ロード初心者質問スレ 206

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 11:35:56.56 ID:???

ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう
それが、大人のマナー

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→釣られとるがな

前スレ
ロード初心者質問スレ 205
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308503611/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 12:47:01.27 ID:???

おまえ達を愛しているよ

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 13:05:49.49 ID:???

初めてなので　やさしくしてね

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 14:33:03.58 ID:???

ロードバイクって首鍛えられる？
ロードに乗って半首がたくましくなった気がする

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 14:41:08.62 ID:???

何もしないよりかは鍛えられるよ。
前傾姿勢で頭を支えてるわけだしね。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 15:26:32.48 ID:???

最近ロード買ったんだけど、時間がなくてあまり乗る機会がないから、平日仕事終わってから乗ろうと思ってるんだけど、みんな夜中でも普通に乗ったりする？

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 15:30:16.40 ID:???

>>6
乗るよ。
今の季節は夜間のほうが好き。
ライトはケチらずたっぷり金かけてね。

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 15:48:40.21 ID:???

>>6
夜中だと信号無視してくるバカな車もいるから青信号でも油断せず車のライトの動きに注意してくれたまえ

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 18:30:21.16 ID:???

タイヤやチューブにも寿命はあるのかな？
自分、三年近く乗ってるが一度もパンク無しなんで交換もしてないんだが。
もっとも普段週１～２回を５０Ｋｍ走る程度で、北国だから冬季は乗らないわけで。
ヌルイ乗り方してるからタイヤもあんま傷んでないだけか？。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 19:24:48.61 ID:???

ヒビとか無けりゃ大丈夫

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 19:36:46.04 ID:???

11～1000なら前スレ1000は無効

12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 19:38:25.15 ID:???

>>7
>>8

ありがとう。交通量が多いからちょっと不安だったんだけど、ライト全開で乗りに行ってくる！
と思ったけど予報が雨でションボリ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 19:46:02.00 ID:???

>>9
チューブだけでも換えておいたら？

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 20:28:46.01 ID:???

チョイ前リアタイヤがバースト、先日フロントタイヤがバースト
バーストしたところをよく見てみるとﾁｭｰﾌﾞ接合部のところから裂けてた
まだ、半年、２０００㌔ほどしか乗っていないのになんというしょぼいチューブだったことか

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 20:54:14.37 ID:???

>>13
どこまで持つか試してみたいんだけどｗ
ロードのパンクって危険だったりする？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 22:33:58.01 ID:???

>>14
リムナット締めすぎ注意

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 22:35:23.42 ID:???

>>15
プシュ～って抜けるパンクならすぐ気付けるからそれほど危険ではないね。
ドカンと一気に抜けるパンクの場合、フロントだとコケる可能性高いよ。
リアはなんとかなるね。もちろん状況次第（例えば高速旋回中だとどっちにせよコケる）ではあるけど。

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 22:51:04.47 ID:???

>>16
バルブのとこじゃなくて全然違うところの接続部
ゴムとゴムをくっつけてる所な

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 18:46:15.96 ID:???

ヒラメ使ってますがいまいちしっくりきません。バルブには思い切り奥まで入れるもんですか？

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 18:57:24.19 ID:???

>>19
壊さない程度に奥まで入れるよ。
具体的にどこら辺がしっくり来ないの？
ネジの調整はばっちり？

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 19:04:05.03 ID:???

>>20
空気入れ終わるとシューって漏れます。外すのが大変なくらいきつく締めれば漏れないのですが

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 19:08:19.31 ID:???

それは何か間違っている

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 20:59:10.32 ID:???

ボーナスが入ったので
ロードバイクのSPDをSLに変えるか（靴＋ペダル購入）
ホイール購入（RS80かフルクラムR3）
上記どちらかをIYHしようと思ってます。

ロードバイク買って一年経ちました。
どちらが幸せになれますか？

24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 20:59:55.56 ID:???

貯金使って新しい自転車買う

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 21:13:40.51 ID:???

前スレのビアンキ新車エンド折れの質問した者です
ショップによると原因は走行中にチェーンが切れかかっていたようです。
アンプルピンのところでアウタープレートが外側に曲がってました
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1752547.jpg.html
これがプーリーのところを通れずエンドごと折れたそうです。

傷ついたフレームの件はサイクルヨーロッパに交渉してみるといってましたが、多分（在庫も無いのもあって）新品交換は厳しいだろうと言われました。
しかも基本的にエンドユーザーとは付き合わない会社だと言われました。
自転車業界というのはこんな対応が当たり前なんでしょうか！？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 21:17:45.58 ID:???

そけは人の手で繋いだ箇所？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 21:19:41.37 ID:???

あ、アンプルピンて書いてあったねゴメン。
誰が繋いだんだ？って話だね。
あとそのアウターは後から開いた？

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 21:24:37.50 ID:???

ぶっ飛ぶほど引っ掛かったんだから後ろからっしょ。
向きは合ってたようだね。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 21:27:35.69 ID:???

>>27
アンプルピンと書きましたがあやふやなので...チェーンピンの一つだけ色の違うピンです。（確か切ってはいけないピン？と教わった気がします）

画像ではチェーンが切れていますがショップが見た時点でプレートはこの状態でギリギリ繋がっていたようです。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:06:40.71 ID:???

>>29
その店がその部分でチェーン繋いだんじゃないの？

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:09:47.97 ID:???

タイヤに刺さった小石は放置でいいの？

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:10:17.21 ID:???

完成車って、どのタイミングでチェーン繋ぐの？
店に来てから？
どっちにしろアンプルピンの所で切れたのなら、接続ミスの可能性があると思うよ。

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:11:53.34 ID:???

>>31
気付けた時は取り除いておいたほうがいいね。

34 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:20:04.29 ID:???

>>33
thx

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:26:42.83 ID:???

ミッシングリンク最強だな

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:41:21.33 ID:???

ミッシングリンク弱い
ロングの途中で切れた

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:43:19.73 ID:???

それは、寿命とかじゃねーの？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:44:04.31 ID:???

チェーンはメーカーからの入荷、七分組の時点でついているはず
その後の組み立てでチェーンの繋ぎまで調べる店はほとんど無い
普通はいきなり切れるとは思わんからな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:19:04.25 ID:???

初期トラブルにお手上げじゃショップで買うメリットは0だな。
やはり自分で組んだ物が1番。

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:28:22.12 ID:???

>>39
自分で組んでから言おうな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:36:08.91 ID:???

>>40
お前がなw

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:40:04.33 ID:???

　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　‘∀‘）＜　オマエガナー
　　（　　　　）　＼＿＿＿＿＿
　　｜｜　|
　　（_＿）＿）

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:08:06.71 ID:???

馬鹿しかいないスレだと思ってたけど、且つ無免許ばっかりか。
そして道交法も知らずにあーだこーだ。

自動車の車検では60km/hの確認も100km/hの確認も無い。
そもそも速度計がついてるかどうかなんて見ない。
警察も別に気にしない。
でも自動車で速度違反は取締りの対象だ。

チャリンコが
「スピードメータが義務じゃない」
なんて理由で逃げられる訳ないから。

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:10:29.44 ID:???

2週間に1度セラミックスワックスルーブってオイルをチェーンに
1滴づつ垂らしてます
やりすぎですか？乗るのは週2日のみです

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:18:26.13 ID:???

オイルは切れそうな時にさせばいいんだよ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:26:32.82 ID:???

初めてロードバイクを買おうと思っているのですが、
2011年モデルは在庫が捌けてしまっているし、
2012年モデルの発売まではまだ早いしで、今は時期が悪そうですよね…

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:33:15.97 ID:???

>>43
まず日本語を何とかしてから吠えよう。

滑稽。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:41:13.76 ID:???

注油をするのはかまわんが掃除もな

注油した翌日以降にも余った油が浮くから拭き取りを忘れずに

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:45:56.64 ID:???

なるほど

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:54:35.95 ID:???

>>44
注油するのが苦じゃないなら、ドライタイプのオイルにすればいいんじゃない？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 01:53:07.68 ID:???

>>50
苦じゃないです
乗るたびにやりたいです

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 02:02:55.20 ID:???

レーパンやジャージは手洗いした方がいいですか？

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 02:04:54.42 ID:???

ホリゾンタル換算で
580サイズ、トップ550くらいのカーボンまたはアルミフレームをおしえてください。

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 02:05:10.54 ID:???

>>43
そういや40km/hでボタン押す奴、速度計が無くても出来るな。
まぁ実際は無いと面倒だけども。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 06:11:25.48 ID:5SKR4nrC

>>52
ネットに入れて洗濯機でOK

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 09:56:49.43 ID:0IFoIBhE

レーパン履いた時、性器は上向き。下向き。
どっちがいいですか？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 09:57:48.11 ID:???

横～上

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 10:03:51.86 ID:???

なんで下じゃダメなの？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 10:15:07.35 ID:kiQ3n/ZX

>>56
前

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 10:17:09.35 ID:???

>>58
破損する可能性があります

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 10:22:13.01 ID:???

サドルに穴が開くよね

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 10:28:42.05 ID:???

ボタンって^^　いつの時代？ｗ今殆どパッシングじゃね？

ア、釣られたんですねそうですね

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 11:18:24.51 ID:E+Z86DiJ

今晩の世界ふしぎ発見は、

ジロ・デ・イタリア　自転車紀行
http://www.tbs.co.jp/f-hakken/mystery_1.html

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 11:20:14.60 ID:???

地方のラインは、まだボタンのトコ多いよ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 12:31:48.99 ID:???

店に行ったらフレームのタイヤ装着部分？にだけカーボンが使われているのを勧められたのですが(値段的に)
フルカーボンのモデルとはやはり乗り心地はだいぶ違ってくるのでしょうか？

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 12:34:14.41 ID:???

>>65
違うっちゃ違うけど、価格も違うからなぁ。
オススメされたのが予算に合っていて、自分の体格に合ったサイズがあるならそれでいいとは思うけど。

67 ：長文ですけどよろしくお願いします：2011/07/02(土) 13:08:17.96 ID:F3Yia1rh

クロスバイクからロードに昇格予定の者です。
現在は円高で、獄長あたりを見ると日本製のシマノのコンポでさえも格安に売られています。
ですが、フレームから日本で購入して日本のショップで組んでもらうと
円高なんか関係ないかのように、工賃は別にしたとしても、パーツそのもののの値段がバカ高くなります。
おかしくないですか。
我々は日本企業に勤務して企業も円高の悪影響で収益を減らしています。
結果、リストラ等に遭う方々もいます。
反面、円高なのですから円高の利益を享受して、海外からの輸入品を安く手に入れていいはずです。
円高の負の部分のみ押しつけられるのはおかしいでしょう。
円高不況の今、意識改革が必要だと思います。
円高ですからショップは円高で安く仕入れられるはずです。
それを消費者に還元していないのが問題ですよね。
そこで質問です。
wiggleあたりで自分で仕入れたコンポ、パーツを工賃は高くても組んでくれる
プロショップって都内にありますか?
バカな消費者にはなりたくないです。
自分で組めという回答も想定できますが、素人には無理です。
プロショップに頼みたいと思います。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:10:22.91 ID:???

3行にまとめろ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:10:42.59 ID:???

長い、3行で

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:10:55.61 ID:???

マルチコピペクソウゼー

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:11:57.79 ID:F3Yia1rh

↑
業者必死だな

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:14:14.84 ID:???

>>68-69
円高だなんだ理由を付けてますが、ようは安く組みたいんでちゅ
でも自分では組めないんで通販で安く仕入れたパーツを組んでくれるプロショップないでちゅか？
もちろん円高還元しないプロショップにはパーツ粗利なんて無し！それくらいの鉄槌があってもいいはずでちゅ！！

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:19:21.72 ID:???

4割くらいお店の儲けだよ
総額6万くらいのコンポで2万4000円儲けて工賃1万くらいは別料金

・・・別にいいんじゃね？自転車屋が食費や光熱費なんやかや全て日本国内に落とすわけだからお前の金は日本中に回ってるんだよ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:20:12.63 ID:???

>>67
確かに、自転車屋に任せきりにする奴はバカ。
ちゃり屋は円高の既得権益を守ろうと必死。
ぼろ儲けしているからね。
>>67
の正論に対し、数分で口封じの書き込みがなされる。
それが自転車業界。
私たちはもう少し賢い消費者になる必要がある。
円高の利益を享受したらどれだけ幸せになれるか、
以下の獄長のホームページでも見てみよう。
賢い消費者になるべきだよ。
http://www.wiggle.co.uk/ja/

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:21:43.42 ID:???

自板初心者の僕にも67=74というのはよくわかりましたｗ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:22:05.29 ID:???

>>74
いいから、働けや

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:22:17.58 ID:???

業者になればもっと安く仕入れられるんじゃねのww

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:23:12.62 ID:???

>>67
サイメンで組んで貰え

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:24:47.94 ID:???

日本のメーカーなら円高関係ないし、海外メーカーなら自転車屋というより
輸入代理店が搾取してるんだろ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:26:39.01 ID:???

賢い消費者になる前に馬鹿な人間から脱却しなさいｗ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:26:42.39 ID:???

>>79
普通に考えればそうだよね
文句だったら代理店に言うべきなのにアホすぐるｗ

要は自分の安く組んで欲しいだけのお子ちゃまなんでしょｗｗ

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:32:55.27 ID:???

>>67-81
ゴミ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:42:26.69 ID:???

>>1-82
ゴミ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:44:03.04 ID:???

安く済ませたいなら自分で組めば？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:46:34.72 ID:???

降りて歩ける方がいいと、ＭＴＢ用のビンディングシューズ使ってんだけど
ロード用のはもっとペダリング効率が上がったりするのか？
何ならロード用のシューズも買って、状況によって使い分けようかと検討中。

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:49:44.70 ID:???

本質を突かれて反論に必死の自転車業界ｗｗｗ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:56:50.47 ID:???

子供の戯言だと思ってたけど本当の馬鹿なんだ
(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:59:18.59 ID:???

>>85
ロード用の方が踏み面が大きいから力はかけやすいし
何より軽いからどっちが楽かは一目瞭然だと思う
カーボンソールを採用してるものなんかはヨレにくい分、力も伝わりやすいしね

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 14:00:43.51 ID:???

自分のを安く組んでくれないからってムキーってなってる子、ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 14:08:13.46 ID:???

ｶﾜｲｿｽ(´･ω･｀)

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 14:18:26.21 ID:???

>>88
サンクス。
ペダルが共用できるなら、いずれロード用シューズも買ってみるかな。

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 14:20:13.64 ID:???

割増料金とって自店で買ってくれた客と利益が同じだとしてもいい気はしないだろ
扱いに差が出るのは仕方ないことだと思う
しかも後の補償とかいいだしたらたまんねぇだろうし
余程仕事に困ってなきゃ関わり合いになりたくないと思うのが普通

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 14:36:47.66 ID:???

小遣い欲しいので、一万円で組ませて貰いたい。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 14:57:00.48 ID:???

>>85
俺も両面が使いやすいのでずっとSPDを使っている。でもこの夏、ロード用のペダルでも買ってみようかって
気になったよ。質問ありがとう。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 15:54:14.90 ID:???

>>93
マジレスすると事故があったときに賠償請求されたりするからやめとけよ
お互いにたとえ組付けミスで故障や怪我してもキニシナイ
もしくはきっちり責任取るって覚悟が持てる関係の奴だけにしとけ
金なんか貰ったら最悪だよ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 16:44:06.40 ID:???

>>63
ありがと！
普段TVは見ないから教えてくれなかったら見過ごした
録画も予約入れた

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 16:47:05.49 ID:???

片面SPD片面SPD-SLというペダルを出せば売れそうだな

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 16:55:05.51 ID:???

ビンディング機構２つも積むとすごく重そうだが…

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 17:01:10.96 ID:???

シューズにクリートをSPDとSPD-SL両方付けておけばいいんじゃね？

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 17:12:30.17 ID:???

つま先とかかと側に

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 18:45:07.24 ID:???

定価より安く変えるんだからありがたく思えよ
俺が買った自転車屋は、30万のものを25万までまけてくれたぞ
しかもニューモデルで店頭在庫でもないのに

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 18:46:54.50 ID:???

クリートカバーを使ってる人っている？
今度、簡単な自転車旅に行くんで検討してるんだが、
使ってるという声をあまり聞かないんで微妙に食指が動かないんだよな…

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 18:51:48.64 ID:???

>>102
歩く距離が多いならあるといいよ
俺は買ったけどほとんど歩かないから使ってない

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 18:54:11.43 ID:???

クリートカバーは相手のお店や周りへのマナーでもあると思うんだよね
カッツンカッツン鳴らして床傷付けちゃ悪いし、音も他のお客や店に迷惑だし
安い水際遊び用のペラい靴を上から履いちゃうのも手だよー
http://item.rakuten.co.jp/coraldive/rt-s-4/こんなのね

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 19:11:14.85 ID:???

街の自転車屋スレに登場するコイツが書いたんだろうな
店主が思い出して書き込みしたばかりにwww

506 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2011/07/02(土) 08:24:17.89 ID:???
以前に車で乗り付けて来た客がフレームが入った箱と他のダンボール箱を何個も降ろして
ホイールもバラバラで通販で全部バラで買ったんですと嬉しそうに語り
組み賃５０００円で完成車にして下さいと・・・
食い下がる神様相手に世間の常識話をして店を出て行ってもらった無駄な１時間でした

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 19:36:14.43 ID:???

>>104
サイズがわからん
よもや、シューズ履いたまま試し履きというわけにはいかんもんな。
というわけで、俺は、スニーカーを持ち歩いてる。
観光地で履き替えてるのはちょいはずかしい

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 19:59:39.84 ID:???

ツールドフランスみれるねっとのぺーってどっかある？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 20:32:12.73 ID:???

>>107 日本語でプリーズ

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 20:33:26.05 ID:???

>>107
ttp://www.pub-hub.com/campaign/index.html#france

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 20:40:08.16 ID:???

ペーって林家？

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 20:50:56.52 ID:???

>>107
とっぴんぱらりのぷーなんて無いよ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 21:10:19.06 ID:???

ふしぎ発見始まったよ～

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 21:55:49.34 ID:???

あ、この女右足から着きやがった！
と思ったら外国だったのね

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:01:42.17 ID:???

顔のでかい娘だったな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:03:08.80 ID:???

娘ってほど若くないだろ

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:25:24.83 ID:???

伊優男のリップサービスだろ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:27:01.00 ID:???

フミはナイスガイだったな

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:44:53.40 ID:???

キャリパーブレーキのクイックレバーを
開放して走っている方をたまに見るのですが、
教えてあげたほうがいいのでしょうか？
プロの中ではレバーをクリアランス調整に使う人もいるようですが、
シマノは推奨していない使い方だそうですね。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:51:22.10 ID:???

わかっててやってるのか、知らずに解放したまま調整してるのか、端から見たらわからないからなぁ。

120 ：118：2011/07/02(土) 23:01:14.85 ID:???

>>119
そうなんですよね。
以前、あまり本気ではなさそうな中年の男女が走っていて、
女性のリアのレバーが上がっていました。
前を走っていた男性に教えてあげたのですが、
反応が悪かったので、それ以来スルーすることにしています。
一緒に走っている人にはとりあえず言ってますけどね。

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:01:28.73 ID:???

そんなに難しく考えず、とりあえず声をかければいいんじゃない

122 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:08:16.31 ID:???

｢ブレーキのレバー上がってますよー｣でいいじゃねえか
何にビビってるんだ?

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:10:12.97 ID:???

「はぁ？ワザと上げてんだよボケッ！」

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:17:53.34 ID:???

｢わ･･･わざとて･･･ププッ･･･それはそれは･･･プクス･･･失礼しました･･･｣

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:31:51.03 ID:???

>>120
事故死させて保険金取ろうとしてるのに余計なこと言いやがってって思ってんだよ

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:41:40.73 ID:???

ハブのレバーが上がっていたら教えてあげた方がいいですか？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:45:09.46 ID:???

ハブのレバーはいつも上がってます

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:50:00.40 ID:???

ハブにレバーはない

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:52:44.53 ID:???

トップチューブのブレーキワイヤーについてる団子三兄弟はなんの意味があるんですか？

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:54:14.25 ID:???

ワイヤーが当たってフレームの塗装を痛めないようにするため。

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:54:18.29 ID:???

>>128
http://www.angeliquesalon.jp/

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:56:05.70 ID:???

>>128
嘘付きはハブればいい

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 01:16:17.05 ID:???

インドネシアの海外通販てめちゃめちゃ安いけど利用した方いますか？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 02:04:22.79 ID:???

いるよ

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 07:55:29.36 ID:???

>>134
大丈夫だった？なんて店？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 10:45:13.18 ID:???

また鴨ネギ来たあるよ！

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 10:51:09.61 ID:???

今日にでも発注したいんだけど

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 12:30:39.39 ID:???

長野県・山田温泉なう

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 13:12:48.38 ID:???

信号待ちでサドル前におケツ落としてたら
歩道で信号待ちしてるママチャリの女子高(中？)生に
「カッコつけてイス高くしてるｗ」「足届かないのに無理してるｗｗｗ」と笑われた
ママチャリ乗りとの違いを説明したかったが言うだけ無駄なのは分り切った事
まあ、そんな言葉に反応してる時点でまだまだ初心者なんだと思う

140 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 13:18:34.17 ID:???

そこでレーパン脱ぐのが上級者

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 13:37:50.46 ID:???

ロード憧れてますが車道メインで走るのが正直恐い気がします
原付のつもりで走ればいいんですかね

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 13:39:09.41 ID:???

車の方が勝手に避けていくから安心しろ

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 15:12:58.20 ID:???

>>139
それは、そう言って気をひいて誘ってるんだと思うぞ

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:19:28.49 ID:???

>>133
詐欺サイトです

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:38:16.09 ID:???

レーパンもっこり見てたらヌレヌレですか？

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:48:42.20 ID:???

>>141
幅寄せとかダンプとかバスとか、怖くないと言えば嘘だけど、
ロードで歩道をメインに走るのはそれ以上に怖いと思うよ。
段差多いし、速度落とさなきゃいけないし、歩行者もいるしね。
フラットペダルからビンディングペダルに変えるとそれはもっと顕著になる。

また、原付と比較してるけど、同じとは正直言いかねるよ。
俺自身、原付に乗った事がないからあれだけど、
ロードは路面状況に対してシビアだから、
雨天のカーブや段差、下りの路面の隆起なんかには凄く気を使う。
とは言え、勿論、かもしれない運転を心がけて危険を予め予測し、
とりあえずリスクを避ける習慣に関してはは同様に重要だけど。

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:53:33.09 ID:???

>>139
信号待ちの最中なら素直に反論してもいい気がするが…

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:56:29.05 ID:???

>>140
いちおう初心者スレなんで・・

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 17:57:19.85 ID:???

>>147
いやそこでにっこり微笑むのが大人の対応。
キモーって言われだろうけど

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 18:05:20.59 ID:???

そんなん即レイプでいいだろ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 18:05:39.93 ID:???

大人の対応とはいうけど、
その場で指摘する方が誠実じゃない？
激昂したり、それが原因で走りが荒くなるとかは言語道断だとしても、
何でもかんでも余裕ぶるのが正しい姿勢とは思えないな

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 18:07:59.78 ID:???

前傾姿勢で黙れ小僧って言っとけ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 18:38:28.24 ID:???

「どMなんでチンコたっちゃいました」が正解

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 18:54:22.23 ID:???

俺も絶対勃起してるｗ

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 20:12:26.53 ID:???

>>146
遅くなりましたがサンクスです
意見を参考にしつつもう少しクロスで慣れてからロードにします

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 20:13:51.85 ID:???

>>152
やはり髪を黄色く染めてから言うべきですか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:20:50.39 ID:???

うるせーハゲ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:44:20.83 ID:???

指切りタイプのグローブの購入を考えてるんですが、オススメのメーカーは物があったら教えてくださいませ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:49:49.62 ID:???

スペシャ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:52:11.23 ID:???

こだわりがないのなら皮製よりもゲルなんかが入っているものをお奨めする
あと安物や聞いたことないブランドなんかは縫製がショボいことが多いかな

個人的には人差し指と中指の間、薬指と小指の間に紐がついているタイプをお奨め、これ便利ｗ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 22:05:12.15 ID:???

いくらブランドで高価でも素材はよくても薄くて耐久性がなかったりする
これからの時期は毎回洗濯するし練習用は安物でも数着用意して着回し、
勝負手袋は別であったほうがいい、という意見も

162 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 22:17:02.70 ID:???

俺滑り止め付きの100円軍手だわｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 23:12:27.91 ID:EbMKe5qJ

>>162
俺はグリップ重視でゴム手

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 23:16:20.32 ID:???

おれは何でも鑑定団の白手袋だわ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 23:22:41.33 ID:???

100均のドライブ手袋とか言うのポリ製で手のひらに滑り止めのゴムが付いてる

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 23:46:18.76 ID:???

買って３年目のロードバイクですが、ハンドルがまっすぐのところを過ぎる時にひっかかりがあります。ヘッドセット交換でしょうか？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:02:13.32 ID:???

軽いギアを使うと、ケツが痛くなるのですが、良い対処法ありませんか？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:15:36.93 ID:???

>>166
ワイヤーは関係無いよね？ならヘッドだね。
カートリッジ交換だけで済む場合もあるね。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:17:12.75 ID:???

>>167
ある程度仕方ないので、フォーム見直しても駄目なら慣れるしか無いね。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:26:58.72 ID:???

>>167
重いギアを使う

釣られた？

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:41:22.31 ID:???

>>167
フォーム
ペダリングのブレが多いんだと思う
乗り込めば大分解決すると思うけど
それでも痛かったらポジションみてもらうべきかも

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:51:14.44 ID:???

>>167
ケイデンスの上がった時のペダリングかサドルだろうけど、
助言しようがないな…

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:57:48.88 ID:???

高ケイデンスでケツが痛い（＝ブレる）のは、サドルが高いんじゃなかったっけ？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 00:59:11.00 ID:???

グローブの件で相談させてもらった者ですが、いろいろなご意見を参考にさせていただき、コレに決めようかと思います。
ありがとうございました！

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0049D8ALK

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 01:09:56.09 ID:???

パールは指が短いから俺は嫌いーｗ
でもとりあえず買ってみないと好みとかもわからないからなぁ…

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 08:14:43.92 ID:???

>>173
綺麗に回せてないかららしい

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 09:26:05.35 ID:???

ビンディング外す時、どっち向きにひねってる？
俺はいつも左足側のペダルを上に引き上げて、かかとを内向きにひねる
人によって違うのかね？

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 09:30:50.52 ID:???

普通は外側にひねる
ビンティングがうまく調整されてないと思われる

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 10:22:11.79 ID:???

>>178
俺は最初は外にしてたけど、
内向きも試してみたらそっちのがスムーズだったので内に変えた
あと、外にひねる時なんか足首が痛くなってたからってのもある

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 10:23:59.80 ID:???

明確に理由があって内側に捻ってるならいいんじゃね。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 10:27:25.95 ID:???

内側やると、フレームに傷がつくかもよ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 11:42:24.82 ID:fAArjZiF

チェーン切れた時用にミッシングリンクだけ持ってれば繋げますか？
他に工具も必要ですか？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 11:47:00.29 ID:???

元々ミッシングリンク入ってたところが切れたのでない限り
チェーン切は必要。

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 11:47:31.82 ID:???

>>182
チェーン切り（ピン抜き）も必要。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 11:50:08.73 ID:fAArjZiF

>>183.>>184
サンクス。
チェーンって頻繁には切れないですよね？
まして貧脚初心者なら。

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 11:54:15.70 ID:???

繋ぐだけならコネクトピンの方が簡単だろw

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 12:20:43.81 ID:???

>>185
時々ちゃんと清掃給油して、ある程度距離乗ったら面倒がらずケチらずに交換してれば
運がよっぽど悪くない限り頻繁には切れないよ

188 ：スレ立てキボンヌ！！：2011/07/04(月) 13:15:33.73 ID:???

【磨けば】中華カーボンフレーム12【光る】

磨けば光るダイヤの原石のような
激安お買い得無印良品中華カーボンフレームを語る。
最初のスレが立ってから一シーズン過ぎて早12スレ目

偽ピナレロ、似非KUOTA KREDO、
DeRosa R848　SWIFT R838 のOEM? Xpace FM-R848　
cervelo P3　どこかで見たようなフレームが激安！
20万はするカーボンディープホイールはこれまた5万！？

中華カーボンの魅力に取りつかれていくつも買ってしまった人も！
一度買ったら病み付き、中華カーボンの魅力を語り合おう。

まとめWiki
http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:19:31.73 ID:???

競輪選手からロード競技に転向した人っているのか？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:23:49.04 ID:???

トラック競技からなら結構いる

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:24:06.96 ID:???

テオ・ボス

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:32:14.24 ID:???

競輪選手からなる人はいないだろ主に収入的な面で

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:47:19.74 ID:???

ロードレースって儲からないのか？
んじゃ世界トップのコンタドールやアンディっていくら貰ってんだろな？
新城選手らの年収とかも知りたいもんだ。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:53:20.12 ID:???

儲からないのは「日本」のロード選手

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:53:45.13 ID:???

プロのスポーツ競技って純粋な大会賞金だけじゃ儲からない方が多いんじゃない？
スポンサード料だったり、チームとの契約ギャラ、ＣＭ収入、スポーツメーカーの社員だったりとかね。
もしくは雑誌やＴＶなどへのマスメディア露出のギャランティなんかが予想もつかないくらいなんだろうけど。

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:57:02.18 ID:???

>>192
競輪選手なら走れている間はそこそこの年収だもんね。稼げる年数も違うし。
オートバイの世界でも、オートレースの選手の方が鈴鹿8耐走ってる選手の
大半より収入だけなら上だしね。

>>193
今中選手のインタビュー記事で見た情報だと、ツールとかで勝つような
ごく一握りの選手だけが億クラス、大抵は1000万円以下で同年代のサラリー
マンと変わらない程度らしいよ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:57:35.20 ID:???

コンタドールクラスになってようやく億に届くぐらいらしい
明日からヨーロッパロードレースで即活躍できますよって言われても
競輪選手は行かないだろうね

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 13:57:45.10 ID:???

シマノとか愛三とかのトップチームのメンバーってどのぐらい年収あるんだろう。
ちょっと興味あるね。

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:08:51.10 ID:???

茄子のアニメでもあったねぇ。
日本の大会にて日本の選手がフェラーリで乗りつけて
パオパオの選手が「わーフェラーリだぁ～～」ってなってるシーン。

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:20:13.07 ID:???

欧州じゃサッカーと並ぶくらいの人気競技と聞くのに、トップ中のトップでやっと億か…

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:25:54.91 ID:???

競輪選手からロードって１から体作りなおさないと無理だろ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:27:12.04 ID:???

ランスぐらいになればウハウハよぉ！

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:27:12.20 ID:???

>188
のスレたてまだなの？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:28:01.80 ID:???

スレ立て依頼スレに行ってみては？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 14:37:11.96 ID:???

>>203
立てたど
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309757707/

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 15:10:08.62 ID:???

人気あるはずなのに、今だロービジョンカメラで中継録画ェ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 15:21:59.37 ID:???

世界不思議発見で取り上げられるってことは、キワモノって事だ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 15:41:45.97 ID:???

>>200
賞金+チームの契約金とグッズのスポンサー料とかで
ツール優勝した人はその年億超え
翌年以降は人気と実績と期待度次第って感じかな。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 15:42:49.86 ID:???

>>201
スプリント能力だけなら最強じゃね？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 15:43:01.52 ID:???

ランスとかほとんど実業家だから相当儲かってるんじゃないの

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 15:47:39.56 ID:???

ランスは史上一番稼いだロード選手だろう

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 16:02:33.31 ID:???

いつだったかクリリンがツールでの実況中に、
自転車のスポンサー料はトップチームでもサッカーとかに比べりゃ遥かに安いから、
日本企業の経営者の皆さんいかがですかー？とゆーてたな。
とゆーことは選手の収入も推して知るべしやなー。
でもプロスポーツ選手やオリンピック選手でもロクに収入ないやつたくさん居るだろうしなー。

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 16:09:43.45 ID:???

人気選手なら個人契約有り
逆にその他大勢ならサラリーマン並み＞選手の給料

賞金取って、食えないアシストに分配するのがエースの仕事だな。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 16:15:53.56 ID:???

去年のビノとか、コンタがアシストしてステージとったりと、そういう分配もあるだろうね

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 18:34:47.86 ID:???

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=15178
サイクルロードレースの最高のレースでこんな金額
選手・監督・マッサー・メカニックその他で山分けなんだから安いなんてもんじゃない
GTを総合優勝した人は賞金はもらわないでチームメイトに分配されるみたい
「総合優勝しました」って名誉があるので給料上がるし個人スポンサーもつくから

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 19:40:55.88 ID:???

てかロードレースなんて金持ちが道楽でやってんだろ？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:11:11.59 ID:???

命落とす危険があるもの道楽でできるか

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:16:05.41 ID:???

F1だって道楽だろ？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:22:54.04 ID:???

コルナゴさん、カンパニョーロさんとかのほうが、ずーっと稼いでいると思うね

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:26:47.78 ID:???

コンタはチームからの年俸だけで10億近くあったはず。
他の選手が薄給なのは合ってる。

5年以上前だが、世界の自転車選手の年俸ランキングで、
1位ランスで、2,3位は日本の競輪選手だった。

ちなみにウルリッヒはもともとピストの選手。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:28:21.61 ID:???

バーテープを最後に止めるテープって何使えばいいの？

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:28:56.70 ID:???

ttp://www.youtube.com/watch?v=BMdForAXXo8

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:29:37.50 ID:???

>>221
付属してないのか？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:29:50.90 ID:???

通勤道に道が細くて歩道も狭く通行量の多い所が有るんだけどみんなならどうする？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:30:56.50 ID:???

>>221
ビニールテープでとめて、
その上からバーテープ付属のテープを巻く

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:34:06.05 ID:???

>>225
普通のビニールテープでいいの？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:35:20.94 ID:???

>>224
車の流れに乗る

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:36:53.23 ID:???

>>224
遠くなってもそういう道は避けて回り道する

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:38:40.29 ID:???

>>226
普通のでいいです

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:43:26.50 ID:???

俺はハーネステープ使ってる。
ビニールテープよかベタ付き少なく快適。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:52:04.56 ID:???

>>224
通っていい道は決められた通り走る。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:56:18.19 ID:???

>>230 >>229
ありがと

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 20:58:25.06 ID:???

分かった。ありがとう！
チョット怖いがやってみる

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 21:01:05.25 ID:???

びびって左に寄り過ぎて被せられると余計怖いから堂々と走ってね。
車の左タイヤが通るあたりでいいから。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 21:08:04.10 ID:???

中野浩一って、どうしてあんなに髪が薄いのですか？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 21:08:08.68 ID:???

>>224
道には通る権利がある。なんて考えは捨てる。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 21:14:14.29 ID:pZTUWRkp

>>235
お前が一番良く分かるんじゃねーのか？

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 21:28:31.82 ID:???

中野浩一って、どうしてあんなにメタボなのですか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 21:54:44.54 ID:???

あれでも、今も一般の競輪選手と同じタイム出せるみたいよ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 21:54:47.81 ID:???

引退して痩せるのは相撲取りくらいだな

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 22:00:25.38 ID:???

あんなにメタボなのに未だに競輪学校の選考試験のタイムより速く走れるらしい
神様だなぁ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 22:04:21.95 ID:???

強すぎワロタ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 22:04:44.08 ID:???

死ぬまで神様でいるつもりかよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 22:54:32.48 ID:???

週末初ツーリング行ってくる。
何持っていけばいい？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:00:14.43 ID:???

死んだら仏様だろ

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:04:03.15 ID:???

>>244
日程は？
日帰りなら普段通り（簡単な工具とパンク対応の道具一式）でOKだよ。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:04:03.55 ID:???

遺言状

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:06:43.16 ID:???

輪行袋と帰りの汽車賃

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:07:34.36 ID:???

>>244
チェーンカッター
アーレンキー
+-ドライバー(念のため)
↑3つは一体型になっている携帯工具がおすすめ

予備チューブ2本
タイヤレバー

100ルーメン以上の明るさのライト(暗くなる前に帰れる自身がないのであれば)

シートチューブのボトルケージにに冷たい飲み物の入った保冷ボトル
ダウンチューブのボトルケージにぬるい飲み物の入ったボトル(お腹をこわすのを防止するため)

カギ(トイレに入りたくなったときないと困る。コンパクトなブレード型のものがおすすめ)

こんなかんじかな、ちょっとおせっかいすぎるか

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:33:24.86 ID:???

鍵持って出たことないけど、そうか緊急トイレの場合もあるな

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:44:24.67 ID:???

>>249
えらく腹が緩いんだなあんたw

252 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:50:53.96 ID:???

携帯ポンプとガン打ちタイプの2つを常に持っている

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:57:15.14 ID:???

>>249
ポンプ忘れているぞ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:59:34.52 ID:???

>>244
くじけないハート

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:13:23.06 ID:???

>>244
自決用青酸入りカプセル

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:17:22.70 ID:???

>>244
金さえあればなんとでもなる

257 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:25:11.63 ID:???

>>255
自決用なら一発だけ込めた拳銃とか手榴弾とかのがかっこいい

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:32:23.91 ID:???

日本人なら刀だべ

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:45:09.10 ID:???

>>244
財布に収まりきらないほどの札束

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:51:29.14 ID:???

財布に収まりきらないほどの落ち葉

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:53:44.05 ID:???

20キロ程度だけどパンク修理セット用意するよ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 01:03:42.00 ID:???

>>244
空気嫁

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 01:10:31.56 ID:???

>>244
予備のエンジン

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 01:19:18.76 ID:???

>>244
替え用オムツ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 01:44:41.50 ID:64ahkhp5

>>247
優勝

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 05:11:31.09 ID:???

>>244
勇気と想像力とほんのちょっぴりのお金

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 05:21:18.14 ID:???

>>244
財布　3,000円、150円、クレジットカード
携帯電話
家の鍵

自転車の鍵
チューブ
タイヤレバー
携行ツール
補助食

インフレータ
水

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 07:13:39.04 ID:???

ロードレース見てて思ったんですが集団の真ん中先頭は先頭交代してますが、端っこの先頭の人達も地道に先頭交代してるのでしょうか？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 07:22:58.93 ID:???

車や単車でトラブルと店が引き上げに来てくれるけど自転車もそんなサービスある？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 07:49:43.02 ID:???

>>269
聞いたこと無いな。懇意な個人店で近所なら取りに来てくれるかもしれないが。
自転車の場合トラブったらタクシーに載せるなり、輪行するなりで持って帰ってくるのが普通だろう。
宅配便は基本的にサイクリングタッグが必要で、無ければ家財扱いで万券が飛ぶ。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 08:00:15.02 ID:???

遠出でトラブルった事有りますか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 08:17:28.71 ID:???

自宅から100km先でリアのシフトワイヤーが切れた事がある。
長瀞だったからまともな自転車屋なんてないから、とりあえず秩父まで走ってスポーツバイクショップを見つけ修理。
もし直せなかったらリアトップで山伏峠や小沢峠を越えて帰って来なければならなかった。

後は155km位走った後に自宅から15km位の所で車と事故った。
人身事故で救急車に乗ったので、自転車は警察に預け、後日輪行袋持参で取りに行った。
その足でショップに持って行った。

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 08:35:25.18 ID:???

>>244
ちゃんと「探さないでください」ってメモを残してから出発するんだぞ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 10:03:09.83 ID:???

>>272
長瀞なら川下ってくれば良かったのに

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 10:15:59.84 ID:???

そういや水陸両用車がツールの画面に出てたな

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:15:12.82 ID:???

ロードを初めて買いたいのですが
嫁をどうやって説得すればいいですか

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:16:56.10 ID:???

離婚

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:19:22.33 ID:???

>>276
俺がパチンコにはまって一家心中するのと自転車買って健康になるのとどっちがいい？
ってきけばOK

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:33:28.52 ID:???

いくらのものを買おうとしてるかわからないけど、
たかが１０数万、２０万くらいのものが満足に買えない生活レベルなら別のものを見直したほうがいい
嫁が浪費家なら何もいえないだろうけど節制家なら自分の小遣いで頑張るしかないんじゃないか

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:37:38.35 ID:???

>>276
車買うこと思えば安い
健康のためになる

これくらいか

お金かかるのはもちろんだけど、場所もとるから、そこも了解してもらったほうがいいよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:40:11.42 ID:???

もうS○Xしてやらないぞと言えばいいじゃん

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:42:40.84 ID:???

さっき納車して試乗したんだけど登りの時のギアチェンジが上手く行かない…
コツを教えて下さい。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:42:49.57 ID:???

これから毎晩S○Xするぞと言えばいいじゃん

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:43:56.34 ID:???

こうなるのね
blog.livedoor.jp/anyan89zero/archives/50828911.html

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:45:10.29 ID:???

>>282
坂が急だと思ったら手前でインナーにしておく。
あと、変速するときは強く踏み込んじゃだめだぞ。

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:45:31.24 ID:???

毎夜マイヨで床上手ですね（*＾-＾*）

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:48:17.69 ID:???

>>279
嫁も我慢してるし、小遣い貯めるしかないか

>>280
部屋には入れてもらえそう

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:50:50.04 ID:???

>>287
俺も最初クロスとロード買った時は株の利益でまかなった
やっぱ家計から10万20万抜くのは気がひけるわな

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:51:26.75 ID:???

>>276
そんな人の家庭の話はしらんわ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 12:55:13.95 ID:???

>>289
そんなこと言わずにお知恵を

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 13:00:10.67 ID:???

>>268
先頭交代つーか端っこも常に位置取り争いをしてるから、
うかうかしてるとすぐ被されて後方に押し戻されちゃうらしいよ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 13:51:46.22 ID:???

>>291
ポジション争いしてるような状況じゃなくて、例えば残り100キロ以上とかで平坦な広い道を横に広がって走ってるような状況では？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 14:01:59.58 ID:???

今気づいたんだけどここで聞く質問じゃなかったな。クリリンにでも聞いてみるわ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 14:22:06.69 ID:???

まずは婦人会帰りのおば様方の話をされるだろうけどね

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 16:11:01.19 ID:???

ちょっと考えればわかりそうなもんだけど

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 17:38:36.19 ID:???

>>287
小遣い貯める　ってのがまず1番目
どっかのスレで自転車5台分位だよって言ってカーボンロード買ってた人がいて
嫁さんは5万くらいだって思ってたらしいな　5台分ってもクロスならその位だし
嘘はついてないよな　あとで揉めたらしいけどｗ

あとやっぱり健康に良いって点をアピールかな
病気したらもっとお金掛かるよっていう
還付金とか年末調整とかそういう臨時のお金って奥さんはあまり把握してないかもしれない
そういうのはこっそりと　っていう手もあるが
家建てたいとかローン大変とか切実な貯めたいわけがあるときは　正面から折りにふれ
懐柔したほうが恨まれないで済みそう

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 18:19:59.26 ID:???

>>276
三日連続で夜2朝1のご奉仕

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 18:33:53.27 ID:???

現在シングルを乗っていて、はじめてロードバイクを買おうと考えています。
見た目がFUJIのROUBAIX CUSTOMみたいに真っ白な見た目で
TIAGRAで組まれているものを探しています。
できたら金額を7-10万円ぐらいで収めたいと思っています。
オススメのメーカーや車種を教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 18:34:09.19 ID:???

>>296
小遣い減らしの、分割払いで交渉してみます

今から小遣い貯めるとなると、いつになることやら・・・

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 18:43:15.96 ID:???

>>299
小遣い以外には臨時収入はないんか？
自転車はそーゆーの貯めといて自前で買ってるから嫁はなんも言わん。
値段は言ってないが知人とかから聞いてだいたいの値段知ってるぽい。
おかげで玄関に置いてても文句言わん。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 20:14:05.08 ID:???

ロードバラしたいんだけど、工具セットみたいなやつで安くてオススメないですか？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 20:20:44.56 ID:???

安い工具を買ってボルトを舐めて高い授業代を払うわけですね。ショップの店員にも白い目で見られて。

最高級品をそろえろとは言わないけどできればそれなりの値段のを買ったほうがいいと思うよ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 20:25:10.41 ID:???

>>301
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306491514/

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 20:33:37.77 ID:???

>>301
そーだなー
とりあえず、スナップオンとかpb、KTCのものかっとけば問題無いと思うよ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 21:00:04.99 ID:???

ドライバー　ＰＢ
アーレンキー　ＷＥＲＡ
プライヤー　スナップオン
ボックスレンチ　スナップオン
ニッパー　バーコ（OEMスナップオン、マック）
はさみ　バーコ

そろえられん貧乏人はシグネットでも揃えとけ。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 21:01:37.49 ID:???

>>276
ロード始めるのに嫁さん説得するのは金銭的な物より時間的な物の方が大きいよ。家族放ったらかしになるからね。
だから俺の場合、休日は5時起きで乗って昼には家に帰って家族サービスってパターン。
それで何とか続けてます。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 21:30:06.30 ID:???

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm9718109

なーんかスゲーたのしそうだなーｗ

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 21:50:47.04 ID:???

>>305
ひどい舶来コンプレックスだな

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 21:53:18.54 ID:???

嫁にいきなり言うと拒絶反応強そうだから積立保険でも組んで返礼金で買うのがいい
そうしてコツコツ貯めた金で買う自転車は格別の物になる
待ちきれなかったらそれまでの物だったと別の用件に使えばいい
すぐ欲しいなら取り合えず乗るように5万以下のクロスで我慢だ

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:04:49.86 ID:???

まずは嫁に20万円分のプレゼントをして、お前は10万のロード買ったらいい。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:11:18.31 ID:???

>>308
実際使ってみりゃわかるよ
ドライバーとかはネジの種類によってPBやWERA、MACあたりを使ってみるとフィットする感じがそれぞれ違って面白い

むしろ国産でまともなメーカーってネプロス、コーケンくらいだろ
ソケットはコーケンいいと思うけど…ネプロスには一切の魅力を感じんよ

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:20:09.67 ID:???

メーカでネプロスが出てくる辺り無知丸出しだな。
これ以上レスすると恥の上塗りだぜ？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:26:16.64 ID:???

>>311
いいたいことはわかるがここは
趣味の舶来工具スレ
じゃなく
ロード初心者スレ
だぜ？

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:33:10.89 ID:???

>>312
KTCの上級ラインだなんてわざわざかかなくても誰でも知ってる大前提だろｗ
無知丸出しだな（ドヤっ　とか言っちゃうとかm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:33:23.45 ID:???

おれはＦＸで5万が55万になった
儲かったらさっと口座から金抜いて自転車、備品買ってもうＦＸしないこと
自転車で30万、その他で20万近くかかった（オークリーサングラスとかナブＵ37とか）

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:34:51.60 ID:???

FXの儲け方おしえてや

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:39:25.50 ID:???

車に喩えてみると、どれくらいおかしなことを言ってるか分かるな

むしろ国産でまともなメーカーってプリウス、ホンダくらいだろ
エンジンはホンダいいと思うけど…プリウスには一切の魅力を感じんよ

>>314恥ずかしすぎる

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:42:19.70 ID:???

プリウスってメーカーは聞いた事無いな

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:44:13.45 ID:???

>むしろ国産でまともなメーカーってプリウス、ホンダくらいだろ

プリウスはメーカー名ちゃいますやん
無理して相手の土俵で喧嘩しなくていいから
シカトしときなはれ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:46:29.50 ID:???

結局どれを買えばいいのか.....

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:47:44.49 ID:???

こまけーこたーいいだろボケが
おまえ気持ち悪いな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:49:32.04 ID:???

重箱の隅を突こうとして逆に墓穴を掘って更に逆ギレ…恥ずかしすぎる…

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:50:20.98 ID:???

自信満々でレスした割りに、細かいこと突っ込まれて逆切れかｗｗｗ

>>320よっぽど安いモンじゃなきゃ何でも大丈夫。
俺なら国産でＫＴＣ選ぶかな。それほど高価でもないし

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:52:26.13 ID:???

>>311=>>314=>>321ってところかな？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:52:52.46 ID:???

ダイソー買っとけば間違いなお
俺は全部ダイソーだお

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:54:05.02 ID:???

入手しやすさだったらKTCかな。ホムセンでも手に入るホムセン最高ランク工具ｗ
アストロプロダクツのオリジナルセットやシグネットのセットは安くて品質もそれなりでいいよ

逆に１００均工具はダメ絶対

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:55:09.04 ID:???

>>324
えｗ
お前か恥ずかしい奴はｗ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:59:30.27 ID:???

ダイソーのどこがだめなんじゃいボケが！

教えてください

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:02:00.92 ID:???

>>311=>>314=>>321=>>322=>>327じゃね
何となく文体がにてる

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:02:54.24 ID:???

http://erectricanything.cocolog-nifty.com/blog/2006/06/post_30c5.html

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:05:09.69 ID:???

>>311=>>314=>>322=>>327
>>308=>>312=>>317=>>321

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:08:47.97 ID:???

すまん>>321だけど、流れまったく読まずに適当に書きました

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:09:17.70 ID:???

今日DEFY3ゲットして20kmぐらい走ってきた
原付乗りだったからミラーとウインカー無いとなんか落ち着かねぇぇぇ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:14:03.91 ID:???

ミラーはあったほうがイイネ

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:33:32.84 ID:???

>>308だけど>>312以降は別人だ
あとsnap-onのプライヤー類はOEMこれ豆な

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:36:00.27 ID:???

うん、知ってる

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:39:35.15 ID:???

ンダは今も昔もホットハッチのメーカーで固い乗り心地が好きな奴のメーカーだろ
ヨタはオッサン向け
スバルはいつも通り迷走中、潰れなければそれでいい
ダイハツはすっかりババア向けラインナップ、に隠れてコペンやエッセなんていうスパルタンな隠し玉もあるからイカス
スズキはデザインもうちょい頑張れば敵なしだろうに
ミツビシはレトロな中身を今風のガワで誤魔化しているのが逆に(・∀・)ｲｲ!!　燃費が悪くてデカイ車じゃんじゃん作れｗｗｗ
マツダは無難、デザインも性能も悪くない。ブランドイメージが悪いそれだけ。
ミツオカはキットカーのラインナップ増やしてくれればそれでいい
日産はもう終わったメーカー、盗難アジア製のマーチなんて誰が欲しがるの？

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:42:08.80 ID:???

質問です
アイウェア欲しいけど、俺眼鏡かけてるのね
こーゆー場合って、度つきのアイウェア買うべきなの？

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:49:00.09 ID:???

眩しいとか目が乾くとかなければそのままでいいんじゃない？

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:49:31.70 ID:???

>>338
【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part2【コンタクト】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309178449/

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:49:58.62 ID:???

コンタクトにしたほうが選択肢は広がる←オススメ

度付き物は高い、安いのは正直ショボい

眼鏡＋クリップタイプ、眼鏡＋上から被せるゴーグルタイプは見た目がちょっと…

342 ：338：2011/07/05(火) 23:53:52.74 ID:???

>>339-341
考えてみます、ありがとう

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:06:48.75 ID:???

メガネは普通紫外線カットが付いてるから
眩しいだけならクリップオンでいいんじゃね

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:12:10.11 ID:???

>>338
コンタクトはやめれ、クリップオンで十分

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:29:46.90 ID:???

>>170

最終的には、重いギアをゆっくりと立ち漕ぎで、ケツをかばってるんですが、
クルクルに憧れる。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:34:16.60 ID:???

>>345
サドルと乗車姿勢を変える

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 01:38:42.48 ID:???

>>320
近くにアストロはあるか？そこでBB用、ハブ用、スプロケ用、チェーン切りそろえたらいい。ふつーはそれで間に合う。

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 06:15:25.93 ID:???

>>338
荒れる話題だけど俺もコンタクトはやめたほうがいいと思う。
先週買った度つきオークリーは調光入れて6万弱。高いなぁ。

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 06:32:33.59 ID:???

俺は円錐角膜なのでコンタクト必須だけど、しなくて済むならこんな面倒な物をわざわざする必要ないよ。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:03:57.62 ID:???

視力0.3+乱視で自動車免許の付帯条件には眼鏡等がついてるけど自転車には裸眼で乗ってる。
案内板が見え難くて時々ミスコースする位で問題ない。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:16:53.61 ID:???

>>348
何故コンタクトはやめたほうがいいと思うの？

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:17:34.41 ID:???

ルディーのエクセプション使ってるが重たい。ずり下がる

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:19:41.19 ID:???

>>351
コンタクトのメリットって見た目だけだろ

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:29:21.29 ID:???

え？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:30:38.00 ID:???

手持ちのハーフジャケットにRX度付きレンズ入れてもらったんだが、2度ほど試し乗りした後
ロードに全く乗らなくなってしまった俺はどうすれば…？

度付きスポーツグラスにすると、ショップやコンビニに立寄る用に別途メガネを持参しなくてはならず
それが邪魔くさい
…いや、違うな
俺の場合、単にロードバイクが性分的に合わなかっただけかw

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:31:29.19 ID:???

眼鏡とコンタクトの比較

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:32:43.84 ID:???

>>355
なんで別途メガネ用意するの？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:34:17.50 ID:???

>>345
それ、膝壊すぞ。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:34:40.29 ID:???

>>351
乾くと面倒
ズレると面倒
異物入ると面倒

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 08:15:37.76 ID:???

>>357
ごめん
ロード乗らなくなった単なる言い訳なのでスルーしてくれw

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 08:21:52.62 ID:???

罰として今から108km走ってこい！

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 09:00:18.55 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2_yXBAw.jpg

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 11:29:26.98 ID:???

>>347
ググったら凄い近くにありました。
見に行ってみます。ありがとう！

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:44:38.26 ID:???

500kmほど乗って、まだ一度もチェーンにオイルを差してないんだけど、
差す場合は、チェーンを一度洗浄しなきゃだめなの？

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 14:04:00.31 ID:???

別にしなくてもいいよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 14:23:41.68 ID:???

>>364
チェーン清掃が面倒で注油をサボる位なら注油だけ小まめにする方がマシ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 14:27:01.15 ID:???

ガラガラ買うといいよ。すっごく簡単にきれいになるよ。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 17:16:56.45 ID:???

>>365-367
thx
ガラガラは1000円くらいでないのかね。
3000円は高い。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 17:21:12.40 ID:???

その千円でミッシングリンクを

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 18:27:48.34 ID:???

ガラガラって飛び散るからね
ミッシングリンクのほうがいいかもよ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 18:54:22.15 ID:???

ミッシングリンクはチェーンカッター＆コネクティングピンよりいいの？

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 19:01:17.55 ID:???

チェーンまめに洗いたい人にはいいよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 19:17:48.79 ID:???

欠点は消耗品であることだな

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 20:26:58.52 ID:???

>>351
荒れやすい話題だからパス。コンタクト、失明なんかでぐぐって後はご自由に。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 20:39:53.35 ID:???

少なくともコネクティングピンってそれなりの値段がするし、ピンの構造自体元のチェーンと違ったりする。
何度も付けたり外したりする気にはならないな。

ミッシングリンクの方がずっと精神衛生的にもいい。ただ、外すの俺は結構苦手だな。
外せない訳じゃないけど、最初苦労した。2回目結構苦労した。
外し方は解ってても最初は渋いし、手こずる。

それと消耗品なのは消耗品なんだが、何回くらい脱着出来るんだろうね。
ミッシングリンクの場合、甘くはなるが、構造的に容易に外れるような構造ではないし。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 20:40:37.33 ID:???

>>374
交通事故で死ぬからクルマに乗らない方がいいってのと同じことだな

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 20:48:41.58 ID:???

>>374
メガネで失明の例もあるし手術で失明の例もあるし
眼が悪い奴は諦めろというご意見ですね

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 21:01:40.10 ID:???

レーシック受けりゃ良いだろチキン

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 21:08:10.95 ID:???

>>376-377　ご自由に。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 21:09:34.13 ID:???

レーシックは後戻りがきかないからやめたほうがいい
運輸系の職業に転職したくなったヤツや、運輸系志望のやつにとって大きな足かせになるから

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 21:41:24.59 ID:???

レーシックはなぁ、失敗したら洒落にならない。
手術代金でワンオフのスポーツ用メガネ作るほうが安牌だろ。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 21:44:35.38 ID:???

俺はレーシックで視力1.5に回復して良かったよ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 21:52:26.34 ID:???

>>382
今後悪化しないといいな

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:10:38.91 ID:???

60過ぎたら後悔するよ、あとでわかる

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:11:27.45 ID:???

レーシックはメガネの眼科医がいなくなったらだな

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:13:02.63 ID:???

夜間に特殊なコンタクトレンズ入れて角膜にクセ付けるって奴をやってみたいな。
40万くらいするらしいけど。

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:18:04.10 ID:???

>>380
なぜ運輸系でネガ？

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:18:13.43 ID:???

>381
強い光に弱いらしいから気をつけてな、

俺はレンズ付きで月面のクレーターを視認出来るからレーシックはいいやｗ

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:18:53.27 ID:???

レーシックは老眼が確実に早まるからイヤン

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:19:49.25 ID:???

>>387
夜灯りを見るとフレアが凄いらしいよ。

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:46:43.62 ID:???

レーシックでの失明はない。ある意味、失敗しても取り戻せる方法。
レーシックの術式を知れば知るほど>>383->>384とかイミフなのが分かる
なお、眼科医も徐々にやってる人が増えている。

保険の対象からレーシックが外されつつあるのもある意味安全性及び広まってる証

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:52:23.49 ID:???

>391
そうやって嘘を書きこむなよ、
夜のドライブやトンネルの走行で目が見えなくなる不完全な治療方法と言い直せ。

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:57:14.22 ID:???

んだ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 23:42:49.93 ID:???

夜の光滲みはコンタクトと一緒だな
老眼は誰でもなるし年とって白内障になったら人口レンズで。

しいて言えばドライアイになったのが一番気になる。
眼鏡とコンタクトケースと洗浄液の代わりに目薬持ち歩くだけだが。

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 23:49:00.42 ID:???

メガネだのコンタクトだのメクラ補助具の必要な奴は自転車乗るなよ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 23:52:47.60 ID:???

メクラ補助に使えるメガネやコンタクトができたら大金持ちだな

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 00:06:17.63 ID:???

>>391
なんで保険控除対象から外れると安全なんだろうな。
じゃあ、整形も安全って事か。
バカじゃね。

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 00:12:37.16 ID:???

人により後遺症があり30年以上の実績が無いのは事実。
無条件にお勧め出来る事ではない。

が、眼鏡やコンタクトから解消されるのは身体障害が無くなる位快適。

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 00:30:51.94 ID:???

>>396
裸眼で0.5以下はメクラだろ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 00:36:10.26 ID:???

無名スポーツタイプの度付きサングラスなら5千円～1万も出せば見つかるよ。
落としたり汗まみれになっても気にならないから最強。

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 00:41:16.84 ID:???

めがねよりも、コンタクトの方が視界が広くない。ブルベとか長距離の時は眼鏡併用にすればいいだろうし。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:05:06.05 ID:???

俺は夜星を見続けて視力を2.0まで持ってった

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:08:00.72 ID:???

zoffとかいう所だと8000円位で度入りサングラス作れるね

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:32:56.72 ID:???

もうさ、メガネに車用のスモークシート貼っちゃえばよくね？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:55:47.23 ID:???

ゾフアスリート調光レンズで12000円
毎日通勤につかってるけど快適

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 10:46:13.44 ID:???

>>363
必要に応じてこのあたり買っとけばいいよ。一式約8千円。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1306491514/619

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 11:11:34.38 ID:???

>>397
かつては生命保健から給付対象だったが極一般的な手術になりつつあるため
最近では対象外とされていることが多い

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 12:24:29.84 ID:???

生命保健

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 12:52:04.91 ID:???

ガン保健

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 12:55:31.87 ID:???

健康保健

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 17:25:57.80 ID:???

メガネ使えば済む奴には全く不要な手術だから健康保険の対象外ってこと
金儲け主義の一部の医者がネギカモを探しては手術をやりまくってる
健康食品を頭から信じ込んじゃうような奴がネギカモになりやすい

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 18:53:48.64 ID:xuS6rQu9

保健体育

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 19:02:38.70 ID:???

保健の人気がほっとけん

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 19:16:36.89 ID:???

>>413
これは晒さざるを得ない

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 20:06:46.25 ID:???

>>400
無名は問題ないんだけど、かっこいいのがないんだよね。
インナータイプは嫌いときてる贅沢野郎だし。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 20:14:21.58 ID:???

>>411
健康保険の対象？生保での手術給付金のことだが。
知らないならレスしない方が良いよｗ

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 20:43:59.17 ID:???

>>407
有名眼科でもやっているけど
でも実際は実務経験の少ない拝金主義の３０チョイの若造がテキトーにやってたりするんだな
包茎手術といっしょ。
派手に宣伝してしこたま儲けたら、名前変えて他の地域で名前変えて開業しなおす。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:11:10.43 ID:???

ロード初購入を考えてるものですが、実家住みで玄関が狭いので置けません。
なので使うたびに３階の自分の部屋までもっていこうと思ってるんですが、同じような方います？こうすれば楽に持って行けるとか教えてくれると助かります。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:15:35.58 ID:???

めんどくさいけど輪行バッグに入れちゃえば?

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:15:38.04 ID:???

一階を自分の部屋に変更

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:21:59.20 ID:???

俺は二階まで運んでた。

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:28:13.22 ID:???

俺も二階まで運んでる

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:29:16.77 ID:???

10kg以下を3回まで運のがそんなに面倒とかどんな軟弱者なの？
もう生きるの大変だろうから、死んだほうが良いんじゃないの？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:29:52.66 ID:???

なるべく軽い自転車を買う

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:32:11.18 ID:???

>>418
ロードはママチャリより軽いから簡単に運べるよ。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:35:50.58 ID:???

>>418
屈強なマッチョを一人雇えばお前は何も運ばなくていい

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:39:49.22 ID:???

三階の窓からホイスト使って引き揚げる

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:40:57.66 ID:???

滑車

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:41:22.12 ID:???

>>426
夜のお世話も頼んでしまえば一石二鳥という訳ですね

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:44:14.26 ID:???

>>418
お前にチャリは向いてない
やめとけ
ていうかやめれ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:48:01.09 ID:R1pfBI8m

3階建か。階段が狭かったりするのかな？上げるのより下ろす時の方が神経使うわ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:53:36.55 ID:???

なんとかなりそうなので３階まで頑張るよ。
ちなみにcalamita買おうと思ってる。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:58:00.16 ID:???

>>430　バイク持つ環境じゃないのはわかってるけど欲しいから買う。

>>432　階段は俺が３人横に並んだら埋まるくらいの幅。

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:59:03.68 ID:???

>>418
おれはエレベーターの無いハイツに住んでいて
7キロのロードを毎回4階まで階段で運んでるぞ

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:00:17.97 ID:???

>433
お前の家の階段はなんでそんなに幅あるの？
エアコン担いで登るの楽そうでいいなぁ。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:01:54.09 ID:???

>>434
もうちょっと良いマンション住んだら

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:02:10.11 ID:???

自転車をバイクとか気持ち悪い名称で呼ぶのやめろよ
ルー大柴もびっくりだわ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:08:20.19 ID:???

>>437
スルー検定不合格

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:11:13.43 ID:???

ケーブル内蔵のメリットって何ですか？

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:15:17.04 ID:???

見た目すっきり
空気抵抗低減
担ぎやすい
価格上げられる

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:17:29.56 ID:???

ありがとうございました

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:28:15.74 ID:???

担いで階段登るのに楽？

それはともかく階段は前輪外すだけで1kg近く軽くなって楽だな

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:30:39.70 ID:???

>>442
そんなに筋力ないんなら自転車乗るのやめなよ
生活にも支障をきたすだろ

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:33:55.68 ID:???

>>442
前輪は玄関に放置？
それとも、もう１往復するのか？

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:35:04.59 ID:???

運動止めたら更に筋力低下するだろｗ
>>418
最初は大変かも知れないが体が順応してくるからガンバ！

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 22:43:03.49 ID:???

>>402
トレーニング方法詳しく頼む

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 23:03:03.81 ID:???

ケーブル内蔵は見た目はすっきりするけど、素人が組み込むと引きが重くなりやすいんであまりおすすめできない

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 23:09:29.83 ID:???

たかだか8kg前後、重くても10kg程度のロードを担いで
階段で３階まで登れないってどんだけ虚弱体質なんだよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 23:17:34.24 ID:???

まて、マンションの階段じゃなくて一戸建てなら階段が凄い狭いかもしれん。それなら面倒だろ。

450 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 23:19:28.03 ID:???

田舎だったらさらにやばいな
50度はあるし

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 23:20:51.28 ID:???

3階まであるのにガレージの無い一戸建てが想像出来ない

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 23:26:05.56 ID:???

ガレージが有ったところでそこに保管はしないな

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 23:35:56.13 ID:???

>>433
環境じゃなくてそのめんどくさがりの性格を言われてるんだと思う
3階に上がるのをめんどくさがる奴が
何kmもチャリこげるとは思えん

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 23:59:17.96 ID:???

引越しバイトでスキルアップ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:05:35.89 ID:???

>>447
教えて、何で素人が組み込むと引きが重くなりやすいの？

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:06:19.52 ID:???

初心者なら部屋で細部の構造をじっくり観察研究すべし
決して無駄にはならん

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:07:55.50 ID:???

>>456
組む前に知りたいんじゃないのかな。

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:08:40.53 ID:???

朝は元気に出発しても、へろへろで帰ってきて3Fまで持ってくのが大変なんじゃない？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:09:31.06 ID:BPg6Fmty

>>413
晒し上げｗ

460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:12:13.77 ID:???

>>455
ヒント：上級者ぶって初心者をバカにしたいだけの知ったかくん

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:22:16.63 ID:???

引きが重くなる要因ってなんだろう。
アウター長設定不良、アウター末端処理不良、潤滑不良とか？
これらは内臓特有の問題じゃないから関係ないか。

462 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:31:48.44 ID:???

>>455
アウターのラインを工夫しないとシフトケーブルの引きが重くなる

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:32:54.05 ID:???

>>461
ハンドルの内側を通すと確実に重くなるよ
イン→アウトみたいな感じで半径を稼がないとデュラの良さがなくなる

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 00:54:53.27 ID:???

>>460-461
変速バナナとフレックスリードパイプ使ってSTIからのラインをハンドルに添
わせてバーテープで固定したって大して重くなんかならないんだから、ほぼ直
線のライン取りで重くなんかならないはずですよね？

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 02:04:37.12 ID:???

>>449
うちの家の階段は、狭くて急角度でその上途中がS字になってるから、
自転車を2Fに上げるのはかなり大変だ。下ろすのはもっと大変そうだ。
幸いに玄関が広いので2Fに上げる必要はないのだが、
>>418は、
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1264855969/
ここをROMって、玄関の壁に立てかけるとか天井付近まで持ち上げるとか、
金はかかるが、3Fにあげるよりも楽な方法を考えてみるのもいいんじゃないか。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 04:25:30.33 ID:???

今のSTIでシフトワイヤーをブレーキ系と別にハンドルを這わせる奴は馬鹿だと思うな

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 06:17:54.35 ID:???

>>439はハンドル廻りの話なの？
フレームかと思ったわ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 09:46:53.19 ID:???

治安的に問題あるんじゃ無いの？

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 11:40:09.65 ID:???

家の中の階段を自転車持って上がる場合は、重量はまず問題ないけど
タイヤが壁に当たると跡が残るから注意な。

下手すると家人に追い出される原因になるぞ。

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 11:42:21.43 ID:???

ちなみに傷跡とかじゃなくてタイヤのゴムの跡な。ブラックマークみたいなの。

気をつけてても何度も持ち上げてればいつか必ずぶつけるから
ぶつけることを前提とした対策しとかなきゃダメ。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 11:49:06.92 ID:???

それ嫌ってフロント外すのだけどね
ロング帰りはどうしても注意力散漫だし

あまり理解されなかったらしい

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 12:37:34.75 ID:4lpj3SMg

まぁフロント外して持って上がれば？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 13:05:38.94 ID:???

クロモリフレームでフラペ平地のコンクリで何キロ程度まで加速できるものですか？

474 ：ツール・ド・名無しさん忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/08(金) 13:07:10.78 ID:???

>>473
No one knows your limit.

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 13:55:12.46 ID:???

自分の脚に聞け

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 14:15:55.21 ID:???

競輪で使われてるのがクロモリじゃないのん？
そっから計算しれ

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 14:49:16.09 ID:???

上に乗っかる奴の性能次第だろ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:42:25.64 ID:???

上に乗っかる奴が同じなら？
と考えてくれよ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:44:17.30 ID:???

タイヤ径とギヤ比
あとは載ってるエンジンがなんぼまで回せるか
ここまでわかってりゃ理論値は出せる

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:45:40.51 ID:???

じゃあ出してよ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:48:07.52 ID:???

俺なら70km/hまで出せる

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:50:16.38 ID:???

車体軽いとどんなメリットあるの？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:50:27.51 ID:???

俺は100km/h余裕で超えるわ

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:58:21.58 ID:???

じゃあ俺は200km/h

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 16:10:05.21 ID:???

レーサーパンツって長距離だと必須？近所の店はかこいいの売ってなかたから買うのためらた。
CW-Xとかじゃダメでしょうか？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 16:11:44.24 ID:???

別に必須ってわけじゃねーと思う

でも普通にいつも乗ってるときのパンツが股ズレしてペダリングに支障が出るってんなら
安いもんでも買っとくといいかもね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 16:14:31.86 ID:???

>>482
同じ力で押した場合
重い物と軽い物どっちの方が移動距離多い？
そう言う事

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 16:21:11.81 ID:???

>>482

軽いと山登るの楽だよ

色々楽だよ

まじで楽だよ

友達がロード乗ってるっつってたから値段聞いたら
「39800円！」
重量聞いたら
「１５ｋｇぐらいかな　あんま軽いとダメなんだよね」

とか言っててポカリ吹きだしたわ

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 16:22:43.64 ID:???

>>486
ありがとう。かこいいのネットで探してみる

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:01:46.68 ID:???

>>488
イオンのマウンテンバイクだったら
18kgぐらいあるぞwww

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:15:26.74 ID:Ru6r+t1Z

レーパンは1回履く毎に洗濯してますか？
みんな替えは何枚くらい持ってるのかな？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:17:13.02 ID:???

一着を3年間洗わず使い続けてる

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:24:57.51 ID:???

>>492
すみません、いくらでだったら売っていただけますか？

494 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2011/07/08(金) 17:25:15.08 ID:???

一着1万とかするし
自分は5着で着まわし

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:32:01.54 ID:???

>>491
毎日乗るんじゃなければ２着もあれば大丈夫じゃない？
洗濯しても発刊性をよくしているせいか、乾くの早いしさ

俺は外用にビブタイプ３着とローラー台用にパンツタイプ２着で回してる

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:32:06.84 ID:???

俺は4着をローテーション

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:52:40.35 ID:Ru6r+t1Z

>>495
小便する時、ビブタイプは肩ヒモ外すんですか？

498 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:57:37.74 ID:???

陸上や水泳やってた時の習慣でジャージばっかりきてるがこれといって不都合は無し。
乗っても８時間ぐらいしか乗らないってのもあるし。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:00:18.10 ID:???

>>497
んだ
インナー着てるから、上のジャージは脱いで肩紐下ろすよ
面倒だったら漏らしちゃえよ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:02:47.96 ID:???

夏なんて漏らせばいいんだよ
すぐ乾く

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:10:07.77 ID:???

つか専用ウェアって高くね？
店に置いてたのを取って値段みてみたら三万円以上したぞ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:12:50.63 ID:???

２XUとかカステリとかまぁブランド物、インポートのイタリア物やフランス物なんか高いのは高い
通販だったり探すと安いのは安い
パッドやらなんやらお前のケツに合うか合わないかは知らんｗ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:13:39.29 ID:Ru6r+t1Z

>>501
1万円あればジャージとレーパン買えるぞ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:14:32.43 ID:???

ASSOSか

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:16:17.29 ID:???

>>501
店では試着
買うのは海外

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:26:11.11 ID:???

>>490
MTBが重いのは別に驚くことじゃない。
DHバイクとか20kg位だし。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:30:40.20 ID:???

>>497
メーカーやモデルによって違うかもしれないけど、伸びやすい生地だから
肩紐を外さなくても親指で引っ掛けて引き下げれば大丈夫だよ。

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 18:50:34.69 ID:???

>>497
大抵は外さなくてもそのまま引っ張れば十分にスペースは空くよ。中にはチャックがついてるタイプもある。

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 19:11:33.12 ID:???

おまえら…でっかいんだな
もしくはちっちゃいんだな…

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 19:40:36.67 ID:???

>>497　俺のポークビッツでも引っ張り下げれば余裕で放尿できるぜ…(´・ω・`)

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 19:41:12.64 ID:???

長いと言った方が妥当じゃね？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:08:26.63 ID:???

今度、新しいフレームを買ってみようと思うんですが、
こういうのって行きつけのお店で相談すれば取り寄せてもらえるんですか？

513 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:09:45.44 ID:???

失礼、フレームでなくホイールでした…

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:28:13.95 ID:???

そりゃしてもらえるが
信頼できる店主かどうかが問題

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:41:15.49 ID:???

1.95からいきなり23cへ乗り換えてケツが死にそう

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 20:50:07.82 ID:???

>>501
質に拘わらければ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/road-a-3/

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 21:04:06.15 ID:???

みなさん平地無風で瞬間的でいいので最高時速どれくらい出ますか？

スプリント力あげたいんですけど
やはり「乗る」のが一番のトレーニングですかね
どういったトレーニングをしたらよいでしょう……
それと、やはりスクワットのような筋トレはするべきではないのでしょうか
「自転車に必要な筋肉は自転車でつける」がベストなのでしょうか
皆さまの意見お待ちしております

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 21:28:47.53 ID:???

常に53-11

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 21:38:15.77 ID:???

スプリントなら無風平地で60あたり
重いギアで踏むだけ
腕は鍛えとくと安心

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 21:40:19.28 ID:???

>>514
ロードなどを専門に扱っている様なのでそこは大丈夫だと思うしかないですが、
では逆に、皆さんはどんな方法で購入してるんでしょう。
と言うか、一般に流通しているホイールって、
例えば通販などで購入した場合、どんな形で送られてくるんですか？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 21:54:02.58 ID:???

>517
速度は条件で変わるからアテにならんぞ、
瞬間的に450Wまでなら出せる。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:04:46.79 ID:???

>>517
歴1年だけど47で一杯。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:53:53.73 ID:???

>>520
普通に通販で買ってるけど、ちゃんとダンボール箱で梱包されて送られてくるよ？
組み付けるのに技術は不要だし、実店舗で買おうとは思わない。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:56:38.78 ID:???

>>523
振れ取りに技術はいると思うけど・・・

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:05:25.89 ID:???

フラペで50キロまででるようになった。ホイールかえてビンディングにしたらどれだけ出せるか楽しみ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:07:51.52 ID:???

初めてのツーリングは何キロ位が良いでしょうか？＠山道

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:08:24.86 ID:???

>>526
６０キロで

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:09:53.51 ID:???

ケツが痛くなるだろうから1時間持てばいいほうだろう。
よってどれだけ走れるかはケツしだいｗｗｗｗ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:10:23.28 ID:???

>>524
購入時に振れが出ていたことはありませんでした。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:10:47.73 ID:???

>>526
２０キロ往復（４０キロ）
３０キロ往復（６０キロ）
４０キロ往復（８０キロ）
くらいで何パターンか予定立てておいて自分の足と相談しなよ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:11:47.65 ID:???

>>529
振れ取ってから出荷してくれてるのかな？

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:13:29.04 ID:???

>>528
兄貴に鍛えてもらったケツで逝けるだけ逝ってみますｗ

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:14:20.60 ID:???

>>531
小さなフレやテンションの狂いに気づいてないんだよきっと
7割組なら、してないよね

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:17:42.47 ID:???

完組みホイールは通販で問題ないけど、馴染みのショップにお布施するのも悪くないんじゃない？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:34:30.26 ID:???

行き付けのショップを持たない通販専門な人って
典型的な貧乏人の銭失いですよね

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:36:57.16 ID:???

>535
なんで？

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:47:09.33 ID:???

>>521

野球を見ながら発電を！巨人「発電スタッフ」募集

右翼２階席の部屋に自転車５台を設置。７人で休憩を挟みながら試合開始から終了まで
こぎ、３００ワット時の発電を目指す。電力は、活躍した選手が場内を一周する際に乗る
電気自動車の動力に用いる。

http://www.sponichi.co.jp/baseball/news/2011/07/08/kiji/K20110708001170220.html

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:50:31.54 ID:???

それはね～俺がショップ店員だからさ～！

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:56:47.67 ID:???

>538
ショップ店員は本当に適当なことしか言わないな。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 23:59:08.91 ID:???

オーナーじゃなくてパシリの店員かよー

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:29:59.94 ID:???

>>536

>→×
>>→○

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:51:03.70 ID:???

>>541
専ブラならどちらも認識するよー

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:54:26.76 ID:???

>>541
むしろ>>にするとリンク認識で鯖に負荷がかかるから>にしよう、という板や流れもあったのにｗ
ドヤ顔で指摘したのが間違ってると恥ずかしいよｗ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:59:22.38 ID:???

>>543
あとを濁すなよ、くだらない。

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 01:02:39.07 ID:???

２ちゃんねるプロに間違い指摘されたぜｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 01:07:12.08 ID:???

やってる事はお前も同じだ。もう寝とけ。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 02:40:39.17 ID:???

海辺に引っ越したらあらゆるものが
たちどころに錆びる！

カーボンバイクだと少しは幸せになれますか？
そもそもカーボンフレームは初心者向けじゃない
って本当ですか？

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 04:22:29.86 ID:???

ロード乗りの友人にそそのかされてロード買ったんだけど、
そりゃ個人差はあるだろうけど初心者がいきなり100キロ200キロって乗れるもの？

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 04:29:32.88 ID:???

運動経験があってサドルがケツに合ってればいきなり100kmぐらいならいける
3ヶ月、週4で1時間ぐらい走ればだれでも100kmぐらいならいける

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 05:55:38.47 ID:???

>>548
40代のおっさんだが、最初の一年は、月２回くらい平坦なCRをケイデンス90を目安に90kmくらい走っていた。走り終わると足ががくがくで歩けなかった。それでも面白かった。まあ、とにかく走ってみれば。ただだしw

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 06:12:24.73 ID:???

>>548
一回やってみりゃいいじゃん
途中で諦めても帰れるようなプラン組んでさ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 06:15:01.29 ID:???

まともな成人男性で100ｋｍ走れないとか情けないレベルだから

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 08:20:00.77 ID:???

>>552
つまり君は情けないレベルなのか

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 08:36:47.07 ID:???

>>548
ロード乗って数日の人でもゆったりペースで小刻みに休憩入れれば根性次第で走れなくは無い。

尻はもちろん首、腰、肩、腕、足がガタガタになるだろうけど
体がロードのポジションに成れてないから仕方無い事。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 08:59:21.74 ID:???

反応しちゃってる>>553が100ｋｍ走れないのは解った

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 09:08:25.97 ID:???

最初の頃は乗ってる時にたまにお尻が痛かったけど
走行距離1000キロ越えたら100㎞走っても全然痛くなくなりました
レーパンは履いてません、何かおかしいですか？

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 09:14:12.18 ID:???

いや、ケツは鍛えられるし。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 09:18:29.50 ID:???

みんなのアドアイスのお陰で初ツーリングの目的地に着いた！
約1時間で15キロ。途中砂利に乗って転びそうになったがｗ
今とてもチンコが痺れてますｗｗｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 09:19:22.35 ID:???

>>556
ノーパンはおかしいというか犯罪

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 09:22:26.39 ID:???

今日みたいな極夏炎天下の日はヘルメットの前に
サンバイザーみたいなのを付けて走るんですか？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 09:38:22.32 ID:???

アドアイスって何なのか検索しちゃったよ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 09:42:46.44 ID:???

>>560
玄人はこんな日には走らない

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 10:02:45.06 ID:???

>>547
スーパーラストガード

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 10:34:06.40 ID:???

>>562
玄人は4時に出発して、100kmはしって今頃帰宅して風呂に入ってる。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 10:34:39.56 ID:???

>>560
決まってんだろ、日傘さすんじゃ

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 10:38:32.34 ID:???

玄人はこんな日は公共機関を使ってお出かけだろ

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:00:31.84 ID:???

ロードはメットにバイザー付けたらダサいの？
炎天下には付けないの？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:03:50.97 ID:???

バイザーで思い出した。ツール・ド・フランス見てたらメイン集団のチームトレインに一人づつくらい
サイクルキャップかぶってる人がいたけど何かの目印なの？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:04:24.79 ID:???

バイザーが風を受けて首が重たくなる。

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:04:38.26 ID:???

シフターのボタンが硬くて動かなくなってしまい困っています
人差し指と親指で操作する形式のシフターです
動かなくなったのは、フロントディレイラーの親指ボタン、つまりインナー側に落とすボタンです
原因が分かる方いらっしゃいましたらお願いします

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:06:48.83 ID:???

シフターの種類くらい・・・
せめてメーカーくらい書こう

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:08:43.13 ID:???

シフターの種類はSimanoのSORAですすみませんお願いします

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:12:08.37 ID:???

あれはもともと硬い。トリム機構ごとガチン！とおもいっきり押せｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:17:37.72 ID:???

>>572
空は壊れる報告少ないからレバー引きすぎてリリース出来なくなってるのかも。
(ティアグラか105だったら仮想3速で壊れてるんだろうが)
FDのワイヤー外して調整し直せば治るかもね。
意味が解らなければ自転車屋へGo。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:19:10.02 ID:???

ロードが安く売ってあるお店見つけました
店が言うには車体10㎏以下のは値段は高いし風の影響をもろに受けるからふらついて危ない
12～13㎏の安定感のある自転車に乗るのがベストチョイスである、風のない日なんてないでしょ？
でした。言ってること間違ってないですよね？

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:29:18.34 ID:???

>>575
ただ在庫整理したいだけ

ロードは軽いが正義さ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:29:48.11 ID:???

軽いほど直進安定性に欠けるのはその通り

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:43:16.87 ID:???

言ってること自体は間違ってはない。
俺は12kgのクロスから8kg台のロードに乗り換えたけど、
大型車が側を通り抜けると、風圧で吹き飛ばされそうになったり、
逆に巻き込まれそうになったりしてた。
今はそいうときには力で自転車を抑えているが、買った当初はかなりビビったもんだ。

おしゃれ目的や街乗り目的のロードだったら、
>12～13㎏の安定感のある自転車に乗るのがベストチョイスである
これも十分有りだとおもう。
ただ、元々はより早く走るためのモノだから、軽いほうがロードの本来の目的には合っている。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 11:45:14.74 ID:???

>>575
かなりオーバー気味に言ってる
初めて乗ったので9kg以下だったけど風がどーとか感じたことない
今はさらに軽いけど全然平気

12.3kgっとロードバイクのおもさじゃねーよクロモリでも11台だろ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:03:16.21 ID:???

http://i.imgur.com/shz1r.jpg

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:05:25.43 ID:???

>>580
これ面白いけど何に出てる漫画なの?

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:06:55.28 ID:???

コスパの問題だよな
店として客の事考えて、中上級者がチョイスするような軽いが高価なものより
最初は入門的なロードでお試ししてみたほうが良いんじゃないかと薦めたんだろう
ちなみに装備重量15kg近くあるランドナーでも35km/hで走り続ける事は難しくない
エンジン次第だけどな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:26:15.85 ID:???

それにしても12～3kgは重すぎだろｗ
コスパ（笑）以前にその重量だとロードじゃなくてただのルック車でしかないし

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:30:48.60 ID:???

お前はピザだから、12～3kgぐらいのガッシリした自転車買えという
店のやさしいアドバイスじゃないのか？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:36:53.76 ID:???

>>584
俺もその可能性を考えた
それか、予算が少なすぎてルック車しか選べず、そういう薦め方をしたとか

まともな条件なら、いくら初心者用でも12～3kgのロードバイクなんて勧めないと思う

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:48:56.71 ID:???

ホイールの振れってどの程度まで許容できるのですか？
今使っているリアホイールが横に1mm振れているのですが、振れ取りしてもらったほうがいいのですかね？
縦振れは出ていません

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:54:50.05 ID:???

>>564
4時に出発して100kmで10時帰宅って玄人じゃないだろｗ

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:58:42.84 ID:???

玄人は時間とか決めない
適当な時間に出て走れるだけ走って寝る

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:02:23.47 ID:???

>>587
片道だな。200キロ走行六時間なら玄人だろ。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:23:39.69 ID:???

>>586
1mmも振れてるなら即調整しなきゃ！

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:23:59.73 ID:???

>>575
ロードで12kg～13kgなんて無いわ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:31:03.77 ID:???

まあ、軽いのは高いし>>575の目にとまることも無かっただろうしな。

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 16:04:08.39 ID:???

>>573
昨日まですいすいと動いてたのですがそ、そんなことして大丈夫でしょうか＞＜

>>574
自転車屋さんに行くとお金かかっちゃうのでやってみたいのですが
ブレーキレバーからワイヤー外せばいいってことですよね

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 16:11:47.24 ID:???

フロントのリリース側の変速レバーがガッチガチになるのはワイヤーテンションが掛かりすぎだから。
ワイヤーテンションを緩めれば直るよ。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 16:25:53.24 ID:???

>>593
ブレーキレバーからじゃなくフロントディレイラーねw

つか壊れてなければFDのワイヤー調整なんてあさひでも500円くらいじゃ・・・

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 16:36:31.94 ID:???

>>593
心配ならＦＤからケーブル外してみればいいのでは？
5mmの六角（アレーンキー）が有れば誰でもできる

レバー側は外れないよ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 17:19:29.15 ID:???

>>594 >>595 >>596
どもです！六角レンチで緩めたら変速が押せるようになりました！

おかげでなんとなく仕組みが分かってきました
フロントディレイラーってワイヤーの出し入れによってチェーンのガイドを左右にずらして、ギアの変速をしていたのですね

ただ、そのあとワイヤーを締めなおしても、このガイドがうまい感じに左右にずれる位置にならず、チェーンとガリガリいってしまうように・・・
これは根気よく調整していくしかないのでしょうか・・・

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 17:57:44.67 ID:???

やり方さえ解っていれば根気なんて要らないけど。
シフター側をインナーに落としておいてワイヤーを張る。
今回はストローク量の調整は要らないから、細かいテンションの調整をアジャスターボルトでするだけ。

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 18:13:51.85 ID:???

難しすぎるcrz

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 18:19:09.80 ID:???

>>597
フロントは

シフター→ワイヤーアウター→微調整ネジ→フレームアウター受け
→BBワイヤーガイド→FD

という形で微調整ネジが付いててそれで直接ワイヤーの固定部を動かさずとも
調整が出来るようになってる。

安物では調整ネジが省いてあることがある。
シフターとアウターの間に挟む調整ネジが市販されてるからそれを使うもよし。
大変だけどワイヤー固定部をずらすのもよし。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 19:31:37.75 ID:???

俺も最初ロード買いに行った時にはクロスバイク勧められたな～
体重１００Ｋｇ超のデブだからロード乗せたらパンクするとでも思われたか？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 19:46:13.63 ID:???

デブには似合わん自転車だからなぁ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:05:46.32 ID:???

タイヤに空気入れて、さあ次は注油するかって時に
チューブが破裂したらしく空気が一気に抜けてしまった。
毎日乗ってたわけじゃなかったけど、流石に２年も経てばチューブも劣化するんだろかね？

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:09:49.00 ID:???

うん、ゴムだからね。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:12:53.10 ID:???

>>603
おまえさん、ラッキーマンだな。
2年もパンクしないなんてありえん。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:19:32.79 ID:???

>>605
そうだな、初パンクが走行中じゃなかったのもラッキーと言える。
ただ今回は後輪だけだったが、前輪も変えとかないとヤバイかな？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:28:07.54 ID:???

チューブだけじゃなく、タイヤ本体もやばいと思うよ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:30:28.75 ID:???

>>605
5年か6年、その間タイヤ何回か変えてるけどチューブは使いまわしで
パンク経験無しだが。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:34:54.95 ID:???

>>607
見た感じタイヤに傷はないんだけどな～

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:36:57.80 ID:???

ロード（安物入門車）の購入を考えているのですが
利便性向上と迷惑行為回避のためスタンドの装着を考えています
お勧めのスタンド、メリット、デメリット、感想等教えてください

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:44:30.33 ID:???

お勧め：なし
メリット：なし
デメリット：スタンドがあること

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:47:29.60 ID:???

デメリット：重い、ダサい

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:49:12.55 ID:???

7年前のタイヤとチューブは使っても危なくない？
室内保管でひび割れとか無いんだか

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:53:09.43 ID:???

携帯スタンドでいいんじゃない？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:00:27.10 ID:???

初めてツーリングで45キロ走りました。今での股関が痛いんですがレーサーパンツ穿けば予防できますか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:02:42.42 ID:???

>>611-612
犯罪行為は避けたいので参考になりません

>>614
貴重なご意見ありがとうございます

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:03:20.30 ID:???

>>597
シフターから出たケーブルがむき出しになるところにアジャスターがある
普通に張って、引きが足らない分はアジャスタを伸ばすと調整できる

１．まじめにＦＤがセットしてあればＦＤが一番下までいかない。で、きつく張る必要がある
　　この場合チェーンをアウターにするなどＦＤがストロークしている状態でセットすればＯＫ

２．調節は内－外、外－内などたすき掛けしている状態でのあたりを見る
　　トリムなどをフル活用した時に一番マシになるようセット

３．ワイヤーの取り付け位置が変わるとＦＤの可動範囲が変わる
　　内－内、外－外などで擦らないようにセット
以上詳しくはFD3400説明書
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/SORA/SI_5GR0A_001/SI_5GR0A_001_Jp_v1_m56577569830614932.pdf

番外
中途半端な位置にはいるのはアジャスタの調整不足（ワイヤーは段々伸びる）
メンテの時に調整を忘れずに

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:09:38.20 ID:???

タイヤってどれくらいの距離、年数で交換するもんなの？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:12:19.61 ID:???

元気が無くなってきたら

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:17:31.89 ID:zE+O+zLn

ジャージとレーパンのブランドは合わせないと変かな？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:20:33.42 ID:???

黒(って言うか単色)のレーパンなら胴のゴムのトコにメーカー名入ってるのが多いから
あまり気にならなくていい

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:22:33.09 ID:???

>>615
まだケツ筋が出来上がってないだけ
50キロ程度ならレーパンいらね
あと３ヶ月のって痛いならレーパン
それでも痛いならポジション見なおせ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:28:52.35 ID:???

>>615
まさか股関節で細いところに乗ってないか？

広いところに骨盤の突起を置くのが基本

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:30:01.00 ID:???

室内練習する時に使うローラー台あるけど
あれって電動駆動とかじゃなくて、ほんと単なるローラーなわけ？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:32:26.63 ID:???

>>624
そうだよ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:33:29.16 ID:???

>>616
犯罪行為って何がさ？
別に場所を選べば迷惑にもならないと思うんだがな

チェンステーに付けるタイプもクイック共締めタイプも正直一緒
メリット　自立できる
デメリット　早く走る為に軽くするロードに錘をつけるのはナンセンス　格好悪い　フレームに負荷がかかる

なにより自立して駐輪するだなんてこと自体ロードにはナンセンス
外に止める時間はできるだけ短く、離れないのが基本だよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:34:15.86 ID:???

電動サイクルマシンってのがあるのか・・世界は広い
正直、意味がわからないんだけど

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:35:16.75 ID:???

>>624
３本はほんとにローラーが３つ並んでるだけ。
固定はフライホイールというとにかく重いローラーをぐりぐり回すんだよ。
負荷の調整はそのギア関連を調整して足への負担を変えてるだけ。

３本負荷付きはごめんｼﾗﾈ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:36:53.09 ID:???

コンビニ見つけたときに地球ロックできるもんがぜんぜんないと絶望的な気分になる

630 ：627：2011/07/09(土) 21:37:35.73 ID:???

介護用品らしい

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:49:32.21 ID:???

ポカリやアクエリアスの代わりに
水かお茶+塩飴、塩キャラメルで塩分補給してもいい？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:58:28.75 ID:???

>>631
麦茶はミネラル入ってるからokよ

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 21:59:34.09 ID:???

>>626
レースにも出ないヤツが軽量化とか笑わすなｗ

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:01:30.85 ID:???

おい、それライオンに噛み付かれた人がCMしてるメーカーだろ
石垣食品だっけ？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:03:42.52 ID:???

お茶って炎天下だとすぐ腐るからな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:04:48.66 ID:???

>>633
うん、君は出ないんだね。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:05:50.74 ID:???

>>633
レースに出ない人は軽量化しちゃいけないんだ？
ホー、初めて知ったわ
軽量化はレースに出るためのものなんだ？
世の中の全ての製品、どうして軽量化を目指すのかな？　
レースに出るためかｗｗｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:08:03.59 ID:???

後釣り宣言きそうな予感ｗ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:12:46.81 ID:???

盆栽家

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:13:41.94 ID:???

自転車より自分の腹軽くしろよメタボのニワカ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:15:45.16 ID:???

>>640
顔真っ赤だぞｗ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:17:09.22 ID:???

紅顔無恥って言われてるからね

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:19:27.62 ID:???

「メタボ」「ニワカ」に過剰反応ｗ

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:26:22.55 ID:???

>>643
やっぱり顔真っ赤だぞｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:29:15.45 ID:???

空気を読める魚がいっぱい

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:30:36.37 ID:???

ママチャリ全箇所修理出来る腕があればロードも自分で直せますか？

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:33:05.17 ID:???

>>646
逆に、ママチャリの方が難しいから

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:36:09.05 ID:???

ロード初心者です
50kmくらい走ると
首が痛くてやばいです。。

ケツも膝も腰も100km楽に耐えられるのに、首だけがバキバキになりますw
とくにダウンヒルでは酷w

フォーム等なにかいけないんでしょうか？

今ベルの\9000くらいのメット使ってるんですが、もっと高い軽いメットにするだけで治るもんでしょーか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:36:34.16 ID:???

ママチャリはアルミか鉄だろ？
アルミの成形なんて偉く金かかるべ。
FRPぐらいなら個人でもなんとかなるがカーボンはどうなのよ？
チタンなんて専用の機械ないとどうにもならんぞ。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:37:51.12 ID:???

安ロードにペダル、ライトフロントリア、再婚、携帯ポンプ、パンク修理セット
ベル、ボトルケージに500mlドリンクボトル2本（峠は必須）
しっかり12㎏になりますがな

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:39:07.92 ID:???

>>648
おれのメットは220ｇ
これより重いのは今後買わない

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:41:30.36 ID:???

>>648
肩に余計な力が入ってるんじゃないのかな？
腕つっぱっちゃったりしてると肩や首がバキバキになるよー
俺はそれが原因で頭痛まで併発してて地獄だったｗ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:57:33.20 ID:???

>>651
220って軽いんでしょうか？

>>652
ですかね。。
腕だけは突っ張ってたらかっこ悪いので、意識して軽く曲げる感じにしてるんですが....

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:58:35.42 ID:???

背筋腹筋鍛えろ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:02:24.93 ID:???

マッチョなローディを見ないのはなんでなんですか？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:05:29.64 ID:???

>>655
ショップの店長さん、元ビルダーでムキムキマッチョだぞｗ

少ないのは筋肉が重いから。
上半身の筋肉や必要ない筋肉がつきすぎるとおもりにしかならないから遅くなるし。
坂はマジキツイって悲鳴あげてるよｗ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:08:16.66 ID:???

>>654
りょーかい！

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:09:07.45 ID:???

>>655
メタボなローディーは多いのにね

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:11:42.83 ID:???

>>648
ポジション変えるしかないね
ステムあげてハンドル起こして
見た目はカッコ悪いけどね
そもそも、フレームサイズが無理なのかも

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:17:21.49 ID:???

>>659
それがですね
ステム上げてスペーサーも2枚入れてたんだけど、それで首が痛いから、もーいーやと思って下げてるんです←

フレームサイズ＆フィッティングは専門のメカさんに見てもらってるんで、問題ないとおもわれ....

>>654の言うように鍛えますか...

661 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:27:14.67 ID:???

きっと脳みそが多すぎるんだよ。F1レーサーみたいに首になんか巻けば？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:40:27.38 ID:???

ググってみました...
鍛える前提で...

今使ってるベルのメットは
ルーメンってやつで305gあるみたいです

軽いオススメのメットないですか？
200g以下ってないのかな？

663 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:44:09.38 ID:???

100グラム軽くなっても大差ないだろｊｋ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:47:59.40 ID:???

モストロいいよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:51:26.34 ID:???

ﾚｼﾞﾓｽMで205ｸﾞﾗﾑ。
ﾚｼﾞﾓｽSで195ｸﾞﾗﾑ。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 01:48:46.04 ID:???

ノストロモ号でいいよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 01:50:51.85 ID:/0jeNUkb

>>666
エイリアン？

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 05:16:50.54 ID:???

>>655
マッチョてのは見せびらかし肉体の追求でガス交換能が劣悪だから
持続性有酸素運動にはからっきし意気地が無いんだよ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 05:27:51.29 ID:???

とピザが申しております

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 05:31:58.27 ID:???

つか、マラソン選手と短距離選手を見れば解るだろ。どうして頭悪い奴って自分で考えないんだろうか。

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 07:46:58.55 ID:???

カーボンフレームのロードを買いました。
シートステーにリフレクターをつけたら、自転車屋から
「カーボンのパイプに物を巻き付けてはいけない」と
怒られてしまいました。

リフレクターの装着義務は置いといて、たかだか数十グラムの
リフレクターを、プラスチックのベルトで取り付けることもできないほど
カーボンフレームってやわなんですか？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 07:54:21.62 ID:???

別にリフレクター位問題ない。シートポストバッグとか重量物ならまだしも、
リフレクター付けてものを巻きつけるなとかアホらしい。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 08:34:28.71 ID:???

実は既に組む時にクラック入れちゃったから。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 08:45:02.64 ID:???

>>671
そいつに嫌われて難癖付けられてんじゃね？

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 09:08:09.76 ID:???

「格好わるいからやめなよ。リフレクターなら、ウェアやサドルバッグにいっぱいついてるし、テールランプにでもしたほうがいいよ。」を直接言っては可哀想とおもっての配慮だったんじゃない？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 09:14:07.34 ID:???

中にはギチギチに力いっぱい締める人もいるかも知れないから、
心配で言ってくれたんじゃないの？

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 09:50:17.66 ID:???

人間支える強度はあるんだからな
キャリアとか付けなきゃまず大丈夫

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 10:03:05.54 ID:???

>>650
車体重量が12kgのロード()にその装備を付けると何kgになりますか？

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 10:07:18.67 ID:???

>>671
＞「カーボンのパイプに物を巻き付けてはいけない」

「他店購入品を付けてウチの店に来るな」の意

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 10:35:54.73 ID:???

多分>>673が正解。

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 10:38:20.66 ID:???

>>673だな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 10:45:42.60 ID:???

>>668
>>670

マッチョがペダリングスキル身に付けたら
そこらへんのもやしっ子ローディーなんか
あっという間に千切られるよｗ

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 10:58:25.56 ID:???

>>682
肉塊

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:04:50.70 ID:???

筋肉だるまが自転車に跨れるかが疑問

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:07:03.64 ID:???

>>682
1Km以下の短距離スプリントならそうだろうねｗ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:10:37.19 ID:???

出鱈目なペダリングでケイデンス重視？なにそれ？な
普段着マッチョにあっさり置いて行かれるローディー発狂

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:14:36.46 ID:???

えっ

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:14:37.59 ID:???

なんで日本のロードレースってこんなにレベル低いんですか？
海外と比べ物になりませんよね

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:16:00.84 ID:???

>>688
あなたのレベルが一番低い

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:18:27.05 ID:???

>>689
意味わかりません。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:18:54.09 ID:???

>>689
臭いものには蓋をするおつもりですか？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:24:10.39 ID:???

>>689
もしかして無知なだけですか？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:30:48.79 ID:???

お、ここでは3匹釣れたか
次はどのスレに行くか迷うｗｗｗｗ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:32:46.54 ID:???

自演乙

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:35:37.05 ID:???

>>693
残念、一匹しか釣れてませんねｗ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:38:31.39 ID:???

>>694
よく見れば>>690-692は同一人物臭いな

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:43:27.93 ID:???

>>693
後釣り宣言ださすぎ
まじきもいわ

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:47:45.11 ID:???

>>697
と、釣られた池沼が申しております

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:48:31.76 ID:???

>>697
だよな、雑魚は引っ込んでろって感じ

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:51:03.72 ID:???

眠いんだけどさ
日本のロードレースと海外のロードレースだったら時速20キロ近く差があるよね？
なんで？

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:57:37.06 ID:???

>700
凡百のプロと一握りのプロとの差です
海外でもトップクラスは別次元の速さ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:58:15.64 ID:???

自転車しか漕いでない貧脚もやしだから
日本人の昔からの悪い癖で競技で強くなるには
その競技の練習だけしてれば良いって思想が強い

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:02:19.72 ID:???

>>699
自演臭い

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:04:06.01 ID:???

>>703
魚臭い

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:12:12.57 ID:???

日本人は欧州人においつけないわけ？
ロードレースは筋力より心肺機能が重要なんでしょ？
マラソンでは日本人がオリンピックで優勝したりできるじゃん
女だったら
つまり勝てる可能性もあるでしょ？
もしくは生まれ持った筋力とかバネが心肺機能より重要なのか

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:15:12.74 ID:???

薬盛っても、平然としてられるメンタリティがない

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:15:46.44 ID:???

黒人がいない今、日本人が本気出したら自転車でもそこそこ勝てるだろ。
ただ誰もロード選手なんて目指してないから、人材もいない。
それだけ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:17:26.42 ID:???

>>707
ならこんな昼間から2ちゃんなんてせずにさっさとトレーニングに出かけろや

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:29:56.83 ID:???

日本じゃロードレーサーは食ってけない、これが全て。
競輪ですら競馬や競艇の選手に比べると獲得賞金額は少ない。

才能のある連中が他の競技にバラけてるから日本のロードレースは盛り上がらん。

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:31:35.62 ID:???

>>700
海外のレースはみんな電動自転車だから

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:32:50.58 ID:???

根性ないな～
凄い選手がたくさん出ればロードレースももりあがって賞金も増えて、スポンサーも増えてってなるわけじゃん
まあ根性ないやつしかロードレーサーとか乗らないから仕方ないよな
根性ある奴らは野球やらサッカーやらするもんね

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:33:44.41 ID:???

>>708
自転車選手は冬作られる
夏あがいても熱中症になるのがオチ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:35:21.82 ID:???

強い人はこの時期レースばっかりだから
トレーニングに専念できないよな

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:39:29.84 ID:???

>>708
意味不明
>>707がプロ選手だとでも？

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 13:11:12.81 ID:???

>>711
レーサー気取りは多いけどな

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:07:03.79 ID:???

>>711
根性(笑)

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:10:14.19 ID:???

まぁ日本じゃ環境が悪いよね
ヨーロッパじゃサッカーと並ぶ人気のスポーツらしいし

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:16:00.52 ID:???

ヨーロッパ三大スポーツ
・サッカー
・F1
・自転車

日本三大スポーツ
・野球(笑)
・サッカー
・八百長

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:17:24.12 ID:???

>>717
だな
先週の「ふしぎ発見」でも老若男女問わずレース開催期間は釘付けって話だったしな
日本じゃ自転車競技の選手なんてプロアマ問わず、知名度ゼロだし

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:18:09.94 ID:???

>>718
サッカーも日本のプロリーグは死んでるじゃん
野球(笑)の一強

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:31:12.52 ID:???

若い世代＝アニメ・漫画・ゲームが一大勢力
オッサン世代＝野球・バレー
爺世代＝野球・将棋・相撲

野球・相撲・サッカーは競技人口が減る一方、
ママチャリグランプリなんかが年々参加者が増えてるからそこら辺が普及するかで
今後変わってくるんじゃないか？

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:35:29.58 ID:???

自転車専用レーンが増えればスポーツ車も普及する気がする
車道=怖いって人多そうだし

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:38:27.59 ID:???

しかしいったんリセットしないと作れないな。

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:40:34.29 ID:???

何よりおばちゃんと混走させられるのが地獄だな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:43:38.49 ID:???

9800円チャリなんかの鉄くずを駆逐するのが先だろ

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:45:25.96 ID:???

>>714
そんなこと言ってないだろ池沼が

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:45:38.72 ID:???

>722
スポーツ車をポケットマネーで買えるような層は車やバイクを購入する、
都内や都市部なら公共交通機関が発達しているしネット通販で済ます事もできる。

趣味の分野だとモータースポーツがライバル
実用性だと公共交通機関や通販がライバル
しかも自転車は悪天候に弱い。

競技者人口を増やすのなら自転車関連のイベントを増やすしかない、
視聴者側に親近感を抱かせられる距離の近いイベント。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:46:50.04 ID:???

>>718
本当無知だな
ヨーロッパでサッカーにハマってんのは下流階級のみだよ

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:46:54.82 ID:???

なんでクロス乗ってるヤツってロード見るとむきになって漕ぐん？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:50:11.36 ID:???

そんなんで競技人口増えるかよ
日本人のサッカー人口が増えたのはキャプテン翼の影響、バスケ人口が増えたのはスラダンの影響
決して競技場、体育館が増えたからではないよ()

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:50:17.71 ID:???

>>729
ロードなんか乗っててだっさ！あいつらオタクっぽくてだっさ！
よーし、パパちぎっちゃうぞーｗ　クロスに抜かれてオタ涙目！マジワロスｗ　っていうことがしたいから

劣等感丸出し、ロードコンプレックスの裏返しだよｗ
貧乏人乙ってことだねｗ

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:52:04.85 ID:???

>>729
ネット上で方言はお控え下さい

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:53:48.72 ID:???

>>730
弱虫ナントカではイマイチ増えなかったようだが？
出版社の問題？集英社なら…？

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:55:07.92 ID:???

>>733
単純にキャプツバやスラダンレベルの漫画じゃ無いだけだろ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:55:17.35 ID:???

ブームと重なって薄れてるだけで漫画見てロード買ったやつ結構いるだろ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:56:15.44 ID:???

>>733
キャプ翼もスラダンも今で言えばワンピース、ナルトレベルの漫画だったわけでｗ
チャンピオン（笑）からじゃまず無理かと･･･

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 14:59:12.77 ID:???

マガジンでオバドラ、サンデーでツール！ってのがありましたが
オバドラは叩かれまくりツールはwebサンデーに移動してしまいますた

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:01:09.11 ID:???

ローディ向けのスポーツ漫画は流行らない。

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:06:04.92 ID:???

俺はオバドラ好きだけどねー

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:06:18.74 ID:???

やっぱ週刊少年ジャ◯プでないとな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:07:35.40 ID:???

コ＠コ＠コミックでも可

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:07:44.58 ID:eZQpVSHz

聖闘士星矢は今見ても面白い

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:08:55.00 ID:???

以下好きな漫画をあげるスレ
ミスフル

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:17:15.88 ID:???

>743
腐女子は帰ってくれないか？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:18:10.16 ID:???

日本でスピード競技は無理だな
本当に根付かせるには子供からできる、しかも親も味方に付けられるスポーツじゃないと無理
スピード=事故、怪我につながるものは広まらん
そして何より第一に金がかかるのなんて論外

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:20:15.57 ID:???

>>745
野球はめっさ金かかるし怪我も多いんだけど

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:20:32.14 ID:???

>>744
ミスフルが腐女子とか本当無知だな
死んだ方が世のためだぞ

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:21:35.25 ID:???

>>735
ボール一つでとりあえずやれるスポーツと初期に数十万るスポーツじゃな・・・

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:23:54.29 ID:???

>>748
本当お前は馬鹿だな

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:38:33.92 ID:???

野球は毎年、犯罪者や死亡者を出すダーティなスポーツですがな。
ユニフォーム・グローブ・スパイク・ソックスは消耗品。

>747
ジャンプで一時期流行った腐向け野球漫画がどうしたって？

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 15:55:17.24 ID:???

わかってないな、キーは母親だ。ママさんどもにウケなければならないんだよ
団体スポーツはチームとして団結できる。仲間と一緒に切磋琢磨！とか
負けちゃったけどみんな悔しいね、これからも一緒に頑張ろうね！みたいな
スイーツ的な感動がなきゃダメなんだよ

自転車のような個人競技は順位が付いてしまうので妬みつらみが出る
なんであの子がギギギ、みたいな
あと練習を見守ることもできんしね

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:00:50.33 ID:???

＞ミスフル
＞ジャンプで一時期流行った腐向け野球漫画

分からん
何それ？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:02:08.87 ID:???

>>751
どうしてウチのマーくんがレギュラーじゃないんですかっ！？
みんな平等に試合に参加する権利と義務があるんじゃないんですかっ！？
上手い下手だけが関係するだなんてそんなスポーツおかしいじゃないんですかっ！？

というのが増えている少年野球のママさん

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:03:00.40 ID:???

スウィーツ()なママさんにアッピルするならダイエットしかあるまい

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:08:26.58 ID:???

>753
メス豚共の相手しても得られるものなんてない、
いままで通りに独身男性がメインの孤高のスポーツでいいのかも知れんな。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:13:07.34 ID:???

普通の運動靴しかなくカッコ悪いので靴を買おうとおもいます。専用の物がいいんでしょうか？どこに売ってますか？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:13:57.11 ID:???

おまえの目の前にある箱

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:19:25.60 ID:???

個人が余暇でやる趣味としてのスポーツと、見世物興行のスポーツを区別しな
いと話がゴチャゴチャになるよ
つまり見世物興行のスポーツ選手は当該種目が得意技のスポーツ芸人だし、興
行主は儲けが見込めなければ興行を打たないから、自然芸人も育たないって訳
日本じゃロードが興行として成り立つ余地がほとんど無いんだな

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:38:07.60 ID:i0ayFMRp

これって普通なんですか？
Picture Of The Day: Is That A Brain In George Hincapie’s Leg?
http://www.totalprosports.com/2011/07/08/picture-of-the-day-is-that-a-brain-in-george-hincapies-leg/
http://www.totalprosports.com/wp-content/uploads/2011/07/George-Hincapies-Leg.jpg

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:42:20.95 ID:eZQpVSHz

>>759
普通

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:43:37.81 ID:???

ジャンプマンガ＝ゆとりマンガ

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:47:15.64 ID:???

>>759
下肢静脈瘤でだいぶ進行した奴。

手術するとシーズン終わっちゃうけど・・・病院行け的状態ではある。

763 ：759：2011/07/10(日) 16:52:30.52 ID:???

自分でも当然分かっているんですよね。
身を削って走っているんだなぁ。　

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:09:35.78 ID:???

しょせん走ってナンボのスポーツ芸人

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:22:21.45 ID:???

おまいらの夢
http://www.youtube.com/watch?v=wOur8qXvpnk

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:26:20.75 ID:eZQpVSHz

>>765
半ケツするのが夢なんですか？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:44:58.17 ID:???

おまえの夢はハンケツなんだろうけどさｗｗｗ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:47:42.38 ID:???

今はアルミロードに乗っているんですが、カーボンのメリットって以下であっていますか？

・車体の軽量化による登坂スピードの上昇。
・振動吸収性向上による身体の負担軽減。

また、平地での速度は変わらないと思ってよいでしょうか？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:57:41.28 ID:???

>>768
入門アルミに比べれば中級カーボン車は軽い。
振動は減るがアルミが好きな人も。

何よりその2点はタイヤ、ホイールの差が大きい。
速さはエンジンしだい。

結論
完成車のホイールはコストダウンの犠牲者。
数万のでいいから別に買いましょう。

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:58:48.85 ID:???

>>768
アルミと比べると寿命が著しく短い
多少の傷でOUT

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:21:35.27 ID:???

自転車のラチェット音は、基本的には多少大きくても気にしないのがベストでしょうか？
SRAMとシマノを比べてみたところ、SRAMが非常に大きい気がします。グリスを詰め込むと小さくなる等の対処法を検索で見つけたのですが、あまり良い手法ではないということも書かれていて不安です。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:33:31.76 ID:???

>>771
詰め込みすぎはラチェットの掛かりを甘くする場合が在る
結果コマ飛びをおこしラチェットの急激な磨耗を招く

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:34:49.08 ID:???

TREKのmadone4.7を買ったんですけど、買った店で最初のうちはチェーン伸びが結構あるからあまり激しく乗らないで下さいって言われました。
質問なんですけど、激しく乗らないってどういうことですか？
ギアを上限まであげて全速で回すなってことですか？
どっちにしろチェーンは初期伸びは抑えられないと思うのに、乗り方で何か違いが出るんですか

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:37:10.83 ID:???

空走時のラチェット音はメーカーでだいぶ違う
シマノはひたすら静か
海外系には爆音メーカーも

基本的に正常ならあまり気にする話ではない。
メンテのグリスアップは重要だけど、過剰に詰め込むとスペックダウン。

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:40:52.43 ID:???

>>773
マドンを激しく乗るなと言われても。。。

とりあえず平地ツーリングに逝ってから点検に出せばいいのか？
確かに100キロぐらいは各部で初期慣らし中だけど。。。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:44:32.82 ID:???

エントリーロードに乗ってるんですけど
ブレーキシューがリムのアルミを食い込む頻度が高くて取ってもまたすぐシューに食い込みます。
これはブレーキシューをいいものに替えれば改善されますか？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:56:42.46 ID:???

>>771
ラチェット音が大きいと俺はストレスを感じるので好きじゃない。

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:30:33.46 ID:???

爆音のラチェットだと周りが気づきやすくていいけどな。
安全。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:02:29.00 ID:???

>>771
カンパは爆音ホイールで有名なんだぜ

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:05:34.89 ID:???

>>776
シューとリム双方に原因があるね。
とりあえず手軽なシュー交換で改善されればラッキーだから、シュー交換をオススメするよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:07:52.65 ID:???

>>776
シューが固いんだろうな、自転車屋に状態を説明して相性の良いシューに変えれば

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:20:29.72 ID:efwmtnco

ロードバイク購入検討中です
友人が自転車屋の息子なのでそのお店に行ってきました（友人もそのお店で働いています）
ANCHORのRFA5 equipeを16万で勧められました
この値段は妥当でしょうか？
また、このバイクのメリット・デメリットがあれば教えてください

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:28:53.30 ID:???

入門車としてのスペックは揃ってる。
値段も店頭で買うなら妥当。
後は好みの問題。好きなメーカーがあるとかじゃなければいいんじゃない。
それと車体以外にもペダルだったりシューズだったりヘルメットだったりで+10万円居ると思って下さい。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:29:43.97 ID:gp4tRYpk

ここまで書いたら特定出来るな

俺が友人だったら、ちょーと考えちゃうなぁ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:31:14.15 ID:???

一つ疑問だけど年式は今年のモデルだよね？
去年とか一昨年の在庫とかじゃないよね？

というかそんな風に友達を信じられないのなら他の店いきゃいいのに…

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:48:37.33 ID:???

782みたいな奴友達になりたくないわー

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:51:21.12 ID:???

友達価格じゃないのね・・・

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:56:21.00 ID:???

いくら友人でも素直に信じて16万渡したらそれはただの馬鹿だろ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:02:21.80 ID:???

いや現行車種で18万のところを16万なら、十分納得じゃね？
特性やメリット等は、それこそ自転車屋の友人に聞いたほうが信憑性ありそうな。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:02:40.81 ID:???

ネットで定価・実売がいくらかなんて簡単に調べられるんだが…

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:03:10.38 ID:???

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYs-6RBAw.jpg

エロい人教えてください
写真の矢印のところなんだけどなんかネジかなんか入ってたっけ？

メンテナンス中こいつを見つけてなんか外れたかと…

ちなみに105です

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:03:28.51 ID:???

信じる信じないじゃなくてロード始めるに当たって
もっと良い選択肢がないか検討してるだけでしょ
ここそういうスレでしょ

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:05:44.19 ID:???

>>792
それなら購入相談スレが適任では

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:08:08.18 ID:???

他の店で買ったりしたら、それこそその友人との関係悪化するだろ常識的に考えて

営業関連の仕事に就いてる友人がいるとそーいうときにちょっと厄介だけど、でもそれで友好関係保てるんだったらいいかな、と諦めてる
カーディーラーの営業とかもうあからさまだよね、もちろん何十万も変わる場合は話が別だけどさ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:13:13.55 ID:???

>782
価格も含めて常識的な初心者向け、
コンポも105でセッティングもロングライド仕様の作り。
ペダル・シューズ・メット・グローブ・スタンド・ドリンクホルダー・ボトルもつけて18万に負けてくれるなら買ってもいいんじゃね？

デザインとカラーリングもオシャレでいい自転車だと思うぞ。

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:16:41.40 ID:???

友人関係でのやり取りで難しいのは、お互いに無理を言えないところだよね。
客は無茶な値下げも強要できないし、店もボッタできないし・・・

そういった意味では>>795の内容で18万とか無理もいいとこでしょ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:33:59.15 ID:efwmtnco

アドバイスありがとうございます
友人を信用していない訳では無いんですが友人も営業トークで誇張表現があるかもしれないと思ったので聞いてみました
他にも同じ価格帯で他メーカーにお勧めがあれば教えてください

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:40:56.98 ID:???

思いっきり信用してないじゃんw

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:44:48.19 ID:???

>797
まったく信用してないじゃないかｗｗｗｗ
お前の要望なんて俺達は知らないんだから同価格帯の車種なんて価格コムで調べろｗｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:49:42.69 ID:???

アンカーが板では微妙に嫌われている気がするんだが、なんで？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:53:13.60 ID:???

ガノ以外はは平等だよ

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:55:21.60 ID:???

他のメーカーにもアンチいるしなー。
アンカーに関しては、「株主が嫌い」「デザインが武骨過ぎる」的なもの、
最近そうでもないが「スレが熟女ネタで盛り上がって気持ち悪い」ぐらいかｗ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:55:25.04 ID:???

>>801
なにそのガノコンプレックス丸出しのレス

ああ、キモオタさんでしたか

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:56:37.79 ID:???

ガノ叩きはホムセン車メーカ名付き自転車乗りのキモオタです

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:58:51.19 ID:???

アンカーはカラーオーダーが魅力

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:04:42.37 ID:???

カラーで選ぶなら他のメーカーにするけどね。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:07:46.69 ID:???

アンカーは150以下の人でもサイズがあるのがいいと思う。
彼女にプレゼントするのにぴったり

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:09:25.90 ID:???

>>797
用途と自転車歴や運動神経を知らんので何ともいえないが、
極端なレース用でなければ予算の中で好きなの買っていいんだよ。
もう少し足せばGIANT TCR Composite SEとかFELT F5も買える。
せっかくフルカーボンが20万以下の時代になったのに、初心者だからといって
16万も出して初心者用アルミ買うのはもったいなく感じて。
頻繁にコケたり通勤使用なら重くとも丈夫なアルミの方がいいんだけどね。

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:12:48.93 ID:???

初心者に繊細なカーボン勧めるのは辞めたほうがいいぞ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:26:00.85 ID:???

高いアルミを初心者に勧めるのもどうかと思うがな。
安いアルミならともかく。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:29:22.56 ID:???

とりあえずクロモリでいいんじゃね？

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:31:00.87 ID:???

>810
なんかトラウマでもあるのか？

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:35:30.84 ID:???

aaa

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:38:52.76 ID:???

帰宅して気づいたんですが腕が日焼け通り越して軽い火傷状態なってたんですが
皆さん日焼け対策はなんかしてますか？

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:41:12.93 ID:???

ＵＶカットしてる夏場用のアームカバー、レッグカバー

日焼け止めを小まめに

そして夏場は日差しの外に出ない

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:47:48.74 ID:???

おすすめ空気入れ教えてください。

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:52:06.10 ID:???

>>816
ダッチワイフでも膨らますのか？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:53:31.20 ID:???

>>817
童貞はすっこんでろ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 22:53:36.30 ID:???

>>816
ゲージ一体型、できればヒラメがついてると楽
ストロークは大きめの方が力は少なくて済むかもね
後はあんまり安物じゃなければデザインで選んでおｋ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:03:42.44 ID:???

>>818,819
thx

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:04:37.87 ID:mZXpae5F

オリエント工業社製なら、空気入れ必要ないよ
洋服代で＋1万位

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:05:20.58 ID:???

20リットル程度で通気性のいいバックパックのオススメありませんか？

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:10:28.15 ID:???

>>821
thx

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:23:05.50 ID:???

>>822
ドイターの中から好きなの選べ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 00:15:52.38 ID:???

大体の自転車屋ってブレーキ本体買ったら工費なしで取り付けてくれるもの？
あ、もちろん完成車を買った店です。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 00:23:09.90 ID:???

店によるとは思うけど…シューくらいならともかく本体だと工賃支払うようだと思うよ

工賃は取られるんじゃなくって支払うものさ
嫌なら自分でどうぞ、って話で･･･

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 01:10:54.70 ID:???

ショップにメンテナンス頼んだ場合、時間はどのくらいかかる？
もちろん点検する数とか部位によるのはわかるけど、
どんなメンテ内容でどのくらい時間がかかるか知りたい。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 01:23:36.64 ID:???

ショップに聞くのが一番かと・・・

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 01:30:33.60 ID:???

だね
ショップによっては交換や調整、修理のバックオーダーがあって時間掛かる店もあるだろうしね

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 01:46:57.56 ID:???

俺の買ったとこなんて一ヶ月たったら無料点検しますって言われたから持ってったら五分で終わったから二度と行かないって決めたわ。
初期のびとかどーしよ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 01:48:57.59 ID:???

>>830
初期ノビくらいだったら調整簡単だよ
調べてチャレンジしてみなよ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 02:01:28.50 ID:???

アンカーバカにすんなよ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 02:20:33.28 ID:tqJ8FuCy

>>832
お前の事はバカにしたがアンカーをバカにはしてない。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 02:35:42.95 ID:???

>>833
ならよかった

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 02:57:45.61 ID:???

ｻｲｷｮｯ

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 02:57:46.16 ID:???

ああん？あんかーもんくあんのかー？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 07:41:18.91 ID:???

↑０点

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 07:49:51.25 ID:???

審議拒否

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 09:50:23.31 ID:???

アンカーだけに安価

なんちって

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 10:00:40.84 ID:tqJ8FuCy

>>839
優勝

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 10:37:32.46 ID:???

>>836失格 >>839合格

被せ技お見事！

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 11:11:42.47 ID:???

>>839-841
自演はずかしい

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 11:22:37.17 ID:???

>>842
ちがう
>>836-841
自演認定

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 11:55:22.79 ID:???

自演見つけつもりの
マヌケ馬鹿全然ちがうぞ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 12:09:43.58 ID:???

何が自演や
あっちこっちで「自演」見つけた書き込み見るけど間違いだらけ>>837と841が俺
後は別人

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 12:25:04.09 ID:???

>>845
まったくだ。本当の自演ていうのは、こういうふうにやるんだよ。

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 12:30:23.66 ID:???

アンカーは一部のサイズオーダー対応車種以外は大きいサイズが無いのが論外
リドレーにジャイ、コラテックも同様

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 12:40:42.40 ID:???

160ｃｍ以下ならアンカーがいいと思う　160ｃｍ台でもアンカーなら何種類か選べる
大きいサイズなんて縁がないから知らないけど、小さい人にはマジ神＞アンカー

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 12:45:49.04 ID:???

アンカー＝チビッコ御用達

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 12:53:12.36 ID:???

事実日本人にしか売ってないだろ

海外ブランドはなんだかんだで欧州向け

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 15:12:01.33 ID:???

ちっちゃくないよ！

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 15:38:13.32 ID:???

自分はクロスバイクなんだけど、嫁を巻き込もうと思ってアンカー見に行った。
身長150cmくらいだとアンカーくらいなのね。
早く買って一緒に走りたいなー。

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 15:49:01.69 ID:???

>>851
絶対おっきくなるよぉ～

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 15:54:23.14 ID:???

>>852
昨日見かけたカップルのバカ男は
女に信号無視のやり方まで教えてたよ
そうにならないようにね～

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 16:09:13.99 ID:???

たしかにちっさいオッサンとかアンカー乗ってるな
しかも女性用の
身体に合うのが一番だから正解だとおもうけどな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 16:15:58.53 ID:???

俺ちっさいオッサン１６６センチだからデローザＴＥＡＭの一番ちっさいの買った。

ＣＡＡＤとかデカインダモノorz

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 16:31:14.84 ID:???

小さいのはデザインいいのが多いからちょっと羨ましい

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 16:35:24.42 ID:???

男がアンカー乗ってるとか気持ち悪い

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 16:56:25.62 ID:???

ケーブル交換のときに右STIを空打ちして遊んでいたら、
シフトアップ側にワイヤーが戻らなくなってしまいました。

どうしたら直るでしょうか？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 17:24:19.24 ID:???

>>858
ホモがそれを言うのか

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:02:41.50 ID:???

後輪で使用していたpro3raceが磨り減り、一部下の布地のような物が見えてしまいました。
とりあえずのつなぎに元々ついていたvittoriaのZAFFIROを使用しようと思うのですが、
「後輪にZAFFIRO。前輪はpro3race。」
「前輪のpro3raceを後輪へ。ZAFFIROを前輪。」
どちらが走りやすいとかありますでしょうか？

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:19:35.48 ID:4mHF/gUE

新しいの買えば？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:22:14.84 ID:???

>>861
銘柄はどうでもいいから、前輪には新鮮なタイヤを。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:23:17.38 ID:???

>>859
インナーケーブルを手で引っ張りながらレバー操作しても駄目？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:38:47.68 ID:???

>>861
ザフィーロのがカッチカチでしょ？

好みでグリップしてほしい方にプロ3いれればおけ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:44:00.33 ID:4mHF/gUE

>>865
おれのもザフィーロだか、カチカチだわ・・・

ケツが痛い

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:46:46.11 ID:???

ケツに来るほど硬いの！？

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:54:14.11 ID:???

カッチカチってそういう意味じゃなくて
グリップしないってこと

何度下りコーナーで
フロントがズリッっとなったことやらw

もう変えたけどw

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:54:53.72 ID:4mHF/gUE

２０キロ位走ればケツにキタｗ

サドルも硬いんだろけどね　→　サンマルコ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:57:05.65 ID:???

みなさんありがとうございます。
日課のナイトランとタイヤを買いに行くまでと思いまして。
贔屓にしているショップが少し遠いので…
ZAFFIROは転がりも乗り心地もが悪く、完成車購入日に自宅とショップを往復しただけなので、
とりあえずこれを前輪につけてみたいと思います。

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:00:53.50 ID:???

まあ早い内にＮＥＷタイヤを買うことだね

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:01:46.36 ID:???

後輪に着ける事をお薦めするが。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:05:30.38 ID:???

後輪は滑ってもなんとかなるけど前輪滑ったらほぼ落車だろ。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:07:11.02 ID:???

チャリなのにザフィーロのグリップのなさにハイサイドして飛んだ俺ww

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:09:03.61 ID:???

wiggleで買えばいいじゃん

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:10:21.76 ID:4mHF/gUE

海外じゃなくても、普通に通販でも・・・

週末までに届くだろ？

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:37:13.02 ID:???

完成車買ったんだが、
フロント用のシフトケーブルがブレーキケーブルの外側通ってるのは、やっぱ間違い？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 19:55:30.47 ID:???

状況がどうも・・・

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:08:12.37 ID:???

フロント周りのケーブルの取り回しなんですが、

普通、コラムとＦブレーキケーブルの間をＦシフトケーブルが通ってると思うんですが、

ＦシフトケーブルがＦブレーキケーブルの外側を通ってるんですね。
で、ケーブル同士が接触してて、見るからに不自然なカンジで。

こういう通し方もあるのかなと・・・

普通こうではないかと・・・
　　　　　　　┃　
　　＿＿　　┃●←Ｆブレーキケーブル
　／　　＼　┃
┃コラム┃┃←Ｆシフトケーブル
┃　　　　┃┃
＼＿＿／　　

こんななってます
　　　　　　　　　┃　
　　＿＿　　●┃
　／　　＼　　　┃
┃コラム┃　　┃
┃　　　　┃　　┃
＼＿＿／　　

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:23:43.91 ID:???

>>879
間違いだね。
所謂触覚の出てるモデルだろうけど、普通は左右のシフトワイヤーが軽く交差する位の長さで
自然なカーブを描きながらコラムに当たりながら、ダウンチューブのアウター受けに流れる。

組み付け段階で自転車屋が間違ったんだろう。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:25:40.73 ID:???

有難うございます。

自分でつけ直してみます。

間違いがココだけであればいいのですが・・・orz

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:47:59.36 ID:???

ハンドル動かすとワイヤーがフレームに擦れるような、ギュインギュインて音がします。やっぱ擦れてるんでしょうか？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:21:06.10 ID:???

では、擦れてないとするならばだ
君はなんの音だと考える？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:33:10.72 ID:???

ロードバイクを右側に倒してしまい、
リアディレーラーを軽くするとガタンッって感じにギアチェンジし、
重くする際には次のギアに移りにくくなってしまいました
アジャスタールトを左に回してみたのですが治りませんでした
この対処方は意味なかったのでしょうか
他に何か対処法があったら教えてください

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:34:41.84 ID:???

店に持っていく

俺らは現物が見れるわけでもないしどこをヒットしてるかもわからないからな

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:43:46.12 ID:???

単純にガードが触ってるんじゃないの

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:54:11.37 ID:???

走行感が変わるものとして大きいのが

ホイールとタイヤっつーけど

タイヤって　２８Ｃ→２３Ｃってこと？

それとも同じ２３Ｃでも　完成車付き→プロなんとかとかいう４０００円ぐらいの

ってこと？

どっちですか

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:58:10.76 ID:???

>>887
両方

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:59:44.17 ID:???

いいホイールに変えたらその時はタイヤもいいのを付けたくなるだろ？
併せて交換してるから、一緒に言うだけ
実際メインはホイールだろ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:00:53.58 ID:???

>>888
>>>889
なるほど
確かに今ホイール買おうとしてますけど
タイヤもチューブもまとめてセットでいいの買おうとしてますね
さんくすありがとう

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:03:30.52 ID:???

>>887
タイヤ幅5cm減＞ホイール1グレードアップ＞タイヤグレードアップ＞チューブグレードアップ＞タイヤ幅2cm減

速さでいったらこのぐらい

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:07:05.12 ID:???

>>884
多分RDハンガーが曲がってRD全体が斜めになってるから
調整じゃ対処不能。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:18:15.96 ID:???

>>891タイヤ無くなっちゃう

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:25:03.00 ID:???

ザフィーロってそんな悪いのか・・・たしかに路面ガタガタだと振動ウケまくりで
曲がりづらくて最悪だったけど
ミシュランのリチオンあたりに交換すべきなんだろうか

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:30:22.88 ID:???

ヘルメットのしたにかぶるバンダナは風呂敷で可？かぶると余計暑い気もするが

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:31:55.58 ID:???

しもた。x風呂敷 o手ぬぐい、な

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:31:58.22 ID:???

ケツの痛さが凄い上に、載っているとつま先の辺りが痺れてくるんですけど、これってサドルの高さがあってないってことですか？
ケツの痛さは高さ変えると軽減できますか？

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:35:17.70 ID:???

まだ体が出来てないんだろ
少し我慢して乗ってれば尻が鉄の尻になるからさ

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:46:36.09 ID:???

>>895
手ぬぐい使ってるけど，汗が目に垂れてこなくて便利．薄いからサイズの問題もあまりないし．

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:54:47.51 ID:???

>>895
なんでもええやーん

サイクルキャップのがヒサシあるから
直射も防げていいけどね

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:55:38.48 ID:???

>>891
5cm減って...
はじめどんだけ太いタイヤ履いてたしw

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:58:40.43 ID:???

かぶるってか額に巻くだけだな
それなら暑さもほとんど変わらん

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 23:49:23.10 ID:???

>>897
え？つま先が痺れるって・・・
血管圧迫してる？　

してないとすれば、ヘルニアの症状じゃないか？

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 00:26:31.27 ID:???

>>903
ビンディングシューズ締めすぎなんじゃね？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 00:48:56.04 ID:???

どなたか助言pls orz

R6700にクリンチャータイヤをはめたんですが、空気漏れが発覚。
パッチを貼ろうとチューブを取り出そうとしたのですが、タイヤがホイールの内側
にピッタリくっついてタイヤレバーが差し込めない状態です

何か打開策はあるのでしょうか？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 00:50:05.67 ID:???

>>905補足
タイヤを嵌めたのは昨日で、漏れが発覚したのは今日です

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 00:50:19.32 ID:???

空気抜いて、そのあとビードを揉んで押して落とすんだ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 00:50:51.93 ID:???

>>907
即レス感謝、ちょっとやってきます

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 00:54:34.41 ID:???

>>907
ビード落とせて、タイヤレバー嵌めれた(;´д⊂)
ありがとうさぎ！

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 00:56:27.14 ID:???

よかったよかった
ビード落とすのは基本だからな

911 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 10:39:26.39 ID:???

ロード乗り始めて三ヶ月の初心者です。
現在シマノの8速用のコンポなのですが、
親指シフトが使いにくいので、ゆくゆくは全体を105の10速に交換を考えています。
先に10速用シフトレバーを移植しても、きちんと8速でも不具合などはありませんか？よかったらアドバイスをお願いします。

912 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 10:54:43.69 ID:???

>>911
5-8s,9s,10sはRD共通規格でレバーの引き量変えてる。
だから10sSTIに対応するスプロケは10sのみ。

つまり10sSTIを付けた時点で10s化決定。スプロケとチェーンは10s用へ。
FD、クランクは8sでなんとかなるかも知れないが性能がた落ち。
57ブレーキは規格違いなので事故責任。

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 11:25:20.58 ID:???

≫912
わかりやすい即レスありがとうございます。
エンジン鍛えながら、全交換資金貯め頑張ってみます。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:51:58.24 ID:???

ロード暦1年未満の初心者です
この夏に西日本をぐるっと回ってこようかなと思ってるのですが、自転車からの主観の映像を動画で録画しようと思ってます
そこで悩ましいのが電池の充電環境でして・・・

シマノのハブダイナモ経由でUSB充電しながら走ろうと思っているのですが
ハブダイナモ出力⇒USBに変換できるツールとかありませんかね？
調べたのですがほとんど国外でよくわからんちんです

助言よろしくお願いします

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:16:46.70 ID:???

こんな感じ？
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1007.html
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i1138.html

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:18:53.37 ID:???

電子回路に詳しい友人がいれば作ってもらうのが安上がりなんだろうが…
乾電池を利用するタイプの外部バッテリーを用意して、コンビニで補給がてっとり早いんじゃないかなぁ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:23:38.89 ID:???

>>916
どこかで今も入手できるかは知らない
http://www.amazon.co.jp/dp/B004S5PO1S/ref=sr_1_1?s=computers&ie=UTF8&qid=1310444507&sr=1-1

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:38:36.00 ID:???

自転車の前輪につけるライトを改造して発電機にするといいよ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:58:02.82 ID:???

>915-917
回答ありがとうございます！

E-Werkいいなぁ
でもコスト高で予算超過しそうです・・・すいません

サイクルチャージャーは以外と使えそうですね
でもロードのような薄いリム幅のホイールに外部ダイナモつけるのは走行性うんぬんで正直抵抗感があるんですが、どうなんでしょうか？
一応、第一候補として検討させてもらいます！

乾電池式の外部充電は持参して行くつもりなんですが
自転車で手っ取り早く充電できないかなと思ったしだいでありまして
そもそも長距離、長期間の旅が初めてなもので・・・すいません

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 14:07:26.86 ID:???

>>919
リムドライブのダイナモはブラケットの関係で難しい場合もあるけど、
ハブダイナモならたまに使ってる人見かけるよ。
俺も今の時期は暗い時間に走る事が多いのでハブダイナモ使ってる。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 14:11:32.08 ID:???

リムダイナモ付けるならリムの幅云々よりシートステイに
固定する時のダメージが気になるわ

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 14:16:50.40 ID:???

こういうのは一日持たないかな？
http://www.jtt.ne.jp/products/original/xp18000/index.html

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 14:42:06.68 ID:???

パンクに付き、チューブ交換を試みるも失敗。
破裂したチューブを抜き取るまでは良かったが
新しいチューブがホイールに上手くはいらないんだなこれが
何かチューブの長さがホイール径より長くて余っちゃって
ピッタリ収まらないんだけど…

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 14:47:19.09 ID:???

少し空気を入れろ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 15:40:54.62 ID:???

4500TIAGRAなんですが

１０速化するためには何を交換すればいいのでしょうか

http://ameblo.jp/bikes/entry-10457207924.html

これによると　リアディレーラーを交換しなくてもいいようなのですが
なぜ９速用リアディレーラーで１０速まで変速できるのか意味がわかりません
本当に１０速スプロケ、右ＳＴＩ、チェーンだけで良いのでしょうか？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 15:51:42.28 ID:???

>>925
シマノのRDは一部を除いて全てワイヤーとプーリーの移動量の比が一定。
つまり、段数はワイヤーの1段の移動量によって決まっている。
10段スプロケは9段より1段の幅が狭く、ワイヤー移動量も小さい。

ワイヤー移動量を決定する機構とはいわゆるシフターの事。
後はブレーキの互換性が無い可能性がある。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 15:56:13.15 ID:???

>>895
メッシュじゃない限りカブルと蒸れるぞ（バンダナは冬の防寒用に最適）
夏用で一番いいのはメットの下縁に沿う鉢巻（ヘアバンド）状のもの

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 16:14:26.52 ID:???

>>925
[必須]
STI スプロケチェーン

[交換推奨]
チェーンホイール FD

[どっちでもいい]
RD

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 17:28:34.70 ID:???

バンド式のWレバーとはどういうものなのですか？トップ・ダウンチューブに
wレバー用の穴が空いてなくても、ディズナなどの台座か無くてもつけられるのですか？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 17:54:56.27 ID:???

はい

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 18:57:26.57 ID:???

＞なぜ９速用リアディレーラーで１０速まで変速できるのか意味がわかりません
実は10sが一番幅狭い

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 18:58:31.25 ID:???

GIANTのTCR　COMPOSITE SEを先日購入したのですが、シフトチェンジが上手くいきません。
シフトチェンジの際にはペダルの踏み込みを緩める、というのだけは意識しているのですが、どうもチャリチャリと音が出るような状態になってしまいます。
その後強く踏み込んだときに突然切り替わったりして危ないのでなんとかしたいのですが、他に注意する事などあるでしょうか。

SRAMで検索してみると「完成車の場合取り付けが甘くて不具合が出ていることが～」などの記述があるので、そのせいかもとは思っているのですが…

933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:05:08.62 ID:???

>>932
SRAMなんだから我慢汁

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:28:16.10 ID:???

>>932
インナーアウターとかアウターインナーでの話じゃないよね？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:30:11.74 ID:???

まさかアウタートップ、インナーローのことじゃないだろうな？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:44:25.11 ID:???

>>933
SRAMはシフトチェンジが上手くいかないものとして諦めるしかないという事ですか？

>>934-935
チェーンが斜めになってしまうから駄目だ、というのは購入時に注意されたので意識しています。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:48:02.07 ID:???

SRAMの変速はぶっちゃけウンコという評判しか聞かないぞ

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:50:43.61 ID:???

>>935
>>935
>>935

アリガトウ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:03:35.98 ID:???

>>935
それを言うならインナートップとアウターローじゃね？

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:10:22.96 ID:???

>>932
買った店で調整してもらえばなおるよ。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:15:30.49 ID:OHkB1vJj

レースに出るつもりもない人が，カーボンフレームってどうなんでしょう...？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:16:14.02 ID:???

>>718
気持ちは分かるが、

×　八百長
◯　相撲

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:23:06.51 ID:???

>>941
欲しくて予算が許すなら買え
お前のバイクなんて誰も見てないし、レースでないけどカーボンフレームなんて履いて捨てるほどいるぜ

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:25:36.38 ID:???

>941
単なるマニアか金持ちだろ。
つまり俺達のことだ。

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:33:01.16 ID:???

安いのならアルミバイク+5万でカーボン買えるしね

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:48:43.15 ID:???

すごい基本的なことなんですが、31.8mmのハンドルのどこを測っても31.8というわけではないんですよね？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:50:00.00 ID:???

うん。太さは違うよ。ステムの所図らないと

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:54:22.42 ID:OHkB1vJj

>>943-944
ありがとう！
買う決心がついた！

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:54:50.20 ID:???

ど真ん中を測ればよろし
自社規格で変なサイズ使ってるブランドは1mmとかの差だからカタログ見たほうがいいよ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:07:01.17 ID:eGuVMbhw

10km30分くらいで行けるって聞いたんですが
そんなに早いのですか？
ちなみに今はママチャリです

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:08:54.14 ID:???

>>949
デダとかですね？
28.6mmのシフターが入るか不安になってたもんで…

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:08:59.08 ID:???

サイクリングロードのような安全な場所なら時速40km/hくらいは出せるからね
市街地で気をつけて乗っても平均時速20km/hなら30分で10kmだもんな

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:09:59.26 ID:???

>>950
平坦なルートで信号のタイミングが良ければ行けるよ。

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:11:00.24 ID:???

>>951
デダは31.7とかあるから注意しないとね

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:11:36.62 ID:???

>950
時速20㌔なら遅いほう

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:13:29.24 ID:???

むしろ・・・
サイクリングロードのような危険な場所は時速20km/hくらいしかだせないけど
市街地なら車に合わせて平均時速30km/hで20分で10kmですよ？

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:17:20.43 ID:???

地方のサイクリングロードはジョガー・ウォーカー・ママチャリがランダムに出現する秘境。
この時期だと雑草の除去作業してたりするから要注意。

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:18:51.08 ID:???

カーボンはぶつけるとアボーン

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:22:42.92 ID:???

>>940
ありがとうございます、調整の可能性もあるんですね。
ひとまず週末にでも買ったところに持ち込んでみます。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:23:13.59 ID:???

友人が来月にロードバイクを買うのでツーリングに連れて行って上げたいのだけど、
夏に走って涼しい場所ってあります？
東京から車か電車、０～１泊で一日60km以上走れる所がいいのだけど。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:26:08.61 ID:???

>>960
涼しいのは標高の高い場所かねぇ。
時間は早朝。

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:29:40.34 ID:???

富士山が涼しいぞ。ただし距離は稼げないけど。

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:32:40.32 ID:???

東北(青森とか)や北海道が良いよ
実際25℃位だし走り易いんじゃない？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:34:54.39 ID:???

少し前の雑誌に「夏はしまなみ海道！」みたいな記事を読んだけど普通に暑すぎるだろと思った。
夏は標高が高い所だよな～　でも大概クライミングに成りやすいから貧脚な俺は行かないけどw

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:35:52.12 ID:???

>960
近場なら逗子や横須賀、アクアライン通って南房総や養老渓谷
でも東京なら荒サイでいいんでないの？

あんまり詳しくはないけど新潟は道路が良かった印象が強い。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:47:07.58 ID:???

やはり標高が高い所か相当な北国ですか。うーん、なかなか難しい；
荒サイや房総半島は夏に走ってかなり暑かったですね。やはり標高が低いと夏は厳しー

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:52:46.57 ID:???

東京からだと中禅寺湖・湯の湖なんかどう？　標高高いから涼しいよ

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:57:40.81 ID:???

>>966
おわかりのように、南房総は海水浴モード
正直夏走るには向かない
5-6月の初夏ならサイクルシーズンなんだけどね

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:03:29.71 ID:???

心霊スポットが涼しいよ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:14:03.58 ID:aec/bCTW

俺の財布は寒い

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:15:25.16 ID:???

>>962
富士山って行ったことないんだけど、チャリで何百メートルまで走れるの？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:17:20.23 ID:???

普通は五合目まで

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:19:02.33 ID:???

標高が高くなるとそれだけ陽射しは凶暴になるぞ
程好く木陰があるコースが好いんでないかい

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:19:28.15 ID:???

日本は海外と違って標高が高くて且つ広い平地（要するにだだっ広い高原）がないから
夏の日中に気持ちよく走れるのは北海道ぐらいなのかも？　山は多いんだけどね～

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:20:59.68 ID:???

五合

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:22:22.41 ID:???

五合目＝2300m

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:22:36.39 ID:???

>>964
確かに夏しまなみは糞暑いw
意識朦朧とするくらいw

ただ日焼けにはもってこい

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:51:23.61 ID:???

五合目って2km以上登れるのか
トップクラスの選手ぐらいしか登れないだろうけど、登れたら気持ちいいだろうな

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 00:21:28.17 ID:???

長いってだけで勾配はそんなでもない、
軽いギヤでゆったり登れば2時間で到着。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 00:42:23.12 ID:???

一番学ばない、ゆとり世代は万事低性能ロースペック。

アラフォーは峠小僧時代の、淘汰を生き延びた古強者が多いんだよ。
公道でレース云々なんて誰が言ったんだ？
下りでパニックブレーキ気味の、危ない爆音ホイールフェルターが他者を
転倒に巻き込みそうなんで、ブチ抜いて安全確保しようという話だろｗ
ま、確かに中年でバイクデビューは遅すぎた反抗期でフラグ立ち過ぎだが。
ゆとりちゃんのあんよは上手な「かもしれない」運転なのは良いが、

下りがド下手なだけのオマエの、三輪車並みのトロさが後続車さんに
どんだけ迷惑かけてる「かもしれない」運転もよろしくメカドック。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 00:43:50.68 ID:???

>>980
落ち着けよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 01:01:08.79 ID:???

俺が見た限りだと、団塊オヤジのほうが公道レースしたがるんだけど

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 06:45:27.88 ID:???

コピペだよそれ
FELTスレにいたキチガイアラフォーオヤジらしい…

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 06:48:00.36 ID:???

絶対ネタだろｗ
不覚にも最後のよろしくメカドックで吹いてしまったｗ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 07:15:55.68 ID:???

俺はよろしく哀愁でないと吹かん

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 07:42:18.65 ID:dT6Wl+ke

>>985
よろ乳首

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 08:39:36.05 ID:???

ageるほどのネタか？

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 08:48:07.51 ID:???

放射能が怖いので勘弁してください

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 08:59:28.16 ID:05fnQfvr

最近ロードを買ったばかりの初心者です。
白いｻﾄﾞﾙのﾒﾝﾃってどうしてますか?
色移りが心配です。
ちなみにｻﾄﾞﾙはScott road Teamです。
いいｸﾘｰﾅｰとか革用?のｸﾘｰﾑがあれば教えて下さい。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:00:49.01 ID:???

サドルつながりで、こないだこけてサドルちょっとむけちゃったんだけど
どうやって補修したらいいかな？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:03:53.40 ID:???

タイヤって、オークションで買うもの？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:05:46.40 ID:???

>>991
海外通販が安い

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:37:47.72 ID:???

>>989
メラスポ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:41:10.12 ID:???

白サドル、汚れるのは諦めろ
補修なんてみっともない、買替え

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:42:05.88 ID:???

>991
なんでオークションなの？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:43:09.98 ID:???

サドルは買い替える

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 09:46:31.84 ID:???

便乗で聞きたい。刺繍入りサドルなどの洗浄は
どうするのが一番いいの？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 10:07:29.86 ID:???

>>997
だからメラスポっつっｔ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 10:38:28.10 ID:???

>>997
ケツにスポンジ挟んで中性洗剤でゴシゴシ

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 10:40:35.93 ID:???

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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