【ジャーマン】CENTURION/センチュリオンpart8【魂】
1 :
ツール・ド・名無しさん:
1は本当に中2女子なのか?
アルベルトにしとけよ
40代後半中2女子ですが今時の中2女子は自分の事を中2女子なんて言いません
死ね
じゃあ私は40代前半なので中1女子ですね
>>6 \
お そ .い ヽ
か の や |
し り ` ,. -──- 、
い .く / /⌒ i'⌒iヽ、
つ / ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
は i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ _,....:-‐‐‐-.、
l -‐i''''~ニ-‐,....!....、ー`ナ `r'=、-、、:::::::ヽr_
 ̄ \ヽー' !. t´ r''"´、_,::、::::} ノ` ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ
ヾ、 ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒; rー`ー' ,! リ::::::::::::ノ
i`''''y--- (,iテ‐,'i~´,ゝ'´  ̄ ̄ヽ` :::::::::::ノ
.| !、,............, i }'´ _ 、ー_',,...`::::ィ'
●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、 ゝ`ーt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
( `ーイ ゙i 丿 ;'-,' ,ノー''''{`' !゙ヽノ ,ヽ,
`ー--' --'` ̄ `ー't,´`ヽ;;;、,,,,,,___,) ヽ'-゙'"
(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ノ
``''''''``'''''´
9 :
身内が小柄なロード乗り:2011/06/23(木) 17:05:21.74 ID:dsWlFlqD
前スレ994の書き込みをした者です。
あの質問をしたのは現在ハイドラ1000の購入検討中だからです。身内が身長157センチ
の女子なので小さい44サイズのあるセンチュリオンも視野に入り、いろいろ調べている
うちにこちらにたどり着きました。過去ログで勉強させてもらったところ良心的な良いメーカー
だということが解り、購買意欲が向上、入門用に適度なスペックのハイドラ1000に狙いを
絞りました。新車購入しようかと思っていたら程度の良い中古の2008モデルを見つけて
しまいましたもので…。フォークの違い、ぜひご教示を!
10 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 17:12:41.84 ID:4OlXDM6y
刺すのがフォーク
掬うのがスプーン
切るのがナイフ
万能なのが箸
3年落ちの中古なんて3万でもいらんのよね
>>9 中古狙ってるって事は値段重視なんだろ?
そんなのがフォークの違いを解説されてもわかるわけないんだから
とっととそれ買っちゃえ
入門なら中古はやめといた方がいいんじゃないかなぁ
写真で綺麗に見えてもコンボの不調とか素人は判断しずらい
新車にしとけ
中古チャリの程度を判断できる人間がフォークの違いがわからないというのもおかしい話だ
17 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 19:16:31.21 ID:quj8N/oo
どのように使われたか分からない中古車より新車にしろよ
予算が足りないならハイドラ500でいいじゃないか
>>9 「女子」を名乗っていいのは16歳未満の美少女だけだぞ。
新車を買うつもりだったのなら新車の方がいいよ。
値段の違いだって数万円でしょ?
数万円をケチってどこぞのチビがウンスジ着いたレーパンで乗っていたか、
気にするよりも気持ちよく新車の方がいいでしょ。愛着も湧きやすいだろうし。
なによりピカピカの新車を手にした喜びに勝るものはない
>>9 男で身長157股下72しかないから3200の44乗っているけど、体が柔らかくもっと手足が長いのなら47でも大丈夫かも
はっきり言って中古はお勧めできない
>>9 女の子でバックファイヤーに乗ってるのを何回か見かけた事あるよ
女のセンチュ乗りは都市伝説
25 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 22:12:17.69 ID:qbx1jKaA
興奮するな
身 内 が
を読み飛ばしてないか?
27 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/23(木) 23:03:55.22 ID:ECERKZtg
話の裏を嫁
最近センチュスレにも変なのが紛れてるな
どうせセンチュリオンと無関係だろ
お前が行け
じゃあ俺が
じゃ俺も俺も
____________
<○√ <ここは俺が行くからお前らは逃げろ!
‖
くく
35 :
身内が小柄なロード乗り:2011/06/24(金) 02:00:34.50 ID:gnkxXe+F
9です。早速の多くのご意見・ご教示、ありがとうございます!
>12 たしかに値段は重視してます、僕の懐ではその差は大きいです。
>16 まだ僕もロード歴1年の未熟者なもので。前スレ994に書いた2つの『』中の違いは
スペック表を見ただけでは正直よく解らないです。
>18 スイマセン「女子」ではなく「女」でした、30代だし。
>20 近々ショップに当人を連れて行き、現車合わせしてみたいと思います。
11,13,15,17,19,20,と皆さんは新車派のご意見。やはり大半の方は新車を推しますよね。
そうなんです16歳未満なんですと書いておけばいいものを・・・・・・・・
以下もうレスつかないと思うぞに100バルブキャップ
37 :
身内が小柄なロード乗り:2011/06/24(金) 02:36:14.12 ID:gnkxXe+F
9です。連投失礼します。一度じゃ書ききれないもので。
>20,21 アンカーとメリダは見た目が当人の好みより外れて選外となりました。
38 :
身内が小柄なロード乗り:2011/06/24(金) 02:42:37.16 ID:gnkxXe+F
近所のショップで見つけた中古2008モデルは塗装がパールホワイト&ヘッドマーク有り、
トップチューブにロゴ有り、サドルは黒など、見た目はこちらを当人も気に入っている…。
プラス、ブレーキは105換装済みなんですよ。でも、中古…。中古リスクは確かにある…。
現在の2011モデルはオール・ソラ、パール無し塗装、ヘッドマーク無し、サドル白。値段はちょい
上がるけど、新車…。しかしソラと105のブレーキの差は大きい…。
これでフォークまでコストダウンされてて性能差があるならばやはり中古2008か!?と
思案した挙句の投稿だったのです。でも新車を選ぶべきかな…?まじ悩みます。お導きを。
105だろうがソラだろうが
ここは迷わず新車買っとくべきではなかろうか(´・ω・`)
>>38 新車にしろって意見がほとんどなのに
グダグダ後出しの言い訳並べ立ててお導きをだ?
ふざけんな
結局中古買えって誰かに言ってほしいだけじゃん
ディレイラーならまだしも、ブレーキが105になってる程度なら新車に自分で付けかえれば良くね?
あとティアグラの4500以降でも充分効くと思うが。
42 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 07:35:06.84 ID:8j0sCAxC
パーツは替えるのが前提だろうしなぁ
自転車の中古だけはやめとけ。
たとえCENTURIIONでもな。
俺が事故ったフレームも混じってるからなw
中古の価格ぐあいじゃないかな?
4万ぐらいなら買ってもいいと思うよ。
08モデルと10モデルの違いってのもカラーリングぐらいで当時の定価では
08のほうが高かったのよね。
105の新品価格考えてもいいと思うし、だいたいそのサイズなら前所有者は
女性でしょ。たぶんあまり乗らなかったと思うよ。
中古パーツに価値などないよ。
千歩譲ってクロモリならまだ修理も可能だからありとは思うが
誰が乗ってたか解らないアルミに金払うなんて
しかもロード歴1年生の素人がもっと素人に勧めるなんてあってはならん話
落車、雨天走行の頻度、事故歴、改造履歴
全部知らん顔で売り飛ばしてもわからんしなw
すぐにセンチュリオンの時代が来るだろうから、今のうちに買っておけば
「最近はニワカが増えて困るぜ、俺は昔からセンチュリオン派だしな」みたいなキモいオッサン風の自慢も出来る。
そんな事はお前が死ぬまでかかってもないからw
自分が中古だからって、何も自転車まで中古にしなくていいのでは?
52 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 15:17:38.17 ID:gnkxXe+F
結局だれもフォークの違いは教えて上げれないのねw俺も知らんけど
53 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 15:30:12.30 ID:gnkxXe+F
9・35・38・52です
肝心な質問には答え出ないし中古はやめて新車ハイドラ買います。みなさんありがとう。さようなら。
またくんなよw
sage忘れて自演バレ
開き直りのさようなら
ここから100レス芝生やされっぱなしでも許されるドジッ子ぶりwww
56 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 16:21:01.38 ID:/c8BFGov
店に聞け。という答えが出なかった件
店で聞いたら「トレックを買え」って言われるじゃないか。
伝統のコピペにマジレスしてる人もいるし
顔真っ赤にして自演してバレて…哀れですな
60 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 20:29:37.68 ID:8j0sCAxC
大人しいスレだったのに…
61 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/24(金) 20:31:03.88 ID:MM8mvaMS
リアクトはフレーム売りあるのになあ
今頃布団被って泣いてるとこだからやめてやれよw
フォークは安フニャフルカーボンより、こっちの方がさほど乗り心地も損ねずに反応良かったんじゃねーの
自作自演の小汚い本性出ました。
お前にはマイパラスかハマーがお似合いだ。
またジャイアント海苔が紛れて荒らしてるのか
それにしても前スレの後半からセンチュスレが荒れてる。
スレタイがゲルマンの頃は荒れることなかったし平和だったぞ。
紳士なスレにしようぜ。
たまにこんな流れの時もあったけど今回は酷いね
そんな事よりMTBのインプレが欲しい
まぁそれだけメジャーになりつつあるって事だよね
・アンチにタゲられる
・バカが買い始め所有者のレベルが下がる
・盗難被害が増える
・街中にきちゃないセンチュが溢れ返る
メジャーになっても良い事なんて何もない
メーカーには悪いけど
>>67 ヌーミニス フロート 800のインプレよろしくお願いします<(_ _)>
>>68みたいになるならついにコピペが実現しても全然胸が熱くならないな…
>>70 この色でロード出して欲しいな。
もっと色んな角度から見てみたい。
ハイドラのフレームが素っ気ないからこういうボリュームのある形はいいよな
ちゃんとロードのジオメトリで出してほしい
ハイドラ上位のフレームとジオメトリ違いだろ
カラーリングがなんでも、かなり存在感のあるフレームだから
実車見れる環境増やしてほしいんだけどなぁ
>>70 同じく2011のクロスピ2000乗りです。この写真イケてる!
私もいずれこうしようと思いました。
自分の乗り方ではタイヤ32Cのままで、シクロクロスとクロスピの中間的存在でもいいかも。
で、全部でいくらかかりましたか?
俺は貧乏性だからSTIは105にしちまうだろうな
78 :
70:2011/06/25(土) 14:50:09.01 ID:???
>>76 >シクロクロスとクロスピの中間的存在でもいいかも。
自分は最初シクロクロス4000にしようかと思っていてので、この気持ち分かりますw
費用はSTI \33000+ドロハン \7,600+FD \4,600+バーテープ \1,400+工賃\11,000=\57,000 でした。
自分でやれる人は工賃は必要ないですし、STIももっと安く買えるでしょうね。
私は初STI&調整面倒なんで、ショップに全部お任せしました。
>>77 自分はヘタレなんで105で十分だと思うのですが、FD&RDが既にアルテだったので合わせちゃいました。
10速TIAGRAだとかなり安くなるな
次はエアロバー装着だなw
81 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/25(土) 17:01:19.83 ID:S/GM1voM
先月CL50RDタンを買った俺がきましたよ。
パンクしやすいとうわさのノーマルタイヤで早速、釘を踏み抜いたんで
この機会にタイヤを細めにしてみたいんだが、
25Cとかってノーマルのホイールに入る?
それとも無難に28Cにしておくべき?
25cでも一応いけるけどどっちかっつーと28cかな
タイヤの選択肢も増えるし
釘を踏んでも穴は開かない
ガラスの仮面的に考えて
なんていう子・・・
86 :
76:2011/06/25(土) 18:38:27.36 ID:???
>>78 自分も同じく、シクロクロス4000・3000を考えていました。
いきなりドロップも本格的過ぎるかなとクロスピにしましたが、
やっぱりドロップも魅力的だなぁ、と思っていたとこです。
57,000は安くはないけど、自分もアルテで揃えるはず。
同じ考えの人がいて、完成系も見れて大満足です。
某ショップのブログだっけ
だな、画像検索で見つけた。
毎年デザインが変るのかな、4200乗りだからカラーが車体に合ってるから欲しい。
その画像の元記事の最後の皮肉ワロス
でもここのみんながウェアー存在を知らなかったんならあながち間違いって訳でもなさ気
もうそこのショップやだ……
久々にブログ覗きに行ったら、
>>『店で聞いたら「CENTURIONを買え」って言われるじゃないか。 』が正解です。
>>57 なんでそんなにセンチュ押しなの?ドッペル好きなの?死ぬの?
なんかよくわからない
暑さでやられたんだろう。
すげぇCENTURIONグッズ欲しいんだけど・・・
通販してよ。 手袋とか
ってかその店の中の人はここ見てるんでしょ?
去年の10月にブログで告知してあったけど
ここでも告知してくれればよかったのに(´・ω・`)
直接いけば注文できますかね? お店の人。
監視されているのか…
>>98 この店は実車画像あるからたまにチェックしててセンチュリオン専門店みたいな感じだけど、
在庫や金額を載せてないから不便だよな。
>>101 値段貼ってあるじゃん?
PCだとシフトボタン押しながらマウスのホイール動かせば拡大できる
浜松遠いよ。
コントロールボタンだった。
>>101 そんなに頻繁には見てないんだけどってかここに載ると見に行く感じで
10月の記事は
>>89の画像→元記事→そこにあったリンク踏んで見てきた
ウェアの画像があったけど
>>89のと同じ物?かどうか解らなかった
予約分限定販売だったみたいね(´・ω・`)
本国のサイトにもグッズ情報ないんだね
なんだかんだ言って、センチュリオンユーザー世界最大コミュニティって
ここっぽいもんな。
わろたw
ドイツだと売れてるのかな、ごく稀に海外ユーザーの画像が引っ掛かるけど、英語で書かれてるから国籍は謎。
>>105 センチュを取り扱ってる店はウェアも扱ってるみたいな事書いてあるね。
都内で探してみるかな
>>81 俺も今月の初めにCL50RDを購入した。
そんなにパンクしやすいタイプなのか、これ。
同じく28Cぐらいのタイヤ交換するつもりだけどね。
島野のACCUウェアのツートンならセンチュには合う気がする。SRAMの赤や
ラボバンクのオレンジ、BMCの赤黒を着てみたいが思いとどまっている。
信者の証(笑)として
CENTURIONロゴのウェアが欲しい。
なんなら俺達で超ハイセンスなセンチュジャージ作って、本家にゴメンナサイって言わせるか?
本家の弁護士にゴメンナサイって言わせられると思う
信者の証センチュサドルは作ったよ
布袋のギターみたいになったけどw
座るとハゲハゲになりそうなので
付けて眺めてははずし付けて眺めては・・・の繰り返しw
センスの欠片が欲しいw
うp!
たまにフォトショで塗り絵してバーテープの色とかタイヤ、サドル、
アウターの色変えてちょっとイメージ作ってみることは
あるけどさすがに自作はできないなぁ。
クロスラインの29erが消えてね?
120 :
115:2011/06/25(土) 23:39:10.34 ID:???
かっこええやん!すごいな〜けど予想以上に布袋ギターでワロタw
122 :
115:2011/06/25(土) 23:52:10.19 ID:???
>>122 上手く書いたなあw
次はヘルメットを頼むぞ
>>121 >>123 ありがとう
書いたってゆうかベースが白のサドルに切り抜いたロゴ貼り付けて黒スプレー
乗ったらたぶんケツ真っ黒ww
>>110 パンクしやすいね。
柔らかすぎて釘やガラス片がしっかりチューブまで届いてしまう。
2回パンクしてパナレーサーのシティライドに履き替えたが全く問題ない。
ガラス片が刺さってても固いので貫通していないね。
なるほどな〜大量生産したら売れそうw
『染めQ』だったかな?っていう革用のスプレーなら色落ちしないかもしれんすよb
>>124 俺もハイドラに泥除け付けてペイントしようかなw
染めQも擦るところが禿げちゃうよ
そうその染めQw
ただサドルがEVA素材?とか言うクロックスのサンダルみたいなヤツだから怖くて怖くてw
やるなら脱脂とプライマー必須だと思う
考えると柔らかくて染み込まない素材で常時擦れるサドルの塗装ってかなり無謀だったw
ペイントしたあと乗るときはゲルザブトンかけて降りたら
半剥き。
>>125 1ヶ月で2回もパンクってどれだけ運が悪いのか、タイヤが悪いのか?w
俺も早々に交換したくなったなぁ。
もう無理矢理ノビーニック履いてろ。
パンクしないぞあれ。
パンクの原因は重量配分とかかな?
後乗りにしてからパンクが減った、と言うかもう2年くらいパンクしてない。
月に800km程度のサイクリング
釘やガラス踏んだら大体のタイヤはアウトだろ
何踏んでも大丈夫なのが欲しいなら樹脂充填してもらえばいいじゃん
でもパンクの原因のほとんどがチューブ噛みとかだよね
パンクの原因で一番多いのは空気圧不足です。
138 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/26(日) 12:29:05.34 ID:d1iBfY+5
>>81です。
レスありがと。
25cでタイヤ探して、
良さそうなのなければ28cにしておきます。
通勤片道7km使用だが、安くてオヌヌメタイヤ有ったら教えれ。
リム打ちじゃね?
クリラインってどう間違えたら書けるんだろうかw
>>142 2000かっ
ブルーのラインが良い感じだな〜
青ラインがあるだけで爽やかさが全然違うなー
他のも白地青ライン出してほしい
>>142 サイズいくつよ。ハイドラ2000も良いな、候補に入れるか。
やっぱプロクラフト製品カッコイイよな。
プロクラフトから部品替えようと思うと本気のカーボンものくらい見込まないと
軽量化できないしな。俺わざわざコンパクトハンドルに変えたけど
重くてカチカチで段差がでかくなっちまってもとのドロップが恋しい。
プロクラフトって日本の代理店ある?
2011年のプロクラフトはKALLOYかどこかに委託してるでしょ
>>149 アドレスをコピーして貼った方がいいかもね。専ブラでも見れるけど一発で開かない。
>>149 フォーク綺麗だな、去年まではプリントを貼ってあった感じだからな。
今年は本気を感じる。
ないのか・・・
KALLOYは岩井商会ってとこが扱ってたけど種類少ないし
純正採用メーカーでパーツ変えてみようと思ったけど無理みたいだね
>>154 2011ハイドラ4200用でよければステムとシートポスト余ってるぞ。
他車のプロクラステムが欲しくて聞いてみたことあるけど
チャリ屋と仲良くしまくって交換部品として出して貰える様に
チャリ屋に頑張ってもらうしか入手方法がない
2011年モデルのハイドラ3200にシルバーのパーツ付けたら似合うかな。
ステムとハンドルとシートポスト。
誰かセンスのある人ご指導を。
なんか口調がこないだの自演君ぽいな
えw
トリップ付けたほうがいいかな?
どうせまた逆ギレするんだろ
放置放置
別人だってーのw
もういいです、今日は寝ます。
〜ご教示を
〜お導きを
〜ご指導を
みたいなのにみんなトラウマ体験w
つか別人でも鬱陶しいキャラですな
自分のなんだから好きにしろと
あー似合う似合う
もうそれ以外ありえない究極のコーディネートだから今すぐ買ってこい
これでいい?
じゃあ終了ね
今日はいい流れだなと思って読んでた矢先にw
必要以上に煽るのよそうよ(´・ω・`)
にしてもテクトロVブレーキのシュー酷すぎる気がする
晴天時に走っても削りカス撒き散らしまくり
交換したらぜんぜんマシになったし半ブレーキ時の「んごっんごーーっ」って鳴きもなくなった
減り具合に関わらず今すぐにでも交換する事お勧め
ハイドラ500/2010のブレーキもテクトロだけど、下りで恐い。
3000kmくらい乗ったけどシューが減らないしw
>>158 ステムやシートポストはそのままに
ハンドルだけは形を変えてコンパクトシャロータイプにするとフレームが
引き立ちそう。
薄手のカーボンタイプの黒いバーテープでサドルは黒のFLITEとか
ちょっとごてっとしたのにするほうがいいと思う。
指導じゃなくて独り言。
個人的にはあまり金かけないで投売りのコルクゲルのもちっとした
ピンクのバーテープ巻きかえるにとどまる。
近所でもロードやクロスの通勤族が増えてきても
センチュリオン乗りは居ないなぁと思ってたら
今日クロスピ1000見かけたヽ(´ー`)ノ
あの黒赤すげーかっけー(*´д`*)ハァハァ
3200だったら真っ黒にした方がいいだろ、バーテープまで真っ黒だ。ペダルも105の黒。
>>166 テクトロのシューなんて乗る前に外して交換が常識だろw
チキンレーサーの間では、ブレーキはテクトロってのが常識だよ
テクトロの性能が良すぎてビビりのへたれでも安心って意味で?
個人的に黒系のパーツしか良いと思えない
シルバーのパーツってすげー安っぽく見える
ピンクいいかも。ちょっと試してみようかな。
>>140 2009のグラフィックかっけえなー
文字が書いてあるばっかりだが何かそれがいい
売れちゃったんだな
うれてない
あぁ、卑猥じゃなくなってる
クリライン=陰核線
50リジッド届いたから試走してきたよ〜
雨降ってきたから2分で終わったけど超快適だったー
明日も天気悪そうで残念…
>>182 俺も50リジッド買う予定だからうらやましい
2分てw
残念だったね
>>182 おめ
さぁ雨の間にシュー交換の作業に入るんだ
白系でカッチョいいクロス探してたらセンチュリオンにたどり着きました。
センチュリオンズの皆さんはどんな感じでカスタムしてますか?
まずはノーマル乗り込んでカスタムするポイントをチェックする
サドルだ
ふとっちょタイヤ
190 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/27(月) 21:57:53.26 ID:G36leVpL
明らかに違いを堪能できるのはタイヤだな。
23cにして見た目も走りも変わる。
>>182です
ごはん食べたら晴れてたからまたちょっとだけ走ってきたよ〜
爽快感がすごいねー
ブレーキシュー気になるけど変化を楽しむためにも(笑)しばらくそのままで使ってみます
あとやっぱ気になるのはハンドル幅ですねw広いw
なにはともあれ、これから楽しい自転車ライフをセンチュリオンとともに歩ませていただきますm(__)m
2011クロス2000乗りだが、センチュの白系かっこいいよね。
自分のはフィジークのAntalesっていう超クッションのないサドルだったから
Aliante Versusってのに変更。一番感動したのはスタンドだな。
クロスラインには標準装備だが、あれがあるのとないのでは大違い。目から鱗。
黒系もカッコイイで。
去年の黒白はなかなか。
去年のクロスの白黒はポリスチックで好きだったな〜
ちょっと知的な感じも漂ってたw
昨日クロスライン200(サイズ52センチ)ネットで注文したら、今日
店、メーカー共に在庫切れってメールが入ってた、、、、、、ORZ
自転車の通販ではよくある話。信頼できる店で在庫探し頑張れー。
>>191 テクトロのシューはカスが出まくって、フレームやリムにこびりつくよ
>>191 おめ。
俺も同じ50リジッドだが、今日ハンドル幅短くしてもらってきたよ。
作業中にグリップの差し込むところが折れてた。(´Д`)
まぁ見えない場所だし、タダでやってもらったから咎めはしなかったけどね。
手から体重をかけやすくなったかな。
あと、狭いところを走るのがすごく楽になった。
>>199 >作業中にグリップの差し込むところが折れてた
ハンドルバーが折れてたって事?
だったら危険すぎるから即交換物だよ
ブレーキ時や加速時の引き付けの度に体重かかるからその内ポッキリ逝くよ?
タダだろうが何だろうが折れたハンドルのまま納車する店なんて聞いたことない
>>191 リムサイドに黒い帯がこびりつく前にシューを交換するんだ
いやマジで
やっぱりみんなテクトロシューの被害にあってるのねw
ゴジラロック系の布袋は軒並み真っ黒になるから要注意
キャリパーはまあ値段相応なんだが
シューはクソ過ぎてシマノが神に見えるw
油圧はそうでもないんだよな。無印auriga以外は。
aurigaなかなかいいよ
カチってくるとこなんかavidよりイイ
リムに黒い筋が付いてるのを見つけた時は何事かと焦ったもんさw
>>200 エンドキャップのことじゃないかね。ハンドル折れてるわけ無いだろ。
HYPER DRIVE 3200のWH-RS30って漕ぎ出し重い?
R500で通勤してる俺に謝れw
NUMINISで通勤してる俺最強。
いいえ一番安いNUMINIS 150k円
高いよそれw
HYPER DRIVE 3200買えるじゃん
ロードは恥ずかしくて…
MTBとしては普通、フルサスとしては安いじゃん。ロードと比べんな。
>>207 エンドキャップだったら
xグリップの差し込むところが折れてた。
〇グリップエンドに差し込むヤツが折れてた。
じゃね?
そういう正しい認識ができる人は最初からエンドキャップって書くと思うの。
ごん太スリック履かせたフルサスは
実に乗り心地いいんだよ。 もったいないけどね。
スリックスレの誤爆か
223 :
215:2011/06/28(火) 21:49:35.87 ID:???
街でスリック、山行ではブロックに換えて
カプチーノをまったり飲むにはいい自転車よ。
ロードは確かに恥ずかしいが
フルサスの方が恥ずかしい
自分が注目されてると思い込んでるのが一番恥ずかしい
オイオイ 落ち着け。 センチュリオン乗り同志で争そうな。
暑い・・・・
文盲は読めないからノーダメージじゃね?w
なんで自転車板はこうなんだ。 MTBもロードも仲間だろ。
おまいら おちけつ
や、仲間じゃないよ
う〜ん
仲間ではない、かな
えー!!
いつものキチガイが1人で煽って1人で罵って自演で荒らしてます。
発作が収まるまで暫らくスルーを。
センチュリオンというくくりでは仲良くできんのか
悲しい奴らだ
だってMTBの話題なんて極少数じゃん
>>208 最初からrs30付いてるんだね。
コンポいいからほかのホイールもだんだん気になってくるかもね。
ちょっと前までは紳士的だったのにここ最近荒れるね。
変な人が一人入ってきたのかな?
紳士的っていってもハイドラハイドラ連呼してただけですけどね・・・
はて、ゲルマンゲルマンではなかったか。
性能とコスパの良さが評判になってきたから、ジャイアント基地が
センチュリオンを無視できなくなってきたのです。
センチュリオーン!
ゲールマーン!(ロボ声)
センチってビードきれい?
>>239 必死になって三桁車を勧めてみたり持ち上げたりするのにも疲れたんだろう
三桁車って何?
三桁車のヘッド周りの造型がかっこ悪い
しかし乗って見るとガチなのでそれもありかと感じてしまう
こりゃ最近居ついた荒らしだな。 虫推奨
たぶん突っ込んだら負けのゲーム
BF300、まだ900kmしか走ってないのにBBからイオンが
ハヤブサ気取りかこの野郎
早めに見てもらったほうがいいぞ
カチカチいうからBBかと思ったら、ペダルを締めなおしたら直った、というケースも。空回しして異音がしなかったら、そうである場合多し。
俺もBF300。左クランクと連動してカチカチ鳴り始めたけど、
シートポストにグリス塗ったらあっさり解消した
カチカチ言い出したらまずは背後のウサギを疑うべき
トラトラ道場みてバニホはちょっとあきらめた。
小さいジャックナイフとフロントアップを繰り返すの面白いけど。
買ったはいいけど、雨で全然乗れないね。
早く梅雨が明けて欲しい。
257 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/30(木) 07:37:41.17 ID:5AE0cTBb
HYPERDRIVE 3200を注文した。
10日くらいで届くとの事。
みなさん宜しく
>>254 ここはカチカチ山だから、カチカチ鳥が鳴いているんだよ
10日って?そんなに遅いか?
天気良かったから4時起きして走ってきたぜ。久々に走れて気持ちよかった
しかし自宅手前の長い急坂だけはなんとかしていただきたい
ホイール変えるかなー
>>257 届いたら写真うpだ
263 :
ツール・ド・名無しさん:2011/06/30(木) 17:38:38.41 ID:5AE0cTBb
>>259 訳あって早く受け取れないから日にちをある程度伸ばして貰った。
>>260 ポジション出して、ある程度パーツ組み替えたらうpするよ。
50リジッドのハンドル切断作業中にエンドキャップ折れた\(^o^)/
乗りやすくはなったけど悲しい…
グリップごと替えるかキャップだけ買うか迷うなぁ〜
なんかデジャヴュな感じw
本当だデジャブですねw
とりあえず接着剤で貼っつけました!w
センチュリオンマーク格好良かったから本当残念無念です;;
エンドキャップにあの鉄仮面みたいなセンチュリオンエンブレムが浮いてるの?
Pじゃないのか
¢
今日から7月だ。オマイらよろすく。
問屋在庫ほとんど消えてる…
ココに限ったわけではないが…
いいことじゃないか
2011のハイドラ500に乗っております
買って3ヶ月ですが、ノーマルの状態からさらに
レベルを上げたいんですが何がいいでしょうか?
ペダルはM985でそれ以外は初期状態です
自分自身のトレーニング
タイヤでも換えてみれ
レベルを上げるったって、上げたいのが信頼性なのか快適性なのか加速性なのか
273自身よく分かってないんじゃね?
感じた不満を潰していけば273の使い方に合ったハイレベルなチャリに育つんだから、
どこをどうしたいって具体的な欲求が見えてくるまでノーマルで乗った方が良いと思う
>>275 ちょっと調べてみて、チューブレスタイヤと
アルテグラとかってのがいいみたいなので
検討してみます
とりあえず安全面強化のため、ブレーキは105に交換するとか。
ハイドラ500納車して乗って来たけど、前にグングン進む感じで感動した。
少し急ブレーキかけたら、後輪が少し滑ったけど、これは路面が濡れてたからかな?
後輪がロックしたからです。
>273
9速化となると1000買ったほうが安いし…
クランク変えちゃえ
また三桁車のヨイショが始まったか
オッサン臭い言い回しw
>三桁車
>>283 どうでしょ?
タイヤ糞重い、トレイルが長くなった、前輪加重
走りやすいかどうかで言うと多分走りにくいw
でもノーマルタイヤだと空気圧上限ギリじゃないと不安だったのに
このタイヤだと30psi辺りで遊べるw
ってか30〜65psiの間で日替わりで楽しんでます
>>285 もっと上のに対してのレスじゃない?
ワイヤジャム
で?
う〜ん
ちとカッコ悪く感じる
ワンポイントで白がシルバーが欲しいかな
個人の好みぶつけ合ったって一生結論出ないだろ
グリップが白やん
(=^・^=) ニャハハ
>>282 これはよいな。
でもアウターは切ろうぜ。
2011でクロスラインが油圧ディスクになるのは600から?
サドルの塗装は無事だったのだろうか
>>295 ありがとー
>アウター
ディレイラー調整に自信がないから切れないw
逆にブレーキは調整しすぎでインナー綻び始めてるw
>>297 ペンチやら工具のグリップ部をゴムコーティングするヤツのスプレー式クリアで染めQ塗った上からコーティング済み
今の所塗装は平気だけどまだ1週間も経ってないからこれからどうなるかw
不恰好だな結構
右後からのローアングルで撮るべきだな
ああ29erは須らく不細工ってことか!
>29erは須らく不細工
涙拭けよ短足チビ
29erと股下って無関係だべ
クロスの適正よりチョイ大き目のフレームを26化しる方が見た目カッチョ良さそうないめーじ
6月雨通勤用に使ったハイドラのチェーンとタイヤとバーテープ交換した。
ペダルとBBと前後ホイールにグリス詰め直して掃除調整も終わった。
しばらくお蔵入りかも。
せっかくOHしたんだから乗ればいいのに
サブ機なんじゃね。OHできる腕が俺にも欲しいお
BBのグリスってどんなんなんなん?
BBのシールが外せるタイプでマメなメンテさが必要なのつけてある。
雨に対してどのくらい耐性違うか開きやすい箇所なんで左右で入れ分けてみた。
グリスはBB付属のとテフロングリス。正直しまののBBに換えたい…。
テフロングリスいいよね。
大体テフロングリス。時々セラミックグリス。ペダルは丸末グリス。
面倒だから全部ヅラグリス
なにみんなフツーにBB分解すんの?マジで?
ホローテック2だから交換のみ
プレスフィットBBのOHも素人でもできるかな?
太いのをネジ込んでるのか(ホロテク2)
ヒギィぶち込んでる(Presfit86)のかの違いだからオーバーホールもクソもないような
318 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/04(月) 00:57:29.98 ID:+UxV81XL
ツール見てるとセンチュリオンも
どこかのチームに供給しないかなと思ってしまう。
供給しなくていいよ
マイナー最高
スペシャと被っちゃうとブランド戦略的においしくないので、
カプチーノ担当という皮を被っています
321 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/04(月) 17:25:32.77 ID:ZbmNiKCJ
CENTURIONにはSRAMが似合う
確かにグリップシフトいいよね。
マイクロシフト
誰が皮かむりのセンズリオンやねん
おまえのことだろ。手間掛けさせるなグズが
漕ぐとカコパキっいうんやけど
なんやろ?CL50だから?
ピナレロでもカコパキってなるよ。
フルタイムでカコパキっなんやけど・・・
うちかてパコカキやで
センチュリオンの塗装良いね。
2009のハイドラは塗装良かったよ、
2011?は知らん、実写を直で見たこと無い。
2009は絶妙にラメが入った感じだった、
少しクリームっぽいホワイトみたいな。
332 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 16:33:09.51 ID:iapIFx/L
家の近所のデポがCENTURIONの販売を辞めた
コラテックいいなぁ
止めたんじゃなくて在庫切れなんでねーの?
334 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 18:24:43.17 ID:iapIFx/L
>>333 CENTURIONの公式ページの取扱店から消えた
あのリスト更新してたんだw
三年くらい前にDEPOに通って
R3、ルイガノ、チュリオンどれ買うか迷ってた時に
エスケープ3やガノはガンガン売れてったけど
これは売れてなかた
まあ、DEPOだし
近所のデポも先週逝ったら全然なくて
いや売れたわけねーしなぁとは思ってたんだがw
カプチーノバイクなのにずいぶん注目されてるんだなw
曲がりなりにもメリダグループだもんなぁ
カプチーノネタがわかんねえ
イタリア
カプチーノバイクって何?
喩だろ、本気にするな。
どのみち意味和漢ねえ
自称ドイツ人だけど実はイタリアンって意味なんかい?
んじゃカピィじゃなくてプーアルバイクか
俺的にはセンチュに乗って隣町までジャーマンポテトを食べに行くって感じだ。
デポの中の人だけどセンチュリオンは取り扱い可能だよ。11年モデルは入れてないだけで。
>>346 2011年モデルは売れ行き好調らしいけど、
何で店頭に飾らなかったの?
348 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 22:55:22.49 ID:iapIFx/L
そのデポは2010年のハイドラ500とクロスライン50が半額で投げ売りしてた。
今の俺は非常に後悔している、いまはイタリア(製造は台湾)のロードバイクに乗ってる
>>347 好調という情報が入ったときにはもう在庫確保できなかったんだろ
安くて良いクロス欲しいなーと思ってセンチュリオンにたどり着いた
そこで思ったんだけどクロスピ500買うより、ハイドラ500でフラバー化orエビホーン化&タイヤ交換した方が安くあがるよね
俺的には前3枚もいらんし
>>349 何だか知らないけど今年はメーカー手配の調子が悪いのかな。
俺もハイドラ結構待たされた。
352 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/05(火) 23:17:25.46 ID:iapIFx/L
>>322 スラム レッドがCENTURIONのロードバイクに似合う
半額つうと43000円?
>>340 341 343
まずはメーカーサイトの「HISTORY」の序文を読め。
まぁネタとしても面白くないしなカプチーノ
>>348 08に定価でCL50買ったけど
悔しくない、悔しくはない!
じゃ、そろそろ買い換えどきだな
カプチーノの泡を口に付けてひげみたいになっちゃう人って素なの?
周囲の反応を楽しんでるんだよ
どうでもいいけどドイツって美人多いな
そうかねえ
美人も多いけど、変人も多いみたいよ。
ヨーロッパで、変人を見ると決まって「あぁドイツ人かw」ってみんな言ってた。
聖水プレイとか黄金プレイとか、ドイツ人は普通にやるよね
364 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/06(水) 19:54:58.82 ID:wx5NeLhl
おもろない
オクで3200が安く出てるなあ
誰も入札無いと俺が落としちゃおうかな
出品者乙
俺はハイドラ500のほうでいいや
違うわw
そう言えば2011のハイドラ500って、クランクがノーマルとコンパクトを選べるのか
ドイツはSMの本場
女が奇麗なのは東欧だな
ハイドラ上位のフレームは良い物だ
ハイドラはグレードでフレーム違うのか
クロスライン最強だな
決めた。12年モデルでハイドラ3200が出たら買おう。
今年のは金が貯まらんから無理だ。
分割すればいいじゃんか
ひっくり返していじってたら知らん間に塗装がはげてた
ショックショック大ショック
>>373 新モデルをIYHする口実が出来て良かったですね。
>>373 過去スレから
もし試したら写真付きのレポちょーだい
(戻)373/472(1):ツール・ド・名無しさん[sage]
2011/04/05(火) 23:10:33.61 ID:???
ハイドラ白フレーム海苔へ、もし塗装に小さなキズが付いたのなら99工房の
Touch Up(T-26トヨタ用040スーパーホワイト2)で再塗装すると色ムラも無く綺麗に仕上がるぞ
先日ハデに転んでトップチューブに擦り傷沢山付けた俺が云うんだから間違いない
--- 以下スレ情報 ---
【ゲルマン】CENTURION/センチュリオンpart6【魂】 (472)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299576923/
>>371 今余ってるサイズならお手ごろじゃないか
IYHしちゃおうぜ
378 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/07(木) 07:48:12.86 ID:s1TxYjth
>>373 俺のフレームなんて大落車したもの引き取って乗ってる。
クランク当て込んで右に転倒BB付近ダメージ&シートチューブとステーのつなぎ目も
がりがりだけど気にしない。以前乗ってたフレームより軽くて硬い印象しかない。
消耗品交換やグリスアップして猫かわいがり。
ダウンチューブ側の小石の跳ね傷とか何かを踏み上げて付いた傷なら影響ないし、
しょうがない気もするね。
>>373 付いた傷の数だけお前は強くなっているんだよ(キリッ
お前は強くなったがフレームは弱体化
382 :
373:2011/07/07(木) 19:27:15.60 ID:???
まだ新しい状態だからちょっとした傷でも気になって仕方がなくなるよね
乗りまくって傷が気にならなくなるくらい使い込むぞー
フレーム買いバックファイアー組んだその日に泥だらけ傷だらけw
フレームの屍を越えてゆけ
俺屍
基本クソゲなのにリメイクするんだなw
死ねよキモオタ
何だよ、紳士なスレだったのにくだらないこと発言するし、暴言吐くし、
自転車の話しようぜ。
まあ黙って2011年モデル買っておく事。
よく走るよ。
MTBの2011モデルはなんでLRSやめて一般的な物にしちゃったんですかね?
2011のVPP以外のフルサス車のレビューも全くないですし…
今のフルサスって、形式的に特色無くなっちゃたけど、
各社のリアサスを選べそうね。
LRSだとX-Fusion一社のみだし、部品供給の問題では?
クロスピ置いてある店ないかな〜
見てから買いたい
都内ならありそうだね
くろすぴ!
はいどら!
ばっくふぁいや!
働きなさい。
みんなギガドライブも忘れないでね。
ぎがんと?
>>395 ギガドラはデザインが余り好みではなかったから今年は見送った
Bockの話題が全然出てこなくて悲しい。
去年のカラーは良かったが、今年のアニマル柄はチョットです。
マジレスすると本気でダサいと思うBOCK
MTBとクロスのラインナップが充実し過ぎだな、
もっとロードにも幅を
初めての自転車ハイドラ1000にしました
それもこれもこのスレのおかげです
ありがとうございました
いいえ、どういたしまして。
いえいえこちらこそご丁寧に
初めての自転車BackFire 600にしました。
おかげで身長も伸び、彼女も出来ました。
それもこれもこのスレのおかげです。
ありがとうございました。
みんな、ジャイのクロスかってバーエンドつけたり
ROCK買って機械式ディスクわざわざ付けてみたりするのに
いきなり600行ってXCとは…。
BACKFIRE 600は在庫少なくなってるのかな、
楽天とかで見ても売り切れそうだね。
ダートを快適に走るなら600が最低ランクだろ。
でもなぁフレームはグレード関係ないんでなぁ50でも100でもかめへんけどなぁ
実際100にもおふろーどおんりーって書いてあるしなぁ
サスだけはどうにもならんしあとから変えると高い。
410 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/09(土) 09:03:46.02 ID:iKK2UM57
MTB乗ってる人でも街しか走らない人は勿体無いね、それならばサス付きのクロスバイクを買えばいいのにって思う。
なんでさ?
>>401 うpマダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
ただうpされても面白くないにゃあ
>>413が超絶面白いうpの手本を示してくれるそうです
以下うpされるまで予想コンペ開始
今日、ハイパードライブ3200が届きます。
楽しみ。
ハイドラ2012年モデルはコンポのグレード下がるかな?
ヌーミニスU3かトレイルバンガー欲しい…
登りも楽しむならヌーミニスかなぁ
NUMINISの方がよさげだね。
いや、NOPOGOでしょ。
って国内で乗ってる奴いるのか?
421 :
415:2011/07/09(土) 23:02:48.38 ID:???
夕方来てサドル替えてペダル付けて近所を走ってきました。
想像以上ですね、タイヤとチューブの寿命が来て替えたらもっと良いんだろうなあ。
タイヤとチューブは何に変えるの?
ここのロード乗りの、用途とオススメを教えて欲しい
即変えて今のは売れば良いよ
>>422-423 そうですね。
明日は早起きしてハンドル交換のついでにコンチのGP4000のストックがあるので、
タイヤも替えちゃいます。RS30との相性はどうかなってちょっと気になる。
オススメはGP4000とかの定番ですかね、
むしろ俺が聞きたいくらいです。
26cのタイヤを買ってストックしてあるけど入るかどうかちょっと心配。
来年モデルの話しでてるけど
過去の例ではあまり変わらないんじゃないか?
値段は高くなるかもね?
56 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/07/10(日) 11:41:14.51 ID:???
センチュスレでミニベロ作って欲しがってた奴見て
ダメだこいつナントカしないとって
57 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2011/07/10(日) 12:51:28.55 ID:???
見た目と盆栽用途。
なんら否定することはないとおもうよ、これも自転車趣味の一側面なんだから。
少なくとも走行性能や利便性しか見てないような奴が乗るものではないわな。
>>427 センチュリオン教ではミニベロは作らない
徹底したレース思考です
429 :
415:2011/07/10(日) 17:03:11.30 ID:???
430 :
415:2011/07/10(日) 17:05:31.40 ID:???
書き忘れ。ステムも替えてありますね、
タイヤは結局交換せずに走ってきました、寿命来るまでまで乗ってみます。
だからこそのシクロか
かっこいいね!
>>433 凸凹しているってのもあるけど、階段あるし、
一応住宅街なので、押して通りました。
>>432>>434 シクロではなくて、クロスピをドロハン化したものです。
明日は波照間島にいくよ。
せっかくなのでフシアナさんやってみる。
節穴しなくていいよw
旅行中なの?
ありー?plala全規制じゃないのん?
てst
ゴッツイな〜3200は
2012モデルでは赤黒系残してくれるかな(*´д`*)
低グレードで残りそうだね。
444 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/11(月) 19:32:12.49 ID:+KCnkfjd
今日初めてギガドラの実機見たよ
触覚アルテのギガドラだったけどカッコイイ
もっとカラーリングがシンプルだったらな〜@ギガドラ
シンプリオンを目指して欲しい
っ【剥離剤】
>シンプリオン
【審議中】
_,,..,,,,_ _,,..,,,,_
_,,..,,,_/ ・ω・ヽ/・ω・ ヽ,..,,,,_
./ ・ω_,,..,,,,_ l _,,..,,,,_/ω・ ヽ
| / ・ヽ /・ ヽ l
`'ー--l ll l---‐´
`'ー---‐´`'ー---‐´
【審議難航中】
【審議継続中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´`д´) (`Д´ ) ∧∧
( `・Д) U) ( つと ノ(ヘ・´ )
| U ( `・) (・´ ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u'
2012モデルの情報はまだ先なんやろか(´・ω・`)
らん豚死ね
452 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/12(火) 18:20:09.93 ID:KPqS1cmv
早く2012のが出てくれないと
2011のが安くならない
2011と12はあまり変わらないと思うよ。
08年から10なんかMTB以外ほとんど変わらなかったもの。
おお、うらやましいな。
センチュリオンで波照間を走ったのは
>>455が最初で最後かもな、
それにしても素晴しい景色だ。
三枚目がなんかイヤだなぁDQNの集会みたいで
あとオマケの珍しいところを説明求むorz
こういうのって飛行機に自転車積み込んで行くの?
預けると放り投げられたりしそうでこわくない?
心配ならハードケースにすればいいじゃん
飛行機はかなり乱暴に扱われるって聞いたなぁ
特に国際線は最悪らしいよ
463 :
455:2011/07/12(火) 22:58:13.63 ID:???
>>459 レンタカーがない(必要ない)ので、観光客の島内の足はチャリか原付だけなので、仕方がないところです。
まあ、真性DQNはわざわざこんなところまで来ないでしょう。
実際に来ているのは老若男女のカッポーや一人旅とかが多いようで、ヤングメンの集団はいませんでした。
ちなみに泊まったところは素泊まり1800円の相部屋で、相部屋の人や
(当然部屋は違うけど)女性一人旅数組と仲良くなれて楽しかったです。
珍しいというのは・・・東京都内在住なんで虹が珍しかっただけです。
他の地域だと結構虹って見れるもんなんですかね。
輪行に関しては、今のところ何も問題は起きていないです。
飛行機に乗せる前にタイヤの空気を抜いているので、また入れるのが面倒といえば面倒ですが。
h抜かずに貼ってくれたら助かるぜ
虹、綺麗だね〜
おっちゃんになってしまった心が洗われる様だ
そういえば子供の頃は良く虹見たけど(年に数回)大人になってからは何年も見てないなー
空を見る心を大事にしたい・・・
虹が二重になってたらさすがに珍しいかな
472 :
471:2011/07/13(水) 01:35:11.82 ID:???
小笠原監督かっこいいよな。
以前ガキのMTB大会で見たとき、やたらと彫りが深くてかっこいいので
自分が恥ずかしくなってしまったよ。
きめえなそこまで言うとw
あれゼッテー!ホモだと思うよ。
車はカイエンかー
やっぱ金もってんなーw
センチュはどう言う経緯で小笠原さんに機材提供始めたんだろうな。
代理店かな?
正直興味ない
チッ…
他のページにはmeridaのMTB出てるね
481 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 00:17:19.32 ID:2zSdGaeU
こないだメリダロードの人と一緒に走ったよん
車種の話になったけどメリダはさっぱり分らなかったw
あっそ
485 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 01:00:10.29 ID:ZDZzaY/d
Ohイターリアン
あれ、ミルクティとかカプチーノじゃなかった?
俺はあげ潮食いたい
Ohイングラーンドゥ&イッターリエーン
488 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/14(木) 20:34:35.81 ID:+l8qd/ur
CENTURIONカッコいいな
かっこいいね
しかし自分の県で取り扱いが…
そんなもんなん?
近所の自転車屋いったら結構薦められたが
そんなもんてどんなもんだよ
近場で自転車屋5件回ったら2件で取り扱いあったんよ
両方あったけど小さめのしかなかったよ。あと確かに何台もおいてあるってわけじゃなかったな
買ってから出直して来いハゲちゃびん
ハゲちゃびんとかいつの時代だよ
>>494 まあなー
種類が多いから店としてもどれを在庫にしていいか迷いそうだな
納車25日だーい
納車されたらうpしてください| |ω・`)
家族に黙って買ってしまった3200
いまだに隠しているので乗れないのだ…
「地蔵に笠かけてあげたら、翌日家の前に置いてあった」でおk
ワロタw
稀に良くあるよな
嫁「あ、私もその地蔵に笠かけたことあるわ!いつになったらヴィトンのバッグ持って来やがるのかしら」
息子「俺もあるわ!ジェットスキー!!ジェットスキー!!」
娘「同上!ヨーロッパ!ヨーロッパ!」
501「・・・。」
嫁息子娘「ヴィトン!ヴィトン!ジェットスキー!!ジェットスキー!!ヨーロッパ!ヨーロッパ!」
501「・・・・すみませんでした。」
朝から一時間ほど走ってきた。早朝は車少なくていいねー
早朝は飲酒運転での事故が多いから注意な。
だが真夏は早朝が一番なんだよなぁ
真昼は走る気がしない。
真昼は過ぎたが今からちょいと走ってくる
>>509 いてら
無茶すんなよー
俺は5時過ぎから行って来るかな
センズリオンってエヴァンゲリオンみたいでかっこいいね
>>511 向こうでも既に書いてる人いたが、こんな道をロードで行ったの?
おやおや
ロードはこの程度でもダメ?
問題ない
飛べないブタが只のブタな訳じゃなく
飛ばないブタが只のブタなのだよ
23Cのタイヤだと、石畳で振動がとんでもないことになる場合があるよな。
>>515 とにかく暑くて暑くて限界だったんで日陰を探してたら迷った先にあった道です、
でもたまにその手の道も通りますよw
もちろん最徐行だけど。
>>519 リズム?みたいなのが合わない時はdでもなく跳ねますね、
ただ、速度を変えるとスムーズになったりもします。
522 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/17(日) 09:12:53.28 ID:NFMtz3zl
>>517 バーストの危険も然る事ながら、フレームにも良くない。
プロは支給品に乗ってるから財布は傷まないからね。
NUMINISの出番ですな。
んじゃ今から走ってくるかにゃ
せっかくの週末なのに天気がすぐれん@でっかいどう
近所のチャリ屋にオバドラ3000が15万で売ってた
溶接かなり綺麗で最初カーボンかとオモタわ
ハイドラもこのレベルでやってくれればいいのに
オーバードライブ3000ってそんなに軽くないんだっけ?
TTは興味ないからドロハン化したら重くなるかなぁ
ここにはBFをドロハン化するネ申はいないの?
なんでBFをドロハン化すると神なん?
いいえ
>>531 何を目指してるのかが解らない。
フォークはクロモリかな、何れにしろ恥ずかしくて乗れないなw
クロスピ2000とシクロクロス4000を迷ったあげく、クロスピを買った。
スピード用のタイヤでは意外に路面のゴツゴツした衝撃が直に来るから
サス付きのクロスラインかシクロクロスでも良かったかなぁ、と後悔。
タイヤをシクロクロス用に交換することを思いつき、衝撃が大幅に緩和。
しかしスピードもそれに比例して緩くなった。
タイヤ交換でいろんな走りの性格を楽しめるクロスを買ったことにやっと満足したのでした。
って、クロスピの宣伝をしてみた。
タイヤじゃないが、ハイドラのホイール履き替えたら見違えるように快適になったなー
膝の調子が芳しくないのでバリバリ走れないのが残念
>>534 何に替えました?
参考に聞いてみたい。
うp待ち(・∀・)wktk
>>534 RS30→WH7900C24です。タイヤチューブは元のまま
硬いけどギュンギュン走るよのR1かR3とも迷ったものの、
足回りの地味化を考慮してなんとなくこっち
サドルはすでに黒/赤のものに交換済みなので、
あとはバーテープを黒にして、タイヤの色を素敵な感じにすれば、とりあえず見た目的には満足できそう
>>537 デュラはどう?
R30の乗り味が重いって評判だから候補に入れてある。
先週末買い物用に2012EscapeR3を買いに行ったつもりなのに
翌日HYPERDRIVE500をお持ち帰りしてた・・・・
20年以上ロードに乗ってなかったからフォームがキツイキツイw
後はステムを変えてブルホーンにして、前にカゴ 後ろに荷台の買い物仕様にしないとなw
か、買い物カゴ!?
旧車!旧車ー!
どう見ても投げ売りの2010年R3とかを買うべきだったな
ハイドラ500は安いがコンフォートなジオメトリじゃねーぞw
543 :
539:2011/07/19(火) 21:22:29.33 ID:???
グリップシフトはなぁ・・・・
>>543 ばかじゃねーの
さっさとオク流して違うの買えよクズ
>>545 何ムキになってんの? 低所得者のやっかみって醜いなぁ
えっ?
このホイールってバルブどうなってんの?
チューブラーかと思ったけど違うのね
えらい長いんだろ
ステム交換+ブルホーン化+前カゴ+荷台+ハイドラ500(笑)=高額所得者(笑)
ミラーのセンス酷過ぎてワロタ
557 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/19(火) 22:18:25.10 ID:FTo/aKyi
>>555 トレックだしなぁ
ドアの造りからしてアメリカの家屋かも知れん
>>537 RS30って事はハイドラ3200?
さっそく替えたんか!
ドアのつくりで判断するとか思いもよらなかった
てっきりコンセントの形見てたのかと
ああ、なるほどね。
アメリカはアース付きのブタ鼻が標準だもんね、言われて気が付いた。。
ドアの造りからしてペンションかホテルか外国だろうなと。
562 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 00:31:31.93 ID:RBAwtpkj
>>511 ベルの位置が面白いね、今度真似てみるw
>>538 RS30は漕ぎ重い、坂辛い、速度維持なんとなく楽、でもやっぱ重い
ヅラは漕ぎ軽い、坂楽、良くも悪くも足に忠実に素直に回ってくれる感じ、でも走り心地はマイルド
とまぁ、世間の評判とあまり変わんないかなw
>>559 ご明察
ほぼ平地だけを走るならRS30も良かったんだろうけど、坂がどうにも辛くてねぇ
……という言い訳の下のIYH
よし余ったRS30を賭けてセンチュスレ恒例ジャンケン大会だ〜っ!
最初はグー
ジャンケン!グー!チョキ!パー!
勝ったぞお
お前ら鉄下駄マニアなのかよ!
だってRSとか響きすごいじゃん!
しかも30だぜ!!
BFだって凄いじゃん ボーイフレンドだぜ!
しかも50だぜ50!20も多い。
569 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/20(水) 21:11:52.51 ID:7P42lWDc
ビッグファイアだよ
そういや映画のビッグフィッシュ結構良かった
ビッグファイアってバビル2世っすよね!?
>>563 インプレありがとう。益々欲しくなった。
かごはやめたげて〜;_;
必要な奴が必要なパーツ組むんだからいいじゃん
>>571 ジャイアントロボの悪役の方。
敵も味方も原子力で動くという画期的ドラマ・・
最終回はメルトダウンしてたし。
今までホイール興味なかったから、RS30が鉄下駄なんて初めて知ったわ。
いやー坂苦手な言い訳できたわー
577 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/21(木) 07:51:02.46 ID:zxUfUJwN
2,000gあるんだっけ。坂向きではないだろうね。
見た目的には黒くてゴツイハイドラ3200にマッチしてるとは思う
MTBのホイールだとそこそこので軽さでそのくらいだったか。
タイヤは300gなんてのはまずなくて、ホントに軽量ブロックタイヤで600g
くらいかな。
んなこたあねえ
>>578 見た目は微妙だけど、その微妙さがカッコイイかも。
美人は三日で飽きるがry と同じ感覚
つまり負け惜しみか・・・
え
ハイドラ3200完売ばかりだな。デザインチェンジしてから売れ始めたか。
585 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/21(木) 22:04:31.99 ID:3CPndZH/
結局今年のモデル買えなかった。
ボーナスカットです;;
来年モデルも変化なしだといいな
2009年の色に戻んないかな。それかガノのR3色か。
2009はラインアップ少なかったよね
590 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/21(木) 23:32:56.92 ID:zxUfUJwN
2011年モデルで言えば、シクロクロス3000が一番好きだな、シンプル。
2009年は良かったよねえ
俺は2011のデザイン気に入ってるよ
内容で言えば2011が一番だ。
来年モデルはどうなるのかねー
お値段・スペック据え置きでいいと思うんだけど、どうだろうね。
596 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/22(金) 08:06:24.94 ID:xK79stTE
メガドライブ欲しいなぁ
ハイドラ1000届いた
初めてのロードだけどタイヤ細過ぎてビビった
チューブかと思うくらい細いね
>>597 超期待して開いちまったじゃねーか!
アホ!
セーガー
>>598 おめ! で、乗ってみた感想はどうなのかね
>>600 不安定だしちんこもげそうだし
でもめちゃくちゃ気持ち良いです!
浜松の店じゃないのか。レアすぎる
とりあえず俺が帰るまで待ってほしい
>>602 カタログ写真じゃなぁ
この業界がイマイチ伸び悩んでる原因は安易な通販だな
ジャージにしようかウィンタージャケットにしようか迷ってる…
夏物のジャージは沢山有るしなぁ
自分もセンチュリオン以外のメーカーのロード乗ってるからフルでは揃えられない。
Vaudeのサイズと同等と考えると基本的に巨人向けっぽいけどどうなんだろう
雨降らないじゃーん!ちと乗って来ればよかったー;_;
クロスライン200が欲かったけど何処にも無いのですね(;^ω^)
50買って超いいフォークに変えればいんじゃね?
ウィンタージャケット レース頼んだ。
とても欲しかったんだ。センチュリオングッズ
マジですごく、ありがとう。
>>602
おお!センチュジャージ!!
カッコイイ!
>>605 両方買っとけ!
次はいつ買えるかわからんぞ。
CENTURIONの文字だけのSPD-SLシューズカバーが欲しい
真っ黒に白い文字だけの
なんとなくシマノでいいやってなる。早めに手を打たないと速効在庫無くなるので
値引き期待しないでサクッと抑えないといかんのだけど。
ロードに始めたいと思っている初心者です。
センチュリオンかっこいいですね!
近所で扱ってる店は無いのですが、
通販は怖いので少し遠い店へ行こうと思ってます。
まだ在庫あるかわかりませんがハイドラ2000を狙ってます。
他スレでティアグラはモデルチェンジだから
今年の売れ残りはセール狙い目と見ました。
がんばって探してきます!
2000ならメーカー在庫まだあるだろうから、
その辺の店で取り寄せてもらってもいいんじゃないか
ウェア買った人、気が向いたらサイズ感など報告してもらえると嬉しいです
来年の参考にしたいので
ウェア売ってるとこ亀じゃないのが好感もてるなあ
亀はどうも安売りイメージ作るからいやだ
亀→タートル→ミュータントタートルズ→変異→ヘンリーハンセン
イラっとするねw
>>617 確かに安売りしすぎ。
クロスライン50を29800円って、
何考えてんの?
わかんねーよw
623 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/23(土) 19:59:43.28 ID:P3woq9qY
わかりたくもないわ
>621
やりすぎだろ
それじゃ他の真面目にやってるショップに対して迷惑だと思う
地元のプロショップなんか定価だけど納得するメンテしてから渡してるよ
ってオマエが亀じゃねえのか?ココで宣伝すな
業者同士の喧嘩は他所でやってくれ
4万以下のクロススレが熱くなるな
5万以下で統一すればいいのに
しばらくロード乗ってるらしいおっちゃんから話しかけられたけど
「それなんてーの?せんちゅりおん?きいたことないなぁ」って言われた(´・ω・`)
薄い雑魚が何言おうと気にする価値はない
むしろ誉め言葉だ
「センチュリオン? 懐かしいね。日本製?」と聞いて、
今のセンチュ乗りを困惑させるのが正しいおっさんのあり方
さて走ってくる
さぁウィンタージャケットの注文も確定したし、うれしいなぁ。
数日後届きますが,
真夏だから着るわけにも行かず。
大事に飾っておきましょう。
おい、こら、カタログの表記合ってるのか?
500mm以下はヘッドパーツが95mmと短い
ハイドラ2000以下はシーポス31.6だが、3200以上は27.2
ハイドラ3200と4200はBB86だがメガドラ4200はBB30
とくにBB86とBB30両方採用しているのは聞いたときない
親会社も兄弟会社もBB30派だよな
BB86の方は間違いか
636 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/24(日) 11:35:33.06 ID:f536iQil
センチュリオンで卵買ってきた!
俺は焼きそば買ってきた!
BBは本家サイトと違うな。他は合ってる
センチュリオン hyperdrive 1000 2011年モデルが70000でライトと鍵つきですすめられたんだけどどうなんだろ?
それかgiosやgiant ritewayの70000ぐらいのでさがしてます
乗り方としては平日は通学+週二,三日山にいくかんじです
山に行くならジャイかセンチュだな。
でもここはセンチュスレだからハイドラを勧める。
値段としては定価の30%引きだね
入門用としては十分いい選択だと思うよ
ただサイズには十分注意してね
山行くのならフェルトの方が良くないか
センチュリオンの良さは加速だと思う
このクラスで山だの加速だの言っても意味ないだろ
ハイドラ500にして余ったお金+αで軽量ホイールとかどうよ?
あさひで30%引きだな
逝くか
センチュリオンの半袖ジャージが届いた。
VAUDE社製でMADE IN EU、ファスナーはYKKではない。
サイズはXL、試着は風呂に入ってからするつもり。
一緒に頼んだゴールドウィンのジャージ、サイズXLと同等の大きさだと思う。
ピザ?
今年のモデルはほとんど在庫無しだからな割りびいてくれるなら買いだろ
649 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/25(月) 01:52:44.28 ID:SiOYcNQM
センチュリオンジャージいいな。
MTBはセンチュリオンだけどロードはTREKの俺でもセンチュジャージ着てちぐはぐにならないかどうか。
黒赤の方はロゴ大して目立たないんじゃないか?
Cマークはセンチュ乗りでもなけりゃパッと見よくわかんねーしw
キャノに乗ってサーベロのジャージ着てる人も見るし、
スカイのジャージ着てジャイのクロスに乗ってる人も見るよ。
あまり気にしなくていいとおもうw
オレなんかパール製スバルのジャージでスズキの軽乗ってるぞ
無駄とは理解しつつBackFireにドロハン付けたいなあ
ディオーレのブレーキレバーとAlfineのラピッドそのまま使えないかなぁ
史上稀に見るイロモノBackFireに・・・w
ドッペルでもいじっとけよ
BackFireはパーツやホイールのグレード上げるだけで十分だよなあ
モンスタークロスっぽくしたいなら29erのフレーム輸入して組む方がカコイイ
クロスにエアロバーも根性いる
単に肘ついてダラダラ乗りたいだけなんだけど根性いる
> 単に肘ついてダラダラ乗りたい
いいねそれう〜んいいね
クロスライン改29erさんの画像が消えてる!
あれはいいかな消えても
染めQサドルは銭の無駄
尻擦れ舐めてた
失敗したんかw
まあいい経験だったな、あれはあれで楽しませてもらった
ウィンタージャケット レース来た。
ためしに着てみたらMサイズでギリ メタボ腹をどうにかしないと。
でも、カクイイ!! そして暑い。
手袋とかも売ってくれ!
いえ、どうか適価でお分け下さい。 よろしくお願いします。
いいなぁ、パーツ買いすぎてウェアに回す金が…w
はは、私も今月の小遣い半分以上消えましたよ。
今月買うつもりだった、XTRのRDはまた来月です。
ハイドラの純正サドルって大きさとか乗り心地どうですか〜?
初ロードでハイドラ500買った!Y'sで30%引き
ヘッドチューブが短すぎでありえないとか、ポジション出せませんとか、色々脅されビクビク
頑張って走るよ……
ヘッドチューブなんて全部切りたいくらいだよ、その方が軽くなるし。
そういや最近170〜175ぐらいの人が44cmとか
ジャイで言えばsサイズで一回りかふた周り小さい感じの
ロード人見かけるな。トップが2〜3cm短いような。
解決には至らんがとりあえず首長竜にするしかないかな。
元々スローピングならそんなに不恰好じゃないんだろうけど、
(ハイドラの話?)センチュロードでそれは変だねw
171cmだけどロードの53を買ったよ。
ブラケットポジションがやや上だけど、
53で大正解だった
>>666 相変わらずY'sは酷い営業してんのな
ヘッドチューブ短いんならコラムスペーサー入れりゃいいだけなのに
久々に雨だから明日明後日はハイドラ乗ってこうかな…。
まだ夏本番前だから今の内に乗っておくべき
みんなどんな改造してるの?
とりあえずはナイシトールで肉体改造中
スローピングなら身長はある程度カバーできるけど
171で53は大きいだろ。50に乗れば驚くぞ。
俺は標準的日本人体型の176cmで53だな
680 :
670:2011/07/26(火) 18:57:15.72 ID:???
>>677 はじめは、やっぱりちょっと大きいな〜って思ったけど、
100km越えを3回くらい乗ったら自分のベストはこれくらいだ、って判ったんだよ。
センチュリオンは始めてだけど、他メーカーのロードは4台くらい乗ってきた。
今までで一番大きいサイズのロードが今のセンチュリオン。
身長低めでも手足が長くて手がでかい人もいるだろうからなぁ
脚は長くないけど、手は長いほうかな。
大きい方が楽なことを知らない奴が多すぎる
サドルとハンドルの落差が小さくなって楽なポジションになるんだよ
トップチューブ長は無視ですかそうですか
685 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/26(火) 20:10:49.25 ID:SM5kxXqg
ハイドラ500はツーリング不向きかな?
686 :
670:2011/07/26(火) 20:13:12.03 ID:???
>>683 自分はコンフォートポジションが逆に苦痛で下ハン握ってます、
なんて言うか首が疲れる。
>670
シート位置低いしトップ長いからそうなっちゃうんだよ
わかんねえだろ
訳がわからん
特にコンフォートポジで首が疲れるから下ハン握ってるの件
背骨〜首の作りが偶蹄目系の人なの?
>>688 なんて言うか、走りにゆとりが出来た感じだわ。
500の方が軽いんだろうけど、ハイドラって反応がクイックだから530で丁度自分に合う。
>>689 自分は前傾深く取った方が首を支えるのが楽だからかな、
他の人はそうじゃないかもしれないね、こればっかりは個人差の世界かな。
コンフォートポジだと背中?の筋肉意外を多用する?から首が疲れてしまう。
?が多いのはどの筋肉を使ってるか理解してないからw
身長173cmでサイズ50にした(ハイドラ1000)
50と53はトップチューブ長で15mm、ステムで15mmの30mm違う。
(サイトに53サイズのステム長90mmとあるけど、実測95mmだった)
サドル高を同じにしたら50のほうがハンドル落差は当然大きい。
どっちにしろステム交換で無理のない範囲だけどね。
で、前のロードが53/トップチューブ550mmで、ブラケットが遠いなーという感じだったから、
今度は近めから始めることにした。通勤メインだし。
遠いって感じがよくわからない初心者の俺
ロード乗る前から体鍛えてるし柔らかいからかな
ハンドル幅だけはどうも広い気がするので、もうちょっと走りこんでしっくり来なければ替えたいけど
チラッと1時間ほど走ってきたぜ〜
自分以外で初センチュ目撃
10年モデルのBF50オレンジ黒でした。デポモノかな
俺の初センチュはCLかなんかで
サドルにビニール袋巻いたオッサンだった。
直せよサドル・・・
696 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 14:29:15.25 ID:Au4favvP
escape考えてたんですが、ここのクロス欲しくなりました。
性能、品質的にはどうなんですか?
デザインはかっこいいですね。
697 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 14:50:26.57 ID:zfNe1Lf8
2010年モデルのクロスラインはカッコいい
クロスライン50リジットはマジにお奨めできる
安物サスよりよっぽどリジットのほうが安全だし
フレームの質も他社よりよっぽどいい
多少乱暴に乗ってもあのフレームなら安心感がある
確かにクロスライン50はいいんだが
肝心要の格好よさがイマイチ足りないんだよな〜
そこだけは50じゃない方が
もっといえば2010・2009に絶対敵わないんだよ
俺は斜めロゴ苦手だったけどな
701 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 16:41:29.77 ID:UMB1Lc61
でも2011のが断然いいって人のが少数派よね
センチュ乗り自体が少数です
実際乗ってないとアレがいいコレはだめって言えないのかw
乗ってもいないのに文句付けたらただの嫉妬じゃないか
705 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 18:19:08.89 ID:3ru7eNZw
これから買うときにあの色ヤダこの型ヤダって逝っちゃいけないのかよw
それは自転車としての良し悪しじゃなくて、個人的な好き嫌いの話だな。
いいからしゃぶれよ
個人の好き嫌いが最重要だと思うんだがw
個人の買い物ですしおすし
709 :
708:2011/07/27(水) 18:32:58.52 ID:???
ああゴメン
発端と思われる
>>696は性能・品質を聞いてるのか
試乗してきた方がいいよ多分気に入るよ
50リジッドちゃんが投売りされ始めてて悲しい
711 :
708:2011/07/27(水) 18:53:08.18 ID:???
>>710 色デザインもーちょい良ければ買うんだけどなあ
712 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 18:58:54.33 ID:fh43upp0
今日藤沢周辺で見かけたよ。
バックファイア800 29erかっこいいね。
基本スペックはXT完成車(そのくせブレーキデオーレなんでやねん)。
フレーム;6061バテットアルミ
Fサス;SRサンツールSF-エピコン-RLD29'' 15QLC STC(トラベル100mm)
ブレーキ:シマノBRM-445(油圧ディスク)
リム:アレックスDXライト
重量:46cmにて12.2kg
リムが実にちゃちいが,デザインがいい。
サスはまずまずだから乗り心地はそこそこなはず。
というか,フレームのでき具合と素材の違いとか,軽さ以外での乗り心地の違いなんて1回の走行で100km超えないと分からないからそんな違いないよ。
そこらへんの休日ライダーなら十二分にいいマスィーンだとおもゆ。
結局雨降らないでやんの
ご飯食べたらチョット走ってくるかな
714 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 19:06:58.57 ID:er2WIiwp
CENZURION!
CENZURION!
CENZURION!
>>696 2011クロススピードに乗っているが、
タイヤが32cで太いのが気に入っている。
タイヤが太いとスピードの乗りが重くなるが、
安定した走りと乗り心地の両立で個人的には文句はない。
スピード求めるなロード買えばいいしね。
エスケープに乗るなら水色に乗るな、あの色は好きだ。
でもエスケはそこら中に走ってるから乗る気はないが。
11万くらいか
>>717 10万からその出品者が決めてる送料3500円をひいて
96500円
トータルで10万かな
はい新規はいりました〜
もうダメだな、吊り上げ工作か
9万かよ…
破格だな
他の出品物みるとセンチュは1円が多いな
マジに1円で買えるならいいなあ
でも最後に吊り上げ入ってるみたいだけど
過去のブツみると、ヤフに採られる分差し引いても
何をやりたいのかわからんわ。
>>717のショップで2010年モデルのクロスライン500を半額で買った。
何屋なの?単車パーツもあるが、よくある二輪の兼業か。
何件もあるお店みたいだね
写真ではたくさん置いてあるみたいだけど
こういった売り方されるとセンチュ乗りとして悲しくなるな
なにせ1円だからな
727 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 22:51:19.99 ID:2dNniJ0O
幕張やな
729 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 23:00:02.49 ID:2dNniJ0O
ええ幕張です。初めてのロードで幕張まで行ってみますた。
731 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 23:05:46.08 ID:2dNniJ0O
幕張の浜風じゃエアロだとハイドラの軽い車体が流されそうだわな
733 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 23:10:06.76 ID:2dNniJ0O
あー確かに横風が来た時、持っていかれそうな感じはしたっす。
うん
いいね、若い人かな
735 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 23:23:22.31 ID:2dNniJ0O
すまん期待を裏切って悪いですが、40代のおっさんです。
ww
まあ、別にいいっすよw
楽しくやりましょう
737 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/27(水) 23:32:01.95 ID:2dNniJ0O
よろしく
そこはやっぱり40台後半の中A女子のおっさんって言わないと
先週2010クロスライン50を買ったのですが、
ここ見てみるとリジットの方がよかったみたいですねなんか悲しい…orz
>>739 悲しむほどの差はないぞw
今の時期に2010モデル買ったってことは、そこそこ安く買えたんでしょ?
ならいいんじゃねーの
>>739 歩道や悪路を走らざるを得ない時も有るから、気にしない。
タイヤは32cスリックに替えたほうが良いかも。
決めたヽ(`Д´)ノ
明日ハイドラ500買うんだ
>>741 タイヤはサスがあるので28ぐらいのスリックで乗り回そうかと考えているのですが不安ですかね?
今のタイヤでは車道出るほどスピードが出なくて歩道徐行してます
もうちょい待て
涼しくなる頃には2012モデル発表+旧車値引き率うpするはず
どうせ今買ってもこの糞暑い中走る気起らんだろ?
>>743 別に変えなくてもいいよ
とりあえずタイヤ替えろって言いたいだけの人がいるだけ
>>744 安クロスで毎週100km以上走ってる
59000円なんだがもっと下がるもんなん?
今年のモデルはほぼ完売状態になってるよん。
しかも来年度モデルはあまり変わらんらしいよん
748 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/28(木) 14:01:42.81 ID:Pqvp9kAk
ビアンキのエントリーモデル、カメレオンテやローマ下位グレードとどっちが良いかなぁ?
ビアンキ、結構街でみるよね、普及台数多いのがネックなんだよな…。
ビアンキのよさがわからないゴメン
冷静に考えろ
そんなものネックでもなんでもない
ジャイアントほどの遭遇率だと気になる気持ちはわからんでもないが
別にセンチュに乗ってるからって誰かに一目置かれるわけでもない
アホな質問せず気に入ったものを買え
俺もハイドラ500迷ってる
今は別のロード乗ってるんだが、下駄履きが欲しいんだよね
四割引なら即買いなんだが、俺のサイズだとコンパクトクランクの白い奴は在庫無くなったみたいだし
あさひのネットストアでCL50リジとハイドラ500と1000が30%オフか…
10万くらいのロードならカラーリングとかで選んじゃっても十分いいんじゃね
>>753 コルナゴやデローザのフレームは欲しいものが決まってるから迷いは無いんだけど、
10万以下の下駄履きはなんでもいい分、逆に買いにくい
数千円でも無駄にしたくないっていうかw
なんだか失礼な野郎だ
反応したら負けかなって
なんか気に障ったかな?
盗まれても構わない使い捨てのつもりなんだけど
サイズが豊富でポジションが出る安い奴探してたらハイドラ500に突き当たった
お前らもそうだろ?
本当に欲しいものは何十万でも欲しいんだけど、
使い捨ては100円ショップで十分って
玉子のセールに一円でも安い店を探すのと同じ感覚
リタノフとかじゃポジション出ないし、ジャイアンとかは高いし
センズリならメリダが作ってるし、パーツもギリギリ我慢できるしさ
名前もマスカキみたいで洒落てんじゃん
さすがにオナニストって書いてあるバイクは盗まないだろうし
俺、ジャイアンに乗り換えるわ
クズの集まる自転車板
わざわざ該当製品のスレに来て本当に
悪気もなく書きこんでいるのなら真性だな
少し考えてから書きこめばいいのに
悪気ないわけないじゃん
やっぱ真性なんだ
ん?何か面倒くさいやつがいるね。寂しいのかな。
相手にしてもらいたいのかな。
スルー汁!
ところで2012年モデルっていつ頃発表なの?
性能良くてコスパも優れてる事が露見しはじめると嫉妬で狂ったバカがスレ荒らしに来るのは良くあること
秋
まあ、コスパが良い事に越した事はないけど。
自分なりの自転車ライフを楽しむだけだ、
769 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 00:48:14.15 ID:nmC818mw
センチュリオンって発表遅いのかね。
スペシャはもう販売しているが…
時間差ありすぎだなぁ
他のメーカーに比べるとやや遅いね
でもセンチュ乗りってそう言うの気にしない人が多いんじゃないかな
ここのブランドの位置づけってどの程度?
ルックMTBのハマークラス?
それともルイカツ相当??
クラスは無い。
自転車は乗り手が全てだ。
いや、やっぱりあるじゃん
コルナゴとデローザが横綱とすると
センズリは小学生わんぱく相撲クラス?
まあそんなところだろうw
やっぱりナゴやルック、でローザには敵わないけど、
結局は最後は乗り手が全てだしね。
キョロ充は、他人の視線が気になって仕方がないのな
一点豪華主義でブランドバッグを抱えてるバカ女とおなじだろw
主観による物の価値の判断ができないなら、趣味で自転車なんぞに乗るもんじゃないな。
777get
そう買い換えるもんじゃないから調べて訊いて試乗してサイズ出してもらって
通販てわかる気もするけど手助けした人はなんだかなってなるわな。
779 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 10:20:26.98 ID:hvRqEzaA
俺の乗ってるシティスピード、全く話題に上らないけど
イマイチなのかな?
>>769 むしろスペシャが他より早いとは思わんのか?
ゆとりにあんま難しいこと要求しないであげて。せっかくの夏休みが台無しだよ
782 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/29(金) 12:36:30.39 ID:y5MeiPdK
>>774 その中にピナレロとタイムも加えてあげて。
>>779 いまいちではないよ
ロードとMTBの方が力を入れているから
目立たないだけ
ロード買いに行ったが店員の対応が悪く買わずに帰宅。
以上
>>784 他の店でかえばいいんじゃないかな。
以上
セカンドにハイドラ500(赤)をポチッたぜ
初ロードなんで楽しみだ
購入おめ! 元気に走り回ってくれ
俺は連日のおかしな天気であんま走れないゆえのストレス解消で、
パーツアクセサリ類買いまくりだ……
俺は天気気にせず走りまわったおかげで頭痛がひどいです。
3200購入、納車!
初ロードだが、気持ちいいねえ!
前傾慣れるまではサブブレーキ付けようかな
安全装置は多い方が良いよね。
男なら初乗り下ハンで激坂下りに挑戦だろう
ともあれ納車おめっとさん
クイックレリーズのレバーだけはしっかりと締めろよ
サブブレーキをつける手間よりも、
通常のブレーキに慣れる方が速い気がするけど
サブブレーキって間違いなく邪魔になるよ
急ブレーキに近い急いだブレーキングを掛けると上ハンブレーキだと車体がふらつく
サブブレーキがどんなもんかは詳しく知らないけど
サブブレーキだと下り坂で急停止するときにおケツをサドル後ろにして
後ろに体重かけられない気がするんだがどうなのよ
>>795 短足の僕はおケツがサドルに引っ掛かって、そのブレーキ出来ません………
ポジションが悪いの?
>>796 ペダルを水平にしてる?
片足を下死点にするようなペダル位置でブレーキしてたら、サドル引っかかるかもしれないけど
クロスでも下り坂はおケツをサドルの後ろにしてブレーキするから
サブブレーキでも同じくいけるのでは。
だいたい同じポジションだし。
>>798 それだ!
今度ペダル水平にして試してみる。ありです
あと自分はクロス乗りの方じゃないです
かっこいいよな時期モデルのティアグラカーボン
値段も…おっと
801 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/30(土) 08:51:27.80 ID:+GhBqYsV
モノは来ても値段がありきたりでがっかりしそうな予感
サブブレーキでは100%の制動力は得られない
いっそ油圧にしろ。 効くぞー。
数年後には電磁式になるな
500か1000か2000かで悩んでたけど
結局色で1000にしたった
センチュリオンの
ハイパードライブ 500
とGTのGTR5
どちらがいいですか?
そんなこと聞く子はGT買いなさい
マイクロソフトは面白いかな。
>>807 ハイパードライブ500とGTのGTRシリーズ4なら
ハイパードライブ500の方がいい。
GTRシリーズ5は分らん。
ハイパー500
いいなコレ。3年ぐらい前なら確実に10万越えじゃん。
ブレーキと変速機にSORA使っているし…
只、小さいサイズのフレームのかっこ悪さだけはいただけない。
>>813 紳士的にというとつまり・・・全裸ネクタイでハイドラに乗れと?
雨で乗れなくてイライラしてんだろうさ
その後二度と彼の姿をみることはなかった
―完―
雨で乗れなくてバイクのカスタムが進むわ
818 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 07:45:36.57 ID:c3d4T5d7
といいつつ、今日もネジをナメてしまった・・・
ペロペロペロペロ(^q^)
820 :
ツール・ド・名無しさん:2011/07/31(日) 09:48:07.81 ID:sYrNuwnl
乗れない日が続くとWiggleのダンボールがいっぱい届くようになります
さあ盆栽化を始めようか。
さぁ街乗りしかしないのに
フルXTRですよ。
乗り比べた個人的感想では嫁のKONAのLANAIより俺のBackFireのが町乗りしやすいね
んじゃチョト乗ってこようかにゃ
結局今週はローラーだけに終わっちまった…
お盆前の来週土日目一杯走るべ
みんなのってるかーい!
子供と走ってきたよ
お疲れさん
熱中症注意してくれよな
走ってきたよ。 通勤と寄り道10kだけど。
うらやましい
早朝ライド派なのに朝起きると必ずシトシト降ってるわ
おかげで昨日はシートポストを無駄に交換した
となるとプロクラフト製品が欲しくなるんだよなぁ。
でもハンドルはほぼ必ず交換するから同じメーカーで揃えたくなるじゃん
さて、ステムでも検討するかな…
出来るならドイツ製品(会社)で埋めたいなぁ。 俺アホだし
プロクラフトも委託品だからなぁ
やっぱカッティングシートで自作すっか
>>835 youがドイツに住んで製品作っちゃえばおk
楽天でCENTURIONジャージ買ったった
明日辺りに届くwktk
2012モデル来た!ギガドラ復活!
>>838 いいねー。
ウェア類はサイズの具合が気になるから手にとって買いたいところだけど、手近で買えそうにないし、ポチっちゃおうかなあ。
2012モデル来た!ギガドラ復活!
>>843 メガドライブはアルテグラじゃなくて105になったのね。
ところで105の105って何よ?煩悩の数?
ちげーよそれは108
あれだろでっかいビルでおしゃれなみせがたくさん入ってるやつ
もまいらいい加減にしろw
なんかもう本家ブランドとロゴだけ取り替えたみたいになってるな
かっこいいけど
なんだよGIGADRIVE 2000ってw
10速ティアグラか
カーボンで定価20万切りかぁ〜
FeltF5より売れるかな?
コンポがティアグラってとこがどうかねぇ
無理でしょ・・・
FELTにしても、海外からFOCUSにしても、ツールでてるブランドには勝てないよ
メガドラ=メリダ907と同じフレーム
ギガドラ=メリダ906と同じフレーム、フォーク
かな。まぁ、なんだ、すっごいメリダだ
プラス1,2万でフル105なら、F5買うでしょ普通。
ロードやクロスはFELTのが欲しいよなあ
MTBはセンチュLOVEだが
まぁ「餅は餅屋」だよね
中身メリダだし、全方位いけると思うけどねぇ
アマチュアが乗るならどのメーカーに乗っても大差ない
したり
. . .
(キリッ
(したり
真理を吐いたか。
105の3200か次期ティアグラカーボンか?
迷うなあ…
ホリソンタルかスローピングかと言えるし…
クロスのラインナップ減らしてMTBとロード充実するべき。
メガよりギガの方が格下ってなんか違和感あるんだよな
そこでフルカーボン&オールデュラのカプチーノ用ロード「テラドライブ」の登場ですよ
カプチーノ
エスプレッソ
アメリカン
って感じの車種名でもいいな
いやだよw
そか…
残念だ
雨降ってなかったから40kmほど走ってきた
天気良くなるらしいからしばらくパーツ替えなくて済むな
会社行ってくる
869 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/03(水) 12:43:49.78 ID:VPVfmsK/
メガドラの値段が下がったと思ったらコンポもランクが落ちた
リアクトの一番安い奴買おうか悩むな
このメーカーって中華製?
台湾製
台湾と言えば義捐金で恩が有るからな、台湾万歳だよ。
大昔はアメリカ設計・日本製造だったが、ブランド名がひきつがれた別物となり、今はドイツ設計・台湾製造。
なんとなく昔の日本人の生真面目さが今も出てる気もする
>>874 俺が初めてのスポーツバイクにセンチュリオン選んだ理由の一つに
震災支援してくれた台湾で製造してるメーカーだったからってのがなんとなくだけどあるなぁ
まぁ買ったのが50リジッドなので恩返しには程遠いんですがね
毎日楽しく走らせてもらってます
むしろ8割がた台湾製品なんだけど。
スポーツバイクはね。ママチャリはほとんど中国製造だけど。
このスレでママチャリ出されても
881 :
877:2011/08/04(木) 00:59:40.93 ID:???
無知ですんません
スルーしてください
>>876 じゃなくて、ただ単にものづくりの姿勢がドイツと日本は似てるだけ。
次はイタ公抜きでやろうぜ! ってことだな
エスプレッソ好きなんでちょっと困るな。
とはいえGIOSやBASSOはドイツ市場を意識して製品開発してるので、むしろドイツっぽいらしいが。
真っ黒クロスバイクがないとドイツって感じしない
ドイツの会社だが設計者がドイツ人とは限らないしな。
ドイツだよ
洒落なんですけど
889 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/04(木) 09:34:58.53 ID:M2+skq6X
>>889はローンで買った高級バイクが中華製だとわかって、
頭がおかしくなっちゃったかわいそうな子
>>884 エスプレッソネタ好きなの少数派だって自覚が欲しいです
892 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/04(木) 10:43:58.29 ID:M2+skq6X
下位は支那産だよ
Bike24
フレーム共通だから下位もメイドイン台湾ですよ
台湾も中華だって主張なら個人の思想だからとめはしないけど
>>892 下位ってどれのことですか? 具体的にモデル名で教えて下さい
MERIDAのマッツが支那産だったので、
バックファイアも支那産に変更になってるかも
2010年型Backfire40のフレームは台湾製だったが。
粘着荒しの妄言に付き合ってやるなんておまいらみんな優しい人ね
901 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/04(木) 19:39:23.78 ID:gGXVEq+/
バックファイアファン600買ったよ!
バックファイアアルティメイト欲しかったな。
とりあえず、ペダルとサドル変えたよ!
いいな〜BF600
サドルは何に変えたの
二週間乗ってないから脚が細くなってきた
904 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/05(金) 01:45:25.35 ID:UOoL2gHS
タイオガのスパイダーってヤツです。あとは、KOREのステムとハンドルに交換予定です。その前にヘッドが安っぽいし、遊びってかガタあるんでヘッド交換考えてます。
そーいや、定価115000円の自転車なのに台湾製でショックでした。ドイツ製だとばかり思っていたので…
>>904 今はいいチャリはほとんど台湾製です。
Trekとかの低ランクは支那製だけど。
Made in GermanyがよければFOCUSとかじゃね。
すいません、sage忘れてました。
今は良い自転車は台湾なんですね!ってことは、オレの自転車もそれなりに良いのかな?
台湾の製品ってあまり見た事なかったから、届いてビックリしました。中国製よりはぜんぜん良いですけどね。
自転車のフレームはかつて日本が外国メーカーのOEM生産をやってたけど、下請けで腕を上げた台湾にもっていかれ、今や日本メーカーですら多くは台湾製フレーム。
さらにその下請けが中国工場。ちなみに昭和の最後の頃はママチャリですら安くても定価二万円以上、台湾・中国製造で、物価に対し自転車の価格は大きく下がった。
例えばアメリカのルールでは、他所で作った部品を組み上げても、製造上の60%以上の作業を国内でやったら「アメリカ製」ということになる。
台湾で組んで塗装されたアルミフレームをアメリカで組み上げて「アメリカ製」としたり、中国で作られたカーボンフレームをスペインやイタリアで
塗装して「スペイン製」「イタリア製」と表記してたりするんだそうで。そういやFELTのクロスバイクの安い奴はカンボジア製になってるね。
つーかどうでもいい
設計と品質管理が重要だしな
クロスライン50リジットはマジにイイ
新品でガタがあるってそれショップに苦情言った方がいいんじゃねぇの
まあ30,000円前後でママチャリより数段速い自転車に乗れると思えばいいね
そんな値段付いてたの見た事ねーぞ
FOCUSスレで訊けよ
初心者ですが、安いからBackfire40買おうと思うけど、安物は良くないとかある?
良いか悪いかは比較対象による。
最初っからそれなりにいいパーツが付いている高いチャリより
安い低グレードをあえて買って自分好みのパーツでカスタマイズ
するのも通だね。200までは共通フレームだし。
ウチも
>>919な考え方だったけど
外されてしまった安パーツが(´・ω・`)な顔でこちらを見ています。
フレーム売りの買って自分の好みでビルドする方がエコ
初心者なら安いの買って乗り潰す勢いでガツガツ走って、
色々わかってきた頃にフレームセットから組んでみるというのがオススメ
実際に乗ったりいじったりしてみないとわからないこと多いしなー
922 :
917:2011/08/05(金) 11:50:29.96 ID:???
通じゃないですが悪い話は無さそうなので買う方向で行こうと思います
ハイドラ500届いたぜぃ
ワクワクしながらエアー充填したのはいいがチューブバルブの根元が‥
しかも前後orz
スペアにと思いチューブ2本頼んでおいたので気をとりなおして交換
いざ!と思いドアを開けてみると雨が降っていやがったw
>>923 出かけてから雨が降るより数段マシ。
ハイドラが守ってくれたんだよ。
926 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/05(金) 18:23:41.77 ID:BfsrHFeS
>>911さん、お店にも相談済みです。外国製ベアリングはこんなもんだとの解答でした。前ブレーキをかけるとヘッド周辺に遊びがあるのか、コツンって感じがするんです。みなさんのバックファイアは大丈夫なんですか?
遊びなんて無いよ。
ゆるんでるか組み間違えてるんだよ。ソレは。
>>927 外国製ベアリングでもガタがあるならクレーム対応してもらうべき。
タンゲのベアリングレースは450円、
シールドタイプで2300円定価なので、
交換対応は必須。
SCHWINNだとこんなものだが、CENTURIONはこんな筈はない。
>>927 50riだけどハンドル周りいじってたらブレーキの度にゴッツンゴッツンなるようになった
ヘッド締める時にスペーサー余分目にかましといてしっかり吊り上げたら直ったよ
まぁ初期不良扱いで無償交換してもらえるんならいいんじゃないの
元のFSAのが特別悪いものとは思わないけど
そうなんですね。みなさんありがとうございます。
もう一回購入店に相談してみます。
連続ですいません。ちなみに組み間違えは100%ないです。ここのスレのみなさんは、大変参考になり助かります。
あと、ノビーニックのタイヤが異常に減りが早いんですが、みなさんは空気圧どのくらいにしてますか?
指定最高の4barにしてる。
でも普段はホイール変えてBigApple2.35
もったいないよノビーニック。高いし
今月に入ってから知ったんだけど
王滝の42kmでBFが優勝してたんだな。
俺も同じフレームのBF乗ってるからちょっと嬉しかったw
まあ同じなのはフレームだけなので
これからローラーでエンジン強化してくる
970でもゆゆうだろ次スレw
うむ
スレも自転車も安全運転じゃ
940 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 03:30:45.36 ID:guZmMjXU
触覚付きTIAGRA(笑)
942 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/06(土) 10:51:58.90 ID:KoYVHixe
センズリオン
週末土日にロングライドメイン、スピードはそこそこ出ればいいんだけど。
@HYPERDRIVE 4200
AHYPERDRIVE 3200
のどっちを買えば幸せになれる?
アルテグラだとやや持て余すかな…
色で決めれや
じゃあ赤買って10速に載せ替えますわw
うむ
105のRD+FD余ってるからそれでいいかな、二世代くらい前のやつ。
下位と上位は違うフレームだぞ
ハイドラの2011年型だと2000と3200を境にフレームが変わるが、昔は同じだったけ?
バックファイヤーは最下位の40でもディスクブレーキの取り付け部があるし、上位と同じだと思うが。
2010年までは一緒だったね、コンポが違うだけだった。だから下位グレードでも軽量
>>951 バックファイヤーのフレームも違うね
たしか上中下みたいな感じで3種類ぐらい
あったと思う
ハイパードライブ3200と今度出るギガドライブ2000
どっちがいいだろ?
アルミ105かカーボンティアグラか?
戦闘力ではハイパーの方が加速感ありそうだけど、どうでしょう?
>>954 2011のハイドラはかなり良いよ
ここのメーカーの事だから2012が悪いとは思えないけど、
3200は末永く楽しめるように耐久性も設計意図に盛り込んであるみたいだから、
そこら辺も購入の際の目安に。
>955
多分ハイパーは時期モデルもあまり変わらないんでしょ?
継続販売なんだよね。きっと?
>>956 そこら辺はよくわからんけど、
このフレームで暫らく売ってもいいな、とは思う。
それくらい良い設計じゃないかな。
>>948 クロスピ2000ドロハン化の人ですね。
しかし標準装備のアンタレスのサドル使ってるとは凄い。
私はあの薄っぺらでクッション性のなさに挫折。
クッション高いAliante Versusに変えました。慣れた頃にまた戻してみようかな。
>>958 私も初スポーツバイクということもあって、最初は5分で「これはケツがやべえ」と思いました。
そして、他に何か良いのないか質問したら、アリオネとか勧められたりして思い悩んでるうちに慣れました。
痩せてて人よりケツの肉は薄いと思うんですが、2〜3週間でなれました。
1日で150kmくらい走ったこともありましたけど、その時も全然なんともなかったですよ。
アリオネならパッドナシで200kmくらいまで乗れるだろう。
さあみなさんサスポストの登場です。
150kmは凄い。サドルはいろいろ乗ってきてフィジークが一番しっくりくる。
サドル自体がしなったりするので、一概にはクッションの多いのが良いとは言えないらしい。
まぁ、ママチャリの様にドカッと尻を乗せたまま走ると拷問ですよね。
体重軽いことが幸いして、段差等いいタイミングで尻が中空を浮いているのかも。
>>961 ハンドルは何を使ってるんだろう。デフォじゃないよね
965 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/08(月) 10:18:32.18 ID:ZaEThSOB
センチュリオン BACKFIRE40のペダルってどうやって変えるの?シャフトごと変えるの?
ペダルの取り外しなんてどの自転車も同じだろ。ペダルレンチで根元回して付け外し、具体的にはググるとわかる。
BACKFIRE40の46cm、本日確保。
しばらく欠品中だったようだが、何故か出てきた。
968 :
ツール・ド・名無しさん:2011/08/08(月) 12:35:06.82 ID:ZaEThSOB
まずお値段の話とは
下衆なお方やなあ
クロスライン50(リムはALEXのMX18)に細いタイヤを履かせたいんだけど、
対応表をサイトで見てもリム幅18mmに対応するものが見つからない。
誰か知りませんか?
972 :
970:2011/08/08(月) 15:23:12.26 ID:???
>>81に同様の質問があって、25cまで行けそうっていう回答があったんだね。
スレ汚しごめん。
リムに貼ってあるシール見れ622-18となってるだろ?なら内幅18mmだ
18mmなら x 1.4〜2.4(倍)=25.2〜43.2mmの範疇で推奨 ←あくまでも推奨ってだけ
まぁ元が32cだから25cでシフト2〜3段分くらい変わるよ
ついでに3万くらいのホイールに履き替えたらもっと変わる
でそこまでやるタイプのオーナーなら確実にクロスじゃ物足りなくなる
数ヶ月後2012モデルでロードデビューだな
アルミフォークだし28cの方が乗り心地はいいかもな
>>975 なるほど。実際25c以下でもできなくはないが、怖いので25c止まりかな。
結局欲が満たされずロードデビューしそうだけどw
>>979 ギガドラ2012
うp楽しみにしてるよ
ギガドラ2000ってメリダだよな。
今年のモデルと比べるとオールシマノってとこがいいなあ。
安いカーボンってどうなん?
ギガドラのフレーム重量てどんなもんだろ
合計1470か、ありがと〜
次スレ立てれなかった、誰かヨロしく。
【ジャーマン】CENTURION/センチュリオンpart9【ポテト】
総重量はどんなもんだろ、どっか出てる?
パッと探した感じはなさそうだけど。
>>987 たまには長閑なスレタイも良いかな、って思ってw
はいはい乙はこのスレ中に済ましておいてね
>>989 乙。
「鉄のクラウス」こと「少佐」を連想するタイトル。
BACKFIRE40は本日届いた。
早速、タイヤを限界まで太くする・・
BigApple2.35スリックいいぞ。 安ホイール買ってコッチの世界へおいで
Numinisでは2.4が限界の太さ
センチュリオン梅
センチュリオン竹
このスレのおかげで
ウィンタージャケットも買えたし良いスレでした。
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。