【BRIDGESTONE】HELMZ【narifuri】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
スピードクルーザー、ヘルムズに関するスレ
ヘルムズ 買いたい/買った/良い/悪い/カスタム/写真/質問
なんでもどうぞ
そういえば2010モデル販売された頃にスレ出来てたな
結局インプレとか買った人は出て来なかったけど
3 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/12(火) 16:45:21.68 ID:49p+vPg8
昨日注文した
届くのが楽しみ
んはああ!!!
5 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/12(火) 22:02:13.35 ID:akvB9AQs
ヘルムズの部品だけ欲しいんだよなあ
ブルホーンとかシフターとか
小売りしてくんねえかなあ
H1乗りです
ステム交換ついでにブルホーンに換装済みだけど
通勤用にH10買ったよ。
まだペダルを変えただけ。これから少しづつ手を入れていこうと思う。
ペダルを変えるときに、無理してモンキーで外そうとして、ズルっといってフレームに傷いれちまった(涙
8 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 00:39:12.44 ID:lUCXideo
>>6ステムとブルホーンはどこの?
シフターとかブレーキレバーの径がピッタリなのが無いってどこかで見たような
>>7反射板はダサいよなあ
黒とかカーキだったら特殊な表面だから泣けるな
一番学ばない、ゆとり世代は万事低性能ロースペック。
アラフォーは峠小僧時代の、淘汰を生き延びた古強者が多いんだよ。
公道でレース云々なんて誰が言ったんだ?
下りでパニックブレーキ気味の、危ない爆音ホイールフェルターが他者を
転倒に巻き込みそうなんで、ブチ抜いて安全確保しようという話だろw
ま、確かに中年でバイクデビューは遅すぎた反抗期でフラグ立ち過ぎだが。
ゆとりちゃんのあんよは上手な「かもしれない」運転なのは良いが、
下りがド下手なだけのオマエの、三輪車並みのトロさが後続車さんに
どんだけ迷惑かけてる「かもしれない」運転もよろしくメカドック。
10 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 03:14:23.34 ID:Tg74M0JO
?
なに?コピペ?
ここも粘着が始まるんだろうなあ。。。。
>>8 H10の純正ペダルはダサくて…。下位グレードだししょうがない。
塗装はあの特殊なのではないんだけどさ
>>8 ステムは謎メーカーの73°、90mmで、ブルホーンはNITTOのRB001aa
当然ブレーキレバーもシフターもポン付けできないから、シフターは削ってブレーキレバーはpaulに交換した
15 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 00:21:44.22 ID:Yi5sg/ui
>>13 ペダルは何買った?
ビンディング?
>>14 かっこ良さそ〜
次はどこ改造する予定なん?
17 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 09:41:02.44 ID:11SeJ60V
ワロタwww
俺はこのブログに登場してる「RISさん」のブログを読んでるwww
例の広告塔のメッセンジャーさんは
実は全然乗ってないらしいじゃんw
19 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 15:21:33.05 ID:oGo+Mdza
マジかwww
というかメッセンジャーでギア付きのバイク乗ってる人っていないのかな?
やっぱりピストの方が軽いから良いのかな?
今は圧倒的にロード率高いね
つか所詮お洒落クロスバイクだからね、これ
>>16のブログの人も、去年の6月からHELMZについては更新してないみたいだから、固定ギア乗りにはやっぱりフリーは物足りないのかもね。
ピストまったく関係なくね?
オシャレ原理主義って点では一緒
24 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 10:08:33.54 ID:UwP5PDab
25 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 13:34:17.08 ID:qQM6+Dvw
俺は自転車買った時にサービスでついてきた10mm径くらいのワイヤー錠と、tateの併用
鍵は強度の高い一個よりも安物でいいから複数使う方がいい。
どんなに頑丈なチェーンやワイヤーでもそれなりの工具を使えば一発で切れる。
安物でも複数使えば手間は鍵の数だけ増える。
向こうに邪魔くさいと思わせるのが一番の防犯になる。
さらに加えると、複数の鍵かつ全て異素材を使うと効果は上がる。
素材によって切断に有効な工具が違う場合があるから。
やっとH10が届いたぜ!!
やべーwwwテンション上がるwwww
>>29 ブルホーン化してさもH1Xかのようにまたがるぜ!!ww
あんたはもう持ってるクチ?それとも貯金中?
31 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/15(金) 23:05:53.15 ID:o0EUPiuf
>>25 あのほっそいやつかww
それにtateの併用か…、少し不安じゃない?
H10かな?
>>26-27 じゃあABUSのボードも買おうかな…
ちなみに何に乗っててどんな対策してる?
>>30 買って一ヶ月くらいかな。 まだペダルだけ。
おれもブルホーンにしようと思っている。
ところで、片道7kmの通勤に使っているんだけど、手のひらが痺れてくるんだよね。
これっておれの乗り方が悪いの? ジェルパッド入りのグローブしてもあんまよくならない。
背中は丸めて骨盤を立てるように・・と意識はしているつもりなんだけど。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 15:04:37.35 ID:MczpcrTK
往復で15kmくらいか
しかも行きと帰りでかなり時間あくよね?
俺は昨日さっそく15kmくらい乗ってみたけど痛くならなかったよ
こまめにグリップに押し当てられる部分を変えると痛くならないかも
例えば小指の付け根を押し当てたり、親指の付け根にしてみたり、手首の向きを前じゃなくて横にしてみたり
>背中は丸めて骨盤を立てるように・・
まだこんなことを言ってる奴がいるんだな
>>34 え、違うの? 自転車詳しくないから教えてほしい。
骨盤立てて乗ると、手のしびれ、肩こり、インポのリスクが減るって聞いたんだけど、正しいフォームは?
えっ、インポになるの?
37 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/16(土) 20:59:07.63 ID:QOuF++ug
今日11−28スプロケット交換したんだけど11が踏み切れない貧弱足は13で充分な気が…
MTB(気付けば通勤専用)から乗り換え検討中。
初見はヘンなデザインだなと思ったが、店に行くたびに気になる
>>35買った店に相談するよろし。オレもMTBで最初は痺れた。乗って数分で痺れんだよね
オレの場合はハンドルの角度変えたら楽になって、さらにステムを10mm伸ばしたら解決した
>>38 ディレイラーやシフターなんかの部品が主張しすぎないとこがいいよね。
買った店では「前傾だから仕方ない。そのうち慣れるよ」って言われて、グローブするのを勧められただけ。
ステムかー。 でも伸ばしたらいいやら縮めたらいいやら。
40 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 16:13:01.45 ID:GBUsxgk9
うわっ、今ヘルムズユーザーを発見ww
しかし恥ずかしくて声かけれんかった
ジャイアントのトラディストと迷ったけどこっちにしたわ。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 00:20:37.94 ID:T/O5dAQt
43 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 14:40:50.76 ID:iZwAep6m
ヘルムズの白買ったやついない?
ブレーキシューの粉がひどいんだが
44 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 20:28:09.27 ID:WcmuKgtD
H1X乗りだが、シマノのブレーキシューに交換で、汚れとブレーキの効きが改善する。
45 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 02:53:51.42 ID:DnCPWJ72
>>44 やっぱりノーマルのはダメなんだな
情報サンクス、ブレーキシューだけシマノに交換するわ
つーかノーマルのブレーキシューはどこのメーカーなんだろうか
46 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 04:42:33.17 ID:FbL1EPP7
おそらく、テクトロ
タイヤやリム触るとまっ黒になるよね。 シマノのって高いの? 600円くらいのでもいい?
48 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 09:46:17.42 ID:ZSJ1/3py
ブレーキシューとネジだけのタイプならデュラエースでも700円程度で買えるから、俺はそれを買うつもり
たぶん互換性あるよね?
49 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 12:25:40.45 ID:Ip34Ppas
ブレーキシューの交換だけでも、互換性があるのでOK。
オレは、見た目でカートリッジごと交換した。あと、BBもタンゲに交換で幸せになれる。
50 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 14:31:57.75 ID:VXMVQj17
おお、タメになるわ
BBだけ別のメーカーのやつにしてもクランクとかハマるの?
その逆も可能なのか気になる
BB・クランクはホローテック2に変更した
>>50 スクエアテーパーであればフレームにあう軸長と
シェル幅は68mm(JIS)・70mm(イタリアン)の2種類があり
ちなみにHELMZは軸113mmとJISの68mmね
スクエアのBBは選択肢が少なくハイグレードのものも入手困難になった
>>50 タンゲのLN7922だったら、元のBB-UN26の約330gくらいから約225gくらいに軽量化できるし回転よくなるよ
53 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 19:51:22.62 ID:RwhVIu8C
タンゲのLN7922に交換と、105のRDを、余ってたXTRのプーリーに交換したら、ギア1段分ぐらい軽くなった。
タンゲのBBは、シマノより中央部が太いので、取り付け時に注意。
54 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/21(木) 01:46:03.76 ID:tgvprQKc
>>51-53 詳しくありがとう
初心者だから近くの自転車屋さんにも相談しつつカスタムして行くわ
目標は全部のパーツを少し高めの日本製で揃えたいんだよね
スギノのクランクとかニットーのステムとか
「ここをアレにして…」とか考えてると時間経つのがめっちゃ早いww
3Tのミュータントみたいなちょっと変わった形のステムないかな?
Groove
エミネンザ
58 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 01:30:59.69 ID:dD8O+zwo
ギアチェンジする時にさ、時々「シャイン!」ってクリティカルヒットしたような音鳴るよね
59 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 02:05:22.83 ID:hsAqPZhS
近くの自転車屋においてあるけど、ものすげえだっせえな。
ほんと、深刻にだっせえな。
きみら、どのへんがすきなの? このしょっぱいのの。
はじめてか?力抜けよ
ワイヤー初期伸びあるから調整な、RDはハイグレードのインストで
静かにヌルヌル変速する、スプロケ・チェーン交換は劇的な変化を
味わえなかった
ビンディングペダルは速度域が別物になる
去年h1のカーキを買って、アリもの地味パーツ交換しまくりで半年ほど乗った。
置き場所なくて手放したけどh1x見たらまた買っちゃった。
今度は弄らず吊るしで乗りたいデス。
63 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 22:34:38.23 ID:1PgzHZsJ
ダウンチューブのロゴマーク剥がすのって馬鹿?
剥がした猛者がいたら是非写真をうpしてください
どんな雰囲気になるのか全然想像できなくて剥がすのが怖い
公式の画像チョイチョイすればいいだろ
ペイントでもできる
65 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 23:19:00.19 ID:1PgzHZsJ
……お前頭良いなww
サンクス!!
66 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 00:28:36.34 ID:XKSTDIh3
剥がしてあるけど画像アップの仕方がわからない
67 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 00:30:32.53 ID:Mi14qpuR
>>56 >>57 そうそうこういうニュルンベルクってしてるの好き。
ありがとう
__ 。 。
/ `ヽ ノ_ノ
l 69 /= ゚ w゚)= < いやらしい番号だぬ
\ヽ ノ /
>>67 剥がすってアレはステッカーじゃない、塗装だ。
薬品で溶かすか、塗装を軽く叩きながら穿いでもロゴ縁に段差が残る。
表面均して再塗装でもするなら面一にはなるけど。
他の色はわからないけどカーキの場合です。
H10はステッカーだよ。
72 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/26(火) 07:43:03.83 ID:Up33p9PT
というかH1とH1Xのロゴは塗装なのか…知らなかった
74 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 20:08:42.04 ID:a3tfK2YJ
自転車のこと詳しくないんだけど、アヘッド→スレッドって簡単にできんの?
ノーマル→なんちゃってアヘッドは知ってるけど、
アヘッド→ノーマルは聞いたことない
アヘッド→スレッド化でググると狸サイクルというブログでやってるのが出てくるよ。 大変そうだけどね。
77 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/30(土) 01:35:06.44 ID:9tfN5OVG
73です
アヘッドステムとスレッドステムの構造を全く理解してなかった…。
該当する狸サイクルの記事を読んでテクノミックステムを諦めることにしました。
上の御三方、どうもです、勉強になりました。
78 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/30(土) 20:36:41.17 ID:VbopKos5
乗ってる奴は何色買った?
H1Xがでてから裏山とか思った部分ってある?
H10黒黒。 黒銀は無難すぎるかと思って
80 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 00:26:38.64 ID:yFTRFhTz
あ
81 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 00:32:10.21 ID:/tSuaM6l
H1X買うつもりなんだけど、色が決められない。
関西でどこかに展示してるところとか無いかな。
それとHELMZ乗りの人に質問。スタンドって何使ってます?
個人的にはESGEのダブルレッグを使いたいと思ってるんだけど、この辺り情報無さ杉で。
>>78 H10黒黒
>>81 スタンドは、取付してない。
スタンドが必要な場所では、TOPEAKのフラッシュスタンドを使っている。
>>81 N+1ボトムレッグスタンド
スタンドつける為にBB・クランクホローテック2にしたようなものだわ
以前使ってたTOPEAKフラッシュスタンドスリム、八王子駅周辺で
ほしい人いればあげてもいい
>>78 俺はH10の白!
どうせパーツを自分好みに変えてくんだから、10万でフレームを買ったと思ってる
スタンドは付けてないね。
>>81 俺もスタンドは付けてない。カッコ悪くなりそうで、不便だけど我慢してる。
最悪、地面に倒しちゃえばいいし、意外と立てかける物はそこら中にある。
地球ロックするのにも車体を右に傾けた方が楽な気がする。
置いてる店の情報なんかは、関西のどこらへんか書いてもらえるとコメントしやすいな。
>>83のスタンド、カッコいいね。それとスタンドレス派が多い事にびっくり。
>>86 大阪周辺で無いですかね?
#83 そのスタンドならつけてもいいかなと思うんだけど、高いんだよね…。
2980円なら買いたい。
89 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/01(月) 16:04:56.60 ID:qXrXnMPt
>>88 梅田のウエムラパーツでその値段で売ってた。
ただ取り付けるには
>>83で書いている通りBB・クランクホローテック2に換装必須なのが、踏み込みづらい所。
H10乗りだけど、進んでる時に異音がするのは俺だけ?
進んでる時にペダル止めてても、車体を左右に振ったりすると「カチッカチッ」て小さな音がどこかからする。
原因わかるやついたら教えてくれ…(´;ω;`)
90の件、自己解決しますた
シートポストのグリスが切れてたのが原因でした、まだ乗って300kmも走ってないのに…
心当たりのある人にとって参考になれば幸いです
連投失礼しました
h10で、フロント及びリアホィールの、交換を
検討しているいますか。
ただちに検討はしていません
そんな政治家の言い訳みたいなこと言わずに話してみろよ
>>92 H10黒黒乗りだけど、リムのステッカー剥がした
俺もはがした
クランクみたくプリントされてればよかったんだけど、シールだとなんだか安っぽく見える
同じくH10黒黒だけど、リムよりフレームのステッカーのほうが気になるんだよなー
H1Xからすれば剥がせるフレームロゴは羨ましい。
ヘッドも当然剥がしたよな?
>>100 すでに一部はがしている。つか剥がれた。
>>101 そうねー。黒地に白字ペイントはちょっとヤかなー。
ヘッドもなにか代わりになるカッコいいのがかあればはがしたい。
104 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 00:44:45.57 ID:/t4Awuol
105 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 00:47:35.95 ID:/t4Awuol
>>67 今はブリヂストンのステッカーはっちやってるけど
良かったら参考にしてもらえればいいな
106 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 12:14:57.85 ID:3o6g7XqH
えっ!?ヘッドのバッジはけっこー良くない?
>>87 大阪からは遠いけど、昨日滋賀の大津パルコに行ったら1階の自転車屋にHELMZ置いてあったよ
カーボンリムとかのディープリムが似合いそう
細いタイヤはかせてる人いる?
HELMZ乗っててnarifuri着てる奴ってどれくらいいるんだろ
そのまま過ぎて少し恥ずかしいか?
narifuriのBackPackが気になる
narifuriがhelmzに似合うか、ではない。
お前様にnarifuriが似合うのかどうか、だ。
バックパックなら別に気にすることなかろ。
そんなこと気にせずに気に入ったもの使いなよ。
なるほど、お店が新しくなったことだしnarifuri行ってくるわ
そんでこのスレにnarifuri使ってる奴はいないって認識で良いんだな?
HELMZ乗りがどんなバックパックを使ってるのか知りたい
グレゴリーのケツバッグメイン
KCNCのチェーンリングボルトセット買ったら、長いほうの8.5mmでもナットが短すぎて届かんかった...
>>117 そうそれ。 べつに気にならないよー。 バックパックだと、ストラップのとこと背中とが汗でひどい事になるけど、これは体に接する部分が殆ど無いから快適よ。
チェーンリングボルトの色を変えたかっただけ。 ナットの方を純正残すことで対処したので、裏というか左側から見るとシルバーのままだけどしゃーないね。
119 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 20:45:57.65 ID:+FeafXid
>>119 その間に換えたいパーツ揃えれば良いんじゃない
121 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 21:42:00.27 ID:+FeafXid
122 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 21:48:59.41 ID:+FeafXid
>>119 の者ですが、この人のカスタムってかなりの予算が必要な感じするんだけど。
まずはどこから手を着けるの?
>>124 サイクルメータ
ブレーキシュー
ボトムブラケット
バーキャップ
フラッシュスタンド
ヘルメット
ワイヤーロック×2
126 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/19(金) 18:13:55.79 ID:0Ky2HlTb
MICHEのシートポストの肉抜きされたエアロ部分て長さどれくらいあるの?
128 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 08:33:12.79 ID:85xXlMhj
>>127 ありがとう。 身長167cm、510のフレームに純正ポストが60mmくらいがちょうどいいチビのおれには無理臭いね。
ほしいんだけどなー
どっかのブログでヘルムズにエンドバーつけてる人がいたんだが、ありゃあナシだな
>>129 その発想はどこから生まれるんだろうな?ww
普通にブルホーン付けりゃ良いのに
その改造画像ないの?
131 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 17:01:54.49 ID:85xXlMhj
>>131 去年のモデルだから最初はフラバーだからエンドバー付けたのかな?
シフター真ん中にあるからバーセンターバーにした方が操作しやすそう
ドロハンにした人は意外といないのかな
ダサいなー
>>131 エンドバーとかエアロブレーキレバーはHELMZに似合わないよ、絶対
ただ、ドロハンのHELMZは少し興味ある
誰かやってないの?
ドロップならどんなのがあうかな。
トラックバーとか?
ノースロードバーがいいかも
139 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 02:19:37.31 ID:Jet/jW4b
HELMZユーザーでオフ会しませんか?
どうせ首都圏なんだろうなー
おれは参加できそうにない
142 :
140:2011/08/23(火) 11:38:56.30 ID:???
>>141 どこ在住なの?
ちなみに自分は千葉県です!
北○道
144 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 22:54:39.82 ID:TLhDdXG7
>>143 遠いなww
北海道民は北海道民同士でオフ会を開いたら良いだろうな
>>144 おれの街では販売店ひとつ。そしてそこでもおれの分一台しか売ってないようなので、ネットで買った人がいなければ、地元ではおれだけしか乗ってる人いないようなのだよね。
札幌でオフやるとしたら、車に積んで行くしかないな。片道140kmはキツい。
7月中旬に頼んだのに納車9月だと。
早く乗りたいH1X
147 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/25(木) 17:10:39.19 ID:lSq+ESTS
赤いアルマイト仕上げのパーツをいろいろと探している。
148 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 15:08:09.62 ID:v4dRNUxg
純正サドルってアンカー純正と同じなの?
149 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 17:18:56.55 ID:Te3dZzYI
150 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 17:22:43.64 ID:Te3dZzYI
エンドバー付けちゃだめ?w
ブルホーンは本気すぎて引かれるのでエンドバー付けようかと思案中なんだけど。
>>151 そうやって人の目気にしてるのがダサい。
ヘルムズにエンドバーもダサいけど。
買おうか迷ってるんだけど32cってのが気になる。
街乗り舗装路半々くらいの予定だけどガッツリ走れる?
>>155 その書き込み面白いと思って書いてるの?
157 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/29(月) 16:22:56.27 ID:OcAmDYI1
街乗りと舗装路が半々てよくわかんないね
>>151 いいんじゃね? ダサいけど気にするなよ!
159 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/30(火) 01:44:29.50 ID:eiAFlFrz
160 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/30(火) 01:45:18.75 ID:eiAFlFrz
>>151 自転車なんて自己満だからd(^_^o)
32cで不安になる理由はなんだ?
街乗りだと細すぎてちょっとした段差でパンクするんじゃないかと不安になってるのか?
それとも舗装路だと太すぎてあまりスピードが出ないんじゃないかと不安になってるのか?
まあ、両方とも杞憂な訳だが
>>149 東京都内店舗で発注。
八月下旬納車予定だったが一ヶ月ほど延びた。
FフォークにNG発生で注残分は一ヶ月ほど遅れる。
helmzってMade In 何処なの?
メイドインジャパンで良いんでね?
>>165 マジ? フレームも日本製?
だとしたら、あの値段も理解できるな。
168 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/06(火) 03:00:14.65 ID:hZn88e9L
H10を買って後悔。
身長的に選択の余地がなかったおれには後悔のしようもない。
見た目重視で大金つぎ込んでる割にたいしたこと無い
元車系オートバイ系崩れの好きそうな、珍ピス系チャリにしかならないねw
どや顔のオッサン向き、スイスのチャリのパクリwwwww
よく「HELMZは○○のパクリ」って聞くけど、そんなに似てるの?
スイスのチャリってどのメーカーの何て言うモデル?
170がどんなかっこいい自転車乗ってるのか知りたいなー
173 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/07(水) 00:14:37.97 ID:uH0zQ7jN
H10注文したー!!
ついでにカスタム用のパーツも注文したー!
楽しみ過ぎて眠れない!!
コレは・・・・・・
問屋企画の最たるものなのか?
BS迷走しすぎだろうw
BSつかAnchor仕切な。
BAA認定国産厨二向けとしては唯一無二。
オッサンがドヤ顔できる代物でもないだろ。
欲しい人が自己満出来ればえーやん。
扱い店舗が少ない所為で値引きも渋い。
来年あたりはカーボンフォークにでもなるのかね。
>>173 カスタムパーツ詳しく!
金欠で全然カスタムできないから、他の人のカスタム見てwktkしたい
・ハンドルカバー
・幅広バネ付きサドル
・荷台
・前後泥除け
・両足スタンド
以上5点セットです!
なかなか悪意のある……ですね……
最近雨続きで全然乗れてないわ。 みんな雨上がりで路面が濡れてる日って乗ってる?
雨降ってなければ気にせず乗っちゃうわ
必ずフレームと腰が汚れるけど
サイクルメータつけてる人に質問。
トップスピードどれ位出る?
サイコンじゃなくてスマホアプリのGPS計測だから正確じゃないけど、36kmくらい。
頑張ったらもうちょっと出る。 まだ乗り始めて間もなくてまだ全力疾走したことがなかったので、近いうちやってみよう。
>>183 最高で55km/h出たよ
信号待ちのトラックの後ろについて、青になったら全力疾走
30秒も持たなかった気がするww
186 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 00:28:35.34 ID:9Q3Z2eUq
>>183 追い風が助けてくれて、50km/h巡行。
187 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/17(土) 21:41:22.44 ID:ZAOuP05k
suginoのクランクとかチェーンリンクとかにカスタムした人いない?
BBだけ変えずに、クランクとチェーンリンクだけsuginoにカスタムってできるのかな…
元々が杉野製でしょ。
191 :
187:2011/09/18(日) 04:58:35.20 ID:peWMUuDl
ぎゃああっーー!!恥ずかしいっ!!www
BBはシマノでクランクはスギノだったのね…
ってことは他のスギノのクランクもポン付けできるよね?
チェーンガード要らないし、いっそのこと黒いクランクに変えたい
え?
BSは我々自転車マニアが見向きもしない洋服自転車なんか売ってる場合じゃないでしょ。
BSモールトンが出来たのになんでBSエルスやBSヘチンズが出来ないの?
そしてグランベロの復活だ。
この洋服屋は「高級パーツに興味はない。ティアグラでいい」
なんて公言する人ですよ?
フレームが一番どうでも良く、パーツが非常に大切です。
これは自転車マニア界のなかでもほぼ常識と言われていますな。
フレームはいつでも作れるが、パーツは入手困難だ。
#ちなみにフレームもパイプやラグ、エンドといったようにパーツ単位で
コレクションするのが常識となってますな。
>>193 見向きもしない自転車のスレが気になって仕方無いんだね。自転車マニアさんてば。
結構恥ずかしいから目立つんだよなHELMZw
目立つから恥ずかしい じゃなくて
恥ずかしいから目立つ か
本質突いていて苦笑せざるをえないw
200 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/20(火) 10:29:57.18 ID:2OHp1dID
201 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/21(水) 10:08:28.94 ID:PWmgdiH7
見た目が好みで購入検討してるんだけど走行性はどうなの?
ジャイアントやトレックのクロスと比べて遜色ない?
202 :
ツール・ド・名無しさん:2011/09/21(水) 10:53:46.33 ID:W5njbo6b
ヘルムズに合うデザインの飲料ボトルってあるかな
極力シンプルなのが良いんだけど
>>211 ジャイアントとかトレックに乗ったことあるヘルムズ乗りって少なそう
俺は乗ったことない
>>201 ホイールのハブ見る限りXEROのXR-200っぽいけど、もしそれだったら
他のクロスよりはかなり良いホイール付いてるんじゃない
>>201 フロント一枚だから、あまり脚力がなくて住んでるのが急坂の多い街だと慣れるまではしんどいかもね。
みんな平均走行速度ってどれくらいなのさ
イタいなイタいな
早く消せよ
>>206 だいたい25km/hくらいにしかならない…
貧脚すぎて泣ける
おれもそんくらいだなあ。
通勤で片道9kmくらい走ってるけど、雨がイヤなので毎日乗れない!
>>209 屋内に保管してる?
もしそうなら余計に雨に敏感になるよな
無駄に汚したくないし錆びるのもやだし
>>210 基本屋内だね。 屋外でも、雨の当たらない所ではある。
>雨に敏感になるよな
そうなんだけど、気にし過ぎて今年全然乗れなかったんだよね。
道具は使ってなんぼだし、路面が濡れてる位なら乗ろう!と思ってビーバーテイル買ってみたけど、まだ使ってない・・。
ヘルムズにバッグとか取り付けてる人、いる?
サドルバッグとかフロントバッグとか
なにか良いやつあるかな?
デジカメと財布くらいが入れば良いんだけど
ビンディングペダルにしてる人いる?
H1XとH10の差がわかる一覧みたいのないかな
スピードプレイ仕様だが何か?
離れないままこけたら軽く死ねる
>>214 >H1XとH10の差がわかる一覧みたいのないかな
オフィシャルサイトにスペック一覧がありますよ。
すまんありがとう
H10にしかないカラーが欲しいのでH10を買って・・・ホーンにして・・・シートポスト代えて・・・10速にして・・・('A`)
>>217 俺もグレー色に10速化&ブルホーン化カスタムを考えて巷で有名なBLUE LUGのNITTO rb001aaをと思ったのですが、パイプ径の変更に伴う加工なりパーツ総変えなどで、ブルホーン化だけでもそれなりの費用がかかると分かり悩みました。
もともと特殊感が強いモデルですから、それならばいっそのことと、割高を承知で今はH1Xのシルバー狙いです。
もちろんH10グレーもH1Xシルバーも実車は一度確認した上での判断です。
カスタムをトライされるならぜひ頑張って下さいm(_ _)m
できないから語られないんだろうけど、H1Xの純正ブルホーンを使ってH10のブルホーン化はできないのかい
下のグレード買って上の純正品で改造するって乗り物の趣味では割と常識的なことだと思うのだが
正規ディーラーなら修理品名目で注文できるはずでしょ
>>219 確かに。
部品の単品売りはしないって巷では言われてるし、実際にディーラーでもそれは確認したけど、補修部品という名目は聞かなかったわ。
根本的に購入者が補修用として欲しくなったらどうするんだろう?
ハンドル径22.2mmのブルホーンって日東のショートブルホーンかAoiのRapidHornくらいか
こんなのバカしか買わないだろう
223 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/18(火) 21:10:11.23 ID:UcpHElyn
初めまして、よろしくお願いします。
先日、510ミリのを2割引で買いました。カスタマイズしたいです。
バーをクリテリウムバーに
サドルは買っておいたけっこういいヤツ
ペダルはピストペダルに
サドルバッグは犬印鞄製作所
こんな感じです
タフなロードバイクの登場はうれしいです
フロント一枚というところがチャームポイントだよな
10万するクロスバイクが「フロント3枚あります!」とか興奮気味に書かれているが使わないっつの
無くしてシンプルに軽くしてほしかったんだわ
かといってシングル装備のチャリを探すと下位グレード車だけになっちまう
デザインがイタイ
息子がコレ欲しいと言い出したらブン殴る所存。
親が乗る分には構わんか。
これで通学してぇとか言われたら殴ってしまいそうだが(w
3万チャリで充分だよね
見た目が必要以上にみっともない
ボンタン履いているガキを彷彿とさせる
231 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/23(日) 01:07:03.24 ID:7eYFG0e0
ルックロード丸出しだなw
たしかにいい大人がこれ乗っていたら相当イタイね
高校生まででしょ
だな
ガンダムが好きだった大人が買いそうな気もするが。
オッサンをバカにすんなw
こんな金属クズをかっこいいと思うほど狂ってないってのw
筋肉マンでいえばウォーズマンだな
彼の腑太腿はセクシィだった
それ目指せ な?
>>231 黒×黒は間違いない
ヘルムズはフレームがシンプルだからカスタムしがいがあるよな
239 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/24(月) 11:21:20.00 ID:yNdrZ6El
>>238 そうだね、オレはちびだから510_のを探してたんだ
カスタマイズ自体はコウカンパーツが揃えばできるけど、
700の32のタイアがいつまで手に入るか?
ユッチンソンの35が装着できるといいけど…
240 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/24(月) 12:36:23.59 ID:AsIf6glQ
>>239 なんでタイヤを太くしたいの?
俺なんかは28とかにしてもっと速く走りたいと思ってるのに
241 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/24(月) 13:39:23.35 ID:yNdrZ6El
242 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/24(月) 14:11:33.74 ID:hdM6d58U
>>241 だから"タフなロードバイク"かww
フォークをサス有りに交換とかも考えてるん?
それにしても中途半端な位置づけだよな
まあスタイリッシュではないかもw
コレ乗ってイタリアンハンバーグ食いに行くのって妙にマッチしそうで笑えるw
246 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/25(火) 03:23:17.30 ID:sJsNTzHM
好きな子ほどイジメたくなる小学生男子が一人ちょっかいを出しに来ているね
>>247 と言うよりも、クラスに二人しかいなければそいつとつるむのは当然だろ?
これはエビフライ定食だよ
チョコとんかつだろ
俺は高学歴だから知っているぞ
同じ人が一人で「だよなw」「確かにw」とか二役で書き込んでるんじゃないんだーへー
つーかおなじクラスというからには、やっぱhelmz乗ってるわけかー
254 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/27(木) 10:36:13.23 ID:CwkweF9A
極東のピストペダル買ったら、デッドストックなのか新品が届いたよ
カンパのレコードより?素晴らしい作りの良さ。だれかペダル交換した人はいる?
255 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/28(金) 13:42:17.04 ID:NIaxrd45
>>254 まだペダル交換してない、近々MKSにするつもり
極東のペダルうp!
jisakujien otsu
257 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/29(土) 01:44:24.18 ID:fP4kDRRb
シンプルでいいね
259 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/29(土) 01:56:56.14 ID:CQL0io9T
>>257 かっけー!!
もしかして固定ピストにするつもり…!?
260 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/29(土) 02:27:29.47 ID:fP4kDRRb
>>259 いや、普通にトゥクリップ(オレも旧い人間だなw)とストラップで固定しようと思ってるよ
ストラップ固定にはピストペダがいいなって思ったんだ
つたない写真ですみませんでした
>>257 なんでだろう。 リンクを開くと出会い系に飛ばされるよ。
>>260 パワーグリップよいよ
262 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/29(土) 19:18:06.90 ID:fP4kDRRb
>>261 パワーグリップおもしろそうだね。近所のスポーツサイクル店で相談してみるよ
情報ありがとう!
パワーグリップw
おまえらは小学生かよwwwwwwwwwwwwww
パワーグリップは買うもんじゃない、自作するもの
四次元ポケットから出してもらうものだお
266 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/30(日) 18:29:06.86 ID:xBoC/Pcf
チャリをいじるのは面白いけど、オレは実際に走る時間を大事にしたいな
だからメンテなんかは専門家に任せるんだ
別に店が近くて金があってある程度メンテできるならいいんでない?
メンテ任せで走ってるときにパンク修理できないとかだと困るけど
269 :
ツール・ド・名無しさん:2011/10/30(日) 21:27:09.12 ID:xBoC/Pcf
>>267 普通のパンクチュアなんてガムテ貼ればとりあえずしのげるってもんだ
>>268 毎日眺めてるけど、フレームの造形がユニークだね
終わっている
妙に高いのもあって孤高で助かる
売れないから助かっていないでそ
これってヘルメッツって読むの?
>>273 ねんちゃっくはなに乗ってるの? 恥ずかしがらずにちょっと答えてよ。
>>274 はぁ?粘着?今日初めて書き込みしたんだけど。
ふざけてると泣かすよ?そしておまえの渾名とか出生の秘密バラすから。
マジで真剣に購入検討してるんだよ。ヘルメッツは間違いでヘルペスだろ?
その点は謝る、スマン。
僕は通勤用にはアビオスツアラーだ。旅にはRNC7エキップ。
他になんか質問ある?
>>275 両方ともブリジストンなんだな、聞いたことなかったわ
そして両方ともかっこ良い
うp!
280 :
275:2011/10/31(月) 23:05:31.78 ID:???
>>280 糞が
格好いいじゃねぇか
ニューモデル速報ってなんだよ
>>280 オルディナAシリーズって感じだな
すげえダセェ
しかし泥よけが自然なのは若干羨ましい
>>280 ってことは既に3台持ちでさらにヘルムズを買うってことか?
金持ち羨ましす…
なんかホイール小さくね?
286 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 20:41:36.20 ID:iMt6CfOu
おまいら、カギはどういうの使ってんのよ?
オレはレイチェルとかいう1000円弱のだ
>>280 オルディナA欲しいけど、ボトルケージ1箇所だけかと思ったら上にもう1箇所あるのか
>>286 悪いこと言わないから考え直せ
そんなカギ三秒で破られるぞ。誇張でも冗談でもなく三秒だ。1・2・3・はいゲット
オルディナAのスローピングってマンコある人がスカート履いてても乗り降りしやすいようにってことなんだろうか
マンコ人はあんなもん買う位なら他のもの買うだろw
292 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 22:50:31.60 ID:iMt6CfOu
>>288 ゴジラは大げさすぐるべ。ちょうどいい、ってのがなかなか探すとないもんだ
俺はお前みたいに裕福じゃないから
17万からの自転車をそんな非施錠も同然の状態で置いておくなんてとても出来ない
ゴジラでさえ結構破られた話は聞くぞ
ワイヤーはダメだ。チェーンじゃないと
数グラムにこだわって軽量化するもゴジラとかかけないといかんとはな・・・
295 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 23:12:55.00 ID:iMt6CfOu
>>293 チェーンか
うっしゃ、Amazonで探すか
297 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/01(火) 23:27:33.36 ID:iMt6CfOu
>>286 俺はアブスの5,000円くらいの使ってる
けど、鍵の相場は自転車の1割って言うし、安くても10,000円くらいのを新しく買おうかなと思ってるよ
とりあえず1,000円は安すぎだろjk
1000円未満のワイヤーロックなんか
下手したらラジオペンチでプツンだからな
300 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/05(土) 05:51:33.52 ID:BnGjnDrw
>>298 あなたに見習って、同じようなものをAmazonでポチったよ
教えてくれてありがとう
サイクルモードに新型展示してある
>>301 ラインナップや仕様、値段は変わりそうですか?
303 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/05(土) 15:28:26.83 ID:BnGjnDrw
>>302 あまり売れてないようだし、でも拡販で妥協して欲しくない。どうなるんだろ?
自分たちの考えるカッコよさを貫くのがこのバイクのポリシーなんだろ?
妥協して拡販なんてダサい事をやるはずがないし
もし妥協したというなら本来のポリシーを投げ捨てたということさ
305 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/05(土) 16:55:04.17 ID:BnGjnDrw
高説をしかと承った
>>304 >自分たちの考えるカッコよさを貫くのがこのバイクのポリシーなんだろ?
もうアホかとww
売りたいから出したにきまってるじゃんw 企業の活動だぜ?
センス悪過ぎて売れていない事実を正当化しようとするなよキチガイ
>>306 恥ずかしいやつだな。
何をもってウリとした経済活動かという話をしてるんだろ
お前みたいなバカにはあえて供給を絞るという販売戦略は理解できないんだろ。だったら黙ってろガキが
>企業の活動だぜ?
バイト程度しか知らないガキが何生意気言ってんだかwww
>>308 市場性はいいけどそれでいい人が何故自転車板なんかうろついているんだ?
自転車を少しでも知りたい、拘りを共有したい、快適に使うための情報が欲しいって人が多いんだからそこで市場性云々って訴えて
も仕方ないだろ?
>>308 俺が買いに行ったらショップ店員は大喜びだと思うぞw
それが仕事というもの
お前、本当に仕事してないんだな
大体、供給を絞るって言葉の使い方を間違えているじゃんw
お前の低能さ加減には呆れるばかりだよw
>>308 企業には株主責任というものがあるの、知っていますか?w
走りが素晴らしいのなら
>自分たちの考えるカッコよさを貫くのがこのバイクのポリシーなんだろ?
も成立するが、厨二病丸出しスタイリングの商品だからね・・・・・
本当に馬鹿が紛れ込んでいるな。
ホンダだってS2000やNSXを採算取れると思って市場に出したか?否。
考えれば分かるだろ。好事家のための趣味車なんだよ。
気に入らないのならヘルムズを買わない、このスレに来ない。
たったそれだけのことができないから馬鹿って言われるんだよ。
>>313 S2000やNSXの走りップリ、ご存じ?
日本では走れないレベルだぞw
ホンダの技術のプレゼンみたいなもんだ
HELMZとは売れない理由が違うのwww
イタすぎるデザイン以外の特長は何なんだよ
マジで教えて
>>313 ブリ関係者かw
言っていることが図々しすぎるぞw
とうとう能なしがスルーできなくなったか
このスレもこれで終わった
>>314 デザインはブリヂストン発じゃないんじゃないか?
所詮、お遊びなんだよこの「商品」は
「商品」なのに売れていないんだから恥ずかしすぎるわな
頭の悪い人が正義漢ぶって戦っちゃうとこういうことになる。
↑雑魚がw
過疎スレで粘着してる男の人って。。。
女かもよ
>>308がなんであんなにイキナリ真剣になっちゃったのか それがよーワカランw
まー、真剣になる自転車じゃないよな。
いい悪いじゃなく、ジャンルとして。
そゆこと。
下手に存在価値を主張するとイタいめに遭うし。
そもそも無いんだから。
来年からパーツ売り始めるみたいね。
ソースはnarifuriのブログ。
お遊びで買ったってイイんでしょう?
買いたいって思った人が買えば良いだけ…。
>>328 エビホーン用にハンドル欲しいけど、やっぱり多少高くなるのかな
で、ねんちゃっくはなんのためにこのスレにへばりついてるの?
こんなとこにいても、お前のコミュ障はよくならないよ?
333 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 12:03:37.79 ID:MFKel3AR
>>298 アドヴァイスさんきゅ
ABUSのチェーン買ったよ。これすげーわ
334 :
298:2011/11/07(月) 17:13:05.25 ID:???
>>300 >>333 参考になったみたいで嬉しいわ
そんで、HELMZのパーツ売りの反響が少ないみたいだけど、個人的にかなり嬉しい
ステムとハンドルを買うつもり
2週間くらい前BSに直接電話したんだけど、オリジナルパーツの供給は「メンテナンス」という名目があれば可能だそうだよ。
ただし、個人へ直接の販売はしておらず、あくまで販売店を通してとのこと。
そして、今のところ基本的に完成車向けとしての生産が優先なので、注文してから手元に届くまでに時間がかかると言っていた。
いい傾向じゃないか
下のグレード買って上のグレードのパーツちょいちょい足すという事は許されるようになったんだな
そこまで手をかけるのも頭悪そうだけど
おれのH1のオリジナルパーツはフレーム・ホイール・シートポストだけになってしまった
あのチェーンガードはそのまま使ってるな、他のチャリ用に一つ買っておくか
正直、H1Xのパーツって
H1の人が後から追い金出して
買うようなレベルじゃないかなと思う。
価格次第だとは思うけど、流通に載ること考えると
βακα安ってことはあるまい。
フレーム売りが本命(ストリート、ビスト系向け)なんだろうな。
正直、H1Xのパーツって
H1の人が後から追い金出して
買うようなレベルじゃないかなと思う。
価格次第だとは思うけど、流通に載ること考えると
βακα安ってことはあるまい。
フレーム売りが本命(ストリート、ビスト系向け)なんだろうな。
二度ガキすみませんです。
二度ガキすみませんです。
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ツレマスカ [Vladimir Tzlemazka]
(1915-1997 ロシア)
フレームを塗装した奴いる?
白のH10乗ってるんだが、真っ黄色に塗装しちゃおうかな…
それかピンク
全部塗っちゃうか、それとも一部分だけ塗るか…悩むなあ
死ねキチガイ
>>345 批判的にとらないでね。
他に塗った人がいたら何だって言うの?
(そこまで言わないとw)
ナニをするも自由だと思うよ。
考えてる間が楽しいのは良くわかるけど。
349 :
298:2011/11/08(火) 21:55:56.64 ID:???
>>346 ラディカルと言って欲しいね!ww
>>347 ほんの1例として見てみたいんだよね
なかなか踏ん切りがつかなくて…
>>349 他人の例を見ないとふんぎれない人間がradicalなんて言葉を使うなよw
>>350 まー なんだ、ユーザー層の精神構造が明白になっていて興味深いレスじゃないのw
354 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/09(水) 02:28:26.35 ID:e2+L05vz
ユーザの客層悪いけど、基本的にはいいロードバイクだね
ルックロードだろ
357 :
655:2011/11/09(水) 21:42:03.88 ID:???
俺のヘルムズなんだけど、ラジカルに秋刀魚みたいなカラーに全塗装
したいんだけど、どこでやってくれる?金に糸目はつけない。
359 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 00:13:50.45 ID:hf6YoN11
>>354 ユーザーの客層はそんなに悪くないような気がするんだけど…
360 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 00:52:13.21 ID:fgV22+0q
361 :
ツール・ド・名無しさん:2011/11/10(木) 09:12:02.69 ID:wfEMIPkD
>>360 このスレで言えば悪質なレスしてるのは全員HELMZを持ってない人だと思ってる
「チャリ好きな人に悪い人はいない」と思いたいけど、なんで人をケナしたり馬鹿にしたりするレスをするのかねえ
まあここがどこかを考えれば仕方ないかもしれんけども
今のブリヂストン関係のスレはそういう人が多い
というか全部同じ奴かも
>>362 兄貴、いつもよりコピペにキレがないね。草の数が二桁くらい少ないよ。
どうしたの?警告されたの?
>>363 こら、シナチョソ粘着兄貴、自演はオルディナスレだけでやれ
欲しいけどおじさんには派手やのう
パーツ頂いてアビオスをシングルギアにしようかね
派手というよりは悪趣味。
ロードなんてもっと派手で悪趣味な配色のバイクばっかりだと思うけど。
>>368 俺も同意見
企業ロゴを目立つようにプリントされてるチャリってどうも好きになれない
ルックロードなのは認めるんだ
へー
>>369 企業ロゴが糞に見えるのはその企業が糞だから。
ブリヂストンサイクルには「ユーザーが悪い」じゃなくて「自分が頑張ろう」という心構えを持ってほしい。
鰤の自転車のってる人はロードとか
興味なさそう、本格的にやってる人は
HELMSが派手とは思わないんでしょう
派手というよりも悪趣味だから
自転車は走行性能がもちろん大事だけど、やっぱかっこ良くないと乗る気が起きない
その点、ヘルムズはちょうどいいバランスだと思う
個人的に一番気に入らないのはジャイアントかな
街中で見かけると嫌悪感すら抱く
あの悪趣味なデザインはどうにかしてほしいね
特定の自転車ではなく、メーカーに対して嫌悪感というのは変わった奴だな。
トヨタのbBみたいな走る棺桶?便器?に対して嫌悪感というのなら分かるが。
逆に俺にはトヨタのbBに嫌悪感を抱く理由が分からんけどなww
チャリを安っぽいデザインにしちゃうジャイも嫌いだけど、それを買っちゃう奴にもイラっとする
そしてそんな奴がかなり多くいることに、もっとイラっとするし、当然目にする機会も多いからいつもイライラしてる
まいっちゃうよ
>>372 で、おまえは何のためにここにへばりついてるの?
>>378 377がbBを嫌うのも、あんたがジャイを嫌うのも同じじゃないの。
べつに他人がなに乗ってたっていいじゃないか。
そりゃ在日朝鮮人のの兄貴にとっては日本は住みにくい国だろう
至るところで差別されてこれまでかなりの辛酸をなめてきたことだと思う
だからって妬んでスレ荒らしたって何の解決にもならないんだぞ
((⌒⌒)) ) オルディナは純日本製最強クロスバイクニダー (
ファビョ━ l|l l|l ━ン! ) 台湾製なんて嘘は認めないニダー! (
| ヽ、 .| ヽ、 ) (
/ ヽ─┴ ヽ )/ 丶 ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒
ミ ミ ミ /!||!(゜\'iii'/゜)ヽ ミ ミ ミ .______
/⌒)⌒)⌒)ノ( "","ニ..,ニヽ"v\ /⌒)⌒)⌒) .{{ | | 丶}}
| / / / .⌒\/ {y~ω~Y ,/ (⌒)/ / / // | | \__\____
| :::::::::::(⌒)>. i |⌒'i⌒r| く ゝ :::::::::::/ {{│ | | | | }}
| ノ ! .|k.;:;:;!;;;r| ! \ / ) / | | | |寒 村 |
ヽ / ヽ.ニニニニ> ヽ / / .{{ | | | |iiiiiiiiiiiiiiiiii| }}
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l . | | |__|____|
ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 .{{.|__|_/ / )) }}
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) 〔 ̄ ̄! ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ((
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒ ̄ ̄⌒Y⌒Y⌒Y⌒ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
バン! バン!
You might think "Chinese-Korean sticky Brother" is crazy absolutely! by The Cars not Bicycles
>>385 You are crazy Chinese-Korean sticky Brother!
You might think "Chinese-Korean sticky Brother" is crazy absolutely! by The Cars not Bicycles
そりゃ在日朝鮮人のの兄貴にとっては日本は住みにくい国だろう
至るところで差別されてこれまでかなりの辛酸をなめてきたことだと思う
だからって妬んでスレ荒らしたって何の解決にもならないんだぞ
パーツ販売っていつから?
>>389 スレチだろ、粘着兄貴!巣へ帰れよwww
>>389 おれも気になってたんだよね。
来年て1月からなのか4月からなのか
そりゃ在日朝鮮人のの兄貴にとっては日本は住みにくい国だろう
至るところで差別されてこれまでかなりの辛酸をなめてきたことだと思う
だからって妬んでスレ荒らしたって何の解決にもならないんだぞ
あーもう春まで乗れない
どこ住み?
自転車スパイクタイヤって存在したのね
ちょっと驚いた
>>396 北海道ってもう雪積もってるのか
チャリの季節みじけー
そういえば関係ないけど日本で一番ヘルムズが売れてるのは熊本県だってどこかで聞いたな
>>397 今日はすごいよ。 これから4月まで乗れない。
ちまちまカスタムしたりするわー
ヤフオクでMicheのシートポスト安かったから買ってしまった。
足短いのに・・・届くかな(笑)
このスレを初めてご覧になる方へ
このスレには平日・土日関わらず、毎日朝から晩まで一匹の粘着兄貴と呼ばれるシナチョン奇痴害荒らしが張りついています。
基本的に一般人を装ってコピペを張ったりオーナーを煽るだけです。
連投、自演、コピペ、アンチのなりすましと、あらゆることをやります。
「嫉妬」「お前は何に乗ってるの?」といった反応をすることは
荒らしを喜ばせるだけであり、無視するようにしましょう。
荒らしの正体は、
・サイクルベースあさひのバイト店員
・他社が雇ったウェブ監視会社社員
・掲示板荒らしを生き甲斐とする頭のおかしいオッサン
・元鰤信者だったが2chで愛車サブナードを馬鹿にされ信仰が揺らぎ、2chへの恨みだけが残った男
などの説がありますが正確には分かっていません。
>>401 オルディナアンチ粘着君乙
図星つかれて悔しいからって他スレにコピペして迷惑掛けるな
純正ブルホーンを注文して1ヶ月半くらい経つ。 早く来ないかなー
カッコワル
そんなかかるのか…
ちなみに値段は?
詳しい値段聞いてないんだ。 品が品だけに店でもわからないし。
メーカーに注文するときに値段を聞いて、もし1万を超えるようだったら、注文せずに知らせて欲しいとは伝えてある。
連絡が来てないということは、少なくとも1万は超えない値段なんだろう。
純正ブルホーンって22.2mm?
幅400mmで安いならこっちにするか、コーダブルームのブルホーンにするか…
純正ブルホーンは22.2mmらしい。
公式サイトのスペック表から引用↓
BULLHORN BAR 410mm
22.2×26.0 NITTO
で、サムシフターの径もそれに合わせた?から、他メーカのブルホンに付けようと思ったら、ヤスリで削るなりで口径を広げないと付かないらしい。
削るのはなぁという場合、ハンドルに付けるサイコン/ライトのマウントバーに逃がすという手もあるけど…。
22.2mmで410mmならエビホーン用ハンドルにピッタリ
ただMTB,クロスのステムは26.0じゃなくて25.4だからシム用意しないとダメなんだよなぁ
H1とH1Xはハンドル径22.2×クランプ径26.0で、
H10だとハンドル径22.2×クランプ径25.4なのね。
この自転車の数値を詳細に語るのは野暮
>>410 クランプ径違うのかwww知らなかったww
デザインに飽きるなHELMZ
Micheのシートポストつけたー。 短足チビだけど、使える!
ミケのシートポストかっこ良いよね
日本製であんな感じのエアロシートポストって無いのかな
日東のは無骨すぎるし…
417 :
ツール・ド・名無しさん:2011/12/21(水) 15:29:51.14 ID:Nyr9k17n
パーツ売りは何月頃?
ギアガードが欲しいんだけど
ギアとクランクもセットみたいなんで
出してくれないとコンポ変えれん
>>416 せっかくだから全部のパーツを日本製にしたいなあ、とボンヤリ妄想してる
421 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/02(月) 12:08:25.00 ID:Ccz4aKgx
HELMZにポン付け出来るスタンドってないの?
423 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/04(水) 10:12:15.21 ID:wAzNkjoQ
情報ありがとう。
少し心配なのがクイックがロード用で大丈夫なのか気になったので、
一度アトランの現物を見てから決めます。
424 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/07(土) 12:42:47.96 ID:umcmouvD
注文しているハンドルがなかなか届かないのでショップに問い合わせたら、パーツ売り開始に伴い、メンテナンス向けとしての供給を絞っているらしく、いつになるかわからないとのこと。
まぁ今はどうせ乗れないからいいんだけどさ。
パーツ売りっていつから始めるんだろう?やっぱり年度明け?
どんなパーツを売ろうというのか?
426 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/15(日) 23:45:31.63 ID:0/ImW7pl
新年おめでとう
遅ればせながら靖國神社に詣でてきたよ、もちヘルでね
横浜からだったけど、往復2時間くらいだった(参拝時間含む)
>>426 車道走りまくって新年早々世間様に迷惑かけてきたってか?www
429 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/17(火) 13:08:33.89 ID:zLaAuuOy
>>428 他人のことはいいから、そろそろ親に迷惑かけるの止めろよ。
430 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/17(火) 18:19:29.52 ID:n9ombTMj
パーツ売りに関する個人的な意見ですが、H1Xのハンドルはステム交換でH10
に換装出来るので、多少の需要は有ると思うのですが、それとフレーム以外の
パーツとなるとデザインは異なりますが、販売しています。
私的には49ミリのブレーキキャリパーが付けれるフレームセットが3万なら
欲しいですが、みなさんは何が幾らなら買いますか?
ちなみにH10(ガンメタ)を所有しています。
通勤クロスにチェーンガード
と小さいフレームでなんちゃって
エアロロードを組みたい
>>430 3万ってTNIの7005MK-IIより少し高いくらいか… 5万以上はしそう
フルアルミでなんちゃってエアロロードだから通学仕様で欲しい
それならフロントシングルでも問題なさそう
海外展開もするのかな?
逆輸入したほうが安いってのだけはやめて欲しい
乗っている人に質問です。
今日、実物見てみたら、かなり前傾なポジションに感じました。
跨がる機会が無かったので、教えて頂きたいんですが、一般的なクロスバイクに比べてポジションはキツいのでしょうか?
435 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/19(木) 11:56:31.91 ID:No3y+X+/
>>434 一般的なクロスバイクに乗ったことがないので比較できないんだけど、5km走ったくらいで手がしびれてくる。
ゲルパッド入りのグローブしててもダメだ。
>>435 有難う御座います、参考にします。
今、30km程の通勤用にクロスを検討中なんですが、
同じ道をずっとロードで走っているので、差別化を図るために、太めタイヤとアップライトなポジションに拘ってます。
HELMZはフォルムも良いですが、スペック的にもかなり良いと思ったので、かなり購入に傾いたんですが、ポジはキツそうですね。
あ、おれのはH10(ストレートハンドル)ね。
で、ブルホーンにしたら握る所が増えてポジションを変えられたら楽になるかなと思って注文してるとこ。
438 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/19(木) 14:44:23.21 ID:Fq5FkKka
>>436 30kmは片道ですか?
身長に合ったサイズを選べば、多少前傾姿勢の方がスピードも出やすいし乗りやすいと思いますよ。
ちなみに自分は身長178cmでH10の530に乗っていますが少し小さい感じがします。
自分は既にブルホーンにしていますが、手の痛さはあまり感じません。
参考までに。
参考になるカキコ、助かります。30は往復です。
ブルホーンは、最初にHELMZに魅力を感じた要因であり、自分の懸念を解消してくれそうでもありますね。
ブルホーン装着してるH1Xで検討します、有難う御座いました。
せっかくロングアーチのキャリパーだから太目のタイヤ履けば結構マシになるんじゃない?
ブルホーン外した人いたらヤフオクよろ
待ちくたびれた
>>441 探したことないけど、オクに純正パーツって全然出回ってないの?
>>427 情報サンキュです。
カスタム用のHELMZ特注パーツなら欲しいけど、単にパーツ売りなら興味ないなぁ。
>>430 口径22mm以上のサムシフター。すべての弊害はコイツな気がしてならない。
>>442 気になってY奥見たら、カタログが千円で出てた。
うれんのか!
445 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/21(土) 15:51:19.50 ID:dRYHd0VR
430です。 443のおっしゃる通り。
僕はブルホーン(日東RB-018)にした時にディズナの台座とシマノのシフターに
替えました。
せめて24ミリと26ミリの台座ぐらい売れという気持ちです。
H10をブルホーンにとお考えの方はクランプ径、バー径、ハンドル幅などを、
よーくよーく考えて、調べてから行ってください。
このメーカーのマイナー車種ごときにそこまで求めんなw
447 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/30(月) 02:39:07.37 ID:zTdEeY7N
みんなペダルはどうしてる?
ノーマルのまま
クリート
トゥクリップ
パワーグリップ
オレはピストペダル+トゥクリップだけど
中二病クロスバイク
>>447 エッグビーター
最初自作パワーグリップ使ってたけど、なんかイマイチだったし、CRCのセールもあって靴と一緒に買ってしまった。
450 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/30(月) 22:53:35.58 ID:G0astDAS
フラットペダル
451 :
ツール・ド・名無しさん:2012/01/31(火) 21:36:22.31 ID:5StEKWT9
>>445 ブルホーン人気だね
オレは旧人類なんでクリテリウムバーが好きだな。握り方いろいろできるのはブルと同じだね
>>445 443です。やっぱり同じように思ってる方がいた!
シフターも換えるなんて、総額でH1やXと同じくらいになってしまったのでは?
パーツ売りするならオーダーメイドを先に考えて欲しかった。
510のサイズ(H10)でブルホーンや特殊塗装のフレームが欲しいという人も
いるだろうし。H1Xでもミケじゃなくてもいい、サドルは他で揃えるから
その分価格下げてとか。
でもって
>>446のコメに戻るw
フレームの色でどうしても下位グレード選ばざるを得なかったりするもんね
たのむから制限やめて。ってここで言ってもしゃーないけど。
2012モデルが発表になりましたね。
H65の発売には拍手。あとはパーツ売りがどうなるのかなー。
発表されたのか
URL頼む
>>455 HELMZのオフィシャルサイト、NEWSブログへどぞ。
ありあと公式か
helmz 12 とかで検索してたわw
青山バイクフォーラムのブログとかショップaveloのブログとかも。
マットガンメタ欲しいなぁ…
3台目は流石に無理。
550で最大なんだな
もうワンランク上があってもいいと思うのだが
HELMZって、安物パーツの寄せ集めだよね。
買う人って、趣味悪すぎでしょ。
650cだと・・・
アビオスにパーツ移植する予定で部品買いあさった俺泣いちゃう
26インチのこと?
なんでまた・・・
464 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/21(火) 05:31:08.96 ID:OHDpl1+l
ホイール径が700Cじゃないなんて…
HELMZだからこそあえて650Cをという感じがして、なんか捻くれてていい。
HELMZオーナーだけど中の人じゃないよw
フロントに650履かすやつがでるかも
日本の道路は世界一平坦だから650に超細タイヤ履いた方がいいかもね
突き詰めていくと650のほうが軽いんでしょ
468 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/22(水) 09:46:22.06 ID:0Co+g3Cq
そりゃ650のが軽いけど、HELMZってそういう基本コンセプトじゃない気がする
コンセプトとか言い出すと客が困るからヤメレ
小さいサイズで逆スローピングする為には650Cタイヤにするしかなかったんだろ
471 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/23(木) 22:31:30.42 ID:xfEb+MZt
「あくまでも完成車を多く売りたい」って意図が感じられるね。嫌な気はしない
ガンダム好きのオッサン前提だが、見た目だけで購入する層には最高だろ
バブル期だったらもう少しは売れていたかもしれんな。
本質的に安物なのがイタい
475 :
ツール・ド・名無しさん:2012/02/25(土) 01:14:49.32 ID:aIKcLoks
それは割り切りだね
HELMZのなにが不満か判ればステップアップの参考になる
あまり必要性の無い踏み台なんだけどね。
ふつーにブリヂストンの新作です、と言って出した方が良かったんじゃないか?
ああいうプロモーションすると、あの手の人間と文化が好きになれない人は買いにくいわ
また制限だよ
>>472 SBAAのステッカーは連邦っぽくていいぞw それか王立軍w
Cinelliのhoy hoy rats買えばよかたよ…
482 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 01:18:59.13 ID:mRmCOEHn
チネリの黒基調のバーテープ買ったよ。チネリも変わったもんだ
>>473 バブルだったら自動車のほうが売れます。
ソアラみたいな自転車だよね
部品はいつになるんだよ
487 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 23:00:38.58 ID:wsvDfZcJ
H1
RD→アルテグラ
スプロケ→デュラエース
クランク・BB→suginoのホローテック2
チェーン→デュラエース
ペダル→スピードプレイ
ハンドル→ニットーのブルホーン
ブレーキシュー→デュラエース
をインストしている、行動範囲に激坂は無くフロントシングルでも
不満は無いな。
489 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 23:28:49.30 ID:xJDQ7QP5
>>488 44×13はちょっと不足だな。H10乗り
恥ずかしいのは大多数のメタボロード
492 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 21:15:57.14 ID:+Xna8kDy
>>490 お前は乗ってないのか?なんでこのスレに居るんだ?
オレは登山のトレーニング兼ねて乗ってるんだ
>>492 490はドン・キホーテでハマーって書いた自転車しか買えない人だから、ここで憂さ晴らししたい人
雑誌に出ていたけど、モロに「ルック車」的扱い方でワロタw
>>494 フレームを酷評されていたアレのこと?雑誌名忘れてもうた。
アレ、走りを重視していて失笑ものだよね。
実際ルック車だし
作った本人がそう言ってプロモしてたしな
走りが悪いのはいいんだけど、値段に対してのパーツのお粗末さは納得できない昨今。
498 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 08:35:09.28 ID:oeF5fPtQ
やっぱ目指すはデ・ローザなのかな?
499 :
ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 08:23:52.62 ID:JGhK1d9M
みんなはサングラスなにを使ってる?
オレはルディプロジェクトだよ
500 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 21:24:03.71 ID:F3CvOLHr
500
501 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 19:39:09.49 ID:pRGlJi21
>>445 最近の自転車パーツ事情に疎いのでご教示ください。
H10乗りですが、クリテリウムバーに交換を考えています。
・ズナの台に換えたのはオリジナルバーより太くなってしまうからでしょうか?
・また、シマノのサムシフターでシングルの製品もあるのでしょうか?
自分でもググって調べます。よろしくお願いします。
H65が4月に出ると云うわりに何の音沙汰もない。
来週か再来週の大安リリースか?
503 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 02:08:53.06 ID:wXrbqOpS
501さんへ
最初はノーマルを削って付けてましたが、ハンドルに有ると邪魔だったので
コラム台座を買ったが、ノーマルが合わなかったのでシマノを買いました。
504 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 02:14:39.76 ID:f0ipvtGK
>>503 ノーマルを削るという手もあるのですね。加工賃にもよるでしょうが参考になります。
ありがとうございましたm(__)m
506 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 14:19:29.11 ID:wXrbqOpS
H1X-H10=79200円
それなりのホイールが買えるで。
507 :
505:2012/04/13(金) 13:52:11.97 ID:???
マイクロシフトサムシフター
DIXNAの台座と互換ない
台座に設置はできるんだけど
ワイヤーの高さが違う
508 :
ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 12:20:52.35 ID:UbCQtVNe
2012 start
パーツ通販で買えるの?
値段が表示されてたんだね。
でも去年の秋から販売店通じて注文してんのに一向に来ないわ。 店の人も、もう他のもん買った方が早いよ!って言ってた。
他のハンドル買うとシフター変えるか加工しなきゃならんのが面倒でなー。