1 :
ツール・ド・名無しさん:
(´・ω・`)
∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,, ) <
>>4ゲットしようと来てみれば
.( つ | こりゃまた とんだ駄スレだなぁ オイ
| , | \____________
U U
| まあ せっかくだからやっといてやるよ |
\ ハイハイ 今だ
>>4ゲットズザー っとくらぁ /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧∧
(゚Д゚O =3
⊆⊂´ ̄ ソ ヤレヤレ
ドッコイショ・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
∧∧ (´;;
(゚Д゚ ,)⌒ヽ (´⌒(´
U‐U^(,,⊃'〜... (´⌒(´⌒;;
ハァ、ダルッ・・・帰るか
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
ポ ∧∧ ポ
ン (゚Д゚ ,) . ン
(´;) U,U )〜 (;;).
(´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)
6 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 23:14:50.99 ID:7Fuv7V/g
しねえよアホか
ローディの朝練とか、20台ぐらいで片側1車線の道路を塞いでる事がよくある。
あれはマジで邪魔。
おれも混ざってたけど、これじゃドライバーも怒るわな〜って思いながら
車道の左端から見てたよ。
>>8 ツールのプロトン見て勘違いしてんだろうな
あれは行動封鎖やってるからできるのであって
オチに突っ込んでやれよw
ランクルおじさん
まだあ?
988 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2011/07/15(金) 00:32:31.63 ID:???
自転車なんていくらレース気取っても所詮前世紀の化石みたいな代物
21世紀のこれからはどこに行くにもクルマで快適に移動する時代ですよ
>>988 若者のクルマ離れって知ってる?
あれ、大都市に暮らす国民の大半は
結局クルマは身分不相応だったんだって結論を出されたんだよ
上の世代をず〜っっと見て育った次世代を担う人たちに。。。ね
まったくランドクルーザーの功績と偉大さがわからんとは嘆かわしい…
30km/h程度でしか走り続けられないのに一人前の車両扱いされると思うな
特に幹線道路ではな
>>14 お願いだからランクルのネガキャンはやめて下さい。
頑張ってメーカー受け続けてやっと掴んだ内定がトヨタ車体なんです。
>>15 オマエの親玉会社は母国の国内市場などハナから市場として認識しちゃいねえから安心しろ
前スレのシトたち練習疲れで眠いのに頑張って埋めたんだね
えらいお
ランクルネタ飽きた。そんなことより野球しようぜ!
>>14 ねえねえ
ランクルっていくらするの?2〜3000万?
維持費ってどれくらい?年間車両保険300万くらい?
971 ツール・ド・名無しさん sage 2011/07/15(金) 00:16:39.13 ID:???
ランドクルーザーは庶民には意地できない
こ れ だ け は た し か だ
こんなまわりくどい書き方せず、お前の年収・資産と、利子収入・賃貸収入・株式配当金など不労所得を書けよ
そうすりゃ、白黒つく
>>13 原始的な自転車で100km走っちゃう特殊なキミ達がなんといおうと大衆が支持するのは果たしてどっちかな?
これからも数は減ろうが雨風をしのげ荷物も積め人も同乗できるマイカー万能の時代は不変ですよ
>>22 原始的というか、機械として人類最大の発明の一つと言われてる。
人力最速の乗り物で、異常な効率の良さ。持続可能な社会を目指す未来の乗り物が自転車。
自動車が前時代的乗り物。非効率的で環境負荷が高く、無駄が多過ぎる。
万能?なら何故先進国は脱クルマ社会を志向してるんだろうね。ふしぎだねw
刀だってすでにその役割をほぼ終えていた江戸時代ですら
まさかこれが法で携行を規制され愛好家以外は誰も所有せず跡形もなく衰退するとは誰も考え付かなかっただろうね
このままじゃマイカーもそれとおんなじ運命なんじゃない?
ただ置いとくだけの土地を確保すんのに不動産買ったりあるいは毎月大枚の月極め料はたいて借りたりなんて
冷静に考えりゃ馬鹿馬鹿し過ぎるよ
若者は冷静に見てるね。マイカー持たないのは単に余裕が無いからじゃないよ
今北
ランクルって見栄張れる留ような車じゃないだろ…
どちらかというと商用車の部類じゃん
結論
このスレの自転車乗りは精神病のゆとり
一般道の速度域からの加速は無茶苦茶速いけどなガソリン車のランクル
車はステータス(笑)
いい年した大人は車に乗るもの(笑)
車が高いほど、でかいほどえらい(笑)
何時の価値観だよw1970年辺りで進化止まってるのかw
クルマは社会的地位の象徴。社会人の顔だ。軽く見ちゃいけない
乗ってるクルマのグレードで人は世間から判断されるからな
車が社会的地位だなんて言えるのはフォード以前だろ
自分で運転してるうちは何乗ろうが大差ないぜ。
>>32 さすがに釣りとしか思えない。
わざと30年前の人間を演じてるだろ。
まぁ大企業の幹部や政治家のセンセイ方はいいクルマ乗ってるからな…おかかえ付きの
それは古い価値観から抜けられない爺ばっかだからだろ。
そういう世代が死ねば変わるよ。
>>32 お前の社会的地位を書けよ
ランクルは庶民には買えないらしいが、ランクルごときで威張ってんのは、はっきりいって庶民階級だ
ひき殺した方は務所入れば良いし引かれた方は死ねば良い
世の中には乗りたくても車も自転車も乗れない人が居るのも忘れないであげて欲しい><
>>22 自動車は消滅するかも知れないが、自転車は決してなくならない
自動車は独立した機械であり、それを人間が操っている状況
自転車は、人間の歩く機能を延長する道具だ
手で食物をつまむ代わりに箸を使うようなものだ
人類が箸・ナイフフォークを使わなくなることが考えられるか?
トーチウッドのリーダー
自動車はパワーソースが変化しても存在し続けるよ。
彼が言うように、大きかったり重かったりする荷物や
集団での移動や介護や緊急の為の道具として残ると思う。
『人が目的地まで運転し続ける』『自家用車』はそろそろ存在が危なくなるのでは?
とも思う。
人が運転しなければ、バカな事故も激減する。
子供を安心して外で遊ばせるには自家用車の規制が必要
グローニンゲン化希望
子供は児童公園やテーマパーク、管理された自然のある自然公園で
遊ばせるのが正しいのでは?
休日の朝、嫌がる子供を車に乗せて、渋滞に巻き込まれて…。
やっと着いた施設の駐車場で、同じレベルの自動車の群を探して、探して
ちょっと卑屈になったり、優越感感じたりして車停めて
施設の柵の中で『自由』に遊ばせると子供ものびのび遊べるわよ。
子供の為にはきっと良いはずよ。
貧乏人とゆとりの味方、それが自転車!
頭
の
悪
い
ゆ
と
り
が
幾
ら
吠
え
て
も
世
の
中
は
変
ら
な
い
>>47 何を指しているのか知らんが、そのとおりだろうな
自動車が自転車を邪魔に思うのは勝手だが、自転車が車道を走る状況は今後も続く
いくら、「お前ら邪魔だ」とほざいたところで、何も変わらない
顔の見える場所で言う度胸はないだろうから、せいぜいネット掲示板で言うんだな
スレ違いのネタが延々続いているのは、自転車は歩道を走るべきと主張する
AT猿のネタが切れたと理解していいのかな?
皆、ランクルさんの登場待ち
ひまつぶしだろ
ランクルってなにー?
ミスドの新製品?
F430とWilierチェント両方乗る俺は勝ち組
>>29 よく分かってるじゃないか
ランドクルーザーの街中での価値はそこにあると言っていい
だからエアロスーツエアロヘルメットで世界最速のロードに乗って粋がって並走しかけようとも
こっちはメーター読み40km/hから瞬く間に70km/h手前まで加速してミラーの点にできてしまう
それもアクセルベタ踏みせずに、だ
そして白バイに捕まって停車している横を悠々と駆け抜けていくわけですね。すごいねロードw
>40km/hから瞬く間に70km/h手前
しょぼい加速w
いっぺんリッターバイク乗ってみ。人生変わるよ
乗れるだけの身長あればだけどww
バイク乗ってる奴みんなピザじゃん。
自分の力じゃなくてエンジンの力で峠登って何故か満足気w
体型はデブw
57 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 22:24:59.88 ID:HuWHf+lw
この間バスもロード乗りにクラクション鳴らしててワロタ
やっぱこの世の中に自転車いらねーだろw
チャリに3万以上かけるやつはバカです
>>57 そのバスならバス会社にクレーム入れておいたから大丈夫です
まったく大人しく歩道を延々と走っておればいいものを…公道はツールドフランスとは違うのだぞ
あんな細いタイヤで原付の法定速度で何かあったらどうするつもりだ
原付より軽いから制動距離では有利だろうし、回避できなければ原付同様に軽装だから怪我をするだろう。
で?
ツールですら車は轢き逃げするけどな。
渋滞してる車道をすり抜けて行くロードが邪魔。
歩道の方が空いてるだろ!
以前渋滞してる中、営業車に立ちごけしてきたバカがいたが、すぐ逃げられた。
カッコつけてサドル上げるな!
>>47 人々が望む望まざるに関わりなく、世の中は勝手に変わっていくもんだよ。
たった半年前と今とでは、もう世の中の土台が変わってしまっている。
ママチャリなんかは歩道や路側帯をタラタラ走ってるから邪魔でも危なくわ無い
ロードやらピストやらは中途半端にスピード出して車道に突然大きく出たりするから邪魔だし危ない
邪魔なのは構わないが危険な運転していてしかもその事に気付いて無いさそうな奴が多い
なんだ今日はみんな元気ねーな
昨日の祭りはなんだったんだ
>>63 その状況で自転車が歩道を走ったところで、渋滞が短くなったりはしないよな〜w
>>65 車道に大きく出るのは、前方に障害物があるからだよw
障害物に特攻したいなら確かに自転車は邪魔だろうが、お前はそんな事をするのか?w
チャリのくせに車線の真ん中走ってるクズは
轢き殺していい法律作れよ
マジで邪魔
荷物を積んでるわけでもなくただ自己満足のために
自分が渋滞の原因を作ってるのも気にせず
我が物顔で道路を走ってる
トラックに巻き込まれればいいのに
我が物顔もなにもそーゆー法律があるんだからしゃーないんだよ
ニーソとはなんなのだろうか
>>70 >マジで邪魔
>荷物を積んでるわけでもなくただ自己満足のために
>自分が渋滞の原因を作ってるのも気にせず
>我が物顔で道路を走ってる
>トラックに巻き込まれればいいのに
自家用車(マイカー)の事ですか?
客を探しているタクシー(クモ助)の事ですか?
珍走くん達の事かな?
渋滞って自動車専用道のほうが頻繁に起きてるよね
自分達のせいなのに自転車に責任を転嫁しないで欲しいね
高速ですら渋滞するってのに、一般道の渋滞をロードに責任転嫁すんなよカスw
片側1車線だけど両側に路駐多くてよくクルマが引っかかる生活道路があるんだが
着てる服とか明らかに地元のクルマなのに普通に走ってる俺を勢いよく追い抜いて3秒で
路駐&対向車に引っかかって何故か車線はみ出しながら停止←この時点で馬鹿だけど
優先権あんのに対向車もなんか遠慮して停止してそれからお互いジリジリお見合い状態
らち明かないので左からすり抜けして先言ったら数十秒後にエンジン音してこれみよがしにアクセルべた踏みでキックダウン加速で抜いてったw
しかもその先わずか百メートルで駅のロータリー渋滞に引っかかるwアホだろこいつ
子
供
が
駄
々
こ
ね
る
ス
レ
だ
>>73 間違いなく自動車の事だよね。
あんなちっこい自転車1台追い越せない先頭車両が渋滞の原因なのだからw
>>77 あの〜ここはPCが大半なんで嫌がらせにもなりませんけど・・・
自転車の都内でのアドバンテージって
駐輪しかない
自転車の違法駐輪がバイク同様取り締まられたら終了する
お上の法規運用に甘えてるだけの情けないお子様的存在
駐輪しか無いて。クルマよりよっぽど速いのにw
本来都内で通勤時間帯はクルマより自転車の方が速いってのがそもそもおかしいんだよ
自転車が違反しまくってるから速いだけのこと
その無謀な走りに気を遣うクルマが多いから時短が成立してるだけだってのに気付いて欲しい
無駄なクルマが減ったら、渋滞が解消されて、本当に必要なクルマが速く走れるんじゃないか。
クルマが速いのは田舎での話だ。
無駄なクルマはない
自転車進入不可の高架式有料駐車場を使って自転車より速いとか遅いとかw
>>85 違うから。ちゃんと遵法しても時速15kmのママチャリ速度でも自転車の方が速いというデータがある。
>>88 無駄なクルマの方が多い。マイカーなんて殆ど全てが無駄に走ってる。
>>85 確かに車がぜんぜんいなくて空いてる道路なら自動車が早いよねw
自分たちが馬鹿みたいに自動車使うせいで自転車より使えない道具に成り下がってる。
>>85 一通が多い場所なら余裕で自転車のが早いでしょ
粘着クルキチ論破されまくってるのにまだ粘着w
自転車載ってる奴、公共交通機関載ってる奴がすべて自動車乗ったらただでさえ酷い渋滞が
もっと酷いことになることもわからない低能クルキチw
生活笑百科
>>95 ソレだ!
お題 自転車は歩道を走れ!
オール阪神「 」
オール巨人「 」
上沼「 」
辻本「 」
弁護士さん「 」
>>91 そういうことだよね
自動車にとって一番邪魔なのは他の自動車
でも、それを言ったら自分が使えなくなるから言わない
で、次に邪魔と思う自転車をターゲットにする
他人に負担を強いることによって自分が快適になろう、ってその根性が卑しいんだよ
車道の自転車・自動車の混走が問題あると思うなら、自分が自動車に乗らなければいい
>>83 アドバンテージがあると思うなら、あなたは自動車を使えばいいじゃん
俺らは自転車のほうがいいと思うから使っている
自分にとって使いよいほうを使っているだけの話だろ?
お互い様じゃん
>>99 で、電車が混むと「老人は歩くの遅いし席を譲らなければならないから邪魔だ。
介護車両で送迎してもらえないなら、出歩くな」とか言い出すんだよな。
ここで自転車を排除しようとしている連中は、そう考える。
遅い老人がいたらピッタリ後ろに付いて「プワァン!」ってクラクションの声真似すれば良い
>>100 そうだね。
本当に腐った奴らだ。
同じ日本人とは信じがたい。
電車は通勤時間帯では女性専用車輌がないともっと空く。
>>103 痴漢常習者って女性専用車両を異常なまでに嫌悪するよね
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立てないでくださいです。。。
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててないでくださいです。。。
凄いなヘタレドライバーw架空の自転車乗りを妄想して叩くほど病状が悪化してるw
女性専用車両は邪魔だし間違えて乗らないように端っこの先頭か最後尾の車両にしとけよ。
111 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 13:16:27.95 ID:ErmZ68o3
ここは痴漢スレに置換されました
112 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 13:19:58.96 ID:Ih5las6O
10両編成なら9両を男性専用車両に、1両を女性専用車両にすれば万事解決
なんか話が全然噛み合わないと思ってたんだけど
くるきち君って馬鹿なだけじゃなく
車が無いとコンビニにも行けないくらいのド田舎に住んでるのかな?
>>85 タクシーに乗ったときに一方通行に引っかかりまくって中々町から出られなくてなんて不便な乗り物なんだって思ったよ。
自転車ならまず一方通行に縛られることはないからね。
側道くらいでしか見たことない>自転車を除かない一通
「自転車を除く」って書いていない(一方通行のための)車両進入禁止の標識なんて生まれてこの方一度しか見たことがない。
法的にはまったく問題ないが、俺は自転車でも一方通行逆進はやらないなあ
完全に意識から捨て去るドライバーがいるから
歩道を走るとき(こんなの年に10分くらいだが)も、右側は通らない
横道から出て来る車は、右しか確認しないから
120 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 16:15:41.09 ID:WnNrjQ6m
>>113 強化ガラスと鉄の鎧をまとわないと外に出られないんだよ。 だからあまり虐めないで。
一方通行の狭い道は生活道路だから、余程の気違いかタクシーでもない限り皆分かってそこ通ってるw
順走に拘る必要は皆無だ。
一方通行の道路って自転車で逆走すると一旦停止の標識とか一切ないから優先道路になるんだろうか?
標識無ければ道路の幅で決まるから、そうはならないだろう。
ランクルさんの書き込みって、これでお終い?
残念だなあ
52 ツール・ド・名無しさん sage 2011/07/15(金) 21:35:09.36 ID:???
よく分かってるじゃないか
ランドクルーザーの街中での価値はそこにあると言っていい
だからエアロスーツエアロヘルメットで世界最速のロードに乗って粋がって並走しかけようとも
こっちはメーター読み40km/hから瞬く間に70km/h手前まで加速してミラーの点にできてしまう
それもアクセルベタ踏みせずに、だ
↑
こんなことやって、何が楽しいんだろうね?
アクセル踏めば必ず出るスピードじゃん
ランクル自体も、安い車だし
マラソンやってる隣で小学生が100m限定で挑むようなもんだ
あるいは、自転車で並走するとか
いい歳こいた大人のやることではないな
え、一方通行の道を自転車は逆走ダメ?
オレの車は車高(全高)が87pしかないから
ママチャリ乗った女子高生の逆走は大歓迎です
219 :矢口 ◆UeV4hXWFZc6/ :2011/07/16(土) 21:34:04.37 ID:QpCC/DXr
>>162 |^◇^)<よく道を見ろ、歩行者と自転車の絵が描いてる標識がある
メクラかこの野郎
さらにこれ。
バイクに乗っているってことは当然ながら運転免許を持っているはずだが、
標識の意味も知らないってどういうことだ??
>>134 出る問題とその答えだけを暗記するだけだし
問題の意味を考えなくても免許とれるからね
極端な話、軽自動車が車道を走る理由が分らんでも良いし、考えなくても良い
それでも通るもん
標識なんて路上教習ができる程度に覚えとけば良い
まぁ何が言いたいかというと、馬鹿でも鈍臭くなけりゃ免許は取れる
バイクですら...。
>>119 一通はオレも全く同じだなあ。
歩道も基本一緒だけど、車道寄りを走るという決まりがあるから右側歩道は実質走れないという理由もあるよ。
車道寄り、かつ左側通行だから、歩道は逆走になる右側を走るのが一番理に適っているw
ドライバーは基本的にアホだから、かなりの確率で轢かれかけるがソレはソレw
>>139 え?
それじゃあ反対側だから車道に降りれないんじゃない?
バカでも取れるはいいけど
取れる年齢にも達してない人が力説してもねぇ・・・
このスレッドは1000を超えません。
もう書かないので、新しいスレッドを立てないでくださいです。。。
>>141 憶測で決め付けるから馬鹿だって言われるんだよクルキチくん
ってかこんな下らんスレタイで議論できるっておまいら凄えなww
って事で
以後書き込んだやつは死刑。
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
1行目とそれ以降の文章の関連付けが出来ていない。
幼稚な文章だな。
そんな事だから、みんなからバカにされるんだよ
クルキチくん
>>147 そりゃ失礼。
>>145以外へのレスと勘違いしちゃいそうなんだね。
流れでご理解頂ける物かと過信した。
ごめんね。
>>144 典型的なゆとり発言www
今までのオマエの頭の悪いキチガイレスで解るだろ
具体的なことをなにひとつ指摘していないふわっとしたレスだな
クルキチというかクルバカ?
151 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 00:56:02.27 ID:sLAWd7qu
俺が足を休ませて坂道を下ってる横を、物凄い勢いで車道を下るロードを見た
あのぐらい速かったら車道もOKだな
という>151は何に乗ってたの
>>150 夏休みか?
あっごめーん
一年中休みだったねw
>>152 俺もロードだったけど、あんな車と同じ速度で坂を下るなんて始めて見たw
俺はバテて坂道は降りて押してるレベルだしwwww
坂を下るのに押すの???
いや登り
157 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 01:09:17.70 ID:a6F/dbJM
>>149 おまえゆとり教育バカにしない方がいいぞ。
最近の国際オリンピック関係でトップクラスはいままでの日本で
一番いい成績を上げ続けているから。
つまり、全体的には底上げできなかったが、一番最高レベルは
ゆとりの目的だった、詰め込み教育ではなく、
創造力がついていままでの日本の世代よりも能力があるということ。
ビルゲイツみたいなのが日本から生まれる可能性が出てきたんだよ。
そして、いま老害と言われているのが、詰め込み教育をしてきた団塊世代。
まあ今の自転車の位置としては、
都会 自転車>>車
地方 車>>>>>>>>>>>>自転車 ではあるな。
女性だと車が有利な傾向がある。
>>153 もういいや
工夫がなさすぎて構うの飽きちゃった
車は道具としては便利だけど、ステータスだの顔だのいってる奴は正気を疑う。
具体的なことをなにひとつ指摘していない ×
具体的なことをなにひとつ指摘できない 〇
馬鹿なゆとりが幾ら吠えても現実は変らないよw
毎日一日中糞レス打ってる暇あるなら少しくらい走って来いよ
コノスレはアレか?
ゆとりVSドライバーなスレか
クルキチで遊ぶスレだけど?
なんか盛り上がってますけど 100年、200年経ってもこの日本はクルマ全盛の流れですよ
なんてったって文明社会における利便性の象徴でもあり、国家の根幹をなす産業ですからね
これからは大都市で快適にマイカーを運転できる時代に移行するでしょう
時代錯誤な自転車など 官僚・政治家レベルから庶民レベルまでまったく蚊帳の外ですよ
ゆとりが!ガキが!ってのは、ここで吠えてる我が儘なヘタレドライバーさんが、
反論されて立ち行かなくなったときに出す悔し紛れの捨て台詞だよw
ずーっとゆとりで引っ張る気なのかなw
168 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 01:56:49.83 ID:a6F/dbJM
>>165 お自慰ちゃん、考え方が半世紀ほど遅れているよw
自動車が売れない、自動車情報誌が売れず廃刊になる、自動車情報番組が消える、
モータースポーツの番組が無くなる、教習所が潰れる、今はそんな時代なんだw
お自慰ちゃんの走る棺桶が動かなくなる頃には、都市部でマイカーを持つ人は殆どいなくなると思うよw
165はランクルさんっぽい
ねえ、あなたの年収いくらなの?
会社での役職は?
家は持ち家?
ローンはあといくら?
>>165 南北戦争当時の南部農場主ってあんたみたいな感じだったんだろうな。
自動車生産大国であるドイツが自転車優遇政策を推進してるというのに・・
何も現実が見えてないな。
そうだよね、乗ってるのはランクルじゃなくてコンフォートだよね。LPGで走るやつ。
バイクで渋滞をすり抜けると時々あるね、路肩のバイク渋滞。
先頭を見るとチャリンコ乗りが頑張って車道を走ってるんだ。
後ろが支えてるんだからバイクがいなくなるまで歩道に避けてくれと思う。
もちろん自分がチャリで走ってる時は周囲を見て自分が邪魔になってないか
確認しながら走るよ。
最近多いんだ、自分勝手なロードバイク乗りが。
>>175 そもそも原動機ついてる車両は渋滞をスリ抜けるべきじゃない
というかすり抜けてはいけない
安全距離保てないのだから
自転車は軽車両なので明確な法規はなかったはずだけど、でもやはりすり抜けるべきじゃ無い
実際は逆の方が多いけどな。モーターサイクルが渋滞で自転車の進路を塞いでる。
モーターサイクルの方が幅がでかいから、すり抜けしてても抜けられない幅で停まってしまう。
あとすり抜け中はスピード出せないから後ろに自転車が支えてる。
>>175はかなり嘘。
国立市は生活するうえであらゆる自転車の天国でもあるんだけど(子供時代から友達と一緒にみんな毎日乗りまくってた)
そこからすぐ国分寺市へ北上しただけで状況は一変する
国分寺市は基本的に片側二車線以上の大通りがほとんどなく
狭い車道に近年無理やり広げた歩道で、片側一車線でもクルマの左をすり抜ける余裕は無いのが多い
裏路地も含めて3差路5差路みたいな変則的な交差点が多く、そのたんびに広がったり狭まったりする一貫性の無い道幅
よく曲がりくねっていて先が見通せず、T字路が点在し唐突に真っすぐ行けなくなってしまう箇所もある
上記の理由で朝から夕方まであちこちにできる渋滞や対向車お見合い
ある意味あそこは変則的なクルマ社会地域といえる。申し訳ないけど、ロードで走る気がしないどころか敬遠したい道ばかりだ
歩道をママチャリが申し訳なさそうに窮屈にトロトロ走っているのをよく見かける
しかし時短も含めた実質的な移動効率の意味では
歩道走行を強いられるママチャリやミニベロ限定のパラダイスなのかも知れない
坂が多いので電動自転車、そしてママチャリと、何故か国立市以上に自転車屋の数が多いトコロでもある
>>165 この国の権力者達の本音はガチでこういう思考勢揃いなんだろうな
実態は
>>169なんだよね。権力者さんは現実を見ないといけない。
また、先を見据える力があり、出来た権力者ほど、自転車のポテンシャルを認めて、自転車インフラの整備にも熱心だ。
日本でもそういった動きが活発な地域があちらこちらで見られている。その動きは日々活発さを増すばかり。
日本が真っ当になっていってる傾向だ。
また、日本は脱原発の動きが加速しており、脱クルマの流れも順調に進んでいる。
ドイツのような成熟した国になろうとしている。イギリス・ロンドン、オランダ他多数の諸国が同様の政策をして成功している。
脱クルマ、自転車推進により、住環境はより安全、よりクリーンになり、乗り手は健康になるので、社会全体でかかる医療費も少なくなる。
ちなみに、医療費については、脱クルマ、自転車推進をした国、地域において、共通で見られる現象。
どれほどクルマというものが運動不足、メタボや糖尿病、心臓病等万病のもとであるか、実によくわかるというものだね。
自動車による騒音や排ガス、占有面積、自転車の数百倍の質量、他多数の問題も深刻だ。
意識が高く、進んでいる企業(人にも言える)ほど、自転車を積極的に活用する動きが活発なのも、注目すべき特徴といえるね。
自動車などというものに過度に頼っているようでは、日本はどんどん不健康になっていくばかり。
市民らは積極的に市政、議員、役所等に自転車レーンや自転車道、駐輪場等の整備推進の声を届けていこう。
上で挙げた進んでいる諸国でも、そういった市民らの粘り強い声により、自転車先進国、環境先進国の名誉を受けている。
また、人格や技術が水準以上のドライバーは
>>1スレッドタイトルのような未熟な考えには至らない。
交通弱者に恐怖を与えない、危険で強引な運転はしない、この当たり前の意識も同時に併せ持っている。
「自転車は邪魔」などという未熟な考えのドライバーが危険運転をし、自動車全体への締め付けが強化される結果になっている。
こんなスレが続けば続くほど、自動車への無用な敵対心が煽られ、自動車ドライバーへの締め付けも強化される。
いたずら半分に立てたスレだろうが、それがどういう影響をもたらすか、よく考えてみれば、どれだけ愚かなことが理解できるはずだ。
脱クルマ、クルマへの締め付け強化を望むならば、どんどん書き込むといい。
>>184 車間距離開けてないからだな。完全に車が悪い。
因みにこういう逆走自転車は危険だけれども、法的には何も問題ない。
路側帯走行は所謂歩道と同じで順送・逆走の区別はないからな。
逆走自転車危ないねーってより、このドライバーの車間不保持、確認不足運転の方が危ないわ。
>>185 投稿者本人も自分の非を認めているのになんでそんなに必死になってるの?
非を認めてる?投稿者のコメントの最後読んだら?
>>186 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A8%AA%E6%96%AD%E6%AD%A9%E9%81%93 (車両側の義務)
車両等は、横断歩道・自転車横断帯に接近する場合には、
原則として、横断歩道・自転車横断帯の直前(停止線がある場合はその位置。以下直前等)で
停止できるような速度で進行しなければならない。(道路交通法第38条第1項)
すなわち、原則としては、横断歩道・自転車横断帯の存在自体が、
横断歩道・自転車横断帯の上に赤点滅の信号(一時停止)があるのと同様の効果をもたらす。
つまり、漫然とブレーキを掛ける事なく横断歩道・自転車横断帯を通過しようとする時点で、
既に過失責任が生じる可能性のある行為を行っていることになる。
ただし、上記の義務は、「歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き」(同項)と規定されている。
すなわち、その横断歩道・自転車横断帯において歩行者・自転車が横断する可能性が全くない場合に限って
はじめて解除される。可能性が全く無いという場合でなければ、依然として義務は解除されず、
横断歩道・自転車横断帯の直前等で停止できるようにブレーキを掛け続けなければならない。
またガチガチの法律君が現れてるみたいですねwww
横断歩道の部分は路側帯じゃないからやっぱり逆走じゃないの?
>>185 >逆走自転車は危険だけれども、法的には何も問題ない。
こいつアホだなwww
マジでドライバーの交通法規の知らなさは異常だな
だからスレタイの様な事言っちゃうんだろうな
車が近づいたりクラクション鳴らされたりすると
自転車からいきなり降りるおばさん
軽車両から一気に歩行者に化けるなんてなかなかやるよな
お前らみたいにアホほど飛ばしてたらこんな鮮やかな変身は無理だろ
マミタス
>>175 車道の路肩を走るのが正常な乗り方なのに、勝手な都合で歩道を走ってくれとは、なんと身勝手な
>>196 おばはんは、ブレーキかけて停止するよりそのほうが安全と思ってやってるんだよ
サドルまたがった「乗車中」よりも自分の脚で立つ状況に移行するほうが安全、と
安全というよりそのほうが楽ってことらしい。
おばさんと同じくらい筋力・体力が低下しないと多分わからない。
路側帯なら問題なくても車道には出られないから、狭さと走りにくさを考慮すると、現実を見た時に路側帯を車道と逆に走るのは非常に危険なんだが
そして車両には危険を避け安全な走行をする義務があるから、路側帯であっても車道と逆方向に走行するのは道路交通における基本的概念に違反しているとも言えるんじゃないの?
横断歩道で一時停止しない自動車の方が危険だけどな
>そして車両には危険を避け安全な走行をする義務があるから
これは道路交通法を知らない池沼ドライバーが多いから自転車側で配慮しましょうって意味じゃねーぞw
>>203 アホか
双方に必要なんだよ
偏った思考が一番危険だよ
>>204 何が「偏った」「双方に」だよ。
横断歩道で義務違反のある車の責任を転嫁してるだけじゃねえか。
>>204 自転車に求められるのは、左折するドライバーが俺を見落としてるかもしれないって配慮であって、
見落としが常態化しているドライバーが快適に見落とせるように、死角を走らないようにしましょうって事じゃ無ぇんだよw
今日もジョギング中に信号のない横断歩道を渡るとき、車が余裕で止まれるタイミングで
2,3歩踏み出して車をいやいや止めさせてやったぜ。
スレチで威張られてもなぁ
自転車側から見ても
>>184みたいな逆走野郎は迷惑だわ
動画で見える範囲でも、路側帯と横断歩道が片側にしか無いから仕方ない道路に見えるけどw
>>865 クルマ()こそ時代遅れかつ田舎的な乗り物だろ。
首都圏はクルマ()離れが進んでいるし。
これからは人に優しい電車・バス・LRTの時代。
危険な乗り物クルマ()は昭和的
>>210 何で自転車が通るのに路側帯と横断歩道が必要なんだよw
>>212 必要だなんて話はしてないけど、何処から涌いてきたの?
左側に路側帯と横断歩道がないので右側通行するのは仕方ない
→路側帯と横断歩道がないところは自転車で通れない
→自転車には路側帯と横断歩道が必要
>路側帯と横断歩道がないところは自転車で通れない
これが道路交通法のどこにあるのか教えてください
俺の読解力がないわけじゃないよね?
>>217が何を言いたいのか全く理解できないんだが
路側帯走行が違法なのは明白
なんで?
俺が法律だ!w
結局自転車は歩道を走ってくださいってことだよ
本当にドライバーからしたら邪魔でしかないんだ
何を言うか
車のほうが邪魔なんだよ
オレが自転車乗ってる時限定だけど
クルマ運転しているときに一番邪魔なのはクルマだけどなあ。
左折時に左ミラー見ないドライバーって結構いるね
交差点で前車の左ミラーに写る位置にいるとよくわかる
普通は自転車が後ろにいればチラチラと後ろが気になるもんだが…
今自転車ブームみたいですけど、すぐに廃れますよ
なんたって雨の日は危険すぎて一部の体力と技術に恵まれた人しか長距離を乗れない 雪の日もしかり
荷物も重い物を積むことが出来ない。かさばる物も車幅が許してくれない
最近運送屋がオーダーで作ってるカーゴ牽き電動自転車があるますけど そんなの一般的じゃぁありませんしね。保管場所もないし
まあそれよりも人を乗せる事が出来ないのが最大の欠点ですね。認められてるのは幼児だけです
オートバイですら成人二人乗車可能なのに
ねんざなど軽いケガをしただけでも走らせる事ができない。完全に身体資本ありきの乗り物です
これじゃぁ使えないとなって手放して結局マイカーに移行する人々がかなりの数にのぼると思われますよ
>>227 ミラー畳んだまま走ってる乗用車とか居るよな
信じられない。普段どこ見てんのかと
230 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 23:30:05.49 ID:YCs+hAPb
>>222 自転車は原則車道なんだけど?
交通弱者が邪魔に感じるなら免許を返納しろ
義務を果たさず運転する権利を主張するのが烏滸がましいと思わないの?
それに、自転車の大きさと車の大きさを考えろよ
車のほうがはるかに図体が大きく邪魔
たかが数十kgの人を運ぶのに1トンの鉄の塊を動かすとか効率悪すぎ
232 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 23:35:30.44 ID:a6F/dbJM
アレだけ速度差がある車と一緒に車道走りたいって自殺志願者?
迷惑だから自殺は山奥で一人でやってくれよ
>>233 道路を走るのに速度差は関係ない。
モラルのないバカは教習所からやり直せ。
田舎のせいか、歩道=(歩行者+自転車)だと思ってた。実際 自転車通学の時は歩道を走ってたし
車道側を走って良いのは歩道のついていないところのみだと学校の方から決められていたような気がする。
それに歩道には 青い標識があって、それには歩行者と自転車の絵が描かれてるから、自転車は当然歩道を走るものだと思ってた。
一般生活の自転車は地元では 老いも若きもみんな歩道走ってるよ。
たまにケイリンみたいな格好した人が 団体で車道を走ってるけど、あれが一番邪魔。
練習だかトレーニングだか知らないけど、一般道の生活車両に迷惑かけるな!ってか一般道練習に使うな!
車道脇走ってる生活自転車には気を遣うの当たり前で良いと思うけど、あのスポーティタイプの自転車は許せん。
せめて端っこ走ってくれれば良いけど あいつらは車道の三分の一以上占領するから、対向車来てると追い越しも出来ずに大名行列になる。
つまり自転車をひき殺すほどの無謀ドライバーばっかりなんですね。
そんなんじゃ自動車を運転するのも危険ですね。
>>235 自動車は車道の3分の1以上を占領してるけどなw
邪魔だから自動車に乗らないでもらえますか?
一回ベトナム行ってみ 日本のドライバーがいかに優良かがわかるw
一度行って以来、自分は車乗るときも自転車乗る時も歩く時も、人に優しく、寛容になったw
連休になるとエアロスーツにエアロヘルメットかぶった高級自転車乗りがうっとおしい事このうえない
こちらが湾岸道路で何度信号発進から瞬く間に70km/h超えの加速を見せつけても信号のたびに横へ並んですり抜けていく
しょせんランドクルーザーの桁外れのトルクに人力程度でかなう望みなど皆無なのに愚かなものだ
大人しくクルマと隔離された歩道をゆっくり安全に走行すれば
余計なストレスもかからず高価な自転車を事故にも遭わせず幸せになれると思うのだが
>>238 それなら自転車が車道走ってても問題なしですね。
頭の悪い老害ドライバーって、一番左の路肩走っていても、
文句言ってくるもんな。
俺なんか、先週渋谷に向かって世田谷通り走っていたとき、
車が曲がってきて、軽くプッとか鳴らした後、ぎりぎりまで幅寄せしてきたからな。
いつもの馬鹿ドライバーかと思ったけど、そのあとも
やたら左側走って、俺を通させないようにしていたよ。
ただ、世田谷通り渋滞するので、途中で抜いて行ったけどな。w
馬鹿な老害どもだよ。w
自分は車も運転時々するけど、60歳以上の高齢者は再試験受けさせろよ。
そうすれば、半分以上は免許はく奪だろ。
道路もすくし、違法駐車もなくなるし、事故も減るし、二酸化炭素も減って万々歳だよ。
加齢臭も減るか。w
グダグダ屁理屈捏ねてないで退けろよノロマなゴミ屑
チャリンコ遊びで車道を走るのは犯罪行為
>>240 うんうん なんせあっちは歩道に原二がガンガン乗りあげてくる国だからね 逆走もしまくり
車は車でまず止まらない譲らないのがデフォで、クラクション鳴らしてバイクをどかしまくるし
そもそも都内以上の交通量なのに、信号や横断歩道がほとんど無いしな
日本でちょっとぐらいの迷惑な運転や歩行者見かけても「あれに比べればw」って感じで気にならなくなったw
>>235 お前が間違ってる。
道路は自動車が走って、自転車は余ったスペースで走るわけでも、自動車の邪魔にならないように走るわけでもない。
自転車が走って、自動車は自転車の邪魔にならないように優先させて走らなくてはならない。
>せめて端っこ走ってくれれば良いけど あいつらは車道の三分の一以上占領するから、
自転車は車道を走るものであり、路肩を走るものじゃない。
普通自転車の幅が60cmであるから車道外側線から最低でも30cmは中央寄りに離れて走るのが正しい。
自転車と自動車の優先関係を理解していれば「占領」などと言う言葉にはならないし、
自転車と自動車のどちらが「占領」なのか解るはずだ。どう考えても自動車が道路を占領している。
>対向車来てると追い越しも出来ずに大名行列になる。
これが当たり前の事なんだよ。自動車は安全に自転車を抜けるまで、後ろで待たなくてはならない。
それが不当だと感じるのであれば、お前の考え方が間違ってる。自動車に乗るべきじゃない。
自転車競技の盛んな国だとサポートカーを低速で走らせて
その前を自転車が数台走ってトレーニングしてるよ
このスレの車オンリー的には自動車は邪魔じゃないからサポートカー走らせれば文句言われなくて済むね
>>228 長距離も雨の日も電車でいいだろ。
荷物は宅配便で送ればいい。
クルマ()
TBSラジオで前に勘違い山田(雑誌編集長?)で競輪みたいな格好して車道走ってる自転車乗りがうざいとか
あいつら自動車乗りを憎んでるとか抜かしてたな
おまえらクルキチが一番邪魔で迷惑なんだよ、しかも自転車を憎んでるのはおまえらクルキチの方だし
残念ながら世間の見方はアホの山田と同じだけどな
自転車をチャリと呼ぶ奴やロードバイクを競輪みたいなっていう奴は無視無視。
権利を主張する時は「車両」を騙り
都合が悪くなると「交通弱者」を騙る
どんだけご都合主義なんだよw
>>253 車両であり車道では最も交通弱者
別に矛盾するものでも立場を変えてるわけでもない
車両と交通弱者という属性を同時的に持ってる
>>253の乗る車がダンプカーに踏みつぶされますように・・・(-人-)
世間の見方(笑)
キチガイドライバーの身勝手な主張が通らず、顔真っ赤にして地団駄踏んでる姿が目に浮かぶわw
だからこの手のスレはやめられない
オマエラ2ちゃんに時間浪費してないで走りに行くぞ
>>258 わざわざやっつけられに来るんだもんな
毎度毎度ご苦労なこった
現実世界では主張が通らないが、ネット掲示板では自分が正義になるとでも思ってんのかねえ
人間が邪魔と言うことだな
というより、他人が邪魔なんだろ
自分が「社会的に邪魔な存在」にならないよう、巧妙に“邪魔”の定義を操作する
実際問題、自動車に乗っていて一番邪魔なのは他の自動車
バス・トラックも邪魔だが、乗用車は数が多い
乗用車がなくなれば、自転車が少々いたって追い越しは自由自在にできる
邪魔とは思わない
交通弱者って言い方も当たり前のような顔して車基準だよな。
好き好んで危険物を乗り回しながら「弱者を守ってあげましょう」って欺瞞もいいとこ。
あいつら、軽は事故った時に自分が危険だからと殺傷力が高い普通車に乗りたがるんだぜ。
>軽は事故った時に自分が危険だからと殺傷力が高い普通車に乗りたがるんだぜ
凄まじい自己中心性だよな。自分が死ぬのは嫌だけど、他人が死ぬのは構わないという。
実際、事故の際の死亡率は歩行者が一番高くて、歩行者、自動二輪、自転車に比べて自動車が一番低い。
ところが一番人を殺してるのは自動車という。
>交通弱者って言い方も当たり前のような顔して車基準だよな
そうそうチャリンコ遊びの連中は
交通弱者じゃなくて頭が弱いだけなのにな
ホント酷い扱いだ
悔しかったら交通の流れに乗ってマナー守ればいいんでないの?
ノロマなチャリンコには無理だろうけど
>>266 全然悔しくないんだけどなあ
それなら流れに乗らなくていいんでしょ
悔しいのはお前ら
自転車が邪魔だと思いつつも、何もできない
ここでも何一つ主張が通らない
>>265 中身も根拠もないこと、あまり書かないほうがいいよ
バカに思われるだけ
せっかくの休みにまた朝からずーっとバカレス連投してたのか
歩道のない道路を歩くのはいいのかい。
270 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 16:54:07.76 ID:SONh3w2N
いいから歩道を徐行して走れよ
社会の迷惑なコスプレ野郎共w
社会の迷惑はクルマな。外部不経済
そんなに邪魔なら轢けよ、そんでひき逃げしろよw
むしりとってやるよwwww
暗闇・無灯火・黒ずくめで逆走とかなら勝ち目ないよ
やめときな
じゃあ歩道云々の前に
まずはあの変態モッコリな恥ずかしいコスプレやめろ
子供に悪い影響が出るだろ(´・ω・`)
臭い汚い公然猥褻と最悪の事態重なり過ぎだw
980円スウェットに健康サンダルでワゴンR乗ってる父親と
レーパンジャージの自転車乗りで普段は輸入車乗ってる父親ならどっちがいい?
俺かな
>>276 随分と都合の良い妄想だな
どちらにしろ汗臭くて汚くて性犯罪者と見間違われるような親父は嫌
>性犯罪者と見間違われるような親父
そんなに自分を卑下しなくて良いよ
まあ落ち着けって
いいからいつものように自慢の軽自動車でパチンコしに行ってこいよ
性犯罪=ミニバン、ワンボックス
合法的にイチモツのディティールを誇示しているとしか思えない変態コスプレ
たまにコンビニとかで鉢合わせするとワキガと加齢臭が混ざったような激烈な臭い
コスプレ野郎は歩道を走るママチャリを見下し優越感に浸るというゲスな楽しみを持っているが
車やバイクのドライバーからはほぼ例外なく車道の障害物として
ハエやゴキブリのように忌み嫌われている事に気付いていない花畑脳
ロード()
ホームセンターで暴力夫を見た
乱暴な言葉をあびせ、妻に蹴りいれてた
もちろん、車はミニバン
>ハエやゴキブリのように忌み嫌われている事に気付いていない花畑脳
このあたり、「ロードはダサい」とまったく同じ展開
嫌っているのはお前だけでしょ
他の人が嫌っているって根拠はどこにあるの?
ロード叩きの彼は分り易いねぇw
>>283 歩道のママチャリを見下した事などないね。
自己中のDQNドライバーは自転車に乗ってる時も、クルマに乗ってる時も軽蔑してますが。
おそロシアか。ま、大したことないな。
で、こんだけ車道走る権利を主張したるんだから休みの日くらい走ってきたんだろ?
>>290 別に主張なんてしてないっすよ。普通に車道はしってますから。
歩道は全くと言っていいほど走らないね。歩道走行は0と言っていいレベル。
だれもお前が歩道が如何とか言って無いのに
なんで必死に歩道走ってない主張始めてんの?
車道走る権利とか言っちゃってるからじゃないっすかねw
反応仕方が変だろそれw
何が?権利を主張とか
>>290で言ってるが主張するまでもなく、自転車は車道を走る権利と義務があるからね
でもご都合次第で歩道暴走するんだよなw
>>296 お帰り。
パチンコ楽しかったかー。
また負けたんだ。
まーアレだ。
またお袋に借金してくればw
>>298 相変わらず妄想だけは得意だねチャリンコチリンチリ〜ン
300 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 22:36:25.52 ID:KmOAtsp8
自分がやってることやられるとすぐ顔真っ赤になるよねクルキチ
強いて言えば車道は義務で、歩道は権利だろ。
歩道では徐行走行が義務。
>>249 日本全国の街にくまなく電車が走ってるのならそれでもいいのですけどね
リアル店舗購入でも宅配便はもっと活用するべきだと思っています
>>302 走行可の標識の無い歩道では歩道では押して歩けよ
今日も下手くそなサンデードライバーが渋滞を作ってたわ
すり抜けできなくて歩道走る原付多すぎ
ロードバイクの奴ってチンタラ走ってるくせに抜くと切れるよな
邪魔なんだよボケ
文句言うなら公走んなカス
車1台すれ違うのがやっとな道路のろのろ走ってんなボケ!
そんなせまい道に無駄にでかい車で入ってきた上すれ違うなボケ!
>>308 そいつ色んなスレに同じ書き込みしてる奴だから
相手しない方が良いよ
312 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 00:01:42.45 ID:vpNcWRJy
文句言うなら公道走んなカスって天に唾吐いてることに
>>307は気がついてんだろうか。
正直ウザい
ガソリン税で道路は賄われてんだぞ
314 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 00:05:53.89 ID:Mbj/gu1G
税金払った分だけ車道を占めていいって事にすると、車道物凄く狭くなりそうだなw
>>315 自動車なんか図体でかすぎてまず走れなくなっちゃうからなw
邪魔なもんは邪魔
確かに邪魔
税金を払っていない癖にっていうセリフは自転車が高速道路を走れるようにしてから言ってくれ(-_-)
日本の道路は
自転車に適さない
車道でも歩道でも
邪魔者にしかならない
諦めろ
322 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 00:28:21.13 ID:KPZpTG6e
悪いが 指図は受けん。
いや、受けるべきだろ
じぶんのためだ
走行に適さないんだったら、適するように変えちゃえばいいじゃん
税金払ってるんだし
ノロマなチャリンコはジャマ
邪魔だし走るな
オマエラ2ちゃんに時間浪費してないで走りに行くぞ
クルキチって本当に馬鹿なんだ。
日本の道路に適してないのは自転車じゃなくて、
運転技術のないDQNドライバーなんだよ。
クルマ運転しててもスゲー迷惑なんだよ。
頼むから免許返上しろよ。
速度はアクセル踏めば出るけど、自転車を避けるには多少なりとも技術が必要じゃんw
そんなの無いから自転車を退かそうと必至なんだろうw
>>330 単草うざい
意味不明な文章書くな
同じ自転車乗りと思われたく無い
スポチャ乗ってる奴は車が詰まってると車の右側から抜いてく奴が非常に多い
歩道を走ると段差とかでパンクしやすいからだろうが、スポチャは普通のチャリと違う
みたいな感じで平気で違法行為してくる
ハッキリ言ってママチャリよりタチが悪い
え?何が違法なの?バカなの?
チャリが空飛べるか地中走れるようになれば解決する
その程度の技術的課題に過ぎないのさ、簡単かんたん
335 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 05:07:09.57 ID:Ca+vtS6F
追い抜きは違法だろ
車道走るなら車間距離保てよ
追い抜きが違法?はぁ?
軽車両なんで路肩を走っていれば追い抜きにならないよね
こいつ追い抜きの意味が分かってないな
だよな。追い抜きは車線変更を伴わない車両の追い越し行為でこれ自体違法にならない。
んだんだ
コイツ車線変更の意味が分かってないな
>>343 どうして車のドライバーって自転車乗りより道交法知らないの?
こいつ自動車乗りの馬鹿さわかってないな
頭悪いレスが続くな
夏休み前からだがw
免許取り立ての大学生がはしゃいでいるだけ
>>332 それは何度も論破された話。
そんな記憶も失うなんて、クルキチってマジで馬鹿なんだね。
ロード()は痛々しいコスプレ禁止
レーパン()のモッコリ隆起を女子小学生に見せつける奴は逮捕されるべき
車やバイクの走行妨害につながる道路走行は禁止
これからは歩道をママチャリの流れに合わせてゆっくり走ること(´・ω・`)
ロードコンプレックスくんは何時も同じ事しか言わないな
クルキチくんが道交法無視を推奨し始めました
>>351はクルキチじゃないよ
何時ものロード叩き
>>351 表現の自由と道路交通法と言うものを知らないのかい?
個人の権利はそれが合法であれば弾圧してはならないんだよ。
世の中に不満があるなら自分を変えろ。
幼稚な事しか言えないのがロードコンプレックスくんの特徴だよな
>>356 ブハハハハ
オマエ本当にレベル低いな!
小径でもMTBでも距離走るならレーパン履くしな
【死んだ胃】新台のくせに呑まれるばかりで、死んだように胃が痛くなること。 またその台。
【ストレート】ドル箱を1度も使用しないこと。テンインを酷使しないこと。エコ。
【見に行くだけ】何故か数万入った財布を持ってホールへ向かうこと。
【諭吉樋口英世】パチ屋から帰ってくると居なくなっている人達。増えていることは極めて稀。
気違いドライバーがいくら自分の都合を書いたところで、
俺達は今日も明日も車道を自転車で走る。
ドライバーはイライラしながら後ろを走るしかない。
それでいいじゃないか。
「ブハハハハ」とかタイピングして恥ずかしくないのかしら
自転車が車道を走るのは、法律で保証された権利なのだよ(義務でもある)。
だから、他人にとやかく言われたって、やめる必要はまったくない。
そういう事情だから、車道を走って欲しくないなら、それなりの説得力ある言葉を選んで書かなければならない。
「お前ら邪魔だ」ってのが何の説得力もないのは、わかってるんじゃないかな?
以後、無駄なことは書かないようにしてくれ。
>>363 顔真っ赤にして、指震わせながらタイピングしてんだろね
>>363 余程悔しかったんだろうが、そんな突っ込みしかできない上に一般常識も持ち合わせてないDQNドライバーw
自転車邪魔うざいゴミ
そうかな
いつもこんなもんじゃん
結局これがクルキチの限界。
何にも説得力がない。
邪魔うざい
車道を走る自転車が邪魔だと思うなら、
「確かに俺達が悪かった。明日から歩道を走ろう」って思わせるようなことを書いてごらん
今のところ、ドライバーはなんてエゴイスティックな生き物なんだ、って感想しか持てない
邪魔うざい
ガッキーがいると聞いて来たんですが
それは存分に叩けよ
だな。クルキチくん。逝って来いw
相変わらず平日でも一日中キチガイレス連投してるんだねw
邪魔うざいゴミ
明日も一日中がんばれニートくん
待てど暮らせど「確かに俺達が悪かった。明日から歩道を走ろう」って思わせるようなことは書かれないね
これじゃあ、明日からも車道を走るしかない
明日からも車道を走ろう
法律はレスより強し
>>384 一日レスしてて走る暇なんて無いんじゃないの?
台風通過中の今は走れない地域の方が多いんじゃ
邪魔うざいゴミ
と書いてて段々飽きてきた
車道は自動車、自転車皆のもの
ただ、お互い言える事
本当に「邪魔うざいゴミ」は路駐だなw
お前らのクリートで蹴りいれてやれよw
391 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 22:20:25.70 ID:1PUJN3pm
>>332 まったくやりたい放題だね
これじゃ世間から叩かれるわけだよ
車から見て邪魔とか以前に車道走って怖くないのかが不思議だ
排水溝とかで滑って車道側に転倒したら一発で即死なのに
飛ばしまくるロード乗りの気がしれない
ま、俺はクロスに乗ってのんびり歩道を走るよ
歩道こそ危険がいっぱいなのに。
自転車が絡んだ交通事故のほとんどは歩道を走ってる馬鹿自転車が起こしてるんだぜ?
俺はクロスに乗ってのんびり車道を走るけど?
車道の事故は車が自転車を撥ねてるのが多いのな
自爆がもっと多いと思ってた
なんだこのスレタイ。
歩道走らせるからいつまでたっても
車両の自覚無く逆走とか平気でするんだよ。
車道走らせて厳しく扱え。
>>395 おらおら!ロードレーサー様のお通りだ!
クロスみたいなママチャリもどきは歩道でも走ってろよカスw
>>392 俺はサス付きのクロス乗ってる。もちろん走るのは歩道。
俺はバイクも車も乗るけど、車道走ってるロードがいたらクラクション鳴らしまくるよ。
>>399 おおそうか。
そりゃクソみたいな自己紹介ありがとな。
お前は車もバイクも自転車も乗るな。
危ないから。
>>396 大人しく左側走ってるだけで、車のほうから寄って来るんだよね
スポーツチャリはマナー良いのかと思ってたが実際はさほどでもないのが多いよな
信号無視は当たり前だし、信号待ちしていてもスキあらば平気で停止線も横断歩道もジリジリ越えていく
ママチャリ連中よりはマシではあるんだけどな
>>395 ゆっくり、はいいが
気を抜いて、はいかんぞ
>>402 量の増加は質の低下
しょうがないよ
>>398 クラクション鳴らすと怯えた子犬のように左にギリギリ寄って減速する姿はカワイイけどな
ロードなんてカーボンフレームだか、デュラエースだか知らんが高速道路も乗れない遅い乗り物じゃん
コノスレで自転車の無法行為、危険行為を指摘すると
必ず車も無法、危険どっちもやってるって答えが返ってくるけど
これって明らかに車がやってるなら自転車もおkって考えだろ
もうゆとり乙としか言い様が無いな
>>405 全くだ
自分達に出来もしないことを他人に強要しないでもらいたいよな
うっせーハゲ
車は全て違法
自転車はオレが違法行為をしてないから全ての自転車は違法行為をしてない
それがチャリンコ遊びニートの主張
>>402 停止線オーバーは違反であることは確かなんだが、車の前にでるのは安全上有効なんだ。
対向車に存在を知らせる効果と自動車と混ざって交差点に入らないで済む効果がある。
「車の前に出ろ」ってのは海外では自転車の安全運転方法として推奨されている。
日本の法律では間違いなく違反なので自分は停止線ぎりぎりで止まるが、今後は行政にはこういうことも考えて欲しい。
横断歩道進入や信号無視は轢いてもいいよ。まじ見苦しい。
あと、全ての自転車に車道を走るなとか言うドライバーも道路が公共物で共有するものだという意識がなく、ガキみたいで見苦しい。
自動車バイク自転車…どっちのマナーがとかどうでもいい。
等しく車両として厳しく扱えよ。
>>404 そのクラクションが合法的なものか、非常に疑問だ
>>405 それは違うだろ
「自転車には違法行為が多いから車道は走るな」いった論調
意図的にそう書かなくても、このスレに書けば、そういう意味に取られるのだよ
だから、「自動車はどうなんだ」と返される
あたりまえだろ?
ここの車乗りの一部って
自転車相手に「遅い」「俺の車の方が速い」とか言い出すけど
人力相手にエンジン装備でムキになって何がしたいのかねw
ランクルおじさんキタワァ
交通ルールを守って車道を走れ→正論
交通ルールを守ってないから公道に出るな→暴論
交通ルールを守ってないから歩道を走れ→イミフ
俺の車の邪魔で目障りだから歩道を走れってことでしょ
クルキチくん理論だとw
>>416 たっかい自転車の割に滅茶苦茶遅せぇおメェらに
クルマの高いコストパフォーマンスを判断する俺様の頭の良さを見せつけてやんだよ
405 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 22:51:00.08 ID:??? 返信 tw
コノスレで自転車の無法行為、危険行為を指摘すると
必ず車も無法、危険どっちもやってるって答えが返ってくるけど
これって明らかに車がやってるなら自転車もおkって考えだろ
もうゆとり乙としか言い様が無いな
自転車とかバイクで停止線の手前で止まってると、
わざわざ停止線を越えてまで右から被せて止めるドライバーも多いな。
>>422 >クルマの高いコストパフォーマンスを判断する俺様の頭の良さ
>クルマの高いコストパフォーマンスを判断する俺様の頭の良さ
>クルマの高いコストパフォーマンスを判断する俺様の頭の良さ
>>422 >コストパフォーマンスを判断
>コストパフォーマンスを判断
>コストパフォーマンスを判断
停止線まで間空けて止まるなんてバカな事してるからだよ
信号待ちではなく「駐車」していると見られるのが普通だ無知なゴミ屑チャリ乗り
>>428 煽りたいならもう少しちゃんとやれよバカ
>>411 前に出ずに車列の最後尾に止まれば十分安全だと思う。
同じ車に複数回抜かれるのも気持ち悪いでしょ。
どこに位置取りするかによるけど
自動車
自 自動車
転 |
車 |
こう被せられるのがオチ。
>>431 横に並ばれるごとに後ろに下がってくの?交差点で少しずつバックしていく自転車・・・
あと、直進車両の最後尾こそが右直事故にあうタイミング。自動車の左後ろの自転車は対向車から見えない。
>>422 人力で速く走ることに意味があり、そのために俺らは高い自転車を買うんだがなあ
自動車で速く走ったって、意味ないんだよ
>>434 停止線の前で止まるって書いてあるのを
停止線まで間空けて停まるって改変して
ミスリードしたいのか
本当に脳内補正かかってるのか知らんけど
思い込みでレスするようなバカに答えてやってんだから泣いて感謝しろよデブ
>>438 貧乏人丸出しのレスだなw
さすがクルキチ。
>>428 馬鹿なのに他人様に物教えてやろうなんて考えるから自爆すんだよバーカww
>>438 どこが貧乏じゃ
コストパフォーマンスを追求するほうが、よっぽど貧乏
443 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 00:34:57.53 ID:Z3ajlCnT
>>422 おれのクルマはおまえさんのクルマより間違いなく速いよ。
だがな、
エンジンついてる乗り物でどんなに速く走ったところで1ミリも偉くない。
コスパ重視なら安クロスが一番だと思うよ
維持費がかかるマイカー
意地になって高級パーツつけるロードどちらも高い買い物さ
安いこととコスパが良いことは全く別物だよ坊や
>>415 まあ、そうなるのは当然だな
そのために法律があるんだ
クルキチくんには分からないと思うが
>>443 いや。偉いですよ
そのクルマを買って維持し続けるとゆう社会的位置づけに価値があるのです
速い走行性能と美しい車体を他者に見せつける行為はその事自体が象徴なのですよ
走行性能=速さと勘違いしてるDQNは、抜いた車の殆どにバカにされてます。
>>447 ランクル馬鹿でもそんな阿呆なこと言わないぞw
450 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 01:57:05.68 ID:oTY34yi4
>>435 >横に並ばれるごとに後ろに下がってくの?交差点で少しずつバックしていく自転車・・・
そういう事だよ
つまり法律とマナーを車道走行でキッチリ守ったら朝の通勤は自転車よりクルマの方が速いんだ
>>447 何の象徴?
禄でもない事だとは思うけど
そういう事だよww
馬鹿だwww
>>447 じゃあGTRと180万オーバーのロード乗りのオレに文句つけるなよw
俺はクルマに乗ってるドライバー達の本音を代弁している
リアルじゃ面とむかって言われる事がなかなか無いだろうからここで言ってやるまでだ
所詮スポーツ自転車気どりの連中は世の中じゃ極・少数派だってのを少しは自覚しといたほうがいい
二輪と四輪の両方に乗る奴がいるなんてこの馬鹿には想像すら出来ないんだろうなぁ
【四国】付加体は海底を走れ!【邪魔】
自転車も自動車もバイクも乗るが
でかいこと言って良い自転車乗りは
保険入っている奴だけだな。
加害者になるイメージ持っていない
時点で公道参加者として発言資格無し。
いや、別に慰謝料ぐらいは払えるし
死亡事故にも無保険で対応出来るとはお見それしました。
でもそれを自転車運転者全般の意見にはしないでね。
高齢者突き飛ばして骨盤骨折すりゃ障害コースだし
ベビーカー突っ込みゃ死亡事故。
でかい顔して乗り回しているのに交通弱者様づらしている奴のなんと多い事か。
底意地悪く吠える小型犬みたいでイラッとする自転車多いよ。
特にスポーツ車。
>>455 >リアルじゃ面とむかって言われる事がなかなか無いだろうからここで言ってやるまでだ
こんなこと、リアルじゃ恥ずかしくて言えんわな
言ったらバカにされる
>所詮スポーツ自転車気どりの連中は世の中じゃ極・少数派だってのを少しは自覚しといたほうがいい
少数派は、悪いことなのか?
恥ずかしいことなのか?
そのような事実はないと思うが
>420 :ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 23:08:00.44 ID:??? 返信 tw
>交通ルールを守って車道を走れ→正論
>交通ルールを守ってないから公道に出るな→暴論
>交通ルールを守ってないから歩道を走れ→イミフ
車が交通ルールを守ってないのだから自転車も守らなくて良い→ゆとり発言
も追加しとくぞw
>>455 少数派と思ってたけど、本当は極・少数派だったんだ
教えてくれてありがとう
>>464 上の3つは納得だけど、お前の考えた4つ目は長いしつまらないからイラネ
468 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 07:38:56.53 ID:Z3ajlCnT
保険に入ってるおれはでかいこと言えるわけだな。
保険は入るべきだが、それは車道・歩道とあまり関係ない
むしろ、歩道通行こそ保険が必要
最近の仮ナンバーで走ってる車の多さは異常
あれびっくりするな。よくあんな恥ずかしい状態で走れるなぁと。
俺もユーザー車検やるから仮ナンバーやるが
車検費や登録料・税金がもったいないから、何度も仮ナンバー(一週間有効)つけて使うってこと?
>>468 保険入っているなら多少の法知識・尊法の念はあるだろ?ゆとりと違って。
尊法の念w
仏教かよ
損保と尊法をかけたのか。
人を殺しかねない運動エネルギーを発生させている移動体だという自覚が無さすぎなんだよ自転車は。
駅周りの坂とかでも車の後ろ1車長の車間距離で等速で下ったり、枝道から一時停止もなく飛び出し合流したり。
人が絡んだら脳脱する規模の事故になりそうな光景が日常的なのが異常。
自動車に置き換えてそのまま通用するものは煽りにもならないぞ。
>>478 その自転車と等速で下っている自動車乗りには人を殺しかねない運動エネルギーを発生させている移動体だという自覚があるの?
>>481 運転者が免許保持者なら免許保有していない自転車運転者よりはあるだろ。
免許保有していてそんな下り方する奴はいないだろ。いたら基地外だし。基地外だとしても保険で事故の
被害者が一銭ももらえない事態は無い。
無保険4輪だったら無保険自転車以下のクソだってことだろ。
自覚があるのにそんな危険なスピードを出しているのかドライバーって奴は(怒)
>免許保有していてそんな下り方する奴はいないだろ。いたら基地外だし。
なるほど、制限速度違反率ほぼ100%なドライバーはほぼ全員が気違いであると。
交通量の多い駅周りの下りを何よりも速い速度で下っていくのは自転車だけどな…
>>485 ローカルすぎて、どこの話だかわからんわ。
おいおい、証言が等速から何よりも速い速度に変わったぞ。
速度違反は違反にあらずbyクルキチ
制限速度内はキチガイですbyクルキチ
>>485 交通量が多いのは車のせい
少しは乗るの控えろクソが
都内の私鉄駅の話だスマン。
前に車が居りゃ等速で下るしかないだろ、一車長の車間しかあけずに煽るように下っているんだよ。
前がクリアなら恐ろしい速度で老若男女問わず下ってるぞ。
下りでも老人が出すスピードなんかたかがしれている。
>>491 少なくとも先行する自動車らがこの坂はこの速度で〜
と判断している速度より速い速度で下ろうとして車間を詰め、前が開いていれば出す。
同じ速度で下っても自動車はボーリング
自転車は弓道くらいの違いがあるぜ
弓道?
>>478>>485>>490 で、何が言いたいのかね?
自転車の迷惑・危険行為を糾弾したいなら、その手のスレがいくらでもある。
ここに書けば、「だから自転車は車道を走るべきでない」との主張と、自動的に判断されるんだが。
その結果、「自動車だって同じようなことしてるだろ」「自動車のほうがもっとひどい」と反論される。
そういう意図ではなく、単純に自転車の危険行為を問題にしたいなら、書く場所を変えたほうがいい。
>>493 なんとなくその表現わかる
ボーリングは破壊力が大きい
当たる面積も大きい
矢は、打ち所が悪ければ死ぬが、当たる確率が非常に小さい
>>492 老人が坂を猛スピードで下る姿なんて、見たことないんだが
一度見たいな
チャンスがあったら、動画にしてほしい
俺が言いたいのは自転車も車両としてきちんと扱い、車道を走らせて自動車もバイクも自動車も厳しく取り締まってほしい。
どっちの方が〜とか本当にどうでもいい。
で、現状の自動車はどうみても車両としての特性通りに快適な走行を声高に要求するが責任としての保険加入や交通弱者側で無くなる事に対しては「何々の方が〜」とか言い出して良しとしない感じが違和感あるんだ。
最初にこのスレに書き込んだのが
>>397 で、これが全てなのに変な事書きすぎた。
スマンでした。
また、保険保険言ってる奴か。保険の必要性は車両の危険性に比例してる。
俺は入ってるがな。
自転車の保険より125cc以下の二輪の自賠責保険切れの方が大問題だと思う。
自転車起因の重大事故増えてるやん
>>501 大問題じゃ無く問題外
議論の余地無くクズな例出すなよ…
>>501 大問題じゃ無く問題外
議論の余地無くクズな例出すなよ
交通事故が減少傾向なんだから件数で見りゃそうだろ。
比率でみれば自転車の事故減少率は芳しく無くて自転車事故の比率は増大、重大度も上がってる。
それは比率な。件数なんて代わらない。
すぐマスコミに流されて誤解とミスリードをする奴が出てくる。
>>498 そういう意図なら、このスレはふさわしくないね
自転車に不利なことを書けば、「だから車道を走るな」の根拠と思われる
>>510 頼むから車道を走って車両としての自覚と責任を持つようになって欲しい〜
と言うのはダメなんかねやっぱ。
モラルある搭乗者もいるだろうけど歩行者に毛が生えた程度にしか思っていない利用者が大多数なのは異論ないでしょう?
車両感を増すためにも小さくてもよいから右ミラーくらい義務づけして欲しい。
>>511 それは、誤解のないような書き方が必要だね
漠然と自転車の迷惑・不法行為を書けば、「だから車道を走るな」と受け取られる
ここは、そういうスレなのですよ
あう、俺
>>498で途中から自転車を自動車って書いているな…
ゴメン。
自転車には車道走って欲しいのよ?
>>511 ブレーキさえ装備しない奴らもいるのに無理だろ。
出荷時に日本仕様ではミラー無しで販売しないようにすればいいんじゃない?
リフレクターのように。
まあ、免許も車両登録も要らないって時点で
ゆとりやキチガイ、犯罪者の使用率も上がる罠
毎日朝から晩までキチガイレス連投のチャリンコ遊びのニートくんご苦労さまw
>>516 免許や車両登録があっても、キチガイや犯罪者が乗ってる自動車なんだけどねw
粘着ご苦労様クルキチ君w
なにこの対立の構図。
自転車は年間千円でもいいから強制保険と免許制にしてその際に年2時間で良いから講習させて道交法知らないなんて人間が路上に出ることがないように。
まずはそこから、スタート地点にすら立っていない。
13歳以下〜70歳以上以外は取り締まりしていくって警察も言い出すならその辺やってほしいわ。
ここまで普及したものに新しい免許制度を導入するのは難しいだろうけど、
防犯登録の時に小冊子配るくらいの事は出来るよな〜と。
520 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 19:34:39.33 ID:Y5UxDW1y
免許なんてどうでもいいからどんどん取り締まればいいだけ。
法律を忠実に守ると大半の自転車利用者は歩道を遵法走行するのは無理もしくは無意味だから車道が必然になる。
それが正しいしあるべき姿で、車道を走るようになれば事故も減る
自転車の取り締まり強化と同時に路駐取り締まり強化など走行環境の整備もいるけどね
521 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 19:38:53.44 ID:wVLLmcGh
>>520 異議なし。
馬鹿をどんどん取り締まるべき。
速度超過、駐車禁止等もどんどん取り締まるべき。
安全安心な交通を実現させよう。
ほんっと駐停禁はきちんと取り締まってほしいわ。
交差点内での客待ちを見て見ぬ振りってどういうことよ。
>>520 禿同
自動車もバイクもクルマももっと取り締まり強化するべき。
DQNドライバーは免許取消しろ。
暴走自転車は高額罰金と自転車没収だ。
「自動車だって同じようなことしてるだろ」「自動車のほうがもっとひどい」
自転車の違法を正当化する理由にはならんよ
精神病の馬鹿ばっかだな
>>514 ノーブレーキは、他の自転車乗りからこっぴどく嫌われている
やってる本人以外に支持するものは皆無といっていい
暴走族を認めているドライバーなんていないだろ?
そんな存在なのだよ
>>525 ここで言われているのは「お前が言うな」であって、違反行為の正当化ではないぞw
いくら2ちゃんでニートやゆとりが負け犬の遠吠えを繰り返したところで
世の中はガキや落伍者の思い通りにはならない
自転車しか移動手段の無い貧乏人は人生の負け犬だよ
>>527 いや、明らかにチャリンコ遊びのノロマゴミ屑の頭の悪い正当化だよ
自動車しか移動手段が無い奴がメタボになって生活習慣病になって醜い姿で早死してるんだけどな
ド田舎者は車しか乗らないから歩けない
>>529 そう考えるのは貧乏人の証拠だな
スポーツ自転車は娯楽であり趣味であり、生活に余裕ある証拠
世の中が思い通りにはならないのは、お前
ここで何ほざこうが、同じ
自転車に前をふさがれて窮屈な思いしながら、明日も車を走らせてくれたまえ
余裕が無いから一日中ファビョッてんでしょ自転車乗りはw
>>533 それはクルキチ君でしょw
自転車乗りに完全に馬鹿にされてるのがわからないお猿脳w
>>534 そうだよね、
「貧乏だから車に乗れないんだろう」て書けば、自らの貧乏ぶりを暴露
明日も自転車に前をふさがれてイライラしながら車を運転する運命にある
ああ、なんてみじめな人生
>>522 どうにかして欲しい。って思うのは誰でもできる。
何で110番して正式に通報しないの?
見て見ぬ振りしている役立たずに、連絡が入って
動かざるを得なくなるんだよ。
>>533 こんばんは!
今日も痛々しいなクルキチ!
お〜い、みんなぁ。
クルキチくんが来たよぉ〜。
いつも泣いて帰ってるんだ
仲良く遊ばなきゃダメだよぉ〜。
>>538 一日相手してあげげられなくてごめんねw
キミのように毎日時間を持て余してる人種じやないからさ
>>528 お前が言うなで全部はねてりゃ同じだよ。
耳に心地良くない意見は聞きたくないにしか見えない。
じゃあ違反しまくりの自転車乗りに車の違反を指摘されて聞き入るのか?
それこそお前が言うなって思うだろw
自転車の違法・迷惑行為を糾弾したいなら、その手のスレに行けば?
ここは「歩道を走れ、車道を走るな」だぞ
今俺は
ものすごく
お前が言うなと思っている
>>538 そうだよな
日雇いは暑くても台風でも
仕事しないと食えないもんな
>>541 書き込み主が違反しまくり前提か?
誰の意見も聞かないって言っているのか?
俺は自動二輪も自動車も自転車も乗るから自分が利用している物意外は全て敵って感じの奴怖いわ。
少なくともスレ違いな奴は「お前が言うな」だな。
違うな登校拒否のひきこもりゆとりだ
レッテル貼り好きだねーw
基地外以外の自転車だけ乗りはいないの?
自分が駄目な人だと他人にレッテル貼らないと不安だからな。
>>552 お前を含めてこのスレにはキチガイしかいない
自転車は趣味的で崇高な乗り物って意見が多かったから、他の自動車やバイクなども利用した上で自転車と趣味的付き合いしている人間が多いと思ったんだが。
自転車が魅力ある乗り物なのは俺も同意だし。
だけど自転車以外の事全てに噛みつく自転車だけ乗りが全方位にクダをまいてるだけじゃあないか。
だな、歩行者感覚でチャリ乗るなよ
歩道は走るなってことだな。
自転車以外が物凄い剣幕で管を巻くスレなのだから、全方位に見えるのは仕方ないんじゃね?
ってーか、二輪って話に出て来ないような気がするけど。
>>555 文章に賢さが感じられないね
それはともかく、
ここでは、相手に応じた話をしているだけだろ
「自転車に乗るのはクズ」
「自転車乗るのは負け組み」
「自転車に乗るのは貧乏人」
「自転車はおとなしく歩道を走ってろ」
こんなことが書かれる場所で、紳士的対応をしないから、って何?
バイクのツーリング行程で奥多摩の峠なんか通ると、ここで言うマナーが良くてスポーツ自転車と趣味的に付き合ってます〜。
って感じの高そうな自転車乗ってる奴がしょっちゅう速度超過で捕まっている。
自転車だけ乗りなら赤切符で前科者だな。
>>559 紳士的どころか野良犬みたいな書き込みばかりじゃん
紳士なんぞにならんでいいから力抜けや
>>561 だから野良犬ばかりの場所にふさわしい書き方してんだが
そのように書いてないか?
>>560 まず、無駄な空白行をやめよう
もう一度、同じことを書き直してくれ
お前の文章は、何が言いたいのかさっぱりわからん
それと、「自転車だけ乗り」ってのはどういう意味?
自転車以外の乗り物乗ってない奴ってことだと思われ
>>560 アホ程奥多摩の峠行ってるけど、自転車で速度超過で捕まってるのなんて見たことないんだけどwww
バイク乗りが奥多摩で事故ってるのは数えきれないくらい見た。
それとビューポイントでクルマから降りてくる奴は総じてピザデブメタボw
車に積んで目的地で乗るのがロードだろ?
何喧嘩してるんだ?
車とロードは親子みたいな関係じゃん
>>565 そういう奴はゴミね。荒サイの秋ヶ瀬公園だとか、境川の水再生センターにトランポで来て
サイクリングロード走ってるような奴は見た目で一発で解る。
「あ、こいつら自転車乗りではない」ってね。
>>566 馬鹿はおまえ
排気ガスだらけの幹線道路を走って楽しいか?
何かをやる理由が「楽しいか、楽しくないか」
どういう生活してるんだろうね?
>>568 伊豆に来いよ
南伊豆から西伊豆目指して走るんだ
景色のいい場所で走るのがロードの醍醐味なんだよ
輪行できる範囲じゃないと無理ってかw
違うよ、ロードの醍醐味は床の間に飾って鑑賞だよ。
571 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 23:41:17.26 ID:lBtr9Hhz
熱心に自転車語ってる奴って皆バカばっかりだよね
自分で気付いてないのが怖いくらい
>>567 こいつ何を言ってるんだろ。
排気ガスだらけの幹線道路が嫌だから排気ガスを出してCRの自転車を運ぶのかw
とんでもない自己中心性だな。それより自転車を運ぶときの排気ガスは自分の車内に排気しろよ。
それが筋だろ?
反論できなくなるとこうなるよね。頭のおかしな人って
どれのことだかわからない不思議
>>567 人々の命をや健康を奪い、騒音で静謐に暮らす権利も奪う。
その上、様々な社会的負担を他人に転嫁するクルマ。
排気ガスによる大気汚染の問題一つをとってみても、
利用者は大気汚染という外部不経済を内部化するための特別な負担を一切していない。
政府が行う環境対策は自動車に乗らない人々の税金によって行われ、
それでも内部化されないものは、我々の健康被害として、あるいは医療費として、
またあるいは将来の子供たちへのツケとして残されている。
そして、当の利用者は自動車という密閉された空間に居ることで排気ガスの影響を受けにくい。
自動車の排気ガスは、排気ガスを出している利用者の車内に排出するのが筋ではないだろうか。
勿論、そんな事をすれば中に居る人はいずれ死んでしまうのであるが、そのような致死性の有害物質を
車外の人間に浴びせかけ、自らは些かの痛痒も感じない現在の構造は明白な欠陥があるのである。
マイカーの排気ガスを車内にのみ排出可能とすれば、長時間乗車すると健康を害し、
ひいては死に至る事がディスインセンティブとなり、自動車を謙抑的に使用し、車依存からの脱却に繋がる。
排気ガスが嫌だから排気ガスを出してトランポする?頭のおかしな自己中心的な人間は死ねばいいのに。
>>576 エコ気取りかw
じゃあ、コンビニやスーパーで買い物するな
排気ガスを排出してるトラックが商品を運んでるんだからな
>>577 事業用車両の必要性でマイカーは正当化できないよ?
マイカーは事業用車両と等価じゃないから。
>>576 ねぇねぇ、その書き込みをしている機械って何で動いているのか知ってる?
そしてそのエネルギーはどうやって生まれてるのか知ってるの?
>>579 効率の違いは解る?同じエネルギーを作るのでも効率に違いがあるんだよw
>>578 事業用であれ、マイカーであれ、排気ガス出してるだろ
>マイカーは事業用車両と等価じゃないから。
>マイカーは事業用車両と等価じゃないから。
>マイカーは事業用車両と等価じゃないから。
(キリッを忘れていますよw
>>580 人を殺す排気ガスを自分は吸わないようにして人に浴びせかける行為はどうなの?wwwwww
>>582 事業用車両なら社会的必要性を満たすが、マイカーなんて全くないから。
事業用車両が必要だから、マイカーも必要ですなんて論理は通用しませんから!
>>585 排気ガスを否定するなら事業用トラックも否定するという事だし、電力を使うという事は
火力発電で石油を燃やす事に同意してるという事だよ
エコ気取りの奴を論破するのって簡単すぎてつまらんけど
そんなに鳥取に釣られてやるなよw
“マイカー”の話してる奴に電力だとか運輸で反論する奴も同じくらい頭おかしいですぜ
>>586 全然違うね。最も数がおおくて、最も大量の排気ガスを出しているのはマイカーだから。
しかも、マイカーが渋滞を引き起こし、事業用車両の交通を阻害し、コストを跳ね上げる。
事業用車両でマイカーは正当化出来ない。
>>585 社会学の勉強をしろよ
社会の最小単位は人間個人なんだから、個人の需要を満たすマイカーも事業車も同じ存在だよ
ま、中卒ニートくんには分からないか(笑)
>>589 社会的費用において自動車は外部不経済な
なんでも一括りにして語るクルキチ脳w
流通の話が終わったら、次は税金か自動車産業の話が来ます。
その次に「歩道が安全なんだから賢く歩道を走れ」とか気遣うふりをしながら法律違反を要求します。
これらが終わると発狂した姿を観察できます。これが自転車スレのテンプレです。
展開によっては上記の登場順は変動しますし、邪魔なんだから邪魔だという駄々っ子基地外も混ざることがあります。
自転車スレの様式美一覧
・自転車は歩道走れ→自転車は車両で法律で歩道走行が義務付けられている
・法律なんて関係ない、安全のために歩道走れよ→歩道のほうが事故に遭う確率が高い
・歩道のほうが自転車多いから事故も多いのは当然だろ→確率・・・・
・遊びで自転車乗ってるくせに物流を邪魔するな、経済の邪魔するな→じゃあマイカー禁止にしろよ。法律守ってりゃ使用目的に貴賎はない。
・日本は自動車産業で経済回ってるんだよ、自動車優遇は当然→ドイツは自動車輸出大国だが自転車優遇だぞ
・税金払ってないくせに車道を走るな→税金と公共サービスを使用する権利は関係ない。警察は生保が殺されても無視か?
・免許もないくせに車道を走るな→免許は自動車が危険だから本来禁止のものを一定の技能を担保に「免じて許す」もの。
・自転車は違反ばかりだから車道来るな→歩行者に危険を押し付けるんですね。違反自転車を一般化するな。
>>435 >横に並ばれるごとに後ろに下がってくの?交差点で少しずつバックしていく自転車・・・
このスレの住人はそれを望んでいる
実際にやると、後続車引っかけて傷付けまくるだろうから顰蹙どころの話じゃ無くなると思うけどw
>>594 > このスレの住人はそれを望んでいる
ねーよ(マジレス
次はどんな屁理屈かなあ?
クルキチ君のスベらない話を楽しみにしてるぞ。
激しく脱線してるね
結局、どうあがいたって自転車が車道を走るのは認めざるを得ないってこと
ところで、エコを語るならコンビニなんて使っちゃダメね
配送も非効率的だし、何しろ、ものすごく無駄な電気を使う
コンビニは一店舗できれば一店舗つぶれる状況だろ
つまり、店舗が多すぎるんだよ
あんな小さな店に分離して、客がまばらにしか来ない営業状況は、さっさと廃止すべきね
>>593に加えるなら
>・税金払ってないくせに車道を走るな→税金と公共サービスを使用する権利は関係ない。警察は生保が殺されても無視か?
道路建設・維持には一般会計から多額の拠出金があり、その額と道路占有率を考えれば、自動車はむしろ財政的お荷物
自動車関連税収ゼロで自動車利用ゼロの場合のほうが、財政への負担は少ない
税金で走らせてもらっている額は、自動車のほうが多いんですよ
チャリ乗りって輸入車乗り多いから日本の自動車産業にとっても痛手w
それはプラス側に相乗り
>>576 そんなにエコが重要ならお前らキチガイ自転車乗り達が
自身の存在を消せばいいよ
無駄な存在を消せば世の中が良くなるしね
>>600 それが、自転車の車道走行とどういう関係があるの?
>>602 自動車乗りが自己の存在を消したほうが効果的だろ
何十倍も
たった四行で長いとか文盲?
暴力団は自転車に乗らないからな。
>>602 またぁ。
瞬殺される屁理屈をw
ねえねえ、いまどんな気分?
人間として恥ずかしくない?
死にたくなったりしない?
イイんだよ無理して頑張らなくても。
自転車が便利なのは東京の特に都心部なんだけど、田舎に行ったらやっぱり自動車必要だよ。 あと歩道走るより車道走る方が安全じゃね? ピストとかってママチャリとかに比べたらすげー速いし。
開業しません?
>>609 貧脚乙
普通の体力があれば一県ぐらい横断可能
>>611 足腰の強さをいってるんじゃなくて便利さの話をしてるんだろ、脳筋乙過ぎてワロタww
>>609 田舎といっても人口10万程度の地方都市では大半の労働者の通勤距離は10km以下といわれている。
最寄のスーパーなど日常の生活に必要な移動はもっと短い。
この距離なら自転車でも十分やっていける。5km以内ならむしろ自転車のほうが早い(Door to Door)
一回の自動車利用における移動距離が田舎ほど短くなることからも田舎が過剰に自動車に依存しているといえるだろう。
>>613 まあ田舎の人間は車当たり前、車乗らない人間は身体障害者とか言うくらいだから
自転車に一方通行導入か。
違反を意識する機会が増えるのは良いな。
で、それが自転車の車道走行と何の関係あるのかね?
一通の標識があっても違反を意識なんてしないだろーな
せっかくそこそこ理屈っぽい四輪糊が出てきたのに
時々クルキチが沸いてバカ発言して台無しにしてて笑える
まぁ自転車に乗ってメチャクチャな奴は自動車でも何でもメチャクチャですな。
>621
逆もしかり。
「チャリなんだから、これぐらい。」
「チャリなんだから、ちょっとぐらい。」
ドライバーで↑を言うヤツは
ハヤリで自転車に跨って無茶苦茶するよ。
まず二段階右折って何か答えられる奴以外はレスするの禁止な
自転車横断帯がある交差点の場合、二段階右折は駄目なのか?
二段階右折の条件を原付と同じにしてほしい
二段階右折なんて廃止で良いと思うけどね。原付の30km/h制限も無くせばいい。
原付の速度制限なんて態と遅く走らせて危険に晒してる。クルマは無理やり抜きに掛かるからな。
二段階右折に関しては右折車線にスムーズに移行できない下手糞が自発的に二段階右折するって形でいいんだよ。
普通に右折レーンに入れる奴はする必要がない。海外でも普通に右左折レーンを使うんだから。
>>627 出た!「海外では」発言。
毎度の事だけど、恥ずかしくないのかねえ。
>>613 お前いっかい十キロ走ってみろよww 案外遠いし汗かくぞ。特に今の時期、通勤には不向き。30分くらいでつくから速いには速いが。
>>628 何が?具体的にどうぞ。
道路事情が違うというのなら右左折レーンで何がどう事情が違うのか。
>>629 10kmが遠いって・・・。距離感ぶっ壊れてるよ。
>>630 スレタイ1000回読みなおして出直せw
車ばっかり載ってるとまともに歩くこtもできなくなるデブになるぞ間違いなくな
>>629 毎日16キロ走ってます。
地方にありがちで道路は渋滞ばかりだから自転車のほうが早いw
10キロってせいぜい30分だぜ?ドンだけ動くの嫌いなんだよw
運動しないと汗腺が劣化して酷い臭いの汗がでるようになるぞ。
>>635 クルキチはそういう連中の溜まり場ですから
休日の一人で買い物とかなら往復100kmまでは自転車かなぁ
通勤なら往復30kmくらいが疲れなくていいわ
多人数や雨とか荷物がデカいなら車出すけどさ
>>609 田舎だけど車いらんわ。
電車バスと、近場なら自転車で間に合う
毎日一日中書き込んでる自転車乗りはハロワ行け
でかいメーカーは休みのところ多いよw
はちみつ頂戴
水飴混じりでもいいでつか?
バンバン取り締まって欲しいがもっと道交法講習の機会を設けろよ。
義務化しろ。
>>646 >規制は、新たに設置する自転車道などで導入する方針で、
ってことで、念願の自転車道延長が推進されるのと、
狭い自転車道で対面通行という危険を回避するには一方通行は必然だから、
まともな自転車乗りは歓迎するんじゃないかね?
>>646 いいことじゃん。
これがマナー悪い自転車が駆逐されて
自転車は車道走行だって周知されるきっかけになるといいな。
>>648 自転車道"など"、だから9割は歩道の自転車レーンじゃないかな。
> まともな自転車乗りは歓迎するんじゃないかね?
車道通行するから自転車道なんて要らない。
自転車道が併設されると、必ずそこを通行しなければいけないって規制が入るだろ〜。
自転車道は車道から物理的に分離さている物で、今回の規制は「一方通行なら狭く作れね?」ってモノだから、
スポーツ車は整備が進むほどマトモに走れなくなる。
うん、いいんじゃね?俺ママチャリだし問題ないよw
逆走自転車がいなくなるだけでもメリット甚大。
ゆっくり走る1台が塞いで自転車道の大渋滞が起きて
それを無理に追い越そうとして交差点付近で大混乱…
みたいな状況が起こる予感
>>650 自転車レーンは一般的には車道の左端1.5mぐらいを青色などで着色したものを指すだろ
659 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/21(木) 23:02:07.59 ID:VwVOOkiU
その自転車専用道に車が違法駐車して塞いでいた場合どこ走るの?
BMXの猛者なら実践できたりしない?それ。
>>663 自転車レーンってのは自転車道ではなく自転車専用通行帯のことだろ
自転車レーン
左折レーンや右折レーンのように車道にあって道路標示によって
区分されている車両通行帯の一種と考えるのが自然。
669 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/22(金) 09:15:26.35 ID:MGPAaq39
>>659 通報すれば警察が速やかに処理してくれておもしろいよ。やってみ。
違法駐車はれっきとした犯罪だからね。重大事故を誘引する反社会的危険行為でもある。遠慮せず通報してやれ。
>>655 制限速度以下で正しく安全に走っている自動車に対して、阿呆なドライバーがよく強引で危険な追い越しかけているよなぁ。
横断歩道手前でそれをやる殺人ドライバーも少なくないのが日本のドライバー社会の現状。
制限や締め付け、取り締まり、罰則が甘すぎるんだよな。
ああいうモンスタードライバーからがんがん免許剥奪していけば道路の安全性は飛躍的に向上するってのに。
覆面パトカーでそういう取締りをやれば現在の道路状況はグンと良くなるよ。
私服警官を自転車に乗せて、車道を走らせて同じように自動車の危険運転をがんがん検挙して免許を剥奪していく。
路上駐車や違法駐車にもその場で対応。これぐらいしろって話だよな、警察は。
>>667 いろいろあるからな
歩道を区切って、車道側を「自転車レーン」と呼んでいる場合もおおい
「自転車通行帯」であれば、自転車は必ずそこを通らなきゃならないが、上記の場合はそうではない
猫の恩返し
猫の見返り
猫の寝返り
猫の裏切り
>>669 配送や引越のトラックくらいは見逃してやれ。
路肩に止めないと仕事にならない場合もあるんだから。
マイカーはどうせ私用で止めてるんだから遠慮無く通報したほうがいい
仕方が無いので担いで登ることにします
路駐の車の上を
さすが犯罪者w
路駐=犯罪
>>679 遊びで走ってるオマエラみたいなニートとは違うんだよ
仕事なら何をしてもいいという風潮。
遊ぶ暇も無いほど働かなくちゃ食っていけないというのはかわいそうだな
>>676>>680 仕事のため、生活のため、といったって、限度がある
配送もね
全部見逃せ、全部捕まえろ、
どちらの極論も、よろしくない
>>678 そういえば、通学時間帯に横断歩道のどまん中で停止した車の、ボンネットの上を高校生が集団横断してったなあ
これは自業自得と思ったよ
仕事で止めざるおえないトラックと、遊びや私用で止めてるだけのマイカー(笑)は違うだろ。
後者は同情の余地が全く無いので全て通報すべき。
仕事だからと許しているからつけあがるの。
仕事の為に死を選ぶ民族だからな
ある意味よく飼い慣らされてる
会社とか組織とかの常識だけで動く雇われ人ばかり
世間の常識から外れても平気
だから、原発みたいなものが出来上がった
原発ができるんなら凄いんじゃね
国家がバックについて人材あつめて金かければ、できるに決まってんじゃん
690 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/22(金) 19:37:57.77 ID:Kqu4w9td
片側2車線で右側車線にトラックが走っててトラックを追い越したい乗用車が
自転車の横をすれすれで追い抜くのが怖い。車道を走るには命が3つほど必要だわ。
歩道に一方通行が導入されるそうですね。
いいことです。
>>690 そうならないようにもっと車線の中央によって走ればいい。
Japって基本的に東電の被爆下請けと同じ
会社の奴隷、国の奴隷になってよろこぶ国民性だから
694 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/22(金) 21:33:30.58 ID:Kqu4w9td
>>692 車線の中央によって走って轢かれないか?轢かれなくても、もっとすれすれで
追い抜くのではないか?
試してご覧。
目の前のモノにぶつかるようなドライバーは、そこにたどり着く前に自爆してる。
つまり、そんな奴は居ないってことだ。
むしろ丁寧に追い越すようになる。
そうそう。端によるより無理な追い越しはしないな
もっとすれすれで追い抜くのもいれば、
丁寧に追い越すようになるのもいると思う。
スレスレに追い抜く奴はまずいないね。ま、スレスレだったら速報感覚開けろと怒鳴りつけるだけだが
万が一スレスレを通られたら。。。
そう、左にはまだマージンが残っている。離れることができる。
だから端に寄りすぎないのは正解。
ニュースキャスターに必須の感覚だな
速報感覚!
>>692 その考えがこのスレタイの原因の一つだと思う。
>>699 その状況でたまに右にハンドルきる事がある。なぜだか自分でも分からない。
意識してやってる人は少ないんですが、二輪車は
> 右にハンドルきる
と左に傾くんですよ。
バイク海苔なら普通知ってるっす
初歩っす
でしょ。
幅寄せされたときに、車体を左に傾けて逃げる行為を「なぜだか自分でも判らない」というのが判らない。
711 :
怒りの忠兵衛:2011/07/22(金) 22:37:40.87 ID:FSxWfLts
おいらは、新幹線使って輪行サイクリングで東京に出かけたとき、銀座の中央通りが自転車通行禁止ってあったけど
夜景を楽しみながら走っていると、タクシーや車は駐停車してるわ危なくて走ってられんわって思ったな。だけど大
阪の御堂筋なんか土日祝日の昼間は本町〜道頓堀近くなんかも結構車が停まってる。こっちも危ないわ。
>>635 俺毎日25キロ走ってるけど、通勤のスーツで汗だくになりたくないんじゃないか?蒲田から渋谷往復。少なくとも俺は嫌だ。着替えを持って走ってるわww
てか思ったけど電車乗れば全部解決じゃね?自転車乗りたければ乗ればいいし、その他は論外。あくまで都心の話ね。
チャリンコで走ってるとギリギリまで寄ってきて追い越していくクルマは何なの?
怖いからやめてください
まぁぶつかった時に痛い目にあうのはその車だけど。
はいはーい、チャリンコなんてノロマなゴミ屑は歩道を押して歩いてね〜^^
夏休みになったとたんにクルキチのキチレスがすごいなw
なんでわざわざ自転車板に侵攻してくるんだ??訳分らんぞw
素直に車板で基地害同士キズ舐め合ってればいいのに、ほんと馬鹿な奴等だねw
>>718 いまだに夏休みのせいにするやつっているんだね。
いいんだよ、718は一年中夏休みなんだ。
クルキチは晴れてるときはちゃんと仕事あるのにな。
土方の。
クルキチクルキチ毎日一日中連投ご苦労様です
週末も粘着で自演&連投ですか?
ああはいはい。
全部自演&連投ですですw
>>724 ばっかじゃね〜W
敵は一人じゃないよ。
幸せな脳ダネ。
727 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/23(土) 05:24:14.18 ID:I2FNPt61
いいからスポーツ自転車乗りは交差点で止まるたびにクルマの列の最後尾に並べ
すり抜けすんな
それで信号3つ4つ待つ羽目になっても到着時間遅くなっても我慢しろ
>>727 何故?
簡潔かつ合法に説明しろよ。
無理って知ってるんだけどね。
車道を走ってたら警察に注意されたよ
>>729 よっぽど人相悪くて挙動不審だったんだな
一定の位置から最後尾に付けるには逆走する必要が有る訳だが
キチガイの言うことは無視でいいよ
大手運送会社の遅いリヤカーはいいんですか。
>>135 >極端な話、軽自動車が車道を走る理由が分らんでも良いし、考えなくても良い
>それでも通るもん
コドモかっ!
>>727 誰もお前の意見を取り入れる気がない件について・・
>>727 人が頼んでいるんだから、協力してやりたいところだが
それをしなければならない理由がわからない。
頼まれたら何でも応じるわけにいかないから、そうしなければならない理由を、簡単に説明してくれんかな。
そのネタつまんなくて一回スルーされてんじゃん
>>741 一回? 一年中夏休みなんてフレーズは煽りあいのスレならどこでも見るだろ。
?
・・あーハイ
毎回涙目でスルーかw
まあ、確かに都合の悪いレスは全てスルーだったしな
>>727 ただ路肩を直進してるだけでは「すり抜け」になるのでしょうか?
>>727 結局説明出来ないのか。
やっぱりガキの遠吠えなんだな。
>>745 車がセンターライン踏まなくても1.5m間隔開くくらい広い路肩ならいいんじゃね?
車幅は360ccの軽自動車が基準ですか?
クルキチ基準ならそれでおk
もしくは軽トラで
クルクルクルクルクルキチ君
今日もクルクル空回り
明日もクルクル空回り
一生クルクル空回り
いつも涙目クルキチ君
だってクルクルクルキチクルクルパー
>>727 お前も自転車の横に割り込んでくるなよ。
752 :
727:2011/07/23(土) 15:50:37.14 ID:???
信じて貰えないかもだけど、俺は
>>727だ
もう俺にアンカーつけんじゃねーよ
なにこれ逃走?
>>745 路肩で待っていて車が横に並んでくるようなら前に進んでよし。
>>751 グズでノロマな自転車遊びは最後尾だと言っただろ
何度言わせるんだチャンコロ
>>757 もう面白くないよ。その煽りは飽きた。
もっと質の高い燃料は投下出来ないのかね?
これが俺の限界だよ
文句あるなら代わりの奴つれて来い
>>758 現実逃避しか出来ないのかよノロマなゴミ屑
>>760 法律っていう現実も見えないのか?
お前、書くほどに馬鹿さ加減が増してるぞW
自転車乗りは今日も一日中頑張ってるな
ところで何時走りに行くの?
>>760 ここでいくらわめきちらしたところで、明日からもお前は自転車にイライラしながら運転する。
これが現実だ。
>>762 ここは当番制なのさ
1時間交代でやっている
>>757 >何度言わせるんだチャンコロ
そうならなきゃならない理由をお前が説明しないからさ
命令すれば聴くってのは、主従関係があるときのみ
帰ってくるならもうちっとパワーアップしてくればいいのに
>>727
>>727よ、
お前が頑張らないとこのスレは盛り上がらんのだ
しっかりせい
まあ自転車は車道を走ったら邪魔だな。
車道は物流や営業移動などの主な経済活動の場所だから、
全ての自転車が車道を走ったらそれこそ経済活動の障害にもなるだろうな。
ところで原付はスピードが遅いから邪魔者扱いされてるようだし、
まして遅い自転車なら原付以上に邪魔となるだろうな。
>>764 二人で一時間交代か
大変だな、体調崩さない程度に頑張れよ
>>768 マイカーが邪魔
物流や営業移動を阻害してるのは自転車なんかではなく、マイカー
都市部でマイカー独り乗りはそろそろ規制すべきだな
効率悪すぎる
自転車て邪魔なほどの台数走ってるか?自己中な運転してるから邪魔と思うのだろ?
マイカーを批判すると自分にも火の粉がふりかかるからな
絶対に自動車乗りは自動車を批判しないんだよ
>>768 じゃあ君は工場で作った製品を自転車で運んでるのかな?
やはり車。車道は物流や営業移動などの主な経済活動の場所。マイカーも車道を使ってるだけの話。
>>771-772 たしかにそういう考え方はあるよね。
車道を減らして自転車道に転換し、車道は社用車が中心として利用されるようにする。
環境にもいい。
停止線で止まっているとクラクションを鳴らすだけの存在
それが原付
業務用自転車ならメッセンジャーや狭い路地での運送業、年賀状の配達etc
色々あるよ
>>776 先生!店舗から自宅へって形で大量に運ばれてると思います!
またクルキチの立てたスレかw
>>779 でも会社が保有する自転車数と自動車数とでは一般企業では自動車の方が多いよね。
どっちにせよ、マイカーが物流の一番の障害になっているのは、動かしようない事実
785 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 00:15:25.30 ID:L+6qpqS/
少数派のスポーツ自転車乗りから何を言われようと今は大都市でマイカーの時代だ
そしてこれからもそれは変わらないどころかますます加速する
何故なら大都市とその郊外に住む中年から老人までが一向に手放す気が無いからだ
若いモンがいくらクルマ離れしようとこの流れはあと30年続く
年寄りと田舎者は自家用車ってステータスだもんね。
それが悪いとは言わないけどさ。
補助金をつけないと売れないモノって、もうオワッテルと思うよ。
>>781 なんでクルキチって決まってチャリと呼ぶの?
どんな乗り物に乗ろうが人次第。
都心のクルマのオッサンオバハン率はちょっと異常だな
田舎みたいに無理してクルマ転がしてるヤンキー系の若者を見かけない
ヤンキーが貧乏になったからなぁ。
結局、収入が安定して継続してる層だけマイカーに乗り続けてるのが本当のとこなんだろう
どうして路駐する時ウインカー点けっぱなしにするの?
自転車乗りは意思表示しないのか?
バカ
797 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 04:43:13.56 ID:7pWh+6/x
>>793 まぁ、貧乏人の乗り物なんだけどね
自転車を趣味にしてる人間の方が社会的には勝ち組
中卒や大卒が働いてる会社にいけばよく分かる
雨風しのげて老若男女乗れて子供も荷物も乗せられて何にでも使えるから
数百万もの出費を家族に許されてるだけだからなクルマは
そんなの全然勝ち組じゃない
そう。よく自転車に対して単に単価を単純に比較して貧乏という煽りを入れるドライバーが居るが、
実際は、自動車を有難がる人間の方が貧乏人であるという事実。
例えば、上記の車と自転車を単純比較して車の方が高いから裕福という論理が正しいなら、
金を使ってパチンコをやったり、タバコを吸ったりしてる人間が金持ちという事になるが、
実際は低学歴、低収入、田舎者の嗜好品っていうのが統計的事実。車も同じ。
車にステータスに感じて有難がってるのは田舎の頭の悪い貧乏人と言われればすんなり理解できると思う。
都会の先進的な公共性のある敏感な人間は自転車を選ぶ。
単価で貧乏・裕福ではなくて、単に移動手段の選択として何を選ぶかという事だからな。
都会の頭が良くて、金を持っている人は自転車に金をかけている。
低学歴、低収入、ド田舎の人間は自転車に30万払うのは馬鹿だと思うが、都会人は安いと思うんだよ。
>>785 >今は大都市でマイカーの時代だ
今は、ね
だからこそ、マイカーが物流の障害になってんだろ
>この流れはあと30年続く
おいおい、
計算できんのか?
今の中年老人は30年後に何歳だ?
今の20代は30年後に何歳だ?
人口比率はどうなる?
>>787 たしかにそうだよね
エコカー補助なんて嘘っぱち
買い換えないほうがエコ
バカでかい車が、「重量あたりの燃費がいい」って理由で補助対象になるのは、根本的におかしい
先進国の都市部では既に乗り入れ規制が始まってるし
都市部のマイカー利用が今後次第に減るセンスなのは確か
802 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 05:52:13.61 ID:ayupl8bD
初めて通る道で自転車で直進出来ない交差点で無理に横断した後、実は物凄く
危険な横断だと気付き自己嫌悪。
対面通行の道路を横断したと思ったが実は片側4車線の中央分離帯がある道路を
横断してた。深夜で車が走ってなくて助かった。
車の幅寄せなどより10倍危険な状況を自分で作ってしまった。一番危険なのは
自分自信のミスだわ。
>>802 認識しているだけあなたはマシ。
歩行者・自転車・自動二輪・自動車〜問わず。
加害者・被害者関係無く悲しむ人を出さないよう気をつけて公道に出よう。
ひこにゃん
このスレの自転車乗りの言いたいのは
ぼくちゃんにも車道を走る権利があるんだー
だから自分勝手に走り回ってもいいんだ!
だけど交通弱者だから車が責任を持ってぼくちゃんたちを守ってね
って事か
いや、別にそれ主張じゃなくて客観的な事実であり、法的にもそうなってる。
>>805 クルキチ君の遠吠えよりまともだろW
毎回、頭悪過ぎの書き込みで笑わせんなよ。
810 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 13:09:39.12 ID:HZCKzjyQ
車輌なんでな
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ < 断るぜ
( ´_ゝ`) \________
/ \
/ /\ / ̄\
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)、
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| .||
>ぼくちゃんにも車道を走る権利があるんだー
権利ではなく義務っすな。
>だから自分勝手に走り回ってもいいんだ!
法の許す範囲でね。
>だけど交通弱者だから車が責任を持ってぼくちゃんたちを守ってね
残念ながら、法的にはこれが正しいんだよなぁ。
自転車じゃなく二輪引っかけても割と理不尽じゃなかった?w
歩行者に対しては自転車も強者側の車両であることを軽視どころか認めない基地外自転車乗りがいるからチャリンカスって言われんだ。
呼ばれるとかまた遠まわしなw
「自転車乗りは○○って呼ばれる」 誰に?
「だから、自転車乗りは嫌われる」 誰から?
それはお前一人じゃないのか?
>歩行者に対しては自転車も強者側の車両であることを軽視どころか認めない基地外自転車乗りがいるから
そんなのがいるのは仕方ないよな〜
自転車だろうが二輪だろうが四輪だろうがアホは一定数いる。
車道を走る義務があると主張していながら何故歩道も走るんだ?
バカだろオマエラ
路駐してるゴミを避けるため
それは右に避けるのが車道走行を義務付けられた車両の取るべき行動だろ
自分勝手なご都合解釈で歩道暴走すんなやチャリンコ遊びのニート
路駐のゴミを片付けてから通行が正解
>>816 バカが一定割合いるのはしょうがなかろう
それに、警察が長い間「自転車は歩道」ってしてきたからね
お前の要請を受けて、明日から啓蒙活動を頑張るよ
歩道を走っている自転車を見かけたら、車道を走れって言ってやる
これなら満足だろ?
自転車に歩道を走らせたい奴が逆効果な主張をする様(
>>816)は
まさにバカの見本といえよう
他人のダブルスタンダードを指摘したら
ブーメランだったでござる
あれ?政界でも同じ様な事…が
>>822 車が違反してるんだから自転車が違反するのは当たり前ってか
>>816 なぜって言われてもなぁ・・・車道は自転車禁止になっていることがあるからしかたない。
思いつくその時の都合で歩道と車道を行ったり来たり
車道逆走、路側帯爆走なんてお手の物
それが自転車乗りの現状だろう
>>823 路駐:違反
自転車の歩道走行:車道を走るのが危険な場合(例:馬鹿路駐車を避ける)
歩道走行可。但し、車道側を徐行。歩行者優先
>>825 そういう無茶苦茶なのはここにいる自転車乗りからも嫌われていると思うけど。
みんな免許更新の時、道交法の改正について講習受けてるんだよね?
ねえよ。俺は歩道なんて走らない。
>>825 判断基準があいまいで、主観にもとづく言葉が多い
「車道逆走」を除いて
自動車は歩道に乗り上げて路駐するな
敷地内から歩道を跨いで車道に出るときは
一時停止くらいしろ
ロードで逆走してる人いるかな
まず見ないね
たまにノーヘルの人は見かける
通勤なのか近所ウロウロしてるだけなのか
>>830 オレはやらない=全員がやらない、ではないからね
自転車の無法を指摘すると車が〜と返してくる時点で自らのバカさ加減を露呈している
>>836 無法者なんて、どの車種にだっている
一部取り上げて「お前ら全員無法者だ」って言い方は、やめような
見苦しいから
テロは怖いな
>>836 車は100%速度超過してるんだから、お前が言うなって言われて当たり前じゃね?
自転車乗り全てがバカだと思われるからバカ発言は止めれ
とクルキチが言ってます。
日曜は書き込みが少なく平日は毎日一日中連投
ママとパパに監視されてるん?
>>837 車は全て〜って論調はここの自転車乗りだろ…
自転車は車道を走る事が法律で
決まってるからそれは仕方ない
事だが、その代わりしっかり
手信号で合図しろよな。
かっこ悪いとか恥ずかしいから
しないなんてのは理由にならない。
惹かれたくなかったらお互いの
ために意思表示をしろ。
自動車、自転車を差別しないで
厳しく取り締まらない警察が
一番悪い。
自転車の一時不停止なんて一発
赤切符で前科者と違いはあるが
大抵はパトカーから降りずにいつも
マイクで注意して終わり。
こんなんじゃ自動車側から不満が
出ても仕方ないな。
そもそも手信号なんて道交法に存在しない
ただのローディの自己満足でしかない
よって免許持ってる奴もそんなもの習ってない
やるだけ無駄
リカンベントで停止の手信号だしたら腕が亡くなるだけど
> そもそも手信号なんて道交法に存在しない
するよ。
ブレーキランプ搭載サドル(250グラム以下)の開発が待たれるな
>>845 取り締まりで差別されてんのは、事故の原因となる割合が違うからよ
自動車は大きく重く速いから、加害の度合いも大きい
だから、厳しく取り締まられるの
それだけ危険なものに乗っているって認識して、あきらめなさい
合図は、、
装置の付いている自動車ですら出さないのが増え、出すにしても非常に遅い
信号待ちの間は出さないのが常識化している
そんな状況で、出せってのもねえ
出すのと出さないのが混在する自動車より、全員出さない自転車のほうが対応が楽かと
だいたい、停止(減速)時は、ブレーキは両方かけろ、合図は出せ、
法律が矛盾してるからなあ
ベルも、非常時しか使ってはダメとなる一方で、そんな時は両手ともブレーキだろうに
いったい、何時使うために装着義務があるんだ、と
まあ、それくらルーズでも問題ない乗り物なんだよ
自動車みたいに大量の人を殺しているわけでもなし
自動車が加害者となる死亡事故が10分の一になったら、自転車の事故に取り組むだろうね
それまで警察は、自動車にかかりっきり
そういう事情でした
年間5000人ぶっ殺すクルマと10人ぶっ殺す自転車が同じ取締だったらむしろおかしいレベル
>>851 右折なんかもっとすげーだろ。二段階右折の一段目は停止と右折の合図を出しながら
停止しなくちゃなんないという無理ゲーっぷり。両手放しちゃブレーキ握れねーっつのw
856 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 22:10:40.03 ID:egEfxjrq
>>816 ピンチの時はOKなんだよ
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ < ローディー増殖するからな
( ´_ゝ`) \________
/ \
/ /\ / ̄\
_| ̄ ̄ \ / ヽ \_
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \__)、
||\ \
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
|| || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
.|| .||
いいわけねえだろw
こんなんじゃ自転車の違反検挙数が9倍とかになるわけだ。
たまにしか人を殺さないから甘くて当然とか基地外過ぎる。
出したところで手信号覚えてる自動車乗りがどれくらいいるのか。
車のほうが事故時の被害が大きいのだから自転車は何してもいいとかゆとりかよ
ゆとりってすぐレスを曲解するよな
>>851 警笛鳴らせの標識があるところを走るときに使うよ
自分の走るところに標識が無いってわかってるなら使う機会がまったく無い
>>846 しっかり調べてから発言しないと
笑われるぞ
歩行者として降車・もしくは降車を免責される最徐行の時に同じ歩行者に対してのベル鳴らしは出来ないが、車両として車道通行中に歩行者に対してのベルによる警告は問題無い。
その手段であるベルを備え付けないのは車両を安全に運用するべき運転者の責任の放棄。
結局免許も何も必要無いからバカとかキチガイが好んで使うんだろ
>>864 それって止むを得ない場合って言えるんか?
自分が止まるなり避けるなりで回避できるなら止むを得ないとは言えないよな
車ならブレーキかけながらクラクション鳴らせるけど自転車なら両手ふさがるし
ブレーキワイヤー切れたとかぐらいか
ゆとりって事実を突きつけられるとすぐにキレるよな
歩行者には鳴らさないけどふざけた自転車には鳴らすな。
もちろんこれもダメだろうけど。
エンジンの有無に関わらず、警音器は「止むを得ない場合」を予防する為に使わにゃ
意味が無いはず。てか回避努力で避けられない事態で鳴らすべきは葬送行進曲。
そういう意味で、チーンとなる自転車のベルは仏教徒を優遇しすぎていると思う。
>>866 やむを得ないなんてワードを書いた覚えはないが?
そうまでしてベル未装備にしたい奴がいる意味が分からん。
千に一回、万に一回の使用率だろうと備えるのが車両運転者だろう?
ベルの使い道はいまいちわからんけど、手信号は無理
ブレーキから手を離すのも、片手運転するのも高速の幹線道路では無理だよ
昔のスーパーフラッシュウィンカー(?)を装備する必要があるw
手信号なんて、ほとんどの車には
「あの自転車、なんか手をバタバタやってるな」としか認識されない
まったく意味ないよ
国が手信号の義務化とかやってくれないと
教習所でも教えてさ
お前は一度教習所へ行った方がいいな
LEDのある今なら
自転車のウインカー装着も現実的だな。
右ミラーとウインカー装着をした車両しか日本国内で販売しないようにすれば良い。
いつまでもリフレクターと前照灯だけじゃあいつまでたっても車両の自覚もたないべ。
>>873 教本に書いてあって学科試験に出るだけ、教習所内にそれをやる自転車を配置しないから無意味だなw
>>874 自転車には電源が無いって問題はいつまでも解決できないからなぁw
車にも手信号はあるし、教習所で習った記憶もある。
自転車趣味に目覚めるまできれいさっぱり忘れていたがな!
自転車に付けたウィンカーなんか理解してもらえるとは思えない。
ウインカーは単車やスクで見慣れてるから流石に一発で分かるだろう
車は中央分離帯走れよ
↓ この流れ、なんとかならんかな?
>>860でバカ露呈
>>845 なんで自転車と自動車で取り締まりの厳しさがこんなに違うんだ?
>>850 そりゃ、事故の原因となる割合の違いによるもんだ
自動車が原因の事故がこれだけ多けりゃ、しょうがない
>>860 車のほうが事故時の被害が大きいのだから自転車は何してもいいとかゆとりかよ
>>870 標識がある場合と止むを得ない場合以外で鳴らすのは違法だぞ
ベルを付けたくないなんて一言も言ってないしな
>>864の使い方が問題だって言ってるだけ
ついでに言っとくが俺はベル付けてるよ
違法な使い方してないし標識のあるところ通ったこと無いから一度も使ったこと無いけど
お前は危険の意味を辞書で調べてから書き込め
>>881 >一度も使ったこと無いけど
ホントは取り付けした時に鳴らしただろ? ん? ん?
ベルを付けてすぐに鳴らした事のない奴なんていまだかつて一人もいません
ドSがおる
せんとくん
>>881 だからあなたの言う「やむを得ない」場面で対応するためのベルと言う手段を放棄したがる自転車乗りが少なからず居るのが異常だし、つけていると言うあなたも凄い軽視をしているようにしか見えない。
歩道で無く車道を走るべき自転車が車道を走れば歩行者に対しては交通強者で交通弱者を保護する立場。
その意識が欠けているからこんなスレタイ付けられる。
>>875 バッテリー搭載しなきゃ自動車にも自動二輪にも電源は無いぞ?
無バッテリーで前照灯がやれているんだしLED前提なら現実的な重量増でウインカーもやれるだろ、常時点灯ですら無いんだし。
>>888 それより、自動車の合図無し右左折・車線変更を取り締まるのが先だろう
現状を見る限り、警察が合図無しを問題視しているとは考えられん
>>888 >バッテリー搭載しなきゃ自動車にも自動二輪にも電源は無いぞ?
常時回ってるオルタネータがあるだろ。
>>890 >現状を見る限り、警察が合図無しを問題視しているとは考えられん
お巡りさん自身が並走禁止と手信号は守らないから〜。
自転車に装置つけた場合は、盗難が一番の悩みだな
重量も価格も給電も、大したことないだろ
ま、将来的に100%ないことを議論してもしょうがないが
何しろ、自動車の無合図が取り締まられないくらいだから、合図出さないのが常識化している自転車が問題視されることはない
>>890 自転車乗りはすぐそれより〜
が〜だな。
両方やりゃいいべ?
一部意思表示しない自動車を理由に自転車全体が意思表示しない現状をスルーとか呆れるわ。
危険性に大きな差があるから当たり前
>>894 取り締まる側からして誰一人として出さないし、路上にいる全ての車両が意識しない。
ぶっちゃけ、こんなものに固執する変人さんは日本全国でお前さんただ1人かもしれないよ?w
で、出す意味があるの?
手信号を強制する人は無理に手信号を出して転んだ人を轢き殺してムショに行けばいいよ。
898 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 12:43:30.55 ID:5GNNO0fo
>>1 邪魔なのは自動車だ
必要もないのにのりやがって
主張が完全に世捨とリンクしてらw
結婚して小さい子供のいる時期に自動車持たない人多い?
来月あたりに産まれるんだよね。
マイカー憎しの人には熱出した貧弱な子供が悪い、チャリかタクシーで対応しろって言われそうだが。
都内で自動車は今までならあまり欲しいとは思わなかったんだけどな…
>>900 急病患児を連れて右往左往するより、
かかりつけの医者(なければ事前に探しておこう)に指示を仰いで、
必要に応じて救急車を呼んだらいいんじゃないかな。
>>900 そういうときに心強い、って理由で所持しておくのと、
無闇に乗りまくるのとは、意味が違うだろ
熱出した子供を夜中に急患扱いで病院まで走るなんて漫画のレベル
>>903 なんで夜中に徘徊1択なんだよ。
救急車・チャリンコ・バイク・公共交通使えってか?
どっちが漫画脳なんだか…
なんだよクルキチって…
自転車もバイクも自動車も乗るよ。
>マイカー憎しの人には熱出した貧弱な子供が悪い、チャリかタクシーで対応しろって言われそうだが。
そういうやつもいるだろうが、大半は、さしたる必要性ないのにマイカー移動をしたがるのを批判している
特に、一人で使うやつ
近所のコンビニ行くのに軽自動車に乗って行くようなデブは勘弁な
現状は必要も無いマイカー利用を正当化しようとしてるだけ
>>909 本当の事言っちゃ駄目!
クルキチ君が泣いちゃうぞ。
>>907 身一つ運ぶのに自動車が溢れている状態が非難されるのは同意だ。
俺もずっとバイクと自転車だから大きな荷物の運搬や同乗者がなければ雨でも二輪。
でもここの自転車乗りは基地外多過ぎないか?
基地外じゃないとキャノンボールとかママチャリで200Kmとか無理。
>>882 お前は止むを得ないの意味を調べてから書き込めよ
>>883 取り付ける前になら二回だけ
>>887 自転車で危険を回避しようとすれば両手がふさがるからベルを鳴らすことは不可能
ベルを鳴らすのは回避を放棄してることに他ならないよ
保護すべき弱者である歩行者にベルを鳴らすなんてのは自分は止まりたくないお前がどけっていう意思の表れとしか思えないな
それだとバイクのホーンも自動車のクラクションも鳴らせないな。
全身全霊の危険回避しながら鳴らそうとでもしているのか?ここの自転車乗りは。
定められて備え付けられているモノをあーだこーだと小学生かよ。
回避行動とりながらの警笛をイメージしている時点で基地外過ぎる。
そんなん自動車も自動二輪もやらんわ。
クルマのクラクションは9割9分乱用。
公道にでていれば色々な車両が各々意思表示を繰り返して通行している。
もちろんクラクションを恫喝のように使う事は良い訳がない。
ここの意見はほかに交通している車両と意思疎通などどうでもよく事故さえ回避出来れば止まりたい時に止まりやりやすい進路変更を勝手にやるからほっておけと言わんばかりだ。
>>918 クラクションで意思疎通なんて言ってるのは乱用してるキチガイだけだ
>>917 お前は中国か大阪にでも住んでいるのか?
バイアス丸出しの意見恥ずかしく無いのかね?
DQNな恫喝クラクションをする奴もいてそれは非難され改められていくべきだが嬉々としてそれらを引き合いに出して曲解した話しを押し通すのが自転車乗りなんか?
お前の自転車に付いているベルは鳴らすと爆発でもするのか?
適切な範囲での使用が一つも出てこないなら公道走るなよ。
止まりさえすれば良いとか言って信号無視でも通してやりそうだな、それはもう無法だよ。
>>922 乱用を見咎めているなら適切な使用の例の一つでも出せるだろ?
それともやっぱ爆発するから鳴らしちゃあ駄目なのか?
ここだけの話だが
クルマにクラクションなんか必要無い。あれは無くせば良い
爆発するならしようがないとは思うが〜
しないだろ?
>>926 お前までクルキチ化したら自動車乗ってる奴は馬鹿ばっかりみたいだから
少し落ち着けやw
電気自動車が増えれば今よりもアピール方法は重要視されるぞ?
恫喝や乱用は論外だがアピール不要なんてことは有り得ない。
見通しの悪い交差点でクラクション慣らしながらアクセルを踏み込むんですねぇ
どこでアピールするんだ?
半脱ぎで性的アピール
すげぇな
今日も朝から晩まで連投とか
クルキチおかえりー
パチンコ勝った?
クルキチ言うのが一人だから分り易いな
一人w
バイクだとウェアやヘルメットやリフレクターなどの視認性や車に見つけてもらいやすいポジション取りとか車体〜灯火〜警笛など持てる全てを総動員してアピールするとかはあるけど自転車は気にしないの?
前面ピカピカ、後方ピカピカ、これでもまだ自転車のイルミネーションが足りないと申すかw
>>937 しているつもりだし、路駐避けでの無理な割り込みはしていないつもりだし、すり抜けもバイクがどんどんやっていてもしてないけど、
ドライバーが「たかがチャリが!!」とか「チャリの癖に!!」って思ったらどうにもならないよね。
あと、あくまでも"つもり"なんでドライバーがどう思っているかは分からん。他人だもの。
>>937 見つけてもらいやすいよう車道の端に寄らないようにしてます。
>>940 俺も直進するつもりの交差点では追い越されないように内側に寄るようにしているな。
殺意を持っているものを除けば車の運転で一番恐いのは追い越しざまの左折と急停車だから。
車道走ってると、横ギリギリ抜いて行くのってフォルクスワーゲンが多いような気がする。若しくはスーリーのルーフキャリア載せたステーションワゴン。あとは掃除道具満載した4ナンバー。
>>939 車両としての自転車と下駄としてのチャリンコが混在しているからね。
今書き込みしてくれた人のようにちゃんとやっている自転車乗りがいても、車道走行なのに車道信号を無視する奴がいれば「チャリめ!」と思う人はいるさ。
みながここでクルキチと一括りにするように。
チャリのユルさを捨てきれない自転車乗りは正直いるじゃん。
チャリと言って舐められるって言うより一部のユルいチャリの為に車道参加者として見られない。
ちゃんとやっている自転車乗りまで敵愾心持っちゃって交通上のコミュニケーション取る事を放棄。
益々車道参加者に見られない〜みたいな感じになっていない?
>>943 だからそれはクルキチ君の言い訳なんだよ。
自転車も車も皆マトモな訳ないだろW
>>912 >でもここの自転車乗りは基地外多過ぎないか?
アホな自動車乗りに対応しているからそうなっているだけの話
「お前みたいな極めて利己的な意見を真似すると、自転車側からはこうですよ」と言っているにすぎない
>>944 ならばクルキチと一括りにする意味もないじゃあないか。
俺は自動車も自動二輪も自転車も乗るがクルキチらしい。
比で言えば2:5:3かね。
自動車の搭乗者と言うのはこのスレでは決して取れない呪いのような扱いなのかねぇ?
俺は自転車は車道を走ってくれと思っているが、このスレタイある限り対立的な構図でけなしあう以外は望めない?
日頃感じる不満をぶつけ合ってガス抜きするスレだと思えば良いんでない?
不毛なのは仕様
歩道があるのに車道通る歩行者は危険だろ。意識が低すぎるよお前
確かにオートバイで車道を通るのは危険だな。
これからは歩道を走ろう。
>>947 スレタイからして、しょうがあるまい
それから逃れるには、毎回、レスの最初に断りを入れることだ
>>948 スレタイ読みなよ
車道を走るほうがいい、って自動車乗りは、原則としてここには来ない
だから、そのような扱いはしょうがない
クルキチ君とは
自分の問題点には目を瞑り、偽物の権利を振りかざし、弱者を保護するという義務は忘れ、
無理や無駄を積み重ね、自転車乗りは車に乗らないと思い込み、
毎度の敗走にも飽き足らずワガママを通したいだけのコドモ。
一般的な良識を持ち合わせてない一部のドライバーである。
このスレに現れる車しか乗らないドライバーは極僅かで、良識を持ち合わせてはいない。
よって、彼らはクルキチ君として一まとめに語られる。
ん?大半は自転車も乗るドライバーなのに良識無いなら自転車乗りの良識が無いと同じでは?
最後は人だから車両で区分けするのは意味なさそうだけどね。
アイムジャグラー
自転車利用者への赤切符交付は
06年に268人だったが、
07年598人、
08年9 03人、
09年1326人と急増。
09年で最も多かったのは、遮断された踏切への立 ち入り436人、次いで信号無視358人、無灯火67人、酒酔い運転50人などだっ た。
そういう取り締まりはもっとやって欲しい
自転車にとっても迷惑だから
>>957 それは、取締りを強化したってだけの話でしょ
実際の違反行為がそんなに変わるとは思えない
>>955 ここにやってくる自動車乗りが叩かれる理由は、自転車に不便さを押し付けて自分の利便性を確保しようという卑しい根性にある
現実世界での違反行為やマナーの悪さを問うているわけではない
>>960 なるほど、小径車スレなんかだと煽り全開なスレタイがついているとそのスレの主導や大勢はスレタイ通りで入ってきたスレタイで貶められている側が一方的に弄られる感じだが〜。
ここは攻守逆転しているんだな、色々あるもんだ。
>>960 仰るとおり。
「一部の」とか「極僅か」とかの言葉を読み飛ばして味噌糞にしてるのは誰だって事。
>>955 わかるよね。
落ち着いてよく読めよ。
また今日も一日中レスしてんのか
いいかげんハロワ行って来いよ
>>964 おや、もうパチンコから帰って来たのかい?
なんだ、今日も負けたんだね。
車道が広いのにわざわざ狭い歩道を走るやつはチネ
>>965 最近開き直ってるな
ニート否定すら止めた(諦めた)のかw
>>964>>967 ここは自転車板だ
バカな自動車乗りをからかってやろうとてぐすね引いて待ってるのは多いんだよ
>>961 ここはゴキブリホイホイ
スレタイに釣られてやってきて、こてんぱんにやっつけられるバカが多い
じゃあ俺は粘着剤か
どっち側もネット上でしか強がれないヘタレ
現場で言ってこい
・・・現場?
土方か何かじゃねえの?
現場=歩道
つまり道路工事か
カラー舗装は高い上に脆いからやめたほうがいいっすよ
>>970 議題を出してるのはクルキチ君だから、
現場?でもクルキチ君に頑張って貰おう。
犯罪者にだけはなるなよ。
からかうヤツがいなくなると淋しいからさw
現場なのか飯場なのかw
クルキチくん暑いのに大変だな
978 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 00:25:21.12 ID:j7+t4HTv
aoi
雑魚カスRYU
負けそうになったらラグ使って必死すぎだったけどラグ使っても雑魚はまじただの雑魚
誤爆でしたw
自転車レーンがある道なら車道走んなとは思う 歩行者がいればゆっくり走ればいいだけだし
とばしたいから車道走りたいのはわかるけどね
>>980 歩道にあるのは自転車レーンとは言わないよ。
自転車レーンと呼べるのは車道の脇にあるガードレールなどで仕切られていない一方通行のレーン。
ちなみにそこは大抵はお前らの仲間が路駐しまくっていてまともに通れないがな。
>>980 > 歩行者がいればゆっくり走ればいいだけだし
そんなこと強制すんなよ
お前ら、自分が快適に走りたいから他者を排除したいと考える連中に、指図されるいわれはない
歩道は走りにくいから車道を走る
それだけのことさ
どうにもこの議論が決着つきそうにないのは
道路という資源を取り合うゼロサム・ゲームだからか
決着は最初からついているよ
一般公道はいろんな車種が混在するのが普通
自転車が邪魔で車道が走りにくい、ってなら、自分が自動車に乗らなければ済むこと
それで終わりさ
お前が言いたいのは、「この種の争いが絶えないのは」ってことじゃない?
>>970 どっち側も、ってのはおかしいだろ
自転車は自分から不満はないわけで
現場で文句言われて言い返せなかった、って話が出たか?
これだけ日本中に自動車天国が用意されているのに、
一般道まで独り占めしようとするその根性が気に入らない。
ケイリンコスプレでめいいっぱい飛ばしても40km/h程度しか出ないんだからロードは歩道を走れ
じゃあサラリーマンがスーツで軽く漕いだだけで40km/h出るママチャリ(ココ調調べ)は車道だね。
>>989 自動車が速度を落とす、という解決法が望ましい
実際、そうするしかないんだよ
残念だったね
しかし賭博目的でしか生き残れなかった競輪と一緒にされるローディも不憫だなぁ
>>980 >歩行者がいればゆっくり走ればいいだけだし
同じことを車道にあてはめよう
前に自転車がいれば、自動車はゆっくり走ればいいわけだよな?
これに異論あるか?
>>992 >賭博目的でしか生き残れなかった
最初から賭博として始まったわけで、競輪は自転車競技とはまったく別次元の興行だ
他の公営ギャンブルも、一般スポーツとは完全に隔離されているだろ?
プロと勘違いされるのは光栄の限り
競輪は日本の自転車選手の頂点
プロ化で成功しているスポーツがどれだけある?
スポーツで生計立てるのがどれだけ大変か、わかってる?
たかが田舎国の賭博がオリンピック競技になるってのは凄いだろ
賭博だからこそルールの洗練がハンパない
やっはー
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1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。