Cannondale BadBoy/キャノンデール バッドボーイ
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/(^(^ // .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
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ぼくたちは、なかよくつかってるよ
乙です
6 :
1:2011/06/28(火) 16:06:10.49 ID:???
さてこっちでマターリいきますか
(´・ω・`)バッドボーイに細いタイヤは似合わないと思うんだ
先週フーリガン3(白)を注文して、来週納車予定です!
今週はメットとグローブ選びで悩んでいます。
BADBOYでヒルクライムやってる人いますか?
バッドボーイ野ざらしママチャリの俺。
汚れたら拭いてオイルは入れてるけど。
バットボーイにこそ極太タイヤ
25Cタイヤに履き替えてもいいんだが、乗り心地がこれ以上
悪くなるのだけはゴメンだ。
パーツ交換で、ゴツゴツ不快は余りないが、案外28C辺が良いのでは
と思う今日この頃・・・
>>1乙>>9オメ。白も良いねウチはBBQ。
フーリガンには内装11段が似合うよ。
糞高いけどw
15 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/28(火) 17:52:34.37 ID:xEpbh6qk
スマンコ。。。上げちゃった。
19 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/28(火) 18:28:46.02 ID:lSQjMJlT
ビッグアポーか
まださすがに2012モデルの話はなし?
9月とかその辺の時期じゃね
10年モデルのバッドボーイなんですけど、Vブレーキを交換しようとシマノのBR-T660を
つけてみたんですけど、マウントボルトの長さ、太さが足りないんですけどこれは妥協する
しかないんですよね? マウントボルトに種類とかなさそうですし・・・
付かないって事?
それボルトを前のテクトロに付いてたの使ってるんじゃないの?
>>27 そうですね、そのまま使っています。ボルトも交換しなければいけないんですか?
>>28 deoreにボルト付いてきてるでしょ。それを使えばいい。
>>29 取り付けボルトは付属していましたがブレーキマウントボルトは付属していなかったのですが・・・?
31 :
30:2011/06/28(火) 23:20:22.23 ID:???
バットボーイに、超極太タイヤって、クリアランスどれ位まで大丈夫?
33 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/29(水) 07:47:44.45 ID:zjS6Biw7
フーリガン8買った!
クイックで楽しい。
もう少し軽くしたいけど、コスパがよいのはまずカーボンハンドルかな?
フレームも堅いしね。
>>33 サドルとタイヤの方が効果/コスパ高くね?
確かサドル400g超えだったと思うし、KWESTはクソ重い。
来月TIOGA BLUE DRAGON入れる
バッドボーイはデフォのホイールで結構太いタイヤまではけるんだったよな?
BADBOYは18mmだったと思うから
その1.4〜2.4倍じゃなかったっけ?
太いっていっても最初のホイールじゃかなりタイヤ限られてこね?
最近チンコが勃起しても細くなった・・・
何自分に言い聞かせてるんだよ
不覚にもワロタ
45 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/30(木) 07:59:01.34 ID:WyaNduDQ
>>34 サンクス。
あのサドル、見た目は400gもある様には見えないけど。
軽いの買えば200g軽量化か。
タイヤはKWESTってやっぱ400gくらい?
両輪で300gくらいは軽くできるかな。
46 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/30(木) 13:59:02.02 ID:s1A5J57U
Bad BoyよりBootlegの方が好きだ
フーリガン9にKHEのMAC2ストリートかマキシスのDTHあたりを
付けようかと思うんですがノーマルのリムに付くんでしょうか?
なんかかなり細いリムなんで…
フックワームは付いた
49 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/01(金) 08:51:45.67 ID:26tFan1v
バッドボーイのデフォルトチューブは28C用?
フーリガン後輪パンクしたんだけど、どのチューブ買えば良いの?
ホームセンターかダイソーで売ってる(^-^)/
乗れば乗るほどブレーキの鳴きや変な音がでてくるな
53 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/01(金) 21:40:18.87 ID:LjMXLL1a
フーリガンのファッティーは中空が広いので共鳴が気になるね。
剛性は充分なのに慣れるまでどこか外れてるのかと思う
ブレーキ鳴きはチリンチリンがわり
2011Badboy Diskなんだけど、
ブレーキをかけるとパッドがキャリパー内でカチっと音を立てて動きます。
シマノのブレーキは、こんな物でしょうか?
パッドの裏にグリス塗ろうか思案中です。
バッドちゃんのタイヤを35Cに変えるか迷うぜ〜
スピードだせる場所じゃ28も魅力的だが
いま隣りにあるサーリーの太いブロックタイヤ見ると
太いのも魅力的だぜ〜
57 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/03(日) 16:34:16.95 ID:wGTQPB4x
え?性格的には細い方が似合うと思うけど。
しかも走りがダルなるぜ。
どっちも似合うのがBADBOY
デフォから38cにする時はチューブ変えないとだめ?
25から38までカバーするチューブなんてないでしょ。
マビックのスピードシティー ホスイ…
でも高いお (´・ω・`)
バッドボーイのロゴってステッカーなの?
なんか剥げるようにはみえなかったけど…
バッドボーイに だっさいサイドスタンドって付けてる?
付けてるよ
使い勝手悪いけどスタンドだけはつけたくない
ホイルのシールはがした方がかっこ良い
オイラはかっちょいいスタンド付けてます
バッドボーイって名前がだっさいよね
めんどくせーw
超いけてる カッチョイイ サイスタ紹介してよ
>>71 まんどくせーけど、現状スタンド無しで
出先で自立させようと思ったらコレしか無いぜ?
実は俺持コレ持ってるけど出先にはポールなり壁なり、
なんらかの立て掛ける場所あるから結局使わなくなったw
BadboyよりBadguyのがよくね?
フーリガンってw
まあチンピラ的な?とりあえず買ったんですけどw
バッドボイの真っ黒が気に入って乗ってる人がほとんだと思うのだが
実は正直 真っ黒の自転車なんて好きじゃない
スプロケまで黒って はっきりいってダサい
そこまで闇に溶け込んでどうしようというのだ
ピーカンの空の下ならまだしも
夜の車道は四輪の速度が上がり危険がいっぱい
だから俺はbadboy RAW を買った。
黒といえば 雨の日の後のあの汚らしさも忘れてはいけないw
ここってトレイルとかもいいのか?
トレイルとかはMTBのほう?
そうか・・・あそこ懐古高級志向厨がいるからウザったいんだよねw
ありがとう!
塗装剥離してポリッシュ仕上げ
バッドボーイがなんちゃってグッドボーイになった
>>83 画像うp!うp!
ていうかそれって結局RAWじゃないか…?
ディスク買おうと思うんだけど背171股下80ならMでいい?
ディスクブレーキは糞だからやめとけ
油圧に交換するんだ
油圧にすると異音がしなくなるのけ?
>>87 168の股下75の俺でフレームを跨ぐと
タマタマが触れるくらいだから、Mでいいよ
ってかSだとデザインが微妙に変だす
92 :
会議Aで平井より:2011/07/06(水) 14:12:29.61 ID:Mi1HG0Cw
門間ゲンゾウはかす ブス ゲス ゴキブリ顔 Aで集まり処遇について話しましょう
隠れてチャリ通勤してるがパンクして泣いた・・・
コラムってカットするもんじゃね?
せやな
マジレスすると短いほどかっこいいよ
確かに
ステムを外して見えてるコラムを
パイプカッターで切ればイイよ
ダイソーで売ってるパイプカッターで切れる?
>>101 ハンドルはダイソーのパイプカッターで切れた。
たぶんステムも切れると思うけど。
ステム切ったらいかんがや
コラムの間違い。
2011BADBOYだけど、ブレーキが鳴いてタマラン。
ブレーキパッドの面取りって初心者でもできる?
>>104 出来るけど、変わらんよw
俺はレジン居れて収まるけど、ローターがブルるw
次は社外のパッド入れて見るわ
>>102 d。
ダイソーのパイプカッターならあるからコラムカットしてみる。
ただ、ハンドルと違ってかなり肉厚なんだが、いけんのかなコレ…
107 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 08:36:52.82 ID:4fpabnRh
パッドの面取りよりも面のスリットとかロータを変えるとかの方が効果あると思うな。
ところで、フーリガン8のリアをグレードアップするには何がお勧め?
9はSORAだっけ?
朝、6時半から走ってきた・・・
7時を過ぎたら朝日がギラギラ。慌ててアームカバーして
日焼け対策したけど、やっぱ暑いわ。
結局1時間半で打ち切り8時頃戻る。
もっと早起きして、日の出までに沢山走らないと駄目だな・・・
〜2009年モデルが欲しい!
誰かサイズSをオクに出してくれないでしょうか。
ディスクの鳴きは最初の内はしないから
一週間ごとに新しいパットに取り替えれば良いのだよ
USA・モデル買ったヤシはマニアだから、売らんだろうな。
ま、漏れは買い替え厨だから、台湾モデルでええけど。
113 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 11:55:36.13 ID:yuCCQpOj
なんでホーク片方だけなんですか?
店の人に聞いたら、軽量化って言われたんですが。
初心者ですみません。
まぁ軽くはなってるだろうが、
それより見た目の要素の方が強いでしょ。
35Cのタイヤ買いに行ったら、マラソンとかいうのしか置いてなかったorz
通販で買って自分でやるしかないな
バッドボーイはデフォホイールで35大丈夫なんだよな?
ついにフーリガン3が納車された〜!
さっそく子供たち(幼稚園児)とCR経由で近所の公園へ。
補助輪付き自転車のペースに合わせるのは難しいねぇ・・・。
118 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 19:53:30.09 ID:4fpabnRh
俺も今日初めてフーリガン8でポタに行った。楽しい!
でも、近所うろうろしてた時には無かったギシギシ音が
どうもステムの様。
アジャスタブルの欠点かな
ディスクブレーキの鳴きにお嘆きの貴兄へ
雨の日に走りながら軽くブレーキをかけたり(こすれるくらい)
放したりを繰り返しているうちに鳴かなくなりました。
その後、晴れた日もブレーキの効きが悪くなることもなく
鳴くこともありません。
あくまで私の場合はですが御参考までに。
>>119 サンクス
年代とタイプとブレーキの種類お願い
元スレに統一すれば?
このスレができてからあっちは過疎ってます
ていうか向こうがウザいから出てけ!と言われたから出ていったのに、
いまさら戻れはないだろw
125 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 06:17:56.98 ID:YZDTCj1R
フーリガンのポストは485g。サドルは325gだった。
ポストがあまりにも重いな。
500ミリあるけど、普通の身長なら400で十分
戻って来ないで下さいお願いします
向こうの過疎っぷりはすごいね。
ああいう排他的な奴らは必死に保守作業しりゃいいと思うよ。
>>125 485gって重!
サドルはあんだけふわふわクッションにしては意外と軽いんだな。
130 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 20:50:00.66 ID:YZDTCj1R
>>128 ポストは武器に出来るくらい頑丈だよ。
プレイバイクだから無茶な乗り方も考えてるのかな?
カーボンにすればポストで−300、シートで−150gかな。
それとタイヤが重い!
MTBとあまり変わらんかった。
実測11キロだったけど、軽く10キロは切れるね。
そんなに金かけちゃ意味ないか・・・
ハンドルバーカットしたいんだが、適切な数値が分からん。
バーエンドバーはつけるつもりなんだが… 540くらいか。
身長170cm 肩幅40cm
>>131 不自然じゃないスタイルと自分の楽な長さじゃないの?
500から540位で良いと思う
>>132 現行(だとして)デフォのハンドルバーで500まで切ると、
多分バーエンドバーとシフター付かなくなると思う。
>>131 よって、切りすぎに注意。
550切ると結構ヤバイって婆ちゃんが言ってた
136 :
131:2011/07/12(火) 00:18:06.03 ID:???
切りすぎると確かにヤバそうだね。
今ハンドルバーとブレーキ・シフターの位置関係を見てもそんなに切れないってのは理解した。
調整しながらやってみるわ。
今日は近場に行くから、普段使う事の少ないショルダーバッグ掛けていったら
横にズレまくってまともに走れもしなかったぜ
onって日本に何台入ってきたの?
>>138 すげー安くはなってるけど…
60万はそう簡単に売れないだろうなぁ
前を走ってたメリダのマウンテンですらブレーキ鳴いてなかったのに
なんでバッドボーイは鳴くんだよ〜!
ちなみにフーリガンは鳴くの?
144 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/13(水) 22:32:19.02 ID:SfDavsJn
そんなに泣かないな。
でもしゃーしゃは言う。
バイクなんかに比べるとキャリパーの力よりも摩擦係数で稼いでるのが良く判る。
あまり良いフィーリングでは無い
>>143 フーリガン8(テクトロ・ノヴェラ)は鳴くよ〜。
買ったショップに相談したら、キャリパーのところに粘度の高いオイルをさしてカチャカチャ動かしてくれた。それで少しの間は鳴きが少なくなったけれど、また盛大に鳴き始めた。そしてブレーキの食い付きが悪くなった。
で、COGでパーツクリーナーで洗浄するといいと教えてもらったのでやってみたらかなり軽減した。もちろんそのまま放っておくとまた鳴き始めるけれど。マメに洗浄すればけっこう抑えられる、と思う。
オレは面倒だからちょっとくらい鳴きだしてもあまり気にしないことにしているが。
漏れにはリアだけ鳴くから比較的楽。原則、使うのはフロントブレーキだし。
リアは当て効き程度。キーというより、フィーって鳴ってるw
147 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 07:59:59.85 ID:J3CmNxxB
ディスクの鳴きってパッドの微振動なんだよね。
くるまでは良くグリス塗ったり、純正では裏板が付いてるけど、チャリの場合はどうなんだろうか。
俺のフーリガンも鳴くけどベル代わり。
ベルだと鳴らされてカチンとくる奴いるので
そういう意味では都合がいいw
>>145 パーツクリーナーでどこ磨けばいいんだ?
ローター?
150 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 10:43:26.36 ID:jD2UsyzQ
おれは2010バッドボーイディスクだがブレーキは鳴かないけどフロントハブが鳴く
>>150 ハブならグリスアップすりゃすぐ直るがな
153 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 19:33:56.48 ID:SFTzUs3/
2011badboyだけどローターを耐水ペーパーでさらったあとに
ブレーキクリーナーできれいにしたら音は収まったね。
どのくらいで再度鳴き始めるのか実験中。
ダークエンジェルで ジェシカ・アルバ が乗ってたのも
BadBoyだったな
パッドにグリース塗ったら直った(^-^)/
156 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 22:11:18.70 ID:J3CmNxxB
もちろんパッドの背だよね?
ディスク面に塗られたなんてブログがあったな。
159 :
131:2011/07/15(金) 00:34:54.65 ID:???
550にカットしますた。
30mmしか削ってないけど体感かなりかわるわ
160 :
145:2011/07/15(金) 00:37:07.54 ID:???
>>149 主にキャリパー周りを洗浄すると効果ある気がする。
ホイール外さなければならないけど。
後輪をはめるとき、ディスクのローターでフレームに傷付けちっゃたよ・・・。
ディスクブレーキってそんなに音がするの?
近々買おうと思ってるんだけど……耳障りにギギー!とかそんな感じのうるささまではいかないよね?
あとみなさんはやっぱり自転車は室内保管?
ほっといたらどんどん大きくなるんじゃないかな?
このスレの有志のおかげで鳴きの抑え方が確立されつつあるが
俺の場合は百均で買ったフローリング用拭きシートで
ローターを拭いただけでかなり収まったぞ
パーツクリーナで丸洗いしたら治ったよ
バッドボーイってジャイアントRX3と比べるとどんな感じなんでしょ
>>165 RX3ってESCAPEだと思うけど、BadBoyの競合モデルってSEEKだよ
SEEKも悪くないよ
バイクみたいに馴らし終わったら全バラして組み直すと見違えるかな?俺バラせる自信はあるよ!
あっそう
バラせても元に戻せないんだろ
だからどうしたの?
少しずつアホな奴増えてるな…
BadBoy買いました。皆さんよろしく。
通勤仕様なので純正キックスタンド付けた
けど、なんか収まりが悪いです。
取り付け方分かる人、教えてください。
ゴム板挟んだら?
174 :
172:2011/07/18(月) 10:23:35.14 ID:???
ゴム板が付属してたので試してみます。
ぬ?
ノーマル海苔だけど、デフォルトの8SのAlivioのRDを、
9SのDEOREやXTに買えても大丈夫?
シフター、クランク、チェーン、スプロケットは一切弄らない。
低所得者仕様ぢや無く、ヅラ仕様にしたら?ヅラエースは色々と捻るぞ
178 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/18(月) 18:30:45.11 ID:2CA4R5kB
フーリガンのテクトロやたら効く。
グレードから言うと安物だと思うけど、なぜこんなに効くのかな?
おまえら、マジで中華ボーイ買ったの?
中華ボーイ m9(^Д^)プギャーーーッ
中国じゃなくて台湾でしょ。全然違う
拉麺ボーイ、バッドボーイのこと
餃子ボーイ、フーリガンのこと
中華ボーイ、両方のこと
出前すんのに最適、それが中華ボーイ
銀色っぽいバッドボーイカッコイイ!ディスクブレーキじゃなかったので買わなかったけどさ
値段安くてディスクブレーキの黒取り置きお願いした
ノーマルもディスクブレーキの台座あるからすぐ付けれるのに
ハブ変えないとだめだからすぐってのは無理だろう。
>>176 確か8sシステムに9sのRDって公式には不可だけど、普通にいけたような。
ブレーキが鳴く人って前?後ろ?どっちですか?
自分は前です
後ろから前から〜
188 :
339:2011/07/19(火) 20:18:55.83 ID:???
今年の3月に2011バットボーイ買って
最初はブレーキ鳴ってたんだけど、
購入3ヶ月後の無料点検の時に
ブレーキが鳴るんだよねって店員さんに言ったら
しっかり直してくれたよ
キャノンデールの正規販売店だったけど、
気になる方は、販売店に聞いてみたら?
結構、サクッと直してくれるかも
フーリガンに105かアルテグラSLあたりのクランクを付けて
インナー側に52Tくらいのチェーンリングを、アウター側に
パワーツールズのチェーンガードを付けようと思うんだけど
チェーンステーにギヤが干渉するかな?
フーリガン8か9の購入を検討しているんですけど、坂道でもそこそこはしれますか?
またピンク>黄色と値段の関係で8,9を迷っているのですが、重さや性能などはどう違うのでしょうか?
初心者なのでいろいろきいてすいません。
>>190 走れなくもないがノーマルだと平地が遅くてイヤになる
かといって、フロント大きくすると坂登らなくなる。
結局フロントダブル化した。
>>191 平地は遅くても坂が上れるなら大丈夫です。
8と9ならどちらがおすすめでしょうか?コスパ的に。
>>192 僕も8と9で迷った挙げ句、値段の安さで8にしました。
でも、片持ちフォークやギアの段数以外にも、ペダルやグリップ、ブレーキ、タイヤなど、意外と8と9の違いは多いです。
総合的に考えれば、コスパ的には9の方がお得ではないでしょうか。
カスタム前提ならフロントフォークと色で選べばいいと思いますが。
ピンクが気に入ったのなら、ちょっと高くても9を買った方が後で後悔しないと思います。
ちなみに黄色(フレッシュマンゴー)は、webやカタログで見るよりも、やや赤みが濃い(オレンジ色っぽい)ですよ。
194 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/21(木) 08:12:26.55 ID:polI3EQJ
9は8よりも段数が多いけどクロスのギア。街乗り向き。
まあフロントシングルだからどっちもあまり変わらないけど。
カタモチはカスタムに制限が。変わってるけど、好き嫌いも。
昔と違ってキャノンでなくてもあるからね。
上り坂にこだわるなら8かな。
どうせギアはカスタムしたくなるよ。
リアワイドレシオの10段とかね。
フロントダブルと効果は同じでシンプルになるよ
196 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/22(金) 07:16:23.10 ID:/Zh48JJX
レフティよりもファッティの方が実は珍しい。
8の方がお勧め。
フロント小さいタイヤにファッティがいい感じ。男らしいよ。
もちろん女の子が乗ってもおしゃれ
中華ファッティかよー
餃子食い過ぎアルよー
レフティーなんて怖くて乗れんわ
走行中に外れたり、バキッといきそうやわ
あ、炒飯が食べたい
おまえごときが折ることのできる代物じゃない。
絶対だと断言できる。
>>198 どっかで動画をみたが、異常に丈夫だったぞ。
強度も、通常の二本フォークより高かったのでは?
BadboyはFattysoloですお間違えなく^^;
中華ボーイですお
3って選択肢無いんだね・・・
CR行ってきたけど土手登ったり降りたりフーリガン楽しいわ。
BADBOYをブルホーンバー化するお
するお!(^ω^)
>>203 お前はここみにこなくていいからw
どんだけさみしんぼなんだよw
スレ分けたんだから、お前のスレから出て来るなw篭っとけよ
バッドボーイと同レベルの性能のクロスって何がある?
抽象的すぎるだろw
>>208 GIANT SEEK
同じ性能かどうかは分からないが、
少なくとも方向性は同じだ。多分。
SEEK1なんてジャイアントにしては高いよな
一番雰囲気似てるのはMONGOOSE SABROSAかなぁ
性能って言われると答えようがない。
ホイホイは?見た目だけか
バッドボーイって、2010年からいきなり値下がりしてるけど、
何が変わったの?
それまで12万だったのが、7万になってるよね
台湾製になったとかじゃないの?
216 :
214:2011/07/24(日) 15:57:50.44 ID:???
>>215 レスありがとう
ってことは、2009年モデルまではUSA製だと理解してよいのかしら?
ちょっとヤフオクで2009年以前のモデルを探してみよう
自作自演の予感
同じく、どうでも良いわw
あっちから出張して来たんだろw
>>216カフェインフレームちょっぴり欲しがったけど、型落ちもう要らない。
USA以外はウンコとみなす
どうぞご自由に
USA以外は中華ボーイだよ
>>222 あんた
>>6の過去スレから常駐してるなw
そんなに値下げになった事が悔しいのかww
やっぱBadboy()乗りって、キモい奴ばかりですねwww
安い自転車出して、ユーザーの裾野を広げるとアホな輩は増えますな。
どんな趣味にも言えるけどね。
Cannondaleの看板に泥塗らない様にな。
初心者共よ。
さすが看板をしょってる玄人は言うことが違いますねw
>>226 高級なキャノンデール乗ってる自慢心だけが生きがいだから仕方ないよ
225からキャノンデール取ったらチンかすしかのこらねーからw
>>225 なるほど、
初心者じゃなくなると他スレで常時粘着して煽るようになるんだw
そんなヒマで下らない事するくらいなら俺ずっと初心者でいいわww
年収1千万オーバーの俺には近所の足
きみのバッドボーイ、トップチューブに星条旗が在るかい?
無い?
残念、それは中華ボーイです。
きみのバッドボーイ、シートステイに HANDMADE IN USA は在るかい?
無い?
残念、それは中華ボーイです。
※ただし中華ボーイに星条旗や
偽ロゴを貼ったまがい物に注意。
USAの何が良いのか俺にはわからんとです
「僕は合ってる、僕は間違ってない、HANDMADE IN USAこそが僕の心の拠り所であって、
それ以外を認めたら僕は負けるんだ…! これは僕の存在意義をかけた戦いなんだ…」
233 :
sage:2011/07/25(月) 17:11:46.28 ID:TEY+66tn
2009年Vブレーキモデルを5万円でどうかと言われたんだけど、これって安いの? <br> <br> 前スレだとこの年まではアメリカ製みたいなんだけど、どうなの? <br> 因みにあまり乗っていなかったとのこと
2010モデルのsoloはUSAだよね?
きんじょのこうばんにいって「br」
おまわりさんに「あめりかせいですか」ってきくといいよ「br」
荒れてる所悪いけど、ディスクブレーキの鳴き、
コーナンにあったディスクブレーキ鳴き止め剤で試したら、音なくなったよ。
そんな製品あるの?
変な片持ちフォークやめれ。
釣れるなここはwww
安くなって悔しい人が多いらすぃね
たしか小栗旬もBBに乗ってんだよね
243 :
233:2011/07/25(月) 21:00:18.12 ID:???
携帯からだと読みづらいね
2009年のVブレーキモデル美品を5万円でどうかと打診された
これって安いの?
現行新品で8万円位だけど、アメリカ製というのにどれくらいの価値があるか
分からないから、どなたか教えて下さい
夏休みに入ると、どっこのスレッドもDQNに荒らされるなァ。
早く9月になれよ。
245 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 21:04:30.19 ID:HmdTRdzc
価値なんてねえよ
アメリカ製って価値より、あと3万出して新車でディスク付いてる方が俺は魅力的だな〜。
バッドボーイはカッコ良いけど
中華ボーイはカッコ悪いよ
例えば
きみバイク海苔なんだって、なに乗ってんの?
中華ボーイでつ
(ノ∀`)アチャー
やっぱ、いまどきならディスクブレーキがいいよな!
Vブレーキは、雨の日は利かないし
真っ黒になるからな〜
普通にディスク、かこいいじゃん。
重量は重たくなるが、もともとクロスバイクなんだし。
BBに着眼したのは、見た目から。その見た目を大事にしたい。
>>244 マジで夏休み期間になった途端荒れだしたなw
夏厨ってホントなんだと実感したw
中華じゃなく台湾製だよね??
安くなって妬んでファビョッてる戯けがおるな
>>247 あのなマジレスするけど中華と台湾はだいぶ違うぞw
そんなに中華にしたてあげたい理由ってなんだ?
夏厨関係なくダサいからw
ってか、バドボイ()自体厨臭せぇwww
バドガルってのもそのうち出そうだね
アメリカ人のハンドメイドと、台湾の工場製と、どちらが安心感があるのかはわからないw
台湾製の方が緻密な感じがするな
中華ボーイ
m9(^Д^)プギャーーーッ
まぁ、中華ボーイとか言ってるけどほんとは好きなんだと思うよ。
ほんとにキライなら俺は見向きもしないし、コメントもしない。
気になる存在だからなんか言いたくなるんだと思う。
レス乞食
263 :
243:2011/07/26(火) 07:09:23.31 ID:???
>>246>>248 レスありがとう
ただ、自分的にはクロスバイクにディスクブレーキとかありえないので、
アメリカ製云々は関係なく買ってみようと思う。
50K安くしてくれたしw
ちょっといじって、通勤バイクにします。
264 :
sage:2011/07/26(火) 08:18:27.54 ID:ss66u3E4
50Kって、それじゃ0円になっちゃうよ
5Kの間違いね
素人がKとか無理して使うなw
バッドボーイ最高やー!
バッドボーイのBB 部分って、細いクランク軸が丸見えで安っぽいよな!
せめてデオーレでも入れようかと思案中。
日本人ならシマノだろうが
>>239って効果ある?
コーナンで買ってこようかな…
>>233 2009年モデルが50kならお買い得なんぢゃない?
自分だったら即効で買ってお好みにカスタマしちゃうな
ツェーマン イスヤー
2009モデルってSRAM X5グレードだろ?
SRAMのこのあたりのグレードほんと使えねえぞ。
バイクに関して言えば間違いなくハーレーよりも
台湾製のスクーターの方が信頼性が高い
今日乗ってる奴見たけどファティソロなんだかんだかっこいいな
ほかに出回ってないもん。
そりゃ目立つよ。サイコー!!
餃子ボーイなめんなよ
>>274 子供に二度見されたことあるw
どうやってホイール付いてるか一瞬わからなかったんだろうな。
中華ボーイも忘れんなよ
>>306 自転車室は居室。
そして言うとおり採光は不要の居室。
換気の無窓居室は機械換気設備いれるだけ。
排煙の無窓居室は1436告示使う。
具体的には内装を「不燃仕上げ」って書くだけでいい。
しかしいくら法的にはクリアできるにしても、
搬入や動線から考えて自転車室が無窓居室になる状態はマズいと思うが。
281 :
280:2011/07/27(水) 19:58:57.49 ID:???
悪い、
盛大に誤爆したw
282 :
233:2011/07/27(水) 20:10:05.04 ID:???
>>270 とりあえずフロントをシングルにして、コンポをXTに変える予定。
ハンドルとシートポストをカーボンにしようかとも考えたけど、室内保管はしないので断念。
サドルは変えるけど。
これで車体込みの金額が80Kなので、良い買い物が出来たと思うよ。
>>272 カスタム前提だから、むしろショボいコンポの方が有り難いよ。
中途半端なのが付いてると、変えるの躊躇しちゃうから…
シフター、ディレイラー、クランクまわり、ブレーキ、スプロケ、チェーン…
+3万で納まらんだろw
284 :
233:2011/07/27(水) 20:33:56.78 ID:???
>>283 ごめん、フロントは今付いてるのを流用します
街乗りにFサスやディスクブレーキなんかはいらない、
というか、むしろマイナス要因だと思ってるから(←個人的な見解ね)
かなり満足してます。
285 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 21:03:05.39 ID:H5dxy3Nd
そだね
重いしガタ出るし、ダイレクト感がない
レフティ乗ってたらおばちゃんが
お兄ちゃんタイヤはずれそうやで〜w
やっぱり肩持ちかっこいい
お前らサブすぎる!恥ずかしすぎる!
例えば、本物のLeftyと遭遇した時どうすんの?
自分の経験では、中華ボーイ乗りが距離を空けて恨めしそうに見てくるけど…
山を走っている人だと分かると思うが、コアな連中と山ライドする時はハイエンドLeftyでも恥ずかしく感じるのに…
m9(^Д^)
289 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 08:17:46.44 ID:8xxgLXab
英国人リンゼイさんを殺したのは在日朝鮮人である「 朴 久人」と正確に報道すべき。
両親が日本に対して怒らないと思ったら、市橋達也は在日朝鮮人で本名が「朴 久人」だという事実。
英国人女性ルーシーさんの時も同じ様にイギリスでは朝鮮人による殺人だと正確に報道。
日本のメディアは「正確な報道を視聴者の皆様にお届けします」などど謳っているが、
都合の悪い報道は伝えず自由を行使しているだけ。
日本のメディアは報道の自由とは都合の悪い内容は報道しない自由を行使している。
>>273 おいw台湾スクーター>ハーレーとか正気か?
>>290 お前バイクの免許持ってないだろ?
バイク乗りなら台湾スクーター品質>ハーレー品質は常識
ついでに言うなら、ヤマハもホンダもスクーターは台湾製
言い訳かっこわろす
中華ボーイ m9(^Д^)プギャーーーッ
そんな狭い世界の話を常識とか言われてもwwwwww
お前ら、
さっさと「中華」をNGワード入れてスルーしろ。
相手するのが最も相手が喜ぶ反応だって事くらい理解しろ。
>>291 例えばどこの品質が台湾スクーターのほうが優れているんですか?
本田は違う
出前しかしないからな
ヘィ、ラーメンおまっとさんでぃーすっ!
>>287 MTBスレが過疎ってるから寂しくなったんだな。かわいそうだからおれが相手してやるよ
放っておけ、レス乞食なんだよ。あ奴ら。
>>291が良いこと言った
自分でハーレーって書いた台湾スクーターが中華ボーイ
本物のハーレーがバッドボーイ
ハーレーもどきの台湾スクーターが、本物ハーレーに並ばれた時の気持ち
これは
中華ボーイが、バッドボーイに並ばれた時の気持ちと同じ。
302 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 22:05:26.71 ID:cKcFTFgt
いやいや、でも実際に品質は台湾スクータの方が上。
まあ、中国(台湾)人が上なので無くて、日本企業の努力やそのマネのおかげだけど。
乗ってみればわかるよ。工業製品としての出来は
でもそんなのどーでもいいじゃん。
それより改造を語ろうよ。
軽量化とか
読解力無さすぎwwwwwwww
>>302 あんたしか相手してないみたいだぞ。
スルー力つけろ。
ハーレーよりも台湾スクーターのほうが品質がいいパーツは何ですか?エンジンですか?フォークですか?ホイールですか?
てか、バッドボーイ乗ってて
アメリカ製と台湾製の違いが分かるヤツなんていないよ
またーり行こうよ
どーでもいいことを長々とやってるねぇ・・・
309 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 23:47:18.89 ID:ciQV3rIN
確かにアメリカ製の方が聞こえはいいが。leftyカッコイイからいいじゃん。
made in taiwanのシール取っちゃえばいいじゃん。
2012もカッコイイすな
テンプレ入れようぜ
バッドボーイと中華ボーイの見分け方
きみのバッドボーイ、トップチューブに星条旗が在るかい?
無い?
残念、それは中華ボーイです。
きみのバッドボーイ、シートステイに HANDMADE IN USA は在るかい?
無い?
残念、それは中華ボーイです。
※ただし中華ボーイに星条旗や
偽ロゴを貼ったまがい物に注意。
313 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 07:04:16.76 ID:s0IEdqHX
アメリカ人がくちゃくちゃガム噛みながら作ってるか、中国人がびんろうくちゃくちゃ噛みながら作ってるか・・
アメリカに拘ってる奴って見るからに
オタクでキモそうなんだよね
生産国云々以前に容姿の醜さを
気にした方が良いのにね
キモヲタが乗ってるバッドボーイ
なんて失笑の対象でしかない
キモオタと中華ボーイ
やべぇ、似合い過ぎたろ
非キモヲタは生産国なんて大して気にしないよ
しかもクロスだしね
キモヲタほどアメリカに拘る
別にアメリカのキャノンが開発企画デザインやってるのは
間違いない上に金属加工世界一の台湾に生産を託してくれる方が
クオリテイも上がるので問題ない
アメリカ産は雑で溶接の処理も酷い
乗り比べても違いがわからないようなヤツほど
つまらないことに拘るよね
幼稚な挑発にスルーもできない奴も荒らしだって事に気付けクソが。
まぁ仲良くしよーよ
アボーんできれば良いんだけど...
スルーするしか無いのか
夏休みだから諦めろw
中華中華言ってるのはアメリカ産の
バッドボーイ乗ってないよ
中華ボーイと言いたいだけのママチャリ乗り
MTBスレのさみしがり屋だよ。あそこからここにくる奴は変な競争心しかなくて友達いないんだよ
なんでアメリカ製にこだわるんだろうね
台湾製で全然問題ないし、なにを煽られてるのか正直よくわからん
本日、BADBOY購入!よろしくです
>>322が良いこと言った
自分でハーレーって書いたママチャリが中華ボーイ
本物のハーレーがバッドボーイ
ハーレーもどきのママチャリが、本物ハーレーに並ばれた時の気持ち
これは
中華ボーイが、バッドボーイに並ばれた時の気持ちと同じ。
完全に頭オカシイw
バッドボーイはハーレーだったのか。
ハーレーもどきのママチャリも見てみたいw
ネタないねー
バッドボーイ白にしとけばよかった
所詮クロスバイクなんだからさぁ、生産国なんてどうでもいいじゃん
中華だのアメリカだの言ってるヤツはスルーしようぜ
レフティとすれ違う時に目を逸らしてしまった...
アメリカフレーム乗ってるけど、
溶接は台湾の方がキッチリしてるんだよね…
自己満足でアメリカフレーム乗ってるから良いんだけど
やけにラーメン屋に惹かれるようになった
ひょっとしてSAVEマイクロサスペンションと、
アワーグラスシートステー両方搭載してるのって、
キャノンデール全機種の中で、現行BADBOYだけじゃね?
2012モデルのCAAD8はアワーグラス廃止だね
中華ボーイでもそのうち廃止になるかもな
>>339 ダメじゃないけど、白がかっこよく見える。隣の芝生は青い的な
>>340 漏れ、白だけど、色は気に入ってるとして汚れが目立つよ。
泥なんかハネたら点粒だらけ。すでに何箇所かハネ石で塗装が
禿げてるし。
手入れを考えたら黒のほうが圧倒的に楽。バーテープと一緒で白がいいのは
見た目だけ。
>>343 黒って実は汚れと塗装ハゲかなり目立つんだぜ?
そんな俺はRAW カラー。
>>343 気に入ってるとか言うなよー。余計羨ましくなるじゃん。
白、黒、RAWのミックスカラーが最強
サイズがMかLでかなり悩んでる。
身長177で体重70だけどおさまりがいいように感じるのはMなんだけど
似たような体型のかたはどちらに乗っていますか?
>>348 Mで良いと思うけど、試乗の機会は無いのかい?
漏れなんかはちゃんと試乗して買ったぞ。
>>350 試乗会とか土日だから行けないんだ。
Lは大きすぎる?
や、だから大きい小さいは股いでみないとわからないんだよ。
体型なんて十人十色。
身長だけ言われて、ハイ大丈夫です!とは断言できね。
354 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/30(土) 16:34:10.64 ID:rHtOtzN2
悩んだら小さめがいいと思うな。
大きいのはステム変えたりしてもどうも乗りにくい。
乗り方にもよるんだろうけど、街乗りはクイックな方がいいよね
177の71、股下は82なんだけど、先日L買っちゃった。
納車は来週。店員呼んだらサイズとか測らないでLで良いですねと言われたのでLにしたが、
ちょっと心配。
>>348 股下は?
356 :
355:2011/07/30(土) 17:12:38.59 ID:???
ただ、俺の場合は腕が長い。
身長が同じ位の人と腕相撲とかしても俺より長い人見たこと無い。
似たような体系の人アドバイスください!ってももう遅いけど、、、
Lが正解ですか?
>>355 ほぼオレと一緒です。
股下も腕が長いのも。
跨がった感じはどんな感じでした?
>>355 計測もしないで売る店とか、マジでありえないから
そんな店で買ってる時点で、どのサイズでも不正解
出来るならキャンセルしときな
>>358 電話で「BADBOYの在庫はありますか?」って確認したら
店員が「Lはありますが、Mは取り寄せになると思います。」って言うので、
俺が「身長が177.5なんでLの大きい方がかっこ良いいと思うんですが、Lでお願いします。」って言ったら
「うちはちゃんと測らないと売れないんで直接お店来て下さい。」って言うから直接店に行ったら
その店員が出てきて、「お客さんならLですね。」って言うからそのままL買ったけど、、、
>>360 ポーズだけはしっかりしてる店だなw
一番ダメな店だろw
>>361のような人もこのスレにいて一安心。
跨るくらいは当たり前。
バドボイは安いと叩いているが、十万近いチャリ買うのにそれでお買い上げさせるなんてあり得ん。
キャノはどこでも通販不可で対面販売が義務付けられてる。
バドボイ叩いてきたけどこれはちょい同情する。そんな店潰れちまえ。
サイズが合うかは運だな。
腕が長い点はLでいけるだろう。
キャノLは実際超短足でなければ、175超えてればいける。だけど、想像してるような見栄えの良いポジションになるかは微妙。シートポストは高く出来ないかもなw
ま、勉強代だ。次は気を付けて高級チャリ買いたまえwww
最後の一言ですげーやなやつになったな
>>363>>362ではないフーリガン3糊だけど、夏明けにCAAD10-1買うんだけどフーリガン買った店では買わないつもりw
365 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 08:08:19.15 ID:c+AloZrG
銅や腕が長いとLかと思いきや、その分脚が短いので結局合わない。
標準体型からあまりにも外れてる場合はオーダーフレームだね。
標準ならメーカー推奨で良いと思う。
新幹線で横に外人さんが座ったんだ。
俺より身長低いくらいの若い女。
俺185ね。自分じゃ手足が長いほうかと思ってた。
それが恥ずかしい。とてもはずかしい。
俺の腕って、チンチクリンだった。
それがとても悲しい。
>>214 BikePediaによると本国での価格に差が無いから、
円高で価格調整したんじゃね?
身長165cmの自分はやっぱりSサイズか…
最も近い店にはMしか在庫なく、店員からはMでもいけるんじゃないでしょうかねなんて言われ、またSサイズだと全体的な形がMよりかっこ悪くなっちゃうみたいなことを言われたんだけどね。
M買っちゃおうかと検討中。
いくらフレーム自体のバランスがMが良くても、
シートポスト出てなかったらかなりイマイチになるぞ。
ならSでシートポストしっかり伸ばして乗ったほうが見栄えいいと思われる。
あとMTB系フレームなんだからスローピングきつくてもそんな変ではないと思うが。
ロードならカッコ悪いけどね。
今度バッドボーイ買おうと思ってんだけど、
中目黒のドンキ近くの店行ったら店員の態度が最悪だった。
つっけんどんと言うか、上から目線と言うか。
目黒品川周辺で対応いいお店あったら教えて下さい。
神宮前店は…言えない…
>>369 迷ったら小さい方がいいよ
小は大を兼ねる
>>371 銀座店は小ぢんまりとしてるけど、店長の人柄は良いよ。
ただ、チャリ屋の店員なんてみんなそんなモンだよ。
総じてコミュニケーション能力低いから、気にしない方が良いのでは。
だって、メンテナンスのこと考えると近場で買った方が良いでしょ?
ちょっとビックリしたんだけど、BADBOYって8スピードなのね
記憶が不確かだけど、昔はリアはXT使ってたはず。
シマノのサイトで調べたら、今使ってるのはDeoreの更に下のランクだった。
そこまできたらママチャリと一緒じゃん。
どんだけクォリティー下げてんの?って感じするよね
最近のBADBOY乗ってる人って、そういうの気にしないのかな?
バドに限らず、キャノってパーツでみるとコスパ最悪だよね。
その分フレームにコストかかってるって事なんだろうけど。
>>369 おれ167だけどmって店で診断されてm買ったけど、全然問題ないよ
mでいんじゃない?
あっおれはBBの事しかわからないからBBの事言ってます
んじゃなにと比較してフレームのどこが良いとか言ってんだよ
だからバカにされるんだ
>>380 マットブラックなところがかっこいいとおもいます
ほかのメーカーにはありません
382 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 21:22:35.81 ID:c+AloZrG
>>374 店でメンテナンスって・・自分で出来ない事なんかあるのかな。
チャリごときに。
まあ車やバイクを自分でいじってる人間から見れば高い工賃払って自転車を店に出してるヒトは大笑い。
釣るならもう少し突っ込みどころを少なめに。
>>376 だけど、それは良し!としなきゃ。
フレームは変えられない、But、パーツは変えられる。
スプロケやらチェーンやらシートポスト等を変えたが、どれも良好。
ていうかSHIMANOに統一したんだけどね。
クランクだけはそのままだが、XT化する意欲はかなり有るぞい。
160〜165XSサイズ(レディース)
165〜170 Sサイズ
170〜175 Mサイズ
175〜180 Lサイズ
>>375 > 記憶が不確かだけど、昔はリアはXT使ってたはず。
ウソ書くなよw
ノーマルモデルにXTが使われてた事など一度もないし、
ずっと8SでSRAMの下位モデルかシマノのALIVIO級だ。
上位モデルの話なら全てDEORE以上で8Sじゃない。
>>380 友人の自転車
なんでムキになってんだ?んでだれにバカにされんの?
>>376 コスパ最悪だったのはUSA MADEの時代で今普通だろ。
389 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 22:13:23.03 ID:c+AloZrG
お、これがスルーって奴か。
やっぱ自転車なんてあんな簡単な構造の物を自分でいじれずにあきらめちゃう連中はさっぱりしてるな。
>>389 ゴメンねw
俺もここの連中は全く同じ印象
見た目とか、かっこイイ!とか抽象的な事だけしか言わないのよwww
>>387みたいにどこが優れてる…とか言わずにいきなり喧嘩腰の人もいるし
だからチャリ乗りからマスに移ったキャノがバカにされるんだな
んで、メンテなんだけど、モノホンLefty Fattyをオーバーホールに出す以外はメンテ出来るだろ…そんな事から議論かよ…
女子供は良いけどさ。
あ、バッドボーイに乗っていてフレームの良し悪しがわかる奴がいるわきゃないので、あまり語らない方が良いですよ。
どんだけ街中で極限の走りしてるんだwww
さらに友人のと比べて…って何なんだw
あ、マットブラックが良いって事ですかスミマセンwwwww
392 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 22:53:46.09 ID:c+AloZrG
>>390 ナルホド。
まあ、俺はバイクのフロントフォークのOHも自分で何度もやったけど、別に難しい事は無いもない。
ちゃんとした物って修理の事も考えてあるから、工具さえあれば出来るんだよね。
むしろぐにゃぐにゃフレームや薄い曲げ鉄板パーツばかりのままチャリの方がやっかいだったりする。
マットブラックがいいってのも大笑い。
マットは塗装が簡単。
あんな面積の小さいフレームなんか自分で気に行った色に塗ればいいじゃん。
ウレタンのいいの買ってきても費用は知れてる。
極限の走りって言葉も笑える。
あの、60キロ程度の人間が乗ってせいぜいがんばっても40キロ出るかどうかなんですけど。
チャンリコ評論家も笑える。ドロンなんとか?
自分の趣味をさも深いモノの様に見せかけないと我慢できない連中に支えられた職業
またあっちのお方が紛れ込んでんなw
>>390 一応ゴメンねまで読んだからw
なげーんだよw
っていう返ししか出来ないってもうね…
浅い連中しかいないからバカにされるんだよ
中華ボーイ連投野郎や、上から目線の語り部野郎とか毎日いろんなの来るなw
バッドボーイ乗りだけど、ここのバッドボーイ乗りと一緒にして欲しくないッス
399 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 23:21:12.43 ID:LsjVDtQD
surlyいいよね
>>396 うお なにこれ2012年モデル?
伝統のデルタV系フレームじゃないかw
>>387さん
どこが優れてるのか教えてよ。
割とマジで。
他の人でも良いですよ
>>382 こんな事言うやつでまともに整備できてるの見たことない
びっちがーるがいいな
>>396 俺グッドボーイなんだけど乗っていいかな
セオの対応悪くて行かなくなった。ほとんど自分で出来るようになったから感謝してる。
早くホイール組める様になりたい。
みんな、いろんなマガイモノボーイが出現して混乱してるな
おれが、バッドボーイと中華ボーイの見分け方を教えてやろう
きみのバッドボーイ、トップチューブに星条旗が在るかい?
無い?
残念、それは中華ボーイです。
きみのバッドボーイ、シートステイに HANDMADE IN USA は在るかい?
無い?
残念、それは中華ボーイです。
※ただし中華ボーイに星条旗や
偽ロゴを貼ったまがい物に注意。
>>386 2000 XTR
2001 XT
2002 XT
2003 XT
2004 LX
2005 SRAM 5.0
2006 Deore
2007 Deore
2008 Alivio
2009 SRAM X-5
2010 Alivio
2011 Alivio M410
ちょっと調べてみた
キャノンデールJAPANがコンポを変えてたら知らんが、
本国ではこんな感じ
初代は驚きのXTR
お似合いだな
中華ボーイに安コンポ
>>396 かっちょいい!!
おっさんだけど欲しいじゃないか!
410 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/01(月) 09:08:23.81 ID:AIcJkpaD
群馬のフーリガン乗りです。
最近近所でバッドボーイ乗りが多いのに気付いた…
フーリガンは見たことない…
つーか、普段はクルマが多い地域だからか??
BADBOYDISCが70000だけど躊躇してしまった。
欲しかったBBQじゃなくて白だったんだよね。
でもお買い得だよねこれ。
>>407 確か初期がXTRやXTだったのはRDだけだった
413 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/01(月) 14:38:11.16 ID:fI+I5mn/
RawカラーてノーマルBADBOYだけ?
>>413 2010年モデルのVブレモデルのみ
2007か08年にもあったかな
>>414 そうなんだ。rawでソロリジッドが欲しいなと思って。
Vブレのノーマルフォークとだとどうしてもソロリジッドが欲しくなるんだよね。
ノーマルだとなんの新鮮味がないというか。。。
416 :
375:2011/08/01(月) 22:27:09.00 ID:???
ロード、MTBとも2012年モデルが続々情報出てるのに、
バッドボーイだけ
>>396以外何にも情報がない… (´・ω・`)
バッドガール一本にしたとか!
419 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/02(火) 07:46:58.99 ID:nB9NYTcK
>>410 群馬でフーリガンは目立つだろうね
そもそも良く群馬で売ってたな
普通に売ってるだろw
フーリガン9をドロップハンドルもしくはブルホーンにした人いないかな?
>>423 あー、飛ぶのか
そりゃやりにくいよ
俺はフーリガンで2時間くらいの散歩に行くから
中距離乗るにはポジションでるから楽だしケツも痛くなくなる
バッドボーイを買うつもりだったけど
>>396を見てバッドガールを買うことにしました。
BadGirlって格好いいけどあのフレームは女性も乗りやすいように、とかそういう形状だったりするの?
そうだろね。跨ぎやすいようにトップが低いんでしょ。
しかしあのフレームはかっこよく見えないなぁ。
>>427 元々はキャノンデールが軽量化・強度を保つために20年ほど前に開発した、
デルタVというMTBのフレームが祖先。フーリガンもそう。
>>430 デルタVはフルサスでキラーVはリアリジットだから、厳密に言ったらそうだが。
つか最初のトライアングルフレームはデルタVだし、
そのリンク先にもデルタVの形状を継承って書いてるし、まぁいいかとw
バッドガールに跨るという
そういやフーリガンもデルタVフレームを名乗ってるが
ヘッドチューブがオーバーサイズならむしろキラーVだよな
バッドガール見て思い出したんだが、初めてバッドボーイが出た時も
小さいサイズのみキラーVフレームだったよな
バッドボーイのハンドル径って22.2なの?
今使ってる小物とか移植できるだろうか。
Vブレーキ交換しようと外したら、
マウントボルトと取り付けボルトががっちりハマってて取れねえ…
マウントボルト買ってくるしかないのか…
437 :
436:2011/08/03(水) 00:24:34.32 ID:???
ネジ留め剤の溶解液買ってくれば?
439 :
436:2011/08/03(水) 00:37:29.55 ID:???
>>438 溶解液? (´・ω・`)
いやお互いのボルトを分離したいだけなのよ。
つうかスマン、
考えたらスレ違いだから質問スレ逝ってくるわ。
バッドボーイ2011年モデル買った俺は負け組み?
>>424 ハンドル下げて、レーパン中に仕込んで60位走るけどお尻大丈夫。
ブルホすげー惹かれるけど土手登ったり降りたり、飛んだり跳ねたりダメなのか・・・
後出掛ける前に空気圧チェックしてたら、ウチの前フーリガン9緑が通ったw@東京南部。
いつの間にか追い出された本スレ抜いててワロタ
>>443 ブルホにするとかなり前傾するのと
グーを突きだす感じで握るからトリック系はやりにくくなるよ
坂登ったり重いギア踏んだりは頑張れるようになるw
今年の無印BADBOYでrawが出たら良かったのにな
ディスクブレーキ変えればほとんど違わないんじゃないの
むしろディスクの分、コスパ上がってるかも
>>449 V用のダボ穴が要らないなぁ。
スムースなアワーグラスがいい。
2010のsolo乗ってる人を街で見かけないんだが、不人気車?
そりゃ20万オーバーだからねぇ・・
>>447レスd。
ロードみたいにシフト出来るならなぁ。
BBに乗ってイジってハマってCAAD
買ったヤツいる?オレまさにそんな
タイプなんだけどw
バッドガールはSサイズのみらしいね
>>455フーリガン3貝からCAAD10−3か1悩んでるw
それかCAAD9スラムred買う予定。
因みにスレチ。
バットガール178000なら即買う。
>>457 いたかw オレはCAAD9 BBQを
アルテで組んだ。BBは極太スリック
街乗り仕様。 スレチスマソ
>>458 ワロタ
しかし、Sサイズだもんな。カッコ悪い。
いやSサイズだけは対象外。
ここまでスロービングがきついのは好みじゃない。
最低Mサイズ。
当然漏れのもMサイズ。
趣味スレで自分の好みを押し付けてんじゃねーよksbk
465 :
463:2011/08/04(木) 11:03:19.70 ID:???
あ、ヘッドショックか。スマソ
でも12万は高い
12万は論外だな
>>464 レス乞食、あんぱん食えw
>>462 実際に見比べたことなかったが、サイズもSとMじゃ見た目かわるね。
469 :
411:2011/08/04(木) 16:26:43.13 ID:???
60000にしてもらったからとうとう買っちゃった!
整備してからの渡しが来週の休みになったがめっちゃ楽しみ!
これからよろしくです。
ヨロ!
乞食並みの金額で女に腐った奴みたいにウジウジと....
473 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/04(木) 21:31:33.81 ID:w3CTJk1Z
なんか、バッドボーイとフーリガンは分けたいな。
バッドボーイは嫌なレスだらけだ。
あんな何の変哲もないクロスでなんで喧嘩出来るのかわからん
>>473 フーリガン糊なんて馬鹿は少数派だから、過疎って落ちるだけたので無理。
特にフーリガン3糊なんて変態は、私を含めて少数派だし・・・
10万のチャリに10万かけてカスタムする意味が解らないと言われたお。
キャノンデールのレフティーって、軽量化を目指して開発されたんだよね?
バッドボーイのソロは、片持ちにすること自体を目的としてるでしょ?
だから馬鹿にされるんだよ
片持ちにすることによりディスクブレーキ仕様になって、
寧ろ重くなってんじゃんw
にわかが片持ちフォークのバッドボーイを買ってくれれば、
メーカーとしても潤うから、どんどん買ってくれww
>>475 今シーズンのモデルから、Vブレーキが無くなったよね
あれで、終わったと思った
でも、パッと見は良いから売れるんだよ
それでハイエンドモデルの開発費に充ててくれれば良いんじゃね
君の意見に大いに賛成
ロードバイクじゃ有るまいし、バッドボーイに軽さを要求する奴は
池沼
478 :
476:2011/08/04(木) 22:29:22.32 ID:???
>>477 ま、確かにそうだわなww
中華中華言ってるおっさんと同じになっちゃうw
元から見た目で勝負するバイクとして企画してんのに、
わざわざそこを煽るとか全く意味わからんわw
実際誰もBADBOYに高度な軽量化や機能なんか求めてないだろw
街乗り用クロスなんて見た目だけで選んだわ
クロスにディスクブレーキって点で、ほかと差別化できてるからカッコいい。
どうでも良いけど直進安定性悪いよね。
>>479 そんなチャリにXTR着けるとか言う奴が出てくるからバカにされるんじゃ…
ファッティーソロ。果たして12万の価値はあるのか。
>>483 ホイールベース長いのに、どんだけヘタクソなんだよw
BADBOYを購入候補にしていましたが、ここを見ていたらルイガノと同じような痛い自転車と気付きました。
小学生やおばちゃん相手にどや顔ってww
どうぞどうぞ、心置きなく他へいって下さい。
中華ボーイ乗りの色白メガネ君、どや顔する時って鼻の穴も膨らませてるの?
こんな短期間で恥ずかしいバイクになってしまうなんて…もっと早く売っていればよかった
当方ヘッドチューブに悪魔君グラフィックの入った2004年モデル
>>490 大事に乗れよ
俺はオクで手放したが
歴代バッドボーイで最高傑作だと思う
>>490 だから巣に買えれってw
日記はチラシの裏に書いてろってID変えてにたような書き込みに何の意味があるんだよ
俺もそうだ。自転車が恥ずかしいんじゃないんだ
乗ってる奴がイタいんで一緒にして欲しくないだけ。
このスレ見なきゃ良かった…
>>494 自分がイケてるんだったらそれでいいんじゃないw
せいぜい他人と比べておきなよwww
間違いなく20004年モデルが最強
今後プレミア付くだろうな
そりゃ20004年モデルならプレミア付くわw
超未来だから、空も飛ぶんだろなハハ
2004年って他のモデルも最強のカラーだったな
Siemensレプリカやsobeカラー、チェイスのポリッシュなど
悪魔くんバッドボーイのロゴも最高!
カフェイン以外のフレームに価値でる?
漏れ2005なんだけど、2004と何が違うの?
2005って駄目?
漏れてるからダメ
ウルトラだけカフェイン使ってたけど、その他は素材も違うの?
ウルトラだけ別格
BBに40C入れたけど使ってないリアのVブレーキのビス穴との差が1ミリ切ってるちょーぎりだったw
太めのタイア考えてるひとへの参考になればと...
>>509 まだあんまりいじれて無いから恥ずかしいっすw
イーストンのステム買う予定だから
付けたらUPするから勘弁してw
511 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 20:13:57.34 ID:BQxkopIm
>>510 まってるよー
やっぱり見た目かなり太い?
>>511 うん、イメージより太いですね
ほんとは完全なスリックの40位欲しいだけど無いからビットレアしか無かった
でも、十分満足です
太いタイヤかっこいいじゃん
俺も真似しようw
516 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 23:00:12.54 ID:Sq+z5aBd
クイックシリーズはここでok?
2012モデルまだか!待ち遠しいぜ
>>513 そうです、ぶっちゃけチューブネットで頼んだけどバルブの長さミスって2個転がってますw
カフェインフレームってそんなに良かったの?
今のフレームもなかなかいいと思うけど
2005年まではカフェインフレームなの?
2006年以降のフレームとは、何が違うの?
全くの素人なもんで・・・
ggrks
バッドボーイスレで難しい事聞いても答えられる人いないよ
>>521 カフェインはだった時は割と最近のウルトラだけでしょ。
日本語でおk
カフェインフレームは2008〜2010年頃のウルトラor SOLOだけ。
これで意味分かるか?
分かった!
ってか、エスパーじゃねーと分からんよw
そもそもカフェインフレームって何?
歯が黄色くなるやつじゃない?
カフェインってドラッグだよ
ストローで鼻から吸い込む
映画とかでヤクチュウがやってる奴
536 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 18:22:46.17 ID:B8fsetRg
よくあるビジネスホテルだろ
おまえらときたらw
540 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/07(日) 18:46:24.19 ID:B8fsetRg
まさかの東横イン
元落語家のデブだろ?
ほとんどのメーカーが台湾製なのに中華中華と騒ぐ奴の意味がわからん
むしろ今の方がデザインはいいと思うのだが・・・Fattysoloかっこいいし
>>399 surlyも台湾製
どうせ雑誌で「オサレさん」が乗ってるの見て憧れてるんだろうが
1985年にシカゴでイグナス・シュウインとアドルフ・アーノルドが、
アーノルド&シュウイン・カンパニーを設立したことを起源とするブランドだろ?
それはSCHWINN
カフェインだけ材質違うフレームなの?
台湾フーリガンで飛んだり跳ねたりしてるけど、今のトコ大丈夫。スポーク切れるのどうにかならない?
不覚にもこの流れに吹いた。お前らの一体感なんだよ。
>>546 カフェインでもFURIOでもCAADでも材質は一緒
年々改良されているのに昔のモデルが今のモデルより
勝っているものなんて何も無い
>>549 2005から2010に乗り換えたけど、何も不具合はない。アメリカに固執する必要はない
手でしこしこする行為だろ?
最新のポルシェが最良のポルシェって事と一緒?
>>552 性能を求るならロードバイクにしなよ
TIMEでもLOOKでも色々あるよ
クロスのバッドボーイで性能云々はナンセンス
性能なんか気にせずカッコ良く乗ろーぜってのがバッドボーイ
でも、中華ボーイじゃカッコつかないでそw
>>549 だから、なにが、どの部分で勝ってるのさ
教えてくれよ
妄想なのに言い切るように書いてるから、荒れるんだろ
>>555 見た目
パーツ
コストパフォーマンス
確かにMADE IN USAはステータスになるし溶接痕も多少キレイだが、あのスペックであの値段は高すぎ。アメリカ製に固執してない人にとっては、ただのボッタクリ自転車
ヤフオクでのバッドボーイの出品率は異常www
>>556 パーツはグレードダウンしてるぞ…
パーツグレード下げて台湾生産にしてコストダウンしてる。
台湾製だろうがどうでもいいけど、趣味の世界では「どこ製」ってのも趣向の一つ。
だからコスパで言うと良いわけじゃないよ。
バッドボーイ如きではDeoreもいらないくらいだから良いんだけどね。
台湾生産前でもSRAM下位グレードやALIVIO級だったじゃんw
別にグレード下がってないわw 初期は別だけどな。
>>559 >初期は別だけどな。
んじゃ下がってんじゃん
>>556 自転車でステイタスとかないよ
アメリカ乗り=型落ちで品質が悪い
ボッタくり車でしかない
高級外車でもアフリカ産が普通の時代なのに
自転車ごときの生産国で優越感に浸ってる
ような奴は間違いなく底辺の貧乏
重要なのは品質で世界一の金属加工の
台湾で生産してくれるならOK
最近自転車板来たけど、
基本的に自転車板は他車をけなして煽るのがデフォルトなの?
そうだよ。高い自転車乗ってる奴か、ママチャリで十分って奴が強いんだよ
>>562 気にすんな。
自転車板は煽ることで自分の自尊心を保つ真性クズばかり。
高級ロード系のスレいけば分かるが、高価格帯だからって
住人の質がいいかというと、とんでもない。カスばかり。
こういう人らは可哀想な人と思ってスルーが吉。
>>563 ワロタw
金かかってない分ママチャリが一番かもw
>>564 そうなんだけどさ、バッドボーイスレでは説得力に欠けるのよ…
>>70 このレス見てこれ買ったけど入らなかった…
badboy disc 2010
これのファットの方なら使えたよ。
>>566 バッドボーイ=ビッグマウスみたいなところあるからな
WAHMの歌であった
チャーンチャーンチャチャチャーンチャーン
チャーンチャーンチャチャチャー
キューンキューンだろ?
カッコ良いのがバッドボーイ
カッコ悪いのがチューカボーイ
>>567 2010Discは入ったの?
入らなかったのはどのモデル?
572 :
571:2011/08/08(月) 17:37:40.36 ID:???
あぁごめん、
ファットというのはそのスタンドにファットタイプがあるって事か。
はいはい、アメリカ産はかっこいいでちゅねー
中華ボーイはカッコ悪いアルヨ
あヽ夏休み…
>>574 台湾ボーイ別に良いと思うけど。
中華はジャイアント2012。
>>553フーリガン3壊糊だよ。元々BMX糊。
CAAD10も買うけど、BBのヘッドショックはかっこいいと思う。
CAAD10買った後はBG買う予定。
これからは以下の表記で皆の衆よろしく
バッドボーイ→BB
中華ボーイ→CB
>>578>>396見てみ。
ヘッドショック付いてるよ。あんまり意味ないけどカッコいいw
多分無しも出すんぢゃね?
ヘッドショックが18万で無いのが13万とか。
もしかしたらヘッドショック22万で出したら余り売れないだろーね。
CAAD10が買えるわボケみたいな。
バッドボーイにレフティサスつけてくれれば衝動買いする自信はある
>>581前にBBウルトラから、レフティ付けてXTで揃えた奴中古で25万で出てたじゃん。
素直にF2買った方が安いw
BGにレフティは似合いそうだね。
俺…この戦争が終わったらフーリガン9をドロップハンドルにするんだ
ブレーキとRDだけXTRにしたよ!したよ!
>>584 ブレーキとRDをXTにしたよ!
フロントはシングルにしたよ!したよ!
で、実際のところカフェインフレームってなに?
カフェインに使われてたフレームを黒く塗ったフレームでOK?
だとしても、そんなんがプレミアムつくわけないよなww
紅茶とかコーヒーに含まれている成分だろ
>>586プレミアなんてつかないよウルトラ。
中古は所詮中古だし。
ウルトラはMTBのフレームそのまま使用ってだけ。
まあBBのオリジナルに近いだけ。
バッドボーイにXTRとか物の価値分かってないシナ人と一緒だわ
最近フーリガンでゆっくり25位で走ってると、軽く抜かしてく子が居る。
どの位足有るのか付いてくと、40ちょいで振り切ろうとする。
50以上出さないとフーリガン振り切れないおノシ
振り切れないけど抜き返せない
>>594 40ちょい巡航で抜けるけど、それではツマラナい。相手がバテる姿の方が見てて楽しい。
>>593フーリガンをスピードドライブ搭載しろよ
見た目普通のクランクで60kmぐらいでるぞ
>>593 すごいな。
ノーマルのままだと40km/hも出すと足が忙しいよね。
チェーンリングはやっぱり交換してる?
平地で60kmなんてどうやったら出るんだ…
死ぬほど漕いで50kmちょっとがやっとだわ。
>>599 カッコ良いね
自分の2010soloでやってみようかなー
片持ちのBADBOY乗りの皆さんは、サイコンは付けてますか?
602 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/09(火) 20:44:33.68 ID:dXyMgMnX
フーリガンで50キロ???
凄いね。
俺なんか30キロくらいじゃないかな。
>>601 つけまへん。
スピードも距離も関係ねぇ〜
カッコいいフォームで走るのが一番。わが道を行くだ。
But・・・心拍計とSPDペダルだけは付けとる。
>>561 USA製に価値を見出すか、台湾製の質に価値を見出すかは
人それぞれだよ
自転車ごときでも、ママチャリではなくBB乗ってる時点で
それなりに拘ってる訳だからね
自分の価値観の押し付けは止めません?
XTR? 全然おっけーでしょ!
>>599 どうして全体像をうpしてくれない
待ってるのに…
>>599 おれは上が0.5ミリ切ってたから一応少しヤスリで削ったけど下は余裕あったなー
40c迫力有るよね
車体重くなったけどw
>>605 あしたおいらが上げます
まだ自慢出来ないけど、タイヤの雰囲気伝わる用に上げますね
バッドボーイディスクでシートポスト変えようと思ってるんだけど、お勧めある?
好きなの買え
ブロックタイヤ履いてる俺のやつの方がカッコイイぜ
口だけぢゃなくうpしろよ
Surlyの極太タイヤ入れたいな
入らないかな?
俺もフーリガンで50`出したい
でもフーリガン3じゃ無理か。40ちょっとが限界だわ
フロント70Tにすればいい
2010のディスク乗りなんですけど、単純に漕ぐ感覚がスムーズになるのはどこをグレードアップさせればいいんですかね?
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,―――─―-ミ
/ // \|
| / ,(・ ) ( ・)
(6 つ |
| ∪__ |
| /__/ /
/| ∪ /\
油させよ
ディレイラー調整しろよ
>>619 ポジションとフォーム
パーツいじるのはそれから
その辺は実行済みであります。
ファストペダルとかローギアダウンヒルやったら?
自分エンジン頑張って鍛えております。
どうしても向上パーツはおしえて頂けないんですね。畜生ッ。
マジレスすると、チェーンカッターでチェーンを切るとめっちゃスムージーに回るよ
BBとSPDかクリップでもいれれば?
>>626 平日の11時に質問しといて14時にパーツのレスが無いとかどんだけ辛抱が無いんだ
お前のような暇人ばっかじゃねーんだよ
あとな、ここはバッドボーイスレだ。
難しい質問に答えられる奴がいると思うか?
フーリガンに105クランクと56Tのガード一体チェーンリング付けたった
チェーンステーとの隙間が3〜4mmくらいだったけどとりあえず付いたわ
ただリアブレーキよりもペダルが内側に入るんで踵にあたりそうだなぁ
油圧に換えるべか
意味不明
>>619 >2010のディスク乗りなんですけど、単純に漕ぐ感覚がスムーズになるのは
漕ぐ感覚ってそもそも何だよ
フワッとし過ぎててわかんねーよ
ディレイラー付近での異音の問題なのか
スプロケ付近での異音なのか
パワー的に楽に漕ぎたいって事なのか
パワー的な話であればホイール変えろや
ハブ流用でリムとスポークを軽いやつにすりゃいいだろ。
ハブ流用の手組みなら前後工賃込みで四万しない。
これだからバッドボーイスレは…
誰が異音するって言ったの?
夏厨蝉がうるさいなぁ、んと
…といつものように質問には答えられないバドボイさんたちが煽りレスだけくれますw
いつもの風景
難しい質問だったんだね、変な事聞いてごめんね。
ピリピリしてない優しい人が来てくれるまで待つね。
ちょっと深い質問がくる
↓
誰も答えられない
↓
質問が無かったかのように
「バッドボーイかっこイイ!」
とお馴染みの書き込みで埋まっていく
↓
見かねて質問に答えられる人がレス
↓
バッドボーイさんたちにより回答に煽りが入る
しかし、深い内容には触れられない
↓
回答者元スレ厨認定
通常の風景です。
Cannondaleからチャリという趣味が陳腐化していきますw
>>639 そんな感じかなw
>>637 上にもあるけどホイールなら手組みがオヌヌメ
有名どころならリムはMAVIC XC717が420g。スポークとニップルは知らんw
リムのロゴはシールだから剥がせる。
見た目重視()のバッドボーイさんには良いだろ。
とにかく外周周りを軽量化すれ。
ハブは流用で良い。
だからタイヤも軽いやつで。
強者はブロックタイヤのブロックの所を爪切りで全て切る。
市販のスリックよか軽くなるが、パンク耐性が激減する諸刃の剣www
>>633 エネルギーロスを分かりやすく異音て表現してるんだろ
そんなことも分からないから見下されるんだよ
ま、ホイールと回転系変えとけば良いんじゃない?
あとは予算次第ってことでwww
流石に低価格モデル層は、頭の言い方が多いですなw
質問者のレベル、回答者のレベルw
僕笑っちゃいますw
>>642 お前の日本語のレベルに、僕笑っちゃいますwww
>>644 自分のことを僕とか言ってる君に
僕笑っちゃいます
ボクちゃんは寝る時間だから、さっさと寝ろ
俺ははっきり言ってチャリのことまだあまり詳しくない。
でもfattysoloかっこいいからバドボイに乗ってる。
それでいいんでないかい?
誰だって最初はそこから入るっしょ。
自転車スレはそーゆー人に厳しい、、、
>>647 もちろん仰る通りだが、カコイイ!
ってレスばかりして、質問の回答者を煽る
こんな人たちが増えるのを嫌がられてるだけだと思いますよ。
バドボイさんっ♪
バドボイさんっ♪
きょうも のへ〜っと〜はしってる〜♪
みどりのそうげんへ〜おいで〜よ(ry
>>640 早くしたい旨の要望になんで26"MTB用のホイール勧めるのか意味分からん。
軽量タイヤの選択肢が激減する上にそもそも重いだろw
ハブだけdeoreなり使って、OPEN PROあたりで組んでもらった方が、
同じような値段でも遙かに効果的w
>>650 そうかな?
漕ぎ出し考えると径の小さな26インチの選択肢はあり
さらに見た目大事なバドボイさんにはディスク用のリムのが良いだろう。
>>650さんの理論でいくと29'はないだろう。
すると270cって事になるが、ディスク用のリムは選択肢が少なくなる。
なのでトータルで考えてMAVICをオヌヌメした。
どうだろうか?
>>650 あと、早くしたいなんて質問者は言ってないからね。
よく読め。
>>642 >流石に低価格モデル層は、頭の言い方が多いですなw
>質問者のレベル、回答者のレベルw
>僕笑っちゃいますw
>>650の回答は的外れwww
オマイのレベルwwwwww底辺乙www
レベルの高い回答者がいると聞いて
>>651 じゃあんたの解答は「漕ぐ感覚がスムーズになる」という質問に的確に答えてんの? w
漕ぎ出し始めの軽さ? 見た目? すごいな、あんな曖昧な質問で分かるんだw
>>655 バカ発見w
早くしたいって部分を煙に巻きたくてしょうがないwwwww
自分がバカで勘違いしたのに八つ当たりすんなよww
恥の上塗りだからレスしない方が良いよw
ごめんね、俺のフワッとした質問が悪かったんだ。でも優しく答えてくれた人ありがとう、勉強になります。
質問が曖昧になっちゃったのはまだ自分が初心者だからです。漕ぎ初めの軽さとスピードアップとか一緒くたに考えちゃうからさ。ただただ快適にしたかっただけなんだ。
煽ってるの一人だな、こりゃ
ID出ない板は好き放題やれていいねぇw
でも何かに限定したグレードアップじゃなくて、多角面で色々な方向から勉強したかったんだ。
もし良ければ色々教えて下さいね。今のところ変えてるのはハンドルカットとバーエンドバーの装着くらいだから。
>>662 ホイールは鉄板ですよ。漕ぎ出しは変わります。
大体、バッドボーイなら20~30km/hで巡行するんでしょ?26インチで良いっしょ。
街中でStop&Goが多いなら尚更漕ぎ出し重視で良いと思います。
途中で訳ワカメな感じになったけど、参考にして下さい。
後はコンポかな?XTR厨は嫌だけど新Deore良いよ。油圧ブレーキはブレーキタッチから化けた。レバータッチはカッチリ感が出てるし気持ち良い。
700Cでいいリムない? SPEEDCITYはどう?
すげー長文見づらい
バドボに29のリムって入るの?
ここんとこ、ロードバイクばっか乗ってるから、明日くらいは
BB-Discに乗らないとね・・・
最近、ロードの下ハン前傾姿勢にハマってるからなァ。ありゃ快感だわ。
じゃあドロップに換えろ
アホか、お前はw
タイヤの色変えてる人いる?
リアだけ白とか、シートポストとタイヤ赤にしちゃおうとか色々迷ってて
そんな事をするともはやバッドボーイでは無い
シンプルに何も足さないのがバッドボーイ
侘び寂びに心がバッドボーイ
天国のキャノンデールさんが泣いてるぞ
↑ありがとう!赤の差し色かっちょいいすね!
僕のは黒で、もちろんオールブラックが気にいって買ったんだけど二年近く乗ったからそろそろ遊ぼうかと思って。他にもあったらUPお願いします。
そんなにするんだったら、MTB買えば良いのに
>>673 あっちのスレが寂しいからってからわざわざ荒らしに来なくていいよw
バッドボーイは26インチも履けるから楽しいんだろ。
>>672 26インチにしなくてもリムの色替えるだけでも楽しめるよ
なるほど、リム変えたいな〜。手組みする技術無いけどやっぱり工賃高いのかな。。
フロントがレフティだとホイールも限定されるもんなのかな。別に?
>>677 完組なら超限定される
手組みならスポーク数合えば良い
ハブをそのまま流用するのなら手組みの方が圧倒的に安いですよ。
工賃は前後で8000円くらい。
後はパーツ代。全部で40000円あれば良いホイール組めるよ。
完組に比べてオリジナル感も高いんで、所有欲も満たせますw
そうなんですね〜、すごく魅力的だけどやっぱり先立つ物がかかるものですね。。。
ディスクブレーキに対応してるエアロホイールなんかも見てみたけど、やっぱりレフティには不向きなんかなぁ
フーリガンをドロップハンドルにしましたよ
うふふ
こっちのスレは賑やかでいいなあ。
QUICKのスレは過疎ってて寂しいんだけど・・・
QUICKとバッドボーイでは、圧倒的にバッドの方が売れてるの?
質問させて、バットボーイって左側のbbの所ってカバーみたいの付いてないの?
今まで気がつかなかったんだけどフレームの塗ってない部分が剥き出したになってるんだがこれで正常なのかな。
QuickはFXとシラスが比較対象のイメージだな
BadBoy買う人は初めから決めてる人が多いんじゃないのかな
>>684 戦争ってなに?
明日自転車屋に取りに行くんで手元にはまだないのです
明日がめっちゃ楽しみだっ
686 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/12(金) 22:09:26.02 ID:Gly7fnTf
BBかHOかはっきりさせてから発言してくれ。
てか、全然性格の違うものがなぜ同一スレ?
明日はロングライド行ってくるかな
BB黒なんだけど、ここにこのカラー入れてみて失敗した事例があったら教えて
赤。バカの一つ覚えみたいな色の使い方になって失敗した。
自分は細かいパーツをゴールドにしたらちょっと子供っぽくなった。マッドブラックだと難しいね
>>686 気に入らんかったら見んかったらええねん
>>686 の気持ちも分かるけど、黒と白はやっぱ色使い違ってくるね
シフトワイヤーの先だけ赤にしてる。
他はパーツを変えても黒にしてるよ。
694 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 00:26:21.04 ID:PR3DKhOM
フーリガンじゃね?
HGのがわかりやすいのにな
697 :
666:2011/08/13(土) 08:44:25.88 ID:???
うーん、ポジションの相違があるw
ロードばっか乗ってると、クロスバイクの感覚が鈍るね。
ギアもへこかったし、ちょっとプチ・オーバーホールせなあかんな。
みんなの写真見たいっす。自分のはほぼノーマルだから少しいじったら。。。
699 :
684:2011/08/13(土) 12:40:44.74 ID:???
>>685 失礼、583の人かと思ったので。
けっこうたくさんパーツを交換したんだろうね。
バーグリップやシフターなんかオクに出したら、フーリガン8乗りのオレが欲しいかもw
タイヤ35にしたらマジ重い
デフォルトタイヤみたいなさっそうとシャーって進む感じがない
バックパックの重さも加わって苦行になったよ…
純正のシュワルベ kojakってバッドボーイ専用品なの?
シュワルベのHPには700*28って載ってないよね?
703 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 19:50:30.85 ID:MG4aCPIL
>>701 マキシスのロカストにしたよ
漕ぐと手回し充電ラジオを回してる時のような音がして
抵抗を感じる
そこそこのスピードまでは出せるけど慣性で進みにくいので
デフォルトタイヤみたいにシャーって進まない
パンクの心配はほぼないだろうけどロングライドには向かないね
非常に疲れる
704 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/13(土) 20:08:30.52 ID:PR3DKhOM
バトンホイールに変えたいな
今日ドロップハンドルにしたフーリガン9をとりにいきましたよ
やべえニヤニヤが止まらねえ
今帰り道だが、ポジション変えられるっていいねえ
だれかフロントシングルの写真うpして
パーツは決まってるけど、してる人居たらお願いです
40Cうpした者です
何でも弄ればいいってもんじゃねえんだよ!
上から目線ですか...
709 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 09:10:28.60 ID:BE0RkGTt
ドロップそんなにいいかい?
マルチポジションバーよりいいかい?
身体が硬い奴には拷問かもしれないが、体の柔らかい奴(漏れ)
にとって、ドロップは至福の時間。風の抵抗が半減するから進みが
早いよ。あれって前傾姿勢の意識が無いんだよね。お腹にギュッと
力をこめて、背中を丸めて浮き上がらせる感じ。んと、宙に浮いたような
感覚。首が最初キツかったが、亀みたいに肩の間に引っ込めるように
すれば楽になった。なんしか5パターンくらいの乗車姿勢がローテーション
出来るから、上半身が楽。フラバーで長距離走って肩や腕がダルくなるのとは
大違いで。すべてはポジション合わせなんだけど、ハマったら病み付きになる。
フラットからドロップに変えた感想
前傾はきつくなったけどそのぶん足に力が入れやすくなって巡航速度上がった
坂を上る時の体勢が取りやすい
持つところが変えられるんで手が痛くなりにくい
注文しただけでみるみるマイナスイオンが
そんな感じ
そんなにええなら画像貼れやアホ!!
格好良かったら真似したるさかいにねん
発狂警報!発狂警報!
714 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/14(日) 19:38:43.52 ID:BE0RkGTt
そおかあ。そんなにいいかあ。
とっさにブレーキかけられない持ち方は気になるけどね
>>710 クロスバイクからロードへの階段を上ったんだね
次バイクを買うときは、始めからロードにすると良いよw
少しはレスを読め
>>585 BBもチェーンリングも生きてるからそのまま流用
>>717 イイかもしれない!
ホイールはスピナジー?
すげえ! これのディスクブレーキでブルホーンのも見たい!
CAAD買えと。
フルヅラエースにすれば
コンポいじり始めるとロード変えてしまうから俺はいじらないように決めてる
>>717 俺はこれをさらにディスクブレーキ仕様でフロントレフティーの変体仕様にしたい
>>719 懐かしのRev-X。
カーボンバトンだから割と重い(でも標準ホイールより軽い)ので、
EA-50 AEROあたりに履き替えようかなぁと画策中
ディスク対応で安いエアロとかないものかしら。。。
727 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/15(月) 16:31:29.50 ID:MWP1RbDC
Badboyを買おうと思ってるんですが、2011年モデルの
DiscとSoloの違いがいまいち分かりません。
値段の差の2万はどこなのでしょうか?
クランクやブレーキはグレードアップしてるけど、
ほとんど一緒でしょ。
>>727 はしょるけどSOLO買っときな
SOLOじゃ無いほう買った俺からのアドバイスだから
2万ケチって後悔してるわ、おれもまだ初心者だけどね
当時は2万だけど今はパーツ変わって2万じゃ無いと思うけど
クランクがシマノだったら新しい価格だと思う
バッドボーイは人気車だから盗まれやすいのかなぁ、、?
cannondaleのMTB乗りで、ついにcannondaleのロードも注文。
さて、残るはクロスと小径なわけだが、バッドボーイやフーリガンがあと5年経っても
残っていれば、どちらか買うかも試練。
よっぽどのファンだとしても一つくらいは他のメーカー買えば?
バッドボーイは一見さんには安っぽく見えるから
盗まれない
>>738 いや片持ちのおかげで珍しがって盗まれる
バッドボーイがダサいっていう意見も分からなくは無いけど、すげえお洒落な人が乗ってるとめちゃめちゃカッコイイ。
乗り手選ぶよね
最近バッドボーイ買いました。
オススメのフロアポンプと携帯用のポンプではどんなのがいいですか?
>>741 家用:LEZYNE MICRO FLOOR DRIVE
携帯用:LEZYNE HP DRIVE-S
カッコいいの使おうぜ
>>742 このフロアポンプかっこいいっすね。
しかしもう少し安価な方が…
744 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/16(火) 19:18:00.66 ID:UEd0dD+E
>>732,733,734
教えていただきありがとうございます。
Discは10年モデルなんですね。Soloにしようと思います。
12年モデルが出るのはいつ頃なのでしょうか?
それまで待ちきれないと思いますが・・・
また分からないことがあれば教えてください、よろしくお願いします。
バッドボーイは
レフティでないとあかん
↑と、素人が騒いでおります
>>745 やめとけ
そのうち中華オヤヂがでてくるぞw
シクロのタイヤ履かすのも良いかもな
749 :
F7:2011/08/16(火) 21:00:33.17 ID:???
バッドボーイはスレがあっていいなぁ。。。
ちょっとお尋ねしますが皆さんのディスクブレーキの
鳴きはその後どうなりましたか?
自分のは買って5日目くらいから鳴きだして
1ヶ月後くらいからは今日(2ヶ月)まで
全然鳴かなくなりましたが。
泣くまで待とうホトトギス
つーか上の方に解決策あったじゃん
Badboyってやっぱ良いよねー!
755 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/17(水) 15:14:22.57 ID:eCAu/CeR
ディスクの鳴きはディスク板に理由がある場合も
大径に交換したら効きも良く、音も出無くなった。
バッドボーイの中二病っぽい感じが好き
まじな話
>>756 あ〜なんか分かる。
ちょっと青臭くてスカした感じね。
名前からして狙っているんだろうけど。
Vブレーキの鳴りがすごかったが、
トーイン調整したらあっさりやんだ。
>>757 気取った感じいいよね。そこらのクロスとは違うんだから!って感じ。そこらのクロスとたいして変わらないのに。
この前BADBOYで、160キロのロングライド行ったら、ペダルから足がずれて、走りにくかったから、SPDをポチった。
>>759 逆に言えばクロスのアイデンティテイってそういう気取り(笑)しかないと思うw
基本便利バイクとして使うんだし、BADBOYの立ち位置は好きだわ。
今付いてるのを外して、新しいのを付ければいいんだよ。
バッドボーイ、クロスなのにマウンテンみたいにごつくてかっこよい
欲しかった29erが無かったんだよ
MTB じゃ本気過ぎて街乗りに使えないんだよ。
で、MTB よりのbadboy がちょうど良いのさ。
なんだおれみたいなのいっぱいいるじゃん
みんな( ´∀`)人(´∀` )ナカーマ
本家と違って活気があるなー
タイヤのカラー変えた人いる?
>>772 変えたけど黒に戻した。
下手に色を足すのは難しい事を悟ったよ。
何色にしたの?
おれは変えてないけど、赤にしてる人を見て、だっせーなと思ったから変えないことにした。
白も赤もいけそうに思ってたけど、やっぱり黒が一番なのかな・・
シートポストを白か赤にして後輪をそれに合わせようと思ってたけど危険かな・・
所詮自己満だから好きにしたらいいよ。もしダメでも失敗から学ぶことだってあるし。
バットボーイのフレーム下部に
注意書きみたいなオレンジと白のシールが
貼ってあるじゃないですか?
その上にシリアル番号みたいのあるけど
あれは何のシリアル番号なんですかね?
ないわ
>>780 これはもうバットボーイじゃない、、コガネムシかなんかだ、、、
なるほど〜。どうもありがとう、参考になりました!
死にかけのノコギリクワガタだろ?
どっちにしろ、持ち主には悪いけどださい
そうか?
別にいいじゃん。
自分がよければいいんじゃね?
788 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/19(金) 16:11:25.24 ID:R+F5+0TL
やっぱり俺の黒王号二号が一番かっこいいな
ハンドル遠過ぎて乗り辛そうだが巨人か?
>>671よりは
>>780の方が遥かにいいわ。
どっちみちこんなもん主観だから答えなどない。
好きなように乗るのがいい。
ヘタに弄らないほうが良いという事を学びました。
ダサいと言ってる人のバッドボーイを見たい…
どうせうpしてくれないんだろうが。
お前らうpしてから文句言え
他人をこき下ろすやつって、
じゃぁうpして。と言っても絶対にうpしない法則。
自分の価値観に自信あるなら晒せばいいのに。
フルノーマルをupしても、、笑
>>671 フロントのハブに、アレ着けちゃ駄目でしょ
最近はママチャリでも見かけないよw
確信犯ならゴメンね
煽って煽られ上から目線なレス連発で、
結局MTBスレと変わらなくなってきたね。
何のために分離したんだか。
ノーマルのほうがまだかっこいいのは明らかなんだもん
MTB板のいつもの煽り無しでもこれかよ。
バッドボーイはかっこ良いけど、この板は嫌な奴多いのか?
本気ならチビるわw
>>806 でもキャノ心斎橋のブログで勧めてたから吹いたわw
もしかしたら最先端かもよ
店員のチャリ?
>>780 俺は好きだぞ
赤を白にすれば尚可
しかも良く見るとシングルだし
なかなかご存知のようでw
>>780 やっぱり統一感がないな
弄るのは難しいよ
>>807 スポークに小さな輪っかも有ればある意味褒めたのに
黒のハブ毛なら良くない?
816 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 13:49:23.57 ID:FIgOGY0q
>>818 過疎ってるスレって何処だよwwwww
間違い指摘しただけじゃねぇか
なんだよこの待遇はwwwwwwww
相変わらず被害者意識の強いスレだなwwwww
俺思ってるんだけどレフティという括りの中のファッティソロなんじゃないのか?
左の片持ちにはかわりないんだしキャノの社員だってソロのことをレフティって言ってるし。
>>821 たぶん日本語おかしいよw
>>817を声出して読んでみなw
>>822 社員はいってない。
電話の問い合わせの時に恥かいたんだよ。
キャノンデール乗りとして、はずかしかった。
お前らにも同じ思いはさせたくないんだ
レフティーではなく、ファッティソロだ。
いいな。
もう方持ちでいいんじゃねw
俺も片持ちって呼んでるよ。
英語読みしたらバカが寄ってくるから。
みんな、キャノンデールのユーザー登録のハガキ送りましたか??
なんだそれ
バットボーイ買ったら、マニュアルと一緒に店員さんが、キャノンデールに送ってくださいねって、くれるんだけど、、
送らないとフレームの保証受けられないよ
先日、信号待ちでレフティのプロフェットと並んでしまった
軽く挨拶したら、向こうも気さくに挨拶をしてくれて少し会話をした
このスレを読んでたら、キャノMTB乗りって嫌な奴らだな〜と思ってたけど、実際にしゃべってみたら、とてもイイ人だっぞ
↑誤字スマン、「だったぞ」です
>>830 まだ送ってなかった!早く送らないと!
フレームがどうなった場合に保証してくれるんですか?
スレの民度と現実を重ね合わせるとかどんだけ2ch脳なんだよ
現実のキャノンデール乗りはいいやつばっかだし、人生楽しんでるな〜
って思う
835 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/20(土) 21:05:25.40 ID:aM6IlnQ5
左ぎっちょかデブひとりもん。
やっぱHGN8のフォークが一番しぶい
後輪もレフティにしたいな
>>836 方もちって言わねーと、おかしなの来るぞw
あっこれ釣りですか?
ONが後輪ライティだったな
カラコラム3.0があったら、バッドボーイとの出会いは無かった
>>839 GTのフレームもかっこいいよね!好きだわ。
でもbadboy買ってみてわかったけどSAVEもある程度効果あるんだな。
銀色のバッドボーイ格好良いね。
普通の黒を買う気満々だったけど銀色のも欲しくなってきた。悩む悩む。
ほらほら、そうやって蒸し返さないの
またくるでしょ
>>841 RAWはキャノンデール伝統のスペシャル色だ。散々悩むがよいw
2010のソロの白がかこいい
>>845-846 俺は上で書いたけど2010のRAWカラーで選ぶかdiscの白レフティで選ぶかで悩んでやっぱりレフティが決め手で選んだよ。
最初白はどうだかなぁと思ったがスマートな色で気に入った。
>discの白レフティ
>discの白レフティ
>discの白レフティ
>discの白レフティ
>レフティ
>レフティ
>レフティ
>レフティ
>レフティ
>レフティ
>レフティ
>レフティ
もう左利きにしようよ
MTBスレのキチガイ先輩方がうるさいしさ・・・
なんだかんだ左利きかっこいいよね。
うん、方持ちかっこいい
新しい名称募集中です
サウスポー
ななみ
ぎっちょ
857 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 09:35:05.17 ID:KVyddwpD
左腕
ソロでいいだろ。
ソロフォークだな
例のキチガイじゃないが、さすがにレフティだと混同招くときもあるし
そこはレフティでいいんじゃないか。
MTBスレの奴等はファビョらせとけばいいんじゃねw
お前性格悪いな。
どっちでも良いけど、レフティの方がわかりやすいんじゃない?
自転車によって呼び方変えるとかめんどいわ
じゃあ片持ちで決定な
通じるんだからどっちでもいいわw
方持ちいい!
むしろ、レフティにこだわる意味がわからない
使うなら誤解が生じない言い方の方がいいじゃん
別にこだわってないでしょw 正式名知らないってだけで。
てかキャノの中の人やキャノストアの店員やプロショップですら、
ブログ等でレフティって読んでるんだから、一般人なんか尚更正式名で呼んでないでしょ。
二ちゃんねる内のこのスレの名称でしょ?
私の彼
↑誤爆しました
あぁもうそれでいいや。
私の彼
そうだな私の彼でいいよ
うん、そうしよう
私の彼→ひだりきき→レフティ
868は誤爆を装ったレフティ派の工作
876 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/21(日) 17:37:35.02 ID:hvCiCxfa
誰かがMTBスレに昨日の動画を貼ってから活動停止してるじゃねえかよw
片乳
2011BADBOYSOLO乗りなんですが、パーツ売りしているヘッドショックって付けられるんですか?
879 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 10:33:25.87 ID:iAidxBCh
レフティが軽いって言うけど、ロードバイクには無いからなあ。
やっぱアメリカンかイタリアンな発想なんじゃね?
VFRとかだってリア片持ちなのはツアラーだからメンテナンス性の為。
その他の片持ちは変わった事してみたいだけの発想だと思う
>>879 ロードはやっぱり簡単なタイヤ交換出来る方がいいんじゃないの?
>>879 インナーチューブを大口径化することでストロークがなめらかに出来る
レフティーならではのストロークが実現してるから軽さとカタチだけの
モノではないんだよ。
他のサスと比べてみるとその差は明らか
まぁこのフィーリングが嫌いな人もいるけど
見た目だけでバッドボーイに惹かれてしまいました、買っても後悔しないでしょうか?
>>882 そんなヤツがたくさんいる。惚れたなら買え。
俺もその1人だ。
885 :
882:2011/08/22(月) 16:22:00.01 ID:???
そうですよね!
でも買ってから一年しか経ってないMTBが勿体なくて・・・。
>>884 情報乙!!
CAAD11無いのか(´・ω・`)ショボーン
>>886 カタログでは全てソロフォークになってる。
Vブレモデル廃番に続き、ノーマルフォークモデルまで消えて、
10万以下の級のバッドボーイが無くなった…
日本じゃ最低12万円からとかになるかもね。
あとフーリガン買いたい人は急いだほうがいいかもしれん。
フーリガン廃盤かぁ。
大事に乗ろっと・・・。
公式であれだけ押してるから日本ではフーリガン続けるだろ
フーリガン高騰ktkr!!!!
>>887 フルモデルチェンジして一年で新モデルとか馬鹿すぎだろ
どんな頭してんだよ
にわか乙
893 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 20:26:06.38 ID:iBUokXx2
これは完全値上げフラグだな
バッドボーイのモンスタークロス改がなんともかっこいい。
全モデルレフティで29er希望
ん?近所の店情報ではフーリガンは継続って言ってたけど…
本国ではやめちゃうってことなのかね?カタログに無いってことは
まぁフーリガン乗りとしてはアップグレードされちゃうとちょっと悔しいんで
2012も日本では現行と変わらないらしいのはホッとしたけど
ヘッドショック付きとか出たら…とか思ってたしね
いまさらだけど片持ちフォークの仕組みってどうなってるの?
強度が心配すぐる
2012見たら、2011モデルで良かった!
>>897 もともとフーリガン出してきたのってヨーロッパからじゃなかったっけ?
だから本国辞めてもニーズあるんじゃないかな。
レフティ埼京
903 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 21:13:02.63 ID:iBUokXx2
>>901 レフティでオナニーしてるのかと思ったわw
サスペンション機構が備わってる片持ちと、アルミの塊の片持ち、
同じモノとして考えないようにな
素人判断だけどアルミの塊だけのほうが強そうだけど違うのかい?
単純に考えてみようぜ
リジットフォークとサスペンションフォーク、どっちが強いよ?
>>901 二個目のリンクのバイクめちゃめちゃカッコイイな…。
SCALPEL CARBON ULTIMATE
\1,200.000
また難しい質問出してきたな
まぁクロスなんかについてるリジットフォークと比べるなら
サスフォークの方が強い。
が、トライアル用のガチガチ鉄フォークと比べりゃかなわんわ
強度は弱いだろうね
クランクセットを換えようにも、あのBBは固着してビクともしない、に1票。
914 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/22(月) 22:56:45.45 ID:iBUokXx2
BMXとかサス無しフォークばっかりだけど
ありえんくらい頑丈
だからのアルミの勝ち
2012badboy
何が変わったのかよくわからん
グレード順は1(head shock)→3(シングル)→5(solo)でいいのかな
なぜにシングルの方がギア付きより高いの?
BB2010乗りだけど、最近フロントは3枚もイラね・・・と。
普段、ミドル使用で、激坂でインナー使って、確かに坂下りではアウター使うけど
基本的に下りではあまり回さないしね。下りは休みTime。
よって、44−28くらいのフロントダブルで十分なんだが…
見た目シングルの内装10段が好き
小栗旬もBADBOYに乗ってるんだよね
>>218 逆に俺はアウターしか使わないから、
フロントはシングルにした。
シンプルになって、自分的に大満足。
因みにリアは10sにしました
922 :
918:2011/08/23(火) 21:12:26.62 ID:???
オレがフロントミドルを常用するのは脚が無いんじゃなくて
チェーンラインがもっともストレートになるから。
3枚ギアでアウターに入れたら、スプロケはイン側になって襷掛け。
チェーンの襷掛けは最も嫌うパターンだ。だからアウターは使わない。
フロント2枚化してPCDが小さくなれば、アウター×インナーの組み合わせでも
問題なし。
だけど、問題はシマノにフロントダブル用のラビット何とかという変速機が
無い事だ・・・
923 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/23(火) 21:25:41.02 ID:IhSFQrWm
そう、実はフロントシングルでリア10sもあれば充分だよね
フーリガンだけど、リアをマウンテンのワイドレシオ10sに改造しようと思ってる
>>922 スピードドライブ入れたいが、高すぎるよな
いつかこなれた価格で出てくれるだろうか
925 :
918:2011/08/23(火) 21:41:37.08 ID:???
円高だしシュリンプのマウンテンドライブのがいいかな
>>922 フロントダブルはXTRになかったっけ?
SAINTにもダブルのクランクあるけどシフターは対応してないのかな。
929 :
921:2011/08/24(水) 23:13:02.35 ID:???
アンカーミスった。 ごめん。
>>918 44tって言ってるから脚が無いとは思わないよ
あとは住んでる場所にも依るからね
自分はリアは5枚くらいしか使わないから、問題無。
>>927 うp仕方わからないのと、PCがいっちゃってるから
少し待ってください
次レスが立つ頃までには何とか…
急ぐのでしたら、他にもフロントシングルの先輩がいるから
その方々にお願いしてみてください。
て言うか、どういう風にしてるのか自分も見てみたいw
じゃあ、俺から
931 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/26(金) 11:21:29.93 ID:klde630V
スレ復帰カキコ。
※落ちたように見えるスレは、ブラウザなどで1回書き込めば
スレリストに復活、専ブラ等でも書き込み可能になる。
俺も復帰。
忍法帳消したら書けるようになった。
>>933 2011のヘッドショックと同じフレームぢゃね?
>>934 ほんとだね。しかしヘッドショック専用設計のフレームなのにな。
>>935専用設計?店で見た時、クイックにしか見えなくて買わなかったよ。
でもシングル良いね。
どうやら日本ではフーリガン継続みたいだな
SOLO HEADSHOKのフレームの造形自体は似てるがのジオメトリとが全然違うね。
シングル専用設計かBADBOYの標準がコレになるんじゃ?
でもなんかこのカクカクしたの好みじゃないなぁ。
>>938 でも今年のにも付いてたけどこのカクばったレフティは好きだな。
2010DISCだけど丸み帯びてるから何となく間抜けだ。
銀色のって継続なしで消えちゃうの?
普通のフォークだから買うの躊躇してたんだけど……消えるとなるとちょっと焦るな。
>>940 ないよ。てかそれは2010モデルなんだけどな。
久々にBB-Discで早朝ランしてきた。
最近ロードに乗る機会が多いので(ようやくベストポジを当てた)
ちょっと鈍重な感じがしたけど、見た目だけは格好いいな、やっぱ。
んでも、どうかな・・・クランクの長さとQファクターの長さがちょっと気になる。
短足のオレには165mmがいいよ、回し易くって。Fギアもダブル化して
Qファクターを狭くしたほうが膝には良さそう。さて、どうしようかな・・・
思い切ってクランクを換えてみるっきゃ無いかなぁ。
>>941 そか、あの色で片持ちとか出てくれたらとか思ってたんだけど残念。
消えるのか、どうしよう。
行き付けの店でディーラーカタログを見せてもらってきたけど、フーリガンは2011モデルと同じみたいだ。
すいません、初心者なことをお聞きします
晴れ雨関係なく通勤に自転車使ってるんだけど、バッドボーイってタイヤの細さとかつるつる感からすると
雨の日ってあまり乗らないほうが良い?カーブでずるーっとか行く?
>>946 心配なら溝のあるタイヤに変えたらいいよ。
T-servおすすめ。
俺もここで質問してこれすすめられて買ったが本当に良かった。
近くのショップにバッドボーイの2011モデル在庫有るんだけど買っといたほが良いかな?
>>948 2011モデルなら12待ってもいいんじゃない?
安くなってて欲しいなら買ってもいいと思うけど。
近所ってのはまた何かと便利だからなぁ
買っちゃえば?
コンセプト的にたいしてデザインが変わるとも思えないし
>>946 あのタイヤは雨では、よくすべる。
趣味で乗るやつは、わざわざ雨の日に乗らないだろうけど
雨でも合羽着て通勤するなら、溝のあるタイヤに変えたほうが
良さげ。
>>952 ガセもなにも、2012ディーラーブックに10万以下級のバッドボーイが載ってない。
ただ日本ではどうか分からん。おそらく現行も一部継続っぽい雰囲気だけどね。
>>944 RAWカラーはもう残ってるところあんまり無いと思うぞ。
欲しいなら急いだほうがいい。ちなみにディスク台座はあるからディスク仕様にはすぐ出来る。
>>946 雨の日の障害者ブロックで一度飛んだw
ロックして無いけど、簡単に行くよ
徐行だったけど、スゲー痛かった
957 :
946:2011/08/27(土) 23:26:12.80 ID:???
>>947,951,956
ありがとう、購入したら溝ありに変えようと思います。
変えたあとも雨の日は気をつけます。
新モデル旧モデルの話出てますが、私が購入を考えてるのは普通のフォークでディスクブレーキのやつなんだけどこれは旧モデル?
約7万円でかなりお買い得っぽいんですけど旧でも問題ないですよね?
欲しいと思ったなら買えばいいよ。
>>957 片持ちに拘らないならお薦め
在庫あるうちに買っときな
>>957 955だけどイオンりんくうのスポーツオーソリティで64000円だった。
関西近辺ならここにまだ残ってるか聞いてみ。
先週はまだあった。
方持ち以外はウンコだから買わない方がまし
しかし新モデルのシングルかっこいい
折角のキャノンデール(バッドボーイ)だから
片持ちじゃないと俺のように後悔するぞ。
そうだよねー
メーカーオリジナル、というかの他のメーカーにない部品が
バイクについてた方が良い気持ちがする
キャノンデール乗ってんだったらね。
964 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 16:58:00.98 ID:HGn2UWZS
2011のバッドボーイデビューしたんですが、
ハンドル変えたくオススメありませんか?
純正より短く、バーエンドが欲しいと思ってますがどうでしょう?
どうじゃないよ。アルミだよ
966 :
946:2011/08/28(日) 17:21:44.17 ID:???
後で片持ちに交換できないの?ひょっとすると変えようとなるとスゲェ金がかかるとか?
かかるよー
フォークにホイール
ヘッドパーツ
俺は09モデルのヘッドショックに変えたけど10万はかかったね
そこまで分からないようならママチャリでいいよ
>>962 同じく、ケチってしまった。たった2万だったのに
俺は片持ちとか、ディスクブレーキとか逆に嫌だ
むしろダサいとすら思う
クロスバイクに乗る人って、そういう分かりやすいアイコンが
ある方が良いんだろうけどねw
>>962も
>>969も後悔することなんか無いぞ
972 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 18:55:37.73 ID:HGn2UWZS
ハンドルカットできるんですね。初心者な者で。
自転車ショップで普通にやってもらえるんですかね?
>>970 なんというかバッドボーイをクロスとして買ってる人は少ないと思う。
クロス目当てならクイックに行くだろうし。
キャノで片持ちで普段使いオケだからって理由でバッドボーイ選んでると思うな。
キャノンデール=レフティ
俺ふつーのVブレが一番好き
シュワルべの25Cタイヤに替えたら軽快感倍増した。
>>976 空気圧、あがるだろ?
乗り心地は悪くならないか?
只でさえ、硬いアルミなのに。
ノーマルのタイヤって弱くない?
まだそれ程乗ってないのにサイドにひびが出てきてるんだけど
979 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/28(日) 22:57:06.97 ID:yeSxI05t
2011年モデルを買ったけど、made in taiwanなんですか?
私のはtaiwan製でした。
>>970 969だけど
ありがと
でもおれは方持ちのディスクが良いですw
人それぞれだからね
おれはスタイル重視だから
新作肩持ちシングルを買って
ピスト仕様にする予定
>>967 あとから交換で10万は凄い。どうしても片持ち!ってなら2万上乗せしたほうが良いんだね。
正直片持ちって利点分からないけど格好よくて気になってるからもう少し考えてみよ。
フーリガンのタイヤ交換したいんだけどおすすめのタイヤある?
2000キロも走ってないのにもう中の糸みたいなのが出てきた
耐久性ならSCHWALBE MARATHON
>>982 今は2万上乗せじゃ買えない
たしか4万だったような...
皆さんカスタムしてますか?
ノーマルのまま乗ってる方が多いんですかね?
とりあえず自分は、クランクに付いている
プラスチックのカバーを外してみました
何かお薦めのパーツとかあれば、教えて下さい
>>985 情報ありがとう
さっそく注文してきたよ
>>986 近所(歩いて30分ほどかかるけど)の自転車屋にて99000円で売ってるのよ
>>989 2011の当初の物ならその値段だよ
2ヶ月位でパーツ変わって値段も変わったクランクがシマノなら12万のはず
歩いて30分が近所なのかw
ど田舎なら近所
そろそろ埋めますか?
みんなの住んでいるところ書こう
俺から京都住み
1000だったら夢に平井理央が出てくる
996 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/29(月) 23:46:34.89 ID:zIGgJF9Z
神戸
方持=方乳
名古屋だがね
1000ならバッドボーイ買う
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。