らでツルツルな路面だと太い細いで、ほぼ同じかなと思うが
道は凸凹してるし、アスファルトの舗装状態もまちまち
機械的ロスも少なからず有る
そんな中で総合的に判断してみたくなったw
719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/28(日) 23:53:49.23 ID:???
君の主観のみで判断した結論に、
どれほどの意味があるのだろうか
720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:04:24.58 ID:???
>>719
だからトレーニング兼ねて走ってるw
721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:05:53.99 ID:???
欲を言えばコジャック2.0と1.35でやって欲しかったな

まぁ、それでも被験者がどちらかのタイヤに肩入れしてテストしてる場合は参考にはならないだろうけどｗ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:08:40.61 ID:???
>>717の方法で、同じ車体で同じ人が乗って、
タイヤを履き替えて比べるしかないね。

それ以外の比較に意味は無い。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:09:55.34 ID:???
1.5、1.25、1.1、1.0と試したけど、
漕ぎは軽くなるが、スピードはあまり変わらないぽい
724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:13:56.01 ID:???
タイヤ細くなると綺麗な舗装路だと滑るように走れて気持ちいいけどな？
725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:19:39.87 ID:???
外径が小さくなるからギヤ比的に軽くなるだけｗ
726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:21:31.12 ID:???
漕ぎは軽くなるが、スピードはあまり変わらないってのは、どういうことなんだろ？
軽いならその分ギア一段重く出来るのでは？
それともタイヤの円周が小さくなることでギアが足りなくなるとかなのかな？
727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:27:47.63 ID:???
巡航速度に至るとあんまり変わらないぽい。
加速は良くなるみたいな感じ。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:31:38.69 ID:???
細スリックにするならフロント４８Ｔや５０Ｔとかにした方がバランスいいよ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:35:21.95 ID:???
44Ｘ11丁でも重すぎて下り坂くらいしか出番が無いのに
50丁なんて糞重いの何に使うんだ？？？
730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:37:51.27 ID:???
50Tじゃ対応しているFDが限られるんじゃね？
MTBのFDって48T～44Tでしょでしょ？

48Tｘ11Tでも250W以上を安定して出力出来無いときついべ。
平地38km/hでもトップにすると重い重いｗ
731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:43:22.52 ID:???
素人ほど糞重いギアを踏みたがる。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:44:36.61 ID:???
最高速アタックならフロントが大きいギアの方が速度に乗りやすいがな
733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:46:42.26 ID:???
>>732
ペダリングがちゃんと出来てない証拠
734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 00:54:18.33 ID:???
40km/h維持出来れば十分すごいのになにいってんだかｗ
735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 01:01:25.88 ID:???
100回転程度でも42Tx12Tで40km/h越えるわけで
糞重いギアは何の意味もない
736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 05:49:05.13 ID:???
意味あるよ
737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 10:08:11.90 ID:???
ニワカなんじゃね
738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/29(月) 12:04:43.86 ID:???
スリックスレらしくていいなw
739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 11:08:57.89 ID:???
ttp://blog-imgs-36-origin.fc2.com/p/a/n/pantira340/2011070221463128e.jpg
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740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 12:06:32.30 ID:???
萎えるなぁ
741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 17:08:13.58 ID:???
明日給料日でいよいよスリックタイヤに交換出来る凄く楽しみだな。
自転車乗り始めてまだ１ヶ月だけど
あさひのMTBタイヤにサヨナラ出来る。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 18:15:50.27 ID:OYQkOZTC
なに乗ってるの？
743 ：586：2011/08/30(火) 18:57:25.83 ID:???
アサヒのルック車じゃなかろうか
744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 21:56:58.11 ID:5IL0BUmL
オレも1.95→1.5→1.25と変更してきたが、確かに漕ぎ出しの軽さは体感できた。
でもある程度の速度を巡航となると思ったように続かなかった。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:01:48.33 ID:???
１．２５あたりから急に乗り心地が悪くなるよな
あとパンク

１．５ぐらいが一番楽ちゅーか楽だわな
746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:06:50.84 ID:???
>>744
次は700C化だな
Pro3とかGP4000SとかMTB用スリックと比べたら異次元
俺は700C化の後、FuriousFredに変えてほぼ全ての面で満足している
747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:08:02.19 ID:???
やっぱ巡航速度に大きな差が出るんかい？
748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:12:47.41 ID:???
速度はそんなに変わらないけど楽だから長く維持できる
あと26x1.25より700x23Cの方が乗り心地も良い
749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:17:04.01 ID:???
うーん。なるほど
750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:24:49.92 ID:???
>>745
はいはい、嘘乙
751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:54:48.31 ID:???
乗り心地やパンク云々は知らんが、俺も個人的には1.5がバランスいいと思う
752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:56:51.22 ID:???
マルチですみません、現在着いてるブロックタイヤ26×2.00からスリック1.75に交換する際、チューブ、ホイールはそのまま使用してもOKですか？


753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 22:58:40.93 ID:???
チューブは変えた方が良いよ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:00:23.61 ID:???
だいたいは対応できる太さ印刷されてると思うんだが
755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/30(火) 23:26:20.31 ID:???
>>752
上限2.1のチューブだったら1.65くらいが下限だから使えないことは無い。
でもいい機会だから新品のチューブに換えたほうが気分も一新だよ。
上限ギリギリのチューブにしたほうがいくらか軽くもなるし。
余ったチューブはサイズ的に使えるのなら、よくチェックして問題なければ
予備チューブとして持っとけばいい。
756 ：752：2011/08/30(火) 23:33:10.61 ID:???
皆さんありがとうございました。
757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 00:31:53.38 ID:???
いえいえ
758 ：478：2011/08/31(水) 18:11:33.21 ID:???
上の方でご意見頂戴したものです。街乗り寄せ集めMTB完成しますた
結局タイヤは超緊縮財政ということもあり、昔プレイバイクにつけてた
FS100を仮付けした（意見くれた人すまん）。
ただこのタイヤ、いいんだわｗ昔はこれを街乗りスリックとして、なんて
考えもしなかったから改めてそういう目で見ると転がりも軽いし見た目も
マッスルな感じでカッコええ。

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 18:20:18.90 ID:???
能書きはいいから黙ってうｐ
760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 18:30:53.59 ID:???
そう来ると思ったw
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgrnFBAw.jpg

毎日の通勤が楽しみになる自転車になった
と自画自賛w
761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 18:38:46.83 ID:???
サドル高くない？
762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 18:40:50.62 ID:???
ハンドルの角度が山仕様っぽい
763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 18:54:41.06 ID:???
フォークくれ
764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 19:12:14.45 ID:???
俺もフォーク欲しい
765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 19:46:49.15 ID:???
ハンドル目一杯上げてサドル下げれば最高だな
766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:02:19.64 ID:???
エンゾの下ハンよか落差あるんじゃね？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:06:25.05 ID:???
あんなハゲの話を持ち出すなよ気色悪い
768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:07:59.70 ID:Pug67yVz
流れぶった切ってすみませんが、スレチなのをお許しください。
知り合いのグリップシフトのクロスバイクですが、フロントは2枚のチェーンリングなのに、
グリップシフトの表示は３段まであります。
これは内部でストッパーみたいなもので２段以上いかないようにしているのでしょうか？
分解して取り除けば３段にも対応するのかなと。
お知恵を貸してください。たぶんスラムだと思います。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:13:53.69 ID:???
>>760
すっげー遅そうだな
ギア比いくつよ？
770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:28:39.00 ID:???
>>768
おそらくフロントディレーラーのストローク規制ネジで三速まで
動かないようにしてあると思う。
ディレーラーを上から見るとプラスネジが二つ並んで付いてる部品があるはず。
それを調整してやればディレーラーは三速分動くようになるはずだよ。
つまりシフター側には何も細工して無いはず。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:34:17.09 ID:???
>>760
ブレーキレバーの下にある赤いそれなんだよ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:36:41.01 ID:???
>>760
乗りにくそう
773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 20:59:34.08 ID:???
>>760
黒一色で、白サドルってかっこいいな
何故だか小さく見える。子供用MTBみたい
774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 21:29:24.27 ID:???
>>771
多分熊除けの鈴じゃね？
775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:04:08.47 ID:???
オクの安タイヤ買ったった
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000488.jpg
776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:07:32.37 ID:???
シートポストとステムも黒にすればいいのに
777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/08/31(水) 23:17:19.13 ID:???
>>775
タイヤとカセットとチェーンがここまで汚れてないと店の展示してるバイクの画像に見えるｗ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:29:55.88 ID:???
>>777
殆ど走ってないのがわかるのぜ？
779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:33:19.55 ID:???
つーか、
なんでこんなにダサいフレームが存在するの？
780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:36:34.41 ID:???
んがんぐｗ
781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:38:56.55 ID:???
DHバイクのような装備だけれども・・・　

・・・・
782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:41:50.53 ID:???
DQNフォークだｗ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:42:23.04 ID:???
良くこんな恥ずかしいチャリ晒す気になるよな・・・
784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:49:40.28 ID:???
これルック？
785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 00:55:06.22 ID:???
>>775
フルサスかと思ったけど、違った
786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 01:13:13.86 ID:???
ロード買ったので１０年のったプジョーVTT200を処分しようと思ったのだが、後ろにバック載せて、
スプロケ、チェーン交換。スリックタイヤ装着したらすごい使い勝手が良くなって
結局こっちばっか乗ってる。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 02:03:18.06 ID:???
>>784
ルックではないよドイツのメーカー

横浜では温チリオヤジが乗ってるんで比較的有名w
788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 02:04:46.10 ID:???
うるせーよゴミチャリ夫
789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 02:34:42.99 ID:???
>>787
あの山下公園によく出るって親父か
こんな目立つチャリ乗ってるんだ
見かけたら近づかないようにしよう
790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 02:47:36.83 ID:???
自転車を磨いてみたら気分がスッキリした
雨が降っていて自転車に乗れないのが残念
791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 04:58:35.95 ID:???
>>775
この落差ママチャリ並みｗサドル変えたほうがいいんじゃね？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 06:34:44.86 ID:zOtZNT0q
>>770
ありがとうございます。
LとHの調整ボルトですよね。フロントトリプルにしたい様なのでチャレンジしてみます。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 06:58:47.25 ID:???
>>789
ttp://foldingcycletour.seesaa.net/article/149461378.html
こいつか！
794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 07:26:24.98 ID:???
ますますダサく思えてきたマジ恥ずかしいな>>775
795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 07:58:16.19 ID:???
ここまで叩かれるのも珍しいw
796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 08:42:38.14 ID:???
>>791
その考え方はよく分からない
797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 08:49:42.18 ID:???
なんかゴキブリみたい
798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 09:14:17.13 ID:???
人の好みはいろいろあるから
799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 09:54:15.74 ID:???
蓼だけどな
800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 11:09:49.45 ID:???
>>775
前後でおいくら？
どこぞのメーカーの横流し品なのかね？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 12:45:36.48 ID:???
このパターンってタイオガのシティーなんとか
じゃね？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 17:23:46.02 ID:???
しっかしかっこ悪い自転車だな
ボトルどこにつけるんだ？
803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 18:56:27.56 ID:???
ルイガノとかより良いじゃんｗ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 19:06:19.73 ID:???
>>803
ガノは名前消せば普通のMTB
しかしこれは…
805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 19:24:44.55 ID:???
そうだ！
落差もあれだが、
シートポストの角度が違和感あるんでは？
あと中二病的なロゴとがルック感醸し出してる
尚且つ書き込みの内容
安いタイヤをわざわざオクで入手するという貧乏感w
806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 19:59:22.10 ID:???
「これ１９万だったけど、ほんとうならフロントフォークだけで２０万は下らないよ。全部で１００万はいくよ。ヨーロッパ製ね」
807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 20:00:29.12 ID:???
>>803
それはない
808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 20:44:24.54 ID:???
hot chiliはこのタイプが一番格好良い
http://homepage1.nifty.com/cat-monjiro/mtb/mtb.htm
809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 20:52:14.51 ID:???
DHバイクとして見ればこんなもんだろ
俺のチャリのほうがカッコいいがな
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm41103.jpg
810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 20:53:16.38 ID:???
・・・・　うぐぅ・・・
811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 21:09:23.10 ID:???
フレーム自体はそんなに高くないんだな
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/58/CategoryID/84/ItemID/2548/Default.aspx
フロントサスが高いってのは納得だ
812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 22:20:57.81 ID:???
中古のフレームって極端に安いよな
813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 22:38:13.21 ID:???
特にフルサスは変化激しいから古いのはゴミだね
814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 23:16:18.01 ID:???
どっかで110の中古フレーム売って無いかなぁ……
815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/01(木) 23:21:44.52 ID:???
>>803
だな
816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 00:35:04.90 ID:???
15mmスルーアクスルに700c25
817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 00:35:41.15 ID:???
貼り忘れ
http://imepic.jp/20110902/020260
818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 01:01:51.64 ID:???
ごついサスフォークにごついハブ使って700Cのスリックって
やってること精神分裂病だね！
819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 03:29:06.38 ID:???
ありもの使ってるだけじゃないの？それにディスクなら700c化する方が合理的だよ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 05:43:41.50 ID:???
>>817
かっこいい!!俺もそんなんしたい！
821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:01:56.69 ID:???
俺の山仕様のごついバイクも
原発事故以降スリックつけて、スタンドやキャリアも付けて
完全に街乗り仕様になってる。このアンバランスさ。
822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:13:19.75 ID:???
今、26インチの1.95を履いてるんだけど、どのくらいまでだったら細く出来ますかね？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:16:08.77 ID:???
1.0
824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:28:10.46 ID:???
>>821
俺も311以降通勤はチャリにしたよ
地震で動かねー電車とバスさよならw
スリックMTB最強！
825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:29:55.33 ID:???
こんな台風の日や雪の日もかい？
826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/02(金) 21:34:15.79 ID:???
>>825
当然、レインウェアと泥除け(取り外し)も用意してるぜ
全天候型だぜ！
827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/03(土) 02:26:48.37 ID:???
俺の場合は山の舗装されてない道をブロックタイヤで走ると
放射性物質家に取り込みそうで嫌だったからなんだがね
828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 05:16:07.48 ID:???
放射能に悩まされている地域の人は大変だね
自転車ぐらい自由に乗りたいものだ
829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 06:13:26.20 ID:???
>>800
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t224913875
830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 07:04:03.68 ID:???
天気がよくなったら自転車の空気でもいれて走りだすか
831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 08:40:01.63 ID:???
晴れてきたので犬の散歩にでも行ってきます
832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/04(日) 14:33:53.62 ID:???
犬の散歩は親父に取られて動けず残念
833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 09:22:37.19 ID:???
犬の散歩に行ってきたら気分がよかった
834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 09:41:43.74 ID:???
おまえが散歩させられたってことだな
乙
835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 10:00:12.11 ID:???
だよな
836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 13:14:20.69 ID:???
お犬様には逆らってはいかん
837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 14:59:50.63 ID:???
犬は食べているときは夢中で気がついてくれないよ
838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 15:47:28.04 ID:???
噛みつく癖が治らない
839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:15:48.80 ID:???
明日スリックに替えるんだけど何処のタイヤが良いか教えろ！
840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:16:26.99 ID:???
リッチー
841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:20:28.56 ID:???
パナのクローザー
842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:22:56.15 ID:???
サーファス
843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:26:17.79 ID:???
タイオガ
844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:31:20.76 ID:???
横山ノック
845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:39:05.30 ID:???
ちりめんじゃこ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 20:47:13.00 ID:???
メンデレビウム
847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 21:19:08.73 ID:???
そりゃぁ、BIGAPP（略
848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 22:18:39.22 ID:???
車検のコジャック！
849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/05(月) 23:52:30.63 ID:???
一部の愛好家以外スレでスルーされまくるメトロだな
850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 00:32:14.85 ID:???
ねえよ
851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 02:02:35.73 ID:???
耐久性があるからメトロ
パンクにも強いからメトロにしたらいいよ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 02:34:31.51 ID:???
どこのタイヤもそんなに変わらないから好きな名前のメーカーで決定しろ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 04:55:49.79 ID:???
メトロって嫌われてんの？ダサ重いから？
使ってみたらたしかに耐久性とか耐パンク性能抜群なんだが
854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 05:00:28.01 ID:???
メトロは少し重たいからじゃない
気楽に走るには丁度いいタイヤだと思う
855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 05:05:00.59 ID:???
メトロ最高じゃん。
856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 05:09:56.73 ID:???
俺もそう思う
857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 05:24:13.41 ID:???
君たちもか
858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 13:58:58.48 ID:???
パンクするタイヤは最悪だからな
859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 14:22:53.63 ID:???
お前らを信じてメトロやらにしてみるわ。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 15:02:46.66 ID:???
信じる者は救われる
861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 15:03:40.81 ID:???
俺もメトロだが信じていいぞ。今まで履いたタイヤで一番パンクしない、ってか1万5000km走ってまだパンク無し。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 19:20:04.91 ID:???
メトロは雑な乗り方でも耐久性があっていいぞ
863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 19:55:10.09 ID:???
メトロはマラソンより良いのか？
864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:03:38.14 ID:???
メトロってパナより良いの？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 20:14:24.86 ID:???
何を優先するかじゃね？
指摘のように、耐久性(長持ち度)、耐パンク性能は最高だと思う。ただ少し重いのは重い。
個人的には転がりも悪くないと思うが、転がりを言い出すとまた荒れるからやめるw
866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/06(火) 22:34:49.62 ID:???
パセラブラックで満足してます
867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 01:00:29.03 ID:7XJpHW87
コスパだけならメトロ最強でしょ。

まーお金出せばたしかにもっといいのあるけど・・・
868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 01:09:39.92 ID:???
クロスかもしれないけど転
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1296296331235.jpg
http://takosu.xrea.jp/bi/src/1296296364789.jpg
よくこの幅でこれだけ収めたなって感じw
869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 04:26:47.56 ID:???
クランプが中央に寄らないんだよな、普通
870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:29:40.74 ID:???
メトロを使っているけど快適だよ
871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:33:48.19 ID:???
ついに虐げられていたメトラーが立ち上がったのか
872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:37:53.84 ID:???
初めてスリックに交換するときタイヤのこと何も知らずにメトロ買って
それ以来ず～っとメトロ履いてますん
特に不満も無いしね
873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 10:59:42.85 ID:???
>>872
ほかのタイヤよりパンクの心配をしなくてよくなっただけでもOK
874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:32:56.79 ID:???
KENDAって良い部類に入る？
875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 13:39:37.81 ID:???
>>874
普通じゃないかな
876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 18:10:22.10 ID:???
タイヤ交換って初心者でもできますか？因みに前後のホイールはワンタッチで外れるタイプなんですが後輪のギア周りはいじらなくても外れるのかな？
877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:18:03.97 ID:???
初心者スレで聞けよ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:23:44.47 ID:???
ネットでやり方検索すれば意外と簡単にできるよ
っつーかパンク修理するのと大差ないよ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:37:22.82 ID:???
習うより慣れろ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 19:50:32.85 ID:???
初めの頃はチューブ挟んだなあ
881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/07(水) 23:55:30.91 ID:???
リムプロテクターを使ったのは黒歴史
882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 01:38:54.88 ID:???
メトロって使った奴にしかわからんよな

あのゴミ加減わ
883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 01:46:26.91 ID:???
>>881
そんな物が有るのを知ってただけ俺よりましだw
ってかタイヤレバーさえ今まで買ったことも無い
884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 03:52:52.56 ID:???
>>876
最初は時間がかかるかもしれないけど絶対にできるからガンバレ
885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 04:19:59.30 ID:???
もうメトロ以外要らない
886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 04:56:35.67 ID:???
違うタイヤも興味はあるけどメトロの安心感はいい
887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 05:11:41.85 ID:???
君たちもか。
888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 05:16:47.12 ID:???
冬の深夜でもメトロなら自転車に乗れる
パンクなんてしたら最悪だからね
889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 06:05:05.84 ID:???
次はメトロかコジャックを買うわ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 08:37:25.09 ID:???
チューブレスのMTB用スリックタイヤってありますか？( ´ ▽ ` )ﾉ
891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 08:46:19.65 ID:???
俺はあきらめてスリック用に安ホイール買った。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 08:56:26.20 ID:???
>>890
あるよ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 09:00:47.26 ID:???
ねえよハゲ
894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:36:05.54 ID:???
>>891
なるほど。ありがとう！
そうします。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 11:46:43.17 ID:???
Notube使えばいいんじゃね
896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:07:52.41 ID:???
ティッシュでもつめておけ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:11:54.52 ID:???
メトロはもう少し軽くてもう少しビード柔らかかったら最高
898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 12:14:42.41 ID:???
>>897
軽ければタイヤ選びで悩むことがなくなる
899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:09:10.51 ID:???
メトロごときのビードを硬いとかどんだけお姫様育ちなんだよ
900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 13:58:13.10 ID:???
KENDA最高！！
901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:24:55.76 ID:???
俺、シュワルベのマラソンクロスなんだけど、仲間に入れてよ
902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 18:50:46.67 ID:???
まずはうｐ
話はそれからだ
903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:26:48.06 ID:E6giUWZ2
>>901
購入検討してて、いろいろ調べたら、
レビュー少なかったんでわかんないから違うのにしたけど、
よかったら使った感じいろいろ教えて欲しいですね。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 20:38:49.32 ID:???
そういえばマラソンってマイナーチェンジした？
マラソン1.5を去年秋に買ったのが夏前に1本駄目（カーカス破損）になったので買い直したが、
サイドの印字が少し変わって最低圧力も若干高い方に変更になってた
(45psi以上から55～へ）

購入時に巻いてある帯のイラストの耐パンク層の色も黄色から緑になってた気がする
905 ：タイヤまとめ人：2011/09/08(木) 21:23:59.30 ID:???
マラソンはモデルチェンジしました。
　旧(HS 368)
　　http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_368
　新(HS 420)
　　http://www.schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/marathon_420

ケーシングや耐パンクベルトが変わって性能upかもしれませんが、重量は増えてます。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/08(木) 22:33:30.35 ID:???
おお、そうなんだ
情報サンクス
907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:11:24.43 ID:???
KOJAKって700Cもあるんだな
908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 02:56:43.57 ID:???
チューブが削れて軽くなっていく
909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:48:36.45 ID:???
ここの住人はフロントサスペンション付けてる人多いと思うけど、ストロークはどれくらいにしてるの？
910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 21:51:21.44 ID:???
120mm
911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:15:34.40 ID:???
70ｍｍ
912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:17:11.44 ID:???
100mm
913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:35:11.33 ID:???
80mm
914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:35:43.19 ID:???
110mm
オンロードではロックしている事が多いけど
915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 22:45:08.68 ID:???
フルリジ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/09(金) 23:28:54.59 ID:???
100mm
917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:42:11.50 ID:???
ちょっとびっくり。街乗りで割り切ってるなら
リジッドフォークに付け替えてる人が大多数
だと思ってた。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 01:45:32.10 ID:???
わかってないなあ
919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 03:53:09.61 ID:???
実際、街乗りでサスつけてるバカ結構多いよ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 04:00:54.77 ID:???
大きなお世話だ包茎野郎！>>919
921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 04:08:11.85 ID:???
サスがついているから楽なのに
922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 04:33:54.90 ID:???
街乗りもするけど山も走るからなあ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 04:36:47.78 ID:???
>>922
街乗りだけだから山に憧れがある
タイヤを購入して交換するのが手間だと思ってしまう
924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:21:08.08 ID:???
コンクリートジャングルは山と同じ
生き残れるのはフルサスアーバンライダーだけ
緩衝装置は伊達じゃない
925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:26:41.44 ID:???
フルサスじゃなくてもいいけどサスは欲しいな
街中の凹凸を見つけて走ると楽しいからやめられない
926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 05:38:41.89 ID:???
舗装された峠しか走らない
927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 07:29:05.47 ID:???
>>923
スリック用に安ホイールを買い
山用にﾁｭｰﾌﾞﾚｽホイールで交換もシャッキリポンだ。
928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 09:33:52.08 ID:???
http://imepic.jp/20110910/342850
山用チューブレスと街乗り用700c
929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 10:24:56.22 ID:???
>>927
それいいな！
だけど持っているのが安物のMTBだからそっちから買い換えないといけない
930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:12:20.43 ID:???
山に行くときは自走でいくのか車に乗せていくのかどっちがいい？
931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:14:19.32 ID:???
場所による
932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:25:00.57 ID:???
スリックMTBに乗っているやつは山を走るのか
933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:32:05.80 ID:???
スリックMTBで山を走るよ
チョーすべるよ
934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 11:35:03.88 ID:???
下りはいけてもスリップして上りが無理そう
935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:04:44.15 ID:???
>>934
山行ったことないな
936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:08:13.30 ID:???
>>935
スリックMTBで山にいくつもりはなかったな
帰ってきてから自転車を清掃しないといけないだろ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 12:58:08.21 ID:???
ブロックでも一緒、というかの方が大変じゃ・・
938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:14:40.06 ID:???
上から水をかけてさっぱりと洗ったらいい
939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:45:07.09 ID:???
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgcLMBAw.jpg
940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:48:26.49 ID:???
Rサスと相まって凄く重そうに見える不思議
941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 13:59:23.36 ID:???
スリックに後ろのサスは要らないだろ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:58:35.41 ID:???
今朝自転車をみたらフロントサスが錆びていてがっかりした
943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 15:59:03.84 ID:???
マッハSSってタイヤ　検討中なんですが、ブロックから履き替えるとして　どのくらい違いがでますか？
944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 16:28:08.12 ID:???
マッハSSは知らないけどスリックに変えたなら快適に公道を走ることができるよ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:16:17.53 ID:???
カワサキのバイクみたいなタイヤだな
946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:25:21.26 ID:???
昔はカワサキのバイクに乗りたかったな
947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:27:16.04 ID:???
フルサスはゴミすなぁ
948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:46:07.96 ID:???
>>943
昔使っていたけど、正直お薦めできない
スリックとブロックの欠点を併せ持ったタイヤ
949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 17:58:53.16 ID:???
素敵なタイヤやん
950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:08:51.29 ID:???
ハイロード1.5からKENDAのコンテンダー1.0に換えたんだけど
maxの880kpaだと跳ねすぎて、20ｋｍの通勤で疲労感がハンパない。
体重六十キロですが、圧はどれくらいが良いですか？


951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:09:59.53 ID:???
タイヤに書いてあるだろ
952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:14:28.25 ID:???
書いてまへんがな・・
953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:17:21.02 ID:???
側面に書いてるやん
954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:17:31.68 ID:???
書いてありました
955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:18:26.13 ID:???
彫ってあるだろ
956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:20:29.04 ID:???
意訳：60キロのわしが、ケツガ痛たない空気圧は最低どれくらいですやろ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:25:23.42 ID:???
>>956
回答：他人に分かるわけないだろ馬鹿　車に轢かれて死ね
958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:28:59.42 ID:???
ケツの肉厚・肉圧による
959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:29:37.45 ID:???
なんでそんなにイラついてんだよ>>957
960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:30:25.23 ID:???
あの日でしょ
961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:30:37.75 ID:???
質問が馬鹿すぎるからじゃね？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:31:24.50 ID:???
3気圧
963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:34:21.47 ID:???
車並みですな
964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:34:31.81 ID:???
チューブレスで2.5気圧
965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:39:04.97 ID:???
ママチャリかよ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:39:26.52 ID:???
漕ぎの軽さも考慮してください
967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:40:47.15 ID:???
いやです
968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:42:07.22 ID:???
してくださいっっ
969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:43:24.16 ID:???
うるさい帰れ！
970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:43:29.37 ID:???
えー、どうしようかしら。ネェ。
971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:44:57.00 ID:???
(´･ω･`)･ω･`)　ｷｬｰｺﾜｰｲ
/　　つ⊂　　＼
972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:45:39.43 ID:???
3.1気圧でドン
973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:50:34.15 ID:???
(´･ω･`)･ω･`)　ｷｬｰｺﾜｰｲ
/　　つ⊂　　＼
974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:51:11.59 ID:???
ゆとりってすげーな
975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:55:18.75 ID:???
>>956
ケツに書いてあるだろ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:55:52.85 ID:???
ゆとりはいろんな意味ですごいよ
977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 18:57:19.89 ID:???
>>975
鏡でみても汚いケツしか見えませんよ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:06:31.73 ID:???
(´･ω･`)空気ぐらい好きにしろ
979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:10:14.65 ID:???
空気はタダだからね
980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:23:50.89 ID:???
ね？後ろ１０速化してる人いる？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:24:57.88 ID:???
ちなみに俺はしてない
982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 19:25:35.99 ID:???
(´･ω･`)ぼくもしてないよ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:23:54.66 ID:???
街乗りだったら9速のフロントシングルで十分だろ
984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:27:00.63 ID:???
ウチはAlfine8速なだ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:30:17.83 ID:???
おれは前46Tで後ろは昔のXTで8速だ。
8速もイランと思う。
6速もあれば街乗りは充分だろ。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:34:21.69 ID:???
>>985
その通り、あなたはまとな人のようだ。
ただ後ろが多いと加速がスムーズではある。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:37:27.75 ID:???
段数多くても11-32とかだと間がスカスカじゃん
ロードスプロケ使えよ
988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 21:58:40.22 ID:???
XTR10速のシフターにロード用のスプロケって使えるの？
989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:13:55.46 ID:???
ロード用スプロケ
ロード用RD
MTB用シフター
の組み合わせで使えるよ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:15:16.19 ID:???
互換表あったっしょ
991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:17:06.27 ID:???
MTB用RDでも大丈夫だよ
最近のシャドーディレイラーならレスポンスも悪く無い
992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:17:52.60 ID:???
>>990
そんなものは糞の役にも立たない
993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:46:27.17 ID:jlHEtrOM
逆にロードのstiでMTBのスプロケとRDは変速できるのでしょうか？
9速ティアグラ+XTの組み合わせで。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 22:49:46.47 ID:???
できる
995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:43:13.90 ID:???
インデックス幅は同じだしね

MTBのRDにロードのクロスのカセットとかは使えるけど角度が合わないのでイマイチ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:48:08.54 ID:???
そうか？
俺はXTのRDに11-23T使ってて全く問題ないけど
997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:49:31.58 ID:???
こんなもんと思ってる人にはそんなもん
998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/10(土) 23:59:42.34 ID:???
調整が下手なだけw
999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:02:06.56 ID:???
俺もこんなもんだと思ってたけどRDとスプロケをロード用にしたら激変したわ
懐かしい
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/09/11(日) 00:12:27.60 ID:???
XTRの10sRDに、Duraの10枚スプロケっていうのは無理がある？
1001 ：１００１：
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