【TREK】トレック・クロスバイクpart23

1 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:18:50.71 ID:LUka1mcp

トレックのクロスバイクについてのスレです。
FX、SOHO、7x00、District、Atwood等の話題はこちらでどうぞ。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/us/en/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
トレック・クロスバイク
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
Soho S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/

前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304294250/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:20:28.49 ID:LUka1mcp

Q.FXって、どんなバイク？
　街乗りからちょっとしたサイクリングまで、何でもこなすオールラウンダー
　頑丈なフレーム、ちょっと太めの32Cタイヤ（7.3FX、7.5FX）で、毎日ガンガン使える正統派クロスバイク

Q.タイヤを細くしたい！
　タイヤ幅はリム幅の1.4～2.4倍が適正とされています。
　7.3FX(2010モデル)標準ホイールのリム幅は15mmですから、23～32Cまでのタイヤが装着可能です。
　タイヤ交換の際には、サイズに合ったチューブを選択してください。
　タイヤを細くすれば走りは軽くはなりますが、多少気を使うことは増えるかもしれません。
　太くするときには、フレーム、ブレーキ等との干渉も考慮して。

Q.ホイールを換えたい！
　FXのリアエンド幅は135mmなので、135mmのホイールから選択してください。
　完組ホイールなら定番はシマノWH-T565や、A-CLASS CITI 1.0。
　人によっては、無理すれば130mmも付くと言いますが、お勧めはできません。
　しかし、このクラスのホイールは換えても大差ないので、気分以外にメリットはないかもしれません。
　より良いホイールにしたいのなら、MTB用のハブで手組。
　純正ならBontrager Race Roadホイールの135mm版。7.7FX、7.9FXと同じです。

Q.ハンドルを短くしたい！
　2010モデルまではホームセンターなどに売っているパイプカッターで、素人でも簡単にカットできます。
　標準のハンドルはちょっと長めと言う意見が多いようです。
　2011モデルの7.3～7.9FXは、ハンドルにエラストマーが内蔵されました。このタイプはカットできないようです。

3 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:20:52.94 ID:???

Q.グリップがぬるぬる回転する。
　・グリップをいったん外して、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド(G17など)を塗ってから再装着してください。
　・グリップの上から、針金やタイラップを巻き付けて締め付けてください。
　それでも改善されないなら、アーレンキーで固定するタイプに交換をお勧めします。
　このスレではエルゴンを使っている人が多いようです。
　
Q.なんかフラフラする。
　視線が落ちているのが原因。数m先を見るように。
　それでもフラフラする場合はハンドル幅が合っていません。
　肩幅＋α程度がベストです。

Q.お尻が痛くてたまらない！こんなの長時間乗れない。
　サドルが合っていないのかもしれません。
　柔らかさよりも先に、坐骨が両端ともしっかり乗る幅のあるサドルを探すことです。
　サイクリングなら、パッド付きのインナーやレーパンを試してみるのも。

Q.肩こりがひどい。
　姿勢が悪いのかもしれません。背中は丸めて骨盤をサドルに載せる感覚で。
　あと、顔が下向きなのに前を見ようとすることでまぶたを普段より大きく開けようと
　するため肩がこるという説もあります。
　顔も前を向きましょう。

Q.いろいろ改造したい！
　まずは、沢山乗ってあげてください。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:21:12.64 ID:???

サイズチャート

15　　　155～165cm　（許容150～170cm）
17.5　　165～175cm　（許容160～180cm）　
20　　　170～180cm　（許容165～185cm）
22.5　　175～185cm　（許容170～190cm）　

ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/image/0size_page.html

TREKは重量非公開ですが、気になる方はこちら
ttp://www.trekstore.jp/chibacycle/content0300.html

5 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:21:31.46 ID:???

17.5と20でサイズに迷った時の参考にしてください。
※最終的にサイズは必ず実車に跨って決めてください。

ttp://takosu.xrea.jp/bi/src/1274621651405.jpg

7.3FX（2009）の「17.5」と「20」の比較画像。
赤が17.5で、緑が20。クランク軸を基準に画像を重ねて比較してる。
（撮影時の若干の画像の歪みはあるみたいで、厳密ではない部分もあるけど）

サイズ間で大きく異なるのは上下方向の高さで
前後方向の長さはステムまで含めても
実はそれほど変わらないということがよく解ると思う。
逆にトップチューブの高さはこれだけ違うから
そこが大きな差になるんだと。

例えばサドルを上げてハンドルを下げて乗りたいという人は17.5が吉。
ボトルケージ台座が２箇所欲しいとか
少しでもハンドルが高いほうがいいという人は20が吉。

ちなみにこの写真のサドルの位置は
撮影用にかっこよく見せようとして異常に高くなってる。
実際に20でこの高さだと股下90cmあってもきついはず。
股下82cmの俺は20に乗ってるんだけど
サドルの高さはほぼ赤い方と同じ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:21:51.05 ID:???

2011年度バイクラインナップ
ttp://www.trekbikes.co.jp/bikes/crossbike/
ttp://www.trekstore.jp/chibacycle/news/images/2011Lineup_08312010.jpg

7 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:22:24.74 ID:???

2010年　7.5FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork Bontrager Nebula, carbon w/Clix dropouts

Wheels
Wheels Bontrager SSR
Tires Bontrager Race Lite Hard-Case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano Deore trigger, 9 speed
Front Derailleur Shimano Deore
Rear Derailleur Shimano Deore LX
Crank Shimano M443 Octalink 48/36/26
Cassette SRAM PG950 11-26, 9 speed
Pedals Alloy body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H2 Flex Form
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR OS, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD SD-3 w/Tektro adjustable reach levers

8 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:22:38.83 ID:???

2010年　7.3FX仕様
Frameset
Sizes 15, 17.5, 20, 22.5"
Frame FX Alpha Black Aluminum
Fork FX Alloy w/tapered wall thickness, straight blades, Clix dropouts

Wheels
Wheels Alloy front hub, Shimano RM30 rear hub; Bontrager Nebula, alloy 32-hole rims
Tires Bontrager Race Lite Hard-case, 700x32c

Drivetrain
Shifters Shimano EF60 trigger, 8 speed
Front Derailleur Shimano C102
Rear Derailleur Shimano Deore
Crank Shimano M361 48/38/28 w/chainguard
Cassette Shimano HG40 11-32, 8 speed
Pedals Nylon body w/alloy cage

Components
Saddle Bontrager H1
Seat Post Bontrager Nebula
Handlebars Bontrager SSR, 25mm rise
Stem Bontrager SSR, 10 degree
Headset Aheadset Slimstak w/semi-cartridge bearings, sealed
Brakeset Avid SD-3 w/Shimano EF60 levers

9 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:22:54.82 ID:???

2009年モデル7.3FXおよび7.5FXのスペック

ステアリングコラム径：28.6mm (1-1/8インチ)
ハンドルバー径（クランプ部）：7.3FX 25.4mm　7.5FX 31.8mm
ハンドルバー径（握り部）：22.2mm
シートポスト径：27.2mm
フレーム立管径（クランプ部）：31.8mm
フレーム立管径（ボトム部）：34.9mm
Fハブ幅：100mm
Rハブ幅：135mm
リム内幅：15mm（23～32Cまでのタイヤが装着可能）
リムテープ幅：15mmでもいけるはずだが純正は18mm　
Fフォーク重量：7.3FX 806g　7.5FX 690gぐらい

10 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:25:47.55 ID:???

TREK 2012年モデル発表！第一弾は7.3FX & 7.4FX
http://www.bikeplus-omiya.com/news/2011/06/0610-2.html

11 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:31:55.66 ID:???

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12 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 18:51:49.77 ID:???

2012モデルを買った猛者はおらぬのか？

13 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:09:39.94 ID:???

きのう７．５に知り合いのキシリウムはめたけど全然問題なかった・・・　ＸＴＲで手組しようかと考えてたけど普通にロード用のホイール買おうかな・・・

14 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:47:28.92 ID:???

>>13
知り合いを実験台にするとか、ヒトデナシだな

15 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 19:59:29.77 ID:???

リヤエンド幅135mm のクロスバイクに乗るやつは、バカ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 20:17:27.77 ID:???

>>14
だってはめてみますかって言われたんだもん・・・

17 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 20:19:28.57 ID:???

>>15
何しに来たんだオマエ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 21:43:23.24 ID:???

>>1さんスレ立ててくれて乙です

19 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 22:12:54.64 ID:???

>>1乙ポニテがうんたらかんたら

20 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/29(水) 23:47:28.79 ID:???

>>1
お疲れ秋刀魚

21 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 01:07:37.38 ID:???

7.4の発売はいつかな～

22 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 01:21:11.29 ID:???

>>1　乙
もう、TREKクロススレ立たないのかと思ったよ！

23 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 02:09:17.34 ID:???

　　-─フ　　-─┐　　　-─フ　　-─┐　　ヽ　 /　＿　　───┐.　 |
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24 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 04:27:01.85 ID:???

変な時間に目覚めてしまった。
例のエンド幅違いのホイールを入れてくれた自転車屋。
けっきょく対策してくれないので２ミリ + ２ミリ
のスペーサに安もんクイックの組み合わせで付けた。
営利主義な自転車屋の店名さらしてやろうかな。

25 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 04:37:01.15 ID:???

なにその逆恨みは？
クズチャリなんだから当然だろｗ

26 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 07:06:38.46 ID:???

>>24
ぜひ晒して欲しいところだが、君が誰か特定されるリスクがあるぞ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 08:01:12.37 ID:???

こないだガラス片を踏み付けてパンクしたんだが、携帯ポンプは辛いな。

28 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 08:07:32.76 ID:???

パンクしたことはないけど、携帯ポンプ + CO2インフレーターをサドルバッグに入れてる。
一度練習してみたけど、結構良い感じ。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 11:58:03.24 ID:???

買ってみるか。
通勤ならいざ知らず、4bar強で帰路50kmはなかなかリスキーだった気がする。

30 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 12:02:26.38 ID:???

7.4FXのラバーブラックを予約してきました！
8月上旬に納車予定です！

31 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 12:25:10.16 ID:???

おめ！
あとひと月と少しか。
オレも週末に聞いてこようかな。

32 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 12:30:24.91 ID:???

おめでとう
俺は我慢できずに2012モデル7.3fxのシルバー買っちゃったけど

33 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 14:32:12.02 ID:???

>>24
エンド幅の違うホイールを組んでくれたのところをもう少し具体的に説明して欲しい。１３０ｍｍのハブで組まれたってこと？

ちなみに走っててなんか問題はあったんですか？？

34 ：33：2011/06/30(木) 14:37:46.93 ID:???

前スレ見たら書いてあった。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 16:48:39.23 ID:???

コンポをアップグレードしてる人に質問。
ロード系とMTB系、どっちでアップグレードしてます？
7.3をDEORE LXに総とっかえしようと思ってるのに、ショップに行くと105やTIAGRAを勧められる。

36 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 17:13:50.48 ID:???

>>35
おもいっきり足下みられて突っ込まれてるな
ゆとりは下調べとかできないのなｗ

37 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 17:54:22.73 ID:kAlUuZ1F

105ならいいんじゃね？

ロードコンポにするとなるとそれこそ総取り替えが必要になるけどな

38 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 18:07:50.21 ID:???

リヤオーバーロックナット寸法135mmのフレームにロード系コンポw
リヤドライブ系はロードでもマウンテンでもいいけど、クランクは
マウンテンじゃないとチェーンラインが合わないだろw

39 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 18:42:46.19 ID:???

>>37
総とっかえは前提だから、予算的には105でもいいんだけど、ロード系のギヤ比がシックリこなくて…
今更だけど、いつも行くショップでMTBを見た記憶がない。
ひょっとして、扱い慣れないコンポを組むのが嫌なんだろうか？

40 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 18:53:34.33 ID:???

>>39
総取り替えw
チェーンラインのこと、勉強してから出直せよ。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 18:59:11.32 ID:???

>>31
>>32
ありがとうございます。
今乗っているのが数年前の7300なのでどれだけ乗り味が違うか楽しみです。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 19:35:49.61 ID:???

チェーンラインはホローテックBBにスペーサー噛ませば合う
ただ、駆動系だけアップグレードしても（ｒｙ

43 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 20:46:22.91 ID:???

コンポ変えたら速くなるんじゃないの？

44 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 21:00:21.16 ID:???

>>43
よう！去年のオレ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 21:01:27.69 ID:???

>>43
ハブやBBをアップグレードすれば回転が滑らかになるし、他のパーツは軽量化に貢献するけど、
それをスピードに結び付けるにはエンジンもアップグレードが必要だよ。

46 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 21:17:40.24 ID:???

つまり、乗り換えるだけで速くなるからロードにしろと？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 21:52:11.07 ID:???

>>35
コンポ買いそろえて自分で105にした。
こんなことするなら最初からロード買えば良かったわ。
ま、勉強代だな。

48 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 22:16:53.62 ID:kAlUuZ1F

10速XTにしようぜ　

49 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 23:17:42.99 ID:ToD+mmBX

こういうスポーツバイク持ってる人って
自動車とか持ってんのかな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 23:26:33.45 ID:???

なんで？

51 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 23:30:24.26 ID:???

>>33
繰り返しで申し訳ないけど。おさらいを。

本体購入時に「これに合う(ハマる)手頃なホイールに入れ替えといて」
と頼んでおいたらこれが付いてた。走ってる分には特に問題ないが
掃除などでホイール脱着を行うとヤケにフレームがシナるので
不思議だし気持ち悪かった。よく見ると130ハブだった。

ここに質問すると「違いに気づいたんだから対策した方が良い」と教えられた。

店に「これ135に130が入ってますがな」と言うと
店いわく「どこのチャリ屋でもやってまっせ」「気になるなら対策します」
と言われた。だがしかしけっきょく何も対策をしてくれない(連絡が来ない)。

それで自分で対策した。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 23:40:42.13 ID:ToD+mmBX

>>50
最近の不景気で車売って自転車乗り換えの人が増えてるらしいから

53 ：ツール・ド・名無しさん：2011/06/30(木) 23:44:56.36 ID:???

>>51
気になるなら対策しますって言われて対策してくださいってはもちろん言ったんだよね？その場で対策してくれって言わなかったら店側から連絡なんて来るはずが無いと思うんだけど・・・

54 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 02:05:44.73 ID:???

>>52
それ、話には聞くけど、実際そうした人は周りに居ないや。
都市部なので普段は不要って事で元々持たず、必要な時はレンタカー使う人も多いけどね。
燃費の良いクルマに乗り換えた人は数人居るね。
俺はクーペとピックアップトラック乗ってるよ。

55 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 02:39:28.97 ID:???

FX7.5のリアディレイラーがDEORE-LXでフロントが普通のDEOREなんだけど
フロントのほうが不調で値段もあまり変わらないしこっちもLXにしたいんだけどできる？

56 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 03:09:15.46 ID:???

>>55
そりゃできるさ　ついでにshimanoじゃないスプロケとチェーンも替えてもらったらどうだ

あとクランクも替えると良い

でもどうせするならＸＴにしようぜ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 05:14:54.30 ID:???

>>55
それ、原因はクランクらしいからFD交換しても治らないよ。
換えるならクランクをLXに。
買ったショップで症状を説明して確認してごらん。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 07:13:46.57 ID:???

>>15
逆じゃね？
リア130でロード気分の奴とか見てるこっちが恥ずかしいわ
ロードにもなれない、クロバイクにもなれない奇形バイクで
大して速くもないすべてが中途半端でカッコ悪く、安物ロードコンポと
安物ホイールが自慢のフラットバーロード（笑）

59 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 07:25:33.95 ID:???

ぶっちゃけ低グレードのフロントトリプルのフロント調整は難しいから
スキルのないショップは調整が楽なフロントダブルのロード
コンポにしたがる。

60 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 11:46:14.04 ID:???

公式に２１０２年モデルの７．３と７．４の情報が来てる！この２つだけかよ・・・

61 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 13:19:39.52 ID:???

7.3はどの辺りでコストダウンかな？

62 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 18:49:29.71 ID:???

>>58
フラットバーロード以下のﾑｼｹﾗ135厨哀れ

63 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 19:08:43.95 ID:???

>>61
えんだかってことばきいたことある？

64 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 20:01:19.86 ID:???

為替変動より、7.5以下は中国生産なので
輸送費、材料費、とりわけ人件費の高騰が
予想以上にマージンを削った影響のほうが大きいだろう

65 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 20:30:56.21 ID:???

わかりやすいとこで
カセットはコストダウン
SRAM PG-830 　→　Shimano HG31
7.2ですら　Shimano HG40　だったのにな
ちなみに7.4は　Shimano HG20
　
あと、シートステーのネジ穴を塞いでないな

66 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 20:47:30.62 ID:???

7.3・7.4ともにブレーキもコストダウンかな
Avid SD-3 　→　TEKTRO TRB01
中国で販売中の7.0ＦＸと同じブレーキ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 20:47:35.31 ID:???

>>53

当たり前でしょ。もちろん言ってるよ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 20:50:07.25 ID:???

マドンってのはロードの中でも結構品質高いのかな。
6.2くらいを買ってフラットバー化してみようかな。ウヒヒヒ…

69 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 21:37:08.54 ID:???

>>61
フラットバーロードはゴミだけど？何か？
3流メーカーや企画物メーカーほど130㎜だよねw
これがすべて

70 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 21:54:03.43 ID:???

11年モデルの7.3のってます。ハンドルバー替えたけどグリップの部分のエラストマーが恋しいです。
おすすめのグリップ教えてください。あと、バーエンドバーも。

71 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:05:18.74 ID:???

>>70
ボントレガーのカーボンバーエンドバーと言いたいところだけど手に入らないんだよね。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:13:14.63 ID:???

>>67
ふつうに持ち込みに行ったらいいだろ　取りに来るのを期待してんの？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:23:15.11 ID:???

明日からヤックルに乗るわ

74 ：70：2011/07/01(金) 22:23:52.20 ID:???

エルゴンみたいに手にフィットするデザインのがいいかなーと。
というか、標準のエラストマーハンドルに着くバーエンドバーってあるんですか？

75 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:29:36.36 ID:???

>>71
どこの田舎だよｗ

76 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:31:07.63 ID:???

エルゴン突かれにくくていいよ。2年以上使ってるけど
グローブ嵌めてたらベタつきもないし。かなり種類があるから迷うけど

左上のgrip seriesにカーソル当てたら出てくる
http://www.ergon-bike.com/gb/en/eurobike2010

77 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:31:35.19 ID:???

疲れにくくて、だった失礼

78 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:39:42.95 ID:???

エルゴン使ってるけど、たまに素手で乗るせいか、ベタベタだわorz

79 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 22:45:07.02 ID:???

>>75
日本では販売されてないみたいだけどトレックストア辺りに売ってるの？

80 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:05:08.83 ID:???

>>79
海外通販のEvansで買うと、日本の半額で買えちゃうよ。今は二種類有るみたい。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:17:14.33 ID:???

>>79
クレカもってない子？

82 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:23:36.36 ID:???

>>79
せっかくネットが使える環境があるなら、2ちゃんに張り付いて煽ってばかりいないで
少しは自分で検索すればいいのに

http://www.evanscycles.com/products/bontrager/race-x-lite-carbon-bar-ends-ec008121

83 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:29:26.16 ID:???

誰も煽ってないみたいだが

84 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:37:04.65 ID:???

>>81
クレジットカードをもてない人もいるだろうし、ほどほどに

85 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:45:08.45 ID:???

海外通販こわいお
英語読めないお

86 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:50:42.21 ID:???

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　　　　日本では販売されてないみたいだけどトレックストア辺りに売ってるの？
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　　
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　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
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|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　海外通販こわいお
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/　　　　英語読めないお
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

87 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/01(金) 23:50:46.57 ID:???

注文の仕方が分からん。

88 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:11:01.17 ID:???

眼光更新されてねえじゃん
サボるなよ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:17:02.53 ID:???

↑誤爆だった。失礼。

90 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:42:14.64 ID:???

バカは放っておけよ
出来る限り放置して、最終的にかく恥を
出来る限り極大にしてやるのが大人のたしなみ

91 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 00:42:57.33 ID:???

と、体だけ大人になった子供が申しております

92 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 01:03:37.60 ID:???

でも、クレカはもってないんでしょ？

93 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 01:28:28.25 ID:???

>>72
チャリンコ屋が遠いんだわ。田舎なもんで。
繋ぎのつもりで自分でやったら簡単だった。
これでいいわ。ただ店には御立腹なんだ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 01:30:44.33 ID:???

>>93
スペーサーかませたら問題無く回ってる？？問題無いようだったらおれもロード用付けたいんだが。

95 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 02:18:24.51 ID:???

＞ただ店には御立腹なんだ。
＞ただ店には御立腹なんだ。
＞ただ店には御立腹なんだ。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 05:36:58.09 ID:???

おまえらはほんと陰険だな

97 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 07:53:19.44 ID:???

公式を見た限り、2012よりも2011の在庫探しした方が良さそうな気がするのは俺だけですか？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 08:06:43.08 ID:???

2011モデルも、2010と比べるとツブシの効かない劣化してるわけだしな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 08:59:02.48 ID:???

おもちゃを買うと弄りたくなる人なら、安い7.3(2012)を買って、
コンポを総入れ替え。てのも有りかも？
フレームが劣化してなければの話だけど、

100 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 09:34:06.18 ID:???

これくらいの差だったら好きな色で選んだほうがいいような気がする

101 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 11:16:12.06 ID:???

確かに色は大切!!
7.5が欲しいと思いつつ、どうしても赤が欲しくて7.3買いました!

102 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 12:27:37.10 ID:???

フレーム以外総取っ替えはよく聞くな

103 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 13:18:43.35 ID:???

とてつもなく頑丈なフレームだから弄り甲斐はある

104 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 15:34:26.21 ID:???

>>93
問題ないよ。「普通に乗る分」には。
ホームセンターにノギス持参で。私は1.8ミリ厚み前後のワッシャ入れた。
クイックシャフトはノーマル135用を流用できないかな。私は変えてます。
ディレイラーはギヤ・チェンのセンター出しと上端下端を調節するだけ。
フロントはSORAが入ってるのでノーマルとのチェーンライン云々は不明。

私は成り行き上このような手段ですが「敢えてロード用」はお勧めしない。

掃除が面倒なので7.3のスポークが多いのイヤだっただけ。
もし未だ購入前なら7.5を買った方が安くあがりますよ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:06:11.95 ID:???

かれこれ一年ちょいで9,000kmほど走ったけど
タイヤを変えたくらいで細かいところはわからないしあんまり気にならない。
だけどブレーキ、お前はダメだ！

106 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:07:05.43 ID:???

9000とは気合入ってるなあ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:22:09.17 ID:???

>>105
ブレーキそんなにダメなのか・・・
7.3のブレーキ？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 22:44:01.83 ID:???

>>99
良い考えなのですが・・・２０１０モデルですがおいらは最終的に
ノーマルはフレームとフォークしか残らなかった＞＜；；；；。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:04:08.41 ID:???

どうでもいい

110 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/02(土) 23:46:09.03 ID:???

>>107
すぐ音鳴るし、リムは黒くなるし、調整すればなおるけど片利きになる。
あくまで俺の感想ですけど。
7.5です。

111 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 00:19:30.24 ID:???

Deoreにでも交換すれば？
実は舟単体よりも本体込みの方が安かったりする。

112 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 01:13:11.18 ID:???

みなさん、サドルは変えてますか？
穴があいたので、交換したいんですけど
やっぱりFXにはネビュラプラス一択ですか？

113 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 01:19:39.33 ID:???

あれは良いサドルです

114 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 05:23:36.87 ID:???

サドルに不満を感じたことないです

115 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/07/03(日) 07:38:26.86 ID:???

>>110
俺も7.5乗ってるが概ね同じ感想だよ
テクトロのブレーキに期待しちゃダメ
長く乗るつもりなら早めに変えた方が幸せになれる

116 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 07:54:29.58 ID:???

テクトロはわるいメーカーじゃないけどな～
SD3よりマシじゃね？

117 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 16:34:06.18 ID:???

とりあえずdeoreにしておけばなにも問題無い　チャリ買う時に言えば工賃タダだし

118 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 20:12:33.79 ID:???

あぁぁ、傷が付いてしまった｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
カレラブルーなんだけど、なんか対応策あるかしら？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/03(日) 21:13:39.44 ID:???

小傷ならコンパウンドで磨く
ちょっと目立つ傷ならタッチアップ
カレラブルーに合う色は知らんがｗ

120 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 07:37:43.13 ID:???

>>118
色の合わないタッチアップほどみっともない物はないから諦める

121 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 08:38:13.16 ID:???

>>118
ニコちゃんシール貼るしかないね

122 ：118：2011/07/04(月) 14:27:09.67 ID:???

アドバイスありがとうございます

シールでごまかします。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 17:27:45.81 ID:???

>>122
シールにするんかいっwww

124 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 17:56:39.62 ID:???

ブレーキケーブルが擦れてフレームが削れるので
セロハンテープを貼ってごまかしていたら
セロハンテープごとフレームが削り取られてた。
そんな今ではBBBのシール。見栄張ってカーボン柄にした。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 21:45:40.19 ID:???

ビンデングにしてコケまくって傷だらけにしたから気にしない。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 22:59:56.19 ID:???

>>125
ビンビングってどう？速い？

127 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:05:33.96 ID:???

ロードに乗ってる人のビンディング率は何割くらいかな

128 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:08:01.36 ID:???

>>126
7.3だけど、巡航が5km/ｈぐらい上がったし、長距離が楽になった。
足が疲れなくていいよ。SPDマジおすすめ。

129 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:46:45.61 ID:???

>>128
5km/hはすごいな…
俺も変えてみよっかな。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/04(月) 23:55:53.37 ID:???

でたよｗ巡航

131 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:23:51.91 ID:???

まぁ、チャリのパーツの中で一番高いのがペダルになるけどね。

巡航って変か？

132 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:47:59.95 ID:???

サイコンはどこの？

133 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:49:27.36 ID:???

>>131
荒れるから止めておけ

134 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:50:55.88 ID:???

>>126
SPDだけどフラペに慣れすぎていたせいか>>128とは逆。
使っている筋肉は違う気がするし、ポジションの見直しにも一苦労。
フラペだと身体の歪みを踏み位置を変える事によって
距離毎に自動修正していたのかな。
スピードは100kmでAv2km/hほど落ちてる。坂は楽チン。
ただより長距離を走る為に変えたのでこの苦労もなかなか楽しい。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 00:51:46.96 ID:???

ママチャリだけど、巡航が5km/ｈぐらい上がったし、長距離が楽になった。
足が疲れなくていいよ。SPDマジおすすめ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 01:05:52.45 ID:fLAhEDTv

7.3あたりの自転車にSPDペダルとシューズを履いて乗ってるのって
愛車精神は立派だけど、ちょっと哀しいよね

137 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 01:08:14.95 ID:???

トゥークリップでもいいんじゃないか？

138 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 02:15:27.76 ID:???

フリマでデュラエースのビンディング２０００円で買ってきたけどまだつけてないや

139 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 03:37:18.02 ID:???

貧乏学生が交通費節約で乗ってるからいいんです

140 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/07/05(火) 05:53:22.55 ID:???

クロスバイクでロングライドするなら
ビンディングは効率を考えると良いアイテムだと思うんだが
チョイ乗り程度ならｲﾗﾈーﾒﾝﾄﾞｸｾｰだろうけどｗ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 06:20:28.82 ID:???

そもそも、効率を考えてロングライドするなら
クロスバイクをチョイスするのが無謀なわけで

142 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 06:56:14.19 ID:???

クロスバイク一台しか持ってないから仕方ないのです
軽快に追い越してゆく真っ黒に日焼けしたローディに
キモいだ何だと毒づきながら、ペダルを踏み続けるしかないのです

143 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 07:09:49.96 ID:???

ペダルなんてロングライドする時だけ付け替えれば済むことだけど、
肝心のシューズのサイズが合わない。
しょうがないからPD-MX30を使ってる。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 08:03:14.88 ID:???

楽しいーー！

145 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 08:50:26.14 ID:???

無駄に日焼けして酢の臭いを撒き散らしながら車やバイクの
ドライバーから邪魔者扱いされ、歩行者やロードバイク
乗り以外の自転車乗りからキモいと思われてもローディは
ペダルを踏み続けるしかないのです

146 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 10:52:00.17 ID:???

定型通りの反応

147 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 16:26:18.56 ID:???

7.4FXのブレーキって、今までのラインナップからするとダウングレードなの？
これだけ交換しとけば問題はないのかな

148 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 17:12:30.12 ID:???

やっと Trek のロゴを消した。全塗で。

149 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 17:13:31.63 ID:???

最初からそこまで神経質にならずに気になるまで乗ってみたらいいんでない？

150 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 17:20:50.57 ID:???

>>147
コンポの相性ってのもあるから、乗ってみないとわからない。
ブレーキはDEOREより上に交換すると、調整も楽になるし、一度合わせればほぼずれない。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 17:22:13.72 ID:???

>>147
貧乏系の奴がとりあえず7.4買って
後でグレードアップすべき部分を残しておいてくれている

152 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 18:17:35.60 ID:???

>>148
うｐ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:27:20.87 ID:???

>>147
7.4買う時に新XT取り寄せてもらって、ブレーキも交換させればいいよ。
初めからバッチリな調整難しいし。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 22:53:21.00 ID:???

今帰ってこれた
回答してくれた人たち有難う
やっぱりブレーキは最初に交換してもらった方が良いよね
凄く助かるよ

あとはそのままでも良いけど、タイヤは変えたくなりそうだな。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:15:12.59 ID:???

細いタイヤは早く走れるが空気圧チェックやパンク時の修理セットを常時持ち運びになるぞ
早く走りたいならロードにしたらどうか

156 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/05(火) 23:49:35.74 ID:Yped0cnV

初心者でクロスバイクかロードタイプのFELT のZ85か悩んでいるところ。
荒川の河川敷をそこそこの速度で長距離走れればと考えています。
自転車屋に行くと　'11TREK 7.2FXが4万円ジャスト（ドリンクホルダー付）があり、
やたら勧められるんですが、最初の一台としてはどうなんでしょうか？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:16:01.19 ID:???

7.2いいよ、最高。
ビンディングペダルに替えたりバーエンド入れたりステム逆付やったりといじりまくってる。
車的には遅いが、その分人間のポテンシャルアップが必要だからちょくちょくヒルクライムやって訓練している。
走り込みによる恩恵か、ヒルクライムならにわかローディは簡単に刈れる。
タイヤは３５ｃってクッソ太く重いタイヤだが、これを２５ｃ辺りに細くすると結構ましになる。
耐久性はピカイチ。荒く使える。通勤から買い物、峠走り、草レースまで使えると思う。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:45:55.53 ID:???

いくら３２ｃとかでも初めてスポーツバイクに乗るおれにとっては速すぎて恐かった。

いまは２３ｃだけんど

159 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:55:35.30 ID:???

7.2FX、4万なら悪くないぞ
ロード程気負わず走れるし、初めての1台ならちょうどいいんじゃない？

160 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 00:58:01.87 ID:???

※個人の感想であり、自転車の性能を確約するものではありません。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 01:02:36.35 ID:???

>>158
ママチャリだと時速30km/hがせいぜいだけど、スポーツ系は簡単に40～50出るからな
俺も最初はビビったよ
すぐに低速でケイデンス稼ぐトレーニングに切り替えたけど

162 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/07/06(水) 01:16:28.61 ID:???

>>156
クロスかロードで迷ってるならロードを選択するべき
初心者だからって言うのは気にしなくても良いんじゃないかな
クロスでそれなりに走れるようになるのは本人次第だけども
それなりに走れるようになれば、ロードが気になり乗り換えたくなるさｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 01:54:24.77 ID:???

通勤用に7.3FX買いました。行き帰り汗だくですが、終電気にせずにいられるのが最高です
どう見ても社畜です本当にありがとうございました。

164 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 01:56:26.38 ID:???

みなさん、早速のアドバイスをありがとうございます。

>>157、>>159
かなりポテンシャルが高い車両なんですね！
フォークがスチールということで、考えようによってはアルミよりは強度はあるのかなと思いました。
7.2FXを購入しようと思います。これで北の榎本牧場を目指そうと思います。

>>162氏が書かれている「それなりに走れるようになれば」・・・・まずは、
これを目指そうと思います。まだ自分は「それなり」にさえ走れないと思うので。
体力も向上させたい。
安く抑えた分、基本的な用品類に充てていこうと思います。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 05:33:37.31 ID:???

いや別にポテンシャルはそれなりだが、4万だし仮に後でロード買ってもカゴでも付けて高性能ママチャリとして使えると思うから初めの一台ならいいんじゃね？
って言っただけだよｗ

レーパンに抵抗無いなら最初からロード行ってもいいかも
俺の場合は体力作りとダイエットが目的だったから、日常使いに無難なクロスにした

166 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 05:40:54.87 ID:???

>>164
>>荒川の河川敷をそこそこの速度で長距離走れればと考えています。

目的がこれほど明確ならロードを買いなさい。
クロスはロングライドも可能だけど、街中を走るための自転車。
郊外や長距離は、ロードの持ち分。
クロスが悪いのではなく、目的にあった道具を選ばないと、お金を捨てるような物。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 05:41:26.32 ID:???

>>163
ポテンシャルに関してはクロスの中で最低
ランクの部類だよ。

168 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 06:32:32.39 ID:???

まあ、確かに改造バカの自演ポテンシャルはこの板の中で最低
ランクの部類だな。

169 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 06:37:37.58 ID:???

7.2はとりあえずトレックに乗りたい　FXに乗りたいだけの
お金ない人が飛び付くバイクなだけで積極的に選択する価値は皆無

170 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 06:58:18.60 ID:???

みみっちい優越感だなｗ
マドン4.5あたりに乗って「おれのはマドンだぞ！カーボンなんだぞ」
とか自慢してるバカと同じｗ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:01:21.71 ID:???

俺はあまり乗っている人見かけない、そこそこ走れる、通勤やレースで数年酷使出来る頑丈さ、
魔改造ベースなので安い車両ってことで7.2に飛び付いた。

好みは人それぞれだからねぇ。昔、車の草レースをやっていたが、その時も魔改造な軽自動車を持ち込んだしｗ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 07:20:57.68 ID:???

>>171
画像アップしてよ

173 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 08:01:28.22 ID:8VpH/HFi

書き込みを読んで思ったんだが、7.3だと比較的多く乗っていると思うけれどこのモデルだと評価も違ってくるもの？

174 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 09:42:41.27 ID:???

改造ベースなら７．２、７．３、７．５で違うのはフロントフォークのみ。。。
コンポ、ホイール（タイヤ）、サドル、ハンドル等の違いは
どうせ交換しちゃうので無関係ですよ＾＾。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 10:57:43.29 ID:???

あなたは交換し過ぎです

176 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 12:03:38.86 ID:???

あれこれ交換するのは金かかるからと思い7.7にしてみたが、
7.7買ったら買ったであれこれ交換してみたくなるのね。
また楽しい無駄遣いしてしまったわ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 12:53:00.58 ID:???

>>176
同じく7.7だけど何交換した？自分はグリップ、サドル、タイヤしか替えてない。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:09:25.03 ID:???

ねぇねぇ７．７のエンド幅って１３５ｍｍ？？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:12:28.09 ID:???

135だよ。2009 7.7FX

180 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:15:03.36 ID:???

前にエンド幅１３５ｍｍのフレームにロードコンポ入れるとチェーンラインが云々言ってる人いなかった？そのへんは大丈夫なのかな

181 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:26:28.86 ID:???

チェーンライン以前にクロスにロードのドライブトレーンは笑われる

182 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:30:26.15 ID:???

別に本人が満足してるならいいじゃん　チェーンラインは大丈夫なのかな

183 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:33:40.02 ID:???

>>177
俺もその三点セットを最初にやったわｗ
あとはこないだブレーキ廻り。
今はホイール換えてみようか悩み中。（XTRハブ+オープンプロセラミックあたりで。）

184 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 13:36:22.36 ID:???

>>180
SSじゃないんだし、チェーンラインはそれほど神経質にならなくて良いと思うよ。
ただ例えば135故に常用可能なポジションが130のとは変わってくるかもしれないので、
その境界に自分が使いたいギア比がある場合なんかは少々悩むかもだけど。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 14:06:59.30 ID:???

>>184
せが・・・さたーん・・・？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 14:20:29.13 ID:???

>>183
ホイール良いね。wheelbuilder.comで特別オーダーできないか相談してみようかな？
ああ、あとチェーンがCN6701になってる

187 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 14:26:13.12 ID:???

スニーカーで乗ってるんだけど、さっき足滑らせて脹ら脛をペダルでグイグイ、爪先を路面でズリズリやられ、
おまけに最後はバランス崩して植え込みに突っ込んだ。
やけ酒ならぬやけ麦茶してる。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 14:52:15.55 ID:???

>>175
(ΦωΦ)ふふふ・・・・

チェーンライン・・・
フロントダブルならアウターはリア全速ＯＫ＾＾。
インナーはリアがトップと次がＦＤと干渉する程度＾＾。
トリプルは分からないけど・・・７．７ＦＸで問題ないのなら
大丈夫と思う＾＾。

>>187
もしかしてノーマルペダル？？？。フラペでも交換すると劇的に違うよ。。。
詳しくは・・・
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283701797/
おいらは三ヶ島のツーリングライトです。

189 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 18:20:21.63 ID:???

バイクって笑
チャリンコだろうがっ( ´Д`)y━･~~

190 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 19:41:16.14 ID:???

>>189
あ、ここ釣れませんよ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 20:01:14.41 ID:???

>>190
なーんだオケラかぁ(´Д` )

他スレじゃあ爆釣なのにカクカク

192 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:02:00.20 ID:???

Trekスレは比較的民度が高いよね。
年齢層高めってのもあると思うが。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:21:01.49 ID:???

入門用にと2012R3と2011の7.3セール品で悩んでたが民度の高さにTREKにすることにしたよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:24:12.02 ID:???

ID出ないし荒らそうと思えば幾らでも荒らせるけどね

195 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:42:21.65 ID:???

>>193
おまえのせいで、このスレの民度が一気に下がったけどな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 22:53:32.30 ID:???

自演乙

197 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 23:34:27.54 ID:???

>>164
> 安く抑えた分、基本的な用品類に充てていこうと思います。

２ヶ月前に7.3を買ったばかりの初心者だけど、いろいろと出費が続いてるｗ
なにせパンク修理キットとかの小物から揃えなければいけないし。
さらに自分の場合、きちんと記録を残すとより楽しめそうと思って、
GPS付サイコンを買ったので、完全に当初予算をオーバーｗｗ

走行記録をいろいろと見られるのが楽しい。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/06(水) 23:35:59.17 ID:???

garmin羨ましい。買おうと思ったらホイール代に消えてしまった

199 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 00:31:27.85 ID:???

エンド幅135mmだからロードのホイールは入らないけど
29erのホイールなら入るんだよね
でも29erでV、カンチ対応の完組ホイールって無いんだよね…

200 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 00:41:59.64 ID:???

GPSはiPhoneを使ってる。
サイコンは一番安い有線で併用。
ケイデンスは慣れてくると見ない。

201 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 00:49:22.81 ID:???

このスレものすごく荒れているよね。
主張の強い人間が自演を繰り返して自分の考えを押し付ける。
非常に見苦しくて気持ち悪い。
たかが掲示板なのに何で他人の書き込みを読もうとしないのか。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 00:53:49.08 ID:???

そうなの？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 02:12:12.82 ID:Hsl8C60A

アクシウム普通に使ってるんだけど何の問題もない

204 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 03:25:43.53 ID:???

>>193
>>201

205 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 03:29:40.05 ID:???

これで荒れてるって…
それにしてもこの時期天気が読めない。通勤で使ってるけど帰りに雨に降られてブルーだわ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 06:55:42.35 ID:???

読めないねー。
サイトによって天気も違うし
雨雲レーダーを見ていてもレーダーに写らない雨が降る。
そのせいでステムのネジが錆びちゃう。

207 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:11:46.10 ID:???

7.5以下は、ボルトやワイヤーもスチールだからなあ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:17:38.19 ID:???

ボルトは普通スチールだろｗ

だいたいチタンボルトを採用したディレーラーやステムを、
せいぜい20万までの完成車で使うわけないだろｗ

ほんと、バカと自己流シッタカばかりだよなあ、クソスバイクスレってｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:28:15.97 ID:???

六角ボルトはステンレスじゃね？
雨の日も当たり前に毎日乗ってるけど、もらいサビもないぞ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:31:19.63 ID:???

>>208
落ち着けってｗ
バカと自己流シッタカ同士、仲良くしろよ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:35:23.85 ID:???

>>209
六角ボルトじゃなくて六角穴付きボルトだろ

まさか銀色のボルトは全部ステンレスだとか思っちゃってんの？

212 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:45:18.73 ID:???

だれもチタンボルトだなんて言ってないのに
独りで盛り上がっちゃってるよｗｗｗ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:47:31.98 ID:???

>>211
キャップボルトのことだろう
よほどルック車じゃない限り、ステンだと思うが違うのか

214 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:48:39.07 ID:???

クロームメッキしたボルトは全部ステンレスだと思ってるバカがファビョった模様

215 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:49:19.85 ID:???

>>208
バカと自己流シッタカばかりなのは分かった

216 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 07:52:30.23 ID:???

>>214
http://www.yht.co.jp/push/bumax.html

クロムメッキとか、どこのATBだよ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 08:18:20.29 ID:???

クロームメッキw

218 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 08:58:43.76 ID:???

クソスとか書いてるキチガイ豚ザコロはスルー

219 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 09:17:02.25 ID:6K7vBUpK

このクロスバイクのサイズはSMLでいうとどれに当てはまるのでしょうか？
http://www.cycly.co.jp/shop/detail.asp?id=450008

また中古品をネットで買うのは邪道ですか？

スポーツバイク初心者です

220 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 09:17:50.48 ID:???

キャップボルトが殆どステンとか嘘八百
ほんとバカとシッタカばかりのスレだなｗ

221 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 09:21:39.98 ID:???

>>216
しかも、アヘッドのキャップボルトが殆どステンレスだっていうソースかと思えば
ただステンレスボルトってこんなのですよってリンク、これみよがしに貼付けてるだけｗ
そんなもんそこらのホムセンで売ってんだろｗ　ド低脳ｗｗｗ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 09:42:26.39 ID:???

>ヘッドのキャップのボルトは、ほとんどが鉄がついています。
>その為に、そのままだと錆びてしまう事がよくあります。
>そんな訳で、人力車ではステンレスに入れ替えてから納車しています。
http://blog.livedoor.jp/jinrikisha_kamei/archives/51801480.html

>特に、アヘッドタイプのトップキャップの固定ボルトは、汗が落ちてサビやすいところでもあります。
>ここに付けると、サビ防止になります。
http://www.jitensya.co.jp/?menu=know&kid=5241&sk_offset=60

>構造上、汗や雨が溜まってしまうところですからね。
>よく錆びてしまうところです。
>もし、気になってしょうがないなら、You 取り替えちゃいなよ！

http://381-2226.at.webry.info/201105/article_19.html

ステンレス君、息してる？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

223 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 09:58:46.35 ID:???

>>219
初めてなら中古は避けたほうがいいよ。
状態によっては余計な金がかかる事もあるし、それを見極める目も無いでしょ？
自分で整備出来るスキルがあり、どうしても過去のモデルが欲しい場合は中古もアリだとは思うけど。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 10:54:21.84 ID:???

>>183
http://www.wheelbuilder.com/
ここで相談してみたら、Webのフォームから注文できない組み合わせでもOKだって。
RIM: Kinlin XR-270
HUB: Chris King Classic Rear Non-Disc MTB Hub
SPOKE: Sapim CX-Ray
リアはこれで注文してみようかと。

225 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 10:56:32.20 ID:???

>>219
中古品をヤフオクに出していた人のblogのコメント。

金は入ったから構わんが中古車を買うヤツの気がしれない。
そんなの店に持って行ったって不具合箇所は調べて貰えないし
今の自転車屋にそれを調べる技術があるとも思えない。
じゃあ技術や知識があるヤツが落札するのかって話だけど
まともな技術や知識があったら買わんわな。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 11:14:18.02 ID:???

>>219
中古はねぇ!?
良心的なショップで、フレームの状態の良いのを探して、購入と同時にコンポをアップグレード。
結果、ほぼ新品の価格でアップグレードした自転車を手に入れる。
みたいな買い方じゃないとメリットないでしょ?
初心者がネットで中古とか有り得ないと思うよ。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 12:46:13.34 ID:???

特にトレックの場合は売りのひとつの保証が無くなるしね。

228 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 18:44:38.36 ID:???

>>224
けど敷居が高そうだな…
ハブによほどのこだわりがないなら、タキザワが無難だろうな。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 20:04:46.23 ID:???

>>219
あと1万３０００円出せば新品が買える。
あくまで価値観の問題だけど、あえて中古に手を出す理由は見当たらない。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 20:22:03.98 ID:6K7vBUpK

>>219
に回答していただいた方ありがとうございました。
お金をためて新品を買おうと思います。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 20:56:15.29 ID:???

>>228
今度、そこでロードのホイールをZIPP404で組むからついでに頼もうと思って。
日本人スタッフが迅速に対応してくれるから、ぜんぜん敷居高くないよ。

232 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:27:00.47 ID:???

何より>>219はさっぱり安くないのが困るｗ
2012の7.3の定価が62000円だろ？
値引き込みだったら1万も変わらないんじゃ

233 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 21:36:17.60 ID:???

中古屋なんてそんなもんさ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/07(木) 23:13:40.12 ID:???

2012より2011？

235 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 01:15:35.49 ID:???

>>224
なにここ　安いの？？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 06:49:38.28 ID:???

今更なんだが、7.5でiPhone取付用にアヘッドの六角つきボルト交換した時、磁石で確認すると低磁性だった。
ステンレスの可能性は高いよ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 07:13:52.07 ID:???

自分の買ったチャリが、鉄のクロームメッキで錆びちゃって
チャリ屋に泣きついたら、高値なチタンボルトを売りつけられたんだろう

238 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 07:15:37.24 ID:???

>>235
パッと見る限り、安価なシマノのMTB用ハブがないから、絶対的な価格は安くない。
一番安いパーツを使って、前後セットだと送料込み5万円からくらい。
ホイールの故障とか、ライトチューンくらいで安いのが良いなら、タキザワでデオーレハブで作ってもらうのが安い。
前後セットで1万円ちょっとから。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 07:40:05.16 ID:???

>.>235
残念ながら安く買うところではなくて、それなりのモノをそれなりの値段で買うところ。
そもそも、日本へだと送料が$100する。
でも、どこのレビューサイトみても対応の早さや品質は高評価。
発注から発送まで、最短で2日とか。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 07:59:33.10 ID:???

海外に5万も払うなら、自転車屋でXTRハブにオープンプロで組んで貰う。

241 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 08:49:46.61 ID:???

そりゃプロチームに供給してるような職人さんに頼むわけだから高いにきまってる

242 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 11:53:57.69 ID:???

ＸＴＲハブにオープンプロで組んでる人いるかな？どんな感じか聞いてみたい

243 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 14:13:04.74 ID:???

一式３万だから新ＸＴつけるわ　７．５だけど

244 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 14:22:50.95 ID:LrtxfcI2

TREKのコンセプトショップで値引きがないのは知っていますが
セールなどはあるのでしょうか？

お店が近くにある人教えてください

245 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 14:54:44.04 ID:???

ない

246 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 14:55:41.41 ID:???

リム・・・
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=824&forum=31
ハブはＸＴＲが無いけど・・・
ttp://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewforum.php?forum=26

おいらはＸＴハブ＋ＣＸＰ３３だけど・・・持って軽い、乗っても軽い
さらに乗り心地が良い、ブレーキが効く（鳴かない）と良いこと尽くめ＾＾。
見た目はノーマルとほぼ同じだけど。。。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:17:23.07 ID:???

>>244
前年度モデルなんかは値引きして売ってることがあるよ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 15:29:15.35 ID:???

>>244
ある。公式HPから販売店のHP参照。
ないと言っても差し支えない割引幅だと思うけど。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 16:15:13.60 ID:???

トレックストアに手組みは頼めますか？
やっぱりボントレガーを売っているからマビックとシマノのパーツで頼むのはヤバイですかの？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 17:54:11.23 ID:???

>>243
フラットバー用新Tiagraの方が舗装路には向いている気がする。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 19:40:32.27 ID:???

>>244
直営店でも年末から二月ごろ前年モデルの売れ残りは安く買える。
以前正月明けにメンテ出したら言われた。
しかしワイズとかはその頃から売れ残りをさらに安くする。
安心料の考え方だね。

252 ：sage：2011/07/08(金) 21:53:35.17 ID:uKlH6JCT

先週、ＴＲＥＫストアに行ったら7.5ＦＫが10％ＯＦＦになってました

今はママチャリでクロスが欲しいのだけれど・・・

これは買い時と見るか、2012年モデルを待つべきか悩みます

253 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 21:58:37.61 ID:???

盛大にミスりました。。。スミマセン

254 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:45:09.15 ID:???

7.5は2012の情報がまだなんだよね～

安くなることは間違いないだろうけど、パーツのグレードは下がるのか？色はどうなるか？
悩みどころだね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/08(金) 22:47:26.69 ID:???

差し色が赤→青ときたから次は緑だな

256 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 00:27:37.58 ID:???

待つのが我慢出来ればそれでいいんじゃね
気に入っちゃったのならすぐ買っちゃえばオッケイ
その分早く乗れるんだしね

まあどうせ2012モデルになっても大幅に変化するわけないし
俺なら色が気に入ればすぐ買っちゃうが

257 ：252：2011/07/09(土) 02:48:18.54 ID:???

>>254
そうなんですよね　各メーカーの先行発売モデルを見る限り
2012年モデルは値下がりすると予想してますが
皆さんのコメを見てるとパーツのグレードが下がってるようですね

値引きで在庫があるうちに買ったほうが賢いかな？悩みますね～

>>256
秋ごろ出るとして後2カ月ちょいなら待てると思いますが・・・
色に関しては黒と銀(プラチナ?)しかなかったので買わずに帰りました
でも最初から2色だけだったようですね、青色があったら即買いでしたが(笑

とりあえずもう一度お店に行ってみます　アドバイス有難うございました

258 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 07:49:30.17 ID:???

今のところ2012年モデルは色がイマイチだと思う。
余計な差し色があったりしてあまり興味惹かれる感じではない。

俺は2011年モデルの7.5を買ったが、やっぱりフレームの色とデザインが気に入って選んだわけで、
もともとは7.3を買いに行って、実車を見たら7.3よりも断然良くて躊躇なく予算追加した。
これが2010年モデルやそれ以前の7.5だったらこういうことはありえなかった。
これはあくまで個人的な好みであって、2011年の7.5は結構売れ残っているようで各地で割引されていて、
俺が買ったのはそのうちの1台であって、まあラッキーな出会いだったと思う。
実際乗ってると色なんかどうでも良くなってくるけど購入時の満足度は大きかった。

2012年の7.5の色がどうなるかはわからないけど今までの傾向から考えると青系は無いようにも思う。
青が欲しいなら無理して7.5を買う必要は無い。

ただ、乗り心地はムチャクチャいいわ～、2011年7.5。7.3はちょっと試乗しただけだけど。

っつ～か、7.3じゃダメなの？

259 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 08:10:31.94 ID:???

2012の7.3と7.4で迷ってる
なんか1万円以上の性能差がありそうな気がするんだよなー
ちょっち予算オーバーだけど生活費切り詰めてでも7.4にしたほうが良いと思う？

色的にほしいのは黒なのでどっちでもいい（さし色もそんな気にならない）
良くも悪くも1万円程度の差って感じなんかな？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 08:15:59.96 ID:???

>>259
カーボンフォークは1万じゃ買えないよw
リアも9速だしね
買えるんなら7.4のほうがいい

261 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 08:21:18.58 ID:???

>>259
ポンプその他諸々の予算が準備出来るなら7.4。
本当にカツカツなら7.3。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 09:27:07.08 ID:???

>>259
やっぱ7.4かな～
カーボンフォークは魅力的

263 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 12:54:06.32 ID:???

ブラインドテストで７．３と７．４の違いって分かるものなの？

264 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:30:06.51 ID:???

>>263
目をつぶったらあぶないだろう

265 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 13:43:09.37 ID:???

パソコンやデジカメなど数年で買い換えるものならいざ知らず、
自転車なんてそう買い換えるものでもないだろ。

1万くらいケチらないで買っとけ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 20:53:57.29 ID:???

>>258
7.3は純粋に11年も12年も品切れだったんですわ

7.5乗り心地いいですか～
欲しいサイズは取り寄せになるので試乗できないのが痛いですが
思い切って買っても後悔しないですみそうかな？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:21:23.16 ID:???

７．５のほうが変速とかパシッッッツと決まって気持ちがいい

よって７．５を買うといいとおもいます

268 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 22:50:31.36 ID:???

後ろはパシッと決まるんだけど、前があんなに重くてもっさりだとは知らなかったw

269 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/09(土) 23:03:18.32 ID:???

>>268
どうもクランクのせいらしい　知り合いのＸＴクロスバイク乗っけてもらったらフロントもモコッって感じに気持ち良く変速してくれたよ！

270 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 00:58:45.97 ID:???

やっぱりそうなのか重すぎると思ったんだよね、一応販売店で調整して貰ったけど

271 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 08:43:12.50 ID:???

7.5の話なら、FDがDeoreだから、それ未満のコンポより明らかにかちっときまるよ。
重いのは上を見たらであって。

272 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:19:05.71 ID:???

7.5でフロント変速性能をアップするにはクランクをLXに換えるのが最も手っ取り早い
金のある人ならトレッキングモデルのNEWXTに換えるかだな
ただし、NEWXTはダイナシス10速だからほぼ全交換になるので、
コスト的にも同じになる6700アルテとどっちにするか迷うな

273 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:34:29.15 ID:???

漏れならXTだな
クロスにロードコンポは好きじゃない
ブレーキはMTBなのに変速機がロードって嫌だわ

274 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 11:38:12.42 ID:???

クロスバイクならMTBコンポが良く似合う
街乗り快適思考ならこれしかないな。
ロードコンポはロードについてないと気持ちが悪い。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:15:41.31 ID:???

FXにはMTBコンポが似合う

276 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 12:35:45.65 ID:???

SLX

277 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 13:49:41.00 ID:???

>>272-273
XTだと人によってはチェーンリングが小さいと感じるかもしれないけど、
ケイデンス90くらいで回す人で街乗りだったら意外と丁度いい具合だったりするんだよな。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:01:19.19 ID:???

７．６とか７．７がカッコイイと思うおいらは変わり者だったのか。。。

しかし、やっと梅雨があけてこれからって時に五十肩＞＜；；；；。
サドル下げてステム正付けしてもダメだろうなぁ。。。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:04:26.88 ID:???

肩がアレな時はプロムナードバー！

280 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:42:08.74 ID:NiSALqpB

>>272
トレッキングモデルとそうでないモデルの違いを教えてくだちん

281 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 16:43:19.92 ID:NiSALqpB

ロードホイールそのままぶちこんでる人いない？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:43:09.16 ID:???

>>281
？？リヤエンド130って事？？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:49:17.62 ID:???

>>282
FXのフレームはリアエンド135だよ。
144が言いたいのは、リアエンド135のFXにリアエンド130のロードホイールを、無改造で付けている人いる？ということ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 17:54:53.37 ID:???

>>283
だよね、ありがと。
さＯくりーで、135って言われて付けてみたら130だった事はあるけど？
そういう事でいいんだよね？
mavic x シマノ9速

285 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:05:18.11 ID:???

>>280
トレッキングモデルはクランク48tでクロスバイク向けでRDも28tのスプロケに対応してる
そうでないのは44tのMTB向けでディスクブレーキ仕様

286 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:06:24.65 ID:???

>>285
アウター48Tの10速って出ていたっけ？

287 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:09:03.12 ID:???

>>286
ダイナシスでない一つ前のXTのクロバイク用に48tがある
NEWXTはオールダイナシスになった

288 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:12:20.82 ID:???

http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/2011-12newproduct/11-12mtb-compo/xt-780series/xt-trekking.html

このアイスペックのシフターがかっこいいんだよな

289 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:12:32.98 ID:???

10速なんか不要。

290 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:15:00.92 ID:???

>>287
いや、9速のXTにはアウター48Tはあるけど、>>272がトレッキングモデルのNEW XTと言っているから。
10速のシステムに9速のクランクを使うとチェーンリング間の距離が微妙に違うから変速性能悪くなるし。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:33:55.92 ID:???

>>286
あるよ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 18:53:20.07 ID:???

MTBコンポの使い難さは異常。
だらしなく拡がったQファクター、不必要に軽いローギヤ、普段使いには無駄でしかないトリプルクランク。
フロント46-34のダブルにリヤ12-28位のロードコンポが一番だよ。
ブレーキは雨中走行の機会が少ないならVが一番。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:05:21.24 ID:???

クロスにロードコンポはみっともない
ロードコンプレックス見たいで恥ずかしい
10%以下の坂をダンシングでしか上がれないロードコンポはゴミ

294 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:05:25.60 ID:???

5分以内に山があるからトリプル重宝してる。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:06:26.50 ID:???

>>292
フロント46とか糞過ぎるわ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:09:40.30 ID:???

>>294
俺も六甲山登るときに重宝してる
そりあ平地しか走らないならトリプルはいらないけど、
シッティングで激坂登れるのは最高

297 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:12:47.54 ID:???

シマノが出すシクロクロス用クランクの問い合わせが多い。
アウター46Tのね。
スギノのOX801Dで一番人気なのが46-30。
クロスバイク程度、50×12や48×11なんてそうそう使うもんじゃない。
おきなわ200 で勝った人ですらレコードの48×11を選んでた。
キミらホビーライダーに50なんて必要なの？

298 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:15:20.10 ID:???

>>293
最近は新Tiagraみたいに、ロー30Tのスプロケがラインナップに入るなど、初心者にもやさしくなってきたけどな。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:18:57.02 ID:???

トレキングモデルはQファクターも最適化されてる
ぶっちゃけトリプルのQファクターに批判的なのは
ペダリングスキルが低いガニ股ペダリング
クランク側でもある右足の右膝だけが痛くなるタイプ
これはビンディングにすると直るんだけど、
ペダリングスキルが上がるとビンディングでなくても
痛みが出なくなる
ガニ股ペダリングがいつまで経っても治らない下手くそなら
トリプルクランクは諦めてフロントダブルにした方がいい

300 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:19:18.67 ID:???

シラスにもSRAM APEXを採用したグレードがあるね。
あの辺りがスポーツ系クロスバイクの最適解かも。
ドライブトレーンをMTBで固めたいならMTBに乗ればいいんだよ。
ロード系コンポに敵意剥き出しのレスしてる子は7.7FXに劣等感がある7.3FX乗りかも。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:21:24.71 ID:???

見えない敵と戦うのは程々にしましょうね

302 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:23:47.05 ID:???

クロスは街中中心だからな
賢者ならMTBコンポを選択してるだろう

303 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:24:24.51 ID:???

ちなみに山散歩用に買ったMTBには105トリプルを加工したダブルクランクをインストールしてる。
MTBクランクは馬鹿みたいにQファクが大きくて不快でしかないから。
外付けBBになって更に酷いね。
あとシマノMTBコンポはデザインが絶望的。
気持ち悪いレベル。M950系XTRまでかな。良かったのは。

304 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:27:48.53 ID:???

>>303
105の方が絶望的にダサくてチープだけどね
表面の加工とかハゲてるのかと思うほど汚い
6700のアルテのかっこ悪さも論外だがティアグラ以下はオモチャレベルの安っぽさ

305 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:29:46.18 ID:???

>>303
Qファクターが不快なのはガニ股ペダリングだから
治した方が良いぞ
酷いペダリングしてるんだろね

306 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:34:41.47 ID:???

クロスバイクならMTBコンポが良く似合う
街乗り快適思考ならこれしかないな。
ロードコンポはロードについてないと気持ちが悪い。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:50:27.47 ID:???

>>304
5500系だからチープではない。

>>305
いや、不快なものは不快だし。
まあ不細工なMTBコンポの7.3で頑張ってね♪

308 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 19:59:12.90 ID:???

>>300
シラスはフラットバーロードって感じだけど、FXはザ・クロスって
感じだからロードコンポは似合わない気がする

309 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:00:40.45 ID:???

>>307
いや、ゴキブリを見て可愛い、美しいと思う
君の美的センスで語られてもね♪(^.^)

310 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:01:53.94 ID:???

7.7乗りだけど、帰宅ルートに22%の激坂があるのでMTB向けカセットを入れてみたい今日この頃。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:02:50.09 ID:???

>>308
それは流石に意味不明。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:04:33.27 ID:???

>>310
ロードでもトリプルクランク入れてるのいるんだから問題ないよ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:06:03.33 ID:???

>>310
22はけっこうキツイな
それが帰路にあるなら入れた方が良い

314 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 20:44:01.78 ID:???

街中メインで激坂ありだと、48-36-26と11-28の9速の組み合わせが一番かな。
10速の11-32は13がないから街中のつながりが悪い。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:03:09.07 ID:???

みんな繊細だな。
俺には今の日差しの強さの方が気になるよ…。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:23:41.01 ID:???

>>285
トレッキングじゃないモデルにＶブレーキって使えないの・・・？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:26:57.71 ID:???

>>284
詳しく教えてほしい　普通にそのままMAVICのホイールおさまってるの？？あとMAVICのなんてホイール？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:30:44.27 ID:???

>>317
オープンプロとデオーレハブで組んでもらって来い
3万も出せば組んでくれるわ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:34:13.13 ID:???

>>318
どうせ組むならＸＴＲにオープンプロにしたいんだがこの前キシリウム入れたら普通に何の問題も無かったんだ。値段的にもキシリウムの方が安いし、もしそのままロードのホイールつけてる人が居たら感想を聞きたいと思ったんだ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:44:46.30 ID:???

>>317
mavic cosmos チョイ古だけど、収まってるよ
どうやっても8速が死んでる。
後は特に問題なかったけど..
結局XTハブxアラヤで組み替えた。

321 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:50:15.49 ID:???

>>320
８速が死んでるって変速されないってことですか・・？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:52:44.00 ID:???

連投だけど、ロードホイールって乗り味が硬い気がする。
街乗りだと、振動でストレスたまる
XTハブでアレックスがバランス良かったよ
個人の感想でごめん。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:53:58.65 ID:???

>>321
そう、8速が飛ぶんだ
チェーンラインの問題かな？わからないけど

324 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 21:59:21.16 ID:???

>>323
チェーンが落ちるとかではないんですね・・・。ちなみにMAVIC COSMOSとＸＴで組んだホイールはどっちの方が性能いいですか？？

あとフレームを無理矢理ゆがめてる感ってありましたか？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:01:21.45 ID:???

>>324
FXにロード用ホイールをリスク覚悟、変速性能を無視してでも無理矢理付けたいほど走行性能が欲しいなら、絶対ロード買うべきだと思う。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:20:14.13 ID:???

>>322
ロードってより完組みがそんな特徴。。。
逆に手組みは乗り味が軟らかいのが最大の利点だけど・・・
重量だって下手な完組みより軽いよ＾＾。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:22:22.47 ID:???

>>325
今更そんなこと言われても・・・

328 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:33:58.14 ID:???

>>327
もちろん2台体制でいけということだぞ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:35:03.51 ID:???

ああくだらねえ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:47:08.50 ID:???

2台持って使い道ある？
FXにカゴつけてママチャリ化してもいいの？

331 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/10(日) 23:51:50.94 ID:???

>>330
サイクリングはロードにまかせて、FXは便利装備つけて日用車にしちゃえ。
前かごではなく、リアキャリアを付けるという手もあるぞ。

332 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 00:02:14.25 ID:Fa9Zu6JO

TREK 7.3の12年モデルが発表されているけれど、7.5はいつ頃になるのでしょうか？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 01:55:02.80 ID:???

>>272-273

XTに変えようと思ったけど、
新しいトレッキングタイプは、
まだ発売時期すらわからないらしい・・・

334 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 04:37:10.62 ID:???

7.3FXに乗っていますがチェーンステイブリッジ？がとれてしまったんですがなおるんでしょうか・・・

335 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 04:44:20.76 ID:???

7.4FXにWSD無かったりする？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 05:04:58.70 ID:???

>>334
さすが大陸産だなｗ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 05:53:07.71 ID:???

>>334
買ったお店に相談すべき事だろ。
保証が利いたかどうか報告してくれ。

338 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 05:57:15.13 ID:???

FXって今時リヤが135mmなの？中途半端だよなあー
どうせならディスクブレーキ仕様だったら29erホイールが使えるのにね

339 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 06:07:17.89 ID:???

>>324
快適なのはXTで、スピード感って言うか、スポーティーな乗り味はmavic
5mmの差は余り気にならなかったよ
軽く力入れたら入っちゃったし。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 06:16:35.33 ID:???

>>338
130mmエンドが欲しいなら、素直に7.7以上を買えばよろし
ディスク仕様車をラインナップから外しているのは、日本国内販社の事情だろ

http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/road/fitness/fx/7_5_fx_disc/

341 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 06:18:27.92 ID:???

>>339
＞軽く力入れたら入っちゃったし

カスバイクに乗るのもカスだな
自転車保険には加入しておけよ
事故っても満額おりないだろうけどなｗ

342 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 06:25:28.56 ID:???

>>341
あー？はいはい。
釣られてやるよww
チタン様()かっけーなー
で？だから何？

343 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 06:31:55.59 ID:???

　　　　　　　＿＿＿_　　　
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　　　　快適なのはXTで
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　　スピード感って言うか、スポーティーな乗り味はmavic
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　5mmの差は余り気にならなかったよ
　　　　＼　　　　 `ー'´　　／　　　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､. 　　
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒)
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　だっておｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　／　ゝ　　:::::::::::/　　　　軽く力入れたらチェーンステーにクラック入るカスバイクｗｗｗ
|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　　　ヽ /　　　　／　　　　　バ
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バ　　　ン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　　　　ン
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

344 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 06:45:06.40 ID:???

>>340
ディスクブレーキの7.5もあったのか
Avidの最低ランクのＶブレーキSD-3に、テクトロのこれまた最安値のレバーだったら
廉価なDeoreクラスでもShimanoの油圧ブレーキがついてたほうがいいわ

345 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 07:12:49.99 ID:???

>>340
7.7FXってリアエンド130mmなの？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 09:57:45.68 ID:???

基本的にデフォがロードコンポは
130㎜が多いよ
デフォがMTBコンポなら135㎜が多い

少なくともまともなメーカーならね

だからデフォに対して違うコンポを
載せるのは邪道

347 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 10:41:06.61 ID:???

脳内の勝手な思い込みや憶測は要らんから事実のみを書け

348 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 10:43:54.33 ID:???

>>347
イライラしてるね
不幸なんでしょう

349 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 10:45:43.26 ID:???

>>348
のび太似のネット番長はスルーで

350 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 10:47:33.71 ID:???

トレック乗りは直ぐにキレるキチガイとか陰湿が多いね
トレック買うの止めてジャイアントにしよ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 10:52:17.75 ID:???

そんなの一部だけだから。
全体を見たわけでもないのに多いとか・・・

352 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 11:11:40.31 ID:???

>>345
135mmです。2010以降のモデルは知らないけど。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 12:20:38.70 ID:???

>>350
まあ、GIANTのほうがキチガイ多い気もするけどなw

354 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 13:06:12.38 ID:???

2012の7.4っていつ頃でまわんの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 13:20:12.69 ID:???

7.3F(2011) 17.5in のFDを交換する場合、63-66°と66-69°のどちらを選べばいいんですか？
2012みたいに63-66って書いてあれば分かりやすいですが、何か調べる方法はありますか？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 13:34:40.42 ID:???

7.7のリヤエンドは130mmだの、ルック車じゃなけりゃボルトはステンレスだの
バカと知ったかばかりですね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 13:37:39.20 ID:???

と生きてることが奇跡的な馬鹿が申しております

358 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 13:39:34.50 ID:???

FXは7.5より上のグレードを買う価値はないからね

359 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 13:41:26.92 ID:???

と7.7コンプレックス持ちのMTBコンポ使いが申しております

360 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 13:57:55.87 ID:???

>>358
同意
7.7はロードコンポに135㎜にVブレとか奇形バイクだね
ロードコンポなのにロードホイール履けないとか意味不明の糞バイク
おまけにRDだけアルテ入れてクランクはLX以下の品質デザイン価格の105
のトリプルとかすべてにおいてフラバーロードなのかクロスバイクなのか
不明な中途半端
軽量ロードにロードコンポだから坂道も楽々上がれるのに車体が重い7.7に
ロードのスプロケだと坂道が厳しくなることぐらい少し考えれば分かる
ロードコンポを車体が重いクロスに載せてロードと同じ走りができると思ってる
素人騙しだよ
ロードは8キロ台や8キロ以下だからフロントダブルでロードのギア比だから
ロードコンポの性能が生きてくるのに10キロ違いFXでロードコンポは罰ゲーム

361 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 13:59:16.59 ID:???

また酸っぱい葡萄ですか。気の毒に。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:01:43.00 ID:???

7.7は135㎜なのか・
つーことは20万出してロードの軽量ホイール履けないから
車重も大して減らせないから速くもならないね
7.5か7.4の方がコスパ高いね

363 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:02:57.40 ID:???

>>362
正解

364 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:06:03.09 ID:???

>>359
MTBのブレーキとハブ使ってるくせにw

365 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:11:37.67 ID:???

クロスバイクは何でもありだからな。
軽量でギヤの繋がりがいいロードコンポに強力なVブレーキ、オンロードじゃ、これ最強。
スポークの数が少ないロード完組ホイールに憧れてるボクちゃんはエスケープでも乗ってれば？
エスケープ厨定番のR500とか手組の足元にも及ばないごみだけどｗ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:19:03.63 ID:???

ストップ&ゴーが少ないド田舎ならロードコンポ
の方がいいよ
同ケイデンス保ちながらシフトアップして変速できるからねw
都会だとクロスレシオは余り生きてこないんだよね
まっ元々、ロードはノンストップ平地巡航ストレート番長向けだから当然だが

367 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:20:57.55 ID:???

>>365
ん？7.5も7.3も手組しか基本は選択の余地はないが

368 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:30:53.12 ID:???

7.7買っても性能で7.5や7.4で並ばれるのは辛いね
7.7に10万以上のロードホイール履かせられれば差がつけられるけど、
同じ手組しか手段がないから性能的に差が出ないんだよね
ロードコンポにしたところで速くもならないし7.7の存在理由って
何なんだろう
仮に7.5にオールアルテやオールXTで組んだらコンポの性能も
15万で7.7を越えてしまうしね。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:41:22.30 ID:???

>>368
7.7のロゴが欲しいだけ
性能で並ばれ、越えられても気にしない
7.7に乗ってる満足感

370 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:43:19.77 ID:???

性能並ばれて辛いって発想がよくわからん。
ところで、フレーム自体違うよね？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:51:27.83 ID:???

同じアルミなら大して差なんて出ないよ
剛性がやや高いぐらいなんだけど、高級ロードホイール履けないから
無意味になってくる
高級ロードホイールは剛性が高いフレームではじめて真価を発揮できるのに
ロードホイール履けないのに剛性だけ高いアルミじゃ無駄でしかない

372 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 14:56:51.16 ID:???

つまり、7.7は130㎜にしなかったことで色んな面で終わってる無駄に
高いバイクということか

373 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 15:07:32.85 ID:???

漏れの7.7がボコボコすぎてワロタ

374 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 15:16:33.47 ID:???

しかたないなー。ちょっと高い構成で手組みするか。
・・・と思ったら、MTBハブだとホールの数でリムが限られるな。特にシマノだと少なくて32Hになるのか。

375 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 15:18:41.45 ID:???

街中用でユートピアな俺よりも7.6以上は微妙なチョイスなのか・・・。
速度出さない俺には無造作に使えるハイブリッドクロスで正解だったようだ。

376 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 15:25:56.94 ID:???

楽しく乗れればどれでも大丈夫。

店に言って青スジ立てながら｢なんで130mmじゃないんだ｣なんて言っても
殆どの店で｢は？｣って顔されるのが関の山。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 17:35:13.38 ID:???

手組で軽量化するのならスポークぐらいしかないからな
リムをマビックにしてCX-RAYかエアロライトで軽量化して
アルテの6700完組といい勝負
回転系をXTRハブにできればベスト
これで7から8万ぐらいかな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 17:39:53.89 ID:???

>>374
7900デュラハブ用の135mm変換アダプターがあるから問題ないな。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 17:44:07.11 ID:???

XTRハブとXTハブの価格差でかいけど、価格差ほどの性能差あるのかな？
大してないならハブをXTにしてエアロスポークに回した方が効率良いかな

380 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:18:55.67 ID:???

>>378
こんなニッチな物があったのね

381 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:24:56.34 ID:???

>>379
XTRになって重量が急に軽くなる。
あとは回転のスムーズさが違うんだろうけど、ぶっちゃけ重量やスポークの空気抵抗に比べれば些細な差。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:24:58.59 ID:???

>>379
XTRのほうが断然滑らかだよ。
保証期間も長いね。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 18:52:34.88 ID:???

チタン厨、まだ粘着してたんだｗ

384 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:00:24.39 ID:???

数人が自演でまわすスレですから

385 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 20:37:34.56 ID:???

ＸＴＲのハブで組んだホイルとキシリウムエリートってどっちがよくまわる？あほな質問でごめんね。尻を貸すから許してくれ。

386 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:18:41.54 ID:???

トレックは技術力がないからチタンフレームがつくれないんだよね

387 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:23:04.30 ID:???

>>373
こいつら7.7が買えなくて悔し紛れに叩いてるだけだから、反応する必要はないよ。
7.6との価格差なんて関係ないくらいに7.7の構成は素晴らしいね。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:48:07.02 ID:???

その構成も20万出さなくても同じになるんだよね

389 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:52:06.72 ID:???

悔しかったらフレームにゴム挟んで乗り心地よくしてみろ

390 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:55:10.15 ID:???

ん？7.7乗ったことあるけど、特別乗り心地の良さは感じなかったけどね
乗り心地はタイヤで決まる
流石は7.7に手を出す素人

391 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:56:31.34 ID:???

7.7買っても性能で7.5や7.4に並ばれるのは辛いね
7.7に10万以上のロードホイール履かせられれば差がつけられるけど、
同じ手組しか手段がないから性能的に差が出ないんだよね
ロードコンポにしたところで速くもならないし7.7の存在理由って
何なんだろう
仮に7.5にオールアルテやオールXTで組んだらコンポの性能も
15万で7.7を越えてしまうしね。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 21:58:32.38 ID:???

真に疑われるべきなのは>>391の存在理由という

393 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:06:17.00 ID:???

ちなみにカーボンシートポストは全く効果ないよ
7.7より高価なカーボンポストに交換してる人はけっこう
いるけど、評価は微妙ばっかり
それよりも効果があるのはカーボンバーハンドルに交換すること
これはかなり効果ある
つーか20万でコンポが105なんだね
これは酷い構成だ

394 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:06:46.61 ID:???

>>385
だからFXにロード用を無改造でポン付けするな。危ない。
Yahoo知恵袋でまで質問して…

395 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:10:04.63 ID:???

7.7FX買うくらいならジャイのRX1のがいろんな意味でマシだろうなw

396 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:10:50.23 ID:???

>>392
↑
存在理由のない7.7に乗る存在理由のない7.7乗り
辛いね
反論がおまえのかーちゃんでべそレベルになってるね
7.7の存在理由を論理的に書けないところが辛いね
まっ勉強料として7.7を買ったのなら良いでしょう

397 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:12:28.23 ID:???

残念ながら7.7どころかFXにすら乗ってないという。
イタい子がいるみたいだから煽ってみたら案の定食いついたｗ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:13:39.69 ID:???

そうか7.7乗りはいないんだね

399 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:16:24.78 ID:???

7.7の適正価格は15万ぐらいだね
これなら良い構成だ

400 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:23:12.08 ID:???

>>394
ヤダ恥ずかしいそんなとこ見ないで

401 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:23:17.19 ID:???

7.9に乗ってる貴族はおらんかえ？

402 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:26:59.33 ID:???

7.7ってクランクが105のトリプルだけど、
ミドルからアウターにシフトは一発で決まるのかな？
7.5はニューと押し込まないとアウターにチェンジできないのが気にいらん

403 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:27:10.93 ID:???

ロっポンギで７．９が試乗したあるよ

スポーツバイくに乗ったこと無いときに試乗したから全くどんな感じか覚えなてい

404 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:27:13.25 ID:???

7.3だけどママチャリみたいな泥除けほしいです。いいの教えてください。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:31:06.33 ID:???

>>402
FXではなくて別メーカーのロードの105トリプルの話だけど、ST-5603シフターだとフロントも恐ろしいほどシャキシャキ変速できる。
けど7.7FXのシフターSL-R770はダブルとトリプル共用だから、シャキシャキとは決まらない予感。

406 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:32:53.24 ID:???

>>405
１０５でそれなら電デュラとかどんなにスムーズなんだろうね。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:44:18.59 ID:???

カーボンのハンドルはちょっと気になる。
切れなそうだから長さが合うなら買いたいな。

408 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:47:53.66 ID:???

ソーガイドと金鋸があれば大丈夫。パイプカッターはNGだけど。
あとカットした場合はバーエンドも強度の問題で取付しない方がよくなる

409 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:49:33.49 ID:???

XTのフロントトリプルはスパスパ決まるらしいぞ

410 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:51:10.59 ID:???

改造してSL-R770をダブルで使ってるけど、変速に違和感はないなぁ。
Ritcheyのカーボンハンドル580mmも使ってる。
両サイドが補強されているからエンドバーも付けられるし、振動もマイルドになった印象。
ちょいと長いかな？とも思うけど、ロード乗った後に乗ると安心の安定感。

411 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:53:02.59 ID:???

>>408
ほぅ

412 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 22:59:23.60 ID:???

乗り心地はタイヤで決まる(ｷﾘｯ

413 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 23:13:51.36 ID:???

スピードより快適性を重視かな
クロスでスピードに拘りすぎると疲れる

414 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/11(月) 23:39:52.01 ID:???

でも、GIANTのFCRとか「カッコいいから許す」ってジャンルは嫌いじゃない。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 00:51:56.50 ID:???

彼女ほしい

416 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 00:58:59.98 ID:???

ごめんなさい　誤爆た

417 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 01:04:33.71 ID:???

>>416
お前こそ何を言ってるんだ？
ネタスレ？馬鹿言っちゃいけない。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 03:42:54.68 ID:???

>>386
フレームはEASTONじゃねえか？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 08:30:17.44 ID:CkIdjent

昨日7.5に乗ったけど、乗り心最悪だな
23C化したら地獄じゃね？
トレクソ厨は一度亀5に乗ってみろよ

420 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 11:53:00.10 ID:KcHB6+9N

ヤダよ　亀5高いもん

421 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 11:56:52.29 ID:???

7.2FXなんだけど、BBをヅラエースのに交換できる？

422 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:05:24.32 ID:???

>>419
23C化なんか誰がするかバカ。
だいいち「乗り心」って何だ？　アホが

423 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:16:13.32 ID:???

おいらのは7.3FX 2010の23cだわ。
すまん。

424 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:30:20.85 ID:???

FXでタイヤを28より細くする人って、最初から装着されている車種を何で選ばないの？
速く走るのにFXのフレームって無駄じゃね？

425 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:33:15.33 ID:???

好みは人それぞれだから否定はしないけど、23c履くならロードに乗れば？
と思ってしまう。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:47:10.16 ID:???

俺は完全否定だね。単なるバカだろ。
そんなのを自慢のつもりで嬉々と書き込んでる奴とか...。
チラシの裏にでも書いとけよ、全く。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 12:48:32.46 ID:???

>>421
出来るよ。
クランクも換える必要あるけどね。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:02:07.86 ID:???

クロスの話なのにすぐロードの話題をもってくるなよ　やすもんのロードなんかに乗りたくないしそれでも金無いからバイトして貯めた金でやっと７．５買ったんだ

やっと買った大事なクロスをちょっとパーツ替えてみようかなって思うのってそんなにおかしいことか？

429 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:04:14.76 ID:???

色で選んだら細くなった。ただそれだけ。
踏み込んだ瞬間に軽くて～なんていうプラシーボは俺には通用しない、
というくらいに鈍感な自分です。

430 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:05:38.97 ID:???

亀って、あのジオス・ミストラルのライバル機か。

431 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:08:36.04 ID:???

>>428
ﾅｶｰﾏ

432 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:18:13.36 ID:???

>>428
なるほど、予算が許せば本当はロードが欲しかったんだ？
ってことは用途は通勤や通学街乗りではなく、レースやイベント参加、
ロングライドみたいに、純粋に走ることだけが目的なんだよね。
それなら安物でもいいから絶対ロードのほうがいいと思う。
今は15万クラスでもかなりしっかりしているし、それでも不満な部分
があれば少しづつ換えていけばいい。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:37:28.93 ID:???

レースチームのレオパード？のカラーってかっこいいけどビアンキのチェレステに似てるよね

434 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 13:50:01.39 ID:???

なんか、1人だけ極端なのがいるなぁ。
法律に触れるとか、安全上問題があるとか、他人に迷惑を掛けるとかがないなら、
どう弄ろうと本人の勝手じゃない？
そっちの方向に行くなら、別の物を選んだ方がいいんじゃない？ってのは他人が
批判するような事じゃない。

435 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 16:10:50.95 ID:???

>>433
レオパードは水色っぽくない？
新年度は黒と水色みたいだけど。

436 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 16:23:10.65 ID:???

どう弄ろうとも勝手だな、確かに
わかってかわからずか、他人が無駄遣いしてるのなんて咎める必要ないのに

437 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 16:27:31.20 ID:???

>>436
本人にとってみたら自分の愛車を弄るのは無駄じゃないんだろう

438 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 18:15:56.46 ID:???

オモチャを弄るのは男のサガなんだから、止めても無駄だよね。
でも、丈夫な代わりに重いクロスのフレームに、重さもジオメトリーも違う
ロード用のコンポを使うのはどうなの？ってことを頭の片隅にでも置いとくと、
良い意味でオールマイティな自転車が出来あがると俺は思ってる。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 18:19:59.90 ID:???

コンポって言っても駆動系だけでしょ？
必要なギア比は人それぞれなんだし、それも他人がどうこう言う問題ではないと思うよ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 18:23:36.76 ID:???

遠回しに7.7以上にケチ付けてるだけだからそれでいいんです。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 18:28:18.42 ID:???

クロスバイクはファミレスのメニューみたいなモンなんだから、無駄に高いのはどうかと思う。
かく言う俺はファミレスやファーストフード的なものが好きです。
個人経営の腕がいい頑固な料理人のこだわり店的なのは大嫌い！
全部潰れたらいいと思う。
ラーメンだけは別だけど。

442 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:14:15.58 ID:Cm7bQZSQ

7.5FXってそんなに乗り心地は悪いのですか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 19:20:09.24 ID:???

アメリカじゃ、ボーンシェイカーって呼ばれるほど振動がすごいからね。
バズキルっていう振動軽減目的のパーツも７．５用に作られたらしい。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 20:17:24.55 ID:???

>>442
おれは７．５しかスポーツバイク乗ったこと無いけど別にこんなもんなんだろうなーって思ってる。乗り心地がわるいとか感じたことは今んとこないよ。

もちろん他の車種に乗ったら評価はもしかしたら変わるのかもわからんが。

445 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 20:20:57.98 ID:???

敢えてサスフォークに変えた俺に隙は無いw

446 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:32:12.49 ID:???

もうFXにカラータイヤはないのか

447 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 21:50:09.49 ID:???

7.5買える奴なら亀5ぐらい買えただろう
実売り価格は発売直ぐでも通販で2万引きされてるのが亀シリーズw

448 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:33:05.66 ID:???

09　7.5のリアのスポークが飛んだ；；
これ買い替えですかね？

449 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 22:53:54.01 ID:???

ホイール買い替えだな

450 ：忍法帖【Lv=37,xxxPT】：2011/07/12(火) 23:22:32.68 ID:???

>>443
言うまでもないことだが、
7.5～7.7のハンドルバー、グリップ、フロントフォークのパーツ構成は同一。
タイヤが7.5が32C、7.6と7.7は28C。

さて、どのタイプの振動が一番大きいのかな。

さらにカーボンフォークの7.5が「ボーンシェイカー」なら、
アルミフォークの7.3はいったい何なの？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:30:22.99 ID:???

ボーンブレイカ―じゃね？

452 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:34:56.18 ID:???

なんか今日alivioのコンポでフロントを変速したらdeoreほどレバーを押しこまなくても変速できたんだよね。もしかしてチェーンの違いかな。クランクは同一品です。

453 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:40:32.12 ID:???

新alivioだったら旧deoreよりももしかしたら性能面でどっか良くなってるかも

454 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:44:34.42 ID:???

7.4 予約したった

455 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:48:00.35 ID:???

気をつけろ　骨をシェイクされるぜ

456 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:48:02.09 ID:???

おめでとう　母さんビールを

457 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:48:31.90 ID:???

嫁が　生理で

458 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:50:23.12 ID:???

おれの尻使う？

459 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:51:22.90 ID:???

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　ノ＼|＼|　(_●_)　|/　　　　　　　　　　＼|　(_●_)　|/|/＼　お風呂もわいてないの
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460 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:52:03.13 ID:???

シェイクしてやるよ　骨まで

461 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/12(火) 23:56:18.26 ID:???

>>454
フレーム以外全パーツ交換な

462 ：448：2011/07/13(水) 00:52:37.58 ID:???

予算三万で135エンドのホイールなら何買ったらいいかな？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 00:56:12.65 ID:???

>>462
手組

464 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 01:31:28.20 ID:???

>>462
リアルに手組　deoreかＸＴハブでopen proでな

ネットで代行やってくれる店あるから探してみればいい

465 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 04:55:00.62 ID:???

>>451
はじめてのクロスバイクの購入を考えてましたがトレックはやめときます。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 11:58:33.90 ID:klD4TSHx

>>465
ばいばーい＾＾/~~~

467 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 12:58:10.77 ID:???

つーか、クロスバイクでホイールを交換したくなる状況って何なのよ？
ホイールを換えなきゃいけない！って強迫観念にかられたネット耳年増が多そうだけど。

468 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:02:26.78 ID:???

5万くらいのに変えたら良くなったお

469 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:12:52.43 ID:???

なんでリヤ１３５ｍｍのクロスバイク向けの、かっこいいデザインで性能がいい完組みホイールはないの？？
クロスバイクはスポーツ自転車の中じゃ一番売れてるだろうし、そういうホイールがないのはおかしい！

470 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:13:53.11 ID:???

>>467
実際にいいやつに替えてみてその違いを体験したからだよ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:14:57.10 ID:???

5万なら、XTRハブにオープンプロで組めるな
俺はXTハブで十分だけど

472 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:16:04.18 ID:???

>>470
でもクロスバイクだよ？
クロスバイクでサイコンの画面見ながら必死に走る？

473 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:16:05.13 ID:???

>>469
A-CLASSのCITIやMAVICのSPEEDCITYは？

474 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:16:33.62 ID:???

>>469
冗談で行ってるのか知らんが普通のクロスは１３０ｍｍだぞ　むしろ１３５のｆｘがイレギュラー

475 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:18:37.24 ID:???

>>472
サイコンなんて見ない　ちょっと金出すだけで今履いてるホイールよりも軽く速くなったら少しでも楽しいって思えるじゃん

476 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:19:39.58 ID:???

>>474
は？w

477 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:20:04.17 ID:???

>>474
そうか？
クロスはスリックMTBが起源だからMTBの規格に準じて135mmのほうがしっくり来るわ。
勿論駆動系一式もMTBね。
クロスでロードの駆動系を使ってるのは馬鹿に見えるわ。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:21:14.05 ID:???

>>474
なんだ違うのか　Ｒ３とか亀とか１３０だったからそれが普通だと思ってた　許してくれ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:23:32.03 ID:???

>>472
10~20km/hでも違いは分かるよ。
自転車でなくてもいいから、一度本当に良い物を使ってごらん。
多分君はそういう経験をしたことがないから、何をどう説明されても理解出来ない。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:33:17.08 ID:???

７．５の色想像しようぜ　　

白

481 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:35:20.43 ID:???

どどめ色

482 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:36:56.15 ID:???

緑

483 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:38:55.48 ID:???

>>479
いやいやいやw 違いがどうの、とかじゃないんだよ。
所詮はクロスバイクだって言ってんのね。
そんなにクロスバイク如きで高性能ホイールの需要があるなら
そういう商品がとっくに市場に蔓延してますって。
君、クロスバイク如きに夢見すぎw
超ライトユーザーばかりのクロスバイクの世界で
ホイール変えてみ？凄いよ！違うよ！
って伝道師ツラしたい半可通が多いね、この板。

484 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:46:15.84 ID:???

>>483
なに必死になってんの？
みっともない

485 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:47:53.85 ID:???

>>483
所詮クロスバイクならホイール交換したら駄目なんですか？？替えたいやつが替えたいって言って替えるのになんの問題があるの？
そいつのおもちゃでそいつがどういう風に遊ぼうが他人には関係ないだろ？

むしろそれを見て｢あーマジおれクロスバイクに良いホイールつけないあたりスポーツバイク通だわー｣とか思っちゃうお前の方がみっともないよ。

大体需要がどうのとかなんの話してんの？？

486 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:51:57.45 ID:???

「必死」というワードを煽りに使うのってさ、
悔しいから何か反論したいけど図星過ぎて無理な場面で
とりあえず煽っておきたい時でしょ。
これがクロスバイクスレで初心者相手に先輩風吹かしてる半可通の限界だよ。

487 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:52:06.37 ID:???

ﾐﾝﾅｰｹﾝｶﾊﾔﾒﾃｰ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:53:27.62 ID:???

器用貧乏なのは確かだけど、クロスを買う人はそこまで特化した物を
求めていない、という前提を忘れちゃダメでしょ。
そもそもロードとクロスとMTBでジャンルが違うわけで、
その枠の中でもっと楽しく快適にしたい、というだけでしょ。

軽自動車をチューンナップしてポルシェに近づけたい訳じゃない。
軽自動車の枠内での快適さを求めてるんだから、
そこに所詮～だからという論法は見当違いかと。
いつかクロスバイクを超えた楽しみを求めてきた時に、
ようこそロード ot MTBの世界へと誘ってあげるのが先達の役目。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:54:40.26 ID:???

せやな

490 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 13:58:07.46 ID:???

どうやら>>479がスイッチを押してしまったらしい。

491 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 14:00:03.63 ID:???

FXのRエンドが135mmなのが全ての元凶。
130mmなら何の問題もなかった。

492 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 14:01:26.89 ID:???

なんとかして１３０にちぢめれないの？３丁目の婆さんに頼むとか

493 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 14:01:59.29 ID:???

>>491
そこ？そこなの？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 14:02:22.81 ID:???

130mmのクロスバイクを買おうよ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 14:03:03.08 ID:???

嫌です

496 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 14:03:28.23 ID:???

だって・・・もぅ買っちゃったんだもん・・・///

497 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 14:06:39.30 ID:???

DISKブレーキ仕様なら135mmの意味があるけどねー
雨でもよく効くしリムが汚れないから、寧ろクロスバイクにはDISK

498 ：.448：2011/07/13(水) 14:36:49.25 ID:???

荒れましたね　ごめんなさい
やっぱり手組ですよね　
ＸＴとopen proで検討してみます

499 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 15:02:46.90 ID:???

昨日から妙なのが張り付いてるからね。

ところで、皆さんリムテープはなに使ってます？
シマノにしようと思ってるんだけど、他にオススメあります？

500 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 15:16:25.25 ID:???

ホイール交換は道楽の範囲だと思ってた。
ボントレガーのRACEだったら、リムの接合部とか奇麗だしハブの回転も悪くない、
スポークもわりと重そうだけどエアロ風味。
専業メーカーよりちょっと高い（価格を考えたらちょと重い）程度でモノは悪くないよ。
それより下のは知らないけど。

でも、Mavicのリムは奇麗だね。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 15:53:41.08 ID:???

やっぱディスクブレーキ化できたら一番なんだよな

無理だけど

502 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:04:32.08 ID:???

130㎜のクロス買って10万のロードホイール履く奴なんて滅多にいない
大半がシマノの安物糞ホイール
それなら乗り心地が抜群の手組ホイールの方がコスパが高い

130㎜で恩恵を受けられるのはロードを所有して高級ホイールを
所有して時々、クロスに履かせて乗れる人だけで、安物の
糞ロードホイールしか買えないのに130㎜を有り難がってるのはむしろ間抜け

特にジャイとか亀とかルイガノとかフレームそのものが糞だから
高級フレームを履かせてフレームの剛性不足で宝の持ち腐れになるだけ

カーボンロードと安物のアルミロードを所有してる人のインプレ読んでみ？
同じ高級ロードホイールを入れ換えて乗ってみたときにアルミロードに
履かせた時はガッカリレベルだと評価してるし、アルミロードだけ所有してる
人が同じホイールを買っての評価は最悪になってるがカーボンロード乗ってる人の
評価は最高で同じホイールなのに評価は両極端であること

要はクロスは135㎜の手組がベストなんだよ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:09:06.28 ID:???

>>487
言ってることが無茶苦茶だね
周囲から生きてることが奇跡的な馬鹿と指差されてるタイプ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:12:00.49 ID:???

>>498
手組とオープンプロでOk
8万以下の完組はゴミですよ
http://gasolinealley.oc.to/06_w/06.html

http://blog.goo.ne.jp/pandapanda0415/e/e50c1a0ec4d3bca51f2034961fb71bc0

505 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:19:28.21 ID:???

>>503
とりあえず冷静になってアンカーをうちなおそう

506 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:21:40.27 ID:???

>>504
オープンプロにも色々あるみたいだけど、どれ買っとけばいいの？

507 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:23:54.29 ID:???

>>474
そうか？
シラスもキャノンデールquickシリーズもも135㎜だけど？
トレック　スペシャライズド　キャノンデール
アメリカ三大トップメーカーが135㎜で
ルイガノwジオスwカメレオンwのような三大企画問屋通販メーカーが
130㎜って逆に何も考えてない
糞メーカーがやることだと思うけど（笑）

508 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:26:11.86 ID:???

>>506
セラミックは耐久性が高い
黒かシルバーはお好みで

509 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:29:33.85 ID:???

>>507
俺もそう思う。
トレックキャノンスペシャが135㎜だからクロスは135㎜が正解だと思う。
130㎜メーカーってフレームも駄目なメーカーが多いね。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:31:09.90 ID:???

135mmの方が物理的に丈夫だからね。
フラットバーロードならともかくクロスなら用途的に合ってる気がする。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:36:07.37 ID:???

>>510
ちゃんと分かってるトップメーカーは135㎜にしてるな。

512 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 17:39:49.27 ID:???

>>498
重量はXTからDEOREまであまり変わらないから、個人的にはハブは無印DEOREかXTRの二択だな。

513 ：487：2011/07/13(水) 17:59:06.13 ID:???

>>503
えっ・・・

514 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:04:26.71 ID:???

7.4買うたった！
在庫あるから来週には渡せるってよ！

515 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:06:33.58 ID:???

>>513
488にでしょ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:06:55.55 ID:???

TREKならOPEN SPORTもありだな
32cも履けるし入門用ならいいんじゃないか

517 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:12:11.59 ID:???

>>508
セラミックってのはもしかしてシューにアルミ片噛み込んでムキーってなる事が無くなる？

518 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:13:13.91 ID:???

>>502
文章はちゃんと推敲した方がいいと思うのです・・・(´・ω・)

519 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:15:14.23 ID:???

>>515
びっくりしたぁ(つω`*)

520 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:16:00.46 ID:???

TREKクロスのスレで何偉そうに語ってんだ？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:18:21.17 ID:???

>>520
申し訳ありませんがどちら様におっしゃられているのか明確にしていただけないと此方としましても対応に困ってしまうのであります。

522 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:20:25.69 ID:???

>>517
それブレーキの問題じゃね？

523 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:34:40.50 ID:???

とりあえず、リアエンド幅の問題があるからクロスバイクのホイール交換は注意な、という話だったとさ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:34:44.45 ID:???

>>514 いつ予約した？
7.4　8月中旬言われたんだが・・・

525 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 18:45:47.03 ID:???

>>516
問題は、手組みホイールの大御所であるタキザワで売り切れていることだ…

526 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 19:14:27.54 ID:???

おいおい黙ってロムってりゃ無茶苦茶言ってるなコイツらｗ
エンド幅１３５ｍｍのリムブレーキの７００ｃ完組ホイールがほとんどない現実から何も感じないのか？
必要とされてないからメーカーも出さないんだよｗ
クロスの１３５ｍｍフレームはＭＴＢの負の遺産ｗいらない子ｗｗｗ
クロスバイクの代名詞である我等がエスケープが１３０ｍｍなのはスルーしてるしさｗ
だいたい何も知らないままＦＸ買って後でエンド幅のこと知って悔しいのが真相なんだしｗ
情弱ワロスｗｗｗ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 20:00:01.39 ID:???

日焼け止めって効果あんの？

528 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 20:52:05.32 ID:???

>>527
距離にもよるけど結構強いのを使っても汗で流れるね。

529 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 21:06:30.86 ID:???

>>526
クロスバイクの代名詞である我等がエスケープ(ｷﾘｯ

530 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 21:38:20.34 ID:???

>>526
いいからそのまま黙ってロムってろよ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 21:40:58.32 ID:???

>>526
おまいたぶんラーメンの話になっても｢塩以外認めない（ｷﾘｯ。みそとかとんこつとか情弱の食いもんだろｗｗｗｗ｣とか言うんだろうな・・・

532 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 21:47:41.03 ID:???

>>527
塗らないよりは塗った方がいいけど休憩の度塗りなおしがいる
あとメットを目深に被ればデコは日焼けの心配はないんでデコに塗る必要はない
というか目より上に塗ると流れ落ちてきたのが目に入って地獄を見る

533 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:14:52.31 ID:???

>>526
エスケープはミストラルに完敗なんだろw

534 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:21:03.83 ID:???

>>526
クロスバイク発祥メーカーはスペシャライズドだが？
ジャイアントはスペシャライズドの真似事して安物パーツ
満載で大量生産で貧乏人に安くクロスバイクを提供しただけで
フレームも2流のゴミクロスの代名詞になってるのが現実
そしてジャイアントのライバルはミストラルとかルイガノw
トレックスペシャキャノン買ってる奴は大抵この3メーカーを
候補にして選択してる
ジャイアントとかミストラルとかルイガノは選択にも入らないw
ジャイアント買う奴はルイガノミストラル辺りの通販あさひ取り扱いの
2流バイクから選択してるw

535 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:24:46.38 ID:???

糞酢なんかどれも同じですよーo(^-^)o

536 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:34:18.67 ID:???

キャノンデール　トレック　スペシャライズド

　フレームに定評あり、ロードレースで圧倒的に強い、対面販売義務
　135㎜、あさひ非取り扱い

ルイガノ、ジオス、ビアンキ

　問屋企画物、レースにすら出れない、又は激弱、通販大幅値引き叩き売り
　あさひ取り扱い、130㎜

ジャイアント

　自社安物パーツ、レースでショボい、対面販売＋あさひ取り扱いの
　フレームはゴミ、130㎜

　　ルイガノ、ジャイアント、ジオス、ビアンキはあさひでママチャリと
　　並んで売ってます（爆笑
　　

　
　

537 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:36:26.87 ID:???

>>535
おまえのフラットバーロードもゴミだがw
9キロ以上あるフラットバーロードなんて糞遅くて可哀想w

538 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:38:39.45 ID:???

>>526
シマノの3万以下のホイール履いてるんだろ？
あんなダサくてショボいの罰ゲームかよ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:41:12.98 ID:???

もう自演とかつまらんから余所でやれよ。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 22:45:14.17 ID:???

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20081208_38237.html?mode=pc

スバル　クロスバイク

541 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 23:07:48.39 ID:???

ジャイアント私服で乗っている奴らは服装がダサい。
マジでダサい。しかも不潔感丸出し。おしゃれで
ジーンズの裾折り曲げているのではなく、単に面倒くさいとか、
既製品の中古をオクで買ったら長かったので切らずに折ったような
マジでキモイしダサい。
間違ってジャイアント買ったけど、汚いゴキブリと
同視されていると思うと虫唾が走る。
ヤフオクで叩き売ることにした。
１円スタートでやることにした。ほしい奴は買え。
金の問題じゃない。リア130㎜とか嬉しがって超キモい
ジャイアント海苔の糞の仲間になったらろくなことがないと
俺の危険予知アンテナが警告している。
マジでキモイし気持ち悪いのはジャイアント乗り。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 23:34:37.27 ID:???

ジャイアントのクロスバイクとか買っちゃう人はダサいよな
買ってる時点で相当ダサい

543 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 23:39:13.32 ID:???

ジャイアントはリアエンド幅とかの問題ではないからね
ダサ過ぎて話にならん

544 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/13(水) 23:42:24.91 ID:uSveSkGH

一人一日3レスまでにしろ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:04:22.34 ID:???

発狂しすぎワロタｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:15:40.21 ID:???

ジャイも去年のSEEK R1とか、明らかにカッコいいモデルがたまに出るけどね。
会社的にもルイカツやジオスと比べる事は失礼だろw
ブランド的にTrek/スペシャ/キャノより落ちるのは仕方ないが。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:20:10.71 ID:???

ジャイやその他は何の取り柄もないから130でニワカホイホイ
トレスペデールは小細工しなくてもブランド力とバイクそのもののデキが良いから飛ぶように売れて完売ですわ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:24:16.67 ID:???

トレクソ/クソスペシャ/現行キャノ:ダサオが買うニワカホイホイブランド

キャノは台湾製になったから価値ないな(俺のｽﾊﾟVはアメリカ製よ)

キャノのクソスはバッドボーイとロードウォーリアがあればいいので
クイックとかいうアジア製パチモンは不要

549 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:27:24.15 ID:???

あとメーカーとしてのトレクソは劣化ジャイという感じ

つねにジャイの後塵を拝してるしフレームもジャイに作って貰ってる

550 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:30:39.76 ID:???

でもジャイが糞で終わってるのは間違いないしなぁ・・・

551 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:32:41.22 ID:???

>>548
いやいや
どう見てもジャイアント海苔の方がダサくてかっこ
悪くてニワカだけどね
ジャイ海苔でイケてる奴を見たことがない
ビアンキと並んで秋葉系が圧倒的に多いね

552 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:35:30.56 ID:???

ジャイアント乗りはのび太みたいなのが多いよね

553 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:38:02.12 ID:???

クロスでも買おうかな～とあさひに出向いて
そのまま買っちゃうのがジャイ乗りのニワカホイホイ
あのダサいデザインとダサいロゴが気にならない
センスは買う奴がセンスのないダサいキモヲタだからそうだ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:39:42.00 ID:???

そろそろ発作のほうは収まりましたでしょうか（~~）

555 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:41:27.35 ID:???

>>553
確かにね
ちょっとセンスある人ならジャイ見て「うわ！ダサ」で
躊躇するわ
後はエスケイプしか買えなかった貧乏タレのダサオ

556 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:46:54.51 ID:???

>>540
これＭＴＢに見えるんだけど・・・　違うの？；

557 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:48:01.07 ID:???

車体中ところせましとGIANTのロゴがビッシリなあのデザイン
カッコイイと思って乗ってると思ったらガックリすぎるだろ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:49:38.94 ID:???

ジャイアント（笑）　
なに？この名前ｗｗｗ　　ひと昔まえにあった「BITCH」Tシャツなみにだせえｗｗｗ
ダサい奴が乗ってるのは明白www

559 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:49:41.19 ID:???

あんまり他のブランドの悪口いうのは良くないと思うのです・・・|ω・｀)

560 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 00:57:58.98 ID:Uz1Aw6Yx

一人が言ってるだけだろ
トレック乗りは良識人しかいないよ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:03:20.33 ID:???

結論

　　　　ジャイアントはトレックの格下でキモダサが乗るメーカー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

　　　　　　　　以後
　　　　　　　　キモダサジャイ厨はスルーでﾖﾛ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:07:44.53 ID:???

>>561
死ねキチガイ

お前のような糞ローディーの落ちこぼれが来るとこじゃねえんだよゴミクズが

563 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:12:20.73 ID:???

>>561
ねぇそういうのやめて？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:16:08.01 ID:???

>>541

うーん、確かにミストラルなんかオシャレな奴がオシャレなバイク買おうとして
間違えって買うパターンが多いけどジャイアント乗っている奴でイケメンなんて見たことない
ジャイアント買う奴っていかにも女に無縁なキモブタロン毛が多いというかほとんどだね
ロン毛もオシャレでロン毛にしているのではなくただ散髪に行かないだけのような
社会では通用しないカスがなぜか選択するバイク、それがジャイアントｗｗｗ

565 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:17:28.23 ID:???

>>562
顔真っ赤だぞ♪蛆虫

566 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:19:54.85 ID:???

実は荒らしてるのはローデイ
鴨スレがなくなるとあっちこっちクロススレを荒らしてるな

567 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:21:23.53 ID:sEF9wp8F

ある人の本を読んだらジャイアンツ（ジャイアント乗り）とトレッカー（トレック乗り）は
マナーが悪いと書いてあったんですが本当ですか？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:22:10.70 ID:???

>>564
こんなスレで一日中バレバレの自作自演してるお前は「イケメン」なわけ？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:23:54.31 ID:???

公道だけでなく掲示板でもマナー知らずなんだな、ローディーって。

あ、一部の基地外だけですけどw

570 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:24:09.97 ID:???

>>564
(´↑ω↑)

571 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:24:41.95 ID:???

572 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:25:51.06 ID:???

>>571
>>541

うーん、確かにFXなんかオシャレな奴がオシャレなバイク買おうとして
間違えって買うパターンが多いけどジャイアント乗っている奴でイケメンなんて見たことない
ジャイアント買う奴っていかにも女に無縁なキモブタロン毛が多いというかほとんどだね
ロン毛もオシャレでロン毛にしているのではなくただ散髪に行かないだけのような
社会では通用しないカスがなぜか選択するバイク、それがジャイアントｗｗｗ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:28:35.97 ID:???

きっと満面の笑みで打ってるんだろうね(´・ω・)

楽しいって思えるなら気の済むまで打つと良いよ(´・ω・)

574 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 01:57:00.36 ID:???

>>572
>キモブタロンゲ

呼んだ？

575 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 02:01:56.94 ID:???

ブランド自転車が自我の最大の拠り所になっている人間って本当にいるんだね(笑)

576 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 02:18:01.94 ID:???

さすがに寝たね、気違い自演野郎

577 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 03:34:17.52 ID:???

>>576
キチガイじゃないよ！きっと天使ちゃんなんだよ！

578 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 08:18:15.71 ID:???

自演自演書いてる馬鹿って一人だけに馬鹿にされてると思いたいから
自演扱いして慰めてるだけ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 08:54:20.59 ID:???

>>504
ついに大御所のブログ登場かぁ。。。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 08:57:58.29 ID:???

>>578
キチガイ起床

本日も自演自演三昧

で、仕事は？w

581 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:07:22.43 ID:???

XTハブにOPEN SPORTで2.5万で組んでもらえたわ
32cタイヤも入るし、悪くないなコレｗ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:11:38.93 ID:???

通勤クロスを買う時に、エスケープと７．３FXと悩んだけど、
スレの雰囲気がトレックのが紳士的だったから７．３FXを買った、おちつけみんな。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:12:03.68 ID:???

>>580
ん？スマホから書いてるけどw
自宅のパソコンから一日中このスレを
監視してるんだろw引きこもりの130㎜ジャイ厨
ジャイ厨と130㎜厨が張り付いてFX叩きに必死の
方がキチガイだと気がつけよw
自演だと思うのは被害妄想が強い統失の
症状だから病院行っとけ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:13:16.25 ID:???

昼と夜は別の基地外だと思ってたんだが、1人なのか？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:14:22.60 ID:???

>>584
お前しかキチガイいないけど

586 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:15:51.70 ID:???

>>541

うーん、確かにジャイアントなんかオシャレな奴がオシャレなバイク買おうとして
間違えって買うパターンが多いけどFx乗っている奴でイケメンなんて見たことない
Fx買う奴っていかにも女に無縁なキモブタロン毛が多いというかほとんどだね
ロン毛もオシャレでロン毛にしているのではなくただ散髪に行かないだけのような
社会では通用しないカスがなぜか選択するバイク、それがFxｗｗｗ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:19:01.82 ID:???

Fx私服で乗っている奴らは服装がダサい。
マジでダサい。しかも不潔感丸出し。おしゃれで
ジーンズの裾折り曲げているのではなく、単に面倒くさいとか、
既製品の中古をオクで買ったら長かったので切らずに折ったような
マジでキモイしダサい。
間違ってFx買ったけど、汚いゴキブリと
同視されていると思うと虫唾が走る。
ヤフオクで叩き売ることにした。
１円スタートでやることにした。ほしい奴は買え。
金の問題じゃない。
Fx海苔の糞の仲間になったらろくなことがないと
俺の危険予知アンテナが警告している。
Fx乗りはネットで自作自演魔だし他メーカー叩く方が
自転車乗る時間より長いとかキモ過ぎ
マジでキモイし気持ち悪いのはFx乗り。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:19:40.47 ID:???

580が狂いはじめたか・・

589 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:22:20.87 ID:???

Fxは中年ハゲメタボ乗りしか見たことがない

ジャイアントは学生とか若者が大半

590 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:24:21.40 ID:???

キチガイ、朝から飛ばすなあw

ホイールが違うのかな、やっぱり

591 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:31:47.67 ID:???

580のキチガイ飛ばし過ぎだろ
ジャイ好きなら黙って乗ってろよ

592 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:41:16.96 ID:???

ルック車乗りの妬みとアンチジャイ廚にジャイ廚まで加わって三重苦かよ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 09:46:03.08 ID:???

Fxに乗る人は先天的な脳機能障害をもつことに気付かずに幼少～青年期をすごした人が多いとされます。
特徴として言語障害、他者とのコミュニケーションの欠落、反復的な言動や行動を繰り返す、キレやすい等さまざまな症状があります。
多種多様な人間があつまる２ちゃんねるの場においても彼らの限定的な趣味に執ようにこだわり客観的に理解できない言語でコミュニケーションをとろうとします。
時として周囲からユーモアをまじえた反発をかうこともありますが、彼らはそれをコミュニケーションとしてとらえることができずに自分を攻撃するだけの対象として映ってしまうのです。
社会生活の場においてもFx乗りはは孤立する傾向にあります。
普段は寡黙に見えても自転車の話題になると饒舌に語りだす人がいればそれはまちがいなくFx乗りです。

代表例　：　電波変態Fx自慰

病棟から抜け出し、Fxを駆りお花畑を疾走するキモヲタライダー。
聞く耳をもたず、学習能力のない脳を持つキモヲタ粘着運痴。
腹話術や分身の術が好き。本人はバレてないつもりらしい。(繰り返してるとこを見ると)
常に電波フィルターがかかってるので会話や意思の疎通が困難。
発狂がピークに達すると意味不明な言葉を連投する。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 11:12:26.75 ID:???

FXは最高だが？

595 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 11:49:05.28 ID:???

>>594
いろいろと大変なんだろうが
そろそろ自分がなんで自演呼ばわりされてるか気付けよ…。
みんな突っ込むのも面倒臭いだけだぞ。

596 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 11:55:57.23 ID:???

認知的不協和というか、酸っぱいブドウ状態だな。
他社のを買って満足できなかった奴が、評判の良い物を扱き下ろすことで
満足感を維持するというパターン。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 11:58:42.00 ID:???

>>595
いい加減荒らすなよ
FX叩きする暇があるなら自慢のジャイアントでも乗ってこいのびのび太

598 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 12:05:41.92 ID:???

自演するならアンカくらいは打たないと煽り効果半減だよ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 12:21:11.56 ID:???

鴨スレは埋まって終了　フラットバーロード（笑）スレが落ちてから
クロススレが荒れてるね

600 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 12:29:59.20 ID:???

>>599
本当に自分で気付いてないのか…？
お前のメール欄だけ他人と違うぞ。
PCだから気付かんのかも知れんけど。

601 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 12:36:32.63 ID:???

自宅が乃木坂なんだが、よく見るFX乗りはダサくないオジサマが多い。
外人のトレック率も高いけど、私服で乗る際の彼らの格好はいいかげん。
近くに住むモデルみたいな女性はジャイアントに乗ってる。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 18:12:41.83 ID:???

それは赤坂だからだろう。
神奈川は変なのいるぞ。俺だけどorz

603 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/14(木) 22:22:28.06 ID:???

>>581
うらやましい
昨日の今日で頼んできたけど
見事にすべて定価だった・・・

604 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 09:11:08.10 ID:???

ヒルズのすぐそばだしいい環境でうらやましい
俺は10kmくらい乗って帰ったよ
まあ乗れれば問題ない距離だけど壊れたときに持っていくのが遠いし
駐車場ベラボーに高いしどうすれば良いのか不安

605 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 10:17:54.73 ID:???

初スポーツバイクだけど、昨日11年の7.3買ってきた
今から納車がたのしみっす

ホントは他のやつ買いに行ったんだけど、
納期が長いとか実車が見れなかったりだったんでやめたｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 10:40:33.45 ID:???

おめ。

607 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 11:35:49.38 ID:???

>>705
トレックはノルマが厳しいから買わせる為の嘘方便だよ
FXはすぐに飽きるよ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 12:35:32.41 ID:???

>>604
借りた当時は仕事が終電に終わらなくて、睡眠時間稼ぐため仕方なく職場近くに住んでる。
フェラーリもそうなんだけど、カーボンロードが普通にスーパーに停まってるのは違和感ある。

609 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 14:35:28.84 ID:???

ヒルズのトレック横の駐輪場もすごいよな
チャリだけで1000万分ぐらい停まってる気がする

610 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 16:09:38.02 ID:???

この時期って空気圧パンパンだとマズいんだっけ？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 17:12:38.81 ID:???

問題ないと思うけどな。

612 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 19:50:25.11 ID:B4ykS2we

俺の近所のトレック屋は、2012年のバイク入荷してないのかな。
明日聞いてくるつもりだけど、2011年のが安かったら
それ買うのもありかな？
http://www.1jyo.com/minoo/

613 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 23:13:45.11 ID:???

モデル末期で在庫処分なのに、ノルマとかバカなんだね

614 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 23:19:03.37 ID:???

それでさ、2012のフレームは2011以前よりも明らかに体感出来るほど振動吸収はいいの？

615 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 23:20:43.17 ID:???

>>614
素晴らしいの一言

616 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 23:26:38.02 ID:???

え、そうなの？
あの固すぎる感じはどうなったの？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/15(金) 23:37:15.37 ID:???

>>615
お前また来たんか

618 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 11:04:52.44 ID:???

豊漁ですな

　　　　＿＿＿
　　 ,;f　　　　　ヽ　　　　　　　
　　i:　　　　　　 i 　　
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　＼＼￣￣￣../　　 / .|

619 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 12:42:30.88 ID:???

春に買ったボントレガーのグローブが分解しつつある。
夏を越せないとわ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 16:37:57.02 ID:???

店持ってけば交換してくれるかも

621 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 19:15:52.17 ID:???

7.4黒注文してきた。
納車は8月上旬くらいとのこと。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 19:22:44.48 ID:???

脳内FX海苔の荒らしウゼェ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 19:27:52.84 ID:???

そういや歴代の愛車にZ400FXとカローラFXと7.7FXが揃ってるわ。
FXってどういう意味なんだろ？

624 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 19:41:03.65 ID:???

　　　　　　　　　　　'.,　　　ヽ. 　　　　　　　　　　､- '''｀ミｿ,.
　　　　　　　　　　　　' , ヽ　 ' ,,_　　　　　　　　／,.　､"''ヾ､,,　ﾐ
　 ┏┓　 ┏━━┓　＼　　ゝヽ, 　　　　　{〉'　ミ､}　__ ヾ,.　 !.　　　　　　┏━┓
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　 ┗┛　　　　 ┗┛　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗━┛

625 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 19:43:25.63 ID:???

何がキタの？

626 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 19:46:43.34 ID:???

FXは馬鹿の称号

627 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 20:20:20.40 ID:???

Fitness & Exercise
じゃないの？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/16(土) 22:59:43.15 ID:???

>>624
織田裕二乙

629 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 00:36:21.09 ID:???

Fxのfはfatman

630 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 02:02:21.43 ID:???

で、XはeXcuse。

つまり、125kgまで耐えられるから、デブがバイクで運動してますよと言い訳する為にあるってことだな。

631 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 10:38:54.08 ID:???

参考になります

632 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 15:35:17.55 ID:???

7.4FXもう店頭置いてるんだな
明日見に行ってこよう

633 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 19:55:02.17 ID:???

何か一人いなくなったら急に書き込みがなくなったね。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 20:03:47.81 ID:???

んだすな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 20:12:34.70 ID:???

全部ＳＬＸにする

636 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 21:51:47.65 ID:???

初心者なんですがギアのチェンジがスムーズにいかない時があります
ヌルッて感じじゃなくて、ガチャガチャって感じです
後はあんまりいじってなくて、前のギアの時です
ちなみに7.6ＦＸです

637 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 21:58:47.44 ID:???

初心者なら明日にでも買ったチャリ屋持って行け

638 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 22:15:19.34 ID:???

フロントなんてそんなもんだよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 22:30:24.11 ID:???

なにしろ歯数差が大きいしね。
調整バッチリ、変速中は力抜いてクランク回しているならそんなもんさ。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/17(日) 23:41:48.25 ID:???

>>636
ちゃんとメンテには行ってる？使ってるうちにワイヤー伸びてくると変速上手くいかなくなるよ。

店に持っていって伸びをとってもらうと良いかもしれん

641 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 01:33:22.46 ID:???

>>640
いや、まだ買って数回しか乗ってないんですけどね
慣れてないだけかな・・

642 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 01:47:49.27 ID:???

>>641
強く踏みながら変速してない？
あるいは実際は異常は無いが、もっとスムーズに行く物だと思い込んでいるだけとか。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 01:52:38.55 ID:???

センター→アウターは変速に若干時間かかるね。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 02:10:34.71 ID:???

トルクがかかってる時は安いグレードの奴ほど変速は上手くいかない
特にフロント
7.6だとDEORE TIAGRAクラスだからぶっちゃけ微妙だな。
ギアチェンジはカッチン！って感じで普通だわ。
そしてギアチェンジする瞬間は足はゆるく回すべし
トルクかけたら終わる。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 02:11:33.55 ID:???

つかクランクがダメじゃんｗ
俺なら即交換するレベル

646 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 11:55:36.93 ID:???

>>636です
確かに強く踏んでたかもしれません
重いギアにシフトする時によくなっていました
アドバイス有難うございます

トルクかけたら終わるの終わる意味は何でしょうか？

クランクというかペダルが裏表あってめんどくさいです
クランクごと交換すればいいんでしょうか？
お勧めあったら教えてください

647 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 14:48:42.55 ID:???

>>646
無理くり変速すると、すぐに終わるわけではないが、チェーンやチェーンリングの磨耗を早めるね。
ペダルの形状が気に入らないならペダルだけ換えればいいよ。クランクまで換える必要は無いね。

648 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 15:46:49.59 ID:???

>>646
重いギアにするときシフターをゆっくり押すと確かにガラガラっていう。ゆっくり押さずにいいタイミングでグッて一気に押すようにすると良いかもしれん。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 15:49:15.65 ID:???

>>646
ペダルが面倒だからクランクごと交換するってのはちょっとな。ペダルだけ交換すると良いと思うです。

650 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 15:55:19.66 ID:???

なんか本国のサイトでロードのセール？やってるね

651 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 15:59:43.89 ID:???

>>646
普通、クランク買っても、ペダルは付いてこないぞ。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 16:34:45.42 ID:???

ペダルはこっち・・・
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1283701797/
おいらは三ヶ島のツーリングライト。

クランク交換ならＴＩＡＧＲＡが良いかと。
当然、ＢＢシェルのフェースカットもしなくてはなので
交換はチャリ屋任せとなります。
おいらは７．３だけどＴＩＡＧＲＡの５０＊３４のダブルに。
ＲＤもＳＳにしていますよ＾＾。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 16:34:53.59 ID:???

>>648
おっしゃるとおり、ガラガラってなりますね
軽くする時はスっといくんですけど

押し方に問題が有ったかもしれません
あと、タイミングですかね
慣れてないんで

ペダルだけ交換して、そのうちクランク替えようと思います
皆さん有難う御座いました

654 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 16:38:18.14 ID:???

最初っからボーンシェイカー買えば済むことじゃないか

655 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 16:44:47.23 ID:???

>>652
有難う御座います
TIAGRA考えてました

656 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 19:14:21.11 ID:???

>>650
情報ｻﾝｸｽ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/18(月) 21:46:07.09 ID:???

でもこのセールってジャパンでやってるのカシラ？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 12:10:24.57 ID:EHjsRpFZ

7.3FXを購入したのですがシートチューブにボトルホルダー用のダボ穴が無いのですが
フレームサイズによっては無いのでしょうか？

659 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 12:19:45.06 ID:???

>>658
シートポスト?
そんなもん付いてるのか？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 12:31:49.12 ID:???

>>658
小さなサイズには無いよ。

661 ：658：2011/07/19(火) 12:33:53.68 ID:EHjsRpFZ

>659
すみませんダボ穴ではなくボルト穴って言うのかな？
ダウンチューブにはありますが、携帯ポンプを取り付けようと考えたのですが
シートチューブにないな～と今更ながらに気が付きまして。

公式ページの写真では確認出来るのですがフレームの大きさによって
違うのかなと

662 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 12:35:15.37 ID:???

ボトルケージ台座って呼ぶね。

663 ：658：2011/07/19(火) 12:35:59.52 ID:EHjsRpFZ

>>660

やはりそうなのですね。ありがとうございました。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 12:45:46.95 ID:???

ポンプのブラケットをナイロンバンドで縛り付けたらいいよ。
ブラケットとフレームの間にはスポンジゴムかなんかを挟めばズレにくくなるよ。

665 ：658：2011/07/19(火) 15:08:49.29 ID:EHjsRpFZ

>>664

試してみたいと思います。ありがとうございます。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 18:50:38.32 ID:???

ドリンクホルダーおハンドルにつけたいんだけど～

667 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 19:24:39.60 ID:???

>>666
ダイソーに売ってたぞ。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/19(火) 22:40:05.48 ID:???

>>666
口にくわえたまま走っとけ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 04:27:27.08 ID:???

>>653
FXのような鉄屑は交換しても無駄
中国人のパートのおばちゃんが溶接してるので
剛性がない

670 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 05:44:36.87 ID:???

はいはい、チタン最高っすね

671 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 11:22:25.77 ID:???

初心者なんですがTREK 4300を検討しています、主に街乗りですが乗りこなせるでしょうか？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 11:22:30.30 ID:???

>>669
ＦＸは鉄じゃなくてアルミだよ？(´・ω・)

673 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 11:51:18.74 ID:???

前に話したボントレガーのグローブの件
飾りのゴム部分が剥がれ、縫い目からは糸が外れ
さらに人差し指と親指の間の生地は汗のせいか繊維劣化で切れだしてる。
週1ペースで3ヶ月。ネットに入れて洗濯もしてたのに、
気に入っていただけにもう少し頑張って欲しかった。
去年のは無事なんだけどなぁ。

674 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 14:33:25.72 ID:???

7.4欲しいんだけど、駐輪場が屋外屋根なしなんだけどサビサビになる？
屋内駐輪はスペース的にむりでつ、、

675 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 16:19:29.63 ID:???

ベッドの上が開いてるだろスペース

676 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 18:57:41.34 ID:???

>>674
さすがに雨ざらしだとサビサビになるよ
カバーすればマシになる

677 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/20(水) 22:39:31.56 ID:???

>>673
加水分解って知ってるか？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 00:16:12.57 ID:???

http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253691_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253687_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253676_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253707_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253703_web.jpg
http://imgnews.naver.com/image/003/2008/07/17/NISI20080717_0007253671_web.jpg

679 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 02:10:25.37 ID:???

そろそろ7.5の情報が欲しいのです(´・ω・)

680 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 02:34:00.15 ID:???

トレックのＭＴＢスレって無いの？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 02:39:42.00 ID:???

残念ながら・・・

682 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 02:42:54.98 ID:???

>>681
なんでなの？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 04:02:32.16 ID:???

前はあったんだけどね
需要無いからか消滅した

684 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 09:49:03.27 ID:???

>>677
何となく知っております。
スニーカーで起こるやつだっけ？
でも去年に買ったのは無事なんだぜ。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 09:54:16.50 ID:???

>>684
おまえ…
相手にすんなよ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 11:35:15.18 ID:???

402 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 11:13:58.89 ID:???
>>395
シラスはロードフレームをそのまま採用してる上に軽量化すれば
8kだって切れるんだよ
お前の糞ロードよりシラスのフレームの方が遥かに良いからね
クロスやフラバでは間違いなく最速でお前見たいなショボいロードにエンジンが
カスだと楽勝で鴨れるからおまえのような屑にはムカつくクロスだね（笑

687 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:11:57.37 ID:???

自転車を何台も持ってて家の中に保管。
用途ごとに違う自転車で外出。

そのこと自体が、マニア以外からみたら
「キモイ」ことに何故気付かないのだろう・・・

688 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:12:29.85 ID:???

689 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:14:48.40 ID:???

自転車を何台も持ってて家の中に保管。
用途ごとに違う自転車で外出。

そのこと自体が、女性がからみたら
「超キモイ」ことに何故気付かないのだろう・・・

690 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:24:17.78 ID:???

420 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 12:19:49.35 ID:???
荒らしてるのは中国製のFXに乗ってる糞重くて乗り心地最悪で
ロードコンポ載せてるだけでフラットバーロードとか抜かしてる
シラスのボトムのスポーツやエスケイプより遅いトレック乗り

691 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:27:02.75 ID:???

スペシャライズド・シラスpart28【Sirrus】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310486503/421

421 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 12:24:49.71 ID:???
>>420
FXか
試乗したとき最悪だったわ
7.5が余りにも糞だったから7.7も試乗させてもらったけど、これもゴミだったわ
とにかく硬いし遅いし重いし推進力と振動吸収性が酷いの一言
メーカーの技術力の差なんだろね
カメレオンテ5の方がまだ良かった

692 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:28:53.35 ID:???

このスレに張り付けてる時点でシラススレを荒らしてたのが
FXとかいう中国製のゴミバイク乗りだったことが証明されたわけだ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:34:32.21 ID:???

ごめん、シラスとかどうでもいいし眼中にないw

ダッセ・・・w

694 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:36:25.22 ID:???

425 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2011/07/21(木) 12:31:22.78 ID:???
トレックのスレ見てみ？
このスレ張られてるね
荒らしてたのはトレック乗りのメタボフラットバーロード（笑）
乗り

695 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:43:41.44 ID:???

>>693
FXの方がダッセーけどな
まっオメーのような私服のファッションセンスもダサダサで不細工なダサオ
のセンスだとFx見てーなダッサイ中国製がカッコヨイんだろうよw
メタボ専用だからフレームも重くて硬いんだろね
ダサい奴とブタにはダサいFxがお似合い

お前のデブダサ仲間に荒らすなって
言っとけハゲ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:46:14.14 ID:???

697 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:46:53.62 ID:???

>>695
顔真っ赤にして更に自己紹介ですかww
乙ですw

698 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:49:42.06 ID:???

スルーしろタコ

699 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:51:38.12 ID:???

700 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 12:54:10.28 ID:???

今どきシラスって中国製じゃないのか？
まぁ中国製じゃなくてもいらないけど。
見た目からしてトレックに比べて作りが適当なんだよな。
二流品って感じ。

701 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:09:28.87 ID:???

>>695のバカが何を勘違いしているのか知らないが、スペシャライズドもメイドインチャイナだよ
もう夏休みだしママチャリのガキだろう

702 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:09:58.57 ID:???

>>700
それはスポーツまでだな
俺はコンプとエキスパとFXを乗り比べたが精度も推進力も振動吸収性も剛性も
比較にならなかったね
コンプやエキスパートは総重量が9キロ前半
軽量フレームほど精度が高く、中国製や企画物アルミほど剛性を
確保できないから重くなる

FXやフレームの素材が2流だから重くて乗り心地も最悪で硬いんだよ
更にフレームの質が悪い上にフレームデザインも適当だから硬い乗り心地に
しかならない

シラス乗った直後に試乗したから思わずこれってカーボンフォーク付いてるの？
と確認したよ。更にタイヤが32cでこの乗り心地の悪さにびっくり
シラスは22cでも乗り心地抜群なのにこの差はなんなんだろうw

ちなみにコンプ以上はハンドメイドメリダだから中国製のFxより遥かに造りが良い

まあシラスが2流ならFxは5流品ってとこだな
中国で大量生産だから当然だけどw

703 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:13:41.31 ID:???

>>701
それはスポーツだけ
ワイヤー内蔵モデルで上位グレードはハンドメイド台湾とフレームに表記されてる

中国のパートのおばちゃんが溶接してるFxとは違う
中国のパートのおばちゃんにはワイヤー内蔵の技術はないね　爆笑

704 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:15:51.67 ID:???

>>702
へーやっぱり中国製なんだ。

705 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:19:08.42 ID:???

台湾製で大威張りするのが笑えるなw

706 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:21:11.17 ID:???

Fxって32cで22cのシラスより乗り心地が悪いんだろうw

カーボンフォークもカーボン柄が巻いてるだけじゃないの？
シラスのゼルツ入りカーボンフォークとは雲泥の差でワロタw
Fxって7.2で十分じゃないの？

フレームも重い、適当なカーボンフォーク
これじゃあ、スピードでも追い付けないねw

707 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:28:32.64 ID:???

口を開けば振動吸収振動吸収って言う人ってどこか体悪い人なの？？(´・ω・)

708 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:31:05.96 ID:???

>>700
適当か？
ボトムグレードですらフレームデザインで推進力と振動吸収性が
増すようにデザインされてる上にすべてのパーツは人間工学に基づいて
構成されてるのが適当ってバカですか？
Fxのフレームデザインって何も考えてないから硬いままで遅いんだよ
http://seocycle.net/12090.html

709 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:32:05.31 ID:???

人　　間　　工　　学　　ｷﾘｯ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:32:18.12 ID:???

>>707
デブは近所を2キロしか走らないのか？

711 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:34:05.88 ID:???

>>710
２キロとかバカにしてんの？？２．３キロは走るわぼけ(　　・　　ω　　・　　　　　　　)

712 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:34:42.04 ID:???

まっ俺もFxのようなポンコツに興味ないけど
荒らしに来るなよ
今回はこの程度で許してやるよ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:37:52.21 ID:???

>>708
最近シラス買って嬉しいのはわかるけど、わざわざ他のスレッドに来てまで自慢しなくてもいいだろ。そろそろ同じシラス乗りの仲間が居る所に帰んな？＾＾

714 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:38:24.43 ID:???

>>712
荒らしてるのはこのスレでも時々出てくるクソス連呼するトレック乗りのローディだと思うが・

715 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:40:22.22 ID:???

以後スルーで

716 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:41:18.14 ID:???

お前らシラスシラス言うから腹減ってきたじゃねぇか

717 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:45:41.69 ID:???

718 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:47:05.13 ID:???

>>702
>>708
2回も長文でレスくれなくていいよw
興味ないから読まないし

719 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:47:29.11 ID:???

シラスもトレックも
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス

720 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:51:17.66 ID:???

スク水にみえた

721 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 13:53:19.18 ID:???

>>708
え!?もしかしてそのブログがソースなの(;ﾟДﾟ)!

722 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:00:32.07 ID:???

クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
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クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス
クソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソスクソス

723 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:01:30.73 ID:???

724 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:02:03.10 ID:???

725 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:04:22.80 ID:???

726 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:04:58.94 ID:???

727 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:05:51.94 ID:???

ほらみんなばかにするから怒っちゃった

728 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:06:12.63 ID:???

反撃されるのが怖いので荒らしを装って埋め立て始めましたw

729 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:09:52.45 ID:???

>>728
コピペ貼るなよ

730 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:12:30.80 ID:???

>>729
大好きなFxを叩かれないようにクソスコピペを連投してるんだろ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:18:42.97 ID:???

この流れでシラス最高って言う奴のレベルがよく分かった

732 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:29:47.35 ID:???

733 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:31:12.67 ID:???

トレックソ乗りいじめられすぎて
狂ったのか
糞スコペピが泣けてくる

734 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:31:39.86 ID:???

>>712
興味ないと言いながらわざわざ出張乙www
半島の方ですか？w

735 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:33:13.66 ID:???

一人ニヤニヤローデイｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 14:41:11.88 ID:???

>>708
そのチャリンコ屋のブログが何？
低能のお前のブログか？

737 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:00:29.49 ID:???

>>736
お前らはシラスに興味がないから試乗してないから判らないだけで、
俺はトレックストアが近所にあるから序でに試乗した結果だよ
ブログの自転車屋の理論も間違ってないと分かったね
実際にトレックのフレームデザインは全く工夫のないプレスポと
同じだからね
別にいいじゃない？
Fx海苔の性能がプレスポの推進力と振動吸収性と同じでもトレックブランドに
金出したんだろ？
プレスポよりマシなパーツ使ってるのがFxって感じだね
上を知らなければFxでも最高だと思えるんだからそれでいいんだよ
調子こいて荒らしにくるからお仕置きされるんだよ
黙ってればFxが糞だろうがこっちにはどーでも良いのにね

738 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:04:03.44 ID:???

あれ？消えたんじゃなかったのかこのバカ>>712

739 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:04:42.92 ID:???

まあーコンプ以上は予約しないと買えなかったからな
試乗比較も無理だったワナ
トレックに試乗できて良かったよ
常に試乗車が置いてるけど、ママチャリから試乗しても
Fxで最高と思えるからね

740 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:05:25.13 ID:???

いいねw夏休みっぽくてw

741 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:08:31.15 ID:???

>>738
何言われるかビクビクしてしょっちゅうリロードしてるに決まってるじゃんw
クソスクソスって埋めたりw

742 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:11:23.18 ID:???

>>741
ん？俺はコピペなんて貼ってないが？
貼ってるのはお前だろ

何でビクビクするの　爆笑

Fxなんてプレスポレベルで笑わすなよ
ちなみにプレスポも試乗したけど、ほとんどFxと変わらなかったぞ　爆

743 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:19:41.93 ID:???

>>741
正直、苛めすぎたとは思ってる
ぶっちゃけFxじゃ張り合いもないので飽きたな

744 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:24:58.00 ID:???

>>742
話が噛み合ってないよバカw

745 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:26:01.50 ID:???

Fxは最高だよ

746 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:29:27.97 ID:???

>>743
涙拭けよ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:36:49.21 ID:???

まっ既に7キロ台に突入してベロフレックス22cのタイヤで乗り心地も
スピードも抜群の俺のエキスパと比較したのはナンセンスだったね。
最近、フルアルテに交換したので、更に絶好調
Fxも良いクロスだよw

748 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 15:40:54.81 ID:???

あれ？消えたんじゃなかったのかこのバカ>>712

749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 16:04:40.58 ID:???

7.4と7.5
どちらが買い？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 16:20:48.68 ID:???

7.5が発表されていないからわからないよ。

けど7.5(2011)が7.4(2012)に近いからnew7.5は7.6みたいになるのかな？
今年の7.5はリア部分にも～みたいな宣伝文句で。
そしてこの流れでいくと7.9は消滅と予想。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 17:20:14.05 ID:???

7.4のフレームは新設計かい？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 17:29:22.87 ID:???

>>751
超軽量で剛性20%アップのニューバージョンですよ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 17:44:20.96 ID:???

>>752
いよいよ、FXがクロスの頂点に登り詰めるのか。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 17:58:12.57 ID:???

何キロになるんだろ？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 18:10:01.37 ID:???

>>750
7.9はフラッグシップだし、そう簡単に無くさないと思う。
VAIO Z は一時期ラインナップから外れて、戻ってきたらアレになってたけど。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 18:29:42.94 ID:???

荒らされるほど良いチャリに乗ってると実感できる
うらやましくて仕方ないんだろうな
もっと荒らしてくれても良くってよ！

757 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 18:41:44.94 ID:???

神奈川の相模原在住なんだけど最寄りの7.4FX実車が見れる店どこかな？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 18:51:54.77 ID:???

>>757
大野にトレックストアあんだろ
ググレカス

759 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 18:56:35.10 ID:???

>>758
ググる手間が省けたよ。サンクス

760 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 19:08:37.55 ID:???

ちばサイクルは7.4の試乗車もある

761 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 19:21:27.36 ID:???

>>760
ありがとう。
グリーンの実車あるね。見てくるわ。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 19:32:40.42 ID:???

ちばサイクルに行ってみたいなと思うけど気付くと境川を南下してる

763 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:31:28.11 ID:???

今日7.4FX予約してきた。
納車は８月上旬。楽しみだぜ。

764 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 20:52:39.54 ID:???

俺も最近7.4予約したわ。
昨年の7.5が欲しかったけどサイズが無くて、断念。
少し割引いてもらったから、まあ、おｋ。

俺は赤を選んだが、何色が一番人気なんだろう。

765 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 21:26:10.43 ID:???

いいな～俺も7.4欲しいな～

766 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 21:26:35.59 ID:???

俺も赤かった
もう納車されたけど黒だったら一月以上かかるっつわれたよ

767 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:29:21.37 ID:???

763だけど俺は黒予約したけど…
一応問い合わせしてもらった上で8月上旬くらいって言われたんだが…

なんか心配になってきたぞ。

768 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 22:54:53.60 ID:???

俺も7.4黒

みなと同じく8月上旬だってさ。

769 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:35:22.84 ID:???

2012モデルでFXは完全に独走体制になったな
圧倒的すぎる

770 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/21(木) 23:50:41.18 ID:mlWEm4+P

new7.5はやく出して7.4と迷う

771 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 00:01:12.99 ID:???

7.4のラバブラックという色がいまいちわからんのだが、マットブラック系という認識であってる？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 00:03:26.64 ID:???

lover　black
恋人の黒

でも乗ってる奴は独身ブサ男
こうですか？？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 00:42:17.00 ID:???

あんま焦んない方がいいぞ　７．５がむっちゃかっこいい色だったら大変よ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 01:35:55.84 ID:VK4/40Xo

ワイズロード入間店てアウトレットモール内にあるけど、7.4購入できるのかな？

775 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 01:41:07.69 ID:???

取り扱いがあれば可能でしょ。

776 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 06:11:58.30 ID:???

7.4の白は人気ないの？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 10:05:08.81 ID:???

あるよ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/22(金) 23:19:30.63 ID:???

個人的に2012年7.4は、2011年7.5というより2011年7.3にイメージが近い。

現物見たこと無いけど。

779 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 08:10:10.45 ID:???

TREK好きだからいいんだけどGary FisherのモデルにデカデカとTREKと乗せるのは微妙な気がする。

780 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 11:52:02.02 ID:???

うむ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 13:10:22.29 ID:P3b2uGP+

7.6ってどうですか？

782 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 13:24:56.35 ID:???

貧乏人が乗る7.2～7.5クラスとの明確なボーダーライン上にあるのが7.6かな。
フレームもエラストマー樹脂で振動を低減する機構が組み込まれてたりと請ってる。
でも出来れば7.7にしたほうがいいね。

783 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 13:36:44.10 ID:???

なんでクロスにそこまでこだわるの？
なんでこのスレちょいちょいagaってるの？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 13:56:57.77 ID:???

心の弱い人が時折マーキングしていくから。

785 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 14:17:03.79 ID:???

7.6（笑）　7.7（笑）
7.5で十分ですわ

786 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 14:45:54.38 ID:???

7.3で十分っすよ。

787 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 14:56:32.58 ID:???

8sだと使いづらいってことはありませんか？

788 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 15:10:47.89 ID:???

トレック（笑）FX（爆笑）

789 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 15:51:09.53 ID:???

７．４に青があればなー

790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 15:57:30.37 ID:???

店舗ブログにアップされた7.4FXの写真を見てみると
カセットスプロケットの色は黒色だね
公式ホームページを見ると綺麗な銀色なんだけどな
HG20 9 speed　だから黒色なんだろうけど

7.4ＦＸのブレーキレバーって
シフト/ブレーキレバーセット　ST-M390　のものに見えるけど
公式では　w/ST-EF65 incl. w/shifter　になってるね
ブレーキレバー単体だとそういう名前になるのかな
間違いじゃないのなら紛らわしいな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 16:05:38.28 ID:???

公式ホームーページの7.4ＦＸ
色によってフロントディレイラーが異なってるな
FD-M390 Dual Pull　ってのはデザインが複数あるのかな

792 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 17:43:04.47 ID:???

まったくの素人だけど、今日2012の7.3黒を注文してきました。
雑誌で一目惚れして、今日販売店で現物みたらかっこよかったのと親切な自転車屋さんだったので即決。
これからちょくちょくスレお邪魔します。

793 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 17:48:34.59 ID:???

>>792
よかったねぇ
長く乗ってね

794 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 18:01:15.05 ID:???

>>793
ありがとう、長く乗れるように大事にしたいです。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 20:44:41.16 ID:???

Rエンド幅135mmクロスは嘲笑対象

796 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 21:34:03.15 ID:???

米国三大バイクメーカー、トレック/キャノンデール/スペシャライズド、どれも主要なクロスは135幅ですが何か。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 22:20:38.54 ID:???

>>795
リアエンド１３０のクロスに乗ってる君は本当に素敵だよ！！かっこいい！！抱いて！！

798 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 22:58:58.35 ID:???

色で7.3FX選んじゃったけど今の所後悔なし！

でもちょっと7.4FXと乗り比べてみたいです

799 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/23(土) 23:43:18.50 ID:???

795です
トレックストアは敷居が高そうなので入店出来ませんでした
近所のあさひでエスケープ買ったら偶々、130㎜でした

800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 00:10:20.15 ID:???

>>799
荒らすなカス

801 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 00:10:48.17 ID:???

7.4FXのカセットスプロケットって
HG20 9 speed　になってるけど
ttp://lhm.lolipop.jp/wp-content/uploads/FX-cassette.jpg
(ttp://miyazaki-bikes.com/?p=631)
↑ここの写真見る限り　
HG30 9 speed　の間違いじゃね

HG20 9 speed
ttp://www.sjscycles.co.uk/images/products/large/26213R1134.jpg
HG30 9 speed
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/bebike/cabinet/shimano3/cs-hg30-9.jpg

802 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 00:12:08.40 ID:???

>>799
貧乏キモヲタ君なのは良くわかったよ。
まあ、楽しんで乗ってくれ。

803 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 06:16:40.09 ID:???

>>796
アメリカじゃなくてグローバリーな見方をしなさい
世界の趨勢から目を背けるのよくないあるよ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 06:19:16.18 ID:???

>>801
スペック表と現物は必ずしも合致してるとは限らないからなぁ。
来てみないとわかんないね。

805 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 06:47:21.10 ID:qdVHpag+

>>772
ラバブラックってLava Black(溶岩の黒)だよな？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 06:53:12.35 ID:???

>>803
同意
だいたいクロスバイクの代名詞エスケープが130mmだし

亀もシラスもコーダも底辺グレードは135だけどそれ以上は130
コルナゴもジオスもバッソも130
さらには日本では何故かフラットバーロードと呼ばれるカテゴリー
のクロスバイクは全部130だからね

いまどきRエンド135mmなんて内装変速やディスクブレーキでもない限り
なんのメリットもないんだわ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 07:06:54.71 ID:???

また来やがったこのキチガイ。死ね。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 07:12:46.22 ID:???

>>806
135のデメリットってなんすか？

809 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 07:19:21.32 ID:???

>>808
デフォのホイールはたいてい重くて精度が低いので、より性能がいいホイールに換装
するユーザーがいるんだけど、クロスバイクの客層からしてそういう人はほんの一部＝需要がない
ので、メーカーからもコンプリートホイールが殆どリリースされていない。
だからショップにホイール組みを依頼するしかない。
気軽に換装出来ないのがデメリットかな。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 07:27:19.93 ID:???

む、天気がいい

811 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 08:02:19.56 ID:???

>>809
それって換装する必要の無い人間にとってはデメリットでも何でも無いよな。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 08:09:54.39 ID:???

どうせクロスにつけるホイールなんかは5万位までだろw
完組も手組も変わらんけどなw

>>806君はR500程度だろww

813 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 08:50:03.34 ID:???

>>811
メリットは無いだろう？

814 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 09:11:37.13 ID:???

>>812
5万までなら手組みの方が性能上だろ
そう考えれば135は逆にメリットだな

815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 09:34:53.28 ID:???

130kmばかり走って来る

816 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 09:36:14.35 ID:???

MTBの規格も変わりつつあるからな

リヤは142mmが増えるし135mmでも大径スルーアクスルだから
クロスバイクのエンドには嵌まらない

Vブレーキもそうだけど、選択肢が年々減ってくな

俺みたいにMTBを700C化が一番
あとはリヤエンド130のクロス

いまどきリヤエンド135でVブレーキはないわ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 09:59:24.43 ID:???

>>813
必要の無いんだからメリットも糞も無い

818 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 11:00:56.15 ID:???

ディスクブレーキの取り付けを考えるとエンドは135mmになります
ロード用含めて、ディスクブレーキハブは135mmです
MTBコンポーネント採用車種として、上位グレードへのディスクブレーキ採用を考えれば自明

819 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 12:00:06.07 ID:???

TREKはディスクブレーキ車に130mmを採用してるメーカーだけどな

ﾜｹﾜｶﾗﾝ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 12:09:31.62 ID:???

ステム長なんだが。fxの15は90です。
17.5はどれくらい？
55→90と試して近すぎるので→110つけたら遠い。
17.5に乗ってるのだが純正なくしてしまった。
ステム長が100なら純正を付けたいと思ってるんだ。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 13:14:33.42 ID:???

7.4FX見に行って来た
ブラック欲しかったのだが、グレーっぽい黒なんだな・・・
俺的にはちょっと微妙
２０１２のRX2発表まで待つか・・・

822 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 16:43:08.23 ID:???

7.4黒予約済みの俺としては、2012の7.5が神仕様になったりするのが怖い。

総LXで円高還元\89,000-とか絶対やるなよ。絶対だぞ。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 17:34:42.84 ID:???

130km終わりました。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 17:39:22.81 ID:???

135mmなのによくやるわ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 20:00:26.07 ID:???

日本人としては平均的なんじゃね？
雑誌とかだと平均が150mmだとか謳ってるが。
黒人だと200mm位ありそうだけど。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 20:05:43.68 ID:???

ちんちんの話してるの？

827 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 20:10:47.30 ID:???

＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　思　よ　エ
　＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　い　く　ッ
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　ま　な　チ
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　くミ::::::::　ﾉ　す　い　な
　　　　 |､__　ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　！　と　　の
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　　　　　　は
　　　　　ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　　　　
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
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828 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 21:17:28.92 ID:???

09のFX7.5にシマノの完組WH-6700買って、シマノパーツ　ハブ軸(M10×146mm)と間座を
ぶち込んでエンド135mmに対応してやろうともくろみ中

話は変わって、本日そのFXのハブのグリスアップをしたところ、リアハブ軸を見て？？？？
これってもしかと思った。ノギスで測ったらM10！！　長さ145mm！！！！！！
なんとシマノパーツとほぼ一緒、このまま行けるじゃん！

で、思ったわけよFX7.5のSSRとロード用のSSRの違いって何って？
方やエンド幅135mm、方や130mm　　　もし、もしだよ同じハブを使っているとしたら？
メーカーでさえハブ軸と間座だけでエンド幅の変化に対応しているってことに成る

ここらへんの事詳しい人いないですか？　この推測が正しければシマノの完組を悩まずに
使えるんだけどな～

829 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 21:21:45.18 ID:???

http://twitter.com/#!/ftisland04k02

830 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 21:22:55.54 ID:IxLNdu8R

7.2のステム交換したいのだが、ノーマルサイズの25.4mmでいいんか？
ステムハイトとかはどこ見ればいいの？

831 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/24(日) 23:21:37.01 ID:???

7.3を見に行ったんだけど、7.5の方がお買い得だったので7.5買ってきました。
大事に乗ります。
皆さんこれからよろしく。

832 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 00:02:54.64 ID:p9kB1FOg

>>806
底辺グレードねー
もちろん、君のクロスは十万以上するんだよね
ちなみにシラスコンプ　FX7.5 quick3は10万で135㎜だよ

底辺グレードってFXでは7.2の5万シラススポーツ7万　quick5 の5万じゃないのかな？w
FX7.7は20万で135㎜

君の130㎜は最低でも10万以上だよねw

もしかして君がいう10万の底辺モデルより安いクロスではないよねw

833 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 00:09:13.79 ID:???

>>816
MTBを700って最もゴミだね
速くなったつもりがプレスポやママチャリにも抜かれるゴミ
リア130㎜のクロスにルイガノ　ビアンキ　ジオス　ジャイアントのような二、三流メーカーしかないのも滑稽

834 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 00:13:27.48 ID:???

エスケープが代名詞w
グリップシフトのチンカスや6万以下の安物のゴミクズが代名詞w

835 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 00:23:03.23 ID:???

130㎜のクロス買っても2万ぐらいのショボいシマノのホイール履いてるのが大半だよね
5万でも少数派で10万以上はほとんどいない

130㎜の最大の利点がロードホイールを履けることなのに
４万以下の手組ホイールより性能が悪い、5万以下のガラクタロードホイール履いてる
お馬鹿な130㎜厨の現実

どうせ十万以上のロードホイール履いてないんだろ？
130㎜なんて全く無意味ってのがよく解る

836 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 01:44:35.55 ID:???

>>822
心配するな
クランクだけで17000円もするのにオールLXは円高還元でもないでしょうよ。

837 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 02:00:29.67 ID:e/Ta2SK9

みなさんのその知識はどこで得たのですか？
本？
本だったらおすすめ教えてください

838 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 02:53:09.25 ID:???

>>837
ttp://www.goocycle.jp/news/detail/4813.html

839 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 06:23:21.27 ID:ovrnZXJX

夜中に連投してるイタイのがいるな。
クソスなんか所詮はメーカー的にもユーザー的にも
余剰資材を有効活用した適当なリサイクル品だろ。
だから退役したロードやMTBのフレームでマチノリ号を組むのが正しい有り方。
ツルシの安物完成車同士仲良くしろよ。
エンド寸法の違いで叩き合うとかどんだけさもしい自転車人生だよ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 06:51:41.77 ID:???

>>831
よろしくー

841 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 08:36:06.32 ID:???

前にこのスレで見た、トレックの高級ＭＴＢを改造したクロスバイクがよかった
高級なフレームに好きなパーツでオーダーするのが究極だろうね

842 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 08:37:07.33 ID:???

いつまでもつまらねえホイールの書き込みしてるバカは即刻消えろ。

他人の自転車がどうだろうとそんなことてめえにゃ関係の無いことだろ。
すべて自転車乗りがてめえの思い通りに改造すりゃ気が済むってのか？

ここはクロスのスレなんだからスピードをシビアに追求したいならロードでも買えよ。

>>839みたいな「ツルシの安物完成車」と全く関係の無いはずの人間が、
わざわざ「ツルシの安物完成車」のスレッドにご光臨されて
他人を見下そうとして勝手に悦に入っているのも意味不明。

キチガイ多過ぎだろ。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 09:07:36.81 ID:???

>>842
そういうのは大抵がリアル貧乏なんで、放って置いてあげて

844 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 09:18:39.51 ID:???

>>841

まともな高級自転車は間違ってもロードやＭＴＢのことでは無いですね？？？
だっておめー、ＧＴ－Ｒとかインプレッサとかランエボとか、
はたまたパジェロとか、それなりに高額、高価格だけども、高級車って言わないだろ？
それと同じ理屈で、ロードやＭＴＢなんてのは高級自転車では無いのだよ。
単なる競技用の自転車、あるいは、スポーツ車ってわけさ。
補足
＃言い忘れました、アレックスモールトンは日本で高額で販売されてますが、
高級自転車では無いです。
サス付き、変形フレーム、小径でただの「珍車」のカテゴリでしょうな。
昔から日本にも珍車が得意なビルダーというのがたくさんおられまして、
とくに大阪の田川さんでしょう。安いのだと町田のケルビムさんとかな。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 09:35:37.05 ID:???

珍車といえば、10年位前に前二輪の三輪車を造ってる所が関東にあったな。
コーナリングスピードが高いって話だったけど、今どうなったんだろ？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 09:38:42.04 ID:???

やはり紳士は寝ながら走れる優雅な乗り物に乗るべきでは？

847 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 09:51:02.98 ID:???

リカンベント？か。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 11:46:11.47 ID:???

日本文化が生み出したパスハンターのパクリがクロスバイクですな？？？
自転車産業界が７００ＣとＭＴＢの製造設備が遊休して困っちゃったんで、
さあ、どうするかって生み出したのが糞酢倍苦という最悪自転車だ。
これのスタイルはコンセプトはそもそも日本のパスハンターという
自転車である。
じゃあ、パスハンターって何かと言えば、「ランドナーから泥除けを外してフラバー化」
したものだったり、
「７００Ｃのスポルティーフ」に「シクロクロスのタイヤをはめてフラバー化」したものだったり、
あるいは、「ロードレーサーのフレームに６５０Ａの細タイヤはめてフラバー化」したものだったり
したわけだ。またフラバーでは無くドロハンでもパスハントに特化したランドナーはもちろん
パスハンターというわけだ。
補足
もっといっちゃえば、ＭＴＢ自体がそもそもランドナーのフラバー化から始まっている。
これは歴史的な事実である。
ビーチクルーザーにモーターサイクルのパーツをくっつけてダウンヒルしたのも間違い無いが、
最終的には先行したサンツアーもシマノもランドナーからスタートしたというのが事実だ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 11:48:57.05 ID:???

820 ツール・ド・名無しさん sage 2011/07/25(月) 11:24:22.90 ID:???
すっかりロードは老人の自転車になってしまったからね
スポクラに入り浸ってる爺婆と同じでなんちゃって
スポーツ自転車に成り下がった
乗ってる奴がゴミクズばっかりだからロード
に乗る意味もない

ロードの意は老道

850 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 15:38:53.57 ID:???

まあ単なる妬みだからね
俺は荒らされるほどいい自転車乗ってると思うと多少嬉しいくらいだ
気にしないのが一番だよ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 16:50:03.36 ID:???

ホムセンルックの乞食が荒らしてやがるのか

852 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 17:50:30.66 ID:???

2012の7.5はいつぐらいに出るんだろう？

853 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 17:54:14.88 ID:???

衣替えの頃

854 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 18:05:26.42 ID:???

雪の降り出す少し前

855 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 20:05:59.24 ID:???

クロスバイクというやつは、昔から少しも進歩していないんだな、これが。
まー、クロスバイクなんて呼称は日本のくるくるパーなマスコミと一部の代理店が
流行らせようとしただけであり、古くは80年代からそのような自転車は存在したわけだ。
だいたいワタシが自転車趣味を始めた90年代のTREKなど、今のエスケープR3辺りと
あまり変わらないものを既に出しておったよ。
とはいえその頃はそういうチャラい分野はビアンキが一歩も二歩も先んじてて
今のスラムみたいなオール親指式のタップシフターに700×28c、
スムースウェルディング仕上げで車重も10kg。
寧ろ今のTREKやGIANTなぞより遥かに良い物を作っておった。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 21:08:11.65 ID:???

その先んじていたビアンキは、本国のものですか？日本商社の企画モノですか？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 21:13:12.95 ID:???

ビアンキはカンパミラージュで組んだ10万位のツーリング車も出していたからな。
パンターニが勝ちまくる前くらいか。
あの頃がよかったよ。

858 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 21:19:55.24 ID:???

ママチャリ乗った爺さんが必死だね
キモ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 21:55:53.56 ID:???

>>855
何が言いたいのかな？　ここトレックのクロスのスレッドなんだけど。

ボケ老人が徘徊しながら寝言を言ってるって解釈でいいかな？

860 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 22:04:51.47 ID:???

日本はスケールが小さいから、パスハンターや山岳サイクリング車（ＭＴＣ）が理想ですね？
キメの細かい高級自転車を愛でるのが日本文化というものだ。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 22:10:08.81 ID:???

>>841

結局は英国文化か、フランス文化か、イタリア文化。
この３点が基本となり、これに日本文化を加えて完成となる。
自転車文化＝貴族文化。
コレを勘違いするとＮＧ。
英国クラブモデル・・・ヘチンズやフランクパターソン
フランスランドヌール・・・ルネ・エルス、サンジェが頂点。
イタリアロード・・・・・コルナゴが頂点。
日本・・・上記の発展型、派生形の車種が強い。（元祖には勝てんからね）
あとは素材選びだろうね。
例えば自然素材にこだわること。革製品とかね。
例えば「泥除け」に拘ること。
例えばスポークに拘ること。
例えばタイヤ生産国や銘柄や、タイヤ規格に拘ること。
例えばリム＝車輪規格に拘ること。
全てのパーツを「自分の意思」で選んで組み上げることだろう。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 22:38:32.90 ID:???

各個人の必要に応じた「クロスバイク」が存在するだけで、
誰もが羨む「究極のクロスバイク」など徘徊老人の古惚けた理想にしか存在しない。

長い年月を生きてきてそんなこともわからないとは、
今まで何をしてきたんだ？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 23:12:57.74 ID:???

元祖には勝てない、とは。
空虚だ。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/25(月) 23:40:12.74 ID:???

その、全てのパーツを「自分の意思」で選んで組み上げたチャリ見せて＾＾。

865 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 01:00:19.15 ID:???

インポーターや配達担当者は言うに及ばず、製造工場や素材メーカーまで自分の意思で選んでいるのでしょう。
ぜひ方法を教えてほしいものですね。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 01:13:33.07 ID:???

>>861
お前の勘違いした書き込み自体ＮＧ。

TREKのクロスのスレだろ、ここは。
いったい何しに来てんだ、お前は？

867 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 01:35:47.21 ID:???

トレックに合うメッセンジャーバッグを教えてくれ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 05:56:18.97 ID:???

チンバック

869 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 06:13:33.10 ID:???

[タックル！]　菅政権と北朝鮮の闇を徹底追求[7月25日]

(1/3)http://www.youtube.com/watch?v=7ARWbDC799U
(2/3)http://www.youtube.com/watch?v=I8aze8cTNkU
(3/3)http://www.youtube.com/watch?v=p-BdX5p-efw

遂に在京ＴＶで菅総理と民主党の、北朝鮮拉致実行犯団体への資金提供問題を報道！

870 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 06:18:55.39 ID:???

あのー、FX 7.xシリーズのステムのサイズはどこにのってるのでしょうか？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 09:18:19.18 ID:???

>>870
ステムのサイズって言ったっていっぱいあるわな
コラム径・ハンドルクランプ・ステム長・ステム高

俺って親切すぎだな

872 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 10:10:38.03 ID:???

新XTはいつになったら発売されるのか

873 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 11:05:27.15 ID:???

新LXがいつ発表になるのかの方が気になる。

874 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 14:56:03.89 ID:???

>>872
まだ売ってないの？ワイズとかに普通に並んでたんだけど

875 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 14:57:45.12 ID:???

トレックはいつになったら新車発表するんだよ・・・

876 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 15:02:05.41 ID:qxIDwb2/

オヌヌメのタイヤある？
３２のままでいくか２８にするかも迷う。
体重重い（９０キロ・ピザじゃないよガチムチだよ）から３２のままの方がいいかな？

０８年モデルの７．５ＦＸ乗りより。

877 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 15:05:52.26 ID:???

>>876
リブモPT

878 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:02:10.03 ID:???

リヤ１３５ｍｍの時代遅れのゴミだからどんなタイヤでもいいだろ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:05:07.76 ID:???

130㎜ってあさひ取り扱いや通販大幅値引きの2流、3流企画問屋メーカーしかないよね
つまり、ジャイアントも同じレベルのゴミクズなんだよな

880 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:07:10.10 ID:???

>>878-879
お前の自演は皆飽きてんだよ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:10:52.76 ID:???

>>880

被害妄想強いようだから病院行っとけ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:24:21.95 ID:???

>>874
トレッキングモデルはまだじゃない？

883 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 21:55:16.45 ID:???

>>881
ゴミクズが自演してると何で俺に被害が及ぶんだよ？　意味わかんねえよ(笑)。

135だろうが130だろうがそんなのどうだっていい。
気に入らなきゃメーカーに掛け合え。
こんなところで主張したって何も変わらねえんだよ。

わかったか？　キチガイ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 22:16:44.06 ID:???

某ショップでイタリア製のメッセンジャーバッグが半額になってたんだけど
デザインも好みなんだけど
アメリカ製のトレックに合うと思う？？？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 22:19:22.33 ID:???

>>871 標準のサイズが知りたいのだが.

886 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 22:26:40.85 ID:???

>>883
だから自演してないのに自演してると
思い込むのは被害妄想の強い統合失調症の
症状だから病院行っとけと言ってるんだよ
878は俺じゃないんだよキチガイ爺

分かったか？
ゴミクズキチガイ
おまけに頭も悪いしどうしようもないね
知能障害白痴爺

887 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 22:49:08.05 ID:???

>>886
いいか？　キチガイ

俺は「ゴミクズが自演してると何で俺に被害が及ぶんだよ？」って聞いてんだよ。
日本語わかるか？　このウジムシ野郎。

「被害妄想」ってのは、読んで字の如く「害を被っているかのような妄想」に苛まれている状態を言う。

で、俺はゴミクズが130だの135だの自演してたとして、どういう実害を被るんだよ？　バカが。
お前は「被害妄想」という言葉を意味もわからず使っているわけだ、バカだけに。
「自演」と言われて2ちゃんのクリシェに従って反射的に意味もわからず「被害妄想」と返しているだけのバカ。

＞リヤ１３５ｍｍの時代遅れのゴミだからどんなタイヤでもいいだろ

こういうことを言うウジムシのお前は少なくともトレックのクロスのユーザーではないわけだ。

いったい何しに来てんだ？　お前は？　この糞蠅が。
何遍もバカの一つ覚えのように芸も無く同じ主張繰り返して関係の無いスレ荒らしてんじゃねえよ。
糞蠅は糞蠅らしく糞でもおとなしく喰ってろ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 22:56:03.24 ID:???

>>885
実は俺も興味があるがよくわからなかったりする。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:03:53.53 ID:???

>>885
フレームサイズにより違ったりするんじゃないかな。
俺のはフレームサイズ17.5で110mmみたい。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:05:17.75 ID:???

>>887
お前、マジで糞頭悪いね
880で自演してると書いてるから878は俺でないと言ってるんだよ
お前が878　879が自演だと思うのはお前が被害妄想の強い病人
だからと書いてるんだよ
お前のようなゴミクズで蛆虫は常に誰かに攻撃されてると被害妄想を
起こしてるから自演で攻撃されてると錯覚を起こす
既にレスからも病人特有の症状が出てるので私生活と容姿が悲惨だから
イライラしてるのも読み取れる

マジでヤバイから病院行った方がいい
加藤智大の臭いがプンプンするぞ
リアルではみるからにヘタレで苛められっ子タイプなんだろうが
ネットではいきがり、突然リアルで子供老人幼女には切れるタイプだろう

891 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:08:14.70 ID:???

>>887

品がないね
ここまで下品な言葉を吐けるのは恐ろしい
FX海苔でないことを願う。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:09:39.26 ID:???

貧乏が悪いんや！

893 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:10:29.48 ID:???

>>891　ママチャリに乗った朝鮮人でしょう　ほっとけ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:15:48.79 ID:???

>>887
俺は878のアンチのレスに対して879で返してるんだよ

それをお前が878 879は自演と意味不明なことを書いてるだろ

879は878の130㎜厨に対してのレスで879は135㎜に乗った俺のレスだと
読んで分からんのか？アホ

もう一度読み直せ知恵遅れ

895 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:16:17.74 ID:???

１３５ｍｍ厨はどうしようもねえな
１３５の利点は内装８～１１段に出来ることくらいしかないけど、ディスク台座がないと片手落ちだし
しかもＦＸみたくストドロエンドだとテンショナー付ける必要あってますます不細工に

結局よくわかってるのがコナやブードゥー、マングース
スライディングドロップエンドだから内装化してもチェーンテンションが保てる

896 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:19:11.09 ID:???

>>895←こいつが879のゴミクズ2竜メーカーに乗ってる130厨

897 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:21:23.99 ID:???

>>895
130の利点も10万以上のコンプリートホイールでなければ無意味だけどね
どうせ安物のシマノなんだろw

898 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:27:37.75 ID:???

注文してた7.4黒いつでも取りに来てとの連絡が来た！

．．．来週木曜まで出張中だよorz

899 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:44:44.45 ID:???

１３０ｍｍの７００ｃはネメシスと銀レコで組んだやつと、ＲＥＶ‐Ｘしか持ってないぞ？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:53:31.77 ID:???

まあええやないの
彼もトレック乗りたかったんやろ
せやなかったらこんなとこ来る理由ないもんな
かっこええもんなぁ、トレック
しかたないんよ
せやから広い心で許したるんが一番なんよ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:56:01.69 ID:???

FXには日本では販売してないが
7.3と7.5にディスクブレーキのモデルがあるな
ホイールの選択肢は限られるけど
ディスクブレーキに出来ると前向きに考えよう

7.4のパーツは黒で統一されていて良いね
カセットスプロケットのグレードが落ちたようだけど
色を揃えるという意味では悪くないと思う
フロントディレイラーとクランクアームはシルバーだけど
FD-M390は梨地仕上げかな？
7.3のフロントディレイラーのFD-M191は
クランクアームと同じ梨地のシルバーで
統一感があってよかった

902 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/26(火) 23:56:21.33 ID:???

>>895
偶々、安いってだけで買ったエスケイが130だったんだろ（笑）

903 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:03:29.98 ID:???

>>900
トレックソスは要らないです
ロードなら８年前のアルミカーボンのやつがあるけどクソスは不要

Ｙフォイルの新車があったらプレミア価格で買うよ

904 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:07:46.56 ID:???

>>903
8年前の老土なんていらん

905 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:08:36.58 ID:???

よくわからないけど、10万円以上のホイールを履きたい。
しかし、ホイールだけ高価なはずがない。
だからコンポはXTRとか。
そしたら買値合計で25万円以上したよ。
あれ？何でこんな安いバイクの重いフレーム使ってるんだ？
フレームもカーボンに変えるか…

となるだろうから、カーボン未満のフレームであれば結局買い換え。
エンド幅とか、大して高くもないバイクにはどうでもいいこと。

906 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:09:51.50 ID:???

ホントによくわからないな。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:10:51.94 ID:???

>>905
愉快な妄想生活にはそんなこと日常茶飯事なのです

908 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:13:28.80 ID:???

XTRとか完全にMTB向けの設定やで

909 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:15:52.60 ID:???

まああえてトレックでクソスを選ぶとすれば、、、

ＳＴＰってあったでしょ？
あれを７００ｃホイール仕様にして乗る。

910 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 00:16:56.38 ID:???

>>909
キモ

911 ：885：2011/07/27(水) 06:03:03.62 ID:???

>>888-889 ありがとう。
外して実測で目星つけて角度可変式のでも買うか。
購入店にポジションとハンドル位置相談したいが、初スポーツバイク購入に気圧計無しの空気入れ勧めてくるなどでちょっと不安なんだよね。

912 ：885：2011/07/27(水) 06:11:42.60 ID:???

>889俺のは 20"なんだよね。ちなみにステム上面に「105」の刻印がある。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnvClBAw.jpg

913 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 08:07:32.50 ID:???

7.4赤ついに納車！
初スポーツバイクだが、気持ちいいのなんの。
昨日調子に乗って乗りすぎて今日はえらい筋肉痛だがｗ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 08:17:23.40 ID:???

おめ。
手入れしっかりね！

915 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 08:56:09.13 ID:???

新車羨ましい。
事故に気をつけてね。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 10:04:06.47 ID:???

>>913
あの赤いいよな
できたら画像UPしてよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 10:42:30.63 ID:???

嘘なんでUPは無理です

918 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 10:56:38.03 ID:???

>>913
フレームサイズと実測重量教えて！

919 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 11:26:04.69 ID:???

360mmで14.5kgあります。
やっぱﾘﾔOLD135mmは重いですね。

920 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 11:39:53.56 ID:???

リアOLD関係ないでしょ。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:09:07.28 ID:???

>>918
上の方ではないですが、お店で7.4FX赤の17.5をはかってもらいました。
10.9kgでした。
私の7.4FX赤も早く届かないかなあ。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:22:20.81 ID:???

Trekが比較的重いのは、でかくて重いアメリカ人が乗れるよう頑丈に出来てるからなんだが。
スポーク抜いて強度を下げた商社企画物とはポリシーが違うのだよ。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:27:53.25 ID:???

136kgまで行けるんだっけか

924 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:53:19.85 ID:???

ブヒーー！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 12:57:52.58 ID:???

>>922
その理屈でいうと北米向け自転車は重いってことでOK？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 13:28:05.97 ID:???

例によって今年もちばサイクルのサイトに実測重量載ってるね、クロスは重くなったのか。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 15:14:39.39 ID:???

フレームは軽くなったって解釈なのかな。

928 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 15:42:28.09 ID:???

フレームは50g軽くなったはずなのに、500gも重くなったのか？
コストダウンでコンポをグレードダウンすると、そんなに違うもの？

929 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 16:22:37.21 ID:???

数値を鵜呑みにすれば確かに重くなってる。。。
フレームは軽くなってるハズだから・・・何処が重くって思う。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 17:21:47.28 ID:???

まだ発売されてないけど
7.5以上の上級グレードモデルは軽くなってるんじゃねーの

931 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 19:07:59.39 ID:???

FXの場合7.9に全精力傾けてるからね　7.9はTREK渾身の1作
でも7.9未満は7.9をアルミで造ったらこんなのになりました
見た目カーボンモノコック風でカッチョイイでしょ？　みたいな感じ
カーボンをそのままアルミに置き換えちゃったから想定外な硬さになっちゃったし
それでもエラストポリマで対策施すあたりはさすがだけど

932 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 19:44:59.32 ID:???

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933 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 21:02:43.32 ID:???

FX7､4購入予定で自転車屋行ったらmarlin29erの存在力も気になりました。
それぞれの良い点、悪い店教えてください。
すごく悩んでいます。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 22:00:13.56 ID:???

正直俺にはMTBの楽しみ方の半分もわからないから
お店の人に聞いてみるといい。

ちなみに地元CRのMTB乗りは何故かロード並に速い。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 22:43:24.79 ID:???

MTBは最近人気無いけど、何処でも走れて便利だよね。
昔、意図しないで坂と階段を間違えて下った時は、命拾いしたと思ったよ。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 22:49:54.18 ID:???

シクロもいいよ。
街中の段差や階段を担いでクリアするのです。

937 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 23:19:16.57 ID:???

歩道橋を自転車担いで登ってると怪訝そうに見られる

938 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/27(水) 23:27:44.03 ID:???

やはりトレックストアで購入のほうがアフター安心でしょうか？
盗難保険があるのでY'sでの購入にしようか悩んでいます。
でも最終的にはアフターが万全を選ぼうと思っています。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 00:02:07.29 ID:???

盗難保険ならY'sじゃなくても大体の店で扱ってるよ。
アフターならトレックのお店かな。地元の店も悪くないけど時折そう感じる。
値段に関しても新年度車なら10％前後しか変わらんと思うし
地元の本当に信頼出来るお店って探すの大変だしね。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 00:26:09.11 ID:???

>>938
川崎の直営店で買ったけどサービスに問題はないよ。
Ysはパーツの選択肢広いけどメンテナンス内容で不満有り。
値段は交渉次第だね。オマケは必ずもらえると思って臨もう。

941 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 02:34:22.96 ID:???

注意！

クロス叩きに必死なクソス連呼厨キチガイの正体
生活板で女に攻撃されてる女の敵喪男
　　　　　　↓
ﾉ　　　　　　　　＿　　　ミ::: 　　　　　←童貞
　ノ　　二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ　　　　　　←不細工
　ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　←引きこもり貧乏
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y_　　
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　　　←メンヘラ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　　　　
　.i､　 .　　ヾ=､＿_.／　　　　　　　ﾄ= 　　　←悪臭
　ヽ.　:､∪　ﾞ　-―-　　　　,;　∪　,! 　　
　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　ﾉ
　　　ヽ　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ　　
.　　　｀i､　　､::..　　　　　...:::ノ　,∧

「生活板のバカ女みたいな攻撃が効くと思ってるのかねぇｗ
まぁバカ女並みのオツムだからバカ女並みの煽りしかできないんだろうけど」

942 ：938：2011/07/28(木) 02:59:15.05 ID:???

>>939
>>940レスありがとうございます

直営店でも値引きあるんですか？
オマケとは？
ちなみに利用するとすればトレックギロッポンです。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 03:08:14.65 ID:???

AA貼る奴って、たいてい自己紹介だよな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 04:34:09.00 ID:???

シラススレで暴れてたクズだろ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 04:37:02.96 ID:???

>>943
お前の事だろ
図星だからってイチイチ反応すんな

946 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 04:39:56.83 ID:???

図星だからっていちいち反応すんな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 04:41:31.75 ID:???

>>945
(　ﾟ,_ゝﾟ）　ﾌﾟｯ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 04:43:40.44 ID:???

注意！

クロス叩きに必死なクソス連呼厨キチガイの正体
生活板で女に攻撃されてる女の敵喪男
　　　　　　↓
ﾉ　　　　　　　　＿　　　ミ::: 　　　　　←童貞
　ノ　　二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ　　　　　　←不細工
　ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　←引きこもり貧乏
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y_　　
　i　　∪ 　,.:::二Ｕﾆ:::.､.　　　　　　 l　i　　　　←メンヘラ
　.!　　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　 !Kl 　　　　
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　　＼. 　:.　　　　　　　　　.:　　　ﾉ　　←「クソス」を覚えた九官鳥
　　　ヽ　ヽ.　　　　　　　.　　　 .ｲ　　
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「クソス！クソス！クソス！
生活板のバカ女みたいな攻撃が効くと思ってるのかねぇｗ
まぁバカ女並みのオツムだからバカ女並みの煽りしかできないんだろうけどクソス！」

949 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 04:56:50.66 ID:???

>>938
トレックソスで盗難保険なんて入る馬鹿居るのか

950 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 05:14:01.14 ID:???

注意！

クロス叩きに必死なクソス連呼厨キチガイの正体
生活板で女に攻撃されてる女の敵喪男
　　　　　　↓
ﾉ　　　　　　　　＿　　　ミ::: 　　　　　←童貞
　ノ　　二__, --､r'"___､　ヾ　ﾄ､::ヽ　　　　　　←不細工
　ﾐレ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ　＼ヾ:､
　　K/ｰ'~^~_/　ヽﾐ:ー‐‐'"　　　ヽ　i. 　　　←引きこもり貧乏
　!〉　ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　　∪ 　 Y_　　
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「クソス！クソス！クソス！
生活板のバカ女みたいな攻撃が効くと思ってるのかねぇｗ
まぁバカ女並みのオツムだからバカ女並みの煽りしかできないんだろうけどクソス！」

951 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 05:39:30.00 ID:???

図星だからっていちいち反応すんな

952 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 05:43:12.57 ID:???

>>949
自転車泥棒ですねわかります

953 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 07:41:45.32 ID:???

>>949

じゃあスレのぞくなよキチガイ

954 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 07:55:01.53 ID:???

まあまあ
彼はトレック乗りたいけど乗れないかわいそうな子なのよ（じゃなかったらそれこそスレ見る必要ないし）
暖かくスルーしてあげましょ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 09:26:11.14 ID:???

荒らすだけなら貧乏人でも出来るしね…

956 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 09:34:26.49 ID:???

>>949
7.7なら理解できるが
7.3とか7.4で入ってたら噴くわ
乗り捨てされる可能性あるので
防犯登録はした方がいいぞ

957 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 09:49:58.35 ID:???

>>956
まだ自演してんの？
そろそろ寝たら？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 10:55:37.26 ID:???

トレック乗ってると金持ちになるんですね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 11:36:23.27 ID:???

｢自転車だったら金掛かんないし｣とか思っていた時代もありました

960 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 11:47:29.51 ID:???

実際そんなにかからなくね？

961 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:16:38.19 ID:???

俺も趣味としては安上がりな方だと思う

962 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 12:47:57.47 ID:???

mtbやロードだとクロスよりかかるだろうけど

963 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:41:17.38 ID:???

>>942・・・

964 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 15:51:09.59 ID:???

どうした？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 17:12:03.61 ID:???

>>961
クルマやバイクに比べたら笑っちゃうくらいリーズナブルだよな、桁が一個違う
しかもクルマやバイクと違ってパーツを変えると即効果を体感できる
まぁ今でもクルマもバイクも弄ってるけど

966 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:22:45.21 ID:???

学生なんだろ。

967 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:25:35.94 ID:???

トレックＦＸ７．４のクロスバイクが欲しいのですが中古で４万位だと平成何年式になりますかねえ？？
平成２０年より前は昔～って感じでできればやめたいんですけどね～！

968 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:41:47.79 ID:???

>>967
2年後のH24モデルだぬ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 18:50:15.90 ID:???

>>967
自転車の中古は色々面倒な事になる可能性あるからやめとき。
無理してでも新車買うべきだよ。
てか7.4の中古ってあるの？

970 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:16:24.15 ID:???

ない

971 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 19:32:06.62 ID:???

平均で考えたら野球やサッカーと大してかわらなそうに思える
初期投資はかかるけど場所代はかからないからね
ランニングコストも球技よりは安いかも
ろくに使わずパーツ買いあさって初期投資ばっかりしてる人は高く感じるかも

972 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 20:26:09.54 ID:6ZtZQPRr

初クロスバイクに2011年の7.3FXを買いました。
スペアのチューブを買おうと思っているのですが、
パナレーサーとシュワルベってどっちを買っても変わらないですか？
あと32cにあうのはパナレーサーはバルブの長さが１種類(32mm)みたいですが
シュワルベは２種類あるのですが、40mmでいいんでしょうか？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:02:44.87 ID:???

いま俺のサドルバッグに収まっているのを見たら
25cタイヤでSCHWALBE700×18-25c(65g)仏式バルブ【ﾊﾞﾙﾌﾞ長40mm】。
何が言いたいかと言うとﾊﾞﾙﾌﾞ長なんて気にした事なかった。スマン。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:56:33.45 ID:???

>>972
俺も7.3乗りだけど、48mmのリングバルブチューブ買わされた。
Y'sでみたら32mmは安いのね‥
地元のサイクルショップで1100円もしちまった。

975 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 21:57:13.59 ID:???

>>974
× リング ◯ ロング

976 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/28(木) 22:39:50.39 ID:???

>>971
場所代が必要な場所でやる時は最低でも３０人近くで割るから金なんてかからんぞ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 09:32:14.04 ID:???

ほぼ初期装備で11ヶ月で休日7,000km強。
グリップ、ペダルを不具合で交換。タイヤも交換。
それ以外は服代が掛かったかな。
多分1年目を境にようやくブレーキと磨耗したチェーンを交換すると
初年度で7.5と同じかそれ以上の経費が掛かってるのかな。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 10:02:18.18 ID:???

それって・・・７．５買っても同じく掛かるじゃん。。。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 11:02:19.33 ID:???

>>972
俺も初スポーツバイク、2011年の7.3FXが昨日納車でした。
おまけ（？）の在庫処分で、フォークだけ銀色で太めのがついてますがｗ

チューブはパナレーサーの仏式48mmを、店員にすすめられたので購入しました
その店員曰く、40mm以上の買ったほうがいいとのことでした

980 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 12:18:29.92 ID:???

>>978
買いなおせる金額かも知れないけど愛着あるし買いなおさない。
だから高いと感じない。よくわかんないけどそんな感じ。

上の方に1年で9,000kmって人がいたけど俺には無理そうだなぁ。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 13:50:45.11 ID:???

>>980
そういう意味じゃなくて・・・消耗品と衣服なので
例えば５マソ使ったのなら７．３でも７．５でも同じ５マソ使うって意味。

ちなみにおいらは７．３ですが総額なら７．７買った金額に近いよ＾＾。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 16:19:20.01 ID:???

>>981
出たな！8.0FXの方ですね。

983 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 16:33:13.75 ID:???

俺も7.3だけど、総額ならMadone5.2買った金額にちかいよ、、、

984 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 16:48:06.40 ID:???

>>982
(ΦωΦ)ふふふ・・・・
でも、最近五十肩で乗れてない(*≧з≦)。。。

>>983
飲食代、遊興費も込み？？？。

985 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 16:53:39.04 ID:???

総額自慢、ジジイの病気と薬の数自慢に近いノリがあるな。
俺はまだまだひよっこだけど。（7.7車体+5万くらい）

986 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 17:05:18.55 ID:???

７．９のカーボンフレームだけっていくらくらいなんだろう

987 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 17:58:01.23 ID:???

フル装備の7.3の重さを量ったら、12.5kgもあった。
色々軽くしてたから、11.5kg位のつもりだったのに…

988 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 18:03:30.28 ID:???

早いトコ、7.5・7.6・7.7・7.9の2012発表したら宜しやん。
アムロの親父みたいにして待っています。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:32:10.59 ID:???

>>987
おもっwwwww
trekやめたwwwww

990 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:33:10.27 ID:???

フル装備だとそんなもんじゃないの？
どんな装備なのか知らんけど。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:37:53.31 ID:???

ホムセンの中華シティ車と同レベルかよｗ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 21:55:08.84 ID:???

7.2kgのロードを買ったと思ったら、鍵やリペアキットやポンプにボトルなんかで合計重量11kgになっていたでござる
な、何を行っているのか分からないと思うが、俺も何をABUSされたのかわからなかった・・・。

993 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/29(金) 23:59:25.38 ID:???

クソスなんかいくら金かけてもクソス以上にはなれないのにねー。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:00:38.78 ID:???

金かけて馬鹿にされて、それで出来上がったのがどっちつかずのその他の雑車。
いやあ最高じゃないですか！これこそ最高のギャグですよ！

995 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:03:47.80 ID:???

自転車しか無いオタクに何を言われようとムカつかない

996 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:14:36.75 ID:???

997 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:15:42.09 ID:???

>>995
自転車すらまともに扱えないからってそう僻むものでもない

998 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:18:31.13 ID:???

どうでもいいわ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:20:10.64 ID:???

7.9はマドンのストリートゴーイングレーサー

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2011/07/30(土) 00:22:26.33 ID:???

クソスとか言ってるバカはきったないロードを後生大事に乗っちゃってるのかなｗ
俺ストイックｗｗｗ　とか脳内でセリフ言いながらｗ
で、クロスを見かけると「クソス発見！撃墜しまーすｗ」とかセリフ考えながら
いきなり抜いて「撃墜１！」とか叫んじゃうんだろうね、脳内でｗ
格上のロードや運動神経良さそうなクロスは絶対に狙わないんだよねｗ

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