>>947 スレタイからして、しょうがあるまい
それから逃れるには、毎回、レスの最初に断りを入れることだ
>>948 スレタイ読みなよ
車道を走るほうがいい、って自動車乗りは、原則としてここには来ない
だから、そのような扱いはしょうがない
クルキチ君とは
自分の問題点には目を瞑り、偽物の権利を振りかざし、弱者を保護するという義務は忘れ、
無理や無駄を積み重ね、自転車乗りは車に乗らないと思い込み、
毎度の敗走にも飽き足らずワガママを通したいだけのコドモ。
一般的な良識を持ち合わせてない一部のドライバーである。
このスレに現れる車しか乗らないドライバーは極僅かで、良識を持ち合わせてはいない。
よって、彼らはクルキチ君として一まとめに語られる。
ん?大半は自転車も乗るドライバーなのに良識無いなら自転車乗りの良識が無いと同じでは?
最後は人だから車両で区分けするのは意味なさそうだけどね。
アイムジャグラー
自転車利用者への赤切符交付は
06年に268人だったが、
07年598人、
08年9 03人、
09年1326人と急増。
09年で最も多かったのは、遮断された踏切への立 ち入り436人、次いで信号無視358人、無灯火67人、酒酔い運転50人などだっ た。
そういう取り締まりはもっとやって欲しい
自転車にとっても迷惑だから
>>957 それは、取締りを強化したってだけの話でしょ
実際の違反行為がそんなに変わるとは思えない
>>955 ここにやってくる自動車乗りが叩かれる理由は、自転車に不便さを押し付けて自分の利便性を確保しようという卑しい根性にある
現実世界での違反行為やマナーの悪さを問うているわけではない
>>960 なるほど、小径車スレなんかだと煽り全開なスレタイがついているとそのスレの主導や大勢はスレタイ通りで入ってきたスレタイで貶められている側が一方的に弄られる感じだが〜。
ここは攻守逆転しているんだな、色々あるもんだ。
>>960 仰るとおり。
「一部の」とか「極僅か」とかの言葉を読み飛ばして味噌糞にしてるのは誰だって事。
>>955 わかるよね。
落ち着いてよく読めよ。
また今日も一日中レスしてんのか
いいかげんハロワ行って来いよ
>>964 おや、もうパチンコから帰って来たのかい?
なんだ、今日も負けたんだね。
車道が広いのにわざわざ狭い歩道を走るやつはチネ
>>965 最近開き直ってるな
ニート否定すら止めた(諦めた)のかw
>>964>>967 ここは自転車板だ
バカな自動車乗りをからかってやろうとてぐすね引いて待ってるのは多いんだよ
>>961 ここはゴキブリホイホイ
スレタイに釣られてやってきて、こてんぱんにやっつけられるバカが多い
じゃあ俺は粘着剤か
どっち側もネット上でしか強がれないヘタレ
現場で言ってこい
・・・現場?
土方か何かじゃねえの?
現場=歩道
つまり道路工事か
カラー舗装は高い上に脆いからやめたほうがいいっすよ
>>970 議題を出してるのはクルキチ君だから、
現場?でもクルキチ君に頑張って貰おう。
犯罪者にだけはなるなよ。
からかうヤツがいなくなると淋しいからさw
現場なのか飯場なのかw
クルキチくん暑いのに大変だな
978 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 00:25:21.12 ID:j7+t4HTv
aoi
雑魚カスRYU
負けそうになったらラグ使って必死すぎだったけどラグ使っても雑魚はまじただの雑魚
誤爆でしたw
自転車レーンがある道なら車道走んなとは思う 歩行者がいればゆっくり走ればいいだけだし
とばしたいから車道走りたいのはわかるけどね
>>980 歩道にあるのは自転車レーンとは言わないよ。
自転車レーンと呼べるのは車道の脇にあるガードレールなどで仕切られていない一方通行のレーン。
ちなみにそこは大抵はお前らの仲間が路駐しまくっていてまともに通れないがな。
>>980 > 歩行者がいればゆっくり走ればいいだけだし
そんなこと強制すんなよ
お前ら、自分が快適に走りたいから他者を排除したいと考える連中に、指図されるいわれはない
歩道は走りにくいから車道を走る
それだけのことさ
どうにもこの議論が決着つきそうにないのは
道路という資源を取り合うゼロサム・ゲームだからか
決着は最初からついているよ
一般公道はいろんな車種が混在するのが普通
自転車が邪魔で車道が走りにくい、ってなら、自分が自動車に乗らなければ済むこと
それで終わりさ
お前が言いたいのは、「この種の争いが絶えないのは」ってことじゃない?
>>970 どっち側も、ってのはおかしいだろ
自転車は自分から不満はないわけで
現場で文句言われて言い返せなかった、って話が出たか?
これだけ日本中に自動車天国が用意されているのに、
一般道まで独り占めしようとするその根性が気に入らない。
ケイリンコスプレでめいいっぱい飛ばしても40km/h程度しか出ないんだからロードは歩道を走れ
じゃあサラリーマンがスーツで軽く漕いだだけで40km/h出るママチャリ(ココ調調べ)は車道だね。
>>989 自動車が速度を落とす、という解決法が望ましい
実際、そうするしかないんだよ
残念だったね
しかし賭博目的でしか生き残れなかった競輪と一緒にされるローディも不憫だなぁ
>>980 >歩行者がいればゆっくり走ればいいだけだし
同じことを車道にあてはめよう
前に自転車がいれば、自動車はゆっくり走ればいいわけだよな?
これに異論あるか?
>>992 >賭博目的でしか生き残れなかった
最初から賭博として始まったわけで、競輪は自転車競技とはまったく別次元の興行だ
他の公営ギャンブルも、一般スポーツとは完全に隔離されているだろ?
プロと勘違いされるのは光栄の限り
競輪は日本の自転車選手の頂点
プロ化で成功しているスポーツがどれだけある?
スポーツで生計立てるのがどれだけ大変か、わかってる?
たかが田舎国の賭博がオリンピック競技になるってのは凄いだろ
賭博だからこそルールの洗練がハンパない
やっはー
tes
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1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。