WOタイヤ　クリンチャー　49C

ちびで筋肉質だと意外と服に困るんだぜ
上腕二・三頭筋のあたりだけキツかったり

>>916
>ミシュ各種とアルトレモ、デュラノ以外のクリンチャーに
>乗り心地は求めても意味ないし

なるほど、逆に乗り心地求めるなら何選んだらいいのか分かった


ちなみに固いのは絶対嫌な体重75kgの俺は
前→レッドストーム25cに5.5bar
後→クリリオン25cに6.5bar

俺も75キロだけど、25cと言えど5.5barは怖くてできんわ〜

俺60キロだけど、
23cに6BARは平気だよ

>>954
5.5barでもリム打ちなんてまず考えられないよ

それは走る場所による

夜に不意に道路の窪みに落ちると一発でスネークバイトするよね＞6bar

>>958
>>936

58kgだけど、PRO3に6barでも余裕。
しかも跳ねる感覚ないし、それなのに転がりが軽い。
GP4000Sは6barなんつったら、もっさりすぎてストレスがたまる。
8barいれてみたら、カチンカチンでケツに負担かかりすぎ。

74キロだけどロード乗り始めの頃
8キロのつもりで80psi入れたことがある
ブレーキひきずってんのかとオモタ

GP4000SとPRO3は双璧っぽく言われてるけど、個人的には乗り心地がよくて
転がりもいいPRO3が好きだ
バツな所は速攻で減りまくるというところか
でも、PRO3なんて台形になり始めてからが旬のスタートなのに、それで取り替えちゃうのはもったいない

無駄に高いグリップ

金持ち→PRO3
貧乏人→4000S

プロ３の耐パンク性はどう？
なんかGP4000Sみたいなパンク対策が何もなされていないようなので
走行性能はよさげなのに購入をためらってしまう

勝ち組リア充→ルビノプロ

>>965
交差点の真ん中を通る際、トレッドの端で小石踏んだら即ブシューとパンク。
また跳ねた小石でサイドが切れるわ、何本もPRO3+R-AIR無駄にしたわ。

PRO4出たら少しは考える。ただ4000sは不動じゃのぅ。

4000Sってそんなに乗り心地悪いかぁ？
並の安物よりは遥かに良いよな？
明らかに上の乗り心地となると一部が名前上がるだけだよなぁ？
通勤にも使うなら最高と思ってるんだが

>>967
ありがとう。
やっぱ弱いのか・・・
路面荒れたところを通らざるを得ないことも多いから
やっぱ躊躇するわ

>>969
一部がdisってるだけ

4000とプロ3の中間に位置するのがデュラノて認識でOK　　かな？

>>966
みんな遊んでんだからホントのこといっちゃダメ

>>971,969
そうそう、工作員がな。

完成車付属のホイールん時は
色付のpro3とか履きたくなるんだよ。
でもR0やらシャマル、デュラ着け出すとpro3はちょっと・・・となる

>>974
まだシュワルベ・ミシュが輝いていた黄金期には箸にも掛からないタイヤだったし、
いまでも耐久性以外は特に性能が感じられるタイヤじゃない。
勧めまくる人は他銘柄を知らないのかなって思ってしまうのは確か。
完成されたとは言いがたいのに全く進化していない。

耐久性が必要で4000s選んだ人が
他のタイヤ乗ってないのかねぇ

>>976
工作員乙www

ルビノプロで他社の最上級モデルと同等なら、
オープンコルサプロの一人勝ちってことにはならないの？

>>977
他と比べなくて、そんなの分かるはずもないわ
>>976
とりあえずアルミ車でもいいけど、ゾンダくらい履いたらｗ

アタック&フォースはあまり話題に出てこないけど
やっぱり前後それぞれ専用なのがネックなん？

ルビノプロはコスパはいいな

でも空気圧高めにすると乗り心地最悪
振動で手が痺れて白蝋病になるかと思うレベルｗ

Pro3は乗り心地良すぎて、パンクしてるんじゃないかと不安になるから、そろそろ使うのはヤメにしたい。
これまで好印象だったのはフォルテッツァトライコンプスリック。

4000Sは使った事がない。

ルビーノプロは後輪用練習用タイヤとしては秀逸だと思うよ
俺は４０００ｋｍで無条件交換してるけどコスパはいいと思う
タイヤはいずれどこかでパンクするからコスト的に安いっていうのは重要なファクターだと思う

ルビノプロ3は乗り心地は固めだけどコスパとコーナリングはいいね。ダウンヒルの旋回がクイックになってﾜﾗﾀ

wiggleで4000Sとルビノプロスリックの方を２本ずつ頼んだ
が納期が一向に更新されないでござる

>>986
ミシュランとコンチ乗ったあと使うとクイックすぎて
不安になるよなｗ
くだりでリア掛けたらロウみたいにグチュズリッ！って滑る

コンチGP4000Sは4000kmは持つ所から4000と命名された。
これまめな。

じゃあSはどこから？

ＳＵＧＯＩ

ＳＵＴＥＫＩ　ＹＡＮ？

4000kmも走れるんだぜ
Suごいだろ？

Sport、Special、 Schwarz(黒)ってことらしい
http://www.conti-tyres.co.uk/conticycle/ti%20grand%20prix%204000S.shtml

>>987
6月にルビノプロスリックポチって8月になっても来ないのでキャンセル。
この前、別の発注といっしょにお布施つきで注文したら10日で届いたよ。

>>987
今年の初め頃に、もともと在庫がないと表示しれあった4000Sを一本だけ注文してて、その後入荷予定が一ヶ月半くらいだったか結構遅れてたけど、
別にすぐ必要でもなかったし放って置いたら忘れた頃に届いて、一本だけの注文だったのに箱の中に4000Sが2本入ってた
お詫びのしるしなのかな？と思ってありがたくいただきました
一本あたり２千円ちょっとで4000Sが買えたことになったので大満足でした

wiggleで買った話しです

WOタイヤ　クリンチャー　50C
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314702189/

うんち999

ちっ

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